通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)并獲得更多的學(xué)習(xí)和工作技巧，提高自己的能力。總結(jié)要注重數(shù)據(jù)和因果關(guān)系的描述，以及對結(jié)果的分析和評估。這些總結(jié)范文涵蓋了各個領(lǐng)域，對于不同人群都具有一定的指導(dǎo)意義。
掃雪工作總結(jié)篇一
那天，陰陰的還在下雪。我已經(jīng)被送到了學(xué)校。雪，無情地吞噬著校園的美景，帶給我們陣陣寒意。轉(zhuǎn)眼間，我走進了學(xué)校。只見在我們分擔(dān)區(qū)那，我們班的同學(xué)們都在掃雪，想征服這雪，可時間不等人，上課了他們只好回去了，雪還是沒掃完。這就有了我們下午掃雪的事情了。
終于，讓我盼到了下午，我懷著喜悅的心情走向了我們班的分擔(dān)區(qū)。只見，在我們分擔(dān)區(qū)哪，已經(jīng)有很多人在掃雪了，我快馬加鞭地走向了分擔(dān)區(qū)。到了目的地，我拿起了笤埽，掃起了雪。干了一會后，同學(xué)們的頭上已經(jīng)有斑斑雪跡了，我也不例外。這時，我們的班主任，某某某來到了我們這，指揮我們干活。我們干得更起勁了，某某某也跟著干了起來。干了幾十分鐘后，我們也算沒白干，終于消滅了那堆白花花的雪?？墒沁€有那么多雪沒除去呢，我們又干起活來。慢慢的，我有點累了，可看到我的朋友們依然在賣力地干著活，我的干勁立刻增加了許多，接著除起了雪。
終于，皇天不負有心人，我們終于把那可愛又可惡的雪消滅了，回到班級后，老師給我們一人發(fā)了一袋方便面，我們樂滋滋的吃著，心里美極了。
這次掃雪讓我們記在了心里，生活總是會有苦有樂的，有了苦之后，甜就會來了，這次掃雪可真讓人高興又開心?。?BR> 掃雪工作總結(jié)篇二
為做好降雪天氣的應(yīng)對，區(qū)城市管理委加強掃雪鏟冰工作部署，扎實開展鏟雪鏟冰相關(guān)工作，截至目前雪后恢復(fù)工作已完成。
21日夜間，順義多地飄起雪花，區(qū)城市管理委向順義區(qū)掃雪鏟冰指揮部各成員單位及時發(fā)送通知，要求各單位合理安排作業(yè)，組織人員休整，檢修故障車輛設(shè)備，補充融雪物資設(shè)備，積極應(yīng)對降雪天氣。
22日日間，指導(dǎo)區(qū)掃雪鏟冰各成員單位按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,以“先立交、后道路”，“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業(yè)，科學(xué)合理使用融雪劑，防止路面結(jié)冰，確保雪天道路通行條件，方便市民出行。加強道路巡查養(yǎng)護，組織開展地下通道和路側(cè)停車掃雪鏟冰工作。
區(qū)城市管理委聯(lián)合順義公路分局對各掃雪鏟冰作業(yè)單位進行現(xiàn)場督導(dǎo)檢查，并查看掃雪鏟冰物資儲備情況，重點針對冬奧會和冬殘奧會順義區(qū)服務(wù)保障場所首都機場周邊機場東路、四緯路、南環(huán)路、南環(huán)立交橋和主物流中心以及周邊機場北街、順于路、順平路、京密路進行現(xiàn)場巡查檢查。
掃雪工作總結(jié)篇三
2月6日晚，我市迎來了20xx年的第一場大雪。積雪造成了路面結(jié)冰，給人民群眾的工作、生活和出行帶來了諸多不便。
根據(jù)市直機關(guān)工委《關(guān)于立即開展除雪工作的通知》部署和安排，糧食二庫于2月7日上午組織全體黨員和入黨積極分子開展了“不忘初心，勞動光榮”的義務(wù)掃雪主題黨日活動，全力保障了庫區(qū)周邊交通暢通和市民出行安全。
在庫主任趙敬東同志的`帶領(lǐng)下，全體黨員和入黨積極分子以雪為令，頂著寒風(fēng)，揮動鐵鍬，舞動掃帚，有的鏟、有的掃，個個精神抖擻，埋頭苦干，奮力清雪。雖然同志們的手和臉都凍得通紅，但絲毫沒有影響大家掃雪的熱情，經(jīng)過近3個小時的努力，庫區(qū)主干道及庫區(qū)北大門周邊100多米路面的積雪和冰層被清掃一空，出現(xiàn)了一條干凈、整潔的通道，確保了廣大群眾的出行安全。
此次主題黨日活動，我?guī)烊w黨員和入黨積極分子用實際行動踐行著他們的初心和使命，彰顯了對社會應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
掃雪工作總結(jié)篇四
1月28日，衡陽城區(qū)迎來了第一場雪，“掃雪咯!”早上7點不到，雖然天寒路滑，但衡陽片區(qū)100多名鐵路干部職工不畏嚴(yán)寒，集結(jié)到衡陽火車站，拿起鏟子，趕在積雪結(jié)凍前抓緊掃雪除冰。
雨雪天氣，鐵路線路道岔是關(guān)鍵部位。為了保證列車運行，負責(zé)道岔清掃的干部職工頂著寒風(fēng)在股道里清除尖軌與基本軌間、轍叉處冰雪，鏟除殘留凍土，涂防凍劑，近兩百余副道岔在他們的努力下被一個個清掃干凈，確保了冰雪天氣下列車的行車安全。當(dāng)日上午10時，衡陽運轉(zhuǎn)車間黨總支書記劉峰介紹，“氣象顯示近期衡陽可能會有降雪，所以我們早就做好了預(yù)備工作。雪一到，就立馬給職工發(fā)放鐵鍬、鎬、掃把等工具，及時清除道岔和職工行走路線上的積雪、積水，保證列車運行安全和職工人身安全?！?BR> 為確保旅客安全，站臺客運人員也在不停的揮舞著掃把，不顧寒風(fēng)吹紅雙手，凍紅臉頰，默默將積雪清出路面，熱火朝天的掃雪景象成為別樣的.風(fēng)景，零度以下的氣溫，他們卻全身冒起了熱汗。據(jù)衡陽站長溫建榮介紹，衡陽站在進站口、出站口都安排了工作人員掃除積雪、鋪設(shè)防滑墊，并在站臺、天橋、地道口增派防護人員，在易滑部位鋪墊防滑地毯，設(shè)置安全警示標(biāo)志。同時，成立黨團員服務(wù)隊，為旅客提供送熱茶、提送行李等暖心服務(wù)。另悉，受雨雪天氣影響，衡陽站多趟列車晚點，車站啟動了旅客組織應(yīng)急預(yù)案，動態(tài)調(diào)整增加了退改簽窗口，并及時向旅客做好解釋工作，將天氣帶來的影響降到最低。
掃雪工作總結(jié)篇五
近期，由于氣溫不斷下降，孟家灣車間結(jié)合公司防寒過冬等相關(guān)文件要求，提前從培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練、消防安全、物資檢查等四個方面為切口，為全面做好20xx年防寒過冬工作打好基礎(chǔ)。
孟家灣車間結(jié)合實際情況，根據(jù)季節(jié)性安全變化風(fēng)險，有針對性的對冬季作業(yè)特點進行了總結(jié)和梳理，其中重點對人身安全、行車安全、道岔清掃、凍傷處置、車輛防凍等方面的內(nèi)容進行了強調(diào)，并在第一時間下發(fā)各站，積極組織人員進行入冬前的專項培訓(xùn)教育。
為了進一步提升人員應(yīng)急處置能力，各站根據(jù)車站實際情況，合理有序的制定了各個車站的應(yīng)急預(yù)案。不僅如此，車站為了防止出現(xiàn)冬季惡劣天氣情況下出現(xiàn)線路堵塞、設(shè)備故障等突發(fā)狀況，對車站線路道岔的清掃工作提前做好了準(zhǔn)備，并在第一時間積極組織人員進行了掃雪除冰情況下的模擬演練，提高全員應(yīng)急處置能力。
冬季天干物燥，用電量相對持續(xù)上升，強化消防安全意識是做好防寒過冬準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容。各車站嚴(yán)格按照車間相關(guān)要求，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動消防活動的要求，對辦公場所、庫房消防器材及職工宿舍大功率電器使用情況做好檢查，并在“一表三清單”中做好記錄。
針對冬季氣溫降低、人員穿著厚重的情況，嚴(yán)控扒乘車輛調(diào)車、勞動保護用品穿戴、夜間作業(yè)等安全關(guān)鍵，孟家灣車間會定期要求各站對防寒物資儲備情況進行清點上報，并對各站防寒取暖設(shè)備、設(shè)施及除雪機具進行了全面排查，確保作業(yè)人員防護用品能夠及時進行配發(fā)，確保除雪機具、照明設(shè)備等物資備品數(shù)量充足、狀態(tài)良好。
孟家灣車間全體職工已經(jīng)全力做好了防寒過冬的準(zhǔn)備，接下來，車間將嚴(yán)格規(guī)范好作業(yè)行為，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全萬無一失，以優(yōu)異的成績獻禮黨的二十大，確保車務(wù)段安全運輸生產(chǎn)，助推鐵路物流集團高質(zhì)量發(fā)展。
掃雪工作總結(jié)篇六
2月7日凌晨起，安徽大部、江蘇中南部地區(qū)普降小到中雪。長三角鐵路1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，黨團員青年奮戰(zhàn)一線掃雪保暢。
在皖南，蕪湖車務(wù)段組織黃山北、蕪湖等站成立11支掃雪青年突擊隊，出動掃雪人員超700人次，鋪設(shè)草墊2100多條。蕪湖東編組站聯(lián)合電務(wù)、工務(wù)、供電等部門成立20支站區(qū)掃雪突擊隊，保證了車站道岔運轉(zhuǎn)良好。
京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進行清掃。合肥電務(wù)段值守的.417名干部職工對115個站場、675組道岔進行掃雪除冰作業(yè)。合肥供電段青年職工第一時間對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷；淮北車務(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一座四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)工友堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及，張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點點摳出來，確保道岔運轉(zhuǎn)正常。截至7日13時，長三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
掃雪工作總結(jié)篇七
20xx年1月4日17點，河南省交通發(fā)展集團少洛分公司新濟運管中心收到氣象預(yù)警信息后，所屬應(yīng)急管理指揮中心第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時調(diào)度三個路產(chǎn)管理大隊做好除雪融冰準(zhǔn)備工作，結(jié)合養(yǎng)護部門調(diào)試除雪設(shè)備，準(zhǔn)備融雪劑等物資。18點左右，隨著菏寶高速公路焦修、濟焦段普降雨雪，路政科及所屬焦作、修武路產(chǎn)管理大隊聯(lián)合高速交警、養(yǎng)護部門按照預(yù)案迅速部署，除雪車、清掃車和融雪劑等物資和保障人員及時開赴一線。
據(jù)了解，各單位采取聯(lián)防聯(lián)勤聯(lián)動機制，以“機械+人工”不間斷作業(yè)方式對橋涵、匝道、互通車道及滯留車輛進行嚴(yán)密排查、悉心疏導(dǎo)；對容易積雪、易滑、結(jié)冰等路段及時進行撒鹽、清掃處理，通過鋪設(shè)防滑沙、防滑墊等方式，最大程度減少雨雪冰凍對司乘人員的出行影響。截至目前，累計出動路政保通、應(yīng)急、養(yǎng)護人員67人，保通車輛6臺，機械臺班8臺，融雪劑12.85噸。
新濟運管中心路政科副科長韓晶晶表示，在做好除雪融冰工作的.同時，他們聯(lián)合各部門做好司乘休息保障的前提下，加強疫情防控力度，對進入服務(wù)區(qū)的車輛、人員嚴(yán)格監(jiān)控，所有入?yún)^(qū)車輛實施消毒作業(yè)，入?yún)^(qū)人員必須佩戴口罩、測量體溫、查驗健康碼，并保持社交距離。各服務(wù)區(qū)超市、餐飲、汽修、加油站、母嬰室、24小時免費開水等各項便民服務(wù)均正常有序運營。
