交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料（優(yōu)質(zhì)20篇）

    充分認(rèn)識(shí)到在總結(jié)中，我們應(yīng)該注意整體性和系統(tǒng)性。從這些范文中我們可以學(xué)習(xí)到如何提煉關(guān)鍵信息，突出重點(diǎn)。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇一
    自鞏固國家衛(wèi)生城市工作開展以來，我隊(duì)僅僅圍繞這個(gè)中心成立專門機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開動(dòng)員大隊(duì)，要求全體民警思想不松懈、不麻痹、樹立大局意識(shí)，以高度的責(zé)任感扎實(shí)做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。2010年我大隊(duì)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門和市局要求部署，先后組織開展了“集中整治嚴(yán)重交通違法行為整治行動(dòng)”、“涉牌涉證交通違法行為整治行動(dòng)”、“校園周邊交通安全整治行動(dòng)”、“遏制重特大道路交通事故集中統(tǒng)一行動(dòng)”、“無牌無證摩托車專項(xiàng)治理行動(dòng)”、聯(lián)合開展“西北聯(lián)動(dòng)1號(hào)”預(yù)防重特大道路交通事故行動(dòng)、“客運(yùn)車輛集中整治行動(dòng)”、“交通安全文明行動(dòng)”等集中整治行動(dòng)共90余次。大隊(duì)把90％的警力壓到一線，在國道109線、215線、省道303線及市區(qū)各主要道路開展了交通安全集中整治，重點(diǎn)查處無牌無證車輛上路行駛、貨運(yùn)車輛以及低速載貨汽車非法載客、人貨混裝、三輪摩托車超載、客車超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。通過大隊(duì)民警的不懈努力專項(xiàng)整治取得了明顯效果。在摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)中，共查扣涉嫌無牌無證摩托車500余輛。酒后駕駛專項(xiàng)整治中共查處酒后駕駛58起。行政拘留19人。
    一、強(qiáng)化路面管控能力，降低交通事故，努力打贏“創(chuàng)衛(wèi)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)俯下身子經(jīng)常深入一線，指導(dǎo)和督促交通管理工作的開展，把各項(xiàng)工作層層落實(shí)到每一個(gè)人。通過科學(xué)分析研判、重點(diǎn)交通違法行為整治、強(qiáng)化源頭管理等有效工作措施，大力開展交通事故預(yù)防工作。
    （一）健全交通事故分析研判機(jī)制。我隊(duì)根據(jù)發(fā)生的典型交通事故案例，發(fā)生的原因、存在的隱患等，進(jìn)行全面深入的分析和研究，針對(duì)全市事故預(yù)防工作現(xiàn)狀及存在的問題，采取了健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段治理，推動(dòng)交通安全“五進(jìn)”宣傳向縱深發(fā)展、筑牢源頭防線，加強(qiáng)路面防控等有效措施，從而為道路交通事故預(yù)防工作的良性發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    （二）開展交通違法專項(xiàng)整治，認(rèn)真查處各類交通違法行為。我隊(duì)根據(jù)公安部交管局要求，為進(jìn)一步鞏固整治酒后駕駛專項(xiàng)行動(dòng)成果，大力創(chuàng)新管理舉措，不斷強(qiáng)化整治酒后駕駛常態(tài)化、制度化和規(guī)范化，大隊(duì)從2010年4月起，建立整治酒后駕駛違法行為長效機(jī)制，其中4月1日、4月12日、4月27日為全省集中整治統(tǒng)一行動(dòng)日，統(tǒng)一行動(dòng)時(shí)間為20時(shí)30分至23時(shí)。將最大警力擺放在路面上，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入基層督導(dǎo)工作，加大對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)交通違法行為的管理和處罰力度。在勤務(wù)安排上，結(jié)合道路交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，落實(shí)定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式，加大管控力度，不留盲區(qū)和死角，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢，重點(diǎn)查處酒后駕駛、無牌無證車輛上路、農(nóng)用車違法載人、超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為，有效減少了因交通違法行為引發(fā)的各類交通事故，維護(hù)了道路的安全暢通，保障了人們?nèi)罕姷纳?cái)產(chǎn)安全。
    （三）大力開展事故隱患點(diǎn)段排查整治。我隊(duì)多次組織專門力量對(duì)全市道路交通事故易發(fā)路段進(jìn)行整治，加大管理力度，有效排除路面事故隱患，降低了事故發(fā)案率。
    二、加強(qiáng)源頭化管理。我隊(duì)始終把抓好源頭化管理作為預(yù)防和減少道路交通事故的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)。
    （一）開展機(jī)動(dòng)車涉牌涉證交通違法專項(xiàng)整治，杜絕隱患車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。一個(gè)時(shí)期以來，我轄區(qū)交通事故一度呈現(xiàn)上升趨勢，死亡、受傷人數(shù)急劇攀升。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過縝密研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)交通事故和摩托車有著千絲萬縷的聯(lián)系：肇事摩托車多為無牌無證車輛。針對(duì)這一情況，即組織全體民警開展摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，經(jīng)過廣大民警的不懈努力，摩托車肇事勢頭得到有效遏制，死亡和受傷人數(shù)明顯下降。
    （二）加大客車源頭化管理，開展客車超員違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。我隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)客車各項(xiàng)管理工作措施，加強(qiáng)客車駕駛?cè)恕④囍鞯陌踩逃?，督促幫助運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)制度，注意發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)隱患，并對(duì)發(fā)生問題的運(yùn)輸企業(yè)下發(fā)整改通知書，責(zé)令限期改正，防止客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故。
    （三）開展校車整治。我隊(duì)組織專門警力，深入全市中小學(xué)校和幼兒園，對(duì)全市校車進(jìn)行摸底、造冊登記，并在校車的規(guī)定部位粘貼統(tǒng)一制式的醒目標(biāo)志，提醒其他車輛注意禮讓；放學(xué)時(shí)間派出警力在學(xué)校門口執(zhí)勤，護(hù)送學(xué)生過馬路；組織學(xué)生參加“警營開放日”活動(dòng)，增強(qiáng)相互間的溝通和了解；為中小學(xué)生上交通安全課，將交通安全宣傳引向教室和課堂；與教育主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人保持密切聯(lián)系，召開聯(lián)系會(huì)議，共同探討交通安全對(duì)策，努力搞好校園及周邊的交通和治安環(huán)境。
    9、215國道，實(shí)現(xiàn)對(duì)以上路面全天候、全方位的監(jiān)控、巡邏，嚴(yán)防群死群傷事故的發(fā)生。組織民警深入客運(yùn)企業(yè)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)，嚴(yán)防帶病車輛出車，對(duì)危險(xiǎn)路段全面普查，確保主干線和重點(diǎn)旅游景區(qū)道路通暢，確保人民群眾滿意祥和的過好節(jié)假日。
    （五）圓滿完成各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)任務(wù)。我隊(duì)積極探索新形勢下的交通警衛(wèi)工作，以提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通警衛(wèi)及民警勤務(wù)的滿意率為目標(biāo)，全力以赴做好交通警衛(wèi)工作。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)部署，精心組織，周密安排。全體民警恪盡職守，精神飽滿，嚴(yán)陣以待，嚴(yán)防死守，確保萬無一失，先后保質(zhì)保量完成各種國家級(jí)、省級(jí)重大交通警衛(wèi)任務(wù)，未發(fā)生一起安全事故。
    三以交通安全宣傳為重點(diǎn)，全面提高全民交通安全意識(shí)。我隊(duì)始終將交通安全宣傳工作作為交通管理工作的重中之重，以交通安全宣傳“六進(jìn)“為載體，大力開展交通安全宣傳，通過舉辦宣傳活動(dòng)、建立宣教課堂、并利用電視、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)刊等新聞媒體和發(fā)放傳單、擺放展板、懸掛橫幅、組織警營開放日等多種形式，將交通宣傳滲透到全市的邊邊角角，全面提高市民的交通安全意識(shí)，營造濃厚的交通宣傳氛圍。
    （一）開展交通安全集中宣傳活動(dòng)，全力營造良好宣傳氛圍。我隊(duì)相繼開展了“保護(hù)生命，安全出行”等為主題的廣場集中宣傳活動(dòng)，在社會(huì)上營造出了濃厚的宣傳氛圍。全面深入開展交通安全宣傳攻堅(jiān)戰(zhàn)，提高廣大人民群眾交通法制意識(shí)。在原有工作的基礎(chǔ)上，以實(shí)施全國交通文明行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī)，以繼續(xù)開展道路交通安全宣傳“六進(jìn)”活動(dòng)為重點(diǎn)，創(chuàng)新內(nèi)容、創(chuàng)新形式、創(chuàng)新手段，進(jìn)一步加大宣傳力度，不斷把道路交通安全宣傳“六進(jìn)”工作推向深入。一是充分借助現(xiàn)代信息傳媒手段，在電視、報(bào)刊雜志上建立起交通安全宣傳陣地。圍繞各時(shí)期工作重點(diǎn)，不斷推出交通安全宣傳主題活動(dòng)，形成有廣度、有深度、有規(guī)模、有影響的宣傳聲勢，增強(qiáng)宣傳效果；把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”置于交通安全宣傳最重要的位置。根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的交通狀況和特點(diǎn)，制作針對(duì)性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳單進(jìn)行宣傳，切實(shí)加強(qiáng)和提高公路沿線農(nóng)村居民的交通安全法規(guī)意識(shí)；繼續(xù)深入開展“六進(jìn)”活動(dòng)，加強(qiáng)出租車、私家車、客貨運(yùn)駕駛員安全法制教育，認(rèn)真抓好轄區(qū)中小學(xué)生和駕駛員這兩個(gè)重點(diǎn)群體，一如既往地進(jìn)行深入宣傳不放松。在2010年的交通安全教育活動(dòng)的宣傳中，共出動(dòng)宣傳警力2000余人（次），出動(dòng)宣傳車輛300余輛（次），發(fā)放宣傳材料10萬余份，共制作懸掛各類橫幅、標(biāo)語1000余條，播放宣傳片200余場次，上交通安全宣傳課50余場次，在各級(jí)媒體發(fā)布信息100余條，受教育人數(shù)10萬余人次，使廣大人民群眾進(jìn)一步增強(qiáng)了交通法律意識(shí)。
    （二）開辟互聯(lián)網(wǎng)宣傳新陣地，搭建與群眾聯(lián)系溝通的橋梁。為充分利用互聯(lián)網(wǎng)資源，發(fā)揮其優(yōu)勢，我隊(duì)在xxxx交警網(wǎng)站上，匯集交通安全宣傳、交管信息公布、違法信息查詢等多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候開門服務(wù)。
    （三）建立交通事故展臺(tái)。我隊(duì)在事故科建立了交通事故展臺(tái)，用血的事實(shí)向人們展示了交通事故給自己、家人、讓人帶來的不幸，在群眾中引起強(qiáng)烈反響和廣泛共鳴，受到了震懾性的教育效果。
    （四）加強(qiáng)與新聞媒體的廣泛合作。我隊(duì)高度重視公共關(guān)系建設(shè)，始終保持同記者朋友們的密切聯(lián)系、廣泛溝通和精誠合作，主動(dòng)邀請媒體記者深入一線，隨警參戰(zhàn)，跟蹤報(bào)道，借助新聞媒體宣傳優(yōu)勢的東風(fēng)，牢牢把握社會(huì)輿論導(dǎo)向，不失時(shí)機(jī)的進(jìn)行交通安全宣教。
    xxxx市公安局交警大隊(duì)。
    二〇一一年四月十一日。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇二
    （7月11日）。
    同志們：
    我市“交通秩序百日整治”活動(dòng)正處于攻堅(jiān)階段。為了認(rèn)真總結(jié)前一階段工作，扎實(shí)推進(jìn)活動(dòng)的有效開展，經(jīng)研究決定，今天召開整治工作協(xié)調(diào)會(huì)，也可以說是再次動(dòng)員會(huì)、部署會(huì)。
    活動(dòng)開展以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，各參與部門積極配合，共同努力，百日整治活動(dòng)開局良好，效果明顯.
