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出租車駕駛員管理制度篇一
1、為規(guī)范司機和車輛的管理，確保顧客托運的貨物及時完好的到達(dá)目的地，達(dá)到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。
2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車輛運行及交接等過程的管理。
1、因新增車輛或減員補充司機的公司，需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動人員，補充司機崗位。
2、錄用為本公司司機的人員，必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或b2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位，年齡不得超過45周歲，駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，居住地明確，有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機的人員，進(jìn)入公司后，公司車隊要對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括：公司簡介、勞動紀(jì)律、安全運輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育，并進(jìn)行填寫職工登記表，綜合管理部存檔。
4、新招司機必須進(jìn)行崗前測試考評，測試由所在公司車隊主管與本公司司機一同進(jìn)行，被測評的司機應(yīng)熟悉路交通法規(guī)，必須達(dá)到駕駛技術(shù)熟練，行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng)，并能處理一般故障的小修理。了解日常維護(hù)和保養(yǎng)常識，測試合格后方能上崗操作，并將測試結(jié)果上報公司，否則不予錄用。
1、車輛的使用。
司機必須遵守公司的各項規(guī)章制度服從公司車隊主管的指揮與運輸安排，要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規(guī)定道路行駛，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，聽從交通警察的指揮。
2、控制油耗。
節(jié)油降耗是每名司機的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗，將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi)，公司將對每輛車進(jìn)行耗油考核，超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。
3、修理與保養(yǎng)。
每名司機都要積極保養(yǎng)維修愛護(hù)好車輛設(shè)備，并認(rèn)真填寫好車輛日檢表，對本車各部分部件運行狀況心中有數(shù)，做到良性運轉(zhuǎn)。要及時發(fā)現(xiàn)隱患異?，F(xiàn)象，并向公司車隊主管匯報，且提出修正意見，車輛保養(yǎng)按期進(jìn)行。車輛需要修理，或換件的，由車隊維修班修理。
4、車輛日檢表。
日期日檢時間
備注。
按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)。
1、車輛0#油耗100公里不得超過50升，-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問題及時修復(fù)，否則計量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時熄火，耗油一旦超標(biāo)要及時查找原因并解決。對于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結(jié)合盤點，車隊保管要對當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓碛涗浵律显卤淼淖x數(shù)及本月表的讀數(shù)，并填報“車輛百公里耗油統(tǒng)計表”上報公司。
保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機的責(zé)任，司機要每周定期進(jìn)行掃除（電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗）做到車輛外況無泥土、灰塵，放大號與牌照清楚，駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污，倒車鏡玻璃視線清晰，車箱內(nèi)無垃圾、污物，防止污染貨物。
司機要對本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時間心中有數(shù)，哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車隊主管。車輛在運行中，因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款，由司機承擔(dān)全部費用和責(zé)任。
司機在執(zhí)行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時造成的交通事故應(yīng)立即報告車隊主管，由車隊主管根據(jù)具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決，并通知公司督察部和報保險公司備案。
一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。
此類事故的處理，必須由車隊隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請示匯報后，迅速處理盡快恢復(fù)車輛運營。如果對方賠償我方的事故，必須有充足的修車費，補償費。如果是賠償對方，司機無權(quán)私自做主賠償，必須由車隊隊長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可與對方協(xié)商賠償數(shù)額，把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的，全額由司機自己承擔(dān)，公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊、綜合管理部、督察部來共同認(rèn)定，并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1、每次事故司機負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%，同等責(zé)任罰款損失金額的5%，主責(zé)罰款損失金額的10%，全責(zé)罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿?，由司機承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。
3.酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
二、經(jīng)交通部門處理的交通事故，公司將依據(jù)交通部門裁決的司機事故責(zé)任認(rèn)定來確定司機在本次交通事故中的責(zé)任大小，并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟(jì)賠償。交通部門處理結(jié)束后，應(yīng)將本次事故中的各種費用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險公司進(jìn)行索賠。保險公司賠償款，沖銷此次司機事故支出費用，余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來確定司機和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%，并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書，對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除，公司承擔(dān)部分由公司核銷。
大小確定司機應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、由于車輛本身機械故障造成的事故，除分析鑒定車輛機械部分的故障原因外，要確定司機在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后，由公司確認(rèn)司機的責(zé)任大或責(zé)任小，確定司機的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1、公司必須建立自備車交接簿，要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚，交接時車隊主管必須在現(xiàn)場交接全過程。
2、新接車的司機要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì)，逐一點清交接，對于缺少的物品要寫到交接簿上，然后與交車的司機共同在交接簿上簽字。
3、接車時發(fā)現(xiàn)的短缺的備品，要立即通知車隊保管。責(zé)成交車司機迅速把所缺備品補齊，要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接，一件都不準(zhǔn)少。
4、司機接車后在運行過程中，發(fā)生丟失損壞機配件情況，屬于個人責(zé)任的，自己負(fù)責(zé)補上，屬于自然損壞的報告車隊主管，由公司負(fù)責(zé)補齊。
1、司機必須象愛護(hù)自己的車一樣愛護(hù)公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定，屬于自己維護(hù)的部分，必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞，將視損壞程度全額賠償。
2、車輛在運行途中發(fā)生機械故障，需要在路上更換機件的要及時報告車隊主管，征的同意后，方能進(jìn)行。
3、司機在出車前應(yīng)蓋好篷布如運輸途中丟失貨物，由司機全額賠償及時補上，以免影響車輛運行時間。
4、司機必須按公司要求確保運行時間的準(zhǔn)確性，包括早晨、下午出車時間及途中運行時間的把握，無故推遲出車及運行時間，公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機適當(dāng)?shù)奶幜P，經(jīng)常不遵守出車時間的可予以辭退。
5、司機必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則，努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況，不違章違紀(jì)，因個人原因（不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛）造成罰款，公司一律不予承擔(dān)。
6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油，不許私自到集團(tuán)加油站加油，更不許以油謀私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
出租車駕駛員管理制度篇二
1、車輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險、指揮救災(zāi)、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。
駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟(jì)損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
1、建立安全學(xué)習(xí)制度。
每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標(biāo)張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經(jīng)過。車隊?wèi)?yīng)及時召開隊務(wù)會進(jìn)行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)入指定廠家修理。其中,預(yù)計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預(yù)核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實統(tǒng)計行車?yán)锍毯陀土?交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
出租車駕駛員管理制度篇三
一、為切實加強駕駛員管理，嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據(jù)《xx縣工商局機關(guān)車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關(guān)各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保安全行車。
三、嚴(yán)禁開病車上路。根據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉(zhuǎn)向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進(jìn)行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應(yīng)及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應(yīng)在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應(yīng)按要求做好出車記錄。詳細(xì)登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認(rèn)。
