生活中有許多平凡的瞬間，卻蘊藏著深刻的哲理和感悟。編寫一篇完美的總結需要我們全面地概括和歸納我們的經歷和收獲。借助這些范文，你可以更好地了解總結的結構和語言表達方式。
道橋實訓心得篇一
一個多月的實習給我的感觸太深了，好像一下子長大成人，知道了更多地做人與做事的道理，真正知道學習的好處，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自我肩上的重任，看到了自我的位置，看清了自我的人生方向。這次的實習經歷讓我畢生受益匪淺。在終究一天，實習單位為我的離開進行歡送聚餐時，大家都對我說了許多祝愿與期望，并且每個人都給了我很多的推薦，總經理表示由于我的杰出表現，他期望我畢業(yè)后能連續(xù)回來工作?？吹贸龃蠹覍ξ业年P心是那么真誠，沒想到一個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會，人際關系有時真的比工作潛力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。
下方我從個人實習好處及對會計工作的認識作以下總結：
一、作為一個會計人員，工作中必須要就具有良好的專業(yè)素養(yǎng)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，必須要有很高的素養(yǎng)要求。
（1）從知識上講，會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員僅有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自我，掌控最新的.會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態(tài)。這樣才能熟知自我的工作資料，對企業(yè)的發(fā)展方向做出正確的決定，給企業(yè)的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
（2）從道德素養(yǎng)講，會計工作的特別性使其可接觸到超多的共有財產，所以作為會計人員必須要掌控好自我辦事的尺度，第一自我要做到安分守己，其次對于他人的要挾，誘惑，和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失，將個人素養(yǎng)提高到一個新的層面上來，是每一個會計人員都要努力摸索的問題。僅有會計人員自身的道德素養(yǎng)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，僅有會計人員全部道德素養(yǎng)提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反應問題的。所以我們必須要加強自我對數字的敏銳度，及時發(fā)覺問題解決問題補償漏洞。
三、作為一位會計人員要具有良好的人際交往潛力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時必須要注意溝通方法，和諧好相互間的工作關系。工作重要具有正確的心態(tài)和良好的心理素養(yǎng)。記住一句話叫“做事高三級，做人低三分?！?BR> 四、作為一個行將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：
1、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。
2、工作中要多看，多視察，多聽，少講，不要說與工作無關的資料，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3、除努力工作具有職責心外，要善于常常做工作總結。每一天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結毛病。工作中堅決不犯同樣的毛病，對于工作要有備無患，努力做到更好。
4、善于掌控機會。如果上級把一件超出自我潛力范疇或工作范疇的事情交給自我做，必須不要抱怨并努力完成，由于這也許是上級對自我的潛力考核或是一次展現自我工作潛力的機會。
5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相干的知識。由于現代企業(yè)的發(fā)展不僅僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得干干凈凈時，終究剩下來的就是教育的本質了。那里我把“教育”改成“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被剔除，但那些最基本的學習方法永久是我們掌控最新知識的寶貝。
這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，可是依然讓我學到了許多知識和體會，這些都是書本上沒法得來的。透過實習，我們能夠更好的了解自我的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自我做好職業(yè)計劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。
僅僅的一個多月實習，感受頗多，將受益畢生！
道橋實訓心得篇二
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到現在綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自己在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所出處點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺?？勺屛易约簩嫸嘁欢鹊纳類邸?BR> “只有經歷過，才知道其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真切的讓我了解了我自己以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發(fā)生!會計不僅僅是一份職業(yè)，更是 一份細心和一份耐心還包括一份責任心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，曾經跌倒、曾經失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!
通過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手能力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要知道失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，但是真的希望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!
這次的實訓我們組也許是最差的一組了，在兩個完整的8年里，我們總共破產了5次，每次的破產都會有一大堆新的問題出現，現總結如下：
第一個輪回失敗的原因：1、沒有把一年的費用計算出來，就盲目借貸和貼現，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關帳了，這就導致我們在下一年里不夠錢還債就破產了。2、在第二年以后的經營里只顧開發(fā)產品，沒有考慮對手在干什么，沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)iso認證，這就導致我們不能拿到其他市場和有iso認證的訂單了，即使我們的產能跟得上也不能把產品賣去，造成了不必要的庫存和資金凍結的現象。3、有時候就是借錢來買原材料，這又造成了費用的增加。4不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產線。由于投機心理過強，安裝了三條柔性生產錢，想著如果其他產品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉產。
雖然我們在每個輪回里，都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產，但事愿人為，多次都是已破產告終。
在第二個輪回里難度有所加大，因為很多時候出現了很多隨機因素，原材料不能及時到達，我們就改變了以前的策略，提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們在第一年就開始慢慢地轉換生產線了，在我們在第二年的時候就開始全面換生產線，由于在上一個輪回里我們的柔性生產線有三條，這次我們吸收上次的教訓，改為了全自動的生產線，由于安裝的生產線過多和過早，又導致了破產。
在這個輪回里訂單式可以轉讓的，我們在第四年的時候投了p2的廣告，恰好這年p2產品沒什么人研發(fā)，其他的人轉為研發(fā)p3產品了。p2產品的價格比上一年提高了10%，加上我們在這個產品所投的廣告費比較高，我們一下子就得意忘形了，在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數量一共是29個p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈，再加上我們p2產品的還差2個季度才能研發(fā)完，生產p2的生產線也只有兩條我們如何能生產出如此這多的產品呢?我們的訂單又可以轉讓給誰呢?就數算給我們追加，我們也撐不過下一年呀!這時候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產能才競單，而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策——生產不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當時為什么當初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓是最深刻的，由此我領悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導致我們無法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現我們在廣告投放上都比他們多，而且發(fā)現我們是比較關心生產線的安裝問題，再去關心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產線安裝起來先，并有這么一個錯誤的認識：只要有生產線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時到達，資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計劃有步驟的進行的。
在這段既長又短的實訓時間里我們熟悉了企業(yè)運作的基本業(yè)務流程，體驗到了整個企業(yè)的經營過程，也把自己學習到的一些理論知識運用到了當中去了，由此加深了我們對erp的認識，也促使我們進行積極的思考和計算，提高了我們的實際操作能力。在實訓中我們進一步認識到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準備，制定總生產計劃，先開發(fā)市場在安裝生產線最后才研發(fā)產品，有步驟有計劃地進行，穩(wěn)步前進，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應合理，要根據市場預測和對手狀況，明確主營市場喝產品，合理計算和判斷才投放。
3、采購應該合理化，根據產能、到貨期限和應付款來制定采購計劃，做到既不浪費又能滿足供給。
4、注重資金的運行和流通，計算好經費投放和做好預算，避免出現破產。
經過這次的實訓，加深了我們對erp的認識，領悟到了很多關于企業(yè)的生產規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關知識，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現我們同學還是比較注重雙贏，競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導，感謝學校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學課程中記憶最為深刻的一課。
轉眼間，到昆山已經兩個多月了。不知不覺中我已經從一個在校生變成了一個職員。這跟在我們學校是完全不一樣的。除此之外，安博還制定了嚴格的制度，這些使我們在安博的培訓像職工在公司工作一樣，讓我們提早接觸到公司的氛圍。
來安博最重要的目的還是學技術，那就說說這里的教育情況吧。安博實行的'是上午授課，下午上機練習的制度。我覺得我們這個班上午的授課經理非常好，他對java的理解非常透徹。我在大學學了半年的java，僅僅停留在表面上，對實質的內容根本都不了解。比如說==與equals的區(qū)別，方法的覆蓋，變量的隱藏等等。老師通過圖的方式，給我們講解它們在內存中的情況，使我們從本質上了解了這些東西。他的這種授課方式，既生動又形象，徹底地將問題講明白，我們接受起來輕松容易，也不容易遺忘。
除了他的講課方式以外，他還是一個非常幽默的人，坐在凳子上聽四個小時的課，會很乏味的，他時不時的給我們說一些搞笑的事，或者開玩笑的話，使課堂氣氛非常活躍。他每講完一個新知識點，都給我們留一點時間練習，加深對新知識的理解。我們有什么問題，他都會很耐心的跟我們講解，不管程度是好是壞，他都一樣對待?？傊?，聽他的課就是一種享受。他還把跟知識相關的材料發(fā)給我們，讓我們有研究的空間。有時還給我們一些面試題，讓我們提早看，只有準備好了去應聘才有機會。
昆山還給我們開了一些素質課，講解一些職場素質，如何為人處事，如何同面試官講話，還要求我們在日常生活中也盡量做到。在我們就業(yè)之前開這樣的課，對我們這些即將踏入社會的大學生來說是非常重要的。公司招聘員工，一看實力，二看素質，兩者缺一不可。
總之在昆山的這段時間中，我學到了很多。時間雖短，但所學到的和知識的實用性很強。所有的老師們都教給了我們很多工作習慣、工作技巧、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西。使我們對今后的工作有了新的認識，增添的極大的信心。
學會學習和團結
我們學了半個多月的基礎知識，也該是用一用的時候了。這半個多月，應該算是安博給我們安排的p階段的訓練時間。我們開始接觸一些小型的系統(tǒng)，實訓員工管理系統(tǒng)等。這些小型的系統(tǒng)鞏固了我們的基礎知識，讓我們學會了一些編程的技巧，以及一些驗證的方法。
每做完一個系統(tǒng)，我們都有一個項目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項目在全班學生的面前演示。講解自己是如何實現的，說出自己系統(tǒng)的亮點和不足，然后由其他學生來挑系統(tǒng)的毛病，找出漏洞。通過這種方式，你可以學到其他學生的優(yōu)點，別人好的編程思想你可以在以后的項目中運用。這是一個自我提高的方式。
接下來我們做了一個財務管理系統(tǒng)，用mvc三層架構實現的，jsp+struts+hibernate，這個系統(tǒng)是我們小組共同完成的，jsp用于前臺的顯示，struts調用bean的方法與數據庫連接。這個系統(tǒng)做完之后，我覺得一個項目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架，后期修改會是很麻煩的。做項目之前我們應該先總體考慮一下布局，不要急著編程。 在做項目的這段時間里，我感覺自己的知識面太窄了，書到用時方恨少。做項目不僅檢查了我們的基礎知識掌握程度，而且給我們提供了自我提高的機會。項目做完以后，我感觸頗深。以前在學軟件工程的時候，一直不覺的文檔很重要，老是認為編碼最重要，做這個項目糾正了我的錯誤認識。我認識到概要設計，詳細設計是何等的重要。團隊合作，最重要的是合作精神，不能自己一個人編程，不管其他的人。項目都是分模塊做的，每個模塊直接是有聯系的，組內必須協調好，否則在整合的過程中會出很多的問題。一個大項目給個人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數據庫里的數據太多，在顯示的時候就應該考慮分頁，分頁的方法有很多種，這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學會了自己解決問題的能力，在發(fā)現錯誤的過程中，才能學到更多的知識。知識是無窮的，不要為了就業(yè)而學習，而是為了提高而學習。多讀書，能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流，不要閉門造車。
不知不覺在大學已經度過了2年的時光，為了讓即將面臨畢業(yè)的我們能有一個好的就業(yè)前景，中國管理軟件學院決定讓我們把后半年作為一個實習年。由于我們是安博定向培養(yǎng)的所以我們實訓有安博來提供基地。
做了十幾個小時的火車，我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方，心里也隱藏著那么多的誘惑。
但是在學習的過程中，總有那么多新鮮事物進入我的視野，這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄，同時也為自己在學校里沒有好好學習感到愧疚。書到用時方恨少，這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強烈了，想的最多的就是如何將自己的學到的知識真正的融入到現實技術中。
軟件業(yè)，讓多少人為之瘋狂，它的魅力的確很大，涉及的知識是那么的廣泛，讓我總覺得自己的知識不夠用，每天早上8點半，到下午5點半的培訓時間要學習企業(yè)中所需的技術知識，其他的時間，就只剩自己瘋狂的練習;來到這里才感覺自己在大學的生活是那么悠閑自在。
也許人都是那樣，往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯系太多的朋友，心中唯一的目標就是將需要的知識好好學到手，以便能夠更好的在工作時熟練使用。
有時候寂寞只是一種態(tài)度。來這里沒有感覺太多的孤獨，每天都充滿激情的去迎接新事物，去面對新知識。一步一步設計自己未來的路線并將其實現。
雖然來這邊的同學還有很多，但大家都很清楚的自己的職責，我們抵擋住了很多誘惑(文章轉載自: http:///shixi2/shixunxinde/ 請保留此標記)，都在為著自己的目標而奮斗。在這里我只想說一句，就是感謝安博能夠提供給我們這個機會，讓我們提前接觸社會，認識自己，相信出來培訓的同學都將會有一個更加深刻的認識，來為自己的未來奮斗!
或得或失
2個月的培訓眼看就要結束了，剛開始覺得好漫長，現在卻感覺過得好快啊，也就是一眨眼的時間?？墒?，通過這次培訓我懂得了好多，明白了好多。
隨著畢業(yè)時間的臨近，心里越來越不安，也變得很浮躁，不知道自己畢業(yè)后該去哪里。這時才體會到社會上說得“畢業(yè)就意味著失業(yè)”和老師所說的就業(yè)壓力。
回想自己2年的大學生活，感覺就這樣不知不覺走了過來，似乎昨天才踏進大學校門，今天就要畢業(yè)了。2年里自己都做了什么，學到了什么，想到這里，心里就更沒底了，似乎什么也沒有學到，什么也沒有做過。
學習期間深深體會到自己在大學里學的東西其實都很重要，以前以為沒有用的科目，到了這兒才知道這千絲萬縷的關系，所有的課程都是有用的。學校的科目是基礎，所以不要認為自己現在學的沒有用，知識不管是在什么時候總是有用的。
走編程這條路其實不是自己原本的打算，以前一直以為自己壓根就不是編程的料，認為編程從來都不會是自己想做的事情，把編程看的很難很難。經過自己的努力以后才發(fā)現，原來很多事情都是我們自己把它想復雜了，編程也不是那么的難。只要努力，沒有什么是不可能的。
總之，我不后悔自己的選擇，也會一直堅持下去。
道橋實訓心得篇三
透過實訓中心教師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續(xù)親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
經過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)，實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課，它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并經過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的本事。
短短一周的實習很快就結束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最終一天我們對本周的實習進行了。
總結。
回憶，并以制作ppt展示的方式和同學們一齊回憶了整個實習過程，在實習總結中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，整個實習的過程中，總結一下收獲大概的有以下幾點：
1、心態(tài)轉變。
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就能夠，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要研究的則更多，及時的轉變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準備卻是很辛苦很細致的，也正因為這樣，才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向教師學習的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短，學習到的東西也很有限，可是這足以讓我體會到僅有不斷的努力，學習更多的知識，才能夠逐步完善自我，提升自我。
經過長時間對國貿軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿軟件的最深刻感覺是：學以致用、趣味、必須細心耐心反應迅速。
1.學以致用。
作為國貿專業(yè)，經過長時間的理論學習，急需經過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿軟件正供給了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環(huán)節(jié)，從外貿公司的經營運作到實際的進出口業(yè)務流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿的基礎理論知識和實務技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿實務更注重實際操作，經過這種理論結合實踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致，這對于我的報關員考試復習供給了很大的幫忙。
2.趣味。
該軟件經過“實戰(zhàn)”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自我想辦法解決。由于大家進行了主角劃分，構成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在此刻是無法避免的，意識正是現代社會生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產生了濃厚的興趣。
3.細心、耐心、反應迅速。
在操作過程中，除了復習、鞏固所學國貿理論外，另一個重要任務就是想辦法“賺錢”，提高自我企業(yè)的盈利水平和生存本事，這就要求必須反應迅速、確定準確，否則會覺得企業(yè)經營的舉步維艱。以上就是經過一段時間對國貿軟件的操作使用產生的。
透過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。
在實訓中，我們認識了很多電動設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜砹撕芏嗟谋憬?。透過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們透過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。
還有我們兢兢業(yè)業(yè)的教師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。所以要個性感激我們的教師！教師，您辛苦了！
實習的時間過得也真快，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
首先對于實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉化，發(fā)現自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認清自我，認清自我的方向，實習就是十分有必要的一段過程。
對于我們學生，我想學習的目的不在于經過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的本事。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，經過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，經過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
從小學到大學，每個不一樣的階段，我們所扮演的主角就會不一樣，雖然我們一向都在不斷的成長。工作后不再像在學校里學習那樣，有教師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自我的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。僅有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。
工作并不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
這次的實習，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，還有自我的人生方向。
我們是20**年3月7號進入**實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要本事，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最終獲取成功，一種自信心就由然而生，這應當就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自我沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間，一向都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出此刻預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它能夠使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的本事。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自我充滿信心，對大學充滿信心，以進取的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自我在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自我學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual2005軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課－－電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，可是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，可是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對問題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最終能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5。對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!
