交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

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    通過總結(jié),可以找出不足之處,并為今后的學(xué)習(xí)提供經(jīng)驗(yàn)和啟示。寫總結(jié)時(shí),要客觀公正,不要夸大或貶低自己的成績(jī)和表現(xiàn)。最后,希望大家在總結(jié)的過程中能夠收獲滿滿,達(dá)到自己的預(yù)期目標(biāo)。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
    根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》文件要求,為切實(shí)做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作,有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生,保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康,我局即開展自查工作,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:
    一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
    為加強(qiáng)我單位食堂安全監(jiān)管工作,確保職工身體健康,進(jìn)一步加強(qiáng)管理意識(shí)、提高管理水平、明確管理責(zé)任,我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行分工責(zé)任,層層落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)以小組定期不定期的方式對(duì)單位食堂食品安全衛(wèi)生進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
    二、建立健全管理制度。
    目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人,我局本著勤儉節(jié)約,方便、讓利單位職工的原則,做好食堂日常管理工作,把食品安全作為我局工作的重中之重,制定并完善了食堂管理的各項(xiàng)規(guī)章制度、責(zé)任追究制度,責(zé)任到人,搞好衛(wèi)生宣傳。
    三、把好四個(gè)關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生。
    (一)、把好采購(gòu)、加工關(guān)。
    我局食堂食材采購(gòu)采用定點(diǎn)采購(gòu),每次采購(gòu)都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往,保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染,采購(gòu)、銷售病、死、變質(zhì)肉類的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),對(duì)采購(gòu)人員追究相關(guān)責(zé)任。
    (二)、把好食品存放關(guān)。
    在食材存放方面,生熟食品分開存放,切生、熟食品刀具等分開使用,米、面、油有專門的存儲(chǔ)架,各種食品離墻、離地,前后左右都留有空間,保證了通風(fēng)透氣,避免變質(zhì),食堂工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢,符合要求者才能上崗,工作時(shí)穿戴好工作衣帽,勤洗手,勤剪指甲,勤換工作衣帽。
    (三)、把好環(huán)境衛(wèi)生關(guān)。
    我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅(jiān)持每天打掃,保持清潔,室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈,墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng),室外無污染,水溝暢通,無臭味,無衛(wèi)生死角,鍋灶、水池、炊具、臺(tái)板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗,無異味,并對(duì)剩飯剩菜,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。
    (四)、把好消毒關(guān)。
    我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲(chǔ)藏柜及消毒柜,用后在洗碗池中用洗潔精漂洗,送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒,保證餐具干凈衛(wèi)生。
    四、下一步工作打算。
    以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況,下一步,我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度,按照有關(guān)工作要求,始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
    我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語(yǔ)、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式,大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料,宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。
    本月以來,繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度,落實(shí)駐站人員,增強(qiáng)其責(zé)任心教育,按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求,認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé),認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄,督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善,督促企業(yè)配足安全管理人員,嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢;嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營(yíng)運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機(jī)作用,加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看,確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車;充分利用gps監(jiān)控作用,加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄,嚴(yán)格做到“三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式,將“三包”責(zé)任落實(shí)到位,各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的`運(yùn)行情況和活動(dòng)情況,并及時(shí)制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
    6月以來,繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組,每天巡查在全縣各條國(guó)、縣、鄉(xiāng)道線路上,除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外,還對(duì)非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
    按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治,運(yùn)政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門,開展了4次駐點(diǎn)巡查,通過地磅稱重,現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng),確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
    落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國(guó)、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查,落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。
    6月來,組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí),強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位,既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度,還要堅(jiān)定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn),保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
    我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
    我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
    根據(jù)市交通局的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年"活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的`指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
    總公司成立“三項(xiàng)"活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)??偣景踩块T在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。
    在xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊(duì)31148號(hào)駁,從儀征運(yùn)原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊(duì)到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
    做好三項(xiàng)活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開展的時(shí)間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項(xiàng)”活動(dòng)步驟的完成。對(duì)待活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課,確保“三項(xiàng)"活動(dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。
    我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開展情況,進(jìn)行觀摩交流,利用5天時(shí)間對(duì)5個(gè)基層單位安全管理和“三項(xiàng)”活動(dòng)情況交流學(xué)習(xí),聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對(duì)本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺(tái)帳,“三項(xiàng)”活動(dòng)開展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對(duì)該單位的現(xiàn)場(chǎng)安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺(tái)帳建立情況,進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的,通過觀摩學(xué)習(xí)交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),取得很大的效果。
    1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇四
    我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營(yíng),不要說贏利,職工工資都是個(gè)問題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改ge、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在2000元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
    客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇五
    安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會(huì)發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,6月是我國(guó)第12個(gè)安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一,6月份是國(guó)家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng),交通局也不例外,下面我針對(duì)我局20安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
    一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
    “安全生產(chǎn)月”期間,我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度,營(yíng)造了良好的安全氛圍。
    在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”,在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn),通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí),以“血的教訓(xùn),警鐘長(zhǎng)鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
    其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng),充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
    二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)。
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的'主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng),提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。
    6月14日,我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長(zhǎng)、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長(zhǎng)、市局李明輝副局長(zhǎng)等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
    培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
    兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
    全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展,國(guó)泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
    三、深入開展明查暗訪活動(dòng),做好安全監(jiān)督檢查。
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
