深入分析可以運(yùn)用排比、對比等修辭手法，讓總結(jié)更加生動有力。最后，祝大家在寫作過程中取得好的成果，能夠?qū)懗鰞?yōu)秀的作品，展示自己的才華和能力。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風(fēng)和日麗的下午，一個四年級的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通平安銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對，是交通平安。只有保證生命和身體的平安，我們的生活才有意義。交通平安，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風(fēng)和日麗的下午，一個四年級的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了珍貴的生命?？上?，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的`親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通平安對我們來說太重要了。因此，但凡在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)那么在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)那么就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高快樂興回家，祝愿我們的生活處處開滿平安之花!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇三
同志們：
大家好！
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。
我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng)，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的'細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。
在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇四
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。
隨著經(jīng)濟(jì)的開展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗Φ缆方煌ǚㄒ?guī)知道得太少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，防止交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的.人比擬多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時間也是工廠的下班時間，所以請騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動避讓機(jī)動車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對不趕時髦，騎“死飛〞單車；
7、絕對不能幾臺單車并排騎行；
8、騎車時不能幾個同學(xué)有說有笑，注意力不集中；
也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、預(yù)算好上學(xué)時間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時間，絕對不要因時間太緊而追車；
2、在站點(diǎn)乘車時應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。
步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學(xué)校的老師大局部都是開車上下班的，而我校的停車位比擬零散，也大多位于同學(xué)們的活動區(qū)域，所以請老師進(jìn)入校園時一定要低速慢行，絕對不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀〞，也請同學(xué)們注意避讓。
同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“車禍猛于虎〞，這句話便是提醒我們行走要留神，不因逞一時之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通平安知識，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高快樂興來上學(xué)，平平安安回家去！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
大家好！
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強(qiáng)，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營造濃厚氛圍。
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃。
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核。
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運(yùn)用，獎懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動載體。
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的`主題實(shí)踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動開展情況的真實(shí)性。通過這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇六
同志們：
大家好！
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的.道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項(xiàng)行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)消除安全隱患。同時，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇七
尊敬的王總，各位同仁：
為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會，主要內(nèi)容如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的.處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇八
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個人的責(zé)任?！苯煌ò踩珜γ總€人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會減速。這個時候，你在斑馬線上過馬路是很安全的。走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會去那里，不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒，因?yàn)榫凭珪：说囊庵?，所以開車很危險。吸毒是違法的，開車吸毒會讓人產(chǎn)生幻覺，更危險。疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍。不能超速是因?yàn)樗俣忍?，人的反?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險。
如果想不起來，先記住這首童謠！“走路的時候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈。”
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇九
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的快速開展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的.花朵，由于欠缺交通平安知識，自我防護(hù)能力差，交通平安教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通平安宣傳日，將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出建議：
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行〞。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在平安的情況下直線通過。
3、不要翻越平安護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，平安過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好平安帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵抗七類違法平安文明出行。
謝謝大家!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十
各位同行：
大家好！
多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件。
精神。
加強(qiáng)校車的日常安全管理以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時、定點(diǎn)上下車制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時時敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強(qiáng)對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺賬；
3、校車“五不出?！钡怯浥_賬；
4、校車日趟檢查記錄臺賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的'文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級。
領(lǐng)導(dǎo)。
的正確。
領(lǐng)導(dǎo)。
有全縣人民的關(guān)心和支持有各職能部門的通力合作xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意！
在這最后，懇請。
領(lǐng)導(dǎo)。
早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十一
同志們：
今天，召開的全縣交通工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會、政府全體會議和市交通工作會議精神，回顧總結(jié)去年的交通工作，安排部署今年的全縣交通工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明晰思路，夯實(shí)責(zé)任，確保今年既定的各項(xiàng)交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。剛才，煥毅同志代表縣交通局作了一個很好的報告，講的很好，我完全同意，望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。同時會上，董劉崗?fù)揪腿珖?dāng)前開展的客運(yùn)市場整頓工作進(jìn)行了具體安排部署，焦鳳翔同志對去年交通系統(tǒng)目標(biāo)考核情況進(jìn)行了通報;縣政府和交通局又分別表彰獎勵了去年交通工作做出優(yōu)異成績的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通局與下屬各單位分別簽訂了年度目標(biāo)責(zé)任書。從會議內(nèi)容講，可以說這次會議既是一次工作總結(jié)兌現(xiàn)會，也可以說是一次落實(shí)工作戰(zhàn)前動員會，會議開的很好、很成功。在此，我首先代表縣級四套班子對一貫支持我縣交通事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、交通系統(tǒng)的廣大干部職工，特別是受表彰的先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進(jìn)單位和先進(jìn)個人表示衷心的感謝和熱烈的祝賀!下面，我再講五個方面的意見，供大家在工作中參考。
一、認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感。
20xx年，我縣交通工作在工作任務(wù)大、資金緊缺、技術(shù)人員匱乏的情況下，縣鄉(xiāng)政府、交通部門和廣大交通干部銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，取得了令人滿意的成績。在全市交通工作會議上，我縣交通工作目標(biāo)責(zé)任制考核被市上評為“特別優(yōu)秀獎”，受到了市政府的表彰獎勵。去年，全縣共完成交通建設(shè)投資6127.5萬元，新修13條72.5公里通村四級油路，完成部省共建、通達(dá)工程四級砂石路22條173.7公里;完成東峰大橋建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。截止20xx年底，全縣有278個行政村通了等級砂石路或油路，占到行政村總數(shù)的80.6%。完成了公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，全縣的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，使年終好路率達(dá)到85%，年平均好路率達(dá)到82.3%，在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考核中被評為第二名。交通運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)，各項(xiàng)管理制度和管理措施得到落實(shí)，運(yùn)輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，全年未發(fā)生一起3人以上重特大交通事故。在肯定成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前交通建設(shè)方面還存在不少困難和問題。一是建設(shè)資金嚴(yán)重不足，制約了交通建設(shè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年，全縣交通建設(shè)共完成投資6127.5萬元，但到位資金只有1912萬元，僅占投資總量的31%;加之縣財政困難，配套資金跟不上，建設(shè)資金已成為制約交通事業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。二是技術(shù)力量薄弱。目前，全縣僅有交通建設(shè)技術(shù)人員12名，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，嚴(yán)重影響了公路建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。三是公路建設(shè)環(huán)境不盡人意。群眾思想觀念較落后，對公路建設(shè)的重要性認(rèn)識不足，時而出現(xiàn)拒擋工程建設(shè)現(xiàn)象，而所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門又協(xié)調(diào)不力不及時，導(dǎo)致公路建設(shè)任務(wù)不能順利完成。四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重視不夠。縣上沒有把日常養(yǎng)護(hù)納入財政預(yù)算;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理所的工作重視不夠，支持、管理不到位;下派到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)專干，縣農(nóng)村公路管理站管理還不嚴(yán)，作用發(fā)揮不夠好。五是城區(qū)客運(yùn)市場管理特別是永坪鎮(zhèn)區(qū)比較混亂。黑出租拉客、摩托、三輪車非法載人屢禁不止，加之城市客運(yùn)管理體制不順，遺留問題較多，導(dǎo)致很多出租車經(jīng)營戶多次越級上訪，給我縣的社會穩(wěn)定造成了不良影響。六是安全營運(yùn)管理工作還不能適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，急需進(jìn)一步提高。所有這些問題，都嚴(yán)重影響了交通工作的健康發(fā)展，務(wù)必引起我們的高度重視，并采取有效的措施認(rèn)真加以解決。
20xx年是全面實(shí)施“”規(guī)劃的重要一年，面對國際金融危機(jī)等各種不利因素的影響，我們要認(rèn)真分析，趨利避害，搶抓機(jī)遇，清醒的看到做好今年交通工作的有利條件。隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需一系列政策措施的相繼出臺和實(shí)施，必將給交通建設(shè)迎來了新一輪難得的發(fā)展機(jī)遇。與此同時，國家又把我省定位為交通樞紐省份，省交通廳明確了延安至我縣延水關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，市政府準(zhǔn)備于年內(nèi)開工建設(shè)。剛剛召開的全市交通工作會議，對推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又提出了十分明確的目標(biāo)任務(wù)。面對當(dāng)前交通工作形勢和發(fā)展機(jī)遇，我們一定要牢牢把握，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，抓住機(jī)遇，迎難而上，加快發(fā)展。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各部門一定要站在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的高度，認(rèn)清形勢，務(wù)必形成以下四點(diǎn)共識：一是要明確理清全縣交通工作總體思路。即“縣鄉(xiāng)公路提等級，村級公路保暢通，養(yǎng)護(hù)工作抓落實(shí)，執(zhí)法管理求和諧”。二是要顧全大局，協(xié)同作戰(zhàn)。公路建設(shè)不是交通部門一家的事，是縣、鄉(xiāng)、村各級組織和全縣人民關(guān)乎社會事業(yè)發(fā)展的大事。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都要積極配合、共同參與，形成良好的互動協(xié)調(diào)機(jī)制。公路建設(shè)牽頭單位是交通部門，環(huán)境保障的責(zé)任是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，是村委會，受益的是沿線群眾。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村委會不能當(dāng)旁觀者，要與交通部門密切協(xié)作、步調(diào)一致、“同臺唱戲”。三是鄉(xiāng)村道路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容。在改革開放進(jìn)入新的形勢下，老百姓想路、盼路、修路的愿望比以往任何時期都迫切、都強(qiáng)烈，我們一定要順應(yīng)群眾的愿望，抓住國家的政策機(jī)遇，多修路，修好路，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程。四是要牢固樹立修通路、能致富的發(fā)展意識。交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大動脈。公路建設(shè)與農(nóng)民的生活息息相關(guān)，修通路，不僅能解決農(nóng)民出行難的問題，更重要的是，還能直接帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，解決農(nóng)產(chǎn)品賣難、買難的問題，從而拉動公路沿線的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快小康社會建設(shè)步伐，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、得實(shí)惠。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好公路交通工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，推動全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。
二、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化工作措施，進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度。
根據(jù)縣委工作會、政府全體會議和市交通工作會議精神，今年，全縣公路建設(shè)要完成6條54公里通村油路，完成76條400.7公里四級砂石路，完成旅游專線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)三級公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù);完成寒砂石至賀家崖8.5公里三級公路路基工程;完成養(yǎng)護(hù)工程永延線17.8公里和延南路5公里柏油罩面建設(shè)任務(wù)。全年公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)要完成總投資12160萬元，是去年投資的一倍。要確保今年公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成，必須下大氣力做好以下三個方面工作：
(一)積極籌措建設(shè)資金。今年全縣公路建設(shè)投資12160萬元，由于全縣各方面的投資需求大，資金緊張將是交通發(fā)展遇到的最大難題。根據(jù)國際金融危機(jī)和國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢，國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施將實(shí)施較長一段時間，中、省、市對交通建設(shè)的投資還將不斷增加，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前交通建設(shè)的實(shí)際需要。我們必須緊緊圍繞12160萬元的投資目標(biāo)，把籌措建設(shè)資金作為交通發(fā)展第一位的工作來抓。一是努力爭取上級(中、省、市)投資。國省道干線公路改造的資金，主要是靠上級投入，誰爭取的力度大，誰受益就多。農(nóng)村公路和客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要爭取，計劃給得多，上級投資也就多。所以各級各部門特別是交通主管部門一定要認(rèn)真研究政策，結(jié)合我縣實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)，千方百計跑項(xiàng)目、爭項(xiàng)目。二是擴(kuò)大招商引資。要進(jìn)一步拓寬融資渠道，加大交通招商引資的工作力度，要研究市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，制定更加優(yōu)惠的政策舉措，吸引外來資金進(jìn)入我縣的交通建設(shè)市場，借助外力推動我縣交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展。三是要切實(shí)加強(qiáng)資金管理。交通部門要嚴(yán)格按照市上關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)資金管理暫行辦法的規(guī)定，設(shè)立資金專戶，做到專款專用，嚴(yán)禁截留挪用。監(jiān)察、審計部門要對公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行全過程跟蹤、監(jiān)督、審計，確保資金運(yùn)作安全。
(二)切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理。工程建設(shè)，質(zhì)量第一。交通建設(shè)要嚴(yán)格工程建設(shè)審批程序，堅(jiān)持實(shí)行項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和重大事故責(zé)任追究制。一是要嚴(yán)格招投標(biāo)管理。要按照《延安市公路工程招投標(biāo)管理辦法》，嚴(yán)格招投標(biāo)程序，全面推行招標(biāo)專家?guī)臁㈦p信封、無標(biāo)底和標(biāo)段隨機(jī)抽取等項(xiàng)制度，積極探索解決圍標(biāo)、串標(biāo)和人情標(biāo)的問題，切實(shí)規(guī)范招投標(biāo)行為。要一步加強(qiáng)對中標(biāo)企業(yè)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決查處工程轉(zhuǎn)包、違法分包、資質(zhì)掛靠等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要立即按規(guī)定中止合同，切實(shí)維護(hù)招投標(biāo)的嚴(yán)肅性。二是要建立施工企業(yè)信譽(yù)動態(tài)管理制度。要建立施工企業(yè)誠信檔案，對質(zhì)量意識強(qiáng)、社會信譽(yù)好、工程質(zhì)量好的施工企業(yè)，在招投標(biāo)資格預(yù)審優(yōu)先推薦為潛在投標(biāo)人;對轉(zhuǎn)借資質(zhì)、施工中偷工減料、質(zhì)量缺陷不能及時解決、質(zhì)量保證年限內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量問題的，堅(jiān)決打入施工企業(yè)“黑名單”，取消在我縣境內(nèi)一定年限的公路工程招投標(biāo)資格。三是加強(qiáng)質(zhì)量檢查，建立質(zhì)量追究責(zé)任制。要采取聘請公路質(zhì)量社會監(jiān)督員、定期組織人大代表、政協(xié)委員、新聞單位、社會知名人士參觀視察等形式，進(jìn)一步加大社會和公眾監(jiān)督力度。要組織工程質(zhì)量監(jiān)督員和有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，加大對公路的檢測頻率和檢測力度，分析質(zhì)量問題和質(zhì)量通病，并督促整改落實(shí)。對工程中出現(xiàn)的問題和隱患，都要以“零容忍”的責(zé)任心去予以防范和整改，努力為全社會提供100%的合格工程。要按照工程質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制和工程質(zhì)量保證期制度的規(guī)定，對項(xiàng)目法人、項(xiàng)目長、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的失職、瀆職甚至違法犯罪行為一查到底，決不手軟。
(三)全力做好配合協(xié)調(diào)工作。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要從全縣整體利益出發(fā)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)職能，密切協(xié)作，為公路建設(shè)創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境。大家一定要清醒的認(rèn)識到，施工環(huán)境的好壞不僅影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量，而且還影響著來年項(xiàng)目的爭取。所以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府一定要真正負(fù)起環(huán)境保障和維穩(wěn)工作第一責(zé)任人的責(zé)任，做好建設(shè)用地調(diào)整，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)搞好經(jīng)濟(jì)林木補(bǔ)償、建筑物拆遷等工作，確保征遷順利，補(bǔ)償?shù)轿?，不留后遺癥。特別是項(xiàng)目多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，組建成立專門的協(xié)調(diào)班子，全力配合公路建設(shè)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要與交通部門共同參與公路建設(shè)的放線、清點(diǎn)征遷物等工作，具體的拆遷工作由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)實(shí)施，征遷補(bǔ)償費(fèi)用由交通局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府監(jiān)督，直接兌現(xiàn)到群眾;桿線遷移工作由所屬部門(電力、電信、移動、聯(lián)通、網(wǎng)絡(luò))自行遷移，費(fèi)用自理，絕不能影響工程建設(shè)進(jìn)度。尤其是今年全縣的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――旅游專線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)三級公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù)，土崗鄉(xiāng)要按照屬地管理的原則，認(rèn)真做好環(huán)境保障工作，確保不誤工期，按時完成任務(wù)。煤炭專線建設(shè)，雖說是明珠集團(tuán)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，但該工程也是我縣的一條鄉(xiāng)村道路，在交通局技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理下，高家屯鄉(xiāng)要切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)、征地拆遷、補(bǔ)償安置等環(huán)境保障工作，各相關(guān)部門也要積極配合，確保建設(shè)進(jìn)度并按期完成建設(shè)任務(wù)。在工作中，對協(xié)調(diào)配合工作好的給予獎勵，對建設(shè)環(huán)境保障差，使工程停工的，不但要追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要將以后的公路建設(shè)計劃予以調(diào)減或暫不安排。公安、國土、林業(yè)、電力、電信、網(wǎng)絡(luò)等與公路建設(shè)相關(guān)的部門，也要積極配合支持交通部門工作。特別是公安機(jī)關(guān)要對蠻橫刁難、無理阻撓工程建設(shè)的個別人和事，要配合所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時從快予以處置，該拘的拘，絕不能姑息遷就，營造一個良好的公路建設(shè)環(huán)境。
