總結的目的在于總結經(jīng)驗，提取規(guī)律，形成方法，對今后的行動起到引導作用。在寫總結時，我們需要注意哪些要點和技巧，才能使其更具有條理和邏輯性？希望大家能夠從以下范文中找到適合自己的寫作方法和套路。
單位駕駛員年終總結個人篇一
也許在很多人的眼中我所的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，轉眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結經(jīng)驗、吸取教訓，現(xiàn)將年終工作總結如下：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的.維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。
（三）是積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班。每個周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
經(jīng)過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還需要提高。在以后的工作中，我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護知識，熟悉道路情況，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇二
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就，駕駛員個人年終總結。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面。
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇三
xxx年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中，我認真完成領導交給的各項任務，確保了全年安全行車無事故?，F(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
積極參與機關組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。在工作中努力鉆研技術，積極參加安全學習，不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，并做到不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇四
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要。
工作總結。
如下：
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做xx大精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了。
學習計劃。
無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收科技加管理的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要斤斤計較地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，多次獲得優(yōu)秀公務員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監(jiān)督。
單位駕駛員年終總結個人篇五
20**年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20**年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名 xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同 xxx班全體成員一起安全的完成了20**年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇六
20xx年即將過去，又要迎來新的.一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇七
制定考勤管理制度，旨在加強車輛服務中心的管理，確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行，目的是為了明確司機工作職責。
一、駕駛員根據(jù)出車任務簽到，正常情況每天8：00前到校，16：30下班；（除有出車任務外）。
二、請假參照學校相關規(guī)定處理；
三、駕駛員要遵守車輛服務中心的一切制度，服從上級領導安排；
四、駕駛員出車必須按照派車單執(zhí)行，有特殊情況要及時告知相關人員，出車結束根據(jù)要求填寫相關登記表。
第二節(jié)工作準則。
為了不斷完善車輛服務中心的服務管理體系，努力實現(xiàn)服務工作規(guī)范化、科學化、個性化、細微化、精品化，探索車隊新的科學服務體系。為此，特制定駕駛員日常工作規(guī)范如下：
一、駕駛員上班前的準備。
1.必須攜帶駕駛證、行駛證、各類通行必備有效證件及手機等通訊用具。
2.按規(guī)定對車輛進行清潔例保，認真檢查油、電、水及車輛機械設備；制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、備用輪胎及雨刮器等。
二、駕駛員上崗前報到。
1.按照各自排班或任務的時間要求，準時向管理員報到。
2.報到后駕駛員待命等候任務，不隨便遠離車隊區(qū)域，做到隨叫隨到，確保準時出車。
1.接受出車任務必須由車輛服務中心負責人指派，或簽發(fā)派車單。
2.駕駛員拿到派車單后必須核對用車的時間、地點、用車對象、目的地等注意事項，提前到達指定地點，迎候用車對象，做到車等人。
四、駕駛員執(zhí)行任務途中。
1.對駕駛員安全行車要求。
嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守交通法規(guī)，思想集中不麻痹，謹慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶擋，不違章操作，確保行車安全。
2.對駕駛員規(guī)范駕駛要求。
掌握和運用嫻熟的操作技術，力求做到起步平穩(wěn)，判斷道路情況正確，加速快、穩(wěn)、舒適，在確保安全的前提下，快捷把服務對象送到目的地。
