好的報(bào)告應(yīng)該具有準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明、有邏輯性和易讀性的特點(diǎn)。在撰寫(xiě)報(bào)告時(shí)，我們需要注意遵循邏輯思維的原則，使整個(gè)報(bào)告有條不紊地推進(jìn)。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作思路和參考。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇一
我在3星級(jí)酒店的餐飲部宴會(huì)廳負(fù)責(zé)傳菜工作。一段時(shí)間以來(lái)，能夠做到熱愛(ài)崗位工作，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，忠于職守，盡心竭力，受到了顧客的好評(píng)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、認(rèn)真遵守酒店的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己。我每天按要求，準(zhǔn)時(shí)參加班前例會(huì)、點(diǎn)名，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。仔細(xì)打掃衛(wèi)生，清洗香巾，熟練掌握折香巾等技能;認(rèn)真做好餐前準(zhǔn)備，以飽滿的熱情迎接客人到來(lái)。餐中服務(wù)，準(zhǔn)確無(wú)誤地將菜品送到客人餐桌或備餐柜;注意做好餐后的收尾工作，協(xié)助樓面服務(wù)、員把臟餐具全部收回洗碗間，并做好與值班人員的交接工作。
二、注重自己的形象，保持良好的精神狀態(tài)我知道，在這里為顧客服務(wù)，我代表的是宴會(huì)廳，代表的是酒店。我的文明舉止，直接影響著飯店的形象。為了飯店的榮譽(yù)，我做到端菜時(shí)起端要穩(wěn)，端得要平，身體挺直，步伐均勻，做到傳菜時(shí)菜形不變;端湯穩(wěn)，湯汁不撒，端飯快，手、碗、底部干凈，份量足;做好準(zhǔn)備工作，傳菜器皿齊全，及時(shí)補(bǔ)充，擺放位置正確;傳菜到臺(tái)時(shí)，一定要向服務(wù)員報(bào)菜名，太忙時(shí)提醒較近的服務(wù)員上菜，或自己核單正確無(wú)誤后上菜。
今后，我還要繼續(xù)努力，特別是在熟悉菜名和制作方法上下功夫，進(jìn)一步滿足顧客需要。為酒店?duì)幑?
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇二
2018年_物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)_x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為_(kāi)物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)。
20_年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20_年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
1、以安全為主線，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受_高鐵建設(shè)和_x建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在_物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持，共同處理各類(lèi)影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20_年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之，通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。_從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向，了解_物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解_是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)_物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇三
甲方(用人單位)：乙方(職工)：
法定代表人：姓名：
辦公地址：身份證號(hào)碼：
聯(lián)系人：現(xiàn)住址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
根據(jù)(中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和國(guó)家及省的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則訂立本合同。
一、合同期限。
1、從4月1日起至3月31日止。
2、試用期從____年___月___日起至____年___月__日止。
(試用期最長(zhǎng)不超過(guò)三個(gè)月。其中合同期限在六個(gè)月以下的，試用期不得超過(guò)十五日;合同期限在六個(gè)月以上一年以下的。試用期不得超過(guò)三十日;合同期限在一年以上兩年以下的，試用期不得超過(guò)六十日。)。
二、工作內(nèi)容。
1、乙方的工作崗位為：早、晚分別對(duì)入港、出港的快遞進(jìn)行分件掃描、分件、打包、裝車(chē)、押運(yùn)等。
2、乙方的工作任務(wù)或職責(zé)是__無(wú)___。
3、如甲方要求乙方變動(dòng)工作崗位，乙方要配合、支持甲方調(diào)動(dòng)。
三、工作時(shí)間。
標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制，即每日早上工作2-3小時(shí)，中午值班，下午至晚上工作7-8小時(shí)，每周工作7天，無(wú)休息日。
四，工資及其待遇。
乙方試用期工資______元/月;試用期滿基本工資_______元/月。乙方每做滿一年后有加工齡工資，每月增加100元。乙方每月全勤，設(shè)有月全勤獎(jiǎng)100元。甲方另外給乙方增設(shè)了崗位工資、績(jī)效工資和值班補(bǔ)貼。乙方如有事情外出請(qǐng)假，早班請(qǐng)假扣30元，晚班請(qǐng)假扣80元。乙方在職期間不得預(yù)支工資。乙方在職期間甲方每月預(yù)留乙方400元工資，合同期滿一次性發(fā)放。乙方在職期間不得遲到早退，如有發(fā)現(xiàn)按礦工處理，扣除當(dāng)天工資(當(dāng)月個(gè)人工資的平均數(shù))。乙方在職期間甲方提供工作服，甲方按每件上衣55元收取押金，在乙方工資里扣除，如若乙方做到合同期滿離職只要退回工作服，不管新舊、破損甲方按原價(jià)回收。如提前離職乙方也需歸還工作服，如無(wú)破損甲方按原價(jià)回收，如有破損雙方協(xié)議。(以上條款工作服只限本員工穿著，如發(fā)現(xiàn)非本員工穿著一律回收工作服，并不于退還押金)。
10、甲方提供乙方吃(早、中、晚三餐)、住(員工集體間,如夫妻雙方就職盡量提供夫妻間)。
11、每月工資甲方在本月15日之前發(fā)放，最晚15日。
五、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
(一)甲方按國(guó)家和省有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定提供符合國(guó)家勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所，切實(shí)保護(hù)乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。如乙方工作過(guò)程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害，甲方應(yīng)按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護(hù)乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。
(二)甲方根據(jù)乙方從事的工作崗位，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，發(fā)給乙方必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定每(年/季/月)免費(fèi)安排乙方進(jìn)行體檢。
(三)乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權(quán)要求改正并向有關(guān)部門(mén)檢舉、控告。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
感謝這一年多來(lái)給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)!
來(lái)黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無(wú)心，覺(jué)得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長(zhǎng)此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績(jī)來(lái)，我覺(jué)得那就已無(wú)太大意思!
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神——嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己!
最后希望公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間受理我的離職請(qǐng)求!
辭職申請(qǐng)人：快遞員小王。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇五
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！感謝這一年多來(lái)給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作！所以，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)！
來(lái)黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無(wú)心，覺(jué)得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長(zhǎng)此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績(jī)來(lái)，我覺(jué)得那就已無(wú)太大意思！
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神――嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣！將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己！
望領(lǐng)導(dǎo)早日批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，在此非常的感謝！
此致
敬禮
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇六
1 、車(chē)輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車(chē)輛管理，按公司制定的“車(chē)輛定點(diǎn)考核辦法”，“車(chē)輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車(chē)輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車(chē)輛的管理不只是停留在語(yǔ)言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車(chē)輛管理工作的順利開(kāi)展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。 2 、加強(qiáng)車(chē)輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;我們司機(jī)始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三 工作問(wèn)題：
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
xx年xx月
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己充電，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：
一、主要工作總結(jié)：
1.明確目標(biāo)， 理清思路 ，干好本職。
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放 ,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況，以便客戶(hù)心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿意而歸。
二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管建議我每天寫(xiě)日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè)，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計(jì)劃：
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
自2015年春節(jié)入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的.幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二：工作中的不足
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊(duì)
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時(shí)間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇七
2-年__分撥上半年通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專(zhuān)項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫(xiě)。裝車(chē)員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專(zhuān)員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。
上稱(chēng)掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車(chē)專(zhuān)員每天裝車(chē)注意清場(chǎng)，防止快件拉下。
倒袋專(zhuān)員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。
質(zhì)控專(zhuān)員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。
報(bào)表人員注意班車(chē)信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、上半年總計(jì)完成操作量，見(jiàn)下表：
2014年7月份操作量_票，2020年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自2020年開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是6月份行李托運(yùn)把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來(lái)的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見(jiàn)附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車(chē)運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車(chē)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由，支線班車(chē)到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車(chē)時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車(chē)，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車(chē)，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車(chē)時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)人專(zhuān)事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車(chē)內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
2020年下半年工作計(jì)劃，俗話說(shuō)對(duì)快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車(chē)時(shí)效，確?？旒酚身槙常O(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
四、__分撥計(jì)劃開(kāi)通航空口岸的運(yùn)作，確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，提供保障。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇八
在我高中的時(shí)候，我曾在一家快遞驛站工作過(guò)，這讓我領(lǐng)略到了開(kāi)快遞驛站的甜酸苦辣，也讓我受益匪淺。下面就分享一下我的心得體會(huì)。
首先，快遞驛站的工作對(duì)時(shí)間要求非常嚴(yán)格，必須保證及時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。因此，我們?cè)诠ぷ髦斜仨殬O力保證準(zhǔn)確、高效、快速的服務(wù)。比如，在收取快遞時(shí)，我們需要對(duì)包裹的進(jìn)出進(jìn)行嚴(yán)格的記錄，并及時(shí)通知客戶(hù)，讓他們第一時(shí)間得到包裹。要做到高效，我們需要不斷學(xué)習(xí)新技能、使用新工具，提高自己的工作效率，讓客戶(hù)感到盡心盡責(zé)、快速貼心的服務(wù)。
