對于學(xué)習(xí)過程中的錯誤和失敗，我們應(yīng)該總結(jié)教訓(xùn)并從中吸取經(jīng)驗，以避免再次犯同樣的錯誤。總結(jié)是一個重要的環(huán)節(jié)，幫助我們更好地反思過去的經(jīng)驗。以下是一些團(tuán)隊合作總結(jié)案例，希望能幫助大家提高團(tuán)隊協(xié)作和績效。
道路交通安全工作情況匯報篇一
一、工作目標(biāo)：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。
（二）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
道路交通安全工作情況匯報篇二
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
道路交通安全工作情況匯報篇三
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強(qiáng)化對面包車、摩托車、電動車等重點(diǎn)車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強(qiáng)其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮(zhèn)落實專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時積極強(qiáng)化“農(nóng)交安”手機(jī)app使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路交通安全工作情況匯報篇四
第一條為維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。
第二條在本市行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)和本規(guī)定。
第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)，統(tǒng)籌安排道路建設(shè)，合理配置道路資源，完善道路交通安全設(shè)施。
市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定城市道路交通安全管理規(guī)劃，并納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。
第四條市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項目進(jìn)行交通影響評價，實行道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保障道路交通安全管理的需要和先進(jìn)管理方法、技術(shù)、設(shè)備的推廣使用。
道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，由市人民政府依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定制定并組織實施。
第五條本市公安機(jī)關(guān)是道路交通安全管理工作的主管機(jī)關(guān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)具體實施道路交通安全管理工作。
市和區(qū)、縣人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好道路交通安全管理的相關(guān)工作。
第六條機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對其所屬人員的教育和管理，建立健全內(nèi)部交通安全管理制度并責(zé)成專人負(fù)責(zé)落實；做好機(jī)動車維護(hù)、保養(yǎng)和安全檢查，保持車輛安全技術(shù)狀態(tài)良好，消除隱患、防范事故；接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢查監(jiān)督。
第七條本市鼓勵單位和個人為道路交通安全管理工作提供志愿服務(wù)。
志愿服務(wù)人員和其他有關(guān)人員在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的組織下，協(xié)助維護(hù)道路交通秩序，但不得實施行政處罰。
第八條各級人民政府對在道路交通安全工作中有突出貢獻(xiàn)的公民、法人和其他組織，應(yīng)當(dāng)予以表彰、獎勵。
第二章道路交通安全管理
第九條在本市辦理機(jī)動車注冊登記應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車信息卡，并隨車攜帶。
機(jī)動車辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時變更機(jī)動車信息卡的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)動車辦理注銷登記或者轉(zhuǎn)出本市的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時收回機(jī)動車信息卡。
第十條機(jī)動車注冊登記期間需要臨時在道路上行駛的，應(yīng)當(dāng)取得移動證明，并按照移動證明載明的期限、區(qū)域行駛。
第十一條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)檢驗合格。
機(jī)動車在道路上行駛時的尾氣排放經(jīng)有關(guān)主管部門抽測不合格的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期維修、調(diào)試合格，限期維修、調(diào)試期間扣留機(jī)動車行駛證。
第十二條機(jī)動車取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的教練車號牌后，方準(zhǔn)用于教練。
第十三條機(jī)動車用作警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)車輛所有人或者管理人的市級行政主管部門批準(zhǔn)，取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應(yīng)當(dāng)隨車攜帶。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛按照法律規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志和示警燈的，應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門辦理相應(yīng)的變更登記。
第十四條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門現(xiàn)場監(jiān)督下解體。
第十五條機(jī)動車駕駛?cè)顺躅I(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動車駕駛證和依照規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車駕駛證審驗時，應(yīng)當(dāng)經(jīng)身體健康適應(yīng)性檢測合格。
第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全的宣傳和教育。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)會員的合法權(quán)益，對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)及文明、規(guī)范駕駛技能教育，督促駕駛?cè)藢ι下沸旭偟臋C(jī)動車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依照章程的規(guī)定向會員提供駕駛?cè)斯芾?、車?wù)手續(xù)等服務(wù)。
第十七條機(jī)動車駕駛?cè)巳〉民{駛證后應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖?，并隨駕駛證同時攜帶。
機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ㄓ糜谟涊d駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、交通違法行為累計記分情況和發(fā)生的交通事故等信息。
第十八條機(jī)動車信息卡、機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ê蜕眢w健康適應(yīng)性檢測的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者衛(wèi)生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
第十九條規(guī)劃行政主管部門審批大型公共場所、民用建筑及其他重大建設(shè)項目時，應(yīng)當(dāng)考慮道路交通安全的需要，聽取公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見；對不符合道路交通安全、暢通要求的，應(yīng)當(dāng)要求項目建設(shè)單位修改設(shè)計方案。
第二十條新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)停車泊位數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車場，并列入建筑設(shè)計審核規(guī)劃；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴(kuò)建；確因場地等條件所限，難以配建、增建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況易地建設(shè)停車場，所需費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。
易地建設(shè)停車場的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和使用管理的具體辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
設(shè)置臨時停車場須符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在征求市容、道路主管部門的意見后可以施劃停車泊位。
第二十一條車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將違反規(guī)定停放的車輛移至其他地點(diǎn)存放的，應(yīng)當(dāng)明示存放地點(diǎn)。
第二十二條城市建設(shè)、規(guī)劃、道路、市容等行政主管部門對占用道路從事非交通活動實施許可前，對有可能影響道路交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。
第二十三條禁止占壓城市道路上的盲道。對占壓盲道的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即清除。
第二十四條架設(shè)橫跨道路的臨時設(shè)施，其底部距機(jī)動車道路面不得小于五米，距非機(jī)動車道不得小于四米。
沿街建筑物向道路延伸的物體，以及設(shè)置在道路上的支撐物體，其底部距地面不得小于二點(diǎn)五米。
第三章道路通行管理
第二十五條機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童時，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
道路設(shè)施管理部門應(yīng)當(dāng)在距離學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前三十米處設(shè)立警示牌，機(jī)動車在該區(qū)域行駛時應(yīng)當(dāng)減速慢行。
行人遇人行道有障礙無法正常通行，借用車行道通行時，車輛應(yīng)當(dāng)減速、避讓。
第二十六條車輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道，機(jī)動車還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定分道行駛：
（三）駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期間駕駛的機(jī)動車只準(zhǔn)在最右側(cè)車道行駛。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在有條件的道路上可以施劃公共汽車專用車道。在劃有公共汽車專用車道的路段上，公共汽車應(yīng)當(dāng)在專用車道順序行駛。
第二十七條機(jī)動車進(jìn)出非機(jī)動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭，應(yīng)當(dāng)注意避讓其他車輛和行人。
第二十八條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制的路口，應(yīng)當(dāng)在距路口一百米處開始減速，到距路口三十米處時小型客車時速不超過三十公里，其他車輛時速不超過二十公里。
第二十九條車輛在五交叉以上路口通行直對的路口或者右側(cè)的隔一個路口的，應(yīng)當(dāng)按直行通過；通行右側(cè)隔兩個以上路口的，應(yīng)當(dāng)按左轉(zhuǎn)彎通過。
第三十條機(jī)動車輛需借用非機(jī)動車道、人行道行駛的，應(yīng)當(dāng)以低于二十公里的時速慢行通過。
第三十一條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品，不得妨礙駕駛視線。
禁止在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告。
第三十二條機(jī)動車轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠路邊停車時應(yīng)當(dāng)提前在三十米處開啟轉(zhuǎn)向燈。
第三十三條開辟、調(diào)整公交路線或者設(shè)置車站，應(yīng)當(dāng)符合交通規(guī)劃和安全、暢通的'要求，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
第三十四條公共汽車進(jìn)出站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在站點(diǎn)一側(cè)單排靠邊停車；
（二）暫時不能進(jìn)入站點(diǎn)的，在最右側(cè)機(jī)動車道單排等候進(jìn)站；
（三）不得在站點(diǎn)以外停車上下乘客；
（四）駛離站點(diǎn)時單排依次順序行駛。
客運(yùn)出租車應(yīng)當(dāng)在出租車站點(diǎn)右側(cè)路邊順序臨時停車上下乘客；在不妨礙公共汽車進(jìn)出站、?？康那闆r下，客運(yùn)出租車可以借用公共汽車站點(diǎn)上下乘客，但不得停車候客。
客運(yùn)出租車不得違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第三十五條機(jī)動車在道路上臨時停車應(yīng)當(dāng)按順行方向，緊靠道路邊緣線，前后右側(cè)車輪外緣距路緣石不得超過零點(diǎn)三米；車行道一側(cè)有障礙物，距障礙物五十米以內(nèi)的另一側(cè)不得停車；在車行道兩側(cè)停車，兩車距離不得小于五十米。
第三十六條任何人不得在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點(diǎn)散發(fā)宣傳品、兜售商品或者乞討；過往車輛的駕乘人員不得接收、購買或者施舍。
第三十七條乘坐公共汽車、交通班車應(yīng)當(dāng)在線路站牌候車點(diǎn)候乘。候車點(diǎn)設(shè)在機(jī)動車與非機(jī)動車隔離設(shè)施上的，乘車人應(yīng)當(dāng)直行通過非機(jī)動車道。
機(jī)動車因故障或者交通事故在車行道停車時，乘車人應(yīng)當(dāng)迅速離開車輛和車行道。
第三十八條機(jī)動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時，不得允許乘車人上下車輛；明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒的，不得乘坐其駕駛的機(jī)動車。
第三十九條在道路上從事清掃、設(shè)施維修等作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿著反光服飾，過往車輛應(yīng)當(dāng)避讓。
第四十條殘疾人機(jī)動輪椅車只準(zhǔn)下肢殘疾的殘疾人使用，其他人員不得使用殘疾人機(jī)動輪椅車。
駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車的，應(yīng)當(dāng)攜帶殘疾證。
第四十一條自行車等非機(jī)動車在道路上行駛時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從指揮并注意避讓其他車輛和行人，不得搶行、逆行。停車不得壓越停車線，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)伸手示意，橫過機(jī)動車道時應(yīng)當(dāng)推行或者按照規(guī)定方式通行。
第四十二條成人駕駛自行車、電動自行車可以附載一名不滿十二周歲的兒童，行經(jīng)交叉路口、鐵路道口或者陡坡等危險路段時應(yīng)當(dāng)下車推行。
第四十三條車輛以外以動力裝置驅(qū)動的收割機(jī)、播種機(jī)等機(jī)械往返作業(yè)區(qū)域途經(jīng)道路時，應(yīng)當(dāng)在道路的最右側(cè)行駛，最高時速不得超過二十公里；駛?cè)?、橫穿或者駛離道路時應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通行。
第四十四條高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能通行的，任何車輛不得在超車道停放，以確保救援、勘查、清障等車輛通行。
高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能正常通行，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通知公路管理部門開啟隔離設(shè)施、設(shè)置交通標(biāo)志，車輛可以在對行行車道行駛。
