總結(jié)是學(xué)習(xí)和工作中不可或缺的一部分，它可以幫助我們檢查自己的成果和不足。要注重事實(shí)依據(jù)，不偏不倚地總結(jié)自己的表現(xiàn)和成果。這里有一些經(jīng)典的總結(jié)示范，供大家參考和學(xué)習(xí)。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇一
(一)建設(shè)資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，配套資金難落實(shí)。我省農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措的原則為“國家補(bǔ)助地方配套”，國家補(bǔ)助資金較少，大部分的資金要靠地方政府和社會(huì)配套解決。加之近幾年國家實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策，征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高，以及其他因素的影響，工程建設(shè)造價(jià)增加。
(二)安全工作壓力大。一是運(yùn)輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識(shí)仍比較淡薄，交通在建項(xiàng)目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設(shè)置臨時(shí)安全警示標(biāo)志標(biāo)牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時(shí)有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運(yùn)行，安全隱患治理不夠深入，投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。
(三)信訪維穩(wěn)任務(wù)重。我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級(jí)的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在，如何有針對(duì)性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報(bào)送工作有待加強(qiáng)。特別是xx實(shí)驗(yàn)駕校與川東北駕校之間的矛盾;王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設(shè)補(bǔ)助資金的上訪事件。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對(duì)矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點(diǎn)對(duì)公路橋梁改造建設(shè)、客運(yùn)運(yùn)輸、出租車營運(yùn)、客運(yùn)班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇二
縣人大常委會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)，今天，首先我把今年縣交通運(yùn)輸局危橋改建情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報(bào)，今年主要實(shí)施十座危橋改建。
一、十座危橋總投資1280萬元。其中，皂官橋、連通橋和秦家莊西橋已竣工；楊家峪1橋、楊家峪2橋，正在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，計(jì)劃年內(nèi)完成。
今天各位領(lǐng)導(dǎo)要視察的是其余五座橋梁。其中大樓橋、福祿并橋、海眼口東橋、山王莊橋在洪賀路上；九鳳村橋在呂街路上。
大樓橋改建情況：橋梁長86米，寬12米，為4*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。總投資201萬元（含省補(bǔ)資金76.8萬元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的60%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
海眼口東橋改建情況：橋梁長12米，寬12米，為1*6米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y28萬元。計(jì)劃年內(nèi)完成。
山王莊橋改建情況：橋梁長20米，寬12米，為1*10米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y47.12萬元。計(jì)劃年內(nèi)完成。
福祿并橋改建情況：橋梁長126米，寬12米，為6*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y296萬元（含省補(bǔ)資金115萬元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的50%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
總結(jié)。
目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的80%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
借此機(jī)會(huì)，再向各位領(lǐng)導(dǎo)把今年我局的.其他重點(diǎn)建設(shè)工程作簡要匯報(bào)。
二、林街路改造工程。該工程總投資8347.6萬元（含魏家至花崖段3.6公里的拓寬工程）。目前，已完成形象進(jìn)度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街頭段下基層完成35000平方米，改造工程計(jì)劃10月底竣工。
三、三條縣鄉(xiāng)公路鋪油罩面工程。其中，投資860萬元的潮石路鋪油罩面工程已于7月18日完成。計(jì)劃投資600萬元的中七路鋪油罩面工程已于8月23日通過縣政府采購中心發(fā)出招投標(biāo)公告；三王路鋪油罩面工程計(jì)劃投資360萬元，前期各項(xiàng)工作正在加緊準(zhǔn)備中，兩項(xiàng)工程計(jì)劃9月底完工。
四、21.6公里的“連村通”工程。該工程總投資580萬元，總計(jì)11個(gè)合同段，現(xiàn)已通過縣政府采購中心發(fā)出招投標(biāo)公告，計(jì)劃10月底完工。
五、林街路再拓寬工程。預(yù)計(jì)投資1億元在老君堂至東花崖村之間建設(shè)“林街路再拓寬改造”項(xiàng)目。規(guī)劃路線全長約10公里，計(jì)劃路面建設(shè)寬度為18米，路基寬度26米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。目前，該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告外業(yè)已完成。該項(xiàng)目建成后可打通我縣“兩山”旅游業(yè)發(fā)展最便捷的南部通道，同時(shí)為市北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和五征集團(tuán)的長遠(yuǎn)發(fā)展拓展空間，提升其對(duì)外影響力和知名度。
今年我局主要交通工程建設(shè)項(xiàng)目匯報(bào)完畢。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇三
我局以“依法行政、文明執(zhí)法”作為貫徹交通依法治理工作的主旨，積極開展法治示范機(jī)關(guān)創(chuàng)建，努力提高行政執(zhí)法隊(duì)伍人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和法治素養(yǎng)，建立健全了各類工作制度和紀(jì)律，進(jìn)一步嚴(yán)肅行政執(zhí)法人員儀容風(fēng)紀(jì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項(xiàng)要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任制，明確了執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范了執(zhí)法行為。交通行政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰程序，切實(shí)做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，確保了轄區(qū)無行政復(fù)議案件和行政賠償案件的發(fā)生。同時(shí)，我局在全系統(tǒng)大力提倡文明用語，提高執(zhí)法形象，對(duì)在執(zhí)法過程中產(chǎn)生不好影響的人和事，堅(jiān)決通報(bào)批評(píng)，強(qiáng)化執(zhí)法過錯(cuò)追究責(zé)任制，把依法行政、文明執(zhí)法真正落實(shí)到交通工作的實(shí)處。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇四
2020年xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金二批次計(jì)劃，共涉及項(xiàng)目357個(gè)489.801公里，計(jì)劃總投資17517.26萬元。其中：
2020年2月9日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】12號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃169個(gè)項(xiàng)目277.254公里，計(jì)劃總投資6483.11萬元。分別為：村村通5.5米項(xiàng)目18個(gè)50.79公里;暢通工程老村道加寬項(xiàng)目68個(gè)129.039公里;暢通工程撤并建制村項(xiàng)目31個(gè)44.201公里;貧困村內(nèi)較大自然村道路道路硬化項(xiàng)目52個(gè)53.224公里。
2020年5月14日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】31號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃188個(gè)項(xiàng)目212.547公里，計(jì)劃總投資11034.15萬元。分別為：非貧困村道路硬化項(xiàng)目185個(gè)206.117公里;暢通工程零星項(xiàng)目3個(gè)6.43公里。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇五
1、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度。截止目前，共開展客運(yùn)市場檢查168次，檢查車輛5550輛次，發(fā)放隱患整改通知書12份;開展貨運(yùn)企業(yè)檢查107戶次，發(fā)放隱患整改通知書19份。保持治超高壓態(tài)勢(shì)，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員1997人次，巡查重點(diǎn)貨源單位267戶次，巡查里程達(dá)1.46萬公里，查處非法超限超載違法行為133起，卸載貨物2790余噸，查處擅自改裝車輛38輛，其中強(qiáng)制恢復(fù)12輛，自行恢復(fù)16輛，查處貨源單位違規(guī)放行超限運(yùn)輸車輛出場6起，依法吊銷車輛營運(yùn)證3本，吊銷道路運(yùn)輸貨運(yùn)企業(yè)1家，約談貨運(yùn)企業(yè)28家，車輛超限超載率為0.93%。
2、加強(qiáng)安全隱患排查。結(jié)合“交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治百日行動(dòng)”、“道路(水上)運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”等活動(dòng)的開展，加強(qiáng)重要時(shí)段、節(jié)假日期間的公路、水路安全檢查，強(qiáng)化在建工程安全監(jiān)管，督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)隱患點(diǎn)整治，及時(shí)消除安全隱患。截止11月底共排查安全隱患138起，整改138起，確保交通運(yùn)輸安全有序。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇六
