道路安全交通總結(jié)心得體會范文(14篇)

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    心得體會可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,形成對待問題的有效方式與策略。在寫心得體會時,可以參考一些相關(guān)的范文和經(jīng)典案例。接下來,我們將分享一些優(yōu)秀心得體會的范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?BR>    道路安全交通總結(jié)心得體會篇一
    汽車,從發(fā)明到推廣,但短短幾十年,隨著社會經(jīng)濟水平的不斷提高,家里有車也就不足為奇了。所以現(xiàn)在在路上,很多車縱橫馳騁,人們出行也不再那么安全了。因此,宣傳交通教育是必要的。
    所以今天下午,我們的交通校長在百忙之中擠出時間,給我們上了一堂生動的交通安全教育課。告訴我們交通安全有多重要。
    首先,一組血腥的數(shù)據(jù)證實了那些不遵守交通規(guī)則的車主的'悲慘結(jié)局,但結(jié)果讓我們不寒而栗。那些車主,為了貪圖“更快、更方便”。他們對交通法規(guī)視而不見,明知故犯。為了那幾秒鐘的便利,走向紅燈,踩上油門,換來終身的遺憾。
    “紅燈停著,綠燈走著?!边@句在我們的生活中很熟悉的交通格言。但它并沒有得到實踐。過馬路并不像我們想象的那么簡單和安全。即使當(dāng)你看到人行道燈變綠時,也不要盲目地跑過去。因為那些非法的車輛會像野獸一樣沖向我們,結(jié)果只能是另一場悲劇。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇二
    道路交通安全是一個與人們的生命安全和財產(chǎn)安全息息相關(guān)的重要議題。為了加強對道路交通安全的管理和監(jiān)督,維護公共利益和社會秩序,我國制定了一系列法治措施,包括《中華人民共和國道路交通安全法》。本文將從五個方面探討道路交通安全法治的心得體會。
    首先,道路交通安全法治要建立在公眾的安全意識上。作為每個人的共同責(zé)任,道路交通安全需要每個公民都保持高度的警惕,自覺遵守交通規(guī)則,尊重他人的行車權(quán)益。只有當(dāng)每個人都養(yǎng)成了安全的出行習(xí)慣,才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。因此,法治在道路交通安全中起著重要的作用,通過強化交通安全教育,提高公眾的安全意識,促使每個人遵守交通法規(guī),形成文明出行的良好風(fēng)尚。
    其次,道路交通安全法治要依靠強有力的執(zhí)法力量。法治需要在執(zhí)法力量的支持下才能夠發(fā)揮作用。在道路交通安全領(lǐng)域,執(zhí)法力量起著至關(guān)重要的作用,他們需要依法對違規(guī)行為進行處罰,保護公眾的交通安全。同時,執(zhí)法人員還需要加強自身素質(zhì)的提升,以應(yīng)對不同的交通安全問題,確保執(zhí)法的公正與有效,促進道路交通安全法治的落地。
    第三,道路交通安全法治要注重技術(shù)手段的運用。隨著科技的發(fā)展,道路交通安全法治也可以借助先進的技術(shù)手段來提高安全管理的效果。例如,通過智能交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段,可以實時監(jiān)控交通狀況,及時發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為,減少交通事故的發(fā)生。此外,還可以利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段,深入挖掘道路交通安全問題的根源,有針對性地制定相關(guān)政策,提出改進措施,提高交通安全的管理水平。
    第四,道路交通安全法治要加強國際合作與交流。道路交通安全問題不僅僅是一個國家內(nèi)部的問題,而是一個全球性的挑戰(zhàn)。各國之間需要加強合作,分享交通管理的經(jīng)驗和技術(shù),共同應(yīng)對交通安全問題。同時,各國之間也可以加強交通安全法律法規(guī)的溝通與協(xié)調(diào),建立統(tǒng)一的法治標準,提高全球道路交通安全的管理水平,共同推動交通安全事業(yè)的發(fā)展。
    最后,道路交通安全法治要注重宣傳教育的力量。宣傳教育是道路交通安全管理的重要手段,通過向公眾傳播交通安全知識和法規(guī),引導(dǎo)公眾樹立正確的交通安全觀念,提高自我保護意識,減少交通事故的發(fā)生。在法治的指導(dǎo)和支持下,可以開展廣泛而深入的宣傳教育活動,讓更多的人了解交通法規(guī),自覺遵守交通規(guī)則,積極參與到維護道路交通安全的行動中來。
    總之,道路交通安全法治是一項復(fù)雜而重要的任務(wù),需要政府、公眾、執(zhí)法部門和其他相關(guān)方面的共同努力。只有通過法治的手段,加強公眾的安全意識,依靠強有力的執(zhí)法力量,運用先進的技術(shù)手段,加強國際合作與交流,注重宣傳教育的力量,才能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通安全的全面管理和控制。在未來的發(fā)展中,我們應(yīng)該繼續(xù)深入研究,不斷總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗和做法,不斷提高道路交通安全法治的水平,為建設(shè)一個安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境而努力。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇三
    在今后的駕車中,需要做到如下幾點:
    在不行車時,要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時,要停在安全的地方休息一會。
    “駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認識到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
    行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題及時修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。
    作為一名司機,最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能做到隨機應(yīng)變,及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會中認真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的`駕駛水平。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇四
    建國以來,隨著科技的發(fā)展,社會的進步,交通運輸日益發(fā)達,人們的出行方式也日趨多元化。
    我曾在學(xué)校的廣播里,聽到過這樣一則交通安全事故:徐溝中學(xué)的三名女同學(xué),在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規(guī)則,與汽車相撞,失去了寶貴的生命。而那位司機,還是酒后駕車……大家可能會說:“如果司機沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規(guī)則該多好!”可是,再多的“如果”也不能使這幾朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個孩子的父母不知為這幾個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。
    2005年11月14日清晨,山西省長治市沁源縣二中組織初二、初三兩個年級的學(xué)生在公路上跑操,在學(xué)生返校途中,一輛東風(fēng)帶掛貨車由于司機疲勞駕駛,直接撞向跑操學(xué)生隊伍,釀成了一起特大交通事故,事故共造成20名學(xué)生和1名教師死亡,18名學(xué)生受傷。這一血淋淋的教訓(xùn),永遠銘刻在我們的心中。讓我們時刻牢記交通法規(guī),不要讓這樣的悲劇再次發(fā)生!