第四章道路交通事故處理
第四十五條發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及責(zé)任有爭議的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，將車輛移至路邊，等候交通警-察處理。交通警-察到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即認(rèn)定交通事故事實及當(dāng)事人的責(zé)任，填寫事故認(rèn)定書，送達(dá)當(dāng)事人。
第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及其過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用和過錯嚴(yán)重程度的評定標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)制定，報市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第四十七條機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險責(zé)任限額的部分，機(jī)動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任；
（二）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；
（三）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；
（四）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任；
（五）在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之五的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之十的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
第四十八條發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令有賠償責(zé)任的當(dāng)事人、事故車輛所有人提供有效擔(dān)保；不能提供的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得放行有關(guān)的事故車輛。
第四十九條交通事故當(dāng)事人無正當(dāng)理由不到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受事故調(diào)查的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在交通事故認(rèn)定書中注明。當(dāng)事人可以持交通事故認(rèn)定書就損害賠償問題向人民法院提起民事訴訟。
第五章法律責(zé)任
第五十條機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定隨車攜帶信息卡的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處五十元罰款。
第五十一條未取得教練車號牌的機(jī)動車用于教練的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車教練單位處一千元罰款。
第五十二條駕駛警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的人員未隨車攜帶特種車輛使用憑證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款。
第五十三條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛，未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，并按每輛車處一千元以上二千元以下罰款；拒不改正的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令停業(yè)整頓。
第五十四條在道路上未按規(guī)定高度架設(shè)臨時設(shè)施或者設(shè)置物體的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正；拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制清除，所需費(fèi)用由行為人承擔(dān)，并可處五百元以上一千元以下罰款。
第五十五條停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令有關(guān)責(zé)任人限期改正，并可按設(shè)計泊位數(shù)每一泊位處一千元以上二千元以下罰款。
第五十六條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品妨礙駕駛視線或者在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令清除；拒不清除的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款。
第五十七條駕駛公共汽車、客運(yùn)出租車違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款：
（一）公共汽車不按照規(guī)定進(jìn)出站點(diǎn)或者在站點(diǎn)以外停車上下乘客；
（三）客運(yùn)出租車在公共汽車站點(diǎn)停車候客或者違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第五十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門實施交通技術(shù)監(jiān)控應(yīng)當(dāng)公開進(jìn)行。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料，可以對違法的機(jī)動車所有人或者管理人予以處罰；對能夠確定駕駛?cè)说模瑧?yīng)當(dāng)對駕駛?cè)擞枰蕴幜P。
根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄實施處罰的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將記錄的事實及時通知當(dāng)事人，履行告知義務(wù)，遵守法定程序，并為當(dāng)事人查詢有關(guān)情況提供方便。
第五十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交通警-察的管理、教育和培訓(xùn)、考核，提高公正、嚴(yán)格、文明、高效執(zhí)法的能力和素質(zhì)；應(yīng)當(dāng)公開辦事制度和程序，簡化辦事手續(xù)，方便人民群眾；應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定職權(quán)和執(zhí)法程序，加強(qiáng)執(zhí)法督察，實行執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，自覺接受行政監(jiān)察機(jī)關(guān)依法實施的監(jiān)督和社會公眾的監(jiān)督。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公布舉報電話，受理群眾的舉報和投訴并及時調(diào)查處理，反饋查處結(jié)果。
第六十條依法被扣留的車輛的所有人，未在規(guī)定的期限內(nèi)接受處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將車輛依照法律、法規(guī)的規(guī)定送交有資格的拍賣機(jī)構(gòu)拍賣。
拍賣機(jī)構(gòu)對其拍賣的車輛出具的成交證明和有關(guān)材料，可以作為買受人辦理車輛證照變更手續(xù)的憑證。
第六章附則
第六十一條本市鼓勵單位和個人向道路交通事故社會救助基金捐贈。
本市機(jī)動車號牌號碼隨機(jī)發(fā)放。機(jī)動車所有人或者管理人對部分小型機(jī)動車號牌號碼有特殊要求的，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以有償發(fā)放，全部收入用于補(bǔ)充本市道路交通事故社會救助基金。
本市登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，并可以投保車輛損失險、人身安全險等保險。
第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本辦法。
第二條 各級公安機(jī)關(guān)管理本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全工作，具體工作由各級公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門按照公安機(jī)關(guān)的委托做好有關(guān)道路交通安全工作。
第三條 各級人民政府及其有關(guān)部門和新聞媒體應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作，提高公民道路交通安全意識。
中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)對中小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全知識教育。
第四條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立和落實道路交通安全管理制度，加強(qiáng)對駕駛員和其他所屬人員的道路交通安全教育和管理工作。從事營業(yè)性客貨運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)當(dāng)將本單位的道路交通安全管理制度報當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T備案。
第二章 道路和道路交通安全設(shè)施
第五條 道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全管理的需要，并征求公安交通管理部門的意見。
禁止客運(yùn)機(jī)動車在不具備通行安全條件的鄉(xiāng)道、村道通行。
新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、商業(yè)街道、居民住宅區(qū)，必須按照國家規(guī)定配建停車場和公共交通始發(fā)、換乘站（點(diǎn)）。
第六條 道路出現(xiàn)損毀影響交通安全的，交通、市政工程管理部門必須按照國家規(guī)定及時組織維修。 樹木、線桿、架空線、廣告牌、標(biāo)志牌和其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂或者倒塌影響道路交通安全的，有關(guān)部門和單位必須及時排除影響。
市政工程管理部門必須對城市道路溜泥井、下水道口采取安全防護(hù)措施。
第七條 道路交通安全設(shè)施設(shè)置不合理、不齊全或者被破壞需要改變、補(bǔ)建、修復(fù)或者需要在危險路段、事故多發(fā)路段增設(shè)道路交通安全設(shè)施，屬公路上的，由交通管理部門負(fù)責(zé)；屬城市道路的，由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
第八條 任何單位和個人不得在道路上擺攤、設(shè)點(diǎn)、洗車、堆放物品和垃圾、設(shè)置障礙或者擅自進(jìn)行其他影響道路交通安全的活動。
任何單位和個人不得擅自移動或者損毀道路交通安全設(shè)施。損毀道路交通安全設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
第九條 在道路和道路兩側(cè)從事下列活動的，須經(jīng)公安交通管理部門同意：
（一）在道路上架設(shè)或者維修線路、幔帳；
（三）在國道、省道、縣道和城市道路設(shè)置車輛?？空荆c(diǎn)）；
（五）在城市道路兩側(cè)開辟通道或者設(shè)置臺階、門坡等附屬設(shè)施。
第十條 在道路上施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（三）施工完畢后恢復(fù)路面和道路設(shè)施，清除現(xiàn)場遺留物。
第三章 機(jī)動車和駕駛員
第十一條 新購置的機(jī)動車，必須取得公安交通管理部門核發(fā)的號牌和行駛證，方可在道路上行駛。 已取得號牌和行駛證的機(jī)動車必須按照國家規(guī)定期限，接受公安交通管理部門的檢驗，取得檢驗合格證明，方可繼續(xù)在道路上行駛。
禁止無號牌、無行駛證和無檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛。
第十二條 機(jī)動車使用年限或者行駛里程達(dá)到國家規(guī)定限度應(yīng)當(dāng)予以報廢的，必須送國家指定的報廢車輛回收部門銷毀，由公安交通管理部門收繳號牌和行駛證。禁止應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛。
第十三條 禁止拼裝車輛。禁止擅自對客運(yùn)機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運(yùn)機(jī)動車改為客運(yùn)機(jī)動車。 禁止貨運(yùn)機(jī)動車從事客運(yùn)活動。
第十四條 機(jī)動車所有人或者使用人、乘車人應(yīng)當(dāng)按照國家和省人民政府規(guī)定參加有關(guān)保險。 機(jī)動車所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)將投保標(biāo)志張貼在車輛前擋風(fēng)玻璃右下角。
第十五條 駕駛機(jī)動車的人員，必須經(jīng)公安交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證。 公安交通管理部門對機(jī)動車駕駛員實行交通違章記分管理。交通違章記分管理按照公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十六條 申請從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須符合下列規(guī)定：
（一）申請從事大型客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須持有a類駕駛證，有跟隨大型客運(yùn)機(jī)動車駕駛員學(xué)習(xí)駕駛1年以上經(jīng)歷。
（二）申請從事小型客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須持有a或者b或者c類駕駛證。其中持有c類駕駛證的，必須有安全駕駛非客運(yùn)機(jī)動車3年以上經(jīng)歷。
（三）申請從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動前1年內(nèi)被依法吊扣駕駛證5個月以上的，不得從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
（四）獲準(zhǔn)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動后1年內(nèi)被吊扣駕駛證3個月以上的，必須重新經(jīng)公安交通管理部門復(fù)驗合格，方可繼續(xù)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
第十七條 機(jī)動車駕駛員必須按照國家規(guī)定期限參加公安交通管理部門的審驗。不按規(guī)定參加審驗或者審驗不合格的，不得繼續(xù)從事機(jī)動車駕駛活動。
第十八條 機(jī)動車所有人、使用人、駕駛員不得將機(jī)動車交給無駕駛證的人員或者過度疲勞、飲酒后的駕駛員駕駛。
機(jī)動車駕駛員連續(xù)駕駛過度疲勞的，必須停車休息，待疲勞狀態(tài)消失后方可繼續(xù)駕駛。
第四章 通行安全
第十九條 行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，服從交通民-警和信號燈指揮。
第二十條 機(jī)動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得駕駛未按規(guī)定進(jìn)行安全檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的機(jī)動車；
（二）不得駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車；
（四）駕駛小型客運(yùn)機(jī)動車時使用安全帶；
（六）不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載物或者載客。
第二十一條 領(lǐng)取駕駛證未滿1年的機(jī)動車駕駛員不得有下列行為：
（一）牽引故障車；
（二）拖帶攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等專用機(jī)械；
（三）駕駛修理后的試車車輛；
（四）單獨(dú)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
第二十二條 客運(yùn)機(jī)動車售票員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得在車未停穩(wěn)時開啟車門；
（二）不得超過載客數(shù)量售票；
（三）提醒乘客注意安全。
第二十三條 乘車人必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得違反規(guī)定乘坐貨運(yùn)機(jī)動車或者乘坐禁止從事旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動車；
（二）不得乘坐明知載客已經(jīng)超過限額的長途客運(yùn)機(jī)動車；
（三）不得乘坐明知無駕駛證或者飲酒后的人駕駛的機(jī)動車；
（四）待車停穩(wěn)后按順序先下車、后上車；
（五）不得催促駕駛員快速行駛；
（六）不得向車外投擲物品或者將身體探出車外；
（七）不得攜帶易燃易爆、腐蝕性、放射性、劇毒性等危險物品；
（八）乘坐小型客運(yùn)機(jī)動車的前排乘客應(yīng)當(dāng)使用安全帶；
（九）乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)佩戴頭盔。
