2023年機電設備維修實訓報告大全(17篇)

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    機電設備維修實訓報告篇一
    摘要:結合在維修機電設備的過程中,所使用的一些方法和技巧,加以總結,以及分析在機電設備管理方面的問題和相應的對策,提高之后工作中的工作效率和自身安全。
    關鍵字:電氣設備機電管理。
    1、先動口,再動手。
    應先詢問產生故障的前后經過及故障現象,先熟悉電路原理和結構特點,遵守相應規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關系,在沒有組裝圖的情況下,應一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標記。
    2、先外后內。
    應先檢查設備有無明顯裂痕、缺損、了解其維修史,使用年限等,然后再對機內進行檢查,拆前應排除周邊的故障因素,確定為機內故障后才能拆卸。否則,盲目拆卸,可能使設備越修越壞。
    3、先機械后電氣。
    只有在確定機械零件無故障后,再進行電氣方面的檢查。檢查電路故障時,應利用檢測儀器尋找故障部件,確認無接觸不良故障后,再有針對性地查看線路與機械的動作關系,以免誤判。
    4、先靜態(tài)后動態(tài)。
    在設備未通電時,判斷電氣設備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險絲的好壞,從而斷定故障的所在。通電試驗聽其聲,測參數判斷故障,最后進行維修。如電機缺相時,若測量三相電壓值無法判斷時,就應該聽其聲單獨測每相對地電壓,方可判斷那一相缺損。
    5、先清潔后維修。
    對污染較重的電氣設備,先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈,許多故障都是由臟污及導電塵塊引起的。經清潔故障往往會排除。
    6、先電源后設備。
    電源部分的故障率在整個故障設備中占的比例很高,所以先檢修電源往往可以事半功倍。
    7、先普遍后特殊。
    因裝配配件質量或其他設備故障而引起的故障,一般占常見故障的50%,電氣設備的特殊故障多為軟故障,要靠經驗和儀表來測量和維修。例如,一個0.5kw電機帶不動負載,有人認為是負載故障,根據經驗用手抓電機,結果是電機本身問題。
    8、先外圍后內部。
    先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認外圍設備電路正常時,再考慮更換損壞的電氣部件。
    9、先直流后交流。
    檢修時,必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點,再檢查交流回路動態(tài)工作點。
    10、先故障后調試。
    對于調試和故障并存的電氣設備,應先排除故障,再進行調試,調試必須在電氣線路正常的前提下進行。
    1、機電管理存在的主要問題。
    (1)、機電管理職能部門作用沒有充分發(fā)揮。
    一般都設機電管理部門,但多數礦井機電科承擔兩種職能:一是機電管理,二是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在了應付生產,管理作用沒有充分發(fā)揮出來,一些礦領導對機電管理重視不夠,大量壓縮機電人員,造成機電管理人員不足,機電專業(yè)組織未能健全,機電管理網絡經常中斷,機電職能管理作用淡化。
    (2)、對機電標準化工作認識不足。
    一些礦井盡管設有機電標準管理人員,但多為兼職,對電氣管理、電纜管理、小型電器管理防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差,未能作到上標準崗、干標準活,對固定設備和流動設備的管理未能按《國家重點煤礦生產礦井機電專業(yè)質量標準化標準》進行,機房硐室、機道、頭面達標率低。
    (3)管理不到位。
    設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理和某些環(huán)節(jié)還不到位。有的礦設備驗收、使用制度執(zhí)行不嚴,不合格產品仍能入庫和使用。使用設備缺少編號、電纜標志牌不全,帳、卡、物不對應。不少單位拼設備的現象依然存在,設備不能按計劃升井輪換檢修,直接轉面使用。
    設備檢修質量不高,一些測試項目未做,一些設備超期使用,未能按規(guī)定進行報廢處理。設備更新不足,新度系數遠低于0.5的要求。
    (4)、設備存在隱患較多。
    設備老、舊、雜、帶病運轉,安全設施、保護裝置不全,距《煤礦安全規(guī)程》要求差距較大。提升系統(tǒng)缺少緩沖裝置和托罐裝置,電控系統(tǒng)、制度系統(tǒng)保護不全。井筒裝備銹蝕嚴重,未能定期防腐,有的礦井為了趕生產,不能保證主、副井2小時的停產檢修時間,絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規(guī)定定期校驗。井下電氣設備沒有按規(guī)定做電氣試驗、過流保護整定過大,有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鉆綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規(guī)范。井下局部接地極及材質、工藝不符合要求,安裝不合格。非阻燃的電纜、輸送帶仍在井下使用,電氣設備失爆現象屢見不鮮。
    (5)、機電技術力量薄弱;技術手段落后。
    一些地方煤礦技術人員嚴重不足,技術管理不能指導生產,以政代技的現象時有發(fā)生,供電無設計或雖有設計但不規(guī)范,施工無措施或雖有措施但不具體,固定場所設備未能定期進行性能測試,井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查。一些儀器、儀表老化而且不全,測試手段和方法落后。
    (6)、機電隊伍整體素質較低。
    一些地方煤礦機電管理人員文化較低,專業(yè)技術水平不高,未系統(tǒng)學習設備管理理論和企業(yè)管理理論,機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓,理論知識不足,實踐經驗經驗缺乏,違章作業(yè)經常發(fā)生。設備故障較高,因電氣失爆引起的瓦斯、煤塵爆炸事故幾乎年年發(fā)生,因用電管理“兩票三制”堅持不嚴,帶電作業(yè),約時送電時有發(fā)生。
    (7)、機電培訓走過場,達不到培訓的目的。
    盡管機電培訓工作年年進行,但由于針對性不強,抽象理論講解職工聽不明白,實踐操作方法講授不具體,職工無法在實踐中應用,理論不能聯(lián)系實際,造成職工學習積極性不高,機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變,培訓達不到目的。
    (8)、資金不足。
    地方煤礦受資金制約,普遍存在設備數量不足,備品備件數量有限的現象。由于地質條件復雜、資源有限,搬家挪面頻繁,造成機電設備安裝、檢修、維護量增加。機電職工經常加班延點,而待遇相對偏低,一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽,機電安全生產處于被動狀態(tài)。
    2、改進煤礦機電管理的辦法。
    (1)重視管理,提高機電管理水平。
    重視“機管”,首先是礦井領導人重視“機管”,這是加強“機管”的關鍵,“機管”人員要經常向礦領導匯報機電工作,多提工作建議,以獲得領導的支持。
    當前地方煤礦的“機管”基本處于設備維修管理階段。其實礦井“機管”應該把設備的一生作一個系統(tǒng),實行設備運行全過程的管理。因此,礦井機電管理人員不但要學習設備維修的管理理論,而且還要學習現代設備管理理論和企業(yè)管理理論。同時應充分調動職工的積極性,把工程技術人員、職工組織到管理活動中來,并堅持走出去,請進來的辦法,學習先進礦井機電管理的經驗來彌補本單位機電管理的不足,找出差距,制定規(guī)劃,分步實施,逐步提高“機管”水平。
    (2)、因礦制宜建立“機管“機構,授予職權,統(tǒng)一管理。
    礦井“機管”機構的設置,人員配備,組織形式,體系結構都要因地制宜、因礦而異,不能一個模式,但應相對穩(wěn)定。當前,建立與生產系統(tǒng)并列的“機管“結構體系是發(fā)展方向,對于井型較大,基礎工作比較扎實的礦井,設置機電管理科,負責全礦機電技術、設備管理、機電工作調度,對全礦機電工作實行統(tǒng)一管理。井型小、生產環(huán)節(jié)簡單、設備擁有量少的礦井,機電管理科和機電工區(qū)可合二為一,有利于減人提效。
    (3)、加強機電標準化管理,建立健全標準化管理組織,提高全體機電人員的質量標準化意識,按標準化要求展開機電工作。
    機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎,地方煤礦應逐步完善機電標準化工作,成立標準領導小組,制定標準化建設奮斗目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”即面上抓質量升級,線上抓達標頭面、機道、機房,點上抓薄弱環(huán)節(jié),建立機電標準化獎罰制度,開展機電標準化競賽活動,樹立機電標準化樣板機電區(qū)隊、機房硐室、機道,推動機電標準化工作的全面開展。
