最新鐵路施工安全管理總結(jié)范文（16篇）

    通過總結(jié)，我們可以找到自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足之處，并提出改進(jìn)的方案?？偨Y(jié)要求言之有物，把握篇幅，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。小編為大家整理了一些相關(guān)領(lǐng)域的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇一
    施工安全管理與施工安全技術(shù)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個(gè)基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。
    在近階段中，我們面臨的施工活動(dòng)主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點(diǎn)一是仍處于臺(tái)汛期間，必須切實(shí)做好各項(xiàng)防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時(shí)，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場(chǎng)已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作，切實(shí)做到隔離和防護(hù)，也是日常管理工作的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。
    針對(duì)所面臨的實(shí)際形勢(shì)，我們始終把安全工作作為各項(xiàng)工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅(jiān)持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。
    1、堅(jiān)持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識(shí)。
    我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個(gè)理念，堅(jiān)持要求各級(jí)管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們?cè)谌藛T配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場(chǎng)管理力度。
    在每周的內(nèi)部工作例會(huì)上，認(rèn)真地對(duì)安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對(duì)糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對(duì)從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報(bào)，并對(duì)下一階段的工作重點(diǎn)做出計(jì)劃和部署。
    同時(shí)，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級(jí)管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識(shí)和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。
    2、堅(jiān)持抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，切實(shí)提高群防群治能力。
    安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個(gè)、滅火器二十六個(gè)，區(qū)域管理標(biāo)識(shí)牌三塊，安全標(biāo)識(shí)牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實(shí)際配置需求，重新購(gòu)置新的滅火器材。
    安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項(xiàng)檢查的同時(shí)，也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項(xiàng)共計(jì)條，整改完成率100%。
    防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽(yáng)措施，防暑降溫用品的購(gòu)置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。
    3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任。
    在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域，我們一直堅(jiān)持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場(chǎng)已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時(shí)期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對(duì)這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時(shí)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理，切實(shí)消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。
    同時(shí)，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實(shí)落實(shí)好各項(xiàng)防范措施，確保不發(fā)生安全事故。
    我們堅(jiān)持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項(xiàng)，堅(jiān)持做好自查自糾工作，切實(shí)做到防微杜漸，以徹底消除各項(xiàng)潛在事故隱患。
    在日常管理上，我們對(duì)所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)租用的履帶吊等起吊機(jī)械)，均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報(bào)驗(yàn)，并對(duì)使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場(chǎng)之時(shí)即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報(bào)驗(yàn)。對(duì)在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報(bào)驗(yàn)。同時(shí)，我們也加強(qiáng)了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對(duì)起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。
    針對(duì)防臺(tái)防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對(duì)今年第8號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來臨，對(duì)非標(biāo)設(shè)備制作場(chǎng)的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺(tái)汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場(chǎng)值班人員到位，保持應(yīng)急搶險(xiǎn)人員之間的信息暢通等。
    二、當(dāng)前存在的主要問題。
    當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個(gè)別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，存在僥幸和冒險(xiǎn)心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時(shí)干隨時(shí)清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。
    三、年第四季度安全文明施工。
    工作計(jì)劃。
    第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時(shí)期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。針對(duì)存在的以上情況，我們將重點(diǎn)做好以下各項(xiàng)工作：
    1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對(duì)獲取的公司文件和安全信息及時(shí)組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)班組班前會(huì)議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識(shí)的轉(zhuǎn)變和鞏固。
    2、繼續(xù)做好每月的專項(xiàng)安全檢查，特別是重點(diǎn)針對(duì)施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實(shí)消除一切事故的隱患。
    3、做好重大和危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強(qiáng)施工前和施工過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險(xiǎn)區(qū)域動(dòng)火作業(yè)等。
    4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對(duì)防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險(xiǎn)品區(qū)域且進(jìn)行定點(diǎn)管理，并切實(shí)加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時(shí)存放管理等事宜。
    5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時(shí)的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時(shí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
    6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。
    隨著通信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，同時(shí)也為我們工程施工單位加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實(shí)際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。
    按照青島電信的工作安排，我公司及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實(shí)抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?，F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。
    一、完善安全生產(chǎn)。
    規(guī)章制度。
    和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
    為使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力，切實(shí)讓職工從思想上長(zhǎng)期樹立安全思想意識(shí)，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時(shí)時(shí)刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：
    1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動(dòng)紀(jì)律等。
    2、合理使用勞保用品，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，按規(guī)定及時(shí)購(gòu)買發(fā)放各類勞保用品。
    3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。
    二、建立單位各項(xiàng)。
    應(yīng)急預(yù)案。
    確保安全生產(chǎn)。
    為確保各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案順利實(shí)施，我公司對(duì)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實(shí)際，更切實(shí)可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場(chǎng)傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個(gè)應(yīng)急預(yù)案，并將其傳達(dá)到每個(gè)員工，制定詳細(xì)的預(yù)案演練計(jì)劃。
    三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。
    根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實(shí)行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，每個(gè)職工要對(duì)所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，實(shí)行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個(gè)全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責(zé)任明確到人、考核落實(shí)到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎(jiǎng)懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時(shí)組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)。對(duì)不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報(bào)告、及早解決，扎扎實(shí)實(shí)做好安全防范工作。
    四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。
    結(jié)合本公司的實(shí)際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動(dòng)。根據(jù)不同時(shí)期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對(duì)施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。
    公司針對(duì)車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實(shí)一日三檢制度，定期對(duì)公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點(diǎn)進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。
    六、辦公、倉(cāng)庫(kù)、通信要害區(qū)域安全管理情況。
    合理配置辦公室、倉(cāng)庫(kù)的消防器材，定期對(duì)消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng)，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育，嚴(yán)禁在倉(cāng)庫(kù)、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。
    總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強(qiáng)管理力度的同時(shí)，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，認(rèn)認(rèn)真真找問題，扎扎實(shí)實(shí)抓落實(shí)，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生，切實(shí)做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。
    結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn)，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵昌平線亮點(diǎn)主要如下：
    一、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理。
    (一)安全監(jiān)察大隊(duì)建設(shè)。
    高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
    (二)對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理。
    勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
    (三)對(duì)設(shè)備租賃、使用的安全管理。
    1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
    2.兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
    兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：
    技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
    (三)歷次安裝驗(yàn)收資料。
    安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
    (1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。
    (2)安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案;。
    (3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。
    (4)安裝工程驗(yàn)收資料;。
    (5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    三張表：
    一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
    二是報(bào)審表：拆裝單位于2個(gè)工作日前，將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。
    三是使用表：自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
    二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
    (一)農(nóng)民工夜校。
    在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次(4個(gè)學(xué)時(shí))。
    培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí);典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
    (二)對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育。
    三級(jí)教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號(hào)、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報(bào)至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
    (三)特種作業(yè)人員持證上崗。
    1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報(bào)監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
    2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出，確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
    (四)堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。
    三、安全專項(xiàng)方案組織專家論證。
    對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
    四、施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源管理及風(fēng)險(xiǎn)控制。
    存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面，堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高：作為重點(diǎn)的控制對(duì)象，制訂方案實(shí)施控制。
    高：直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對(duì)其實(shí)施控制。
    中：努力降低風(fēng)險(xiǎn)，但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
    低：是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測(cè)來確保控制措施得以維持。
    五、安全檢查。
    主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
    安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時(shí)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項(xiàng)安全檢查，群眾性安全檢查等。
    檢查記錄的內(nèi)容包括：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳，制定整改計(jì)劃和方案，按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改，落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇二