    剛才，聽了大家的匯報(bào)后，我感到我們的專項(xiàng)整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個(gè)特點(diǎn)：
    一是部署周密啟動(dòng)快。市動(dòng)員會(huì)后，各專項(xiàng)整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會(huì)、工作動(dòng)員會(huì)，全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機(jī)構(gòu)，制定方案，詳細(xì)安排，整體工作實(shí)現(xiàn)了高點(diǎn)起步、快速啟動(dòng)。
    二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，市委金書記、市政府趙市長多次過問活動(dòng)的開展情況。我們這4個(gè)專項(xiàng)整治工作組的組長和部門負(fù)責(zé)人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動(dòng)、抓檢查落實(shí)，確保了專項(xiàng)整治工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    三是發(fā)動(dòng)廣泛氣氛濃。通過快報(bào)、會(huì)議、標(biāo)語等形式進(jìn)行宣傳動(dòng)員，并組織專人制發(fā)專題報(bào)道，使輿論宣傳有序開展。目前，專項(xiàng)整治工作的良好氛圍已基本形成。
    四是多措并舉工作實(shí)。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視，思路清晰，成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求，精心實(shí)施，全力推動(dòng)工作進(jìn)展。。
    回顧前一階段的工作，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯€存在一些不容忽視的問題和不足：
    一是抓專項(xiàng)整治的輿論氛圍營造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動(dòng)性、自覺性還沒有充分調(diào)動(dòng)起來。
    二是工作進(jìn)展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)不到位，重視程度不夠，4個(gè)專項(xiàng)整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
    三是工作落實(shí)的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實(shí)施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調(diào)，道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個(gè)別的、局部的問題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專項(xiàng)整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認(rèn)真加以解決。
    從時(shí)間來看，我們的專項(xiàng)整治已過三分之二，但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務(wù)重。為此，我再強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：
    一、要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加大對(duì)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
    各部門一定把這次百日專項(xiàng)整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點(diǎn)，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實(shí)實(shí)落實(shí)在行動(dòng)上。同時(shí)，要善于組織、發(fā)動(dòng)全體機(jī)關(guān)干部搞好專項(xiàng)整治。要把專項(xiàng)整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來，做到兩不誤、兩促進(jìn)。要從人力、物力、財(cái)力上對(duì)“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
    二、要強(qiáng)化督查，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
    每個(gè)專項(xiàng)整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實(shí)，又要抓好督查，促進(jìn)工作進(jìn)展。對(duì)工作不力、措施不實(shí)、影響整治大局的人和事，要公開曝光。對(duì)工作中的先進(jìn)典型要及時(shí)報(bào)道，大力宣揚(yáng)。同時(shí)，對(duì)整治的具體工作任務(wù)，各部門要認(rèn)真研究部署，層層分解落實(shí)，夯實(shí)工作責(zé)任，做到事事有人抓，件件有落實(shí)。
    三、要做到標(biāo)本兼治，不斷鞏固整治成果。
    整治是基礎(chǔ)，管理是根本。要堅(jiān)持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達(dá)到整治一點(diǎn)，鞏固一點(diǎn)，整治一片，鞏固一片的目的。同時(shí)，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動(dòng)群眾參與到百日整治活動(dòng)中來，要大力宣傳和弘揚(yáng)工作中的先進(jìn)典型，營造濃厚的活動(dòng)氛圍。
    同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，我們要以堅(jiān)定的信心，飽滿的熱情，認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，不畏不懼的作風(fēng)，迎難而進(jìn)，創(chuàng)造性地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)整治工作目標(biāo)，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇三
    xx年，在市交通局的正確下，以特色主義理論為指導(dǎo)，要管黨，從嚴(yán)治黨的方針，圍繞加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，抓住深入科學(xué)發(fā)展觀這個(gè)契機(jī)，全面推進(jìn)黨的、組織、和制度建設(shè)，為完成全年的各項(xiàng)任務(wù)和構(gòu)建和諧橋區(qū)的目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證，。
    一、抓制落實(shí)，把工作擺在重要位置
    為適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對(duì)黨建工作的要求，年初黨委認(rèn)真了現(xiàn)狀,結(jié)合實(shí)際，制定了黨建工作，并對(duì)黨建工作進(jìn)行了安排部署，明確了全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù)，從而把黨建工作納入重要議事日程。
    今年4月份，市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)關(guān)黨委下發(fā)了《局屬黨建工作責(zé)任制》。為了切實(shí)抓好責(zé)任制的落實(shí)，我處將責(zé)任書內(nèi)容層層分解、級(jí)級(jí)落實(shí)、責(zé)任到人，并由黨委書記與各支部書記簽訂了《大橋處黨建工作責(zé)任書》，形成了上下貫通的責(zé)任體系，構(gòu)建起了上下同心共抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。
    二、抓思想政治學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的政策理論平
    一是切實(shí)抓好領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部的思想政治學(xué)習(xí)，把抓好理論學(xué)習(xí)做為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)和教育。年初制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到年、月都有安排，今年黨委中心組集中學(xué)習(xí)14次，班子成員每人在10000字以上，寫學(xué)習(xí)心得3篇以上，每人撰寫一篇。普通每人讀書筆記在5000字以上，寫學(xué)習(xí)心得2篇。在學(xué)習(xí)形式上, 開展了多種形式的黨員教育工作，今年我們組織黨員干部參加各種類型教育八次，選送一名縣處級(jí)干部到參加為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。為基層黨支部征訂多種黨刊雜志，定期開展學(xué)習(xí)，并開辟了學(xué)習(xí)園地，從而帶動(dòng)全處的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)習(xí)教育內(nèi)容上，進(jìn)一步增強(qiáng)了政治性、思想性和知識(shí)性，收到了較好的效果。
    二是以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，提高全處廣大黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的力、操作力和創(chuàng)新力。我處有3個(gè)黨支部共43名黨員，參加了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。習(xí)實(shí)踐活動(dòng)開展以來，我處將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)和推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的難得機(jī)遇，緊緊圍繞深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀這一主題，按照干部受教育、發(fā)展上水平、群眾得實(shí)惠的總要求，以領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，組織廣大黨員參加，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心謀劃安排，認(rèn)真組織，《》()。在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)啟動(dòng)之初，召開全處職工大會(huì)進(jìn)行思想，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，為開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)開好局、起好步打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，重點(diǎn)抓好學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、大三個(gè)環(huán)節(jié)；在分析檢查階段，重點(diǎn)抓好召開會(huì)、形成領(lǐng)導(dǎo)班子貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀分析檢查報(bào)告、組織群眾三個(gè)環(huán)節(jié)；在解決問題和完善制度階段，重點(diǎn)抓好制定落實(shí)、解決突出問題、創(chuàng)新體制機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)；在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本結(jié)束時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行，組織開展?jié)M意度測評(píng)?？傊瑢W(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一、提高能力、解決問題、創(chuàng)新機(jī)制的目標(biāo)要求，圓滿完成了任務(wù)。
    三是以“服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)為中心，提高全處職工的綜合素質(zhì)。xx年8月，省交通廳在全省交通系統(tǒng)開展了“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，迅速行動(dòng)起來，首先召開全處職工大會(huì)，傳達(dá)省交通系統(tǒng)現(xiàn)場會(huì)精神，在很短內(nèi)拿出切實(shí)可行的活動(dòng)方案。其次聘請進(jìn)行微笑、普通話和培訓(xùn)，組織收費(fèi)站員工參觀高速公總金寨路收費(fèi)所和銅陵移動(dòng)公司義安路繳費(fèi)大廳。同時(shí)在銅陵交通系統(tǒng)率先戴上微笑牌，并在9月份評(píng)選出微笑明星4名，在全處掀起了微笑服務(wù)新高潮。
    三、抓領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)整體合力
    一是抓基層黨支部建設(shè)。為了加強(qiáng)收費(fèi)站的黨建工作，6月份黨委決定增設(shè)一名專職，10月份決定收費(fèi)站黨支部和機(jī)關(guān)黨支部各增補(bǔ)一名支部委員，從而使黨建工作從組織上得到了保證。
    二是抓好行政干部的培養(yǎng)教育、任用和考察工作。今年六月份，我處對(duì)中層干部進(jìn)行了大面積調(diào)整并提拔正科級(jí)干部7名、副科級(jí)干部3名。實(shí)現(xiàn)調(diào)整提拔的干部滿意率在80%以上；職工的滿意率也在80%以上，對(duì)提拔對(duì)象的測評(píng)，有60%以上的群眾反映良好。
    三是抓好黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。針對(duì)黨員教育中出現(xiàn)的新情況、新問題,我們利用“三會(huì)一課”、電化教育等形式，重點(diǎn)對(duì)黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、、政策法規(guī)、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在組織發(fā)展中,我們嚴(yán)格堅(jiān)持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我處培養(yǎng)發(fā)展了一名黨員，確定了三名，調(diào)出了三名黨員。
    四是及時(shí)完成了黨內(nèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表上報(bào)工作和黨費(fèi)交納工作。
    山亭區(qū)交通運(yùn)輸局黨委下設(shè)支部1個(gè)，黨小組2個(gè)，80余名黨員，自開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)以來，全系統(tǒng)干部職工以該活動(dòng)為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展的“兩保兩樹”等活動(dòng)，創(chuàng)新工作，形成了人人爭先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎(jiǎng)，在民主政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)中免評(píng)一年。
    一、夯實(shí)活動(dòng)基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭重點(diǎn)
    障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會(huì)、支部“三會(huì)一課”、個(gè)人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的講話精神，切實(shí)吃透創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅(jiān)決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開黨支部、黨小組聯(lián)席會(huì)議，對(duì)創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)的學(xué)習(xí)教育、制度落實(shí)、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署，確保通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
    二、創(chuàng)新活動(dòng)載體，凸顯創(chuàng)爭實(shí)效
    制定了《2011年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對(duì)每位黨委班子成員的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時(shí)限進(jìn)行倒排工期，并實(shí)行每周調(diào)度和通報(bào)，要求每項(xiàng)工作在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)和區(qū)直部門中排名前三名。
    拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無怨無悔”等四個(gè)方面的先進(jìn)典型，在職工中營造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
    三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問題。要求每個(gè)黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際，書面公開承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，力爭確保每個(gè)黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動(dòng)開展矛盾的問題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動(dòng)氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)營造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。
    四是推行“一二三四”。區(qū)交通運(yùn)輸局在全系統(tǒng)開展了“一找、二定、三做、四爭”活動(dòng)，以獨(dú)特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情?！耙徽摇奔凑彝屡c他人的優(yōu)點(diǎn)；“二定”即把同事、工友的'優(yōu)點(diǎn)定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛崗敬業(yè)的先鋒；“四爭”即爭事干、爭一流、爭業(yè)績、爭先進(jìn)。
    交通運(yùn)輸部門是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運(yùn)輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的重要職能部門。總支下設(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個(gè)黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來，我局黨建工作，在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊(duì)伍兩大任務(wù)，深入開展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭優(yōu)、深化建設(shè)年等活動(dòng)，認(rèn)真宣傳貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨和國家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，全面推進(jìn)部門各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項(xiàng)工作取得了新的成效。
    一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
    一年來，部門各黨組織深入貫徹落實(shí)《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實(shí)效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會(huì)、黨小組會(huì)、職工學(xué)習(xí)日等開展學(xué)習(xí)。
    一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝黨員隊(duì)伍的頭腦，努力提高黨員隊(duì)伍的政治理論水平和運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)交通實(shí)際工作的能力。
    二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級(jí)黨代會(huì)、紀(jì)委全會(huì)、廉政工作會(huì)議、交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府及省市交通部門的各項(xiàng)決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實(shí)立足本職，真抓實(shí)干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識(shí)和能力。
    四是加強(qiáng)對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定、十項(xiàng)規(guī)定、四項(xiàng)制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹立良好形象。
    通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門廣大干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到政府加快交通運(yùn)輸發(fā)展的決策和部署上來，為完成交通運(yùn)輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
    二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
