報告的撰寫需要深入研究和收集相關資料,確保信息準確、可靠。在寫報告時,應遵循簡明扼要的原則,不做過多的廢話,以便讀者能快速獲取核心信息。以下是一些實用的報告寫作示范,它們展示了如何將理論知識應用到實際報告中。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇一
xx公司自xx年x月x日掛牌成立以來,在領導和支持和領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,充分認識安全促進生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關系,關注重點部位和薄弱環(huán)節(jié),狠抓現(xiàn)場預警監(jiān)控,消除各類安全隱患,安全生產(chǎn)取得了明顯成效,各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故,無工傷事故,無刑事、治安案件,無職工違法犯罪案件,治安秩序穩(wěn)定。回顧站場公司組建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作,主要做了以下工作:
公司成立之初,邊建設,邊運營,又恰逢xx周年大慶,安全形勢復雜,安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點,在基本建設上以施工安全為抓手,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構,加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上,結(jié)合體制調(diào)整,對安全管理機構進行了同步調(diào)整,為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》,各基層單位也自上而下層層簽訂責任書,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負總責,分管領導具體負責,干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》,先后制定了16個安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來,通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度,有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高,為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育,增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和xx周年安全工作要求,公司根據(jù)集團公司整體安排,開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式,宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),貫徹落實上級有關xx安保和上級有關安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等,大大增強員工安全生產(chǎn)意識,使廣大員工能深入了解安全,廣泛重視安全,極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓,提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識,增強工作自覺性和責任性,確?;鶎訂挝话脖j犖樗刭|(zhì)、技能全面提高,去年9月中旬,我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓,使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法,提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓,提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標,在管理上注重各項預警防范措施的落實,不斷加大檢查力度,加密檢查頻率,對查到的問題及時糾正、整改,有效防范、遏制了各類事故,生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序,工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查,排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周,恰逢xx佳節(jié),同時又逢xx,天氣晴好,會展多,活動多,人氣旺,客流峰達到了xx萬人次,連續(xù)二天超過歷史記錄,各大車站均處于滿負荷工作狀況,安全管理難度大、風險高。為此,公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針,以xx安保要求為基本標準,對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實,真正做到了認識到位,責任到位、措施到位、管理到位,較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度,確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入,狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練,與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練,通過應急演練,實地觀摩,既檢驗了應急預案的實效性,又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時,我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注,簽訂項目安全目標責任書,定期檢查、分析上報,做到預防為主,前置管理,防控結(jié)合,切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作,確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題,尤其是東站部分班次分流到南站,給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序,制定了詳細的搬遷應急預案,對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施,各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮,根據(jù)雨雪天氣特點,排查臨時設施的安全隱患,對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度,南站針對旅客劇增的情況,及時組織危檢人員進行培訓,做到搬遷工作越忙,查危工作越不放松。
5、配合運管部門,維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、xx、運管、xx等政府職能部門配合,打擊票販子、“黃?!崩?、站外非法營運等違法行為,維護正??瓦\秩序,凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中,對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象,配合運管加大打擊力度,減少客源流失。
6、完善考核激勵機制,提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求,年終對各單位的安全工作進行了考核,并將安全檢查、考核與績效掛鉤,建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況,對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索,建立了一套行之有效的考核體系,調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里,我們要從“發(fā)展是第一要務,安全是第一責任”來定位安全工作,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn),從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇二
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當201x年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇三
總結(jié)一:
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目精英制,sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
總結(jié)二:
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一,工作方面。
在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二,思想方面。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三,工作目標。
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
總結(jié)四:
年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇四
在2015年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。
年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用200000元。
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
20cx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇五
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全,安全為人人。
3.嚴是愛松是害,發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命,重情更應重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸,警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙,千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措,繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人,幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位,糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉,安全是效益的.保障。
12.生命只有一次,沒有下不為例。
13.安全帽必須戴,防止墜物掉下來。安全帶是個寶,高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚,松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹,安全是沃土。
16.打工在外不容易,安全首先放第一。
17.安全第一心中記,為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學技術,安全科學技術也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在,事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神,慎防意外生。
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生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇六