3.駕駛員優(yōu)質服務要求。
行駛途中駕駛員不主動和領導講話、提問，遵守保密規(guī)定。停車應選擇安全、方便的地點，車輛必須安全停穩(wěn)，并提醒用車對象從內側右邊車門下車，注意安全。駕駛員在條件許可的情況下，要主動為服務對象開關車門服務，對老、弱、病、殘者做到攙扶服務，雨雪天為服務對象撐好雨傘，并主動為服務對象擺放好所攜帶的行李等。
4.途中發(fā)生交通事故。
駕駛員必須保護現(xiàn)場，如遇人傷事故應搶救傷員，及時電告，公安部門勘查事故現(xiàn)場，及時電告車隊有關領導趕赴現(xiàn)場處置。另外，妥善安排好用車對象。一般可采取轉乘出租車或由車隊另派車輛。
5.車輛途中發(fā)生拋錨的應急措施。
首先將車輛移到適當?shù)胤?，盡量做到不影響交通，并按規(guī)定放置好三角警示牌。駕駛員應迅速采取自查自修，遇有疑難雜癥不能修復時，應及時打電話請汽修廠迅速派人員搶修。同時，妥善、主動為用車對象另行安排交通工具。
五、接受去外省市任務。
應認真做好出車前的車輛機械檢查，了解外省市的路線道路狀況，事先選擇最安全、最佳路線。攜帶好常用的修理工具等。
六、駕駛員下班規(guī)定。
1.駕駛員完成任務后，應如實填寫派車單，并向管理員反饋用車情況及車輛技術狀況等；
3.車輛必須安全停放車隊，而且要注意到周邊其它車輛的安全進出，以免影響安全及次日的出車順利。車輛停妥后要檢查門窗及電器燈光關閉情況，拉上手剎車，掛進檔位，防止車輛發(fā)生異常情況。
第三節(jié)應急處置。
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，從源頭上防止事故的發(fā)生。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》制定本預案，旨在建立健全我校對于道路交通事故應急預警和處置措施,逐步形成完善的預警工作機制和處置機制。
一、車輛安全停放。
1.駕駛員在工作中做到人不離車，臨時停放必須確保安全。
2.發(fā)現(xiàn)車輛受損，應保護現(xiàn)場，并速報有關部門處置完畢后，方可移動車輛。
二、預防車輛自燃。
1.車輛時刻做到“三不漏”即：不漏油、不漏水、不漏電。發(fā)動機周圍的空隙中，嚴禁擺放擦車巾等易燃物品。高溫季節(jié)駕駛室內嚴禁擺放火柴、氣體打火機等易燃易爆物品。
2.嚴禁私自在車上安裝額外的電器設備，增加用電負荷。
3.車輛配備有效的消防器材。
4.如發(fā)現(xiàn)車輛有易常焦味，迅速查明源頭，全力赴救，控制事態(tài)。
三、預防車輛被意外襲擊。
1.防馬路騙術利用扎輪胎、人為制造交通事故等手法，吸引駕駛員注意力，盜竊車內物品。
2.不讓陌生人搭乘車輛，不停車參與圍觀。
四、預防自然災害對車輛的損害。
1.在雷雨天氣里，不將車輛停靠在大樹下、電線桿下，行駛中收回車用天線，以防雷擊。
2.暴雨天氣車輛涉水時，應探明積水深度，以防車輛被淹沒、被沖走，確保安全才能通過。
3.嚴冬季節(jié)，車輛加注好防凍液，以防發(fā)動機、冷卻系水管凍裂。
五、通勤車輛途中遇到問題預案。
1.遇車輛故障，駕駛員立即向車隊報告，組織換車或用其它應急方式將受阻教師送往目的地。車隊必須立即啟動備用車輛趕赴現(xiàn)場，并通知車輛受阻點以下站點候車教師候車或用其它方式前往目的地。
2.遇冰雪雨霧等災害性天氣，難以保障行車安全或公路封閉，駕駛員應原地待命。管理員接報后逐級上報領導，聽從領導安排，執(zhí)行應急方案。
3.兩校區(qū)通勤車，路上遇到嚴重交通堵塞或車輛故障、大霧等災害性天氣影響，無法準時到松江校區(qū)，導致影響正常教學情況。駕駛員立即向車隊報告，車隊管理員及時向有關領導反映。并通過學生處通知各學院，組織好值班教師通知學生，確保校區(qū)教學秩序穩(wěn)定、學生思想穩(wěn)定。
六、發(fā)生事故應急處置程序。
在車輛行駛過程中，遭遇到一般道路交通事故的發(fā)生分為兩類，一類是傷人，同時又發(fā)生車損的重大事故；第二類是只有車損的事故。
1.當發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，同時又損車的重大事故時，當事人應當保護現(xiàn)場，第一時間撥打110、120請求救援，同時報告車輛服務中心。駕駛員必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。
2.駕駛員已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當?shù)谝粫r間撥打110、120請求救援，同時報告車輛服務中心，根據(jù)警方指導，在確保安全的前提下，自行組織疏散到路外安全地點。
3.只有車損的事故，按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，及時撥打110報警，盡快處置，并報告車輛服務中心。
第四節(jié)教育培訓。
為提高車輛服務中心駕駛員整體業(yè)務水平,強化駕駛員安全意識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,增強駕駛員的責任心,結合本部門常規(guī)工作要求，特制定駕駛員教育培訓辦法如下：
一、安全培訓。
6.管理員對各類培訓教育要做好臺賬，以便備查；
二、督促教育。
1．及時掌握和了解駕駛員的思想情況，抓好駕駛員安全服務工作的思想認識；
2.明確要求駕駛員嚴格按照規(guī)定的時間、地點、路線出車，認真做好服務工作；
4.明確要求駕駛員嚴禁酒后開車、超速開車、帶故障上路、違反交通規(guī)則的等；
5.做好車輛維修保養(yǎng)工作，做到不因細節(jié)疏忽，麻痹大意，時刻樹立安全行車意識。
三、廉潔自律。
為切實加強車隊的精神文明建設，增強自重、自省、自警、自勵的自覺性，提高人員素質，維護自身形象和車隊形象，更好地為校領導、為全校師生服務，結合車隊工作特制定廉潔自律七不準：
1.不準索要或暗示索要禮品。
2.不準用任何方式索要誤餐費。
3.不準索要小費，勞務費。
4.不準委托服務對象辦事。
5.不準以領導的名義或騙取領導的名義，搞社交拉關系。
6.不準變相向服務對象或單位報銷任何費用。
7.不準以車謀私，為他人或單位提供用車，索取好處費。
發(fā)現(xiàn)上述“七不準”之一的，經(jīng)核實后，扣罰當月部分獎金或全部獎金，并視給單位造成的影響程度，給予停駛或調離崗位以及其它處分。
第五屆出車規(guī)定。
制定駕駛員出車規(guī)定，旨在加強車輛服務中心的管理，確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行，目的是為了明確司機工作職責，服從安排。
