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學校交通安全工作匯報篇一
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預(yù)防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認識。學校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規(guī)范進行督促。
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
學校交通安全工作匯報篇二
吉安市政府辦公室：
學校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責任，完善機制，積極開展學校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學校交通安全隱患排查整治工作，學校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學生上學、放學的關(guān)鍵路段值班，切實做好學生護送工作。落實校車安全防范責任，切實將責任層層分解，細化到崗位、落實到人。縣教育局和各學校簽訂交通安全責任書，學校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責任書，明確各自的工作職責和責任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘。縣交警大隊嚴格做好接送學生車輛的資格審查工作，加強對接送學生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類從事非法營運的接送學生的車輛，同時加強對接送學生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育?？h安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標識情況、參保情況以及各學校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責，嚴格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標責任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學生上學和放學期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
學校交通安全工作匯報篇三
學校交通安全工作是關(guān)系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農(nóng)村家庭。學生上學、放學要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責任
為加強學校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3． 強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭）活動，主動邀請交-警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全
時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
2．禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學生晚自習安全，學校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4. 加強檢查，排除隱患。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
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四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為
1. 以“學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學
二0一三年三月二十九日
抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F(xiàn)把我們學校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
們幫助學校進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護學校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
（二）校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交-警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
xx學校
2015．11
學校交通安全工作匯報篇四
新學期即將開學，學生交通安全壓力驟增。為此，xx縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學學生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責任措施，全力開展秋季開學學生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學前，組織民警深入轄區(qū)各中小學校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學校召集校車駕駛?cè)?、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學生上下學的安全。
二是牽手學校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學期開學前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學習資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進一步學習交通安全法律法規(guī)，充分認識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴重交通違法行為進行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護社會的未來，維護良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治機動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
學校交通安全工作匯報篇五
為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負責人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責任，以“誰主管、誰負責”的原則，切實加強對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負責轄區(qū)的交通運輸主干道、橋和甘蔗拉運主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車困難2處、路面坑洼泥濘嚴重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學習參考點路段、重點節(jié)點執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實工作責任，層層簽訂交通安全責任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”的規(guī)定，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負責、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責任狀，落實了村委交通安全管理責任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機司機開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學習參考。
學校交通安全工作匯報篇六
20xx年，我局堅持以“保安全、保暢通、保重點工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專項整治活動為抓手，強化現(xiàn)場監(jiān)管手段，完善長效管理機制，落實安全監(jiān)管責任，全市水上交通安全監(jiān)督管理工作取得了顯著的成效。
一是加強公司監(jiān)管,完善水上交通安全“責任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管入手，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。在汛期、高溫期間，紀念建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定；進一步加大了對公司安全管理體系運行缺陷的整改驗證行為，強化了轄區(qū)航運公司的日常監(jiān)督檢查，落實安全管理責任，進一步完善安全“責任鏈”。
二是加強區(qū)域合作,提升與周邊海事有效聯(lián)動。
12月，××*地區(qū)海事區(qū)域合作聯(lián)席會議第一次會議召開。該區(qū)域合作聯(lián)席會制度的常態(tài)化運行將進一步加強兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進一步深入合作，為××地區(qū)水上交通安全提供保障。
三是主動建議，積極推進水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統(tǒng)結(jié)合實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當事人或相關(guān)單位，落實專人跟蹤督促整改到位。全年共開展各類安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書93份，向相關(guān)部門單位送達安全管理建議書46份，主動專題向相關(guān)政府部門匯報11次，在政府的高度重視下，協(xié)調(diào)解決安全隱患13起。在各市處的主動建議下和政府的高度重視下，對干線航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進行了拆除，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強源頭監(jiān)管，提升?；窇?yīng)急處置能力。
嚴格執(zhí)行省局?；反?00%實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)?；反把b卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管；對各重點碼頭應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)備情況實行備案管理；加強船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設(shè)置圍油欄，防止污染水域；細化轄區(qū)水上運輸?shù)挠推?、化工產(chǎn)品等應(yīng)急處理方法，初步完成船舶載運危險品應(yīng)急處置指南，進一步提升應(yīng)急處置指導(dǎo)能力。
五是開展專項整治“回頭看”，全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開展了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治“回頭看”活動。從制度制定、責任落實以及渡口設(shè)施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標標準，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。目前，全市運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口38道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口面貌煥然一新。
六是加強應(yīng)急準備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
××市內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)初步完善。全市水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善,防污染應(yīng)急5個儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練，進一步檢驗了應(yīng)急預(yù)案的有效性，提升防止船舶污染水域應(yīng)急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。
七是加強執(zhí)法標準建設(shè)，積極推進現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化管理活動。
20xx年，我局編發(fā)了《現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范手冊》，通過明確現(xiàn)場執(zhí)法工作的實用程序、內(nèi)容、方法及有關(guān)要求，推動現(xiàn)場海事執(zhí)法的規(guī)范化、標準化，促進海事監(jiān)督管理職責的有效履行；制定《關(guān)于加強轄區(qū)船舶下水、臨時移泊、試航作業(yè)水上交通安全監(jiān)管的通知》，規(guī)范核準程序，落實監(jiān)管責任，積極促進船舶修造業(yè)科學發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。
學校交通安全工作匯報篇七
學校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門有關(guān)，因此，11月18日“省學校幼兒園及周邊治安秩序?qū)ｍ椫卫硇袆佣綄?dǎo)工作匯報會”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點，結(jié)合交通整治“白日會戰(zhàn)”，開展學校周邊交通安全整治工作。根據(jù)我市專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，我市教育系統(tǒng)積極行動起來，結(jié)合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，市教育局成立了以局長徐英杰、書記王詠才為組長的學校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由副局長擔任，成立了交通整治工作辦公室，由擔任辦公室主任，為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了黨組會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開了各縣（市）、區(qū)教育局和市直學校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各地教育局、各學校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區(qū)教育局都明確了一位副職領(lǐng)導(dǎo)為責任人，負責本次交通整治和指導(dǎo)學校開展護導(dǎo)教育等工作，各市直學校都明確了一位校領(lǐng)導(dǎo)為責任人，具體負責本校開展教育、護導(dǎo)、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實。