第二十四條 客運(yùn)機(jī)動車裝載人員超過行駛證核定人數(shù)的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令駕駛員、售票員將超載乘客就地交由其他客運(yùn)機(jī)動車轉(zhuǎn)運(yùn)。轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用由超載機(jī)動車駕駛員、售票員承擔(dān)。 貨運(yùn)機(jī)動車載物，其長度、寬度、高度、重量和押運(yùn)人數(shù)應(yīng)當(dāng)符合行駛證核定的標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定。
第二十五條 客運(yùn)機(jī)動車不得邊行駛邊上、下乘客，不得開著車門行駛。在城市道路上行駛的客運(yùn)機(jī)動車，不得在候車站（點(diǎn)）外上、下乘客。
第二十六條 機(jī)動車行駛速度不得超過規(guī)定的最高時速。有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速行駛：
（一）機(jī)動車通過路滑的道路、反向彎路、傍山險路、漫水路（橋）或者出入口時；
（二）遇有人員橫道或者通過行人密集的路段、施工路段或者有障礙的路段；
（三）通過交叉路口；
（四）其他應(yīng)當(dāng)減速行駛的情形。
第二十七條 帶掛車的貨運(yùn)機(jī)動車、大型平板車、大型客車、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車或者裝有化學(xué)、易燃易爆危險物品的車輛，不準(zhǔn)牽引車輛。
第二十八條 在下列情形下，駕駛員必須開啟危險報警閃光燈，無危險報警閃光燈的，應(yīng)當(dāng)開啟示寬燈和尾燈：
（一）機(jī)動車在道路上發(fā)生故障；
（二）在夜間和霧天等能見度不高的環(huán)境下臨時停車；
（三）牽引車輛或者被車輛牽引；
（四）發(fā)生交通事故時。
第五章 事故救助
第二十九條 機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，駕駛員、售票員或者乘車人、當(dāng)?shù)厝罕姂?yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T報告，并及時搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場。禁止駕駛員、售票員在發(fā)生交通事故后逃逸。
公安交通管理部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，調(diào)查事故原因，疏導(dǎo)交通。
第三十條 道路交通事故施救工作由公安交通管理部門組織。
禁止借道路交通事故在道路上設(shè)卡攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物。
禁止妨礙公安交通管理部門調(diào)查事故。
第三十一條 已投保的機(jī)動車發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的交通事故，保險機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在保額范圍內(nèi)先行預(yù)付受傷者的部分緊急救助費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)和死者的喪葬費(fèi)。
第三十二條 處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)查清事故原因，分清責(zé)任。
機(jī)動車所有人和使用人、駕駛員、售票員、乘車人和行人違反本辦法和國家有關(guān)規(guī)定導(dǎo)致發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯大小承擔(dān)責(zé)任。
因公安、交通、市政工程等部門不履行職責(zé)導(dǎo)致道路和道路交通安全設(shè)施不符合規(guī)定造成道路交通事故的，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第三十三條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法、公正、及時處理道路交通事故。
道路交通事故當(dāng)事人和有關(guān)單位、組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安交通管理部門處理交通事故。
發(fā)生重大、特大道路交通事故，有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)做好事故處理的組織、協(xié)調(diào)工作。
第六章 法律責(zé)任
第三十四條 未取得號牌或者行駛證、檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛的，由公安交通管理部門先行扣留車輛，責(zé)令補(bǔ)辦手續(xù)后放行，可以并處2000元以下罰款。
第三十五條 拼裝車輛、擅自對客運(yùn)機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運(yùn)機(jī)動車改為客運(yùn)機(jī)動車，或者貨運(yùn)機(jī)動車從事客運(yùn)活動的，由公安交通管理部門責(zé)令改正，并處3000元以下罰款。
第三十六條 必須報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛的，由公安交通管理部門按照本辦法第十二條規(guī)定強(qiáng)制銷毀，可以并處3000元以下罰款。
第三十七條 借道路交通事故攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物，或者妨礙道路交通事故處理的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰。
第三十八條 公安交通管理部門或者其他部門的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章 附則
第三十九條 非機(jī)動車道路交通安全管理，按照有關(guān)規(guī)定辦理。
道路交通安全工作情況匯報篇五
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通安全工作情況匯報篇六
xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車輛807輛，其中大型運(yùn)輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。
20xx年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機(jī)制建設(shè)
年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份，落實了獎懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共807份，全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育
一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標(biāo)語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。
4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運(yùn)車、面包車整治契機(jī)滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
（三）抓排查整治
對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場未得到上級部門的重視，市場運(yùn)行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織機(jī)動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全工作情況匯報篇七
為更好實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級會議文件精神指示，我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研，匯報如下：
今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識，又有公安交警標(biāo)識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路交通安全工作情況匯報篇八
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽城縣的一個叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關(guān)鍵時刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規(guī)則。
道路交通安全工作情況匯報篇九
xx年，我市新增機(jī)動車7540輛，機(jī)動車駕駛?cè)?1323名，電動自行車4萬余輛，道路里程280公里，盡管機(jī)動車、駕駛?cè)恕⒌缆防锍掏仍鲩L8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門積極應(yīng)對，確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
xx年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時，市領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日、活動均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實交通安全制度落實情況，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年，市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會議4次，各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能，督促職能部門履行職責(zé)；教育部門主動排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案；交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題，積極落實管理措施，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開通道路，全線長28.8km，開通前，公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈，沿線29個路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時間，交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門緊密配合，及時在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)志，成立護(hù)導(dǎo)隊，組織專人維護(hù)交通秩序，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo)，針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴(yán)整交通違法行為。xx年，開展了“百日競賽活動”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動近20次，查處交通違法行為14萬余起，行政拘留442人，活動中，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動中，公安機(jī)關(guān)主動與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動。針對城區(qū)交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人，每月有目標(biāo)，每周有重點(diǎn)，每日有行動，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn)，專項行動與日常管理并重，采取全警行動、區(qū)域互動、隊室聯(lián)動，分片、分區(qū)域開展專項整治。同時，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結(jié)合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動了警務(wù)室人員主動上路參與交通管理。
道路交通安全工作情況匯報篇十
通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面。
自車隊建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴(yán)肅各項考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強(qiáng)駕駛員的安全意識，落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責(zé)任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。
三、維護(hù)保養(yǎng)方面。
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
四、車輛管理方面。
隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路交通安全工作情況匯報篇十一
為了進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義，提升交通安全管理工作水平，根據(jù)路管安委發(fā)[20xx]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求，認(rèn)真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作，現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下：
一．領(lǐng)導(dǎo)重視，成立“交通安全月”活動工作小組： 組長：黃文杰
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二．明確工作思想，確?！敖煌ò踩隆被顒禹樌M(jìn)行 本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強(qiáng)職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無事故，使“交通安全月”活動得以順利進(jìn)行。
三．加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳，利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
四．積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
五．開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運(yùn)行車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運(yùn)行。
六．認(rèn)真履行各項規(guī)章制度，做好基礎(chǔ)資料管理工作 活動期間，我站認(rèn)真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。
七．加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做好事故預(yù)防工作 活動期間，我站組織所有機(jī)動車駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強(qiáng)防范事故的能力，確保安全運(yùn)行無事故。
八．加強(qiáng)了hse管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認(rèn)真填寫hse管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了“交通安全月”活動的順利進(jìn)行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
道路交通安全工作情況匯報篇十二
全國春運(yùn)時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)，落實責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點(diǎn)，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識，確保自身出行安全。
三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點(diǎn)是7座以上客車和危險品運(yùn)輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強(qiáng)化安全檢查站的職能作用，切實做到春運(yùn)車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運(yùn)輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運(yùn)前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識，確保參加春運(yùn)車輛合法。
四是加強(qiáng)車輛管控，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運(yùn)輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)耍煜み\(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車的出行安全，要安排專人跟車押運(yùn)，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀皶r準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運(yùn)安全。