    2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé)，使安全責(zé)任層層落實(shí)；
    3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé)，嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
    二、班前講話制
    1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度；
    3、由班（組）長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目，提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng)，使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
    三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
    2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本，詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況；
    3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班（組）活動(dòng)記錄，聽取班組對(duì)安全的意見和建議，不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持，持之一恒，做到經(jīng)常化和制度化。
    四、安全設(shè)計(jì)制
    1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施，如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等，均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì)，并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后，方可簽發(fā)開工報(bào)告。
    2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施，關(guān)鍵部位安全防護(hù)的`具體設(shè)計(jì)，重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
    3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
    五、技術(shù)交底制
    一、工區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、有關(guān)業(yè)務(wù)人員，必須熟悉、掌握安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求，在做好施工技術(shù)工作的同時(shí)，扎實(shí)做好安全技術(shù)工作。項(xiàng)目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、主管安全副經(jīng)理（安全總監(jiān)）、責(zé)任工程師對(duì)各級(jí)施工生產(chǎn)的安全技術(shù)負(fù)責(zé)。
    二、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中，必須編制有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。編制依據(jù)：
    1、國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定；
    2、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)程；
    3、企業(yè)的安全管理規(guī)章制度；
    4、應(yīng)熟悉的安全技術(shù)資料或規(guī)定等。
    三、安全技術(shù)措施及方案必須由工程項(xiàng)目責(zé)任工程師或工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指定的技術(shù)人員進(jìn)行編制。編制人員必須掌握工程項(xiàng)目概況、施工方法、場(chǎng)地環(huán)境等第一手資料，并熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，具有一定的專業(yè)水平和施工經(jīng)驗(yàn)。
    四、安全技術(shù)措施及方案要有編制、有審核、有審批。符合專家論證要求的按規(guī)定進(jìn)行專家論證，經(jīng)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理審核，由公司總工或局指揮部總工、總監(jiān)理工程師或建設(shè)單位審批后方可實(shí)施，未經(jīng)審批的不準(zhǔn)施工。
    五、施工方案及安全技術(shù)措施審批后，必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，不得隨意變更。如遇特殊情況需要變更時(shí)，安全技術(shù)措施必須及時(shí)變更或補(bǔ)充，由編制和審批人出具變更通知書并簽字后方可實(shí)施，否則不能施工。
    六、編制原則：安全技術(shù)措施和方案的編制內(nèi)容要全面，要具有及時(shí)性、針對(duì)性和具體化。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工程特點(diǎn)、施工方法、勞動(dòng)組織、季節(jié)變化和作業(yè)環(huán)境等具體情況從技術(shù)上和管理上提出具體要求。安全技術(shù)措施和方案必須有設(shè)計(jì)、有計(jì)算、有詳圖、有文字說明。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇三
    20xx年xxx鐵路既有線路項(xiàng)目部，緊緊圍繞鐵路既有線項(xiàng)目建設(shè)的中心工作，認(rèn)真徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度，堅(jiān)持“以人為本、安全第一”，切實(shí)把關(guān)愛生命、安全發(fā)展作為項(xiàng)目建設(shè)的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作，大力開展安全培訓(xùn)教育工作，做到了文明施工。安全施工，取得了良好的成績(jī)，安全管理水平躍上了一個(gè)新的臺(tái)階，安全生產(chǎn)的形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定；在全線安全考評(píng)中名列前茅。
    既有線路施工安全是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及眾多相關(guān)單位，牽涉面廣，結(jié)合部多，難度系數(shù)高，必須以“精細(xì)嚴(yán)實(shí)”的態(tài)度來組織實(shí)施。我項(xiàng)目部堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，每一次施工計(jì)劃、
    方案
    都要
    精心
    設(shè)計(jì)、
    精心
    組織，做到精益求精。同時(shí)從小處著手，不放過涉及施工安全的任何一個(gè)細(xì)節(jié)，所有的措施、預(yù)案都要細(xì)致周全，防止疏漏失控。
    基于這種基本認(rèn)識(shí)和做法，我部以安全管理制度的形式加以規(guī)范，20xx年上半年，我部對(duì)其原有的安全管理制度進(jìn)行全面的梳理，積極查找疏漏環(huán)節(jié)，側(cè)重于健全和完善微觀的細(xì)節(jié)制度，確保安全管理落到實(shí)處。
    一是制定了安全管理辦法，完善安全管理機(jī)制。針對(duì)原有制度的疏漏和現(xiàn)實(shí)施工的需要，我部在
    參考
    以往安全管理制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家安全管理的法規(guī)，進(jìn)一步提高了安全管理的標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)可行的管理辦法，確保有規(guī)可依。新的管理辦法從項(xiàng)目建設(shè)宏觀的角度對(duì)員工行為、施工操作程序等方面提高了標(biāo)準(zhǔn)和要求。
    二是制定了施工安全措施。本制度主從從微觀的角度，強(qiáng)調(diào)施工過程的細(xì)節(jié)性規(guī)定，突出施工人員具體操作的程序。針對(duì)在既有線附近進(jìn)行爆破作業(yè)、在既有線上進(jìn)行頂進(jìn)橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應(yīng)的措施。同時(shí)，周密部署，科學(xué)研究，做好應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行了突發(fā)事件應(yīng)急演練，防止疏漏與失控。
    三是進(jìn)一步完善了安全責(zé)任管理制，根據(jù)上級(jí)部門的要求，我部建立了層級(jí)安全責(zé)任制，明確了各部門、各班組、各崗位的安全責(zé)任，逐級(jí)落實(shí)負(fù)責(zé)，保證了每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的安全職責(zé)明確無誤。同時(shí)，加大安全考核力度，切實(shí)落實(shí)獎(jiǎng)罰制度，通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，進(jìn)一步提高了廣大施工人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，形成了“人人重安全、人人負(fù)責(zé)任”的局面。
    半年來，我部項(xiàng)目經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理和安全專職人員全體出動(dòng)，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現(xiàn)場(chǎng)工地上，認(rèn)真查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
    一是加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)格要求班組按照安全操作規(guī)程施工，同時(shí)對(duì)于施工中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與技術(shù)部門和相關(guān)部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保安全施工；對(duì)于違規(guī)操作的班組和人員，在教育批評(píng)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)加考核，一線員工出了問題，相關(guān)班組長(zhǎng)和其他管理人員要負(fù)相應(yīng)的連帶責(zé)任；對(duì)考核好的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，半年來總獎(jiǎng)勵(lì)xxx人次，涉及資金xx元，總計(jì)處罰xx人，涉及資金xx元。
    二是配合上級(jí)部門的安全檢查，積極組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)，定期開展檢查與評(píng)比。上半年，我部總共開展專項(xiàng)檢查xx次，其中按上級(jí)要求開展了xx次，根據(jù)實(shí)際情況我部自行開展xx次，轉(zhuǎn)向內(nèi)容涉及xxxxxxxxx；在全線檢查評(píng)比中我部的xxxx組和xx組，成績(jī)優(yōu)異，獲得了xxx榮譽(yù)稱號(hào)。
    三是加強(qiáng)對(duì)外部勞務(wù)隊(duì)伍的過程監(jiān)控，認(rèn)真督促他們嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定施工，用經(jīng)濟(jì)處罰調(diào)動(dòng)他們積極性，用合同約束他們的安全行為。對(duì)于屢教不改的員工，督促勞務(wù)隊(duì)予以辭退，已經(jīng)辭退xx人。
    四針對(duì)容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，抓好結(jié)合部的管理，防止脫節(jié)和失控，及時(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的事故隱患。
    思想
    是行動(dòng)的先導(dǎo)，員工的安全意識(shí)是保證項(xiàng)目施工安全的前提條件。我部加強(qiáng)了安全教育，做到了安全生產(chǎn)之弦時(shí)時(shí)緊繃。
    一是把安全教育融入到日常管理，每天上崗前班組長(zhǎng)在安排工作時(shí)，首先強(qiáng)化安全意識(shí)，對(duì)個(gè)別問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)性的提醒，明確安全施工的重點(diǎn)；每天的收工
    總結(jié)
    ，也要提及安全方面
    總結(jié)
    ，好的經(jīng)驗(yàn)予以表彰發(fā)揚(yáng)，不良教訓(xùn)予以歸納、批評(píng)。
    三是項(xiàng)目部每個(gè)星期定期組織安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，引導(dǎo)各部門、各單位和基層班組進(jìn)行安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)
    總結(jié)
    ，及時(shí)查找不足，改進(jìn)工作，學(xué)習(xí)他人先進(jìn)做法。
    四是結(jié)合鐵路系統(tǒng)和全國(guó)安全生產(chǎn)中出現(xiàn)反面例子，比如山西煤礦坍塌事件，進(jìn)行警示教育，讓員工充分認(rèn)識(shí)安全操作的重要性，讓員工充分感受到安全管理是以人為本、關(guān)愛員工生命健康的具體體現(xiàn)，從而增強(qiáng)了員工安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和自覺性。
    半年來，我部保持了安全生產(chǎn)的良好形勢(shì)，員工安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，安全管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現(xiàn)在：
    二是施工中個(gè)別環(huán)節(jié)還存在隱患，在技術(shù)處理上還沒有完全達(dá)到確保安全的程度。
    三是個(gè)別班組長(zhǎng)還是存在重進(jìn)度輕安全的傾向。
    今后，我部將緊緊圍繞上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和
    精神
    ，加大安全管理的力度，進(jìn)一步提升安全管理的水平，力爭(zhēng)在全線安全考評(píng)中取得更好的成績(jī)。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇四
    保障“平安工地”創(chuàng)建工作的開展。為了使“平安工地”建設(shè)活動(dòng)有序開展，總監(jiān)辦成立了“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員如下：
    組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：
    成員：總監(jiān)辦安保工程師、各駐地辦駐地高監(jiān)、安保工程師。
    加強(qiáng)宣傳教育針對(duì)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn)，總監(jiān)辦采取各種渠道及方式開展了安全生產(chǎn)宣傳教育，不斷加大安全生產(chǎn)宣傳力度。一是現(xiàn)場(chǎng)宣傳。要求施工單位在施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛宣傳橫幅、開辟宣傳欄。二是送“平安”到工地。組織由駐地高監(jiān)主持的安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，向廣大一線工人，灌輸安全知識(shí)，提升工人安全意識(shí)，并要求施工單位將“平安工地”創(chuàng)建的有關(guān)文件、方案等資料印發(fā)到每個(gè)協(xié)作隊(duì)伍，讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都清楚“平安工地”創(chuàng)建的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)全員的創(chuàng)建意識(shí)。三是會(huì)議宣傳。召開專題會(huì)議安排落實(shí)“平安工地”活動(dòng)的開展，要求各駐地辦、項(xiàng)目部制定活動(dòng)實(shí)施細(xì)則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)措施，確?；顒?dòng)的順利開展。
    總監(jiān)辦始終堅(jiān)持并牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想，進(jìn)一步細(xì)化完善安全責(zé)任體系，確定管理責(zé)任，從監(jiān)理到施工單位，層層落實(shí)安全責(zé)任制，將安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人；進(jìn)一步增加必要的安全生產(chǎn)投入，提高防護(hù)水平；加強(qiáng)對(duì)務(wù)工人員的安全生產(chǎn)教育；各類特種作業(yè)人員必須持證上崗，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象。針對(duì)針對(duì)龍門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備、汛期地質(zhì)隱患、高空作業(yè)安全防護(hù)、高邊坡、臨時(shí)用電安全等工作開展專項(xiàng)治理，防止和減少安全事故的發(fā)生。具體采取措施如下：
    1、特種設(shè)備。今年各合同段高敦施工、梁板預(yù)制、架設(shè)大規(guī)模開展，塔吊、門吊、架橋機(jī)等特種設(shè)備驗(yàn)收工作尤為重要。所有特種設(shè)備在使用前必須有相關(guān)部門出具的檢測(cè)合格證并注冊(cè)登記，進(jìn)行試吊，并進(jìn)行了一次特種設(shè)備專項(xiàng)檢查，對(duì)特種設(shè)備操作規(guī)程懸掛、操作人員持證上崗、設(shè)備使用維修、保養(yǎng)記錄、一機(jī)一檔等進(jìn)行了重點(diǎn)排查整治。
    2、高空作業(yè)安全防護(hù)。墩柱、蓋梁等高空作業(yè)要求嚴(yán)格落實(shí)安全防護(hù)措施，必須搭設(shè)腳手架、架設(shè)操作平臺(tái)、掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)高空防護(hù)措施落實(shí)不到位的工程不允許下道工序施；對(duì)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底，提高工人的安全意識(shí)，正確使用安全防護(hù)用品。
    3、汛期隱患排查治理?？偙O(jiān)辦成立了汛期地質(zhì)災(zāi)害隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，高度重視地質(zhì)災(zāi)害防治工作。對(duì)各施工點(diǎn)及民工駐地進(jìn)行徹底、嚴(yán)密的拉網(wǎng)式排查，對(duì)各安全隱患部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和維護(hù)，并逐個(gè)落實(shí)專人負(fù)責(zé)，逐項(xiàng)采取安全措施，有力有序有效做好隱患排查和防汛救災(zāi)的各項(xiàng)工作，把災(zāi)害損失降到最低程度。同時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位管理人員及民工觀看并學(xué)習(xí)了地質(zhì)災(zāi)害防治知識(shí)，大大提高了地質(zhì)災(zāi)害防止水平。
    4、細(xì)化臨時(shí)用電管理體系。要求項(xiàng)目部臨時(shí)用電管理形成電工管理電工的模式，由駐地辦安保工程師牽頭，組織項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人、電工，全面提高各級(jí)電工的臨時(shí)用電管理能力、水平，從一級(jí)箱開始，層層查、線線查，確保每條用電線路的安全可靠，同時(shí)購(gòu)買更換大量三級(jí)箱、末端箱，確保每箱、每級(jí)皆有斷路器。
    創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。因此，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)作為確保施工生產(chǎn)安全、創(chuàng)建“平安工地”的重大基礎(chǔ)性工作來抓。在繼續(xù)開展文明施工方面，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明施工控制，營(yíng)造良好的文明施工環(huán)境和秩序。將文明工地建設(shè)引向深入，將責(zé)任落實(shí)到位，抓住目前施工現(xiàn)場(chǎng)存在的施工擾民、運(yùn)輸車輛污染道路、施工及生活、辦公場(chǎng)所臟亂、工地降塵和施工便民措施等存在的問題，積極采取有效措施，把工地建設(shè)成為項(xiàng)目部文明的窗口。
    乘此次平安工地建設(shè)活動(dòng)的東風(fēng)，總監(jiān)辦建立了有效、長(zhǎng)期的安全管理機(jī)制，積極對(duì)存在的安全隱患、文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證了整個(gè)工程有序、安全開展。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇五
    綜上所述，對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行，為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
    第一章總則。
    第一條為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng)，保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際，特制定本辦法。
    第二條本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
    第三條本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
    第四條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
    第五條購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