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,團結(jié)帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功,實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務,各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)實現(xiàn):職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,做到成熟一個,發(fā)展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化,保裝置安穩(wěn),促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現(xiàn)的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù),拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)。
(一)認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能,落實安全責任制,確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內(nèi)容,結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,在全車間范圍內(nèi),圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動,共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四?!薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動,結(jié)合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作,結(jié)合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員,請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督,確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn),促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結(jié)合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管,并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主,班組監(jiān)護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等,對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
(二)強化生產(chǎn)工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作,進一步完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數(shù),提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量,提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性,提高煉油分部產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動,每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求,繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結(jié)果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益,減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求,認真做好車間節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神,繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
(1)加強現(xiàn)場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作,繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
(3)做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理,確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng),全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現(xiàn)已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產(chǎn)平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:
(1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作:一是更專業(yè)、更精心、更細致,做好生產(chǎn)準備。按照分部要求,認真做好各項生產(chǎn)準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據(jù)施工進度在建設階段做到了早介入,做好統(tǒng)籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量,同時要求施工單位嚴格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工,使車間及施工方心中有數(shù),施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴把施工質(zhì)量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產(chǎn)期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現(xiàn)出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質(zhì)量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準備與試車管理規(guī)定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌,車間對開工所需的生產(chǎn)輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(?。?滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統(tǒng)籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作:
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定,防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓;設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內(nèi)容的培訓班。票證管理培訓班,使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版(20xx)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內(nèi)容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)(技能)專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結(jié)當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據(jù)實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設備的維護保養(yǎng)知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質(zhì)。
3、服務改擴建組織勞務工轉(zhuǎn)崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功,比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓,在實戰(zhàn)中提高,在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節(jié)支情況,建立了《成本費用預測表》,根據(jù)預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發(fā)現(xiàn)成本異常現(xiàn)象,立即進行調(diào)整控制,經(jīng)過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定,監(jiān)督當班生產(chǎn)是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數(shù)量,杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合,制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作,降低設備損耗,延長維修期,節(jié)約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》,追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數(shù)量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經(jīng)濟核算員,提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識,早日上崗,本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作;二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數(shù)據(jù),認真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數(shù)量如一,使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇七
20xx年度中,我們車間在確保廠各套裝置轉(zhuǎn)機設備正常檢、維修的前提下,承擔了**工程,現(xiàn)就維護及工程質(zhì)量工作方面做如下總結(jié)。
年初車間領導班子,針對全年的維護、安裝任務的特點,做了精心布置和安排,建立并完善了車間的質(zhì)量保證機構與體系,對于重點工程,比照項目經(jīng)理制,由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組,明確了項目負責人,技術負責人,安全、質(zhì)量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%,質(zhì)量事故零,qc成果1項,工程交驗一次合格率100%,顧客意見處理率100%,工程材料使用正確率100%,交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標。這樣將整體工作細化到人,使每個人都明確各自任務,各負其責,從而為質(zhì)量工作,從機構上奠定了基礎。
為了保證重點工程能夠按質(zhì)按期得以完工,車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干,組成工程安裝組。針對工程特點,車間對工程技術人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進行了專項培訓,以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前,車間組織工程技術人員和施工作業(yè)人員,認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規(guī),使工程技術人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術要求和質(zhì)量標準,更加自覺的嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和標準,遵守操作規(guī)程和施工紀律,確保施工質(zhì)量。
在施工過程中,加強對施工過程的質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行施工工藝紀律,按程序進行施工,為保證施工質(zhì)量達到設計規(guī)定的要求,每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格,在檢查表上簽字認可后,方可進行下道工序施工。
