心得體會(huì)是我們對自己所做所想所感進(jìn)行反思的有效方式。寫心得體會(huì)要注重自身觀點(diǎn)和思考，不要過多地依賴他人的意見。接下來小編為大家推薦一些值得一讀的心得體會(huì)范文，希望能夠給大家寫作提供參考。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今日午時(shí)進(jìn)過上級領(lǐng)導(dǎo)的一次國防教育，讓我有了這樣的心得體會(huì)。國防，即國家的防務(wù)，是國家為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛(wèi)國家主權(quán)、統(tǒng)一領(lǐng)土完整和安全所進(jìn)行的軍事及軍事有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、外交、科技、教育等方面的活動(dòng)。
國防隨著國家的產(chǎn)生而產(chǎn)生，國家的興衰和國防密切相關(guān)，因?yàn)檫^分的強(qiáng)弱直接關(guān)系到國家的安全、民族的尊嚴(yán)及社會(huì)的發(fā)展。地球是我們?nèi)祟惞餐奈ㄒ患覉@，我們要心連著心，手牽著手去保護(hù)我們的家園，最重要的是世界的和諧、穩(wěn)定，而決定世界是否和諧、穩(wěn)定地發(fā)展的決定因素是國與國之間是否和平發(fā)展，以及人與人之間是否和睦相處。
有這么一句話“要想別人尊重你，你首先要尊重別人”。國家與國家的發(fā)展如果想和平的進(jìn)行，首先這兩個(gè)國家必須互相尊重，不用為了擴(kuò)大自我的領(lǐng)土，爭奪不屬于自我的資源，而使用霸權(quán)主義進(jìn)行軍事威脅，或者擴(kuò)大軍事集團(tuán)，強(qiáng)化軍事同盟。相反的，一個(gè)國家應(yīng)當(dāng)擁有一顆寬容、善良的心，對需要幫忙的國家伸出援助之手，為大家的共同利益而奮斗!
密相連的有機(jī)整體，國防僅有成為這個(gè)有機(jī)整體的不可分割的一部分，才能具有更大的威力。所以，我們要樹立大國國防觀，把國防建設(shè)納入整個(gè)國家大系統(tǒng)中進(jìn)行思考和規(guī)劃。
“國防教育要從娃娃抓起”。有國才有家，有家才有我們，僅有國家穩(wěn)定發(fā)展，我們才能安居樂業(yè)，作為一名學(xué)生，我們理應(yīng)加強(qiáng)我們的國防意識，加強(qiáng)對國家的職責(zé)感和民族使命。一“羊有跪母之恩，鴉有反哺之情”國家是我們生活在一個(gè)穩(wěn)定和諧的社會(huì)里，我們更要擔(dān)當(dāng)起保衛(wèi)國家，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自我的力量!俗話說“居安思?！保?，我們要加強(qiáng)我們的國防意識，盡自我最大的力量保衛(wèi)我們的祖國!
國家安全是國家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今日一些國家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到恐怖主義帶來的巨大危害，都在告訴我們，沒有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都搞不成。從這樣的意義來理解，習(xí)總書記“國家安全是頭等大事”的論斷振聾發(fā)聵、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前，我國已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段，面臨復(fù)雜多變的安全和發(fā)展環(huán)境，各種能夠預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定任務(wù)繁重艱巨，抓實(shí)抓好“頭等大事”關(guān)系發(fā)展全局、國家命運(yùn)、人民幸福。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記站在國家發(fā)展和民族復(fù)興的戰(zhàn)略高度，準(zhǔn)確把握國家安全的新特點(diǎn)新趨勢，提出總體國家安全觀重大戰(zhàn)略思想，謀劃走出一條中國特色的國家安全道路，為新形勢下維護(hù)國家安全確立了重要遵循。以設(shè)立全民國家安全教育日為契機(jī)，以總體國家安全觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施國家安全法，深入開展國家安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民國家安全意識，是加強(qiáng)國家安全的必然要求，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇二
我是一名老司機(jī)了，20xx年到公司開車以來，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺得心里有點(diǎn)沒有安全感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候，沒有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細(xì)，心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來，為什么這樣說？因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時(shí)，當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時(shí)，還是要慢，不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。
六、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
七、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了司機(jī)的工作崗位，就得開好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇三
安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請批評指正。
比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇四
同志們：
受陳局長委托，我代表陳局長看望大家，向各位代表問好;向?yàn)檫@次會(huì)議隆重召開付出辛勤勞動(dòng)的十堰市交通局、運(yùn)管處及有關(guān)駕校表示衷心感謝!會(huì)議的主要任務(wù)是：對全省駕培市場專項(xiàng)整頓工作進(jìn)行總結(jié)，學(xué)習(xí)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，向全省推廣十堰市和武漢市運(yùn)用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，分析目前駕培市場存在的主要問題，對下一步駕培管理工作進(jìn)行安排和部署。
下面，我講幾點(diǎn)意見：
一、以改善駕培市場環(huán)境為重點(diǎn)，開展駕培市場專項(xiàng)整頓，全省駕培市場管理取得突破性進(jìn)展。
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和公安部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍整頓工作實(shí)施方案》，在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自去年10月起，我們在全省開展了駕培市場專項(xiàng)整頓工作，通過一年來全省廣大運(yùn)管人員的共同努力，駕培市場專項(xiàng)整頓工作效果良好，駕培市場管理取得突破性進(jìn)展。
一貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化。
長期以來，一直困擾和影響全省駕培市場發(fā)展的最大問題是政府有關(guān)部門自辦駕校，既當(dāng)“裁判員”又當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”，壟斷駕培市場，不服從行業(yè)管理。在這次專項(xiàng)整頓中，我們將督促政府部門與所辦駕校脫鉤，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化作為首要任務(wù)。各地運(yùn)管部門一是抓輿論宣傳，在各種新聞媒體上廣泛宣傳，取得較好的社會(huì)效果，為推進(jìn)駕駛培訓(xùn)社會(huì)化創(chuàng)造了良好氛圍。二是抓龍頭效應(yīng)，緊緊抓住省公安廳駕校這個(gè)龍頭，通過向省政府匯報(bào)、輿論曝光、上門稽查等方式督促其脫鉤。三是抓督促落實(shí)，各地制定了詳細(xì)的措施，加大了駕培社會(huì)化工作力度，武漢、隨州、荊州、荊門、襄樊等市先后對公安駕校下達(dá)文件，取消其經(jīng)營資格，收回其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，要求其脫鉤后再重新申報(bào)。一些市州運(yùn)管部門還督促交通、公安等政府職能部門所辦駕校開展資產(chǎn)評估、處置及變更工作。
目前，全省駕駛培訓(xùn)基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)化，全省31家政府部門所辦駕校已基本脫鉤，辦理了《工商營業(yè)執(zhí)照》和《稅務(wù)登記證》。其中武漢市公安局駕培中心等2家政府部門駕校停辦，黃石市公安駕校、松滋市公安駕校等10家政府部門駕校已出售給個(gè)人，實(shí)現(xiàn)了民營化，湖北省公安廳駕校等19家政府部門駕校已整體移交給大專院?；蚱髽I(yè)等非政府管理部門，政府部門在編人員已全部退出。
二嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，全面清理駕校經(jīng)營資格和教練員教學(xué)資格。
各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照《道路運(yùn)輸條例》及《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》的要求，對全省169家駕校的培訓(xùn)資格和經(jīng)營條件進(jìn)行全面清理，對符合規(guī)定的駕校，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)核發(fā)或換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》;對不符合規(guī)定的駕校，限期整改，對整改后仍達(dá)不到要求的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，取消其培訓(xùn)資格，通過清理駕校，共取締9家不合格駕校，整頓一批有問題的駕校。駕校清理結(jié)束后，去年12月1日，省局在《湖北日報(bào)》上向社會(huì)統(tǒng)一公示了合法駕校名單。
按照三廳文件要求，我們還對全省教練員隊(duì)伍進(jìn)行了清理。教練員是駕駛培訓(xùn)工作最基層的組織者和實(shí)施者，是完成培訓(xùn)任務(wù)不可缺少的力量，是提高培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效率的關(guān)鍵因素，加強(qiáng)教練員隊(duì)伍的管理，對駕培行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。在清理過程中，對符合換證條件的教練員換發(fā)了教員準(zhǔn)教證，其余教練員，我們委托省道協(xié)分期分批進(jìn)行了統(tǒng)一培訓(xùn)，由省局考試發(fā)證。目前，全省已發(fā)放教員準(zhǔn)教證4102本，教練員清理工作已基本完成。
三以整頓駕培市場秩序、打擊非法經(jīng)營為重點(diǎn)，開展駕培市場專項(xiàng)稽查。
為將省廳《全省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)市場專項(xiàng)整頓工作方案》貫徹落實(shí)到位，保證專項(xiàng)整頓工作取得良好效果，省局于20xx年11月和20xx年9月，在全省先后開展了兩次駕培市場專項(xiàng)稽查活動(dòng)，稽查內(nèi)容一是嚴(yán)厲打擊“黑駕校”;二是嚴(yán)格查處違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn);三是堅(jiān)決取締“黑教練車”和掛靠教練車;四是檢查駕校是否按新的《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)范教學(xué)。各地采取上路稽查和上門稽查相結(jié)合，普遍稽查和重點(diǎn)稽查相結(jié)合，單獨(dú)稽查和聯(lián)合稽查相結(jié)合的方法，開展了專項(xiàng)稽查活動(dòng)，取得了良好效果。如：宜昌市共檢查教練車135臺，查扣“黑教練車”4臺，套牌車1臺，收繳黑車牌照2塊，摘掉非法設(shè)置的報(bào)名點(diǎn)招牌25塊，責(zé)令限期撤除不規(guī)范招牌20塊。武漢市開展了6次大規(guī)?；榛顒?dòng)，暫扣無證經(jīng)營黑教練車5臺，查處了4家違規(guī)駕校，并進(jìn)行了通報(bào)。黃石市在稽查中取締了40多個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。襄樊市組成13個(gè)檢查組，抽查了170多臺教練車，查處了20多臺違規(guī)經(jīng)營教練車，取締了7個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。
四加強(qiáng)與公安部門協(xié)調(diào)，基本建立起運(yùn)管、交警部門長期協(xié)作機(jī)制。
為建設(shè)公平、公正、公開的駕培市場，各地交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)支持下，積極與公安部門聯(lián)系，建立了培訓(xùn)、考試管理的協(xié)作機(jī)制，加大駕培市場監(jiān)管力度。目前，除個(gè)別市州外，運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交警部門都能較好地配合協(xié)作，基本實(shí)現(xiàn)了駕校學(xué)員必須持運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核的培訓(xùn)記錄才能向公安部門報(bào)考駕駛證。培訓(xùn)記錄的使用，將駕駛員培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合，為運(yùn)管機(jī)構(gòu)的駕駛培訓(xùn)管理提供了強(qiáng)有力的手段。
通過駕培市場專項(xiàng)整頓，駕培市場外部環(huán)境得到根本改善，駕培市場社會(huì)化的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，駕培市場秩序已明顯好轉(zhuǎn)，“黑駕?！?、“黑教練車”非法經(jīng)營活動(dòng)已基本取締，不公平競爭、亂剎價(jià)、不培訓(xùn)或少培訓(xùn)行為得到了有效遏制。但是，駕培市場仍然存在一些問題，主要問題是全省駕駛培訓(xùn)還停留在低成本、低價(jià)格、低質(zhì)量的應(yīng)試教學(xué)模式上，培訓(xùn)質(zhì)量還普遍不高，駕培市場監(jiān)管缺乏強(qiáng)有力的手段。
二、以宣貫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為基礎(chǔ)，開展“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，全省駕駛培訓(xùn)質(zhì)量已明顯提高。
省廳把今年定為全省“20xx交通質(zhì)量管理年”，提出了努力構(gòu)建“質(zhì)量交通”、“和諧交通”、“責(zé)任交通”的工作目標(biāo)和要求，據(jù)此，我們從今年4月份開始，在全省開展了“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，目前，活動(dòng)進(jìn)展比較順利，已取得明顯成效。
一宣傳和貫徹《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》。
今年，交通部頒布了《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》(以下簡稱“新教學(xué)大綱”)，6月份，我們在黃石舉辦了全省新教學(xué)大綱宣貫培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的有各市州運(yùn)管處負(fù)責(zé)駕培管理工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人、全省二級以上駕校校長及教學(xué)負(fù)責(zé)人，共200多人。邀請了新教學(xué)大綱主要編寫人授課，通過培訓(xùn)，大家更新了觀念，熟悉了新教學(xué)大綱的基本規(guī)定及主要特點(diǎn)，掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件，明確了駕駛員培訓(xùn)素質(zhì)教育的重要性。培訓(xùn)活動(dòng)受到大家一致好評，也拉開了全省宣貫新教學(xué)大綱的序幕。
各地將新教學(xué)大綱的宣貫同“培訓(xùn)記錄”管理結(jié)合起來，通過強(qiáng)化“培訓(xùn)記錄”管理，實(shí)行誰審核、誰簽字、誰發(fā)放、誰負(fù)責(zé)，促進(jìn)了新教學(xué)大綱的落實(shí)到位，如武漢市運(yùn)管部門制作臺帳，嚴(yán)格審核把關(guān)，駕校則指定專人領(lǐng)取和管理“培訓(xùn)記錄”，有效地控制了做假行為。
二建立駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度。
4月份，我們下發(fā)了《關(guān)于開展“推進(jìn)素質(zhì)教育提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)的通知》，制定了駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜主要指標(biāo)，各地相應(yīng)制訂了評分細(xì)則和評分方法，從第2季度開始對駕校和教練員進(jìn)行考核、排名，從第3季度開始，將駕校排名情況在地市級新聞媒體上公示，駕校將教練員排名情況在校內(nèi)醒目位置公示。隨州市運(yùn)管處印發(fā)了《全市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)質(zhì)量評比實(shí)施方案》，明確了評比內(nèi)容、評分方法、評分細(xì)則和時(shí)間安排，從今年第二季度開始在全市開展了駕校培訓(xùn)質(zhì)量評比活動(dòng)，將駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜在媒體上公示,通過評比活動(dòng)，促進(jìn)了駕培質(zhì)量的提高。襄樊市運(yùn)管處在二季度末對駕校一、二季度進(jìn)行考核、排名，并在《襄樊日報(bào)》上進(jìn)行了公示，在社會(huì)引起強(qiáng)烈反響。全省絕大多數(shù)駕校都建立了教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度。
三全面啟用“教學(xué)日志”
按照交通部有關(guān)要求，我們制定并下發(fā)了《“教學(xué)日志”使用管理有關(guān)問題的通知》，對“教學(xué)日志”印制、發(fā)放和管理作了嚴(yán)格規(guī)定，要求各地將“教學(xué)日志”與“培訓(xùn)記錄”對照審核、配套使用，“教學(xué)日志”的使用有效地保證了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)，為培訓(xùn)記錄的審核提供了依據(jù)，提高了培訓(xùn)記錄的真實(shí)性。目前，全省絕大多數(shù)市州都已發(fā)放和使用“教學(xué)日志”，宜昌市還在保留部頒“教學(xué)日志”式樣內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加了學(xué)員學(xué)習(xí)日記，學(xué)員可以在填寫學(xué)習(xí)日記的過程中對一天所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行回顧和總結(jié)。
三、以提高駕培管理科技含量為手段，推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，不斷探索和改進(jìn)駕培管理的途徑和方法。
針對我省駕培市場管理存在的問題，去年底，我們提出了用科技手段來提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的思路，要求在每臺教練車上安裝一套計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，給每一位學(xué)員發(fā)放一張計(jì)時(shí)ic卡，這項(xiàng)措施就如同在每一臺教練車上坐了一名運(yùn)管人員，裝了一個(gè)“電子眼”，對培訓(xùn)過程進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)督，保證駕駛培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)。并且委托省道協(xié)在國內(nèi)多家駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)中優(yōu)選了一套技術(shù)先進(jìn)、管理成熟的系統(tǒng)，在十堰市進(jìn)行試點(diǎn)，并結(jié)合我省實(shí)際，對系統(tǒng)進(jìn)行了修改和完善。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對教練員和學(xué)員的管理，同時(shí)還具備較好的擴(kuò)展性，我們將來還要將該系統(tǒng)與省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接。與此同時(shí)，武漢市主動(dòng)、積極地組織調(diào)研，與合作單位一起開發(fā)了適合武漢市駕培管理現(xiàn)狀的計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)。目前，十堰市和武漢市在推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)工作中初見成效，已取得了一些好的經(jīng)驗(yàn)。
一提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，為推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)創(chuàng)造良好氛圍。
十堰市和武漢市都成立了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由分管駕培的主任掛帥，并加大宣傳力度，充分調(diào)動(dòng)駕校的積極性。兩地在推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)前，多次召開駕校領(lǐng)導(dǎo)人座談會(huì)，向大家宣傳駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是創(chuàng)造公平競爭環(huán)境、保護(hù)合法經(jīng)營、制止惡性競爭的有力手段。十堰市運(yùn)管處對這次試點(diǎn)工作高度重視，積極穩(wěn)妥，做了大量工作，表現(xiàn)了高度的責(zé)任心。武漢市多次召開駕校校長座談會(huì)，駕校校長普遍認(rèn)為駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是規(guī)范駕校經(jīng)營行為，從根本上提高培訓(xùn)質(zhì)量的有效手段。
二認(rèn)真制定詳細(xì)的駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)推廣方案，對推廣工作進(jìn)行了周密的部署。