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo)，以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力，全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作，巡查里程達(dá)6萬余公里，處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng)，截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號(hào)線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作，會(huì)同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條，拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動(dòng)流動(dòng)宣傳車30臺(tái)次，宣傳《公路法》等公路法律法規(guī)，有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識(shí)。四是加大執(zhí)法力度，持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化，不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果，穩(wěn)步推動(dòng)全縣治超工作持續(xù)開展。今年來，在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下，開展及參與治超活動(dòng)30余次，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員100人次，有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來，已完成路面保潔近580萬平方米，清理邊溝620余公里，疏理涵洞130余道，清運(yùn)公路塌方4700立方米，修補(bǔ)路面坑槽1900平方米，修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里，公路綠化修剪65公里，路肩整平160公里，保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志，實(shí)地察看了全線沿江林木情況，就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對(duì)皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底，并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米，共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道升級(jí)改造工程設(shè)計(jì)方案編制，并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況?？h委、縣政府研究出臺(tái)了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號(hào))、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號(hào))、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)方案的通知》(歙四好路級(jí)〔2020〕2號(hào))等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度，為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制，提供政策保障體系。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇七
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級(jí)主管部門目標(biāo)，把握新看點(diǎn)、破解新難點(diǎn)、突顯新亮點(diǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動(dòng)真、隊(duì)伍建設(shè)上較真，各項(xiàng)工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)排名全省第x、全市第x，省市真抓實(shí)干工作獲得市政府獎(jiǎng)勵(lì)，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評(píng)全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，成功創(chuàng)建市級(jí)文明標(biāo)兵單位，xx項(xiàng)工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎(jiǎng)、縣考核第x佳績。
（一）項(xiàng)目建設(shè)難中有進(jìn)。
（其中安慈高速x.x億元）億元，爭取國省補(bǔ)助資金x.x億元。
1.牢牢抓住民生這個(gè)根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護(hù)工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
2.始終緊扣全縣工作大局。完成體育重點(diǎn)項(xiàng)目桃子公路、殯儀館搬遷核心項(xiàng)目豐凝港大橋、xx學(xué)校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評(píng)”中修工程、xx鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，其中干線公路養(yǎng)護(hù)全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、xx學(xué)校路網(wǎng)配套二期工程。
3.堅(jiān)定推進(jìn)國省干線改造。安慈高速快速推進(jìn)，xxxx年xx月底建成通車；張九臺(tái)大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至x頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級(jí)預(yù)評(píng)審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
1.交通安全守住了底線。強(qiáng)力推進(jìn)頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x.x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個(gè)，其中整改公路隱患xxx個(gè)、拆解“三無”運(yùn)輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺(tái)公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
2.運(yùn)營秩序得到了規(guī)范。重點(diǎn)對(duì)客貨運(yùn)市場秩序進(jìn)行整治，查處違法違章車船近xxx臺(tái)（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報(bào)x期；治超工作全年檢測車輛x.x萬臺(tái)次，查處xxx臺(tái)次。
3.文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)x期；表彰獎(jiǎng)勵(lì)“拾金不昧”xx名挽回群眾財(cái)產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運(yùn)投訴率同比去年下降xx%。
（三）中心工作苦中有樂。
1.脫貧攻堅(jiān)沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，xx村順利迎省市檢查。
2.爭資爭項(xiàng)再創(chuàng)佳績。全年累計(jì)爭取國省補(bǔ)助資金x.x億元。
3.招商引資實(shí)現(xiàn)突破。成功簽約億元項(xiàng)目——xx有限公司。
4.禁捕退捕順利推進(jìn)。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
5.疫情防控取得實(shí)效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運(yùn)輸車等重點(diǎn)，檢查車輛xx萬臺(tái)次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題。
1.交通項(xiàng)目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達(dá)的交通項(xiàng)目計(jì)劃大都需要地方財(cái)政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項(xiàng)目建設(shè)處境一直極為困難。
2.建立公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制任重而道遠(yuǎn)。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責(zé)任，導(dǎo)致農(nóng)村公路嚴(yán)重缺養(yǎng)。
3.行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運(yùn)班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時(shí)有發(fā)生，在地方財(cái)力匱乏的情況下，很難找到良策。
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線，堅(jiān)持“五通”交通發(fā)展思路，積極對(duì)接交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟(jì)帶，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為xx縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。
（一）給隊(duì)伍注入靈魂。
一是以理念指引。繼續(xù)倡導(dǎo)“做規(guī)矩人、辦規(guī)范事”的交通理念。通過修訂制度、出臺(tái)方案、分解責(zé)任，嚴(yán)肅干部職工工作作風(fēng)紀(jì)律，明確全年工作重點(diǎn)，有效推進(jìn)工作開展。二是以環(huán)境熏陶。堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)建設(shè)。不折不扣地開展“三會(huì)一課”、“主題黨日”等宣傳教育活動(dòng)；由班子成員上x-x次黨課，發(fā)展黨員x名，組織全體黨員學(xué)黨史、學(xué)理論、學(xué)實(shí)踐。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任與監(jiān)督責(zé)任履行的雙勝雙贏。同時(shí)，加強(qiáng)最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵(lì)。培樹正能量先進(jìn)典型，凝聚交通精氣神，引導(dǎo)全體干部職工學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。開展真抓實(shí)干獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，嚴(yán)格落實(shí)績效考核獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)好罰壞。
（二）向改革謀求動(dòng)力。
積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責(zé)、劃分機(jī)構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實(shí)現(xiàn)體制與機(jī)制協(xié)調(diào)、財(cái)權(quán)與事權(quán)對(duì)等、安全與秩序雙贏的交通新格局。全力助推xx實(shí)業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。幫助實(shí)業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進(jìn)入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺(tái)。
