春運(yùn)交通安全會(huì)議講話(模板16篇)

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    繪畫是一種通過(guò)色彩和線條來(lái)展現(xiàn)藝術(shù)家的創(chuàng)造力和視覺(jué)效果的藝術(shù)形式。總結(jié)應(yīng)該注重分析和歸納,將過(guò)去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)。接下來(lái)是一些總結(jié)精華,希望對(duì)您的寫作有所幫助。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇一
    同志們:
    這次會(huì)議的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作,研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作。剛才,講了很好的意見(jiàn),市公路局、市運(yùn)管處、市海事局、xx集團(tuán)等單位作了發(fā)言,我都同意。下面,我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運(yùn)工作,講三點(diǎn)意見(jiàn):
    20xx年,全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)拼搏,在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"方針,強(qiáng)化"以人為本"和"安全發(fā)展"理念,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和深化專項(xiàng)整治為手段,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平,確保了交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。在此,我代表市政府,向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!
    抓好安全生產(chǎn),既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,更是一項(xiàng)政治任務(wù)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視,并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置,出臺(tái)和實(shí)施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運(yùn)輸安全與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),交通部門在保證運(yùn)輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責(zé)任和使命。為此,全市交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),要不斷增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責(zé)任感,牢固樹(shù)立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持"立黨為公、執(zhí)政為民"的根本,堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的方針,在全系統(tǒng)牢固樹(shù)立"責(zé)任重于泰山"觀念,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,全力做好交通安全生產(chǎn)工作,切實(shí)維護(hù)好人民群眾的根本利益,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。要時(shí)刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任,時(shí)刻牢記重特大交通事故血的教訓(xùn),不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,推進(jìn)行業(yè)和社會(huì)健康發(fā)展、和諧發(fā)展。
    交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務(wù)重,管理難度大,必須突出重點(diǎn),點(diǎn)線結(jié)合,以點(diǎn)帶面,夯實(shí)基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點(diǎn)。從近年來(lái)全國(guó)各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域;客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位;春運(yùn)及"五一"和國(guó)慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會(huì)和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段;客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機(jī)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源的排查、評(píng)估和管理工作,摸清底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長(zhǎng)期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險(xiǎn)源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的"確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故"的要求,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強(qiáng)化內(nèi)部管理,挑選事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理崗位上來(lái),建立和完善各項(xiàng)管理制度,抓好基礎(chǔ)檔案工作。
    另一方面要強(qiáng)化督促檢查。堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合,重點(diǎn)檢查與一般檢查相結(jié)合。對(duì)檢查不合格的地方或隱患多的地方,設(shè)立警示標(biāo)志,及時(shí)督促整改。要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,使安全管理的措施真正落到實(shí)處。三要嚴(yán)格源頭管理。要加強(qiáng)市場(chǎng)管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),認(rèn)真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī),對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)和客貨運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核和監(jiān)管。要加強(qiáng)車船等設(shè)備的安全管理,嚴(yán)格年度車輛檢驗(yàn)制度,防止老舊報(bào)廢車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),特別是要繼續(xù)加大打擊"黑車"的力度。要嚴(yán)格落實(shí)好"三關(guān)一監(jiān)督",進(jìn)一步加強(qiáng)車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對(duì)超載、超速、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理,嚴(yán)格駕駛員、船員、危險(xiǎn)崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度,重點(diǎn)抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng),提高司乘人員的交通安全意識(shí)。
    四要嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的"四不放過(guò)"原則,落實(shí)好行政責(zé)任追究制度,對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的單位及負(fù)責(zé)人,要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度,特別要依法從嚴(yán)查處瞞報(bào)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
    20xx年春運(yùn)工作將于1月24日全面展開(kāi)。為了確保春運(yùn)工作"及時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、有序"地開(kāi)展,市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署,各級(jí)各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進(jìn)入角色,按照文件的要求,制訂完善。
    工作方案。
    認(rèn)真組織實(shí)施。
    一是要明確目標(biāo)任務(wù)。春節(jié)運(yùn)輸是新年伊始的一項(xiàng)重要工作,各級(jí)各部門一定要高度重視,周密安排,真正做到"早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)",真正做到旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實(shí)際情況,提前做好運(yùn)量預(yù)測(cè)工作,加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度。要積極應(yīng)對(duì)客流及氣候的變化,適當(dāng)儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,提高應(yīng)變能力。要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長(zhǎng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸,組織好學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運(yùn)工作,切實(shí)保障國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運(yùn)輸通暢。
    二是要強(qiáng)化工作職責(zé)。春運(yùn)工作的重點(diǎn)在安全、服務(wù)。要圍繞這兩個(gè)重點(diǎn),采取切實(shí)有效措施。要組織應(yīng)急運(yùn)力,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,打擊非法營(yíng)運(yùn),保障公路安全暢通。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛及司乘人員管理,嚴(yán)禁超載超速和疲勞駕駛,確保運(yùn)輸安全??瓦\(yùn)站場(chǎng)要維護(hù)好站場(chǎng)秩序,保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖,嚴(yán)格"三品"檢查及車輛例檢。要加強(qiáng)春運(yùn)期間的價(jià)格管理,堅(jiān)決制止亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,切實(shí)保護(hù)廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。要加強(qiáng)與市春運(yùn)辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)處理春運(yùn)工作中的重大問(wèn)題。
    三是要確保春運(yùn)安全。把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,采取強(qiáng)有力措施預(yù)防各類重特大責(zé)任事故的發(fā)生。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)。
    應(yīng)急預(yù)案。
    最大限度地減少氣象災(zāi)害對(duì)交通產(chǎn)生的不利影響。對(duì)站場(chǎng)、碼頭等公共聚集場(chǎng)所要加強(qiáng)值班嚴(yán)格管理及時(shí)處置xx。認(rèn)真做好防火、防爆工作制定事故應(yīng)急預(yù)案確保萬(wàn)無(wú)一失。要做好水毀公路的修復(fù)和危險(xiǎn)路段的安保工作確保公路、水上運(yùn)輸安全暢通。
    四是要改善服務(wù)質(zhì)量。各縣(市、區(qū))和各有關(guān)部門要采取切實(shí)有效措施,深入開(kāi)展整頓旅客運(yùn)輸秩序,堅(jiān)決克服作風(fēng)飄浮和形式主義,堅(jiān)決糾正各種行業(yè)不正之風(fēng),提高服務(wù)水平,千方百計(jì)確保服務(wù)周到、群眾滿意。要重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、"宰"客、"甩"客、"賣"客、欺行霸市、強(qiáng)行停留、站外組客等行為。要廣泛開(kāi)展各種形式的文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。在乘車環(huán)境上,保持車容車貌整潔衛(wèi)生,盡量增加候車面積,清理站場(chǎng)和進(jìn)出口通道;在方便快捷上,增設(shè)售票點(diǎn),及時(shí)提供班次換乘信息,提高車船正班正點(diǎn)率。同時(shí)要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用,把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息等,為旅客出行提供參考和幫助,及時(shí)向社會(huì)通報(bào)春運(yùn)的進(jìn)展情況和有關(guān)政策規(guī)定,廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全方面的典型事例,揭露、批評(píng)、曝光擾亂春運(yùn)秩序的行為和不正之風(fēng)。
    同志們,交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,事關(guān)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定的大局,事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的社會(huì)工程。希望大家進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),各負(fù)其責(zé),恪盡職守,落實(shí)措施,以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),不斷推進(jìn)交通安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新水平,盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運(yùn)工作,為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇二
    尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家下午好!
    根據(jù)國(guó)家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起,死亡數(shù)萬(wàn)人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對(duì)于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視,不能報(bào)有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國(guó)交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時(shí)值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過(guò)遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。
    1,各年級(jí)、各班要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)
    2、過(guò)馬路時(shí),一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。
    3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
    4、禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動(dòng)車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競(jìng)駛。
    5、自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢(shì)。
    6、自行車進(jìn)出校門自覺(jué)下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過(guò)馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
    同學(xué)們,生命最可貴,自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財(cái)產(chǎn)最可靠的保證,更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)時(shí)注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺(jué)成為文明守法的乘車人、騎車人、開(kāi)車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會(huì)發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇三
    同志們:
    這次會(huì)議的主要任務(wù)是,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全生產(chǎn)工作,研究部署20xx年交通安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作。剛才,xx同志講了很好的意見(jiàn),市公路局、市運(yùn)管處、市海事局、xx集團(tuán)等單位作了發(fā)言,我都同意。下面,我就做好20xx年全市交通安全生產(chǎn)特別是春運(yùn)工作,講三點(diǎn)意見(jiàn):
    20xx年,全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)拼搏,在抓好交通建設(shè)與發(fā)展的同時(shí),認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省市有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針,強(qiáng)化“以人為本”和“安全發(fā)展”理念,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系和深化專項(xiàng)整治為手段,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)和預(yù)防重特大事故為重點(diǎn),努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,不斷提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理能力和水平,確保了交通安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定,為全市的發(fā)展、和諧、穩(wěn)定作出了突出貢獻(xiàn)。在此,我代表市政府,向全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!
