計劃是指為了實現(xiàn)某種目標或完成某項任務而提前做出的安排和安排。在制定計劃之前，我們應該梳理現(xiàn)有的資源和情況，以便更好地規(guī)劃。不同人的計劃方式各有不同，以下是一些成功人士的計劃經(jīng)驗分享。
物流運輸工作計劃和目標篇一
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20__年部門工作計劃。
一、目標。
（一）繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
（二）加強部門服務水平：
（三）完善管理制度：
（四）完善管理崗位建設：
（五）降低運營成本核算：
二、措施。
（一）組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
（四）從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
（五）貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟（略）。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
__公司物流部。
物流運輸工作計劃和目標篇二
(三)采納監(jiān)事會建議，起草協(xié)會財務管理制度，爭取在理事會召開前形成并提交理事會討論通過。
(四)根據(jù)各專門委員會年度工作計劃，制定xx年4月至xx年3月的年度預算；
(五)起草向理事會報告的xx年律協(xié)財務報告；
(六)4月、9月份分別對xx年10月至xx年3月、xx年4月至9月半年的財務收支進行審查。
(八)發(fā)揮委員會的監(jiān)督職能，在節(jié)約開支上做細致的工作；
(九)在當前經(jīng)濟危機形勢下，參與爭取稅務局降低律師納稅稅率的工作；
(十)12月協(xié)助協(xié)會財務人員做好xx年度的財務審計工作。
二、律師人大代表與政協(xié)委員工作委員會。
(一)3月份，匯總二次會議的代表委員建議和提案以。
及一次會議的建議和提案，建立本屆代表委員建議和提案的統(tǒng)一協(xié)會備案信息庫；
(三)進一步關注二次會議，代表、委員對律師工作的建議和提案的落實；
物流運輸工作計劃和目標篇三
__年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。
例如粵b————油泵問題，羅——咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學_為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，—倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門——轉告本人后，決定暫時先運回—倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務。
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
__年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在__年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。
__年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流運輸工作計劃和目標篇四
為進一步提升管理水平，提高隊伍整體素質(zhì)。公司領導組織我們多次認真學習西南分公司對標課件。使我充分認識到此次學習的目的，發(fā)現(xiàn)自身的不足與差距，亦為今后目標的定位有了很好的幫助。
找差距： 首先是要在思想認識上，思想是行動的基礎。認識是工作的指南。認識的深度決定工作的高度。思想跟不上時代的變化，還用些老舊的觀念來處理事情是注定要被淘汰的。其次在工作中，管理能力、業(yè)務水平、管理制度等都還停留在原有舊的模式中，實際開展工作中與有關標準有差距，不能嚴格要求自己在日常工作中小成即滿、小富即安。最后在生活中，不能合理掌握業(yè)余時間來充實自己工作上的不足，自學能力差。
定目標：
在思想上要不拘一格與時俱進，積極向西南公司的先進理念學習，做到努力探索創(chuàng)新發(fā)展的途徑、突破制約發(fā)展的瓶頸，要有敢為人先的思想作風。在工作中努力克服小成即滿、小富即安的思想，杜絕驕傲自大、不符實際的工作作風，在實踐中深刻剖析自己，主動向榜樣學習，在縮短差距的同時，超越自我。在生活中抓住一切可利用的時間，努力學習專業(yè)知識，爭取一次把建造師資格證考下來。
通過對“找差距、定目標”西南公司對標課件的學習，使我認清了自身的差距，明確了整改目標和今后工作方向，從而進一步提升工作水平，相信在公司領導的帶領下我將全力完成上級領導安排的任務，向公司交上一份滿意的答卷。
物流運輸工作計劃和目標篇五
工作計劃是提高工作效率的一個前提。我們企業(yè)的計劃有年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃這些計劃明確了我們這個月要完成什么任務，這個季度要完成什么任務，以及當年要完成的任務。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\輸工作計劃，歡迎大家閱讀參考!
一、實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務?首先，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運工作，對_貨進行適當或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多，倉位緊張，而進貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風險。當貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進精神文明建設的有力抓手。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為人人、人人為我的良好社會風尚。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心，服務大局，結合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了增強公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動起來，把對遠方災區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災區(qū)捐獻愛心的活動，以自己的真心、真情為災區(qū)人民奉獻愛心，以務實的工作態(tài)度給抗震救災和災后重建加油。我部為災區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣，表達了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點。
1、加快推進重點項目建設。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流項目建設，進一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目，進一步順排工序、倒排工期，加強督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點項目，進一步加快前期工作，確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設，dhl在10月30日前啟動建設。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強功能、出效益”為目標導向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進地建設“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標的思路，立足實際、著眼長遠，調(diào)優(yōu)目標體系。既有經(jīng)濟目標，又有階段性的形象目標;既有高端項目目標，又有實物形態(tài)目標;既有品牌數(shù)量目標，又有綜合效益目標。三是按照“提檔升級”要有項目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎上，面向高端，著力引進一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結構。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進工作，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標準及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強化部門之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運站場的關閉工作，進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進一步提升服務管理水平。一是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。二是加強公建配套建設，建立完善一站式服務體系，強化重大項目vip服務，不斷提升園區(qū)公共服務水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入，切實抓好基層組織建設年的各項工作，推動“兩新”組織建設取得新突破，不斷增強組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務經(jīng)濟建設。
20_年是實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學發(fā)展觀，認真落實集團企業(yè)工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運輸。
企業(yè)應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整企業(yè)體制機制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實施證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應市場競爭要求的組織架構。企業(yè)的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團企業(yè)要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和諧為目標，著力推進企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強員工素質(zhì)，提高員工服務意識。
人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關心員工，關心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點建議：
一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;。
二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎。
反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
物流運輸工作計劃和目標篇六