三、明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作。
路修得越來越多，等級越來越高，管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)必將越來越重，提高公路管理和養(yǎng)護(hù)工作變得尤為迫切和重要。我們必須始終堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)決克服重建輕養(yǎng)的錯誤思想，高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作。一是加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。縣農(nóng)村公路管理站要完成好縣級公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作，同時要指導(dǎo)、服務(wù)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的工作，要強(qiáng)化平時檢查、考核、兌現(xiàn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、環(huán)境保障、公路及其設(shè)施的保護(hù)、必要的養(yǎng)護(hù)資金籌措和勞動力投入等;還要配合支持轄區(qū)內(nèi)市、縣級公路管理養(yǎng)護(hù)工作。縣公路管理段除了要抓好轄區(qū)內(nèi)國、省道的管理養(yǎng)護(hù)外，要重點(diǎn)爭取和實(shí)施201縣城過境段的維修改造。二是積極落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要全力落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金，縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員經(jīng)費(fèi)要全額納入財政預(yù)算，財政配套的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，必須做到?？顚Ｓ?，不得擠占挪用，以穩(wěn)定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，組織好日常性、預(yù)防性、安全性養(yǎng)護(hù)，做到花小錢、防大病，力戒小修變中修、中修變大修，保證安全暢通，延長公路壽命。三是加強(qiáng)督促檢查。包片包段及養(yǎng)護(hù)人員要定期不定期的對道路進(jìn)行檢查，加大病險路段的及時治理力度，注重日常維護(hù)，不能等道路病壞才維修，否則既要多花錢，又不能達(dá)到老百姓安全出行。今年農(nóng)村公路好路率要達(dá)到82%以上，暢通率達(dá)到100%。四是要加大超限超載治理力度。全面清理整頓車輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝行為，對不按國家規(guī)定擅自改裝車輛的企業(yè)和車主，要依法予以處罰和處理，進(jìn)一步鞏固超限超載治理成果。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)營。
交通安全始終是安全生產(chǎn)工作的重中之重，我們必須采取集中整治和日常管理相結(jié)合的辦法，重點(diǎn)抓好以下四個方面。一是加強(qiáng)駕駛?cè)藛T和車輛源頭管理。交警部門和運(yùn)管部門每年都要對全縣所有客運(yùn)車和危貨車駕駛?cè)速Y質(zhì)進(jìn)行一次全面的審查和排查，凡不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，必須責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個體經(jīng)營者立即予以辭退，并要對運(yùn)輸企業(yè)和個體經(jīng)營者予以經(jīng)濟(jì)處罰。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員日常教育管理，對疲勞駕駛、工作期間飲酒的駕駛員必須進(jìn)行待崗直至清退處理。運(yùn)管部門要加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，特別是要加大客運(yùn)車輛檢測密度，實(shí)行“誰檢測、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的客運(yùn)安全管理制度。交管、交警部門要嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況審查關(guān)，達(dá)不到技術(shù)等級要求的車輛，一律不得發(fā)放營運(yùn)證。要認(rèn)真落實(shí)交管人員包車責(zé)任制，加強(qiáng)客車出站的安全檢查，杜絕超員超載、客貨混裝和“三品”上車等違章行為。要進(jìn)一步加大全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝工作，并逐步推廣到危貨運(yùn)輸車輛、出租車。二是做好公路稅費(fèi)的改革準(zhǔn)備工作。交通運(yùn)管體制面臨改革，其工作重心將由規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)向交通運(yùn)輸管理工作。政策出臺后，縣交管部門要積極做好單位職能轉(zhuǎn)化和定位工作,確保改革工作順利進(jìn)行。三是要全力排查治理道路隱患?？h鄉(xiāng)、村道路交通管理責(zé)任部門要采取切實(shí)有力的措施，根據(jù)道路管理權(quán)限，逐點(diǎn)逐路段落實(shí)隱患治理責(zé)任，加大道路安全隱患排查和治理力度，在危橋險路和事故多發(fā)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志、警示樁、“土氣囊”等安全設(shè)施，從源頭上治理公路安全隱患。四是要加強(qiáng)城區(qū)客運(yùn)市場管理。結(jié)合中、省開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運(yùn)經(jīng)營專項(xiàng)治理活動，今年縣上將組織開展城區(qū)和永坪鎮(zhèn)區(qū)客運(yùn)市場專項(xiàng)治理年活動，公安、交警、交通等部門要各負(fù)其責(zé)，聯(lián)合執(zhí)法，加大對黑出租車、黑摩托以及三輪車非法載人的打擊力度，進(jìn)一步規(guī)范出租車市場管理，凈化城區(qū)客運(yùn)市場;要規(guī)范客運(yùn)公司管理，按照“國家主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營、適度競爭”的工作思路，加快城市客運(yùn)市場改革步伐，逐步建立起適應(yīng)縣城發(fā)展的客運(yùn)管理機(jī)制。五是要加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管責(zé)任是轄區(qū)公安派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，公安局要切實(shí)負(fù)起督查管理責(zé)任，鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)要充分發(fā)揮鄉(xiāng)村道路監(jiān)管作用，加大對拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車非法載人的查處力度，堅(jiān)決杜絕超員超載、黑車飛駕，嚴(yán)禁客運(yùn)班車在三級路面以下夜間營運(yùn)，確保鄉(xiāng)村道路營運(yùn)安全。六是要加強(qiáng)水上交通安全?？h航運(yùn)站要對縣境內(nèi)的碼頭、渡口、水庫、船舶、船員認(rèn)真調(diào)查摸底，建檔立卡，加強(qiáng)管理;對從業(yè)人員要嚴(yán)格資職審查，不符合安全規(guī)定的，要停業(yè)整改，達(dá)不到整改要求的堅(jiān)決取締，確保水上交通安全。
五、加強(qiáng)教育，勤政廉潔，建設(shè)一支高素質(zhì)的交通干部隊(duì)伍。
在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢下，交通建設(shè)已經(jīng)成為一個行業(yè)犯罪的易發(fā)領(lǐng)域和高發(fā)領(lǐng)域，從上到下面臨著很重的反腐倡廉任務(wù)。因此，全縣交通系統(tǒng)廣大的領(lǐng)導(dǎo)和干部職工，要時刻繃緊履行職業(yè)道德和反腐倡廉這根弦，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，勤政廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，重點(diǎn)是加強(qiáng)有關(guān)廉潔自律方面要求的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變的自覺性和責(zé)任性。要樹立正確的權(quán)力觀和政績觀，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，自覺抵制各種腐朽思想和行為的侵蝕，狠剎各種不正之風(fēng)，做克己奉公、廉潔自律的表率。二是要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立和完善具有交通行業(yè)特點(diǎn)的懲防體系，加強(qiáng)源頭治腐，推行“陽光工程”，健全工作制度，用制度管權(quán)、管事、管人，廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，努力做到廉潔自律。交通部門是一個比較敏感的部門，實(shí)施的工程項(xiàng)目多，投資數(shù)額大，涉及到利益分配問題，在這種特殊的背景下，在工程項(xiàng)目發(fā)包、實(shí)施過程中，絕不允許以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友等各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，要做好自己的事，管好自己的人，切實(shí)做到潔身自好、廉潔自律，“交通大發(fā)展，不能倒下人”。三是加強(qiáng)交通技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)。針對目前交通工作實(shí)際，加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)工作顯的十分迫切，要切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)，要采取“請進(jìn)來、送出去”的辦法，打造一支“愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會、服務(wù)人民”的高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍。
同志們，大力發(fā)展交通事業(yè)，功在當(dāng)代、利在千秋。讓我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，振奮精神，迎難而上，抓住機(jī)遇，開拓進(jìn)取，全面完成20xx年各項(xiàng)交通工作任務(wù)，為我縣的交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十二
眾所周知，遵紀(jì)守法是中華民族的傳統(tǒng)美德。有一個規(guī)矩來約束人們的思想，規(guī)范人們的行為，對于一個企業(yè)、地區(qū)，乃至一個國家，都是必不可少的。
鄧小平曾經(jīng)說過：“好的制度可以使壞人無法橫行；不好的制度，可以使好人無法做事?！笨梢?，制度對企業(yè)的重要性。我認(rèn)為，制度并不是要死板地限制我們的工作，反而是讓我們辦事有章可循、有法可依，更體現(xiàn)出了管理的科學(xué)性。所以，遵章守紀(jì)不是為了約束你我，而是為了更好的發(fā)展。所以，約束，是為了遠(yuǎn)行。
作為一名今年入行的新員工，初來我行之際便感受到了全行上下齊心協(xié)力的精神面貌、開拓創(chuàng)新的進(jìn)取精神、團(tuán)結(jié)互助的工作氛圍和有條不紊的工作秩序，我深深的感受到這是一個團(tuán)結(jié)友愛、奮發(fā)向上的集體；這是一個遵章守紀(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的集體！
作為財務(wù)部的一員，我對此感觸尤為深刻。財務(wù)工作要遵守“會計法”、“稅法”的規(guī)定，要接受人民銀行、銀監(jiān)會的監(jiān)管，還要遵守我行的各種規(guī)章制度，其目的就是為全行的發(fā)展服務(wù)，為股東創(chuàng)造最大的價值。我深深地感到，各種制度的存在不是在給我們的前進(jìn)設(shè)阻力，而是在為我們的健康發(fā)展添動力。
無論是在金融系統(tǒng)，還是在社會其他領(lǐng)域，我們總是能看見這樣的例子，某些個人因?yàn)橐粫r失足違反制度而犯錯，輕則違反行業(yè)規(guī)則，重則違法犯罪，留下終身遺憾。在事后對這些人的采訪中，他們莫不表達(dá)了沉痛的懺悔之心，但所犯下的錯誤已經(jīng)無法挽回，往往給個人、企業(yè)和社會造成了巨大的損失，而他們也為此付出了沉重的代價。這樣的事件都不是我們想看見的，因此我們每個人都要嚴(yán)于律己、從自身做起，樹立合規(guī)觀念、強(qiáng)化制度意識，增強(qiáng)執(zhí)行制度的自覺性，做一個落實(shí)制度的好員工。
狠抓制度落實(shí)，我認(rèn)為觀念的轉(zhuǎn)變最為重要。作為我行的一員，我們應(yīng)該牢固樹立制度觀念，要自覺、全面、認(rèn)真地學(xué)習(xí)我行的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到“思想學(xué)習(xí)制度、行動實(shí)踐制度”，從源頭上杜絕一切違紀(jì)行為的產(chǎn)生。
制定制度重要，執(zhí)行制度更重要。我相信，只要我們每個員工做好制度的執(zhí)行者，就一定能在全行上下營造出遵章守紀(jì)、落實(shí)制度的良好景象，從而持續(xù)我行蒸蒸日上的發(fā)展勢頭，譜寫現(xiàn)代化商業(yè)銀行的輝煌詩篇！我也相信，我行的明天將會因我們堅(jiān)定不移地貫徹制度而更加美好！
在關(guān)于深化“效能革命”，狠抓工作落實(shí)動員大會上的講話。
同志們：
大家好！
今天會議的主要任務(wù)是，貫徹落實(shí)全縣效能革命會議精神，動員全縣規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)全體工作人員，進(jìn)一步振奮精神，堅(jiān)定信心，深入開展“效能革命”，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為圓滿完成今年的目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)我縣規(guī)劃建設(shè)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展而共同努力。下面，我代表局黨組講三個問題。
（一）要切實(shí)增強(qiáng)深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)的責(zé)任感和緊迫感。
“狠抓落實(shí)”是縣委、縣政府對今年工作的基本要求，并且提出今年要堅(jiān)持“內(nèi)涵提升與外延擴(kuò)張并舉”，著力解決事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題，解決事關(guān)群眾利益的實(shí)際問題，解決黨建工作中的突出問題，這對我局的工作提出了新的更高要求。我局要以深化“效能革命”為抓手，狠抓工作落實(shí)。全系統(tǒng)的工作人員都要充分認(rèn)識深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)的重要性和緊迫性。
個代表”重要思想，必須牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民這個本質(zhì)。我們局是行政機(jī)關(guān)，更是窗口服務(wù)單位，我們的工作效能，直接反映了為人民服務(wù)這個宗旨信念有否充分地體現(xiàn)到社會的各個層面。我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要通過管理要素的有效整合，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，提高為人民服務(wù)的能力和水平。
只有轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入實(shí)際，體察民情，才能理清發(fā)展思路；只有俯下身子，真抓實(shí)干，攻堅(jiān)破難，才能加快發(fā)展步伐。現(xiàn)在有一種說法，“效能革命”把膽子搞小了，教條主義多了，推任務(wù)的多了。片面理解“效能革命”，我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要進(jìn)一步把我局全系統(tǒng)工作人員的認(rèn)識和行動統(tǒng)一到改革發(fā)展穩(wěn)定的大局上來，統(tǒng)一到局黨組的各項(xiàng)工作部署上來，以高度負(fù)責(zé)的精神，增強(qiáng)全局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，做到觀察形勢有新視覺，推動工作有新思路，解決問題有新辦法，出實(shí)招、出硬招、出新招，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成。
第三，深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，是切實(shí)解決當(dāng)前工作作風(fēng)方面存在的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的客觀需要。近幾年來，我局緊緊圍繞加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率這個主題，組織開展了形式多樣的作風(fēng)建設(shè)活動，取得了明顯成效，有力地加強(qiáng)干部隊(duì)伍的作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步推動了我縣規(guī)劃建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。應(yīng)該說，我局對作風(fēng)建設(shè)是抓得緊、抓得實(shí)的，人民群眾對我局工作人員的作風(fēng)滿意度也在不斷提高。但是，我們還必須看到，目前我局工作人員的思想和工作，特別是抓落實(shí)的意識、措施和作風(fēng)還不盡人意，還存在著一些不愿抓落實(shí)、不敢抓落實(shí)和不善抓落實(shí)的現(xiàn)象。同時，一些工作人員還不同程度地存在作風(fēng)浮漂，缺乏群眾意識和服務(wù)觀念等現(xiàn)象，熱衷于弄“花架子”、做表面文章、搞形式主義，講起來頭頭是道，做起來毛毛躁躁。因此，對我們來說，作風(fēng)建設(shè)始終是一個必須常抓不懈、常抓常新的永恒課題。我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，振奮精神，改進(jìn)服務(wù)，摸實(shí)情，講實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，把決策部署一項(xiàng)一項(xiàng)地落實(shí)，把每件工作一件一件地完成，以干部作風(fēng)的明顯轉(zhuǎn)變和顯著的工作業(yè)績贏得人民群眾的肯定。
（二）要把深化“效能革命”作為狠抓落實(shí)的一個重要載體。
去年6月份以來，我局在全系統(tǒng)開展了“學(xué)《綱要》、轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”主題活動和“效能革命”活動，以鐵的決心、鐵的手段、鐵的紀(jì)律，切實(shí)抓好效能建設(shè)各項(xiàng)制度的落實(shí)，取得較為明顯的效果，應(yīng)該說開展“效能革命”是狠抓工作落實(shí)的重要載體，也是最有效的手段。但是即使在這樣的情況下，還是有個別人在違反紀(jì)律，如簽到代簽，上班時玩電腦游戲，以及給辦事群眾沒有好臉看。即使臉可看，門可進(jìn)，可事情還是難辦。
大黨員干部想干事、敢干事、干實(shí)事、干成事的熱情和為發(fā)展服務(wù)的愿望引導(dǎo)好、發(fā)揮好，保護(hù)好。要支持和鼓勵黨員干部放下包袱，放開手腳，勇于開拓，大膽創(chuàng)新，努力創(chuàng)造提速提效周到周全的服務(wù)環(huán)境。
第二，已經(jīng)出臺的各項(xiàng)制度要不折不扣地執(zhí)行?？h委、縣府提出的“四條禁令”要繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施，決不手軟。政務(wù)公開、首問負(fù)責(zé)、一次性告知、限時辦結(jié)和工作ab崗、干部崗位聘任、交流輪崗、競爭上崗等制度。結(jié)合規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)工作性質(zhì)，按照上級要求，出臺“八條禁令”，作為黨風(fēng)廉政和“效能革命”建設(shè)的重要內(nèi)容，請大家遵照執(zhí)行。同時，要進(jìn)一步健全和完善有關(guān)制度，啟動目標(biāo)考核制和末位淘汰制，進(jìn)一步樹立干部職工的危機(jī)感、緊迫感，增強(qiáng)干部隊(duì)伍活力，最終形成用制度規(guī)范人、約束人的目的。
“履行崗位職責(zé)，抓好工作落實(shí)”專題討論。
發(fā)言提綱。
崗位的價值在于“做事”，人生的意義在于“奉獻(xiàn)”。作為一名基層黨員干部必須努力提升自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力抓好工作落實(shí)。
在崗位職責(zé)履行，抓好工作落實(shí)方面，我認(rèn)為“五個保持”在工作中尤為重要。
一要保持講政治、顧大局的清醒頭腦從事一個單位和一個部門的工作，想問題、辦事情、作決策，最關(guān)鍵的就是講政治、守紀(jì)律、顧大局。在工作中，進(jìn)一步堅(jiān)持正確的政治立場、方向和觀點(diǎn)，增強(qiáng)政治敏銳性和鑒別力，始終做到立場堅(jiān)定、旗幟鮮明。
二要保持學(xué)以致用的優(yōu)良學(xué)風(fēng)。
力。自覺把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種立身之本。
三要保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。
有什么樣的精神狀態(tài)，就有什么樣的工作水平。有什么樣的工作思路，就有什么樣的工作成效。當(dāng)前，我們正處在事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，作為一名科級干部，只有樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，才能共同完成自己的各項(xiàng)工作重任。
四要保持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
職責(zé)面前，態(tài)度決定一切。履職之道，貴在實(shí)干。始終堅(jiān)持不拒絕、不妥協(xié)、不推諉和不懈怠的工作原則，從每一天做起，從每一項(xiàng)工作做起，從每一件小事做起，腳踏實(shí)地、認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成工作任務(wù)。
五要保持清正廉潔的自律意識。
黨的紀(jì)律是每個黨員干部的行為準(zhǔn)則，必須嚴(yán)格執(zhí)行并帶頭遵守。細(xì)節(jié)決定成敗，小節(jié)決定榮辱。在工作中，要時刻保持清醒的頭腦，時刻算好“經(jīng)濟(jì)賬”、“政治賬”、“名譽(yù)賬”、“親情賬”和“健康賬”;要時時處處對自己從嚴(yán)要求，從小事、小節(jié)、小處做起;要注重培養(yǎng)健康向上的生活情趣，堅(jiān)守做人做事準(zhǔn)則，堅(jiān)守道德底線;要學(xué)會拒絕，不被人情和面子所累，嚴(yán)格按照黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
在抓好廉潔自律的同時，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行好一崗雙責(zé)職責(zé)。
“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。認(rèn)真做好“五個保持”，努力提升自身素質(zhì)，切實(shí)履行好崗位職責(zé)，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。
o一五年一月二十日二。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十三
同志們：
經(jīng)學(xué)校行政辦公會研究決定，今天召開后勤工作會議，目的是進(jìn)一步明確職責(zé)，自覺努力工作，提升服務(wù)水平，服務(wù)教育。
教學(xué)。
剛才黃國副校長講了很好的意見，我表示贊同和支持這里我講三點(diǎn)：
一、對后勤工作的基本評價。
1、后勤服務(wù)意識在不斷增強(qiáng)。多年來，后勤工作人員克服困難，發(fā)揮主人翁精神，工作的主動性、積極性進(jìn)一步體現(xiàn)，責(zé)任意識不斷增強(qiáng)。
2、后勤服務(wù)質(zhì)量在不斷提高。從各方面反饋的信息看，師生對食堂生活的滿意的在提高，不管是營養(yǎng)餐還是學(xué)生伙食都正常運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有發(fā)生過任何重大安全事件，師生生活得到保障。
3、后勤保障功能不斷得到強(qiáng)化。因?yàn)榇蠹业钠D辛付出，確保了教育教學(xué)正常的秩序。這是當(dāng)前學(xué)校后勤服務(wù)工作的主流，必須肯定。成績的取得也凝聚了所有后勤工作人員的心血。希望大家進(jìn)一步努力，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為姐相鄉(xiāng)中心小學(xué)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、進(jìn)一步明確職責(zé)，自覺搞好各自的本職工作。
采購食品遵章辦事、以質(zhì)論價、隨行就市。工作中要有協(xié)商意識，注意尊重領(lǐng)導(dǎo)服從安排，同時要當(dāng)好家理好財。保管員要嚴(yán)把物品進(jìn)出關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量和質(zhì)量，同時協(xié)助管理員、采購員做好采購計劃和菜譜制定，為師生提供可靠的餐飲保障。所有炊事人員要愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行食品加工的各項(xiàng)程序，規(guī)范操作、熱心服務(wù)、遵守紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)、熱愛學(xué)校。鍋爐工要做到按規(guī)范操作，熱心服務(wù)廣大師生，確保營養(yǎng)餐、學(xué)生伙食安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
2、高度重視門衛(wèi)工作，打牢安全防范的第一道防線。一是嚴(yán)守。學(xué)生進(jìn)出時間在現(xiàn)場值守，嚴(yán)格執(zhí)行登記制度，嚴(yán)格檢查學(xué)生請假手續(xù)，來訪人員按要求登記進(jìn)出，推銷人員一律不得進(jìn)入校園，二是規(guī)范。規(guī)范人員和車輛的出入，特別是外來車輛除非到校辦事外，一律停放在校門外，教育提醒進(jìn)出車輛不得在中心大道疾駛、鳴笛。特殊場合如升旗、集會期間禁止進(jìn)入。三是關(guān)鍵時段要巡查到位，學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間，校內(nèi)重大活動期間，防止外來的干擾。四是發(fā)現(xiàn)異常情況及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，或直接向公安機(jī)關(guān)報告。五是按要求參加學(xué)校教師的集體活動。門工作時間的特殊不能代替參加活動的特殊。我們是學(xué)校的一員，正常的學(xué)習(xí)、會議一定要按要求參加。
同志們，在履行好各自的職責(zé)的同時，我們還要高度重視自身的安全防范。一是高度重視自身工作領(lǐng)域的安全防范，熟知自己工作的性質(zhì)和可能出現(xiàn)的安全事故，做好防范工作，二是個人人生安全要加強(qiáng)，安全問題不能掉以輕心，等到出了事故再來。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)都是空談，防患于未然才是根本之道。三是講究個人衛(wèi)生，穿戴規(guī)范整潔，把最美好的一面留給師生、留給社會。
三、
不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為辦人民滿意的教育作出貢獻(xiàn)。
1、當(dāng)前是教育系統(tǒng)規(guī)范管理年活動的攻堅(jiān)階段，學(xué)校的一切教育教學(xué)活動都要按規(guī)范行事，后勤也不例外。這個規(guī)范除了剛才講的職責(zé)任務(wù)和已經(jīng)印發(fā)的各種規(guī)章制度，還包括我們的語言要規(guī)范，行為要規(guī)范，大家必須充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，古人講沒有規(guī)矩就不成方圓，今天這個講規(guī)范的年代，誰也不能搞例外，誰也不能講特殊。2、認(rèn)識自己扮演的角色。在后勤崗位工作的同志是編外合同工，現(xiàn)在的薪酬是很低，（是政府的事情）而應(yīng)該時時提醒自己，既然我們擔(dān)任的這份職業(yè)，我們就要盡職盡責(zé)樂于奉獻(xiàn)。我們不可能整天患得患失，斤斤計較，整天生活在埋怨、責(zé)備之中，既不利于我們身心和諧和身體健康，也不利于建設(shè)和諧校園。我們要言行舉止要求要更高一點(diǎn)，思想覺悟要更強(qiáng)一點(diǎn)，責(zé)任意識要更濃一點(diǎn)。
責(zé)人安排工作、檢查工作、指導(dǎo)工作是代表學(xué)校行使管理權(quán)力，我們每個后勤工作的同志必須以高度的政治責(zé)任感和政治敏銳性自覺接受管理、監(jiān)督，接受主管領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
5、建立責(zé)任追究制。我們?nèi)绻回?fù)責(zé)任、工作懈怠造成損失或事故，造成惡劣影響的，當(dāng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)無力擔(dān)當(dāng)?shù)臅r候，肯定要追究到責(zé)任人。