其次，快遞驛站的工作需要處處以客戶(hù)為中心，這是讓客戶(hù)和企業(yè)都受益的重要原則。我們應(yīng)該盡可能滿足客戶(hù)的需求，并以引導(dǎo)和建議的方式提高服務(wù)品質(zhì)。例如，當(dāng)客戶(hù)不知道如何填寫(xiě)快遞單時(shí)，我們需要親切地指引他們；當(dāng)客戶(hù)提出問(wèn)題時(shí)，我們需要誠(chéng)摯地回答他們，并給出建議。在工作中，我們要積極傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，吸取不足，改善服務(wù)，以便讓客戶(hù)滿意。
第三，作為一名快遞驛站工作人員，我們需要保證工作安全。在日常工作中，我們需要切實(shí)做好相關(guān)防護(hù)措施、加強(qiáng)工作順序、提高工作質(zhì)量。我們還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生，并不斷完善自身素質(zhì)，提高工作技能。
最后，我認(rèn)為，開(kāi)快遞驛站的工作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)能夠提升工作效率，確?？爝f及時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。要保持良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，我們需要尊重、信任和理解彼此。我們應(yīng)該彼此幫助、相互支持，努力實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。
這就是我在快遞驛站工作期間的心得體會(huì)。感謝這份工作讓我學(xué)到了很多東西，也讓我認(rèn)識(shí)到自己在未來(lái)的職業(yè)生涯中需要繼續(xù)努力提升的方面。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇九
根據(jù)《_協(xié)議書(shū)法》之相關(guān)規(guī)定，甲、乙、丙三方在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就甲方將其依法加盟的丙方的商鋪轉(zhuǎn)讓給乙方的相關(guān)事宜訂立本協(xié)議書(shū)。
一、丙方同意甲方將位于________區(qū)____________街(路)____________號(hào)的加盟分店轉(zhuǎn)讓給乙方繼續(xù)使用，加盟分號(hào)為：___________;并保證乙方同等享有甲方在原有加盟協(xié)議書(shū)中所享有的權(quán)利與義務(wù)，在甲方加盟期滿后，丙方直接與乙方簽訂加盟協(xié)議書(shū)，同時(shí)廢止本協(xié)議書(shū)。
二、丙方與甲方已簽訂了加盟協(xié)議書(shū)，加盟期到________年____月____日止，加盟費(fèi)為_(kāi)______元人民幣，乙方將加盟費(fèi)(大寫(xiě)：)于________年____月____日支付給甲方，同時(shí)甲方給予乙方開(kāi)具收據(jù)并交付商鋪鑰匙(甲方與乙方另行簽訂房屋租賃協(xié)議書(shū))。
三、甲和丙方應(yīng)該協(xié)助乙方辦理該店鋪的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等相關(guān)證件.但相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方接手前即本協(xié)議書(shū)簽訂之日前該店鋪所有的一切債權(quán)、債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé);接手后的一切經(jīng)營(yíng)行為及其產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。
五、若乙方逾期交付轉(zhuǎn)讓金，除甲方交鋪日期相應(yīng)順延外，乙方應(yīng)每日向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金，逾期日的，甲方有權(quán)解除協(xié)議書(shū)，并且乙方必須按照轉(zhuǎn)讓費(fèi)的向甲方支付違約金。如果由于甲方原因?qū)е罗D(zhuǎn)讓中止，甲方同樣承擔(dān)違約責(zé)任，并向乙方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金。
六、丙方不得在與甲方簽訂的原加盟協(xié)議書(shū)之外以任何理由作出增加乙方義務(wù)限定乙方權(quán)利的行為和決定，同時(shí)乙方也應(yīng)當(dāng)同意并履行甲方與丙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)中的相關(guān)義務(wù)。
七、在簽訂本協(xié)議書(shū)的同時(shí)，甲方與丙方應(yīng)當(dāng)將其雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)(或復(fù)印件)一份交付乙方保存。
八、本協(xié)議書(shū)未約定之事宜，可以參照甲乙雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)。
九、本協(xié)議書(shū)一式三份，三方各執(zhí)一份。
________年____月____日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十
驛站快遞的入庫(kù)工作是快遞服務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一。作為一名驛站快遞員，我深刻體會(huì)到入庫(kù)工作的重要性。入庫(kù)工作不僅直接關(guān)系到快遞的安全和順利派送，還對(duì)驛站業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。下面就分享我在入庫(kù)工作中的心得體會(huì)。
第二段：嚴(yán)格執(zhí)行入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，確保快遞安全。
入庫(kù)工作首先要嚴(yán)格執(zhí)行入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，包括驗(yàn)貨、記錄、分類(lèi)等工作。我發(fā)現(xiàn)，只有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能確?？爝f的安全性。在驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，我必須仔細(xì)檢查收到的快遞是否完好無(wú)損，并核對(duì)清單以確保數(shù)量正確。在記錄環(huán)節(jié)，我必須準(zhǔn)確記錄每個(gè)快遞的信息和收件人的聯(lián)系方式，以便后續(xù)派送。在分類(lèi)環(huán)節(jié)，我必須根據(jù)不同的快遞屬性進(jìn)行合理分類(lèi)，以便于查找和派送。
第三段：精細(xì)化管理提高工作效率。
入庫(kù)工作需要高效完成，因此我注重精細(xì)化管理來(lái)提升工作效率。我總是把相似的快遞放在一起，將快遞按照派送順序擺放，以便于快速查找和取貨。我還養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，每天早上先做好入庫(kù)工作，然后再進(jìn)行其他業(yè)務(wù)。通過(guò)這種方式，我能始終保持良好的工作狀態(tài)，提高工作效率，確保快遞能及時(shí)派送到客戶(hù)手中。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作，提升整體運(yùn)營(yíng)水平。
在入庫(kù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作尤為重要。我常常與其他快遞員合作，相互協(xié)作，共同完成入庫(kù)工作。我們互相幫助，共同解決問(wèn)題，并通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享不斷提升整體運(yùn)營(yíng)水平。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，提高工作效率，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
第五段：持續(xù)改進(jìn)，提升入庫(kù)工作水平。
作為一名驛站快遞員，我相信持續(xù)改進(jìn)是提升入庫(kù)工作水平的關(guān)鍵。我經(jīng)常跟進(jìn)快遞行業(yè)的最新發(fā)展，了解新技術(shù)和新方法。我參加各種入庫(kù)工作培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的職業(yè)能力。同時(shí)，我也時(shí)刻保持著對(duì)工作的熱情和責(zé)任心，不斷挑戰(zhàn)自我，尋找提升入庫(kù)工作水平的機(jī)會(huì)。
通過(guò)以上的入庫(kù)工作心得體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到入庫(kù)工作不僅僅是簡(jiǎn)單的擺放快遞，更是需要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，注重精細(xì)化管理，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作持續(xù)改進(jìn)，提升整個(gè)驛站的快遞運(yùn)營(yíng)水平。只有通過(guò)持之以恒的努力和不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)步，才能為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十一
在我高中的暑假期間，我有幸在一家快遞公司的驛站工作過(guò)，并且得到了開(kāi)快遞驛站的機(jī)會(huì)。在這段工作經(jīng)歷中，我吸取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也感受到了這一行的挑戰(zhàn)和不易。以下是我的心得體會(huì)：
首先，一個(gè)快遞驛站的運(yùn)營(yíng)需要一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)。在驛站中我遇到過(guò)來(lái)自不同地區(qū)、文化背景和工作經(jīng)歷的人，我們互相學(xué)習(xí)、互相適應(yīng)，組成了一個(gè)緊密的小團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作和協(xié)調(diào)非常重要，在早上的工作會(huì)議中，我們總是一同商討業(yè)務(wù)情況和處理操作方法。特別是在快遞高峰期，需要保持溝通和合作，才能保證所有快遞能夠按時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。
其次，快遞工作需要極強(qiáng)的責(zé)任感和耐心。我們每天需要收發(fā)大量的快遞，而不同的快遞品牌、地域和重量都需要不同的處理方式。每一份快遞都承載著客戶(hù)的期望和需求，我們需要認(rèn)真核對(duì)信息、細(xì)心操作、耐心解決問(wèn)題。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，我們需要第一時(shí)間及時(shí)跟進(jìn)，并向客戶(hù)做出清晰的解釋和處理方式。這需要一種強(qiáng)烈的責(zé)任感和耐心。
第三，快遞工作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的操作。一個(gè)成功的快遞驛站需要嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度和流程，確保每一個(gè)操作都精準(zhǔn)可靠。比如，每一個(gè)快遞包裹必須掃描并核對(duì)信息，每一個(gè)袋子必須裝滿并標(biāo)記數(shù)量和重量，每一個(gè)車(chē)次必須按時(shí)發(fā)車(chē)并保證交接質(zhì)量。我們每天都要通過(guò)不斷的反思和檢查來(lái)提高工作效率和減少人為疏漏，以確保孜孜不倦地承載客戶(hù)的信任和期望。
最后，快遞行業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和更新。隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的快速普及，客戶(hù)對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量、體驗(yàn)和速度等方面提出了更高的要求。因此，我們需要時(shí)刻關(guān)心業(yè)界動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)新的技術(shù)、流程和方法，以提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更全面的服務(wù)。我們還需要定期進(jìn)行培訓(xùn)和交流，不斷提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。
總之，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，快遞行業(yè)成為人們生活中不可缺少的一部分。快遞驛站的開(kāi)展需要一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任感，和不斷更新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。作為快遞行業(yè)的一份子，我們需要時(shí)刻保持工作熱情和進(jìn)取心，以提供優(yōu)秀的快遞服務(wù)，為客戶(hù)打造更美好的生活體驗(yàn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十二
1.人員機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組建由流行病學(xué)、臨床救治檢測(cè)等技術(shù)人員組成的技術(shù)組，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)疫情防控工作業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，指導(dǎo)做好病人診斷、救治和疫情的調(diào)查處置工作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院組建疫情應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)隊(duì)及醫(yī)療救治技術(shù)組。
2.技術(shù)機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院按照逐級(jí)培訓(xùn)的原則，負(fù)責(zé)對(duì)本鎮(zhèn)相關(guān)人員開(kāi)展全員培訓(xùn)；制定應(yīng)急演練方案，組織開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)能力。
3.醫(yī)療救治機(jī)制。指定鎮(zhèn)衛(wèi)生院為鎮(zhèn)級(jí)定點(diǎn)收治醫(yī)院，落實(shí)疑似患者的初診、轉(zhuǎn)診及搶救設(shè)備、藥械、防護(hù)用品等物資準(zhǔn)備，開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，進(jìn)一步規(guī)范收治流程，做好準(zhǔn)備。
4.應(yīng)急物資機(jī)制。鎮(zhèn)疫情辦公室和衛(wèi)生院做好相關(guān)檢測(cè)試劑、耗材、消殺藥械、抗病毒感染藥物、搶救藥品和防護(hù)用具的、疫苗儲(chǔ)備工作。
（二）強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外疫情動(dòng)態(tài)，做好疫情預(yù)測(cè)預(yù)警，開(kāi)展疫情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)與防控策略。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和報(bào)告工作，確保疫情報(bào)告渠道暢通；一旦發(fā)現(xiàn)不明原因肺炎，要第一時(shí)間報(bào)告，并開(kāi)展流行病學(xué)調(diào)查、檢測(cè)、病例主動(dòng)搜索和密切接觸者醫(yī)學(xué)觀察工作，切實(shí)做好疫點(diǎn)消毒處理工作，嚴(yán)防疫情擴(kuò)散蔓延，鎮(zhèn)衛(wèi)生院要加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)疫情防控工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（三）做好切實(shí)接觸者追蹤和管理。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門(mén)要配合衛(wèi)生健康部門(mén)組織、協(xié)調(diào)密切接觸者的追蹤和管理。對(duì)疑似病例和確診病例的密切接觸者實(shí)行隔離醫(yī)學(xué)觀察和疫苗接種摸排及動(dòng)員，每天進(jìn)行日?qǐng)?bào)表，對(duì)出現(xiàn)異常臨床表現(xiàn)者，轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行診斷治療、排查工作。醫(yī)學(xué)觀察期滿時(shí)，如未出現(xiàn)異常癥狀，則解除醫(yī)學(xué)觀察。
（四）做好社區(qū)和重點(diǎn)場(chǎng)所防控。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)社區(qū)、車(chē)站、學(xué)校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、大型超市等人員密集場(chǎng)所防控知識(shí)進(jìn)行正面引導(dǎo)，指導(dǎo)公眾特別是老年人、兒童、慢性病患者等，提高自我防護(hù)意識(shí)，出現(xiàn)肺炎癥狀后及時(shí)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十三
1、名稱(chēng)：
2、公司地址：
3、注冊(cè)資金：
1、經(jīng)營(yíng)范圍：以北京、天津、河北為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。
2、核心服務(wù)：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營(yíng)模式：我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線，人員安排開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會(huì)得到一組帳號(hào)，通過(guò)帳號(hào)客戶(hù)隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過(guò)電話查詢(xún)貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、接發(fā)貨通知