    抓好安全生產(chǎn),既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,更是一項(xiàng)政治任務(wù)。黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)此高度重視,并提出了明確要求。省委、xx和市委、市政府一直把安全生產(chǎn)工作擺在十分重要的位置,出臺(tái)和實(shí)施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。交通運(yùn)輸安全與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),交通部門在保證運(yùn)輸安全方面有著不可替代、不可推卸的責(zé)任和使命。為此,全市交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),要不斷增強(qiáng)抓好交通安全生產(chǎn)工作的使命感和責(zé)任感,牢固樹(shù)立以人為本、安全至上、安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“立黨為公、執(zhí)政為民”的根本,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在全系統(tǒng)牢固樹(shù)立“責(zé)任重于泰山”觀念,切實(shí)落實(shí)安全工作責(zé)任制,全力做好交通安全生產(chǎn)工作,切實(shí)維護(hù)好人民群眾的根本利益,確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。要時(shí)刻牢記企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任和行業(yè)管理部門安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任,時(shí)刻牢記重特大交通事故血的教訓(xùn),不斷強(qiáng)化交通從業(yè)人員特別是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真制定安全生產(chǎn)的決策措施,及時(shí)解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,真正做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、機(jī)構(gòu)人員到位、責(zé)任措施到位,把交通安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處,推進(jìn)行業(yè)和社會(huì)健康發(fā)展、和諧發(fā)展。
    交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,工作任務(wù)重,管理難度大,必須突出重點(diǎn),點(diǎn)線結(jié)合,以點(diǎn)帶面,夯實(shí)基礎(chǔ)。一要明確監(jiān)管重點(diǎn)。從近年來(lái)全國(guó)各地交通行業(yè)發(fā)生的重特大事故看,道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、水上交通是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)領(lǐng)域;客運(yùn)車輛、危貨車輛、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、隧道及高架橋施工、冰雪路面及急彎陡坡路段是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)部位;春運(yùn)及“五一”和國(guó)慶黃金周、霧雪天、夜間、節(jié)會(huì)和汛期是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)時(shí)段;客車駕駛員、危貨運(yùn)輸從業(yè)人員、船員、高空和隧道作業(yè)人員、小車司機(jī)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)人群。各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真做好本單位安全生產(chǎn)重大危險(xiǎn)源的排查、評(píng)估和管理工作,摸清底數(shù),建立檔案,做到心中有數(shù)。二要排查安全隱患。每一起事故,都是長(zhǎng)期安全隱患和偶發(fā)因素相互作用的結(jié)果。要抓住重大危險(xiǎn)源,著力排查安全隱患,做到防患于未然。交通系統(tǒng)各單位要按照市委、市政府提出的“確保安全事故下降、確保不發(fā)生重特大事故、確保杜絕群死群傷惡性事故”的要求,把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化,管到位、抓到底。一方面要強(qiáng)化內(nèi)部管理,挑選事業(yè)心和責(zé)任心強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理崗位上來(lái),建立和完善各項(xiàng)管理制度,抓好基礎(chǔ)檔案工作。
    另一方面要強(qiáng)化督促檢查。堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合,重點(diǎn)檢查與一般檢查相結(jié)合。對(duì)檢查不合格的地方或隱患多的地方,設(shè)立警示標(biāo)志,及時(shí)督促整改。要認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,使安全管理的措施真正落到實(shí)處。三要嚴(yán)格源頭管理。要加強(qiáng)市場(chǎng)管理,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),認(rèn)真執(zhí)行道路交通的相關(guān)法律法規(guī),對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)和客貨運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核和監(jiān)管。要加強(qiáng)車船等設(shè)備的安全管理,嚴(yán)格年度車輛檢驗(yàn)制度,防止老舊報(bào)廢車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),特別是要繼續(xù)加大打擊“黑車”的力度。要嚴(yán)格落實(shí)好“三關(guān)一監(jiān)督”,進(jìn)一步加強(qiáng)車站、碼頭、渡口的安全管理,加大對(duì)超載、超速、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、農(nóng)用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。要加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理,嚴(yán)格駕駛員、船員、危險(xiǎn)崗位從業(yè)人員的培訓(xùn)制度和持證上崗制度,重點(diǎn)抓好營(yíng)運(yùn)駕駛員的培訓(xùn)發(fā)證和考核管理。要利用各種宣傳媒體,組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng),提高司乘人員的交通安全意識(shí)。
    四要嚴(yán)格責(zé)任追究。堅(jiān)持事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則,落實(shí)好行政責(zé)任追究制度,對(duì)嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)的單位及負(fù)責(zé)人,要依法加大行政執(zhí)法和經(jīng)濟(jì)處罰的力度,特別要依法從嚴(yán)查處瞞報(bào)事故的責(zé)任單位和責(zé)任人。
    三、精心組織,圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。
    20xx年春運(yùn)工作將于1月24日全面展開(kāi)。為了確保春運(yùn)工作“及時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地開(kāi)展,市交通局已經(jīng)下發(fā)文件作了安排部署,各級(jí)各相關(guān)單位一定要從現(xiàn)在起迅速進(jìn)入角色,按照文件的要求,制訂完善工作方案,認(rèn)真組織實(shí)施。
    一是要明確目標(biāo)任務(wù)。春節(jié)運(yùn)輸是新年伊始的一項(xiàng)重要工作,各級(jí)各部門一定要高度重視,周密安排,真正做到“早準(zhǔn)備、早部署、早落實(shí)”,真正做到旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸兩不誤。要根據(jù)客流變化規(guī)律和實(shí)際情況,提前做好運(yùn)量預(yù)測(cè)工作,加強(qiáng)運(yùn)輸組織和調(diào)度。要積極應(yīng)對(duì)客流及氣候的.變化,適當(dāng)儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,提高應(yīng)變能力。要制定應(yīng)急工作預(yù)案,防止出現(xiàn)旅客長(zhǎng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生,確保旅客走得有序、走得及時(shí)、走得安全、走得舒心。要特別組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的旅客運(yùn)輸,組織好學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的疏運(yùn)工作,切實(shí)保障國(guó)家重點(diǎn)物資運(yùn)輸以及糧油、副食品、蔬菜等物資運(yùn)輸通暢。
    二是要強(qiáng)化工作職責(zé)。春運(yùn)工作的重點(diǎn)在安全、服務(wù)。要圍繞這兩個(gè)重點(diǎn),采取切實(shí)有效措施。要組織應(yīng)急運(yùn)力,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,打擊非法營(yíng)運(yùn),保障公路安全暢通。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)車輛及司乘人員管理,嚴(yán)禁超載超速和疲勞駕駛,確保運(yùn)輸安全。客運(yùn)站場(chǎng)要維護(hù)好站場(chǎng)秩序,保持站內(nèi)衛(wèi)生、溫暖,嚴(yán)格“三品”檢查及車輛例檢。要加強(qiáng)春運(yùn)期間的價(jià)格管理,堅(jiān)決制止亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,切實(shí)保護(hù)廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。要加強(qiáng)與市春運(yùn)辦、氣象、電力等部門的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)處理春運(yùn)工作中的重大問(wèn)題。
    三是要確保春運(yùn)安全。把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,采取強(qiáng)有力措施預(yù)防各類重特大責(zé)任事故的發(fā)生。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,最大限度地減少氣象災(zāi)害對(duì)交通產(chǎn)生的不利影響。對(duì)站場(chǎng)、碼頭等公共聚集場(chǎng)所,要加強(qiáng)值班,嚴(yán)格管理,及時(shí)處置xx。認(rèn)真做好防火、防爆工作,制定事故應(yīng)急預(yù)案,確保萬(wàn)無(wú)一失。要做好水毀公路的修復(fù)和危險(xiǎn)路段的安保工作,確保公路、水上運(yùn)輸安全暢通。
    四是要改善服務(wù)質(zhì)量。各縣(市、區(qū))和各有關(guān)部門要采取切實(shí)有效措施,深入開(kāi)展整頓旅客運(yùn)輸秩序,堅(jiān)決克服作風(fēng)飄浮和形式主義,堅(jiān)決糾正各種行業(yè)不正之風(fēng),提高服務(wù)水平,千方百計(jì)確保服務(wù)周到、群眾滿意。要重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、“宰”客、“甩”客、“賣”客、欺行霸市、強(qiáng)行停留、站外組客等行為。要廣泛開(kāi)展各種形式的文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)。在乘車環(huán)境上,保持車容車貌整潔衛(wèi)生,盡量增加候車面積,清理站場(chǎng)和進(jìn)出口通道;在方便快捷上,增設(shè)售票點(diǎn),及時(shí)提供班次換乘信息,提高車船正班正點(diǎn)率。同時(shí)要充分發(fā)揮文明站、文明車的示范帶頭作用,把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)推向深入。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報(bào)道和輿論監(jiān)督作用,廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息等,為旅客出行提供參考和幫助,及時(shí)向社會(huì)通報(bào)春運(yùn)的進(jìn)展情況和有關(guān)政策規(guī)定,廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運(yùn)輸安全方面的典型事例,揭露、批評(píng)、曝光擾亂春運(yùn)秩序的行為和不正之風(fēng)。
    同志們,交通安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,事關(guān)行業(yè)和社會(huì)穩(wěn)定的大局,事關(guān)交通事業(yè)的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的社會(huì)工程。希望大家進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),各負(fù)其責(zé),恪盡職守,落實(shí)措施,以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),不斷推進(jìn)交通安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新水平,盡最大努力抓緊抓好我市20xx年春運(yùn)工作,為我市交通事業(yè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇四
    尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家下午好!