同志們，我堅(jiān)信，只要我們嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺履行各自職責(zé)，勤奮努力工作，我們的后勤工作一定會上臺階！我們的利益一定能夠得到保證！
今天是我們本學(xué)期后勤工作隊(duì)伍調(diào)整后的第一次會議。隊(duì)伍調(diào)整有三個方面：第一，兩個校區(qū)的后勤人員隨著校區(qū)的合并而走到一起來工作了；第二個方面就是本學(xué)期我們的后勤隊(duì)伍新增了三位來自原三廠職高的師傅；第三個方面就是管理后勤人員的總務(wù)處主任隨著新一屆中層干部競聘而調(diào)整。新的學(xué)期，新的隊(duì)伍，新的形勢，新的思路。下面，我借此機(jī)會講幾點(diǎn)新學(xué)期的工作意見。
第一要具有珍惜自己崗位的意識。首先，后勤社會化是一種大趨勢，學(xué)校的后勤隊(duì)伍今后將逐步縮小，直至全部消失?，F(xiàn)在的社會找一個工作是相當(dāng)難的，許多大學(xué)生為了進(jìn)一個編制參加十里挑一、百里挑一甚至千里萬里挑一的考試，而我們都享受國家的編制。這種狀態(tài)或者待遇是否長久，我不能妄自斷言。但是必須清楚：是人適應(yīng)國家政策，而不是國家政策適應(yīng)人。所以大家要珍惜這個崗位。其次，我們的有些職工是因?yàn)閷W(xué)校的撤并而被安排到這里來的，說一句實(shí)在話，沒有哪個學(xué)校愿意增加后勤職工，因?yàn)楹笄谏系幕顑弘S便到社會上去找臨時工都能干。學(xué)校需要增加的是教師，而且是好教師，好教師不是哪兒都能找到的。既然被安排到這里來了，就要珍惜這個機(jī)會，干好這里的工作。松松垮垮、疲沓懶惰、做一天和尚撞一天鐘的現(xiàn)象在我校是不受歡迎的，也是絕對容不下的。（上至校長下至職工都在認(rèn)真地工作，暑期里部分后勤人員冒著酷暑已經(jīng)在校開始干活，值得表揚(yáng)?。┑诙且喂虡淞⒎?wù)意識。學(xué)校工作是育人的工作，校長、中層干部、班主任等是管理育人，教師是教書育人，后勤人員就是服務(wù)育人。工作中，大家要有為教育教學(xué)服務(wù)的意識。我們要知道我們工作的重要性。很多時候，我們的工作會影響到全校的整體工作。后勤工作無小事。
第三要具有強(qiáng)烈的榮譽(yù)觀念的意識，不能把自己看成非常普通的一個后勤人員，感覺不到自身存在的價值，要有一種學(xué)校非我不可、舍我其誰的思想。要滿腔熱情地做好自己的本職工作，把我們?nèi)粘Ｋ鶑氖碌默嵤庐?dāng)作驚天動地的大事來做。（雖然做的事小事，但是做不好或者做壞了，那就是驚天動地的?。?。
第四就是要有注意服務(wù)態(tài)度的意識。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。我們在為全校師生服務(wù)的時候，要面帶微笑，要盡量為大家提供及時而有效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不能在服務(wù)中和教師學(xué)生發(fā)生沖突，要尊重每一個服務(wù)對象，不能以自己的喜好來處理事情。工作中，我們要有為他人服務(wù)、解決他人困難就是自己快樂的心理，樂于助人，善于助人，用我們的辛勞換來大家的認(rèn)可和支持。
第五是要牢固樹立節(jié)約意識。工作中，我們要有節(jié)約意識。隨著形勢的變化，學(xué)校的資金來源越來越少，而我們的開支卻難以下降，所以大家在工作中要用好每一個燈泡、用好每一個水龍頭，讓他們最大限度地發(fā)揮效益。在物品購置和使用方面，我們要加強(qiáng)管理，規(guī)范“物品申報——審批——采購——領(lǐng)用——核查”制度，保證物品不浪費(fèi)、不私用、不流失。加強(qiáng)“校內(nèi)維修申報——核算——研究——維修——決算”管理，確保維修有必要、有證人、有效益。
第六是要牢固樹立計劃意識。我們總務(wù)工作雖然有時候是出人意料，難以計劃，但是我們一定要增強(qiáng)計劃性，各項(xiàng)工作要有線路圖，要有計劃表。總務(wù)處統(tǒng)一制定后勤人員工作敘事表，羅列出需要做的正常工作和突擊工作，落實(shí)到專門負(fù)責(zé)人和完成時間及要求，同時要明確專人檢查落實(shí)到位情況，并作為今后對后勤人員考核的重要依據(jù)。
工作中，后勤人員要有超前意識。很多事情我們是可以預(yù)計到的，比如一段時間下來，你自然就會知道笤帚需要更換了，這時候我們后勤人員主動去各個班級聯(lián)系一下更換，會讓學(xué)生和班主任感到溫暖和后勤人員工作的到位。
第七是要牢固樹立責(zé)任意識。后勤人員要牢固樹立責(zé)任意識，后勤方面很多事情隨不是什么大事，但是影響卻是很大，一個燈泡修不好，可能就會給師生工作學(xué)習(xí)生活帶來不便；一個水龍頭沒有及時堵漏，可能就會給學(xué)校帶來一定的損失，就會影響到學(xué)校在教師、學(xué)生乃至社會中的聲譽(yù)，就會讓人產(chǎn)生“學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)沒有節(jié)約觀念、學(xué)校事情無人過問”的想法；一支粉筆不到位，就會影響到教師的正常授課，就會讓教師對學(xué)校工作的正常性產(chǎn)生懷疑。
第八是要牢固樹立安全意識。我們剛剛進(jìn)行了崗位安全培訓(xùn)，我們總務(wù)處還要專門組織針對后勤條線，特別是食堂條線的崗位安全培訓(xùn)。工作中，我們要牢記安全第一的思想，在為別人服務(wù)的同時，既要保證自己的安全，嚴(yán)格規(guī)范操作程序，又要確保師生的安全（比如飯菜的衛(wèi)生等）。我們要經(jīng)常性召開安全工作例會、安全工作分析會，每月進(jìn)行一次全校性安全工作大檢查，檢查要有記錄，問題要有處置措施。
工作中，要注意及時維修安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題處理不過日，不留后患，不留推委扯皮。不能因?yàn)楣ぷ鲿r間和休息時間而影響。特別要加強(qiáng)食堂的檢查和管理，全體從業(yè)人員要樹立安全第一的意識。
工作安排（略）。
今天我們在這里召開全院后勤、保障工作人員大會，專門就后勤保障人員召開的這么大規(guī)模的會議，在我們醫(yī)院可能還是第一次。這一方面說明院領(lǐng)導(dǎo)班子對這項(xiàng)工作的重視，同時也說明這項(xiàng)工作的重要。我們希望通過這次會議，能進(jìn)一步統(tǒng)一大家的思想認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)大家的責(zé)任意識、服務(wù)意識、節(jié)約意識、學(xué)習(xí)意識、協(xié)作意識和廉潔意識，從而進(jìn)一步提高后勤保障的執(zhí)行能力。下面我根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)班子研究的意見講三方面的問題：
一、醫(yī)院的后勤保障工作在整個醫(yī)院運(yùn)行中的重要作用。
大家知道，醫(yī)院的工作主要包括臨床、醫(yī)技、行政和后勤四大方面。醫(yī)療始終是醫(yī)院的主要工作，其他方面的工作都是圍繞這個中心而開展并為之服務(wù)和提供保障的?？梢哉f，這四個方面的工作是相輔相成，缺一不可的。行政后勤工作在整個醫(yī)院的運(yùn)行中具有重要的地位和作用。醫(yī)院的行政部門，是院領(lǐng)導(dǎo)班子的參謀和助手，是面向全院、特別是臨床一線服務(wù)的保障機(jī)構(gòu)，在醫(yī)院內(nèi)部起著聯(lián)系協(xié)調(diào)、承上啟下的橋梁和紐帶作用，是醫(yī)院形象和利益的代言人以及信息收集、交換、傳播的門戶，是展示醫(yī)院建設(shè)成就和人員精神風(fēng)貌的重要窗口。醫(yī)院后勤工作是整個醫(yī)院工作的基礎(chǔ)，是醫(yī)院正常運(yùn)行的重要支持和保障。后勤管理工作直接關(guān)系到醫(yī)院的醫(yī)療、科研和教學(xué)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和健康發(fā)展，關(guān)系到職工積極性的調(diào)動和發(fā)揮，關(guān)系到醫(yī)院的全局。所以說，行政后勤工作在整個醫(yī)院的運(yùn)行中具有很重要的作用，并非可有可無，可做可不做，而是必須要做好，做到位的工作。
二、當(dāng)前我院后勤保障工作存在的主要問題。
看到一些不容忽視的問題：有些同志對后勤保障工作的重要性認(rèn)識不足，認(rèn)為是二線工作，無足輕重，從而在工作中敷衍塞責(zé)；有的同志被動性工作多，主動性、創(chuàng)造性工作少，存在疲于應(yīng)付，對常規(guī)性的工作墨守成規(guī)，對臨時性的工作消極等待，不主動著手，提前準(zhǔn)備，缺乏超前意識和服務(wù)意識；有的同志作風(fēng)散漫，辦事拖拉，得過且過，工作效率低，缺乏昂揚(yáng)向上精神狀態(tài)；有的同志服務(wù)意識不強(qiáng)，對崗位的服務(wù)職責(zé)認(rèn)識不足，為臨床、患者、職工服務(wù)的理念不強(qiáng)；有的同志缺乏主人翁精神，認(rèn)為醫(yī)院發(fā)展好壞與自己關(guān)系不大，消極怠工；有的同志很少學(xué)習(xí)，對自己的專業(yè)不熟不專，實(shí)際解決問題的能力不強(qiáng)；浪費(fèi)的現(xiàn)象不同程度存在；還有的同志執(zhí)行能力不夠強(qiáng)，院部的許多決策和工作部署沒能得到很好的貫徹執(zhí)行等等。所有這一切，直接影響到行政后勤工作的開展，影響到醫(yī)院的整體形象，影響到醫(yī)院醫(yī)療工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展，必須引起我們在座每位同志的高度重視。
三、今后一段時期我們?nèi)绾巫龊眯姓笄诠ぷ鳌?BR> 出使命感和責(zé)任感。一個人有了責(zé)任感，他的身心就會融合在職業(yè)工作中，就能在平凡的崗位上，做出不平凡成績。要做到愛崗敬業(yè)：
首先要端正態(tài)度。一個人的工作態(tài)度折射著他的人生態(tài)度，而人生態(tài)度又決定著一個人一生的成就。這就是我們通常所說的“態(tài)度決定一切，態(tài)度決定人生”。實(shí)際上，即便是平凡的職業(yè)，普通的崗位，往往也蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)會。美國總統(tǒng)肯尼迪在就職演講時曾說過“不要問美國為我們做了什么?而要問，我們?yōu)樽约旱膰易隽耸裁?”是的，引用他的話說：不要問醫(yī)院為我們做了什么？而要問，我們?yōu)樽约旱尼t(yī)院做了什么？我們可以問問自己：當(dāng)我們接到領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)我們在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)我們覺得晉級升遷沒有達(dá)到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天憂人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發(fā)？有句話說的好：只要你依然是某一機(jī)構(gòu)的一部分，就不要誹謗它，不要傷害它，輕視自己所就職的機(jī)構(gòu)就等于輕視你自己。如果因?yàn)榭吹饺秉c(diǎn)就大肆抱怨，不顧大局，不講團(tuán)結(jié)，并在不知不覺中養(yǎng)成了抱怨的心態(tài)、不思改善的習(xí)慣，最大的受害者就是自己。
其次是樹立精神。任何人都有追求榮譽(yù)的天性，都希望最大限度地實(shí)現(xiàn)人生的價值。而要把這種意愿變成現(xiàn)實(shí)，靠的是什么？靠的就是在自己平凡崗位上的愛崗敬業(yè)。有句話說得好：“今天的成就是昨天的積累，明天的成功則有賴于今天的努力?！辈还苣阏趶氖率裁礃拥墓ぷ鳎氆@得成功，就要把自己眼前的工作當(dāng)回事。如果認(rèn)為自己的工作無足輕重，并對它投以“冷淡”的目光，那么，無論你從事什么樣的工作，你都不會取得任何真正的成就。一個人如果總是為自己到底能拿多少工資而大傷腦筋的話，那他怎么能意識到從工作中獲得的技能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀克衷趺茨芸吹焦べY背后可能獲得的成長機(jī)會呢？他更不會意識到這些做法對自己的未來將會產(chǎn)生什么樣的影響。
盡職盡責(zé)，就是要有高度的責(zé)任心。責(zé)任心是一個人能否立足社會、成就事業(yè)最基本的人格品質(zhì)，從某種程度上講，責(zé)任心多大，你的人生舞臺就有多大。每一個人都在不同的時間、不同的地點(diǎn)扮演著不同的角色，承擔(dān)著不同的責(zé)任。要當(dāng)好自己的角色，承擔(dān)自己的責(zé)任，就必須增強(qiáng)責(zé)任心。一次在報紙上看到這么一篇報道給我留下了深刻的印象。說的是大連市的一名公共汽車司機(jī)，名字叫黃志全。一次行車途中，他突然心臟病發(fā)作，在他生命的最后一分鐘里，他用最后的力氣做了三件事：把車停在路邊拉起手動剎車閘；把車門打開，讓乘客安全下車；將發(fā)動機(jī)熄滅。做完這三件事，他的心臟永遠(yuǎn)停止了跳動。如果不是這樣，后果真是不堪設(shè)想??在生命最后一分鐘里，他把對別人負(fù)責(zé)，看得比自己的生命還重要！一名平凡的公共汽車駕駛員，卻有許多人記住了他的名字，這就是人們對他的責(zé)任感的敬佩！其實(shí)我們身邊也有很好的典型，如后勤的王賢串同志，幾十年如一日，勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡職、默默無聞，做出了不平凡的業(yè)績。一個人要想做好工作，必須具備兩個基本素質(zhì)：一是能力；二是責(zé)任心。沒有能力干不好工作，沒有責(zé)任心即使有再大的能耐也做不出好的成績來。對待工作，是充滿責(zé)任心，盡自己最大的努力去做；還是抱著無所謂的態(tài)度，敷衍了事，這一點(diǎn)正是事業(yè)成功者和失敗者的分水嶺。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十四
同志們：這次召開輔警工作會議，是我所根據(jù)**公安分局全區(qū)公安工作會議的精神，結(jié)合我轄區(qū)的實(shí)際情況，對我轄區(qū)20xx年全年24個行政村及輔警工作做一個統(tǒng)籌安排，為我轄區(qū)的社會治安大局的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展、推進(jìn)“平安**、法治**”建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)而有力的保駕護(hù)航。
20xx年全年，我轄區(qū)共發(fā)生各類治安案件70余起，其中處理12人次，成功調(diào)解治安案件57起，調(diào)解率達(dá)80%。刑事案件發(fā)案20余起，多為入室盜竊案，已全部移交刑警隊(duì)偵查。全年共排查化解矛盾糾紛40余起，檢查重點(diǎn)，內(nèi)部單位15次，排查可疑人員30人次，車輛500余輛。較好的完成了我所全年的公安工作任務(wù)。我所在20xx年全區(qū)15個派出所工作考評中名列前茅。
20xx年，我轄區(qū)輔警工作也取得了長足的發(fā)展。一是絕大部分輔警真抓實(shí)干，成為公安民警的得力助手。我轄區(qū)大部分輔警都是由各村村干部兼任，由于都是當(dāng)?shù)厝?，對自己村組的實(shí)際狀況非常熟悉，因此這些輔警利用自身的優(yōu)勢，不等不靠，將很多矛盾糾紛及時化解在當(dāng)?shù)?，即便是自身無法化解的矛盾，這些同志也積極配合民警開展工作。在我所20xx年調(diào)解的治安案件和矛盾糾紛化解工作中，輔警直接參與的達(dá)到80%以上。二是積極提供線索，為公安機(jī)關(guān)提高辦案效率作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年我轄區(qū)輔警共提供重要線索10余條，協(xié)助破獲案件30余起。有效的預(yù)防了各類違法犯罪活動。20xx年輔警工作總體上是良好的，但我我們也應(yīng)該清醒的認(rèn)識到我們的輔警工作也存在著一些不足之處。一是部分輔警工作不力，畏難情緒嚴(yán)重。我轄區(qū)有個別輔警認(rèn)為輔警工資低，工作不積極。轄區(qū)民警有時候請求協(xié)助處理糾紛案件，有個別人不是推脫不在村上，就是推脫事情他不好插手處理。這樣，就造成了時機(jī)的延誤，往往將“小事化大”。更有甚者，在民警處理事情中，充當(dāng)反面角色，站在人后給當(dāng)事人出“瞎主意”、“壞主意”。對這些人，我所將適時的對輔警人員進(jìn)行調(diào)整。二是我轄區(qū)警務(wù)室普遍建設(shè)落后，基礎(chǔ)臺賬不完善。我轄區(qū)警務(wù)室普遍都是08年以前建設(shè)的老樣子，有些警務(wù)室甚至連標(biāo)識牌都不知去向。警務(wù)室內(nèi)的基礎(chǔ)臺賬幾乎沒有哪個警務(wù)室是完善的，要么臺賬上是一層灰，要么就是沒有臺賬。造成這些情況，一方面是客觀條件限制，經(jīng)濟(jì)能力不足，但另一方面也是部分輔警責(zé)任心不強(qiáng)，開拓進(jìn)取能力不足而造成的。三是部分輔警法律學(xué)習(xí)意識不強(qiáng)，宣傳不夠，案件線索提供較少。我國的法律、政策在不斷地發(fā)展變化，雖然我轄區(qū)的輔警文化程度不是很高，但是只要有學(xué)習(xí)熱情，掌握一些基本法律常識還是沒有問題的。有些同志連基本的法律常識都不知道，對待群眾問題的咨詢，要么直接推給派出所，要么就心口開河。這些造成我轄區(qū)法律知識的宣傳還很欠缺，至今，有很多群眾以為派出所就是古代的衙門，什么都能管，根本不知道什么叫民事糾紛。另外，在線索提供方面，往往偏向于部分輔警，提供線索的總是那幾個人，部分輔警對線索的.提供還不夠。
（一）、各村輔警要全力配合包片民警的工作。我轄區(qū)各位輔警要組建成一直強(qiáng)有力、可靠的隊(duì)伍，全力做好我轄區(qū)社會治安大局的穩(wěn)定工作。以后沒有特殊情況，絕不允許有“叫不到場”的情況。
（二）、深化“四小警務(wù)”活動。要把深入開展以心往“小處想”、調(diào)處“小糾紛”、做好“小事情”、改進(jìn)“小細(xì)節(jié)”為主要內(nèi)容的“四小警務(wù)”活動作為一項(xiàng)長效機(jī)制，融入輔警工作的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)一步深入了解社情民意，有針對性的做好各項(xiàng)工作。各村輔警要全力配合包片民警及時深入調(diào)處化解小糾紛，最大限度將不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)。
（三）、全面提升警務(wù)室的效能。
本年度，我所將積極采取措施，爭取資金，完善我轄區(qū)警務(wù)室硬件設(shè)備不足的問題，各警務(wù)室輔警也不能“等、靠”，要積極想辦法解決實(shí)際困難。平時工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，完善各類基礎(chǔ)臺賬。在警務(wù)室接待群眾要熱情、周到、細(xì)心、耐心。輔警閑暇之余要有學(xué)習(xí)熱情，多學(xué)習(xí)法律知識，多向群眾做法律宣傳。不能是一講法律，張口一聽就是“門外漢”。
同志們，新形勢、新階段，面臨著復(fù)雜的局面，我們肩負(fù)的責(zé)任越來越來多，也越來越大。為保障我轄區(qū)治安形勢的穩(wěn)定，切實(shí)為我轄區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航，各位輔警作為我們的左膀右臂，希望大家不辱使命，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開拓我轄區(qū)20xx年的公安工作的新局面。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十五
同志們：
今天我們召開會議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)市委、市政府督查要求。下面，我講四個方面的意見。
一、正確認(rèn)識開展督查的重要性
督查開展的好不好，“利劍”作用發(fā)揮的怎么樣，直接關(guān)系著各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。我們要充分認(rèn)識督查的重要性、必要性和艱巨性，提高政治站位，高度統(tǒng)一思想，為開展好奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第一，督查是推進(jìn)的重要舉措。各項(xiàng)時間緊迫、任務(wù)繁重，程序復(fù)雜、要求嚴(yán)格，要積極作為、主動出擊，樹立好“四個理念”。一是牢固樹立抓督查就是抓落實(shí)的理念。要通過督查抓工作質(zhì)量，抓責(zé)任主體，發(fā)現(xiàn)問題、解決困難、推動，確保各項(xiàng)決策部署不是停留在文件上、會議上、口頭上，而是落實(shí)在行動上、上、實(shí)戰(zhàn)上。二是牢固樹立抓督查就是抓效率的理念。抓督查就是抓提速增效，要通過督查著力解決各單位在工作中抓而不緊、抓而不實(shí)、抓而不快等問題，確保工作嚴(yán)要求、快節(jié)奏、高效率、出成果，這是我們開展督查的根本出發(fā)點(diǎn)，也是最終的落腳點(diǎn)。三是牢固樹立抓督查就是抓較真的理念。督查要以實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度來對待工作督查，要敢于“較真”，敢于“亮劍”，敢于“碰硬”，做到不發(fā)現(xiàn)問題決不放過、不整改落實(shí)決不放手、不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)決不罷休。四是牢固樹立抓督查就是抓服務(wù)的理念。我的理解，督查絕不是單純地施加壓力，更不是因督查增加各部門各單位的負(fù)擔(dān)，而是要將督查作為變壓力為動力、變被動為主動的重要舉措和重要抓手。尤其是在工作中，當(dāng)前，各單位在落實(shí)市委、市政府決策上還不同程度存在上面熱下邊冷、布置多推動少、浮在面上落不到底等突出問題。我們就是要通過督查，達(dá)到傳導(dǎo)壓力、發(fā)現(xiàn)問題、抓好整改、推動落實(shí)的綜合效應(yīng)。
第二，督查是推進(jìn)工作的重要方法。督查是推進(jìn)工作最為直接、最為有效、最為關(guān)鍵的方法。我的理解，督查主要有以下幾個方面的鮮明特點(diǎn)。一是快。督查其中的一個重要原則就是“快辦快查快結(jié)”，針對督查發(fā)現(xiàn)的問題迅速提出有見地、可操作性的意見和建議，迅速安排布置，迅速整改落實(shí)，做到件件著落快、件件回應(yīng)快、件件收效快。二是實(shí)。督查的重點(diǎn)是“察實(shí)情、說實(shí)話、辦實(shí)事”，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，準(zhǔn)確找到癥結(jié)所在，準(zhǔn)確反饋督查結(jié)果，精準(zhǔn)制定整改措施，確保各項(xiàng)整改件件落實(shí)到位。三是嚴(yán)。督查在督查過程中對于發(fā)現(xiàn)的問題，必須堅(jiān)持該怎么處理就怎么處理，做到查則必清、清則必辦、辦則必果。四是硬。督查是一項(xiàng)較真碰硬的，要求一針見血地指出問題，直言不地諱地提出限期整改的意見建議，充分使用好組織賦予的權(quán)力，一督到底，務(wù)求落實(shí)，形成“落實(shí)不好不行、不落實(shí)更不行”的氛圍。“快、實(shí)、嚴(yán)、硬”既是督查的特點(diǎn)，也是督查的原則，只要我們充分利用好督查這個手段，科學(xué)運(yùn)用好督查這一方法，我們的工作才能高效推進(jìn)、才能落實(shí)落細(xì)、才能創(chuàng)則必成。
第三，督查是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。工作成功與強(qiáng)化督查是分不開的?？偨Y(jié)起來有以下幾個特點(diǎn)。一是“深督”，都做到了“查必清、清必辦、辦必果”；二是“細(xì)查”，督查中，都采取“解剖麻雀”的方式，一查到底；三是“活用”，采取靈活多變的督查方式，確保政令暢通；四是“創(chuàng)新”，做到了什么方法管用，就用什么方法，直至問題解決。比如，有的通過建賬銷賬、定期通報、跟蹤問效、重點(diǎn)督辦、約談追責(zé)等督查方式有力推動；有的在創(chuàng)建過程中全面強(qiáng)化督查問責(zé)，實(shí)行白單、黃單、紅單“三色單”制度，對存在問題單位限期整改、嚴(yán)厲追責(zé)；有的通過巡查組、檢查督導(dǎo)組、各紀(jì)工委形成合力，全力抓實(shí)工作督導(dǎo)。這些經(jīng)驗(yàn)值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒吸納，并結(jié)合實(shí)際，科學(xué)運(yùn)用到我們的工作督查中，確保督查成效。如果我們的工作只要求、不督促，只安排、不檢查，那么就會出問題，而且會出大問題。所以，督查是實(shí)現(xiàn)工作的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)，我們要把這一經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)好、總結(jié)好、運(yùn)用好、落實(shí)好。
二、準(zhǔn)確開展好工作督查
全市重點(diǎn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、全面性的，這就要求我們的督查必須與市委、市政府的思想一致、行動一致、步調(diào)一致，對各項(xiàng)工作進(jìn)行全覆蓋、無死角的督查，既督任務(wù)、督進(jìn)度、督成效，又查認(rèn)識、查責(zé)任、查作風(fēng)，做到工作進(jìn)行到哪里，督查就要跟進(jìn)到哪里。
一是要處理好督查事與督查人的關(guān)系。我們開展督查的核心是督查的落實(shí)，而這些具體的又是由相關(guān)個人來完成的。所以，工作的督查既要督查事，又要督查人，做到督事與督人相結(jié)合，以督事來促人干事，以督人來促事落實(shí)，唯有這樣，才能出成效。督查事。就是要壓實(shí)各部門抓落實(shí)的責(zé)任，督促各部門集中精力抓好落實(shí)，抓好落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)就是看指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。接下來的業(yè)務(wù)講解培訓(xùn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握，精準(zhǔn)把握好督查的重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)指標(biāo)。督查人。就是要緊緊抓住落實(shí)工作指標(biāo)的責(zé)任單位及其“一把手”這一關(guān)鍵。通過督查事的落實(shí)程度和效果，來倒查相關(guān)責(zé)任單位履行職能職責(zé)的情況，倒查相關(guān)責(zé)任人的落實(shí)態(tài)度，倒查我們干部的作風(fēng)好壞。督查中要緊盯誰不去落實(shí)、誰沒有落實(shí)、誰落實(shí)不到位，通過督查在一線識人、選人、用人，為發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)干部、選拔干部提供科學(xué)依據(jù)。
二是要處理好發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的關(guān)系。我們開展督查的關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而且不但要在一線發(fā)現(xiàn)問題，還要在一線解決問題。能不能發(fā)現(xiàn)問題是基礎(chǔ)，這考驗(yàn)的是我們督查人員的責(zé)任；能不能解決問題是關(guān)鍵，這考驗(yàn)的是我們督查人員的能力。這就要求我們必須要全面學(xué)習(xí)掌握工作的各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容、內(nèi)容，深入研究解決問題的措施、辦法，只有這樣才能指導(dǎo)好督查對象來解決問題，抓好落實(shí)。要善于發(fā)現(xiàn)問題。各督查組要深入到一線、深入到基層、深入到現(xiàn)場、深入到點(diǎn)位，通過走訪群眾、實(shí)地查看等方式，真正發(fā)現(xiàn)問題，找準(zhǔn)問題根源，杜絕簡單的聽匯報、要報告，應(yīng)付了事、草草收場。要善于解決問題。各督查組的組長、副組長要切實(shí)扛起責(zé)任，主動帶領(lǐng)各組成員著力研究解決問題的措施和辦法，在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時向督查對象反饋，并提出解決措施和辦法的意見建議，能現(xiàn)場交辦的必須現(xiàn)場交辦，需要進(jìn)行書面交辦的，必須開列問題清單、明確完成時限，實(shí)行問題銷號管理，確保發(fā)現(xiàn)的每一個問題，解決一個銷號一個。
三是要處理好定期督查與日常督查的關(guān)系。我們開展督查方式方法很多，專項(xiàng)督查、集中督查、日常督查、電話督查、實(shí)地督查、逐項(xiàng)督查、定期督查、不定期督查、突擊督查、聯(lián)合督查、跟蹤督查等各種方法都要靈活運(yùn)用，只有這樣，才能全方位、多角度地掌握全市工作的推進(jìn)落實(shí)情況，更好的發(fā)現(xiàn)普遍性、特殊性、共有性、個別性的問題。要定期開展督查。原則上作為組織保障組每季度開展一次督查，而且是要分重點(diǎn)來開展督查，緊緊圍繞重點(diǎn)事項(xiàng)和領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)來細(xì)化分解督查內(nèi)容，明確責(zé)任單位、責(zé)任人、完成事項(xiàng)、完成時限，按時序進(jìn)行工作督查。要開展日常督查。要根據(jù)推進(jìn)情況，適時向各督查組發(fā)送提醒，采用電話督查、突擊督查、跟蹤督查等方式，對日常事項(xiàng)及特定事項(xiàng)進(jìn)行督查，隨時掌握推進(jìn)情況。同時，要根據(jù)需要，適時組織各督查組和各專項(xiàng)組召開碰頭會，研究督查，對不能解決的問題要及時進(jìn)行梳理匯總，由督查組進(jìn)行專項(xiàng)督查。
四是要處理好全覆蓋實(shí)地督查與隨機(jī)性抽點(diǎn)督查的關(guān)系。工作督查點(diǎn)多面廣，我們在督查中要注重點(diǎn)面的結(jié)合，做到面上全覆蓋督查，點(diǎn)上隨機(jī)性督查，確保不留死角、不留遺漏、不留盲點(diǎn)。同時，在督查中要實(shí)打?qū)?、面對面、點(diǎn)對點(diǎn)的開展，不能搞形式主義、官僚主義。要全覆蓋實(shí)地督查。要盯緊指標(biāo)，研究制定每次實(shí)地督查的重點(diǎn)內(nèi)容，務(wù)必確保實(shí)地督查創(chuàng)建指標(biāo)不漏、重點(diǎn)不漏、難點(diǎn)環(huán)節(jié)不漏。要隨機(jī)性抽點(diǎn)督查。各督查組要對督查對象所要抓落實(shí)的進(jìn)行全面梳理和掌握，并結(jié)合階段性的重點(diǎn)難點(diǎn)，精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)督查事項(xiàng)，做到點(diǎn)對點(diǎn)督查。
