合同是法律保護與商業(yè)活動相結(jié)合的產(chǎn)物，確保交易的順利進行。在起草合同時，需要確保合同的具體條款明確無誤。請您參考以下的范文，根據(jù)實際情況進行合同的起草和修改。
柴油運輸合同簡單篇一
買方：_________。
賣方：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇二
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風險提示：價款支付。
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責任事項。
風險提示：違約責任。
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇三
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇四
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇五
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗。
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油。
2、國際或國內(nèi)當價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算。
二、質(zhì)要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量。
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當計(數(shù)算油表與差數(shù))異。
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異。
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);。
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;。
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;。
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的。
e、甲向工方人員行作賄的;。
f、量測度密實際不與符合;的。
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場。
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責任：當一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔賠承如償：下。
a、本次欺詐導致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失。
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的金;。
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式。
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋。
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限乙方深：市_圳_石化限有司公。
單位名(稱蓋章：)單位名(蓋章)稱：
業(yè)務表人：代務業(yè)表人代：
法定表(委代托人)：法定表代委人托：
身份號證：身證號份：
簽訂期：日簽日期訂：
柴油運輸合同簡單篇六
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸合同簡單篇七
甲方：
乙方：________________________。
為了確保工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：
一、供貨時間和供貨數(shù)量：
自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計劃送貨)。
二：供貨價格：
根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
三：驗收方法和標準：
乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當場驗收開票。
四：運輸方式和運輸費用：
運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責，甲方不承擔任何費用。
五：結(jié)算方式：
乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。
柴油運輸合同簡單篇八
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
本合同單價，按照當?shù)禺斎罩惺椭惺蛶鞉炫苾r格再上調(diào)_____元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
乙方向甲方提供的.柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責。
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負責。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行賬號：銀行賬號：
柴油運輸合同簡單篇九
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲方因工程建設需要，暫由乙方臨時為甲方提供一年所需規(guī)格的氣、柴油，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、價格及數(shù)量：
甲方從簽訂合同之日起分次向乙方支付預付款(具體款項根據(jù)甲方需求支付)，每次購買氣、柴油款從中扣除，乙方及時結(jié)算開具開票，價款以即時牌價為準，年終一并結(jié)清。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將氣、柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，或由甲方到指定油站提取，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：
以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式：
六、其他責任事項：
在氣、柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
柴油運輸合同簡單篇十
合同號：簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇十一
甲方（購方）：
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
一、供貨單價、計量單位、計價標準：
本合同單價，按照當?shù)禺斎罩惺椭惺蛶鞉炫苾r格再上調(diào)元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、供貨地點、交貨方式：