城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分調(diào)研，啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機(jī)，全面加強(qiáng)客運(yùn)市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點(diǎn)打造。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步修訂完善《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管養(yǎng)責(zé)任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運(yùn)輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級(jí)。堅(jiān)持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運(yùn)站場、交通項(xiàng)目等交通運(yùn)輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專項(xiàng)排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級(jí)改造；加強(qiáng)水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺(tái)建設(shè)；加強(qiáng)水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。強(qiáng)化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動(dòng)態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺(tái)公交車經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運(yùn)行。會(huì)同發(fā)改、商務(wù)等部門進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流管理，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
（四）用項(xiàng)目彰顯作為。
用大項(xiàng)目謀發(fā)展。在建抓“三項(xiàng)”。建成安慈高速、張九臺(tái)大橋及接線、gxxx縣城至安障公路改建工程。前期爭“三項(xiàng)”。全力爭取沙安高速納入省“十四五”規(guī)劃，盡早開工建設(shè)；啟動(dòng)大石公路及gxxx大夾公路項(xiàng)目前期工作；開工?！叭?xiàng)”。開工建設(shè)sxxx三五線、sxxx夾夾至出口洲公路、sxxx馬坡湖大橋。上多項(xiàng)目促民生。完成危橋改造xx座、生命安全防護(hù)工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、xx學(xué)校配套二期工程及省市下達(dá)的農(nóng)村公路項(xiàng)目。爭資爭項(xiàng)保運(yùn)轉(zhuǎn)。完成x.x億元爭資爭項(xiàng)任務(wù)。招商穩(wěn)崗搶先機(jī)。招商引資爭取xx有限公司項(xiàng)目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進(jìn)，穩(wěn)得住。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇八
xx鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力：
育特色建基地，加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計(jì)劃一個(gè)總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī)，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接，積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí)，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項(xiàng)工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇九
20xx年，縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報(bào)如下：
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊(duì)伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)”的工作格局，嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
(二)積極主動(dòng)公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目，推進(jìn)信息公開，及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開，在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí)，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開，助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動(dòng)政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí)，不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心，有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序，全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢(shì)向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng)，公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點(diǎn)任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí)，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開工作的意見和建議，對(duì)在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實(shí)效，規(guī)范公開形式，認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實(shí)際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實(shí)事、重實(shí)效，解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動(dòng)，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動(dòng)開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動(dòng)，共梳理出問題48條，局黨委針對(duì)所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”，張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”，張祥同志被評(píng)為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十一
近五年來，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對(duì)未來五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，完成成綿樂城際客運(yùn)專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng)，有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展，為“國際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)。
1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營，成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。
2、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車，區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施。
3、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達(dá)xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運(yùn)，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)?？照{(diào)公交車，總數(shù)增加至xxx臺(tái)，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。
3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費(fèi)乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)”。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十二
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十三
今年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊扣年度目標(biāo)思路，抓住工作重點(diǎn)，全面統(tǒng)籌、精心謀劃、狠抓落實(shí)、卡緊時(shí)間節(jié)點(diǎn)、破解問題難點(diǎn)，全力全速推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，取得良好工作成效。
截止xx月底，我區(qū)綜合交通建設(shè)固定資產(chǎn)共完成投資xx.x億元，完成計(jì)劃投資數(shù)xx.x億元的xxx.x%，完成率全市排名第五。
1.中央通道:億元，億元，xx月底已建成通車。
2.現(xiàn)代大道：億元，億元，截止到xxxx年xx月底，工程形象進(jìn)度總體完成xx.x%，其中路基累計(jì)完成xxx%；路面完成xx%；橋涵累計(jì)完成xx%；市政管線累計(jì)完成xx%，下穿隧道主體結(jié)構(gòu)完成xxx%。
及xx省道改建xx段下穿鐵路先行段目前已和xx公司簽訂委托代建合同，目前正在辦理土地征用相關(guān)手續(xù)。
4.水運(yùn)項(xiàng)目xx至xx車客渡碼頭及xx海事工作船碼頭工程，已完成交工驗(yàn)收，計(jì)劃在xxxx年x月份增設(shè)一艘躉船，方便旅客上、下；xx鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程已進(jìn)入全面施工階段。
5.前期項(xiàng)目：上下xx聯(lián)島工程完成概念方案設(shè)計(jì)；x路橋機(jī)場專用道路工程完成施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)審查；x海上客運(yùn)中心外遷項(xiàng)目已完成概念方案。
今年是四好農(nóng)村路三年行動(dòng)計(jì)劃最后一年，截止目前，xx區(qū)所有等外路達(dá)到完成率xxx%、安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)到xxx%、鄉(xiāng)村公路規(guī)范化管理站達(dá)到xxx%、低等級(jí)路改造率xxx%，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)均超額完成，農(nóng)村公路總體水平市內(nèi)前列，建管養(yǎng)運(yùn)機(jī)制建立完善，與“美麗x”建設(shè)深度融合，對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)的支撐和助力作用明顯，特別是謝楊至蔡橋公路的提升改造，為環(huán)太平山旅游開發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。目前xx區(qū)農(nóng)村公路達(dá)到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的新高度。