    一年來，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國共產(chǎn)黨黨和國家基層組織工作條例》和、《實(shí)施意見》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
    一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動(dòng)，建立健全基層黨組織晉位升級(jí)長效機(jī)制，積極開展基層組織分類定級(jí)活動(dòng)，按照“自評(píng)、測評(píng)、評(píng)分、評(píng)定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類定級(jí)參考標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)部門各黨組織重新進(jìn)行了分類定級(jí)，評(píng)定先進(jìn)黨組織1個(gè)，一般黨組織5個(gè)。
    二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作。堅(jiān)持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報(bào)、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅(jiān)持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
    三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
    四是加強(qiáng)部門黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門各黨組織、入黨積極分子、黨員隊(duì)伍等信息庫，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
    五是嚴(yán)格實(shí)行黨建目標(biāo)管理，堅(jiān)持層層簽訂責(zé)任書，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級(jí)
    抓落實(shí)。
    三、狠抓深化建設(shè)年活動(dòng)
    全力貫徹落實(shí)關(guān)于“深化建設(shè)年”活動(dòng)的重要部署，精心組織，狠抓落實(shí)，注重實(shí)效，有序開展了“深化建設(shè)年”活動(dòng)。對(duì)十二屆三次全會(huì)和縣十六屆人大一次會(huì)議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對(duì)人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項(xiàng)的快速推進(jìn)。通過開展活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)交通部門黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇爭先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
    四、積極開展建黨92周年紀(jì)念活動(dòng)
    在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會(huì)、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動(dòng)中，回顧了中國共產(chǎn)黨成立以來的光輝歷程和改革開放以來我縣交通運(yùn)輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅(jiān)定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實(shí)，特別是對(duì)交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
    五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
    深入開展“四群”教育，認(rèn)真落實(shí)黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點(diǎn)和文井老練、文窩、文光村三個(gè)民情聯(lián)系點(diǎn)實(shí)地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點(diǎn)，聯(lián)系農(nóng)戶 55戶，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線問題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線問題3件，網(wǎng)上信訪件4件，接待群眾來訪98人次。
    總之，一年來，我局按照上級(jí)黨組織的部署，結(jié)合交通部門實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨建工作的各項(xiàng)任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們所做的工作離上級(jí)黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇四
    老干部是黨和國家的寶貴財(cái)富，是全面建設(shè)小康社會(huì)，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要政治力量。他們又是社會(huì)主義革命和建設(shè)的實(shí)踐者和見證者。老干部的好思想，好傳統(tǒng)，好作風(fēng)永遠(yuǎn)是我們推進(jìn)中國特色社會(huì)主義事業(yè)的強(qiáng)大精神力量。當(dāng)他們根據(jù)政策推出工作崗位的時(shí)候，做好老干工作使他們有個(gè)幸福，安寧，健康愉快的晚年是我們義不容辭的職責(zé)。尊重老干，學(xué)習(xí)老干，關(guān)心照顧老干是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)。做好老干工作是貫徹黨的十七大報(bào)告關(guān)于全面做好離退休工作是精神和要求。為此，我局注重從以下方面落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門關(guān)于老干工作的指示和要求：
    一、建立健全的老干工作組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)管理體系，為做好老干工作提供組織保障。
    【一】、我局現(xiàn)有離退休老29人，他們最大年齡86歲，平均年齡歲。老干中既有抗戰(zhàn)時(shí)期參加革命的南下干部，也有解放后法律專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，既有從其他部門調(diào)入的同志，也有從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)回來的干部。自成立司法局老干科室以來，由局黨組書記，局長楊德永同志專門負(fù)責(zé)老干工作的領(lǐng)導(dǎo)。由工會(huì)主席協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)老干日常管理工作。為確保老干工作管理有序，開展工作有章可循，2010年老干科對(duì)原有管理工作制度進(jìn)一步充實(shí)，健全和完善?，F(xiàn)基本形成系統(tǒng)而完善的管理工作制度，其內(nèi)容包括：《老干部工作管理制度》，《老干部工作管理責(zé)任制》，《黃岡市司法局老干活動(dòng)室管理規(guī)定》，《老干活動(dòng)室管理規(guī)定》等。
    局黨組歷來重視老干工作并對(duì)該項(xiàng)工作給予了極大的關(guān)心和支持。今年來先后多次就老干中的生活和政治待遇問題專題開會(huì)研究解決。及時(shí)處理和解決了老干的實(shí)際困難。老干科作為職能部門向老干通報(bào)了局領(lǐng)導(dǎo)的決策和意見。由于領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心工作到位，局老干生活上的問題得到了及時(shí)處理解決。使他們晚年生活安寧愉快，心情舒暢開心。
    【二】、2010年局老干科工作重點(diǎn)是：根據(jù)國家老干工作的相關(guān)政策和規(guī)定，進(jìn)一步落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，做好我局老干管理工作。讓老干同志們老有所知，老有所學(xué)，老有所為，老有所樂。
    1、老有所知.一是知上情：學(xué)習(xí)了解黨和國家重大方針政策的情況，了解市委市政府對(duì)我市工作的重要決定和部署；二是知局情：知道了解局里工作的重大決策部署和日常工作安排；三是知下情：了解本市各縣市區(qū)司法行政工作開展的情況。
    2、老有所學(xué)。積極組織老干部參加學(xué)習(xí)中央重大決策有關(guān)文件精神，參加上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門要求的公務(wù)員必要的學(xué)習(xí)活動(dòng)。在局里統(tǒng)一組織的“科學(xué)發(fā)展觀”，“社會(huì)主義法制理念”和“黨的十七大報(bào)告”等一系列重要學(xué)習(xí)活動(dòng)中，老干部積極參與認(rèn)真學(xué)習(xí)，表現(xiàn)出了革命老前輩的優(yōu)良學(xué)習(xí)作風(fēng)和良好精神風(fēng)貌。
    3、老有所為。司法局領(lǐng)導(dǎo)歷來重視發(fā)揮老干部的余熱作用，在局里工作重大決策和安排方面，均組織老干部認(rèn)真聽取意見和建議，廣大老干以他們對(duì)司法行政事業(yè)的忠誠和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)積極出謀劃策。為我市司法行政工作開創(chuàng)新局面發(fā)揮了自己的作用，4、老有所樂。為保障老干部們有一個(gè)安寧，愉快，幸福的晚年生活，老干科在今年的工作中注重從以下方面豐富老干的娛樂生活：一是在原有基礎(chǔ)上豐富完善“老干活動(dòng)室”活動(dòng)內(nèi)容。包括：棋，牌，球，健身，書報(bào)資料等。并開設(shè)畫室一間。二是組織老干參加興趣活動(dòng)，如釣魚，打牌，作畫，旅游，使老干晚年生活豐富活躍。
    【三】、認(rèn)真做好本單位老干來信來訪工作，及時(shí)從處理解決老干們反映的困難和問題，是保障老干自身合法利益維護(hù)和諧社會(huì)發(fā)展的必要措施。近年來，我局老干科按照“及時(shí)、就地解決問題與疏導(dǎo)教育相結(jié)合”的原則，認(rèn)真處理老干部及家屬的來信、來訪，做到了老干部信訪渠道無障礙、解決問題無“尾巴”，老干部無越級(jí)上訪情況。
    二、關(guān)心老干精神生活，落實(shí)老干政治待遇。
    老干部雖然離開工作單位，但是他們依然是我們構(gòu)建和諧社會(huì)生活的參與者和實(shí)踐者。2010局里重大工作決策和年終總結(jié)，考核評(píng)議以及舉行重大活動(dòng)，均邀請老干部參加。局領(lǐng)導(dǎo)多次上門走訪看望老干，體現(xiàn)了司法局領(lǐng)導(dǎo)和全體干部對(duì)老干部的關(guān)心和愛護(hù)。
    局老干部支部現(xiàn)有黨員26人，為保證老干黨員組織活動(dòng)正常，支部有計(jì)劃組織老干黨員開展學(xué)習(xí)活動(dòng)，使他們及時(shí)學(xué)習(xí)關(guān)心國家大事，了解局里各項(xiàng)工作的開展情況。支部會(huì)還廣泛征求老干的意見和建議，并積極反饋局黨組對(duì)老干工作的安排意見和生活上的關(guān)心情況。從而使老干們政治待遇落實(shí)，精神生活豐富，晚年生活充實(shí)。
    司法局現(xiàn)有“老干活動(dòng)室”一處，內(nèi)有棋，牌，球類，健身，書畫室等學(xué)習(xí)、娛樂活動(dòng)設(shè)施較為齊全。為豐富老干生活，局里年年重陽節(jié)前后均有計(jì)劃組織老干外出考察旅游。在老干用車方面給予充分的照顧，以保障老干看病就醫(yī)，參加學(xué)習(xí)和重大活動(dòng)時(shí)方便。司法局按上級(jí)機(jī)關(guān)要求為方便老干學(xué)習(xí)閱讀訂閱了《當(dāng)代老年》雜志。使老干精神生活豐富多彩。
    二、關(guān)心老干日常生活，落實(shí)老干經(jīng)濟(jì)待遇。
    日常生活安寧溫馨和經(jīng)濟(jì)待遇的落實(shí)保障，事關(guān)老干的切身利益。按照國家有關(guān)老干經(jīng)濟(jì)待遇政策和本市老干管理規(guī)定，我局保證離休老干離休費(fèi)按時(shí)足額發(fā)放，做好離休干部醫(yī)療費(fèi)統(tǒng)籌管理工作，并保證離休干部公用特需經(jīng)費(fèi)按規(guī)定落實(shí)到位。同時(shí)按規(guī)定向市老干局繳納了老干活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇五
    （4月29日）。
    自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開以來，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
    一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
    1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開展帶了個(gè)好頭。
    2、制定了方案。通過制定專項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。
    3、安排了專項(xiàng)資金。局里專門劃撥50萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
    4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
    5、召開了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開了近400人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時(shí)也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    (二)宣傳家喻戶曉。
    按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ――開會(huì)傳。一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
    ――上門宣。通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。
    ――簡報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。
    ――櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。
    ――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ――媒體報(bào)。按照。
    市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。
    (三)目標(biāo)十分明確。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對(duì)幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確?！保?BR>    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ――5月（說教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開展有針對(duì)性的`整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對(duì)幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。
    ――“八個(gè)杜絕”：
    1、杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    3、杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；
    7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ――“兩個(gè)確保”：
    2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    (四)重點(diǎn)非常突出。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營運(yùn)經(jīng)營者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ――5月（說教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ――6月（整治月），在宣傳月和說教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ――8月（鞏固月），開展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    (五)責(zé)任落實(shí)具體。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、中遇到的幾個(gè)問題和建議。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1、火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2、大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。
    3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬元。
    4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    三、下步的初步打算。
    （一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：
    1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3、從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
    4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    （二）下決心規(guī)范維修市場經(jīng)營秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    （三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    （四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇六
    勸導(dǎo)站配備道路交通安全勸導(dǎo)員1-2人。勸導(dǎo)員實(shí)行聘用制，聘用合同存檔備查。勸導(dǎo)員要針對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天和節(jié)假日人流、車流量大的情況，重點(diǎn)突出農(nóng)村客運(yùn)超員，面包車非法營運(yùn)，三輪車非法載人，電動(dòng)車、摩托車無牌無證、不戴安全頭盔、超載，運(yùn)輸型拖拉機(jī)超載、人貨混裝等違法違規(guī)行為，及時(shí)予以勸導(dǎo)、糾正，并做好工作記錄。
    勸導(dǎo)員在道路上設(shè)點(diǎn)勸導(dǎo)、糾正道路交通違法行為時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持合法、公正、文明、規(guī)范、理性原則，著統(tǒng)一服裝和反光背心，佩戴規(guī)定的執(zhí)勤裝備和統(tǒng)一制作的工作證，并選擇安全可靠、道路寬闊、視線良好且不妨礙交通的合適地點(diǎn)，擺放必要的錐形筒和勸導(dǎo)標(biāo)牌。
    轄區(qū)出現(xiàn)交通堵塞或發(fā)生道路交通事故，勸導(dǎo)員要及時(shí)妥善處置，第一時(shí)間報(bào)告轄區(qū)公安交警部門，并協(xié)助交通民警勘查交通事故現(xiàn)場，協(xié)助公安交警部門處理善后賠償調(diào)解工作。
    勸導(dǎo)員要加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)法律意識(shí)和勸導(dǎo)、糾正交通違法行為能力，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤行為。
    勸導(dǎo)員要嚴(yán)守法律法規(guī)要求，嚴(yán)禁收取罰沒款。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從嚴(yán)懲處，構(gòu)成違法犯罪的，堅(jiān)決移交司法機(jī)關(guān)處理。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇七
    全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案近幾年來，我市各級(jí)各部門采取有力措施，加強(qiáng)道路交通安全管理，努力預(yù)防和減少道路交通事故，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢仍然十分嚴(yán)峻，超速超速、無牌無證等各類交通違法行為突出，交通事故頻發(fā)，成為影響我市社會(huì)治安穩(wěn)定的一個(gè)突出問題。為切實(shí)改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，結(jié)合我市實(shí)際，決定從5月下旬開始至8月20日，在全市范圍內(nèi)組織開展為期3個(gè)月的道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。
    一、指導(dǎo)思想。
    構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，對(duì)影響道路交通安全的突出問題進(jìn)行綜合治理，對(duì)各類交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
    經(jīng)過集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
    三、整治重點(diǎn)。
    （一）重點(diǎn)交通違法行為：機(jī)動(dòng)車超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超員；貨運(yùn)車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
    （二）重點(diǎn)公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
    （三）重點(diǎn)車輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v；超限超載嚴(yán)重的車輛和企業(yè)。
    四、整治措施。