截止1月5日凌晨3點18分，菏寶高速新濟運管中心所轄路段除雪融冰保通工作已經(jīng)完成。現(xiàn)在各收費站還在封閉當(dāng)中，路產(chǎn)大隊持續(xù)全線巡檢，加強24小時應(yīng)急值守，確保道路平安暢暢通。
掃雪工作總結(jié)篇八
一場大雪使我們的剛開學(xué)的校園銀裝素裹，雖然是一種雪景，但也給老師同學(xué)們的出行帶來了很多不便，為了響應(yīng)學(xué)校“學(xué)雷鋒活動日”的號召，我們協(xié)會與社會實踐中心一同組織了“學(xué)雷鋒，掃雪美化校園”的活動。針對噴泉到一教門口雪比較厚的路段，進行了掃除積雪的工作。
3月5日下午1：30，我們協(xié)會的成員帶著鐵鍬，掃帚等裝備。分發(fā)完畢后，準(zhǔn)備開始掃除積雪。成員們懷著向雷鋒學(xué)習(xí)的為人民服務(wù)的奉獻精神，從道路兩端開始掃除工作。
活動中大家都戴上了志愿者帽，披上了東北林業(yè)大學(xué)志愿者綬帶。整體來說很統(tǒng)一。男生們手里拿著鐵鍬不停地將緊壓的積雪鏟松然后弄到道路的兩旁，而女生們手里拿著掃把把沒有弄干凈的積雪掃到兩邊。清掃工具在成員的手里不停地飛舞，不停地散播著成員們的愛心，我們在用手清掃積雪的同時也是在用我們的愛心融化積雪。經(jīng)過半個小時的努力我們終于將路上的積雪清理干凈了。成員們的頭上也都滲出了細密的汗珠，雖然感覺有點累，但看到同學(xué)們走在我們清掃干凈的道路上十分開心，十分欣慰。同學(xué)們的臉上沒有了行走在積雪上的小心翼翼，這就是我們最大的回報。
此次活動中發(fā)現(xiàn)的主要難點有：
1.有人走過的地方，雪會被踩得很結(jié)實，和地面緊緊粘在一起。這種雪只有先用鐵鍬把雪鏟松，再用掃帚掃。
2.沒有人走的地方雪大多很厚，用掃帚也很難直接清掃干凈，只能用鐵鍬鏟。
在這次活動中，成員們都表現(xiàn)得非常積極，掃雪過程中大家齊心協(xié)力，分工合作，配合默契，充分闡釋了“團結(jié)、友愛、互助、奉獻”的志愿者精神。盡管天冷，路滑，成員們一直沒有離開清雪現(xiàn)場，從掃雪初一直堅持到掃凈雪為止，充分體現(xiàn)了成員們的強烈責(zé)任感以及團隊精神，十分值得贊揚。這次活動也讓同學(xué)們知道了奉獻的快樂！有利于培養(yǎng)同學(xué)們的團結(jié)能力，培養(yǎng)同學(xué)們再次參加類似活動的信心！
掃雪工作總結(jié)篇九
順義區(qū)城市管理委統(tǒng)籌開展機械除雪作業(yè)，采取機械推雪、融雪劑融雪交替方式，清理積雪殘冰。同時在居民小區(qū)、醫(yī)院、商超周邊道路加派力量，保障市民群眾早高峰出行安全順暢。
順義區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心全力做好掃雪鏟冰應(yīng)對工作。除雪車輛24小時不間斷連續(xù)除雪作業(yè)，全體干部職工持續(xù)開展掃雪鏟冰工作。截止到今天10時，區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心共計出動掃雪鏟冰作業(yè)人員20xx余人次、施撒融雪劑780噸、出動融雪掃雪車輛機械525臺次。
順義公路分局以機械掃雪為主，融雪劑融雪為輔，在急彎陡坡、重點路口等科學(xué)預(yù)撒融雪劑；及時安排小型機械清理公交站臺、步道，采取24小時持續(xù)作業(yè)的方式進行除雪作業(yè)。
今天早高峰期間，市公安局順義分局交通支隊增派警力對全區(qū)城市主干道沿線、重點路口路段及醫(yī)院、地鐵站等周邊及時疏導(dǎo)路面交通、維護路面通行秩序，全力保障市民群眾出行安全。
順義市政控股所屬恒鋒市政公司大型除雪機械分別到馬坡地區(qū)、后沙峪地區(qū)等地進行掃雪鏟冰作業(yè)。
順義物業(yè)集團黨員干部職工協(xié)助社區(qū)開展掃雪除冰行動，保障社區(qū)居民出行安全。
順義區(qū)城管執(zhí)法局以“門前三包”單位為重點，持續(xù)開展掃雪鏟冰動員督促和執(zhí)法檢查工作。
掃雪工作總結(jié)篇十
2月7日14時至2月8日14時，安徽東南部、江蘇西南部、浙江西北部等地部分地區(qū)有大雪。鐵路部門緊盯天氣變化情況，迅速啟動掃雪除冰保暢通預(yù)案，組織鐵路干部職工晝夜值守，清掃、鏟除設(shè)備設(shè)施上的積雪，保障鐵路線路暢通和旅客安全出行。
長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，適時動態(tài)調(diào)整列車開行方案，相關(guān)車站提前編制“道岔掃雪包保分工圖”，明確掃雪區(qū)域包保人員、聯(lián)系方式等，及時實施站區(qū)掃雪保暢通預(yù)案。
在江蘇，南京、南京南站7日預(yù)計發(fā)送旅客8萬人次，為應(yīng)對此次降雪，車站迅速啟動二級掃雪除冰預(yù)案，安排110名掃雪人員攜帶鐵鏟、融雪劑、鼓風(fēng)機等用具物品值守在掃雪崗位上，在風(fēng)雪中鋪設(shè)草墊260塊。截至目前，車站各趟列車運行秩序正常。
揚州站及時出動21人進行掃雪除冰、組織站臺旅客安全乘降，確保旅客在雨雪天氣能順利出行。南京供電段加密對雪中供電設(shè)備的巡視次數(shù)，對室外變壓器運行狀態(tài)進行特別巡檢，確認電壓、電流、油位、油溫等數(shù)值在正常運行范圍。南京動車段組織黨團員突擊隊在站場鋪設(shè)防滑草墊、清理站場道岔積雪，對動車組進行除冰作業(yè)，并對走行部、高壓供電部等動車組關(guān)鍵部件加強檢查，確保動車組安全。
截至2月7日13時，長三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，旅客出行沒有受到大的.影響，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
掃雪工作總結(jié)篇十一
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11時，該省77個站出現(xiàn)積雪，其中黃山積雪深度達到27厘米，33個站積雪深度超過10厘米。
雪天線路的安全暢通，關(guān)系到鐵路運輸秩序和旅客出行的安全。記者7日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對滬蓉鐵路肥東至墩義堂間、京港高鐵安慶西至太湖南間組織限速運行；后續(xù)將密切關(guān)注降雪區(qū)域、時段和降雪等級等變化，適時動態(tài)調(diào)整列車開行方案，確保旅客出行安全。
在皖南，蕪湖車務(wù)段針對管內(nèi)普降大雪的情況，及時組織黃山北、蕪湖等車站成立由120多名黨團員組成的'11支掃雪突擊隊，分赴現(xiàn)場開展掃雪除冰。
面對“雪”考，京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進行清掃，做到雪不停、掃不止。合肥電務(wù)段第一時間啟動應(yīng)急掃雪預(yù)案，截止到7日11時，值守的417名干部職工對115個站場、675組道岔進行掃雪除冰作業(yè)，有力保障了線路暢通。合肥供電段則第一時間組織人員對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，共計出動600余人次，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷，并安排工作人員在進出站口、地道、天橋等處做好引導(dǎo)。淮北車務(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線，及時清掃站臺、道岔等關(guān)鍵部位積雪，在人行通道鋪上防滑草墊。
“雨雪天氣與春運返程客流疊加，雪情就是命令。無論白天還是黑夜，我們堅決做到雪不停、掃不止，確保鐵路大動脈的安全暢通，確保春運旅客出行安全順暢?！被幢闭军h支部書記沈曉華說。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一個四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通與否。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)3名工友，攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及。張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點一點地扣出來，確保了車站南部7組道岔運轉(zhuǎn)正常。
掃雪工作總結(jié)篇十二
11月13日以來雪越下越大。幾天的連續(xù)大雪使地面上已經(jīng)積了很厚的雪，大雪積久不融化。我們圖書館后面的雪在上面不融化，下面融化的一點水使行人踩上去很容易滑倒，而這里是出校門必經(jīng)之路，看到許多人小心翼翼地一步一步邁，還不時有人摔倒，我武術(shù)系分隊臨時決定組織全體同學(xué)想利用中午的時間在積雪中清理出來一條路。中午吃完飯之后，先到我們院工具室拿了幾把掃帚和幾個鏟子，只有這些工具，大家就也就將就著用了。我們首先清理院前臺階上的積雪，由于雪積得比較厚，踩的人太多了，很多地方都已經(jīng)結(jié)成冰，牢牢的貼在地面上。很難清理，我們就用手中的幾個簡單的工具，甚至有的還同學(xué)還找來舊木版刮地面的兵塊，有的同學(xué)干脆把掃帚倒來用把兒搗，有的同學(xué)從院辦公室、團總支辦公室拿來塑料的垃圾鏟去刮地面上掃不起來的冰渣子，總之，我們一個目的就是把地面整理干凈了。大家干的都很起勁，雖然天氣寒冷，但大家都出汗了。 經(jīng)過一個多小時的努力我們將路上的積雪終于清理干凈了。同學(xué)們的頭上也都滲出了汗珠，我們雖然感覺有點累但看到同學(xué)們走在我們清掃干凈的道路上行走卻感到心里很溫暖。同學(xué)們臉上再沒有行走在積雪之上的小心翼翼的表情就是我們最大的回報。
優(yōu)點：
1： 通過這次掃雪，大家都感到了為他人服務(wù)的快樂。聽到過老師、同學(xué)的贊許，我們都感到無比的高興！
2：讓同學(xué)們知道奉獻的快樂！有利于培養(yǎng)同學(xué)的團結(jié)能力！
3：有利于培養(yǎng)同學(xué)們再次參加類似的活動的信心。
當(dāng)然本次活動還存在一定的問題：
1：工具不是夠，有的同學(xué)只能眼看不能做！
2：沒有御寒保護措施，有的同學(xué)的手有明顯的凍傷！看著心寒?。?BR> 3：小組的負責(zé)人不能充分調(diào)動、發(fā)揮本組人力資源優(yōu)勢；
4：個別責(zé)任混雜，職權(quán)分工不夠明確，造成一定的誤區(qū)。
根據(jù)以上存在的問題，我總結(jié)出以下經(jīng)驗教訓(xùn)：
一、同種性質(zhì)的活動要提供足夠的工具，以給于同學(xué)們足夠的工具，來完成掃雪的目的。
二、培養(yǎng)班級內(nèi)的管理人員，以備班級內(nèi)活動之需；
三：以后有著樣的活動要分工明確，保證完成活動的質(zhì)量！
以上是我對本次活動的總結(jié)！
掃雪工作總結(jié)篇十三
城管執(zhí)法大隊在20xx年11月前就及早制定掃雪除凍保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。