經過實訓中心教師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡便。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應當好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要堅持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。經過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的本事，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。經過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠供給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說經過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3-5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現有松動現象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
很快地實訓告一段落了！有點舍不得。
在實訓的期間里，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及教師對活動的方案進行優(yōu)化后，分了組，我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功！
在小組演練活動方案的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對教師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬。
教學。
在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態(tài)與教師進行互動。
可是美中不足的是在我們小組成果匯報時，播放采訪視頻時時間沒有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和匯報活動調查的成果，還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞可是總體的課堂效果還是不錯的！
我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然僅有一周，但真的真的很高興能體會到合作的歡樂！
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。此刻這機會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每一天都能學到不少新東西。
首先，學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會并且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
之后，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當得到跟著長輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自我不明白的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到，并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發(fā)自內心的自豪。
因為我一向堅信，有付出不必須有回報，但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……。
這次實習，除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學學校的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業(yè)務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做。此刻商業(yè)企業(yè)已經納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最終，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
所以，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。
很感激實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
談及心得，也就是個人的經驗之談：
第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對不可預知的事說no，要明白僅有不恐懼才會有收獲。
第二：要記得做任何事都要認真，粗心可真是吃大虧，敲錯一個字母，就難以build，就難以運行。那可真是慘狀?。〗處熢缫炎鱿乱徊?，可能你還停留在原地，跟不上教師的進程，耽誤實習任務，所以要記得認真，這樣能夠接近成功！
第三：要多思，雖然教師已將代碼原本托出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實現啥，在哪個部分增加變量，哪個部分增加函數，構造函數的加入能夠增添啥，都是我們應當研究的。如果真的從中有所得，那就是自我的東西，自我能夠隨時運用。
第四：要勤奮，來這才明白，和外界有多大的距離，我們學的太少了，外邊的知識已經爆炸了，但我們此刻還在虛度光陰，真是太不應當了，也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導致此刻的我們，只是挨著過日子，沒有明確自我的目標，和c++程序員脫節(jié)，但我們要相信勤能補拙，只要覺醒就不會遲。
第五：要懂得謙虛，雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞，但究竟做到的能有幾人？我們都是處于學習的初期，對于c++上的很多東西，都是糊里糊涂。我們要時刻準備詢問，問題！不找人的區(qū)別只找自我做題的差異，要就題論題，切不可就人論題！
第六：明白團結，人有一個缺陷就是對自我明白的往往熟視無睹，老是追求前衛(wèi)的，但結果往往是適得其反。我們此刻處的環(huán)境是大家都有一個組，倘若有人完不成作業(yè)，那么同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。
簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲，那里給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝最終能夠放假，最終能夠簡便，但我更多的是，無奈，實習的時間真的是一晃而過！在那里我的動手本事明顯提高，對于自我學c++也更多了些理性，對自我將來的就業(yè)方向，也有了眉目。真的很感激那里的教師，尤其是我們的授課王煒教師，還有一向以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對我們，多謝你們！你們幸苦了！
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。并且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感激什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是活力與耐心：活力與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲并且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，僅有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得教師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得學校里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續(xù)著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢這是社會與學校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學?？傄詾樽晕覍W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
單位名稱：xxxx窗簾有限公司。
該公司的老板是我的舅舅，并且公司的規(guī)模也較小，所以公司里僅有一位姓鄭的老會計。她在我實習這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經給舅舅打過電話，舅舅直接把我?guī)Ыo了鄭會計。公司主要業(yè)務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業(yè)務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規(guī)章制度，舅舅說:既然來公司實習了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規(guī)章制度來辦事和約束。
鄭會計根據我的實習時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實習期間我努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每一天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。之后是最為一名新人每一天必做的事——打掃衛(wèi)生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應當注意的地方。在看憑證的時候我發(fā)現了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不明白是怎樣計提的。之后鄭會計告訴我商業(yè)企業(yè)的：教育費附加=增值稅*3%；地方教育費附加=增值稅*2%；城建稅=增值稅*7%；水利建設費=銷售收入*1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不一樣，最簡單的舉例：課本上的“庫存現金”到現實中企業(yè)里用的就是“現金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”可是企業(yè)中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
經過鄭會計的講解使我了解到原先在企業(yè)里還有這么多我們以前不明白企業(yè)要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰(zhàn)的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2自我感受。
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業(yè)生涯與職業(yè)技能.實際操作的差異讓我倍覺能動本事的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業(yè)務順利流轉，做通每一個環(huán)節(jié)的溝通工作實屬必要。所以成為一名專業(yè)的會計人員不但要專業(yè)技能強還要溝通本事強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
3社會需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位。
現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業(yè)開始新一輪的企業(yè)規(guī)劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時供給有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業(yè)技能和職業(yè)素質產生了更大的挑戰(zhàn)。當然作為一名會計從業(yè)人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自我，提高職業(yè)素養(yǎng)與個人品質。
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最終根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最終一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，僅有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時教師講的題，分析的題也很詳細。和大學中教師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“僅有經歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發(fā)生！會計不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，僅有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難；需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最終在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現編制到最終，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，僅有一個字能夠形容——累！參雜著繁瑣！
透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，可是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們僅有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。
經歷一周的認識實習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其資料包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業(yè)的學生，我們不僅僅要有必須的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規(guī)程，“安全第一”始終牢記在我們心中。經過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場場杯具，深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業(yè)，若不謹記“安全第一”的原則，不僅僅會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心，因為僅有虛心請教才能真正學到東西，也僅有虛心請教才可使自我提高快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長，他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，可是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，必須會能更大的收獲和啟發(fā)的，也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下頭幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)提高的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
僅有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也僅有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。
三、
提高工作用心性和主動性。
實習，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，能夠主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會?？蓚€性留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會暫時選取實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當地了解公司所處的行業(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭力，自信自我就是對方要找的人；同時很誠懇地表現出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性思考到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗；與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的就應是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計工作經驗，然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自我的要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業(yè)實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都表現的十分地用心努力認真。
這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發(fā)故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時還要善于引導自我思考、調節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還務必有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統(tǒng)計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現夢想而努力。最終，我要感激學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
時間過的真快，轉眼間，在xx公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗?？墒?，在朋友和同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業(yè)服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業(yè)投資為背景、以整合產業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務為目標的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶供給最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以，當出現難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情景正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
此刻我已經申請調到汽車維修區(qū)去了，可是剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。此刻發(fā)現了這個不足之處，應當還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了，多少有點傷感，感激教師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
道橋實訓心得篇四
在實訓之前，我總是以為課本上學到的，到了實際中也不過就是那么回事，就算是有所改變也不會變的太大，可是經過實訓以后，我發(fā)現，有時候理論和實際偏差的太大了，沒有了實際，理論上說的再好，他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣，我們在學校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好，那也只是一個夢，實訓，這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。
今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。
另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實訓，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿組織后，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在知識方面的收獲，經過了這長達四個月的實訓，我已經基本學會了鏜床的操作要領，提高了我的識圖本領，可以單獨通過圖紙將各類零件一一對應，并在短時間內找出這種零件加工時的裝夾方式，也熟練的掌握了鏜床鏜孔，鉆孔的不同的轉速，比如說鉆孔，32mm的鉆頭可以使用160-200r/min，如果裝備銑刀，銑刀盤的轉速是每分鐘315或者每分鐘400轉，吃刀量最大可以是4mm，主軸每轉的進給量為0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是鑄鐵的，吃刀量可以為5mm，可以采用多工件同時加工以提高生產效率。四個月的`實訓就這樣結束了，回憶起來，實訓中是汗水和快樂共存，通過此次實訓，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，豐富了自己的專業(yè)知識面。經歷了此次實訓，我感覺自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實訓期間里，我第一次真正的融入了社會，了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。
道橋實訓心得篇五
作為一名土木工程專業(yè)的學生，學習道橋實訓是必不可少的一部分。在實訓的過程中，我積累了許多經驗和心得體會，這些經驗對于我今后的工作和學習都有著重要的意義。
第一段：實踐強化了理論知識。
道路和橋梁是土木工程領域中一個非常重要的方面，而實踐是鞏固理論知識的一個重要途徑。在實踐過程中，我深刻體會到了理論與實踐的緊密聯系，不僅加深了理論知識的理解，而且還讓我更深刻地認識到道路和橋梁的各個部分之間的聯系。通過實際操作，我清晰地了解到了各種建設方式的特點和工藝技術，這讓我更好地理解了書本知識。
第二段：鍛煉了團隊協作的能力。
在道橋實訓中，我們通常需要組成一個小組，在項目中協同工作。這需要我們發(fā)揮團隊合作的精神和技能。為了完成任務，我們需要相互配合，在規(guī)劃、設計、實施等各個環(huán)節(jié)上，互相協調。通過這樣的實踐，我學會了不僅要關注自己的任務，還要關注整個項目的進展情況和其他組員的工作，這樣我們才能更好地完成任務。這種團隊合作的精神和技能不僅對于在道橋實踐中非常必要，也對于以后的工作和生活都非常有價值。
第三段：提高了解決問題的能力。
土木工程的道路和橋梁建設需要面對各種挑戰(zhàn)和困難，需要我們具備解決問題的能力。實踐是鍛煉這方面能力的理想途徑。在實踐過程中，我遇到了各種各樣的問題，比如安全問題、地質問題、設計問題等等。通過這個過程，我不僅能夠清楚地認識到各種問題所在，并且可以對解決問題采取相應的措施。這些經驗對我今后的工作和生活都有著非常重要的意義。
第四段：培養(yǎng)了實際操作技能。
在實踐過程中，我們不僅要學習某一項技術的基本理論，還需要具備實際操作的能力。在道路和橋梁的建設中，要求我們掌握很多實際操作技能，比如砌石、混凝土澆注、土方挖掘等等。這需要我們在實踐過程中不斷學習和練習，不斷掌握操作技巧。
第五段：總結與展望。
通過這次道橋實訓的學習，我認識到道路和橋梁建設的重要性，同時也發(fā)現了自己在這個領域中的長處和不足之處。我將在以后的學習和實踐中不斷提高自己的能力，推動自己更好地融入到土木工程這個領域中去，不斷發(fā)展自己的潛力和實踐能力。
總之，在道橋實訓中我收獲了許多，對我的人生和職業(yè)有著重要的影響。我將繼續(xù)在道橋實踐中學習、探索，不斷提高自己的能力和水平，為實現自己的目標貢獻自己的力量。
道橋實訓心得篇六
通過這次的實習，我親身體會到銀行柜臺在進行個人對私業(yè)務和單位對公業(yè)務的#39;具體流程，在做對私業(yè)務時，里面涉及各種賬戶的開戶類型和銷戶的手續(xù)，使我對書里的相關賬戶知識有了一個較全面的了解。對公業(yè)務的內容涉及面比較廣，里面包括了單位的開銷戶、貸款的申請和發(fā)放、聯行系統(tǒng)之間的業(yè)務流程，讓我對銀行的整個工作程序有一個系統(tǒng)的掌握。
會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
道橋實訓心得篇七
土木工程道橋實訓是一門非常重要的課程，也是我們工科院校的一大特色。在這門課程中，我深刻地感受到了道橋工程的實踐操作和理論知識結合的重要性，更鍛煉了我的實際動手能力和解決問題的能力。在這里，我將分享我的實訓心得體會。
二、實訓的重要性。
在實訓中，我們不僅學習了理論知識，更是將它融合于實際操作中去。在實踐中，我們直接感受到了真實的施工場景，明確了各工種之間的分工協作，更深刻地了解了道路和橋梁建設中所涉及的各種細節(jié)。這對于我們日后從事土木工程領域的工作，具有非常重要的意義。
三、團隊協作的重要性。
在實訓過程中，我們的作業(yè)都是在組隊完成的。這嚴格要求了我們在團隊協作和溝通上的能力。每個人在實際操作中都需要盡職盡責地完成自己的任務，并協助其他成員完成相應的工作。在整個團隊協作中，每一個人都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，共同完成了任務。這種團隊合作精神在日后的工作中也非常重要。
四、關注實際問題。
當我們在進行實際操作時，經常會碰到各種各樣的問題。這些問題不僅考驗著我們的專業(yè)技能，還考驗著我們的應對能力。我們要具備一定的判斷和處理問題的能力，及時發(fā)現問題并解決問題。例如，在橋梁施工過程中，我們需要注意每一個細節(jié)，避免出現因設計錯誤，圖紙錯誤或是施工誤差而導致的事故或質量問題。
五、總結體會。
通過這門實踐課程的學習和實際操作，我更加深刻地認識到道路和橋梁建設的復雜性，并了解到了專業(yè)知識在實際中的應用。同時，我也認識到，團隊合作精神、實際問題解決能力，以及專業(yè)知識應用能力對于成為一名優(yōu)秀的工程師來說，都是至關重要的素質。
綜上所述，土木工程道橋實訓給我們提供了一個非常寶貴的學習機會。通過這門課程的學習和實際操作，我們不僅增強了對于道路和橋梁建設的了解，也鍛煉了我們的實際動手能力和解決問題的能力，更重要的是增長了我們的團隊協作精神，這些對于日后成為一名優(yōu)秀的工程師來說，都是至關重要的素質。
道橋實訓心得篇八
在即將走出大學校園的時刻，我們今年又開設了一門《跨專業(yè)綜合實訓》的課程，該課程的主要目的是為了讓我們通過體驗跨專業(yè)綜合實訓平臺多角色的虛擬企業(yè)實際經營活動，可以更加清楚的了解企業(yè)從創(chuàng)建到經營管理，以及參與到競爭的全過程，借此提高我們應對不同崗位業(yè)務的處理能力、溝通技巧和團隊合作。在這短短的六天學習中，我收獲了很多。
和以往的erp沙盤模擬不同，這次的實訓課程面對的平臺更加的完善與真實。首先，我們面向了更大的市場，和更完善的外圍機構。本次實訓我們涵蓋了將近20家企業(yè)，包括原材料，制造商和貿易商，從原料到加工再到最后賣向市場，形成了一條完善的線路。除此之外還加入了工商局，稅務局，銀行和媒體機構，所有的業(yè)務都需要去各個企業(yè)辦理，非常具有實踐性，這為我們之后的工作有了一定的指導意義。其次，仿真性更強。本次實訓我所應聘的企業(yè)是原材料商，因為我們沒有競拍的銷售方式，所以所有的訂單全部需要自己去制造商那爭取，這極大地考驗了我們的溝通能力和銷售能力。最大的區(qū)別是此次實訓分工明確，必須各司其職才能夠讓業(yè)務進行下去，避免了偷懶現象的產生，調動了大家的積極性，讓每一個人都可以從中有所收獲。
在本次實訓課中，我應聘的職位為銷售總監(jiān)。在之前的幾次實訓課中我都從事的是銷售工作，可以說已經有了足夠的經驗和技巧，原以為我該應對這份工作得心應手，可是事實上遠沒有想象的那么簡單。當第一天我們都找到了自己想要應聘的企業(yè)之后，老師開始給我們演示了該系統(tǒng)的操作流程，對流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的壓力。作為原材料商，沒有任何的競單機會，所有的訂單完全要靠自己去和制造商談判，和同行業(yè)的企業(yè)競爭得來。這樣以來，之前所有的經驗都要放棄掉，重新擬定策略。更受打擊的是原材料商的產能是無限的，只要有足夠的原料，拿到足夠的訂單，同季度內可以多次生產，這樣就導致行業(yè)內競爭很大，如何保證在成本之上既可以有足夠多的訂單，又要盈利成了銷售工作的一大難題。
針對這些問題我們團隊想出了很多的方法。首先，把握住了大家在實驗年的不重視心理，在這個階段就盡力爭取和穩(wěn)定客戶，達成長期合作的意向，得益于我們戰(zhàn)略的成功，在實訓年一開始我們就做到了“銷售大亨”的好成績；其次，在力所能及的范圍內外派人員去幫助合作商完成他們的業(yè)務，這讓我們和合作商長期合作，沒有被別的競爭企業(yè)挖走得到了很大的助力；再之，在銷售價格方面，我們盡可能的讓買家有利可圖，以最適合的價格投向市場；最后，如果合作企業(yè)資金鏈出現問題，我們愿意盡最大的努力幫助他們，讓他們盡可能放心的去生產來換取更多的利潤，形成捆綁效應，我們是榮辱與共的。得益于我們好的銷售策略和團隊協作，我在老顧客不流失的情況下，又開發(fā)了很多新的合作企業(yè)，爭取了很多訂單，最終我們以行業(yè)內第一的好成績完成了本次實訓。
在這次的實訓中我的收獲是非常大的。首先，我深刻地體會到了團隊合作的重要性，在整個實訓過程中，由于我們原材料商的產能無限，而制造商的需求又是有限的，面對供大于求的.局面，那些訂單沒有那么多的企業(yè)就要去搶我們的訂單，由于疏忽，被搶走了四分之一的訂單，這對我們的企業(yè)打擊是非常大的，后來在我們團隊的幫助下，穩(wěn)定了大量的客戶才讓我們的訂單趨于穩(wěn)定。其次，提高了我的銷售能力和溝通能力。在銷售原材料的過程中，我體會到了銷售工作的艱辛，這需要足夠好的溝通能力，才可以讓自己的商品在眾多的競爭企業(yè)中脫穎而出，銷售出去，這談訂單的過程中，極大地提高了我的溝通能力。最重要的是讓我在本次實訓中清楚地認識到了自己的不足之處。面對競爭對手的搶單事件不能心平氣和地處理，太容易急躁，在應急處理事件方面的能力欠缺；在銷售方面能力還不是很足，主要是因為語言溝通方面欠缺；遇事缺乏耐心。
在這次實訓過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出應對這種情況的方法，并加以總結。
雖然我還有很多不足之處，但是對于本次的實訓結果我還是非常滿意的，能獲得第一的好成績少不了我們團隊的合作，這也是對我工作的肯定。在今后的學習中，我會加強與他人的溝通，努力改善自己的不足之處，以更好的專業(yè)素養(yǎng)面對以后的工作。
道橋實訓心得篇九
作為土木工程專業(yè)的一名學生，接下來的兩年中，我將面對各種挑戰(zhàn)和機遇，而道橋實訓課程則是其中之一。在本次實訓中，我學到了許多實用的技能和知識，也體會到了工程建設的實際操作與管理，對道橋工程有了更深入的認識和理解。
二、實訓過程。
我的實訓課程由三個部分組成：橋梁設計、橋梁施工和道路施工，每個部分的時間和任務都制定得很充分，派出的專業(yè)老師也為我們提供了大量的輔導和指導。特別是在橋梁設計環(huán)節(jié)中，我們花費了大量的時間來設計一個復雜的橋梁結構，從最初的草圖、造型和承重能力分析，到最終的施工詳細方案和報告文檔，每個步驟都需要認真的思考和操作。這個過程雖然有些煩瑣，但在其中也慢慢感受到道橋工程的思考方式和規(guī)劃過程，讓我對工程建設有了更細致、更系統(tǒng)化的理解。
三、技能提升。
在實質性的操作過程中，專業(yè)的實驗教官為我們提供了各種細節(jié)和施工經驗。我們學習了很多課本中所沒有的技能，例如模板搭建、地基處理、基礎施工、拱形和懸索橋的搭建等內容。學習和練習的過程中，我們對機械設備和工具的熟練使用，對力學和結構分析產生逐漸深刻的認識。在團隊合作的過程中，我們不斷優(yōu)化任務分配、交流溝通、工作安排和管理效率，不斷提升著個人和團隊的技能水平。
四、實踐管理。
隨著實際操作的逐步深入，我們對工程項目的管理也越來越清晰。我們學習了知識管理系統(tǒng)、施工安全規(guī)范、質量控制體系等內容，從而更好地了解了工程建設中相關的標準和要求。在實驗操作中，我們不斷注意安全衛(wèi)生管理、現場管理和環(huán)保管理等方面，積極配合實驗教師的指導和要求，以確保自己和同學的安全和健康。這也引起了我們對整個道橋工程項目的更深入、更細致的關注和思考，這是理論與實踐的有機結合，也是道橋實訓中最寶貴的收獲之一。
五、總結。
總的來說，道橋實訓課程給我們提供了一個實際操作的平臺，讓我們在培養(yǎng)實用技能的同時，更好地認識和理解道橋工程的復雜和重要性。在團隊合作和項目管理中，我們更好地鍛煉了實際操作和技能提升，也更加重視了管理和環(huán)境保護方面的實際要求。在今后的工程生涯中，我會繼續(xù)積極應用和發(fā)展這些技能和經驗，不斷學習和探索，為更好的工程建設做出自己的貢獻。
道橋實訓心得篇十
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進展過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和理解，也有一定的經歷，但是，在進展電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，不過，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們班所有同學的互相幫助和互相鼓勵下，我們抑制了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和才能，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1.我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的理解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2.對焊接程序也有了更明晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3.對問題的分析處理才能有了很大的進步，由于一開場的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比方一開場居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進展，我深化體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進展過這種理論活動的人所體會不到的。
4.對電子產品的調試糾錯有了更多的經歷。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反響都沒有，到最后可以收聽多個頻道的播送，我進展了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5.對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深化，班級更加團結了!