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求：
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責。
四、雙方權(quán)利及義務：
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式：
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責任。
六、違約責任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負責。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
柴油運輸合同簡單篇十二
為保證工地工程的順利進行，經(jīng)甲乙雙方多次友好協(xié)商，乙方現(xiàn)本著互惠互利的原則，供應甲方施工所需的'柴油。在供貨方面，雙方達成如下協(xié)議：
乙方應向甲方供應噸柴油。（乙方按甲方計劃發(fā)貨）。
根據(jù)市場情況，甲方按油公司當日批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
乙方供應的柴油必須是石油、石化等正規(guī)公司的柴油。甲方應派人與乙方一起在甲方指定的秤房稱重，然后卸貨，并當場驗收和開具發(fā)票。
乙方對運輸材料的方式和費用以及運輸過程中的任何安全問題承擔全部責任，甲方不承擔任何費用。
乙方供貨滿噸作為預付款，然后支付每車90%的油款，剩余款項在工程竣工后個月內(nèi)付清。
如乙方未能按時、按量供應柴油，因質(zhì)量問題造成的機械損壞影響甲方施工，乙方應賠償甲方一切損失。甲方也暫停與乙方的供貨合同。
甲方（公章）：_______乙方（公章）：________。
法定代表人（簽名）：______。
簽署時間：____年____月____日。
簽署地點：______。
柴油運輸合同簡單篇一
買方：_________。
賣方：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇二
甲方(買方)：
聯(lián)系電話：
乙方(賣方)：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
風險提示：標的物信息。
買賣合同中應根據(jù)標的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。
數(shù)量、價款要明確，包括數(shù)額的計量單位，大多數(shù)事項應由雙方協(xié)定，同時需要標出標的物的單價、總價，幣種、支付方式及程序等，各項須明確填寫，不得含糊。
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
風險提示：履行期限、地點和方式。
履行期限、地點和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運輸費用的承擔，而且還將涉及貨物在運輸途中發(fā)生毀損、滅失風險的承擔問題;履行期限約定不明將會嚴重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點不明也會容易引發(fā)爭議。
如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個月內(nèi)履行完畢”，但從何時起算一個月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
風險提示：價款支付。
在實務中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項的金額，對于款項的支付時間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。
另外，需方應盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實施，避免催款方因為無法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風險。設定明確的逾期付款的違約責任，有效督促或威懾合同付款方。
六、其他責任事項。
風險提示：違約責任。
違約責任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個約定就太過籠統(tǒng)，實務中很難操作。
具體應明確，違反合同的哪條約定，應承擔何種違約責任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時足額付款、未及時交貨等等，不同違約情況應制定相應的違約責任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
風險提示：爭議解決方式。
合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當事人雙方約定，如果選擇仲裁機構(gòu)就一定要明確是哪個仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。
當然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
風險提示：證據(jù)保留。
注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀要、傳真件，交通票據(jù)、運輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實證據(jù)。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
柴油運輸合同簡單篇三
買方(甲方)：_________。
賣方(乙方)：_________。
簽訂時間：_________年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：_________。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是__________油庫或__________油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)豞_________零售價優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項。
甲方：__________乙方：__________。
柴油運輸合同簡單篇四
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。第十一條合同爭議的解決方式本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。第十四條其他約定事項：
甲方：
乙方：
委托代理人：
委托代理人：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
開戶銀行：
開戶銀行：
賬號：
賬號：
簽字(蓋章)：
簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇五
簽訂地：點深市圳龍區(qū)崗。
甲乙方本著互惠雙利互的發(fā)展則原，在等自平愿的礎(chǔ)上，基建立為長期有好的起作合系，特簽定關(guān)本同合。
一、采品種購單、結(jié)價算方式：
1、購品采：種國三深環(huán)保#柴0油。