顧客
電子配送中心
信息反饋
聯(lián)合經(jīng)營(yíng)：由于我們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營(yíng)范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對(duì)于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
落后的物流嚴(yán)重的制約著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的粗放式管理和過(guò)多的物流程序重復(fù)，無(wú)形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，越來(lái)越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過(guò)建立或整合自己的物流系統(tǒng)來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對(duì)薄弱，沒(méi)有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長(zhǎng)三角之后中國(guó)又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津?yàn)楹诵某鞘?，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會(huì)引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是：
天津
北京
河北
進(jìn)出口貿(mào)易總額
天津：183.44億美元
北京：62.60億美元
河北：49.98億美元
增漲率
天津：20.6%
北京：46.6%
河北：26.6%
現(xiàn)今，大多數(shù)中國(guó)的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競(jìng)爭(zhēng)并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國(guó)貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車(chē)隊(duì)，利用率很低。供租用的卡車(chē)貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場(chǎng)準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國(guó)只有20%的運(yùn)輸貨車(chē)是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車(chē)的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國(guó)，2000年卡車(chē)貨運(yùn)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。由于中國(guó)已經(jīng)加入wto外國(guó)公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國(guó)的物流市場(chǎng)需求會(huì)更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿足客戶(hù)對(duì)于集裝箱、過(guò)境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)以平原為主，交通便利，路程相對(duì)較短（以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過(guò)500公里），特別相對(duì)高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車(chē)的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車(chē)在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對(duì)于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。所以此地適宜建立以汽車(chē)為主體的物流公司。
另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中央近年來(lái)加大了對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對(duì)與全國(guó)來(lái)說(shuō)比較富裕，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。
行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者
供應(yīng)商
顧客
潛在競(jìng)爭(zhēng)者
1、供應(yīng)商及買(mǎi)方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤(rùn)最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價(jià)還價(jià)，將影響我們公司的利潤(rùn)收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶(hù)建立的是長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系，所以這方面對(duì)我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來(lái)盈利的第三方物流公司，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是：
（1）中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國(guó)有大型物流集團(tuán)
優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進(jìn)，系統(tǒng)完善
劣：主要是大型的物流經(jīng)營(yíng)，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)市場(chǎng)的反映速度不靈敏，地區(qū)針對(duì)性不強(qiáng)。
（2）小型物流企業(yè)
優(yōu)：有一定的客戶(hù)群，市場(chǎng)針對(duì)性強(qiáng)
劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低
4、其它影響：
1）政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門(mén)和一批地方政府制定了新的計(jì)劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)物流的需求上升。對(duì)物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對(duì)準(zhǔn)時(shí)化物流和精細(xì)物流需求大大增多。
2）合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢(shì)以底于他們費(fèi)用的價(jià)格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的減少，而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類(lèi)的合作必定會(huì)有一個(gè)雙贏的結(jié)果，也能促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展。
1、優(yōu)勢(shì)：
（1）市場(chǎng)上同類(lèi)企業(yè)的空白，我們公司將直銷(xiāo)體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)地區(qū)性、針對(duì)性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來(lái)經(jīng)營(yíng)的小、精、專(zhuān)的新型物流公司。
（2）我們制定較低的市場(chǎng)價(jià)格，并依靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶(hù)關(guān)系管理來(lái)吸引客戶(hù)，依靠規(guī)模經(jīng)營(yíng)來(lái)盈利。
（3）我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競(jìng)爭(zhēng)手段。無(wú)形中擴(kuò)大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
（4）我們將與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤(rùn)的10%建立基金組織，無(wú)償捐贈(zèng)給中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營(yíng)銷(xiāo)。
2、劣勢(shì)：
（1）公司在起步階段經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，資金少，沒(méi)有廣闊的資金來(lái)源，資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。
（2）市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。
1、京、津、冀地區(qū)自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司；
2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu)；
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門(mén)和事業(yè)部門(mén)需要物流外包的項(xiàng)目；
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進(jìn)行二次承包；
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù)；
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù)；
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
盈利是經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō)，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個(gè)階段，前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：
1、主營(yíng)的物流業(yè)務(wù)
2、公司網(wǎng)站的廣告收入
3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入
戰(zhàn)略管理對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們?cè)谡J(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：
1、基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：
（1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強(qiáng)調(diào)低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過(guò)采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)，我們?nèi)螌?jiān)持低利潤(rùn)，大規(guī)模的盈利模式。
（2）差異化戰(zhàn)略：直銷(xiāo)式經(jīng)營(yíng)體系、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類(lèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
（3）目標(biāo)集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車(chē)運(yùn)輸上，有利于我集中優(yōu)勢(shì)兵力迅速占領(lǐng)特定市場(chǎng)。其實(shí)質(zhì)是公司通過(guò)滿足特定對(duì)象的需要實(shí)現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤(rùn)，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略
（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進(jìn)入市場(chǎng)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系經(jīng)營(yíng)，迅速確立公司在特定市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。
（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過(guò)前三年的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)利潤(rùn)的迅速增長(zhǎng)，為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。
（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤(rùn)和規(guī)范的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個(gè)北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實(shí)現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。
（4）最高目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)貨通天下，整合中國(guó)物流市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十四
不只不覺(jué)中自己已從一個(gè)懵懂的少年成長(zhǎng)為半社會(huì)中的新青年。一年點(diǎn)點(diǎn)滴滴的歷練成為我生活中的一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有的輝煌，有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦，我們只是怕我們沒(méi)有挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自我和實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的勇氣和機(jī)遇。
人家都說(shuō)“出生牛犢不怕虎”，可我偏偏膽怯這突如其來(lái)的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時(shí)候，學(xué)校有好多的社團(tuán)可以加入，公認(rèn)比較好的就有物流研習(xí)社、學(xué)習(xí)部等。由于自己的害怕而放棄了加入學(xué)校這些優(yōu)秀的社團(tuán)。也許還要怪自己當(dāng)時(shí)的想法，就是不在學(xué)校社團(tuán)難道就不能發(fā)展自己了嗎？難道作為一名普通的學(xué)生就不能學(xué)校做出貢獻(xiàn)了嗎？就這樣機(jī)會(huì)與我擦肩而過(guò)。當(dāng)我清楚知道加入社團(tuán)的好處的時(shí)候，我其實(shí)也不是很后悔，而是自己默默的在心里發(fā)誓，做一名學(xué)生也要出類(lèi)拔萃。
沒(méi)有加入社團(tuán)對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)就是比別人晚了一步要進(jìn)入所謂大學(xué)的半個(gè)社會(huì)。但我不放棄之后的機(jī)會(huì)，有時(shí)間就去物流研習(xí)社轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也學(xué)到了很多知識(shí)，例如打包、拉拉地牛、認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)一些簡(jiǎn)單的物流設(shè)施設(shè)備。盡管沒(méi)有他們專(zhuān)業(yè)，但總比普通學(xué)生多學(xué)習(xí)了一點(diǎn)。就這樣我不放棄任何學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有一點(diǎn)就學(xué)習(xí)一點(diǎn)。我知道我在某些方面不如那些同學(xué)，例如上面我所說(shuō)的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關(guān)系(我想要的是清楚的、簡(jiǎn)單的、有用的)，所以我就拼命的學(xué)習(xí)，人家都說(shuō)“學(xué)習(xí)能改變命運(yùn)”，也許我就是沖著學(xué)習(xí)的優(yōu)秀能禰補(bǔ)我的不足吧。所以在大一的下學(xué)期我就通過(guò)了英語(yǔ)四級(jí)考試，我也正準(zhǔn)備著向高一層次發(fā)展。也準(zhǔn)備考一些對(duì)我以后發(fā)展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當(dāng)然我也不放棄在假期和空閑時(shí)間去社會(huì)實(shí)踐來(lái)提高自己，例如去蘇寧打工，去一些專(zhuān)賣(mài)店促銷(xiāo)商品。這不僅提高了我的思想覺(jué)悟,也使我對(duì)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