十堰市運(yùn)管處為穩(wěn)步推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，制定了詳細(xì)的推廣方案，對推廣各個(gè)階段的工作都進(jìn)行了安排和部署。一是召開了新聞發(fā)布會(huì)，在媒體上也進(jìn)行了宣傳，得到駕校的理解和支持，為推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)掃清了思想障礙;二是開展了大量的前期需求調(diào)研工作;三是選擇凌劍駕校的五臺教練車，對系統(tǒng)進(jìn)行安裝實(shí)驗(yàn)，在一個(gè)多月的安裝試用過程中，多次對系統(tǒng)進(jìn)行修改和完善;四是在全面安裝前，運(yùn)管處召開了全體處領(lǐng)導(dǎo)和職工參加的專題宣講會(huì)，通過宣講，取得了全處職工的重視和共識;五是組織各駕校校長和微機(jī)管理員進(jìn)行前期培訓(xùn)，安排安裝人員向駕校校長和微機(jī)管理員詳細(xì)講解駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的功能和操作方法;六是制定下發(fā)了相關(guān)配套管理文件，建立了一套完整的系統(tǒng)使用管理制度。在此基礎(chǔ)上，六月份，系統(tǒng)開始在全市駕校全面安裝。
三積極開展組織協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決推廣過程中出現(xiàn)的問題。
在推廣過程中，系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障和問題，十堰市和武漢市運(yùn)管處都安排專人與系統(tǒng)安裝人員一起，認(rèn)真及時(shí)地處理每一個(gè)問題，得到了駕校的好評和信賴，保證了推廣工作的順利進(jìn)行。兩市在推廣中還做到了兩個(gè)結(jié)合，一是同貫徹交通部新教學(xué)大綱工作相結(jié)合，在培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間上按照新教學(xué)大綱進(jìn)行修改,保證了新教學(xué)大綱的順利實(shí)施;二是同培訓(xùn)記錄的審核相結(jié)合,在審核培訓(xùn)記錄時(shí),嚴(yán)格審核學(xué)員ic卡上的學(xué)時(shí)記錄,對未完成規(guī)定內(nèi)容和學(xué)時(shí)的,一律不在其培訓(xùn)記錄上簽章。
目前，十堰市各駕校中已有近200臺教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，武漢市已有近70個(gè)駕校1100多臺教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，持ic卡培訓(xùn)的學(xué)員已4萬多人。兩市駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。通過安裝和使用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，兩市駕培市場管理已開始步入規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。一是保證了學(xué)員得到足時(shí)訓(xùn)練，從而提高了教學(xué)質(zhì)量;二是提高了駕校內(nèi)部管理和教學(xué)水平，有利于促進(jìn)駕校的.公平競爭;三是強(qiáng)化了駕培行業(yè)管理，做到了“四個(gè)必須”：學(xué)員必須憑ic卡學(xué)習(xí)，教練員必須憑ic卡教學(xué)，學(xué)校必須憑ic卡登記培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，運(yùn)管部門必須憑ic卡審核培訓(xùn)記錄;四是有效地制止了亂剎價(jià)等惡性競爭行為，武漢市的培訓(xùn)價(jià)格已開始大幅回升。
四、以胡視察湖北交通為動(dòng)力，將全省駕培管理工作不斷向前推進(jìn)。
前不久,胡視察湖北交通，給全省帶來極大的鼓舞。在上個(gè)月，林廳長一行到省局聽取“十一五”規(guī)劃匯報(bào)時(shí)指出，“十一五”期間要加大運(yùn)輸投入，更加重視運(yùn)輸發(fā)展，努力提高運(yùn)管科技含量，提高運(yùn)輸管理水平，使我省運(yùn)輸發(fā)展躍上一個(gè)新臺階，有一個(gè)明顯的跨越。全省運(yùn)管人員和運(yùn)輸經(jīng)營者、從業(yè)人員應(yīng)該樹立信心，抓住機(jī)遇，要以此為動(dòng)力，進(jìn)一步做好駕培管理工作。目前，各地在編制“十一五”規(guī)劃時(shí)，應(yīng)把如何促進(jìn)駕培市場快速健康發(fā)展作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，作為運(yùn)管工作的一大亮點(diǎn)、熱點(diǎn)，按照科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真制定駕培市場發(fā)展規(guī)劃，并狠抓落實(shí)。在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，各地要作好以下幾個(gè)方面的工作：
一要進(jìn)一步提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
各地要站在“以人為本”的高度，將駕培管理作為道路交通安全的基礎(chǔ)性工作來抓，作為構(gòu)建和諧交通的基礎(chǔ)性工作來抓，要充實(shí)力量，健全機(jī)構(gòu)，保證專人，不斷加強(qiáng)駕培管理工作。
二要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好合作。
交通部門和公安部門分別負(fù)責(zé)駕駛培訓(xùn)管理和考試管理工作，培訓(xùn)管理和考試管理都是提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，是密不可分的整體，只有將培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合起來，才能相互促進(jìn)、相互提高。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行協(xié)調(diào)、配合，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善與交警部門之間的銜接機(jī)制。
三要轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不斷提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。
各地要不斷轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不能將駕駛培訓(xùn)簡單看成是師傅帶徒弟的純技術(shù)工作。駕校是學(xué)校，教練員就是老師，老師不僅只教操作技術(shù)，還要教理論知識和駕駛職業(yè)道德。要改變重操作教學(xué)輕理論教學(xué),重樁訓(xùn)輕路訓(xùn)的教學(xué)方式，逐步實(shí)現(xiàn)從應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變，要按照新教學(xué)大綱的要求增加理論教學(xué)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)，要注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛、文明行車和安全意識，要以培養(yǎng)合格的駕駛員作為培訓(xùn)目標(biāo)。
四要運(yùn)用科技手段，不斷改進(jìn)駕培監(jiān)管方式和教學(xué)方法。
長期以來，我們駕培監(jiān)管一直采取的是上路稽查、上門稽查方式，隨著駕培市場的快速發(fā)展和運(yùn)管機(jī)構(gòu)改革的進(jìn)行，仍然沿用老的監(jiān)管方式，我們將感到力不從心、收效不大，而且成本過高。因此，在駕培監(jiān)管上要突出運(yùn)用科技手段，提高工作效率，降低費(fèi)用，降低工作強(qiáng)度。駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是經(jīng)實(shí)踐證明的一項(xiàng)效果顯著的科技管理手段，各地要大力推廣，同時(shí)還要不斷推廣應(yīng)用gps等其它科技手段。還要不斷改進(jìn)教學(xué)方法，在全省逐步推廣模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)。
五要?jiǎng)?chuàng)建品牌駕校，不斷將我省的駕校做大做強(qiáng)。
在駕校的發(fā)展上，我們不能搞簡單的低水平重復(fù)。要鼓勵(lì)駕校進(jìn)行資產(chǎn)重組，擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)，要逐步創(chuàng)建一批在省內(nèi)、在國內(nèi)“叫得響”、有影響的駕校。今年開展的“十佳駕校”評比活動(dòng)可以說是創(chuàng)建我省品牌駕校的一個(gè)良好的契機(jī)。
六要建設(shè)一批大型的專用駕駛教練場，逐步實(shí)現(xiàn)所有的教練車進(jìn)場培訓(xùn)。
按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，駕校必須有場內(nèi)道路駕駛教練場，但是，由于歷史原因，目前，我省駕校一般只有場地駕駛教練場，缺乏場內(nèi)道路駕駛教練場，在公路和城市道路上培訓(xùn)的現(xiàn)象比較普遍，這樣既不規(guī)范又不安全。我省專用駕駛教練場建設(shè)與上海、北京及其它省市相比存在很大的距離，各地要搞好規(guī)劃，鼓勵(lì)駕校和社會(huì)企事業(yè)單位按照部頒標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)專用駕駛教練場，在條件成熟的地方，可將所有教練車“趕”進(jìn)專用駕駛教練場經(jīng)營。武漢市在這項(xiàng)工作上已有了一個(gè)好的開端，他們將在江南、江北各建一個(gè)大型的專用駕駛教練場，此項(xiàng)工作已列入武漢市“十一五”規(guī)劃。
各地近期要按照全面落實(shí)20xx年交通質(zhì)量管理年要求和年初工作計(jì)劃，重點(diǎn)完成以下工作:。
一是要大力推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管。
根據(jù)各地駕培市場管理情況，采取先易后難的方式，在全省分步推廣。各地要重視推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)宣傳，認(rèn)真組織，根據(jù)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的推廣方案，在推廣過程中要本著自愿的原則，合同由駕校簽，價(jià)格由駕校談，各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得在推廣過程中搭車亂收費(fèi)。
二是繼續(xù)落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度，建立社會(huì)監(jiān)督體系。
目前，各地在落實(shí)教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度上做得比較好，但在落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度上進(jìn)展不平衡，有少數(shù)市州對這項(xiàng)工作不重視，工作才剛剛起步。大家知道，在駕培市場監(jiān)管上，僅靠運(yùn)管機(jī)構(gòu)的力量是不夠的，要充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度的建立將對強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管，提高培訓(xùn)質(zhì)量方面起到重大作用。各地要提高認(rèn)識，要盡快建立起兩個(gè)排行榜制度，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，健全“優(yōu)勝劣汰”的市場機(jī)制，促使駕校提高服務(wù)質(zhì)量，提高教學(xué)水平，更好地服務(wù)于社會(huì)。
三是要作好“十佳駕校”和“十佳駕駛員”評選活動(dòng)。
評選“湖北省十佳駕?！焙汀笆疡{駛員”是今年全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展十佳評選活動(dòng)的主要內(nèi)容，我們要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真評選，借此機(jī)會(huì)，把駕校做大做強(qiáng)，創(chuàng)建品牌駕校，展現(xiàn)我省駕培行業(yè)新風(fēng)貌。
同志們，隨著機(jī)動(dòng)車輛的快速發(fā)展，道路交通安全已成為一個(gè)社會(huì)性問題，它直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，“人、車、路”是影響道路交通安全的三個(gè)重要因素，而駕駛員培訓(xùn)是道路交通安全基礎(chǔ)性工作，培養(yǎng)合格的駕駛員隊(duì)伍任重道遠(yuǎn)。我們一定要提高認(rèn)識，與時(shí)俱進(jìn)，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，為全面提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建平安交通、和諧交通而努力奮斗。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇五
安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。
比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。
小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。
不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇六
安全教育一直以來都是軍隊(duì)工作中極其重要的環(huán)節(jié)之一，而對于陸軍部隊(duì)來說，安全教育顯得尤其重要。由于陸軍部隊(duì)多在戰(zhàn)斗現(xiàn)場和高風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，因此需要具備更高的安全意識和應(yīng)變能力。本文將分享筆者從陸軍部隊(duì)安全教育中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：安全意識的提高。
陸軍部隊(duì)安全教育的首要目的就是提高士兵的安全意識。安全意識代表了對危險(xiǎn)情況的警覺程度，對于保障人身和器材的安全具有十分重要的作用。在安全教育中，士兵會(huì)受到一定的知識培訓(xùn)和模擬訓(xùn)練，進(jìn)而形成良好的事故預(yù)防習(xí)慣和安全保障意識。
第三段：緊急處理的應(yīng)變能力。
安全教育還會(huì)訓(xùn)練士兵應(yīng)對不同情況下的危險(xiǎn)情況。這些情況包括意外事故、突發(fā)事件、自然災(zāi)害等。通過模擬訓(xùn)練，士兵們能夠提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時(shí)，在軍隊(duì)里，時(shí)間就是生命，要想盡快解決問題必須要有“快速、準(zhǔn)確、果斷”的應(yīng)變能力。
第四段：合理運(yùn)用防護(hù)裝備和器材。
除了人的安全教育，對于部隊(duì)所使用的器材和防護(hù)裝備也是同樣重要的。對于士兵而言，盡管高強(qiáng)度訓(xùn)練會(huì)讓人的身體變得更加強(qiáng)壯，但同時(shí)身體也會(huì)暴露在更大的風(fēng)險(xiǎn)之下。因此，針對部隊(duì)的特點(diǎn)，合理運(yùn)用器材和防護(hù)裝備也是一項(xiàng)非常重要的安全教育內(nèi)容。只有擁有完善的器材防護(hù)和合理的運(yùn)用方法，才能更好地保障士兵的人身安全。
第五段：總結(jié)。
在陸軍部隊(duì)中，安全教育一直是十分重要的一項(xiàng)工作。通過安全教育，可以提高士兵的安全意識和應(yīng)變能力，有效減少軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)中的安全隱患。因此，良好的安全教育體系不僅會(huì)提高整個(gè)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，也將會(huì)在保障士兵生命安全和器材安全方面起到很大作用。作為一名現(xiàn)代士兵，安全教育的學(xué)習(xí)和提升，是我們必不可少的工作。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇七
大家好！和大家一樣，平安在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高快樂興上班，平平安安回家〞而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號角，是對一個(gè)駕駛員的根本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，平安和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的'空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因?yàn)槠桨膊粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。
然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響平安的警鐘，因?yàn)槠桨矌淼氖切β暎瑤淼氖瞧桨才c祝福。
我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命平安，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對平安的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對平安的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“平安〞不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解，對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中，平安重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇八
本人從xx年xx月xx日到xxxxx汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到開車時(shí)不能隨意改變車道，占有應(yīng)急車道。開車的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開車的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車有序地停車，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的.時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請注意交通安全等。這些語言重心長的語言，當(dāng)時(shí)的人們可能對此理解不深，但對于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的`我來說，理解更加透徹，感覺更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿剩膫€(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開文明車，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開車，小心開車，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開，我真誠感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車，以免違反行為。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇九
近年來，部隊(duì)安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和士兵的生命財(cái)產(chǎn)安全。為此，部隊(duì)加強(qiáng)了對軍人的安全教育和培訓(xùn)，力圖遏制安全事故的發(fā)生。作為士兵的中堅(jiān)力量，士官擔(dān)負(fù)著保障部隊(duì)安全穩(wěn)定的重要職責(zé)。本文將探討在部隊(duì)士官安全教育中心得與體會(huì)。
二、認(rèn)識安全教育的重要性。
部隊(duì)的安全教育是部隊(duì)事業(yè)的基礎(chǔ)和民族利益的重要保障。在軍事訓(xùn)練中，指揮員要時(shí)刻關(guān)注士兵的生命財(cái)產(chǎn)安全問題，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和處理意外事件的能力。此外，還要加強(qiáng)對士兵的安全教育，提高士兵自我保護(hù)意識，為打贏戰(zhàn)爭提供有力保障。
士官是部隊(duì)的中堅(jiān)力量和戰(zhàn)斗骨干，他們的安全意識和行動(dòng)是保障部隊(duì)安全和穩(wěn)定的重要因素。因此，部隊(duì)?wèi)?yīng)該加強(qiáng)對士兵的安全教育和培訓(xùn)，使他們能夠保持高度的警惕性。同時(shí)，要注重加強(qiáng)士官自身的安全教育，提高士官自我保護(hù)能力，帶頭落實(shí)部隊(duì)安全管理制度。
四、加強(qiáng)士官安全培訓(xùn)。
為了提高士官的安全意識和能力，部隊(duì)要?jiǎng)?chuàng)造條件，加強(qiáng)對士官的培訓(xùn)和教育。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該涵蓋軍事安全知識、意外事件處理方法、心理素質(zhì)等方面。在培訓(xùn)過程中，要注重實(shí)踐，使士官能夠掌握實(shí)際操作技能，提高應(yīng)急處置能力，為遭遇未知風(fēng)險(xiǎn)時(shí)提供有力的應(yīng)對方式。
五、結(jié)語。
部隊(duì)是人民軍隊(duì)，安全是我們的重中之重。士官是軍隊(duì)中的重要力量，要始終把握軍心、安全、紀(jì)律的關(guān)鍵，時(shí)刻保持高度的安全警惕性。在部隊(duì)安全教育中，士官應(yīng)該將安全意識和責(zé)任感發(fā)揚(yáng)光大。我們相信，在全體士官的共同努力下，部隊(duì)一定能夠保持安全穩(wěn)定，打贏戰(zhàn)爭，為國家和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十
部隊(duì)安全形勢教育是提高官兵安全防范意識、減少事故發(fā)生的重要手段。近年來，軍隊(duì)在開展部隊(duì)安全形勢教育方面進(jìn)行了大量的工作，通過形式多樣的教育活動(dòng)，使官兵加深了對于安全形勢的認(rèn)識，并掌握了一系列應(yīng)對安全威脅的方法和技巧。我個(gè)人也參與了一次部隊(duì)安全形勢教育活動(dòng)，從中獲得了很多啟示，下文將對這次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。
第二段：關(guān)于學(xué)習(xí)內(nèi)容和方法的認(rèn)識與體會(huì)。
在這次教育活動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了各種安全形勢的分析與判斷，了解了各類潛在安全威脅及應(yīng)對方法，并通過模擬演練進(jìn)行了實(shí)際操作。通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到安全形勢教育的重要性和緊迫性。只有了解和掌握各種安全威脅，才能更好地防范和化解危機(jī)，保障自己和他人的安全。同時(shí)，我也注意到該教育活動(dòng)采用了多種教學(xué)方法，如視頻講解、小組討論、實(shí)地考察等，這樣可以廣泛涵蓋學(xué)員的不同學(xué)習(xí)方式，更有利于增加學(xué)習(xí)的趣味性和深度。
第三段：對組織者的評價(jià)與感謝。