    (4)、扎實地做好設備綜合管理工作。
    體系,完善設備綜合管理制度,配齊設備管理人員,實行流程化管理,扎實地做好設備綜合管理工作,確保設備管理制度化、正?;?、規(guī)范化。
    (5)認真落實規(guī)章制度。
    規(guī)章制度是機電業(yè)務活動的準則,是做好機電工作的紀律保證,應建立健全。當前,規(guī)章制度執(zhí)行不利是突出的問題,特別時操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等制度的執(zhí)行方面尤為突出。礦井機電管理工作對象是設備,落實規(guī)章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規(guī)章制度是:機電管理人員責任制度,設備使用操作規(guī)程,設備維護保養(yǎng)、檢查、維修、質量驗收制度,機電事故管理,設備現場管理,技術管理,綜合平衡班組經濟核算等制度。
    (6)、實行計劃管理,強化綜合平衡。
    計劃管理是機電管理的核心,是組織機電業(yè)務活動的根據。編制機電工作計劃,一般應根據機電設備的技術狀態(tài),礦井生產計劃,企業(yè)財力和物力,機電施工技術力量,技術條件手段,上級機電主管部門的意見、要求等。
    及時有力地正確協(xié)調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協(xié)調平衡工作,首先要有一個比較得力的協(xié)調平衡機構。當前地方煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業(yè)務工作的平衡外,較大型的礦井應組建機電調度室,配備調度員,負責機電工作的調度平衡。小型礦井可采取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法,代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作制度,如機電管理(技術)人員值班制、機電工作生產例會,車間班組日作業(yè)計劃制,采掘機電區(qū)長,維護班組長例會制等。再次是定期組織分析機電設備安全、質量、維修、動態(tài)、電力及單位二次分配等方面的情況,機電工作協(xié)調平衡,還要根據季節(jié)重點有所變化。
    (7)、實行技術人員責任制,強化技術管理。
    技術人員是技術管理工作的主體,實行技術人員責任制職責、職權和專業(yè)班組職責掛鉤是充分發(fā)揮技術人員作用,強化技術管理行之有效的方法,便于技術人員在生產活動中解決技術問題,做好技術管理工作。
    為了提高機電技術管理的工作質量,必須嚴格技術文件的審批制度,分級負責,層層把關,重視積累技術資料和科技情報的檢索工作,做好圖紙資料技術檔案管理工作。設備的運轉、檢查、保養(yǎng)、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理,妥善保管,存檔備查。設備技術性能測定報告,機電工作的檢查、評比、總結、工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
    (8)、突出機電管理重點。
    礦井機電系統(tǒng)比較復雜,必須抓住工作重點,當前,機電管理應突出三個方面的重點:(1)安全可靠性,對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造,對暫時達不到《煤礦安全規(guī)程》要求及標準的設備,要分期分批予以整改,逐步提高設備的安全可靠性,(2)為井下供電和提升運輸兩個系統(tǒng),井下供電是采掘一線設備的動力系統(tǒng),環(huán)境復雜多變,結構因機而異,重點抓好流動設備的現場管理,完善安全保護裝置,杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉,工作面廣、量大,更進一步完善提升運輸系統(tǒng)的各種保護裝置,堅持每天2小時的強制保養(yǎng),帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。(3)環(huán)節(jié)的重點為操作、維護、修理3個環(huán)節(jié),不遵章操作就會發(fā)生事故,不檢查保養(yǎng)不能發(fā)現隱患,不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方面礦井的生產次序也就基本保持正常。
    (9)、努力提高職工業(yè)務技術素質。
    要管好、用好、修好機電設備,必須有掌握先進專業(yè)技術知識的人才發(fā)揮先進設備的優(yōu)勢,業(yè)務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作,受培訓的人員,既要學習基礎知識,又要學習當前管理,使用和修理設備需要的專業(yè)技術知識,培訓方式、方法也不要拘于一種形式,但不論采取那種方式、方法都必須做到學用一致。教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業(yè)務素質相適應,只有這樣才能取得好的效果,同時建立激勵機制,如評定技術職稱(包括工人評定技師)結合企業(yè)經濟能力,提高技術大拿的經濟待遇。
    (10)明確指導思想,實行目標管理,認真考評機電工作質量。
    礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量,減少機電事故,保證礦井正常的生產秩序,不斷提高機電管理水平,使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況制定出具體的指導思想,礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉,追求設備壽命周期費用最優(yōu)化,使設備綜合效率最高,每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業(yè)務水平素質,技術條件,領導重視機電工作的程度,制定具體的奮斗目標,逐步達到最高目標。
    當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率,維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考核,獎優(yōu)罰劣,促進機電管理。
    設備的檢測和故障診斷技術,可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài),預示運行設備存在的潛伏性故障,提出處理措施,不同程度地延長設備的服役期,減免不必要的維修干擾,大大降低運行成本,易實行自動化和科學化設備管理,是保障設備安全經濟運行的有力措施,應大力推廣。然而,設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術,其發(fā)展和實施還存在許多困難,距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以,既要積極開發(fā)、推廣這一技術,也要客觀對待,避免盲從,不斷總結經驗,完善系統(tǒng),使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務第六章結束語設備的檢測和故障診斷技術,可以迅速、連續(xù)地反映設備的運行狀態(tài),預示運行設備存在的潛伏性故障,提出處理措施,不同程度地延長設備的服役期,減免不必要的維修干擾,大大降低運行成本,易實行自動化和科學化設備管理,是保障設備安全經濟運行的有力措施,應大力推廣。然而,設備的檢測與故障診斷技術畢竟為新興的多學科高新技術,其發(fā)展和實施還存在許多困難,距離替代預防性定期檢修還有較長歷程。所以,既要積極開發(fā)、推廣這一技術,也要客觀對待,避免盲從,不斷總結經驗,完善系統(tǒng),使該技術更好的為為企業(yè)和人民生產生活服務.
    機電設備維修實訓報告篇二
    實訓目的:
    通過本次實訓,對自動化生產線有一個更詳細的了解,提高我們對所掌握的電氣、氣動、傳感器、機電系統(tǒng)設計、plc控制等技術的綜合運用,提高其電氣、氣動回路設計,深入了解工業(yè)控制系統(tǒng)。
    1)完成每個工作站的程序編寫及下傳運行。
    2)完善程序添加控制板上按鍵的功能控制。
    3)完成工作站與工作站之間的相互通信。
    4)供料站的拆裝。
    1)供料站程序、組態(tài)設計及下載運行。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    2)加工站程序、組態(tài)設計及下載運行。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    3)供料站與加工站的相互通信。
