總結(jié)的過程是一個(gè)反思和思考的過程，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己和改進(jìn)自己。在總結(jié)中反思自己的不足，并提出改進(jìn)的方案和措施。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)案例，供大家參考和學(xué)習(xí)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇一
按照公司和分廠設(shè)備包機(jī)包區(qū)活動(dòng)要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實(shí)際，扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備包機(jī)包區(qū)活動(dòng)并取得進(jìn)展。
為使活動(dòng)取得實(shí)效，車間對(duì)設(shè)備、人員、標(biāo)準(zhǔn)等管理要素進(jìn)行認(rèn)真梳理，制定了更加合理的包機(jī)包區(qū)方案、臺(tái)帳和臺(tái)歷，然后對(duì)班組人員進(jìn)行培訓(xùn)，力求做到每位包機(jī)人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項(xiàng)目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。
截止到6。11日，班組人員在包機(jī)工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項(xiàng)，重大隱患1項(xiàng)，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項(xiàng)，處理完36項(xiàng)，其余2項(xiàng)正在處理中。
1、細(xì)化臺(tái)帳，明確責(zé)任。我們?cè)诠尽峨姎庠O(shè)備包機(jī)包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機(jī)包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行承包劃分。為了使包機(jī)包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責(zé)任更加明確清晰，因此充分征求了班組長(zhǎng)的意見，由班組上報(bào)包機(jī)人名單，車間匯總形成臺(tái)帳。同時(shí)做到該包到個(gè)人的就落實(shí)到人頭，不適合包到個(gè)人的就落實(shí)到班組，個(gè)人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機(jī)的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護(hù)”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時(shí)，責(zé)任劃分不清。
2、簡(jiǎn)化臺(tái)歷，明確周期。結(jié)合《機(jī)動(dòng)設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習(xí)慣，將包機(jī)工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復(fù)雜多變的周期和時(shí)間易忘易廢的問題發(fā)生。
1、在查物點(diǎn)數(shù)建立臺(tái)賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機(jī)包區(qū)臺(tái)賬。
2、在制定包機(jī)包區(qū)臺(tái)帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進(jìn)行了反復(fù)推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個(gè)人，后來仔細(xì)研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇二
指標(biāo)數(shù)據(jù)：3-6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%，重要設(shè)備完好率96.48%，一般設(shè)備完好率96.2%，全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費(fèi)用84.3萬，維修改造材料采購(gòu)合同費(fèi)用600多萬元。
主要匯報(bào)內(nèi)容分為一個(gè)活動(dòng)、二項(xiàng)工程、三大設(shè)備、四點(diǎn)、五項(xiàng)不足：
設(shè)備管理提升年活動(dòng)圍繞選型、使用、保養(yǎng)、維修四個(gè)環(huán)節(jié)，從意識(shí)、機(jī)制、管理、技能入手，推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長(zhǎng)效管理、設(shè)備維護(hù)檢修三個(gè)前移。3月份制定了設(shè)備管理提升年活動(dòng)方案，組織召開了設(shè)備管理提升年活動(dòng)專題動(dòng)員會(huì)議，并開展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級(jí)管理，對(duì)關(guān)鍵、重要、一般進(jìn)行了劃分。二是對(duì)運(yùn)行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進(jìn)行了試行，3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實(shí)施方案》的通知，正開展運(yùn)行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強(qiáng)公司電力線路管理，3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》，為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求，印發(fā)了《設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺(tái)了《設(shè)備管理專項(xiàng)考核辦法》，并進(jìn)行了第一次檢查考核工作，為設(shè)備管理工作提升的促進(jìn)起到?jīng)Q定性作用。
1、參與污泥預(yù)處理工程項(xiàng)目調(diào)試。
上半年是污泥預(yù)處理工程調(diào)試重要階段，通過制訂調(diào)試方案，重點(diǎn)開展了污泥均質(zhì)池和離心機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，通過調(diào)試實(shí)現(xiàn)了污泥預(yù)處理工程由工程向生產(chǎn)運(yùn)行轉(zhuǎn)變，并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運(yùn)行。在調(diào)試過程中，也發(fā)現(xiàn)了不少問題，通過優(yōu)化調(diào)整，目前正逐步處于穩(wěn)定之中。
2、參與處理提標(biāo)改造工程的設(shè)計(jì)。
全面配合開展了處理提標(biāo)改造工程的相關(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標(biāo)書的編制工作，目前正處于設(shè)備招標(biāo)階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作，為氣浮大試裝置的順利實(shí)施提供了支持。
1、開展鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備維修保障。
1、堅(jiān)持安全第一的方針，貫徹預(yù)防為主的原則；
2、堅(jiān)持對(duì)事故采取三不放過的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《法規(guī)》規(guī)定；
3、確保人身和設(shè)備安全，建立和完善一系列的規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)有章可循；
4、深刻領(lǐng)會(huì)生產(chǎn)任務(wù)和工作性質(zhì)，確保工作安全；
7、安全監(jiān)察制度。
（1）車間內(nèi)設(shè)置安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，由車間專職安全員和各班不脫產(chǎn)安全員組成；
（3）監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員必須是工作經(jīng)驗(yàn)豐富，理論水平較高，工作作風(fēng)正派，熱愛安全工作的人員擔(dān)任。
8、安全工器具的管理制度；
（1）安全工器具應(yīng)按配備標(biāo)準(zhǔn)配備齊全；
（2）安全工器具必須滿足工作需要，逐件造冊(cè)登記，按種類進(jìn)行編號(hào)；
9、有關(guān)人員的安全責(zé)任。
（1）工作票簽發(fā)人。
a、明確停電、帶電部位；
b、所布置的安全措施是否正確完備；
c、工作成員是否適當(dāng)和足夠；
（2）工作負(fù)責(zé)人。
a、正確安全地組織檢修工作；
b、結(jié)合檢修實(shí)際進(jìn)行安全教育；
c、督促、監(jiān)護(hù)工作人員遵守規(guī)程；
d、檢查安全措施是否正確、完備；
（3）工作許可人。
a、審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件；
b、工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施是否完善；
c、檢查停電設(shè)備有無突然來電危險(xiǎn)；
d、對(duì)工作網(wǎng)-票中所列內(nèi)容發(fā)生疑問，必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時(shí)應(yīng)要求進(jìn)行補(bǔ)充。
（4）檢修工作成員。
認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)安全措施增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，互相關(guān)心作業(yè)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇三
（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對(duì)固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計(jì)更換最終濃縮器降膜管5套，在對(duì)其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測(cè)性檢測(cè)手段對(duì)這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的隱患及時(shí)的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計(jì)劃?rùn)z修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。
（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機(jī)會(huì)對(duì)各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)反饋，并第一時(shí)間安排維修車間對(duì)存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過對(duì)其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對(duì)各太熔鹽爐檢測(cè)一次，每周值班長(zhǎng)系統(tǒng)檢測(cè)上報(bào)一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗(yàn)證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。
（四）由于氯堿廠今年計(jì)劃對(duì)裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，共計(jì)梳理出來17項(xiàng)檢修計(jì)劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實(shí)施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗(yàn)收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項(xiàng)檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實(shí)完畢。
（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場(chǎng)管理作為了一項(xiàng)重點(diǎn)工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項(xiàng)要求，開展了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項(xiàng)整改工作。前半年車間共計(jì)開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項(xiàng)，粉刷墻面約4萬m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。
（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修，在今年上半年共計(jì)進(jìn)行設(shè)備定檢項(xiàng)目10類264臺(tái)次；設(shè)備測(cè)振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測(cè)厚32次；降膜管清洗6臺(tái)次。隨著預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計(jì)劃?rùn)z修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。
（七）隨著“零泄漏”活動(dòng)的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個(gè)班組和專業(yè)組共計(jì)消除泄漏點(diǎn)137處，整改各類隱患317項(xiàng)，進(jìn)一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行。
1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴(yán)重，車間將在以后的工作中重點(diǎn)解決這一問題，待有合適的停車機(jī)會(huì)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況將安排逐一更換。
2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場(chǎng)管理推進(jìn)步伐，制定適合車間自己的推進(jìn)計(jì)劃，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，將現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推廣。
3、包裝線哈博實(shí)代維工作雖然較以前有了較大的進(jìn)步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場(chǎng)多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實(shí)代維備品備件儲(chǔ)備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)哈博實(shí)的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時(shí)溝通反饋，防止因?yàn)榘b線的故障影響生產(chǎn)負(fù)荷。
4、由于片堿機(jī)轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時(shí)出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動(dòng)大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計(jì)加工轉(zhuǎn)鼓50臺(tái)，其中32臺(tái)出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機(jī)動(dòng)處對(duì)接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強(qiáng)外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗(yàn)收工作，出現(xiàn)不符合項(xiàng)，及時(shí)拒絕收貨。
20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。
1、持續(xù)整改現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。
2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測(cè)溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測(cè)厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。
3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報(bào)的計(jì)劃和專業(yè)組梳理的計(jì)劃及時(shí)與施工方對(duì)接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進(jìn)度，做到計(jì)劃合理有序，時(shí)間節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。
4、持續(xù)開展“零泄漏”活動(dòng)，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對(duì)該項(xiàng)活動(dòng)的要求。車間將根據(jù)活動(dòng)開展情況，完善活動(dòng)方案，改變活動(dòng)機(jī)制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理將車間各類泄漏點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，做到對(duì)泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機(jī)制、新要求、新面貌”來調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，開展新一輪的競(jìng)賽。
5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進(jìn)一步提高設(shè)備自動(dòng)化程度，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少安全風(fēng)險(xiǎn)因素。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇四
關(guān)于學(xué)習(xí)每個(gè)人都有過一番經(jīng)歷，從呱呱墜地的新生嬰兒，到咿呀學(xué)語的幼兒，再到幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)，學(xué)習(xí)與我們須臾不離，及至我們來到工作崗位，學(xué)習(xí)也還與我們時(shí)時(shí)相伴。
大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了，可以放松那根緊繃的神經(jīng)，也不必再談學(xué)習(xí)這根弦了。殊不知，來到工廠有更多的東西需要我們學(xué)習(xí)掌握，這些都是偏向?qū)嶋H的操作，可是卻需要扎實(shí)的理論知識(shí)作基礎(chǔ)，等到我們對(duì)自己所學(xué)所操作的設(shè)備也好，機(jī)器也好，都能駕輕就熟的時(shí)候，新的問題又來到面前，那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進(jìn)--我們又要學(xué)習(xí)新知識(shí)。仔細(xì)想來，我們的工作就是在不斷的學(xué)習(xí)中度過的，正所謂：活到老，學(xué)到老。