城管執(zhí)法大隊還成立了以阮金泉、李躍為組長的掃雪除凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強同區(qū)掃雪防凍指揮部、環(huán)衛(wèi)、氣象等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在區(qū)掃雪防凍指揮部的支持下儲備了融雪劑20噸，聯(lián)合區(qū)環(huán)衛(wèi)公司改裝撒鹽專用車1臺，自備皮卡8臺，鐵鍬100把和勞動保護用品，包括反光衣、手套等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城區(qū)開始下雪，2月9日凌晨橋面開始冰凍。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，城管執(zhí)法大隊第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強度大等重重困難，與環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門緊密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00歷時3小時的`除凍保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑2噸，累計出動除凍人員40人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了古棠橋、復(fù)興橋、龍津橋、冶浦橋、浮橋、招兵橋、仕金橋等橋梁和主要交通干道的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年掃雪除凍保暢工作的第一仗，錘煉了掃雪除凍保暢隊伍，尤其是20xx年進入隊伍的新人，為處理各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
掃雪工作總結(jié)篇十四
20xx年以前，我一直擔(dān)任語文教學(xué)，后來我又兼任政治教學(xué)，20xx年后成為政治專任教師。近幾年來的政治教學(xué)成績，在石塘片基本上都是名列前茅。下面，就我這些年的教學(xué)經(jīng)驗總結(jié)如下。
1、以教研指導(dǎo)教學(xué)。我在教學(xué)之余，特別注意不斷學(xué)習(xí)最新的教育理論，研究各地成功的教學(xué)模式，結(jié)合我校實際和學(xué)生特點加以改造，積極運用到教學(xué)中去。幾年來，先后引進、消化了“讀、講、議、練、行”教學(xué)模式、“學(xué)導(dǎo)式”教學(xué)模式，取得了很好的教學(xué)效果。
2、以教學(xué)促進教研。經(jīng)過幾年來的探索，我把教學(xué)中的做法進行總結(jié)整理，逐漸形成一種新課型，我取名叫“競技型”政治課，包括辯論課、演講課、知識競賽課、寫作課、游藝課等，受到了學(xué)生的普遍歡迎，不但減輕了學(xué)生的負擔(dān)，同時也提高了課堂教學(xué)效率。
我在備課時主要從備課程標(biāo)準(zhǔn)、備教材、備學(xué)生等三個方面著手。
1、備課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)教學(xué)和編寫教材的依據(jù)，也是評價教學(xué)和考試命題的依據(jù)。熟悉課程標(biāo)準(zhǔn)有利于分析好教材、掌握好重難點、設(shè)計好教學(xué)過程，達到掌握教材編寫的意圖和教材特點的目的。政治課程標(biāo)準(zhǔn)是按照認知領(lǐng)域、情感領(lǐng)域和技能領(lǐng)域要達到的目標(biāo)設(shè)計的，操作性很強，熟悉課程標(biāo)準(zhǔn)能達到了解教材的知識層次、體系和深廣度的目的。掌握好這些教學(xué)的層次要求，并將不同的教學(xué)層次要求再落實在每一節(jié)的教學(xué)中去，對于提高教學(xué)效率有著重要意義。
2、備教材。我首先是熟悉教材，再結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)，找出教材的編寫意圖、結(jié)構(gòu)體系，教學(xué)內(nèi)容、重難點，其次是了解教材的各個階段的要求和目的，最后了解各單元之間在教學(xué)內(nèi)容上的聯(lián)系。
3、備學(xué)生。傳統(tǒng)的教學(xué)方法很難協(xié)調(diào)好教師主導(dǎo)、學(xué)生主體作用之間的關(guān)系，教師上課講得多一點就是教師主導(dǎo)，還是學(xué)生練得多一點就是學(xué)生主體。我的做法是在每一節(jié)課前備課時根據(jù)每堂課不同的教學(xué)內(nèi)容，不同年級的學(xué)生特點，把兩者之間看成是一種動態(tài)平衡的關(guān)系，進行設(shè)計。
教學(xué)過程是要把書本知識通過師生的雙邊活動，將書本的理論知識轉(zhuǎn)化為學(xué)生的知識和形成學(xué)生解決實際問題能力的過程。這既要靠學(xué)生自己的努力，更需要教師的講解、引導(dǎo)。課堂教學(xué)重在教學(xué)方法的運用，教師要懂得如何教，學(xué)生要知道如何學(xué)。在課堂教學(xué)中我特別重視以下幾個環(huán)節(jié)。
1、注意采用科學(xué)的記憶方法，強迫學(xué)生進行知識鞏固。政治課不準(zhǔn)布置課后作業(yè)，課程安排又不科學(xué)，兩節(jié)課中間要隔2、3天。學(xué)生課后一般都泡在主科作業(yè)里，下一節(jié)課如果問第一課學(xué)的知識，大部分學(xué)生很難回答上來，因為沒有進行必要的記憶，我們的學(xué)生也沒有好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，不會主動地去找時間鞏固。怎么辦？根據(jù)“循環(huán)周期記憶法”研究成果，我每堂課都要安排幾分鐘時間復(fù)習(xí)上一節(jié)課的內(nèi)容。每一課上完后都列出復(fù)習(xí)提綱，每一單元學(xué)完后，還要進行書面測試。這樣用科學(xué)的記憶方法強迫學(xué)生鞏固知識。
2、“聽課”的指導(dǎo)。要求學(xué)生不但要認真聽教師講課，還要認真聽同學(xué)發(fā)言，在聽中想、聽中記，以想促聽，以聽助記。要求學(xué)生注意力高度集中，極力排除外界干擾。為激勵學(xué)生的“聽”，有時在我剛講完一個概念或提問某一學(xué)生后，再讓其他學(xué)生復(fù)述，或指出學(xué)生剛才問題回答的是否完整、嚴(yán)密，對不完整的，要求補充完善，并對做得好的學(xué)生給予表揚和鼓勵。如果沒有能很好地復(fù)述或完善的，啟發(fā)誘導(dǎo)后再讓學(xué)生回答。只要堅持這樣做，一定能提高學(xué)生聽的質(zhì)量。
3、“看”的指導(dǎo)。指導(dǎo)學(xué)生認真閱讀教材，看板書、投影，這些手段展示出一節(jié)課的重點、難點。學(xué)生只要認真觀看就會一目了然。
4、“記錄”的指導(dǎo)。指導(dǎo)學(xué)生閱讀教科書時，必須拿筆，或圈或點或畫或批注，記錄課堂上重要的知識要點。并且有定期檢查。在課堂教學(xué)中適當(dāng)?shù)亟o學(xué)生介紹一些記憶的方法，如理解記憶、形象記憶、分散記憶、聯(lián)想記憶、對比記憶等能提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。
5、“討論”的指導(dǎo)。即議論、討論、爭論，這是思維中最活躍的因素。我鼓勵學(xué)生合作交流，大膽提問，討論爭論。同學(xué)之間，師生之間都可以質(zhì)疑、爭論，形成一個開放的學(xué)習(xí)系統(tǒng)。使學(xué)生懂得，“議”有利于對知識的理解，有利于概念的完善，也有利于知識的消化、吸收和鞏固。大膽“議”有助于學(xué)生形成開放的思想品格和批判的思維能力的形成。比如有一道中考題：只要是未滿16周歲的未成年人就是未成年人保護法保護的對象。答案是錯的，應(yīng)該是未滿18周歲的未成年才是未成年人保護的對象。但學(xué)生認為從語文角度看，這句話本身是對的，認為中考答案有誤，師生一直爭論到語文老師那里，語文老師說從語文角度說這個答案應(yīng)該是對的。但從邏輯角度說，這句話有以偏概全的嫌疑。
6、“練習(xí)”的指導(dǎo)。就是指導(dǎo)學(xué)生答題的方法。辨別題、單選題、不定項選擇題各有答法，在平時教學(xué)中指導(dǎo)學(xué)生掌握正確的答題方法非常重要。每次練習(xí)我都收上來批改，將全班學(xué)生發(fā)生普遍錯誤的題目記下來。課上以此為例作詳細分析，使學(xué)生搞清出錯的原因。
7、“總結(jié)”的指導(dǎo)。一般要求學(xué)生按“樹結(jié)構(gòu)”、圖表形式對知識點進行總結(jié)。把每章的知識按構(gòu)、縱、橫聯(lián)系明確出來。在框架結(jié)構(gòu)確定以后，重點放在知識點的縱橫挖掘上，可通過聯(lián)想、比較的方法進行。只要長期堅持，就會培養(yǎng)學(xué)生善于總結(jié)的習(xí)慣，提高學(xué)生的總結(jié)能力，獲得了明顯的學(xué)習(xí)效果。
九年級面臨升學(xué)考試，各科的功課都比較緊張，為了使優(yōu)生學(xué)習(xí)政治既學(xué)得好又耗時少，真正掌握學(xué)習(xí)政治的方法和內(nèi)容，不使政治拖他們的后腿，在培優(yōu)方面規(guī)定復(fù)習(xí)的范圍比其他同學(xué)廣，知識面拓得比較寬。課堂練習(xí)的設(shè)計按升學(xué)考試要求分a、b卷進行訓(xùn)練，使他們能較快地適應(yīng)升學(xué)試卷。復(fù)習(xí)，實行以講方法、解疑難為主的自由復(fù)習(xí)，一切問題都在課堂上得到了解決。做好中層生向優(yōu)生的轉(zhuǎn)化工作。在教學(xué)中堅決貫徹狠抓中層生的轉(zhuǎn)化工作的指導(dǎo)思想。首先做好他們的思想工作，提高他們的學(xué)習(xí)興趣。中層生成績可上可下，學(xué)習(xí)潛力比較大，這些同學(xué)的學(xué)習(xí)往往是各科很不平衡。所以，提高他們的學(xué)習(xí)興趣可大大提高他們的學(xué)習(xí)成績。在教學(xué)過程中，我適當(dāng)引用社會上的熱點事例，向他們灌輸學(xué)好政治的用途，對他們施以潛移默化的影響。同時課后多和他們談心，關(guān)心他們的.學(xué)習(xí)，及時解決他們學(xué)習(xí)中遇到的問題。
做好差生的補習(xí)工作。差生共同特點是怕吃苦、怕背，理解能力低，記憶效果差，持久力低，各科學(xué)習(xí)都吃力，學(xué)習(xí)積極性不太高。為了使他們每一個人都能取得好成績，我針對各人不同實際情況，做好他們的思想工作，一個一個地幫他們分析問題所在。在復(fù)習(xí)中將重點考點羅列出來，給出標(biāo)準(zhǔn)答案，再按照循環(huán)記憶法的要求將這些考點制成表格，規(guī)定每個人每天復(fù)習(xí)哪幾道題，然后一個個地到我這兒來背。這樣做的效果很明顯。
教學(xué)既是一門科學(xué)，又是一門藝術(shù)。教有法，但無定法。努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，探索教學(xué)規(guī)律，改進教法，教會學(xué)生如何學(xué)習(xí)，把教學(xué)作為一種創(chuàng)造性的藝術(shù)性的勞動，堅持不懈地去摸索和總結(jié)，那么“負擔(dān)輕、質(zhì)量高”的理想就能真正實現(xiàn)。
掃雪工作總結(jié)篇十五
2月17日上午，寧滬公司五峰山管理處組織轄區(qū)召開了“一路三方”冬防總結(jié)會議暨冬防先進個人表彰大會。寧滬公司總經(jīng)理、黨委副書記汪鋒出席會議。
本次會議立足冬防保暢實際，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，全方位、多角度、深層次研討五峰山公鐵兩用大橋首次掃雪除冰工作，認真總結(jié)保暢成效與亮點，深入歸納存在的問題與不足。會議宣布了“一路三方”冬防保暢先進個人的表彰決定，汪鋒及“一路三方”負責(zé)人為先進代表頒獎。