    第六條鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí)，也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
    第二章爆破器材的管理。
    第七條使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
    第八條儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉(cāng)庫(kù)、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
    1
    第九條爆炸物品倉(cāng)庫(kù)保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
    （一）倉(cāng)庫(kù)保管員的主要職責(zé)是：按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫(kù)內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
    1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫(kù)檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作；
    2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
    3、負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
    4．負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)的安全防范工作，落實(shí)防盜、防火、防爆等措施；
    5、負(fù)責(zé)庫(kù)房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；
    6．接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
    （二）倉(cāng)庫(kù)看守員的主要職責(zé)是：按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉(cāng)庫(kù)的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉(cāng)庫(kù)安全的問題發(fā)生，確保庫(kù)房萬無一失。具體任務(wù)是：
    3、對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
    4、接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
    第十條每個(gè)爆炸物品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫(kù)任務(wù)，保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守?？词貑T應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
    第十一條爆炸物品庫(kù)房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
    第十二條施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記，退回原庫(kù)。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
    第十三條對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記，由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng)，連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí)，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督，并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
    第十四條積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。2。
    具體處理方式是：
    （一）按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
    （二）按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
    （三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機(jī)關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒）為單位辦理。
    第十五條本單位沒有爆炸物品，又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
    第十六條不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品（配屬施工的單位除外）。第十七條嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
    第十八條工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清庫(kù)和撤庫(kù)。撤庫(kù)后，由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
    第三章爆破器材的儲(chǔ)存。
    第十九條鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門（正式或臨建）倉(cāng)庫(kù)，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
    第二十條嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批，并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
    第二十一條必須建立嚴(yán)格的出入庫(kù)審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫(kù)房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
    第二十二條爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫(kù)存放，嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫(kù)的庫(kù)存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
    第二十三條儲(chǔ)存爆炸物品的庫(kù)房要保持通風(fēng)良好，相對(duì)濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫(kù)內(nèi)禁止存放其他物品。
    第二十四條爆炸物品在庫(kù)房?jī)?nèi)堆放時(shí)，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫(kù)墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
    第二十五條庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí)，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
    30。
    第四章爆破器材的倉(cāng)庫(kù)。
    第二十六條施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉(cāng)庫(kù)的，必須在開工前選址建立倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)存室）。
    第二十七條準(zhǔn)備建立爆炸物品倉(cāng)庫(kù)前，應(yīng)由使用單位提出建庫(kù)計(jì)劃（包括擬建倉(cāng)庫(kù)的。地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容），報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫(kù)。建庫(kù)完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)（儲(chǔ)存室）時(shí)，也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
    第二十八條建庫(kù)選址時(shí)，應(yīng)由建庫(kù)單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫(kù)。
    第二十九條儲(chǔ)存爆炸物品的庫(kù)房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
    （一）炸藥庫(kù)和雷管庫(kù)必須分別建造，兩庫(kù)距離不得少于30米，同時(shí)應(yīng)在庫(kù)區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
    （二)庫(kù)房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫(kù)頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫(kù)內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫(kù)房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門）；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫(kù)房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
    （三）庫(kù)區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫(kù)房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
    （四)庫(kù)區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫(kù)內(nèi)須裝防爆燈）及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫(kù)房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
    （五）庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
    （六）庫(kù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫(kù)區(qū)。
    （七）庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對(duì)消防4。
    器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
    第三十條遠(yuǎn)離爆炸物品倉(cāng)庫(kù)且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
    第五章爆破器材的購(gòu)買。
    第三十一條購(gòu)買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購(gòu)買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購(gòu)買證”后方可購(gòu)買。購(gòu)買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
    第三十二條采購(gòu)爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購(gòu)買時(shí)，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購(gòu)買。
    第六章爆破器材的運(yùn)輸。
    第三十三條爆炸物品的運(yùn)輸由采購(gòu)單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”?？缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
    第三十四條運(yùn)輸爆炸物品時(shí)，應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
    第三十五條運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
    第三十六條運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。第三十七條運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
    第三十八條裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí)；裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
    第三十九條爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn)，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運(yùn)；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
    第四十條爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或臨時(shí)存放點(diǎn)后，由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉(cāng)庫(kù)保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫(kù)手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
    第七章爆破器材的使用。
    第四十一條爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
    第四十二條施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
    第四十三條施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后，應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
    第四十四條使用爆炸物品時(shí)，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫(kù)房領(lǐng)取。庫(kù)房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
    第四十五條爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
    第四十六條爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào)，待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
    第四十七條進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
    第四十八條對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫(kù)并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
    第八章爆破器材的加工。
    第四十九條加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
    第五十條加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
    第九章爆破器材的檢查監(jiān)督。
    第五十一條各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān)，共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是：
    （二）指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
    （三）協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
    （六）依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
    （七）對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
    （八）總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn)；
    （九）會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
    第十章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。
    第五十二條在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    （三）積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng)，為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出。
    突出貢獻(xiàn)的；
    （四）檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
    （五）抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
    第五十三條違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰；對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。第五十四條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
    （一）未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫(kù)或臨時(shí)存放點(diǎn)，經(jīng)指出不按期改正的；
    （二）庫(kù)房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
    （四）在倉(cāng)庫(kù)警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
    （五）不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
    （六）私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
    （七）私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的；
    （八）拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
    （九）違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
    （十）其他違反本辦法的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
    第五十五條違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對(duì)單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
    （三）發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報(bào)或弄虛作假的；
    第五十六條因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留；對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對(duì)單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
    第五十七條對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)，由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨(dú)建立帳目，用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
    第五十八條因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定，對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
    第十一章附則。
    第五十九條本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
    第六十條各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
    第六十一條本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
    注：本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇六
    結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和xx地鐵xx線施工特點(diǎn)，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵xx線亮點(diǎn)主要如下：
    高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察大隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌（責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話），建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
    勞務(wù)分包隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件；簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
    1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
    2.兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
    兩份檔案是指技術(shù)檔案（產(chǎn)權(quán)單位建立）和拆裝檔案（拆裝單位建立），具體內(nèi)容包容如下：
    （三）歷次安裝驗(yàn)收資料。
    （1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；
    （2）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工；