駕駛員出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑；
駕駛員憑派車單出車，不得自行出車，如因特殊情況駕駛員出車前應告知車輛服務中心管理員，并于事后補辦派車手續(xù)。否則按私自用車處理。
駕駛員出車應按派車單列明的所經(jīng)路線、內容、項目行車，一般不得隨意更改，如確需改變，視情況緩急進行事前請示或事后說明。
駕駛員出車前要按常規(guī)檢查要求例行檢查車輛。
駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，要及時向管理人員匯報，并提出維修意見；
駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性進行檢查，出車時，一定要保證證件齊全；
駕駛員上班時間沒有出車任務時，必須在休息室待命；
每次出車返回后應及時清潔車廂內外，檢修、保養(yǎng)車輛；
大客車每月檢修及擦洗車輛至少2次，雨后隨時清洗；
所有駕駛員不得私自將公務車外借；
用車完畢后，駕駛員應及時將車輛駛回校區(qū)。
單位駕駛員年終總結個人篇八
時光飛逝，轉眼一年過去了，我從事汽車駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我這一年來的工作情況做簡單的總結：
一、努力工作。在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
二、轉變作風。樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
三、加強學習。一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，非凡是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
單位駕駛員年終總結個人篇九
我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。
當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。
從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
3月24日上午，實習正式開始。
上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。
而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。
在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。
我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。
主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。
下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。
第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……。
單位駕駛員年終總結個人篇十
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
行政部：xx。
日期：20xx年xx月xx日
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇十一
1、要認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和良好的職業(yè)道德。
2、要不斷提高自身的思想政治素質和業(yè)務技術素質，以良好的機關工作人員形象、優(yōu)質服務努力完成所規(guī)章制度可以建立健康而良好管理秩序，同時也因其中所包含員工的行為規(guī)范及員工的責權利，對規(guī)范企業(yè)的管理起著至關重要的作用。以下是小編給大家?guī)淼腳_，希望可以幫助到大家！擔負的工作任務，嚴禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。
3、認真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術狀態(tài)良好，隨時保證領導用車需要。
4、認真做好車輛的日常維護保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，嚴禁帶故障出車。
5、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項安全教育活動，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責任事故的發(fā)生。
6、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，停車時，嚴禁長時間使用空調器；嚴禁原地將方向機打到極限；嚴禁在車內存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時，必須將空調、燈光、音響等電路系統(tǒng)關閉。車輛行駛中，嚴禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動機熄火，嚴禁再次啟動。車輛上高速公路前，應對車況進行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。
7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟處罰暫行規(guī)定嚴肅追究責任。
8、未經(jīng)批準不準將車輛擅自借與他人使用，嚴禁出私車。
9、嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴禁一切浪費行為。
10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車，需要加油時，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時報告行車里程，回來后報告行車里程并憑過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。
11、要注重個人儀表，講究個人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。