六、駕駛員每月應(yīng)將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進(jìn)行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調(diào)度，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對安排調(diào)度派車有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。對無正當(dāng)理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，并根據(jù)情節(jié)、造成的后果等情況給予相應(yīng)的行政處分。
八、嚴(yán)禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉(zhuǎn)借人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十二、嚴(yán)禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應(yīng)及時向交通管理部門和機關(guān)車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負(fù)70%以上(含70%)責(zé)任的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟(jì)損失總額的10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次(含2次)以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的(負(fù)主要責(zé)任或同等責(zé)任等按比例計算損失費)，駕駛員今后一律不許駕公車。
十三、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔(dān)。
十四、局領(lǐng)導(dǎo)因公到外地學(xué)習(xí)、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調(diào)派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準(zhǔn)。
出租車駕駛員管理制度篇四
為了完善公司內(nèi)部管理，增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性，明確各方的責(zé)權(quán)利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟(jì)效益，特訂如下制度。
1、持有a2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費不計工資。
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時對車輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障，全年安全無事故。
1、對所有車輛實行季度安全獎勵，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎勵。
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償?shù)那闆r下，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%，該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故，對方賠償金計該車收入，但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外，同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò)，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點進(jìn)行維修，司機必須留守現(xiàn)場，確保零配件更換到位，并在修理單上核實簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域，不準(zhǔn)擅自亂停亂放，違者每次罰款50元。
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結(jié)盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司。
20xx年4月1日。
出租車駕駛員管理制度篇五
(3)參與制定汽車駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃和年度計劃,建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校檔案、臺帳;。
(8)負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及上報工作;。
(9)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;。
(10)其他職責(zé)。
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出租車駕駛員管理制度篇六
在不斷進(jìn)步的時代，我們可以接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的出租車駕駛員管理制度，歡迎大家分享。
為進(jìn)一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的.促進(jìn)公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）完成當(dāng)月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
（5）無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達(dá)到一星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達(dá)到二星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達(dá)到三星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達(dá)到四星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準(zhǔn)實施公平、公正、公開考評，負(fù)責(zé)考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
出租車駕駛員管理制度篇七
1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。
2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進(jìn)行維修,車輛修完后,維修明細(xì)單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。
3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴(yán)格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。
4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細(xì)的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進(jìn)行扣款或直接待崗。由xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。
5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。
6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負(fù)責(zé)的車輛及時進(jìn)行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。
7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負(fù)有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。
8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進(jìn)行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。
10、車輛進(jìn)出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負(fù)責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進(jìn)廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。
11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。
如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進(jìn)行通報。
出租車駕駛員管理制度篇八
為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
1.本制度適應(yīng)全所有公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T。
2.加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3.日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。
4.駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準(zhǔn)吃東西、打電話、吸煙，嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5.按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6.駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準(zhǔn)帶隱患行駛。確實不能自修時，應(yīng)馬上與辦公室或分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系修理。
7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。
8.小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車，不論哪位x領(lǐng)導(dǎo)安排出車，駕駛員都應(yīng)提前主動向辦公室告知，完成出車任務(wù)后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰x元，依此類推加倍處罰。
9.實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負(fù)全責(zé)，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負(fù)，不予報銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔(dān)。
10.未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨意調(diào)換車輛，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰x0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11.軍用車輛、防雹及其它公務(wù)車輛，維修保養(yǎng)按照機關(guān)公務(wù)用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)安排。管理與調(diào)度由相關(guān)部門及分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
12.未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13.嚴(yán)禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰x0元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
14.駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15.公務(wù)車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并予以停職。
16.駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰x元、第2次處罰800元、第3次3x元，并予以停職。
17.駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)，生活作風(fēng)，注意維護(hù)場及個人形象，提高保密意識，嚴(yán)禁有粗魯、欺負(fù)、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實的，處1000—9000元的經(jīng)濟(jì)處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18.除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務(wù)車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當(dāng)時開車駕駛員負(fù)全責(zé)，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。
19.駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應(yīng)與車牌號相符。
20.所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報分管領(lǐng)導(dǎo)審批、主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應(yīng)對修車費用簽字確認(rèn)。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔(dān)。小車駕駛員本著節(jié)約的原則，嚴(yán)格執(zhí)行xx辦發(fā)〔x3〕23號《關(guān)于嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預(yù)算要求，節(jié)約經(jīng)費。
