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交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，提升廣大干部群眾交通安全意識(shí)，6月23日，崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開交通安全工作會(huì)議，副鎮(zhèn)長褚紅元、武清交警支隊(duì)崔黃口大隊(duì)副隊(duì)長劉毅出席并分別講話。
會(huì)上，劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》（以下簡稱“方案”），方案指出，要按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的工作要求，認(rèn)真研究謀劃交通安全工作體系，排查安全隱患，開展安全宣傳，完善交通設(shè)施，整治交通秩序，壓降交通事故，減少傷亡人數(shù)，實(shí)現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時(shí)，劉毅對探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進(jìn)行了詳細(xì)介紹，他講到，各單位一定要牢固樹立“交通安全無小事”的.理念，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，落實(shí)主體責(zé)任，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，細(xì)化實(shí)施措施，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，努力抓實(shí)抓細(xì)抓具體，充分發(fā)揮交警崔黃口大隊(duì)的主力軍作用。
會(huì)議現(xiàn)場，與會(huì)人員觀看了交通安全警示教育片，通過真實(shí)案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則，珍愛生命。
會(huì)議最后，褚紅元做出總結(jié)要求，他強(qiáng)調(diào)，各村街（社區(qū)）、單位要清醒地認(rèn)識(shí)到，道路交通安全隱患大量存在，維護(hù)道路交通安全形勢嚴(yán)峻、任重道遠(yuǎn)。要全面開展道路交通安全專項(xiàng)整治，做到常抓常管、真抓真管，下大力氣固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條，抓隱患排查、抓風(fēng)險(xiǎn)防控，把風(fēng)險(xiǎn)想在前、把漏洞補(bǔ)在前、把工作做在前，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)好道路交通安全各項(xiàng)工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作理念，深入推進(jìn)宣傳服務(wù)工作見行見效、入腦入心，確保人民群眾出行安全。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇二
1月9日，盧氏縣召開春運(yùn)道路交通安全管理工作會(huì)議，貫徹落實(shí)省、市有關(guān)會(huì)議精神，對春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領(lǐng)導(dǎo)以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長王璽光，縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、縣政府黨組成員、公安局長宋福栓出席會(huì)議并講話。
會(huì)上，宋福栓傳達(dá)了《關(guān)于進(jìn)一步做好盧氏縣20春運(yùn)工作的通知》。就扎實(shí)做好春運(yùn)工作，王璽光要求：一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，認(rèn)真把握旅客出行需求新特點(diǎn)，制定完善春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二要重視春運(yùn)安全。要及早排查安全隱患、強(qiáng)化安全運(yùn)行檢查監(jiān)控、加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)境綜合治理，做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位，保障春運(yùn)安全。三要開展好科學(xué)春運(yùn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運(yùn)工作。要充分優(yōu)化各種運(yùn)輸方式，調(diào)動(dòng)社會(huì)可用運(yùn)能，引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，搞好車流疏導(dǎo)組織，做好應(yīng)急備災(zāi)等工作，創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開和宣傳引導(dǎo)工作。要充分利用各類媒體平臺(tái)和門戶網(wǎng)站、準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)相關(guān)政策措施和動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)反映強(qiáng)烈的.熱點(diǎn)問題，營造良好的輿論氛圍，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇三
為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇四
12月12日，同仁縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸部門安全工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上回顧總結(jié)了近期全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深刻分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等，會(huì)議由局黨支部書記、局長韓志遠(yuǎn)同志主持，副局長王生英同志，局屬各單位負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)干部等13人參加了會(huì)議。
會(huì)議指出，交通運(yùn)輸工作，概括起來就是六個(gè)字：“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運(yùn)輸工作中體現(xiàn)在方方面面，極端重要，我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展，系統(tǒng)各單位對安全工作負(fù)直接責(zé)任。
要求：一要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻，特別是“兩節(jié)”即將到來，路政、運(yùn)管部門要將安全生產(chǎn)工作與當(dāng)前維穩(wěn)工作相結(jié)合，尤其是在危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管上，一旦把關(guān)不嚴(yán)，出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，后果將十分嚴(yán)重。
二要扎實(shí)工作、會(huì)工作，把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動(dòng)，排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患，建立相關(guān)臺(tái)賬，即知即改，做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中；三要按照已經(jīng)明確的責(zé)任體系，一級抓一級，在管理上下功夫，做文章，要從基礎(chǔ)抓起，防范于未然。通過抓管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，做到腳踏實(shí)地，心中有數(shù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，做到了如指掌、十分清楚，不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改，使事故沒有發(fā)生的可能性，各級安全工作者不能因自己的工作不到位，造成因?yàn)^職導(dǎo)致安全事故。分管領(lǐng)導(dǎo)和站所負(fù)責(zé)人要針對當(dāng)前嚴(yán)峻的'安全生產(chǎn)形勢，克服“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的毛病，要堅(jiān)守崗位，扎實(shí)開展工作，嚴(yán)防死守，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇五
4月25日下午，博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會(huì)議，區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊(duì)、交運(yùn)局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計(jì)委等聯(lián)席會(huì)議成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。副區(qū)長張四梅主持了會(huì)議并作重要講話。
會(huì)上，區(qū)教育局長金先紅匯報(bào)了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會(huì)議各成員單位負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門承擔(dān)的防溺水工作職責(zé)，結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進(jìn)行了交流發(fā)言,討論了校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治工作，就校車安全管理考核細(xì)則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治難點(diǎn)工作做了進(jìn)一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細(xì)則(討論稿)》很有意義。她強(qiáng)調(diào)，預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容，各成員單位要高度重視，切實(shí)履行工作職責(zé)，加大宣傳力度，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，扎實(shí)做好20防溺水及校車安全管理工作。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇六
11月22日下午，灌南縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面回顧總結(jié)今年以來交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會(huì)成員、局屬各單位負(fù)責(zé)人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀參加會(huì)議。
會(huì)議指出，今年以來，灌南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會(huì)統(tǒng)一部署，以“一節(jié)兩會(huì)”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運(yùn)輸平安年、安全生產(chǎn)月、?；穼ｍ?xiàng)整治、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng)和g20峰會(huì)安保專項(xiàng)行動(dòng)為抓手，全面推進(jìn)“平安交通”體系建設(shè)，排查治理各類交通運(yùn)輸安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，開展各類安全檢查督查，有效預(yù)防和遏止了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)依然突出，依法治安的能力還有待加強(qiáng)；行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡，一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱；少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不夠到位；非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生，打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運(yùn)輸行業(yè)事故多發(fā)，造成多人傷亡，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了極為重大的損失，教訓(xùn)十分慘痛，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。
會(huì)議要求，冬季和歲末年初，歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時(shí)期，也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前，集中2個(gè)月時(shí)間，全縣交通運(yùn)輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所，重點(diǎn)突出道路運(yùn)輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所，突出冬季安全生產(chǎn)，對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程，嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化安全措施，加大安全投入，堅(jiān)決防范和遏制各類事故發(fā)生。
廖朝兵充分肯定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績，要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，守土有責(zé)，履職盡職，如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實(shí)抓好當(dāng)前和歲末年初安全生產(chǎn)工作，不斷推動(dòng)灌南縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇七
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室
會(huì)議時(shí)間：2015-5-18 下午15：00
主持人：楊世超 一、 認(rèn)真學(xué)習(xí) 嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然
到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書 確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的'不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
，四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。
同時(shí)，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
2015年 5 月 日 18
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇八
同志們：
這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示，要求從現(xiàn)在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長出席今天的會(huì)議并作重要講話，各級各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見：
今年8月份以來，我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失，給河北帶來難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門思想認(rèn)識(shí)不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關(guān)部門的深刻反思。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底，全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬公里，機(jī)動(dòng)車保有量1000余萬輛(7座以上149.5萬輛)，駕駛?cè)?100余萬人。其中，客運(yùn)車輛29998輛，經(jīng)營業(yè)戶4920戶，駕駛?cè)?0922人。機(jī)動(dòng)車迅猛增長的同時(shí)，低安全性能機(jī)動(dòng)車比例偏高;通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí)，低等級道路比例偏大;群眾出行越來越多的同時(shí)，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。可以說，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對比的是，道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視，沒有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識(shí)比較淡薄，給交通安全形勢帶來嚴(yán)重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財(cái)產(chǎn)的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也毫無意義，真正的幸福就無從談起，所謂和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認(rèn)識(shí)交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，促使交通事故總量穩(wěn)中有降，維護(hù)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(一)堅(jiān)決落實(shí)各級政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識(shí)、大局意識(shí)，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)各部門力量，統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人，要負(fù)總責(zé)、親自抓，靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)的工作局面。
(二)堅(jiān)決落實(shí)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要強(qiáng)化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)，落實(shí)安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛監(jiān)管，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)車輛，及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人，以及非法回收、銷售報(bào)廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、綜合性能檢測機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管，確保執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門要加強(qiáng)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管，督促經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系，組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責(zé)情況實(shí)施監(jiān)察，查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門要及時(shí)開展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。
(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對近期群死群傷交通事故特點(diǎn)，要把對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點(diǎn)，督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案，對客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用，強(qiáng)化客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
省政府決定，在全省范圍開展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)整治措施，有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。
(一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。公安機(jī)關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施，嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭，省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢ｍ?xiàng)排查整治行動(dòng)。對每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的，要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查，規(guī)范校車管理使用，建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締，并對學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn)，由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車，統(tǒng)一管理、專車專用，解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問題。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)高速公路、國省干線公路巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表，盡快完成整治任務(wù)，通過改善通行條件，消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省安監(jiān)局配合。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人，由市縣財(cái)政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。
(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報(bào)告的檢測站要責(zé)令整改，整改不到位、問題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
(四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)、警示社會(huì)。深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇九
尊敬的同志們：
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報(bào)了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡要匯報(bào)。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對于缺乏安全意識(shí)、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動(dòng)。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十
2017年1月16日，邛崍市2017年春運(yùn)暨道路交通安全工作會(huì)召開，對今年春運(yùn)和道路交通安全工作進(jìn)行再安排、再部署。
會(huì)議指出，2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天，本次春運(yùn)又是對邛崍市公共服務(wù)水平的一次集中考驗(yàn)，各部門要從思想上高度重視，務(wù)必精心謀劃，詳細(xì)安排，克服麻痹思想，真正落實(shí)具體責(zé)任，不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保群眾出行和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，邛崍市運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)中心要科學(xué)組織動(dòng)力調(diào)度，合理安排加密班次和發(fā)車時(shí)間，保障旅客出行。邛崍市交通運(yùn)輸局要加大對客運(yùn)市場的整頓和管理力度，堅(jiān)決取締非法經(jīng)營的“黑車”，重點(diǎn)打擊“宰”客、“甩”客、“賣”客等行為。邛崍公安部門要開展“三超一疲勞”專項(xiàng)治理行動(dòng)和治安專項(xiàng)檢查，嚴(yán)厲查處各類交通違法和擾亂春運(yùn)秩序的行為，對各類交通違法行為依法一律按上限處罰，確保春運(yùn)工作目標(biāo)順利完成。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十一
