最新公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃(模板17篇)

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    一個(gè)好的計(jì)劃不僅要有明確的目標(biāo),還需要考慮到可能遇到的困難并制定相應(yīng)的解決方案。一個(gè)好的計(jì)劃應(yīng)該具備可操作性和可持續(xù)性,能夠按部就班地執(zhí)行。計(jì)劃不是一成不變的,要隨時(shí)根據(jù)自身情況和環(huán)境變化做出相應(yīng)的調(diào)整。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇一
    1.開展了崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查及“加快交通綠色發(fā)展”金點(diǎn)子征集活動(dòng)。
    2.專業(yè)養(yǎng)護(hù):完成公路邊“三化”路域環(huán)境排查、公路沿線地質(zhì)災(zāi)害情況排查和公路災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)信息調(diào)查和上報(bào)工作;完成s218省道東仙線**臺(tái)口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程招標(biāo)投標(biāo)工作;完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程的施工圖(報(bào)批稿);完成20xx、20xx年金華市國省道公路安保工程(災(zāi)害防治)**縣s323科大線竣工審計(jì)工作;完成**縣20xx年公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì),監(jiān)理招標(biāo)工作;基本完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程的施工圖設(shè)計(jì)(送審稿)。
    3.鄉(xiāng)村公路:完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查、督查和鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)工作;完成里岙至梅枝嶺安保工程(市級黑點(diǎn));石研至外井坑安保工程月底前完成;完成了市下達(dá)的安保工程實(shí)地調(diào)查,現(xiàn)正在施工圖設(shè)計(jì)。
    4.橋隧:完成了**隧道竣(交)工驗(yàn)收工作;完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設(shè)計(jì)》出圖工作,現(xiàn)已開展開展招標(biāo)公告和報(bào)名工作。
    5.路政:完成**一節(jié)聯(lián)合執(zhí)勤和值班工作;完成路政宣傳月各項(xiàng)工作,深入全縣主要集鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)開展路政法律法規(guī)展板宣傳6次,利用路政車上路宣傳3000余公里,發(fā)放宣傳資料1000余份,懸掛路政宣傳橫幅20條,走訪重點(diǎn)涉路運(yùn)輸企業(yè)4家;完成20xx年國省道標(biāo)志標(biāo)線增設(shè)維護(hù)工程量調(diào)查上報(bào)工作;完成20xx年國省道標(biāo)志標(biāo)線增設(shè)維護(hù)工程量核對計(jì)量工作;完成三條省道標(biāo)志全面修整工作。本月增設(shè)冷沙線k16+400高坑村路口標(biāo)志三塊;更換東仙線k40+770標(biāo)志牌一塊,k51+750告示牌一塊;修整東仙線k60+950告示牌一塊;拆除科大線k41+130標(biāo)志牌一塊。本月共查處及整改教育不規(guī)范裝載車輛32起,罰款800元;處理路產(chǎn)損壞案件7起,收取補(bǔ)償費(fèi)10100元;接受路政許可案件1起;查處制止路面污染17起;清理路障630m2,拆除非標(biāo)3塊;糾正擅自拆除護(hù)欄3起、公路邊倒泥2起,發(fā)送糾違通知書3份;查處履帶車不經(jīng)保護(hù)擅自上路行駛案件一起;完成高二杜鵑花、新宅茶葉市場聯(lián)合執(zhí)勤管理任務(wù)及加強(qiáng)對嶺溪、尚湖、山環(huán)等公路邊茶葉收購點(diǎn)的管理;加強(qiáng)對施工路段、風(fēng)力發(fā)電及“**水共治”各施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。加強(qiáng)雨天路面巡查力度,做好“三防”工作,及時(shí)處理突發(fā)事件。
    6.試驗(yàn):完成路面大中修工程、路面取芯檢測工作;完成三條干線路面工程原材料抽檢檢測工作;完成其它交通、市政、水利等工程送檢的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測工作。
    7.公司:圍繞“摘帽快跑”*思想大討論活動(dòng)和中央八項(xiàng)規(guī)定,積極開展糾正“*”*題專項(xiàng)檢查,完成“加快交通跨越發(fā)展”金點(diǎn)子征集工作。開展了職工教育培訓(xùn)及文體活動(dòng),組織職工體檢、繼續(xù)教育報(bào)名、統(tǒng)計(jì)員培訓(xùn)、技師培訓(xùn)報(bào)名,參加了縣氣排球賽,并獲得第三名的好成績。開展了**一節(jié)前安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)修復(fù)隧道燈光,及時(shí)做好公路排水和塌方清理,及時(shí)修復(fù)受損鋼質(zhì)護(hù)欄;完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備工作,做好工程機(jī)械的維修保養(yǎng),為工程開工做好準(zhǔn)備;基本完成公路站統(tǒng)一標(biāo)識整改工作;完成科大線k67+600擋墻修復(fù)。進(jìn)行了科室、公路站部分人員調(diào)整,明確了公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作分工。
    1.繼續(xù)做好作風(fēng)建設(shè)“從嚴(yán)管理落實(shí)年”工作,完善廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的防控措施,強(qiáng)化主體責(zé)任追究,以從嚴(yán)管理的`新常態(tài)推動(dòng)干部職工素質(zhì)提高、形象提升、服務(wù)提效。做好迎接半年度公路路況檢查的相關(guān)工作。(全體班子)。
    2.專業(yè)養(yǎng)護(hù):爭取完成s218省道東仙線**臺(tái)口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程的路面病害處治工作;完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程施工圖設(shè)計(jì)審查,并爭取完成施工招標(biāo)工作;爭取完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程設(shè)計(jì)及預(yù)算的批復(fù),并爭取完成施工招標(biāo)工作;完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)公路“三防”,做好公路水毀的上報(bào)、搶通和修復(fù)工作,確保公路安全、暢通。
    3.鄉(xiāng)村公路:加強(qiáng)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路督查和服務(wù)工作;在20日前完成安保工程施工圖紙,并組織專家對施工圖紙的審查;做好7月份安保工程招投標(biāo)計(jì)劃(招標(biāo)文件編制等)。
    4.橋隧:及時(shí)完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設(shè)計(jì)》工作,努力創(chuàng)造開工環(huán)境;確定并啟動(dòng)農(nóng)村公路三、四類橋梁維修加固項(xiàng)目;加強(qiáng)對橋隧日常養(yǎng)護(hù)的監(jiān)管。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇二
    我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任,消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺(tái)帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
    ____年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。
    二、狠抓了通村公路建設(shè)。
    通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定____年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定____年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個(gè)。
    3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
    拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,積極想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。____年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力,但是,我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改進(jìn)征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止____年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,為年計(jì)劃的189%。
    4、突出抓了交通扶貧工程。
    ____年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,全長155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利通過省局驗(yàn)收。
    5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