我的優(yōu)點(diǎn)是誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠(chéng)信是立身之本，所以我一直是以言出必行來(lái)要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠(chéng)懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周?chē)瑢W(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，我更懂得了，考慮問(wèn)題應(yīng)該周到。我這個(gè)人有個(gè)特點(diǎn)，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來(lái)都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正由于如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個(gè)人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自己。這么多年來(lái)，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準(zhǔn)確地說(shuō)，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來(lái)，我確實(shí)比以前堅(jiān)毅了許多，但我不會(huì)松懈下來(lái)的。以上這些優(yōu)點(diǎn)，是我今后立身處世的根本，我應(yīng)該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
當(dāng)然，我不會(huì)把自己的不足放在一邊不管不問(wèn)，而是在今后的學(xué)習(xí)中不斷的去正視，不斷的去優(yōu)化。我們不要想到有什么難處，我們應(yīng)該鞭策自己_工欲善其事,必先利其器_。成功與否在于自己的把握。
二十歲以前的日子是值得回味的，大學(xué)第一年的生活也是非常具有代表性質(zhì)的，它包含了汗水與收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來(lái)之路就在眼前，遙遠(yuǎn)，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一起上路，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自己的輝煌。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十五
隨著電商的快速發(fā)展和人民消費(fèi)水平的提高，快遞業(yè)務(wù)也越來(lái)越繁忙。而快遞驛站作為快遞業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)著為廣大民眾提供優(yōu)質(zhì)可靠的快遞服務(wù)。筆者在一家快遞驛站工作多年，對(duì)所搜集的一些心得和體會(huì)，特意寫(xiě)下本篇文章，以幫助更多的人了解快遞驛站，優(yōu)化快遞服務(wù)。
快遞驛站作為快遞行業(yè)的后臺(tái)，其主要職責(zé)是處理和管理每天從各個(gè)地方寄來(lái)的成千上萬(wàn)包裹。首先，驛站負(fù)責(zé)分類(lèi)和處理包裹、確保它們可以按時(shí)到達(dá)目的地。其次，驛站還負(fù)責(zé)對(duì)于快遞員配送時(shí)的路線進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)度，以提高物流的效率；同時(shí)，還要為客戶(hù)提供咨詢(xún)和服務(wù)支持，確保他們的快遞信息得到及時(shí)的反饋和跟進(jìn)。
快遞驛站的工作本質(zhì)上屬于一種服務(wù)行業(yè)。工作飽含靈活性，也讓工作人員充分感受到驚喜和挑戰(zhàn)。作為驛站的一員，需要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)不同的人群和應(yīng)付各種各樣的情況。同時(shí)，問(wèn)題的解決能力和協(xié)作能力也是必不可少的技能，以便快速處理物流中的各種問(wèn)題和異常情況。作為一個(gè)團(tuán)體，必須時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)協(xié)作，以達(dá)到卓越的物流和服務(wù)。
第四段：提高客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量和效率。
提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)是驛站最重要的職責(zé)之一，從而讓客戶(hù)感到滿意。為此，驛站需要時(shí)刻提高服務(wù)的質(zhì)量和效率。例如，我們可以根據(jù)客戶(hù)的反饋和質(zhì)量評(píng)估，優(yōu)化員工的培訓(xùn)計(jì)劃，提高其服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)快遞的派送時(shí)間，優(yōu)化路線規(guī)劃和物流調(diào)度，實(shí)現(xiàn)更快速的派送，讓客戶(hù)一次滿意，再買(mǎi)快遞就將會(huì)選擇驛站。
以后，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升和物流的大數(shù)據(jù)處理，快遞驛站還有大有可為。例如，我們預(yù)測(cè)將能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤快遞物流情況，派送路線的動(dòng)態(tài)計(jì)算和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用。同時(shí)，快遞行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備智能化將進(jìn)一步提高快遞企業(yè)的效率和服務(wù)水平，更好地滿足客戶(hù)的需求。
總而言之，快遞驛站作為快遞行業(yè)的重要一環(huán)，肩負(fù)著處理和管理成千上萬(wàn)包裹的工作。對(duì)于驛站成員而言,需要時(shí)刻保持積極的態(tài)度、擁有敬業(yè)精神，同時(shí)最好具備細(xì)致周到的務(wù)實(shí)立腳點(diǎn)。當(dāng)然，始終致力于工作，不斷努力提高自己的形象，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，不斷優(yōu)化工作流程。這才是快遞驛站的宗旨和社會(huì)價(jià)值所在。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇一
我在3星級(jí)酒店的餐飲部宴會(huì)廳負(fù)責(zé)傳菜工作。一段時(shí)間以來(lái)，能夠做到熱愛(ài)崗位工作，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，忠于職守，盡心竭力，受到了顧客的好評(píng)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、認(rèn)真遵守酒店的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)于律己。我每天按要求，準(zhǔn)時(shí)參加班前例會(huì)、點(diǎn)名，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置的工作。仔細(xì)打掃衛(wèi)生，清洗香巾，熟練掌握折香巾等技能;認(rèn)真做好餐前準(zhǔn)備，以飽滿的熱情迎接客人到來(lái)。餐中服務(wù)，準(zhǔn)確無(wú)誤地將菜品送到客人餐桌或備餐柜;注意做好餐后的收尾工作，協(xié)助樓面服務(wù)、員把臟餐具全部收回洗碗間，并做好與值班人員的交接工作。
二、注重自己的形象，保持良好的精神狀態(tài)我知道，在這里為顧客服務(wù)，我代表的是宴會(huì)廳，代表的是酒店。我的文明舉止，直接影響著飯店的形象。為了飯店的榮譽(yù)，我做到端菜時(shí)起端要穩(wěn)，端得要平，身體挺直，步伐均勻，做到傳菜時(shí)菜形不變;端湯穩(wěn)，湯汁不撒，端飯快，手、碗、底部干凈，份量足;做好準(zhǔn)備工作，傳菜器皿齊全，及時(shí)補(bǔ)充，擺放位置正確;傳菜到臺(tái)時(shí)，一定要向服務(wù)員報(bào)菜名，太忙時(shí)提醒較近的服務(wù)員上菜，或自己核單正確無(wú)誤后上菜。
今后，我還要繼續(xù)努力，特別是在熟悉菜名和制作方法上下功夫，進(jìn)一步滿足顧客需要。為酒店?duì)幑?
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇二
2018年_物流在各級(jí)政府的關(guān)心下，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長(zhǎng)_x先生的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于_自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái)，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn);面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定，目標(biāo)明確，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認(rèn)為通過(guò)勤奮努力、扎實(shí)有效的工作，為_(kāi)物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下：
一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸，高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)。
20_年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題，1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20_年7月18日正式開(kāi)工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。
1、以安全為主線，牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹(shù)立全員安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤(pán)質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受_高鐵建設(shè)和_x建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開(kāi)始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度。
由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專(zhuān)業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境。
強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們_一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在_物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類(lèi)矛盾的時(shí)候，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)積極依托_鎮(zhèn)黨委政府和_村村支兩委支持，共同處理各類(lèi)影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭(zhēng)取政策性資金，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門(mén)請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系，程度爭(zhēng)取政策性資金。20_年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之，通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度，杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作。
公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng)，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低，比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，為我公司找到了性?xún)r(jià)比的方案，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè)，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門(mén)為我司搭建發(fā)展平臺(tái)。
當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái)，我司與_鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與_區(qū)、_新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門(mén)請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。_物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開(kāi)政府的扶植和支持。_從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此，一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門(mén)溝通、聯(lián)系，讓政府部門(mén)盡可能了解_企業(yè)的發(fā)展方向，了解_物流的經(jīng)營(yíng)情況，了解_是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才，而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái)，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)_物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起，表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難，勇于開(kāi)拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇三
甲方(用人單位)：乙方(職工)：
法定代表人：姓名：
辦公地址：身份證號(hào)碼：
聯(lián)系人：現(xiàn)住址：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
根據(jù)(中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和國(guó)家及省的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照平等自愿、協(xié)商一致的原則訂立本合同。
一、合同期限。
1、從4月1日起至3月31日止。
2、試用期從____年___月___日起至____年___月__日止。
(試用期最長(zhǎng)不超過(guò)三個(gè)月。其中合同期限在六個(gè)月以下的，試用期不得超過(guò)十五日;合同期限在六個(gè)月以上一年以下的。試用期不得超過(guò)三十日;合同期限在一年以上兩年以下的，試用期不得超過(guò)六十日。)。
二、工作內(nèi)容。
1、乙方的工作崗位為：早、晚分別對(duì)入港、出港的快遞進(jìn)行分件掃描、分件、打包、裝車(chē)、押運(yùn)等。
2、乙方的工作任務(wù)或職責(zé)是__無(wú)___。
3、如甲方要求乙方變動(dòng)工作崗位，乙方要配合、支持甲方調(diào)動(dòng)。
三、工作時(shí)間。
標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制，即每日早上工作2-3小時(shí)，中午值班，下午至晚上工作7-8小時(shí)，每周工作7天，無(wú)休息日。
四，工資及其待遇。
乙方試用期工資______元/月;試用期滿基本工資_______元/月。乙方每做滿一年后有加工齡工資，每月增加100元。乙方每月全勤，設(shè)有月全勤獎(jiǎng)100元。甲方另外給乙方增設(shè)了崗位工資、績(jī)效工資和值班補(bǔ)貼。乙方如有事情外出請(qǐng)假，早班請(qǐng)假扣30元，晚班請(qǐng)假扣80元。乙方在職期間不得預(yù)支工資。乙方在職期間甲方每月預(yù)留乙方400元工資，合同期滿一次性發(fā)放。乙方在職期間不得遲到早退，如有發(fā)現(xiàn)按礦工處理，扣除當(dāng)天工資(當(dāng)月個(gè)人工資的平均數(shù))。乙方在職期間甲方提供工作服，甲方按每件上衣55元收取押金，在乙方工資里扣除，如若乙方做到合同期滿離職只要退回工作服，不管新舊、破損甲方按原價(jià)回收。如提前離職乙方也需歸還工作服，如無(wú)破損甲方按原價(jià)回收，如有破損雙方協(xié)議。(以上條款工作服只限本員工穿著，如發(fā)現(xiàn)非本員工穿著一律回收工作服，并不于退還押金)。
10、甲方提供乙方吃(早、中、晚三餐)、住(員工集體間,如夫妻雙方就職盡量提供夫妻間)。
11、每月工資甲方在本月15日之前發(fā)放，最晚15日。
五、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。
(一)甲方按國(guó)家和省有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定提供符合國(guó)家勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所，切實(shí)保護(hù)乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。如乙方工作過(guò)程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害，甲方應(yīng)按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定保護(hù)乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。
(二)甲方根據(jù)乙方從事的工作崗位，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，發(fā)給乙方必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定每(年/季/月)免費(fèi)安排乙方進(jìn)行體檢。
(三)乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，對(duì)甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為，有權(quán)要求改正并向有關(guān)部門(mén)檢舉、控告。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇四
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
感謝這一年多來(lái)給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作!所以，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)!