20__年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的精神為思想為指導，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調(diào)隨行，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了×個百分點，總銷售額達到了__×元人民幣，凈利潤__×，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā);倉儲方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務，是我部各項業(yè)務的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術，使其在物流組合服務中，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢，更好地滿足其他目標的需求，從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。一年來，正因為本部員工上下齊心、高度敬業(yè)，并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作。
一、實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務?首先，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運工作，對裸貨進行適當或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多，倉位緊張，而進貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風險。當貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
物流運輸工作計劃和目標篇七
今年是在新的工作崗位工作的第一年，是熟悉工作，積極參與，認真履職，探索方法，積累經(jīng)驗的一年，這一年中必須做到“一個轉變，一個明確”，即轉變工作角色，明確工作職責。
轉變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對單一，以至于對其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機構，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對此，在思考問題以及做事情的時候，必須跳出以前在部門的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉變工作角色。
明確工作職責：按照辦公室對自己工作安排，盡快熟悉自己的工作和職責，一是熟悉縣政府辦公室的各項規(guī)章制度，明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標，明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導，善于學習，不斷的提高自己的業(yè)務水平，明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結前期工作，明確工作努力方向。
在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。
提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。
提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。
提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。
加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。
四、工作措施。
1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結經(jīng)驗，與自己的實際相結合，把自己的工作做到最好。
2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。
3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。
4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。
我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。
物流運輸工作計劃和目標篇八
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20__年部門工作計劃。
一、目標。
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì);。
(二)加強部門服務水平;。
(三)完善管理制度;。
(四)完善管理崗位建設;。
(五)降低運營成本核算;。
二、措施。
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟(略)。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
__公司物流部。
物流運輸工作計劃和目標篇九
各階層人員現(xiàn)有薪資狀況的了解，建議盡快建立公司科學合理的薪酬管理體系。原因有二：一是由于公司長期以來員工的薪資是由公司高層決定，人力資源部缺少員工薪資管理的依據(jù)，所以給人才引進造成一定困難，也使部分員工認為薪資的多寡是看公司高層的感覺與親疏，而不是立足于自身工作能力，人力資源部無法給予員工合情合理的解釋，加上還存在同工不同酬的現(xiàn)象，盲目攀比，不利于調(diào)動員工積極性和提高工作效率。二是目前的員工薪資的初定、調(diào)整均無讓人信服的依據(jù)，工資結構簡單，只要上司或老板感覺不錯即可調(diào)薪。容易形成不是向工作要工資而是向上級、老板要工資的不正確思想。
人力資源部把公司薪酬管理作為本部乃至公司20xx年度的重要目標之一。本著“對內(nèi)體現(xiàn)公平性，對外具有競爭力”的原則，人力資源部將在20xx度的完成公司的薪酬設計和薪酬管理的規(guī)范工作。
1、20xx年3月底前人力資源部完成公司現(xiàn)有薪酬狀況分析，結合公司組織架構設置和各職位工作分析，提交公司薪酬設計草案，即公司員工薪資等級。20xx年度人力資源部工作目標之四：
員工福利與激勵。
員工福利政策是與薪酬管理相配套的增強企業(yè)凝聚力的工作之一。而與薪酬政策不同的是，薪酬僅是短期內(nèi)因應人力資源市場競爭形勢和人才供求關系的體現(xiàn)，所以在各種因素影響下，薪酬是動態(tài)中不斷變化的。而員工的福利則是企業(yè)對雇員的長期的承諾，也是企業(yè)更具吸引力的必備條件。人力資源部根據(jù)公司目前狀況。
員工激勵是福利政策的延伸與補充，福利政策事實上僅是員工激勵的組成部分。其物質(zhì)激勵落實到具體政策上即成為員工福利，而員工激勵則涵蓋了物質(zhì)激勵和精神激勵兩大部分。做好員工激勵工作，有助于從根本上解決企業(yè)員工工作積極性、主動性、穩(wěn)定性、向心力、凝聚力、對企業(yè)的忠誠度、榮譽感等問題。
人力資源部在20xx年度全年工作中必須一以貫之地做好員工激勵，確保公司內(nèi)部士氣高昂，工作氛圍良好。
1、計劃制訂激勵政策：月（季度）優(yōu)秀員工評選與表彰、年度優(yōu)秀員工評選表彰、內(nèi)部升遷和調(diào)薪調(diào)級制度建立、員工合理化建議（提案）獎、對部門設立年度團隊精神獎、建立內(nèi)部競爭機制（如末位淘汰機制）等。
2、20xx年第一季度內(nèi)完成福利項目與激勵政策的具體制訂，并報公司董事會審批，通過后進行有組織地宣貫。
物流運輸工作計劃和目標篇十
明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導善于學習不斷的提高自己的業(yè)務水平明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結前期工作明確工作努力方向。
在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。
提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。
提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。
提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。
三、遠期目標。
加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。
四、工作措施。
1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結經(jīng)驗，與自己的實際相結合，把自己的工作做到最好。
2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。
3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。
4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。
我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。
一、師德方面。
(一)向身邊的同志學習向身邊的一實驗老師學習學習他們永不滿足的鉆研態(tài)度;無私奉獻的工作精神;與時懼進的創(chuàng)新意識;愛生如子的崇高品質(zhì);認真踏實的完成自己分內(nèi)的工作。規(guī)范教育行為尊重學生、愛護學生。用自己的一言一行樹立教師威信。詳細了解學校制度，形成自己個性化的規(guī)范和要求。長期堅持，力求做一名學生喜歡的老師。
(二)德育方面本學期德育工作以構建魅力德育為目標，以行為習慣養(yǎng)成和法制安全教育為重點，力爭通過德育目標的優(yōu)化，德育內(nèi)容的細化、德育工作的長抓不懈，從而在德育實效上有所突破，最終能培養(yǎng)出具有我院特色的、讓家長和社會滿意的魅力學生。
1、堅持面向全體學生，關注每一個學生。做到因材施教。
2、發(fā)揮我的特長，用自己的言傳身教引導學生去喜歡信息技術，熱愛信息技術。
二、教學方面。
要提高教學質(zhì)量，關鍵是上好課。為了上好課，首先要備好課。認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，了解教材的結構，重點與難點。了解學生原有的知識技能，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施?？紤]教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。其次是課堂上的情況，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛。課堂語言追求簡潔明了，克服以往教學中存在的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣。
三、教研方面。
1、積極實施學院教學改革，采取模塊化教學方式——有效提高課堂教學效率。在本學期中，在教學中我將對教材要認真分析，整合個工作流程模塊，運用多種靈活的教學方法，認真設計每一節(jié)課，來激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的各種實際操作能力，并及時對每節(jié)課進行反思，同時爭取本年度能有1-2篇較高質(zhì)量的教學論文在省級以上期刊交流或獲獎。
2、積極參加教科研活動。從教育科研過程上來看，參與教育科研就是教師自我提高、自我發(fā)展的過程。比如，課題的確定、論證，研究的實施，報告的撰寫，無不需要廣泛地學習多種理論，在這樣的主動學習中，教師水平的提高是飛躍式的。這樣的教科研活動長期開展下去，可使教師的整體素質(zhì)都得到提升。在本學期里我將自主尋找與專業(yè)教學項目相關的實際問題，制定既有前瞻性和研究水準，又有具體措施的問題解決方案，并認真實施研究方案，以提高自己的科研水平，同時更有利于自己專業(yè)課教學。同時結合自己教育教學工作，確立課題，作好筆記，及時反思。多讀書、多積累，提高自身的業(yè)務水平及文學素養(yǎng)，更好的做好科研工作，及時把自己的文章感悟上傳博客。
四、努力爭取盡早完成研究生學習學業(yè)，使自己在以后的教學中，理論知識更加系統(tǒng)和完善。
五、主要措施。
1、充分利用業(yè)余時間，不斷豐富自己，加強自身建設。