就說熱力部電氣主控室，成立伊始就開始外出培訓(xùn)，因?yàn)橐蟽膳_(tái)發(fā)電機(jī)，這是我們都很生疏的機(jī)器，只有學(xué)習(xí)才能讓我們了解它，進(jìn)而駕馭它。等到我們對(duì)它熟的不能再熟的時(shí)候，20xx年5月新上一臺(tái)綜合自動(dòng)化控制的后置機(jī)組，讓我們又投入到新一輪緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中來。正是看到學(xué)習(xí)的重要，不可缺少，多年來，主控室一直堅(jiān)持技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)，并注重理論聯(lián)系實(shí)際。來過主控室的人都能看到，在班組園地中，開辟的一個(gè)技術(shù)學(xué)習(xí)的專欄，那里有學(xué)習(xí)內(nèi)容，有技術(shù)指導(dǎo)，從發(fā)電機(jī)的知識(shí)到變配電的技術(shù)，無所不有，每個(gè)月對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分的調(diào)動(dòng)大家的學(xué)習(xí)積極性。而班組的成員確實(shí)從中獲益匪淺，無論是在理論知識(shí)還是在實(shí)際操作水平上都有提高。
20xx年，對(duì)每個(gè)動(dòng)力人來說都是忙碌的一年，對(duì)電氣主控更是如此。自電氣主控實(shí)行運(yùn)檢合一，同時(shí)負(fù)責(zé)整個(gè)熱力系統(tǒng)照明的維護(hù)工作起，電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進(jìn)行設(shè)備的檢修，后置機(jī)組也同時(shí)運(yùn)行；到了冬季，兩臺(tái)背壓機(jī)組運(yùn)行，鍋爐全部運(yùn)轉(zhuǎn)，外圍電氣設(shè)施的維護(hù)任務(wù)也相應(yīng)增加，在忙的前面就要加個(gè)更字了。忙歸忙，學(xué)習(xí)培訓(xùn)不能丟，鑒于工作性質(zhì)和工作需要，不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓(xùn)，大班長(zhǎng)趙立成就制定了各小班分班培訓(xùn)計(jì)劃，由班里利用工余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，然后在規(guī)定時(shí)間里分別對(duì)各班進(jìn)行考試，以檢驗(yàn)班組的學(xué)習(xí)效果，并將學(xué)習(xí)成績(jī)與班組績(jī)效掛鉤，以提高大家的重視程度。由于長(zhǎng)期以來主控室只負(fù)責(zé)發(fā)電和變配電設(shè)備運(yùn)行，對(duì)于電氣維修方面有所欠缺，在培訓(xùn)中就向維修知識(shí)傾斜，以盡快提高班組成員的維護(hù)水平，保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在培訓(xùn)過程中還要多方兼顧，既要搞好發(fā)電機(jī)運(yùn)行，又要隨時(shí)進(jìn)行一些小的檢修，還要負(fù)責(zé)整個(gè)熱力系統(tǒng)的維護(hù)工作，工作量之大是可想而知的，如何合理的分工是作為大班長(zhǎng)首先要考慮的，每天早上開完班組長(zhǎng)會(huì)回來，大班長(zhǎng)趙立成有條不紊的安排各項(xiàng)工作，包括各類倒閘操作，起、停風(fēng)機(jī)，倒鼓風(fēng)機(jī)的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等，還有運(yùn)行崗位的照明維護(hù)，近到爐前、汽機(jī)、鼓風(fēng)，遠(yuǎn)到粉煤、皮帶循環(huán)泵，甚至皮帶坑底和爐前24米，如此繁雜的工作，他卻是忙而不亂，分工合作，既保質(zhì)保量的完成工作，又時(shí)刻把安全放在首位。一天忙下來，當(dāng)真是累的夠嗆，他卻不顧疲勞抽空給當(dāng)天白班的職工講解他們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電，補(bǔ)充知識(shí)，以適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速發(fā)展的腳步。
尤其是在后置機(jī)組安裝運(yùn)行后，在大班長(zhǎng)趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學(xué)習(xí)興趣更濃了，且學(xué)習(xí)方式多樣。有集中學(xué)習(xí)--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了，每周都有新內(nèi)容供大家學(xué)習(xí)思考,不明白的地方大家共同討論，大班長(zhǎng)趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時(shí)到班里集中授課；各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學(xué)習(xí)心得，學(xué)圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程，他們還自費(fèi)買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運(yùn)行》、《電氣設(shè)備運(yùn)行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學(xué)習(xí)。另外，在學(xué)習(xí)過程中還注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，不知細(xì)心的你有沒有發(fā)現(xiàn)，在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器，或是幾塊電度表，一小塊配電盤，開關(guān)按鈕等等，那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習(xí)實(shí)際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時(shí)候，他們的學(xué)習(xí)更加緊張了，因?yàn)樽?9年參加技術(shù)比武以來，主控人年年參加，卻從未拿過名次，在勤學(xué)苦練之余，考慮到實(shí)際考試要在一變電站進(jìn)行，他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備，一次不行就再去一次，跑了不知多少趟，以加強(qiáng)對(duì)實(shí)際設(shè)備的熟悉程度，秣馬厲兵只為一戰(zhàn)，功夫不負(fù)苦心人，辛勤的汗水終于換來了收獲的果實(shí)--主控人整體的素質(zhì)得到了提高，取得了第一、三、四名的好成績(jī)。他們分別是：王亞濤、郭建城、邢素燕。
成績(jī)的取得來之不易，他們并沒有因此而放松對(duì)自己的要求，技術(shù)學(xué)習(xí)一如既往的進(jìn)行，員工的學(xué)習(xí)熱情絲毫不減，隨著學(xué)習(xí)的不斷深入，組員的技術(shù)水平也在不斷提高，應(yīng)對(duì)值班中的各種問題也得心應(yīng)手了，責(zé)任心也更強(qiáng)了，在后置機(jī)組運(yùn)行時(shí)，由繼保屏發(fā)來“接地”信號(hào)，當(dāng)時(shí)是甲班李世良的班，發(fā)現(xiàn)信號(hào)后，大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點(diǎn)連線，未發(fā)現(xiàn)明顯接地點(diǎn)，再查還是沒有，當(dāng)時(shí)的副值班員關(guān)碩顯（才到主控3年，原是維護(hù)電工）就提議到現(xiàn)場(chǎng)查看，經(jīng)查是機(jī)旁有水，導(dǎo)致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出，主控室加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)的效果。特別是在04年冬季，在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生，無論白天還是黑夜，當(dāng)班人員都立刻查找及時(shí)消除。大班長(zhǎng)趙立成針對(duì)接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象，組織白班人員分析原因，查找根源，證實(shí)系電纜溝多處進(jìn)水所至，馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點(diǎn)，及時(shí)堵漏，杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會(huì)時(shí)，丙班班長(zhǎng)劉建偉曾自豪的說：“我的兩個(gè)主值絕對(duì)沒問題，關(guān)鍵時(shí)刻能“盯楞”，話雖土了點(diǎn)，卻道出了實(shí)情。”
20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓(xùn)，他們踴躍報(bào)名，根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機(jī)運(yùn)行、鉗工、焊工等工種，新一輪的學(xué)習(xí)開始了，沒有誰甘落人后，都卯足了勁向著更高的目標(biāo)努力。因?yàn)樗麄兩钪挥袑W(xué)習(xí)才能使他們不斷進(jìn)步；才能跟上知識(shí)的不斷更新和技術(shù)的'不斷進(jìn)步；才能真正的做到與時(shí)俱進(jìn)，做一名知識(shí)型員工。今年，分廠還要上一臺(tái)高爐煤氣壓差發(fā)電機(jī)，又將有新知識(shí)需要學(xué)習(xí)，他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣，在學(xué)習(xí)中不斷的前行，再前行。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇五
20xx年，是長(zhǎng)絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開各自的維修項(xiàng)目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。4月29日，長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇六
1、本次排查主要針對(duì)我校用電線路、教育教學(xué)輔助設(shè)備。校園內(nèi)用電線路嚴(yán)格按照電力部門要求，無亂接亂搭電線現(xiàn)象。在日常教學(xué)中能夠正常應(yīng)用。很好的促進(jìn)了學(xué)校日常工作的'開展。
2、體育用品設(shè)施完好。均可正常使用。
各班級(jí)垃圾處理分工明確、處理及時(shí)，有學(xué)校統(tǒng)一安排的垃圾處理工具，值日情況良好。
由于夏季來臨，校舍安全排查，作為本次排查的重中之中，我校對(duì)校園內(nèi)所有房屋建筑進(jìn)行了檢查。因在四月份我校對(duì)安全隱患進(jìn)行了大面積的維修，現(xiàn)在學(xué)校面貌煥然一新。只是除五年級(jí)教室外，門窗有腐爛現(xiàn)象，有待整修。
在檢查中，強(qiáng)調(diào)我校教師要高度重視此項(xiàng)工作，確保師生有安全的工作學(xué)習(xí)環(huán)境；要求負(fù)責(zé)人定期對(duì)校舍安全情況進(jìn)行自查，并將自查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)報(bào)教辦并妥善解決。
這次大檢查雖然沒有發(fā)現(xiàn)校舍重大安全隱患，但是通過檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大教師的安全責(zé)任意識(shí)。全校上下要形成人人有責(zé)任、事事有人做、時(shí)時(shí)有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校安全工作形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，今后，我們將定期開展此類安全大檢查，保障師生在平安的環(huán)境中工作、學(xué)習(xí)和生活。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇七
20xx年，設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時(shí)完成，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達(dá)98.55%以上;按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運(yùn)行;無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生,5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù);9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系;10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作;特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成;費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著;長(zhǎng)周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象;全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理。
20xx年，設(shè)備部從夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料、運(yùn)行、維護(hù)、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：
一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動(dòng)密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。
四是定期召開設(shè)備管理月度例會(huì)及設(shè)備管理專題會(huì)議，及時(shí)總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)匯報(bào)體系，從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對(duì)當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。
為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行，設(shè)備部對(duì)設(shè)備管理開展了全方位的自查，進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。
首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評(píng)估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，對(duì)原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化，最終形成28項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對(duì)原有7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂，經(jīng)過評(píng)審對(duì)其中2項(xiàng)進(jìn)行合并，2項(xiàng)進(jìn)行修訂，3項(xiàng)廢止，新增4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。
其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動(dòng)設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個(gè)專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)，細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動(dòng)專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動(dòng)工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
通過對(duì)管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊(cè)統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。
3、潤(rùn)滑精細(xì)化管理。
設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理是我部門重點(diǎn)工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細(xì)的設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜?xiàng)活動(dòng)，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤(rùn)滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤(rùn)滑管理經(jīng)評(píng)比后，全部達(dá)標(biāo)，詳細(xì)如下：
三是組織各中心對(duì)現(xiàn)有潤(rùn)滑油(脂)種類和牌號(hào)進(jìn)行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤(rùn)滑油(脂)，同時(shí)積極研究進(jìn)口油品國(guó)產(chǎn)化替代，成功實(shí)施pp2裝置pru壓縮機(jī)潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)降低運(yùn)行維護(hù)成本。
4、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理。
為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行，確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開展特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理提升活動(dòng)，制定了詳盡的管理提升活動(dòng)方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長(zhǎng)的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)全廠70臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操，各專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對(duì)各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成，嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。
自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時(shí)等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇八
2.外協(xié)、外分包件：
本項(xiàng)目外分包列表如下：
文件見證（包括材質(zhì)報(bào)告、探傷報(bào)告、熱處理報(bào)告、加工記錄、裝配、試驗(yàn)等），并做好見證表(目錄列表)。
2.現(xiàn)場(chǎng)見證：包括制造過程、共檢、驗(yàn)收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求，并做好現(xiàn)場(chǎng)見證表(目錄列表)。
3.工廠發(fā)現(xiàn)問題，處理措施及結(jié)果。
4.監(jiān)造通知單，主要內(nèi)容及廠家意見，最終要求封閉。
20xxxx有限公司。
xx監(jiān)造部。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇九
