物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告(優(yōu)質(zhì)13篇)

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    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇一
    小編提醒:年尾的節(jié)日特別多,但是過(guò)完年后,實(shí)習(xí)生又將回到實(shí)習(xí)崗位上,希望各實(shí)習(xí)生們能夠收獲到自己需要的知識(shí)經(jīng)驗(yàn),下面請(qǐng)看文章2015年物流管理專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文。
    姓名:xxxx。
    學(xué)號(hào):xx12040075。
    xx年3月27日。
    參觀時(shí)間:20xx年3月2125日。
    參觀地點(diǎn):xxxxxxxxxxxxxx。
    帶隊(duì)老師:xxxxxxxxxxxxxxx。
    實(shí)習(xí)目的:。
    1、初步認(rèn)識(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),了解物流管理的基本職能。
    2.了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程。
    3.增長(zhǎng)社會(huì)知識(shí),提高文化修養(yǎng),提高我們的實(shí)踐能力。
    4.通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)為學(xué)習(xí)物流專(zhuān)業(yè)課程打下基矗。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    中國(guó)二重。
    外出實(shí)習(xí)的第一天,我們參觀的事中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于德陽(yáng)市的總部。
    中國(guó)二重位于四川省德陽(yáng)市,距離省會(huì)成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止xx年12月31日,二重占地面積261.1萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊(cè)職工12724人,在崗職工11938人。1993年國(guó)務(wù)院行文,由第二重型機(jī)器廠(chǎng)更名為中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。1999年,二重被國(guó)家列為關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的39家重要骨干企業(yè)之一,xx年1月1日起資產(chǎn)財(cái)務(wù)關(guān)系上劃財(cái)政部,xx年3月由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理。中國(guó)二重是中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè);國(guó)家首批21家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)基地之一和關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要骨干企業(yè)。
    中國(guó)二重科研實(shí)力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè)計(jì)院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等多個(gè)專(zhuān)業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)提供大力支持。
    中國(guó)二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類(lèi)主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺(tái),具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工和裝配及售后服務(wù)能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì)鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工,并具備40噸-800噸各類(lèi)產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸能力。
    中國(guó)二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線(xiàn)探傷室等先進(jìn)檢驗(yàn)裝備和技術(shù),通過(guò)iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證,可以確保為用戶(hù)提供高質(zhì)量產(chǎn)品。
    通過(guò)在二重的參觀實(shí)習(xí),給我最大的感觸是,作為一個(gè)國(guó)企,且是裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重,加入wto后,面臨國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實(shí)力,先進(jìn)的裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營(yíng)理念和精良的團(tuán)隊(duì)作風(fēng),一定能為用戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),為社會(huì)奉獻(xiàn)更多的智慧與財(cái)富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。
    富江商貿(mào)有限公司。
    第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽(yáng)地區(qū)的配送中心。
    四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學(xué)江在xx年創(chuàng)立。在xx年成立公司,通過(guò)八年的努力,現(xiàn)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立核算的公司和四個(gè)片區(qū),兩個(gè)物流配送中心,300余家門(mén)店,營(yíng)業(yè)面積近兩萬(wàn)平方米,從業(yè)人員上千人,年銷(xiāo)售收入上億元,分布在德陽(yáng)市的旌陽(yáng)區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。
    xx年公司成為國(guó)家商務(wù)部萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程試點(diǎn)企業(yè),積極推進(jìn)該工程在德陽(yáng)市及各縣區(qū)的拓展工作。xx年被德陽(yáng)市政府評(píng)比優(yōu)秀商貿(mào)流通服務(wù)企業(yè),消費(fèi)者信得過(guò)單位,同時(shí)xx年還被旌陽(yáng)區(qū)商務(wù)局評(píng)比萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程先進(jìn)企業(yè),國(guó)家商務(wù)部指定的首批15家災(zāi)后重建支持企業(yè),德陽(yáng)市災(zāi)后重建重點(diǎn)商業(yè)服務(wù)企業(yè)。公司的物流配送中心項(xiàng)目及應(yīng)急物流儲(chǔ)備庫(kù)納入了德陽(yáng)市及什邡512地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目。
    為適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通體系,引進(jìn)了先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng),建立了方便快捷的交流溝通平臺(tái);公司堅(jiān)持以質(zhì)量來(lái)求得生存,嚴(yán)格執(zhí)行商品引入和管理制度,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);公司有完善的帳務(wù)管理體系,實(shí)行統(tǒng)一核算和結(jié)算,嚴(yán)格按照公司化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作;公司形成了系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的人才培養(yǎng)體系,充分挖掘和激發(fā)員工的潛能。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步,通過(guò)不斷地探索創(chuàng)新,在公司全體員工的共同努力下,逐漸形成了公司自己獨(dú)有的經(jīng)營(yíng)管理模式。
    公司一直堅(jiān)持城鄉(xiāng)結(jié)合,區(qū)域制勝的發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持走小超市,大連鎖的發(fā)展道路。您最大的滿(mǎn)意是富江的心愿與追求!是公司的經(jīng)營(yíng)理念。誠(chéng)信為本、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、便民利民為公司經(jīng)營(yíng)宗旨。
    5.12汶川地震后,公司是國(guó)家商務(wù)部指定的首批15家災(zāi)后重建支持企業(yè),為更好服務(wù)于災(zāi)區(qū)人民,商務(wù)部給公司撥付了17輛流動(dòng)售貨車(chē)及兩輛箱式貨車(chē),同時(shí)也對(duì)公司恢復(fù)災(zāi)后市場(chǎng)流通體系給予了首批專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)助。
    在抗震救災(zāi)過(guò)程中,公司組織員工加班加點(diǎn),提供災(zāi)區(qū)急需商品約1000余萬(wàn)元,并按進(jìn)價(jià)提供給各政府部門(mén)及救災(zāi)單位與個(gè)人,為此公司實(shí)際承擔(dān)了約100多萬(wàn)元的費(fèi)用,為抗震救災(zāi)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    公司除積極參與國(guó)家萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程建設(shè),拓展農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)外,還積極參與雙進(jìn)工程和德陽(yáng)市惠民超市的建設(shè),保證城市居民的正常購(gòu)物,保障市場(chǎng)的供應(yīng)需求。公司在德陽(yáng)地區(qū)市民中、合作商家中享有良好的商譽(yù),是德陽(yáng)地區(qū)從事零售企業(yè)的佼佼者之一。
    公司正在積極的響應(yīng)政府和商務(wù)部門(mén)的號(hào)召,在災(zāi)區(qū)建立帳篷和板房便民超市,用流動(dòng)售貨車(chē)進(jìn)行流動(dòng)銷(xiāo)售,公司也積極在城市和農(nóng)村發(fā)展新型現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),在今年將覆蓋所有城市社區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有行政村,今年公司將新建加工物流配送中心,并承建好每一個(gè)項(xiàng)目工程,讓城鄉(xiāng)居民在良好的購(gòu)物環(huán)境中享受優(yōu)質(zhì)服務(wù),購(gòu)買(mǎi)滿(mǎn)意放心的商品。為德陽(yáng)的災(zāi)后重建盡自己微薄之力,為改善民生而努力奮斗。
    維達(dá)紙業(yè)集團(tuán)(四川分公司)。
    在實(shí)訓(xùn)周的第三天,我們參觀了維達(dá)紙業(yè)四川分公司。
    維達(dá)集團(tuán)是一家集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的現(xiàn)代化生活衛(wèi)生用紙大型企業(yè),是中國(guó)生活用紙委員會(huì)副主任委員單位,是中國(guó)衛(wèi)生用紙行業(yè)銷(xiāo)售量最大的企業(yè)。
    維達(dá)集團(tuán)前身是新會(huì)日用工業(yè)品廠(chǎng),建于1985年,由二間街道小廠(chǎng)和一間福利小廠(chǎng)合并而成,當(dāng)時(shí),工廠(chǎng)只有一間xx平方米的破舊廠(chǎng)房,員工180人,文化素質(zhì)低,其中盲殘人員有93人。1993年3月,經(jīng)廣東省人民政府批準(zhǔn)新會(huì)日用工業(yè)品廠(chǎng)改組為廣東維達(dá)紙業(yè)股份有限公司。1997年,公司采用低成本擴(kuò)張策略,分別收購(gòu)和兼并湖北孝感衛(wèi)生紙廠(chǎng)和上海利民造紙廠(chǎng)。1999年10月,公司通過(guò)資產(chǎn)重組,將廣東維達(dá)紙業(yè)股份有限公司更名為維達(dá)紙業(yè)(廣東)有限公司成為外商獨(dú)資企業(yè)。目前,維達(dá)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)有:維達(dá)紙業(yè)(廣東)有限公司、上海維達(dá)紙業(yè)有限公司、維達(dá)北方紙業(yè)(北京)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(湖北)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(香港)有限公司;海外有:維達(dá)紙業(yè)(澳洲)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(美國(guó))有限公司、維達(dá)紙業(yè)(新西蘭)有限公司。
    十多年來(lái),維達(dá)集團(tuán)堅(jiān)持勇于開(kāi)拓,不斷創(chuàng)新的方針,依靠科技進(jìn)步,滾動(dòng)發(fā)展,廣東公司先后上馬了一、二、三期工程,湖北公司、北京公司分別完成了1萬(wàn)噸擴(kuò)能工程,引進(jìn)日本、美國(guó)、西德、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的先進(jìn)造紙?jiān)O(shè)備以及產(chǎn)品配套設(shè)備,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高級(jí)衛(wèi)生原紙、盤(pán)紙、紙巾、餐巾、盒裝面巾、婦女衛(wèi)生巾、濕巾、衛(wèi)生卷紙等八個(gè)系列產(chǎn)品,產(chǎn)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國(guó)各地,出口到香港、澳門(mén)、越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、英國(guó)、日本、新西蘭、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。
    1、iso1400。
    1、haccp質(zhì)量環(huán)境衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,成為首家取得美國(guó)aib食品接觸包裝生產(chǎn)設(shè)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)的生活用紙企業(yè)。xx年維達(dá)商標(biāo)被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo),成為首家榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)的生活用紙企業(yè),xx年維達(dá)產(chǎn)品被評(píng)為國(guó)家免檢產(chǎn)品,xx年維達(dá)集團(tuán)被評(píng)為xx年度全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)。中國(guó)生活用紙?jiān)诮窈笫畮啄陜?nèi)仍處于成長(zhǎng)期,消費(fèi)層次出現(xiàn)多樣化,且向中高檔過(guò)渡,消費(fèi)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,維達(dá)集團(tuán)將繼續(xù)以創(chuàng)一流品質(zhì),拓品牌市場(chǎng),強(qiáng)系統(tǒng)管理,逾顧客期望,保持續(xù)改進(jìn)為質(zhì)量方針,借助改革的浪潮逐步向規(guī)?;?、集團(tuán)化、國(guó)際化的目標(biāo)昂首邁進(jìn),在這充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和希望的新世紀(jì)里,通過(guò)資產(chǎn)重組,尋找資本經(jīng)營(yíng)新路向,必將能成為國(guó)際紙業(yè)上一匹駿馬,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中縱橫馳騁。
    通過(guò)在維達(dá)的認(rèn)知實(shí)習(xí),我看到了作為一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的各種先進(jìn)設(shè)備,特別是其高度自動(dòng)化的流水線(xiàn)生產(chǎn),我想這便是現(xiàn)代物流發(fā)展的產(chǎn)物吧,此外,本次參觀還改變了我一想到紙廠(chǎng)就想到污染的的思想。
    東方石化通用設(shè)備廠(chǎng)。
    在這次參觀中,我們?nèi)チ私ㄓ谏蟼€(gè)世紀(jì)的老廠(chǎng),同大多數(shù)同學(xué)一樣,來(lái)到這個(gè)廠(chǎng)的第一感覺(jué)是舊,但綠化卻很好。
    四川德陽(yáng)東方石化通用設(shè)備總廠(chǎng)成立于一九九o年,已有壹拾玖年歷史,四川德陽(yáng)東方石化通用設(shè)備總廠(chǎng)座落在風(fēng)景秀麗、富饒的四川省德陽(yáng)市;主要經(jīng)營(yíng)石油鉆采設(shè)備,建筑機(jī)械,煤礦防爆裝置,機(jī)動(dòng)車(chē)修理,建筑施工;員工人數(shù)約為壹仟肆佰名,注冊(cè)資金為1112(萬(wàn)元)人民幣,四川德陽(yáng)東方石化通用設(shè)備總廠(chǎng)竭誠(chéng)以雄厚的技術(shù),優(yōu)良的質(zhì)量,實(shí)惠的價(jià)格,可靠的信譽(yù)贏得廣大客戶(hù)的好評(píng).本次我們主要參觀了東方石化設(shè)備廠(chǎng)的,產(chǎn)品生產(chǎn)流程。即生產(chǎn)物流,但由于過(guò)多的注意該廠(chǎng)的環(huán)境、且有先入為主的思想所以對(duì)該企業(yè)的物流認(rèn)識(shí)并不深。只是最后通過(guò)供應(yīng)部的部長(zhǎng)講解才有了大致的了解。
    四川藍(lán)星機(jī)械有限公司。
    四川藍(lán)星機(jī)械廠(chǎng)是我們參觀實(shí)習(xí)的最后以站,且是我們參與實(shí)習(xí)以來(lái)天氣最好的一天。
    四川藍(lán)星機(jī)械有限公司(西南化機(jī))是中國(guó)化工裝備總公司下屬企業(yè),隸屬于中國(guó)化工集團(tuán)公司,是中國(guó)建廠(chǎng)最早的化工重型裝備制造企業(yè)之一。公司注冊(cè)資本17100萬(wàn)元。
    公司總部位于四川德陽(yáng),在德陽(yáng)和什邡擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地,占地總面積40萬(wàn)平方米,建筑總面積17萬(wàn)平方米,擁有員工1000余人,大專(zhuān)以上學(xué)歷職工占總數(shù)43%,現(xiàn)已建成化工壓力容器、球罐、鑄鍛三條生產(chǎn)線(xiàn),年綜合生產(chǎn)能力80000噸以上。
    公司1983年全國(guó)首批、西南地區(qū)第一家取得壓力容器制造許可證和設(shè)計(jì)資格證書(shū),1992年全國(guó)第一批取得美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)asme授權(quán)證書(shū)u和u2及鋼印,xx年取得iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū),xx年取得職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,xx年通過(guò)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。
    公司是省級(jí)技術(shù)中心。建有大型cad工作站,erp、oa、plm、capp等系統(tǒng)。擁有具有國(guó)際先進(jìn)水平的窄間隙焊機(jī)、管孔堆焊機(jī)、帶極堆焊機(jī)、埋弧自動(dòng)焊機(jī)、管板自動(dòng)焊機(jī)、6.3米數(shù)控雙柱立式車(chē)床、200毫米數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控雙主軸鉆床等;具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的直讀光譜分析儀、4兆直線(xiàn)加速器、氦質(zhì)譜檢漏儀等先進(jìn)快捷的檢測(cè)儀器;還擁有先進(jìn)的1600噸油壓機(jī)、1200噸水壓機(jī)、大型焊接變位器、數(shù)控等離子切割機(jī)、射吸式噴砂機(jī)、5×4.5×15米整體退火爐、33米長(zhǎng)大型熱處理爐、320噸行車(chē)、10噸電冶爐、5噸電液錘、整體式包扎機(jī)、200毫米卷板機(jī)、通過(guò)式拋丸清理機(jī)、獨(dú)立的大型噴丸室和油漆室等各類(lèi)高精尖專(zhuān)業(yè)設(shè)備900余臺(tái)套。
    (精對(duì)苯二甲酸)、多晶硅、三聚氰胺、水合肼、抗生素、電站、城市燃?xì)?、液化天然氣、污水處理廠(chǎng)等國(guó)家重點(diǎn)工程提供各類(lèi)壓力容器設(shè)備近萬(wàn)臺(tái)。
    公司尿素合成塔產(chǎn)銷(xiāo)量位居全國(guó)第一,已形成dn1200-dn2400水溶液全循環(huán)、碳循環(huán)和氣提法多個(gè)系列,在行業(yè)內(nèi)享有尿塔專(zhuān)業(yè)戶(hù)的美譽(yù)。xx年,尿素合成塔榮獲四川名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。
    公司是西南地區(qū)唯一的一家集設(shè)計(jì)、壓片、安裝為一體的球罐專(zhuān)業(yè)廠(chǎng),迄今已生產(chǎn)球罐近500臺(tái),最大單臺(tái)容積8000立方米,蛋形球罐和不銹鋼球罐為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。
    公司生產(chǎn)的氨合成塔、甲醇合成塔等產(chǎn)品占有較大的市場(chǎng)份額,現(xiàn)已形成dn800dn3400甲醇合成塔系列。
    公司還是最早開(kāi)發(fā)低溫壓力容器的廠(chǎng)家之一,以16mndr、09mn2vdr和09mnnidr為代表的低溫容器、塔器和換熱器被廣泛應(yīng)用于乙烯、聚丙烯、二甲醚、煤制氫、煉油等行業(yè),成為公司產(chǎn)量最大的支柱產(chǎn)品。
    近年來(lái),公司不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造力度,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)僅有的幾家能夠生產(chǎn)煤化工大型加壓氣化裝置的廠(chǎng)家之一,爐型有魯奇爐、五環(huán)爐等。公司還生產(chǎn)板焊式加氫反應(yīng)器等其它重型裝備。
    合成氨五管板組合氨冷器、硝酸雙加壓法吸收塔、低壓聯(lián)醇甲醇合成塔等為公司最新研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗設(shè)備。公司為30萬(wàn)噸/年尿素裝置改造開(kāi)發(fā)的高效節(jié)能型尿素合成塔,其各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
    公司鑄鍛件的典型產(chǎn)品為鐵路用合金鋼組合轍叉芯軌,是最新研制的專(zhuān)利產(chǎn)品。公司年產(chǎn)轍叉芯軌8000根,市場(chǎng)占有率為同類(lèi)產(chǎn)品的85%以上,為全國(guó)最大的合金鋼轍叉芯軌供應(yīng)商。芯軌是組合轍叉最核心的部件,具有高強(qiáng)度、高韌性、高硬度、可焊性好等特點(diǎn),經(jīng)上線(xiàn)使用證明,該轍叉綜合性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于重載和高速路軌。xx年,合金鋼轍叉芯軌榮獲四川名牌產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。
    公司在北京、武漢、寶雞和重慶設(shè)有經(jīng)營(yíng)性辦事處,業(yè)務(wù)遍及國(guó)內(nèi)各省區(qū),還遠(yuǎn)銷(xiāo)澳大利亞、印度尼西亞、南斯拉夫、伊拉克、沙特、越南等國(guó)和地區(qū)。
    在藍(lán)星機(jī)械的參觀,可以說(shuō)是本次參觀實(shí)習(xí)的一個(gè)驚喜,在這里我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備、工作流程。此外還從帶隊(duì)工作人員那了解到了許多關(guān)于該公司物流的事。明白了,物流對(duì)一個(gè)企業(yè)的重要性,使我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更加感興趣。
    實(shí)習(xí)感想。
    經(jīng)過(guò)一周的參觀認(rèn)知識(shí)習(xí),我收獲了很多,其中的酸甜苦辣也只有在以后的學(xué)習(xí)生活中去慢慢體會(huì)&走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,曾經(jīng)的我們?nèi)缇字?,絲毫未感覺(jué)社會(huì)工作的復(fù)雜,作為一個(gè)大學(xué)生我們?cè)谡n本上學(xué)到的東西太少,且沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論同現(xiàn)實(shí)的差距很大,我們應(yīng)該多參加社會(huì)實(shí)踐,積累豐富的經(jīng)驗(yàn),以前只聽(tīng)說(shuō)物流是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景很可觀,但是通過(guò)實(shí)習(xí),我了解到,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需要更多的是實(shí)際操作人員,對(duì)管理人員的需求往往較少,因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們以后就業(yè)、擇業(yè)是非常有幫助的。
    此次實(shí)習(xí)還存在很多的遺憾,我們只是走馬觀花的認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了企業(yè)物流、商品物流的基本流程,由于時(shí)間緊迫。但仍收獲頗多,在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為我們下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇二
    通過(guò)物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí),我們可以把書(shū)面上的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際,這樣就加深了我們對(duì)專(zhuān)業(yè)的理解。而且,寫(xiě)物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告可以讓我們進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為以后的工作打下基礎(chǔ)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“物流專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫(xiě)文參考!
    一、實(shí)習(xí)目的。
    想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解以及對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ),物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。
    二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。
    內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于x年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。
    打開(kāi)塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。x年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
    三、實(shí)習(xí)要求。
    1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果。
    2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。
    3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。
    4、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類(lèi):運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù),很多單位都來(lái)公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯(cuò)要發(fā)錢(qián),提走沒(méi)有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢(qián)數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車(chē)隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的,由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車(chē)沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái),所以就不會(huì)出錯(cuò),而進(jìn)口錄錯(cuò)的話(huà)還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人(那個(gè)車(chē)隊(duì)的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等),車(chē)牌,船次,提單號(hào),箱號(hào)等,以便以后的查詢(xún)。
    二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來(lái)有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問(wèn)題也能解決。
    鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題:一是各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