21.費用結(jié)算：油料在每月的20日前后結(jié)算一次，車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷。
22.駕駛員應(yīng)本著公正、誠信的原則進(jìn)行加油和維修，嚴(yán)禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23.對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)余獎勵，超支自負(fù)。
24.駕駛員因違章被交通部門罰款，由當(dāng)事人自負(fù)。若發(fā)生交通事故，視責(zé)任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
25.交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤，按事假處理。
26.未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負(fù)責(zé)，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。
27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。
28.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
出租車駕駛員管理制度篇九
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負(fù)責(zé)。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應(yīng)每日24小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機達(dá)五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。
其他。
1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé)，各部門在接車時需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊只負(fù)責(zé)車隊所屬車輛的維護(hù)。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后，根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)。
3、板車司機出差按天數(shù)進(jìn)行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊負(fù)責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
出租車駕駛員管理制度篇十
第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第八條上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補貼。情況特殊確實不能復(fù)機的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)。
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負(fù)責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)在平時進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機或使用人負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
出租車駕駛員管理制度篇十一
第一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在xx元以下者）按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在xx~5000元者）按經(jīng)濟(jì)損失的`6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者）按經(jīng)濟(jì)損失的4%處罰。
4、機件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額10%處罰。
出租車駕駛員管理制度篇十二
沒有規(guī)矩不成方圓，無制度公司將無法發(fā)展，為了進(jìn)一步規(guī)范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。
1、車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全月工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離公司指定停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回公司廠區(qū)，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
4、車輛進(jìn)出廠區(qū)，均要遵守廠區(qū)有關(guān)紀(jì)律、制度、限速為5公里/小時，若在客戶/供應(yīng)商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，并按公司規(guī)定處罰，重犯者從嚴(yán)處罰。
5、司機每天按時上班（早車7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可請假，否則，按公司規(guī)定從嚴(yán)處理。
6、司機不得向客戶/供應(yīng)商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開票據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
9、司機對待客戶/供應(yīng)商要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車，若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
16、依據(jù)天氣情況，加蓋蓬布，保護(hù)所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴，由司機全額賠償。
17、客戶要求的退貨的，必須及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔(dān)所有損失。
18、關(guān)于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。
1、司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會，進(jìn)一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。
2、司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款，公司不予報銷，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時間，在道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標(biāo)志、標(biāo)線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。
7）不按規(guī)定臨時停車。
8）酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全月實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎以及產(chǎn)值獎，月底時一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：
1）全月未出現(xiàn)任何交通意外，獎勵100元；
2）全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；
3）月運輸總量達(dá)100車以上獎100元。
4）月運輸總量達(dá)110車以上獎200元。
5）月運輸總量達(dá)120車以上獎500元。扣罰方法：
1）每次事故公司直接損失500元以下司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款。
2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款。
3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的50%罰款。
4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
1、根據(jù)車型，拉5件40元/車；
拉6件41元/車；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上條款，相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。
成都林新板材有限公司物流部。
二0一三年十一月九日。
批準(zhǔn)：審核：制定：日期：日期：日期：
出租車駕駛員管理制度篇十三
一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
出租車駕駛員管理制度篇十四
10、不準(zhǔn)客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導(dǎo)分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀(jì)律。
1、按時上班，不準(zhǔn)遲到，不準(zhǔn)早退，上班時不準(zhǔn)喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位，上班時間不準(zhǔn)有娛樂活動，如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準(zhǔn)請假，確實需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時，可調(diào)動其它車輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，不準(zhǔn)耽誤下一班工作。
出租車駕駛員管理制度篇十五
堅持“以人為本”、“安全第一，預(yù)防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，保障交通安全。
1、對新進(jìn)場駕駛員具備的資質(zhì)和身體狀況進(jìn)行審查，建立機動車輛和駕駛員檔案。
2、駕駛員必須經(jīng)安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、考核合格，持有特種作業(yè)人員安全資格證，并定期復(fù)審有效。對新進(jìn)場駕駛員必須進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗，并統(tǒng)一對機動車輛和駕駛員進(jìn)行編號（車輛和駕駛員編號一致），發(fā)放上崗證。
3、充分利用安全日活動，定期組織或督促駕駛班組開展交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。堅持每日班前安全講話，督促和指導(dǎo)駕駛員提高安全意識和遵章守紀(jì)的`自覺性。
4、加強機動車輛和駕駛?cè)藛T的安全檢查巡視，督促駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對查出的隱患，及時安排維修，排除故障，確保車輛安全技術(shù)狀況良好。
5、不違章指揮。
6、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境。
1、機動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司、項目部各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并及時向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛安全技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，謹(jǐn)慎駕駛，按路線行駛，不搶道，不強超搶會，不開冒險車、違章車、賭氣車、英雄車。輕載車主動避讓重載車，拐彎處行使不超過5km/h。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴(yán)禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準(zhǔn)將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、按照指定地點統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加項目部、工區(qū)等組織的“安全日”學(xué)習(xí)和每日班前安全活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
1、駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實現(xiàn)安全行車無事故，并根據(jù)駕駛員安全行車公里數(shù)、遵章守紀(jì)、盈利及完成指標(biāo)等情況，經(jīng)考核，年底獎勵駕駛員元。
2、發(fā)生道路傷亡和重大交通事故中負(fù)有全部或主要責(zé)任的駕駛員，除聽從交通執(zhí)法機關(guān)處罰外，保險公司經(jīng)濟(jì)賠償索賠不足部分，全部由駕駛員本人自行承擔(dān)。
3、因違章造成不能正常出車，耽誤工作的，將扣除個人當(dāng)月工資的%。
4、定期保養(yǎng)車輛，對因個人不愛護(hù)車輛、不按時保養(yǎng)造成車輛非正常修理發(fā)生的修理費，駕駛員本人承擔(dān)全部修理費的%。
5、因違章造成的交通罰款，由駕駛員本人全部承擔(dān)。