會上，與會交通執(zhí)法大隊、高速交警大隊、東方路橋滬寧項目部、五峰山管理處分別就冬防保暢工作進行交流發(fā)言。各單位就冬防期間五峰山大橋全線安全保暢的形勢進行了深入分析，重點圍繞五峰山段掃雪除冰保暢特點、組織安排、設(shè)備物資運用、措施部署、聯(lián)勤聯(lián)動等方面取得的效果和存在的問題進行深入探討，為應(yīng)對大流量保暢工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汪鋒對五峰山處圓滿完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山長江大橋結(jié)構(gòu)特殊、地形復(fù)雜、社會關(guān)注度高，五峰山管理處謀勢而動，從預(yù)案到演練、從實戰(zhàn)到總結(jié)，以實際行動積累了切之可行的大橋冬防經(jīng)驗。一是準(zhǔn)備工作充分。管理處從人員、設(shè)備、物料等方面進行前瞻性部署，為大橋除雪工作提供保障；二是除雪預(yù)案科學(xué)。管理處制定了“先橋后路、先彎后直、先上后下、先高后低”處置方法，采用吹雪作業(yè)、梯隊鏟雪、重車壓道、警車帶路、編隊行駛等措施完成大橋除雪工作；三是考慮因素周全。在制定除雪預(yù)案時，充分考慮公鐵大跨徑懸索橋的特點，結(jié)合鐵路與水路運輸，以及所處丘陵地段等因素，確保在不影響鐵路安全運輸?shù)那疤嵯麻_展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。為積極應(yīng)對首次冬防工作，五峰山處聯(lián)合“一路三方”組建臨時黨支部，成立了“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”“信息宣傳隊”等，在掃雪除冰中發(fā)揮中堅力量。
汪鋒強調(diào)，五峰山管理處要繼續(xù)加強冬防工作探索，為京滬擴建通車后大流量情況下冬防工作做好準(zhǔn)備。一是聚焦方案優(yōu)化，提升排障力量。結(jié)合冬防期間暴露出的問題進一步優(yōu)化冬防保暢方案，確保排障力量能滿足大流量清障需求；二是聚焦特情處置，提升硬件設(shè)施。進一步梳理冬防期間事故多發(fā)點，深度分析其原因，通過提升硬件設(shè)施降低事故率，從而解放人力需求解決堵點難題；三是聚焦智慧聯(lián)動，提升冬防效率。冬防期間融雪劑自動噴淋系統(tǒng)、熱纜融雪系統(tǒng)已啟動，通過使用效果總結(jié)智慧設(shè)施實用性及推廣性，增強智慧聯(lián)動提升冬防效率。
工程技術(shù)部、東方路橋滬寧項目部、轄區(qū)“一路三方”負責(zé)人、冬防先進個人等共計40余人參加會議。
掃雪工作總結(jié)篇十六
近兩日北京持續(xù)降雪，據(jù)北京市順義區(qū)城管執(zhí)法局消息，該執(zhí)法局組織人員對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心，及交通樞紐周邊道路持續(xù)進行巡查，持續(xù)開展掃雪鏟冰執(zhí)法檢查工作，保障居民出行通暢。
2月14日早7點，北京順義城管執(zhí)法人員已經(jīng)全員到位。半小時后北京順義區(qū)城管執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員組成的11個車組整備完畢，兵分多路對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心及交通樞紐周邊道路進行巡查，并指導(dǎo)屬地綜合執(zhí)法隊加強門前三包掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定清掃的單位，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)依法處罰，同時督促清掃保潔公司及時清掃責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪。
“按照相關(guān)規(guī)定，上午10點之前要將責(zé)任區(qū)積雪清掃干凈?！庇浾咴谇猜房吹?，沿街大部分商戶已將門前積雪清掃干凈，城管執(zhí)法人員對個別正在清掃積雪的商戶進行指導(dǎo)。據(jù)了解，遇降雪天氣，城管執(zhí)法部門將依據(jù)相關(guān)法規(guī)，督促市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任單位和個人開展掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定開展的單位依據(jù)《北京市人民政府關(guān)于掃雪鏟冰管理的'規(guī)定》進行處罰；對于城市主干道、重點路段、重點地區(qū)降雪未按規(guī)定清掃的，將及時通知、提醒專業(yè)作業(yè)單位進行清掃，并組織、發(fā)動社會單位、志愿者和廣大群眾清掃積雪。
據(jù)介紹，為應(yīng)對此次降雪天氣，北京順義區(qū)城管執(zhí)法局于2月11日啟動掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案，要求全區(qū)各級城管執(zhí)法部門提前采取上門、入戶、進社區(qū)等多種方式，對轄區(qū)各社會單位、臨街商戶、施工工地等“門前三包”責(zé)任單位進行雪前動員，宣傳告知雪情和掃雪鏟冰責(zé)任，督促其做好掃雪鏟冰人員、裝備及物資的準(zhǔn)備工作。
2月13日至14日17時，北京順義全區(qū)城管系統(tǒng)各執(zhí)法隊共計出動人員1756人次，車輛493臺次，巡查街路598條，檢查三包單位4285家次、小區(qū)物業(yè)288家次，其中，經(jīng)執(zhí)法人員督促整改后落實掃雪鏟冰工作679家，立案查處146起。
掃雪工作總結(jié)篇十七
按照全市掃雪防凍工作總體部署要求，為有效應(yīng)對兩次強降雪天氣帶來的疊加效應(yīng)，圍繞“保安全、保暢通、保供應(yīng)、保民生”的要求，市掃雪防凍指揮部辦公室提前應(yīng)對，科學(xué)部署，組織有力，各成員單位服從大局、履職盡責(zé)、全力以赴，此次掃雪防凍應(yīng)急工作中，共出動人員4萬余人次，撒鹽580余噸，動用雪鏟車37輛、鏟車39輛、應(yīng)急搶險車55輛，各類挖掘機、裝載機、卡車等車輛191輛，各類船艇12艘。目前，各項工作已進入尾聲，城市環(huán)境和生產(chǎn)生活正全面恢復(fù)。
本次掃雪防凍攻堅戰(zhàn)中，各部門、單位結(jié)合各自職責(zé)，主動擔(dān)當(dāng)、密切配合、通力協(xié)作，全力落實八個“到位”。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)到位。市領(lǐng)導(dǎo)多次查看掃雪防凍工作，召開專題部署會議，督導(dǎo)全市掃雪防凍工作，進行再動員、再部署;市掃雪防凍指揮部實行部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合辦公，通過視頻監(jiān)控實時掌握全市雪情，并根據(jù)氣象部門發(fā)布的雪情預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布應(yīng)急指令，指揮各項掃雪防凍搶險工作;各成員單位切實將掃雪防凍工作擺在首要位置，嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，安排人員24小時值班備勤，保持通信暢通，并按照指揮部辦公室指令認真貫徹落實，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)。
提前謀劃部署，應(yīng)急準(zhǔn)備到位。指揮部辦公室提前完善全市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布預(yù)警防范通知，落實有效防御措施;各板塊、各部門提前組建突擊隊，全部嚴(yán)陣以待，根據(jù)雪情隨時待命啟動;鹽務(wù)局23日至28日共發(fā)出化雪鹽885噸，發(fā)貨車次135次，落實24小時值班制度，確保供應(yīng)充足，隨時領(lǐng)取。相關(guān)部門提前儲備除雪除冰物資，科學(xué)合理調(diào)度，確保清雪設(shè)備和物資分配到位，全力做好掃雪防凍后勤保障。
迅速掃雪除冰，道路清掃到位。城管等部門會同屬地政府，全力做好道路掃雪除冰工作，優(yōu)先保障市級以上道路和城區(qū)“三縱三橫”路網(wǎng)暢通，對主要路口、橋梁涵洞、車站等重點區(qū)域進行撒鹽除冰;全面啟動掃雪除冰“路長制”，300多家單位7000余人參與城區(qū)掃雪除冰攻堅行動，沿街單位、商戶踴躍參與，單位主要領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭清掃“包干區(qū)”;全面啟用突擊隊，近40支、超4200余人的突擊隊伍，積極參與掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對重點區(qū)域進行對口搶險支援。房管中心組織40多家物業(yè)企業(yè)，做好400多個物業(yè)項目的掃雪除冰工作，保障小區(qū)內(nèi)部道路、出入口及周邊道路的暢通。
全力保障交通，安全管控到位。公安交警部門抽調(diào)科室、基層派出所人員充實一線，近3000人全力做好道路交通的.疏導(dǎo)和管控，快速處置交通事故(從1月24日至28日，共接報有效警情3688起，處理交通事故1455起)，及時消除道路安全隱患，確保道路暢通。交通部門主動協(xié)助客運站做好旅客退票和解釋工作，實時掌握客運信息，及時做好高鐵、客運班次的信息推送，截至目前，我市長途客運除安徽、河南方向停開，其他方向正常發(fā)班;加大國省干線公路、大中型橋梁等巡查頻度，及時清除折斷樹枝和其它路障，保障道路安全暢通。
全面排查隱患，責(zé)任落實到位。堅持問題導(dǎo)向，科學(xué)研判雪情，吸取警示教育，及時排查隱患，迅速整改落實。市指揮部辦公室及時下發(fā)安全檢查緊急通知，各板塊對轄區(qū)安全生產(chǎn)負總責(zé)，主要負責(zé)人親自部署，嚴(yán)格落實村(社區(qū))監(jiān)管責(zé)任，安監(jiān)、農(nóng)委、住建、市場監(jiān)督、房管等部門加強指導(dǎo)、全力配合，重點對各類危舊房屋、集貿(mào)市場、工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進行安全排查，對有條件加固的采取加固措施，對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置，同時做好后續(xù)困難群眾回遷安置工作。期間，共排查16處村(社區(qū))過渡房點、廠房814處，危舊房屋60余戶、大棚類1200余畝，排查發(fā)現(xiàn)安全隱患53處，維修加固房屋29處，臨時關(guān)閉集貿(mào)市場9家(市場4家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)5家)，轉(zhuǎn)移安置村民、種植農(nóng)戶、企業(yè)員工、孤寡老人等相關(guān)人員244人。
掃雪工作總結(jié)篇十八
為有效應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害，減少惡劣天氣對鐵路運輸?shù)挠绊?，提高干部職工面對冰凍雨雪?zāi)害的`應(yīng)急處置能力，1月6日，集團公司在上饒車務(wù)段管內(nèi)上饒站、景德鎮(zhèn)站及橫峰站組織開展掃雪除冰應(yīng)急綜合演練。
此次演練由上饒車務(wù)段牽頭，運輸部、調(diào)度所、鷹潭機務(wù)段、南昌高鐵綜合維修段、鷹潭工務(wù)段、南昌電務(wù)段、鷹潭供電段等7個單位共100多名職工共同參演。
演練包括掃雪除冰預(yù)案啟動及響應(yīng)，車站掃雪除冰組織、掃雪防護體系、模擬道岔掃雪和實作操練、橫峰站應(yīng)急發(fā)電機負載演練等內(nèi)容。
以雪為令，上饒車務(wù)段立即啟動上饒站、景德鎮(zhèn)站區(qū)掃雪除冰預(yù)案。
室內(nèi)外配合，建立防護體系。
集結(jié)完畢后，拿好工具，排列整齊按照固定線路到達掃雪區(qū)域。
組織人員上線進行道岔掃雪實作操練，進一步熟悉工具備品使用辦法及勞動安全措施。