    被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    四、深化交通安全專項(xiàng)整治,抓好事故源頭預(yù)防。
    深入開展安全專項(xiàng)整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
    在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),取得了明顯成效。
    1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
    各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實(shí)做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門積極爭(zhēng)取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
    2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
    全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
    如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬(wàn)元重新更換符合國(guó)標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái),大大提高了企業(yè)安全可靠性。
    3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
    我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅(jiān)持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保了道路安全暢通。
    五、下一步的打算。
    通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
    安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主,立足長(zhǎng)效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇六
    我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20xx年一場(chǎng)突如其來“sars”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇七
    總結(jié)。
    撰寫人:___________日期:___________xx年交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié)xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)我公司按照“分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé),權(quán)責(zé)一致,各負(fù)其責(zé)”的原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書,租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進(jìn)行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元,對(duì)安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi),都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見》,明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法,總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
    二、做好活動(dòng)的開展,落實(shí)安全責(zé)任根據(jù)市交通局的決定:在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實(shí)際,制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
    總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作,同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。
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    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇八
    今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針,在高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹黨的十九大精神,圍繞中心,服務(wù)大局,以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn),深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動(dòng),求真務(wù)實(shí),與時(shí)俱進(jìn),團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作:
    舉國(guó)上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,深入學(xué)習(xí)黨的十九大精神,全面建設(shè)小康社會(huì),加快推動(dòng)社會(huì)主義現(xiàn)代化,開創(chuàng)中國(guó)特色的社會(huì)主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)十九大的精神,把學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神與要求結(jié)合起來,把學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來,用黨的十九大精神和統(tǒng)攬工會(huì)女職工工作。
    1、把女職工的.政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的'關(guān)鍵之年,職工思想活躍,工會(huì)女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā),積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    2、把女工崗位創(chuàng)新行動(dòng)納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo),深入開展女工雙文明建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)??瓦\(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評(píng)選活動(dòng),推動(dòng)廣大女工立足崗位,扎實(shí)工作,為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
    3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動(dòng)納入工會(huì)“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體,引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念,學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí),同時(shí)報(bào)考全中國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
    4、把女職工文明家庭行動(dòng)納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī),利用“三八節(jié)”活動(dòng),引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心,以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn),提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng),促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
    維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責(zé)任,也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
    1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商,簽訂合同工作,從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
    2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理,健全女職工勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作:發(fā)放衛(wèi)生保健物品,堅(jiān)持一年一次婦科普查工作,有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
    組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《婚姻法》,提高女干部的整體素質(zhì),提高工作能力和水平。
    一年來,女工委在工作方面取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求還存在著差距,在思想觀念,競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、自強(qiáng)意識(shí)、法律意識(shí)等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好本職工作,扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇九
    1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。安全生產(chǎn)工作責(zé)任重于泰山,關(guān)系著千家萬(wàn)戶,為此,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。一是成立了縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各股站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作組和農(nóng)村公路建設(shè)安全監(jiān)管工作組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、大家齊抓共管的工作格局。二是層層簽訂責(zé)任狀。年初,局與各股站所、各股站所與企業(yè)、企業(yè)與業(yè)戶層層簽訂責(zé)任狀,構(gòu)建了“縱向到底,橫向到邊”的安全網(wǎng)絡(luò)。
    2.加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍。一是加強(qiáng)干部職工安全教育。利用每周一學(xué)習(xí)時(shí)間,組織學(xué)習(xí)了國(guó)家、省、市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)一系列重要指示,學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等一系列法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神,把握工作要領(lǐng),提高對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任心,提升業(yè)務(wù)水平。二是深入開展“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”,按照上級(jí)統(tǒng)一部署,我局于6月在蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)舉行“安全生產(chǎn)月”咨詢活動(dòng),通過分發(fā)宣傳單、現(xiàn)場(chǎng)咨詢等方式,向社會(huì)各界宣傳道路安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。此次宣傳活動(dòng)緊緊圍繞“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”為主題,派出了5名工作人員在現(xiàn)場(chǎng)宣講。共印發(fā)了公路安全、道路運(yùn)輸安全等宣傳材料1000余份,現(xiàn)場(chǎng)接待前來咨詢的群眾300余人(次)。通過這次活動(dòng),積極增強(qiáng)社會(huì)各界群眾的交通安全意識(shí),努力營(yíng)造社會(huì)對(duì)交通安全的高度關(guān)注、廣泛參與和共同監(jiān)督的良好環(huán)境。
    3.健全機(jī)制,狠抓安全隱患整改落實(shí)。一是完善檢查內(nèi)容。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,分門別類將客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、公路橋梁施工、危險(xiǎn)路段的檢查內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化。二是創(chuàng)新檢查方式,通過邀請(qǐng)縣安監(jiān)局工作人員指導(dǎo)檢查、部門之間交叉檢查方式,避免檢查走過場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共開展安全生產(chǎn)大大檢查3次,各類隱患排查50余次。四是狠抓整改落實(shí),對(duì)查擺出來的問題,建立完善臺(tái)賬,并立即下發(fā)整改通知書,明確整改要求和時(shí)限,工作人員進(jìn)行緊密跟蹤,完成整改的實(shí)行“銷號(hào)”,未及時(shí)完成整改的予以督促,確保了安全隱患的逐一整改落實(shí)到位。據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查擺出各類安全隱患35處,下發(fā)整改通知書35份,現(xiàn)已全面整改落實(shí)到位。
    4.強(qiáng)化措施,狠抓打非治違。成立了綜合執(zhí)法大隊(duì),進(jìn)行統(tǒng)一執(zhí)法,做到了行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化。截全年大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次,稽查各類車輛2300輛/次,其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起,未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)1起,未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的1起,共查處各類違法違規(guī)車輛269起。有力維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)安全穩(wěn)定。
    5.完善制度,狠抓日常監(jiān)管??瓦\(yùn)行業(yè)方面,一是督促運(yùn)輸公司及公交分公司嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和各種安全生產(chǎn)制度,落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用。二是強(qiáng)化駐站監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加強(qiáng)“三品”檢查,從源頭消除不安全隱患。突出重點(diǎn)路段監(jiān)管,強(qiáng)化上路稽查,嚴(yán)查客運(yùn)車輛“四證一牌”,對(duì)不按核定班次運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為當(dāng)場(chǎng)處罰。機(jī)動(dòng)車維修方面,嚴(yán)格執(zhí)行營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)簽章制度、檢測(cè)制度,加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸車輛安全性能管理,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān),對(duì)不按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)的行為進(jìn)行及時(shí)糾正和教育。駕培行業(yè)方面,定期對(duì)教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,排除安全隱患。全縣駕校教練車全部進(jìn)行了2次二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè),確保了車輛和學(xué)員的安全。公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面,堅(jiān)持日常巡查機(jī)制,排除各類險(xiǎn)情,確保安陸安全暢通。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十
