總結(jié)是對一段時間內(nèi)的工作或?qū)W習(xí)進行概括和總結(jié)的重要手段。總結(jié)要有重點，可以圍繞自己的學(xué)習(xí)目標、提高方向和規(guī)劃等進行詳細展開。希望大家在閱讀這些總結(jié)范文時能夠有所收獲，寫出一篇優(yōu)秀的總結(jié)。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇一
回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標。
試驗：連云港部分工程試驗。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進行了，工藝的改進，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進，我們還應(yīng)當做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會。現(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：
1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。
2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認，并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現(xiàn)。
1、負責備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。
3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。
1、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。
2、嚴格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當簽字認可，到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。
3、負責現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節(jié)點工期完成時間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進行施工調(diào)整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。
資料工作看似輕松，實則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。
1、未能給自己一個明確的定位，認為資料員只是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實
際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。
3、剛出校門，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了解，工作責任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學(xué)習(xí)，認為學(xué)會了資料軟件的使用，就是學(xué)會了工程資料的編制。
1、明確職責、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇三
xx年我隊黨支部以黨的兩會精神為指導(dǎo)，深入落實科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅持黨建工作融入各項工作中，進一步抓好黨員干部隊伍和人才隊伍建設(shè)，著力提升黨建工作水平，為實現(xiàn)經(jīng)營目標、推動和諧發(fā)展提供堅強的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會一課”和組織生活會，認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十五屆四中、五中和六中全會精神，及時把上級黨委的各項會議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時刻用先進理念做引導(dǎo)，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動，組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號召，開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進黨組織、爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進一步增強黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責任感和使命感。
加強基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進一步完善黨員責任區(qū)制度，逐一落實黨建工作的各項內(nèi)容，做到從思想上激勵黨員、從生活上關(guān)心黨員，搭建起一個和諧民主的基層組織。在加強自身建設(shè)的同時，黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評與自我批評，主動查找支部建設(shè)方面存在的問題，及時調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展，同時，還要做好黨建帶團建的工作，激勵和鼓勵青年職工和共青團員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴格按上級黨委的要求，積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次，其中黨員大會5次，支委會6次，學(xué)習(xí)會4次，組織黨員義務(wù)勞動1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅持實行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時交納黨費。上報入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強理論學(xué)習(xí)，全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級文件精神，先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等，學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進事跡，寫出心得體會文章共4萬余，評選出黨員標兵2名，作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想，樹立服務(wù)意識?；顒又惺冀K堅持教育和引導(dǎo)黨員認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實實干工作，始終自覺的維護集體班子的良好形象。在黨員的帶動下，全隊工作人員的服務(wù)意識明顯增強。三是在工作作風上，終保持積極進取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實，埋頭苦干的精神，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進工作方法，與時俱進。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會議8次，學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切合本單位實際的《關(guān)于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》，推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語，各部門主要負責人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會，累計數(shù)3萬余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實落實各項制度，由黨支部成立紀律檢查小組，對組織紀律進行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問題4次，糾正4次，通報2次。通過一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇四
順勢而為蓄力大干打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺xxxx地處西北部，總面積84平方公里，轄48個行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在xx市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1、3萬戶、5、2萬人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進了全鎮(zhèn)各項工作的大跨越、新突破。
“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”。自94年實施“四通”工程以來，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導(dǎo)致多數(shù)路段嚴重損壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不間斷的進行維修護養(yǎng)，但終因受財力和技術(shù)制約，治標不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說是：“進了xxxx莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒辦法”。xx年，省市各級提出了“三年實現(xiàn)村村通柏油路”的號召后，我們干部群眾都為之高興，盼望能早一點落實。鎮(zhèn)黨委政府意識到這是千載難逢的好機會，上有政策支持，下有群眾擁護。必須牢牢抓住機會，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識，把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會、擴大會進行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認識，達成了共識。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。
一是堅持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的'境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。
二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段，分步實施，穩(wěn)步推進。
三是堅持“黨政推動與市場運作結(jié)合”的原則。嚴格按照上級總體安排部署，把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個路段、各個單位，征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后，以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。同時，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實施期間，由專家跟蹤落實，隨時調(diào)配補充，確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實用、科學(xué)合理。在嚴細的規(guī)劃指導(dǎo)下，我們自xx年開始，明確目標責任，嚴把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時間，就完成了應(yīng)當在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進了經(jīng)濟的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。
1、配強業(yè)務(wù)骨干，加強技術(shù)培訓(xùn)。
修路是一項技術(shù)性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責任心強、技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富，深受干部和群眾的信任。為切實發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請回來當技術(shù)顧問，讓他們在公路建設(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準》、《建設(shè)管理辦法》等進行認真細致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2、突出機械施工，卡嚴規(guī)范標準。
在施工操作上，我們嚴格落實機械招投標制度，突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負責機械使用和調(diào)度，促進了公路建設(shè)的順利進行。通過實行機械招投標制度，避免了工程“大包”，使機械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進度。在施工要求上，原則上路基寬5—7米，油面寬4—6米。對大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗收后，填滿已拌好的底層材料并軋實，密實度達到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計寬度放路邊線、整路槽。第三，按標準鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動軋路機碾軋四遍，三輪軋路機碾軋兩遍，最終達到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實行封閉式養(yǎng)護，養(yǎng)護時間8天，養(yǎng)護期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。
3、嚴格施工時限，加快施工進度。
在公路建設(shè)中，我們切實強化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。一是卡死后頭。根據(jù)各個路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了具體的完成時間，不管什么情況下，都不能突破這個底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個路段算好自己的時間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進度，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時完成進度目標。三是與扶持獎勵相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時完成公路建設(shè)任務(wù)的，對管區(qū)獎勵200元現(xiàn)金，對村支部書記獎勵400元現(xiàn)金；對沒有完成的，分別給予200元罰款；對干得快、好的單位，給予重點扶持。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進展很快，搶先完成了路基任務(wù)，對此，鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進行了扶持，并為其率先鋪筑油層。
4、實行責任追究，確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個農(nóng)村公路建設(shè)的全過程。一是落實質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗收把關(guān)小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責的同時，各小組進入建設(shè)工地，盯靠施工現(xiàn)場，嚴把路基整修關(guān)、進料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān)，實行全過程、全方位監(jiān)理。對擅自減少程序、降低施工標準的，一律重新返工。二是落實“兩單制”。堅持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進入下道工序；對不符合施工標準要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費用自負，并給予有關(guān)責任人100—300元的經(jīng)濟處罰。三是落實質(zhì)量責任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴格的質(zhì)量責任制和追究制，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，堅決追究有關(guān)人員責任，不論涉及到誰，都嚴肅查處、一查到底，決不姑息遷就。
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：
1、人員到位細組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個管理片，成立了四個公路養(yǎng)護管理隊。按照就近作業(yè)、護路與護樹相結(jié)合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。并簽訂《責任書》，明確了公路管理站、管理隊、養(yǎng)路員的具體職責和任務(wù)。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。
2、資金到位重投入。
養(yǎng)護管理資金不落實，道路管理養(yǎng)護就是一句空話。道路管理養(yǎng)護資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護費用。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，?？顚Ｓ谩６丘B(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護站進行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補助100元的標準發(fā)放，全年共支出6萬多元。
3、養(yǎng)護到位明標準。
公路養(yǎng)護的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達能力，發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟效益和社會效益。結(jié)合實際，我們制定了養(yǎng)護管理標準，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護為目的，達到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標志齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標準化和美化。同時，根據(jù)市《公路養(yǎng)護管理辦法》，建立健全了會議、考勤、督促檢查、機具材料保管、安全生產(chǎn)等各項公路養(yǎng)護管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實地操作，不斷提高養(yǎng)護水平。
4、檢查到位嚴考核。
為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議；公路管理養(yǎng)護站每月的1日、10日、20日進行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標準現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。年底考核時，對道路養(yǎng)護工作抓的較好的，授予先進單位、先進個人榮譽稱號，并獎勵先進村支部書記200元現(xiàn)金。凡四個季度累計得分低于240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績效工資，建議村另換他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報不及時，對燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標準賠償損失。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇五
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報如下：
（一）完成區(qū)級民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項目標任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標考核工作。
（一）扎實開展前期工作。
1、認真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設(shè)計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關(guān)單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學(xué)合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設(shè)計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應(yīng)急防護設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設(shè)計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標項目備案等。
（二）著力加強項目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設(shè)和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設(shè)。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè)。