車站進出口清掃干凈后，鋪設(shè)防滑墊，防止旅客摔傷。
演練中，站區(qū)各部門各司其職、相互配合、忙而不亂，圓滿完成各項演練任務(wù)。通過演練，進一步提高了站區(qū)干部職工實戰(zhàn)能力，確保了雨雪冰凍惡劣天氣下的鐵路運行秩序和運輸安全。
掃雪工作總結(jié)篇一
那天，陰陰的還在下雪。我已經(jīng)被送到了學(xué)校。雪，無情地吞噬著校園的美景，帶給我們陣陣寒意。轉(zhuǎn)眼間，我走進了學(xué)校。只見在我們分擔(dān)區(qū)那，我們班的同學(xué)們都在掃雪，想征服這雪，可時間不等人，上課了他們只好回去了，雪還是沒掃完。這就有了我們下午掃雪的事情了。
終于，讓我盼到了下午，我懷著喜悅的心情走向了我們班的分擔(dān)區(qū)。只見，在我們分擔(dān)區(qū)哪，已經(jīng)有很多人在掃雪了，我快馬加鞭地走向了分擔(dān)區(qū)。到了目的地，我拿起了笤埽，掃起了雪。干了一會后，同學(xué)們的頭上已經(jīng)有斑斑雪跡了，我也不例外。這時，我們的班主任，某某某來到了我們這，指揮我們干活。我們干得更起勁了，某某某也跟著干了起來。干了幾十分鐘后，我們也算沒白干，終于消滅了那堆白花花的雪?？墒沁€有那么多雪沒除去呢，我們又干起活來。慢慢的，我有點累了，可看到我的朋友們依然在賣力地干著活，我的干勁立刻增加了許多，接著除起了雪。
終于，皇天不負有心人，我們終于把那可愛又可惡的雪消滅了，回到班級后，老師給我們一人發(fā)了一袋方便面，我們樂滋滋的吃著，心里美極了。
這次掃雪讓我們記在了心里，生活總是會有苦有樂的，有了苦之后，甜就會來了，這次掃雪可真讓人高興又開心?。?BR> 掃雪工作總結(jié)篇二
為做好降雪天氣的應(yīng)對，區(qū)城市管理委加強掃雪鏟冰工作部署，扎實開展鏟雪鏟冰相關(guān)工作，截至目前雪后恢復(fù)工作已完成。
21日夜間，順義多地飄起雪花，區(qū)城市管理委向順義區(qū)掃雪鏟冰指揮部各成員單位及時發(fā)送通知，要求各單位合理安排作業(yè)，組織人員休整，檢修故障車輛設(shè)備，補充融雪物資設(shè)備，積極應(yīng)對降雪天氣。
22日日間，指導(dǎo)區(qū)掃雪鏟冰各成員單位按照“機械掃雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,以“先立交、后道路”，“先重點、后一般”和“先打開一條路，再向兩邊擴展”的順序作業(yè)，科學(xué)合理使用融雪劑，防止路面結(jié)冰，確保雪天道路通行條件，方便市民出行。加強道路巡查養(yǎng)護，組織開展地下通道和路側(cè)停車掃雪鏟冰工作。
區(qū)城市管理委聯(lián)合順義公路分局對各掃雪鏟冰作業(yè)單位進行現(xiàn)場督導(dǎo)檢查，并查看掃雪鏟冰物資儲備情況，重點針對冬奧會和冬殘奧會順義區(qū)服務(wù)保障場所首都機場周邊機場東路、四緯路、南環(huán)路、南環(huán)立交橋和主物流中心以及周邊機場北街、順于路、順平路、京密路進行現(xiàn)場巡查檢查。
掃雪工作總結(jié)篇三
2月6日晚，我市迎來了20xx年的第一場大雪。積雪造成了路面結(jié)冰，給人民群眾的工作、生活和出行帶來了諸多不便。
根據(jù)市直機關(guān)工委《關(guān)于立即開展除雪工作的通知》部署和安排，糧食二庫于2月7日上午組織全體黨員和入黨積極分子開展了“不忘初心，勞動光榮”的義務(wù)掃雪主題黨日活動，全力保障了庫區(qū)周邊交通暢通和市民出行安全。
在庫主任趙敬東同志的`帶領(lǐng)下，全體黨員和入黨積極分子以雪為令，頂著寒風(fēng)，揮動鐵鍬，舞動掃帚，有的鏟、有的掃，個個精神抖擻，埋頭苦干，奮力清雪。雖然同志們的手和臉都凍得通紅，但絲毫沒有影響大家掃雪的熱情，經(jīng)過近3個小時的努力，庫區(qū)主干道及庫區(qū)北大門周邊100多米路面的積雪和冰層被清掃一空，出現(xiàn)了一條干凈、整潔的通道，確保了廣大群眾的出行安全。
此次主題黨日活動，我?guī)烊w黨員和入黨積極分子用實際行動踐行著他們的初心和使命，彰顯了對社會應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
掃雪工作總結(jié)篇四
1月28日，衡陽城區(qū)迎來了第一場雪，“掃雪咯!”早上7點不到，雖然天寒路滑，但衡陽片區(qū)100多名鐵路干部職工不畏嚴(yán)寒，集結(jié)到衡陽火車站，拿起鏟子，趕在積雪結(jié)凍前抓緊掃雪除冰。
雨雪天氣，鐵路線路道岔是關(guān)鍵部位。為了保證列車運行，負責(zé)道岔清掃的干部職工頂著寒風(fēng)在股道里清除尖軌與基本軌間、轍叉處冰雪，鏟除殘留凍土，涂防凍劑，近兩百余副道岔在他們的努力下被一個個清掃干凈，確保了冰雪天氣下列車的行車安全。當(dāng)日上午10時，衡陽運轉(zhuǎn)車間黨總支書記劉峰介紹，“氣象顯示近期衡陽可能會有降雪，所以我們早就做好了預(yù)備工作。雪一到，就立馬給職工發(fā)放鐵鍬、鎬、掃把等工具，及時清除道岔和職工行走路線上的積雪、積水，保證列車運行安全和職工人身安全?！?BR> 為確保旅客安全，站臺客運人員也在不停的揮舞著掃把，不顧寒風(fēng)吹紅雙手，凍紅臉頰，默默將積雪清出路面，熱火朝天的掃雪景象成為別樣的.風(fēng)景，零度以下的氣溫，他們卻全身冒起了熱汗。據(jù)衡陽站長溫建榮介紹，衡陽站在進站口、出站口都安排了工作人員掃除積雪、鋪設(shè)防滑墊，并在站臺、天橋、地道口增派防護人員，在易滑部位鋪墊防滑地毯，設(shè)置安全警示標(biāo)志。同時，成立黨團員服務(wù)隊，為旅客提供送熱茶、提送行李等暖心服務(wù)。另悉，受雨雪天氣影響，衡陽站多趟列車晚點，車站啟動了旅客組織應(yīng)急預(yù)案，動態(tài)調(diào)整增加了退改簽窗口，并及時向旅客做好解釋工作，將天氣帶來的影響降到最低。
掃雪工作總結(jié)篇五
近期，由于氣溫不斷下降，孟家灣車間結(jié)合公司防寒過冬等相關(guān)文件要求，提前從培訓(xùn)教育、應(yīng)急演練、消防安全、物資檢查等四個方面為切口，為全面做好20xx年防寒過冬工作打好基礎(chǔ)。
孟家灣車間結(jié)合實際情況，根據(jù)季節(jié)性安全變化風(fēng)險，有針對性的對冬季作業(yè)特點進行了總結(jié)和梳理，其中重點對人身安全、行車安全、道岔清掃、凍傷處置、車輛防凍等方面的內(nèi)容進行了強調(diào)，并在第一時間下發(fā)各站，積極組織人員進行入冬前的專項培訓(xùn)教育。
為了進一步提升人員應(yīng)急處置能力，各站根據(jù)車站實際情況，合理有序的制定了各個車站的應(yīng)急預(yù)案。不僅如此，車站為了防止出現(xiàn)冬季惡劣天氣情況下出現(xiàn)線路堵塞、設(shè)備故障等突發(fā)狀況，對車站線路道岔的清掃工作提前做好了準(zhǔn)備，并在第一時間積極組織人員進行了掃雪除冰情況下的模擬演練，提高全員應(yīng)急處置能力。
冬季天干物燥，用電量相對持續(xù)上升，強化消防安全意識是做好防寒過冬準(zhǔn)備工作的重要內(nèi)容。各車站嚴(yán)格按照車間相關(guān)要求，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動消防活動的要求，對辦公場所、庫房消防器材及職工宿舍大功率電器使用情況做好檢查，并在“一表三清單”中做好記錄。
針對冬季氣溫降低、人員穿著厚重的情況，嚴(yán)控扒乘車輛調(diào)車、勞動保護用品穿戴、夜間作業(yè)等安全關(guān)鍵，孟家灣車間會定期要求各站對防寒物資儲備情況進行清點上報，并對各站防寒取暖設(shè)備、設(shè)施及除雪機具進行了全面排查，確保作業(yè)人員防護用品能夠及時進行配發(fā)，確保除雪機具、照明設(shè)備等物資備品數(shù)量充足、狀態(tài)良好。
孟家灣車間全體職工已經(jīng)全力做好了防寒過冬的準(zhǔn)備，接下來，車間將嚴(yán)格規(guī)范好作業(yè)行為，確?，F(xiàn)場作業(yè)安全萬無一失，以優(yōu)異的成績獻禮黨的二十大，確保車務(wù)段安全運輸生產(chǎn)，助推鐵路物流集團高質(zhì)量發(fā)展。
掃雪工作總結(jié)篇六
2月7日凌晨起，安徽大部、江蘇中南部地區(qū)普降小到中雪。長三角鐵路1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，黨團員青年奮戰(zhàn)一線掃雪保暢。
在皖南，蕪湖車務(wù)段組織黃山北、蕪湖等站成立11支掃雪青年突擊隊，出動掃雪人員超700人次，鋪設(shè)草墊2100多條。蕪湖東編組站聯(lián)合電務(wù)、工務(wù)、供電等部門成立20支站區(qū)掃雪突擊隊，保證了車站道岔運轉(zhuǎn)良好。
京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進行清掃。合肥電務(wù)段值守的.417名干部職工對115個站場、675組道岔進行掃雪除冰作業(yè)。合肥供電段青年職工第一時間對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷；淮北車務(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一座四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)工友堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及，張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點點摳出來，確保道岔運轉(zhuǎn)正常。截至7日13時，長三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
掃雪工作總結(jié)篇七
20xx年1月4日17點，河南省交通發(fā)展集團少洛分公司新濟運管中心收到氣象預(yù)警信息后，所屬應(yīng)急管理指揮中心第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，及時調(diào)度三個路產(chǎn)管理大隊做好除雪融冰準(zhǔn)備工作，結(jié)合養(yǎng)護部門調(diào)試除雪設(shè)備，準(zhǔn)備融雪劑等物資。18點左右，隨著菏寶高速公路焦修、濟焦段普降雨雪，路政科及所屬焦作、修武路產(chǎn)管理大隊聯(lián)合高速交警、養(yǎng)護部門按照預(yù)案迅速部署，除雪車、清掃車和融雪劑等物資和保障人員及時開赴一線。
據(jù)了解，各單位采取聯(lián)防聯(lián)勤聯(lián)動機制，以“機械+人工”不間斷作業(yè)方式對橋涵、匝道、互通車道及滯留車輛進行嚴(yán)密排查、悉心疏導(dǎo)；對容易積雪、易滑、結(jié)冰等路段及時進行撒鹽、清掃處理，通過鋪設(shè)防滑沙、防滑墊等方式，最大程度減少雨雪冰凍對司乘人員的出行影響。截至目前，累計出動路政保通、應(yīng)急、養(yǎng)護人員67人，保通車輛6臺，機械臺班8臺，融雪劑12.85噸。
新濟運管中心路政科副科長韓晶晶表示，在做好除雪融冰工作的.同時，他們聯(lián)合各部門做好司乘休息保障的前提下，加強疫情防控力度，對進入服務(wù)區(qū)的車輛、人員嚴(yán)格監(jiān)控，所有入?yún)^(qū)車輛實施消毒作業(yè)，入?yún)^(qū)人員必須佩戴口罩、測量體溫、查驗健康碼，并保持社交距離。各服務(wù)區(qū)超市、餐飲、汽修、加油站、母嬰室、24小時免費開水等各項便民服務(wù)均正常有序運營。
截止1月5日凌晨3點18分，菏寶高速新濟運管中心所轄路段除雪融冰保通工作已經(jīng)完成。現(xiàn)在各收費站還在封閉當(dāng)中，路產(chǎn)大隊持續(xù)全線巡檢，加強24小時應(yīng)急值守，確保道路平安暢暢通。
掃雪工作總結(jié)篇八