交通安全是指人們在道路上活動(dòng)和玩耍時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
單位:時(shí)間:。
會(huì)議主持人:。
參加會(huì)議人員:。
會(huì)議主題:汛期安全生產(chǎn)。
1、切斷電源，停止全部施工設(shè)備工作。
2、組織人員，全力搶救遇險(xiǎn)人員，并通知醫(yī)院。
3、及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)警，請求支援，及時(shí)疏散人員。
4、及時(shí)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間，地點(diǎn)。
5、保護(hù)事故現(xiàn)場，理解上級部門地調(diào)查。
6、公司人員及時(shí)到事故現(xiàn)場指揮，安排搶險(xiǎn)。
7、盡最大力量保證全體職工的安全。
12月25日,縣交通運(yùn)輸局組織召開全縣交通系統(tǒng)2016年交通安全工作安排會(huì)議，縣公路分局，縣運(yùn)管所運(yùn)業(yè)分公司副經(jīng)理劉華均，縣交通運(yùn)輸局參加了會(huì)議。會(huì)議事項(xiàng)紀(jì)要如下：
會(huì)議組織學(xué)習(xí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神切實(shí)做好公路交通自然災(zāi)害防災(zāi)工作的緊急通知的緊急通知》和《縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室2016年安全生產(chǎn)工作安排意見》要求各單位、企業(yè)做好貫徹落實(shí)。
局安全股、公路分局、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣政府和上級主管部門的安全工作部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求落實(shí)各項(xiàng)措施，做到交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、制度落實(shí)。為確保交通安全工作順利進(jìn)行，我局成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組(后附小組名單)。
（一）局安全股、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)源頭管理工作，進(jìn)一步加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”的源頭管理和簽單制度，在重要節(jié)假日前對駕駛員進(jìn)行安全教育，針對春夏行車易疲勞現(xiàn)象，開展安全知識(shí)、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)教育，車站要做到對客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T出站時(shí)，安全提示和告誡，并按有關(guān)規(guī)定配備雙駕和按規(guī)定時(shí)間發(fā)車行駛。合理化的安排好駕駛?cè)藛T的作息時(shí)間，增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí)，遇塌方、泥石流、飛石等危險(xiǎn)路段要堅(jiān)決采取安全防范措施，決不能強(qiáng)行冒險(xiǎn)通行。加強(qiáng)營運(yùn)車輛的檢查和管理，嚴(yán)格車輛進(jìn)出站簽單制度，督促車站、公司嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”規(guī)定。
嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)管所駐站人員的監(jiān)管工作。要求車站、公司全面落實(shí)班線客運(yùn)車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度、完善車輛安全設(shè)施配備情況，如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)備、切實(shí)加強(qiáng)開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓(xùn)力度等源頭監(jiān)管工作，切實(shí)做到防范于未然。
（二）局安全股、公路分局要針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，制定出切實(shí)可行的防范措施和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)的清理路阻、路障，將主要機(jī)械設(shè)置專門的存放點(diǎn)，遇路阻、垮方時(shí)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修和清理，并設(shè)置安全警示標(biāo)牌，確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作原則，采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進(jìn)行安全隱患檢查，對檢查出來的違法、違規(guī)行為，進(jìn)行相應(yīng)的整治，切實(shí)有效的將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（三）各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好汛期交通安全自查工作，深入開展不間斷的檢查工作，將安全隱患消滅在萌芽中，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，做到重大節(jié)假日前有安排布置，中途有監(jiān)督檢查，黃金周和春運(yùn)等期間后有總結(jié)，將安全檢查工作真正落實(shí)到實(shí)處，鞏固交通安全工作成果，確保交通安全工作的順利開展。
（四）局工程股在施工過程中要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會(huì)，簽訂安全責(zé)任書。施工單位和監(jiān)理單位要開展自查自檢，做好“三級”教育。在施工過程中要做到：1、施工人員和養(yǎng)護(hù)人員的工作車輛要有操作證的人員操作，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁工程車輛在危險(xiǎn)處停留。2、凡在農(nóng)村公路上進(jìn)行作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作服，并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。4、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，在山坡下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意觀察山體的變化情況，保護(hù)自身安全，當(dāng)作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。5、作業(yè)機(jī)具位子的擺放要合理，禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機(jī)具。作業(yè)車輛的油料儲(chǔ)備與工棚的位子要有一定距離，以便確保管理人員和施工人員生命安全。
各部門和運(yùn)輸企業(yè)，要落實(shí)好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持重大節(jié)假日和汛期期間24小時(shí)值班制度，隨時(shí)掌握安全信息，安全動(dòng)態(tài)，保證信息暢通。
會(huì)議參與人：張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建華、張志強(qiáng)。
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室。
會(huì)議時(shí)間：20xx年x月x日下午15：00。
主持人：楊世超。
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
單位:時(shí)間:。
會(huì)議主持人:。
參加會(huì)議人員:。
一、各作業(yè)小組，所帶領(lǐng)班組工人，要求進(jìn)車間后必須參加公司組織的安全教育。經(jīng)過教育活動(dòng)，到達(dá)的安全素質(zhì)的提高。
二、要求新工人上崗前必須經(jīng)三級安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格才能上崗。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的教育，使每位工人對自我所操作的工種規(guī)程，要熟知。
四、堅(jiān)持班前安全教育活動(dòng)，在活動(dòng)中針對各工種操作技術(shù)規(guī)范要求，作強(qiáng)調(diào)工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、樹立好企業(yè)的形象，做到持證上崗。工作前心要堅(jiān)持穿著。
會(huì)議參與人：張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建。
華、張志強(qiáng)。
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室。
會(huì)議時(shí)間：2014-5-18下午15：00。
主持人：楊世超一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
縣交通運(yùn)輸局組織召開全縣交通系統(tǒng)2016年交通安全工作安排會(huì)議，縣公路分局，縣運(yùn)管所運(yùn)業(yè)分公司副經(jīng)理劉華均，縣交通運(yùn)輸局參加了會(huì)議。會(huì)議事項(xiàng)紀(jì)要如下：
會(huì)議組織學(xué)習(xí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神切實(shí)做好公路交通自然災(zāi)害防災(zāi)工作的緊急通知的緊急通知》和《縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室2016年安全生產(chǎn)工作安排意見》要求各單位、企業(yè)做好貫徹落實(shí)。
局安全股、公路分局、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣政府和上級主管部門的安全工作部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求落實(shí)各項(xiàng)措施，做到交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、制度落實(shí)。為確保交通安全工作順利進(jìn)行，我局成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組(后附小組名單)。
（一）局安全股、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)源頭管理工作，進(jìn)一步加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”的源頭管理和簽單制度，在重要節(jié)假日前對駕駛員進(jìn)行安全教育，針對春夏行車易疲勞現(xiàn)象，開展安全知識(shí)、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)教育，車站要做到對客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T出站時(shí)，安全提示和告誡，并按有關(guān)規(guī)定配備雙駕和按規(guī)定時(shí)間發(fā)車行駛。合理化的安排好駕駛?cè)藛T的作息時(shí)間，增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí)，遇塌方、泥石流、飛石等危險(xiǎn)路段要堅(jiān)決采取安全防范措施，決不能強(qiáng)行冒險(xiǎn)通行。加強(qiáng)營運(yùn)車輛的檢查和管理，嚴(yán)格車輛進(jìn)出站簽單制度，督促車站、公司嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”規(guī)定。
嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)管所駐站人員的監(jiān)管工作。要求車站、公司全面落實(shí)班線客運(yùn)車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度、完善車輛安全設(shè)施配備情況，如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)備、切實(shí)加強(qiáng)開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓(xùn)力度等源頭監(jiān)管工作，切實(shí)做到防范于未然。
（二）局安全股、公路分局要針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，制定出切實(shí)可行的防范措施和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)的清理路阻、路障，將主要機(jī)械設(shè)置專門的存放點(diǎn)，遇路阻、垮方時(shí)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修和清理，并設(shè)置安全警示標(biāo)牌，確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作原則，采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進(jìn)行安全隱患檢查，對檢查出來的違法、違規(guī)行為，進(jìn)行相應(yīng)的整治，切實(shí)有效的將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（三）各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好汛期交通安全自查工作，深入開展不間斷的檢查工作，將安全隱患消滅在萌芽中，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，做到重大節(jié)假日前有安排布置，中途有監(jiān)督檢查，黃金周和春運(yùn)等期間后有總結(jié)，將安全檢查工作真正落實(shí)到實(shí)處，鞏固交通安全工作成果，確保交通安全工作的順利開展。
（四）局工程股在施工過程中要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會(huì)，簽訂安全責(zé)任書。施工單位和監(jiān)理單位要開展自查自檢，做好“三級”教育。在施工過程中要做到：1、施工人員和養(yǎng)護(hù)人員的工作車輛要有操作證的人員操作，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁工程車輛在危險(xiǎn)處停留。2、凡在農(nóng)村公路上進(jìn)行作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作服，并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。4、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，在山坡下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意觀察山體的變化情況，保護(hù)自身安全，當(dāng)作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。5、作業(yè)機(jī)具位子的擺放要合理，禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機(jī)具。作業(yè)車輛的油料儲(chǔ)備與工棚的位子要有一定距離，以便確保管理人員和施工人員生命安全。
各部門和運(yùn)輸企業(yè)，要落實(shí)好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持重大節(jié)假日和汛期期間24小時(shí)值班制度，隨時(shí)掌握安全信息，安全動(dòng)態(tài)，保證信息暢通。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十二
同志們：
這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會(huì)議。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神，分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動(dòng)，有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患，進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。剛才，公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長的重要指示精神，縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》，縣交警隊(duì)、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后，曹縣長還要講話，請大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見。
今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體，深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動(dòng)，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍，路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施，有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作，實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo)，全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是，客觀地分析，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人流、車流、物流與日俱增，各類機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增，影響道路交通安全的因素不斷增多，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。從交通事故情況看，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠(yuǎn)，壓力巨大，今年以來，全縣交通事故總量仍居高不下，重大交通事故時(shí)有發(fā)生，造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。截止目前，全縣共發(fā)生道路交通事故24起，死亡9人，受傷22人，造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且引發(fā)了諸多社會(huì)問題，特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時(shí)有發(fā)生。從交通秩序方面看，一些地方和場所交通秩序比較混亂，道路通行不暢，事故隱患較多。特別是機(jī)動(dòng)車輛帶病運(yùn)行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運(yùn)車輛超員、貨運(yùn)車輛超載、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出，嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序，成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級不高，安全性能較低，一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施短缺，道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點(diǎn)較少，十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機(jī)動(dòng)車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。所有這些問題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認(rèn)真解決。根據(jù)市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng)，是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實(shí)需要，是進(jìn)一步服務(wù)民生、改善民生，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設(shè)和諧美好正寧、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項(xiàng)、抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署，以最堅(jiān)定的決心、最強(qiáng)有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn)，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標(biāo)，全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施，確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效。具體工作中，要按照“四個(gè)階段”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”。
在宣傳動(dòng)員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時(shí)召開專題會(huì)議，迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng)。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動(dòng)頻繁、治安問題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進(jìn)百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛，動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動(dòng)，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強(qiáng)對所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段，重點(diǎn)對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修，規(guī)劃建設(shè)一批停車場、公交站點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí)、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗(yàn)收階段，按照確定的目標(biāo)任務(wù)，對道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署、組織機(jī)構(gòu)、宣傳教育、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。
“三個(gè)重點(diǎn)”：一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終，堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓(xùn)，牢固樹立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天，整治必作于細(xì)”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng)，著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫，結(jié)合交通安全整治行動(dòng)，積極開展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng)，把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終，及時(shí)推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故，交警隊(duì)一定要及時(shí)、準(zhǔn)確、快速認(rèn)定事故責(zé)任，堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合，以人為本，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決，堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí)、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動(dòng)局面。