我局立足監(jiān)管職責(zé)，始終保持高壓嚴(yán)管，以交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)三年行動(dòng)為綱，突出抓好行業(yè)鐵拳行動(dòng)整治，全面開展隱患排查治理，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。今年共組織召開各類安全會(huì)議x次，開展安全檢查xx次，層層分解系統(tǒng)各子行業(yè)的安全監(jiān)管責(zé)任。為認(rèn)真吸取“x·xx”事故教訓(xùn)，建立“一企一專班”以及“雙網(wǎng)格長責(zé)任管理體系”，壓實(shí)“雷霆行動(dòng)”責(zé)任，轄區(qū)xx輛涉嫌掛靠車輛全部完成整改。
一是全力推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建，嚴(yán)格落實(shí)以交通實(shí)名制為核心的平安安保工作，重點(diǎn)抓好各車站碼頭的反恐安保及貨運(yùn)物流、旅客運(yùn)輸、汽車租賃實(shí)名制工作，加強(qiáng)培訓(xùn)與演習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。二是著力開展陸上、水上“兩客一?！卑偃招袆?dòng)，打好公安、交通兩部門聯(lián)動(dòng)的道路客運(yùn)非法違法營運(yùn)專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，維護(hù)好水陸運(yùn)輸市場秩序，強(qiáng)化安全隱患排查整改和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理，連續(xù)xx年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全無責(zé)任死亡事故。三是深入推進(jìn)掃黑除惡、禁毒、掃黃打非等各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)。
新開通椒北公交小環(huán)線，打通謝xx，xx、xx兩個(gè)街道的重要點(diǎn)位和偏遠(yuǎn)村落，貫穿高速連接線，解決xx、xx、xx、xx、xx等村公交便利出行問題；完成xx片區(qū)東西主干道公交貫通，開通xxx路公交，東西走向串聯(lián)xx街道、xx街道、xx街道重要節(jié)點(diǎn)，覆蓋沿線百姓公交出行空白；通過優(yōu)化線路，順利消除xxx路公交上洋、高坎段掉頭回轉(zhuǎn)安全隱患。積極改造提升公交基礎(chǔ)設(shè)施，完成新（改）建xx座公交候車亭，完成xx座公交電子站牌的安裝；融合公路驛站建設(shè)，建成道頭金公交首末站，圓滿解決公交xxx線車輛安全回轉(zhuǎn)、調(diào)度和乘客候車需求。
上半年，按照“人管控、物暢通”的指導(dǎo)思想，我局一手抓防疫，一手抓復(fù)工，以“兩手硬”推動(dòng)“兩戰(zhàn)贏”。一是堅(jiān)守防疫點(diǎn)位。嚴(yán)守章安高速口，累計(jì)檢查近x萬輛車、x萬人次，牢牢守住入城口。嚴(yán)格x客運(yùn)總站和海上客運(yùn)中心進(jìn)出站關(guān)，確保水陸客運(yùn)安全有序。二是全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。成立工作專班，規(guī)范引導(dǎo)企業(yè)有序復(fù)工。優(yōu)先推進(jìn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，同步對(duì)接市區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程、民生物資配送以及其他生產(chǎn)生活需求，穩(wěn)步推進(jìn)港口碼頭、在建工程、維修企業(yè)等有序復(fù)工，嚴(yán)格按照防控要求抓交通管控，逐步恢復(fù)城市客運(yùn)、xx航線、省內(nèi)長短途班車和跨省班車。全力參與“千輛包車助返工”行動(dòng)，積極對(duì)接包車業(yè)務(wù)需求，三家客運(yùn)企業(yè)共出車xxx趟次，接回外省來椒務(wù)工人員xxxx人。
切實(shí)推進(jìn)深化“黨建+”工作法助推xx交通“最多跑一次”改革和打造交通“紅色路標(biāo)美麗驛站”黨建品牌這兩個(gè)組織工作重點(diǎn)課題，打響交通品牌。規(guī)范黨員管理，把好入口關(guān)，今年新吸收xx名積極分子、x名預(yù)備黨員，其中x名同志在抗擊疫情中表現(xiàn)突出，引導(dǎo)火線入黨。
xxxx年，我們要繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府工作目標(biāo)任務(wù)，著力破解建設(shè)資金難題，加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)前期項(xiàng)目發(fā)展，打造“黨建+交通工程建設(shè)”，努力推動(dòng)xx交通高質(zhì)量發(fā)展。
1.加快現(xiàn)代大道建設(shè)，計(jì)劃xxxx年底建成通車。
2.杭紹臺(tái)鐵路、x市域鐵路sx線建成；臺(tái)金鐵路建成通車。
3.完成xx及xx省道改建xx段涉杭紹臺(tái)鐵路段建設(shè)。
鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程建成。
5.洪三路xx路段拓寬工程、環(huán)九子山道路、太平山上山道路工程開工建設(shè)。
6.完成省道xxx、xx+xx省道、x路橋機(jī)場進(jìn)場道路、海城路等項(xiàng)目土地規(guī)劃調(diào)整和相關(guān)前期工作，為下一步工程建設(shè)打好基礎(chǔ)。
7.開展xx大橋拓寬前期方案研究。
一是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村大中修xx公里，含x條鄉(xiāng)道和x條村道。二是計(jì)劃實(shí)施xx大橋、xx二橋橋梁修復(fù)工程及xx二橋北接線修復(fù)工程，提升橋梁安全性。三是計(jì)劃實(shí)施gxxxx線騰云山大橋、巖頭大橋和外沙大橋橋面系修復(fù)工程，維護(hù)橋梁穩(wěn)定性。四是計(jì)劃xxxx年農(nóng)村公路橋隧檢測，全區(qū)縣鄉(xiāng)道xxx座橋梁及x座隧道進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)估，確保橋隧運(yùn)營安全。五是計(jì)劃實(shí)施謝張嶺隧道亮化工程。六是繼續(xù)計(jì)劃農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，新建xx公里臨水臨崖鋼質(zhì)護(hù)欄安裝，確保道路安全。
按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)并逐級(jí)開展督查，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。依托安全生產(chǎn)月、消防安全月，牽頭指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)開展隧道逃生演練、營運(yùn)客車逃生演練等專項(xiàng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急管理水平。堅(jiān)守安全底線，做好重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)協(xié)作，立足今年開展的交通“雷霆行動(dòng)”、“颶風(fēng)行動(dòng)”，并依托全國性的安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)，強(qiáng)化橫向部門聯(lián)合監(jiān)管和執(zhí)法，深化企業(yè)臺(tái)賬和制度管理，全力提升行業(yè)安全管理水平。
一是持續(xù)對(duì)接公交提升工作。提前梳理新一批候車亭建設(shè)需求和計(jì)劃，完成xx水倉頭村公交首末站建設(shè)，推進(jìn)相關(guān)公交線路優(yōu)化方案。二是做好水上客運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)工作。完成海上客運(yùn)中心碼頭和xx輪渡碼頭前沿淤泥疏浚工作，確保水上客運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)行。督促xx公司客船運(yùn)力提升，對(duì)接xx旅游客運(yùn)需求及時(shí)調(diào)整完善航班運(yùn)行方案。三是著力引導(dǎo)交通企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。緊跟行業(yè)客運(yùn)、物流等發(fā)展計(jì)劃，及時(shí)宣貫行業(yè)新政，引導(dǎo)xx航運(yùn)集聚、道路客貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，做好行業(yè)引領(lǐng)提升文章。
建設(shè)一個(gè)“上下融合、內(nèi)部整合、橫向聯(lián)合”的綜合交通大數(shù)據(jù)樞紐，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理x大智慧化提升。強(qiáng)化交通感知中樞（包括重點(diǎn)路段、橋梁、隧道、碼頭），建設(shè)安全立體防控體系；構(gòu)建全域交通數(shù)據(jù)樞紐，豐富數(shù)據(jù)支撐服務(wù)；健全交通應(yīng)急指揮體系，提升交通應(yīng)急處置能力和管理效率；實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+綜合執(zhí)法”模式，提升行政執(zhí)法管理效能；深化行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)客貨維駕、公路養(yǎng)護(hù)、工程監(jiān)管等領(lǐng)域的更精準(zhǔn)管控；提高交通運(yùn)行智慧分析能力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理和決策；建設(shè)功能全面的出行服務(wù)平臺(tái)，提升交通公眾服務(wù)水平。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇一
(一)建設(shè)資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，配套資金難落實(shí)。我省農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措的原則為“國家補(bǔ)助地方配套”，國家補(bǔ)助資金較少，大部分的資金要靠地方政府和社會(huì)配套解決。加之近幾年國家實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策，征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高，以及其他因素的影響，工程建設(shè)造價(jià)增加。
(二)安全工作壓力大。一是運(yùn)輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識(shí)仍比較淡薄，交通在建項(xiàng)目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設(shè)置臨時(shí)安全警示標(biāo)志標(biāo)牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時(shí)有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運(yùn)行，安全隱患治理不夠深入，投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。