道橋實訓心得篇十一
段落1：引言介紹軌道橋梁的重要性和背景（150字）。
作為現代化城市建設的重要組成部分，鐵路交通系統(tǒng)扮演著至關重要的角色。而橋梁作為鐵路線路的關鍵組成部分之一，對于確保鐵路運行的安全和順暢起著至關重要的作用。在這其中，軌道橋梁作為連接地面路基和其他橋梁的重要樞紐，其設計和構建十分復雜，需要各方面的考慮和專業(yè)技術。
段落2：認識軌道橋梁的設計和施工特點（250字）。
軌道橋梁的設計和施工相較于一般橋梁有其獨特性。首先，由于軌道橋梁承載的是行駛在其上的列車，因此需要考慮列車特有的動力、荷載和振動特點。其次，為了保證列車通過時的安全和平穩(wěn)，軌道橋梁需要具備一定的幾何要求和平面曲線的限制。此外，軌道橋梁通常需要滿足滑行道、ignal光纜和乘客下穿通道等附屬設施的布置要求。最后，由于軌道橋梁通常建設在城市的繁忙區(qū)域，對于施工的噪音、振動和交通影響等相關問題也要進行精確的評估和控制。
段落3：經驗分享軌道橋梁的設計與運維（350字）。
在設計和運維軌道橋梁時，我學到了許多重要的經驗和教訓。首先，需要進行充分的需求分析和技術調查，了解橋梁所在區(qū)域的地質、氣候和交通狀況等因素，確保設計方案符合實際情況。其次，合理地選擇材料和結構形式，以滿足軌道橋梁的功能要求和使用壽命。同時，注重施工監(jiān)控和品質管理，確保工程質量達到標準要求。此外，定期的維護和保養(yǎng)工作對于延長橋梁的使用壽命至關重要，需要定期檢查結構的健康狀況，并及時修復和改進。
段落4：思考未來軌道橋梁的發(fā)展趨勢（300字）。
隨著交通工具和技術的不斷進步，軌道橋梁的設計和施工也在不斷演進和創(chuàng)新。未來軌道橋梁的發(fā)展趨勢將會集中在提高橋梁的安全性和使用壽命，增加橋梁的架設速度和運營效率，以及降低建設和維護成本等方面。例如，隨著新材料和工藝的引入，可以設計更輕更堅固的橋梁結構，提高橋梁的承載能力。而先進的監(jiān)測和檢測技術可以對橋梁的結構進行實時監(jiān)控和預警，及時發(fā)現和修補問題，確保橋梁的安全和穩(wěn)定運行。
軌道橋梁的設計和建設對于現代城市的發(fā)展至關重要。它不僅僅是城市交通運輸的重要組成部分，更是推動城市經濟和社會發(fā)展的重要支撐。通過學習和實踐，我深刻認識到軌道橋梁設計和施工的復雜性和挑戰(zhàn)性。同時，我也更加珍惜軌道橋梁的重要作用，將繼續(xù)努力為我國城市鐵路交通的發(fā)展做出貢獻。
道橋實訓心得篇十二
道橋，作為中華民族傳統(tǒng)文化的重要組成部分，蘊含著豐富的哲學思想和智慧。無論是古代文人雅士，還是現代的社會精英，都離不開道橋的指導。近期，我有機會在一次團隊建設活動中親身體驗了道橋，深深體會到其中蘊藏的智慧與哲理。今天我將分享我在這次活動中的心得體會。
段落二：道的體驗。
在道橋中，我對“道”的認識有了更加深刻的理解?！暗馈辈粌H僅是一種哲學觀念，更是一種生活方式。在活動中，導師教導我們要放平心態(tài)，保持內心的平和與寧靜。只有這樣，才能真正做到思考問題時心無旁騖，尋找最好的解決方案?！暗馈币惨笪覀円伎甲约旱呢熑?，關注自己的行為對團隊和他人帶來的影響。這樣的自省不僅讓我更加清楚自己的定位，也激發(fā)了我對于團隊伙伴、工作和生活的更深層次的關懷與關注。
段落三：橋的陪伴。
在活動中，我深刻體會到了橋的作用。“橋”不僅是匯通兩地的工具，更是人與人之間連接的紐帶。團隊中的每個成員都有自己的特長和優(yōu)勢，我們需要通過相互溝通和協作，搭建起一座穩(wěn)定的橋梁，實現團隊目標。只有與他人建立起穩(wěn)固的橋梁，才能共同拓展我們的視野，達到事半功倍的效果。橋在團隊活動中的作用不僅僅是橋梁的作用，更是一種培養(yǎng)團隊精神、促進互助合作的工具。
段落四：心的培養(yǎng)。
在這次活動中，我深感“心”的重要性。心態(tài)的平和穩(wěn)定是解決問題的關鍵，能夠幫助我們把握機遇、迎接挑戰(zhàn)，不被過于情緒化所影響。同時，健康的心態(tài)也能夠使我們在面對困難時保持積極向上的態(tài)度，提高我們的自信和抗壓能力。通過道橋的體驗，我意識到修煉內心是一種長期的過程，而良好的心態(tài)對于個人發(fā)展和團隊的成功至關重要。
段落五：體會與展望。
通過這次道橋活動，我學習到了許多重要的價值觀和處世原則。我深信，道橋的思想和智慧，不僅適用于團隊活動，也適用于我們的生活和工作。通過修煉自己的心態(tài)，建立與他人的橋梁，我們能夠實現更高水平的發(fā)展和成就。未來，我將繼續(xù)努力將道橋的智慧運用到實踐中，提升自己的綜合素質和團隊合作能力。同時，我也希望能夠與更多志同道合的朋友一起，共同分享道橋的智慧，并將其推廣應用，為社會的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
總結：
道橋不僅是傳統(tǒng)文化的瑰寶，更是一種價值觀和處世原則的體現。在道橋的指引下，我們能夠更好地實現個人發(fā)展和團隊合作。通過修煉內心和搭建與他人的溝通橋梁，我們能夠以更高的效率和更好的態(tài)度面對人生的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享，能夠激發(fā)更多人去嘗試體驗道橋的智慧，從而在工作和生活中取得更好的成就。
道橋實訓心得篇十三
近日，我參加了一場以“道橋專業(yè)發(fā)展與應用”為主題的講座，對道橋領域進行了深入探討。通過與多位道橋專家的交流與溝通，我對道橋專業(yè)的前景和發(fā)展方向有了更加清晰的認識。在這次講座中，我獲得了許多寶貴的學習經驗和實踐心得，以下是我對這次講座的體會與感悟。
首先，講座中的專家詳細介紹了道橋專業(yè)的發(fā)展動態(tài)和趨勢。道橋工程作為交通領域的重要組成部分，在國民經濟發(fā)展中起著至關重要的作用。隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展和城市化進程的加速，道橋專業(yè)的需求量和發(fā)展空間也在不斷擴大。專家們表示，道橋專業(yè)將對我國交通基礎設施建設起到重要的支撐作用，未來的發(fā)展空間非常廣闊。這對我這個正在學習道橋專業(yè)的學生來說，無疑是一個巨大的機遇與挑戰(zhàn)。
其次，我在講座中了解到，道橋專業(yè)的技術要求與之前的認識有所不同。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，道橋技術也在不斷更新換代。以往的道橋設計與施工主要依靠傳統(tǒng)的施工方法和手段，但現代道橋工程已經越來越依靠計算機輔助設計和建設。專家們不斷強調，要提高自身的科技創(chuàng)新能力，學會掌握相關的軟件和工具，以適應快速變革的道橋技術領域。這對于我來說，意味著需要不斷學習和研究最新的道橋技術，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
另外，在本次講座中，專家們也著重提到了道橋專業(yè)的實踐培養(yǎng)。道橋工程是一門實踐性極強的學科，需要具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。專家們強調，道橋專業(yè)的學生應該積極參與各類實踐課程和實習項目，通過實踐鍛煉提高自身技能和能力。講座上還邀請了幾位道橋行業(yè)的從業(yè)者分享了他們的實踐經驗，讓我有機會了解到實際工作中的情況和要求。這讓我深感道橋專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)極為重要，更加堅定了我投身于實踐學習的決心。
最后，講座的最后一個環(huán)節(jié)是與專家面對面交流的時間。在這個環(huán)節(jié)中，我向專家提出了自己關于道橋專業(yè)的一些問題，并得到了專家們的解答與指導。通過與專家的交流，我加深了對道橋專業(yè)發(fā)展前景的認識，并得到了一些建議與指導，這讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和目標。當然，這也是我參加這次講座最為慶幸的地方。
通過這次“道橋專業(yè)發(fā)展與應用”講座，我對道橋專業(yè)有了全面的認識。我了解到道橋專業(yè)的前景廣闊，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。我認識到自己需要不斷提高自身素質，學習最新的科技和技術，不斷加強實踐能力。我也明確了自己未來的發(fā)展方向，決心在道橋專業(yè)中不斷學習和實踐，為我國交通事業(yè)的發(fā)展做出一份貢獻。
總而言之，這次講座為我打開了一扇門，讓我更深入地了解了道橋專業(yè)的發(fā)展動態(tài)和要求。通過這次講座，我明確了自己未來發(fā)展的目標和方向。我將牢記專家們的教誨，不斷充實自己的專業(yè)知識，提高自身的實踐能力，為我國道橋事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
道橋實訓心得篇十四
第一段：引言（200字）。
作為一名道橋資料員，我有幸參與了多個道橋工程項目，在這個過程中積累了一些心得體會。道橋資料員是道橋工程項目管理的重要角色，他們負責對道橋施工過程中的各項工作進行資料的統(tǒng)計、整理、歸檔以及相關報告的撰寫等。道橋資料員的工作看似平凡，但卻承載著項目管理和施工監(jiān)控的重要責任，因此他們需要具備高度的責任感和嚴謹的工作態(tài)度。
第二段：工作技巧（200字）。
道橋資料員的工作任務繁多，為了高效完成工作，我總結了一些實用的工作技巧。首先，合理規(guī)劃時間，制定詳細的工作計劃，做到有條不紊。其次，充分了解工程項目的需求和要求，確保每一份資料的準確性和完整性。另外，靈活運用辦公軟件，利用電子化管理，提高工作效率。此外，與其他部門的密切溝通和協作也是道橋資料員不可忽視的重要任務，只有建立良好的合作關系，才能更好地完成各項資料工作。
第三段：問題處理（200字）。
在道橋工程項目中，問題處理也是道橋資料員需要具備的重要能力。由于材料供應、工人調配等因素的不確定性，常常會出現一些問題，比如資料上的錯誤、信息傳遞不暢等。在面對這些問題時，道橋資料員需要及時發(fā)現并解決問題，確保資料的準確性和完整性。同時，還需要與工程部門和監(jiān)理單位等進行積極溝通，共同找出問題的原因，并采取相應的措施進行改善，以確保道橋項目的順利進行。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)（200字）。
作為一名道橋資料員，職業(yè)素養(yǎng)也是必不可少的。首先，要保持良好的工作態(tài)度，積極主動地完成各項工作，并對自己的工作結果負責。其次，要保持學習進取的心態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)素質，關注工程技術的發(fā)展動態(tài)，并適時更新自己的知識和技能。另外，要具備團隊合作精神，積極與其他部門進行溝通與協作，共同推動工程項目的進展。
第五段：總結（200字）。
道橋資料員是道橋工程項目中不可或缺的重要角色，他們的工作直接關系到整個項目的順利進行。在實踐中，我深刻體會到道橋資料員需要具備高度的責任感、嚴謹的工作態(tài)度以及較強的問題處理和溝通能力。只有不斷學習和提升自己，才能適應道橋工程的快速發(fā)展，為工程項目的成功落成貢獻自己的力量。通過這些工作經驗的積累，我相信自己會在道橋資料員這個職業(yè)中不斷成長，為建設更美好的道路和橋梁貢獻自己的智慧和力量。
道橋實訓心得篇十五
持續(xù)一個星期的認識實習就這樣結束了，一個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。感謝老師的精彩的講解，每次老師講到一個知識點，都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。說的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識并加以應用的地位和作用。強調了后者相對于前者更能有效地將知識轉變?yōu)槟芰?。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下;懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論知識就成了無用的東西，也發(fā)揮不到它的作用。三年理論課程的認知，只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習，對于本專業(yè)相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業(yè)樹立起了一種強烈的自豪感，并對其產生了興趣與熱愛?？吹竭@么多宏偉的建筑，與每個人生活息息相關的事物，以及為人們帶來巨大便利的結構物，全部涉及我們專業(yè)領域，這讓我有一種自豪感。想到將來，我也要參與建造這屹立百年不倒，能夠經受各種自然人為考驗，人們生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟南環(huán)城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏偉，我們的師哥(現在的項目經理)作為一名高端人才，建筑工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量，能夠將所學應用于祖國宏偉藍圖的建設中，，都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之后，我再也不會抱怨我學的知識難學了，再也不會嫌棄我做的工作麻煩了，因為這是由我的責任決定的，我修建的是百年之作，當然要話費相當的時間，用幾個月，幾年的時間來修建一個百年之作，當然是值得的。
當然，專業(yè)地位之重要意味著我們肩上責任的重大。當看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、實用以及科學之處，比如，二仙橋，外觀美麗，嚴謹精確的科學性，況且以當時的技術水平，和施工難度，都不得不說它是一個杰出之作。對立而言，同時也有質量不符合相關標準的橋梁，出現各種各樣的弊病，給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握，并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之后我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的認識，且直觀，易于理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。在這一個星期里，我們去過濟荷高速，黃河二橋、臥虎山水庫，我們知道了有關路、橋的更多知識，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們以后的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。
來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點：我認識到干土木這一行的，必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失顯得尤為顯眼，不誠信，偷工減料的現象泛濫，這需要我們對這些現象就行反省、思考，我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業(yè)道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩(wěn)固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心，認真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最后，要樹立終身學習的觀念，現在我們要不斷學習掌握好專業(yè)理論的知識，打下良好的基礎?？赡墁F在覺得用處不大，但對于將來的繼續(xù)學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點，更多新知識需要我們去學習，去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習，才能不斷與時俱進，開拓創(chuàng)新，才能面對更大的挑戰(zhàn)!最后感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會，令我學到令人難忘的知識，我將繼續(xù)努力學習，爭取早日成為一名合格的土木工作者!