（一）根據(jù)設(shè)備使用的規(guī)范要求、使用年限、磨損程度以及故障情況，編制設(shè)備的年度、月、周、日維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，明確維護(hù)保養(yǎng)工作的開始時(shí)間及完成日期，按期完成計(jì)劃項(xiàng)目。
（二）根據(jù)設(shè)備運(yùn)行周期，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。按設(shè)備使用情況，進(jìn)行有針對(duì)性的`維修和保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)根據(jù)設(shè)備的不同部位，編制維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目明細(xì)，對(duì)易磨損、老化部位實(shí)施重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換破損、變形部件，保證設(shè)備的安全等級(jí)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
（三）在維護(hù)保養(yǎng)工作中，摸索設(shè)備使用及磨損規(guī)律，確定維護(hù)保養(yǎng)周期。依據(jù)維護(hù)保養(yǎng)周期，儲(chǔ)備維護(hù)保養(yǎng)工作所需的設(shè)備零部件，保障及時(shí)有效地實(shí)施維修保養(yǎng)計(jì)劃。
（四）在不影響維修保養(yǎng)質(zhì)量的前提下，大力提倡修舊利廢。增強(qiáng)設(shè)備維修人員節(jié)支降耗意識(shí)，減少或降低維修保養(yǎng)的物料消耗。
（五）維修保養(yǎng)工作切忌走過場(chǎng)，敷衍了事。應(yīng)建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檔案記錄，將每次維修情況、維修內(nèi)容、更換配件情況用文字記錄備案。使維修工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，為員工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)提供教案。做到心中有數(shù)。設(shè)備使用部門的管理人員應(yīng)隨時(shí)掌握維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的落實(shí)情況，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，使設(shè)備維修保養(yǎng)制度化、規(guī)范化。
設(shè)備維修質(zhì)量高低，取決于維修人員的專業(yè)技術(shù)水平。各使用單位應(yīng)加大維修人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的力度，使其不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技術(shù)，才能滿足項(xiàng)目部硬件設(shè)施設(shè)備不斷更新的技術(shù)要求。
（六）當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，維修人員應(yīng)迅速趕赴設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷故障原因，并針對(duì)故障原因?qū)嵤┯行У鼐S修處理。同時(shí)，對(duì)設(shè)備故障點(diǎn)相關(guān)部位進(jìn)行附帶檢查，防止遺漏其它事故隱患。確認(rèn)排除故障后，交由運(yùn)行人員啟動(dòng)設(shè)備，待設(shè)備運(yùn)行正常后方能撤離設(shè)備維修現(xiàn)場(chǎng)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十
一、為了全面細(xì)致地做好混凝土攪拌站管理工作，必須對(duì)所有參加攪拌站工作的人員進(jìn)行四位一體化管理(即:機(jī)運(yùn)物資部、租賃公司、管理組、施工隊(duì))。做到操作程序化、監(jiān)控制度化、扎實(shí)有效地把攪拌站管理工作落到實(shí)處。
二、建立并健全各級(jí)崗位責(zé)任制和管理規(guī)章制度，明確規(guī)定各級(jí)崗位對(duì)混凝土攪拌站的責(zé)任，做到獎(jiǎng)懲分明。選用專業(yè)知識(shí)水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)管理能力的人作為攪拌站管理者。
三、站長(zhǎng)職責(zé):
1、熱愛本職工作、愛崗、敬業(yè)、秉公辦事，模范履行職業(yè)道德規(guī)范。認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)管理規(guī)定，合理安排攪拌站各項(xiàng)工作程序。
2、組織、指揮和監(jiān)督機(jī)組人員正確使用、保養(yǎng)和維修設(shè)備，認(rèn)真做好使用前檢查和使用后保養(yǎng)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
4、合理使用、認(rèn)真保養(yǎng)、加強(qiáng)檢查、充分發(fā)揮設(shè)備效率、保證施工質(zhì)量、完成定額指標(biāo)、努力降低成本。
5、檢查《施工設(shè)備操作手冊(cè)》填寫情況，檢查督促交接班制度的執(zhí)行情況。
6、組織機(jī)組人員學(xué)習(xí)技術(shù)，并對(duì)機(jī)組人員的技術(shù)考核，獎(jiǎng)懲提出建議。
7、搞好機(jī)組內(nèi)外的團(tuán)結(jié)協(xié)作和勞動(dòng)競(jìng)賽。
8、參與事故的分析和處理。
四、混凝土攪拌站各項(xiàng)管理制度
1、設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，發(fā)給設(shè)備操作證，方可上崗，無操作證者嚴(yán)禁操作設(shè)備。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄和交接紀(jì)錄;交接班時(shí)，要全面檢查，做到不漏項(xiàng)目，交待清楚，交接雙方簽字后方可交班。
3、操作人員在值班時(shí)應(yīng)集中精力，不得干與作業(yè)無關(guān)的事情，操作室內(nèi)要保持清潔，嚴(yán)禁堆放無關(guān)物品，嚴(yán)禁使用明火。
4、操作人員應(yīng)按照操作程序進(jìn)行操作，作業(yè)前先檢查:、調(diào)整、注油、傳動(dòng)系統(tǒng)和稱量裝置是否處于正常狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁在上位機(jī)上安裝游戲及來路不明的軟件，否則會(huì)影響上位機(jī)程序的正常運(yùn)行，導(dǎo)致不可估計(jì)的錯(cuò)誤與故障。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十一
1、加強(qiáng)對(duì)員工的消防知識(shí)培訓(xùn)力度。
2、對(duì)監(jiān)控中心人員進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)與考核。
3、定期對(duì)酒店的各項(xiàng)安全設(shè)施進(jìn)行檢查，并做好記錄及時(shí)整改。
1、對(duì)門崗人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的`敬禮姿勢(shì)、導(dǎo)車手勢(shì)培訓(xùn)與考核。
2、保障機(jī)動(dòng)車的正常管理和安全，嚴(yán)格執(zhí)行一卡一車登記制度。
3、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)格按照規(guī)劃的區(qū)域井然有序地停放。
1、保證監(jiān)控設(shè)備24小時(shí)不間斷運(yùn)行狀態(tài)。
2、對(duì)監(jiān)控設(shè)備老化、故障等隱患及時(shí)更換，防范于未然。
3、加強(qiáng)對(duì)大廳、樓層、停車場(chǎng)的巡查力度，保障生命、財(cái)產(chǎn)的安全。
1、堅(jiān)持“加強(qiáng)員工素質(zhì)，規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)酒店優(yōu)秀部門”的遠(yuǎn)大目標(biāo)。2、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核，嚴(yán)守紀(jì)律。
3、獎(jiǎng)懲制度明確，積極協(xié)助總經(jīng)辦落實(shí)各項(xiàng)工作制度。五、培訓(xùn)工作。
1、堅(jiān)持員工崗位培訓(xùn)，提高員工精神面貌，樹立職業(yè)道德。2、提高自身工作經(jīng)驗(yàn)與處事能力及工作狀態(tài)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十二
設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各科室同事的大力協(xié)助下，經(jīng)過維修人員的共同努力，完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的要求。針對(duì)全年計(jì)劃，下面我把半年來的工作總結(jié)如下：
1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項(xiàng)制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程。對(duì)我廠熱風(fēng)布袋車間、trt車間、噴煤車間、軸流風(fēng)機(jī)房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程修改及校對(duì)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并并督促檢查崗位工嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行。
2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。
3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》和《煉鐵設(shè)備操作維護(hù)檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評(píng)定設(shè)備時(shí)有了依據(jù)，有力地促進(jìn)了各車間設(shè)備管理工作的開展。
4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實(shí)崗位責(zé)任制，明確每個(gè)員工在設(shè)備管理、維護(hù)等方面的職責(zé)，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，督促、檢查各車間認(rèn)真落實(shí)點(diǎn)檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。
1、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修，跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況，督促各車間提前做好準(zhǔn)備，做好技術(shù)服務(wù)，監(jiān)督檢修質(zhì)量，掌握檢修進(jìn)度。今年上半年我廠共進(jìn)行了二次大的系統(tǒng)檢修，具體情況如下：
1）熱風(fēng)爐車間于5月31日更換熱風(fēng)閥一臺(tái)歷時(shí)10小時(shí)。
2）上料車間于6月24日更換主卷揚(yáng)減速機(jī)一臺(tái)歷時(shí)19小時(shí)。
2、檢修計(jì)劃完成率100%。檢修計(jì)劃安排項(xiàng)目全部完成，每個(gè)項(xiàng)目均有專人負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收，達(dá)到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。
3、在檢修中存在一些不足的問題：一是未按檢修規(guī)定時(shí)間完成增加檢修時(shí)間。二是維修人員組織不當(dāng)和工作責(zé)任心不強(qiáng)，出現(xiàn)使用工具和備品備件準(zhǔn)備不足，工作期間干活托拉。
上半年針對(duì)維修車間人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的個(gè)人勞動(dòng)技能，特別對(duì)trt、軸流風(fēng)機(jī)崗位維修工進(jìn)行專業(yè)專崗培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的技術(shù)能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)了員工的責(zé)任心，完善管理制度，狠抓制度落實(shí)。
半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和各位同事的支持下，我在各方面都有了新的提高和新的認(rèn)識(shí)。
1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
2.努力鉆研提高管理能力。
對(duì)于從事機(jī)械管理工作的`我來說，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。
重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時(shí)還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法，及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時(shí)改善！
3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)。
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
4、存在問題和不足。
a.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致；
b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
c.組織管理力度不夠；
針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
總之，半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！20xx年下半年的工作重點(diǎn)：
一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
二、備品備件的落實(shí)及管理。
四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。
五、補(bǔ)全設(shè)備的相關(guān)記錄。
六、針對(duì)設(shè)備改造進(jìn)行論證。
七、完成生產(chǎn)保全工作。
我們雖然做了一些工作，但也存在一些問題有待我們進(jìn)一步去解決，比如規(guī)章制度不夠完善等，希望大家提寶貴意見，我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十三
根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，定期對(duì)31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機(jī)房進(jìn)行衛(wèi)生打掃，對(duì)包機(jī)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。
1、調(diào)通gw19至3樓31交換機(jī)2m2條；
2、配置東邵一csm；
3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
4、嘉祥、魚臺(tái)網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
5、梁山、汶上iptrunk開通；
6、小靈通漫游信令鏈路配置；
7、漫游業(yè)務(wù)局號(hào)、終端號(hào)配置；
8、漫游業(yè)務(wù)的測(cè)試，包括朗訊4地市、中興5地市；
9、處理電話信息中心傳來的氣象預(yù)定扣費(fèi)；
10、開通鄒城589萬群；
11、根據(jù)網(wǎng)管61號(hào)調(diào)單，開放616萬群；
1、經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線，將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常；
3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；
5、小靈通自動(dòng)停開機(jī)吊死，重起isap進(jìn)程恢復(fù)；
7、魚臺(tái)預(yù)付費(fèi)用戶交費(fèi)后仍提示欠費(fèi)停機(jī)，切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù)；
8、處理嘉祥csc14—31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復(fù)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十四
一、監(jiān)控系統(tǒng)必須保證正常運(yùn)行，保持對(duì)井下連續(xù)不斷的監(jiān)控;調(diào)度室必須執(zhí)行每天24小時(shí)有人值班，隨時(shí)觀察運(yùn)行情況，掌握監(jiān)控的動(dòng)態(tài)信息，每班填好監(jiān)控記錄，每天上報(bào)監(jiān)控日?qǐng)?bào)，有異常情況，立即安排查明原因，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
二、保持監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的性能良好，井下分站、瓦斯傳感器、開停傳感器、斷電儀等設(shè)備數(shù)量齊全，保證反應(yīng)的信息真實(shí)可靠。
三、井下監(jiān)測(cè)裝置的安裝要符合《規(guī)程》規(guī)定和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1、分站到傳感器、斷電儀的`傳輸距離不超過1000m。
采煤工作面回風(fēng)流中的傳感器布置在距回風(fēng)口的距離10~15m的回風(fēng)順槽內(nèi);采面?zhèn)鞲衅鞑贾迷诰喙ぷ髅婷罕诓怀^10m的回風(fēng)巷內(nèi)。其它地點(diǎn)傳感器的安設(shè)必須符合《規(guī)程》和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、井下主機(jī)或分站安設(shè)在支護(hù)良好、無滴水、無雜物的進(jìn)風(fēng)巷道中，加墊支架距底板不小于300mm。
4、傳感器安裝在距巷道頂板不大于0.3m、距巷幫大于0.2m處。
四、傳感器的調(diào)校
1、由瓦斯監(jiān)測(cè)工每隔10天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣按照產(chǎn)品說明書的要求對(duì)傳感器進(jìn)行一次調(diào)校，使各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定。
2、瓦檢員每班對(duì)管轄范圍內(nèi)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)和記錄。
五、監(jiān)控系統(tǒng)的維修工作由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)，具體由瓦斯監(jiān)測(cè)工負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。監(jiān)控系統(tǒng)在井下連續(xù)運(yùn)行6~12個(gè)月，須將井下部分運(yùn)到地面進(jìn)行全面檢修。
六、因檢修、更換、拆除'系統(tǒng)'關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備，需要'系統(tǒng)'停止運(yùn)行時(shí)，必須報(bào)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，并制定安全措施后方可進(jìn)行。
七、建立和完善記錄、臺(tái)帳、圖表。11
1、設(shè)備和儀表臺(tái)帳、監(jiān)測(cè)裝置故障登記表、檢修記錄、巡檢記錄及其他報(bào)表由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)。