“五項(xiàng)任務(wù)”：
一要加大違章整治力度，切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn)，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時(shí)糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運(yùn)安全。要從關(guān)鍵處著眼，從重點(diǎn)問題入手，對群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴(yán)重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點(diǎn)，在正周路、南羅路、正銅路等重點(diǎn)路段，重拳出擊，強(qiáng)勢推進(jìn)，堅(jiān)決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅(jiān)決追究法律責(zé)任，達(dá)到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運(yùn)車輛、校車、貨運(yùn)汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項(xiàng)整治，重點(diǎn)解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點(diǎn)、占道經(jīng)營等問題，加強(qiáng)車站周邊環(huán)境治理，切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
二要強(qiáng)化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機(jī)動(dòng)車、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進(jìn)一步改善檢測條件，改進(jìn)服務(wù)手段，提高檢測效率和質(zhì)量，切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作，對不符合安全規(guī)定的車輛，要吊銷有關(guān)證照，取消營運(yùn)資格，堅(jiān)決防止“帶病”車輛上路運(yùn)營。運(yùn)管、交警部門要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān)，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗(yàn)證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的，要嚴(yán)肅處理。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門要制定具體辦法，加強(qiáng)對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕無保險(xiǎn)車輛上路行駛。
三要抓好規(guī)劃建設(shè)，著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，在更高起點(diǎn)、更高層次、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目，科學(xué)規(guī)劃，力爭早立項(xiàng)、早建設(shè)、早見效。在城區(qū)，要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí)、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力。在農(nóng)村，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車場、公交車站等，要同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)，提升道路等級標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運(yùn)輸、安監(jiān)、運(yùn)管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實(shí)解決好各類道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)短缺等問題，大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè)，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境。目前，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低，安全設(shè)施不健全，交通管理力量相對薄弱，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此，要進(jìn)一步完善工作機(jī)制，整合力量資源，不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責(zé)任，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責(zé)任制的要求，進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任，明確工作職責(zé)，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標(biāo)、重點(diǎn)和措施，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學(xué)調(diào)整警力，重點(diǎn)加強(qiáng)對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度，切實(shí)做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲，堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故。要切實(shí)加強(qiáng)車輛行駛速度管理和控制，嚴(yán)肅查處超速違法行為，切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時(shí)組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
五要深化宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效。要以掌握交通安全知識(shí)、避免交通傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)對中小學(xué)生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育，增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí)。交通、運(yùn)管部門要定期組織開展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn)，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對象，盯緊看牢，重點(diǎn)幫教。集中整治期間，縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開設(shè)專版，制作專題節(jié)目，及時(shí)開展交通安全宣傳活動(dòng)。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及的部門較多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力以赴抓好落實(shí)，努力做到“三個(gè)到位”：
一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員，確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專門機(jī)構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，確定工作重點(diǎn)，制定保障措施，有計(jì)劃、有步驟地推動(dòng)落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人，必須親自研究部署，親自督促指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實(shí)，真正辦幾件看得見、摸得著的實(shí)事，努力在解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題上見成效。
二是督查指導(dǎo)到位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求，切實(shí)加大督促檢查力度，確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位。要堅(jiān)持開展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu)、查進(jìn)度、查成效，訪干部群眾)，對重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責(zé)任、時(shí)限和要求，確保不搞形式、不走過場。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，適時(shí)組織召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好典型，確保整治工作取得實(shí)效。
三是考核獎(jiǎng)懲到位。對這次道路交通安全整治工作，要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容，納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評價(jià)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施。對不重視交通安全整治工作，各類隱患排查不到位、整改不及時(shí)，導(dǎo)致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的，要按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，開展責(zé)任倒查，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí)，還要按照“誰審批，誰負(fù)責(zé)”、“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就。
“兩節(jié)”即將來臨，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要，借此機(jī)會(huì)，我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首，歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復(fù)雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng)，周密制定方案，認(rèn)真安排部署，切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定、治安巡控、社會(huì)管理、安全防范等各項(xiàng)工作?！皟晒?jié)”期間，政法機(jī)關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項(xiàng)行動(dòng)，迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢頭，促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量，把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上，保持社會(huì)面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時(shí)掌握高危人群、重點(diǎn)人員的動(dòng)向，做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作，堅(jiān)決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故。要切實(shí)加大消防管理力度，堅(jiān)決消除安全隱患。同時(shí)，要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢，結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問題，要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制，責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任到人員，確保案結(jié)事了、息訴罷訪，切實(shí)本著對群眾的安全負(fù)責(zé)、對正寧的發(fā)展負(fù)責(zé)、對自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責(zé)，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，務(wù)實(shí)高效的作風(fēng)，扎實(shí)認(rèn)真的工作，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十三
主講人：劉校長。
主題：預(yù)防交通事故。
記錄人：王玉欽。
內(nèi)容：
要求教師利用健康教育課、安全課、班會(huì)、周會(huì)、板報(bào)等形式，對學(xué)生開展一次“關(guān)注健康，珍愛生命，注意交通安全，預(yù)防交通事故”的宣傳教育活動(dòng)，使學(xué)生了解交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)預(yù)防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識(shí)和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進(jìn)度、爭政績使學(xué)校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。
教育學(xué)生：12歲以下兒童，不準(zhǔn)騎自行車上路行使;嚴(yán)禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時(shí)嚴(yán)禁把頭手伸出窗外;公路上行走務(wù)必遵守公共秩序和交通規(guī)則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護(hù)欄;不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的.交通工具;乘坐露天交通工具時(shí)要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時(shí)必須結(jié)伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴(yán)禁任何學(xué)生到車輛較多的地方玩耍、逗留。
要加強(qiáng)對學(xué)生路隊(duì)的管理。告訴學(xué)生：路隊(duì)是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障，由于學(xué)生多，目標(biāo)大，集中、顯眼，駕駛者很容易及早發(fā)現(xiàn)學(xué)生并及時(shí)采取減速、停車、躲避等果斷措施，避免交通安全事故的發(fā)生。
一旦自已出現(xiàn)了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因?yàn)樗麄兡転槟愫图胰思皶r(shí)提供力所能及的幫助，及時(shí)給你的和家長取得聯(lián)系，同時(shí)也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此，上學(xué)時(shí)要盡可能的結(jié)伴而行;放學(xué)時(shí)要養(yǎng)成每天堅(jiān)持站路隊(duì)的好習(xí)慣。
要求學(xué)生：中途不亂隊(duì)，不掉隊(duì)，不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵，不逗留。嚴(yán)禁學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，追車、攔車、扒車、打車，滯留并損壞農(nóng)民莊稼。
要求路隊(duì)長嚴(yán)格管好路隊(duì)紀(jì)律，及時(shí)處理好放學(xué)途中可能發(fā)生的偶然性問題，并及時(shí)向班主任反饋路隊(duì)中學(xué)生的不良行為。
最后，引導(dǎo)學(xué)生了解交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)預(yù)防交通事故，明白交通安全之重要的同時(shí)，指導(dǎo)學(xué)生牢固地樹立交通安全的意識(shí)和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。
若交通事故中出現(xiàn)嚴(yán)重受傷者、要及時(shí)撥打醫(yī)院救助電話120進(jìn)行急救，撥打110進(jìn)行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：對受傷者進(jìn)行止血處理等，若不會(huì)完成此項(xiàng)工作可耐心等待醫(yī)院救助。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十四
人員：全體司機(jī)。
內(nèi)容：交通運(yùn)輸部關(guān)于20__-20__年防范寒潮大風(fēng)工作。
11月4日接到遼寧省交通廳運(yùn)輸管理局轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于做好20__-20__年度防范寒潮大風(fēng)工作的通知。
通知要求：
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。正值秋冬季節(jié)更迭之際，各地氣候復(fù)雜多變，雨雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧和霾多發(fā)。嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，一定要增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，采取有力的措施，早準(zhǔn)備、早部署、早防范，針對冬季客運(yùn)量大，司乘人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、行車環(huán)境惡劣健全完善應(yīng)急預(yù)案。
2、組織檢查，消除隱患。及時(shí)排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的隱患，要結(jié)合有關(guān)規(guī)定，在入冬前組織開展一次全面的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)對道路旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對問題和隱患進(jìn)行整改，切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”對冬季使用的暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和燃油加熱設(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
3、加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度的通告》《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項(xiàng)的通知》采取有效措施和防止車輛超速、超員、超載和駕駛員疲勞駕駛，做好車輛換季維護(hù)保養(yǎng)和人員防寒防凍工作。
4、開展宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。組織開展一次冬季安全專題教育活動(dòng)，播放《乘車安全須知》《安全帶—生命帶》等多媒體安全教育片，保障道路運(yùn)輸安全我公司從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了通知的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合實(shí)際，承諾做好冬季防寒潮大風(fēng)工作，時(shí)刻牢記安全第一，安全行車的行為準(zhǔn)則，避免交通事故隱患發(fā)生。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十五
日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會(huì)。
班會(huì)活動(dòng)目標(biāo)。
1、讓學(xué)生在交流活動(dòng)中認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓學(xué)生在活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學(xué)生在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、通過這節(jié)班會(huì)，有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)識(shí)能力和初步運(yùn)用交通安全知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。
班會(huì)活動(dòng)過程。
一、教師講解交通安全的重要性：
學(xué)生自由談.
教師總結(jié)：
就是交通事故，尤其是對于我們中小學(xué)生來說，車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識(shí)競賽(搶答形式)。
1、交通訊號(hào)燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以走?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學(xué)都騎自行車上學(xué)，騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學(xué)朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學(xué)們騎自行車，聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。
上街注意看信號(hào)，千萬不要冒險(xiǎn)行。
信號(hào)就是指揮員，騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。
綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。
十字路口人車多，左右觀察聽八方。
騎車帶人危險(xiǎn)大，攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側(cè)，分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風(fēng)。
手拉手兒把肩摸，十有八九要撞車。
雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故，頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬，超高超長也危險(xiǎn)。
騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十六
20xx年12月24日，區(qū)教育局黨委書記、局長黃新華在區(qū)教育局四樓會(huì)議室主持召開了全區(qū)中小學(xué)、幼兒園安全工作專題會(huì)。會(huì)議通報(bào)了近期全國校園安全事故及我區(qū)安全工作檢查情況，對校園安全工作提出了進(jìn)一步要求?，F(xiàn)紀(jì)要如下：
一、會(huì)議通報(bào)了近期全國發(fā)生的學(xué)生安全事故相關(guān)情況。會(huì)議通報(bào)了貴州畢節(jié)5名適齡兒童在垃圾箱內(nèi)取暖致死和河南省光山縣文殊鄉(xiāng)陳棚村完全小學(xué)校園傷害事故情況及其責(zé)任追究情況。會(huì)議還通報(bào)了我區(qū)教育局在上述事故發(fā)生后所做的工作情況。區(qū)教育局分別印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生管理工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校門衛(wèi)安全管理工作的緊急通知》。12月10日，由副局長傅正清帶隊(duì)，組織督導(dǎo)辦、教育科組成工作專班，深入全區(qū)各中小學(xué)進(jìn)行了學(xué)生管理工作情況督查。12月17日至18日，由副局長李裕芳帶隊(duì)，組織校安辦、勤辦等科室組成工作專班，深入全區(qū)16所公民辦中小學(xué)及幼兒園進(jìn)行了學(xué)校安全工作專項(xiàng)檢查。
二、會(huì)議通報(bào)了我區(qū)校園安全管理存在的問題。會(huì)上，校安辦主任李明清通報(bào)了安全工作專項(xiàng)檢查情況，學(xué)校存在的問題主要為：(1)部分學(xué)校門衛(wèi)制度不健全，門衛(wèi)年齡偏大，對進(jìn)入學(xué)校的來訪人員把關(guān)不嚴(yán)，登記不夠完全。區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)門房小門可隨便扒開;虎牙小學(xué)來房登記不嚴(yán)，不能全封閉管理;虎牙幼兒園和快樂寶貝幼兒園門衛(wèi)經(jīng)常脫崗。(2)亭中學(xué)新教學(xué)實(shí)驗(yàn)綜合樓和學(xué)生公寓無上下樓梯安全警示標(biāo)識(shí)，學(xué)生公寓滅火器沒按要求分層擺放;快樂寶貝幼兒園圍墻偏矮，無門衛(wèi)值班室;區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)教學(xué)樓窗戶年久失修，窗玻存在安全隱患;虎牙小學(xué)視頻監(jiān)控全部損壞，不能使用;高家幼兒園幼兒午睡室消防通道不暢，老師把幼兒引到鄉(xiāng)村公路上游玩，安全意識(shí)淡薄。(3)亭中學(xué)食堂食品留樣不規(guī)范，登記不符合要求，儲(chǔ)藏間貨物擺放雜亂;亭一小食堂未建進(jìn)貨臺(tái)帳，土豆有生芽、青頭現(xiàn)象。督導(dǎo)辦主任喻先清通報(bào)了學(xué)生管理督查情況，指出了各學(xué)校存在的共性問題：(1)校務(wù)日志上的學(xué)生到校人數(shù)記載流于形式，未進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)如實(shí)記載;(2)是學(xué)生請假手續(xù)不規(guī)范;(3)學(xué)校門衛(wèi)對學(xué)生出入校門管理不嚴(yán)格;(4)學(xué)生關(guān)愛工作落實(shí)不夠，亭中學(xué)楊婷婷為留守兒童，但學(xué)校上報(bào)區(qū)教育局的留守兒童名單中，無該學(xué)生。