另外,充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用,實行質(zhì)量否決制,將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責,每天堅持在現(xiàn)場,檢查施工質(zhì)量和施工紀律,發(fā)現(xiàn)問題及時通報,限期整改,做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質(zhì)量,獲得現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定。
今年我們車間積極組織各個班組開展qc小組活動,把日常工作中的重點和難點立項,每次活動認真討論,仔細總結(jié)共完成qc活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。
總之,通過一年來車間上上下下的共同努力,使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質(zhì)量管理水平上了一個臺階,今后我們要再接再厲,學習更先進的管理方法,爭取質(zhì)量管理工作再上一個新臺階。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇八
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
自xx年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致2010年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
一、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇九
明確劃分權責,建立崗位責任制,實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作,一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)(設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十
我院為加強護理質(zhì)量管理,保障醫(yī)療護理安全,提高社會及患者對護理服務的滿意度,于20____年成立了護理質(zhì)量控制委員會,20____年修訂并完善了護理質(zhì)量與護理安全管理委員會,對全院各病區(qū)護理質(zhì)量進行統(tǒng)一標準、定期或不定期檢查、督導,解決護理管理工作過程中存在的問題?,F(xiàn)將20____年工作總結(jié)如下:
一、修訂完善護理質(zhì)量與護理安全管理委員會管理體系。
在院級領導指導下,實行護理部主任責任制,實行護理。
二、認真執(zhí)行優(yōu)質(zhì)護理的檢查與督導工作。
優(yōu)質(zhì)護理服務的開展始于20____年7月,由最初的內(nèi)科。
逐漸在80%以上科室開展,護理服務理念改變了,護理質(zhì)量提高了,醫(yī)患關系逐步得到各諧,病人滿意度得到提高。基安全質(zhì)量管理工作總結(jié)礎護理、病區(qū)管理、護理文書、健康教育、出院指導質(zhì)量等得到了進一步提高。
三、規(guī)范病區(qū)管理。
定期或不定期對臨床科室進行檢查,發(fā)現(xiàn)臟亂差現(xiàn)象,要求整改,并進一步規(guī)范,先進科室試點,優(yōu)秀科室獎勵。
(一)定期質(zhì)量檢查:護理質(zhì)管會對全院各臨床科室進。
(二)督促各科室根據(jù)本科室特點,制定并實施整體護。
理個性化護理和臨床路徑,全院護理方面有單個病種有臨床路徑。
(三)加強護理安全管理。對高?;颊哌M行入院評估;20____年1-11月份收治病人總數(shù):17843人。共計評估在院高風險病人管道脫落294例,其中3例發(fā)生脫管,脫管發(fā)生率0.51%;評估墜床/跌倒病人1412例,其中發(fā)生墜床1例,發(fā)生跌倒2例;評估壓瘡病人553例,其中2例發(fā)生難免性壓瘡例3,發(fā)生率0.11‰;院外帶入壓瘡10例,治愈5例,未治愈因病情需要轉(zhuǎn)院2例,因病情危重而死亡2例。
(四)護理工作中存在的不良事件和安全隱患要求科室。
積極上報;質(zhì)管會經(jīng)過開會討論給予定性和處理。20____年1-11月份共計發(fā)生護理差錯23例,高?;颊甙l(fā)生管道脫落3例;發(fā)生藥物不良反應2例,護理不良事件共計20例。無重大護理事故發(fā)生。
五、定期組織護士長會議,每月反饋各臨床科室存在的護理質(zhì)量問題,給予科室指導分析,進行整改。對護士長進行階段檢查、指導。對存在的問題限期進行整改。
六、對護士和護士長進行考核,培訓,不斷提高護理工作水平。
護理工作中存在不足,也是20____年工作努力方向。例如在開展護理工作中缺乏條理性,不能很好的把握細節(jié);溝通協(xié)調(diào)不是很到位,有些工作處理不及時;制度,流程有待于進一步完善等。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十一
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十二
1、車間管理:負責車間組織架構的搭建,車間日常管理,團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產(chǎn)管理:通過組織和協(xié)調(diào),落實調(diào)度室下達的車間生產(chǎn)計劃,配置合理資源,完成各項指標。
3、人員管理:班組長管理能力的培訓和提升,重點崗位人員的儲備與培養(yǎng),人員離職率的控制,跟進新員工安全培訓。
4、質(zhì)量管理:車間直通率的`達成及問題的分析改善,產(chǎn)品審核問題點整改落地,降低審核u值,提高產(chǎn)品質(zhì)量意識,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
5、成本管理:單臺報廢損失的控制及問題的分析改善,物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善,建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理:加強安全培訓,及時排查安全隱患,杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理:車間設備和模具的維護使用,現(xiàn)場7s持續(xù)推進和改善,過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作:完成領導交辦的其他工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十三
尊敬的總、在座的各位領導、各位同事:
大家好,下面由我代表生產(chǎn)部一百六十六名員工向大會做20____年度工作總結(jié)報告,請予以審議。
光陰荏苒,歲月如梭,20____年已經(jīng)過去,充滿生機與挑戰(zhàn)的20____年已經(jīng)到來,回顧過去,一年來,我生產(chǎn)部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團結(jié)奮進,努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務指標,在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié),同時祈愿公司20____年在大家的共同努力下更加美好。
第一項、工作回顧:
1、安全生產(chǎn)方面:一年來,我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產(chǎn)工作的首要任務來抓,將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監(jiān)督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產(chǎn)責任制度,重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩(wěn)步提高,全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設備損壞事故,全年安全事故為“0”。
出車間,入庫檢驗合格率100%,98%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題,我堅信,只要每位員工增強質(zhì)量使命感,全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量一定會進一步提高。
3、設備管理方面:在過去的`一年里,各車間設備運行良好,沒有因為設備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養(yǎng)下,保證了設備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務保質(zhì)保量按時完成。
4、勞動紀律和人員管理方面:一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產(chǎn)”的理念,對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度,循序漸進的引導職工向好的方向發(fā)展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落后面貌,推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
第二項、存在的不足和對策:
1、在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發(fā)事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在20____年里,我們會履行自身職責,加大職工的安全教育和培訓,定期做好突發(fā)事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。
2、在質(zhì)量方面,缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識,沒有完善的質(zhì)量。
管理問責制度,個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在,或抱著事不關己、漠然置之的態(tài)度,在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題,我們將建立健全質(zhì)量問責制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感,生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P,層層落實。
第三項、自身總結(jié):
20____年已經(jīng)過去,我來公司也已經(jīng)六年多的時間了,經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作,在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學習和實踐總結(jié),逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程,為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處,最主要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應做的每一件事,從容地面對問題和挑戰(zhàn),不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為猋晟公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告,在20____年里,我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作,再接再厲,盡職盡責,爭取取得新的、更大的進步,為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
20____年__月__日。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十四
為進一步貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責,使安全工作做到“職責明確,警鐘長鳴,常抓不懈”,為實現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!