2、中心站運(yùn)行日志、監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表由調(diào)度室負(fù)責(zé)。
3、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置圖由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)。
九、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和傳輸設(shè)備的定期檢修制度
1、監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，定期送相關(guān)部門或檢測(cè)中心檢修，并由送檢人員做好相關(guān)記錄。
2、加強(qiáng)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備日常檢查工作，對(duì)問題或隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，并做好監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和傳輸設(shè)備檢修記錄表。
3、搞好監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及管理工作。線路延伸和維護(hù)、避雷裝置、傳感器安裝、電源箱控制等由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)檢修;及時(shí)更換易損零部件和部分設(shè)施設(shè)備。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十五
此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略。
二、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，涌現(xiàn)出大量先進(jìn)正任務(wù)。
可以說，在整個(gè)大修期間，x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
三、突出大修的科技含量，以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績(jī)。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績(jī)的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告，就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。
可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬元。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
四、隊(duì)伍建設(shè)。
1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品（加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
五、工程項(xiàng)目略。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十六
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。 一年來，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。從2006年1月份至2006年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近63***x小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次，裝載機(jī)71臺(tái)次，吊車32臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患***x，及時(shí)對(duì)相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的`操作手達(dá)4***x。
3.組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備5***x，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1***x，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32***x小時(shí)，編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查***x，并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右), 經(jīng)我親手檢測(cè)后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價(jià)值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算，每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5***x計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.***x。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查程序》對(duì)其進(jìn)行檢查鑒定，對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單***x, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場(chǎng)鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中，及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效。
一、 安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里，在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí)，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí)，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中，通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。
在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部2006年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10***x。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1) 檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次，裝載機(jī)32臺(tái)次，吊車18臺(tái)次，交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。
(3)查出特種設(shè)備：打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患***x，及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1***x，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查1***x，并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況,并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作，遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
2010年我雖然取得了一些成績(jī)，但2007年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻, 困難依然存在。但是我有決心，會(huì)在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績(jī)。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十七
2、設(shè)備標(biāo)識(shí)卡。
3、共用設(shè)施實(shí)景(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
1、共用設(shè)備設(shè)施月檢查表。
2、發(fā)電機(jī)房運(yùn)行記錄。
3、水電技術(shù)領(lǐng)班崗位職責(zé)。
4、水電工崗位職責(zé)。
5、土建維修組長(zhǎng),崗位職責(zé)。
6、土建維修工崗位職責(zé)。
1、小區(qū)實(shí)景(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
1、化糞池吸污記錄表。
1、路面井蓋相片(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
2、維修作業(yè)道路警示牌相片。
1、本小區(qū)無二次供水系統(tǒng)(屬于直供水)。
2、停水停電通知頒發(fā)及反饋流程圖。
3、停水通知單。
1、發(fā)電機(jī)房養(yǎng)護(hù)記錄表。
2、設(shè)備檢查檢測(cè)記錄表。
(本小區(qū)屬多層洋房,無電梯)。
(本小區(qū)不屬于三北地區(qū))。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十八
為了科學(xué)地管理好公司的設(shè)備，使設(shè)備的維護(hù)管理工作有組織、有計(jì)劃、有原則、有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)程地進(jìn)行，以達(dá)到設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)、綜合效能高和適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要的目的，特制定本制度。
本制度適用于公司生產(chǎn)過程中使用的所有設(shè)備設(shè)施。
3.1.公司設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全公司范圍內(nèi)設(shè)備維護(hù)的歸口管理和統(tǒng)一計(jì)劃安排，要建立設(shè)備維護(hù)方面的各項(xiàng)制度和章程，協(xié)助和配合各部門強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，使設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)能按照公司規(guī)范要求得到貫徹執(zhí)行。
3.2.各設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)人要按照公司關(guān)于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的方針、政策和本制度的規(guī)定要求，對(duì)本部門的設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)化，并在執(zhí)行過程中從嚴(yán)要求，經(jīng)常檢查，加強(qiáng)考核。
4.1設(shè)備的使用
4.1.1為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的`非正常損壞，提高生產(chǎn)效率，必須實(shí)行定人定機(jī)和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。a.嚴(yán)格實(shí)行定人定機(jī)原則，由車間提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)主管部門同意執(zhí)行。b.設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，專人專機(jī)負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程。c.設(shè)備操作人員必須進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，才可上崗工作。
4.2設(shè)備的三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理
4.2.1.三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容:a.日常維護(hù)保養(yǎng):班前班后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個(gè)部位和加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全，及時(shí)消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交班記錄。b.一級(jí)維護(hù)保養(yǎng):以操作工人為主，維修工人輔導(dǎo)。按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部件。c.二級(jí)維護(hù)保養(yǎng):列入設(shè)備的檢修計(jì)劃。以維修工人為主，操作工人配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到設(shè)備完好的要求。
4.2.2.實(shí)行“三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制”、必須使操作工人對(duì)設(shè)備做到“三好”、“四會(huì)”、“四項(xiàng)要求”，并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。.三好:管好、用好、修好;四會(huì):會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障;四項(xiàng)要求:整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全;五項(xiàng)紀(jì)律:培訓(xùn)上崗，遵守安全操作規(guī)程;.經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油潤(rùn)滑;遵守設(shè)備交接班規(guī)定;管理好工具、附件;發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員檢查處理。
4.2.3設(shè)備維修人員必須每天定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時(shí)間。對(duì)違規(guī)操作設(shè)備人員，維修人員有權(quán)制止。
4.3設(shè)備的交接班規(guī)定
4.3.1凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿，并認(rèn)真填寫雙方簽字。
4.3.2交班工人在下班前，應(yīng)將設(shè)備和工作場(chǎng)地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)行情況，以及設(shè)備故障的檢修，認(rèn)真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應(yīng)告知班組長(zhǎng)。
4.3.3接班工人在上班前到崗，發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實(shí)際情況有差異，應(yīng)提出意見，必要時(shí)可拒絕接班。并及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負(fù)責(zé)。
4.3.4班組長(zhǎng)在接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)采取措施解決問題，重大事項(xiàng)應(yīng)向生產(chǎn)部報(bào)告。
4.3.5維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。
4.4.設(shè)備的檢修
4.4.1.專業(yè)維修工人，實(shí)行設(shè)備包修制:
1.班組包區(qū)域，個(gè)人包機(jī)組。
2.每個(gè)設(shè)備區(qū)域和每一臺(tái)設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)檢修責(zé)任牌。區(qū)域內(nèi)要懸掛班組長(zhǎng)責(zé)任牌，單機(jī)懸掛個(gè)人責(zé)任牌，填寫檢查維修責(zé)任者職責(zé)。
4.4.2.專業(yè)維修者有下列職責(zé):
1.區(qū)域包修的責(zé)任班組，應(yīng)按車間制定的區(qū)域設(shè)備檢查點(diǎn)，分解落實(shí)到單機(jī)包修的個(gè)人，定時(shí)、定點(diǎn)進(jìn)行巡回檢查包修。
2.包機(jī)的個(gè)人應(yīng)根據(jù)車間規(guī)定的每臺(tái)設(shè)備檢查點(diǎn)的檢查情況詳細(xì)填寫記錄，交車間設(shè)備組存檔備查。
3.車間設(shè)備組應(yīng)根據(jù)定時(shí)定點(diǎn)檢查的記錄，安排和落實(shí)該設(shè)備的預(yù)修計(jì)劃，并報(bào)設(shè)備科備案，及時(shí)排除設(shè)備事故或設(shè)備故障。
4.操作、維修人員在實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)有不妥和失誤之處及時(shí)向車間設(shè)備組反映，設(shè)備組應(yīng)立即深人現(xiàn)場(chǎng)察看，進(jìn)行修改。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇一
按照公司和分廠設(shè)備包機(jī)包區(qū)活動(dòng)要求，車間結(jié)合車間設(shè)備管理實(shí)際，扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備包機(jī)包區(qū)活動(dòng)并取得進(jìn)展。
為使活動(dòng)取得實(shí)效，車間對(duì)設(shè)備、人員、標(biāo)準(zhǔn)等管理要素進(jìn)行認(rèn)真梳理，制定了更加合理的包機(jī)包區(qū)方案、臺(tái)帳和臺(tái)歷，然后對(duì)班組人員進(jìn)行培訓(xùn)，力求做到每位包機(jī)人都能清楚自己所承包的設(shè)備、檢查項(xiàng)目、檢查周期和應(yīng)填寫的記錄。
截止到6。11日，班組人員在包機(jī)工作中，共發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷22項(xiàng)，重大隱患1項(xiàng)，已全部處理完畢；技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題38項(xiàng)，處理完36項(xiàng)，其余2項(xiàng)正在處理中。
1、細(xì)化臺(tái)帳，明確責(zé)任。我們?cè)诠尽峨姎庠O(shè)備包機(jī)包區(qū)管理規(guī)定（試行）》中要求的7類包機(jī)包區(qū)設(shè)備設(shè)施的'基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化和完善，共梳理出12類18種設(shè)備設(shè)施進(jìn)行承包劃分。為了使包機(jī)包區(qū)設(shè)備設(shè)施劃分更加合理，責(zé)任更加明確清晰，因此充分征求了班組長(zhǎng)的意見，由班組上報(bào)包機(jī)人名單，車間匯總形成臺(tái)帳。同時(shí)做到該包到個(gè)人的就落實(shí)到人頭，不適合包到個(gè)人的就落實(shí)到班組，個(gè)人承包與班組協(xié)作相結(jié)合，工作完成得更好。包機(jī)的具體工作按照“誰承包、誰檢查、誰維護(hù)”的原則執(zhí)行，避免檢查、監(jiān)測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)脫節(jié)，處理問題不及時(shí)，責(zé)任劃分不清。
2、簡(jiǎn)化臺(tái)歷，明確周期。結(jié)合《機(jī)動(dòng)設(shè)備管理規(guī)定》等制度，考慮原來的工作習(xí)慣，將包機(jī)工作周期化，除每班的巡檢以外，只有三種周期（頻次），即每周一次，每月一次和每月兩次，且日期都比較固定，容易記，容易用，避免了復(fù)雜多變的周期和時(shí)間易忘易廢的問題發(fā)生。
