通過總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識自己的學(xué)習(xí)和工作方法，進(jìn)而提升個人素質(zhì)?？偨Y(jié)要具備客觀性，避免主觀感情和個人偏見的影響。希望以下小編為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文能給大家一些寫作的靈感。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇一
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中，我們有機(jī)會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強(qiáng)了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個問題，我自己無法解決，但是一個與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個團(tuán)隊中發(fā)揮自己的實力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團(tuán)隊解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中，每一個環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機(jī)時，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點(diǎn)受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中，一個小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時，我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個錯誤，我明白了對每一個細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇二
以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作情況，談一下我的心得體會：
1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的復(fù)雜和樂趣。
2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時會對員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很大的幫助。保障公司利益同時要學(xué)會保障自己的權(quán)益。
3.一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來習(xí)慣了并且認(rèn)識了它們的原理操作起來就非常簡單。不忙的時候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計的一些知識，并認(rèn)識到公司的`未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機(jī)遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我一個月來的簡單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個方面取得更大的進(jìn)步。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇三
我通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識;五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對生產(chǎn)團(tuán)隊協(xié)作性的認(rèn)識。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗，避免類似的錯誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會，了解他們的想法，解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實習(xí)心得，如有表述不對之處，敬請諒解!
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇四
畢業(yè)實訓(xùn)是每個學(xué)生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，透過實訓(xùn)在實踐報告中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
作為學(xué)生的我，開始了我的第一份煤礦實訓(xùn)工作，如今，半年的實訓(xùn)生活已經(jīng)結(jié)束了，回顧實訓(xùn)生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班，能夠在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實，我一向認(rèn)為每個人都有他自己的優(yōu)點(diǎn)，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實訓(xùn)經(jīng)歷正應(yīng)了我的想法。當(dāng)然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當(dāng)，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細(xì)地觀察辦公室人員的辦公方式，期望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學(xué)作品，練習(xí)打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經(jīng)常要以打文件為主，我明白，這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下，我能夠完成接待任務(wù)。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少，這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實訓(xùn)也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續(xù)良好的關(guān)系是很重要的`。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實訓(xùn)生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機(jī)會也會首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫忙別人的地方也多，幫忙別人多了，別人也愿意幫忙你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就構(gòu)成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨(dú)處的狀態(tài)了。
獨(dú)來獨(dú)往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱?dān)心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇五
我們是xx年3月7號進(jìn)入實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點(diǎn)一點(diǎn)的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機(jī)會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的心得與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的'開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學(xué)的就是實訓(xùn)機(jī)房，在匆匆過去的兩個月內(nèi)，我往返于實訓(xùn)機(jī)房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學(xué)習(xí)時期，讓我感受到了大學(xué)的魅力，對自己充滿信心，對大學(xué)充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓(xùn)中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應(yīng)手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學(xué)習(xí)的欲望。
“學(xué)以致用”，就是要把學(xué)來的知識能運(yùn)用到實際操作當(dāng)中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓(xùn)的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”，在短暫的實訓(xùn)過程中，讓我深深感受到自己在實際運(yùn)用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學(xué)的還不錯，一旦應(yīng)用到實際就大不一樣了，這時才真正領(lǐng)悟“學(xué)無止境”的含義。
經(jīng)過為期兩個月的電子政務(wù)服務(wù)平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓(xùn)，我對visual20xx軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎(chǔ)類庫的認(rèn)識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接操作方面有了本質(zhì)的提高。
短短的實訓(xùn)結(jié)束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，開拓創(chuàng)新，與時俱進(jìn)，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇六
怎么寫一個星期的xx酒店實習(xí)生活結(jié)束了。雖然這次的實習(xí)時間很短暫，只有短短的七天，但是我卻通過這次實習(xí)學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。
去酒店的第一天，我以及另外的17名同學(xué)被分到了客房部，安排在不同樓層，我和另外一名同學(xué)在11樓。剛開始客房部x經(jīng)理讓我們先自己單獨(dú)打掃出一間臟房，再由樓層帶我們的師傅檢查，指出我們做得不足的地方，但是，在學(xué)校只學(xué)了包床而且還是西式包床（酒店是中式包床）的我們一進(jìn)入房間便傻眼了，一時間不知所措，不知道該從何入手，一臉茫然或許是當(dāng)時唯一的表情。也因為這樣，x經(jīng)理改變了原來的計劃，只好讓我們先跟著樓層師傅學(xué)習(xí)，當(dāng)我們熟悉一系列的流程后，接下來的3天，我們都各自單獨(dú)的打掃著一間間臟房。
我們每天早上8：00上班，x副經(jīng)理給我們開完班前會后，一去到各自的樓層便開始了一天的工作，一直到下午4：30才下班，中午也就一個多小時的吃飯時間。沒有客人退房時，還算輕松，只是拿著一干一濕兩張抹布去空房抹塵；當(dāng)一有客人退房，我們就得趕快把那間臟房打掃出來，更換干凈的.床單、打掃衛(wèi)生間的清潔、添加低耗品、吸塵，打掃完所有臟房后，給布草車上配備干凈的布草，為明天的工作做好準(zhǔn)備，這便是我們每天的工作。一遇到哪天退房的客人多一個人便要做好幾間房，一天下來整個人都累得疲憊不堪。但是看著一間間臟房通過自己的努力變成ok房時，心里是高興，欣慰，至少這是我自己的勞動成果，從一開始的不知所措到現(xiàn)在我能獨(dú)立的完成它，我已經(jīng)進(jìn)步了。
第五天我們換班來到了中餐廳，這里給我們的感覺不像客房那么好，客房雖然累，但卻充實，我們在那里學(xué)到了很多，那里的阿姨，經(jīng)理對我們都很好，詳細(xì)的為我們講解著每一個工作細(xì)節(jié)，我們的工作也得到了他們的肯定，這一點(diǎn)對我們這群初出茅廬的年輕人來說是相當(dāng)重要的。在這里我們每天早上9：00上班，和他們一起打掃完每個包間的衛(wèi)生后，他們只是一味的讓我們站臺，有無客人都讓我們站著，不教我們擺臺、上菜，也不讓我們?yōu)榭腿朔?wù)，不知是他們太忙還是因為別的原因，他們話都很少跟我們講。在他們看來，我們實習(xí)生就是在這兒來混時間的，給我們的感覺就是我們什么也不會，在這兒他們還嫌多余，礙事。在這里我們感到前所未有的無聊，什么也學(xué)不了，只想著快點(diǎn)結(jié)束。
總的說來，這一個星期的實習(xí)，還是讓我有了很深的體會，最主要的就是理論與實踐相差甚遠(yuǎn)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，在xx公司已經(jīng)實習(xí)一個月的時間了，這段時間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。來這里的第一天，公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說了，你們還沒有什么實踐經(jīng)驗，所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個部門，首先都是要從車間開始的。
在車間的時候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認(rèn)識電氣設(shè)備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點(diǎn)那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學(xué)校沒有的優(yōu)勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備，這非常有利于識圖，一些在學(xué)校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復(fù)雜，這就蘊(yùn)含了xx公司的結(jié)晶。
后來由于領(lǐng)導(dǎo)的安排，我去了設(shè)計部，設(shè)計部的責(zé)任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計部出來的，剛?cè)サ那皫滋?，部長也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認(rèn)識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的.事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務(wù)了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費(fèi)了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點(diǎn)暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設(shè)計部是溫暖的，xx公司是溫暖的。
非常感謝xx公司提供一個這么好的實習(xí)機(jī)會，在實習(xí)中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學(xué)習(xí)與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍(lán)圖。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇八