2、請領導、同行多聽課、多指導，大膽實踐，不斷創(chuàng)新，形成自己的教學風格。
x年二月六日。
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物流運輸工作計劃和目標篇十一
在20xx年的工作中，采購部繼續(xù)按照銷售計劃和生產(chǎn)需要做好輔料采購工作。采購部要虛心向其它部門學習工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學習業(yè)務理論知識，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，全面提升個人素質(zhì)。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。為更好的完成xx年的工作，采購部制定以下工作計劃和目標：
1、完成采購成本管理體系建設，推進采購管理規(guī)范化、制度化。
依托企業(yè)現(xiàn)有的管理制度，通過整理和規(guī)范，將整個采購流程實行制度化。成本管理體系的建設符合公司實際情況，在不脫離實行基礎的情況下，進行提升，將采購從面的管理到點的管理，增加成本管理體系延伸性和覆蓋面，提高采購的性價比。
2、人員升級，業(yè)務提升，向數(shù)字化、表格化方向推進。
按照采購流程，和企業(yè)調(diào)查需要，編制各類業(yè)務表格。以表格形式規(guī)范業(yè)務員的工作和行為，降低管理成本，提高業(yè)務人員的主動性和自覺性，同時提升業(yè)務能力和個人素質(zhì)。（表格見附件）。
3、完成輔料采購手冊編制工作。
輔料采購手冊，是輔料采購的基本知識、操作規(guī)程、注意事項和成熟經(jīng)驗，是規(guī)范操作的樣本。采購手冊能夠幫助新人迅速熟悉和掌握輔料采購，縮短摸索過程，降低業(yè)務人員培養(yǎng)時間和成本。
4、繼續(xù)分解、量化部門工作。
將每個員工工作分解，并量化到每個崗位，能夠合理分配工作任務、合理搭配崗位和人員，并剔除冗員。量化工作是績效考核的基礎，未來企業(yè)將推行績效考核，同工不同酬，同崗不同薪。
（一）原料采購。
1、改進信息采集方式，完善信息渠道。
把原來以客戶提供信息為主的信息渠道，拓寬成以客戶信息為基礎，聯(lián)合廠。
家、網(wǎng)站、政策等多層次、多側面的信息采集方式；把以xx價格為中心的信息方式，向****產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，把產(chǎn)地信息和港口信息，國內(nèi)信息和國際信息結合起來，加強對行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的全局觀念。信息渠道多樣化，信息調(diào)查全面化，有助于增加信息的全面性和準確性。加強信息的加工和分析能力，經(jīng)過信息的提煉，為采購提供決策依據(jù)。
2、平衡企業(yè)和客戶利益，推進公平接收。
公司提出xx進廠公平接收、無客戶接收的理念，增加廠商之間的互信，在合作過程中公開、公平、合理，堅持互惠共贏，以公平的方式降低客戶成本，既而降低采購成本。我們堅持推進接收質(zhì)量標準改革，對每項指標都進行科學核算，并檢驗執(zhí)行效果。**年的目標是確定可持續(xù)使用基本接收指標，并對個別指標進行調(diào)整，符合公司長期使用需要。
3、采集、累積xx各種數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)庫。
我們在進行****分析時，只有當年的數(shù)據(jù)，缺少以往的數(shù)據(jù)，無法進行對比分析，得出的結論只能反映當年的情況，不能反映變化趨勢，結果是靜態(tài)的，不是動態(tài)的。建立年度數(shù)據(jù)庫，為將來的數(shù)據(jù)動態(tài)分析和采購決策提供依據(jù)，比如公司要按照****含量進行定價和采購，就要依靠數(shù)據(jù)庫提供基礎數(shù)據(jù)。
4、采購公開、透明，實施陽光采購。
采購部接受內(nèi)部和外部的共同的監(jiān)督，防止吃、拿、卡、要現(xiàn)象發(fā)生，讓采購過程都展現(xiàn)在陽關下。采購部也加強自身防范，持續(xù)進行思想教育，不斷改進采購制度，用以約束采購行為，加強部門人員的廉潔自律。同時采購部推進信息平臺建設，****采購使用信息平臺公開報價，減少采購中人為因素的影響，原料采購做到公開、透明。
我們樹立“為公司節(jié)約每一分錢”的觀念，堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量，最大限度為公司節(jié)約成本”的工作原則。為此要做好以下幾項工作：
1、穩(wěn)定上游供應鏈，拓寬供應商渠道。
理的情況出現(xiàn)，xx年繼續(xù)擴大和更新供應商隊伍和供應渠道，不斷尋找更符合公司需要的供應商，更好的滿足公司生產(chǎn)加工需要。
2、進行庫存成本分析，保持輔料合理庫存。
保持輔料合理的庫存，既要考慮價格因素行情變化，也要保證生產(chǎn)需要，還要分析資金占用的成本。要合理利用資金，降低庫存成本，就要掌握價格行情，抓住后期價格變化趨勢和規(guī)律，了解生產(chǎn)加工情況和生產(chǎn)消耗，把握好采購數(shù)量和節(jié)奏。
3、加強市場分析，提高行情分析判斷能力。
xx年xx加工輔料采購費用為4734萬元，僅煤炭一項就占用了2300萬。08年輔料價格波動頻繁，波動幅度大，煤炭為例，最低價格520元/噸，最高價格個890元/噸，波動幅度達到70%以上，其他輔料價格波動也超過40%。我們?nèi)绻訌娸o料采購的分析預測，在40%的波動上，降低10%的成本，每年就可以節(jié)約470萬。
1、提高專業(yè)知識和操作技能。
內(nèi)勤人員要學習財務知識，從**年開始，兩年時間內(nèi)，采購內(nèi)勤人員必須取得會計從業(yè)資格證書，外勤人員要取得采購師認證資格，采購部部長三年內(nèi)取得注冊成本工程師認證。提高專業(yè)知識，也要提高業(yè)務能力。采購部將結合公司培訓，進行部門培訓，采購部員工要向單位其他部門學習，向同行業(yè)其他企業(yè)學習，規(guī)范自己的業(yè)務行為，進行自我提升。
2、期貨學習。
期貨學習本來是專業(yè)知識的一部分，但是采購來說，期貨具有特殊的重要性。原來****、輔料采購都和期貨息息相關。強化期貨學習，利用好期貨工具，發(fā)揮期貨對現(xiàn)貨的指導意義。
3、輪崗學習。
采購部員工，要熟悉和掌握各崗位的工作，做復合性人才。在****采購間歇期，采購部內(nèi)部輪崗學習，達到能熟練操作采購流程中每個崗位的工作。然后部門間學習，向銷售部、品控部、物流部學習。
采購部在xx年工作中，將以降低成本和提高效率為工作中心，嘗試新方法，取其精華、修改弊端。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
物流運輸工作計劃和目標篇十二
200__年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的__精神為思想為指導，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調(diào)隨行，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了×個百分點，總銷售額達到了__×元人民幣，凈利潤__×，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā)；倉儲方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務，是我部各項業(yè)務的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術，使其在物流組合服務中，不僅完成了年業(yè)務指標數(shù)，還為公司節(jié)約了款項,所以，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時，也是聯(lián)系客戶的終端，營銷能力與運作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些，與顧客互動和接觸，建立起雙贏互惠的營銷人脈，這一年中，物流與營銷的關系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營銷準確地策劃出了在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間，以適當?shù)膬r格將本公司適當?shù)纳唐诽峁┙o目標市場，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務的正確恰當開展，促進銷售業(yè)績增長。
（一）、對船務單證進一步實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理，對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段，票據(jù)管理中還存在著種種問題，本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定：凡出票或者收票，必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù)，收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失；在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作，我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
（二）更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
物流運輸工作計劃和目標篇十三
為了認真落實安全生產(chǎn)工作，全面落實各項工作責任書，切實依法加強監(jiān)督管理工作，促進全村各項工作的有序進行，經(jīng)村支部村委會研究決定特對安全生產(chǎn)工作計劃如下：
第一季度：
1、加強理論學習，提高安全意識。
2、落實村隊春節(jié)值班制度。
3、與各隊簽訂各項工作綜合治理工作責任書。
4、成立安全生產(chǎn)領導小組。
第二季度：
1、落實“五一”值班制度。
3、落實防風組織人員及領導小組。
4、落實防風物資。
第三季度：
1、落實夏季糧場防火措施。
2、加強對糧場的'值班檢查。
4、落實“十一”期間值班制度。
第四季度：
1、搞好環(huán)境衛(wèi)生整治，做好農(nóng)村防火工作。
2、做好元旦期間的值班制度。
3、總結全年工作，迎接檢查。
(中國大學網(wǎng))。
物流運輸工作計劃和目標篇十四
20xx年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，
安全
第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;
2、火災、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100% ;
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育
學習
活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的.，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂20xx年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到專款專用。配備完善安全設施設備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在21xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)20xx年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
物流運輸工作計劃和目標篇十五
1.根據(jù)學校原有的規(guī)章制度，加以改進，使其更加合理完善，便于各校區(qū)管理日常工作中加以落實。
