總結是一種自我反思的過程，借此我們可以發(fā)現自己的盲點和不足之處。要寫一篇較為完美的總結，我們首先需要對自己的學習或工作進行全面、客觀的評估。希望大家能夠堅持寫總結，通過不斷的實踐和修正，提高自己的寫作水平和表達能力。
交通局半年工作總結篇一
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
今年縣婦聯和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。
合同。
工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉變;收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉變發(fā)展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平。
現代交通的發(fā)展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經費不足。
分局養(yǎng)護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局半年工作總結篇二
在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領導下，我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關于黨風廉政建設和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領導干部作風建設，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F將上半年以來我局開展黨風廉政建設和反腐倡廉各項工作情況總結如下：
一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。
二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進一步完善黨風廉政建設責任機制，實行反腐倡廉工作責任分解，強化各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通業(yè)務和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內監(jiān)督條例，堅持黨內監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結合。三是深化黨務和政務公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領導干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉建設重點，抓住關鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設轉包分包、資金撥付、設計變更、物資采購等關鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設、提高能力素質;達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應縣紀委“關于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度。
進一步加強黨風廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務,正確行使黨員權力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結統(tǒng)一。利用本局交通網站和黑板報，開辟“黨風廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風廉政教育，豐富廉政文化內容，營造反腐倡廉建設的良好氛圍。
五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務人民群眾。
六、存在問題。
一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務素質和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎設施建設領域權力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
交通局半年工作總結篇三
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農村路建設，對全區(qū)農村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式?？空疽淹瓿蓌x個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農村公路的災毀財產保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現場管理，全力創(chuàng)建品質工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質工程推進現場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網絡，積極協(xié)調相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新擔當、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農田，根據自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質資產，創(chuàng)造現金流。允許廢礦整治產生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經營集運要求，將政府控制范圍內港口資產注入xx交通集團，為建材經營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結合xx區(qū)產業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現對外交通立體成網。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農村公路路面大中修工程、農村公路安保工程、農村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結合的形式，開展大學習、大調研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內規(guī)章制度。
交通局半年工作總結篇四
今年以來，我局緊緊圍繞加強農村交通基礎設施建設民生工程這一中心，周密部署，強化措施，狠抓落實，1—8月交通民生工程取得良好成效?，F將有關情況匯報如下：
一、公路建設步伐加快。
2.橋梁建設工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計完成投資78萬元。溫坊大橋完成下部構造，25片箱梁預制,14片箱梁吊裝，累計完成投資800萬元。長安橋完成下部構造及梁片吊裝7片，累計完成投資50萬元，預計9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標事宜，預計10月底開工建設。
3．通自然村建設再創(chuàng)新高.繼去年爭取上級計劃同比增長76％的基礎上，年內爭取計劃100公里，同比增長20％。目前，已下發(fā)建設預備通知，其中完成路面澆筑25公里，實現投資1050萬元。
二、農村公路管養(yǎng)實現突破。
1．機制完善取得突破。通過努力爭取，《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺，該辦法的`出臺，標志著該縣農村公路養(yǎng)護管理走上制度化、規(guī)劃化、標準化軌道?！掇k法》共20條，分別對養(yǎng)護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。
2．及時完成水毀修復工程。年內，對五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進行了修復，共計完成路面修復330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬元。
3．護路意識得到加強。大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動?；顒悠陂g，發(fā)放宣傳單1000余份，進一步提高了沿線群眾愛路護路的意識，為我縣農村公路的養(yǎng)護與管理工作營造了良好氛圍。
4.深入開展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進行大排查，對排查出來的安全隱患進行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領導小組提交縣政府待批。
5.扎實開展農村公路管養(yǎng)工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標，精心組織，將灣里至長樂公路、五中至九寨公路列為示范路段進行重點管養(yǎng)，實現了以點帶面，整體推進，進一步提升農村公路養(yǎng)護管理責任主體和養(yǎng)護人員的責任意識、標準意識，在年內市局組織的第一、二季度考評中獲得好評。
三、客運站場建設進展順利。
鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設計已通過上級批復，已完成土地平整，將于近期開展招投標工作。便民候車亭已完成鄉(xiāng)村便民候車亭建設，待通過上級驗收后全面鋪開剩余8個便民候車亭建設。
交通局半年工作總結篇五
20xx年，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，主動適應發(fā)展新常態(tài)，突出服務“宜居宜業(yè)的現代化山海品質新城”建設，履行好“公路規(guī)劃建設與管理、營運市場安全與發(fā)展、公共交通服務與保障”三大職能，努力為全區(qū)經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更有力的交通運輸保障。
（一）創(chuàng)新旅游專用路管理新模式，推動景區(qū)實現品質升級。做好42.5公里旅游專用路管理工作，創(chuàng)新日常養(yǎng)護精細化、小修工程精細化、路面大中修工程精細化、橋梁養(yǎng)護精細化的“四個精細化”管理模式，推動景區(qū)實現品質升級。招標選定4支專業(yè)養(yǎng)護隊伍，健全管護機制，做好道路保養(yǎng)保潔工作；在摸底調研的基礎上，完成存在安全隱患的約1000平方米200余處破損路面修復工作；完成沿線33座橋梁和113座涵洞汛前檢查，對10座橋梁進行了靜載試驗，確保汛期安全；積極應對風雨雪等惡劣天氣，做好防雪、除雪、排水、塌方、落石等應急搶險工作；繼續(xù)推進旅游專用道路安全生命防護工程，砌筑擋墻約200立方米，增設標志標牌123個，確保旅游專用路暢安潔美。
（二）抓實農村公路建管養(yǎng)一體化，助推新農村建設。對4條共計約3.8萬平方米農村道路進行硬化和大中修改造，上半年已完成項目立項及控制價編制工作；實施4條鄉(xiāng)道共計約4.7千米亮化工程，安裝太陽能路燈120盞，目前已完成初設概算審核及招投標相關工作；在對全區(qū)農村道路上37座橋梁普檢的基礎上，對黃山橋、青山橋、鴻園橋3座危橋進行除險改造工程，目前已完成環(huán)評、專家評審、橋梁檢測等一系列前期手續(xù)準備工作；繼續(xù)實施公路安全生命防護工程，對三個街道約20公里的農村公路進行安全隱患整治，目前已完成項目初步設計、概算審核和環(huán)評工作，預計下半年開工建設。在加強農村公路及附屬設施建設的同時，強化養(yǎng)護管理機制，按照《嶗山區(qū)農村公路路燈管理養(yǎng)護辦法》，加強對分散在山區(qū)道路上的太陽能路燈的巡查養(yǎng)護力度，每兩天進行夜間巡查，路燈亮燈率保持在98%以上，保障農村社區(qū)夜間出行環(huán)境更加安全舒適。
（三）提高公共交通服務水平，保障群眾方便快捷出行。緊貼群眾出行需求，適時因需增加、優(yōu)化公交線路，進一步補齊公交分布空白“短板”，保障人民群眾的方便快捷公交出行。上半年，圍繞金家?guī)X金融聚集區(qū)、國際創(chuàng)新園區(qū)、新建小區(qū)及部分山區(qū)社區(qū)等重點區(qū)域，完成公交線路優(yōu)化10條，調整公交站點6處，有效改善株洲路產業(yè)園周邊、深圳路周邊、海爾工業(yè)園南門等區(qū)域出行不便問題。進一步完善公交基礎設施保障，做好全區(qū)農村公交候車亭和其他公交設施的運營管理及維修養(yǎng)護工作；協(xié)調推進國金中心公交首末站規(guī)劃建設、石灣社區(qū)公交掉頭站規(guī)劃選址及段家埠公交場站方案設計和征地拆遷啟動工作。為提升嶗山綠色出行保障水平，推進公交車微循環(huán)體系和自行車慢行系統(tǒng)建設，完成嶗山路一期13個公共自行車租賃站點的安裝調試工作，并新建大河東客服中心租賃站點，目前均已投入使用。積極探討低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的交通運輸新模式，加快推進連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設，完成從大河東客服中心至埡口、仰口沿線的地質勘測、摸排調研，目前正在進行方案可行性分析論證工作。
（四）狠抓企業(yè)安全主體責任落實，強化行業(yè)安全生產監(jiān)督與指導。抓實對全區(qū)6044輛經營性客貨運車輛、25艘客貨運游艇實施動態(tài)監(jiān)管工作，將安全生產月活動、專項整治與日常檢查相結合，開展安全生產百日攻堅行動，在全行業(yè)開展安全隱患大排查，對轄區(qū)客運、貨運、港航等企業(yè)及道路施工在建工程進行安全生產檢查180家次，發(fā)現并整改安全隱患140起；加強“兩客一?！避囕vgps動態(tài)監(jiān)控，累計抄告企業(yè)各類違章8起；做好轄區(qū)5家港航企業(yè)安全監(jiān)管，重點加強今年新增的嶗山祥源旅游公司“海上看嶗山”旅游項目的安全服務與管理。舉辦交通運輸企業(yè)負責人、安全管理人員安全知識等培訓班2期，共培訓學員120余人次,營運企業(yè)負責人和安全管理員培訓率達到100%;組織安全生產月、突發(fā)事件應急等專題宣傳活動3次，發(fā)放宣傳材料800余份。推進企業(yè)安全生產風險防控和隱患排查治理雙重預防機制建設，制定工作方案，確保年底前完成全區(qū)交通運輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產風險分級管控和隱患排查治理體系建設，截止到6月底，已完成7家客運、?；愤\輸企業(yè)完成安全生產風險登記工作。
（五）加強行業(yè)監(jiān)管與服務，促進交通運輸市場健康穩(wěn)定發(fā)展。嚴把行業(yè)準入與審批，建立起“審批一條龍，服務一站式，對外一窗式”的工作機制，實現了行政審批項目在一個窗口受理、審批和送達，采取發(fā)放便民宣傳冊詳解規(guī)范、年審期限前一個月提醒制度等措施辦法，為業(yè)戶提供更好的審批服務。上半年共新增貨運車輛142臺，出租車更新73輛，受理車輛年審3326件，均無一件投訴。做好出租車行業(yè)管理與服務，在做好巡游出租車管理的基礎上，貫徹落實出租汽車行業(yè)深化改革相關實施意見和網約車新政，做好網約車準入審批與上崗培訓，上半年共完成網約車從業(yè)資格證考試共報名1039人次，組織培訓考試8次；完成客（貨）運從業(yè)資格證初學教育已報名培訓xx4人次，繼續(xù)教育1500余人。建立“雙隨機、一公開”交通行政執(zhí)法監(jiān)管制度，建立了《執(zhí)法人員信息名錄庫》、《市場主體登記信息名錄庫》和《嶗山區(qū)交通運輸局隨機抽查事項清單》，分類自建了4個主體庫，目前共錄入企業(yè)182家，為科學高效監(jiān)管提供保障。堅持依法行政，積極開展公路治超、打擊非法營運“黑車”、“大貨車集中整治”、交通消費市場專項整治等交通運輸領域日常專項執(zhí)法、跨部門聯合執(zhí)法行動，上半年共出動執(zhí)法人員370余人次，檢查車輛2200余臺次，糾正各項違章130余次，有力規(guī)范了運輸市場秩序。
（一）繼續(xù)推進農村道路基礎設施建設，完成農村道路硬化和大中修改造及量化工程，完成3座危險改造工程，提高轄區(qū)農村公路安全通行保障能力。
（二）推進農村公路安全生命防護工程，完成20公里的農村公路安全隱患整治，砌筑防護擋墻2000米、增設標志標牌200個、施劃標線2000平方米，確保交通安全。
（三）繼續(xù)推進連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設，打造“流動的風景線”。在前期勘測摸排的基礎上，完成導軌電車線路規(guī)劃、分析論證等工作。
（四）進一步完善公交服務保障體系，優(yōu)化完善嶗山區(qū)公交線網布局，新增優(yōu)化公交線路，保障人民群眾公交出行更加方便快捷。
（五）推進企業(yè)安全生產風險防控和隱患排查治理雙重預防機制建設，年底前完成全區(qū)交通運輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產風險分級管控和隱患排查治理體系建設。
（六）繼續(xù)協(xié)調推進公共自行車租賃項目，完成市區(qū)部分自助，完成區(qū)內居民區(qū)、商業(yè)區(qū)約50個站點的租賃站點的規(guī)劃建設，全面提升嶗山綠色出行保障水平。
（七）加強運輸行業(yè)服務監(jiān)管。強化企業(yè)安全主體責任的監(jiān)督與指導，建立健全交通運輸市場主體和從業(yè)人員“黑名單”制度，實現安全監(jiān)管全覆蓋。
（八）整頓規(guī)范道路運輸市場秩序。將行業(yè)審批監(jiān)管與企業(yè)質量信譽考核、違法違章行為、群眾投訴等結合起來，提升企業(yè)依法經營、文明經營的自律水平。加大路檢路查力度，確保交通運輸市場穩(wěn)定有序。
交通局半年工作總結篇六
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現將上半年工作情況總結如下：
相關舉措：
一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系，加強技術監(jiān)管，嚴把質量關，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測，切實解決工程質量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。
目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次，無危險品運輸資質5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產路權。
交通局半年工作總結篇七
在市交通運輸局和政務中心的正確領導下，深入開展行政審批“兩集中、兩到位”改革，縮減審批時限、簡化辦事流程、提高辦事效率，依法審批，現就20***年上半年來工作情況總結如下：
我局設在市政務中心的交通運輸窗口，共有工作人員19名，其中局機關1人、海事局2人、公路局2人、運管處14人，配備行政審批科長一名，首席代表三名，依法對我局的全部行政審批事項(共計13大項41單項)履行行政審批職能。
20**年，根據深化行政審批“兩集中、兩到位”改革工作的要求，在保障審批人員到位、審批事項到位、審批職能向審批科集中、審批科向政務中心窗口集中，全面實現了13大項行政審批事項到位，全權授權到窗口由審批科長(首席代表)，在授權或委托的權限范圍內審批;窗口19位工作人員，均是通過各單位選拔出來的表現較突出的工作能手，都擁有著較強的工作能力和責任心。
