公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告(模板15篇)

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    報(bào)告的撰寫應(yīng)遵守科學(xué)、客觀、準(zhǔn)確和簡明扼要的原則,以確保讀者能夠理解并從中獲取所需的信息。要注意報(bào)告的格式和排版,使得閱讀更加舒適和方便。看看這些優(yōu)秀報(bào)告的結(jié)構(gòu)、語言和思路,可以幫助我們更好地撰寫自己的報(bào)告。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇一
    全區(qū)農(nóng)村公路實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程312公里,其中:縣道24公里,鄉(xiāng)道62公里,村道226公里。20xx年底,我區(qū)基本實(shí)現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)。目前,大部分村民小組通達(dá)沙土公路。近年來我區(qū)農(nóng)村公路工作重點(diǎn)由主抓公路建設(shè)轉(zhuǎn)變到主抓公路管理養(yǎng)護(hù)上來。
    由于農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣,公路管理養(yǎng)護(hù)范圍大,工作面散,養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目小,存在養(yǎng)護(hù)單價(jià)低,工程量小,加上農(nóng)村公路路面窄(3.5米寬)造成施工不便等因素的影響,導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作難于全面展開。為此,我區(qū)今年6月出臺(tái)《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》,加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的資金投入,每年安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金200萬元,在鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)、鎮(zhèn)成立專職的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),聘用專職養(yǎng)護(hù)工18人。目前已下?lián)苻r(nóng)村公路維修資金160余萬元,各養(yǎng)護(hù)隊(duì)已經(jīng)培訓(xùn)上崗,運(yùn)作正常,并在不斷摸索完善。
    為及時(shí)有效預(yù)防和整治農(nóng)村公路發(fā)生暴雨水毀、山體滑坡、橋涵出險(xiǎn)、交通事故等突發(fā)性災(zāi)害,我區(qū)于今年7月成立區(qū)農(nóng)村公路應(yīng)急小分隊(duì),隊(duì)員25人,隨時(shí)待命處置搶險(xiǎn)救災(zāi)及其它突發(fā)性事件。
    一是由于我區(qū)農(nóng)村公路普遍存在維修項(xiàng)目小而分散,維修單價(jià)低,路面窄施工不便等實(shí)際情況,維修工程對(duì)外發(fā)包難,組織施工難,為此我局計(jì)劃明年增加12名養(yǎng)護(hù)工,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工的技術(shù)培訓(xùn),以完全滿足農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)需要,所有農(nóng)村公路維修項(xiàng)目基本上由各鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)具體承擔(dān)組織實(shí)施。
    二是理順資金撥付手續(xù)。我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金撥付到位難,嚴(yán)重影響了鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)隊(duì)的施工積極性。我局“三送”掛點(diǎn)的沙石鎮(zhèn)峰山村,今年6月完成了約6萬元的公路維修項(xiàng)目,我局公路站與財(cái)政局基建科對(duì)項(xiàng)目驗(yàn)收后及時(shí)將資金下?lián)艿截?cái)政局鄉(xiāng)財(cái)科,但由于區(qū)財(cái)政局內(nèi)部科室的原因,沙石鎮(zhèn)至今未要到該項(xiàng)資金。建議區(qū)財(cái)政局協(xié)調(diào)好內(nèi)部科室之間的資金,提高資金撥付效率,以便公路養(yǎng)護(hù)資金能及時(shí)到位。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇二
    負(fù)責(zé)興國縣縣至鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
    二、服務(wù)內(nèi)容
    加強(qiáng)縣至鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理,保障公路暢安舒美,為社會(huì)提供安全通暢、便捷舒適的公路交通環(huán)境。
    三、服務(wù)對(duì)象
    管理相對(duì)的人。
    四、服務(wù)承諾
    1.做到公路日常養(yǎng)護(hù)工作到位,保持路面清潔,路肩整齊,邊溝暢通,好路率全面達(dá)標(biāo)。
    2.做到養(yǎng)護(hù)工程特別是公路大中修工程保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全,保證施工期間公路暢通。
    3.做好縣至鄉(xiāng)公路突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,對(duì)一般性的水毀做到當(dāng)天修復(fù),對(duì)重大水毀及時(shí)設(shè)置安全標(biāo)志,并積極組織精干力量進(jìn)行搶修,爭取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)交通。
    4.堅(jiān)持文明施工、文明作業(yè),盡最大努力為過往行人或車輛提供便民服務(wù)。
    5.進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作效率、提升服務(wù)水平、保證公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、廉潔、高效的目標(biāo)。
    五、主要負(fù)責(zé)人姓名、辦公電話、手機(jī)、從政格言
    站長:胡遠(yuǎn)偉
    辦公電話:07975315663
    手?機(jī):13507071666
    從政格言:作風(fēng)要樸實(shí),工作要扎實(shí),任務(wù)要落實(shí)。?
    六、聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話13607079722
    姓名:肖志明
    一、單位名稱:儀隴縣公路養(yǎng)護(hù)管理段
    二、主要職能:
    1、負(fù)責(zé)根據(jù)國家、行業(yè)有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)法規(guī)、規(guī)章制度,制訂適合本地區(qū)實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程和管理辦法。
    2、定期組織檢查公路各項(xiàng)工程設(shè)施的技術(shù)狀況,并制定切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)工程方案,報(bào)上級(jí)相關(guān)部門審核后及時(shí)實(shí)施。
    3、負(fù)責(zé)組織公路交通情況調(diào)查,及時(shí)建立公路路況技術(shù)檔案,逐步完善公路數(shù)據(jù)庫。
    4、掌握國內(nèi)外公路科技發(fā)展動(dòng)態(tài),積極引進(jìn)、開發(fā)、推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新工藝,組織科技交流和培訓(xùn)專業(yè)人才。
    5、加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理,及時(shí)修復(fù)、增補(bǔ)公路沿線安全設(shè)施,有效治理公路病害和隱患,保障通行環(huán)境安全、舒適、暢通。
    6、科學(xué)制定應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,合理配置應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備,確保險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)最快時(shí)間清除路障并搶通損毀道路。
    三、服務(wù)內(nèi)容:堅(jiān)持以通暢為目標(biāo),圍繞“發(fā)展、創(chuàng)新、
    服務(wù)、和諧”四大主題,提高路網(wǎng)水平,強(qiáng)化服務(wù)功能,促進(jìn)和諧發(fā)展。
    四、服務(wù)對(duì)象:社會(huì)
    五、服務(wù)承諾:
    1、強(qiáng)化公路全面養(yǎng)護(hù),確保道路通暢。按照“干線保暢、支線保通”的`思路,一方面始終堅(jiān)持用制度規(guī)范工作、用業(yè)績考核實(shí)效、用獎(jiǎng)懲激活機(jī)制方式抓好公路日常養(yǎng)護(hù),一方面常年成立兩個(gè)路面專業(yè)維修隊(duì)并充分運(yùn)用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行道路維修,力爭實(shí)現(xiàn)省道平均好路率達(dá)86.6%、縣道平均好路率達(dá)63.5%、公路綠化保存率達(dá)95%、鄉(xiāng)道95%以上時(shí)間晴雨通車的目標(biāo)。
    2、強(qiáng)化公路建設(shè)質(zhì)量,確保行業(yè)信譽(yù)。依托良好的公路工程建設(shè)設(shè)備和專業(yè)的公路施工隊(duì)伍,繼續(xù)推行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制、合同管理制、質(zhì)量追究制、資金專項(xiàng)制的科學(xué)管理模式,不斷強(qiáng)化公路工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管,確保縣域公路建設(shè)設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量第一的良好信譽(yù)。
    3、強(qiáng)化黨建政工工作,確保單位和諧。堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo),把“創(chuàng)滿意單位、建和諧機(jī)關(guān)”活動(dòng)作為加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的主要載體和長效機(jī)制。抓作風(fēng)建設(shè),提升服務(wù)水平;抓制度建設(shè),規(guī)范行業(yè)管理;抓組織建設(shè),提升黨建動(dòng)力;抓班子建設(shè),增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)合力;抓廉政建設(shè),樹立良好形象。
    六、主要負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話
    祝國文 7225688
    七、聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話
    羅龍軍 7222926 13281929229
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇三
    本人名叫×××,1962年12月出生,現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長,并兼任工會(huì)主席?,F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。
    我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長,××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
    我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
    交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們在短時(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
    按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
    文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命;通過邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
    5年來,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
    茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
    我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇四
    我旗境內(nèi)國道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(20xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里,分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
    截止20xx年底,全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè),占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國營農(nóng)牧場連隊(duì),其中已通公路的達(dá)252個(gè),占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯,已通公路的413個(gè),占全旗自然屯的78%。
    2、存在問題。
    (1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大,配套資金額度大,由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗,財(cái)政收入十分有限,致使地區(qū)政府無力投入建設(shè)資金,資金瓶頸問題無法及時(shí)有效解決,影響工程進(jìn)度。
    (2)##旗農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主),并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍,公路抵御自然災(zāi)害能力差,斷頭路十有發(fā)生,加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重,對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大,因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少,橋涵設(shè)施不配套,路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。
    (3)由于原材料價(jià)格逐年提高,征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大,致使公路建設(shè)成本提高。另外,部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持,拒絕征用承包土地,給公路建設(shè)帶來極大障礙。
    (4)配套資金比例較大,地方財(cái)政困難無力投入建設(shè)資金。
    (5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣,費(fèi)用較大,困難較多。
    (6)由于近年來前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大,致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺,外加,前旗境內(nèi)砂礫等料場數(shù)量和儲(chǔ)量有限,開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢,已無法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求,急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
    1、計(jì)劃。
    ##旗20xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里,其中索倫至索倫牧場22公里,額爾格圖至圖木吉33公里,哈拉黑至古跡25公里。
    2、存在問題。
    (1)國家投資部分不足50%,地方配套資金壓力較大。
    (2)征占公路用地受到村民阻攔,困難較多,需要地方政府和各有關(guān)部門互相配合和給予政策支持。
    (3)筑路材料缺乏,個(gè)別項(xiàng)目或路段需購買,而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,額外增加了施工難度和造價(jià)。
    1、做好工程前期準(zhǔn)備工作,提高做好征占房屋和土地工作,配套資金按時(shí)足額到位。
