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霧霾的論文文獻篇一
親愛的朋友們：
大家都知道把，如今的中國已被霧霾傷的千瘡百孔。所以我這里要說一下霧霾的害處吧。霧霾的組成成分非常復雜，其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境會誘發(fā)肺癌。
我們如何阻止霧霾。下即將要講的是如何防御霧霾。
一;如果遇到霧霾，盡量不要出門宅家里。就算出門也要帶上口罩，以防萬一。
二;騎電動車和騎摩托車的市民最好戴上口罩，因為也能一定程度上阻隔污染物吸入。
三最好不要去公共場所，并且要多多保持室內空氣流暢。
四;飲食注意要清淡，少吃蔥、蒜、辣椒等刺激性食物，多吃檸檬、橙子、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等增加維生素和蛋白質。
最后提醒大家珍愛生命，遠離霧霾。
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霧霾的論文文獻篇二
2013年，我國中東部地區(qū)出現了持續(xù)大范圍的霧霾天氣，覆蓋了17個省、市、自治區(qū)，約占國土總面積的四分之一，影響了約6億人的生產生活。由此，霧霾引發(fā)了國內外媒體及公眾的廣泛關注。2014年3月,環(huán)境保護部發(fā)布了《2013年京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質量報告》，指出京津冀區(qū)域空氣污染最嚴重，部分城市重度以上污染天數約占全年的40%左右。
1.霧霾的定義及危害：關于霧霾，王海英、孫莉在《霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例》中指出霾是一種有別于二氧化硫等氣體污染的空氣顆粒物污染，pm2.5是其主要構成。2013年12月4日，環(huán)境保護部有關負責人指出pm2.5為我國霧霾頻發(fā)地區(qū)的首要污染物。
王立茹在《淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理》中指出，pm2.5(細顆粒物)組成成分非常復雜，其中有害人體的主要是氣溶膠粒子，它能直接進入人體上下呼吸道和肺葉,誘發(fā)肺癌。
對于中國霧霾造成的危害，目前還沒有權威的數據統(tǒng)計，美國《福布斯》雜志網站的文章《真正的中國綜合癥——糟糕的空氣》稱中國每年有100萬人因為霧霾提前死亡。
2.霧霾的成因。魯朝旭《霧霾的成因和治理》指出霧霾的形成既有靜風、逆溫等氣象原因，又有污染排放原因，但更主要的是污染排放原因。霧霾中的有毒顆粒主要來源于汽車尾氣、冬季燒煤取暖產生的廢氣、工廠企業(yè)排放的廢氣、建筑工地產生的揚塵。
通過分析其它國家空氣污染事件產生的原因，結合中國霧霾發(fā)生的地域性及季節(jié)性特點，本人認為霧霾等空氣污染事件的發(fā)生是多種因素綜合作用的結果，既有地形地貌、氣象條件等自然原因，也有人為原因。自然原因是客觀原因，人為原因是根本原因。人為原因大致可以歸結為以化石燃料為主的能源消費結構。中國發(fā)生大范圍的霧霾天氣源于中國近幾十年以重工業(yè)為主的國家發(fā)展戰(zhàn)略及以化石燃料為主的能源消費結構。
二、政府是治理霧霾的責任主體。
霧霾屬于空氣污染問題，而空氣是一個非常特殊的物品。毛壽龍、李梅在《有限政府的經濟分析》中根據競爭性和排他性，把物品分為四類：純公共物品、俱樂部物品、公共資源、私人物品?？諝鈱儆谏鲜鏊念愔械募児参锲贰?BR> 作為一個國家的公民，享有基本的生存權和發(fā)展權。呼吸新鮮的空氣是一個公民最基本的'權利，政府存在的合法性之一是保障公眾基本的生存權和發(fā)展權，為公眾提供公共物品和公共服務。近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權，霧霾的治理成為了民生問題。權利和義務是對稱的，政府掌握著一個國家的公共權力，必須履行相應地公共義務。霧霾頻發(fā)，政府需承擔治理霧霾的責任。
此外,根據外部性理論，空氣具有嚴格意義上的外部性，個人及組織治理霧霾的收益遠遠小于社會收益,而成本遠遠大于社會成本,因此個人及組織對于霧霾的治理傾向于“搭便車”，而不是主動承擔起治理霧霾的責任。因此，政府是治理霧霾的責任主體。
三、政府治理霧霾的對策。
1.制定合理的政府績效考核指標體系。目前，中央政府仍然采用以gdp增長為中心的官員考核指標體系，而治理環(huán)境污染會影響到地方官員個人的政績。公共選擇理論認為，政府官員是理性的“經濟人”，當公眾利益和個人利益沖突時，官員會優(yōu)先選擇個人利益。
因此，地方官員在治理環(huán)境污染的過程中會采取“上有政策、下有對策”的方法，出現走形式的現象。
一個國家應該注重的是經濟發(fā)展的質量而不是片面的經濟增長數量，應該注重的是長期可持續(xù)發(fā)展而不是短期的竭澤而漁式的增長。中央政府應堅持科學發(fā)展觀,改變以gdp增長為中心的官員考核指標體系，制定反映經濟發(fā)展質量的政府績效考核指標體系。
2.調整產業(yè)結構。我國建國以來，實施的是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的國家戰(zhàn)略，工業(yè)在三大產業(yè)中的比重遠遠高于發(fā)達國家，同時發(fā)展的過程中采用的是粗放型的發(fā)展方式。雖然國家曾先后提出一系列戰(zhàn)略進行轉型：1995年提出科教興國戰(zhàn)略、2000年提出人才強國戰(zhàn)略、2002年提出走新興化工業(yè)化道路、2003年提出科學發(fā)展觀、2012年提出建設美麗中國，但至今經濟仍然沒有實現質的飛躍。根據路徑依賴理論，本人認為路徑依賴是其中很重要的一個原因。調整產業(yè)結構，推進以鋼鐵、電力、石化、化工、建材等傳統(tǒng)的“三高”企業(yè)轉型升級,走新型工業(yè)化道路,提高服務業(yè)的比重，走集約型的經濟發(fā)展方式，上述轉型需要一個長期、循序漸進的過程。
3.轉變以化石燃料為主的能源結構。目前我國的資源性產品價格過低，能源消費結構以化石燃料為主。不僅工業(yè)生產以煤炭為能源、機動車以石油為能源、電力的80%采用火力發(fā)電，北方大部分地區(qū)長期以來的取暖也以煤炭為原料。
合理的資源性產品價格應該包括使用資源產生的環(huán)境成本、社會成本。因此，政府必須深化資源性產品價格改革，計入環(huán)境成本和社會成本，提高資源性產品價格，把使用天然氣、太陽能、風能、水能、地熱能、核能等清潔能源上升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度。
4.構建多中心治理霧霾的機制。目前我國總人口接近14億，總體人口文化素質偏低。很多破壞環(huán)境的事件的發(fā)生源于公眾缺乏環(huán)保意識甚至沒有環(huán)保意識。只有引導作為人口主體的公眾提高環(huán)保意識，參與霧霾的治理，構建政府、企業(yè)、公眾多中心治理霧霾的機制，霧霾的治理工作才能取得實效。
5.構建跨行政區(qū)的環(huán)境保護制度。目前我國現行的治理大氣污染的法律有：《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》?！吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定地方政府只對本轄區(qū)的大氣污染問題承擔責任?？諝饩哂辛鲃有缘奶攸c，空氣污染具有區(qū)域性特點，霧霾的治理需要區(qū)域聯防聯控，因此必須建立健全霧霾治理的法律法規(guī),構建跨行政區(qū)的聯防聯控制度，共同治理霧霾。
四、結語。
霧霾的治理是一場持久戰(zhàn)，政府必須做好充分的準備，在治理的霧霾過程中堅持標本兼治的原則，同時堅持可持續(xù)發(fā)展的理念，預防為主、防治結合，防止類似環(huán)境污染事件的發(fā)生。
參考文獻：
[1]王海英，孫莉.霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例[j].生態(tài)經濟(學術版)，2013(02).
[2]王立茹.淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理[j].農業(yè)與技術，2013(09).
[3]魯朝旭.霧霾的成因和治理[j].大眾科技，2013(12).