道路交通安全工作情況匯報篇十三
“五一”期間，按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措并舉，狠抓落實，認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計，“五一”期間，大隊共出動警力500余人次，出動警車180余輛次，糾正各類違法行為24起，并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo)，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準(zhǔn)備，周密部署。
大隊根據(jù)上級機(jī)關(guān)的要求，召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作，結(jié)合當(dāng)?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量，主動向政府報告，積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門，從強(qiáng)化源頭管理，加強(qiáng)路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導(dǎo)等方面著手，針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，互相配合，密切協(xié)作，堅持晝夜巡邏執(zhí)勤，始終保持了嚴(yán)格管理的強(qiáng)大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)“五一”期間，大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務(wù)安排表，確保合理安排勤務(wù)，做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤，依法從嚴(yán)查處各類重點(diǎn)交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中，文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結(jié)合的原則，一般不予罰款處罰。
三、嚴(yán)格檢查，消除隱患。
針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況，有針對性的開展了重點(diǎn)旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域，仙岳山等重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)，加強(qiáng)了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強(qiáng)了對客運(yùn)企業(yè)監(jiān)管，重點(diǎn)檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運(yùn)輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議，督促客運(yùn)企業(yè)對所有“五一”期間參與營運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了安全檢查，對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。
四、強(qiáng)化管控，嚴(yán)查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態(tài)管理到位；二是采取巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式，從嚴(yán)查處非客運(yùn)車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機(jī)動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。
（八）》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點(diǎn)，密切配合教育部門和學(xué)校，加強(qiáng)了中小學(xué)生交通安全宣傳教育，特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況，做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條，發(fā)放其他宣傳資料4500余份，發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。
六、加強(qiáng)督導(dǎo)，抓好落實。
節(jié)日期間，各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察，及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。
醴陵市公安局交通警察大隊。
二0一一年五月二日。
道路交通安全工作情況匯報篇十四
20_年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點(diǎn)項目建設(shè)工程順利實施;維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20_年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20_年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20_余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20_年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20_年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路交通安全工作情況匯報篇十五
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式。
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
二、主要措施。
嚴(yán)禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
三、主要成效。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通安全工作情況匯報篇一
一、工作目標(biāo)：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
（一）不發(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
（二）不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
（三）不發(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；
（四）不發(fā)生負(fù)面輿情。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
市局成立20xx年全市春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)道路交通安保工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運(yùn)開始前，各地要聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運(yùn)，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運(yùn)營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運(yùn)車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運(yùn)輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運(yùn)輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運(yùn)輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運(yùn)、危爆物品運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運(yùn)車輛夜間通行。五查旅游客運(yùn)車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運(yùn)營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運(yùn)線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運(yùn)車輛、校車、危爆物品運(yùn)輸車及駕駛?cè)耍鹨缓炗啞?0xx年春運(yùn)交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運(yùn)；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運(yùn)輸部門下達(dá)限期整改通知書。
（二）落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運(yùn)行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運(yùn)期間，要重點(diǎn)開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點(diǎn)巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點(diǎn)，對違規(guī)通行的“兩客一?！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運(yùn)行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運(yùn)和違法運(yùn)輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運(yùn)輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點(diǎn)”。春運(yùn)開始前，要深入客貨運(yùn)企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運(yùn)期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運(yùn)開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊濉㈠e峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運(yùn)交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運(yùn)駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
道路交通安全工作情況匯報篇二
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時時出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
道路交通安全工作情況匯報篇三
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進(jìn)，xx鎮(zhèn)制定了《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全宣傳教育方案》、《xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全隱患排查實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)工作實施方案》、《xx鎮(zhèn)xxxx年農(nóng)村道路交通安全專項整治經(jīng)費(fèi)預(yù)算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交管辦工作人員職責(zé)，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責(zé)任書，有效保障了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
xx鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點(diǎn)路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查xx次，發(fā)現(xiàn)隱患問題xx處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設(shè)置警示牌、拉警戒帶等方式進(jìn)行安全提示。
xx鎮(zhèn)交管辦積極聯(lián)合派出所等相關(guān)部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強(qiáng)化對面包車、摩托車、電動車等重點(diǎn)車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運(yùn)等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。同時與重點(diǎn)企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責(zé)任書，提升了重點(diǎn)企事業(yè)單位的責(zé)任意識，今年x-x月共開展專項整治行動xx次，開展源頭管理工作xx次，有利于推動良好交通秩序的建立。
xx鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強(qiáng)化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導(dǎo)，在趕集日、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段和農(nóng)貿(mào)市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、xx鎮(zhèn)風(fēng)景名勝區(qū)等重要路段進(jìn)行勸導(dǎo)，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)勸導(dǎo)，今年x-x月共計勸導(dǎo)xxxx起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
xx鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進(jìn)”等方式進(jìn)行實地宣傳，深入社區(qū)、農(nóng)村、家庭、學(xué)校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標(biāo)語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強(qiáng)其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴(kuò)大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計xx次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
xx鎮(zhèn)落實專人負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，每月對宣傳教育、聯(lián)席會議、路檢路查等信息進(jìn)行錄入，同時積極強(qiáng)化“農(nóng)交安”手機(jī)app使用，要求勸導(dǎo)員進(jìn)行勸導(dǎo)日志等的錄入，推動數(shù)據(jù)網(wǎng)格化，有效提高了工作效率，從而進(jìn)一步強(qiáng)化了xx鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路交通安全工作情況匯報篇四
第一條為維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。
第二條在本市行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，應(yīng)當(dāng)遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)和本規(guī)定。
第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展相適應(yīng)，統(tǒng)籌安排道路建設(shè)，合理配置道路資源，完善道路交通安全設(shè)施。
市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國家有關(guān)政策，制定城市道路交通安全管理規(guī)劃，并納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃。
第四條市和區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)建立健全道路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制，組織有關(guān)部門對城市建設(shè)項目進(jìn)行交通影響評價，實行道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保障道路交通安全管理的需要和先進(jìn)管理方法、技術(shù)、設(shè)備的推廣使用。
道路交通安全防范責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，由市人民政府依照有關(guān)法律、法規(guī)和本規(guī)定制定并組織實施。
第五條本市公安機(jī)關(guān)是道路交通安全管理工作的主管機(jī)關(guān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)具體實施道路交通安全管理工作。