6、項目部認(rèn)真履行監(jiān)督責(zé)任，對監(jiān)督責(zé)任不到位發(fā)生的交通安全事故負(fù)連帶責(zé)任。本責(zé)任書一式兩份，有效期自xxxx年月日至xxxx年xx月xx日，項目部與駕駛員各執(zhí)一份。
出租車駕駛員管理制度篇十六
一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負(fù)主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。
出租車駕駛員管理制度篇十七
第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件；
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件；
3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。
5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負(fù)同等責(zé)任及以上的，或有酒后駕車的，超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達(dá)到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進(jìn)行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
出租車駕駛員管理制度篇十八
為更好地完成學(xué)校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。
1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。
2、有較強的事業(yè)心和責(zé)任感，有良好的服務(wù)意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。
3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾?。ㄓ蓪W(xué)校指定醫(yī)院體檢）。
4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準(zhǔn)駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責(zé)任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應(yīng)變處理能力。
5、在校內(nèi)有介紹人進(jìn)行責(zé)任擔(dān)保。
6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。
1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫申請登記表。
2、擔(dān)保人推薦。
3、由后勤服務(wù)中心職能部門對相關(guān)材料審核。
4、進(jìn)行實際駕駛技能考核（具體考核內(nèi)容、方法、要求另定）。
5、到指定醫(yī)院參加體檢。
6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔(dān)保人出具擔(dān)保，簽訂試用合同。
1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。
2、在試用期內(nèi)，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：
1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；
2、發(fā)生等級以上交通事故者；
3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調(diào)度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務(wù)者。
4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。
出租車駕駛員管理制度篇十九
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。
四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:。
(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;。
(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;。
(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;。
(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當(dāng)理由遲報事故的;。
(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;。
(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;。
(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
(十)未購買保險或者為進(jìn)行車輛年審參與營運的。
(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;。
(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:。
(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:。
(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;。
(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。
出租車駕駛員管理制度篇一
1、為規(guī)范司機和車輛的管理，確保顧客托運的貨物及時完好的到達(dá)目的地，達(dá)到對運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的控制制定本管理條例。
2、本條例適用于貨運司機的錄用、事故處理、車輛運行及交接等過程的管理。
1、因新增車輛或減員補充司機的公司，需提前10天向綜合管理部提出申請。綜合管理部部根據(jù)具體情況調(diào)動人員，補充司機崗位。
2、錄用為本公司司機的人員，必須身體健康、品質(zhì)好、具備熟練或b2證的、運輸資格證。堅決杜絕剛拿到駕駛證的人走上司機崗位，年齡不得超過45周歲，駕駛證與身份證必須相符，身份清楚，居住地明確，有介紹人和聯(lián)系人。
3、招收為本公司司機的人員，進(jìn)入公司后，公司車隊要對其進(jìn)行崗前培訓(xùn)。內(nèi)容包括：公司簡介、勞動紀(jì)律、安全運輸、福利待遇、交通事故責(zé)任事故的處理辦法和司機職業(yè)道德等教育，并進(jìn)行填寫職工登記表，綜合管理部存檔。
4、新招司機必須進(jìn)行崗前測試考評，測試由所在公司車隊主管與本公司司機一同進(jìn)行，被測評的司機應(yīng)熟悉路交通法規(guī)，必須達(dá)到駕駛技術(shù)熟練，行車處理情況措施準(zhǔn)確果斷、得當(dāng)，并能處理一般故障的小修理。了解日常維護(hù)和保養(yǎng)常識，測試合格后方能上崗操作，并將測試結(jié)果上報公司，否則不予錄用。
1、車輛的使用。
司機必須遵守公司的各項規(guī)章制度服從公司車隊主管的指揮與運輸安排，要積極配合業(yè)務(wù)室做好貨物的運輸工作。做到按規(guī)定道路行駛，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，聽從交通警察的指揮。
2、控制油耗。
節(jié)油降耗是每名司機的責(zé)任。行車要根據(jù)車輛本身狀況、路面情況、起步停車、下坡等具體情況采取有效措施節(jié)約油料消耗，將百公里耗油控制到最佳范圍內(nèi)，公司將對每輛車進(jìn)行耗油考核，超標(biāo)部分按公司相關(guān)規(guī)定處理。
3、修理與保養(yǎng)。
每名司機都要積極保養(yǎng)維修愛護(hù)好車輛設(shè)備，并認(rèn)真填寫好車輛日檢表，對本車各部分部件運行狀況心中有數(shù)，做到良性運轉(zhuǎn)。要及時發(fā)現(xiàn)隱患異?，F(xiàn)象，并向公司車隊主管匯報，且提出修正意見，車輛保養(yǎng)按期進(jìn)行。車輛需要修理，或換件的，由車隊維修班修理。
4、車輛日檢表。
日期日檢時間
備注。
按車輛使用保養(yǎng)要求執(zhí)行(各車均有)。
1、車輛0#油耗100公里不得超過50升，-10#油耗100公里不得超過55升。各車輛配備的里程表、油表必須準(zhǔn)備好用。有問題及時修復(fù)，否則計量不準(zhǔn)、耗油超標(biāo)后果自負(fù)。車輛停車等候要及時熄火，耗油一旦超標(biāo)要及時查找原因并解決。對于車輛油耗超標(biāo)得駕駛員扣除每月工資的5%。
2、每月結(jié)合盤點，車隊保管要對當(dāng)月各車輛行車?yán)锍瘫沓碛涗浵律显卤淼淖x數(shù)及本月表的讀數(shù)，并填報“車輛百公里耗油統(tǒng)計表”上報公司。
保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每名司機的責(zé)任，司機要每周定期進(jìn)行掃除（電氣部分不準(zhǔn)用水沖洗）做到車輛外況無泥土、灰塵，放大號與牌照清楚，駕駛室內(nèi)干凈整潔、座墊等干凈無污，倒車鏡玻璃視線清晰，車箱內(nèi)無垃圾、污物，防止污染貨物。
司機要對本車的各種證件、通行證的使用情況了如指掌。證件、通行證的使用起止時間心中有數(shù)，哪種證件、通行證要到期或重新辦證件、通行證司機要提前通知車隊主管。車輛在運行中，因司機證件或通行證不全發(fā)生的違章或罰款，由司機承擔(dān)全部費用和責(zé)任。
司機在執(zhí)行公司運輸任務(wù)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派出車時造成的交通事故應(yīng)立即報告車隊主管，由車隊主管根據(jù)具體情況報警處理或雙方協(xié)商解決，并通知公司督察部和報保險公司備案。
一、損失數(shù)額較小、未造成人員傷亡且不經(jīng)交通部門處理的事故。
此類事故的處理，必須由車隊隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)及督察部請示匯報后，迅速處理盡快恢復(fù)車輛運營。如果對方賠償我方的事故，必須有充足的修車費，補償費。如果是賠償對方，司機無權(quán)私自做主賠償，必須由車隊隊長向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報后方可與對方協(xié)商賠償數(shù)額，把公司的損失和駕駛員的損失降低到最低。司機私自做主賠償對方事故款的，全額由司機自己承擔(dān)，公司不予承擔(dān)。事故責(zé)任認(rèn)定由車隊、綜合管理部、督察部來共同認(rèn)定，并根據(jù)認(rèn)定責(zé)任的大小落實駕駛員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1、每次事故司機負(fù)次責(zé)的罰款損失金額的5%，同等責(zé)任罰款損失金額的5%，主責(zé)罰款損失金額的10%，全責(zé)罰款損失金額的10%。
2、不按公司劃定運輸?shù)缆沸旭傇斐傻慕煌ㄊ鹿?，由司機承擔(dān)主要責(zé)任并罰款損失金額的20%。
3.酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
二、經(jīng)交通部門處理的交通事故，公司將依據(jù)交通部門裁決的司機事故責(zé)任認(rèn)定來確定司機在本次交通事故中的責(zé)任大小，并以此為依據(jù)處理事故中的經(jīng)濟(jì)賠償。交通部門處理結(jié)束后，應(yīng)將本次事故中的各種費用、材料、依據(jù)備齊交投保的保險公司進(jìn)行索賠。保險公司賠償款，沖銷此次司機事故支出費用，余額由公司根據(jù)交通部門出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定來確定司機和公司各承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如果駕駛員在本次事故中認(rèn)定為50%—100%的責(zé)任，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的10%。如果駕駛員責(zé)任為50%以下，駕駛員應(yīng)承擔(dān)公司損失數(shù)額的5%，并由綜合管理部出具安全生產(chǎn)事故處罰決定書，對駕駛員的罰款由駕駛員的工資中直接扣除，公司承擔(dān)部分由公司核銷。
大小確定司機應(yīng)負(fù)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、由于車輛本身機械故障造成的事故，除分析鑒定車輛機械部分的故障原因外，要確定司機在發(fā)現(xiàn)故障處理排除故障的措施如何后，由公司確認(rèn)司機的責(zé)任大或責(zé)任小，確定司機的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和公司應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
1、公司必須建立自備車交接簿，要把公司車輛及備品紀(jì)錄清楚，交接時車隊主管必須在現(xiàn)場交接全過程。
2、新接車的司機要按公司交接簿所列車輛設(shè)備明細(xì)，逐一點清交接，對于缺少的物品要寫到交接簿上，然后與交車的司機共同在交接簿上簽字。
3、接車時發(fā)現(xiàn)的短缺的備品，要立即通知車隊保管。責(zé)成交車司機迅速把所缺備品補齊，要求各車隨車備品不管經(jīng)多少次交接，一件都不準(zhǔn)少。
4、司機接車后在運行過程中，發(fā)生丟失損壞機配件情況，屬于個人責(zé)任的，自己負(fù)責(zé)補上，屬于自然損壞的報告車隊主管，由公司負(fù)責(zé)補齊。
1、司機必須象愛護(hù)自己的車一樣愛護(hù)公司交于你駕駛的車。車輛要嚴(yán)格執(zhí)行公司保養(yǎng)方面的規(guī)定，屬于自己維護(hù)的部分，必須搞好。如發(fā)生由于人為造成車輛損壞，將視損壞程度全額賠償。
2、車輛在運行途中發(fā)生機械故障，需要在路上更換機件的要及時報告車隊主管，征的同意后，方能進(jìn)行。
3、司機在出車前應(yīng)蓋好篷布如運輸途中丟失貨物，由司機全額賠償及時補上，以免影響車輛運行時間。