    2、健全組織機(jī)構(gòu),完善工作制度,嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。
    3、通過招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富,施工人員和設(shè)備配備齊全,資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工。
    1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大,小額養(yǎng)路費(fèi)自國家燃油稅費(fèi)改革后被取消,日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持,無法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。
    2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少,機(jī)構(gòu)陳舊,無法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外,養(yǎng)路道班配備不夠,按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮,全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18-20處,到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班,根本無法滿足養(yǎng)路工作需求,更無法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。
    3、養(yǎng)路取料難。目前,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包,導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難,為養(yǎng)護(hù)工作帶來極大的不便和爭議。
    嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問題有:
    1、招投標(biāo)過程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的現(xiàn)象。
    2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行,但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生,先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。
    1、結(jié)合國家新農(nóng)村建設(shè),跟據(jù)國家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃,各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國營農(nóng)牧場等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。
    2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃,籌集配套資金,解決征用公路用地等問題。
    3、計(jì)劃、配套資金和用地問題落實(shí)后,將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?BR>    針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低,區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確,責(zé)任不落實(shí),地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)資金缺少來源,資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制,正常養(yǎng)護(hù)無法維持等實(shí)際困難。提出如下建議:
    一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。
    二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法,根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù),切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。
    三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度,制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法,從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來源。
    四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求,為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過》精神,需增設(shè)25-30名路政編制。
    五、由于沒有超載卸載點(diǎn),所以對(duì)超載超限車輛無法治理,需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn),以更好的完善前旗路政工作。
    “三分建,七分養(yǎng)”,公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題,地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇五
    在現(xiàn)在社會(huì),協(xié)議使用的頻率越來越高,簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢?下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,僅供參考,大家一起來看看吧。
    甲方:_____________
    乙方:_____________
    根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性,為加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)用工人員的安全管理,強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識(shí),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下:
    一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)交通安全控制?,F(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志,并采取安全防范措施,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服;作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志;車輛在行駛時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》,不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為;乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè),造成了人身傷亡,按《道路交通事故處理辦法》處理,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    二、甲方要定期開展安全教育工作,組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī),提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故,甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方,配合公安交警部門追究肇事者責(zé)任。
    三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險(xiǎn)部分,乙方委托甲方依法代繳,甲方將為乙方在中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。因此,乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故,依法向__________保險(xiǎn)公司索賠。
    四、本合同在用工期間內(nèi)有效,本合同一式三份,甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
    甲方代表:___________
    乙方代表:___________
    擔(dān)保人:_____________
    _____年_____月_____日
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇六
    第一條為建立我市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長效機(jī)制。保障鄉(xiāng)村公路完好暢通,促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》省鄉(xiāng)村公路條例》省公路路政管理?xiàng)l例》及國務(wù)院《鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》國辦發(fā)49號(hào))和有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我市實(shí)際,制定本辦法。
    經(jīng)依法驗(yàn)收合格,本辦法所稱鄉(xiāng)村公路是指按照國家公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建。有關(guān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)定的縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
    第三條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)。以縣市為主、鎮(zhèn)村配合、保障暢通的原則,做到建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)”確保鄉(xiāng)村公路處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
    第四條縣(市、區(qū))人民政府是鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理的責(zé)任主體?;I集和落實(shí)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金,監(jiān)督公路管理機(jī)構(gòu)的管理養(yǎng)護(hù)工作,檢查養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和有關(guān)部門做好鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。其交通主管部門具體負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作。
    并在交通主管部門的組織指導(dǎo)下,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在縣級(jí)人民政府確定的職責(zé)范圍內(nèi)。負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作;村民委員會(huì)在縣級(jí)人民政府及交通主管部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府指導(dǎo)幫助下,做好本村村道建設(shè)和日常養(yǎng)護(hù)的組織實(shí)施工作。
    發(fā)展改革、財(cái)政、公安、國土資源、建設(shè)、林業(yè)、水利、規(guī)劃等部門按職責(zé)做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)工作。
    第五條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)分為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程和鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。
    鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工程是指鄉(xiāng)村公路的大中修工程和水毀修復(fù)工程。鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)是指鄉(xiāng)村公路的小修、保潔、綠化管護(hù)、附屬設(shè)施維護(hù)等。
    第二章管理職責(zé)。
    第六條縣(市、區(qū))人民政府應(yīng)根據(jù)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需要。統(tǒng)籌本級(jí)財(cái)政預(yù)算,安排必要的財(cái)政資金,保證鄉(xiāng)村公路正常養(yǎng)護(hù)。
    第七條縣(市、區(qū))交通行政主管部門職責(zé):
    (三)監(jiān)督公路管理部門做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作。檢查養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及資金使用情況;
    (五)指導(dǎo)、監(jiān)督各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及有關(guān)部門做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及其設(shè)施的保護(hù)工作。
    第八條縣(市、區(qū))公路管理機(jī)構(gòu)職責(zé):
    (一)具體承擔(dān)所屬縣道的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
    (三)負(fù)責(zé)提供對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的技術(shù)指導(dǎo)、安全作業(yè)與業(yè)務(wù)培訓(xùn);
    (四)負(fù)責(zé)組織養(yǎng)護(hù)工程市場招投標(biāo)。貫徹“管養(yǎng)分離”原則,逐步推向市場;
    (五)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    第九條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責(zé):
    (二)負(fù)責(zé)管養(yǎng)公路大中修和水毀、塌方工程的計(jì)劃擬訂、資金籌措并組織實(shí)施;
    (四)負(fù)責(zé)配合各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
    第十條當(dāng)?shù)卮迕裎瘑T會(huì)負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)村道的建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作。
    第三章養(yǎng)護(hù)管理。
    第十一條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃由縣(市、區(qū))交通行政主管部門負(fù)責(zé)編制。由省級(jí)交通部門審批后執(zhí)行。
    第十二條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)經(jīng)常性處于良好的技術(shù)狀態(tài)。行車通暢。
    第十三條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式。積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化,實(shí)現(xiàn)“以錢養(yǎng)事”
    逐步采取向社會(huì)公開招標(biāo)的方式,四級(jí)以上鄉(xiāng)村公路大中修養(yǎng)護(hù)工程。擇優(yōu)選定專業(yè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位;對(duì)等級(jí)較低、自然條件特殊、養(yǎng)護(hù)困難的鄉(xiāng)村公路,可以委托國道、省道養(yǎng)護(hù)單位養(yǎng)護(hù),也可以采取建設(shè)、改造和養(yǎng)護(hù)一體化招標(biāo)等方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
    由群眾自治性養(yǎng)護(hù)組織或者其他養(yǎng)護(hù)組織決定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人,鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)由沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、村民委員會(huì)采取群眾性養(yǎng)護(hù)組織或者其他養(yǎng)護(hù)組織形式進(jìn)行。也可以采取個(gè)人(農(nóng)戶)分段承包等方式進(jìn)行。