    1、寫出i/o分配表。
    2、寫出梯形圖程序。
    3、梯形圖編譯、下載、測試、運行。
    4、組態(tài)設計。
    5、組態(tài)下載、測試、運行。
    4)供料站的拆裝。
    要求及注意:嚴格遵照安全操作規(guī)程,服從老師安排。程序設計及組態(tài)設計要細心,不能大意。
    實訓總結:機電一體化是集機械技術、微電子技術、計算機技術、電氣技術、信息技術的有機統(tǒng)一體。通過此次實訓使我對本專業(yè)有了更多的認識,也讓我的知識豐富了很多,對于自動化生產線的了解也有了進一步的提高。
    一周的實訓結束了,從中我學到了很多,同時也暴露出了我很多的不足之處。本來以為自己對知識的掌握已經很牢固了,但是到用到的時候總是有似是而非的感覺,或許是我們對自己太自信所導致的吧。這讓我很慚愧。
    通過此次實訓,首先讓我把過去學過的理論與實際相結合,達到學以致用的效果。在實訓過程中充分培養(yǎng)了我們的動手和動腦能力,也提高了我們團隊合作意識和解決問題的能力。也許我們做的.并不好,但是有收獲就是好的啊。此次實訓讓我懂得了很多,也讓我們學到了很多,對我們以后的學習工作都有很大的幫助。實訓結束了,但是我們的征程并沒有結束,也許才剛開始,那么這次實訓給我們提供了勝利的基礎。在實訓中我們發(fā)現自己很多的不足之處,我都會認真去面對和改正的,相信這次實訓對以后會有很大的幫助。
    機電設備維修實訓報告篇三
    時間過得很快,轉眼大學四年就要過去了,但是大多數人對本專業(yè)的熟悉仍是不夠,學校為了使咱們了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的熟悉,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性熟悉,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了咱們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,咱們前后去過了邯鄲漢陽包裝機械和保定長城汽車股分。了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各類知識,各廠工人的工作情況等等。切身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機械制造的應用了,等等理論與實際的相結合。
    邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股分。
    通過完成畢業(yè)實習進程,結合畢業(yè)設計或論文選題深切工廠企業(yè)實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。
    1、了解機械人的具體結構及其工作原理。
    2、掌握工業(yè)機械人的運動形式及其類型。
    3、汽車產品的生產工藝進程及企業(yè)大體生產狀況。
    4、汽車的類型、結構,工作原理及各零件的作用。
    5、了解與熟悉汽車生產的各工藝進程。包括整車裝配部件生產等。
    6、了解與熟悉汽車生產企業(yè)的生產組織進程。
    7、了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。
    8、搜集畢業(yè)設計內容的相關資料。
    9、了解與熟悉汽車生產的各工藝進程。包括整車裝配部件生產等。
    漢陽(邯鄲)包裝機械是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進國外技術與管理,聚集優(yōu)秀人材,全心致力于熱收縮設備的研制開發(fā)與生產制造,產品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內初創(chuàng),國際領先。
    1、機械人應用和發(fā)展前景綜述。
    研制機械人的最初目的是為了幫忙人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,和替代人到有輻射等危險環(huán)境中進行作業(yè),因此機械人最先在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領域得以應用。隨著機械人技術的不斷發(fā)展,工業(yè)領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量利用機械人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農業(yè)、林業(yè)甚到服務娛樂行業(yè),也都開始利用機械人。
    2、國內外機械人的主要應用方面。
    從機械人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機械人和民用機械人。
    軍用機械人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰(zhàn)、偵查、探險等工作。按照不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機械人、空中軍用機械人(即無人飛行機)、水下軍用機械人和空間軍用機械人等。軍用機械人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
    在民用機械人中,各類生產制造領域中的工業(yè)機械人在數量上占絕對多數,成為機械人家族中的主力軍;其它各類種類的機械人也開始在不同的領域取得研究開發(fā)和應用。工業(yè)機械人是機械人中數量和種類最多的一種機械人,普遍用于工業(yè)領域的各行各業(yè)。工業(yè)機械人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等組成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機械人并非是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機械特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反映和分析判斷能力,又有機械可長時間持續(xù)工作、精準度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機械的進化進程產物,它是工業(yè)和非產業(yè)界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。機械人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是今世研究十分活躍,應用日趨普遍的領域。機械人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機械人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統(tǒng)和檢測傳感裝置組成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各類作業(yè)的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩(wěn)定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機械人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是今世研究十分活躍,應用日趨普遍的領域。機械人應用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產設備。工業(yè)機械手是工業(yè)機械人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各類預期的作業(yè)任務,在構造和性能上兼有人和機械各自的長處,尤其表現了人的智能和適應性。機械手作業(yè)的準確性和各類環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經濟各領域有著廣漠的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動扮裝置。前者費時費工、效率低;后者因設計復雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在靠得住性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的靠得住性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。
