合同的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)詳盡而清晰，確保各方權(quán)益得到充分的保護(hù)。在撰寫合同時，需要明確各方的權(quán)益和責(zé)任。合同的修訂和補充應(yīng)當(dāng)經(jīng)過雙方的協(xié)商一致，并通過書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
船舶貨物運輸合同篇一
甲方(承運人):
地址:
乙方(托運人):
地址:
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
1.貨物名稱: _ __ ;規(guī)格: __ ;數(shù)量: _ ,總重量 ,總體積 ,金額 元 。
2.甲方應(yīng)乙方要求將貨物由(已運地)__ 至(到達(dá)地)____ 。
3.收貨人為:__ ___,聯(lián)系電話為__ __。
4.付款方式:貨到付款。
1.貨物應(yīng)由甲方于 月 日到達(dá)乙方指定地點裝箱后,于 日內(nèi)運到。
2.乙方保證甲方將車輛運到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于 _小時內(nèi)將車輛卸完。
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方公司所在地人民法院起訴。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人:_________ 代表人:_________
日期:_________ 日期:_________
船舶貨物運輸合同篇二
職務(wù)：________。
船舶單位(乙方)：________。
職務(wù)：________。
第一條：乙方根據(jù)甲方需要，同意將________船________馬力________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
第二條：甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
第三條：船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
第四條：無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
第五條：租用期定為________年，自________年____月____日起至________年____月____日____止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
第六條：租金每月為________元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
第七條：燃料由________方負(fù)責(zé)，但________方需協(xié)助，其費用由________方承擔(dān)。
第八條：裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
第九條：雙方交接船舶地點：________。
第十條：本合同正本________份，甲乙雙方和船管處各執(zhí)________份，具有同等效力。
第十一條：本合同于________年____月____日起生效。
第十二條：未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：________乙方(蓋章)：________。
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：________。
________年____月____日________年____月____日。
簽訂地點：________簽訂地點：________。
船舶貨物運輸合同篇三
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
1、貨物名稱：__________________
2、貨物規(guī)格：__________________
3、貨物型號：__________________
4、貨物數(shù)量：__________________
5、貨物價值：__________________
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地，在乙方運輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn)；否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
1、不可抗力；貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的。
3、乙方或收貨人的過錯。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。
合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
合同簽訂時間：______年______月______日
船舶貨物運輸合同篇四
甲方：
乙方：
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的`碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方：
乙方：
日期：
船舶貨物運輸合同篇五
委托方：_________（以下簡稱甲方）
委托方：_________（以下簡稱乙方）
貨物名稱：貨物重量：噸運輸起始地：目的地目的地聯(lián)系人：_________電話：_________運輸?shù)竭_(dá)時限：_________預(yù)計_________年_________月_________日前到達(dá)目的地，共計_________天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用（貨到付款）共計_________元（人民幣）給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求；
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議；
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效；
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)（含任何原因的罰款）；
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力；執(zhí)行完畢自動終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
船舶貨物運輸合同篇六
乙方：_________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：_________。
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10.運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12.違約責(zé)任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇七
托運人(以下簡稱甲方)：承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運人(甲方)：承運人(乙方)：托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：
地址：
法定代表人：法定代表人：
身份證號碼：身份證號碼：
委托代理人：委托代理人：
身份證號碼：身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
船舶貨物運輸合同篇八
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)法律規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
托運人：____________。
______年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇九
乙方：_________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：_________。
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10.運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12.違約責(zé)任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(蓋章)：_________。
_________年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇十
承運人： 簽訂時間： 托運人： 簽訂地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，為明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平、誠實信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、托運貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、收貨地點、收貨人、到達(dá)時間、行駛路線。
二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。
三、包裝要求：托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。沒有約定包裝方式的應(yīng)當(dāng)按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。包裝費用由負(fù)擔(dān)。
四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。
五、支付期限、方式、地點；貨物到達(dá)并數(shù)量無誤、無毀損**日內(nèi)支付。