面對繁重繁瑣的審批事項，同志們始終不顧個人得失，克服困難和委曲，優(yōu)質高效的完成了每一項審批任務;充分發(fā)揮交通運輸行政審批窗口平臺作用，有效地實現了一個窗口對外的交通運輸行政審批一站式服務、提高了辦事效率，方便了辦事群眾。截止20**年6月30日止，20**年上半年我局窗口共辦理審批服務事項11307件，其中市交通運輸局510件，市公路管理局18件、市道路運輸管理處行政許可及行政服務事項共計10908件，收費40萬元、市地方海事局71件、收費12萬元。20**年上半年電子監(jiān)察中未出現一件黃牌、紅牌，全部事項均在承諾的時限內辦結,大大提升了交通運輸窗口在服務對象的政府形象。
(1)審批時限。
我局13大項審批事項辦理時限，均在法定時效的基礎上，實現提速50%以上的，其中3項從業(yè)資格證，道路貨物(個體)運輸經營許可事項，原法定審批時效為20個工作日，目前作為即辦件，實現了提速100%。從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時限辦理行政審批服務事項的行為，始終嚴格按照承諾時限，優(yōu)質高效的履行行政審批職能。
(2)組織紀律。
19名工作人員從未出現違反窗口紀律被暴光處理，也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評價為不滿意且責任屬于窗口的。在市政務服務中心窗口行政審批服務工作評價中，實現了企業(yè)、群眾滿意度100%，審批事項辦結率達100%，回訪群眾滿意率100%，杜絕了失誤、錯誤、延誤。
(3)審批制度。
強化崗位學習和責任制，限時辦結制、公開承諾制、首問負責制、一次性告知制、行政過錯追究制、績效考評等制度，真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機制;進一步完善了審批流程，積極組織審批工作人員開展崗位培訓，明確崗位責任和分工，并按照誰簽字誰負責的崗位職責要求，嚴格按照過錯責任追究制度的要求，落實責任、強化監(jiān)督。
(4)政務公開情況。
按照政務公開制度要求，制作完善了群眾辦事指南，依法對行政許可、行政服務事項的辦事流程、辦結時限、收費標準進行全面公開，包括服務內容、辦事程序、申報材料、承諾期限、審批依據和收費標準等，并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作，主動接受服務對象和社會的監(jiān)督，從而切實保障了政務公開制度的鞏固、完善和落實。
(5)完成了行政權力清單清理和行政審批亊項標準化信息建設。
一是推行權力清單制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重點推進的改革事項，市交通運輸局行政審批科聯合四個二級機構，歷經一個半月的時間，順利完成該項工作。所謂“權力清單”即將行政權力依法進行梳理，包括行政許可、行政處罰、行政獎勵、行政強制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認、其他職權等9個類別，列出詳細清單，并對社會公開。推行“權力清單”制度，就是把行政權力套上了“韁繩”，把權力放進制度的籠子，有效實現了我部門權力在陽光下公開透明的運行。真正實現政府“法定職責必須為、法無授權不可為”，切實提高了我部門的公信力和執(zhí)行力。
二是通過行政審批事項標準化信息建設的實施，全市交通系統(tǒng)的行政審批事項的名稱、類別和實施依據、程序、收費標準得到進一步規(guī)范和統(tǒng)一，并向社會公開，為行政審批改革的推進奠定的扎實的基礎，為行政審批工作的合法化、法制化提供了強有力的法律依據。
交通局半年工作總結篇八
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現將主要工作情況總結如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經費470萬元。
(二)爭取交通建設項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農村斷頭公路建設項目計劃，總投資規(guī)模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯接通道將更加便捷，全區(qū)公路網絡構架基本形成，對加強區(qū)域經濟聯系，推動我區(qū)經濟社會又好又快發(fā)展，促進新農村建設具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標任務60.2%，超進度10.2%，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。
結合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計。
合同。
完成初步設計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標考核方案和考評打分細則，嚴格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮(zhèn)進村現場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術人員駐村上路，現場督導監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度，嚴把工程技術質量關，并強化內業(yè)管理，完善內業(yè)資料，保證工程進度和質量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財務核算，保證建設資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》，我局制定了農村公路管養(yǎng)標準和措施，以。
責任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責任目標下達到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標考核，嚴格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理，從提高管養(yǎng)質量入手，加大了養(yǎng)護目標考核力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護，汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運輸拓展經營空間，實現平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人，客運周轉量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運周轉量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運周轉量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運周轉量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經營業(yè)務管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農村客運班線1條，半年實現營收1557萬元，實現利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實現營收810萬元。
根據省政府辦公廳《關于加快發(fā)展農村道路客運的通知》精神，我局經多次研究擬定方案，最后報經區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經營出租化的公司化管理運營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運，解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業(yè)，構建“和諧交通”為目標，結合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發(fā)揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發(fā)現問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。
三是加強執(zhí)法人員的素質教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，為建設交通新運政當好先。
三、突出重點，優(yōu)化結構，交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點，以結構調整為主線，以提供優(yōu)質、高效運輸服務為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業(yè)務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產管理不放松，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。
五、轉變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平。
以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產黨員先鋒性的基礎上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質提高了，基層組織建設加強了，服務人民群眾的質量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現以人為本，教育為先和處罰相結合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務環(huán)境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內容，不斷拓展交通行政服務的內涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改進“兩風”為抓手，以增進服務技能為主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農村公路建設為重點，抓住國家加快農村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農村公路建設成果。力爭20xx年我縣農村公路建設再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發(fā)展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現象。建立和實現機關作風建設的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展?？偨Y一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質量監(jiān)督員、農路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質量監(jiān)督培訓，收到較好效果。
2、結合省、市農村公路建設、養(yǎng)護要求，20xx年我局有針對性的推動了農路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農路進行了安保工作的摸底調查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當地村民的出行。
3、開展全區(qū)橋梁安全情況調查。我局結合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調查，經調查發(fā)現目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調各個辦事處根據每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據辦結要求和時限，現已全部辦結。這些提案均圍繞農村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據《*市農村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數是反映上述四個辦事處轄區(qū)內部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內引進的倪氏大酒店、中石油等項目經營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現“以商招商”，以引進信息產業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內搬運裝卸做業(yè)農民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質，提高領導班子的綜合能力。
二是結合新農村建設做好農村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補充素質高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
交通局半年工作總結篇九
xx市體育局按照市委、市政府政務公開工作的統(tǒng)一部署，結合我市體育工作實際，切實加強組織領導，認真制定活動方案，不斷加大宣傳力度，通過扎實推進集中宣傳和分散展開兩種模式，有力地推動了政務公開和政務服務工作。現將我局201x年政務公開宣傳活動開展情況總結如下：
(一)切實加強組織領導。把開展政務公開政務服務工作集中宣傳活動納入年度工作重點，由局政務公開領導小組負責組織協(xié)調和督促檢查，明確我局紀檢組長分管此項工作，安排責任科室負責活動的組織安排落實。
二、強化各項措施，推進政務公開宣傳活動深入開展。
(一)通過學習教育加強宣傳。認真學習宣傳《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發(fā)〈關于深化政務公開加強政務服務的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔20xx〕22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)20xx年政府信息公開重點工作安排的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕26號)、《中共安徽省委辦公廳安徽省人民政府辦公廳關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(皖辦發(fā)〔20xx〕37號)以及《xx市人民政府關于做好政務公開重點工作的通知》的主要內容和精神實質。同時我局還組織每季度一次的干部職工政務公開學習、培訓交流會，先進經驗學習會等，通過學習，提高了全系統(tǒng)干部職工對政務公開工作的認識，進一步增強了做好政務公開、政務服務工作的責任感和自覺性。
(二)采取多種形式加強宣傳。
通過新聞媒體、省體育局辦公網、xx市政府信息公開網、市民心聲、我局門戶網站、政務公開欄等各種渠道廣泛開展宣傳，積極營造深化政務公開加強政務服務的良好氛圍。
(1)聯合新聞媒體加強宣傳。聯合《安慶日報》、《安慶晚報》不定期進行體育政策、體育工作宣傳報道;聯合安徽衛(wèi)視、xx市電視臺對安徽省第十三屆運動會、全民健身大型活動、體彩工作、大型場館建設進展情況進行了公開宣傳。
(2)利用門戶網站加強宣傳。我們主要利用四個電子政務平臺加強體育宣傳。一是我局的門戶網站。20xx年8月我局門戶網站正式建成并投入運營，我局建立了網站工作管理制度，專人負責網站運營及宣傳。在網站首頁專門設立了“政務公開”欄目，及時上傳需要公開的各類政務信息，方便群眾及時了解我局工作的一些動態(tài)。同時，還設立了“局長信箱”、“建言獻策”2個互動平臺，對于群眾來件來信及時答復和解決。二是xx市政府信息公開網，全年在政府信息公開網發(fā)布各類體育信息超過百余條。三是“市民心聲”網站。政務公開領導小組下設的辦公室專人負責“市民心聲”網站的來件來信回復和辦理工作，得到群眾的一致好評。四是省體育局辦公網。截止目前，我局在省局辦公網發(fā)布信息已近200條。
(3)開展集中宣傳活動。我局在全民健身、市十二運會活動期間通過制作展板、懸掛條幅、現場咨詢等形式，解答群眾咨詢，推進政務公開、政務服務深入基層、深入群眾。
(4)利用其他形式加強宣傳。通過開辟宣傳專欄、設置宣傳櫥窗等多種形式，不斷擴大宣傳成果，提高社會和群眾對體育系統(tǒng)政務公開、政務服務工作的認知度。
三、加大政務信息公開發(fā)布力度。我局選派專門工作人員負責信息公開發(fā)布工作，今年以來，20xx年我局在安徽省體育局辦公網發(fā)布信息大大超過往年，截至目前共發(fā)布信息達188條。在《安慶晚報》、《安慶日報》發(fā)表體育類文章57篇，涉及到體育賽事、體育產業(yè)、場館建設、體育彩票等各個方面。在xx市政府信息公開網發(fā)布信息110條，做到每天瀏覽、每周更新，同時，局機關辦公室專門負責省局辦公網和xx市政府信息公開網的信息傳達和督辦。
四、積極分類拓展政務公開內容。除法律、法規(guī)和紀律規(guī)定必須保密和不適于公開的內容外，凡涉及重要工作、關鍵環(huán)節(jié)，群眾關心、社會關注、與群眾利益關系密切的事項，全部及時公開。職能類信息、法規(guī)文件類信息、工作動態(tài)類信息以及其他各類信息公開工作都能按時發(fā)布。
五、不斷創(chuàng)新政務公開方式。在公開方式上，我局以群眾看得到、看得清、看得懂，方便群眾辦事，便于群眾監(jiān)督為原則，創(chuàng)新公開的新載體、新形式，使政務公開的形式呈現靈活多樣。特別是利用門戶網站和政府信息公開網進行公開。我局的門戶網站開設了政務公開、政策法規(guī)、局長信箱、建言獻策等各項專欄，內容豐富，涵蓋法規(guī)規(guī)章、政務動態(tài)、政府文件、辦事指南等各類政府信息;并及時更新、完善，做到每天都更新、時時在完善。
交通局半年工作總結篇十
我局政務公開工作以黨的精神為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，扎實推進行政權力公開透明運行，提高政務服務水平，認真貫徹執(zhí)行中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)【20xx】22號)和省委辦公廳、省政府辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(湘辦發(fā)【20xx】16號)文件精神和國家有關交通運輸的方針政策、法律法規(guī)規(guī)章，較好的完成了年初工作會議制定的計劃和部署。現將本年度政務公開工作情況總結如下：
(一)領導重視，認識明確。我們深刻認識到實施政務公開工作是加強政府機關廉政勤政建設，促進依法行政的重要內容，是切實轉變政府職能，轉變工作作風的主要方式，是減少辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范運行程序的必要措施。年初，我們成立了由黨組書記、局長朱經偉任組長，紀檢組長陳建平任副組長其他局黨政領導班子和局屬相關單位負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，由法制股負責人兼任辦公室主任，負責政務公開的日常工作。領導小組多次召開專門會議，對政務公開工作進行研究和部署，經常征求各方面意見，聽取各方面建議，注重總結經驗。從而在全系統(tǒng)形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，保證了政務公開工作的有效開展。同時，為保證政務公開工作順利開展，我們加強日常監(jiān)督檢查，制定了責任追究制度。領導班子還定期召開會議，部署政務公開工作，確保政務公開工作落到實處。
(二)任務明確，措施具體。根據交通運輸系統(tǒng)的行業(yè)特點和職能范圍，積極制定有效措施，明確了各項工作任務。
1、明確了政務公開的服務理念。我局根據交通發(fā)展的實際，依據服務行業(yè)的特點，明確提出了“辦人民滿意交通”的理念，這是服務群眾，奉獻社會的交通核心價值觀，是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現，其本質是堅持以人為本，核心是為人民服務、為社會服務、為經濟服務、為項目建設服務。政務公開工作堅持以“辦人民滿意交通”為理念，真心實意地做到為為群眾和社會服務，最終做到為全縣交通社會發(fā)展大局服務，從而明確了政務公開工作的主要方向和任務。