一場大雪使我們的剛開學(xué)的校園銀裝素裹，雖然是一種雪景，但也給老師同學(xué)們的出行帶來了很多不便，為了響應(yīng)學(xué)校“學(xué)雷鋒活動日”的號召，我們協(xié)會與社會實踐中心一同組織了“學(xué)雷鋒，掃雪美化校園”的活動。針對噴泉到一教門口雪比較厚的路段，進行了掃除積雪的工作。
3月5日下午1：30，我們協(xié)會的成員帶著鐵鍬，掃帚等裝備。分發(fā)完畢后，準(zhǔn)備開始掃除積雪。成員們懷著向雷鋒學(xué)習(xí)的為人民服務(wù)的奉獻精神，從道路兩端開始掃除工作。
活動中大家都戴上了志愿者帽，披上了東北林業(yè)大學(xué)志愿者綬帶。整體來說很統(tǒng)一。男生們手里拿著鐵鍬不停地將緊壓的積雪鏟松然后弄到道路的兩旁，而女生們手里拿著掃把把沒有弄干凈的積雪掃到兩邊。清掃工具在成員的手里不停地飛舞，不停地散播著成員們的愛心，我們在用手清掃積雪的同時也是在用我們的愛心融化積雪。經(jīng)過半個小時的努力我們終于將路上的積雪清理干凈了。成員們的頭上也都滲出了細密的汗珠，雖然感覺有點累，但看到同學(xué)們走在我們清掃干凈的道路上十分開心，十分欣慰。同學(xué)們的臉上沒有了行走在積雪上的小心翼翼，這就是我們最大的回報。
此次活動中發(fā)現(xiàn)的主要難點有：
1.有人走過的地方，雪會被踩得很結(jié)實，和地面緊緊粘在一起。這種雪只有先用鐵鍬把雪鏟松，再用掃帚掃。
2.沒有人走的地方雪大多很厚，用掃帚也很難直接清掃干凈，只能用鐵鍬鏟。
在這次活動中，成員們都表現(xiàn)得非常積極，掃雪過程中大家齊心協(xié)力，分工合作，配合默契，充分闡釋了“團結(jié)、友愛、互助、奉獻”的志愿者精神。盡管天冷，路滑，成員們一直沒有離開清雪現(xiàn)場，從掃雪初一直堅持到掃凈雪為止，充分體現(xiàn)了成員們的強烈責(zé)任感以及團隊精神，十分值得贊揚。這次活動也讓同學(xué)們知道了奉獻的快樂！有利于培養(yǎng)同學(xué)們的團結(jié)能力，培養(yǎng)同學(xué)們再次參加類似活動的信心！
掃雪工作總結(jié)篇九
順義區(qū)城市管理委統(tǒng)籌開展機械除雪作業(yè)，采取機械推雪、融雪劑融雪交替方式，清理積雪殘冰。同時在居民小區(qū)、醫(yī)院、商超周邊道路加派力量，保障市民群眾早高峰出行安全順暢。
順義區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心全力做好掃雪鏟冰應(yīng)對工作。除雪車輛24小時不間斷連續(xù)除雪作業(yè)，全體干部職工持續(xù)開展掃雪鏟冰工作。截止到今天10時，區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心共計出動掃雪鏟冰作業(yè)人員20xx余人次、施撒融雪劑780噸、出動融雪掃雪車輛機械525臺次。
順義公路分局以機械掃雪為主，融雪劑融雪為輔，在急彎陡坡、重點路口等科學(xué)預(yù)撒融雪劑；及時安排小型機械清理公交站臺、步道，采取24小時持續(xù)作業(yè)的方式進行除雪作業(yè)。
今天早高峰期間，市公安局順義分局交通支隊增派警力對全區(qū)城市主干道沿線、重點路口路段及醫(yī)院、地鐵站等周邊及時疏導(dǎo)路面交通、維護路面通行秩序，全力保障市民群眾出行安全。
順義市政控股所屬恒鋒市政公司大型除雪機械分別到馬坡地區(qū)、后沙峪地區(qū)等地進行掃雪鏟冰作業(yè)。
順義物業(yè)集團黨員干部職工協(xié)助社區(qū)開展掃雪除冰行動，保障社區(qū)居民出行安全。
順義區(qū)城管執(zhí)法局以“門前三包”單位為重點，持續(xù)開展掃雪鏟冰動員督促和執(zhí)法檢查工作。
掃雪工作總結(jié)篇十
2月7日14時至2月8日14時，安徽東南部、江蘇西南部、浙江西北部等地部分地區(qū)有大雪。鐵路部門緊盯天氣變化情況，迅速啟動掃雪除冰保暢通預(yù)案，組織鐵路干部職工晝夜值守，清掃、鏟除設(shè)備設(shè)施上的積雪，保障鐵路線路暢通和旅客安全出行。
長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，適時動態(tài)調(diào)整列車開行方案，相關(guān)車站提前編制“道岔掃雪包保分工圖”，明確掃雪區(qū)域包保人員、聯(lián)系方式等，及時實施站區(qū)掃雪保暢通預(yù)案。
在江蘇，南京、南京南站7日預(yù)計發(fā)送旅客8萬人次，為應(yīng)對此次降雪，車站迅速啟動二級掃雪除冰預(yù)案，安排110名掃雪人員攜帶鐵鏟、融雪劑、鼓風(fēng)機等用具物品值守在掃雪崗位上，在風(fēng)雪中鋪設(shè)草墊260塊。截至目前，車站各趟列車運行秩序正常。
揚州站及時出動21人進行掃雪除冰、組織站臺旅客安全乘降，確保旅客在雨雪天氣能順利出行。南京供電段加密對雪中供電設(shè)備的巡視次數(shù)，對室外變壓器運行狀態(tài)進行特別巡檢，確認電壓、電流、油位、油溫等數(shù)值在正常運行范圍。南京動車段組織黨團員突擊隊在站場鋪設(shè)防滑草墊、清理站場道岔積雪，對動車組進行除冰作業(yè)，并對走行部、高壓供電部等動車組關(guān)鍵部件加強檢查，確保動車組安全。
截至2月7日13時，長三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，旅客出行沒有受到大的.影響，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
掃雪工作總結(jié)篇十一
7日，安徽大部普降小到中雪。截至7日11時，該省77個站出現(xiàn)積雪，其中黃山積雪深度達到27厘米，33個站積雪深度超過10厘米。
雪天線路的安全暢通，關(guān)系到鐵路運輸秩序和旅客出行的安全。記者7日從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路及時掌握降雪影響范圍，于7日1時58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動二級掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對滬蓉鐵路肥東至墩義堂間、京港高鐵安慶西至太湖南間組織限速運行；后續(xù)將密切關(guān)注降雪區(qū)域、時段和降雪等級等變化，適時動態(tài)調(diào)整列車開行方案，確保旅客出行安全。
在皖南，蕪湖車務(wù)段針對管內(nèi)普降大雪的情況，及時組織黃山北、蕪湖等車站成立由120多名黨團員組成的'11支掃雪突擊隊，分赴現(xiàn)場開展掃雪除冰。
面對“雪”考，京港高鐵安慶西站出動道岔清掃人員15人、客運掃雪人員23人，鋪設(shè)防滑墊175米，對站內(nèi)11組道岔、龍山線路所2組道岔進行清掃，做到雪不停、掃不止。合肥電務(wù)段第一時間啟動應(yīng)急掃雪預(yù)案，截止到7日11時，值守的417名干部職工對115個站場、675組道岔進行掃雪除冰作業(yè)，有力保障了線路暢通。合肥供電段則第一時間組織人員對高鐵區(qū)段、關(guān)鍵區(qū)段供電設(shè)備進行巡視檢查、添乘，觀測線路覆冰情況，對應(yīng)急車輛加裝防滑鏈，共計出動600余人次，行程覆蓋管轄區(qū)段內(nèi)的1000余公里線路。
在皖北，阜陽北站出動掃雪人員311人次，清掃站前通道、天橋以及站臺邊沿的積雪、積冰，在進站口、地道等處鋪設(shè)防滑墊58卷，并安排工作人員在進出站口、地道、天橋等處做好引導(dǎo)。淮北車務(wù)段迅速集結(jié)18個應(yīng)急突擊隊，300余名干部職工攜帶500余條草墊、200公斤防凍鹽、350公斤防凍液奔赴一線，及時清掃站臺、道岔等關(guān)鍵部位積雪，在人行通道鋪上防滑草墊。
“雨雪天氣與春運返程客流疊加，雪情就是命令。無論白天還是黑夜，我們堅決做到雪不停、掃不止，確保鐵路大動脈的安全暢通，確保春運旅客出行安全順暢?！被幢闭军h支部書記沈曉華說。
小溪河站位于滁州市小溪河鎮(zhèn)，是京滬干線上一個四等小站，車站掃雪除冰情況關(guān)系到京滬干線的暢通與否。蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)工長張丹帶領(lǐng)3名工友，攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪堅守在車站道岔區(qū)掃雪除冰。道岔轉(zhuǎn)轍部位最窄處只有10毫米寬，掃把無法觸及。張丹單膝跪在雪中，徒手用小鏟子把雪從夾縫中一點一點地扣出來，確保了車站南部7組道岔運轉(zhuǎn)正常。
掃雪工作總結(jié)篇十二
11月13日以來雪越下越大。幾天的連續(xù)大雪使地面上已經(jīng)積了很厚的雪，大雪積久不融化。我們圖書館后面的雪在上面不融化，下面融化的一點水使行人踩上去很容易滑倒，而這里是出校門必經(jīng)之路，看到許多人小心翼翼地一步一步邁，還不時有人摔倒，我武術(shù)系分隊臨時決定組織全體同學(xué)想利用中午的時間在積雪中清理出來一條路。中午吃完飯之后，先到我們院工具室拿了幾把掃帚和幾個鏟子，只有這些工具，大家就也就將就著用了。我們首先清理院前臺階上的積雪，由于雪積得比較厚，踩的人太多了，很多地方都已經(jīng)結(jié)成冰，牢牢的貼在地面上。很難清理，我們就用手中的幾個簡單的工具，甚至有的還同學(xué)還找來舊木版刮地面的兵塊，有的同學(xué)干脆把掃帚倒來用把兒搗，有的同學(xué)從院辦公室、團總支辦公室拿來塑料的垃圾鏟去刮地面上掃不起來的冰渣子，總之，我們一個目的就是把地面整理干凈了。大家干的都很起勁，雖然天氣寒冷，但大家都出汗了。 經(jīng)過一個多小時的努力我們將路上的積雪終于清理干凈了。同學(xué)們的頭上也都滲出了汗珠，我們雖然感覺有點累但看到同學(xué)們走在我們清掃干凈的道路上行走卻感到心里很溫暖。同學(xué)們臉上再沒有行走在積雪之上的小心翼翼的表情就是我們最大的回報。
優(yōu)點：
1： 通過這次掃雪，大家都感到了為他人服務(wù)的快樂。聽到過老師、同學(xué)的贊許，我們都感到無比的高興！
2：讓同學(xué)們知道奉獻的快樂！有利于培養(yǎng)同學(xué)的團結(jié)能力！
3：有利于培養(yǎng)同學(xué)們再次參加類似的活動的信心。
當(dāng)然本次活動還存在一定的問題：
1：工具不是夠，有的同學(xué)只能眼看不能做！
2：沒有御寒保護措施，有的同學(xué)的手有明顯的凍傷！看著心寒?。?BR> 3：小組的負責(zé)人不能充分調(diào)動、發(fā)揮本組人力資源優(yōu)勢；
4：個別責(zé)任混雜，職權(quán)分工不夠明確，造成一定的誤區(qū)。
根據(jù)以上存在的問題，我總結(jié)出以下經(jīng)驗教訓(xùn)：
一、同種性質(zhì)的活動要提供足夠的工具，以給于同學(xué)們足夠的工具，來完成掃雪的目的。
二、培養(yǎng)班級內(nèi)的管理人員，以備班級內(nèi)活動之需；
三：以后有著樣的活動要分工明確，保證完成活動的質(zhì)量！
以上是我對本次活動的總結(jié)！
掃雪工作總結(jié)篇十三
城管執(zhí)法大隊在20xx年11月前就及早制定掃雪除凍保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進了除雪保暢工作落實。
城管執(zhí)法大隊還成立了以阮金泉、李躍為組長的掃雪除凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強同區(qū)掃雪防凍指揮部、環(huán)衛(wèi)、氣象等部門的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在區(qū)掃雪防凍指揮部的支持下儲備了融雪劑20噸，聯(lián)合區(qū)環(huán)衛(wèi)公司改裝撒鹽專用車1臺，自備皮卡8臺，鐵鍬100把和勞動保護用品，包括反光衣、手套等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