道橋實訓心得篇十六
作為一名道橋資料員，我在工作中體會到了很多，不僅加深了對道橋工程的了解，還提高了自己的綜合素質。下面我將就本職工作的五個方面，分享一下我的心得體會。
首先，做好資料歸檔工作是道橋資料員的重要任務。在工作中，我學會了精細的分類與歸檔，認真整理資料，使得資料的查找方便快捷。清晰的標簽與分類讓道橋工程的資料無論是在建設過程中還是維護管理階段都能夠得到及時的支持。同時，在與其他部門的協作中，我也能夠準確的找到需要的資料，提高了工作的效率。
其次，熟練掌握計算機辦公軟件也是道橋資料員的基本素質。在現代社會，計算機已經成為了道橋工程管理的重要工具。作為資料員，要能夠熟練運用各類辦公軟件，如Excel、Word等，來制作各種圖表與報表。這不僅提高了工作的效率，還提高了工作的準確性。通過學習和掌握大量的計算機技能，我能夠更好的協助其他工作人員完成各種任務。
第三，積極參與道橋工程現場的工作，不斷學習，提高自己的實踐能力和工作水平。作為資料員，我不僅僅只是在辦公室里整理與處理資料，還需要在工地上實地踏勘，與工程人員一同解決問題。通過實際的操作與現場的體驗，我對道橋工程的相關知識有了更深入的了解。實踐鍛煉也進一步提高了我的應變能力和解決問題的能力。
第四，注重與他人的溝通交流能力的培養(yǎng)。作為資料員，需要與多個部門的人員進行協作，加強與其他同事之間的溝通與交流。溝通交流不僅可以提高工作的效率，還可以減少誤會，解決問題。我學會了傾聽他人的意見與建議，尊重他人的想法。在交流中，我也能夠更好的表達自己的觀點與意見，與他人一起推進工作。
最后，務實的工作態(tài)度是做好道橋資料員必備的素質之一。在道橋工程中，一絲不茍、認真負責的態(tài)度是非常重要的，它關系到整個項目的順利進行。作為資料員，我時刻保持著務實的工作態(tài)度，對工作負責到底，任勞任怨。只有這樣，才能為道橋工程提供高質量的支持。
總而言之，道橋資料員是一項富有挑戰(zhàn)性和責任感的工作。通過在實踐中不斷學習積累，我逐漸形成了自己的心得體會。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，為道橋工程的建設和發(fā)展做出更大的貢獻。
道橋實訓心得篇十七
走出大學校門后的一年，我有幸通過考試，成為教師隊伍中的一員，即將開始我人生中的新征程。
雖然有過一年的工作經驗，但這對于偉大的教育事業(yè)來說，卻是極其渺小的，是遠遠不夠的。
教育局考慮的很周全，為了讓我們新教師盡快適應教育工作，特地對我們進行了培訓，培訓中幾位校長為我們做了精彩的講座，講座的內容很豐富，包括新教師該如何去努力的成長、新教師該樹立怎樣的教育觀念去走好職場第一步、怎樣做好班主任工作，以及教師職業(yè)生涯規(guī)劃和專業(yè)成長。
幾天的培訓下來，自己感觸頗深，收獲頗多，也讓自己對以后的教師之路有了更深的理解和更遠的計劃。
培訓中讓自己感受最深的就是，作為一名新教師，該如何去規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，讓自己永遠保持工作的熱情。
我認為首先要有一個明確的目標。
我的目標就是一年適應，兩年勝任，三年探索自己的教學風格。
培訓中孟校長講到，新教師上崗前要找一位自己的師傅，所以我把自己的第一年定為拜師學習和模仿的階段。
自己的教學理念和教學方法都十分欠缺，需要多聽、多看、多請教，更要多講，才能一點點的鍛煉自己，讓自己盡快的融入到教學工作中，適應教學。
在自己度過“適應階段”后，就需要盡快“勝任”，這就要不斷的去充實自己，首先就是先提高自己的專業(yè)教學技能，包括教師的一般基本功也就是“三筆一畫”、多媒體教學的熟練應用，和課堂教學的基本功也就是處理教學重點、難點，以及有一套自己的管理學生的方法。
這個期間最重要的就是不斷學習，去掌握新的教學理念和教學方法，并能夠結合自己學生的特點，將其應用到實際教學中去，力爭早日勝任教學工作。
一個教師成功的標志就是有一套自己的教學風格，所以我定的第三年的目標，便是探索自己的教學風格，能熟練運用各種教學方法，能夠完成規(guī)定的教學任務，達到優(yōu)秀的教學成績，在學生中有較高的威信，這個目標是十分艱巨的，但我會努力朝著這個方向去發(fā)展、去努力，并付諸實際的行動!
前面只是自己的一個短暫的職業(yè)生涯規(guī)劃，對于以后漫長的教師之路，我還又一個更遠的理想，就是做一個讓學生愿意與你交心的老師。
他不管在學習或生活上有困難，都愿意和你說讓你去幫助他;他有高興地事情也喜歡與你分享，我希望自己在孩子們心里撒下的不僅是知識的種子，還有陽光，有對生活的熱愛。
也許這個理想很難實現，但我會一直為之努力，一生都去追尋。
道橋實訓心得篇十八
道橋，一直以來被視為人類文明的象征。道橋不僅僅是連接兩地的通道，更是人們心靈的橋梁，連接著人與人之間的情感和思想。在我近年的旅行經歷中，我走過了許多道橋，從中體會到了人生的智慧和感悟。在這篇文章中，我將分享我的道橋心得體會。
第二段：道橋是人生的象征。
道橋的存在不僅僅是為了幫助人們跨越空間的障礙，它們還在精神層面上起到了重要的作用。道橋像是隱喻著人生的旅程，它們連接著人們的過去與未來，讓我們能夠看到遠方的希望。無論是面對人際關系、事業(yè)發(fā)展還是思想的升華，我們都需要道橋來指引我們前進的方向。道橋的建造需要耐心和定力，這也是我們在人生中追求目標時所需要具備的品質。
第三段：不同的道橋傳遞不同的智慧。
每座道橋都有著獨特的形式和構造，背后蘊藏著不同的智慧。例如，拱橋代表著堅強和穩(wěn)定，它通過均勻分布的力量來支撐整個橋梁，這啟示了我們在人生中要學會保持內心的平衡和穩(wěn)定。懸索橋則展示了協作和團結的力量，它通過懸索的牽引力來分擔橋梁上的重量，這告訴我們在人際關系中要懂得互相依靠和支持。每座道橋都有其獨特的智慧，通過了解和學習這些智慧，我們可以更好地應對人生中的挑戰(zhàn)。
第四段：道橋是心靈的橋梁。
除了形式和構造上的智慧之外，道橋還連接著人們的心靈。它們以無形的方式傳遞著情感和思想。在過去的幾年里，我走過了一座名為“友誼橋”的道橋。這座橋橫跨在一條湍急的河流上，連接著兩個曾經生活在戰(zhàn)火中的國家。在友誼橋上，我看到了來自兩個國家的人們手拉手共度時光，帶著微笑和友愛的目光相互交流。這座橋不僅僅連接了兩個國家，更連接了人們的心靈。它是因為友善、理解和容納而存在，這也提醒著我們在人際關系中要用心去傾聽和寬容對待他人的不同。
第五段：結尾。
道橋體現了人們的智慧和思想，連接著靈魂的紐帶。它們不僅向我們展示了人類在面對自然難題時的創(chuàng)造力，更提醒著我們在人生中如何邁過各種難關。無論是在建造道橋的過程中，還是在道橋上行走的旅程中，我們都能得到難得的人生經驗。讓我們一起學會欣賞道橋的美麗和智慧，也從中汲取力量和啟示，不斷前行。
道橋實訓心得篇十九
第一段：引言（150字）。
作為一個鐵路橋梁工程師，我有幸參與了多個軌道橋梁的設計與建設。經過多年的經驗積累和實踐，我逐漸領悟到軌道橋梁建設背后蘊含的深刻意義。在這篇文章中，我將分享我在軌道橋梁方面的體會和心得，希望能給讀者們帶來一些啟示和思考。
第二段：安全是首要前提（250字）。
在軌道橋梁工程的設計與施工中，安全始終是首要的前提。軌道橋梁作為承載運輸列車重量的重要結構，必須能夠經受住各種力學負荷和自然環(huán)境的考驗。在設計過程中，我們必須充分考慮橋梁的結構強度和穩(wěn)定性，并進行全面的風險評估。在施工階段，我們要制定詳細的安全計劃，確保工人的安全。只有確保了軌道橋梁的安全，才能保障鐵路運輸的暢通，并保障乘客和工作人員的安全。
第三段：技術創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展（300字）。
隨著科技的不斷進步，軌道橋梁工程也在不斷發(fā)展。技術創(chuàng)新成為改進橋梁設計和建設的重要動力。在設計方面，我們可以利用先進的計算機技術進行模擬和優(yōu)化，提高橋梁的結構性能。在建設方面，我們可以采用新材料和新工藝，提高橋梁的施工效率和質量。此外，更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展也成為了軌道橋梁工程的重要課題。我們應該盡可能減少資源的消耗，減少對環(huán)境的污染，為社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
第四段：團隊合作的重要性（250字）。
軌道橋梁工程的設計與建設需要多個專業(yè)的人員合作完成。設計師、結構師、土建工程師、電氣工程師等等，每個人都發(fā)揮著重要的作用。團隊合作對于確保橋梁工程的順利進行至關重要。團隊成員之間需要互相溝通和協調，共同解決問題，尤其是在工程施工中可能出現的困難和意外情況的處理上。只有團隊合作，才能確保軌道橋梁工程的高質量完成。
第五段：個人成長與自我提升（250字）。
參與軌道橋梁工程的設計與建設，使我不斷成長和提升。在每個工程中，我都能夠學習到新知識和技能。我通過與專業(yè)團隊成員的交流和合作，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和溝通能力。我也通過實踐，學會了面對挑戰(zhàn)和解決問題的方法。參與軌道橋梁工程的經歷，讓我逐漸成為了一個更加成熟和自信的工程師。
結語（200字）。
通過參與軌道橋梁的設計與建設，我深刻體會到安全、技術創(chuàng)新、團隊合作和個人成長的重要性。這些經驗將繼續(xù)指導我在未來的工作中。我相信，只有不斷吸取經驗和教訓，我們才能提高橋梁工程的質量和安全性，為社會的發(fā)展做出更大貢獻。同時，我也希望能夠通過這篇文章，向更多的人傳遞軌道橋梁建設的意義和價值，并鼓勵更多年輕人投身于這個領域，為鐵路交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
道橋實訓心得篇二十
道橋資料員是公路、鐵路和其他交通工程中不可或缺的一份子。作為一個道橋資料員，我在工作中積累了許多經驗和體會，這些經驗和體會使我成長，并且塑造了我的專業(yè)素養(yǎng)。在這篇文章中，我將分享我作為道橋資料員的心得體會，并且表達我對這個職業(yè)的熱愛和承諾。
首先，作為一個道橋資料員，我認識到我的工作重要性。道橋資料員負責整理和管理與道路和橋梁建設相關的各種文檔和資料。這些資料對于項目的順利進行至關重要。例如，設計圖紙、合同文件、質量檢驗報告和施工檔案等等，都需要被精心保管和管理。資料員的工作不僅僅是簡單的整理和歸檔，更需要細心和精確的操作。我學會了如何正確地處理這些重要文檔，并確保它們在需要時能夠及時找到。這種責任感推動著我專注于我的工作，保持高度的積極性和專業(yè)性。
其次，作為一個道橋資料員，我學習到了團隊合作的重要性。在道路和橋梁建設項目中，資料員需要與工程師、施工人員、監(jiān)理單位等多個部門和個人密切配合。只有通過良好的團隊合作，才能確保在規(guī)定的時間內完成工作并保持項目的順利進行。我意識到無論在工作中遇到多大的困難，團隊合作都是一種不可或缺的優(yōu)勢。我積極參與團隊討論進一步提高溝通和協作能力，努力確保項目的順利進行。
第三，作為一個道橋資料員，我不斷學習和進步。道路和橋梁建設是一個不斷更新和發(fā)展的領域，新的技術和方法不斷出現。作為資料員，我需要與時俱進，學習并熟悉最新的規(guī)范和標準。我參加各種培訓課程，閱讀行業(yè)相關的書籍和文獻，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。我發(fā)現通過學習和不斷進步，我能夠更好地適應工作需求和應對挑戰(zhàn)。
第四，作為一個道橋資料員，我意識到細心是工作中的關鍵。在處理大量文檔和資料時，細節(jié)非常重要。一個小的錯誤可能會導致整個項目的延誤或者產生嚴重的負面影響。因此，我注重細節(jié)，盡最大努力確保我處理的每個文檔和資料都是準確無誤的。我建立了自己的審查和核實流程，確保我沒有遺漏任何重要細節(jié)。
最后，作為一個道橋資料員，我對我的職業(yè)充滿熱愛和承諾。盡管我的工作不像工程師或施工人員那樣直接參與到道路和橋梁的實際建設中，但我深知自己的工作在整個項目中的重要性。我為我的工作感到自豪，并且致力于為道路和橋梁交通事業(yè)做出貢獻。
總的來說，作為一個道橋資料員，我認識到自己的工作重要性，學習到了團隊合作的重要性，不斷學習和進步，注重細節(jié)，并且對我的職業(yè)充滿熱愛和承諾。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己，并為道路和橋梁建設做出更大的貢獻。
道橋實訓心得篇二十一
近年來，我國城市軌道交通的迅速發(fā)展使得軌道橋梁的建設成為一項重要的工程項目。作為一名土木工程師，我有幸參與了幾個軌道橋梁的設計和施工，通過這些經歷，我深刻體會到了軌道橋梁所帶來的挑戰(zhàn)和機遇。下面我將從施工、設計、材料選用、環(huán)境保護以及未來發(fā)展等五個方面來分析我的心得體會。
首先，在軌道橋梁的施工過程中，我們需要充分考慮到施工進度、質量和安全等方面的因素。在現代施工技術的支持下，我們可以利用模塊化設計和預制構件等方式來提高施工效率。然而，由于軌道橋梁通常處于繁忙的交通干線上，我們在施工過程中必須充分考慮到交通的流暢和安全。因此，合理的施工方案和組織管理是至關重要的。在我參與的項目中，我們采用了夜間施工和臨時交通疏導等措施，最大限度地減少了對交通的影響，保證了施工的順利進行。
其次，軌道橋梁的設計需要充分考慮到橋梁的結構安全和使用壽命。由于車輛和列車對橋梁的荷載較大，因此我們在設計中必須遵循規(guī)范和標準，并進行充分的結構計算和強度分析。另外，軌道橋梁常常需要跨越河流、道路和其他障礙物，因此橋梁的跨度和高度等方面的設計也是至關重要的。在我的設計經驗中，我學到了不僅要考慮到橋梁的強度和穩(wěn)定性，還需要考慮到橋梁對環(huán)境的影響，盡量減少對河水流動和周邊環(huán)境的干擾。
第三，材料的選用對于軌道橋梁的性能和使用壽命有著直接影響。在我的工程中，我們選擇了高強度混凝土、鋼材和預應力鋼筋等先進材料來增強橋梁的承載力和耐久性。此外，我們還加強了橋梁的防腐蝕和防震能力，以應對不同的自然災害和外界條件。通過選用合適的材料，我們可以有效延長橋梁的使用壽命，減少維護和修復的成本。
第四，環(huán)境保護是軌道橋梁建設過程中不可忽視的一部分。在我參與的項目中，我們嚴格遵守國家的環(huán)境保護法規(guī)，并采取了一系列的措施來減少建設對環(huán)境的影響。我們對工地進行了垃圾分類和回收利用，避免了土壤和水源的污染。此外，我們還采用了低噪音設備和綠色施工材料，盡量減少對周邊居民的干擾和污染。通過環(huán)境保護的工作，我們不僅保護了生態(tài)環(huán)境，也提升了工程的社會效益。
最后，隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，我相信軌道橋梁的未來將充滿更多機遇和挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中，我們需要更加注重橋梁的智能化和可持續(xù)性，采用更加環(huán)保和高效的建設方式。此外，軌道橋梁的設計和施工也需要與城市規(guī)劃和交通規(guī)劃相結合，實現更加順暢和智能的交通系統(tǒng)。在這個過程中，我相信我們的經驗和技術能夠幫助我們克服各種困難，為城市交通的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，軌道橋梁的建設是一項復雜而重要的工程項目。通過我的參與，我深刻體會到了施工、設計、材料選用、環(huán)境保護以及未來發(fā)展等方面的挑戰(zhàn)和機遇。我相信，隨著技術和經驗的不斷積累，我們能夠更好地應對這些挑戰(zhàn)，為城市軌道交通的發(fā)展貢獻自己的力量。
道橋實訓心得篇一
一個多月的實習給我的感觸太深了，好像一下子長大成人，知道了更多地做人與做事的道理，真正知道學習的好處，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自我肩上的重任，看到了自我的位置，看清了自我的人生方向。這次的實習經歷讓我畢生受益匪淺。在終究一天，實習單位為我的離開進行歡送聚餐時，大家都對我說了許多祝愿與期望，并且每個人都給了我很多的推薦，總經理表示由于我的杰出表現，他期望我畢業(yè)后能連續(xù)回來工作?？吹贸龃蠹覍ξ业年P心是那么真誠，沒想到一個月的實習會讓我們建立這么深厚的友誼。走向社會，人際關系有時真的比工作潛力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。
下方我從個人實習好處及對會計工作的認識作以下總結：
一、作為一個會計人員，工作中必須要就具有良好的專業(yè)素養(yǎng)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，必須要有很高的素養(yǎng)要求。
（1）從知識上講，會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員僅有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自我，掌控最新的.會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態(tài)。這樣才能熟知自我的工作資料，對企業(yè)的發(fā)展方向做出正確的決定，給企業(yè)的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
（2）從道德素養(yǎng)講，會計工作的特別性使其可接觸到超多的共有財產，所以作為會計人員必須要掌控好自我辦事的尺度，第一自我要做到安分守己，其次對于他人的要挾，誘惑，和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失，將個人素養(yǎng)提高到一個新的層面上來，是每一個會計人員都要努力摸索的問題。僅有會計人員自身的道德素養(yǎng)提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，僅有會計人員全部道德素養(yǎng)提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態(tài)度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反應問題的。所以我們必須要加強自我對數字的敏銳度，及時發(fā)覺問題解決問題補償漏洞。
三、作為一位會計人員要具有良好的人際交往潛力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時必須要注意溝通方法，和諧好相互間的工作關系。工作重要具有正確的心態(tài)和良好的心理素養(yǎng)。記住一句話叫“做事高三級，做人低三分?！?BR> 四、作為一個行將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：
1、有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。
2、工作中要多看，多視察，多聽，少講，不要說與工作無關的資料，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3、除努力工作具有職責心外，要善于常常做工作總結。每一天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結毛病。工作中堅決不犯同樣的毛病，對于工作要有備無患，努力做到更好。
4、善于掌控機會。如果上級把一件超出自我潛力范疇或工作范疇的事情交給自我做，必須不要抱怨并努力完成，由于這也許是上級對自我的潛力考核或是一次展現自我工作潛力的機會。
5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相干的知識。由于現代企業(yè)的發(fā)展不僅僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得干干凈凈時，終究剩下來的就是教育的本質了。那里我把“教育”改成“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被剔除，但那些最基本的學習方法永久是我們掌控最新知識的寶貝。
這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，可是依然讓我學到了許多知識和體會，這些都是書本上沒法得來的。透過實習，我們能夠更好的了解自我的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自我做好職業(yè)計劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。
僅僅的一個多月實習，感受頗多，將受益畢生！
道橋實訓心得篇二
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到現在綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自己在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所出處點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺?？勺屛易约簩嫸嘁欢鹊纳類邸?BR> “只有經歷過，才知道其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓，真切的讓我了解了我自己以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發(fā)生!會計不僅僅是一份職業(yè)，更是 一份細心和一份耐心還包括一份責任心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，曾經跌倒、曾經失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字可以形容——累!參雜著繁瑣!
