當面臨一個復雜的問題時，我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源，并提出解決方案。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。
掃雪方案申請報告篇一
為統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調全區(qū)教育系統(tǒng)掃雪工作，區(qū)教育局成立掃雪防凍工作領導小組，組長由xx、xx擔任，副組長由xx擔任。掃雪防凍工作領導小組下設辦公室，辦公室主任由xx擔任。（掃雪防凍工作領導小組人員名單見附件）。
區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組主要職責是：在區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一領導下，負責全區(qū)教育系統(tǒng)所屬學校、幼兒園、直屬單位的掃雪防凍工作，確保師生人身安全，確保校園內道路及校門口道路暢通、校舍安全，確保正常的教學秩序。
1、積極做好雨雪冰凍天氣的防范工作。要制定完善掃雪防凍工作預案；及時做好各種水、電管線的冰凍防范工作，避免各種管線因低溫冰凍導致的破損和斷裂；學校醫(yī)務室（衛(wèi)生室）要做好各項醫(yī)療救護準備工作。
2、及時清除校園內外道路積雪冰凍。白天下雪，遇有積雪，根據上級部門通知及時進行清掃；夜晚下雪，各單位必須于次日7時前組織力量進行清掃。
3、全面排查各類建（構）筑物安全隱患。要對學校的各類建（構）筑物進行全面徹底的安全隱患排查，尤其是跨度大、輕鋼結構的建筑物，以及結構體系相對較簡易的自行車棚、宣傳欄、圍墻等構筑物，及時消除安全隱患。對暫時無法消除安全隱患的，要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切實保障學生上下學交通安全。要對學生和家長開展冬季交通安全專項教育。要加強學生上下學期間學校門口值勤、護導、組織工作。惡劣天氣情況下，可根據上級部門通知，適當推遲學生到校時間或安排學生在家學習，學校應做好補課、個別輔導工作。
5、加強學校自備（或租用）車輛和駕駛人員的管理。專門制定在惡劣天氣和突發(fā)情況下涉及車輛安全運行的應急預案。教育駕駛人員嚴格遵守交通法規(guī)，雨雪冰凍天氣要謹慎駕駛，暴雪、大霧等惡劣天氣下不勉強行車。及時督促對車輛進行保養(yǎng)工作，采取安裝“防滑鏈”、低速行駛等方法，強化必要的安全防范措施。
6、開展有針對性的冬季安全教育工作。要結合季節(jié)特點和學校實際，開展防凍防滑、用電等方面的安全教育，努力提高廣大師生的防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣和天然氣中毒等安全意識。要特別加強對學生宿舍的用電管理，堅決杜絕在學生宿舍用內使用大功率電器。
（一）提高認識，高度重視掃雪防凍工作。掃雪工作關系到師生生活、人身安全、學校正常秩序。各單位要重視掃雪防凍工作，成立掃雪防凍工作領導小組，健全工作網絡，一把手領導負總責，分管安全的領導具體負責，做到組織、人員、工具的三落實。
（二）精心組織，切實落實掃雪防凍責任制。各單位要緊密結合自身實際，制定、完善掃雪防凍工作預案，并于本通知公布后一周內報區(qū)教育局安全科。遇有雪情，要及時啟動掃雪防凍預案。
（三）服從指揮，確保掃雪防凍工作落到實處。區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組在區(qū)掃雪防凍指揮部的統(tǒng)一領導下開展工作。各單位要保持通訊暢通，服從區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組統(tǒng)一指揮，做到政令暢通、組織有力，行動迅速、成效顯著，尤其是重點部位，一定要重點保障，確保萬無一失。
（四）做好處置大雪、節(jié)假日下雪的準備工作。各單位要密切關注天氣和雪情變化，堅持節(jié)假日、雙休日值班制度，保證一定的掃雪力量，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。
（五）建立監(jiān)督、考核問責制度。掃雪期間，局掃雪防凍工作領導小組將組織檢查驗收，對行動遲緩，掃雪不力，造成師生人身安全、校舍安全責任事故的單位和個人，將在全區(qū)教育系統(tǒng)范圍內通報批評并依照程序追究主要領導責任。
掃雪方案申請報告篇二
以黨的十九大精神為指導，堅持以人民為中心，落實好城市環(huán)境綜合整治各項要求，深入群眾解民之憂，幫民所困，實實在在地為民服務為標準。切實提高我區(qū)各相關職能部門對冬季降雪后的應急能力，認真落實“精心組織、常備不懈、全力以赴、全民參與”清雪方針，堅持“提高認識、統(tǒng)一領導、分工負責、高效運行”的基本原則，確保下雪后及時清除轄區(qū)內積雪，為市民提供一個便利、安全、干凈、整潔的市容環(huán)境。
今冬明春清雪除冰工作要堅持“以雪為令、快速反應；統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動；專業(yè)保障、全民參與；人力與機械并用，先清主干道，后清次干道；先清理，后拉運”的原則實施作業(yè)。
為加強冬季道路清雪除冰工作的組織領導，成立新城區(qū)冬季清雪除冰工作領導小組，成員如下：
（名單見附件）
（一）納入環(huán)衛(wèi)作業(yè)的所有街道的清雪除冰工作，由新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責，區(qū)交通局、區(qū)愛衛(wèi)辦依據職責職能動員和發(fā)動群眾參與清雪除冰工作。
（二）其他街道的清雪除冰工作由辦事處負責清理。
（三）沿街各機關、團體、企事業(yè)單位、部隊、學校、商業(yè)門臉嚴格按照各自“門前三包”責任制范圍清理積雪。
（四）城管執(zhí)法局負責指導檢查各街道辦事處對所轄區(qū)街道的清雪監(jiān)督管理，積極動員和監(jiān)督、協(xié)調沿街商業(yè)店鋪、轄區(qū)企事業(yè)單位按照"門前三包”責任制要求主動及時開展清掃清理積雪工作。
（五）臨街住宅小區(qū)、居民院落、居民樓圍墻至馬路中心線的積雪由街道辦事處組織或監(jiān)督清除。
（六）有明確產權的單位，由產權單位負責清除；實行物業(yè)管理的，由物業(yè)管理單位負責清除；未實行物業(yè)管理的，由所在辦事處責成轄區(qū)居委會組織居民清除。
（七）廣場、停車場積雪由所屬產權單位或管理部門負責清除。
（八）清雪除冰工作由區(qū)委督查室、政府督查室進行監(jiān)督，城管局跟蹤檢查，并及時上報檢查結果，對清雪除冰工作不力的單位和部門上報應急指揮部，并予以媒體曝光和采取相應處罰措施。
（一）遇有降雪天氣，各相關單位、部門、科室立即自動啟動清雪方案，清雪標準要達到：路面凈、便道凈、路牙凈，主次干道無積雪堆放。
（二）當降雪量較大時，環(huán)衛(wèi)局積極組織投撒融雪劑，根據雪量酌情投撒。
（三）城管局組織各執(zhí)法中隊逐街逐巷對沿街單位、商戶進行督促、檢查，并對行動遲緩、拒不落實“門前三包”的單位、商戶依法處罰。
（四）城管局要負責好各相關職能部門的協(xié)調配合工作，并將工作進展情況及時上報應急指揮部。
（五）如遇暴雪、大暴雪情況，領導小組辦公室將啟動重特大應急預案，由區(qū)主要領導組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解；做到責任到人、追蹤落實。
（一）領導小組辦公室、區(qū)各街道辦事處、城管局相關部門安排好冬季值班，密切注意天氣預報，遇有降雪天氣，各相關部門主要領導親自帶班，保證24小時聯(lián)系暢通，并保證人員、機械、物資三到位，及時部署清雪除冰應急工作。
（二）各沿街單位、商戶嚴格按照“門前三包”責任制范圍及時清除責任區(qū)積雪，白天降雪在停雪后３小時內完成除雪任務；夜間降雪在次日上午12時前完成除雪任務。
（三）環(huán)衛(wèi)局根據轄區(qū)清掃面積、主次干道合理分配清融雪車輛，保證各所清掃保潔人員要全員上崗，并將積雪按工作標準7日內完成清理。
（四）各單位做好清雪機具日常保養(yǎng)、維護，做到隨時能投入清雪工作，作業(yè)時要配備警示標志，以保證道路清雪作業(yè)安全。
（五）各單位要加強信息報送工作，白天降雪的要在當日下午４時前，夜間降雪的要在次日上午11時前及時將本部門清雪工作情況上領導小組部辦公室，辦公室將各項數據整合后統(tǒng)一報送市城管局等有關部門。
（六）各單位、部門要做好全社會的宣傳教育工作，發(fā)動廣大人民群眾共同參與清雪除冰工作，為使清雪除冰工作有效落實，對清雪除冰不利或拒不履行“門前三包”責任義務的單位和商戶進行媒體曝光，創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
掃雪方案申請報告篇三
按照建設“人文北京、科級北京、綠色北京”和“世界城市”的目標要求，為切實做好我鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作，保障降雪天氣以及降雪后車輛、行人交通安全和環(huán)境整潔，依據《北京市人民政府關于掃雪鏟冰管理的規(guī)定》和《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》，結合我鎮(zhèn)實際，特制定預案如下：
以市、區(qū)做好掃雪鏟冰工作的有關精神為指導，按照“下雪就是命令”的總要求，本著“責任明確、預案周詳、準備細致、反應快速、協(xié)調一致、工作到位”的原則，認真做好掃雪鏟冰工作，確保轄區(qū)內道路暢通。
為加強對全鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作的領導，鎮(zhèn)政府成立由副鎮(zhèn)長隗有田任總指揮的清水鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作指揮部（名單附后，以下簡稱鎮(zhèn)指揮部），指揮部下設辦公室，設在鎮(zhèn)政府辦公室，負責具體指揮、協(xié)調全鎮(zhèn)的掃雪鏟冰工作。各村、各單位也要明確專人負責本轄區(qū)的掃雪鏟冰工作的管理、協(xié)調、監(jiān)督和檢查。做到“責任、預案、組織、工具、人員、經費”六落實。
除雪作業(yè)要做到雪中除雪與雪后清雪并舉，機械除雪與人工除雪相結合的作業(yè)方式。人行步道除雪以責任區(qū)為單位進行人工清掃，保障降雪期間全鎮(zhèn)道路通行條件和雪后迅速恢復村容環(huán)境整潔。各村、各單位嚴禁在水泥硬化路面上使用融雪劑融雪，以免造成水泥路面的破損。
各村、各單位要依照《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》和《掃雪鏟冰規(guī)定》來完成今冬的掃雪鏟冰工作，109國道責任區(qū)按照村與村的交界劃分，本村內水泥硬化路面由本村負責。
鎮(zhèn)指揮部負責檢查全鎮(zhèn)所有單位責任區(qū)范圍內掃雪鏟冰的情況，對掃雪鏟冰責任落實不到位的村、單位進行督促。
鎮(zhèn)交通安全委員會在降雪期間負責維護道路交通秩序，引導除雪作業(yè)車輛通行，并到現場進行交通疏導，避免出現交通事故。
除雪設備：各村要配備足夠的鐵鍬掃把，并督促本轄區(qū)內的社會單位做好掃雪鏟冰工具的準備工作。
各村遇有雪情預報或發(fā)現降雪時要立即行動起來，做到“雪中除雪”。白天降雪的應隨時清掃，夜間降雪的應于次日上午10時前清掃干凈。使用融雪劑融雪的單位嚴禁將含有融雪劑的冰雪堆放在綠地、樹池及其融化后可能影響植物生長的地區(qū)內。任何單位和個人不得將清除的冰雪堆放和拋灑到車行道上，不得將冰雪放在妨礙交通的地方。
鎮(zhèn)指揮部負責組織各村、各單位認真做好宣傳發(fā)動工作、廣泛宣傳《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》和《掃雪鏟冰規(guī)定》，要做到家喻戶曉，盡人皆知。
加強值班：從20xx年11月13日至20xx年3月31日，各村各單位要堅持收聽天氣預報，隨時了解天氣變化。堅持晝夜值班制度，降雪期間，及時將本村、本單位的群眾組織發(fā)動情況、工作進度及典型事例等上報鎮(zhèn)指揮部辦公室。