市和區(qū)、縣人民政府其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好道路交通安全管理的相關(guān)工作。
第六條機(jī)關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團(tuán)體和其他組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對其所屬人員的教育和管理，建立健全內(nèi)部交通安全管理制度并責(zé)成專人負(fù)責(zé)落實；做好機(jī)動車維護(hù)、保養(yǎng)和安全檢查，保持車輛安全技術(shù)狀態(tài)良好，消除隱患、防范事故；接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢查監(jiān)督。
第七條本市鼓勵單位和個人為道路交通安全管理工作提供志愿服務(wù)。
志愿服務(wù)人員和其他有關(guān)人員在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的組織下，協(xié)助維護(hù)道路交通秩序，但不得實施行政處罰。
第八條各級人民政府對在道路交通安全工作中有突出貢獻(xiàn)的公民、法人和其他組織，應(yīng)當(dāng)予以表彰、獎勵。
第二章道路交通安全管理
第九條在本市辦理機(jī)動車注冊登記應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車信息卡，并隨車攜帶。
機(jī)動車辦理轉(zhuǎn)移登記或者變更登記的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時變更機(jī)動車信息卡的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)動車辦理注銷登記或者轉(zhuǎn)出本市的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時收回機(jī)動車信息卡。
第十條機(jī)動車注冊登記期間需要臨時在道路上行駛的，應(yīng)當(dāng)取得移動證明，并按照移動證明載明的期限、區(qū)域行駛。
第十一條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合國-家-安-全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)檢驗合格。
機(jī)動車在道路上行駛時的尾氣排放經(jīng)有關(guān)主管部門抽測不合格的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令限期維修、調(diào)試合格，限期維修、調(diào)試期間扣留機(jī)動車行駛證。
第十二條機(jī)動車取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的教練車號牌后，方準(zhǔn)用于教練。
第十三條機(jī)動車用作警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)車輛所有人或者管理人的市級行政主管部門批準(zhǔn)，取得公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的特種車輛使用憑證。特種車輛使用憑證應(yīng)當(dāng)隨車攜帶。
公路監(jiān)督檢查的專用車輛按照法律規(guī)定設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志和示警燈的，應(yīng)當(dāng)?shù)焦矙C(jī)關(guān)交通管理部門辦理相應(yīng)的變更登記。
第十四條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報，在公安機(jī)關(guān)交通管理部門現(xiàn)場監(jiān)督下解體。
第十五條機(jī)動車駕駛?cè)顺躅I(lǐng)、換領(lǐng)機(jī)動車駕駛證和依照規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車駕駛證審驗時，應(yīng)當(dāng)經(jīng)身體健康適應(yīng)性檢測合格。
第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全的宣傳和教育。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依法維護(hù)會員的合法權(quán)益，對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)及文明、規(guī)范駕駛技能教育，督促駕駛?cè)藢ι下沸旭偟臋C(jī)動車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。
機(jī)動車駕駛員協(xié)會應(yīng)當(dāng)依照章程的規(guī)定向會員提供駕駛?cè)斯芾?、車?wù)手續(xù)等服務(wù)。
第十七條機(jī)動車駕駛?cè)巳〉民{駛證后應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖?，并隨駕駛證同時攜帶。
機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ㄓ糜谟涊d駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?、交通違法行為累計記分情況和發(fā)生的交通事故等信息。
第十八條機(jī)動車信息卡、機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ê蜕眢w健康適應(yīng)性檢測的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者衛(wèi)生行政管理部門會同市物價行政主管部門制定并公布。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得超標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
第十九條規(guī)劃行政主管部門審批大型公共場所、民用建筑及其他重大建設(shè)項目時，應(yīng)當(dāng)考慮道路交通安全的需要，聽取公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見；對不符合道路交通安全、暢通要求的，應(yīng)當(dāng)要求項目建設(shè)單位修改設(shè)計方案。
第二十條新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)停車泊位數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車場，并列入建筑設(shè)計審核規(guī)劃；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴(kuò)建；確因場地等條件所限，難以配建、增建的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)所缺停車泊位的數(shù)量情況易地建設(shè)停車場，所需費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)。
易地建設(shè)停車場的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和使用管理的具體辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
設(shè)置臨時停車場須符合道路交通安全暢通的要求和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
在城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人、車輛通行的情況下，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在征求市容、道路主管部門的意見后可以施劃停車泊位。
第二十一條車輛應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將違反規(guī)定停放的車輛移至其他地點(diǎn)存放的，應(yīng)當(dāng)明示存放地點(diǎn)。
第二十二條城市建設(shè)、規(guī)劃、道路、市容等行政主管部門對占用道路從事非交通活動實施許可前，對有可能影響道路交通安全的，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。
第二十三條禁止占壓城市道路上的盲道。對占壓盲道的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即清除。
第二十四條架設(shè)橫跨道路的臨時設(shè)施，其底部距機(jī)動車道路面不得小于五米，距非機(jī)動車道不得小于四米。
沿街建筑物向道路延伸的物體，以及設(shè)置在道路上的支撐物體，其底部距地面不得小于二點(diǎn)五米。
第三章道路通行管理
第二十五條機(jī)動車遇有盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童時，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
道路設(shè)施管理部門應(yīng)當(dāng)在距離學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院門前三十米處設(shè)立警示牌，機(jī)動車在該區(qū)域行駛時應(yīng)當(dāng)減速慢行。
行人遇人行道有障礙無法正常通行，借用車行道通行時，車輛應(yīng)當(dāng)減速、避讓。
第二十六條車輛、行人應(yīng)當(dāng)各行其道，機(jī)動車還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定分道行駛：
（三）駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期間駕駛的機(jī)動車只準(zhǔn)在最右側(cè)車道行駛。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門在有條件的道路上可以施劃公共汽車專用車道。在劃有公共汽車專用車道的路段上，公共汽車應(yīng)當(dāng)在專用車道順序行駛。
第二十七條機(jī)動車進(jìn)出非機(jī)動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭，應(yīng)當(dāng)注意避讓其他車輛和行人。
第二十八條機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制的路口，應(yīng)當(dāng)在距路口一百米處開始減速，到距路口三十米處時小型客車時速不超過三十公里，其他車輛時速不超過二十公里。
第二十九條車輛在五交叉以上路口通行直對的路口或者右側(cè)的隔一個路口的，應(yīng)當(dāng)按直行通過；通行右側(cè)隔兩個以上路口的，應(yīng)當(dāng)按左轉(zhuǎn)彎通過。
第三十條機(jī)動車輛需借用非機(jī)動車道、人行道行駛的，應(yīng)當(dāng)以低于二十公里的時速慢行通過。
第三十一條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品，不得妨礙駕駛視線。
禁止在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告。
第三十二條機(jī)動車轉(zhuǎn)彎、掉頭、靠路邊停車時應(yīng)當(dāng)提前在三十米處開啟轉(zhuǎn)向燈。
第三十三條開辟、調(diào)整公交路線或者設(shè)置車站，應(yīng)當(dāng)符合交通規(guī)劃和安全、暢通的'要求，并經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門同意。
第三十四條公共汽車進(jìn)出站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在站點(diǎn)一側(cè)單排靠邊停車；
（二）暫時不能進(jìn)入站點(diǎn)的，在最右側(cè)機(jī)動車道單排等候進(jìn)站；
（三）不得在站點(diǎn)以外停車上下乘客；
（四）駛離站點(diǎn)時單排依次順序行駛。
客運(yùn)出租車應(yīng)當(dāng)在出租車站點(diǎn)右側(cè)路邊順序臨時停車上下乘客；在不妨礙公共汽車進(jìn)出站、?？康那闆r下，客運(yùn)出租車可以借用公共汽車站點(diǎn)上下乘客，但不得停車候客。
客運(yùn)出租車不得違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第三十五條機(jī)動車在道路上臨時停車應(yīng)當(dāng)按順行方向，緊靠道路邊緣線，前后右側(cè)車輪外緣距路緣石不得超過零點(diǎn)三米；車行道一側(cè)有障礙物，距障礙物五十米以內(nèi)的另一側(cè)不得停車；在車行道兩側(cè)停車，兩車距離不得小于五十米。
第三十六條任何人不得在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點(diǎn)散發(fā)宣傳品、兜售商品或者乞討；過往車輛的駕乘人員不得接收、購買或者施舍。
第三十七條乘坐公共汽車、交通班車應(yīng)當(dāng)在線路站牌候車點(diǎn)候乘。候車點(diǎn)設(shè)在機(jī)動車與非機(jī)動車隔離設(shè)施上的，乘車人應(yīng)當(dāng)直行通過非機(jī)動車道。
機(jī)動車因故障或者交通事故在車行道停車時，乘車人應(yīng)當(dāng)迅速離開車輛和車行道。
第三十八條機(jī)動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時，不得允許乘車人上下車輛；明知駕駛?cè)藷o駕駛證或者飲酒的，不得乘坐其駕駛的機(jī)動車。
第三十九條在道路上從事清掃、設(shè)施維修等作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿著反光服飾，過往車輛應(yīng)當(dāng)避讓。
第四十條殘疾人機(jī)動輪椅車只準(zhǔn)下肢殘疾的殘疾人使用，其他人員不得使用殘疾人機(jī)動輪椅車。
駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車的，應(yīng)當(dāng)攜帶殘疾證。
第四十一條自行車等非機(jī)動車在道路上行駛時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從指揮并注意避讓其他車輛和行人，不得搶行、逆行。停車不得壓越停車線，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)當(dāng)伸手示意，橫過機(jī)動車道時應(yīng)當(dāng)推行或者按照規(guī)定方式通行。
第四十二條成人駕駛自行車、電動自行車可以附載一名不滿十二周歲的兒童，行經(jīng)交叉路口、鐵路道口或者陡坡等危險路段時應(yīng)當(dāng)下車推行。
第四十三條車輛以外以動力裝置驅(qū)動的收割機(jī)、播種機(jī)等機(jī)械往返作業(yè)區(qū)域途經(jīng)道路時，應(yīng)當(dāng)在道路的最右側(cè)行駛，最高時速不得超過二十公里；駛?cè)?、橫穿或者駛離道路時應(yīng)當(dāng)減速或者停車，在確認(rèn)安全后通行。
第四十四條高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能通行的，任何車輛不得在超車道停放，以確保救援、勘查、清障等車輛通行。
高速公路、城市快速路因事故或者其他情況致使車輛不能正常通行，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通知公路管理部門開啟隔離設(shè)施、設(shè)置交通標(biāo)志，車輛可以在對行行車道行駛。
第四章道路交通事故處理
第四十五條發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故，當(dāng)事人對事實及責(zé)任有爭議的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置，將車輛移至路邊，等候交通警-察處理。交通警-察到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即認(rèn)定交通事故事實及當(dāng)事人的責(zé)任，填寫事故認(rèn)定書，送達(dá)當(dāng)事人。
第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用及其過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起作用和過錯嚴(yán)重程度的評定標(biāo)準(zhǔn)，由市公安機(jī)關(guān)制定，報市人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。
第四十七條機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險責(zé)任限額的部分，機(jī)動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)百分之百的賠償責(zé)任；
（二）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任；
（三）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十的賠償責(zé)任；
（四）機(jī)動車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任；
（五）在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之五的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過二萬元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方無責(zé)任的，按百分之十的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過四萬元。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
第四十八條發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令有賠償責(zé)任的當(dāng)事人、事故車輛所有人提供有效擔(dān)保；不能提供的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得放行有關(guān)的事故車輛。