1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各縣（市）區(qū)教育局和市直各類學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學習培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放；學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、加強對出租校舍、場地的管理。各有關(guān)學校對學校校舍、場地出租情況進行了清理，杜絕將學校場地出租給無證無照經(jīng)營戶。
4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學校主動與當?shù)毓?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本單位（學校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學生宿舍在校外的學校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。
同時，各學校還積極配合市交管部門提出的整頓省會學校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區(qū)、學校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導(dǎo)的責任。
通過幾個月來的整治，學校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學學校護導(dǎo)教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強門衛(wèi)和護導(dǎo)教師的管理，使門衛(wèi)和護導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化。
學校交通安全工作匯報篇八
開年以來，**交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內(nèi)容，科學制定學時學分，未完成規(guī)定學習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
學校交通安全工作匯報篇九
學校交通安全工作是關(guān)系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農(nóng)村家庭。學生上學、放學要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責任。
為加強學校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。
1．嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學、放學時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
2．禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學生晚自習安全，學校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展“致學生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學。
二0一三年三月二十九日。
學校交通安全工作匯報篇十
一、學校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學期開學初都要就交通安全發(fā)放致學生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學校，每周五下午，學生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學生駕駛員會議，向駕駛員強調(diào)接送學生的安全性，通報事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學生乘車情況進行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊取得聯(lián)系，將所有接送學生的機動車信息在交警隊備案。
2011年11月18日，學校印發(fā)了《致接送學生司機同志的一封信》，下午4：30，我們在學校大門口召開了接送學生車輛駕駛員會議，向接送學生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故，通報了岳西縣查處違規(guī)超載接送學生車輛的信息，并要求司機于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運證、交強險等復(fù)印件交到學校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進一步做好學生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學生進行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學校印發(fā)了《加強子女監(jiān)護，確保交通安全》的致全校學生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊在各路段進行檢查，查處非法搭載學生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學校制定了《學校交通安全管理制度》、《校園機動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學校通過向?qū)W生摸底、實地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學生車輛40余部，與司機逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強接送學生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求，對要求接送學生車輛須按照個人申請——所在中心學校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學生車輛統(tǒng)一標識，學校建立審查備案臺賬，上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。
2012年9月，學校根據(jù)上級文件要求進行學生上下學情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學校辦公室匯報。學校再次向全體學生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學校并非執(zhí)法部門，無力對接送學生駕駛員進行管理。在學校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學生車輛標識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達200%！
3、學校沒有完全封閉，特別是本期由于學?；ㄊ┕ぃ归g駕駛員直趨校園內(nèi)接送學生，帶來安全除患。
4、學生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學生駕駛員學校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實。放學時間學生流量大，少量的學校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進行學生上下學時段的不定期、不定點檢查。
2、公安部門在學校門口安裝攝像頭。
3、盡快實現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強校車管理，讓學校有管理校車的權(quán)力。
學校交通安全工作匯報篇十一
年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認真學習踐行科學發(fā)展觀，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責任落實年”、“一崗雙責”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”等活動，取得了較好的成效。進一步促進我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
(一)、認真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作，強化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標管理責任制度的落實。
進一步落實“一崗雙責”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標管理責任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責”“九個強化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認真組織實施。通過強化安全工作責任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規(guī)范。
(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進行總結(jié)，對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責任書。四是同市地方海事局緊密配合，認真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負責人、安全管理人員進行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動開展進度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認真地予以解決。
學校交通安全工作匯報篇十二
嘉祥鎮(zhèn)中學位于學校地處嘉祥縣城主要交通道路——呈祥街中段，來往車輛很多，交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全，我校一直堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“保護生命，平安出行，辦人民滿意的教育”為目標，將交通安全教育納入學校工作的重要內(nèi)容。
一、完善制度，落實責任。
1、本著“誰主管，誰負責”的原則，實行“交通安全一票否決制”，層層落實責任制。
學校與各處室、各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》;與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員抓落實，學生家長、社會力量配合抓的局面。
2、定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。
學校把交通安全教育工作擺上日程，每學期開學初，都要召開安全工作專題會議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認真學習有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
二、加強宣傳，營造氛圍，開展活動，增強意識。
1、我校把交通安全教育納入學校教育內(nèi)容。要求教師認真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂主渠道的作用。每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，播放交通安全教育光盤和電視片。同時，學校對學生提出具體要求寫讀后感，并下發(fā)《致家長一封信》，協(xié)同家長一起做好學生的交通安全教育工作。
2、學校經(jīng)常召開以“道路交通安全”為主題的大會，并開展了形式多樣的活動。如：“我安全，我快樂”、“道路交通安全知識知多少”、“時刻注意安全”、“心中豎起安全牌”、“關(guān)愛生命，安全出行”、“保護生命，出行平安”、“小手拉大手，交通安全進萬家”知識競賽和知識考試等。
開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報、觀后感等不同形式的活動。評選出優(yōu)秀手抄報100篇，優(yōu)秀觀后感100篇。為激勵活動中表現(xiàn)突出的學生，學校制定了《表彰評比制度》，每學期學校評選出交通安全先進個人和集體。由于學校表彰機制的建立，調(diào)動了學生參與活動的'積極性、主動性，提高了學生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。
3、營造良好的交通安全教育氛圍。學校在校園里、樓道內(nèi)設(shè)置了交通安全提示牌。利用“校園之聲”廣播站、宣傳欄、板報、展板等宣傳交通安全知識。同時，邀請交-警同志經(jīng)常來學校進行法制講座、參加學校的活動、指導(dǎo)學校的工作、協(xié)調(diào)警力維護學校門前的交通秩序、清除學校附近的攤點，開辟了綠色通道。
4、執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。師生進出校門都要下車，學生的自行車和教師的自行車整齊有序地停放在指定地點。
5、為使學生安全進出校門，學校組織學生成立了交通安全維護隊。在學生上學、放學高-潮期，設(shè)有專人負責路隊進出校門，維護學校門口的交通秩序。
由于學校領(lǐng)導(dǎo)對此項工作的重視，宣傳教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果顯著。
總之，交通安全工作重于泰山，事關(guān)家庭的幸福、學生的安康，社會的安定與和諧，我校將為此做出不懈的努力。
學校交通安全工作匯報篇十三
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應(yīng)付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶__委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“_”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR> 大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
學校交通安全工作匯報篇十四