掃雪方案申請報告篇四
第一條為切實做好今年國省干線公路冬季除雪保暢通工作，為公眾出行提供安全暢通的通行環(huán)境，根據《中華人民共和國公路法》、交通部《公路交通突發(fā)事件應急預案》、市公路局《應對雨雪霧等惡劣天氣工作應急預案》、《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》等相關規(guī)定，制定本預案。
第二條除雪保暢通工作堅持以下原則：
1、堅持“安全第一、防治結合”。樹立常抓不懈的觀念，提前做好思想準備、機制準備、工作準備。建立健全搶險保通應急網絡，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術提高除雪保暢通工作水平。
2、樹立“以人為本、以車為本”的服務意識。把保障人民群眾生命財產安全作為出發(fā)點和落腳點，不斷提高服務水平。
3、堅持統(tǒng)一管理、分工負責。在我局黨委的領導下，建立一把手總負責、分管領導包靠路段具體抓、全員參與的除雪保通責任體系，落實崗位，明確責任。加強與當地有關部門的密切配合和溝通協(xié)調，充分利用專業(yè)救助力量和應急資源，積極爭取相關部門和社會公眾的支持。
第三條我局除雪保暢通工作職責：
1、貫徹執(zhí)行市局《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》及上級有關除雪保暢通工作的指示精神，制定除雪保暢通工作預案。
2、具體負責除雪保暢通工作的組織實施。
（1）及時掌握雪情，提前做好除雪保暢通隊伍、物資、機械的組織、準備工作。
（2）成立本單位搶險隊伍，用最短的時間完成管養(yǎng)路段的搶險任務，盡快恢復公路暢通；
（3）服從上級的統(tǒng)一指揮和調度；
（4）因公路中斷、橋梁坍塌等重大險情造成的人員滯留、交通事故等特殊情況，應與交警等相關部門配合，做好交通控制、應急救援、醫(yī)療救助等工作。
第四條各科室（單位）要結合各自工作實際開展除雪保暢通工作，主要分工為：
工程養(yǎng)護科：負責制定除雪保暢通工作預案；負責組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監(jiān)督、檢查、考核；負責對除雪保通過程中遇到的各種情況和問題及時向市局應對雨雪霧等惡劣天氣工作領導小組及當地黨委政府通報情況。負責防汛搶險所需機械設備的指揮調度。
路政科：負責向上級有關部門匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續(xù)；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通。
安保科：負責各單位除雪保暢通工作的指導、監(jiān)督、檢查、考核。
辦公室：負責重大急辦事項的督查及協(xié)調，除雪保暢通值班情況考核，巡查車輛安排，搶險人員的居住、生活。
組織人事科：負責發(fā)布道路通行信息及宣傳報道工作。
昌盛公司：負責工程工地及下屬生產單位的除雪保暢通工作及除雪保暢通工作所需搶險隊伍、材料、機械的組織管理。
第五條我局成立除雪保暢通工作領導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在養(yǎng)護科。實行晝夜值班制度，保證電話24小時暢通。全局組建除雪保暢通搶險隊。
第六條除雪保暢通工作領導小組職責：
1、認真貫徹執(zhí)行上級除雪保暢通工作指示精神；
2、及時掌握雪情和道路通阻情況；
3、統(tǒng)一指揮調度本單位管轄范圍內的除雪保暢通工作。
第七條除雪保暢通辦公室職責：負責貫徹落實除雪保暢通工作領導小組的指示，做好組織協(xié)調工作，及時向本單位領導和上級主管部門匯報工作情況，組織除雪保暢通工作檢查和督導工作。
第八條堅持領導帶班、工作人員值班的晝夜24小時值班制度。各科室負責人手機24小時開機，確保與聯(lián)絡暢通。各公路站實行24小時值班制度，及時發(fā)現和上報雪情。
值班人員要認真負責，及時了解掌握雪情及道路通阻情況，并及時向帶班領導和本單位除雪保暢通工作辦公室進行匯報。帶班領導要果斷處理下級單位上報的情況。
第九條堅持雪中巡查制度，局及公司分管領導要深入一線、靠前指揮，解決除雪保通過程中遇到的各種情況。對巡查過程中發(fā)現的路面坑槽、沉陷等嚴重影響行車安全的病害，要及時采用冷補料進行修補。對重點路段、重要橋梁建立日巡查制度，必要時設專人看護，做好觀測記錄。
第十條堅持重大險情及時匯報制度。遇有公路中斷、橋梁坍塌、嚴重影響行車安全的大型突發(fā)事件時，要迅速報告除雪保暢通工作辦公室及當地政府。除雪保暢通工作辦公室要迅速向除雪保暢通工作領導小組匯報。對除雪保暢通工作的文電事宜，要隨到隨辦，及時處理。
第十一條落實領導包靠負責制。
領導包靠路段：張振峰包靠寶通街，馮現志包靠膠王路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以南），張志明包靠濰九路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以北），張玲玲包靠榮蘭路。李占文負責除雪保暢通材料物資的準備，孫培吉負責除雪保暢通機械車輛的保障。具體詳見附件1。
第十二條除雪保暢通工作辦公室要加強與氣象部門的溝通，通過多種方式及時了解雪情。
第十三條認真做好冰雪天氣來臨之前的檢查工作。
工程養(yǎng)護科成立檢查小組，迅速對所管養(yǎng)的公路和橋涵，進行一次全面細致的技術檢查，存在安全隱患的橋涵，要立即上報除雪保暢通辦公室并盡快加固維修，同時，要盡快修復坑槽等影響交通安全的病害。對公路急彎、陡坡、重要平交道口、易發(fā)生積雪積冰路段建立臺賬，加強巡查。
昌盛公司要制定除雪保暢通應急響應預案，做好除雪保暢通準備工作。要加強對材料、施工機械、房屋、油庫及施工現場等的管理。
各公路站的宿舍、倉庫、配電室、供電線路等，在冰雪天氣來臨之前都要進行認真檢查，對危墻、危房要盡快加固維修，把一切不安全因素消除在冰雪天氣來臨之前。
第十四條切實做好除雪保暢通人員、物資、機械設備準備。
根據養(yǎng)護里程及除雪保暢通工作實際，由工程養(yǎng)護科按照寧多勿少的原則，盡快落實除雪保暢通用融雪劑、砂石材料、等除雪保暢通物資以及鐵锨、鐵鎬等工具；昌盛公司準備好運輸車輛、裝載機、平地機等機械；安保科配合除雪保暢通辦公室做好搶險隊伍應急演練工作。做到發(fā)生冰雪災害時反應迅速、組織有力，除雪保暢通物資、機械、車輛、工具供應充足，滿足需要。
第十五條各單位要做好應對較大冰雪災害的各項準備，提前聯(lián)系好救助點和應急救援隊伍、材料、機械，簽定相關協(xié)議，做到有備無患。
第十六條一旦發(fā)生冰雪災害，按照先急后緩的原則及時進行搶修。
第十七條發(fā)生重大冰雪災害時，領導小組要做好協(xié)調調度工作，對除雪保暢通隊伍、物資、機械進行統(tǒng)一調配，確保關鍵時刻及時有效組織好人員、機械及物資。同時，領導小組主要領導親赴一線，坐陣指揮，認真做好車輛疏導、車輛救援、除雪保暢通工作，確保人員和車輛安全。
第十八條重大冰雪災害發(fā)生后，領導小組及時向當地政府匯報，爭取政府支持，發(fā)動公路沿線群眾進行搶險工作。
第十九條發(fā)生重大冰雪災害后，盡快通過電臺、電視臺、網絡、報紙等新聞媒體向社會發(fā)布道路通阻信息，在明顯位置設置繞行標志、禁行標志，并安排專人疏導交通。
第二十條上路作業(yè)人員必須進行安全培訓，穿著有反光標志的橘紅色工作服，嚴禁酒后上崗。
第二十一條加強路政巡查，做好阻車路段的交通疏導，對受阻車輛司乘人員進行救助。
第二十二條主要領導作為除雪保暢通工作的第一責任人，局及公司分管領導為直接責任人，負責本預案的貫徹落實。
第二十三條懲處：
1、除雪保暢通工作落實不到位，措施不得力，出現險情未及時發(fā)現，或未采取果斷措施，或采取措施不當，或匯報不及時、情況不屬實，取消相關單位的年終先進評比資格，并按局有關規(guī)定進行處罰。
2、發(fā)生事故隱瞞不報，經查屬實，加重處罰。
3、被新聞媒體曝光，在社會上造成不良影響，或被上級領導點名批評的，取消相關單位的年終先進評比資格，并根據我局相關規(guī)定追究相關責任人責任。
4、造成重大責任事故，構成犯罪的，根據相關法律法規(guī)追究相關責任人的責任。
掃雪方案申請報告篇五
為進一步做好全區(qū)冬季清雪工作，鞏固創(chuàng)建文明城市成果，推進“門前五包”責任制落實，為廣大居民群眾正常出行創(chuàng)造良好條件，按照《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》，結合我區(qū)實際，特制定本方案.
(一)以人為本原則.堅持以人民為中心的理念，優(yōu)先保障主次干道、橋梁、涵洞、陡坡、路口的暢通以及車站、醫(yī)院、學校、商場等特殊位置的需要，同時兼顧其他道路和各類易滑易堵點，全力維護城市正常的生產、生活和交通秩序，為市民出行提供便利.
(二)網格化管理原則.堅持“政府組織、部門落實、社會參與、屬地管理”的理念，建立區(qū)政府統(tǒng)一領導、主管部門統(tǒng)籌協(xié)調、各企事業(yè)單位廣泛參與、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道屬地管理的組織協(xié)調機制，全面落實門前五包、各負其責、包路包段的工作要求，確保清雪除冰工作有序開展.
(三)快速處置原則.堅持“以雪為令、邊下邊清、雪停路暢”的原則.小雪當天清除，中雪二天內清除，大雪三天內清除。
為加強全區(qū)道路清雪工作的組織領導，成立區(qū)冬季清雪工作領導組。
領導組下設辦公室，辦公室設在區(qū)城市管理局，辦公室主任由兼任，具體負責清雪工作的日常組織、管理、協(xié)調和監(jiān)督檢查工作。
全區(qū)范圍主次干道、人行道、背街小巷、過街天橋、橋梁涵洞、公園、廣場、鄉(xiāng)村道路，以及住宅小區(qū)、企事業(yè)單位辦公區(qū)域等。
(一)城區(qū)主次干道
由環(huán)衛(wèi)市場化運營單位實施機械化清雪作業(yè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道落實屬地責任，對清雪作業(yè)情況進行監(jiān)督管理。
(二)背街小巷、過街天橋、橋梁涵洞、公園、廣場、鄉(xiāng)村道路
由環(huán)衛(wèi)市場化運營單位組織人工清雪，鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道組織干部職工及志愿者隊伍共同參與清雪工作。
(三)商鋪門前便道
商鋪經營單位、個體工商戶按照“門前五包”要求自行組織清理。區(qū)城市管理局對“門前五包”執(zhí)行情況進行監(jiān)督管理，積極動員和監(jiān)督、協(xié)調沿街商業(yè)店鋪主動及時開展清掃清理積雪工作。
(四)居民住宅小區(qū)
由物業(yè)管理公司組織清理.未實行物業(yè)管理的，由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道責成轄區(qū)居委會組織居民清理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道落實屬地責任，組織業(yè)主委員會、物業(yè)管理委員會對小區(qū)內清雪情況進行監(jiān)督管理。
(五)機關企事業(yè)單位辦公區(qū)域及門前便道
由各單位組織職工清理。區(qū)冬季清雪工作領導組對各單位執(zhí)行情況進行監(jiān)督管理。
1、遇有降雪天氣，各責任單位立即自行啟動清雪方案，清雪標準要達到：路面凈、便道凈、路牙凈，主次干道無積雪堆放。
2、當降雪量較大時，環(huán)衛(wèi)市場化運營單位積極組織投撒融雪劑，根據雪量酌情投撒.
3、區(qū)城管局組織各執(zhí)法隊伍逐街逐巷對沿街單位、商戶進行督促、檢查，并對行動遲緩、拒不落實“門前五包”的單位、商戶依法處罰。
4、區(qū)城管局負責做好各責任單位的協(xié)調配合工作，并將工作進展情況及時上報清雪工作領導組。
5、如遇暴雪、大暴雪情況，領導組辦公室將啟動重特大應急預案，由領導組組長組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解，做到責任到人、追蹤落實.
1、按照“以雪為令、雪下即清”的要求，堅持小雪1日內清除，中雪2日內清除，大雪或暴雪3日內可實現主要街路通行，5日內清運完畢的工作標準.