    通過競爭的方式擇優(yōu)選擇具有相應(yīng)養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)施工,鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)工程由沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在縣(市、區(qū))人民政府交通主管部門的指導(dǎo)下。并與之簽訂養(yǎng)護(hù)工程合同。養(yǎng)護(hù)合同的履行由縣(市、區(qū))人民政府及其交通主管部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府監(jiān)督。
    成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)(理事會(huì))履行養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目法人職責(zé),鼓勵(lì)在縣(市、區(qū))人民政府及其交通主管部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的指導(dǎo)下。負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施和日常養(yǎng)護(hù)的組織。
    第十四條養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)根據(jù)本地實(shí)際和公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育與管理,督促養(yǎng)護(hù)單位和養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程,并實(shí)施工傷保險(xiǎn)。
    應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志??h道、鄉(xiāng)道因養(yǎng)護(hù)確需中斷交通的應(yīng)當(dāng)報(bào)縣級(jí)以上人民政府交通主管部門同意,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)單位、組織或者個(gè)人在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)。并采取必要形式提前向社會(huì)公告;村道養(yǎng)護(hù)確需中斷交通的應(yīng)當(dāng)報(bào)告村民委員會(huì)并告知村民。
    第十五條縣級(jí)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和村民委員會(huì)應(yīng)當(dāng)按照綠化規(guī)劃和誰種植、誰管理、誰受益的原則。其收益主要用于村道養(yǎng)護(hù)。
    確需更新砍伐的依照《中華人民共和國森林法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定辦理審批手續(xù),公路用地上的樹木不得擅自砍伐。并完成更新補(bǔ)種任務(wù)。
    第十六條各縣(市、區(qū))有關(guān)部門及各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)用地、砂石料場、炸藥、礦產(chǎn)資源稅減免等事宜。保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)需要。
    第十七條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)注意對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。養(yǎng)護(hù)廢棄物應(yīng)當(dāng)及時(shí)收集清理。
    第四章路政管理。
    第十八條公路、公路用地和公路附屬設(shè)施受法律保護(hù)。有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞以及非法占用公路路產(chǎn)和影響公路暢通的行為。
    第十九條任何單位和個(gè)人不得侵占、損壞、涂改或者擅自移動(dòng)、拆除公路附屬設(shè)施。
    因建設(shè)需要占用、利用、挖掘縣、鄉(xiāng)道或使縣、鄉(xiāng)道改線的按照有關(guān)法律的規(guī)定辦理。
    第二十條縣道、鄉(xiāng)道及村道兩側(cè)邊溝外緣向外不少于1米范圍內(nèi)為公路用地。鄉(xiāng)村公路兩側(cè)邊溝外緣起縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米的范圍為建筑控制區(qū)。
    第二十一條大中型公路橋梁和渡口周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)。不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)。
    排放污物等損壞、污染公路以及影響公路安全暢通的行為,任何單位和人個(gè)不得在公路及公路用地范圍內(nèi)非法挖礦、采石、取土、堆放物品、設(shè)置障礙、挖溝引水或種置農(nóng)作物、打場曬糧、傾倒垃圾。不得損毀、擅自移動(dòng)、涂改公路標(biāo)志或者擅自設(shè)置其他標(biāo)志,除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要外,禁止在建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴(kuò)建建筑物和構(gòu)筑物。
    第二十二條超過鄉(xiāng)村公路限定荷載標(biāo)準(zhǔn)的車輛不得擅自在鄉(xiāng)村公路上行駛。確需行駛的必須經(jīng)縣級(jí)人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。并懸掛明顯標(biāo)志。
    第二十三條鄉(xiāng)村公路應(yīng)逐步完善公路交通安全設(shè)施。并對(duì)標(biāo)志標(biāo)線定期保養(yǎng),及時(shí)修繕。
    第二十四條各級(jí)交通行政主管部門應(yīng)加強(qiáng)公路法律法規(guī)和政策的宣傳。
    第五章資金保障。
    第二十六條縣道、重要鄉(xiāng)道的養(yǎng)護(hù)工程和日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)根據(jù)公路類別、等級(jí)、交通流量及路況安排。保證公路正常養(yǎng)護(hù);一般鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村自籌為主,縣級(jí)政府適當(dāng)補(bǔ)助。
    實(shí)行月檢查、季考核管理辦法,省、市交通部門安排用于鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金按照省交通行政主管部門下達(dá)的計(jì)劃分解到各縣(市、區(qū))主要用于縣道和重要鄉(xiāng)道的大中修工程。安排的養(yǎng)護(hù)資金。按照先養(yǎng)后補(bǔ)的原則,及時(shí)結(jié)算兌現(xiàn)。
    縣鄉(xiāng)兩級(jí)安排的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金應(yīng)按照省財(cái)政廳、省交通廳的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
    主要用于鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)及重點(diǎn)項(xiàng)目的大中修恢復(fù)項(xiàng)目,縣級(jí)財(cái)政預(yù)算資金。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))安排鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)(含小修保養(yǎng))資金不足部分由縣級(jí)財(cái)政予以補(bǔ)足??h級(jí)財(cái)政預(yù)算安排的養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金數(shù)額原則上應(yīng)與省、市交通部門返還的規(guī)費(fèi)數(shù)額對(duì)等,有條件的可多安排,并隨著鄉(xiāng)村公路里程的增加和地方財(cái)力的增長逐步增加。安排的資金由財(cái)政部門按照先養(yǎng)后補(bǔ)的原則,撥付給項(xiàng)目實(shí)施的主管單位。
    鼓勵(lì)單位贊助、個(gè)人捐款、群眾投勞等投入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)。積極拓展鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌資渠道。
    第二十七條鄉(xiāng)村村民委員會(huì)采取“一事一議”籌資籌勞的方式籌集村道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金。并按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定辦理。
    不得采用強(qiáng)制手段向單位和個(gè)人集資。鄉(xiāng)村公路建設(shè)不得損害農(nóng)民利益。
    第二十八條各縣(市、區(qū))人民政府要根據(jù)鄉(xiāng)村公路管理管理養(yǎng)護(hù)的實(shí)際需要籌集和安排專項(xiàng)資金。安排日常養(yǎng)護(hù)管理資金,并逐步加大投入。
    以及村民委員會(huì)“一事一議”籌資籌勞(限用于村道)等方式籌集。對(duì)鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)單位利用上述資金直接從事鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的免征營業(yè)稅。鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)過程中,鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金可以通過公路沿線受益單位、社會(huì)企事業(yè)單位和個(gè)人捐款。行政性事業(yè)收費(fèi)予以減免。
    第二十九條縣道、重要鄉(xiāng)道大中修及水毀、塌方工程資金根據(jù)年度計(jì)劃列入縣級(jí)財(cái)政年度預(yù)算專項(xiàng)安排;一般鄉(xiāng)道、村道大中修及水毀、塌方工程資金由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村籌措。
    第三十條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理資金應(yīng)建立健全內(nèi)部檢查監(jiān)督制度。自覺接受國家審計(jì)和財(cái)政部門的監(jiān)督管理,確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理資金專款專用。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須專款專用,任何單位和個(gè)人不得擠占、挪用。
    第六章考核獎(jiǎng)懲。
    第三十一條各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)。依法做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作,并將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理工作納入政府年度工作目標(biāo)考核。
    第三十二條各縣級(jí)交通行政主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的檢查督促。保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作正常有序,養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)列支符合規(guī)范。對(duì)專業(yè)養(yǎng)護(hù)部門的考核由上級(jí)交通部門和公路管理機(jī)構(gòu)建立考核機(jī)制進(jìn)行考核;對(duì)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村的考核由縣(市、區(qū))交通部門組織相關(guān)人員進(jìn)行考核。
    第三十三條建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)資金管理、市場管理、工程管理的懲罰體系。對(duì)出現(xiàn)的違紀(jì)、違法行為,要按照黨紀(jì)、政紀(jì)有關(guān)規(guī)定處理,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
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    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇七
    甲方:雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所(以下稱甲方)
    乙方: (以下稱乙方)
    為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通,為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)問題達(dá)成如下協(xié)議:
    一、管護(hù)里程與路段
    甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護(hù)。其中 為乙方管護(hù)路段。
    二、甲方權(quán)利和義務(wù):
    1、甲方有權(quán)對(duì)乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期檢查。
    2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護(hù)工作,甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)或終止公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議更換養(yǎng)護(hù)人。
    3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護(hù)路段合格,通過三個(gè)月試用期,甲方有義務(wù)為乙方交納一年的人身意外保險(xiǎn)。
    4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護(hù)情況經(jīng)甲方檢查完全合格,甲方有義務(wù)付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
    三、乙方權(quán)利和義務(wù):
    1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的要求履行職責(zé),并接受甲方監(jiān)督。
    2、乙方有義務(wù)隨時(shí)接受甲方對(duì)所承包路段的路況進(jìn)行檢查。
    3、乙方有義務(wù)對(duì)所承包的公路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)清理路阻
    路障、修整路肩、打掃路面,雨雪天氣要及時(shí)清掃公路積雪,清理邊溝,保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
    4、乙方有義務(wù)經(jīng)常上路巡查,對(duì)水毀及人為毀壞公路路面、公路設(shè)施、綠化樹木等情況要及時(shí)處理并匯報(bào)。
    5、乙方有權(quán)利阻止侵占公路和違章建筑行為,并及時(shí)向甲方匯報(bào)。
    6、經(jīng)甲方對(duì)所承包路段的路況檢查驗(yàn)收合格后,乙方有權(quán)利獲得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
    四、其他
    1、養(yǎng)護(hù)費(fèi)為每月一付,在甲方對(duì)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗(yàn)收合格后統(tǒng)一付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi),驗(yàn)收不合格的,甲方按照管理辦法付相應(yīng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
    2、本合同有效期為壹年,甲、乙雙方為臨時(shí)性自愿雇傭關(guān)系,結(jié)束勞動(dòng)關(guān)系時(shí),甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償及其責(zé)任。
    3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝,時(shí)刻注意安全,出現(xiàn)任何人身傷亡事故,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    4、本協(xié)議未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商解決。
    5、本協(xié)議有效期為一年,一式兩份,甲乙雙方簽字生效,甲乙雙方各持一份,共同遵照執(zhí)行。
    甲方(簽章): 乙方(簽章):
    年 月 日
    甲方:
    乙方: 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)) 村 組 (姓名) 為了加強(qiáng)對(duì)我縣農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,切實(shí)解決該公路的日常養(yǎng)護(hù),維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保證公路安全暢通。根據(jù)《長順縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)長順縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》的.有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    一、管養(yǎng)線路及里程