    圍繞“安全就是節(jié)約、安全就是生命”這一“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,我縣交通行業(yè)在今年的“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動(dòng)中,突出保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定,唱響安全發(fā)展主旋律,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理,切實(shí)加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、交通安全生產(chǎn)保障能力、交通安全生產(chǎn)依法監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”,努力提高我縣交通行業(yè)全體員工的安全意識(shí)和安全文化素養(yǎng),推動(dòng)交通行業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
    全縣交通系統(tǒng)各單位開展交通安全知識(shí)專題教育,努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業(yè)人員的安全意識(shí),大力宣傳“安全發(fā)展”科學(xué)理念和“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),安全是第一責(zé)任”的觀念。6月2日,我局組織交通系統(tǒng)各單位及相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人共30余人,在太乙村干休所進(jìn)行了為期3天的安全培訓(xùn),并邀請(qǐng)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)講課。通過培訓(xùn),倡導(dǎo)和樹立了安全發(fā)展意識(shí),形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通過落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任培訓(xùn)活動(dòng),進(jìn)一步提高安全管理人員的素質(zhì)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理能力。各單位和各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際,突出綜合治理這條主線,以運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)對(duì)象,以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理為重點(diǎn)內(nèi)容,組織開展基層服務(wù)活動(dòng)。運(yùn)管、局安技股等單位深入到所屬地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)等基層單位,將安全法律法規(guī)、安全技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理和安全文化方面的咨詢服務(wù)送到基層單位,直接面向交通企業(yè)職工宣傳安全法律法規(guī)和應(yīng)急管理科普知識(shí)。
    總之,在“安全生產(chǎn)月”期間,我局緊扣安全生產(chǎn)月“安全就是節(jié)約、安全就是生命”主題,緊跟形勢(shì),在全縣交通系統(tǒng)認(rèn)真部署,并制定實(shí)施方案,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,并有力地推動(dòng)全縣交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)的開展。通過召開會(huì)議,懸掛和張貼安全標(biāo)語(yǔ),散發(fā)宣傳單,與其它部門聯(lián)合設(shè)點(diǎn)宣傳等形式,大張旗鼓地宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),取得了一定宣傳效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),在安全生產(chǎn)月期間,全縣交通系統(tǒng)共懸掛和張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)共10余張,宣傳專欄2期,舉辦安全生產(chǎn)咨詢活動(dòng)1場(chǎng)次;組織開展交通安全生產(chǎn)培訓(xùn)1場(chǎng)次,參與培訓(xùn)人數(shù)達(dá)30余人。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十一
    今年上半年,我局在縣安委會(huì)和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持安全發(fā)展理念,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任,以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展?!睘橹黝},深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng),不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十二
    2008年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十六大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大宣傳力度,定期檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,提高了安全生產(chǎn)整體水平,保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo),現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    一、2008年工作回顧。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人。
    安全工作無小事,安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。2008年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。
    2、制定措施,明確責(zé)任。
    結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況,我局制定了《昌圖縣交通局2008年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局2008年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并于年初與局屬各單位簽訂了2008年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書,按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度,從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
    3、大力宣傳,提高意識(shí)。
    今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度,營(yíng)造一個(gè)“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn),我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度,向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性,從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
    4、重點(diǎn)監(jiān)管,加大投入。
    結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn),重點(diǎn)抓好春運(yùn)、黃金周、全國(guó)“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神,要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案,明確分工,狠抓落實(shí),不留死角;主重條塊結(jié)合,以減少和消除隱患,建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn),建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度;要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患,達(dá)到治標(biāo)治本的目的。各單位結(jié)合各自特點(diǎn),組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng),其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改,發(fā)現(xiàn)問題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施,強(qiáng)化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對(duì)于重點(diǎn)危橋,進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌,加大小修工程建設(shè)力度。二是堅(jiān)持定期上路巡查,及時(shí)清理路障。三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項(xiàng)目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職,各負(fù)其責(zé),落實(shí)人員,落實(shí)責(zé)任,完善制度,制定預(yù)案,有力保障了施工安全,促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施??h運(yùn)管所、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè),確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位,對(duì)每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范,實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度,落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度(即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%,客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度,營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng),從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè),全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全,完備。縣局多方籌措40萬(wàn)元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3,8萬(wàn)元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新了防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作,確保不給上級(jí)添亂,不讓群眾擔(dān)憂,是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作,一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu),使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé);二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議,會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神,與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署,結(jié)合我縣交通實(shí)際,要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài),立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)(養(yǎng)護(hù))安全、行業(yè)穩(wěn)定。同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控,全面落實(shí),嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度,各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。嚴(yán)格實(shí)行每日(下午3時(shí)前),每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始,到12月10日結(jié)束,在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查,9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志,組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查,對(duì)存在問題提出了整改意見。加大投入,改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬(wàn)元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬(wàn)元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3.8萬(wàn)元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新來防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。
    5、加強(qiáng)督辦,嚴(yán)格考核。
    安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改,有檢查、表?yè)P(yáng)先進(jìn),處罰后進(jìn),及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn),確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題,責(zé)令限期整改;根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。
    二、存在問題。
    1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸心理,對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。
    2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其要抓好駕駛員的安全教育,不斷增強(qiáng)安全意思。
    三、2009年工作安排。
    (一)進(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度,將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制,要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