霧霾的論文文獻篇三
早上，我發(fā)現外面霧蒙蒙的，連山都看不清楚，太陽也懶洋洋地躲在被窩里不肯起床，能見度非常低。打開電視，新聞里也都在說這個事情，原來這幾天南京，安徽等地區(qū)的學校都因為霧霾天氣停了課，杭州也讓學生停止了所有的戶外活動，大家外出還都帶上了口罩呢。
我很奇怪，就跑去問媽媽，媽媽告訴我:通常人們說的霧霾實際上是由霧和霾這兩種天氣組成的，霧霾天氣看起來像起了大霧一樣，但實際上有很大的區(qū)別。大霧是由地面空氣中的水汽凝結形成的，而霾則是因為空氣中極細微的灰塵顆粒，細沙顆粒，病毒顆粒等均勻地懸浮在空氣中，他們交織在一起就是霧霾天氣。這種天氣對人體的危害非常大，我們如果吸入了這些細菌，病毒，就很容易生病，嚴重的話還會致死。
霧霾的論文文獻篇四
因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區(qū)把霧霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵?；驘熈５扔绊懼率鼓芤姸群懿?，開車時，由于能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應該少在戶外活動，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們人類自己造成的。形成的原因有五個：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
現在，城市里的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門盡量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的`程度。
祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾的論文文獻篇五
看見這個題目，你該知道我是誰了吧！哈哈，我就是令你們望而生畏的那個大壞蛋——霧霾！你了解我嗎？呵呵，就讓我來曬曬威力，亮亮相吧！
近年來，我的勢力逐漸擴大，在中國的土地上到處游蕩。沒過多久，平常只有醫(yī)生護士才使用的口罩瞬間成了“暢銷品”。雖然人人都戴起了口罩，但這又能奈我何呢？本大人拿出了自己的秘密武器——pm2.5（pm2.5是一種細顆粒物，其在空中含量濃度高，就代表空氣污染嚴重）。許許多多人因此引發(fā)了急性鼻炎和支氣管炎呢！
最近，我閑來無事，來到了著名的桐鄉(xiāng)“游玩”?！拔铱催@兒風景不錯，古色古香……嗯，我就再給它“美化美化”吧！”讓它來個云霧繚繞。沒過多久，這兒的小橋人家，統(tǒng)統(tǒng)被我給包圍了：路上的行人車輛甚至看不見近在眼前的事物；大伙兒出門無一不戴口罩，還有些人干脆縮在屋里不出來；市區(qū)各地的衛(wèi)生院排起了長龍一樣的隊伍……我在一旁看著pm2.5在這兒肆虐，心里可得瑟著呢！
哼！我會這么做還不是因為你們！我本來不會如此猖狂。從前，實在是很難見著我，我的存在為各地美景增添了不少詩情畫意，可現如今的我，被人們稱為“殺人無形”的惡魔！這一切難道都是我的錯么？！其實我并不是生性就壞，我也有一大堆的苦水，讓我變成罪魁禍首還是你們?。∧銈兇罅颗欧牌囄矚?，還有各種工廠排出的二次污染，冬季取暖排放的co2等污染物，才是讓我誕生的真正原因。請不要再一味地責備我，這不全是我的錯！
嗯……看在你認識到了自己的錯誤的份上，我就偷偷告訴你們幾個抵擋我進攻的秘訣吧！
1、盡量綠色出行，低碳環(huán)保。
2、限制晨練。
3、做好個人衛(wèi)生工作。
4、飲食方面有講究。
只要你們人人行動起來，減少污染，讓空氣更加清新，讓天空更加湛藍，那我霧霾便無處遁形，再也不會來侵犯你們了！
霧霾的論文文獻篇六
近日，北京在內的數個重點城市陷入了濃濃的霧霾中，天空晴了又灰。兩周過去，這類新聞已經變得乏力。對于此次前所未有的霧霾災害，網絡上引起了激烈的討論。對于這次的霧霾災害，我又有一些自己的看法。
霧霾是一種惡性的自然現象，其內含有的大量pm2。5給人們帶來了各種各樣的困惱，健康就是其中最重要的一個危害。吸入霧霾，便會給人們的生理健康帶來巨大的影響，各種良性、惡性疾病接踵而至，市民死亡率遠高于平常，可以說，霧霾給人們帶來了巨大的危害。
萬事皆有根源，那么，究竟為什么會出現這么大面積，大程度的霧霾災害呢？這顯然是一個重要的話題。霧霾剛起，網友們的想法眾說紛呈，有的說是因為垃圾的處理方式，有的說是因為工地施工和家庭裝修，還有的說是污染物排放。而我卻認為是因為車輛的猛增，各種排放物每天都在制造，這才是霧霾天氣最根本的原因。事實正是如此，車輛大量的燃燒石油、汽油，排放出大量的黑煙和水汽，這些混合在一起，就成了霧靄的主體。
霧霾的論文文獻篇七
今天早晨是怎么了?外面為什么都看不清楚呢?我這才想起來，只有霧霾天才會什么東西都看不清，可是這天的霧霾實在是太嚴重了，我家在二樓，就連地面都看不清楚，大家就可想而知這天的霧霾有多嚴重啦!
我們下樓后，我馬上把我的口罩戴好，防止把臟東西吸進呼吸道去，不然這樣對身體不好。更何況霧霾是由許多細小的顆粒組成的，風吹都吹不散，這種顆粒叫：pm2.5，對人體很不好，如果人類吸進去的話，就會不能呼吸，窒息而死。
我們家車在路上跑，包括其他車也是一樣，必須很慢很慢的，不然很容易發(fā)生車禍，造成生命危險。如果一個大人在路上，說不定他的腦袋就在霾里啦!
我到了姥姥家，望著窗外那可怕的霧霾，心里就想：“這么嚴重的霧霾，到底是怎么造成的呢?是不是因為我們亂扔垃圾?是不是因為我們不愛護環(huán)境?”
為了我們身邊有個良好的空氣，為了不讓更多的人喪失生命，讓我們行動起來，去制止跟多的人到處破壞環(huán)境，不讓他們亂扔垃圾，這樣我們就會有越來越清新的空氣!