五是要處理好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與推動的關(guān)系。我們在督查過程中，既要切實(shí)發(fā)揮好督查的作用，推動落實(shí)，也要善于發(fā)現(xiàn)基層典型經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行總結(jié)推廣，促進(jìn)全市工作走得更實(shí)、走得更快、走得更穩(wěn)、走得更好。一方面，要善于挖掘經(jīng)驗(yàn)。我們在督查中，除了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題以外，還要注重挖掘好的做法、好的經(jīng)驗(yàn)，不能只顧去找問題、查未完成的，還要去看已經(jīng)完成的、完成得好的，從特色和亮點(diǎn)中提煉出推進(jìn)工作的方法，以便更有針對性的指導(dǎo)督查對象抓好落實(shí)。另一方面，要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。我們要增強(qiáng)在督查中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的能力，將經(jīng)驗(yàn)的推廣作為推動工作落實(shí)的一項(xiàng)重要抓手，促進(jìn)各部門相互學(xué)習(xí)、相互借鑒，從而總結(jié)出更優(yōu)的問題解決措施、更好的問題解決辦法、更快的問題解決效率。要及時收集整理各督查組總結(jié)的典型經(jīng)驗(yàn)，并在全市面上推廣，形成xx特色、xx亮點(diǎn)、xx模式、xx經(jīng)驗(yàn)。
三、精確運(yùn)用工作督查結(jié)果
督查檢查的目的是推動落實(shí)效。要強(qiáng)化督促檢查結(jié)果運(yùn)用，抓好反饋整改、考核獎懲、追責(zé)問責(zé)、評先評優(yōu)等，把督查結(jié)果科學(xué)的運(yùn)用好。
一要抓好反饋整改。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題一律要“點(diǎn)名道姓”“面對面”進(jìn)行反饋和交辦，并在一定范圍內(nèi)通報、公開曝光，責(zé)成有關(guān)部門制定整改措施、明確整改時限，實(shí)行銷號管理。對整改落實(shí)情況，要采取“回頭看”督查方式進(jìn)行實(shí)地復(fù)核，防止敷衍應(yīng)付、虛假整改，做到問題不查清不放過、不整改不放過、不落實(shí)不放過。
二要抓好考核獎懲。督查結(jié)果將作為全市綜合考評指標(biāo)體系的加分和扣分依據(jù)。年底要按照《xx市重點(diǎn)督促檢查辦法（試行）》等規(guī)定，該加分的加分、該扣分的堅(jiān)決扣分，嚴(yán)格兌現(xiàn)考核獎懲，決不能因?yàn)橐粔K“短板”影響整體水平。把工作作為考察各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的重要內(nèi)容，作為干部選拔的重要依據(jù)，及時向市委建議，注重在工作一線培養(yǎng)鍛煉和考察識別干部，干的好的在評先評優(yōu)和干部提拔使用、職級晉升上優(yōu)先給予考慮和傾斜，形成能者上、優(yōu)者獎的正確選人用人導(dǎo)向，激勵全市廣大干部職工在工作中干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)作為。
三要抓好追責(zé)問責(zé)。在督查中，對不配合創(chuàng)建，不落實(shí)創(chuàng)建任務(wù)，簡單應(yīng)付、推諉扯皮、拖拖拉拉，思想認(rèn)識不到位、落實(shí)不有力、整改不及時的，要按照干管權(quán)限對影響創(chuàng)建的單位和個人進(jìn)行責(zé)任追究，該約談的約談、該提醒的提醒、該問責(zé)的問責(zé)，決不姑息遷就。
四、明確工作督查職責(zé)紀(jì)律
在工作督查中，我們一定要加強(qiáng)溝通、上下聯(lián)動、各司其職、嚴(yán)守紀(jì)律。
一要加強(qiáng)溝通。根據(jù)要求，市工作辦、組織保障組均承擔(dān)了工作的督促檢查職責(zé)。中，要建立市工作辦、組織保障組、市委督查室、市政府督查室等部門主要負(fù)責(zé)同志之間“周對接、月碰頭、季分析”的溝通協(xié)調(diào)制度，定期分析研判好重點(diǎn)督查檢查事項(xiàng)，相互配合、互通有無，認(rèn)真研究、逐項(xiàng)分解，通力合作、合力攻堅(jiān)，確保工作督查順利推進(jìn)。
二要上下聯(lián)動。市、區(qū)兩級督查要整合力量、加強(qiáng)溝通、互通信息。要切實(shí)承擔(dān)起屬地責(zé)任。一方面，要對照指標(biāo)體系要求，自主開展好日常督查，及時發(fā)現(xiàn)問題。另一方面，要發(fā)揮人熟、地熟、事熟的優(yōu)勢，積極主動參與市級的督查。同時，要充分發(fā)揮好基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，通過開展設(shè)立黨員先鋒崗、無職黨員設(shè)崗定責(zé)、“社區(qū)吹哨、部門報到”等活動，動員廣大黨員主動亮身份，爭做工作的示范者、推動者，形成人人關(guān)心創(chuàng)建、個個維護(hù)形象的局面。
三要各司其職。為確保工作督查的高效推進(jìn)，避免多頭督查、重復(fù)督查，我們將實(shí)行督查事項(xiàng)分級、分項(xiàng)負(fù)責(zé)制來開展。市委組織部負(fù)責(zé)在工作中考察識別干部，將工作作為考察領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的重要內(nèi)容，作為干部選拔的重要依據(jù)；市紀(jì)委市監(jiān)委負(fù)責(zé)對工作推進(jìn)不力、問題突出的責(zé)任單位及責(zé)任人進(jìn)行約談、提醒，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。
四要嚴(yán)守紀(jì)律。大家要始終與市委、市政府保持同步同向，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng)來開展好督查。要敢于擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)持“問題導(dǎo)向、客觀公正、實(shí)事求是”原則，能不能督查得準(zhǔn)確，督查到要害問題，大家的責(zé)任非常重大，大家一定要敢于動真碰硬，敢于反映問題、揭露矛盾，絕不能當(dāng)“老好人”“和事佬”。要求真務(wù)實(shí)。大家要深入一線了解真實(shí)情況，真督實(shí)查，一定要堅(jiān)持能到實(shí)地督查的就一定要去到實(shí)地，不能光聽聽主責(zé)單位匯報就完事、就收場，只有到實(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，才能夠針對問題提出解決的辦法，各項(xiàng)才能夠真正落到實(shí)處。我再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，堅(jiān)決不能出現(xiàn)市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)了解、掌握的情況，我們下去還沒有督到查到的情況。要嚴(yán)肅紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神及實(shí)施細(xì)則和省、市委實(shí)施辦法，做到嚴(yán)守紀(jì)律，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，樹立良好形象。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十六
同志們：
黨的第某大明確提出，建設(shè)生態(tài)文明是實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)的五個新要求之一。省委十屆二次全會和經(jīng)濟(jì)工作會議也明確提出，要把建設(shè)生態(tài)文明作為貴州實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會歷史性跨越的基本途徑。貫徹落實(shí)好中央、省委的戰(zhàn)略決策，加快我區(qū)生態(tài)文明和生態(tài)現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的跨越發(fā)展，是擺在我們面前的重大歷史性課題。地委、行署在深入分析我區(qū)茶產(chǎn)業(yè)資源情況及發(fā)展?jié)摿Φ幕A(chǔ)上，經(jīng)過充分醞釀，認(rèn)真謀劃，決定大力發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)，為調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民持續(xù)增收，加快生態(tài)文明建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次會議，既是工作安排部署會，也是一個動員大會。關(guān)于今年的工作，長春同志還要作具體安排。下面，我強(qiáng)調(diào)五個問題。
大家知道，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須要有產(chǎn)業(yè)支撐。我區(qū)是農(nóng)業(yè)大區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民持續(xù)增收是各級黨委、政府的重要任務(wù)。茶葉資源消耗少，增收作用明顯，是關(guān)聯(lián)度強(qiáng)、附加值高、帶動力強(qiáng)的綠色產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和生態(tài)環(huán)境保護(hù)政策，可以使廣大農(nóng)民迅速走上“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬?！敝罚哂酗@著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益。因此，各級各有關(guān)部門一定要在提高認(rèn)識的基礎(chǔ)上，把思想統(tǒng)一到抓生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)的建設(shè)上來。
第一，要充分認(rèn)識到發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)可以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)農(nóng)民增收。目前，我區(qū)農(nóng)民家庭收入主要來源于兩個部分，一是務(wù)工收入，二是家庭種養(yǎng)業(yè)收入。xx年，我區(qū)農(nóng)民人均純收入1812元，比全省平均水平低173元。農(nóng)民收入水平低，增長慢，究其原因，主要是家庭種養(yǎng)業(yè)收入占農(nóng)民人均純收入的比重大，特別是沒有成員外出務(wù)工的農(nóng)民家庭，收入來源還是以糧油、烤煙、畜牧業(yè)為主的種養(yǎng)業(yè)。因此，指導(dǎo)幫助農(nóng)村群眾發(fā)展適合本地特點(diǎn)、具有比較優(yōu)勢、又能規(guī)模經(jīng)營的種養(yǎng)業(yè)，對于增加他們的收入十分重要。茶葉是多年生農(nóng)作物，一次栽種，長期受益。xx年，全區(qū)茶園面積有13.78萬畝，其中有投產(chǎn)茶園近5萬畝，總產(chǎn)值5800萬元，畝產(chǎn)值1160元，效益是水稻的1.5倍、玉米的2倍。這還是低層次管理水平基礎(chǔ)上的效益比較。我區(qū)相鄰的湄潭縣、風(fēng)岡縣的茶葉專業(yè)村，管理較好的茶園畝產(chǎn)值一般都在3000元以上，好的達(dá)到9000元左右。在浙江杭州，好的茶園畝產(chǎn)值突破xx0元，效益十分明顯。從目（）前來看，在我區(qū)農(nóng)業(yè)中，還沒有比茶葉更適宜大規(guī)模發(fā)展、更能增加農(nóng)民收入的特色農(nóng)作物。同時，發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)有利于改善我區(qū)農(nóng)業(yè)以糧油為主的傳統(tǒng)種植結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，解決農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。
第二，要充分認(rèn)識到發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)可以提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)力，推動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有兩個核心因素，一個是規(guī)?；a(chǎn)，一個是產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)能夠滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展要求，可以在一個更高的.起點(diǎn)上改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展。茶葉具有加工性強(qiáng)的特點(diǎn)，必須通過加工環(huán)節(jié)才能成為商品上市銷售，因此，茶產(chǎn)品的規(guī)模發(fā)展，必然推動加工業(yè)發(fā)展。此外，茶產(chǎn)業(yè)還具有關(guān)聯(lián)度大、帶動力強(qiáng)的特點(diǎn)，可帶動包裝、運(yùn)輸、旅游、餐飲等行業(yè)的發(fā)展，有利于推動農(nóng)村一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。茶葉加工的產(chǎn)業(yè)鏈長，除必須粗加工外，還可精加工、深加工，開發(fā)茶粉、茶飲料、茶食品、茶保健品及醫(yī)療、化工等延伸產(chǎn)品。因此發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)，能夠帶動農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和相關(guān)配套服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力水平的提高，加速傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇一
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
今天我國旗下講話的題目是《交通安全銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風(fēng)和日麗的下午，一個四年級的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格尊守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國旗下講話的題目是《交通平安銘記在心》。
同學(xué)們，我們每天要來往于學(xué)校、家庭和其他場所之間，當(dāng)我們走在行人、車輛來回穿梭道路上，你認(rèn)為最重要的是什么呢?對，是交通平安。只有保證生命和身體的平安，我們的生活才有意義。交通平安，永遠(yuǎn)伴隨我們生命中的每一天!
曾發(fā)生過這樣一起交通事故，那是一個風(fēng)和日麗的下午，一個四年級的學(xué)生放學(xué)后家長沒能按時來接，她在路邊邊踢毽子邊等家長，玩得很開心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過去撿，就在這時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就是這短暫的一剎那，她喪失了珍貴的生命?？上?，她現(xiàn)在已經(jīng)四年級了，父母把她養(yǎng)這么大花費(fèi)了多少的心血，最后卻是這樣的結(jié)果，她的`親人該是怎樣的痛苦。
據(jù)公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通平安專家分析說，如果建一所希望小學(xué)需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失就可以讓近500萬名失學(xué)兒童重返校園。交通平安對我們來說太重要了。因此，但凡在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護(hù)欄;不在馬路上騎自行車;走路時，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規(guī)，每個人都能自覺遵守交通法規(guī)，我相信一定可以防止很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了交通法規(guī)，應(yīng)及時地勸阻、指正。
讓交通規(guī)那么在我們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)那么就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個人每天都能平平安安到校，高快樂興回家，祝愿我們的生活處處開滿平安之花!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇三
同志們：
大家好！
今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議，主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制，隱患排查整改工作。
我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高，工作要求越來越嚴(yán)，黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng)，安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的'細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定政績，注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過且過的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。
三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大，各單位安全監(jiān)管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針，加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動，嚴(yán)格執(zhí)行危化品船舶實(shí)船簽證制度，全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動，清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。
隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用，隱患不除，永無寧日。
一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。
在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系，持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念，運(yùn)用文化建設(shè)資源，開展安全生產(chǎn)大討論，建設(shè)安全文化長廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制，探索項(xiàng)目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制，評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。
總體來看，今年的交通安全工作取得了顯著成效，較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù)，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績，我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇四
尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們：
上午好！今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。
隨著經(jīng)濟(jì)的開展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗Φ缆方煌ǚㄒ?guī)知道得太少，自我防范意識較差，缺乏自我保護(hù)意識而造成的。
同學(xué)們，老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?，防止交通事故的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議：
我校是一所走讀學(xué)校，上學(xué)放學(xué)騎自行車的.人比擬多，而且學(xué)校附近工廠也不少，我們的放學(xué)時間也是工廠的下班時間，所以請騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、要經(jīng)常檢查剎車；
2、在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路；
3、靠右走，主動避讓機(jī)動車輛；
4、不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛。
5、進(jìn)出校門自覺下車推行，不與同學(xué)碰撞，不擁擠，守秩序。
6、絕對不趕時髦，騎“死飛〞單車；
7、絕對不能幾臺單車并排騎行；
8、騎車時不能幾個同學(xué)有說有笑，注意力不集中；
也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn)，需要乘坐公共汽車，也請乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn)：
1、預(yù)算好上學(xué)時間，多預(yù)留一點(diǎn)等車時間，絕對不要因時間太緊而追車；
2、在站點(diǎn)乘車時應(yīng)自覺排隊(duì)，不擁擠；
3、乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。
4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。
步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意：放學(xué)路上并排走不超過2人，遇行駛的車輛要主動避讓，不在馬路上瘋打嬉戲，不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。
另外我們學(xué)校的老師大局部都是開車上下班的，而我校的停車位比擬零散，也大多位于同學(xué)們的活動區(qū)域，所以請老師進(jìn)入校園時一定要低速慢行，絕對不要把油門當(dāng)剎車，我們可“傷不起呀〞，也請同學(xué)們注意避讓。
同學(xué)們，車禍?zhǔn)强膳碌?，常言道：“車禍猛于虎〞，這句話便是提醒我們行走要留神，不因逞一時之快，釀成終身的遺憾。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通平安知識，提高自我保護(hù)能力，愿我們每天高快樂興來上學(xué)，平平安安回家去！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
大家好！
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級運(yùn)輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作，要通過一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強(qiáng)，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營造濃厚氛圍。
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃。
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實(shí)際，認(rèn)真研究，制定切實(shí)可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核。
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機(jī)制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運(yùn)用，獎懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動載體。
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的`主題實(shí)踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動開展情況的真實(shí)性。通過這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建。
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，扎實(shí)開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇六
同志們：
大家好！
剛才，區(qū)交警大隊(duì)林亞琪大隊(duì)長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見：
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運(yùn)車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運(yùn)市場和客運(yùn)站運(yùn)營秩序，抽調(diào)運(yùn)管人員長期駐站，對客運(yùn)中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運(yùn)管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運(yùn)秩序監(jiān)管；督促客運(yùn)中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運(yùn)，確保道路客運(yùn)安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運(yùn)車輛通行秩序。交警大隊(duì)要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運(yùn)車輛通行秩序，加強(qiáng)客運(yùn)班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運(yùn)駕駛員，要抄送運(yùn)輸企業(yè)，并報交通運(yùn)管部門，嚴(yán)格落實(shí)處理措施。
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的.道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)用車等為重點(diǎn)整治對象的專項(xiàng)行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項(xiàng)整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時段、重點(diǎn)部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實(shí)現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)消除安全隱患。同時，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費(fèi)了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇七
尊敬的王總，各位同仁：
為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會，主要內(nèi)容如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。
七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰保管誰負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的.處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對責(zé)任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇八
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個人的責(zé)任?！苯煌ò踩珜γ總€人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng)，提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識的精華，總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無憂無慮的流量了。
不開車出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定，但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線，因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會減速。這個時候，你在斑馬線上過馬路是很安全的。走人行橋和地下通道的原因是，司機(jī)看到人行橋或地下通道后，認(rèn)為所有人都會去那里，不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。
開車旅行的方式如下：開車前不喝酒，不吸毒，不開車疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒，因?yàn)榫凭珪：说囊庵?，所以開車很危險。吸毒是違法的，開車吸毒會讓人產(chǎn)生幻覺，更危險。疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車禍。不能超速是因?yàn)樗俣忍?，人的反?yīng)能力跟不上，容易造成追尾，賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈，因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下，會造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著眼睛開車一樣，非常危險。
如果想不起來，先記住這首童謠！“走路的時候注意：紅燈停，綠燈走，過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開車，亂開燈。”
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇九
老師們、同學(xué)們：
大家好!