    (二)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上,加大整治力度,鞏固成果,堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。
    (三)進(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。縣交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,采取有力措施,進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
    (四)進(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力,一是積極爭(zhēng)取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。二是完成村通工程240公里。
    (五)進(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    (六)進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,面?duì)新的形勢(shì)和要求,積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律,增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性,努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
    (七)進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”,積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念,推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施,宣傳貫徹到企業(yè),把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十三
    為了貫徹落實(shí)市縣各級(jí)交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,我局立足實(shí)際,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立以人為本的理念,以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線,以“杜絕重特大事故,減少一般事故”為目標(biāo),以“法定代表人承諾制”為手段,切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證,扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”,努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下:
    1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。
    建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),依法對(duì)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理,成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制,局長(zhǎng)孫廣興親自擔(dān)任組長(zhǎng),對(duì)安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé),中心主任、副局長(zhǎng)郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長(zhǎng),協(xié)助局長(zhǎng)抓好安全工作,其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》(黎交字〔〕17號(hào))、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》(黎交字〔2010〕18號(hào))等工作方案,將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃,始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)安全生產(chǎn)工作精神,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等,根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求,進(jìn)一步明確職責(zé),細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)管,將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人,形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。
    二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全主體責(zé)任。
    企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體,企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,必須對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》(黎安委發(fā)〔2010〕8號(hào))要求,在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制,召開動(dòng)員大會(huì),與各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》,包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家,由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),向政府、社會(huì)和職工進(jìn)行公開承諾,接受社會(huì)和職工群眾的監(jiān)督,全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,并在《**報(bào)》予以公示。
    三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
    在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上,我們及時(shí)開展了“回頭看、再檢查”,繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。
    1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”,扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。
    把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的重要抓手,對(duì)“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查,嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé),按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來,共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》,對(duì)不符合技術(shù)性能要求的營(yíng)運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn),嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn),督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對(duì)“三違”危害性的認(rèn)識(shí),全面落實(shí)安全管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抓好源頭治理,有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。
    2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治,維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。
    去年我局在安全隱患整治工作中,投入巨大的人力、物力,在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施,取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果,但由于我縣財(cái)政困難,安全專項(xiàng)整治資金不到位,各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還,外債壓力大,再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺(tái),農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障,安全養(yǎng)護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻。今年以來,局領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)困難,不等不靠,攻艱克難,以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體,成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》,嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》,每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會(huì),分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題,并對(duì)下一階段工作作出安排,做到“嘴勤、手勤、腿勤”,充分發(fā)揮“村村通”精神,采取因地制宜,就地取材,投工投料等方法,以治大隱患,防大事故為根本目標(biāo),取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場(chǎng)大雨對(duì)部分線路損毀嚴(yán)重,經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽(yáng)線、石段線、趙程線等,造成不同程度的塌方、治陷、滑坡,嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷,有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行,我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映,并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束,交通秩序基本恢復(fù)。
    今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施的`第一年,為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工水平和安全管理水平,我局以公路科為責(zé)任科室,成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律,將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層,嚴(yán)格“六化”要求,與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化,對(duì)施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況,做到心中有數(shù),有的放矢,積極研究新形勢(shì)下的交通安全監(jiān)管工作,實(shí)施安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況,加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管,與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手,加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日?;⒅贫然?,增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和生產(chǎn)技能,安全生產(chǎn)警報(bào)常拉,警鐘長(zhǎng)鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化,根據(jù)工程進(jìn)度,建檔留存,負(fù)責(zé)人簽字,做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。
    四、開展形式多樣的宣傳教育,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。
    (一)開展形式多樣的宣傳活動(dòng)。
    為了盡可能地提高全縣人民對(duì)開展交通安全專項(xiàng)整治的共識(shí),最廣泛地調(diào)動(dòng)廣大人民群眾對(duì)交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度,局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動(dòng),開展了形式多樣的宣傳活動(dòng),制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)郭愛中帶隊(duì),抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì),在縣城文化廣場(chǎng)懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等,共出動(dòng)人員20余人、宣傳車輛5部,發(fā)放宣傳資料3000余份;在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語(yǔ)、開展問卷調(diào)查;召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)和座談會(huì),研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題,營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍,為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。
    (二)開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)。
    制定出臺(tái)了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》,制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃,聘請(qǐng)縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師,集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等,以學(xué)習(xí)市縣各級(jí)交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容,聘請(qǐng)市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等,大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全執(zhí)法常識(shí),為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。
    五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效發(fā)展。
    一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度;
    三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度;
    當(dāng)然,安全生產(chǎn)方面還有一定差距,部分人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,存在僥幸心理;安全生產(chǎn)投入不足,安全防范措施不到位,我縣財(cái)政困難,財(cái)力有限,安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。