霧霾的論文文獻篇八
霧霾可謂是我們生活中一大恐怖分子，結合了霧和霾的所有特征的它對人體的傷害那是更加加劇了。我們都知道癌，那可是一種讓人談癌變色的不治之癥啊。霧霾，還真能致癌--由許多灰塵、雜質、有毒顆粒、城市生活中的排氣物組成的霧霾，如果它經常被人吸進體內，就會引起一些疾病，癌當然是這些疾病當中的“頂級掠食者”。
當然，霧霾的形成也離不開生活中人們的“功勞”啊!比方說現在車輛排放的尾氣，工廠生產東西時流出的大量有害氣體，許多大路已經灰塵漫天相關部門卻從不安排人去清理。
如果人們還不重視這些，或許霧霾來臨，會成為一項“自然規(guī)律”。
在此希望我親愛的同學們及時做好保養(yǎng)、清潔，在家自修的同時也安心地等待霧霾逆襲后卷土回家的好消息。
霧霾的論文文獻篇九
自然與人類是相互依存的，對自然的過度索取，必然會導致自然的無情懲戒。秋冬季以來，發(fā)生在華北和中東部地區(qū)城市中的霧霾天氣，就是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰，尤其是北京的霧霾狀況，引起了大眾和媒體的廣泛關注。自然界已再次向人類發(fā)出了臨界預警，這必須引起我們的高度關切和警醒。
一、北京霧霾天氣形成的主要原因。
霧霾天氣形成的主要原因是空氣中pm2。5值含量過高。pm2。5是指大氣中直徑小于或等于2。5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然pm2。5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，pm2。5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長，輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。pm2。5降低可見度的能力是非常強的，加上空氣中的水蒸氣小冰晶一類的東西構成了氣溶膠。
1。北京的地理因素。
從地形地貌來看，北京市位于華北大平原西北端，縱觀北京地形，依山臨海，三面環(huán)山。這一地理形勢，極像一個半封閉的海灣，所以歷來被稱作“北京灣”。按地理位置來說，南接大平原，西臨黃土高原，北接內蒙高原，正處于三級地勢階梯交接處。北京灣內地形西北高東南低，灣內平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨特地形，不適合大氣對流和互換，也不利于大氣的自我凈化。
2。周邊重工業(yè)城市多。
北京西北部、東北部都被重工業(yè)發(fā)達城市所環(huán)繞，隨著氣溫下降，周邊城市空氣中的粉塵等污染顆粒極易隨著冷熱氣流的對流而進入北京的區(qū)域，而受到海灣地貌的局限，又很難擴散出去，因而空氣污染到大氣層，大氣層之間產生化學反應，從而形成霧霾。
3。北京人口超多和機動車保有量超大。
北京作為世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大氣層自我凈化能力的落差也是北京極易形成霧霾的重要原因。北京市的人口增長速度和增長量十分驚人，截止末，北京常住人口已突破萬人，北京也從人口排名世界第十的城市一躍進入第四。人口的巨大增長，人類活動所帶來的巨大污染本身就對這座處在海灣地貌之內的城市空氣自我凈化、自我消化的能力形成了不能承載的挑戰(zhàn)。202月，北京的機動車保有量突破了500萬大關，總數達到501。7萬輛。其中，私人機動車所占比重也越來越高，截至20底，私人車輛已占到機動車總量的七成以上。據有關部門統(tǒng)計，北京霧霾的形成，由機動車帶來的路面揚塵、尾氣排放占20%—30%，工業(yè)的燃煤排放等占30%—40%，干洗、餐飲油煙等占30%—40%。而有關人士分析北京冬季供暖鍋爐脫硫設施帶出水蒸氣與煙氣的混合物排放量也大，是冬季霧霾天氣的主要推手之一。
二、治理北京霧霾天氣的有效對策。
為了改善北京的空氣質量，還藍天白云于首都，北京曾經一度出臺過大手筆，措施之大，代價之高，的確讓人深省。年3月，北京市制定了2012—大氣污染治理措施，明確提出了治理目標：以實現空氣質量改善為目標，以控制細顆粒物（pm2。5）污染為重點，著力深化結構調整，著力強化污染治理，著力實施生態(tài)建設，舉全市之力，以更大的決心、更高的標準、更強有力的措施，加大污染物總量減排力度，推動空氣質量持續(xù)改善。
北京市的治污具體目標是：到，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比下降15%。其中二氧化硫穩(wěn)定達標，總懸浮顆粒物基本達標，可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米100微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米60微克左右，二氧化氮達到每立方米50微克左右。
到20，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20下降30%。其中二氧化硫達到每立方米20微克以下，總懸浮顆粒物穩(wěn)定達標，二氧化氮基本達標（達到每立方米40微克左右），可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米80微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米50微克左右。臭氧超標小時數比年減少30%，全年控制在200小時左右。
目標中的指數與現實中的指數存在著巨大的反差，要實現這些目標指數，必須要采取措施著眼大局注重細節(jié)，才能達到雙管齊下功效倍增的效果。
1。下大力氣加大產業(yè)結構調整力度，加快推進工業(yè)產業(yè)升級。
近幾年，北京市在調整產業(yè)結構、推動產業(yè)升級換代方面采取了很多措施，一些能耗大的企業(yè)如首鋼、首化等企業(yè)已搬出了北京市區(qū)。居民冬季取暖設備也從燃煤大幅度改為燃氣，而且北京市還加大了對機動車總量的控制。
盡管如此，為什么霧霾仍然頻繁現身？這就需要我們必須強化另一個環(huán)節(jié)：從細節(jié)入手，從減少城市居民的pm2。5排放入手。
政府應采取措施鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車出行。城市管理者必須從人性化的角度進一步優(yōu)化公共交通網絡建設，通過增加公共交通網絡的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通過公共交通的方便快捷等優(yōu)勢使之成為市民出行的首選。同時要加快有利于自行車出行的城市道路、停車場等基礎設施建設。目前，北京的城市道路交通設計規(guī)劃偏重于機動車，因此，城市道路網線設計均忽視了自行車車道的設計，城市高架不僅坡度大，而且也未給自行車留有空間，讓自行車無路可走。不僅如此，紅綠燈等交通指揮設施也忽視了自行車的通行權，這些在城市交通網設計中的缺陷也給自行車的出行設置了極大的障礙。不僅如此，北京的地鐵口、居民區(qū)仍至超市等與居民生活密切相關的場所均沒有自行車保管設備，許多自行車被迫流落路邊，自行車丟失被盜等現象屢屢發(fā)生，這也是自行車出行者面臨的最大難題。同樣是大都市的深圳在這方面的做法值得借鑒?！暗罔F+自行車”是深圳提倡的一種出行模式，根據規(guī)劃，“深圳地鐵3公里內將有自行車道”。截止2012年，深圳已建成遍布全市的135公里自行車綠道，這些車道不僅著眼自行車行走的人性化設計，比如說坡度較緩、彎道減少等，而且還完全與機動車道隔離，既安全又便利，避免了自行車要不與機動車擠道，要不占人行道的頑疾，同時該市還建成了1800多個自行車停放點和保管棚。同時該市還加大了對自行車租賃產業(yè)的扶持，全市已有600多個自行車租賃驛站，分布在地鐵口、公共汽車站、社區(qū)、超市等地，極大方便了居民騎自行車出行。據了解，深圳的交通規(guī)劃中，已明確到20要建成500公里的自行車專用道。深圳的做法已帶來十分可喜的成效，深圳市民選擇采取自行車出行的方式比例已近18%，對城市空氣質量的貢獻功不可沒。
在對城市居民出行方式進行有利于環(huán)保和節(jié)能的引導和鼓勵的同時，城市管理者還應加強對城市居民用餐習慣的引導。其實餐飲業(yè)的pm2。5排放量已占到整體排放量的很大份額。首先要對餐飲業(yè)本身進行引導，燒烤等烹任方式對空氣和環(huán)境的污染相當大，從營養(yǎng)學的角度而言也不夠科學，容易破壞食物中的營養(yǎng)結構，極易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作為城市管理者有責任也有義務長期對居民的餐食取向進行引導，宣傳科學合理和健康的餐食習慣，引導居民盡量減少食用燒烤的食品。
與此同時，要加強用餐文明的宣傳，推行按量就餐的飲食方式，盡可能減少不必要的餐桌浪費，這不僅是對勞動的尊重，更是對全世界1。8億饑餓人口的幫助。
總之，城市環(huán)保的文章既要從大處著眼，通過推動產業(yè)科技發(fā)展、提升產業(yè)效能、調整產業(yè)結構入手，但同時也要從細節(jié)入手，從城市居民密切相關的學習、生活等日常行為方式落筆，吸引更多的城市居民自覺加入到城市環(huán)保隊伍中來。只有這樣，城市環(huán)保的文章才更有內涵，也更加精彩，城市的天空才會更藍，城市的明天才更加美好！
霧霾的論文文獻篇十
藍天白云，綠樹青草，鳥語花香，這一切，似乎已經有一部分已經不復存在了。每當我們抬起頭，看到的不在是藍天白云，而是昏天灰云，霧霾已經嚴重地影響了我們的生活。