春運期間，__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合__交通管理工作的實際，制定了《200四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
學校交通安全工作匯報篇十五
20__年上半年，道路交通安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在全體交通管理人員的共同努力下，認真抓各項工作的落實，抓全體員工的交通安全意識教育，貫徹執(zhí)行交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章標準，創(chuàng)造性的開展各項交通安全管理工作，上半年沒有發(fā)生交通安全事故，交通安全工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將這半年來交通安全管理工作開展情況總結(jié)如下：
增強交通安全法制意識組織安保消防科全體專兼職駕駛員認真學習了《道路交通安全法》的新增內(nèi)容；組織相關(guān)車間科室深入學習了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內(nèi)容；發(fā)放《酒后駕車處罰新規(guī)定》、《嚴格治理酒后駕車‘六個一律’》共63份到各車間、科室及生活區(qū)。深入淺出地向?qū)＜媛汃{駛員宣傳了因酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無證駕駛等所造成的嚴重危害和后果，使駕駛員進一步認識到了交通違法行為造成的危害，懂得了嚴格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性，并切實轉(zhuǎn)化為高高興興上班，平平安安回家的自覺行動。
二、深刻吸取事故教訓(xùn)，進一步提高道路交通安全意識和自我保護意識。
組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業(yè)公司運輸服務(wù)部、物資采購中心全體專兼職駕駛員認真學習了玉溪市安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報》和紅塔集團安委辦下發(fā)的《“54”交通事故情況通報》文件精神。通過學習，各專（兼）職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn)，切實做好了隱患排查工作，進一步提高了駕駛員的道路交通安全意識和自我保護意識。
三、加強隱患排查，確保行車安全。
為了認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全管理方針，全面落實“誰主管、誰負責”的交通安全責任制，交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開展了專項交通安全檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車輛管理組檢查的主要內(nèi)容：重點檢查車輛的機械性能（包括：車輛電氣、制動、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等）；檢查車輛三證一卡的執(zhí)行情況；檢查車輛的出車、維護保養(yǎng)等記錄情況；排查行車安全，車輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容：兩證一單的管理情況（機動車駕駛證、煙草系統(tǒng)專兼職駕駛員上崗證、派車單）；車輛維護、保養(yǎng)情況；車輛使用管理規(guī)定的制定情況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容：交通安全專項隱患排查，重點對交通安全責任制的落實、車輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進行了深入檢查。
通過檢查進一步加強了廠車輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運輸服務(wù)內(nèi)部行政用車的安全管理，提高車輛使用的安全狀況，保障行車安全，為創(chuàng)建“平安紅塔”營造有序、安全、暢通的交通安全環(huán)境。
四、嚴格持證管理、嚴把辦證關(guān)。
為進一步加強集團專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作，抓好對交通安全源頭管理工作，嚴格把好集團專、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車安全關(guān)，使專、兼職駕駛員做到持證上崗，讓每一位駕駛員牢固樹立交通安全意識，提高專兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平，預(yù)防和減少交通事故。交通組于5月份陸續(xù)開始對集團本部專、兼職駕駛員《上崗證》進行審驗工作，目前新申請辦理《上崗證》54余人，近期正在組織新申請辦理《上崗證》的相關(guān)人員參加上崗理論考試，駕駛技能實際操作考試等相關(guān)工作。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。
截至20__年6月底，交通組查處亂停亂放、逆向行駛機動車輛1222輛（次），并對違規(guī)人員進行批評警示教育；道路巡查1742人次，巡查路程累計達3萬余公里；辦理施工占道審批表7份；辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起，處理登記交通事故19起，并積極配合公安交警部門協(xié)查交通肇事事故。
六、全面加強道路交通秩序管理、安全設(shè)施建設(shè)，確保道路交通安全。
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護交通秩序，安裝道路交通標志標牌，確保幼兒園及周邊的安全穩(wěn)定；6月份交通組工作人員大力加強生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、f區(qū)菜市場路段及龍馬酒店至c區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
七、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的交通安全警衛(wèi)任務(wù)。
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次，確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動期間的交通安全，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，并且受到各級領(lǐng)導(dǎo)的'好評。
通過上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成績，在接下來的工作中，我們將一如既往始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)努力抓好交通安全工作，積極倡導(dǎo)文明行車、落實交通安全責任制，為集團順利實現(xiàn)51518目標營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
學校交通安全工作匯報篇十六
根據(jù)巖市教[20xx]268號文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學校總數(shù)15間，其中小學10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實保障了學生上下學交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由李群海擔任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔任辦公室主任，劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學校行政會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開了各校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各學校高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。
二、制定措施，狠抓落實。
按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點采取了以下幾項措施：
1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學習培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)許可不得進入教學區(qū)，學校對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標志，車輛不得亂停亂放;學校用車定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。同時，各學校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的匯報制度，定期將學校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導(dǎo)的責任。
通過這段時間的整治，學校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好;上下學時學校值日教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，進一步完善學校及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。
學校交通安全工作匯報篇十七
昨日是"全國交通安全日"，x省公安廳、省文明辦、省委網(wǎng)信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監(jiān)督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉，今年x在"大排查大管控大整治"行動中，累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關(guān)春出席活動，并發(fā)出"社會協(xié)同治理·安全文明出行，推進我省交通文明體系建設(shè)的進程"的122主題微信。
今年6月底，x在全省開展了"大排查大管控大整治"行動。到昨日止，共排查問題車輛7萬多臺、問題駕駛?cè)私?0萬名、"兩客一危一校"運輸企業(yè)超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185臺。提質(zhì)改造農(nóng)村公路1萬公里，完成7000公里農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)。累計查處各類交通違法910萬起，完成五類重點車輛交通違法清零4018臺，違法清零率達94%。高速公路現(xiàn)場執(zhí)法率由去年同期的7.2%上升到14.1%；查獲貨運車輛非法改裝1100余起，整治力度和成效引領(lǐng)全國。
下階段，x將圍繞今年全國交通安全日"社會協(xié)同治理·安全文明出行"這一主題，組織客貨運企業(yè)負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規(guī)學習和宣誓承諾活動，結(jié)合事故調(diào)查工作，集中曝光一批交通事故典型案例及相關(guān)責任人處理情況。
學校交通安全工作匯報篇十八
2011年道路交通
安全
管理工作總結(jié) 我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................
二、制定方案，齊抓共管。
x份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通
事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的
專業(yè)
人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
xxx鎮(zhèn)地處益陽市近郊，有29個行政村，130平方公里，總?cè)丝谶_10萬人，交能相對發(fā)達。全鎮(zhèn)有316.7公里村級公路，鄉(xiāng)級公路6.42公里；有中
小學
校13所，在校學生5000多人；有幼兒園16所，在校幼兒1500多人；有農(nóng)用車輛700多臺，有交通車輛近千臺，有國標校車25臺，快巴車8名，專門從事接送學生工作。一年來，我鎮(zhèn)在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和 具體指導(dǎo)下，今年我鎮(zhèn)的交通安全工作做了如下幾項工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，責任分塊落實，安全監(jiān)管到位
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學校交通安全工作匯報篇十九
為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實際，我處認真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時間47h、里程約1370km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件?，F(xiàn)將檢查情況報告如下：
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確保“文化藝術(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進行認真細致檢查、核查，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合xx航道局來賓分局，嚴查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，xx灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當時航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴查運輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
（二）、及時收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進行宣傳、傳達，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風避臺。
（三）、加強中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場汽車渡船及擔負學生往返學校的高龍渡口渡船進行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
節(jié)日期間，我處嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
學校交通安全工作匯報篇二十