大學(xué)四年時間即將結(jié)束，同時將近一個月的實習(xí)生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由于一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長大了，四年的生活讓我從當(dāng)初一個迷失不知未來的孩子，已經(jīng)成長為一個對生活有了目標(biāo)的人，不會再依賴父母依賴親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一點(diǎn)學(xué)會該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔(dān)太多，什么事簡單的完成了就可以了，通過這次實習(xí)讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完美的完成。實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的'重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗。那段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興。因為馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。
在一個月的實習(xí)生活以來。我學(xué)會了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限，需要更多的實踐鍛煉。通過實習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當(dāng)時是抱著好奇的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，因為在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)切實體會到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡單的，簡單的同時還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，熟練和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗，并注意不斷閱讀專業(yè)實習(xí)理論和實踐的書籍，以充實自己。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇九
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（150字）。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一項重要的培訓(xùn)活動，旨在幫助學(xué)生對實際工作環(huán)境有更深入的了解，并鍛煉他們的實踐操作能力。在我的大學(xué)專業(yè)中，生產(chǎn)車間實訓(xùn)是必修課之一，也是我最期待的一門課程。通過實訓(xùn)，我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實踐，更重要的是培養(yǎng)實際應(yīng)用的技巧和思維方式。
第二段：實訓(xùn)過程和收獲（250字）。
在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識。我們通過模擬真實的生產(chǎn)環(huán)境，學(xué)習(xí)了不同的工藝流程和操作步驟。在實訓(xùn)過程中，我積極參與團(tuán)隊合作，與同學(xué)們共同完成不同的任務(wù)。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力，還讓我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。通過與同學(xué)的互動和交流，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并不斷努力改進(jìn)。
在實訓(xùn)中，我還學(xué)到了很多關(guān)于質(zhì)量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴(yán)格遵守各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全。通過實際操作和經(jīng)驗總結(jié)，我對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。
第三段：困難和挑戰(zhàn)（250字）。
在實訓(xùn)過程中，我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實訓(xùn)時間緊迫，任務(wù)復(fù)雜，我經(jīng)常面臨時間不夠的問題。為了保證任務(wù)的完成質(zhì)量和時間，我必須制定詳細(xì)的計劃，并且合理分配工作量。我也學(xué)會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難，如何與同事合作解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我變得更加成熟和自信，還提高了我的解決問題的能力。
對我而言，最大的挑戰(zhàn)是在實際操作中保持專注和細(xì)致。一絲的大意和粗心可能會導(dǎo)致工藝出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了提高自己的操作技巧和專注能力，我加大了對于細(xì)節(jié)的關(guān)注，不斷勤奮練習(xí)，注重觀察和思考。通過不斷的努力，我克服了這個困難，提高了自己的操作質(zhì)量。
第四段：總結(jié)和感悟（250字）。
通過生產(chǎn)車間實訓(xùn)，我不僅提高了實踐操作能力，還鍛煉了自己的團(tuán)隊合作和解決問題的能力。我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識，對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。在實訓(xùn)中，我也面臨了困難和挑戰(zhàn)，但努力克服并獲得了成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷給了我很多寶貴的經(jīng)驗和啟示，對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
對我個人而言，生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了我實際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團(tuán)隊合作的重要性，并且明白了專注和細(xì)致在實際操作中的重要性。我相信這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。
第五段：展望未來和建議（300字）。
通過生產(chǎn)車間實訓(xùn)的經(jīng)歷，我意識到工作中的實際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將繼續(xù)努力將所學(xué)的知識與實踐相結(jié)合。我將致力于提高自己的實踐操作技能和專業(yè)知識，不斷挑戰(zhàn)自我，追求卓越。
對于即將參加生產(chǎn)車間實訓(xùn)的同學(xué)們，我希望能給予以下幾點(diǎn)建議。首先，要充分準(zhǔn)備，提前了解相關(guān)知識和實踐技巧，為實訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。其次，要注重團(tuán)隊合作，與同學(xué)們積極配合，相互幫助，共同完成任務(wù)。最后，要保持積極進(jìn)取的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的潛力。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一次難得的機(jī)會，它不僅給予我們專業(yè)知識的實踐機(jī)會，還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了實踐的重要性，并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信，在今后的工作中，我將能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識和實踐經(jīng)驗，取得更好的成績。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故，在實習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十一
在大二上半學(xué)期中，咱們系進(jìn)行了三個周的校內(nèi)實訓(xùn)。在實訓(xùn)期間我們又學(xué)習(xí)了不少東西，但也發(fā)現(xiàn)了許多自我不足之處。這次實訓(xùn)不僅豐富我們的文化知識，而且還增添了我們的大學(xué)生活樂趣。我想同學(xué)們和老師們都感覺到了這次實訓(xùn)給咱們帶來得巨大魅力。
的確，在兩個不同的實訓(xùn)階段，體味到了不同的的學(xué)習(xí)滋味和樂趣。因為內(nèi)容的不同，我們實訓(xùn)第一周是三分鐘英語演講。可千萬不要小看這三分鐘，再這背后得凝聚老師和同學(xué)的許多辛勤汗水和智慧。從選材到定稿，老師修改，同學(xué)熟悉稿件，在到演講當(dāng)中的動作、表情、穿著、語氣，這都是一個相當(dāng)大的工程。這個環(huán)節(jié)在以前學(xué)習(xí)當(dāng)中也曾練習(xí)過，不過這一次個一周的時間來專門探討這個話題還是是第一次。所以同學(xué)們都在有條不紊的進(jìn)行這自己的材料，都力求再每個環(huán)節(jié)中做的最好。其實實訓(xùn)演講這個主題，也是有緣由的。來我們這些學(xué)生遲早都要踏上社會的道路，首先的面臨就業(yè)問題。而在這其中，與人面談，與人相處，語言就是第一位。聽，說兩個環(huán)節(jié)就尤其重要。所以演講實訓(xùn)對我們就相當(dāng)有益。
老師為我們的將來確實考慮周到，不僅想到了我們在以后最實用的東西，而且還想到了我們將來更遠(yuǎn)的發(fā)展。第二個實訓(xùn)階段，導(dǎo)師給出了兩個周的實訓(xùn)時間來進(jìn)行英語話劇演出。至于這個話題，同學(xué)們都是新的接觸和體味，從來沒有感受過它的激情與活力。所以同學(xué)們在接下來的的兩周都充滿了熱情。
第二階段實訓(xùn)一開始，大家對于這個充滿向往但又陌生的領(lǐng)地發(fā)了愁。首先，定一個英語話劇主題就是一個坎。幸好我們不是在獨(dú)立戰(zhàn)斗，一組七八同學(xué)的積極思考和導(dǎo)師的指導(dǎo)，第一天末，我們就把話題初步定了下來。可是接下來的每一步都讓我們倍感艱難。話題的定奪，讓我們開始了繁雜的工作，設(shè)定話劇情節(jié)、編稿、修稿、定稿、準(zhǔn)備道具、排練、給導(dǎo)師匯報，這些都讓我們每個人全身心的投入。在其中，又有不斷的新問題產(chǎn)生，阻礙我們的順利進(jìn)行。在設(shè)定情節(jié)中，不是太現(xiàn)實，就是太夸張，不是太庸俗，就是太低級，往往一個組因為這個小小的一步絞盡腦汁一天半天的。主角和配角的挑選也是甚之又甚。接下來就是編稿，這可是考察我們的知識的時候，一句平常簡單的漢語，卻要找個精辟的英語詞句代替那也是相當(dāng)一個難事。要不語言過于直白，要不過于生硬。對于這，好多同學(xué)得翻閱大量的英語字典和上好幾個小時的網(wǎng)進(jìn)行搜尋。大家都在想方設(shè)法做的最好。其次就準(zhǔn)備道具，這可也是個苦差事。四處奔波，想方設(shè)法，通過種種途徑借服裝，做道具。排練是其中最長和最苦的環(huán)節(jié)，從定稿一開始，大家就展開了瘋狂的排練，從早上到晚上，一遍又一遍，整天都累得精疲力盡，苦不堪言?？墒堑阶詈髮?dǎo)師還給我們致命的一擊，給我們施壓。讓我們進(jìn)行淘汰制，好的參加最后的匯報演出。
在第二階段里導(dǎo)師不僅培育了我們學(xué)習(xí)上的綜合素質(zhì)，而且給我們應(yīng)有的社會壓力和挑戰(zhàn)。讓我們從中體味了團(tuán)結(jié)的重要和無私奉獻(xiàn)的偉大。給予我們更新更多的接觸和指導(dǎo)。
我想說，在這三周的實訓(xùn)中，謝謝導(dǎo)師們?yōu)槲覀儗砀冻龅男燎诤顾团?。相信有你們給我們這次實訓(xùn)的體會和經(jīng)驗，我們的道路一定走的更順。
通過這兩周的實訓(xùn)，我們學(xué)會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學(xué)習(xí)過程中希望大家多多提點(diǎn).我和倪澤旭主要負(fù)責(zé)程序設(shè)計和調(diào)試。第一個項目比較簡單，只有一點(diǎn)小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復(fù)雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機(jī)。在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題，導(dǎo)致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運(yùn)行成與重新啟動運(yùn)行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點(diǎn)問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點(diǎn)沖突，后來我們調(diào)整了一下，調(diào)試終于成功了。接線方面，在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓(xùn)使我們學(xué)到了很多，同時也讓我們意識到我們要學(xué)的更多。從程序的設(shè)計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓(xùn)報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務(wù)幫助隊友，所以團(tuán)隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。通過實訓(xùn)讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學(xué)的有正確的認(rèn)識，并且能在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷提高和完善自己。實訓(xùn)臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導(dǎo)致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實訓(xùn)還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團(tuán)隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓(xùn)過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學(xué)到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十二