20xx年2月8日六合主城區(qū)開始下雪，2月9日凌晨橋面開始冰凍。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，城管執(zhí)法大隊第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護人員迎難而上，克難而進，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強度大等重重困難，與環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門緊密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00歷時3小時的`除凍保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑2噸，累計出動除凍人員40人次，機械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了古棠橋、復(fù)興橋、龍津橋、冶浦橋、浮橋、招兵橋、仕金橋等橋梁和主要交通干道的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年掃雪除凍保暢工作的第一仗，錘煉了掃雪除凍保暢隊伍，尤其是20xx年進入隊伍的新人，為處理各類突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
掃雪工作總結(jié)篇十四
20xx年以前，我一直擔(dān)任語文教學(xué)，后來我又兼任政治教學(xué)，20xx年后成為政治專任教師。近幾年來的政治教學(xué)成績，在石塘片基本上都是名列前茅。下面，就我這些年的教學(xué)經(jīng)驗總結(jié)如下。
1、以教研指導(dǎo)教學(xué)。我在教學(xué)之余，特別注意不斷學(xué)習(xí)最新的教育理論，研究各地成功的教學(xué)模式，結(jié)合我校實際和學(xué)生特點加以改造，積極運用到教學(xué)中去。幾年來，先后引進、消化了“讀、講、議、練、行”教學(xué)模式、“學(xué)導(dǎo)式”教學(xué)模式，取得了很好的教學(xué)效果。
2、以教學(xué)促進教研。經(jīng)過幾年來的探索，我把教學(xué)中的做法進行總結(jié)整理，逐漸形成一種新課型，我取名叫“競技型”政治課，包括辯論課、演講課、知識競賽課、寫作課、游藝課等，受到了學(xué)生的普遍歡迎，不但減輕了學(xué)生的負擔(dān)，同時也提高了課堂教學(xué)效率。
我在備課時主要從備課程標(biāo)準(zhǔn)、備教材、備學(xué)生等三個方面著手。
1、備課程標(biāo)準(zhǔn)。課程標(biāo)準(zhǔn)是指導(dǎo)教學(xué)和編寫教材的依據(jù)，也是評價教學(xué)和考試命題的依據(jù)。熟悉課程標(biāo)準(zhǔn)有利于分析好教材、掌握好重難點、設(shè)計好教學(xué)過程，達到掌握教材編寫的意圖和教材特點的目的。政治課程標(biāo)準(zhǔn)是按照認知領(lǐng)域、情感領(lǐng)域和技能領(lǐng)域要達到的目標(biāo)設(shè)計的，操作性很強，熟悉課程標(biāo)準(zhǔn)能達到了解教材的知識層次、體系和深廣度的目的。掌握好這些教學(xué)的層次要求，并將不同的教學(xué)層次要求再落實在每一節(jié)的教學(xué)中去，對于提高教學(xué)效率有著重要意義。
2、備教材。我首先是熟悉教材，再結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)，找出教材的編寫意圖、結(jié)構(gòu)體系，教學(xué)內(nèi)容、重難點，其次是了解教材的各個階段的要求和目的，最后了解各單元之間在教學(xué)內(nèi)容上的聯(lián)系。
3、備學(xué)生。傳統(tǒng)的教學(xué)方法很難協(xié)調(diào)好教師主導(dǎo)、學(xué)生主體作用之間的關(guān)系，教師上課講得多一點就是教師主導(dǎo)，還是學(xué)生練得多一點就是學(xué)生主體。我的做法是在每一節(jié)課前備課時根據(jù)每堂課不同的教學(xué)內(nèi)容，不同年級的學(xué)生特點，把兩者之間看成是一種動態(tài)平衡的關(guān)系，進行設(shè)計。
教學(xué)過程是要把書本知識通過師生的雙邊活動，將書本的理論知識轉(zhuǎn)化為學(xué)生的知識和形成學(xué)生解決實際問題能力的過程。這既要靠學(xué)生自己的努力，更需要教師的講解、引導(dǎo)。課堂教學(xué)重在教學(xué)方法的運用，教師要懂得如何教，學(xué)生要知道如何學(xué)。在課堂教學(xué)中我特別重視以下幾個環(huán)節(jié)。
1、注意采用科學(xué)的記憶方法，強迫學(xué)生進行知識鞏固。政治課不準(zhǔn)布置課后作業(yè)，課程安排又不科學(xué)，兩節(jié)課中間要隔2、3天。學(xué)生課后一般都泡在主科作業(yè)里，下一節(jié)課如果問第一課學(xué)的知識，大部分學(xué)生很難回答上來，因為沒有進行必要的記憶，我們的學(xué)生也沒有好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，不會主動地去找時間鞏固。怎么辦？根據(jù)“循環(huán)周期記憶法”研究成果，我每堂課都要安排幾分鐘時間復(fù)習(xí)上一節(jié)課的內(nèi)容。每一課上完后都列出復(fù)習(xí)提綱，每一單元學(xué)完后，還要進行書面測試。這樣用科學(xué)的記憶方法強迫學(xué)生鞏固知識。
2、“聽課”的指導(dǎo)。要求學(xué)生不但要認真聽教師講課，還要認真聽同學(xué)發(fā)言，在聽中想、聽中記，以想促聽，以聽助記。要求學(xué)生注意力高度集中，極力排除外界干擾。為激勵學(xué)生的“聽”，有時在我剛講完一個概念或提問某一學(xué)生后，再讓其他學(xué)生復(fù)述，或指出學(xué)生剛才問題回答的是否完整、嚴(yán)密，對不完整的，要求補充完善，并對做得好的學(xué)生給予表揚和鼓勵。如果沒有能很好地復(fù)述或完善的，啟發(fā)誘導(dǎo)后再讓學(xué)生回答。只要堅持這樣做，一定能提高學(xué)生聽的質(zhì)量。
3、“看”的指導(dǎo)。指導(dǎo)學(xué)生認真閱讀教材，看板書、投影，這些手段展示出一節(jié)課的重點、難點。學(xué)生只要認真觀看就會一目了然。
4、“記錄”的指導(dǎo)。指導(dǎo)學(xué)生閱讀教科書時，必須拿筆，或圈或點或畫或批注，記錄課堂上重要的知識要點。并且有定期檢查。在課堂教學(xué)中適當(dāng)?shù)亟o學(xué)生介紹一些記憶的方法，如理解記憶、形象記憶、分散記憶、聯(lián)想記憶、對比記憶等能提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率。
5、“討論”的指導(dǎo)。即議論、討論、爭論，這是思維中最活躍的因素。我鼓勵學(xué)生合作交流，大膽提問，討論爭論。同學(xué)之間，師生之間都可以質(zhì)疑、爭論，形成一個開放的學(xué)習(xí)系統(tǒng)。使學(xué)生懂得，“議”有利于對知識的理解，有利于概念的完善，也有利于知識的消化、吸收和鞏固。大膽“議”有助于學(xué)生形成開放的思想品格和批判的思維能力的形成。比如有一道中考題：只要是未滿16周歲的未成年人就是未成年人保護法保護的對象。答案是錯的，應(yīng)該是未滿18周歲的未成年才是未成年人保護的對象。但學(xué)生認為從語文角度看，這句話本身是對的，認為中考答案有誤，師生一直爭論到語文老師那里，語文老師說從語文角度說這個答案應(yīng)該是對的。但從邏輯角度說，這句話有以偏概全的嫌疑。
6、“練習(xí)”的指導(dǎo)。就是指導(dǎo)學(xué)生答題的方法。辨別題、單選題、不定項選擇題各有答法，在平時教學(xué)中指導(dǎo)學(xué)生掌握正確的答題方法非常重要。每次練習(xí)我都收上來批改，將全班學(xué)生發(fā)生普遍錯誤的題目記下來。課上以此為例作詳細分析，使學(xué)生搞清出錯的原因。
7、“總結(jié)”的指導(dǎo)。一般要求學(xué)生按“樹結(jié)構(gòu)”、圖表形式對知識點進行總結(jié)。把每章的知識按構(gòu)、縱、橫聯(lián)系明確出來。在框架結(jié)構(gòu)確定以后，重點放在知識點的縱橫挖掘上，可通過聯(lián)想、比較的方法進行。只要長期堅持，就會培養(yǎng)學(xué)生善于總結(jié)的習(xí)慣，提高學(xué)生的總結(jié)能力，獲得了明顯的學(xué)習(xí)效果。
九年級面臨升學(xué)考試，各科的功課都比較緊張，為了使優(yōu)生學(xué)習(xí)政治既學(xué)得好又耗時少，真正掌握學(xué)習(xí)政治的方法和內(nèi)容，不使政治拖他們的后腿，在培優(yōu)方面規(guī)定復(fù)習(xí)的范圍比其他同學(xué)廣，知識面拓得比較寬。課堂練習(xí)的設(shè)計按升學(xué)考試要求分a、b卷進行訓(xùn)練，使他們能較快地適應(yīng)升學(xué)試卷。復(fù)習(xí)，實行以講方法、解疑難為主的自由復(fù)習(xí)，一切問題都在課堂上得到了解決。做好中層生向優(yōu)生的轉(zhuǎn)化工作。在教學(xué)中堅決貫徹狠抓中層生的轉(zhuǎn)化工作的指導(dǎo)思想。首先做好他們的思想工作，提高他們的學(xué)習(xí)興趣。中層生成績可上可下，學(xué)習(xí)潛力比較大，這些同學(xué)的學(xué)習(xí)往往是各科很不平衡。所以，提高他們的學(xué)習(xí)興趣可大大提高他們的學(xué)習(xí)成績。在教學(xué)過程中，我適當(dāng)引用社會上的熱點事例，向他們灌輸學(xué)好政治的用途，對他們施以潛移默化的影響。同時課后多和他們談心，關(guān)心他們的.學(xué)習(xí)，及時解決他們學(xué)習(xí)中遇到的問題。
做好差生的補習(xí)工作。差生共同特點是怕吃苦、怕背，理解能力低，記憶效果差，持久力低，各科學(xué)習(xí)都吃力，學(xué)習(xí)積極性不太高。為了使他們每一個人都能取得好成績，我針對各人不同實際情況，做好他們的思想工作，一個一個地幫他們分析問題所在。在復(fù)習(xí)中將重點考點羅列出來，給出標(biāo)準(zhǔn)答案，再按照循環(huán)記憶法的要求將這些考點制成表格，規(guī)定每個人每天復(fù)習(xí)哪幾道題，然后一個個地到我這兒來背。這樣做的效果很明顯。
教學(xué)既是一門科學(xué)，又是一門藝術(shù)。教有法，但無定法。努力學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，探索教學(xué)規(guī)律，改進教法，教會學(xué)生如何學(xué)習(xí)，把教學(xué)作為一種創(chuàng)造性的藝術(shù)性的勞動，堅持不懈地去摸索和總結(jié)，那么“負擔(dān)輕、質(zhì)量高”的理想就能真正實現(xiàn)。
掃雪工作總結(jié)篇十五
2月17日上午，寧滬公司五峰山管理處組織轄區(qū)召開了“一路三方”冬防總結(jié)會議暨冬防先進個人表彰大會。寧滬公司總經(jīng)理、黨委副書記汪鋒出席會議。
本次會議立足冬防保暢實際，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，全方位、多角度、深層次研討五峰山公鐵兩用大橋首次掃雪除冰工作，認真總結(jié)保暢成效與亮點，深入歸納存在的問題與不足。會議宣布了“一路三方”冬防保暢先進個人的表彰決定，汪鋒及“一路三方”負責(zé)人為先進代表頒獎。
會上，與會交通執(zhí)法大隊、高速交警大隊、東方路橋滬寧項目部、五峰山管理處分別就冬防保暢工作進行交流發(fā)言。各單位就冬防期間五峰山大橋全線安全保暢的形勢進行了深入分析，重點圍繞五峰山段掃雪除冰保暢特點、組織安排、設(shè)備物資運用、措施部署、聯(lián)勤聯(lián)動等方面取得的效果和存在的問題進行深入探討，為應(yīng)對大流量保暢工作打下堅實的基礎(chǔ)。