1、在查物點(diǎn)數(shù)建立臺(tái)賬的過程中，為了做到無遺漏、無死角，我們下了決心，花了大力氣，最終形成了比較完善的包機(jī)包區(qū)臺(tái)賬。
2、在制定包機(jī)包區(qū)臺(tái)帳的過程中，某些設(shè)備究竟承包到人還是班組更合適，我們進(jìn)行了反復(fù)推敲，最終拿出了比較合適的方案。例如變壓器，最初想承包到個(gè)人，后來仔細(xì)研究了變壓器的日常工作及原來的規(guī)章制度，最終將變壓器承包給了班組。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇二
指標(biāo)數(shù)據(jù)：3-6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%，重要設(shè)備完好率96.48%，一般設(shè)備完好率96.2%，全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費(fèi)用84.3萬，維修改造材料采購(gòu)合同費(fèi)用600多萬元。
主要匯報(bào)內(nèi)容分為一個(gè)活動(dòng)、二項(xiàng)工程、三大設(shè)備、四點(diǎn)、五項(xiàng)不足：
設(shè)備管理提升年活動(dòng)圍繞選型、使用、保養(yǎng)、維修四個(gè)環(huán)節(jié)，從意識(shí)、機(jī)制、管理、技能入手，推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長(zhǎng)效管理、設(shè)備維護(hù)檢修三個(gè)前移。3月份制定了設(shè)備管理提升年活動(dòng)方案，組織召開了設(shè)備管理提升年活動(dòng)專題動(dòng)員會(huì)議，并開展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級(jí)管理，對(duì)關(guān)鍵、重要、一般進(jìn)行了劃分。二是對(duì)運(yùn)行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進(jìn)行了試行，3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實(shí)施方案》的通知，正開展運(yùn)行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強(qiáng)公司電力線路管理，3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》，為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求，印發(fā)了《設(shè)備點(diǎn)檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺(tái)了《設(shè)備管理專項(xiàng)考核辦法》，并進(jìn)行了第一次檢查考核工作，為設(shè)備管理工作提升的促進(jìn)起到?jīng)Q定性作用。
1、參與污泥預(yù)處理工程項(xiàng)目調(diào)試。
上半年是污泥預(yù)處理工程調(diào)試重要階段，通過制訂調(diào)試方案，重點(diǎn)開展了污泥均質(zhì)池和離心機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，通過調(diào)試實(shí)現(xiàn)了污泥預(yù)處理工程由工程向生產(chǎn)運(yùn)行轉(zhuǎn)變，并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運(yùn)行。在調(diào)試過程中，也發(fā)現(xiàn)了不少問題，通過優(yōu)化調(diào)整，目前正逐步處于穩(wěn)定之中。
2、參與處理提標(biāo)改造工程的設(shè)計(jì)。
全面配合開展了處理提標(biāo)改造工程的相關(guān)設(shè)計(jì)優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標(biāo)書的編制工作，目前正處于設(shè)備招標(biāo)階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作，為氣浮大試裝置的順利實(shí)施提供了支持。
1、開展鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備維修保障。
1、堅(jiān)持安全第一的方針，貫徹預(yù)防為主的原則；
2、堅(jiān)持對(duì)事故采取三不放過的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《法規(guī)》規(guī)定；
3、確保人身和設(shè)備安全，建立和完善一系列的規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)有章可循；
4、深刻領(lǐng)會(huì)生產(chǎn)任務(wù)和工作性質(zhì)，確保工作安全；
7、安全監(jiān)察制度。
（1）車間內(nèi)設(shè)置安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，由車間專職安全員和各班不脫產(chǎn)安全員組成；
（3）監(jiān)察機(jī)構(gòu)人員必須是工作經(jīng)驗(yàn)豐富，理論水平較高，工作作風(fēng)正派，熱愛安全工作的人員擔(dān)任。
8、安全工器具的管理制度；
（1）安全工器具應(yīng)按配備標(biāo)準(zhǔn)配備齊全；
（2）安全工器具必須滿足工作需要，逐件造冊(cè)登記，按種類進(jìn)行編號(hào)；
9、有關(guān)人員的安全責(zé)任。
（1）工作票簽發(fā)人。
a、明確停電、帶電部位；
b、所布置的安全措施是否正確完備；
c、工作成員是否適當(dāng)和足夠；
（2）工作負(fù)責(zé)人。
a、正確安全地組織檢修工作；
b、結(jié)合檢修實(shí)際進(jìn)行安全教育；
c、督促、監(jiān)護(hù)工作人員遵守規(guī)程；
d、檢查安全措施是否正確、完備；
（3）工作許可人。
a、審查工作票所列安全措施是否正確、完備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)條件；
b、工作現(xiàn)場(chǎng)布置的安全措施是否完善；
c、檢查停電設(shè)備有無突然來電危險(xiǎn)；
d、對(duì)工作網(wǎng)-票中所列內(nèi)容發(fā)生疑問，必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時(shí)應(yīng)要求進(jìn)行補(bǔ)充。
（4）檢修工作成員。
認(rèn)真執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)安全措施增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，互相關(guān)心作業(yè)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇三
（一）從20xx年開始隨著堿液中氯酸鹽的持續(xù)增高，造成車間設(shè)備管線腐蝕泄漏日益嚴(yán)峻，特別是對(duì)固堿裝置最終濃縮器降膜管的使用壽命影響較大。截至到6月底共計(jì)更換最終濃縮器降膜管5套，在對(duì)其各條線降膜管更換施工周期內(nèi)，車間積極的采用ppm預(yù)防預(yù)測(cè)性檢測(cè)手段對(duì)這條線的其他設(shè)備、管線進(jìn)行了檢查，對(duì)存在的隱患及時(shí)的進(jìn)行了消除整改，有效的降低了單條線的停車次數(shù)和非計(jì)劃?rùn)z修次數(shù)，保證了車間安全平穩(wěn)的生產(chǎn)。
（二）由于車間熔鹽爐在去年就出現(xiàn)了不同程度的爐面溫度異常，爐體溫度高的情況。車間利用每一次單線停車檢修的機(jī)會(huì)對(duì)各條線的熔鹽爐進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)了固堿11線、31線熔鹽爐大蓋存在耐火層脫落，固堿32線熔鹽爐盤管泄漏的情況。車間及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)反饋，并第一時(shí)間安排維修車間對(duì)存在隱患的熔鹽爐進(jìn)行修復(fù)。通過對(duì)其更換大蓋，修復(fù)泄漏盤管的方式消除了設(shè)備所存在的隱患。另外車間積極利用紅外熱成像安排班組人員每班至少對(duì)各太熔鹽爐檢測(cè)一次，每周值班長(zhǎng)系統(tǒng)檢測(cè)上報(bào)一次，車間設(shè)備管理人員每15天檢查驗(yàn)證一次，保證了熔鹽爐的安全平穩(wěn)。
（四）由于氯堿廠今年計(jì)劃對(duì)裝置進(jìn)行停車檢修的工作。車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，共計(jì)梳理出來17項(xiàng)檢修計(jì)劃。根據(jù)專業(yè)分工，車間管理人員積極準(zhǔn)備檢修材料，落實(shí)施工力量，跟蹤備品備件的到貨情況，檢查驗(yàn)收備件質(zhì)量等相關(guān)工作。截至的目前各項(xiàng)檢修工作均已準(zhǔn)備就緒，各類檢修材料也跟蹤落實(shí)完畢。
（五）隨著集團(tuán)公司今年將現(xiàn)場(chǎng)管理作為了一項(xiàng)重點(diǎn)工作，車間積極響應(yīng)公司和氯堿廠的各項(xiàng)要求，開展了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞”現(xiàn)象進(jìn)行的各項(xiàng)整改工作。前半年車間共計(jì)開展“低老壞”現(xiàn)象整改23大項(xiàng)，粉刷墻面約4萬m2，整改修復(fù)設(shè)備管線保溫約1000m。
（六）車間持續(xù)開展預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修，在今年上半年共計(jì)進(jìn)行設(shè)備定檢項(xiàng)目10類264臺(tái)次；設(shè)備測(cè)振192次；油液分析400次；設(shè)備管線測(cè)厚32次；降膜管清洗6臺(tái)次。隨著預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修的廣泛應(yīng)用，車間計(jì)劃?rùn)z修率由去年93.06%到今年一季度的95.58%有了明顯的提升。
（七）隨著“零泄漏”活動(dòng)的持續(xù)開展，從1月份至今，車間各個(gè)班組和專業(yè)組共計(jì)消除泄漏點(diǎn)137處，整改各類隱患317項(xiàng)，進(jìn)一步保證了車間生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行。
1、固堿各條線設(shè)備及管線的泄漏情況仍然較為嚴(yán)重，車間將在以后的工作中重點(diǎn)解決這一問題，待有合適的停車機(jī)會(huì)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況將安排逐一更換。
2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較去年有所退步。后續(xù)將車間將緊跟氯堿廠現(xiàn)場(chǎng)管理推進(jìn)步伐，制定適合車間自己的推進(jìn)計(jì)劃，改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，將現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作持續(xù)推廣。
3、包裝線哈博實(shí)代維工作雖然較以前有了較大的進(jìn)步，但是還存在較多的問題?，F(xiàn)場(chǎng)多次出現(xiàn)因包裝線故障造成生產(chǎn)線降量的情況。哈博實(shí)代維備品備件儲(chǔ)備存在不足，人員技能較差的問題依然存在。后續(xù)車間將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)哈博實(shí)的監(jiān)督管理，出現(xiàn)異常及時(shí)溝通反饋，防止因?yàn)榘b線的故障影響生產(chǎn)負(fù)荷。
4、由于片堿機(jī)轉(zhuǎn)鼓外加工存在較多的問題，造成車間在使用時(shí)出現(xiàn)軸徑螺栓斷裂泄漏，轉(zhuǎn)鼓表面跳動(dòng)大的情況。從20xx年至今外協(xié)加工上共計(jì)加工轉(zhuǎn)鼓50臺(tái)，其中32臺(tái)出現(xiàn)了不同程度的損壞，車間一直在和機(jī)動(dòng)處對(duì)接轉(zhuǎn)鼓的外加工的問題，但是效果仍然不明顯，后期車間依然加強(qiáng)外加工轉(zhuǎn)鼓的檢查驗(yàn)收工作，出現(xiàn)不符合項(xiàng)，及時(shí)拒絕收貨。
20xx年后下半年車間需要從以下幾方面做好工作。
1、持續(xù)整改現(xiàn)場(chǎng)存在的“低老壞現(xiàn)象，提升車間整體管理水平。
2、持續(xù)開展設(shè)備備預(yù)防預(yù)測(cè)性檢修工作。，特別是熔鹽爐的定期測(cè)溫以及終濃器、分配器、閃蒸罐等主要設(shè)備的測(cè)厚工作。防止出現(xiàn)熔鹽爐突發(fā)性燒毀，終濃器、分配器、閃蒸罐以及工藝管線泄漏等狀況的突發(fā)。
3、組織好裝置年度停車大檢修工作。車間結(jié)合裝置梳理上報(bào)的計(jì)劃和專業(yè)組梳理的計(jì)劃及時(shí)與施工方對(duì)接施工方案和施工內(nèi)容合理安排施工進(jìn)度，做到計(jì)劃合理有序，時(shí)間節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。
4、持續(xù)開展“零泄漏”活動(dòng)，雖然車間的泄漏情況較以往有了較大程度的好轉(zhuǎn)，但是車間一直沒有放松對(duì)該項(xiàng)活動(dòng)的要求。車間將根據(jù)活動(dòng)開展情況，完善活動(dòng)方案，改變活動(dòng)機(jī)制，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理將車間各類泄漏點(diǎn)進(jìn)行分級(jí)管理，做到對(duì)泄漏情況的“可知、可控、可防”，以“新機(jī)制、新要求、新面貌”來調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，開展新一輪的競(jìng)賽。
5、做好現(xiàn)有設(shè)備的提升改造，進(jìn)一步提高設(shè)備自動(dòng)化程度，降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，減少安全風(fēng)險(xiǎn)因素。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇四
關(guān)于學(xué)習(xí)每個(gè)人都有過一番經(jīng)歷，從呱呱墜地的新生嬰兒，到咿呀學(xué)語的幼兒，再到幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)，學(xué)習(xí)與我們須臾不離，及至我們來到工作崗位，學(xué)習(xí)也還與我們時(shí)時(shí)相伴。
大多數(shù)人可能都有這樣一種感覺--終于參加工作了，可以放松那根緊繃的神經(jīng)，也不必再談學(xué)習(xí)這根弦了。殊不知，來到工廠有更多的東西需要我們學(xué)習(xí)掌握，這些都是偏向?qū)嶋H的操作，可是卻需要扎實(shí)的理論知識(shí)作基礎(chǔ)，等到我們對(duì)自己所學(xué)所操作的設(shè)備也好，機(jī)器也好，都能駕輕就熟的時(shí)候，新的問題又來到面前，那就是設(shè)備的更新和新工藝的引進(jìn)--我們又要學(xué)習(xí)新知識(shí)。仔細(xì)想來，我們的工作就是在不斷的學(xué)習(xí)中度過的，正所謂：活到老，學(xué)到老。
就說熱力部電氣主控室，成立伊始就開始外出培訓(xùn)，因?yàn)橐蟽膳_(tái)發(fā)電機(jī)，這是我們都很生疏的機(jī)器，只有學(xué)習(xí)才能讓我們了解它，進(jìn)而駕馭它。等到我們對(duì)它熟的不能再熟的時(shí)候，20xx年5月新上一臺(tái)綜合自動(dòng)化控制的后置機(jī)組，讓我們又投入到新一輪緊張的學(xué)習(xí)當(dāng)中來。正是看到學(xué)習(xí)的重要，不可缺少，多年來，主控室一直堅(jiān)持技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)，并注重理論聯(lián)系實(shí)際。來過主控室的人都能看到，在班組園地中，開辟的一個(gè)技術(shù)學(xué)習(xí)的專欄，那里有學(xué)習(xí)內(nèi)容，有技術(shù)指導(dǎo)，從發(fā)電機(jī)的知識(shí)到變配電的技術(shù)，無所不有，每個(gè)月對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分的調(diào)動(dòng)大家的學(xué)習(xí)積極性。而班組的成員確實(shí)從中獲益匪淺，無論是在理論知識(shí)還是在實(shí)際操作水平上都有提高。
20xx年，對(duì)每個(gè)動(dòng)力人來說都是忙碌的一年，對(duì)電氣主控更是如此。自電氣主控實(shí)行運(yùn)檢合一，同時(shí)負(fù)責(zé)整個(gè)熱力系統(tǒng)照明的維護(hù)工作起，電氣主控就開始了繁忙的工作。春、夏、秋三季要進(jìn)行設(shè)備的檢修，后置機(jī)組也同時(shí)運(yùn)行；到了冬季，兩臺(tái)背壓機(jī)組運(yùn)行，鍋爐全部運(yùn)轉(zhuǎn)，外圍電氣設(shè)施的維護(hù)任務(wù)也相應(yīng)增加，在忙的前面就要加個(gè)更字了。忙歸忙，學(xué)習(xí)培訓(xùn)不能丟，鑒于工作性質(zhì)和工作需要，不能向其他班組一樣脫產(chǎn)培訓(xùn)，大班長(zhǎng)趙立成就制定了各小班分班培訓(xùn)計(jì)劃，由班里利用工余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，然后在規(guī)定時(shí)間里分別對(duì)各班進(jìn)行考試，以檢驗(yàn)班組的學(xué)習(xí)效果，并將學(xué)習(xí)成績(jī)與班組績(jī)效掛鉤，以提高大家的重視程度。由于長(zhǎng)期以來主控室只負(fù)責(zé)發(fā)電和變配電設(shè)備運(yùn)行，對(duì)于電氣維修方面有所欠缺，在培訓(xùn)中就向維修知識(shí)傾斜，以盡快提高班組成員的維護(hù)水平，保證電器設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在培訓(xùn)過程中還要多方兼顧，既要搞好發(fā)電機(jī)運(yùn)行，又要隨時(shí)進(jìn)行一些小的檢修，還要負(fù)責(zé)整個(gè)熱力系統(tǒng)的維護(hù)工作，工作量之大是可想而知的，如何合理的分工是作為大班長(zhǎng)首先要考慮的，每天早上開完班組長(zhǎng)會(huì)回來，大班長(zhǎng)趙立成有條不紊的安排各項(xiàng)工作，包括各類倒閘操作，起、停風(fēng)機(jī)，倒鼓風(fēng)機(jī)的電氣操作及低壓設(shè)備的操作等等，還有運(yùn)行崗位的照明維護(hù)，近到爐前、汽機(jī)、鼓風(fēng)，遠(yuǎn)到粉煤、皮帶循環(huán)泵，甚至皮帶坑底和爐前24米，如此繁雜的工作，他卻是忙而不亂，分工合作，既保質(zhì)保量的完成工作，又時(shí)刻把安全放在首位。一天忙下來，當(dāng)真是累的夠嗆，他卻不顧疲勞抽空給當(dāng)天白班的職工講解他們?cè)趯W(xué)習(xí)中遇到的疑難問題。主控的員工們正是這樣不斷的給自己充電，補(bǔ)充知識(shí)，以適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代快速發(fā)展的腳步。
尤其是在后置機(jī)組安裝運(yùn)行后，在大班長(zhǎng)趙立成的帶領(lǐng)下班組人員的學(xué)習(xí)興趣更濃了，且學(xué)習(xí)方式多樣。有集中學(xué)習(xí)--班組園地的技術(shù)專欄的內(nèi)容更新的頻率加快了，每周都有新內(nèi)容供大家學(xué)習(xí)思考,不明白的地方大家共同討論，大班長(zhǎng)趙立成還經(jīng)常召集人員在休班時(shí)到班里集中授課；各小班在工作之余也經(jīng)常湊在一起交流學(xué)習(xí)心得，學(xué)圖紙、參看有關(guān)書籍、規(guī)程，他們還自費(fèi)買來《小型火力發(fā)電廠電氣設(shè)備及運(yùn)行》、《電氣設(shè)備運(yùn)行》、《電氣設(shè)備技術(shù)問答》等專業(yè)書籍來學(xué)習(xí)。另外，在學(xué)習(xí)過程中還注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，不知細(xì)心的你有沒有發(fā)現(xiàn)，在主控室的角落里經(jīng)常擺著幾組電流互感器，或是幾塊電度表，一小塊配電盤，開關(guān)按鈕等等，那是他們自己找來的舊設(shè)備用來練習(xí)實(shí)際接線的。在備戰(zhàn)04年技術(shù)比武的時(shí)候，他們的學(xué)習(xí)更加緊張了，因?yàn)樽?9年參加技術(shù)比武以來，主控人年年參加，卻從未拿過名次，在勤學(xué)苦練之余，考慮到實(shí)際考試要在一變電站進(jìn)行，他們就分批分班的去一變熟悉設(shè)備，一次不行就再去一次，跑了不知多少趟，以加強(qiáng)對(duì)實(shí)際設(shè)備的熟悉程度，秣馬厲兵只為一戰(zhàn)，功夫不負(fù)苦心人，辛勤的汗水終于換來了收獲的果實(shí)--主控人整體的素質(zhì)得到了提高，取得了第一、三、四名的好成績(jī)。他們分別是：王亞濤、郭建城、邢素燕。