    1、管養(yǎng)線路: 線 k+ m至k + m,總里程k + m
    二、管護(hù)時(shí)間
    自 年 月 日至 年 月 日止
    三、公路養(yǎng)護(hù)管理
    1.甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
    2.乙方承擔(dān)公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容:清掃路面及路肩,清挖邊溝無雜草(邊坡不低于1.2m高)疏通涵洞,清挖少量塌方。其他附屬設(shè)施:行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復(fù)刷一次。
    3.做好公路日常巡查,特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)向公路管理所匯報(bào),并無條件積極參加搶險(xiǎn)工作。
    4.泥結(jié)路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求:路面平整、無沉陷、無坑槽、無
    翻漿、無打滑現(xiàn)象,良等路 公里,次等路 公里,好路率在 %以上,無差等路,保障公路晴雨暢通。
    5.承包人每月不少于 次保潔,發(fā)現(xiàn)塌方應(yīng)立即清理,確保暢通,塌方在 立方米以上,應(yīng)及時(shí)上報(bào)由公路管理所安排清理。
    四、公路路政管理
    加強(qiáng)公路路政管理,公路兩側(cè) 范圍內(nèi)(以公路邊溝外緣為準(zhǔn))不能修建建筑物和構(gòu)筑物,不許設(shè)置桿、管、線等設(shè)施,不許在公路兩側(cè)進(jìn)行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動(dòng)阻塞交通,不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況,應(yīng)即時(shí)制止他人行為并向路管所匯報(bào)。
    五、安全管理
    保證公路安全暢通,確保自身安全,上班時(shí)必須穿戴工作服、帽,嚴(yán)格按規(guī)范操作,因違反相關(guān)安全操作規(guī)范,造成的任何大小安全事故,均由乙方自負(fù),甲方概不負(fù)責(zé),乙方可自行參保人身意外險(xiǎn)。
    六、承包費(fèi)支付方式
    管養(yǎng)線路每公里每月 元,且按月驗(yàn)收支付承包費(fèi),每月扣除總金額 %作質(zhì)保金,年終驗(yàn)收合格后甲方一次性返還保質(zhì)金 元。
    七、甲方的工作職責(zé)
    1、甲方對(duì)乙方承包管養(yǎng)的線路進(jìn)行每月底檢查,平時(shí)抽查。
    根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標(biāo)支付承包費(fèi)。如經(jīng)查實(shí),管養(yǎng)工作未正常開展,將停發(fā)當(dāng)月承包費(fèi),造成嚴(yán)重后果的,甲方有權(quán)解除承包協(xié)議。
    2、為乙方的管養(yǎng)提供技術(shù)指導(dǎo)。
    八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份
    甲方:
    代表:
    乙方:代表:
    簽訂日期:年 月 日
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇八
    第一條為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,根據(jù)《公路法》《公路安全保護(hù)條例》《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》(國辦發(fā)〔2005〕49號(hào))等規(guī)定,制定本辦法。
    第二條。
    本辦法所稱農(nóng)村公路是指納入農(nóng)村公路規(guī)劃,并按照公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其所屬設(shè)施,包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口等。
    縣道是指連接縣級(jí)人民政府所在地與鄉(xiāng)級(jí)人民政府所在地、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路,以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
    鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級(jí)人民政府所在地與建制村的公路,以及不屬于縣道及以上行政等級(jí)公路的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
    村道是指建制村與建制村連接、建制村與自然村連接、建制村與外部連接的不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級(jí)的公路,但不包括村內(nèi)街巷和農(nóng)田間的機(jī)耕道。
    縣道、鄉(xiāng)道和村道由縣級(jí)及以上人民政府根據(jù)農(nóng)村公路規(guī)劃審批權(quán)限認(rèn)定,命名和編號(hào)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定確定。
    第三條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主要任務(wù)是按照有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程要求,依法保護(hù)農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán),保持路基、邊坡穩(wěn)定,路面、構(gòu)造物完好,努力保證農(nóng)村公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
    第四條。
    農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)、群眾參與”的原則。
    縣級(jí)以上交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)督管理、政策支持和技術(shù)指導(dǎo),推動(dòng)將其納入政府考核指標(biāo)體系。
    縣級(jí)人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,應(yīng)加快建立符合本地實(shí)際的農(nóng)村公路管理體制,完善養(yǎng)護(hù)管理資金財(cái)政預(yù)算投入機(jī)制,落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村工作機(jī)構(gòu)和人員??h級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)行和落實(shí)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理任務(wù),指導(dǎo)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作開展。
    第五條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)逐步向決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、綠色高效方向發(fā)展,鼓勵(lì)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
    第二章資金。
    第六條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金應(yīng)堅(jiān)持“政府為主、多元籌資、統(tǒng)籌安排、專款專用、強(qiáng)化監(jiān)管、績效考核”的原則。
    (一)各級(jí)地方人民政府除成品油消費(fèi)稅改革新增收入外安排的公共財(cái)政預(yù)算資金。
    (二)國家補(bǔ)助的專項(xiàng)資金。
    (三)省級(jí)安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入補(bǔ)助資金。
    (四)地市、縣安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入資金(替代摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)的基數(shù)和增量部分)。
    (五)村民委員會(huì)通過“一事一議”等方式籌集的用于村道養(yǎng)護(hù)的資金。
    (六)企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)捐助,或者通過拍賣、轉(zhuǎn)讓農(nóng)村公路冠名權(quán)、路域資源開發(fā)權(quán)等方式籌集的資金。
    (七)通過其他方式籌集的資金。
    第八條各級(jí)地方人民政府應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定,根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)際需要,安排必要的公共財(cái)政預(yù)算,保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護(hù)管理,并隨農(nóng)村公路里程和地方財(cái)力增長逐步增加。
    第九條省級(jí)安排的成品油消費(fèi)稅改革新增收入補(bǔ)助資金應(yīng)專項(xiàng)用于大中修和應(yīng)急搶險(xiǎn),不得用于日常保養(yǎng)和人員開支,標(biāo)準(zhǔn)不得低于以下標(biāo)準(zhǔn):縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元的標(biāo)準(zhǔn)。已高于上述標(biāo)準(zhǔn)的不得降低。
    經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定并納入統(tǒng)計(jì)年報(bào)里程的農(nóng)村公路均應(yīng)作為補(bǔ)助基數(shù)。
    第十條省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)建立成品油消費(fèi)稅改革新增收入替代摩托車、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)移支付資金增長機(jī)制,增幅不低于成品油稅費(fèi)改革新增收入的增量資金增長比例。
    第十一條省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)建立省級(jí)補(bǔ)助資金“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”或其他形式的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)地方政府加大養(yǎng)護(hù)管理資金投入的積極性。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌使用好上級(jí)補(bǔ)助資金和其他各類資金,努力提高資金使用效率和效益,完善資金監(jiān)管和激勵(lì)制度。
    養(yǎng)護(hù)資金應(yīng)首先滿足橋梁、隧道等構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)需要。第十二條。
    農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)行使管理職能所需經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)按照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定納入本級(jí)人民政府公共財(cái)政預(yù)算。
    第十三條村民委員會(huì)通過“一事一議”籌集養(yǎng)護(hù)資金,由村民委員會(huì)統(tǒng)籌安排專項(xiàng)用于村道養(yǎng)護(hù)。
    企業(yè)和個(gè)人捐助的資金,應(yīng)在尊重捐助企業(yè)和個(gè)人意愿的前提下,由接受捐贈(zèng)單位統(tǒng)籌安排用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。
    監(jiān)督檢查。
    第三章養(yǎng)護(hù)。
    第十五條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要以質(zhì)量、安全和耐久性為中心,建立健全質(zhì)量安全保證體系和信用評(píng)價(jià)體系,加強(qiáng)檢查監(jiān)督,確保工程質(zhì)量和安全。
    第十六條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小,分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
    養(yǎng)護(hù)計(jì)劃應(yīng)優(yōu)先安排小修保養(yǎng)和大中修。
    第十七條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步向規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場化方向發(fā)展。
    第十八條。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核和評(píng)定制度,組織有關(guān)單位加大監(jiān)督檢查力度,確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全。
    第十九條。
    要優(yōu)化現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)道班和工區(qū)布局,擴(kuò)大作業(yè)覆蓋面,提升專業(yè)技能,充分發(fā)揮其在公共服務(wù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)和日常養(yǎng)護(hù)與管理中的作用。
    鼓勵(lì)將日常保養(yǎng)交由公路沿線村民負(fù)責(zé),采取個(gè)人、家庭分段承包等方式實(shí)施,并按照優(yōu)勝劣汰的原則,逐步建立相對(duì)穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。
    第二十條養(yǎng)護(hù)大中修和改建工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)。
    行設(shè)計(jì),履行相關(guān)管理程序,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。
    第二十一條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)逐步推行市場化和政府購買服務(wù)方式,實(shí)行合同管理,計(jì)量支付,并充分發(fā)揮信用評(píng)價(jià)的作用,擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位,構(gòu)建質(zhì)量為本、誠實(shí)守信、公平公開的市場環(huán)境,將有實(shí)力、守信用和有責(zé)任心的養(yǎng)護(hù)企業(yè)、農(nóng)民群眾留在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場。
    鼓勵(lì)將從事養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的事業(yè)單位和社會(huì)力量組建養(yǎng)護(hù)企業(yè),引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護(hù)市場競爭。
    第二十二條地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)和公路技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)更新制度,建立養(yǎng)護(hù)工程科學(xué)決策機(jī)制,加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理決策科學(xué)化和信息化進(jìn)程。
    第二十三條省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要以《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ),制定符合本轄區(qū)實(shí)際的農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),省、地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)定期組織對(duì)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行抽查。
    第二十四條。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織開展農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定,縣道和重要鄉(xiāng)道評(píng)定頻率每年不少于一次,其他公路在五年規(guī)劃期內(nèi)不少于兩次。其中:。
    路面技術(shù)狀況評(píng)定宜采用自動(dòng)化快速檢測設(shè)備,有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期內(nèi),縣道評(píng)定頻率應(yīng)在不低于兩次,鄉(xiāng)道、村道應(yīng)不低于一次。