曾經有那么一段時間，來自北方的沙塵和廢氣等，也就是霧霾，隨著一股氣流南下，飄著飄著就飄到了杭州，與杭州上空的'廢氣相結合，霎時間，整個杭城天昏地暗，原本是晴天，但因為霧霾，整天都是陰沉沉的，跟陰天一樣。走出家門，迎面而來的不是往日清新舒適的空氣，而是日漸渾濁的空氣。氣象站測試pm2.5的儀器多次爆表，天氣預報也多次發(fā)出重度污染的警告，并提示市民盡量少出門。
據專家統(tǒng)計，在2013年一月，4次霧霾籠罩中國三十個省。而在北京，僅有5天不是霧霾天。中國最大的五百個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織的空氣質量標準，世界上污染最重的十個城市有七個在中國。霧霾天首次被納入災情的的范圍內。為什么會這樣呢？在北京上海等大城市，機動車已經成了第一大空氣污染源。就汽車尾氣來說，當中就有150～200種不同的有害物質其中幾種對人危害最大的是一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物、鉛的化合物和顆粒物，這些物質擴散到空氣中就會引發(fā)空氣污染。
看了這些數字后，我們是否該做些什么？是否應該為保護環(huán)境做些什么？我媽媽就是一個很好的例子。以前家里自從買了車，媽媽就一直開車上班，但突然有一天，媽媽有了騎自行車上班這樣一個想法。之后就買了一輛自行車，除非特殊情況，天天騎自行車上下班12公里，雖然累，但是環(huán)保，還可以鍛煉身體，何樂而不為呢？媽媽還節(jié)約用紙。要知道，生產紙的過程中，也會產生大量有害氣體。廣告紙是對紙張的極大浪費，媽媽則把它們收集起來，折成迷你垃圾盒，不用時可以折疊，用時只要把它撐開就行，非常方便。大的廣告紙媽媽還用來包書面。
大家一起來為環(huán)保做貢獻吧，對自己還是對他人，或者地球都是有好處的。讓天空更藍，讓大地更綠！
霧霾的論文文獻篇十一
正文：
書：應對氣候變化報告(2013)》指出，社會化石能源消費增多造成的大氣污染物排放逐年增加，是我國近年霧霾天氣增多的最主要原因。，我國二氧化硫、氮氧化物排放總量都超過2200萬噸，位居世界第一，工業(yè)煙粉塵排放量為1446.1萬噸，均遠超出環(huán)境承載能力。在20全世界燃燒的70億噸標準煤中，中國就燒了36億噸，占了51%，排放出的廢氣可想而知。并且冬季取暖北方大部分地區(qū)燃煤量大幅增加，導致大氣污染物排放量急劇上升。受大氣環(huán)流及大氣化學的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出，以北京為例，pm2.5氣體的產生大約有30-40%來自原始排放，20-30%來自大氣中的光化學轉化，30-40%來自區(qū)域輸送。京津冀近周邊的沙塵層引發(fā)污染，輸送至本地，與本地的污染大陸性氣溶膠混合，加重了污染。。而汽車尾氣污染問題也不能忽視，此外大氣污染物的排放還包括居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。
霧霾對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農作物生長等均產生重要不良影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態(tài)環(huán)境，其中直接有害人體健康的主要是pm2.5，pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。被吸入人體后會直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。而在霧霾天氣時，城市中空氣污染物不易擴散，空氣中往往會帶有細菌和病毒，極易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。霧中水分的作用加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧、霾天氣時，若空氣污染嚴重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。
對霧霾的治理，是一項綜合性、系統(tǒng)性的工程。。pm2、5等微粒，是污染大氣的主要‘物質，也是很好的凝結核。而大氣中的水分，具有吸收、粘結、固定‘微?！墓δ?。因此，人工向空中輸送“水分”，改善區(qū)域小氣候，是凈化大氣、影響成云致雨的天氣形勢，是治理區(qū)域大氣污染的有效方法。
人工主動干預生態(tài)天氣系統(tǒng)，以大氣運動為條件，水分為因子，從水循環(huán)的‘水分’開始調控；降落地表的宏觀水分，增加地表面的濕度，固定粉塵；水汽蒸發(fā)的微觀‘水分’，增加大氣的密度，改變空中大氣的物理狀態(tài)；地理空間的宏觀、微觀‘水分’，加大天地之間的‘物理量’，形成天地之間降水的‘同位素’條件交互耦合反饋成云致雨的天氣系統(tǒng)。人工水汽，隨著氣流上升運動，紊亂擴散混合，增加空間大氣的密度，水分發(fā)生隨機性的自組織的混沌的內外潛熱的交換，復雜多變的溫度、氣壓的變化，連續(xù)的物質、能量的轉化，混亂的熱力結構、動力結構和勢能、動能的改變，通過漲落，空氣中水分在“露點”飽和、凝結、相變，沾附在凝結核上，產生云滴或冰晶，涌現出新的“信息”物質的云層結構，水分子從無形體的微觀氣態(tài)水混亂運行的形態(tài)，到宏觀實體物質降水粒子的狀態(tài)轉化。
以人工主動干預的科學技術手段，空中水分降塵，成云致雨、降水凈化大氣的機制?？梢栽诤艽蟪潭壬辖档涂諝庵锌倯腋☆w粒數，改善霧霾天氣，達到治理的目的。
對政府而言，加強環(huán)保立法，完善法律制度才是解決包括霧霾在內的大氣污染的根本途徑?？梢孕薷摹董h(huán)境保護法》及《大氣污染防治法》等相關環(huán)保法律。改善落后的生產生活方式。大力推廣新型能源，提高環(huán)保意識從源頭上減少污染物的排放。從能源消耗產業(yè)結構的關系考察，我國能源消耗總量為34.8億噸標準煤，其中70%是工業(yè)部門消耗的，24.3億噸，排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中，冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此，國家一定要加大對工業(yè)部門的監(jiān)管力度，在保證經濟高效快速發(fā)展不受影響的前提下，盡量減少對化石燃料的使用，或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理，降低化石燃料占一次能源的比重，增加清潔能源占一次能源的比重。
從工業(yè)布局考察，我國的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過高，僅河北省的粗鋼生產能力約占全國的六分之一，而且中小鋼鐵企業(yè)數量多，能耗高。所以，必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局，減少華北地區(qū)的鋼鐵產能，逐步關停那些能效低，污染大的`中小型鋼鐵企業(yè)。提高燃料使用效益，從而降低化石燃料的燃燒和廢氣排放。減少空氣中氮氧化物的含量，以減輕霧霾對城市和人體的影響。
la、ce、ba等能夠同時除去機動車尾氣中的hc、co和no三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中pt、pd對co、hc的氧化脫除具有高活性，而rh具有對no優(yōu)良的催化還原作用，它能選擇地將n0還原為n2而抑制nh3的生成。目前有91%的rh用于三效催化劑的制備，rh資源相當匱乏，所以無rh催化劑是現今研究的一個主要目標口引。要使三效催化劑同時有效地脫除hc、co和no，必須把空燃比a／f控制在氧化還原計量比14．6附近，此時三種污染物的脫除率可達9o%以上。當空燃比較低時，co、hc凈化不完全，空燃比較高，導致nox的轉化率下降。尾氣的處理同樣治標不治本，盡量使用公共交通出行，使用清潔能源汽車才能從源頭上減少汽車尾氣的排放。
霧霾天氣盡量減少外出，外出時可戴棉質口罩來預防呼吸道受霧天“污染”。外出歸來及時清洗臉部及裸露皮膚，也可清水沖洗鼻腔。
霧霾天氣盡量減少去人多地方，一些地方空氣流通差易造成呼吸系統(tǒng)疾病交叉感染。
霧霾天氣晨練除了可以導致呼吸系統(tǒng)疾病亦可導致心腦血管疾病出現；此外，平時多飲水、清淡飲食、多進食新鮮的蔬菜水果，堅強鍛煉，增強免疫力。
五．霧霾天氣頻發(fā)對我們的啟示。
全國性的環(huán)境問題，不斷地健康警示，無一不是大自然母親在向我們發(fā)出警告。我們若想要健康的生活，就必須善待環(huán)境，我們想要和諧社會，就必須要有一個和諧的自然，環(huán)境問題說到底都是人的問題，人的問題最后總要歸結于教育和法制，環(huán)境保護需要全民重視，需要全民參與。治理空氣污染，改善空氣質量，不是一個政府或者幾個企業(yè)就能解決的，也不是一天兩天搞個突擊活動就能解決的，同時還需要靠我們每個人的不懈堅持和努力，我們可以從身邊的一點一滴做起，作為當代大學生，在自己保護好環(huán)境的同時，還應該對外宣傳好環(huán)保意識，實現全民共同建設美好家園的理想狀態(tài)。讓我們手牽手肩并肩，同呼吸共奮斗，一起建設“美麗中國”！
霧霾的論文文獻篇十二
霧，本來沒有什么。只是讓這世界朦朧一些。但是，霧后，再加上一個字，變成了有害的物質――霧霾?。F霾，也稱灰霾，當空氣中的灰塵，硫酸，硝酸，有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000迷失，這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視覺障礙成為與霾或灰霾。
正午時分，濃霧仍舊沒有退去，它猶如一位調皮的少女，輕盈地在傲然聳立的高樓高上跳躍，她從天上采來飄逸的云朵，系成一條條飄縹的紗巾，將它們散落在人間，擋住了人們的雙眼，因此大家看到事物才虛幻莫測，神秘莫測，似假似真。