    廣大的中小學(xué)生和幼兒園兒童是祖國的花朵,是每個家庭的希望,是我們中華民族的未來。他們的生命安全和健康成長,關(guān)系到千家萬戶,關(guān)系到社會和諧和穩(wěn)定,關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。
    也許會有同學(xué)說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。
    我們也常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩,認為這是老生常談,根本沒什么用。那么,為什么每年的交通事故中,還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題,就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。
    生命對于每個人來說只有一次,因此必須加倍珍惜他、愛護他。也許有人會說:“我也違反過交通規(guī)則,但沒什么事啊!”那是僥幸心理,是在和自己的生命開玩笑。人們一般會以上班時間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原,但付出的代價也太大了,簡直是拿生命作賭注啊!
    現(xiàn)在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少個生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人失去了親人。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則,每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
    交通事故時時刻刻都會發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇五
    首先,在進校時,我們下車后,要進入安全通道中,安全通道是由學(xué)校用警戒標志攔成的。在安全通道中,有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師,共同擔(dān)負起你們的安全。在進入校門口時,從學(xué)校大門口的邊門,經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗,進入校園,開始一天的學(xué)習(xí)生活。
    其次,特別是在放學(xué)時,在校門口內(nèi),每班排成兩列隊伍,看到校門外的家長來接你時,你舉手向老師示意,然后再有序地走向門口,和家長回家。要是你辦理了能獨自回家的證件,向老師出示后,也可有序走出校門。在放學(xué)時,要注意,獨自回家的同學(xué),路上要遵守交通規(guī)則,不能在路邊逗留、玩耍,或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險的地方,比如河邊,建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時的秩序更好,老師還要請你轉(zhuǎn)告接你的家長,請家長們也能遵守接的秩序,盡量排好隊伍,按次序一個一個接,不能擁擠和叫喊。
    除了上學(xué)和放學(xué)時的安全之外,我們在學(xué)校也要注意安全。最近??吹接型瑢W(xué)在上下樓梯,走道上奔跑,跑得快了,容易摔倒、跌傷,也容易與同學(xué)相撞。所以,請同學(xué)們在校園里不能奔跑,注意安全。
    除了不能在過道上快速奔跑外,還要注意課間不能玩一些危險的物品,比如小刀,直尺等一些尖的,硬的東西,以免一不小心造成傷害。
    最后,老師衷心希望各位同學(xué)們,在校園中,遵守各項紀律,做一個講文明,守紀律,有安全意識的好學(xué)生。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇六
    我們學(xué)校利用這一有利時機,開展了豐富多彩的.活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,增強了大家的自我防護能力。
    為了進一步做好我校的安全教育工作,結(jié)合安全周教育活動,現(xiàn)提出以下幾點要求:
    1、注意校內(nèi)安全。
    3、注意活動安全。
    4、注意飲食安全。
    5、提高自我保護意識和能力。
    6、注意家庭安全。
    通過這一系列的活動,同學(xué)們深刻認識到“小手拉大手,學(xué)生促家長”,維護良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力,共同維護良好的交通秩序,創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境,為我們壽光創(chuàng)建全國文明城市營造安全、有序的交通環(huán)境。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時地批評、勸阻。
    讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
    我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
    有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責(zé)任。
    老師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高高興興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇七
    聽了今天上午鄭增儀講的安全講座,感受很深,尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故:縱火殺人,駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。
    孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
    新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。
    我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。
    說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇八
    交通事故成了當(dāng)今社會的一大公害,嚴重地威脅著人們的生命和財產(chǎn)的安全。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示。
    吧。
    幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
    看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果??蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
    人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
    為提高我院醫(yī)護人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓(xùn),通過此次培訓(xùn),全體醫(yī)護人員交通安全意識進一步提高。“防患勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。
    安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
    隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!