安全生產(chǎn)方針:
以人為本安全第一預防為主。
全員動手綜合治理科學管理。
改善環(huán)境持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)目標:
不發(fā)生安全事故,不損害人體健康,不破壞環(huán)境。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,以公司安全管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主,綜合治理。”為原則,以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規(guī)章制度和安全責任,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領導、管理人員的安全意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保公司安全生產(chǎn)。
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位,完善各類事故處理應急預案,加大危險源的監(jiān)控和管理力度。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治。
1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,部門、班組每月進行一次安全檢查,班組堅持班中的安全檢查,并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。
2.加強對危險場所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項整治工作。
3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)工作正常運行。
4.對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施。
通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高職工的安全修養(yǎng),改進其安全意識和行為,營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變,提高工作主動性,彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足。
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓和宣傳工作,促進全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓,首先是安全意識培訓,其次才是安全技能培訓,而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,又被放在安全意識教育之前,也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。
2.督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強,做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.繼續(xù)辦好《安全工作簡報》、《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
4.加強對員工的安全生產(chǎn)教育,提高員工的'安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生;對特種作業(yè)人員進行專業(yè)教育和定期考試,做到100%持證上崗。
5.認真組織學習和貫徹執(zhí)行總公司下發(fā)的關于安全生產(chǎn)的文件精神,不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作。
6.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動,通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;引導車間、部門和班組建立安全文化理念,強化管理,落實責任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理,消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準,強化安全激勵機制,加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度,將安全工作重心下移,關口前移,要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工,真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與,全方面覆蓋,實行安全評優(yōu)評先。
1.簽訂安全生產(chǎn)責任狀。根據(jù)國務院23號文件精神和公司20xx年安全目標管理工作要求,要做到“千斤重擔大家挑,人人肩上有指標”,把安全生產(chǎn)責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到在安全工作中各盡其職,各負其責。
2.建立完善各級安全生產(chǎn)績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經(jīng)建立;各部門和車間考核班組,班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此,要求各單位在20xx年元月5日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案,并報公司安全部審查備案。
3.各單位要根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際;圍繞本質(zhì)安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標管理為核心,建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十五
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2020年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
2020年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇一
xx公司自xx年x月x日掛牌成立以來,在領導和支持和領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,充分認識安全促進生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關系,關注重點部位和薄弱環(huán)節(jié),狠抓現(xiàn)場預警監(jiān)控,消除各類安全隱患,安全生產(chǎn)取得了明顯成效,各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故,無工傷事故,無刑事、治安案件,無職工違法犯罪案件,治安秩序穩(wěn)定。回顧站場公司組建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作,主要做了以下工作:
公司成立之初,邊建設,邊運營,又恰逢xx周年大慶,安全形勢復雜,安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點,在基本建設上以施工安全為抓手,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構,加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上,結(jié)合體制調(diào)整,對安全管理機構進行了同步調(diào)整,為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》,各基層單位也自上而下層層簽訂責任書,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負總責,分管領導具體負責,干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點,對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善,明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程,匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》,先后制定了16個安全管理制度,其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來,通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度,有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高,為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育,增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和xx周年安全工作要求,公司根據(jù)集團公司整體安排,開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式,宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),貫徹落實上級有關xx安保和上級有關安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等,大大增強員工安全生產(chǎn)意識,使廣大員工能深入了解安全,廣泛重視安全,極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓,提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識,增強工作自覺性和責任性,確?;鶎訂挝话脖j犖樗刭|(zhì)、技能全面提高,去年9月中旬,我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓,使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法,提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓,提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標,在管理上注重各項預警防范措施的落實,不斷加大檢查力度,加密檢查頻率,對查到的問題及時糾正、整改,有效防范、遏制了各類事故,生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序,工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查,排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周,恰逢xx佳節(jié),同時又逢xx,天氣晴好,會展多,活動多,人氣旺,客流峰達到了xx萬人次,連續(xù)二天超過歷史記錄,各大車站均處于滿負荷工作狀況,安全管理難度大、風險高。為此,公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針,以xx安保要求為基本標準,對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實,真正做到了認識到位,責任到位、措施到位、管理到位,較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度,確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入,狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練,與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練,通過應急演練,實地觀摩,既檢驗了應急預案的實效性,又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時,我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注,簽訂項目安全目標責任書,定期檢查、分析上報,做到預防為主,前置管理,防控結(jié)合,切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作,確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題,尤其是東站部分班次分流到南站,給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序,制定了詳細的搬遷應急預案,對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施,各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮,根據(jù)雨雪天氣特點,排查臨時設施的安全隱患,對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度,南站針對旅客劇增的情況,及時組織危檢人員進行培訓,做到搬遷工作越忙,查危工作越不放松。
5、配合運管部門,維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、xx、運管、xx等政府職能部門配合,打擊票販子、“黃?!崩?、站外非法營運等違法行為,維護正??瓦\秩序,凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中,對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象,配合運管加大打擊力度,減少客源流失。
6、完善考核激勵機制,提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求,年終對各單位的安全工作進行了考核,并將安全檢查、考核與績效掛鉤,建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況,對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索,建立了一套行之有效的考核體系,調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里,我們要從“發(fā)展是第一要務,安全是第一責任”來定位安全工作,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn),從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇二
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當201x年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
201x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇三
總結(jié)一:
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目精英制,sp人t提高效率方向發(fā)展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
結(jié)論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
總結(jié)二:
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一,工作方面。
在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二,思想方面。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。
三,工作目標。
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
總結(jié)四:
年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內(nèi)能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇四
在2015年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。
年初,我們按照公司下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用200000元。
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
20cx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務;
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學習業(yè)務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業(yè)務技能和業(yè)務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務,為公司創(chuàng)造更大效益。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇五
1.人以安為樂廠以安為興。
2.人人講安全,安全為人人。
3.嚴是愛松是害,發(fā)生事故坑三代。
4.愛家就是愛生命,重情更應重安全。
5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!