    （3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；
    （4）安裝工程驗(yàn)收資料；
    （5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
    二是報(bào)審表：拆裝單位于2個(gè)工作日前，將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門（目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)）。
    三是使用表：自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
    在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次（4個(gè)學(xué)時(shí)）。
    培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)；建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；《xx市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
    三級(jí)教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況（姓名、身份證號(hào)、考試得分）整理匯總，將電子版和文本資料（加蓋安全科、站的公章）報(bào)至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
    1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報(bào)監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
    2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出，確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
    對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
    存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面，堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高：作為重點(diǎn)的控制對(duì)象，制訂方案實(shí)施控制。
    高：直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對(duì)其實(shí)施控制。
    中：努力降低風(fēng)險(xiǎn)，但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
    低：是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測(cè)來確?？刂拼胧┑靡跃S持。
    主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
    安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時(shí)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項(xiàng)安全檢查，群眾性安全檢查等。
    檢查記錄的內(nèi)容包括：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳，制定整改和方案，按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改，落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇七
    2014年月21。
    日
    1.內(nèi)容提要。
    2.1國(guó)外重載鐵路線路技術(shù)、技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)。
    國(guó)外重載軌道新型軌道結(jié)構(gòu)，包括:可動(dòng)心軌道岔，梯形軌道，無碴軌道，耐磨、防表面裂紋及防內(nèi)裂紋的新型he型鋼軌，可動(dòng)心軌道岔及及新型菱形轍叉，采用鋁熱焊新技術(shù)等。
    國(guó)外軌道養(yǎng)護(hù)維修新技術(shù)有鋼軌斷面形狀的控制及鋼軌打磨技術(shù)，采用軌頂潤(rùn)滑技術(shù)降低輪軌接觸應(yīng)力和橫向力，使用多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械，使用先進(jìn)的軌檢車及鋼軌探傷車等。
    國(guó)外重載鐵路安全監(jiān)測(cè)技術(shù)：重載鐵路集成型路旁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能對(duì)重載列車走行部進(jìn)行關(guān)鍵部件安全檢測(cè)，其組成有:路旁軸承聲探、轉(zhuǎn)向架性能控制、車輪疤痕檢測(cè)系統(tǒng)、車輪沖擊監(jiān)測(cè)、車輪外形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車輪溫度檢測(cè)系統(tǒng)、紅外軸承溫度探測(cè)系統(tǒng)。
    國(guó)際重載鐵路的主要技術(shù)特點(diǎn)為：在擁有一定的鐵路技術(shù)設(shè)備前提下，通過擴(kuò)大列車編組長(zhǎng)度，大幅提高貨車重量，采用單元重載列車運(yùn)輸模式，發(fā)揮鐵路大宗、長(zhǎng)距離、集中、全天候的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，達(dá)到提高運(yùn)輸能力、提升運(yùn)輸效率、減小運(yùn)輸成本的目的，從而增加鐵路運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。集中體現(xiàn)在:增大重載列車軸重。擴(kuò)大列車編組，增大牽引質(zhì)量。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造，通過線路改造、運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)維修模式的改變實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)輸。重視輪軌關(guān)系研究，把軌道一車輛作為一個(gè)系統(tǒng)來考慮，強(qiáng)調(diào)重載低輪軌作用，注重運(yùn)營(yíng)維護(hù)中的輪軌協(xié)調(diào)管理。應(yīng)用預(yù)防性維修措施，重視基礎(chǔ)設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備安全檢測(cè)與狀態(tài)監(jiān)測(cè)。
    國(guó)外重載鐵路大體發(fā)展趨勢(shì)有：重載貨車技術(shù)。大功率重載機(jī)車技術(shù)。體現(xiàn)在大軸重、低自重、低動(dòng)力作用。重載列車同步操縱。重載列控均由調(diào)度集中控制中心指揮。工務(wù)工程。采用預(yù)防性維修，鋼軌預(yù)防性打磨，通過軌承式和車載式輪軌潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)輪軌摩擦管理，對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，改善輪軌相互作用；加強(qiáng)鋼軌探傷和幾何狀態(tài)檢測(cè)，制定合理預(yù)防性維修計(jì)劃，采用大型機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)來維持線路的良好狀態(tài);增強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，向維修設(shè)備提供狀態(tài)依據(jù)。
    我國(guó)重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展大致經(jīng)歷了改造既有線開行重載列車，新建大秦鐵路、開行重載單元列車，改造繁忙干線開行5000t重載混編列車，大秦鐵路開行20000t列車四個(gè)階段。我國(guó)的重載鐵路運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。目前我國(guó)比較典型的重載鐵路有兩條，都是煤炭運(yùn)輸專線，一條是大秦線，主要開行25噸軸重1-2萬噸重載列車，2010年運(yùn)量已超過4億噸;另一條是朔黃線，已開行25噸軸重萬噸重載列車，并逐步增加開行數(shù)量，2010年完成1.8億噸運(yùn)量。我國(guó)重載鐵路由于煤炭的強(qiáng)勁需要，年運(yùn)量都較大，列車開行密度高，但在維修養(yǎng)護(hù)和軸重兩個(gè)方面與國(guó)外重載鐵路水平存較大差距，列車軸重已經(jīng)低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新(2005年)重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。
    2.3我國(guó)重載鐵路發(fā)展趨勢(shì)。
    （1）外國(guó)的重載鐵路一般通過增大列車軸重和擴(kuò)大列車編組數(shù)量提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率，而增加軸重比增加編組數(shù)量更加有利于提高重載鐵路的運(yùn)輸效率。我國(guó)重載鐵路軸重與國(guó)外水平相比有所差距，列車軸重已低于國(guó)際重載協(xié)會(huì)的最新重載標(biāo)準(zhǔn)軸重27t。因此，我國(guó)重載鐵路軸重仍可有較大提升，增大軸重將是我國(guó)重載鐵路發(fā)展的主要方向。而在我國(guó)，重載鐵路運(yùn)輸發(fā)展主要有兩個(gè)方向，一是對(duì)既有線進(jìn)行改造，二是新建重載運(yùn)輸專線。
    （2）當(dāng)前我國(guó)重載鐵路技術(shù)裝備總水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不少差距，還不能適應(yīng)重載運(yùn)輸發(fā)展的需要。當(dāng)前急需研究路網(wǎng)、通道運(yùn)輸能力匹配和運(yùn)力布局，研發(fā)大功率機(jī)車技術(shù)，進(jìn)行27t通用貨車和30t專用貨車研究與開發(fā)，研發(fā)多機(jī)同步操縱搖控裝置，改善車輛制動(dòng)裝置，提高車鉤和緩沖器的性能，研究新型軌道結(jié)構(gòu)，完善機(jī)車牽引制動(dòng)技術(shù)，利用既有線工務(wù)工程強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)行設(shè)備更新和改造，研究確定線路的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，天窗時(shí)間和維修效率的關(guān)系等。
    （3）在重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修方面，有很多問題亟待解決。貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”原則，是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量保障、列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的關(guān)鍵。采用預(yù)防性維修體制在當(dāng)今重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)中占據(jù)了重要的地位。我國(guó)需要自主研發(fā)和國(guó)外引進(jìn)先進(jìn)的大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備，利用大型養(yǎng)路機(jī)械對(duì)線路進(jìn)行高效率、高質(zhì)量的維修作業(yè)，從而保持線路的良好狀態(tài)；采用預(yù)防性打磨、鋼軌涂油，同時(shí)對(duì)車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和檢測(cè)，改善輪軌之間的相互作用，減少磨耗。研發(fā)先進(jìn)的檢測(cè)和監(jiān)測(cè)技術(shù)是保證車輛正常運(yùn)行、進(jìn)行預(yù)防性維修和維持線路系統(tǒng)狀態(tài)的必要前提。
    （4）研究制定符合我國(guó)運(yùn)輸特點(diǎn)的重載鐵路軌道部件的技術(shù)條件及標(biāo)準(zhǔn)，重載鐵路道砟技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及重載鐵路整體規(guī)程、規(guī)范。我國(guó)鐵路重載運(yùn)輸事業(yè)雖然已經(jīng)起步但沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)規(guī)范可以遵循，應(yīng)從實(shí)踐中汲取經(jīng)驗(yàn)，在滿足運(yùn)輸需要、保障運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸安全的前提下確定合理合格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)重載運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需要。從而進(jìn)一步提高軌道結(jié)構(gòu)的使用壽命，減小養(yǎng)護(hù)維修的工作量。
    保證列車行車安全的關(guān)鍵部件。加快研制開發(fā)多品種、專業(yè)化的大型養(yǎng)路機(jī)械是確保重載鐵路養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量的根本途徑。無論是既有路網(wǎng)強(qiáng)化改造還是新建重載運(yùn)輸專線，都必須均衡提升機(jī)車車輛、線路軌道、通信信號(hào)技術(shù)裝備，同時(shí)全而優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，完善調(diào)度機(jī)制，建立完善的鐵路安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，協(xié)調(diào)發(fā)展養(yǎng)護(hù)維修制度與設(shè)備。3.結(jié)語(yǔ)：
    重載鐵路列車軌道需要經(jīng)常維修和大修，確保行車安全、平穩(wěn)，按規(guī)定的速度運(yùn)行。
    重載鐵路需要謹(jǐn)慎考慮自然災(zāi)害對(duì)路基穩(wěn)定性的影響。重載對(duì)路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性的另一方面的要求是保證基床足夠的強(qiáng)度以滿足重載遠(yuǎn)行列車的需要。和一般條件線路相比，重裁鐵路的路基基床承受著更大的荷載。重裁條件下列車對(duì)基床的作用有著更復(fù)雜的動(dòng)力效應(yīng)。
    楊德修：《重載鐵路軌道技術(shù)發(fā)展方向研究》，載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2012年2月第2期。
    李慶生：《重載鐵路關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析與研究》，載《鐵道經(jīng)濟(jì)研究》2013年05期。
    康熊：《我國(guó)重載鐵路技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)》，載《中國(guó)鐵路》2013年06期。
    文邦彥：《我國(guó)重載鐵路發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》，載《技術(shù)與市場(chǎng)》2014年07期。倪旭瀾：《世界主要大國(guó)重載鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及其作用》,載《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》2014年07期。
    錢立新：《世界重載鐵路運(yùn)輸技術(shù)的最新進(jìn)展》，載《機(jī)車電傳動(dòng)》2010年01期。李宏：《國(guó)外重載鐵路綜述》，載《鐵道工程學(xué)報(bào)》2000年12期。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇八
    隧道是鐵路建設(shè)工程的重要組成部分。由中交一公局廈門公司承建的國(guó)家重點(diǎn)工程太中銀鐵路位于山西省呂梁市境內(nèi)，起訖里程：dik180+960.00～改dk189+285.00，總計(jì)8.325km，主要工程包括隧道11條，總計(jì)5568.0米，其中黃土隧道10座，石質(zhì)隧道1座，是典型的黃土隧道群；施工難度大，施工環(huán)境復(fù)雜，施工點(diǎn)分散不集中，安全管理難實(shí)施，結(jié)合實(shí)踐，我個(gè)人認(rèn)為加強(qiáng)鐵路隧道安全管理，主要做好以下幾方面工作：
    一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，深入施工一線
    堅(jiān)持抓生產(chǎn)不忘安全，項(xiàng)目成立安全領(lǐng)導(dǎo)督察小組，項(xiàng)目經(jīng)理親自掛帥，擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目書記及安質(zhì)擔(dān)任副組長(zhǎng)，以“安全生產(chǎn)月”為契機(jī)，以“治理隱患、防范事故”為中心，結(jié)合業(yè)主的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，在施工沿線開展“安全質(zhì)量大檢查大反思”活動(dòng)，狠抓質(zhì)量安全工作，制動(dòng)安全標(biāo)語(yǔ)，張貼宣傳報(bào)，發(fā)放安全手冊(cè)等多種形式，使安全意識(shí)深入人心，時(shí)時(shí)刻刻把安全生產(chǎn)放在第一位。
    二、制定安全預(yù)防救援預(yù)案，做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作
    為保證隧道施工安全，應(yīng)制定安全預(yù)防救援預(yù)案，強(qiáng)化“安全發(fā)展”的意識(shí)。切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控，加強(qiáng)隱患的排查，特別要加大隱患排查治理力度。對(duì)查出的安全隱患必須立即組織整改，有效防范、遏制施工安全事故的發(fā)生。對(duì)于不良地質(zhì)、特殊巖土等隧道施工過程可能出現(xiàn)的重大地質(zhì)災(zāi)害，開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定工程措施，選擇適宜的施工工藝。
    三、做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)責(zé)任
    安全不安全，有沒有安全隱患，不好判斷，只能結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況判斷，對(duì)于石質(zhì)隧道，須結(jié)合隧道工程地質(zhì)條件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案，尤其是長(zhǎng)大石質(zhì)隧道，有必要明確隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法、預(yù)報(bào)的內(nèi)容、預(yù)報(bào)頻次、實(shí)施計(jì)劃，提出儀器設(shè)備配置和操作要求、信息判斷、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告編制等技術(shù)要求；必要時(shí)成立超前地質(zhì)預(yù)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場(chǎng)查勘，及時(shí)排除安全隱患，確保施工安全。
    對(duì)于黃土隧道，所謂的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)只能根據(jù)開挖面得地質(zhì)情況來判斷下一循環(huán)的地質(zhì)情況，主要是看土質(zhì)的松軟程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、含水量大小等工程特性，其次，還要根據(jù)地形、覆蓋層的多少，來確定下一循環(huán)的進(jìn)尺及施工工藝。
    超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件及黃土隧道開挖面異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止進(jìn)尺，采取工程措施，防止事故發(fā)生，同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
    四、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，注重施工過程的安全控制
    黃土隧道施工歷年來是施工難點(diǎn)，由于黃土具有濕陷性、遇水產(chǎn)生強(qiáng)度急劇降低、預(yù)注漿困難等因素，在施工過程中易坍塌、變形大、錨桿作用不能夠充分發(fā)揮等不利條件，在很大程度上嚴(yán)重制約著黃土隧道施工進(jìn)度，尤其是剛進(jìn)洞時(shí)，監(jiān)控量測(cè)工作尤為重要，監(jiān)控量測(cè)是確定圍巖變形、調(diào)整支護(hù)參數(shù)、設(shè)計(jì)參數(shù)的重要依據(jù)，哥們據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析，才能夠具體了解巖體的應(yīng)力釋放、巖體的動(dòng)向等，監(jiān)控量測(cè)說白了就是對(duì)巖體的動(dòng)態(tài)管理，只有充分掌握的巖體的動(dòng)態(tài)，才能夠?yàn)橄乱徊降氖┕ぬ峁┮罁?jù)，才能夠分析是不是存在安全隱患，安全隱患是大是小，遵循“早發(fā)現(xiàn)，早治理”的工作原則，把安全隱患消滅在萌發(fā)狀態(tài)，把事故控制可控范圍之內(nèi)。
    五、加強(qiáng)施工安全培訓(xùn)，落實(shí)施工安全責(zé)任
    要加強(qiáng)安全宣傳、教育和培訓(xùn)，建設(shè)符合項(xiàng)目實(shí)際的安全文化；必須提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)，認(rèn)真做好技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高管理人員、操作人員的技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識(shí)，組織培訓(xùn)，讓每一個(gè)特種工及機(jī)械操作手持證上崗。遵循“絕不遺漏任何一個(gè)班組，絕不對(duì)忽視每一名工人兄弟”的原則，讓安全教育、培訓(xùn)覆蓋每一個(gè)角落，普及到每一個(gè)人，針對(duì)項(xiàng)目剛畢業(yè)的學(xué)生多，施工經(jīng)驗(yàn)少，安全意識(shí)淡薄，因此，內(nèi)部的`安全培訓(xùn)是絕對(duì)不能忽視的，加強(qiáng)內(nèi)部人員的安全教育及培訓(xùn)，讓每一名技術(shù)員都具備安全員的能力及素質(zhì)，更好的為施工生產(chǎn)及安全生產(chǎn)服務(wù)。