    交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定____年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái),共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí),一次通過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,通過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。
    ____年,我們根據(jù)省局要求,積極推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
    6、狠抓了職工思想建設(shè)。
    幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“________”重要思想為指針,按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。
    為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了責(zé)任,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。
    在過來的幾年中,我們雖然取得了一定的成績,但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹____大和____屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)認(rèn)真踐行“________”重要思想,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇三
    我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這五個(gè)月來工作情況總結(jié)如下:
    一、政治思想表現(xiàn)情況。
    在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會(huì)主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動(dòng)局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
    二、積極主動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化。
    經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識?,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。
    三、如何提高自己。
    工作如同干geming,有了信念才會(huì)有充足的動(dòng)力去奮斗。____年,我個(gè)人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個(gè)小臺(tái)階,三年一個(gè)大臺(tái)階,這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。
    目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時(shí)機(jī),努力奮斗。____年馬上就要過去,即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。
    心有多大,舞臺(tái)就有多大。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇四
    公路養(yǎng)護(hù)是具有強(qiáng)烈公益性和濃厚社會(huì)性的一項(xiàng)事業(yè),因此國家財(cái)政對其負(fù)有不可推卸的責(zé)任。今天本站小編給大家整理了公路養(yǎng)護(hù)。
    希望對大家有所幫助。
    今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動(dòng)員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
    第一,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
    1,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,主要完成指標(biāo)。
    路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
    貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
    橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
    完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
    完成高速軌道車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
    2,整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng),無私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
    3,維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,成立了專人管理小組,對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過99%。
    4,機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。。
    第二,精神文明部門。
    1,研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。
    2,增加宣傳工作,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽。
    3,安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)。
    責(zé)任書。
    》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
    4,做好洪水,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
    第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。
    一、工程實(shí)施情況。
    (一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況。
    省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬元,其中省補(bǔ)資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標(biāo)分別為:
    1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬元;。
    3、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬元;。
    5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬元;。
    6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬元;。
    7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬元;。
    (二)、公路安保工程。
    省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
    (三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
    省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金2078萬元,地方匹配資金4853萬元。
    二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。
    1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會(huì)書記任副組長,各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。
    2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
    3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照??顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
    4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
    三、存在的問題。
    1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
    2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
    3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
    今年以來,在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
    今年管理公路里程已達(dá)到*公里,其中縣道*公里,鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:
    一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。
    三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面*平方米,打填路肩*平方米,清挖排水溝*米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
    累計(jì)共投入資金*元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程*公里,補(bǔ)種綠化里程*公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