4、司機必須按公司要求確保運行時間的準(zhǔn)確性，包括早晨、下午出車時間及途中運行時間的把握，無故推遲出車及運行時間，公司可視情節(jié)給予當(dāng)車司機適當(dāng)?shù)奶幜P，經(jīng)常不遵守出車時間的可予以辭退。
5、司機必須認(rèn)真遵守交通規(guī)則，努力掌握本地道路交通的有關(guān)情況，不違章違紀(jì)，因個人原因（不按規(guī)定道路行駛、酒后駕駛）造成罰款，公司一律不予承擔(dān)。
6、加油必須按公司規(guī)定在公司內(nèi)加油，不許私自到集團(tuán)加油站加油，更不許以油謀私，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
出租車駕駛員管理制度篇二
1、車輛使用范圍。
保障市政府領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領(lǐng)導(dǎo)防洪搶險、指揮救災(zāi)、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領(lǐng)導(dǎo)外事接待、出外考察、現(xiàn)場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領(lǐng)導(dǎo)工作用車基本固定。市政府辦公室領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對固定,特殊情況,領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內(nèi)醫(yī)療保健用車;適當(dāng)安排市內(nèi)用車(一般每月2次,結(jié)余次數(shù)可接轉(zhuǎn)使用,并由老干科負(fù)責(zé)登記和在使用車輛欄內(nèi)公布);從嚴(yán)控制市外用車(原則只安排經(jīng)市中心醫(yī)院同意轉(zhuǎn)院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應(yīng)報分管領(lǐng)導(dǎo)同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領(lǐng)導(dǎo)通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車表報用車領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據(jù)。所有車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。設(shè)立車輛調(diào)度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術(shù)狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結(jié)果,作為年終考評的依據(jù)。
4、嚴(yán)格組織紀(jì)律。
駕駛員應(yīng)自覺嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”守則:不準(zhǔn)出私車;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)帶故障強行出車;不準(zhǔn)違章駕駛、停車;不準(zhǔn)擅自改變行車路線;不準(zhǔn)無故拒絕出車和調(diào)度;不準(zhǔn)車輛私自夜不歸庫;不準(zhǔn)上班時間打牌和無故離崗;不準(zhǔn)擅自將車輛交與他人駕駛;不準(zhǔn)參與領(lǐng)導(dǎo)的政務(wù)和以領(lǐng)導(dǎo)名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經(jīng)濟(jì)損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
1、建立安全學(xué)習(xí)制度。
每半月集中學(xué)習(xí)一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀(jì)、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據(jù),同時將各項考核指標(biāo)張榜公布。年終進(jìn)行綜合考評,兌現(xiàn)獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經(jīng)過。車隊?wèi)?yīng)及時召開隊務(wù)會進(jìn)行研究分析,并視情節(jié)責(zé)成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應(yīng)處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負(fù)事故主要責(zé)任者:一般事故扣除當(dāng)月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經(jīng)同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé),扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),其它保養(yǎng)由車隊根據(jù)車輛行駛里程和技術(shù)狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經(jīng)鑒定并報分管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)入指定廠家修理。其中,預(yù)計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領(lǐng)導(dǎo)和秘書長、辦公室主任同意。未經(jīng)請示報告擅自修理的,辦公室財務(wù)不預(yù)核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據(jù)用車領(lǐng)導(dǎo)審核的當(dāng)月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內(nèi)用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據(jù)。各類車輛油料核定標(biāo)準(zhǔn)為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍(lán)鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負(fù)責(zé)每月核實統(tǒng)計行車?yán)锍毯陀土?交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
出租車駕駛員管理制度篇三
一、為切實加強駕駛員管理，嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據(jù)《xx縣工商局機關(guān)車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關(guān)各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保安全行車。
三、嚴(yán)禁開病車上路。根據(jù)車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉(zhuǎn)向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進(jìn)行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應(yīng)及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應(yīng)在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應(yīng)按要求做好出車記錄。詳細(xì)登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認(rèn)。
六、駕駛員每月應(yīng)將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進(jìn)行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調(diào)度，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對安排調(diào)度派車有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。對無正當(dāng)理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，并根據(jù)情節(jié)、造成的后果等情況給予相應(yīng)的行政處分。
八、嚴(yán)禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現(xiàn)一次罰款x元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉(zhuǎn)借人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
十二、嚴(yán)禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現(xiàn)交通事故，應(yīng)及時向交通管理部門和機關(guān)車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負(fù)70%以上(含70%)責(zé)任的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償經(jīng)濟(jì)損失總額的10%。一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生2次(含2次)以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的(負(fù)主要責(zé)任或同等責(zé)任等按比例計算損失費)，駕駛員今后一律不許駕公車。
十三、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔(dān)。
十四、局領(lǐng)導(dǎo)因公到外地學(xué)習(xí)、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調(diào)派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準(zhǔn)。
出租車駕駛員管理制度篇四
為了完善公司內(nèi)部管理，增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性，明確各方的責(zé)權(quán)利，更好地開源節(jié)流，提高經(jīng)濟(jì)效益，特訂如下制度。
1、持有a2駕駛證，從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗，無違章和交通事故記錄。
3、身體健康，視力良好，無慢性病和傳染病。
4、試用期10天，只給生活費不計工資。
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時對車輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規(guī)檢查，確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本，節(jié)約開支，爭取最大的經(jīng)濟(jì)效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障，全年安全無事故。
1、對所有車輛實行季度安全獎勵，凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元，“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎勵。
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故，按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%，如果全部損失費不足三千元，在公司不報保險賠償?shù)那闆r下，由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%，該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資，不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故，對方賠償金計該車收入，但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外，同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任，并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò)，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配，每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案，并在指定地點進(jìn)行維修，司機必須留守現(xiàn)場，確保零配件更換到位，并在修理單上核實簽字，否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管，許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況，盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域，不準(zhǔn)擅自亂停亂放，違者每次罰款50元。
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作，違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機暗中私自拉貨中飽私囊，內(nèi)外勾結(jié)盜油，與修理工串通以少報多，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