2.完成校區(qū)人員配備，加強校區(qū)人員工作能力以及市場拓展。
3.制定出校區(qū)各部門工作崗位職責，明確崗位責任到人。
4.建立完善的管理體系，改善現(xiàn)有后期學生管理與老師的監(jiān)管。避免因管理不善導致學生流失以及家長對我們產(chǎn)生不滿。
5.根據(jù)新校區(qū)運行的實際情況制定出相應的招生方案，加強各同事的學習總結和培訓。
6.開拓市場，首先調(diào)研周邊的學校信息、具體位置、距離，以及小區(qū)的人員消費能力、學生流量，一是先對周邊的小區(qū)地推宣傳海報、單頁、報紙。二是對學校門口實行一天2次的宣傳以及周邊商場門口的宣傳，加快陌拜的推廣速度，同時也讓員工看到學校發(fā)展的前景。三是加快對市場份額的占有率，面對越來越多的競爭對手，我們面臨的生存空間也會變小，所以必須加快學校發(fā)展的腳步。四是開拓新市場的同時也要組織多場暑期贈課活動，使口碑宣揚出去，保證學生先進來，學生基數(shù)變大，后期尋求機會轉化。
7.下半年對現(xiàn)有工作進行細致的改革。改變現(xiàn)有的管理方式，責任明確到人。加強校區(qū)團隊建設。明確校區(qū)發(fā)展目標和改革目標。力爭每月都能完成既定目標，每月都有新的改變，努力做到新校區(qū)用最短的時間調(diào)整，最快的時間達到收益。
以上為我下半年的工作目標和工作方向。希望能為學校的發(fā)展盡到自己的力量。也希望能快點突破，為學校和自己營建一個團結向上，富有工作激情的團隊。
xxx。
20xx年5月26日。
物流運輸工作計劃和目標篇十六
根據(jù)指導思想和德育目標，結合本班學生的實際情況，本學期在繼續(xù)抓好學生行為習慣培養(yǎng)的基礎上，繼續(xù)抓好班風學風形成的教育，認真探索教育教學模式，注重寓教于樂，重視差生轉化，加強課堂常規(guī)檢查督導，繼續(xù)做好中學生日常行為規(guī)范月報，加強學生自主教育，努力營造和諧友愛的環(huán)境。
1、繼續(xù)做好學生行為習慣的教育。
2.加強與學生的思想溝通，做好心理教育。
3.抓好班級文化建設和常規(guī)管理，促進良好班風和學風的形成。
4.加強家校聯(lián)系，宣傳學校形象，配合學校招生。
5.搞好中華傳統(tǒng)美德系列教育活動。
6.做好學生安全教育，確保不發(fā)生安全事故。
1.把安全教育作為首要任務。利用每周班會、自學等時間，召開一次安全教育專題會議。班級成立專職安全管理小組，負責課間和課后空空檔時間的安全巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向老師匯報。把安全教育做到每個家庭，爭取家長的支持和配合。
2.打造一支有能力、高素質(zhì)、責任心強、能以身作則的班干部隊伍。精心選拔班干部，做好班干部培養(yǎng)工作，樹立正確的班干部輿論，鼓舞班干部士氣，做班干部的堅強后盾。鼓勵班干部大膽管理，值日班長每天會及時向班主任匯報情況。班干部工作會議每周一次，總結上周學生表現(xiàn)，及時教育成績有進步或退步的學生，并向家長匯報。
3.成立學習互助小組，培養(yǎng)學生自主學習能力。全班分成六個學習小組，每個小組都有一個學習小組長和一個語文、數(shù)學、英語小組長。組長負責檢查各科老師布置的作業(yè)，協(xié)助老師檢查督促學生完成學習任務。開展組間互助和組間競賽。及時表揚正在學習進步的學生，引導學生幫助貧困學生。
4.加強早戀學生教育，做好有戀愛現(xiàn)象或戀愛傾向?qū)W生的.思想轉化工作。首先讓學生自查，寫一份自查報告。然后，讓學生互相檢查。最后，收集戀愛中的學生的數(shù)據(jù)，根據(jù)具體情況做好這些學生的轉化工作。如果有嚴重的問題，應該通知父母并尋求他們的合作。
5.做好貧困生的思想轉化工作。制定切實可行的計劃:定時間，定目標，定目標。認真觀察這些同學的正常表現(xiàn)，及時批評引導，做好思想引導，讓他們在這一學期有很大的進步，有質(zhì)的變化。
6.加強家校聯(lián)系。定期通過電話或信件向家長通報學生在校表現(xiàn)。利用業(yè)余時間或節(jié)假日進行家訪，爭取每個學生一次家訪，加深了解，增進友誼，促進發(fā)展。對特殊家庭或者父母長期不在身邊的學生給予更多的關注和關愛。
物流運輸工作計劃和目標篇十七
為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失，確保在道路運輸中的.安全的進一步固本強基，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任），“三個加強”（加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動）。夯實基礎管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標。
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，推動企業(yè)建立預防為主，自我約束，有效防范和堅決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對安全工作進行安排和總結，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設。
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全行車，無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
物流運輸工作計劃和目標篇十八
20__年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績。
在20__年2條專線的基礎上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤。
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好的力工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流運輸工作計劃和目標篇一
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20__年部門工作計劃。
一、目標。
（一）繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
（二）加強部門服務水平：
（三）完善管理制度：
（四）完善管理崗位建設：
（五）降低運營成本核算：
二、措施。
（一）組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
（四）從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
（五）貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟（略）。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
__公司物流部。
物流運輸工作計劃和目標篇二
(三)采納監(jiān)事會建議，起草協(xié)會財務管理制度，爭取在理事會召開前形成并提交理事會討論通過。
(四)根據(jù)各專門委員會年度工作計劃，制定xx年4月至xx年3月的年度預算；
(五)起草向理事會報告的xx年律協(xié)財務報告；
(六)4月、9月份分別對xx年10月至xx年3月、xx年4月至9月半年的財務收支進行審查。
(八)發(fā)揮委員會的監(jiān)督職能，在節(jié)約開支上做細致的工作；
(九)在當前經(jīng)濟危機形勢下，參與爭取稅務局降低律師納稅稅率的工作；
(十)12月協(xié)助協(xié)會財務人員做好xx年度的財務審計工作。
二、律師人大代表與政協(xié)委員工作委員會。
(一)3月份，匯總二次會議的代表委員建議和提案以。
及一次會議的建議和提案，建立本屆代表委員建議和提案的統(tǒng)一協(xié)會備案信息庫；
(三)進一步關注二次會議，代表、委員對律師工作的建議和提案的落實；
物流運輸工作計劃和目標篇三
__年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主。
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀。
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.控制費用不拘小節(jié)。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。
例如粵b————油泵問題，羅——咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制。
根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學_為契機，進一步加強部門管理。
1.完善部門管理制度。
按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。
3.加強部門人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板。
過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，—倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門——轉告本人后，決定暫時先運回—倉庫，已備公司將來使用。
四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。
五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務。
為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情；我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想；我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
__年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在__年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。
__年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程。
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。
物流運輸工作計劃和目標篇四
為進一步提升管理水平，提高隊伍整體素質(zhì)。公司領導組織我們多次認真學習西南分公司對標課件。使我充分認識到此次學習的目的，發(fā)現(xiàn)自身的不足與差距，亦為今后目標的定位有了很好的幫助。
找差距： 首先是要在思想認識上，思想是行動的基礎。認識是工作的指南。認識的深度決定工作的高度。思想跟不上時代的變化，還用些老舊的觀念來處理事情是注定要被淘汰的。其次在工作中，管理能力、業(yè)務水平、管理制度等都還停留在原有舊的模式中，實際開展工作中與有關標準有差距，不能嚴格要求自己在日常工作中小成即滿、小富即安。最后在生活中，不能合理掌握業(yè)余時間來充實自己工作上的不足，自學能力差。
定目標：
在思想上要不拘一格與時俱進，積極向西南公司的先進理念學習，做到努力探索創(chuàng)新發(fā)展的途徑、突破制約發(fā)展的瓶頸，要有敢為人先的思想作風。在工作中努力克服小成即滿、小富即安的思想，杜絕驕傲自大、不符實際的工作作風，在實踐中深刻剖析自己，主動向榜樣學習，在縮短差距的同時，超越自我。在生活中抓住一切可利用的時間，努力學習專業(yè)知識，爭取一次把建造師資格證考下來。
通過對“找差距、定目標”西南公司對標課件的學習，使我認清了自身的差距，明確了整改目標和今后工作方向，從而進一步提升工作水平，相信在公司領導的帶領下我將全力完成上級領導安排的任務，向公司交上一份滿意的答卷。
物流運輸工作計劃和目標篇五
工作計劃是提高工作效率的一個前提。我們企業(yè)的計劃有年度計劃、季度計劃、月計劃、周計劃這些計劃明確了我們這個月要完成什么任務，這個季度要完成什么任務，以及當年要完成的任務。下面是小編給大家?guī)淼奈锪鬟\輸工作計劃，歡迎大家閱讀參考!