2、明確了政務公開的主要方式。一是將機關干部實施政務公開公示制。主要采取制作上崗牌，將機關干部的姓名、職責和工作內容、聯系方式實行上墻公開。二是各執(zhí)法單位按照上級要求將《行政處罰法》、《行政許可法》和交通運輸行業(yè)有關法律法規(guī)，都進行了公開公示。三是縣局將領導機構、機構職能、行政審批、行政執(zhí)法、交通工作動態(tài)等內容通過文明網、新浪網、縣政府網站、局網站進行了公開。今年來，我局在各類網站上主動公開政務信息300多條。三是充分利用業(yè)務大廳進行公開。公路局、運管所、海事處將道路水路開業(yè)條件、辦事程序、處罰依據及標準等內容在辦事大廳進行了公開。四是各運輸企業(yè)實行服務公開。如：湘運公司、南方公司和萬福、城西汽車站將服務內容和工作標準都實行了上墻公開。
(三)、突出重點，注重創(chuàng)新。一是加強涉及民生重點領域內工作的公開工作。我們嚴格按照上級要求著重在交通建設項目計劃、資金、招投標、征地拆遷，交通運輸線路許可，船舶標準化改造，局機關“三公”經費、人事任免等方面通過公示、公告等形式在局政務公開欄和招投標網站、政府網站、局網站上進行了公開。全年來公開交通建設項目信息60多條，線路許可信息100余條，其他信息20多條。二是加強政務體系建設。今年，我們按照政務公開中心的工作要求，局機關和下屬單位均加強了政府公開信息的編制和錄入工作。全年共計編制和錄入領導班子、機構及職能、行政執(zhí)法、行政審批等信息120余條。編制了辦事目錄和服務指南，規(guī)范了辦事流程，公開了辦事服務的依據和結果，建立完善了有關政策制定了聽證、咨詢、發(fā)布制度。三是繼續(xù)推進行政審批“兩集中、兩到位”改革。今年，我局投入資金30余萬元對縣政務中心交通運輸局分中心進行了升級改造。我們在分中心安裝了電子顯示屏，將所有主動公開信息通過電子顯示屏及時對外進行了公開。下一步，我們準備將運管所、海事處、城市公共客運、公路站等交通運輸系統(tǒng)的行政審批業(yè)務全部集中到分中心統(tǒng)一辦公，實現一個窗口對外，切實提高交通運輸行政審批的效率和水平。四是推行了電子政務建設。我們按照上級要求開展了網上政務服務和電子監(jiān)察系統(tǒng)的應用工作。20xx年元月至11月，分中心在網上辦理行政許可和年檢年審、道路運輸車輛季度檢測備案件數達到9983件。
(四)強化學習，落實到位。我們堅持認真貫徹落實《條例》，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，保證行政權力公開透明。一是深入貫徹落實《條例》，積極開展培訓和宣傳工作。對直接參與政務公開工作的人員進行培訓，及時組織干部職工認真學習《條例》。加大交通各項行政法規(guī)宣傳力度，經常利用各種宣傳媒介對政務公開有關內容進行宣傳，大力宣傳公路法、道路運運輸條例等法律法規(guī)，宣傳交通各項工作，讓社會了解交通、支持交通。二是建立相關工作機制，規(guī)范行政行為。按照有關要求，對機關各種無密級的決定、公告、通告、通知、通報、報告、批復、意見、會議紀要等文件及時錄入縣政府網站《政府信息公開目錄》，確保政府信息及時主動公開。三是及時報送和公開政府信息。全年共提供信息200余條，不斷充實完善了縣政府門戶網站交通各項信息。交通局門戶網站建設得到進一步完善，為廣大群眾了解交通，理解交通，支持交通提供了優(yōu)質的服務平臺。
同時我們認識到，這些工作與社會各界要求相比仍有差距和不足。一是個別單位領導對政務公開工作的認識有待提高;二是政務公開的具體措施有待細化和深化;三是措施落實有待強化等，這些我們會在今后工作中加以解決。
我們將繼續(xù)圍繞全縣政務公開工作，按照縣委、縣政府的有關要求，根據《政府信息公開條例》有關規(guī)定，加大政務公開工作力度，重點做好以下幾方面工作：
(一)加強日常工作的管理和引導，督促基層單位不斷完善政務工作內容，從縣局到基層形成一種科學的長效機制。不斷加強政務公開工作的組織領導，把政務公開工作納入到目標考核體制中，加強監(jiān)督、檢查和考核。
(二)創(chuàng)新政務公開方式方法，加大政務公開內容宣傳面，拓展交通領域公開內容，提升交通社會影響力。同時，理順政務公開機制，促進工作的規(guī)范化、程序化、效率化發(fā)展。
交通局半年工作總結篇十一
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現將上半年來的工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉。
3.加強道路運輸安全生產檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產責任制，確保各企業(yè)安全生產。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產月活動中，緊密聯系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結篇十二
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導和大力支持下,認真學習貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現跨越”的目標，緊扣農村公路建設為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點，把握交通規(guī)劃、編制，工程質量監(jiān)督，完善內部激勵機制三大環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產、隊伍建設和其他各項交通工作，較好完成了年初制定的目標任務，現將半年工作總結如下：
一、突出了項目建設，交通基礎設施建設進一步壯大。
二是全力以赴做好農村公路建設工作。我們采取“一爭二擠三嚴”的方式，做好了今年農村公路建設工作?！耙粻帯笔侵笭幹笜?，今年市里原先給我們的農村公路指標是98公里，經過多次爭取，獲得了105公里的公路指標，增加了5公里;“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設的農村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴”是指嚴把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標程序到位，強制性攪拌機到位，確保農村公路質量。到6月底我縣86%的計劃內的項目已經開工，開工里程達93公里，完成里程76公里;加上計劃外的項目，開工里程達到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達狀況得到改善。
三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農村公路公里，并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工;峽珠線8月初開工，10底完工;石當線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當線改造工程也會按計劃完成。
二、健全了征費站所建設，規(guī)費征收形勢大步好轉。
一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標任務，簽訂目標責任狀。
二是措施到位。年初，我局利用手機短信、電視臺、報社、標語等有效渠道進行大力宣傳，元月2日便主動開始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機，全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收，采取機動征收與定點征收相結合，僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。
三是領導到位。一位副局長統(tǒng)一調度，抓任務落實，兩名黨委兼任交管所長親力親為，各辦、所隊長每日早出晚歸，努力完成各項規(guī)費征收任務。
四是調度到位。每月26日財務中心與各征費單位及時結算票據，并將征收進度通告各征收單位，每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會，總結經驗分析不足。
盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們仍然完成了任務。到目前為止，我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關，其中農用車“三費”92萬元，占全年任務(按全年任務141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元，已完成全年任務的,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(按全年任務80萬元計算);檢測費37萬元，港航規(guī)費14萬元。
三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢更加穩(wěn)定。
1、抗擊惡劣天氣，嚴防死守保春運。春運期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，境內部分路段、公路橋面冰凍嚴重，給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全，我局全力以赴，認真做好春運前的各項準備工作和宣傳工作，對全縣營運司乘人員進行一次安全培訓，加強了源頭車站監(jiān)管，利用gps平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時，成立了3個稽查隊，把牢3個口，即1個車站出入口和2個進入境內的通道口，對違規(guī)營運進行打擊。通過各項措施和方法，今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質、有序、暢通”的目標。
2、嚴厲打擊“黑車”，確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛，客位2793個，班線46條，在我們對車站的有力監(jiān)管下，車站實現了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票，客運秩序安全有序，新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而，我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動，為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴厲打擊運輸市場非法經營活動和違規(guī)經營活動，我局春節(jié)期間出動運政人員50人次，聯合公安、交警、城管部門對道路客運市場進行專項整治工作，針對景鷹高速出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況，聯合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來，我局出動運政人員200人次，共打擊非法客運車輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。
3、加大水路運輸市場管理，渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結合的辦法對不能經營的碼頭依法取締，對符合經營條件的，臨時許可，雨雪、臺風災害天氣一律禁止渡運。6月份，我局會同縣海事處對縣境內運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進行專項整治，對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊，查扣非法載客運輸班船2艘，違章運輸船舶15艘次，進一步消除了水上交通安全隱患，強化了水路運政管理，渡運工作四十七年安全無事故。
四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災的勝利。
1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點，局黨委組織召開了應對災害雨雪天氣專題研究會，迅速成立了災害性雨雪天氣應對工作指揮部，制定了應急預案，同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。
一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司，征調3萬只草麻袋鋪設樂安河大橋橋面及重點路面，配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪，對縣道以206國道為中界線進行分工，落實人員，分解責任，征調萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉彎等地段樹立了安全提示牌，同時指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進行清掃工作。
二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導車站安全工作。同時，分管交通的縣領導，多次召開現場會，現場指揮，現場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴重，尤其是2日大雪封路，我們對全縣所有班車實行了停開，3日上午11時，我們在政府保暢通領導小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車，護送旅客，做到萬無一失。
三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結冰嚴重，我們對渡運實行停渡管理，做到了所有渡船未經允許嚴禁渡運，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對全縣所有渡船實行了停渡，3日上午9點至下午5點我們進行了擺渡，并對不符合要求的碼頭進行了查封，停止裝卸業(yè)務。
2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災害，500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌，災情嚴重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時間賽跑的口號，高質量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災工作，填補危橋標志牌7個，道路安全警示牌8個，搶修公路里程達60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災電話命令后，一個小時內便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(豐林段)電力搶修現場，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調集運輸、工程車1100多輛次，新搶修道路46公里，開辟牽引場地7000余平方米，2天內準確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災中涌現出一大批先進人物典型，被評為“全省交通系統(tǒng)抗災救災先進集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進了醫(yī)院;饒玉樹為了救災連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮，等到抗災勝利的那一天再結婚;李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災一線。
五、加大了干部隊伍素質建設,交通各項工作穩(wěn)步推進。
1、“大學習、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學習、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學習貫徹黨的xx大精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設“文化、活動、生態(tài)、和諧”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉變,在境界標準上有了一個大提升,在干勁作風上有了一個大改進,為交通工作實現又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。
2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學習考試制度。為進一步加強_門政風行風建設,穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務素質和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度。“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關會議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個干部職工每人每日測試一卷，做到“日測一卷，周學一法，月讀一書”，并定期對全局參測人員進行抽卷批閱，前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚，未交及上交空白卷者公榜批評，真正使學習做到規(guī)范化、制度化、科學化。
3、紀檢工作做到自查自律。今年來紀檢工作始終圍繞把抓黨風廉政建設、執(zhí)法糾風、查辦案件為工作的切入點，充分發(fā)揮紀檢督查的作用。從源頭上預防腐敗，加大對交通建設領域招投標監(jiān)督力度，嚴厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農村公路建設質量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。
下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標任務全面完成。
1、繼續(xù)突出抓好項目建設，重點完成好縣內重點工程和村村通公路工程，完成全年的農村公路計劃。
2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收，提前完成規(guī)費征收任務。
交通局半年工作總結篇十三
今年以來，我鎮(zhèn)把政務公開作為促進黨風廉政建設的一項重要內容，認真貫徹落實上級關于政務公開工作一系列方針、政策，把《xx年明光市政務公開工作要點》放在首位，圍繞著為群眾辦好事辦實事，全面推行了政務公開制度，做到了組織領導、制度、內容、形式、程序和時限公開，并收到了較好的成效。下面就把我鎮(zhèn)推行政務公開制度的基本情況及做法自查如下：
一、基本做法：
(一)建立、健全領導機制，加強對政務公開工作的組織領導。
我鎮(zhèn)迅速貫徹落實明政務公開發(fā)()第1-9號文件精神、《政府信息公開條例》，把這一工作作為實踐“”重要思想，堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現。xx年初，我鎮(zhèn)成立了政務公開工作領導小組，由鎮(zhèn)長趙林海任組長，分管領導劉飛任副組長，鎮(zhèn)職能站所負責人任成員，負責組織、監(jiān)督和檢查我鎮(zhèn)政務公開工作。政務公開辦公室設在鎮(zhèn)司法所。今年上半年，又成立了由紀檢、民政辦、財政所參加的政務公開監(jiān)督小組，負責政務公開工作的監(jiān)督檢查。形成了一級抓一級、層層抓落實的領導機制。
鎮(zhèn)黨委政府班子在學習提高的基礎上，制定了實施政務公開制度的原則和規(guī)劃，把行政權力公開透明與行政管理體制改革、行政審批制度改革結合起來，統(tǒng)籌考慮，同步推進。鎮(zhèn)黨委政府對作出決策的重大問題都一律實行公開的原則，做到了決定前搞好調查研究和論證，研究時充分發(fā)揚民主，集思廣益，決定后及時向廣大干部通報并具體實施。黨委政府將工作目標，人員分工、職責、招待費、發(fā)展黨員公示、信訪接待等事宜一律通過公開欄公布和公示。