桂林興達(dá)制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點(diǎn)企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術(shù)企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎(chǔ)，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應(yīng)市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴(yán)格按照gmp標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽(yù)。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認(rèn)證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個部門實習(xí)參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接。
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層，一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進(jìn)過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點(diǎn)傾斜的，當(dāng)時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標(biāo)注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機(jī)，有三臺大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏，興達(dá)藥廠的干燥房是另外設(shè)的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置，對藥液進(jìn)行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設(shè)置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習(xí)參觀后印象興達(dá)制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點(diǎn)引進(jìn)。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機(jī)性能技術(shù)的強(qiáng)弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機(jī)器的`運(yùn)轉(zhuǎn)過程。
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看，興達(dá)制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達(dá)到10萬級的標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負(fù)責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細(xì)菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細(xì)心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達(dá)那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習(xí)，雖然只是參觀，但是報以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài)，真的學(xué)到不少的東西，實習(xí)告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團(tuán)隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標(biāo)準(zhǔn)還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)將會更加地嚴(yán)格，更加地規(guī)范，需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領(lǐng)域，希望自己好好地學(xué)習(xí)，認(rèn)真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻(xiàn)。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十三
這次實訓(xùn)我體驗了真實的車間生活，和一線的工人一起工作一起生活，讓我對社會有了更深的認(rèn)識，對生活有了更好的體會，對未來有了更多的思考。在這里我要感謝政府、東風(fēng)小康和學(xué)校給了我這次鍛煉的機(jī)會，這次實訓(xùn)讓我受益匪淺。
在還沒有來小康之前，我就在想，一定要珍惜這次機(jī)會，所以給自己定了幾個目標(biāo)。一、搞清自己以后工作的大概內(nèi)容;二、搞清自己以后工作的環(huán)境;三、鍛煉自己的交際和表達(dá)能力;四、結(jié)交新朋友。但來到小康以后我們發(fā)現(xiàn)這兒的工作與我們想象的有些不一樣。經(jīng)過簡單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作，這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但后來知道政府弄給我們的這個實訓(xùn)工作并不是讓我們來做我們專業(yè)相關(guān)的工作的，也就釋然了。但在這工作了二十幾天后，我又有了新的認(rèn)識。
每天早上七點(diǎn)半進(jìn)廠門，晚上基本都是六點(diǎn)過出廠門，每天的工作時間都是接近十個小時，而且工作量也很大，這著實讓我們這些每天在學(xué)校睡懶覺又不愛運(yùn)動的大學(xué)生很吃不消。所幸我們都堅持下來了。但也是從這二十幾天的汗水中真正學(xué)到了我們在學(xué)校學(xué)不到的東西，不論當(dāng)初我們?nèi)绾伪г梗瑘猿窒聛硪院?，我們都獲得了很多寶貴的東西。
車間。
我的第一個收獲就是熟悉了車間工作情況，包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。進(jìn)入車間給我的第一印象就是干凈、整潔、有序。和我以前工作過的幾個小廠相比，東風(fēng)小康是一個名副其實的大企業(yè)。再說車間的基本管理制度。一個車間(總裝車間為例)有一名主任，三名課長，四名工段長。主任總管整個車間，三名課長分管不同任務(wù)，而四名工段長各自管理一個工段。且每個工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。早上7:40由工段長或指導(dǎo)員集合點(diǎn)到并公布當(dāng)天大概任務(wù)。10:00休息，時間為十分鐘。12：00吃飯和午休，時間一個小時。下午13:00上班，15:30休息，也是十分鐘。下午下班時間不定，一般18:00左右。
工人們。
樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象，也是最深的印象。他們的工資不高，可以說有點(diǎn)低，在1400~20xx之間，但他們工作都很認(rèn)真踏實。工作快速的讓人吃驚90后霞妹兒，工作認(rèn)真但有幽默的勇哥，笑起來極其可愛鳳姐，熱情友善的小紅姐，小的不像話的“廖總”(才十七歲)，不愛說話的參軍兒，害羞靦腆的露露(估計也不大)……遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實訓(xùn)最大的收獲。他們讓我對以前就明白了的道理有了更深的認(rèn)識，比如說對待生活的態(tài)度：不論生活是什么樣的，你都要以快樂的態(tài)度對待生活。
問起同學(xué)們的實訓(xùn)情況，我的第一反映就是仨字兒，不容易。我們都是至少讀了一年大學(xué)的人，在學(xué)校在家基本都是少爺小姐級別的，都是很長時間都沒干過體力活的，但這而二十幾天同學(xué)們都堅持了下來，尤其是三個女生，真的很不容易。相遇是緣分，但一起同甘共苦過后，就成了兄弟成了姐妹。我相信，我們都不會忘了這段記憶，亦苦亦甜的記憶。
東風(fēng)小康。
最后說說東風(fēng)小康公司，因為時間比較短，而且接觸的部門比較單一，所以對整個公司還不是很了解。但東風(fēng)小康給我的整體印象還是很好的，管理嚴(yán)格、風(fēng)氣良好。因為是新廠區(qū)，制度和設(shè)施還在不斷改良，但已日漸完整。我很看好小康，希望小康越來越好。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十四
組裝車間實訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實際操作的技能，還體驗了真正的團(tuán)隊協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實訓(xùn)心得體會。
第二段：認(rèn)識職業(yè)技能。
在組裝車間實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。
第三段：如何合作。
團(tuán)隊合作是組裝車間實訓(xùn)中的一個重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊合作的真諦：團(tuán)隊成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個人都有不同的強(qiáng)項和弱點(diǎn)，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實現(xiàn)了團(tuán)隊目標(biāo)的同時，也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段：如何管理。
組裝車間實訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗，如如何安排實驗員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗在未來的管理工作中將更加貼近實際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
在組裝車間實習(xí)中，我不僅掌握了實用的職業(yè)技能，更是體驗了團(tuán)隊合作和管理經(jīng)驗。這些都是我未來實現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時間并不輕松，但是在這里能夠完成各項工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實現(xiàn)價值和夢想而繼續(xù)加油。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十五
組裝車間實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生活中難得的實踐機(jī)會。通過一個月的時間，我收獲頗豐。在組裝車間實訓(xùn)中，不僅提高了我的動手實踐能力，同時也讓我領(lǐng)悟到了很多人生道理，這對我將來的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助。
第二段：實踐感受。
在組裝車間實訓(xùn)中，我深刻的感受到了專業(yè)知識和動手實踐技能的重要性。在車間里，我學(xué)習(xí)了切割、鉆孔、組裝等技能，并且還理解了設(shè)計圖紙的重要性。通過實踐，我明白了是理論和實踐的結(jié)合才能創(chuàng)造出無數(shù)美麗的事物。通過學(xué)習(xí)和實踐，我還培養(yǎng)了耐心、細(xì)心的品質(zhì)，這是我以后在學(xué)習(xí)和工作中必不可少的素質(zhì)。
第三段：感悟人生。
在組裝車間實訓(xùn)中，最打動我的還是別人的真誠和樂于助人。每次遇到問題，同學(xué)和老師總是耐心的幫助我解決。通過他們的幫助，我解決了許多學(xué)習(xí)和生活上的疑難問題。這讓我懂得了，無論在學(xué)習(xí)還是工作中，成功都是團(tuán)隊的力量，而不是個人的孤軍奮戰(zhàn)。作為一名學(xué)習(xí)者，與他人交流合作，是學(xué)習(xí)的最佳方式。
第四段：認(rèn)識自我。
通過一些故障的解決，我也對自己的心理素質(zhì)做了重新認(rèn)識。在操作過程中，遭遇到各種各樣的問題，學(xué)會自己解決是必須的。在自己的實踐即將告“增”時，得到隊外的人支持與鼓勵，更加讓我意識到，宣傳自主創(chuàng)新的好處及重要性。
第五段：總結(jié)。
組裝車間實訓(xùn)不僅提高了我的動手能力和理論知識，更重要是激發(fā)了我一種創(chuàng)新思維，把所有的問題都看成是一種挑戰(zhàn)以去努力。在實踐中，我吸取了別人的優(yōu)點(diǎn)，并發(fā)現(xiàn)了自己的不足。我相信，這些體驗和領(lǐng)悟?qū)ξ医窈蟮膶W(xué)習(xí)和成長產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十六
三年的大學(xué)生活，在5月15日結(jié)束了，開始了我們?yōu)槠诹艿膶嵙?xí)生涯。生活在象牙塔的我們，感受到的是校園欄桿內(nèi)的限制、自由和安全，然而卻不懂得外邊的世界是充滿著無限的誘惑與罪惡。社會如果是大海，我們就是海中的魚，遨游其中。如若，只顧風(fēng)景，不懂危機(jī)，必然會被大浪起卷后拍死在海岸邊上，等待烈日的燒烤，直到化為灰燼。社會是把雙刃劍，充滿危機(jī)、競爭的同時，又給我們帶來了無限的生機(jī)，在有限的時間內(nèi)，抓住時機(jī)，必然會促使我們自身的飛躍，但是這個飛躍又是有條件的，那就是我們的工作經(jīng)驗、能力以及我們自身的學(xué)歷。
在節(jié)目《職來職往》中，評委申晨曾說過“學(xué)歷代表你的過去，財力代表現(xiàn)在的努力，學(xué)習(xí)能力代表將來的成就。大多數(shù)人都想要改造這個世界，但卻罕有人想改造自己。無論你在好單位還是一時不得志，都請你保持學(xué)習(xí)，這是你未來立足之本”。一如實習(xí)生的我，當(dāng)我真正以一名實習(xí)生的身份著手工作時，我才發(fā)現(xiàn)，在以往的校園生活中，對辦公軟件操作熟練的自己，在單位卻變得愚笨木訥，不知所措，領(lǐng)導(dǎo)問其所，我卻變得啞口無言了。從此，我便曉得“學(xué)習(xí)”依舊要繼續(xù)，而不是停滯!
在如今當(dāng)浪淘沙的社會里，許多人認(rèn)為自己就是一匹千里馬，只是沒有遇到真正的伯樂，所以才會暫時的碌碌無為。那么，真的是那樣嗎?對于我來說，其實不然，在本次的實習(xí)過程中，帶領(lǐng)我們的徐主任年輕有為，他每每交給我們的工作都似乎非常放心，不曾問過我們是否遇到過棘手的問題，是否需要他的幫助。同時，身為班干的我們，也自以為是的認(rèn)為，有些工作都是平常的再熟悉不過的了，卻不知我們的大意給工作帶來的多大的不便。例如，我們負(fù)責(zé)的“紀(jì)念郭守敬誕辰780周年書畫”收集工作——“收集”不就是把書法家、書畫家的作品收好，集中起來嗎?這，只是我們的想當(dāng)然!一項看起來簡單的工作，卻蘊(yùn)含著千絲萬縷的問題。收集不簡單的是收好、集中，更重要的是作為一名行政文秘人員在處理一些文件時應(yīng)熟悉的去掌握工作流程，即：收集、整理、登記、收存、存檔、封鎖。那么，從此便很清晰的看到，我們的粗心、大意，如果不是徐主任的發(fā)覺，我們依舊渾噩度日，不知事態(tài)嚴(yán)重性。也經(jīng)過這件事，我明白了一個道理，我們不能否認(rèn)自己不是千里馬，也不能否認(rèn)我們不曾遇見過伯樂，只是，我們遇見了伯樂的同時，卻沒有在細(xì)微之處留意過自己的缺點(diǎn)，沒有及時的改正，以至于我們錯過了伯樂!
也許，在領(lǐng)導(dǎo)看來，一項任務(wù)的完成，只重于結(jié)果，不在于過程，然而，對于下屬、實習(xí)生的我們，必須要重視每項工作過程，在多項過程的匯總中，發(fā)覺自身的不足，及時彌補(bǔ)改正，并時刻提醒自己，同時，在工作中，我們會遇到許多難題，我們不僅要沉著應(yīng)對，更要堅持著自己的信念，步步為營，不拋棄、不放棄，為最終取得勝利的果實而努力拼搏!