來(lái)黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無(wú)心，覺(jué)得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長(zhǎng)此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績(jī)來(lái)，我覺(jué)得那就已無(wú)太大意思!
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神——嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣!將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己!
最后希望公司領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出時(shí)間受理我的離職請(qǐng)求!
辭職申請(qǐng)人：快遞員小王。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇五
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！感謝這一年多來(lái)給予我的照顧和培養(yǎng)，現(xiàn)在由于我個(gè)人原因的影響，我認(rèn)為我已經(jīng)不適合再勝任我目前的工作！所以，經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，向公司遞交這份辭呈，希望公司予以批準(zhǔn)！
來(lái)黃石已經(jīng)10個(gè)月，在這里我體會(huì)到了好多，也學(xué)到了好多，也犯了一些錯(cuò)誤，這期間非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的信任和關(guān)心，讓我不斷的在錯(cuò)誤中進(jìn)步，不斷的提升了信心。我知道現(xiàn)在的ht正是發(fā)展壯大，蒸蒸日上之時(shí)，作為一名ht員工本因該將自己的全部精力貢獻(xiàn)于此，和其一起發(fā)展進(jìn)步，但由于現(xiàn)在的自己已是有力無(wú)心，覺(jué)得這樣下去，自己有愧于ht給予自己的一個(gè)這么好的發(fā)展平臺(tái)，有愧于自己的這份收入;再加上外部壓力和思想上的羈絆，讓自己私下里常想的太多，工作中難免就分散了精力。這樣長(zhǎng)此以往，不是最優(yōu)的自己，那么肯定很難做出成績(jī)來(lái)，我覺(jué)得那就已無(wú)太大意思！
在ht的經(jīng)歷將永遠(yuǎn)是我人生經(jīng)歷當(dāng)中的一筆重要財(cái)富，永遠(yuǎn)不會(huì)忘記ht的精神――嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，以后的工作如此，做人更加是這樣！將會(huì)在今后的工作當(dāng)中以此標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己，作個(gè)不夸大，不虛浮的自己！
望領(lǐng)導(dǎo)早日批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，在此非常的感謝！
此致
敬禮
辭職人：xx。
20xx年xx月xx日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇六
1 、車(chē)輛管理是一項(xiàng)綜合性的工作，為了做好車(chē)輛管理，按公司制定的“車(chē)輛定點(diǎn)考核辦法”，“車(chē)輛定點(diǎn)維修辦法”，以及“車(chē)輛定點(diǎn)停放的考核辦法”。堅(jiān)決做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，我們用嚴(yán)格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個(gè)共同的目標(biāo)“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進(jìn)！車(chē)輛的管理不只是停留在語(yǔ)言和文字上，而是落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)上，做到“個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標(biāo)”，讓每位駕駛員心中都有一個(gè)對(duì)比，以點(diǎn)代面，促進(jìn)車(chē)輛管理工作的順利開(kāi)展，充分達(dá)到節(jié)能降損這個(gè)目的。 2 、加強(qiáng)車(chē)輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況：
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機(jī)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;我們司機(jī)始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，作為一名管理人員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三 工作問(wèn)題：
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)申通公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育相結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期奔波在公司運(yùn)輸?shù)牡谝痪€，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
xx年xx月
時(shí)光如流星劃過(guò)，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己充電，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：
一、主要工作總結(jié)：
1.明確目標(biāo)， 理清思路 ，干好本職。
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。 為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放 ,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況，以便客戶(hù)心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi)。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿意而歸。
二 、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1.要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂，于是主管建議我每天寫(xiě)日記，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽(tīng)，多問(wèn)、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。
我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè)，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達(dá)到相互理解融洽相處，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自己。
三、明年主要工作計(jì)劃：
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自己的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過(guò)去，是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中 ，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
自2015年春節(jié)入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí)，通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的.幫助逐漸成長(zhǎng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè)，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項(xiàng)我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào)，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二：工作中的不足
1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。
4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。
5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三：團(tuán)隊(duì)
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高，對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn)，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時(shí)間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇七
2-年__分撥上半年通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點(diǎn)公司的積極配合下基本完成了年初指定的各項(xiàng)指標(biāo)。
上半年主要進(jìn)行的工作部署：一、.__分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過(guò)庫(kù)房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實(shí)現(xiàn)容納日均5萬(wàn)票快件中轉(zhuǎn)量。二、人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)，隨著貨量穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)很關(guān)鍵，通過(guò)錯(cuò)分件專(zhuān)項(xiàng)整治，遺失件分析，破損件處理辦法，等一系列專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，具體日常工作安排如下：
組織全員學(xué)習(xí)，特別是掃描員分地區(qū)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，明確責(zé)任，熟練默寫(xiě)。裝車(chē)員、分揀員看清面單，仔細(xì)分揀、辨別__與__下面縣市九臺(tái)、榆樹(shù)、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專(zhuān)員對(duì)每天錯(cuò)分件及時(shí)登記，找準(zhǔn)責(zé)任人及時(shí)張貼在每日看板。
上稱(chēng)掃描員看清楚陸運(yùn)、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽(yáng)分撥、盤(pán)錦分撥掃描員注意建包，防止錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)裝。
拉車(chē)專(zhuān)員每天裝車(chē)注意清場(chǎng)，防止快件拉下。
倒袋專(zhuān)員必須把編織袋翻過(guò)來(lái)，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問(wèn)題件交接。
質(zhì)控專(zhuān)員注意對(duì)比、把槍數(shù)據(jù)及時(shí)上傳，問(wèn)題件及時(shí)發(fā)布。
報(bào)表人員注意班車(chē)信息登記準(zhǔn)確、報(bào)表規(guī)范及時(shí)。
三、上半年總計(jì)完成操作量，見(jiàn)下表：
2014年7月份操作量_票，2020年同比增長(zhǎng)_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長(zhǎng)_%。自2020年開(kāi)始以來(lái)，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個(gè)又一個(gè)的高峰，特別是6月份行李托運(yùn)把__分撥出港業(yè)務(wù)量由原來(lái)的日均800多票提升到日均1300票，目前吉林地區(qū)加哈爾濱快件出港業(yè)務(wù)量已經(jīng)穩(wěn)定在1800左右，詳見(jiàn)附件__分撥中轉(zhuǎn)網(wǎng)點(diǎn)情況匯總表。
四、省內(nèi)支線班車(chē)運(yùn)營(yíng)及24小時(shí)快件運(yùn)作，省內(nèi)地級(jí)市已經(jīng)全部開(kāi)通班車(chē)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)合理規(guī)劃時(shí)間，24小時(shí)快件運(yùn)作規(guī)定，已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)吉林省全部地級(jí)市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽(yáng)、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)、鞍山、昌圖、開(kāi)原、本溪，今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)更換，新的網(wǎng)點(diǎn)無(wú)論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。
六、優(yōu)化路由，支線班車(chē)到達(dá)時(shí)間優(yōu)化，干線班車(chē)時(shí)間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)支線班車(chē)，趕上沈陽(yáng)分撥5：00沈盤(pán)維淮干線班車(chē)，實(shí)現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車(chē)時(shí)效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對(duì)分撥vi形象進(jìn)行更新，是的場(chǎng)地?zé)ㄈ灰恍?，公司快件操作?xì)則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標(biāo)文件再次對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家本著求真務(wù)實(shí)的態(tài)度，標(biāo)準(zhǔn)高效完成工作任務(wù)?？偛恳蟮闹噶?，我堅(jiān)定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實(shí)處，逐步分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，對(duì)員工做好培訓(xùn)、引導(dǎo)，嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)人專(zhuān)事，做好上下站的交接，統(tǒng)計(jì)好班車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對(duì)車(chē)內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因?yàn)槊鎲蚊撀涠鴮?dǎo)致的無(wú)頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時(shí)效，使仲裁罰款越來(lái)越低。