    下半年工作要點(diǎn):
    一、積極爭(zhēng)取各級(jí)支持力度,加大安全生產(chǎn)投入。
    二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育,提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識(shí)。
    三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制,實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日常化、規(guī)范化、制度化,從根本上消除事故隱患。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十四
    我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。
    由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
    對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,其中春運(yùn)30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。
    說到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十五
    1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級(jí)改造開局良好。截止目前,龍崗至大由公路(大由段)全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層,完成水泥路面澆筑1.5公里,累計(jì)完成投資640萬(wàn)元,占總投資81%;龍崗至大由公路(龍崗段)完成路基5.6公里,完成墊層3公里,累計(jì)完成投資610萬(wàn)元,完成總投資60.4%;至公路完成路基2.1公里,完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里,完成面層澆筑0.7公里,累計(jì)完成投資約550萬(wàn)元,占總投資55%。鄉(xiāng)道升級(jí)改造項(xiàng)目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里,年前可全面竣工。
    2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。王泥塘橋、長(zhǎng)安橋全面完工,實(shí)現(xiàn)總投資130萬(wàn)元。溫坊大橋完成橋梁主體工程,完成投資1450萬(wàn)元,預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車;大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。
    3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃100公里,同比增長(zhǎng)20%。目前完成路面澆筑68公里,實(shí)現(xiàn)投資2135萬(wàn)元,其余將于春節(jié)前完工。
    4.縣管省道升級(jí)改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國(guó)道g356,已列入升級(jí)改造計(jì)劃,現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。
    亮點(diǎn)二:公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。
    一是營(yíng)造了濃厚氛圍。多年以來,各級(jí)政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁,特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動(dòng)的助推,各級(jí)政府的認(rèn)識(shí)得到迅速扭轉(zhuǎn),全縣上下達(dá)成了廣泛共識(shí),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚,為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先,落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá)260萬(wàn)元,其中縣財(cái)政安排150萬(wàn)元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬(wàn)元,村級(jí)通過多種渠道籌集50萬(wàn)元。其次,落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金??h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排,每年不低于60萬(wàn)元;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級(jí)通過“一事一議”、“三送”項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是,通過積極爭(zhēng)取,縣“三送”民生資金中專門安排了900萬(wàn)元,主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。
    三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。管理隊(duì)伍方面,縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”,10個(gè)全額撥款編制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))也成立了由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)管理站,并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面,組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成,人數(shù)達(dá)500人之多,通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。
    四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新,努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際,達(dá)到有效、管用的目的。責(zé)任機(jī)制方面,探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念,明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體;養(yǎng)護(hù)模式方面,縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對(duì)外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則,因地制宜,模式多樣;資金籌措方法,采取了分層次、多渠道籌集的方式,特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分,由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶;檢查考評(píng)方面,創(chuàng)新點(diǎn)更多,不但建立了一整套科學(xué)合理的考評(píng)指標(biāo)體系,還推行了復(fù)查機(jī)制,確保考評(píng)公平、公正、公開。
    五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人”的辦法,現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)公路也完成了整治工作,全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人,日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護(hù)工作,列養(yǎng)率達(dá)81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時(shí),我局還強(qiáng)化了路政管理,對(duì)侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理,并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。
    自今年7月份縣政府出臺(tái)《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來,通過幾個(gè)月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理,農(nóng)村公路面貌大為改觀,廣大干部群眾交口稱贊,也得到了省、市交通主管部門的高度評(píng)價(jià):省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效,工作務(wù)實(shí),成效出乎預(yù)料;市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市,我縣在第三季度考評(píng)中位列前茅,近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。
    亮點(diǎn)三:運(yùn)輸市場(chǎng)繁榮活躍。
    1.客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)順利推進(jìn)。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作,木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作,新建的9個(gè)新式候車亭已基本建成,進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。
    2.重點(diǎn)節(jié)假日運(yùn)輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國(guó)慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間,狠抓五個(gè)到位,做到組織工作到位,安全措施到位,運(yùn)力保障工作到位,應(yīng)急保障工作到位,文明服務(wù)質(zhì)量到位,圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作,其中春運(yùn)期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛,輸送旅客136651人次,比去年同期上升4.37%?!拔逡稽S金周”共完成旅客輸送量6543人次,與去年同期比下降0.99%;“國(guó)慶黃金周”共完成旅客運(yùn)輸量2.7238萬(wàn)人次,與去年同期比下降2.92%;實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo),實(shí)現(xiàn)連續(xù)道路運(yùn)輸安全年。
    3.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線,延伸了、等3個(gè)行政村通客車,全年共輸送旅客186萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14408萬(wàn)人/公里。新增了貨運(yùn)企業(yè)3家,分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司,新增了貨運(yùn)車輛117輛共計(jì)190噸,完成貨運(yùn)量310萬(wàn)噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32413萬(wàn)噸/公里。新增三類機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶13戶,按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕?!策_(dá)駕校。
    4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序。客運(yùn)行業(yè)方面,落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)管和維護(hù)使用;繼續(xù)加強(qiáng)駐站管理,做到“三不進(jìn)站,六不出站”確保安全,維持好站內(nèi)秩序,嚴(yán)格落實(shí)封閉式管理,繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項(xiàng)活動(dòng);聯(lián)合城管等部門開展對(duì)縣客運(yùn)站站前廣場(chǎng)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進(jìn)行了整治。維修行業(yè)方面,強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督管理,規(guī)范營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理,狠抓二級(jí)維護(hù)檔案建立,每月對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進(jìn)行一次檢查。駕培行業(yè)方面,加強(qiáng)駕培監(jiān)管,嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān),確保培訓(xùn)質(zhì)量;同時(shí)積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)整治工作,查處私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)2處,依法暫扣“黑教練”車輛3輛,較好地維護(hù)了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面,執(zhí)法大隊(duì)共出動(dòng)稽查1600人/次,稽查各類車輛2300輛/次,其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動(dòng)車駕駛員異地培訓(xùn)3起,未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營(yíng)1起,未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的1起,共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件16起,回復(fù)率達(dá)100%,未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件,較好地保護(hù)了經(jīng)營(yíng)戶的合法權(quán)益,得到社會(huì)各界的好評(píng)。
    5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進(jìn)一步規(guī)范。涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的14項(xiàng)行政審批項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣行政中心,進(jìn)一步縮短辦事時(shí)限,實(shí)行一站式辦理,年內(nèi)共辦理行政審批事項(xiàng)100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動(dòng)”,今年,除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動(dòng)”外,維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動(dòng),據(jù)統(tǒng)計(jì),活動(dòng)期間,愛心車共發(fā)車600余趟,免費(fèi)接送考生3000余人次,得到廣大群眾一致好評(píng)。三是積極推進(jìn)城市公交發(fā)展工作,根據(jù)群眾需求,加強(qiáng)與公交公司協(xié)調(diào),延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路,并增加公交車輛的班次和班時(shí),方便了群眾的出行。
    亮點(diǎn)四:重點(diǎn)工作成效顯著。
    1.爭(zhēng)資爭(zhēng)項(xiàng)成效顯著。1-12月,我局共爭(zhēng)取資金4472萬(wàn)元,并且通過積極爭(zhēng)取,廟子潭橋被列為危橋改造項(xiàng)目,全市僅有4座橋梁列為該項(xiàng)目。