(三)信訪維穩(wěn)任務(wù)重。我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級(jí)的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在，如何有針對(duì)性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報(bào)送工作有待加強(qiáng)。特別是xx實(shí)驗(yàn)駕校與川東北駕校之間的矛盾;王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設(shè)補(bǔ)助資金的上訪事件。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對(duì)矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點(diǎn)對(duì)公路橋梁改造建設(shè)、客運(yùn)運(yùn)輸、出租車營運(yùn)、客運(yùn)班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇二
縣人大常委會(huì)各位領(lǐng)導(dǎo)，今天，首先我把今年縣交通運(yùn)輸局危橋改建情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做一簡要匯報(bào)，今年主要實(shí)施十座危橋改建。
一、十座危橋總投資1280萬元。其中，皂官橋、連通橋和秦家莊西橋已竣工；楊家峪1橋、楊家峪2橋，正在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，計(jì)劃年內(nèi)完成。
今天各位領(lǐng)導(dǎo)要視察的是其余五座橋梁。其中大樓橋、福祿并橋、海眼口東橋、山王莊橋在洪賀路上；九鳳村橋在呂街路上。
大樓橋改建情況：橋梁長86米，寬12米，為4*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。總投資201萬元（含省補(bǔ)資金76.8萬元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的60%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
海眼口東橋改建情況：橋梁長12米，寬12米，為1*6米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y28萬元。計(jì)劃年內(nèi)完成。
山王莊橋改建情況：橋梁長20米，寬12米，為1*10米矩形板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y47.12萬元。計(jì)劃年內(nèi)完成。
福祿并橋改建情況：橋梁長126米，寬12米，為6*20米預(yù)應(yīng)力空心板橋，荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)?？偼顿Y296萬元（含省補(bǔ)資金115萬元）。目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的50%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
總結(jié)。
目前，已經(jīng)完成全部工程形象進(jìn)度的80%，計(jì)劃年內(nèi)完成。
借此機(jī)會(huì)，再向各位領(lǐng)導(dǎo)把今年我局的.其他重點(diǎn)建設(shè)工程作簡要匯報(bào)。
二、林街路改造工程。該工程總投資8347.6萬元（含魏家至花崖段3.6公里的拓寬工程）。目前，已完成形象進(jìn)度的20%，其中，魏家至王世疃段已竣工，王世疃至街頭段下基層完成35000平方米，改造工程計(jì)劃10月底竣工。
三、三條縣鄉(xiāng)公路鋪油罩面工程。其中，投資860萬元的潮石路鋪油罩面工程已于7月18日完成。計(jì)劃投資600萬元的中七路鋪油罩面工程已于8月23日通過縣政府采購中心發(fā)出招投標(biāo)公告；三王路鋪油罩面工程計(jì)劃投資360萬元，前期各項(xiàng)工作正在加緊準(zhǔn)備中，兩項(xiàng)工程計(jì)劃9月底完工。
四、21.6公里的“連村通”工程。該工程總投資580萬元，總計(jì)11個(gè)合同段，現(xiàn)已通過縣政府采購中心發(fā)出招投標(biāo)公告，計(jì)劃10月底完工。
五、林街路再拓寬工程。預(yù)計(jì)投資1億元在老君堂至東花崖村之間建設(shè)“林街路再拓寬改造”項(xiàng)目。規(guī)劃路線全長約10公里，計(jì)劃路面建設(shè)寬度為18米，路基寬度26米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為公路1級(jí)。目前，該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告外業(yè)已完成。該項(xiàng)目建成后可打通我縣“兩山”旅游業(yè)發(fā)展最便捷的南部通道，同時(shí)為市北經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和五征集團(tuán)的長遠(yuǎn)發(fā)展拓展空間，提升其對(duì)外影響力和知名度。
今年我局主要交通工程建設(shè)項(xiàng)目匯報(bào)完畢。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇三
我局以“依法行政、文明執(zhí)法”作為貫徹交通依法治理工作的主旨，積極開展法治示范機(jī)關(guān)創(chuàng)建，努力提高行政執(zhí)法隊(duì)伍人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和法治素養(yǎng)，建立健全了各類工作制度和紀(jì)律，進(jìn)一步嚴(yán)肅行政執(zhí)法人員儀容風(fēng)紀(jì)管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個(gè)規(guī)范》，將《規(guī)范》的各項(xiàng)要求量化為具體的執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善落實(shí)了執(zhí)法責(zé)任制，明確了執(zhí)法崗位和執(zhí)法責(zé)任，嚴(yán)格規(guī)范了執(zhí)法行為。交通行政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行行政處罰程序，切實(shí)做到以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，確保了轄區(qū)無行政復(fù)議案件和行政賠償案件的發(fā)生。同時(shí)，我局在全系統(tǒng)大力提倡文明用語，提高執(zhí)法形象，對(duì)在執(zhí)法過程中產(chǎn)生不好影響的人和事，堅(jiān)決通報(bào)批評(píng)，強(qiáng)化執(zhí)法過錯(cuò)追究責(zé)任制，把依法行政、文明執(zhí)法真正落實(shí)到交通工作的實(shí)處。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇四
2020年xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金二批次計(jì)劃，共涉及項(xiàng)目357個(gè)489.801公里，計(jì)劃總投資17517.26萬元。其中：
2020年2月9日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】12號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃169個(gè)項(xiàng)目277.254公里，計(jì)劃總投資6483.11萬元。分別為：村村通5.5米項(xiàng)目18個(gè)50.79公里;暢通工程老村道加寬項(xiàng)目68個(gè)129.039公里;暢通工程撤并建制村項(xiàng)目31個(gè)44.201公里;貧困村內(nèi)較大自然村道路道路硬化項(xiàng)目52個(gè)53.224公里。
2020年5月14日xx區(qū)扶貧領(lǐng)導(dǎo)組裕扶組【2020】31號(hào)文共下達(dá)我區(qū)扶貧整合資金計(jì)劃188個(gè)項(xiàng)目212.547公里，計(jì)劃總投資11034.15萬元。分別為：非貧困村道路硬化項(xiàng)目185個(gè)206.117公里;暢通工程零星項(xiàng)目3個(gè)6.43公里。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇五
1、加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度。截止目前，共開展客運(yùn)市場檢查168次，檢查車輛5550輛次，發(fā)放隱患整改通知書12份;開展貨運(yùn)企業(yè)檢查107戶次，發(fā)放隱患整改通知書19份。保持治超高壓態(tài)勢(shì)，共出動(dòng)治超執(zhí)法人員1997人次，巡查重點(diǎn)貨源單位267戶次，巡查里程達(dá)1.46萬公里，查處非法超限超載違法行為133起，卸載貨物2790余噸，查處擅自改裝車輛38輛，其中強(qiáng)制恢復(fù)12輛，自行恢復(fù)16輛，查處貨源單位違規(guī)放行超限運(yùn)輸車輛出場6起，依法吊銷車輛營運(yùn)證3本，吊銷道路運(yùn)輸貨運(yùn)企業(yè)1家，約談貨運(yùn)企業(yè)28家，車輛超限超載率為0.93%。
2、加強(qiáng)安全隱患排查。結(jié)合“交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治百日行動(dòng)”、“道路(水上)運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”等活動(dòng)的開展，加強(qiáng)重要時(shí)段、節(jié)假日期間的公路、水路安全檢查，強(qiáng)化在建工程安全監(jiān)管，督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實(shí)隱患點(diǎn)整治，及時(shí)消除安全隱患。截止11月底共排查安全隱患138起，整改138起，確保交通運(yùn)輸安全有序。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇六
1、強(qiáng)化路政管理。以建設(shè)四好農(nóng)村路為目標(biāo)，以助力鄉(xiāng)村振興計(jì)劃為推力，全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅(jiān)持做好路政日常巡查工作，巡查里程達(dá)6萬余公里，處理涉路案件45起。二是嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報(bào)路政許可事項(xiàng)，截止目前共辦理許可項(xiàng)目7項(xiàng)。三是管好農(nóng)村公路助力皖浙1號(hào)線、藍(lán)田田園綜合體等建設(shè)創(chuàng)建工作，會(huì)同沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路域環(huán)境整治，共清理建筑垃圾900余立方、小型非公路標(biāo)志87塊、大型廣告牌7塊、橫幅130余條，拆除臨時(shí)搭建36處。同時(shí)出動(dòng)流動(dòng)宣傳車30臺(tái)次，宣傳《公路法》等公路法律法規(guī)，有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識(shí)。四是加大執(zhí)法力度，持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化，不斷鞏固擴(kuò)大治超工作成果，穩(wěn)步推動(dòng)全縣治超工作持續(xù)開展。今年來，在縣治超辦領(lǐng)導(dǎo)下，開展及參與治超活動(dòng)30余次，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員100人次，有效遏制了超限超載違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、強(qiáng)化公路管護(hù)。今年以來，已完成路面保潔近580萬平方米，清理邊溝620余公里，疏理涵洞130余道，清運(yùn)公路塌方4700立方米，修補(bǔ)路面坑槽1900平方米，修剪彎道遮擋視線邊坡高草270公里，公路綠化修剪65公里，路肩整平160公里，保障車輛行車安全。