我們結合今年“性情農村改革新潮流、普選科學發(fā)展新篇章”學教實踐活動，利用廣播、板報和召開各種會議等多種形式，深入搞好政務公開的宣傳教育發(fā)動工作，使政務公開達到家喻戶曉，人人皆知。我們把政務公開的內容、方式向社會公布，采取了承諾制，溝通黨委政府與人民群眾的聯系。全鎮(zhèn)各村各單位自今年以來利用廣播宣傳27次，出板報19期，召開各種會議75次，張貼公告78次，建立了永久性公開欄20個。鎮(zhèn)黨委政府對各村各單位的公開欄規(guī)定了公開的時間和公開的內容。通過政務公開，在干部和群眾之間架起了一座連心橋，給了群眾一個明白，還干部一個清白，由過去的公道不公道只有天知道，轉變?yōu)楣啦还酪豢淳椭馈?BR> (四)、把政務公開與糾正行業(yè)不正之風有機地結合起來。
在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一要求下，各站所根據不同行業(yè)的特點制定了各自公開的內容，把部門的職責、權限、辦事程序、工作紀律公諸于眾，使群眾辦事有規(guī)可循，有理可講，有怨可訴，行業(yè)的不正之風大為改觀。
(五)、以政務公開推動村務公開的開展。
我們的政務公開工作至上而下，由鎮(zhèn)到村，全面推行。根據四個民主的原則，我們在全鎮(zhèn)6個村全面推行了村務公開制度，各村都有公開欄。鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一規(guī)定了必須公開的內容，特別是群眾關心的村級財務管理、占地補償標準、土地承包問題、招待費、宅基地等。要求各村務必上公開欄，接受群眾的監(jiān)督，同時接受鎮(zhèn)黨委政府的監(jiān)督檢查。
(六)、抓好行政服務中心典型引路，做到六個相結合。
根據我鎮(zhèn)的實際情況，我們主要抓了行政服務中心、古沛醫(yī)院、高王小學等單位的政務公開典型，用典型引路，在全鎮(zhèn)普遍推行政務公開制度。由于增強了工作的透明度，將收費標準、辦事程序，辦事結果都進行公示，受到了群眾的好評。古沛醫(yī)院實行收費服務承諾制，違諾處罰制，實行了掛牌服務，院務財務全部公開。鎮(zhèn)計生辦對計生工作做到鎮(zhèn)村兩級大公開，即計生管理收費和處罰公開，生育指標公開、節(jié)育措施公開，三結合示范與幫貧戶公開，獎懲公開，信訪結案率公開等。經過計生工作的大公開，使全鎮(zhèn)的計生率大有提高，出生率、綜合節(jié)育率、自然增長率、上環(huán)和結扎及時率、可靠節(jié)育率都好于去年。由于我們抓了政務公開的典型，以典型引路，所以在全鎮(zhèn)各站所全面推開，派出所、土地所、城建所、財政所、農技站、醫(yī)院、高王中學等四所學校等都普遍實行政務公開，陽光作業(yè)收到了良好的效果。全鎮(zhèn)實行政務公開設立意見箱18個，召開各類監(jiān)督員座談會3次，有各類監(jiān)督員36名。為了搞好政務公開，我們還做到了六個結合。即把政務公開與農村黨的基層組織整頓和落實黨在農村的各項政策，減輕農民負擔相結合;與農村產業(yè)調整，發(fā)展高效農業(yè)走養(yǎng)殖富民道路相結合;與解決群眾關心的熱點、難點問題相結合;與科技培訓建設小康村相結合;與加快小城鎮(zhèn)建設相結合;與大力解放思想優(yōu)化開放環(huán)境相結合。
我鎮(zhèn)于xx年7月建立局域網，進行網上辦公，設立了政務公開網站，將班子建設、招商引資、農村經濟、黨的建設、畜牧養(yǎng)殖典型、項目進展概況、發(fā)展規(guī)劃等內容全部上網。網站還可以接受群眾投訴舉報和查詢辦事結果。此網站的建成，進一步拓寬了政府與人民群眾的交流渠道，有效地擴大我鎮(zhèn)在各個領域的知名度，樹立我鎮(zhèn)的良好形象，為我鎮(zhèn)各項事業(yè)發(fā)展奠定宣傳基礎。
二、取得效果?。
通過兩務公開，進一步加強和改進了機關工作作風，使基層民主建設得到加強，讓人民群眾及時監(jiān)督政府，落實了黨要管黨，從嚴治黨，推進了依法治鎮(zhèn)治村活動，改革和完善了黨的領導方式，提高了行政機關的領導水平和工作水平，推動了全鎮(zhèn)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，達到了“給群眾一個明白，還干部一個清白”。
三、主要經驗。
(一)領導重視，安排具體，準備充分。為了深入推行政務公開工作，鎮(zhèn)黨委、政府成立了政務分開工作領導小組和督查工作領導小組和下設辦公室，制定了實施方案，在全鎮(zhèn)上下形成了有人管、有人抓，早計劃、早安排的局面。
(二)深化政務公開內容，加大便民服務力度，鎮(zhèn)黨委、政府具體指導各單位、村的政務公開工作，強調政務公開公正、便民、廉政、勤政的原則，使廣大群眾清楚的了解到了黨的政策、方針、路線和群眾關心的難點、熱點問題的解決情況，使我鎮(zhèn)的政務公開受到了群眾的歡迎。
交通局半年工作總結篇十四
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。
在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交通局半年工作總結篇十五
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉變，建設社會主義政治文明的重要內容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經深入調查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結合、條塊協(xié)調一致的工作格局。同時結合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內公開相結合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據等;對內公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網站發(fā)布政務公開內容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內容、程序和辦結時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質服務上來，真正做到把生產經營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內容力求體現本部門的專業(yè)特點，公開的內容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內容就是嚴格按照省要求，確定公開的內容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯系，分組深入到企業(yè)開展調查了解情況，及時提供人才服務。市外經貿局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿流通經營資格由審批制改為核準制，生產企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經貿廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結合。一是把政務公開與改善經濟發(fā)展環(huán)境相結合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經貿企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調整種植業(yè)結構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產;對于聯誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網通公司黑河分公司在24小時內即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結合起來。我市中俄邊民互市貿易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經商。口岸等部門積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農業(yè)部門)。市物價局印制涉農收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內容、標準透明度較高，有力地促進了經濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯系起來;同保持社會安定團結聯系起來;同端正黨風、密切干群關系聯系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內容，同干部的政績和經濟利益掛鉤，進行經常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。
交通局半年工作總結篇十六
根據《安慶市政務公開辦公室關于做好20xx年度政務公開工作總結的通知》(宜政務公開[20xx]9號)要求，對照全市政務公開政務服務工作要點，經研究，現將我局20xx年的政府務公開政務服務工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
(一)組織健全，領導有力。
成立了“一把手”為組長，其他局領導為副組長，機關各部門負責人為成員的政務公開政務服務工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體工作由綜合法規(guī)科負責，形成“一把手”重點抓、分管領導親自抓、機關科室具體抓的工作局面。年初，局政務公開政務服務領導小組召開了專題會議回顧、點評20xx年度政務公開工作，研究、討論20xx年度政務公開工作，重點安排政務公開專項經費用，制定全年工作計劃及具體實施辦法，將政務公開工作列入年度工作目標考核任務，分解下達到局機關各部門，并作為部門和個人評優(yōu)的重要考核條件之一。
局政務公開政務服務工作領導小組每月不定期召開專題會議總結分析政務公開工作開展情況，及時協(xié)調解決工作中存在的困難和問題。日常工作中把政務信息公開“標準化實施年”活動與依法行政、效能建設、政風行風建設、黨風廉政建設等活動緊密結合，做到相互促進、相得益彰。
此外，認真抓好政務信息公開的各項制度學習，進一步提高對政務公開工作重要性的認識，從而保證了政務公開相關政策的貫徹和落實。
(二)職權透明，流程公開。
一是精減行政審批事項。加強價格改革和價格行政審批清理過程中的信息公開。繼續(xù)開展行政審批事項清理，進一步取消、下放行政審批事項，最大限度地減少投資項目審批;注重水、電、氣等資源性產品價格改革過程中的信息公開。
二是推進權力清單制度。配合市政府信息公開辦、市政府法制辦、市政務服務中心開展機關行政權力清理工作，同時按照程序規(guī)范、提高效率、簡明清晰、方便辦事的原則，優(yōu)化再造行政權力運行流程，逐一編制、精減行政權力流程圖。目前，市物價局權力清單、流程圖經市政府法制辦審核后，已在市政務公開網對應欄目予以公開。
三是推進信息化平臺建設。開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動，大力推進電子政務平臺建設，投入專項經費，積極推進“數字物價”系統(tǒng)建設，全面實現行政權力網上運行和價格管理的自動化和現代化，提高工作效率，深化管理內容，擴大服務范圍，打造全新的物價管理方法和理念。
四是推進政務公開示范點建設。以獲得全市政務公開示范單位為契機，及時總結政務信息公開工作中存在的不足，并提出相應措施，力求做到公開信息不遺漏，公開程序不縮減。通過扎實開展政務公開活動，為人民群眾和服務對象提供更加便捷、高效的服務。
(三)完善制度，規(guī)范行為。
一是更新公開指南和公開目錄。規(guī)范編制政府信息主動公開指南和公開目錄，按照市政府統(tǒng)一要求及時更新信息公開目錄欄目設置，并在市政府網站及安慶物價網及局辦公地點、政務中心物價窗口公布。
二是完善政府信息公開相關制度。完善了重要價格政策和價格監(jiān)管信息發(fā)布機制，主動運用社會媒介公開政務信息;健全了輿情收集、研判和回應機制、政務信息發(fā)布和輿情處置聯動機制，及時回應廣大生產者、經營者、消費者關注的價費問題;落實了重要價格政策法規(guī)解讀機制，引導廣大消費者的心理預期。
三是強化主動公開工作。不斷加大涉企、涉農、涉民等價費的公開力度，規(guī)范主動公開工作程序，深化公開內容，把群眾關心的政府決策、重大項目、民生工程的信息及時公開，推進財政預決算信息公開，及時公開政府采購、干部任用、機關資產狀況、財政預決算和重要專項資金分配和使用情況，公布“三公”經費使用情況，接受社會和群眾的監(jiān)督。
繼續(xù)加強教育、醫(yī)療、旅游、交通、涉房等與民生有關的價費監(jiān)管信息公開;進一步重視價格調控信息公開，及時發(fā)布穩(wěn)價措施、平價商店建設以及價格補貼聯動機制運行情況等信息;加強社會監(jiān)督，繼續(xù)推進收費公開制度，促使收費單位在收費場所公示收費項目、收費依據、收費標準、價格舉報電話等信息。對價格部門的政府采購、單位財務、干部任用、機關資產狀況等內部事務進行網上公開。20xx年度本局通過政務公開網發(fā)布文件200余份，保證了價格政策的公開透明。
四是推進依申請公開工作。完善了依申請公開指南、公開目錄，及時公布依申請公開工作制度和依申請公開工作程序和環(huán)節(jié)流程，滿足群眾的特殊信息需求。按照依申請公開制度和程序及時回復市政務信息公開網依申請公開事項，并利用12358價格舉報中心和政務服務中心物價窗口的便民服務平臺，認真解答、辦理群眾價費訴求。
五是及時編制信息公開年度報告。按照規(guī)定的時間、內容，及時編制市物價局政府信息公開年度報告，并通過市政府信息公開網、安慶物價網進行公布。
(四)加強窗口建設，促進政務服務上臺階。
一是推進政務服務體系建設。根據行政審批“兩集中、兩到位”要求，建立和完善以物價窗口為主導的行政審批運行機制，進一步加大審批職能歸并和授權工作力度，實行市政務服務中心物價窗口首席代表負責制，強化首席代表現場審批、組織協(xié)調和監(jiān)督職能，方便市場主體和群眾辦事。
二是加強政務服務作風建設。完善ab崗工作制度和激勵機制，努力創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使窗口工作人員工作安心、舒心、盡心。嚴格遵守崗位責任制、服務承諾制、首問責任制、失職追究制和考核制等，不斷提高群眾對政府部門依法行政及效能的滿意度。
與此同時，積極開展“三崗同創(chuàng)”、“親切服務”、“馬上辦”、“一站式服務”等創(chuàng)建活動;認真履行“窗口單位領導干部定期到政務服務中心坐班制度”。定期開展對服務對象回訪活動，及時了解服務對象對物價窗口工作的意見和建議。同時，加強行政事業(yè)性收費許可證和服務價格登記證以及基本建設項目收費審批件的督察督辦力度，做到“件件有落實，事事有回音”。
三是做到審批項目公開。物價窗口顯著位置，放置價格審批告知單和服務指南，同時免費發(fā)放《安慶市市區(qū)經營服務性收費政策匯編》、《安慶市市區(qū)開發(fā)園區(qū)工業(yè)投資項目免收行政事業(yè)性收費政策匯編》、《安慶市基本建設項目收費政策匯編》。在安慶物價網設置專欄，將“兩證”格式文本電子文檔上傳，便于群眾下載。
(五)豐富公開內容、不斷創(chuàng)新公開方式。
一是加強安慶物價網建設。對安慶物價網進行改版、升級，完成信息公開目錄系統(tǒng)升級，有效整合市政府信息公開網與安慶物價網的內容。
二是多渠道公開價格信息。一方面通過價格服務進企業(yè)、進商場、進醫(yī)院、進社區(qū)、進景點、進學校、進農戶等七進活動以及報刊、廣播、電視、網站等方式，大力開展價格政策宣傳，營造良好的輿論氛圍;另一方面，通過行政服務中心物價窗口、12358價格舉報中心窗口、價格聽證會、專家座談會、新聞發(fā)布會、社會公告等形式公開價格政策、透明辦事流程。
1、完善保障機制、確保信息公開。按市政務公開辦要求，及時更新政府信息公開情況統(tǒng)計報表，完善政務公開工作統(tǒng)計、考核、社會評議和責任追究制度，并嚴格貫徹落實。同時，建立12358價格舉報“四級”聯網制度，規(guī)范價格投訴舉報的受理、查處和反饋。積極履行行政復議、行政訴訟義務。
2、加強隊伍建設，提高人員素質。積極參加省、市組織的政務公開學習、培訓、交流活動，提高干部職工政務公開工作能力。繼續(xù)開展“一月一法”學習活動，通過集中學習的方式，不斷增強干部職工政務公開相關法律、法規(guī)知識。
交通局半年工作總結篇十七
20xx年以來，我局認真按照縣委、縣政府有關推行政務公開的要求和部署，把政務公開工作納入重要的議事日程，按照公開、公正、規(guī)范、高效、便民、廉政、勤政的基本要求，堅持依法公開、真實公正、講求實效、利于監(jiān)督的原則，結合我局工作實際，積極推進我局政務公開工作?，F將我局20xx年政務公開工作總結如下：
一、主要做法和成績。
提高認識，明確指導思想。思想是行動的先導，我局從認識上高度重視政務公開工作，把它作為本局的一項重要工作來抓。首先是在局班子成員中廣泛宣傳、牢固樹立政務公開的意識，其次是教育廣大干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加快元江經濟發(fā)展、全面建設小康社會的目標，進一步解放思想，與時俱進，改進作風，提高發(fā)展和改革工作效能，為優(yōu)化投資和發(fā)展軟環(huán)境、提高服務水平、促進元江經濟實現又好又快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。
明確目標，健全工作機制。為了使政務公開工作更加有序開展，我局確立政務公開工作目標，就是通過優(yōu)化和完善政務環(huán)境，達到機關干部思想觀念進一步更新，工作積極性、創(chuàng)造性進一步調動，工作效率和依法行政水平進一步提高，服務質量進一步改善，經濟發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化的目標。進一步完善工作機制，主要呈現以下幾個方面的特點：一是領導高度重視。一把手親自抓，局班子十分重視政務公開工作，認識到位，把政務公開作為加強機關作風建設，促進業(yè)務開展，樹立商務部門良好形象的重要舉措。成立了局政務公開工作領導小組，局長任組長，一名副局長副組長，各科室負責人為成員。先后多次召開局務會議，研究部署政務公開工作商務局政務公開工作總結商務局政務公開工作總結。二是機制日益完善。突出以人為本，借鑒兄弟單位政務公開的先進經驗，進一步創(chuàng)新了政務公開工作，完善了各項規(guī)章制度，包括機關考勤制度、首問首辦責任制度、民主科學決策制度、學習制度、民主生活會制度等，做到以制度管人，以制度管事，為了使政務工作更加制度化、規(guī)范化，我局按照政務公開要求，專門在辦公樓顯要的地方、商務部xx元江商務網、政府信息網平臺公布了商務職能和商務執(zhí)法范圍。今年還完善并印發(fā)3000余冊，方便客商了解元江的資源、項目情況，真正做到服務于民，便利于民，以實際行動實踐“三個代表”，改善服務，提高效率，獲得干部群眾一致好評。三是公開內容齊全。推進民主政務，凡是運用行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，除涉及國家機密外，我局實行全部公開。政務公開內容分為對外公開和對內公開兩部分。對外公開內容包括我局各股室主要職責、辦事程序、服務承諾、辦理業(yè)務情況及其他需要公開的事項。對內公開內容包括我局的黨務、黨風廉政建設、干部考勤等。我局嚴格履行審批程序，教育干部“不因事小而不為”“不因事多而慢為，不因事雜而亂為”“該辦就辦，辦就辦好”。我局緊緊抓住群眾關注的熱點和敏感問題，強調政務公開的時效性。四是公開形式多樣。服務效果明顯，我局從實際出發(fā)，克服商務局組建初期辦公環(huán)境不佳等困難，采取了上網、印發(fā)資料、借助媒體發(fā)布等形式公開政務。形式靈活多樣，貼近實際，效果明顯。一是上網公示。我局開通了網站，向外宣傳元江、推介項目、發(fā)布務政務信息，對內為全縣機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各類企業(yè)提供商務信息服務。至10月底止，網站共計發(fā)布各類信息380余條，有效地公開了政務，有力地推介了元江。二是上媒體公示商務局政務公開工作總結工作總結主要是指通過媒體推介宣傳單位工作動態(tài)，主動自覺接受社會輿論的監(jiān)督，如我局重要業(yè)務工作之一為民辦十件實事的“萬村千鄉(xiāng)市場工程”農家店建設就主動在電視上公示，讓群眾來共同監(jiān)督，受到社會的公認和好評。