今天霧霾真大??！
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霧霾的論文文獻篇十三
我們身邊的環(huán)境已經受到了嚴重的破壞，就拿最近各地的霧霾天氣來說。
在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。
霧霾天氣圖形符號一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1-2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧霾形成有三個要素：一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土平高原地區(qū)，其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。二是運動差造成揚塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上，一小時干涸后，被車輪一旋就會造成大量揚塵，即使這些顆粒性物質落回地面，也會因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內，顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中，霧霾構造三要素存量相當豐裕。
朋友們，地球都破壞成這樣了?我們還有什么理由繼續(xù)破環(huán)下去呢?讓我們行動起來一起保護我們的地球吧。
霧霾的論文文獻篇一
親愛的朋友們：
大家都知道把，如今的中國已被霧霾傷的千瘡百孔。所以我這里要說一下霧霾的害處吧。霧霾的組成成分非常復雜，其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境會誘發(fā)肺癌。
我們如何阻止霧霾。下即將要講的是如何防御霧霾。
一;如果遇到霧霾，盡量不要出門宅家里。就算出門也要帶上口罩，以防萬一。
二;騎電動車和騎摩托車的市民最好戴上口罩，因為也能一定程度上阻隔污染物吸入。
三最好不要去公共場所，并且要多多保持室內空氣流暢。
四;飲食注意要清淡，少吃蔥、蒜、辣椒等刺激性食物，多吃檸檬、橙子、白菜、土豆、牛奶、雞蛋、菠菜等增加維生素和蛋白質。
最后提醒大家珍愛生命，遠離霧霾。
建議人：
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霧霾的論文文獻篇二
2013年，我國中東部地區(qū)出現了持續(xù)大范圍的霧霾天氣，覆蓋了17個省、市、自治區(qū)，約占國土總面積的四分之一，影響了約6億人的生產生活。由此，霧霾引發(fā)了國內外媒體及公眾的廣泛關注。2014年3月,環(huán)境保護部發(fā)布了《2013年京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質量報告》，指出京津冀區(qū)域空氣污染最嚴重，部分城市重度以上污染天數約占全年的40%左右。
1.霧霾的定義及危害：關于霧霾，王海英、孫莉在《霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例》中指出霾是一種有別于二氧化硫等氣體污染的空氣顆粒物污染，pm2.5是其主要構成。2013年12月4日，環(huán)境保護部有關負責人指出pm2.5為我國霧霾頻發(fā)地區(qū)的首要污染物。
王立茹在《淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理》中指出，pm2.5(細顆粒物)組成成分非常復雜，其中有害人體的主要是氣溶膠粒子，它能直接進入人體上下呼吸道和肺葉,誘發(fā)肺癌。
對于中國霧霾造成的危害，目前還沒有權威的數據統(tǒng)計，美國《福布斯》雜志網站的文章《真正的中國綜合癥——糟糕的空氣》稱中國每年有100萬人因為霧霾提前死亡。
2.霧霾的成因。魯朝旭《霧霾的成因和治理》指出霧霾的形成既有靜風、逆溫等氣象原因，又有污染排放原因，但更主要的是污染排放原因。霧霾中的有毒顆粒主要來源于汽車尾氣、冬季燒煤取暖產生的廢氣、工廠企業(yè)排放的廢氣、建筑工地產生的揚塵。
通過分析其它國家空氣污染事件產生的原因，結合中國霧霾發(fā)生的地域性及季節(jié)性特點，本人認為霧霾等空氣污染事件的發(fā)生是多種因素綜合作用的結果，既有地形地貌、氣象條件等自然原因，也有人為原因。自然原因是客觀原因，人為原因是根本原因。人為原因大致可以歸結為以化石燃料為主的能源消費結構。中國發(fā)生大范圍的霧霾天氣源于中國近幾十年以重工業(yè)為主的國家發(fā)展戰(zhàn)略及以化石燃料為主的能源消費結構。
二、政府是治理霧霾的責任主體。
霧霾屬于空氣污染問題，而空氣是一個非常特殊的物品。毛壽龍、李梅在《有限政府的經濟分析》中根據競爭性和排他性，把物品分為四類：純公共物品、俱樂部物品、公共資源、私人物品?？諝鈱儆谏鲜鏊念愔械募児参锲贰?BR> 作為一個國家的公民，享有基本的生存權和發(fā)展權。呼吸新鮮的空氣是一個公民最基本的'權利，政府存在的合法性之一是保障公眾基本的生存權和發(fā)展權，為公眾提供公共物品和公共服務。近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權，霧霾的治理成為了民生問題。權利和義務是對稱的，政府掌握著一個國家的公共權力，必須履行相應地公共義務。霧霾頻發(fā)，政府需承擔治理霧霾的責任。
此外,根據外部性理論，空氣具有嚴格意義上的外部性，個人及組織治理霧霾的收益遠遠小于社會收益,而成本遠遠大于社會成本,因此個人及組織對于霧霾的治理傾向于“搭便車”，而不是主動承擔起治理霧霾的責任。因此，政府是治理霧霾的責任主體。
三、政府治理霧霾的對策。
1.制定合理的政府績效考核指標體系。目前，中央政府仍然采用以gdp增長為中心的官員考核指標體系，而治理環(huán)境污染會影響到地方官員個人的政績。公共選擇理論認為，政府官員是理性的“經濟人”，當公眾利益和個人利益沖突時，官員會優(yōu)先選擇個人利益。
因此，地方官員在治理環(huán)境污染的過程中會采取“上有政策、下有對策”的方法，出現走形式的現象。
一個國家應該注重的是經濟發(fā)展的質量而不是片面的經濟增長數量，應該注重的是長期可持續(xù)發(fā)展而不是短期的竭澤而漁式的增長。中央政府應堅持科學發(fā)展觀,改變以gdp增長為中心的官員考核指標體系，制定反映經濟發(fā)展質量的政府績效考核指標體系。
2.調整產業(yè)結構。我國建國以來，實施的是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的國家戰(zhàn)略，工業(yè)在三大產業(yè)中的比重遠遠高于發(fā)達國家，同時發(fā)展的過程中采用的是粗放型的發(fā)展方式。雖然國家曾先后提出一系列戰(zhàn)略進行轉型：1995年提出科教興國戰(zhàn)略、2000年提出人才強國戰(zhàn)略、2002年提出走新興化工業(yè)化道路、2003年提出科學發(fā)展觀、2012年提出建設美麗中國，但至今經濟仍然沒有實現質的飛躍。根據路徑依賴理論，本人認為路徑依賴是其中很重要的一個原因。調整產業(yè)結構，推進以鋼鐵、電力、石化、化工、建材等傳統(tǒng)的“三高”企業(yè)轉型升級,走新型工業(yè)化道路,提高服務業(yè)的比重，走集約型的經濟發(fā)展方式，上述轉型需要一個長期、循序漸進的過程。
3.轉變以化石燃料為主的能源結構。目前我國的資源性產品價格過低，能源消費結構以化石燃料為主。不僅工業(yè)生產以煤炭為能源、機動車以石油為能源、電力的80%采用火力發(fā)電，北方大部分地區(qū)長期以來的取暖也以煤炭為原料。
合理的資源性產品價格應該包括使用資源產生的環(huán)境成本、社會成本。因此，政府必須深化資源性產品價格改革，計入環(huán)境成本和社會成本，提高資源性產品價格，把使用天然氣、太陽能、風能、水能、地熱能、核能等清潔能源上升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度。
4.構建多中心治理霧霾的機制。目前我國總人口接近14億，總體人口文化素質偏低。很多破壞環(huán)境的事件的發(fā)生源于公眾缺乏環(huán)保意識甚至沒有環(huán)保意識。只有引導作為人口主體的公眾提高環(huán)保意識，參與霧霾的治理，構建政府、企業(yè)、公眾多中心治理霧霾的機制，霧霾的治理工作才能取得實效。
5.構建跨行政區(qū)的環(huán)境保護制度。目前我國現行的治理大氣污染的法律有：《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》?！吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定地方政府只對本轄區(qū)的大氣污染問題承擔責任?？諝饩哂辛鲃有缘奶攸c，空氣污染具有區(qū)域性特點，霧霾的治理需要區(qū)域聯防聯控，因此必須建立健全霧霾治理的法律法規(guī),構建跨行政區(qū)的聯防聯控制度，共同治理霧霾。
四、結語。
霧霾的治理是一場持久戰(zhàn)，政府必須做好充分的準備，在治理的霧霾過程中堅持標本兼治的原則，同時堅持可持續(xù)發(fā)展的理念，預防為主、防治結合，防止類似環(huán)境污染事件的發(fā)生。
參考文獻：
[1]王海英，孫莉.霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例[j].生態(tài)經濟(學術版)，2013(02).