4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項目的招投標監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設(shè)計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強。
政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復(fù)強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設(shè)進度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設(shè)進度。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇六
半年以來，我站在市工程處和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我局“以改革謀出路，以創(chuàng)新求發(fā)展”的總體思路，堅持“嚴謹、高效、優(yōu)秀”的八字方針，結(jié)合我站公路建設(shè)的實際，動員廣大干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好的完成了上半年目標任務(wù)。
1、加強站內(nèi)管理，合理配置人員。通過幾年來的公路建設(shè)，我站查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，年初對站內(nèi)人員工作崗位進行了更合理調(diào)整，使他們在各自崗位上能充分發(fā)揮作用：新設(shè)立了施工技術(shù)總負責人，使施工技術(shù)方面有了統(tǒng)一的管理和銜接；各科室明確了負責人，把一些技術(shù)骨干安排到了重要崗位；并對每個崗位制定了更詳細的職責和制度，有了嚴格的、健全的管理制度，規(guī)范了工作程序，才能建設(shè)出高質(zhì)量、高標準的公路，才能使建設(shè)成本降低。
2、中心工作公路建設(shè)，穩(wěn)步推進。上半年我站協(xié)同局領(lǐng)導(dǎo)積極跑辦工程項目，力爭多承攬公路建設(shè)項目。在今年工程項目較少的情況下，我站為能給領(lǐng)導(dǎo)的決策，提供更早的可靠依據(jù)，及時采集了工程項目有關(guān)數(shù)據(jù)和資料、收集工程動態(tài)和項目實施情況，匯總了上報：對20xx年--20xx年省道寶平線養(yǎng)護改造工程的變更進行了完善、上報了康祁線變更設(shè)計；對省道寶平線養(yǎng)護改造工程環(huán)城路段進行了全線病害調(diào)查、測量。
續(xù)去年工程項目---省道寶平線養(yǎng)護改造工程，今年環(huán)城段工程即將開工，我站也提前做好了更科學(xué)的施工方案，并陸續(xù)做好了前期工作：現(xiàn)已完成全線的清表工作，對宗家洼中橋完成了支座墊石、制作橋板40塊、完成了鉸縫及防撞護欄鋼筋制作；并積極配合拆遷辦做好拆遷工作，使工程能更早開工、順利完成。
來逐步提高自身技能，也取得了一些成效。
4、加大安全生產(chǎn)管理力度，對施工地段投入更多的安全警示標志。要求安全標志統(tǒng)一、美觀，嚴格要求施工人員著反光標志服上崗，設(shè)立專職安全員，實現(xiàn)安全施工，文明施工。
5、黨風廉政建設(shè)不斷加強。在做好公路建設(shè)管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風廉政建設(shè)毫不松懈，站領(lǐng)導(dǎo)班子參加了局舉辦的黨風廉政建設(shè)會議，并及時傳達到了站內(nèi)干部群眾，接受了縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)的深刻教育，在隊伍中查找問題，剖析原因，并逐一進行了整改，將黨風廉政建設(shè)進行責任分解，從而保證了各項工作的順利開展。
進一步加強黨風廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀律作風建設(shè)入手，圍繞年初簽訂的目標管理任務(wù)，目標不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。嚴格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大施工建設(shè)的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在工期內(nèi)完成，為全力推進交通運輸工作又好又快的發(fā)展，做出更大的貢獻！
公路工程試驗室工作總結(jié)篇七
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔。
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇八
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二0九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術(shù)工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
本人自19參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
修。我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇九
光陰似箭，歲月如流，彈指之間20xx年上一年悄然已過。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰(zhàn)著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項工作。作為試驗室主任的我倍感責任重大，因為試驗室是擔任公司產(chǎn)品質(zhì)量的主要職能部門，任何一次產(chǎn)品質(zhì)量事故都可能導(dǎo)致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。還有試驗室每年都要應(yīng)對上級監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查，如果檢查不過關(guān)，最嚴重的結(jié)果是公司被停業(yè)整改，一旦停業(yè)整改公司的經(jīng)濟損失是很嚴重的。所以我盡最大的努力領(lǐng)導(dǎo)試驗室所有員工頂住各種壓力認認真真的工作?？偨Y(jié)20xx年上一年是為了更好、更順利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我對20xx年上一年的'個人工作總結(jié)：
1.每天監(jiān)督各個試驗工作崗位員工工作完成情況及完成質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時指出并指導(dǎo)其糾正。
2.每天對工地進行巡查，深入施工現(xiàn)場，分析混凝土的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工地往混凝土加水的及時阻止。
3.經(jīng)常和工地施工員溝通關(guān)于混凝土技術(shù)問題，并對工地所提出的一些合理要求進行技術(shù)改進收到工地施工人員的好評。
4.路基施工時每天有試驗人員到現(xiàn)場進行壓實度檢測，檢測不合格的嚴禁進行下一道工序施工。
5.及時與現(xiàn)場溝通解決實際問題。6.組織試驗人員培訓(xùn)。每個月進行一次集中培訓(xùn)，各項培訓(xùn)按計劃圓滿完成，試驗人員的技能水平有不同程度提高。
一年時間，本工地試驗室完成檢測工作情況：水泥64批次，代表數(shù)量29670.5t；鋼筋原材45批次，代表數(shù)量1870.94t；焊件檢測72組，粗集料61批次，代表數(shù)量24034m3；細集料55批次，代表數(shù)量21725m3；土工試驗18批次。完成混凝土配合比設(shè)計10次；完成地基承載力檢測：48次；混凝土立方體抗壓強度檢測20xx組；以上試驗均滿足規(guī)范及設(shè)計要求。
1、員工的思想教育方面還做不到位，部分員工對未來專業(yè)規(guī)劃不明確無法安穩(wěn)的工作。20xx年還要加強員工思想教育讓其安心工作，只有讓他們看到未來、看到希望才會認真的工作為公司做貢獻。
2、工地服務(wù)還不到位，20xx年必須加強工地施工員的技術(shù)培訓(xùn)讓他們提高工地服務(wù)質(zhì)量。
3、混凝土原材料波動較大的情況下偶爾出現(xiàn)一些質(zhì)量不穩(wěn)定情況，這方面需要加強。
在xx標試驗室人員共同努力下，一年里沒有出現(xiàn)過一例混凝土質(zhì)量事故，混凝土出廠試塊的合格率達到了100%，同時也頂住了一些外來原因?qū)υ牧蠙z測干擾的壓力，但是我們堅持原則做事。這一年里我也認識到有很多不足的地方，這些都需要繼續(xù)改進。20xx年工作壓力將會更大所以我必須一步一個腳印踏踏實實工作。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十
一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：
一、xx年工作完成情況。
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量＃億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方，兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、xx公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。
通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
通過開展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)?！半p月競賽”完成產(chǎn)值1、2億元。
（三）抓重點，攻難點。
1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現(xiàn)場進行整改，總監(jiān)辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強化管理，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
1、在工程質(zhì)量上，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負責抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如t梁、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質(zhì)量控制。
2、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實，確保了無重大責任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
（五）加強協(xié)調(diào)服務(wù)，促進工程建設(shè)的順利進行。
1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。
2、認真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。
4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的.供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進行。
（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進。
各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
（七）加強廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護航。
切實加強廉政建設(shè)，開展“六不準”的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
xx年，是xx高速公路建設(shè)齊頭并進、整體推進的關(guān)鍵年，是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設(shè)目標的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標，制定切實有效的措施，強化精細管理，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標而不懈努力。
（一）工作目標。
xx年計劃完成投資xx億元。
一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開工，路面面層＃月份開工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。
（二）工作思路和措施。
1、按照＃年的年度目標要求，制定詳細合理的年度、季度、月份施工組織計劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機械設(shè)備，通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。
2、進一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴格按照相關(guān)規(guī)范、標準和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進行施工。
3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進場施工。
4、嚴格依據(jù)合同、招投標文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進度和質(zhì)量，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
5、加強對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴格管理，切實落實各項監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠；注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對不能勝任的人員堅決要求更換。
6、加強內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能。
隨著一、二、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗。為此，我們將強化內(nèi)部管理，嚴格內(nèi)部紀律和管理制度，做到各司其責，令行禁止；改進工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標段的工程進展，及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題；加強征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十一
本人，x歲，x年x月畢業(yè)于，x年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷，任職于x公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導(dǎo)下，認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；四是參與圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設(shè)計人員進行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面：一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案；二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況；四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十二
一、 試驗室的基本情況：
項目試驗室由6名試驗檢測人員及2名資料員組成，這樣的人員組成對項目的質(zhì)量控制及試驗資料的及時性有利，檢測人員常規(guī)檢測分頭進行，有利于提高工作效率，專職的資料員對軟件的熟練及原始記錄的填寫容易掌握。
二、試驗室的基本職責：
試驗室主要負責項目施工質(zhì)量的控制；負責各種配合比的設(shè)計及驗證工作，負責上報各種標準配合比、配合監(jiān)理抽檢及上級質(zhì)量檢查；對現(xiàn)場攤鋪、碾壓后的的路面及時進行檢測；對各種材料進行檢測，為了做好以上這些，試驗室人員做了大量的工作，總結(jié)來有以下這些方面：
三、人員
成綿樂鐵路項目共設(shè)一個中心試驗室和三個工地試驗室，全線里程樁號為dk181+920～dk232+500，線路總長50.08km。
中心試驗室在本項目的主要工作職責為：監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)各工地試驗室正常開展試驗工作，并進行各種配合比試驗及各種材料型式檢驗工作；配合業(yè)主、總體監(jiān)理及監(jiān)理做好各項抽檢和檢查工作。
20xx年，試驗室在局指揮部大力支持和全體試驗人員的共同努力下，各項試驗工作正常有序開展。
20xx年試驗工作情況
一、 各種原材料檢驗情況：
截止20xx年12月底，我項目各試驗室共進行各種試驗檢驗8436批次，其中水泥檢驗103批次，粉煤灰檢驗51批次，外加劑檢驗26批次，細骨料檢驗127批次，粗骨料檢驗229批次，礦粉檢驗5批次，路基填料檢驗52批次，鋼筋原材檢驗83批次，鋼絞線檢驗3批次，鋼筋焊接接頭469組，混凝土試塊強度試驗1844組，砂漿試塊強度試驗118組，孔道壓漿試件15組，孔隙率（或壓實系數(shù)）試驗3368點，ev2試驗645點，k30試驗1288點地基承載力檢驗10次。
進場材
料質(zhì)量全部符合規(guī)范要求。
二、配合比試驗：
由于20xx年以前已完成配合比試驗及報批132個，截止20xx年12月底，中心試驗室共進行新混凝土配合比試驗9組，全部申報并通過監(jiān)理審批，有效的滿足了現(xiàn)場施工需求。
三、委外試驗：
嚴格按照規(guī)范及標準要求，對我項目所使用的甲供和甲控原材料，按規(guī)范要求的檢驗頻率，對本試驗室不能完成的檢驗項目，委托具備資質(zhì)的單位進行檢驗。
截止到20xx年12月底，共委托檢驗71批次，滿足現(xiàn)場施工需求及規(guī)范要求。
四、工作會議：
試驗室每月不定期組織召開全體試驗人員工作會議，每月不定期根據(jù)工作需要組織召開試驗室主任、資料員專題會議。
通過組織各種不同形式的試驗會議，及時解決工作中存在的問題，通報試驗進展情況，通報檢查中各試驗室存在的問題，傳達各上級單位的會議及文件精神，使各試驗室能達到及時溝通、協(xié)調(diào)、交流的目的。
五、培訓(xùn)考核：
為提高試驗人員的理論知識水平和實際操作能力，中心試驗室根據(jù)工程進展情況有針對性的對各試驗人員進行理論培訓(xùn)和實際操作演示，培訓(xùn)內(nèi)容從試驗室建設(shè)、原材料進場檢驗、配合比試驗、高性能混凝土特點到試驗室內(nèi)業(yè)資料的管理、歸檔等方面。
為了了解各試驗人員理論知識水平，檢驗培訓(xùn)的效果，中心試驗室專門組織各專業(yè)試驗人員進行業(yè)務(wù)理論知識考核。
各工地試驗室每月也有針對性的開展試驗人員培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)和考核分為理論知識和實際操作兩項，較大的提高了各試驗人員的理論知識和實際操作能力，保證了各項試驗檢測結(jié)果的準確性。
六、檢查、指導(dǎo)、協(xié)助各試驗室開展試驗工作：
中心試驗室每月定期、不定期的對各工地試驗室從外業(yè)到內(nèi)業(yè)、從原材料到半成品、成品進行專項檢查，對檢查出的問題要求其及時處理和整改，并督促其認真整改，確保存在的問題得到及時解決。
督促各工地試驗室完善自檢體系，認真履行職責，加強原材料檢驗及施工過程控制，認真檢驗各種原材料質(zhì)量，及時出具試驗報告，使試驗工作做到標準化管理。
七、抽檢驗證、強化過程控制：
在檢查過程中對目測存在問題的原材料、半成品、成品，中心試驗室立即進行抽樣驗證檢驗，并對抽檢或復(fù)檢出現(xiàn)不合格的材料，監(jiān)督其進行徹底處理，杜絕不合格材料用于實體工程。
目前中心試驗室共抽檢各拌和站混凝土原材料18批次，其中3批次材料出現(xiàn)不合格；抽檢鋼筋原材15批次，全部合格；抽檢鋼筋焊接接頭21批次，其中4批次不合格，已監(jiān)督其將不合格材料做清場處理，不合格焊接接頭切割后重新焊接。
在過程中強化材料采購、進場驗收及檢驗、施工使用以及拌和站生產(chǎn)過程的控制工作，從而做到從源頭把好質(zhì)量關(guān)的試驗檢測工作。
八、拌和站管理：
為了確?；炷翆嶓w質(zhì)量，各試驗室加強對拌和站原材料質(zhì)量控制（尤其是地材），對進場的每批次材料均進行抽樣檢驗，對容易出現(xiàn)不合格地材加大檢驗頻率，材料出現(xiàn)不合格時，立即要求物設(shè)部對該批材料進行清退出場，在清退的過程中試驗人員進行監(jiān)督。
在混凝土拌合過程中，試驗人員認真檢查拌和機稱量偏差情況是
否符合要求，拌和站是否嚴格按照配合比進行拌合，并按照規(guī)范要求的頻率對拌和機計量系統(tǒng)進行自校，督促拌和站按照規(guī)范要求的時間請有資質(zhì)的計量檢定單位對拌和機進行標定，并檢查標定情況。
督促拌和站及時更新各種材料標識牌內(nèi)容，及時清理拌合場地，督促其對地材待檢倉進行有效管理，確保未檢驗合格的材料不用于混凝土中。
各試驗人員及時更新配合比標識牌內(nèi)容，及時開具混凝土配料通知單。
九、積極配合上級部門工作、服務(wù)現(xiàn)場施工：
在日常工作中，中心試驗室積極配合各上級單位、業(yè)務(wù)部門的檢查指導(dǎo)和抽樣檢驗工作；積極加強與業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)溝通，使各試驗室日常工作能夠順利進行，并為現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持；積極深入施工一線，了解、發(fā)現(xiàn)實際工作中存在的問題，及時更正試驗工作中存在的問題，并及時給現(xiàn)場施工人員提正確的指導(dǎo)和合理的建議。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十三
xxxxxxxxx測試中心（或簡稱“測試中心”）是xxxxx（或簡稱“xx公司”）所屬的內(nèi)部實驗室，成立于20xx年12月，主要承擔xx公司xx零部件產(chǎn)品的試驗和測量工作，現(xiàn)占地面積約450平方米，其中試驗場地300平方米，主要儀器設(shè)備8臺（套）。測試中心自成立以來，嚴格按照國家標準、企業(yè)標準和國外標準進行產(chǎn)品的試驗和檢測，圓滿地完成了xx公司下達的各項試、檢驗任務(wù)，為xx公司各部門提供了大量的試驗和檢測服務(wù)，得到了xx公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門及外部顧客的好評。