    （一）提高認(rèn)識(shí)，加大對(duì)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機(jī)總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過3個(gè)月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。
    （二）集中力量，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對(duì)路面各類交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，全警動(dòng)員，全力以赴，堅(jiān)決整頓路面行車秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營造嚴(yán)格管理的氛圍。對(duì)下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：一是駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50%以上的，除罰款外并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運(yùn)車輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治的要求,深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
    （三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案，加大對(duì)交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理，對(duì)營運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)?，公安、交通部門要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃０踩夹g(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任，對(duì)重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
    （四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對(duì)上報(bào)xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”，要按照原來的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點(diǎn)”。
    （五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對(duì)中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
    爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R(shí)。深入開展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)針對(duì)駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)人群加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對(duì)嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會(huì)氛圍。
    五、工作要求。
    （一）落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項(xiàng)工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，對(duì)因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
    （二）加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對(duì)本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對(duì)達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報(bào)批評(píng)，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，完善交通安全防范體系，落實(shí)長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。
    （三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅(jiān)持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。
    （四）強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力，切實(shí)提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇八
    2009年，在市委老干部局的關(guān)心和指導(dǎo)下，我局老干部工作有序開展。按照市委老干部局《關(guān)于認(rèn)真總結(jié)2009年工作及早安排謀劃2009年工作的通知》（××委老〔2009〕22號(hào)）要求，現(xiàn)就我局2009年開展老干部工作情況總結(jié)如下，并就2009年老干部工作做出初步安排。
    （一）加強(qiáng)組織建。
    設(shè)，層層落實(shí)責(zé)任。
    1、局黨委十分重視老干部工作，落實(shí)了老干部工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，并納入了黨委及行政工作的重要議事日程；市交通局老干部工作由黨委書記、局長親××負(fù)責(zé)，常務(wù)副局長具體分管，人事教育科為老干部工作部門，人事教育科工作人員為老干部工作兼職工作人員，我局機(jī)構(gòu)改革后部門精簡了，人員減少了，但從事老干部工作的力量未減少，工作力度未減弱。每年局黨委都要研究老干部活動(dòng)安排及經(jīng)費(fèi)問題，并將老干部工作納入了局的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行考核。
    2、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系離休干部分工，從市交通局黨委書記、局長到各黨委委員、副局長均分別聯(lián)系了一名老干部。局長帶頭，一年不少于2次到離休干部家中走訪看望；老干部工作人員做到不少于4次到離休干部家中走訪、看望。
    （二）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，落實(shí)政治待遇。
    1、我局嚴(yán)格執(zhí)行市委有關(guān)文件精神，建立了老干部學(xué)習(xí)制度，除定期每月5日學(xué)習(xí)外，還不定期地進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、形勢等方面的學(xué)習(xí)。凡是有規(guī)定傳閱的文件、材料，我們都及時(shí)通知了本人，特別是涉及離退休職工待遇方面的文件均及時(shí)向他們傳達(dá)；應(yīng)參加的學(xué)習(xí)也通知本人來局與機(jī)關(guān)職工一起進(jìn)行學(xué)習(xí)；凡是上級(jí)有要求的外出考察學(xué)習(xí)、參觀、培訓(xùn)等各種活動(dòng)，支持他們在本人身體狀況允許的情況下參加，并在經(jīng)費(fèi)上給予了保障；凡交通有重要會(huì)議、重大活動(dòng)，如召開交通工作會(huì)、表彰會(huì)、時(shí)事報(bào)告、行風(fēng)檢查、發(fā)展規(guī)劃制定、領(lǐng)導(dǎo)干部考核等，都邀請了老干部代表參加。
    2、我局平時(shí)注意隨時(shí)收集老干部意見；每年春節(jié)、重陽節(jié)等重大節(jié)日，我局都要召開系統(tǒng)離休干部、退休縣級(jí)干部及機(jī)關(guān)退休職工座談會(huì)，聽取老干部對(duì)交通工作及老干工作的意見建議；在座談會(huì)上局主要領(lǐng)導(dǎo)要向老同志通報(bào)交通發(fā)展、交通改革、重點(diǎn)工程、主要工作、事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革、領(lǐng)導(dǎo)干部班子調(diào)整、交通的發(fā)展思路等情況。
    3、交通局機(jī)關(guān)建立了離退休黨支部，所屬事業(yè)單位也都相應(yīng)建有離退休黨支部。離退休黨支部活動(dòng)正常，認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)中央精神，了解時(shí)事政治；為離退休支部訂了報(bào)刊、雜志，發(fā)放學(xué)習(xí)資料；落實(shí)了黨支部活動(dòng)經(jīng)費(fèi)；堅(jiān)持了每月5日（節(jié)假日順延）黨員組織生活，“七一”黨的知識(shí)競賽等活動(dòng)。
    6、聘請了老干部為黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員、技術(shù)顧問、工程監(jiān)理等，為交通事業(yè)發(fā)揮余熱。
    （三）豐富活動(dòng)內(nèi)容，提高生活品質(zhì)。
    1、局機(jī)關(guān)及市屬交通企事業(yè)單位都按規(guī)定參加了離退休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌。
    2、局機(jī)關(guān)及其事業(yè)單位都按時(shí)足額交納了離休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌金。
    3、局機(jī)關(guān)及事業(yè)單位都按政策規(guī)定對(duì)離休干部發(fā)放各種補(bǔ)貼，無拖欠。
    4、按照市委老干局的布置，縣級(jí)以上老干部每兩年體檢一次，我局不僅進(jìn)行了落實(shí)，還××籌資金，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)組織局機(jī)關(guān)全體退休干部職工進(jìn)行了健康體檢。
    5、堅(jiān)持了春節(jié)、國慶、重陽節(jié)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)老干部進(jìn)行走訪慰問制度；老干部生病、住院做到了及時(shí)看望慰問；對(duì)長期或多次住院的老干部多次前往看望。
    6、保證了老干部每季度一次的室外活動(dòng)；每逢重大節(jié)日，如：春節(jié)、“三八”婦女節(jié)、“五一”國際勞動(dòng)節(jié)、“七一”、重陽節(jié)等，均舉辦了多種形式的活動(dòng)，豐富了老干部晚年生活，提高了生活品質(zhì)。
    7、積極支持老干部參加市區(qū)組織的文化體育活動(dòng)，倡導(dǎo)健康的生活方式。組建了老年門球隊(duì)，搞好后勤保障工作。每年，交通系統(tǒng)老年門球隊(duì)都要參加省交通廳舉辦的全省交通系統(tǒng)老年運(yùn)動(dòng)會(huì)、市區(qū)組織的門球比賽，出臺(tái)了《老年門球隊(duì)參賽辦法》，對(duì)門球隊(duì)參加各項(xiàng)比賽取得名次的進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；每年為門球隊(duì)開展訓(xùn)練租用場，支付場地費(fèi)、提供比賽、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)達(dá)一萬余元。
    （四）緊密結(jié)合形勢，參與重大社會(huì)活動(dòng)。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇九
    近年來，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市關(guān)于老干部工作的一系列方針政策，在縣老齡委、老干部局的關(guān)心、支持下，按照政治上尊重、思想上關(guān)心、生活上照顧的工作指導(dǎo)思路，不斷探索新形勢下老干部工作的特點(diǎn)和規(guī)律，圍繞加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)服務(wù)保障、堅(jiān)持教育學(xué)習(xí)等方面想辦法、下功夫，取得了較好工作成效，局連續(xù)13年被各級(jí)評(píng)為老干部工作先進(jìn)單位。
    一、堅(jiān)持黨委領(lǐng)導(dǎo)的思想不動(dòng)搖。
    局黨委始終堅(jiān)持把老干部工作作為加強(qiáng)單位全面建設(shè)的一個(gè)重要組成部分來抓，黨委班子換了一茬又一茬，堅(jiān)定做實(shí)老干部工作的思想沒有變，加強(qiáng)對(duì)老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)沒有放松。
    一是調(diào)班子、換主官，思路不改變。后任接著前任干，保持工作連續(xù)性，是我們深入抓好老干部工作得以堅(jiān)持下來的關(guān)鍵所在。幾年來，我們先后換了3任局長，2任書記、8名黨委成員，不管領(lǐng)導(dǎo)怎樣調(diào)整變換，局黨委始終做到換人不變加強(qiáng)對(duì)老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)的工作思路。今年年初，新一屆黨委班子在研究如何加強(qiáng)單位全面建設(shè)時(shí)，仍然著重把老干部工作列入了黨委議事日程，再次確立并深化了老干部工作的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和明確的責(zé)任分工，樹立了既要一屆屆班子扭住不放地抓，又要按照老班子行之有效的具體措施和辦法，使老干部工作在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展的工作思路。二是任務(wù)重、頭緒多，力量不分散。我們能夠始終把抓好老干部工作一以貫之地加以堅(jiān)持，既在于局黨委善于“彈鋼琴”，搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，還在于善于“攥拳頭”，形成抓工作的合力。2004年以來，村村通公路建設(shè)推進(jìn)、110國道沙城段北移、省道保平線改造等十余項(xiàng)大工程相繼開工上馬，牽扯部門多，投入精力大，一度分散了老干部工作的領(lǐng)導(dǎo)力量。針對(duì)這種情況，我們從挖掘老干部資源，促進(jìn)單位建設(shè)持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展入手，開展大小工程都請老干部當(dāng)“高參”活動(dòng)，組織老干部考察項(xiàng)目建設(shè)，虛心聽取老干部對(duì)工程建設(shè)的意見和建議，此舉既把全局的老干部工作力量“統(tǒng)”了起來，又拓展了內(nèi)容和形式，使老干部工作形成了在層面上發(fā)散、立體上振蕩的氛圍，三是形勢好、進(jìn)步大，認(rèn)識(shí)不偏移。針對(duì)單位近幾年經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展、軟硬件建設(shè)初具規(guī)模的實(shí)際，我們分析感到，新形勢下抓好老干部工作，不僅要注意老干部的“物質(zhì)需求”，更要關(guān)注他們的“精神追求”。在近年各項(xiàng)工程經(jīng)費(fèi)投入比較大的情況下，仍然投資10萬余元，在新落成的局綜合服務(wù)辦公大樓為老干部建起100多平米的多功能文化娛樂室，配備了牌類、棋類、球類及筆墨紙硯等文化娛樂設(shè)施，在此基礎(chǔ)上，2006年又投資安裝了46寸高清晰等離子數(shù)字電視，每逢節(jié)假日，積極開展一些書法（畫）比賽、球類比賽、聯(lián)歡晚會(huì)等適合老人特點(diǎn)的文體活動(dòng)，從各個(gè)層面滿足老同志業(yè)余文化生活需要。
    二、堅(jiān)持服務(wù)保障的標(biāo)準(zhǔn)不降低。
    在老干部工作上，我們始終樹牢了大事小事都要做好、再難再累也要做好、有形無形的都要做好的觀念，想方設(shè)法推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)老干部工作。一是全力落實(shí)好“兩個(gè)待遇”。我們從解決老干部關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題出發(fā)，注重調(diào)查研究，采取有效措施，使老干部的“兩個(gè)待遇”落到了實(shí)處。首先是實(shí)依據(jù)下發(fā)的《離休干部離休費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)保障機(jī)制》、《離退休干部醫(yī)療管理辦法》、《離退休干部定點(diǎn)醫(yī)院管理辦法》等配套政策措施，從機(jī)制上保證了老干部“兩費(fèi)”的落實(shí)，具體實(shí)施中，堅(jiān)持了老干部“兩費(fèi)”優(yōu)先發(fā)放，按月及時(shí)足額兌現(xiàn)。其次，在落實(shí)政治待遇上，注重改進(jìn)工作形式和內(nèi)容，通過組織老干部列席重要會(huì)議、學(xué)習(xí)各級(jí)紅頭文件，開展座談會(huì)、讀書班等活動(dòng)講實(shí)情、講政策，講發(fā)展，豐富老干部學(xué)習(xí)內(nèi)容，開拓了老干部的視野。
    二是優(yōu)先解決好現(xiàn)實(shí)問題。對(duì)老干部的事，我們堅(jiān)持大事全力辦，小事認(rèn)真辦，瑣事不厭煩。近年來，先后共計(jì)籌集資金50余萬元用于解決老干部的住房、醫(yī)療、用車、取暖等日常難題，每逢重大節(jié)日，局黨委領(lǐng)導(dǎo)都要分頭行動(dòng)，深入到每一位老干部家中，在送去關(guān)懷慰問的同時(shí)，對(duì)老干部提出的困難和要求，能解決的馬上拍板解決，不能解決的回去后積極創(chuàng)造條件給予解決，使老干部體會(huì)到了黨的溫暖和局黨委的關(guān)懷。2006年，我局在嘉馨園新建4棟職工住宅樓，考慮到老干部們年齡及實(shí)際生活困難，優(yōu)先對(duì)老干部住房進(jìn)行了安排，全局共有16名老干部喜遷新居。
    三是全面建設(shè)好工作隊(duì)伍。建設(shè)一支學(xué)習(xí)型、服務(wù)型的老干部工作隊(duì)伍，關(guān)系到老干部的切身利益，關(guān)系到單位全面建設(shè)的整體形象。具體工作中，我們從規(guī)范干部隊(duì)伍管理入手，積極與市、縣老干部局、老齡委加強(qiáng)溝通，通過經(jīng)常性的進(jìn)行專題講座、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流等形式，進(jìn)一步提高了對(duì)加強(qiáng)老干部工作的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，對(duì)老干部醫(yī)療費(fèi)、資金使用、服務(wù)保障等情況定期張榜公布，接受老干部和職工的監(jiān)督。通過這些約束、激勵(lì)、培訓(xùn)等機(jī)制，調(diào)動(dòng)了工作人員的工作積極性和工作熱情，干部隊(duì)伍素質(zhì)得到整體提升，有力促進(jìn)了黨委、支部抓老干部工作的責(zé)任落實(shí)。
    三、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育的制度不間斷。
    我們堅(jiān)持將老干部理論學(xué)習(xí)作為加強(qiáng)老干部思想政治工作的首要任務(wù)來抓，注重了改進(jìn)工作形式和內(nèi)容，在堅(jiān)持好“三會(huì)一課”的基礎(chǔ)上，在結(jié)合形勢任務(wù)，通過不間斷的抓學(xué)習(xí)教育來保持老干部的政治敏感性和政治鑒別力。
    一是經(jīng)常開展貞守革命氣節(jié)教育，確保老干部人生追求不偏移。幾年來，我們采取不同形式，進(jìn)行了一系列保持革命晚節(jié)，堅(jiān)定理想信念的教育，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，在老干部中進(jìn)行了“回顧歷史，展望未來，永葆革命斗志”、“不斷加強(qiáng)政治思想修養(yǎng)”和“老有所學(xué)，不斷進(jìn)取，為建設(shè)和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)”等專題教育，使老干部們認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)政治修養(yǎng)是一個(gè)終身課題，過去合格，不等于現(xiàn)在合格；現(xiàn)在合格，不等于將來合格，只有不斷地用科學(xué)的理論武裝自已的頭腦，才不會(huì)在政治上迷失方向，從而堅(jiān)定了老干部們的理想信念，純潔了老干部們的思想道德。
    二是反復(fù)組織政治紀(jì)律教育，確保老干部遵章守制不犯規(guī)。針對(duì)近年來通報(bào)的部分干部在政治上出現(xiàn)的問題，我們在老干部中開展了經(jīng)常性的政治紀(jì)律教育，堅(jiān)持做到“平常時(shí)期經(jīng)常講、敏感時(shí)期重點(diǎn)講、特殊時(shí)期反復(fù)講”，通過組織老干部們學(xué)習(xí)政治紀(jì)律規(guī)定、觀看警示教育片、先進(jìn)典型事跡報(bào)告會(huì)、心得體會(huì)交流等形式，從正反兩方面強(qiáng)化老干部的政治紀(jì)律觀念，輔助以中央電視臺(tái)播出的“三個(gè)代表在基層”、“永遠(yuǎn)的豐碑”等優(yōu)秀節(jié)目，糾正了老干部的“昨日的奮斗與今天的現(xiàn)實(shí)對(duì)接不上”、“如今社會(huì)大開放，可惜華發(fā)對(duì)夕陽”等認(rèn)識(shí)偏差，使他們始終保持了高度的組織紀(jì)律性和政治敏銳性。
    三是及時(shí)進(jìn)行時(shí)事政策教育，確保老干部頭腦清醒不糊涂。每逢國內(nèi)外有重大事件和變革，我們一方面為老干部訂閱了《人民日報(bào)》、《老年報(bào)》等報(bào)刊雜志，幫助他們及時(shí)獲取時(shí)事新聞，另一方面，多次請市委、縣委黨校領(lǐng)導(dǎo)、專家進(jìn)行授課，就老干部普遍關(guān)心的國內(nèi)外大事發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢進(jìn)行答疑釋惑，通過組織老干部們學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、以人為本的科學(xué)發(fā)展觀、黨的十六大及十六屆四中、五中、六中全會(huì)精神等，幫助老干部理解和把握構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的豐富內(nèi)涵，做到“迷霧遮眼心里亮，不把風(fēng)向當(dāng)方向”，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們關(guān)心大局、服務(wù)大局的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí)。
    二〇〇八年一月八日。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十