3、開展皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景整治及項(xiàng)目謀劃工作。一是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展沿江林木通透工作。6月會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志，實(shí)地察看了全線沿江林木情況，就王村鎮(zhèn)、雄村鎮(zhèn)、徽城鎮(zhèn)等3個(gè)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的沿線沿江林木通透工作提出了具體意見。二是開展沿線美化工作。6月28日會(huì)同縣旅委、縣林業(yè)局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)同志對(duì)皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道沿線的路肩及邊角地等地塊進(jìn)行摸底，并提出了具體的綠化、美化措施。目前已完成武陽-街口(前山)公路2.4萬平方米、南坑路1250平方米、呈歙旅游公路1.8萬平方米，共計(jì)4.4萬平方米的美化工程。三是委托專業(yè)設(shè)計(jì)公司完成了皖浙1號(hào)旅游風(fēng)景道升級(jí)改造工程設(shè)計(jì)方案編制，并征求了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)單位意見。
4、四好農(nóng)村路政策制定情況?？h委、縣政府研究出臺(tái)了《中共xx縣委xx人民政府關(guān)于大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實(shí)施意見》(歙發(fā)〔2020〕23號(hào))、《關(guān)于印發(fā)大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)配套四個(gè)實(shí)施方案的通知》(歙四好路組〔2020〕1號(hào))、《關(guān)于印發(fā)xx“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動(dòng)方案的通知》(歙四好路級(jí)〔2020〕2號(hào))等相關(guān)文件。同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，正在起草xx農(nóng)村公路“路長制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及“路長制”巡查、督導(dǎo)、考核等系列制度，為下一步“四好農(nóng)村路”建設(shè)建立長效管理機(jī)制，提供政策保障體系。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇七
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級(jí)主管部門目標(biāo)，把握新看點(diǎn)、破解新難點(diǎn)、突顯新亮點(diǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動(dòng)真、隊(duì)伍建設(shè)上較真，各項(xiàng)工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)排名全省第x、全市第x，省市真抓實(shí)干工作獲得市政府獎(jiǎng)勵(lì)，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評(píng)全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進(jìn)單位，成功創(chuàng)建市級(jí)文明標(biāo)兵單位，xx項(xiàng)工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎(jiǎng)、縣考核第x佳績。
（一）項(xiàng)目建設(shè)難中有進(jìn)。
（其中安慈高速x.x億元）億元，爭取國省補(bǔ)助資金x.x億元。
1.牢牢抓住民生這個(gè)根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護(hù)工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
2.始終緊扣全縣工作大局。完成體育重點(diǎn)項(xiàng)目桃子公路、殯儀館搬遷核心項(xiàng)目豐凝港大橋、xx學(xué)校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評(píng)”中修工程、xx鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，其中干線公路養(yǎng)護(hù)全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、xx學(xué)校路網(wǎng)配套二期工程。
3.堅(jiān)定推進(jìn)國省干線改造。安慈高速快速推進(jìn)，xxxx年xx月底建成通車；張九臺(tái)大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至x頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級(jí)預(yù)評(píng)審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
1.交通安全守住了底線。強(qiáng)力推進(jìn)頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動(dòng)”，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x.x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個(gè)，其中整改公路隱患xxx個(gè)、拆解“三無”運(yùn)輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺(tái)公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
2.運(yùn)營秩序得到了規(guī)范。重點(diǎn)對(duì)客貨運(yùn)市場秩序進(jìn)行整治，查處違法違章車船近xxx臺(tái)（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報(bào)x期；治超工作全年檢測車輛x.x萬臺(tái)次，查處xxx臺(tái)次。
3.文明司乘養(yǎng)成了習(xí)慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)x期；表彰獎(jiǎng)勵(lì)“拾金不昧”xx名挽回群眾財(cái)產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運(yùn)投訴率同比去年下降xx%。
（三）中心工作苦中有樂。
1.脫貧攻堅(jiān)沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，xx村順利迎省市檢查。
2.爭資爭項(xiàng)再創(chuàng)佳績。全年累計(jì)爭取國省補(bǔ)助資金x.x億元。
3.招商引資實(shí)現(xiàn)突破。成功簽約億元項(xiàng)目——xx有限公司。
4.禁捕退捕順利推進(jìn)。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
5.疫情防控取得實(shí)效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運(yùn)輸車等重點(diǎn)，檢查車輛xx萬臺(tái)次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題。
1.交通項(xiàng)目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達(dá)的交通項(xiàng)目計(jì)劃大都需要地方財(cái)政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項(xiàng)目建設(shè)處境一直極為困難。
2.建立公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制任重而道遠(yuǎn)。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責(zé)任，導(dǎo)致農(nóng)村公路嚴(yán)重缺養(yǎng)。
3.行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運(yùn)班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時(shí)有發(fā)生，在地方財(cái)力匱乏的情況下，很難找到良策。
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線，堅(jiān)持“五通”交通發(fā)展思路，積極對(duì)接交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟(jì)帶，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為xx縣經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)交通力量。
（一）給隊(duì)伍注入靈魂。
一是以理念指引。繼續(xù)倡導(dǎo)“做規(guī)矩人、辦規(guī)范事”的交通理念。通過修訂制度、出臺(tái)方案、分解責(zé)任，嚴(yán)肅干部職工工作作風(fēng)紀(jì)律，明確全年工作重點(diǎn)，有效推進(jìn)工作開展。二是以環(huán)境熏陶。堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)建設(shè)。不折不扣地開展“三會(huì)一課”、“主題黨日”等宣傳教育活動(dòng)；由班子成員上x-x次黨課，發(fā)展黨員x名，組織全體黨員學(xué)黨史、學(xué)理論、學(xué)實(shí)踐。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，實(shí)現(xiàn)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任與監(jiān)督責(zé)任履行的雙勝雙贏。同時(shí)，加強(qiáng)最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵(lì)。培樹正能量先進(jìn)典型，凝聚交通精氣神，引導(dǎo)全體干部職工學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、超先進(jìn)。開展真抓實(shí)干獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，嚴(yán)格落實(shí)績效考核獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)好罰壞。
（二）向改革謀求動(dòng)力。
積極推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責(zé)、劃分機(jī)構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實(shí)現(xiàn)體制與機(jī)制協(xié)調(diào)、財(cái)權(quán)與事權(quán)對(duì)等、安全與秩序雙贏的交通新格局。全力助推xx實(shí)業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。幫助實(shí)業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運(yùn)業(yè)務(wù)或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進(jìn)入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺(tái)。