    第一、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
    第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
    六、實(shí)習(xí)收獲。
    一是專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí),并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車(chē)時(shí)間,安排出車(chē)計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶(hù)服務(wù)工作,包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。
    二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息,有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后,很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話(huà)講:“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開(kāi)始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。
    三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е?。?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來(lái)一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念,表示要主動(dòng)去適應(yīng),力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開(kāi)時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣?!?BR>    這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù),儲(chǔ)存,保管,出庫(kù)的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車(chē),老虎車(chē)的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比如說(shuō)裝卸區(qū)域,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,找到自己理想的工作。
    雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。
    為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),在連續(xù)幾天關(guān)注的招聘信息里得知了__有限公司,并且知道該公司正在招聘應(yīng)屆大學(xué)生。作為物流人才的培養(yǎng)對(duì)象,我便自信滿(mǎn)滿(mǎn)的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過(guò)了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了__物流有限公司其下屬單位__港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
    一.實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    1.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介。
    __港程國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國(guó)船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位暨nvocc專(zhuān)業(yè)委員會(huì)委員單位,同時(shí)也是__市國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)的理事單位。我從2009年12月21日開(kāi)始在該單位實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我在__港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司物流操作部任單證員一職。
    2.實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)。
    我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫(kù),按客戶(hù)的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和___公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。
    崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。
    3.實(shí)習(xí)工作內(nèi)容。
    培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作?,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。
    二.實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)。
    1.了解工作流程。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉(cāng)的貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉(cāng)編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱(chēng),庫(kù)位,嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉(cāng)的貨物的入倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)上及進(jìn)倉(cāng)單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類(lèi)后,根據(jù)尺碼大小,和客戶(hù)的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。
    第一天來(lái)到公司,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作??此坪?jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。
    2.倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨。
    倉(cāng)庫(kù)實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶(hù)要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉(cāng)庫(kù)是要保證零庫(kù)存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),所謂零庫(kù)存就是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。
    發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵?lái)自不同供應(yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿(mǎn)了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。
    接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應(yīng)商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因?yàn)樯a(chǎn)線(xiàn)不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉(cāng)庫(kù)還有庫(kù)存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫(kù)存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫(kù)。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。
    作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。
    3.實(shí)習(xí)體會(huì)。
    通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)校可能平時(shí)會(huì)亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    三.對(duì)未來(lái)的展望。
    1.企業(yè)規(guī)劃。
    我對(duì)現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位有一些改進(jìn)的設(shè)想,對(duì)于這個(gè)物流配送上存在的問(wèn)題了以下問(wèn)題:
    (1)各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存區(qū)域布局不合理;。
    (2)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;。
    (3)野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;。
    (5)配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。
    針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):
    (1)加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    (2)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
    (3)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。
    (4)建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。
    (5)應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
    2.總結(jié)教訓(xùn)。
    實(shí)習(xí)生活還在繼續(xù),每天吸收的新知識(shí)在不斷的積累,我深知該學(xué)的東西還很多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí)。針對(duì)zp11項(xiàng)目上通過(guò)首次的操作失誤,首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān),對(duì)供應(yīng)商的要求降低,導(dǎo)致事后諸多瑣碎的事情在業(yè)務(wù)工作上帶來(lái)不便。其次,在貨物入庫(kù)時(shí)沒(méi)有將零件歸類(lèi),堆放沒(méi)用秩序,導(dǎo)致庫(kù)區(qū)凌亂。最后由于前期工作沒(méi)有做好充分準(zhǔn)備,使最后發(fā)貨程序混亂,大大加大了發(fā)貨。深刻反思此次事件給予我們的提示。為了能使第二階段送樣全面、順利的進(jìn)行及規(guī)范管理上更加精益求精,就以上問(wèn)題,我司總結(jié)出一系列針對(duì)性整改方案。方案的具體內(nèi)容包括:
    (1)庫(kù)區(qū)內(nèi)劃分為三個(gè)區(qū)域:儲(chǔ)存區(qū)域,隔離品區(qū)域和待發(fā)貨區(qū)域。其中,儲(chǔ)存區(qū)域又以車(chē)身車(chē)間和總裝車(chē)間分成兩塊,每個(gè)區(qū)域在按料架,料箱和紙箱包裝分類(lèi)儲(chǔ)存。
    (2)在每塊儲(chǔ)物托盤(pán)上貼上標(biāo)識(shí),注明該托盤(pán)所儲(chǔ)存貨物的清單,供應(yīng)商名稱(chēng)和相關(guān)數(shù)量。
    (3)對(duì)入庫(kù)的零件做好相應(yīng)的系統(tǒng)記錄。此外,我司也會(huì)在收貨環(huán)節(jié)繼續(xù)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格按照收貨制度進(jìn)行操作以確保零件入庫(kù)數(shù)量的準(zhǔn)確性同時(shí)在錄入數(shù)據(jù)的時(shí)候避免對(duì)系統(tǒng)可靠性的質(zhì)疑。并且將在發(fā)貨后及時(shí)更新庫(kù)存報(bào)表,以免在操作過(guò)程中出現(xiàn)不必要的失誤,確切落實(shí),為下一階段工作順利開(kāi)展努力。
    3.自我提升。
    在實(shí)習(xí)工作中,我發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足,比如在做一些事情時(shí),可能會(huì)有一些疏忽,不夠仔細(xì),給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導(dǎo)致了工作上的差錯(cuò)和一些不必要的麻煩。再次,覺(jué)得自己在遇到困難的時(shí)候,應(yīng)變能力很差,遇到困難不知如何是好,這些問(wèn)題在今后的工作中是需要改進(jìn)的。在實(shí)際工作中作為倉(cāng)儲(chǔ)人員,自己做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,時(shí)刻對(duì)自己提出嚴(yán)格要求,堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,始終把工作放在第一位,在工作的過(guò)程中虛心學(xué)習(xí)、認(rèn)真求教,不斷提升文化知識(shí)和業(yè)務(wù)能力,逐步熟悉業(yè)務(wù)操作流程進(jìn)入角色。
    領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我也寄予了很大的期望,這對(duì)我也來(lái)說(shuō)既是一種壓力但同時(shí)也是我進(jìn)步的一種動(dòng)力。我會(huì)努力讓自己真正的踏入社會(huì),做一個(gè)優(yōu)良的物流人才。感謝學(xué)校、老師、單位對(duì)我的培養(yǎng)和指導(dǎo),在學(xué)校,老師們淵博的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范對(duì)我影響深遠(yuǎn),不僅使我學(xué)會(huì)了物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。在單位,帶教師傅的諄諄教導(dǎo),愛(ài)崗敬業(yè)的精神,精益求精的工作作風(fēng),以及在同事對(duì)我的照顧,使我不僅在理論的基礎(chǔ)上更深一步的了解了物流相關(guān)的知識(shí),還教會(huì)了我許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)以及那種勇于面對(duì)困難的精神,積累了許多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一筆財(cái)富和收獲,對(duì)我以后人生的道路起著至關(guān)重要的作用。
    x物流位于x省x市x鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門(mén)相互配合得很好,密不可分。
    一、實(shí)習(xí)崗位及過(guò)程。
    1、實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員。
    2、實(shí)現(xiàn)過(guò)程:
    (1)通過(guò)資料查詢(xún)和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題。
    倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)。
    市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。
    貴重物品配送,提供到門(mén)服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶(hù)手中。
    隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車(chē)發(fā)貨。
    上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶(hù)商品上架陳列的服務(wù)。
    常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)。
    存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。
    定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。
    加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。
    訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。
    退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫(xiě)好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。
    信息系統(tǒng)服務(wù)。
    物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún),依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。
    運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶(hù)配送的要求。
    其他信息管理要求秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。
    (2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作。
    信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。
    3、工作職責(zé)。
    (1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。
    (2)在其他部門(mén)稍做了些了解。
    二、實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。
    通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。
    在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺(jué)得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶(hù),非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見(jiàn)到的客戶(hù)身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。
    現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了的工作,有時(shí)候不一定開(kāi)始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門(mén)就要愛(ài)哪門(mén),這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。
    三、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施。
    對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議。
    (1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
    (2)嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方存儲(chǔ)。
    (3)目前物流中心正面臨許多問(wèn)題。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
    (4)倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
    (5)加強(qiáng)各部門(mén)之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
    四、致謝。
    首先,感謝x物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來(lái)許多麻煩,在這里深感抱歉。
    其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。
    再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇三
    物流管理專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。
    3.培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決具體事物的能力; 4.培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。
    二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)基本內(nèi)容
    1.宏觀層次
    (1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡(jiǎn)介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。
    (2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過(guò)程,如采購(gòu)、儲(chǔ)存、配貨等。 (3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。 (4)企業(yè)文化、客戶(hù)服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。 (5)企業(yè)現(xiàn)存的問(wèn)題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。
    2.微觀層次
    微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。 (1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動(dòng)用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)對(duì)物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。
    (2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車(chē)、堆垛機(jī)、托盤(pán)、集裝箱等,了解簡(jiǎn)單操作并對(duì)工作場(chǎng)合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。
    (3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠(chǎng)總平面布置、車(chē)間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠(chǎng)各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
    三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間
    20xx年11月1日
    四、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)地點(diǎn)
    豫鑫物流:河南宇鑫(集團(tuán))物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)宇鑫物流),成立于2003年1月16日?,F(xiàn)有員工1400多人,從業(yè)人員7000余人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員達(dá)70%。目前擁有9個(gè)子(分)公司、1個(gè)合資公司、9個(gè)分撥中心、455個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、900余輛配送車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)近40萬(wàn)平方米,業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、山東、安徽、江蘇、四川、湖南、浙江、上海及山西、甘肅等地輻射整個(gè)中西部地區(qū),形成了物流、商流、信息流、資金流、薪金流五流合一的現(xiàn)代物流模式。
    河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2001年2月正式開(kāi)業(yè)。其經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。2015年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售收入1 3億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
    鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房 、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)能力為:年卷煙購(gòu)銷(xiāo)量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù),配送半徑100公里。
    五、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)
    (一)物流業(yè)務(wù)流程
    在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫(kù)——倉(cāng)儲(chǔ)——出庫(kù)的過(guò)程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。
    1.豫鑫物流的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來(lái)自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過(guò)倒掛機(jī)車(chē)將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺(tái),然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)時(shí),物品接受激光掃描器對(duì)其條碼的掃描,將分揀信息輸入計(jì)算機(jī)中央處理器中,計(jì)算機(jī)通過(guò)將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的.分檢工作。
    2.鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫(kù),通過(guò)叉車(chē)送入干架立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),接收到訂單后,由工人通過(guò)通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類(lèi)包裝,然后經(jīng)過(guò)條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫(kù)。
    3.九州通的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車(chē)到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶(hù)訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶(hù)訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車(chē),將之配送到各個(gè)客戶(hù)點(diǎn)交貨。
    (二)物流設(shè)施設(shè)備
    實(shí)習(xí)期間見(jiàn)到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲(chǔ)存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車(chē)、巷道式堆垛機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。 鄭州郵局中心局有專(zhuān)門(mén)使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺(tái)的倒掛機(jī)車(chē);有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識(shí)別的自動(dòng)分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專(zhuān)門(mén)存放貨箱的高層自動(dòng)化立體式倉(cāng)庫(kù),專(zhuān)門(mén)用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉(cāng)庫(kù)以及自動(dòng)傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類(lèi)倉(cāng)庫(kù),貫通式立體倉(cāng)庫(kù)。在丹尼斯全日通有電動(dòng)拖板車(chē)、高位貨格式立體倉(cāng)庫(kù)、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動(dòng)補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇四
    1.欽州xx(機(jī)電)物流有限公司是一家以銷(xiāo)售和物流現(xiàn)代轎車(chē)和各種重型卡車(chē)為主的綜合性公司。
    2.公司員工不多,只有14個(gè)人。雖然看起來(lái)公司規(guī)模不大,但是業(yè)務(wù)量可觀。每天都有絡(luò)繹不絕的客戶(hù)前來(lái)洽談、采購(gòu)、咨詢(xún)、辦理各種業(yè)務(wù)。
    3.職能部門(mén)分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車(chē)場(chǎng)。
    4.企業(yè)哲學(xué):信仰遠(yuǎn)勝于黃金桂。
    5.發(fā)展方向:奮斗100天,進(jìn)入欽州港自貿(mào)區(qū)。
    1.每天必須做的工作:開(kāi)公司的門(mén),關(guān)公司的門(mén),掃地,倒垃圾,清理煙灰缸,幫忙整理員工桌上凌亂的資料。
    2.檔案室整理檔案,按順序取出、放回、打印、放好。
    3.接待客戶(hù),為客戶(hù)倒杯水,指導(dǎo)客戶(hù)辦理手續(xù),幫助復(fù)印辦理手續(xù)所需的資料,如身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購(gòu)房證、戶(hù)口本等...