六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地點或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失。
七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的**工作日內(nèi)/當(dāng)即對貨物的數(shù)量、毀損情況進(jìn)行檢驗。檢驗結(jié)果當(dāng)即通知托運人。
八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。
十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)。
十二、違約責(zé)任：1.未按約定的時間將貨物送達(dá)
2.未按約定路線運輸
十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。
十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。
十五、解決爭議的方式：1協(xié)商解決。2.向人民法院提起訴訟。
本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
承運人名稱：托運人名稱：
電話： 傳真： 電話： 傳真： 地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
船舶貨物運輸合同篇十一
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：貨物到達(dá)地點________________。
第四條貨物承運日期：貨物運到期限________________
第五條運輸質(zhì)量及安全要求。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。
第八條運輸費用、結(jié)算方式________________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：_________________要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：_________________按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：_________________向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：_________________在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：_________________在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：_________________在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任：_________________。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的__________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任：_________________。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金__________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
簽訂日期：_________
船舶貨物運輸合同篇十二
托運方：______有限公司以下簡稱(甲方)。
承運方：______以下簡稱乙方。
托運方詳細(xì)地址：______。
承運方詳細(xì)地址：______。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：瀝青拌合站規(guī)格數(shù)量：詳見貨運清單貨運價值。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：______。
貨物到達(dá)地點：______。
第四條貨物承運日期：______
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：
一、貨物丟失，承擔(dān)賠償義務(wù);。
二、貨物損壞功能喪失，承擔(dān)賠償義務(wù)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：憑聯(lián)系電話確認(rèn)收貨人，憑貨物清單驗收。聯(lián)系人：
第七條運輸費用、結(jié)算方式：人民幣____元整，貨物到達(dá)雙方清點無誤后，甲方將運費轉(zhuǎn)至乙方公司賬戶，賬號名稱：
開戶行：
賬號：
第八條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利。
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需要費用。
2、在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
3、乙方在運輸過程中如出現(xiàn)貨物的滅失，貨損、短缺、或雨淋，甲方有權(quán)要求乙方按照貨損的實際價值賠償。
二、甲方的義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)安排人員將貨物裝上車并提供貨物的名稱，數(shù)量、重量、單據(jù)及運輸途中的檢測憑證。
2、配合乙方做好交接手續(xù)，貨物裝好車后，雙方認(rèn)可貨物的安全責(zé)任，已移交給乙方負(fù)責(zé)。
3、甲方貨物的包裝應(yīng)符合貨物屬性的運輸規(guī)定包裝，包裝內(nèi)不能夾帶國家禁運物品。否則一切后果由甲方負(fù)責(zé)。
4、提供收貨方的詳細(xì)地址，聯(lián)系方式，收貨人，并安排收貨人與乙方的送貨人做好交接手續(xù)。
5、按約定向乙方交付運輸費，總費用：如有違約應(yīng)負(fù)擔(dān)違約金。
三、乙方的權(quán)利。
1、乙方有權(quán)檢查甲方的.包裝是否完好，如包裝完好，乙方不負(fù)擔(dān)包裝內(nèi)容問題，并要求甲方提供準(zhǔn)確的貨物名稱、數(shù)量、重量、送貨地址、收貨方單位、聯(lián)系方式、方法。
2、向甲方收取運輸費;如有違約收取違約金。
3、付款方式：貨物到達(dá)清點夠數(shù)后運費打至乙方公司帳號。
賬號名稱：
開戶行：
四、乙方的義務(wù)。
1、配合甲方裝車是做好交接手續(xù)，做好防雨，防潮，防壓的安全工作。
2、對承運的貨物要負(fù)安全責(zé)任，保證貨物無短缺，損壞，裝車時須加蓋雨布如出現(xiàn)入庫虧損，短缺，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的貨物賠償義務(wù)。
3、在雙方約定的時間內(nèi)，將貨物安全運到指定地點，并及時通知收貨方做好卸車的交接手續(xù)。
4、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金。
第九條運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后當(dāng)付清運費。
4、甲方交付乙方承運的貨物均系重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地或貨物滅失，損壞或誤時交給甲方造成的損失，不在乙方賠償之內(nèi)，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便雙方協(xié)調(diào)。
5、整個運輸過程中，允許有貨物價值總價千分之二的貨損，如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，超出貨損部分，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第十條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商調(diào)解，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交權(quán)威部門及仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
第十一條本合同一式兩份，附下貨運清單，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
備注/運輸司機(jī)信息：
車號：
電話：
司機(jī):。
身份號：
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章):。
甲方代表：
乙方代表：
簽訂日期：
船舶貨物運輸合同篇十三
船舶危險貨物運輸是指在海上運輸易燃易爆、有毒有害等危險物品的過程。這種運輸方式一旦出現(xiàn)意外，將會給環(huán)境、人類和財產(chǎn)帶來不可估量的損失。因此，在進(jìn)行這種運輸時必須要加倍地小心謹(jǐn)慎，以確保安全。本文將分享作者在從事船舶危險貨物運輸中的一些心得體會。
技術(shù)裝備對于明確船舶危險品的運輸規(guī)范以及物品的打包運輸有著非常重要的作用。非常不合規(guī)格的包裝材料和運輸工具無法保證貨物的安全，這些都將是潛在的安全隱患。因此，為了更好地保障船舶危險貨物運輸?shù)陌踩?，必須?yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦事，并進(jìn)行必要的裝備檢查、防火安全技術(shù)推進(jìn)以及眾多船舶行業(yè)相關(guān)實踐的技術(shù)培訓(xùn)。
三段：在操作過程中需要注意的幾個關(guān)鍵點。
在操作船舶危險貨物運輸過程中，每個崗位都需要嚴(yán)格地遵守各自的工作責(zé)任范圍，防止意外發(fā)生。例如，船長必須要指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管危險品的存儲，確保貨物的唯一性并且確保油污和氣體排放的控制。其他乘員既要認(rèn)真做好整個運輸過程的細(xì)節(jié)考慮，又要及時反應(yīng)處置突發(fā)情況，目的是預(yù)防所有可能的任何危險。此外，運輸船舶必須要定期檢查安全設(shè)備，維修升級，以減少發(fā)生意外的風(fēng)險，確保安全可靠。