    第二十五條地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將公路技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果作為養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核的重要指標(biāo),并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制。
    第二十六條地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)管理,建立橋隧養(yǎng)護(hù)工程師制度,加快完善橋隧技術(shù)檔案,組織開展橋隧檢查和技術(shù)狀況評(píng)定工作。
    對(duì)存在安全隱患的,縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)組織有關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)測,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,及時(shí)采取處置措施,確保車輛安全通行。必要時(shí),應(yīng)及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門采取交通管制措施。
    第二十七條。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求開展養(yǎng)護(hù)作業(yè),采取有效措施確保施工質(zhì)量和安全,努力減少施工干擾,為過往車輛提供安全的通行環(huán)境。
    農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全制度,加強(qiáng)作業(yè)人員教育和培訓(xùn)。
    同規(guī)定定期進(jìn)行路況巡查,發(fā)現(xiàn)突發(fā)損壞、交通中斷和路產(chǎn)路權(quán)案件等影響公路運(yùn)行的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)按有關(guān)規(guī)定處理和上報(bào)。
    農(nóng)村公路發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或中斷時(shí),縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織及時(shí)修復(fù)和搶通。難以及時(shí)恢復(fù)交通的,應(yīng)設(shè)立醒目的警示標(biāo)志,并告知繞行路線。
    第二十九條。
    大型建設(shè)項(xiàng)目在施工期間需要使用農(nóng)村公路的,應(yīng)按照指定線路行駛,符合荷載標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公路造成損壞的應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或賠償。具體辦法由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門制定。
    第三十條。
    縣、鄉(xiāng)級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土以及取水給予支持和協(xié)助。
    第四章路政管理。
    第三十一條地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)有管理和保護(hù)公路的職責(zé),有權(quán)檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地和公路附屬設(shè)施等違法行為。
    第三十二條地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)農(nóng)村公路法制和執(zhí)法機(jī)構(gòu)能力建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,不斷提高執(zhí)法水平,依法管理和保護(hù)農(nóng)村公路。
    第三十三條。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)。
    依據(jù)相關(guān)法規(guī)和職責(zé),按照縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式,做好本轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作。結(jié)合農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,通過引導(dǎo)建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會(huì)和村民的作用,共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。
    第三十四條縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)按照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定組織劃定農(nóng)村公路用地和建筑控制區(qū)。
    第三十五條。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)農(nóng)村公路超限車輛治理,利用移動(dòng)檢測設(shè)備,采取流動(dòng)檢測方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要,在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要,不得向通行車輛收費(fèi)。
    第三十六條。
    任何單位和個(gè)人不得在農(nóng)村公路及公路用地范圍內(nèi)打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水,不得利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為,不得損壞、擅自移動(dòng)、涂改農(nóng)村公路附屬設(shè)施。
    除公路保護(hù)需要外,任何單位和個(gè)人不得在農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物。
    第三十七條。
    縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境,加強(qiáng)綠化美化,努力實(shí)現(xiàn)田路分家、路宅分家,努力做到路面整潔無雜物,排水暢通無淤積,打造暢安舒美的農(nóng)村公路通行環(huán)境。
    第三十八條。
    任何單位和個(gè)人不得破壞農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)的綠化物。確需更新砍伐護(hù)路林的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)提出申請,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施更新采伐,并及時(shí)補(bǔ)種;不能及時(shí)補(bǔ)種的,應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用,由農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。
    第五章法律責(zé)任。
    第三十九條違反本辦法規(guī)定,在籌集或使用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金過程中,存在強(qiáng)制向單位和個(gè)人集資或截留、擠占、挪用資金等違規(guī)行為的,由上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或本級(jí)人民政府對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),限期整改;情節(jié)嚴(yán)重的,對(duì)責(zé)任人依法給予行政處分。
    第四十條違反本辦法規(guī)定,不按規(guī)定對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的,由上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或本級(jí)人民政府對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng),限期整改;情節(jié)嚴(yán)重的,停止補(bǔ)助資金撥付,依法對(duì)責(zé)任人給予行政處分。
    第四十一條違反本辦法其他規(guī)定,由縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)按照《公路法》《公路安全保護(hù)條例》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
    第六章附則。
    第四十二條。
    本辦法由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。第四十三條各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門可依據(jù)本辦法,制訂實(shí)施細(xì)則。
    第四十四條本辦法自發(fā)布之日起施行,原《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)暫行辦法》同時(shí)廢止。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇九
    為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路安全、暢通,充分發(fā)揮農(nóng)村公路的投資效益,構(gòu)建平安和諧青華,促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),鄉(xiāng)人民政府與各村簽訂2017年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。
    一、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任目標(biāo)及任務(wù)
    (一)落實(shí)村委會(huì)主任一把手領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,切實(shí)履行職責(zé),確保公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量
    1、建立健全村級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善各項(xiàng)管理制度,明確各組各條公路責(zé)任人,層層落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任。
    2、認(rèn)真履行管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任,主動(dòng)開展工作,制定完善村級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)的計(jì)劃,及時(shí)準(zhǔn)確的按要求報(bào)送養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、水毀等相關(guān)管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)報(bào)表。
    3、堅(jiān)持開展“全民愛路護(hù)路”活動(dòng),加強(qiáng)法律、法規(guī)宣傳,切實(shí)維護(hù)公路的路產(chǎn)和路權(quán)。
    (二)采取有效措施,切實(shí)抓好農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作
    1、認(rèn)真做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)材料的采備和公路小修保養(yǎng)、 1
    日常養(yǎng)護(hù)材料及各類搶修物資的準(zhǔn)備工作。
    2、保持農(nóng)村公路路基、路面及其防護(hù)、橋涵、安全等附屬設(shè)施狀況完好,做好橋梁、涵洞、邊溝等設(shè)施的檢查工作及日常養(yǎng)護(hù)維修工作,及時(shí)修復(fù)損壞部分,保障行車安全、舒適、暢通。
    3、采取規(guī)范的技術(shù)措施,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,延長農(nóng)村公路使用年限和提高公路承受能力。
    4、防治結(jié)合,治理公路存在的病害和隱患,加強(qiáng)農(nóng)村公路綠化,逐步提高農(nóng)村公路的抗災(zāi)能力。
    5、開展好經(jīng)常性查評(píng)工作,做好路況調(diào)查記錄、評(píng)查記錄和各條農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄與歸檔。
    (三)建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)安全文明生產(chǎn)操作規(guī)程及安全保障措施,按分級(jí)管理和屬地原則,在易發(fā)生險(xiǎn)情的路段、危橋上設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,做到公路安全設(shè)施明顯齊全。
    (四)完善公路管理養(yǎng)護(hù)承包體制,簽訂公路養(yǎng)護(hù)承包合同,建立健全管理養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、安全制度和學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。
    (五)做好管理養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作,在簽訂各組農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)承包合同時(shí),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
    二、責(zé)任考核對(duì)象:各村委會(huì)
    三、責(zé)任檢查考核
    2
    行業(yè)管理部門統(tǒng)一編制的規(guī)范執(zhí)行。
    2、管理養(yǎng)護(hù)工作考核不合格(綜合考核分低于60分)的村,將進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并扣除相應(yīng)養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助,責(zé)令其整改。
    3、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)按照《巍山縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》規(guī)定考核后撥付。
    青華鄉(xiāng)人民政府
    (代表簽字)
    20173 村委會(huì) (代表簽字)
    年 月 日日
    為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,充分發(fā)揮道路綜合效益,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化,結(jié)合本鎮(zhèn)道路實(shí)際情況,進(jìn)一步強(qiáng)化道路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,特制定勐捧鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。
    一、 職責(zé)
    農(nóng)村公路管理按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、有路必管、群專結(jié)合、確保長效的原則進(jìn)行。
    1、 村委會(huì)道路養(yǎng)護(hù)由村委會(huì)具體組織實(shí)施。由沿途村寨實(shí)行分段、分片進(jìn)行管養(yǎng),但要有明顯的標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)進(jìn)行劃分,避免推諉扯皮,造成失養(yǎng)。村委會(huì)的日常養(yǎng)護(hù)工作主要以清理排水溝、清理橋涵、小坑、小塘補(bǔ)填,修補(bǔ)路基,雨季前后各砍一次邊坡草為主。
    2、 村道公路養(yǎng)護(hù)由自然村自行管養(yǎng),日常養(yǎng)護(hù)每年不能少于兩次。
    二、 日常養(yǎng)護(hù)的具體考核指標(biāo)、要求
    1、 鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)
    (1) 排水溝清理標(biāo)準(zhǔn):溝底寬0.4米,深0.4米,口寬0.8米,水溝無淤積雜草。
    (2) 邊坡清理標(biāo)準(zhǔn):從溝底向上3.0米以內(nèi)無蒿草。
    (3) 涵洞清理標(biāo)準(zhǔn):涵洞排水暢通,內(nèi)外涵洞口無堵塞。
    (4) 路肩以公路兩側(cè)0.5米為路肩,需填補(bǔ)平整,橫向排水好,與路面銜接好。
    (5) 路面的沙石,路面的的坑塘、沉陷及時(shí)修補(bǔ)。
    2、 村道的日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)參照鄉(xiāng)道執(zhí)行:
    村道的水毀修復(fù)等技術(shù)性較強(qiáng)、工程量較大的工程養(yǎng)護(hù)要及時(shí)聯(lián)系縣交通局,由交通部門派出所具有專業(yè)養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司協(xié)助完成。