一、實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務?首先，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運工作，對_貨進行適當或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多，倉位緊張，而進貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風險。當貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
參加公益活動獻出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進精神文明建設的有力抓手。零距離與社會溝通，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象。努力為困難群眾排憂解難，形成我為人人、人人為我的良好社會風尚。我部員工站在人民利益的立場上，圍繞中心，服務大局，結合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。為了增強公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動起來，把對遠方災區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災區(qū)捐獻愛心的活動，以自己的真心、真情為災區(qū)人民奉獻愛心，以務實的工作態(tài)度給抗震救災和災后重建加油。我部為災區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣，表達了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
(一)工作思路。
全力推進新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點。
1、加快推進重點項目建設。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流項目建設，進一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目，進一步順排工序、倒排工期，加強督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點項目，進一步加快前期工作，確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設，dhl在10月30日前啟動建設。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強功能、出效益”為目標導向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進地建設“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標的思路，立足實際、著眼長遠，調(diào)優(yōu)目標體系。既有經(jīng)濟目標，又有階段性的形象目標;既有高端項目目標，又有實物形態(tài)目標;既有品牌數(shù)量目標，又有綜合效益目標。三是按照“提檔升級”要有項目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎上，面向高端，著力引進一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結構。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進工作，加快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標準及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強化部門之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運站場的關閉工作，進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進一步提升服務管理水平。一是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。二是加強公建配套建設，建立完善一站式服務體系，強化重大項目vip服務，不斷提升園區(qū)公共服務水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入，切實抓好基層組織建設年的各項工作，推動“兩新”組織建設取得新突破，不斷增強組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務經(jīng)濟建設。
20_年是實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學發(fā)展觀，認真落實集團企業(yè)工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力，向5a級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運輸。
企業(yè)應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整企業(yè)體制機制。
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實施證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應市場競爭要求的組織架構。企業(yè)的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定。
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團企業(yè)要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和諧為目標，著力推進企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強員工素質(zhì)，提高員工服務意識。
人是萬物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關心員工，關心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要團隊意識強的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓，提高員工積極性，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關心企業(yè)，那么我們部門的服務水平也就相應的提高了，各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。
對此向公司提出兩點建議：
一是不建議加班，當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;。
二是獎與懲相結合，不能光有懲而不獎。
反之當然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設。
我將結合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結構，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進行梳理，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行，實行崗位責任制。制定預防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排，及總結上一天的工作完成進度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性，完整性，是否按時交財務。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標簽，及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時登記，做到日清日結，確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理，找出原因，并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應的明細賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映，以便及時調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領導審核批準后才可進行處理，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學習，營造和諧，團結，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
物流運輸工作計劃和目標篇六
20__年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的精神為思想為指導，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調(diào)隨行，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了×個百分點，總銷售額達到了__×元人民幣，凈利潤__×，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā);倉儲方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務，是我部各項業(yè)務的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術，使其在物流組合服務中，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢，更好地滿足其他目標的需求，從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。一年來，正因為本部員工上下齊心、高度敬業(yè)，并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作。
一、實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
二、更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務?首先，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場整潔，貨物分區(qū)、分類碼放，達到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫、退貨、搬運工作，對裸貨進行適當或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多，倉位緊張，而進貨量少的時候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了，要么為了減少庫存而減少購貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉千日，用倉一時，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財力負擔的情況下，積極想辦法減少積壓庫存，采取了諸如貨在途中預先通知提貨、擔保提貨、及時送貨上門等辦法，及時疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風險。當貨物進量小的時候，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式，并把倉儲業(yè)務做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