在這次教育活動(dòng)中，組織者起到了至關(guān)重要的作用。他們通過精心策劃、周密安排，使教育活動(dòng)內(nèi)容豐富、形式多樣。其中，辦理施救演習(xí)是我印象最為深刻的，通過實(shí)際演練，讓我們了解了救援現(xiàn)場和應(yīng)對措施，提升了應(yīng)對危機(jī)事件的能力和素質(zhì)。我對組織者的辛勤工作表示由衷感謝，也意識到了組織者在課程安排中的重要性，他們的辛勤付出使我們受益匪淺。
第四段：對于個(gè)人的影響及反思。
這次部隊(duì)安全形勢教育對我的影響是深遠(yuǎn)的。首先，我加深了對部隊(duì)安全形勢的了解，學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能。其次，在演練過程中，我意識到危機(jī)情況下，冷靜、機(jī)智的應(yīng)對是至關(guān)重要的，這就需要我們在平時(shí)加強(qiáng)思維的鍛煉和應(yīng)急能力的培養(yǎng)。最后，這次教育活動(dòng)也提醒我做好日常安全工作的重要性，如安全文化的形成等，只有做到細(xì)節(jié)與實(shí)際相結(jié)合，才能做到真正的預(yù)防和保障。
第五段：對未來的展望與希望。
通過這次部隊(duì)安全形勢教育，我對于自己和我的同事有了更高的期望，希望在今后的實(shí)踐中能夠充分運(yùn)用所學(xué)知識和技巧，更好地應(yīng)對各類危機(jī)和安全威脅。同時(shí)，也希望組織者能夠繼續(xù)加大部隊(duì)安全形勢教育的力度，提高教育活動(dòng)的針對性和實(shí)際效果，為部隊(duì)的安全保障做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過這次部隊(duì)安全形勢教育，我認(rèn)識到了安全形勢教育的重要性，并獲得了豐富的知識，提高了自身的安全防范能力。這次教育活動(dòng)不僅是對個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，更是對軍隊(duì)安全形勢和保障工作的加強(qiáng)。我希望通過今后的努力，將所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中，為部隊(duì)安全作出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十一
轉(zhuǎn)眼間，年末將至，作為一名基層送貨司機(jī)，我們又迎來了我們一年中最忙碌的時(shí)候；但是我們要時(shí)刻記住，再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中，只有將安全工作做好了，我們一年來的努力才是真正的劃上句號，不僅僅是就企業(yè)而言，也是就家庭而言。
安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報(bào)道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的事實(shí)：那傷人性命，吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬?；安全與危險(xiǎn)只是一瞬間，安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍，而我們又是常年行駛在路上的人，所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全，時(shí)刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
人的`生命只有一次，一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯(cuò)，我們所負(fù)的責(zé)任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們行車途中要形成“我要安全，我會(huì)安全，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中，如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上，那么一切問題都不再是問題。
安全牢記心中，是我們自我保護(hù)的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行，安全是我們的保護(hù)神，保障著企業(yè)的發(fā)展，保障著我們的幸福生活。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十二
為進(jìn)一步落實(shí)xxxx企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少各類生產(chǎn)事故發(fā)生，確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，本單位鄭重承諾如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。
二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電及進(jìn)入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。
三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺帳，對查出的安全隱患，落實(shí)整改內(nèi)容、整改措施、整改時(shí)限、整改部門、整改人員，按時(shí)完成整改。
四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對企業(yè)職工定期進(jìn)行安全教育，建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員，確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。
五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)工藝設(shè)置安全連鎖、報(bào)警等保護(hù)措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測、維護(hù)符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不使用淘汰工藝和設(shè)備。
六、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案。制定具有針對性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練，配備必要的`應(yīng)急器材;發(fā)生事故果斷處置，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，并按程序及時(shí)上報(bào)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可制度，新設(shè)立的?；?xiàng)目要進(jìn)入化工園區(qū)。
八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。嚴(yán)格按照許可范圍使用、儲(chǔ)存易制毒化學(xué)品及危險(xiǎn)化學(xué)品;儲(chǔ)存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，并做好安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸。
九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真做好生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作，確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。
此承諾書接受企業(yè)職工及社會(huì)監(jiān)督，如有違法違規(guī)行為，承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
單位(蓋章)：
單位主要負(fù)責(zé)人：
單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十三
“軍人要有堅(jiān)定的信仰，堅(jiān)定的信念，堅(jiān)定的責(zé)任感。”這是我們在軍隊(duì)中經(jīng)常會(huì)聽到的一句話。作為一名士兵，我們的使命是保衛(wèi)祖國，為人民服務(wù)。而保衛(wèi)祖國也需要我們確保自身的安全。因此，部隊(duì)安全宣講教育是每個(gè)士兵必須注意和參與的。歷經(jīng)多次宣講教育，我深深感悟到，安全無小事，宣講教育關(guān)系到軍人的安全，軍隊(duì)的穩(wěn)定。以下是我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
第二段：宣講教育的重要性。
如今的軍隊(duì)不同于以往，現(xiàn)代化裝備的使用和復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境都對軍人的素質(zhì)提出了很高的要求，而軍事訓(xùn)練和戰(zhàn)斗過程中的安全問題更加需要我們重視。安全事故不僅會(huì)影響部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，還會(huì)直接危及到士兵的安全和生命。因此，部隊(duì)安全宣講教育的重要性十分突出，每一名士兵都必須認(rèn)真對待。
第三段：宣講教育中學(xué)到的知識。
在一次次的宣講教育中，我學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識，其中包括安全意識、常識、法律知識等。在實(shí)際使用中，我深刻地認(rèn)識到，安全第一是必須遵守的制度，還要不斷加強(qiáng)自我保護(hù)。同時(shí)，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，我們的武器裝備通過了嚴(yán)格的測試和質(zhì)檢，但是每一名士兵的操作失誤都有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，要更加注重個(gè)人素質(zhì)的提高，倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、慎終如始的態(tài)度去完成每一項(xiàng)軍事任務(wù)，從而更好地保障安全。
在宣講教育中，最深刻的感悟就是要始終將宣講教育的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際操作當(dāng)中。作為一名士兵，我們不僅需要具備理論素質(zhì)，還需要在實(shí)際操作中運(yùn)用所學(xué)的知識和技能去完善自身的作戰(zhàn)技能。不斷完善自我，定期檢查武器裝備，提前預(yù)判潛在的安全隱患，使自己變得更加精準(zhǔn)、敏捷，以適應(yīng)快速變化的戰(zhàn)斗環(huán)境。
宣講教育對我們每個(gè)人都有著重要的啟示，它不僅僅是對安全的一種提醒，也是對我們思想上的一種提高。宣講教育中的內(nèi)容充分地說明，軍人除了需要有過硬的戰(zhàn)斗素質(zhì)，還需要有堅(jiān)定的信念支撐，才能夠戰(zhàn)無不勝。而這一信念的支撐，正是來源于艱苦樸素、堅(jiān)忍不拔的精神和嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才有可能完成好每一次戰(zhàn)斗，才能讓我們的部隊(duì)安全無虞。
總結(jié)：本文是對部隊(duì)安全宣講教育的一次總結(jié)和思考，希望能夠幫助大家更好地認(rèn)識到安全的重要性。在今后的工作和任務(wù)中，每一名士兵都應(yīng)該深刻體悟，牢記安全第一，將安全知識貫穿于實(shí)際操作當(dāng)中，做到在隨時(shí)隨地保證自己的安全，保證部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，保衛(wèi)祖國。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十四
部隊(duì)安全工作應(yīng)抓主要矛盾在新的起點(diǎn)上推進(jìn)部隊(duì)建設(shè)安全發(fā)展，必須科學(xué)分析部隊(duì)安全管理的現(xiàn)實(shí)情況，真正把問題原因研究透。下面是本站帶來的部隊(duì)安全工作個(gè)人的。
僅供參考。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守。
規(guī)章制度。
是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效。
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測，增強(qiáng)超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對事故的預(yù)測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和維護(hù)部隊(duì)內(nèi)部的安全穩(wěn)定，加強(qiáng)安全管理工作，永靖消防大隊(duì)采取一系列加強(qiáng)部隊(duì)管理的措施，提高部隊(duì)安全管理工作水平。
一是定期進(jìn)行安全形勢分析，提高對加強(qiáng)部隊(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識。大隊(duì)通過召開安全形勢分析會(huì)，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)制定整改和防范措施，將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)將安全形勢分析貫穿到支委會(huì)、科務(wù)會(huì)及日常的教育訓(xùn)練當(dāng)中，做到安全警鐘常鳴，確保安全工作入腦、入心。
二是開展隱患排查，堅(jiān)決整治突出問題。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，對大中隊(duì)人員、車輛、保密、營院和重點(diǎn)部位全面深入的排查，發(fā)現(xiàn)并整治在管理等方面存在的安全隱患，做到底數(shù)清、情況明，堅(jiān)持除患務(wù)盡。對排查出來的問題，研究具體整改措施并狠抓落實(shí)。
三是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，提高部隊(duì)安全防范能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行條令條例和各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)出入營門登記、查驗(yàn)制度，嚴(yán)控人員出入，嚴(yán)格車輛派遣審批程序，嚴(yán)禁外單位車輛進(jìn)入營區(qū);嚴(yán)禁在營區(qū)外開展非必要的各項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)夜間巡查，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置機(jī)制，開展。
應(yīng)急預(yù)案。
演練，提高部隊(duì)內(nèi)部安全的整體防范能力。
四是層層簽定責(zé)任狀，增強(qiáng)大家對做好安全管理工作的責(zé)任感、使命感。為了使各項(xiàng)安全措施和制度真正落到實(shí)處，防止發(fā)生各種安全事故和違紀(jì)問題，大隊(duì)與全體干部、文職雇員、消防隊(duì)員逐一簽定了責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，為安全管理工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
金黔在線訊貴陽警備區(qū)結(jié)合實(shí)際，采取了一系列安全管理措施，加大安全管理力度，不斷增強(qiáng)官兵和民兵安全防范意識，確保安全管理措施落實(shí)有效。
貴陽警備區(qū)結(jié)合部隊(duì)正在開展的“增強(qiáng)黨性，嚴(yán)守紀(jì)律”專題教育“回頭看”活動(dòng)，把部隊(duì)的安全工作擺在工作的重中之重，黨委深入各人武部狠抓部隊(duì)安全管理，狠抓末端落實(shí)。定期開展思想政治教育，糾歪風(fēng)樹正氣，引導(dǎo)官兵、民兵樹立正確的核心價(jià)值觀，堅(jiān)決制止歪風(fēng)邪氣在部隊(duì)中滋生，消除部隊(duì)安全隱患，創(chuàng)建安全、和諧營區(qū)。
通過組織官兵和民兵觀看愛國電影、開展思想交流座談、安全述職，問卷調(diào)查，成立讀書興趣小組等活動(dòng)，不斷增強(qiáng)官兵和民兵的安全防范意識，強(qiáng)化安全管理。為達(dá)到見人見事見思想，該警備區(qū)成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速展開工作，自上而下進(jìn)行安全述職，查找工作中存在的安全隱患，并反思整改。該警備區(qū)還注意查找干部中是否存在交友復(fù)雜、安全防范意識不高等安全隱患，對存在安全隱患的干部，警備區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與之談心，制止安全隱患苗頭。同時(shí)還通過和官兵、民兵簽訂《安全。
責(zé)任書。
》，明確紀(jì)律規(guī)定，強(qiáng)化紀(jì)律觀念。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、家庭和個(gè)人聯(lián)管責(zé)任制，建立家庭反饋卡，定期與其家人聯(lián)系，掌握人員思想情況。
為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊(duì)安全防事故工作，嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險(xiǎn)救援為中心的各項(xiàng)工作圓滿完成，五寨大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，采取有力措施狠抓部隊(duì)安全管理教育工作，確保部隊(duì)高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認(rèn)識，筑牢思想防線。大隊(duì)積極組織官兵認(rèn)真開展部隊(duì)安全教育學(xué)習(xí)，吸取全國各地消防部隊(duì)在安全事故方面的深刻教訓(xùn)，引以為戒，警鐘長鳴，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點(diǎn)，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習(xí)。
二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理，注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊(duì)從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手，嚴(yán)格一日生活制度，強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，堅(jiān)持以執(zhí)行部隊(duì)條令條例作為部隊(duì)日常管理的切入點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作，落實(shí)值班、交接班、請銷假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點(diǎn)加強(qiáng)休息日和夜間的管理，確保部隊(duì)內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理，筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度，不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”，培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全，自覺維護(hù)消防部隊(duì)的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理，做好安全防護(hù)工作。大隊(duì)要求全體官兵從思想上、裝備上、行動(dòng)上、落實(shí)上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作，嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度，牢固樹立官兵個(gè)人防護(hù)意識，熟練掌握個(gè)人防護(hù)器材的性能和使用方法，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持循序漸進(jìn)原則，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
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部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十五
安全發(fā)展不僅包括行政管理方面的安全，也包括政治工作、后勤保障方面的安全。下面是本站為大家?guī)淼牟筷?duì)安全個(gè)人。
希望可以幫助大家。
安全是幸福之根，軍隊(duì)之本，是一個(gè)永恒的主題，是軍隊(duì)的生命線。對個(gè)人來說，安全就是朋友擁抱時(shí)的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園里扶老攜幼的融融之樂;對于軍隊(duì)來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平，意味著凝聚力，戰(zhàn)斗力。
安全為重是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)是每名軍人必須要履行的職責(zé)，是檢驗(yàn)戰(zhàn)斗力的指標(biāo)，它不僅是一項(xiàng)規(guī)定，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。
在這里我想舉一個(gè)所有人都在了解不過的事故，但他卻振聾發(fā)聵地給我們敲響了警鐘，
這場災(zāi)難把一個(gè)個(gè)鮮活的生命變成了一串串冰冷的數(shù)字。安全意識不強(qiáng)，思想麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規(guī)程麻木不仁。這些籠統(tǒng)的語句并不是我舉出此例的緣由，我只想借此實(shí)例告訴我的戰(zhàn)友們一個(gè)簡單的道理，每個(gè)人都是一個(gè)宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關(guān)，你的父母你的親人你的領(lǐng)導(dǎo)你的戰(zhàn)友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成為國之棟梁，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦后，對朋友的祝愿置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們愿你安好的拳拳之心吧!
愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免鮮血前車之鑒給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。生命至上，安全為大，軍隊(duì)之強(qiáng)，安全為重。
軍紀(jì)如鐵，觸犯者必流血。軍隊(duì)之中，必須建立起條令條例的絕對權(quán)威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機(jī)關(guān)還是基層士兵，在安全面前人人平等?！澳贫ɡ怼备嬖V我們，只要存在事故發(fā)生的原因，事故就一定會(huì)發(fā)生。因此，一絲一毫的僥幸心理，都可能葬送軍隊(duì)安全建設(shè)的大局。安全大旗不能倒，防范之心不可無。力圖把安全防范工作做到圓滿，才是杜絕事故的唯一途徑。
保密安全讓信息網(wǎng)絡(luò)百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!
時(shí)時(shí)想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，后車之鑒，讓我們銘記血淚，攜手共進(jìn)。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!