    各村委會(huì)要加強(qiáng)農(nóng)村公路的巡查力度,每季度對(duì)所轄農(nóng)村公路進(jìn)行巡查及自檢自查,并做巡查記錄備查。
    三、 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、檢查考核及養(yǎng)護(hù)資金兌現(xiàn)、獎(jiǎng)懲。
    1、 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
    村道公路養(yǎng)護(hù)按百分制進(jìn)行考核,檢查項(xiàng)目分別為:日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等四個(gè)方面進(jìn)行,其中日常養(yǎng)護(hù)占6分(分為排水溝10分、邊坡草10分、涵洞1分、路肩10分、路面10分、公路巡查5分,路政管理5分);公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立占20分;機(jī)制運(yùn)行占10分;規(guī)章制度管理占10分。
    2、 檢查考核
    村(組),提出整改意見,要求整改,逾期不整改的要通報(bào)批評(píng);對(duì)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并管理質(zhì)量良好的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),并有計(jì)劃地安排一定的項(xiàng)目、資金,逐年對(duì)養(yǎng)護(hù)較好的村(組)道路給予提升改造。
    3、 各村委會(huì)根據(jù)各自實(shí)際情況對(duì)相關(guān)管理人員給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于綜合考核評(píng)分80分以下的,給予通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的,將按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定處理。
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,直接影響到農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和建議社會(huì)主義新農(nóng)村的進(jìn)程,各村委會(huì)要樹立人民公路人民養(yǎng),養(yǎng)好公路為人民的思想,積極做好人民群眾的思想工作,使人民群眾踴躍投入到愛路、護(hù)路、養(yǎng)路工作上來。
    勐捧鎮(zhèn)人民政府(公章) 村委會(huì)(公章)
    代表人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字:
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    交通部將于今年10月中旬對(duì)全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。為確保迎檢準(zhǔn)備工作的順利進(jìn)行,充分展示xx公路新風(fēng)采,塑造xx公路新形象,7月29日,市公路局召開了迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查暨圓滿完成全年各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)動(dòng)員大會(huì),對(duì)迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行了再動(dòng)員、再部署、再鼓勁。今天我們召開這次會(huì)議,主要任務(wù)就是貫徹落實(shí)市局動(dòng)員大會(huì)精神,研究部署我局的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,動(dòng)員全局干部職工,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,全力以赴迎接好這次檢查,推動(dòng)全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面,就做好迎檢和下半年的工作,我講四個(gè)方面的問題。
    今年以來,為迎接好這次大檢查,確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點(diǎn),為xx公路爭光添彩,我局部署早、行動(dòng)快,在年初的全縣公路工作會(huì)議上,專門對(duì)迎檢工作做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)和部署,同時(shí)制定了《xx縣公路局迎檢實(shí)施方案》,對(duì)迎檢各項(xiàng)具體工作做了詳細(xì)安排。目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,效果顯著。
    (一)加強(qiáng)公路工程建設(shè)管理,努力打造精品工程。上半年,我縣境內(nèi)在建工程x項(xiàng),工程總投資約x億元。一是xxx省道xx大橋工程;二是xxx省道xx至xx界大修改建工程;三是省道xxx線xx至xx段大修改建工程;四是xx高速公路xx段建設(shè)工程。其中我局承建的xxx省道xx至xx界大修改建工程,主體工程已完工;xxx省道xx至xx界大修改建工程第二合同段已完成投資xxx萬元,完成總工程量的xx%。在工程施工管理中,不斷強(qiáng)化精品意識(shí),認(rèn)真把好原材料的試驗(yàn)關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān),嚴(yán)格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的要求,層層簽訂責(zé)任書,確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對(duì)工期緊,任務(wù)重的實(shí)際情況,在確保工程質(zhì)量的前提下,科學(xué)計(jì)劃,統(tǒng)籌安排,嚴(yán)密組織,科學(xué)施工,加大人員,設(shè)備和資金投入,加快施工進(jìn)度,確保按計(jì)劃完工。
    (二)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國公路大檢查的契機(jī),加大資金投入,大力實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”公路面貌有了根本性的改變。
    一是以路面完好為中心,做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范,及時(shí)修復(fù)路面病害,確保路面無坑槽、翻漿、沉陷、嚴(yán)重破碎板等影響行車的明顯病害;加強(qiáng)汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護(hù)管理,加快危窄橋加固改造,提高橋涵的承載能力;及時(shí)搶修水毀,有效消除了安全隱患,保證了道路安全暢通。
    二是以“五大養(yǎng)護(hù)工程”為重點(diǎn),努力打造我縣公路全新形象。今年重點(diǎn)對(duì)xx線實(shí)施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路xx公里,全縣干線公路綜合好路率達(dá)84.6。本著“輕重緩急,分期治理”的原則,結(jié)合xxx國道創(chuàng)建國家級(jí)文明樣板路工程,按照“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、有效”的要求,對(duì)干線公路逐步實(shí)施安全保障工程,重點(diǎn)對(duì)影響行車安全的急彎、陡坡路段進(jìn)行全面整治。
    三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計(jì)劃,xx公路站建設(shè)已完工,近期投入使用,xx公路分站、xx公路站已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì),招投標(biāo)工作,進(jìn)入施工階段。
    四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)新改建路段及時(shí)進(jìn)行路樹新植補(bǔ)植,對(duì)老路樹加強(qiáng)撫育管理,改善行車環(huán)境,保障道路的安全暢通。上半年,xxx線新植樹株xx公里、xxx線xx公里,xxx線補(bǔ)植行道樹xxx株。1-10月份累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)投資xxx萬元。
    (三)加強(qiáng)路政管理,樹立嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。
    一是樹立“以人為本,以車為本”的服務(wù)理念,按照“建隊(duì)伍、強(qiáng)素質(zhì)、抓管理、樹形象”的思路,強(qiáng)化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè),不斷提升路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),做到內(nèi)業(yè)管理制度化,外業(yè)工作規(guī)范化。
    二是大力開展路域整治。加大路巡力度,集中清理打場曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、穿村路段、非公路村志和違章建筑,路政事案查處率和結(jié)案率均達(dá)100%,有力的保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),確保了干線公路安全暢通。
    1-10月份,查處各類侵路案件xxxx起,收交和上解市局路賠費(fèi)xx萬元,同比增長xx%。
    三是做好超載運(yùn)輸治理工作。密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),嚴(yán)格執(zhí)法程序和標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范執(zhí)法人員行為,嚴(yán)厲查處超限超載車輛,取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份,查處超限車輛xxx臺(tái),罰沒收入并上解市局xx萬元。四是講一步完善路政服務(wù)電話(96660)、車輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能,使之成為公路部門聯(lián)系社會(huì)各界和人民群眾的窗口。
    (四)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)費(fèi)征收,為公路發(fā)展聚積資金。公路收費(fèi)站和養(yǎng)路費(fèi)征稽中心是公路部門的重要窗口,在一定程度上代表著公路部門的形象。上半年投資xxx余萬元,對(duì)xx站及站區(qū)進(jìn)行綠化、美化、維修、擴(kuò)建,營造了良好的收費(fèi)環(huán)境。不斷加強(qiáng)收費(fèi)管理和車輛疏導(dǎo),實(shí)行“滿員上崗制”,保證收費(fèi)站暢通,防止出現(xiàn)阻車現(xiàn)象。并按規(guī)定對(duì)收費(fèi)崗?fù)?shí)行24小時(shí)監(jiān)控。加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)管理,各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時(shí);嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”各項(xiàng)規(guī)定,資金解繳足額及時(shí),開展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個(gè)一流、樹六個(gè)形象”和禮儀執(zhí)勤等活動(dòng),堅(jiān)持“車戶無過錯(cuò),服務(wù)無止限”的服務(wù)理念,不斷提高文明服務(wù)水平,熱情服務(wù),使用文明用語,樹立良好的公路征費(fèi)形象。上半年完成汽車養(yǎng)路費(fèi)征收xxx萬元,同比增長xx,完成年度計(jì)劃的xx。完成xxx費(fèi)xxx萬元,同比增長xx。
    (五)強(qiáng)化文明創(chuàng)建工作,豐富迎檢載體。以迎接全國公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查為重點(diǎn),把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競賽中去,同部署、同實(shí)施,相互促進(jìn)。
    一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標(biāo)語口號(hào),營造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。
    二是加大沿線公路站、收費(fèi)站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度,增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施,硬件建設(shè)上檔次,軟件建設(shè)水平,推動(dòng)文明創(chuàng)建不斷提高。
    三是狠抓了文明公路站、文明收費(fèi)站、的創(chuàng)建活動(dòng),打造“xx公路、文明通道”。
    在肯定成績的同時(shí),也要清醒地看到,我們的工作中還存在一些問題和不足。
    一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié),有些穿村路段臟、亂、差問題嚴(yán)重;有的在綠化平臺(tái)上放火燒柴,嚴(yán)重?fù)p害了綠化草木;有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼,嚴(yán)重影響了公路的排水與安全;尤其是砂場等建筑材料占?jí)汗贰⒃诠飞蠑[推設(shè)點(diǎn)甚至進(jìn)行集市貿(mào)易、非公路標(biāo)志標(biāo)牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占?jí)汗房刂萍t線等問題比較突出。
    二是養(yǎng)護(hù)工作還需要加強(qiáng),個(gè)別路段存在不少突出問題,應(yīng)進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    三是隊(duì)伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距,有待于進(jìn)一步提高。
    四是干線公路用地尚未確權(quán),道路搭制線內(nèi)沒有自主管理權(quán),制約養(yǎng)護(hù)管理。
    五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問題,征地拆遷、補(bǔ)償困難。
    上述問題的存在,不僅嚴(yán)重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通,而且也影響了我縣三個(gè)文明建設(shè)的.形象,如不采取果斷措施全面進(jìn)行治理,勢必影響這次檢查結(jié)果,影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
    這次全國公路養(yǎng)護(hù)與管理大檢查,是交通部繼20xx年全國大檢查之后組織開展的又一次集中檢查,既是對(duì)近幾年來公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的集中檢閱,也是對(duì)公路改革與發(fā)展及三個(gè)文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中,我省取得全國第x名的好成績,為x爭了光。時(shí)隔5年,養(yǎng)護(hù)大檢查賦予了明顯的時(shí)代要求,是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱,它所要求的行為規(guī)范和工作目標(biāo),集中反映出“十五”以來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果,集中展示實(shí)施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平,檢查范圍更廣,綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路,抽檢幅度大,代表性強(qiáng),成績的評(píng)定更具客觀性。
    我們要站在為xx公路再次爭光和促進(jìn)我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認(rèn)識(shí)迎接好這檢查的重大意義,認(rèn)真貫徹執(zhí)行市局的安排部署,把迎接好這次大次檢查作為當(dāng)前和今后的一個(gè)時(shí)期的中心任務(wù),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感,全力以赴做好近檢工作。各科室要樹立大局意識(shí),密切配合,高度重視這次大檢查,切實(shí)增強(qiáng)榮譽(yù)感,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)爭創(chuàng)一流的精神,按照這這次會(huì)議的要求,對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)事求是地找差距,認(rèn)認(rèn)真真地訂措施,扎扎實(shí)實(shí)投入到迎接檢查前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中去,確保在這次全國大檢查中奪取優(yōu)異成績。