通過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手能力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要知道失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，但是真的希望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!
這次的實訓我們組也許是最差的一組了，在兩個完整的8年里，我們總共破產了5次，每次的破產都會有一大堆新的問題出現，現總結如下：
第一個輪回失敗的原因：1、沒有把一年的費用計算出來，就盲目借貸和貼現，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關帳了，這就導致我們在下一年里不夠錢還債就破產了。2、在第二年以后的經營里只顧開發(fā)產品，沒有考慮對手在干什么，沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)iso認證，這就導致我們不能拿到其他市場和有iso認證的訂單了，即使我們的產能跟得上也不能把產品賣去，造成了不必要的庫存和資金凍結的現象。3、有時候就是借錢來買原材料，這又造成了費用的增加。4不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產線。由于投機心理過強，安裝了三條柔性生產錢，想著如果其他產品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉產。
雖然我們在每個輪回里，都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產，但事愿人為，多次都是已破產告終。
在第二個輪回里難度有所加大，因為很多時候出現了很多隨機因素，原材料不能及時到達，我們就改變了以前的策略，提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們在第一年就開始慢慢地轉換生產線了，在我們在第二年的時候就開始全面換生產線，由于在上一個輪回里我們的柔性生產線有三條，這次我們吸收上次的教訓，改為了全自動的生產線，由于安裝的生產線過多和過早，又導致了破產。
在這個輪回里訂單式可以轉讓的，我們在第四年的時候投了p2的廣告，恰好這年p2產品沒什么人研發(fā)，其他的人轉為研發(fā)p3產品了。p2產品的價格比上一年提高了10%，加上我們在這個產品所投的廣告費比較高，我們一下子就得意忘形了，在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數量一共是29個p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈，再加上我們p2產品的還差2個季度才能研發(fā)完，生產p2的生產線也只有兩條我們如何能生產出如此這多的產品呢?我們的訂單又可以轉讓給誰呢?就數算給我們追加，我們也撐不過下一年呀!這時候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產能才競單，而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策——生產不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當時為什么當初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓是最深刻的，由此我領悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導致我們無法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現我們在廣告投放上都比他們多，而且發(fā)現我們是比較關心生產線的安裝問題，再去關心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產線安裝起來先，并有這么一個錯誤的認識：只要有生產線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時到達，資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計劃有步驟的進行的。
在這段既長又短的實訓時間里我們熟悉了企業(yè)運作的基本業(yè)務流程，體驗到了整個企業(yè)的經營過程，也把自己學習到的一些理論知識運用到了當中去了，由此加深了我們對erp的認識，也促使我們進行積極的思考和計算，提高了我們的實際操作能力。在實訓中我們進一步認識到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準備，制定總生產計劃，先開發(fā)市場在安裝生產線最后才研發(fā)產品，有步驟有計劃地進行，穩(wěn)步前進，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應合理，要根據市場預測和對手狀況，明確主營市場喝產品，合理計算和判斷才投放。
3、采購應該合理化，根據產能、到貨期限和應付款來制定采購計劃，做到既不浪費又能滿足供給。
4、注重資金的運行和流通，計算好經費投放和做好預算，避免出現破產。
經過這次的實訓，加深了我們對erp的認識，領悟到了很多關于企業(yè)的生產規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關知識，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現我們同學還是比較注重雙贏，競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導，感謝學校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學課程中記憶最為深刻的一課。
轉眼間，到昆山已經兩個多月了。不知不覺中我已經從一個在校生變成了一個職員。這跟在我們學校是完全不一樣的。除此之外，安博還制定了嚴格的制度，這些使我們在安博的培訓像職工在公司工作一樣，讓我們提早接觸到公司的氛圍。
來安博最重要的目的還是學技術，那就說說這里的教育情況吧。安博實行的'是上午授課，下午上機練習的制度。我覺得我們這個班上午的授課經理非常好，他對java的理解非常透徹。我在大學學了半年的java，僅僅停留在表面上，對實質的內容根本都不了解。比如說==與equals的區(qū)別，方法的覆蓋，變量的隱藏等等。老師通過圖的方式，給我們講解它們在內存中的情況，使我們從本質上了解了這些東西。他的這種授課方式，既生動又形象，徹底地將問題講明白，我們接受起來輕松容易，也不容易遺忘。
除了他的講課方式以外，他還是一個非常幽默的人，坐在凳子上聽四個小時的課，會很乏味的，他時不時的給我們說一些搞笑的事，或者開玩笑的話，使課堂氣氛非常活躍。他每講完一個新知識點，都給我們留一點時間練習，加深對新知識的理解。我們有什么問題，他都會很耐心的跟我們講解，不管程度是好是壞，他都一樣對待?？傊?，聽他的課就是一種享受。他還把跟知識相關的材料發(fā)給我們，讓我們有研究的空間。有時還給我們一些面試題，讓我們提早看，只有準備好了去應聘才有機會。
昆山還給我們開了一些素質課，講解一些職場素質，如何為人處事，如何同面試官講話，還要求我們在日常生活中也盡量做到。在我們就業(yè)之前開這樣的課，對我們這些即將踏入社會的大學生來說是非常重要的。公司招聘員工，一看實力，二看素質，兩者缺一不可。
總之在昆山的這段時間中，我學到了很多。時間雖短，但所學到的和知識的實用性很強。所有的老師們都教給了我們很多工作習慣、工作技巧、日常禮儀、職業(yè)素養(yǎng)和心態(tài)方面的東西。使我們對今后的工作有了新的認識，增添的極大的信心。
學會學習和團結
我們學了半個多月的基礎知識，也該是用一用的時候了。這半個多月，應該算是安博給我們安排的p階段的訓練時間。我們開始接觸一些小型的系統(tǒng)，實訓員工管理系統(tǒng)等。這些小型的系統(tǒng)鞏固了我們的基礎知識，讓我們學會了一些編程的技巧，以及一些驗證的方法。
每做完一個系統(tǒng)，我們都有一個項目演示環(huán)節(jié)。自己帶著項目在全班學生的面前演示。講解自己是如何實現的，說出自己系統(tǒng)的亮點和不足，然后由其他學生來挑系統(tǒng)的毛病，找出漏洞。通過這種方式，你可以學到其他學生的優(yōu)點，別人好的編程思想你可以在以后的項目中運用。這是一個自我提高的方式。
接下來我們做了一個財務管理系統(tǒng)，用mvc三層架構實現的，jsp+struts+hibernate，這個系統(tǒng)是我們小組共同完成的，jsp用于前臺的顯示，struts調用bean的方法與數據庫連接。這個系統(tǒng)做完之后，我覺得一個項目的流程圖是十分的重要。如果沒有總體的框架，后期修改會是很麻煩的。做項目之前我們應該先總體考慮一下布局，不要急著編程。 在做項目的這段時間里，我感覺自己的知識面太窄了，書到用時方恨少。做項目不僅檢查了我們的基礎知識掌握程度，而且給我們提供了自我提高的機會。項目做完以后，我感觸頗深。以前在學軟件工程的時候，一直不覺的文檔很重要，老是認為編碼最重要，做這個項目糾正了我的錯誤認識。我認識到概要設計，詳細設計是何等的重要。團隊合作，最重要的是合作精神，不能自己一個人編程，不管其他的人。項目都是分模塊做的，每個模塊直接是有聯系的，組內必須協調好，否則在整合的過程中會出很多的問題。一個大項目給個人自我發(fā)揮的余地是很大的。如果數據庫里的數據太多，在顯示的時候就應該考慮分頁，分頁的方法有很多種，這就是一個值得鉆研的問題。在此期間我學會了自己解決問題的能力，在發(fā)現錯誤的過程中，才能學到更多的知識。知識是無窮的，不要為了就業(yè)而學習，而是為了提高而學習。多讀書，能提高自己的邏輯思維能力。要多和其他人交流，不要閉門造車。
不知不覺在大學已經度過了2年的時光，為了讓即將面臨畢業(yè)的我們能有一個好的就業(yè)前景，中國管理軟件學院決定讓我們把后半年作為一個實習年。由于我們是安博定向培養(yǎng)的所以我們實訓有安博來提供基地。
做了十幾個小時的火車，我終于來到了很多人都向往的江蘇。由于第一次到南方，心里也隱藏著那么多的誘惑。
但是在學習的過程中，總有那么多新鮮事物進入我的視野，這時才感嘆自己的知識面是多么的狹窄，同時也為自己在學校里沒有好好學習感到愧疚。書到用時方恨少，這種感覺讓我深深體會到自己的無知。來到這里以后我的求知欲望更加強烈了，想的最多的就是如何將自己的學到的知識真正的融入到現實技術中。
軟件業(yè)，讓多少人為之瘋狂，它的魅力的確很大，涉及的知識是那么的廣泛，讓我總覺得自己的知識不夠用，每天早上8點半，到下午5點半的培訓時間要學習企業(yè)中所需的技術知識，其他的時間，就只剩自己瘋狂的練習;來到這里才感覺自己在大學的生活是那么悠閑自在。
也許人都是那樣，往往都是事情來臨的時候才為自己的所作所為感到后悔。來到這里沒有聯系太多的朋友，心中唯一的目標就是將需要的知識好好學到手，以便能夠更好的在工作時熟練使用。
有時候寂寞只是一種態(tài)度。來這里沒有感覺太多的孤獨，每天都充滿激情的去迎接新事物，去面對新知識。一步一步設計自己未來的路線并將其實現。
雖然來這邊的同學還有很多，但大家都很清楚的自己的職責，我們抵擋住了很多誘惑(文章轉載自: http:///shixi2/shixunxinde/ 請保留此標記)，都在為著自己的目標而奮斗。在這里我只想說一句，就是感謝安博能夠提供給我們這個機會，讓我們提前接觸社會，認識自己，相信出來培訓的同學都將會有一個更加深刻的認識，來為自己的未來奮斗!
或得或失
2個月的培訓眼看就要結束了，剛開始覺得好漫長，現在卻感覺過得好快啊，也就是一眨眼的時間?？墒?，通過這次培訓我懂得了好多，明白了好多。
隨著畢業(yè)時間的臨近，心里越來越不安，也變得很浮躁，不知道自己畢業(yè)后該去哪里。這時才體會到社會上說得“畢業(yè)就意味著失業(yè)”和老師所說的就業(yè)壓力。
回想自己2年的大學生活，感覺就這樣不知不覺走了過來，似乎昨天才踏進大學校門，今天就要畢業(yè)了。2年里自己都做了什么，學到了什么，想到這里，心里就更沒底了，似乎什么也沒有學到，什么也沒有做過。
學習期間深深體會到自己在大學里學的東西其實都很重要，以前以為沒有用的科目，到了這兒才知道這千絲萬縷的關系，所有的課程都是有用的。學校的科目是基礎，所以不要認為自己現在學的沒有用，知識不管是在什么時候總是有用的。
走編程這條路其實不是自己原本的打算，以前一直以為自己壓根就不是編程的料，認為編程從來都不會是自己想做的事情，把編程看的很難很難。經過自己的努力以后才發(fā)現，原來很多事情都是我們自己把它想復雜了，編程也不是那么的難。只要努力，沒有什么是不可能的。
總之，我不后悔自己的選擇，也會一直堅持下去。
道橋實訓心得篇三
透過實訓中心教師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續(xù)親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
經過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)，實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課，它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解環(huán)境保護工作的實際，了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并經過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的本事。
短短一周的實習很快就結束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最終一天我們對本周的實習進行了。
總結。
回憶，并以制作ppt展示的方式和同學們一齊回憶了整個實習過程，在實習總結中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，整個實習的過程中，總結一下收獲大概的有以下幾點：
1、心態(tài)轉變。
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就能夠，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要研究的則更多，及時的轉變心態(tài)會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準備卻是很辛苦很細致的，也正因為這樣，才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向教師學習的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短，學習到的東西也很有限，可是這足以讓我體會到僅有不斷的努力，學習更多的知識，才能夠逐步完善自我，提升自我。
經過長時間對國貿軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿軟件的最深刻感覺是：學以致用、趣味、必須細心耐心反應迅速。
1.學以致用。
作為國貿專業(yè)，經過長時間的理論學習，急需經過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿軟件正供給了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環(huán)節(jié)，從外貿公司的經營運作到實際的進出口業(yè)務流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿的基礎理論知識和實務技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿實務更注重實際操作，經過這種理論結合實踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致，這對于我的報關員考試復習供給了很大的幫忙。
2.趣味。
該軟件經過“實戰(zhàn)”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰(zhàn)，這些必須自我想辦法解決。由于大家進行了主角劃分，構成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在此刻是無法避免的，意識正是現代社會生存發(fā)展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產生了濃厚的興趣。
3.細心、耐心、反應迅速。
在操作過程中，除了復習、鞏固所學國貿理論外，另一個重要任務就是想辦法“賺錢”，提高自我企業(yè)的盈利水平和生存本事，這就要求必須反應迅速、確定準確，否則會覺得企業(yè)經營的舉步維艱。以上就是經過一段時間對國貿軟件的操作使用產生的。
透過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。
在實訓中，我們認識了很多電動設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜砹撕芏嗟谋憬?。透過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們透過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。
還有我們兢兢業(yè)業(yè)的教師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。所以要個性感激我們的教師！教師，您辛苦了！
實習的時間過得也真快，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
首先對于實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業(yè)化主角的轉化，發(fā)現自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認清自我，認清自我的方向，實習就是十分有必要的一段過程。
對于我們學生，我想學習的目的不在于經過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的本事。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，經過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，經過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
從小學到大學，每個不一樣的階段，我們所扮演的主角就會不一樣，雖然我們一向都在不斷的成長。工作后不再像在學校里學習那樣，有教師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自我的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。僅有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。
工作并不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
這次的實習，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，還有自我的人生方向。
我們是20**年3月7號進入**實訓公司參加軟件開發(fā)實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要本事，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最終獲取成功，一種自信心就由然而生，這應當就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自我沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間，一向都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經歷的階段包括：遠景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結構和風險評估、業(yè)務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規(guī)劃，對以后的開發(fā)進度會有很大的影響，甚至會出此刻預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結構、業(yè)務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它能夠使開發(fā)人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發(fā)過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發(fā)成功與否的關鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的本事。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自我充滿信心，對大學充滿信心，以進取的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自我在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自我學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓，我對visual2005軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創(chuàng)新，與時俱進，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課－－電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，可是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，可是，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對問題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最終能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5。對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!