    六、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理，從點(diǎn)滴做起
    嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，開展工區(qū)安全生產(chǎn)大比武活動(dòng)，組織消防及隧道塌方應(yīng)急預(yù)案演練，強(qiáng)化安全意識(shí)及突發(fā)事故應(yīng)急措施，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理，隧道施工組織設(shè)計(jì)必須將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為主要內(nèi)容。做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作，嚴(yán)格工序管理，規(guī)范作業(yè)流程，要加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入隧道人員的管理，借鑒煤礦經(jīng)驗(yàn)，建立出入隧道登記制度；加強(qiáng)對(duì)火工品的管理，派專人負(fù)責(zé)。洞內(nèi)施工用電，符合規(guī)范要求，不定期檢查線路，排除安全隱患；對(duì)于職工宿舍，嚴(yán)禁亂拉亂扯濫用電，冬季取暖必須有通風(fēng)口，避免煤氣中毒；隧道內(nèi)所用小型器具、材料等擺放整齊，嚴(yán)禁亂堆亂放，運(yùn)輸車輛洞內(nèi)要減速慢行，加強(qiáng)隧道通風(fēng)，及時(shí)排除洞內(nèi)廢棄及灰塵，保證施工環(huán)境潔凈；加強(qiáng)洞內(nèi)防排水及防火管理；二襯臺(tái)車要及時(shí)清理，嚴(yán)禁臺(tái)車上遺有混凝土塊、廢舊鋼筋及木板，確保臺(tái)車下方車輛及人員安全。
    七、小結(jié)
    安全管理不是單一問題，與施工進(jìn)度、施工方案是相互聯(lián)系的，是一個(gè)統(tǒng)一的密不可分的整體，遵循設(shè)計(jì)方案，按照規(guī)范施工，是安全的前提，沒有施工方案，不按照規(guī)范施工，就是蠻干，亂干，就是置安全于不顧，我們不能用流血來吸取教訓(xùn)，我們要用經(jīng)驗(yàn)制止流血，要穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，視安全為施工生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)，著力構(gòu)建標(biāo)本兼治、重在治本的長(zhǎng)效機(jī)制，確保鐵路隧道施工安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度和環(huán)保多項(xiàng)控制，和-諧發(fā)展。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇九
    1、明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任、體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；
    2、明確規(guī)定職能部門的安全職責(zé)，使安全責(zé)任層層落實(shí)；
    3、明確規(guī)定生產(chǎn)工人的安全職責(zé)，嚴(yán)把安全生產(chǎn)源開關(guān)。
    二、班前講話制
    1、各生產(chǎn)班組堅(jiān)持每日班前集體講安全生產(chǎn)制度；
    3、由班（組）長(zhǎng)或安全員根當(dāng)日的生產(chǎn)任務(wù)和作業(yè)項(xiàng)目，提出針對(duì)性的安全要求和注意事項(xiàng)，使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
    三、“周一”安全學(xué)習(xí)制
    2、安全學(xué)習(xí)活動(dòng)要有具體的內(nèi)容、要有專門記記本，詳細(xì)記錄活動(dòng)的情況；
    3、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和安全專職人員應(yīng)及時(shí)檢查班（組）活動(dòng)記錄，聽取班組對(duì)安全的意見和建議，不斷改進(jìn)工作。這項(xiàng)目制度必須常年堅(jiān)持，持之一恒，做到經(jīng)?；椭贫然?。
    四、安全設(shè)計(jì)制
    1、本標(biāo)段所有重大臨時(shí)設(shè)施，如便橋、起重設(shè)施、提升設(shè)施、腳手架等，均由施工技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制安全設(shè)計(jì)，并按照有關(guān)規(guī)定報(bào)上級(jí)主管部門審批后，方可簽發(fā)開工報(bào)告。
    2、安全設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：不安全因素預(yù)測(cè)及防護(hù)措施，關(guān)鍵部位安全防護(hù)的具體設(shè)計(jì)，重要大型臨時(shí)設(shè)施及機(jī)具的設(shè)計(jì)計(jì)算和施工圖紙等。
    3、安全監(jiān)察部門按照安全設(shè)計(jì)方案在施工過程中進(jìn)行監(jiān)督檢查。
    五、技術(shù)交底制
    通過上述分析，我們對(duì)當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，因而在鐵路隧道工程中，必須切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理，并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作：
    1.采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌
    鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實(shí)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報(bào)方案中的相關(guān)要求對(duì)不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)預(yù)報(bào)，并對(duì)支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利，對(duì)于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強(qiáng)對(duì)其的檢查和監(jiān)控以及量測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)的異常必須及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理，并及時(shí)疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應(yīng)在開挖中堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則，對(duì)每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護(hù)效果的同時(shí)確保隧道施工的安全。
    2.采取有效的措施加強(qiáng)施工設(shè)備的管理
    一是從施工機(jī)械設(shè)備方面加強(qiáng)安全管理，確保所有入洞車輛的制動(dòng)狀態(tài)良好，嚴(yán)格運(yùn)輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，同時(shí)確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強(qiáng)安全管理，必須確保做好爆破器材的各項(xiàng)管理工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購(gòu)買，加強(qiáng)爆破器材的使用監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實(shí)加強(qiáng)施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時(shí)一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場(chǎng)外的照明則采用鎬燈，同時(shí)在施工過程加強(qiáng)電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對(duì)性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時(shí)，在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝，并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
    3.采取有效的措施加強(qiáng)鉆爆施工的管理
    鉆爆施工是整個(gè)隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鉆爆施工的管理。具體來說，就是應(yīng)做好以下幾方面的工作：一是對(duì)所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對(duì)于機(jī)械操作人員和爆破施工人員，就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中應(yīng)加強(qiáng)裝藥量的控制，嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時(shí)，還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度，當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后，首先就應(yīng)對(duì)工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺(tái)車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時(shí)臺(tái)架和道路時(shí)，必須對(duì)安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮，嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜，當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí)，必須確保所有的人員撤離到絕對(duì)安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡(jiǎn)易照明設(shè)備，嚴(yán)防點(diǎn)炮時(shí)出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)做好通風(fēng)和排煙工作，并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查，待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工，相鄰的工作面貫通時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩端的指揮和聯(lián)系，切實(shí)做好測(cè)量工作，若兩個(gè)工作面之間相距較遠(yuǎn)時(shí)，一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止，及時(shí)撤走機(jī)具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置，最大化的確保整個(gè)鉆爆施工的安全。
    4.采取有效的措施加強(qiáng)裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?BR>    一是各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí)，捆扎牢固。二是機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，無軌運(yùn)輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。
    綜上所述，對(duì)鐵路隧道施工安全管理及控制措施進(jìn)行探討具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的鐵路隧道施工企業(yè)，必須充分意識(shí)到鐵路隧道施工安全管理的重要性，并采取有效的措施，采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌，切實(shí)加強(qiáng)施工設(shè)備、鉆爆施工和裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾?，最大限度的確保整個(gè)鐵路隧道工程安全高效的運(yùn)行，為整個(gè)工程質(zhì)量的提升注入活力。
    第一章 總 則
    第一條 為了嚴(yán)格管理鐵路施工單位爆炸物品，預(yù)防被盜、丟失和爆炸事故發(fā)生，防止被敵對(duì)分子和其他犯罪分子利用進(jìn)行破壞活動(dòng)，保障鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》的規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)的實(shí)際，特制定本辦法。
    第二條 本辦法所稱爆炸物品，是指在鐵路工程建設(shè)中使用的各類炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、起爆藥、爆破劑等爆破器材和公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要管理的其他爆炸物品。
    第三條 本辦法適用于在鐵路及路外從事各項(xiàng)工程的鐵路施工企業(yè)及其使用的民工建筑隊(duì)伍。
    第四條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)爆炸物品的安全管理工作應(yīng)貫徹“從嚴(yán)管理，依法監(jiān)督，方便生產(chǎn)，保障安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。爆炸物品使用單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)爆炸物品的安全管理工作負(fù)總責(zé)；物資管理部門的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中的安全工作；爆破作業(yè)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)使用過程中的安全工作。為了切實(shí)加強(qiáng)爆炸物品的安全管理，應(yīng)逐級(jí)成立爆炸物品安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由單位的主要領(lǐng)導(dǎo)者任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。
    第五條 購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用爆炸物品的單位，必須依照本辦法及有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，制定各個(gè)崗位的安全責(zé)任制，教育職工嚴(yán)格遵守執(zhí)行，并設(shè)專門機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行監(jiān)督檢查。
    第六條 鐵路工程單位的鐵路公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)管內(nèi)爆炸物品的安全管理工作實(shí)施監(jiān)督檢查。鐵路單位在非鐵路管轄范圍施工時(shí)，也應(yīng)同時(shí)接受所在地公安機(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查。
    第二章 爆破器材的管理
    第七條 使用爆炸物品的單位必須建立驗(yàn)收、領(lǐng)發(fā)、檢查、看守等各項(xiàng)安全管理制度。保證爆炸物品不發(fā)生被盜、被搶、丟失、失火、濫發(fā)、誤發(fā)等問題。
    第八條 儲(chǔ)存和加工爆炸物品的倉(cāng)庫(kù)、車間應(yīng)制定安全管理、治安防范措施及發(fā)生爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)、盜竊及意外性自然災(zāi)害事故等事件的處置預(yù)案。
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    第九條 爆炸物品倉(cāng)庫(kù)保管員和看守員應(yīng)挑選政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)并經(jīng)公安機(jī)關(guān)培訓(xùn)，取得合格證的正式職工擔(dān)任。
    (一) 倉(cāng)庫(kù)保管員的主要職責(zé)是：按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)、規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)制度，保管好庫(kù)內(nèi)的爆炸物品。具體任務(wù)是：
    1．負(fù)責(zé)爆破器材的入庫(kù)檢驗(yàn)、保管、發(fā)放和統(tǒng)計(jì)工作；
    2．負(fù)責(zé)按照領(lǐng)導(dǎo)審批的品名、數(shù)量發(fā)放爆炸物品；
    3.負(fù)責(zé)建立和填寫收發(fā)爆炸物品的工作臺(tái)帳，并做到日清月結(jié)，帳物相符；
    4．負(fù)責(zé)庫(kù)區(qū)的安全防范工作，落實(shí)防盜、防火、防爆等措施；
    5.負(fù)責(zé)庫(kù)房?jī)?nèi)發(fā)生的緊急事件的前期處置工作，并及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)；
    6．接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo)，整改不安全隱患。
    (二) 倉(cāng)庫(kù)看守員的主要職責(zé)是：按照國(guó)家和上級(jí)關(guān)于爆炸物品管理的法規(guī)，做好倉(cāng)庫(kù)的安全保衛(wèi)工作，防止被盜、火災(zāi)、爆炸等危及倉(cāng)庫(kù)安全的問題發(fā)生，確保庫(kù)房萬無一失。具體任務(wù)是：
    3.對(duì)發(fā)生的火災(zāi)、雷擊、漏雨等災(zāi)害事故積極搶救，減少損失；對(duì)發(fā)現(xiàn)的盜竊、破壞案件及時(shí)報(bào)告并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
    4.接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安機(jī)關(guān)的檢查、指導(dǎo)，改進(jìn)工作。
    第十條 每個(gè)爆炸物品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)選派3名以上的看守員擔(dān)負(fù)守庫(kù)任務(wù)，保證24小時(shí)有人在崗值班、巡守。看守員應(yīng)配備必要的自衛(wèi)防護(hù)器械。
    第十一條 爆炸物品庫(kù)房應(yīng)當(dāng)安裝報(bào)警器或采取養(yǎng)犬等技防、物防措施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)工具。
    第十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)每天作業(yè)剩余的爆炸物品，必須于當(dāng)日清點(diǎn)登記，退回原庫(kù)。嚴(yán)禁帶回工棚、宿合或隨意存放。嚴(yán)禁私藏、私用、贈(zèng)送他人。
    第十三條 對(duì)于變質(zhì)和過期失效的爆炸物品，不準(zhǔn)隨意丟棄或掩埋。應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)登記，由單位物資部門提出報(bào)廢申請(qǐng)，連同報(bào)廢清單、實(shí)施方案一起上報(bào)，經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)，并向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案后方可實(shí)施。銷毀工作應(yīng)在批準(zhǔn)地點(diǎn)進(jìn)行。銷毀時(shí)，應(yīng)有施工單位和公安等有關(guān)部門人員在場(chǎng)監(jiān)督，并作好現(xiàn)場(chǎng)銷毀記錄。
    第十四條 積壓的爆炸物品嚴(yán)禁單位和個(gè)人擅自轉(zhuǎn)讓、倒賣、私存、以物易物。 2
    具體處理方式是：
    (一)按原供應(yīng)渠道退回供應(yīng)單位。
    (二)按規(guī)定進(jìn)行銷毀。
    (三)經(jīng)上級(jí)主管部門同意和所在地縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，本單位公安機(jī)關(guān)同意，在路內(nèi)外單位間調(diào)劑、轉(zhuǎn)讓。一般應(yīng)以整箱(盒)為單位辦理。
    第十五條 本單位沒有爆炸物品，又確需臨時(shí)使用少量爆炸物品的施工單位，應(yīng)按照第十四條的規(guī)定，辦理調(diào)撥手續(xù)。
    第十六條 不準(zhǔn)擅自向外單位提供或代為保管爆炸物品(配屬施工的單位除外)。 第十七條 嚴(yán)禁將爆炸物品承包給施工單位使用的民工隊(duì)保管、使用。
    第十八條 工程項(xiàng)目在爆破作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)清庫(kù)和撤庫(kù)。撤庫(kù)后，由保管員將原始臺(tái)帳資料移交所在鐵路公安機(jī)關(guān)存檔。
    第三章 爆破器材的儲(chǔ)存
    第十九條 鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的爆炸物品必須儲(chǔ)存在經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)并驗(yàn)收合格的專門(正式或臨建)倉(cāng)庫(kù)，由取得合格證的保管、看守員晝夜保管、守護(hù)。
    第二十條 嚴(yán)禁隨意存放爆破器材；嚴(yán)禁非法設(shè)立爆破器材臨時(shí)存放點(diǎn)。確因工作需要設(shè)立的，應(yīng)由使用單位將存放地點(diǎn)、存放時(shí)間、存放數(shù)量、安全措施、主管負(fù)責(zé)人等書面報(bào)鐵路公安機(jī)關(guān)審批，并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)備案。存放數(shù)量不得超過當(dāng)日使用量。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給承包戶或個(gè)人保存。
    第二十一條 必須建立嚴(yán)格的出入庫(kù)審批、檢查、登記等工作制度。收存、發(fā)放應(yīng)按制度進(jìn)行登記、簽字。庫(kù)房管理要做到帳目清楚，手續(xù)齊備，帳物相符。