1、本人婚假7天不扣工資，親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資，一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分，毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司。
20xx年4月1日。
出租車駕駛員管理制度篇五
(3)參與制定汽車駕駛員培訓(xùn)規(guī)劃和年度計劃,建立汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校檔案、臺帳;。
(8)負(fù)責(zé)駕駛員培訓(xùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及上報工作;。
(9)參與聽證、行政復(fù)議及應(yīng)訴;。
(10)其他職責(zé)。
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出租車駕駛員管理制度篇六
在不斷進(jìn)步的時代，我們可以接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的出租車駕駛員管理制度，歡迎大家分享。
為進(jìn)一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的.促進(jìn)公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
1、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）完成當(dāng)月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
（5）無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達(dá)到一星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達(dá)到二星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達(dá)到三星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個月達(dá)到四星級標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準(zhǔn)實施公平、公正、公開考評，負(fù)責(zé)考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
出租車駕駛員管理制度篇七
1、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除。
2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經(jīng)辦公室核查,再到定點修理廠進(jìn)行維修,車輛修完后,維修明細(xì)單交回辦公室。違反規(guī)定的,每次扣款50元。
3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領(lǐng)取油卡。因公出差時,提前向辦公室申請領(lǐng)取油卡,并按相關(guān)要求做好記錄。嚴(yán)格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡。違反規(guī)定的,每次扣款50元。xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。
4、報銷審核:駕駛員因開車產(chǎn)生的花費(過路費、停車費、洗車等費用),每月一結(jié),次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應(yīng)與考勤、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細(xì)的必須提供消費清單,否則不予報銷。報銷票據(jù)與實際不符的,按照票據(jù)金額的2倍進(jìn)行扣款或直接待崗。由xxx負(fù)責(zé)審核監(jiān)管。
5、車輛審驗、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔。
6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應(yīng)對所負(fù)責(zé)的車輛及時進(jìn)行清洗。出車前主動對車內(nèi)衛(wèi)生進(jìn)行打掃,清潔車箱內(nèi)壁、座椅、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內(nèi)空氣無異味。車內(nèi)不允許吸煙。公司洗車設(shè)備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄。違反規(guī)定,每次扣款30元。
7、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領(lǐng)取的鑰匙負(fù)有安全保管責(zé)任,駕駛員休班、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元。
8、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內(nèi),無論是否出車,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)勸酒為托詞喝酒。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進(jìn)行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,同時公司將根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處分或直接辭退。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任。
9、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx請假。
10、車輛進(jìn)出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負(fù)責(zé)到辦公室領(lǐng)取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關(guān)閉車庫門。車輛出車回公司,必須進(jìn)廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經(jīng)辦公室同意。車輛必須在規(guī)定時間內(nèi)返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴(yán)禁以領(lǐng)導(dǎo)安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫。違反以上規(guī)定,每次扣款50元。
11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情況兩人可協(xié)商調(diào)整并向辦公室說明。
如違反以上相關(guān)規(guī)定,按照相關(guān)規(guī)定處理,處理決定每周進(jìn)行通報。
出租車駕駛員管理制度篇八
為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
1.本制度適應(yīng)全所有公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T。
2.加強交通安全法規(guī)的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3.日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。
4.駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準(zhǔn)吃東西、打電話、吸煙，嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5.按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6.駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準(zhǔn)帶隱患行駛。確實不能自修時，應(yīng)馬上與辦公室或分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系修理。
7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。
8.小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調(diào)度。駕駛員根據(jù)辦公室的安排按時出車，不論哪位x領(lǐng)導(dǎo)安排出車，駕駛員都應(yīng)提前主動向辦公室告知，完成出車任務(wù)后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰x元，依此類推加倍處罰。
9.實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負(fù)全責(zé)，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負(fù)，不予報銷。駕駛員應(yīng)在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續(xù)。未辦理相關(guān)手續(xù)所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔(dān)。
10.未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)隨意調(diào)換車輛，不準(zhǔn)私自出車，不準(zhǔn)私自外借車輛。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元、第2次處罰x0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11.軍用車輛、防雹及其它公務(wù)車輛，維修保養(yǎng)按照機關(guān)公務(wù)用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負(fù)責(zé)安排。管理與調(diào)度由相關(guān)部門及分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
12.未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13.嚴(yán)禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰x0元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
14.駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15.公務(wù)車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并予以停職。
16.駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰x元、第2次處罰800元、第3次3x元，并予以停職。
17.駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)，生活作風(fēng)，注意維護(hù)場及個人形象，提高保密意識，嚴(yán)禁有粗魯、欺負(fù)、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現(xiàn)或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實的，處1000—9000元的經(jīng)濟(jì)處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18.除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務(wù)車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的，由當(dāng)時開車駕駛員負(fù)全責(zé)，根據(jù)違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責(zé)任。
19.駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應(yīng)與車牌號相符。
20.所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報分管領(lǐng)導(dǎo)審批、主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應(yīng)對修車費用簽字確認(rèn)。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔(dān)。小車駕駛員本著節(jié)約的原則，嚴(yán)格執(zhí)行xx辦發(fā)〔x3〕23號《關(guān)于嚴(yán)格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車輛預(yù)算要求，節(jié)約經(jīng)費。
21.費用結(jié)算：油料在每月的20日前后結(jié)算一次，車輛維修費用每季度結(jié)算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷。
22.駕駛員應(yīng)本著公正、誠信的原則進(jìn)行加油和維修，嚴(yán)禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23.對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)余獎勵，超支自負(fù)。
24.駕駛員因違章被交通部門罰款，由當(dāng)事人自負(fù)。若發(fā)生交通事故，視責(zé)任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內(nèi)發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
25.交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓(xùn)后再上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)習(xí)及考試期間不記出勤，按事假處理。