第四十九條交通事故當(dāng)事人無正當(dāng)理由不到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受事故調(diào)查的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在交通事故認(rèn)定書中注明。當(dāng)事人可以持交通事故認(rèn)定書就損害賠償問題向人民法院提起民事訴訟。
第五章法律責(zé)任
第五十條機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定隨車攜帶信息卡的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處五十元罰款。
第五十一條未取得教練車號牌的機(jī)動車用于教練的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車教練單位處一千元罰款。
第五十二條駕駛警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的人員未隨車攜帶特種車輛使用憑證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元罰款。
第五十三條報廢機(jī)動車回收企業(yè)拆解大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛，未向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申報的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，并按每輛車處一千元以上二千元以下罰款；拒不改正的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令停業(yè)整頓。
第五十四條在道路上未按規(guī)定高度架設(shè)臨時設(shè)施或者設(shè)置物體的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正；拒不改正的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制清除，所需費(fèi)用由行為人承擔(dān)，并可處五百元以上一千元以下罰款。
第五十五條停車場擅自停止使用或者改作他用的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令有關(guān)責(zé)任人限期改正，并可按設(shè)計泊位數(shù)每一泊位處一千元以上二千元以下罰款。
第五十六條在機(jī)動車前后擋風(fēng)玻璃上張貼、懸掛、放置物品妨礙駕駛視線或者在機(jī)動車車頂設(shè)置立體廣告的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令清除；拒不清除的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款。
第五十七條駕駛公共汽車、客運(yùn)出租車違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處一百元罰款：
（一）公共汽車不按照規(guī)定進(jìn)出站點(diǎn)或者在站點(diǎn)以外停車上下乘客；
（三）客運(yùn)出租車在公共汽車站點(diǎn)停車候客或者違反規(guī)定在道路上停車候客、攬客。
第五十八條公安機(jī)關(guān)交通管理部門實施交通技術(shù)監(jiān)控應(yīng)當(dāng)公開進(jìn)行。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料，可以對違法的機(jī)動車所有人或者管理人予以處罰；對能夠確定駕駛?cè)说模瑧?yīng)當(dāng)對駕駛?cè)擞枰蕴幜P。
根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄實施處罰的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將記錄的事實及時通知當(dāng)事人，履行告知義務(wù)，遵守法定程序，并為當(dāng)事人查詢有關(guān)情況提供方便。
第五十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對交通警-察的管理、教育和培訓(xùn)、考核，提高公正、嚴(yán)格、文明、高效執(zhí)法的能力和素質(zhì)；應(yīng)當(dāng)公開辦事制度和程序，簡化辦事手續(xù)，方便人民群眾；應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守法定職權(quán)和執(zhí)法程序，加強(qiáng)執(zhí)法督察，實行執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，自覺接受行政監(jiān)察機(jī)關(guān)依法實施的監(jiān)督和社會公眾的監(jiān)督。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)公布舉報電話，受理群眾的舉報和投訴并及時調(diào)查處理，反饋查處結(jié)果。
第六十條依法被扣留的車輛的所有人，未在規(guī)定的期限內(nèi)接受處理的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將車輛依照法律、法規(guī)的規(guī)定送交有資格的拍賣機(jī)構(gòu)拍賣。
拍賣機(jī)構(gòu)對其拍賣的車輛出具的成交證明和有關(guān)材料，可以作為買受人辦理車輛證照變更手續(xù)的憑證。
第六章附則
第六十一條本市鼓勵單位和個人向道路交通事故社會救助基金捐贈。
本市機(jī)動車號牌號碼隨機(jī)發(fā)放。機(jī)動車所有人或者管理人對部分小型機(jī)動車號牌號碼有特殊要求的，市公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以有償發(fā)放，全部收入用于補(bǔ)充本市道路交通事故社會救助基金。
本市登記的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法投保第三者責(zé)任強(qiáng)制保險，并可以投保車輛損失險、人身安全險等保險。
第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)道路交通安全管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實際，制定本辦法。
第二條 各級公安機(jī)關(guān)管理本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全工作，具體工作由各級公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定，農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門按照公安機(jī)關(guān)的委托做好有關(guān)道路交通安全工作。
第三條 各級人民政府及其有關(guān)部門和新聞媒體應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作，提高公民道路交通安全意識。
中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)對中小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全知識教育。
第四條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)建立和落實道路交通安全管理制度，加強(qiáng)對駕駛員和其他所屬人員的道路交通安全教育和管理工作。從事營業(yè)性客貨運(yùn)輸?shù)膯挝粦?yīng)當(dāng)將本單位的道路交通安全管理制度報當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T備案。
第二章 道路和道路交通安全設(shè)施
第五條 道路的規(guī)劃、建設(shè)和道路交通安全設(shè)施的設(shè)置，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和道路交通安全管理的需要，并征求公安交通管理部門的意見。
禁止客運(yùn)機(jī)動車在不具備通行安全條件的鄉(xiāng)道、村道通行。
新建、改建、擴(kuò)建公共建筑、商業(yè)街道、居民住宅區(qū)，必須按照國家規(guī)定配建停車場和公共交通始發(fā)、換乘站（點(diǎn)）。
第六條 道路出現(xiàn)損毀影響交通安全的，交通、市政工程管理部門必須按照國家規(guī)定及時組織維修。 樹木、線桿、架空線、廣告牌、標(biāo)志牌和其他設(shè)施出現(xiàn)傾斜、斷裂或者倒塌影響道路交通安全的，有關(guān)部門和單位必須及時排除影響。
市政工程管理部門必須對城市道路溜泥井、下水道口采取安全防護(hù)措施。
第七條 道路交通安全設(shè)施設(shè)置不合理、不齊全或者被破壞需要改變、補(bǔ)建、修復(fù)或者需要在危險路段、事故多發(fā)路段增設(shè)道路交通安全設(shè)施，屬公路上的，由交通管理部門負(fù)責(zé)；屬城市道路的，由公安交通管理部門負(fù)責(zé)。
第八條 任何單位和個人不得在道路上擺攤、設(shè)點(diǎn)、洗車、堆放物品和垃圾、設(shè)置障礙或者擅自進(jìn)行其他影響道路交通安全的活動。
任何單位和個人不得擅自移動或者損毀道路交通安全設(shè)施。損毀道路交通安全設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
第九條 在道路和道路兩側(cè)從事下列活動的，須經(jīng)公安交通管理部門同意：
（一）在道路上架設(shè)或者維修線路、幔帳；
（三）在國道、省道、縣道和城市道路設(shè)置車輛?？空荆c(diǎn)）；
（五）在城市道路兩側(cè)開辟通道或者設(shè)置臺階、門坡等附屬設(shè)施。
第十條 在道路上施工作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（三）施工完畢后恢復(fù)路面和道路設(shè)施，清除現(xiàn)場遺留物。
第三章 機(jī)動車和駕駛員
第十一條 新購置的機(jī)動車，必須取得公安交通管理部門核發(fā)的號牌和行駛證，方可在道路上行駛。 已取得號牌和行駛證的機(jī)動車必須按照國家規(guī)定期限，接受公安交通管理部門的檢驗，取得檢驗合格證明，方可繼續(xù)在道路上行駛。
禁止無號牌、無行駛證和無檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛。
第十二條 機(jī)動車使用年限或者行駛里程達(dá)到國家規(guī)定限度應(yīng)當(dāng)予以報廢的，必須送國家指定的報廢車輛回收部門銷毀，由公安交通管理部門收繳號牌和行駛證。禁止應(yīng)當(dāng)報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛。
第十三條 禁止拼裝車輛。禁止擅自對客運(yùn)機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運(yùn)機(jī)動車改為客運(yùn)機(jī)動車。 禁止貨運(yùn)機(jī)動車從事客運(yùn)活動。
第十四條 機(jī)動車所有人或者使用人、乘車人應(yīng)當(dāng)按照國家和省人民政府規(guī)定參加有關(guān)保險。 機(jī)動車所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)將投保標(biāo)志張貼在車輛前擋風(fēng)玻璃右下角。
第十五條 駕駛機(jī)動車的人員，必須經(jīng)公安交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證。 公安交通管理部門對機(jī)動車駕駛員實行交通違章記分管理。交通違章記分管理按照公安部《機(jī)動車駕駛員交通違章記分辦法》和省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十六條 申請從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須符合下列規(guī)定：
（一）申請從事大型客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須持有a類駕駛證，有跟隨大型客運(yùn)機(jī)動車駕駛員學(xué)習(xí)駕駛1年以上經(jīng)歷。
（二）申請從事小型客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動，必須持有a或者b或者c類駕駛證。其中持有c類駕駛證的，必須有安全駕駛非客運(yùn)機(jī)動車3年以上經(jīng)歷。
（三）申請從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動前1年內(nèi)被依法吊扣駕駛證5個月以上的，不得從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
（四）獲準(zhǔn)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動后1年內(nèi)被吊扣駕駛證3個月以上的，必須重新經(jīng)公安交通管理部門復(fù)驗合格，方可繼續(xù)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
第十七條 機(jī)動車駕駛員必須按照國家規(guī)定期限參加公安交通管理部門的審驗。不按規(guī)定參加審驗或者審驗不合格的，不得繼續(xù)從事機(jī)動車駕駛活動。
第十八條 機(jī)動車所有人、使用人、駕駛員不得將機(jī)動車交給無駕駛證的人員或者過度疲勞、飲酒后的駕駛員駕駛。
機(jī)動車駕駛員連續(xù)駕駛過度疲勞的，必須停車休息，待疲勞狀態(tài)消失后方可繼續(xù)駕駛。
第四章 通行安全
第十九條 行人應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，服從交通民-警和信號燈指揮。
第二十條 機(jī)動車駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得駕駛未按規(guī)定進(jìn)行安全檢驗或者經(jīng)檢驗不合格的機(jī)動車；
（二）不得駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車；
（四）駕駛小型客運(yùn)機(jī)動車時使用安全帶；
（六）不得超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)載物或者載客。
第二十一條 領(lǐng)取駕駛證未滿1年的機(jī)動車駕駛員不得有下列行為：
（一）牽引故障車；
（二）拖帶攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)等專用機(jī)械；
（三）駕駛修理后的試車車輛；
（四）單獨(dú)從事客運(yùn)機(jī)動車駕駛活動。
第二十二條 客運(yùn)機(jī)動車售票員必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得在車未停穩(wěn)時開啟車門；
（二）不得超過載客數(shù)量售票；
（三）提醒乘客注意安全。
第二十三條 乘車人必須遵守下列規(guī)定：
（一）不得違反規(guī)定乘坐貨運(yùn)機(jī)動車或者乘坐禁止從事旅客運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動車；
（二）不得乘坐明知載客已經(jīng)超過限額的長途客運(yùn)機(jī)動車；
（三）不得乘坐明知無駕駛證或者飲酒后的人駕駛的機(jī)動車；
（四）待車停穩(wěn)后按順序先下車、后上車；
（五）不得催促駕駛員快速行駛；
（六）不得向車外投擲物品或者將身體探出車外；
（七）不得攜帶易燃易爆、腐蝕性、放射性、劇毒性等危險物品；
（八）乘坐小型客運(yùn)機(jī)動車的前排乘客應(yīng)當(dāng)使用安全帶；
（九）乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)佩戴頭盔。
第二十四條 客運(yùn)機(jī)動車裝載人員超過行駛證核定人數(shù)的，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令駕駛員、售票員將超載乘客就地交由其他客運(yùn)機(jī)動車轉(zhuǎn)運(yùn)。轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用由超載機(jī)動車駕駛員、售票員承擔(dān)。 貨運(yùn)機(jī)動車載物，其長度、寬度、高度、重量和押運(yùn)人數(shù)應(yīng)當(dāng)符合行駛證核定的標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定。
第二十五條 客運(yùn)機(jī)動車不得邊行駛邊上、下乘客，不得開著車門行駛。在城市道路上行駛的客運(yùn)機(jī)動車，不得在候車站（點(diǎn)）外上、下乘客。
第二十六條 機(jī)動車行駛速度不得超過規(guī)定的最高時速。有下列情形之一的，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)減速行駛：
（一）機(jī)動車通過路滑的道路、反向彎路、傍山險路、漫水路（橋）或者出入口時；
（二）遇有人員橫道或者通過行人密集的路段、施工路段或者有障礙的路段；
（三）通過交叉路口；
（四）其他應(yīng)當(dāng)減速行駛的情形。
第二十七條 帶掛車的貨運(yùn)機(jī)動車、大型平板車、大型客車、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車或者裝有化學(xué)、易燃易爆危險物品的車輛，不準(zhǔn)牽引車輛。
第二十八條 在下列情形下，駕駛員必須開啟危險報警閃光燈，無危險報警閃光燈的，應(yīng)當(dāng)開啟示寬燈和尾燈：
（一）機(jī)動車在道路上發(fā)生故障；
（二）在夜間和霧天等能見度不高的環(huán)境下臨時停車；
（三）牽引車輛或者被車輛牽引；
（四）發(fā)生交通事故時。
第五章 事故救助
第二十九條 機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，駕駛員、售票員或者乘車人、當(dāng)?shù)厝罕姂?yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T報告，并及時搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場。禁止駕駛員、售票員在發(fā)生交通事故后逃逸。