嚴格考核，落實工作責任。一是根據政務公開的特點，對各科室的工作進行了明確，辦公室負責政務公開工作的組織協(xié)調，各科室根據各自的工作職責負責相關對口政務公開項目的部署和落實;二是將政務公開工作納入機關各科室的整體績效考核和個人績效考核，考核結果作為評先、評優(yōu)和干部任免的重要依據;三是實行政務公開責任追究制度，對拒不實行政務公開，或按規(guī)定要公開而不公開，或弄虛作假，或承諾不兌現，投訴處理不及時的，視情節(jié)輕重追究主要負責人及直接責任人的行政責任。
二、存在的主要問題。
思想認識上存在一定的差距。個別干部對政務公開認識上某些時候存在一定的偏差，有待進一步加強學習，提高政務服務水平，提高思想認識，更好地服務于元江的經濟工作，樹立良好的外商投資“窗口”形象。
政務公開制度建設有待加強。政務公開的內容是包羅萬象的，個別的制度不能寫在紙上，掛在嘴上，要真正落實在行動上，增強政務透明度，確保處事公正、辦事公開、分配公平，健全監(jiān)督網絡，消除假公開、不公開的現象，做到反饋快、查處快、曝光快，尤其是軟環(huán)境建設中存在的影響經濟發(fā)展的突出問題，要從快、從重、從嚴打擊處罰，并隨時通過新聞媒體公開。
交通局半年工作總結篇一
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
今年縣婦聯和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。
合同。
工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F將一年來的工作情況總結如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作為、靈活機動的市場經濟轉變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉變;收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉變發(fā)展觀念，致力提升公路品質，提高公路綜合服務水平。
現代交通的發(fā)展對提升公路品質提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經費不足。
分局養(yǎng)護經費十分緊缺，若單靠下達的計劃經費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農村公路三級路改造工程120km，實現監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產、生活條件作為任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局半年工作總結篇二
在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領導下，我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關于黨風廉政建設和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領導干部作風建設，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風廉政建設和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F將上半年以來我局開展黨風廉政建設和反腐倡廉各項工作情況總結如下：
一、認真學習貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實。
二、強化黨風廉政責任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進一步完善黨風廉政建設責任機制，實行反腐倡廉工作責任分解，強化各級領導班子和領導干部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任，確保交通業(yè)務和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內監(jiān)督條例，堅持黨內監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結合。三是深化黨務和政務公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領導干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉建設重點，抓住關鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設轉包分包、資金撥付、設計變更、物資采購等關鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設、提高能力素質;達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應縣紀委“關于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度。
進一步加強黨風廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務,正確行使黨員權力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結統(tǒng)一。利用本局交通網站和黑板報，開辟“黨風廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風廉政教育，豐富廉政文化內容，營造反腐倡廉建設的良好氛圍。
五、以黨風帶政風促行風，積極開展交通系統(tǒng)行風建設。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認識到抓政風行風黨風，如逆水行舟，不進則退，“管行業(yè)必須管行風、行風正必先正黨風”，按照“依法行政、從嚴治政、強化監(jiān)督、落實責任”的要求，認真落實糾風和行業(yè)作風建設工作責任，深入開展專項治理商業(yè)賄賂工作，堅決糾正不正當交易行為，切實樹立和維護交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務人民群眾。
六、存在問題。
一是紀檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務水平還有待于進一步提高，希望能盡早接受專門的培訓教育，提高業(yè)務素質和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎設施建設領域權力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
交通局半年工作總結篇三
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農村路建設，對全區(qū)農村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式?？空疽淹瓿蓌x個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農村公路的災毀財產保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現場管理，全力創(chuàng)建品質工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質工程推進現場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網絡，積極協(xié)調相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新擔當、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農田，根據自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質資產，創(chuàng)造現金流。允許廢礦整治產生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經營集運要求，將政府控制范圍內港口資產注入xx交通集團，為建材經營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結合xx區(qū)產業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現對外交通立體成網。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農村公路路面大中修工程、農村公路安保工程、農村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結合的形式，開展大學習、大調研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內規(guī)章制度。
交通局半年工作總結篇四
今年以來，我局緊緊圍繞加強農村交通基礎設施建設民生工程這一中心，周密部署，強化措施，狠抓落實，1—8月交通民生工程取得良好成效?，F將有關情況匯報如下：
一、公路建設步伐加快。
2.橋梁建設工程全面加快。王泥塘橋完成橋面鋪裝及欄桿安裝，主體工程全面竣工，累計完成投資78萬元。溫坊大橋完成下部構造，25片箱梁預制,14片箱梁吊裝，累計完成投資800萬元。長安橋完成下部構造及梁片吊裝7片，累計完成投資50萬元，預計9月上旬竣工。廟子潭大橋正在辦理招標事宜，預計10月底開工建設。
3．通自然村建設再創(chuàng)新高.繼去年爭取上級計劃同比增長76％的基礎上，年內爭取計劃100公里，同比增長20％。目前，已下發(fā)建設預備通知，其中完成路面澆筑25公里，實現投資1050萬元。
二、農村公路管養(yǎng)實現突破。
1．機制完善取得突破。通過努力爭取，《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法（試行）》于7月24日正式出臺，該辦法的`出臺，標志著該縣農村公路養(yǎng)護管理走上制度化、規(guī)劃化、標準化軌道?！掇k法》共20條，分別對養(yǎng)護管理責任、主體、模式、資金籌措、考核檢查、考核獎懲進行了明確。
2．及時完成水毀修復工程。年內，對五中至九寨、高田至巖嶺公路水毀路段進行了修復，共計完成路面修復330平方，漿砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投資20余萬元。
3．護路意識得到加強。大力開展《公路安全保護條例》宣傳活動?；顒悠陂g，發(fā)放宣傳單1000余份，進一步提高了沿線群眾愛路護路的意識，為我縣農村公路的養(yǎng)護與管理工作營造了良好氛圍。
4.深入開展危險路段安全隱患排查治理工作。對農村公路危險路段進行大排查，對排查出來的安全隱患進行逐一梳理，安全隱患整治已由縣道路交通安全工作領導小組提交縣政府待批。
5.扎實開展農村公路管養(yǎng)工作。按照公路“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”目標，精心組織，將灣里至長樂公路、五中至九寨公路列為示范路段進行重點管養(yǎng)，實現了以點帶面，整體推進，進一步提升農村公路養(yǎng)護管理責任主體和養(yǎng)護人員的責任意識、標準意識，在年內市局組織的第一、二季度考評中獲得好評。
三、客運站場建設進展順利。
鄉(xiāng)客運站平面規(guī)劃圖紙設計已通過上級批復，已完成土地平整，將于近期開展招投標工作。便民候車亭已完成鄉(xiāng)村便民候車亭建設，待通過上級驗收后全面鋪開剩余8個便民候車亭建設。
交通局半年工作總結篇五
20xx年，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，主動適應發(fā)展新常態(tài)，突出服務“宜居宜業(yè)的現代化山海品質新城”建設，履行好“公路規(guī)劃建設與管理、營運市場安全與發(fā)展、公共交通服務與保障”三大職能，努力為全區(qū)經濟社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更有力的交通運輸保障。
（一）創(chuàng)新旅游專用路管理新模式，推動景區(qū)實現品質升級。做好42.5公里旅游專用路管理工作，創(chuàng)新日常養(yǎng)護精細化、小修工程精細化、路面大中修工程精細化、橋梁養(yǎng)護精細化的“四個精細化”管理模式，推動景區(qū)實現品質升級。招標選定4支專業(yè)養(yǎng)護隊伍，健全管護機制，做好道路保養(yǎng)保潔工作；在摸底調研的基礎上，完成存在安全隱患的約1000平方米200余處破損路面修復工作；完成沿線33座橋梁和113座涵洞汛前檢查，對10座橋梁進行了靜載試驗，確保汛期安全；積極應對風雨雪等惡劣天氣，做好防雪、除雪、排水、塌方、落石等應急搶險工作；繼續(xù)推進旅游專用道路安全生命防護工程，砌筑擋墻約200立方米，增設標志標牌123個，確保旅游專用路暢安潔美。
（二）抓實農村公路建管養(yǎng)一體化，助推新農村建設。對4條共計約3.8萬平方米農村道路進行硬化和大中修改造，上半年已完成項目立項及控制價編制工作；實施4條鄉(xiāng)道共計約4.7千米亮化工程，安裝太陽能路燈120盞，目前已完成初設概算審核及招投標相關工作；在對全區(qū)農村道路上37座橋梁普檢的基礎上，對黃山橋、青山橋、鴻園橋3座危橋進行除險改造工程，目前已完成環(huán)評、專家評審、橋梁檢測等一系列前期手續(xù)準備工作；繼續(xù)實施公路安全生命防護工程，對三個街道約20公里的農村公路進行安全隱患整治，目前已完成項目初步設計、概算審核和環(huán)評工作，預計下半年開工建設。在加強農村公路及附屬設施建設的同時，強化養(yǎng)護管理機制，按照《嶗山區(qū)農村公路路燈管理養(yǎng)護辦法》，加強對分散在山區(qū)道路上的太陽能路燈的巡查養(yǎng)護力度，每兩天進行夜間巡查，路燈亮燈率保持在98%以上，保障農村社區(qū)夜間出行環(huán)境更加安全舒適。
（三）提高公共交通服務水平，保障群眾方便快捷出行。緊貼群眾出行需求，適時因需增加、優(yōu)化公交線路，進一步補齊公交分布空白“短板”，保障人民群眾的方便快捷公交出行。上半年，圍繞金家?guī)X金融聚集區(qū)、國際創(chuàng)新園區(qū)、新建小區(qū)及部分山區(qū)社區(qū)等重點區(qū)域，完成公交線路優(yōu)化10條，調整公交站點6處，有效改善株洲路產業(yè)園周邊、深圳路周邊、海爾工業(yè)園南門等區(qū)域出行不便問題。進一步完善公交基礎設施保障，做好全區(qū)農村公交候車亭和其他公交設施的運營管理及維修養(yǎng)護工作；協(xié)調推進國金中心公交首末站規(guī)劃建設、石灣社區(qū)公交掉頭站規(guī)劃選址及段家埠公交場站方案設計和征地拆遷啟動工作。為提升嶗山綠色出行保障水平，推進公交車微循環(huán)體系和自行車慢行系統(tǒng)建設，完成嶗山路一期13個公共自行車租賃站點的安裝調試工作，并新建大河東客服中心租賃站點，目前均已投入使用。積極探討低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的交通運輸新模式，加快推進連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設，完成從大河東客服中心至埡口、仰口沿線的地質勘測、摸排調研，目前正在進行方案可行性分析論證工作。
（四）狠抓企業(yè)安全主體責任落實，強化行業(yè)安全生產監(jiān)督與指導。抓實對全區(qū)6044輛經營性客貨運車輛、25艘客貨運游艇實施動態(tài)監(jiān)管工作，將安全生產月活動、專項整治與日常檢查相結合，開展安全生產百日攻堅行動，在全行業(yè)開展安全隱患大排查，對轄區(qū)客運、貨運、港航等企業(yè)及道路施工在建工程進行安全生產檢查180家次，發(fā)現并整改安全隱患140起；加強“兩客一?！避囕vgps動態(tài)監(jiān)控，累計抄告企業(yè)各類違章8起；做好轄區(qū)5家港航企業(yè)安全監(jiān)管，重點加強今年新增的嶗山祥源旅游公司“海上看嶗山”旅游項目的安全服務與管理。舉辦交通運輸企業(yè)負責人、安全管理人員安全知識等培訓班2期，共培訓學員120余人次,營運企業(yè)負責人和安全管理員培訓率達到100%;組織安全生產月、突發(fā)事件應急等專題宣傳活動3次，發(fā)放宣傳材料800余份。推進企業(yè)安全生產風險防控和隱患排查治理雙重預防機制建設，制定工作方案，確保年底前完成全區(qū)交通運輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產風險分級管控和隱患排查治理體系建設，截止到6月底，已完成7家客運、?；愤\輸企業(yè)完成安全生產風險登記工作。
（五）加強行業(yè)監(jiān)管與服務，促進交通運輸市場健康穩(wěn)定發(fā)展。嚴把行業(yè)準入與審批，建立起“審批一條龍，服務一站式，對外一窗式”的工作機制，實現了行政審批項目在一個窗口受理、審批和送達，采取發(fā)放便民宣傳冊詳解規(guī)范、年審期限前一個月提醒制度等措施辦法，為業(yè)戶提供更好的審批服務。上半年共新增貨運車輛142臺，出租車更新73輛，受理車輛年審3326件，均無一件投訴。做好出租車行業(yè)管理與服務，在做好巡游出租車管理的基礎上，貫徹落實出租汽車行業(yè)深化改革相關實施意見和網約車新政，做好網約車準入審批與上崗培訓，上半年共完成網約車從業(yè)資格證考試共報名1039人次，組織培訓考試8次；完成客（貨）運從業(yè)資格證初學教育已報名培訓xx4人次，繼續(xù)教育1500余人。建立“雙隨機、一公開”交通行政執(zhí)法監(jiān)管制度，建立了《執(zhí)法人員信息名錄庫》、《市場主體登記信息名錄庫》和《嶗山區(qū)交通運輸局隨機抽查事項清單》，分類自建了4個主體庫，目前共錄入企業(yè)182家，為科學高效監(jiān)管提供保障。堅持依法行政，積極開展公路治超、打擊非法營運“黑車”、“大貨車集中整治”、交通消費市場專項整治等交通運輸領域日常專項執(zhí)法、跨部門聯合執(zhí)法行動，上半年共出動執(zhí)法人員370余人次，檢查車輛2200余臺次，糾正各項違章130余次，有力規(guī)范了運輸市場秩序。
（一）繼續(xù)推進農村道路基礎設施建設，完成農村道路硬化和大中修改造及量化工程，完成3座危險改造工程，提高轄區(qū)農村公路安全通行保障能力。
（二）推進農村公路安全生命防護工程，完成20公里的農村公路安全隱患整治，砌筑防護擋墻2000米、增設標志標牌200個、施劃標線2000平方米，確保交通安全。
（三）繼續(xù)推進連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設，打造“流動的風景線”。在前期勘測摸排的基礎上，完成導軌電車線路規(guī)劃、分析論證等工作。
（四）進一步完善公交服務保障體系，優(yōu)化完善嶗山區(qū)公交線網布局，新增優(yōu)化公交線路，保障人民群眾公交出行更加方便快捷。
（五）推進企業(yè)安全生產風險防控和隱患排查治理雙重預防機制建設，年底前完成全區(qū)交通運輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產風險分級管控和隱患排查治理體系建設。
（六）繼續(xù)協(xié)調推進公共自行車租賃項目，完成市區(qū)部分自助，完成區(qū)內居民區(qū)、商業(yè)區(qū)約50個站點的租賃站點的規(guī)劃建設，全面提升嶗山綠色出行保障水平。
（七）加強運輸行業(yè)服務監(jiān)管。強化企業(yè)安全主體責任的監(jiān)督與指導，建立健全交通運輸市場主體和從業(yè)人員“黑名單”制度，實現安全監(jiān)管全覆蓋。
（八）整頓規(guī)范道路運輸市場秩序。將行業(yè)審批監(jiān)管與企業(yè)質量信譽考核、違法違章行為、群眾投訴等結合起來，提升企業(yè)依法經營、文明經營的自律水平。加大路檢路查力度，確保交通運輸市場穩(wěn)定有序。
交通局半年工作總結篇六