    4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車(chē)工作,幫助交接?xùn)|西,熟悉驗(yàn)車(chē)流程。
    5.為客戶(hù)辦理貸款準(zhǔn)備合同文件,協(xié)助客戶(hù)辦理簽約、辦卡等業(yè)務(wù)。
    6.公司員工忙的時(shí)候,可以幫忙接電話(huà)、傳真,在電腦上記錄機(jī)電、物流賬目,幫忙車(chē)輛入場(chǎng)、年審、購(gòu)買(mǎi)證、操作證等。
    1、工作不是公司的員工,老板下達(dá)了做什么工作的命令,而是要自覺(jué)、主動(dòng)去做,認(rèn)為做什么工作就必須毫不猶豫地大膽去做。
    2.通過(guò)在購(gòu)車(chē)過(guò)程中與同事和客戶(hù)的日常接觸,對(duì)卡車(chē)知識(shí)有了一定的了解,不僅了解了卡車(chē)的一般結(jié)構(gòu),還學(xué)習(xí)了如何驗(yàn)車(chē),驗(yàn)車(chē)什么,如何驗(yàn)車(chē)。
    3.讓我知道禮儀的重要性,和同事相處要注意什么,該說(shuō)什么,不該問(wèn)什么,該做什么,如何和客戶(hù)溝通好,尤其是打電話(huà)要學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性,知道接電話(huà)第一句話(huà)是:“你好,欽州xx”;顧客來(lái)了,可以說(shuō)這些話(huà):“老板你好,你要什么車(chē)”“先坐下”“請(qǐng)喝杯水”等等。
    4.學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī),學(xué)會(huì)了復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印。
    現(xiàn)在的口號(hào)是:xx動(dòng)力,綠色動(dòng)力。
    6.除了要大膽、主動(dòng)、主動(dòng),還要虛心向同事請(qǐng)教。你要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂就問(wèn),做事前問(wèn)清楚,不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯錯(cuò)誤,甚至犯難以改正的錯(cuò)誤。
    1.一切從底層開(kāi)始。比如不了解卡車(chē)銷(xiāo)售,就要從基礎(chǔ)知識(shí)入手,熟悉卡車(chē)的綜合知識(shí)。你不僅要記住價(jià)格,還要對(duì)卡車(chē)的結(jié)構(gòu)有所了解。
    2.公司內(nèi)部的溝通很重要。多注意溝通。如果你愿意去問(wèn),愿意和同事交流,你會(huì)發(fā)現(xiàn)他很好溝通,能從他嘴里學(xué)到很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。
    3.“只要你愿意認(rèn)真學(xué)習(xí),多問(wèn)問(wèn)題,任何工作都不會(huì)很難?!边@是魯先生給我的建議,讓我意識(shí)到,只要你以謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度做一件事,多問(wèn)一些問(wèn)題,任何工作都會(huì)變得容易。
    4.人際關(guān)系的處理也很重要。在那里實(shí)習(xí)了很久,發(fā)現(xiàn)公司員工之間,老板和員工之間的關(guān)系處理的很好,經(jīng)常看到他們有說(shuō)有笑。連經(jīng)理都可以和員工打成一片,工作時(shí)互相配合,休息時(shí)打牌“吹水”??梢?jiàn),在工作中處理好同事和老板的人際關(guān)系是很重要的,“人好辦事容易”,這也是魯校長(zhǎng)給我的一個(gè)忠告。
    5.心態(tài)上出來(lái)工作或者實(shí)習(xí)也很重要。為此:
    (1)心態(tài)要穩(wěn)。
    (2)做事不怕做錯(cuò)事,敢于承認(rèn)錯(cuò)誤。
    (3)學(xué)會(huì)用腦子做事。做事之前一定要問(wèn)清楚操作流程,嚴(yán)謹(jǐn)全面。
    (4)說(shuō)話(huà)不要太直,說(shuō)話(huà)前要經(jīng)過(guò)大腦思考。
    6.企業(yè)的發(fā)展壯大,靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。同樣,我們應(yīng)該誠(chéng)實(shí)地管理我們的生活,真誠(chéng)務(wù)實(shí),在企業(yè)工作,做我們知道的任何事情。如果我們不知道該做什么,那就不要做,也不要假裝知道。
    欽州機(jī)電(物流)有限公司雖然是大公司,但是公司還是有幾個(gè)缺點(diǎn):
    1.雖然部門(mén)之間沒(méi)有分工,但是分工還是不明確。有的員工什么都管,有的不做。這樣下去,很容易幫助別人,但也容易造成效率低下。
    2.客戶(hù)投訴的處理(追車(chē)、辦事延誤、貨車(chē)保修不到位等。)不夠好,未能給客戶(hù)滿(mǎn)意的處理結(jié)果。
    3.有時(shí)候,有些員工做事沒(méi)有動(dòng)力,沒(méi)有足夠的積極性和熱情來(lái)對(duì)待客戶(hù)。
    4.雖然客戶(hù)很多,但從事銷(xiāo)售的人還是很少。
    5.客戶(hù)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度的提高需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇五
    實(shí)習(xí)目的:
    選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
    實(shí)習(xí)方式:
    采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:20**年元月5日-元月12日。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市。
    實(shí)習(xí)步驟:
    一、前期準(zhǔn)備工作。
    1、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
    2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
    3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
    4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
    二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
    1、元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
    2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
    3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
    4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇。
    元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
    元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
    (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇。
    有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
    七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán);二是位于太倉(cāng)東部的太倉(cāng)港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)了自己的專(zhuān)業(yè)。
    備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。
    七月二號(hào)上午八點(diǎn)半我們?cè)诰C合樓的教室里召開(kāi)了以“認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)專(zhuān)業(yè)”為目的的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議由我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)王小雪老師主持,王老師在會(huì)上對(duì)次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說(shuō)明,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。
    山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。
    七月二號(hào)在召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)時(shí),物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師就說(shuō)了,次此認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們也許會(huì)去兩個(gè)地方,一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團(tuán),還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭(zhēng)取中的蘇州園區(qū)物流園。
    紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。
    七月三號(hào)我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車(chē)間,還有就是原材料車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間你就會(huì)聞到撲面而來(lái)的香味,那是真的很香。它的原材料車(chē)間相當(dāng)?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車(chē)間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。
    隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,我們?cè)谕饷?,通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說(shuō)它是以最少的`人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車(chē)間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車(chē)道,這是供叉車(chē)取貨,存放貨物時(shí)用的,設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉(cāng)庫(kù)里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們?cè)敿?xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識(shí),以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對(duì)我們這種物流對(duì)口專(zhuān)業(yè)型人才的需求。
    江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)銷(xiāo)基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級(jí)工程師、專(zhuān)家比例超過(guò)30%;發(fā)展20年來(lái)平均每年以40%以上的增長(zhǎng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。
    公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類(lèi)、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯,堅(jiān)持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢(shì)新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。
    物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對(duì)面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專(zhuān)業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì)資源車(chē)輛近100(銀行實(shí)習(xí)報(bào)告)0臺(tái),按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車(chē)輛達(dá)30-50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國(guó)各大城市設(shè)配送中心,計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個(gè)。
    中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購(gòu)物一體的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)方式。
    七月六日我們來(lái)到了太倉(cāng)港。這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)。太倉(cāng)港位于太倉(cāng)東部、長(zhǎng)江入??谀习?。這里古稱(chēng)劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉(cāng)港深泓近岸,岸線(xiàn)平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨(dú)特,海景優(yōu)美,正以她獨(dú)有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉(cāng)港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)江口深水航道的治理開(kāi)發(fā),太倉(cāng)港將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組合港之一。
    萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港太倉(cāng)港,自古漕運(yùn)萬(wàn)艘,四方商賈咸至畢集,史稱(chēng)“天下第一碼頭”,已列為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要干線(xiàn)港和對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸的太倉(cāng)港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線(xiàn),已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開(kāi)發(fā)建設(shè),將建成成噸級(jí)、千噸級(jí)泊位114個(gè)。不久的將來(lái),太倉(cāng)港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(zhǎng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國(guó)”。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
    經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。
    但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
    此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,沒(méi)能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇六
    20xx-20xx。
    xxx物流有限公司。
    xxx。
    一、公司簡(jiǎn)介。
    xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬(wàn)元,占地320畝,擁有100多輛卡車(chē)和300多輛干線(xiàn)卡車(chē),在xx省擁有近130條直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息服務(wù)、配送加工為一體的綜合性物流公司。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    1.熟悉業(yè)務(wù)。
    我因?yàn)闀?huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)被分配到公司財(cái)務(wù)部。因?yàn)閷?duì)業(yè)務(wù)不熟悉,主管財(cái)務(wù)的x經(jīng)理找了部門(mén)里一個(gè)很有資格的同事帶我一起,讓我在學(xué)習(xí)的時(shí)候幫著同事。熱心的同事讓我多學(xué)習(xí),多看,多問(wèn)。接下來(lái)的半個(gè)月,我會(huì)在同事的幫助下學(xué)習(xí)實(shí)際的公司會(huì)計(jì)流程和具體操作。
    2.開(kāi)始做生意。
    由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)可,我被任命獨(dú)立管理總公司下屬公司的資本賬戶(hù)。我負(fù)責(zé)分行銀行賬戶(hù)和現(xiàn)金賬戶(hù)的日常匯劃和制作會(huì)計(jì)憑證,每天下午向x經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天的工作細(xì)節(jié)和賬戶(hù)信息。雖然我很高興我的能力得到了確認(rèn),但我還是有點(diǎn)緊張,因?yàn)槲乙粋€(gè)人負(fù)責(zé)。我小心翼翼地不忽略每一項(xiàng)。一旦分行有付款通知,我會(huì)先打電話(huà)詢(xún)問(wèn),然后再進(jìn)行銀行詢(xún)問(wèn)。我要求每筆匯款手續(xù)齊全;每天結(jié)束時(shí),我會(huì)將當(dāng)天的憑證審核幾次,然后向x經(jīng)理匯報(bào),并征求經(jīng)理對(duì)我工作的意見(jiàn)和建議。
    3.從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。
    隨著在公司時(shí)間的增加,我的業(yè)務(wù)越來(lái)越熟練。由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來(lái)了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結(jié)到總賬的時(shí)候犯了錯(cuò)誤。犯錯(cuò)誤的時(shí)候很不耐煩,但是越急錯(cuò)誤越急。我很長(zhǎng)時(shí)間都找不到錯(cuò)誤的原因。這時(shí)候同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問(wèn)我是不是搞錯(cuò)了。我如實(shí)告訴她賬目是正確的。同事說(shuō)不要急著慢慢來(lái),同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)整理。終于找到原因了。原來(lái)我忙的時(shí)候拿錯(cuò)錢(qián)了。雖然錢(qián)只有幾十塊錢(qián),但我告訴自己,以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕這樣的錯(cuò)誤。會(huì)計(jì)沒(méi)有小時(shí)。如果我不吸取教訓(xùn),就有一些錯(cuò)誤。
    1.實(shí)習(xí)期間我第一個(gè)感受到的是,作為一個(gè)財(cái)務(wù)人員,應(yīng)該具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門(mén)是企業(yè)管理的核心部門(mén),要收集下級(jí)會(huì)計(jì)信息,上報(bào)上級(jí)會(huì)計(jì)信息,相互協(xié)調(diào),內(nèi)部整理會(huì)計(jì)信息。就是各個(gè)部門(mén)的各類(lèi)人員在相互打交道時(shí)一定要注意溝通方式,協(xié)調(diào)好工作關(guān)系。工作重要,心態(tài)端正,心理素質(zhì)好。在公司工作期間,沒(méi)有同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我不可能學(xué)到這么多技能和經(jīng)驗(yàn),所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
    2.作為一名會(huì)計(jì),你應(yīng)該有一個(gè)嚴(yán)格的工作態(tài)度。會(huì)計(jì)是一項(xiàng)非常精細(xì)的工作,要求會(huì)計(jì)人員準(zhǔn)確計(jì)算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一項(xiàng)稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一個(gè)創(chuàng)新的工作,它通過(guò)一個(gè)又一個(gè)精確的數(shù)字來(lái)反映問(wèn)題。所以一定要增強(qiáng)對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,彌補(bǔ)漏洞。
    3.作為一個(gè)即將工作或者剛剛步入社會(huì)的新人,通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)踐,我學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的會(huì)計(jì)特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)積累。以前一直覺(jué)得自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí),很強(qiáng)。就像所有的工作一樣,我已經(jīng)掌握了規(guī)則,遵守規(guī)則是對(duì)的。那么,做一個(gè)優(yōu)秀的會(huì)計(jì)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是實(shí)用性和實(shí)用性。離開(kāi)操作和練習(xí),其他都是零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每項(xiàng)業(yè)務(wù)都必須登記到可以關(guān)聯(lián)的賬戶(hù)中,如記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等。,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會(huì)計(jì)交易都是有根據(jù)的,按時(shí)間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個(gè)。在會(huì)計(jì)實(shí)踐中,不允許隨意增加或篡改錯(cuò)賬更正。每一個(gè)程序和步驟都是以會(huì)計(jì)制度為基礎(chǔ)的。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范化。
    我馬上就要離開(kāi)學(xué)校了。外面的一切都是新鮮的,一切都是陌生的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了解到學(xué)生的驕傲和對(duì)美好未來(lái)的憧憬會(huì)造成很大的損失。畢竟一個(gè)真正的職業(yè)需要更全面的構(gòu)建,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)職業(yè),認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴我,會(huì)計(jì)是一條漫長(zhǎng)而艱難的路。如果畢業(yè)后止步于現(xiàn)狀,我會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來(lái)規(guī)劃。
    1.短期規(guī)劃。
    對(duì)于研究生來(lái)說(shuō),畢業(yè)后的前三年是非常重要的時(shí)期。前三年的工作是認(rèn)識(shí)社會(huì)的基礎(chǔ)和第一步。在這個(gè)時(shí)期,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)、良好的習(xí)慣是非常重要的。很多人因?yàn)榈谝宦殬I(yè)選擇不當(dāng)而產(chǎn)生心理陰影,導(dǎo)致對(duì)工作產(chǎn)生偏見(jiàn)和失望,無(wú)法以積極的心態(tài)面對(duì)工作。然而,一些組織提供了一個(gè)良好的成長(zhǎng)環(huán)境,這是積極的,合作的和積極的。這樣的氛圍給大家一種溫暖的感覺(jué),對(duì)工作和事業(yè)充滿(mǎn)信心,養(yǎng)成積極向上的態(tài)度。在會(huì)計(jì)這條路上,很多人從出納做起,從管理貨幣資金、票據(jù)、證券等的進(jìn)出。,填制和審核許多原始憑證,這是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。然而,做好一名出納并不是一件容易的事情。它要求出納人員具有全面熟練的政策水平、熟練的業(yè)務(wù)技能、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的職業(yè)道德。前三年一定會(huì)努力,積累經(jīng)驗(yàn)。我相信通過(guò)自己的努力,我會(huì)成為一名會(huì)計(jì)。這個(gè)時(shí)候我的知識(shí)特點(diǎn)要及時(shí)調(diào)整,從原來(lái)的基礎(chǔ)工作到會(huì)計(jì)和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能,學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的完善,對(duì)人際關(guān)系的理解,團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)。一個(gè)專(zhuān)業(yè)人員最基本的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是敬業(yè)精神、職業(yè)操守、職業(yè)信譽(yù)。此外,在頭三年,重點(diǎn)是鞏固基礎(chǔ)工作。全面扎實(shí)地做好本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活習(xí)慣,培養(yǎng)個(gè)人意識(shí),學(xué)會(huì)有效溝通,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)以后的進(jìn)一步發(fā)展都將起到?jīng)Q定性的作用,也是實(shí)現(xiàn)從學(xué)生向?qū)I(yè)轉(zhuǎn)化的重要條件。
    2.長(zhǎng)期規(guī)劃。
    基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)已經(jīng)培養(yǎng),所以他們將面臨第二次改變,這也是他們職業(yè)生涯的第二部分。無(wú)論任何會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn)。第一階段后,要逐步從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)理的角色。即從一般會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)為財(cái)務(wù)經(jīng)理,前三年實(shí)習(xí),基本業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,能夠勝任自己的崗位。但是從自己的晉升路線(xiàn)來(lái)看,要想實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展,就必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步發(fā)展所需的知識(shí)。