2020年下半年工作計(jì)劃，俗話說(shuō)對(duì)快遞行業(yè)金九銀十，如果上半年是培訓(xùn)、整改、練兵，下半年就是執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)、打仗，按部就班，應(yīng)對(duì)一個(gè)又一個(gè)的高峰。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴(yán)格管控干支線班車(chē)時(shí)效，確?？旒酚身槙常O(jiān)督、引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴(yán)抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，隨著業(yè)務(wù)量高峰的臨近，提前做好人員儲(chǔ)備及培訓(xùn)工作，教育大家盡職、盡責(zé)、盡心、盡力，對(duì)快件負(fù)責(zé)，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對(duì)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)開(kāi)會(huì)培訓(xùn)，傳達(dá)總部指令，及解決運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保幫助每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)健康發(fā)展。
四、__分撥計(jì)劃開(kāi)通航空口岸的運(yùn)作，確保網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，提供保障。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇八
在我高中的時(shí)候，我曾在一家快遞驛站工作過(guò)，這讓我領(lǐng)略到了開(kāi)快遞驛站的甜酸苦辣，也讓我受益匪淺。下面就分享一下我的心得體會(huì)。
首先，快遞驛站的工作對(duì)時(shí)間要求非常嚴(yán)格，必須保證及時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。因此，我們?cè)诠ぷ髦斜仨殬O力保證準(zhǔn)確、高效、快速的服務(wù)。比如，在收取快遞時(shí)，我們需要對(duì)包裹的進(jìn)出進(jìn)行嚴(yán)格的記錄，并及時(shí)通知客戶(hù)，讓他們第一時(shí)間得到包裹。要做到高效，我們需要不斷學(xué)習(xí)新技能、使用新工具，提高自己的工作效率，讓客戶(hù)感到盡心盡責(zé)、快速貼心的服務(wù)。
其次，快遞驛站的工作需要處處以客戶(hù)為中心，這是讓客戶(hù)和企業(yè)都受益的重要原則。我們應(yīng)該盡可能滿足客戶(hù)的需求，并以引導(dǎo)和建議的方式提高服務(wù)品質(zhì)。例如，當(dāng)客戶(hù)不知道如何填寫(xiě)快遞單時(shí)，我們需要親切地指引他們；當(dāng)客戶(hù)提出問(wèn)題時(shí)，我們需要誠(chéng)摯地回答他們，并給出建議。在工作中，我們要積極傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，吸取不足，改善服務(wù)，以便讓客戶(hù)滿意。
第三，作為一名快遞驛站工作人員，我們需要保證工作安全。在日常工作中，我們需要切實(shí)做好相關(guān)防護(hù)措施、加強(qiáng)工作順序、提高工作質(zhì)量。我們還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生，并不斷完善自身素質(zhì)，提高工作技能。
最后，我認(rèn)為，開(kāi)快遞驛站的工作需要良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)能夠提升工作效率，確?？爝f及時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。要保持良好的團(tuán)隊(duì)氛圍，我們需要尊重、信任和理解彼此。我們應(yīng)該彼此幫助、相互支持，努力實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。
這就是我在快遞驛站工作期間的心得體會(huì)。感謝這份工作讓我學(xué)到了很多東西，也讓我認(rèn)識(shí)到自己在未來(lái)的職業(yè)生涯中需要繼續(xù)努力提升的方面。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇九
根據(jù)《_協(xié)議書(shū)法》之相關(guān)規(guī)定，甲、乙、丙三方在平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就甲方將其依法加盟的丙方的商鋪轉(zhuǎn)讓給乙方的相關(guān)事宜訂立本協(xié)議書(shū)。
一、丙方同意甲方將位于________區(qū)____________街(路)____________號(hào)的加盟分店轉(zhuǎn)讓給乙方繼續(xù)使用，加盟分號(hào)為：___________;并保證乙方同等享有甲方在原有加盟協(xié)議書(shū)中所享有的權(quán)利與義務(wù)，在甲方加盟期滿后，丙方直接與乙方簽訂加盟協(xié)議書(shū)，同時(shí)廢止本協(xié)議書(shū)。
二、丙方與甲方已簽訂了加盟協(xié)議書(shū)，加盟期到________年____月____日止，加盟費(fèi)為_(kāi)______元人民幣，乙方將加盟費(fèi)(大寫(xiě)：)于________年____月____日支付給甲方，同時(shí)甲方給予乙方開(kāi)具收據(jù)并交付商鋪鑰匙(甲方與乙方另行簽訂房屋租賃協(xié)議書(shū))。
三、甲和丙方應(yīng)該協(xié)助乙方辦理該店鋪的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等相關(guān)證件.但相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方接手前即本協(xié)議書(shū)簽訂之日前該店鋪所有的一切債權(quán)、債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé);接手后的一切經(jīng)營(yíng)行為及其產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。
五、若乙方逾期交付轉(zhuǎn)讓金，除甲方交鋪日期相應(yīng)順延外，乙方應(yīng)每日向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金，逾期日的，甲方有權(quán)解除協(xié)議書(shū)，并且乙方必須按照轉(zhuǎn)讓費(fèi)的向甲方支付違約金。如果由于甲方原因?qū)е罗D(zhuǎn)讓中止，甲方同樣承擔(dān)違約責(zé)任，并向乙方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)的作為違約金。
六、丙方不得在與甲方簽訂的原加盟協(xié)議書(shū)之外以任何理由作出增加乙方義務(wù)限定乙方權(quán)利的行為和決定，同時(shí)乙方也應(yīng)當(dāng)同意并履行甲方與丙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)中的相關(guān)義務(wù)。
七、在簽訂本協(xié)議書(shū)的同時(shí)，甲方與丙方應(yīng)當(dāng)將其雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)(或復(fù)印件)一份交付乙方保存。
八、本協(xié)議書(shū)未約定之事宜，可以參照甲乙雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(shū)。
九、本協(xié)議書(shū)一式三份，三方各執(zhí)一份。
________年____月____日。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十
驛站快遞的入庫(kù)工作是快遞服務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一。作為一名驛站快遞員，我深刻體會(huì)到入庫(kù)工作的重要性。入庫(kù)工作不僅直接關(guān)系到快遞的安全和順利派送，還對(duì)驛站業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)起著關(guān)鍵作用。下面就分享我在入庫(kù)工作中的心得體會(huì)。
第二段：嚴(yán)格執(zhí)行入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，確保快遞安全。
入庫(kù)工作首先要嚴(yán)格執(zhí)行入庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)，包括驗(yàn)貨、記錄、分類(lèi)等工作。我發(fā)現(xiàn)，只有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，才能確?？爝f的安全性。在驗(yàn)貨環(huán)節(jié)，我必須仔細(xì)檢查收到的快遞是否完好無(wú)損，并核對(duì)清單以確保數(shù)量正確。在記錄環(huán)節(jié)，我必須準(zhǔn)確記錄每個(gè)快遞的信息和收件人的聯(lián)系方式，以便后續(xù)派送。在分類(lèi)環(huán)節(jié)，我必須根據(jù)不同的快遞屬性進(jìn)行合理分類(lèi)，以便于查找和派送。
第三段：精細(xì)化管理提高工作效率。
入庫(kù)工作需要高效完成，因此我注重精細(xì)化管理來(lái)提升工作效率。我總是把相似的快遞放在一起，將快遞按照派送順序擺放，以便于快速查找和取貨。我還養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，每天早上先做好入庫(kù)工作，然后再進(jìn)行其他業(yè)務(wù)。通過(guò)這種方式，我能始終保持良好的工作狀態(tài)，提高工作效率，確保快遞能及時(shí)派送到客戶(hù)手中。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作，提升整體運(yùn)營(yíng)水平。
在入庫(kù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作尤為重要。我常常與其他快遞員合作，相互協(xié)作，共同完成入庫(kù)工作。我們互相幫助，共同解決問(wèn)題，并通過(guò)經(jīng)驗(yàn)分享不斷提升整體運(yùn)營(yíng)水平。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，提高工作效率，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
第五段：持續(xù)改進(jìn)，提升入庫(kù)工作水平。
作為一名驛站快遞員，我相信持續(xù)改進(jìn)是提升入庫(kù)工作水平的關(guān)鍵。我經(jīng)常跟進(jìn)快遞行業(yè)的最新發(fā)展，了解新技術(shù)和新方法。我參加各種入庫(kù)工作培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的職業(yè)能力。同時(shí)，我也時(shí)刻保持著對(duì)工作的熱情和責(zé)任心，不斷挑戰(zhàn)自我，尋找提升入庫(kù)工作水平的機(jī)會(huì)。
通過(guò)以上的入庫(kù)工作心得體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到入庫(kù)工作不僅僅是簡(jiǎn)單的擺放快遞，更是需要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，注重精細(xì)化管理，并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作持續(xù)改進(jìn)，提升整個(gè)驛站的快遞運(yùn)營(yíng)水平。只有通過(guò)持之以恒的努力和不斷地學(xué)習(xí)進(jìn)步，才能為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十一
在我高中的暑假期間，我有幸在一家快遞公司的驛站工作過(guò)，并且得到了開(kāi)快遞驛站的機(jī)會(huì)。在這段工作經(jīng)歷中，我吸取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，也感受到了這一行的挑戰(zhàn)和不易。以下是我的心得體會(huì)：
首先，一個(gè)快遞驛站的運(yùn)營(yíng)需要一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)。在驛站中我遇到過(guò)來(lái)自不同地區(qū)、文化背景和工作經(jīng)歷的人，我們互相學(xué)習(xí)、互相適應(yīng)，組成了一個(gè)緊密的小團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作和協(xié)調(diào)非常重要，在早上的工作會(huì)議中，我們總是一同商討業(yè)務(wù)情況和處理操作方法。特別是在快遞高峰期，需要保持溝通和合作，才能保證所有快遞能夠按時(shí)送達(dá)客戶(hù)手中。
其次，快遞工作需要極強(qiáng)的責(zé)任感和耐心。我們每天需要收發(fā)大量的快遞，而不同的快遞品牌、地域和重量都需要不同的處理方式。每一份快遞都承載著客戶(hù)的期望和需求，我們需要認(rèn)真核對(duì)信息、細(xì)心操作、耐心解決問(wèn)題。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，我們需要第一時(shí)間及時(shí)跟進(jìn)，并向客戶(hù)做出清晰的解釋和處理方式。這需要一種強(qiáng)烈的責(zé)任感和耐心。
第三，快遞工作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的操作。一個(gè)成功的快遞驛站需要嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度和流程，確保每一個(gè)操作都精準(zhǔn)可靠。比如，每一個(gè)快遞包裹必須掃描并核對(duì)信息，每一個(gè)袋子必須裝滿并標(biāo)記數(shù)量和重量，每一個(gè)車(chē)次必須按時(shí)發(fā)車(chē)并保證交接質(zhì)量。我們每天都要通過(guò)不斷的反思和檢查來(lái)提高工作效率和減少人為疏漏，以確保孜孜不倦地承載客戶(hù)的信任和期望。
最后，快遞行業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和更新。隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的快速普及，客戶(hù)對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量、體驗(yàn)和速度等方面提出了更高的要求。因此，我們需要時(shí)刻關(guān)心業(yè)界動(dòng)態(tài)，積極學(xué)習(xí)新的技術(shù)、流程和方法，以提供更優(yōu)質(zhì)、更高效、更全面的服務(wù)。我們還需要定期進(jìn)行培訓(xùn)和交流，不斷提高自身素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。
總之，在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，快遞行業(yè)成為人們生活中不可缺少的一部分。快遞驛站的開(kāi)展需要一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，一份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任感，和不斷更新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。作為快遞行業(yè)的一份子，我們需要時(shí)刻保持工作熱情和進(jìn)取心，以提供優(yōu)秀的快遞服務(wù)，為客戶(hù)打造更美好的生活體驗(yàn)。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十二