隨著經(jīng)濟(jì)的快速開展，馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)，在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的.花朵，由于欠缺交通平安知識，自我防護(hù)能力差，交通平安教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通平安宣傳日，將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動的主題，為了更好地珍愛我們的生命，提高自我保護(hù)能力。在此，我校向全體師生發(fā)出建議：
1、過馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停，綠燈行〞。
2、通過沒有人行橫道燈的街道時，要先看左邊，再看右邊，注意來往車輛，在平安的情況下直線通過。
3、不要翻越平安護(hù)欄，更不能在馬路上滑滑板。
4、不要突然猛跑橫過馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站，千萬要注意來往車輛，平安過馬路。
5、行人要走人行道，沒有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上看書，玩游戲，相互追逐打鬧。
1、乘坐公交車輛，要依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車道上，更不要站在道路中間攔車。
2、上車時，要等車停穩(wěn)后，按次序上車。
3、乘坐汽車時，不要將頭和胳膊伸出車外，不要在車上嬉戲打鬧，不要向車外拋物品。
4、乘坐小汽車坐在前排座位時，要系好平安帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。
1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。
2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的，要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行，逆向行駛。
3、騎自行車至路口，遇紅燈停止信號時，要停在停止線內(nèi)。
4、騎自行車不準(zhǔn)帶人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法規(guī)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。
下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：抵抗七類違法平安文明出行。
謝謝大家!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十
各位同行：
大家好！
多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件。
精神。
加強(qiáng)校車的日常安全管理以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度。
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時、定點(diǎn)上下車制度；
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報告制度；
第三、制定崗位職責(zé)。
1、駕駛員崗位職責(zé)；
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé)；
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實(shí)工作。以做到加強(qiáng)“安全警鐘時時敲，責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書。
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”；
2、駕駛員安全責(zé)任書；
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書；
園長是校車安全第一責(zé)任人，駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育。
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí)；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育，讓師生加強(qiáng)“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練。
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案；
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強(qiáng)對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊(duì)每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬。
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺賬；
3、校車“五不出?！钡怯浥_賬；
4、校車日趟檢查記錄臺賬；
我園努力健全工作機(jī)制，規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運(yùn)輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容，事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，呵護(hù)幼小的'文明之花，讓傷痛遠(yuǎn)離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車的每一項(xiàng)工作。
確保學(xué)生安全，責(zé)任重于泰山，相信有各級。
領(lǐng)導(dǎo)。
的正確。
領(lǐng)導(dǎo)。
有全縣人民的關(guān)心和支持有各職能部門的通力合作xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意！
在這最后，懇請。
領(lǐng)導(dǎo)。
早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十一
同志們：
今天，召開的全縣交通工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)縣委經(jīng)濟(jì)工作會、政府全體會議和市交通工作會議精神，回顧總結(jié)去年的交通工作，安排部署今年的全縣交通工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明晰思路，夯實(shí)責(zé)任，確保今年既定的各項(xiàng)交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。剛才，煥毅同志代表縣交通局作了一個很好的報告，講的很好，我完全同意，望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。同時會上，董劉崗?fù)揪腿珖?dāng)前開展的客運(yùn)市場整頓工作進(jìn)行了具體安排部署，焦鳳翔同志對去年交通系統(tǒng)目標(biāo)考核情況進(jìn)行了通報;縣政府和交通局又分別表彰獎勵了去年交通工作做出優(yōu)異成績的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人;縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通局與下屬各單位分別簽訂了年度目標(biāo)責(zé)任書。從會議內(nèi)容講，可以說這次會議既是一次工作總結(jié)兌現(xiàn)會，也可以說是一次落實(shí)工作戰(zhàn)前動員會，會議開的很好、很成功。在此，我首先代表縣級四套班子對一貫支持我縣交通事業(yè)發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)、交通系統(tǒng)的廣大干部職工，特別是受表彰的先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、先進(jìn)單位和先進(jìn)個人表示衷心的感謝和熱烈的祝賀!下面，我再講五個方面的意見，供大家在工作中參考。
一、認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感。
20xx年，我縣交通工作在工作任務(wù)大、資金緊缺、技術(shù)人員匱乏的情況下，縣鄉(xiāng)政府、交通部門和廣大交通干部銳意進(jìn)取，扎實(shí)工作，取得了令人滿意的成績。在全市交通工作會議上，我縣交通工作目標(biāo)責(zé)任制考核被市上評為“特別優(yōu)秀獎”，受到了市政府的表彰獎勵。去年，全縣共完成交通建設(shè)投資6127.5萬元，新修13條72.5公里通村四級油路，完成部省共建、通達(dá)工程四級砂石路22條173.7公里;完成東峰大橋建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。截止20xx年底，全縣有278個行政村通了等級砂石路或油路，占到行政村總數(shù)的80.6%。完成了公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作，全縣的公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，使年終好路率達(dá)到85%，年平均好路率達(dá)到82.3%，在全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作考核中被評為第二名。交通運(yùn)輸管理得到加強(qiáng)，各項(xiàng)管理制度和管理措施得到落實(shí)，運(yùn)輸安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，全年未發(fā)生一起3人以上重特大交通事故。在肯定成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到，當(dāng)前交通建設(shè)方面還存在不少困難和問題。一是建設(shè)資金嚴(yán)重不足，制約了交通建設(shè)的穩(wěn)步快速發(fā)展。20xx年，全縣交通建設(shè)共完成投資6127.5萬元，但到位資金只有1912萬元，僅占投資總量的31%;加之縣財政困難，配套資金跟不上，建設(shè)資金已成為制約交通事業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。二是技術(shù)力量薄弱。目前，全縣僅有交通建設(shè)技術(shù)人員12名，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，嚴(yán)重影響了公路建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。三是公路建設(shè)環(huán)境不盡人意。群眾思想觀念較落后，對公路建設(shè)的重要性認(rèn)識不足，時而出現(xiàn)拒擋工程建設(shè)現(xiàn)象，而所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門又協(xié)調(diào)不力不及時，導(dǎo)致公路建設(shè)任務(wù)不能順利完成。四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重視不夠。縣上沒有把日常養(yǎng)護(hù)納入財政預(yù)算;個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理所的工作重視不夠，支持、管理不到位;下派到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的養(yǎng)護(hù)專干，縣農(nóng)村公路管理站管理還不嚴(yán)，作用發(fā)揮不夠好。五是城區(qū)客運(yùn)市場管理特別是永坪鎮(zhèn)區(qū)比較混亂。黑出租拉客、摩托、三輪車非法載人屢禁不止，加之城市客運(yùn)管理體制不順，遺留問題較多，導(dǎo)致很多出租車經(jīng)營戶多次越級上訪，給我縣的社會穩(wěn)定造成了不良影響。六是安全營運(yùn)管理工作還不能適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，急需進(jìn)一步提高。所有這些問題，都嚴(yán)重影響了交通工作的健康發(fā)展，務(wù)必引起我們的高度重視，并采取有效的措施認(rèn)真加以解決。
20xx年是全面實(shí)施“”規(guī)劃的重要一年，面對國際金融危機(jī)等各種不利因素的影響，我們要認(rèn)真分析，趨利避害，搶抓機(jī)遇，清醒的看到做好今年交通工作的有利條件。隨著國家擴(kuò)大內(nèi)需一系列政策措施的相繼出臺和實(shí)施，必將給交通建設(shè)迎來了新一輪難得的發(fā)展機(jī)遇。與此同時，國家又把我省定位為交通樞紐省份，省交通廳明確了延安至我縣延水關(guān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，市政府準(zhǔn)備于年內(nèi)開工建設(shè)。剛剛召開的全市交通工作會議，對推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又提出了十分明確的目標(biāo)任務(wù)。面對當(dāng)前交通工作形勢和發(fā)展機(jī)遇，我們一定要牢牢把握，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，抓住機(jī)遇，迎難而上，加快發(fā)展。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和各部門一定要站在全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的高度，認(rèn)清形勢，務(wù)必形成以下四點(diǎn)共識：一是要明確理清全縣交通工作總體思路。即“縣鄉(xiāng)公路提等級，村級公路保暢通，養(yǎng)護(hù)工作抓落實(shí)，執(zhí)法管理求和諧”。二是要顧全大局，協(xié)同作戰(zhàn)。公路建設(shè)不是交通部門一家的事，是縣、鄉(xiāng)、村各級組織和全縣人民關(guān)乎社會事業(yè)發(fā)展的大事。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都要積極配合、共同參與，形成良好的互動協(xié)調(diào)機(jī)制。公路建設(shè)牽頭單位是交通部門，環(huán)境保障的責(zé)任是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，是村委會，受益的是沿線群眾。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村委會不能當(dāng)旁觀者，要與交通部門密切協(xié)作、步調(diào)一致、“同臺唱戲”。三是鄉(xiāng)村道路建設(shè)是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容。在改革開放進(jìn)入新的形勢下，老百姓想路、盼路、修路的愿望比以往任何時期都迫切、都強(qiáng)烈，我們一定要順應(yīng)群眾的愿望，抓住國家的政策機(jī)遇，多修路，修好路，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)進(jìn)程。四是要牢固樹立修通路、能致富的發(fā)展意識。交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大動脈。公路建設(shè)與農(nóng)民的生活息息相關(guān)，修通路，不僅能解決農(nóng)民出行難的問題，更重要的是，還能直接帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，解決農(nóng)產(chǎn)品賣難、買難的問題，從而拉動公路沿線的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快小康社會建設(shè)步伐，最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收、得實(shí)惠。因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)搞好公路交通工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，推動全縣交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。
二、認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化工作措施，進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度。
根據(jù)縣委工作會、政府全體會議和市交通工作會議精神，今年，全縣公路建設(shè)要完成6條54公里通村油路，完成76條400.7公里四級砂石路，完成旅游專線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)三級公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù);完成寒砂石至賀家崖8.5公里三級公路路基工程;完成養(yǎng)護(hù)工程永延線17.8公里和延南路5公里柏油罩面建設(shè)任務(wù)。全年公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)要完成總投資12160萬元，是去年投資的一倍。要確保今年公路建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)的順利完成，必須下大氣力做好以下三個方面工作：
(一)積極籌措建設(shè)資金。今年全縣公路建設(shè)投資12160萬元，由于全縣各方面的投資需求大，資金緊張將是交通發(fā)展遇到的最大難題。根據(jù)國際金融危機(jī)和國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢，國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策措施將實(shí)施較長一段時間，中、省、市對交通建設(shè)的投資還將不斷增加，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前交通建設(shè)的實(shí)際需要。我們必須緊緊圍繞12160萬元的投資目標(biāo)，把籌措建設(shè)資金作為交通發(fā)展第一位的工作來抓。一是努力爭取上級(中、省、市)投資。國省道干線公路改造的資金，主要是靠上級投入，誰爭取的力度大，誰受益就多。農(nóng)村公路和客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也要爭取，計劃給得多，上級投資也就多。所以各級各部門特別是交通主管部門一定要認(rèn)真研究政策，結(jié)合我縣實(shí)際，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)，千方百計跑項(xiàng)目、爭項(xiàng)目。二是擴(kuò)大招商引資。要進(jìn)一步拓寬融資渠道，加大交通招商引資的工作力度，要研究市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，制定更加優(yōu)惠的政策舉措，吸引外來資金進(jìn)入我縣的交通建設(shè)市場，借助外力推動我縣交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展。三是要切實(shí)加強(qiáng)資金管理。交通部門要嚴(yán)格按照市上關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)資金管理暫行辦法的規(guī)定，設(shè)立資金專戶，做到專款專用，嚴(yán)禁截留挪用。監(jiān)察、審計部門要對公路建設(shè)資金使用情況進(jìn)行全過程跟蹤、監(jiān)督、審計，確保資金運(yùn)作安全。
(二)切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理。工程建設(shè)，質(zhì)量第一。交通建設(shè)要嚴(yán)格工程建設(shè)審批程序，堅(jiān)持實(shí)行項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和重大事故責(zé)任追究制。一是要嚴(yán)格招投標(biāo)管理。要按照《延安市公路工程招投標(biāo)管理辦法》，嚴(yán)格招投標(biāo)程序，全面推行招標(biāo)專家?guī)臁㈦p信封、無標(biāo)底和標(biāo)段隨機(jī)抽取等項(xiàng)制度，積極探索解決圍標(biāo)、串標(biāo)和人情標(biāo)的問題，切實(shí)規(guī)范招投標(biāo)行為。要一步加強(qiáng)對中標(biāo)企業(yè)的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決查處工程轉(zhuǎn)包、違法分包、資質(zhì)掛靠等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要立即按規(guī)定中止合同，切實(shí)維護(hù)招投標(biāo)的嚴(yán)肅性。二是要建立施工企業(yè)信譽(yù)動態(tài)管理制度。要建立施工企業(yè)誠信檔案，對質(zhì)量意識強(qiáng)、社會信譽(yù)好、工程質(zhì)量好的施工企業(yè)，在招投標(biāo)資格預(yù)審優(yōu)先推薦為潛在投標(biāo)人;對轉(zhuǎn)借資質(zhì)、施工中偷工減料、質(zhì)量缺陷不能及時解決、質(zhì)量保證年限內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量問題的，堅(jiān)決打入施工企業(yè)“黑名單”，取消在我縣境內(nèi)一定年限的公路工程招投標(biāo)資格。三是加強(qiáng)質(zhì)量檢查，建立質(zhì)量追究責(zé)任制。要采取聘請公路質(zhì)量社會監(jiān)督員、定期組織人大代表、政協(xié)委員、新聞單位、社會知名人士參觀視察等形式，進(jìn)一步加大社會和公眾監(jiān)督力度。要組織工程質(zhì)量監(jiān)督員和有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，加大對公路的檢測頻率和檢測力度，分析質(zhì)量問題和質(zhì)量通病，并督促整改落實(shí)。對工程中出現(xiàn)的問題和隱患，都要以“零容忍”的責(zé)任心去予以防范和整改，努力為全社會提供100%的合格工程。要按照工程質(zhì)量責(zé)任終身負(fù)責(zé)制和工程質(zhì)量保證期制度的規(guī)定，對項(xiàng)目法人、項(xiàng)目長、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的失職、瀆職甚至違法犯罪行為一查到底，決不手軟。
(三)全力做好配合協(xié)調(diào)工作。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門一定要從全縣整體利益出發(fā)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)職能，密切協(xié)作，為公路建設(shè)創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境。大家一定要清醒的認(rèn)識到，施工環(huán)境的好壞不僅影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量，而且還影響著來年項(xiàng)目的爭取。所以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府一定要真正負(fù)起環(huán)境保障和維穩(wěn)工作第一責(zé)任人的責(zé)任，做好建設(shè)用地調(diào)整，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)搞好經(jīng)濟(jì)林木補(bǔ)償、建筑物拆遷等工作，確保征遷順利，補(bǔ)償?shù)轿?，不留后遺癥。特別是項(xiàng)目多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，組建成立專門的協(xié)調(diào)班子，全力配合公路建設(shè)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要與交通部門共同參與公路建設(shè)的放線、清點(diǎn)征遷物等工作，具體的拆遷工作由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)實(shí)施，征遷補(bǔ)償費(fèi)用由交通局負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府監(jiān)督，直接兌現(xiàn)到群眾;桿線遷移工作由所屬部門(電力、電信、移動、聯(lián)通、網(wǎng)絡(luò))自行遷移，費(fèi)用自理，絕不能影響工程建設(shè)進(jìn)度。尤其是今年全縣的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――旅游專線改造項(xiàng)目土(崗)乾(坤灣)三級公路路基工程11.73公里建設(shè)任務(wù)，土崗鄉(xiāng)要按照屬地管理的原則，認(rèn)真做好環(huán)境保障工作，確保不誤工期，按時完成任務(wù)。煤炭專線建設(shè)，雖說是明珠集團(tuán)公司負(fù)責(zé)實(shí)施，但該工程也是我縣的一條鄉(xiāng)村道路，在交通局技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理下，高家屯鄉(xiāng)要切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)、征地拆遷、補(bǔ)償安置等環(huán)境保障工作，各相關(guān)部門也要積極配合，確保建設(shè)進(jìn)度并按期完成建設(shè)任務(wù)。在工作中，對協(xié)調(diào)配合工作好的給予獎勵，對建設(shè)環(huán)境保障差，使工程停工的，不但要追究主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，還要將以后的公路建設(shè)計劃予以調(diào)減或暫不安排。公安、國土、林業(yè)、電力、電信、網(wǎng)絡(luò)等與公路建設(shè)相關(guān)的部門，也要積極配合支持交通部門工作。特別是公安機(jī)關(guān)要對蠻橫刁難、無理阻撓工程建設(shè)的個別人和事，要配合所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時從快予以處置，該拘的拘，絕不能姑息遷就，營造一個良好的公路建設(shè)環(huán)境。
三、明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，切實(shí)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作。
路修得越來越多，等級越來越高，管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)必將越來越重，提高公路管理和養(yǎng)護(hù)工作變得尤為迫切和重要。我們必須始終堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)方針，堅(jiān)決克服重建輕養(yǎng)的錯誤思想，高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作。一是加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。縣農(nóng)村公路管理站要完成好縣級公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作，同時要指導(dǎo)、服務(wù)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的工作，要強(qiáng)化平時檢查、考核、兌現(xiàn)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強(qiáng)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真負(fù)責(zé)鄉(xiāng)、村公路的日常管理養(yǎng)護(hù)、水毀修復(fù)、環(huán)境保障、公路及其設(shè)施的保護(hù)、必要的養(yǎng)護(hù)資金籌措和勞動力投入等;還要配合支持轄區(qū)內(nèi)市、縣級公路管理養(yǎng)護(hù)工作。縣公路管理段除了要抓好轄區(qū)內(nèi)國、省道的管理養(yǎng)護(hù)外，要重點(diǎn)爭取和實(shí)施201縣城過境段的維修改造。二是積極落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要全力落實(shí)養(yǎng)護(hù)配套資金，縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員經(jīng)費(fèi)要全額納入財政預(yù)算，財政配套的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，必須做到?？顚Ｓ?，不得擠占挪用，以穩(wěn)定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，組織好日常性、預(yù)防性、安全性養(yǎng)護(hù)，做到花小錢、防大病，力戒小修變中修、中修變大修，保證安全暢通，延長公路壽命。三是加強(qiáng)督促檢查。包片包段及養(yǎng)護(hù)人員要定期不定期的對道路進(jìn)行檢查，加大病險路段的及時治理力度，注重日常維護(hù)，不能等道路病壞才維修，否則既要多花錢，又不能達(dá)到老百姓安全出行。今年農(nóng)村公路好路率要達(dá)到82%以上，暢通率達(dá)到100%。四是要加大超限超載治理力度。全面清理整頓車輛“大噸小標(biāo)”和非法改裝行為，對不按國家規(guī)定擅自改裝車輛的企業(yè)和車主，要依法予以處罰和處理，進(jìn)一步鞏固超限超載治理成果。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)營。
交通安全始終是安全生產(chǎn)工作的重中之重，我們必須采取集中整治和日常管理相結(jié)合的辦法，重點(diǎn)抓好以下四個方面。一是加強(qiáng)駕駛?cè)藛T和車輛源頭管理。交警部門和運(yùn)管部門每年都要對全縣所有客運(yùn)車和危貨車駕駛?cè)速Y質(zhì)進(jìn)行一次全面的審查和排查，凡不具備資質(zhì)的駕駛?cè)藛T，必須責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)或個體經(jīng)營者立即予以辭退，并要對運(yùn)輸企業(yè)和個體經(jīng)營者予以經(jīng)濟(jì)處罰。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)司乘人員日常教育管理，對疲勞駕駛、工作期間飲酒的駕駛員必須進(jìn)行待崗直至清退處理。運(yùn)管部門要加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測，特別是要加大客運(yùn)車輛檢測密度，實(shí)行“誰檢測、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的客運(yùn)安全管理制度。交管、交警部門要嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況審查關(guān)，達(dá)不到技術(shù)等級要求的車輛，一律不得發(fā)放營運(yùn)證。要認(rèn)真落實(shí)交管人員包車責(zé)任制，加強(qiáng)客車出站的安全檢查，杜絕超員超載、客貨混裝和“三品”上車等違章行為。要進(jìn)一步加大全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝工作，并逐步推廣到危貨運(yùn)輸車輛、出租車。二是做好公路稅費(fèi)的改革準(zhǔn)備工作。交通運(yùn)管體制面臨改革，其工作重心將由規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)向交通運(yùn)輸管理工作。政策出臺后，縣交管部門要積極做好單位職能轉(zhuǎn)化和定位工作,確保改革工作順利進(jìn)行。三是要全力排查治理道路隱患?？h鄉(xiāng)、村道路交通管理責(zé)任部門要采取切實(shí)有力的措施，根據(jù)道路管理權(quán)限，逐點(diǎn)逐路段落實(shí)隱患治理責(zé)任，加大道路安全隱患排查和治理力度，在危橋險路和事故多發(fā)點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志、警示樁、“土氣囊”等安全設(shè)施，從源頭上治理公路安全隱患。四是要加強(qiáng)城區(qū)客運(yùn)市場管理。結(jié)合中、省開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運(yùn)經(jīng)營專項(xiàng)治理活動，今年縣上將組織開展城區(qū)和永坪鎮(zhèn)區(qū)客運(yùn)市場專項(xiàng)治理年活動，公安、交警、交通等部門要各負(fù)其責(zé)，聯(lián)合執(zhí)法，加大對黑出租車、黑摩托以及三輪車非法載人的打擊力度，進(jìn)一步規(guī)范出租車市場管理，凈化城區(qū)客運(yùn)市場;要規(guī)范客運(yùn)公司管理，按照“國家主導(dǎo)、多方參與、規(guī)模經(jīng)營、適度競爭”的工作思路，加快城市客運(yùn)市場改革步伐，逐步建立起適應(yīng)縣城發(fā)展的客運(yùn)管理機(jī)制。五是要加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管責(zé)任是轄區(qū)公安派出所和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，公安局要切實(shí)負(fù)起督查管理責(zé)任，鄉(xiāng)村道路巡查隊(duì)要充分發(fā)揮鄉(xiāng)村道路監(jiān)管作用，加大對拖拉機(jī)、三輪車、低速載貨汽車非法載人的查處力度，堅(jiān)決杜絕超員超載、黑車飛駕，嚴(yán)禁客運(yùn)班車在三級路面以下夜間營運(yùn)，確保鄉(xiāng)村道路營運(yùn)安全。六是要加強(qiáng)水上交通安全?？h航運(yùn)站要對縣境內(nèi)的碼頭、渡口、水庫、船舶、船員認(rèn)真調(diào)查摸底，建檔立卡，加強(qiáng)管理;對從業(yè)人員要嚴(yán)格資職審查，不符合安全規(guī)定的，要停業(yè)整改，達(dá)不到整改要求的堅(jiān)決取締，確保水上交通安全。
五、加強(qiáng)教育，勤政廉潔，建設(shè)一支高素質(zhì)的交通干部隊(duì)伍。
在全國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢下，交通建設(shè)已經(jīng)成為一個行業(yè)犯罪的易發(fā)領(lǐng)域和高發(fā)領(lǐng)域，從上到下面臨著很重的反腐倡廉任務(wù)。因此，全縣交通系統(tǒng)廣大的領(lǐng)導(dǎo)和干部職工，要時刻繃緊履行職業(yè)道德和反腐倡廉這根弦，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，勤政廉潔，樹立良好的行業(yè)形象。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，重點(diǎn)是加強(qiáng)有關(guān)廉潔自律方面要求的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，提高拒腐防變的自覺性和責(zé)任性。要樹立正確的權(quán)力觀和政績觀，加強(qiáng)自身修養(yǎng)，自覺抵制各種腐朽思想和行為的侵蝕，狠剎各種不正之風(fēng)，做克己奉公、廉潔自律的表率。二是要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，建立和完善具有交通行業(yè)特點(diǎn)的懲防體系，加強(qiáng)源頭治腐，推行“陽光工程”，健全工作制度，用制度管權(quán)、管事、管人，廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，努力做到廉潔自律。交通部門是一個比較敏感的部門，實(shí)施的工程項(xiàng)目多，投資數(shù)額大，涉及到利益分配問題，在這種特殊的背景下，在工程項(xiàng)目發(fā)包、實(shí)施過程中，絕不允許以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友等各種腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，要做好自己的事，管好自己的人，切實(shí)做到潔身自好、廉潔自律，“交通大發(fā)展，不能倒下人”。三是加強(qiáng)交通技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè)。針對目前交通工作實(shí)際，加強(qiáng)技術(shù)人員培訓(xùn)工作顯的十分迫切，要切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力培養(yǎng)，要采取“請進(jìn)來、送出去”的辦法，打造一支“愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會、服務(wù)人民”的高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍。
同志們，大力發(fā)展交通事業(yè)，功在當(dāng)代、利在千秋。讓我們堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，振奮精神，迎難而上，抓住機(jī)遇，開拓進(jìn)取，全面完成20xx年各項(xiàng)交通工作任務(wù)，為我縣的交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)!