12、駕駛員在出車時，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準轉借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認真記錄。
13、工作時間要堅守工作崗位，保證領導隨時用車需要。領導用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準備，平時不出車時要在司機休息室侍命，有事要向事務中心領導請假（領導專車駕駛員要經(jīng)領導同意）同意后方可離開，堅決杜絕因未請假或請假未準擅離職守而影響領導用車的現(xiàn)象發(fā)生。
14、駕駛員在臨時停車時，應遵守交通規(guī)則，不準亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經(jīng)濟損失一律由個人承擔。
15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個人承擔，并要積極主動到交管部門進行交納罰款，因駕駛員違章導致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負責解決。
16、車輛出入機關大院、倒車、轉彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。
17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報銷考試報名費用。
18、不準開公車參加一切明文規(guī)定不準參加的活動。
19、安全禮讓禮賓車隊，嚴禁穿插尾隨禮賓車隊。
20、嚴格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談論領導或與領導工作有關的事宜，不傳播領導工作和人交往的小消息。
21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場，并在第一時間及時向中心車輛管理科報告，等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場，報告時要如實反映情況，不準隱瞞不報或謊報。
22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。
23、根據(jù)實際使用情況如實領取礦泉水及紙巾等物品。
24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學習、業(yè)務學習、安全教育培訓，不斷提高自身的駕駛技能，強化安全責任意識。嚴格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。
25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
單位駕駛員年終總結個人篇十二
姓名：羅先生國籍：中國。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：廣州身材：172cm?60kg。
婚姻狀況：已婚年齡：33歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職?
應聘職位：交通運輸（海陸空）類：自帶車、駕駛員、司機、
工作年限：15職稱：無職稱。
求職類型：均可可到職日期：隨時
月薪要求：5000—8000希望工作地區(qū)：廣州。
個人工作經(jīng)歷：公司名稱：廣州某出租公司、某出租公司起止年月：-01～-12。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職務：從事出租車行業(yè)。
工作描述：資格證號：09一級駕駛員。
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職務：駕駛大駕車。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：興寧市葉塘中學。
所學專業(yè)一：高中所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：起始年月終止年月學校（機構）專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：良好粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
自帶車專職駕駛員，為人誠實，成熟穩(wěn)重，駕齡，熟悉廣州市區(qū)、珠江三角洲道路，熟悉多種語言溝通，熱情，為公司、企業(yè)單位提供外出接送或業(yè)務用車，方便、快捷真誠的服務。
詳細個人自傳。
希望工作地區(qū)：廣州市、天河、黃埔區(qū)一帶。
備注：
現(xiàn)有靚車：全新豪華款（比亞特f3）5座，黃金排量1.6，經(jīng)濟節(jié)油。雙氣囊，預緊鎖式安全帶。搭載三菱4g18發(fā)動機，發(fā)動機技術成熟，節(jié)油性能非常優(yōu)秀，成熟可靠安全。
司機：為人誠實，成熟穩(wěn)重，33歲，15年駕齡，熟悉廣州市區(qū)，珠江三角洲道路。熟悉多種語言溝通。
地域范圍：天河、黃埔開發(fā)區(qū)一帶優(yōu)先；
歡迎廠商、公司、企業(yè)長期租用。方便，快捷、真誠為你服務。
附：也可按廠商、公司、企業(yè)需求配各種車型，歡迎致電咨詢。
個人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話：家庭電話：
手機：qq號碼：
電子郵件：個人主頁：
單位駕駛員年終總結個人篇一
也許在很多人的眼中我所的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，轉眼間，工作已接近尾聲，為今后更好的的工作，總結經(jīng)驗、吸取教訓，現(xiàn)將年終工作總結如下：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給同事們的車輛服務工作。
以確保領導和同事們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。
（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的.維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。
（三）是積極做好單位值班工作。