測試中心現(xiàn)有工作人員10人，其中檢測人員7名，管理人員3名。工作人員中擁有中高級職稱5人，本科及以上學(xué)歷的4人，大專學(xué)歷3人，是一支具有開拓精神、年富力強的隊伍。全體工作人員在中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及有關(guān)質(zhì)量檢測的標準、規(guī)范、規(guī)程，科學(xué)、公正、及時的對待各項檢測試驗工作，為指導(dǎo)生產(chǎn)提供準確、及時可靠的數(shù)據(jù)資料。努力為xx公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
我中心為母體法人授權(quán)成立的第一方實驗室，具有相對獨立開展檢測活動的資格，可以為母體公司提供檢測服務(wù)。為進一步提高我中心的管理水平，為我公司和公司客戶提供更好的服務(wù)，于09年開始開展實驗室認可工作，于x年x月通過了審核專家的現(xiàn)場評審，x年x月份完成審核不符合項的整改工作，x年x月x日正式獲得了cnas頒發(fā)的認可證書。
按測試中心20xx年度內(nèi)審計劃，測試中心內(nèi)審組于20xx年x月x日~20xx年x月x日對測試中心進行了第一次內(nèi)部審核,共對所采用的23個要素（測試中心不涉及4.5分包、5.7抽樣）進行了審核，發(fā)現(xiàn)存在的問題主要集中：4.6.4試驗室應(yīng)對影響檢測和校準質(zhì)量的重要消耗品、供應(yīng)品和服務(wù)的供應(yīng)商進行評價，而程序文件中未明確對b類服務(wù)和供應(yīng)品的評價要求一項。5.6測量溯源性，在檢測現(xiàn)場使用的xx轉(zhuǎn)向節(jié)固定座夾具未標明唯一性標識一項。5.5儀器設(shè)備，設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃中缺乏年度維修計劃一項。針對這些不足，已由受審核部門負責人針對內(nèi)審中提出的不符合項，對本部門相關(guān)領(lǐng)域的相類似活動認真檢查，提出糾正和預(yù)防措施，經(jīng)內(nèi)審員確認后報質(zhì)量負責人批準，在規(guī)定的期限內(nèi)都得以整改完成。于xx年x月x日，測試中心在主任的組織和主持下，對管理體系進行了管理評審，目的是按有關(guān)法律法規(guī)、cnas-cl01:20xx《檢測和校準實驗室能力認可準則》、cnas-cl19《實驗室能力認可準則在金屬材料檢測領(lǐng)域的應(yīng)用說明》、《質(zhì)量手冊》及《程序文件》要求就管理體系運行情況進行管理評審，以評價管理體系的適宜性、充分性、有效性，不斷改進和完善管理體系，確保質(zhì)量方針、目標的實現(xiàn)滿足客戶的需要。
在日常工作中我們堅持熱情服務(wù)、依程序辦事，設(shè)立了客戶意見箱，主動征求客戶意見，在20xx年共計發(fā)放滿意度調(diào)查表12份，收回12份，總滿意度為100%。
測試中心根據(jù)自身情況，按照質(zhì)量控制程序，制定了質(zhì)量控制計劃，并由專人負責質(zhì)量控制計劃的實施，主要采用人員比對、設(shè)備比對、留樣檢測及外部實驗室間等比對的方式開展質(zhì)量控制。通過分析質(zhì)控數(shù)據(jù)，未發(fā)現(xiàn)超出預(yù)定的判據(jù)情況。
按人員培訓(xùn)工作年度計劃要求完成了各項培訓(xùn)工作達到全部合格上崗要求。
管理體系在20xx年的運行過程中，各項活動能按照《檢測和校準實驗室能力認可準則》、體系文件的要求進行。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十四
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質(zhì)量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強新驗標的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十五
xx年度，試驗室在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下。從實驗室的工作實際出發(fā)，緊緊圍繞項目總體工作的安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務(wù)。認真、及時、準確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合和指導(dǎo)工程的正常進行。
事無大小，我工地試驗室從思想上高度重視、密切配合各項工作。加強工作的預(yù)見性、超前性，用實際行動回報項目建設(shè)，用具體工作實現(xiàn)自身價值。在路基土石方、路基附屬、預(yù)制t梁、橋涵及隧道等方面工作過程中，踏踏實實的完成本年度的任務(wù)。以下是我室20xx年的工作總結(jié)：
一、精神文明建設(shè)。
1、加強我試驗室全體從業(yè)人員的政治教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)。加強對施工工地的指導(dǎo)、檢測、監(jiān)督和服務(wù)工作。定期組織學(xué)習(xí)國家政策與公司文件，認真貫徹執(zhí)行上級部門有關(guān)規(guī)章制度。全面提高試驗人員整體素質(zhì)，建立健全各種工作制度。
2、執(zhí)行文明辦公制度，制止浪費，厲行節(jié)約，提倡勤儉辦公。定期組織大掃除，保持室內(nèi)環(huán)境整潔，按時參加項目部組織各類會議、活動和學(xué)習(xí)。
二、職能作用發(fā)揮。
1、對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位職責、試驗儀器維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴格試驗工作的月度、季度、半年度、年度考核和隨機檢查考核。
2、全面落實日常工程試驗任務(wù)，加強監(jiān)督指導(dǎo)，做好服務(wù)。20xx年度公司施工。
任務(wù)繁重，對試驗室工作強度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗檢測任務(wù)。
3、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程，及時、認真地做好各工程項目的基礎(chǔ)試驗資料和試驗評定資料。由于項目實驗室在前期基本是癱瘓狀態(tài)，基本上屬于無人管理，資料欠缺比較多，無一份簽字的資料，對工程質(zhì)量管理不到位，樁基、墩柱方面，給項目部造成損失很大。工地兩個月基本上是停工狀態(tài)。從20xx年以來試驗室人員變動以后，及時對工地存在的問題，分析原因解決問題，存在問題分析有以下幾種：樁基、墩柱使用配合比對砂碎石、水泥用量、粉煤灰、外加劑摻配不合理，對坍落度、和易性、流動度、泌水率了解不夠，拌合站拌制砼坍落度控制不嚴、不到位。在配合比設(shè)計試驗時要了解外加劑和水泥、粉煤灰、砂碎石應(yīng)用關(guān)系，并不是水泥用量提高就好。這種理解是錯誤的，所以導(dǎo)致生產(chǎn)砼到工地應(yīng)用時，離析、泌水現(xiàn)象嚴重。對以上存在問題及時解決，對各種原材料嚴格控制，經(jīng)合格后方可進入工地。
三、存在問題：
由于工地實驗室在過去一直是個管理混亂部門，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當中摸索經(jīng)驗，更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作，在今后的學(xué)習(xí)生活當中，我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想認識，更好地為項目建設(shè)和公司的發(fā)展服務(wù)。
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質(zhì)量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強新驗標的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十六
上半年以來，試驗室全體成員在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，嚴格執(zhí)行公司、項目及業(yè)主監(jiān)理等上級部門制定的各種規(guī)章制度，圓滿的完成試驗室各項檢測任務(wù)。試驗室全體成員齊心協(xié)力，認真履行試驗室職責，配合指導(dǎo)施工現(xiàn)場，加強控制施工質(zhì)量?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下。
一、試驗室概況
江羅十五標工地試驗室目前共有7人，其中試驗室主任1人，副主任2人，試驗員2人，試驗工2人，試驗人員均持有公路檢測資格證。試驗室嚴格按照廣東省公路建設(shè)標準化要求，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理一次驗收通過。按照工地試驗室管理辦法中的要求，將規(guī)定的各項試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
二、綜合管理情況
根據(jù)工程實際要求，試驗室制訂了試驗室管理制度、部門職責及人員崗位職責、儀器設(shè)備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發(fā)制度、檔案管理制度、樣品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已懸掛上墻。按照業(yè)主要求，配齊了各種試驗儀器，儀器臺帳已全部建立，并派專人負責試驗室儀器設(shè)備的管理及維護。
三、試驗室檢測工作開展情況
2、各項結(jié)構(gòu)施工前，及時對其所用的砼、砂漿配合比進行自檢申報，獲得平行批復(fù)。保證和指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
3、加強施工過程控制，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)。按照進場材料標準要求及時準確的對于新進場原材料進行檢測。在砼的生產(chǎn)過程中，加強各個環(huán)節(jié)的控制，集眾人之力控制好出廠砼，現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)。有規(guī)劃有步驟的加強路基填土的試驗，確?，F(xiàn)場施工的進度和質(zhì)量。對于現(xiàn)場檢測壓實度數(shù)據(jù)失真時，要收集信息認真分析，及時處理。
4、結(jié)構(gòu)施工完成后及時進行實體檢測。檢測成型結(jié)構(gòu)的外觀狀況，采用無損檢測手段檢查其內(nèi)各驗收參數(shù)。采用檢測方法有灌砂法檢測路基壓實度，地基動力觸探試驗，用3m直尺檢測平整度。對收集到的檢測數(shù)據(jù)進行了及時分析處理，按時將各結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量情況進行通報。
5、截止20xx年5月31日，已完成水泥試驗57組，粗集料試驗50組，細集料試驗29組，鋼筋原材試驗109組，焊接試驗16組，機械連接8組，標準擊實31組，cbr試驗31組，混凝土抗壓強度1139組，砼配合比試驗14個。
四、存在問題
對業(yè)主、監(jiān)理的高標準要求估計不足，沒有及時，有效的應(yīng)對。
五、下半年計劃
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
3、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省，為項目部提供更好的服務(wù)。
4、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
5、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
6、進一步加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，提高試驗檢測人員的綜合素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
7、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹業(yè)主和公司的要求和方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十七
尊敬的項目領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年，項目部工地試驗室在指揮部、總監(jiān)辦、中心試驗室的.正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，從試驗室工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞項目部的中心工作開展活動，較好的完成項目部布置的各項任務(wù)。以下是20xx年度試驗室試驗檢測工作匯報：
一：土工實驗：土的液塑限21次，擊實試驗21次，地基承載力41次，壓實度檢測267次。
二：原材料試驗：細集料試驗15次，粗集料試驗15次，水泥試驗11次。金屬實驗：鋼筋拉伸實驗12次，鋼筋機械連接2次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
三：抗壓強度試驗：水泥混凝土抗壓試驗5次，砌筑砂漿抗壓試驗30次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
四：配合比試驗：砂漿配合比試驗：，m7.5砂漿1次，m1.0砂漿1次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十八
20xx年是和榆高速公路建設(shè)中關(guān)鍵的一年，首先是完成了一期工程，實現(xiàn)了從榆社至左權(quán)段的小循環(huán);再次也是二期工程的開局之年，二期工程橋隧占總長的70%以上，技術(shù)難度大，建設(shè)周期長，是對我們的一個新的考驗。20xx年新年伊始，針對工程分為兩個戰(zhàn)場的實際情況，中心試驗室也隨即調(diào)整了人員安排，分別對一期和二期工程進行試驗檢測和質(zhì)量控制，現(xiàn)在把一年的工作總結(jié)如下：
一、努力做好思想工作，凝聚向心力，團結(jié)一致，發(fā)揚團隊精神，保證檢測工作順利進行的前提。
首先，以鄧小平理論和“三個代表”以及“八榮八恥”原則等重要思想為行動指南，認真學(xué)習(xí)政治理論知識，參加有益的政治活動，不斷提高自身思想修養(yǎng)和政治理論水平。要求在學(xué)習(xí)的過程中能做好記錄、積極討論、用心體會、寫出心得。通過進行政治理論學(xué)習(xí)和實踐，保證了思想上、行動上與公司及建管處一致，使得思想素質(zhì)得到提高，加強了廉潔自律能力。
再次，鼓勵年輕試驗人員愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。在試驗檢測的過程中，使他們能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務(wù)知識，掌握業(yè)務(wù)技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，熟悉了工作內(nèi)容，適應(yīng)了工作方式，與試驗室其他人員一起做好質(zhì)量檢測與控制工作。
第三，要求試驗人員堅持原則、客觀公正、依規(guī)辦事。本著客觀、嚴謹、細致的原則，在試驗檢測時，做到依照規(guī)范、按部就班、認真檢測、準確真實、加強管理，嚴格紀律，保證試驗報告及記錄的真實、準確、及時、規(guī)范和完整。
二、克服戰(zhàn)線長、工程大、路程遠、工作面多、接觸人員繁雜等很多困難，使中心試驗室的試驗檢測工作，在保證合同頻率，保證試驗準確真實的前提下，取得了顯著的工作業(yè)績。
從以上匯總表可以看出來，中心試驗室基本上完成了合同規(guī)定的檢測頻率5%的要求。另外中心試驗室還有效的對一期路基掃尾工程的質(zhì)量檢測和控制，并參加了一期路基工程的交工驗收等工作。
三、服務(wù)業(yè)主、公平公正、有效合理的處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，受到了業(yè)主、施工單位的一致認可。
嚴于律己是做好事情的前提，公平公正、有效合理是手段，達到控制質(zhì)量的目的是效果，受到好評才是結(jié)果。服務(wù)業(yè)主，并不是完完全全服從業(yè)主，中心試驗室應(yīng)是公平公正的站在第三方的立場上來看問題，處理工作中遇到的質(zhì)量事件的。
中心試驗室在抽檢、巡視、檢查中，發(fā)現(xiàn)的問題，均是立即進行處理，通知監(jiān)理人員進行監(jiān)督執(zhí)行，然后根據(jù)問題的嚴重程度，通過口頭匯報或者報告、通知等文件形式報告給建管處，通知給監(jiān)理單位和施工單位，然后還要檢查處理結(jié)果的執(zhí)行情況。如果有新的規(guī)范、試驗規(guī)程開始執(zhí)行，均是與建管處相關(guān)部門商議后，書面通知實施。20xx年，中心試驗室總共上報報告、下發(fā)通知49份，基本上做到了下情上達、上情下達。因為中心試驗室處理事情公正、及時、合理，所以受到了建管處、監(jiān)理和施工單位的信任。
中心試驗室積極參加了建管處組織的月檢查、季檢查以及竣工驗收等活動，每次中心試驗室都是質(zhì)量檢查的主力，檢查結(jié)果匯總后，均及時上報給建管處進行通報。
四、廉潔自律，領(lǐng)導(dǎo)帶頭、真抓實干,自覺抵制腐朽思想地侵蝕。
廉政建設(shè)隱患也是會對工程建設(shè)造成嚴重干擾的重要問題。對于我們中心試驗室來說，廉政工作是業(yè)務(wù)工作的保障，廉政工作抓不好，那正常的業(yè)務(wù)工作的進展必然會受到不利影響。
我們采取的措施是：一是加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。為了進一步提高觀察力、鑒別力及政策水平，增強貫徹落實黨的方針、政策自覺堅定用“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想武裝頭腦，深入貫徹政策法規(guī)。通過堅持日常學(xué)習(xí)，使自身在思想上，理論上有了新的提高，努力做到文化知識，政治理論，實踐經(jīng)驗等方面與時俱進。在抓好個人學(xué)習(xí)的同時，還注重抓好全體黨員的學(xué)習(xí)。通過加強理論學(xué)習(xí)，夯實自身的思想政治基礎(chǔ)，牢固反腐拒變防線，增強抵御各種思想侵蝕的免疫力。二是堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，自覺接受群眾監(jiān)督。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平、公證、不徇私情、公證嚴明，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，勤勤懇懇為工程服務(wù)。三是立足崗位，恪盡職守，嚴格執(zhí)行廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。人人以身作責，在執(zhí)行廉潔從政規(guī)定的基礎(chǔ)上，嚴格按照問事、問人、問責的要求，規(guī)范化管理，努力使自己牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。不斷開拓、團結(jié)務(wù)實，按照分工盡心盡力，積極抓好本職工作。
五、問題與不足。
(1)加強試驗力量，保證抽檢頻率。有的試驗項目抽檢頻率不足，新年伊始，我們將從上級領(lǐng)導(dǎo)處努力，壯大中心試驗室的人員，加強技術(shù)力量，保證完成抽檢頻率。
(2)嚴格試驗管理，要從試驗過程入手，嚴把各道試驗環(huán)節(jié)，強監(jiān)督，勤檢查，常巡視，多指導(dǎo)，確保試驗結(jié)果的規(guī)范、準確、及時、真實。
(3)厲行節(jié)約、節(jié)儉風氣，從點滴做起，使中心試驗室的效益更好。因為二期工程距離中心試驗室遠，行車要一個小時左右，所以明年我們將改變今年的工作方式，駐地到各個監(jiān)理部開展工作，既節(jié)約了開支，又提高工作效率。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十九
用，由此我試驗室還多次獲得了業(yè)主和總監(jiān)辦的表彰獎勵。
二、加強質(zhì)量檢測管理，確保工程質(zhì)量
試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質(zhì)量的重要手段，從開始籌建至投入正常運轉(zhuǎn)，我們嚴肅工作態(tài)度，使試驗檢測工作的深度和力度不斷擴大，經(jīng)常對施工單位試驗工作進行檢查、指導(dǎo)，對項目部試驗檢測工作起到了極大的促進作用。駐地試驗室十分注重在工程監(jiān)理中“運用科學(xué)的手段、采取科學(xué)的方法、提出科學(xué)的方案、通過科學(xué)的服務(wù)”的要求實施我們的試驗檢測工作。為保證“質(zhì)量保證體系”中試驗控制工作的真正落實，使其組織網(wǎng)絡(luò)達到上下貫通，形成具有明確職責、相互協(xié)調(diào)、相互促進的有機整體，重視施工單位項目經(jīng)理部“質(zhì)量保證體系”試驗檢測工作的落實情況。為確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)駐地監(jiān)理部的總體質(zhì)量目標，我們始終把質(zhì)量檢測管理擺在第一位，并采取了以下措施：
1、強化內(nèi)部管理，充分調(diào)動大家積極性
為貫徹駐地監(jiān)理部的管理理念，強化質(zhì)量責任意識，提高部門整體工作效率，滿足質(zhì)量管理的需要，試驗室制定了嚴明的制度，明確了各專業(yè)小組責任分工，作到了層層有目標、人人肩上有擔子、崗崗有專責。在平時工作中，建立了公共監(jiān)理日志，構(gòu)建了全員監(jiān)督交流的平臺。對于駐地監(jiān)理部下發(fā)的各項規(guī)定令行禁止，充分領(lǐng)會和落實駐地監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)精神。每周召開一次工作例會，主要總結(jié)上周質(zhì)量檢查情況以及針對下周工程質(zhì)量檢測重點進行溝通交流，制定明確下周質(zhì)量檢測管理工作計劃。每月月底召開月總結(jié)會議，針對本月工作進行總結(jié)，及時提出下月工作重點及質(zhì)量檢測計劃。針對工程不同時期的質(zhì)量控制重點和難點，大家出智出謀提出相應(yīng)質(zhì)量檢測管理辦法，同時關(guān)心同事們的工作和生活，調(diào)動大家的積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到質(zhì)量檢測管理工作中，從而為駐地監(jiān)理部的質(zhì)量管理提供了第一手決策參數(shù)。