你們好!今天我發(fā)言的題目是《牢固樹立“三種意識”確保安全穩(wěn)定》。通過整治教育使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，“六項(xiàng)整治”的內(nèi)容就是緊貼官兵實(shí)際，切實(shí)關(guān)系到官兵的自身利益，從各個(gè)整治內(nèi)容來看其根本目的是相近的——就是確保安全穩(wěn)定，促進(jìn)倉庫全面發(fā)展。學(xué)習(xí)上我們經(jīng)常會(huì)思考這些整治到底是為了什么，其實(shí)細(xì)想一下就不是那么難了，下面就我結(jié)合崗位實(shí)際為大家?guī)碜约旱囊稽c(diǎn)膚淺的看法，談到不妥的地方還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：
一是通過對。
規(guī)章制度。
的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了責(zé)任意識。
要著眼落實(shí)安全責(zé)任制，搞好責(zé)任細(xì)化分解，保證責(zé)任在肩，事事相關(guān)，抹去了從前的“事不關(guān)己，高高掛起”的錯(cuò)誤觀念。學(xué)習(xí)中了解了自己職責(zé)，懂得了“崗位雖小，責(zé)任重大”的真正含義，對于班上的管理以前都是跟隨大體走，平時(shí)干什么也不會(huì)過問，沒有自我主見，集體的事情就是能拖就拖，主人翁意識淡薄。對于事情的發(fā)生都是“事后諸葛亮”，工作積極性不高，主動(dòng)作為能力不強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)掌握了一定的把握標(biāo)準(zhǔn)，能夠做到發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，找出問題的原因癥結(jié)、薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。有針對性地抓好任務(wù)轉(zhuǎn)換、節(jié)假日和季節(jié)變化等重點(diǎn)時(shí)期的安全督促，制訂安全小措施并抓好落實(shí)。只有形成人人責(zé)任不忘，事事多關(guān)心。才能真正促成人人抓安全、時(shí)時(shí)想安全、事事講安全、處處謀安全的生動(dòng)局面。
二是通過對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了法規(guī)意識。
法規(guī)制度是部隊(duì)建設(shè)實(shí)踐的結(jié)晶，總結(jié)了安全工作的經(jīng)驗(yàn)，揭示了安全工作的特點(diǎn)規(guī)律，是做好安全工作的基本遵循?，F(xiàn)在一些事故案件的發(fā)生，同法制意識不強(qiáng)、規(guī)章制度不落實(shí)有密切關(guān)系。要使安全發(fā)展成為部隊(duì)建設(shè)的科學(xué)指導(dǎo)思想，就必須強(qiáng)化法制意識，自覺把依照法規(guī)制度指導(dǎo)和開展工作作為基本的領(lǐng)導(dǎo)方式和方法，做到按綱要建、按大綱訓(xùn)、按條令管、按制度辦，把依法從嚴(yán)治軍貫穿和滲透到部隊(duì)建設(shè)的各領(lǐng)域全過程。要加大條令條例、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)貫徹力度，真正使大家都熟悉條令法規(guī)內(nèi)容，深化對安全工作有關(guān)法規(guī)制度的學(xué)習(xí)理解，切實(shí)掌握制度要求，熟知制度內(nèi)容，領(lǐng)悟制度要義，自覺按照制度規(guī)定做工作，使法制觀念深入人心，創(chuàng)造學(xué)法、懂法、守法的濃厚氛圍。要堅(jiān)持教養(yǎng)一致，從點(diǎn)滴入手，使部隊(duì)做好天天必做之事，嚴(yán)守人人必守之規(guī)，在日積月累中培養(yǎng)依法辦事、遵章守紀(jì)的自覺性。
三是通過對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了的全局意識。
形成齊心協(xié)力抓安全、謀安全的合力。要結(jié)合具體工作抓安全，通過經(jīng)常性工作落實(shí)保安全，真正做到縱向到人，橫向到邊，切實(shí)糾正對安全發(fā)展的內(nèi)涵、要求理解窄，抓安全工作視野不開闊，僅僅把安全發(fā)展當(dāng)作行政管理方面的要求，從而忽視政治工作、后勤保障安全的錯(cuò)誤傾向。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們在促安全求發(fā)展的大環(huán)境下，共同努力，攜手奮進(jìn)，為倉庫又快又好發(fā)展插上安全的翅膀描繪出穩(wěn)定和諧的美好明天。
戰(zhàn)友們，在現(xiàn)實(shí)生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會(huì)說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅(jiān)定的信念!
是的，生命對于我們每一個(gè)人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會(huì)到了什么是血的教訓(xùn)………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個(gè)展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個(gè)人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓(xùn)：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側(cè)水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護(hù)欄后側(cè)翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因?yàn)榘踩庾R淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個(gè)人不愿笑語常在，那一個(gè)家庭不意幸福美滿，那一支部隊(duì)不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個(gè)國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認(rèn)為我不會(huì)那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進(jìn)入不健康場所等等，在這些人的身還是會(huì)出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負(fù)責(zé)任，是對家庭的不負(fù)責(zé)任，更是對自己本人的不負(fù)責(zé)任。
戰(zhàn)友們，您也許不會(huì)忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進(jìn)醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學(xué)的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們：發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓(xùn)，一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因?yàn)楣ぷ髦械囊粫r(shí)疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補(bǔ)的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災(zāi)難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀(jì)銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個(gè)人都能以他們?yōu)榻?，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責(zé)，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當(dāng)我們沐浴在新世紀(jì)明媚的陽光下時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊(duì)明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
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部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十六
近年來，隨著軍事技術(shù)的不斷更新?lián)Q代和部隊(duì)的日益精練化，軍隊(duì)安全問題的重要性也日益凸顯。為了提高官兵的安全意識和素質(zhì)，部隊(duì)安全文明教育成為軍事訓(xùn)練中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我曾參與過一次關(guān)于部隊(duì)安全文明教育的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，通過這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到了安全文明教育的重要性和必要性。下面，我將就這個(gè)話題，談一談我的心得體會(huì)。
首先，部隊(duì)安全文明教育的目的是很明確、很具體的，就是為了提高官兵在行動(dòng)中的安全防護(hù)意識以及文明行為水平。在軍隊(duì)中，官兵的安全是首要任務(wù)，因?yàn)榘踩粌H關(guān)乎個(gè)人的生命安危，更涉及整個(gè)部隊(duì)的穩(wěn)定和軍事任務(wù)的完成。通過安全文明教育，官兵能夠熟知各種危險(xiǎn)因素，學(xué)會(huì)利用安全裝備，掌握自救逃生的方法，避免發(fā)生事故。同時(shí)，安全文明教育還能培養(yǎng)官兵的紀(jì)律意識和文明行為習(xí)慣，使他們時(shí)刻保持軍人形象，樹立軍隊(duì)良好形象。
其次，部隊(duì)安全文明教育是多層次、全方位進(jìn)行的。這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)從理論知識講解到實(shí)踐操作，從個(gè)人安全到集體安全，使我們?nèi)媪私饬瞬筷?duì)安全文明教育的內(nèi)涵和要求。在課堂上，我們聽取了講師對軍事裝備的解析以及對安全原則的解讀，這使我們對安全問題有了更深刻的認(rèn)識。在實(shí)踐操作中，我們通過模擬救援、滅火演練等活動(dòng)，熟悉了各種安全裝備的使用以及危險(xiǎn)環(huán)境下的自救逃生方法。這種多層次、全方位的學(xué)習(xí)教育方式，使我們在理論和實(shí)踐中得到了很好的補(bǔ)充和提高，提高了我們的安全防護(hù)能力和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
其三，部隊(duì)安全文明教育需要時(shí)刻強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在軍隊(duì)中，一個(gè)人的安全和紀(jì)律行為是不夠的，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)同配合，才能實(shí)現(xiàn)更高效的安全工作。通過這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在模擬救援演練中，我們需要組成小分隊(duì)，協(xié)同完成復(fù)雜的任務(wù)。只有充分的溝通配合和緊密的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能有效地解決問題，保證任務(wù)的順利完成。因此，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力是部隊(duì)安全文明教育中一個(gè)必不可少的要素，只有大家團(tuán)結(jié)一心，相互配合，才能達(dá)到事半功倍的效果。
最后，部隊(duì)安全文明教育是一個(gè)長期的系統(tǒng)工程。安全意識的培養(yǎng)和安全行為的養(yǎng)成需要長時(shí)間的磨練和日常的堅(jiān)持。在這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)中，我們將安全文明教育作為一個(gè)系統(tǒng)工程來推進(jìn)，通過定期的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、實(shí)踐演練，使官兵不斷強(qiáng)化安全意識，逐漸形成良好的安全行為習(xí)慣。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)對新兵的安全文明教育，使他們在入伍初期就能夠樹立正確的安全觀念和文明行為習(xí)慣。只有長期堅(jiān)持下去，部隊(duì)的安全防護(hù)工作才能夠更加全面、有效地推進(jìn)。
總之，部隊(duì)安全文明教育是軍隊(duì)建設(shè)中一項(xiàng)不可或缺的任務(wù)。通過這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到了安全文明教育的重要性和必要性，也得到了很好的教育和提高。希望廣大官兵能夠深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳、全面落實(shí)安全文明教育，不斷提高自身素質(zhì)，為部隊(duì)的安全穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十七
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和維護(hù)部隊(duì)內(nèi)部的安全穩(wěn)定，加強(qiáng)安全管理工作，永靖消防大隊(duì)采取一系列加強(qiáng)部隊(duì)管理的措施，提高部隊(duì)安全管理工作水平。
一是定期進(jìn)行安全形勢分析，提高對加強(qiáng)部隊(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識。大隊(duì)通過召開安全形勢分析會(huì)，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)制定整改和防范措施，將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)將安全形勢分析貫穿到支委會(huì)、科務(wù)會(huì)及日常的教育訓(xùn)練當(dāng)中，做到安全警鐘常鳴，確保安全工作入腦、入心。
二是開展隱患排查，堅(jiān)決整治突出問題。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，對大中隊(duì)人員、車輛、保密、營院和重點(diǎn)部位全面深入的排查，發(fā)現(xiàn)并整治在管理等方面存在的安全隱患，做到底數(shù)清、情況明，堅(jiān)持除患務(wù)盡。對排查出來的問題，研究具體整改措施并狠抓落實(shí)。
三是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，提高部隊(duì)安全防范能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行條令條例和各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)出入營門登記、查驗(yàn)制度，嚴(yán)控人員出入，嚴(yán)格車輛派遣審批程序，嚴(yán)禁外單位車輛進(jìn)入營區(qū);嚴(yán)禁在營區(qū)外開展非必要的各項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)夜間巡查，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置機(jī)制，開展。
應(yīng)急預(yù)案。
演練，提高部隊(duì)內(nèi)部安全的整體防范能力。
四是層層簽定責(zé)任狀，增強(qiáng)大家對做好安全管理工作的責(zé)任感、使命感。為了使各項(xiàng)安全措施和制度真正落到實(shí)處，防止發(fā)生各種安全事故和違紀(jì)問題，大隊(duì)與全體干部、文職雇員、消防隊(duì)員逐一簽定了責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，為安全管理工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守。
規(guī)章制度。
是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效。
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測，增強(qiáng)超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對事故的預(yù)測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊(duì)安全防事故工作，嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險(xiǎn)救援為中心的各項(xiàng)工作圓滿完成，五寨大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，采取有力措施狠抓部隊(duì)安全管理教育工作，確保部隊(duì)高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認(rèn)識，筑牢思想防線。大隊(duì)積極組織官兵認(rèn)真開展部隊(duì)安全教育學(xué)習(xí)，吸取全國各地消防部隊(duì)在安全事故方面的深刻教訓(xùn)，引以為戒，警鐘長鳴，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點(diǎn)，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習(xí)。
二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理，注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊(duì)從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手，嚴(yán)格一日生活制度，強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，堅(jiān)持以執(zhí)行部隊(duì)條令條例作為部隊(duì)日常管理的切入點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作，落實(shí)值班、交接班、請銷假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點(diǎn)加強(qiáng)休息日和夜間的管理，確保部隊(duì)內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理，筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度，不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”，培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全，自覺維護(hù)消防部隊(duì)的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理，做好安全防護(hù)工作。大隊(duì)要求全體官兵從思想上、裝備上、行動(dòng)上、落實(shí)上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作，嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度，牢固樹立官兵個(gè)人防護(hù)意識，熟練掌握個(gè)人防護(hù)器材的性能和使用方法，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持循序漸進(jìn)原則，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
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部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今日午時(shí)進(jìn)過上級領(lǐng)導(dǎo)的一次國防教育，讓我有了這樣的心得體會(huì)。國防，即國家的防務(wù)，是國家為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛(wèi)國家主權(quán)、統(tǒng)一領(lǐng)土完整和安全所進(jìn)行的軍事及軍事有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、外交、科技、教育等方面的活動(dòng)。
國防隨著國家的產(chǎn)生而產(chǎn)生，國家的興衰和國防密切相關(guān)，因?yàn)檫^分的強(qiáng)弱直接關(guān)系到國家的安全、民族的尊嚴(yán)及社會(huì)的發(fā)展。地球是我們?nèi)祟惞餐奈ㄒ患覉@，我們要心連著心，手牽著手去保護(hù)我們的家園，最重要的是世界的和諧、穩(wěn)定，而決定世界是否和諧、穩(wěn)定地發(fā)展的決定因素是國與國之間是否和平發(fā)展，以及人與人之間是否和睦相處。
有這么一句話“要想別人尊重你，你首先要尊重別人”。國家與國家的發(fā)展如果想和平的進(jìn)行，首先這兩個(gè)國家必須互相尊重，不用為了擴(kuò)大自我的領(lǐng)土，爭奪不屬于自我的資源，而使用霸權(quán)主義進(jìn)行軍事威脅，或者擴(kuò)大軍事集團(tuán)，強(qiáng)化軍事同盟。相反的，一個(gè)國家應(yīng)當(dāng)擁有一顆寬容、善良的心，對需要幫忙的國家伸出援助之手，為大家的共同利益而奮斗!
密相連的有機(jī)整體，國防僅有成為這個(gè)有機(jī)整體的不可分割的一部分，才能具有更大的威力。所以，我們要樹立大國國防觀，把國防建設(shè)納入整個(gè)國家大系統(tǒng)中進(jìn)行思考和規(guī)劃。
“國防教育要從娃娃抓起”。有國才有家，有家才有我們，僅有國家穩(wěn)定發(fā)展，我們才能安居樂業(yè)，作為一名學(xué)生，我們理應(yīng)加強(qiáng)我們的國防意識，加強(qiáng)對國家的職責(zé)感和民族使命。一“羊有跪母之恩，鴉有反哺之情”國家是我們生活在一個(gè)穩(wěn)定和諧的社會(huì)里，我們更要擔(dān)當(dāng)起保衛(wèi)國家，為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自我的力量!俗話說“居安思?！保?，我們要加強(qiáng)我們的國防意識，盡自我最大的力量保衛(wèi)我們的祖國!