我公司認真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實開展各項安全管理工作。進入冬季以來，我公司從實際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下，不當之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署。
1、12月6日，公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點內(nèi)容的冬季“四防”工作，會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處，不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點防范措施實施方案》，結(jié)合冬季特點對公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責任單位、完成期限等，要求各單位要嚴格落實，不放過一臺設(shè)備，不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴格落實各項防范措施。
(一)防凍工作。公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時間全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進行防凍，備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度，進入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運行穩(wěn)定。
(二)防滑跌公司對重點部位進行重點管理，特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴禁積水、積冰、積雪，對有關(guān)防護欄桿進行了維護整改，并嚴格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火。公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴格巡檢，及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物。公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進行了檢查維護，嚴格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動物無可乘之機。
(五)其他措施。公司根據(jù)實施方案認真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查。
(一)12月中旬，公司安委會開展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實施方案》，認真編制檢查表，并分組進行檢查，共查出問題30項。公司針對查出問題，制定了整改措施，明確了責任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施，針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實，各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，以便我公司安全管理再上新臺階。
學校交通安全工作匯報篇一
堅持以維護師生生命安全為目標，按照“預(yù)防為主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。
學校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統(tǒng)一思想認識。學校堅持全面的質(zhì)量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設(shè)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預(yù)案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
1.每月舉行一次以交通安全為主題教育宣傳活動，并做當月交通安全工作總結(jié)。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學后不得滯留學生。并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12周歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在布置上，充分利用現(xiàn)有資源，先后完成了交通安全知識宣傳墻及交通安全標識宣傳道的布置和led顯示屏的設(shè)置，對培養(yǎng)學生的交通安全意識起著潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發(fā)《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中小學生交通安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設(shè)施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標志、限速帶、過街天橋等交通設(shè)施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結(jié)為共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行為規(guī)范進行督促。
由于xx南環(huán)路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位于泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峰期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
學校交通安全工作匯報篇二
吉安市政府辦公室：
學校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責任，完善機制，積極開展學校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學校交通安全隱患排查整治工作，學校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學生上學、放學的關(guān)鍵路段值班，切實做好學生護送工作。落實校車安全防范責任，切實將責任層層分解，細化到崗位、落實到人。縣教育局和各學校簽訂交通安全責任書，學校和校車管理人員、駕駛?cè)?、隨車教師簽訂校車安全責任書，明確各自的工作職責和責任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責任追究，以嚴格的責任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘。縣交警大隊嚴格做好接送學生車輛的資格審查工作，加強對接送學生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類從事非法營運的接送學生的車輛，同時加強對接送學生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育?？h安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標識情況、參保情況以及各學校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責，嚴格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標責任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學生上學和放學期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
學校交通安全工作匯報篇三
學校交通安全工作是關(guān)系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農(nóng)村家庭。學生上學、放學要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《關(guān)于切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責任
為加強學校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2. 發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3． 強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭）活動，主動邀請交-警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全
時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
2．禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3. 加大投入，完善學校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學生晚自習安全，學校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4. 加強檢查，排除隱患。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
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四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為
1. 以“學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展 “致學生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學
二0一三年三月二十九日
抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。
我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F(xiàn)把我們學校交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
們幫助學校進行交通法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護學校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
（二）校內(nèi)，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，并通過寫觀后感提升安全意識。此外，我們與交-警中隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內(nèi)進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
xx學校
2015．11
學校交通安全工作匯報篇四
新學期即將開學，學生交通安全壓力驟增。為此，xx縣公安局交通管理大隊高度重視秋季開學學生交通安全管理工作，專門制定工作方案，落實責任措施，全力開展秋季開學學生交通安全宣傳教育和校園周邊交通安全整治工作。
一是未雨綢繆，深入開展校車安全隱患排查整治。
開學前，組織民警深入轄區(qū)各中小學校，宣傳《校車安全管理條例》，開展校車安全檢查，聯(lián)合教育行政部門和學校召集校車駕駛?cè)?、校車安全管理人員集中開展交通安全教育等工作。對轄區(qū)所有校車和駕駛員進行檢查，確保車輛性能良好、外觀明顯，駕駛員資質(zhì)符合要求；向廣大師生和校車駕駛?cè)诵v交通安全法律法規(guī)，督促司機自覺遵守交通安全法規(guī)，保障學生上下學的安全。
二是牽手學校，深入開展交通安全宣傳教育活動。
為有效預(yù)防涉及學生的道路交通事故，保障廣大師生交通安全，新學期開學前兩周，要求各轄區(qū)中隊集中深入全縣中小學校廣泛開展交通安全宣傳教育活動，通過上好交通安全第一課、舉辦現(xiàn)場交通安全宣傳活動，向廣大學生和老師發(fā)放宣傳資料、展出宣傳圖片、講解交通法律知識和交通安全常識，向?qū)W校贈送交通安全學習資料、宣傳掛圖、宣傳片和《校車安全管理條例》讀本等形式，讓師生們進一步學習交通安全法律法規(guī)，充分認識到遵守交通安全法規(guī)的重要性，切實提高廣大學生交通安全意識、法制意識和自我防范意識，自覺養(yǎng)成良好的交通習慣。
三是整合渠道，深入開展媒體宣傳教育。
積極邀請縣電視臺采訪報導(dǎo)，大力宣傳交通安全法規(guī)，對嚴重交通違法行為進行曝光，呼吁廣大交通參與者共同愛護社會的未來，維護良好的交通秩序，并通過移動短信群發(fā)平臺適時發(fā)布路況交通信息，提醒廣大師生、家長和駕駛員注意交通安全。
四是強化措施，深入開展校園周邊交通秩序整治行動。
利用開學前一周時間，開展校園周邊道路交通秩序?qū)ｍ椪?，集中整治機動車超員超速、違法停放、酒后駕駛、無證無牌、非客運車輛違法載人、不按規(guī)定讓行等重點交通違法行為，切實消除一批道路安全隱患，有效凈化校園周邊道路交通秩序。
學校交通安全工作匯報篇五
為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負責人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責任，以“誰主管、誰負責”的原則，切實加強對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負責轄區(qū)的交通運輸主干道、橋和甘蔗拉運主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車困難2處、路面坑洼泥濘嚴重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學習參考點路段、重點節(jié)點執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實工作責任，層層簽訂交通安全責任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”的規(guī)定，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負責、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責任狀，落實了村委交通安全管理責任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機司機開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學習參考。
學校交通安全工作匯報篇六
20xx年，我局堅持以“保安全、保暢通、保重點工程的順利施工、防止船舶污染水域”為工作目標，以“安全生產(chǎn)年”為載體，以專項整治活動為抓手，強化現(xiàn)場監(jiān)管手段，完善長效管理機制，落實安全監(jiān)管責任，全市水上交通安全監(jiān)督管理工作取得了顯著的成效。