    機械手是一種能自動化定位控制并可從頭編程序以變更的多功能機械,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)雖然仍屬于勞動力密集型,機械手的利用已經愈來愈普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但此刻的轉變是那些散布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地域的中國本土塑料加工廠也開始對機械腕表現出愈來愈濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,和交帶來的挑戰(zhàn)。
    隨著我國工業(yè)生產的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或規(guī)畫焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引發(fā)人們的重視,同時也要求供料機構加倍靈活、作為二十世紀最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機械人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發(fā)展,并慢慢走向成熟的階段。機械人應用發(fā)展現狀國際標準化組織對機械人進行了概念:“機械人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各類作業(yè)的可編、長城汽車股分是一家大型股分制民營企業(yè),也是國內規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車”、“保定市信誠汽車發(fā)展”、“長城內燃機”、“長城橋業(yè)”、“長城汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司按照特殊行業(yè)的要求進行“點菜式”生產,每一年近萬輛長城皮卡被各地的質量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公事專用車。
    老師為咱們介紹了發(fā)動機的'大體構造和原理,對它有了更深刻地熟悉。此刻的汽車、摩托車等多數采用的是內燃機,內燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機械內部燃燒產生熱能,然后再轉變成機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿咱們常見的汽車發(fā)動機來講,它是一種四沖程往復活塞式發(fā)動機。
    隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,仍是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通太短短幾天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經引發(fā)了注意,盡可能避免在以后的無論是學習仍是工作中出現。
    大學生畢業(yè)實習報告畢業(yè)實習是學生完成大學四年全數課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習咱們直接接觸企業(yè),進一步了解和熟悉企業(yè)的實際運營進程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經營的大體規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動進程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內外汽車工業(yè)的發(fā)展現狀及趨勢。
    參觀實習讓咱們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。
    機電設備維修實訓報告篇四
    三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng),現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的'成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。
    機電又是一門實踐性很強的學科,經過大學三年的專業(yè)學習,我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來。
    畢業(yè)實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業(yè)的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
    機電設備維修實訓報告篇五
    傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
    在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。按照院xx系的統(tǒng)一部署和要求,我的xx學院寒假實習活動開始,主要開展家電維修等活動?,F將這次實習的相關情況報告如下:
    我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的'每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數,真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
    我的實習活動的第二站是石臺村,她是有著200年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實習任務。
    我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
    我家電維修組在實習活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是"晴天一身土,雨天一身泥"。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現有的條件努力發(fā)展經濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
    作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
    實習是一種動力??吹皆谕恋厣细N的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養(yǎng)了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
    實習是體味人生的"百味筒。"要想體味一下生活的酸甜苦辣咸,那就請你自己參加一次實習服務吧,我保證你一定會不枉此行,個中滋味只有親身參與才能體會的到。
    實習是驗證實力的"試金石"。走出校門融入社會的大舞臺,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實習密切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實習中看!"紙上得來終覺淺,投身實習覓真知"。我欣喜地看到,經過實習的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實習,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
    機電設備維修實訓報告篇六
    《汽車空調原理與維修》這門課是汽車運用技術專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高,空調系統(tǒng)已經成為現代汽車的標準配置,由于在空調系統(tǒng)中電子技術的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應用,故空調系統(tǒng)的結構越來越復雜,其控制部分的電子化程度也越來越高,好多中高擋轎車上已裝有微機控制的自動空調系統(tǒng)。為適應《汽車空調原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學的需要,使廣大汽車維修人員以及大專學生系統(tǒng)的掌握現代汽車空調的原理和維修技能。
    我們教改的終極目標是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財富的、能適應新型企業(yè)需要的真正的技術人才,所以對技工教育課堂教學的有效性必須有新的認識。
    機電設備維修實訓報告篇七
    在本次機電跟崗實訓中,我有幸能夠親身感受工作現場的環(huán)境和氛圍,自己親手操作了機械設備,愉快地迎接了許多工作挑戰(zhàn)。這次實習讓我感受到了,理論知識是實踐的基礎,實踐經驗是理論知識的提高,而實踐的技能和能力的提高,更需要不斷地學習和積累。經過本次實訓,我在專業(yè)技能和自我認知方面,都有了很大的提高和進步。
    第二段:實踐技能的提高。