2、清除積雪應按照先機動車道，后非機動車道和人行道的順序進行，清理機動車道時，由交警部門負責交通疏導，必要時城管部門可設置警示牌封閉機動車道進行清雪。
3、清冰雪標準要達到“三凈、四無、四不、一要”標準，即：路面凈、路邊石凈、人行道凈;無遺漏、無結冰、城區(qū)街道無長時間堆放積雪、暫存積雪無垃圾或雜物覆蓋;清冰雪不得損壞路面，積雪不得倒入垃圾站，不得倒入草坪、花池、綠化帶、不得倒入下水井;清運積雪要服從指揮，運送到指定地點。
4、各單位和個人不得擅自使用融雪劑和鹽類，使用融雪劑產生的融后殘雪要及時清運到指定地點，不得堆放到綠化帶及樹木周圍。
(一)高度重視，加強領導
各責任單位要對清雪工作高度重視，加強組織領導，健全清雪指揮體系，實行清雪工作“一把手”負責制，層層分解落實，做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要以應對大雪的要求做準備，加大資金投入，補充清雪設備，儲備清雪物資，確保隨時投入使用。
(二)精心組織，狠抓落實
各責任單位要密切關注天氣變化，遇到降雪天氣，要嚴格執(zhí)行值班制度，做到24小時值守，保證政令暢通，隨時接受調度指揮.要統(tǒng)籌安排、精心組織，人員、設備以雪為令，不等不靠，立即行動，按照輕重緩急有序組織開展清雪工作，及時完成除雪任務。
(三)加強檢查，嚴格執(zhí)法
清雪工作領導組要對每次降雪后各責任單位清雪情況進行監(jiān)督檢查，做好巡查記錄.對按要求快速完成清雪任務的單位和個人給予表揚，對不認真履行清雪義務的單位和個人，要進行新聞曝光、通報批評，并責令立即整改，對拒不整改的要按照有關規(guī)定予以處罰。
掃雪方案申請報告篇六
雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經營單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開展，各高速公路經營單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統(tǒng)一行動，保障公路安全暢通。
（一）市公路局公路除雪保暢工作指揮部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡稱“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯(lián)絡組、作業(yè)組、后勤組等4個工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經營單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調與應急力量的統(tǒng)籌，組建市作業(yè)組。指揮部設在局96266路網監(jiān)控指揮中心（以下簡稱“96266監(jiān)控中心”）。
1、綜合組。李永紅兼任組長，成員由局路網處、養(yǎng)護處、路政處和辦公室組成。主要職責：
（1）統(tǒng)籌、協(xié)調公路冰雪災害應對工作，研究提出相關應對措施建議。
（2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
（3）向各高速公路經營單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
（4）收集匯總冰雪災害應對信息，并及時報送有關部門及指揮部、各工作組。
（5）組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督除雪保暢工作，及時協(xié)調處理各類應急事項。
2、聯(lián)絡組。聯(lián)絡組分為兩組，聯(lián)絡一組由周靜哉兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯(lián)絡省高速交警寧波支隊，必要時進駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和養(yǎng)護處組成，聯(lián)絡寧波交警局城市高速大隊，必要時進駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：
（1）做好與高速交警的聯(lián)絡，必要時組織人員進駐交警指揮中心。
（2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。
（3）匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。
（4）聯(lián)系高速交警和高速公路經營單位，建立高速公路封道協(xié)商機制，保障應急隊伍能夠快速進入高速公路。
（5）負責高速公路除雪保暢現場作業(yè)監(jiān)督、指導和檢查。
3、作業(yè)組。局路橋處劉學任組長，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：
（1）做好各個應急搶險力量點位的機械設備、物資、人員儲備。
（2）制定實施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械設備的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
（3）支援重點受災路段的搶通工作。
4、后勤組。應海芳任組長，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：
（1）制定實施宣傳報道工作方案。
（2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
（3）發(fā)布有關信息，關注網上熱點，做好媒體、記者接待安排工作。
（4）負責雨雪冰凍災害期間局政務信息、綜合性文字材料的起草及報送。
（5）保障機關應急車輛、值班人員食宿等后勤，加強機關安全防范和保障工作。
（6）為局內外網、數字公路正常運行提供技術支撐。
（二）市公路局各處室
1、路網處(安全處、科技處、96266監(jiān)控中心)。負責全局值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經營單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報，會同局養(yǎng)護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網中心設備、線路暢通和數字公路運行正常。統(tǒng)籌協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統(tǒng)一發(fā)布雪情及公路通行信息。實時監(jiān)測監(jiān)控視頻，密切關注雪情及路況，及時向指揮部匯報雪阻及除雪情況。
2、養(yǎng)護處。負責指導協(xié)調各縣（市）區(qū)公路除雪保暢工作，做好養(yǎng)護車載視頻的監(jiān)管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動態(tài)審核，及時掌握相鄰公路間的搶通信息，指導協(xié)調相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。
3、路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調各縣（市）區(qū)做好普通公路巡查和動態(tài)情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執(zhí)法裝備使用監(jiān)管。
4、高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時掌握路況動態(tài)。會同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門的聯(lián)絡工作。
5、收費處。負責協(xié)調高速公路經營單位做好安全運營工作，及時掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障etc通道的正常運行，做好有關投訴咨詢的答復工作，配合96266監(jiān)控中心做好值班工作。
6、路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪設備的調試和物資的準備工作。除雪開始后，按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規(guī)定上路除雪。
7、組人處。負責組織、聯(lián)絡新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開展采訪、拍攝、報道。
8、辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車輛保養(yǎng)。
（三）高速公路經營單位
各高速公路經營單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責管轄路段監(jiān)控中心、三大系統(tǒng)和視頻監(jiān)控、情報板等的正常運行。各高速公路經營單位應會同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經營單位主要負責人任組長，辦公地點位于各高速公路經營單位監(jiān)控中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調度，負責組織協(xié)調本路段高速公路除雪保暢具體實施工作。
（四）縣級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區(qū)普通公路除雪保暢責任主體，負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練；負責轄區(qū)普通公路除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責轄區(qū)內路網中心、數字公路平臺和車載視頻及對講機的正常運行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長，辦公地點位于各單位路網中心或應急搶險中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調度，負責組織協(xié)調本轄區(qū)公路除雪保暢具體實施工作，規(guī)劃方案《除雪保暢方案》。
（一）除雪響應
除雪響應的依據為氣象部門發(fā)布的天氣信息和上級部門的工作指令，時間為開始下雪后的2小時內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1、小雪響應
（1）各小組進入值班待命狀態(tài)，加強動態(tài)信息管理。綜合組根據實際情況，電話會商工作方案并下達相關指令，做好路況信息匯總及報送。96266監(jiān)控中心增加值班人員，關注天氣變化和路況信息。96266監(jiān)控中心對接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和96266監(jiān)控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車載視頻的調試及執(zhí)法裝備的準備。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。
（2）聯(lián)絡組及時掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發(fā)現通行困難，及時上報。督促各路段加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監(jiān)控中心每4小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情。
（3）后勤組做好車輛保養(yǎng)、值班保障等的準備工作，將各項準備工作情況及時向上級部門報送。做好監(jiān)控中心視頻調試和應急信息報送等信息技術保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類除雪隊伍、物資、設備裝備進入應急保障狀態(tài)，做好隨時啟動的準備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當道路積雪厚度達到1厘米，應開始利用機械除雪。
2、中雪響應
（1）綜合組安排人員值班并進駐指揮部，收集動態(tài)信息，及時報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關防御措施，檢查各項防范措施的落實情況。對接入的視頻每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車載視頻進行定期抽查。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。
（2）聯(lián)絡組根據實際情況進駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查。各高速公路監(jiān)控中心每2小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情。對部分路段限速，局部路段應采用警車和路政車壓道行駛的方法。
（3）后勤組做好車輛和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點，隨時準備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況，及時采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3、大、暴雪響應
（1）各指揮進駐指揮部，根據綜合組上報災情和處置建議，會商工作方案，并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關保暢措施，協(xié)調各單位實施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次，對對講機和車載視頻的使用進行抽查。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。
（2）聯(lián)絡組加強公路巡查，每1小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發(fā)現通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時間及措施。
（3）后勤組進駐指揮部，做好車輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，根據除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現場采訪工作。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段，開展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點，重點支援繞城范圍以內的高速公路除雪保暢。