    ---執(zhí)法刑事拘留1人，治安拘留2人。登記家庭自用三輪車1500輛，電動(dòng)四輪車80輛，切割非法營運(yùn)三輪車87輛，并實(shí)行24小事不間斷執(zhí)法工作，成區(qū)綜合整治效果明顯好轉(zhuǎn)。
    二、存在的問題：
    1、部門利益至上還有發(fā)生，亂收費(fèi)，亂發(fā)牌，辦證現(xiàn)象存在，致使交通秩序整頓執(zhí)法工作造成上訪事件不斷發(fā)生。
    2、執(zhí)法車輛不能滿足巡查執(zhí)法，現(xiàn)有電動(dòng)綜合執(zhí)法車輛6輛，無法巡查執(zhí)法使用，執(zhí)法人員只能使用自備車輛執(zhí)法。
    3、執(zhí)法人員著裝不整齊，被抽調(diào)人員都屬自收自支事業(yè)單位，無經(jīng)費(fèi)落實(shí)執(zhí)法人員服裝。
    4、執(zhí)法人員屬室外工作，人員工資待遇，節(jié)假日加班，誤餐、夜班績效工資等比較低。有待解決。
    2---。
    臨夏縣道路交通安全綜合整治情況。
    省交委會(huì)督導(dǎo)組：
    自9月份全省“一降兩保”百日攻堅(jiān)行動(dòng)開展以來，縣委、縣政府高度重視先后3次召開道路交通安全會(huì)議暨加強(qiáng)農(nóng)村道路安全重點(diǎn)工作會(huì)議，積極開展“一降兩保”百日攻堅(jiān)專項(xiàng)整治行動(dòng)，全力預(yù)防重特大道路交通事故?，F(xiàn)將臨夏縣道路交通安全綜合整治情況匯報(bào)如下：
    6---醒和教育駕駛?cè)俗袷胤ㄒ?guī)，自覺抵制不良交通安全行為，樹立安全駕駛的意識(shí)；并通過微博、短信平臺(tái)及時(shí)向廣大駕駛?cè)税l(fā)布信息，最大程度減少道路交通事故的發(fā)生。共出動(dòng)巡邏民警2900人次，登記查處各類機(jī)動(dòng)車10384臺(tái)次，查處各類違法行為3660起，其中超速行駛1499起，無證駕駛86起，客車超員50起，其他各類違法行為1715起。
    （四）道路交通事故隱患治理情況。為了預(yù)防重特大交。
    通事故的發(fā)生，加大了對(duì)重點(diǎn)路段、國道213線、省道309線、310線的排查治理工作，并加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路交通安全隱患點(diǎn)段的排查力度。根據(jù)我縣轄區(qū)事故發(fā)生情況特點(diǎn)，對(duì)有安全隱患的點(diǎn)段進(jìn)行了實(shí)地查勘，縣委縣政府高度重視，投資300余萬元對(duì)國道213線隱患路段安裝區(qū)間測速儀，在新開通的折達(dá)公路，s309線安裝固定測速儀。縣、鄉(xiāng)道路安裝減速帶120條790米、安全警示牌27個(gè)、警示爆閃燈24個(gè)、在“t”
    8---的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長兼任，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部中調(diào)配“專職交通管理員”，各行政村設(shè)立道路交通安全管理室，由村干部兼任“交通安全協(xié)管員”。在集市、山區(qū)危險(xiǎn)路段和交通事故多發(fā)路段設(shè)置檢查勸導(dǎo)站，利用農(nóng)村逢集、少數(shù)民族主麻日等時(shí)段勸導(dǎo)、糾正、制止交通違法違規(guī)行為，各行政村按照“一車一檔、一人一檔”要求對(duì)本行政村的車輛、駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息建立戶籍化管理臺(tái)賬并與駕駛員簽訂《文明交通安全行車承諾書》。
    xx鎮(zhèn)社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)綜合整治工作。
    情況匯報(bào)。
    今年3月我鎮(zhèn)藥王觀地區(qū)因治安問題突出，流動(dòng)人口。
    10---全年社會(huì)治安綜合治理的一項(xiàng)重要內(nèi)。
    （二）多措并舉，確保工作經(jīng)費(fèi)落實(shí)。這次綜合整治。
    工作涉及到1000多米路燈建設(shè)，xx車站的建設(shè)修復(fù)，交通堵點(diǎn)停車位劃線，宣傳陣地建設(shè)，巡邏經(jīng)費(fèi)的落實(shí)等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開展80余萬元，僅憑鎮(zhèn)財(cái)力較為困難，為此，我鎮(zhèn)采取以鎮(zhèn)財(cái)力為主，向上級(jí)主要部門爭取一點(diǎn)，村、社區(qū)自籌一點(diǎn)，轄區(qū)企業(yè)支持一點(diǎn)，自愿者參與一點(diǎn)的辦法，妥善地得到解決，確保工作的順利開展。
    三、增添四項(xiàng)措施，確保工作效果。
    13---廣泛參與，充實(shí)了守。
    16---的成果，為開創(chuàng)社會(huì)治安服務(wù)管理工作新局面，建設(shè)群眾安居樂業(yè)的“平安、和諧xx”而不懈努力。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十一
    首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！
    我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請批評(píng)指正。
    一、宣傳、動(dòng)員部署
    1、12月6日，公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門、各車間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過場。
    2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過一臺(tái)設(shè)備，不放過一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。
    二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
    （一）防凍工作
    公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間
    全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤泵制度，進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
    （二）防滑跌
    公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
    （三）防火
    公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
    （四）防小動(dòng)物
    公司對(duì)所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無可乘之機(jī)。
    （五）其他措施
    公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
    三、開展冬季“四防”大檢查
    （一）12月中旬，公司安委會(huì)開展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
    （二）各車間根據(jù)本車間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
    總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
    根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效。現(xiàn)總結(jié)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
    為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。
    二、制定措施，狠抓落實(shí)
    按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：
    1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長的安全防范意識(shí)。各類學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長認(rèn)識(shí)到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來抓，通過廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
    《冬季交通安全工作匯報(bào)材料》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。
    2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門
    口實(shí)行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放；學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修，確保車輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
    3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
    三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究
    為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    通過這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校對(duì)車輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
    針對(duì)上述問題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
    一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
    二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。
    湖山中心小學(xué)
    2015年10月11
    安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈
    幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長，副園長任副組長、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長鳴、常抓不懈。
    二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹立安全意識(shí)
    兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長的作用，請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課，開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢，然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
    三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長的交通安全教育。 為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹立良好的榜樣，我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長會(huì)、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式，向家長進(jìn)行宣傳教育，提升家長的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長，不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
    四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全
    加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作，要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止
    任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門口，。由于我園大門口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車較多，我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人，把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道門，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
    總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少，讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長！
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十二
    2023年是深入實(shí)施“十四五”規(guī)劃、加快建設(shè)*交通強(qiáng)市的關(guān)鍵一年，也是全系統(tǒng)搶抓機(jī)遇破難題、逆勢拼搏創(chuàng)佳績的一年。一年來，系統(tǒng)全體干部職工在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，積極應(yīng)對(duì)國家宏觀調(diào)控形勢，在困境中拼搏，在砥礪中奮進(jìn)，全市交通運(yùn)輸事業(yè)繼續(xù)保持了快速發(fā)展的良好勢頭。
    一、破難題，促進(jìn)度，交通建設(shè)取得新進(jìn)展。
    ……工程全面建成;……實(shí)現(xiàn)通車;……貫通;……改建工程超計(jì)劃完成年度任務(wù);……高速前期工作按計(jì)劃推進(jìn);……項(xiàng)目按計(jì)劃全面啟動(dòng)。建成農(nóng)村公路*公里、橋梁*延米/*座。*機(jī)場綜合樞紐站竣工投入運(yùn)營，……物流中心主體工程完工，……縣旅游客運(yùn)站正式開工，……綜合樞紐站前期工作完成，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級(jí)客運(yùn)站*個(gè)、農(nóng)村招呼站*個(gè)，全面完成了年度建設(shè)任務(wù)。三是前期工作卓有成效。搶抓交通運(yùn)輸部國省干道升等機(jī)遇，全力做好儲(chǔ)備項(xiàng)目前期工作，*乾縣段和*淳化縣城過境段改造提升工程正式動(dòng)工。
    二、增措施，優(yōu)路況，公路管養(yǎng)邁上新臺(tái)階。
    一是高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)干線公路養(yǎng)護(hù)。深入組織開展大中修工程和“八賽”質(zhì)量管理勞動(dòng)競賽等活動(dòng)，建立了日常養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)體系，全市國省干線公路年均優(yōu)良路率達(dá)到*%、質(zhì)量指數(shù)達(dá)到*，均高于省定指標(biāo)。高標(biāo)準(zhǔn)完成了*國道迎檢搶修和交通運(yùn)輸部扶貧規(guī)劃工作布置會(huì)的籌備工作，展示了*公路良好形象及*交通人的良好風(fēng)貌。二是多舉措提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。積極爭取市委、市政府支持，在全省各地市中首家將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入了對(duì)各縣市區(qū)的年度目標(biāo)責(zé)任考核。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范縣、示范鎮(zhèn)和文明示范路創(chuàng)建活動(dòng)，……三個(gè)省級(jí)示范縣和……兩個(gè)市級(jí)示范縣的創(chuàng)建工作全面啟動(dòng)。把農(nóng)村文明示范路作為重點(diǎn)，明確路段和標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)立專項(xiàng)補(bǔ)助資金，開展巡回觀摩，加強(qiáng)指導(dǎo)檢查，共創(chuàng)建高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村文明示范路*公里。以“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)為主線，積極學(xué)習(xí)推廣……農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，縣、鄉(xiāng)公路年均優(yōu)良路率分別達(dá)到*%、*%，路容路貌和綜合服務(wù)水平顯著提升，代表*接受了交通運(yùn)輸部的督導(dǎo)檢查。三是嚴(yán)管理保障公路安全暢通。加強(qiáng)公路巡查和大件運(yùn)輸管理，建立完善了路政與運(yùn)政、交警、收費(fèi)等聯(lián)動(dòng)機(jī)制。不斷強(qiáng)化源頭治理，對(duì)短途超限運(yùn)輸車輛私自加高車廂、護(hù)欄等行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理。開展了夏季治超集中整治活動(dòng)和多次路面集中打擊行動(dòng)，有效遏制了超限運(yùn)輸勢頭。在全省獨(dú)家以市政府名義組織開展了公路環(huán)境綜合整治活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了公路環(huán)境綜合整治由臨時(shí)型、突擊型向長期型、長效型的轉(zhuǎn)變，公路環(huán)境面貌明顯改善，受到全國愛衛(wèi)辦驗(yàn)收組的充分肯定。高度重視應(yīng)急保暢工作，開展了“干線公路應(yīng)急保暢年”活動(dòng)，國省干線基本實(shí)現(xiàn)了全路段全天候通暢。
    三、嚴(yán)監(jiān)管，重規(guī)范，行業(yè)管理得到新加強(qiáng)。
    圍繞建設(shè)和諧交通這一中心目標(biāo)，精心履職，強(qiáng)化監(jiān)管，道路運(yùn)輸加快發(fā)展，行業(yè)大局和諧穩(wěn)定。一是狠抓道路運(yùn)輸。大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，全市新增通村客運(yùn)班線*條,新增、更新通村客運(yùn)車輛*輛。與公安部門聯(lián)合開展了道路運(yùn)輸和駕培市場專項(xiàng)整治，規(guī)范了經(jīng)營行為，凈化了運(yùn)輸市場。扎實(shí)推進(jìn)道路客運(yùn)公司化、集約化經(jīng)營工作，全市客運(yùn)班線公司化經(jīng)營率達(dá)到*%，高于計(jì)劃指標(biāo)。按照市委、市政府統(tǒng)一部署，扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)“暢通工程”，編制了《*市可持續(xù)城市公共交通深化規(guī)劃》，新增公交車*輛，平穩(wěn)順利完成了出租車調(diào)價(jià)和新增出租車的前期工作，下決心解決了多年遺留的影響運(yùn)輸市場穩(wěn)定的老大難問題，在客運(yùn)行業(yè)中開展了系列優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、出租車品牌車隊(duì)創(chuàng)建、和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建等活動(dòng)，公共交通運(yùn)行效率和服務(wù)水平進(jìn)一步提升。二是嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管。認(rèn)真執(zhí)行“六位一體”質(zhì)量監(jiān)管體系，強(qiáng)化質(zhì)量管理人才培訓(xùn)，突出抓好在建工程質(zhì)量監(jiān)督、實(shí)體質(zhì)量檢測、工程項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收、建設(shè)市場綜合管理等工作，工程質(zhì)量合格率、關(guān)鍵指標(biāo)合格率均高于省定指標(biāo)。三是強(qiáng)化安全維穩(wěn)。以確保重大節(jié)假日、黨的二十大和省市黨代會(huì)期間行業(yè)安全穩(wěn)定為重點(diǎn)，在全行業(yè)扎實(shí)開展了“安全生產(chǎn)年”“客運(yùn)安全年”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)。大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳報(bào)道工作，在*交通運(yùn)輸網(wǎng)設(shè)立了“安全生產(chǎn)”專欄。同時(shí)，認(rèn)真汲取*特大交通事故的教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，切實(shí)加強(qiáng)道路、水路和鐵路道口日常檢查、管理，全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)。強(qiáng)化信訪維穩(wěn)工作，行業(yè)大局整體穩(wěn)定。四是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。在積極向上爭取各類資金的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理、審計(jì)、通行費(fèi)征收等工作，財(cái)務(wù)管理水平穩(wěn)步提升。按期撤銷了六個(gè)政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)站，人員轉(zhuǎn)崗安置、遺留債務(wù)化解等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。
    四、轉(zhuǎn)作風(fēng)，強(qiáng)自身，行業(yè)形象有了新提升。