    (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路。
    每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
    (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。
    在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想,圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。
    積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化",做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)*萬元。
    (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
    這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇五
    為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,努力做好“三個(gè)服務(wù)”,鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水*和路況質(zhì)量,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、*、美、綠、安”的工作目標(biāo),根據(jù)上級部門文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況,特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
    鄉(xiāng)黨委、*和上級主管部門的關(guān)心重視與大力支持下,各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以*理論和“*”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,積極開展“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,不斷改善公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水*,力保了公路暢安。
    做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,中修,大修和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
    全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求具體工作計(jì)劃:
    1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo),完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),公管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作,每月按時(shí)定期到各條線巡查,并制訂20xx年菜溪鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案,落實(shí)具體的實(shí)施辦法。
    2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作,使其業(yè)務(wù)精,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好,做到路面*整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水;路基兩邊的雜草及時(shí)清理,缺口及時(shí)修復(fù)加固,塌方及時(shí)清理,有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù),邊溝路肩排水暢通;在安全設(shè)施方面,護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正,無缺損、無污染,護(hù)欄油漆醒目,同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級義務(wù)^v^的作用,監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
    3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作,積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路巡查,加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作;發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的,及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌,絕不發(fā)生擅自占用公路,破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為;積極開展各種宣傳,營造人人愛護(hù)公路,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
    4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作,健全財(cái)務(wù)管理制度;養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳,做到??顚S?、無挪用、占用和移用;養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開,無投訴。
    5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息,按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表,上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
    6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作,繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,對養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng);健立健全安全臺(tái)帳,落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場安全措施,確保無事故。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇六
    時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南*高速公路養(yǎng)護(hù)公司和*養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):
    一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;
    做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
    二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);
    經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作,。
    1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記,
    2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報(bào)表。
    3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
    三、工作計(jì)劃;
    在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇七
    為了認(rèn)真抓好“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作,該科從提高全體女職工的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,動(dòng)員全體女職工發(fā)揚(yáng)“自尊、自信、自立、自強(qiáng)”的精神,科室一把手具體負(fù)責(zé)“巾幗文明崗”創(chuàng)建規(guī)劃和日常工作的安排落實(shí),創(chuàng)建工作取得了實(shí)實(shí)在在的效果。在局黨總支統(tǒng)一部署和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)心指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持把搞好服務(wù)與計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)審計(jì)、管理相結(jié)合,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善創(chuàng)建制度,鞏固創(chuàng)建成果。
    一是制定具體的創(chuàng)建規(guī)劃。年初同科室人員簽訂了目標(biāo)管理責(zé)任書,分解任務(wù),把創(chuàng)建“巾幗文明崗”納入年度目標(biāo)考核,作為加強(qiáng)系統(tǒng)精神文明建設(shè)的載體。使全體女工人人肩上有指標(biāo)。建立健全了“科長、副科長職責(zé)”、“會(huì)計(jì)員職責(zé)”、“出納員職責(zé)”、“審計(jì)工作職責(zé)”等崗位責(zé)任制度,統(tǒng)一了上墻圖板,把每項(xiàng)工作落實(shí)到崗、到人,使創(chuàng)建工作有章可循。為抓好全面管理,每年都與全局各科室單位簽訂目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)目標(biāo),加強(qiáng)督促檢查,狠抓工作落實(shí),取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,保障了公路工作的順利進(jìn)行。