成績(jī)的取得來之不易，他們并沒有因此而放松對(duì)自己的要求，技術(shù)學(xué)習(xí)一如既往的進(jìn)行，員工的學(xué)習(xí)熱情絲毫不減，隨著學(xué)習(xí)的不斷深入，組員的技術(shù)水平也在不斷提高，應(yīng)對(duì)值班中的各種問題也得心應(yīng)手了，責(zé)任心也更強(qiáng)了，在后置機(jī)組運(yùn)行時(shí)，由繼保屏發(fā)來“接地”信號(hào)，當(dāng)時(shí)是甲班李世良的班，發(fā)現(xiàn)信號(hào)后，大家根據(jù)接線情況逐步檢查各點(diǎn)連線，未發(fā)現(xiàn)明顯接地點(diǎn)，再查還是沒有，當(dāng)時(shí)的副值班員關(guān)碩顯（才到主控3年，原是維護(hù)電工）就提議到現(xiàn)場(chǎng)查看，經(jīng)查是機(jī)旁有水，導(dǎo)致滑環(huán)潮濕發(fā)生接地。從這次接地的查找不難看出，主控室加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)的效果。特別是在04年冬季，在值班過程中直流接地頻繁發(fā)生，無論白天還是黑夜，當(dāng)班人員都立刻查找及時(shí)消除。大班長(zhǎng)趙立成針對(duì)接地發(fā)生頻繁的現(xiàn)象，組織白班人員分析原因，查找根源，證實(shí)系電纜溝多處進(jìn)水所至，馬上聯(lián)系、協(xié)同管工人員查找電纜溝的漏點(diǎn)，及時(shí)堵漏，杜絕了接地的再次發(fā)生。在最近一次班組同事聚會(huì)時(shí)，丙班班長(zhǎng)劉建偉曾自豪的說：“我的兩個(gè)主值絕對(duì)沒問題，關(guān)鍵時(shí)刻能“盯楞”，話雖土了點(diǎn)，卻道出了實(shí)情。”
20xx年公司推行職業(yè)技能鑒定和兼工種培訓(xùn)，他們踴躍報(bào)名，根據(jù)自己的興趣愛好分別選擇了汽輪機(jī)運(yùn)行、鉗工、焊工等工種，新一輪的學(xué)習(xí)開始了，沒有誰甘落人后，都卯足了勁向著更高的目標(biāo)努力。因?yàn)樗麄兩钪挥袑W(xué)習(xí)才能使他們不斷進(jìn)步；才能跟上知識(shí)的不斷更新和技術(shù)的'不斷進(jìn)步；才能真正的做到與時(shí)俱進(jìn)，做一名知識(shí)型員工。今年，分廠還要上一臺(tái)高爐煤氣壓差發(fā)電機(jī)，又將有新知識(shí)需要學(xué)習(xí)，他們就象上緊了發(fā)條的鐘表一樣，在學(xué)習(xí)中不斷的前行，再前行。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇五
20xx年，是長(zhǎng)絲車間tpm設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開各自的維修項(xiàng)目，tpm設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過進(jìn)行tpm設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。tpm設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致a級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能?？绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
車間tpm設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司erp管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照erp管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲poy和fdy產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了smu系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行hse管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將hse管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來單位作業(yè)。4月29日，長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目tpm設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。tpm設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行?？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長(zhǎng)時(shí)間沒有得到解決，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取tpm管理?？諌赫境闪⒘藱z修tpm管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來推行tpm，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇六
1、本次排查主要針對(duì)我校用電線路、教育教學(xué)輔助設(shè)備。校園內(nèi)用電線路嚴(yán)格按照電力部門要求，無亂接亂搭電線現(xiàn)象。在日常教學(xué)中能夠正常應(yīng)用。很好的促進(jìn)了學(xué)校日常工作的'開展。
2、體育用品設(shè)施完好。均可正常使用。
各班級(jí)垃圾處理分工明確、處理及時(shí)，有學(xué)校統(tǒng)一安排的垃圾處理工具，值日情況良好。
由于夏季來臨，校舍安全排查，作為本次排查的重中之中，我校對(duì)校園內(nèi)所有房屋建筑進(jìn)行了檢查。因在四月份我校對(duì)安全隱患進(jìn)行了大面積的維修，現(xiàn)在學(xué)校面貌煥然一新。只是除五年級(jí)教室外，門窗有腐爛現(xiàn)象，有待整修。
在檢查中，強(qiáng)調(diào)我校教師要高度重視此項(xiàng)工作，確保師生有安全的工作學(xué)習(xí)環(huán)境；要求負(fù)責(zé)人定期對(duì)校舍安全情況進(jìn)行自查，并將自查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)報(bào)教辦并妥善解決。
這次大檢查雖然沒有發(fā)現(xiàn)校舍重大安全隱患，但是通過檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化了廣大教師的安全責(zé)任意識(shí)。全校上下要形成人人有責(zé)任、事事有人做、時(shí)時(shí)有監(jiān)控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校安全工作形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，校園周邊環(huán)境治安整改工作仍有待于進(jìn)一步完善，今后，我們將定期開展此類安全大檢查，保障師生在平安的環(huán)境中工作、學(xué)習(xí)和生活。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇七
20xx年，設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時(shí)完成，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達(dá)98.55%以上;按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運(yùn)行;無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生,5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù);9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系;10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作;特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成;費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著;長(zhǎng)周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象;全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理。
20xx年，設(shè)備部從夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理，持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料、運(yùn)行、維護(hù)、成本管理等基礎(chǔ)性管理工作著手，不斷提高管理水平，深化專業(yè)管理能力，主要工作如下：
一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動(dòng)密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。
四是定期召開設(shè)備管理月度例會(huì)及設(shè)備管理專題會(huì)議，及時(shí)總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)匯報(bào)體系，從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對(duì)當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。
為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行，設(shè)備部對(duì)設(shè)備管理開展了全方位的自查，進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。
首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評(píng)估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，對(duì)原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化，最終形成28項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對(duì)原有7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂，經(jīng)過評(píng)審對(duì)其中2項(xiàng)進(jìn)行合并，2項(xiàng)進(jìn)行修訂，3項(xiàng)廢止，新增4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。
其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動(dòng)設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個(gè)專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊(cè)，細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動(dòng)專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動(dòng)工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。
通過對(duì)管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊(cè)統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。
3、潤(rùn)滑精細(xì)化管理。
設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理是我部門重點(diǎn)工作之一，為此設(shè)備部建立了詳細(xì)的設(shè)備潤(rùn)滑精細(xì)化管理方案，積極組織開展?jié)櫥芾砀黜?xiàng)活動(dòng)，通過努力，各生產(chǎn)裝置的設(shè)備潤(rùn)滑管理逐步提高，各生產(chǎn)裝置潤(rùn)滑管理經(jīng)評(píng)比后，全部達(dá)標(biāo)，詳細(xì)如下：
三是組織各中心對(duì)現(xiàn)有潤(rùn)滑油(脂)種類和牌號(hào)進(jìn)行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤(rùn)滑油(脂)，同時(shí)積極研究進(jìn)口油品國(guó)產(chǎn)化替代，成功實(shí)施pp2裝置pru壓縮機(jī)潤(rùn)滑油國(guó)產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)降低運(yùn)行維護(hù)成本。
4、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理。
為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)行，確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開展特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理提升活動(dòng)，制定了詳盡的管理提升活動(dòng)方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長(zhǎng)的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)全廠70臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操，各專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對(duì)各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時(shí)、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成，嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。
自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時(shí)等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇八
2.外協(xié)、外分包件：
本項(xiàng)目外分包列表如下：
文件見證（包括材質(zhì)報(bào)告、探傷報(bào)告、熱處理報(bào)告、加工記錄、裝配、試驗(yàn)等），并做好見證表(目錄列表)。
2.現(xiàn)場(chǎng)見證：包括制造過程、共檢、驗(yàn)收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求，并做好現(xiàn)場(chǎng)見證表(目錄列表)。
3.工廠發(fā)現(xiàn)問題，處理措施及結(jié)果。
4.監(jiān)造通知單，主要內(nèi)容及廠家意見，最終要求封閉。
20xxxx有限公司。
xx監(jiān)造部。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇九
（一）根據(jù)設(shè)備使用的規(guī)范要求、使用年限、磨損程度以及故障情況，編制設(shè)備的年度、月、周、日維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，明確維護(hù)保養(yǎng)工作的開始時(shí)間及完成日期，按期完成計(jì)劃項(xiàng)目。
（二）根據(jù)設(shè)備運(yùn)行周期，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修。按設(shè)備使用情況，進(jìn)行有針對(duì)性的`維修和保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)根據(jù)設(shè)備的不同部位，編制維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目明細(xì)，對(duì)易磨損、老化部位實(shí)施重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換破損、變形部件，保證設(shè)備的安全等級(jí)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
（三）在維護(hù)保養(yǎng)工作中，摸索設(shè)備使用及磨損規(guī)律，確定維護(hù)保養(yǎng)周期。依據(jù)維護(hù)保養(yǎng)周期，儲(chǔ)備維護(hù)保養(yǎng)工作所需的設(shè)備零部件，保障及時(shí)有效地實(shí)施維修保養(yǎng)計(jì)劃。
（四）在不影響維修保養(yǎng)質(zhì)量的前提下，大力提倡修舊利廢。增強(qiáng)設(shè)備維修人員節(jié)支降耗意識(shí)，減少或降低維修保養(yǎng)的物料消耗。
（五）維修保養(yǎng)工作切忌走過場(chǎng)，敷衍了事。應(yīng)建立設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檔案記錄，將每次維修情況、維修內(nèi)容、更換配件情況用文字記錄備案。使維修工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，為員工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)提供教案。做到心中有數(shù)。設(shè)備使用部門的管理人員應(yīng)隨時(shí)掌握維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃的落實(shí)情況，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，使設(shè)備維修保養(yǎng)制度化、規(guī)范化。
設(shè)備維修質(zhì)量高低，取決于維修人員的專業(yè)技術(shù)水平。各使用單位應(yīng)加大維修人員專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的力度，使其不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技術(shù)，才能滿足項(xiàng)目部硬件設(shè)施設(shè)備不斷更新的技術(shù)要求。
（六）當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，維修人員應(yīng)迅速趕赴設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷故障原因，并針對(duì)故障原因?qū)嵤┯行У鼐S修處理。同時(shí)，對(duì)設(shè)備故障點(diǎn)相關(guān)部位進(jìn)行附帶檢查，防止遺漏其它事故隱患。確認(rèn)排除故障后，交由運(yùn)行人員啟動(dòng)設(shè)備，待設(shè)備運(yùn)行正常后方能撤離設(shè)備維修現(xiàn)場(chǎng)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十
一、為了全面細(xì)致地做好混凝土攪拌站管理工作，必須對(duì)所有參加攪拌站工作的人員進(jìn)行四位一體化管理(即:機(jī)運(yùn)物資部、租賃公司、管理組、施工隊(duì))。做到操作程序化、監(jiān)控制度化、扎實(shí)有效地把攪拌站管理工作落到實(shí)處。
二、建立并健全各級(jí)崗位責(zé)任制和管理規(guī)章制度，明確規(guī)定各級(jí)崗位對(duì)混凝土攪拌站的責(zé)任，做到獎(jiǎng)懲分明。選用專業(yè)知識(shí)水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)管理能力的人作為攪拌站管理者。