2、加強原材料控制，確保工程質(zhì)量
原材料質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。為規(guī)
范原材料的質(zhì)量管理，根據(jù)總監(jiān)辦《關(guān)于原材料檢驗項目及檢測頻率通知》，《關(guān)于統(tǒng)一主要外購材料外委試驗檢驗項目、檢驗依據(jù)及檢驗標準的通知》。在工程進展的不同階段適時組織對各標段原材料、各拌和場、料場進行專項抽查，對需送外委試驗的見證送檢，嚴格拌和站及原材料質(zhì)量管理，為確保工程質(zhì)量從源頭上打下了堅實的基礎(chǔ)。建立了原材料進場、檢驗月報制度，同時要求各種材料和半產(chǎn)成品在使用前必須按要求的檢測項目和頻率進行質(zhì)量檢測，檢測合格后方可使用，否則作清場處理，確保工程實體質(zhì)量。
對拌和場要求建立開盤通知單監(jiān)理工程師簽字認可制度、拌和站樣品收樣制度，開盤前對拌和機設(shè)置、施工準備情況、原材料檢驗情況進行嚴格檢查驗收，嚴格控制拌和質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)由于督促不力而沒有執(zhí)行或玩忽職守造成質(zhì)量隱患的個人進行嚴肅批評、調(diào)換崗位。
3、采取動態(tài)管理，加強施工過程檢測控制
為加強工程質(zhì)量檢測控制能力，結(jié)合不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程、重點部位、關(guān)鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時采取“差別化”管理模式，對質(zhì)量信譽差的施工單位實行重點監(jiān)督、檢查，對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題工程項目，及時下發(fā)監(jiān)理工程師通知書要求予以限期整改，對存在質(zhì)量問題嚴重的予以返工處理外由駐地監(jiān)理部給予一定的經(jīng)濟處罰，促使各施工單位養(yǎng)成質(zhì)量檢測責任的自覺性。
根據(jù)工程進展的不同階段參與業(yè)主和總監(jiān)辦、監(jiān)理部組織實施的專項質(zhì)量檢查，先后參與對原材料、結(jié)構(gòu)物、路基、高邊坡防護、梁板、隧道、臺背回填、填挖結(jié)合部等進行專項質(zhì)量檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要求施工單位限期整改，并按照合同文件和工程質(zhì)量動態(tài)管理辦法進行處罰。
(3)、督促項目部工地試驗室按照合同工期編寫試驗檢測計劃，并嚴格按照試驗計劃實施檢測工作，保證試驗工作的預(yù)見性和超前性，合理、主動地為工程服務(wù)。
5、嚴格內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
內(nèi)業(yè)資料是指工程的重要組成部分，同時也是指導(dǎo)施工、進行質(zhì)量評定和計量支付的依據(jù)，內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范直接反映工程建設(shè)的管理水平，我們非常重視內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范完整性。多次組織內(nèi)業(yè)資料專項檢查，對內(nèi)業(yè)資料逐份進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求限期整改。簽于前期內(nèi)業(yè)資料填寫要求不統(tǒng)一、分歧較大等問題，特組織召開了內(nèi)業(yè)資料整理專題研討會，針對各標段在資料整理中存在的問題進行展開討論，然后由我們根據(jù)不同問題統(tǒng)一解答，統(tǒng)一了思想，保證了內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范、統(tǒng)一。在20xx年度下半年湖北省廳質(zhì)量大檢查中，我試驗室及四個項目部工地試驗室內(nèi)業(yè)資料獲得檢查組的高度好評，這與平時嚴格內(nèi)業(yè)管理分不開的。
三、再接再厲，爭立新功
回首過去一年來，我試驗室為高速公路工程質(zhì)量檢測管理中投入了很多的心血，但還感到還有許多不盡人意的地方，與公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大差距，我們會不斷總結(jié)經(jīng)驗，查找不足和差距，不斷努力，一如繼往的干好本職工作，圍繞加快高速公路建設(shè)步伐，抓好質(zhì)量檢測管理工作，為大廣南高速公路“精品路”做出應(yīng)有的貢獻。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二十
xx年度的工作即將告一段落。20xx年度是建設(shè)的攻堅之年，回顧過去的一年，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體試驗檢測人員的共同努力下，中心試驗室立足本職工作，扎根現(xiàn)場、服務(wù)現(xiàn)場，積極的配合項目部“抓節(jié)點、保工期，建優(yōu)質(zhì)工程”的戰(zhàn)略思想，科學(xué)、規(guī)范、準確、及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。有力的配合了20xx年度集團公司下達的施工生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將年度工作總結(jié)如下：
一、以日常試驗檢測工作為抓手，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。
完成x次，其中20xx年完成x次?；炷聊途眯詸z測中完成電通量檢測x次，其中20xx年完成檢測x次?？箖鲂詸z測x次，其中20xx年完成檢測x次。抗?jié)B性能檢測x次，其中20xx年完成x次。材料均按規(guī)范要求進行了進場檢測，不合格材料均按照程序文件相關(guān)要求進行了處臵，有力的保證了現(xiàn)場施工中原材料的質(zhì)量。
二、培訓(xùn)學(xué)習(xí)常抓不懈、監(jiān)督檢查規(guī)范科學(xué)。
在完成試驗檢測工作的同時，20xx年度中心試驗室加大了對管段內(nèi)各工區(qū)試驗室監(jiān)督巡查、內(nèi)業(yè)資料檢查的頻率。20xx年度中心試驗室對下屬工區(qū)試驗室的各項檢查共進行了x次。其中包括每月試驗室周期檢查x次，試驗室專項檢查x次，勞動競賽x次。有效地促進下屬工區(qū)試驗室工程試驗檢測工作水平、能力的提高。為下一步的施工檢測工作奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
20xx年期間中心試驗室先后組織全標段試驗檢測人員結(jié)合施工情況有針對性的學(xué)習(xí)高性能混凝土原材料化學(xué)分析試驗，并多次組織試驗室人員到施工現(xiàn)場對混凝土各項性能進行檢測和分析。大大提高了試驗室內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平和工作能力。
另一方面，結(jié)合標準化、信息化管理以及推行試驗軟件的要求，中心試驗室組織管段內(nèi)試驗室人員進行了一次由試驗軟件公司職工主講的試驗軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)旨在增強試驗人員對標準化、信息化管理的認識，同時對標段內(nèi)試驗室整體綜合能力的提高起到了推動作用。
在鐵道部推出鐵路新標準后，中心試驗室對內(nèi)部試驗人員進行了。
一次鐵路新標準培訓(xùn)學(xué)習(xí)，及時的做好了鐵路新、舊標準替換、更改的過渡工作。同時為試驗檢測中因新、舊標準的更換導(dǎo)致試驗檢測資料變更及時的做好了準備。
作為工程施工單位中一個職能部門，部門內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平的提高即是整個部門整體綜合水平的提高。因此，在過去的一年里，中心試驗室組織內(nèi)部試驗人員進行了數(shù)次分階段、分類別的培訓(xùn)學(xué)習(xí)(共計培訓(xùn)x次，參訓(xùn)人員x人次)。不管是試驗室整體還是職員個人，在試驗檢測方面都有了一個很大的提高。
三、積極推進標準化管理、認真落實各項制度。
20xx年度，中心試驗室在已有的人員、設(shè)備及試驗檢測管理制度基礎(chǔ)上，認真總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷對各方面管理制度進行完善，截至目前，已經(jīng)有一套完整的行之有效的試驗室管理制度。
人員管理制度上，不僅注重人員自身能力的提升，分階段的進行各類試驗規(guī)程的培訓(xùn);而且內(nèi)部人員的協(xié)作也是中心試驗室人員管理的重中之重。因此，人員的協(xié)調(diào)作業(yè)也成為平時工作的主要部分。對于試驗室檢測設(shè)備的管理，根據(jù)以往經(jīng)驗的總結(jié)以及結(jié)合試驗室實際情況，制定了嚴格的檢定、使用、維修管理制度，有效地提高了試驗設(shè)備的使用效率。對于試驗檢測，自始至終都是以科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度，以規(guī)范、標準為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話，對進場的材料嚴格進行檢測，保證現(xiàn)場施工的原材料質(zhì)量，努力做好工程試驗檢測的標準化管理。
四、下一步工作計劃。
過去的一年里，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在試驗。
室人員的辛勤努力下，中心試驗室取得了較好的工作成績。同時我們的工作還有許多方面需要進一步加強、完善。為了在今后的工作中為現(xiàn)場施工做好基礎(chǔ)工作，更好的發(fā)揮中心試驗室在工程施工中的作用，下一步的工作計劃具體主要分為以下幾點：
1、進一步強化各級內(nèi)部管理，分工明確，責任到人;。
2、加強學(xué)習(xí)，熟練操作，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業(yè)時間;。
4、理順關(guān)系，勤溝通多匯報，加強同相關(guān)單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合;。
6、加強工作計劃性和合理安排，有條不紊開展各項工作;。
7、加強團結(jié)、齊心協(xié)力，扎扎實實干好本職工作，以高度責任心將工作穩(wěn)步向前推進。
五、輕看成績、重看問題，全面管理、穩(wěn)步提高。
的重視程度將成為下一步試驗室管理工作的一部分。另一方面，各職能部門相互之間的溝通不夠，造成各部門之間的孤立，長此以往，對整個現(xiàn)場施工將產(chǎn)生不利的影響。加強各部門之間的溝通將變得很關(guān)鍵。
在即將到來的新的一年里，隨著標段內(nèi)施工重點的逐步轉(zhuǎn)移，試驗工作又將面臨一次新的考驗。但我們有信心把工作做的更好。在新的一年里加強原材料質(zhì)量控制力度，規(guī)范試驗檢測和內(nèi)業(yè)資料管理，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，以科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以客觀公正的檢測數(shù)據(jù)，在實踐中不斷提高試驗檢測水平，為集團公司完成建設(shè)任務(wù)做好基礎(chǔ)工作、把好質(zhì)量關(guān)，做出我們新的貢獻。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇一
回顧走過的20xx年，今年所完成的各項具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標。
試驗：連云港部分工程試驗。
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下：
再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時間的考驗，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費用，剩去了原來龐大的機械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊伍，省去了運輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運輸時間，距離，以及在運輸過程中的污染浪費，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團隊作業(yè)。同時人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進行了，工藝的改進，原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因為全部使用機械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進采用濕法成孔，同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進，我們還應(yīng)當做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進一步的改進，從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單，不需要專業(yè)人員，同時可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末，本著回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，找出不足，充實自我的態(tài)度，我無時無刻都在鞭策著自己，勤勤懇懇做事，扎扎實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結(jié)同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，工作中我領(lǐng)會了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖，繁忙并充實是我對本年度工作最深的體會。現(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié)：
自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：
1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā)，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設(shè)計單位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。
2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術(shù)文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時登記臺帳，查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì)，準確及時遞交項目經(jīng)理批閱，并及時送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執(zhí)行接收手續(xù)，所接收到的設(shè)計變更、洽商，須經(jīng)各方簽字確認，并加蓋公章。設(shè)計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件，無法取得原件的，詳細備注，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現(xiàn)。
1、負責備案資料的填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現(xiàn)對竣工驗收相關(guān)指標(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規(guī)則，資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。
2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。
3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工后，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應(yīng)有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點核對，履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預(yù)驗收，取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。
1、負責工程項目的內(nèi)業(yè)管理工作：匯總各種內(nèi)業(yè)資料，及時準確統(tǒng)計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。
2、嚴格履行借閱手續(xù)：應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收
集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規(guī)定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱范圍及期限，借閱或傳閱人應(yīng)當簽字認可，到期應(yīng)及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后，應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標記。
3、負責現(xiàn)場施工進度的統(tǒng)計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆筑和各節(jié)點工期完成時間，并定期匯總上報至工程部，方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進行施工調(diào)整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據(jù)影像內(nèi)容進行分類篩選歸檔。
資料工作看似輕松，實則細碎繁瑣，能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體，是日后公路通車運營管理的重要依據(jù)，施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內(nèi)容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平，實現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步，做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內(nèi)業(yè)資料的特點提高重視程度，提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，切實做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準、嚴。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴把準確關(guān)，確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準確性，經(jīng)得起推敲和檢查。嚴就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上，嚴把審查關(guān)，不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴禁進入工程檔案室。
1、未能給自己一個明確的定位，認為資料員只是收集整理資料，對于能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結(jié)合現(xiàn)場，資料編制與現(xiàn)場實
際施工較為滯后，未能如實反映現(xiàn)場實際情況，平時不重視內(nèi)業(yè)資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進行，只整不理，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯誤百出。
3、剛出校門，對工程資料業(yè)務(wù)不熟悉，對整體施工概念不了解，工作責任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強自身學(xué)習(xí)，認為學(xué)會了資料軟件的使用，就是學(xué)會了工程資料的編制。
1、明確職責、協(xié)調(diào)配合。
根據(jù)工地項目部應(yīng)制定資料、文件管理制度，明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標要求的基礎(chǔ)上，明確自身工作職責，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發(fā)建立明確的臺賬，業(yè)務(wù)水平有待提高。
2、加強自身檢查，規(guī)范檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗收標準，定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求，對文件資料整理的及時性、準確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進行檢查評價，發(fā)現(xiàn)問題及時提示和整改，不斷規(guī)范管理。
3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。
公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項專業(yè)性較強的技術(shù)工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學(xué)習(xí)，不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業(yè)務(wù)水平，整理一套屬于自己的施工資料編制體系，盡快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明了改進方向，也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服。 總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇三