    二是加強(qiáng)教育學(xué)習(xí),樹立新時(shí)期財(cái)會(huì)女工新形象。計(jì)財(cái)審工作面對的是全局各科室,自身形象的好壞,直接影響著整個(gè)大局。女職工們堅(jiān)持把每周六下午作為學(xué)習(xí)日,常年堅(jiān)持開展“三義”、“三德”、“四有”、“四自”教育、“學(xué)政治理論義務(wù)知識競賽”、“做人與做事”、爭做“職工的貼心人”、“爭做崗位明星”等為主題的學(xué)習(xí)與討論,人人堅(jiān)持撰寫讀書筆記,取得了形式與效果的完美結(jié)合。localhost定期開展談心活動(dòng),及時(shí)了解和解決科室女職工家庭生活方面的實(shí)際困難,形成了一個(gè)溫暖的大家庭,激發(fā)了女職工的愛崗敬業(yè)、崗位建功的自覺性,展現(xiàn)了新一代財(cái)會(huì)女職工的巾幗風(fēng)采。
    三是加強(qiáng)培訓(xùn),提高服務(wù)技能。建立了規(guī)范、科學(xué)的檢查、考核、監(jiān)督體系,認(rèn)真堅(jiān)持新時(shí)期計(jì)統(tǒng)財(cái)審工作方針,規(guī)范管理、搞好服務(wù)、團(tuán)結(jié)拼搏、爭創(chuàng)一流。采取多種形式加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),針對新時(shí)期財(cái)會(huì)工作要求,她們進(jìn)行了以自學(xué)為主要形式的微機(jī)培訓(xùn),苦練基本功,鞏固學(xué)習(xí)成果,全面提高女職工政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。目前,科室女工都能熟練操作微機(jī),全部達(dá)到大專以上文憑和通過自學(xué)考試取得會(huì)計(jì)師資格,為全面做好計(jì)劃財(cái)務(wù)審計(jì)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
    四是遵紀(jì)守法,樹立形象。為了培養(yǎng)女職工良好的工作作風(fēng),她們自覺將自己的一切工作行為都置于公路職工的監(jiān)督之下,嚴(yán)格要求自己,虛心接受干部職工建議和批評,對職工反映強(qiáng)烈的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問題,不回避,認(rèn)真開展自查自糾,及時(shí)了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,解剖自己,規(guī)范工作程序和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。她們從小事入手,從點(diǎn)滴入手,認(rèn)真養(yǎng)成日常文明行為。女職工們常年堅(jiān)持著裝儀表、待人接物、文明用語、衛(wèi)生習(xí)慣等日常行為的養(yǎng)成,并以此作為創(chuàng)建巾幗文明崗、樹立文明服務(wù)形象的基礎(chǔ)。
    五是堅(jiān)持原則,公道辦事。在搞好服務(wù)的同時(shí),她們努力塑造嚴(yán)格制度,公正廉潔、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)高效的公路財(cái)會(huì)新形象。工作中她們不讓須眉,堅(jiān)持財(cái)務(wù)監(jiān)督、審計(jì)制度,針對公路工作特點(diǎn),不斷加大監(jiān)督力度,在認(rèn)真做好公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、規(guī)費(fèi)征收、基建維修、車輛管理等全面監(jiān)督審計(jì)的同時(shí),創(chuàng)新審計(jì)監(jiān)督方式,開展了向技術(shù)員、材料員、保管員、施工員等“小人物”方向的延伸,預(yù)防在前抓源頭,事中控制保*安,事后審計(jì)確保各項(xiàng)工作任務(wù)的順利圓滿完成,促進(jìn)了我縣公路事業(yè)的健康、快速發(fā)展。
    在搞好本職工作的同時(shí),她們還積極參與扶貧濟(jì)困、植樹造林、“春蕾計(jì)劃”等社會(huì)各項(xiàng)公益事業(yè),積極參與各項(xiàng)救助活動(dòng)。今年,科室女職工放棄休息日,積極參加辦公大院和家屬院的綠化美化;兩次參加公路局組織的全縣機(jī)關(guān)干部綠化荒山活動(dòng);每年堅(jiān)持參加公路局組織開展的“送溫暖、獻(xiàn)愛心”、“愛心獻(xiàn)春蕾”、救助下崗職工、捐資助學(xué)等活動(dòng),今年先后捐款千余元。
    積極參加文體活動(dòng),陶冶情操,展現(xiàn)巾幗風(fēng)采。通過各種文體活動(dòng)的開展,增進(jìn)了團(tuán)結(jié)和友誼,凝聚了向心力。幾年來,她們在“三八”婦女節(jié)、“五一”勞動(dòng)節(jié)、“七一”建黨節(jié)、元旦春節(jié)聯(lián)歡會(huì)等節(jié)日中參加各項(xiàng)文體娛樂活動(dòng)。
    幾分耕耘,幾分收獲,她們突出的業(yè)績贏得了上級的充分肯定。“十五”以來,她們科室連年被市縣業(yè)務(wù)部門授予“先進(jìn)集體”等榮譽(yù)。在新的征程上,她們制訂了更高的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),把“創(chuàng)一流管理、創(chuàng)一流效率、創(chuàng)一流服務(wù)、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”做為工作的準(zhǔn)則和行為標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)際行動(dòng)爭創(chuàng)建巾幗文明崗、爭當(dāng)巾幗崗位明星,為實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的快速發(fā)展,加快建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣進(jìn)程做出新的更大的貢獻(xiàn)。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇八
    大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì),近萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
    通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
    二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制。
    年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的`道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
    江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
    完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:
    1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方萬方。
    2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
    3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
    4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè),所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
    在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
    一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇九
    縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?,F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
    作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十
    為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。
    明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。
    縣政府成立了由分管副縣長任組長,縣公安局長、縣政府辦公室副主任、縣交通局長、縣財(cái)政局長任副組長,交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡稱縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任,交管所長擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。
    縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。
    縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場中的違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為:負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作;負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對路政案件的查處工作;負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能;負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。
    村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為:負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
    養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為:嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保出滿勤、干滿點(diǎn),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù);保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患;維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。