    第二十二條 爆炸物品要按其性質(zhì)分類專庫(kù)存放，嚴(yán)禁混存和超量?jī)?chǔ)存。炸藥庫(kù)的庫(kù)存量必須與公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的容量相符。
    第二十三條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫(kù)房要保持通風(fēng)良好，相對(duì)濕度應(yīng)控制在45％----70％范圍內(nèi)，溫度控制在15---30c范圍內(nèi)，庫(kù)內(nèi)禁止存放其他物品。
    第二十四條 爆炸物品在庫(kù)房?jī)?nèi)堆放時(shí)，堆垛高度要防止倒塌；堆垛之間留有通道；堆垛距離庫(kù)墻不小于0．2米；底部應(yīng)墊高0．2——0．3米。
    第二十五條 庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的爆炸物品應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。堆放時(shí)，硝銨炸藥垛高不應(yīng)超過1．8米；膠質(zhì)炸藥不應(yīng)超過1.5米；置放雷管時(shí)必須鋪設(shè)膠質(zhì)皮墊，碼放整齊，不準(zhǔn)超量。
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    第四章 爆破器材的倉(cāng)庫(kù)
    第二十六條 施工需要使用爆炸物品，但又無專門儲(chǔ)存爆炸物品倉(cāng)庫(kù)的，必須在開工前選址建立倉(cāng)庫(kù)(儲(chǔ)存室)。
    第二十七條 準(zhǔn)備建立爆炸物品倉(cāng)庫(kù)前，應(yīng)由使用單位提出建庫(kù)計(jì)劃(包括擬建倉(cāng)庫(kù)的.地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)計(jì)圖紙、保衛(wèi)措施、防火制度、保管和看守人員名單等內(nèi)容)，報(bào)所在地縣以上公安機(jī)關(guān)審核批準(zhǔn)，送所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案，之后按照批準(zhǔn)的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建庫(kù)。建庫(kù)完工后須經(jīng)公安機(jī)關(guān)驗(yàn)收合格后方可使用。同時(shí)還應(yīng)辦理爆炸物品“儲(chǔ)存許可證”。建立臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)(儲(chǔ)存室)時(shí)，也需經(jīng)鐵路公安機(jī)關(guān)和當(dāng)?shù)嘏沙鏊鷾?zhǔn)。
    第二十八條 建庫(kù)選址時(shí)，應(yīng)由建庫(kù)單位會(huì)同批準(zhǔn)的公安機(jī)關(guān)共同進(jìn)行實(shí)地勘察。要本著既便于施工生產(chǎn)，又能確保安全的原則，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)人口稠密區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水利設(shè)施、交通要道、高壓電線、通信線路、地下輸油管道等區(qū)域、設(shè)施的地方，亦應(yīng)避開不良地質(zhì)、地貌環(huán)境，防止洪水、泥石流、危巖、落石等意外自然災(zāi)害的破壞，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)建庫(kù)。
    第二十九條 儲(chǔ)存爆炸物品的庫(kù)房應(yīng)符合有關(guān)建筑規(guī)范的要求，具備較好的防盜、防火、防爆性能。
    (一)炸藥庫(kù)和雷管庫(kù)必須分別建造，兩庫(kù)距離不得少于30米，同時(shí)應(yīng)在庫(kù)區(qū)設(shè)置獨(dú)立的看守值班室。
    (二)庫(kù)房墻體應(yīng)為24厘米以上的磚混水泥結(jié)構(gòu)；庫(kù)頂應(yīng)采用混凝土澆注或抹厚10厘米以上的混凝土加固層；房掾距地面不小于2米；庫(kù)內(nèi)應(yīng)為水泥或木質(zhì)地面；庫(kù)房門的寬度不小于1米；窗內(nèi)應(yīng)安裝防盜鐵欄桿或金屬防護(hù)網(wǎng)；實(shí)行雙門、雙鎖(即里層為外包鐵皮的木門，外層為防盜門)；門鎖應(yīng)為防橇暗鎖；庫(kù)房應(yīng)設(shè)置通風(fēng)口、防護(hù)網(wǎng)。
    (三)庫(kù)區(qū)周邊應(yīng)設(shè)置鐵刺網(wǎng)或圍墻，高度不應(yīng)低于2米；庫(kù)房墻外應(yīng)設(shè)防洪排水溝，不許堆放易燃、易爆物品。
    (四)庫(kù)區(qū)應(yīng)安裝獨(dú)立避雷針或架空避雷線，其接地電阻應(yīng)不小于10歐姆；應(yīng)安裝足夠的照明設(shè)備(庫(kù)內(nèi)須裝防爆燈)及必要的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備；庫(kù)房周圍應(yīng)設(shè)置警戒隔離區(qū)和明顯的警戒標(biāo)志。
    (五)庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)保持清潔、無雜草、無易燃物。
    (六)庫(kù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、用火及將火種和汽油、煤油等其他易燃、易爆物品帶入庫(kù)區(qū)。
    (七)庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)配備足夠的適于撲滅爆破器材火災(zāi)的消防滅火器材，并定期對(duì)消防 4
    器材的性能和使用日期進(jìn)行檢查。
    第三十條 遠(yuǎn)離爆炸物品倉(cāng)庫(kù)且用量較少的單位，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)和所在鐵路公安機(jī)關(guān)同意，可設(shè)爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)。爆炸物品臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)應(yīng)設(shè)置符合安全要求的專用防爆(盜)保險(xiǎn)拒、鐵柜，并安排專人保管、看守。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)爆炸物品的數(shù)量要嚴(yán)格控制，一般不應(yīng)超過當(dāng)日的使用量。
    第五章 爆破器材的購(gòu)買
    第三十一條 購(gòu)買爆炸物品由使用單位的物資部門負(fù)責(zé)。購(gòu)買前應(yīng)由物資部門按計(jì)劃簽訂爆破器材供銷合同，向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購(gòu)買證” 后方可購(gòu)買。購(gòu)買后向所在鐵路公安機(jī)關(guān)備案。
    第三十二條 采購(gòu)爆炸物品，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有崗位培訓(xùn)合格證的人員承辦。購(gòu)買時(shí)，須到持有“爆炸物品安全許可證”的化工廠或持有“爆炸物品銷售許可證”的銷售部門購(gòu)買。
    第六章 爆破器材的運(yùn)輸
    第三十三條 爆炸物品的運(yùn)輸由采購(gòu)單位負(fù)責(zé)。運(yùn)輸爆炸物品，應(yīng)按規(guī)定向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”?？缡?、市、區(qū)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在相應(yīng)的省、市、區(qū)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。
    第三十四條 運(yùn)輸爆炸物品時(shí)，應(yīng)由運(yùn)輸單位選派熟悉所運(yùn)爆炸物品性能的人員押運(yùn)。
    第三十五條 運(yùn)輸車輛應(yīng)保持車況良好，符合安全規(guī)定。裝運(yùn)的車輛必須使用高幫汽車；加蓋蓬布；采取捆-綁加固措施；懸掛醒目的危險(xiǎn)品警標(biāo)；車廂底部及車幫內(nèi)側(cè)應(yīng)墊木板或橡膠軟皮。
    第三十六條 運(yùn)輸車輛的駕駛員應(yīng)選派責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練、有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任。 第三十七條 運(yùn)輸應(yīng)在白天按指定路線限速行駛，沿途不準(zhǔn)裝卸。途中停歇時(shí)要遠(yuǎn)離建筑設(shè)施和人員稠密區(qū)并有專人看管，禁止無關(guān)人員接近。
    第三十八條 裝卸、倒運(yùn)爆破器材應(yīng)在白天進(jìn)行。裝卸人員應(yīng)熟知爆破器材的性能及安全常識(shí)；裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋、扔、摔、砸、拖、拉、倒放。
    第三十九條 爆破器材應(yīng)按照車輛荷載裝運(yùn)，高度不得超出車幫；裝載雷管不得超過兩層箱；性能相抵觸的不得同車裝運(yùn)；嚴(yán)禁與其他貨物混裝。
    第四十條 爆炸物品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或臨時(shí)存放點(diǎn)后，由負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜藛T與倉(cāng)庫(kù)保管員辦理交接、清點(diǎn)、入庫(kù)手續(xù)，禁止無關(guān)人員圍觀、參與。
    第七章 爆破器材的使用
    第四十一條 爆炸物品的使用單位必須向所在地縣以上公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后，方可使用。
    第四十二條 施工單位應(yīng)根據(jù)爆破施工的需要配備爆破工。爆破工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格取得“爆破人員安全作業(yè)證”后持證上崗。無證人員不得從事爆破作業(yè)。外包工程需要爆破作業(yè)的，由外包工程的單位派出爆破作業(yè)人員組織實(shí)施。成建制的外包工程單位，具有爆破作業(yè)許可證的，經(jīng)當(dāng)?shù)睾丸F路公安機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)后，也可單獨(dú)從事爆破作業(yè)。
    第四十三條 施工單位對(duì)爆破作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行考察，發(fā)現(xiàn)不合格人員，應(yīng)立即停止其作業(yè)，收回爆破作業(yè)證。當(dāng)爆破作業(yè)人員工作變動(dòng)和工程竣工后，應(yīng)及時(shí)將“爆破人員安全作業(yè)證”收回。
    第四十四條 使用爆炸物品時(shí)，應(yīng)由施工作業(yè)班組提出當(dāng)日使用的申請(qǐng)計(jì)劃，物資部門審核后，開具發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或公安人員簽字后，由指定的領(lǐng)料員到庫(kù)房領(lǐng)取。庫(kù)房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領(lǐng)取人員簽字。
    第四十五條 爆破工領(lǐng)取爆破器材，應(yīng)根據(jù)當(dāng)班作業(yè)量提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后由2人以上共同領(lǐng)取。性能相抵觸的爆炸物品不得同時(shí)領(lǐng)取。
    第四十六條 爆破作業(yè)必須由專人統(tǒng)一指揮，劃定安全區(qū)，布設(shè)警戒崗哨，設(shè)置警標(biāo)。爆破前應(yīng)發(fā)預(yù)警信號(hào)，待危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員撤離后再發(fā)爆破信號(hào)。爆破作業(yè)中出現(xiàn)啞炮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照既定方案進(jìn)行處置，不準(zhǔn)擅自草率處理。爆破作業(yè)結(jié)束后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可解除警戒。
    第四十七條 進(jìn)行大型爆破作業(yè)或在城鎮(zhèn)、居民區(qū)、風(fēng)景區(qū)、建筑設(shè)施附近進(jìn)行控制爆破作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)將爆破作業(yè)方案及安全措施報(bào)上級(jí)主管部門審批，并經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，方可爆破作業(yè)。
    第四十八條 對(duì)當(dāng)日未使用完的剩余爆炸物品，應(yīng)清點(diǎn)后由爆破工及時(shí)退庫(kù)并登記造冊(cè)。嚴(yán)禁私存、截留、藏匿、出售、轉(zhuǎn)讓、私用、倒賣和以物易物。
    第八章 爆破器材的加工
    第四十九條 加工爆破器材應(yīng)在指定的加工房?jī)?nèi)進(jìn)行。加工時(shí)應(yīng)由責(zé)任心強(qiáng)，熟悉爆破器材性能，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有“爆破操作證”的人員進(jìn)行。操作間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
    第五十條 加工爆破器材，應(yīng)按照當(dāng)天的實(shí)際需用量，不得超量加工。加工后的成品應(yīng)置放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁與尚未加工的爆破器材混放。
    第九章 爆破器材的檢查監(jiān)督
    第五十一條 各級(jí)鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同所在地公安機(jī)關(guān)，共同依法對(duì)爆炸物品的管理工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督管理工作中，鐵路公安機(jī)關(guān)的主要職責(zé)是：
    (二)指導(dǎo)施工單位建立、健全爆炸物品的安全管理和防范制度；
    (三)協(xié)助施工單位對(duì)各類涉爆人員進(jìn)行法制、安全教育；
    (六)依法清查、收繳非法存放、攜帶和使用的爆炸物品；
    (七)對(duì)發(fā)生的涉爆案件開展偵破和查處工作；
    (八)總結(jié)、推廣爆炸物品管理工作的做法、經(jīng)驗(yàn)；
    (九)會(huì)同行政部門表彰、獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作的先進(jìn)單位和個(gè)人。
    第十章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
    第五十二條 在爆炸物品管理工作上，符合下列情況之一的，應(yīng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
    (三)積極同水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害作斗爭(zhēng)，為保護(hù)爆炸物品和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全做出
    突出貢獻(xiàn)的；
    (四)檢舉、揭發(fā)重大違反爆炸物品管理行為，避免、防止重大事故發(fā)生的；
    (五)抓獲危害爆炸物品安全的犯罪分子或協(xié)助公安機(jī)關(guān)偵破爆炸物品案件事跡突出的。
    第五十三條 違反本辦法規(guī)定構(gòu)成犯罪的，依照刑法的規(guī)定追究刑事責(zé)任；違反治安管理，尚不夠刑事處罰的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》給予治安處罰；對(duì)不夠追究刑事責(zé)任和治安處罰的，由鐵路公安機(jī)關(guān)會(huì)同違反規(guī)定單位的上級(jí)主管部門，追究該單位及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，視情予以經(jīng)濟(jì)處罰或黨紀(jì)、政紀(jì)等處分。 第五十四條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，對(duì)責(zé)任人處警告或50元以下罰款；對(duì)該單位處1000元以上、10000元以下罰款。
    (一)未經(jīng)批準(zhǔn)，私自設(shè)庫(kù)或臨時(shí)存放點(diǎn)，經(jīng)指出不按期改正的；
    (二)庫(kù)房使用單門、明鎖、無報(bào)警器等，設(shè)施不符合安全規(guī)定，經(jīng)指出不按期改正的；
    (四)在倉(cāng)庫(kù)警戒區(qū)內(nèi)吸煙、使用明火的；
    (五)不按要求設(shè)置看守人員或看守人員擅自離崗造成丟失、被盜數(shù)量不大的；
    (六)私拿、私用、私藏、贈(zèng)送、轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)賣爆破器材數(shù)量不大且未造成嚴(yán)重后果的；
    (七)私自將爆破器材承包給個(gè)人或外包工程施工隊(duì)的；
    (八)拒絕公安機(jī)關(guān)監(jiān)督檢查，無理取鬧的；
    (九)違反規(guī)定，濫發(fā)、濫用爆破器材的；
    (十)其他違反本辦法的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)認(rèn)為需要處罰的行為。
    第五十五條 違反本辦法的規(guī)定，具有下列行為之一的，予以從重處罰。對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留或200元以下罰款；對(duì)單位處1萬元以上，5萬元以下罰款。
    (三)發(fā)生較大數(shù)量的爆炸物品被盜、丟失，隱瞞不報(bào)或弄虛作假的；
    第五十六條 因主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人失職、瀆職，導(dǎo)致爆炸物品被盜、丟失或釀成治安災(zāi)害事故的，予以加重處罰。尚未造成嚴(yán)重后果的，對(duì)責(zé)任人處15日以下治安拘留；對(duì)單位主管領(lǐng)導(dǎo)建議給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分；對(duì)單位處10萬元以下罰款，并責(zé)令停業(yè)整頓，限期整改；造成嚴(yán)重后果的，依法追究刑事責(zé)任。
    第五十七條 對(duì)爆炸物品管理先進(jìn)單位和個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)，由被獎(jiǎng)勵(lì)單位的上級(jí)行政部門撥款支付。對(duì)違反爆炸物品管理單位和責(zé)任人收取的罰款，應(yīng)單獨(dú)建立帳目，用于獎(jiǎng)勵(lì)爆炸物品管理工作搞得好的單位和個(gè)人。
    第五十八條 因鐵路公安機(jī)關(guān)監(jiān)管工作不力或失職，導(dǎo)致發(fā)生涉爆案件或事故的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)人民-警-察法》的規(guī)定，對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人進(jìn)行處理。
    第十一章 附 則
    第五十九條 本辦法由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。
    第六十條 各單位可以依據(jù)本辦法制定實(shí)施細(xì)則。
    第六十一條 本辦法自下發(fā)之日起施行（2000年3月9日）。
    注：本文摘自“隧公安[2000]53號(hào)‘關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》的通知’”
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十
    1、安全標(biāo)志：劃分安全區(qū)域，充分和正確使用安全標(biāo)志，布置適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)語(yǔ)和標(biāo)志牌，各種施工機(jī)械均需掛設(shè)安全操作規(guī)程。
    2、安全防護(hù)：
    （1）、安全防護(hù)棚：在建筑四周及人員通道、機(jī)械設(shè)備、臨近小區(qū)道路上方都應(yīng)采用鋼管搭設(shè)安全防護(hù)棚，安全防護(hù)棚要滿鋪一層模板和一層安全網(wǎng)，側(cè)面用鋼筋網(wǎng)做防護(hù)欄板。高壓電線線路側(cè)面和上方采用竹桿和模板搭設(shè)隔離墻和防護(hù)棚。
    （2）、“三寶、四口、五臨邊”防護(hù)
    現(xiàn)場(chǎng)人員堅(jiān)持使用“三寶”。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽并系緊帽帶，穿膠底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高處作業(yè)必須系安全帶。
    做好“四口”的防護(hù)工作。在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口設(shè)置圍攔、蓋板、架網(wǎng)，正在施工的建筑物出入口和井字架，門式架進(jìn)出料口，必須搭設(shè)符合要求的防護(hù)棚，并設(shè)置醒目的標(biāo)志。
    做好“五臨邊”的防護(hù)工作。五臨邊指陽(yáng)臺(tái)周邊，屋面周邊，框架工程樓層周邊，跑道，斜道兩側(cè)邊，卸料平臺(tái)的外側(cè)邊?！拔迮R邊“必須設(shè)置1．0m以上的雙層圍欄或搭設(shè)安全網(wǎng)。
    3、夜間施工
    夜間操作要有足夠的照明設(shè)備，直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
    建立《三級(jí)安全管理制度》，由公司經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理簽署安全合同書（一級(jí)），由項(xiàng)目經(jīng)理和工長(zhǎng)簽署安全合同書（二級(jí)），由工長(zhǎng)和施工班組簽署安全合同書（三級(jí)），進(jìn)行安全管理。
    在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，配專職人員兩名負(fù)責(zé)日常安全施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，消除隱患，嚴(yán)禁違章作業(yè)。對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)前的施工人員針對(duì)該工程具體情況進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。