今年以來，在縣委、縣政府的正確領導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現將上半年工作情況總結如下：
相關舉措：
一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系，加強技術監(jiān)管，嚴把質量關，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測，切實解決工程質量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。
目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次，無危險品運輸資質5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產路權。
交通局半年工作總結篇七
在市交通運輸局和政務中心的正確領導下，深入開展行政審批“兩集中、兩到位”改革，縮減審批時限、簡化辦事流程、提高辦事效率，依法審批，現就20***年上半年來工作情況總結如下：
我局設在市政務中心的交通運輸窗口，共有工作人員19名，其中局機關1人、海事局2人、公路局2人、運管處14人，配備行政審批科長一名，首席代表三名，依法對我局的全部行政審批事項(共計13大項41單項)履行行政審批職能。
20**年，根據深化行政審批“兩集中、兩到位”改革工作的要求，在保障審批人員到位、審批事項到位、審批職能向審批科集中、審批科向政務中心窗口集中，全面實現了13大項行政審批事項到位，全權授權到窗口由審批科長(首席代表)，在授權或委托的權限范圍內審批;窗口19位工作人員，均是通過各單位選拔出來的表現較突出的工作能手，都擁有著較強的工作能力和責任心。
面對繁重繁瑣的審批事項，同志們始終不顧個人得失，克服困難和委曲，優(yōu)質高效的完成了每一項審批任務;充分發(fā)揮交通運輸行政審批窗口平臺作用，有效地實現了一個窗口對外的交通運輸行政審批一站式服務、提高了辦事效率，方便了辦事群眾。截止20**年6月30日止，20**年上半年我局窗口共辦理審批服務事項11307件，其中市交通運輸局510件，市公路管理局18件、市道路運輸管理處行政許可及行政服務事項共計10908件，收費40萬元、市地方海事局71件、收費12萬元。20**年上半年電子監(jiān)察中未出現一件黃牌、紅牌，全部事項均在承諾的時限內辦結,大大提升了交通運輸窗口在服務對象的政府形象。
(1)審批時限。
我局13大項審批事項辦理時限，均在法定時效的基礎上，實現提速50%以上的，其中3項從業(yè)資格證，道路貨物(個體)運輸經營許可事項，原法定審批時效為20個工作日，目前作為即辦件，實現了提速100%。從未發(fā)生過拖拉扯皮、超過規(guī)定時限辦理行政審批服務事項的行為，始終嚴格按照承諾時限，優(yōu)質高效的履行行政審批職能。
(2)組織紀律。
19名工作人員從未出現違反窗口紀律被暴光處理，也未受到辦事企業(yè)、群眾投訴或評價為不滿意且責任屬于窗口的。在市政務服務中心窗口行政審批服務工作評價中，實現了企業(yè)、群眾滿意度100%，審批事項辦結率達100%，回訪群眾滿意率100%，杜絕了失誤、錯誤、延誤。
(3)審批制度。
強化崗位學習和責任制，限時辦結制、公開承諾制、首問負責制、一次性告知制、行政過錯追究制、績效考評等制度，真正形成用制度規(guī)范審批行為、按制度辦事、用制度管人的有效機制;進一步完善了審批流程，積極組織審批工作人員開展崗位培訓，明確崗位責任和分工，并按照誰簽字誰負責的崗位職責要求，嚴格按照過錯責任追究制度的要求，落實責任、強化監(jiān)督。
(4)政務公開情況。
按照政務公開制度要求，制作完善了群眾辦事指南，依法對行政許可、行政服務事項的辦事流程、辦結時限、收費標準進行全面公開，包括服務內容、辦事程序、申報材料、承諾期限、審批依據和收費標準等，并積極向辦事群眾做好宣傳解釋工作，主動接受服務對象和社會的監(jiān)督，從而切實保障了政務公開制度的鞏固、完善和落實。
(5)完成了行政權力清單清理和行政審批亊項標準化信息建設。
一是推行權力清單制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重點推進的改革事項，市交通運輸局行政審批科聯合四個二級機構，歷經一個半月的時間，順利完成該項工作。所謂“權力清單”即將行政權力依法進行梳理，包括行政許可、行政處罰、行政獎勵、行政強制、行政征收、行政給付、行政檢查、行政確認、其他職權等9個類別，列出詳細清單，并對社會公開。推行“權力清單”制度，就是把行政權力套上了“韁繩”，把權力放進制度的籠子，有效實現了我部門權力在陽光下公開透明的運行。真正實現政府“法定職責必須為、法無授權不可為”，切實提高了我部門的公信力和執(zhí)行力。
二是通過行政審批事項標準化信息建設的實施，全市交通系統(tǒng)的行政審批事項的名稱、類別和實施依據、程序、收費標準得到進一步規(guī)范和統(tǒng)一，并向社會公開，為行政審批改革的推進奠定的扎實的基礎，為行政審批工作的合法化、法制化提供了強有力的法律依據。
交通局半年工作總結篇八
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現將主要工作情況總結如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經費470萬元。
(二)爭取交通建設項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農村斷頭公路建設項目計劃，總投資規(guī)模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯接通道將更加便捷，全區(qū)公路網絡構架基本形成，對加強區(qū)域經濟聯系，推動我區(qū)經濟社會又好又快發(fā)展，促進新農村建設具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標任務60.2%，超進度10.2%，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。
結合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計。
合同。
完成初步設計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標考核方案和考評打分細則，嚴格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮(zhèn)進村現場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術人員駐村上路，現場督導監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度，嚴把工程技術質量關，并強化內業(yè)管理，完善內業(yè)資料，保證工程進度和質量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財務核算，保證建設資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》，我局制定了農村公路管養(yǎng)標準和措施，以。
責任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責任目標下達到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標考核，嚴格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理，從提高管養(yǎng)質量入手，加大了養(yǎng)護目標考核力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護，汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運輸拓展經營空間，實現平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人，客運周轉量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運周轉量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運周轉量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運周轉量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經營業(yè)務管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農村客運班線1條，半年實現營收1557萬元，實現利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實現營收810萬元。
根據省政府辦公廳《關于加快發(fā)展農村道路客運的通知》精神，我局經多次研究擬定方案，最后報經區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經營出租化的公司化管理運營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運，解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業(yè)，構建“和諧交通”為目標，結合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發(fā)揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發(fā)現問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。
三是加強執(zhí)法人員的素質教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，為建設交通新運政當好先。
三、突出重點，優(yōu)化結構，交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點，以結構調整為主線，以提供優(yōu)質、高效運輸服務為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業(yè)務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產管理不放松，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。
五、轉變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平。
以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產黨員先鋒性的基礎上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質提高了，基層組織建設加強了，服務人民群眾的質量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現以人為本，教育為先和處罰相結合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務環(huán)境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內容，不斷拓展交通行政服務的內涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改進“兩風”為抓手，以增進服務技能為主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農村公路建設為重點，抓住國家加快農村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農村公路建設成果。力爭20xx年我縣農村公路建設再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發(fā)展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現象。建立和實現機關作風建設的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展?？偨Y一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質量監(jiān)督員、農路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質量監(jiān)督培訓，收到較好效果。
2、結合省、市農村公路建設、養(yǎng)護要求，20xx年我局有針對性的推動了農路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農路進行了安保工作的摸底調查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當地村民的出行。
3、開展全區(qū)橋梁安全情況調查。我局結合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調查，經調查發(fā)現目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調各個辦事處根據每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據辦結要求和時限，現已全部辦結。這些提案均圍繞農村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據《*市農村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數是反映上述四個辦事處轄區(qū)內部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內引進的倪氏大酒店、中石油等項目經營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現“以商招商”，以引進信息產業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內搬運裝卸做業(yè)農民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質，提高領導班子的綜合能力。
二是結合新農村建設做好農村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補充素質高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
交通局半年工作總結篇九
xx市體育局按照市委、市政府政務公開工作的統(tǒng)一部署，結合我市體育工作實際，切實加強組織領導，認真制定活動方案，不斷加大宣傳力度，通過扎實推進集中宣傳和分散展開兩種模式，有力地推動了政務公開和政務服務工作。現將我局201x年政務公開宣傳活動開展情況總結如下：
(一)切實加強組織領導。把開展政務公開政務服務工作集中宣傳活動納入年度工作重點，由局政務公開領導小組負責組織協(xié)調和督促檢查，明確我局紀檢組長分管此項工作，安排責任科室負責活動的組織安排落實。
二、強化各項措施，推進政務公開宣傳活動深入開展。
(一)通過學習教育加強宣傳。認真學習宣傳《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發(fā)〈關于深化政務公開加強政務服務的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔20xx〕22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)20xx年政府信息公開重點工作安排的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕26號)、《中共安徽省委辦公廳安徽省人民政府辦公廳關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(皖辦發(fā)〔20xx〕37號)以及《xx市人民政府關于做好政務公開重點工作的通知》的主要內容和精神實質。同時我局還組織每季度一次的干部職工政務公開學習、培訓交流會，先進經驗學習會等，通過學習，提高了全系統(tǒng)干部職工對政務公開工作的認識，進一步增強了做好政務公開、政務服務工作的責任感和自覺性。
(二)采取多種形式加強宣傳。
通過新聞媒體、省體育局辦公網、xx市政府信息公開網、市民心聲、我局門戶網站、政務公開欄等各種渠道廣泛開展宣傳，積極營造深化政務公開加強政務服務的良好氛圍。
(1)聯合新聞媒體加強宣傳。聯合《安慶日報》、《安慶晚報》不定期進行體育政策、體育工作宣傳報道;聯合安徽衛(wèi)視、xx市電視臺對安徽省第十三屆運動會、全民健身大型活動、體彩工作、大型場館建設進展情況進行了公開宣傳。
(2)利用門戶網站加強宣傳。我們主要利用四個電子政務平臺加強體育宣傳。一是我局的門戶網站。20xx年8月我局門戶網站正式建成并投入運營，我局建立了網站工作管理制度，專人負責網站運營及宣傳。在網站首頁專門設立了“政務公開”欄目，及時上傳需要公開的各類政務信息，方便群眾及時了解我局工作的一些動態(tài)。同時，還設立了“局長信箱”、“建言獻策”2個互動平臺，對于群眾來件來信及時答復和解決。二是xx市政府信息公開網，全年在政府信息公開網發(fā)布各類體育信息超過百余條。三是“市民心聲”網站。政務公開領導小組下設的辦公室專人負責“市民心聲”網站的來件來信回復和辦理工作，得到群眾的一致好評。四是省體育局辦公網。截止目前，我局在省局辦公網發(fā)布信息已近200條。
(3)開展集中宣傳活動。我局在全民健身、市十二運會活動期間通過制作展板、懸掛條幅、現場咨詢等形式，解答群眾咨詢，推進政務公開、政務服務深入基層、深入群眾。
(4)利用其他形式加強宣傳。通過開辟宣傳專欄、設置宣傳櫥窗等多種形式，不斷擴大宣傳成果，提高社會和群眾對體育系統(tǒng)政務公開、政務服務工作的認知度。
三、加大政務信息公開發(fā)布力度。我局選派專門工作人員負責信息公開發(fā)布工作，今年以來，20xx年我局在安徽省體育局辦公網發(fā)布信息大大超過往年，截至目前共發(fā)布信息達188條。在《安慶晚報》、《安慶日報》發(fā)表體育類文章57篇，涉及到體育賽事、體育產業(yè)、場館建設、體育彩票等各個方面。在xx市政府信息公開網發(fā)布信息110條，做到每天瀏覽、每周更新，同時，局機關辦公室專門負責省局辦公網和xx市政府信息公開網的信息傳達和督辦。
四、積極分類拓展政務公開內容。除法律、法規(guī)和紀律規(guī)定必須保密和不適于公開的內容外，凡涉及重要工作、關鍵環(huán)節(jié)，群眾關心、社會關注、與群眾利益關系密切的事項，全部及時公開。職能類信息、法規(guī)文件類信息、工作動態(tài)類信息以及其他各類信息公開工作都能按時發(fā)布。
五、不斷創(chuàng)新政務公開方式。在公開方式上，我局以群眾看得到、看得清、看得懂，方便群眾辦事，便于群眾監(jiān)督為原則，創(chuàng)新公開的新載體、新形式，使政務公開的形式呈現靈活多樣。特別是利用門戶網站和政府信息公開網進行公開。我局的門戶網站開設了政務公開、政策法規(guī)、局長信箱、建言獻策等各項專欄，內容豐富，涵蓋法規(guī)規(guī)章、政務動態(tài)、政府文件、辦事指南等各類政府信息;并及時更新、完善，做到每天都更新、時時在完善。
交通局半年工作總結篇十
我局政務公開工作以黨的精神為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，扎實推進行政權力公開透明運行，提高政務服務水平，認真貫徹執(zhí)行中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)【20xx】22號)和省委辦公廳、省政府辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(湘辦發(fā)【20xx】16號)文件精神和國家有關交通運輸的方針政策、法律法規(guī)規(guī)章，較好的完成了年初工作會議制定的計劃和部署。現將本年度政務公開工作情況總結如下：