    在實習期間,我參與了企業(yè)機械設備的工作,并積極學習,漸漸掌握了相關操作技能。另外,在機器急修方面,我也通過其他工人的指導和實際實踐,增加了大量的實踐經驗,懂得了如何更好地規(guī)劃工作進程以及如何在高壓下更好地協(xié)作。這樣的實際體驗,不僅讓我感受到何謂實踐和為何需要實踐,而且也讓我進一步明確,對于機械專業(yè)的學生來說,消化理論知識是首要的,但基本技能的提高和積累,卻更是關鍵。
    第三段:自我認知的提升。
    在機械設備的運營期間,我也逐漸發(fā)現了自己啃不動對于該設備結構的技術問題。這樣的經驗讓我深刻認識到,專業(yè)知識的強大和學科知識的廣闊,是作為一個機械工程師必須努力提高和拓展的領域。因此,我在這個過程中,也積極主動地學習了其他領域的知識,以鞏固自己的知識架構,加強實際能力和效率。同時,我也不斷調整自己的認知,從而更好地適應實際工作中的需求,和成功完成了一些實際案例和生產任務。
    第四段:實踐中的團隊協(xié)作。
    在實踐工作期間,我也深深感受到了團隊協(xié)作的重要性。無論是在操作機械設備時,還是在線控制與監(jiān)測方面,與其他同事協(xié)調配合,是順利完成工作的最大保障。因此,在實習期間,我也積極主動地溝通交流,聆聽其他人的意見和建議,以達到最佳的工作質量和效率。通過與他人合作的經驗,我更加反思了自己的優(yōu)勢和劣勢,也更加認識到了自己應有的改進方向和努力方向。
    第五段:總結。
    通過本次機電跟崗實訓,我深刻認識到實踐的重要性,也更加明確了自己的專業(yè)知識和實際技能、能力的差距。在這個過程中,我也逐漸發(fā)現了自己的優(yōu)勢和劣勢,并積極主動地實踐和改進,以逐漸提高自身的實踐技能和工作效率。在以后的學習和工作中,我也將繼續(xù)努力,不斷積累經驗,提高自己的技能和能力,以更好地適應在機械工程領域中的實踐挑戰(zhàn),并取得更好的工作成就。
    機電設備維修實訓報告篇八
    理論聯(lián)系實際,在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用。
    xxx有限公司。
    風機相關的簡單內容。
    風機選用手冊學習。
    cad練習。
    機械裝配、動平衡調整等。
    與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車間里練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。
    開始的幾天通過看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節(jié)門等相對比較復雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和制作都十分困難,很少應用,在車間里我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。
    我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由于離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什么技術含量,不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現,其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規(guī)格的風機可能會有問題,風機設計之復雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間里去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學里沒有具體的風機專業(yè),不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。
    而在練習cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功,如果當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應選項,尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習。
    而之后到車間里所學到的東西,個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當然,這樣的細節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習,第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已,所以有關軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合方案,集需要進行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經驗。
    同樣的,在車間里我也能發(fā)現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工,金工實習中所學到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關于動靜平衡的課程,我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整,調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量,但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
    通過短暫的實習工作,我覺得自己學到了很多東西,這其中包括了知識、經驗、以及團體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學校里學不到的,我很感謝單位給了我這次實習的機會,感謝老師和工廠的師傅,通過這次實習工作使我充分認識到了自身的不足之處,接下來我會積極改進自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會生活做好準備。我相信我一定會在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。
    機電設備維修實訓報告篇九
    第一段:引言(150字)。
    在機電制圖實訓過程中,我通過與團隊合作、學習專業(yè)知識以及實際操作,獲得了很多知識和經驗。這次實訓不僅拓寬了我的視野,提高了我在機電領域的實踐能力,而且讓我深刻認識到了團隊合作的重要性。在這篇文章中,我將分享我在機電制圖實訓中的心得體會,以及對以后發(fā)展的啟示。
    第二段:團隊合作(250字)。
    在實訓中,我參與了一個由五人組成的團隊,我們需要完成一個機械裝置的圖紙和模型設計。面對這個挑戰(zhàn),團隊成員之間的有效溝通和合作顯得尤為重要。我們密切合作,共同商討設計方案,并將各自的意見匯總整合成為最終的設計。這個過程使我認識到了團隊合作的重要性。只有團隊成員相互支持和協(xié)作,才能將個人的能力最大限度地發(fā)揮出來,創(chuàng)造出更好的結果。
    第三段:專業(yè)知識(300字)。
    在機電制圖實訓中,我學到了許多與機械設計和制圖相關的專業(yè)知識。通過學習和實踐,我掌握了使用CAD軟件繪制機械裝置圖紙的技巧,了解了不同圖紙的種類和標準。此外,我還學到了如何進行裝置設計和分析,了解了機械元件的選型和設計原則。這些專業(yè)知識將對我以后在機電領域的學習和工作有著重要的指導和支持作用。
    第四段:實際操作(300字)。
    除了理論學習,機電制圖實訓還注重實際操作。在實訓中,我親自操作CAD軟件進行圖紙設計,并參與了機械裝置的制作和組裝過程。這讓我深刻體會到了理論知識與實際操作的結合的重要性。實際操作使我更深入地了解了機械裝置的結構和工作原理,也使我更加熟悉了機械元件的使用和安裝方法。通過實際操作,我不僅鞏固了理論知識,還培養(yǎng)了實踐能力和解決問題的能力。
    第五段:對未來的啟示(200字)。
    通過機電制圖實訓,我深刻認識到了機電領域的廣闊和重要性。我意識到,機電制圖只是機電工程的一個方面,還需要掌握更多與機械設計和制造相關的知識和技能。未來,我將繼續(xù)學習和努力,不斷提升自己的專業(yè)能力,為機電領域的發(fā)展作出貢獻。同時,我還將繼續(xù)注重團隊合作,因為團隊合作是實現個人價值和實現共同目標的關鍵。只有與他人相互合作和支持,才能更好地解決問題,取得更大的成就。
    結語(100字)。
    通過機電制圖實訓,我不僅獲得了專業(yè)知識和技能,還學會了與他人合作和溝通。這次實訓對我個人來說是一次寶貴的經歷,讓我更加深入地了解了機電領域,并為以后的發(fā)展指明了方向。我相信,機電制圖實訓為我今后的學習和工作打下了堅實的基礎。
    機電設備維修實訓報告篇十