三、會(huì)議進(jìn)行了校園安全管理工作情況匯報(bào)交流。會(huì)上，市十八中、亭中學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)等7所中小學(xué)校長匯報(bào)交流了本校安全管理工作經(jīng)驗(yàn)及存在的問題。
四、會(huì)議對中小學(xué)、幼兒園安全工作提出了進(jìn)一步要求。會(huì)上，局黨委書記局長黃新華和分管安全工作的副局長李裕芳分別對中小學(xué)、幼兒園安全工作講意見，明確了下列具體要求。
(一)進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)樹立“安全重于泰山”的思想，對安全工作保持高度的敏銳性和責(zé)任感，真正秉著對學(xué)生負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度抓安全。
(三)進(jìn)一步明確重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理，確保安全工作不留死角。一是做好食堂飲食衛(wèi)生安全，要按要求留樣、銷樣，青菜要浸泡，杜絕過期變質(zhì)食品。二是要加強(qiáng)對留守、單親等特殊群體學(xué)生的關(guān)愛和幫扶工作，校安辦要印發(fā)致全區(qū)學(xué)生家長的一封信，明確家長的監(jiān)護(hù)職責(zé);對留守、單親等特殊群體學(xué)生進(jìn)行詳細(xì)登記，明確“一對一”幫扶對象，將幫扶登記表發(fā)到學(xué)生居村和家庭;向文體局致函，要求其加強(qiáng)網(wǎng)吧、歌廳等娛樂場所管理，嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入網(wǎng)吧、歌廳等娛樂場所。三是加強(qiáng)學(xué)生上學(xué)放學(xué)路途安全，要實(shí)行路隊(duì)護(hù)送制度，加強(qiáng)家校聯(lián)系、明確告知學(xué)生上學(xué)放學(xué)的時(shí)間，要嚴(yán)格學(xué)生請假手續(xù)并做好相關(guān)記錄。四是加強(qiáng)學(xué)校公共場所管理，學(xué)生上下樓梯要有標(biāo)識(shí)，學(xué)生集體活動(dòng)要有安全防范預(yù)案并加強(qiáng)管理。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)校園安全隱患排查及整改銷號(hào)工作，對涉及安全的設(shè)施設(shè)備不吝嗇開支，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求整改到位。
(五)加強(qiáng)“兩節(jié)”和放假前的安全工作，重點(diǎn)是校車安全工作、寄宿制學(xué)生安全管理(要求學(xué)校必須有行政值周24小時(shí)帶班)、食品衛(wèi)生安全、冬季防火防盜和學(xué)生的安全教育等工作。
(六)學(xué)校發(fā)生意外事件后要及時(shí)、正確地進(jìn)行處理，包括意外事件的應(yīng)急處置和信息報(bào)告等。
會(huì)議還要求各中小學(xué)、幼兒園要結(jié)合本次會(huì)議精神及相關(guān)要求，進(jìn)行安全工作再自查、再整改，切實(shí)將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生，確保師生安全和校園穩(wěn)定，辦讓群眾放心的教育。
參會(huì)人員：區(qū)教育局董迎春、李裕芳、傅正清、李德鳳、謝愛梅、王菊英、卞利華、黃成鳳、喻先清、李明清、楊宏貴、鄧發(fā)春，市十八中謝韻秋，亭中學(xué)周同，區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)馮萬軍，區(qū)第一小學(xué)鄒兵，長堰堤小學(xué)何慶紅，高家店小學(xué)曾華清，虎牙灘小學(xué)李曉菊，區(qū)教育幼兒園李翠蓮，商業(yè)街幼兒園馮青華，開發(fā)幼兒園黃梅芳，快樂寶貝幼兒園高巧玲，啟智幼兒園彭燕，高家幼兒園王曉靜，虎牙幼兒園孫燕，新星幼兒園袁萬梅，勤辦謝士林，教研室楊小勤，財(cái)務(wù)中心文福益。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十七
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。”交通安全對每個(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識(shí)的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線上過馬路是很安全的。走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里，不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的，開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺，更危險(xiǎn)。疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍。不能超速是因?yàn)樗俣忍欤说姆磻?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險(xiǎn)。
如果想不起來，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈?！?BR> 如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十八
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理。
責(zé)任書。
》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理。“三超一疲勞”交通違法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門要強(qiáng)化對客運(yùn)車輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營。同時(shí)，要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門要會(huì)同公安部門加大對接送學(xué)生車輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過他們，教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過開辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開展有針對性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對工作的開展情況定期通報(bào)，對工作開展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
20xx年，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì)，我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見：
一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作。
隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高，對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
為此，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線。
降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí)，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，大力整治各類突出的交通安全管理問題，繼續(xù)保持對酒駕、機(jī)動(dòng)車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營運(yùn)車、?；愤\(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對夜間行駛的長途客車、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng)，充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí)，營造良好的道路交通安全輿論氛圍。
三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。
執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無增長條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問需于民、問政于民、問計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。
四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作。
隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí)，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。
同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開會(huì)議，專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開會(huì)議，研究工作措施，健全。
規(guī)章制度。
有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對車輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則，對轄區(qū)營運(yùn)客車、?；愤\(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對重點(diǎn)車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開展交通安全專題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢警力，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷，特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動(dòng)車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對城區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，提升廣大干部群眾交通安全意識(shí)，6月23日，崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開交通安全工作會(huì)議，副鎮(zhèn)長褚紅元、武清交警支隊(duì)崔黃口大隊(duì)副隊(duì)長劉毅出席并分別講話。
會(huì)上，劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》（以下簡稱“方案”），方案指出，要按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的工作要求，認(rèn)真研究謀劃交通安全工作體系，排查安全隱患，開展安全宣傳，完善交通設(shè)施，整治交通秩序，壓降交通事故，減少傷亡人數(shù)，實(shí)現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標(biāo)，創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時(shí)，劉毅對探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進(jìn)行了詳細(xì)介紹，他講到，各單位一定要牢固樹立“交通安全無小事”的.理念，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，落實(shí)主體責(zé)任，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，細(xì)化實(shí)施措施，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，努力抓實(shí)抓細(xì)抓具體，充分發(fā)揮交警崔黃口大隊(duì)的主力軍作用。
會(huì)議現(xiàn)場，與會(huì)人員觀看了交通安全警示教育片，通過真實(shí)案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則，珍愛生命。
會(huì)議最后，褚紅元做出總結(jié)要求，他強(qiáng)調(diào)，各村街（社區(qū)）、單位要清醒地認(rèn)識(shí)到，道路交通安全隱患大量存在，維護(hù)道路交通安全形勢嚴(yán)峻、任重道遠(yuǎn)。要全面開展道路交通安全專項(xiàng)整治，做到常抓常管、真抓真管，下大力氣固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條，抓隱患排查、抓風(fēng)險(xiǎn)防控，把風(fēng)險(xiǎn)想在前、把漏洞補(bǔ)在前、把工作做在前，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)好道路交通安全各項(xiàng)工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變工作理念，深入推進(jìn)宣傳服務(wù)工作見行見效、入腦入心，確保人民群眾出行安全。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇二
1月9日，盧氏縣召開春運(yùn)道路交通安全管理工作會(huì)議，貫徹落實(shí)省、市有關(guān)會(huì)議精神，對春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領(lǐng)導(dǎo)以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議?？h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副縣長王璽光，縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、縣政府黨組成員、公安局長宋福栓出席會(huì)議并講話。
會(huì)上，宋福栓傳達(dá)了《關(guān)于進(jìn)一步做好盧氏縣20春運(yùn)工作的通知》。就扎實(shí)做好春運(yùn)工作，王璽光要求：一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，認(rèn)真把握旅客出行需求新特點(diǎn)，制定完善春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二要重視春運(yùn)安全。要及早排查安全隱患、強(qiáng)化安全運(yùn)行檢查監(jiān)控、加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)境綜合治理，做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位，保障春運(yùn)安全。三要開展好科學(xué)春運(yùn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運(yùn)工作。要充分優(yōu)化各種運(yùn)輸方式，調(diào)動(dòng)社會(huì)可用運(yùn)能，引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行，搞好車流疏導(dǎo)組織，做好應(yīng)急備災(zāi)等工作，創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開和宣傳引導(dǎo)工作。要充分利用各類媒體平臺(tái)和門戶網(wǎng)站、準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)相關(guān)政策措施和動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)反映強(qiáng)烈的.熱點(diǎn)問題，營造良好的輿論氛圍，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作，確保廣大人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇三
為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。
駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇四
12月12日，同仁縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸部門安全工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上回顧總結(jié)了近期全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深刻分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等，會(huì)議由局黨支部書記、局長韓志遠(yuǎn)同志主持，副局長王生英同志，局屬各單位負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)干部等13人參加了會(huì)議。
會(huì)議指出，交通運(yùn)輸工作，概括起來就是六個(gè)字：“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運(yùn)輸工作中體現(xiàn)在方方面面，極端重要，我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展，系統(tǒng)各單位對安全工作負(fù)直接責(zé)任。
要求：一要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當(dāng)前安全形勢十分嚴(yán)峻，特別是“兩節(jié)”即將到來，路政、運(yùn)管部門要將安全生產(chǎn)工作與當(dāng)前維穩(wěn)工作相結(jié)合，尤其是在危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管上，一旦把關(guān)不嚴(yán)，出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故，后果將十分嚴(yán)重。
二要扎實(shí)工作、會(huì)工作，把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動(dòng)，排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患，建立相關(guān)臺(tái)賬，即知即改，做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中；三要按照已經(jīng)明確的責(zé)任體系，一級抓一級，在管理上下功夫，做文章，要從基礎(chǔ)抓起，防范于未然。通過抓管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，做到腳踏實(shí)地，心中有數(shù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，做到了如指掌、十分清楚，不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改，使事故沒有發(fā)生的可能性，各級安全工作者不能因自己的工作不到位，造成因?yàn)^職導(dǎo)致安全事故。分管領(lǐng)導(dǎo)和站所負(fù)責(zé)人要針對當(dāng)前嚴(yán)峻的'安全生產(chǎn)形勢，克服“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的毛病，要堅(jiān)守崗位，扎實(shí)開展工作，嚴(yán)防死守，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇五
4月25日下午，博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會(huì)議，區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊(duì)、交運(yùn)局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計(jì)委等聯(lián)席會(huì)議成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。副區(qū)長張四梅主持了會(huì)議并作重要講話。
會(huì)上，區(qū)教育局長金先紅匯報(bào)了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會(huì)議各成員單位負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門承擔(dān)的防溺水工作職責(zé)，結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進(jìn)行了交流發(fā)言,討論了校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治工作，就校車安全管理考核細(xì)則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治難點(diǎn)工作做了進(jìn)一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細(xì)則(討論稿)》很有意義。她強(qiáng)調(diào)，預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容，各成員單位要高度重視，切實(shí)履行工作職責(zé)，加大宣傳力度，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，扎實(shí)做好20防溺水及校車安全管理工作。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇六
11月22日下午，灌南縣交通運(yùn)輸局召開交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面回顧總結(jié)今年以來交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，深入分析當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會(huì)成員、局屬各單位負(fù)責(zé)人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀參加會(huì)議。
會(huì)議指出，今年以來，灌南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會(huì)統(tǒng)一部署，以“一節(jié)兩會(huì)”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運(yùn)輸平安年、安全生產(chǎn)月、?；穼ｍ?xiàng)整治、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)行動(dòng)和g20峰會(huì)安保專項(xiàng)行動(dòng)為抓手，全面推進(jìn)“平安交通”體系建設(shè)，排查治理各類交通運(yùn)輸安全隱患，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，開展各類安全檢查督查，有效預(yù)防和遏止了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)依然突出，依法治安的能力還有待加強(qiáng)；行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡，一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱；少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足，企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不夠到位；非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生，打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運(yùn)輸行業(yè)事故多發(fā)，造成多人傷亡，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了極為重大的損失，教訓(xùn)十分慘痛，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。
會(huì)議要求，冬季和歲末年初，歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時(shí)期，也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前，集中2個(gè)月時(shí)間，全縣交通運(yùn)輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運(yùn)輸行業(yè)所有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所，重點(diǎn)突出道路運(yùn)輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所，突出冬季安全生產(chǎn)，對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程，嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化安全措施，加大安全投入，堅(jiān)決防范和遏制各類事故發(fā)生。