想要保證船舶危險貨物運輸?shù)陌踩?，同時也需要有責(zé)任感。因為這不僅僅是維護(hù)自己的利益，還關(guān)系到環(huán)境的保護(hù)和當(dāng)?shù)鼐用竦纳敭a(chǎn)安全。如果有不負(fù)責(zé)任的企業(yè)和員工忽視了這個行業(yè)的安全問題，結(jié)果是不可想象的嚴(yán)重的。因此，有責(zé)任心的企業(yè)和員工在危險品的生產(chǎn)、存儲、裝載、運輸環(huán)節(jié)中必須要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，牢記危險品運輸?shù)陌踩庾R。
五段：結(jié)語。
船舶危險貨物運輸作為一項非常關(guān)鍵的行業(yè)業(yè)務(wù)，既關(guān)系到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同時也關(guān)系到生態(tài)環(huán)境和人類安全問題。為了實現(xiàn)全局大安全，在從事這方面的業(yè)務(wù)中，必須嚴(yán)格把控每一個細(xì)節(jié)，具體地貫徹標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，必須做到監(jiān)管、管理措施不斷升級，全方位的做好安全管理工作。不追求貪利而保持專業(yè)，堅持質(zhì)量和效益的并行，未來這個行業(yè)才能有更好的發(fā)展。
船舶貨物運輸合同篇十四
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的`產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。
4、甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求，甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結(jié)算
1、甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。
2、由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”
經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結(jié)算方式為xxxxxx，以每月xxxxxx日或末日為結(jié)算日，每月xxxxxx日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收xxxxxx‰的滯納金。
四、保密條款
1、于本合同終止之日，甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密，并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責(zé)任約定
1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。
2、甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
4、甲方貨物聲明價值，并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù)，貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。
5、乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的xxxxxx‰、(貴重貨物)貨值的xxxxxx%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于xxxxxx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于xxxxxx元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決
1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2、本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
3、在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議有效期為xxxxxx年;自xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日至xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3、當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4、本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
九、其它
1、甲乙雙方為每次委托事項達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。
3、本合同一式二份，甲乙雙方各持正本一份。
xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日
船舶貨物運輸合同篇十五
委托方：_________(以下簡稱"甲方")
受托方：_________(以下簡稱"乙方")
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、甲方支付乙方運輸費用標(biāo)準(zhǔn)為：每公里______元。每月10日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費，乙方有權(quán)按照______%收取滯納金。
三、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴(yán)禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時，應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。
六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定地點，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。
七、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù)，但甲方收貨人仍未及時接收貨物導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。
八、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。
九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。
十、如有未盡事宜可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：____________
乙方：____________
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
船舶貨物運輸合同篇十六
船舶危險貨物運輸是一項高風(fēng)險、高技術(shù)含量的工作，它直接關(guān)系到人們的財產(chǎn)安全和生命安全。在長達(dá)二十年的從業(yè)經(jīng)歷中，我深刻體會到了危險貨物運輸?shù)闹匾院臀ｋU性。因此，在航海職業(yè)生涯中，我一直認(rèn)真思考和總結(jié)了許多心得體會，以提高自身對危險貨物運輸?shù)恼J(rèn)識和應(yīng)對能力。
二、認(rèn)真的前置準(zhǔn)備。
在進(jìn)行危險貨物運輸之前，我們必須做好充分的前置準(zhǔn)備。從貨物的種類、數(shù)量和包裝方式，到船舶的裝卸設(shè)備和運載能力，都應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的了解和評估，并根據(jù)實際情況選取適當(dāng)?shù)倪\輸方式和措施。此外，我們還應(yīng)該利用各種渠道，了解危險貨物的性質(zhì)、特點和應(yīng)對措施，這樣可以有效地避免貨物在運輸過程中發(fā)生泄漏、燃爆事故等危險情況。
三、安全的運輸過程。
在貨物運輸過程中，安全是首要考慮的因素。因此，我們必須嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保所有的運輸細(xì)節(jié)都得到了妥善處理。例如，貨物的裝船應(yīng)該符合裝貨要求，裝載順序要合理，避免不平衡或者捆綁不牢造成貨物傾斜或滑動；貨物的運輸過程中要定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，并且一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，要立即采取措施，避免造成危害。
四、應(yīng)急處理措施。
雖然我們在運輸過程中盡可能地保證肆意度的安全，但是突發(fā)事件總是難以避免的。因此，在進(jìn)行危險貨物運輸時，我們必須認(rèn)識到應(yīng)急處理措施的重要性，以及應(yīng)該如何應(yīng)對各種可能發(fā)生的危險情況。這涉及到我們要有完整的應(yīng)急預(yù)案，設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制，及時應(yīng)對危機(jī)，最大程度地減少危害。
五、總結(jié)感悟。
在我多年的船舶危險貨物運輸經(jīng)歷中，我深深意識到安全是持續(xù)發(fā)展的基石，任務(wù)之前的預(yù)備工作非常關(guān)鍵。與此同時，我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)交流最前沿的安全技術(shù)，會議過往經(jīng)驗以及不斷總結(jié)和積累工作中不斷遇到解決的問題以及要參加應(yīng)急演練等活動，以提高自身的技術(shù)水平和領(lǐng)悟能力，為船舶安全運輸保駕護(hù)航。
船舶貨物運輸合同篇十七