一是加強公司監(jiān)管,完善水上交通安全“責任鏈”。
20xx年，我局從狠抓源頭管理和現(xiàn)場監(jiān)管入手，加強對重點水域、重點船舶、重點時段、重點環(huán)節(jié)監(jiān)管。在汛期、高溫期間，紀念建國六十周年活動等重要時段，組織開展專項水上交通安全檢查和督查，維護交通運輸安全形勢穩(wěn)定；進一步加大了對公司安全管理體系運行缺陷的整改驗證行為，強化了轄區(qū)航運公司的日常監(jiān)督檢查，落實安全管理責任，進一步完善安全“責任鏈”。
二是加強區(qū)域合作,提升與周邊海事有效聯(lián)動。
12月，××*地區(qū)海事區(qū)域合作聯(lián)席會議第一次會議召開。該區(qū)域合作聯(lián)席會制度的常態(tài)化運行將進一步加強兩市海事信息互通、資源共享，在事故處理、協(xié)查配合等領(lǐng)域進一步深入合作，為××地區(qū)水上交通安全提供保障。
三是主動建議，積極推進水上交通安全隱患整改。
20xx年，全市地方海事系統(tǒng)結(jié)合實際，突出危險品船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)用自備船、旅游船、水工作業(yè)區(qū)等重點，全面排查轄區(qū)內(nèi)各種事故隱患、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的問題和安全隱患，除簽發(fā)相關(guān)海事執(zhí)法文書外，逐一做好記錄，書面通知當事人或相關(guān)單位，落實專人跟蹤督促整改到位。全年共開展各類安全隱患排查116次，查出安全隱患156起，簽發(fā)隱患整改通知書93份，向相關(guān)部門單位送達安全管理建議書46份，主動專題向相關(guān)政府部門匯報11次，在政府的高度重視下，協(xié)調(diào)解決安全隱患13起。在各市處的主動建議下和政府的高度重視下，對干線航道上的姜堰淤溪大橋、泰興古馬干河南新村一組橋、泰興市如泰運河躍進橋、興化老閣大橋等四座隱患橋梁進行了拆除，對市區(qū)西壩大橋原鋼便橋進行了改造，徹底消除了通航安全隱患。
四是加強源頭監(jiān)管，提升?；窇?yīng)急處置能力。
嚴格執(zhí)行省局?；反?00%實船簽證、申報制和安檢“必查項目規(guī)定”要求，從源頭切實抓好轄區(qū)?；反把b卸作業(yè)和航行安全監(jiān)管；對各重點碼頭應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急設(shè)備情況實行備案管理；加強船舶防污監(jiān)控、油船裝卸作業(yè)前設(shè)置圍油欄，防止污染水域；細化轄區(qū)水上運輸?shù)挠推?、化工產(chǎn)品等應(yīng)急處理方法，初步完成船舶載運危險品應(yīng)急處置指南，進一步提升應(yīng)急處置指導(dǎo)能力。
五是開展專項整治“回頭看”，全力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達標改造和撤渡建橋工作。
11月份，我局組織開展了轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治“回頭看”活動。從制度制定、責任落實以及渡口設(shè)施、渡船、渡工現(xiàn)狀，對照渡口渡船專項整治和達標標準，逐一檢查、過堂，對達不到要求的，落實整改措施，確保整改到位。目前，全市運行鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口38道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口面貌煥然一新。
六是加強應(yīng)急準備，全市水上突發(fā)事件搜救體系初具雛形。
××市內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)初步完善。全市水上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和預(yù)案全面修改，搜救網(wǎng)手冊基本完成；搜救裝備初步完善,防污染應(yīng)急5個儲備庫已基本建成、防污染裝備全面配備到位；在網(wǎng)市組織開展了飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急演練，進一步檢驗了應(yīng)急預(yù)案的有效性，提升防止船舶污染水域應(yīng)急處置以及與各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)能力。
七是加強執(zhí)法標準建設(shè)，積極推進現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范化管理活動。
20xx年，我局編發(fā)了《現(xiàn)場執(zhí)法規(guī)范手冊》，通過明確現(xiàn)場執(zhí)法工作的實用程序、內(nèi)容、方法及有關(guān)要求，推動現(xiàn)場海事執(zhí)法的規(guī)范化、標準化，促進海事監(jiān)督管理職責的有效履行；制定《關(guān)于加強轄區(qū)船舶下水、臨時移泊、試航作業(yè)水上交通安全監(jiān)管的通知》，規(guī)范核準程序，落實監(jiān)管責任，積極促進船舶修造業(yè)科學發(fā)展，防止船舶事故和造成水域污染，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)。
學校交通安全工作匯報篇七
學校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門有關(guān)，因此，11月18日“省學校幼兒園及周邊治安秩序?qū)ｍ椫卫硇袆佣綄?dǎo)工作匯報會”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點，結(jié)合交通整治“白日會戰(zhàn)”，開展學校周邊交通安全整治工作。根據(jù)我市專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，我市教育系統(tǒng)積極行動起來，結(jié)合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，市教育局成立了以局長徐英杰、書記王詠才為組長的學校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由副局長擔任，成立了交通整治工作辦公室，由擔任辦公室主任，為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了黨組會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開了各縣（市）、區(qū)教育局和市直學校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各地教育局、各學校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區(qū)教育局都明確了一位副職領(lǐng)導(dǎo)為責任人，負責本次交通整治和指導(dǎo)學校開展護導(dǎo)教育等工作，各市直學校都明確了一位校領(lǐng)導(dǎo)為責任人，具體負責本校開展教育、護導(dǎo)、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實。
1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各縣（市）區(qū)教育局和市直各類學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學習培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū)，學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放；學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、加強對出租校舍、場地的管理。各有關(guān)學校對學校校舍、場地出租情況進行了清理，杜絕將學校場地出租給無證無照經(jīng)營戶。
4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學校主動與當?shù)毓?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本單位（學校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學生宿舍在校外的學校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。
同時，各學校還積極配合市交管部門提出的整頓省會學校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區(qū)、學校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導(dǎo)的責任。
通過幾個月來的整治，學校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學學校護導(dǎo)教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強門衛(wèi)和護導(dǎo)教師的管理，使門衛(wèi)和護導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化。
學校交通安全工作匯報篇八
開年以來，**交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度，適時安排學習內(nèi)容，科學制定學時學分，未完成規(guī)定學習任務(wù)的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學校、黨政機關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?BR> 一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務(wù)制度，加強對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導(dǎo)，看護看守，嚴防漏管失控。
首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?BR> 在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改的一律報請上級機關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標志標線、監(jiān)控設(shè)備等如期進行排查治理。通過合理、達標設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進。
學校交通安全工作匯報篇九
學校交通安全工作是關(guān)系到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近農(nóng)村家庭。學生上學、放學要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責任。
為加強學校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學校交通安全工作，以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學校安全工作制度》、《學校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協(xié)議書》，落實安全工作責任追究制，明確了各類人員的安全責任，做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明，保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學期開學教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學生生理和心理特點的教學方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育?！敖煌ò踩M課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學生交通安全。
1．嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學、放學時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。
2．禁止學生騎自行車。學校加強對學生教育，明文規(guī)定嚴禁學生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標志牌，對學生上學路途中發(fā)現(xiàn)的交通標識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學生晚自習安全，學校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學習《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學校積極想辦法做家長的教育工作，學校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學生安全責任書》幾百份。還通過開展“致學生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學習宣傳和評比競賽，提高學生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當然，學校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學。
二0一三年三月二十九日。
學校交通安全工作匯報篇十
一、學校概況。
人，家長接送。
人，乘坐社會交通車輛。
人。
1、每學期開學初都要就交通安全發(fā)放致學生家長的一封信，要求家長簽訂交通安全承諾書。
2、我校是一所寄宿制學校，每周五下午，學生集中離校時間，是乘坐各種交通工具的高峰時間。學校組織行政人員、班主任、教師等組成的值班人員在學校大門口維持交通、乘坐秩序，制止駕駛員超載等違法違現(xiàn)象。
3、經(jīng)常召開接送學生駕駛員會議，向駕駛員強調(diào)接送學生的安全性，通報事故、違規(guī)處罰信息。
4、定期召開交通安全教育主題班會和全校性安全教育集會，向?qū)W生進行交通安全教育。
5、與交警部門聯(lián)系，登記接送學生駕駛員信息，舉辦了交通安全講座，開展了發(fā)放交通安全宣傳材料、查堵違規(guī)接送學生車輛等活動。
2011年10月，我校對所有學生乘車情況進行了一次摸排，根據(jù)摸排的情況與縣交警大隊取得聯(lián)系，將所有接送學生的機動車信息在交警隊備案。
2011年11月18日，學校印發(fā)了《致接送學生司機同志的一封信》，下午4：30，我們在學校大門口召開了接送學生車輛駕駛員會議，向接送學生的駕駛員通報了甘肅11·16特大交通事故，通報了岳西縣查處違規(guī)超載接送學生車輛的信息，并要求司機于一周內(nèi)把駕駛證、行車證、營運證、交強險等復(fù)印件交到學校門衛(wèi)處保存?zhèn)洳椤?BR> 2011年11月24日，學校向校內(nèi)各部門、班級下發(fā)了《關(guān)于進一步做好學生交通安全工作的緊急通知》，要求全體師生不得乘坐違章、不合規(guī)車輛。次日各班上了一次交通安全教育主題班會課，對學生進行乘車專題安全教育。