經過實訓中心教師的課堂講解與企業(yè)化標準的培訓，使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業(yè)認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業(yè)知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡便。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都應當好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業(yè)知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節(jié)方面的資料，對于團隊開發(fā)來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要堅持親和誠信，把專業(yè)理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。經過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業(yè)技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的本事，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。經過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠供給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說經過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā)，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3-5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現有松動現象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
很快地實訓告一段落了！有點舍不得。
在實訓的期間里，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及教師對活動的方案進行優(yōu)化后，分了組，我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功！
在小組演練活動方案的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對教師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬。
教學。
在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態(tài)與教師進行互動。
可是美中不足的是在我們小組成果匯報時，播放采訪視頻時時間沒有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和匯報活動調查的成果，還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞可是總體的課堂效果還是不錯的！
我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然僅有一周，但真的真的很高興能體會到合作的歡樂！
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。此刻這機會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每一天都能學到不少新東西。
首先，學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會并且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
之后，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當得到跟著長輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自我不明白的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到，并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發(fā)自內心的自豪。
因為我一向堅信，有付出不必須有回報，但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……。
這次實習，除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學學校的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業(yè)務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做。此刻商業(yè)企業(yè)已經納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最終，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
所以，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。
很感激實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
談及心得，也就是個人的經驗之談：
第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對不可預知的事說no，要明白僅有不恐懼才會有收獲。
第二：要記得做任何事都要認真，粗心可真是吃大虧，敲錯一個字母，就難以build，就難以運行。那可真是慘狀?。〗處熢缫炎鱿乱徊?，可能你還停留在原地，跟不上教師的進程，耽誤實習任務，所以要記得認真，這樣能夠接近成功！
第三：要多思，雖然教師已將代碼原本托出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實現啥，在哪個部分增加變量，哪個部分增加函數，構造函數的加入能夠增添啥，都是我們應當研究的。如果真的從中有所得，那就是自我的東西，自我能夠隨時運用。
第四：要勤奮，來這才明白，和外界有多大的距離，我們學的太少了，外邊的知識已經爆炸了，但我們此刻還在虛度光陰，真是太不應當了，也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導致此刻的我們，只是挨著過日子，沒有明確自我的目標，和c++程序員脫節(jié)，但我們要相信勤能補拙，只要覺醒就不會遲。
第五：要懂得謙虛，雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞，但究竟做到的能有幾人？我們都是處于學習的初期，對于c++上的很多東西，都是糊里糊涂。我們要時刻準備詢問，問題！不找人的區(qū)別只找自我做題的差異，要就題論題，切不可就人論題！
第六：明白團結，人有一個缺陷就是對自我明白的往往熟視無睹，老是追求前衛(wèi)的，但結果往往是適得其反。我們此刻處的環(huán)境是大家都有一個組，倘若有人完不成作業(yè)，那么同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。
簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲，那里給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝最終能夠放假，最終能夠簡便，但我更多的是，無奈，實習的時間真的是一晃而過！在那里我的動手本事明顯提高，對于自我學c++也更多了些理性，對自我將來的就業(yè)方向，也有了眉目。真的很感激那里的教師，尤其是我們的授課王煒教師，還有一向以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對我們，多謝你們！你們幸苦了！
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。并且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感激什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是活力與耐心：活力與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲并且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，僅有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得教師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得學校里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續(xù)著學生的身份，而走進企業(yè)，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢這是社會與學校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學?？傄詾樽晕覍W的不錯，一旦接觸到時間，菜發(fā)現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業(yè)務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
單位名稱：xxxx窗簾有限公司。
該公司的老板是我的舅舅，并且公司的規(guī)模也較小，所以公司里僅有一位姓鄭的老會計。她在我實習這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經給舅舅打過電話，舅舅直接把我?guī)Ыo了鄭會計。公司主要業(yè)務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業(yè)務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規(guī)章制度，舅舅說:既然來公司實習了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規(guī)章制度來辦事和約束。
鄭會計根據我的實習時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實習期間我努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每一天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。之后是最為一名新人每一天必做的事——打掃衛(wèi)生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應當注意的地方。在看憑證的時候我發(fā)現了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不明白是怎樣計提的。之后鄭會計告訴我商業(yè)企業(yè)的：教育費附加=增值稅*3%；地方教育費附加=增值稅*2%；城建稅=增值稅*7%；水利建設費=銷售收入*1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不一樣，最簡單的舉例：課本上的“庫存現金”到現實中企業(yè)里用的就是“現金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”可是企業(yè)中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
經過鄭會計的講解使我了解到原先在企業(yè)里還有這么多我們以前不明白企業(yè)要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰(zhàn)的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2自我感受。
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業(yè)生涯與職業(yè)技能.實際操作的差異讓我倍覺能動本事的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業(yè)務順利流轉，做通每一個環(huán)節(jié)的溝通工作實屬必要。所以成為一名專業(yè)的會計人員不但要專業(yè)技能強還要溝通本事強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
3社會需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位。
現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業(yè)開始新一輪的企業(yè)規(guī)劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時供給有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業(yè)技能和職業(yè)素質產生了更大的挑戰(zhàn)。當然作為一名會計從業(yè)人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自我，提高職業(yè)素養(yǎng)與個人品質。
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業(yè)務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最終根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業(yè)務的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務。所有賬目都弄好后，最終一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，僅有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學的也是會計專業(yè)，當時教師講的題，分析的題也很詳細。和大學中教師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“僅有經歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發(fā)生！會計不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，僅有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難；需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最終在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發(fā)現編制到最終，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，僅有一個字能夠形容——累！參雜著繁瑣！
透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，可是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們僅有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。
經歷一周的認識實習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其資料包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業(yè)的學生，我們不僅僅要有必須的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規(guī)程，“安全第一”始終牢記在我們心中。經過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場場杯具，深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業(yè)，若不謹記“安全第一”的原則，不僅僅會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心，因為僅有虛心請教才能真正學到東西，也僅有虛心請教才可使自我提高快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長，他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，可是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，必須會能更大的收獲和啟發(fā)的，也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下頭幾點找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)提高的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業(yè)務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
僅有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也僅有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。
三、
提高工作用心性和主動性。
實習，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業(yè)難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，能夠主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會?？蓚€性留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會暫時選取實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準、狠，即穩(wěn)當地了解公司所處的行業(yè)大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭力，自信自我就是對方要找的人；同時很誠懇地表現出低姿態(tài)，表示實習的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發(fā)布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習生才是對方所需，而理性思考到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗；與專業(yè)不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的就應是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計工作經驗，然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自我的要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業(yè)實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都表現的十分地用心努力認真。
這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發(fā)故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時還要善于引導自我思考、調節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還務必有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統(tǒng)計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業(yè)沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現夢想而努力。最終，我要感激學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
時間過的真快，轉眼間，在xx公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗?？墒?，在朋友和同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業(yè)服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業(yè)投資為背景、以整合產業(yè)鏈資源和再造業(yè)務流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務為目標的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶供給最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩(wěn)避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以，當出現難題時要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
3、取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情景正確使用產品和優(yōu)化操作方法。
此刻我已經申請調到汽車維修區(qū)去了，可是剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業(yè)技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業(yè)服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱晕以谶@期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。此刻發(fā)現了這個不足之處，應當還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了，多少有點傷感，感激教師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
道橋實訓心得篇四
在實訓之前，我總是以為課本上學到的，到了實際中也不過就是那么回事，就算是有所改變也不會變的太大，可是經過實訓以后，我發(fā)現，有時候理論和實際偏差的太大了，沒有了實際，理論上說的再好，他不過是在紙面上。就像我們的人生一樣，我們在學校把自己的人生規(guī)劃的再怎么好，那也只是一個夢，實訓，這個提前來到的社會實踐行動讓我們從夢中驚醒。
社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發(fā)現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。
今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養(yǎng)人才的潛力，堅持社會實踐與了解國情，服務社會相結合，為國家與社會的全面發(fā)展出謀劃策。堅持社會實踐與專業(yè)特點相結合，為地方經濟的發(fā)展貢獻力量為社會創(chuàng)造了新的財富。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。
另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實訓，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。在中國的經濟飛速發(fā)展，又加入了世貿組織后，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在知識方面的收獲，經過了這長達四個月的實訓，我已經基本學會了鏜床的操作要領，提高了我的識圖本領，可以單獨通過圖紙將各類零件一一對應，并在短時間內找出這種零件加工時的裝夾方式，也熟練的掌握了鏜床鏜孔，鉆孔的不同的轉速，比如說鉆孔，32mm的鉆頭可以使用160-200r/min，如果裝備銑刀，銑刀盤的轉速是每分鐘315或者每分鐘400轉，吃刀量最大可以是4mm，主軸每轉的進給量為0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是鑄鐵的，吃刀量可以為5mm，可以采用多工件同時加工以提高生產效率。四個月的`實訓就這樣結束了，回憶起來，實訓中是汗水和快樂共存，通過此次實訓，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，豐富了自己的專業(yè)知識面。經歷了此次實訓，我感覺自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗。工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實訓期間里，我第一次真正的融入了社會，了解了社會。成功的踏出了面向這個社會的第一步。
道橋實訓心得篇五
作為一名土木工程專業(yè)的學生，學習道橋實訓是必不可少的一部分。在實訓的過程中，我積累了許多經驗和心得體會，這些經驗對于我今后的工作和學習都有著重要的意義。
第一段：實踐強化了理論知識。
道路和橋梁是土木工程領域中一個非常重要的方面，而實踐是鞏固理論知識的一個重要途徑。在實踐過程中，我深刻體會到了理論與實踐的緊密聯系，不僅加深了理論知識的理解，而且還讓我更深刻地認識到道路和橋梁的各個部分之間的聯系。通過實際操作，我清晰地了解到了各種建設方式的特點和工藝技術，這讓我更好地理解了書本知識。
第二段：鍛煉了團隊協作的能力。
在道橋實訓中，我們通常需要組成一個小組，在項目中協同工作。這需要我們發(fā)揮團隊合作的精神和技能。為了完成任務，我們需要相互配合，在規(guī)劃、設計、實施等各個環(huán)節(jié)上，互相協調。通過這樣的實踐，我學會了不僅要關注自己的任務，還要關注整個項目的進展情況和其他組員的工作，這樣我們才能更好地完成任務。這種團隊合作的精神和技能不僅對于在道橋實踐中非常必要，也對于以后的工作和生活都非常有價值。
第三段：提高了解決問題的能力。
土木工程的道路和橋梁建設需要面對各種挑戰(zhàn)和困難，需要我們具備解決問題的能力。實踐是鍛煉這方面能力的理想途徑。在實踐過程中，我遇到了各種各樣的問題，比如安全問題、地質問題、設計問題等等。通過這個過程，我不僅能夠清楚地認識到各種問題所在，并且可以對解決問題采取相應的措施。這些經驗對我今后的工作和生活都有著非常重要的意義。
第四段：培養(yǎng)了實際操作技能。
在實踐過程中，我們不僅要學習某一項技術的基本理論，還需要具備實際操作的能力。在道路和橋梁的建設中，要求我們掌握很多實際操作技能，比如砌石、混凝土澆注、土方挖掘等等。這需要我們在實踐過程中不斷學習和練習，不斷掌握操作技巧。
第五段：總結與展望。
通過這次道橋實訓的學習，我認識到道路和橋梁建設的重要性，同時也發(fā)現了自己在這個領域中的長處和不足之處。我將在以后的學習和實踐中不斷提高自己的能力，推動自己更好地融入到土木工程這個領域中去，不斷發(fā)展自己的潛力和實踐能力。
總之，在道橋實訓中我收獲了許多，對我的人生和職業(yè)有著重要的影響。我將繼續(xù)在道橋實踐中學習、探索，不斷提高自己的能力和水平，為實現自己的目標貢獻自己的力量。
道橋實訓心得篇六
通過這次的實習，我親身體會到銀行柜臺在進行個人對私業(yè)務和單位對公業(yè)務的#39;具體流程，在做對私業(yè)務時，里面涉及各種賬戶的開戶類型和銷戶的手續(xù)，使我對書里的相關賬戶知識有了一個較全面的了解。對公業(yè)務的內容涉及面比較廣，里面包括了單位的開銷戶、貸款的申請和發(fā)放、聯行系統(tǒng)之間的業(yè)務流程，讓我對銀行的整個工作程序有一個系統(tǒng)的掌握。
會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
道橋實訓心得篇七
土木工程道橋實訓是一門非常重要的課程，也是我們工科院校的一大特色。在這門課程中，我深刻地感受到了道橋工程的實踐操作和理論知識結合的重要性，更鍛煉了我的實際動手能力和解決問題的能力。在這里，我將分享我的實訓心得體會。
二、實訓的重要性。
在實訓中，我們不僅學習了理論知識，更是將它融合于實際操作中去。在實踐中，我們直接感受到了真實的施工場景，明確了各工種之間的分工協作，更深刻地了解了道路和橋梁建設中所涉及的各種細節(jié)。這對于我們日后從事土木工程領域的工作，具有非常重要的意義。
三、團隊協作的重要性。
在實訓過程中，我們的作業(yè)都是在組隊完成的。這嚴格要求了我們在團隊協作和溝通上的能力。每個人在實際操作中都需要盡職盡責地完成自己的任務，并協助其他成員完成相應的工作。在整個團隊協作中，每一個人都發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，共同完成了任務。這種團隊合作精神在日后的工作中也非常重要。
四、關注實際問題。
當我們在進行實際操作時，經常會碰到各種各樣的問題。這些問題不僅考驗著我們的專業(yè)技能，還考驗著我們的應對能力。我們要具備一定的判斷和處理問題的能力，及時發(fā)現問題并解決問題。例如，在橋梁施工過程中，我們需要注意每一個細節(jié)，避免出現因設計錯誤，圖紙錯誤或是施工誤差而導致的事故或質量問題。
五、總結體會。
通過這門實踐課程的學習和實際操作，我更加深刻地認識到道路和橋梁建設的復雜性，并了解到了專業(yè)知識在實際中的應用。同時，我也認識到，團隊合作精神、實際問題解決能力，以及專業(yè)知識應用能力對于成為一名優(yōu)秀的工程師來說，都是至關重要的素質。
綜上所述，土木工程道橋實訓給我們提供了一個非常寶貴的學習機會。通過這門課程的學習和實際操作，我們不僅增強了對于道路和橋梁建設的了解，也鍛煉了我們的實際動手能力和解決問題的能力，更重要的是增長了我們的團隊協作精神，這些對于日后成為一名優(yōu)秀的工程師來說，都是至關重要的素質。
道橋實訓心得篇八
在即將走出大學校園的時刻，我們今年又開設了一門《跨專業(yè)綜合實訓》的課程，該課程的主要目的是為了讓我們通過體驗跨專業(yè)綜合實訓平臺多角色的虛擬企業(yè)實際經營活動，可以更加清楚的了解企業(yè)從創(chuàng)建到經營管理，以及參與到競爭的全過程，借此提高我們應對不同崗位業(yè)務的處理能力、溝通技巧和團隊合作。在這短短的六天學習中，我收獲了很多。
和以往的erp沙盤模擬不同，這次的實訓課程面對的平臺更加的完善與真實。首先，我們面向了更大的市場，和更完善的外圍機構。本次實訓我們涵蓋了將近20家企業(yè)，包括原材料，制造商和貿易商，從原料到加工再到最后賣向市場，形成了一條完善的線路。除此之外還加入了工商局，稅務局，銀行和媒體機構，所有的業(yè)務都需要去各個企業(yè)辦理，非常具有實踐性，這為我們之后的工作有了一定的指導意義。其次，仿真性更強。本次實訓我所應聘的企業(yè)是原材料商，因為我們沒有競拍的銷售方式，所以所有的訂單全部需要自己去制造商那爭取，這極大地考驗了我們的溝通能力和銷售能力。最大的區(qū)別是此次實訓分工明確，必須各司其職才能夠讓業(yè)務進行下去，避免了偷懶現象的產生，調動了大家的積極性，讓每一個人都可以從中有所收獲。
在本次實訓課中，我應聘的職位為銷售總監(jiān)。在之前的幾次實訓課中我都從事的是銷售工作，可以說已經有了足夠的經驗和技巧，原以為我該應對這份工作得心應手，可是事實上遠沒有想象的那么簡單。當第一天我們都找到了自己想要應聘的企業(yè)之后，老師開始給我們演示了該系統(tǒng)的操作流程，對流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的壓力。作為原材料商，沒有任何的競單機會，所有的訂單完全要靠自己去和制造商談判，和同行業(yè)的企業(yè)競爭得來。這樣以來，之前所有的經驗都要放棄掉，重新擬定策略。更受打擊的是原材料商的產能是無限的，只要有足夠的原料，拿到足夠的訂單，同季度內可以多次生產，這樣就導致行業(yè)內競爭很大，如何保證在成本之上既可以有足夠多的訂單，又要盈利成了銷售工作的一大難題。
針對這些問題我們團隊想出了很多的方法。首先，把握住了大家在實驗年的不重視心理，在這個階段就盡力爭取和穩(wěn)定客戶，達成長期合作的意向，得益于我們戰(zhàn)略的成功，在實訓年一開始我們就做到了“銷售大亨”的好成績；其次，在力所能及的范圍內外派人員去幫助合作商完成他們的業(yè)務，這讓我們和合作商長期合作，沒有被別的競爭企業(yè)挖走得到了很大的助力；再之，在銷售價格方面，我們盡可能的讓買家有利可圖，以最適合的價格投向市場；最后，如果合作企業(yè)資金鏈出現問題，我們愿意盡最大的努力幫助他們，讓他們盡可能放心的去生產來換取更多的利潤，形成捆綁效應，我們是榮辱與共的。得益于我們好的銷售策略和團隊協作，我在老顧客不流失的情況下，又開發(fā)了很多新的合作企業(yè)，爭取了很多訂單，最終我們以行業(yè)內第一的好成績完成了本次實訓。
在這次的實訓中我的收獲是非常大的。首先，我深刻地體會到了團隊合作的重要性，在整個實訓過程中，由于我們原材料商的產能無限，而制造商的需求又是有限的，面對供大于求的.局面，那些訂單沒有那么多的企業(yè)就要去搶我們的訂單，由于疏忽，被搶走了四分之一的訂單，這對我們的企業(yè)打擊是非常大的，后來在我們團隊的幫助下，穩(wěn)定了大量的客戶才讓我們的訂單趨于穩(wěn)定。其次，提高了我的銷售能力和溝通能力。在銷售原材料的過程中，我體會到了銷售工作的艱辛，這需要足夠好的溝通能力，才可以讓自己的商品在眾多的競爭企業(yè)中脫穎而出，銷售出去，這談訂單的過程中，極大地提高了我的溝通能力。最重要的是讓我在本次實訓中清楚地認識到了自己的不足之處。面對競爭對手的搶單事件不能心平氣和地處理，太容易急躁，在應急處理事件方面的能力欠缺；在銷售方面能力還不是很足，主要是因為語言溝通方面欠缺；遇事缺乏耐心。
在這次實訓過程中，我發(fā)現平時學習的知識與實踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出應對這種情況的方法，并加以總結。
雖然我還有很多不足之處，但是對于本次的實訓結果我還是非常滿意的，能獲得第一的好成績少不了我們團隊的合作，這也是對我工作的肯定。在今后的學習中，我會加強與他人的溝通，努力改善自己的不足之處，以更好的專業(yè)素養(yǎng)面對以后的工作。
道橋實訓心得篇九
作為土木工程專業(yè)的一名學生，接下來的兩年中，我將面對各種挑戰(zhàn)和機遇，而道橋實訓課程則是其中之一。在本次實訓中，我學到了許多實用的技能和知識，也體會到了工程建設的實際操作與管理，對道橋工程有了更深入的認識和理解。
二、實訓過程。
我的實訓課程由三個部分組成：橋梁設計、橋梁施工和道路施工，每個部分的時間和任務都制定得很充分，派出的專業(yè)老師也為我們提供了大量的輔導和指導。特別是在橋梁設計環(huán)節(jié)中，我們花費了大量的時間來設計一個復雜的橋梁結構，從最初的草圖、造型和承重能力分析，到最終的施工詳細方案和報告文檔，每個步驟都需要認真的思考和操作。這個過程雖然有些煩瑣，但在其中也慢慢感受到道橋工程的思考方式和規(guī)劃過程，讓我對工程建設有了更細致、更系統(tǒng)化的理解。
三、技能提升。
在實質性的操作過程中，專業(yè)的實驗教官為我們提供了各種細節(jié)和施工經驗。我們學習了很多課本中所沒有的技能，例如模板搭建、地基處理、基礎施工、拱形和懸索橋的搭建等內容。學習和練習的過程中，我們對機械設備和工具的熟練使用，對力學和結構分析產生逐漸深刻的認識。在團隊合作的過程中，我們不斷優(yōu)化任務分配、交流溝通、工作安排和管理效率，不斷提升著個人和團隊的技能水平。
四、實踐管理。
隨著實際操作的逐步深入，我們對工程項目的管理也越來越清晰。我們學習了知識管理系統(tǒng)、施工安全規(guī)范、質量控制體系等內容，從而更好地了解了工程建設中相關的標準和要求。在實驗操作中，我們不斷注意安全衛(wèi)生管理、現場管理和環(huán)保管理等方面，積極配合實驗教師的指導和要求，以確保自己和同學的安全和健康。這也引起了我們對整個道橋工程項目的更深入、更細致的關注和思考，這是理論與實踐的有機結合，也是道橋實訓中最寶貴的收獲之一。
五、總結。
總的來說，道橋實訓課程給我們提供了一個實際操作的平臺，讓我們在培養(yǎng)實用技能的同時，更好地認識和理解道橋工程的復雜和重要性。在團隊合作和項目管理中，我們更好地鍛煉了實際操作和技能提升，也更加重視了管理和環(huán)境保護方面的實際要求。在今后的工程生涯中，我會繼續(xù)積極應用和發(fā)展這些技能和經驗，不斷學習和探索，為更好的工程建設做出自己的貢獻。
道橋實訓心得篇十
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進展過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和理解，也有一定的經歷，但是，在進展電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，不過，好在我不是一個人在戰(zhàn)斗，在我們班所有同學的互相幫助和互相鼓勵下，我們抑制了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和才能，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1.我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的理解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2.對焊接程序也有了更明晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3.對問題的分析處理才能有了很大的進步，由于一開場的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比方一開場居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進展，我深化體會到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒有進展過這種理論活動的人所體會不到的。
4.對電子產品的調試糾錯有了更多的經歷。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反響都沒有，到最后可以收聽多個頻道的播送，我進展了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5.對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深化，班級更加團結了!