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的.，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________；貨物到達(dá)地點_________。
第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：____
船舶貨物運輸合同篇十八
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務(wù)，甲方有權(quán)指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算（按規(guī)定的車公里執(zhí)行），乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3、甲方有權(quán)檢查核實乙方車輛的運行情況。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方必須保證安全、準(zhǔn)時如數(shù)承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放（例：______月份運費______月份發(fā)放；______月份運費______月份發(fā)放），如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)扣除其運費，并向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關(guān)法律責(zé)任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。（保險：成員險不少于______人，每人不低于______元，第三者不低于______元）。
5、乙方保證運輸安全，嚴(yán)禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法進(jìn)行處理。
6、乙方承擔(dān)車輛運行所發(fā)生的一切費用及責(zé)任（包括交通事故、人身傷亡及其他財產(chǎn)損失），并對所承運貨物負(fù)責(zé)。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔(dān)全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝______定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前______天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導(dǎo)致甲方停產(chǎn)或關(guān)閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責(zé)任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關(guān)系，乙方不是甲方的職工或雇工，無勞動關(guān)系或雇傭關(guān)系。
四、爭議解決及其它約定
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起______個月內(nèi)為有效期。
甲方：
乙方：
船舶貨物運輸合同篇十九
編號：
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6．如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7．乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8．付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費用：
a．甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)；
12．在甲方嚴(yán)格履約的前提下，乙方應(yīng)在收到運費后及時退交相關(guān)退稅單、核銷單；
16．經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補充；修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
地址：地址：
電話：電話：
簽字：簽字：
___年___月___日___年___月___日。
船舶貨物運輸合同篇二十
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方委托乙方按下表所列。
標(biāo)的物送達(dá)目的`地：
托運貨物規(guī)格起運地到達(dá)地行車?yán)锍踢\費單價（元/噸公里）備注。
一、乙方按甲方要求，待產(chǎn)品具備裝車條件后，乙方應(yīng)將車輛到達(dá)指定地點，甲方裝載貨物后，乙方應(yīng)及時將貨物運達(dá)指定地點。
二、甲方應(yīng)及時組織貨物的裝卸，不得延誤，如不能及時卸載，乙方將按天收取元的延期費。
三、違約責(zé)任：乙方應(yīng)保證貨物的安全完整，保證品質(zhì)，發(fā)生丟失或損毀，照價賠償，并賠償因此造成的損失。
四、運費及結(jié)算方式：
五、其他約定：
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
____年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇一
甲方(承運人):
地址:
乙方(托運人):
地址:
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:
1.貨物名稱: _ __ ;規(guī)格: __ ;數(shù)量: _ ,總重量 ,總體積 ,金額 元 。
2.甲方應(yīng)乙方要求將貨物由(已運地)__ 至(到達(dá)地)____ 。
3.收貨人為:__ ___,聯(lián)系電話為__ __。
4.付款方式:貨到付款。
1.貨物應(yīng)由甲方于 月 日到達(dá)乙方指定地點裝箱后,于 日內(nèi)運到。
2.乙方保證甲方將車輛運到到達(dá)地后,收貨人應(yīng)于 _小時內(nèi)將車輛卸完。
1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方公司所在地人民法院起訴。
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人:_________ 代表人:_________
日期:_________ 日期:_________
船舶貨物運輸合同篇二
職務(wù)：________。
船舶單位(乙方)：________。
職務(wù)：________。
第一條：乙方根據(jù)甲方需要，同意將________船________馬力________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
第二條：甲方租用乙方船舶只限于________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
第三條：船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
第四條：無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
第五條：租用期定為________年，自________年____月____日起至________年____月____日____止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
第六條：租金每月為________元，合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
第七條：燃料由________方負(fù)責(zé)，但________方需協(xié)助，其費用由________方承擔(dān)。
第八條：裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
第九條：雙方交接船舶地點：________。
第十條：本合同正本________份，甲乙雙方和船管處各執(zhí)________份，具有同等效力。
第十一條：本合同于________年____月____日起生效。
第十二條：未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：________乙方(蓋章)：________。
法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：________。
________年____月____日________年____月____日。
簽訂地點：________簽訂地點：________。
船舶貨物運輸合同篇三
甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
1、貨物名稱：__________________
2、貨物規(guī)格：__________________
3、貨物型號：__________________
4、貨物數(shù)量：__________________
5、貨物價值：__________________
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。
1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由______負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由______負(fù)責(zé)。
2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。
3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運輸目的地，在乙方運輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán)；不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進(jìn)行檢驗。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn)；否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。