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十七
車間實訓(xùn)。
心得體會。
在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢？車間實訓(xùn)心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇1本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
差的弱點(diǎn)，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇3光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多。
總結(jié)。
多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇一
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。
首先，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中，我們有機(jī)會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。
其次，生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強(qiáng)了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個問題，我自己無法解決，但是一個與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個團(tuán)隊中發(fā)揮自己的實力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團(tuán)隊解決問題，這讓我感到非常有成就感。
第三，生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中，每一個環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機(jī)時，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落，差點(diǎn)受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。
第四，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中，一個小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時，我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個錯誤，我明白了對每一個細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。
最后，在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了安全意識，更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團(tuán)隊合作能力。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇二
以下幾個方面幾方面就是對這一個月來的個人工作情況，談一下我的心得體會：
1.車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的復(fù)雜和樂趣。
2.了解了私企公司嚴(yán)格的管理制度，老板嚴(yán)格的制度要求下平時會對員工的生活方面特別關(guān)心，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產(chǎn)品的來之不易，師傅的幫助下，我學(xué)到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解。這對以后的工作也會有很大的幫助。保障公司利益同時要學(xué)會保障自己的權(quán)益。
3.一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習(xí)操作，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕，后來習(xí)慣了并且認(rèn)識了它們的原理操作起來就非常簡單。不忙的時候?qū)ζ渌ば蜻M(jìn)行了簡單記錄，學(xué)到了產(chǎn)品設(shè)計的一些知識，并認(rèn)識到公司的`未來意向，發(fā)展方向。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質(zhì)。
這段時間以來，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益一個月的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以在學(xué)習(xí)生活除外，我會積極參加社會各種實踐活動，獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。大四一年年里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚(yáng)長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。因此，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機(jī)遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學(xué)習(xí)生活里，我會繼續(xù)努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴(yán)要求自己，艱苦樸素，遵紀(jì)守法，作風(fēng)正派，各方面表現(xiàn)良好。為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻(xiàn)自己的力量。
以上是我一個月來的簡單總結(jié)，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心學(xué)習(xí)，爭取在各個方面取得更大的進(jìn)步。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇三
我通過在裝配車間一周的學(xué)習(xí)，主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一、學(xué)習(xí)包裝產(chǎn)品的各個流程，從細(xì)節(jié)上解決產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中所可能造成的損耗;二、學(xué)習(xí)接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學(xué)習(xí)安裝展柜玻璃，產(chǎn)品的各個部件要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學(xué)習(xí)安裝玻璃門縫條，掌握基礎(chǔ)的玻璃防護(hù)知識;五、學(xué)習(xí)制作電源開關(guān)，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情;六、學(xué)習(xí)裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，加深對生產(chǎn)團(tuán)隊協(xié)作性的認(rèn)識。
我通過在裝配車間的學(xué)習(xí)，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤的汗水換來了公司的不斷發(fā)展壯大和社會物質(zhì)財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現(xiàn)了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產(chǎn)第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。
當(dāng)然，我也發(fā)現(xiàn)了一些潛在的問題。第一，產(chǎn)品的很多配件沒有嚴(yán)格按照工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行生產(chǎn)或采購，導(dǎo)致裝配工人費(fèi)很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產(chǎn)品問題發(fā)現(xiàn)之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式?jīng)]有給生產(chǎn)工人敲響警鐘，不利于大家認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn)，吸取經(jīng)驗，避免類似的錯誤再次發(fā)生。
除此之外，我有些個人的拙見，僅供參考。第一，由于夏季高溫，車間應(yīng)該配備一些防暑降溫的個人用品，比如薄荷糖、清涼油、涼茶等。第二，可舉辦員工生產(chǎn)技能大比拼的比賽，將他們好的生產(chǎn)方法和經(jīng)驗推而廣之。第三，經(jīng)常性的舉辦員工座談會，了解他們的想法，解決他們在生產(chǎn)和生活中遇到的一些實際困難。
這些便是我在裝配車間一周的實習(xí)心得，如有表述不對之處，敬請諒解!
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇四
畢業(yè)實訓(xùn)是每個學(xué)生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，透過實訓(xùn)在實踐報告中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
作為學(xué)生的我，開始了我的第一份煤礦實訓(xùn)工作，如今，半年的實訓(xùn)生活已經(jīng)結(jié)束了，回顧實訓(xùn)生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每一天都堅持提前上班，能夠在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就能夠立刻投入工作。其實，我一向認(rèn)為每個人都有他自己的優(yōu)點(diǎn)，而且都有發(fā)揮它的地方，而我的實訓(xùn)經(jīng)歷正應(yīng)了我的想法。當(dāng)然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當(dāng)，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我明白第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細(xì)地觀察辦公室人員的辦公方式，期望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閑的時候就會看看網(wǎng)上的一些好的文學(xué)作品，練習(xí)打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經(jīng)常要以打文件為主，我明白，這不僅僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的狀況下，我能夠完成接待任務(wù)。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少，這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實訓(xùn)也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續(xù)良好的關(guān)系是很重要的`。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。
發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實訓(xùn)生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機(jī)會也會首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺。而是他們用朋友的態(tài)度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫忙別人的地方也多，幫忙別人多了，別人也愿意幫忙你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就構(gòu)成一個良性循環(huán)。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時候你以什么心態(tài)對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨(dú)處的狀態(tài)了。
獨(dú)來獨(dú)往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了?？倱?dān)心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態(tài)度使人更快更好的成長。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇五
我們是xx年3月7號進(jìn)入實訓(xùn)公司參加軟件開發(fā)實訓(xùn)的，在此次實訓(xùn)中，除了讓我明白工作中需要能力，素質(zhì)，知識之外，更重要的是學(xué)會了如何去完成一個任務(wù)，懂得了享受工作。當(dāng)遇到問題，冷靜，想辦法一點(diǎn)一點(diǎn)的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應(yīng)該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學(xué)到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學(xué)會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團(tuán)體的精神，也是必須學(xué)習(xí)的東西。