城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分調(diào)研，啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機(jī)，全面加強(qiáng)客運(yùn)市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點(diǎn)打造。加強(qiáng)農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步修訂完善《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實(shí)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)管養(yǎng)責(zé)任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運(yùn)輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級(jí)。堅(jiān)持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運(yùn)站場、交通項(xiàng)目等交通運(yùn)輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專項(xiàng)排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級(jí)改造；加強(qiáng)水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺(tái)建設(shè)；加強(qiáng)水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉(zhuǎn)運(yùn)處置。強(qiáng)化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動(dòng)態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺(tái)公交車經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運(yùn)行。會(huì)同發(fā)改、商務(wù)等部門進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流管理，降低企業(yè)物流成本，促進(jìn)我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
（四）用項(xiàng)目彰顯作為。
用大項(xiàng)目謀發(fā)展。在建抓“三項(xiàng)”。建成安慈高速、張九臺(tái)大橋及接線、gxxx縣城至安障公路改建工程。前期爭“三項(xiàng)”。全力爭取沙安高速納入省“十四五”規(guī)劃，盡早開工建設(shè)；啟動(dòng)大石公路及gxxx大夾公路項(xiàng)目前期工作；開工?！叭?xiàng)”。開工建設(shè)sxxx三五線、sxxx夾夾至出口洲公路、sxxx馬坡湖大橋。上多項(xiàng)目促民生。完成危橋改造xx座、生命安全防護(hù)工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、xx學(xué)校配套二期工程及省市下達(dá)的農(nóng)村公路項(xiàng)目。爭資爭項(xiàng)保運(yùn)轉(zhuǎn)。完成x.x億元爭資爭項(xiàng)任務(wù)。招商穩(wěn)崗搶先機(jī)。招商引資爭取xx有限公司項(xiàng)目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進(jìn)，穩(wěn)得住。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇八
xx鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村，56個(gè)自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力：
育特色建基地，加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個(gè)行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計(jì)劃一個(gè)總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項(xiàng)目正在開工建設(shè)中，預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。
夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī)，主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接，積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目，精心組織工程實(shí)施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí)，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項(xiàng)工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級(jí)發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè)，增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇九
20xx年，縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報(bào)如下：
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊(duì)伍，并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)”的工作格局，嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
(二)積極主動(dòng)公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目，推進(jìn)信息公開，及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開，在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí)，接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開，助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動(dòng)政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí)，不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心，有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序，全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢(shì)向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng)，公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點(diǎn)任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí)，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開工作的意見和建議，對(duì)在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實(shí)效，規(guī)范公開形式，認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實(shí)際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實(shí)事、重實(shí)效，解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí)，促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動(dòng)，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格入黨程序辦理，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求，嚴(yán)格按照活動(dòng)開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動(dòng)，共梳理出問題48條，局黨委針對(duì)所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”，張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”，張祥同志被評(píng)為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”，安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅(jiān)持量質(zhì)并舉，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實(shí)施5項(xiàng)民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，深化行業(yè)改革，積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊(duì)伍的精氣神，狠抓學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí)，解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律，始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng)，有所作為，積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十一
近五年來，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下，區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié)，并對(duì)未來五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，完成成綿樂城際客運(yùn)專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè)，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng)，有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展，為“國際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性，又具有服務(wù)性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)。
1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營，成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。
2、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車，區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施。
3、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè)，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達(dá)xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運(yùn)，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)?？照{(diào)公交車，總數(shù)增加至xxx臺(tái)，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升。
3、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費(fèi)乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)”。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十二
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力，同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效，有以下幾點(diǎn)建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn)，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運(yùn)輸局年度總結(jié)篇十三