廖朝兵充分肯定交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績，要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，守土有責(zé)，履職盡職，如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實(shí)抓好當(dāng)前和歲末年初安全生產(chǎn)工作，不斷推動(dòng)灌南縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作再上新臺(tái)階。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇七
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室
會(huì)議時(shí)間：2015-5-18 下午15：00
主持人：楊世超 一、 認(rèn)真學(xué)習(xí) 嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規(guī) 從源頭上治理 防患未然
到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書 確保全年無重特大交通事故發(fā)生
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的'不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
，四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。
同時(shí)，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)；為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
2015年 5 月 日 18
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇八
同志們：
這次全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示，要求從現(xiàn)在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項(xiàng)安全管理工作。張慶偉代省長出席今天的會(huì)議并作重要講話，各級各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見：
今年8月份以來，我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，預(yù)防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失，給河北帶來難以挽回的負(fù)面影響。這集中暴露出相關(guān)部門思想認(rèn)識(shí)不到位、安全監(jiān)管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關(guān)部門的深刻反思。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底，全省通車?yán)锍踢_(dá)15.4萬公里，機(jī)動(dòng)車保有量1000余萬輛(7座以上149.5萬輛)，駕駛?cè)?100余萬人。其中，客運(yùn)車輛29998輛，經(jīng)營業(yè)戶4920戶，駕駛?cè)?0922人。機(jī)動(dòng)車迅猛增長的同時(shí)，低安全性能機(jī)動(dòng)車比例偏高;通車?yán)锍檀蠓黾拥耐瑫r(shí)，低等級道路比例偏大;群眾出行越來越多的同時(shí)，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。可以說，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。與此形成鮮明對比的是，道路交通安全工作還沒有引起各級政府足夠重視，沒有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識(shí)比較淡薄，給交通安全形勢帶來嚴(yán)重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財(cái)產(chǎn)的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟(jì)再發(fā)展也毫無意義，真正的幸福就無從談起，所謂和諧就是一句空話。各級各部門必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認(rèn)識(shí)交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標(biāo)本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，促使交通事故總量穩(wěn)中有降，維護(hù)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(一)堅(jiān)決落實(shí)各級政府的主導(dǎo)責(zé)任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩(wěn)定。各級政府一定要有這種政治意識(shí)、大局意識(shí)，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，調(diào)動(dòng)各部門力量，統(tǒng)籌做好本地區(qū)交通安全工作。主要領(lǐng)導(dǎo)是道路交通安全工作的第一責(zé)任人，要負(fù)總責(zé)、親自抓，靠前指揮;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)的工作局面。
(二)堅(jiān)決落實(shí)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要強(qiáng)化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。安監(jiān)部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)，落實(shí)安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛監(jiān)管，嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營和客運(yùn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)車輛，及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機(jī)動(dòng)車的企業(yè)、個(gè)人，以及非法回收、銷售報(bào)廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、綜合性能檢測機(jī)構(gòu)和維修企業(yè)監(jiān)管，確保執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。旅游部門要加強(qiáng)旅游客運(yùn)車輛及駕駛?cè)吮O(jiān)管，督促經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)學(xué)校開展交通安全教育，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。衛(wèi)生部門要完善事故救援體系，組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好事故傷員救治工作。監(jiān)察部門要對履行道路交通安全職責(zé)情況實(shí)施監(jiān)察，查處事故相關(guān)責(zé)任人及違反行政紀(jì)律行為。公安消防部門要及時(shí)開展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。
(三)堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。針對近期群死群傷交通事故特點(diǎn)，要把對客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)说谋O(jiān)督管理作為重點(diǎn)，督促客運(yùn)企業(yè)完善駕駛?cè)税踩逃?、車輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查車輛安全狀況、駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，堅(jiān)決預(yù)防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定，堅(jiān)決把危險(xiǎn)品堵截在站外車下。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案，對客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車輛運(yùn)行安全監(jiān)管設(shè)備的安裝使用，強(qiáng)化客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車等違法行為發(fā)生。
省政府決定，在全省范圍開展為期1個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各地、各部門要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)整治措施，有效預(yù)防群死群傷交通事故發(fā)生。
(一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動(dòng)。公安機(jī)關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上在路面上，農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理。把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。要認(rèn)真開展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道路交通秩序集中整治。要強(qiáng)化車駕源頭管控措施，嚴(yán)格考試、檢驗(yàn)程序，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。此項(xiàng)工作由省公安廳牽頭，省監(jiān)察廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。
(二)開展客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛?cè)藢ｍ?xiàng)排查整治行動(dòng)。對每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對超員超速、疲勞駕駛且情節(jié)嚴(yán)重的，要調(diào)離駕駛崗位或辭退。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監(jiān)局配合。
(三)開展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面排查，規(guī)范校車管理使用，建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載車輛要依法取締，并對學(xué)校、幼兒園和車輛駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗(yàn)，由政府出資統(tǒng)一購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的校車，統(tǒng)一管理、專車專用，解決中小學(xué)生特別是農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生出行難、出行不安全問題。此項(xiàng)工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局配合。
(四)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)高速公路、國省干線公路巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段。省交通運(yùn)輸廳要列出整改時(shí)間表，盡快完成整治任務(wù)，通過改善通行條件，消除不安全隱患。此項(xiàng)工作由省交通運(yùn)輸廳牽頭，省公安廳、省安監(jiān)局配合。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各市、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。縣、鄉(xiāng)政府要切實(shí)履行農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，研究解決存在的困難和問題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。
(二)創(chuàng)新管理機(jī)制。構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書或村主任明確為本村交通安全責(zé)任人，由市縣財(cái)政給予必要的經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼，將管理向鄉(xiāng)、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉(xiāng)政府社會(huì)治安綜合治理的考核內(nèi)容。
(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系，對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;相關(guān)職能部門因管理缺位或推諉扯皮導(dǎo)致事故發(fā)生的，要追究部門主要負(fù)責(zé)同志責(zé)任;對發(fā)生道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)，要嚴(yán)肅追究法定代表人責(zé)任;對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢測報(bào)告的檢測站要責(zé)令整改，整改不到位、問題嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運(yùn)企業(yè)，整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的取消營運(yùn)資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護(hù)部門責(zé)任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過”的原則，進(jìn)行事故責(zé)任倒查，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理相關(guān)人員。
(四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長鳴。對全國每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)、警示社會(huì)。深入持久地開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車駕駛?cè)?、農(nóng)村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。各級各部門要在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，齊抓共管，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇九
尊敬的同志們：
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報(bào)了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會(huì)議精神做了簡要匯報(bào)。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
道路交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì)，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時(shí)速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計(jì)分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報(bào)交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對于缺乏安全意識(shí)、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項(xiàng)行動(dòng)；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計(jì)劃、分步驟開展危險(xiǎn)路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險(xiǎn)路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺(tái)或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險(xiǎn)車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個(gè)鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會(huì)議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺(tái)風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險(xiǎn)路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力，每次宣傳活動(dòng)過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動(dòng)。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì)責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì)責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十
2017年1月16日，邛崍市2017年春運(yùn)暨道路交通安全工作會(huì)召開，對今年春運(yùn)和道路交通安全工作進(jìn)行再安排、再部署。
會(huì)議指出，2017年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天，本次春運(yùn)又是對邛崍市公共服務(wù)水平的一次集中考驗(yàn)，各部門要從思想上高度重視，務(wù)必精心謀劃，詳細(xì)安排，克服麻痹思想，真正落實(shí)具體責(zé)任，不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量，確保群眾出行和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，邛崍市運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)中心要科學(xué)組織動(dòng)力調(diào)度，合理安排加密班次和發(fā)車時(shí)間，保障旅客出行。邛崍市交通運(yùn)輸局要加大對客運(yùn)市場的整頓和管理力度，堅(jiān)決取締非法經(jīng)營的“黑車”，重點(diǎn)打擊“宰”客、“甩”客、“賣”客等行為。邛崍公安部門要開展“三超一疲勞”專項(xiàng)治理行動(dòng)和治安專項(xiàng)檢查，嚴(yán)厲查處各類交通違法和擾亂春運(yùn)秩序的行為，對各類交通違法行為依法一律按上限處罰，確保春運(yùn)工作目標(biāo)順利完成。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十一
交通安全是指人們在道路上活動(dòng)和玩耍時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通法律法規(guī)的規(guī)定安全駕駛和行走，避免人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！
單位:時(shí)間:。
會(huì)議主持人:。
參加會(huì)議人員:。
會(huì)議主題:汛期安全生產(chǎn)。
1、切斷電源，停止全部施工設(shè)備工作。
2、組織人員，全力搶救遇險(xiǎn)人員，并通知醫(yī)院。
3、及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)警，請求支援，及時(shí)疏散人員。
4、及時(shí)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間，地點(diǎn)。
5、保護(hù)事故現(xiàn)場，理解上級部門地調(diào)查。
6、公司人員及時(shí)到事故現(xiàn)場指揮，安排搶險(xiǎn)。
7、盡最大力量保證全體職工的安全。
12月25日,縣交通運(yùn)輸局組織召開全縣交通系統(tǒng)2016年交通安全工作安排會(huì)議，縣公路分局，縣運(yùn)管所運(yùn)業(yè)分公司副經(jīng)理劉華均，縣交通運(yùn)輸局參加了會(huì)議。會(huì)議事項(xiàng)紀(jì)要如下：
會(huì)議組織學(xué)習(xí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神切實(shí)做好公路交通自然災(zāi)害防災(zāi)工作的緊急通知的緊急通知》和《縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室2016年安全生產(chǎn)工作安排意見》要求各單位、企業(yè)做好貫徹落實(shí)。
局安全股、公路分局、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣政府和上級主管部門的安全工作部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求落實(shí)各項(xiàng)措施，做到交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、制度落實(shí)。為確保交通安全工作順利進(jìn)行，我局成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組(后附小組名單)。
（一）局安全股、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)源頭管理工作，進(jìn)一步加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”的源頭管理和簽單制度，在重要節(jié)假日前對駕駛員進(jìn)行安全教育，針對春夏行車易疲勞現(xiàn)象，開展安全知識(shí)、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)教育，車站要做到對客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T出站時(shí)，安全提示和告誡，并按有關(guān)規(guī)定配備雙駕和按規(guī)定時(shí)間發(fā)車行駛。合理化的安排好駕駛?cè)藛T的作息時(shí)間，增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí)，遇塌方、泥石流、飛石等危險(xiǎn)路段要堅(jiān)決采取安全防范措施，決不能強(qiáng)行冒險(xiǎn)通行。加強(qiáng)營運(yùn)車輛的檢查和管理，嚴(yán)格車輛進(jìn)出站簽單制度，督促車站、公司嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”規(guī)定。
嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)管所駐站人員的監(jiān)管工作。要求車站、公司全面落實(shí)班線客運(yùn)車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度、完善車輛安全設(shè)施配備情況，如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)備、切實(shí)加強(qiáng)開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓(xùn)力度等源頭監(jiān)管工作，切實(shí)做到防范于未然。
（二）局安全股、公路分局要針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，制定出切實(shí)可行的防范措施和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)的清理路阻、路障，將主要機(jī)械設(shè)置專門的存放點(diǎn)，遇路阻、垮方時(shí)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修和清理，并設(shè)置安全警示標(biāo)牌，確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作原則，采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進(jìn)行安全隱患檢查，對檢查出來的違法、違規(guī)行為，進(jìn)行相應(yīng)的整治，切實(shí)有效的將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（三）各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好汛期交通安全自查工作，深入開展不間斷的檢查工作，將安全隱患消滅在萌芽中，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，做到重大節(jié)假日前有安排布置，中途有監(jiān)督檢查，黃金周和春運(yùn)等期間后有總結(jié)，將安全檢查工作真正落實(shí)到實(shí)處，鞏固交通安全工作成果，確保交通安全工作的順利開展。