    財(cái)務(wù)經(jīng)理是一個(gè)職業(yè),一般的會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才。然而,現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來(lái)越高。財(cái)務(wù)經(jīng)理不僅要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要懂記賬業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)管理,積極參與企業(yè)的各項(xiàng)決策。這個(gè)角色讓很多習(xí)慣了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不適應(yīng)。
    因此,作為一名現(xiàn)代財(cái)務(wù)經(jīng)理,必須掌握更全面的知識(shí),基本的財(cái)務(wù)管理能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等。,構(gòu)建優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理能力結(jié)構(gòu)。
    首先是管理意識(shí)的培養(yǎng),就是站在管理者的角度看財(cái)務(wù),角度不同,側(cè)重點(diǎn)不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系,如何組建培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),如何作為一名優(yōu)秀的參謀協(xié)助ceo決策,是這一時(shí)期鍛煉和培訓(xùn)的重點(diǎn)。
    其次,要及時(shí)總結(jié)失敗的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作中的問(wèn)題,不斷進(jìn)步。專(zhuān)業(yè)知識(shí)在任何時(shí)候都很重要,但綜合素質(zhì)的提高才是決定性因素。一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家,其次才是優(yōu)秀的經(jīng)理。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇七
    實(shí)習(xí)類(lèi)型認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
    專(zhuān)業(yè)班級(jí)姓名指導(dǎo)老師。
    2011年5月。
    21世紀(jì)是一個(gè)科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)張、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的時(shí)代,當(dāng)前社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求已不僅僅是掌握課本知識(shí),各企業(yè)需要的也不是只會(huì)“紙上談兵”的高材生,而是綜合技能高,實(shí)踐和動(dòng)手能力強(qiáng)的人才。作為物流管理專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生,我參加了院系組織的為期一周的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。它是課堂學(xué)習(xí)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)。
    這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多,見(jiàn)識(shí)了很多···通過(guò)到不同企業(yè)的參觀學(xué)習(xí),使我們能夠在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,直觀的接觸有關(guān)物流的實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論和實(shí)踐相結(jié)合,提高自己分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,培養(yǎng)合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專(zhuān)業(yè)課程以及將來(lái)走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    一、鄭州太古可口可樂(lè)公司。
    (一)地點(diǎn):鄭州太古可口可樂(lè)公司。
    (二)時(shí)間:2011年10月31日。
    (三)公司簡(jiǎn)介:鄭州太古可口可樂(lè)飲料有限公司為美國(guó)可口可樂(lè)公司在河南的特許。
    裝瓶廠(chǎng),主要生產(chǎn)及分銷(xiāo)可口可樂(lè)、健怡可口可樂(lè)、芬達(dá)、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地、水森活、怡泉等品牌飲料。它為河南帶來(lái)的不僅僅是世界知名品牌,更是先進(jìn)的管理理念和獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)方式。目前在河南省各地區(qū)設(shè)有80多個(gè)銷(xiāo)售單位,700多名銷(xiāo)售人員覆蓋整個(gè)河南市場(chǎng)。
    (四)活動(dòng)開(kāi)展情況:當(dāng)天下午我們來(lái)到了公司大門(mén)口接待人員給我們每人發(fā)了一個(gè)。
    參觀證,然后帶領(lǐng)我們走公司人行道進(jìn)入大廳。在那里我們參觀了公司的“可樂(lè)”墻和近年來(lái)獲得的各種獎(jiǎng)杯、證書(shū)。接著去三樓參觀了生產(chǎn)車(chē)間,見(jiàn)到了各種大型機(jī)器設(shè)備,工作人員給我們講解了主要生產(chǎn)流程和各設(shè)備的作用,詳細(xì)介紹了可口可樂(lè)的發(fā)展歷程。最后在接待室休息時(shí)我們喝了可樂(lè),觀看了可口可樂(lè)的公益廣告,還做了幾個(gè)小游戲,大家拍照留影。
    (五)感受和體會(huì):在此次參觀活動(dòng)中我了解了可口可樂(lè)的產(chǎn)生、發(fā)展歷程和大概的生產(chǎn)流程,見(jiàn)到了各種大型機(jī)器設(shè)備。同時(shí)也深刻感受到了可口可樂(lè)作為一個(gè)世界知名品牌企業(yè)的獨(dú)特文化、企業(yè)背景,意識(shí)到企業(yè)名牌形象的重要形象。
    二、丹尼斯全日鮮配送中心。
    (一)地點(diǎn):丹尼斯全日鮮配送中心。
    (二)時(shí)間;2011年11月2日。
    (三)公司簡(jiǎn)介:丹尼斯物流配送中心屬?lài)?guó)內(nèi)獨(dú)特的大型賣(mài)場(chǎng)及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司公司經(jīng)營(yíng)商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、揀選、出庫(kù)、派車(chē)配送)并組織對(duì)門(mén)店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門(mén)店提供響應(yīng)時(shí)間小于24小時(shí)的高水平配送服務(wù),徹底解決用戶(hù)多樣化需求和廠(chǎng)商大批量專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過(guò)資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而大大降低庫(kù)存和運(yùn)輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹(shù)立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。
    (四)活動(dòng)開(kāi)展情況:到達(dá)后工作人員將我們帶入了他們的幾個(gè)倉(cāng)庫(kù)。首先參觀了。
    一樓的大賣(mài)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù),看到了很多高貨架、貨物和作業(yè)機(jī)器。倉(cāng)庫(kù)主管給我們介紹了貨物堆放情況和大概的物流配送過(guò)程,并且演示了高架叉車(chē)的作業(yè)過(guò)程和貨物驗(yàn)收過(guò)程。然后去二樓參觀了便利店倉(cāng)庫(kù),再那里給我們?cè)敿?xì)講解了貨物的入庫(kù)、分揀、拆零工作以及貨物擺放規(guī)則。
    (五)收獲和體會(huì):通過(guò)此次參觀第一次實(shí)際了解了丹尼斯物流中心簡(jiǎn)單的貨物配。
    送流程:進(jìn)貨——驗(yàn)收——入庫(kù)——揀選——出庫(kù)——派車(chē)配送,對(duì)物流有了更深的理解。同時(shí)還知道了一些作業(yè)機(jī)器的工作過(guò)程和原理,見(jiàn)識(shí)了貨物擺放、分揀工作。
    三、
    河南郵政鄭州郵局中心運(yùn)行局。
    (一)地點(diǎn):鄭州郵局中心運(yùn)行局。
    (二)時(shí)間:2011年11月2日。
    (三)公司簡(jiǎn)介:鄭州郵局中心局屬于國(guó)家二級(jí)中心局,是全國(guó)重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái),鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀分發(fā)、郵件接收、郵件運(yùn)輸、報(bào)刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報(bào)刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車(chē)郵路、7條省級(jí)汽車(chē)郵路、16條29個(gè)班次二級(jí)干線(xiàn)郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車(chē)58趟次,汽車(chē)108次,30個(gè)一級(jí)干線(xiàn)航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬(wàn)余袋,旺季日最高量達(dá)到7萬(wàn)多袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國(guó)前列。
    (四)活動(dòng)開(kāi)展情況:到達(dá)后首先看到了歡迎字幕,感覺(jué)很溫暖。然后工作人員給我們介紹了公司現(xiàn)狀、機(jī)器設(shè)備,接著帶我們來(lái)到了工作車(chē)間,看到了先進(jìn)的自動(dòng)分揀機(jī)和條碼掃描器,給我們?cè)敿?xì)講解了郵件分揀流程。最后去了二樓看了一些其他的設(shè)備和工作流程。
    (五)感受和體會(huì):此次參觀活動(dòng)見(jiàn)到了很多先進(jìn)設(shè)備:自動(dòng)分揀機(jī)、條碼掃面器,懂得了它們的一些工作流程:將貨件送到條碼掃視臺(tái)掃瞄,將信息輸入電腦放到傳送帶上,經(jīng)過(guò)自動(dòng)分揀機(jī)時(shí)會(huì)受到掃描,將分揀信息輸入到中央處理器中,計(jì)算機(jī)將所獲信息和預(yù)先設(shè)定的信息比較,把不同的物品送到特定的分揀口上,完成分揀工作。
    四、河南九州通醫(yī)藥物流中心。
    (一)地點(diǎn):河南九州通醫(yī)藥有限公司。
    (二)時(shí)間:2011年11月4日。
    (三)公司簡(jiǎn)介:河南九州通醫(yī)藥有限公司于2001年2月正式開(kāi)業(yè)。經(jīng)營(yíng)范圍寬廣,經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品品種齊全。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊地區(qū)。2005年實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷(xiāo)售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。現(xiàn)在河南九州通正在形成:低成本經(jīng)營(yíng)、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷(xiāo)售、全品種代理、多客戶(hù)供銷(xiāo)的良性循環(huán)經(jīng)營(yíng)格局。
    (四)活動(dòng)開(kāi)展情況:到達(dá)后工作人員帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^了倉(cāng)庫(kù),看到了一堆堆的藥品和一些機(jī)器設(shè)備。工作人員給我們講解了感應(yīng)式流水線(xiàn)作業(yè)流程和廢紙盒回收利用環(huán)節(jié)。然后去二樓參觀了各種藥品的擺放貨架及其擺放規(guī)則,介紹了條碼作用。
    (五)收獲和體會(huì):此次參觀主要收獲是了解了藥品的一些擺放規(guī)則和各種貨架。
    以及條碼的作用。還有就是對(duì)它的那個(gè)感應(yīng)式流水線(xiàn)作業(yè)和好奇,了解了它的工作原理和一些簡(jiǎn)單操作過(guò)程。
    五、鄭州卷煙煙草配送中心。
    (一)地點(diǎn):鄭州卷煙煙草配送中心。
    (二)時(shí)間:2011年11月4日。
    (三)公司簡(jiǎn)介:鄭州煙草配送中心是一個(gè)按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有。
    運(yùn)能力為:年卷煙購(gòu)銷(xiāo)量30萬(wàn)箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲(chǔ)量10000箱,可服務(wù)客戶(hù)30000戶(hù),配送半徑100公里。
    (四)活動(dòng)開(kāi)展情況:到達(dá)后工作人員給我們簡(jiǎn)單介紹了公司的運(yùn)行情況。然后帶。
    我們?nèi)⒂^了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),講解了它的工作原理并演示了工作過(guò)程。接著我們?nèi)チ斯ぷ鬈?chē)間,看到了很多先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備,仔細(xì)觀看了流水作業(yè)過(guò)程并且問(wèn)了一些工作人員的相關(guān)過(guò)程。
    (五)感受和體會(huì):這次參觀是我覺(jué)得收獲最大的一次,尤其是看到自動(dòng)化高架立。
    體倉(cāng)庫(kù)后感到很震撼,很好奇,了解了它的一些工作原理和操作過(guò)程。而且還見(jiàn)識(shí)了一些先進(jìn)機(jī)器設(shè)備,懂得了大致的香煙裝盒過(guò)程。
    通過(guò)此次為期一周的認(rèn)識(shí)性實(shí)習(xí)活動(dòng),我收獲了很多。首先學(xué)習(xí)到了很多和物業(yè)有關(guān)的課本上學(xué)不到的知識(shí),較為全面的了解了物流實(shí)際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程以及一般的崗位操作技能和方法,并且見(jiàn)識(shí)了很多先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備。同時(shí)培養(yǎng)了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,鍛煉了理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。最后還進(jìn)一步消化和深化了已經(jīng)學(xué)到的物流管理知識(shí),并為以后的物流管理專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)做好準(zhǔn)備。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇八
    七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán);二是位于太倉(cāng)東部的太倉(cāng)港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)了自己的專(zhuān)業(yè)。
    備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。
    七月二號(hào)上午八點(diǎn)半我們?cè)诰C合樓的教室里召開(kāi)了以“認(rèn)識(shí)社會(huì),認(rèn)識(shí)專(zhuān)業(yè)”為目的的專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議由我們的物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)王小雪老師主持,王老師在會(huì)上對(duì)次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說(shuō)明,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方,時(shí)間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。
    山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。
    七月二號(hào)在召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)時(shí),物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師就說(shuō)了,次此認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們也許會(huì)去兩個(gè)地方,一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團(tuán),還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭(zhēng)取中的蘇州園區(qū)物流園。
    紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。
    七月三號(hào)我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車(chē)間,還有就是原材料車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間你就會(huì)聞到撲面而來(lái)的香味,那是真的很香。它的原材料車(chē)間相當(dāng)?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車(chē)間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。
    隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,我們?cè)谕饷?,通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說(shuō)它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車(chē)間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車(chē)道,這是供叉車(chē)取貨,存放貨物時(shí)用的,設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉(cāng)庫(kù)里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們?cè)敿?xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識(shí),以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對(duì)我們這種物流對(duì)口專(zhuān)業(yè)型人才的需求。
    江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開(kāi)發(fā)和產(chǎn)銷(xiāo)基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級(jí)工程師、專(zhuān)家比例超過(guò)30%;發(fā)展來(lái)平均每年以40%以上的增長(zhǎng)速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。
    公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類(lèi)、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯,堅(jiān)持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢(shì)新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。
    物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對(duì)面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專(zhuān)業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米,員工200人;可利用社會(huì)資源車(chē)輛近100(銀行實(shí)習(xí)報(bào)告)0臺(tái),按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車(chē)輛達(dá)30-50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國(guó)各大城市設(shè)配送中心,計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2-3個(gè),網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個(gè)。
    中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購(gòu)物一體的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)方式。
    七月六日我們來(lái)到了太倉(cāng)港。這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì),是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)。太倉(cāng)港位于太倉(cāng)東部、長(zhǎng)江入??谀习丁_@里古稱(chēng)劉家港,歷曾是明代航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉(cāng)港深泓近岸,岸線(xiàn)平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨(dú)特,海景優(yōu)美,正以她獨(dú)有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉(cāng)港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)江口深水航道的治理開(kāi)發(fā),太倉(cāng)港將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組合港之一。
    萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港太倉(cāng)港,自古漕運(yùn)萬(wàn)艘,四方商賈咸至畢集,史稱(chēng)“天下第一碼頭”,已列為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要干線(xiàn)港和對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸的太倉(cāng)港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線(xiàn),已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開(kāi)發(fā)建設(shè),將建成成噸級(jí)、千噸級(jí)泊位114個(gè)。不久的將來(lái),太倉(cāng)港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(zhǎng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國(guó)”。
    路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。
    經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。
    但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。
    此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,沒(méi)能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì),它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
    實(shí)習(xí)目的:
    選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
    實(shí)習(xí)方式:
    采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:20**年元月5日-元月12日。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市。
    實(shí)習(xí)步驟:
    一、前期準(zhǔn)備工作。
    1、元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
    2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
    3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
    4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
    二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)。
    1、元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
    2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
    3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
    4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    (一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。--準(zhǔn)備工作篇。
    元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
    元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
    (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇。
    有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
    為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
    經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)習(xí),我們?cè)趯?shí)習(xí)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和潛力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不一樣當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每一天都有不一樣的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不一樣的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),能夠說(shuō)在這次實(shí)習(xí)中,我們受益匪淺!