    把機(jī)關(guān)和隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工程來抓，強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì)，抓文明創(chuàng)建，優(yōu)行業(yè)風(fēng)氣，交通形象進(jìn)一步提升。一是注重實(shí)效抓隊(duì)伍。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的黨的二十大精神，在全系統(tǒng)掀起了學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神、立足崗位創(chuàng)一流的熱潮。按照市委統(tǒng)一安排，在局系統(tǒng)深入開展了“三查三進(jìn)三解”主題實(shí)踐活動(dòng)，印發(fā)了《機(jī)關(guān)管理制度匯編》，在運(yùn)管隊(duì)伍中繼續(xù)組織開展“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)管理、提水平、樹形象”活動(dòng)，在治超隊(duì)伍中開展了“四整頓”活動(dòng)，并舉辦了系列培訓(xùn)，干部隊(duì)伍、執(zhí)法人員的整體素質(zhì)有了明顯提升，工作作風(fēng)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。有針對(duì)性地細(xì)化完善了年度目標(biāo)任務(wù)書，實(shí)行月檢查、季通報(bào)，增強(qiáng)了考核實(shí)效。完成了局機(jī)關(guān)黨委各支部換屆選舉工作，制定了《局機(jī)關(guān)黨委工作制度》，機(jī)關(guān)黨建工作步入了正軌。二是多種形式促文明。繼續(xù)深入開展“創(chuàng)、選、評(píng)”競賽活動(dòng)，我局連續(xù)第*年被市委、市政府評(píng)為最佳單位。全面開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，在局機(jī)關(guān)開展部級(jí)文明單位創(chuàng)建活動(dòng)，在客運(yùn)行業(yè)廣泛開展星級(jí)汽車客運(yùn)站和“五十佳”評(píng)選等活動(dòng)，實(shí)施動(dòng)態(tài)考評(píng)，開展顧客體驗(yàn)，行業(yè)文明水平和社會(huì)認(rèn)知度有所提升。三是依法行政樹形象。深入開展“抓作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng)，全面推行交通政務(wù)公開，切實(shí)加強(qiáng)糾風(fēng)工作，保持了全市公路無“三亂”的局面。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，開展了廉政主題教育和治理“小金庫”、“兩嚴(yán)一清理”等專項(xiàng)行動(dòng)，黨風(fēng)廉政建設(shè)得到加強(qiáng)。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十三
    2012年，工程部以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步解放思想，圍繞指揮部（集團(tuán)）的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，在公司領(lǐng)導(dǎo)及指揮部有關(guān)業(yè)務(wù)處室的具體指導(dǎo)和要求下，按照城市道路管養(yǎng)的操作規(guī)范及作業(yè)流程，在道路管養(yǎng)區(qū)域內(nèi)，開展道路正常維護(hù)和零星維修等工作，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。為完善與提升河西中部地區(qū)道路景觀，優(yōu)化市容環(huán)境乃至城市形象，鞏固文明城市創(chuàng)建成果，做出了一定貢獻(xiàn)。
    一、2012年工作回顧。
    盡力加強(qiáng)公司內(nèi)部道路管養(yǎng)隊(duì)伍及人員自身建設(shè)，具體為：一是優(yōu)化人員組織，一定程度上提高了隊(duì)伍整體素質(zhì)；二是加大內(nèi)部考核評(píng)優(yōu)的力度；三是建立、健全并在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充完善和規(guī)范專業(yè)作業(yè)流程，做到每周、每月有小結(jié)，在總結(jié)中完善，從而全力提升市政管養(yǎng)水平，為做好管養(yǎng)工作及今年承接更多的管養(yǎng)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；四是對(duì)施工隊(duì)伍的管理上，加大了競爭機(jī)制，在正常的考核（對(duì)未按規(guī)范要求施工和違反安全生產(chǎn)規(guī)定的管養(yǎng)隊(duì)伍進(jìn)行了處罰）基礎(chǔ)上，形成了幾家單位你追我趕，誰也不愿拖后腿的良性競爭，大大提高了施工隊(duì)伍的整體水平。
    熱情去面對(duì)，全過程貫穿“始于責(zé)任，成于精細(xì)”的思想，努力做到“瑣事不煩、難事不推、急事不緩”。正常維護(hù)和零星維修工程方面，按指揮部規(guī)劃處和辦公室的要求，在重點(diǎn)開展了青奧臨時(shí)便道建設(shè)；燕山路示范段市政設(shè)施提升改造；鈦白水廠改造；天河路新建工程；青奧村橋梁工程；公共自行車站點(diǎn)施工；雨潤大街金融城給水管線恢復(fù)工程；配合文明城市復(fù)查以及雨季的防汛工作的同時(shí)又對(duì)轄內(nèi)各破損道路進(jìn)行維修與提升。圍繞迎全國衛(wèi)生城市檢查、青奧項(xiàng)目參觀接待任務(wù)等重大活動(dòng)，全力做好管區(qū)道路及河道的環(huán)境整治、提升工作。
    二、2012年項(xiàng)目完成情況（詳見附件）。
    建鄴高級(jí)中學(xué)煤氣頂管溝槽恢復(fù)工程；華新置業(yè)電力管線溝槽恢復(fù)工程；蘇寧房地產(chǎn)電力管線溝槽恢復(fù)工程；瀚海房產(chǎn)門坡開設(shè)工程；中心路改造工程（二期）；中心河改造工程；青奧村公交場站施工便道及大門開設(shè)工程以及公共自行車站點(diǎn)施工。
    2012年我部門不僅保質(zhì)保量地完成了規(guī)劃處、指揮部辦公室下達(dá)的任務(wù)，還完成了管轄范圍內(nèi)道路、泵站的正常維護(hù)（約為5142203.02元）并按市政行業(yè)的規(guī)定提高品質(zhì)，順利的完成了文明城市復(fù)查。完成或正在完成的代辦項(xiàng)目有：天正眾泰項(xiàng)目地塊道路開口；宇業(yè)?和府奧園自來水溝槽恢復(fù)；新城大廈天燃?xì)鉁喜刍謴?fù)；天正濱江雨水管道溝槽恢復(fù)；金高房產(chǎn)地塊電力溝槽恢復(fù)；融僑社區(qū)一期開設(shè)出入口工程；320工程市政設(shè)施恢復(fù)工程；燕山路、黃河路有線電視溝槽恢復(fù)工程；白龍江西街蘇寧地產(chǎn)管線面層恢復(fù)工程；沃德置業(yè)地塊天燃?xì)鉁喜刍謴?fù)工程；紫金農(nóng)商銀行地塊市政設(shè)施恢復(fù)工程；蓮花加油站開門坡工程。
    新工藝、新材料、新技術(shù)。通過積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和工藝流程，進(jìn)一步加強(qiáng)晝夜巡查，對(duì)無照挖掘、占用、設(shè)施被人為損壞或偷盜及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，完善重大應(yīng)急搶修快速反應(yīng)機(jī)制、強(qiáng)化重大活動(dòng)的市政設(shè)施保障等措施，實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)制度完善、作業(yè)流程優(yōu)化、臺(tái)帳內(nèi)業(yè)規(guī)范的工作機(jī)制，從本質(zhì)意義上提升管養(yǎng)的科學(xué)化、規(guī)范化水平，提升設(shè)施維護(hù)的內(nèi)在品質(zhì)，力爭在今年的評(píng)比中名列前茅，為今后參與南部地區(qū)等更多的管養(yǎng)業(yè)務(wù)而不懈努力。
    二〇一二年十一月二十五日。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十四
    在交通運(yùn)輸部門中檔案管理信息化建設(shè)可以提高管理效率，保證檔案資料的真實(shí)性與可靠性，對(duì)推動(dòng)我國交通運(yùn)輸部門可持續(xù)發(fā)展具有推動(dòng)性。從目前發(fā)展趨勢分析，交通運(yùn)輸部門檔案管理信息化發(fā)展緩慢，呈現(xiàn)出諸多缺陷，為進(jìn)一步提高其信息化水平，文章從多個(gè)方面展開了分析與討論。
    時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，在邁入21世紀(jì)之后，信息技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展的主要載體，其中信息化在交通運(yùn)輸部門的應(yīng)用主要體現(xiàn)在檔案管理方面。可以說，檔案管理的好與壞決定了交通運(yùn)輸部門的發(fā)展，尤其在信息化條件下，檔案管理管理利用科學(xué)技術(shù)，不僅減輕了勞動(dòng)力，并且也提高了檔案管理的有序性。所以積極做好信息化條件下檔案管理工作符合時(shí)代發(fā)展的要求，也是提高檔案管理可行性的主要方法與渠道。其中檔案管理信息化主要是指檔案管理模式從傳統(tǒng)的實(shí)體保管方式轉(zhuǎn)變?yōu)橐钥茖W(xué)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)為主的方式，檔案管理的信息化可以實(shí)現(xiàn)對(duì)檔案信息資源的有效分類、加工與處理，可以在潛移默化中提高檔案管理的效率。尤其與傳統(tǒng)檔案管理方式相比較，電子檔案便于保存、查詢，其效率得以提升，且檔案管理成本得到降低。
    從整體角度分析，交通運(yùn)輸部門檔案管理信息化成了時(shí)代發(fā)展的主要趨勢，在應(yīng)用與發(fā)展過程中，需要根據(jù)實(shí)際的發(fā)展情況，制定切實(shí)有效的周密計(jì)劃，真正發(fā)揮信息化的作用與價(jià)值。其中內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn)：其一是檔案基礎(chǔ)建設(shè)，從某層含義分析，在檔案基礎(chǔ)建設(shè)中需要保證硬件、軟件的有效，需要利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)算，做好網(wǎng)絡(luò)資源的傳輸與儲(chǔ)備，真正實(shí)現(xiàn)資源共享。還有一點(diǎn)是我國交通部門需要根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展模式，做好局域網(wǎng)建設(shè)，在信息化檔案管理中積極推廣計(jì)算機(jī)技術(shù)。其二是做好檔案信息數(shù)字化進(jìn)程，在科技快速發(fā)展的時(shí)代，交通運(yùn)輸單位檔案管理信息化涉及的內(nèi)容比較多，主要是將傳統(tǒng)模式下紙質(zhì)的檔案與文件轉(zhuǎn)換為電子檔案，嚴(yán)格按照相關(guān)的順序構(gòu)建檔案信息庫。與此同時(shí)，檔案信息數(shù)字化主要涉及兩個(gè)方面的內(nèi)容，分別是檔案信息的數(shù)字化、檔案文件的目錄數(shù)字化。其三是構(gòu)建檔案信息安全保障體制。積極構(gòu)建檔案信息化安全保障體制能夠推動(dòng)檔案信息化管理的有效性，還可以真正保證各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與可靠性，筆者認(rèn)為需要采取管理與技術(shù)相互結(jié)合的方式，如此不僅可以提高管理人員水平，還可以起到抵御病毒的作用。
    （一）制定完善的檔案信息網(wǎng)站。在新時(shí)期我國交通部門在信息化建設(shè)的`過程中需要以網(wǎng)站建設(shè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且要制定有效的信息平臺(tái)，如此才能保證用戶打破時(shí)空限制，利用網(wǎng)絡(luò)客戶端以及瀏覽器對(duì)交通運(yùn)輸資料進(jìn)行分析。另外，在用戶查詢的過程中，利用其信息平臺(tái)，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的檢索以及歸檔。除此之外，筆者認(rèn)為，還需要在網(wǎng)站上設(shè)置檔案服務(wù)咨詢窗口，便于滿足廣大用戶的基本要求，當(dāng)然在檔案信息網(wǎng)站建設(shè)的時(shí)候，需要采取國內(nèi)外先進(jìn)的硬件與軟件技術(shù)，真正制定可靠的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部門檔案管理信息化建設(shè)的有效性。
    （二）制定電子文件管理。現(xiàn)階段我國計(jì)算機(jī)技術(shù)得到快速發(fā)展，越來越多的文件被傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)之中，并且還以電子文件的方式存在，在這一發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸部門的檔案管理人員需要清楚地認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，并且要深入到文件工作領(lǐng)域之中，對(duì)大量的電子文件進(jìn)行管理。其中對(duì)于已經(jīng)歸檔的文件需要將其設(shè)置為只讀文件，并且還要保證這種格式的文件只可以提供閱讀服務(wù)，不能對(duì)其加以更改。如此一來，便可以真正提高電子文件的可靠性，還可以保障原始文件的結(jié)構(gòu)。
    （三）做好檔案信息的規(guī)范化管理。為進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸部門檔案管理信息化建設(shè)的有效性，需要不斷提升其現(xiàn)代化管理水平，如此才能保證其規(guī)范化與有效性。首先我國交通運(yùn)輸部門需要嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定要求作為依據(jù)，還需要結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，針對(duì)性的制定切實(shí)有效的標(biāo)準(zhǔn)體系；其次是需要在運(yùn)行中存在的問題加以分析，并對(duì)其不斷完善。在建立檔案目錄數(shù)據(jù)庫的時(shí)候，需要遵循高效的基本原則，不可違反國家的制度。再次是在編寫檔案內(nèi)容的時(shí)候，尤其是設(shè)置數(shù)據(jù)庫格式的時(shí)候，要構(gòu)建具備統(tǒng)一性與規(guī)范性的格式。最后，需要對(duì)檔案管理中的硬件、軟件格式加以規(guī)定，只有保證其完善性才能讓用戶在共享文件中更加方便，還可以解決因?yàn)楦袷絾栴}而出現(xiàn)的各類不良現(xiàn)象。
    （四）打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)。為推動(dòng)交通運(yùn)輸部門檔案管理信息化的有效性，需要從人才入手，打造高素質(zhì)檔案管理團(tuán)隊(duì)，交通運(yùn)輸部門需要定期或者不定期地對(duì)檔案管理人員開展各項(xiàng)培訓(xùn)工作，要指導(dǎo)檔案管理人員積極學(xué)習(xí)新的檔案管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的認(rèn)識(shí)與應(yīng)用，在日常檔案管理工作中采取現(xiàn)代化的檔案管理手段。與此同時(shí)，還需要在日常工作中提高研究力度，對(duì)其中存在的問題進(jìn)行分析，并及時(shí)解決。
    四、總結(jié)語。
    總而言之，信息化時(shí)代下我國交通運(yùn)輸部門檔案管理工作面臨機(jī)遇，為滿足時(shí)代發(fā)展的要求，需要不斷創(chuàng)新，積極提高對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)與了解，提升信息化水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門的可持續(xù)發(fā)展與進(jìn)步。
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    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十五
    為加強(qiáng)對(duì)黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長，副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。
    同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊(duì)和運(yùn)管部門一起，對(duì)汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會(huì)上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書，會(huì)議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對(duì)存在的問題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。
    為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度，改變服務(wù)方式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu)；（二）車站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對(duì)所有參營的客運(yùn)車輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查，合格后方能參加營運(yùn)，對(duì)不合格的車輛取消了營運(yùn)資格。同時(shí)，掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對(duì)存在的問題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車站還要隨時(shí)掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時(shí)做了調(diào)整；（三）運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對(duì)所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識(shí)、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。
    要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時(shí)，對(duì)“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對(duì)s302線進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對(duì)302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國慶期間對(duì)暫時(shí)無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點(diǎn)3處。同時(shí)充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點(diǎn)的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十六
    報(bào)告，中文字[釋義]動(dòng)態(tài)綜合材料向上級(jí)報(bào)告，也指綜合材料向群眾報(bào)告。報(bào)告是向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告工作、反映情況、提出意見或建議、答復(fù)上級(jí)機(jī)關(guān)詢問的公文。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
    推進(jìn)情況2020年“暢返不暢”通鄉(xiāng)油路硬化路整治工程7.8公里已全部完工；捧塔鄉(xiāng)至兩河口旅游公路32公里已全部完工；完成危橋整治工程147延米，馬色村七座橋梁工程已全部完工，剩余解放二村橋梁工程正在實(shí)施上部結(jié)構(gòu)工程；農(nóng)村公路安保隱患里程340公里已全部安裝。計(jì)劃投資1.138億元，截止目前完成投資1.129億元。
    （一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市委、市政府成立市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由市長任組長，分管副市長任副組長，交通、發(fā)改、財(cái)政、審計(jì)等市級(jí)部門主要負(fù)責(zé)人為成員。今年年初召開全市農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，專題部署2020年農(nóng)村公路建設(shè)事宜。
    （二）強(qiáng)化項(xiàng)目管理。按照《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》、《市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)建設(shè)管理辦法》（試行），對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)管理。交通局各項(xiàng)目設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)、項(xiàng)目業(yè)主對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面管理。不定期對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全的督導(dǎo)檢查，督導(dǎo)工程建設(shè)，確保項(xiàng)目安全、快速、保質(zhì)、保量的完成。
    （三）加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》（試行）、《省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》（試行）的規(guī)定執(zhí)行。實(shí)行監(jiān)理制進(jìn)行專業(yè)監(jiān)理。農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度，項(xiàng)目業(yè)主對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、造價(jià)控制、合同管理負(fù)責(zé)，設(shè)計(jì)單位對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，施工單位對(duì)施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、合同負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位對(duì)施工全過程、全方位監(jiān)督負(fù)責(zé)，由監(jiān)理公司指派專業(yè)監(jiān)理人員駐扎項(xiàng)目現(xiàn)場，對(duì)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工藝流程、施工規(guī)范、建材質(zhì)量等進(jìn)行全天候全方位監(jiān)督。中心實(shí)驗(yàn)室定期不定期對(duì)全市新建道路橋梁按照抽檢比例全面進(jìn)行了抽檢檢測，全力保障農(nóng)村公路及橋梁的質(zhì)量。