    2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措,實(shí)行專人進(jìn)行蹲點(diǎn)幫扶,協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜,1-12月,榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬(wàn)元,喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購(gòu)置,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800萬(wàn)元。二是引進(jìn)外資上有新進(jìn)展,截止目前,我局引進(jìn)外資人民幣250萬(wàn)元,美元34萬(wàn)元。
    3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強(qiáng)的干部組成“三送”工作隊(duì),常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個(gè)“三送”點(diǎn)的農(nóng)(居)民,實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實(shí)解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬(wàn)元,修建古黨公路、合江公路,壩上—塘窩、合江—河斜村部公路;爭(zhēng)取為圍里村小組安裝了一臺(tái)50千伏安新變壓器。
    4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初,與各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),狠抓安全隱患排查,1-12月,共進(jìn)行安全隱患大排查檢查5次,對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排,同時(shí)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查50余次。對(duì)排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實(shí)通知書,目前均已整改完畢。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十六
    一年來,我局安全生產(chǎn)工作取得了一定成效,但與上級(jí)要求相比仍存在一定差距。一是部分單位企業(yè)安全意識(shí)不強(qiáng),個(gè)別客車駕駛員安全意識(shí)淡薄,疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高。二是安全基礎(chǔ)不牢。農(nóng)村道路安保工程欠賬多,危橋大量存在,給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。
    下一步,我們將一是加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管,通過完善機(jī)制,狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),增加人員和投入,加大“打非治違”力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。二是強(qiáng)化工程建設(shè)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)雙公示制,抓好建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,確保交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效和施工安全。三是加大資金投入,加快危橋改造進(jìn)程,加大危險(xiǎn)路段整治力度,確保公路暢通安全。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十七
    20xx年上半年,我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會(huì)的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo),以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為統(tǒng)領(lǐng),牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念,始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化安全意識(shí)、制度建設(shè)和安全監(jiān)管,致力排除安全隱患,有效減少一般生產(chǎn)安全事故,堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢(shì),沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。現(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下:
    一、主要工作及措施。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全制度,明確職能,落實(shí)責(zé)任,確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
    我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初,按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員,建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度,堅(jiān)持黨政同責(zé),一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),全員“一崗雙責(zé)”制,在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度,健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能,明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé),制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn),把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí),與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時(shí)召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會(huì),部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn),確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。
    立足春運(yùn),打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署,召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會(huì)議,研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向,做好預(yù)測(cè),做到早動(dòng)員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案,春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車,共發(fā)班10726班次,共運(yùn)送旅客13.1萬(wàn)人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化安全措施,加大對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營(yíng)狀況的檢查和監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定,切實(shí)做好事故預(yù)防,全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用,加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的監(jiān)管,確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對(duì)渡口渡船的監(jiān)管,確保春運(yùn)水上交通安全。
    (三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù),確保安全暢通。
    一是對(duì)縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查??h農(nóng)村公路管理所對(duì)鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查,缺少的重新補(bǔ)設(shè),加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對(duì)農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工,檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全,按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù),確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對(duì)正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工,并采取措施清理修補(bǔ)施工路段,按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志,指定專人負(fù)責(zé)指揮,確保道路的暢通。同時(shí),對(duì)冰雪路段做好安全防范工作。
    要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作,對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞,立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,妥善處置,防止重特大交通事故的發(fā)生,確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前,組織對(duì)在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。
    (四)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。
    縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè),責(zé)任到人,明確分工。春運(yùn)期間,運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個(gè)春運(yùn)安全巡查組,不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動(dòng),堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的違法違規(guī)行為,充分保障旅客的合法權(quán)益。
    (五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度,落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。
    交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個(gè)崗位人員,都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé),落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個(gè)百分百”的要求,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理,重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理,對(duì)隱患及時(shí)進(jìn)行整治。
    我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式,加大對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度,特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段,組織各單位對(duì)安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查,并對(duì)檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦,限期整改。
    (六)抓好安全宣傳教育工作,不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
    制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制,通過會(huì)議、宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識(shí)和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性,特別是大力宣傳了黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署,宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī),宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感,教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識(shí),切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識(shí)和操作知識(shí)、操作技能,為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
    1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了做好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強(qiáng)了責(zé)任意識(shí)和危機(jī)意識(shí),把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn),切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)了責(zé)任,確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。
    2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查安全隱患。重點(diǎn)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查,共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家,駕校2家、渡口渡船1家,在建工地一處,發(fā)現(xiàn)安全隱患78處,發(fā)出整改書21份,經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。
    3、開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),細(xì)化活動(dòng)方案,“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓,開展水上安全知識(shí)進(jìn)校園,組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識(shí)競(jìng)賽、微信答題等活動(dòng)。6月26日下午,組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。
    4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。深入貫徹落實(shí)上級(jí)政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起,在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動(dòng)。
    5、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作。3月份,聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場(chǎng)監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)開展專項(xiàng)整治活動(dòng),前期共摸底38家維修企業(yè),其中許可的10家,持證上崗人員117人。