xx年我隊黨支部以黨的兩會精神為指導(dǎo)，深入落實科學(xué)發(fā)展觀重要內(nèi)容，堅持黨建工作融入各項工作中，進一步抓好黨員干部隊伍和人才隊伍建設(shè)，著力提升黨建工作水平，為實現(xiàn)經(jīng)營目標、推動和諧發(fā)展提供堅強的政治、思想和組織保證。
日常工作中，始終遵照縣局黨委的要求，把對廣大黨員、干部、職工的思想政治教育放在重要位置，充分利用“三會一課”和組織生活會，認真?zhèn)鬟_學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十五屆四中、五中和六中全會精神，及時把上級黨委的各項會議、文件精神宣傳給黨員及群眾，時刻用先進理念做引導(dǎo)，不斷提高廣大黨員群眾的思想意識。特別是圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動以及在全體黨員中開展的“戴黨徽、亮身份、做表率”活動和設(shè)立“共產(chǎn)黨員示范崗”活動，組織廣大黨員積極積極響應(yīng)支部號召，開展了迎接建黨90周年系列學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高全體黨員的“創(chuàng)建先進黨組織、爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”積極性，進一步增強黨員干部緊密圍繞自身工作開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責任感和使命感。
加強基層組織基礎(chǔ)建設(shè)組織基礎(chǔ)進一步完善黨員責任區(qū)制度，逐一落實黨建工作的各項內(nèi)容，做到從思想上激勵黨員、從生活上關(guān)心黨員，搭建起一個和諧民主的基層組織。在加強自身建設(shè)的同時，黨支部定期組織領(lǐng)導(dǎo)班子成員和黨員職工開展批評與自我批評，主動查找支部建設(shè)方面存在的問題，及時調(diào)整工作思路，穩(wěn)步推動黨建工作健康發(fā)展，同時，還要做好黨建帶團建的工作，激勵和鼓勵青年職工和共青團員們在工作一線發(fā)揮生力軍作用。黨支部嚴格按上級黨委的要求，積極開展黨內(nèi)組織活動。全年共召開黨會議15次，其中黨員大會5次，支委會6次，學(xué)習(xí)會4次，組織黨員義務(wù)勞動1次。
2、做好黨員發(fā)展工作，嚴格黨員發(fā)展程序和手續(xù)，堅持實行黨員發(fā)展公示制度和票決制，保證發(fā)展新黨員的質(zhì)量。按時交納黨費。上報入黨積極分子3名，發(fā)展黨員1名。
一是重學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。在工作中，注重加強理論學(xué)習(xí)，全面提高思想政治素質(zhì)。結(jié)合上級文件精神，先后學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記七一講話、田耀軍書記在縣委第九次黨代會講話等，學(xué)習(xí)了姚澤炎、劉瓊芳等同志先進事跡，寫出心得體會文章共4萬余，評選出黨員標兵2名，作為學(xué)習(xí)的榜樣。
二是抓思想，樹立服務(wù)意識?；顒又惺冀K堅持教育和引導(dǎo)黨員認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔，在工作中牢記“五帶頭”，按照要求辦事，扎扎實實干工作，始終自覺的維護集體班子的良好形象。在黨員的帶動下，全隊工作人員的服務(wù)意識明顯增強。三是在工作作風上，終保持積極進取的精神狀態(tài)，盡心盡力、盡職盡責。工作中不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。樹立愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實，埋頭苦干的精神，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實，圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進工作方法，與時俱進。
三、積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動召開了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境相關(guān)會議8次，學(xué)習(xí)了孫瑞彬書記在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境電視電話會議上的講話，成立了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切合本單位實際的《關(guān)于進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的意見》，推行了辦公室文明用語20條和工作人員文明用語，各部門主要負責人寫出了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境心得體會，累計數(shù)3萬余，簽訂了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境承諾書。為切實落實各項制度，由黨支部成立紀律檢查小組，對組織紀律進行檢查，共檢查8次，發(fā)現(xiàn)問題4次，糾正4次，通報2次。通過一系列的工作，發(fā)展環(huán)境得到了有效提升。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇四
順勢而為蓄力大干打造服務(wù)三輪發(fā)展的大交通平臺xxxx地處西北部，總面積84平方公里，轄48個行政村，境內(nèi)有5處大中型煤礦，屬于礦區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路17條、50公里。近幾年來，在xx市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展三輪、提升外界形象，服務(wù)三輪發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通油路，惠及群眾1、3萬戶、5、2萬人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)三輪發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進了全鎮(zhèn)各項工作的大跨越、新突破。
“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”。自94年實施“四通”工程以來，由于年久失修，又地處礦區(qū)，煤炭運輸車輛多，而且大多數(shù)是超重、超載車輛，導(dǎo)致多數(shù)路段嚴重損壞，交通狀況極差。即使我們始終十分重視鄉(xiāng)村公路建設(shè)，不間斷的進行維修護養(yǎng)，但終因受財力和技術(shù)制約，治標不治本，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。有的老百姓編成了順口溜，說是：“進了xxxx莊，恣得跳老呱，不是愿意跳，不跳沒辦法”。xx年，省市各級提出了“三年實現(xiàn)村村通柏油路”的號召后，我們干部群眾都為之高興，盼望能早一點落實。鎮(zhèn)黨委政府意識到這是千載難逢的好機會，上有政策支持，下有群眾擁護。必須牢牢抓住機會，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。為此，我們按照市委、市政府的總體部署，牢固樹立“三步并作一步走，一年要干三年活”的緊迫意識，把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會、擴大會進行專題研究，高層面統(tǒng)一思想，多角度提高認識，達成了共識。
為保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性，我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的三年規(guī)劃。
一是堅持“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的'境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。
二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，劃分為先期建設(shè)和后期建設(shè)、重要路段和一般路段等階段，分步實施，穩(wěn)步推進。
三是堅持“黨政推動與市場運作結(jié)合”的原則。嚴格按照上級總體安排部署，把公路建設(shè)初期規(guī)劃分解到各個路段、各個單位，征詢?nèi)罕娨庖姾徒ㄔO(shè)建議后，以任務(wù)清單形式下發(fā)至各單位。同時，為保證規(guī)劃的有效性，我們采取“大包”的方式，高薪聘請大中專院校的專家，依托現(xiàn)有公路格局，著眼于最大限度地整合利用公路資源，編制了鄉(xiāng)村公路短期規(guī)劃，要求在規(guī)劃實施期間，由專家跟蹤落實，隨時調(diào)配補充，確保所建設(shè)路網(wǎng)便捷實用、科學(xué)合理。在嚴細的規(guī)劃指導(dǎo)下，我們自xx年開始，明確目標責任，嚴把質(zhì)量施工，持續(xù)用力，緊督猛促，利用2年的時間，就完成了應(yīng)當在3年內(nèi)完成的規(guī)劃任務(wù)，建好了50公里、17條村村通柏油路，使外來客商行上了通暢路，群眾走上了順心路，有力的促進了經(jīng)濟的大發(fā)展。
搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。
1、配強業(yè)務(wù)骨干，加強技術(shù)培訓(xùn)。
修路是一項技術(shù)性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。一是請“老將”。剛退下去的2名老同志原來都工作在公路建設(shè)的第一線，他們工作熱情高、責任心強、技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富，深受干部和群眾的信任。為切實發(fā)揮好他們的作用，專門把他們請回來當技術(shù)顧問，讓他們在公路建設(shè)上發(fā)揮余熱。二是練“強兵”。開工前，我們舉辦了2期農(nóng)村公路建設(shè)培訓(xùn)班，邀請市交通局公路科的領(lǐng)導(dǎo)講課，指揮部的全體成員，各村的村主任、民兵連長、施工人員200多人參加。培訓(xùn)班上，對市里制定下發(fā)的農(nóng)村公路《施工技術(shù)規(guī)范和驗收標準》、《建設(shè)管理辦法》等進行認真細致的講解，使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。
2、突出機械施工，卡嚴規(guī)范標準。
在施工操作上，我們嚴格落實機械招投標制度，突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負責機械使用和調(diào)度，促進了公路建設(shè)的順利進行。通過實行機械招投標制度，避免了工程“大包”，使機械的使用權(quán)、調(diào)度權(quán)牢牢地掌握在我們手里，既節(jié)約了資金，又提高了機械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進度。在施工要求上，原則上路基寬5—7米，油面寬4—6米。對大修路段，首先把已壞底層挖深18公分，經(jīng)驗收后，填滿已拌好的底層材料并軋實，密實度達到了98%以上。其次，把全部油皮揭掉并清除，按設(shè)計寬度放路邊線、整路槽。第三，按標準鋪上27公分厚的灰土，找出路拱，先后用旋耕犁旋數(shù)遍，再用鏈軌車穩(wěn)軋一遍，振動軋路機碾軋四遍，三輪軋路機碾軋兩遍，最終達到“平順無輪跡”的要求為止。第四，實行封閉式養(yǎng)護，養(yǎng)護時間8天，養(yǎng)護期間鋪上塑料薄膜，并保證每天灑水三遍。
3、嚴格施工時限，加快施工進度。
在公路建設(shè)中，我們切實強化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。一是卡死后頭。根據(jù)各個路段任務(wù)量的大小，規(guī)定了具體的完成時間，不管什么情況下，都不能突破這個底限。二是緊往前趕。幫助各村、各個路段算好自己的時間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進度，集中優(yōu)勢兵力打殲滅戰(zhàn)，保證按時完成進度目標。三是與扶持獎勵相掛鉤。規(guī)定，凡如期按時完成公路建設(shè)任務(wù)的，對管區(qū)獎勵200元現(xiàn)金，對村支部書記獎勵400元現(xiàn)金；對沒有完成的，分別給予200元罰款；對干得快、好的單位，給予重點扶持。如xx村是全鎮(zhèn)的落后村，但在公路建設(shè)中，干部群眾勁頭都很足，積極克服種種困難，工程進展很快，搶先完成了路基任務(wù)，對此，鎮(zhèn)里拿出1萬元現(xiàn)金進行了扶持，并為其率先鋪筑油層。
4、實行責任追究，確保工程質(zhì)量。
質(zhì)量是公路建設(shè)的生命，前修后壞就是犯罪。工作中，我們堅持把提高工程質(zhì)量貫穿于整個農(nóng)村公路建設(shè)的全過程。一是落實質(zhì)量監(jiān)理制度。鎮(zhèn)指揮部專門成立了工程質(zhì)量驗收把關(guān)小組，在積極為市監(jiān)理組創(chuàng)造條件、支持他們依法履行職責的同時，各小組進入建設(shè)工地，盯靠施工現(xiàn)場，嚴把路基整修關(guān)、進料關(guān)、灰土鋪筑碾軋關(guān)，實行全過程、全方位監(jiān)理。對擅自減少程序、降低施工標準的，一律重新返工。二是落實“兩單制”。堅持每道工序都必須拿到監(jiān)理人員的“合格單”后，才能進入下道工序；對不符合施工標準要求的，下發(fā)“返工單”，必須重新翻工，費用自負，并給予有關(guān)責任人100—300元的經(jīng)濟處罰。三是落實質(zhì)量責任追究制度。與各村簽訂了《質(zhì)量保證書》，實行嚴格的質(zhì)量責任制和追究制，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，堅決追究有關(guān)人員責任，不論涉及到誰，都嚴肅查處、一查到底，決不姑息遷就。
公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：
1、人員到位細組織。
鎮(zhèn)里專門成立了公路管理養(yǎng)護站，在增崗不增人的原則下，調(diào)配了3名專職人員。根據(jù)鄉(xiāng)村道路區(qū)域分布及里程，本著“打破行政區(qū)劃，集中連片，利于管理”的原則，劃分了四個管理片，成立了四個公路養(yǎng)護管理隊。按照就近作業(yè)、護路與護樹相結(jié)合、每2公里路程配備1名固定養(yǎng)路員的要求，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)招聘了27名養(yǎng)路員，形成了管理組織網(wǎng)絡(luò)。并簽訂《責任書》，明確了公路管理站、管理隊、養(yǎng)路員的具體職責和任務(wù)。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。
2、資金到位重投入。
養(yǎng)護管理資金不落實，道路管理養(yǎng)護就是一句空話。道路管理養(yǎng)護資金包括兩大塊，一是道路管理養(yǎng)護費用。我們采取由鎮(zhèn)財政納入預(yù)算，統(tǒng)一劃撥的方式，建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護基金，由鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站統(tǒng)一管理使用。年初，鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，?？顚Ｓ谩６丘B(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)管理養(yǎng)護站進行管理，統(tǒng)一考核后，按照每月每公里補助100元的標準發(fā)放，全年共支出6萬多元。
3、養(yǎng)護到位明標準。
公路養(yǎng)護的核心是提高路況質(zhì)量，保證公路的通達能力，發(fā)揮公路建設(shè)的經(jīng)濟效益和社會效益。結(jié)合實際，我們制定了養(yǎng)護管理標準，明確提出了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新要求，貫徹預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，堅持以養(yǎng)好路面為中心，加強全面養(yǎng)護為目的，達到路面平整無病害，路肩整潔無堆積，邊坡穩(wěn)定無塌陷，邊溝暢通無積水，橋涵完好無堵塞，標志齊全無短缺，綠化到位無空白，逐步實現(xiàn)公路等級化、標準化和美化。同時，根據(jù)市《公路養(yǎng)護管理辦法》，建立健全了會議、考勤、督促檢查、機具材料保管、安全生產(chǎn)等各項公路養(yǎng)護管理規(guī)章制度。規(guī)定：養(yǎng)路員要樹立“以路為家”的觀念，認真堅持日常巡查，重大情況及時上報，及時搶修，確保公路暢通。鎮(zhèn)公路管理站還定期組織養(yǎng)護人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實地操作，不斷提高養(yǎng)護水平。
4、檢查到位嚴考核。
為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議；公路管理養(yǎng)護站每月的1日、10日、20日進行一次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。檢查時，按照公路養(yǎng)護驗收評比標準現(xiàn)場劃分，實行百分制考核。年底考核時，對道路養(yǎng)護工作抓的較好的，授予先進單位、先進個人榮譽稱號，并獎勵先進村支部書記200元現(xiàn)金。凡四個季度累計得分低于240分的，對支部書記全鎮(zhèn)通報批評，并扣發(fā)養(yǎng)路員20%的績效工資，建議村另換他人。每發(fā)現(xiàn)一例上報不及時，對燒路、破壞道路等不良行為不制止的，由養(yǎng)路員按每平方20元的標準賠償損失。
總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇五
xxxx年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通部門、區(qū)級各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認真履行工作職責，著力抓好省市區(qū)重點交通項目推進、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項工作?，F(xiàn)將xxxx年全年工作情況總結(jié)匯報如下：
（一）完成區(qū)級民生工程。
xx。
x公里。
（三）順利完成x省xxxx-xxxx年農(nóng)村公路改善提升工程和x市xxxx-xxxx年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項目標任務(wù)。
（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強辦等部門完成城建攻堅、農(nóng)民增收及質(zhì)量強區(qū)等專項目標考核工作。
（一）扎實開展前期工作。
1、認真制定項目計劃。加強摸底調(diào)查和實地踏勘，根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級、出行道路維修整治為重點，制定xxxx年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計劃，將xx公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報區(qū)扶貧辦審定精準扶貧道路建設(shè)計劃xx公里。同時，加強匯報溝通，積極爭取將xx.x公里村組道路納入xxxx年市級統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計劃，爭取市級補助資金xxx萬元。
2、合理設(shè)計項目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚塵辦等相關(guān)單位加強水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚塵治理等專項工作，科學(xué)合理進行水環(huán)境、道路揚塵治理等方案設(shè)計，完成寶獅湖水源保護區(qū)應(yīng)急防護設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場、成安渝道路改移等項目勘察設(shè)計工作。
3、規(guī)范開展項目報審。嚴格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《x驛區(qū)政府投資項目管理實施細則》規(guī)定及時開展項目報批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標項目備案等。
（二）著力加強項目管理。
1、協(xié)調(diào)保障省市重大項目建設(shè)和運營。為地鐵四號線二期東延線順利開通運營提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時間節(jié)點完工通車。同時，加快推進成渝高速入城段和天府國際機場高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運專線開通后群眾強烈反應(yīng)的噪音擾民問題。
2、大力推動區(qū)內(nèi)重大項目建設(shè)。積極與區(qū)級各部門、國有平臺公司、項目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動項目前期工作，完善項目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進老成洛路等x條骨干道路建設(shè)。
公里以及兩河口下游橋等x座危橋拆除重建工程，促進x寺旅游路延伸線、x村段等農(nóng)村等級公路開工建設(shè)。
4、加強行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項目的招投標監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項目為重點，狠抓方案設(shè)計、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。
（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強。
政治、職業(yè)道德和個人操守教育，反復(fù)強調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀違規(guī)事件發(fā)生。
（一）因。
xx。