（二）除雪要求
1、人員要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實，任務明確，責任到人，在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作；并應建立聯(lián)絡員和信息報送員制度。根據響應等級，在預警指令下達1小時內，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點。應根據實際情況安排好值班人員，并及時上報值班表。
2、設備要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監(jiān)控、情報板、交通流量觀測點及車載視頻和對講機的調試，下雪前完成各項保養(yǎng)工作。根據響應等級，在預警指令下達2小時內，設備和物資到達指定地點。各單位要以應對連續(xù)兩場大雪的需要儲備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。
3、時間要求。預計24小時內將出現雨雪冰凍災害天氣時，綜合組在1小時內將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經營單位和縣級公路管理機構。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時下達除雪保暢實施指令，各作業(yè)組應在實施指令下達后1小時內到達實施除雪保暢作業(yè)。應重點對橋梁、長下坡和匝道等易積雪路段進行不間斷來回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進行除雪作業(yè)，晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點，隊伍就地宿營，次日凌晨5點前各作業(yè)組應到達現場進行除雪作業(yè)，力爭上午8點前確保高速公路與平原區(qū)的主要干線公路雙向各一個車道通行。
4、保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線，重點確保g15（杭州灣跨海大橋及南連接線、甬臺溫）、g92（杭甬）、g1512（甬金）和繞城范圍以內的高速等路段應力爭實現一個車道通行。二是保結構，重點保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉(xiāng)、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進出口、匝道和收費廣場的通行。
5、聯(lián)動要求。各高速公路經營單位應合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時溝通，力爭相鄰路段同時通行，重點保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區(qū)內公路除雪保暢的同時，應加強高速公路進出口連接線的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時，停放在寧海、余姚等地的吹雪車等主要除雪設備由市指揮部統(tǒng)一調遣，市局路橋處根據市指揮部的統(tǒng)一部署重點做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
掃雪方案申請報告篇七
根據長沙地區(qū)近期降雪、冰凍的實際情況，為切實加強我市冰凍期間的城市管理工作，特制定本方案。
成立長沙市城管系統(tǒng)除冰掃雪保暢通工作領導小組：
組長：袁志恒
領導小組辦公室設市城管和行政執(zhí)法局。曾慶安副局長兼任辦公室主任。聯(lián)絡員：魏中寧，彭建波。領導小組負責除冰掃雪保暢通工作的組織、指揮、協(xié)調和統(tǒng)一調度，領導小組辦公室負責除冰掃雪保暢通日常工作。
在領導小組的統(tǒng)一領導下，分別成立環(huán)衛(wèi)、市政、綠化（亮化）、城管執(zhí)法和信息采集工作組。
1、環(huán)衛(wèi)工作組：
牽頭領導：曾慶安聯(lián)絡員：魏中寧
成員：各區(qū)環(huán)衛(wèi)局（中心）主要負責人
牽頭組織城區(qū)撒鹽、鋪墊草袋、清掃積雪、鏟除積冰等工作；
2、市政工作組：
牽頭領導：趙建軍聯(lián)絡員：侯躍輝
成員：各區(qū)市政局（中心）主要負責人
牽頭組織城區(qū)溝渠、下水道的及時疏通，確保無積雪積冰；
3、綠化（亮化）工作組：
牽頭領導：張勝祥聯(lián)絡員：
成員：各區(qū)園林局（中心）主要負責人（城管局亮化工作負責人）
牽頭組織城區(qū)道路沿線綠化植物、亮化設施的防凍除雪工作；
4、城管執(zhí)法工作組：
牽頭領導：李中秋夏壽利聯(lián)絡員：彭建波
成員：各城管執(zhí)法大隊大隊長
牽頭組織城區(qū)主要立交橋、匝道等容易結冰地段的巡查和除冰掃雪工作，確保城區(qū)道路交通暢通。
5、社區(qū)工作組：
牽頭領導：胡剛聯(lián)絡員：唐淑玫
牽頭組織門前業(yè)主、社區(qū)除冰掃雪工作，確保人行道行人安全，社區(qū)居民出行安全。
6、信息采集工作組：
牽頭領導：胡智慧歐陽智聯(lián)絡員：彭濤
牽頭組織除冰掃雪保暢通工作期間有關積雪積冰信息的采集。
各區(qū)聯(lián)系領導及聯(lián)絡員：
芙蓉區(qū)聯(lián)系領導：黃劍超聯(lián)絡員：劉建東
天心區(qū)聯(lián)系領導：胡剛聯(lián)絡員：趙建良
岳麓區(qū)（含高新區(qū)）聯(lián)系領導：莊湘衡聯(lián)絡員：張杰捷
開福區(qū)聯(lián)系領導：鄒自強聯(lián)絡員：彭建波
雨花區(qū)聯(lián)系領導：趙會華聯(lián)絡員：周輝
全面動員城管系統(tǒng)全體干部職工樹立抗大寒、防大災，打持久戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn)的思想，振奮精神，科學調度，落實責任，及時清掃、鏟除城區(qū)主次干道、立交橋、橋梁匝道、陡坡路面、溝渠和下水道的積雪和冰塊，確保全市道路暢通和交通安全，確保全市物資供應，確保全市人民正常的生產、生活和工作秩序，確保全市生活垃圾得到妥善處理，確保綠化安全度過冰凍期，確保困難救助活動落到實處。
（一）責任劃分
市局負責全市撒鹽防凍及除冰掃雪保暢通工作方案制訂，負責工業(yè)鹽、草袋、麻袋等防寒防凍物資的統(tǒng)籌調度，負責各區(qū)防凍及除冰掃雪保暢通工作的綜合督查。
二環(huán)線主道的撒鹽防凍及積雪積冰鏟除由相關社會承包公司負責。其他城區(qū)主次干道的機動車道、非機動車道的路面及二環(huán)線沿線匝道、輔道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市容環(huán)衛(wèi)部門負責；人行道及背街小巷的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)城管部門組織街道、社區(qū)工作人員、門店業(yè)主和城市協(xié)管員完成；公交站臺、溝渠和下水道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市政部門負責；綠化植物的防寒防凍按區(qū)屬劃分由各區(qū)園林部門負責。各執(zhí)法大隊根據轄區(qū)責任劃分，做好轄區(qū)內重要立交橋的撒鹽防凍、除冰掃雪保暢通工作。
（二）應急方案
根據降雪量大小和冰凍程度，除冰掃雪保暢通應急工作方案共分為一級、二級、三級。
1、三級預案
（1）應用時機：全市出現雨雪天氣，橋梁、立交橋、匝道等出現部分積雪冰凍，其它道路暢通的情況下啟用。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門8000人，市政、園林部門800人，城管執(zhí)法大隊750人。同時發(fā)動街道、社區(qū)干部及廣大市民積極參與。
（3）任務分工：主要做好橋梁、立交橋、匝道等掃雪除冰防凍工作，確保道路橋梁暢通。具體分工如下：
環(huán)衛(wèi)部門：負責清除橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、三叉磯大橋四座橋梁和其它所屬橋梁及繞城高速（包括黑石鋪大橋、月亮島大橋）以外的橋梁道路掃雪除冰，并做好防凍工作，確保道路暢通。
市政部門：負責疏通下水、搶修道路等工作，并做好市政設施防凍工作。
園林部門：負責及時清除冰凍壓斷的樹枝，做好綠化防凍工作。
執(zhí)法大隊：負責協(xié)助做好除冰掃雪工作。
2、二級預案
（1）啟用時機：全市出現較大降雪，道路、橋梁因積雪冰凍受阻通行不暢，交通受到較大壓力時。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門9000人，市政、園林部門1000人，城管執(zhí)法大隊1000人。進一步動員發(fā)動街道、社區(qū)工作人員及市民參與。
（3）任務分工：按一級預案規(guī)定要求和以塊為主、各區(qū)負責的原則，組織除冰掃雪，確保各區(qū)轄區(qū)內道路、橋梁暢通。
3、一級預案
（1）啟用時機：全市出現中、大雪天氣，因積雪冰凍，道路、橋梁嚴重受阻，有可能出現大面積的交通癱瘓時。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門10000人，市政、園林部門1200人，城管執(zhí)法大隊1100人，最大限度地動員各級干部和全體街道、社區(qū)工作人員、駐區(qū)單位人員以及全市人民投入除冰掃雪工作。
（3）任務分工：由各區(qū)負責，按二級預案啟動的任務要求，在市委、市政府的統(tǒng)一領導和指揮下，最大限度地動員組織全市人民開展除冰掃雪工作。各區(qū)相關部門在全面組織除冰掃雪的同時，集中精兵強將確保三一大道、八一路、五一路、解放路、人民路、勞動路、二環(huán)線、湘府路、岳麓大道、萬家麗路、車站路、韶山路、芙蓉路、書院路、黃興路、湘江大道、瀟湘大道、金星大道、楓林路、銀盆路、麓山路、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋等主要道路、橋梁、城區(qū)立交橋和幾個重要出入城口暢通。
1、各相關單位要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導，成立應急分隊，自備工具，保持24小時通訊暢通，及時處理突發(fā)情況。有關工作方案和工作開展情況及時報市城管和行政執(zhí)法局。
2、按照“以塊為主、條塊結合”，“分區(qū)負責、責任到人”的原則，做到“四?！保础氨＿^江通道、保交通要道、保重點敏感地段、保交通立交橋”，確保我市平安度過冰凍天氣難關。
3、各相關單位要嚴格按照規(guī)定，根據冰凍的實際情況，每天適時地對橋梁、主次干道、重要廣場進行撒鹽除冰作業(yè)，必要時鋪設草袋、麻袋防滑防凍。
4、各相關單位要做好垃圾運輸、中轉和填埋處理沿途道路路面的撒鹽防凍、除冰掃雪工作，確保城區(qū)生活垃圾有序處理。
5、各相關單位要加強對各類綠地植物防凍保暖工作，尤其是對新種植物和耐寒性較差植物采取包裹、包扎等措施，確保綠化植物順利過冬。
掃雪方案申請報告篇八
為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區(qū)道路暢通，確保全區(qū)人民的`正常生產生活，確保大局穩(wěn)定，特制定本工作方案。
成立雨花區(qū)防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：
組長：
副組長
領導小組下設辦公室在區(qū)城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。
2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；
3、區(qū)園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；
4、區(qū)市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；
5、區(qū)交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；
7、區(qū)城管警察大隊負責執(zhí)法保障和配合應急處突工作；
8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作，規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。
1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。
2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。
3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。
4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區(qū)道路的積雪積冰。
1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯(lián)系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發(fā)情況。
2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三?！保础氨＝煌ㄒ?、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩(wěn)定。
3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。
掃雪方案申請報告篇九
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。
2、機械配置及分工：現有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。
3、材料置備：配置一定數量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。
1、積極同當地氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的、雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。
掃雪方案申請報告篇十
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20__年冬季及20__年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