    今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。
    我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。 一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,工作要求越來(lái)越嚴(yán),黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
    二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績(jī),注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
    三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。
    認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。
    二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng),清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
    隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無(wú)寧日。
    一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。
    在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
    三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。
    一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,激發(fā)安全精神需求。
    二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。
    三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競(jìng)賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
    總體來(lái)看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇五
    1月10日,天津市召開(kāi)2017年道路交通安全工作會(huì)議,對(duì)2017年全市交通安全工作及春運(yùn)道路交通安全進(jìn)行部署。副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)、市道路交通安全委員會(huì)主任趙飛出席會(huì)議并講話。
    趙飛指出,交通安全工作事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。全市各區(qū)、各部門要牢固樹(shù)立“隱患就是事故,事故就要處理”的理念,時(shí)刻繃緊安全這根弦,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和“紅線”意識(shí),嚴(yán)之又嚴(yán)、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)地抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
    趙飛要求,全市各區(qū)、各部門要充分認(rèn)清交通安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作的責(zé)任感緊迫感,加強(qiáng)交通安全科技管理設(shè)施建設(shè),不斷完善城市道路、國(guó)道公路交通安全設(shè)施建設(shè),科學(xué)合理規(guī)劃和設(shè)置道路交通安全設(shè)施,進(jìn)一步提高交通科技管理水平。要打好“組合拳”,深化交通安全大排查大整治工作,有效預(yù)防重特大道路交通事故。要加大交通安全宣傳的深度和廣度,不斷擴(kuò)大宣傳的覆蓋面和影響力,有效提升交通參與者的素質(zhì)和全社會(huì)交通安全意識(shí)。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步鞏固和深化交通安全隱患大排查大整治工作效果,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制,嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究,進(jìn)一步提高道路交通安全的`保障能力和管理水平,為黨的十x大和全運(yùn)會(huì)順利召開(kāi),創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇六
    尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家下午好!
    這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議,主要是貫徹落實(shí)張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)重要指示精神,深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。昨天下午,濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故。雖然事故地在天津,但肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后,張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(zhǎng)迅即作出批示,要求不惜一切代價(jià)、全力以赴搶救受傷人員,從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長(zhǎng)還親自出席今天的會(huì)議并作重要講話,各級(jí)各部門要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。剛才,尹亞力秘書(shū)長(zhǎng)通報(bào)了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省教育廳作了發(fā)言。下面,我先講幾點(diǎn)意見(jiàn):
    今年8月份以來(lái),我省相繼發(fā)生張家口尚義“8.28”、邯鄲大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故,特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡、20人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月3日、8月28日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。但道路交通事故仍時(shí)有發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北造成了不可挽回的負(fù)面影響。各級(jí)政府和有關(guān)部門務(wù)必要深刻汲取事故教訓(xùn),從現(xiàn)在做起,從自我做起,把事故預(yù)防工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位,堅(jiān)決預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。
    隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至今年7月底,全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬(wàn)公里,機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1000余萬(wàn)輛(其中7座以上車輛149.5萬(wàn)輛),駕駛?cè)顺^(guò)1100余萬(wàn)人;客運(yùn)車輛29998輛,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶4920戶,客運(yùn)駕駛員40922人。這表明我們已經(jīng)進(jìn)入汽車時(shí)代,同時(shí)也進(jìn)入人口、車輛的大流動(dòng)時(shí)代。但在機(jī)動(dòng)車大量增加的同時(shí),低安全性能的機(jī)動(dòng)車所占比例偏高;在通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí),低等級(jí)道路所占比例偏大;在群眾出行大量增加的同時(shí),交通安全意識(shí)淡薄的狀況還沒(méi)有根本扭轉(zhuǎn)??梢哉f(shuō),當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的壓力和挑戰(zhàn)仍然異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對(duì)比的是,我省各級(jí)政府對(duì)道路交通安全工作重視的程度還不到位,沒(méi)有真正擺上重要的議事日程,群眾的交通安全意識(shí)還比較淡薄,導(dǎo)致交通違法行為高發(fā),給交通安全形勢(shì)帶來(lái)了嚴(yán)重影響。
    道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,直接關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,關(guān)系社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作,就是對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的漠視,對(duì)政府的失職。如果人的生命受到嚴(yán)重侵害,經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也是毫無(wú)意義的,真正的幸福就無(wú)從談起,所謂和諧就會(huì)成為一句空話。各級(jí)各部門要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,迅速動(dòng)員起來(lái),以超乎尋常的工作舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,切實(shí)做好交通事故預(yù)防工作,下決心保持交通事故總量穩(wěn)中有降,堅(jiān)決遏制重特大交通事故高發(fā)的勢(shì)頭,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
    (一)堅(jiān)決落實(shí)各級(jí)政府的主導(dǎo)責(zé)任。各級(jí)政府要樹(shù)立保道路安全就是保穩(wěn)定的政治意識(shí)、大局意識(shí),真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。要充分發(fā)揮好主導(dǎo)作用,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),調(diào)動(dòng)各部門力量,統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。各級(jí)政府主要負(fù)責(zé)同志是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人,要負(fù)總責(zé)、親自抓,靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,形成層層抓落實(shí)、一級(jí)抓一級(jí)的工作格局。
    (二)堅(jiān)決落實(shí)相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安交管部門要把警力擺到路面上,強(qiáng)化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。同時(shí),加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把考試關(guān)。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理制度和工作措施,牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要嚴(yán)把道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛的監(jiān)管,及時(shí)整治道路安全隱患,嚴(yán)厲查處從事非法營(yíng)運(yùn)的車輛。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)城市公共客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人以及非法回收、銷售報(bào)廢汽車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)管,堅(jiān)決制止不安全車輛的生產(chǎn)。旅游部門要加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管,督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育,堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系,組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員的救治工作。監(jiān)察部門要依法對(duì)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實(shí)施監(jiān)察,對(duì)與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行行政監(jiān)察。公安消防部門要及時(shí)開(kāi)展救援工作,維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。國(guó)資部門要加強(qiáng)對(duì)所屬運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,切實(shí)負(fù)起監(jiān)管安全的責(zé)任。
    (三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對(duì)近期發(fā)生的群死群傷交通事故的特點(diǎn),必須把對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為工作重點(diǎn),督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度,定期排查客運(yùn)車輛的安全狀況、駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格和交通違法記錄,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。要嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站)的規(guī)定,堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。要全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)安裝和使用行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備,強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)防疲勞駕駛、超員行駛,以及高速公路隨意停車等違法行為的發(fā)生。