2、國際或國內(nèi)當價油發(fā)生變時化，乙可根方據(jù)市價格漲場幅度跌整價格，甲調(diào)下方購訂單前向采乙詢方議，每價次交易雙方達成價格為以準，如方雙能未就價達格成致一，本同可合停暫執(zhí)行。
3、甲依據(jù)方當月收驗合格油品數(shù)之，于次量10月前日付，付款幣款種雙以達成之方報價準，乙方為在到貨款收3內(nèi)日供1提7%增稅值票。
4、款付用采銀轉(zhuǎn)行方賬結(jié)式。算。
二、質(zhì)要求量驗和方式收：
1、油品質(zhì)按乙量提供符合國方際標或國準標家的準附件為準，規(guī)定無或定不規(guī)明的，質(zhì)應量合油品行業(yè)一符標級準。
3、量數(shù)收;驗1(采用)測量和度密算換與表油對照數(shù)的方結(jié)式算數(shù)：量。
交貨數(shù)量=重(毛凈—重皮重/實)密度測當計(數(shù)算油表與差數(shù))異。
(2)方乙交甲方付貨條收保證：a出件庫封鉛載b車輛無油常;異。
(4)從罐油車廠進到此后卸的完，發(fā)油載油現(xiàn)具存工在以情下的況視欺為詐：
a、油格罐層或它附件其備非油品設物質(zhì)(車發(fā)輛動降溫水箱機除外);。
b、過在過磅中以人程或其物它件增大重的量;。
c、庫出封鉛虛作假弄或無封鉛的;。
d、輛車排上非油品出物質(zhì);的。
e、甲向工方人員行作賄的;。
f、量測度密實際不與符合;的。
g、其經(jīng)證它欺實行為的詐。
三、貨日期交地、點方式、
1、貨交期日乙方接：甲到方單后須按交期準訂送貨到甲方指時定地。場。
2、點地龍：鎮(zhèn)五聯(lián)崗朱村古工業(yè)區(qū)甲方場地石。
4、送數(shù)貨量按慣例送貨以數(shù)的3量‰算計理損耗及合誤差。五、違約任責：
1、方不乙按能規(guī)期限定準交時的貨必須，提1前時內(nèi)通知小方，甲原上延期交貨則能超不0過.5，超過天.5天按0故無期延理，處屬無故延期的，每延遲一如，天延期交按貨款貨3的金%支付額甲方違約金，負有并續(xù)履行繼同合義(特殊情務協(xié)況商處理)。如成甲造方產(chǎn)停帶來損，失方負乙賠責償?shù)蜍囕v，本身障，故交堵塞通自及然害災人力不可抗拒因等素外除。
3、甲如方正當無由理逾期款超15天，付方有乙終權(quán)止合停同止供并保油留追貸索款，并權(quán)支付付油款總額的每來日%滯納1金。
4、欺違詐約責任：當一發(fā)現(xiàn)方有欺乙詐行，一經(jīng)查為視為實違約需，擔賠承如償：下。
a、本次欺詐導致甲以方失損的品數(shù)量以油往所交付有品油數(shù)的次損補償;失。
b、支以往所有付支油付金品額1倍違約的金;。
六、同合紛解糾方?jīng)Q：式。
合同紛糾方協(xié)商雙解決，協(xié)商不成，任何一若均方向甲可所在地法方院起訴。
七、本同一合式份二甲，乙雙各執(zhí)方一，份方雙字簽章后生效。蓋。
甲方_：_屬家私(深金圳有)公司限乙方深：市_圳_石化限有司公。
單位名(稱蓋章：)單位名(蓋章)稱：
業(yè)務表人：代務業(yè)表人代：
法定表(委代托人)：法定表代委人托：
身份號證：身證號份：
簽訂期：日簽日期訂：
柴油運輸合同簡單篇六
甲方：
聯(lián)系電話：
乙方：
法定代表人：
聯(lián)系電話：
依據(jù)《民法典》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、材料名稱、數(shù)量、價格。
材料名稱：_______柴油;。
數(shù)量：________升;。
價格：單價_____元/升。
二、卸貨地點及要求。
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準。
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式。
六、其他責任事項。
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：
_____年____月____日。
簽訂地點：
乙方：
法定代表人：
_____年____月____日。
簽訂地點：
柴油運輸合同簡單篇七
甲方：
乙方：________________________。
為了確保工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：
一、供貨時間和供貨數(shù)量：
自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計劃送貨)。
二：供貨價格：
根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
三：驗收方法和標準：
乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當場驗收開票。
四：運輸方式和運輸費用：
運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責，甲方不承擔任何費用。
五：結(jié)算方式：
乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。
柴油運輸合同簡單篇八
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
本合同單價，按照當?shù)禺斎罩惺椭惺蛶鞉炫苾r格再上調(diào)_____元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
乙方向甲方提供的.柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責。
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負責。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
銀行賬號：銀行賬號：
柴油運輸合同簡單篇九
甲方(需方)：
乙方(供方)：
甲方因工程建設需要，暫由乙方臨時為甲方提供一年所需規(guī)格的氣、柴油，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
一、價格及數(shù)量：
甲方從簽訂合同之日起分次向乙方支付預付款(具體款項根據(jù)甲方需求支付)，每次購買氣、柴油款從中扣除，乙方及時結(jié)算開具開票，價款以即時牌價為準，年終一并結(jié)清。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將氣、柴油在甲方指定的時間內(nèi)運送至甲方指定的地點，或由甲方到指定油站提取，確保甲方機械的正常運轉(zhuǎn)。
三、質(zhì)量要求、技術(shù)標準：
以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進行驗收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內(nèi)累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結(jié)算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。
五、付款方式：
六、其他責任事項：
在氣、柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式份。甲方份，乙方份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
柴油運輸合同簡單篇十
合同號：簽訂地：
買方(甲方)：
賣方(乙方)：
簽訂時間：年。
第一條產(chǎn)品名稱、數(shù)量、單價及交(提)貨時間。