1、不可抗力；貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗。
2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的。
3、乙方或收貨人的過錯。
4、乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。
5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。
1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。
2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。
3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。
合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。
合同簽訂時間：______年______月______日
船舶貨物運輸合同篇四
甲方：
乙方：
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應(yīng)由甲方承擔(dān)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認(rèn)一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務(wù)完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的`碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關(guān)艙費，船用水電費。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費、交通建設(shè)費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險責(zé)任，與乙方無關(guān)。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方：
乙方：
日期：
船舶貨物運輸合同篇五
委托方：_________（以下簡稱甲方）
委托方：_________（以下簡稱乙方）
貨物名稱：貨物重量：噸運輸起始地：目的地目的地聯(lián)系人：_________電話：_________運輸?shù)竭_(dá)時限：_________預(yù)計_________年_________月_________日前到達(dá)目的地，共計_________天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用（貨到付款）共計_________元（人民幣）給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求；
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議；
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效；
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)（含任何原因的罰款）；
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力；執(zhí)行完畢自動終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
船舶貨物運輸合同篇六
乙方：_________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：_________。
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10.運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12.違約責(zé)任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇七
托運人(以下簡稱甲方)：承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸?shù)奈锪鞴?。甲方通過邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：
甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。
本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。
1、甲方每次發(fā)貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。
3、乙方將貨物送達(dá)目的地時，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的送貨單于10日內(nèi)交回甲方。
乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。
注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。
2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關(guān)政策致油價波動10%以上等產(chǎn)生運輸價格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價幅度不超過油價增長比率。
3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價，只根據(jù)實際里程計算終遠(yuǎn)價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。
1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運費。
2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時將貨物安全送達(dá)甲方指定地點，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實際價值進(jìn)行賠償。
3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時發(fā)車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。
4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
發(fā)運人(甲方)：承運人(乙方)：托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：
地址：
法定代表人：法定代表人：
身份證號碼：身份證號碼：
委托代理人：委托代理人：
身份證號碼：身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
船舶貨物運輸合同篇八
承運人：________________(甲方)。
托運人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)法律規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________。
托運人：____________。
______年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇九
乙方：_________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.運輸貨物：_________。
2.運輸方法：_________。
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的`港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9.雙方權(quán)利義務(wù)：_________。
10.運輸費用：
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的_________%計_________元，全船運費為_________元，一次計收。
港口裝船費用，按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11.費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
12.違約責(zé)任：_________。
13.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(蓋章)：_________。
_________年____月____日。
船舶貨物運輸合同篇十
承運人： 簽訂時間： 托運人： 簽訂地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，為明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，本著公平、誠實信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、托運貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、收貨地點、收貨人、到達(dá)時間、行駛路線。
二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，托運人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人。
三、包裝要求：托運人應(yīng)當(dāng)按照約定的包裝方式交付標(biāo)的物。沒有約定包裝方式的應(yīng)當(dāng)按照通常的方式包裝，沒有通常方式的應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)標(biāo)的物的包裝方式。包裝費用由負(fù)擔(dān)。