物流運輸工作計劃和目標篇七
今年是在新的工作崗位工作的第一年，是熟悉工作，積極參與，認真履職，探索方法，積累經(jīng)驗的一年，這一年中必須做到“一個轉變，一個明確”，即轉變工作角色，明確工作職責。
轉變工作角色：參加工作近十年了，但是自己從事的工作一直都相對單一，以至于對其他行業(yè)的工作所知甚少，以至陌生，縣政府辦公室作為全縣的核心機構，工作涉及到全縣各行各業(yè)，對此，在思考問題以及做事情的時候，必須跳出以前在部門的思維方式，擺正自己的位置，樹立全局意識，切實轉變工作角色。
明確工作職責：按照辦公室對自己工作安排，盡快熟悉自己的工作和職責，一是熟悉縣政府辦公室的各項規(guī)章制度，明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標，明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導，善于學習，不斷的提高自己的業(yè)務水平，明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結前期工作，明確工作努力方向。
在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。
提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。
提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。
提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。
加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。
四、工作措施。
1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結經(jīng)驗，與自己的實際相結合，把自己的工作做到最好。
2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。
3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。
4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。
我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。
物流運輸工作計劃和目標篇八
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20__年部門工作計劃。
一、目標。
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì);。
(二)加強部門服務水平;。
(三)完善管理制度;。
(四)完善管理崗位建設;。
(五)降低運營成本核算;。
二、措施。
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
(四)從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟(略)。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
__公司物流部。
物流運輸工作計劃和目標篇九
各階層人員現(xiàn)有薪資狀況的了解，建議盡快建立公司科學合理的薪酬管理體系。原因有二：一是由于公司長期以來員工的薪資是由公司高層決定，人力資源部缺少員工薪資管理的依據(jù)，所以給人才引進造成一定困難，也使部分員工認為薪資的多寡是看公司高層的感覺與親疏，而不是立足于自身工作能力，人力資源部無法給予員工合情合理的解釋，加上還存在同工不同酬的現(xiàn)象，盲目攀比，不利于調(diào)動員工積極性和提高工作效率。二是目前的員工薪資的初定、調(diào)整均無讓人信服的依據(jù)，工資結構簡單，只要上司或老板感覺不錯即可調(diào)薪。容易形成不是向工作要工資而是向上級、老板要工資的不正確思想。
人力資源部把公司薪酬管理作為本部乃至公司20xx年度的重要目標之一。本著“對內(nèi)體現(xiàn)公平性，對外具有競爭力”的原則，人力資源部將在20xx度的完成公司的薪酬設計和薪酬管理的規(guī)范工作。
1、20xx年3月底前人力資源部完成公司現(xiàn)有薪酬狀況分析，結合公司組織架構設置和各職位工作分析，提交公司薪酬設計草案，即公司員工薪資等級。20xx年度人力資源部工作目標之四：
員工福利與激勵。
員工福利政策是與薪酬管理相配套的增強企業(yè)凝聚力的工作之一。而與薪酬政策不同的是，薪酬僅是短期內(nèi)因應人力資源市場競爭形勢和人才供求關系的體現(xiàn)，所以在各種因素影響下，薪酬是動態(tài)中不斷變化的。而員工的福利則是企業(yè)對雇員的長期的承諾，也是企業(yè)更具吸引力的必備條件。人力資源部根據(jù)公司目前狀況。
員工激勵是福利政策的延伸與補充，福利政策事實上僅是員工激勵的組成部分。其物質(zhì)激勵落實到具體政策上即成為員工福利，而員工激勵則涵蓋了物質(zhì)激勵和精神激勵兩大部分。做好員工激勵工作，有助于從根本上解決企業(yè)員工工作積極性、主動性、穩(wěn)定性、向心力、凝聚力、對企業(yè)的忠誠度、榮譽感等問題。
人力資源部在20xx年度全年工作中必須一以貫之地做好員工激勵，確保公司內(nèi)部士氣高昂，工作氛圍良好。
1、計劃制訂激勵政策：月（季度）優(yōu)秀員工評選與表彰、年度優(yōu)秀員工評選表彰、內(nèi)部升遷和調(diào)薪調(diào)級制度建立、員工合理化建議（提案）獎、對部門設立年度團隊精神獎、建立內(nèi)部競爭機制（如末位淘汰機制）等。
2、20xx年第一季度內(nèi)完成福利項目與激勵政策的具體制訂，并報公司董事會審批，通過后進行有組織地宣貫。
物流運輸工作計劃和目標篇十
明確工作要求;二是熟悉縣政府辦公室總體工作及相關業(yè)務年初工作目標明確工作任務;三虛心聽取辦公室其他同志的指導善于學習不斷的提高自己的業(yè)務水平明確工作的運行和處理問題的程序;四要認真與科室其他同志總結前期工作明確工作努力方向。
在明確工作職責、工作任務，熟悉工作方的前提下，明年，必須進一步加強自身錘煉，做到政治素質(zhì)、業(yè)務能力、工作績效“三個提升”。
提升政治素質(zhì)：一是要善于從政治角度看問題。無論面臨的情況多么復雜，要堅持從政治角度分析判斷問題，保持清醒頭腦。二要保持政治敏銳性。密切關注時事、了解時事，通過網(wǎng)絡、報刊、電視等，敏銳把握各項方針政策動向，保持工作的主動性。
提升業(yè)務能力：一是提升寫作能力。加強理論學習，注重平時公文寫作中的鍛煉，注意辦公室其他同志撰寫材料的學習，能較好完成交辦的新文件擬稿任務。二是提升語言表達能力。加強說話訓練，做到匯報工作準確、簡潔、清楚。
提升工作績效：虛心聽取領導、同志、部門等對自己工作的意見和建議，總結經(jīng)驗教訓，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)的完成各項工作。認真做好調(diào)研、信息報送等工作，能超額完成辦公室下達的工作目標。
三、遠期目標。
加強學習，確保思想上的先進和作風上的優(yōu)良;加強鍛煉，促進服務意識和業(yè)務水平進一步的提高。服從組織、領導安排，善于思考、積極創(chuàng)新，能獨立且出色完成各項工作。
四、工作措施。
1、加強學習。學習是歷史使命，選擇學習就是選擇進步，忽視學習就是忽視進步，放棄學習就是放棄進步，要把學習作為終身任務和長期實踐的行為，要通過學習達到“身強體健”。在工作中積極學習，并且善于不斷的總結經(jīng)驗，與自己的實際相結合，把自己的工作做到最好。
2、踏實工作。只有踏實工作，才能創(chuàng)造業(yè)績，只有艱苦奮斗，工作才會不是一句空話。堅持“兩個務必”是一個黨員的根本作風，無論在任何時候都要堅持艱苦奮斗，都要堅持謙虛、謹慎、不驕、不躁。在工作中一定要充滿熱情和激情。
3、善于調(diào)研。調(diào)研是保證自己頭腦清醒，認識超前，工作進步的有效途徑。在繁忙的事務工作中，自己應合理安排，抽出時間對自己所從事的工作進行調(diào)查研究，從不同的途徑了解自己的工作情況，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),改進工作方法。
4、勇于創(chuàng)新。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂、事業(yè)發(fā)展的動力;創(chuàng)新，使人始終充滿活力與朝氣。作為一名黨員、一名辦公室工作人員，在方針政策、規(guī)章法紀、制度程序范圍內(nèi)，為提高工作效率、工作質(zhì)量，更應在工作方法等方面積極作出新的探索，在自己的工作崗位上創(chuàng)造性地開展工作。
我相信，在新的一年工作中，在單位領導的指導和同時們的幫助下，通過自己不斷的努力，一定會成為一名新形勢下合格的辦公室工作人員。
一、師德方面。
(一)向身邊的同志學習向身邊的一實驗老師學習學習他們永不滿足的鉆研態(tài)度;無私奉獻的工作精神;與時懼進的創(chuàng)新意識;愛生如子的崇高品質(zhì);認真踏實的完成自己分內(nèi)的工作。規(guī)范教育行為尊重學生、愛護學生。用自己的一言一行樹立教師威信。詳細了解學校制度，形成自己個性化的規(guī)范和要求。長期堅持，力求做一名學生喜歡的老師。
(二)德育方面本學期德育工作以構建魅力德育為目標，以行為習慣養(yǎng)成和法制安全教育為重點，力爭通過德育目標的優(yōu)化，德育內(nèi)容的細化、德育工作的長抓不懈，從而在德育實效上有所突破，最終能培養(yǎng)出具有我院特色的、讓家長和社會滿意的魅力學生。
1、堅持面向全體學生，關注每一個學生。做到因材施教。
2、發(fā)揮我的特長，用自己的言傳身教引導學生去喜歡信息技術，熱愛信息技術。
二、教學方面。
要提高教學質(zhì)量，關鍵是上好課。為了上好課，首先要備好課。認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，了解教材的結構，重點與難點。了解學生原有的知識技能，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施?？紤]教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節(jié)課的活動。其次是課堂上的情況，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調(diào)動學生的注意力，使其保持相對穩(wěn)定性，同時，激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛。課堂語言追求簡潔明了，克服以往教學中存在的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發(fā)學生學習的興趣。
三、教研方面。
1、積極實施學院教學改革，采取模塊化教學方式——有效提高課堂教學效率。在本學期中，在教學中我將對教材要認真分析，整合個工作流程模塊，運用多種靈活的教學方法，認真設計每一節(jié)課，來激發(fā)學生的學習興趣，提高學生的各種實際操作能力，并及時對每節(jié)課進行反思，同時爭取本年度能有1-2篇較高質(zhì)量的教學論文在省級以上期刊交流或獲獎。
2、積極參加教科研活動。從教育科研過程上來看，參與教育科研就是教師自我提高、自我發(fā)展的過程。比如，課題的確定、論證，研究的實施，報告的撰寫，無不需要廣泛地學習多種理論，在這樣的主動學習中，教師水平的提高是飛躍式的。這樣的教科研活動長期開展下去，可使教師的整體素質(zhì)都得到提升。在本學期里我將自主尋找與專業(yè)教學項目相關的實際問題，制定既有前瞻性和研究水準，又有具體措施的問題解決方案，并認真實施研究方案，以提高自己的科研水平，同時更有利于自己專業(yè)課教學。同時結合自己教育教學工作，確立課題，作好筆記，及時反思。多讀書、多積累，提高自身的業(yè)務水平及文學素養(yǎng)，更好的做好科研工作，及時把自己的文章感悟上傳博客。