26.未經(jīng)辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負(fù)責(zé)，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。
27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實的同等處罰。
28.本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
出租車駕駛員管理制度篇九
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負(fù)責(zé)。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴(yán)禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負(fù)責(zé)，嚴(yán)重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進(jìn)行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關(guān)負(fù)責(zé)人請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應(yīng)每日24小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機達(dá)五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。
其他。
1、各部門的專車由各部門負(fù)責(zé)，各部門在接車時需對所接車輛進(jìn)行仔細(xì)點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負(fù)責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負(fù)責(zé)。車隊只負(fù)責(zé)車隊所屬車輛的維護(hù)。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負(fù)責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認(rèn)單或電話確認(rèn)后，根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支付)。
3、板車司機出差按天數(shù)進(jìn)行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進(jìn)行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊負(fù)責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進(jìn)行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
出租車駕駛員管理制度篇十
第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第八條上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向管理部主管反映。
第十條司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機。如無法聯(lián)系的則取消當(dāng)月的通訊補貼。情況特殊確實不能復(fù)機的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c保管,不準(zhǔn)私自用車。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)。
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負(fù)責(zé)人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負(fù)責(zé)人有權(quán)在平時進(jìn)行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機或使用人負(fù)責(zé)繳納差數(shù)里程的汽油費。
出租車駕駛員管理制度篇十一
第一條在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得用公車辦私事。
第三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條愛護(hù)車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。
第六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟(jì)損失在xx元以下者）按經(jīng)濟(jì)損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟(jì)損失在xx~5000元者）按經(jīng)濟(jì)損失的`6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上者）按經(jīng)濟(jì)損失的4%處罰。
4、機件責(zé)任事故：按經(jīng)濟(jì)損失金額10%處罰。
出租車駕駛員管理制度篇十二
沒有規(guī)矩不成方圓，無制度公司將無法發(fā)展，為了進(jìn)一步規(guī)范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。
1、車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全月工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
3、車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離公司指定停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回公司廠區(qū)，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和裝卸貨物，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
4、車輛進(jìn)出廠區(qū)，均要遵守廠區(qū)有關(guān)紀(jì)律、制度、限速為5公里/小時，若在客戶/供應(yīng)商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，并按公司規(guī)定處罰，重犯者從嚴(yán)處罰。
5、司機每天按時上班（早車7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可請假，否則，按公司規(guī)定從嚴(yán)處理。
6、司機不得向客戶/供應(yīng)商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。
7、司機執(zhí)行運輸任務(wù)時，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開票據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。
9、司機對待客戶/供應(yīng)商要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據(jù)交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車，若出現(xiàn)挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
16、依據(jù)天氣情況，加蓋蓬布，保護(hù)所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現(xiàn)或被客戶投訴，由司機全額賠償。
17、客戶要求的退貨的，必須及時與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔(dān)所有損失。
18、關(guān)于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。
1、司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會，進(jìn)一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。
2、司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
4、司機在上班時間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。
5、由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。
6、若司機個人造成的違章罰款，公司不予報銷，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時間，在道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標(biāo)志、標(biāo)線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。
7）不按規(guī)定臨時停車。
8）酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據(jù)其全月實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎以及產(chǎn)值獎，月底時一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：
1）全月未出現(xiàn)任何交通意外，獎勵100元；
2）全月未出現(xiàn)任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；
3）月運輸總量達(dá)100車以上獎100元。
4）月運輸總量達(dá)110車以上獎200元。
5）月運輸總量達(dá)120車以上獎500元。扣罰方法：
1）每次事故公司直接損失500元以下司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款。
2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的25%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款。
3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負(fù)次要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的30%罰款，主要責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的40%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的50%罰款。
4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔(dān)全部責(zé)任。
1、根據(jù)車型，拉5件40元/車；
拉6件41元/車；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上條款，相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。
成都林新板材有限公司物流部。
二0一三年十一月九日。
批準(zhǔn)：審核：制定：日期：日期：日期：
出租車駕駛員管理制度篇十三
一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認(rèn)其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關(guān)證件。
二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或?qū)＜媛氒嚬芨刹?持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內(nèi)部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習(xí)慣。
四、節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。
出租車駕駛員管理制度篇十四
10、不準(zhǔn)客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導(dǎo)分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀(jì)律。
1、按時上班，不準(zhǔn)遲到，不準(zhǔn)早退，上班時不準(zhǔn)喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位，上班時間不準(zhǔn)有娛樂活動，如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準(zhǔn)請假，確實需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時，可調(diào)動其它車輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，不準(zhǔn)耽誤下一班工作。
出租車駕駛員管理制度篇十五
堅持“以人為本”、“安全第一，預(yù)防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，保障交通安全。
1、對新進(jìn)場駕駛員具備的資質(zhì)和身體狀況進(jìn)行審查，建立機動車輛和駕駛員檔案。
2、駕駛員必須經(jīng)安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、考核合格，持有特種作業(yè)人員安全資格證，并定期復(fù)審有效。對新進(jìn)場駕駛員必須進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗，并統(tǒng)一對機動車輛和駕駛員進(jìn)行編號（車輛和駕駛員編號一致），發(fā)放上崗證。