    大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,所需資金除爭取上級補(bǔ)助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決;養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭取上級補(bǔ)助資金,不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。
    縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評定。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報(bào)表彰,分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元;對考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報(bào)批評,造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
    農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的`。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。
    鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。
    20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會(huì)上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯(cuò)誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護(hù)路”的良好氛圍。
    把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任人,并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),同時(shí),每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會(huì),充分調(diào)動(dòng)聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計(jì)30萬元用于對村上的獎(jiǎng)勵(lì)。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,全部按1000元/公里獎(jiǎng)補(bǔ),其中用于獎(jiǎng)勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。
    通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,我們有以下深刻體會(huì):村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅(jiān)持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”、“誰修建、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會(huì)議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長期在本村行駛的機(jī)動(dòng)車,摩托車、三輪車捐資50200元/年、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。
    用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認(rèn)識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動(dòng)者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個(gè)和事老,村上及時(shí)把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。
    專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時(shí)排水,確保公路隨時(shí)暢通無阻。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十一
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:
    我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程88、5公里。
    為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。
    從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
    本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
    (一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。
    (二)財(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
    (三)部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒有形成長效工作機(jī)制。
    (一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。
    (二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十二
    xx年是經(jīng)受金融危機(jī)帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動(dòng)養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個(gè)安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個(gè)以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個(gè)科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個(gè)規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個(gè)先進(jìn)高效的公路管理信息平臺(tái)、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊(duì)伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅(jiān)持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實(shí)力大增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報(bào)如下,不妥之處,請批評指正。
    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    (一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
    截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。
    (二)日常養(yǎng)護(hù)。
    1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺(tái)458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運(yùn)垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補(bǔ)坑槽57563m2,公路綠化214.5km。
    2、完成路面油補(bǔ)坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機(jī)械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。
    3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。
    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
    1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。
    2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。
    4、水毀恢復(fù)工程完成31項(xiàng),完成投資74.6萬元;。
    5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。
    二、主要做法。
    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”
    1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運(yùn)行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施方案》,堅(jiān)持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點(diǎn)、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實(shí)行“重點(diǎn)”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報(bào)表等十個(gè)方面,建立科學(xué)完善的考核機(jī)制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時(shí)提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊(duì)并通報(bào)全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動(dòng)作用。