四、努力爭取盡早完成研究生學習學業(yè)，使自己在以后的教學中，理論知識更加系統(tǒng)和完善。
五、主要措施。
1、充分利用業(yè)余時間，不斷豐富自己，加強自身建設。
2、請領導、同行多聽課、多指導，大膽實踐，不斷創(chuàng)新，形成自己的教學風格。
x年二月六日。
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物流運輸工作計劃和目標篇十一
在20xx年的工作中，采購部繼續(xù)按照銷售計劃和生產(chǎn)需要做好輔料采購工作。采購部要虛心向其它部門學習工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學習業(yè)務理論知識，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，全面提升個人素質(zhì)。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。為更好的完成xx年的工作，采購部制定以下工作計劃和目標：
1、完成采購成本管理體系建設，推進采購管理規(guī)范化、制度化。
依托企業(yè)現(xiàn)有的管理制度，通過整理和規(guī)范，將整個采購流程實行制度化。成本管理體系的建設符合公司實際情況，在不脫離實行基礎的情況下，進行提升，將采購從面的管理到點的管理，增加成本管理體系延伸性和覆蓋面，提高采購的性價比。
2、人員升級，業(yè)務提升，向數(shù)字化、表格化方向推進。
按照采購流程，和企業(yè)調(diào)查需要，編制各類業(yè)務表格。以表格形式規(guī)范業(yè)務員的工作和行為，降低管理成本，提高業(yè)務人員的主動性和自覺性，同時提升業(yè)務能力和個人素質(zhì)。（表格見附件）。
3、完成輔料采購手冊編制工作。
輔料采購手冊，是輔料采購的基本知識、操作規(guī)程、注意事項和成熟經(jīng)驗，是規(guī)范操作的樣本。采購手冊能夠幫助新人迅速熟悉和掌握輔料采購，縮短摸索過程，降低業(yè)務人員培養(yǎng)時間和成本。
4、繼續(xù)分解、量化部門工作。
將每個員工工作分解，并量化到每個崗位，能夠合理分配工作任務、合理搭配崗位和人員，并剔除冗員。量化工作是績效考核的基礎，未來企業(yè)將推行績效考核，同工不同酬，同崗不同薪。
（一）原料采購。
1、改進信息采集方式，完善信息渠道。
把原來以客戶提供信息為主的信息渠道，拓寬成以客戶信息為基礎，聯(lián)合廠。
家、網(wǎng)站、政策等多層次、多側面的信息采集方式；把以xx價格為中心的信息方式，向****產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，把產(chǎn)地信息和港口信息，國內(nèi)信息和國際信息結合起來，加強對行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的全局觀念。信息渠道多樣化，信息調(diào)查全面化，有助于增加信息的全面性和準確性。加強信息的加工和分析能力，經(jīng)過信息的提煉，為采購提供決策依據(jù)。
2、平衡企業(yè)和客戶利益，推進公平接收。
公司提出xx進廠公平接收、無客戶接收的理念，增加廠商之間的互信，在合作過程中公開、公平、合理，堅持互惠共贏，以公平的方式降低客戶成本，既而降低采購成本。我們堅持推進接收質(zhì)量標準改革，對每項指標都進行科學核算，并檢驗執(zhí)行效果。**年的目標是確定可持續(xù)使用基本接收指標，并對個別指標進行調(diào)整，符合公司長期使用需要。
3、采集、累積xx各種數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)庫。
我們在進行****分析時，只有當年的數(shù)據(jù)，缺少以往的數(shù)據(jù)，無法進行對比分析，得出的結論只能反映當年的情況，不能反映變化趨勢，結果是靜態(tài)的，不是動態(tài)的。建立年度數(shù)據(jù)庫，為將來的數(shù)據(jù)動態(tài)分析和采購決策提供依據(jù)，比如公司要按照****含量進行定價和采購，就要依靠數(shù)據(jù)庫提供基礎數(shù)據(jù)。
4、采購公開、透明，實施陽光采購。
采購部接受內(nèi)部和外部的共同的監(jiān)督，防止吃、拿、卡、要現(xiàn)象發(fā)生，讓采購過程都展現(xiàn)在陽關下。采購部也加強自身防范，持續(xù)進行思想教育，不斷改進采購制度，用以約束采購行為，加強部門人員的廉潔自律。同時采購部推進信息平臺建設，****采購使用信息平臺公開報價，減少采購中人為因素的影響，原料采購做到公開、透明。
我們樹立“為公司節(jié)約每一分錢”的觀念，堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量，最大限度為公司節(jié)約成本”的工作原則。為此要做好以下幾項工作：
1、穩(wěn)定上游供應鏈，拓寬供應商渠道。
理的情況出現(xiàn)，xx年繼續(xù)擴大和更新供應商隊伍和供應渠道，不斷尋找更符合公司需要的供應商，更好的滿足公司生產(chǎn)加工需要。
2、進行庫存成本分析，保持輔料合理庫存。
保持輔料合理的庫存，既要考慮價格因素行情變化，也要保證生產(chǎn)需要，還要分析資金占用的成本。要合理利用資金，降低庫存成本，就要掌握價格行情，抓住后期價格變化趨勢和規(guī)律，了解生產(chǎn)加工情況和生產(chǎn)消耗，把握好采購數(shù)量和節(jié)奏。
3、加強市場分析，提高行情分析判斷能力。
xx年xx加工輔料采購費用為4734萬元，僅煤炭一項就占用了2300萬。08年輔料價格波動頻繁，波動幅度大，煤炭為例，最低價格520元/噸，最高價格個890元/噸，波動幅度達到70%以上，其他輔料價格波動也超過40%。我們?nèi)绻訌娸o料采購的分析預測，在40%的波動上，降低10%的成本，每年就可以節(jié)約470萬。
1、提高專業(yè)知識和操作技能。
內(nèi)勤人員要學習財務知識，從**年開始，兩年時間內(nèi)，采購內(nèi)勤人員必須取得會計從業(yè)資格證書，外勤人員要取得采購師認證資格，采購部部長三年內(nèi)取得注冊成本工程師認證。提高專業(yè)知識，也要提高業(yè)務能力。采購部將結合公司培訓，進行部門培訓，采購部員工要向單位其他部門學習，向同行業(yè)其他企業(yè)學習，規(guī)范自己的業(yè)務行為，進行自我提升。
2、期貨學習。
期貨學習本來是專業(yè)知識的一部分，但是采購來說，期貨具有特殊的重要性。原來****、輔料采購都和期貨息息相關。強化期貨學習，利用好期貨工具，發(fā)揮期貨對現(xiàn)貨的指導意義。
3、輪崗學習。
采購部員工，要熟悉和掌握各崗位的工作，做復合性人才。在****采購間歇期，采購部內(nèi)部輪崗學習，達到能熟練操作采購流程中每個崗位的工作。然后部門間學習，向銷售部、品控部、物流部學習。
采購部在xx年工作中，將以降低成本和提高效率為工作中心，嘗試新方法，取其精華、修改弊端。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
物流運輸工作計劃和目標篇十二
200__年以來，我部門在公司的正確領導下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下，以黨的__精神為思想為指導，以“三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務多樣，生旦凈末丑俱全，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務意識，高調(diào)隨行，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭；在單證與票據(jù)操作、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單、及時核計結算、及時上報下達，業(yè)務量與去年同期相比，上升了×個百分點，總銷售額達到了__×元人民幣，凈利潤__×，與去年同期比增長%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā)；倉儲方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為，占營銷物流總成本主要構成部分26%倉儲業(yè)務，是我部各項業(yè)務的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新，積極探討倉儲的新技術，使其在物流組合服務中，不僅完成了年業(yè)務指標數(shù)，還為公司節(jié)約了款項,所以，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時，也是聯(lián)系客戶的終端，營銷能力與運作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小，因些，與顧客互動和接觸，建立起雙贏互惠的營銷人脈，這一年中，物流與營銷的關系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營銷準確地策劃出了在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間，以適當?shù)膬r格將本公司適當?shù)纳唐诽峁┙o目標市場，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的，今年物流業(yè)務的正確恰當開展，促進銷售業(yè)績增長。
（一）、對船務單證進一步實行規(guī)范化管理。
我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理，對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段，票據(jù)管理中還存在著種種問題，本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應對策，加強了收費與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定：凡出票或者收票，必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù)，收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失；在船務相關單證操作和貿(mào)易進出口的船務管理上保持相對獨立的單證操作，我部在單證操作行為方面，采用了國際作法與國內(nèi)作法結合的配套機制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整，使退稅能夠及時兌現(xiàn)，在業(yè)務理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務常識，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間，更減少了出錯的概率，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。
（二）更新觀念，倉儲業(yè)務力爭圖強。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應鏈的操作成本。在提高服務水平，降低庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類型，倉儲設備的類型和數(shù)量，倉庫的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關聯(lián)。因此，要進行有效的倉儲管理，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設備，最大程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應鏈中的作用。