國家安全是國家發(fā)展的最重要基石、人民福祉的最根本保障。從“利莫大于治，害莫大于亂”的古訓(xùn)，到今日一些國家和地區(qū)深陷戰(zhàn)火和苦難，再到恐怖主義帶來的巨大危害，都在告訴我們，沒有安全的基礎(chǔ)、穩(wěn)定的環(huán)境，什么都搞不成。從這樣的意義來理解，習(xí)總書記“國家安全是頭等大事”的論斷振聾發(fā)聵、意義深遠(yuǎn)。當(dāng)前，我國已進(jìn)入全面建成小康社會(huì)決勝階段，面臨復(fù)雜多變的安全和發(fā)展環(huán)境，各種能夠預(yù)見和難以預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)因素明顯增多，維護(hù)國家安全和社會(huì)穩(wěn)定任務(wù)繁重艱巨，抓實(shí)抓好“頭等大事”關(guān)系發(fā)展全局、國家命運(yùn)、人民幸福。
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記站在國家發(fā)展和民族復(fù)興的戰(zhàn)略高度，準(zhǔn)確把握國家安全的新特點(diǎn)新趨勢，提出總體國家安全觀重大戰(zhàn)略思想，謀劃走出一條中國特色的國家安全道路，為新形勢下維護(hù)國家安全確立了重要遵循。以設(shè)立全民國家安全教育日為契機(jī)，以總體國家安全觀為指導(dǎo)，全面實(shí)施國家安全法，深入開展國家安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)全民國家安全意識，是加強(qiáng)國家安全的必然要求，具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇二
我是一名老司機(jī)了，20xx年到公司開車以來，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因?yàn)槲覠釔圻@項(xiàng)工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會(huì)有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗(yàn)技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)我在開車的時(shí)候會(huì)覺得心里有點(diǎn)沒有安全感，因?yàn)楫?dāng)時(shí)車速有點(diǎn)快，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候，路況復(fù)雜的時(shí)候，沒有十分把握的時(shí)候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細(xì)，心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來，為什么這樣說？因?yàn)殚_車是一項(xiàng)思維性運(yùn)動(dòng)，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會(huì)，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時(shí)間地點(diǎn)，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時(shí)間和地點(diǎn)保證安全的交會(huì)。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時(shí)，當(dāng)然可以開快點(diǎn)。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時(shí)，還是要慢，不然就太危險(xiǎn)了。該慢時(shí)慢，該快時(shí)就快。
六、要能自我控制。作為司機(jī)一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
七、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了司機(jī)的工作崗位，就得開好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇三
安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請批評指正。
比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇四
同志們：
受陳局長委托，我代表陳局長看望大家，向各位代表問好;向?yàn)檫@次會(huì)議隆重召開付出辛勤勞動(dòng)的十堰市交通局、運(yùn)管處及有關(guān)駕校表示衷心感謝!會(huì)議的主要任務(wù)是：對全省駕培市場專項(xiàng)整頓工作進(jìn)行總結(jié)，學(xué)習(xí)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，向全省推廣十堰市和武漢市運(yùn)用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，分析目前駕培市場存在的主要問題，對下一步駕培管理工作進(jìn)行安排和部署。
下面，我講幾點(diǎn)意見：
一、以改善駕培市場環(huán)境為重點(diǎn)，開展駕培市場專項(xiàng)整頓，全省駕培市場管理取得突破性進(jìn)展。
為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和公安部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍整頓工作實(shí)施方案》，在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自去年10月起，我們在全省開展了駕培市場專項(xiàng)整頓工作，通過一年來全省廣大運(yùn)管人員的共同努力，駕培市場專項(xiàng)整頓工作效果良好，駕培市場管理取得突破性進(jìn)展。
一貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化。
長期以來，一直困擾和影響全省駕培市場發(fā)展的最大問題是政府有關(guān)部門自辦駕校，既當(dāng)“裁判員”又當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”，壟斷駕培市場，不服從行業(yè)管理。在這次專項(xiàng)整頓中，我們將督促政府部門與所辦駕校脫鉤，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化作為首要任務(wù)。各地運(yùn)管部門一是抓輿論宣傳，在各種新聞媒體上廣泛宣傳，取得較好的社會(huì)效果，為推進(jìn)駕駛培訓(xùn)社會(huì)化創(chuàng)造了良好氛圍。二是抓龍頭效應(yīng)，緊緊抓住省公安廳駕校這個(gè)龍頭，通過向省政府匯報(bào)、輿論曝光、上門稽查等方式督促其脫鉤。三是抓督促落實(shí)，各地制定了詳細(xì)的措施，加大了駕培社會(huì)化工作力度，武漢、隨州、荊州、荊門、襄樊等市先后對公安駕校下達(dá)文件，取消其經(jīng)營資格，收回其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，要求其脫鉤后再重新申報(bào)。一些市州運(yùn)管部門還督促交通、公安等政府職能部門所辦駕校開展資產(chǎn)評估、處置及變更工作。
目前，全省駕駛培訓(xùn)基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)化，全省31家政府部門所辦駕校已基本脫鉤，辦理了《工商營業(yè)執(zhí)照》和《稅務(wù)登記證》。其中武漢市公安局駕培中心等2家政府部門駕校停辦，黃石市公安駕校、松滋市公安駕校等10家政府部門駕校已出售給個(gè)人，實(shí)現(xiàn)了民營化，湖北省公安廳駕校等19家政府部門駕校已整體移交給大專院?；蚱髽I(yè)等非政府管理部門，政府部門在編人員已全部退出。
二嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，全面清理駕校經(jīng)營資格和教練員教學(xué)資格。
各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照《道路運(yùn)輸條例》及《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》的要求，對全省169家駕校的培訓(xùn)資格和經(jīng)營條件進(jìn)行全面清理，對符合規(guī)定的駕校，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)核發(fā)或換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》;對不符合規(guī)定的駕校，限期整改，對整改后仍達(dá)不到要求的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，取消其培訓(xùn)資格，通過清理駕校，共取締9家不合格駕校，整頓一批有問題的駕校。駕校清理結(jié)束后，去年12月1日，省局在《湖北日報(bào)》上向社會(huì)統(tǒng)一公示了合法駕校名單。
按照三廳文件要求，我們還對全省教練員隊(duì)伍進(jìn)行了清理。教練員是駕駛培訓(xùn)工作最基層的組織者和實(shí)施者，是完成培訓(xùn)任務(wù)不可缺少的力量，是提高培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效率的關(guān)鍵因素，加強(qiáng)教練員隊(duì)伍的管理，對駕培行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。在清理過程中，對符合換證條件的教練員換發(fā)了教員準(zhǔn)教證，其余教練員，我們委托省道協(xié)分期分批進(jìn)行了統(tǒng)一培訓(xùn)，由省局考試發(fā)證。目前，全省已發(fā)放教員準(zhǔn)教證4102本，教練員清理工作已基本完成。
三以整頓駕培市場秩序、打擊非法經(jīng)營為重點(diǎn)，開展駕培市場專項(xiàng)稽查。
為將省廳《全省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)市場專項(xiàng)整頓工作方案》貫徹落實(shí)到位，保證專項(xiàng)整頓工作取得良好效果，省局于20xx年11月和20xx年9月，在全省先后開展了兩次駕培市場專項(xiàng)稽查活動(dòng)，稽查內(nèi)容一是嚴(yán)厲打擊“黑駕校”;二是嚴(yán)格查處違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn);三是堅(jiān)決取締“黑教練車”和掛靠教練車;四是檢查駕校是否按新的《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)范教學(xué)。各地采取上路稽查和上門稽查相結(jié)合，普遍稽查和重點(diǎn)稽查相結(jié)合，單獨(dú)稽查和聯(lián)合稽查相結(jié)合的方法，開展了專項(xiàng)稽查活動(dòng)，取得了良好效果。如：宜昌市共檢查教練車135臺，查扣“黑教練車”4臺，套牌車1臺，收繳黑車牌照2塊，摘掉非法設(shè)置的報(bào)名點(diǎn)招牌25塊，責(zé)令限期撤除不規(guī)范招牌20塊。武漢市開展了6次大規(guī)?；榛顒?dòng)，暫扣無證經(jīng)營黑教練車5臺，查處了4家違規(guī)駕校，并進(jìn)行了通報(bào)。黃石市在稽查中取締了40多個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。襄樊市組成13個(gè)檢查組，抽查了170多臺教練車，查處了20多臺違規(guī)經(jīng)營教練車，取締了7個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。
四加強(qiáng)與公安部門協(xié)調(diào)，基本建立起運(yùn)管、交警部門長期協(xié)作機(jī)制。
為建設(shè)公平、公正、公開的駕培市場，各地交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)支持下，積極與公安部門聯(lián)系，建立了培訓(xùn)、考試管理的協(xié)作機(jī)制，加大駕培市場監(jiān)管力度。目前，除個(gè)別市州外，運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交警部門都能較好地配合協(xié)作，基本實(shí)現(xiàn)了駕校學(xué)員必須持運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核的培訓(xùn)記錄才能向公安部門報(bào)考駕駛證。培訓(xùn)記錄的使用，將駕駛員培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合，為運(yùn)管機(jī)構(gòu)的駕駛培訓(xùn)管理提供了強(qiáng)有力的手段。
通過駕培市場專項(xiàng)整頓，駕培市場外部環(huán)境得到根本改善，駕培市場社會(huì)化的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，駕培市場秩序已明顯好轉(zhuǎn)，“黑駕?！?、“黑教練車”非法經(jīng)營活動(dòng)已基本取締，不公平競爭、亂剎價(jià)、不培訓(xùn)或少培訓(xùn)行為得到了有效遏制。但是，駕培市場仍然存在一些問題，主要問題是全省駕駛培訓(xùn)還停留在低成本、低價(jià)格、低質(zhì)量的應(yīng)試教學(xué)模式上，培訓(xùn)質(zhì)量還普遍不高，駕培市場監(jiān)管缺乏強(qiáng)有力的手段。
二、以宣貫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為基礎(chǔ)，開展“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，全省駕駛培訓(xùn)質(zhì)量已明顯提高。
省廳把今年定為全省“20xx交通質(zhì)量管理年”，提出了努力構(gòu)建“質(zhì)量交通”、“和諧交通”、“責(zé)任交通”的工作目標(biāo)和要求，據(jù)此，我們從今年4月份開始，在全省開展了“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，目前，活動(dòng)進(jìn)展比較順利，已取得明顯成效。
一宣傳和貫徹《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》。
今年，交通部頒布了《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》(以下簡稱“新教學(xué)大綱”)，6月份，我們在黃石舉辦了全省新教學(xué)大綱宣貫培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的有各市州運(yùn)管處負(fù)責(zé)駕培管理工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人、全省二級以上駕校校長及教學(xué)負(fù)責(zé)人，共200多人。邀請了新教學(xué)大綱主要編寫人授課，通過培訓(xùn)，大家更新了觀念，熟悉了新教學(xué)大綱的基本規(guī)定及主要特點(diǎn)，掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件，明確了駕駛員培訓(xùn)素質(zhì)教育的重要性。培訓(xùn)活動(dòng)受到大家一致好評，也拉開了全省宣貫新教學(xué)大綱的序幕。
各地將新教學(xué)大綱的宣貫同“培訓(xùn)記錄”管理結(jié)合起來，通過強(qiáng)化“培訓(xùn)記錄”管理，實(shí)行誰審核、誰簽字、誰發(fā)放、誰負(fù)責(zé)，促進(jìn)了新教學(xué)大綱的落實(shí)到位，如武漢市運(yùn)管部門制作臺帳，嚴(yán)格審核把關(guān)，駕校則指定專人領(lǐng)取和管理“培訓(xùn)記錄”，有效地控制了做假行為。
二建立駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度。
4月份，我們下發(fā)了《關(guān)于開展“推進(jìn)素質(zhì)教育提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)的通知》，制定了駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜主要指標(biāo)，各地相應(yīng)制訂了評分細(xì)則和評分方法，從第2季度開始對駕校和教練員進(jìn)行考核、排名，從第3季度開始，將駕校排名情況在地市級新聞媒體上公示，駕校將教練員排名情況在校內(nèi)醒目位置公示。隨州市運(yùn)管處印發(fā)了《全市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)質(zhì)量評比實(shí)施方案》，明確了評比內(nèi)容、評分方法、評分細(xì)則和時(shí)間安排，從今年第二季度開始在全市開展了駕校培訓(xùn)質(zhì)量評比活動(dòng)，將駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜在媒體上公示,通過評比活動(dòng)，促進(jìn)了駕培質(zhì)量的提高。襄樊市運(yùn)管處在二季度末對駕校一、二季度進(jìn)行考核、排名，并在《襄樊日報(bào)》上進(jìn)行了公示，在社會(huì)引起強(qiáng)烈反響。全省絕大多數(shù)駕校都建立了教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度。
三全面啟用“教學(xué)日志”
按照交通部有關(guān)要求，我們制定并下發(fā)了《“教學(xué)日志”使用管理有關(guān)問題的通知》，對“教學(xué)日志”印制、發(fā)放和管理作了嚴(yán)格規(guī)定，要求各地將“教學(xué)日志”與“培訓(xùn)記錄”對照審核、配套使用，“教學(xué)日志”的使用有效地保證了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)，為培訓(xùn)記錄的審核提供了依據(jù)，提高了培訓(xùn)記錄的真實(shí)性。目前，全省絕大多數(shù)市州都已發(fā)放和使用“教學(xué)日志”，宜昌市還在保留部頒“教學(xué)日志”式樣內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加了學(xué)員學(xué)習(xí)日記，學(xué)員可以在填寫學(xué)習(xí)日記的過程中對一天所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行回顧和總結(jié)。
三、以提高駕培管理科技含量為手段，推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，不斷探索和改進(jìn)駕培管理的途徑和方法。
針對我省駕培市場管理存在的問題，去年底，我們提出了用科技手段來提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的思路，要求在每臺教練車上安裝一套計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，給每一位學(xué)員發(fā)放一張計(jì)時(shí)ic卡，這項(xiàng)措施就如同在每一臺教練車上坐了一名運(yùn)管人員，裝了一個(gè)“電子眼”，對培訓(xùn)過程進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)督，保證駕駛培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)。并且委托省道協(xié)在國內(nèi)多家駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)中優(yōu)選了一套技術(shù)先進(jìn)、管理成熟的系統(tǒng)，在十堰市進(jìn)行試點(diǎn)，并結(jié)合我省實(shí)際，對系統(tǒng)進(jìn)行了修改和完善。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對教練員和學(xué)員的管理，同時(shí)還具備較好的擴(kuò)展性，我們將來還要將該系統(tǒng)與省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接。與此同時(shí)，武漢市主動(dòng)、積極地組織調(diào)研，與合作單位一起開發(fā)了適合武漢市駕培管理現(xiàn)狀的計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)。目前，十堰市和武漢市在推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)工作中初見成效，已取得了一些好的經(jīng)驗(yàn)。
一提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，為推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)創(chuàng)造良好氛圍。
十堰市和武漢市都成立了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由分管駕培的主任掛帥，并加大宣傳力度，充分調(diào)動(dòng)駕校的積極性。兩地在推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)前，多次召開駕校領(lǐng)導(dǎo)人座談會(huì)，向大家宣傳駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是創(chuàng)造公平競爭環(huán)境、保護(hù)合法經(jīng)營、制止惡性競爭的有力手段。十堰市運(yùn)管處對這次試點(diǎn)工作高度重視，積極穩(wěn)妥，做了大量工作，表現(xiàn)了高度的責(zé)任心。武漢市多次召開駕校校長座談會(huì)，駕校校長普遍認(rèn)為駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是規(guī)范駕校經(jīng)營行為，從根本上提高培訓(xùn)質(zhì)量的有效手段。
二認(rèn)真制定詳細(xì)的駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)推廣方案，對推廣工作進(jìn)行了周密的部署。
十堰市運(yùn)管處為穩(wěn)步推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，制定了詳細(xì)的推廣方案，對推廣各個(gè)階段的工作都進(jìn)行了安排和部署。一是召開了新聞發(fā)布會(huì)，在媒體上也進(jìn)行了宣傳，得到駕校的理解和支持，為推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)掃清了思想障礙;二是開展了大量的前期需求調(diào)研工作;三是選擇凌劍駕校的五臺教練車，對系統(tǒng)進(jìn)行安裝實(shí)驗(yàn)，在一個(gè)多月的安裝試用過程中，多次對系統(tǒng)進(jìn)行修改和完善;四是在全面安裝前，運(yùn)管處召開了全體處領(lǐng)導(dǎo)和職工參加的專題宣講會(huì)，通過宣講，取得了全處職工的重視和共識;五是組織各駕校校長和微機(jī)管理員進(jìn)行前期培訓(xùn)，安排安裝人員向駕校校長和微機(jī)管理員詳細(xì)講解駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的功能和操作方法;六是制定下發(fā)了相關(guān)配套管理文件，建立了一套完整的系統(tǒng)使用管理制度。在此基礎(chǔ)上，六月份，系統(tǒng)開始在全市駕校全面安裝。
三積極開展組織協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決推廣過程中出現(xiàn)的問題。
在推廣過程中，系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障和問題，十堰市和武漢市運(yùn)管處都安排專人與系統(tǒng)安裝人員一起，認(rèn)真及時(shí)地處理每一個(gè)問題，得到了駕校的好評和信賴，保證了推廣工作的順利進(jìn)行。兩市在推廣中還做到了兩個(gè)結(jié)合，一是同貫徹交通部新教學(xué)大綱工作相結(jié)合，在培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間上按照新教學(xué)大綱進(jìn)行修改,保證了新教學(xué)大綱的順利實(shí)施;二是同培訓(xùn)記錄的審核相結(jié)合,在審核培訓(xùn)記錄時(shí),嚴(yán)格審核學(xué)員ic卡上的學(xué)時(shí)記錄,對未完成規(guī)定內(nèi)容和學(xué)時(shí)的,一律不在其培訓(xùn)記錄上簽章。
目前，十堰市各駕校中已有近200臺教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，武漢市已有近70個(gè)駕校1100多臺教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，持ic卡培訓(xùn)的學(xué)員已4萬多人。兩市駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。通過安裝和使用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，兩市駕培市場管理已開始步入規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。一是保證了學(xué)員得到足時(shí)訓(xùn)練，從而提高了教學(xué)質(zhì)量;二是提高了駕校內(nèi)部管理和教學(xué)水平，有利于促進(jìn)駕校的.公平競爭;三是強(qiáng)化了駕培行業(yè)管理，做到了“四個(gè)必須”：學(xué)員必須憑ic卡學(xué)習(xí)，教練員必須憑ic卡教學(xué)，學(xué)校必須憑ic卡登記培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，運(yùn)管部門必須憑ic卡審核培訓(xùn)記錄;四是有效地制止了亂剎價(jià)等惡性競爭行為，武漢市的培訓(xùn)價(jià)格已開始大幅回升。