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十二
眾所周知，遵紀(jì)守法是中華民族的傳統(tǒng)美德。有一個規(guī)矩來約束人們的思想，規(guī)范人們的行為，對于一個企業(yè)、地區(qū)，乃至一個國家，都是必不可少的。
鄧小平曾經(jīng)說過：“好的制度可以使壞人無法橫行；不好的制度，可以使好人無法做事?！笨梢?，制度對企業(yè)的重要性。我認(rèn)為，制度并不是要死板地限制我們的工作，反而是讓我們辦事有章可循、有法可依，更體現(xiàn)出了管理的科學(xué)性。所以，遵章守紀(jì)不是為了約束你我，而是為了更好的發(fā)展。所以，約束，是為了遠(yuǎn)行。
作為一名今年入行的新員工，初來我行之際便感受到了全行上下齊心協(xié)力的精神面貌、開拓創(chuàng)新的進(jìn)取精神、團(tuán)結(jié)互助的工作氛圍和有條不紊的工作秩序，我深深的感受到這是一個團(tuán)結(jié)友愛、奮發(fā)向上的集體；這是一個遵章守紀(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的集體！
作為財務(wù)部的一員，我對此感觸尤為深刻。財務(wù)工作要遵守“會計法”、“稅法”的規(guī)定，要接受人民銀行、銀監(jiān)會的監(jiān)管，還要遵守我行的各種規(guī)章制度，其目的就是為全行的發(fā)展服務(wù)，為股東創(chuàng)造最大的價值。我深深地感到，各種制度的存在不是在給我們的前進(jìn)設(shè)阻力，而是在為我們的健康發(fā)展添動力。
無論是在金融系統(tǒng)，還是在社會其他領(lǐng)域，我們總是能看見這樣的例子，某些個人因?yàn)橐粫r失足違反制度而犯錯，輕則違反行業(yè)規(guī)則，重則違法犯罪，留下終身遺憾。在事后對這些人的采訪中，他們莫不表達(dá)了沉痛的懺悔之心，但所犯下的錯誤已經(jīng)無法挽回，往往給個人、企業(yè)和社會造成了巨大的損失，而他們也為此付出了沉重的代價。這樣的事件都不是我們想看見的，因此我們每個人都要嚴(yán)于律己、從自身做起，樹立合規(guī)觀念、強(qiáng)化制度意識，增強(qiáng)執(zhí)行制度的自覺性，做一個落實(shí)制度的好員工。
狠抓制度落實(shí)，我認(rèn)為觀念的轉(zhuǎn)變最為重要。作為我行的一員，我們應(yīng)該牢固樹立制度觀念，要自覺、全面、認(rèn)真地學(xué)習(xí)我行的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到“思想學(xué)習(xí)制度、行動實(shí)踐制度”，從源頭上杜絕一切違紀(jì)行為的產(chǎn)生。
制定制度重要，執(zhí)行制度更重要。我相信，只要我們每個員工做好制度的執(zhí)行者，就一定能在全行上下營造出遵章守紀(jì)、落實(shí)制度的良好景象，從而持續(xù)我行蒸蒸日上的發(fā)展勢頭，譜寫現(xiàn)代化商業(yè)銀行的輝煌詩篇！我也相信，我行的明天將會因我們堅(jiān)定不移地貫徹制度而更加美好！
在關(guān)于深化“效能革命”，狠抓工作落實(shí)動員大會上的講話。
同志們：
大家好！
今天會議的主要任務(wù)是，貫徹落實(shí)全縣效能革命會議精神，動員全縣規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)全體工作人員，進(jìn)一步振奮精神，堅(jiān)定信心，深入開展“效能革命”，狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)，為圓滿完成今年的目標(biāo)任務(wù)，扎實(shí)推進(jìn)我縣規(guī)劃建設(shè)事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展而共同努力。下面，我代表局黨組講三個問題。
（一）要切實(shí)增強(qiáng)深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)的責(zé)任感和緊迫感。
“狠抓落實(shí)”是縣委、縣政府對今年工作的基本要求，并且提出今年要堅(jiān)持“內(nèi)涵提升與外延擴(kuò)張并舉”，著力解決事關(guān)改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題，解決事關(guān)群眾利益的實(shí)際問題，解決黨建工作中的突出問題，這對我局的工作提出了新的更高要求。我局要以深化“效能革命”為抓手，狠抓工作落實(shí)。全系統(tǒng)的工作人員都要充分認(rèn)識深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)的重要性和緊迫性。
個代表”重要思想，必須牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民這個本質(zhì)。我們局是行政機(jī)關(guān)，更是窗口服務(wù)單位，我們的工作效能，直接反映了為人民服務(wù)這個宗旨信念有否充分地體現(xiàn)到社會的各個層面。我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要通過管理要素的有效整合，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率，提高為人民服務(wù)的能力和水平。
只有轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入實(shí)際，體察民情，才能理清發(fā)展思路；只有俯下身子，真抓實(shí)干，攻堅(jiān)破難，才能加快發(fā)展步伐。現(xiàn)在有一種說法，“效能革命”把膽子搞小了，教條主義多了，推任務(wù)的多了。片面理解“效能革命”，我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要進(jìn)一步把我局全系統(tǒng)工作人員的認(rèn)識和行動統(tǒng)一到改革發(fā)展穩(wěn)定的大局上來，統(tǒng)一到局黨組的各項(xiàng)工作部署上來，以高度負(fù)責(zé)的精神，增強(qiáng)全局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，做到觀察形勢有新視覺，推動工作有新思路，解決問題有新辦法，出實(shí)招、出硬招、出新招，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成。
第三，深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，是切實(shí)解決當(dāng)前工作作風(fēng)方面存在的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的客觀需要。近幾年來，我局緊緊圍繞加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量和辦事效率這個主題，組織開展了形式多樣的作風(fēng)建設(shè)活動，取得了明顯成效，有力地加強(qiáng)干部隊(duì)伍的作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步推動了我縣規(guī)劃建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。應(yīng)該說，我局對作風(fēng)建設(shè)是抓得緊、抓得實(shí)的，人民群眾對我局工作人員的作風(fēng)滿意度也在不斷提高。但是，我們還必須看到，目前我局工作人員的思想和工作，特別是抓落實(shí)的意識、措施和作風(fēng)還不盡人意，還存在著一些不愿抓落實(shí)、不敢抓落實(shí)和不善抓落實(shí)的現(xiàn)象。同時，一些工作人員還不同程度地存在作風(fēng)浮漂，缺乏群眾意識和服務(wù)觀念等現(xiàn)象，熱衷于弄“花架子”、做表面文章、搞形式主義，講起來頭頭是道，做起來毛毛躁躁。因此，對我們來說，作風(fēng)建設(shè)始終是一個必須常抓不懈、常抓常新的永恒課題。我們提出深化“效能革命”、狠抓工作落實(shí)，就是要切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，振奮精神，改進(jìn)服務(wù)，摸實(shí)情，講實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，把決策部署一項(xiàng)一項(xiàng)地落實(shí)，把每件工作一件一件地完成，以干部作風(fēng)的明顯轉(zhuǎn)變和顯著的工作業(yè)績贏得人民群眾的肯定。
（二）要把深化“效能革命”作為狠抓落實(shí)的一個重要載體。
去年6月份以來，我局在全系統(tǒng)開展了“學(xué)《綱要》、轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”主題活動和“效能革命”活動，以鐵的決心、鐵的手段、鐵的紀(jì)律，切實(shí)抓好效能建設(shè)各項(xiàng)制度的落實(shí)，取得較為明顯的效果，應(yīng)該說開展“效能革命”是狠抓工作落實(shí)的重要載體，也是最有效的手段。但是即使在這樣的情況下，還是有個別人在違反紀(jì)律，如簽到代簽，上班時玩電腦游戲，以及給辦事群眾沒有好臉看。即使臉可看，門可進(jìn)，可事情還是難辦。
大黨員干部想干事、敢干事、干實(shí)事、干成事的熱情和為發(fā)展服務(wù)的愿望引導(dǎo)好、發(fā)揮好，保護(hù)好。要支持和鼓勵黨員干部放下包袱，放開手腳，勇于開拓，大膽創(chuàng)新，努力創(chuàng)造提速提效周到周全的服務(wù)環(huán)境。
第二，已經(jīng)出臺的各項(xiàng)制度要不折不扣地執(zhí)行?？h委、縣府提出的“四條禁令”要繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施，決不手軟。政務(wù)公開、首問負(fù)責(zé)、一次性告知、限時辦結(jié)和工作ab崗、干部崗位聘任、交流輪崗、競爭上崗等制度。結(jié)合規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)工作性質(zhì)，按照上級要求，出臺“八條禁令”，作為黨風(fēng)廉政和“效能革命”建設(shè)的重要內(nèi)容，請大家遵照執(zhí)行。同時，要進(jìn)一步健全和完善有關(guān)制度，啟動目標(biāo)考核制和末位淘汰制，進(jìn)一步樹立干部職工的危機(jī)感、緊迫感，增強(qiáng)干部隊(duì)伍活力，最終形成用制度規(guī)范人、約束人的目的。
“履行崗位職責(zé)，抓好工作落實(shí)”專題討論。
發(fā)言提綱。
崗位的價值在于“做事”，人生的意義在于“奉獻(xiàn)”。作為一名基層黨員干部必須努力提升自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，努力抓好工作落實(shí)。
在崗位職責(zé)履行，抓好工作落實(shí)方面，我認(rèn)為“五個保持”在工作中尤為重要。
一要保持講政治、顧大局的清醒頭腦從事一個單位和一個部門的工作，想問題、辦事情、作決策，最關(guān)鍵的就是講政治、守紀(jì)律、顧大局。在工作中，進(jìn)一步堅(jiān)持正確的政治立場、方向和觀點(diǎn)，增強(qiáng)政治敏銳性和鑒別力，始終做到立場堅(jiān)定、旗幟鮮明。
二要保持學(xué)以致用的優(yōu)良學(xué)風(fēng)。
力。自覺把學(xué)習(xí)作為一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種立身之本。
三要保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。
有什么樣的精神狀態(tài)，就有什么樣的工作水平。有什么樣的工作思路，就有什么樣的工作成效。當(dāng)前，我們正處在事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，作為一名科級干部，只有樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，才能共同完成自己的各項(xiàng)工作重任。
四要保持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
職責(zé)面前，態(tài)度決定一切。履職之道，貴在實(shí)干。始終堅(jiān)持不拒絕、不妥協(xié)、不推諉和不懈怠的工作原則，從每一天做起，從每一項(xiàng)工作做起，從每一件小事做起，腳踏實(shí)地、認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成工作任務(wù)。
五要保持清正廉潔的自律意識。
黨的紀(jì)律是每個黨員干部的行為準(zhǔn)則，必須嚴(yán)格執(zhí)行并帶頭遵守。細(xì)節(jié)決定成敗，小節(jié)決定榮辱。在工作中，要時刻保持清醒的頭腦，時刻算好“經(jīng)濟(jì)賬”、“政治賬”、“名譽(yù)賬”、“親情賬”和“健康賬”;要時時處處對自己從嚴(yán)要求，從小事、小節(jié)、小處做起;要注重培養(yǎng)健康向上的生活情趣，堅(jiān)守做人做事準(zhǔn)則，堅(jiān)守道德底線;要學(xué)會拒絕，不被人情和面子所累，嚴(yán)格按照黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
在抓好廉潔自律的同時，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，履行好一崗雙責(zé)職責(zé)。
“業(yè)精于勤而荒于嬉，行成于思而毀于隨”。認(rèn)真做好“五個保持”，努力提升自身素質(zhì)，切實(shí)履行好崗位職責(zé)，保證各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。
o一五年一月二十日二。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十三
同志們：
經(jīng)學(xué)校行政辦公會研究決定，今天召開后勤工作會議，目的是進(jìn)一步明確職責(zé)，自覺努力工作，提升服務(wù)水平，服務(wù)教育。
教學(xué)。
剛才黃國副校長講了很好的意見，我表示贊同和支持這里我講三點(diǎn)：
一、對后勤工作的基本評價。
1、后勤服務(wù)意識在不斷增強(qiáng)。多年來，后勤工作人員克服困難，發(fā)揮主人翁精神，工作的主動性、積極性進(jìn)一步體現(xiàn)，責(zé)任意識不斷增強(qiáng)。
2、后勤服務(wù)質(zhì)量在不斷提高。從各方面反饋的信息看，師生對食堂生活的滿意的在提高，不管是營養(yǎng)餐還是學(xué)生伙食都正常運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有發(fā)生過任何重大安全事件，師生生活得到保障。
3、后勤保障功能不斷得到強(qiáng)化。因?yàn)榇蠹业钠D辛付出，確保了教育教學(xué)正常的秩序。這是當(dāng)前學(xué)校后勤服務(wù)工作的主流，必須肯定。成績的取得也凝聚了所有后勤工作人員的心血。希望大家進(jìn)一步努力，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為姐相鄉(xiāng)中心小學(xué)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、進(jìn)一步明確職責(zé)，自覺搞好各自的本職工作。
采購食品遵章辦事、以質(zhì)論價、隨行就市。工作中要有協(xié)商意識，注意尊重領(lǐng)導(dǎo)服從安排，同時要當(dāng)好家理好財。保管員要嚴(yán)把物品進(jìn)出關(guān)，嚴(yán)格數(shù)量和質(zhì)量，同時協(xié)助管理員、采購員做好采購計劃和菜譜制定，為師生提供可靠的餐飲保障。所有炊事人員要愛崗敬業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行食品加工的各項(xiàng)程序，規(guī)范操作、熱心服務(wù)、遵守紀(jì)律、服從領(lǐng)導(dǎo)、熱愛學(xué)校。鍋爐工要做到按規(guī)范操作，熱心服務(wù)廣大師生，確保營養(yǎng)餐、學(xué)生伙食安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
2、高度重視門衛(wèi)工作，打牢安全防范的第一道防線。一是嚴(yán)守。學(xué)生進(jìn)出時間在現(xiàn)場值守，嚴(yán)格執(zhí)行登記制度，嚴(yán)格檢查學(xué)生請假手續(xù)，來訪人員按要求登記進(jìn)出，推銷人員一律不得進(jìn)入校園，二是規(guī)范。規(guī)范人員和車輛的出入，特別是外來車輛除非到校辦事外，一律停放在校門外，教育提醒進(jìn)出車輛不得在中心大道疾駛、鳴笛。特殊場合如升旗、集會期間禁止進(jìn)入。三是關(guān)鍵時段要巡查到位，學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間，校內(nèi)重大活動期間，防止外來的干擾。四是發(fā)現(xiàn)異常情況及時向主管領(lǐng)導(dǎo)報告，或直接向公安機(jī)關(guān)報告。五是按要求參加學(xué)校教師的集體活動。門工作時間的特殊不能代替參加活動的特殊。我們是學(xué)校的一員，正常的學(xué)習(xí)、會議一定要按要求參加。
同志們，在履行好各自的職責(zé)的同時，我們還要高度重視自身的安全防范。一是高度重視自身工作領(lǐng)域的安全防范，熟知自己工作的性質(zhì)和可能出現(xiàn)的安全事故，做好防范工作，二是個人人生安全要加強(qiáng)，安全問題不能掉以輕心，等到出了事故再來。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)都是空談，防患于未然才是根本之道。三是講究個人衛(wèi)生，穿戴規(guī)范整潔，把最美好的一面留給師生、留給社會。
三、
不斷提升服務(wù)質(zhì)量，為辦人民滿意的教育作出貢獻(xiàn)。
1、當(dāng)前是教育系統(tǒng)規(guī)范管理年活動的攻堅(jiān)階段，學(xué)校的一切教育教學(xué)活動都要按規(guī)范行事，后勤也不例外。這個規(guī)范除了剛才講的職責(zé)任務(wù)和已經(jīng)印發(fā)的各種規(guī)章制度，還包括我們的語言要規(guī)范，行為要規(guī)范，大家必須充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，古人講沒有規(guī)矩就不成方圓，今天這個講規(guī)范的年代，誰也不能搞例外，誰也不能講特殊。2、認(rèn)識自己扮演的角色。在后勤崗位工作的同志是編外合同工，現(xiàn)在的薪酬是很低，（是政府的事情）而應(yīng)該時時提醒自己，既然我們擔(dān)任的這份職業(yè)，我們就要盡職盡責(zé)樂于奉獻(xiàn)。我們不可能整天患得患失，斤斤計較，整天生活在埋怨、責(zé)備之中，既不利于我們身心和諧和身體健康，也不利于建設(shè)和諧校園。我們要言行舉止要求要更高一點(diǎn)，思想覺悟要更強(qiáng)一點(diǎn)，責(zé)任意識要更濃一點(diǎn)。
責(zé)人安排工作、檢查工作、指導(dǎo)工作是代表學(xué)校行使管理權(quán)力，我們每個后勤工作的同志必須以高度的政治責(zé)任感和政治敏銳性自覺接受管理、監(jiān)督，接受主管領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)。
5、建立責(zé)任追究制。我們?nèi)绻回?fù)責(zé)任、工作懈怠造成損失或事故，造成惡劣影響的，當(dāng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)無力擔(dān)當(dāng)?shù)臅r候，肯定要追究到責(zé)任人。
同志們，我堅(jiān)信，只要我們嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺履行各自職責(zé)，勤奮努力工作，我們的后勤工作一定會上臺階！我們的利益一定能夠得到保證！
今天是我們本學(xué)期后勤工作隊(duì)伍調(diào)整后的第一次會議。隊(duì)伍調(diào)整有三個方面：第一，兩個校區(qū)的后勤人員隨著校區(qū)的合并而走到一起來工作了；第二個方面就是本學(xué)期我們的后勤隊(duì)伍新增了三位來自原三廠職高的師傅；第三個方面就是管理后勤人員的總務(wù)處主任隨著新一屆中層干部競聘而調(diào)整。新的學(xué)期，新的隊(duì)伍，新的形勢，新的思路。下面，我借此機(jī)會講幾點(diǎn)新學(xué)期的工作意見。
第一要具有珍惜自己崗位的意識。首先，后勤社會化是一種大趨勢，學(xué)校的后勤隊(duì)伍今后將逐步縮小，直至全部消失?，F(xiàn)在的社會找一個工作是相當(dāng)難的，許多大學(xué)生為了進(jìn)一個編制參加十里挑一、百里挑一甚至千里萬里挑一的考試，而我們都享受國家的編制。這種狀態(tài)或者待遇是否長久，我不能妄自斷言。但是必須清楚：是人適應(yīng)國家政策，而不是國家政策適應(yīng)人。所以大家要珍惜這個崗位。其次，我們的有些職工是因?yàn)閷W(xué)校的撤并而被安排到這里來的，說一句實(shí)在話，沒有哪個學(xué)校愿意增加后勤職工，因?yàn)楹笄谏系幕顑弘S便到社會上去找臨時工都能干。學(xué)校需要增加的是教師，而且是好教師，好教師不是哪兒都能找到的。既然被安排到這里來了，就要珍惜這個機(jī)會，干好這里的工作。松松垮垮、疲沓懶惰、做一天和尚撞一天鐘的現(xiàn)象在我校是不受歡迎的，也是絕對容不下的。（上至校長下至職工都在認(rèn)真地工作，暑期里部分后勤人員冒著酷暑已經(jīng)在校開始干活，值得表揚(yáng)?。┑诙且喂虡淞⒎?wù)意識。學(xué)校工作是育人的工作，校長、中層干部、班主任等是管理育人，教師是教書育人，后勤人員就是服務(wù)育人。工作中，大家要有為教育教學(xué)服務(wù)的意識。我們要知道我們工作的重要性。很多時候，我們的工作會影響到全校的整體工作。后勤工作無小事。