    這次檢查,涉及局機(jī)關(guān)、公路站、收費(fèi)站、干線公路養(yǎng)護(hù)和路政管理等管理工作的各個(gè)方面,為此,各科室單位要認(rèn)認(rèn)真真對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn),掌握要點(diǎn),吃透精神,梳理工作。對(duì)薄弱環(huán)節(jié)和問題比較多的方面,有的放矢地采取應(yīng)急措施,切實(shí)把迎接檢查的各項(xiàng)工作抓實(shí)、抓細(xì)、抓好。
    (一)狠抓干線公路養(yǎng)護(hù),提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件,路況質(zhì)量是第一受檢對(duì)象。近年來,我們進(jìn)一步加大了干線公路的養(yǎng)護(hù)力度,通過開展“養(yǎng)護(hù)三年大變樣”活動(dòng)和實(shí)施“五大養(yǎng)護(hù)工程”,路況質(zhì)量不斷提高,公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看,離全國大檢查的要求還有不小的差距,還有許多薄弱環(huán)節(jié)。
    對(duì)此,我們要引起高度重視,針對(duì)存在的問題,對(duì)照檢查標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)落實(shí),對(duì)技術(shù)等級(jí)不符合要求,坑槽、翻漿、沉陷嚴(yán)重等路段,要下決心整治,該養(yǎng)護(hù)的一定要及時(shí)養(yǎng)護(hù),該小修的一定要及時(shí)小修,同時(shí),做好橋梁的檢查和維修加固,搞好水毀修復(fù),確保道路安全暢通。目前,特別要做好防汛工作,加強(qiáng)橋梁、道路巡查,落實(shí)24小時(shí)值班制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理。
    (二)狠抓工程建設(shè),確保進(jìn)度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程,工期緊,任務(wù)重,目前又適逢汛期,對(duì)施工影響較大,各項(xiàng)目部要精心組織、周密安排、科學(xué)調(diào)度、強(qiáng)化管理,實(shí)行分工負(fù)責(zé)制,把工作層層分解,責(zé)任到人,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任心,調(diào)動(dòng)積極性,千方百計(jì)抓好工程質(zhì)量,要在確保質(zhì)量前提下,充分考慮汛期對(duì)工程進(jìn)度的不利影響,進(jìn)一步加大人員、設(shè)備的投入,千方百計(jì)加快施工進(jìn)度,確保xx路、xx路改建工程x月xx日前全部完成,xxx國道補(bǔ)強(qiáng)罩面工程x月底完成。
    (三)狠抓路政管理,突出整治重點(diǎn)。迎接這次大檢查,公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破:
    一是整治公路兩側(cè)違章建筑,對(duì)在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進(jìn)行清理整頓。對(duì)穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場,要進(jìn)行重點(diǎn)治理。特別是xxx國道、xxx國道個(gè)別路段,要作為整治重點(diǎn),該拆除的要堅(jiān)決拆除,該規(guī)范的要立即進(jìn)行規(guī)范,做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位,不留死角,不留后遺癥。
    二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重,切實(shí)做到公路沿線無集市,無擺攤設(shè)點(diǎn)。清理整頓的重點(diǎn)是穿村鎮(zhèn)路段,特別是xxx國道xx集市占道經(jīng)營,一定要借這次檢查的機(jī)會(huì),加大宣傳力度,做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作,把集市遷離公路。同時(shí),加大巡查力度,抓好鞏固,防止反彈。
    三是要抓好公路標(biāo)志、標(biāo)牌管理,規(guī)范公路標(biāo)志設(shè)置,從人性化服務(wù)出發(fā),盡快改造完善指路標(biāo)志、三級(jí)提示標(biāo)志、人文景觀指示標(biāo)志、警示標(biāo)志等,并對(duì)標(biāo)志位置、圖文信息等進(jìn)行規(guī)范,保證醒目易懂,方便出行。對(duì)不按標(biāo)準(zhǔn),不按規(guī)范設(shè)立的標(biāo)志、標(biāo)牌拆除更換。四是嚴(yán)格涉路工程建設(shè)審批程序,依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理,按照上級(jí)統(tǒng)一部署,搞好配合,抓好落實(shí)。
    (三)狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè),切實(shí)提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊(duì)全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個(gè)重要方面,也是這次大檢查的重要內(nèi)容。
    一是抓好執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)加強(qiáng)思想、作風(fēng)、紀(jì)律教育和法律法規(guī)培訓(xùn),加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為,提高文明執(zhí)法、依法行政水平,杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。
    二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機(jī)關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費(fèi)征稽大廳、公路站、收費(fèi)站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽(yù)室和會(huì)議室的裝修、xxx擴(kuò)建掃尾工程、xxx站改建,要在保持質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,確保按計(jì)劃完工。接山公路站要盡快投入使用。
    三是嚴(yán)格規(guī)費(fèi)征稽執(zhí)法和收費(fèi)站管理。加強(qiáng)征稽巡查、排查,進(jìn)一步探索加強(qiáng)征收稽查的新路子,有效打擊偷費(fèi)、漏費(fèi)、抗費(fèi)等不法行為,維護(hù)征收法律、政策的嚴(yán)肅性。切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)站管理,進(jìn)一步抓好形象建設(shè),做到環(huán)境整潔,收費(fèi)公開,無壓力、阻車現(xiàn)象,監(jiān)控手段先進(jìn)、完善,收費(fèi)人員著裝統(tǒng)一,儀容良好,掛牌上崗,文明執(zhí)勤,禮貌收費(fèi)。
    四是積極開展“送溫暖”活動(dòng),在xxxx大廳、xx站,xxxx大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施,為車主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標(biāo)志、擴(kuò)大標(biāo)志信息量,使公路服務(wù)具人性化。
    五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,充實(shí)實(shí)善各類檔案資料,做到全面、準(zhǔn)確、整潔。
    第一,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位領(lǐng)導(dǎo)要拿出主要精力投放這一重要活動(dòng),各單位一把手要作為迎檢查的第一責(zé)任人,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,在具體工作策劃,部署督查,協(xié)調(diào)問題等方面,要親歷親為,做到責(zé)任到位、工作到位。市局將加強(qiáng)對(duì)迎檢工作的組織協(xié)調(diào),進(jìn)一步研究完善計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)督考核機(jī)制,對(duì)各項(xiàng)任務(wù)都要明確責(zé)任,分工落實(shí)。要提倡現(xiàn)場辦公,強(qiáng)化調(diào)度指揮,建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系,針對(duì)工作中的問題,加大協(xié)調(diào)力度,研究解決辦法,提高工作效率。要建立獎(jiǎng)片機(jī)制,對(duì)組織協(xié)調(diào)有力,任務(wù)完成好的單位,要給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)組織不力完成任務(wù)不好,任務(wù)完成好的單位,要給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)組織不力,完成任務(wù)不好,在檢查中拖全省后腿的,要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰并實(shí)行一票否決。
    第二,要明確責(zé)任。各科室單位要按照各自的職責(zé)分工進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),按照交通部檢查的要求和這次會(huì)議的部署,把迎檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作扎扎實(shí)實(shí)地搞好。這次全國公路檢查,是以省為單位,無論誰的工作上不去,都會(huì)影響整體檢查成績。,所以我們必須全力以赴準(zhǔn)備迎接,不能疏忽大意,敷衍應(yīng)付,要上下動(dòng)員全員準(zhǔn)備,層層建立責(zé)任制,對(duì)迎檢組織工作等各個(gè)環(huán)節(jié)都要明確責(zé)任,落實(shí)專人,分工負(fù)責(zé),精心做好檢查的準(zhǔn)備工作。
    第三,要營造氛圍。落實(shí)迎接大檢查的各項(xiàng)工作需要有一個(gè)良好的社會(huì)輿論氛圍。宣傳科要加強(qiáng)與縣電視臺(tái)、縣報(bào)社的聯(lián)系,要加大宣傳力度,采取多各形式,突出宣傳重點(diǎn),充分發(fā)揮新聞媒體的作用,使社會(huì)各界都來關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作,為迎接這次全國大檢查和加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
    同志們,這次大會(huì)發(fā)出了全面迎接全國大檢查動(dòng)員令。讓我們迅速行動(dòng)起來,團(tuán)結(jié)協(xié)作,頑強(qiáng)拼搏,扎實(shí)工作,以優(yōu)異的成績,迎接全國大檢查,推動(dòng)我縣公路養(yǎng)護(hù)與管理工和再上新水平。
    謝謝大家。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十一
    為加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù),確保公路完好暢通,更好地為我鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),現(xiàn)簽訂鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作責(zé)任書。
    一、工作目標(biāo)。
    村委會(huì)負(fù)責(zé)管轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù),領(lǐng)導(dǎo)好各路段正常開展工作,宣傳發(fā)動(dòng)群眾自覺愛護(hù)鄉(xiāng)村公路和遵守養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)定,督促檢查養(yǎng)護(hù)工履行職責(zé),確保轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路完好暢通,努力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村公路“村村通、天天通、路路通”的目標(biāo)。
    二、責(zé)任指標(biāo)。
    1、路肩:應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、整齊,無沉陷、沖溝、車轍、塌肩、坑洼,排水順暢。
    2、邊坡:上邊坡2米內(nèi)雜草、樹木清除,及時(shí)清除溜方,下邊坡坡面平整,無沖溝。
    3、邊溝:保持排水?dāng)嗝妫挥俜e堵塞,排水暢通,溝底平整,有一定縱坡。
    4、路面:砼路面保持路面清潔,路況良好;沙土路面保持路面平整,無坑槽。路面保持清潔,路況良好,及時(shí)清除路面雜物,保持路面排水順暢,不積水。
    5、橋涵:排水順暢,橋面清潔,橋面不積水,橋涵進(jìn)出水口雜草垃圾清除干凈。
    6、沿線設(shè)施:沿線安全警示標(biāo)志完好。
    三、考核獎(jiǎng)懲。
    鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站采取“不定時(shí)間、不定地點(diǎn)、不打招呼”的方式,對(duì)各村路段進(jìn)行檢查,每次檢查結(jié)果記檔在案,年終匯總報(bào)鄉(xiāng)黨委、政府,對(duì)工作好的村和優(yōu)秀個(gè)人給予物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)較差的村和個(gè)人提出批評(píng)教育,嚴(yán)重者還按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
    四、附則。
    本責(zé)任書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
    甲方(蓋章):負(fù)責(zé)人(簽字):
    乙方(蓋章):負(fù)責(zé)人(簽字):
    x年xx月xx日。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十二
    為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,充分發(fā)揮道路綜合效益,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化,結(jié)合本鎮(zhèn)道路實(shí)際情況,進(jìn)一步強(qiáng)化道路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,特制定勐捧鎮(zhèn)農(nóng)村。
    一、 職責(zé)
    農(nóng)村公路管理按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、有路必管、群專結(jié)合、確保長效的原則進(jìn)行。
    1、 村委會(huì)道路養(yǎng)護(hù)由村委會(huì)具體組織實(shí)施。由沿途村寨實(shí)行分段、分片進(jìn)行管養(yǎng),但要有明顯的標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)進(jìn)行劃分,避免推諉扯皮,造成失養(yǎng)。村委會(huì)的日常養(yǎng)護(hù)工作主要以清理排水溝、清理橋涵、小坑、小塘補(bǔ)填,修補(bǔ)路基,雨季前后各砍一次邊坡草為主。
    2、 村道公路養(yǎng)護(hù)由自然村自行管養(yǎng),日常養(yǎng)護(hù)每年不能少于兩次。
    二、 日常養(yǎng)護(hù)的具體考核指標(biāo)、要求
    1、 鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)
    (1) 排水溝清理標(biāo)準(zhǔn):溝底寬0.4米,深0.4米,口寬0.8米,水溝無淤積雜草。
    (2) 邊坡清理標(biāo)準(zhǔn):從溝底向上3.0米以內(nèi)無蒿草。
    (3) 涵洞清理標(biāo)準(zhǔn):涵洞排水暢通,內(nèi)外涵洞口無堵塞。
    (4) 路肩以公路兩側(cè)0.5米為路肩,需填補(bǔ)平整,橫向排水好,與路面銜接好。
    (5) 路面的沙石,路面的的坑塘、沉陷及時(shí)修補(bǔ)。
    2、 村道的.日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)參照鄉(xiāng)道執(zhí)行:
    村道的水毀修復(fù)等技術(shù)性較強(qiáng)、工程量較大的工程養(yǎng)護(hù)要及時(shí)聯(lián)系縣交通局,由交通部門派出所具有專業(yè)養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司協(xié)助完成。
    各村委會(huì)要加強(qiáng)農(nóng)村公路的巡查力度,每季度對(duì)所轄農(nóng)村公路進(jìn)行巡查及自檢自查,并做巡查記錄備查。
    三、 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、檢查考核及養(yǎng)護(hù)資金兌現(xiàn)、獎(jiǎng)懲。
    1、 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
    村道公路養(yǎng)護(hù)按百分制進(jìn)行考核,檢查項(xiàng)目分別為:日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等四個(gè)方面進(jìn)行,其中日常養(yǎng)護(hù)占6分(分為排水溝10分、邊坡草10分、涵洞1分、路肩10分、路面10分、公路巡查5分,路政管理5分);公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立占20分;機(jī)制運(yùn)行占10分;規(guī)章制度管理占10分。