公安交通管理部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)迅速趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救傷員，調(diào)查事故原因，疏導(dǎo)交通。
第三十條 道路交通事故施救工作由公安交通管理部門組織。
禁止借道路交通事故在道路上設(shè)卡攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物。
禁止妨礙公安交通管理部門調(diào)查事故。
第三十一條 已投保的機(jī)動車發(fā)生屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的交通事故，保險機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在保額范圍內(nèi)先行預(yù)付受傷者的部分緊急救助費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)和死者的喪葬費(fèi)。
第三十二條 處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)查清事故原因，分清責(zé)任。
機(jī)動車所有人和使用人、駕駛員、售票員、乘車人和行人違反本辦法和國家有關(guān)規(guī)定導(dǎo)致發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯大小承擔(dān)責(zé)任。
因公安、交通、市政工程等部門不履行職責(zé)導(dǎo)致道路和道路交通安全設(shè)施不符合規(guī)定造成道路交通事故的，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第三十三條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法、公正、及時處理道路交通事故。
道路交通事故當(dāng)事人和有關(guān)單位、組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安交通管理部門處理交通事故。
發(fā)生重大、特大道路交通事故，有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)做好事故處理的組織、協(xié)調(diào)工作。
第六章 法律責(zé)任
第三十四條 未取得號牌或者行駛證、檢驗合格證明的機(jī)動車在道路上行駛的，由公安交通管理部門先行扣留車輛，責(zé)令補(bǔ)辦手續(xù)后放行，可以并處2000元以下罰款。
第三十五條 拼裝車輛、擅自對客運(yùn)機(jī)動車進(jìn)行改型或者將非客運(yùn)機(jī)動車改為客運(yùn)機(jī)動車，或者貨運(yùn)機(jī)動車從事客運(yùn)活動的，由公安交通管理部門責(zé)令改正，并處3000元以下罰款。
第三十六條 必須報廢的機(jī)動車?yán)^續(xù)在道路上行駛的，由公安交通管理部門按照本辦法第十二條規(guī)定強(qiáng)制銷毀，可以并處3000元以下罰款。
第三十七條 借道路交通事故攔截、扣押車輛或者敲詐過往人員財物，或者妨礙道路交通事故處理的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規(guī)定處罰。
第三十八條 公安交通管理部門或者其他部門的工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第七章 附則
第三十九條 非機(jī)動車道路交通安全管理，按照有關(guān)規(guī)定辦理。
道路交通安全工作情況匯報篇五
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
針對區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對cng氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
道路交通安全工作情況匯報篇六
xx鎮(zhèn)地處閬蒼兩縣交界處，距閬中城區(qū)約70公里，轄9個行政村，2個居委會，幅員面積40.5平方公里，全鎮(zhèn)共有鎮(zhèn)干道14公里，村干道86公里，轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車輛807輛，其中大型運(yùn)輸車35輛，客車3輛，三輪車35輛，摩托車699輛，七座小車35輛。
20xx年以來，我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全工作，在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實責(zé)任制，扎實開展綜合整治活動，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。
（一）抓機(jī)制建設(shè)
年初，鎮(zhèn)政府將農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標(biāo)責(zé)任書18份，落實了獎懲機(jī)制，調(diào)整了鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金1.5萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機(jī)、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調(diào)動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員簽訂《20xx年機(jī)動車駕駛員安全運(yùn)行責(zé)任書》共807份，全面落實農(nóng)村道路交通安全主體責(zé)任。
（二）抓宣傳教育
一年來，鎮(zhèn)政府把農(nóng)村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責(zé)。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標(biāo)語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進(jìn)行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。二是鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強(qiáng)了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。三是利用學(xué)校春、秋季開學(xué)典禮，交管辦主任到學(xué)校為同學(xué)們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機(jī)動車駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)。
4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產(chǎn)月”、非營運(yùn)車、面包車整治契機(jī)滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓(xùn)信息，利用巖標(biāo)、布標(biāo)、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的道路交通安全認(rèn)識、意識，為進(jìn)一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
（三）抓排查整治
對農(nóng)村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結(jié)合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶11處，安全警示標(biāo)志牌34塊。
（四）抓路面管控
堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調(diào)老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機(jī)動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機(jī)違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認(rèn)識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運(yùn)者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運(yùn)市場未得到上級部門的重視，市場運(yùn)行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。四是由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴(yán)重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓(xùn)，道路交通安全管控覆蓋面受限。
（一）強(qiáng)化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織機(jī)動車駕駛員安全知識培訓(xùn)活動，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴(yán)防死守，治好違法。結(jié)合全市專項整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。
（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
道路交通安全工作情況匯報篇七
為更好實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級會議文件精神指示，我鎮(zhèn)對道路交通安全展開了本次調(diào)研，匯報如下：
今年，中央一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動農(nóng)村各項事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（一）、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識，又有公安交警標(biāo)識，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對過往行車安全存在一定安全隱患。
（一）、鎮(zhèn)村兩級財政薄弱，對交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（三）、群眾交通安全意識還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
（一）、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭取上級資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
（三）、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識和安全知識。
（四）、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路交通安全工作情況匯報篇八
當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全，是不折不扣的落實；“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現(xiàn)在交通安全是全世界的一個共同話題，同時也是一道難題，遵守交通規(guī)則說起來很簡單，卻做起來很艱難，我們希望生活在一個交通安全井井有條，沒有擁擠沒有車禍的城市里，這是很多人想看見的，但是卻總有一些人無視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽城縣的一個叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開車回家，途中車輛因失控駛出路外發(fā)生了側(cè)翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會向你撲來，而你不敢去想象下一秒自己會是什么樣子。
現(xiàn)在，摩托車也是連綿不斷的出車禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮(zhèn)就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車駕照的人不要騎摩托車。騎車時一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個頭盔，在關(guān)鍵時刻，頭盔能保護(hù)你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現(xiàn)在人們的馬路邊成了停車場，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規(guī)則。
道路交通安全工作情況匯報篇九
xx年，我市新增機(jī)動車7540輛，機(jī)動車駕駛?cè)?1323名，電動自行車4萬余輛，道路里程280公里，盡管機(jī)動車、駕駛?cè)恕⒌缆防锍掏仍鲩L8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門積極應(yīng)對，確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
xx年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時，市領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日、活動均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實交通安全制度落實情況，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年，市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會議4次，各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能，督促職能部門履行職責(zé)；教育部門主動排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案；交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題，積極落實管理措施，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開通道路，全線長28.8km，開通前，公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈，沿線29個路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時間，交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門緊密配合，及時在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)志，成立護(hù)導(dǎo)隊，組織專人維護(hù)交通秩序，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo)，針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn)，嚴(yán)整交通違法行為。xx年，開展了“百日競賽活動”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動近20次，查處交通違法行為14萬余起，行政拘留442人，活動中，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動中，公安機(jī)關(guān)主動與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動。針對城區(qū)交通管理特點(diǎn)，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人，每月有目標(biāo)，每周有重點(diǎn)，每日有行動，形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn)，專項行動與日常管理并重，采取全警行動、區(qū)域互動、隊室聯(lián)動，分片、分區(qū)域開展專項整治。同時，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結(jié)合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動了警務(wù)室人員主動上路參與交通管理。
道路交通安全工作情況匯報篇十
通過上半年車隊的行車情況，現(xiàn)將華苑煤業(yè)車隊工作總結(jié)如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位，車隊通過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識，更好地貫徹和執(zhí)行交通安全的指示，營造了良好的交通安全環(huán)境和秩序，消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故，確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開展。
一、規(guī)章制度方面。
自車隊建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實到位，堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評。
1、車隊通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴(yán)肅各項考核制度，對違反相關(guān)規(guī)定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強(qiáng)駕駛員的安全意識，落實駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊多次開展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對交通安全的認(rèn)識，掌握交通安全的各種動向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責(zé)任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。