1.人員機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組建由流行病學(xué)、臨床救治檢測(cè)等技術(shù)人員組成的技術(shù)組，負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)疫情防控工作業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，指導(dǎo)做好病人診斷、救治和疫情的調(diào)查處置工作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院組建疫情應(yīng)急處置機(jī)動(dòng)隊(duì)及醫(yī)療救治技術(shù)組。
2.技術(shù)機(jī)制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院按照逐級(jí)培訓(xùn)的原則，負(fù)責(zé)對(duì)本鎮(zhèn)相關(guān)人員開(kāi)展全員培訓(xùn)；制定應(yīng)急演練方案，組織開(kāi)展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急意識(shí)和實(shí)戰(zhàn)能力。
3.醫(yī)療救治機(jī)制。指定鎮(zhèn)衛(wèi)生院為鎮(zhèn)級(jí)定點(diǎn)收治醫(yī)院，落實(shí)疑似患者的初診、轉(zhuǎn)診及搶救設(shè)備、藥械、防護(hù)用品等物資準(zhǔn)備，開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，進(jìn)一步規(guī)范收治流程，做好準(zhǔn)備。
4.應(yīng)急物資機(jī)制。鎮(zhèn)疫情辦公室和衛(wèi)生院做好相關(guān)檢測(cè)試劑、耗材、消殺藥械、抗病毒感染藥物、搶救藥品和防護(hù)用具的、疫苗儲(chǔ)備工作。
（二）強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外疫情動(dòng)態(tài)，做好疫情預(yù)測(cè)預(yù)警，開(kāi)展疫情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)與防控策略。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警和報(bào)告工作，確保疫情報(bào)告渠道暢通；一旦發(fā)現(xiàn)不明原因肺炎，要第一時(shí)間報(bào)告，并開(kāi)展流行病學(xué)調(diào)查、檢測(cè)、病例主動(dòng)搜索和密切接觸者醫(yī)學(xué)觀察工作，切實(shí)做好疫點(diǎn)消毒處理工作，嚴(yán)防疫情擴(kuò)散蔓延，鎮(zhèn)衛(wèi)生院要加強(qiáng)對(duì)全鎮(zhèn)疫情防控工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（三）做好切實(shí)接觸者追蹤和管理。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門(mén)要配合衛(wèi)生健康部門(mén)組織、協(xié)調(diào)密切接觸者的追蹤和管理。對(duì)疑似病例和確診病例的密切接觸者實(shí)行隔離醫(yī)學(xué)觀察和疫苗接種摸排及動(dòng)員，每天進(jìn)行日?qǐng)?bào)表，對(duì)出現(xiàn)異常臨床表現(xiàn)者，轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行診斷治療、排查工作。醫(yī)學(xué)觀察期滿時(shí)，如未出現(xiàn)異常癥狀，則解除醫(yī)學(xué)觀察。
（四）做好社區(qū)和重點(diǎn)場(chǎng)所防控。
各村（社區(qū)）及相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)社區(qū)、車(chē)站、學(xué)校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、大型超市等人員密集場(chǎng)所防控知識(shí)進(jìn)行正面引導(dǎo)，指導(dǎo)公眾特別是老年人、兒童、慢性病患者等，提高自我防護(hù)意識(shí)，出現(xiàn)肺炎癥狀后及時(shí)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十三
1、名稱(chēng)：
2、公司地址：
3、注冊(cè)資金：
1、經(jīng)營(yíng)范圍：以北京、天津、河北為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。
2、核心服務(wù)：通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷(xiāo)式第三方物流服務(wù)。
3、經(jīng)營(yíng)模式：我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶(hù)選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：
電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達(dá)到顧客的要求，就婉言拒絕；能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單，并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線，人員安排開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會(huì)得到一組帳號(hào)，通過(guò)帳號(hào)客戶(hù)隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過(guò)電話查詢(xún)貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。
4、接發(fā)貨通知
顧客
電子配送中心
信息反饋
聯(lián)合經(jīng)營(yíng)：由于我們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營(yíng)范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對(duì)于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。
落后的物流嚴(yán)重的制約著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，企業(yè)對(duì)物流的粗放式管理和過(guò)多的物流程序重復(fù)，無(wú)形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。所以，越來(lái)越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過(guò)建立或整合自己的物流系統(tǒng)來(lái)提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對(duì)薄弱，沒(méi)有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。
環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長(zhǎng)三角之后中國(guó)又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津?yàn)楹诵某鞘?，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會(huì)引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。前三位分別是：
天津
北京
河北
進(jìn)出口貿(mào)易總額
天津：183.44億美元
北京：62.60億美元
河北：49.98億美元
增漲率
天津：20.6%
北京：46.6%
河北：26.6%
現(xiàn)今，大多數(shù)中國(guó)的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競(jìng)爭(zhēng)并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備，先進(jìn)物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國(guó)貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車(chē)隊(duì)，利用率很低。供租用的卡車(chē)貨運(yùn)業(yè)仍原始落后，市場(chǎng)準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小，在中國(guó)只有20%的運(yùn)輸貨車(chē)是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車(chē)的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中，它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國(guó)，2000年卡車(chē)貨運(yùn)的市場(chǎng)份額已經(jīng)升至81.5%。中國(guó)可能會(huì)出現(xiàn)同樣的情況。由于中國(guó)已經(jīng)加入wto外國(guó)公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè)，中國(guó)的物流市場(chǎng)需求會(huì)更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿足客戶(hù)對(duì)于集裝箱、過(guò)境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢(shì)以平原為主，交通便利，路程相對(duì)較短（以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過(guò)500公里），特別相對(duì)高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車(chē)的運(yùn)輸提供了極大的便利，這也使得汽車(chē)在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴(yán)重），相對(duì)于鐵路運(yùn)輸，具有快速，靈活，準(zhǔn)確的優(yōu)勢(shì)。所以此地適宜建立以汽車(chē)為主體的物流公司。
另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場(chǎng)，中央近年來(lái)加大了對(duì)農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對(duì)與全國(guó)來(lái)說(shuō)比較富裕，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必將成為一個(gè)很大的物流市場(chǎng)。
行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者
供應(yīng)商
顧客
潛在競(jìng)爭(zhēng)者
1、供應(yīng)商及買(mǎi)方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤(rùn)最大化為第一目標(biāo)，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價(jià)還價(jià)，將影響我們公司的利潤(rùn)收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶(hù)建立的是長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系，所以這方面對(duì)我們的影響是比較小的。
2、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來(lái)盈利的第三方物流公司，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是：
（1）中遠(yuǎn)、中海運(yùn)等國(guó)有大型物流集團(tuán)
優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進(jìn)，系統(tǒng)完善
劣：主要是大型的物流經(jīng)營(yíng)，針對(duì)性不強(qiáng)，對(duì)市場(chǎng)的反映速度不靈敏，地區(qū)針對(duì)性不強(qiáng)。
（2）小型物流企業(yè)
優(yōu)：有一定的客戶(hù)群，市場(chǎng)針對(duì)性強(qiáng)
劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低
4、其它影響：
1）政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運(yùn)輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門(mén)和一批地方政府制定了新的計(jì)劃和政策，促進(jìn)現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)物流的需求上升。對(duì)物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對(duì)準(zhǔn)時(shí)化物流和精細(xì)物流需求大大增多。
2）合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢(shì)以底于他們費(fèi)用的價(jià)格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實(shí)現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的減少，而且還可以彌補(bǔ)我們公司的缺陷。這類(lèi)的合作必定會(huì)有一個(gè)雙贏的結(jié)果，也能促進(jìn)中國(guó)物流業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)和健康發(fā)展。
1、優(yōu)勢(shì)：
（1）市場(chǎng)上同類(lèi)企業(yè)的空白，我們公司將直銷(xiāo)體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)地區(qū)性、針對(duì)性極強(qiáng)，依靠高度的信息化來(lái)經(jīng)營(yíng)的小、精、專(zhuān)的新型物流公司。
（2）我們制定較低的市場(chǎng)價(jià)格，并依靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶(hù)關(guān)系管理來(lái)吸引客戶(hù)，依靠規(guī)模經(jīng)營(yíng)來(lái)盈利。
（3）我們以雙贏為最終目標(biāo)，以合作為競(jìng)爭(zhēng)手段。無(wú)形中擴(kuò)大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
（4）我們將與社會(huì)機(jī)構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤(rùn)的10%建立基金組織，無(wú)償捐贈(zèng)給中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營(yíng)銷(xiāo)。
2、劣勢(shì)：
（1）公司在起步階段經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，資金少，沒(méi)有廣闊的資金來(lái)源，資金運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。
（2）市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。