四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。
五、支付期限、方式、地點；貨物到達(dá)并數(shù)量無誤、無毀損**日內(nèi)支付。
六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地點或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運人因此受到的損失。
七、收貨人收到貨物或者提取貨物時，在約定的**工作日內(nèi)/當(dāng)即對貨物的數(shù)量、毀損情況進(jìn)行檢驗。檢驗結(jié)果當(dāng)即通知托運人。
八、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
九、因托運人申報不實或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
十、賠償額：承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。
十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)。
十二、違約責(zé)任：1.未按約定的時間將貨物送達(dá)
2.未按約定路線運輸
十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。
十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。
十五、解決爭議的方式：1協(xié)商解決。2.向人民法院提起訴訟。
本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
承運人名稱：托運人名稱：
電話： 傳真： 電話： 傳真： 地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
船舶貨物運輸合同篇十一
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
第二條包裝要求。
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：貨物到達(dá)地點________________。
第四條貨物承運日期：貨物運到期限________________
第五條運輸質(zhì)量及安全要求。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。
第八條運輸費用、結(jié)算方式________________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：_________________要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：_________________按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：_________________向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：_________________在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：_________________在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：_________________在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任。
一、托運方責(zé)任：_________________。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的__________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任：_________________。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金__________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
簽訂日期：_________
船舶貨物運輸合同篇十二
托運方：______有限公司以下簡稱(甲方)。
承運方：______以下簡稱乙方。
托運方詳細(xì)地址：______。
承運方詳細(xì)地址：______。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：瀝青拌合站規(guī)格數(shù)量：詳見貨運清單貨運價值。
第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：______。
貨物到達(dá)地點：______。
第四條貨物承運日期：______
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：
一、貨物丟失，承擔(dān)賠償義務(wù);。
二、貨物損壞功能喪失，承擔(dān)賠償義務(wù)。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：憑聯(lián)系電話確認(rèn)收貨人，憑貨物清單驗收。聯(lián)系人：
第七條運輸費用、結(jié)算方式：人民幣____元整，貨物到達(dá)雙方清點無誤后，甲方將運費轉(zhuǎn)至乙方公司賬戶，賬號名稱：
開戶行：
賬號：
第八條各方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利。
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需要費用。
2、在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
3、乙方在運輸過程中如出現(xiàn)貨物的滅失，貨損、短缺、或雨淋，甲方有權(quán)要求乙方按照貨損的實際價值賠償。
二、甲方的義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)安排人員將貨物裝上車并提供貨物的名稱，數(shù)量、重量、單據(jù)及運輸途中的檢測憑證。
2、配合乙方做好交接手續(xù)，貨物裝好車后，雙方認(rèn)可貨物的安全責(zé)任，已移交給乙方負(fù)責(zé)。
3、甲方貨物的包裝應(yīng)符合貨物屬性的運輸規(guī)定包裝，包裝內(nèi)不能夾帶國家禁運物品。否則一切后果由甲方負(fù)責(zé)。
4、提供收貨方的詳細(xì)地址，聯(lián)系方式，收貨人，并安排收貨人與乙方的送貨人做好交接手續(xù)。
5、按約定向乙方交付運輸費，總費用：如有違約應(yīng)負(fù)擔(dān)違約金。
三、乙方的權(quán)利。
1、乙方有權(quán)檢查甲方的.包裝是否完好，如包裝完好，乙方不負(fù)擔(dān)包裝內(nèi)容問題，并要求甲方提供準(zhǔn)確的貨物名稱、數(shù)量、重量、送貨地址、收貨方單位、聯(lián)系方式、方法。
2、向甲方收取運輸費;如有違約收取違約金。
3、付款方式：貨物到達(dá)清點夠數(shù)后運費打至乙方公司帳號。
賬號名稱：
開戶行：
四、乙方的義務(wù)。
1、配合甲方裝車是做好交接手續(xù)，做好防雨，防潮，防壓的安全工作。
2、對承運的貨物要負(fù)安全責(zé)任，保證貨物無短缺，損壞，裝車時須加蓋雨布如出現(xiàn)入庫虧損，短缺，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的貨物賠償義務(wù)。
3、在雙方約定的時間內(nèi)，將貨物安全運到指定地點，并及時通知收貨方做好卸車的交接手續(xù)。
4、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金。
第九條運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后當(dāng)付清運費。
4、甲方交付乙方承運的貨物均系重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地或貨物滅失，損壞或誤時交給甲方造成的損失，不在乙方賠償之內(nèi)，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便雙方協(xié)調(diào)。
5、整個運輸過程中，允許有貨物價值總價千分之二的貨損，如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，超出貨損部分，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
第十條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商調(diào)解，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交權(quán)威部門及仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
第十一條本合同一式兩份，附下貨運清單，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
備注/運輸司機(jī)信息：
車號：
電話：
司機(jī):。
身份號：
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章):。
甲方代表：
乙方代表：
簽訂日期：
船舶貨物運輸合同篇十三
船舶危險貨物運輸是指在海上運輸易燃易爆、有毒有害等危險物品的過程。這種運輸方式一旦出現(xiàn)意外，將會給環(huán)境、人類和財產(chǎn)帶來不可估量的損失。因此，在進(jìn)行這種運輸時必須要加倍地小心謹(jǐn)慎，以確保安全。本文將分享作者在從事船舶危險貨物運輸中的一些心得體會。
技術(shù)裝備對于明確船舶危險品的運輸規(guī)范以及物品的打包運輸有著非常重要的作用。非常不合規(guī)格的包裝材料和運輸工具無法保證貨物的安全，這些都將是潛在的安全隱患。因此，為了更好地保障船舶危險貨物運輸?shù)陌踩?，必須?yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦事，并進(jìn)行必要的裝備檢查、防火安全技術(shù)推進(jìn)以及眾多船舶行業(yè)相關(guān)實踐的技術(shù)培訓(xùn)。