[2]王立茹.淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理[j].農業(yè)與技術，2013(09).
[3]魯朝旭.霧霾的成因和治理[j].大眾科技，2013(12).
霧霾的論文文獻篇三
早上，我發(fā)現外面霧蒙蒙的，連山都看不清楚，太陽也懶洋洋地躲在被窩里不肯起床，能見度非常低。打開電視，新聞里也都在說這個事情，原來這幾天南京，安徽等地區(qū)的學校都因為霧霾天氣停了課，杭州也讓學生停止了所有的戶外活動，大家外出還都帶上了口罩呢。
我很奇怪，就跑去問媽媽，媽媽告訴我:通常人們說的霧霾實際上是由霧和霾這兩種天氣組成的，霧霾天氣看起來像起了大霧一樣，但實際上有很大的區(qū)別。大霧是由地面空氣中的水汽凝結形成的，而霾則是因為空氣中極細微的灰塵顆粒，細沙顆粒，病毒顆粒等均勻地懸浮在空氣中，他們交織在一起就是霧霾天氣。這種天氣對人體的危害非常大，我們如果吸入了這些細菌，病毒，就很容易生病，嚴重的話還會致死。
霧霾的論文文獻篇四
因為空氣質量的惡化，霧霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區(qū)把霧霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵?；驘熈５扔绊懼率鼓芤姸群懿?，開車時，由于能見度差，就可能會引起車禍。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來時，我們應該少在戶外活動，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開窗，多補充維生素。這些都是預防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們人類自己造成的。形成的原因有五個：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
三、汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
四、工廠制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
現在，城市里的汽車太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導綠色出行，出門盡量用公共交通工具，最好能騎自行車，這樣就能有效的減少空氣污染的`程度。
祖國是我們的家，我們應該保護她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾的論文文獻篇五
看見這個題目，你該知道我是誰了吧！哈哈，我就是令你們望而生畏的那個大壞蛋——霧霾！你了解我嗎？呵呵，就讓我來曬曬威力，亮亮相吧！
近年來，我的勢力逐漸擴大，在中國的土地上到處游蕩。沒過多久，平常只有醫(yī)生護士才使用的口罩瞬間成了“暢銷品”。雖然人人都戴起了口罩，但這又能奈我何呢？本大人拿出了自己的秘密武器——pm2.5（pm2.5是一種細顆粒物，其在空中含量濃度高，就代表空氣污染嚴重）。許許多多人因此引發(fā)了急性鼻炎和支氣管炎呢！
最近，我閑來無事，來到了著名的桐鄉(xiāng)“游玩”?！拔铱催@兒風景不錯，古色古香……嗯，我就再給它“美化美化”吧！”讓它來個云霧繚繞。沒過多久，這兒的小橋人家，統(tǒng)統(tǒng)被我給包圍了：路上的行人車輛甚至看不見近在眼前的事物；大伙兒出門無一不戴口罩，還有些人干脆縮在屋里不出來；市區(qū)各地的衛(wèi)生院排起了長龍一樣的隊伍……我在一旁看著pm2.5在這兒肆虐，心里可得瑟著呢！
哼！我會這么做還不是因為你們！我本來不會如此猖狂。從前，實在是很難見著我，我的存在為各地美景增添了不少詩情畫意，可現如今的我，被人們稱為“殺人無形”的惡魔！這一切難道都是我的錯么？！其實我并不是生性就壞，我也有一大堆的苦水，讓我變成罪魁禍首還是你們?。∧銈兇罅颗欧牌囄矚?，還有各種工廠排出的二次污染，冬季取暖排放的co2等污染物，才是讓我誕生的真正原因。請不要再一味地責備我，這不全是我的錯！
嗯……看在你認識到了自己的錯誤的份上，我就偷偷告訴你們幾個抵擋我進攻的秘訣吧！
1、盡量綠色出行，低碳環(huán)保。
2、限制晨練。
3、做好個人衛(wèi)生工作。
4、飲食方面有講究。
只要你們人人行動起來，減少污染，讓空氣更加清新，讓天空更加湛藍，那我霧霾便無處遁形，再也不會來侵犯你們了！
霧霾的論文文獻篇六
近日，北京在內的數個重點城市陷入了濃濃的霧霾中，天空晴了又灰。兩周過去，這類新聞已經變得乏力。對于此次前所未有的霧霾災害，網絡上引起了激烈的討論。對于這次的霧霾災害，我又有一些自己的看法。
霧霾是一種惡性的自然現象，其內含有的大量pm2。5給人們帶來了各種各樣的困惱，健康就是其中最重要的一個危害。吸入霧霾，便會給人們的生理健康帶來巨大的影響，各種良性、惡性疾病接踵而至，市民死亡率遠高于平常，可以說，霧霾給人們帶來了巨大的危害。
萬事皆有根源，那么，究竟為什么會出現這么大面積，大程度的霧霾災害呢？這顯然是一個重要的話題。霧霾剛起，網友們的想法眾說紛呈，有的說是因為垃圾的處理方式，有的說是因為工地施工和家庭裝修，還有的說是污染物排放。而我卻認為是因為車輛的猛增，各種排放物每天都在制造，這才是霧霾天氣最根本的原因。事實正是如此，車輛大量的燃燒石油、汽油，排放出大量的黑煙和水汽，這些混合在一起，就成了霧靄的主體。
霧霾的論文文獻篇七
今天早晨是怎么了?外面為什么都看不清楚呢?我這才想起來，只有霧霾天才會什么東西都看不清，可是這天的霧霾實在是太嚴重了，我家在二樓，就連地面都看不清楚，大家就可想而知這天的霧霾有多嚴重啦!
我們下樓后，我馬上把我的口罩戴好，防止把臟東西吸進呼吸道去，不然這樣對身體不好。更何況霧霾是由許多細小的顆粒組成的，風吹都吹不散，這種顆粒叫：pm2.5，對人體很不好，如果人類吸進去的話，就會不能呼吸，窒息而死。
我們家車在路上跑，包括其他車也是一樣，必須很慢很慢的，不然很容易發(fā)生車禍，造成生命危險。如果一個大人在路上，說不定他的腦袋就在霾里啦!
我到了姥姥家，望著窗外那可怕的霧霾，心里就想：“這么嚴重的霧霾，到底是怎么造成的呢?是不是因為我們亂扔垃圾?是不是因為我們不愛護環(huán)境?”
為了我們身邊有個良好的空氣，為了不讓更多的人喪失生命，讓我們行動起來，去制止跟多的人到處破壞環(huán)境，不讓他們亂扔垃圾，這樣我們就會有越來越清新的空氣!