經(jīng)過之前的在校學(xué)習(xí)，對程序設(shè)計有了一定的認(rèn)識與理解。在校期間，一直都是學(xué)習(xí)理論知識，沒有機(jī)會去參與項目的開發(fā)。所以說實話，在實訓(xùn)之前，軟件項目開發(fā)對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經(jīng)過這次實訓(xùn)，讓我明白了一個完整項目的開發(fā)，必須由團(tuán)隊來分工合作，并在每個階段中進(jìn)行必要的心得與論證。
一個完整項目的開發(fā)它所要經(jīng)歷的階段包括：遠(yuǎn)景范圍規(guī)劃和用例說明、項目結(jié)構(gòu)和風(fēng)險評估、業(yè)務(wù)功能說明書、詳細(xì)設(shè)計說明書、代碼實現(xiàn)、測試和安裝包等等。一個項目的開發(fā)所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠(yuǎn)景規(guī)劃，對以后的'開發(fā)進(jìn)度會有很大的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)在預(yù)定時間內(nèi)不能完成項目或者完成的項目跟原來預(yù)想的不一樣。一份好的項目結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)功能和詳細(xì)設(shè)計說明書對一個項目的開發(fā)有明確的指引作用，它可以使開發(fā)人員對這個項目所要實現(xiàn)的功能在總體上有比較明確的認(rèn)識，還能減少在開發(fā)過程中出現(xiàn)不必要的麻煩。代碼的實現(xiàn)是一個項目開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，也就是說，前期作業(yè)都是為代碼的實現(xiàn)所做的準(zhǔn)備。
我深刻的認(rèn)識到要成為一名優(yōu)秀的軟件開發(fā)人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎(chǔ)，必須要有事先對文檔進(jìn)行可靠性報告，功能說明書，詳細(xì)設(shè)計說明書等的編寫和一些風(fēng)險評估的編寫的能力。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學(xué)的就是實訓(xùn)機(jī)房，在匆匆過去的兩個月內(nèi)，我往返于實訓(xùn)機(jī)房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學(xué)習(xí)時期，讓我感受到了大學(xué)的魅力，對自己充滿信心，對大學(xué)充滿信心，以積極的心態(tài)迎接明天挑戰(zhàn)。
實訓(xùn)中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應(yīng)手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發(fā)了學(xué)習(xí)的欲望。
“學(xué)以致用”，就是要把學(xué)來的知識能運(yùn)用到實際操作當(dāng)中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓(xùn)的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”，在短暫的實訓(xùn)過程中，讓我深深感受到自己在實際運(yùn)用中專業(yè)知識的匱乏。以前總以為自己學(xué)的還不錯，一旦應(yīng)用到實際就大不一樣了，這時才真正領(lǐng)悟“學(xué)無止境”的含義。
經(jīng)過為期兩個月的電子政務(wù)服務(wù)平臺系統(tǒng)開發(fā)的實訓(xùn)，我對visual20xx軟件開發(fā)平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎(chǔ)類庫的認(rèn)識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接操作方面有了本質(zhì)的提高。
短短的實訓(xùn)結(jié)束了，為我將來的就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)，也提高了我的軟件開發(fā)的水平，今后我將會更加努力的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，開拓創(chuàng)新，與時俱進(jìn)，做一個優(yōu)秀的軟件開發(fā)工程師。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇六
怎么寫一個星期的xx酒店實習(xí)生活結(jié)束了。雖然這次的實習(xí)時間很短暫，只有短短的七天，但是我卻通過這次實習(xí)學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。
去酒店的第一天，我以及另外的17名同學(xué)被分到了客房部，安排在不同樓層，我和另外一名同學(xué)在11樓。剛開始客房部x經(jīng)理讓我們先自己單獨(dú)打掃出一間臟房，再由樓層帶我們的師傅檢查，指出我們做得不足的地方，但是，在學(xué)校只學(xué)了包床而且還是西式包床（酒店是中式包床）的我們一進(jìn)入房間便傻眼了，一時間不知所措，不知道該從何入手，一臉茫然或許是當(dāng)時唯一的表情。也因為這樣，x經(jīng)理改變了原來的計劃，只好讓我們先跟著樓層師傅學(xué)習(xí)，當(dāng)我們熟悉一系列的流程后，接下來的3天，我們都各自單獨(dú)的打掃著一間間臟房。
我們每天早上8：00上班，x副經(jīng)理給我們開完班前會后，一去到各自的樓層便開始了一天的工作，一直到下午4：30才下班，中午也就一個多小時的吃飯時間。沒有客人退房時，還算輕松，只是拿著一干一濕兩張抹布去空房抹塵；當(dāng)一有客人退房，我們就得趕快把那間臟房打掃出來，更換干凈的.床單、打掃衛(wèi)生間的清潔、添加低耗品、吸塵，打掃完所有臟房后，給布草車上配備干凈的布草，為明天的工作做好準(zhǔn)備，這便是我們每天的工作。一遇到哪天退房的客人多一個人便要做好幾間房，一天下來整個人都累得疲憊不堪。但是看著一間間臟房通過自己的努力變成ok房時，心里是高興，欣慰，至少這是我自己的勞動成果，從一開始的不知所措到現(xiàn)在我能獨(dú)立的完成它，我已經(jīng)進(jìn)步了。
第五天我們換班來到了中餐廳，這里給我們的感覺不像客房那么好，客房雖然累，但卻充實，我們在那里學(xué)到了很多，那里的阿姨，經(jīng)理對我們都很好，詳細(xì)的為我們講解著每一個工作細(xì)節(jié)，我們的工作也得到了他們的肯定，這一點(diǎn)對我們這群初出茅廬的年輕人來說是相當(dāng)重要的。在這里我們每天早上9：00上班，和他們一起打掃完每個包間的衛(wèi)生后，他們只是一味的讓我們站臺，有無客人都讓我們站著，不教我們擺臺、上菜，也不讓我們?yōu)榭腿朔?wù)，不知是他們太忙還是因為別的原因，他們話都很少跟我們講。在他們看來，我們實習(xí)生就是在這兒來混時間的，給我們的感覺就是我們什么也不會，在這兒他們還嫌多余，礙事。在這里我們感到前所未有的無聊，什么也學(xué)不了，只想著快點(diǎn)結(jié)束。
總的說來，這一個星期的實習(xí)，還是讓我有了很深的體會，最主要的就是理論與實踐相差甚遠(yuǎn)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇七
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，在xx公司已經(jīng)實習(xí)一個月的時間了，這段時間讓我學(xué)到很多也懂得了很多。來這里的第一天，公司的領(lǐng)導(dǎo)就和我們說了，你們還沒有什么實踐經(jīng)驗，所以不管以后你們想進(jìn)公司的哪個部門，首先都是要從車間開始的。
在車間的時候，車間主任不要求我們做很多事情，但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認(rèn)識電氣設(shè)備，主要是電氣原理二次圖，而我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的大部分是一次圖，突然接觸二次圖感覺有點(diǎn)那么的陌生，有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有個在學(xué)校沒有的優(yōu)勢，就是我們可以拿著圖紙看相對應(yīng)的已經(jīng)裝配好的設(shè)備，這非常有利于識圖，一些在學(xué)校沒見到過的設(shè)備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大，里面的接線如此復(fù)雜，這就蘊(yùn)含了xx公司的結(jié)晶。
后來由于領(lǐng)導(dǎo)的安排，我去了設(shè)計部，設(shè)計部的責(zé)任很重大，車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設(shè)計部出來的，剛?cè)サ那皫滋?，部長也不要求我們做什么事，只是叫我看看cad圖，認(rèn)識下里面的元器件與客戶的項目要求，熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙，整天有忙不完的.事情，這個要校核呀，那個還沒打印呀!反正他們很忙，我卻很閑。過了幾天后，部長開始分配我任務(wù)了，主要就是校核圖紙。開始找不到方法，主要還是對cad軟件熟悉的程度不高，所以在校核中耗費(fèi)了大量的時間，一個圖紙要看上幾個小時，看的頭的都有點(diǎn)暈了。但值得我慶幸的是，在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析，他們曉得我剛來做事情很慢，所以從來不催促我做完某些事，讓我感覺到設(shè)計部是溫暖的，xx公司是溫暖的。
非常感謝xx公司提供一個這么好的實習(xí)機(jī)會，在實習(xí)中所得到的將會是我生活中一筆寶貴的財富，在以后的學(xué)習(xí)與工作中，我會更加的努力，用努力描繪那美好的藍(lán)圖。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇八
大學(xué)四年時間即將結(jié)束，同時將近一個月的實習(xí)生活也接近了尾聲。時間過得很快，相比別人的四年的大學(xué)生活，可能自己過的很簡單沒有接觸太多的校外生活，給自己生活圈劃的很小，想想過去自己想法很多，愛好很多由于一些原因很多事情都沒有去做，但是四年的大學(xué)生活讓我長大了，四年的生活讓我從當(dāng)初一個迷失不知未來的孩子，已經(jīng)成長為一個對生活有了目標(biāo)的人，不會再依賴父母依賴親人，不會覺得女生要比男生做的差，尤其在理科方面要相信自己。最重要一點(diǎn)學(xué)會該以怎么樣的態(tài)度去工作要以什么態(tài)度去待人去對待以后的生活，以前都感覺自己年齡還小，不需要做的太多，不需要承擔(dān)太多，什么事簡單的完成了就可以了，通過這次實習(xí)讓我成長了自己，看清了自己，每個人都可以完美的完成。實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的'重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。返校閑下來的時候想到在公司的那段日很珍惜這段經(jīng)驗。那段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興。因為馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。對自己更重要的一件事是找一份很好的工作。
在一個月的實習(xí)生活以來。我學(xué)會了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識和道理。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習(xí)中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限，需要更多的實踐鍛煉。通過實習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神，俗話說：“隔行如隔山”。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關(guān)專業(yè)的公司行業(yè)，說實話心里沒底。當(dāng)時是抱著好奇的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產(chǎn)品是怎樣做出來的，因為在北方很少看到電子廠。剛來到這里，起初真有點(diǎn)不適應(yīng)，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很膽怯不敢去操作擔(dān)心弄壞它，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快，連吃飯的速度都是分秒必爭的，吃了以后又回到工作崗位，從這一點(diǎn)切實體會到了工作的辛苦和認(rèn)真，帶我的師傅給了我很大幫助，有什么不明白的，我就去請教他們。有些工作是很簡單的，簡單的同時還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當(dāng)?shù)脑捤{(lán)膜很難割下來。剛到磨砂劃片的第一天自己學(xué)割膜，熟練和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序。在這一個月時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個實習(xí)生的本職工作，認(rèn)真完成師傅交給我的任務(wù)，虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗，并注意不斷閱讀專業(yè)實習(xí)理論和實踐的書籍，以充實自己。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇九