    省政府決定,在全省范圍內(nèi)開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份省將組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng),認(rèn)真抓好各項(xiàng)整治措施的落實(shí),預(yù)防群死群傷交通事故的發(fā)生。
    (一)深入開(kāi)展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。全省公安機(jī)關(guān)已經(jīng)部署開(kāi)展了“奮戰(zhàn)100天”行動(dòng),要加大工作力度,抓出成效。要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開(kāi)展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,對(duì)我省預(yù)防重特大道路交通事故工作的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)行一次大規(guī)模地毯式排查清理。要把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的崗位責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。要以城市和縣城區(qū)道路、高速公路、國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路為重點(diǎn),開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
    (二)開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢m?xiàng)排查整治行動(dòng)。對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站,都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝和使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_(kāi)展情況。要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的,要調(diào)離駕駛崗位或辭退。交通運(yùn)輸部門要對(duì)組織所有客運(yùn)企業(yè)的法定代表人進(jìn)行專門培訓(xùn),并制定具體方案。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
    (三)開(kāi)展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。教育、公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)部門要組織對(duì)全省大中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查,規(guī)范符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)校車的管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對(duì)不符合安全條件的車輛和超員超載學(xué)生的車輛要依法取締查處,并對(duì)學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。同時(shí),各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn),由政府出資統(tǒng)一購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車,統(tǒng)一管理、專車專用,解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全的問(wèn)題。各市、縣政府要將拉運(yùn)學(xué)生的車輛和無(wú)牌無(wú)證車輛上路交通違法行為,納入對(duì)縣、鄉(xiāng)政府的考核內(nèi)容。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
    (四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作,加強(qiáng)對(duì)高速公路和國(guó)省干線公路的巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施,重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表,通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府特別是主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥、親自部署、親自調(diào)度,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通管理工作的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌謀劃本地區(qū)交通管理工作,為道路交通安全管理創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境??h鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,定期研究解決農(nóng)村道路交通安全存在的困難和問(wèn)題。要狠抓工作落實(shí),采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,特別是健全人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、科學(xué)合理、行之有效的工作責(zé)任制,以責(zé)任制促落實(shí)、以責(zé)任制保成效。
    (二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、道路交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、鄉(xiāng)村兩級(jí)干部共同參與的綜合管理體系,將行政村的村支書(shū)或村主任明確為本村的道路交通安全責(zé)任人,并由市、縣兩級(jí)財(cái)政予以必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,將管理向鄉(xiāng)、村兩級(jí)有效延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對(duì)各級(jí)縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。
    (三)強(qiáng)化責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對(duì)道路交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要嚴(yán)肅追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的,要追究部門一把手的相關(guān)責(zé)任;對(duì)發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運(yùn)企業(yè),要嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任;對(duì)不執(zhí)行國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出具虛假檢測(cè)報(bào)告的檢測(cè)站,要責(zé)令整改,整改不到位、問(wèn)題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗(yàn)資格;對(duì)存在安全管理制度不落實(shí)的客運(yùn)企業(yè)整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的要取消營(yíng)運(yùn)資格;對(duì)因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的,嚴(yán)肅追究道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)部門的責(zé)任。對(duì)各類交通事故要按照“四不放過(guò)”(事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人未受到追究不放過(guò)、安全隱患未消除不放過(guò)、群眾未受到教育不放過(guò))的原則,進(jìn)行事故責(zé)任倒查,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
    (四)強(qiáng)化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)發(fā)生的每一起重特大交通事故,都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳,從中汲取教訓(xùn),警示社會(huì)。要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)?、拖拉機(jī)駕駛?cè)?、農(nóng)民群眾等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn),堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重,著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
    同志們,做好道路交通安全工作,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。我們要按照慶黎書(shū)記、慶偉代省長(zhǎng)的要求,上下一心,齊抓共管,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇七
    1月5日,市政府召開(kāi)洛陽(yáng)市年春運(yùn)道路交通安全工作會(huì)議。副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)李保興,公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)李亞凡,安監(jiān)局副局長(zhǎng)王啟成,發(fā)改委副主任李德留,交通局副局長(zhǎng)樊立杰,各城市區(qū)政府、管委會(huì)分管領(lǐng)導(dǎo),市各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,交警支隊(duì)相關(guān)部門,城市區(qū)重點(diǎn)道路運(yùn)輸企業(yè)和校車所屬學(xué)校,以及市主流新聞媒體的記者,在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。各縣(市、區(qū))分會(huì)場(chǎng)比照主會(huì)場(chǎng)安排人員參加了會(huì)議。
    會(huì)上,安監(jiān)局副局長(zhǎng)王啟成同志通報(bào)了全市道路交通安全督導(dǎo)檢查情況。發(fā)改委副主任李德留同志傳達(dá)了《關(guān)于切實(shí)做好2017年春運(yùn)道路交通安全工作的通知》。洛陽(yáng)交運(yùn)集團(tuán)、欒川縣政府分別就做好2017年春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了發(fā)言。
    副市長(zhǎng)李保興同志在會(huì)上強(qiáng)調(diào):一是要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通安全的組織領(lǐng)導(dǎo)。二是突出工作重點(diǎn),確保全市春運(yùn)工作安全、有序。三是加強(qiáng)協(xié)作配合,進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任的落實(shí)。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇八
    尊敬的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:
    大家下午好!
    “交通安全是每個(gè)人的責(zé)任”,但交通安全的話題總是很沉重,因?yàn)樗婕暗缴膿p害或損失。今天,我們來(lái)談?wù)勆睢J堑模?,最寶貴的是生命。有生活,就有競(jìng)爭(zhēng),就有努力;有了生活,就有快樂(lè)和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動(dòng)的前提。
    有一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái),船翻了。老人問(wèn):“你會(huì)游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō):“那你就要丟了你的命?!?BR>    雖然這只是一個(gè)故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應(yīng)有的警惕,不了解基本的安全知識(shí),不掌握基本的安全技能,一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,你可能已經(jīng)逃脫的厄運(yùn)就會(huì)瞬間發(fā)生。安全對(duì)每個(gè)人都很重要,尤其是對(duì)還沒(méi)長(zhǎng)大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對(duì)老師的教導(dǎo)和家長(zhǎng)的建議充耳不聞。結(jié)果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學(xué)習(xí),有些甚至導(dǎo)致殘疾,甚至失去生命。
    有的孩子不遵守交通規(guī)則,不聽(tīng)從交警指揮,過(guò)馬路闖紅燈;有的同學(xué)喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學(xué)后不回家,喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的,一個(gè)個(gè)痛苦的報(bào)道就是最好的證明。因?yàn)樗麄兒鲆暳税踩瑢?dǎo)致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。
    同學(xué)們,血只能教一次,因?yàn)槲覀兂惺懿涣耸ド耐纯?,人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想,也許你有很大的抱負(fù),但是沒(méi)有生活,什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放,讓生命之樹(shù)常青,我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力,從我做起,從現(xiàn)在做起。我相信,只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠(yuǎn)離危險(xiǎn),健康成長(zhǎng)。讓我們攜起手來(lái),肩并肩,讓生命之花永遠(yuǎn)綻放美麗,共同走向美好的明天!