2011年11月25日學校印發(fā)了《加強子女監(jiān)護，確保交通安全》的致全校學生家長的一封信，要求家長積極配合，做好學生乘車安全工作。
2011年11月25日，聯(lián)系縣交警大隊在各路段進行檢查，查處非法搭載學生的三輪農(nóng)用車一部。
2012年2月，學校制定了《學校交通安全管理制度》、《校園機動車、自行車安全管理制度》，規(guī)范管理，嚴格要求，努力消除交通安全隱患。
2012年元月-3月，學校通過向?qū)W生摸底、實地調(diào)查、登記等形式，查清參與接送學生車輛40余部，與司機逐一聯(lián)系、登記，于4月6日召開接送學生車輛駕駛員會議，根據(jù)岳政辦[2011]38號《關(guān)于印發(fā)岳西縣加強接送學生車輛安全管理的實施意見的通知》文件要求，對要求接送學生車輛須按照個人申請——所在中心學校初審并簽署意見——教育局審核——公安交通部門審定的程序申請辦理專用接送學生車輛統(tǒng)一標識，學校建立審查備案臺賬，上報縣教育局和縣公安交警大隊。后因不明原因申報未果。
2012年9月，學校根據(jù)上級文件要求進行學生上下學情況調(diào)查，將所有信息輸入電腦存儲備案，并向中心學校辦公室匯報。學校再次向全體學生家長致信并簽訂交通安全承諾書。
2012年10月，各班召開了一次安全教育主題班會，召開了一次學生家長會，向?qū)W生及家長積極宣傳交通安全知識，介紹學校的有關(guān)工作。
三、存在問題。
1、學校并非執(zhí)法部門，無力對接送學生駕駛員進行管理。在學校門口駕駛員不超載，但是在路途中超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。學校根據(jù)縣政府文件要求組織駕駛員申辦“接送學生車輛標識”一事無果，他們從自身利益的角度出發(fā)，超載無法杜絕，甚至有蔓延趨勢。
2、部分家長交通安全意識不到位。有些家長聯(lián)合租車，超載后依然加入租車行列，致使超載曾達200%！
3、學校沒有完全封閉，特別是本期由于學?；ㄊ┕ぃ归g駕駛員直趨校園內(nèi)接送學生，帶來安全除患。
4、學生乘車臺帳的建立難度很大，因接送學生駕駛員學校無權(quán)管理，要求他們參加登記乘車信息不現(xiàn)實。放學時間學生流量大，少量的學校值班人員無法管理到位。
四、建議：
1、交警加大巡查力度。特別是要進行學生上下學時段的不定期、不定點檢查。
2、公安部門在學校門口安裝攝像頭。
3、盡快實現(xiàn)校園封閉。
4、購置校車，加強校車管理，讓學校有管理校車的權(quán)力。
學校交通安全工作匯報篇十一
年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認真學習踐行科學發(fā)展觀，堅持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開展“安全生產(chǎn)年”、“責任落實年”、“一崗雙責”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任”等活動，取得了較好的成效。進一步促進我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下：
(一)、認真抓好春運安全生產(chǎn)工作。
安全工作是整個工作的核心，我們根據(jù)上級的部署，一是做到早計劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時進行動員部署。二是對所有參加工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實安全生產(chǎn)工作責任制，區(qū)運管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書。四是加強期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。
認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運輸企業(yè)393個次，其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次，水路貨物運輸企業(yè)26個次，駕校42個次，汽車客運站12個次，渡口54個次，維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作，強化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次，其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘，滯留“三無”載客船舶1艘。
(三)、抓好安全目標管理責任制度的落實。
進一步落實“一崗雙責”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標管理責任書，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的經(jīng)營人、所有人，據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作，在年上報的84個企業(yè)中，已經(jīng)考評確認78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)“一崗雙責”“九個強化”專項行動，結(jié)合“三項行動，三項建設(shè)”認真組織實施。通過強化安全工作責任，局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進一步提高、安全管理檔案資料進一步健全、安全工作進一步規(guī)范。
(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
在“旅游黃金周”、“小長假”及民風民俗日子，群眾搭車乘船較多的時候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對汽車客運站和渡口進行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間，堅守在工作的第一線，確保了交通運輸生產(chǎn)安全。
(五)、努力做好水上安全專項整治工作。
一是在上級交通主管部門的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對該渡口進行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運之前投入運行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見后，我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示，區(qū)政府、市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議，會上對年的安全工作進行總結(jié)，對年的工作進行部署。表彰了先進單位、先進集體、先進個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責任書。四是同市地方海事局緊密配合，認真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
(六)、認真開展年“安全生產(chǎn)月活動”
根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標語、印制了《告區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進行安全月活動宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負責人、安全管理人員進行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。第四是開展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
(七)、開展嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動。
根據(jù)區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署，我局積極行動，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際，制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟，各項安全工作緊密結(jié)合相互推動，按照部署有條不紊地進行。
二、存在的問題。
年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動開展進度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對“安全第一，預(yù)防為主”的認識還不高，重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認真地予以解決。
學校交通安全工作匯報篇十二
嘉祥鎮(zhèn)中學位于學校地處嘉祥縣城主要交通道路——呈祥街中段，來往車輛很多，交通環(huán)境極為復(fù)雜。為確保師生出行安全，我校一直堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“保護生命，平安出行，辦人民滿意的教育”為目標，將交通安全教育納入學校工作的重要內(nèi)容。
一、完善制度，落實責任。
1、本著“誰主管，誰負責”的原則，實行“交通安全一票否決制”，層層落實責任制。
學校與各處室、各位班主任、各學科教師簽訂了《交通安全責任書》;與學生、家長簽訂了《交通安全保證書》。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員抓落實，學生家長、社會力量配合抓的局面。
2、定期召開專題會議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。
學校把交通安全教育工作擺上日程，每學期開學初，都要召開安全工作專題會議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認真學習有關(guān)法律法規(guī)和上級文件，領(lǐng)會文件精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
二、加強宣傳，營造氛圍，開展活動，增強意識。
1、我校把交通安全教育納入學校教育內(nèi)容。要求教師認真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂主渠道的作用。每學期，學校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學初、放假前學校都要集中對學生進行交通安全教育，播放交通安全教育光盤和電視片。同時，學校對學生提出具體要求寫讀后感，并下發(fā)《致家長一封信》，協(xié)同家長一起做好學生的交通安全教育工作。
2、學校經(jīng)常召開以“道路交通安全”為主題的大會，并開展了形式多樣的活動。如：“我安全，我快樂”、“道路交通安全知識知多少”、“時刻注意安全”、“心中豎起安全牌”、“關(guān)愛生命，安全出行”、“保護生命，出行平安”、“小手拉大手，交通安全進萬家”知識競賽和知識考試等。
開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報、觀后感等不同形式的活動。評選出優(yōu)秀手抄報100篇，優(yōu)秀觀后感100篇。為激勵活動中表現(xiàn)突出的學生，學校制定了《表彰評比制度》，每學期學校評選出交通安全先進個人和集體。由于學校表彰機制的建立，調(diào)動了學生參與活動的'積極性、主動性，提高了學生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。
3、營造良好的交通安全教育氛圍。學校在校園里、樓道內(nèi)設(shè)置了交通安全提示牌。利用“校園之聲”廣播站、宣傳欄、板報、展板等宣傳交通安全知識。同時，邀請交-警同志經(jīng)常來學校進行法制講座、參加學校的活動、指導(dǎo)學校的工作、協(xié)調(diào)警力維護學校門前的交通秩序、清除學校附近的攤點，開辟了綠色通道。
4、執(zhí)行車輛的規(guī)范管理制度。師生進出校門都要下車，學生的自行車和教師的自行車整齊有序地停放在指定地點。
5、為使學生安全進出校門，學校組織學生成立了交通安全維護隊。在學生上學、放學高-潮期，設(shè)有專人負責路隊進出校門，維護學校門口的交通秩序。
由于學校領(lǐng)導(dǎo)對此項工作的重視，宣傳教育工作的到位，我校交通安全教育工作效果顯著。
總之，交通安全工作重于泰山，事關(guān)家庭的幸福、學生的安康，社會的安定與和諧，我校將為此做出不懈的努力。
學校交通安全工作匯報篇十三
20__年度，衡山_大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市_支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創(chuàng)建“文明縣城”營造了良好的交通環(huán)境。本年度(截止到十一月底)全縣共發(fā)生道路交通事故1308起，其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產(chǎn)損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經(jīng)濟損失85、1萬元)，發(fā)生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。
一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動。
一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)，著力解決了“四風”突出問題和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下，大隊于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應(yīng)付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山_良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身素質(zhì)不斷提高，已集中培訓(xùn)3期，隨崗培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員89人次。五是認真開展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取_，共走訪群眾1215戶__委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。
二、開展交通安全宣傳，提升群眾安全意識。
20__年度，大隊根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運企業(yè)、學校等處，并利用違法處罰、事故處理、_大廳和基層_中隊等窗口單位，通過發(fā)放材料、張貼標語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、_同行”春運交通安全宣傳、“開心上學，安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等，并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份，制作宣傳展板60塊，懸掛橫幅150幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課100課時，全縣受教育人員近8萬人次。另，在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇，在衡山電視臺發(fā)布新聞6條，在衡山手機報發(fā)布新聞7條，在衡山_微博發(fā)布信息139條。