第一段：介紹實訓(xùn)背景和目的（150字）。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一項重要的培訓(xùn)活動，旨在幫助學(xué)生對實際工作環(huán)境有更深入的了解，并鍛煉他們的實踐操作能力。在我的大學(xué)專業(yè)中，生產(chǎn)車間實訓(xùn)是必修課之一，也是我最期待的一門課程。通過實訓(xùn)，我將不僅僅是從書本上獲得的理論知識付諸實踐，更重要的是培養(yǎng)實際應(yīng)用的技巧和思維方式。
第二段：實訓(xùn)過程和收獲（250字）。
在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識。我們通過模擬真實的生產(chǎn)環(huán)境，學(xué)習(xí)了不同的工藝流程和操作步驟。在實訓(xùn)過程中，我積極參與團(tuán)隊合作，與同學(xué)們共同完成不同的任務(wù)。這不僅提高了我的溝通和協(xié)作能力，還讓我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。通過與同學(xué)的互動和交流，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并不斷努力改進(jìn)。
在實訓(xùn)中，我還學(xué)到了很多關(guān)于質(zhì)量控制和安全管理的知識。我們被要求嚴(yán)格遵守各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全。通過實際操作和經(jīng)驗總結(jié)，我對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。這將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到很大的幫助。
第三段：困難和挑戰(zhàn)（250字）。
在實訓(xùn)過程中，我也遇到了困難和挑戰(zhàn)。由于實訓(xùn)時間緊迫，任務(wù)復(fù)雜，我經(jīng)常面臨時間不夠的問題。為了保證任務(wù)的完成質(zhì)量和時間，我必須制定詳細(xì)的計劃，并且合理分配工作量。我也學(xué)會了如何處理工作中的突發(fā)狀況和困難，如何與同事合作解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我變得更加成熟和自信，還提高了我的解決問題的能力。
對我而言，最大的挑戰(zhàn)是在實際操作中保持專注和細(xì)致。一絲的大意和粗心可能會導(dǎo)致工藝出現(xiàn)偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了提高自己的操作技巧和專注能力，我加大了對于細(xì)節(jié)的關(guān)注，不斷勤奮練習(xí)，注重觀察和思考。通過不斷的努力，我克服了這個困難，提高了自己的操作質(zhì)量。
第四段：總結(jié)和感悟（250字）。
通過生產(chǎn)車間實訓(xùn)，我不僅提高了實踐操作能力，還鍛煉了自己的團(tuán)隊合作和解決問題的能力。我學(xué)到了很多關(guān)于制造和生產(chǎn)流程的知識，對質(zhì)量控制和安全管理有了更深入的了解。在實訓(xùn)中，我也面臨了困難和挑戰(zhàn)，但努力克服并獲得了成長。這次實訓(xùn)經(jīng)歷給了我很多寶貴的經(jīng)驗和啟示，對于我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。
對我個人而言，生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我學(xué)到了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了我實際操作能力和解決問題的能力。我深刻感受到了團(tuán)隊合作的重要性，并且明白了專注和細(xì)致在實際操作中的重要性。我相信這些經(jīng)歷和收獲將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到積極的推動作用。
第五段：展望未來和建議（300字）。
通過生產(chǎn)車間實訓(xùn)的經(jīng)歷，我意識到工作中的實際操作和理論知識是相輔相成的。在未來的職業(yè)發(fā)展中，我將繼續(xù)努力將所學(xué)的知識與實踐相結(jié)合。我將致力于提高自己的實踐操作技能和專業(yè)知識，不斷挑戰(zhàn)自我，追求卓越。
對于即將參加生產(chǎn)車間實訓(xùn)的同學(xué)們，我希望能給予以下幾點(diǎn)建議。首先，要充分準(zhǔn)備，提前了解相關(guān)知識和實踐技巧，為實訓(xùn)做好充分的準(zhǔn)備。其次，要注重團(tuán)隊合作，與同學(xué)們積極配合，相互幫助，共同完成任務(wù)。最后，要保持積極進(jìn)取的心態(tài)，勇于接受挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的潛力。
生產(chǎn)車間實訓(xùn)是一次難得的機(jī)會，它不僅給予我們專業(yè)知識的實踐機(jī)會，還提供了鍛煉自我和成長的舞臺。通過這次實訓(xùn)，我深刻體會到了實踐的重要性，并且明確了自己未來的發(fā)展方向。我相信，在今后的工作中，我將能夠充分發(fā)揮所學(xué)知識和實踐經(jīng)驗，取得更好的成績。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實習(xí)期間，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下，順利地進(jìn)入到了實習(xí)角色，并取得了一定的心得。
五月四號去報到，挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實習(xí)中我學(xué)會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業(yè)后，在社會上比較好找工作。現(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成，學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實習(xí)中受益匪淺，很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實習(xí)的公司，在以后的工作中，我要努力學(xué)習(xí)，爭取學(xué)更多的技術(shù)，為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實習(xí)我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會，才能更好的適應(yīng)生活！通過這次的實習(xí)，使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實習(xí)過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習(xí)過程中遇到的困難，當(dāng)我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好！而且經(jīng)過這段時間后，我給了自己一些新目標(biāo)，充分認(rèn)識到還有哪些地方不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識，并且?guī)Ыo了我很多問題去思考，去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了，我們要珍惜這次的實習(xí)機(jī)會，學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里，只要我們肯學(xué)，沒有學(xué)不會的技術(shù)，在以后的工作里，我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗！加油！
時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習(xí)的車間，緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故，在實習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。
說起來，結(jié)束了這樣艱辛的工作，離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事，可是實習(xí)真的結(jié)束了，內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子，車間的工作環(huán)境的確是很艱苦，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月，t11的產(chǎn)量相當(dāng)大，我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強(qiáng)完成任務(wù)，其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi)，呵呵...不過，看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子，感覺他們真是很可憐啊。
8月初，我們走進(jìn)了焊裝二車間，在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候，腦袋就像一張空白的紙，白的一塵不染，是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕，五彩繽紛，讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里，我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn)，同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶，新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位，從事哪方面的工作，這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里，但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富，是不可估量的財富，它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間，我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里，延續(xù)到以后人生的每一個角落，激勵自己，感動他人，做一名合格的奇瑞人。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十一
在大二上半學(xué)期中，咱們系進(jìn)行了三個周的校內(nèi)實訓(xùn)。在實訓(xùn)期間我們又學(xué)習(xí)了不少東西，但也發(fā)現(xiàn)了許多自我不足之處。這次實訓(xùn)不僅豐富我們的文化知識，而且還增添了我們的大學(xué)生活樂趣。我想同學(xué)們和老師們都感覺到了這次實訓(xùn)給咱們帶來得巨大魅力。
的確，在兩個不同的實訓(xùn)階段，體味到了不同的的學(xué)習(xí)滋味和樂趣。因為內(nèi)容的不同，我們實訓(xùn)第一周是三分鐘英語演講。可千萬不要小看這三分鐘，再這背后得凝聚老師和同學(xué)的許多辛勤汗水和智慧。從選材到定稿，老師修改，同學(xué)熟悉稿件，在到演講當(dāng)中的動作、表情、穿著、語氣，這都是一個相當(dāng)大的工程。這個環(huán)節(jié)在以前學(xué)習(xí)當(dāng)中也曾練習(xí)過，不過這一次個一周的時間來專門探討這個話題還是是第一次。所以同學(xué)們都在有條不紊的進(jìn)行這自己的材料，都力求再每個環(huán)節(jié)中做的最好。其實實訓(xùn)演講這個主題，也是有緣由的。來我們這些學(xué)生遲早都要踏上社會的道路，首先的面臨就業(yè)問題。而在這其中，與人面談，與人相處，語言就是第一位。聽，說兩個環(huán)節(jié)就尤其重要。所以演講實訓(xùn)對我們就相當(dāng)有益。
老師為我們的將來確實考慮周到，不僅想到了我們在以后最實用的東西，而且還想到了我們將來更遠(yuǎn)的發(fā)展。第二個實訓(xùn)階段，導(dǎo)師給出了兩個周的實訓(xùn)時間來進(jìn)行英語話劇演出。至于這個話題，同學(xué)們都是新的接觸和體味，從來沒有感受過它的激情與活力。所以同學(xué)們在接下來的的兩周都充滿了熱情。
第二階段實訓(xùn)一開始，大家對于這個充滿向往但又陌生的領(lǐng)地發(fā)了愁。首先，定一個英語話劇主題就是一個坎。幸好我們不是在獨(dú)立戰(zhàn)斗，一組七八同學(xué)的積極思考和導(dǎo)師的指導(dǎo)，第一天末，我們就把話題初步定了下來。可是接下來的每一步都讓我們倍感艱難。話題的定奪，讓我們開始了繁雜的工作，設(shè)定話劇情節(jié)、編稿、修稿、定稿、準(zhǔn)備道具、排練、給導(dǎo)師匯報，這些都讓我們每個人全身心的投入。在其中，又有不斷的新問題產(chǎn)生，阻礙我們的順利進(jìn)行。在設(shè)定情節(jié)中，不是太現(xiàn)實，就是太夸張，不是太庸俗，就是太低級，往往一個組因為這個小小的一步絞盡腦汁一天半天的。主角和配角的挑選也是甚之又甚。接下來就是編稿，這可是考察我們的知識的時候，一句平常簡單的漢語，卻要找個精辟的英語詞句代替那也是相當(dāng)一個難事。要不語言過于直白，要不過于生硬。對于這，好多同學(xué)得翻閱大量的英語字典和上好幾個小時的網(wǎng)進(jìn)行搜尋。大家都在想方設(shè)法做的最好。其次就準(zhǔn)備道具，這可也是個苦差事。四處奔波，想方設(shè)法，通過種種途徑借服裝，做道具。排練是其中最長和最苦的環(huán)節(jié)，從定稿一開始，大家就展開了瘋狂的排練，從早上到晚上，一遍又一遍，整天都累得精疲力盡，苦不堪言?？墒堑阶詈髮?dǎo)師還給我們致命的一擊，給我們施壓。讓我們進(jìn)行淘汰制，好的參加最后的匯報演出。