四、以胡視察湖北交通為動(dòng)力，將全省駕培管理工作不斷向前推進(jìn)。
前不久,胡視察湖北交通，給全省帶來極大的鼓舞。在上個(gè)月，林廳長一行到省局聽取“十一五”規(guī)劃匯報(bào)時(shí)指出，“十一五”期間要加大運(yùn)輸投入，更加重視運(yùn)輸發(fā)展，努力提高運(yùn)管科技含量，提高運(yùn)輸管理水平，使我省運(yùn)輸發(fā)展躍上一個(gè)新臺階，有一個(gè)明顯的跨越。全省運(yùn)管人員和運(yùn)輸經(jīng)營者、從業(yè)人員應(yīng)該樹立信心，抓住機(jī)遇，要以此為動(dòng)力，進(jìn)一步做好駕培管理工作。目前，各地在編制“十一五”規(guī)劃時(shí)，應(yīng)把如何促進(jìn)駕培市場快速健康發(fā)展作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，作為運(yùn)管工作的一大亮點(diǎn)、熱點(diǎn)，按照科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真制定駕培市場發(fā)展規(guī)劃，并狠抓落實(shí)。在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，各地要作好以下幾個(gè)方面的工作：
一要進(jìn)一步提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
各地要站在“以人為本”的高度，將駕培管理作為道路交通安全的基礎(chǔ)性工作來抓，作為構(gòu)建和諧交通的基礎(chǔ)性工作來抓，要充實(shí)力量，健全機(jī)構(gòu)，保證專人，不斷加強(qiáng)駕培管理工作。
二要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好合作。
交通部門和公安部門分別負(fù)責(zé)駕駛培訓(xùn)管理和考試管理工作，培訓(xùn)管理和考試管理都是提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，是密不可分的整體，只有將培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合起來，才能相互促進(jìn)、相互提高。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行協(xié)調(diào)、配合，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善與交警部門之間的銜接機(jī)制。
三要轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不斷提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。
各地要不斷轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不能將駕駛培訓(xùn)簡單看成是師傅帶徒弟的純技術(shù)工作。駕校是學(xué)校，教練員就是老師，老師不僅只教操作技術(shù)，還要教理論知識和駕駛職業(yè)道德。要改變重操作教學(xué)輕理論教學(xué),重樁訓(xùn)輕路訓(xùn)的教學(xué)方式，逐步實(shí)現(xiàn)從應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變，要按照新教學(xué)大綱的要求增加理論教學(xué)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)，要注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛、文明行車和安全意識，要以培養(yǎng)合格的駕駛員作為培訓(xùn)目標(biāo)。
四要運(yùn)用科技手段，不斷改進(jìn)駕培監(jiān)管方式和教學(xué)方法。
長期以來，我們駕培監(jiān)管一直采取的是上路稽查、上門稽查方式，隨著駕培市場的快速發(fā)展和運(yùn)管機(jī)構(gòu)改革的進(jìn)行，仍然沿用老的監(jiān)管方式，我們將感到力不從心、收效不大，而且成本過高。因此，在駕培監(jiān)管上要突出運(yùn)用科技手段，提高工作效率，降低費(fèi)用，降低工作強(qiáng)度。駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是經(jīng)實(shí)踐證明的一項(xiàng)效果顯著的科技管理手段，各地要大力推廣，同時(shí)還要不斷推廣應(yīng)用gps等其它科技手段。還要不斷改進(jìn)教學(xué)方法，在全省逐步推廣模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)。
五要?jiǎng)?chuàng)建品牌駕校，不斷將我省的駕校做大做強(qiáng)。
在駕校的發(fā)展上，我們不能搞簡單的低水平重復(fù)。要鼓勵(lì)駕校進(jìn)行資產(chǎn)重組，擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)，要逐步創(chuàng)建一批在省內(nèi)、在國內(nèi)“叫得響”、有影響的駕校。今年開展的“十佳駕校”評比活動(dòng)可以說是創(chuàng)建我省品牌駕校的一個(gè)良好的契機(jī)。
六要建設(shè)一批大型的專用駕駛教練場，逐步實(shí)現(xiàn)所有的教練車進(jìn)場培訓(xùn)。
按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，駕校必須有場內(nèi)道路駕駛教練場，但是，由于歷史原因，目前，我省駕校一般只有場地駕駛教練場，缺乏場內(nèi)道路駕駛教練場，在公路和城市道路上培訓(xùn)的現(xiàn)象比較普遍，這樣既不規(guī)范又不安全。我省專用駕駛教練場建設(shè)與上海、北京及其它省市相比存在很大的距離，各地要搞好規(guī)劃，鼓勵(lì)駕校和社會(huì)企事業(yè)單位按照部頒標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)專用駕駛教練場，在條件成熟的地方，可將所有教練車“趕”進(jìn)專用駕駛教練場經(jīng)營。武漢市在這項(xiàng)工作上已有了一個(gè)好的開端，他們將在江南、江北各建一個(gè)大型的專用駕駛教練場，此項(xiàng)工作已列入武漢市“十一五”規(guī)劃。
各地近期要按照全面落實(shí)20xx年交通質(zhì)量管理年要求和年初工作計(jì)劃，重點(diǎn)完成以下工作:。
一是要大力推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管。
根據(jù)各地駕培市場管理情況，采取先易后難的方式，在全省分步推廣。各地要重視推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)宣傳，認(rèn)真組織，根據(jù)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的推廣方案，在推廣過程中要本著自愿的原則，合同由駕校簽，價(jià)格由駕校談，各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得在推廣過程中搭車亂收費(fèi)。
二是繼續(xù)落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度，建立社會(huì)監(jiān)督體系。
目前，各地在落實(shí)教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度上做得比較好，但在落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度上進(jìn)展不平衡，有少數(shù)市州對這項(xiàng)工作不重視，工作才剛剛起步。大家知道，在駕培市場監(jiān)管上，僅靠運(yùn)管機(jī)構(gòu)的力量是不夠的，要充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度的建立將對強(qiáng)化駕培市場監(jiān)管，提高培訓(xùn)質(zhì)量方面起到重大作用。各地要提高認(rèn)識，要盡快建立起兩個(gè)排行榜制度，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，健全“優(yōu)勝劣汰”的市場機(jī)制，促使駕校提高服務(wù)質(zhì)量，提高教學(xué)水平，更好地服務(wù)于社會(huì)。
三是要作好“十佳駕校”和“十佳駕駛員”評選活動(dòng)。
評選“湖北省十佳駕?！焙汀笆疡{駛員”是今年全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展十佳評選活動(dòng)的主要內(nèi)容，我們要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真評選，借此機(jī)會(huì)，把駕校做大做強(qiáng)，創(chuàng)建品牌駕校，展現(xiàn)我省駕培行業(yè)新風(fēng)貌。
同志們，隨著機(jī)動(dòng)車輛的快速發(fā)展，道路交通安全已成為一個(gè)社會(huì)性問題，它直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，“人、車、路”是影響道路交通安全的三個(gè)重要因素，而駕駛員培訓(xùn)是道路交通安全基礎(chǔ)性工作，培養(yǎng)合格的駕駛員隊(duì)伍任重道遠(yuǎn)。我們一定要提高認(rèn)識，與時(shí)俱進(jìn)，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，為全面提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建平安交通、和諧交通而努力奮斗。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇五
安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。
比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。
小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。
不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇六
安全教育一直以來都是軍隊(duì)工作中極其重要的環(huán)節(jié)之一，而對于陸軍部隊(duì)來說，安全教育顯得尤其重要。由于陸軍部隊(duì)多在戰(zhàn)斗現(xiàn)場和高風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，因此需要具備更高的安全意識和應(yīng)變能力。本文將分享筆者從陸軍部隊(duì)安全教育中獲得的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第二段：安全意識的提高。
陸軍部隊(duì)安全教育的首要目的就是提高士兵的安全意識。安全意識代表了對危險(xiǎn)情況的警覺程度，對于保障人身和器材的安全具有十分重要的作用。在安全教育中，士兵會(huì)受到一定的知識培訓(xùn)和模擬訓(xùn)練，進(jìn)而形成良好的事故預(yù)防習(xí)慣和安全保障意識。
第三段：緊急處理的應(yīng)變能力。
安全教育還會(huì)訓(xùn)練士兵應(yīng)對不同情況下的危險(xiǎn)情況。這些情況包括意外事故、突發(fā)事件、自然災(zāi)害等。通過模擬訓(xùn)練，士兵們能夠提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時(shí)，在軍隊(duì)里，時(shí)間就是生命，要想盡快解決問題必須要有“快速、準(zhǔn)確、果斷”的應(yīng)變能力。
第四段：合理運(yùn)用防護(hù)裝備和器材。
除了人的安全教育，對于部隊(duì)所使用的器材和防護(hù)裝備也是同樣重要的。對于士兵而言，盡管高強(qiáng)度訓(xùn)練會(huì)讓人的身體變得更加強(qiáng)壯，但同時(shí)身體也會(huì)暴露在更大的風(fēng)險(xiǎn)之下。因此，針對部隊(duì)的特點(diǎn)，合理運(yùn)用器材和防護(hù)裝備也是一項(xiàng)非常重要的安全教育內(nèi)容。只有擁有完善的器材防護(hù)和合理的運(yùn)用方法，才能更好地保障士兵的人身安全。
第五段：總結(jié)。
在陸軍部隊(duì)中，安全教育一直是十分重要的一項(xiàng)工作。通過安全教育，可以提高士兵的安全意識和應(yīng)變能力，有效減少軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)任務(wù)中的安全隱患。因此，良好的安全教育體系不僅會(huì)提高整個(gè)部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，也將會(huì)在保障士兵生命安全和器材安全方面起到很大作用。作為一名現(xiàn)代士兵，安全教育的學(xué)習(xí)和提升，是我們必不可少的工作。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇七
大家好！和大家一樣，平安在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高快樂興上班，平平安安回家〞而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號角，是對一個(gè)駕駛員的根本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，平安和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的'空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因?yàn)槠桨膊粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。
然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響平安的警鐘，因?yàn)槠桨矌淼氖切β暎瑤淼氖瞧桨才c祝福。
我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命平安，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對平安的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對平安的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“平安〞不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解，對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中，平安重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇八
本人從xx年xx月xx日到xxxxx汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加xxxx汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。
通過理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到開車時(shí)不能隨意改變車道，占有應(yīng)急車道。開車的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開車的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車有序地停車，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的.時(shí)候，經(jīng)?？吹降缆穬蓚?cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請注意交通安全等。這些語言重心長的語言，當(dāng)時(shí)的人們可能對此理解不深，但對于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的`我來說，理解更加透徹，感覺更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿剩膫€(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。
安全駕駛是自覺維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開文明車，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車模范，成為遵守法律的司機(jī)。
通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開車，小心開車，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。
通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開，我真誠感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車，以免違反行為。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇九
近年來，部隊(duì)安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力和士兵的生命財(cái)產(chǎn)安全。為此，部隊(duì)加強(qiáng)了對軍人的安全教育和培訓(xùn)，力圖遏制安全事故的發(fā)生。作為士兵的中堅(jiān)力量，士官擔(dān)負(fù)著保障部隊(duì)安全穩(wěn)定的重要職責(zé)。本文將探討在部隊(duì)士官安全教育中心得與體會(huì)。
二、認(rèn)識安全教育的重要性。
部隊(duì)的安全教育是部隊(duì)事業(yè)的基礎(chǔ)和民族利益的重要保障。在軍事訓(xùn)練中，指揮員要時(shí)刻關(guān)注士兵的生命財(cái)產(chǎn)安全問題，加強(qiáng)現(xiàn)場管理和處理意外事件的能力。此外，還要加強(qiáng)對士兵的安全教育，提高士兵自我保護(hù)意識，為打贏戰(zhàn)爭提供有力保障。
士官是部隊(duì)的中堅(jiān)力量和戰(zhàn)斗骨干，他們的安全意識和行動(dòng)是保障部隊(duì)安全和穩(wěn)定的重要因素。因此，部隊(duì)?wèi)?yīng)該加強(qiáng)對士兵的安全教育和培訓(xùn)，使他們能夠保持高度的警惕性。同時(shí)，要注重加強(qiáng)士官自身的安全教育，提高士官自我保護(hù)能力，帶頭落實(shí)部隊(duì)安全管理制度。
四、加強(qiáng)士官安全培訓(xùn)。
為了提高士官的安全意識和能力，部隊(duì)要?jiǎng)?chuàng)造條件，加強(qiáng)對士官的培訓(xùn)和教育。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該涵蓋軍事安全知識、意外事件處理方法、心理素質(zhì)等方面。在培訓(xùn)過程中，要注重實(shí)踐，使士官能夠掌握實(shí)際操作技能，提高應(yīng)急處置能力，為遭遇未知風(fēng)險(xiǎn)時(shí)提供有力的應(yīng)對方式。
五、結(jié)語。
部隊(duì)是人民軍隊(duì)，安全是我們的重中之重。士官是軍隊(duì)中的重要力量，要始終把握軍心、安全、紀(jì)律的關(guān)鍵，時(shí)刻保持高度的安全警惕性。在部隊(duì)安全教育中，士官應(yīng)該將安全意識和責(zé)任感發(fā)揚(yáng)光大。我們相信，在全體士官的共同努力下，部隊(duì)一定能夠保持安全穩(wěn)定，打贏戰(zhàn)爭，為國家和人民做出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十
部隊(duì)安全形勢教育是提高官兵安全防范意識、減少事故發(fā)生的重要手段。近年來，軍隊(duì)在開展部隊(duì)安全形勢教育方面進(jìn)行了大量的工作，通過形式多樣的教育活動(dòng)，使官兵加深了對于安全形勢的認(rèn)識，并掌握了一系列應(yīng)對安全威脅的方法和技巧。我個(gè)人也參與了一次部隊(duì)安全形勢教育活動(dòng)，從中獲得了很多啟示，下文將對這次學(xué)習(xí)的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)。
第二段：關(guān)于學(xué)習(xí)內(nèi)容和方法的認(rèn)識與體會(huì)。
在這次教育活動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了各種安全形勢的分析與判斷，了解了各類潛在安全威脅及應(yīng)對方法，并通過模擬演練進(jìn)行了實(shí)際操作。通過學(xué)習(xí)，我深刻意識到安全形勢教育的重要性和緊迫性。只有了解和掌握各種安全威脅，才能更好地防范和化解危機(jī)，保障自己和他人的安全。同時(shí)，我也注意到該教育活動(dòng)采用了多種教學(xué)方法，如視頻講解、小組討論、實(shí)地考察等，這樣可以廣泛涵蓋學(xué)員的不同學(xué)習(xí)方式，更有利于增加學(xué)習(xí)的趣味性和深度。
第三段：對組織者的評價(jià)與感謝。
在這次教育活動(dòng)中，組織者起到了至關(guān)重要的作用。他們通過精心策劃、周密安排，使教育活動(dòng)內(nèi)容豐富、形式多樣。其中，辦理施救演習(xí)是我印象最為深刻的，通過實(shí)際演練，讓我們了解了救援現(xiàn)場和應(yīng)對措施，提升了應(yīng)對危機(jī)事件的能力和素質(zhì)。我對組織者的辛勤工作表示由衷感謝，也意識到了組織者在課程安排中的重要性，他們的辛勤付出使我們受益匪淺。
第四段：對于個(gè)人的影響及反思。
這次部隊(duì)安全形勢教育對我的影響是深遠(yuǎn)的。首先，我加深了對部隊(duì)安全形勢的了解，學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能。其次，在演練過程中，我意識到危機(jī)情況下，冷靜、機(jī)智的應(yīng)對是至關(guān)重要的，這就需要我們在平時(shí)加強(qiáng)思維的鍛煉和應(yīng)急能力的培養(yǎng)。最后，這次教育活動(dòng)也提醒我做好日常安全工作的重要性，如安全文化的形成等，只有做到細(xì)節(jié)與實(shí)際相結(jié)合，才能做到真正的預(yù)防和保障。
第五段：對未來的展望與希望。
通過這次部隊(duì)安全形勢教育，我對于自己和我的同事有了更高的期望，希望在今后的實(shí)踐中能夠充分運(yùn)用所學(xué)知識和技巧，更好地應(yīng)對各類危機(jī)和安全威脅。同時(shí)，也希望組織者能夠繼續(xù)加大部隊(duì)安全形勢教育的力度，提高教育活動(dòng)的針對性和實(shí)際效果，為部隊(duì)的安全保障做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過這次部隊(duì)安全形勢教育，我認(rèn)識到了安全形勢教育的重要性，并獲得了豐富的知識，提高了自身的安全防范能力。這次教育活動(dòng)不僅是對個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng)，更是對軍隊(duì)安全形勢和保障工作的加強(qiáng)。我希望通過今后的努力，將所學(xué)運(yùn)用到實(shí)踐中，為部隊(duì)安全作出自己的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十一
轉(zhuǎn)眼間，年末將至，作為一名基層送貨司機(jī)，我們又迎來了我們一年中最忙碌的時(shí)候；但是我們要時(shí)刻記住，再忙碌也要時(shí)刻將安全放在心中，只有將安全工作做好了，我們一年來的努力才是真正的劃上句號，不僅僅是就企業(yè)而言，也是就家庭而言。
安全對我們這些常年奮戰(zhàn)在一線的司機(jī)來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關(guān)系到我們每一個(gè)人的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。在市場競爭日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報(bào)道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的事實(shí)：那傷人性命，吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭；而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬?；安全與危險(xiǎn)只是一瞬間，安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍，而我們又是常年行駛在路上的人，所以我們的思想更是需要在思想上高度重視安全，時(shí)刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故的發(fā)生，防患于未然。
人的`生命只有一次，一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚。我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒，更不能使孩子稚嫩的生命受到風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴。生活不能讓我們在行車途中出一絲一毫的差錯(cuò)，我們所負(fù)的責(zé)任在肩，這是我們所不能推卸的，所以在我們行車途中要形成“我要安全，我會(huì)安全，我很安全”的安全氛圍。這是為我們自身生命著想，更是企業(yè)生存的需求。其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中，如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上，那么一切問題都不再是問題。