(一)領導重視，認識明確。我們深刻認識到實施政務公開工作是加強政府機關廉政勤政建設，促進依法行政的重要內容，是切實轉變政府職能，轉變工作作風的主要方式，是減少辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范運行程序的必要措施。年初，我們成立了由黨組書記、局長朱經偉任組長，紀檢組長陳建平任副組長其他局黨政領導班子和局屬相關單位負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，由法制股負責人兼任辦公室主任，負責政務公開的日常工作。領導小組多次召開專門會議，對政務公開工作進行研究和部署，經常征求各方面意見，聽取各方面建議，注重總結經驗。從而在全系統(tǒng)形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，保證了政務公開工作的有效開展。同時，為保證政務公開工作順利開展，我們加強日常監(jiān)督檢查，制定了責任追究制度。領導班子還定期召開會議，部署政務公開工作，確保政務公開工作落到實處。
(二)任務明確，措施具體。根據交通運輸系統(tǒng)的行業(yè)特點和職能范圍，積極制定有效措施，明確了各項工作任務。
1、明確了政務公開的服務理念。我局根據交通發(fā)展的實際，依據服務行業(yè)的特點，明確提出了“辦人民滿意交通”的理念，這是服務群眾，奉獻社會的交通核心價值觀，是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現，其本質是堅持以人為本，核心是為人民服務、為社會服務、為經濟服務、為項目建設服務。政務公開工作堅持以“辦人民滿意交通”為理念，真心實意地做到為為群眾和社會服務，最終做到為全縣交通社會發(fā)展大局服務，從而明確了政務公開工作的主要方向和任務。
2、明確了政務公開的主要方式。一是將機關干部實施政務公開公示制。主要采取制作上崗牌，將機關干部的姓名、職責和工作內容、聯系方式實行上墻公開。二是各執(zhí)法單位按照上級要求將《行政處罰法》、《行政許可法》和交通運輸行業(yè)有關法律法規(guī)，都進行了公開公示。三是縣局將領導機構、機構職能、行政審批、行政執(zhí)法、交通工作動態(tài)等內容通過文明網、新浪網、縣政府網站、局網站進行了公開。今年來，我局在各類網站上主動公開政務信息300多條。三是充分利用業(yè)務大廳進行公開。公路局、運管所、海事處將道路水路開業(yè)條件、辦事程序、處罰依據及標準等內容在辦事大廳進行了公開。四是各運輸企業(yè)實行服務公開。如：湘運公司、南方公司和萬福、城西汽車站將服務內容和工作標準都實行了上墻公開。
(三)、突出重點，注重創(chuàng)新。一是加強涉及民生重點領域內工作的公開工作。我們嚴格按照上級要求著重在交通建設項目計劃、資金、招投標、征地拆遷，交通運輸線路許可，船舶標準化改造，局機關“三公”經費、人事任免等方面通過公示、公告等形式在局政務公開欄和招投標網站、政府網站、局網站上進行了公開。全年來公開交通建設項目信息60多條，線路許可信息100余條，其他信息20多條。二是加強政務體系建設。今年，我們按照政務公開中心的工作要求，局機關和下屬單位均加強了政府公開信息的編制和錄入工作。全年共計編制和錄入領導班子、機構及職能、行政執(zhí)法、行政審批等信息120余條。編制了辦事目錄和服務指南，規(guī)范了辦事流程，公開了辦事服務的依據和結果，建立完善了有關政策制定了聽證、咨詢、發(fā)布制度。三是繼續(xù)推進行政審批“兩集中、兩到位”改革。今年，我局投入資金30余萬元對縣政務中心交通運輸局分中心進行了升級改造。我們在分中心安裝了電子顯示屏，將所有主動公開信息通過電子顯示屏及時對外進行了公開。下一步，我們準備將運管所、海事處、城市公共客運、公路站等交通運輸系統(tǒng)的行政審批業(yè)務全部集中到分中心統(tǒng)一辦公，實現一個窗口對外，切實提高交通運輸行政審批的效率和水平。四是推行了電子政務建設。我們按照上級要求開展了網上政務服務和電子監(jiān)察系統(tǒng)的應用工作。20xx年元月至11月，分中心在網上辦理行政許可和年檢年審、道路運輸車輛季度檢測備案件數達到9983件。
(四)強化學習，落實到位。我們堅持認真貫徹落實《條例》，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，保證行政權力公開透明。一是深入貫徹落實《條例》，積極開展培訓和宣傳工作。對直接參與政務公開工作的人員進行培訓，及時組織干部職工認真學習《條例》。加大交通各項行政法規(guī)宣傳力度，經常利用各種宣傳媒介對政務公開有關內容進行宣傳，大力宣傳公路法、道路運運輸條例等法律法規(guī)，宣傳交通各項工作，讓社會了解交通、支持交通。二是建立相關工作機制，規(guī)范行政行為。按照有關要求，對機關各種無密級的決定、公告、通告、通知、通報、報告、批復、意見、會議紀要等文件及時錄入縣政府網站《政府信息公開目錄》，確保政府信息及時主動公開。三是及時報送和公開政府信息。全年共提供信息200余條，不斷充實完善了縣政府門戶網站交通各項信息。交通局門戶網站建設得到進一步完善，為廣大群眾了解交通，理解交通，支持交通提供了優(yōu)質的服務平臺。
同時我們認識到，這些工作與社會各界要求相比仍有差距和不足。一是個別單位領導對政務公開工作的認識有待提高;二是政務公開的具體措施有待細化和深化;三是措施落實有待強化等，這些我們會在今后工作中加以解決。
我們將繼續(xù)圍繞全縣政務公開工作，按照縣委、縣政府的有關要求，根據《政府信息公開條例》有關規(guī)定，加大政務公開工作力度，重點做好以下幾方面工作：
(一)加強日常工作的管理和引導，督促基層單位不斷完善政務工作內容，從縣局到基層形成一種科學的長效機制。不斷加強政務公開工作的組織領導，把政務公開工作納入到目標考核體制中，加強監(jiān)督、檢查和考核。
(二)創(chuàng)新政務公開方式方法，加大政務公開內容宣傳面，拓展交通領域公開內容，提升交通社會影響力。同時，理順政務公開機制，促進工作的規(guī)范化、程序化、效率化發(fā)展。
交通局半年工作總結篇十一
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現將上半年來的工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉。
3.加強道路運輸安全生產檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產責任制，確保各企業(yè)安全生產。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產月活動中，緊密聯系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結篇十二
20xx年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導和大力支持下,認真學習貫徹黨的xx大和省市交通工作會議精神,緊緊圍繞縣委“決戰(zhàn)三年、實現跨越”的目標，緊扣農村公路建設為中心,以規(guī)費征收、行業(yè)穩(wěn)定為重點，把握交通規(guī)劃、編制，工程質量監(jiān)督，完善內部激勵機制三大環(huán)節(jié)，做好運輸市場的管理、安全生產、隊伍建設和其他各項交通工作，較好完成了年初制定的目標任務，現將半年工作總結如下：
一、突出了項目建設，交通基礎設施建設進一步壯大。
二是全力以赴做好農村公路建設工作。我們采取“一爭二擠三嚴”的方式，做好了今年農村公路建設工作?！耙粻帯笔侵笭幹笜?，今年市里原先給我們的農村公路指標是98公里，經過多次爭取，獲得了105公里的公路指標，增加了5公里;“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設的農村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里;“三嚴”是指嚴把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標程序到位，強制性攪拌機到位，確保農村公路質量。到6月底我縣86%的計劃內的項目已經開工，開工里程達93公里，完成里程76公里;加上計劃外的項目，開工里程達到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達狀況得到改善。
三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農村公路公里，并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工;峽珠線8月初開工，10底完工;石當線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當線改造工程也會按計劃完成。
二、健全了征費站所建設，規(guī)費征收形勢大步好轉。
一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標任務，簽訂目標責任狀。
二是措施到位。年初，我局利用手機短信、電視臺、報社、標語等有效渠道進行大力宣傳，元月2日便主動開始出擊，充分抓住春節(jié)前后的征費有利時機，全力主攻摩托車養(yǎng)路費征收，采取機動征收與定點征收相結合，僅春節(jié)期間就完成摩托車養(yǎng)路費50多萬元。
三是領導到位。一位副局長統(tǒng)一調度，抓任務落實，兩名黨委兼任交管所長親力親為，各辦、所隊長每日早出晚歸，努力完成各項規(guī)費征收任務。
四是調度到位。每月26日財務中心與各征費單位及時結算票據，并將征收進度通告各征收單位，每季度召開最少一次各征收單位工作匯報會，總結經驗分析不足。
盡管年初的冰雪天氣給今年的規(guī)費征收造成了巨大影響,但是我們仍然完成了任務。到目前為止，我局各項規(guī)費征收已突破332萬元大關，其中農用車“三費”92萬元，占全年任務(按全年任務141萬元計算);摩托車養(yǎng)路費134萬元，已完成全年任務的,力爭完成153萬元;運管費33萬元,占全年任務(按全年任務80萬元計算);檢測費37萬元，港航規(guī)費14萬元。
三、努力消除不利因素，行業(yè)行勢更加穩(wěn)定。
1、抗擊惡劣天氣，嚴防死守保春運。春運期間，受低溫凍雨、雪霧等惡劣天氣的影響，境內部分路段、公路橋面冰凍嚴重，給客貨運輸帶來了很大危機。為了確保春運交通安全，我局全力以赴，認真做好春運前的各項準備工作和宣傳工作，對全縣營運司乘人員進行一次安全培訓，加強了源頭車站監(jiān)管，利用gps平臺24小時監(jiān)控各運輸客車運行情況。同時，成立了3個稽查隊，把牢3個口，即1個車站出入口和2個進入境內的通道口，對違規(guī)營運進行打擊。通過各項措施和方法，今年春運真正做到了“以人為本、平安春運”和“安全、優(yōu)質、有序、暢通”的目標。
2、嚴厲打擊“黑車”，確保運輸市場正常有序。我縣共有客車159輛，客位2793個，班線46條，在我們對車站的有力監(jiān)管下，車站實現了長短途分停、定點發(fā)班、微機售票，客運秩序安全有序，新汽車站也一舉被評為“省級文明車站”。然而，我縣從事非法客運的“面的”、“轎的”、“拐的”、“摩的”仍然猖獗，春節(jié)期間更是頻頻出動，為客運安全帶來了很大阻力。為了嚴厲打擊運輸市場非法經營活動和違規(guī)經營活動，我局春節(jié)期間出動運政人員50人次，聯合公安、交警、城管部門對道路客運市場進行專項整治工作，針對景鷹高速出口至齊埠加油站一帶非法載客、偷跑長途班線的大中型旅游巴車混亂的情況，聯合隊伍全力出擊、重點整頓。半年來，我局出動運政人員200人次，共打擊非法客運車輛300輛次，依法處理250余輛次，大力維護了客運市場公平、安全、有效的運輸競爭環(huán)境。
3、加大水路運輸市場管理，渡運工作四十七年安全無事故。采取疏堵結合的辦法對不能經營的碼頭依法取締，對符合經營條件的，臨時許可，雨雪、臺風災害天氣一律禁止渡運。6月份，我局會同縣海事處對縣境內運輸船舶、全縣8處渡口、12個貨運碼頭進行專項整治，對“三無”船舶的非法載客載貨等違規(guī)行為進行了嚴厲打擊，查扣非法載客運輸班船2艘，違章運輸船舶15艘次，進一步消除了水上交通安全隱患，強化了水路運政管理，渡運工作四十七年安全無事故。
四、奮起抗擊惡劣天氣，全面取得了抗冰救災的勝利。
1、節(jié)前鏟冰除雪保暢通保安全。元月28日晚上8點，局黨委組織召開了應對災害雨雪天氣專題研究會，迅速成立了災害性雨雪天氣應對工作指揮部，制定了應急預案，同時分片成立了保公路暢通、保道路運輸安全、保水上交通和渡口安全四個工作小組。全局緊急動員，全員上路，抗擊凍雪，清掃路面和搶修重要路段。
一是加強了公路管理。配合景鷹高速公司，征調3萬只草麻袋鋪設樂安河大橋橋面及重點路面，配合縣公路局對國省道路面橋梁清掃冰雪，對縣道以206國道為中界線進行分工，落實人員，分解責任，征調萬只草麻袋和工業(yè)鹽39噸，鋪灑橋面及重點路面，在縣鄉(xiāng)公路的橋梁、陡坡、急轉彎等地段樹立了安全提示牌，同時指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站對鄉(xiāng)道進行清掃工作。
二是加強了車站管理。派出駐站人員長期指導車站安全工作。同時，分管交通的縣領導，多次召開現場會，現場指揮，現場辦公。2月1日至2日冰雪較為嚴重，尤其是2日大雪封路，我們對全縣所有班車實行了停開，3日上午11時，我們在政府保暢通領導小組統(tǒng)一指揮下，組織人員押車，護送旅客，做到萬無一失。
三是加強了對水上安全的檢查。針對渡船船面結冰嚴重，我們對渡運實行停渡管理，做到了所有渡船未經允許嚴禁渡運，杜絕水上交通事故發(fā)生。2日因大雪封渡，我們對全縣所有渡船實行了停渡，3日上午9點至下午5點我們進行了擺渡，并對不符合要求的碼頭進行了查封，停止裝卸業(yè)務。
2、節(jié)后搶修500kv樂鷹線。因冰雪災害，500kv樂鷹線(**段)33座塔基不同程度倒塌，災情嚴重，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，我局的主要任務是保通各塔基點的道路暢通、33座塔材及設備運輸和后勤保障工作。在時間緊、路程長、路況差、任務重等種種不利情況下，我局全力以赴、克服種種困難，提出搶修道路與時間賽跑的口號，高質量做好了保道路暢通工作。全局60余名職工主動放棄春節(jié)休假，全面投入抗冰救災工作，填補危橋標志牌7個，道路安全警示牌8個，搶修公路里程達60余公里。2月8日凌晨3點接到保電救災電話命令后，一個小時內便有40余名干部職工趕到了500kv樂鷹線(豐林段)電力搶修現場，連續(xù)奮戰(zhàn)3夜2晝，調集運輸、工程車1100多輛次，新搶修道路46公里，開辟牽引場地7000余平方米，2天內準確無誤將33個塔基點材料裝運到位。我局在抗冰救災中涌現出一大批先進人物典型，被評為“全省交通系統(tǒng)抗災救災先進集體”。邵廣福晝夜冒雨奮戰(zhàn)，勞累摔傷卻堅持到最后才被人送進了醫(yī)院;饒玉樹為了救災連老丈人的最后一面都無法想見;陳國養(yǎng)夫婦堅決推遲婚禮，等到抗災勝利的那一天再結婚;李星山等一大批老同志，也跟年輕人一樣晝夜奮戰(zhàn)在救災一線。
五、加大了干部隊伍素質建設,交通各項工作穩(wěn)步推進。
1、“大學習、大討論、大實踐”活動有效開展。在縣委的統(tǒng)一部署和安排下,我局全面開展了“大學習、大討論、大實踐”活動,動員全局上下深入學習貫徹黨的xx大精神,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,迅速掀起了新一輪解放思想的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到建設“文化、活動、生態(tài)、和諧”的行動上來。通過這次活動,全體干部職工在思想觀念上有了一個大轉變,在境界標準上有了一個大提升,在干勁作風上有了一個大改進,為交通工作實現又好又快發(fā)展提供了有力的思想保證。
2、是繼續(xù)開展了“一日一測”學習考試制度。為進一步加強_門政風行風建設,穩(wěn)步提高交通執(zhí)法隊伍的業(yè)務素質和執(zhí)法水平，今年來我們繼續(xù)在全局推行法律法規(guī)知識“一日一測”制度。“一日一測”主要根據《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和各級有關會議精神命題出卷，發(fā)放全局70余名干部職工，人均360份試卷，要求每個干部職工每人每日測試一卷，做到“日測一卷，周學一法，月讀一書”，并定期對全局參測人員進行抽卷批閱，前10名成績優(yōu)秀者公榜表揚，未交及上交空白卷者公榜批評，真正使學習做到規(guī)范化、制度化、科學化。
3、紀檢工作做到自查自律。今年來紀檢工作始終圍繞把抓黨風廉政建設、執(zhí)法糾風、查辦案件為工作的切入點，充分發(fā)揮紀檢督查的作用。從源頭上預防腐敗，加大對交通建設領域招投標監(jiān)督力度，嚴厲禁止交通人員與“包工頭”親密接觸，農村公路建設質量監(jiān)督管理人員堅持做到自查自律，下鄉(xiāng)“不吃一餐飯、不拿一包煙”，半年來全交通系統(tǒng)無一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。
下半年，我們將圍繞縣委、縣市政府和市局對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保工作目標任務全面完成。
1、繼續(xù)突出抓好項目建設，重點完成好縣內重點工程和村村通公路工程，完成全年的農村公路計劃。
2、繼續(xù)突出抓好規(guī)費征收，提前完成規(guī)費征收任務。
交通局半年工作總結篇十三
今年以來，我鎮(zhèn)把政務公開作為促進黨風廉政建設的一項重要內容，認真貫徹落實上級關于政務公開工作一系列方針、政策，把《xx年明光市政務公開工作要點》放在首位，圍繞著為群眾辦好事辦實事，全面推行了政務公開制度，做到了組織領導、制度、內容、形式、程序和時限公開，并收到了較好的成效。下面就把我鎮(zhèn)推行政務公開制度的基本情況及做法自查如下：
一、基本做法：
(一)建立、健全領導機制，加強對政務公開工作的組織領導。
我鎮(zhèn)迅速貫徹落實明政務公開發(fā)()第1-9號文件精神、《政府信息公開條例》，把這一工作作為實踐“”重要思想，堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現。xx年初，我鎮(zhèn)成立了政務公開工作領導小組，由鎮(zhèn)長趙林海任組長，分管領導劉飛任副組長，鎮(zhèn)職能站所負責人任成員，負責組織、監(jiān)督和檢查我鎮(zhèn)政務公開工作。政務公開辦公室設在鎮(zhèn)司法所。今年上半年，又成立了由紀檢、民政辦、財政所參加的政務公開監(jiān)督小組，負責政務公開工作的監(jiān)督檢查。形成了一級抓一級、層層抓落實的領導機制。
鎮(zhèn)黨委政府班子在學習提高的基礎上，制定了實施政務公開制度的原則和規(guī)劃，把行政權力公開透明與行政管理體制改革、行政審批制度改革結合起來，統(tǒng)籌考慮，同步推進。鎮(zhèn)黨委政府對作出決策的重大問題都一律實行公開的原則，做到了決定前搞好調查研究和論證，研究時充分發(fā)揚民主，集思廣益，決定后及時向廣大干部通報并具體實施。黨委政府將工作目標，人員分工、職責、招待費、發(fā)展黨員公示、信訪接待等事宜一律通過公開欄公布和公示。
我們結合今年“性情農村改革新潮流、普選科學發(fā)展新篇章”學教實踐活動，利用廣播、板報和召開各種會議等多種形式，深入搞好政務公開的宣傳教育發(fā)動工作，使政務公開達到家喻戶曉，人人皆知。我們把政務公開的內容、方式向社會公布，采取了承諾制，溝通黨委政府與人民群眾的聯系。全鎮(zhèn)各村各單位自今年以來利用廣播宣傳27次，出板報19期，召開各種會議75次，張貼公告78次，建立了永久性公開欄20個。鎮(zhèn)黨委政府對各村各單位的公開欄規(guī)定了公開的時間和公開的內容。通過政務公開，在干部和群眾之間架起了一座連心橋，給了群眾一個明白，還干部一個清白，由過去的公道不公道只有天知道，轉變?yōu)楣啦还酪豢淳椭馈?BR> (四)、把政務公開與糾正行業(yè)不正之風有機地結合起來。
在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一要求下，各站所根據不同行業(yè)的特點制定了各自公開的內容，把部門的職責、權限、辦事程序、工作紀律公諸于眾，使群眾辦事有規(guī)可循，有理可講，有怨可訴，行業(yè)的不正之風大為改觀。
(五)、以政務公開推動村務公開的開展。