一、加強領導，全面落實。
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
二、除雪防滑的各項準備工作
路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。
2、機械配置及分工：現有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。
3、材料置備：配置一定數量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。
三、除雪作業(yè)組織實施
1、積極同當地氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的、雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。
掃雪方案申請報告篇一
為統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調全區(qū)教育系統(tǒng)掃雪工作，區(qū)教育局成立掃雪防凍工作領導小組，組長由xx、xx擔任，副組長由xx擔任。掃雪防凍工作領導小組下設辦公室，辦公室主任由xx擔任。（掃雪防凍工作領導小組人員名單見附件）。
區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組主要職責是：在區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一領導下，負責全區(qū)教育系統(tǒng)所屬學校、幼兒園、直屬單位的掃雪防凍工作，確保師生人身安全，確保校園內道路及校門口道路暢通、校舍安全，確保正常的教學秩序。
1、積極做好雨雪冰凍天氣的防范工作。要制定完善掃雪防凍工作預案；及時做好各種水、電管線的冰凍防范工作，避免各種管線因低溫冰凍導致的破損和斷裂；學校醫(yī)務室（衛(wèi)生室）要做好各項醫(yī)療救護準備工作。
2、及時清除校園內外道路積雪冰凍。白天下雪，遇有積雪，根據上級部門通知及時進行清掃；夜晚下雪，各單位必須于次日7時前組織力量進行清掃。
3、全面排查各類建（構）筑物安全隱患。要對學校的各類建（構）筑物進行全面徹底的安全隱患排查，尤其是跨度大、輕鋼結構的建筑物，以及結構體系相對較簡易的自行車棚、宣傳欄、圍墻等構筑物，及時消除安全隱患。對暫時無法消除安全隱患的，要采取警示、停止使用等有效措施。
4、切實保障學生上下學交通安全。要對學生和家長開展冬季交通安全專項教育。要加強學生上下學期間學校門口值勤、護導、組織工作。惡劣天氣情況下，可根據上級部門通知，適當推遲學生到校時間或安排學生在家學習，學校應做好補課、個別輔導工作。
5、加強學校自備（或租用）車輛和駕駛人員的管理。專門制定在惡劣天氣和突發(fā)情況下涉及車輛安全運行的應急預案。教育駕駛人員嚴格遵守交通法規(guī)，雨雪冰凍天氣要謹慎駕駛，暴雪、大霧等惡劣天氣下不勉強行車。及時督促對車輛進行保養(yǎng)工作，采取安裝“防滑鏈”、低速行駛等方法，強化必要的安全防范措施。
6、開展有針對性的冬季安全教育工作。要結合季節(jié)特點和學校實際，開展防凍防滑、用電等方面的安全教育，努力提高廣大師生的防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣和天然氣中毒等安全意識。要特別加強對學生宿舍的用電管理，堅決杜絕在學生宿舍用內使用大功率電器。
（一）提高認識，高度重視掃雪防凍工作。掃雪工作關系到師生生活、人身安全、學校正常秩序。各單位要重視掃雪防凍工作，成立掃雪防凍工作領導小組，健全工作網絡，一把手領導負總責，分管安全的領導具體負責，做到組織、人員、工具的三落實。
（二）精心組織，切實落實掃雪防凍責任制。各單位要緊密結合自身實際，制定、完善掃雪防凍工作預案，并于本通知公布后一周內報區(qū)教育局安全科。遇有雪情，要及時啟動掃雪防凍預案。
（三）服從指揮，確保掃雪防凍工作落到實處。區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組在區(qū)掃雪防凍指揮部的統(tǒng)一領導下開展工作。各單位要保持通訊暢通，服從區(qū)教育局掃雪防凍工作領導小組統(tǒng)一指揮，做到政令暢通、組織有力，行動迅速、成效顯著，尤其是重點部位，一定要重點保障，確保萬無一失。
（四）做好處置大雪、節(jié)假日下雪的準備工作。各單位要密切關注天氣和雪情變化，堅持節(jié)假日、雙休日值班制度，保證一定的掃雪力量，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。
（五）建立監(jiān)督、考核問責制度。掃雪期間，局掃雪防凍工作領導小組將組織檢查驗收，對行動遲緩，掃雪不力，造成師生人身安全、校舍安全責任事故的單位和個人，將在全區(qū)教育系統(tǒng)范圍內通報批評并依照程序追究主要領導責任。
掃雪方案申請報告篇二
以黨的十九大精神為指導，堅持以人民為中心，落實好城市環(huán)境綜合整治各項要求，深入群眾解民之憂，幫民所困，實實在在地為民服務為標準。切實提高我區(qū)各相關職能部門對冬季降雪后的應急能力，認真落實“精心組織、常備不懈、全力以赴、全民參與”清雪方針，堅持“提高認識、統(tǒng)一領導、分工負責、高效運行”的基本原則，確保下雪后及時清除轄區(qū)內積雪，為市民提供一個便利、安全、干凈、整潔的市容環(huán)境。
今冬明春清雪除冰工作要堅持“以雪為令、快速反應；統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動；專業(yè)保障、全民參與；人力與機械并用，先清主干道，后清次干道；先清理，后拉運”的原則實施作業(yè)。
為加強冬季道路清雪除冰工作的組織領導，成立新城區(qū)冬季清雪除冰工作領導小組，成員如下：
（名單見附件）
（一）納入環(huán)衛(wèi)作業(yè)的所有街道的清雪除冰工作，由新城區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責，區(qū)交通局、區(qū)愛衛(wèi)辦依據職責職能動員和發(fā)動群眾參與清雪除冰工作。
（二）其他街道的清雪除冰工作由辦事處負責清理。
（三）沿街各機關、團體、企事業(yè)單位、部隊、學校、商業(yè)門臉嚴格按照各自“門前三包”責任制范圍清理積雪。
（四）城管執(zhí)法局負責指導檢查各街道辦事處對所轄區(qū)街道的清雪監(jiān)督管理，積極動員和監(jiān)督、協(xié)調沿街商業(yè)店鋪、轄區(qū)企事業(yè)單位按照"門前三包”責任制要求主動及時開展清掃清理積雪工作。
（五）臨街住宅小區(qū)、居民院落、居民樓圍墻至馬路中心線的積雪由街道辦事處組織或監(jiān)督清除。
（六）有明確產權的單位，由產權單位負責清除；實行物業(yè)管理的，由物業(yè)管理單位負責清除；未實行物業(yè)管理的，由所在辦事處責成轄區(qū)居委會組織居民清除。
（七）廣場、停車場積雪由所屬產權單位或管理部門負責清除。
（八）清雪除冰工作由區(qū)委督查室、政府督查室進行監(jiān)督，城管局跟蹤檢查，并及時上報檢查結果，對清雪除冰工作不力的單位和部門上報應急指揮部，并予以媒體曝光和采取相應處罰措施。
（一）遇有降雪天氣，各相關單位、部門、科室立即自動啟動清雪方案，清雪標準要達到：路面凈、便道凈、路牙凈，主次干道無積雪堆放。
（二）當降雪量較大時，環(huán)衛(wèi)局積極組織投撒融雪劑，根據雪量酌情投撒。
（三）城管局組織各執(zhí)法中隊逐街逐巷對沿街單位、商戶進行督促、檢查，并對行動遲緩、拒不落實“門前三包”的單位、商戶依法處罰。
（四）城管局要負責好各相關職能部門的協(xié)調配合工作，并將工作進展情況及時上報應急指揮部。
（五）如遇暴雪、大暴雪情況，領導小組辦公室將啟動重特大應急預案，由區(qū)主要領導組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解；做到責任到人、追蹤落實。
（一）領導小組辦公室、區(qū)各街道辦事處、城管局相關部門安排好冬季值班，密切注意天氣預報，遇有降雪天氣，各相關部門主要領導親自帶班，保證24小時聯(lián)系暢通，并保證人員、機械、物資三到位，及時部署清雪除冰應急工作。
（二）各沿街單位、商戶嚴格按照“門前三包”責任制范圍及時清除責任區(qū)積雪，白天降雪在停雪后３小時內完成除雪任務；夜間降雪在次日上午12時前完成除雪任務。
（三）環(huán)衛(wèi)局根據轄區(qū)清掃面積、主次干道合理分配清融雪車輛，保證各所清掃保潔人員要全員上崗，并將積雪按工作標準7日內完成清理。
（四）各單位做好清雪機具日常保養(yǎng)、維護，做到隨時能投入清雪工作，作業(yè)時要配備警示標志，以保證道路清雪作業(yè)安全。
（五）各單位要加強信息報送工作，白天降雪的要在當日下午４時前，夜間降雪的要在次日上午11時前及時將本部門清雪工作情況上領導小組部辦公室，辦公室將各項數據整合后統(tǒng)一報送市城管局等有關部門。
（六）各單位、部門要做好全社會的宣傳教育工作，發(fā)動廣大人民群眾共同參與清雪除冰工作，為使清雪除冰工作有效落實，對清雪除冰不利或拒不履行“門前三包”責任義務的單位和商戶進行媒體曝光，創(chuàng)造良好的輿論氛圍。
掃雪方案申請報告篇三
按照建設“人文北京、科級北京、綠色北京”和“世界城市”的目標要求，為切實做好我鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作，保障降雪天氣以及降雪后車輛、行人交通安全和環(huán)境整潔，依據《北京市人民政府關于掃雪鏟冰管理的規(guī)定》和《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》，結合我鎮(zhèn)實際，特制定預案如下：
以市、區(qū)做好掃雪鏟冰工作的有關精神為指導，按照“下雪就是命令”的總要求，本著“責任明確、預案周詳、準備細致、反應快速、協(xié)調一致、工作到位”的原則，認真做好掃雪鏟冰工作，確保轄區(qū)內道路暢通。
為加強對全鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作的領導，鎮(zhèn)政府成立由副鎮(zhèn)長隗有田任總指揮的清水鎮(zhèn)掃雪鏟冰工作指揮部（名單附后，以下簡稱鎮(zhèn)指揮部），指揮部下設辦公室，設在鎮(zhèn)政府辦公室，負責具體指揮、協(xié)調全鎮(zhèn)的掃雪鏟冰工作。各村、各單位也要明確專人負責本轄區(qū)的掃雪鏟冰工作的管理、協(xié)調、監(jiān)督和檢查。做到“責任、預案、組織、工具、人員、經費”六落實。
除雪作業(yè)要做到雪中除雪與雪后清雪并舉，機械除雪與人工除雪相結合的作業(yè)方式。人行步道除雪以責任區(qū)為單位進行人工清掃，保障降雪期間全鎮(zhèn)道路通行條件和雪后迅速恢復村容環(huán)境整潔。各村、各單位嚴禁在水泥硬化路面上使用融雪劑融雪，以免造成水泥路面的破損。
各村、各單位要依照《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》和《掃雪鏟冰規(guī)定》來完成今冬的掃雪鏟冰工作，109國道責任區(qū)按照村與村的交界劃分，本村內水泥硬化路面由本村負責。
鎮(zhèn)指揮部負責檢查全鎮(zhèn)所有單位責任區(qū)范圍內掃雪鏟冰的情況，對掃雪鏟冰責任落實不到位的村、單位進行督促。
鎮(zhèn)交通安全委員會在降雪期間負責維護道路交通秩序，引導除雪作業(yè)車輛通行，并到現場進行交通疏導，避免出現交通事故。
除雪設備：各村要配備足夠的鐵鍬掃把，并督促本轄區(qū)內的社會單位做好掃雪鏟冰工具的準備工作。
各村遇有雪情預報或發(fā)現降雪時要立即行動起來，做到“雪中除雪”。白天降雪的應隨時清掃，夜間降雪的應于次日上午10時前清掃干凈。使用融雪劑融雪的單位嚴禁將含有融雪劑的冰雪堆放在綠地、樹池及其融化后可能影響植物生長的地區(qū)內。任何單位和個人不得將清除的冰雪堆放和拋灑到車行道上，不得將冰雪放在妨礙交通的地方。
鎮(zhèn)指揮部負責組織各村、各單位認真做好宣傳發(fā)動工作、廣泛宣傳《北京市市容環(huán)境衛(wèi)生條例》和《掃雪鏟冰規(guī)定》，要做到家喻戶曉，盡人皆知。
加強值班：從20xx年11月13日至20xx年3月31日，各村各單位要堅持收聽天氣預報，隨時了解天氣變化。堅持晝夜值班制度，降雪期間，及時將本村、本單位的群眾組織發(fā)動情況、工作進度及典型事例等上報鎮(zhèn)指揮部辦公室。
掃雪方案申請報告篇四
第一條為切實做好今年國省干線公路冬季除雪保暢通工作，為公眾出行提供安全暢通的通行環(huán)境，根據《中華人民共和國公路法》、交通部《公路交通突發(fā)事件應急預案》、市公路局《應對雨雪霧等惡劣天氣工作應急預案》、《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》等相關規(guī)定，制定本預案。
第二條除雪保暢通工作堅持以下原則：
1、堅持“安全第一、防治結合”。樹立常抓不懈的觀念，提前做好思想準備、機制準備、工作準備。建立健全搶險保通應急網絡，采用先進的預測、預警、預防和應急處置技術提高除雪保暢通工作水平。
2、樹立“以人為本、以車為本”的服務意識。把保障人民群眾生命財產安全作為出發(fā)點和落腳點，不斷提高服務水平。
3、堅持統(tǒng)一管理、分工負責。在我局黨委的領導下，建立一把手總負責、分管領導包靠路段具體抓、全員參與的除雪保通責任體系，落實崗位，明確責任。加強與當地有關部門的密切配合和溝通協(xié)調，充分利用專業(yè)救助力量和應急資源，積極爭取相關部門和社會公眾的支持。
第三條我局除雪保暢通工作職責：
1、貫徹執(zhí)行市局《20xx年冬季公路除雪保暢通工作方案》及上級有關除雪保暢通工作的指示精神，制定除雪保暢通工作預案。
2、具體負責除雪保暢通工作的組織實施。
（1）及時掌握雪情，提前做好除雪保暢通隊伍、物資、機械的組織、準備工作。
（2）成立本單位搶險隊伍，用最短的時間完成管養(yǎng)路段的搶險任務，盡快恢復公路暢通；
（3）服從上級的統(tǒng)一指揮和調度；
（4）因公路中斷、橋梁坍塌等重大險情造成的人員滯留、交通事故等特殊情況，應與交警等相關部門配合，做好交通控制、應急救援、醫(yī)療救助等工作。
第四條各科室（單位）要結合各自工作實際開展除雪保暢通工作，主要分工為：
工程養(yǎng)護科：負責制定除雪保暢通工作預案；負責組織對各科室、公路站防汛搶險工作的監(jiān)督、檢查、考核；負責對除雪保通過程中遇到的各種情況和問題及時向市局應對雨雪霧等惡劣天氣工作領導小組及當地黨委政府通報情況。負責防汛搶險所需機械設備的指揮調度。
路政科：負責向上級有關部門匯報道路受阻情況，辦理道路封閉交通手續(xù)；負責道路中斷情況下的道路封閉、交通疏導及危險路段的交通疏通。
安保科：負責各單位除雪保暢通工作的指導、監(jiān)督、檢查、考核。
辦公室：負責重大急辦事項的督查及協(xié)調，除雪保暢通值班情況考核，巡查車輛安排，搶險人員的居住、生活。
組織人事科：負責發(fā)布道路通行信息及宣傳報道工作。