三、維護(hù)保養(yǎng)方面。
1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對動力、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實駕駛?cè)藛T的交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應(yīng)對能力。
四、車輛管理方面。
隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責(zé)任意識，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路交通安全工作情況匯報篇十一
為了進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規(guī)意義，提升交通安全管理工作水平，根據(jù)路管安委發(fā)[20xx]14號文件《油田道路管理公司關(guān)于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關(guān)要求，認(rèn)真開展我站“交通安全月”有關(guān)工作，現(xiàn)將活動工作情況總結(jié)如下：
一．領(lǐng)導(dǎo)重視，成立“交通安全月”活動工作小組： 組長：黃文杰
組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建
二．明確工作思想，確?！敖煌ò踩隆被顒禹樌M(jìn)行 本著“安全第一，預(yù)防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強(qiáng)職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無事故，使“交通安全月”活動得以順利進(jìn)行。
三．加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了“交通安全月”活動的內(nèi)容宣傳，利用雨休時間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車輛駕駛?cè)藛T的安全意識。
四．積極參加公司非駕駛員的報批活動
活動期間，我站本著對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
五．開展安全大檢查工作
活動期間，我站對所有站屬運(yùn)行車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運(yùn)行。
六．認(rèn)真履行各項規(guī)章制度，做好基礎(chǔ)資料管理工作 活動期間，我站認(rèn)真履行各項交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。
七．加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度，做好事故預(yù)防工作 活動期間，我站組織所有機(jī)動車駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強(qiáng)防范事故的能力，確保安全運(yùn)行無事故。
八．加強(qiáng)了hse管理工作的管理力度
活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現(xiàn)場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認(rèn)真填寫hse管理工作所需的各項基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了“交通安全月”活動的順利進(jìn)行。
油田道路管理公司
紅崗公路管理站
20xx年8月28日
道路交通安全工作情況匯報篇十二
全國春運(yùn)時間為1月24日至3月3日。按照省市、開灤集團(tuán)相關(guān)交通安全工作通知精神，開灤蔚州公司近日作出部署，為確保20企業(yè)交通安全工作開好頭、起好步，為廣大員工及家屬度過平安幸福的新春佳節(jié)提供更加良好的道路交通環(huán)境，以此保障春運(yùn)期間企業(yè)的交通安全。
一是提高思想認(rèn)識，提前謀劃部署。春運(yùn)工作涉及廣大員工及家屬的切身利益。各單位領(lǐng)導(dǎo)要從維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定的高度，充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，認(rèn)真分析研判形勢，精心謀劃組織部署，結(jié)合正在開展的“今冬明春百日安全生產(chǎn)競賽”活動，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，制定完善工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確重點(diǎn)，落實責(zé)任，抓住影響交通安全的突出問題，有針對性的制定整改措施，全力防范各類道路交通事故的發(fā)生。
二是加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識。春運(yùn)期間交通運(yùn)輸流量大，人員走親訪友、旅游等出行頻繁，又正值寒冬，氣候條件惡劣，是交通事故的多發(fā)季節(jié)。各單位要從交通安全管理的源頭抓起，充分利用廣播、班前會、網(wǎng)絡(luò)、微信、短信平臺、開辦春運(yùn)交通安全宣傳專欄專版等有效形式，針對冬季交通違法和事故特點(diǎn)，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全重點(diǎn)宣傳和提示。開展“拒絕危險駕駛、安全文明出行”主題宣傳活動和交通事故案例警示教育，發(fā)動廣大員工及駕駛員積極參與，營造“全員關(guān)心安全，重視安全”的氛圍。各單位還要采取交通安全宣講、交通違法勸導(dǎo)、宣傳資料發(fā)放等方式，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導(dǎo)通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責(zé)任意識、文明交通意識、公共道德意識，做到安全文明駕駛。充分發(fā)揮基層交通安全組織的作用，組織播放交通安全宣傳教育片、開展交通事故案例圖片展覽，用事實教育員工及家屬珍愛生命，遵守道路交通法律法規(guī)，提高自我保護(hù)意識，確保自身出行安全。
三是強(qiáng)化源頭監(jiān)管，全面排查隱患。各單位要在春運(yùn)前夕對轄區(qū)所屬機(jī)動車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，重點(diǎn)是7座以上客車和危險品運(yùn)輸車，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角，嚴(yán)禁安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn)。各單位交管人員要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超速、酒駕等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。為了保證春運(yùn)期間廣大員工的乘車安全，有通勤車的單位，要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車行為。要深入考核駕駛員安全承諾制度落實情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。同時，強(qiáng)化安全檢查站的職能作用，切實做到春運(yùn)車輛“四不”，即安全技術(shù)狀況不合格不出車，乘客超員不出車，客貨混裝不出車，有易燃易爆危險物品不出車，把事故隱患解決在上路之前。按照省公安廳交管局《關(guān)于在2016年“春運(yùn)”和“兩會”期間對七座以上載客汽車和危險品運(yùn)輸車輛開展交通安全“春檢”工作的通知》要求，春運(yùn)前夕，各單位要對車輛及駕駛?cè)瞬扇 叭逡唤逃贝胧?，并與轄區(qū)公安交管部門源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)系，領(lǐng)取“春運(yùn)”交通標(biāo)識，確保參加春運(yùn)車輛合法。
四是加強(qiáng)車輛管控，確保春運(yùn)安全。春運(yùn)期間，各單位分管交通安全的主要領(lǐng)導(dǎo)和交管人員要會同有關(guān)部門上路下線，著重抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)違法行為的巡查工作，加大現(xiàn)場糾違和處罰力度，集中整治交通違法行為。強(qiáng)化重點(diǎn)車輛監(jiān)管，特別是通勤班車和危險品運(yùn)輸車的安全管理，要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。春節(jié)放假有接送員工集體包車返鄉(xiāng)任務(wù)的單位，外雇車輛要通過正規(guī)客運(yùn)企業(yè)，選擇具有營運(yùn)資質(zhì)的車輛和駕駛?cè)?，按照?guī)定辦理手續(xù)，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行。要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)耍煜み\(yùn)營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。春運(yùn)期間，嚴(yán)格督導(dǎo)?；愤\(yùn)輸車的出行安全，要安排專人跟車押運(yùn)，檢查不按指定時間和路線行駛等違規(guī)行為。各單位還要根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懀皶r準(zhǔn)確發(fā)布道路交通、氣象信息。了解冰、雪、霧等惡劣天氣對道路通行的影響，制定和完善惡劣氣候條件下的處置預(yù)案，對可能影響春運(yùn)的突發(fā)事件，要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，形成反應(yīng)快速，應(yīng)對正確，處置果斷的有效機(jī)制，確保春運(yùn)安全。
道路交通安全工作情況匯報篇十三
“五一”期間，按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞確保全市“五一”道路交通安全為工作中心，精心組織，周密部署，多措并舉，狠抓落實，認(rèn)真做好“五一”期間的道路交通安全保衛(wèi)工作。據(jù)統(tǒng)計，“五一”期間，大隊共出動警力500余人次，出動警車180余輛次，糾正各類違法行為24起，并實現(xiàn)了秩序“零堵塞”、執(zhí)法“零失誤”、服務(wù)“零投訴”的交通管理工作目標(biāo)，確保了“五一”期間道路交通安全、有序、暢通。
一、精心準(zhǔn)備，周密部署。
大隊根據(jù)上級機(jī)關(guān)的要求，召開了專題會議貫徹相關(guān)文件精神，研究部署“五一”期間道路交通安全保衛(wèi)工作，結(jié)合當(dāng)?shù)亍拔逡弧逼陂g的各項節(jié)慶活動和旅游交通流量，主動向政府報告，積極協(xié)調(diào)交通、旅游等行業(yè)主管部門，從強(qiáng)化源頭管理，加強(qiáng)路面管控，加大宣傳力度，落實檢查督導(dǎo)等方面著手，針對“五一”期間可能出現(xiàn)的交通高峰流和可能遇到的危及交通安全的情況，結(jié)合實際制定了具體的實施方案。充分發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，互相配合，密切協(xié)作，堅持晝夜巡邏執(zhí)勤，始終保持了嚴(yán)格管理的強(qiáng)大聲勢，有效確保了“五一”期間我市道路交通的有序暢通。
二、嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)“五一”期間，大隊繼續(xù)保持了道路交通安全集中整治行動的超常態(tài)勢，針對我市交通秩序管理存在的突出問題，制定勤務(wù)安排表，確保合理安排勤務(wù)，做到警力、執(zhí)勤時間、管控路段、工作職責(zé)“四落實”。一方面，保證有足夠的警力投入路面執(zhí)勤，依法從嚴(yán)查處各類重點(diǎn)交通安全違法行為，消除事故隱患，保障交通安全。另一方面，在節(jié)日期間的道路執(zhí)勤執(zhí)法中，文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)勤，對輕微交通違法行為，遵循處罰與教育相結(jié)合的原則，一般不予罰款處罰。
三、嚴(yán)格檢查，消除隱患。
針對“五一”期間短線旅游增長的實際情況，有針對性的開展了重點(diǎn)旅游景區(qū)沿線交通安全隱患排查，特別是對官莊水庫、望仙橋水庫、賀家橋、船灣等農(nóng)家樂集中區(qū)域，仙岳山等重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)，加強(qiáng)了公路危險路段隱患排查，特別是急彎、陡坡等危險路段，督促道路業(yè)主單位開展了治理工作。加強(qiáng)了對客運(yùn)企業(yè)監(jiān)管，重點(diǎn)檢查車輛安全技術(shù)狀況和交通安全管理制度落實情況。并召開了客貨運(yùn)輸單位及多車單位負(fù)責(zé)人會議，督促客運(yùn)企業(yè)對所有“五一”期間參與營運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了安全檢查，對駕駛員進(jìn)行了安全警示教育。
四、強(qiáng)化管控，嚴(yán)查違法。
一是加大路面巡邏力度和密度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，確保了道路動態(tài)管理到位；二是采取巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式，從嚴(yán)查處非客運(yùn)車輛載客、酒后駕駛、疲勞駕駛、超員超速、機(jī)動車亂停亂放等嚴(yán)重交通違法行為，形成嚴(yán)管態(tài)勢，確保了良好的道路交通安全行車秩序。
五、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。
（八）》、全國人大《關(guān)于修改〈道路交通安全法〉的決定》的宣傳力度，形成了“拒絕酒駕”的社會效應(yīng)和“嚴(yán)打酒駕”的震懾力。結(jié)合節(jié)日學(xué)生出行特點(diǎn)，密切配合教育部門和學(xué)校，加強(qiáng)了中小學(xué)生交通安全宣傳教育，特別是準(zhǔn)確掌握學(xué)生集體遠(yuǎn)足、旅游等出行有關(guān)情況，做好交通維護(hù)和出行交通安全警示教育。利用懸掛橫幅、張貼掛圖標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料等方式，大造宣傳聲勢，形成濃厚氛圍。大隊共制作了宣傳板報16塊，懸掛和張貼宣傳標(biāo)語32條，發(fā)放其他宣傳資料4500余份，發(fā)送“五一”道路交通安全提示短信3000余條。
六、加強(qiáng)督導(dǎo)，抓好落實。
節(jié)日期間，各單位認(rèn)真執(zhí)行大隊各項工作要求，形成了民警要上路、上路要管事、管事要有效的高效模式。政工監(jiān)督室每天對各單位交通管理落實情況進(jìn)行督察，及時發(fā)現(xiàn)問題、迅速通報問題、督促解決問題。
醴陵市公安局交通警察大隊。
二0一一年五月二日。
道路交通安全工作情況匯報篇十四
20_年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“__”重點(diǎn)項目建設(shè)工程順利實施;維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20_年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20_年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20_余臺次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20_年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20_年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20_年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路交通安全工作情況匯報篇十五
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于某某市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20_〕32號)要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動取得實效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項治理方案，周密計劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實，積極開展了cng加氣站安全工作專項治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式。
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項整治。
二、主要措施。
嚴(yán)禁充裝過期瓶和報廢瓶;三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報了近期對各cng氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對電子標(biāo)簽動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會議。
三、主要成效。
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動檢查人員30余人次，出動車輛15車次，開展cng專項檢查4次。多次召開會議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。