    (八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,推進(jìn)安全管理再上新臺(tái)階。
    1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。
    確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時(shí)”制度,一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全施工責(zé)任合同,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全施工方案,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,密切關(guān)注氣象變化,做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對(duì)瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等重點(diǎn)部位,做好火災(zāi)隱患排查,合理有效設(shè)置消防器材,嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
    確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作,對(duì)排查出的危橋險(xiǎn)路及時(shí)設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè),對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造,全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來,我縣多次降大到暴雨,造成山體滑坡、泥石流、塌方,給通行安全造成威脅。對(duì)此,我局密切關(guān)注天氣變化,加強(qiáng)公路巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路,向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時(shí)的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。
    嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),一是抓住市場(chǎng)準(zhǔn)入這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。加大對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故,保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理,確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對(duì)行車過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定,全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查,切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”,確保客車出站安全;五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育,分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》,使其掌握必要的避險(xiǎn)知識(shí),提高安全行車意識(shí);六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,開展“打非治違”,嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度,對(duì)超員、超速等違法行為的客車,視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話,鼓勵(lì)乘客對(duì)車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào),查實(shí)后對(duì)經(jīng)營(yíng)承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰,并對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì);九是加強(qiáng)對(duì)危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理,嚴(yán)管重罰,確保萬(wàn)無一失;十是加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管,加大檢查頻率和處罰力度,督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程,做好安全防護(hù),安全責(zé)任落實(shí)到人。
    二、下半年工作重點(diǎn)。
    1、做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)時(shí)段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺(tái)風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。
    2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對(duì)照國(guó)標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級(jí)提升等工作。
    3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動(dòng)”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作,做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。
    4、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理行為,提升道路運(yùn)輸安全管理水平,做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。
    下半年,我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作,繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢(shì),全力遏制重特大安全責(zé)任事故,最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級(jí)相關(guān)部門的指導(dǎo)下,繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作,持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作,繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的平安穩(wěn)定發(fā)展。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十八
    整個(gè)上半年,我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急人員的職責(zé),配齊應(yīng)急處置裝備,一旦發(fā)生緊急情況,領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)和處置,妥善處理事故善后工作,確保我局的生產(chǎn)安全。
    四、主要工作做法。
    1、領(lǐng)導(dǎo)重視,把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓,有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
    2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作,在今年重大節(jié)假日和重大活動(dòng)日等時(shí)間里,我局均組織開展了全面的安全督促檢查,狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí),對(duì)檢查出來的安全隱患,立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治,對(duì)不能及時(shí)整改完畢的安全隱患登記造冊(cè),加強(qiáng)監(jiān)控,確保不發(fā)生責(zé)任事故。
    五、存在問題。
    1、經(jīng)費(fèi)緊張:(一)對(duì)排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大,隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全,易造成安全隱患。
    2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識(shí)還比較淡薄,反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
    3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建,而水中富養(yǎng)離子成份含量較高,致使水葫蘆瘋長(zhǎng)無法順勢(shì)飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域,導(dǎo)致各渡口碼頭??坷щy,特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重,存在較大的安全隱患。
    4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
    六、下一步工作計(jì)劃。
    1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神,扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
    2、積極爭(zhēng)取上級(jí)部門大力支持,多方籌集資金,加強(qiáng)對(duì)公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
    3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場(chǎng)便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作,爭(zhēng)取上級(jí)支持年內(nèi)開工建設(shè)好,深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),為民辦實(shí)事辦好事,方便庫(kù)區(qū)人民安全出行。
    4、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量,提高執(zhí)法效能。
    5、加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
    交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇十九
    交通安全生產(chǎn)工作總結(jié)今年來,我局在市局縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和黨在新時(shí)期的路線、方針、政策,按照安全生產(chǎn)年的要求,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的理念,堅(jiān)持以人為本和安全一個(gè)客運(yùn)業(yè)主及司乘人員手中。突出抓好春運(yùn)信息工作,面向社會(huì)公布了春運(yùn)值班電話、票價(jià)投訴電話、運(yùn)政投訴電話和交警投訴電話,全面接受社會(huì)的監(jiān)督。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)全縣日投入營(yíng)運(yùn)客車245輛,開行班次17300個(gè),完成旅客運(yùn)輸量32.0255萬(wàn)人次;在春運(yùn)安全檢查中,共檢查過往客貨車1384臺(tái),查處違章客車15臺(tái),整個(gè)春運(yùn)期間,全縣境內(nèi)未發(fā)生一起大小交通安全事故,保證了旅客走得了,走得好,走得安全、及時(shí),做到了貨流暢通,實(shí)現(xiàn)了使政府放心,讓群眾滿意的春運(yùn)目標(biāo)。臨武縣交通局被授予了市春運(yùn)工作先進(jìn)單位。
    二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)抓管理,安全質(zhì)量有效提升。
    每逢節(jié)假日人流物流高鋒期,或是隱患排查整改、客運(yùn)市場(chǎng)集中整治、及打非治違、治超等專項(xiàng)行動(dòng)中,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和黨政班子成員均以身作則,深入到每個(gè)現(xiàn)場(chǎng),每條路段、每個(gè)崗位,親自檢查、親自組織和指揮。尤其是在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨公路、站場(chǎng)建設(shè)施工一線,親自督戰(zhàn),確保安全施工;臨桂二級(jí)公路三個(gè)標(biāo)段長(zhǎng)達(dá)24公里的作業(yè)面上,從未出現(xiàn)過較大以上施工安全事故。切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工程的安全管理,全面完成了通村公路建設(shè)工程42.5公里。積極穩(wěn)妥調(diào)處交通糾紛,妥善處置了出租車與臨武至郴州班線客車爭(zhēng)搶客源、無序競(jìng)爭(zhēng)的問題。認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),努力提高交通安全生產(chǎn)系數(shù)。切實(shí)強(qiáng)化道路安全隱患治理中,突出抓好了邊遠(yuǎn)山區(qū)路段、危險(xiǎn)路段的隱患治理工作,共豎立警示牌26塊,豎立標(biāo)志牌310塊,修建防撞墻4305米,治理危險(xiǎn)路段6處,維修和養(yǎng)護(hù)道路678公里,確保了道路的安全暢通。
    三、突出重點(diǎn)抓整治,促進(jìn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范運(yùn)行。
    針對(duì)交通安全生產(chǎn)工作存在的各類突出問題,我局結(jié)合具體問題、具體行業(yè)、具體時(shí)段,分別采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)加強(qiáng)整治整頓,不斷規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序。具體做到四嚴(yán):一是嚴(yán)管。主要是抓好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及營(yíng)運(yùn)駕駛員資格審查,嚴(yán)格把好運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。二是嚴(yán)治。對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)行嚴(yán)格整治,對(duì)車輛亂停亂靠、亂班亂線、超范圍經(jīng)營(yíng)、無證經(jīng)營(yíng)等違法違章現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。組織運(yùn)管配合交警、城管等部門聯(lián)合出擊,共查處農(nóng)用車載客24臺(tái),超載客車12臺(tái),無牌無證客車5臺(tái),有效維護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)利,營(yíng)造了良好的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境和秩序。三是嚴(yán)護(hù)。重大節(jié)假日期間,尤其是在上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)期間,我局堅(jiān)持增加人力、物力投入,切實(shí)加強(qiáng)道路的維修和養(yǎng)護(hù),提高公路養(yǎng)護(hù)水平,確保了公路的安全暢通。四是嚴(yán)查。狠抓站場(chǎng)安全監(jiān)管,認(rèn)真落實(shí)站場(chǎng)安全管理規(guī)范,做到不安檢的車輛不排班、不載客、不出站。同時(shí),加大三品查處力度,認(rèn)真落實(shí)認(rèn)簽責(zé)任制,堅(jiān)決把三品堵在站場(chǎng)外、車門下,共查繳鞭炮3千余響,并進(jìn)行集中銷毀,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