    在經濟飛速發(fā)展的今天,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的公司機電設備維修與管理實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
    實習單位:
    實習科目:電動機與變壓器的檢測維修管理
    實習時間:
    進廠對自己的要求:
    進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
    不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律
    尊敬師傅,給人家一個好印象
    注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
    見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論
    保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
    做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事
    實習感受
    首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?BR>    學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
    通過實習,我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年??茖W習的知識水平。
    這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的`生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。
    在實習中所學的知識
    電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
    電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
    交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
    直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
    三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。
    端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數與槽數相同,沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。2,每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數,3,每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數/極數),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數相等。在整數槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數就是極對數。
    機電設備維修實訓報告篇十一
    一、實訓目的:
    在實訓的過程中,讓學生結合相關的理論知識,了解到企業(yè)在市場上的地位,企業(yè)所占的優(yōu)勢,結合企業(yè)和行業(yè)市場的實際情況,制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,并及時的調整相關的企業(yè)營銷手段,為企業(yè)的爭取更大的利潤,從而讓企業(yè)在行業(yè)的市場上得以強大。
    二、實訓時間:
    xxx。
    三、實訓地點:
    xxx。
    四、實訓單位:
    xxx。
    五、實訓主要內容:
    1、選擇加盟企業(yè)的規(guī)模,選擇企業(yè)的地址,決定企業(yè)的名稱、宣傳語。在選擇企業(yè)的規(guī)模的時候,有小型企業(yè)和專業(yè)型企業(yè)、五星級企業(yè)可以選擇,但我們的創(chuàng)業(yè)資本只有10萬元,我們必須得根據自己創(chuàng)業(yè)資本和加盟企業(yè)所需的費用相結合,避免以卵擊石,讓企業(yè)夭折。企業(yè)的選址也是對企業(yè)相對的重要的,企業(yè)所在的地區(qū)的人們消費水平和人流量決定著企業(yè)的潛在的客戶有多少,企業(yè)的競爭對手在該企業(yè)地區(qū)上有多少也會影響到企業(yè)的營銷策略的制定,所以選址需要慎重。企業(yè)的名稱和宣傳語能讓消費者更好的記住企業(yè),也能在開展宣傳工作的時候能給予消費者一個靚麗清新的記憶。
    2、招聘員工和員工的培訓。根據企業(yè)規(guī)模的大小和所需要的員工進行招聘培訓,過多的招聘和培訓員工只會造成資金的浪費。通過培訓員工的熟練度和管理能力來任職員工的職位。
    3、購買設備。在企業(yè)成立的時候,設備是必不可少的,設備不僅僅是基本的生產設備,同時,有些設備也的可以讓消費者感到舒適的,可以提高消費者的回頭率,比如除濕器、空調。
    4、制定商品服務的價格。企業(yè)在制定價格的時候,不僅僅需要考慮到企業(yè)所需要花費的成本,還要考慮到消費者的消費水平和競爭對手所制定的同類商品的價格。通過“尾數定價”的戰(zhàn)略,可以讓消費者的心理得到優(yōu)惠的實效。
    5、采購物品材料。及時的保證企業(yè)在生產過程中所需要的材料,是企業(yè)的信譽的保障。只有及時的保證材料的需求,才可以為消費者提供及時的服務,減少客戶流失率,從而可以保證企業(yè)的信譽。
    6、制定企業(yè)的營銷策略。在企業(yè)的制定好價格之后,企業(yè)的營銷策略也是影。
    響企業(yè)的營業(yè)收入的因素之一。在企業(yè)所在是商業(yè)圈里面,有著同行業(yè)的競爭壓力和消費者所需要的壓力,所以企業(yè)根據實際情況來制定營銷策略。通過辦理會員卡等相應的活動可以提高原有的消費者對企業(yè)的回頭率,同時也可以讓新的消費者的回頭率;通過免費給予消費者服務或者小禮品等活動提高消費者對企業(yè)的好感;通過長久性街燈廣告或者街頭發(fā)放傳單或者社區(qū)傳單來提高企業(yè)的知名度,提高客戶的進店率。對于企業(yè)的營銷策略的制定要合理,不能盲目的去搞營銷,那只會給企業(yè)帶來不必要的支出。
    六、實訓總結和體會:
    在整個實訓過程中,我們每個人都掌握著一個企業(yè)的生存和發(fā)展,我們得自己去掌握一些企業(yè)的相關信息,并且要及時的去調整企業(yè)的營銷策略,培訓員工的熟悉度和管理能力,及時的去采購材料,維護設備等相應的管理活動。
    雖然這只是模擬企業(yè)的一種經營活動,但是在整個活動中,我們都投入到了實訓的演練中,時刻的去關注所需要的信息,就仿佛自己真正的把握著企業(yè)的命脈,在自己的企業(yè)開分店的時候,心里的喜悅是隱藏不住的,當自己的店受到了“同行的壓力”的時候,心里也有避免不了的擔心,我們都希望自己經營的企業(yè)能夠強大起來。
    不管最后我們開了多少的分店,還是創(chuàng)業(yè)者排名是幾位,當中的樂趣和所學到的知識是課本上所比不上,那是來自實踐的知識,那些我們都用心的在體會的知識。
    機電設備維修實訓報告篇十二
    1)、通過實訓加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
    2)、通過現場操作實訓和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
    3)、實訓是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實訓過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
    4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
    我在xx公司被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程,先制作晶圓之后芯片切割(ws),芯片焊接(db),金線焊接(wb),塑封(md),去溢料(wd),背面打毛(bsl),電鍍(由電鍍廠電鍍)分割引線框(fp)測試打印包裝(test),百分百目檢qa檢驗。