    （四）抓好施工安全管理。項(xiàng)目建設(shè)業(yè)主、施工單位嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》對(duì)工程安全生產(chǎn)進(jìn)行管理。在安全監(jiān)督組的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目業(yè)主單位、建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他參與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)，依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立安全生產(chǎn)監(jiān)督長效機(jī)制，健全安全管理制度和防范措施，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)范交通建設(shè)施工安全管理工作，確保無建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
    （五）嚴(yán)格資金管理。嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》、《市農(nóng)村公路三年攻堅(jiān)建設(shè)資金監(jiān)督管理辦法》對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)資金進(jìn)行管理。嚴(yán)格按照財(cái)政報(bào)賬制撥付工程資金。
    （六）加強(qiáng)廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨的政策規(guī)定和國家有關(guān)法律法規(guī)及交通部的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路廉政建設(shè)規(guī)定》執(zhí)行。工程建設(shè)堅(jiān)持公開、公正、誠信、透明的原則，不得損害國家和集體利益，違反工程建設(shè)管理規(guī)章制度。建立健全廉政制度，開展廉政教育，設(shè)計(jì)廉政告示牌，公布舉報(bào)電話，監(jiān)督并認(rèn)真查處違法違紀(jì)委行為；按照農(nóng)村公路建設(shè)七公開的要求，交通局、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村按照各自職能進(jìn)行七公開。
    按照項(xiàng)目基本建設(shè)程序?qū)嵤?，?xiàng)目前期工作量大，費(fèi)用高，項(xiàng)目實(shí)施存在極大的資金壓力。同時(shí)，地方財(cái)政配套困難，補(bǔ)助資金無法滿足工程建設(shè)需要，資金壓力巨大。
    一是全力做好項(xiàng)目資金到位跟蹤，安排專人積極對(duì)接省、州各級(jí)部門，跟蹤好已爭取資金，及時(shí)撥付到位。二是集中力量全力做好農(nóng)村公路的建設(shè)。組織好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村、施工單位、監(jiān)理單位，細(xì)化措施，按照計(jì)劃安排的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，保質(zhì)、保量完成2020年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。三是儲(chǔ)備好2020年實(shí)施項(xiàng)目，及時(shí)安排相關(guān)設(shè)計(jì)單位，對(duì)全市項(xiàng)目做好相關(guān)設(shè)計(jì)、預(yù)算等前期工作，為2020年工程項(xiàng)目建設(shè)打好基礎(chǔ)。
    一年以來，我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)交通先行戰(zhàn)略，牢固樹立安全理念，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神，為保障我局包鄉(xiāng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境?，F(xiàn)將我局上半年交通先行戰(zhàn)略工作開展情況總結(jié)如下：
    根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。
    一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，各司其職，齊抓共管。
    二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè)，半年來，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。
    三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    我局以扎拉、告巫之間的路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這條路線涉及村莊較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
    針對(duì)以上問題，我局將通過采取以下整改措施。
    1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo)，同時(shí)并與縣交通局通過溝通，從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹立通村公路保護(hù)意識(shí)，同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過程中指定相關(guān)看守人員，加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。
    3.積極爭取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金，并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。
    4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
    上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績，但離上級(jí)部門要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度，從而確保交通先行工作有序開展。
    根據(jù)會(huì)議安排，就以路為主的水、電、路交通先行工作推進(jìn)情況匯報(bào)如下：
    1、續(xù)建項(xiàng)目：通鄉(xiāng)公路321公里，9月30日前完成所有交安設(shè)施的全部工程。
    2、目標(biāo)任務(wù)：一是2018年交通先行的目標(biāo)任務(wù)涉及10個(gè)行政村，68.77公里通村通暢工程。
    2、數(shù)據(jù)采集：214個(gè)行政村共1528條,共采集2027.06公里，截至目前道路通組路數(shù)據(jù)全部采集完成。
    3、s459線和s460的改造提升。配合交投公司已完成試驗(yàn)段的所有前期工作。由縣人民政府牽頭，涉及交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、財(cái)政局等相關(guān)部門組建專班領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)正籌備啟動(dòng)該項(xiàng)目的前期相關(guān)工作。
    4、抓實(shí)抓牢“回頭看”工作。對(duì)我縣2015年—2017年農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)與量開展“回頭看”自檢自查工作，經(jīng)過為期兩個(gè)月的“5+2、白+黑”將2015年—2017年的9條通鄉(xiāng)路及90余條通村公路檢查完成，檢查結(jié)果涉及3個(gè)片區(qū)9鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村，存在錯(cuò)車道未按設(shè)計(jì)要求施工、橫向縮縫、脹縫沒有按要求施工縫料、個(gè)別涵洞堵塞，洞口工程有破損情況、個(gè)別路段挖方邊坡有“飛石”現(xiàn)象，導(dǎo)致路面污染嚴(yán)重，需清理等共計(jì)102個(gè)問題，對(duì)各村存在的問題下達(dá)整改通知書達(dá)60余份，截至目前，整改率達(dá)95%以上，換回經(jīng)濟(jì)損失1500萬元以上，確保農(nóng)村公路的質(zhì)與量。
    5、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法形象。
    為確保汛期道路通暢、出行安全我局運(yùn)管所共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，共檢查車輛1800余輛，共查獲違章68次，非法營運(yùn)車輛39輛，安全提示駕駛員1800余名；路政執(zhí)法。凈化道路環(huán)境，針對(duì)道路上出現(xiàn)違規(guī)加水點(diǎn)、砂石車裝載超出貨箱、砂礫遺撒路面、路面建筑垃圾堆放、車禍造成路面污染、拆除違章建筑等情況、非公路標(biāo)示標(biāo)牌清理，路政大隊(duì)設(shè)立卡點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法共處理安全隱患236余次，發(fā)放宣傳手冊89余次；加大對(duì)客運(yùn)的監(jiān)管力度。為方便群眾節(jié)假日及汛期安全出行，我局運(yùn)管所前往縣客運(yùn)站、高城城鄉(xiāng)客運(yùn)公司進(jìn)行檢查：強(qiáng)化“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制售檢票及“小件快運(yùn)”“三個(gè)100%”制度落實(shí)。
    6、政務(wù)窗口提質(zhì)本著“能減必減”原則，讓審批更簡、服務(wù)更優(yōu)，這是政務(wù)窗口提質(zhì)行動(dòng)的主旨。截止2018年6月維修企業(yè)共增至84家，在政務(wù)中心窗口辦理三類機(jī)動(dòng)車維修《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》2戶、辦理《貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》3戶、完成對(duì)76輛出租車的年審工作。同時(shí)細(xì)化具體辦理內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，辦理切實(shí)做到“信息多跑路，群眾少跑腿”。
    7、電力建設(shè)：2018年農(nóng)網(wǎng)改造有鄉(xiāng)10kv大卡線工程、鄉(xiāng)10kv線路工程、鄉(xiāng)10kv薩安線工程、鄉(xiāng)10kv曲河工程，都已完成前期工作，施工隊(duì)伍現(xiàn)已進(jìn)場，交樁復(fù)測。
    8、村村響已提前完成招標(biāo)工作，并按要求已完成資金支付60萬元；戶戶通已安裝完成498套。
    9、移動(dòng)：完成優(yōu)化提升項(xiàng)目6個(gè)村，新建7個(gè)4g基站已完成前期工作及站址設(shè)計(jì)，新建太陽能改市電2個(gè)，已完成立項(xiàng)批復(fù)，鄉(xiāng)傳輸遷改3公里，已完成前期工作及遷改設(shè)計(jì)，目前正開展招標(biāo)工作。
    10、安全飲水鞏固提升項(xiàng)目：涉及全縣21個(gè)貧困村、18個(gè)小康村安全飲水鞏固提升問題，已陸續(xù)開工37個(gè)村，其中已完成建設(shè)6個(gè)村，完成形象進(jìn)度60%。
    11、高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目：開展中鄉(xiāng)村、村高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新增節(jié)水灌溉面積2000畝，投資800萬元。截至目前，已完成形象進(jìn)度26%，完成投資210萬元。
    12、電信：計(jì)劃完成174個(gè)行政村有線寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，包括106個(gè)貧困村的有線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，截至目前已完成形象進(jìn)度26%。
    1、受國家新頒布的《招標(biāo)法》和地方招標(biāo)程序及省交通運(yùn)輸廳新出定《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》等因素影響，導(dǎo)致部分通村硬化路項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。
    2、s459線涉及海子山自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃紅線內(nèi)，經(jīng)多次與環(huán)保部門對(duì)接無法從紅線范圍摳出，嚴(yán)重影響該項(xiàng)目前期相關(guān)工作開展。
    3、因前期工作開展不扎實(shí)，錯(cuò)過施工的黃金季節(jié)，對(duì)于后期施工壓力大。
    按照縣委政府指示，積極配合協(xié)調(diào)前期相關(guān)工作。
    （1）、加快推進(jìn)，確保農(nóng)村公路建設(shè)。按照招標(biāo)程序，進(jìn)一步加快剩余通村硬化路前期工作。
    （2）、加大督查，確保工作順利推進(jìn)?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組成工作組，對(duì)各成員單位項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行督查，督促各施工單位確保按時(shí)完成目標(biāo)進(jìn)度，特別是年內(nèi)必須脫貧的摘帽村工程建設(shè)項(xiàng)目。
    （3）、創(chuàng)新機(jī)制，健全質(zhì)量監(jiān)督體系。按《扶貧條例》的相關(guān)要求讓群眾全程參與項(xiàng)目實(shí)施的全過程，采去業(yè)主，監(jiān)理、農(nóng)村公路實(shí)驗(yàn)室、新聞媒體、人大代表、政協(xié)委員、區(qū)鄉(xiāng)村三職干部都參與的立體式監(jiān)督辦法，在保證質(zhì)量、安全的前提下，強(qiáng)力推進(jìn)進(jìn)度。另外，我局現(xiàn)正積極與相關(guān)部門對(duì)接，及時(shí)將足額資金撥付給施工方，減輕財(cái)政資金滯留問題。
    （4）、注重總結(jié)，完善信息報(bào)告制度?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)一步完善相關(guān)專卷，注重工作周報(bào)統(tǒng)計(jì)匯總工作，加強(qiáng)各成員單位間溝通協(xié)調(diào)，提高報(bào)送質(zhì)量，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)報(bào)送格式,明確信息報(bào)送時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)全面了解各項(xiàng)工作進(jìn)展情況。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十七
    一、進(jìn)入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。
    二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時(shí)空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險(xiǎn)救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號(hào)、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號(hào)及管委會(huì)轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時(shí)向有關(guān)部門通告。
    三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開機(jī)，執(zhí)行汛期24小時(shí)值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報(bào)汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確。
    四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險(xiǎn)峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對(duì)xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
    五、我局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場實(shí)地檢查，對(duì)隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有x個(gè)，并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險(xiǎn)卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測責(zé)任人及日常監(jiān)測措施，落實(shí)群測群防責(zé)任制，爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
    六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。
    七、省氣象局x月x日發(fā)布重要?dú)庀笮畔?，受臺(tái)風(fēng)“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實(shí)24小時(shí)值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)，要及時(shí)上報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險(xiǎn)情和災(zāi)情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
    地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會(huì)的總體部署，站在對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全保障。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十八
    3
    月
    30。
    4
    月
    29。
    日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員。
    2719。
    人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛。
    623。
    臺(tái)次、宣傳車。
    145。
    臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛。
    6000。
    余輛，查處各類車輛。
    2309。
    輛，暫扣車輛。
    505。
    輛，暫扣證牌。
    331。
    本（副），取締黑站點(diǎn)。
    8
    個(gè)、黑駕培點(diǎn)。
    2
    個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部。
    2007。
    年的計(jì)劃籠子，可望解決資金。
    1000。
    萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運(yùn)秩序比過去好多了，整治非法營運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
    下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。
    市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最。現(xiàn)在一個(gè)月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：
    1
    成立了組織機(jī)構(gòu)。
    由譚杭生局長任組長，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個(gè)好頭。
    2
    制定了工作方案。
    通過制定專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法
    3
    安排了專項(xiàng)資金。
    局里專門劃撥
    50。
    萬元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
    4
    充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。
    整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)
    30。
    余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。
    5
    召開了動(dòng)員大會(huì)。
    4
    月
    6
    日，市局在蓉園賓館召開了近。
    400。
    人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時(shí)也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
    4
    月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
    ——開會(huì)傳。
    一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場、駕校等部門共
    400。
    余人參加了大會(huì)。二是。
    4
    月
    12。
    日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開了車隊(duì)長以上管理人員共。
    100。
    余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
    ——上門宣。
    通過錄制道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)市、區(qū)共有
    9
    臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
    4
    月
    29。
    日，共出動(dòng)宣傳車。
    145。
    臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料。
    10000。
    余份。
    ——簡報(bào)登。
    近
    30。
    天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡報(bào)》。
    4
    期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場秩序整治中所作的各項(xiàng)工作，為整治工作鼓勁加油。
    ——櫥窗刊。
    全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