根據(jù)辦公室的安排，在廠區(qū)夜間值班，負責領導用車，值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班。每個周六的休息日，我都值班，任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī)，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，一年來安全行車超過十萬公里以上，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
經(jīng)過一些努力，開車技術比以往提高了不少，但還需要提高。在以后的工作中，我更加努力學習車輛保養(yǎng)維護知識，熟悉道路情況，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高開車水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇二
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就，駕駛員個人年終總結。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面。
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇三
xxx年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中，我認真完成領導交給的各項任務，確保了全年安全行車無事故?，F(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
積極參與機關組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。
工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。在工作中努力鉆研技術，積極參加安全學習，不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，并做到不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇四
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要。
工作總結。
如下：
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。
(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)加強自己的政治學習，努力做xx大精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。
(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車，是啊，當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領導服務，為同志們服務，為國稅事業(yè)服務。
一是加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我自學了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務，提高素質。雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎會計，國家稅收，財務管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了。
學習計劃。
無論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴格按計劃學習不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習和自己比我感到有進步有提高但還遠遠不夠不足以適應現(xiàn)代稅收科技加管理的需要我一定會更好嚴格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時;無論是分局的領導還是普通干部，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養(yǎng)知識，對一般技術含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要斤斤計較地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點費用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候，如果附近的停車場收費，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進，多次獲得優(yōu)秀公務員稱號，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領導和同志們監(jiān)督。
單位駕駛員年終總結個人篇五
20**年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20**年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在紀念建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名 xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同 xxx班全體成員一起安全的完成了20**年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇六
20xx年即將過去，又要迎來新的.一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇七
制定考勤管理制度，旨在加強車輛服務中心的管理，確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行，目的是為了明確司機工作職責。
一、駕駛員根據(jù)出車任務簽到，正常情況每天8：00前到校，16：30下班；（除有出車任務外）。
二、請假參照學校相關規(guī)定處理；
三、駕駛員要遵守車輛服務中心的一切制度，服從上級領導安排；
四、駕駛員出車必須按照派車單執(zhí)行，有特殊情況要及時告知相關人員，出車結束根據(jù)要求填寫相關登記表。
第二節(jié)工作準則。
為了不斷完善車輛服務中心的服務管理體系，努力實現(xiàn)服務工作規(guī)范化、科學化、個性化、細微化、精品化，探索車隊新的科學服務體系。為此，特制定駕駛員日常工作規(guī)范如下：