在第二階段里導(dǎo)師不僅培育了我們學(xué)習(xí)上的綜合素質(zhì)，而且給我們應(yīng)有的社會壓力和挑戰(zhàn)。讓我們從中體味了團(tuán)結(jié)的重要和無私奉獻(xiàn)的偉大。給予我們更新更多的接觸和指導(dǎo)。
我想說，在這三周的實訓(xùn)中，謝謝導(dǎo)師們?yōu)槲覀儗砀冻龅男燎诤顾团?。相信有你們給我們這次實訓(xùn)的體會和經(jīng)驗，我們的道路一定走的更順。
通過這兩周的實訓(xùn)，我們學(xué)會了手持編程器的編程方法，編入、寫出、刪除及修改都會了。在以后學(xué)習(xí)過程中希望大家多多提點(diǎn).我和倪澤旭主要負(fù)責(zé)程序設(shè)計和調(diào)試。第一個項目比較簡單，只有一點(diǎn)小問題，和快我們就解決了。第二個項目相對于第一個來說復(fù)雜了很多也難了很多，也是我們第一次真正接觸并使用三相交流發(fā)電機(jī)。在梯形圖的編輯上出現(xiàn)了很多問題問題，導(dǎo)致第一次調(diào)試的失敗。在一次完整運(yùn)行成與重新啟動運(yùn)行之間的循環(huán)出現(xiàn)一點(diǎn)問題，經(jīng)過我們對梯形圖的監(jiān)控檢查，發(fā)現(xiàn)循環(huán)與上面編程有點(diǎn)沖突，后來我們調(diào)整了一下，調(diào)試終于成功了。接線方面，在星三角轉(zhuǎn)換的上遇到了困難，經(jīng)過我們不懈努力最終成功了。
通過這次的實訓(xùn)使我們學(xué)到了很多，同時也讓我們意識到我們要學(xué)的更多。從程序的設(shè)計到編寫、畫圖、調(diào)試、修改、完善、到最后的實訓(xùn)報告，每個人都付出了時間和精力去做好自己的任務(wù)幫助隊友，所以團(tuán)隊的合作和隊友之間的相互協(xié)助非常重要。通過實訓(xùn)讓我們更深一步的對自己的專業(yè)，對自己的能力，對自己所學(xué)的有正確的認(rèn)識，并且能在以后的學(xué)習(xí)工作中不斷提高和完善自己。實訓(xùn)臺上的接線我們比較亂，這也是我們接線檢查困難的主要原因，才導(dǎo)致出現(xiàn)了一些接線問題。
總的來說，這次實訓(xùn)還是比較成功的，無論是個人動手能力還是團(tuán)隊協(xié)作能力都得到了很好的鍛煉。在實訓(xùn)過程中老師也交給我們很多簡單實用的技巧。我們也學(xué)到了，做好做對一個項目固然重要，同時美觀程度也是必不可少的，無論是從參觀者的角度還是自己看的角度都很重要。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十二
桂林興達(dá)制藥企業(yè)于1998年建成投資，是原中國核工業(yè)總公司的重點(diǎn)企業(yè)，總投資3000余萬元人民幣，總資產(chǎn)5600萬元。是一家以生產(chǎn)植物提取物為主的專業(yè)制藥企業(yè)，年生產(chǎn)銀杏葉提取物30噸，生產(chǎn)加工其它植物原料3000—4000噸。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良、屬廣西區(qū)“高新技術(shù)企業(yè)”，是目前國內(nèi)植物(中藥)提取行業(yè)最具規(guī)模的廠家之一。
企業(yè)堅持以市場為導(dǎo)向，以產(chǎn)品為紐帶，以管理為基礎(chǔ)，以效益為中心，以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目的，逐步建立了適應(yīng)市場發(fā)展需求的管理體制。廠日平均生產(chǎn)(加工)普通植物(中藥)原科120噸;生產(chǎn)單味植物(中藥)提取物、復(fù)方植物(中藥)提娶植物(中藥)純化提取物三大類品種30余種。其中，銀杏葉提取物、羅漢果提取物等品種優(yōu)勢明顯。產(chǎn)品嚴(yán)格按照gmp標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定、可靠，在國內(nèi)外市場有較高的聲譽(yù)。20xx年，我廠提取車間和制劑車間順利通過gmp認(rèn)證，目前有片劑、膠囊劑、顆粒劑三個劑型的成藥生產(chǎn)車間。
以上是企業(yè)主頁的企業(yè)介紹，我們?nèi)チ巳齻€車間部門:提取車間、制劑車間、質(zhì)檢部門。下面分別總結(jié)介紹在這幾個部門實習(xí)參觀所收獲的感想。
(1)提取車間中藥提取工序介紹直接。
提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有銀杏葉提取物、羅漢果提取物、綠茶、甜茶和桑葉提取物，其中以羅漢果和銀杏葉提取物為主，最終的中間產(chǎn)品是中藥粉狀物。它的提取工藝流程大致是這樣：原材料的預(yù)處理---加入多功能提取罐中提取---真空濃縮---加入輔料噴霧干燥---中間產(chǎn)品。
a.提取提取濃縮車間設(shè)有三層，一層放置濃縮設(shè)備如三效濃縮罐和普通濃縮罐，一層樓頂鑲嵌著提取罐，采用蒸汽蒸煮提取，乍一看提取罐上面的裝置或管道，密密麻麻讓人眼花繚亂，不過不能慌，先通過自己簡單的分析，有什么不懂就問車間的操作工人們，他們大都很熱心地解答你的問題。物料是從底樓進(jìn)過物料電梯輸送到三樓，提取罐上面有一個物料輸送口，是有點(diǎn)傾斜的，當(dāng)時就在考慮為什么不是直立的，這樣容易投物料，我猜輸送口傾斜為了防止蒸汽泄漏傷到人吧。提取罐最中間是個減速攪拌器，用來攪拌罐中的物料以便于提齲上面有水蒸汽管道、乙醇蒸汽管道、循環(huán)水管道等等，管道上面用不同顏色標(biāo)注，例如循環(huán)水管道是用綠色箭頭表示。
b.濃縮提取以后的料液由管道直接輸送到濃縮罐進(jìn)行濃縮，還有中間儲罐用來暫時儲存多余的提取藥液。濃縮設(shè)備最有特色的是三效濃縮機(jī)，有三臺大型的濃縮設(shè)備聯(lián)通而成，里面的工作原理是真空濃縮，如果提取液是乙醇，還要進(jìn)一步進(jìn)行回收利用，所以緊連濃縮罐的是兩個冷卻高塔，用來冷卻回收，如果是水蒸汽可以通過冷卻后直接排放。濃縮以后所得產(chǎn)濃縮液。
c.噴霧干燥濃縮液需要進(jìn)一步干燥才能夠成為干膏，興達(dá)藥廠的干燥房是另外設(shè)的，因為干燥之后的物料輸送要在要求為30萬級的潔凈區(qū)內(nèi)。干燥設(shè)備塔占用面積較大，有兩層車間樓那么高。干燥設(shè)備的噴霧干燥塔前設(shè)置有殺菌裝置，對藥液進(jìn)行殺菌處理，在供液罐與噴霧干燥臺的連接管路上設(shè)置有供液泵，并在工業(yè)泵后連一回轉(zhuǎn)到供液管的管路，在干燥風(fēng)的熱風(fēng)管路上設(shè)有粗效的空氣過濾器、空氣加熱器和精密空氣過濾器;用于收集產(chǎn)品的旋風(fēng)分離器采用雙旋風(fēng)分離結(jié)構(gòu)。
(2)生產(chǎn)片劑的30萬級的制劑車間實習(xí)參觀后印象興達(dá)制藥廠的制劑生產(chǎn)車間主要生產(chǎn)片劑和膠囊，片劑有銀杏葉片、益母草片、康樂鼻炎片，膠囊劑有銀黃膠囊。
制劑車間分兩層，二層是空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)房，潔凈區(qū)外面有制水車間，主要制備純化用水和注射用水，水的凈化裝置是二級反滲透裝置，管道布局比較復(fù)雜。制水車間的水源是從外面的藥廠水系統(tǒng)循環(huán)點(diǎn)引進(jìn)。
膠囊劑的生產(chǎn)銀黃膠囊屬于硬膠囊，是將藥物加輔料制成均勻的粉末或顆粒，將藥物直接充填于空心膠囊中制成的固體制劑。采用自動填充劑填充物料，工藝過程為：播囊—膠囊掉頭定向排列—膠囊體、帽分離—剔除未分離的膠囊—充填物料—剔除廢囊—囊體、囊帽套合及封閉—成品輸出。所以自動充填機(jī)的設(shè)備技術(shù)要求很高明，生生產(chǎn)能力的好壞，效力的大小取決于充填機(jī)性能技術(shù)的強(qiáng)弱?？上覀儏⒂^制劑車間的時候沒有生產(chǎn)膠囊，看不到機(jī)器的`運(yùn)轉(zhuǎn)過程。
車間布局中人員的流動成為最大的污染源，所以一定要更換潔凈工作服，穿潔凈鞋，戴口罩，手要消毒，潔凈度30萬級的級別不算高，空調(diào)系：統(tǒng)的凈風(fēng)要求卻不能輕看，興達(dá)制劑車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)過三個級別的過濾器：低效過濾器、中效過濾器和高效過濾器。廠主任說潔凈區(qū)的潔凈度經(jīng)檢測可以達(dá)到10萬級的標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢部門儼然一個微生物、生物實驗室。因為它是負(fù)責(zé)藥物從原料到產(chǎn)品整個物料鏈的物料細(xì)菌檢測，里面的工作人員大都是女性，質(zhì)檢工作需要耐心和細(xì)心。質(zhì)檢中用到的波普分析儀，興達(dá)那里是比較先進(jìn)的。質(zhì)檢有分高壓室，生物室，稱量室，樣品留樣室，文件工作室、儀器室等，分工很明確。
通過這次實習(xí)，雖然只是參觀，但是報以好學(xué)上進(jìn)的心態(tài)，真的學(xué)到不少的東西，實習(xí)告訴我，工作需要踏踏實實地干，要有熱情和干勁，還要有分析問題，解決問題的能力。需要團(tuán)隊協(xié)作能力，既要有明確的分工，又要互相合作，才能把工作做好。gmp標(biāo)準(zhǔn)還是1998版的，不過新的gmp文件已經(jīng)出來了，很快就會改版，那時，藥生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)將會更加地嚴(yán)格，更加地規(guī)范，需要更高的技術(shù)指導(dǎo)。在制藥工程方面，確實是個很大很重要的領(lǐng)域，希望自己好好地學(xué)習(xí)，認(rèn)真的思考，為以后就業(yè)效力與制藥行業(yè)作力量貢獻(xiàn)。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十三
這次實訓(xùn)我體驗了真實的車間生活，和一線的工人一起工作一起生活，讓我對社會有了更深的認(rèn)識，對生活有了更好的體會，對未來有了更多的思考。在這里我要感謝政府、東風(fēng)小康和學(xué)校給了我這次鍛煉的機(jī)會，這次實訓(xùn)讓我受益匪淺。
在還沒有來小康之前，我就在想，一定要珍惜這次機(jī)會，所以給自己定了幾個目標(biāo)。一、搞清自己以后工作的大概內(nèi)容;二、搞清自己以后工作的環(huán)境;三、鍛煉自己的交際和表達(dá)能力;四、結(jié)交新朋友。但來到小康以后我們發(fā)現(xiàn)這兒的工作與我們想象的有些不一樣。經(jīng)過簡單的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以后我們就直接被分到總裝車間做了裝配的工作，這和我們的專業(yè)基本沒什么大的聯(lián)系。但后來知道政府弄給我們的這個實訓(xùn)工作并不是讓我們來做我們專業(yè)相關(guān)的工作的，也就釋然了。但在這工作了二十幾天后，我又有了新的認(rèn)識。
每天早上七點(diǎn)半進(jìn)廠門，晚上基本都是六點(diǎn)過出廠門，每天的工作時間都是接近十個小時，而且工作量也很大，這著實讓我們這些每天在學(xué)校睡懶覺又不愛運(yùn)動的大學(xué)生很吃不消。所幸我們都堅持下來了。但也是從這二十幾天的汗水中真正學(xué)到了我們在學(xué)校學(xué)不到的東西，不論當(dāng)初我們?nèi)绾伪г梗瑘猿窒聛硪院?，我們都獲得了很多寶貴的東西。
車間。
我的第一個收獲就是熟悉了車間工作情況，包括工作環(huán)境和車間基本管理制度。進(jìn)入車間給我的第一印象就是干凈、整潔、有序。和我以前工作過的幾個小廠相比，東風(fēng)小康是一個名副其實的大企業(yè)。再說車間的基本管理制度。一個車間(總裝車間為例)有一名主任，三名課長，四名工段長。主任總管整個車間，三名課長分管不同任務(wù)，而四名工段長各自管理一個工段。且每個工段有數(shù)名作業(yè)指導(dǎo)員。早上7:40由工段長或指導(dǎo)員集合點(diǎn)到并公布當(dāng)天大概任務(wù)。10:00休息，時間為十分鐘。12：00吃飯和午休，時間一個小時。下午13:00上班，15:30休息，也是十分鐘。下午下班時間不定，一般18:00左右。
工人們。
樂觀、積極是這里的工人給我的最初的印象，也是最深的印象。他們的工資不高，可以說有點(diǎn)低，在1400~20xx之間，但他們工作都很認(rèn)真踏實。工作快速的讓人吃驚90后霞妹兒，工作認(rèn)真但有幽默的勇哥，笑起來極其可愛鳳姐，熱情友善的小紅姐，小的不像話的“廖總”(才十七歲)，不愛說話的參軍兒，害羞靦腆的露露(估計也不大)……遇到這些人并和他們成為朋友是我這次實訓(xùn)最大的收獲。他們讓我對以前就明白了的道理有了更深的認(rèn)識，比如說對待生活的態(tài)度：不論生活是什么樣的，你都要以快樂的態(tài)度對待生活。
問起同學(xué)們的實訓(xùn)情況，我的第一反映就是仨字兒，不容易。我們都是至少讀了一年大學(xué)的人，在學(xué)校在家基本都是少爺小姐級別的，都是很長時間都沒干過體力活的，但這而二十幾天同學(xué)們都堅持了下來，尤其是三個女生，真的很不容易。相遇是緣分，但一起同甘共苦過后，就成了兄弟成了姐妹。我相信，我們都不會忘了這段記憶，亦苦亦甜的記憶。
東風(fēng)小康。
最后說說東風(fēng)小康公司，因為時間比較短，而且接觸的部門比較單一，所以對整個公司還不是很了解。但東風(fēng)小康給我的整體印象還是很好的，管理嚴(yán)格、風(fēng)氣良好。因為是新廠區(qū)，制度和設(shè)施還在不斷改良，但已日漸完整。我很看好小康，希望小康越來越好。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十四
組裝車間實訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了各種車間實際操作的技能，還體驗了真正的團(tuán)隊協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所，更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來，我將分享我的組裝車間實訓(xùn)心得體會。
第二段：認(rèn)識職業(yè)技能。
在組裝車間實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理，這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里，我認(rèn)識到了一個工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊合作和領(lǐng)導(dǎo)能力，這些都是我未來成功的基石。