山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。
（二）地方材料價格大幅上漲，造成老成洛路等項目推進困難，建設(shè)進度滯后。
（三）x村x組路等項目因被拆遷戶訴求高，x街辦、x鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項目建設(shè)進度。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇六
半年以來，我站在市工程處和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞我局“以改革謀出路，以創(chuàng)新求發(fā)展”的總體思路，堅持“嚴謹、高效、優(yōu)秀”的八字方針，結(jié)合我站公路建設(shè)的實際，動員廣大干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好的完成了上半年目標任務(wù)。
1、加強站內(nèi)管理，合理配置人員。通過幾年來的公路建設(shè)，我站查找不足，總結(jié)經(jīng)驗，年初對站內(nèi)人員工作崗位進行了更合理調(diào)整，使他們在各自崗位上能充分發(fā)揮作用：新設(shè)立了施工技術(shù)總負責人，使施工技術(shù)方面有了統(tǒng)一的管理和銜接；各科室明確了負責人，把一些技術(shù)骨干安排到了重要崗位；并對每個崗位制定了更詳細的職責和制度，有了嚴格的、健全的管理制度，規(guī)范了工作程序，才能建設(shè)出高質(zhì)量、高標準的公路，才能使建設(shè)成本降低。
2、中心工作公路建設(shè)，穩(wěn)步推進。上半年我站協(xié)同局領(lǐng)導(dǎo)積極跑辦工程項目，力爭多承攬公路建設(shè)項目。在今年工程項目較少的情況下，我站為能給領(lǐng)導(dǎo)的決策，提供更早的可靠依據(jù)，及時采集了工程項目有關(guān)數(shù)據(jù)和資料、收集工程動態(tài)和項目實施情況，匯總了上報：對20xx年--20xx年省道寶平線養(yǎng)護改造工程的變更進行了完善、上報了康祁線變更設(shè)計；對省道寶平線養(yǎng)護改造工程環(huán)城路段進行了全線病害調(diào)查、測量。
續(xù)去年工程項目---省道寶平線養(yǎng)護改造工程，今年環(huán)城段工程即將開工，我站也提前做好了更科學(xué)的施工方案，并陸續(xù)做好了前期工作：現(xiàn)已完成全線的清表工作，對宗家洼中橋完成了支座墊石、制作橋板40塊、完成了鉸縫及防撞護欄鋼筋制作；并積極配合拆遷辦做好拆遷工作，使工程能更早開工、順利完成。
來逐步提高自身技能，也取得了一些成效。
4、加大安全生產(chǎn)管理力度，對施工地段投入更多的安全警示標志。要求安全標志統(tǒng)一、美觀，嚴格要求施工人員著反光標志服上崗，設(shè)立專職安全員，實現(xiàn)安全施工，文明施工。
5、黨風廉政建設(shè)不斷加強。在做好公路建設(shè)管理以及安全生產(chǎn)等工作的同時，黨風廉政建設(shè)毫不松懈，站領(lǐng)導(dǎo)班子參加了局舉辦的黨風廉政建設(shè)會議，并及時傳達到了站內(nèi)干部群眾，接受了縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)的深刻教育，在隊伍中查找問題，剖析原因，并逐一進行了整改，將黨風廉政建設(shè)進行責任分解，從而保證了各項工作的順利開展。
進一步加強黨風廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀律作風建設(shè)入手，圍繞年初簽訂的目標管理任務(wù)，目標不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。嚴格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大施工建設(shè)的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在工期內(nèi)完成，為全力推進交通運輸工作又好又快的發(fā)展，做出更大的貢獻！
公路工程試驗室工作總結(jié)篇七
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fj15~fj19合同段、sb01~sbxx合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設(shè)備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。監(jiān)理處嚴格遵循設(shè)計變更程序，不論哪個單位提出的設(shè)計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計單位以設(shè)計回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實施前必須有業(yè)主或設(shè)計單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應(yīng)的施工單位承擔。
設(shè)計單位嚴格按照設(shè)計規(guī)范進行設(shè)計，對設(shè)計變更的答復(fù)總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計單位很高的評價。
多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設(shè)單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇八
本人xx，男，一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院，一九九七年分配到×××公路管理局工作，從事公路大中修建設(shè)。二0九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取，二00三年七月畢業(yè)，次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護、工程技術(shù)工作。通過近十年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
本人自19參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
修。我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎(chǔ)上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時，k00300—k00500有×××米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標技術(shù)負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)×××公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在×××公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術(shù)標準》及《工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術(shù)負責人，我嚴格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工作者，二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進工作者，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇九
光陰似箭，歲月如流，彈指之間20xx年上一年悄然已過。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰(zhàn)著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項工作。作為試驗室主任的我倍感責任重大，因為試驗室是擔任公司產(chǎn)品質(zhì)量的主要職能部門，任何一次產(chǎn)品質(zhì)量事故都可能導(dǎo)致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。還有試驗室每年都要應(yīng)對上級監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查，如果檢查不過關(guān)，最嚴重的結(jié)果是公司被停業(yè)整改，一旦停業(yè)整改公司的經(jīng)濟損失是很嚴重的。所以我盡最大的努力領(lǐng)導(dǎo)試驗室所有員工頂住各種壓力認認真真的工作?？偨Y(jié)20xx年上一年是為了更好、更順利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我對20xx年上一年的'個人工作總結(jié)：
1.每天監(jiān)督各個試驗工作崗位員工工作完成情況及完成質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問題及時指出并指導(dǎo)其糾正。
2.每天對工地進行巡查，深入施工現(xiàn)場，分析混凝土的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)工地往混凝土加水的及時阻止。
3.經(jīng)常和工地施工員溝通關(guān)于混凝土技術(shù)問題，并對工地所提出的一些合理要求進行技術(shù)改進收到工地施工人員的好評。
4.路基施工時每天有試驗人員到現(xiàn)場進行壓實度檢測，檢測不合格的嚴禁進行下一道工序施工。
5.及時與現(xiàn)場溝通解決實際問題。6.組織試驗人員培訓(xùn)。每個月進行一次集中培訓(xùn)，各項培訓(xùn)按計劃圓滿完成，試驗人員的技能水平有不同程度提高。
一年時間，本工地試驗室完成檢測工作情況：水泥64批次，代表數(shù)量29670.5t；鋼筋原材45批次，代表數(shù)量1870.94t；焊件檢測72組，粗集料61批次，代表數(shù)量24034m3；細集料55批次，代表數(shù)量21725m3；土工試驗18批次。完成混凝土配合比設(shè)計10次；完成地基承載力檢測：48次；混凝土立方體抗壓強度檢測20xx組；以上試驗均滿足規(guī)范及設(shè)計要求。
1、員工的思想教育方面還做不到位，部分員工對未來專業(yè)規(guī)劃不明確無法安穩(wěn)的工作。20xx年還要加強員工思想教育讓其安心工作，只有讓他們看到未來、看到希望才會認真的工作為公司做貢獻。
2、工地服務(wù)還不到位，20xx年必須加強工地施工員的技術(shù)培訓(xùn)讓他們提高工地服務(wù)質(zhì)量。
3、混凝土原材料波動較大的情況下偶爾出現(xiàn)一些質(zhì)量不穩(wěn)定情況，這方面需要加強。
在xx標試驗室人員共同努力下，一年里沒有出現(xiàn)過一例混凝土質(zhì)量事故，混凝土出廠試塊的合格率達到了100%，同時也頂住了一些外來原因?qū)υ牧蠙z測干擾的壓力，但是我們堅持原則做事。這一年里我也認識到有很多不足的地方，這些都需要繼續(xù)改進。20xx年工作壓力將會更大所以我必須一步一個腳印踏踏實實工作。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十
一年來，我們在市交委、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：
一、xx年工作完成情況。
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量＃億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完成＃。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料＃萬方，兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、xx公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學(xué)調(diào)度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。
4、科學(xué)組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設(shè)總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。
通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
通過開展“學(xué)剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)?！半p月競賽”完成產(chǎn)值1、2億元。
（三）抓重點，攻難點。
1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。
2、采取重點“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現(xiàn)場進行整改，總監(jiān)辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。
（四）強化管理，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工。
1、在工程質(zhì)量上，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負責抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如t梁、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質(zhì)量控制。
2、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實，確保了無重大責任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
（五）加強協(xié)調(diào)服務(wù)，促進工程建設(shè)的順利進行。
1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。
2、認真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。
3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。
4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的.供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進行。
（六）充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進。
各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在＃大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。
（七）加強廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護航。
切實加強廉政建設(shè)，開展“六不準”的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
xx年，是xx高速公路建設(shè)齊頭并進、整體推進的關(guān)鍵年，是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的＃＃年底建成通車建設(shè)目標的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標，制定切實有效的措施，強化精細管理，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標而不懈努力。
（一）工作目標。
xx年計劃完成投資xx億元。
一期工程全部完工。二期路面基層＃月份開工，路面面層＃月份開工。房建工程完工。＃年＃月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。
（二）工作思路和措施。
1、按照＃年的年度目標要求，制定詳細合理的年度、季度、月份施工組織計劃，科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機械設(shè)備，通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。
2、進一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴格按照相關(guān)規(guī)范、標準和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進行施工。
3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進場施工。
4、嚴格依據(jù)合同、招投標文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進度和質(zhì)量，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
5、加強對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴格管理，切實落實各項監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠；注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對不能勝任的人員堅決要求更換。
6、加強內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能。
隨著一、二、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗。為此，我們將強化內(nèi)部管理，嚴格內(nèi)部紀律和管理制度，做到各司其責，令行禁止；改進工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標段的工程進展，及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題；加強征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十一
本人，x歲，x年x月畢業(yè)于，x年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷，任職于x公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現(xiàn)管線工程已完成60%，即將進行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內(nèi)容如下：
1、在項目總工的指導(dǎo)下，認真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術(shù)交底，及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項目總工的指導(dǎo)下，溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術(shù)管理人員，在按照以上職責內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強：
在相關(guān)技術(shù)管理方面：一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔；二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握，通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài)，對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)約用地；四是參與圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之后設(shè)計人員進行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面：一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并切實可行的施工方案；二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行；三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況；四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進行檢查，尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后，現(xiàn)場的執(zhí)行情況進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。另外，對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得體會如下：
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的，尋找解決辦法，再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理，本人感想如下內(nèi)容需重點加強管理：一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎(chǔ)工作；另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態(tài)度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業(yè)負責的立場，對任何一個可能發(fā)生變更的項目，都認真對待、測算分析，盡可能合理有效地確定變更費用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾，動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào)，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性，發(fā)揮各方面的能動作用，協(xié)同努力，提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。例如：由于本工程的特殊性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，我部門多次與設(shè)計人進行溝通，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨，通過與設(shè)計反復(fù)溝通，共同努力下，積極地挽回了部分寶貴工期，適當?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR> 最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細致的努力工作，爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十二