三段：在操作過程中需要注意的幾個關(guān)鍵點。
在操作船舶危險貨物運輸過程中，每個崗位都需要嚴(yán)格地遵守各自的工作責(zé)任范圍，防止意外發(fā)生。例如，船長必須要指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管危險品的存儲，確保貨物的唯一性并且確保油污和氣體排放的控制。其他乘員既要認(rèn)真做好整個運輸過程的細(xì)節(jié)考慮，又要及時反應(yīng)處置突發(fā)情況，目的是預(yù)防所有可能的任何危險。此外，運輸船舶必須要定期檢查安全設(shè)備，維修升級，以減少發(fā)生意外的風(fēng)險，確保安全可靠。
想要保證船舶危險貨物運輸?shù)陌踩?，同時也需要有責(zé)任感。因為這不僅僅是維護(hù)自己的利益，還關(guān)系到環(huán)境的保護(hù)和當(dāng)?shù)鼐用竦纳敭a(chǎn)安全。如果有不負(fù)責(zé)任的企業(yè)和員工忽視了這個行業(yè)的安全問題，結(jié)果是不可想象的嚴(yán)重的。因此，有責(zé)任心的企業(yè)和員工在危險品的生產(chǎn)、存儲、裝載、運輸環(huán)節(jié)中必須要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，牢記危險品運輸?shù)陌踩庾R。
五段：結(jié)語。
船舶危險貨物運輸作為一項非常關(guān)鍵的行業(yè)業(yè)務(wù)，既關(guān)系到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，同時也關(guān)系到生態(tài)環(huán)境和人類安全問題。為了實現(xiàn)全局大安全，在從事這方面的業(yè)務(wù)中，必須嚴(yán)格把控每一個細(xì)節(jié)，具體地貫徹標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，必須做到監(jiān)管、管理措施不斷升級，全方位的做好安全管理工作。不追求貪利而保持專業(yè)，堅持質(zhì)量和效益的并行，未來這個行業(yè)才能有更好的發(fā)展。
船舶貨物運輸合同篇十四
甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù);乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。
2、甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。
3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的`產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達(dá)時限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。
4、甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。
5、因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求，甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。
8、甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標(biāo)志)。
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
2、對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
3、乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。
4、乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。
5、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
6、乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
三、費用與結(jié)算
1、甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效，雙方應(yīng)同時約定費用標(biāo)準(zhǔn)。
2、由乙方每月底制作“運輸費用結(jié)算單”
經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。
3、結(jié)算方式為xxxxxx，以每月xxxxxx日或末日為結(jié)算日，每月xxxxxx日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收xxxxxx‰的滯納金。
四、保密條款
1、于本合同終止之日，甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2、商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。
3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密，并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責(zé)任約定
1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負(fù)責(zé)賠償，賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn)，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。
2、甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。
4、甲方貨物聲明價值，并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù)，貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負(fù)條款除外)。
5、乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的xxxxxx‰、(貴重貨物)貨值的xxxxxx%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于xxxxxx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于xxxxxx元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決
1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。
2、對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。
七、修改與補充
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。
2、本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn)，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
3、在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前，本協(xié)議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。
2、本協(xié)議有效期為xxxxxx年;自xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日至xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3、當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。
4、本協(xié)議終止后，雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。
九、其它
1、甲乙雙方為每次委托事項達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方，必要時應(yīng)加蓋公司公章。
3、本合同一式二份，甲乙雙方各持正本一份。
xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日
船舶貨物運輸合同篇十五
委托方：_________(以下簡稱"甲方")
受托方：_________(以下簡稱"乙方")
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸期限從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、甲方支付乙方運輸費用標(biāo)準(zhǔn)為：每公里______元。每月10日結(jié)清上月運費。若甲方未能按時交付運費，乙方有權(quán)按照______%收取滯納金。
三、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，具體貨物、收貨人、收貨地址等事項，由甲、乙雙方另簽貨物調(diào)撥單確定，所簽調(diào)撥單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
四、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，如若因甲方包裝問題導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)任何責(zé)任。
五、甲方交付乙方的貨物中不得夾帶危險品、嚴(yán)禁品等，如若因夾帶上述物品給乙方造成損失的，甲方應(yīng)予以全額賠償。甲方在交付貨物時，應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。