    67。
    條，制作公告牌。
    105。
    塊，設(shè)立播放點(diǎn)。
    8
    個(gè)，宣傳櫥窗。
    70。
    個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)。
    100。
    ——廣播講。
    全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市
    52。
    所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。
    ——媒體報(bào)。
    按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治工作，截止
    4
    月
    29。
    日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有。
    15。
    條，報(bào)紙。
    10。
    條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
    6
    條。
    時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
    2007。
    年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營運(yùn)市場秩序；加大對(duì)幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。
    當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。
    ——“八個(gè)杜絕”：
    1
    杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；
    2
    3
    杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；
    4
    杜絕汽車客運(yùn)站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
    5
    杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
    6
    7
    杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
    8
    杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。
    ——“兩個(gè)確保”：
    1
    2
    確保年內(nèi)完成。
    個(gè)的長途客運(yùn)站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
    為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
    ——。
    4
    200。
    余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，
    30。
    天中，每逢雙日，市區(qū)。
    5
    個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有。
    10。
    人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
    ——。
    5
    月（說教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
    ——。
    6
    月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
    ——。
    7
    月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
    ——。
    8
    月（鞏固月），開展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
    ——。
    9
    月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
    ——。
    10。
    月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
    ——。
    11。
    月（迎檢月），對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
    ——。
    12。
    月（總結(jié)月），對(duì)今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長避短，著眼來年。
    一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日報(bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。
    二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的工作展開不定期督查，對(duì)整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治工作機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日報(bào)告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
    1
    火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。
    應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運(yùn)的主要有
    3
    個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。
    2
    大型專業(yè)商品市場的營運(yùn)秩序的規(guī)范問題。
    據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
    3
    按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場的改造任務(wù)。
    從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
    1000。
    萬元。
    4
    執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
    目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才
    200。
    人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
    150。
    人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
    5
    執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
    幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
    4
    月
    13。
    日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。
    著力抓
    4
    件事：
    1
    認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放工作，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
    2
    從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
    3
    從嚴(yán)查處營運(yùn)車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅(jiān)決杜絕非法營運(yùn)旅游車從事班線客運(yùn)租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
    4
    繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運(yùn)秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。
    主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
    近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)
    52。
    所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
    積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
    8
    月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇十九
    根據(jù)會(huì)議安排，就以路為主的水、電、路交通先行工作推進(jìn)情況匯報(bào)如下：
    1、續(xù)建項(xiàng)目：通鄉(xiāng)公路321公里，9月30日前完成所有交安設(shè)施的全部工程。
    2、目標(biāo)任務(wù)：一是2018年交通先行的目標(biāo)任務(wù)涉及10個(gè)行政村，68.77公里通村通暢工程。
    2、數(shù)據(jù)采集：214個(gè)行政村共1528條,共采集2027.06公里，截至目前道路通組路數(shù)據(jù)全部采集完成。
    3、s459線和s460的改造提升。配合交投公司已完成試驗(yàn)段的所有前期工作。由縣人民政府牽頭，涉及交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、財(cái)政局等相關(guān)部門組建專班領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)正籌備啟動(dòng)該項(xiàng)目的前期相關(guān)工作。
    4、抓實(shí)抓牢“回頭看”工作。對(duì)我縣2015年—2017年農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)與量開展“回頭看”自檢自查工作，經(jīng)過為期兩個(gè)月的“5+2、白+黑”將2015年—2017年的9條通鄉(xiāng)路及90余條通村公路檢查完成，檢查結(jié)果涉及3個(gè)片區(qū)9鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村，存在錯(cuò)車道未按設(shè)計(jì)要求施工、橫向縮縫、脹縫沒有按要求施工縫料、個(gè)別涵洞堵塞，洞口工程有破損情況、個(gè)別路段挖方邊坡有“飛石”現(xiàn)象，導(dǎo)致路面污染嚴(yán)重，需清理等共計(jì)102個(gè)問題，對(duì)各村存在的問題下達(dá)整改通知書達(dá)60余份，截至目前，整改率達(dá)95%以上，換回經(jīng)濟(jì)損失1500萬元以上，確保農(nóng)村公路的質(zhì)與量。
    5、提升交通運(yùn)輸執(zhí)法形象。
    為確保汛期道路通暢、出行安全我局運(yùn)管所共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，共檢查車輛1800余輛，共查獲違章68次，非法營運(yùn)車輛39輛，安全提示駕駛員1800余名；路政執(zhí)法。凈化道路環(huán)境，針對(duì)道路上出現(xiàn)違規(guī)加水點(diǎn)、砂石車裝載超出貨箱、砂礫遺撒路面、路面建筑垃圾堆放、車禍造成路面污染、拆除違章建筑等情況、非公路標(biāo)示標(biāo)牌清理，路政大隊(duì)設(shè)立卡點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法共處理安全隱患236余次，發(fā)放宣傳手冊89余次；加大對(duì)客運(yùn)的監(jiān)管力度。為方便群眾節(jié)假日及汛期安全出行，我局運(yùn)管所前往縣客運(yùn)站、高城城鄉(xiāng)客運(yùn)公司進(jìn)行檢查：強(qiáng)化“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制售檢票及“小件快運(yùn)”“三個(gè)100%”制度落實(shí)。
    6、政務(wù)窗口提質(zhì)本著“能減必減”原則，讓審批更簡、服務(wù)更優(yōu)，這是政務(wù)窗口提質(zhì)行動(dòng)的主旨。截止2018年6月維修企業(yè)共增至84家，在政務(wù)中心窗口辦理三類機(jī)動(dòng)車維修《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》2戶、辦理《貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》3戶、完成對(duì)76輛出租車的年審工作。同時(shí)細(xì)化具體辦理內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，辦理切實(shí)做到“信息多跑路，群眾少跑腿”。
    7、電力建設(shè)：2018年農(nóng)網(wǎng)改造有鄉(xiāng)10kv大卡線工程、鄉(xiāng)10kv線路工程、鄉(xiāng)10kv薩安線工程、鄉(xiāng)10kv曲河工程，都已完成前期工作，施工隊(duì)伍現(xiàn)已進(jìn)場，交樁復(fù)測。
    8、村村響已提前完成招標(biāo)工作，并按要求已完成資金支付60萬元；戶戶通已安裝完成498套。
    9、移動(dòng)：完成優(yōu)化提升項(xiàng)目6個(gè)村，新建7個(gè)4g基站已完成前期工作及站址設(shè)計(jì)，新建太陽能改市電2個(gè)，已完成立項(xiàng)批復(fù)，鄉(xiāng)傳輸遷改3公里，已完成前期工作及遷改設(shè)計(jì)，目前正開展招標(biāo)工作。
    10、安全飲水鞏固提升項(xiàng)目：涉及全縣21個(gè)貧困村、18個(gè)小康村安全飲水鞏固提升問題，已陸續(xù)開工37個(gè)村，其中已完成建設(shè)6個(gè)村，完成形象進(jìn)度60%。
    11、高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目：開展中鄉(xiāng)村、村高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新增節(jié)水灌溉面積2000畝，投資800萬元。截至目前，已完成形象進(jìn)度26%，完成投資210萬元。
    12、電信：計(jì)劃完成174個(gè)行政村有線寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，包括106個(gè)貧困村的有線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，截至目前已完成形象進(jìn)度26%。
    1、受國家新頒布的《招標(biāo)法》和地方招標(biāo)程序及省交通運(yùn)輸廳新出定《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》等因素影響，導(dǎo)致部分通村硬化路項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。
    2、s459線涉及海子山自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃紅線內(nèi)，經(jīng)多次與環(huán)保部門對(duì)接無法從紅線范圍摳出，嚴(yán)重影響該項(xiàng)目前期相關(guān)工作開展。
    3、因前期工作開展不扎實(shí)，錯(cuò)過施工的黃金季節(jié)，對(duì)于后期施工壓力大。
    按照縣委政府指示，積極配合協(xié)調(diào)前期相關(guān)工作。
    （1）、加快推進(jìn)，確保農(nóng)村公路建設(shè)。按照招標(biāo)程序，進(jìn)一步加快剩余通村硬化路前期工作。
    （2）、加大督查，確保工作順利推進(jìn)?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組成工作組，對(duì)各成員單位項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行督查，督促各施工單位確保按時(shí)完成目標(biāo)進(jìn)度，特別是年內(nèi)必須脫貧的摘帽村工程建設(shè)項(xiàng)目。
    （3）、創(chuàng)新機(jī)制，健全質(zhì)量監(jiān)督體系。按《。
    扶貧。
    條例》的相關(guān)要求讓群眾全程參與項(xiàng)目實(shí)施的全過程，采去業(yè)主，監(jiān)理、農(nóng)村公路實(shí)驗(yàn)室、新聞媒體、人大代表、政協(xié)委員、區(qū)鄉(xiāng)村三職干部都參與的立體式監(jiān)督辦法，在保證質(zhì)量、安全的前提下，強(qiáng)力推進(jìn)進(jìn)度。另外，我局現(xiàn)正積極與相關(guān)部門對(duì)接，及時(shí)將足額資金撥付給施工方，減輕財(cái)政資金滯留問題。
    （4）、注重總結(jié)，完善信息報(bào)告制度。“交通先行戰(zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)一步完善相關(guān)專卷，注重工作周報(bào)統(tǒng)計(jì)匯總工作，加強(qiáng)各成員單位間溝通協(xié)調(diào)，提高報(bào)送質(zhì)量，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)報(bào)送格式,明確信息報(bào)送時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)全面了解各項(xiàng)工作進(jìn)展情況。
    交通秩序勸導(dǎo)工作匯報(bào)材料篇二十
    按照縣“兩學(xué)一做”學(xué)教辦的統(tǒng)一部署，根據(jù)學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案具體要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，認(rèn)真研究部署，周密組織實(shí)施，自開展學(xué)習(xí)教育以來，目標(biāo)明確，推進(jìn)有序，較好地落實(shí)學(xué)習(xí)教育要求的內(nèi)容，取得了初步成效?，F(xiàn)將學(xué)習(xí)教育開展情況匯報(bào)如下：
    一、大力動(dòng)員，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
    （一）及時(shí)動(dòng)員，健全組織?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動(dòng)員大會(huì)召開后，我局及時(shí)召開了交通運(yùn)輸系統(tǒng)“兩學(xué)一做”動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上局領(lǐng)導(dǎo)作專題講話，深刻闡述了開展學(xué)習(xí)教育的重大意義，對(duì)全局學(xué)習(xí)教育作出全面的動(dòng)員和部署，并及時(shí)成立了學(xué)教領(lǐng)導(dǎo)小組，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，為順利開展學(xué)習(xí)教育提供有力的組織保障。
    員全程學(xué)習(xí)，貫穿始終。
    （三）廣泛宣傳，營造氛圍。我局充分利用網(wǎng)絡(luò)、客運(yùn)站led顯示屏、出租車顯示屏等平臺(tái)進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大黨員群眾對(duì)“兩學(xué)一做”活動(dòng)的知曉率。目前，全系統(tǒng)懸掛橫幅5條，宣傳展板4塊，制作車載宣傳標(biāo)語150條。
    二、緊扣主題要求，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)教育開展
    門，為離退休黨員送去了“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育系列輔導(dǎo)等學(xué)習(xí)資料，及時(shí)傳達(dá)了中央和地區(qū)、開展“兩學(xué)一做”的相關(guān)要求，讓離退休黨員在家中就能開展學(xué)習(xí)教育。
    （二）率先垂范爭做排頭兵。火車跑的快、全憑車頭帶。我局堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭、以上率下，層層立標(biāo)桿、作示范，在“兩學(xué)一做”中先學(xué)一步、深學(xué)一層，每天帶頭學(xué)習(xí)《黨章》、《準(zhǔn)則》、《條例》及重要講話精神，定期為系統(tǒng)各族黨員講黨課，做到身體力行、率先垂范，充當(dāng)好從嚴(yán)治黨向基層延伸的橋梁和紐帶。通過學(xué)習(xí)教育，引導(dǎo)黨員明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范，進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念，對(duì)黨絕對(duì)忠誠，做到在黨言黨、在黨為黨、在黨愛黨，并激發(fā)了廣大黨員進(jìn)一步保持干事創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取的精氣神，敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé)，主動(dòng)立足崗位做貢獻(xiàn)，發(fā)揮先鋒模范作用，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸穩(wěn)健發(fā)展，重塑單位良好形象。
    項(xiàng)目有序推進(jìn)，讓廣大農(nóng)村各族群眾真正享受到了交通建設(shè)帶來的成果，二是局黨支部結(jié)合“民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步年”活動(dòng)，要求窗口單位和執(zhí)法人員特別是共產(chǎn)黨員要做到態(tài)度和藹、文明禮貌，認(rèn)真聽取、解答和處理少數(shù)民族群眾、司乘人員等服務(wù)對(duì)象的合理意見和正常訴求，及早排查化解工作推進(jìn)過程中引發(fā)的各類矛盾和糾紛，切實(shí)保護(hù)好少數(shù)民族群眾的合法權(quán)益，切實(shí)為群眾大辦好事、實(shí)事。三是我局借助“兩學(xué)一做”專題學(xué)習(xí)教育，在隆重紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立95周年前夕，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成慰問組深入客運(yùn)站和聯(lián)系村走訪慰問了交通系統(tǒng)退休黨員和聯(lián)系點(diǎn)生活困難的老黨員，送去了黨組織的關(guān)懷和溫暖。
    《公安縣交通運(yùn)輸局兩學(xué)一做工作匯報(bào)材料》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。