    謝謝大家!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇九
    隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各類交通安全突發(fā)事件頻頻發(fā)生,不知吞噬了多少人的生命,給國(guó)家和人民造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,如何有效應(yīng)對(duì)交通安全突發(fā)事件已成為一道難題。下面是本站小編給大家整理的交通安全會(huì)議。
    講話稿。
    僅供參考。
    同志們:
    這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì),全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員,市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況,對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn),我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):
    一、認(rèn)清形勢(shì),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。
    道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開(kāi)展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。
    道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看:第一,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2.2億輛,年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20xx年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識(shí)普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒(méi)有形成有效的制度保障。
    對(duì)此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。
    二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作。
    做好道路交通安全工作,要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:
    (一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20xx]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動(dòng)員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng),建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。
    (二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路,著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。
    (三)扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。
    (四)深入落實(shí)各項(xiàng)治理管控措施。一要切實(shí)加強(qiáng)路面巡查和管控力度。交警和交通運(yùn)輸部門要加大對(duì)高速公路、國(guó)省道等重點(diǎn)主干線路的巡查和管控力度,對(duì)超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格依法懲治,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,始終保持高壓態(tài)勢(shì);要深化隱患路段排查工作,對(duì)排查出的隱患點(diǎn)段,提請(qǐng)政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進(jìn)行掛牌督辦和限期治理,切實(shí)改善路面設(shè)施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實(shí)加強(qiáng)城市交通管理。針對(duì)城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問(wèn)題,深化城市交通秩序整治,不斷規(guī)范城市停車場(chǎng)建設(shè)和管理,著力解決出租車見(jiàn)縫插針、隨意停行,公交車不進(jìn)站臺(tái)停靠、超速行駛,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人不遵守交通信號(hào),爭(zhēng)道搶行、亂停、亂放等問(wèn)題。三要切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運(yùn)輸和高速公路經(jīng)營(yíng)單位以及廣播、電視等媒體要認(rèn)真落實(shí)《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),建立健全信息共享機(jī)制,并認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急演練,不斷提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險(xiǎn)、排堵保暢的能力。
    (五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進(jìn)一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制,積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等,為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強(qiáng)校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力,針對(duì)學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位,建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度,對(duì)校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)開(kāi)展針對(duì)性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為,凈化交通環(huán)境。三要嚴(yán)格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期?duì)全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進(jìn)行全面摸排調(diào)查,嚴(yán)格審查營(yíng)運(yùn)資質(zhì)和合法性,對(duì)存在問(wèn)題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運(yùn)送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴(yán)查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。
    (六)深入推進(jìn)交通安全宣傳社會(huì)化進(jìn)程。加大對(duì)交通安全法律法規(guī)的宣傳力度,探索建立嚴(yán)重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評(píng)選掛鉤機(jī)制、黨政機(jī)關(guān)工作人員嚴(yán)重交通違法抄告制度,進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費(fèi)刊播制度,不斷拓展社會(huì)宣傳新途徑。要在深入開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的基礎(chǔ)上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點(diǎn),加大宣傳教育力度,進(jìn)一步增強(qiáng)文明交通宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性。
    三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任,確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
    道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重,是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程,涉及秩序管理、運(yùn)輸管理、農(nóng)機(jī)管理、宣傳教育等方方面面,各相關(guān)部門必須進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化協(xié)作、落實(shí)責(zé)任,不斷提高工作水平。
    (二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。交通安全管理委員會(huì)各成員單位要牢固樹(shù)立全局思想和大局意識(shí),各司其職,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真履行管理職責(zé),主動(dòng)研究和解決涉及本部門的道路交通安全問(wèn)題,要加強(qiáng)信息溝通和協(xié)作配合,采取上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、統(tǒng)一行動(dòng)等方式,形成工作合力。對(duì)不盡責(zé),安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底而造成事故發(fā)生的,要堅(jiān)決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
    (三)加大經(jīng)費(fèi)投入??h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點(diǎn)段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費(fèi)保障,納入財(cái)政預(yù)算,特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費(fèi)、公用經(jīng)費(fèi)、執(zhí)法裝備等費(fèi)用,并隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長(zhǎng)。各相關(guān)部門要盡最大努力落實(shí)交通安全管理工作費(fèi)用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問(wèn)題,加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊(duì)伍。
    (四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運(yùn)輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法,積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化,改進(jìn)執(zhí)法方式,努力實(shí)現(xiàn)法律效果與社會(huì)效果的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí),要進(jìn)一步完善便民利民措施,簡(jiǎn)化辦事程序,提高服務(wù)效率,不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時(shí)服務(wù)等工作機(jī)制,推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式,完善道路交通違法處理系統(tǒng),盡最大努力為群眾提供方便。
    同志們,做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的道路交通安全工作,預(yù)防和減少道路交通事故,責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。讓我們?cè)谑形?、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以攻堅(jiān)克難的精神,創(chuàng)新務(wù)實(shí)的作風(fēng),勤奮扎實(shí)的工作,全面加強(qiáng)道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標(biāo)管理任務(wù),為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻(xiàn)!
    同志們:
    今天下午,咱們看了交警三中隊(duì)集中管理的車輛,劉局長(zhǎng)、孟局長(zhǎng)和安監(jiān)局的李局長(zhǎng)都分別介紹了一些情況,朱總隊(duì)長(zhǎng)和黃廳長(zhǎng)做了非常重要的講話。我覺(jué)得這次會(huì)議作為聊城的同志來(lái)說(shuō)是近水樓臺(tái)了,作為教育廳的領(lǐng)導(dǎo)和省交警總隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能到一個(gè)市面對(duì)面地做指導(dǎo),深入基層察看現(xiàn)場(chǎng),對(duì)我們教育和鼓舞都非常大。非常感謝和黃廳長(zhǎng),感謝朱總隊(duì)長(zhǎng)。為了貫徹好黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神,下面我講三點(diǎn)落實(shí)意見(jiàn)。
    一個(gè)是用黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話精神來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步把全市中小學(xué)生交通安全和整個(gè)安全工作擺上更加突出的位置,切實(shí)抓緊抓好。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話有對(duì)我們聊城市整個(gè)工作的肯定,實(shí)質(zhì)上這是一種鼓勵(lì)和鞭策。在當(dāng)前情況下的一種新要求。黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話分析了當(dāng)前交通安全和其他安全以及它的發(fā)展規(guī)律、發(fā)展趨勢(shì)。社會(huì)發(fā)展了,教育服務(wù)半徑擴(kuò)大了,交通問(wèn)題出來(lái)了,其他各類問(wèn)題也都提到各級(jí)各類學(xué)校的面前。黃廳長(zhǎng)剛才傳達(dá)了在成都會(huì)議上中央領(lǐng)導(dǎo)同志的講話要求,并且黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)的講話給我們結(jié)合當(dāng)前的實(shí)際情況提出了一些明確的措施和要求。這些措施,朱總隊(duì)長(zhǎng)是對(duì)著交警說(shuō)的,說(shuō)了4條;黃廳長(zhǎng)是對(duì)著教育部門說(shuō)的,說(shuō)了三個(gè)方面。這些要求、這些措施大家都可以想一想對(duì)當(dāng)前情況的整體現(xiàn)狀和問(wèn)題的分析,出的這些要求和措施都是非常具體、非常有針對(duì)性的、非常明確。通過(guò)這次會(huì)議,通過(guò)黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)這樣一講,上午看東昌府區(qū)學(xué)校的過(guò)程當(dāng)中他們談到的一些情況和意見(jiàn),更加引起了我們的重視。我們覺(jué)得交通安全和教育的其他安全問(wèn)題工作做得還很不夠,感到我們需要研究的問(wèn)題還非常多,綜合治理、齊抓共管、形成機(jī)制,還有大量的任務(wù)和工作需要很好地研究。一條線做好了,一個(gè)部位做好了,整體怎么辦,各個(gè)部門之間如何銜接好形成整體合力,形成整體的長(zhǎng)效穩(wěn)定的有效機(jī)制還需要很好地研究。這次會(huì)議開(kāi)了,這個(gè)事情不能算完,先說(shuō)感謝交警,感謝教育和安監(jiān)部門前段做的大量工作。整個(gè)過(guò)程我都是了解的,我非常欽佩這幾個(gè)部門的工作,交警一句困難沒(méi)說(shuō)過(guò),工作非常主動(dòng),非常扎實(shí),解決的問(wèn)題非常實(shí)在,效果非常顯著。再一個(gè)方面,問(wèn)題沒(méi)有結(jié)束,聊城交通安全這一個(gè)事來(lái)說(shuō),還需要進(jìn)一步向前推,推成聊城中小學(xué)交通安全管理的小立法。必須把這個(gè)問(wèn)題提到全市各個(gè)部門、各個(gè)行業(yè)面前,為他讓路,為他負(fù)責(zé),為他解決問(wèn)題。這個(gè)機(jī)制形成了,我們才能撒手,然后再督察,再落實(shí)?,F(xiàn)在我們的工作還沒(méi)到盡頭,還有一段路要走,還要做很多的工作,做好了需要通過(guò)人大來(lái)立法。請(qǐng)大家一定要按黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的要求進(jìn)一步把思想再統(tǒng)一統(tǒng)一,把認(rèn)識(shí)再提高提高,把我們抓這項(xiàng)工作的境界再提升提升,通過(guò)前段的工作認(rèn)真地回顧總結(jié)。