    在施工現(xiàn)場(chǎng)，做好安全“三寶”及“四口”防護(hù)工作，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全防護(hù)欄，防止刺傷、摔傷、物體打擊、機(jī)電傷害、高空墜落等事故發(fā)生，在沒有征得項(xiàng)目部同意的情況下，不得拆除、搬移和取消。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和規(guī)章制度。對(duì)操作工人要做好安全交底工作。
    專業(yè)工長(zhǎng)對(duì)分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行技術(shù)交底時(shí)，必須同時(shí)進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，貫徹安全操作規(guī)程，對(duì)施工中可能發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)，提出預(yù)防措施。
    安全生產(chǎn)必須天天講、人人管、人人牢記、互相監(jiān)督，以防為主，嚴(yán)格紀(jì)律，獎(jiǎng)罰分明。
    1、工程開工前，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì)，向參加施工的職工認(rèn)真進(jìn)
    行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時(shí)候、什么作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取哪些措施，并說明其重要性。
    2、每個(gè)單項(xiàng)工程開始前，必須重復(fù)交代單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施，堅(jiān)決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現(xiàn)象。
    3、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體職工進(jìn)行交底，兩個(gè)以上施工班組或工種配合施工時(shí)，要按工程進(jìn)度、交叉作業(yè)進(jìn)行安全交底，班組長(zhǎng)每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達(dá)施工任務(wù)時(shí)，必須填寫安全技術(shù)交底記錄。
    現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46—88）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。項(xiàng)目部應(yīng)制定安全用電管理制度。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的操作由取得上崗證的電工擔(dān)任，電工等級(jí)應(yīng)與工程的難易度的技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。必須嚴(yán)格操作，無特殊原因和保護(hù)措施，不準(zhǔn)帶電作業(yè)，操作時(shí)正確使用個(gè)人防護(hù)用品。
    電箱一律選用標(biāo)準(zhǔn)箱，掛設(shè)高度1．4米，箱前及兩側(cè)1米不準(zhǔn)放置雜物，門鎖應(yīng)有效，配電箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，并有檢查保養(yǎng)記錄卡，按規(guī)定作好重復(fù)保護(hù)接地。
    各樓層移動(dòng)電箱的距離不大于30米，并且要做到一機(jī)一閘一漏保護(hù)。
    單相電氣設(shè)備設(shè)置照明開關(guān)箱，配備單相三線制，箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。移動(dòng)電器和燈具一律采用絕緣良好地平之線，無接頭、無損傷、無碾壓現(xiàn)象。
    現(xiàn)場(chǎng)照明采用高光效、長(zhǎng)壽命的照明，對(duì)需要大面積照明的場(chǎng)所，采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混合用的鹵鎢燈。
    各箱內(nèi)應(yīng)明顯分開“動(dòng)力”、“照明”、“單相電器”、“電焊”等使用插座熔斷器。
    雨季注意加強(qiáng)檢查電器設(shè)備，以防發(fā)生漏電事故。
    項(xiàng)目部每周應(yīng)對(duì)臨時(shí)用電至少進(jìn)行一次安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十一
    自2014年11月10日我公司與萬源市梨樹鄉(xiāng)人民政府簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至2015年3月30日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)萬源市梨樹鄉(xiāng)杜家溝村一號(hào)橋新建項(xiàng)目工程橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：
    本工程由李生云擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由李朋霖?fù)?dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場(chǎng)工序檢查及旁站。
    （一）、質(zhì)量監(jiān)理。
    1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。
    2、嚴(yán)格審查、審批開工報(bào)告。特別是各分項(xiàng)工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況，并清查現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行符合性審查。
    3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗(yàn)工作，試驗(yàn)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)單，及時(shí)按規(guī)定的頻率對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢，如有不合格材料，堅(jiān)決予以清場(chǎng)處理，從而有效地控制源頭。
    4、堅(jiān)持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)，把好工序交驗(yàn)關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。
    5、加強(qiáng)過程監(jiān)督，加大旁站、檢測(cè)、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對(duì)須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)利用測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅(jiān)決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物（如橋臺(tái)基礎(chǔ)、梁板）。
    6、及時(shí)驗(yàn)收、評(píng)定各分項(xiàng)工程，把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測(cè)關(guān)。每個(gè)分項(xiàng)工程的好壞，直接影響到單位工程，對(duì)已完工的分項(xiàng)工程，要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評(píng)工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時(shí)組織對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時(shí)歸檔，同時(shí)配合質(zhì)量檢測(cè)單位做好中間交工檢測(cè)工作。
    7、定期、不定期召開各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會(huì)導(dǎo)致承包商的.施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式及時(shí)向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
    8、及時(shí)下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時(shí)口頭指令承包商要求整改，對(duì)整改不及時(shí)或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對(duì)存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位，及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。
    9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個(gè)施工管理過程中擔(dān)任著一個(gè)重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個(gè)高智囊的隊(duì)伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強(qiáng)廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會(huì)，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
    （二）安全監(jiān)理。
    1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。
    2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施方案。
    3、查驗(yàn)?開工報(bào)告?和?安全生產(chǎn)許可證?。
    4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺(tái)、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)（照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等）。
    5、根據(jù)工程特點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺(tái)基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。
    （三）費(fèi)用監(jiān)理。
    1、按照合同文件的規(guī)定，每月對(duì)承包商上報(bào)的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核，對(duì)不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。
    2、嚴(yán)格控制工程變更，對(duì)具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對(duì)變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。
    3、對(duì)按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目，認(rèn)真核查實(shí)物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。
    4、對(duì)某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審批完成。
    （四）進(jìn)度監(jiān)理。
    1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。
    2、經(jīng)常性組織合同檢查，對(duì)照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動(dòng)力、設(shè)備情況。
    3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并將計(jì)劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。
    4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對(duì)計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報(bào)業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報(bào)處理。
    5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅(jiān)。
    6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點(diǎn)，召開各類現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。
    7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收，配合交工檢測(cè)單位及時(shí)做好交工檢測(cè)工作。
    （六）合同及其他事項(xiàng)管理。
    1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對(duì)施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。
    2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。
    3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報(bào)流動(dòng)資金計(jì)劃，并實(shí)施過程監(jiān)督。
    4、每月不定期地組織對(duì)施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時(shí)通報(bào)和指令要求整改。
    6、施工過程中及時(shí)檢查施工行為，特別是檢查對(duì)質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況，每月匯總。
    7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。
    8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。
    1、本工程原定工期4個(gè)半月，即2014年11月16日至2015年。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十二
    通過上述分析，我們對(duì)當(dāng)前鐵路隧道施工安全管理現(xiàn)狀有了一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)，因而在鐵路隧道工程中，必須切實(shí)加強(qiáng)安全施工管理，并在安全管理過程中采取預(yù)防為主和防治結(jié)合的方針，具體來說就應(yīng)做好以下幾方面的工作：
    1、采取有效的措施嚴(yán)防隧道坍塌。
    鑒于鐵路隧道中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣或那樣的坍塌事故，最終給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅的現(xiàn)狀，在隧道施工安全管理中必須采取有效的措施嚴(yán)防出現(xiàn)隧道坍塌事故，具體來說，就是要做好以下幾方面的工作：一是切實(shí)做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作，即嚴(yán)格按照地質(zhì)預(yù)報(bào)方案中的相關(guān)要求對(duì)不良地質(zhì)的地段進(jìn)行監(jiān)測(cè)的同時(shí)加強(qiáng)預(yù)報(bào)，并對(duì)支護(hù)系統(tǒng)和圍巖的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測(cè)，為襯砌二次混凝土和錨噴支護(hù)等提供便利，對(duì)于不良地質(zhì)地段，必須選派專人加強(qiáng)對(duì)其的檢查和監(jiān)控以及量測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)的異常必須及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行處理，并及時(shí)疏散人群。二是結(jié)合隧道工程所在地的地質(zhì)條件科學(xué)的確定隧道開挖的方法。在開挖方法確定后，應(yīng)在開挖中堅(jiān)持循序漸進(jìn)的原則，對(duì)每一開挖分部進(jìn)行嚴(yán)格的控制，確保開挖和支護(hù)工作得到有效的銜接，盡可能地降低圍巖變形的程度，在提高支護(hù)效果的同時(shí)確保隧道施工的安全。
    2、采取有效的措施加強(qiáng)施工設(shè)備的管理。
    一是從施工機(jī)械設(shè)備方面加強(qiáng)安全管理，確保所有入洞車輛的制動(dòng)狀態(tài)良好，嚴(yán)格運(yùn)輸車輛超載、超高和超寬以及超荷載運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，同時(shí)確保安全通道的暢通。二是從爆破器材方面加強(qiáng)安全管理，必須確保做好爆破器材的各項(xiàng)管理工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定使用爆破器材，設(shè)立專人進(jìn)行爆破器材的購(gòu)買，加強(qiáng)爆破器材的使用監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)手續(xù)進(jìn)行爆炸物的使用。所有爆破人員必須具有專業(yè)的資格，并在爆破中確保所有的人員處于安全的狀態(tài)。三是切實(shí)加強(qiáng)施工用電的安全管理工作。在用電過程中，為了確保生產(chǎn)的安全，必須在結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性的確定照明工具，例如在工作面和開挖面工作時(shí)一般選用具有較高亮度的低壓鹵鎢燈，而在洞口場(chǎng)外的照明則采用鎬燈，同時(shí)在施工過程加強(qiáng)電氣設(shè)備的調(diào)試、檢查和維修故障，并嚴(yán)格按照設(shè)備的類型進(jìn)行針對(duì)性的安裝，提高用電的安全性和規(guī)范性。例如在進(jìn)行防爆電器設(shè)備安裝時(shí)，在確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)的前提下進(jìn)行安裝，并嚴(yán)格按照“三相五線”制進(jìn)行電力線路的安裝，最大化的確保用電的安全。
    3、采取有效的措施加強(qiáng)鉆爆施工的管理。
    鉆爆施工是整個(gè)隧道工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。因而必須切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鉆爆施工的管理。具體來說，就是應(yīng)做好以下幾方面的工作：一是對(duì)所有鐵路隧道施工人員開展安全教育工作，對(duì)于機(jī)械操作人員和爆破施工人員，就必須進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)并考試合格方能上崗。二是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中應(yīng)加強(qiáng)裝藥量的控制，嚴(yán)防出現(xiàn)超欠挖和塌方等安全問題，確保爆破面平順的同時(shí)，還應(yīng)預(yù)防由于應(yīng)力集中導(dǎo)致初期支護(hù)出現(xiàn)開裂和開挖斷面出現(xiàn)掉塊等安全事故。三是各隧道施工班組之間必須設(shè)立有效的交接-班制度，當(dāng)鉆眼施工人員到達(dá)工作面后，首先就應(yīng)對(duì)工作面處于安全狀態(tài)與否進(jìn)行檢查，在鉆眼過程中一般選取濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行，但不得選用殘眼開展鉆眼工作。四是當(dāng)鉆孔臺(tái)車在進(jìn)洞過程中需要經(jīng)過臨時(shí)臺(tái)架和道路時(shí)，必須對(duì)安全界限進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并選派專業(yè)人員進(jìn)行指揮，嚴(yán)格在到位后出現(xiàn)傾斜，當(dāng)需要進(jìn)行爆破施工時(shí)，必須確保所有的人員撤離到絕對(duì)安全的區(qū)域。五是當(dāng)工作面支護(hù)沒有完成、照明情況不加和工作面巖石尚未破碎以及出現(xiàn)涌水涌泥且沒有處理之前，不得進(jìn)行炸藥的裝填和爆破作業(yè)，在處理好這些異常情況后，作為爆破人員還應(yīng)隨身攜帶簡(jiǎn)易照明設(shè)備，嚴(yán)防點(diǎn)炮時(shí)出現(xiàn)熄滅而應(yīng)急使用。六是當(dāng)爆破結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)做好通風(fēng)和排煙工作，并由檢查人員進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查，待檢查確定安全后才能進(jìn)入工作面進(jìn)行施工，相鄰的工作面貫通時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兩端的指揮和聯(lián)系，切實(shí)做好測(cè)量工作，若兩個(gè)工作面之間相距較遠(yuǎn)時(shí)，一般大于20米就應(yīng)將一端的工作停止，及時(shí)撤走機(jī)具、撤退人員，且在安全距離部位做好安全警告標(biāo)志的設(shè)置，最大化的確保整個(gè)鉆爆施工的安全。
    4、采取有效的措施加強(qiáng)裝碴與運(yùn)輸?shù)墓芾怼?BR>    一是各種運(yùn)輸設(shè)備不人料混裝，各種摘掛作業(yè)設(shè)立專職聯(lián)絡(luò)員；進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛，選用帶凈化裝置的柴油機(jī)，汽油機(jī)械與車輛不進(jìn)入洞內(nèi)；裝載料具時(shí)，不超出裝載限界，裝運(yùn)型鋼拱架、管棚等長(zhǎng)料具時(shí)，捆扎牢固。二是機(jī)械裝碴時(shí)，坑道斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，無軌運(yùn)輸段應(yīng)在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)安排人員指揮交通。洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺(tái)車等，在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設(shè)施。運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十三