今年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊扣年度目標(biāo)思路，抓住工作重點(diǎn)，全面統(tǒng)籌、精心謀劃、狠抓落實(shí)、卡緊時(shí)間節(jié)點(diǎn)、破解問題難點(diǎn)，全力全速推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，取得良好工作成效。
截止xx月底，我區(qū)綜合交通建設(shè)固定資產(chǎn)共完成投資xx.x億元，完成計(jì)劃投資數(shù)xx.x億元的xxx.x%，完成率全市排名第五。
1.中央通道:億元，億元，xx月底已建成通車。
2.現(xiàn)代大道：億元，億元，截止到xxxx年xx月底，工程形象進(jìn)度總體完成xx.x%，其中路基累計(jì)完成xxx%；路面完成xx%；橋涵累計(jì)完成xx%；市政管線累計(jì)完成xx%，下穿隧道主體結(jié)構(gòu)完成xxx%。
及xx省道改建xx段下穿鐵路先行段目前已和xx公司簽訂委托代建合同，目前正在辦理土地征用相關(guān)手續(xù)。
4.水運(yùn)項(xiàng)目xx至xx車客渡碼頭及xx海事工作船碼頭工程，已完成交工驗(yàn)收，計(jì)劃在xxxx年x月份增設(shè)一艘躉船，方便旅客上、下；xx鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程已進(jìn)入全面施工階段。
5.前期項(xiàng)目：上下xx聯(lián)島工程完成概念方案設(shè)計(jì)；x路橋機(jī)場專用道路工程完成施工圖設(shè)計(jì)技術(shù)審查；x海上客運(yùn)中心外遷項(xiàng)目已完成概念方案。
今年是四好農(nóng)村路三年行動(dòng)計(jì)劃最后一年，截止目前，xx區(qū)所有等外路達(dá)到完成率xxx%、安全設(shè)施設(shè)置率達(dá)到xxx%、鄉(xiāng)村公路規(guī)范化管理站達(dá)到xxx%、低等級(jí)路改造率xxx%，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)均超額完成，農(nóng)村公路總體水平市內(nèi)前列，建管養(yǎng)運(yùn)機(jī)制建立完善，與“美麗x”建設(shè)深度融合，對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)的支撐和助力作用明顯，特別是謝楊至蔡橋公路的提升改造，為環(huán)太平山旅游開發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。目前xx區(qū)農(nóng)村公路達(dá)到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的新高度。
我局立足監(jiān)管職責(zé)，始終保持高壓嚴(yán)管，以交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)三年行動(dòng)為綱，突出抓好行業(yè)鐵拳行動(dòng)整治，全面開展隱患排查治理，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。今年共組織召開各類安全會(huì)議x次，開展安全檢查xx次，層層分解系統(tǒng)各子行業(yè)的安全監(jiān)管責(zé)任。為認(rèn)真吸取“x·xx”事故教訓(xùn)，建立“一企一專班”以及“雙網(wǎng)格長責(zé)任管理體系”，壓實(shí)“雷霆行動(dòng)”責(zé)任，轄區(qū)xx輛涉嫌掛靠車輛全部完成整改。
一是全力推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建，嚴(yán)格落實(shí)以交通實(shí)名制為核心的平安安保工作，重點(diǎn)抓好各車站碼頭的反恐安保及貨運(yùn)物流、旅客運(yùn)輸、汽車租賃實(shí)名制工作，加強(qiáng)培訓(xùn)與演習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。二是著力開展陸上、水上“兩客一?！卑偃招袆?dòng)，打好公安、交通兩部門聯(lián)動(dòng)的道路客運(yùn)非法違法營運(yùn)專項(xiàng)整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，維護(hù)好水陸運(yùn)輸市場秩序，強(qiáng)化安全隱患排查整改和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理，連續(xù)xx年實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全無責(zé)任死亡事故。三是深入推進(jìn)掃黑除惡、禁毒、掃黃打非等各項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng)。
新開通椒北公交小環(huán)線，打通謝xx，xx、xx兩個(gè)街道的重要點(diǎn)位和偏遠(yuǎn)村落，貫穿高速連接線，解決xx、xx、xx、xx、xx等村公交便利出行問題；完成xx片區(qū)東西主干道公交貫通，開通xxx路公交，東西走向串聯(lián)xx街道、xx街道、xx街道重要節(jié)點(diǎn)，覆蓋沿線百姓公交出行空白；通過優(yōu)化線路，順利消除xxx路公交上洋、高坎段掉頭回轉(zhuǎn)安全隱患。積極改造提升公交基礎(chǔ)設(shè)施，完成新（改）建xx座公交候車亭，完成xx座公交電子站牌的安裝；融合公路驛站建設(shè)，建成道頭金公交首末站，圓滿解決公交xxx線車輛安全回轉(zhuǎn)、調(diào)度和乘客候車需求。
上半年，按照“人管控、物暢通”的指導(dǎo)思想，我局一手抓防疫，一手抓復(fù)工，以“兩手硬”推動(dòng)“兩戰(zhàn)贏”。一是堅(jiān)守防疫點(diǎn)位。嚴(yán)守章安高速口，累計(jì)檢查近x萬輛車、x萬人次，牢牢守住入城口。嚴(yán)格x客運(yùn)總站和海上客運(yùn)中心進(jìn)出站關(guān)，確保水陸客運(yùn)安全有序。二是全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。成立工作專班，規(guī)范引導(dǎo)企業(yè)有序復(fù)工。優(yōu)先推進(jìn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，同步對(duì)接市區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程、民生物資配送以及其他生產(chǎn)生活需求，穩(wěn)步推進(jìn)港口碼頭、在建工程、維修企業(yè)等有序復(fù)工，嚴(yán)格按照防控要求抓交通管控，逐步恢復(fù)城市客運(yùn)、xx航線、省內(nèi)長短途班車和跨省班車。全力參與“千輛包車助返工”行動(dòng)，積極對(duì)接包車業(yè)務(wù)需求，三家客運(yùn)企業(yè)共出車xxx趟次，接回外省來椒務(wù)工人員xxxx人。
切實(shí)推進(jìn)深化“黨建+”工作法助推xx交通“最多跑一次”改革和打造交通“紅色路標(biāo)美麗驛站”黨建品牌這兩個(gè)組織工作重點(diǎn)課題，打響交通品牌。規(guī)范黨員管理，把好入口關(guān)，今年新吸收xx名積極分子、x名預(yù)備黨員，其中x名同志在抗擊疫情中表現(xiàn)突出，引導(dǎo)火線入黨。
xxxx年，我們要繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府工作目標(biāo)任務(wù)，著力破解建設(shè)資金難題，加快交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)前期項(xiàng)目發(fā)展，打造“黨建+交通工程建設(shè)”，努力推動(dòng)xx交通高質(zhì)量發(fā)展。
1.加快現(xiàn)代大道建設(shè)，計(jì)劃xxxx年底建成通車。
2.杭紹臺(tái)鐵路、x市域鐵路sx線建成；臺(tái)金鐵路建成通車。
3.完成xx及xx省道改建xx段涉杭紹臺(tái)鐵路段建設(shè)。
鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程建成。
5.洪三路xx路段拓寬工程、環(huán)九子山道路、太平山上山道路工程開工建設(shè)。
6.完成省道xxx、xx+xx省道、x路橋機(jī)場進(jìn)場道路、海城路等項(xiàng)目土地規(guī)劃調(diào)整和相關(guān)前期工作，為下一步工程建設(shè)打好基礎(chǔ)。
7.開展xx大橋拓寬前期方案研究。
一是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村大中修xx公里，含x條鄉(xiāng)道和x條村道。二是計(jì)劃實(shí)施xx大橋、xx二橋橋梁修復(fù)工程及xx二橋北接線修復(fù)工程，提升橋梁安全性。三是計(jì)劃實(shí)施gxxxx線騰云山大橋、巖頭大橋和外沙大橋橋面系修復(fù)工程，維護(hù)橋梁穩(wěn)定性。四是計(jì)劃xxxx年農(nóng)村公路橋隧檢測，全區(qū)縣鄉(xiāng)道xxx座橋梁及x座隧道進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)估，確保橋隧運(yùn)營安全。五是計(jì)劃實(shí)施謝張嶺隧道亮化工程。六是繼續(xù)計(jì)劃農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，新建xx公里臨水臨崖鋼質(zhì)護(hù)欄安裝，確保道路安全。
按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)推進(jìn)并逐級(jí)開展督查，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。依托安全生產(chǎn)月、消防安全月，牽頭指導(dǎo)行業(yè)企業(yè)開展隧道逃生演練、營運(yùn)客車逃生演練等專項(xiàng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急管理水平。堅(jiān)守安全底線，做好重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)協(xié)作，立足今年開展的交通“雷霆行動(dòng)”、“颶風(fēng)行動(dòng)”，并依托全國性的安全生產(chǎn)綜合整治三年行動(dòng)，強(qiáng)化橫向部門聯(lián)合監(jiān)管和執(zhí)法，深化企業(yè)臺(tái)賬和制度管理，全力提升行業(yè)安全管理水平。
一是持續(xù)對(duì)接公交提升工作。提前梳理新一批候車亭建設(shè)需求和計(jì)劃，完成xx水倉頭村公交首末站建設(shè)，推進(jìn)相關(guān)公交線路優(yōu)化方案。二是做好水上客運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)工作。完成海上客運(yùn)中心碼頭和xx輪渡碼頭前沿淤泥疏浚工作，確保水上客運(yùn)穩(wěn)定運(yùn)行。督促xx公司客船運(yùn)力提升，對(duì)接xx旅游客運(yùn)需求及時(shí)調(diào)整完善航班運(yùn)行方案。三是著力引導(dǎo)交通企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。緊跟行業(yè)客運(yùn)、物流等發(fā)展計(jì)劃，及時(shí)宣貫行業(yè)新政，引導(dǎo)xx航運(yùn)集聚、道路客貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，做好行業(yè)引領(lǐng)提升文章。
建設(shè)一個(gè)“上下融合、內(nèi)部整合、橫向聯(lián)合”的綜合交通大數(shù)據(jù)樞紐，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理x大智慧化提升。強(qiáng)化交通感知中樞（包括重點(diǎn)路段、橋梁、隧道、碼頭），建設(shè)安全立體防控體系；構(gòu)建全域交通數(shù)據(jù)樞紐，豐富數(shù)據(jù)支撐服務(wù)；健全交通應(yīng)急指揮體系，提升交通應(yīng)急處置能力和管理效率；實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+綜合執(zhí)法”模式，提升行政執(zhí)法管理效能；深化行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)客貨維駕、公路養(yǎng)護(hù)、工程監(jiān)管等領(lǐng)域的更精準(zhǔn)管控；提高交通運(yùn)行智慧分析能力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理和決策；建設(shè)功能全面的出行服務(wù)平臺(tái)，提升交通公眾服務(wù)水平。