    第二個(gè)落實(shí)的要求就是需要大家回顧總結(jié)、分析研究與繼續(xù)抓好落實(shí)。所謂回顧總結(jié)就是我們抓這項(xiàng)事情已經(jīng)半年多了,大家都要回頭看一看按照黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講的,結(jié)合你的實(shí)際情況,根據(jù)這三個(gè)部門的同志講的意見(jiàn),你哪些做了,哪些沒(méi)做,哪些做好了,哪些還有欠賬,哪個(gè)方面還有隱患都要認(rèn)真地回顧總結(jié)和分析排查。這個(gè)事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以這次會(huì)議精神為新的起點(diǎn)把前段的工作回顧總結(jié)好,把現(xiàn)狀分析排查好,把下步的工作任務(wù)目標(biāo)和要求措施研究好。這次會(huì)議可不是總結(jié)會(huì),它是一次再動(dòng)員的會(huì)議、再繼續(xù)推進(jìn)的會(huì)議。這個(gè)事情不光是教育局的,公安部去年下發(fā)了175號(hào)文件,這里邊關(guān)于校園周邊設(shè)施問(wèn)題講了10條,這都是規(guī)范性的要求;還有公安部的8條措施,這8條措施不光是交通安全問(wèn)題,還有整個(gè)校園周邊環(huán)境治理問(wèn)題、整個(gè)的教育安全問(wèn)題。那10條加上這8條就是18條,再加上公安部關(guān)于集中開(kāi)展交通安全宣傳教育的通知,這里邊不光是教育上應(yīng)當(dāng)抓交通安全問(wèn)題,公安交警也有這個(gè)任務(wù)。教育局這邊有教育部的6條措施和陳小婭部長(zhǎng)9號(hào)和黃廳長(zhǎng)9號(hào)講的這些意見(jiàn),都非常明確,有具體要求,請(qǐng)交警、公安、教育、司法、安監(jiān)局一定要對(duì)照上級(jí)的要求,結(jié)合自己的情況逐一研究,逐一對(duì)照如何解決繼續(xù)鞏固提高問(wèn)題。如果這些問(wèn)題解決了,我們的交通安全和其他安全問(wèn)題就會(huì)有一個(gè)新的變化,整個(gè)社會(huì)的滿意度就會(huì)有很大的提高,師生的安全感就會(huì)大大增強(qiáng)。
    第三,剛才黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都講到了,我們開(kāi)的是交通安全會(huì)議,實(shí)質(zhì)上黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)都對(duì)其他的安全講了,叫我們舉一反三,在抓交通安全的同時(shí)要思考其他師生安全問(wèn)題,這里我再說(shuō)幾個(gè)題目。一個(gè)是夏季到了,孩子游泳下水的時(shí)機(jī)來(lái)了,既是鍛煉孩子身體的一個(gè)好時(shí)機(jī)、好機(jī)會(huì),不能因噎廢食,不要丟掉,更要注意學(xué)生的游泳安全。教育部下了通知,前幾天黃廳長(zhǎng)和省里的領(lǐng)導(dǎo)講話的時(shí)候把這個(gè)問(wèn)題都講了,請(qǐng)各縣(市、區(qū))在放暑假前向社會(huì)、向家庭、對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次全面的教育,發(fā)出文件通知。第二是飲食安全,也是季節(jié)的問(wèn)題,飲食安全一年四季都該抓,但是夏季更應(yīng)該重點(diǎn)抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制學(xué)校的住宿安全。夏天到了,孩子都熱得受不了,有蚊子,有敝門的、敝窗的,要注意門窗安全,叫學(xué)生在里邊睡得住,打打蚊子,考慮考慮別的措施,鐵欞子該上的要上,千萬(wàn)要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我們要高度警惕,不要認(rèn)為不出問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題,一旦出了問(wèn)題就是非常大的。再就是學(xué)校周邊安全問(wèn)題,社會(huì)治安、網(wǎng)吧治理,這些都應(yīng)該注意。我點(diǎn)點(diǎn)這些主要題目,還是希望我們的校長(zhǎng)、我們的老師研究各自的實(shí)際情況,從自己的實(shí)際情況出發(fā)研究自己的工作,研究自己的重點(diǎn)。一定要有主動(dòng)性,還要有創(chuàng)造性,結(jié)合好自己的實(shí)際情況來(lái)做。校長(zhǎng)、主任、班主任、任課老師要向家長(zhǎng)、向社會(huì)發(fā)布學(xué)生安全問(wèn)題的有關(guān)要求,教育部有規(guī)定,放假了,孩子的監(jiān)護(hù)權(quán)交給家長(zhǎng),要讓家長(zhǎng)引起重視,引起注意。請(qǐng)大家全面地思考一下,做好安排,中間注意抓好對(duì)落實(shí)問(wèn)題的督察。這項(xiàng)工作開(kāi)一次會(huì)很容易,發(fā)一個(gè)通知也很容易,日常的工作、經(jīng)?;膯?wèn)題、常抓不懈的問(wèn)題就靠大家了。請(qǐng)大家借著黃廳長(zhǎng)和朱總隊(duì)長(zhǎng)講話的東風(fēng),借著會(huì)議的要求聯(lián)系好自己的實(shí)際做好全市師生的安全工作。一定要杜絕惡性事故,減少、避免小事故,把整個(gè)不安全的問(wèn)題降低到最低限度,使社會(huì)各界對(duì)教育的滿意度進(jìn)一步提高,使整個(gè)師生的安全感進(jìn)一步提高,為全市的教育發(fā)展提供一個(gè)比較安全、可靠的環(huán)境。
    20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒(méi)有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全。
    責(zé)任書(shū)。
    》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書(shū)長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
    此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見(jiàn):
    一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)。
    回顧20*年,全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開(kāi)展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來(lái)源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問(wèn)題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開(kāi)展“講文明、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。
    通過(guò)不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬(wàn)余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬(wàn)車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬(wàn)車,比全省的3.02人/萬(wàn)車少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬(wàn)車少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
    在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒(méi)有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全。
    規(guī)章制度。
    和管理措施落實(shí)不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動(dòng)頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
    20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來(lái),緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。
    二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)。
    道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開(kāi)展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。
    圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:
    第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開(kāi)展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開(kāi)。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來(lái)源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過(guò)人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。
    第二,深入開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂(lè)業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。
    第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說(shuō),我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來(lái)講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽(yáng)區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開(kāi)展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。
    第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
    三、整體推進(jìn)抓落實(shí)。
    近年來(lái),我市道路交通安全工作應(yīng)該說(shuō)不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說(shuō)缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無(wú)論是開(kāi)展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。
    一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽(yáng)、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來(lái)源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無(wú)證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來(lái)源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。
    同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開(kāi)來(lái),意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十
    同志們:
    剛才,國(guó)家發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)和省政府副省長(zhǎng)就做好20xx年春運(yùn)工作作了全面安排部署。希望大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就做好今年全市春運(yùn)工作強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn):
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全完善機(jī)制。
    春運(yùn)是領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,事關(guān)廣大人民群眾的切身利益,涉及面廣,組織難度較大。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),對(duì)于確保春運(yùn)科學(xué)有效、暢通有序,確保人民群眾節(jié)日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視,要按照國(guó)家、省有關(guān)要求,認(rèn)真研究分析20xx年春運(yùn)形勢(shì),拿出切實(shí)可行的工作方案,確保我市春運(yùn)工作有序進(jìn)行。市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市委宣傳部、市監(jiān)察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會(huì)保障、旅游、工商、教育、安監(jiān)等部門為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)信委,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調(diào)和調(diào)度。市直各有關(guān)部門也要根據(jù)本部門的實(shí)際,成立春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)工作。