1、產(chǎn)品名稱：0#柴油。
2、乙方所提供的產(chǎn)品必須是中石化油庫或中石油油庫的符合國家標準的國標產(chǎn)品。
3、產(chǎn)品的單價為運到工地價格(含稅、含運費)價格以當?shù)刂惺闶蹆r優(yōu)惠1角錢為準。
4、具體交貨數(shù)量、交貨時間以甲方要求發(fā)貨通知為準。
5、結(jié)算數(shù)量以實際供貨數(shù)量為準。
第二條質(zhì)量標準質(zhì)量執(zhí)行國家現(xiàn)行標準。并有本合同執(zhí)行過程中執(zhí)行國家頒布的新標準。
第三條對質(zhì)量負責的條件及期限：甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)乙方交付的貨物不符合約定，應及時告知乙方。乙方在接到甲方異議后，應在2天內(nèi)負責處理完畢，否則即視為默認甲方提出的異議和處理意見。
第四條合同損耗標準及計算方法：
第五條交(提)貨方式、地點：乙方從油庫運到甲方指定地點，甲方指定收料員驗收，由指定人員的單據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。
第六條運輸方式和到達工地的費用：乙方負責將柴油汽運到甲方指定目的地，運費包含在材料到場單價里，甲方不承擔貨物運輸中的任何費用。
第七條檢驗標準、方法、地點及期限：如若雙方對油品質(zhì)量有爭議，可對每次送來的油品留樣封存，交由有資質(zhì)的檢測部門檢測。
第八條結(jié)算方式(以人民幣為單位)、時間及地點結(jié)算方式：乙方提供柴油10噸止，余下油款及時付清油款，如未及時付清余款造成乙方斷油，后果由甲方負責。
第九條付款方式：甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金方式向乙方付款。
第十條雙方的責任和權(quán)利：
1、乙方保證按時保質(zhì)保量將貨物運送到甲方指定地點交貨，并聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮。
2、乙方保證在供貨期限內(nèi)不隨意調(diào)整價格，以雙方約定價格供貨。
3、甲方應提前1天通知乙方供貨數(shù)量，乙方應及時發(fā)貨，發(fā)貨時并時向乙方報此批貨的單價，乙方不能按照約定的時間交貨，應每天按逾期交貨部分的油價款的10%向甲方支付違約金，如遇甲方施工條件、便道、不可抗拒的影響，造成乙方無法貨供貨的除外。如遇到柴油緊張甲方和乙方另行商定價格。
4、乙方所交貨物品種、規(guī)格、質(zhì)量不符合合同規(guī)定的，甲方有權(quán)拒收，乙方應當立即將不合格油品運出甲方工地，費用由乙方承擔，如沒有按甲方規(guī)定的時間運到指定地點的，因此造成的相應損失必須由乙方承擔。
5、乙方在貨物運輸過程中發(fā)生的安全事故，均由乙方自身負責。
6、甲方保證按約定及時將柴油款支付給乙方。
7、如甲方不及時向乙方支付柴油款，乙方有權(quán)停止供貨，交將該工地相應的設備作為抵押款(用挖掘機型號作為抵押)。
8、甲方所屬0#柴油全部由乙方提供，不允許有第二家供油商介入本工地;如有發(fā)現(xiàn)第二家供油商介入本工地加油，乙方有權(quán)叫甲方把油款結(jié)算清楚，乙方有權(quán)自行解除合同，并追究甲方違約責任。
第十一條合同爭議的解決方式。
本合同關(guān)于爭議解決方式的約定具有最高的效力，雙方以后發(fā)生的補充合同、結(jié)算單等涉及到爭議解決方式的，均不得對抗此約定。雙方與本合同發(fā)生爭議時，應本著長期合作，互相諒解的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，依法向當?shù)厥腥嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條本合同解除的條件。
1、因乙方供應能力不足，不能滿足甲方工地需求時，供應油品檢驗不合格經(jīng)整改后仍不合格的。甲方有權(quán)終止合同，并有權(quán)選擇其他供應商。
2、甲方工程結(jié)束貨款結(jié)算清后，合同自行終止。
3、因甲方無法按合同約定支付貨款時，乙方有權(quán)終止合同。
第十三條未盡事宜，雙方協(xié)商解決，本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式貳份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
第十四條其他約定事項：
甲方：乙方：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
簽字(蓋章)：簽字(蓋章)：
柴油運輸合同簡單篇十一
甲方（購方）：
乙方（供方）：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：
一、供貨單價、計量單位、計價標準：
本合同單價，按照當?shù)禺斎罩惺椭惺蛶鞉炫苾r格再上調(diào)元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。
二、供貨地點、交貨方式：
甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。
三、質(zhì)量要求：
乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責。
四、雙方權(quán)利及義務：
1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。
2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。
3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。
五、結(jié)算方式：
結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責任。
六、違約責任。
按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負責。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。
七、本合同一式四份。
甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。
甲方：
乙方：
簽訂日期：
柴油運輸合同簡單篇十二
為保證工地工程的順利進行，經(jīng)甲乙雙方多次友好協(xié)商，乙方現(xiàn)本著互惠互利的原則，供應甲方施工所需的'柴油。在供貨方面，雙方達成如下協(xié)議：
乙方應向甲方供應噸柴油。（乙方按甲方計劃發(fā)貨）。
根據(jù)市場情況，甲方按油公司當日批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。
乙方供應的柴油必須是石油、石化等正規(guī)公司的柴油。甲方應派人與乙方一起在甲方指定的秤房稱重，然后卸貨，并當場驗收和開具發(fā)票。
乙方對運輸材料的方式和費用以及運輸過程中的任何安全問題承擔全部責任，甲方不承擔任何費用。
乙方供貨滿噸作為預付款，然后支付每車90%的油款，剩余款項在工程竣工后個月內(nèi)付清。
如乙方未能按時、按量供應柴油，因質(zhì)量問題造成的機械損壞影響甲方施工，乙方應賠償甲方一切損失。甲方也暫停與乙方的供貨合同。
甲方（公章）：_______乙方（公章）：________。
法定代表人（簽名）：______。
簽署時間：____年____月____日。
簽署地點：______。