昌盛公司：負責工程工地及下屬生產單位的除雪保暢通工作及除雪保暢通工作所需搶險隊伍、材料、機械的組織管理。
第五條我局成立除雪保暢通工作領導小組，成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在養(yǎng)護科。實行晝夜值班制度，保證電話24小時暢通。全局組建除雪保暢通搶險隊。
第六條除雪保暢通工作領導小組職責：
1、認真貫徹執(zhí)行上級除雪保暢通工作指示精神；
2、及時掌握雪情和道路通阻情況；
3、統(tǒng)一指揮調度本單位管轄范圍內的除雪保暢通工作。
第七條除雪保暢通辦公室職責：負責貫徹落實除雪保暢通工作領導小組的指示，做好組織協(xié)調工作，及時向本單位領導和上級主管部門匯報工作情況，組織除雪保暢通工作檢查和督導工作。
第八條堅持領導帶班、工作人員值班的晝夜24小時值班制度。各科室負責人手機24小時開機，確保與聯(lián)絡暢通。各公路站實行24小時值班制度，及時發(fā)現和上報雪情。
值班人員要認真負責，及時了解掌握雪情及道路通阻情況，并及時向帶班領導和本單位除雪保暢通工作辦公室進行匯報。帶班領導要果斷處理下級單位上報的情況。
第九條堅持雪中巡查制度，局及公司分管領導要深入一線、靠前指揮，解決除雪保通過程中遇到的各種情況。對巡查過程中發(fā)現的路面坑槽、沉陷等嚴重影響行車安全的病害，要及時采用冷補料進行修補。對重點路段、重要橋梁建立日巡查制度，必要時設專人看護，做好觀測記錄。
第十條堅持重大險情及時匯報制度。遇有公路中斷、橋梁坍塌、嚴重影響行車安全的大型突發(fā)事件時，要迅速報告除雪保暢通工作辦公室及當地政府。除雪保暢通工作辦公室要迅速向除雪保暢通工作領導小組匯報。對除雪保暢通工作的文電事宜，要隨到隨辦，及時處理。
第十一條落實領導包靠負責制。
領導包靠路段：張振峰包靠寶通街，馮現志包靠膠王路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以南），張志明包靠濰九路及大沂路（喬官鎮(zhèn)轄區(qū)以北），張玲玲包靠榮蘭路。李占文負責除雪保暢通材料物資的準備，孫培吉負責除雪保暢通機械車輛的保障。具體詳見附件1。
第十二條除雪保暢通工作辦公室要加強與氣象部門的溝通，通過多種方式及時了解雪情。
第十三條認真做好冰雪天氣來臨之前的檢查工作。
工程養(yǎng)護科成立檢查小組，迅速對所管養(yǎng)的公路和橋涵，進行一次全面細致的技術檢查，存在安全隱患的橋涵，要立即上報除雪保暢通辦公室并盡快加固維修，同時，要盡快修復坑槽等影響交通安全的病害。對公路急彎、陡坡、重要平交道口、易發(fā)生積雪積冰路段建立臺賬，加強巡查。
昌盛公司要制定除雪保暢通應急響應預案，做好除雪保暢通準備工作。要加強對材料、施工機械、房屋、油庫及施工現場等的管理。
各公路站的宿舍、倉庫、配電室、供電線路等，在冰雪天氣來臨之前都要進行認真檢查，對危墻、危房要盡快加固維修，把一切不安全因素消除在冰雪天氣來臨之前。
第十四條切實做好除雪保暢通人員、物資、機械設備準備。
根據養(yǎng)護里程及除雪保暢通工作實際，由工程養(yǎng)護科按照寧多勿少的原則，盡快落實除雪保暢通用融雪劑、砂石材料、等除雪保暢通物資以及鐵锨、鐵鎬等工具；昌盛公司準備好運輸車輛、裝載機、平地機等機械；安保科配合除雪保暢通辦公室做好搶險隊伍應急演練工作。做到發(fā)生冰雪災害時反應迅速、組織有力，除雪保暢通物資、機械、車輛、工具供應充足，滿足需要。
第十五條各單位要做好應對較大冰雪災害的各項準備，提前聯(lián)系好救助點和應急救援隊伍、材料、機械，簽定相關協(xié)議，做到有備無患。
第十六條一旦發(fā)生冰雪災害，按照先急后緩的原則及時進行搶修。
第十七條發(fā)生重大冰雪災害時，領導小組要做好協(xié)調調度工作，對除雪保暢通隊伍、物資、機械進行統(tǒng)一調配，確保關鍵時刻及時有效組織好人員、機械及物資。同時，領導小組主要領導親赴一線，坐陣指揮，認真做好車輛疏導、車輛救援、除雪保暢通工作，確保人員和車輛安全。
第十八條重大冰雪災害發(fā)生后，領導小組及時向當地政府匯報，爭取政府支持，發(fā)動公路沿線群眾進行搶險工作。
第十九條發(fā)生重大冰雪災害后，盡快通過電臺、電視臺、網絡、報紙等新聞媒體向社會發(fā)布道路通阻信息，在明顯位置設置繞行標志、禁行標志，并安排專人疏導交通。
第二十條上路作業(yè)人員必須進行安全培訓，穿著有反光標志的橘紅色工作服，嚴禁酒后上崗。
第二十一條加強路政巡查，做好阻車路段的交通疏導，對受阻車輛司乘人員進行救助。
第二十二條主要領導作為除雪保暢通工作的第一責任人，局及公司分管領導為直接責任人，負責本預案的貫徹落實。
第二十三條懲處：
1、除雪保暢通工作落實不到位，措施不得力，出現險情未及時發(fā)現，或未采取果斷措施，或采取措施不當，或匯報不及時、情況不屬實，取消相關單位的年終先進評比資格，并按局有關規(guī)定進行處罰。
2、發(fā)生事故隱瞞不報，經查屬實，加重處罰。
3、被新聞媒體曝光，在社會上造成不良影響，或被上級領導點名批評的，取消相關單位的年終先進評比資格，并根據我局相關規(guī)定追究相關責任人責任。
4、造成重大責任事故，構成犯罪的，根據相關法律法規(guī)追究相關責任人的責任。
掃雪方案申請報告篇五
為進一步做好全區(qū)冬季清雪工作，鞏固創(chuàng)建文明城市成果，推進“門前五包”責任制落實，為廣大居民群眾正常出行創(chuàng)造良好條件，按照《市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》，結合我區(qū)實際，特制定本方案.
(一)以人為本原則.堅持以人民為中心的理念，優(yōu)先保障主次干道、橋梁、涵洞、陡坡、路口的暢通以及車站、醫(yī)院、學校、商場等特殊位置的需要，同時兼顧其他道路和各類易滑易堵點，全力維護城市正常的生產、生活和交通秩序，為市民出行提供便利.
(二)網格化管理原則.堅持“政府組織、部門落實、社會參與、屬地管理”的理念，建立區(qū)政府統(tǒng)一領導、主管部門統(tǒng)籌協(xié)調、各企事業(yè)單位廣泛參與、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道屬地管理的組織協(xié)調機制，全面落實門前五包、各負其責、包路包段的工作要求，確保清雪除冰工作有序開展.
(三)快速處置原則.堅持“以雪為令、邊下邊清、雪停路暢”的原則.小雪當天清除，中雪二天內清除，大雪三天內清除。
為加強全區(qū)道路清雪工作的組織領導，成立區(qū)冬季清雪工作領導組。
領導組下設辦公室，辦公室設在區(qū)城市管理局，辦公室主任由兼任，具體負責清雪工作的日常組織、管理、協(xié)調和監(jiān)督檢查工作。
全區(qū)范圍主次干道、人行道、背街小巷、過街天橋、橋梁涵洞、公園、廣場、鄉(xiāng)村道路，以及住宅小區(qū)、企事業(yè)單位辦公區(qū)域等。
(一)城區(qū)主次干道
由環(huán)衛(wèi)市場化運營單位實施機械化清雪作業(yè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道落實屬地責任，對清雪作業(yè)情況進行監(jiān)督管理。
(二)背街小巷、過街天橋、橋梁涵洞、公園、廣場、鄉(xiāng)村道路
由環(huán)衛(wèi)市場化運營單位組織人工清雪，鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道組織干部職工及志愿者隊伍共同參與清雪工作。
(三)商鋪門前便道
商鋪經營單位、個體工商戶按照“門前五包”要求自行組織清理。區(qū)城市管理局對“門前五包”執(zhí)行情況進行監(jiān)督管理，積極動員和監(jiān)督、協(xié)調沿街商業(yè)店鋪主動及時開展清掃清理積雪工作。
(四)居民住宅小區(qū)
由物業(yè)管理公司組織清理.未實行物業(yè)管理的，由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道責成轄區(qū)居委會組織居民清理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道落實屬地責任，組織業(yè)主委員會、物業(yè)管理委員會對小區(qū)內清雪情況進行監(jiān)督管理。
(五)機關企事業(yè)單位辦公區(qū)域及門前便道
由各單位組織職工清理。區(qū)冬季清雪工作領導組對各單位執(zhí)行情況進行監(jiān)督管理。
1、遇有降雪天氣，各責任單位立即自行啟動清雪方案，清雪標準要達到：路面凈、便道凈、路牙凈，主次干道無積雪堆放。
2、當降雪量較大時，環(huán)衛(wèi)市場化運營單位積極組織投撒融雪劑，根據雪量酌情投撒.
3、區(qū)城管局組織各執(zhí)法隊伍逐街逐巷對沿街單位、商戶進行督促、檢查，并對行動遲緩、拒不落實“門前五包”的單位、商戶依法處罰。
4、區(qū)城管局負責做好各責任單位的協(xié)調配合工作，并將工作進展情況及時上報清雪工作領導組。
5、如遇暴雪、大暴雪情況，領導組辦公室將啟動重特大應急預案，由領導組組長組織各相關職能部門進行應急處置、任務分解，做到責任到人、追蹤落實.
1、按照“以雪為令、雪下即清”的要求，堅持小雪1日內清除，中雪2日內清除，大雪或暴雪3日內可實現主要街路通行，5日內清運完畢的工作標準.
2、清除積雪應按照先機動車道，后非機動車道和人行道的順序進行，清理機動車道時，由交警部門負責交通疏導，必要時城管部門可設置警示牌封閉機動車道進行清雪。
3、清冰雪標準要達到“三凈、四無、四不、一要”標準，即：路面凈、路邊石凈、人行道凈;無遺漏、無結冰、城區(qū)街道無長時間堆放積雪、暫存積雪無垃圾或雜物覆蓋;清冰雪不得損壞路面，積雪不得倒入垃圾站，不得倒入草坪、花池、綠化帶、不得倒入下水井;清運積雪要服從指揮，運送到指定地點。
4、各單位和個人不得擅自使用融雪劑和鹽類，使用融雪劑產生的融后殘雪要及時清運到指定地點，不得堆放到綠化帶及樹木周圍。
(一)高度重視，加強領導
各責任單位要對清雪工作高度重視，加強組織領導，健全清雪指揮體系，實行清雪工作“一把手”負責制，層層分解落實，做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要以應對大雪的要求做準備，加大資金投入，補充清雪設備，儲備清雪物資，確保隨時投入使用。
(二)精心組織，狠抓落實
各責任單位要密切關注天氣變化，遇到降雪天氣，要嚴格執(zhí)行值班制度，做到24小時值守，保證政令暢通，隨時接受調度指揮.要統(tǒng)籌安排、精心組織，人員、設備以雪為令，不等不靠，立即行動，按照輕重緩急有序組織開展清雪工作，及時完成除雪任務。
(三)加強檢查，嚴格執(zhí)法
清雪工作領導組要對每次降雪后各責任單位清雪情況進行監(jiān)督檢查，做好巡查記錄.對按要求快速完成清雪任務的單位和個人給予表揚，對不認真履行清雪義務的單位和個人，要進行新聞曝光、通報批評，并責令立即整改，對拒不整改的要按照有關規(guī)定予以處罰。
掃雪方案申請報告篇六
雨雪冰凍災害期間，除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線公路”。在此基礎上，天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經營單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作，天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開展，各高速公路經營單位和縣級公路管理機構要服從指揮，統(tǒng)一行動，保障公路安全暢通。
（一）市公路局公路除雪保暢工作指揮部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部（以下簡稱“指揮部”），由梁成初任指揮，周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。指揮部下設綜合組、聯(lián)絡組、作業(yè)組、后勤組等4個工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作，做好各高速公路經營單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調與應急力量的統(tǒng)籌，組建市作業(yè)組。指揮部設在局96266路網監(jiān)控指揮中心（以下簡稱“96266監(jiān)控中心”）。
1、綜合組。李永紅兼任組長，成員由局路網處、養(yǎng)護處、路政處和辦公室組成。主要職責：
（1）統(tǒng)籌、協(xié)調公路冰雪災害應對工作，研究提出相關應對措施建議。
（2）做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
（3）向各高速公路經營單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
（4）收集匯總冰雪災害應對信息，并及時報送有關部門及指揮部、各工作組。
（5）組織、指揮、協(xié)調和監(jiān)督除雪保暢工作，及時協(xié)調處理各類應急事項。
2、聯(lián)絡組。聯(lián)絡組分為兩組，聯(lián)絡一組由周靜哉兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和路政處組成，聯(lián)絡省高速交警寧波支隊，必要時進駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長，成員由局高速大隊、收費處和養(yǎng)護處組成，聯(lián)絡寧波交警局城市高速大隊，必要時進駐城市高速大隊指揮中心。主要職責：
（1）做好與高速交警的聯(lián)絡，必要時組織人員進駐交警指揮中心。
（2）聯(lián)合高速交警和路政指揮調度全市高速公路巡查力量，向指揮部上報雪情和除雪建議。
（3）匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。
（4）聯(lián)系高速交警和高速公路經營單位，建立高速公路封道協(xié)商機制，保障應急隊伍能夠快速進入高速公路。
（5）負責高速公路除雪保暢現場作業(yè)監(jiān)督、指導和檢查。
3、作業(yè)組。局路橋處劉學任組長，成員由路橋處組成，后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責：
（1）做好各個應急搶險力量點位的機械設備、物資、人員儲備。
（2）制定實施路橋處除雪保暢工作方案，負責應急搶險機械設備的檢查維護，組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
（3）支援重點受災路段的搶通工作。
4、后勤組。應海芳任組長，成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責：
（1）制定實施宣傳報道工作方案。
（2）負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道，在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
（3）發(fā)布有關信息，關注網上熱點，做好媒體、記者接待安排工作。