一、 試驗室的基本情況：
項目試驗室由6名試驗檢測人員及2名資料員組成，這樣的人員組成對項目的質(zhì)量控制及試驗資料的及時性有利，檢測人員常規(guī)檢測分頭進行，有利于提高工作效率，專職的資料員對軟件的熟練及原始記錄的填寫容易掌握。
二、試驗室的基本職責：
試驗室主要負責項目施工質(zhì)量的控制；負責各種配合比的設(shè)計及驗證工作，負責上報各種標準配合比、配合監(jiān)理抽檢及上級質(zhì)量檢查；對現(xiàn)場攤鋪、碾壓后的的路面及時進行檢測；對各種材料進行檢測，為了做好以上這些，試驗室人員做了大量的工作，總結(jié)來有以下這些方面：
三、人員
成綿樂鐵路項目共設(shè)一個中心試驗室和三個工地試驗室，全線里程樁號為dk181+920～dk232+500，線路總長50.08km。
中心試驗室在本項目的主要工作職責為：監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)各工地試驗室正常開展試驗工作，并進行各種配合比試驗及各種材料型式檢驗工作；配合業(yè)主、總體監(jiān)理及監(jiān)理做好各項抽檢和檢查工作。
20xx年，試驗室在局指揮部大力支持和全體試驗人員的共同努力下，各項試驗工作正常有序開展。
20xx年試驗工作情況
一、 各種原材料檢驗情況：
截止20xx年12月底，我項目各試驗室共進行各種試驗檢驗8436批次，其中水泥檢驗103批次，粉煤灰檢驗51批次，外加劑檢驗26批次，細骨料檢驗127批次，粗骨料檢驗229批次，礦粉檢驗5批次，路基填料檢驗52批次，鋼筋原材檢驗83批次，鋼絞線檢驗3批次，鋼筋焊接接頭469組，混凝土試塊強度試驗1844組，砂漿試塊強度試驗118組，孔道壓漿試件15組，孔隙率（或壓實系數(shù)）試驗3368點，ev2試驗645點，k30試驗1288點地基承載力檢驗10次。
進場材
料質(zhì)量全部符合規(guī)范要求。
二、配合比試驗：
由于20xx年以前已完成配合比試驗及報批132個，截止20xx年12月底，中心試驗室共進行新混凝土配合比試驗9組，全部申報并通過監(jiān)理審批，有效的滿足了現(xiàn)場施工需求。
三、委外試驗：
嚴格按照規(guī)范及標準要求，對我項目所使用的甲供和甲控原材料，按規(guī)范要求的檢驗頻率，對本試驗室不能完成的檢驗項目，委托具備資質(zhì)的單位進行檢驗。
截止到20xx年12月底，共委托檢驗71批次，滿足現(xiàn)場施工需求及規(guī)范要求。
四、工作會議：
試驗室每月不定期組織召開全體試驗人員工作會議，每月不定期根據(jù)工作需要組織召開試驗室主任、資料員專題會議。
通過組織各種不同形式的試驗會議，及時解決工作中存在的問題，通報試驗進展情況，通報檢查中各試驗室存在的問題，傳達各上級單位的會議及文件精神，使各試驗室能達到及時溝通、協(xié)調(diào)、交流的目的。
五、培訓(xùn)考核：
為提高試驗人員的理論知識水平和實際操作能力，中心試驗室根據(jù)工程進展情況有針對性的對各試驗人員進行理論培訓(xùn)和實際操作演示，培訓(xùn)內(nèi)容從試驗室建設(shè)、原材料進場檢驗、配合比試驗、高性能混凝土特點到試驗室內(nèi)業(yè)資料的管理、歸檔等方面。
為了了解各試驗人員理論知識水平，檢驗培訓(xùn)的效果，中心試驗室專門組織各專業(yè)試驗人員進行業(yè)務(wù)理論知識考核。
各工地試驗室每月也有針對性的開展試驗人員培訓(xùn)和考核，培訓(xùn)和考核分為理論知識和實際操作兩項，較大的提高了各試驗人員的理論知識和實際操作能力，保證了各項試驗檢測結(jié)果的準確性。
六、檢查、指導(dǎo)、協(xié)助各試驗室開展試驗工作：
中心試驗室每月定期、不定期的對各工地試驗室從外業(yè)到內(nèi)業(yè)、從原材料到半成品、成品進行專項檢查，對檢查出的問題要求其及時處理和整改，并督促其認真整改，確保存在的問題得到及時解決。
督促各工地試驗室完善自檢體系，認真履行職責，加強原材料檢驗及施工過程控制，認真檢驗各種原材料質(zhì)量，及時出具試驗報告，使試驗工作做到標準化管理。
七、抽檢驗證、強化過程控制：
在檢查過程中對目測存在問題的原材料、半成品、成品，中心試驗室立即進行抽樣驗證檢驗，并對抽檢或復(fù)檢出現(xiàn)不合格的材料，監(jiān)督其進行徹底處理，杜絕不合格材料用于實體工程。
目前中心試驗室共抽檢各拌和站混凝土原材料18批次，其中3批次材料出現(xiàn)不合格；抽檢鋼筋原材15批次，全部合格；抽檢鋼筋焊接接頭21批次，其中4批次不合格，已監(jiān)督其將不合格材料做清場處理，不合格焊接接頭切割后重新焊接。
在過程中強化材料采購、進場驗收及檢驗、施工使用以及拌和站生產(chǎn)過程的控制工作，從而做到從源頭把好質(zhì)量關(guān)的試驗檢測工作。
八、拌和站管理：
為了確?；炷翆嶓w質(zhì)量，各試驗室加強對拌和站原材料質(zhì)量控制（尤其是地材），對進場的每批次材料均進行抽樣檢驗，對容易出現(xiàn)不合格地材加大檢驗頻率，材料出現(xiàn)不合格時，立即要求物設(shè)部對該批材料進行清退出場，在清退的過程中試驗人員進行監(jiān)督。
在混凝土拌合過程中，試驗人員認真檢查拌和機稱量偏差情況是
否符合要求，拌和站是否嚴格按照配合比進行拌合，并按照規(guī)范要求的頻率對拌和機計量系統(tǒng)進行自校，督促拌和站按照規(guī)范要求的時間請有資質(zhì)的計量檢定單位對拌和機進行標定，并檢查標定情況。
督促拌和站及時更新各種材料標識牌內(nèi)容，及時清理拌合場地，督促其對地材待檢倉進行有效管理，確保未檢驗合格的材料不用于混凝土中。
各試驗人員及時更新配合比標識牌內(nèi)容，及時開具混凝土配料通知單。
九、積極配合上級部門工作、服務(wù)現(xiàn)場施工：
在日常工作中，中心試驗室積極配合各上級單位、業(yè)務(wù)部門的檢查指導(dǎo)和抽樣檢驗工作；積極加強與業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)溝通，使各試驗室日常工作能夠順利進行，并為現(xiàn)場施工提供技術(shù)支持；積極深入施工一線，了解、發(fā)現(xiàn)實際工作中存在的問題，及時更正試驗工作中存在的問題，并及時給現(xiàn)場施工人員提正確的指導(dǎo)和合理的建議。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十三
xxxxxxxxx測試中心（或簡稱“測試中心”）是xxxxx（或簡稱“xx公司”）所屬的內(nèi)部實驗室，成立于20xx年12月，主要承擔xx公司xx零部件產(chǎn)品的試驗和測量工作，現(xiàn)占地面積約450平方米，其中試驗場地300平方米，主要儀器設(shè)備8臺（套）。測試中心自成立以來，嚴格按照國家標準、企業(yè)標準和國外標準進行產(chǎn)品的試驗和檢測，圓滿地完成了xx公司下達的各項試、檢驗任務(wù)，為xx公司各部門提供了大量的試驗和檢測服務(wù)，得到了xx公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門及外部顧客的好評。
測試中心現(xiàn)有工作人員10人，其中檢測人員7名，管理人員3名。工作人員中擁有中高級職稱5人，本科及以上學(xué)歷的4人，大專學(xué)歷3人，是一支具有開拓精神、年富力強的隊伍。全體工作人員在中心主任的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)及有關(guān)質(zhì)量檢測的標準、規(guī)范、規(guī)程，科學(xué)、公正、及時的對待各項檢測試驗工作，為指導(dǎo)生產(chǎn)提供準確、及時可靠的數(shù)據(jù)資料。努力為xx公司和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
我中心為母體法人授權(quán)成立的第一方實驗室，具有相對獨立開展檢測活動的資格，可以為母體公司提供檢測服務(wù)。為進一步提高我中心的管理水平，為我公司和公司客戶提供更好的服務(wù)，于09年開始開展實驗室認可工作，于x年x月通過了審核專家的現(xiàn)場評審，x年x月份完成審核不符合項的整改工作，x年x月x日正式獲得了cnas頒發(fā)的認可證書。
按測試中心20xx年度內(nèi)審計劃，測試中心內(nèi)審組于20xx年x月x日~20xx年x月x日對測試中心進行了第一次內(nèi)部審核,共對所采用的23個要素（測試中心不涉及4.5分包、5.7抽樣）進行了審核，發(fā)現(xiàn)存在的問題主要集中：4.6.4試驗室應(yīng)對影響檢測和校準質(zhì)量的重要消耗品、供應(yīng)品和服務(wù)的供應(yīng)商進行評價，而程序文件中未明確對b類服務(wù)和供應(yīng)品的評價要求一項。5.6測量溯源性，在檢測現(xiàn)場使用的xx轉(zhuǎn)向節(jié)固定座夾具未標明唯一性標識一項。5.5儀器設(shè)備，設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃中缺乏年度維修計劃一項。針對這些不足，已由受審核部門負責人針對內(nèi)審中提出的不符合項，對本部門相關(guān)領(lǐng)域的相類似活動認真檢查，提出糾正和預(yù)防措施，經(jīng)內(nèi)審員確認后報質(zhì)量負責人批準，在規(guī)定的期限內(nèi)都得以整改完成。于xx年x月x日，測試中心在主任的組織和主持下，對管理體系進行了管理評審，目的是按有關(guān)法律法規(guī)、cnas-cl01:20xx《檢測和校準實驗室能力認可準則》、cnas-cl19《實驗室能力認可準則在金屬材料檢測領(lǐng)域的應(yīng)用說明》、《質(zhì)量手冊》及《程序文件》要求就管理體系運行情況進行管理評審，以評價管理體系的適宜性、充分性、有效性，不斷改進和完善管理體系，確保質(zhì)量方針、目標的實現(xiàn)滿足客戶的需要。
在日常工作中我們堅持熱情服務(wù)、依程序辦事，設(shè)立了客戶意見箱，主動征求客戶意見，在20xx年共計發(fā)放滿意度調(diào)查表12份，收回12份，總滿意度為100%。
測試中心根據(jù)自身情況，按照質(zhì)量控制程序，制定了質(zhì)量控制計劃，并由專人負責質(zhì)量控制計劃的實施，主要采用人員比對、設(shè)備比對、留樣檢測及外部實驗室間等比對的方式開展質(zhì)量控制。通過分析質(zhì)控數(shù)據(jù)，未發(fā)現(xiàn)超出預(yù)定的判據(jù)情況。
按人員培訓(xùn)工作年度計劃要求完成了各項培訓(xùn)工作達到全部合格上崗要求。
管理體系在20xx年的運行過程中，各項活動能按照《檢測和校準實驗室能力認可準則》、體系文件的要求進行。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十四
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質(zhì)量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強新驗標的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十五
xx年度，試驗室在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下。從實驗室的工作實際出發(fā)，緊緊圍繞項目總體工作的安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務(wù)。認真、及時、準確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合和指導(dǎo)工程的正常進行。
事無大小，我工地試驗室從思想上高度重視、密切配合各項工作。加強工作的預(yù)見性、超前性，用實際行動回報項目建設(shè)，用具體工作實現(xiàn)自身價值。在路基土石方、路基附屬、預(yù)制t梁、橋涵及隧道等方面工作過程中，踏踏實實的完成本年度的任務(wù)。以下是我室20xx年的工作總結(jié)：
一、精神文明建設(shè)。
1、加強我試驗室全體從業(yè)人員的政治教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)水平培訓(xùn)。加強對施工工地的指導(dǎo)、檢測、監(jiān)督和服務(wù)工作。定期組織學(xué)習(xí)國家政策與公司文件，認真貫徹執(zhí)行上級部門有關(guān)規(guī)章制度。全面提高試驗人員整體素質(zhì)，建立健全各種工作制度。
2、執(zhí)行文明辦公制度，制止浪費，厲行節(jié)約，提倡勤儉辦公。定期組織大掃除，保持室內(nèi)環(huán)境整潔，按時參加項目部組織各類會議、活動和學(xué)習(xí)。
二、職能作用發(fā)揮。
1、對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位職責、試驗儀器維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴格試驗工作的月度、季度、半年度、年度考核和隨機檢查考核。
2、全面落實日常工程試驗任務(wù)，加強監(jiān)督指導(dǎo)，做好服務(wù)。20xx年度公司施工。
任務(wù)繁重，對試驗室工作強度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗檢測任務(wù)。
3、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)試驗的技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程，及時、認真地做好各工程項目的基礎(chǔ)試驗資料和試驗評定資料。由于項目實驗室在前期基本是癱瘓狀態(tài)，基本上屬于無人管理，資料欠缺比較多，無一份簽字的資料，對工程質(zhì)量管理不到位，樁基、墩柱方面，給項目部造成損失很大。工地兩個月基本上是停工狀態(tài)。從20xx年以來試驗室人員變動以后，及時對工地存在的問題，分析原因解決問題，存在問題分析有以下幾種：樁基、墩柱使用配合比對砂碎石、水泥用量、粉煤灰、外加劑摻配不合理，對坍落度、和易性、流動度、泌水率了解不夠，拌合站拌制砼坍落度控制不嚴、不到位。在配合比設(shè)計試驗時要了解外加劑和水泥、粉煤灰、砂碎石應(yīng)用關(guān)系，并不是水泥用量提高就好。這種理解是錯誤的，所以導(dǎo)致生產(chǎn)砼到工地應(yīng)用時，離析、泌水現(xiàn)象嚴重。對以上存在問題及時解決，對各種原材料嚴格控制，經(jīng)合格后方可進入工地。
三、存在問題：
由于工地實驗室在過去一直是個管理混亂部門，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當中摸索經(jīng)驗，更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項工作，在今后的學(xué)習(xí)生活當中，我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想認識，更好地為項目建設(shè)和公司的發(fā)展服務(wù)。
試驗檢測工作是對材料和構(gòu)件的性能、工藝參數(shù)等進行測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規(guī)范，在強制下執(zhí)行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況。
本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程a標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯(lián)結(jié)束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質(zhì)量簡介。
截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統(tǒng)施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質(zhì)量方面，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有效地保證了工程質(zhì)量合格率達100%，重大質(zhì)量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
試驗室現(xiàn)有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術(shù)人員2人;試驗室占地面積10m2。根據(jù)市政工程要求：一切檢測項目均委托檢測。按要求把試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
1、施工前主要是對對本工程擬用的砼、砂漿配合比進行驗證，通過試配，砼、砂漿配合比達到配制強度;檢驗原材料是否符合標準。選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。
2、施工中主要是加強過程控制。嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，對于常規(guī)及非常規(guī)試驗委托有資質(zhì)政府檢測機構(gòu)試驗;對于質(zhì)量欠穩(wěn)定的材料料，首先對母材強度、試驗項目進行委外檢測。對于路基盡量選用a級填料，使用大型壓實設(shè)備，加強路基現(xiàn)場檢測，檢測不合格不得進行下道工序施工;對于砼拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比;不定期檢測配料秤計量情況;加強拌合機操作人員、搗固人員和焊工崗前培訓(xùn)，并對其操作過程進行監(jiān)督，對于生產(chǎn)的成品和半成品進行質(zhì)量檢測。其過程為;對進入料斗的砂石進行稱量，及時檢測砼坍落度;對于焊接接頭進行機械力學(xué)性能試驗;按規(guī)范要求留取砼、砂漿試塊檢測其強度。
3、施工后主要為質(zhì)量驗收檢測。主要檢測成品的外觀有無缺陷，利用非破損檢測手段檢查其內(nèi)在質(zhì)量。具體實施檢測手段為：用2m直尺檢測其平整度;超聲波檢測樁基完整性;用回彈法檢測襯砌砼強度;從而進行綜合評定，是否達到驗標要求。
五、試驗檢測頻率及資料管理情況。
試驗室設(shè)兼職資料管理人員1名，主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。同時負責路基填料標準試驗、水泥、鋼筋、砂、石等原材料的檢測，以及混凝土試塊抗壓強度試驗送檢。
試驗檢測工作是試驗室的基本職能，為確保工程質(zhì)量，本項目部試驗室加大檢測力度，順利地完成了檢測任務(wù)。截止20xx年11月12日，在委外試驗方面：鋼筋原材試驗104組，鋼筋接頭試驗26組，土工布常規(guī)試驗1組，碎石篩分試驗2組，標準擊實2組，砂相對密度1組，壓實度1650個點，砂相對密實度156個點，樁基檢測68根，混凝土抗壓強度265組，片石保水抗壓強度1組，驗證配合比6組。
六、存在的問題。
1、由于路途遠，車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。
2、由于本人理解能力有限，對一體化的實行還存在一定問題。
七、來年的工作計劃。
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、及時送檢試驗儀器和計量器具，以保證儀器的精度和數(shù)據(jù)的準確。
3、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
4、對于新材料和新工藝應(yīng)及時推廣和應(yīng)用。
5、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省。
6、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
7、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
8、加強新驗標的學(xué)習(xí)，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
9、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹“一體化”方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十六
上半年以來，試驗室全體成員在項目領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，嚴格執(zhí)行公司、項目及業(yè)主監(jiān)理等上級部門制定的各種規(guī)章制度，圓滿的完成試驗室各項檢測任務(wù)。試驗室全體成員齊心協(xié)力，認真履行試驗室職責，配合指導(dǎo)施工現(xiàn)場，加強控制施工質(zhì)量?，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下。
一、試驗室概況
江羅十五標工地試驗室目前共有7人，其中試驗室主任1人，副主任2人，試驗員2人，試驗工2人，試驗人員均持有公路檢測資格證。試驗室嚴格按照廣東省公路建設(shè)標準化要求，經(jīng)業(yè)主監(jiān)理一次驗收通過。按照工地試驗室管理辦法中的要求，將規(guī)定的各項試驗檢測規(guī)章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻，從而保證試驗檢測工作有章可循，檢測人員有制度可依，充分發(fā)揮試驗室在工程建設(shè)中的作用。
二、綜合管理情況
根據(jù)工程實際要求，試驗室制訂了試驗室管理制度、部門職責及人員崗位職責、儀器設(shè)備管理制度、試驗檢測工作程序、試驗檢測報告的審核簽發(fā)制度、檔案管理制度、樣品管理制度、事故分析程序及安全管理制度等，并已懸掛上墻。按照業(yè)主要求，配齊了各種試驗儀器，儀器臺帳已全部建立，并派專人負責試驗室儀器設(shè)備的管理及維護。
三、試驗室檢測工作開展情況
2、各項結(jié)構(gòu)施工前，及時對其所用的砼、砂漿配合比進行自檢申報，獲得平行批復(fù)。保證和指導(dǎo)現(xiàn)場施工。
3、加強施工過程控制，嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)。按照進場材料標準要求及時準確的對于新進場原材料進行檢測。在砼的生產(chǎn)過程中，加強各個環(huán)節(jié)的控制，集眾人之力控制好出廠砼，現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)。有規(guī)劃有步驟的加強路基填土的試驗，確?，F(xiàn)場施工的進度和質(zhì)量。對于現(xiàn)場檢測壓實度數(shù)據(jù)失真時，要收集信息認真分析，及時處理。
4、結(jié)構(gòu)施工完成后及時進行實體檢測。檢測成型結(jié)構(gòu)的外觀狀況，采用無損檢測手段檢查其內(nèi)各驗收參數(shù)。采用檢測方法有灌砂法檢測路基壓實度，地基動力觸探試驗，用3m直尺檢測平整度。對收集到的檢測數(shù)據(jù)進行了及時分析處理，按時將各結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量情況進行通報。