三、站長(zhǎng)職責(zé):
1、熱愛本職工作、愛崗、敬業(yè)、秉公辦事，模范履行職業(yè)道德規(guī)范。認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)管理規(guī)定，合理安排攪拌站各項(xiàng)工作程序。
2、組織、指揮和監(jiān)督機(jī)組人員正確使用、保養(yǎng)和維修設(shè)備，認(rèn)真做好使用前檢查和使用后保養(yǎng)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
4、合理使用、認(rèn)真保養(yǎng)、加強(qiáng)檢查、充分發(fā)揮設(shè)備效率、保證施工質(zhì)量、完成定額指標(biāo)、努力降低成本。
5、檢查《施工設(shè)備操作手冊(cè)》填寫情況，檢查督促交接班制度的執(zhí)行情況。
6、組織機(jī)組人員學(xué)習(xí)技術(shù)，并對(duì)機(jī)組人員的技術(shù)考核，獎(jiǎng)懲提出建議。
7、搞好機(jī)組內(nèi)外的團(tuán)結(jié)協(xié)作和勞動(dòng)競(jìng)賽。
8、參與事故的分析和處理。
四、混凝土攪拌站各項(xiàng)管理制度
1、設(shè)備操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，發(fā)給設(shè)備操作證，方可上崗，無操作證者嚴(yán)禁操作設(shè)備。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄和交接紀(jì)錄;交接班時(shí)，要全面檢查，做到不漏項(xiàng)目，交待清楚，交接雙方簽字后方可交班。
3、操作人員在值班時(shí)應(yīng)集中精力，不得干與作業(yè)無關(guān)的事情，操作室內(nèi)要保持清潔，嚴(yán)禁堆放無關(guān)物品，嚴(yán)禁使用明火。
4、操作人員應(yīng)按照操作程序進(jìn)行操作，作業(yè)前先檢查:、調(diào)整、注油、傳動(dòng)系統(tǒng)和稱量裝置是否處于正常狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁在上位機(jī)上安裝游戲及來路不明的軟件，否則會(huì)影響上位機(jī)程序的正常運(yùn)行，導(dǎo)致不可估計(jì)的錯(cuò)誤與故障。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十一
1、加強(qiáng)對(duì)員工的消防知識(shí)培訓(xùn)力度。
2、對(duì)監(jiān)控中心人員進(jìn)行監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)與考核。
3、定期對(duì)酒店的各項(xiàng)安全設(shè)施進(jìn)行檢查，并做好記錄及時(shí)整改。
1、對(duì)門崗人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的`敬禮姿勢(shì)、導(dǎo)車手勢(shì)培訓(xùn)與考核。
2、保障機(jī)動(dòng)車的正常管理和安全，嚴(yán)格執(zhí)行一卡一車登記制度。
3、非機(jī)動(dòng)車嚴(yán)格按照規(guī)劃的區(qū)域井然有序地停放。
1、保證監(jiān)控設(shè)備24小時(shí)不間斷運(yùn)行狀態(tài)。
2、對(duì)監(jiān)控設(shè)備老化、故障等隱患及時(shí)更換，防范于未然。
3、加強(qiáng)對(duì)大廳、樓層、停車場(chǎng)的巡查力度，保障生命、財(cái)產(chǎn)的安全。
1、堅(jiān)持“加強(qiáng)員工素質(zhì)，規(guī)范工作標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)酒店優(yōu)秀部門”的遠(yuǎn)大目標(biāo)。2、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核，嚴(yán)守紀(jì)律。
3、獎(jiǎng)懲制度明確，積極協(xié)助總經(jīng)辦落實(shí)各項(xiàng)工作制度。五、培訓(xùn)工作。
1、堅(jiān)持員工崗位培訓(xùn)，提高員工精神面貌，樹立職業(yè)道德。2、提高自身工作經(jīng)驗(yàn)與處事能力及工作狀態(tài)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十二
設(shè)備科在鐵廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各科室同事的大力協(xié)助下，經(jīng)過維修人員的共同努力，完成了今年上半年設(shè)備維修及生產(chǎn)保全工作確保了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足了生產(chǎn)任務(wù)的要求。針對(duì)全年計(jì)劃，下面我把半年來的工作總結(jié)如下：
1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項(xiàng)制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程。對(duì)我廠熱風(fēng)布袋車間、trt車間、噴煤車間、軸流風(fēng)機(jī)房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程修改及校對(duì)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并并督促檢查崗位工嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行。
2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。
3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》和《煉鐵設(shè)備操作維護(hù)檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評(píng)定設(shè)備時(shí)有了依據(jù)，有力地促進(jìn)了各車間設(shè)備管理工作的開展。
4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實(shí)崗位責(zé)任制，明確每個(gè)員工在設(shè)備管理、維護(hù)等方面的職責(zé)，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，督促、檢查各車間認(rèn)真落實(shí)點(diǎn)檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。
1、參與設(shè)備系統(tǒng)檢修，跟蹤各生產(chǎn)車間的檢修情況，督促各車間提前做好準(zhǔn)備，做好技術(shù)服務(wù)，監(jiān)督檢修質(zhì)量，掌握檢修進(jìn)度。今年上半年我廠共進(jìn)行了二次大的系統(tǒng)檢修，具體情況如下：
1）熱風(fēng)爐車間于5月31日更換熱風(fēng)閥一臺(tái)歷時(shí)10小時(shí)。
2）上料車間于6月24日更換主卷揚(yáng)減速機(jī)一臺(tái)歷時(shí)19小時(shí)。
2、檢修計(jì)劃完成率100%。檢修計(jì)劃安排項(xiàng)目全部完成，每個(gè)項(xiàng)目均有專人負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收，達(dá)到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。
3、在檢修中存在一些不足的問題：一是未按檢修規(guī)定時(shí)間完成增加檢修時(shí)間。二是維修人員組織不當(dāng)和工作責(zé)任心不強(qiáng)，出現(xiàn)使用工具和備品備件準(zhǔn)備不足，工作期間干活托拉。
上半年針對(duì)維修車間人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的個(gè)人勞動(dòng)技能，特別對(duì)trt、軸流風(fēng)機(jī)崗位維修工進(jìn)行專業(yè)專崗培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的技術(shù)能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)加強(qiáng)了員工的責(zé)任心，完善管理制度，狠抓制度落實(shí)。
半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和各位同事的支持下，我在各方面都有了新的提高和新的認(rèn)識(shí)。
1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí)，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
2.努力鉆研提高管理能力。
對(duì)于從事機(jī)械管理工作的`我來說，面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。
重視思考，有時(shí)遇到同一個(gè)問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時(shí)碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時(shí)還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進(jìn)行溝通，鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法，及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時(shí)改善！
3.注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)。
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
4、存在問題和不足。
a.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致；
b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；
c.組織管理力度不夠；
針對(duì)上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步，同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
總之，半年的工作，有成績(jī)也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中，我會(huì)更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！20xx年下半年的工作重點(diǎn)：
一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
二、備品備件的落實(shí)及管理。
四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。
五、補(bǔ)全設(shè)備的相關(guān)記錄。
六、針對(duì)設(shè)備改造進(jìn)行論證。
七、完成生產(chǎn)保全工作。
我們雖然做了一些工作，但也存在一些問題有待我們進(jìn)一步去解決，比如規(guī)章制度不夠完善等，希望大家提寶貴意見，我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十三
根據(jù)作業(yè)計(jì)劃，定期對(duì)31局二樓交換及一樓數(shù)據(jù)機(jī)房進(jìn)行衛(wèi)生打掃，對(duì)包機(jī)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、狀態(tài)檢查，做檢查巡視登記。
1、調(diào)通gw19至3樓31交換機(jī)2m2條；
2、配置東邵一csm；
3、曲阜、泗水網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
4、嘉祥、魚臺(tái)網(wǎng)關(guān)割接及iptrunk開通；
5、梁山、汶上iptrunk開通；
6、小靈通漫游信令鏈路配置；
7、漫游業(yè)務(wù)局號(hào)、終端號(hào)配置；
8、漫游業(yè)務(wù)的測(cè)試，包括朗訊4地市、中興5地市；
9、處理電話信息中心傳來的氣象預(yù)定扣費(fèi)；
10、開通鄒城589萬群；
11、根據(jù)網(wǎng)管61號(hào)調(diào)單，開放616萬群；
1、經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)存在復(fù)接線，將復(fù)接線拆除后恢復(fù)正常；
3、處理31局阿爾卡特/中心adsl端口故障5起；
5、小靈通自動(dòng)停開機(jī)吊死，重起isap進(jìn)程恢復(fù)；
7、魚臺(tái)預(yù)付費(fèi)用戶交費(fèi)后仍提示欠費(fèi)停機(jī)，切換網(wǎng)關(guān)恢復(fù)；
8、處理嘉祥csc14—31故障一起，網(wǎng)管正常，但無法打電話，為信令吊死，重起后恢復(fù)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十四
一、監(jiān)控系統(tǒng)必須保證正常運(yùn)行，保持對(duì)井下連續(xù)不斷的監(jiān)控;調(diào)度室必須執(zhí)行每天24小時(shí)有人值班，隨時(shí)觀察運(yùn)行情況，掌握監(jiān)控的動(dòng)態(tài)信息，每班填好監(jiān)控記錄，每天上報(bào)監(jiān)控日?qǐng)?bào)，有異常情況，立即安排查明原因，并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
二、保持監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的性能良好，井下分站、瓦斯傳感器、開停傳感器、斷電儀等設(shè)備數(shù)量齊全，保證反應(yīng)的信息真實(shí)可靠。
三、井下監(jiān)測(cè)裝置的安裝要符合《規(guī)程》規(guī)定和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1、分站到傳感器、斷電儀的`傳輸距離不超過1000m。
采煤工作面回風(fēng)流中的傳感器布置在距回風(fēng)口的距離10~15m的回風(fēng)順槽內(nèi);采面?zhèn)鞲衅鞑贾迷诰喙ぷ髅婷罕诓怀^10m的回風(fēng)巷內(nèi)。其它地點(diǎn)傳感器的安設(shè)必須符合《規(guī)程》和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、井下主機(jī)或分站安設(shè)在支護(hù)良好、無滴水、無雜物的進(jìn)風(fēng)巷道中，加墊支架距底板不小于300mm。
4、傳感器安裝在距巷道頂板不大于0.3m、距巷幫大于0.2m處。
四、傳感器的調(diào)校
1、由瓦斯監(jiān)測(cè)工每隔10天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣按照產(chǎn)品說明書的要求對(duì)傳感器進(jìn)行一次調(diào)校，使各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定。
2、瓦檢員每班對(duì)管轄范圍內(nèi)傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)和記錄。
五、監(jiān)控系統(tǒng)的維修工作由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)，具體由瓦斯監(jiān)測(cè)工負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。監(jiān)控系統(tǒng)在井下連續(xù)運(yùn)行6~12個(gè)月，須將井下部分運(yùn)到地面進(jìn)行全面檢修。
六、因檢修、更換、拆除'系統(tǒng)'關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備，需要'系統(tǒng)'停止運(yùn)行時(shí)，必須報(bào)礦技術(shù)負(fù)責(zé)人同意，并制定安全措施后方可進(jìn)行。
七、建立和完善記錄、臺(tái)帳、圖表。11
1、設(shè)備和儀表臺(tái)帳、監(jiān)測(cè)裝置故障登記表、檢修記錄、巡檢記錄及其他報(bào)表由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)。
2、中心站運(yùn)行日志、監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表由調(diào)度室負(fù)責(zé)。
3、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置圖由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)。
九、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和傳輸設(shè)備的定期檢修制度
1、監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備，定期送相關(guān)部門或檢測(cè)中心檢修，并由送檢人員做好相關(guān)記錄。
2、加強(qiáng)監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備日常檢查工作，對(duì)問題或隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，并做好監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和傳輸設(shè)備檢修記錄表。
3、搞好監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及管理工作。線路延伸和維護(hù)、避雷裝置、傳感器安裝、電源箱控制等由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)維護(hù)檢修;及時(shí)更換易損零部件和部分設(shè)施設(shè)備。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十五
此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚(yáng)“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計(jì)劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為以后的大修工作儲(chǔ)備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實(shí)戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
一、組織嚴(yán)密、準(zhǔn)備充分。
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計(jì)劃的順利實(shí)施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運(yùn)良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管計(jì)劃落實(shí)，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報(bào)道員、現(xiàn)場(chǎng)組織負(fù)責(zé)x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實(shí)施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略。
二、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識(shí)強(qiáng)，涌現(xiàn)出大量先進(jìn)正任務(wù)。
可以說，在整個(gè)大修期間，x車間廣大干部職工都以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“虎狼之師”團(tuán)隊(duì)精神，沒有一個(gè)在困難面前退縮，沒有一個(gè)人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個(gè)人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面的可喜成果。