    上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn),交通事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,全體醫(yī)護人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    自20xx年12月,我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí),一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭&&慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
    交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
    當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,杯中一滴酒,親人兩行淚,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
    在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇九
    我鄉(xiāng)嚴格落實農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任,成立了以鄉(xiāng)黨委,政府一把手主抓,全鄉(xiāng)副職及各站所、村級組織負責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會,在鄉(xiāng)、村兩級分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站,交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標及責(zé)任主體,使工作具體化,明確化。
    今年以來,我鄉(xiāng)積極主動與肅北縣公安局,縣交警大隊聯(lián)系,利用祭敖包之機發(fā)放交通安全宣傳材料300余份,在主要區(qū)域進行粘貼宣傳的同時,還組織專人進行入村宣傳,并制作警示牌在各村主要路口進行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
    鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀,我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間,在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點的同時,還與偏遠地區(qū)(魚兒紅片區(qū))負責(zé)人聯(lián)系,為確保三輪車、摩托車辦證率達到治標要求奠定了基礎(chǔ),甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺錄入車輛12輛,駕駛?cè)?人,農(nóng)村道路安全隱患排查3次,勤務(wù)巡查4次,勸導(dǎo)2次。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇十
    把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容,列入年度普法工作要點和農(nóng)村法律知識普及項目工作要點。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體,列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊單設(shè)法律援助站,對因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會開展普法工作視察調(diào)研中,優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點。
    縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊,要求每個中小學(xué)生人手一冊,贈送已全部到位;編印《公民法律知識讀本》130000冊,做到每戶一冊,贈送儀式將于本月下旬舉行。
    上述兩個讀本中,對學(xué)生以“橫過馬路,你走斑馬線了嗎”為專題,對公民以“未造成人身傷亡,對事實及成因無爭議的交通事故,可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,在事故認定性質(zhì)和賠償原則上,作了什么樣的重大調(diào)整”為專題,展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比,對在事故責(zé)任認定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方,作了深入的解讀、宣傳。從而,幫助人們進一步樹立“認定書是證據(jù),而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念,這也有助于人們理解為什么不能對認定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時,宣傳了賠償原則從過去的單一過錯責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C動車之間承擔(dān)過錯責(zé)任,機動車與非機動車、行人之間承擔(dān)無過錯責(zé)任”的變化,也有助于人們加深對以人為本的立法理念的理解。
    另外,縣普法辦每年編印《普法專報》12期以上,將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動情況,及時進行了報道和報送。
    20xx年,我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請援助17件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動本身,對特定人員就是一個最好的法制宣傳教育過程。
    一是以“德清普法網(wǎng)”為載體,宣傳《道路交通安全法》,轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實施條例》有獎知識競賽題目,計有516人次瀏覽。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇十一
    今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,堅持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則,深入開展“三項行動”,切實加強“三項建設(shè)”,全面貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產(chǎn)月”活動、安全生產(chǎn)專項整治活動,加大宣傳,突出重點,強化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力,我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績?,F(xiàn)將全年來工作開展情況總結(jié)如下:
    一、黨政高度重視,切實加強領(lǐng)導(dǎo)。
    繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,一是安全生產(chǎn)工作堅持書記負總責(zé)、鎮(zhèn)長親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各部門配合抓,社會各界共同抓的安全生產(chǎn)格局,建立健全了安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調(diào)整充實。堅持按季度召開安委會成員會議,認真總結(jié)上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。二是調(diào)整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊檢查安全生產(chǎn)工作12次,分管領(lǐng)導(dǎo)24次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產(chǎn)工作,政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會議達10次,分管領(lǐng)導(dǎo)12次。
    二、明確工作目標,完善工作制度,強化安全責(zé)任。
    印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認真做好20__年安全生產(chǎn)工作的意見》、《20__年安全生產(chǎn)目標管理考核辦法》,對20__年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進行了安排部署,明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責(zé),落實了具體的措施和考核辦法。
    為嚴格履行“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任落實到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門,責(zé)任到人,達到各個安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門(單位)、村簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書和消防安全目標管理責(zé)任書,簽訂各類安全生產(chǎn)目標責(zé)任書35份。其中,村、部門安全生產(chǎn)管理責(zé)任書18份,消防安全目標責(zé)任書17份。
    編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20__年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準備,遇事不混亂,處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構(gòu)、人員、制度上進一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
    三、強化安全培訓(xùn),加大宣傳攻勢。
    深化各類各級人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓(xùn)會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識宣傳活動。
    (一)安全宣傳進村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份,散發(fā)食品安全手冊1x份,分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時制定村居民安全公約,成立村安委會,明確職責(zé),不定期召開村居民安全培訓(xùn)會。
    (二)狠抓各類各級人員的安全教育培訓(xùn)。
    一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責(zé)人、車主、單位負責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。
    二是組織危化品、煙花爆竹零售點責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。