    透過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有必須的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。此刻國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
    總之,透過(guò)學(xué)習(xí),我不僅僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自我對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們帶給這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)習(xí)室,讓我們每個(gè)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生都能夠獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了必須的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校比較其他學(xué)校物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)。總而言之,雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間十分短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要應(yīng)對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的職責(zé):為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自我的一份心力有了更明確的理解。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇九
    在三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足,理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來(lái)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。
    然而在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)得到了什么,除了增強(qiáng)了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。
    這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了一些道理:
    1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。
    2、相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉(cāng)儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。
    3、人生目標(biāo)感的清晰,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活。
    物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。
    這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對(duì)將來(lái)走上工作崗位有著很大幫助。
    在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺(jué)得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題,工作效率會(huì)得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。
    第一,打單時(shí)可以按照顧客來(lái)打單。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸?lái)打單的話(huà),這個(gè)顧客買(mǎi)一種商品提交一次訂單,買(mǎi)另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費(fèi)紙張,又浪費(fèi)時(shí)間。
    第二,在給貨物安排庫(kù)位時(shí)雖然是按碼數(shù)來(lái)編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺(jué)得應(yīng)該先把服裝按類(lèi)型分類(lèi)下來(lái),將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi),然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。
    第三,在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來(lái)這個(gè)區(qū)域,這就導(dǎo)致了揀貨路線(xiàn)的重復(fù)。我覺(jué)得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點(diǎn)的庫(kù)位設(shè)置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間,提高工作效率。
    經(jīng)過(guò)這三周的實(shí)習(xí),我收獲了很多。以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅只有書(shū)本上那些冷冰冰,硬邦邦的方塊字的概念,不知道實(shí)際工作中的操作過(guò)程是什么樣子的。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí),對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理,我有了稍微深入的了解;經(jīng)過(guò)這次的親身實(shí)踐,對(duì)于物流操作,我有了一些體會(huì)與感想。這次的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),使自己具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力,提高了我對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。
    時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)?;仡櫸疫@一年的工作,我的總結(jié)分以下三個(gè)方面:
    一、努力學(xué)習(xí)。
    彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足由于自己在大學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為_(kāi)___物流中心有限公司時(shí),對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用,感到十分欣慰??墒抢碚摵蛯?shí)踐的差別比我想象的大得多,書(shū)本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。
    我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門(mén)組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門(mén)你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。
    考慮到部門(mén)發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書(shū)能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。
    二、細(xì)節(jié)決定成敗。
    由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。
    這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷(xiāo)售和銷(xiāo)后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。
    豐田汽車(chē)社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車(chē)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車(chē)在銷(xiāo)售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車(chē)、德系車(chē),在汽車(chē)行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
    三、把握機(jī)會(huì)。
    提高自己在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶(hù)服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。
    在與客戶(hù)的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門(mén)的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。20__年的鐘聲即將響起,回顧自己過(guò)去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十
    學(xué)院:材料科學(xué)與工程學(xué)院。
    專(zhuān)業(yè)班級(jí):材料0705班姓名:胡劍。
    學(xué)號(hào):0603070514指導(dǎo)老師:尹登峰。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2009年6月29日——2009年7月10日。
    目錄。
    一、實(shí)習(xí)的意義和目的二、實(shí)習(xí)要求。
    三、實(shí)習(xí)日程安排。
    四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    1、中南大學(xué)粉末冶金廠(chǎng)。
    2、中南大學(xué)粉末冶金研究院、3、中南大學(xué)金屬研究所(非平衡廠(chǎng))。
    4、中南大學(xué)材料廠(chǎng)。
    5、中南大學(xué)電子封裝廠(chǎng)。
    6、長(zhǎng)沙振升鋁材有限公司。
    7、長(zhǎng)沙金龍國(guó)際銅業(yè)有限公司。
    五、實(shí)習(xí)心得。
    一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃,也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。
    認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課,通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對(duì)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)建立感性認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,一方面,達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí),為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。具體,我們應(yīng)該通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的:了解本學(xué)院材料廠(chǎng)、非平衡所、電子封裝廠(chǎng)、特冶樓等部門(mén)的實(shí)驗(yàn)、科研與教學(xué)設(shè)施;了解校內(nèi)粉冶所、粉冶廠(chǎng)的主要產(chǎn)品、成果、設(shè)備及部門(mén)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝等;重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)長(zhǎng)沙振升鋁材有限公司和長(zhǎng)沙金龍國(guó)際銅業(yè)有限公司,了解工廠(chǎng)進(jìn)行材料加工實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題,為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識(shí)。
    二、實(shí)習(xí)要求。
    1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以。
    免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害;
    2、實(shí)習(xí)期間一定要聽(tīng)從帶隊(duì)老師的指揮,不要擅自離隊(duì),更不要。
    隨意觸碰機(jī)器的按鈕或開(kāi)關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線(xiàn)上的物品以免燙傷;
    3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等,如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或不。
    能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或帶隊(duì)老師請(qǐng)假;
    4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察,認(rèn)真聽(tīng)老師或師傅的講解,遇到不懂得地。
    方可以提出來(lái),隨時(shí)做筆記;
    5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止喧嘩打鬧。
    三、實(shí)習(xí)日程安排篇二:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告模板__可以借鑒一下。
    一實(shí)習(xí)目的及意義從此次認(rèn)知實(shí)習(xí)中,雖然只有短短的幾天時(shí)間,但我們也了結(jié)了許多課本上無(wú)法學(xué)習(xí)和得到的知識(shí)與見(jiàn)識(shí),讓我們明白了:讀書(shū)和工作實(shí)踐中所需所用的的實(shí)踐知識(shí)是完全不同的概念,同樣了解了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這個(gè)美麗而又充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的職業(yè)在企業(yè)發(fā)展中的重要。我們作為社會(huì)的主力軍,只有在學(xué)好課本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐知識(shí),了解社會(huì)所需人才,具有何樣技能,才能為以后的工作生涯中打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
    實(shí)習(xí)時(shí)間。
    2010年5月4日—5月7日。
    三實(shí)習(xí)任務(wù)。
    在短短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)這個(gè)陽(yáng)關(guān)而又挑戰(zhàn)的職業(yè)有了一些初步的了解,知道之中課本知識(shí)的同時(shí)不忘實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的重要,在工作中運(yùn)用知識(shí)技能,為以后的工作生涯留下了美好的憧憬。
    四實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    鄭州市三全食品股份有限公司;鄭州太古可口可樂(lè)公司.五實(shí)習(xí)企業(yè)概況。
    鄭州市三全食品公司是一家以生產(chǎn)速凍食品為主的股份制企業(yè)。中國(guó)第一顆速凍湯圓和第一只速凍粽子都出自三全,三全公司現(xiàn)今擁有幾十條現(xiàn)代化的生產(chǎn)線(xiàn)及幾萬(wàn)噸低溫冷庫(kù),員工2萬(wàn)多人。公司的主要產(chǎn)品以湯圓、水餃、粽子、面點(diǎn)、米飯為主的中式速凍及常溫食品。目前在全國(guó)各地有35個(gè)營(yíng)銷(xiāo)分支機(jī)構(gòu)和400多家經(jīng)銷(xiāo)商,形成密集和完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。正是有利這樣一個(gè)高效的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),三圈的每一個(gè)新產(chǎn)品在七天之內(nèi)就可以遍布全國(guó)各地的終端市場(chǎng)。憑借著先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、一流的生產(chǎn)技術(shù)、規(guī)范科學(xué)的管理、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,在全國(guó)速凍食品行業(yè)已連續(xù)年雄據(jù)市場(chǎng)占有率之榜首。被譽(yù)為國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。
    鄭州太古可口可樂(lè)飲料公司為美國(guó)可口可樂(lè)公司在河南的特學(xué)裝瓶。
    廠(chǎng),主要生產(chǎn)及分銷(xiāo)可口可樂(lè)、健怡可口可樂(lè)、雪碧、芬達(dá)、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、水森活等12種類(lèi)型的飲料。公司注冊(cè)資金為1800美元,于1996年7月8日正式投產(chǎn)。鄭州太古可口可樂(lè)公司擁有完善的生產(chǎn)線(xiàn)和龐大的銷(xiāo)售系統(tǒng),以及一大批精干的銷(xiāo)售人才。是鄭州有名的快速消費(fèi)品—飲料的龍頭企業(yè)。
    六實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    (一)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容5月4號(hào),有幸我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了鄭州市三全食品有限公司進(jìn)行為期幾天的短短的實(shí)習(xí)生活。來(lái)到了企業(yè),一副欣欣向榮的景象,員工們都在百般忙碌的工作,我們有幸請(qǐng)來(lái)了銷(xiāo)售總監(jiān)進(jìn)行一些深入的市場(chǎng)工作銷(xiāo)售的交流,從他的坦誠(chéng)相教中我們了接了一些初步的市場(chǎng)銷(xiāo)售知識(shí),面對(duì)很實(shí)際的銷(xiāo)售問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的講解,使我們那些可憐的書(shū)本知識(shí)表的那么可憐與渺小。了解了三全怎樣從小到大,怎樣從點(diǎn)到面,市場(chǎng)銷(xiāo)售在企業(yè)的重要性,從而使我們對(duì)待市場(chǎng)銷(xiāo)售這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和陽(yáng)光的職業(yè)有了一點(diǎn)初步的了解。
    (二)實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)。
    這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們與這些企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)主管人員進(jìn)行了交流與探討,了解了企業(yè)的一些基本工作情況和企業(yè)的發(fā)展,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展上,企業(yè)要想做大做強(qiáng),除了一些基本的企業(yè)文化需要和員工職能,知識(shí)是無(wú)限的,只有企業(yè)員工的知識(shí)豐富,對(duì)企業(yè)的未來(lái)發(fā)展要有明確的目標(biāo),在我們實(shí)習(xí)過(guò)程中我們從中了解到課本知識(shí)的局限,在社會(huì)大發(fā)展的情況下,我們要想做大做強(qiáng),只有在實(shí)踐生活中無(wú)時(shí)無(wú)刻的充實(shí)自身,創(chuàng)建自己的價(jià)值。
    七實(shí)習(xí)感想。
    業(yè)剛剛發(fā)展要生存下去。搞的是產(chǎn)品發(fā)展,搞的是你的公司渠道的龐大,相反品牌而不被過(guò)多重之。然而企業(yè)只有按部就班的發(fā)展,總是可以壯大的,這句話(huà)就變成了:產(chǎn)品是基礎(chǔ),品牌是關(guān)鍵,渠道是拉動(dòng)。同樣不難理解,一個(gè)企業(yè)發(fā)展那會(huì)是多么龐大的數(shù)字,企業(yè)的最終發(fā)展靠的是品牌的價(jià)值。
    一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)。
    認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生對(duì)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備,以及自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用有一個(gè)全面、感性的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的積極性和主動(dòng)性。
    其任務(wù)是:通過(guò)參觀了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,了解工廠(chǎng)電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況,了解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及電氣控制的新方向,了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。
    二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
    2013-3-11至2013-2-15。
    三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
    湘潭有關(guān)企業(yè)。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年3月11日(星期一)。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南湘江液壓件廠(chǎng)。
    具體過(guò)程與感受:
    這一天上午由學(xué)校老師及班委組織動(dòng)員大會(huì),會(huì)上主要明確認(rèn)知實(shí)習(xí)目的,時(shí)間人員安排,并特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)紀(jì)律的重要性,下午我們兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合,一起包車(chē)來(lái)到湖南湘江液壓件廠(chǎng),在老師和廠(chǎng)區(qū)工作人員的帶領(lǐng)下,我們開(kāi)始參觀廠(chǎng)內(nèi)的生產(chǎn)過(guò)程及產(chǎn)品。據(jù)廠(chǎng)區(qū)工作人員介紹,湖南省湘潭市湘江液壓件制造有限公司是2003年從湘潭市高新液壓技術(shù)研究所改制分立而成立的,是集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的股份制高新技術(shù)企業(yè)。主要生產(chǎn)各類(lèi)液壓油缸、鉆機(jī)操縱閥和各類(lèi)多路換向閥、平衡閥、雙向鎖、單向節(jié)流閥、液壓系統(tǒng)等,與鉆機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)吊、樁機(jī)、叉車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、工程機(jī)械配套,大型、精密結(jié)構(gòu)件應(yīng)用于冶金、水電等各行各業(yè)。公司建成了現(xiàn)代化的液壓油缸和液壓閥、結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線(xiàn),加工設(shè)備齊全,工藝紀(jì)律嚴(yán)格,檢測(cè)手段完備,無(wú)論產(chǎn)品水平和產(chǎn)品質(zhì)量均處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,其中鉆機(jī)液壓件和隨車(chē)吊液壓件覆蓋了國(guó)內(nèi)80%以上的供貨市場(chǎng),并隨各大主機(jī)廠(chǎng)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,深受用戶(hù)青睞。
    工作人員想帶我們?nèi)⒂^了零件生產(chǎn)車(chē)間,讓我們認(rèn)識(shí)了內(nèi)置行程閥和順序閥的多級(jí)伸縮缸、8-12噸隨車(chē)吊用捆綁伸縮缸、全液壓鉆機(jī)系列油缸和專(zhuān)用多路閥、鉆機(jī)液壓件和隨車(chē)吊液壓件等等,隨后便去參觀了配件組裝車(chē)間,看到了正在組裝的鐵履帶的鉆機(jī)等。但是作為零件生產(chǎn)車(chē)間,其內(nèi)的環(huán)境自然給人一種難以忍受的感覺(jué),嘈雜的聲音,滿(mǎn)是油漬,廢水的地面,工作的單一與無(wú)聊,所以,當(dāng)時(shí)就有一群學(xué)生便說(shuō),“這工作環(huán)境太差了,得努力啊,不然以后也得來(lái)這種地方了??”,大家都是頗有感慨啊,不管怎樣,這也算是對(duì)我們的一種激勵(lì)吧。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年3月12日(星期二)。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):湘潭電機(jī)廠(chǎng)具體內(nèi)容與感受:
    由于湘潭電機(jī)廠(chǎng)離我們學(xué)校很近,所以我們和老師毅然選擇了步行前去參觀。一路上一邊分享昨天的心得,一邊聊大家對(duì)湘電的初步認(rèn)識(shí)。
    眾所周知,湘潭電機(jī)廠(chǎng)同湘鋼,江路機(jī)械廠(chǎng)一樣,都是湘潭具有悠久歷史的企業(yè)。以下是對(duì)湘電的簡(jiǎn)單介紹,湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司,創(chuàng)建于1936年,是我國(guó)電工行業(yè)的大型一檔企業(yè),躋身于中國(guó)的脊梁—國(guó)有企業(yè)500強(qiáng)。公司面向電力、能源、冶金、礦山、交通和國(guó)防,生產(chǎn)20大類(lèi),2600多個(gè)品種的產(chǎn)品,暢銷(xiāo)全國(guó)各地和世界26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。公司堅(jiān)持“科技興廠(chǎng)、質(zhì)量立廠(chǎng),從嚴(yán)治廠(chǎng)”的方針,先后從美、德、日、英等國(guó)引進(jìn)20多項(xiàng)重大先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品上檔次,上水平,創(chuàng)國(guó)優(yōu)產(chǎn)品3項(xiàng),部?jī)?yōu)和省優(yōu)產(chǎn)品13項(xiàng),研制開(kāi)發(fā)100多項(xiàng)重大產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,成為名副其實(shí)的中國(guó)電工行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試制基地和國(guó)家重大裝備國(guó)產(chǎn)化基地。公司堅(jiān)持以一流的產(chǎn)品,一流的質(zhì)量、一流的服務(wù),面向市場(chǎng),服務(wù)社會(huì),朝著把公司發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)先、世界知名的大型企業(yè)集團(tuán)的目標(biāo)而努力奮斗。公司生產(chǎn)20大類(lèi)、2600多個(gè)品種的產(chǎn)品,大中型交直流電機(jī)、礦用和城市交通車(chē)輛、電氣成套設(shè)備、軍工產(chǎn)品四大主導(dǎo)產(chǎn)品。質(zhì)量保證體系均通過(guò)第三方驗(yàn)證。1000萬(wàn)噸級(jí)及2000萬(wàn)噸級(jí)大型露天礦山主要開(kāi)采設(shè)備—108噸、154噸電動(dòng)輪自卸車(chē)和16立方米、23立方米電鏟電控,城市地鐵電機(jī)電控等均為國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn);電站輔機(jī)電機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率始終保持在25%以上;國(guó)外市場(chǎng)也正逐步拓展;公司繼國(guó)內(nèi)北京、天津地鐵之后,向伊朗首都德黑蘭地鐵車(chē)輛提供全部電機(jī)電控和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。公司形成了產(chǎn)品生產(chǎn)的完整工藝體系,擁有門(mén)類(lèi)齊全的各種設(shè)備4110余臺(tái)。80年代以來(lái),引進(jìn)現(xiàn)代化設(shè)備300多臺(tái)(套),設(shè)備向?qū)I(yè)化、自動(dòng)化、高精度、高效率發(fā)展,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度和快速擴(kuò)展生產(chǎn)力提供了有力的保障。公司建立了專(zhuān)業(yè)齊全、層次分明的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、試制科技工作體系,形成了一支高素質(zhì)科技隊(duì)伍。公司采用具有世界一流水平的計(jì)算機(jī),普遍應(yīng)用cad、capp和cam,加快了科技開(kāi)發(fā)速度,提高了設(shè)計(jì)水平和工藝水平。近年來(lái),公司每年都有20余中新產(chǎn)品問(wèn)世。公司注重企業(yè)文化、精神文明建設(shè)不斷得到加強(qiáng),企業(yè)具有較強(qiáng)的凝聚力和向心力。
    不得不說(shuō),湘潭電機(jī)在電機(jī)行業(yè)有著領(lǐng)頭作用,帶著這種“好想親眼目睹湘電的強(qiáng)大”的期待,我們掛上湘電的臨時(shí)通行證(好企業(yè),正規(guī)企業(yè)就是不一樣,要求格外嚴(yán)格?。┳哌M(jìn)湘電的制造車(chē)間。
    果然,在工作負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,我們依次看到了巨型窩狀發(fā)電設(shè)備(一開(kāi)始誤以為是信號(hào)接發(fā)射器),各種型號(hào)的電機(jī),電機(jī)的模具制造,還有礦工交通車(chē)輛,更讓人吃驚的是那幾輛電動(dòng)輪自卸車(chē),就一輪胎都比兩個(gè)人高,其載重更是讓人嘆為觀止,108噸,甚至有的154噸,可想而知,其設(shè)計(jì)之難,制造之難,裝配之難,運(yùn)輸之難??沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù),沒(méi)有嚴(yán)格的管理,是很難做出這樣的開(kāi)發(fā)的。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年3月13日(星期三)。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南韶力電氣有限公司。
    具體內(nèi)容與感受:
    同第一次一樣,我們還是下午兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合,還是集體包車(chē),還是在老師和企業(yè)負(fù)責(zé)人的陪同與指導(dǎo)下走進(jìn)了韶力電氣的制造車(chē)間。
    據(jù)公司紙質(zhì)宣傳,湖南韶力電氣有限公司是國(guó)內(nèi)知名的礦山設(shè)備研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的綜合型股份制企業(yè),是全國(guó)煤炭行業(yè)機(jī)電設(shè)備、配件定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)的礦山運(yùn)輸裝備都取得煤安證、防爆證和生產(chǎn)許可證。
    在韶力的車(chē)間里,確實(shí)擺放了不同型號(hào)的井下移動(dòng)式救生艙,固定式避難硐室,從外面看構(gòu)造似乎很簡(jiǎn)單,就一個(gè)長(zhǎng)方體鐵外殼,可鉆進(jìn)一看,里面設(shè)施齊全,馬桶、電話(huà)、氧氣罐,還有壓縮餅干等等,讓陷入礦難的礦工們有一個(gè)正常的生活,以及具備足夠的被營(yíng)救時(shí)間,真也凸顯出了韶力的品牌口號(hào)“打造礦山安全裝備航母”,產(chǎn)品的質(zhì)量證明,這句話(huà)是當(dāng)之無(wú)愧的。對(duì)于礦難頻發(fā)的國(guó)家來(lái)說(shuō),中國(guó)正需要這樣的企業(yè),讓每一個(gè)礦工能有一個(gè)安全的工作環(huán)境。
    實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年3月14日(星期四)。
    實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖南海諾電梯有限公司。
    具體內(nèi)容與感受:
    還是和以前一樣,我們下午兩點(diǎn)五十在校門(mén)口集合,集體包車(chē)去海諾。只不過(guò)回來(lái)的時(shí)候,我們選擇了步行回校。湖南海諾電梯公司是我們認(rèn)知實(shí)習(xí)的公司當(dāng)中唯一一個(gè)中外合資企業(yè),確實(shí)在這里我們不僅感受到了中國(guó)制造的精密,同時(shí)也見(jiàn)識(shí)了德國(guó)技術(shù)的先進(jìn),這是讓人大開(kāi)眼界。
    海諾電梯有限公司主要針對(duì)老年人和行動(dòng)障礙人士設(shè)計(jì)的各種型號(hào)和規(guī)格的無(wú)障礙升降設(shè)備,以及無(wú)機(jī)房電梯、有機(jī)房電梯等,確實(shí),當(dāng)我們?cè)趨⒂^并試用他們的產(chǎn)品時(shí),從他的節(jié)能,實(shí)用,電梯上下樓的感覺(jué),確能體會(huì)到海諾“用戶(hù)至上,服務(wù)第一,持續(xù)創(chuàng)新,追求卓越”的經(jīng)營(yíng)方針。
    學(xué)院:計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院專(zhuān)業(yè):
    班級(jí):
    姓名:
    學(xué)號(hào):
    認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
    一、前言。
    認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)生涯中的一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),它是在正式學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)課之前,是學(xué)生深入到自己專(zhuān)業(yè)對(duì)口的企業(yè)、事業(yè)單位進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合的進(jìn)行專(zhuān)業(yè)范圍、專(zhuān)業(yè)環(huán)節(jié)、專(zhuān)業(yè)目標(biāo)、專(zhuān)業(yè)思想的教育。同時(shí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,使學(xué)生較全面地了解產(chǎn)品企業(yè)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),了解參觀企業(yè)的生產(chǎn)、管理過(guò)程,對(duì)主要的設(shè)備和產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員分工等企業(yè)概況有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),為以后學(xué)好專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)打好基礎(chǔ),使學(xué)生進(jìn)一步接觸社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,明確自身的學(xué)習(xí)方向,學(xué)習(xí)工程是如何團(tuán)隊(duì)完成的,學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)實(shí)際中研究、觀察、分析和解決問(wèn)題的能力。
    二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    作為即將踏入大三的我們,開(kāi)始了三次的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。這是有史以來(lái)與自身專(zhuān)業(yè)掛鉤與企業(yè)近距離接觸的一次認(rèn)識(shí),認(rèn)知實(shí)習(xí)我們總共參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司以及廣西臨界動(dòng)漫有限公司。
    1、參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司。
    桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司將堅(jiān)持“科技瀚海、獨(dú)特領(lǐng)先”的信念,以自有品牌的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、雄厚的開(kāi)發(fā)力量以及卓越的售后服務(wù),與客戶(hù)共同發(fā)展,為中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加美好的明天。參觀桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司時(shí),公司老總給我們介紹了他們公司的商標(biāo)的含義、公司的文化,公司的規(guī)模還有目標(biāo)等等,在的演講中,讓我感到了自己是多么的渺小,是多么的迷茫,在問(wèn)道一些先進(jìn)的技術(shù)時(shí)很多都不知道,頓時(shí)感到了是不是自己學(xué)的東西太少了還是我們的知識(shí)面太窄了。在他的講話(huà)中有種力量在告訴我們,我們?cè)撛囍ジ淖冏约?,該去努力了。在接下?lái)我們參觀了桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司的展廳,在他們的展廳中,看到和接觸到了以前從未接觸過(guò)的一些新技術(shù),還有技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域,介紹了一件產(chǎn)品是怎樣從零開(kāi)始被設(shè)計(jì)出來(lái)的。
    2、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司。
    第二次認(rèn)知實(shí)習(xí),我們參觀了桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司,優(yōu)利特集團(tuán)是中國(guó)一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商,國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)cad(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))應(yīng)用工程示范企業(yè),主要是從事生產(chǎn)醫(yī)療器械方面的。雖然跟我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有點(diǎn)小偏差,但在認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們也學(xué)到了很多我們?cè)趯W(xué)校里沒(méi)有接觸過(guò)的東西??偨?jīng)理用ppt給我們展示了每個(gè)人每個(gè)階段的成長(zhǎng),每個(gè)階段需要著些什么東西,如何做一個(gè)“正常的人”,如何讓自己適應(yīng)這變化的世界等等。還給我們分享了他是成長(zhǎng)經(jīng)歷,如何做到這么年輕就能做到這么高的位置。其中說(shuō)到了一句“也做自己喜歡的東西”,做自己喜歡的事從事自己喜歡的職業(yè)真的很重要,當(dāng)我們選擇適合我們自己的那一方面時(shí),面對(duì)困難時(shí)我們無(wú)所畏懼,還有就是要堅(jiān)持,選擇了合適的方向了就要堅(jiān)持的做下去。在報(bào)告聽(tīng)完之后,前臺(tái)小姐帶領(lǐng)我們參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的一些先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備,給我們講述了設(shè)備的用途,采用了了哪一些技術(shù)去制造的,最后參觀了優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,讓我們懂得了一個(gè)浮渣的器械設(shè)備、藥用設(shè)備是如何從設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的過(guò)程。
    3、廣西臨界動(dòng)漫有限公司。
    第三次認(rèn)知實(shí)習(xí),我們參觀了廣西臨界動(dòng)漫有限公司,廣西臨界動(dòng)漫有限公司是專(zhuān)門(mén)從事建筑動(dòng)畫(huà)、環(huán)幕電影、3d立體電影、影視動(dòng)畫(huà)、cg動(dòng)畫(huà)、廣告動(dòng)畫(huà)、園林景觀表現(xiàn)、建筑表現(xiàn)為一體的專(zhuān)業(yè)數(shù)碼動(dòng)畫(huà)公司。為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的數(shù)字圖像技術(shù)解決方案,用專(zhuān)業(yè)的態(tài)度和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成為客戶(hù)最值得信賴(lài)的數(shù)字圖像技術(shù)合作伙伴,為全國(guó)同行十強(qiáng)企業(yè)。高水平的動(dòng)畫(huà)源于高素質(zhì)的人才,制作的表現(xiàn)效果來(lái)自于專(zhuān)業(yè)的服務(wù),動(dòng)畫(huà)藝術(shù)源自于獨(dú)特的技術(shù),公司的每一幅作品,每一個(gè)細(xì)節(jié),都源于專(zhuān)業(yè)的服務(wù)意識(shí)指導(dǎo)下的設(shè)計(jì)與制作。我們參觀了他們的研發(fā)工作室,在參觀時(shí),臨界動(dòng)漫有限公司的動(dòng)漫制作人員給我們演示了各類(lèi)做過(guò)的成品,讓我們對(duì)動(dòng)漫制作有了全新的認(rèn)識(shí),一個(gè)動(dòng)漫產(chǎn)品,如何從劇本采集、模型制作到渲染后到后期修改等流程,以后我們也觀看了一些公司優(yōu)秀的作品,一些經(jīng)典的高尚的現(xiàn)代家居影視以及3d電影。在最后能夠跟經(jīng)理近距離的交談關(guān)于公司的文化技術(shù)各方面的知識(shí),給我們講述了一個(gè)公司的大體架構(gòu),有哪些部門(mén),每個(gè)部門(mén)專(zhuān)門(mén)去做什么事,如何分配安排人員去制作產(chǎn)品等等,同學(xué)們也問(wèn)了好多好多的問(wèn)題,在最后經(jīng)理也給我們講述他的一些人生的經(jīng)理,從一個(gè)畢業(yè)后的大學(xué)生開(kāi)始找工作,不斷的往上爬的經(jīng)歷。同時(shí)她也說(shuō)道了要明確自己喜歡的方向,然后朝著自己選擇的方向去努力去堅(jiān)持,這樣才會(huì)能夠走得更舒暢走得更遠(yuǎn)。
    三、心得體會(huì)。
    紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。讀萬(wàn)卷書(shū),行萬(wàn)里路。我們應(yīng)當(dāng)抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己,在實(shí)踐中去感受,體會(huì),理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)。進(jìn)行了三次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次認(rèn)知實(shí)習(xí)老師邀請(qǐng)了公司的最高領(lǐng)導(dǎo)為我們做了講座,同時(shí),我們也對(duì)桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司、廣西臨界動(dòng)漫有限公司進(jìn)行了參觀,在這短短的時(shí)間里,我們不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓,而且在知識(shí)上也有一定的提高,同時(shí)讓我們看到了差距,冷卻了我們學(xué)習(xí)知識(shí)的浮躁心理,提高了我們的學(xué)習(xí)熱情。相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會(huì)應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)與生活當(dāng)中去。比如說(shuō):他告訴我們應(yīng)當(dāng)如何過(guò)一個(gè)有意義的大學(xué),怎樣才能不虛度,我認(rèn)為這個(gè)很必要。因?yàn)樵诔跞氪髮W(xué)時(shí),大家都很迷茫,現(xiàn)在的我們?nèi)匀恍枰恍┙ㄗh。聽(tīng)取了他的建議之后,我想我會(huì)多做一些有意義的事情,讓我接下來(lái)的大學(xué)生活更加充實(shí)、有意義。同時(shí)他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,自己要有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)、清晰的目標(biāo),并為之不斷的努力,那將會(huì)獲得成功。比如說(shuō),我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊,他們會(huì)告訴我們應(yīng)該根據(jù)自己的興趣來(lái)選擇,因?yàn)榉秶軓V。不要拘泥于幾個(gè)局限性的方向,只要自己想,那就一定能行。在講座之后,我們專(zhuān)業(yè)的老師又讓我們好好的去思考,我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學(xué)些什么東西、明確自己的方向后該如何去學(xué)習(xí),要去努力學(xué)習(xí),這樣讓我們對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應(yīng)該往哪個(gè)方向發(fā)展,并朝著自己的目標(biāo)不停的努力。