    我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來,之后通過第一道電壓電流測試(里面測試參數不具體說明了)之后通過電容測試,之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼(編碼有年份月份和型號組成)最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等(vision成像會顯示在液晶屏上)。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產量高,缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別,它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器,把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面,之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作,機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸,氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經,電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊,激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊,把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
    通過機械實訓,我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,了解了許多常用工具。
    通過電工技術實訓,我得到了很大的收獲,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實訓,培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。
    機電設備維修實訓報告篇十三
    在經濟發(fā)展迅速的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的公司機電設備維修與管理實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
    進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽。
    不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律。
    尊敬師傅,給人家一個好印象。
    注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠。
    見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論。
    保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全。
    做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事。
    首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的武鋼電氣公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀龅膸椭团κ俏翼樌瓿蓪嵙暤淖畲髣恿Α?BR>    學院為了使我們了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,加深對機電業(yè)在工業(yè)個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實習。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。
    通過實習,我在我的機電專業(yè)領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。
    這次能有機會去武鋼電氣公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。
    電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
    電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規(guī)格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
    交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
    直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
    三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。
    端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱為一個極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,n級下的極相組,電流逆時針方向,而s級下的極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數與槽數相同,沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。2,每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數,3,每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。4,每個線圈的節(jié)距小于等于(槽數/極數),稱為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數相等。在整數槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數就是極對數。
    機電設備維修實訓報告篇十四
    機電跟崗實訓是為了讓學生更好地了解和掌握行業(yè)實際應用知識而設計的一種實際操作的學習方式。而我作為一名機械專業(yè)的學生,在進行機電跟崗實訓的時候,受益匪淺。在實訓中,我不僅學到了很多知識和技能,還體驗到了企業(yè)的文化和工作氛圍。在這篇文章中,我將分享我的心得體會。
    第二段:實訓內容。
    機電跟崗實訓的主要內容是跟隨企業(yè)的專業(yè)人員進行實際操作和學習。我所在的企業(yè)是一家機械加工廠,實訓期間我主要參與了機械加工和維修的工作。通過實際操作,我學習了很多機械加工和維修的知識,比如如何組裝機器、如何調試機器等等。同時,我也學會了如何處理一些常見的故障,我很慶幸我在此次實訓中能夠學到這些實用的技能和知識。
    在實訓的過程中,我也受益匪淺。我初入企業(yè),沒有相關的經驗,但在企業(yè)里,我遇到了很多熱心的幫助我的人,他們耐心地講解、指導,讓我的實際操作知識更加熟練,更加深了我對機械行業(yè)的認知。在跟崗實訓中,我還注意到企業(yè)的管理機制以及工作流程的優(yōu)化,這些都讓我感到企業(yè)的成熟和專業(yè)。
    第四段:收獲。
    對于我來說,這次實訓并不僅僅是學習機械加工技能,更重要的是帶給我了學習成長和職業(yè)規(guī)劃啟示。在實習期間,我與企業(yè)的員工交流學習,對企業(yè)的管理、技術、市場等方面有了更全面的了解和認知,這也激發(fā)了我對未來職業(yè)規(guī)劃的想象和展望。我也深刻認識到自己對技術進行長期的積累的重要性,這對于我將來的職業(yè)技能水平提升有著很大的積極作用。
    第五段:總結。
    在我的跟崗實訓中,我深刻感受到了生產、科研和實踐的緊密結合,將所學的技能轉化為經驗和實踐對職業(yè)成長必不可少,這樣的實踐讓我更加熟悉了機械加工行業(yè)并做好自身的職業(yè)規(guī)劃。通過此次實習,我不僅有效地提高了實際運用的能力,也加深了對行業(yè)的了解和認知,同時也對職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識和規(guī)劃。
    機電設備維修實訓報告篇十五
    為此,陳虹老師和曹衛(wèi)老師在大一即將結束之際,帶領我們參觀了一些企業(yè),讓我們對自己的專業(yè)有了更感性的認識。期間我們于周一下午參觀了揚州自來水四廠、周二下午參觀了江都五十萬變電所、周三下午參觀了三星電梯有限公司和揚州北辰電氣設備有限公司、周四上午參觀了泰州引江河管理處高港水利工程樞紐,最后在周五的上午參觀了揚州為亨熱電有限公司。
    其中讓我印象最為深刻的就是周三下午參觀的位于揚州高新技術開發(fā)區(qū)德?lián)P州北辰電氣設備有限公司。
    公司以“先進的管理、一流的技術、可靠的質量、完善的服務”為宗旨,熱忱為廣大用戶服務。北辰人秉承“以超前意識開發(fā)新產品,以科學管理創(chuàng)造新優(yōu)勢,以嚴謹作風保證高質量,以誠信態(tài)度提供高服務”的企業(yè)精神,堅持“以人為本、科技領先、客戶至上、質量第一”的方針,弘揚誠信、服務、合作共贏的企業(yè)文化理念,為電力事業(yè)作出更大貢獻!