三、突出大修的科技含量，以效果檢驗(yàn)結(jié)果，用質(zhì)量表述成績(jī)。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時(shí)間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動(dòng)集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實(shí)施電機(jī)瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計(jì)改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅(jiān)持么總“重走長(zhǎng)征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機(jī)絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機(jī)風(fēng)道、風(fēng)機(jī)的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計(jì)安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績(jī)的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場(chǎng)，聽取維修工作進(jìn)度報(bào)告，就一些現(xiàn)實(shí)技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長(zhǎng)期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對(duì)大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。
可以說，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時(shí)間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司20xx年ts16949的推廣，“提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)?？v觀設(shè)備部20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備部kaijo機(jī)臺(tái)金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計(jì)約為人民幣200萬元。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良：
1、對(duì)生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控，組織對(duì)高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間，保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
四、隊(duì)伍建設(shè)。
1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行；并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品（加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作），在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
五、工程項(xiàng)目略。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十六
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。 一年來，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面
我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。從2006年1月份至2006年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近63***x小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過程中，通過工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：
1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車131臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛105臺(tái)次，裝載機(jī)71臺(tái)次，吊車32臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車無剎車安全隱患***x，及時(shí)對(duì)相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的`操作手達(dá)4***x。
3.組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備5***x，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4.對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1***x，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5.利用中午、晚上近32***x小時(shí)，編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。
6.迎接、參加各類設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查***x，并保正次次都檢查合格。
7.在設(shè)備節(jié)能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時(shí)為26升左右), 經(jīng)我親手檢測(cè)后判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價(jià)值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升(93#), 百公里節(jié)油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計(jì)算，每年可節(jié)油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5***x計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.***x。
8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查鑒定關(guān)：在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查程序》對(duì)其進(jìn)行檢查鑒定，對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見, 下責(zé)令整改通知單***x, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場(chǎng)鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。
9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān), 對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見,下責(zé)令整改通知單三次, 并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。
在設(shè)備管理工作中，及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效。
一、 安全管理工作方面
在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里，在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下, 我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí)，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí)，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過程中，通過實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。
在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間, 嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部2006年度順利通過了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：
1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn),未發(fā)生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10***x。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。
(1) 檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛28臺(tái)次，裝載機(jī)32臺(tái)次，吊車18臺(tái)次，交流電焊機(jī)及其它施工)機(jī)具26臺(tái)次。查出問題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。
(2)檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。
(3)查出特種設(shè)備：打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛、裝載機(jī)、吊車安全隱患***x，及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。
3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)1***x，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查1***x，并保正次次都檢查合格。
5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況,并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作，遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。
2010年我雖然取得了一些成績(jī)，但2007年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻, 困難依然存在。但是我有決心，會(huì)在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作,創(chuàng)造出更好的成績(jī)。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十七
2、設(shè)備標(biāo)識(shí)卡。
3、共用設(shè)施實(shí)景(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
1、共用設(shè)備設(shè)施月檢查表。
2、發(fā)電機(jī)房運(yùn)行記錄。
3、水電技術(shù)領(lǐng)班崗位職責(zé)。
4、水電工崗位職責(zé)。
5、土建維修組長(zhǎng),崗位職責(zé)。
6、土建維修工崗位職責(zé)。
1、小區(qū)實(shí)景(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
1、化糞池吸污記錄表。
1、路面井蓋相片(現(xiàn)場(chǎng)相片)。
2、維修作業(yè)道路警示牌相片。
1、本小區(qū)無二次供水系統(tǒng)(屬于直供水)。
2、停水停電通知頒發(fā)及反饋流程圖。
3、停水通知單。
1、發(fā)電機(jī)房養(yǎng)護(hù)記錄表。
2、設(shè)備檢查檢測(cè)記錄表。
(本小區(qū)屬多層洋房,無電梯)。
(本小區(qū)不屬于三北地區(qū))。
設(shè)施設(shè)備工作總結(jié)篇十八
為了科學(xué)地管理好公司的設(shè)備，使設(shè)備的維護(hù)管理工作有組織、有計(jì)劃、有原則、有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)程地進(jìn)行，以達(dá)到設(shè)備的使用壽命長(zhǎng)、綜合效能高和適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要的目的，特制定本制度。
本制度適用于公司生產(chǎn)過程中使用的所有設(shè)備設(shè)施。
3.1.公司設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全公司范圍內(nèi)設(shè)備維護(hù)的歸口管理和統(tǒng)一計(jì)劃安排，要建立設(shè)備維護(hù)方面的各項(xiàng)制度和章程，協(xié)助和配合各部門強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，使設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)能按照公司規(guī)范要求得到貫徹執(zhí)行。
3.2.各設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)人要按照公司關(guān)于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的方針、政策和本制度的規(guī)定要求，對(duì)本部門的設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)化，并在執(zhí)行過程中從嚴(yán)要求，經(jīng)常檢查，加強(qiáng)考核。
4.1設(shè)備的使用
4.1.1為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，提高工人的操作技能，防止設(shè)備的`非正常損壞，提高生產(chǎn)效率，必須實(shí)行定人定機(jī)和培訓(xùn)上崗的規(guī)定。a.嚴(yán)格實(shí)行定人定機(jī)原則，由車間提出設(shè)備操作人員名單，經(jīng)主管部門同意執(zhí)行。b.設(shè)備操作人員應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，專人專機(jī)負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格執(zhí)行各工種安全操作規(guī)程。c.設(shè)備操作人員必須進(jìn)行三級(jí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)后，才可上崗工作。
4.2設(shè)備的三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)管理
4.2.1.三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容:a.日常維護(hù)保養(yǎng):班前班后由操作工人認(rèn)真檢查設(shè)備，擦拭各個(gè)部位和加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全，及時(shí)消除各種泄漏現(xiàn)象，班中設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)排除，并認(rèn)真做好交班記錄。b.一級(jí)維護(hù)保養(yǎng):以操作工人為主，維修工人輔導(dǎo)。按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行局部拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備各個(gè)部件。c.二級(jí)維護(hù)保養(yǎng):列入設(shè)備的檢修計(jì)劃。以維修工人為主，操作工人配合對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到設(shè)備完好的要求。
4.2.2.實(shí)行“三級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制”、必須使操作工人對(duì)設(shè)備做到“三好”、“四會(huì)”、“四項(xiàng)要求”，并遵守“五項(xiàng)紀(jì)律”。.三好:管好、用好、修好;四會(huì):會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障;四項(xiàng)要求:整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全;五項(xiàng)紀(jì)律:培訓(xùn)上崗，遵守安全操作規(guī)程;.經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油潤(rùn)滑;遵守設(shè)備交接班規(guī)定;管理好工具、附件;發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員檢查處理。
4.2.3設(shè)備維修人員必須每天定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，不得無故拖延檢修時(shí)間。對(duì)違規(guī)操作設(shè)備人員，維修人員有權(quán)制止。
4.3設(shè)備的交接班規(guī)定
4.3.1凡多班制生產(chǎn)的設(shè)備，必須執(zhí)行交接班規(guī)定。生產(chǎn)班組應(yīng)設(shè)立交接班記錄簿，并認(rèn)真填寫雙方簽字。
4.3.2交班工人在下班前，應(yīng)將設(shè)備和工作場(chǎng)地擦拭打掃干凈，并向接班工人詳細(xì)介紹設(shè)備運(yùn)行情況，以及設(shè)備故障的檢修，認(rèn)真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應(yīng)告知班組長(zhǎng)。
4.3.3接班工人在上班前到崗，發(fā)現(xiàn)交接記錄薄內(nèi)容和實(shí)際情況有差異，應(yīng)提出意見，必要時(shí)可拒絕接班。并及時(shí)向班組長(zhǎng)匯報(bào)處理。如設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負(fù)責(zé)。
4.3.4班組長(zhǎng)在接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)采取措施解決問題，重大事項(xiàng)應(yīng)向生產(chǎn)部報(bào)告。
4.3.5維修人員也應(yīng)該執(zhí)行上述交接班規(guī)定。
4.4.設(shè)備的檢修
4.4.1.專業(yè)維修工人，實(shí)行設(shè)備包修制:
1.班組包區(qū)域，個(gè)人包機(jī)組。
2.每個(gè)設(shè)備區(qū)域和每一臺(tái)設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)檢修責(zé)任牌。區(qū)域內(nèi)要懸掛班組長(zhǎng)責(zé)任牌，單機(jī)懸掛個(gè)人責(zé)任牌，填寫檢查維修責(zé)任者職責(zé)。
4.4.2.專業(yè)維修者有下列職責(zé):
1.區(qū)域包修的責(zé)任班組，應(yīng)按車間制定的區(qū)域設(shè)備檢查點(diǎn)，分解落實(shí)到單機(jī)包修的個(gè)人，定時(shí)、定點(diǎn)進(jìn)行巡回檢查包修。
2.包機(jī)的個(gè)人應(yīng)根據(jù)車間規(guī)定的每臺(tái)設(shè)備檢查點(diǎn)的檢查情況詳細(xì)填寫記錄，交車間設(shè)備組存檔備查。
3.車間設(shè)備組應(yīng)根據(jù)定時(shí)定點(diǎn)檢查的記錄，安排和落實(shí)該設(shè)備的預(yù)修計(jì)劃，并報(bào)設(shè)備科備案，及時(shí)排除設(shè)備事故或設(shè)備故障。
4.操作、維修人員在實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)有不妥和失誤之處及時(shí)向車間設(shè)備組反映，設(shè)備組應(yīng)立即深人現(xiàn)場(chǎng)察看，進(jìn)行修改。