    更好的發(fā)展。
    我認(rèn)為,通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí),使自己對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)更加明確,學(xué)習(xí)方向與奮斗目標(biāo)更加清晰,學(xué)習(xí)態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習(xí)中主要還要靠自己用心去學(xué),不懂的主動(dòng)問(wèn),不要等別人來(lái)教你,還有自己誠(chéng)心一點(diǎn),人家自然會(huì)愿意教的。我想在我以后有機(jī)會(huì)進(jìn)入公司實(shí)習(xí)的時(shí)候一定要用心的去學(xué),絕對(duì)不能浪費(fèi)寶貴的機(jī)會(huì)。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生,可能會(huì)不適應(yīng)企業(yè)的有些地方,特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個(gè)時(shí)候我們是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的,公司也不會(huì)去聽(tīng)取一個(gè)新來(lái)的大學(xué)生的意見(jiàn)。很多大學(xué)生會(huì)因此而跳槽,到頭來(lái)沒(méi)有固定工作也沒(méi)有積累經(jīng)驗(yàn)。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣,潛心學(xué)習(xí),向老師傅們學(xué)習(xí)技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫(xiě)作能力,多寫(xiě)少說(shuō)。對(duì)于自己不適應(yīng)的要努力去適應(yīng)它。我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前的就業(yè)形勢(shì),很多人都認(rèn)為我們這個(gè)專(zhuān)業(yè)目前就業(yè)前景很好,如果我們必學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí),就能脫穎而出。反之,也不用太過(guò)悲觀,畢竟專(zhuān)業(yè)的好壞對(duì)于未來(lái)的工作而言只是起點(diǎn)低了一點(diǎn)而已,到時(shí)候只要自己用心學(xué),也不會(huì)比別人差,盡管,剛出來(lái)工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應(yīng)聘的時(shí)候,公司看重的是什么。對(duì)于公司來(lái)說(shuō),當(dāng)然希望找一些能夠?yàn)楣編?lái)利益的人才,對(duì)于公司,學(xué)歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說(shuō)自己做成了一個(gè)案例,這比學(xué)歷更有說(shuō)服力。同樣的,公司的經(jīng)理也讓我們多注意運(yùn)動(dòng)興趣的培養(yǎng),因?yàn)槲磥?lái)的工作環(huán)境可能很枯燥,有些公司也會(huì)舉辦運(yùn)動(dòng)上的比賽。
    我覺(jué)得學(xué)會(huì)合理安排自己時(shí)間很重要,人若不會(huì)理安排自己的時(shí)間,便不會(huì)很好的休息和學(xué)習(xí)。這樣在該學(xué)習(xí)的時(shí)候會(huì)想休息,在休息的時(shí)候會(huì)想著學(xué)習(xí),周而復(fù)始便會(huì)使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態(tài)。無(wú)論學(xué)習(xí)還是休息都不能專(zhuān)心致志,總會(huì)有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計(jì)劃合理安排自己的時(shí)間是克服的有效方法之一。大學(xué)的生活多姿多彩,我們要合理安排好課余活動(dòng)與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,在保證學(xué)習(xí)的前提下,有效地利用自己的時(shí)間,積累一些生活經(jīng)驗(yàn),為我們走向社會(huì)做好基礎(chǔ)。
    本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾周里,讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。
    一、實(shí)習(xí)的意義和目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂,它是專(zhuān)業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃,也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線(xiàn)的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際,認(rèn)真觀察,獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí),鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,開(kāi)拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門(mén)必修課,通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí),我們要對(duì)材料科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)建立感性認(rèn)識(shí),并進(jìn)一步了解本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,一方面,達(dá)到對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識(shí),為了解和鞏固專(zhuān)業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實(shí)踐中了解專(zhuān)業(yè)、熟悉專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí),讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有,通過(guò)到工廠(chǎng)去參觀各種工藝流程,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
    二、實(shí)習(xí)要求。
    4、實(shí)習(xí)期間仔細(xì)觀察,認(rèn)真聽(tīng)老師或師傅的講解,遇到不懂得地。
    方可以提出來(lái),隨時(shí)做筆記;
    5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真,禁止喧嘩打鬧。
    三、實(shí)習(xí)日程安排及內(nèi)容。
    設(shè)藝學(xué)院展室:我們參觀了設(shè)藝展室,看到了我校學(xué)生們自己設(shè)計(jì)的各種產(chǎn)品包裝,服裝設(shè)計(jì),以及各種新奇的產(chǎn)品制作。
    上圖為對(duì)產(chǎn)品的包裝與保存。
    我們看見(jiàn)了同學(xué)們的各種制作:
    專(zhuān)業(yè)介紹。
    1、我校包裝專(zhuān)業(yè)歷史。
    2、包裝實(shí)驗(yàn)室。
    包裝實(shí)驗(yàn)室包括:包裝測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、包裝工藝實(shí)驗(yàn)室、包裝結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室、軟包裝測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。
    以及介紹了包裝工程的發(fā)展趨勢(shì)。
    (1)參觀實(shí)驗(yàn)室,了解了運(yùn)輸包裝過(guò)程,該實(shí)驗(yàn)室主要是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸受時(shí)。
    所能承受的最大振幅和頻率,以設(shè)計(jì)相應(yīng)的包裝來(lái)保護(hù)產(chǎn)品。
    還有沖擊試驗(yàn),模擬外沖,確定產(chǎn)品的最大承受沖力。(2)跌落試驗(yàn)主要是軟包裝測(cè)試。
    (10)落鏢試驗(yàn)鏢必須要一次沖破薄膜,測(cè)薄膜的強(qiáng)度。
    3、結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室。
    該實(shí)驗(yàn)室可對(duì)紙箱或紙盒打樣(即進(jìn)行樣品生產(chǎn)、小批量產(chǎn)品生產(chǎn))。
    威仁物流。
    一:在管理人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了。
    (1)立體停車(chē)庫(kù):完全是自動(dòng)化的操作,將車(chē)停在一個(gè)立體的空間,小小的面積可以停更多的車(chē)輛,采用立體的結(jié)構(gòu),充分利用了空間,將有限的資源充分利用。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十一
    時(shí)光靜靜的流逝,短暫而有意義的實(shí)習(xí)結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換,讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會(huì),復(fù)雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問(wèn)題。
    我從事的是物流工作,這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè),始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè),剛開(kāi)始我不怎么感興趣,心想既來(lái)了就好好做著。
    無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái),這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí),要跟客戶(hù)鑒定一份合同,關(guān)于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題,所以要非常的細(xì)心。
    這些對(duì)我來(lái)說(shuō),還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,我每天要面對(duì)不同的客戶(hù),他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對(duì)于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒(méi)有灰心,我的毅力沒(méi)那么弱,別人做好的,我也能做好。
    相信困難只是暫時(shí)的,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),同事的幫助,以及自己的努力,這些問(wèn)題都解決了,我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要,因?yàn)檫@是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭(zhēng)吵,爭(zhēng)論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫(huà)面一幕一幕,感到常在。
    但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,還沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習(xí),不斷的提高自己,便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),重團(tuán)結(jié),講誠(chéng)信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對(duì)待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責(zé),踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。
    幾個(gè)月來(lái),我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握。基于幾個(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機(jī)會(huì),這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無(wú)比的熱情與努力爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。
    我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上,不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí),也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法,自己在知識(shí),技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的。
    因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng),我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,我會(huì)做的更好。
    一.專(zhuān)業(yè)概述及前言。
    物流管理專(zhuān)業(yè)是為社會(huì)培養(yǎng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站;道路貨物運(yùn)輸;水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口;航空貨物運(yùn)輸;管道運(yùn)輸業(yè);裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)業(yè);郵政業(yè);批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送第三方物流服務(wù)等部分的物流專(zhuān)業(yè)技能型人才為目標(biāo)。
    在校期間,本人學(xué)到了更為深刻的物流知識(shí)與操作流程,深刻了解了物流在中國(guó)的國(guó)情和發(fā)展現(xiàn)狀及前景,對(duì)與我們這些畢業(yè)生來(lái)說(shuō)!應(yīng)該將課堂上的理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)中的操作相結(jié)合。才能更好的適應(yīng)我國(guó)的物流發(fā)展水平。只有這樣才能在畢業(yè)后更快更好地適應(yīng)社會(huì),并能在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中打開(kāi)自己的事業(yè)之門(mén)。
    1.實(shí)習(xí)目的:為更好地鞏固、充實(shí)二年學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),強(qiáng)化實(shí)踐,鍛煉綜合技能與全面素質(zhì)。以通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)來(lái)達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合及為能更好的深入物流行業(yè)為目的,并通過(guò)實(shí)習(xí)使理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,以此來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能在哪些方面還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)與加強(qiáng)。
    2.實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:某某是一家綜合專(zhuān)業(yè)第三方物流的中外合資企業(yè)集團(tuán),始建于1992年,總部設(shè)在北京,經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)國(guó)際快遞、第三方物流、危險(xiǎn)品鑒定及運(yùn)輸,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了攬貨、進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)、包機(jī)、訂艙、配載、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱拆箱拼箱、集裝箱貨物及散雜貨運(yùn)輸、工程項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸、超限超重貨物運(yùn)輸、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、國(guó)內(nèi)快運(yùn)、短途運(yùn)輸服務(wù)、物流方案設(shè)計(jì)及咨詢(xún)業(yè)務(wù)等。
    某某在全國(guó)各主要城市分布有12個(gè)綜合物流配送中心,50個(gè)配送站點(diǎn),22個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理公司,7個(gè)保稅和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),構(gòu)筑起完善的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
    某某一貫秉承“客戶(hù)第一,以人為本,高效管理”核心價(jià)格觀,形成命運(yùn)共同體、利益共同體、事業(yè)共同體。通過(guò)全體員工的積極創(chuàng)造和不懈努力,不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷提高和改善員工的生活質(zhì)量,不斷為社會(huì)創(chuàng)造巨大的物質(zhì)和精神財(cái)富,經(jīng)營(yíng)成為中國(guó)秀的以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流供應(yīng)商。
    在此實(shí)習(xí)期間,我在唐山大田分公司主要從事物流配送,客服,調(diào)度的崗位工作。
    3.實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容:我學(xué)的是物流管理專(zhuān)業(yè),并進(jìn)行過(guò)物流師的培訓(xùn)經(jīng)歷,對(duì)物流管理知識(shí)和實(shí)際操作有一定的理解與掌握,為我這次的實(shí)習(xí)提供了理論基礎(chǔ),但理論和實(shí)際工作是有差別的,因此我還需要在此次的實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)各方面的物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我在此期間主要負(fù)責(zé)的工作有以下幾個(gè)方面:。
    (1)初期進(jìn)入公司:在公司里進(jìn)行初期培訓(xùn),學(xué)習(xí)員工手冊(cè),并了解公司的企業(yè)文化,管理理念.與相關(guān)的工作事項(xiàng).定期進(jìn)行考核,通過(guò)這些時(shí)間的學(xué)習(xí)過(guò)程,我初步了解了某某的含義與企業(yè)的發(fā)展歷程,和我的工作范圍,物流操作是一個(gè)系統(tǒng)性的作業(yè)活動(dòng)是物流系統(tǒng)運(yùn)行是否高效的關(guān)鍵,也是物流系統(tǒng)得以運(yùn)行的保證.物流操作更能體現(xiàn)物流管理的精髓.
    (2)開(kāi)始實(shí)際操作:剛開(kāi)始隨著司機(jī)師傅去客戶(hù)那里去提貨或去分供方那里進(jìn)行提貨作業(yè),這一方面的工作內(nèi)容是:到達(dá)提貨地點(diǎn)和交接人進(jìn)行簡(jiǎn)單溝通,取出貨運(yùn)單據(jù)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)上的貨物內(nèi)容,清點(diǎn)數(shù)量,和檢查貨物情況,確認(rèn)無(wú)損后簽字取貨.將貨物送回場(chǎng)站,進(jìn)行暫存.這方面的作業(yè)比較簡(jiǎn)單。
    主要是責(zé)任心要強(qiáng),對(duì)貨物的種類(lèi)和數(shù)量和安全情況要負(fù)起責(zé)任,對(duì)出現(xiàn)貨損貨差的貨物應(yīng)立即與上調(diào)度聯(lián)系,對(duì)貨物情況進(jìn)行確認(rèn),如是分供方的責(zé)任要分供方簽字,否則不接貨.將接到的貨物和單據(jù)一起帶回場(chǎng)站后讓場(chǎng)站人員安排下一步的工作,對(duì)與本市內(nèi)的貨物在當(dāng)天下午2點(diǎn)之前進(jìn)行派送,派送時(shí)工作人員要帶齊單據(jù),衣裝整潔,到客戶(hù)處請(qǐng)客戶(hù)進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)無(wú)誤后簽字,操作人員將客戶(hù)接收單據(jù)和客戶(hù)簽收單據(jù)第二聯(lián)留給客戶(hù),把其它單據(jù)收回場(chǎng)站交操作人員進(jìn)行信息的輸入.