第三要具有強(qiáng)烈的榮譽(yù)觀念的意識，不能把自己看成非常普通的一個后勤人員，感覺不到自身存在的價值，要有一種學(xué)校非我不可、舍我其誰的思想。要滿腔熱情地做好自己的本職工作，把我們?nèi)粘Ｋ鶑氖碌默嵤庐?dāng)作驚天動地的大事來做。（雖然做的事小事，但是做不好或者做壞了，那就是驚天動地的?。?。
第四就是要有注意服務(wù)態(tài)度的意識。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。我們在為全校師生服務(wù)的時候，要面帶微笑，要盡量為大家提供及時而有效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不能在服務(wù)中和教師學(xué)生發(fā)生沖突，要尊重每一個服務(wù)對象，不能以自己的喜好來處理事情。工作中，我們要有為他人服務(wù)、解決他人困難就是自己快樂的心理，樂于助人，善于助人，用我們的辛勞換來大家的認(rèn)可和支持。
第五是要牢固樹立節(jié)約意識。工作中，我們要有節(jié)約意識。隨著形勢的變化，學(xué)校的資金來源越來越少，而我們的開支卻難以下降，所以大家在工作中要用好每一個燈泡、用好每一個水龍頭，讓他們最大限度地發(fā)揮效益。在物品購置和使用方面，我們要加強(qiáng)管理，規(guī)范“物品申報——審批——采購——領(lǐng)用——核查”制度，保證物品不浪費(fèi)、不私用、不流失。加強(qiáng)“校內(nèi)維修申報——核算——研究——維修——決算”管理，確保維修有必要、有證人、有效益。
第六是要牢固樹立計劃意識。我們總務(wù)工作雖然有時候是出人意料，難以計劃，但是我們一定要增強(qiáng)計劃性，各項(xiàng)工作要有線路圖，要有計劃表。總務(wù)處統(tǒng)一制定后勤人員工作敘事表，羅列出需要做的正常工作和突擊工作，落實(shí)到專門負(fù)責(zé)人和完成時間及要求，同時要明確專人檢查落實(shí)到位情況，并作為今后對后勤人員考核的重要依據(jù)。
工作中，后勤人員要有超前意識。很多事情我們是可以預(yù)計到的，比如一段時間下來，你自然就會知道笤帚需要更換了，這時候我們后勤人員主動去各個班級聯(lián)系一下更換，會讓學(xué)生和班主任感到溫暖和后勤人員工作的到位。
第七是要牢固樹立責(zé)任意識。后勤人員要牢固樹立責(zé)任意識，后勤方面很多事情隨不是什么大事，但是影響卻是很大，一個燈泡修不好，可能就會給師生工作學(xué)習(xí)生活帶來不便；一個水龍頭沒有及時堵漏，可能就會給學(xué)校帶來一定的損失，就會影響到學(xué)校在教師、學(xué)生乃至社會中的聲譽(yù)，就會讓人產(chǎn)生“學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)沒有節(jié)約觀念、學(xué)校事情無人過問”的想法；一支粉筆不到位，就會影響到教師的正常授課，就會讓教師對學(xué)校工作的正常性產(chǎn)生懷疑。
第八是要牢固樹立安全意識。我們剛剛進(jìn)行了崗位安全培訓(xùn)，我們總務(wù)處還要專門組織針對后勤條線，特別是食堂條線的崗位安全培訓(xùn)。工作中，我們要牢記安全第一的思想，在為別人服務(wù)的同時，既要保證自己的安全，嚴(yán)格規(guī)范操作程序，又要確保師生的安全（比如飯菜的衛(wèi)生等）。我們要經(jīng)常性召開安全工作例會、安全工作分析會，每月進(jìn)行一次全校性安全工作大檢查，檢查要有記錄，問題要有處置措施。
工作中，要注意及時維修安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題處理不過日，不留后患，不留推委扯皮。不能因?yàn)楣ぷ鲿r間和休息時間而影響。特別要加強(qiáng)食堂的檢查和管理，全體從業(yè)人員要樹立安全第一的意識。
工作安排（略）。
今天我們在這里召開全院后勤、保障工作人員大會，專門就后勤保障人員召開的這么大規(guī)模的會議，在我們醫(yī)院可能還是第一次。這一方面說明院領(lǐng)導(dǎo)班子對這項(xiàng)工作的重視，同時也說明這項(xiàng)工作的重要。我們希望通過這次會議，能進(jìn)一步統(tǒng)一大家的思想認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)大家的責(zé)任意識、服務(wù)意識、節(jié)約意識、學(xué)習(xí)意識、協(xié)作意識和廉潔意識，從而進(jìn)一步提高后勤保障的執(zhí)行能力。下面我根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)班子研究的意見講三方面的問題：
一、醫(yī)院的后勤保障工作在整個醫(yī)院運(yùn)行中的重要作用。
大家知道，醫(yī)院的工作主要包括臨床、醫(yī)技、行政和后勤四大方面。醫(yī)療始終是醫(yī)院的主要工作，其他方面的工作都是圍繞這個中心而開展并為之服務(wù)和提供保障的?？梢哉f，這四個方面的工作是相輔相成，缺一不可的。行政后勤工作在整個醫(yī)院的運(yùn)行中具有重要的地位和作用。醫(yī)院的行政部門，是院領(lǐng)導(dǎo)班子的參謀和助手，是面向全院、特別是臨床一線服務(wù)的保障機(jī)構(gòu)，在醫(yī)院內(nèi)部起著聯(lián)系協(xié)調(diào)、承上啟下的橋梁和紐帶作用，是醫(yī)院形象和利益的代言人以及信息收集、交換、傳播的門戶，是展示醫(yī)院建設(shè)成就和人員精神風(fēng)貌的重要窗口。醫(yī)院后勤工作是整個醫(yī)院工作的基礎(chǔ)，是醫(yī)院正常運(yùn)行的重要支持和保障。后勤管理工作直接關(guān)系到醫(yī)院的醫(yī)療、科研和教學(xué)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和健康發(fā)展，關(guān)系到職工積極性的調(diào)動和發(fā)揮，關(guān)系到醫(yī)院的全局。所以說，行政后勤工作在整個醫(yī)院的運(yùn)行中具有很重要的作用，并非可有可無，可做可不做，而是必須要做好，做到位的工作。
二、當(dāng)前我院后勤保障工作存在的主要問題。
看到一些不容忽視的問題：有些同志對后勤保障工作的重要性認(rèn)識不足，認(rèn)為是二線工作，無足輕重，從而在工作中敷衍塞責(zé)；有的同志被動性工作多，主動性、創(chuàng)造性工作少，存在疲于應(yīng)付，對常規(guī)性的工作墨守成規(guī)，對臨時性的工作消極等待，不主動著手，提前準(zhǔn)備，缺乏超前意識和服務(wù)意識；有的同志作風(fēng)散漫，辦事拖拉，得過且過，工作效率低，缺乏昂揚(yáng)向上精神狀態(tài)；有的同志服務(wù)意識不強(qiáng)，對崗位的服務(wù)職責(zé)認(rèn)識不足，為臨床、患者、職工服務(wù)的理念不強(qiáng)；有的同志缺乏主人翁精神，認(rèn)為醫(yī)院發(fā)展好壞與自己關(guān)系不大，消極怠工；有的同志很少學(xué)習(xí)，對自己的專業(yè)不熟不專，實(shí)際解決問題的能力不強(qiáng)；浪費(fèi)的現(xiàn)象不同程度存在；還有的同志執(zhí)行能力不夠強(qiáng)，院部的許多決策和工作部署沒能得到很好的貫徹執(zhí)行等等。所有這一切，直接影響到行政后勤工作的開展，影響到醫(yī)院的整體形象，影響到醫(yī)院醫(yī)療工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展，必須引起我們在座每位同志的高度重視。
三、今后一段時期我們?nèi)绾巫龊眯姓笄诠ぷ鳌?BR> 出使命感和責(zé)任感。一個人有了責(zé)任感，他的身心就會融合在職業(yè)工作中，就能在平凡的崗位上，做出不平凡成績。要做到愛崗敬業(yè)：
首先要端正態(tài)度。一個人的工作態(tài)度折射著他的人生態(tài)度，而人生態(tài)度又決定著一個人一生的成就。這就是我們通常所說的“態(tài)度決定一切，態(tài)度決定人生”。實(shí)際上，即便是平凡的職業(yè)，普通的崗位，往往也蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展機(jī)會。美國總統(tǒng)肯尼迪在就職演講時曾說過“不要問美國為我們做了什么?而要問，我們?yōu)樽约旱膰易隽耸裁?”是的，引用他的話說：不要問醫(yī)院為我們做了什么？而要問，我們?yōu)樽约旱尼t(yī)院做了什么？我們可以問問自己：當(dāng)我們接到領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)我們在工作中遇到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅(jiān)克難無往而不勝？當(dāng)我們覺得晉級升遷沒有達(dá)到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天憂人，還是自我反省加倍努力厚積而薄發(fā)？有句話說的好：只要你依然是某一機(jī)構(gòu)的一部分，就不要誹謗它，不要傷害它，輕視自己所就職的機(jī)構(gòu)就等于輕視你自己。如果因?yàn)榭吹饺秉c(diǎn)就大肆抱怨，不顧大局，不講團(tuán)結(jié)，并在不知不覺中養(yǎng)成了抱怨的心態(tài)、不思改善的習(xí)慣，最大的受害者就是自己。
其次是樹立精神。任何人都有追求榮譽(yù)的天性，都希望最大限度地實(shí)現(xiàn)人生的價值。而要把這種意愿變成現(xiàn)實(shí)，靠的是什么？靠的就是在自己平凡崗位上的愛崗敬業(yè)。有句話說得好：“今天的成就是昨天的積累，明天的成功則有賴于今天的努力?！辈还苣阏趶氖率裁礃拥墓ぷ鳎氆@得成功，就要把自己眼前的工作當(dāng)回事。如果認(rèn)為自己的工作無足輕重，并對它投以“冷淡”的目光，那么，無論你從事什么樣的工作，你都不會取得任何真正的成就。一個人如果總是為自己到底能拿多少工資而大傷腦筋的話，那他怎么能意識到從工作中獲得的技能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀克衷趺茨芸吹焦べY背后可能獲得的成長機(jī)會呢？他更不會意識到這些做法對自己的未來將會產(chǎn)生什么樣的影響。
盡職盡責(zé)，就是要有高度的責(zé)任心。責(zé)任心是一個人能否立足社會、成就事業(yè)最基本的人格品質(zhì)，從某種程度上講，責(zé)任心多大，你的人生舞臺就有多大。每一個人都在不同的時間、不同的地點(diǎn)扮演著不同的角色，承擔(dān)著不同的責(zé)任。要當(dāng)好自己的角色，承擔(dān)自己的責(zé)任，就必須增強(qiáng)責(zé)任心。一次在報紙上看到這么一篇報道給我留下了深刻的印象。說的是大連市的一名公共汽車司機(jī)，名字叫黃志全。一次行車途中，他突然心臟病發(fā)作，在他生命的最后一分鐘里，他用最后的力氣做了三件事：把車停在路邊拉起手動剎車閘；把車門打開，讓乘客安全下車；將發(fā)動機(jī)熄滅。做完這三件事，他的心臟永遠(yuǎn)停止了跳動。如果不是這樣，后果真是不堪設(shè)想??在生命最后一分鐘里，他把對別人負(fù)責(zé)，看得比自己的生命還重要！一名平凡的公共汽車駕駛員，卻有許多人記住了他的名字，這就是人們對他的責(zé)任感的敬佩！其實(shí)我們身邊也有很好的典型，如后勤的王賢串同志，幾十年如一日，勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡職、默默無聞，做出了不平凡的業(yè)績。一個人要想做好工作，必須具備兩個基本素質(zhì)：一是能力；二是責(zé)任心。沒有能力干不好工作，沒有責(zé)任心即使有再大的能耐也做不出好的成績來。對待工作，是充滿責(zé)任心，盡自己最大的努力去做；還是抱著無所謂的態(tài)度，敷衍了事，這一點(diǎn)正是事業(yè)成功者和失敗者的分水嶺。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十四
同志們：這次召開輔警工作會議，是我所根據(jù)**公安分局全區(qū)公安工作會議的精神，結(jié)合我轄區(qū)的實(shí)際情況，對我轄區(qū)20xx年全年24個行政村及輔警工作做一個統(tǒng)籌安排，為我轄區(qū)的社會治安大局的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展、推進(jìn)“平安**、法治**”建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)而有力的保駕護(hù)航。
20xx年全年，我轄區(qū)共發(fā)生各類治安案件70余起，其中處理12人次，成功調(diào)解治安案件57起，調(diào)解率達(dá)80%。刑事案件發(fā)案20余起，多為入室盜竊案，已全部移交刑警隊(duì)偵查。全年共排查化解矛盾糾紛40余起，檢查重點(diǎn)，內(nèi)部單位15次，排查可疑人員30人次，車輛500余輛。較好的完成了我所全年的公安工作任務(wù)。我所在20xx年全區(qū)15個派出所工作考評中名列前茅。
20xx年，我轄區(qū)輔警工作也取得了長足的發(fā)展。一是絕大部分輔警真抓實(shí)干，成為公安民警的得力助手。我轄區(qū)大部分輔警都是由各村村干部兼任，由于都是當(dāng)?shù)厝?，對自己村組的實(shí)際狀況非常熟悉，因此這些輔警利用自身的優(yōu)勢，不等不靠，將很多矛盾糾紛及時化解在當(dāng)?shù)?，即便是自身無法化解的矛盾，這些同志也積極配合民警開展工作。在我所20xx年調(diào)解的治安案件和矛盾糾紛化解工作中，輔警直接參與的達(dá)到80%以上。二是積極提供線索，為公安機(jī)關(guān)提高辦案效率作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。20xx年我轄區(qū)輔警共提供重要線索10余條，協(xié)助破獲案件30余起。有效的預(yù)防了各類違法犯罪活動。20xx年輔警工作總體上是良好的，但我我們也應(yīng)該清醒的認(rèn)識到我們的輔警工作也存在著一些不足之處。一是部分輔警工作不力，畏難情緒嚴(yán)重。我轄區(qū)有個別輔警認(rèn)為輔警工資低，工作不積極。轄區(qū)民警有時候請求協(xié)助處理糾紛案件，有個別人不是推脫不在村上，就是推脫事情他不好插手處理。這樣，就造成了時機(jī)的延誤，往往將“小事化大”。更有甚者，在民警處理事情中，充當(dāng)反面角色，站在人后給當(dāng)事人出“瞎主意”、“壞主意”。對這些人，我所將適時的對輔警人員進(jìn)行調(diào)整。二是我轄區(qū)警務(wù)室普遍建設(shè)落后，基礎(chǔ)臺賬不完善。我轄區(qū)警務(wù)室普遍都是08年以前建設(shè)的老樣子，有些警務(wù)室甚至連標(biāo)識牌都不知去向。警務(wù)室內(nèi)的基礎(chǔ)臺賬幾乎沒有哪個警務(wù)室是完善的，要么臺賬上是一層灰，要么就是沒有臺賬。造成這些情況，一方面是客觀條件限制，經(jīng)濟(jì)能力不足，但另一方面也是部分輔警責(zé)任心不強(qiáng)，開拓進(jìn)取能力不足而造成的。三是部分輔警法律學(xué)習(xí)意識不強(qiáng)，宣傳不夠，案件線索提供較少。我國的法律、政策在不斷地發(fā)展變化，雖然我轄區(qū)的輔警文化程度不是很高，但是只要有學(xué)習(xí)熱情，掌握一些基本法律常識還是沒有問題的。有些同志連基本的法律常識都不知道，對待群眾問題的咨詢，要么直接推給派出所，要么就心口開河。這些造成我轄區(qū)法律知識的宣傳還很欠缺，至今，有很多群眾以為派出所就是古代的衙門，什么都能管，根本不知道什么叫民事糾紛。另外，在線索提供方面，往往偏向于部分輔警，提供線索的總是那幾個人，部分輔警對線索的.提供還不夠。
（一）、各村輔警要全力配合包片民警的工作。我轄區(qū)各位輔警要組建成一直強(qiáng)有力、可靠的隊(duì)伍，全力做好我轄區(qū)社會治安大局的穩(wěn)定工作。以后沒有特殊情況，絕不允許有“叫不到場”的情況。
（二）、深化“四小警務(wù)”活動。要把深入開展以心往“小處想”、調(diào)處“小糾紛”、做好“小事情”、改進(jìn)“小細(xì)節(jié)”為主要內(nèi)容的“四小警務(wù)”活動作為一項(xiàng)長效機(jī)制，融入輔警工作的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)一步深入了解社情民意，有針對性的做好各項(xiàng)工作。各村輔警要全力配合包片民警及時深入調(diào)處化解小糾紛，最大限度將不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài)。
（三）、全面提升警務(wù)室的效能。
本年度，我所將積極采取措施，爭取資金，完善我轄區(qū)警務(wù)室硬件設(shè)備不足的問題，各警務(wù)室輔警也不能“等、靠”，要積極想辦法解決實(shí)際困難。平時工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，完善各類基礎(chǔ)臺賬。在警務(wù)室接待群眾要熱情、周到、細(xì)心、耐心。輔警閑暇之余要有學(xué)習(xí)熱情，多學(xué)習(xí)法律知識，多向群眾做法律宣傳。不能是一講法律，張口一聽就是“門外漢”。
同志們，新形勢、新階段，面臨著復(fù)雜的局面，我們肩負(fù)的責(zé)任越來越來多，也越來越大。為保障我轄區(qū)治安形勢的穩(wěn)定，切實(shí)為我轄區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航，各位輔警作為我們的左膀右臂，希望大家不辱使命，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開拓我轄區(qū)20xx年的公安工作的新局面。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十五
同志們：
今天我們召開會議，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)市委、市政府督查要求。下面，我講四個方面的意見。
一、正確認(rèn)識開展督查的重要性
督查開展的好不好，“利劍”作用發(fā)揮的怎么樣，直接關(guān)系著各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。我們要充分認(rèn)識督查的重要性、必要性和艱巨性，提高政治站位，高度統(tǒng)一思想，為開展好奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第一，督查是推進(jìn)的重要舉措。各項(xiàng)時間緊迫、任務(wù)繁重，程序復(fù)雜、要求嚴(yán)格，要積極作為、主動出擊，樹立好“四個理念”。一是牢固樹立抓督查就是抓落實(shí)的理念。要通過督查抓工作質(zhì)量，抓責(zé)任主體，發(fā)現(xiàn)問題、解決困難、推動，確保各項(xiàng)決策部署不是停留在文件上、會議上、口頭上，而是落實(shí)在行動上、上、實(shí)戰(zhàn)上。二是牢固樹立抓督查就是抓效率的理念。抓督查就是抓提速增效，要通過督查著力解決各單位在工作中抓而不緊、抓而不實(shí)、抓而不快等問題，確保工作嚴(yán)要求、快節(jié)奏、高效率、出成果，這是我們開展督查的根本出發(fā)點(diǎn)，也是最終的落腳點(diǎn)。三是牢固樹立抓督查就是抓較真的理念。督查要以實(shí)事求是、嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度來對待工作督查，要敢于“較真”，敢于“亮劍”，敢于“碰硬”，做到不發(fā)現(xiàn)問題決不放過、不整改落實(shí)決不放手、不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)決不罷休。四是牢固樹立抓督查就是抓服務(wù)的理念。我的理解，督查絕不是單純地施加壓力，更不是因督查增加各部門各單位的負(fù)擔(dān)，而是要將督查作為變壓力為動力、變被動為主動的重要舉措和重要抓手。尤其是在工作中，當(dāng)前，各單位在落實(shí)市委、市政府決策上還不同程度存在上面熱下邊冷、布置多推動少、浮在面上落不到底等突出問題。我們就是要通過督查，達(dá)到傳導(dǎo)壓力、發(fā)現(xiàn)問題、抓好整改、推動落實(shí)的綜合效應(yīng)。
第二，督查是推進(jìn)工作的重要方法。督查是推進(jìn)工作最為直接、最為有效、最為關(guān)鍵的方法。我的理解，督查主要有以下幾個方面的鮮明特點(diǎn)。一是快。督查其中的一個重要原則就是“快辦快查快結(jié)”，針對督查發(fā)現(xiàn)的問題迅速提出有見地、可操作性的意見和建議，迅速安排布置，迅速整改落實(shí)，做到件件著落快、件件回應(yīng)快、件件收效快。二是實(shí)。督查的重點(diǎn)是“察實(shí)情、說實(shí)話、辦實(shí)事”，準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，準(zhǔn)確找到癥結(jié)所在，準(zhǔn)確反饋督查結(jié)果，精準(zhǔn)制定整改措施，確保各項(xiàng)整改件件落實(shí)到位。三是嚴(yán)。督查在督查過程中對于發(fā)現(xiàn)的問題，必須堅(jiān)持該怎么處理就怎么處理，做到查則必清、清則必辦、辦則必果。四是硬。督查是一項(xiàng)較真碰硬的，要求一針見血地指出問題，直言不地諱地提出限期整改的意見建議，充分使用好組織賦予的權(quán)力，一督到底，務(wù)求落實(shí)，形成“落實(shí)不好不行、不落實(shí)更不行”的氛圍。“快、實(shí)、嚴(yán)、硬”既是督查的特點(diǎn)，也是督查的原則，只要我們充分利用好督查這個手段，科學(xué)運(yùn)用好督查這一方法，我們的工作才能高效推進(jìn)、才能落實(shí)落細(xì)、才能創(chuàng)則必成。