三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序。
20__年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。
四、做好文明縣城創(chuàng)建，確?？h城道路暢通。
五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全
根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。
針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的安全暢通。
嚴密組織，圓滿完成了“_”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20__年度，大隊共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次，其中二級警衛(wèi)1次，其他警(保)衛(wèi)活動11次。
六、狠抓源頭責任管理，落實安全管理責任。
大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業(yè)和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。
大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20__年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監(jiān)控點14個。
八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。
二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。
三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。
九、進一步加強和規(guī)范車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鳌?BR> 大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);向農(nóng)村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù)，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發(fā)放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺(其中：摩托車3228臺)，核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另，受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起，受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。
學校交通安全工作匯報篇十四
春運期間，__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合__交通管理工作的實際，制定了《200四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責任狀，明確了職責及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責任制，將責任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
學校交通安全工作匯報篇十五
20__年上半年，道路交通安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在全體交通管理人員的共同努力下，認真抓各項工作的落實，抓全體員工的交通安全意識教育，貫徹執(zhí)行交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章標準，創(chuàng)造性的開展各項交通安全管理工作，上半年沒有發(fā)生交通安全事故，交通安全工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。現(xiàn)將這半年來交通安全管理工作開展情況總結(jié)如下：
增強交通安全法制意識組織安保消防科全體專兼職駕駛員認真學習了《道路交通安全法》的新增內(nèi)容；組織相關(guān)車間科室深入學習了《生命在你手中、安全在你腳下》交通安全宣傳片內(nèi)容；發(fā)放《酒后駕車處罰新規(guī)定》、《嚴格治理酒后駕車‘六個一律’》共63份到各車間、科室及生活區(qū)。深入淺出地向?qū)＜媛汃{駛員宣傳了因酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、超載駕駛、無證駕駛等所造成的嚴重危害和后果，使駕駛員進一步認識到了交通違法行為造成的危害，懂得了嚴格執(zhí)行交通法規(guī)的重要性，并切實轉(zhuǎn)化為高高興興上班，平平安安回家的自覺行動。
二、深刻吸取事故教訓(xùn)，進一步提高道路交通安全意識和自我保護意識。
組織安保消防科、廠辦公室車輛管理組、物業(yè)公司運輸服務(wù)部、物資采購中心全體專兼職駕駛員認真學習了玉溪市安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)的《云南省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于石林縣“401”重大道路交通事故的通報》和紅塔集團安委辦下發(fā)的《“54”交通事故情況通報》文件精神。通過學習，各專（兼）職駕駛員深刻吸取事故教訓(xùn)，切實做好了隱患排查工作，進一步提高了駕駛員的道路交通安全意識和自我保護意識。
三、加強隱患排查，確保行車安全。
為了認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全管理方針，全面落實“誰主管、誰負責”的交通安全責任制，交通組工作人員于五月底分別組織廠辦公室車輛管理組、安保消防科等車輛管理部門開展了專項交通安全檢查。
1、玉溪卷煙廠辦公室車輛管理組檢查的主要內(nèi)容：重點檢查車輛的機械性能（包括：車輛電氣、制動、舊燃料管路、方向、輪胎、滅火器、三角警示牌、隨車工具等）；檢查車輛三證一卡的執(zhí)行情況；檢查車輛的出車、維護保養(yǎng)等記錄情況；排查行車安全，車輛防火、防盜等內(nèi)容。
2、安保消防科檢查的主要內(nèi)容：兩證一單的管理情況（機動車駕駛證、煙草系統(tǒng)專兼職駕駛員上崗證、派車單）；車輛維護、保養(yǎng)情況；車輛使用管理規(guī)定的制定情況、車輛使用記錄、駕駛員教育培訓(xùn)記錄等內(nèi)容。
3、物業(yè)公司運輸服務(wù)部檢查的主要內(nèi)容：交通安全專項隱患排查，重點對交通安全責任制的落實、車輛使用保養(yǎng)制度、檢查制度及駕駛員教育培訓(xùn)制度進行了深入檢查。
通過檢查進一步加強了廠車輛管理組、安保消防科、物業(yè)公司運輸服務(wù)內(nèi)部行政用車的安全管理，提高車輛使用的安全狀況，保障行車安全，為創(chuàng)建“平安紅塔”營造有序、安全、暢通的交通安全環(huán)境。
四、嚴格持證管理、嚴把辦證關(guān)。
為進一步加強集團專、兼職駕駛員持證上崗的管理工作，抓好對交通安全源頭管理工作，嚴格把好集團專、兼職駕駛員資質(zhì)關(guān)、行車安全關(guān)，使專、兼職駕駛員做到持證上崗，讓每一位駕駛員牢固樹立交通安全意識，提高專兼職駕駛員駕駛技能技術(shù)水平，預(yù)防和減少交通事故。交通組于5月份陸續(xù)開始對集團本部專、兼職駕駛員《上崗證》進行審驗工作，目前新申請辦理《上崗證》54余人，近期正在組織新申請辦理《上崗證》的相關(guān)人員參加上崗理論考試，駕駛技能實際操作考試等相關(guān)工作。
五、增強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。
截至20__年6月底，交通組查處亂停亂放、逆向行駛機動車輛1222輛（次），并對違規(guī)人員進行批評警示教育；道路巡查1742人次，巡查路程累計達3萬余公里；辦理施工占道審批表7份；辦理交通事故調(diào)解賠償調(diào)解5起，處理登記交通事故19起，并積極配合公安交警部門協(xié)查交通肇事事故。
六、全面加強道路交通秩序管理、安全設(shè)施建設(shè)，確保道路交通安全。
自5月份始交通組組織人員到紅塔幼兒園門口維護交通秩序，安裝道路交通標志標牌，確保幼兒園及周邊的安全穩(wěn)定；6月份交通組工作人員大力加強生活區(qū)、市兒童醫(yī)院周邊、f區(qū)菜市場路段及龍馬酒店至c區(qū)路段的交通秩序治理、整頓和設(shè)備安裝。
七、積極完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排部署的交通安全警衛(wèi)任務(wù)。
今年先后為省領(lǐng)導(dǎo)、外賓和有關(guān)大型會議、活動執(zhí)行交通保衛(wèi)任務(wù)22次，確保了各級領(lǐng)導(dǎo)、外賓等人員在活動期間的交通安全，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，并且受到各級領(lǐng)導(dǎo)的'好評。
通過上半年的努力，交通安全管理工作取得了一定的成績，在接下來的工作中，我們將一如既往始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)努力抓好交通安全工作，積極倡導(dǎo)文明行車、落實交通安全責任制，為集團順利實現(xiàn)51518目標營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
學校交通安全工作匯報篇十六
根據(jù)巖市教[20xx]268號文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學校總數(shù)15間，其中小學10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實保障了學生上下學交通安全，取得了明顯的成效?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由李群海擔任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔任辦公室主任，劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學校行政會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責任人的責任。隨后，召開了各校負責人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各學校高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。
二、制定措施，狠抓落實。
按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點采取了以下幾項措施：
1、開展交通安全教育，提高學生和家長的安全防范意識。各類學校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式，加強對學生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學校都把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學習培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)許可不得進入教學區(qū)，學校對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標志，車輛不得亂停亂放;學校用車定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。同時，各學校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標志。目前，學校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的匯報制度，定期將學校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學校，要按照《重大安全事故行政責任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責人員和直接責任領(lǐng)導(dǎo)的責任。
通過這段時間的整治，學校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學校對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好;上下學時學校值日教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加強與相關(guān)部門的聯(lián)系，進一步完善學校及周邊交通秩序綜合治理的長效運行機制。
學校交通安全工作匯報篇十七
昨日是"全國交通安全日"，x省公安廳、省文明辦、省委網(wǎng)信辦、省教育廳、省司法廳、省交通運輸廳、省安全監(jiān)督管理局和省新聞出版廣電局共同舉辦交通安全日主題活動。記者獲悉，今年x在"大排查大管控大整治"行動中，累計查處各類交通違法910萬起。省委常委、省委政法委書記、副省長、省公安廳廳長黃關(guān)春出席活動，并發(fā)出"社會協(xié)同治理·安全文明出行，推進我省交通文明體系建設(shè)的進程"的122主題微信。
今年6月底，x在全省開展了"大排查大管控大整治"行動。到昨日止，共排查問題車輛7萬多臺、問題駕駛?cè)私?0萬名、"兩客一危一校"運輸企業(yè)超6000家、長期異地掛靠營運湘籍危化品車輛1185臺。提質(zhì)改造農(nóng)村公路1萬公里，完成7000公里農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)。累計查處各類交通違法910萬起，完成五類重點車輛交通違法清零4018臺，違法清零率達94%。高速公路現(xiàn)場執(zhí)法率由去年同期的7.2%上升到14.1%；查獲貨運車輛非法改裝1100余起，整治力度和成效引領(lǐng)全國。
下階段，x將圍繞今年全國交通安全日"社會協(xié)同治理·安全文明出行"這一主題，組織客貨運企業(yè)負責人、安全管理員和司乘人員集中開展交通安全法規(guī)學習和宣誓承諾活動，結(jié)合事故調(diào)查工作，集中曝光一批交通事故典型案例及相關(guān)責任人處理情況。
學校交通安全工作匯報篇十八
2011年道路交通
安全
管理工作總結(jié) 我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組..................................