    2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點(diǎn)路段---堅(jiān)持重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅(jiān)持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補(bǔ)平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點(diǎn)。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費(fèi)投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時(shí)加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實(shí)基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實(shí)效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間、承包費(fèi)用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺(tái)及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個(gè)“早”字,狠抓一個(gè)“細(xì)”字,體現(xiàn)一個(gè)“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機(jī)械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補(bǔ)處治;路面坑槽做到“補(bǔ)早、補(bǔ)小、補(bǔ)好”;路面車轍采用銑刨機(jī)和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)大,確保了路況的穩(wěn)步提高。
    3、堅(jiān)持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點(diǎn)。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅(jiān)持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強(qiáng)橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時(shí)加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實(shí)行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨(dú)考核項(xiàng)目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補(bǔ)充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時(shí)修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機(jī)載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會(huì)對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項(xiàng)內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺(tái)的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實(shí)際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺(tái)、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點(diǎn)等,實(shí)現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點(diǎn),提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。
    5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動(dòng)為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動(dòng)力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動(dòng),并以此為契機(jī),在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機(jī)制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機(jī)動(dòng)靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項(xiàng)目8項(xiàng),使我局基本實(shí)現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機(jī)具購進(jìn)”到“機(jī)具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財(cái)富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個(gè)領(lǐng)域輻射延伸。
    6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實(shí)前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時(shí)不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時(shí),對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險(xiǎn)路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強(qiáng)和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅(jiān)持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費(fèi)、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時(shí)間)的原則,狠抓“三個(gè)責(zé)任制”(三個(gè)一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實(shí),用最短的時(shí)間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強(qiáng)全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點(diǎn)放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計(jì)壽命中期的路面,重點(diǎn)放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實(shí)上;對于設(shè)計(jì)壽命后期的路面,重點(diǎn)放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強(qiáng)全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點(diǎn),做到重點(diǎn)路段精心養(yǎng),水毀路段及時(shí)養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。
    7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅(jiān)持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅(jiān)持“以人為本,服務(wù)社會(huì)”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實(shí)際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平面交叉等危險(xiǎn)路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個(gè)服務(wù)”水平。二是加強(qiáng)薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊(duì),全面加強(qiáng)薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機(jī)構(gòu)、人員、物資”三到位,重點(diǎn)路段、出省通道和主要運(yùn)力通道實(shí)行日巡路制度和24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強(qiáng)節(jié)日值班管理,堅(jiān)持24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十三
    2006年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo),大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:
    作目標(biāo),用心開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)10.5萬元。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十四
    20xx年,我鎮(zhèn)在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通局的指導(dǎo)和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦法,結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理辦公室,下設(shè)各村組小組長、專職護(hù)路員。責(zé)任到每個(gè)人,分別負(fù)責(zé)各村、社區(qū)重要交通路段。同時(shí)加強(qiáng)完善各項(xiàng)管理制度。