    (3)貨物的派送操作:。
    a.貨物驗(yàn)收無(wú)誤,操作員在《行車(chē)路單》簽字并注明貨物進(jìn)站時(shí)間.
    b.每收齊一批貨物,運(yùn)單“收貨人聯(lián)”、“到站留存聯(lián)”、(運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)“結(jié)算聯(lián)”)裝入透明單據(jù)袋粘貼在包裝箱上隨貨同行,其余聯(lián)次交調(diào)度.
    c.按照運(yùn)單批次、目的站、運(yùn)輸類(lèi)型,將貨物分別搬入相對(duì)應(yīng)的貨位,貨位前懸掛或豎立目的地表示牌.
    d.當(dāng)日集貨全部完成,登錄lms系統(tǒng)作gco錄入.
    e.當(dāng)日發(fā)運(yùn)的貨物,必須在當(dāng)日24:00時(shí)前完成de錄入.
    f.當(dāng)日運(yùn)輸轉(zhuǎn)分供方代理的,登錄lms系統(tǒng)作fwd錄入,由始發(fā)站按照mop的規(guī)定時(shí)限跟蹤并錄入pod。派送完成.
    (4)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理:倉(cāng)儲(chǔ)所涉及的主要是物資入庫(kù)、出庫(kù)及保管。入庫(kù)方面要求驗(yàn)收合格后方可入庫(kù),入庫(kù)后要登記批號(hào)、數(shù)量和貨位號(hào)。出庫(kù)要求必須有出庫(kù)單,倉(cāng)庫(kù)照單發(fā)貨。
    我所在的倉(cāng)庫(kù)主要儲(chǔ)藏成品貨物。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)分三個(gè)區(qū)分別儲(chǔ)藏三個(gè)不同廠(chǎng)家的貨物。每個(gè)廠(chǎng)家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號(hào)碼放于不同的貨位。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫(kù)在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。每周我們的倉(cāng)庫(kù)都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫(kù)通知單,接著通知倉(cāng)庫(kù)管理員準(zhǔn)備接貨。
    倉(cāng)庫(kù)管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)所在地的時(shí)間以準(zhǔn)備貨位。倉(cāng)庫(kù)管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉(cāng)庫(kù)位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶)等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)管理員要在卸貨過(guò)程中和運(yùn)輸方共同查驗(yàn)到貨的準(zhǔn)確性和完好性.
    倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、帳卡詳細(xì)了解,做到清楚無(wú)誤。此外應(yīng)盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯(cuò)、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
    我所在的倉(cāng)庫(kù)位于三樓,倉(cāng)庫(kù)有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)。現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類(lèi)繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉(cāng)庫(kù)管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統(tǒng)以應(yīng)對(duì)大批量數(shù)據(jù)的處理。
    對(duì)于一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)不但要有一定的穩(wěn)定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統(tǒng)必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此,系統(tǒng)的可配置性(能滿(mǎn)足個(gè)性化要求)就尤為重要的。
    我所在倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié),配備了供鐵路車(chē)廂和貨運(yùn)汽車(chē)??啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地,以及升降平臺(tái),配備了托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和叉車(chē),以及各種吊車(chē),用于完成卸車(chē)作業(yè)。在收貨處一般設(shè)有計(jì)算機(jī)終端,用來(lái)輸人收貨信息,并打印出標(biāo)簽或條碼,貼在貨物或托盤(pán)上,以便在隨后的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。
    我們的倉(cāng)庫(kù)根據(jù)訂單、出貨單的不同,向單一用戶(hù)或多個(gè)用戶(hù)發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō),用戶(hù)需要多品種貨物,因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件,而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。必須綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段,合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、計(jì)量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng),才能達(dá)到高質(zhì)量、高效率,才能取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
    揀貨作業(yè)完成后接著準(zhǔn)備按時(shí)間發(fā)貨,包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據(jù)等。根據(jù)這些天的實(shí)習(xí)情況,我歸納了基本的發(fā)貨流程:
    1.倉(cāng)管員在裝車(chē)前應(yīng)核對(duì)發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單、備貨卡和備貨區(qū)的備貨是否一致,同時(shí)要求裝貨司機(jī)核對(duì)數(shù)量,核對(duì)無(wú)誤后通知門(mén)衛(wèi)讓裝貨的車(chē)輛進(jìn)入指定裝缷區(qū)。
    2.倉(cāng)管員負(fù)責(zé)檢查裝貨車(chē)輛的衛(wèi)生情況,如衛(wèi)生不符合要求則要求司機(jī)打掃干凈才能裝貨。
    3.搬運(yùn)工根據(jù)發(fā)貨通知單備注欄的客戶(hù)編碼,調(diào)好印章蓋在發(fā)貨通知單上,倉(cāng)管員核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
    4.搬運(yùn)工可用手動(dòng)叉車(chē)?yán)杰?chē)內(nèi)堆碼,不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車(chē)內(nèi),每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單記錄整板數(shù)和尾數(shù)。
    5.倉(cāng)管員指導(dǎo)搬運(yùn)工裝車(chē)完畢后,在發(fā)(送)貨單和發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單上簽名,裝貨司機(jī)核對(duì)無(wú)誤后簽名,并要在發(fā)(送)貨單上加蓋“已提貨”章。
    6.開(kāi)具放行出閘紙,同送貨單一齊交送貨司機(jī)(如屬自提者,送貨單第三聯(lián)交提貨人,其它三聯(lián)交客戶(hù)服務(wù)部)。
    7.將發(fā)貨通知單與對(duì)應(yīng)發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數(shù)單和備貨卡附在一起,可根據(jù)車(chē)輛衛(wèi)生情況和裝車(chē)時(shí)間填寫(xiě)《當(dāng)日倉(cāng)庫(kù)對(duì)裝貨車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、安全考評(píng)及裝車(chē)時(shí)間跟蹤表》。
    8.倉(cāng)管員清理裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的卡板,放到指定的卡板堆放區(qū),如有產(chǎn)品破損,應(yīng)放到指定破損產(chǎn)品堆放區(qū),并在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
    9.倉(cāng)管員在發(fā)完所有貨后,有剩余產(chǎn)品放回相應(yīng)發(fā)貨卡位,并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
    10.倉(cāng)管員發(fā)貨工作完成后,應(yīng)即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數(shù)量與產(chǎn)品卡是否一致,若不一致應(yīng)報(bào)告值班主任,并查找原因。
    11.值班主任打印當(dāng)天產(chǎn)品發(fā)貨總數(shù)給倉(cāng)管員核對(duì),確認(rèn)發(fā)貨數(shù)量無(wú)誤后填寫(xiě)日?qǐng)?bào)表,檢查當(dāng)天破損產(chǎn)品是否在《倉(cāng)庫(kù)破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
    12.以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據(jù)、日?qǐng)?bào)表和搬運(yùn)憑證上交信息辦公室歸檔。在實(shí)踐中我清楚的認(rèn)識(shí)到倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)戰(zhàn)略物流中心,起到將企業(yè)與客戶(hù)、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結(jié)在一起的重要作用。
    一個(gè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)中的接點(diǎn),它不僅緊密銜接了貨物的提供者,還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商,發(fā)展中的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)相對(duì)傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍,現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)貨品的保存,還要對(duì)庫(kù)內(nèi)貨品的種類(lèi)、數(shù)量、所有者以及儲(chǔ)位等屬性有清晰的標(biāo)記,存放的貨品在整個(gè)供應(yīng)鏈中應(yīng)該有清晰的上下游數(shù)據(jù)銜接。而現(xiàn)在很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中面對(duì)的問(wèn)題是計(jì)劃性差、庫(kù)存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預(yù)通知以及庫(kù)存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預(yù)警的方法---諸如此類(lèi)的問(wèn)題帶來(lái)了倉(cāng)諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。
    倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)要服務(wù)于倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的諸多環(huán)節(jié),不完全概括有以下諸多作業(yè)品種:收貨、擺貨、移貨、查找、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運(yùn)、營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核、客戶(hù)關(guān)系處理等等內(nèi)容。
    4.實(shí)習(xí)分析與建議:通過(guò)將近兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí),結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)與理論,我認(rèn)為公司應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改善:
    (1)本市的配送場(chǎng)站是新成立的,貨流量較小,主要是對(duì)本市的廠(chǎng)商進(jìn)行的配件的配送,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,業(yè)務(wù)范圍小,做為一個(gè)新的設(shè)置的站點(diǎn),有著廣闊的發(fā)展前景和漫長(zhǎng)的成長(zhǎng)歷程。當(dāng)前主要是開(kāi)發(fā)本地的市場(chǎng),以創(chuàng)造更多的客戶(hù).
    (2)場(chǎng)站位置選址有待改進(jìn),地點(diǎn)應(yīng)先在便利的交通地帶和班車(chē)開(kāi)經(jīng)的地方.與客戶(hù)集中地區(qū).這樣可以大大減少運(yùn)輸成本.
    (3)企業(yè)雖然已建立了完整的物流操作系統(tǒng).對(duì)于系統(tǒng)的應(yīng)用與信息的錄入不夠及時(shí).提高物流信息的錄入可以使物流的運(yùn)行更有效率.
    五.實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):短短的實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的兩個(gè)月里,我所得到的,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我在不知不覺(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。
    通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的社會(huì)也同樣充滿(mǎn)誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái),我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。兩年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。
    但是通過(guò)本次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
    同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司所要面對(duì)的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
    作為物流管理專(zhuān)業(yè)的一名大學(xué)生真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。
    我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì),而我們學(xué)到的知識(shí)很少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),但具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
    志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。然而在今天經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多多學(xué)習(xí)以服務(wù)于社會(huì)。
    總而言之,在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)任務(wù)。充分的利用了這兩個(gè)月,在這兩個(gè)多月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
    一.實(shí)習(xí)目的與要求:
    本次在九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,通過(guò)此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過(guò)實(shí)習(xí)考核。
    二:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
    九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
    九州通在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。
    九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
    九州通目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。
    三.實(shí)習(xí)安排與過(guò)程。
    從4月1日起,我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”
    的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的內(nèi)容先后如下:
    1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;。
    6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。
    7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。
    四:實(shí)習(xí)感想:
    現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。
    系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。
    比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
    從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
    五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
    1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。
    2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。
    3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。
    4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿(mǎn)足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。
    5、物流管理要深入到各個(gè)層面,特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到采購(gòu)、庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到配送銷(xiāo)售。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十二
    一周的時(shí)間一會(huì)就過(guò)去了,這學(xué)期最后一周的物流認(rèn)知實(shí)訓(xùn)也接近了尾聲。從實(shí)踐中我學(xué)到了許多,這是之前學(xué)習(xí)的課本中沒(méi)有的。通過(guò)這一周我學(xué)會(huì)與人合作,不是所有的事情都要你一個(gè)人做不找別人幫忙,也不是所有事情都不關(guān)自己的事就不用做。
    開(kāi)始上這節(jié)課之前我一直搞著好奇的心態(tài),猜想著這節(jié)課的不同。前幾節(jié)課我們看了一些視頻,是關(guān)于中國(guó)物流的頑癥。從這些視頻中我發(fā)現(xiàn),中國(guó)的物流水平還比較落后,系統(tǒng)不是很完善,而且還有許多比如公路收費(fèi)太高、執(zhí)法機(jī)構(gòu)在沒(méi)有理由的情況下對(duì)大貨車(chē)亂罰款、物流園區(qū)不完善等情況阻礙物流的發(fā)展。這些內(nèi)容讓我們更加深入的了解到物流的實(shí)際情況。彌補(bǔ)了書(shū)本所欠缺的知識(shí),讓我們把書(shū)本和事實(shí)相結(jié)合。
    后來(lái)我分成兩組各自成立一個(gè)公司。
    我們公司的名稱(chēng)是“及時(shí)雨快遞公司”
    先自我介紹一下,我是及時(shí)雨快遞公司中最重要的財(cái)務(wù)部的一個(gè)小員工。我的任務(wù)是:精打細(xì)算每一筆業(yè)務(wù)以確保公司上到經(jīng)理下到司機(jī)搬運(yùn)工不喝西北風(fēng)。
    職位很快就分配好了,我們各司其職的開(kāi)始工作。每個(gè)部門(mén)員工都在尋找關(guān)于公司和物流運(yùn)輸所需的資料,如:倉(cāng)庫(kù)的選址和價(jià)格、租用車(chē)的類(lèi)型和價(jià)格、所運(yùn)貨物的基本標(biāo)準(zhǔn)、路程長(zhǎng)短、油價(jià)、耗油量、公司應(yīng)繳稅率、個(gè)人所得稅率等等。在工作中我發(fā)現(xiàn)開(kāi)個(gè)公司不是那么容易的,我們的知識(shí)面太窄,很多東西都不知道該怎沒(méi)做,于是我們翻書(shū)、查資料、查電腦,用了各種可以用到的工具。不知道票據(jù),表格是什么樣的,我們就自己想自己畫(huà)。不知運(yùn)輸如何計(jì)費(fèi),就去問(wèn)學(xué)校里有幫忙運(yùn)輸?shù)纳痰辍W詈笪覀兺瓿闪撕贤?,通過(guò)董老師給的業(yè)務(wù)我們財(cái)務(wù)部算出了一年的業(yè)績(jī),扣除各項(xiàng)稅費(fèi)工資還有剩余,我覺(jué)得這樣就很好了。要知道我們是新生企業(yè),一個(gè)剛剛開(kāi)始的公司,沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),更甚至連基本的流程都不清楚。
    我發(fā)現(xiàn)公司每個(gè)部門(mén)都是環(huán)環(huán)相扣緊密相連的,不能缺少人事部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、運(yùn)輸部、倉(cāng)管部中的仍何一個(gè)部分,失去一個(gè)公司就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我知道了物流的運(yùn)作流程,加深我們對(duì)物流、會(huì)計(jì)、管理這三門(mén)課程的綜合知識(shí)理解和運(yùn)用。
    肖星秋二組。
    物流1002班。
    201011333208。
    物流專(zhuān)業(yè)認(rèn)知總結(jié)報(bào)告篇十三
    作為物流管理專(zhuān)業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)習(xí)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬(wàn)千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的尾聲,在我離開(kāi)的時(shí)候,我也裝著滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲。
    在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對(duì)新寧的各個(gè)部門(mén)進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶(hù)部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等,對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)習(xí)工作做好了充分的準(zhǔn)備。
    培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類(lèi)排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)習(xí)中,我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,按規(guī)定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司wms系統(tǒng),對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,記錄庫(kù)存狀態(tài),對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過(guò)對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)習(xí)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)。
    在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即wms,我清晰的認(rèn)識(shí)到,信息管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。
    經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí),更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開(kāi)闊了我的視野,充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員,我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤(pán)存。在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫(kù)存管理員,必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,必須保存好庫(kù)存的物料。
    第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員,必須仔細(xì)的盤(pán)點(diǎn)物料,包括料號(hào)和數(shù)量,看起來(lái)很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,但是如果看錯(cuò),那盤(pán)點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問(wèn)題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉(cāng)庫(kù)里找,有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤(pán)點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題,目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力,沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯(cuò)幾率也大大的提高,我想倉(cāng)庫(kù)門(mén)口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱(chēng)重設(shè)施,就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量,保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性物流管理實(shí)習(xí)心得體會(huì)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。