霧霾的論文文獻篇八
霧霾可謂是我們生活中一大恐怖分子，結合了霧和霾的所有特征的它對人體的傷害那是更加加劇了。我們都知道癌，那可是一種讓人談癌變色的不治之癥啊。霧霾，還真能致癌--由許多灰塵、雜質、有毒顆粒、城市生活中的排氣物組成的霧霾，如果它經常被人吸進體內，就會引起一些疾病，癌當然是這些疾病當中的“頂級掠食者”。
當然，霧霾的形成也離不開生活中人們的“功勞”啊!比方說現在車輛排放的尾氣，工廠生產東西時流出的大量有害氣體，許多大路已經灰塵漫天相關部門卻從不安排人去清理。
如果人們還不重視這些，或許霧霾來臨，會成為一項“自然規(guī)律”。
在此希望我親愛的同學們及時做好保養(yǎng)、清潔，在家自修的同時也安心地等待霧霾逆襲后卷土回家的好消息。
霧霾的論文文獻篇九
自然與人類是相互依存的，對自然的過度索取，必然會導致自然的無情懲戒。秋冬季以來，發(fā)生在華北和中東部地區(qū)城市中的霧霾天氣，就是自然環(huán)境無法承受人類過度開發(fā)和利用所帶來的環(huán)境崩潰，尤其是北京的霧霾狀況，引起了大眾和媒體的廣泛關注。自然界已再次向人類發(fā)出了臨界預警，這必須引起我們的高度關切和警醒。
一、北京霧霾天氣形成的主要原因。
霧霾天氣形成的主要原因是空氣中pm2。5值含量過高。pm2。5是指大氣中直徑小于或等于2。5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。它的直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細的1/20。雖然pm2。5只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比，pm2。5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長，輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。pm2。5降低可見度的能力是非常強的，加上空氣中的水蒸氣小冰晶一類的東西構成了氣溶膠。
1。北京的地理因素。
從地形地貌來看，北京市位于華北大平原西北端，縱觀北京地形，依山臨海，三面環(huán)山。這一地理形勢，極像一個半封閉的海灣，所以歷來被稱作“北京灣”。按地理位置來說，南接大平原，西臨黃土高原，北接內蒙高原，正處于三級地勢階梯交接處。北京灣內地形西北高東南低，灣內平原占三分之一，山地占三分之二。這一獨特地形，不適合大氣對流和互換，也不利于大氣的自我凈化。
2。周邊重工業(yè)城市多。
北京西北部、東北部都被重工業(yè)發(fā)達城市所環(huán)繞，隨著氣溫下降，周邊城市空氣中的粉塵等污染顆粒極易隨著冷熱氣流的對流而進入北京的區(qū)域，而受到海灣地貌的局限，又很難擴散出去，因而空氣污染到大氣層，大氣層之間產生化學反應，從而形成霧霾。
3。北京人口超多和機動車保有量超大。
北京作為世界著名的超特大城市，其本身污染物的排放量和大氣層自我凈化能力的落差也是北京極易形成霧霾的重要原因。北京市的人口增長速度和增長量十分驚人，截止末，北京常住人口已突破萬人，北京也從人口排名世界第十的城市一躍進入第四。人口的巨大增長，人類活動所帶來的巨大污染本身就對這座處在海灣地貌之內的城市空氣自我凈化、自我消化的能力形成了不能承載的挑戰(zhàn)。202月，北京的機動車保有量突破了500萬大關，總數達到501。7萬輛。其中，私人機動車所占比重也越來越高，截至20底，私人車輛已占到機動車總量的七成以上。據有關部門統(tǒng)計，北京霧霾的形成，由機動車帶來的路面揚塵、尾氣排放占20%—30%，工業(yè)的燃煤排放等占30%—40%，干洗、餐飲油煙等占30%—40%。而有關人士分析北京冬季供暖鍋爐脫硫設施帶出水蒸氣與煙氣的混合物排放量也大，是冬季霧霾天氣的主要推手之一。
二、治理北京霧霾天氣的有效對策。
為了改善北京的空氣質量，還藍天白云于首都，北京曾經一度出臺過大手筆，措施之大，代價之高，的確讓人深省。年3月，北京市制定了2012—大氣污染治理措施，明確提出了治理目標：以實現空氣質量改善為目標，以控制細顆粒物（pm2。5）污染為重點，著力深化結構調整，著力強化污染治理，著力實施生態(tài)建設，舉全市之力，以更大的決心、更高的標準、更強有力的措施，加大污染物總量減排力度，推動空氣質量持續(xù)改善。
北京市的治污具體目標是：到，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比下降15%。其中二氧化硫穩(wěn)定達標，總懸浮顆粒物基本達標，可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米100微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米60微克左右，二氧化氮達到每立方米50微克左右。
到20，空氣中細顆粒物（pm2。5）、可吸入顆粒物（pm10）、總懸浮顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物的年均濃度均比20下降30%。其中二氧化硫達到每立方米20微克以下，總懸浮顆粒物穩(wěn)定達標，二氧化氮基本達標（達到每立方米40微克左右），可吸入顆粒物（pm10）達到每立方米80微克左右，細顆粒物（pm2。5）達到每立方米50微克左右。臭氧超標小時數比年減少30%，全年控制在200小時左右。
目標中的指數與現實中的指數存在著巨大的反差，要實現這些目標指數，必須要采取措施著眼大局注重細節(jié)，才能達到雙管齊下功效倍增的效果。
1。下大力氣加大產業(yè)結構調整力度，加快推進工業(yè)產業(yè)升級。
近幾年，北京市在調整產業(yè)結構、推動產業(yè)升級換代方面采取了很多措施，一些能耗大的企業(yè)如首鋼、首化等企業(yè)已搬出了北京市區(qū)。居民冬季取暖設備也從燃煤大幅度改為燃氣，而且北京市還加大了對機動車總量的控制。
盡管如此，為什么霧霾仍然頻繁現身？這就需要我們必須強化另一個環(huán)節(jié)：從細節(jié)入手，從減少城市居民的pm2。5排放入手。
政府應采取措施鼓勵市民乘坐公共交通工具或騎自行車出行。城市管理者必須從人性化的角度進一步優(yōu)化公共交通網絡建設，通過增加公共交通網絡的密度和班次，提高公共交通的效率和便捷度，通過公共交通的方便快捷等優(yōu)勢使之成為市民出行的首選。同時要加快有利于自行車出行的城市道路、停車場等基礎設施建設。目前，北京的城市道路交通設計規(guī)劃偏重于機動車，因此，城市道路網線設計均忽視了自行車車道的設計，城市高架不僅坡度大，而且也未給自行車留有空間，讓自行車無路可走。不僅如此，紅綠燈等交通指揮設施也忽視了自行車的通行權，這些在城市交通網設計中的缺陷也給自行車的出行設置了極大的障礙。不僅如此，北京的地鐵口、居民區(qū)仍至超市等與居民生活密切相關的場所均沒有自行車保管設備，許多自行車被迫流落路邊，自行車丟失被盜等現象屢屢發(fā)生，這也是自行車出行者面臨的最大難題。同樣是大都市的深圳在這方面的做法值得借鑒?！暗罔F+自行車”是深圳提倡的一種出行模式，根據規(guī)劃，“深圳地鐵3公里內將有自行車道”。截止2012年，深圳已建成遍布全市的135公里自行車綠道，這些車道不僅著眼自行車行走的人性化設計，比如說坡度較緩、彎道減少等，而且還完全與機動車道隔離，既安全又便利，避免了自行車要不與機動車擠道，要不占人行道的頑疾，同時該市還建成了1800多個自行車停放點和保管棚。同時該市還加大了對自行車租賃產業(yè)的扶持，全市已有600多個自行車租賃驛站，分布在地鐵口、公共汽車站、社區(qū)、超市等地，極大方便了居民騎自行車出行。據了解，深圳的交通規(guī)劃中，已明確到20要建成500公里的自行車專用道。深圳的做法已帶來十分可喜的成效，深圳市民選擇采取自行車出行的方式比例已近18%，對城市空氣質量的貢獻功不可沒。