安全牢記心中，是我們自我保護(hù)的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故隱患的防火墻，安全是每一名送貨駕駛員應(yīng)當(dāng)牢固樹立的意識，安全就是我們的身影，與我們形影不離，安全是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行，安全是我們的保護(hù)神，保障著企業(yè)的發(fā)展，保障著我們的幸福生活。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十二
為進(jìn)一步落實(shí)xxxx企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少各類生產(chǎn)事故發(fā)生，確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，本單位鄭重承諾如下：
一、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。
二、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格執(zhí)行重大危險(xiǎn)源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、臨時(shí)用電及進(jìn)入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。
三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺帳，對查出的安全隱患，落實(shí)整改內(nèi)容、整改措施、整改時(shí)限、整改部門、整改人員，按時(shí)完成整改。
四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對企業(yè)職工定期進(jìn)行安全教育，建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員，確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。
五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)工藝設(shè)置安全連鎖、報(bào)警等保護(hù)措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測、維護(hù)符合相關(guān)要求，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，不使用淘汰工藝和設(shè)備。
六、建立完善應(yīng)急救援預(yù)案。制定具有針對性、實(shí)用性的事故應(yīng)急救援預(yù)案并定期組織演練，配備必要的`應(yīng)急器材;發(fā)生事故果斷處置，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延，并按程序及時(shí)上報(bào)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可。新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全許可制度，新設(shè)立的?；?xiàng)目要進(jìn)入化工園區(qū)。
八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。嚴(yán)格按照許可范圍使用、儲(chǔ)存易制毒化學(xué)品及危險(xiǎn)化學(xué)品;儲(chǔ)存場所設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施，并做好安全設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁違規(guī)裝卸、運(yùn)輸。
九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐步建立自我約束、自我完善，持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制，不斷提升企業(yè)整體安全水平。
十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)各項(xiàng)法律、法規(guī)，認(rèn)真做好生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作，確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。
此承諾書接受企業(yè)職工及社會(huì)監(jiān)督，如有違法違規(guī)行為，承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
單位(蓋章)：
單位主要負(fù)責(zé)人：
單位安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：
xx年xx月xx日。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十三
“軍人要有堅(jiān)定的信仰，堅(jiān)定的信念，堅(jiān)定的責(zé)任感。”這是我們在軍隊(duì)中經(jīng)常會(huì)聽到的一句話。作為一名士兵，我們的使命是保衛(wèi)祖國，為人民服務(wù)。而保衛(wèi)祖國也需要我們確保自身的安全。因此，部隊(duì)安全宣講教育是每個(gè)士兵必須注意和參與的。歷經(jīng)多次宣講教育，我深深感悟到，安全無小事，宣講教育關(guān)系到軍人的安全，軍隊(duì)的穩(wěn)定。以下是我個(gè)人的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享。
第二段：宣講教育的重要性。
如今的軍隊(duì)不同于以往，現(xiàn)代化裝備的使用和復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境都對軍人的素質(zhì)提出了很高的要求，而軍事訓(xùn)練和戰(zhàn)斗過程中的安全問題更加需要我們重視。安全事故不僅會(huì)影響部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，還會(huì)直接危及到士兵的安全和生命。因此，部隊(duì)安全宣講教育的重要性十分突出，每一名士兵都必須認(rèn)真對待。
第三段：宣講教育中學(xué)到的知識。
在一次次的宣講教育中，我學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識，其中包括安全意識、常識、法律知識等。在實(shí)際使用中，我深刻地認(rèn)識到，安全第一是必須遵守的制度，還要不斷加強(qiáng)自我保護(hù)。同時(shí)，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，我們的武器裝備通過了嚴(yán)格的測試和質(zhì)檢，但是每一名士兵的操作失誤都有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因此，要更加注重個(gè)人素質(zhì)的提高，倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、慎終如始的態(tài)度去完成每一項(xiàng)軍事任務(wù)，從而更好地保障安全。
在宣講教育中，最深刻的感悟就是要始終將宣講教育的內(nèi)容落實(shí)到實(shí)際操作當(dāng)中。作為一名士兵，我們不僅需要具備理論素質(zhì)，還需要在實(shí)際操作中運(yùn)用所學(xué)的知識和技能去完善自身的作戰(zhàn)技能。不斷完善自我，定期檢查武器裝備，提前預(yù)判潛在的安全隱患，使自己變得更加精準(zhǔn)、敏捷，以適應(yīng)快速變化的戰(zhàn)斗環(huán)境。
宣講教育對我們每個(gè)人都有著重要的啟示，它不僅僅是對安全的一種提醒，也是對我們思想上的一種提高。宣講教育中的內(nèi)容充分地說明，軍人除了需要有過硬的戰(zhàn)斗素質(zhì)，還需要有堅(jiān)定的信念支撐，才能夠戰(zhàn)無不勝。而這一信念的支撐，正是來源于艱苦樸素、堅(jiān)忍不拔的精神和嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范、求真務(wù)實(shí)的態(tài)度。只有在這樣的基礎(chǔ)上，我們才有可能完成好每一次戰(zhàn)斗，才能讓我們的部隊(duì)安全無虞。
總結(jié)：本文是對部隊(duì)安全宣講教育的一次總結(jié)和思考，希望能夠幫助大家更好地認(rèn)識到安全的重要性。在今后的工作和任務(wù)中，每一名士兵都應(yīng)該深刻體悟，牢記安全第一，將安全知識貫穿于實(shí)際操作當(dāng)中，做到在隨時(shí)隨地保證自己的安全，保證部隊(duì)的戰(zhàn)斗力，保衛(wèi)祖國。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十四
部隊(duì)安全工作應(yīng)抓主要矛盾在新的起點(diǎn)上推進(jìn)部隊(duì)建設(shè)安全發(fā)展，必須科學(xué)分析部隊(duì)安全管理的現(xiàn)實(shí)情況，真正把問題原因研究透。下面是本站帶來的部隊(duì)安全工作個(gè)人的。
僅供參考。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守。
規(guī)章制度。
是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效。
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測，增強(qiáng)超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對事故的預(yù)測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和維護(hù)部隊(duì)內(nèi)部的安全穩(wěn)定，加強(qiáng)安全管理工作，永靖消防大隊(duì)采取一系列加強(qiáng)部隊(duì)管理的措施，提高部隊(duì)安全管理工作水平。
一是定期進(jìn)行安全形勢分析，提高對加強(qiáng)部隊(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識。大隊(duì)通過召開安全形勢分析會(huì)，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)制定整改和防范措施，將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)將安全形勢分析貫穿到支委會(huì)、科務(wù)會(huì)及日常的教育訓(xùn)練當(dāng)中，做到安全警鐘常鳴，確保安全工作入腦、入心。
二是開展隱患排查，堅(jiān)決整治突出問題。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，對大中隊(duì)人員、車輛、保密、營院和重點(diǎn)部位全面深入的排查，發(fā)現(xiàn)并整治在管理等方面存在的安全隱患，做到底數(shù)清、情況明，堅(jiān)持除患務(wù)盡。對排查出來的問題，研究具體整改措施并狠抓落實(shí)。
三是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，提高部隊(duì)安全防范能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行條令條例和各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)出入營門登記、查驗(yàn)制度，嚴(yán)控人員出入，嚴(yán)格車輛派遣審批程序，嚴(yán)禁外單位車輛進(jìn)入營區(qū);嚴(yán)禁在營區(qū)外開展非必要的各項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)夜間巡查，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置機(jī)制，開展。
應(yīng)急預(yù)案。
演練，提高部隊(duì)內(nèi)部安全的整體防范能力。
四是層層簽定責(zé)任狀，增強(qiáng)大家對做好安全管理工作的責(zé)任感、使命感。為了使各項(xiàng)安全措施和制度真正落到實(shí)處，防止發(fā)生各種安全事故和違紀(jì)問題，大隊(duì)與全體干部、文職雇員、消防隊(duì)員逐一簽定了責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，為安全管理工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
金黔在線訊貴陽警備區(qū)結(jié)合實(shí)際，采取了一系列安全管理措施，加大安全管理力度，不斷增強(qiáng)官兵和民兵安全防范意識，確保安全管理措施落實(shí)有效。
貴陽警備區(qū)結(jié)合部隊(duì)正在開展的“增強(qiáng)黨性，嚴(yán)守紀(jì)律”專題教育“回頭看”活動(dòng)，把部隊(duì)的安全工作擺在工作的重中之重，黨委深入各人武部狠抓部隊(duì)安全管理，狠抓末端落實(shí)。定期開展思想政治教育，糾歪風(fēng)樹正氣，引導(dǎo)官兵、民兵樹立正確的核心價(jià)值觀，堅(jiān)決制止歪風(fēng)邪氣在部隊(duì)中滋生，消除部隊(duì)安全隱患，創(chuàng)建安全、和諧營區(qū)。
通過組織官兵和民兵觀看愛國電影、開展思想交流座談、安全述職，問卷調(diào)查，成立讀書興趣小組等活動(dòng)，不斷增強(qiáng)官兵和民兵的安全防范意識，強(qiáng)化安全管理。為達(dá)到見人見事見思想，該警備區(qū)成立了以司令員陶曙明和政治委員孫峰為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，迅速展開工作，自上而下進(jìn)行安全述職，查找工作中存在的安全隱患，并反思整改。該警備區(qū)還注意查找干部中是否存在交友復(fù)雜、安全防范意識不高等安全隱患，對存在安全隱患的干部，警備區(qū)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)與之談心，制止安全隱患苗頭。同時(shí)還通過和官兵、民兵簽訂《安全。
責(zé)任書。
》，明確紀(jì)律規(guī)定，強(qiáng)化紀(jì)律觀念。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)、家庭和個(gè)人聯(lián)管責(zé)任制，建立家庭反饋卡，定期與其家人聯(lián)系，掌握人員思想情況。
為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊(duì)安全防事故工作，嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險(xiǎn)救援為中心的各項(xiàng)工作圓滿完成，五寨大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，采取有力措施狠抓部隊(duì)安全管理教育工作，確保部隊(duì)高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認(rèn)識，筑牢思想防線。大隊(duì)積極組織官兵認(rèn)真開展部隊(duì)安全教育學(xué)習(xí)，吸取全國各地消防部隊(duì)在安全事故方面的深刻教訓(xùn)，引以為戒，警鐘長鳴，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點(diǎn)，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習(xí)。
二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理，注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊(duì)從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手，嚴(yán)格一日生活制度，強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，堅(jiān)持以執(zhí)行部隊(duì)條令條例作為部隊(duì)日常管理的切入點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作，落實(shí)值班、交接班、請銷假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點(diǎn)加強(qiáng)休息日和夜間的管理，確保部隊(duì)內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理，筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度，不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”，培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全，自覺維護(hù)消防部隊(duì)的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理，做好安全防護(hù)工作。大隊(duì)要求全體官兵從思想上、裝備上、行動(dòng)上、落實(shí)上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作，嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度，牢固樹立官兵個(gè)人防護(hù)意識，熟練掌握個(gè)人防護(hù)器材的性能和使用方法，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持循序漸進(jìn)原則，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
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部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十五
安全發(fā)展不僅包括行政管理方面的安全，也包括政治工作、后勤保障方面的安全。下面是本站為大家?guī)淼牟筷?duì)安全個(gè)人。
希望可以幫助大家。
安全是幸福之根，軍隊(duì)之本，是一個(gè)永恒的主題，是軍隊(duì)的生命線。對個(gè)人來說，安全就是朋友擁抱時(shí)的噓寒問暖，是餐桌旁家人的歡聲笑語，是公園里扶老攜幼的融融之樂;對于軍隊(duì)來說安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平，意味著凝聚力，戰(zhàn)斗力。
安全為重是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)是每名軍人必須要履行的職責(zé)，是檢驗(yàn)戰(zhàn)斗力的指標(biāo)，它不僅是一項(xiàng)規(guī)定，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。
在這里我想舉一個(gè)所有人都在了解不過的事故，但他卻振聾發(fā)聵地給我們敲響了警鐘，
這場災(zāi)難把一個(gè)個(gè)鮮活的生命變成了一串串冰冷的數(shù)字。安全意識不強(qiáng)，思想麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒有從真正意義上重視安全，對安全規(guī)程麻木不仁。這些籠統(tǒng)的語句并不是我舉出此例的緣由，我只想借此實(shí)例告訴我的戰(zhàn)友們一個(gè)簡單的道理，每個(gè)人都是一個(gè)宇宙，你的引力總是和其他的人息息相關(guān)，你的父母你的親人你的領(lǐng)導(dǎo)你的戰(zhàn)友們，他們盼望你健康盼望你成長盼望你頂天立地盼望你成為國之棟梁，然而你，一次次挑釁安全的底線，把親人的囑咐拋在腦后，對朋友的祝愿置若罔聞，就算不愛惜自己，也得去尊重他們愿你安好的拳拳之心吧!
愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免鮮血前車之鑒給予我們告誡未雨綢繆讓我們理性，一樁樁淚與血的事故讓我們深思，一頁頁悲與痛的永別讓我們銘記。生命至上，安全為大，軍隊(duì)之強(qiáng)，安全為重。
軍紀(jì)如鐵，觸犯者必流血。軍隊(duì)之中，必須建立起條令條例的絕對權(quán)威，不管是身兼重任還是默默無聞，不論是首長機(jī)關(guān)還是基層士兵，在安全面前人人平等?！澳贫ɡ怼备嬖V我們，只要存在事故發(fā)生的原因，事故就一定會(huì)發(fā)生。因此，一絲一毫的僥幸心理，都可能葬送軍隊(duì)安全建設(shè)的大局。安全大旗不能倒，防范之心不可無。力圖把安全防范工作做到圓滿，才是杜絕事故的唯一途徑。
保密安全讓信息網(wǎng)絡(luò)百毒不侵，車輛安全讓鐵流滾滾一馬平川，武器安全讓利劍出鞘鋒芒畢露，人身安全讓鋼鐵長城巍然屹立!
時(shí)時(shí)想安全，事事求安全，處處保安全，人人說安全。前車之覆，后車之鑒，讓我們銘記血淚，攜手共進(jìn)。使安全意識牢鑄在心，讓安全成長伴我前行!
你們好!今天我發(fā)言的題目是《牢固樹立“三種意識”確保安全穩(wěn)定》。通過整治教育使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，“六項(xiàng)整治”的內(nèi)容就是緊貼官兵實(shí)際，切實(shí)關(guān)系到官兵的自身利益，從各個(gè)整治內(nèi)容來看其根本目的是相近的——就是確保安全穩(wěn)定，促進(jìn)倉庫全面發(fā)展。學(xué)習(xí)上我們經(jīng)常會(huì)思考這些整治到底是為了什么，其實(shí)細(xì)想一下就不是那么難了，下面就我結(jié)合崗位實(shí)際為大家?guī)碜约旱囊稽c(diǎn)膚淺的看法，談到不妥的地方還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：
一是通過對。
規(guī)章制度。
的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了責(zé)任意識。
要著眼落實(shí)安全責(zé)任制，搞好責(zé)任細(xì)化分解，保證責(zé)任在肩，事事相關(guān)，抹去了從前的“事不關(guān)己，高高掛起”的錯(cuò)誤觀念。學(xué)習(xí)中了解了自己職責(zé)，懂得了“崗位雖小，責(zé)任重大”的真正含義，對于班上的管理以前都是跟隨大體走，平時(shí)干什么也不會(huì)過問，沒有自我主見，集體的事情就是能拖就拖，主人翁意識淡薄。對于事情的發(fā)生都是“事后諸葛亮”，工作積極性不高，主動(dòng)作為能力不強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)掌握了一定的把握標(biāo)準(zhǔn)，能夠做到發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，找出問題的原因癥結(jié)、薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞。有針對性地抓好任務(wù)轉(zhuǎn)換、節(jié)假日和季節(jié)變化等重點(diǎn)時(shí)期的安全督促，制訂安全小措施并抓好落實(shí)。只有形成人人責(zé)任不忘，事事多關(guān)心。才能真正促成人人抓安全、時(shí)時(shí)想安全、事事講安全、處處謀安全的生動(dòng)局面。
二是通過對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了法規(guī)意識。
法規(guī)制度是部隊(duì)建設(shè)實(shí)踐的結(jié)晶，總結(jié)了安全工作的經(jīng)驗(yàn)，揭示了安全工作的特點(diǎn)規(guī)律，是做好安全工作的基本遵循?，F(xiàn)在一些事故案件的發(fā)生，同法制意識不強(qiáng)、規(guī)章制度不落實(shí)有密切關(guān)系。要使安全發(fā)展成為部隊(duì)建設(shè)的科學(xué)指導(dǎo)思想，就必須強(qiáng)化法制意識，自覺把依照法規(guī)制度指導(dǎo)和開展工作作為基本的領(lǐng)導(dǎo)方式和方法，做到按綱要建、按大綱訓(xùn)、按條令管、按制度辦，把依法從嚴(yán)治軍貫穿和滲透到部隊(duì)建設(shè)的各領(lǐng)域全過程。要加大條令條例、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)貫徹力度，真正使大家都熟悉條令法規(guī)內(nèi)容，深化對安全工作有關(guān)法規(guī)制度的學(xué)習(xí)理解，切實(shí)掌握制度要求，熟知制度內(nèi)容，領(lǐng)悟制度要義，自覺按照制度規(guī)定做工作，使法制觀念深入人心，創(chuàng)造學(xué)法、懂法、守法的濃厚氛圍。要堅(jiān)持教養(yǎng)一致，從點(diǎn)滴入手，使部隊(duì)做好天天必做之事，嚴(yán)守人人必守之規(guī)，在日積月累中培養(yǎng)依法辦事、遵章守紀(jì)的自覺性。
三是通過對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)強(qiáng)化了的全局意識。
形成齊心協(xié)力抓安全、謀安全的合力。要結(jié)合具體工作抓安全，通過經(jīng)常性工作落實(shí)保安全，真正做到縱向到人，橫向到邊，切實(shí)糾正對安全發(fā)展的內(nèi)涵、要求理解窄，抓安全工作視野不開闊，僅僅把安全發(fā)展當(dāng)作行政管理方面的要求，從而忽視政治工作、后勤保障安全的錯(cuò)誤傾向。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。讓我們在促安全求發(fā)展的大環(huán)境下，共同努力，攜手奮進(jìn)，為倉庫又快又好發(fā)展插上安全的翅膀描繪出穩(wěn)定和諧的美好明天。
戰(zhàn)友們，在現(xiàn)實(shí)生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會(huì)說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”。
“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅(jiān)定的信念!