    20xx年春運(yùn)工作從2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。據(jù)預(yù)測(cè),20xx年春運(yùn)期間,全市客運(yùn)量將達(dá)到550萬(wàn)人次,較去年增長(zhǎng)4.5%。與往年相比,今年春運(yùn)客流高峰突出,節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰,預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)的高峰期將出現(xiàn)在2月15日-17日,節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在3月10日-15日。各運(yùn)輸部門要本著以人為本、安全有序、方便快捷的原則,針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,提前做好分析和預(yù)測(cè),并在此基礎(chǔ)上,制定切實(shí)可行的工作方案,進(jìn)一步明確各級(jí)、各部門和各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任,對(duì)運(yùn)力安排、班線計(jì)劃等,做好全面安排。鐵路運(yùn)輸部門要根據(jù)長(zhǎng)途客流量大和節(jié)后返程旅客較集中的情況,積極爭(zhēng)取增加長(zhǎng)途運(yùn)力,必要時(shí)可爭(zhēng)取加掛車廂,滿足春運(yùn)需要。公路運(yùn)輸部門要科學(xué)安排客運(yùn)車輛投放,根據(jù)客流需求,及時(shí)調(diào)整增開(kāi)線路和優(yōu)化客車投放量。公安、交通、人力資源和社會(huì)保障等部門要加強(qiáng)與公路、鐵路之間的運(yùn)輸銜接,方便旅客中轉(zhuǎn),減少旅客滯留時(shí)間,確保旅客及時(shí)疏散。教育、旅游、工商等部門要積極配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào)和溝通,從各自的職能出發(fā),共同做好春運(yùn)組織工作。
    二、增強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格安全管理。
    要把安全放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化措施落實(shí),務(wù)求萬(wàn)無(wú)一失。
    一要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保運(yùn)輸安全。交通、公安、安監(jiān)等部門要組織力量,在春運(yùn)開(kāi)始前,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度、春運(yùn)設(shè)施、設(shè)備、車輛及重點(diǎn)道路、橋梁等進(jìn)行一次全面細(xì)致的安全檢查,限期整改安全隱患,不達(dá)要求不得投入春運(yùn)。公安、交通部門要加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管,堅(jiān)決取締各類貨車、非法拼裝車、改裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車載客行為。要加強(qiáng)路巡路查,及時(shí)查糾超員、超速等各種違法、違章行為,維護(hù)春運(yùn)良好市場(chǎng)秩序。
    二要加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的.教育和管理,牢固樹(shù)立“安全第一”觀念,遵章守法,文明行車,勞逸結(jié)合,自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速,不酒后駕駛和疲勞駕駛。
    三要強(qiáng)化治安管理,創(chuàng)造良好運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)開(kāi)始后,交通運(yùn)輸部門要在車站、碼頭、乘車點(diǎn)、旅客通道等醒目位置,張貼、懸掛宣傳條幅,增強(qiáng)旅客的安全意識(shí)。同時(shí)嚴(yán)格“三品”(易燃品、易爆品、危險(xiǎn)品)檢查,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。公安、交通等部門要強(qiáng)化對(duì)交通沿線和重要汽車站、火車站周邊地區(qū)的綜合整治,嚴(yán)厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等非法活動(dòng),切實(shí)保護(hù)旅客的合法權(quán)益。要加大對(duì)“三超”(超員、超速、超限)和公路“三亂”(亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費(fèi))的檢查力度,確保春運(yùn)安全暢通。濟(jì)寧軍分區(qū)、武警支隊(duì)要安排一定數(shù)量的軍、警隊(duì)伍幫助維護(hù)車站、碼頭、重要人流周轉(zhuǎn)、疏散區(qū)秩序,保證旅客安全和社會(huì)穩(wěn)定。
    四做好惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門要提前做好惡劣天氣下事故預(yù)防、旅客滯留、疏散的應(yīng)急預(yù)案,保證旅客不受凍、不挨餓,不發(fā)生沖突,保持旅客情緒穩(wěn)定。
    三、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。
    各運(yùn)輸部門要在確保運(yùn)輸安全有序的前提下,努力轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),樹(shù)立文明形象。春運(yùn)期間,火車站、汽車站應(yīng)增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,實(shí)行便民售票。對(duì)客流相對(duì)集中的大中專院校、大型企業(yè)和建設(shè)工地等要實(shí)行送票上門、辦理行包托運(yùn)、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,實(shí)行一條龍服務(wù),方便旅客購(gòu)票出行,必要時(shí)要加開(kāi)臨時(shí)班車、包車等,確保旅客走得及時(shí)、走的舒適。同時(shí),運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)物資和重要工業(yè)原材料運(yùn)輸,特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調(diào)運(yùn),滿足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門要按照建立電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸“綠色通道”的要求,為重點(diǎn)物資運(yùn)輸創(chuàng)造良好的的環(huán)境。綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)部門要認(rèn)真做好各重要火車站、貨運(yùn)站、港口的集、疏、運(yùn)工作,確保春運(yùn)期間港站暢通。
    春節(jié)即將來(lái)臨,我代表市政府,向辛勤工作在春運(yùn)一線的廣大干部職工致以新年的問(wèn)候!祝大家身體健康,工作順利,新春愉快,萬(wàn)事如意!謝謝大家!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十一
    尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:
    早上好!
    人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計(jì)指出,中國(guó)汽車數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬(wàn)人!
    小學(xué)生是道路交通行為的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車。
    1、走路時(shí),要走人行道,過(guò)馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
    2、乘車時(shí),應(yīng)等車停穩(wěn),先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
    3、不要搭乘超載車、無(wú)牌無(wú)證車,更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
    4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
    5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
    6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。
    同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
    最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十二
    親愛(ài)的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    大家好!
    我是公交二公司xx車隊(duì)駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng),就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來(lái)抓安全保安全,既是確保運(yùn)營(yíng)的前提,也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛(ài)。為了社會(huì)和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全,結(jié)合這次開(kāi)展的集中治理公交行車秩序活動(dòng),我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
    一、自覺(jué)遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》,樹(shù)立安全第一的思想,提高安全意識(shí)和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開(kāi)斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng),確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
    二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺(jué)做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速?gòu)?qiáng)行。
    三、提高駕駛技能,落實(shí)力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí),不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站,上車乘客較多時(shí),不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺(jué)落實(shí)好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開(kāi)帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
    總之,開(kāi)安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂(lè)和安全留給乘客、留給市民!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十三
    尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:
    衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內(nèi)容,其中“行”,涉及到交通安全問(wèn)題。目前,從全國(guó)乃至武平縣的交通安全形勢(shì)都不容樂(lè)觀,中小學(xué)生事故令人揪心,在全國(guó)近2億中小學(xué)生中,近年來(lái),包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達(dá)萬(wàn)分之一!孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià),向人們敲響了交通安全的警鐘!
    就拿今年的幾起交通事故來(lái)說(shuō)吧:20xx年2月23日,江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行,在丹陽(yáng)市交叉路口發(fā)生事故,顧某因未系安全帶坐在車輛后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8時(shí)10分,在鎮(zhèn)江發(fā)生兩輛摩托車相對(duì)碰撞事故,一車后載一名15歲少年因?yàn)榇黝^盔,在事故中受傷。而近幾年來(lái)我縣發(fā)生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口發(fā)生嚴(yán)重交通事故,一輛摩托車被土方車撞上,摩托車司機(jī)遭碾壓,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖片和目擊描述,摩托車司機(jī)大腿以下基本被碾沒(méi)了,現(xiàn)場(chǎng)相當(dāng)慘烈!
    眾所周知,交通事故的發(fā)生不僅會(huì)給人帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)上損失,還會(huì)給人們?cè)斐删薮蟮木裢纯唷R虼?,人們稱交通事故為“交通戰(zhàn)爭(zhēng)”,稱汽車為“滾動(dòng)的殺人武器”。交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人,而交通事故,則會(huì)一口吞噬幾個(gè),甚至十幾個(gè)人的生命!多少幸福家庭為此失去親人,多少歡樂(lè)從此變成悲劇,白發(fā)人送黑發(fā)人,孩子與父母陰陽(yáng)兩隔是我們大家都不愿意看到的!
    那么,我想請(qǐng)?jiān)趫?chǎng)的同學(xué)們都來(lái)檢查和反思一下我們自己的交通行為,想想看,步行過(guò)馬路時(shí)你有看紅綠燈嗎?當(dāng)你走在馬路上時(shí),會(huì)和同學(xué)追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的電動(dòng)車或摩托車來(lái)校上學(xué)嗎?你乘坐汽車時(shí)系安全帶嗎?你搭乘摩托車時(shí)帶安全頭盔嗎?還有,你的家人和親朋都遵守交通規(guī)則嗎?據(jù)悉20xx年7月8日起,武平縣公安局交管大隊(duì)就聯(lián)合縣文明辦、縣效能辦、縣電視臺(tái)等部門,在城區(qū)主要交通要道,啟動(dòng)交通陋習(xí)曝光平臺(tái)。交管大隊(duì)指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過(guò)馬路不走斑馬線,騎摩托車不戴頭盔等顯見(jiàn)性交通違章行為,并會(huì)對(duì)此進(jìn)行曝光。
    同學(xué)們,學(xué)習(xí)誠(chéng)可貴,生命價(jià)更高,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),擁有一切!在交通日益繁忙,生活節(jié)奏日益加快的今天,遵守交通規(guī)則,就是珍視生命健康,就是保證社會(huì)的和諧與安定。在此,我建議大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意識(shí),養(yǎng)成“讓安全成為習(xí)慣、讓習(xí)慣更加安全”的良好交通習(xí)慣。讓我們從以下幾個(gè)方面做起,遵守交通規(guī)則,注意交通安全,遠(yuǎn)離交通事故吧!