    2、 檢查考核
    村(組),提出整改意見,要求整改,逾期不整改的要通報(bào)批評(píng);對(duì)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并管理質(zhì)量良好的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),并有計(jì)劃地安排一定的項(xiàng)目、資金,逐年對(duì)養(yǎng)護(hù)較好的村(組)道路給予提升改造。
    3、 各村委會(huì)根據(jù)各自實(shí)際情況對(duì)相關(guān)管理人員給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于綜合考核評(píng)分80分以下的,給予通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的,將按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定處理。
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,直接影響到農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和建議社會(huì)主義新農(nóng)村的進(jìn)程,各村委會(huì)要樹立人民公路人民養(yǎng),養(yǎng)好公路為人民的思想,積極做好人民群眾的思想工作,使人民群眾踴躍投入到愛路、護(hù)路、養(yǎng)路工作上來。
    勐捧鎮(zhèn)人民政府(公章) 村委會(huì)(公章)
    代表人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字:
    二0一一年四月
    為了明確職責(zé)落實(shí)責(zé)任,全面完成管理各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),二街鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所與 村民委員會(huì)簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書。
    一、工作任務(wù)
    負(fù)責(zé)本村委會(huì)管轄范圍內(nèi)的村道和鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護(hù)工作和路政管理工作。
    二、具體要求
    1.村道、鄉(xiāng)道路面整潔干凈、無堆占、拋撒物、垃圾;路肩平整,無雜草;水溝暢通無淤賽。
    2.轄區(qū)公路不安全隱患做到早發(fā)現(xiàn),早預(yù)防,早上報(bào),及時(shí)采取應(yīng)急措施。
    3.督促道路養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。
    4.按時(shí)完成上級(jí)交辦的工作。
    5.管養(yǎng)好轄區(qū)內(nèi)道路,平時(shí)做好道路小修保養(yǎng)工作。
    6.同養(yǎng)護(hù)工簽訂養(yǎng)護(hù)合同,使所轄路段責(zé)任明確,養(yǎng)護(hù)到位。
    本責(zé)任書一式兩份,鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所一份,村委會(huì)一份。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所
    村民委員會(huì) (蓋章) (蓋章)
    負(fù)責(zé)人簽字: 負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日
    1
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十三
    為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,充分發(fā)揮道路綜合效益,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化,結(jié)合本鎮(zhèn)道路實(shí)際情況,進(jìn)一步強(qiáng)化道路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,特制定勐捧鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。
    一、職責(zé)。
    農(nóng)村公路管理按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、有路必管、群專結(jié)合、確保長效的原則進(jìn)行。
    1、村委會(huì)道路養(yǎng)護(hù)由村委會(huì)具體組織實(shí)施。由沿途村寨實(shí)行分段、分片進(jìn)行管養(yǎng),但要有明顯的標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)進(jìn)行劃分,避免推諉扯皮,造成失養(yǎng)。村委會(huì)的日常養(yǎng)護(hù)工作主要以清理排水溝、清理橋涵、小坑、小塘補(bǔ)填,修補(bǔ)路基,雨季前后各砍一次邊坡草為主。
    2、村道公路養(yǎng)護(hù)由自然村自行管養(yǎng),日常養(yǎng)護(hù)每年不能少于兩次。
    二、日常養(yǎng)護(hù)的具體考核指標(biāo)、要求。
    1、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)。
    (1)排水溝清理標(biāo)準(zhǔn):溝底寬0.4米,深0.4米,口寬0.8米,水溝無淤積雜草。
    (2)邊坡清理標(biāo)準(zhǔn):從溝底向上3.0米以內(nèi)無蒿草。
    (3)涵洞清理標(biāo)準(zhǔn):涵洞排水暢通,內(nèi)外涵洞口無堵塞。
    (4)路肩以公路兩側(cè)0.5米為路肩,需填補(bǔ)平整,橫向排水好,與路面銜接好。
    (5)路面的沙石,路面的的坑塘、沉陷及時(shí)修補(bǔ)。
    2、村道的日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)參照鄉(xiāng)道執(zhí)行:
    村道的水毀修復(fù)等技術(shù)性較強(qiáng)、工程量較大的工程養(yǎng)護(hù)要及時(shí)聯(lián)系縣交通局,由交通部門派出所具有專業(yè)養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司協(xié)助完成。
    各村委會(huì)要加強(qiáng)農(nóng)村公路的巡查力度,每季度對(duì)所轄農(nóng)村公路進(jìn)行巡查及自檢自查,并做巡查記錄備查。
    三、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、檢查考核及養(yǎng)護(hù)資金兌現(xiàn)、獎(jiǎng)懲。
    1、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
    村道公路養(yǎng)護(hù)按百分制進(jìn)行考核,檢查項(xiàng)目分別為:日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等四個(gè)方面進(jìn)行,其中日常養(yǎng)護(hù)占6分(分為排水溝10分、邊坡草10分、涵洞1分、路肩10分、路面10分、公路巡查5分,路政管理5分);公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立占20分;機(jī)制運(yùn)行占10分;規(guī)章制度管理占10分。
    2、檢查考核。
    各村委會(huì)要將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入年度領(lǐng)導(dǎo)任職的考核范圍。縣人民政府將委托縣交通局每年組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)各村委會(huì)管養(yǎng)的情況進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查,每半年對(duì)各村委會(huì)管養(yǎng)的村道進(jìn)行抽查,并形成完整的檢查報(bào)告,對(duì)檢查達(dá)不到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的村(組),提出整改意見,要求整改,逾期不整改的要通報(bào)批評(píng);對(duì)達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并管理質(zhì)量良好的給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),并有計(jì)劃地安排一定的項(xiàng)目、資金,逐年對(duì)養(yǎng)護(hù)較好的村(組)道路給予提升改造。
    3、各村委會(huì)根據(jù)各自實(shí)際情況對(duì)相關(guān)管理人員給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于綜合考核評(píng)分80分以下的,給予通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的,將按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定處理。
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,直接影響到農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和建議社會(huì)主義新農(nóng)村的進(jìn)程,各村委會(huì)要樹立人民公路人民養(yǎng),養(yǎng)好公路為人民的思想,積極做好人民群眾的思想工作,使人民群眾踴躍投入到愛路、護(hù)路、養(yǎng)路工作上來。
    勐捧鎮(zhèn)人民政府(公章)村委會(huì)(公章)。
    代表人簽字:負(fù)責(zé)人簽字:
    x年xx月xx日。
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十四
    隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展,公路交通也日益成為人們出行的重要方式。然而在日常生活中,我們常常看到這條道路因?yàn)殇佋O(shè)時(shí)間長、天氣條件等原因,出現(xiàn)了裂縫、路面坑洼等問題。針對(duì)這些問題,公路養(yǎng)護(hù)也成為了一個(gè)日益重要的議題。在近一年的時(shí)間里,我所在單位組織了一次公路養(yǎng)護(hù)的志愿活動(dòng),我感到這次活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到“公路養(yǎng)護(hù)”的重要性,更重要的是,在這次活動(dòng)中,我發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)護(hù)的方法和技巧,這些方法和技巧不僅能幫助我們切實(shí)地了解公路的養(yǎng)護(hù)流程,更能把這種理念落到實(shí)處。
    第二段:養(yǎng)護(hù)公路的意義及其挑戰(zhàn)。
    要想真正理解公路養(yǎng)護(hù)的重要性,首先得了解公路的基本概念。公路不僅僅是供行車和步行的空間,這也是我們各種社交活動(dòng)的常用場所。而這些活動(dòng)無論是舉辦各種展覽、節(jié)日慶典等都需要一個(gè)“好的場地”。然而,如果公路的路面出現(xiàn)坑洼、裂縫或其他危害,將會(huì)直接影響人們的出行質(zhì)量甚至安全。對(duì)此,公路管理部門在養(yǎng)護(hù)公路方面做出了很大的努力,但是仍存在許多挑戰(zhàn):從改善公路質(zhì)量到提高養(yǎng)護(hù)效率,養(yǎng)護(hù)公路需要攻克許多技術(shù)挑戰(zhàn)。
    第三段:參與公路養(yǎng)護(hù)的感受。
    除了那些技術(shù)問題,我發(fā)現(xiàn),最好的養(yǎng)護(hù)方法可能就是從身邊的點(diǎn)滴小事做起。我參加的公路養(yǎng)護(hù)志愿服務(wù),就是由去除路面的雜草、塞住漏洞等小事情構(gòu)成的。我們用鏟子和鋤頭清理道路,不僅提高了道路的視覺效果,還讓道路變得安全、平整。這些看似微不足道的小事,卻形成了推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)的大力量。
    參與公路養(yǎng)護(hù)活動(dòng),除了了解公路養(yǎng)護(hù)的重要性和方法外,還讓我了解到了不少養(yǎng)護(hù)知識(shí)。例如,在養(yǎng)護(hù)期間,我了解到了路面養(yǎng)護(hù)、防滑、橋梁養(yǎng)護(hù)、排水護(hù)坡技術(shù)等,還讓我了解了不同地區(qū)的路面狀況。這些知識(shí)不會(huì)讓我成為專家,但卻讓我有了更多關(guān)于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的知識(shí)。
    第五段:總結(jié)。
    總而言之,公路是基本建設(shè)中的重要組成部分,它不僅證明了這座城市的先進(jìn)性,更為人類出行提供了便利和方便。然而,公路的養(yǎng)護(hù)過程需要每一個(gè)人的共同努力,在這一過程中,不同的人員都將起到重要的作用。希望記者們可以通過在文中切實(shí)記錄“養(yǎng)護(hù)公路”的過程,讓更多人認(rèn)識(shí)公路養(yǎng)護(hù)的重要性,激發(fā)人們愛路、護(hù)路、修路的意識(shí),使公路交通在未來更好的發(fā)展出色!
    公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)報(bào)告篇十五
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
    大家好!
    今天能有機(jī)會(huì)站在這里,參加中牟縣河務(wù)局的崗位競爭,我感到非常榮幸,也感到萬分激動(dòng),感謝中牟縣河務(wù)局的領(lǐng)導(dǎo)們,你們精心組織的這次競崗大會(huì),給我們中青年職工提供了一次展示自我的機(jī)會(huì),再次謝謝你們!
    我叫xxx,今年xx歲,中牟縣萬灘鎮(zhèn)人,xx年7月從水利學(xué)校水工班畢業(yè)后,分配到趙口閘工作,至今已xx年。
    我競爭的崗位是工程養(yǎng)護(hù)處長,我有以下兩方面的競爭優(yōu)勢:
    年參加了尉氏縣賈魯河清淤工程施工,任技術(shù)員,負(fù)責(zé)完成了看護(hù)淤區(qū)、整平淤區(qū)等各項(xiàng)工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任技術(shù)員,負(fù)責(zé)完成了淤區(qū)的測量放線、修筑、襯砌、防守?fù)岆U(xiǎn)、調(diào)查、整理資料等各項(xiàng)工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任外業(yè)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)完成了淤區(qū)的修復(fù)、襯砌、防守?fù)岆U(xiǎn)、調(diào)查、整理資料等各項(xiàng)工作。99年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工,任外業(yè)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)完成了淤區(qū)整平、土方驗(yàn)收、整理技術(shù)資料等各項(xiàng)工作,所做的工作,多次得到市局領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。xx年參加了中牟縣東漳鄉(xiāng)黃河大堤加培工程施工,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)完成了統(tǒng)計(jì)、上報(bào)、整理技術(shù)資料、看護(hù)淤區(qū)、檢查管道等各項(xiàng)工作。xx年參加了中牟縣趙口閘家屬樓改建工程施工,任技術(shù)負(fù)責(zé)人。無論在哪個(gè)工地,我都嚴(yán)格要求自己,努力工作,盡心盡責(zé),保質(zhì)保量完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
    年在辦公室工作,先后做了打掃衛(wèi)生、來客接待、上傳下達(dá)、整理資料、寫匯報(bào)材料等各項(xiàng)工作。年在工務(wù)科工作,做了測量水位、探摸根石、捆枕拋石、整理內(nèi)業(yè)資料等各項(xiàng)工作。年、年、年在工程隊(duì)工作,先后做了修理泥漿泵、扶水槍、、看護(hù)淤區(qū)、檢查管道、統(tǒng)計(jì)考勤、整理上報(bào)技術(shù)材料等各項(xiàng)工作。在單位我參加了銀杏樹的種植、澆水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘葉等各項(xiàng)工作,在工地我搬過石頭、扶過水槍、帶過大學(xué)生、領(lǐng)過民工。
    幾年來的野外工程施工,幾年來不同工作崗位上的鍛煉,我積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn),我覺得自己能夠勝任所競爭的崗位。
    如果這次我競崗成功的話,我有以下工作計(jì)劃:
    1、協(xié)助正職作好各項(xiàng)工作,當(dāng)好幫手;
    2、向正職提出合理化建議,當(dāng)好參謀;
    3、以身作則,從嚴(yán)治崗,帶出一支合格的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;
    4、科學(xué)管理,引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),使工程養(yǎng)護(hù)工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。
    請大家多支持我,大家給我一次機(jī)會(huì),我會(huì)給全局職工一個(gè)證明!
    我的演講結(jié)束了,謝謝大家!