二、制定方案，齊抓共管。
x份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通
事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機動車駕駛員達x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的
專業(yè)
人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
六、加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
xxx鎮(zhèn)地處益陽市近郊，有29個行政村，130平方公里，總?cè)丝谶_10萬人，交能相對發(fā)達。全鎮(zhèn)有316.7公里村級公路，鄉(xiāng)級公路6.42公里；有中
小學
校13所，在校學生5000多人；有幼兒園16所，在校幼兒1500多人；有農(nóng)用車輛700多臺，有交通車輛近千臺，有國標校車25臺，快巴車8名，專門從事接送學生工作。一年來，我鎮(zhèn)在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和 具體指導(dǎo)下，今年我鎮(zhèn)的交通安全工作做了如下幾項工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，責任分塊落實，安全監(jiān)管到位
《鎮(zhèn)交通安全工作匯報》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
學校交通安全工作匯報篇十九
為確保“兩節(jié)”轄區(qū)水上交通安全，根據(jù)上級有關(guān)《認真做好2010年中秋節(jié)、“十一”黃金周水上交通安全工作的通知》文件精神，結(jié)合轄區(qū)實際，我處認真組織開展了“兩節(jié)”期間水上交通安全大檢查，深入轄區(qū)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭，實施全方位監(jiān)管，重點排查和處理水上交通安全生產(chǎn)所存在的突出問題和安全隱患，為節(jié)日期間轄區(qū)的水上交通安全保駕護航。期間，共投入公務(wù)車（船）10輛（艘）次、人員38人次，巡察時間47h、里程約1370km；檢查渡口19處（次）、船舶156艘次（其中渡船22艘次，長航貨船111艘次、其他砂石采/運船舶23艘次），查處違法行為30艘，查處涉水違法施工作業(yè)1件?，F(xiàn)將檢查情況報告如下：
（一）、國慶節(jié)前對轄區(qū)渡口渡船進行了一次全面安全大檢查，確保來賓20xx年紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)及中秋節(jié)、國慶節(jié)期間轄區(qū)社會穩(wěn)定。9月20日至26日，以“相約母親河，民族同歡樂”為主題的天下來賓·紅水河民族文化藝術(shù)節(jié)在來賓舉行，時值也迎來了中華民族傳統(tǒng)的中秋節(jié)，為確保“文化藝術(shù)節(jié)”及“中秋節(jié)”兩節(jié)期間轄區(qū)水上交通安全穩(wěn)定，一方面，我處在節(jié)前對所轄客渡船進行了一次全面的大檢查，主要檢查客渡船的船舶證書、救生、消防、動力設(shè)備及船員配備情況進行認真細致檢查、核查，及時了解、掌握樂灘庫區(qū)旅游船出行動態(tài)，要求船主或駕駛員做好航前的各設(shè)備、設(shè)施的檢查工作，從根本上消除安全隱患，遏制和有效防范水上交通事故的發(fā)生，維護人民生命財產(chǎn)安全。另一方面，利用海巡船，加大轄區(qū)重點水域的巡航檢查，嚴厲打擊非法違法水上交通行為，確保航道通航有序、暢通：一是聯(lián)合xx航道局來賓分局，嚴查通過xx灘水域未遵守水上交通規(guī)則擅自闖信號臺的船舶，以確保船舶安全航行；二是堅決查處轄區(qū)未經(jīng)許可擅自施工涉水工程。9月24日，我處在巡航檢查中發(fā)現(xiàn)，xx灘洲（中洪水航路）有施工方為便于運送兩岸材料，在既未經(jīng)海事管理部門許可、又沒有設(shè)置必須航行標志的情況下，擅自在該水域架設(shè)兩根凈空高度相對于當時水位僅為3米左右的過河鋼索，而當時航道水位為中洪水位，船舶很可能從該水路上、下航行，嚴重影響過往船舶安全航行，為防止由此引起的水上交通事故，確保通航秩序，我處執(zhí)法人員現(xiàn)場責成施工方立即拆除了違法跨河鋼索；三是嚴查運輸船舶超載超高違法行為，保證船舶安全航行，期間，共簽發(fā)《船舶安全隱患整改通知書》17份；四是結(jié)合日常巡航檢查工作，繼續(xù)跟蹤檢查紅水河大灣航段撈沙船違法占航道撈沙作業(yè)行為，以維護通航秩序，凈化轄區(qū)水域通航環(huán)境。
（二）、及時收集氣象服務(wù)信息，做好氣象服務(wù)工作。臺風“凡比亞”影響來賓期間正值中秋佳節(jié)，為確保假日期間轄區(qū)水上交通安全，我處積極收集氣象服務(wù)信息，利用海巡船、電話、船舶簽證窗口等方式，向各船舶進行宣傳、傳達，并要求船舶做好停泊系固、船員值班等安全防御措施，使轄區(qū)渡船及停泊港區(qū)船舶安全避風避臺。
（三）、加強中秋、國慶節(jié)重點渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)控，保證群眾安全便捷出行。節(jié)日里主要是對客流量較大的大灣渡口渡船、xx農(nóng)場汽車渡船及擔負學生往返學校的高龍渡口渡船進行現(xiàn)場監(jiān)控，從而保障節(jié)日期間廣大群眾安全出行，為群眾提供安全、和諧水上交通環(huán)境。
節(jié)日期間，我處嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度，以及時掌握水上交通安全生產(chǎn)動態(tài)，及時有力有效處置可能性發(fā)生的各種突發(fā)事件和險情，保證政令和信息暢通。
學校交通安全工作匯報篇二十
我公司認真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實開展各項安全管理工作。進入冬季以來，我公司從實際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下，不當之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署。
1、12月6日，公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點內(nèi)容的冬季“四防”工作，會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處，不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點防范措施實施方案》，結(jié)合冬季特點對公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責任單位、完成期限等，要求各單位要嚴格落實，不放過一臺設(shè)備，不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴格落實各項防范措施。
(一)防凍工作。公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時間全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進行防凍，備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度，進入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運行穩(wěn)定。
(二)防滑跌公司對重點部位進行重點管理，特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴禁積水、積冰、積雪，對有關(guān)防護欄桿進行了維護整改，并嚴格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火。公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴格巡檢，及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物。公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進行了檢查維護，嚴格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動物無可乘之機。
(五)其他措施。公司根據(jù)實施方案認真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查。
(一)12月中旬，公司安委會開展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實施方案》，認真編制檢查表，并分組進行檢查，共查出問題30項。公司針對查出問題，制定了整改措施，明確了責任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施，針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實，各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，以便我公司安全管理再上新臺階。