5、截止20xx年5月31日，已完成水泥試驗57組，粗集料試驗50組，細集料試驗29組，鋼筋原材試驗109組，焊接試驗16組，機械連接8組，標準擊實31組，cbr試驗31組，混凝土抗壓強度1139組，砼配合比試驗14個。
四、存在問題
對業(yè)主、監(jiān)理的高標準要求估計不足，沒有及時，有效的應(yīng)對。
五、下半年計劃
1、加強試驗儀器維修和保養(yǎng)，以保證試驗儀器的正常工作。
2、加大原材料檢測頻率，杜絕不合格產(chǎn)品用于本工程。
3、不斷優(yōu)化砼配合比設(shè)計，在保證砼工作性、耐久性的基礎(chǔ)上，成本最省，為項目部提供更好的服務(wù)。
4、發(fā)揮試驗檢測工作的監(jiān)督作用，加強施工過程控制。
5、調(diào)動試驗檢測人員工作積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性，搞好試驗檢測工作。
6、進一步加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，提高試驗檢測人員的綜合素質(zhì)，讓試驗工作再上新臺階。
7、繼續(xù)學(xué)習(xí)并貫徹業(yè)主和公司的要求和方針。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十七
尊敬的項目領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年，項目部工地試驗室在指揮部、總監(jiān)辦、中心試驗室的.正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下，從試驗室工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞項目部的中心工作開展活動，較好的完成項目部布置的各項任務(wù)。以下是20xx年度試驗室試驗檢測工作匯報：
一：土工實驗：土的液塑限21次，擊實試驗21次，地基承載力41次，壓實度檢測267次。
二：原材料試驗：細集料試驗15次，粗集料試驗15次，水泥試驗11次。金屬實驗：鋼筋拉伸實驗12次，鋼筋機械連接2次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
三：抗壓強度試驗：水泥混凝土抗壓試驗5次，砌筑砂漿抗壓試驗30次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
四：配合比試驗：砂漿配合比試驗：，m7.5砂漿1次，m1.0砂漿1次。按規(guī)范抽檢滿足施工要求。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十八
20xx年是和榆高速公路建設(shè)中關(guān)鍵的一年，首先是完成了一期工程，實現(xiàn)了從榆社至左權(quán)段的小循環(huán);再次也是二期工程的開局之年，二期工程橋隧占總長的70%以上，技術(shù)難度大，建設(shè)周期長，是對我們的一個新的考驗。20xx年新年伊始，針對工程分為兩個戰(zhàn)場的實際情況，中心試驗室也隨即調(diào)整了人員安排，分別對一期和二期工程進行試驗檢測和質(zhì)量控制，現(xiàn)在把一年的工作總結(jié)如下：
一、努力做好思想工作，凝聚向心力，團結(jié)一致，發(fā)揚團隊精神，保證檢測工作順利進行的前提。
首先，以鄧小平理論和“三個代表”以及“八榮八恥”原則等重要思想為行動指南，認真學(xué)習(xí)政治理論知識，參加有益的政治活動，不斷提高自身思想修養(yǎng)和政治理論水平。要求在學(xué)習(xí)的過程中能做好記錄、積極討論、用心體會、寫出心得。通過進行政治理論學(xué)習(xí)和實踐，保證了思想上、行動上與公司及建管處一致，使得思想素質(zhì)得到提高，加強了廉潔自律能力。
再次，鼓勵年輕試驗人員愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。在試驗檢測的過程中，使他們能顧全大局、服從安排，虛心向有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，認真探索，總結(jié)方法，增強業(yè)務(wù)知識，掌握業(yè)務(wù)技能，并能團結(jié)同志，加強協(xié)作，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，熟悉了工作內(nèi)容，適應(yīng)了工作方式，與試驗室其他人員一起做好質(zhì)量檢測與控制工作。
第三，要求試驗人員堅持原則、客觀公正、依規(guī)辦事。本著客觀、嚴謹、細致的原則，在試驗檢測時，做到依照規(guī)范、按部就班、認真檢測、準確真實、加強管理，嚴格紀律，保證試驗報告及記錄的真實、準確、及時、規(guī)范和完整。
二、克服戰(zhàn)線長、工程大、路程遠、工作面多、接觸人員繁雜等很多困難，使中心試驗室的試驗檢測工作，在保證合同頻率，保證試驗準確真實的前提下，取得了顯著的工作業(yè)績。
從以上匯總表可以看出來，中心試驗室基本上完成了合同規(guī)定的檢測頻率5%的要求。另外中心試驗室還有效的對一期路基掃尾工程的質(zhì)量檢測和控制，并參加了一期路基工程的交工驗收等工作。
三、服務(wù)業(yè)主、公平公正、有效合理的處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，受到了業(yè)主、施工單位的一致認可。
嚴于律己是做好事情的前提，公平公正、有效合理是手段，達到控制質(zhì)量的目的是效果，受到好評才是結(jié)果。服務(wù)業(yè)主，并不是完完全全服從業(yè)主，中心試驗室應(yīng)是公平公正的站在第三方的立場上來看問題，處理工作中遇到的質(zhì)量事件的。
中心試驗室在抽檢、巡視、檢查中，發(fā)現(xiàn)的問題，均是立即進行處理，通知監(jiān)理人員進行監(jiān)督執(zhí)行，然后根據(jù)問題的嚴重程度，通過口頭匯報或者報告、通知等文件形式報告給建管處，通知給監(jiān)理單位和施工單位，然后還要檢查處理結(jié)果的執(zhí)行情況。如果有新的規(guī)范、試驗規(guī)程開始執(zhí)行，均是與建管處相關(guān)部門商議后，書面通知實施。20xx年，中心試驗室總共上報報告、下發(fā)通知49份，基本上做到了下情上達、上情下達。因為中心試驗室處理事情公正、及時、合理，所以受到了建管處、監(jiān)理和施工單位的信任。
中心試驗室積極參加了建管處組織的月檢查、季檢查以及竣工驗收等活動，每次中心試驗室都是質(zhì)量檢查的主力，檢查結(jié)果匯總后，均及時上報給建管處進行通報。
四、廉潔自律，領(lǐng)導(dǎo)帶頭、真抓實干,自覺抵制腐朽思想地侵蝕。
廉政建設(shè)隱患也是會對工程建設(shè)造成嚴重干擾的重要問題。對于我們中心試驗室來說，廉政工作是業(yè)務(wù)工作的保障，廉政工作抓不好，那正常的業(yè)務(wù)工作的進展必然會受到不利影響。
我們采取的措施是：一是加強理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。為了進一步提高觀察力、鑒別力及政策水平，增強貫徹落實黨的方針、政策自覺堅定用“科學(xué)發(fā)展觀”重要思想武裝頭腦，深入貫徹政策法規(guī)。通過堅持日常學(xué)習(xí)，使自身在思想上，理論上有了新的提高，努力做到文化知識，政治理論，實踐經(jīng)驗等方面與時俱進。在抓好個人學(xué)習(xí)的同時，還注重抓好全體黨員的學(xué)習(xí)。通過加強理論學(xué)習(xí)，夯實自身的思想政治基礎(chǔ)，牢固反腐拒變防線，增強抵御各種思想侵蝕的免疫力。二是堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，自覺接受群眾監(jiān)督。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責，堅持公平、公證、不徇私情、公證嚴明，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，勤勤懇懇為工程服務(wù)。三是立足崗位，恪盡職守，嚴格執(zhí)行廉潔自律的有關(guān)規(guī)定。人人以身作責，在執(zhí)行廉潔從政規(guī)定的基礎(chǔ)上，嚴格按照問事、問人、問責的要求，規(guī)范化管理，努力使自己牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。不斷開拓、團結(jié)務(wù)實，按照分工盡心盡力，積極抓好本職工作。
五、問題與不足。
(1)加強試驗力量，保證抽檢頻率。有的試驗項目抽檢頻率不足，新年伊始，我們將從上級領(lǐng)導(dǎo)處努力，壯大中心試驗室的人員，加強技術(shù)力量，保證完成抽檢頻率。
(2)嚴格試驗管理，要從試驗過程入手，嚴把各道試驗環(huán)節(jié)，強監(jiān)督，勤檢查，常巡視，多指導(dǎo)，確保試驗結(jié)果的規(guī)范、準確、及時、真實。
(3)厲行節(jié)約、節(jié)儉風氣，從點滴做起，使中心試驗室的效益更好。因為二期工程距離中心試驗室遠，行車要一個小時左右，所以明年我們將改變今年的工作方式，駐地到各個監(jiān)理部開展工作，既節(jié)約了開支，又提高工作效率。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇十九
用，由此我試驗室還多次獲得了業(yè)主和總監(jiān)辦的表彰獎勵。
二、加強質(zhì)量檢測管理，確保工程質(zhì)量
試驗檢測工作是否正常開展是確保施工質(zhì)量的重要手段，從開始籌建至投入正常運轉(zhuǎn)，我們嚴肅工作態(tài)度，使試驗檢測工作的深度和力度不斷擴大，經(jīng)常對施工單位試驗工作進行檢查、指導(dǎo)，對項目部試驗檢測工作起到了極大的促進作用。駐地試驗室十分注重在工程監(jiān)理中“運用科學(xué)的手段、采取科學(xué)的方法、提出科學(xué)的方案、通過科學(xué)的服務(wù)”的要求實施我們的試驗檢測工作。為保證“質(zhì)量保證體系”中試驗控制工作的真正落實，使其組織網(wǎng)絡(luò)達到上下貫通，形成具有明確職責、相互協(xié)調(diào)、相互促進的有機整體，重視施工單位項目經(jīng)理部“質(zhì)量保證體系”試驗檢測工作的落實情況。為確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)駐地監(jiān)理部的總體質(zhì)量目標，我們始終把質(zhì)量檢測管理擺在第一位，并采取了以下措施：
1、強化內(nèi)部管理，充分調(diào)動大家積極性
為貫徹駐地監(jiān)理部的管理理念，強化質(zhì)量責任意識，提高部門整體工作效率，滿足質(zhì)量管理的需要，試驗室制定了嚴明的制度，明確了各專業(yè)小組責任分工，作到了層層有目標、人人肩上有擔子、崗崗有專責。在平時工作中，建立了公共監(jiān)理日志，構(gòu)建了全員監(jiān)督交流的平臺。對于駐地監(jiān)理部下發(fā)的各項規(guī)定令行禁止，充分領(lǐng)會和落實駐地監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)精神。每周召開一次工作例會，主要總結(jié)上周質(zhì)量檢查情況以及針對下周工程質(zhì)量檢測重點進行溝通交流，制定明確下周質(zhì)量檢測管理工作計劃。每月月底召開月總結(jié)會議，針對本月工作進行總結(jié)，及時提出下月工作重點及質(zhì)量檢測計劃。針對工程不同時期的質(zhì)量控制重點和難點，大家出智出謀提出相應(yīng)質(zhì)量檢測管理辦法，同時關(guān)心同事們的工作和生活，調(diào)動大家的積極性，使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到質(zhì)量檢測管理工作中，從而為駐地監(jiān)理部的質(zhì)量管理提供了第一手決策參數(shù)。
2、加強原材料控制，確保工程質(zhì)量
原材料質(zhì)量是確保工程質(zhì)量的前提條件，只有合格的材料，才能建出合格的工程。為規(guī)
范原材料的質(zhì)量管理，根據(jù)總監(jiān)辦《關(guān)于原材料檢驗項目及檢測頻率通知》，《關(guān)于統(tǒng)一主要外購材料外委試驗檢驗項目、檢驗依據(jù)及檢驗標準的通知》。在工程進展的不同階段適時組織對各標段原材料、各拌和場、料場進行專項抽查，對需送外委試驗的見證送檢，嚴格拌和站及原材料質(zhì)量管理，為確保工程質(zhì)量從源頭上打下了堅實的基礎(chǔ)。建立了原材料進場、檢驗月報制度，同時要求各種材料和半產(chǎn)成品在使用前必須按要求的檢測項目和頻率進行質(zhì)量檢測，檢測合格后方可使用，否則作清場處理，確保工程實體質(zhì)量。
對拌和場要求建立開盤通知單監(jiān)理工程師簽字認可制度、拌和站樣品收樣制度，開盤前對拌和機設(shè)置、施工準備情況、原材料檢驗情況進行嚴格檢查驗收，嚴格控制拌和質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)由于督促不力而沒有執(zhí)行或玩忽職守造成質(zhì)量隱患的個人進行嚴肅批評、調(diào)換崗位。
3、采取動態(tài)管理，加強施工過程檢測控制
為加強工程質(zhì)量檢測控制能力，結(jié)合不同階段的施工特點，有針對性的對隱蔽工程、重點部位、關(guān)鍵工序加大巡查、抽查力度和頻率。同時采取“差別化”管理模式，對質(zhì)量信譽差的施工單位實行重點監(jiān)督、檢查，對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題工程項目，及時下發(fā)監(jiān)理工程師通知書要求予以限期整改，對存在質(zhì)量問題嚴重的予以返工處理外由駐地監(jiān)理部給予一定的經(jīng)濟處罰，促使各施工單位養(yǎng)成質(zhì)量檢測責任的自覺性。
根據(jù)工程進展的不同階段參與業(yè)主和總監(jiān)辦、監(jiān)理部組織實施的專項質(zhì)量檢查，先后參與對原材料、結(jié)構(gòu)物、路基、高邊坡防護、梁板、隧道、臺背回填、填挖結(jié)合部等進行專項質(zhì)量檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要求施工單位限期整改，并按照合同文件和工程質(zhì)量動態(tài)管理辦法進行處罰。
(3)、督促項目部工地試驗室按照合同工期編寫試驗檢測計劃，并嚴格按照試驗計劃實施檢測工作，保證試驗工作的預(yù)見性和超前性，合理、主動地為工程服務(wù)。
5、嚴格內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
內(nèi)業(yè)資料是指工程的重要組成部分，同時也是指導(dǎo)施工、進行質(zhì)量評定和計量支付的依據(jù)，內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范直接反映工程建設(shè)的管理水平，我們非常重視內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范完整性。多次組織內(nèi)業(yè)資料專項檢查，對內(nèi)業(yè)資料逐份進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求限期整改。簽于前期內(nèi)業(yè)資料填寫要求不統(tǒng)一、分歧較大等問題，特組織召開了內(nèi)業(yè)資料整理專題研討會，針對各標段在資料整理中存在的問題進行展開討論，然后由我們根據(jù)不同問題統(tǒng)一解答，統(tǒng)一了思想，保證了內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范、統(tǒng)一。在20xx年度下半年湖北省廳質(zhì)量大檢查中，我試驗室及四個項目部工地試驗室內(nèi)業(yè)資料獲得檢查組的高度好評，這與平時嚴格內(nèi)業(yè)管理分不開的。
三、再接再厲，爭立新功
回首過去一年來，我試驗室為高速公路工程質(zhì)量檢測管理中投入了很多的心血，但還感到還有許多不盡人意的地方，與公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)的要求還有較大差距，我們會不斷總結(jié)經(jīng)驗，查找不足和差距，不斷努力，一如繼往的干好本職工作，圍繞加快高速公路建設(shè)步伐，抓好質(zhì)量檢測管理工作，為大廣南高速公路“精品路”做出應(yīng)有的貢獻。
公路工程試驗室工作總結(jié)篇二十
xx年度的工作即將告一段落。20xx年度是建設(shè)的攻堅之年，回顧過去的一年，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體試驗檢測人員的共同努力下，中心試驗室立足本職工作，扎根現(xiàn)場、服務(wù)現(xiàn)場，積極的配合項目部“抓節(jié)點、保工期，建優(yōu)質(zhì)工程”的戰(zhàn)略思想，科學(xué)、規(guī)范、準確、及時的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。有力的配合了20xx年度集團公司下達的施工生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將年度工作總結(jié)如下：
一、以日常試驗檢測工作為抓手，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)。
完成x次，其中20xx年完成x次?；炷聊途眯詸z測中完成電通量檢測x次，其中20xx年完成檢測x次?？箖鲂詸z測x次，其中20xx年完成檢測x次。抗?jié)B性能檢測x次，其中20xx年完成x次。材料均按規(guī)范要求進行了進場檢測，不合格材料均按照程序文件相關(guān)要求進行了處臵，有力的保證了現(xiàn)場施工中原材料的質(zhì)量。
二、培訓(xùn)學(xué)習(xí)常抓不懈、監(jiān)督檢查規(guī)范科學(xué)。
在完成試驗檢測工作的同時，20xx年度中心試驗室加大了對管段內(nèi)各工區(qū)試驗室監(jiān)督巡查、內(nèi)業(yè)資料檢查的頻率。20xx年度中心試驗室對下屬工區(qū)試驗室的各項檢查共進行了x次。其中包括每月試驗室周期檢查x次，試驗室專項檢查x次，勞動競賽x次。有效地促進下屬工區(qū)試驗室工程試驗檢測工作水平、能力的提高。為下一步的施工檢測工作奠定了更堅實的基礎(chǔ)。
20xx年期間中心試驗室先后組織全標段試驗檢測人員結(jié)合施工情況有針對性的學(xué)習(xí)高性能混凝土原材料化學(xué)分析試驗，并多次組織試驗室人員到施工現(xiàn)場對混凝土各項性能進行檢測和分析。大大提高了試驗室內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平和工作能力。
另一方面，結(jié)合標準化、信息化管理以及推行試驗軟件的要求，中心試驗室組織管段內(nèi)試驗室人員進行了一次由試驗軟件公司職工主講的試驗軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)旨在增強試驗人員對標準化、信息化管理的認識，同時對標段內(nèi)試驗室整體綜合能力的提高起到了推動作用。
在鐵道部推出鐵路新標準后，中心試驗室對內(nèi)部試驗人員進行了。
一次鐵路新標準培訓(xùn)學(xué)習(xí)，及時的做好了鐵路新、舊標準替換、更改的過渡工作。同時為試驗檢測中因新、舊標準的更換導(dǎo)致試驗檢測資料變更及時的做好了準備。
作為工程施工單位中一個職能部門，部門內(nèi)部人員綜合業(yè)務(wù)水平的提高即是整個部門整體綜合水平的提高。因此，在過去的一年里，中心試驗室組織內(nèi)部試驗人員進行了數(shù)次分階段、分類別的培訓(xùn)學(xué)習(xí)(共計培訓(xùn)x次，參訓(xùn)人員x人次)。不管是試驗室整體還是職員個人，在試驗檢測方面都有了一個很大的提高。
三、積極推進標準化管理、認真落實各項制度。
20xx年度，中心試驗室在已有的人員、設(shè)備及試驗檢測管理制度基礎(chǔ)上，認真總結(jié)以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷對各方面管理制度進行完善，截至目前，已經(jīng)有一套完整的行之有效的試驗室管理制度。
人員管理制度上，不僅注重人員自身能力的提升，分階段的進行各類試驗規(guī)程的培訓(xùn);而且內(nèi)部人員的協(xié)作也是中心試驗室人員管理的重中之重。因此，人員的協(xié)調(diào)作業(yè)也成為平時工作的主要部分。對于試驗室檢測設(shè)備的管理，根據(jù)以往經(jīng)驗的總結(jié)以及結(jié)合試驗室實際情況，制定了嚴格的檢定、使用、維修管理制度，有效地提高了試驗設(shè)備的使用效率。對于試驗檢測，自始至終都是以科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度，以規(guī)范、標準為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說話，對進場的材料嚴格進行檢測，保證現(xiàn)場施工的原材料質(zhì)量，努力做好工程試驗檢測的標準化管理。
四、下一步工作計劃。
過去的一年里，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在試驗。
室人員的辛勤努力下，中心試驗室取得了較好的工作成績。同時我們的工作還有許多方面需要進一步加強、完善。為了在今后的工作中為現(xiàn)場施工做好基礎(chǔ)工作，更好的發(fā)揮中心試驗室在工程施工中的作用，下一步的工作計劃具體主要分為以下幾點：
1、進一步強化各級內(nèi)部管理，分工明確，責任到人;。
2、加強學(xué)習(xí)，熟練操作，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業(yè)時間;。
4、理順關(guān)系，勤溝通多匯報，加強同相關(guān)單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合;。
6、加強工作計劃性和合理安排，有條不紊開展各項工作;。
7、加強團結(jié)、齊心協(xié)力，扎扎實實干好本職工作，以高度責任心將工作穩(wěn)步向前推進。
五、輕看成績、重看問題，全面管理、穩(wěn)步提高。
的重視程度將成為下一步試驗室管理工作的一部分。另一方面，各職能部門相互之間的溝通不夠，造成各部門之間的孤立，長此以往，對整個現(xiàn)場施工將產(chǎn)生不利的影響。加強各部門之間的溝通將變得很關(guān)鍵。
在即將到來的新的一年里，隨著標段內(nèi)施工重點的逐步轉(zhuǎn)移，試驗工作又將面臨一次新的考驗。但我們有信心把工作做的更好。在新的一年里加強原材料質(zhì)量控制力度，規(guī)范試驗檢測和內(nèi)業(yè)資料管理，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗，以科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，以客觀公正的檢測數(shù)據(jù)，在實踐中不斷提高試驗檢測水平，為集團公司完成建設(shè)任務(wù)做好基礎(chǔ)工作、把好質(zhì)量關(guān)，做出我們新的貢獻。