6.防微杜漸,警鐘長鳴。
7.千忙萬忙出了事故白忙,千苦萬苦受傷害者最苦。
8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措,繁榮我國安全文化藝術是安全文化建設的重要任務之一。
9.安全你一人,幸福全家人。
10.聰明人把安全放首位,糊涂者把安全置腦后。
11.安全是幸福的源泉,安全是效益的.保障。
12.生命只有一次,沒有下不為例。
13.安全帽必須戴,防止墜物掉下來。安全帶是個寶,高空保險不能少。
14.嚴是生命的呼喚,松是自殺的開端。
15.幸福是棵樹,安全是沃土。
16.打工在外不容易,安全首先放第一。
17.安全第一心中記,為已為家為親人。
18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學技術,安全科學技術也是第一生產(chǎn)力。
19.安全與遵章同在,事故與違規(guī)相隨。
20.上班多留神,慎防意外生。
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生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇六
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,團結(jié)帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結(jié)合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功,實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務,各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)實現(xiàn):職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。
加強基層黨組織建設,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。
二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,做到成熟一個,發(fā)展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉(zhuǎn)雙創(chuàng)”活動,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質(zhì)量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化,保裝置安穩(wěn),促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉(zhuǎn)變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調(diào)查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現(xiàn)的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù),拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)。
(一)認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能,落實安全責任制,確保裝置安全環(huán)保運行。
以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內(nèi)容,結(jié)合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
一是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,在全車間范圍內(nèi),圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內(nèi)結(jié)合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動,共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四?!薄⒎础斑`章”為主要內(nèi)容的演練活動,結(jié)合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作,結(jié)合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員,請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督,確保“安、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn),促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結(jié)合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管,并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主,班組監(jiān)護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內(nèi)容交接消防防范措施交接監(jiān)護等,對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
(二)強化生產(chǎn)工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作,進一步完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結(jié)果及時在網(wǎng)上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數(shù),提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質(zhì)量,提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性,提高煉油分部產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動,每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質(zhì)量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求,繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結(jié)果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益,減少企業(yè)損失。
4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求,認真做好車間節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規(guī)定對計量器具進行檢測。
5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神,繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質(zhì)量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
(1)加強現(xiàn)場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉(zhuǎn)。
(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作,繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
(3)做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規(guī)范設備管理,確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng),全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現(xiàn)已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產(chǎn)平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內(nèi)處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:
(1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作:一是更專業(yè)、更精心、更細致,做好生產(chǎn)準備。按照分部要求,認真做好各項生產(chǎn)準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據(jù)施工進度在建設階段做到了早介入,做好統(tǒng)籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協(xié)調(diào)確保施工質(zhì)量,同時要求施工單位嚴格按照質(zhì)量和統(tǒng)籌進度施工,使車間及施工方心中有數(shù),施工質(zhì)量和效率大大提高。三是嚴把施工質(zhì)量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產(chǎn)期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現(xiàn)出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質(zhì)量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準備與試車管理規(guī)定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌,車間對開工所需的生產(chǎn)輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(?。?滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統(tǒng)籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產(chǎn)。