我們的政務公開工作至上而下，由鎮(zhèn)到村，全面推行。根據四個民主的原則，我們在全鎮(zhèn)6個村全面推行了村務公開制度，各村都有公開欄。鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一規(guī)定了必須公開的內容，特別是群眾關心的村級財務管理、占地補償標準、土地承包問題、招待費、宅基地等。要求各村務必上公開欄，接受群眾的監(jiān)督，同時接受鎮(zhèn)黨委政府的監(jiān)督檢查。
(六)、抓好行政服務中心典型引路，做到六個相結合。
根據我鎮(zhèn)的實際情況，我們主要抓了行政服務中心、古沛醫(yī)院、高王小學等單位的政務公開典型，用典型引路，在全鎮(zhèn)普遍推行政務公開制度。由于增強了工作的透明度，將收費標準、辦事程序，辦事結果都進行公示，受到了群眾的好評。古沛醫(yī)院實行收費服務承諾制，違諾處罰制，實行了掛牌服務，院務財務全部公開。鎮(zhèn)計生辦對計生工作做到鎮(zhèn)村兩級大公開，即計生管理收費和處罰公開，生育指標公開、節(jié)育措施公開，三結合示范與幫貧戶公開，獎懲公開，信訪結案率公開等。經過計生工作的大公開，使全鎮(zhèn)的計生率大有提高，出生率、綜合節(jié)育率、自然增長率、上環(huán)和結扎及時率、可靠節(jié)育率都好于去年。由于我們抓了政務公開的典型，以典型引路，所以在全鎮(zhèn)各站所全面推開，派出所、土地所、城建所、財政所、農技站、醫(yī)院、高王中學等四所學校等都普遍實行政務公開，陽光作業(yè)收到了良好的效果。全鎮(zhèn)實行政務公開設立意見箱18個，召開各類監(jiān)督員座談會3次，有各類監(jiān)督員36名。為了搞好政務公開，我們還做到了六個結合。即把政務公開與農村黨的基層組織整頓和落實黨在農村的各項政策，減輕農民負擔相結合;與農村產業(yè)調整，發(fā)展高效農業(yè)走養(yǎng)殖富民道路相結合;與解決群眾關心的熱點、難點問題相結合;與科技培訓建設小康村相結合;與加快小城鎮(zhèn)建設相結合;與大力解放思想優(yōu)化開放環(huán)境相結合。
我鎮(zhèn)于xx年7月建立局域網，進行網上辦公，設立了政務公開網站，將班子建設、招商引資、農村經濟、黨的建設、畜牧養(yǎng)殖典型、項目進展概況、發(fā)展規(guī)劃等內容全部上網。網站還可以接受群眾投訴舉報和查詢辦事結果。此網站的建成，進一步拓寬了政府與人民群眾的交流渠道，有效地擴大我鎮(zhèn)在各個領域的知名度，樹立我鎮(zhèn)的良好形象，為我鎮(zhèn)各項事業(yè)發(fā)展奠定宣傳基礎。
二、取得效果?。
通過兩務公開，進一步加強和改進了機關工作作風，使基層民主建設得到加強，讓人民群眾及時監(jiān)督政府，落實了黨要管黨，從嚴治黨，推進了依法治鎮(zhèn)治村活動，改革和完善了黨的領導方式，提高了行政機關的領導水平和工作水平，推動了全鎮(zhèn)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，達到了“給群眾一個明白，還干部一個清白”。
三、主要經驗。
(一)領導重視，安排具體，準備充分。為了深入推行政務公開工作，鎮(zhèn)黨委、政府成立了政務分開工作領導小組和督查工作領導小組和下設辦公室，制定了實施方案，在全鎮(zhèn)上下形成了有人管、有人抓，早計劃、早安排的局面。
(二)深化政務公開內容，加大便民服務力度，鎮(zhèn)黨委、政府具體指導各單位、村的政務公開工作，強調政務公開公正、便民、廉政、勤政的原則，使廣大群眾清楚的了解到了黨的政策、方針、路線和群眾關心的難點、熱點問題的解決情況，使我鎮(zhèn)的政務公開受到了群眾的歡迎。
交通局半年工作總結篇十四
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。
在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交通局半年工作總結篇十五
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉變，建設社會主義政治文明的重要內容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經深入調查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結合、條塊協(xié)調一致的工作格局。同時結合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內公開相結合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據等;對內公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網站發(fā)布政務公開內容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內容、程序和辦結時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質服務上來，真正做到把生產經營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內容力求體現本部門的專業(yè)特點，公開的內容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內容就是嚴格按照省要求，確定公開的內容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯系，分組深入到企業(yè)開展調查了解情況，及時提供人才服務。市外經貿局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿流通經營資格由審批制改為核準制，生產企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經貿廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結合。一是把政務公開與改善經濟發(fā)展環(huán)境相結合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經貿企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調整種植業(yè)結構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產;對于聯誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網通公司黑河分公司在24小時內即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結合起來。我市中俄邊民互市貿易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經商。口岸等部門積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農業(yè)部門)。市物價局印制涉農收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內容、標準透明度較高，有力地促進了經濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯系起來;同保持社會安定團結聯系起來;同端正黨風、密切干群關系聯系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內容，同干部的政績和經濟利益掛鉤，進行經常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。
交通局半年工作總結篇十六
根據《安慶市政務公開辦公室關于做好20xx年度政務公開工作總結的通知》(宜政務公開[20xx]9號)要求，對照全市政務公開政務服務工作要點，經研究，現將我局20xx年的政府務公開政務服務工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
(一)組織健全，領導有力。
成立了“一把手”為組長，其他局領導為副組長，機關各部門負責人為成員的政務公開政務服務工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體工作由綜合法規(guī)科負責，形成“一把手”重點抓、分管領導親自抓、機關科室具體抓的工作局面。年初，局政務公開政務服務領導小組召開了專題會議回顧、點評20xx年度政務公開工作，研究、討論20xx年度政務公開工作，重點安排政務公開專項經費用，制定全年工作計劃及具體實施辦法，將政務公開工作列入年度工作目標考核任務，分解下達到局機關各部門，并作為部門和個人評優(yōu)的重要考核條件之一。
局政務公開政務服務工作領導小組每月不定期召開專題會議總結分析政務公開工作開展情況，及時協(xié)調解決工作中存在的困難和問題。日常工作中把政務信息公開“標準化實施年”活動與依法行政、效能建設、政風行風建設、黨風廉政建設等活動緊密結合，做到相互促進、相得益彰。
此外，認真抓好政務信息公開的各項制度學習，進一步提高對政務公開工作重要性的認識，從而保證了政務公開相關政策的貫徹和落實。
(二)職權透明，流程公開。
一是精減行政審批事項。加強價格改革和價格行政審批清理過程中的信息公開。繼續(xù)開展行政審批事項清理，進一步取消、下放行政審批事項，最大限度地減少投資項目審批;注重水、電、氣等資源性產品價格改革過程中的信息公開。
二是推進權力清單制度。配合市政府信息公開辦、市政府法制辦、市政務服務中心開展機關行政權力清理工作，同時按照程序規(guī)范、提高效率、簡明清晰、方便辦事的原則，優(yōu)化再造行政權力運行流程，逐一編制、精減行政權力流程圖。目前，市物價局權力清單、流程圖經市政府法制辦審核后，已在市政務公開網對應欄目予以公開。
三是推進信息化平臺建設。開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動，大力推進電子政務平臺建設，投入專項經費，積極推進“數字物價”系統(tǒng)建設，全面實現行政權力網上運行和價格管理的自動化和現代化，提高工作效率，深化管理內容，擴大服務范圍，打造全新的物價管理方法和理念。
四是推進政務公開示范點建設。以獲得全市政務公開示范單位為契機，及時總結政務信息公開工作中存在的不足，并提出相應措施，力求做到公開信息不遺漏，公開程序不縮減。通過扎實開展政務公開活動，為人民群眾和服務對象提供更加便捷、高效的服務。
(三)完善制度，規(guī)范行為。
一是更新公開指南和公開目錄。規(guī)范編制政府信息主動公開指南和公開目錄，按照市政府統(tǒng)一要求及時更新信息公開目錄欄目設置，并在市政府網站及安慶物價網及局辦公地點、政務中心物價窗口公布。
二是完善政府信息公開相關制度。完善了重要價格政策和價格監(jiān)管信息發(fā)布機制，主動運用社會媒介公開政務信息;健全了輿情收集、研判和回應機制、政務信息發(fā)布和輿情處置聯動機制，及時回應廣大生產者、經營者、消費者關注的價費問題;落實了重要價格政策法規(guī)解讀機制，引導廣大消費者的心理預期。
三是強化主動公開工作。不斷加大涉企、涉農、涉民等價費的公開力度，規(guī)范主動公開工作程序，深化公開內容，把群眾關心的政府決策、重大項目、民生工程的信息及時公開，推進財政預決算信息公開，及時公開政府采購、干部任用、機關資產狀況、財政預決算和重要專項資金分配和使用情況，公布“三公”經費使用情況，接受社會和群眾的監(jiān)督。
繼續(xù)加強教育、醫(yī)療、旅游、交通、涉房等與民生有關的價費監(jiān)管信息公開;進一步重視價格調控信息公開，及時發(fā)布穩(wěn)價措施、平價商店建設以及價格補貼聯動機制運行情況等信息;加強社會監(jiān)督，繼續(xù)推進收費公開制度，促使收費單位在收費場所公示收費項目、收費依據、收費標準、價格舉報電話等信息。對價格部門的政府采購、單位財務、干部任用、機關資產狀況等內部事務進行網上公開。20xx年度本局通過政務公開網發(fā)布文件200余份，保證了價格政策的公開透明。
四是推進依申請公開工作。完善了依申請公開指南、公開目錄，及時公布依申請公開工作制度和依申請公開工作程序和環(huán)節(jié)流程，滿足群眾的特殊信息需求。按照依申請公開制度和程序及時回復市政務信息公開網依申請公開事項，并利用12358價格舉報中心和政務服務中心物價窗口的便民服務平臺，認真解答、辦理群眾價費訴求。
五是及時編制信息公開年度報告。按照規(guī)定的時間、內容，及時編制市物價局政府信息公開年度報告，并通過市政府信息公開網、安慶物價網進行公布。
(四)加強窗口建設，促進政務服務上臺階。
一是推進政務服務體系建設。根據行政審批“兩集中、兩到位”要求，建立和完善以物價窗口為主導的行政審批運行機制，進一步加大審批職能歸并和授權工作力度，實行市政務服務中心物價窗口首席代表負責制，強化首席代表現場審批、組織協(xié)調和監(jiān)督職能，方便市場主體和群眾辦事。
二是加強政務服務作風建設。完善ab崗工作制度和激勵機制，努力創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使窗口工作人員工作安心、舒心、盡心。嚴格遵守崗位責任制、服務承諾制、首問責任制、失職追究制和考核制等，不斷提高群眾對政府部門依法行政及效能的滿意度。
與此同時，積極開展“三崗同創(chuàng)”、“親切服務”、“馬上辦”、“一站式服務”等創(chuàng)建活動;認真履行“窗口單位領導干部定期到政務服務中心坐班制度”。定期開展對服務對象回訪活動，及時了解服務對象對物價窗口工作的意見和建議。同時，加強行政事業(yè)性收費許可證和服務價格登記證以及基本建設項目收費審批件的督察督辦力度，做到“件件有落實，事事有回音”。
三是做到審批項目公開。物價窗口顯著位置，放置價格審批告知單和服務指南，同時免費發(fā)放《安慶市市區(qū)經營服務性收費政策匯編》、《安慶市市區(qū)開發(fā)園區(qū)工業(yè)投資項目免收行政事業(yè)性收費政策匯編》、《安慶市基本建設項目收費政策匯編》。在安慶物價網設置專欄，將“兩證”格式文本電子文檔上傳，便于群眾下載。
(五)豐富公開內容、不斷創(chuàng)新公開方式。
一是加強安慶物價網建設。對安慶物價網進行改版、升級，完成信息公開目錄系統(tǒng)升級，有效整合市政府信息公開網與安慶物價網的內容。
二是多渠道公開價格信息。一方面通過價格服務進企業(yè)、進商場、進醫(yī)院、進社區(qū)、進景點、進學校、進農戶等七進活動以及報刊、廣播、電視、網站等方式，大力開展價格政策宣傳，營造良好的輿論氛圍;另一方面，通過行政服務中心物價窗口、12358價格舉報中心窗口、價格聽證會、專家座談會、新聞發(fā)布會、社會公告等形式公開價格政策、透明辦事流程。
1、完善保障機制、確保信息公開。按市政務公開辦要求，及時更新政府信息公開情況統(tǒng)計報表，完善政務公開工作統(tǒng)計、考核、社會評議和責任追究制度，并嚴格貫徹落實。同時，建立12358價格舉報“四級”聯網制度，規(guī)范價格投訴舉報的受理、查處和反饋。積極履行行政復議、行政訴訟義務。
2、加強隊伍建設，提高人員素質。積極參加省、市組織的政務公開學習、培訓、交流活動，提高干部職工政務公開工作能力。繼續(xù)開展“一月一法”學習活動，通過集中學習的方式，不斷增強干部職工政務公開相關法律、法規(guī)知識。
交通局半年工作總結篇十七
20xx年以來，我局認真按照縣委、縣政府有關推行政務公開的要求和部署，把政務公開工作納入重要的議事日程，按照公開、公正、規(guī)范、高效、便民、廉政、勤政的基本要求，堅持依法公開、真實公正、講求實效、利于監(jiān)督的原則，結合我局工作實際，積極推進我局政務公開工作?，F將我局20xx年政務公開工作總結如下：
一、主要做法和成績。
提高認識，明確指導思想。思想是行動的先導，我局從認識上高度重視政務公開工作，把它作為本局的一項重要工作來抓。首先是在局班子成員中廣泛宣傳、牢固樹立政務公開的意識，其次是教育廣大干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加快元江經濟發(fā)展、全面建設小康社會的目標，進一步解放思想，與時俱進，改進作風，提高發(fā)展和改革工作效能，為優(yōu)化投資和發(fā)展軟環(huán)境、提高服務水平、促進元江經濟實現又好又快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。
明確目標，健全工作機制。為了使政務公開工作更加有序開展，我局確立政務公開工作目標，就是通過優(yōu)化和完善政務環(huán)境，達到機關干部思想觀念進一步更新，工作積極性、創(chuàng)造性進一步調動，工作效率和依法行政水平進一步提高，服務質量進一步改善，經濟發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化的目標。進一步完善工作機制，主要呈現以下幾個方面的特點：一是領導高度重視。一把手親自抓，局班子十分重視政務公開工作，認識到位，把政務公開作為加強機關作風建設，促進業(yè)務開展，樹立商務部門良好形象的重要舉措。成立了局政務公開工作領導小組，局長任組長，一名副局長副組長，各科室負責人為成員。先后多次召開局務會議，研究部署政務公開工作商務局政務公開工作總結商務局政務公開工作總結。二是機制日益完善。突出以人為本，借鑒兄弟單位政務公開的先進經驗，進一步創(chuàng)新了政務公開工作，完善了各項規(guī)章制度，包括機關考勤制度、首問首辦責任制度、民主科學決策制度、學習制度、民主生活會制度等，做到以制度管人，以制度管事，為了使政務工作更加制度化、規(guī)范化，我局按照政務公開要求，專門在辦公樓顯要的地方、商務部xx元江商務網、政府信息網平臺公布了商務職能和商務執(zhí)法范圍。今年還完善并印發(fā)3000余冊，方便客商了解元江的資源、項目情況，真正做到服務于民，便利于民，以實際行動實踐“三個代表”，改善服務，提高效率，獲得干部群眾一致好評。三是公開內容齊全。推進民主政務，凡是運用行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，除涉及國家機密外，我局實行全部公開。政務公開內容分為對外公開和對內公開兩部分。對外公開內容包括我局各股室主要職責、辦事程序、服務承諾、辦理業(yè)務情況及其他需要公開的事項。對內公開內容包括我局的黨務、黨風廉政建設、干部考勤等。我局嚴格履行審批程序，教育干部“不因事小而不為”“不因事多而慢為，不因事雜而亂為”“該辦就辦，辦就辦好”。我局緊緊抓住群眾關注的熱點和敏感問題，強調政務公開的時效性。四是公開形式多樣。服務效果明顯，我局從實際出發(fā)，克服商務局組建初期辦公環(huán)境不佳等困難，采取了上網、印發(fā)資料、借助媒體發(fā)布等形式公開政務。形式靈活多樣，貼近實際，效果明顯。一是上網公示。我局開通了網站，向外宣傳元江、推介項目、發(fā)布務政務信息，對內為全縣機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各類企業(yè)提供商務信息服務。至10月底止，網站共計發(fā)布各類信息380余條，有效地公開了政務，有力地推介了元江。二是上媒體公示商務局政務公開工作總結工作總結主要是指通過媒體推介宣傳單位工作動態(tài)，主動自覺接受社會輿論的監(jiān)督，如我局重要業(yè)務工作之一為民辦十件實事的“萬村千鄉(xiāng)市場工程”農家店建設就主動在電視上公示，讓群眾來共同監(jiān)督，受到社會的公認和好評。
嚴格考核，落實工作責任。一是根據政務公開的特點，對各科室的工作進行了明確，辦公室負責政務公開工作的組織協(xié)調，各科室根據各自的工作職責負責相關對口政務公開項目的部署和落實;二是將政務公開工作納入機關各科室的整體績效考核和個人績效考核，考核結果作為評先、評優(yōu)和干部任免的重要依據;三是實行政務公開責任追究制度，對拒不實行政務公開，或按規(guī)定要公開而不公開，或弄虛作假，或承諾不兌現，投訴處理不及時的，視情節(jié)輕重追究主要負責人及直接責任人的行政責任。
二、存在的主要問題。
思想認識上存在一定的差距。個別干部對政務公開認識上某些時候存在一定的偏差，有待進一步加強學習，提高政務服務水平，提高思想認識，更好地服務于元江的經濟工作，樹立良好的外商投資“窗口”形象。
政務公開制度建設有待加強。政務公開的內容是包羅萬象的，個別的制度不能寫在紙上，掛在嘴上，要真正落實在行動上，增強政務透明度，確保處事公正、辦事公開、分配公平，健全監(jiān)督網絡，消除假公開、不公開的現象，做到反饋快、查處快、曝光快，尤其是軟環(huán)境建設中存在的影響經濟發(fā)展的突出問題，要從快、從重、從嚴打擊處罰，并隨時通過新聞媒體公開。