1、京、津、冀地區(qū)自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司；
2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒(méi)有物流系統(tǒng)的公司和機(jī)構(gòu)；
3、京、津、冀地區(qū)的政府部門(mén)和事業(yè)部門(mén)需要物流外包的項(xiàng)目；
4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進(jìn)行二次承包；
5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù)；
6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進(jìn)行規(guī)劃、整合進(jìn)行散貨整裝配送業(yè)務(wù)；
7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。
盈利是經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場(chǎng)的角度來(lái)說(shuō)，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個(gè)階段，前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)，更要有自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：
1、主營(yíng)的物流業(yè)務(wù)
2、公司網(wǎng)站的廣告收入
3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進(jìn)行平面廣告的出售的收入
戰(zhàn)略管理對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們?cè)谡J(rèn)真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：
1、基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：
（1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強(qiáng)調(diào)低單位成本價(jià)格為顧客提供服務(wù)，當(dāng)然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)需要我們加強(qiáng)注重企業(yè)的形象。通過(guò)采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)，我們?nèi)螌?jiān)持低利潤(rùn)，大規(guī)模的盈利模式。
（2）差異化戰(zhàn)略：直銷(xiāo)式經(jīng)營(yíng)體系、個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時(shí)隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類(lèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
（3）目標(biāo)集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標(biāo)集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車(chē)運(yùn)輸上，有利于我集中優(yōu)勢(shì)兵力迅速占領(lǐng)特定市場(chǎng)。其實(shí)質(zhì)是公司通過(guò)滿足特定對(duì)象的需要實(shí)現(xiàn)了標(biāo)新立異和快速賺取利潤(rùn)，并且能夠降低公司起步階段的成本。
2、發(fā)展戰(zhàn)略
（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進(jìn)入市場(chǎng)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進(jìn)行大規(guī)模、高投入的營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系經(jīng)營(yíng)，迅速確立公司在特定市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。前期占領(lǐng)市場(chǎng)是后期有效盈利的重要保證。
（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過(guò)前三年的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)，加大投入，擴(kuò)大規(guī)模，投入點(diǎn)任放在原有業(yè)務(wù)上，目標(biāo)是把企業(yè)做強(qiáng)。規(guī)模的擴(kuò)大和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)帶動(dòng)利潤(rùn)的迅速增長(zhǎng)，為公司第六年進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投入做好充分的準(zhǔn)備。
（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤(rùn)和規(guī)范的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行上市和吸引國(guó)際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到整個(gè)北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實(shí)現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運(yùn)輸。
（4）最高目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)貨通天下，整合中國(guó)物流市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十四
不只不覺(jué)中自己已從一個(gè)懵懂的少年成長(zhǎng)為半社會(huì)中的新青年。一年點(diǎn)點(diǎn)滴滴的歷練成為我生活中的一個(gè)個(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有的輝煌，有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦，我們只是怕我們沒(méi)有挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自我和實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的勇氣和機(jī)遇。
人家都說(shuō)“出生牛犢不怕虎”，可我偏偏膽怯這突如其來(lái)的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時(shí)候，學(xué)校有好多的社團(tuán)可以加入，公認(rèn)比較好的就有物流研習(xí)社、學(xué)習(xí)部等。由于自己的害怕而放棄了加入學(xué)校這些優(yōu)秀的社團(tuán)。也許還要怪自己當(dāng)時(shí)的想法，就是不在學(xué)校社團(tuán)難道就不能發(fā)展自己了嗎？難道作為一名普通的學(xué)生就不能學(xué)校做出貢獻(xiàn)了嗎？就這樣機(jī)會(huì)與我擦肩而過(guò)。當(dāng)我清楚知道加入社團(tuán)的好處的時(shí)候，我其實(shí)也不是很后悔，而是自己默默的在心里發(fā)誓，做一名學(xué)生也要出類(lèi)拔萃。
沒(méi)有加入社團(tuán)對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)就是比別人晚了一步要進(jìn)入所謂大學(xué)的半個(gè)社會(huì)。但我不放棄之后的機(jī)會(huì)，有時(shí)間就去物流研習(xí)社轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也學(xué)到了很多知識(shí)，例如打包、拉拉地牛、認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)一些簡(jiǎn)單的物流設(shè)施設(shè)備。盡管沒(méi)有他們專(zhuān)業(yè)，但總比普通學(xué)生多學(xué)習(xí)了一點(diǎn)。就這樣我不放棄任何學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有一點(diǎn)就學(xué)習(xí)一點(diǎn)。我知道我在某些方面不如那些同學(xué)，例如上面我所說(shuō)的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關(guān)系(我想要的是清楚的、簡(jiǎn)單的、有用的)，所以我就拼命的學(xué)習(xí)，人家都說(shuō)“學(xué)習(xí)能改變命運(yùn)”，也許我就是沖著學(xué)習(xí)的優(yōu)秀能禰補(bǔ)我的不足吧。所以在大一的下學(xué)期我就通過(guò)了英語(yǔ)四級(jí)考試，我也正準(zhǔn)備著向高一層次發(fā)展。也準(zhǔn)備考一些對(duì)我以后發(fā)展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當(dāng)然我也不放棄在假期和空閑時(shí)間去社會(huì)實(shí)踐來(lái)提高自己，例如去蘇寧打工，去一些專(zhuān)賣(mài)店促銷(xiāo)商品。這不僅提高了我的思想覺(jué)悟,也使我對(duì)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
我的優(yōu)點(diǎn)是誠(chéng)實(shí)、熱情、性格堅(jiān)毅。我認(rèn)為誠(chéng)信是立身之本，所以我一直是以言出必行來(lái)要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時(shí)完成。由于待人熱情誠(chéng)懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周?chē)瑢W(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，我更懂得了，考慮問(wèn)題應(yīng)該周到。我這個(gè)人有個(gè)特點(diǎn)，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來(lái)都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正由于如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個(gè)人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自己。這么多年來(lái)，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準(zhǔn)確地說(shuō)，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來(lái)，我確實(shí)比以前堅(jiān)毅了許多，但我不會(huì)松懈下來(lái)的。以上這些優(yōu)點(diǎn)，是我今后立身處世的根本，我應(yīng)該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
當(dāng)然，我不會(huì)把自己的不足放在一邊不管不問(wèn)，而是在今后的學(xué)習(xí)中不斷的去正視，不斷的去優(yōu)化。我們不要想到有什么難處，我們應(yīng)該鞭策自己_工欲善其事,必先利其器_。成功與否在于自己的把握。
二十歲以前的日子是值得回味的，大學(xué)第一年的生活也是非常具有代表性質(zhì)的，它包含了汗水與收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來(lái)之路就在眼前，遙遠(yuǎn)，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一起上路，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自己的輝煌。
快遞驛站總結(jié)報(bào)告篇十五
隨著電商的快速發(fā)展和人民消費(fèi)水平的提高，快遞業(yè)務(wù)也越來(lái)越繁忙。而快遞驛站作為快遞業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)著為廣大民眾提供優(yōu)質(zhì)可靠的快遞服務(wù)。筆者在一家快遞驛站工作多年，對(duì)所搜集的一些心得和體會(huì)，特意寫(xiě)下本篇文章，以幫助更多的人了解快遞驛站，優(yōu)化快遞服務(wù)。
快遞驛站作為快遞行業(yè)的后臺(tái)，其主要職責(zé)是處理和管理每天從各個(gè)地方寄來(lái)的成千上萬(wàn)包裹。首先，驛站負(fù)責(zé)分類(lèi)和處理包裹、確保它們可以按時(shí)到達(dá)目的地。其次，驛站還負(fù)責(zé)對(duì)于快遞員配送時(shí)的路線進(jìn)行規(guī)劃和調(diào)度，以提高物流的效率；同時(shí)，還要為客戶(hù)提供咨詢(xún)和服務(wù)支持，確保他們的快遞信息得到及時(shí)的反饋和跟進(jìn)。
快遞驛站的工作本質(zhì)上屬于一種服務(wù)行業(yè)。工作飽含靈活性，也讓工作人員充分感受到驚喜和挑戰(zhàn)。作為驛站的一員，需要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)不同的人群和應(yīng)付各種各樣的情況。同時(shí)，問(wèn)題的解決能力和協(xié)作能力也是必不可少的技能，以便快速處理物流中的各種問(wèn)題和異常情況。作為一個(gè)團(tuán)體，必須時(shí)刻保持團(tuán)結(jié)協(xié)作，以達(dá)到卓越的物流和服務(wù)。
第四段：提高客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量和效率。
提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)是驛站最重要的職責(zé)之一，從而讓客戶(hù)感到滿意。為此，驛站需要時(shí)刻提高服務(wù)的質(zhì)量和效率。例如，我們可以根據(jù)客戶(hù)的反饋和質(zhì)量評(píng)估，優(yōu)化員工的培訓(xùn)計(jì)劃，提高其服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，統(tǒng)計(jì)快遞的派送時(shí)間，優(yōu)化路線規(guī)劃和物流調(diào)度，實(shí)現(xiàn)更快速的派送，讓客戶(hù)一次滿意，再買(mǎi)快遞就將會(huì)選擇驛站。
以后，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升和物流的大數(shù)據(jù)處理，快遞驛站還有大有可為。例如，我們預(yù)測(cè)將能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤快遞物流情況，派送路線的動(dòng)態(tài)計(jì)算和大數(shù)據(jù)的運(yùn)用。同時(shí)，快遞行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備智能化將進(jìn)一步提高快遞企業(yè)的效率和服務(wù)水平，更好地滿足客戶(hù)的需求。
總而言之，快遞驛站作為快遞行業(yè)的重要一環(huán)，肩負(fù)著處理和管理成千上萬(wàn)包裹的工作。對(duì)于驛站成員而言,需要時(shí)刻保持積極的態(tài)度、擁有敬業(yè)精神，同時(shí)最好具備細(xì)致周到的務(wù)實(shí)立腳點(diǎn)。當(dāng)然，始終致力于工作，不斷努力提高自己的形象，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，不斷優(yōu)化工作流程。這才是快遞驛站的宗旨和社會(huì)價(jià)值所在。