四、服務生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作:
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定,防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內(nèi)容的培訓;設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內(nèi)容的培訓班。票證管理培訓班,使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版(20xx)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內(nèi)容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質(zhì)和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)(技能)專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結(jié)當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據(jù)實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內(nèi)容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉(zhuǎn)崗人員設備的維護保養(yǎng)知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質(zhì)。
3、服務改擴建組織勞務工轉(zhuǎn)崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉(zhuǎn)崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉(zhuǎn)崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功,比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓,在實戰(zhàn)中提高,在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。
五、持續(xù)推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節(jié)支情況,建立了《成本費用預測表》,根據(jù)預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發(fā)現(xiàn)成本異常現(xiàn)象,立即進行調(diào)整控制,經(jīng)過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。
3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定,監(jiān)督當班生產(chǎn)是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數(shù)量,杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合,制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作,降低設備損耗,延長維修期,節(jié)約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》,追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數(shù)量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經(jīng)濟核算員,提高其整體隊伍的素質(zhì)。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識,早日上崗,本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規(guī)定保質(zhì)保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉(zhuǎn)工作;二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數(shù)據(jù),認真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數(shù)量如一,使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇七
20xx年度中,我們車間在確保廠各套裝置轉(zhuǎn)機設備正常檢、維修的前提下,承擔了**工程,現(xiàn)就維護及工程質(zhì)量工作方面做如下總結(jié)。
年初車間領導班子,針對全年的維護、安裝任務的特點,做了精心布置和安排,建立并完善了車間的質(zhì)量保證機構與體系,對于重點工程,比照項目經(jīng)理制,由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組,明確了項目負責人,技術負責人,安全、質(zhì)量等負責人的權限與職責。確立了單位工程合格率100%,質(zhì)量事故零,qc成果1項,工程交驗一次合格率100%,顧客意見處理率100%,工程材料使用正確率100%,交工技術文件真實、準確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標。這樣將整體工作細化到人,使每個人都明確各自任務,各負其責,從而為質(zhì)量工作,從機構上奠定了基礎。
為了保證重點工程能夠按質(zhì)按期得以完工,車間領導和技術人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干,組成工程安裝組。針對工程特點,車間對工程技術人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進行了專項培訓,以便更加了解、熟悉工程及設備狀況。在工程施工前,車間組織工程技術人員和施工作業(yè)人員,認真學習施工圖紙中的技術要求和有關標準法規(guī),使工程技術人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術要求和質(zhì)量標準,更加自覺的嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和標準,遵守操作規(guī)程和施工紀律,確保施工質(zhì)量。
在施工過程中,加強對施工過程的質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行施工工藝紀律,按程序進行施工,為保證施工質(zhì)量達到設計規(guī)定的要求,每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格,在檢查表上簽字認可后,方可進行下道工序施工。
另外,充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用,實行質(zhì)量否決制,將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責,每天堅持在現(xiàn)場,檢查施工質(zhì)量和施工紀律,發(fā)現(xiàn)問題及時通報,限期整改,做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質(zhì)量,獲得現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定。
今年我們車間積極組織各個班組開展qc小組活動,把日常工作中的重點和難點立項,每次活動認真討論,仔細總結(jié)共完成qc活動成果5項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。
總之,通過一年來車間上上下下的共同努力,使車間的設備安裝及設備維修維護方面的質(zhì)量管理水平上了一個臺階,今后我們要再接再厲,學習更先進的管理方法,爭取質(zhì)量管理工作再上一個新臺階。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇八
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
自xx年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致2010年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。
2.主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的'人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!
如果說2010年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應遵循以下管理制度:
一、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇九
明確劃分權責,建立崗位責任制,實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作,一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核,對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質(zhì)異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。
如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)(設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十
我院為加強護理質(zhì)量管理,保障醫(yī)療護理安全,提高社會及患者對護理服務的滿意度,于20____年成立了護理質(zhì)量控制委員會,20____年修訂并完善了護理質(zhì)量與護理安全管理委員會,對全院各病區(qū)護理質(zhì)量進行統(tǒng)一標準、定期或不定期檢查、督導,解決護理管理工作過程中存在的問題?,F(xiàn)將20____年工作總結(jié)如下:
一、修訂完善護理質(zhì)量與護理安全管理委員會管理體系。
在院級領導指導下,實行護理部主任責任制,實行護理。
二、認真執(zhí)行優(yōu)質(zhì)護理的檢查與督導工作。
優(yōu)質(zhì)護理服務的開展始于20____年7月,由最初的內(nèi)科。
逐漸在80%以上科室開展,護理服務理念改變了,護理質(zhì)量提高了,醫(yī)患關系逐步得到各諧,病人滿意度得到提高。基安全質(zhì)量管理工作總結(jié)礎護理、病區(qū)管理、護理文書、健康教育、出院指導質(zhì)量等得到了進一步提高。
三、規(guī)范病區(qū)管理。
定期或不定期對臨床科室進行檢查,發(fā)現(xiàn)臟亂差現(xiàn)象,要求整改,并進一步規(guī)范,先進科室試點,優(yōu)秀科室獎勵。
(一)定期質(zhì)量檢查:護理質(zhì)管會對全院各臨床科室進。
(二)督促各科室根據(jù)本科室特點,制定并實施整體護。
理個性化護理和臨床路徑,全院護理方面有單個病種有臨床路徑。
(三)加強護理安全管理。對高?;颊哌M行入院評估;20____年1-11月份收治病人總數(shù):17843人。共計評估在院高風險病人管道脫落294例,其中3例發(fā)生脫管,脫管發(fā)生率0.51%;評估墜床/跌倒病人1412例,其中發(fā)生墜床1例,發(fā)生跌倒2例;評估壓瘡病人553例,其中2例發(fā)生難免性壓瘡例3,發(fā)生率0.11‰;院外帶入壓瘡10例,治愈5例,未治愈因病情需要轉(zhuǎn)院2例,因病情危重而死亡2例。
(四)護理工作中存在的不良事件和安全隱患要求科室。
積極上報;質(zhì)管會經(jīng)過開會討論給予定性和處理。20____年1-11月份共計發(fā)生護理差錯23例,高?;颊甙l(fā)生管道脫落3例;發(fā)生藥物不良反應2例,護理不良事件共計20例。無重大護理事故發(fā)生。
五、定期組織護士長會議,每月反饋各臨床科室存在的護理質(zhì)量問題,給予科室指導分析,進行整改。對護士長進行階段檢查、指導。對存在的問題限期進行整改。
六、對護士和護士長進行考核,培訓,不斷提高護理工作水平。
護理工作中存在不足,也是20____年工作努力方向。例如在開展護理工作中缺乏條理性,不能很好的把握細節(jié);溝通協(xié)調(diào)不是很到位,有些工作處理不及時;制度,流程有待于進一步完善等。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十一
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調(diào)研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質(zhì),確保設備保值、增值。
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設備技改工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十二
1、車間管理:負責車間組織架構的搭建,車間日常管理,團隊凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。
2、生產(chǎn)管理:通過組織和協(xié)調(diào),落實調(diào)度室下達的車間生產(chǎn)計劃,配置合理資源,完成各項指標。
3、人員管理:班組長管理能力的培訓和提升,重點崗位人員的儲備與培養(yǎng),人員離職率的控制,跟進新員工安全培訓。
4、質(zhì)量管理:車間直通率的`達成及問題的分析改善,產(chǎn)品審核問題點整改落地,降低審核u值,提高產(chǎn)品質(zhì)量意識,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。
5、成本管理:單臺報廢損失的控制及問題的分析改善,物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善,建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理:加強安全培訓,及時排查安全隱患,杜絕安全事故。
7、現(xiàn)場管理:車間設備和模具的維護使用,現(xiàn)場7s持續(xù)推進和改善,過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。
8、其他工作:完成領導交辦的其他工作。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十三
尊敬的總、在座的各位領導、各位同事:
大家好,下面由我代表生產(chǎn)部一百六十六名員工向大會做20____年度工作總結(jié)報告,請予以審議。
光陰荏苒,歲月如梭,20____年已經(jīng)過去,充滿生機與挑戰(zhàn)的20____年已經(jīng)到來,回顧過去,一年來,我生產(chǎn)部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團結(jié)奮進,努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務指標,在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以下回顧和總結(jié),同時祈愿公司20____年在大家的共同努力下更加美好。
第一項、工作回顧:
1、安全生產(chǎn)方面:一年來,我生產(chǎn)部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產(chǎn)工作的首要任務來抓,將安全工作納入生產(chǎn)日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監(jiān)督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產(chǎn)責任制度,重大危險源建檔并實行重點監(jiān)控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩(wěn)步提高,全年未發(fā)生一起人身傷害和重大設備損壞事故,全年安全事故為“0”。
出車間,入庫檢驗合格率100%,98%以上達到或超過國家和行業(yè)要求的質(zhì)量標準。雖然在生產(chǎn)過程中仍然存在一些質(zhì)量問題,我堅信,只要每位員工增強質(zhì)量使命感,全力投入到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量一定會進一步提高。
3、設備管理方面:在過去的`一年里,各車間設備運行良好,沒有因為設備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養(yǎng)下,保證了設備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定和生產(chǎn)任務保質(zhì)保量按時完成。
4、勞動紀律和人員管理方面:一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產(chǎn)”的理念,對職工加強監(jiān)督管理和說服教育力度,循序漸進的引導職工向好的方向發(fā)展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落后面貌,推動了各項工作更好更快的向前發(fā)展。
第二項、存在的不足和對策:
1、在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發(fā)事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養(yǎng)職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在20____年里,我們會履行自身職責,加大職工的安全教育和培訓,定期做好突發(fā)事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。
2、在質(zhì)量方面,缺乏全員參與的質(zhì)量管理意識,沒有完善的質(zhì)量。
管理問責制度,個別職工盲目追求產(chǎn)量的思想依然存在,或抱著事不關己、漠然置之的態(tài)度,在監(jiān)管一時不到位的情況下會出現(xiàn)真空。針對此類問題,我們將建立健全質(zhì)量問責制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質(zhì)量使命感,生產(chǎn)工序?qū)訉影殃P,層層落實。
第三項、自身總結(jié):
20____年已經(jīng)過去,我來公司也已經(jīng)六年多的時間了,經(jīng)歷了這幾年的生產(chǎn)管理工作,在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學習和實踐總結(jié),逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產(chǎn)系統(tǒng)的操作過程,為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處,最主要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應做的每一件事,從容地面對問題和挑戰(zhàn),不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為猋晟公司的生存發(fā)展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產(chǎn)部及本人一年來的工作報告,在20____年里,我將和生產(chǎn)部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作,再接再厲,盡職盡責,爭取取得新的、更大的進步,為我公司的創(chuàng)新發(fā)展、做大做強而努力奮斗。
20____年__月__日。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十四
為進一步貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強化安全生產(chǎn)目標管理和本質(zhì)安全管理;并結(jié)合公司安全生產(chǎn)實際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質(zhì)安全管理體系中,深入貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全職責,使安全工作做到“職責明確,警鐘長鳴,常抓不懈”,為實現(xiàn)20xx年公司安全生產(chǎn)目標管理而努力奮斗!