六、乙方須按照貨物調(diào)撥單要求，在約定期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定地點，交給甲方指定的收貨人，并要求甲方收貨人簽字確認(rèn)。
七、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人，應(yīng)及時通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。若乙方已盡通知義務(wù)，但甲方收貨人仍未及時接收貨物導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。
八、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬、雨淋等有可能導(dǎo)致貨物受損的情況，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如因乙方原因?qū)е仑浳餃缡?、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方成本價或賣出時價格全額賠償。
九、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人。
十、如有未盡事宜可簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：____________
乙方：____________
_____年_____月_____日
_____年_____月_____日
船舶貨物運輸合同篇十六
船舶危險貨物運輸是一項高風(fēng)險、高技術(shù)含量的工作，它直接關(guān)系到人們的財產(chǎn)安全和生命安全。在長達(dá)二十年的從業(yè)經(jīng)歷中，我深刻體會到了危險貨物運輸?shù)闹匾院臀ｋU性。因此，在航海職業(yè)生涯中，我一直認(rèn)真思考和總結(jié)了許多心得體會，以提高自身對危險貨物運輸?shù)恼J(rèn)識和應(yīng)對能力。
二、認(rèn)真的前置準(zhǔn)備。
在進(jìn)行危險貨物運輸之前，我們必須做好充分的前置準(zhǔn)備。從貨物的種類、數(shù)量和包裝方式，到船舶的裝卸設(shè)備和運載能力，都應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的了解和評估，并根據(jù)實際情況選取適當(dāng)?shù)倪\輸方式和措施。此外，我們還應(yīng)該利用各種渠道，了解危險貨物的性質(zhì)、特點和應(yīng)對措施，這樣可以有效地避免貨物在運輸過程中發(fā)生泄漏、燃爆事故等危險情況。
三、安全的運輸過程。
在貨物運輸過程中，安全是首要考慮的因素。因此，我們必須嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保所有的運輸細(xì)節(jié)都得到了妥善處理。例如，貨物的裝船應(yīng)該符合裝貨要求，裝載順序要合理，避免不平衡或者捆綁不牢造成貨物傾斜或滑動；貨物的運輸過程中要定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，防患于未然，并且一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，要立即采取措施，避免造成危害。
四、應(yīng)急處理措施。
雖然我們在運輸過程中盡可能地保證肆意度的安全，但是突發(fā)事件總是難以避免的。因此，在進(jìn)行危險貨物運輸時，我們必須認(rèn)識到應(yīng)急處理措施的重要性，以及應(yīng)該如何應(yīng)對各種可能發(fā)生的危險情況。這涉及到我們要有完整的應(yīng)急預(yù)案，設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制，及時應(yīng)對危機(jī)，最大程度地減少危害。
五、總結(jié)感悟。
在我多年的船舶危險貨物運輸經(jīng)歷中，我深深意識到安全是持續(xù)發(fā)展的基石，任務(wù)之前的預(yù)備工作非常關(guān)鍵。與此同時，我們也應(yīng)該學(xué)習(xí)交流最前沿的安全技術(shù)，會議過往經(jīng)驗以及不斷總結(jié)和積累工作中不斷遇到解決的問題以及要參加應(yīng)急演練等活動，以提高自身的技術(shù)水平和領(lǐng)悟能力，為船舶安全運輸保駕護(hù)航。
船舶貨物運輸合同篇十七
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的.，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________；貨物到達(dá)地點_________。
第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1．承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力；
(2)貨物本身的自然屬性；
(3)貨物的合理損耗；
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：____
船舶貨物運輸合同篇十八
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務(wù)的相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務(wù)，甲方有權(quán)指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結(jié)算（按規(guī)定的車公里執(zhí)行），乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3、甲方有權(quán)檢查核實乙方車輛的運行情況。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方必須保證安全、準(zhǔn)時如數(shù)承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放（例：______月份運費______月份發(fā)放；______月份運費______月份發(fā)放），如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)扣除其運費，并向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟追究其相關(guān)法律責(zé)任，并要求乙方賠償甲方一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。（保險：成員險不少于______人，每人不低于______元，第三者不低于______元）。
5、乙方保證運輸安全，嚴(yán)禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法進(jìn)行處理。
6、乙方承擔(dān)車輛運行所發(fā)生的一切費用及責(zé)任（包括交通事故、人身傷亡及其他財產(chǎn)損失），并對所承運貨物負(fù)責(zé)。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔(dān)全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝______定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前______天通知甲方，經(jīng)協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導(dǎo)致甲方停產(chǎn)或關(guān)閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責(zé)任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關(guān)系，乙方不是甲方的職工或雇工，無勞動關(guān)系或雇傭關(guān)系。
四、爭議解決及其它約定
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起______個月內(nèi)為有效期。
甲方：
乙方：
船舶貨物運輸合同篇十九
編號：
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6．如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7．乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8．付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費用：
a．甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強(qiáng)制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)；
12．在甲方嚴(yán)格履約的前提下，乙方應(yīng)在收到運費后及時退交相關(guān)退稅單、核銷單；
16．經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補充；修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
地址：地址：
電話：電話：
簽字：簽字：
___年___月___日___年___月___日。
船舶貨物運輸合同篇二十
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
甲方委托乙方按下表所列。
標(biāo)的物送達(dá)目的`地：
托運貨物規(guī)格起運地到達(dá)地行車?yán)锍踢\費單價（元/噸公里）備注。
一、乙方按甲方要求，待產(chǎn)品具備裝車條件后，乙方應(yīng)將車輛到達(dá)指定地點，甲方裝載貨物后，乙方應(yīng)及時將貨物運達(dá)指定地點。
二、甲方應(yīng)及時組織貨物的裝卸，不得延誤，如不能及時卸載，乙方將按天收取元的延期費。
三、違約責(zé)任：乙方應(yīng)保證貨物的安全完整，保證品質(zhì)，發(fā)生丟失或損毀，照價賠償，并賠償因此造成的損失。
四、運費及結(jié)算方式：
五、其他約定：
甲方：
乙方：
甲方代表：
乙方代表：
____年____月____日。