第三段：如何合作。
團(tuán)隊合作是組裝車間實訓(xùn)中的一個重要的方面。在這里，我學(xué)到了團(tuán)隊合作的真諦：團(tuán)隊成員需要互相信任，互相支持和配合。我們每個人都有不同的強(qiáng)項和弱點(diǎn)，因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé)，保證每個人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊合作的過程中，大家傾聽對方的意見，尊重對方，相互學(xué)習(xí)和提醒，最終實現(xiàn)了團(tuán)隊目標(biāo)的同時，也彼此之間建立了深厚的友誼。
第四段：如何管理。
組裝車間實訓(xùn)期間，我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實際操作中，我積累了許多管理經(jīng)驗，如如何安排實驗員工的工作流程，如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗在未來的管理工作中將更加貼近實際，有助于更加有效地管理其下司機(jī)，保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
在組裝車間實習(xí)中，我不僅掌握了實用的職業(yè)技能，更是體驗了團(tuán)隊合作和管理經(jīng)驗。這些都是我未來實現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時間并不輕松，但是在這里能夠完成各項工作，取得成功是一大動力，希望未來能與我的同行們一道，共同為實現(xiàn)價值和夢想而繼續(xù)加油。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十五
組裝車間實訓(xùn)是我大學(xué)學(xué)習(xí)生活中難得的實踐機(jī)會。通過一個月的時間，我收獲頗豐。在組裝車間實訓(xùn)中，不僅提高了我的動手實踐能力，同時也讓我領(lǐng)悟到了很多人生道理，這對我將來的學(xué)習(xí)和工作都有很大的幫助。
第二段：實踐感受。
在組裝車間實訓(xùn)中，我深刻的感受到了專業(yè)知識和動手實踐技能的重要性。在車間里，我學(xué)習(xí)了切割、鉆孔、組裝等技能，并且還理解了設(shè)計圖紙的重要性。通過實踐，我明白了是理論和實踐的結(jié)合才能創(chuàng)造出無數(shù)美麗的事物。通過學(xué)習(xí)和實踐，我還培養(yǎng)了耐心、細(xì)心的品質(zhì)，這是我以后在學(xué)習(xí)和工作中必不可少的素質(zhì)。
第三段：感悟人生。
在組裝車間實訓(xùn)中，最打動我的還是別人的真誠和樂于助人。每次遇到問題，同學(xué)和老師總是耐心的幫助我解決。通過他們的幫助，我解決了許多學(xué)習(xí)和生活上的疑難問題。這讓我懂得了，無論在學(xué)習(xí)還是工作中，成功都是團(tuán)隊的力量，而不是個人的孤軍奮戰(zhàn)。作為一名學(xué)習(xí)者，與他人交流合作，是學(xué)習(xí)的最佳方式。
第四段：認(rèn)識自我。
通過一些故障的解決，我也對自己的心理素質(zhì)做了重新認(rèn)識。在操作過程中，遭遇到各種各樣的問題，學(xué)會自己解決是必須的。在自己的實踐即將告“增”時，得到隊外的人支持與鼓勵，更加讓我意識到，宣傳自主創(chuàng)新的好處及重要性。
第五段：總結(jié)。
組裝車間實訓(xùn)不僅提高了我的動手能力和理論知識，更重要是激發(fā)了我一種創(chuàng)新思維，把所有的問題都看成是一種挑戰(zhàn)以去努力。在實踐中，我吸取了別人的優(yōu)點(diǎn)，并發(fā)現(xiàn)了自己的不足。我相信，這些體驗和領(lǐng)悟?qū)ξ医窈蟮膶W(xué)習(xí)和成長產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十六
三年的大學(xué)生活，在5月15日結(jié)束了，開始了我們?yōu)槠诹艿膶嵙?xí)生涯。生活在象牙塔的我們，感受到的是校園欄桿內(nèi)的限制、自由和安全，然而卻不懂得外邊的世界是充滿著無限的誘惑與罪惡。社會如果是大海，我們就是海中的魚，遨游其中。如若，只顧風(fēng)景，不懂危機(jī)，必然會被大浪起卷后拍死在海岸邊上，等待烈日的燒烤，直到化為灰燼。社會是把雙刃劍，充滿危機(jī)、競爭的同時，又給我們帶來了無限的生機(jī)，在有限的時間內(nèi)，抓住時機(jī)，必然會促使我們自身的飛躍，但是這個飛躍又是有條件的，那就是我們的工作經(jīng)驗、能力以及我們自身的學(xué)歷。
在節(jié)目《職來職往》中，評委申晨曾說過“學(xué)歷代表你的過去，財力代表現(xiàn)在的努力，學(xué)習(xí)能力代表將來的成就。大多數(shù)人都想要改造這個世界，但卻罕有人想改造自己。無論你在好單位還是一時不得志，都請你保持學(xué)習(xí)，這是你未來立足之本”。一如實習(xí)生的我，當(dāng)我真正以一名實習(xí)生的身份著手工作時，我才發(fā)現(xiàn)，在以往的校園生活中，對辦公軟件操作熟練的自己，在單位卻變得愚笨木訥，不知所措，領(lǐng)導(dǎo)問其所，我卻變得啞口無言了。從此，我便曉得“學(xué)習(xí)”依舊要繼續(xù)，而不是停滯!
在如今當(dāng)浪淘沙的社會里，許多人認(rèn)為自己就是一匹千里馬，只是沒有遇到真正的伯樂，所以才會暫時的碌碌無為。那么，真的是那樣嗎?對于我來說，其實不然，在本次的實習(xí)過程中，帶領(lǐng)我們的徐主任年輕有為，他每每交給我們的工作都似乎非常放心，不曾問過我們是否遇到過棘手的問題，是否需要他的幫助。同時，身為班干的我們，也自以為是的認(rèn)為，有些工作都是平常的再熟悉不過的了，卻不知我們的大意給工作帶來的多大的不便。例如，我們負(fù)責(zé)的“紀(jì)念郭守敬誕辰780周年書畫”收集工作——“收集”不就是把書法家、書畫家的作品收好，集中起來嗎?這，只是我們的想當(dāng)然!一項看起來簡單的工作，卻蘊(yùn)含著千絲萬縷的問題。收集不簡單的是收好、集中，更重要的是作為一名行政文秘人員在處理一些文件時應(yīng)熟悉的去掌握工作流程，即：收集、整理、登記、收存、存檔、封鎖。那么，從此便很清晰的看到，我們的粗心、大意，如果不是徐主任的發(fā)覺，我們依舊渾噩度日，不知事態(tài)嚴(yán)重性。也經(jīng)過這件事，我明白了一個道理，我們不能否認(rèn)自己不是千里馬，也不能否認(rèn)我們不曾遇見過伯樂，只是，我們遇見了伯樂的同時，卻沒有在細(xì)微之處留意過自己的缺點(diǎn)，沒有及時的改正，以至于我們錯過了伯樂!
也許，在領(lǐng)導(dǎo)看來，一項任務(wù)的完成，只重于結(jié)果，不在于過程，然而，對于下屬、實習(xí)生的我們，必須要重視每項工作過程，在多項過程的匯總中，發(fā)覺自身的不足，及時彌補(bǔ)改正，并時刻提醒自己，同時，在工作中，我們會遇到許多難題，我們不僅要沉著應(yīng)對，更要堅持著自己的信念，步步為營，不拋棄、不放棄，為最終取得勝利的果實而努力拼搏!
大學(xué)生車間實訓(xùn)心得篇十七
車間實訓(xùn)。
心得體會。
在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢？車間實訓(xùn)心得該怎么寫？下面是帶來的，歡迎大家閱讀。
篇1本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習(xí)的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。
同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認(rèn)識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!總之，雖然實習(xí)的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!篇2在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。
來到天津科技，第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情，對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課，而且感觸頗多，后來多少接觸過幾次，更是很佩服，人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神，從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
差的弱點(diǎn)，給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用，接線方式，圖紙說明，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開，交流接觸器，電機(jī)，變頻柜，熱繼電器，溫度開關(guān)等等許多電器元器件，然后由孟凡林，唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序，方法是：先測三相平衡，通斷，絕緣等等，保證前期準(zhǔn)備工作，開始上電進(jìn)行調(diào)試工作，開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障，對應(yīng)圖紙去找，并且排除故障，等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行，然后給我們出幾個長見的問題，讓我自己動手去排查，從而改正。
篇3光陰似箭，3個月的實習(xí)已經(jīng)接近了尾聲，回首這兩個月的每一個日日夜夜，往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過，這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨，更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實施小組實習(xí)，分為三個小組：李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個月的時間過去了，正罡的數(shù)據(jù)從無到有，在即將結(jié)束erp實習(xí)工作之際，淺談一下我們大家的體會。
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多。
總結(jié)。
多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作，數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享，使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響，信息更準(zhǔn)確及時地反饋到總部，規(guī)范了各部門的工作，便于工作的上下統(tǒng)一，這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時，也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。
通過參加erp的工作，我們學(xué)到了很多東西：認(rèn)真的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個月erp工作的實習(xí)，使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變，已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀，對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識，對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解，進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解，一個小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理，但一個上千人的大公司、大企業(yè)，只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理，才能井井有條，才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn)，才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實現(xiàn)企業(yè)的信息化，是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成，它是一個企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路，erp對一個企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作，了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能，深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性，認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題，但這些都是暫時的，只要堅定不移地走下去，便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。
息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。
實習(xí)的時間是有限的，雖然只有短短的三個月，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題，解決問題的能力，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中，融入了這個集體里。
馬上就要走向各自的崗位了，這個三個月的實習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心，以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。