安全生產(chǎn)方針:
以人為本安全第一預防為主。
全員動手綜合治理科學管理。
改善環(huán)境持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)目標:
不發(fā)生安全事故,不損害人體健康,不破壞環(huán)境。
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,以公司安全管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主,綜合治理。”為原則,以系統(tǒng)(部門)和班組安全管理為基礎,以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點,以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口,落實各項規(guī)章制度和安全責任,開創(chuàng)安全工作新局面,實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進一步增強安全生產(chǎn)意識,出實招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實處,通過進一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領導、管理人員的安全意識問題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任,整改事故隱患,嚴格執(zhí)行“誰主管,誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,確保公司安全生產(chǎn)。
根據(jù)公司一年來的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位,完善各類事故處理應急預案,加大危險源的監(jiān)控和管理力度。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、等法律法規(guī)規(guī)定強化專項整治。
1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查,部門、班組每月進行一次安全檢查,班組堅持班中的安全檢查,并要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。
2.加強對危險場所的管理工作,等重要部位的安全防范,做好專項整治工作。
3.加強對崗位現(xiàn)場的安全管理,及時查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,限度降低各類事故的發(fā)生,確保公司生產(chǎn)工作正常運行。
4.對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施。
通過宣傳、教育、創(chuàng)建群體氛圍等手段,不斷提高職工的安全修養(yǎng),改進其安全意識和行為,營造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境氛圍,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變,提高工作主動性,彌補安全生產(chǎn)被動管理的不足。
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素,我們要采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓和宣傳工作,促進全員整體素質(zhì)的提高,提升企業(yè)安全管理水平。
1.安全培訓,首先是安全意識培訓,其次才是安全技能培訓,而培養(yǎng)員工與管理層的合作態(tài)度,又被放在安全意識教育之前,也就是靠培養(yǎng)員工的合作態(tài)度來逐漸培養(yǎng)其安全意識。
2.督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強,做好人的本質(zhì)安全管理工作。
3.繼續(xù)辦好《安全工作簡報》、《安全生產(chǎn)宣傳欄》和安全生產(chǎn)圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。
4.加強對員工的安全生產(chǎn)教育,提高員工的'安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織員工學習有關安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生;對特種作業(yè)人員進行專業(yè)教育和定期考試,做到100%持證上崗。
5.認真組織學習和貫徹執(zhí)行總公司下發(fā)的關于安全生產(chǎn)的文件精神,不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作。
6.深入開展好“安全月”和安全生產(chǎn)競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動,通過粘貼安全生產(chǎn)標語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性,增強安全意識和自我保護意識;引導車間、部門和班組建立安全文化理念,強化管理,落實責任;將安全生產(chǎn)與保公司穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
強化基層安全管理和安全績效考核細節(jié)化管理,消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準,強化安全激勵機制,加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鉤力度,將安全工作重心下移,關口前移,要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工,真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與,全方面覆蓋,實行安全評優(yōu)評先。
1.簽訂安全生產(chǎn)責任狀。根據(jù)國務院23號文件精神和公司20xx年安全目標管理工作要求,要做到“千斤重擔大家挑,人人肩上有指標”,把安全生產(chǎn)責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經(jīng)理”實行安全生產(chǎn)目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到在安全工作中各盡其職,各負其責。
2.建立完善各級安全生產(chǎn)績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經(jīng)建立;各部門和車間考核班組,班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此,要求各單位在20xx年元月5日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案,并報公司安全部審查備案。
3.各單位要根據(jù)國家安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度要求,并結(jié)合本單位安全生產(chǎn)工作實際;圍繞本質(zhì)安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產(chǎn)目標管理為核心,建立健全符合本單位安全生產(chǎn)要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程。
生產(chǎn)車間質(zhì)量工作總結(jié)報告篇十五
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2020年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
2020年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。