3、充分利用安全日活動，定期組織或督促駕駛班組開展交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。堅持每日班前安全講話，督促和指導(dǎo)駕駛員提高安全意識和遵章守紀(jì)的`自覺性。
4、加強機動車輛和駕駛?cè)藛T的安全檢查巡視，督促駕駛員對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對查出的隱患，及時安排維修，排除故障，確保車輛安全技術(shù)狀況良好。
5、不違章指揮。
6、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境。
1、機動車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和公司、項目部各項安全行車制度及安全操作規(guī)程。
3、服從調(diào)度，聽從指揮，出車時證件攜帶齊全，按派車單執(zhí)行任務(wù)。
4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時檢查車輛，并及時向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)匯報安全情況，及時維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛安全技術(shù)狀況良好。
5、做到文明禮貌，謹(jǐn)慎駕駛，按路線行駛，不搶道，不強超搶會，不開冒險車、違章車、賭氣車、英雄車。輕載車主動避讓重載車，拐彎處行使不超過5km/h。
6、通過交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險路面要減速靠右行，注意觀察車輛，行人動態(tài)，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強行通過。
7、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，注意勞逸結(jié)合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴(yán)禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準(zhǔn)將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關(guān)鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
8、按照指定地點統(tǒng)一停放車輛，不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。
9、加強安全學(xué)習(xí)，努力提高駕駛水平，積極參加項目部、工區(qū)等組織的“安全日”學(xué)習(xí)和每日班前安全活動。
10、保證做到安全行車，圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
1、駕駛員全面履行安全行車職責(zé)，全年實現(xiàn)安全行車無事故，并根據(jù)駕駛員安全行車公里數(shù)、遵章守紀(jì)、盈利及完成指標(biāo)等情況，經(jīng)考核，年底獎勵駕駛員元。
2、發(fā)生道路傷亡和重大交通事故中負(fù)有全部或主要責(zé)任的駕駛員，除聽從交通執(zhí)法機關(guān)處罰外，保險公司經(jīng)濟(jì)賠償索賠不足部分，全部由駕駛員本人自行承擔(dān)。
3、因違章造成不能正常出車，耽誤工作的，將扣除個人當(dāng)月工資的%。
4、定期保養(yǎng)車輛，對因個人不愛護(hù)車輛、不按時保養(yǎng)造成車輛非正常修理發(fā)生的修理費，駕駛員本人承擔(dān)全部修理費的%。
5、因違章造成的交通罰款，由駕駛員本人全部承擔(dān)。
6、項目部認(rèn)真履行監(jiān)督責(zé)任，對監(jiān)督責(zé)任不到位發(fā)生的交通安全事故負(fù)連帶責(zé)任。本責(zé)任書一式兩份，有效期自xxxx年月日至xxxx年xx月xx日，項目部與駕駛員各執(zhí)一份。
出租車駕駛員管理制度篇十六
一、為了有效地控制交通事故,維護(hù)項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴(yán)禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護(hù)、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標(biāo)志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴(yán)格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進(jìn)行安全學(xué)習(xí),并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴(yán)禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習(xí)司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負(fù)主要責(zé)任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟(jì)懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責(zé)任是次要及以上責(zé)任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴(yán)重的調(diào)離駕駛崗位。
出租車駕駛員管理制度篇十七
第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質(zhì)，改善旅客運輸服務(wù)質(zhì)量，保障旅客運輸安全，參照國家頒布的交通法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度。
第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核、選拔管理。
第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應(yīng)性選擇：
1、身體選擇。年齡20～60歲，身高155cm以上，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作。
2、文化選擇。應(yīng)是有初中以上文化水平。
3、職業(yè)道德選擇。精神風(fēng)貌、社會公德、職業(yè)責(zé)任健全。
4、心理品質(zhì)選擇。感知特性，反應(yīng)特性及個性特征適宜駕駛工作。
5、駕駛技能選擇。選擇駕駛技能好，安全經(jīng)驗足的駕駛員。
第四條駕駛員聘用要求：
1、駕駛員必須經(jīng)交通警察部門審核合格并持有相應(yīng)的客車駕駛證件；
2、駕駛員必須經(jīng)道路交通主管部門審核合格，并持有相應(yīng)的從業(yè)資格證件；
3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經(jīng)歷。
4、駕駛員必須經(jīng)公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責(zé)任書后方準(zhǔn)駕車。
5、駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負(fù)同等責(zé)任及以上的，或有酒后駕車的，超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內(nèi)累計扣分達(dá)到12分的，不得聘用其為駕駛員。
第五條公司對符合條件的新駕駛員進(jìn)行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取。
出租車駕駛員管理制度篇十八
為更好地完成學(xué)校運輸服務(wù)任務(wù)，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)制訂本辦法。
1、具有良好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。
2、有較強的事業(yè)心和責(zé)任感，有良好的服務(wù)意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。
3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術(shù)嫻熟者可適當(dāng)放寬），高中畢業(yè)（含）以上學(xué)歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾?。ㄓ蓪W(xué)校指定醫(yī)院體檢）。
4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準(zhǔn)駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經(jīng)歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責(zé)任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應(yīng)變處理能力。
5、在校內(nèi)有介紹人進(jìn)行責(zé)任擔(dān)保。
6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。
1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務(wù)中心報名，按要求填寫申請登記表。
2、擔(dān)保人推薦。
3、由后勤服務(wù)中心職能部門對相關(guān)材料審核。
4、進(jìn)行實際駕駛技能考核（具體考核內(nèi)容、方法、要求另定）。
5、到指定醫(yī)院參加體檢。
6、考核、體檢合格，經(jīng)中心審核同意試用者，由擔(dān)保人出具擔(dān)保，簽訂試用合同。
1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內(nèi)基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。
2、在試用期內(nèi)，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：
1、發(fā)現(xiàn)有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；
2、發(fā)生等級以上交通事故者；
3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調(diào)度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務(wù)者。
4、服務(wù)態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。
出租車駕駛員管理制度篇十九
為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,督促道路運輸經(jīng)營業(yè)戶落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,結(jié)合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。
一、對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度。
二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據(jù)運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網(wǎng)向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。
三、“黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管、客觀公正、及時準(zhǔn)確、懲戒過失的原則。
四、道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:。
(一)發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;。
(二)一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;。
(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的;。
(四)謊報、瞞報、漏報以及無正當(dāng)理由遲報事故的;。
(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改、逾期未完成整改的;。
(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;。
(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。
(十)未購買保險或者為進(jìn)行車輛年審參與營運的。
(十一)因超速、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,且負(fù)事故全部責(zé)任的;。
(十二)一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載、疲勞駕駛記錄的。
五、實行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:。
(一)信息采集。通過事故調(diào)查、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進(jìn)行收集,并記錄違法車輛車牌、案由、違法違規(guī)行為等信息。
(二)信息告知。對符合列入“黑名單”情形的,應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人,并聽取其陳述和申辯意見,當(dāng)事人提出的事實、理由和證據(jù)成立的,應(yīng)當(dāng)采納。
六、對被列入“黑名單”的駕駛員,除依法給予行政處罰外,并實施以下監(jiān)管措施:。
(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運輸駕駛工作;。
(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證。