一、駕駛員上班前的準備。
1.必須攜帶駕駛證、行駛證、各類通行必備有效證件及手機等通訊用具。
2.按規(guī)定對車輛進行清潔例保，認真檢查油、電、水及車輛機械設備；制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、備用輪胎及雨刮器等。
二、駕駛員上崗前報到。
1.按照各自排班或任務的時間要求，準時向管理員報到。
2.報到后駕駛員待命等候任務，不隨便遠離車隊區(qū)域，做到隨叫隨到，確保準時出車。
1.接受出車任務必須由車輛服務中心負責人指派，或簽發(fā)派車單。
2.駕駛員拿到派車單后必須核對用車的時間、地點、用車對象、目的地等注意事項，提前到達指定地點，迎候用車對象，做到車等人。
四、駕駛員執(zhí)行任務途中。
1.對駕駛員安全行車要求。
嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵守交通法規(guī)，思想集中不麻痹，謹慎駕駛不急躁，中速行駛不冒險，禮讓三先不搶擋，不違章操作，確保行車安全。
2.對駕駛員規(guī)范駕駛要求。
掌握和運用嫻熟的操作技術，力求做到起步平穩(wěn)，判斷道路情況正確，加速快、穩(wěn)、舒適，在確保安全的前提下，快捷把服務對象送到目的地。
3.駕駛員優(yōu)質服務要求。
行駛途中駕駛員不主動和領導講話、提問，遵守保密規(guī)定。停車應選擇安全、方便的地點，車輛必須安全停穩(wěn)，并提醒用車對象從內側右邊車門下車，注意安全。駕駛員在條件許可的情況下，要主動為服務對象開關車門服務，對老、弱、病、殘者做到攙扶服務，雨雪天為服務對象撐好雨傘，并主動為服務對象擺放好所攜帶的行李等。
4.途中發(fā)生交通事故。
駕駛員必須保護現(xiàn)場，如遇人傷事故應搶救傷員，及時電告，公安部門勘查事故現(xiàn)場，及時電告車隊有關領導趕赴現(xiàn)場處置。另外，妥善安排好用車對象。一般可采取轉乘出租車或由車隊另派車輛。
5.車輛途中發(fā)生拋錨的應急措施。
首先將車輛移到適當?shù)胤?，盡量做到不影響交通，并按規(guī)定放置好三角警示牌。駕駛員應迅速采取自查自修，遇有疑難雜癥不能修復時，應及時打電話請汽修廠迅速派人員搶修。同時，妥善、主動為用車對象另行安排交通工具。
五、接受去外省市任務。
應認真做好出車前的車輛機械檢查，了解外省市的路線道路狀況，事先選擇最安全、最佳路線。攜帶好常用的修理工具等。
六、駕駛員下班規(guī)定。
1.駕駛員完成任務后，應如實填寫派車單，并向管理員反饋用車情況及車輛技術狀況等；
3.車輛必須安全停放車隊，而且要注意到周邊其它車輛的安全進出，以免影響安全及次日的出車順利。車輛停妥后要檢查門窗及電器燈光關閉情況，拉上手剎車，掛進檔位，防止車輛發(fā)生異常情況。
第三節(jié)應急處置。
為貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，從源頭上防止事故的發(fā)生。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》制定本預案，旨在建立健全我校對于道路交通事故應急預警和處置措施,逐步形成完善的預警工作機制和處置機制。
一、車輛安全停放。
1.駕駛員在工作中做到人不離車，臨時停放必須確保安全。
2.發(fā)現(xiàn)車輛受損，應保護現(xiàn)場，并速報有關部門處置完畢后，方可移動車輛。
二、預防車輛自燃。
1.車輛時刻做到“三不漏”即：不漏油、不漏水、不漏電。發(fā)動機周圍的空隙中，嚴禁擺放擦車巾等易燃物品。高溫季節(jié)駕駛室內嚴禁擺放火柴、氣體打火機等易燃易爆物品。
2.嚴禁私自在車上安裝額外的電器設備，增加用電負荷。
3.車輛配備有效的消防器材。
4.如發(fā)現(xiàn)車輛有易常焦味，迅速查明源頭，全力赴救，控制事態(tài)。
三、預防車輛被意外襲擊。
1.防馬路騙術利用扎輪胎、人為制造交通事故等手法，吸引駕駛員注意力，盜竊車內物品。
2.不讓陌生人搭乘車輛，不停車參與圍觀。
四、預防自然災害對車輛的損害。
1.在雷雨天氣里，不將車輛停靠在大樹下、電線桿下，行駛中收回車用天線，以防雷擊。
2.暴雨天氣車輛涉水時，應探明積水深度，以防車輛被淹沒、被沖走，確保安全才能通過。
3.嚴冬季節(jié)，車輛加注好防凍液，以防發(fā)動機、冷卻系水管凍裂。
五、通勤車輛途中遇到問題預案。
1.遇車輛故障，駕駛員立即向車隊報告，組織換車或用其它應急方式將受阻教師送往目的地。車隊必須立即啟動備用車輛趕赴現(xiàn)場，并通知車輛受阻點以下站點候車教師候車或用其它方式前往目的地。
2.遇冰雪雨霧等災害性天氣，難以保障行車安全或公路封閉，駕駛員應原地待命。管理員接報后逐級上報領導，聽從領導安排，執(zhí)行應急方案。
3.兩校區(qū)通勤車，路上遇到嚴重交通堵塞或車輛故障、大霧等災害性天氣影響，無法準時到松江校區(qū)，導致影響正常教學情況。駕駛員立即向車隊報告，車隊管理員及時向有關領導反映。并通過學生處通知各學院，組織好值班教師通知學生，確保校區(qū)教學秩序穩(wěn)定、學生思想穩(wěn)定。
六、發(fā)生事故應急處置程序。
在車輛行駛過程中，遭遇到一般道路交通事故的發(fā)生分為兩類，一類是傷人，同時又發(fā)生車損的重大事故；第二類是只有車損的事故。
1.當發(fā)生道路交通事故造成人員死亡、受傷的，同時又損車的重大事故時，當事人應當保護現(xiàn)場，第一時間撥打110、120請求救援，同時報告車輛服務中心。駕駛員必須在確保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。
2.駕駛員已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應當?shù)谝粫r間撥打110、120請求救援，同時報告車輛服務中心，根據(jù)警方指導，在確保安全的前提下，自行組織疏散到路外安全地點。
3.只有車損的事故，按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，及時撥打110報警，盡快處置，并報告車輛服務中心。
第四節(jié)教育培訓。
為提高車輛服務中心駕駛員整體業(yè)務水平,強化駕駛員安全意識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,增強駕駛員的責任心,結合本部門常規(guī)工作要求，特制定駕駛員教育培訓辦法如下：
一、安全培訓。
6.管理員對各類培訓教育要做好臺賬，以便備查；
二、督促教育。
1．及時掌握和了解駕駛員的思想情況，抓好駕駛員安全服務工作的思想認識；