    我公司承建的沌口小區(qū)a組團(tuán)7#、8#、11#、12#、13#樓工程于4月18日開工。在建設(shè)單位，監(jiān)理單位。開發(fā)區(qū)管委會(huì)及相關(guān)部門的支持下，在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工管理方面取得了一定成效，我們將安全文明施工管理工作作了如下總結(jié)。
    健全制度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。首先，我們集團(tuán)公司成立了安全、文明工作領(lǐng)導(dǎo)小組，公司總經(jīng)理及項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工管理工作第一責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓，并配有專職安全員，安全員必須持證上崗。其次，建立各種規(guī)章制度，各類人員的安全行為準(zhǔn)則。第三，作好幾項(xiàng)工作。好多種形式的宣傳教育工作，安全知識(shí)的培訓(xùn)工作，各工種、工序的安全交底工作，安全資料的收集與整理工作，檢查與驗(yàn)收工作，嚴(yán)格按照公司要求逢會(huì)必講安全，做到人人講安全，時(shí)時(shí)處處講安全，每月由公司組織進(jìn)行一次大檢查，提高全體施工人員的安全意識(shí)，發(fā)揮獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制，把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益緊密掛勾，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，形成一個(gè)良好的氛圍。
    講求程序控制，抓住工作重點(diǎn)。根據(jù)工程進(jìn)度，抓住各。
    個(gè)施工階段的不同特點(diǎn)，逐步推進(jìn)安全生產(chǎn)和文明施工的工作，在施工階段，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，按“雙樣板”的要求開展工作。一是加大宣傳力度，統(tǒng)一思想，規(guī)范行為，使安全文明的思想深入人心;二是加大投入力度，使安全文明的工作在資金上得到保證;三是加大監(jiān)管的力度，使各項(xiàng)措施落到實(shí)處。主要工作有：在安全生產(chǎn)方面，著重抓了施工用電的合理布置、施工機(jī)具的檢修與安全操作、高空作業(yè)的安全措施等。在文明施工方面，按照總平面布置圖，施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑墻，實(shí)行封閉式管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要道路，砂、石料堆場(chǎng)進(jìn)行硬化，結(jié)合市政管網(wǎng)，砌筑排水溝，使現(xiàn)場(chǎng)排水暢通;對(duì)所有施工材料實(shí)行定位，分類堆放整齊，并有明確的標(biāo)示牌，嚴(yán)禁各種材料混合堆放，使施工材料做到堆放整齊，取用方便，道路暢通。
    在行業(yè)管理越來越規(guī)范的今天，我們意識(shí)到工程建設(shè)中還有許多東西等著我們?nèi)ラ_創(chuàng)、去實(shí)施，我們所取得的一點(diǎn)成績(jī)只有代表過去，已顯得微不足道。與一些先進(jìn)企業(yè)相比，還有很大的差距，在今后我們將繼續(xù)自我加強(qiáng)，不斷創(chuàng)新，不斷完善現(xiàn)代化企業(yè)管理制度。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十四
    結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點(diǎn)，談?wù)勛约旱囊恍└邢耄罔F昌平線亮點(diǎn)主要如下：
    （一）建設(shè)安全監(jiān)察的大隊(duì)
    高峰期時(shí)建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊(duì)長(zhǎng)，隊(duì)員配備對(duì)講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、專用安全帽并編號(hào)、200元安全津貼、工點(diǎn)建立安全責(zé)任牌（責(zé)任人姓名、照片、編號(hào)、電話），建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。
    （二）對(duì)分包隊(duì)伍的安全管理
    勞務(wù)分包隊(duì)伍和
    專業(yè)
    分包隊(duì)伍應(yīng)在企業(yè)評(píng)價(jià)確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后查驗(yàn)該分包隊(duì)伍的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件；簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。
    （三）對(duì)設(shè)備租賃、使用的.安全管理
    1．一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。
    2．兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。
    兩份檔案是指技術(shù)檔案（產(chǎn)權(quán)單位建立）和拆裝檔案（拆裝單位建立），具體內(nèi)容包容如下：
    技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
    （三）歷次安裝驗(yàn)收資料。
    安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：
    （1）安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書；
    （2）安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工；
    （3）安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料；
    （4）安裝工程驗(yàn)收資料；
    （5）安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
    三張表：
    一是報(bào)驗(yàn)表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。驗(yàn)收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。
    二是報(bào)審表：拆裝單位于2個(gè)工作日前，將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門（目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)）。
    三是使用表：自建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗(yàn)收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。
    （一）農(nóng)民工夜校
    在施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜校”，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對(duì)每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時(shí)間為每月、每人不少于2次（4個(gè)學(xué)時(shí)）。
    培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國(guó)家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)；建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識(shí)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全知識(shí)手冊(cè)》、消防安全知識(shí)等。
    （二）對(duì)新入場(chǎng)的從業(yè)人員進(jìn)行三級(jí)教育
    三級(jí)教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況（姓名、身份證號(hào)、考試得分）整理匯總，將電子版和文本資料（加蓋安全科、站的公章）報(bào)至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。
    （三）特種作業(yè)人員持證上崗
    1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報(bào)監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。
    2.特種作業(yè)人員名單并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，調(diào)出人員及時(shí)標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時(shí)撤出，確保與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作人員相符合。
    （四）堅(jiān)持安全技術(shù)交底等班前安全活動(dòng)及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面
    對(duì)于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。
    存在危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)公示并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，搶險(xiǎn)物資緊跟作業(yè)面，堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè)及巡視。極高：作為重點(diǎn)的控制對(duì)象，制訂方案實(shí)施控制。
    高：直至風(fēng)險(xiǎn)降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法，并對(duì)其實(shí)施控制。
    中：努力降低風(fēng)險(xiǎn)，但仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。
    低：是指風(fēng)險(xiǎn)減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測(cè)來確?？刂拼胧┑靡跃S持。
    主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。
    安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時(shí)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項(xiàng)安全檢查，群眾性安全檢查等。
    檢查記錄的內(nèi)容包括：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況的評(píng)價(jià)、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時(shí)簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺(tái)帳，制定整改和方案，按照定人、定時(shí)間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改，落實(shí)整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失。
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十五
    要做好每項(xiàng)工作，都必須在工作之前對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行全面了解，這樣才利于更好地開展工作；對(duì)于土建施工，也要做好施工前的準(zhǔn)備，熟悉圖紙，了解工程概況。所謂知己知彼，百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰(zhàn)。
    施工前的準(zhǔn)備：熟悉施工圖紙——相關(guān)技術(shù)規(guī)范——操作規(guī)程——設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法——相關(guān)技術(shù)資料——工程質(zhì)量要求等。
    其次要熟悉施工組織設(shè)計(jì)及施工順序、施工方法、技術(shù)措施，弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位；最后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入了解，熟悉施工圖紙，只是對(duì)工程的紙上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概況，必須親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況，有利于更好地實(shí)施管理，落實(shí)施工方法，更好地完善工作。
    二、實(shí)行可行性的施工工法，面面俱到。
    實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。做好施工準(zhǔn)備，向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法，是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求，圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法，在每個(gè)階段、每個(gè)工序、每項(xiàng)施工任務(wù)中積極組織平衡，保持的結(jié)合。
    其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查，預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生，要隨時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定的傾向性問題。
    還有，如遇設(shè)計(jì)修改或施工條件變化，應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充交底，同時(shí)辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)，要在圖紙上表示修改的內(nèi)容，要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作，還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。
    三、建立良好的人際關(guān)系。
    在施工現(xiàn)場(chǎng)，要確保一個(gè)工程能夠保質(zhì)、保量地完成，不但要有一定的技術(shù)之長(zhǎng)，還須與下面的施工工人能打成一片；工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項(xiàng)施工指令貫徹落實(shí)下去。
    還要與甲方現(xiàn)場(chǎng)代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系，在施工技術(shù)方面積極與甲方，監(jiān)理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭(zhēng)取現(xiàn)場(chǎng)施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。
    作為中化大家庭的一份子不僅要為企業(yè)著想，更應(yīng)該為中化建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。所以我嚴(yán)格要求自己、有責(zé)任心、上進(jìn)心。我希望通過我的不斷學(xué)習(xí)和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識(shí)，不斷完善自己，實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，為xxx之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足，比如在工作經(jīng)驗(yàn)上還是有缺欠的，責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn)，這都是我去改善的問題。
    在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定，更希望領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我提出寶貴的意見，我一定會(huì)虛心接受，盡快改正，使自己盡快把的一面投入到工作當(dāng)中，最后祝愿xxx越做越大，效益越來越好！
    鐵路施工安全管理總結(jié)篇十六
    1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
    2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
    人是第一要素，要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和大局意識(shí)，進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動(dòng)，務(wù)求收到實(shí)效，不走過場(chǎng)，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
    項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場(chǎng)顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
    貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際，制定有針對(duì)性的實(shí)施細(xì)則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化，落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個(gè)人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會(huì)議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報(bào)，保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
    1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動(dòng)的迎接各項(xiàng)上級(jí)安全檢查工作，總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足，積極改進(jìn)。
    2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
    3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級(jí)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，限期整改落實(shí)。
    定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，每月不少于一次安全例會(huì)、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評(píng)比，獎(jiǎng)罰分明，重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對(duì)安全意識(shí)淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運(yùn)行。
    1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，豐富安全工作，更好的達(dá)到安全宣傳的效果。
    2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn)，嚴(yán)禁無證上崗。
    3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
    4、對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。
    5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，增強(qiáng)安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識(shí)。
    6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn)，以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本，讓工地現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
    嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作，對(duì)查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責(zé)任，并強(qiáng)制停工整改直至合格。凡在上級(jí)部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款，并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級(jí)檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目，加倍處罰。
    1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
    2、做好設(shè)備的.管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，禁止使用不合格機(jī)械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機(jī)械傷害、人員傷亡。
    1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。
    3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲(chǔ)備了應(yīng)急救援物資。
    4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
    認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用，切實(shí)做到專款專用，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。