第三，督查是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。工作成功與強(qiáng)化督查是分不開的?？偨Y(jié)起來有以下幾個特點(diǎn)。一是“深督”，都做到了“查必清、清必辦、辦必果”；二是“細(xì)查”，督查中，都采取“解剖麻雀”的方式，一查到底；三是“活用”，采取靈活多變的督查方式，確保政令暢通；四是“創(chuàng)新”，做到了什么方法管用，就用什么方法，直至問題解決。比如，有的通過建賬銷賬、定期通報、跟蹤問效、重點(diǎn)督辦、約談追責(zé)等督查方式有力推動；有的在創(chuàng)建過程中全面強(qiáng)化督查問責(zé)，實(shí)行白單、黃單、紅單“三色單”制度，對存在問題單位限期整改、嚴(yán)厲追責(zé)；有的通過巡查組、檢查督導(dǎo)組、各紀(jì)工委形成合力，全力抓實(shí)工作督導(dǎo)。這些經(jīng)驗(yàn)值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒吸納，并結(jié)合實(shí)際，科學(xué)運(yùn)用到我們的工作督查中，確保督查成效。如果我們的工作只要求、不督促，只安排、不檢查，那么就會出問題，而且會出大問題。所以，督查是實(shí)現(xiàn)工作的一條寶貴經(jīng)驗(yàn)，我們要把這一經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)好、總結(jié)好、運(yùn)用好、落實(shí)好。
二、準(zhǔn)確開展好工作督查
全市重點(diǎn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、全面性的，這就要求我們的督查必須與市委、市政府的思想一致、行動一致、步調(diào)一致，對各項(xiàng)工作進(jìn)行全覆蓋、無死角的督查，既督任務(wù)、督進(jìn)度、督成效，又查認(rèn)識、查責(zé)任、查作風(fēng)，做到工作進(jìn)行到哪里，督查就要跟進(jìn)到哪里。
一是要處理好督查事與督查人的關(guān)系。我們開展督查的核心是督查的落實(shí)，而這些具體的又是由相關(guān)個人來完成的。所以，工作的督查既要督查事，又要督查人，做到督事與督人相結(jié)合，以督事來促人干事，以督人來促事落實(shí)，唯有這樣，才能出成效。督查事。就是要壓實(shí)各部門抓落實(shí)的責(zé)任，督促各部門集中精力抓好落實(shí)，抓好落實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)就是看指標(biāo)是否達(dá)標(biāo)。接下來的業(yè)務(wù)講解培訓(xùn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握，精準(zhǔn)把握好督查的重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)指標(biāo)。督查人。就是要緊緊抓住落實(shí)工作指標(biāo)的責(zé)任單位及其“一把手”這一關(guān)鍵。通過督查事的落實(shí)程度和效果，來倒查相關(guān)責(zé)任單位履行職能職責(zé)的情況，倒查相關(guān)責(zé)任人的落實(shí)態(tài)度，倒查我們干部的作風(fēng)好壞。督查中要緊盯誰不去落實(shí)、誰沒有落實(shí)、誰落實(shí)不到位，通過督查在一線識人、選人、用人，為發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)干部、選拔干部提供科學(xué)依據(jù)。
二是要處理好發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的關(guān)系。我們開展督查的關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，而且不但要在一線發(fā)現(xiàn)問題，還要在一線解決問題。能不能發(fā)現(xiàn)問題是基礎(chǔ)，這考驗(yàn)的是我們督查人員的責(zé)任；能不能解決問題是關(guān)鍵，這考驗(yàn)的是我們督查人員的能力。這就要求我們必須要全面學(xué)習(xí)掌握工作的各項(xiàng)指標(biāo)內(nèi)容、內(nèi)容，深入研究解決問題的措施、辦法，只有這樣才能指導(dǎo)好督查對象來解決問題，抓好落實(shí)。要善于發(fā)現(xiàn)問題。各督查組要深入到一線、深入到基層、深入到現(xiàn)場、深入到點(diǎn)位，通過走訪群眾、實(shí)地查看等方式，真正發(fā)現(xiàn)問題，找準(zhǔn)問題根源，杜絕簡單的聽匯報、要報告，應(yīng)付了事、草草收場。要善于解決問題。各督查組的組長、副組長要切實(shí)扛起責(zé)任，主動帶領(lǐng)各組成員著力研究解決問題的措施和辦法，在督查中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時向督查對象反饋，并提出解決措施和辦法的意見建議，能現(xiàn)場交辦的必須現(xiàn)場交辦，需要進(jìn)行書面交辦的，必須開列問題清單、明確完成時限，實(shí)行問題銷號管理，確保發(fā)現(xiàn)的每一個問題，解決一個銷號一個。
三是要處理好定期督查與日常督查的關(guān)系。我們開展督查方式方法很多，專項(xiàng)督查、集中督查、日常督查、電話督查、實(shí)地督查、逐項(xiàng)督查、定期督查、不定期督查、突擊督查、聯(lián)合督查、跟蹤督查等各種方法都要靈活運(yùn)用，只有這樣，才能全方位、多角度地掌握全市工作的推進(jìn)落實(shí)情況，更好的發(fā)現(xiàn)普遍性、特殊性、共有性、個別性的問題。要定期開展督查。原則上作為組織保障組每季度開展一次督查，而且是要分重點(diǎn)來開展督查，緊緊圍繞重點(diǎn)事項(xiàng)和領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)來細(xì)化分解督查內(nèi)容，明確責(zé)任單位、責(zé)任人、完成事項(xiàng)、完成時限，按時序進(jìn)行工作督查。要開展日常督查。要根據(jù)推進(jìn)情況，適時向各督查組發(fā)送提醒，采用電話督查、突擊督查、跟蹤督查等方式，對日常事項(xiàng)及特定事項(xiàng)進(jìn)行督查，隨時掌握推進(jìn)情況。同時，要根據(jù)需要，適時組織各督查組和各專項(xiàng)組召開碰頭會，研究督查，對不能解決的問題要及時進(jìn)行梳理匯總，由督查組進(jìn)行專項(xiàng)督查。
四是要處理好全覆蓋實(shí)地督查與隨機(jī)性抽點(diǎn)督查的關(guān)系。工作督查點(diǎn)多面廣，我們在督查中要注重點(diǎn)面的結(jié)合，做到面上全覆蓋督查，點(diǎn)上隨機(jī)性督查，確保不留死角、不留遺漏、不留盲點(diǎn)。同時，在督查中要實(shí)打?qū)?、面對面、點(diǎn)對點(diǎn)的開展，不能搞形式主義、官僚主義。要全覆蓋實(shí)地督查。要盯緊指標(biāo)，研究制定每次實(shí)地督查的重點(diǎn)內(nèi)容，務(wù)必確保實(shí)地督查創(chuàng)建指標(biāo)不漏、重點(diǎn)不漏、難點(diǎn)環(huán)節(jié)不漏。要隨機(jī)性抽點(diǎn)督查。各督查組要對督查對象所要抓落實(shí)的進(jìn)行全面梳理和掌握，并結(jié)合階段性的重點(diǎn)難點(diǎn)，精準(zhǔn)鎖定重點(diǎn)督查事項(xiàng)，做到點(diǎn)對點(diǎn)督查。
五是要處理好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與推動的關(guān)系。我們在督查過程中，既要切實(shí)發(fā)揮好督查的作用，推動落實(shí)，也要善于發(fā)現(xiàn)基層典型經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行總結(jié)推廣，促進(jìn)全市工作走得更實(shí)、走得更快、走得更穩(wěn)、走得更好。一方面，要善于挖掘經(jīng)驗(yàn)。我們在督查中，除了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題以外，還要注重挖掘好的做法、好的經(jīng)驗(yàn)，不能只顧去找問題、查未完成的，還要去看已經(jīng)完成的、完成得好的，從特色和亮點(diǎn)中提煉出推進(jìn)工作的方法，以便更有針對性的指導(dǎo)督查對象抓好落實(shí)。另一方面，要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。我們要增強(qiáng)在督查中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的能力，將經(jīng)驗(yàn)的推廣作為推動工作落實(shí)的一項(xiàng)重要抓手，促進(jìn)各部門相互學(xué)習(xí)、相互借鑒，從而總結(jié)出更優(yōu)的問題解決措施、更好的問題解決辦法、更快的問題解決效率。要及時收集整理各督查組總結(jié)的典型經(jīng)驗(yàn)，并在全市面上推廣，形成xx特色、xx亮點(diǎn)、xx模式、xx經(jīng)驗(yàn)。
三、精確運(yùn)用工作督查結(jié)果
督查檢查的目的是推動落實(shí)效。要強(qiáng)化督促檢查結(jié)果運(yùn)用，抓好反饋整改、考核獎懲、追責(zé)問責(zé)、評先評優(yōu)等，把督查結(jié)果科學(xué)的運(yùn)用好。
一要抓好反饋整改。對督查中發(fā)現(xiàn)的問題一律要“點(diǎn)名道姓”“面對面”進(jìn)行反饋和交辦，并在一定范圍內(nèi)通報、公開曝光，責(zé)成有關(guān)部門制定整改措施、明確整改時限，實(shí)行銷號管理。對整改落實(shí)情況，要采取“回頭看”督查方式進(jìn)行實(shí)地復(fù)核，防止敷衍應(yīng)付、虛假整改，做到問題不查清不放過、不整改不放過、不落實(shí)不放過。
二要抓好考核獎懲。督查結(jié)果將作為全市綜合考評指標(biāo)體系的加分和扣分依據(jù)。年底要按照《xx市重點(diǎn)督促檢查辦法（試行）》等規(guī)定，該加分的加分、該扣分的堅(jiān)決扣分，嚴(yán)格兌現(xiàn)考核獎懲，決不能因?yàn)橐粔K“短板”影響整體水平。把工作作為考察各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的重要內(nèi)容，作為干部選拔的重要依據(jù)，及時向市委建議，注重在工作一線培養(yǎng)鍛煉和考察識別干部，干的好的在評先評優(yōu)和干部提拔使用、職級晉升上優(yōu)先給予考慮和傾斜，形成能者上、優(yōu)者獎的正確選人用人導(dǎo)向，激勵全市廣大干部職工在工作中干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)作為。
三要抓好追責(zé)問責(zé)。在督查中，對不配合創(chuàng)建，不落實(shí)創(chuàng)建任務(wù)，簡單應(yīng)付、推諉扯皮、拖拖拉拉，思想認(rèn)識不到位、落實(shí)不有力、整改不及時的，要按照干管權(quán)限對影響創(chuàng)建的單位和個人進(jìn)行責(zé)任追究，該約談的約談、該提醒的提醒、該問責(zé)的問責(zé)，決不姑息遷就。
四、明確工作督查職責(zé)紀(jì)律
在工作督查中，我們一定要加強(qiáng)溝通、上下聯(lián)動、各司其職、嚴(yán)守紀(jì)律。
一要加強(qiáng)溝通。根據(jù)要求，市工作辦、組織保障組均承擔(dān)了工作的督促檢查職責(zé)。中，要建立市工作辦、組織保障組、市委督查室、市政府督查室等部門主要負(fù)責(zé)同志之間“周對接、月碰頭、季分析”的溝通協(xié)調(diào)制度，定期分析研判好重點(diǎn)督查檢查事項(xiàng)，相互配合、互通有無，認(rèn)真研究、逐項(xiàng)分解，通力合作、合力攻堅(jiān)，確保工作督查順利推進(jìn)。
二要上下聯(lián)動。市、區(qū)兩級督查要整合力量、加強(qiáng)溝通、互通信息。要切實(shí)承擔(dān)起屬地責(zé)任。一方面，要對照指標(biāo)體系要求，自主開展好日常督查，及時發(fā)現(xiàn)問題。另一方面，要發(fā)揮人熟、地熟、事熟的優(yōu)勢，積極主動參與市級的督查。同時，要充分發(fā)揮好基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，通過開展設(shè)立黨員先鋒崗、無職黨員設(shè)崗定責(zé)、“社區(qū)吹哨、部門報到”等活動，動員廣大黨員主動亮身份，爭做工作的示范者、推動者，形成人人關(guān)心創(chuàng)建、個個維護(hù)形象的局面。
三要各司其職。為確保工作督查的高效推進(jìn)，避免多頭督查、重復(fù)督查，我們將實(shí)行督查事項(xiàng)分級、分項(xiàng)負(fù)責(zé)制來開展。市委組織部負(fù)責(zé)在工作中考察識別干部，將工作作為考察領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的重要內(nèi)容，作為干部選拔的重要依據(jù)；市紀(jì)委市監(jiān)委負(fù)責(zé)對工作推進(jìn)不力、問題突出的責(zé)任單位及責(zé)任人進(jìn)行約談、提醒，并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。
四要嚴(yán)守紀(jì)律。大家要始終與市委、市政府保持同步同向，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的作風(fēng)來開展好督查。要敢于擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)持“問題導(dǎo)向、客觀公正、實(shí)事求是”原則，能不能督查得準(zhǔn)確，督查到要害問題，大家的責(zé)任非常重大，大家一定要敢于動真碰硬，敢于反映問題、揭露矛盾，絕不能當(dāng)“老好人”“和事佬”。要求真務(wù)實(shí)。大家要深入一線了解真實(shí)情況，真督實(shí)查，一定要堅(jiān)持能到實(shí)地督查的就一定要去到實(shí)地，不能光聽聽主責(zé)單位匯報就完事、就收場，只有到實(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，才能夠針對問題提出解決的辦法，各項(xiàng)才能夠真正落到實(shí)處。我再強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，堅(jiān)決不能出現(xiàn)市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)了解、掌握的情況，我們下去還沒有督到查到的情況。要嚴(yán)肅紀(jì)律。嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定精神及實(shí)施細(xì)則和省、市委實(shí)施辦法，做到嚴(yán)守紀(jì)律，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，樹立良好形象。
交通運(yùn)輸安全工作會議上的講話稿篇十六
同志們：
黨的第某大明確提出，建設(shè)生態(tài)文明是實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會奮斗目標(biāo)的五個新要求之一。省委十屆二次全會和經(jīng)濟(jì)工作會議也明確提出，要把建設(shè)生態(tài)文明作為貴州實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會歷史性跨越的基本途徑。貫徹落實(shí)好中央、省委的戰(zhàn)略決策，加快我區(qū)生態(tài)文明和生態(tài)現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的跨越發(fā)展，是擺在我們面前的重大歷史性課題。地委、行署在深入分析我區(qū)茶產(chǎn)業(yè)資源情況及發(fā)展?jié)摿Φ幕A(chǔ)上，經(jīng)過充分醞釀，認(rèn)真謀劃，決定大力發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)，為調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民持續(xù)增收，加快生態(tài)文明建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次會議，既是工作安排部署會，也是一個動員大會。關(guān)于今年的工作，長春同志還要作具體安排。下面，我強(qiáng)調(diào)五個問題。
大家知道，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必須要有產(chǎn)業(yè)支撐。我區(qū)是農(nóng)業(yè)大區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民持續(xù)增收是各級黨委、政府的重要任務(wù)。茶葉資源消耗少，增收作用明顯，是關(guān)聯(lián)度強(qiáng)、附加值高、帶動力強(qiáng)的綠色產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)，符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和生態(tài)環(huán)境保護(hù)政策，可以使廣大農(nóng)民迅速走上“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬?！敝罚哂酗@著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益。因此，各級各有關(guān)部門一定要在提高認(rèn)識的基礎(chǔ)上，把思想統(tǒng)一到抓生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)的建設(shè)上來。
第一，要充分認(rèn)識到發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)可以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)農(nóng)民增收。目前，我區(qū)農(nóng)民家庭收入主要來源于兩個部分，一是務(wù)工收入，二是家庭種養(yǎng)業(yè)收入。xx年，我區(qū)農(nóng)民人均純收入1812元，比全省平均水平低173元。農(nóng)民收入水平低，增長慢，究其原因，主要是家庭種養(yǎng)業(yè)收入占農(nóng)民人均純收入的比重大，特別是沒有成員外出務(wù)工的農(nóng)民家庭，收入來源還是以糧油、烤煙、畜牧業(yè)為主的種養(yǎng)業(yè)。因此，指導(dǎo)幫助農(nóng)村群眾發(fā)展適合本地特點(diǎn)、具有比較優(yōu)勢、又能規(guī)模經(jīng)營的種養(yǎng)業(yè)，對于增加他們的收入十分重要。茶葉是多年生農(nóng)作物，一次栽種，長期受益。xx年，全區(qū)茶園面積有13.78萬畝，其中有投產(chǎn)茶園近5萬畝，總產(chǎn)值5800萬元，畝產(chǎn)值1160元，效益是水稻的1.5倍、玉米的2倍。這還是低層次管理水平基礎(chǔ)上的效益比較。我區(qū)相鄰的湄潭縣、風(fēng)岡縣的茶葉專業(yè)村，管理較好的茶園畝產(chǎn)值一般都在3000元以上，好的達(dá)到9000元左右。在浙江杭州，好的茶園畝產(chǎn)值突破xx0元，效益十分明顯。從目（）前來看，在我區(qū)農(nóng)業(yè)中，還沒有比茶葉更適宜大規(guī)模發(fā)展、更能增加農(nóng)民收入的特色農(nóng)作物。同時，發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)有利于改善我區(qū)農(nóng)業(yè)以糧油為主的傳統(tǒng)種植結(jié)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，解決農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。
第二，要充分認(rèn)識到發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)可以提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)力，推動傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有兩個核心因素，一個是規(guī)?；a(chǎn)，一個是產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)能夠滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展要求，可以在一個更高的.起點(diǎn)上改造傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)力發(fā)展。茶葉具有加工性強(qiáng)的特點(diǎn)，必須通過加工環(huán)節(jié)才能成為商品上市銷售，因此，茶產(chǎn)品的規(guī)模發(fā)展，必然推動加工業(yè)發(fā)展。此外，茶產(chǎn)業(yè)還具有關(guān)聯(lián)度大、帶動力強(qiáng)的特點(diǎn)，可帶動包裝、運(yùn)輸、旅游、餐飲等行業(yè)的發(fā)展，有利于推動農(nóng)村一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。茶葉加工的產(chǎn)業(yè)鏈長，除必須粗加工外，還可精加工、深加工，開發(fā)茶粉、茶飲料、茶食品、茶保健品及醫(yī)療、化工等延伸產(chǎn)品。因此發(fā)展生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)，能夠帶動農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)和相關(guān)配套服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力水平的提高，加速傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)變。