    三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。
    (三)扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點,通過開培訓(xùn)會、設(shè)咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式,在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳,強化了全民安全生產(chǎn)意識。
    四、突出重點,深化整治,加強監(jiān)管。
    根據(jù)各級安全生產(chǎn)工作要求和會議精神,結(jié)合本鎮(zhèn)實際,著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點領(lǐng)域?qū)m椪涡袆印:葑チ嗽┕?jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
    (一)強化執(zhí)法檢查,加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學(xué)生上、放學(xué)行為,清理了車輛的亂停亂放,對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查,共上路執(zhí)法36次,檢查車輛560輛/次,糾正、處理違章操作車輛325輛,現(xiàn)場受教育612人,受處罰人達231人,共處罰金13000余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。
    (二)深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多,防火等級高,消防壓力大,防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳,使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動,使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施,群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位,各經(jīng)營戶、居民戶嚴格按要求配置相應(yīng)的滅火器材,采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實各級各部門職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任;明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責(zé);明確場鎮(zhèn)責(zé)任制,與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責(zé)任,明確職責(zé),形成齊抓共管局面。
    (三)危險化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、倉儲點、警示標志、消防設(shè)備、物品擺放等情況,及時糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。
    (四)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來臨及期間,重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況,落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災(zāi)害情況,要求對不能及時整治的隱患設(shè)立警示標志,發(fā)放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。
    (五)建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書。通過簽訂安全責(zé)任書,讓施工單位加強監(jiān)測及時排危,確保了安全渡汛。
    (六)森林防火安全。健全組織機構(gòu),制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內(nèi)重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強教育、警示作用。
    (七)校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長簽訂道路交通安全責(zé)任書,每周對學(xué)生進行一次安全培訓(xùn),組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學(xué)校安全保衛(wèi)工作。
    (八)食品衛(wèi)生安全。重點加大對學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實行備案登記制度,并現(xiàn)場指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間,開展食品安全專項整治,以確保食品安全,有效預(yù)防食品安全事件。
    五、存在的不足及問題。
    (一)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢依然十分嚴峻,安全生產(chǎn)壓力非常大,群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。
    (二)安全生產(chǎn)資金投入不足,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
    (三)企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低,麻痹大意思想存在。
    六、下步工作打算。
    (一)切實落實“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”機制,嚴格督促落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。
    (二)繼續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
    1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作,尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
    2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
    3、強化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
    4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產(chǎn)工作。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇十二
    通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心;學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺;把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹;為保障在以后行車過程中的安全駕駛,提高自身安全駕;一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示;通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
    學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機動車,首先要心平氣和,不可急躁,要謹慎冷靜。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法規(guī),做到知法守法,寧等三分,不搶一秒。第四,全身心投入,多加練習(xí),不久就會得心應(yīng)手,游刃有余。另外,如更換車輛,必須先了解“新車”的車況,知道其“脾氣”,做到心中有數(shù),提前預(yù)防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
    一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車,行車、乘車一定系安全帶,不邊開車邊接打手機,嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇十三
    隨著社會的經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!
    我的爸爸媽媽經(jīng)常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。
    我還清晰的記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經(jīng)跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著??匆妺寢寚樀妹婕t耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!
    只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓(xùn)了,以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規(guī)規(guī)距距地過馬路。
    道路安全交通總結(jié)心得體會篇十四
    我是一名老司機了,20--年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故,之所以年年安全、歲歲平安,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
    一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當(dāng)時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
    二、小心心細,心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
    三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
    四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
    五、當(dāng)快就快,當(dāng)慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當(dāng)然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。
    六、要能自我控制。作為司機一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
    七、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
    八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
    九、選擇了司機的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。