    四、注重效果抓鞏固,安全管理依法推進(jìn)。
    神,了解各單位安全生產(chǎn)情況,查擺問題,發(fā)現(xiàn)情況,積極尋求解決途徑,爭(zhēng)取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。三是將安全生產(chǎn)的警鐘時(shí)時(shí)敲響,用反面教材的慘痛教訓(xùn),教育大家從中吸取深刻教訓(xùn),使慘劇絕不再重演。四是抓安全隱患的排查,重整治。今年來,我局共開展較全面的安全隱患排查3次,共查出各類安全隱患21處,到現(xiàn)在已投入資金290余萬(wàn)元,共整治和消除安全隱患9處。打擊無牌無證車輛20余臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)車輛15臺(tái),處罰違章經(jīng)營(yíng)行為70余起,大大地扼制了違章違法經(jīng)營(yíng)行為,促進(jìn)了客運(yùn)市場(chǎng)的不斷好轉(zhuǎn)。
    目前我局正在認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《湘交傳電29號(hào)》和市局《郴交安發(fā)242號(hào)》兩個(gè)文件精神,召開專題會(huì)議,下發(fā)專門文件,督促各單位要認(rèn)真吸取上海高層住宅11.15特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn),突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、扎實(shí)做好我縣冬季交通安全生產(chǎn)工作以確保我縣交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的穩(wěn)定。
    五、嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,促發(fā)展。
    為使交通安全生產(chǎn)良好形勢(shì)的持續(xù)發(fā)展,我局要求所屬各單位都要切實(shí)以學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院23號(hào)文件以及《湖南省安全生產(chǎn)條例》精神為契機(jī),全面落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任制,進(jìn)一步完善層層聯(lián)動(dòng)和橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)考核制度。對(duì)不重視安全生產(chǎn)工作、不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo),要按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施行政問責(zé);對(duì)生產(chǎn)安全事故的防范、發(fā)生有失職、瀆職行為或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要按照《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》(監(jiān)察部、國(guó)家安監(jiān)總局令責(zé)任的,按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令安全生產(chǎn)工作,確保交通安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)突出、措施得力、推進(jìn)有序。
    組織開展安全生產(chǎn)質(zhì)量年、安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)和安全生產(chǎn)月等活動(dòng)。根據(jù)盛市安全生產(chǎn)工作指示精神,制定下發(fā)了《201x年全市交通行業(yè)安全質(zhì)量年活動(dòng)工作目標(biāo)和主要任務(wù)》及《**市交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,建立領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一步明確內(nèi)容、落實(shí)責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)交通行業(yè)安全監(jiān)管。并開展了一系列道路、水上交通安全咨詢活動(dòng),宣傳交通安全常識(shí)和交通安全法律法規(guī),倡導(dǎo)交通安全理念。
    繼續(xù)加強(qiáng)水陸運(yùn)輸超載超限專項(xiàng)整治。大力宣傳車輛超限運(yùn)輸和船舶超載運(yùn)輸?shù)奈:Γ?8月份,全市共檢查車輛33925輛,查處超限超載車輛6472輛,卸載5581輛、卸載貨物9914噸;查處超載船舶270艘,卸載超載貨物2.3萬(wàn)噸。
    全面開展在建工程安全督查。市交通質(zhì)監(jiān)部門每季度組織對(duì)******等在建交通工程進(jìn)行安全督查,督促建設(shè)各方牢固樹立安全生產(chǎn)理念,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,限期整改存在的問題,及時(shí)消除隱患,確保施工安全。
    加快實(shí)施危病橋梁改造等安保工程。今年,全市橋梁加固改造工程共116座,截止目前,已開工51座,完工36座,完成投資3750萬(wàn)元,占年度計(jì)劃的74%;安全設(shè)施完善工程完成投資869萬(wàn)元,占年度計(jì)劃投資的87%。
    認(rèn)真抓好三防安全工作。根據(jù)上級(jí)要求,以公路、航道及重點(diǎn)建設(shè)的防汛工作為重點(diǎn),認(rèn)真組織汛前安全檢查,督促各單位全面落實(shí)人員、機(jī)械、物資等,及時(shí)排除安全隱患,落實(shí)各項(xiàng)防范措施。
    突出強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格審批管理從事危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),督促裝載易燃易爆危險(xiǎn)品的運(yùn)輸公司建立安全監(jiān)控制度,并通過gps手段加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
    認(rèn)真做好交通行業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)工作。18月,全市各級(jí)交通行業(yè)管理部門、運(yùn)輸企業(yè)共對(duì)交通各類從業(yè)人員進(jìn)行的安全培訓(xùn)達(dá)2萬(wàn)人次。通過全員培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全意識(shí),提高了安全防范能力。
    二、維穩(wěn)工作開展情況切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全工作機(jī)制。目前,我市交通系統(tǒng)已成立了維穩(wěn)機(jī)構(gòu),配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的專職工作人員,各單位也相應(yīng)成立了以一把手為負(fù)責(zé)人的工作機(jī)構(gòu)。同時(shí),各單位建章立制,建立了矛盾糾紛排查制度、重點(diǎn)人員聯(lián)系人制度、敏感時(shí)期24小時(shí)值班制度、維穩(wěn)工作報(bào)告制度、維穩(wěn)應(yīng)急預(yù)案等,較好地保障了維穩(wěn)工作的有序開展。
    細(xì)化責(zé)任落實(shí),明確職責(zé)分工。層層簽訂相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書,理清工作職責(zé),把排查矛盾糾紛、信息報(bào)送反愧解決重點(diǎn)突出問題、處置時(shí)限等各項(xiàng)責(zé)任全部落實(shí)到各個(gè)部門,具體到人。
    堅(jiān)持矛盾排查,及時(shí)化解矛盾。借鑒去年奧運(yùn)期間維穩(wěn)工作的成功經(jīng)驗(yàn),切實(shí)抓好矛盾糾紛排查治理工作,掌握各類信息資料和重點(diǎn)人員思想動(dòng)態(tài)、情緒變化,及時(shí)進(jìn)行溝通交流,牢牢把握矛盾糾紛治理的主動(dòng)權(quán),能夠化解的,盡快化解;一時(shí)不能化解的,盡量緩解。
    積極籌措資金,努力消除隱患。在資金有限的情況下,創(chuàng)新模式、多方爭(zhēng)取,加大對(duì)低承載橋梁改造、臨水臨崖路段改造、道路黑點(diǎn)整治的資金投入,極力消除安全隱患,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
    完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)管控措施。為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況,如***抗法、越級(jí)上訪、聚眾***等,編制了各類切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,充分考慮各類復(fù)雜因素,制定相應(yīng)措施。對(duì)重點(diǎn)人員落實(shí)專人管控,防止出現(xiàn)過激行為。并和街道、公安等部門主動(dòng)溝通,共同維護(hù)穩(wěn)定局面。
    妥善處理投訴,提升公共服務(wù)。把通過市長(zhǎng)熱線、網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)投訴電話等反映出來的意見和問題,看作溝通***、改進(jìn)工作的有效途徑,看作改善民生、改進(jìn)工作方式的風(fēng)向標(biāo),認(rèn)真對(duì)待、妥善處理,努力提升交通服務(wù)能力,提高群眾滿意度。
    服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng),抓好生產(chǎn)建設(shè)。認(rèn)真開展企業(yè)服務(wù)年活動(dòng),幫助企業(yè)出謀劃策、協(xié)調(diào)溝通,爭(zhēng)取政府財(cái)政支持和政策扶持;幫助企業(yè)克服金融危機(jī)帶來的困難,共同做好職工思想工作,維護(hù)企業(yè)和員工隊(duì)伍穩(wěn)定。
    三、十一黃金周運(yùn)輸安全工作。
    路應(yīng)急運(yùn)力293輛、10358座位,客船24艘、611客位,分別為去年同期的133.3%、129.7%。
    (二)精心組織道路水路運(yùn)輸保障工作。為確保十一黃金周運(yùn)輸安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通,滿足人民群眾出行和旅游需要,精心編制運(yùn)輸保障方案,并重點(diǎn)抓好六方面工作。一是組織保障。成立假日工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、督查與指導(dǎo),確保組織到位、措施到位、政令與信息暢通;二是運(yùn)力組織。確?,F(xiàn)有班車、客船的正常運(yùn)行,加強(qiáng)車船調(diào)度管理,科學(xué)合理地調(diào)度運(yùn)力,對(duì)城際公交與城鄉(xiāng)公交通過加密班次、冷熱線路車輛臨時(shí)調(diào)度等方式來疏運(yùn)高峰客流,中長(zhǎng)途線路通過機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班方式來疏運(yùn)高峰客流;三是安全措施。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理、從業(yè)人員資格管理和客運(yùn)站(碼頭)安全管理,開展安全隱患自查自糾工作,并進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺,做到不留死角,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患與問題及時(shí)整改到位;四是應(yīng)急保障。進(jìn)一步強(qiáng)化事前管理,完善突發(fā)事件道路水路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急組織、人員隊(duì)伍與設(shè)施設(shè)備,確保車輛安全運(yùn)行;五是市場(chǎng)監(jiān)管。港航、運(yùn)管部門加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)厲打擊黃金周期間擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的違章行為,一經(jīng)查實(shí),從嚴(yán)處罰;六是信息暢通。加強(qiáng)值班,落實(shí)專人負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)工作,并及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息。
    組,統(tǒng)一協(xié)調(diào),加強(qiáng)運(yùn)政駐點(diǎn)值班,加大路政巡查力度,節(jié)前、節(jié)后對(duì)重要景區(qū)道路進(jìn)行巡查,對(duì)沿途道路兩側(cè)占道經(jīng)營(yíng)、非法堆放進(jìn)行清理和制止。同時(shí),公路養(yǎng)護(hù)人員24小時(shí)值班,重大型養(yǎng)護(hù)工具就近入庫(kù),隨時(shí)準(zhǔn)備清除公路險(xiǎn)情。
    四、甲型h1n1流感防控工作情況按照高度重視、積極應(yīng)對(duì)、及時(shí)報(bào)告、科學(xué)處置的原則,從六個(gè)方面繼續(xù)抓好甲型h1n1流感疫情防控工作。
    一是提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)密監(jiān)控防范;二是加強(qiáng)防控宣傳。在港站、車船等人員密集場(chǎng)所,利用墻報(bào)、橫幅等,積極宣傳防控甲型h1n1流感知識(shí);三是加強(qiáng)疫情監(jiān)測(cè)。認(rèn)真做好有關(guān)港站、車船等場(chǎng)所甲型h1n1流感疫情的監(jiān)測(cè)檢查工作,發(fā)現(xiàn)疑似病人,立即通知衛(wèi)生、防疫等部門,并迅速采取臨時(shí)隔離監(jiān)控措施;四是改善環(huán)境衛(wèi)生。加大環(huán)境衛(wèi)生整治力度,創(chuàng)造健康衛(wèi)生環(huán)境,增強(qiáng)從業(yè)人員衛(wèi)生意識(shí),積極對(duì)港站、車船進(jìn)行清潔通風(fēng)及學(xué)生接送車每日消毒;五是做好運(yùn)輸保障準(zhǔn)備。按照應(yīng)急預(yù)案做好車輛、船舶等運(yùn)輸工具的準(zhǔn)備工作,以便疫情發(fā)生時(shí)及時(shí)運(yùn)輸防疫物資和人員;六是落實(shí)值班制度,確保信息暢通,及時(shí)報(bào)送疫情防控工作開展情況。
    五、下一步工作打算國(guó)慶60周年安全維穩(wěn)工作時(shí)間緊迫,任務(wù)艱巨,下一步,我們將嚴(yán)格按照省廳要求,全力做好交通行業(yè)維穩(wěn)各項(xiàng)工作。
    (一)思想上高度重視。始終繃緊安全維穩(wěn)之弦,克服麻痹松懈思想和僥幸心理,繼續(xù)加大工作力度,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)工作,把實(shí)現(xiàn)平安交通作為工作的首要目標(biāo),確保國(guó)慶60周年期間交通行業(yè)安全與穩(wěn)定。
    (二)措施上落實(shí)到位。繼續(xù)認(rèn)真開展回頭看、查盲區(qū)、找漏洞活動(dòng),圍繞四個(gè)工作重點(diǎn)(重點(diǎn)人員、重點(diǎn)物品、重點(diǎn)目標(biāo)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)),全面深入不間斷地開展排查,對(duì)存在的安全隱患和不穩(wěn)定因素,研究措施辦法,整改落實(shí)到位,努力做到各種安全隱患排查治理工作的持續(xù)性。
    (三)工作上轉(zhuǎn)變作風(fēng)。整個(gè)交通行業(yè)各項(xiàng)安保維穩(wěn)要求措施都已明確,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)。我們將牢固樹立憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持勤奮、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),抓住重點(diǎn)、強(qiáng)化措施、整體推進(jìn),全力確保交通安全維穩(wěn)形勢(shì)穩(wěn)定。