    一、走路安全。上街走路時(shí),要走人行道或靠路邊行走,遵循“紅燈停,綠燈行”的原則通行,在沒(méi)有交通信號(hào)燈路口,應(yīng)注意避讓通行的車輛安全通行。同時(shí),嚴(yán)禁翻爬中間護(hù)欄和邊走邊打鬧交通行為。
    二、騎車安全。騎自行車時(shí),要走非機(jī)動(dòng)車道或靠路邊騎行,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行向后觀望,并招手示意,不要三五成群,并肩騎行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、競(jìng)駛。不要手中持物騎行,更不要雙手離把逞一時(shí)之快 。
    三、乘車安全。乘坐公交車時(shí),不要將頭、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托車時(shí)要戴頭盔,不要側(cè)坐或倒坐。
    四、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車。有少數(shù)中學(xué)生未依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,抱著僥幸心理,駕駛摩托車上路行駛,這是非常危險(xiǎn)的交通違法行為。
    五、應(yīng)急措施。發(fā)生交通事故,應(yīng)迅速撥打122和120,報(bào)警或求醫(yī)時(shí),要清楚準(zhǔn)確地說(shuō)明事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征,同時(shí)告知自己的姓名,所在學(xué)校住址 。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十四
    各位領(lǐng)導(dǎo)們:
    大家好!
    隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。
    生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
    即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。
    交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸荩毟?,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。
    珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十五
    親愛(ài)的老師、同學(xué)們:
    大家好!
    今天我演講的主題是“珍愛(ài)生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識(shí)。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。同樣我國(guó)水域遼闊,大家外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識(shí)。
    1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。
    2、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
    3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
    4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。
    5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
    6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。
    最后請(qǐng)同學(xué)們記?。荷鼰o(wú)價(jià),珍愛(ài)生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái),為彼此的生命撐起一片安全的天空。
    謝謝大家,我的演講結(jié)束了!
    春運(yùn)交通安全會(huì)議講話篇十六
    同志們:
    今天的會(huì)議是市政府決定召開(kāi)的專題會(huì)議,主要是為了深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通
    安全
    法》,總結(jié)我市近期道路交通安全情況,深刻吸勸4.7”特大道路交通事故的教訓(xùn),分析當(dāng)前道路交通安全工作中存在的突出問(wèn)題,提出具體的解決措施和辦法,進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少我市道路交通事故的發(fā)生。下面,我就加強(qiáng)當(dāng)前道路交通安全工作講幾點(diǎn)意見(jiàn):
    一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
    自x月中旬以來(lái),我州重特大道路交通事故接連-發(fā)生,道路交通安全面臨十分嚴(yán)峻的形勢(shì)。xx日至x日,我州連續(xù)發(fā)生了3起重特大交通事故,死亡6人,傷32人,4臺(tái)車輛嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢,在國(guó)內(nèi)外造成很大影響。x月x日,在我市境內(nèi)xx-x公路xx-x米處,一輛佳寶微型面包車與相對(duì)駛來(lái)的一輛四輪農(nóng)用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。從上述交通事故發(fā)生的情況來(lái)看,駕駛員安全意識(shí)淡薄,行車嚴(yán)重違章是造成事故發(fā)生的直接原因。這說(shuō)明當(dāng)前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞,仍然有許多重大的隱患。近期發(fā)生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘,道路交通安全責(zé)任重于泰山,確保交通安全怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。道路交通安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)人民群眾的根本利益,事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的大局。各部門要采取有效措施,扎扎實(shí)實(shí)排查和消除各類交通事故隱患。以上幾起特大事故,很能說(shuō)明一些問(wèn)題。交通安全管理工作中形式主義和走過(guò)場(chǎng)等現(xiàn)象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監(jiān)管,也確實(shí)存在著不少漏洞和問(wèn)題,存在著執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究和遷就姑息現(xiàn)象,迫切需要改進(jìn)和加強(qiáng)。
    可以說(shuō),道路交通安全是安全生產(chǎn)工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力,對(duì)于安全生產(chǎn)狀況能否穩(wěn)定好轉(zhuǎn)以及安全生產(chǎn)的一系列重要指示能否全面落到實(shí)處,有著舉足輕重的作用。同時(shí),道路交通安全又關(guān)系到全社會(huì),關(guān)系到每一個(gè)人。目前,我市的道路交通安全形勢(shì)還很嚴(yán)峻,專項(xiàng)整治和事故預(yù)防工作的任務(wù)還很艱巨。各部門和各單位的負(fù)責(zé)同志,一定要從“三個(gè)代表”的高度,從安全工作的大局出發(fā),充分認(rèn)識(shí)這方面工作的重要性,增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感。要自覺(jué)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,以整治公路行車秩序和事故多發(fā)點(diǎn)段為重點(diǎn),針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),采取堅(jiān)決有效的措施,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故,特別是群死群傷特大道路交通事故。
    二、加大道路交通安全管理工作力度,遏制重特大交通事故的發(fā)生
    (一)形成齊抓共管的治理機(jī)制,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部的.層級(jí)責(zé)任。各部門要狠抓道路交通安全工作責(zé)任的落實(shí),把安全責(zé)任制納入科學(xué)發(fā)展觀的考核體系,作為基礎(chǔ)性工作,狠抓落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)查,形成一個(gè)層層有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈,結(jié)合我市道路交通特點(diǎn)、難題進(jìn)行安全工作方法、安全管理體制創(chuàng)新,形成專群結(jié)合重點(diǎn)在基層的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要推進(jìn)道路交通法制化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,建立道路交通安全工作的長(zhǎng)效管理機(jī)制,從被動(dòng)防范向抓源頭管理轉(zhuǎn)變,從事后查處向強(qiáng)化基礎(chǔ)工作轉(zhuǎn)變,從人治向法治轉(zhuǎn)變。
    (二)狠抓源頭,夯實(shí)預(yù)防事故的基矗一是各部門要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育和車輛的安全管理,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。二是經(jīng)常檢查維修車輛,嚴(yán)禁帶病車?yán)^續(xù)上路行駛。三是強(qiáng)化車輛的管理,嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)和發(fā)證關(guān),不該上牌的決不能上牌,該報(bào)廢的堅(jiān)決報(bào)廢。
    (三)抓住重點(diǎn),強(qiáng)化執(zhí)法,解決道路安全暢通的突出問(wèn)題。繼續(xù)開(kāi)展以解決超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證及酒后駕車為重點(diǎn)的交通秩序的專項(xiàng)整治活動(dòng)。公安交-警部門要科學(xué)安排警力,嚴(yán)格執(zhí)法,及時(shí)糾正查處各種嚴(yán)重違章行為,對(duì)黨政、軍警、司法機(jī)關(guān)車輛的各種違章行為,要一視同仁。對(duì)超速、超載、強(qiáng)行超車、無(wú)牌無(wú)證行駛及酒后駕車、報(bào)廢車輛上路營(yíng)運(yùn)等違法行為,要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要切實(shí)形成嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì),有效震懾違法行車現(xiàn)象,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。各鎮(zhèn)和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車輛的安全管理工作,堅(jiān)決制止農(nóng)用車載人、無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用車上路行駛等違法行為。
    (四)通力合作,提高道路交通安全工作整體水平。道路交通安全涉及方方面面,是一項(xiàng)社會(huì)系統(tǒng)工程。搞好道路交通安全管理工作,不僅僅是公安、交通和安全監(jiān)管等幾個(gè)部門的責(zé)任,更是各級(jí)政府和全社會(huì)共同的責(zé)任。要按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),政府負(fù)責(zé),各部門協(xié)調(diào)配合、社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng),齊抓共管”的總體要求,調(diào)動(dòng)各方面的積極因素,齊心協(xié)力共同抓好。強(qiáng)調(diào)預(yù)防事故工作必須走社會(huì)化的道路,積極推動(dòng)以政府為主導(dǎo),各有關(guān)方面、各有關(guān)部門積極參與、齊抓共管的交通事故預(yù)防工作機(jī)制的建立和完善,并運(yùn)用這一機(jī)制,解決事故預(yù)防工作中遇到的重大問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題。要充分發(fā)揮公安機(jī)關(guān)的主力軍作用,嚴(yán)格執(zhí)法、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格紀(jì)律。交通公路部門要切實(shí)加快“改善工程”建設(shè)步伐,正確處理好路面改造與保障安全行車的關(guān)系。交通運(yùn)管部門要嚴(yán)厲查處無(wú)營(yíng)運(yùn)證車輛和報(bào)廢車輛,切實(shí)消除車輛隱患,同時(shí)配合公安部門加快事故多發(fā)點(diǎn)段的整治改造,進(jìn)一步搞好道路及配套設(shè)施建設(shè),增設(shè)警示、警告標(biāo)志,強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的加強(qiáng)控制。