    我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站嚴(yán)格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護(hù)。一年來,路況水平保持良好。各村護(hù)路員每周不少于5次不定時(shí)對路基、路面、邊坡、邊溝等進(jìn)行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時(shí)處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的重大危險(xiǎn)情況及時(shí)上報(bào),并作出有效處理,確保道路安全。
    我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)xx轄區(qū)段為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),在交通路口設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等安全設(shè)施,及時(shí)維護(hù)公路構(gòu)造物,確保設(shè)施齊備、完好。同時(shí)積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設(shè)施,在重要交叉路口根據(jù)實(shí)際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設(shè)備,在危險(xiǎn)路段安裝波形護(hù)欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。
    我鎮(zhèn)先后開展愛路護(hù)路和交通安全宣傳活動(dòng)十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學(xué)生上下學(xué)時(shí)間保證有交通協(xié)管員進(jìn)行日常路政管理工作,對超載超速、公路上擺攤設(shè)點(diǎn)、占道停車等違規(guī)行為及時(shí)制止并對其進(jìn)行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造了良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
    回顧20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題:一是對道路重大隱患的排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金和人力有限,若遇水毀嚴(yán)重,塌方、路面凹陷等問題,只能進(jìn)行簡單的處理,設(shè)置安全提示等工作,需等待上級支援才能徹底排除問題。
    二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,群眾愛護(hù)公路意識不強(qiáng),部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育,正向引導(dǎo)群眾自覺愛護(hù)公路環(huán)境意識,創(chuàng)造生態(tài)美好家園。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十五
    我們透過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一向堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會(huì)的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn),圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,用心、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運(yùn)行水平,三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺(tái)帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》,認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
    xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
    二、狠抓了通村公路建設(shè)。
    通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。透過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個(gè)。
    3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。
    拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi),我們應(yīng)對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,用心想辦法,認(rèn)真定措施,尤其注意了禮貌征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理,繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,為年計(jì)劃的189%。
    4、突出抓了交通扶貧工程。
    xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,全長155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利透過省局驗(yàn)收。
    5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
    交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí),安排了專項(xiàng)資金,購買了電腦3臺(tái)、車輛1臺(tái),共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí),一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時(shí),在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,透過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo),明確了任務(wù)。
    xx年,我們根據(jù)省局要求,用心推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
    6、狠抓了職工思想建設(shè)。
    的思想政治保證。7、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實(shí)。
    幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,以“xxxx”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項(xiàng)工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
    為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí),根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
    在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹xx大和xx屆三中全會(huì)精神,繼續(xù)認(rèn)真踐行“xxxx”重要思想,深化改革,強(qiáng)化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺(tái)階,為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十六
    自參加工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識,吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中,不論在專案工程還是公路養(yǎng)護(hù)工作中,都取得了一定的成績,多年被市公路局評為先進(jìn)工作者,受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來,尤其是近三年來的工作總結(jié)如下:
    本人能始終堅(jiān)持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作,緊跟形勢、把握時(shí)代脈絡(luò),積極參加組織分局舉辦的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已,堅(jiān)持黨課學(xué)習(xí),能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項(xiàng)方針政策,始終堅(jiān)持走黨的`路線,自覺地按照上級決議、決定辦事,遵守國家法律法規(guī),遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律已,按時(shí)上下班,不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅(jiān)持原則、廉潔自律,遵守各項(xiàng)廉政制度,積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格要求自已,以身作則,樹立正確的人生觀,價(jià)值觀,工作中不單獨(dú)參加與承包方的施工驗(yàn)收,保持高度的透明度,防微杜漸,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)制度。工作之外不與施工隊(duì)伍打成一片,不參加請吃、喝、玩,不以權(quán)謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
    專業(yè)技術(shù)知識,想方設(shè)法集思廣益,認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護(hù)中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設(shè)中,從工程項(xiàng)目報(bào)批到測量設(shè)計(jì)、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項(xiàng)目的實(shí)施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),以提高橋梁的管理養(yǎng)護(hù)水平;二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn),考核合格;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,勤于鉆研,把所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)際工作,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