汪鋒對五峰山處圓滿完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山長江大橋結(jié)構(gòu)特殊、地形復(fù)雜、社會關(guān)注度高，五峰山管理處謀勢而動，從預(yù)案到演練、從實戰(zhàn)到總結(jié)，以實際行動積累了切之可行的大橋冬防經(jīng)驗。一是準(zhǔn)備工作充分。管理處從人員、設(shè)備、物料等方面進行前瞻性部署，為大橋除雪工作提供保障；二是除雪預(yù)案科學(xué)。管理處制定了“先橋后路、先彎后直、先上后下、先高后低”處置方法，采用吹雪作業(yè)、梯隊鏟雪、重車壓道、警車帶路、編隊行駛等措施完成大橋除雪工作；三是考慮因素周全。在制定除雪預(yù)案時，充分考慮公鐵大跨徑懸索橋的特點，結(jié)合鐵路與水路運輸，以及所處丘陵地段等因素，確保在不影響鐵路安全運輸?shù)那疤嵯麻_展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。為積極應(yīng)對首次冬防工作，五峰山處聯(lián)合“一路三方”組建臨時黨支部，成立了“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”“信息宣傳隊”等，在掃雪除冰中發(fā)揮中堅力量。
汪鋒強調(diào)，五峰山管理處要繼續(xù)加強冬防工作探索，為京滬擴建通車后大流量情況下冬防工作做好準(zhǔn)備。一是聚焦方案優(yōu)化，提升排障力量。結(jié)合冬防期間暴露出的問題進一步優(yōu)化冬防保暢方案，確保排障力量能滿足大流量清障需求；二是聚焦特情處置，提升硬件設(shè)施。進一步梳理冬防期間事故多發(fā)點，深度分析其原因，通過提升硬件設(shè)施降低事故率，從而解放人力需求解決堵點難題；三是聚焦智慧聯(lián)動，提升冬防效率。冬防期間融雪劑自動噴淋系統(tǒng)、熱纜融雪系統(tǒng)已啟動，通過使用效果總結(jié)智慧設(shè)施實用性及推廣性，增強智慧聯(lián)動提升冬防效率。
工程技術(shù)部、東方路橋滬寧項目部、轄區(qū)“一路三方”負責(zé)人、冬防先進個人等共計40余人參加會議。
掃雪工作總結(jié)篇十六
近兩日北京持續(xù)降雪，據(jù)北京市順義區(qū)城管執(zhí)法局消息，該執(zhí)法局組織人員對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心，及交通樞紐周邊道路持續(xù)進行巡查，持續(xù)開展掃雪鏟冰執(zhí)法檢查工作，保障居民出行通暢。
2月14日早7點，北京順義城管執(zhí)法人員已經(jīng)全員到位。半小時后北京順義區(qū)城管執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員組成的11個車組整備完畢，兵分多路對全區(qū)主要路口道路商業(yè)中心及交通樞紐周邊道路進行巡查，并指導(dǎo)屬地綜合執(zhí)法隊加強門前三包掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定清掃的單位，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)依法處罰，同時督促清掃保潔公司及時清掃責(zé)任區(qū)內(nèi)積雪。
“按照相關(guān)規(guī)定，上午10點之前要將責(zé)任區(qū)積雪清掃干凈?！庇浾咴谇猜房吹?，沿街大部分商戶已將門前積雪清掃干凈，城管執(zhí)法人員對個別正在清掃積雪的商戶進行指導(dǎo)。據(jù)了解，遇降雪天氣，城管執(zhí)法部門將依據(jù)相關(guān)法規(guī)，督促市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)責(zé)任單位和個人開展掃雪鏟冰工作，對未按規(guī)定開展的單位依據(jù)《北京市人民政府關(guān)于掃雪鏟冰管理的'規(guī)定》進行處罰；對于城市主干道、重點路段、重點地區(qū)降雪未按規(guī)定清掃的，將及時通知、提醒專業(yè)作業(yè)單位進行清掃，并組織、發(fā)動社會單位、志愿者和廣大群眾清掃積雪。
據(jù)介紹，為應(yīng)對此次降雪天氣，北京順義區(qū)城管執(zhí)法局于2月11日啟動掃雪鏟冰應(yīng)急預(yù)案，要求全區(qū)各級城管執(zhí)法部門提前采取上門、入戶、進社區(qū)等多種方式，對轄區(qū)各社會單位、臨街商戶、施工工地等“門前三包”責(zé)任單位進行雪前動員，宣傳告知雪情和掃雪鏟冰責(zé)任，督促其做好掃雪鏟冰人員、裝備及物資的準(zhǔn)備工作。
2月13日至14日17時，北京順義全區(qū)城管系統(tǒng)各執(zhí)法隊共計出動人員1756人次，車輛493臺次，巡查街路598條，檢查三包單位4285家次、小區(qū)物業(yè)288家次，其中，經(jīng)執(zhí)法人員督促整改后落實掃雪鏟冰工作679家，立案查處146起。
掃雪工作總結(jié)篇十七
按照全市掃雪防凍工作總體部署要求，為有效應(yīng)對兩次強降雪天氣帶來的疊加效應(yīng)，圍繞“保安全、保暢通、保供應(yīng)、保民生”的要求，市掃雪防凍指揮部辦公室提前應(yīng)對，科學(xué)部署，組織有力，各成員單位服從大局、履職盡責(zé)、全力以赴，此次掃雪防凍應(yīng)急工作中，共出動人員4萬余人次，撒鹽580余噸，動用雪鏟車37輛、鏟車39輛、應(yīng)急搶險車55輛，各類挖掘機、裝載機、卡車等車輛191輛，各類船艇12艘。目前，各項工作已進入尾聲，城市環(huán)境和生產(chǎn)生活正全面恢復(fù)。
本次掃雪防凍攻堅戰(zhàn)中，各部門、單位結(jié)合各自職責(zé)，主動擔(dān)當(dāng)、密切配合、通力協(xié)作，全力落實八個“到位”。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)到位。市領(lǐng)導(dǎo)多次查看掃雪防凍工作，召開專題部署會議，督導(dǎo)全市掃雪防凍工作，進行再動員、再部署;市掃雪防凍指揮部實行部門領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合辦公，通過視頻監(jiān)控實時掌握全市雪情，并根據(jù)氣象部門發(fā)布的雪情預(yù)警信息，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布應(yīng)急指令，指揮各項掃雪防凍搶險工作;各成員單位切實將掃雪防凍工作擺在首要位置，嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班，安排人員24小時值班備勤，保持通信暢通，并按照指揮部辦公室指令認真貫徹落實，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)。
提前謀劃部署，應(yīng)急準(zhǔn)備到位。指揮部辦公室提前完善全市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布預(yù)警防范通知，落實有效防御措施;各板塊、各部門提前組建突擊隊，全部嚴(yán)陣以待，根據(jù)雪情隨時待命啟動;鹽務(wù)局23日至28日共發(fā)出化雪鹽885噸，發(fā)貨車次135次，落實24小時值班制度，確保供應(yīng)充足，隨時領(lǐng)取。相關(guān)部門提前儲備除雪除冰物資，科學(xué)合理調(diào)度，確保清雪設(shè)備和物資分配到位，全力做好掃雪防凍后勤保障。
迅速掃雪除冰，道路清掃到位。城管等部門會同屬地政府，全力做好道路掃雪除冰工作，優(yōu)先保障市級以上道路和城區(qū)“三縱三橫”路網(wǎng)暢通，對主要路口、橋梁涵洞、車站等重點區(qū)域進行撒鹽除冰;全面啟動掃雪除冰“路長制”，300多家單位7000余人參與城區(qū)掃雪除冰攻堅行動，沿街單位、商戶踴躍參與，單位主要領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭清掃“包干區(qū)”;全面啟用突擊隊，近40支、超4200余人的突擊隊伍，積極參與掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，對重點區(qū)域進行對口搶險支援。房管中心組織40多家物業(yè)企業(yè)，做好400多個物業(yè)項目的掃雪除冰工作，保障小區(qū)內(nèi)部道路、出入口及周邊道路的暢通。
全力保障交通，安全管控到位。公安交警部門抽調(diào)科室、基層派出所人員充實一線，近3000人全力做好道路交通的.疏導(dǎo)和管控，快速處置交通事故(從1月24日至28日，共接報有效警情3688起，處理交通事故1455起)，及時消除道路安全隱患，確保道路暢通。交通部門主動協(xié)助客運站做好旅客退票和解釋工作，實時掌握客運信息，及時做好高鐵、客運班次的信息推送，截至目前，我市長途客運除安徽、河南方向停開，其他方向正常發(fā)班;加大國省干線公路、大中型橋梁等巡查頻度，及時清除折斷樹枝和其它路障，保障道路安全暢通。
全面排查隱患，責(zé)任落實到位。堅持問題導(dǎo)向，科學(xué)研判雪情，吸取警示教育，及時排查隱患，迅速整改落實。市指揮部辦公室及時下發(fā)安全檢查緊急通知，各板塊對轄區(qū)安全生產(chǎn)負總責(zé)，主要負責(zé)人親自部署，嚴(yán)格落實村(社區(qū))監(jiān)管責(zé)任，安監(jiān)、農(nóng)委、住建、市場監(jiān)督、房管等部門加強指導(dǎo)、全力配合，重點對各類危舊房屋、集貿(mào)市場、工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進行安全排查，對有條件加固的采取加固措施，對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置，同時做好后續(xù)困難群眾回遷安置工作。期間，共排查16處村(社區(qū))過渡房點、廠房814處，危舊房屋60余戶、大棚類1200余畝，排查發(fā)現(xiàn)安全隱患53處，維修加固房屋29處，臨時關(guān)閉集貿(mào)市場9家(市場4家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)5家)，轉(zhuǎn)移安置村民、種植農(nóng)戶、企業(yè)員工、孤寡老人等相關(guān)人員244人。
掃雪工作總結(jié)篇十八
為有效應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害，減少惡劣天氣對鐵路運輸?shù)挠绊?，提高干部職工面對冰凍雨雪?zāi)害的`應(yīng)急處置能力，1月6日，集團公司在上饒車務(wù)段管內(nèi)上饒站、景德鎮(zhèn)站及橫峰站組織開展掃雪除冰應(yīng)急綜合演練。
此次演練由上饒車務(wù)段牽頭，運輸部、調(diào)度所、鷹潭機務(wù)段、南昌高鐵綜合維修段、鷹潭工務(wù)段、南昌電務(wù)段、鷹潭供電段等7個單位共100多名職工共同參演。
演練包括掃雪除冰預(yù)案啟動及響應(yīng)，車站掃雪除冰組織、掃雪防護體系、模擬道岔掃雪和實作操練、橫峰站應(yīng)急發(fā)電機負載演練等內(nèi)容。
以雪為令，上饒車務(wù)段立即啟動上饒站、景德鎮(zhèn)站區(qū)掃雪除冰預(yù)案。
室內(nèi)外配合，建立防護體系。
集結(jié)完畢后，拿好工具，排列整齊按照固定線路到達掃雪區(qū)域。
組織人員上線進行道岔掃雪實作操練，進一步熟悉工具備品使用辦法及勞動安全措施。
車站進出口清掃干凈后，鋪設(shè)防滑墊，防止旅客摔傷。
演練中，站區(qū)各部門各司其職、相互配合、忙而不亂，圓滿完成各項演練任務(wù)。通過演練，進一步提高了站區(qū)干部職工實戰(zhàn)能力，確保了雨雪冰凍惡劣天氣下的鐵路運行秩序和運輸安全。