    1、各種高低壓柜開關。
    (1)高壓開關柜。
    高壓柜的作用:高壓開關柜是用于電力系統(tǒng)的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統(tǒng)進行發(fā)電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
    高壓開關柜的分類:高壓開關柜的分類方法很多,如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜,或按照柜體結構的不同,分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。
    高壓柜的結構:金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板,但是其外殼部分是由金屬制成,為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似,區(qū)別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備,它的特點是,內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中,金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。
    高壓柜的組成:高壓柜由柜體(由殼體、電器元件(包括絕緣件)、各種機構、二次端子及連線等組成。)和斷路器二大部分組成,具有架空進出線、電纜進出線、母線聯(lián)絡等功能。
    (2)低壓開關柜。
    低壓開關柜應用范圍:適用于發(fā)電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業(yè),作為輸電、配電及電能轉換之用。
    低壓開關柜分類:從結構形式上分有抽出式和固定式;從連接方式上分有緊固件連接和焊接式。
    2、斷路器。
    (1)斷路器的作用。
    斷路器是一種很基本的低壓電器,斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能,有保護線路和電源的能力,一般用在負荷相對較大一點的場合。
    (2)斷路器的分類。
    根據所采用滅弧介質的不同,斷路器包括空氣斷路器(俗稱空氣開關)、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v,斷路器滅弧介質為空氣,故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統(tǒng)來說,就要具體對待識別了。
    (3)斷路器的組成及工作原理。
    斷路器一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時,大電流(一般10至12倍)產生的磁場克服反力彈簧,脫扣器拉動操作機構動作,開關瞬時跳閘。當過載時,電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動機構動作(電流越大,動作時間越短)?,F在有電子型的,使用互感器采集各相電流大小,與設定值比較,當電流異常時微處理器發(fā)出信號,使電子脫扣器帶動操作機構動作。
    3、熔斷器。
    作用:當電路發(fā)生故障或異常時,伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要的器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災。若電路中正確地安置了熔斷器,那么,熔斷器就會在電流異常升高到一定的高度和一定的時候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護電路安全運行的作用。如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器,熱繼電器需要與交流接觸器配合使用,因過載時熱繼電器上的觸點切斷控制回路,目前熔斷器一般多用于控制回路。
    4、變壓器。
    (1)變壓器定義:變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當初級線圈中通有交流電流時,鐵芯(或磁芯)中便產生交流磁通,使次級線圈中感應出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個或兩個以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級線圈,其余的繞組叫次級線圈。
    (2)變壓器的工作原理:變壓器利用電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定.
    在參觀過程中發(fā)現北辰電氣有限公司時發(fā)現:雖然廠房占地面積大,但是員工不多,多采用自動化工藝,而且設備較為先進,很多較為落后的設備已經被淘汰,或者即將被淘汰。而且我還發(fā)現作為一個成功的企業(yè)都有屬于自己的技術開發(fā)人員和開發(fā)產品,以適應社會激烈的競爭。
    機電設備維修實訓報告篇十六
    1)、通過實訓加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,提高專業(yè)技能,并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣。
    2)、通過現場操作實訓和與企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力,提高個人綜合素質,為以后踏上工作崗位奠定基礎。
    3)、實訓是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練,在整個實訓過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦、動手能力得到提高。
    4)、培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,與人交際的能力,鍛煉我們的意志,增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
    后來我們去參觀了數控電火花加工的車間。
    尤其讓我們感興趣的是水下等離子切割,切割還很有講究,如果是要求變形小的,就采用水下等離子切割,如果要求柔性的,就采用水上切割,看來現在的技術水平越來越高。
    后來看到了加工的零件,有彈簧、扳機、齒輪等。
    我覺得制造彈簧的機器太巧妙了,在幾把刀具的靈活運轉下,一個個彈簧被制成,動作很快,有節(jié)奏感。
    它是用傳感器的原理,用一根針做傳感器,主要是用凸輪設計的。
    扳機在樹控銑床上制造,制作的很小巧,大家都贊不絕口。
    我們看到的主要是錘上模鍛和沖裁、沖孔。
    在工廠中,工人按任務分在幾個不同的車間里,原材料靠叉車轉運,生產井然有序。
    在通機工廠的實訓,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
    在精機公司的實訓中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實訓中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
    機電設備維修實訓報告篇十七
    紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料,提供參考,歡迎參閱。
    學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業(yè)知識后,安排我們到__公司進行實習。
    一、實習過程。
    1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
    3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
    5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
    6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    二、
    心得體會。
    很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    在金融危機的大背景下,社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來?,F在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備,等到畢業(yè)后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業(yè)是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。
    三、
    實習。
    總結。
    建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。
    多年的專業(yè)課。
    教學。
    和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。
    一、實習流程。
    按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
    在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
    在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
    在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。
    在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
    在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
    在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
    在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
    在鍛造實習中,大家不難發(fā)現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
    在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!
    在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
    實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
    所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
    二、實習體會。
    1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
    這次實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    在實習中,工廠將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
    在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
    在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
    我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
    另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
    三、實習總結。
    感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼??商ど狭松鐣?,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環(huán)境。
    實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。
    實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
    以后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
    另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
    學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到__公司進行生產操作實習,現在將我的實習經歷整理為實習報告如下。
    一、企業(yè)介紹。
    __公司主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
    二、實習過程。
    在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
    開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
    閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
    現代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
    三、實習總結。
    在__公司的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
    很頂尖的作品。