2.明確要求駕駛員嚴格按照規(guī)定的時間、地點、路線出車，認真做好服務工作；
4.明確要求駕駛員嚴禁酒后開車、超速開車、帶故障上路、違反交通規(guī)則的等；
5.做好車輛維修保養(yǎng)工作，做到不因細節(jié)疏忽，麻痹大意，時刻樹立安全行車意識。
三、廉潔自律。
為切實加強車隊的精神文明建設，增強自重、自省、自警、自勵的自覺性，提高人員素質，維護自身形象和車隊形象，更好地為校領導、為全校師生服務，結合車隊工作特制定廉潔自律七不準：
1.不準索要或暗示索要禮品。
2.不準用任何方式索要誤餐費。
3.不準索要小費，勞務費。
4.不準委托服務對象辦事。
5.不準以領導的名義或騙取領導的名義，搞社交拉關系。
6.不準變相向服務對象或單位報銷任何費用。
7.不準以車謀私，為他人或單位提供用車，索取好處費。
發(fā)現(xiàn)上述“七不準”之一的，經(jīng)核實后，扣罰當月部分獎金或全部獎金，并視給單位造成的影響程度，給予停駛或調離崗位以及其它處分。
第五屆出車規(guī)定。
制定駕駛員出車規(guī)定，旨在加強車輛服務中心的管理，確保對上級部門公務用車的任務執(zhí)行，目的是為了明確司機工作職責，服從安排。
駕駛員出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑；
駕駛員憑派車單出車，不得自行出車，如因特殊情況駕駛員出車前應告知車輛服務中心管理員，并于事后補辦派車手續(xù)。否則按私自用車處理。
駕駛員出車應按派車單列明的所經(jīng)路線、內容、項目行車，一般不得隨意更改，如確需改變，視情況緩急進行事前請示或事后說明。
駕駛員出車前要按常規(guī)檢查要求例行檢查車輛。
駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，要及時向管理人員匯報，并提出維修意見；
駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性進行檢查，出車時，一定要保證證件齊全；
駕駛員上班時間沒有出車任務時，必須在休息室待命；
每次出車返回后應及時清潔車廂內外，檢修、保養(yǎng)車輛；
大客車每月檢修及擦洗車輛至少2次，雨后隨時清洗；
所有駕駛員不得私自將公務車外借；
用車完畢后，駕駛員應及時將車輛駛回校區(qū)。
單位駕駛員年終總結個人篇八
時光飛逝，轉眼一年過去了，我從事汽車駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我這一年來的工作情況做簡單的總結：
一、努力工作。在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。
二、轉變作風。樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
三、加強學習。一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，非凡是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
單位駕駛員年終總結個人篇九
我在學期初進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。
當我得知這個消息的時候，內心很是激動，興奮之情溢于言表。
然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。
從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油!
3月24日上午，實習正式開始。
上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。
而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。
在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。
我們的駕駛用車是大眾桑踏納，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。
主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。
下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。
第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……。
單位駕駛員年終總結個人篇十
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
行政部：xx。
日期：20xx年xx月xx日
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十六大和精神和十六屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
單位駕駛員年終總結個人篇十一
1、要認真履行崗位職責，愛崗敬業(yè)，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和良好的職業(yè)道德。
2、要不斷提高自身的思想政治素質和業(yè)務技術素質，以良好的機關工作人員形象、優(yōu)質服務努力完成所規(guī)章制度可以建立健康而良好管理秩序，同時也因其中所包含員工的行為規(guī)范及員工的責權利，對規(guī)范企業(yè)的管理起著至關重要的作用。以下是小編給大家?guī)淼腳_，希望可以幫助到大家！擔負的工作任務，嚴禁工作中出現(xiàn)有損管理中心形象的行為。
3、認真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術狀態(tài)良好，隨時保證領導用車需要。
4、認真做好車輛的日常維護保養(yǎng)，定期檢查車輛性能，發(fā)現(xiàn)問題及時向車輛管理員報告維修，使車輛始終處于良好工作狀態(tài)，延長使用壽命，嚴禁帶故障出車。
5、嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項安全教育活動，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責任事故的發(fā)生。