物流運輸工作計劃和目標篇十三
為了認真落實安全生產(chǎn)工作，全面落實各項工作責任書，切實依法加強監(jiān)督管理工作，促進全村各項工作的有序進行，經(jīng)村支部村委會研究決定特對安全生產(chǎn)工作計劃如下：
第一季度：
1、加強理論學習，提高安全意識。
2、落實村隊春節(jié)值班制度。
3、與各隊簽訂各項工作綜合治理工作責任書。
4、成立安全生產(chǎn)領導小組。
第二季度：
1、落實“五一”值班制度。
3、落實防風組織人員及領導小組。
4、落實防風物資。
第三季度：
1、落實夏季糧場防火措施。
2、加強對糧場的'值班檢查。
4、落實“十一”期間值班制度。
第四季度：
1、搞好環(huán)境衛(wèi)生整治，做好農(nóng)村防火工作。
2、做好元旦期間的值班制度。
3、總結全年工作，迎接檢查。
(中國大學網(wǎng))。
物流運輸工作計劃和目標篇十四
20xx年度達州市匯鑫物流有限公司將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導，
安全
第一為重要思想，堅持安全發(fā)展理念，切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管，以預防運輸安全事故為工作重點，促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將20xx年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標，從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉，為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設備安全事故，無重大泄漏污染事故;
2、火災、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100% ;
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核，認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強員工安全意識，把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設企業(yè)安全文化
1、我司計劃在20xx年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于x次，繼續(xù)開展駕押人員安全教育
學習
活動每月至少x次全年不得少于x次，以強化安全運輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在20xx年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少x次，安全例會每月召開x次全年共計x次，安全委員會議每季度召開x次全年共計x次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度，認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在20xx年里開展事故應急演練x次和安全警示教育活動x次，以加強駕押人員安全意識教育為目的.，利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關，認真開展安全警示教育活動，積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月的至少1次全年不得少于x次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。
(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂20xx年《安全目標責任書》，落實安全運輸生產(chǎn)責任，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到專款專用。配備完善安全設施設備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。
安全運輸生產(chǎn)責任重大，在21xx年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領導的堅強領導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)20xx年安全管理目標，努力為達州市匯鑫物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。
物流運輸工作計劃和目標篇十五
1.根據(jù)學校原有的規(guī)章制度，加以改進，使其更加合理完善，便于各校區(qū)管理日常工作中加以落實。
2.完成校區(qū)人員配備，加強校區(qū)人員工作能力以及市場拓展。
3.制定出校區(qū)各部門工作崗位職責，明確崗位責任到人。
4.建立完善的管理體系，改善現(xiàn)有后期學生管理與老師的監(jiān)管。避免因管理不善導致學生流失以及家長對我們產(chǎn)生不滿。
5.根據(jù)新校區(qū)運行的實際情況制定出相應的招生方案，加強各同事的學習總結和培訓。
6.開拓市場，首先調(diào)研周邊的學校信息、具體位置、距離，以及小區(qū)的人員消費能力、學生流量，一是先對周邊的小區(qū)地推宣傳海報、單頁、報紙。二是對學校門口實行一天2次的宣傳以及周邊商場門口的宣傳，加快陌拜的推廣速度，同時也讓員工看到學校發(fā)展的前景。三是加快對市場份額的占有率，面對越來越多的競爭對手，我們面臨的生存空間也會變小，所以必須加快學校發(fā)展的腳步。四是開拓新市場的同時也要組織多場暑期贈課活動，使口碑宣揚出去，保證學生先進來，學生基數(shù)變大，后期尋求機會轉化。
7.下半年對現(xiàn)有工作進行細致的改革。改變現(xiàn)有的管理方式，責任明確到人。加強校區(qū)團隊建設。明確校區(qū)發(fā)展目標和改革目標。力爭每月都能完成既定目標，每月都有新的改變，努力做到新校區(qū)用最短的時間調(diào)整，最快的時間達到收益。
以上為我下半年的工作目標和工作方向。希望能為學校的發(fā)展盡到自己的力量。也希望能快點突破，為學校和自己營建一個團結向上，富有工作激情的團隊。
xxx。
20xx年5月26日。
物流運輸工作計劃和目標篇十六
根據(jù)指導思想和德育目標，結合本班學生的實際情況，本學期在繼續(xù)抓好學生行為習慣培養(yǎng)的基礎上，繼續(xù)抓好班風學風形成的教育，認真探索教育教學模式，注重寓教于樂，重視差生轉化，加強課堂常規(guī)檢查督導，繼續(xù)做好中學生日常行為規(guī)范月報，加強學生自主教育，努力營造和諧友愛的環(huán)境。
1、繼續(xù)做好學生行為習慣的教育。
2.加強與學生的思想溝通，做好心理教育。
3.抓好班級文化建設和常規(guī)管理，促進良好班風和學風的形成。
4.加強家校聯(lián)系，宣傳學校形象，配合學校招生。
5.搞好中華傳統(tǒng)美德系列教育活動。
6.做好學生安全教育，確保不發(fā)生安全事故。
1.把安全教育作為首要任務。利用每周班會、自學等時間，召開一次安全教育專題會議。班級成立專職安全管理小組，負責課間和課后空空檔時間的安全巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時向老師匯報。把安全教育做到每個家庭，爭取家長的支持和配合。
2.打造一支有能力、高素質(zhì)、責任心強、能以身作則的班干部隊伍。精心選拔班干部，做好班干部培養(yǎng)工作，樹立正確的班干部輿論，鼓舞班干部士氣，做班干部的堅強后盾。鼓勵班干部大膽管理，值日班長每天會及時向班主任匯報情況。班干部工作會議每周一次，總結上周學生表現(xiàn)，及時教育成績有進步或退步的學生，并向家長匯報。
3.成立學習互助小組，培養(yǎng)學生自主學習能力。全班分成六個學習小組，每個小組都有一個學習小組長和一個語文、數(shù)學、英語小組長。組長負責檢查各科老師布置的作業(yè)，協(xié)助老師檢查督促學生完成學習任務。開展組間互助和組間競賽。及時表揚正在學習進步的學生，引導學生幫助貧困學生。
4.加強早戀學生教育，做好有戀愛現(xiàn)象或戀愛傾向?qū)W生的.思想轉化工作。首先讓學生自查，寫一份自查報告。然后，讓學生互相檢查。最后，收集戀愛中的學生的數(shù)據(jù)，根據(jù)具體情況做好這些學生的轉化工作。如果有嚴重的問題，應該通知父母并尋求他們的合作。
5.做好貧困生的思想轉化工作。制定切實可行的計劃:定時間，定目標，定目標。認真觀察這些同學的正常表現(xiàn)，及時批評引導，做好思想引導，讓他們在這一學期有很大的進步，有質(zhì)的變化。
6.加強家校聯(lián)系。定期通過電話或信件向家長通報學生在校表現(xiàn)。利用業(yè)余時間或節(jié)假日進行家訪，爭取每個學生一次家訪，加深了解，增進友誼，促進發(fā)展。對特殊家庭或者父母長期不在身邊的學生給予更多的關注和關愛。
物流運輸工作計劃和目標篇十七
為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保護國家、企業(yè)的公司財產(chǎn)免遭損失，確保在道路運輸中的.安全的進一步固本強基，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，始終不一的堅持“以信譽求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”，緊緊圍繞“三個突出”（突出預防為主、突出加強監(jiān)管、突出落實責任），“三個加強”（加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協(xié)作聯(lián)動）。夯實基礎管理，深化隱患排查治理，著力解決滋生安全隱患的深層矛盾，切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標。
通過各項安全監(jiān)管工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，推動企業(yè)建立預防為主，自我約束，有效防范和堅決遏制特大事故，減少和杜絕一般事故，確保安全生產(chǎn)目標任務順利完成。
三、任務計劃。
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作，根據(jù)上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況，對安全工作進行安排和總結，并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析，不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管能力。
四、制度建設。
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全行車，無操作性的制度進行修訂，并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行，保證制度適用有效。
物流運輸工作計劃和目標篇十八
20__年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績。
在20__年2條專線的基礎上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤。
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好的力工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。