（四）局工程股在施工過程中要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會(huì)，簽訂安全責(zé)任書。施工單位和監(jiān)理單位要開展自查自檢，做好“三級”教育。在施工過程中要做到：1、施工人員和養(yǎng)護(hù)人員的工作車輛要有操作證的人員操作，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁工程車輛在危險(xiǎn)處停留。2、凡在農(nóng)村公路上進(jìn)行作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作服，并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。4、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，在山坡下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意觀察山體的變化情況，保護(hù)自身安全，當(dāng)作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。5、作業(yè)機(jī)具位子的擺放要合理，禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機(jī)具。作業(yè)車輛的油料儲(chǔ)備與工棚的位子要有一定距離，以便確保管理人員和施工人員生命安全。
各部門和運(yùn)輸企業(yè)，要落實(shí)好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持重大節(jié)假日和汛期期間24小時(shí)值班制度，隨時(shí)掌握安全信息，安全動(dòng)態(tài)，保證信息暢通。
會(huì)議參與人：張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建華、張志強(qiáng)。
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室。
會(huì)議時(shí)間：20xx年x月x日下午15：00。
主持人：楊世超。
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時(shí)用工，招聘了機(jī)動(dòng)車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時(shí)，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時(shí)安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時(shí)維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動(dòng)車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
單位:時(shí)間:。
會(huì)議主持人:。
參加會(huì)議人員:。
一、各作業(yè)小組，所帶領(lǐng)班組工人，要求進(jìn)車間后必須參加公司組織的安全教育。經(jīng)過教育活動(dòng)，到達(dá)的安全素質(zhì)的提高。
二、要求新工人上崗前必須經(jīng)三級安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格才能上崗。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的教育，使每位工人對自我所操作的工種規(guī)程，要熟知。
四、堅(jiān)持班前安全教育活動(dòng)，在活動(dòng)中針對各工種操作技術(shù)規(guī)范要求，作強(qiáng)調(diào)工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、樹立好企業(yè)的形象，做到持證上崗。工作前心要堅(jiān)持穿著。
會(huì)議參與人：張風(fēng)兵、王洪亭、劉春奎、陳艷剛、王擁峰、張文謙、吳建。
華、張志強(qiáng)。
會(huì)議地點(diǎn)：吳橋縣永安運(yùn)銷服務(wù)中心會(huì)議室。
會(huì)議時(shí)間：2014-5-18下午15：00。
主持人：楊世超一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
凱迪汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識(shí)，使員工的交通安全意識(shí)不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識(shí)到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識(shí)到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生；通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識(shí)到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時(shí)刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時(shí)也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時(shí)刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識(shí)到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識(shí)和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責(zé)任書確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
縣交通運(yùn)輸局組織召開全縣交通系統(tǒng)2016年交通安全工作安排會(huì)議，縣公路分局，縣運(yùn)管所運(yùn)業(yè)分公司副經(jīng)理劉華均，縣交通運(yùn)輸局參加了會(huì)議。會(huì)議事項(xiàng)紀(jì)要如下：
會(huì)議組織學(xué)習(xí)傳達(dá)學(xué)習(xí)了《省交通運(yùn)輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要批示精神切實(shí)做好公路交通自然災(zāi)害防災(zāi)工作的緊急通知的緊急通知》和《縣安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室2016年安全生產(chǎn)工作安排意見》要求各單位、企業(yè)做好貫徹落實(shí)。
局安全股、公路分局、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣政府和上級主管部門的安全工作部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求落實(shí)各項(xiàng)措施，做到交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、措施落實(shí)、責(zé)任落實(shí)、制度落實(shí)。為確保交通安全工作順利進(jìn)行，我局成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組(后附小組名單)。
（一）局安全股、運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)源頭管理工作，進(jìn)一步加強(qiáng)“三不進(jìn)站、六不出站”的源頭管理和簽單制度，在重要節(jié)假日前對駕駛員進(jìn)行安全教育，針對春夏行車易疲勞現(xiàn)象，開展安全知識(shí)、法律法規(guī)等方面的學(xué)習(xí)教育，車站要做到對客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T出站時(shí)，安全提示和告誡，并按有關(guān)規(guī)定配備雙駕和按規(guī)定時(shí)間發(fā)車行駛。合理化的安排好駕駛?cè)藛T的作息時(shí)間，增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí)，遇塌方、泥石流、飛石等危險(xiǎn)路段要堅(jiān)決采取安全防范措施，決不能強(qiáng)行冒險(xiǎn)通行。加強(qiáng)營運(yùn)車輛的檢查和管理，嚴(yán)格車輛進(jìn)出站簽單制度，督促車站、公司嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、“三品”規(guī)定。
嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)管所駐站人員的監(jiān)管工作。要求車站、公司全面落實(shí)班線客運(yùn)車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度、完善車輛安全設(shè)施配備情況，如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)備、切實(shí)加強(qiáng)開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓(xùn)力度等源頭監(jiān)管工作，切實(shí)做到防范于未然。
（二）局安全股、公路分局要針對可能出現(xiàn)的災(zāi)害性天氣，制定出切實(shí)可行的防范措施和應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)的清理路阻、路障，將主要機(jī)械設(shè)置專門的存放點(diǎn)，遇路阻、垮方時(shí)在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行搶修和清理，并設(shè)置安全警示標(biāo)牌，確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發(fā)生交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作原則，采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進(jìn)行安全隱患檢查，對檢查出來的違法、違規(guī)行為，進(jìn)行相應(yīng)的整治，切實(shí)有效的將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
（三）各部門和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真做好汛期交通安全自查工作，深入開展不間斷的檢查工作，將安全隱患消滅在萌芽中，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，做到重大節(jié)假日前有安排布置，中途有監(jiān)督檢查，黃金周和春運(yùn)等期間后有總結(jié)，將安全檢查工作真正落實(shí)到實(shí)處，鞏固交通安全工作成果，確保交通安全工作的順利開展。
（四）局工程股在施工過程中要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會(huì)，簽訂安全責(zé)任書。施工單位和監(jiān)理單位要開展自查自檢，做好“三級”教育。在施工過程中要做到：1、施工人員和養(yǎng)護(hù)人員的工作車輛要有操作證的人員操作，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁工程車輛在危險(xiǎn)處停留。2、凡在農(nóng)村公路上進(jìn)行作業(yè)的人員必須穿著帶反光標(biāo)志的桔紅色工作服，并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情。4、在雨季作業(yè)時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時(shí)排除積水，在山坡下作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意觀察山體的變化情況，保護(hù)自身安全，當(dāng)作業(yè)區(qū)處于視距不良的路段時(shí)，應(yīng)在維修區(qū)前后明顯位置設(shè)置施工標(biāo)志。5、作業(yè)機(jī)具位子的擺放要合理，禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機(jī)具。作業(yè)車輛的油料儲(chǔ)備與工棚的位子要有一定距離，以便確保管理人員和施工人員生命安全。
各部門和運(yùn)輸企業(yè)，要落實(shí)好值班人員和帶班領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持重大節(jié)假日和汛期期間24小時(shí)值班制度，隨時(shí)掌握安全信息，安全動(dòng)態(tài)，保證信息暢通。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十二
同志們：
這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會(huì)議。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神，分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢，動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動(dòng)，有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患，進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。剛才，公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長的重要指示精神，縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》，縣交警隊(duì)、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后，曹縣長還要講話，請大家結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見。
今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體，深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動(dòng)，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍，路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施，有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作，實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo)，全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是，客觀地分析，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，人流、車流、物流與日俱增，各類機(jī)動(dòng)車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增，影響道路交通安全的因素不斷增多，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。從交通事故情況看，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠(yuǎn)，壓力巨大，今年以來，全縣交通事故總量仍居高不下，重大交通事故時(shí)有發(fā)生，造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。截止目前，全縣共發(fā)生道路交通事故24起，死亡9人，受傷22人，造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且引發(fā)了諸多社會(huì)問題，特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時(shí)有發(fā)生。從交通秩序方面看，一些地方和場所交通秩序比較混亂，道路通行不暢，事故隱患較多。特別是機(jī)動(dòng)車輛帶病運(yùn)行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運(yùn)車輛超員、貨運(yùn)車輛超載、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出，嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序，成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級不高，安全性能較低，一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、防護(hù)設(shè)施短缺，道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點(diǎn)較少，十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機(jī)動(dòng)車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運(yùn)車輛、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻。所有這些問題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認(rèn)真解決。根據(jù)市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng)，是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實(shí)需要，是進(jìn)一步服務(wù)民生、改善民生，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設(shè)和諧美好正寧、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項(xiàng)、抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署，以最堅(jiān)定的決心、最強(qiáng)有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn)，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標(biāo)，全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施，確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效。具體工作中，要按照“四個(gè)階段”、突出“三個(gè)重點(diǎn)”、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”。
在宣傳動(dòng)員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時(shí)召開專題會(huì)議，迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng)。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動(dòng)頻繁、治安問題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進(jìn)百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛，動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動(dòng)，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題，切實(shí)改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強(qiáng)對所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段，重點(diǎn)對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修，規(guī)劃建設(shè)一批停車場、公交站點(diǎn)，進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí)、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗(yàn)收階段，按照確定的目標(biāo)任務(wù)，對道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署、組織機(jī)構(gòu)、宣傳教育、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓(xùn)、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。
“三個(gè)重點(diǎn)”：一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終，堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓(xùn)，牢固樹立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天，整治必作于細(xì)”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng)，著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫，結(jié)合交通安全整治行動(dòng)，積極開展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng)，把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終，及時(shí)推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故，交警隊(duì)一定要及時(shí)、準(zhǔn)確、快速認(rèn)定事故責(zé)任，堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合，以人為本，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決，堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí)、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動(dòng)局面。
“五項(xiàng)任務(wù)”：
一要加大違章整治力度，切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn)，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時(shí)糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運(yùn)安全。要從關(guān)鍵處著眼，從重點(diǎn)問題入手，對群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴(yán)重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點(diǎn)，在正周路、南羅路、正銅路等重點(diǎn)路段，重拳出擊，強(qiáng)勢推進(jìn)，堅(jiān)決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅(jiān)決追究法律責(zé)任，達(dá)到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運(yùn)車輛、校車、貨運(yùn)汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項(xiàng)整治，重點(diǎn)解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點(diǎn)、占道經(jīng)營等問題，加強(qiáng)車站周邊環(huán)境治理，切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
二要強(qiáng)化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機(jī)動(dòng)車、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進(jìn)一步改善檢測條件，改進(jìn)服務(wù)手段，提高檢測效率和質(zhì)量，切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測工作，對不符合安全規(guī)定的車輛，要吊銷有關(guān)證照，取消營運(yùn)資格，堅(jiān)決防止“帶病”車輛上路運(yùn)營。運(yùn)管、交警部門要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān)，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗(yàn)證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的，要嚴(yán)肅處理。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，預(yù)防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象。同時(shí)，有關(guān)部門要制定具體辦法，加強(qiáng)對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕無保險(xiǎn)車輛上路行駛。