    本人能忠誠公路事業(yè),愛崗敬業(yè),倡導(dǎo)職工發(fā)揚(yáng)“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時(shí)刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨,號召全體青年要發(fā)揚(yáng)“青年突擊隊(duì)”的優(yōu)良傳統(tǒng),甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)精神。遇到水毀阻車,不管白天、晚上,本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
    在工程建設(shè)中,視工程質(zhì)量為第一生命,認(rèn)真管理,嚴(yán)把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格數(shù)量驗(yàn)收,遇到不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中,發(fā)現(xiàn)石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅考慮企業(yè)的利益,而且考慮社會(huì)的效益。如在油路封閉施工時(shí),盡量抓緊施工速度,盡可能少占用來往車輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進(jìn)行,本人不畏懼,堅(jiān)持在工地指揮監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān),在104國道改善工程施工中,不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線,堅(jiān)持到工程完工。
    公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)和計(jì)劃篇十七
    我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護(hù)管理觀念以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)用心深入推進(jìn)管養(yǎng)體制改革重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下:
    一、主要目標(biāo)完成狀況:
    1、今年,我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米,水泥路換板14170.53m2平方米,水泥路補(bǔ)灌縫65000米,砂路投入砂石材料3500余立方米,疏通修復(fù)涵洞12處,整修路肩達(dá)116000m2,疏通水溝達(dá)10m,修復(fù)涵洞4道,清理塌方3處約2700m3,,危橋改造1座,修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,較好的保了路況的穩(wěn)定,綜合好路率到達(dá)84.811%,超過市局58.8%的要求。
    2、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。
    3、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面,每月對管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查,及時(shí)掌握道路病害狀況,及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)。今年重點(diǎn)對x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)14170.53m2,還對滴水營橋進(jìn)行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修,滴水營橋危橋改造預(yù)計(jì)在3月30日前完工,施工中,我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事,設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督,工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。
    4、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作,今年添置打草機(jī)4臺(tái),養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái),全年無丟失損毀現(xiàn)象,設(shè)備平均完好率到達(dá)95%以上,利用率到達(dá)95%以上。
    5、在橋涵管理方面,深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,完善了“三個(gè)一”職責(zé)制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責(zé)人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》,要求管護(hù)職責(zé)人對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理;并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護(hù)職責(zé)人,每一天對所管轄的橋梁、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察,對存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng),汛期加大巡查力度,確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
    二、主要做法和措施:
    1、在養(yǎng)護(hù)工作中,我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建、養(yǎng)”并重,在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路,塑一道風(fēng)景”,在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展建立禮貌公路活動(dòng)”,并把建立禮貌樣板路活動(dòng)作為三個(gè)禮貌建設(shè)的載體,集建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、綠化、服務(wù)為一體,營造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道,使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評價(jià)。
    2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則,不斷完善養(yǎng)護(hù)手段,使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué),勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”,即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以禮貌樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
    3、在養(yǎng)護(hù)工程方面,要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則,統(tǒng)籌思考設(shè)計(jì)方案,保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的要求;在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場管理中,嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工,確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全,并設(shè)專人管理,對工程質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。
    4、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面,我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,做到專款專用。在資金極度困難的狀況下,我們克服重重困難,設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利,保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。
    護(hù)招投標(biāo)。由于措施得力,全體職工思想穩(wěn)定,職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來,用心性和創(chuàng)造性空前高漲。
    一年來,我局的養(yǎng)護(hù)工作取得了必須的成績。成績的取得來之不易,這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是我局全體干部職工精誠團(tuán)結(jié)、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果。但是,我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處,同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后,我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,以更大的決心、百倍的努力,揚(yáng)長避短,搶抓機(jī)遇,奮勇拼搏,把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階!