（4）負責雨雪冰凍災害期間局政務信息、綜合性文字材料的起草及報送。
（5）保障機關應急車輛、值班人員食宿等后勤，加強機關安全防范和保障工作。
（6）為局內外網、數字公路正常運行提供技術支撐。
（二）市公路局各處室
1、路網處(安全處、科技處、96266監(jiān)控中心)。負責全局值班方案的制定，報指揮部審定。負責各高速公路經營單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報，會同局養(yǎng)護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網中心設備、線路暢通和數字公路運行正常。統(tǒng)籌協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構所屬情報板，統(tǒng)一發(fā)布雪情及公路通行信息。實時監(jiān)測監(jiān)控視頻，密切關注雪情及路況，及時向指揮部匯報雪阻及除雪情況。
2、養(yǎng)護處。負責指導協(xié)調各縣（市）區(qū)公路除雪保暢工作，做好養(yǎng)護車載視頻的監(jiān)管，聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動態(tài)審核，及時掌握相鄰公路間的搶通信息，指導協(xié)調相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。
3、路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理，協(xié)調各縣（市）區(qū)做好普通公路巡查和動態(tài)情況的反饋，指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序；做好路政執(zhí)法裝備使用監(jiān)管。
4、高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理，指揮各中隊上路巡查，及時掌握路況動態(tài)。會同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道，配合高速交警實施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門的聯(lián)絡工作。
5、收費處。負責協(xié)調高速公路經營單位做好安全運營工作，及時掌握各收費站的通行情況和交通流量，保障etc通道的正常運行，做好有關投訴咨詢的答復工作，配合96266監(jiān)控中心做好值班工作。
6、路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位，做好除雪設備的調試和物資的準備工作。除雪開始后，按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規(guī)定上路除雪。
7、組人處。負責組織、聯(lián)絡新聞媒體，對全市公路除雪保暢工作開展采訪、拍攝、報道。
8、辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務信息及全局綜合性材料，保障值班人員的食宿，做好應急車輛保養(yǎng)。
（三）高速公路經營單位
各高速公路經營單位是管轄路段除雪保暢責任主體，負責隊伍組建、培訓、演練；負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責管轄路段監(jiān)控中心、三大系統(tǒng)和視頻監(jiān)控、情報板等的正常運行。各高速公路經營單位應會同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構，由經營單位主要負責人任組長，辦公地點位于各高速公路經營單位監(jiān)控中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調度，負責組織協(xié)調本路段高速公路除雪保暢具體實施工作。
（四）縣級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區(qū)普通公路除雪保暢責任主體，負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練；負責轄區(qū)普通公路除雪保暢設備、物資按相關標準和要求及時集結到位；負責現場除雪保暢作業(yè)；負責各類信息的統(tǒng)計上報；負責轄區(qū)內路網中心、數字公路平臺和車載視頻及對講機的正常運行。各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構，由各單位主要負責人任組長，辦公地點位于各單位路網中心或應急搶險中心，接受指揮部的統(tǒng)一指揮調度，負責組織協(xié)調本轄區(qū)公路除雪保暢具體實施工作，規(guī)劃方案《除雪保暢方案》。
（一）除雪響應
除雪響應的依據為氣象部門發(fā)布的天氣信息和上級部門的工作指令，時間為開始下雪后的2小時內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1、小雪響應
（1）各小組進入值班待命狀態(tài)，加強動態(tài)信息管理。綜合組根據實際情況，電話會商工作方案并下達相關指令，做好路況信息匯總及報送。96266監(jiān)控中心增加值班人員，關注天氣變化和路況信息。96266監(jiān)控中心對接入的視頻每天巡檢兩次，辦公室、高速大隊和96266監(jiān)控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車載視頻的調試及執(zhí)法裝備的準備。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。
（2）聯(lián)絡組及時掌握高速公路路況，各高速公路路政中隊加強公路巡查，發(fā)現通行困難，及時上報。督促各路段加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查，就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監(jiān)控中心每4小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情。
（3）后勤組做好車輛保養(yǎng)、值班保障等的準備工作，將各項準備工作情況及時向上級部門報送。做好監(jiān)控中心視頻調試和應急信息報送等信息技術保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢準備工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類除雪隊伍、物資、設備裝備進入應急保障狀態(tài)，做好隨時啟動的準備，安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料，當道路積雪厚度達到1厘米，應開始利用機械除雪。
2、中雪響應
（1）綜合組安排人員值班并進駐指揮部，收集動態(tài)信息，及時報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關防御措施，檢查各項防范措施的落實情況。對接入的視頻每天巡檢四次，對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車載視頻進行定期抽查。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。
（2）聯(lián)絡組根據實際情況進駐高速交警指揮中心，各高速公路路政中隊加強易結冰處、長下坡和匝道等關鍵部位的巡查。各高速公路監(jiān)控中心每2小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情。對部分路段限速，局部路段應采用警車和路政車壓道行駛的方法。
（3）后勤組做好車輛和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，重大要情即時報道。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點，隨時準備除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況，及時采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3、大、暴雪響應
（1）各指揮進駐指揮部，根據綜合組上報災情和處置建議，會商工作方案，并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作，布置有關保暢措施，協(xié)調各單位實施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次，對對講機和車載視頻的使用進行抽查。指導協(xié)調各高速公路經營單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。
（2）聯(lián)絡組加強公路巡查，每1小時向高速交警和96266監(jiān)控中心上報雪情，做好壓道通行準備。發(fā)現通行困難，立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系，協(xié)商高速公路封道起止時間及措施。
（3）后勤組進駐指揮部，做好車輛、物資和食宿等保障工作，做好值班進駐人員的后勤保障和信息技術支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系，宣傳除雪保暢進展工作，根據除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現場采訪工作。
（4）各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段，開展除雪保暢作業(yè)；市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點，重點支援繞城范圍以內的高速公路除雪保暢。
（二）除雪要求
1、人員要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實，任務明確，責任到人，在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作；并應建立聯(lián)絡員和信息報送員制度。根據響應等級，在預警指令下達1小時內，指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點。應根據實際情況安排好值班人員，并及時上報值班表。
2、設備要求。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監(jiān)控、情報板、交通流量觀測點及車載視頻和對講機的調試，下雪前完成各項保養(yǎng)工作。根據響應等級，在預警指令下達2小時內，設備和物資到達指定地點。各單位要以應對連續(xù)兩場大雪的需要儲備除雪物資；如需要協(xié)議單位支援，應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。
3、時間要求。預計24小時內將出現雨雪冰凍災害天氣時，綜合組在1小時內將預警指令和響應等級（分小雪、中雪、大暴雪）下達給各高速公路經營單位和縣級公路管理機構。各高速公路經營單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時下達除雪保暢實施指令，各作業(yè)組應在實施指令下達后1小時內到達實施除雪保暢作業(yè)。應重點對橋梁、長下坡和匝道等易積雪路段進行不間斷來回除雪，視路段情況撒布融雪劑，盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進行除雪作業(yè)，晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點，隊伍就地宿營，次日凌晨5點前各作業(yè)組應到達現場進行除雪作業(yè)，力爭上午8點前確保高速公路與平原區(qū)的主要干線公路雙向各一個車道通行。
4、保通要求。按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線，重點確保g15（杭州灣跨海大橋及南連接線、甬臺溫）、g92（杭甬）、g1512（甬金）和繞城范圍以內的高速等路段應力爭實現一個車道通行。二是保結構，重點保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉(xiāng)、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行，力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點保障段塘（寧波）、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進出口、匝道和收費廣場的通行。
5、聯(lián)動要求。各高速公路經營單位應合理安排除雪作業(yè)力量，做好與相鄰路段的銜接與及時溝通，力爭相鄰路段同時通行，重點保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。各縣級公路管理機構在做好轄區(qū)內公路除雪保暢的同時，應加強高速公路進出口連接線的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時，停放在寧海、余姚等地的吹雪車等主要除雪設備由市指揮部統(tǒng)一調遣，市局路橋處根據市指揮部的統(tǒng)一部署重點做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
掃雪方案申請報告篇七
根據長沙地區(qū)近期降雪、冰凍的實際情況，為切實加強我市冰凍期間的城市管理工作，特制定本方案。
成立長沙市城管系統(tǒng)除冰掃雪保暢通工作領導小組：
組長：袁志恒
領導小組辦公室設市城管和行政執(zhí)法局。曾慶安副局長兼任辦公室主任。聯(lián)絡員：魏中寧，彭建波。領導小組負責除冰掃雪保暢通工作的組織、指揮、協(xié)調和統(tǒng)一調度，領導小組辦公室負責除冰掃雪保暢通日常工作。
在領導小組的統(tǒng)一領導下，分別成立環(huán)衛(wèi)、市政、綠化（亮化）、城管執(zhí)法和信息采集工作組。
1、環(huán)衛(wèi)工作組：
牽頭領導：曾慶安聯(lián)絡員：魏中寧
成員：各區(qū)環(huán)衛(wèi)局（中心）主要負責人
牽頭組織城區(qū)撒鹽、鋪墊草袋、清掃積雪、鏟除積冰等工作；
2、市政工作組：
牽頭領導：趙建軍聯(lián)絡員：侯躍輝
成員：各區(qū)市政局（中心）主要負責人
牽頭組織城區(qū)溝渠、下水道的及時疏通，確保無積雪積冰；
3、綠化（亮化）工作組：
牽頭領導：張勝祥聯(lián)絡員：
成員：各區(qū)園林局（中心）主要負責人（城管局亮化工作負責人）