三要抓好規(guī)劃建設(shè)，著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，在更高起點(diǎn)、更高層次、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目，科學(xué)規(guī)劃，力爭早立項(xiàng)、早建設(shè)、早見效。在城區(qū)，要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí)、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力。在農(nóng)村，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車場、公交車站等，要同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)，提升道路等級標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運(yùn)輸、安監(jiān)、運(yùn)管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實(shí)解決好各類道路交通安全警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)短缺等問題，大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè)，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境。目前，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低，安全設(shè)施不健全，交通管理力量相對薄弱，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此，要進(jìn)一步完善工作機(jī)制，整合力量資源，不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責(zé)任，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責(zé)任制的要求，進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任，明確工作職責(zé)，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標(biāo)、重點(diǎn)和措施，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學(xué)調(diào)整警力，重點(diǎn)加強(qiáng)對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度，切實(shí)做到嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲，堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故。要切實(shí)加強(qiáng)車輛行駛速度管理和控制，嚴(yán)肅查處超速違法行為，切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時(shí)組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
五要深化宣傳教育，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制，努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處、取得實(shí)效。要以掌握交通安全知識(shí)、避免交通傷害為重點(diǎn)，加強(qiáng)對中小學(xué)生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育，增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí)。交通、運(yùn)管部門要定期組織開展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn)，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對象，盯緊看牢，重點(diǎn)幫教。集中整治期間，縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開設(shè)專版，制作專題節(jié)目，及時(shí)開展交通安全宣傳活動(dòng)。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及的部門較多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力以赴抓好落實(shí)，努力做到“三個(gè)到位”：
一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員，確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓、有專門機(jī)構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實(shí)際，制定實(shí)施方案，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，確定工作重點(diǎn)，制定保障措施，有計(jì)劃、有步驟地推動(dòng)落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人，必須親自研究部署，親自督促指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實(shí)，真正辦幾件看得見、摸得著的實(shí)事，努力在解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問題上見成效。
二是督查指導(dǎo)到位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求，切實(shí)加大督促檢查力度，確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位。要堅(jiān)持開展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu)、查進(jìn)度、查成效，訪干部群眾)，對重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責(zé)任、時(shí)限和要求，確保不搞形式、不走過場。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，適時(shí)組織召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗(yàn)、好典型，確保整治工作取得實(shí)效。
三是考核獎(jiǎng)懲到位。對這次道路交通安全整治工作，要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容，納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評價(jià)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施。對不重視交通安全整治工作，各類隱患排查不到位、整改不及時(shí)，導(dǎo)致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的，要按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，開展責(zé)任倒查，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí)，還要按照“誰審批，誰負(fù)責(zé)”、“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就。
“兩節(jié)”即將來臨，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要，借此機(jī)會(huì)，我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào)。年末歲首，歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復(fù)雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng)，周密制定方案，認(rèn)真安排部署，切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定、治安巡控、社會(huì)管理、安全防范等各項(xiàng)工作?！皟晒?jié)”期間，政法機(jī)關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項(xiàng)行動(dòng)，迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢頭，促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量，把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上，保持社會(huì)面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時(shí)掌握高危人群、重點(diǎn)人員的動(dòng)向，做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作，堅(jiān)決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故。要切實(shí)加大消防管理力度，堅(jiān)決消除安全隱患。同時(shí)，要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢，結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問題，要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制，責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任到人員，確保案結(jié)事了、息訴罷訪，切實(shí)本著對群眾的安全負(fù)責(zé)、對正寧的發(fā)展負(fù)責(zé)、對自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度，努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責(zé)，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，務(wù)實(shí)高效的作風(fēng)，扎實(shí)認(rèn)真的工作，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十三
主講人：劉校長。
主題：預(yù)防交通事故。
記錄人：王玉欽。
內(nèi)容：
要求教師利用健康教育課、安全課、班會(huì)、周會(huì)、板報(bào)等形式，對學(xué)生開展一次“關(guān)注健康，珍愛生命，注意交通安全，預(yù)防交通事故”的宣傳教育活動(dòng)，使學(xué)生了解交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)預(yù)防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識(shí)和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進(jìn)度、爭政績使學(xué)校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。
教育學(xué)生：12歲以下兒童，不準(zhǔn)騎自行車上路行使;嚴(yán)禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時(shí)嚴(yán)禁把頭手伸出窗外;公路上行走務(wù)必遵守公共秩序和交通規(guī)則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護(hù)欄;不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的.交通工具;乘坐露天交通工具時(shí)要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時(shí)必須結(jié)伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴(yán)禁任何學(xué)生到車輛較多的地方玩耍、逗留。
要加強(qiáng)對學(xué)生路隊(duì)的管理。告訴學(xué)生：路隊(duì)是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障，由于學(xué)生多，目標(biāo)大，集中、顯眼，駕駛者很容易及早發(fā)現(xiàn)學(xué)生并及時(shí)采取減速、停車、躲避等果斷措施，避免交通安全事故的發(fā)生。
一旦自已出現(xiàn)了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因?yàn)樗麄兡転槟愫图胰思皶r(shí)提供力所能及的幫助，及時(shí)給你的和家長取得聯(lián)系，同時(shí)也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此，上學(xué)時(shí)要盡可能的結(jié)伴而行;放學(xué)時(shí)要養(yǎng)成每天堅(jiān)持站路隊(duì)的好習(xí)慣。
要求學(xué)生：中途不亂隊(duì)，不掉隊(duì)，不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵，不逗留。嚴(yán)禁學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上，追車、攔車、扒車、打車，滯留并損壞農(nóng)民莊稼。
要求路隊(duì)長嚴(yán)格管好路隊(duì)紀(jì)律，及時(shí)處理好放學(xué)途中可能發(fā)生的偶然性問題，并及時(shí)向班主任反饋路隊(duì)中學(xué)生的不良行為。
最后，引導(dǎo)學(xué)生了解交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)預(yù)防交通事故，明白交通安全之重要的同時(shí)，指導(dǎo)學(xué)生牢固地樹立交通安全的意識(shí)和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。
若交通事故中出現(xiàn)嚴(yán)重受傷者、要及時(shí)撥打醫(yī)院救助電話120進(jìn)行急救，撥打110進(jìn)行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：對受傷者進(jìn)行止血處理等，若不會(huì)完成此項(xiàng)工作可耐心等待醫(yī)院救助。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十四
人員：全體司機(jī)。
內(nèi)容：交通運(yùn)輸部關(guān)于20__-20__年防范寒潮大風(fēng)工作。
11月4日接到遼寧省交通廳運(yùn)輸管理局轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于做好20__-20__年度防范寒潮大風(fēng)工作的通知。
通知要求：
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。正值秋冬季節(jié)更迭之際，各地氣候復(fù)雜多變，雨雪、大風(fēng)、沙塵暴、大霧和霾多發(fā)。嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全，一定要增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，采取有力的措施，早準(zhǔn)備、早部署、早防范，針對冬季客運(yùn)量大，司乘人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、行車環(huán)境惡劣健全完善應(yīng)急預(yù)案。
2、組織檢查，消除隱患。及時(shí)排查消除可能因雪災(zāi)和降溫天氣造成的隱患，要結(jié)合有關(guān)規(guī)定，在入冬前組織開展一次全面的安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)對道路旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站進(jìn)行重點(diǎn)檢查，對問題和隱患進(jìn)行整改，切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”對冬季使用的暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和燃油加熱設(shè)備要進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
3、加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度的通告》《關(guān)于在用液體危險(xiǎn)貨物罐車加裝緊急切斷裝置有關(guān)事項(xiàng)的通知》采取有效措施和防止車輛超速、超員、超載和駕駛員疲勞駕駛，做好車輛換季維護(hù)保養(yǎng)和人員防寒防凍工作。
4、開展宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。組織開展一次冬季安全專題教育活動(dòng)，播放《乘車安全須知》《安全帶—生命帶》等多媒體安全教育片，保障道路運(yùn)輸安全我公司從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了通知的相關(guān)內(nèi)容結(jié)合實(shí)際，承諾做好冬季防寒潮大風(fēng)工作，時(shí)刻牢記安全第一，安全行車的行為準(zhǔn)則，避免交通事故隱患發(fā)生。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十五
日前我國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會(huì)。
班會(huì)活動(dòng)目標(biāo)。
1、讓學(xué)生在交流活動(dòng)中認(rèn)識(shí)一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓學(xué)生在活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學(xué)生在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
4、通過這節(jié)班會(huì)，有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)識(shí)能力和初步運(yùn)用交通安全知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。
班會(huì)活動(dòng)過程。
一、教師講解交通安全的重要性：
學(xué)生自由談.
教師總結(jié)：
就是交通事故，尤其是對于我們中小學(xué)生來說，車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識(shí)競賽(搶答形式)。
1、交通訊號(hào)燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮?xí)r行人該怎樣?
3、黃燈亮?xí)r還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮?xí)r才可以走?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學(xué)都騎自行車上學(xué)，騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學(xué)朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學(xué)們騎自行車，聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。
上街注意看信號(hào)，千萬不要冒險(xiǎn)行。
信號(hào)就是指揮員，騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。
綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。
十字路口人車多，左右觀察聽八方。
騎車帶人危險(xiǎn)大，攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側(cè)，分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風(fēng)。
手拉手兒把肩摸，十有八九要撞車。
雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故，頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬，超高超長也危險(xiǎn)。
騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十六
20xx年12月24日，區(qū)教育局黨委書記、局長黃新華在區(qū)教育局四樓會(huì)議室主持召開了全區(qū)中小學(xué)、幼兒園安全工作專題會(huì)。會(huì)議通報(bào)了近期全國校園安全事故及我區(qū)安全工作檢查情況，對校園安全工作提出了進(jìn)一步要求?，F(xiàn)紀(jì)要如下：
一、會(huì)議通報(bào)了近期全國發(fā)生的學(xué)生安全事故相關(guān)情況。會(huì)議通報(bào)了貴州畢節(jié)5名適齡兒童在垃圾箱內(nèi)取暖致死和河南省光山縣文殊鄉(xiāng)陳棚村完全小學(xué)校園傷害事故情況及其責(zé)任追究情況。會(huì)議還通報(bào)了我區(qū)教育局在上述事故發(fā)生后所做的工作情況。區(qū)教育局分別印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生管理工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校門衛(wèi)安全管理工作的緊急通知》。12月10日，由副局長傅正清帶隊(duì)，組織督導(dǎo)辦、教育科組成工作專班，深入全區(qū)各中小學(xué)進(jìn)行了學(xué)生管理工作情況督查。12月17日至18日，由副局長李裕芳帶隊(duì)，組織校安辦、勤辦等科室組成工作專班，深入全區(qū)16所公民辦中小學(xué)及幼兒園進(jìn)行了學(xué)校安全工作專項(xiàng)檢查。
二、會(huì)議通報(bào)了我區(qū)校園安全管理存在的問題。會(huì)上，校安辦主任李明清通報(bào)了安全工作專項(xiàng)檢查情況，學(xué)校存在的問題主要為：(1)部分學(xué)校門衛(wèi)制度不健全，門衛(wèi)年齡偏大，對進(jìn)入學(xué)校的來訪人員把關(guān)不嚴(yán)，登記不夠完全。區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)門房小門可隨便扒開;虎牙小學(xué)來房登記不嚴(yán)，不能全封閉管理;虎牙幼兒園和快樂寶貝幼兒園門衛(wèi)經(jīng)常脫崗。(2)亭中學(xué)新教學(xué)實(shí)驗(yàn)綜合樓和學(xué)生公寓無上下樓梯安全警示標(biāo)識(shí)，學(xué)生公寓滅火器沒按要求分層擺放;快樂寶貝幼兒園圍墻偏矮，無門衛(wèi)值班室;區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)教學(xué)樓窗戶年久失修，窗玻存在安全隱患;虎牙小學(xué)視頻監(jiān)控全部損壞，不能使用;高家幼兒園幼兒午睡室消防通道不暢，老師把幼兒引到鄉(xiāng)村公路上游玩，安全意識(shí)淡薄。(3)亭中學(xué)食堂食品留樣不規(guī)范，登記不符合要求，儲(chǔ)藏間貨物擺放雜亂;亭一小食堂未建進(jìn)貨臺(tái)帳，土豆有生芽、青頭現(xiàn)象。督導(dǎo)辦主任喻先清通報(bào)了學(xué)生管理督查情況，指出了各學(xué)校存在的共性問題：(1)校務(wù)日志上的學(xué)生到校人數(shù)記載流于形式，未進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)如實(shí)記載;(2)是學(xué)生請假手續(xù)不規(guī)范;(3)學(xué)校門衛(wèi)對學(xué)生出入校門管理不嚴(yán)格;(4)學(xué)生關(guān)愛工作落實(shí)不夠，亭中學(xué)楊婷婷為留守兒童，但學(xué)校上報(bào)區(qū)教育局的留守兒童名單中，無該學(xué)生。
三、會(huì)議進(jìn)行了校園安全管理工作情況匯報(bào)交流。會(huì)上，市十八中、亭中學(xué)、實(shí)驗(yàn)小學(xué)等7所中小學(xué)校長匯報(bào)交流了本校安全管理工作經(jīng)驗(yàn)及存在的問題。
四、會(huì)議對中小學(xué)、幼兒園安全工作提出了進(jìn)一步要求。會(huì)上，局黨委書記局長黃新華和分管安全工作的副局長李裕芳分別對中小學(xué)、幼兒園安全工作講意見，明確了下列具體要求。
(一)進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)樹立“安全重于泰山”的思想，對安全工作保持高度的敏銳性和責(zé)任感，真正秉著對學(xué)生負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度抓安全。
(三)進(jìn)一步明確重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理，確保安全工作不留死角。一是做好食堂飲食衛(wèi)生安全，要按要求留樣、銷樣，青菜要浸泡，杜絕過期變質(zhì)食品。二是要加強(qiáng)對留守、單親等特殊群體學(xué)生的關(guān)愛和幫扶工作，校安辦要印發(fā)致全區(qū)學(xué)生家長的一封信，明確家長的監(jiān)護(hù)職責(zé);對留守、單親等特殊群體學(xué)生進(jìn)行詳細(xì)登記，明確“一對一”幫扶對象，將幫扶登記表發(fā)到學(xué)生居村和家庭;向文體局致函，要求其加強(qiáng)網(wǎng)吧、歌廳等娛樂場所管理，嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入網(wǎng)吧、歌廳等娛樂場所。三是加強(qiáng)學(xué)生上學(xué)放學(xué)路途安全，要實(shí)行路隊(duì)護(hù)送制度，加強(qiáng)家校聯(lián)系、明確告知學(xué)生上學(xué)放學(xué)的時(shí)間，要嚴(yán)格學(xué)生請假手續(xù)并做好相關(guān)記錄。四是加強(qiáng)學(xué)校公共場所管理，學(xué)生上下樓梯要有標(biāo)識(shí)，學(xué)生集體活動(dòng)要有安全防范預(yù)案并加強(qiáng)管理。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)校園安全隱患排查及整改銷號(hào)工作，對涉及安全的設(shè)施設(shè)備不吝嗇開支，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求整改到位。