道橋實訓心得篇十一
段落1：引言介紹軌道橋梁的重要性和背景（150字）。
作為現代化城市建設的重要組成部分，鐵路交通系統(tǒng)扮演著至關重要的角色。而橋梁作為鐵路線路的關鍵組成部分之一，對于確保鐵路運行的安全和順暢起著至關重要的作用。在這其中，軌道橋梁作為連接地面路基和其他橋梁的重要樞紐，其設計和構建十分復雜，需要各方面的考慮和專業(yè)技術。
段落2：認識軌道橋梁的設計和施工特點（250字）。
軌道橋梁的設計和施工相較于一般橋梁有其獨特性。首先，由于軌道橋梁承載的是行駛在其上的列車，因此需要考慮列車特有的動力、荷載和振動特點。其次，為了保證列車通過時的安全和平穩(wěn)，軌道橋梁需要具備一定的幾何要求和平面曲線的限制。此外，軌道橋梁通常需要滿足滑行道、ignal光纜和乘客下穿通道等附屬設施的布置要求。最后，由于軌道橋梁通常建設在城市的繁忙區(qū)域，對于施工的噪音、振動和交通影響等相關問題也要進行精確的評估和控制。
段落3：經驗分享軌道橋梁的設計與運維（350字）。
在設計和運維軌道橋梁時，我學到了許多重要的經驗和教訓。首先，需要進行充分的需求分析和技術調查，了解橋梁所在區(qū)域的地質、氣候和交通狀況等因素，確保設計方案符合實際情況。其次，合理地選擇材料和結構形式，以滿足軌道橋梁的功能要求和使用壽命。同時，注重施工監(jiān)控和品質管理，確保工程質量達到標準要求。此外，定期的維護和保養(yǎng)工作對于延長橋梁的使用壽命至關重要，需要定期檢查結構的健康狀況，并及時修復和改進。
段落4：思考未來軌道橋梁的發(fā)展趨勢（300字）。
隨著交通工具和技術的不斷進步，軌道橋梁的設計和施工也在不斷演進和創(chuàng)新。未來軌道橋梁的發(fā)展趨勢將會集中在提高橋梁的安全性和使用壽命，增加橋梁的架設速度和運營效率，以及降低建設和維護成本等方面。例如，隨著新材料和工藝的引入，可以設計更輕更堅固的橋梁結構，提高橋梁的承載能力。而先進的監(jiān)測和檢測技術可以對橋梁的結構進行實時監(jiān)控和預警，及時發(fā)現和修補問題，確保橋梁的安全和穩(wěn)定運行。
軌道橋梁的設計和建設對于現代城市的發(fā)展至關重要。它不僅僅是城市交通運輸的重要組成部分，更是推動城市經濟和社會發(fā)展的重要支撐。通過學習和實踐，我深刻認識到軌道橋梁設計和施工的復雜性和挑戰(zhàn)性。同時，我也更加珍惜軌道橋梁的重要作用，將繼續(xù)努力為我國城市鐵路交通的發(fā)展做出貢獻。
道橋實訓心得篇十二
道橋，作為中華民族傳統(tǒng)文化的重要組成部分，蘊含著豐富的哲學思想和智慧。無論是古代文人雅士，還是現代的社會精英，都離不開道橋的指導。近期，我有機會在一次團隊建設活動中親身體驗了道橋，深深體會到其中蘊藏的智慧與哲理。今天我將分享我在這次活動中的心得體會。
段落二：道的體驗。
在道橋中，我對“道”的認識有了更加深刻的理解?！暗馈辈粌H僅是一種哲學觀念，更是一種生活方式。在活動中，導師教導我們要放平心態(tài)，保持內心的平和與寧靜。只有這樣，才能真正做到思考問題時心無旁騖，尋找最好的解決方案?！暗馈币惨笪覀円伎甲约旱呢熑?，關注自己的行為對團隊和他人帶來的影響。這樣的自省不僅讓我更加清楚自己的定位，也激發(fā)了我對于團隊伙伴、工作和生活的更深層次的關懷與關注。
段落三：橋的陪伴。
在活動中，我深刻體會到了橋的作用。“橋”不僅是匯通兩地的工具，更是人與人之間連接的紐帶。團隊中的每個成員都有自己的特長和優(yōu)勢，我們需要通過相互溝通和協作，搭建起一座穩(wěn)定的橋梁，實現團隊目標。只有與他人建立起穩(wěn)固的橋梁，才能共同拓展我們的視野，達到事半功倍的效果。橋在團隊活動中的作用不僅僅是橋梁的作用，更是一種培養(yǎng)團隊精神、促進互助合作的工具。
段落四：心的培養(yǎng)。
在這次活動中，我深感“心”的重要性。心態(tài)的平和穩(wěn)定是解決問題的關鍵，能夠幫助我們把握機遇、迎接挑戰(zhàn)，不被過于情緒化所影響。同時，健康的心態(tài)也能夠使我們在面對困難時保持積極向上的態(tài)度，提高我們的自信和抗壓能力。通過道橋的體驗，我意識到修煉內心是一種長期的過程，而良好的心態(tài)對于個人發(fā)展和團隊的成功至關重要。
段落五：體會與展望。
通過這次道橋活動，我學習到了許多重要的價值觀和處世原則。我深信，道橋的思想和智慧，不僅適用于團隊活動，也適用于我們的生活和工作。通過修煉自己的心態(tài)，建立與他人的橋梁，我們能夠實現更高水平的發(fā)展和成就。未來，我將繼續(xù)努力將道橋的智慧運用到實踐中，提升自己的綜合素質和團隊合作能力。同時，我也希望能夠與更多志同道合的朋友一起，共同分享道橋的智慧，并將其推廣應用，為社會的進步和發(fā)展做出自己的貢獻。
總結：
道橋不僅是傳統(tǒng)文化的瑰寶，更是一種價值觀和處世原則的體現。在道橋的指引下，我們能夠更好地實現個人發(fā)展和團隊合作。通過修煉內心和搭建與他人的溝通橋梁，我們能夠以更高的效率和更好的態(tài)度面對人生的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享，能夠激發(fā)更多人去嘗試體驗道橋的智慧，從而在工作和生活中取得更好的成就。
道橋實訓心得篇十三
近日，我參加了一場以“道橋專業(yè)發(fā)展與應用”為主題的講座，對道橋領域進行了深入探討。通過與多位道橋專家的交流與溝通，我對道橋專業(yè)的前景和發(fā)展方向有了更加清晰的認識。在這次講座中，我獲得了許多寶貴的學習經驗和實踐心得，以下是我對這次講座的體會與感悟。
首先，講座中的專家詳細介紹了道橋專業(yè)的發(fā)展動態(tài)和趨勢。道橋工程作為交通領域的重要組成部分，在國民經濟發(fā)展中起著至關重要的作用。隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展和城市化進程的加速，道橋專業(yè)的需求量和發(fā)展空間也在不斷擴大。專家們表示，道橋專業(yè)將對我國交通基礎設施建設起到重要的支撐作用，未來的發(fā)展空間非常廣闊。這對我這個正在學習道橋專業(yè)的學生來說，無疑是一個巨大的機遇與挑戰(zhàn)。
其次，我在講座中了解到，道橋專業(yè)的技術要求與之前的認識有所不同。隨著科技的不斷進步和創(chuàng)新，道橋技術也在不斷更新換代。以往的道橋設計與施工主要依靠傳統(tǒng)的施工方法和手段，但現代道橋工程已經越來越依靠計算機輔助設計和建設。專家們不斷強調，要提高自身的科技創(chuàng)新能力，學會掌握相關的軟件和工具，以適應快速變革的道橋技術領域。這對于我來說，意味著需要不斷學習和研究最新的道橋技術，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
另外，在本次講座中，專家們也著重提到了道橋專業(yè)的實踐培養(yǎng)。道橋工程是一門實踐性極強的學科，需要具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗。專家們強調，道橋專業(yè)的學生應該積極參與各類實踐課程和實習項目，通過實踐鍛煉提高自身技能和能力。講座上還邀請了幾位道橋行業(yè)的從業(yè)者分享了他們的實踐經驗，讓我有機會了解到實際工作中的情況和要求。這讓我深感道橋專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)極為重要，更加堅定了我投身于實踐學習的決心。
最后，講座的最后一個環(huán)節(jié)是與專家面對面交流的時間。在這個環(huán)節(jié)中，我向專家提出了自己關于道橋專業(yè)的一些問題，并得到了專家們的解答與指導。通過與專家的交流，我加深了對道橋專業(yè)發(fā)展前景的認識，并得到了一些建議與指導，這讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和目標。當然，這也是我參加這次講座最為慶幸的地方。
通過這次“道橋專業(yè)發(fā)展與應用”講座，我對道橋專業(yè)有了全面的認識。我了解到道橋專業(yè)的前景廣闊，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。我認識到自己需要不斷提高自身素質，學習最新的科技和技術，不斷加強實踐能力。我也明確了自己未來的發(fā)展方向，決心在道橋專業(yè)中不斷學習和實踐，為我國交通事業(yè)的發(fā)展做出一份貢獻。
總而言之，這次講座為我打開了一扇門，讓我更深入地了解了道橋專業(yè)的發(fā)展動態(tài)和要求。通過這次講座，我明確了自己未來發(fā)展的目標和方向。我將牢記專家們的教誨，不斷充實自己的專業(yè)知識，提高自身的實踐能力，為我國道橋事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
道橋實訓心得篇十四
第一段：引言（200字）。
作為一名道橋資料員，我有幸參與了多個道橋工程項目，在這個過程中積累了一些心得體會。道橋資料員是道橋工程項目管理的重要角色，他們負責對道橋施工過程中的各項工作進行資料的統(tǒng)計、整理、歸檔以及相關報告的撰寫等。道橋資料員的工作看似平凡，但卻承載著項目管理和施工監(jiān)控的重要責任，因此他們需要具備高度的責任感和嚴謹的工作態(tài)度。
第二段：工作技巧（200字）。
道橋資料員的工作任務繁多，為了高效完成工作，我總結了一些實用的工作技巧。首先，合理規(guī)劃時間，制定詳細的工作計劃，做到有條不紊。其次，充分了解工程項目的需求和要求，確保每一份資料的準確性和完整性。另外，靈活運用辦公軟件，利用電子化管理，提高工作效率。此外，與其他部門的密切溝通和協作也是道橋資料員不可忽視的重要任務，只有建立良好的合作關系，才能更好地完成各項資料工作。
第三段：問題處理（200字）。
在道橋工程項目中，問題處理也是道橋資料員需要具備的重要能力。由于材料供應、工人調配等因素的不確定性，常常會出現一些問題，比如資料上的錯誤、信息傳遞不暢等。在面對這些問題時，道橋資料員需要及時發(fā)現并解決問題，確保資料的準確性和完整性。同時，還需要與工程部門和監(jiān)理單位等進行積極溝通，共同找出問題的原因，并采取相應的措施進行改善，以確保道橋項目的順利進行。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)（200字）。
作為一名道橋資料員，職業(yè)素養(yǎng)也是必不可少的。首先，要保持良好的工作態(tài)度，積極主動地完成各項工作，并對自己的工作結果負責。其次，要保持學習進取的心態(tài)，不斷提升自己的專業(yè)素質，關注工程技術的發(fā)展動態(tài)，并適時更新自己的知識和技能。另外，要具備團隊合作精神，積極與其他部門進行溝通與協作，共同推動工程項目的進展。
第五段：總結（200字）。
道橋資料員是道橋工程項目中不可或缺的重要角色，他們的工作直接關系到整個項目的順利進行。在實踐中，我深刻體會到道橋資料員需要具備高度的責任感、嚴謹的工作態(tài)度以及較強的問題處理和溝通能力。只有不斷學習和提升自己，才能適應道橋工程的快速發(fā)展，為工程項目的成功落成貢獻自己的力量。通過這些工作經驗的積累，我相信自己會在道橋資料員這個職業(yè)中不斷成長，為建設更美好的道路和橋梁貢獻自己的智慧和力量。
道橋實訓心得篇十五
持續(xù)一個星期的認識實習就這樣結束了，一個星期的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。感謝老師的精彩的講解，每次老師講到一個知識點，都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。說的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識并加以應用的地位和作用。強調了后者相對于前者更能有效地將知識轉變?yōu)槟芰?。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下;懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論知識就成了無用的東西，也發(fā)揮不到它的作用。三年理論課程的認知，只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習，對于本專業(yè)相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業(yè)樹立起了一種強烈的自豪感，并對其產生了興趣與熱愛?？吹竭@么多宏偉的建筑，與每個人生活息息相關的事物，以及為人們帶來巨大便利的結構物，全部涉及我們專業(yè)領域，這讓我有一種自豪感。想到將來，我也要參與建造這屹立百年不倒，能夠經受各種自然人為考驗，人們生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生。特別是最后一天參觀的濟南環(huán)城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏偉，我們的師哥(現在的項目經理)作為一名高端人才，建筑工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量，能夠將所學應用于祖國宏偉藍圖的建設中，，都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之后，我再也不會抱怨我學的知識難學了，再也不會嫌棄我做的工作麻煩了，因為這是由我的責任決定的，我修建的是百年之作，當然要話費相當的時間，用幾個月，幾年的時間來修建一個百年之作，當然是值得的。
當然，專業(yè)地位之重要意味著我們肩上責任的重大。當看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、實用以及科學之處，比如，二仙橋，外觀美麗，嚴謹精確的科學性，況且以當時的技術水平，和施工難度，都不得不說它是一個杰出之作。對立而言，同時也有質量不符合相關標準的橋梁，出現各種各樣的弊病，給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握，并且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之后我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的認識，且直觀，易于理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等)，并為后續(xù)課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。在這一個星期里，我們去過濟荷高速，黃河二橋、臥虎山水庫，我們知道了有關路、橋的更多知識，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯系起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們以后的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高溫天氣，我們并沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。
來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點：我認識到干土木這一行的，必須遵守職業(yè)道德。職業(yè)道德的缺失顯得尤為顯眼，不誠信，偷工減料的現象泛濫，這需要我們對這些現象就行反省、思考，我們大學生在學校里就要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業(yè)道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業(yè)道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩(wěn)，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣，必須牢牢的扎在社會的最底層，做一個好的穩(wěn)固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心，認真履行職業(yè)道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從;懂得了書本知識，有了理論，不付諸于實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最后，要樹立終身學習的觀念，現在我們要不斷學習掌握好專業(yè)理論的知識，打下良好的基礎?？赡墁F在覺得用處不大，但對于將來的繼續(xù)學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點，更多新知識需要我們去學習，去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習，才能不斷與時俱進，開拓創(chuàng)新，才能面對更大的挑戰(zhàn)!最后感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會，令我學到令人難忘的知識，我將繼續(xù)努力學習，爭取早日成為一名合格的土木工作者!