牽頭組織城區(qū)道路沿線綠化植物、亮化設施的防凍除雪工作；
4、城管執(zhí)法工作組：
牽頭領導：李中秋夏壽利聯(lián)絡員：彭建波
成員：各城管執(zhí)法大隊大隊長
牽頭組織城區(qū)主要立交橋、匝道等容易結冰地段的巡查和除冰掃雪工作，確保城區(qū)道路交通暢通。
5、社區(qū)工作組：
牽頭領導：胡剛聯(lián)絡員：唐淑玫
牽頭組織門前業(yè)主、社區(qū)除冰掃雪工作，確保人行道行人安全，社區(qū)居民出行安全。
6、信息采集工作組：
牽頭領導：胡智慧歐陽智聯(lián)絡員：彭濤
牽頭組織除冰掃雪保暢通工作期間有關積雪積冰信息的采集。
各區(qū)聯(lián)系領導及聯(lián)絡員：
芙蓉區(qū)聯(lián)系領導：黃劍超聯(lián)絡員：劉建東
天心區(qū)聯(lián)系領導：胡剛聯(lián)絡員：趙建良
岳麓區(qū)（含高新區(qū)）聯(lián)系領導：莊湘衡聯(lián)絡員：張杰捷
開福區(qū)聯(lián)系領導：鄒自強聯(lián)絡員：彭建波
雨花區(qū)聯(lián)系領導：趙會華聯(lián)絡員：周輝
全面動員城管系統(tǒng)全體干部職工樹立抗大寒、防大災，打持久戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn)的思想，振奮精神，科學調度，落實責任，及時清掃、鏟除城區(qū)主次干道、立交橋、橋梁匝道、陡坡路面、溝渠和下水道的積雪和冰塊，確保全市道路暢通和交通安全，確保全市物資供應，確保全市人民正常的生產、生活和工作秩序，確保全市生活垃圾得到妥善處理，確保綠化安全度過冰凍期，確保困難救助活動落到實處。
（一）責任劃分
市局負責全市撒鹽防凍及除冰掃雪保暢通工作方案制訂，負責工業(yè)鹽、草袋、麻袋等防寒防凍物資的統(tǒng)籌調度，負責各區(qū)防凍及除冰掃雪保暢通工作的綜合督查。
二環(huán)線主道的撒鹽防凍及積雪積冰鏟除由相關社會承包公司負責。其他城區(qū)主次干道的機動車道、非機動車道的路面及二環(huán)線沿線匝道、輔道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市容環(huán)衛(wèi)部門負責；人行道及背街小巷的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)城管部門組織街道、社區(qū)工作人員、門店業(yè)主和城市協(xié)管員完成；公交站臺、溝渠和下水道的撒鹽防凍、積雪積冰鏟除按區(qū)屬劃分由各區(qū)市政部門負責；綠化植物的防寒防凍按區(qū)屬劃分由各區(qū)園林部門負責。各執(zhí)法大隊根據轄區(qū)責任劃分，做好轄區(qū)內重要立交橋的撒鹽防凍、除冰掃雪保暢通工作。
（二）應急方案
根據降雪量大小和冰凍程度，除冰掃雪保暢通應急工作方案共分為一級、二級、三級。
1、三級預案
（1）應用時機：全市出現雨雪天氣，橋梁、立交橋、匝道等出現部分積雪冰凍，其它道路暢通的情況下啟用。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門8000人，市政、園林部門800人，城管執(zhí)法大隊750人。同時發(fā)動街道、社區(qū)干部及廣大市民積極參與。
（3）任務分工：主要做好橋梁、立交橋、匝道等掃雪除冰防凍工作，確保道路橋梁暢通。具體分工如下：
環(huán)衛(wèi)部門：負責清除橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋、三叉磯大橋四座橋梁和其它所屬橋梁及繞城高速（包括黑石鋪大橋、月亮島大橋）以外的橋梁道路掃雪除冰，并做好防凍工作，確保道路暢通。
市政部門：負責疏通下水、搶修道路等工作，并做好市政設施防凍工作。
園林部門：負責及時清除冰凍壓斷的樹枝，做好綠化防凍工作。
執(zhí)法大隊：負責協(xié)助做好除冰掃雪工作。
2、二級預案
（1）啟用時機：全市出現較大降雪，道路、橋梁因積雪冰凍受阻通行不暢，交通受到較大壓力時。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門9000人，市政、園林部門1000人，城管執(zhí)法大隊1000人。進一步動員發(fā)動街道、社區(qū)工作人員及市民參與。
（3）任務分工：按一級預案規(guī)定要求和以塊為主、各區(qū)負責的原則，組織除冰掃雪，確保各區(qū)轄區(qū)內道路、橋梁暢通。
3、一級預案
（1）啟用時機：全市出現中、大雪天氣，因積雪冰凍，道路、橋梁嚴重受阻，有可能出現大面積的交通癱瘓時。
（2）出動人員：全市環(huán)衛(wèi)部門10000人，市政、園林部門1200人，城管執(zhí)法大隊1100人，最大限度地動員各級干部和全體街道、社區(qū)工作人員、駐區(qū)單位人員以及全市人民投入除冰掃雪工作。
（3）任務分工：由各區(qū)負責，按二級預案啟動的任務要求，在市委、市政府的統(tǒng)一領導和指揮下，最大限度地動員組織全市人民開展除冰掃雪工作。各區(qū)相關部門在全面組織除冰掃雪的同時，集中精兵強將確保三一大道、八一路、五一路、解放路、人民路、勞動路、二環(huán)線、湘府路、岳麓大道、萬家麗路、車站路、韶山路、芙蓉路、書院路、黃興路、湘江大道、瀟湘大道、金星大道、楓林路、銀盆路、麓山路、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、猴子石大橋等主要道路、橋梁、城區(qū)立交橋和幾個重要出入城口暢通。
1、各相關單位要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導，成立應急分隊，自備工具，保持24小時通訊暢通，及時處理突發(fā)情況。有關工作方案和工作開展情況及時報市城管和行政執(zhí)法局。
2、按照“以塊為主、條塊結合”，“分區(qū)負責、責任到人”的原則，做到“四?！保础氨＿^江通道、保交通要道、保重點敏感地段、保交通立交橋”，確保我市平安度過冰凍天氣難關。
3、各相關單位要嚴格按照規(guī)定，根據冰凍的實際情況，每天適時地對橋梁、主次干道、重要廣場進行撒鹽除冰作業(yè)，必要時鋪設草袋、麻袋防滑防凍。
4、各相關單位要做好垃圾運輸、中轉和填埋處理沿途道路路面的撒鹽防凍、除冰掃雪工作，確保城區(qū)生活垃圾有序處理。
5、各相關單位要加強對各類綠地植物防凍保暖工作，尤其是對新種植物和耐寒性較差植物采取包裹、包扎等措施，確保綠化植物順利過冬。
掃雪方案申請報告篇八
為應對近期的雨雪冰凍天氣，切實做好防凍除雪的應急準備和應急處突工作，確保全區(qū)道路暢通，確保全區(qū)人民的`正常生產生活，確保大局穩(wěn)定，特制定本工作方案。
成立雨花區(qū)防凍除雪工作領導小組，人員組成如下：
組長：
副組長
領導小組下設辦公室在區(qū)城管局，由劉歸同志兼任辦公室主任，負責防凍除雪的人員、工作調度、情況督查匯總及后勤、物資保障工作。
2、區(qū)環(huán)衛(wèi)局負責道路巡查撒鹽、除雪工作；
3、區(qū)園林局負責綠化防凍和雪壓樹木應急處置工作；
4、區(qū)市政局負責市政道路設施搶修特別是保障積水暢通工作；
5、區(qū)交警大隊負責交通疏導和配合應急處突工作；
7、區(qū)城管警察大隊負責執(zhí)法保障和配合應急處突工作；
8、各街道分轄區(qū)組織干部群眾“各人自掃門前雪”，配合應急處突工作，規(guī)劃方案《鏟冰除雪方案》。
1、對韶山路、芙蓉路、人民路、萬家麗路、勞動路、湘府路、車站路、二環(huán)線等8條主干道及香樟路、城南路、桂花路、長沙大道等次干道每晚兩次以上巡查、撒鹽，并相機對路面積雪進行清除。
2、對東塘、高橋、樹木嶺、桔園等6座立交橋、高架橋及長沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、勞動路鐵路橋上坡和卷煙廠曙光南路段等重點路段實施重點監(jiān)控，及時清掃路面積雪，并用撒鹽、鋪麻袋等方式預防路面結冰，確保交通安全順暢。
3、特別加強對武廣火車南站和汽車南站區(qū)域的重點防護，加大掃雪除冰和預防冰凍力度，保證兩個車站的正常運行。
4、各街道辦事處迅速組織街道、社區(qū)干部職工、居民和門店業(yè)主積極開展“各人自掃門前雪”活動，清除臨街門店前和轄區(qū)道路的積雪積冰。
1、高度重視。各相關單位、街道要高度重視，制訂應急方案，明確帶隊領導、值班領導和聯(lián)系人，成立應急分隊，備足鐵鏟、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各類防凍物資，切實做好值班工作，并保持24小時通訊暢通，隨時待命，及時處理突發(fā)情況。
2、落實責任。按照“以塊為主、條塊結合”，“分塊負責、責任到人”的原則，每天確保出動足夠人員定時巡查和應急處理，做到“三?！保础氨＝煌ㄒ?、保重點敏感地段、保高架立交橋”，確保平安度過冰凍天氣，確保社會大局穩(wěn)定。
3、突出重點。重點路段要確定專人重點監(jiān)控、重點保障，加強積雪積冰的清除和撒鹽防凍，確保市民出行安全順暢。
掃雪方案申請報告篇九
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。
2、機械配置及分工：現有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。
3、材料置備：配置一定數量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。
1、積極同當地氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的、雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。
掃雪方案申請報告篇十
為確保延圖高速公路安全暢通，根據省高管局對20__年冬季及20__年春季除雪工作安排，結合延圖高速公路的實際，特制定本方案：
一、加強領導，全面落實。
全處同志都必須樹立以雪為令的思想，無論白天還是夜晚，只要下雪就要進入除雪崗位，待機而動，把除雪防滑作為大事抓實抓好。延邊高速公路管理處成立了除雪防滑領導小組，統(tǒng)一指揮除雪工作，分管部門具體抓、其它部門配合抓。把除雪防滑工作作為全處的中心任務來抓，并將召開除雪防滑工作會議，使全體人員提高安全意識，做到組織落實、任務落實、責任落實、措施落實，確保今冬明春除雪防滑工作任務順利完成。
二、除雪防滑的各項準備工作
路政科協(xié)助疏導交通及安全檢查工作；綜合辦公室負責除雪防滑后勤保障工作；小修隊搞好機械保養(yǎng)、標志制作及安裝等項工作；養(yǎng)路工除日常養(yǎng)護外，配合機械除雪作業(yè)。
2、機械配置及分工：現有翻斗車2臺、平地機1臺、鏟車1臺，分為2個作業(yè)組。第一組：2臺翻斗車，吉h—00694駕駛員：鄭偉，吉h—00692駕駛員：付文軍。第二組：平地機1臺、鏟車1臺，平地機駕駛員：徐延明，鏟車駕駛員：鄭志強。第一組負責快速除雪作業(yè)，第二組配合第一組進行大面積及壓實雪的除雪作業(yè)。每次除雪后，應立即對除雪設備進行保養(yǎng)維修，以備下次使用。為提高操作手的操作水平，組織幾次演練活動，以適應除雪作業(yè)的要求。
3、材料置備：配置一定數量的除雪配件（如鏟刃等），儲備充足的油料，配齊人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、彎道、增減速車道等易引起溜車的路段，備有一定數量的防滑料，同時在管理處料場內也要儲備一定的防滑料。鑒于延圖高速公路為水泥砼路面，將不采用融雪劑。
4、安全標志牌及示警車：各種安全標志要準備齊全，路政車作為示警車確保除雪作業(yè)的安全。
三、除雪作業(yè)組織實施
1、積極同當地氣象部門取得聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況。接到雪情預報，安排專人值班，及早組織好人員、機械，掌握好除雪時機，隨時上路作業(yè)。作好除雪完成情況統(tǒng)計工作，并發(fā)布和向省局匯報。
2、除雪完成時間：按自降雪停止時或局規(guī)定時間算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：機械1日內完成，人工3日內完成；大雪4天完成：機械2日內完成，人工4日內完成；特殊降雪情況由局掌握。
3、人工除雪順序：
（1）人工要先清除中央分隔帶活動開口的積雪，機械未除雪前，可拋向超車道。
（2）清除從機械存放地出發(fā)一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（3）另一側的超車道實線至中央分隔帶部分。
（4）機械除雪過后，清除停車帶及路肩的積雪。行車斷面積雪沒有除完，停車道及路肩積雪人工可不做最后清理。
（5）清除邊角處的積雪，不留死角。橋梁防撞墻通風口、防撞墻附近要做特殊清理。春季初融時節(jié)，要清除天橋下等背風處的積雪（冰），避免局部結冰對行車造成危害。
4、機械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，視降雪持續(xù)時間、天氣、溫度變化情況機動安排機械。
中雪：以多除浮雪、少除壓實雪為原則，要在雪停后馬上進行機械作業(yè)。1組兩個翻斗車采取間隔平行作業(yè)的方式，即1號車從高速公路入口開始除雪，2號車直接從收費站入口上主線從超車道向右刮雪，待1號車到達主線，則將2號車刮過的雪及行車道的雪，向右清理至路肩或停車道，直到終點返回，方式同上。嚴禁逆向除雪作業(yè)（道路封閉情況除外），硬雪及背風面積雪由2組隨后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中進行一次或幾次快速清雪，雪后可按上述除雪順序及方法進行除雪作業(yè)。氣溫在–10o~ –3o的降雪，雪后降溫的天氣，此時為避免行車道結冰，不宜將超車道的、雪向右側刮，而應該向左側刮至不影響車輛通行的中央分隔帶與實線間，待氣溫下降或升高，不致導致雪融化后結冰時，將雪向右刮至路外側。中央分隔帶盡量少堆放積雪，以避免擋風造成背風側路面積雪和春天雪融化的水流入路面結冰。氣溫在–20o以下，盡量選擇在10：00至14：30期間，積雪比較松軟時作業(yè)。
5、重點路段除雪安排
延圖高速公路k332+200—k335+700段右幅道路與原圖烏公路并行，其除雪作業(yè)，由超車道開始向右側刮向行車道，再將行車道雪刮向硬路肩堆放，以不影響行車為準。中雪、大雪或暴雪后，要及時清運出這部分的積雪。
6、防滑處理
遇降雨、雪后降溫，可能引起結冰時，對可能引起車輛溜坡的急彎、陡坡、收費廣場等加減速路段進行防滑處理（詳見防滑路段一覽表）。防滑路段，距離較短的，防滑料用編織袋裝爐渣灰堆放在路肩邊防撞護欄外，左右幅相同。距離較長的及大橋橋面采用車載人工配合撒布，可結合具體情況確定防滑料儲備辦法。人工作業(yè)可就近利用路邊備用防滑料撒布。
7、機械與人工除雪范圍及標準
機械負責超車道實線至距路邊（攔水帶或路緣石）75厘米處范圍的除雪。在規(guī)定時間內每平方米原路面露出70%以上，行車道、超車道90%以上露出原路面，對行車無影響、無危害。
人工負責中央分隔帶活動護欄、攔水帶或緣石至超車道。