是的，生命對于我們每一個(gè)人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會(huì)到了什么是血的教訓(xùn)………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個(gè)展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個(gè)人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓(xùn)：1992年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側(cè)水渠中，造成18人死亡;1998年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護(hù)欄后側(cè)翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因?yàn)榘踩庾R淡薄，安全責(zé)任心不強(qiáng)，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個(gè)人不愿笑語常在，那一個(gè)家庭不意幸福美滿，那一支部隊(duì)不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個(gè)國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個(gè)個(gè)美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認(rèn)為我不會(huì)那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進(jìn)入不健康場所等等，在這些人的身還是會(huì)出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負(fù)責(zé)任，是對家庭的不負(fù)責(zé)任，更是對自己本人的不負(fù)責(zé)任。
戰(zhàn)友們，您也許不會(huì)忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進(jìn)醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學(xué)的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們：發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓(xùn)，一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因?yàn)楣ぷ髦械囊粫r(shí)疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補(bǔ)的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災(zāi)難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀(jì)銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個(gè)人都能以他們?yōu)榻?，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責(zé)，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當(dāng)我們沐浴在新世紀(jì)明媚的陽光下時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊(duì)明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
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部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十六
近年來，隨著軍事技術(shù)的不斷更新?lián)Q代和部隊(duì)的日益精練化，軍隊(duì)安全問題的重要性也日益凸顯。為了提高官兵的安全意識和素質(zhì)，部隊(duì)安全文明教育成為軍事訓(xùn)練中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我曾參與過一次關(guān)于部隊(duì)安全文明教育的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，通過這次活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到了安全文明教育的重要性和必要性。下面，我將就這個(gè)話題，談一談我的心得體會(huì)。
首先，部隊(duì)安全文明教育的目的是很明確、很具體的，就是為了提高官兵在行動(dòng)中的安全防護(hù)意識以及文明行為水平。在軍隊(duì)中，官兵的安全是首要任務(wù)，因?yàn)榘踩粌H關(guān)乎個(gè)人的生命安危，更涉及整個(gè)部隊(duì)的穩(wěn)定和軍事任務(wù)的完成。通過安全文明教育，官兵能夠熟知各種危險(xiǎn)因素，學(xué)會(huì)利用安全裝備，掌握自救逃生的方法，避免發(fā)生事故。同時(shí)，安全文明教育還能培養(yǎng)官兵的紀(jì)律意識和文明行為習(xí)慣，使他們時(shí)刻保持軍人形象，樹立軍隊(duì)良好形象。
其次，部隊(duì)安全文明教育是多層次、全方位進(jìn)行的。這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)從理論知識講解到實(shí)踐操作，從個(gè)人安全到集體安全，使我們?nèi)媪私饬瞬筷?duì)安全文明教育的內(nèi)涵和要求。在課堂上，我們聽取了講師對軍事裝備的解析以及對安全原則的解讀，這使我們對安全問題有了更深刻的認(rèn)識。在實(shí)踐操作中，我們通過模擬救援、滅火演練等活動(dòng)，熟悉了各種安全裝備的使用以及危險(xiǎn)環(huán)境下的自救逃生方法。這種多層次、全方位的學(xué)習(xí)教育方式，使我們在理論和實(shí)踐中得到了很好的補(bǔ)充和提高，提高了我們的安全防護(hù)能力和應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。
其三，部隊(duì)安全文明教育需要時(shí)刻強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在軍隊(duì)中，一個(gè)人的安全和紀(jì)律行為是不夠的，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)同配合，才能實(shí)現(xiàn)更高效的安全工作。通過這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在模擬救援演練中，我們需要組成小分隊(duì)，協(xié)同完成復(fù)雜的任務(wù)。只有充分的溝通配合和緊密的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能有效地解決問題，保證任務(wù)的順利完成。因此，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力是部隊(duì)安全文明教育中一個(gè)必不可少的要素，只有大家團(tuán)結(jié)一心，相互配合，才能達(dá)到事半功倍的效果。
最后，部隊(duì)安全文明教育是一個(gè)長期的系統(tǒng)工程。安全意識的培養(yǎng)和安全行為的養(yǎng)成需要長時(shí)間的磨練和日常的堅(jiān)持。在這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)中，我們將安全文明教育作為一個(gè)系統(tǒng)工程來推進(jìn)，通過定期的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、實(shí)踐演練，使官兵不斷強(qiáng)化安全意識，逐漸形成良好的安全行為習(xí)慣。同時(shí)，我們還要加強(qiáng)對新兵的安全文明教育，使他們在入伍初期就能夠樹立正確的安全觀念和文明行為習(xí)慣。只有長期堅(jiān)持下去，部隊(duì)的安全防護(hù)工作才能夠更加全面、有效地推進(jìn)。
總之，部隊(duì)安全文明教育是軍隊(duì)建設(shè)中一項(xiàng)不可或缺的任務(wù)。通過這次學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，我深刻認(rèn)識到了安全文明教育的重要性和必要性，也得到了很好的教育和提高。希望廣大官兵能夠深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳、全面落實(shí)安全文明教育，不斷提高自身素質(zhì)，為部隊(duì)的安全穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)。
部隊(duì)駕駛員安全教育心得體會(huì)篇十七
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和維護(hù)部隊(duì)內(nèi)部的安全穩(wěn)定，加強(qiáng)安全管理工作，永靖消防大隊(duì)采取一系列加強(qiáng)部隊(duì)管理的措施，提高部隊(duì)安全管理工作水平。
一是定期進(jìn)行安全形勢分析，提高對加強(qiáng)部隊(duì)安全管理工作重要性的認(rèn)識。大隊(duì)通過召開安全形勢分析會(huì)，查找薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)制定整改和防范措施，將隱患事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)將安全形勢分析貫穿到支委會(huì)、科務(wù)會(huì)及日常的教育訓(xùn)練當(dāng)中，做到安全警鐘常鳴，確保安全工作入腦、入心。
二是開展隱患排查，堅(jiān)決整治突出問題。由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)親自組織，對大中隊(duì)人員、車輛、保密、營院和重點(diǎn)部位全面深入的排查，發(fā)現(xiàn)并整治在管理等方面存在的安全隱患，做到底數(shù)清、情況明，堅(jiān)持除患務(wù)盡。對排查出來的問題，研究具體整改措施并狠抓落實(shí)。
三是嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，提高部隊(duì)安全防范能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行條令條例和各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)出入營門登記、查驗(yàn)制度，嚴(yán)控人員出入，嚴(yán)格車輛派遣審批程序，嚴(yán)禁外單位車輛進(jìn)入營區(qū);嚴(yán)禁在營區(qū)外開展非必要的各項(xiàng)活動(dòng)，加強(qiáng)夜間巡查，進(jìn)一步完善應(yīng)急處置機(jī)制，開展。
應(yīng)急預(yù)案。
演練，提高部隊(duì)內(nèi)部安全的整體防范能力。
四是層層簽定責(zé)任狀，增強(qiáng)大家對做好安全管理工作的責(zé)任感、使命感。為了使各項(xiàng)安全措施和制度真正落到實(shí)處，防止發(fā)生各種安全事故和違紀(jì)問題，大隊(duì)與全體干部、文職雇員、消防隊(duì)員逐一簽定了責(zé)任狀，進(jìn)一步明確了大家在安全管理工作方面所承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任，為安全管理工作落到實(shí)處奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
安全是部隊(duì)穩(wěn)定和集中統(tǒng)一的基本標(biāo)志，是部隊(duì)全面建設(shè)好壞的綜合反映，安全工作作為反映部隊(duì)管理教育水平的鏡子，既是經(jīng)常性行政管理工作的組成部分，也是經(jīng)常性思想政治工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)踐告訴我們，人的安全意識和安全行為的形成，不僅有賴于法律、法規(guī)、制度等外部手段、條件的約束、管理和規(guī)范，同時(shí)更要靠強(qiáng)有力的思想教育和政治工作，提高人的素質(zhì)和覺悟來達(dá)到。
一、加強(qiáng)思想政治工作，是奠定安全工作的思想基礎(chǔ)在發(fā)生事故案件的諸多原因中，組織紀(jì)律觀念差，法紀(jì)觀念淡薄，違反條令條例、不遵守。
規(guī)章制度。
是一個(gè)重要原因。因此，要做好安全防事故工作，就必須從思想入手調(diào)動(dòng)和發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提高人的素質(zhì)，創(chuàng)造良好的安全工作環(huán)境和氛圍。
(一)要筑起安全工作的堅(jiān)固防線，抓緊世界觀和人生觀的教育是根本。人的控制力，容忍力在很大程度上依賴其世界觀和人生觀。一個(gè)有崇高的思想覺悟，良好的道德品行，嚴(yán)明的政策法紀(jì)觀念，懂得真、善、美的人，是能夠正確對待挫折、失敗以及各種意外變故的。因此，必須經(jīng)常進(jìn)行馬列主義基本理論，黨的基本路線和革命人生觀教育，使官兵思想覺悟不斷提高，盡快成熟，在實(shí)踐中劃清是非界限、榮辱界限，增強(qiáng)光榮感，責(zé)任感，這樣就能從思想上消除發(fā)生事故、案件的因素，打好安全工作根基。
(二)要增強(qiáng)安全防事故的能力，注意安全意識的培養(yǎng)是基礎(chǔ)。事故往往發(fā)生在思想松懈麻痹的瞬間和片刻，頭腦中意識減弱就會(huì)帶來行動(dòng)的偏差。因此，安全工作的教育一刻也不能放松，要讓安全意識在頭腦中牢牢扎根。安全意識不僅體現(xiàn)在重視安全上，還應(yīng)明確如何防止事故和保證安全上，尤其要善于引導(dǎo)官兵從耳聞目睹的事例中受到教育，學(xué)到知識，培養(yǎng)把事故、案件消除在萌芽階段，把損失減少到最低限度，把影響控制在最小范圍的能力。
(三)要提高安全管理工作的水平，做好經(jīng)常性思想工作是保證。經(jīng)常性思想工作和經(jīng)常性管理工作，是部隊(duì)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，兩者緊密聯(lián)系，相輔相承，都是以提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力，圓滿完成本職任務(wù)為目的，都是把人作為工作對象。離開了思想政治工作，行政管理就會(huì)成為無源之水，無本之木。把經(jīng)常性思想工作做深做細(xì)，各類事故、案件就能有效地得到預(yù)防，安全管理工作就會(huì)更有深度和水平。加強(qiáng)對人員的管理、監(jiān)督，使人人都在組織中，處處都有人管理。
二、加強(qiáng)思想政治工作，提高安全工作成效。
要把安全防事故工作變?yōu)閺V大官兵的自覺意識和行為，需要針對官兵的心理狀態(tài)，調(diào)動(dòng)思想政治工作的積極手段，生動(dòng)、活躍、全方位、多層次地開展工作。
首先，要加強(qiáng)基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨、團(tuán)組織作用。增強(qiáng)黨團(tuán)組織的核心力量，動(dòng)員團(tuán)結(jié)黨團(tuán)骨干和廣大群眾，落實(shí)崗位責(zé)任制，成立安全組織，健全群眾性安全防范網(wǎng)絡(luò)，做到事故苗頭一出現(xiàn)就有人抓，異常情況一露頭就有人報(bào)，違章違紀(jì)行為一發(fā)生就有人管，把苗頭扼死在“出土”之前。其次，是大力宣揚(yáng)先進(jìn)典型。根據(jù)年輕官兵好學(xué)上進(jìn)，不甘落后的心態(tài)，在隊(duì)伍中經(jīng)常開展“安全標(biāo)兵”、“遵章守紀(jì)模范”、“百日安全無事故”等各項(xiàng)安全競賽活動(dòng)，并及時(shí)總結(jié)評比和表彰鼓勵(lì)，使先進(jìn)典型榜上有名，官兵學(xué)有榜樣，講安全蔚然成風(fēng)。再次，是應(yīng)正確實(shí)施懲罰。對發(fā)生事故者必須給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分并予以公布，達(dá)到處分一個(gè)人，教育一大片的目的。
三、加強(qiáng)思想政治工作，預(yù)防和化解不安全因素。
事故案件的形成，發(fā)生不是偶然的，有著聯(lián)系、發(fā)展的內(nèi)在成因。只要我們著眼預(yù)測，增強(qiáng)超前意識，掌握人的思想變化規(guī)律和端倪，收集思想管理信息資料，進(jìn)行科學(xué)分析和邏輯推理，就能夠把握事故、案件的發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn)。
首先，抓好對人的管理。人是隊(duì)伍中最根本、最重要的因素。任何事故的發(fā)生，人的因素起著主導(dǎo)的決定性的作用。因此，對事故的預(yù)測要從人開始，做好容易發(fā)生事故、案件的重點(diǎn)人的工作。其次，是抓好動(dòng)態(tài)管理。邊防部隊(duì)執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)重，人員、船艇、車輛出動(dòng)頻繁，而且具有急、難、險(xiǎn)特點(diǎn)，易引發(fā)各種事故，必須及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，把預(yù)防工作作在前。再次，是抓好時(shí)機(jī)管理。及時(shí)抓管理，不失時(shí)機(jī)做好思想工作，才能有價(jià)值，任何失去時(shí)機(jī)的管理教育只能是“亡羊補(bǔ)牢”。要特別注意抓好幾個(gè)時(shí)機(jī)，即執(zhí)勤訓(xùn)練時(shí)、分散執(zhí)行任務(wù)時(shí)、節(jié)假日時(shí)、探親休假時(shí)。這些時(shí)期人員思想活躍，受外部影響大，易出漏洞，易發(fā)生事故案件。如果抓住時(shí)機(jī)，有的放矢地做好工作，就一定能較好地從主觀上消除隱患，增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性和主動(dòng)性，達(dá)到防微杜漸防患于未然的目的。
為進(jìn)一步做好當(dāng)前部隊(duì)安全防事故工作，嚴(yán)防各類事故、違紀(jì)案件發(fā)生，確保以防滅火、搶險(xiǎn)救援為中心的各項(xiàng)工作圓滿完成，五寨大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，采取有力措施狠抓部隊(duì)安全管理教育工作，確保部隊(duì)高度集中統(tǒng)一和安全穩(wěn)定。
一是提高官兵思想認(rèn)識，筑牢思想防線。大隊(duì)積極組織官兵認(rèn)真開展部隊(duì)安全教育學(xué)習(xí)，吸取全國各地消防部隊(duì)在安全事故方面的深刻教訓(xùn)，引以為戒，警鐘長鳴，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。并針對春季特點(diǎn)，突出抓好官兵的思想政治教育、安全防事故教育以及條令條例的學(xué)習(xí)。
二是狠抓作風(fēng)紀(jì)律安全管理，注重作風(fēng)紀(jì)律教育。大隊(duì)從加強(qiáng)官兵作風(fēng)紀(jì)律、警容風(fēng)紀(jì)和日常養(yǎng)成入手，嚴(yán)格一日生活制度，強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，堅(jiān)持以執(zhí)行部隊(duì)條令條例作為部隊(duì)日常管理的切入點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)常性管理教育工作，落實(shí)值班、交接班、請銷假、晚點(diǎn)名、查鋪查哨、出入營門登記等日常制度，重點(diǎn)加強(qiáng)休息日和夜間的管理，確保部隊(duì)內(nèi)部高度安全穩(wěn)定。
三是抓好車輛管理，筑牢事故防線。在日常工作中嚴(yán)格落實(shí)車輛派遣、執(zhí)勤、檢查、保養(yǎng)制度，不斷強(qiáng)化駕駛員安全行車意識，做到“誰用車誰負(fù)責(zé)、誰跟車誰負(fù)責(zé)”，培養(yǎng)駕駛員良好的心理素質(zhì)和處置突發(fā)情況的能力，提高安全行車系數(shù)，確保行車安全，自覺維護(hù)消防部隊(duì)的良好形象。
四是狠抓執(zhí)勤訓(xùn)練安全管理，做好安全防護(hù)工作。大隊(duì)要求全體官兵從思想上、裝備上、行動(dòng)上、落實(shí)上做好執(zhí)勤備戰(zhàn)工作，嚴(yán)格落實(shí)訓(xùn)練安全工作制度，牢固樹立官兵個(gè)人防護(hù)意識，熟練掌握個(gè)人防護(hù)器材的性能和使用方法，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持循序漸進(jìn)原則，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
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