道橋實訓心得篇十六
作為一名道橋資料員，我在工作中體會到了很多，不僅加深了對道橋工程的了解，還提高了自己的綜合素質。下面我將就本職工作的五個方面，分享一下我的心得體會。
首先，做好資料歸檔工作是道橋資料員的重要任務。在工作中，我學會了精細的分類與歸檔，認真整理資料，使得資料的查找方便快捷。清晰的標簽與分類讓道橋工程的資料無論是在建設過程中還是維護管理階段都能夠得到及時的支持。同時，在與其他部門的協作中，我也能夠準確的找到需要的資料，提高了工作的效率。
其次，熟練掌握計算機辦公軟件也是道橋資料員的基本素質。在現代社會，計算機已經成為了道橋工程管理的重要工具。作為資料員，要能夠熟練運用各類辦公軟件，如Excel、Word等，來制作各種圖表與報表。這不僅提高了工作的效率，還提高了工作的準確性。通過學習和掌握大量的計算機技能，我能夠更好的協助其他工作人員完成各種任務。
第三，積極參與道橋工程現場的工作，不斷學習，提高自己的實踐能力和工作水平。作為資料員，我不僅僅只是在辦公室里整理與處理資料，還需要在工地上實地踏勘，與工程人員一同解決問題。通過實際的操作與現場的體驗，我對道橋工程的相關知識有了更深入的了解。實踐鍛煉也進一步提高了我的應變能力和解決問題的能力。
第四，注重與他人的溝通交流能力的培養(yǎng)。作為資料員，需要與多個部門的人員進行協作，加強與其他同事之間的溝通與交流。溝通交流不僅可以提高工作的效率，還可以減少誤會，解決問題。我學會了傾聽他人的意見與建議，尊重他人的想法。在交流中，我也能夠更好的表達自己的觀點與意見，與他人一起推進工作。
最后，務實的工作態(tài)度是做好道橋資料員必備的素質之一。在道橋工程中，一絲不茍、認真負責的態(tài)度是非常重要的，它關系到整個項目的順利進行。作為資料員，我時刻保持著務實的工作態(tài)度，對工作負責到底，任勞任怨。只有這樣，才能為道橋工程提供高質量的支持。
總而言之，道橋資料員是一項富有挑戰(zhàn)性和責任感的工作。通過在實踐中不斷學習積累，我逐漸形成了自己的心得體會。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力，為道橋工程的建設和發(fā)展做出更大的貢獻。
道橋實訓心得篇十七
走出大學校門后的一年，我有幸通過考試，成為教師隊伍中的一員，即將開始我人生中的新征程。
雖然有過一年的工作經驗，但這對于偉大的教育事業(yè)來說，卻是極其渺小的，是遠遠不夠的。
教育局考慮的很周全，為了讓我們新教師盡快適應教育工作，特地對我們進行了培訓，培訓中幾位校長為我們做了精彩的講座，講座的內容很豐富，包括新教師該如何去努力的成長、新教師該樹立怎樣的教育觀念去走好職場第一步、怎樣做好班主任工作，以及教師職業(yè)生涯規(guī)劃和專業(yè)成長。
幾天的培訓下來，自己感觸頗深，收獲頗多，也讓自己對以后的教師之路有了更深的理解和更遠的計劃。
培訓中讓自己感受最深的就是，作為一名新教師，該如何去規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，讓自己永遠保持工作的熱情。
我認為首先要有一個明確的目標。
我的目標就是一年適應，兩年勝任，三年探索自己的教學風格。
培訓中孟校長講到，新教師上崗前要找一位自己的師傅，所以我把自己的第一年定為拜師學習和模仿的階段。
自己的教學理念和教學方法都十分欠缺，需要多聽、多看、多請教，更要多講，才能一點點的鍛煉自己，讓自己盡快的融入到教學工作中，適應教學。
在自己度過“適應階段”后，就需要盡快“勝任”，這就要不斷的去充實自己，首先就是先提高自己的專業(yè)教學技能，包括教師的一般基本功也就是“三筆一畫”、多媒體教學的熟練應用，和課堂教學的基本功也就是處理教學重點、難點，以及有一套自己的管理學生的方法。
這個期間最重要的就是不斷學習，去掌握新的教學理念和教學方法，并能夠結合自己學生的特點，將其應用到實際教學中去，力爭早日勝任教學工作。
一個教師成功的標志就是有一套自己的教學風格，所以我定的第三年的目標，便是探索自己的教學風格，能熟練運用各種教學方法，能夠完成規(guī)定的教學任務，達到優(yōu)秀的教學成績，在學生中有較高的威信，這個目標是十分艱巨的，但我會努力朝著這個方向去發(fā)展、去努力，并付諸實際的行動!
前面只是自己的一個短暫的職業(yè)生涯規(guī)劃，對于以后漫長的教師之路，我還又一個更遠的理想，就是做一個讓學生愿意與你交心的老師。
他不管在學習或生活上有困難，都愿意和你說讓你去幫助他;他有高興地事情也喜歡與你分享，我希望自己在孩子們心里撒下的不僅是知識的種子，還有陽光，有對生活的熱愛。
也許這個理想很難實現，但我會一直為之努力，一生都去追尋。
道橋實訓心得篇十八
道橋，一直以來被視為人類文明的象征。道橋不僅僅是連接兩地的通道，更是人們心靈的橋梁，連接著人與人之間的情感和思想。在我近年的旅行經歷中，我走過了許多道橋，從中體會到了人生的智慧和感悟。在這篇文章中，我將分享我的道橋心得體會。
第二段：道橋是人生的象征。
道橋的存在不僅僅是為了幫助人們跨越空間的障礙，它們還在精神層面上起到了重要的作用。道橋像是隱喻著人生的旅程，它們連接著人們的過去與未來，讓我們能夠看到遠方的希望。無論是面對人際關系、事業(yè)發(fā)展還是思想的升華，我們都需要道橋來指引我們前進的方向。道橋的建造需要耐心和定力，這也是我們在人生中追求目標時所需要具備的品質。
第三段：不同的道橋傳遞不同的智慧。
每座道橋都有著獨特的形式和構造，背后蘊藏著不同的智慧。例如，拱橋代表著堅強和穩(wěn)定，它通過均勻分布的力量來支撐整個橋梁，這啟示了我們在人生中要學會保持內心的平衡和穩(wěn)定。懸索橋則展示了協作和團結的力量，它通過懸索的牽引力來分擔橋梁上的重量，這告訴我們在人際關系中要懂得互相依靠和支持。每座道橋都有其獨特的智慧，通過了解和學習這些智慧，我們可以更好地應對人生中的挑戰(zhàn)。
第四段：道橋是心靈的橋梁。
除了形式和構造上的智慧之外，道橋還連接著人們的心靈。它們以無形的方式傳遞著情感和思想。在過去的幾年里，我走過了一座名為“友誼橋”的道橋。這座橋橫跨在一條湍急的河流上，連接著兩個曾經生活在戰(zhàn)火中的國家。在友誼橋上，我看到了來自兩個國家的人們手拉手共度時光，帶著微笑和友愛的目光相互交流。這座橋不僅僅連接了兩個國家，更連接了人們的心靈。它是因為友善、理解和容納而存在，這也提醒著我們在人際關系中要用心去傾聽和寬容對待他人的不同。
第五段：結尾。
道橋體現了人們的智慧和思想，連接著靈魂的紐帶。它們不僅向我們展示了人類在面對自然難題時的創(chuàng)造力，更提醒著我們在人生中如何邁過各種難關。無論是在建造道橋的過程中，還是在道橋上行走的旅程中，我們都能得到難得的人生經驗。讓我們一起學會欣賞道橋的美麗和智慧，也從中汲取力量和啟示，不斷前行。
道橋實訓心得篇十九
第一段：引言（150字）。
作為一個鐵路橋梁工程師，我有幸參與了多個軌道橋梁的設計與建設。經過多年的經驗積累和實踐，我逐漸領悟到軌道橋梁建設背后蘊含的深刻意義。在這篇文章中，我將分享我在軌道橋梁方面的體會和心得，希望能給讀者們帶來一些啟示和思考。
第二段：安全是首要前提（250字）。
在軌道橋梁工程的設計與施工中，安全始終是首要的前提。軌道橋梁作為承載運輸列車重量的重要結構，必須能夠經受住各種力學負荷和自然環(huán)境的考驗。在設計過程中，我們必須充分考慮橋梁的結構強度和穩(wěn)定性，并進行全面的風險評估。在施工階段，我們要制定詳細的安全計劃，確保工人的安全。只有確保了軌道橋梁的安全，才能保障鐵路運輸的暢通，并保障乘客和工作人員的安全。
第三段：技術創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展（300字）。
隨著科技的不斷進步，軌道橋梁工程也在不斷發(fā)展。技術創(chuàng)新成為改進橋梁設計和建設的重要動力。在設計方面，我們可以利用先進的計算機技術進行模擬和優(yōu)化，提高橋梁的結構性能。在建設方面，我們可以采用新材料和新工藝，提高橋梁的施工效率和質量。此外，更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展也成為了軌道橋梁工程的重要課題。我們應該盡可能減少資源的消耗，減少對環(huán)境的污染，為社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
第四段：團隊合作的重要性（250字）。
軌道橋梁工程的設計與建設需要多個專業(yè)的人員合作完成。設計師、結構師、土建工程師、電氣工程師等等，每個人都發(fā)揮著重要的作用。團隊合作對于確保橋梁工程的順利進行至關重要。團隊成員之間需要互相溝通和協調，共同解決問題，尤其是在工程施工中可能出現的困難和意外情況的處理上。只有團隊合作，才能確保軌道橋梁工程的高質量完成。
第五段：個人成長與自我提升（250字）。
參與軌道橋梁工程的設計與建設，使我不斷成長和提升。在每個工程中，我都能夠學習到新知識和技能。我通過與專業(yè)團隊成員的交流和合作，提升了自己的專業(yè)素養(yǎng)和溝通能力。我也通過實踐，學會了面對挑戰(zhàn)和解決問題的方法。參與軌道橋梁工程的經歷，讓我逐漸成為了一個更加成熟和自信的工程師。
結語（200字）。
通過參與軌道橋梁的設計與建設，我深刻體會到安全、技術創(chuàng)新、團隊合作和個人成長的重要性。這些經驗將繼續(xù)指導我在未來的工作中。我相信，只有不斷吸取經驗和教訓，我們才能提高橋梁工程的質量和安全性，為社會的發(fā)展做出更大貢獻。同時，我也希望能夠通過這篇文章，向更多的人傳遞軌道橋梁建設的意義和價值，并鼓勵更多年輕人投身于這個領域，為鐵路交通事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
道橋實訓心得篇二十
道橋資料員是公路、鐵路和其他交通工程中不可或缺的一份子。作為一個道橋資料員，我在工作中積累了許多經驗和體會，這些經驗和體會使我成長，并且塑造了我的專業(yè)素養(yǎng)。在這篇文章中，我將分享我作為道橋資料員的心得體會，并且表達我對這個職業(yè)的熱愛和承諾。
首先，作為一個道橋資料員，我認識到我的工作重要性。道橋資料員負責整理和管理與道路和橋梁建設相關的各種文檔和資料。這些資料對于項目的順利進行至關重要。例如，設計圖紙、合同文件、質量檢驗報告和施工檔案等等，都需要被精心保管和管理。資料員的工作不僅僅是簡單的整理和歸檔，更需要細心和精確的操作。我學會了如何正確地處理這些重要文檔，并確保它們在需要時能夠及時找到。這種責任感推動著我專注于我的工作，保持高度的積極性和專業(yè)性。
其次，作為一個道橋資料員，我學習到了團隊合作的重要性。在道路和橋梁建設項目中，資料員需要與工程師、施工人員、監(jiān)理單位等多個部門和個人密切配合。只有通過良好的團隊合作，才能確保在規(guī)定的時間內完成工作并保持項目的順利進行。我意識到無論在工作中遇到多大的困難，團隊合作都是一種不可或缺的優(yōu)勢。我積極參與團隊討論進一步提高溝通和協作能力，努力確保項目的順利進行。
第三，作為一個道橋資料員，我不斷學習和進步。道路和橋梁建設是一個不斷更新和發(fā)展的領域，新的技術和方法不斷出現。作為資料員，我需要與時俱進，學習并熟悉最新的規(guī)范和標準。我參加各種培訓課程，閱讀行業(yè)相關的書籍和文獻，不斷提升自己的專業(yè)知識和技能。我發(fā)現通過學習和不斷進步，我能夠更好地適應工作需求和應對挑戰(zhàn)。
第四，作為一個道橋資料員，我意識到細心是工作中的關鍵。在處理大量文檔和資料時，細節(jié)非常重要。一個小的錯誤可能會導致整個項目的延誤或者產生嚴重的負面影響。因此，我注重細節(jié)，盡最大努力確保我處理的每個文檔和資料都是準確無誤的。我建立了自己的審查和核實流程，確保我沒有遺漏任何重要細節(jié)。
最后，作為一個道橋資料員，我對我的職業(yè)充滿熱愛和承諾。盡管我的工作不像工程師或施工人員那樣直接參與到道路和橋梁的實際建設中，但我深知自己的工作在整個項目中的重要性。我為我的工作感到自豪，并且致力于為道路和橋梁交通事業(yè)做出貢獻。
總的來說，作為一個道橋資料員，我認識到自己的工作重要性，學習到了團隊合作的重要性，不斷學習和進步，注重細節(jié)，并且對我的職業(yè)充滿熱愛和承諾。在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己，并為道路和橋梁建設做出更大的貢獻。
道橋實訓心得篇二十一
近年來，我國城市軌道交通的迅速發(fā)展使得軌道橋梁的建設成為一項重要的工程項目。作為一名土木工程師，我有幸參與了幾個軌道橋梁的設計和施工，通過這些經歷，我深刻體會到了軌道橋梁所帶來的挑戰(zhàn)和機遇。下面我將從施工、設計、材料選用、環(huán)境保護以及未來發(fā)展等五個方面來分析我的心得體會。
首先，在軌道橋梁的施工過程中，我們需要充分考慮到施工進度、質量和安全等方面的因素。在現代施工技術的支持下，我們可以利用模塊化設計和預制構件等方式來提高施工效率。然而，由于軌道橋梁通常處于繁忙的交通干線上，我們在施工過程中必須充分考慮到交通的流暢和安全。因此，合理的施工方案和組織管理是至關重要的。在我參與的項目中，我們采用了夜間施工和臨時交通疏導等措施，最大限度地減少了對交通的影響，保證了施工的順利進行。
其次，軌道橋梁的設計需要充分考慮到橋梁的結構安全和使用壽命。由于車輛和列車對橋梁的荷載較大，因此我們在設計中必須遵循規(guī)范和標準，并進行充分的結構計算和強度分析。另外，軌道橋梁常常需要跨越河流、道路和其他障礙物，因此橋梁的跨度和高度等方面的設計也是至關重要的。在我的設計經驗中，我學到了不僅要考慮到橋梁的強度和穩(wěn)定性，還需要考慮到橋梁對環(huán)境的影響，盡量減少對河水流動和周邊環(huán)境的干擾。
第三，材料的選用對于軌道橋梁的性能和使用壽命有著直接影響。在我的工程中，我們選擇了高強度混凝土、鋼材和預應力鋼筋等先進材料來增強橋梁的承載力和耐久性。此外，我們還加強了橋梁的防腐蝕和防震能力，以應對不同的自然災害和外界條件。通過選用合適的材料，我們可以有效延長橋梁的使用壽命，減少維護和修復的成本。
第四，環(huán)境保護是軌道橋梁建設過程中不可忽視的一部分。在我參與的項目中，我們嚴格遵守國家的環(huán)境保護法規(guī)，并采取了一系列的措施來減少建設對環(huán)境的影響。我們對工地進行了垃圾分類和回收利用，避免了土壤和水源的污染。此外，我們還采用了低噪音設備和綠色施工材料，盡量減少對周邊居民的干擾和污染。通過環(huán)境保護的工作，我們不僅保護了生態(tài)環(huán)境，也提升了工程的社會效益。
最后，隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，我相信軌道橋梁的未來將充滿更多機遇和挑戰(zhàn)。在未來的發(fā)展中，我們需要更加注重橋梁的智能化和可持續(xù)性，采用更加環(huán)保和高效的建設方式。此外，軌道橋梁的設計和施工也需要與城市規(guī)劃和交通規(guī)劃相結合，實現更加順暢和智能的交通系統(tǒng)。在這個過程中，我相信我們的經驗和技術能夠幫助我們克服各種困難，為城市交通的發(fā)展做出更大的貢獻。
綜上所述，軌道橋梁的建設是一項復雜而重要的工程項目。通過我的參與，我深刻體會到了施工、設計、材料選用、環(huán)境保護以及未來發(fā)展等方面的挑戰(zhàn)和機遇。我相信，隨著技術和經驗的不斷積累，我們能夠更好地應對這些挑戰(zhàn)，為城市軌道交通的發(fā)展貢獻自己的力量。