6、嚴格遵守車輛操作規(guī)程，停車時，嚴禁長時間使用空調器；嚴禁原地將方向機打到極限；嚴禁在車內存放氣體打火機等易燃易爆物品。發(fā)動車輛時，必須將空調、燈光、音響等電路系統(tǒng)關閉。車輛行駛中，嚴禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發(fā)動機熄火，嚴禁再次啟動。車輛上高速公路前，應對車況進行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統(tǒng)等）。
7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發(fā)生的交通罰款由駕駛員個人承擔。對因違反操作規(guī)程和違章行車造成的車輛交通事故的，中心將根據(jù)車輛事故經(jīng)濟處罰暫行規(guī)定嚴肅追究責任。
8、未經(jīng)批準不準將車輛擅自借與他人使用，嚴禁出私車。
9、嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)和油料管理制度，做到厲行節(jié)約，嚴禁一切浪費行為。
10、要做到外地出車費用即發(fā)生即報銷。車輛到外地出車，需要加油時，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時報告行車里程，回來后報告行車里程并憑過道路通行費和停車費票據(jù)報銷加油費用。
11、要注重個人儀表，講究個人衛(wèi)生，衣著要整潔，舉止要穩(wěn)重得體。
12、駕駛員在出車時，要隨身攜帶交警部門核發(fā)的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準轉借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認真記錄。
13、工作時間要堅守工作崗位，保證領導隨時用車需要。領導用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準備，平時不出車時要在司機休息室侍命，有事要向事務中心領導請假（領導專車駕駛員要經(jīng)領導同意）同意后方可離開，堅決杜絕因未請假或請假未準擅離職守而影響領導用車的現(xiàn)象發(fā)生。
14、駕駛員在臨時停車時，應遵守交通規(guī)則，不準亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發(fā)生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經(jīng)濟損失一律由個人承擔。
15、駕駛員因交通違章發(fā)生的各種罰款，一律由個人承擔，并要積極主動到交管部門進行交納罰款，因駕駛員違章導致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負責解決。
16、車輛出入機關大院、倒車、轉彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。
17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報銷考試報名費用。
18、不準開公車參加一切明文規(guī)定不準參加的活動。
19、安全禮讓禮賓車隊，嚴禁穿插尾隨禮賓車隊。
20、嚴格遵守保密規(guī)定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談論領導或與領導工作有關的事宜，不傳播領導工作和人交往的小消息。
21、駕駛員駕駛車輛發(fā)生交通事故應保護現(xiàn)場，并在第一時間及時向中心車輛管理科報告，等候公安交管部門和保險公司勘察現(xiàn)場，報告時要如實反映情況，不準隱瞞不報或謊報。
22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。
23、根據(jù)實際使用情況如實領取礦泉水及紙巾等物品。
24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統(tǒng)一組織的政治理論學習、業(yè)務學習、安全教育培訓，不斷提高自身的駕駛技能，強化安全責任意識。嚴格遵守本中心的其他各項規(guī)章制度。
25、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
單位駕駛員年終總結個人篇十二
姓名：羅先生國籍：中國。
目前所在地：廣州民族：漢族。
戶口所在地：廣州身材：172cm?60kg。
婚姻狀況：已婚年齡：33歲。
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：普通求職?
應聘職位：交通運輸（海陸空）類：自帶車、駕駛員、司機、
工作年限：15職稱：無職稱。
求職類型：均可可到職日期：隨時
月薪要求：5000—8000希望工作地區(qū)：廣州。
個人工作經(jīng)歷：公司名稱：廣州某出租公司、某出租公司起止年月：-01～-12。
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職務：從事出租車行業(yè)。
工作描述：資格證號：09一級駕駛員。
離職原因：
公司性質：所屬行業(yè)：
擔任職務：駕駛大駕車。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：興寧市葉塘中學。
所學專業(yè)一：高中所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：起始年月終止年月學校（機構）專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：良好粵語水平：良好。
工作能力及其他專長。
自帶車專職駕駛員，為人誠實，成熟穩(wěn)重，駕齡，熟悉廣州市區(qū)、珠江三角洲道路，熟悉多種語言溝通，熱情，為公司、企業(yè)單位提供外出接送或業(yè)務用車，方便、快捷真誠的服務。
詳細個人自傳。
希望工作地區(qū)：廣州市、天河、黃埔區(qū)一帶。
備注：
現(xiàn)有靚車：全新豪華款（比亞特f3）5座，黃金排量1.6，經(jīng)濟節(jié)油。雙氣囊，預緊鎖式安全帶。搭載三菱4g18發(fā)動機，發(fā)動機技術成熟，節(jié)油性能非常優(yōu)秀，成熟可靠安全。
司機：為人誠實，成熟穩(wěn)重，33歲，15年駕齡，熟悉廣州市區(qū)，珠江三角洲道路。熟悉多種語言溝通。
地域范圍：天河、黃埔開發(fā)區(qū)一帶優(yōu)先；
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附：也可按廠商、公司、企業(yè)需求配各種車型，歡迎致電咨詢。
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