(五)加強(qiáng)“兩節(jié)”和放假前的安全工作，重點(diǎn)是校車安全工作、寄宿制學(xué)生安全管理(要求學(xué)校必須有行政值周24小時(shí)帶班)、食品衛(wèi)生安全、冬季防火防盜和學(xué)生的安全教育等工作。
(六)學(xué)校發(fā)生意外事件后要及時(shí)、正確地進(jìn)行處理，包括意外事件的應(yīng)急處置和信息報(bào)告等。
會(huì)議還要求各中小學(xué)、幼兒園要結(jié)合本次會(huì)議精神及相關(guān)要求，進(jìn)行安全工作再自查、再整改，切實(shí)將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)，嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生，確保師生安全和校園穩(wěn)定，辦讓群眾放心的教育。
參會(huì)人員：區(qū)教育局董迎春、李裕芳、傅正清、李德鳳、謝愛梅、王菊英、卞利華、黃成鳳、喻先清、李明清、楊宏貴、鄧發(fā)春，市十八中謝韻秋，亭中學(xué)周同，區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)馮萬軍，區(qū)第一小學(xué)鄒兵，長堰堤小學(xué)何慶紅，高家店小學(xué)曾華清，虎牙灘小學(xué)李曉菊，區(qū)教育幼兒園李翠蓮，商業(yè)街幼兒園馮青華，開發(fā)幼兒園黃梅芳，快樂寶貝幼兒園高巧玲，啟智幼兒園彭燕，高家幼兒園王曉靜，虎牙幼兒園孫燕，新星幼兒園袁萬梅，勤辦謝士林，教研室楊小勤，財(cái)務(wù)中心文福益。
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十七
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責(zé)任。”交通安全對每個(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識(shí)。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識(shí)的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì)遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會(huì)減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線上過馬路是很安全的。走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會(huì)去那里，不會(huì)過馬路。這個(gè)時(shí)候再過馬路是很危險(xiǎn)的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒，因?yàn)榫凭珪?huì)模糊人的意志，所以開車很危險(xiǎn)。吸毒是違法的，開車吸毒會(huì)讓人產(chǎn)生幻覺，更危險(xiǎn)。疲勞駕駛會(huì)讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍。不能超速是因?yàn)樗俣忍欤说姆磻?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險(xiǎn)。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會(huì)造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險(xiǎn)。
如果想不起來，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時(shí)候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈?！?BR> 如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
交通安全工作會(huì)議演說稿題目篇十八
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議上的講話，僅供參考。
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求。縣政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量。縣道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故起，死亡**人，受傷*人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升?？陀^的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法，從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手，由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局，以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，多部門密切配合，統(tǒng)一行動(dòng)，把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來，通過在廣播、電視上開辟交通安全專欄，定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式，開展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理。
責(zé)任書。
》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證，并將開展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu)，公安交管部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展交通安全管理工作，選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職，指導(dǎo)開展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。
公安交管部門作為道路交通安全工作的牽頭單位，要把預(yù)防道路交通事故，尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力，深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施，特別要加強(qiáng)對交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作，及時(shí)放置提示牌，提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫的具體實(shí)施方案，報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移，警力下沉，全面加強(qiáng)道路巡查管控力度，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制，嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為，尤其是對“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理。“三超一疲勞”交通違法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%，“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。
交通部門要強(qiáng)化對客運(yùn)車輛出站前的安全例檢，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營線路上的安全關(guān)，決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營。同時(shí)，要經(jīng)常性開展司乘人員交通安全教育，督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理，對不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓，限期整改。教育部門要會(huì)同公安部門加大對接送學(xué)生車輛的管理管控，繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效，面向全體師生開展交通安全教育授課活動(dòng)，并通過他們，教育提醒廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)健全安全管理制度，加大對道路交通安全工作的督查力度，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門要充分發(fā)揮新聞主渠道作用，通過開辟專欄，制作播放交通安全公益廣告，曝光交通安全違法行為和交通安全隱患，宣傳交通安全管理措施和常識(shí)，開展有針對性的專題宣傳，警示和教育群眾，提高交通安全意識(shí)。
為保證道路交通安全管理效果，縣道路交通安全委員會(huì)將對工作的開展情況定期通報(bào)，對工作開展不力，道路交通事故多發(fā)的地方和單位，實(shí)行掛牌警告，重點(diǎn)管理，限期解決問題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí)，將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制，對發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評先資格。
同志們，道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，希望各級、各部門一定要高度重視，細(xì)化措施，集中精力開展好預(yù)防和隱患排查治理工作，努力營造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
20xx年，全區(qū)公安交警部門緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo)，牢固樹立治堵保暢理念，不斷提升公安交通管理工作整體水平，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢的總體平穩(wěn),為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明，我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏，有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì)，我代表區(qū)委、區(qū)政府對大家一年來的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面，我就做好今年的道路交通管理工作，講四點(diǎn)意見：
一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作。
隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我們面臨道路交通安全形勢越加嚴(yán)峻，面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來概括：一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平，直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了，如何在交通要素急劇增加的大背景下，通過提升我們的管理水平，有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來越高，對道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問題提出了很多意見建議，呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢和人民群眾的新要求相比，交警部門還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平，更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。
為此，我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢，牢記肩負(fù)使命，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，采取有力措施破解難題，更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。
二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線。
降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題，必須警鐘長鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí)，始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo)，一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳，筑起交通安全管理的防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，大力整治各類突出的交通安全管理問題，繼續(xù)保持對酒駕、機(jī)動(dòng)車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營運(yùn)車、?；愤\(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?，逐車逐人建立檔案，確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，對重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對夜間行駛的長途客車、?；愤\(yùn)輸車檢查力度，從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開展排查，務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng)，充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介，結(jié)合城市治堵、安全出行等主題，適時(shí)策劃針對性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂見的宣傳活動(dòng)，提高群眾交通安全意識(shí)，營造良好的道路交通安全輿論氛圍。
三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)。
執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重，以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義，以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問題，抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制，預(yù)防執(zhí)法問題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽光執(zhí)法建設(shè)為載體，將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示，增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行，多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù)，我們要做好警力無增長條件下改善的準(zhǔn)備，向科技管理要警力，注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法，要善于運(yùn)用信息化手段開展交通管理工作，搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾，多做一些問需于民、問政于民、問計(jì)于民的實(shí)事，以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待，不斷提高群眾對公安交管工作的滿意度。
四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作。
隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，要繼續(xù)牢固樹立警營建設(shè)標(biāo)桿，打造一支過硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無論是開展業(yè)務(wù)工作，還是加強(qiáng)自身建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用，通過提出方向、明確要求，切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念，常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí)，要制訂相適應(yīng)的約束舉措，加強(qiáng)思想引導(dǎo)，防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是，這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，一旦管理不到位，極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問題。交警部門要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理，責(zé)任落實(shí)到班組、到民警，絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問題。
同志們，交警工作很累、很苦、很不容易，正是你們加班加點(diǎn)，頂風(fēng)冒雨的艱辛努力，為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好!
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級、各有關(guān)部門和單位的共同努力下，全縣道路交通安全形勢保持總體穩(wěn)定，大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo)，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線，以壓事故為落腳點(diǎn)，集中開展了以打非治違、酒后駕駛、無牌無證、客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治，進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施，落實(shí)了責(zé)任，全縣道路交通安全形勢保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢突變嚴(yán)峻，結(jié)合下半年的實(shí)際，現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下：
一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，開展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作。
一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，針對每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢和工作特點(diǎn)，定期不定期的召開會(huì)議，專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開會(huì)議，研究工作措施，健全。
規(guī)章制度。
有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理參與交通管理工作的自覺性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開展。
二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開展的“牽手平安行活動(dòng)”，聯(lián)合交通，運(yùn)管、安監(jiān)等部門，重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況，對在安全大檢查中排查出來的安全隱患，認(rèn)真分析原因，明確企業(yè)主體責(zé)任，建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無縫隙監(jiān)管落到實(shí)處，徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度，嚴(yán)密監(jiān)督措施，嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。
三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控，確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控，加大對車輛超速等違法行為的查處力度，并及時(shí)抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門。依法嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置，認(rèn)真摸清底數(shù)，建立車輛和駕駛員臺(tái)帳，做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用，及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場天跟場查車等制度。通過聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)肅查處了一批超員、無證駕駛、無牌行駛等違法行為。
五是加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”的原則，對轄區(qū)營運(yùn)客車、?；愤\(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能，駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄，是否存在外掛外包及非法改裝等問題，進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治，綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān)，對重點(diǎn)車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。
六是以當(dāng)前正在開展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī)，以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼，深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力，擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力，廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí)，努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”，定期開展交通安全專題宣教活動(dòng)，提高群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí)，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。
七是完善“政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn)，提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全，并以此為契機(jī)，積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量，在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法，切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心，建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制，組織優(yōu)勢警力，繼續(xù)開展好路巡路查，對違反交通安全法的，該批評的批評、該處罰的處罰，該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷，特別是對無牌、無證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為，見一個(gè)、扣一個(gè)，從嚴(yán)處理一個(gè)，對造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的，堅(jiān)決追究刑事責(zé)任，絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用，對機(jī)動(dòng)車無營運(yùn)證上路運(yùn)輸，影響交通安全的一律從重處罰，對城區(qū)出租車亂停亂放行為，加大查處力度，維護(hù)好城區(qū)交通秩序。
做好下半年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力爭不發(fā)生3人以上事故，堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生，把我縣的道路交通安全工作做好，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
我的發(fā)言完了，謝謝大家!