在對城市居民出行方式進行有利于環(huán)保和節(jié)能的引導和鼓勵的同時，城市管理者還應加強對城市居民用餐習慣的引導。其實餐飲業(yè)的pm2。5排放量已占到整體排放量的很大份額。首先要對餐飲業(yè)本身進行引導，燒烤等烹任方式對空氣和環(huán)境的污染相當大，從營養(yǎng)學的角度而言也不夠科學，容易破壞食物中的營養(yǎng)結構，極易致胖，造成大量不易吸收的脂肪，作為城市管理者有責任也有義務長期對居民的餐食取向進行引導，宣傳科學合理和健康的餐食習慣，引導居民盡量減少食用燒烤的食品。
與此同時，要加強用餐文明的宣傳，推行按量就餐的飲食方式，盡可能減少不必要的餐桌浪費，這不僅是對勞動的尊重，更是對全世界1。8億饑餓人口的幫助。
總之，城市環(huán)保的文章既要從大處著眼，通過推動產業(yè)科技發(fā)展、提升產業(yè)效能、調整產業(yè)結構入手，但同時也要從細節(jié)入手，從城市居民密切相關的學習、生活等日常行為方式落筆，吸引更多的城市居民自覺加入到城市環(huán)保隊伍中來。只有這樣，城市環(huán)保的文章才更有內涵，也更加精彩，城市的天空才會更藍，城市的明天才更加美好！
霧霾的論文文獻篇十
藍天白云，綠樹青草，鳥語花香，這一切，似乎已經有一部分已經不復存在了。每當我們抬起頭，看到的不在是藍天白云，而是昏天灰云，霧霾已經嚴重地影響了我們的生活。
曾經有那么一段時間，來自北方的沙塵和廢氣等，也就是霧霾，隨著一股氣流南下，飄著飄著就飄到了杭州，與杭州上空的'廢氣相結合，霎時間，整個杭城天昏地暗，原本是晴天，但因為霧霾，整天都是陰沉沉的，跟陰天一樣。走出家門，迎面而來的不是往日清新舒適的空氣，而是日漸渾濁的空氣。氣象站測試pm2.5的儀器多次爆表，天氣預報也多次發(fā)出重度污染的警告，并提示市民盡量少出門。
據專家統(tǒng)計，在2013年一月，4次霧霾籠罩中國三十個省。而在北京，僅有5天不是霧霾天。中國最大的五百個城市中，只有不到1%的城市達到世界衛(wèi)生組織的空氣質量標準，世界上污染最重的十個城市有七個在中國。霧霾天首次被納入災情的的范圍內。為什么會這樣呢？在北京上海等大城市，機動車已經成了第一大空氣污染源。就汽車尾氣來說，當中就有150～200種不同的有害物質其中幾種對人危害最大的是一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物、鉛的化合物和顆粒物，這些物質擴散到空氣中就會引發(fā)空氣污染。
看了這些數字后，我們是否該做些什么？是否應該為保護環(huán)境做些什么？我媽媽就是一個很好的例子。以前家里自從買了車，媽媽就一直開車上班，但突然有一天，媽媽有了騎自行車上班這樣一個想法。之后就買了一輛自行車，除非特殊情況，天天騎自行車上下班12公里，雖然累，但是環(huán)保，還可以鍛煉身體，何樂而不為呢？媽媽還節(jié)約用紙。要知道，生產紙的過程中，也會產生大量有害氣體。廣告紙是對紙張的極大浪費，媽媽則把它們收集起來，折成迷你垃圾盒，不用時可以折疊，用時只要把它撐開就行，非常方便。大的廣告紙媽媽還用來包書面。
大家一起來為環(huán)保做貢獻吧，對自己還是對他人，或者地球都是有好處的。讓天空更藍，讓大地更綠！
霧霾的論文文獻篇十一
正文：
書：應對氣候變化報告(2013)》指出，社會化石能源消費增多造成的大氣污染物排放逐年增加，是我國近年霧霾天氣增多的最主要原因。，我國二氧化硫、氮氧化物排放總量都超過2200萬噸，位居世界第一，工業(yè)煙粉塵排放量為1446.1萬噸，均遠超出環(huán)境承載能力。在20全世界燃燒的70億噸標準煤中，中國就燒了36億噸，占了51%，排放出的廢氣可想而知。并且冬季取暖北方大部分地區(qū)燃煤量大幅增加，導致大氣污染物排放量急劇上升。受大氣環(huán)流及大氣化學的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出，以北京為例，pm2.5氣體的產生大約有30-40%來自原始排放，20-30%來自大氣中的光化學轉化，30-40%來自區(qū)域輸送。京津冀近周邊的沙塵層引發(fā)污染，輸送至本地，與本地的污染大陸性氣溶膠混合，加重了污染。。而汽車尾氣污染問題也不能忽視，此外大氣污染物的排放還包括居民生活(烹飪、熱水)，以及地面灰塵。
霧霾對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農作物生長等均產生重要不良影響。霧、霾會造成空氣質量下降，影響生態(tài)環(huán)境，其中直接有害人體健康的主要是pm2.5，pm2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。被吸入人體后會直接進入支氣管，干擾肺部的氣體交換，引發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。而在霧霾天氣時，城市中空氣污染物不易擴散，空氣中往往會帶有細菌和病毒，極易導致傳染病擴散和多種疾病發(fā)生。霧中水分的作用加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物質的毒性，危害人體健康。尤其冬季遇霧、霾天氣時，若空氣污染嚴重可能形成煙塵或黑色煙霧等毒霧，嚴重威脅人的生命和健康。
對霧霾的治理，是一項綜合性、系統(tǒng)性的工程。。pm2、5等微粒，是污染大氣的主要‘物質，也是很好的凝結核。而大氣中的水分，具有吸收、粘結、固定‘微?！墓δ?。因此，人工向空中輸送“水分”，改善區(qū)域小氣候，是凈化大氣、影響成云致雨的天氣形勢，是治理區(qū)域大氣污染的有效方法。
人工主動干預生態(tài)天氣系統(tǒng)，以大氣運動為條件，水分為因子，從水循環(huán)的‘水分’開始調控；降落地表的宏觀水分，增加地表面的濕度，固定粉塵；水汽蒸發(fā)的微觀‘水分’，增加大氣的密度，改變空中大氣的物理狀態(tài)；地理空間的宏觀、微觀‘水分’，加大天地之間的‘物理量’，形成天地之間降水的‘同位素’條件交互耦合反饋成云致雨的天氣系統(tǒng)。人工水汽，隨著氣流上升運動，紊亂擴散混合，增加空間大氣的密度，水分發(fā)生隨機性的自組織的混沌的內外潛熱的交換，復雜多變的溫度、氣壓的變化，連續(xù)的物質、能量的轉化，混亂的熱力結構、動力結構和勢能、動能的改變，通過漲落，空氣中水分在“露點”飽和、凝結、相變，沾附在凝結核上，產生云滴或冰晶，涌現出新的“信息”物質的云層結構，水分子從無形體的微觀氣態(tài)水混亂運行的形態(tài)，到宏觀實體物質降水粒子的狀態(tài)轉化。
以人工主動干預的科學技術手段，空中水分降塵，成云致雨、降水凈化大氣的機制?？梢栽诤艽蟪潭壬辖档涂諝庵锌倯腋☆w粒數，改善霧霾天氣，達到治理的目的。
對政府而言，加強環(huán)保立法，完善法律制度才是解決包括霧霾在內的大氣污染的根本途徑?？梢孕薷摹董h(huán)境保護法》及《大氣污染防治法》等相關環(huán)保法律。改善落后的生產生活方式。大力推廣新型能源，提高環(huán)保意識從源頭上減少污染物的排放。從能源消耗產業(yè)結構的關系考察，我國能源消耗總量為34.8億噸標準煤，其中70%是工業(yè)部門消耗的，24.3億噸，排放的二氧化碳總量為61.9億噸。其中，冶金、建材、火力發(fā)電、石油煉化、化工、重型裝備制造等六大行業(yè)消耗的能源又占工業(yè)總能耗的79%。所以工業(yè)廢氣排放是形成霧霾的主要源頭。為此，國家一定要加大對工業(yè)部門的監(jiān)管力度，在保證經濟高效快速發(fā)展不受影響的前提下，盡量減少對化石燃料的使用，或加大對燃料燃燒廢氣的加工和處理，降低化石燃料占一次能源的比重，增加清潔能源占一次能源的比重。
從工業(yè)布局考察，我國的重化工業(yè)主要集中在華北、東北和西北地區(qū)。華北地區(qū)高耗能的鋼鐵工業(yè)的比重過高，僅河北省的粗鋼生產能力約占全國的六分之一，而且中小鋼鐵企業(yè)數量多，能耗高。所以，必須優(yōu)化鋼鐵工業(yè)布局，減少華北地區(qū)的鋼鐵產能，逐步關停那些能效低，污染大的`中小型鋼鐵企業(yè)。提高燃料使用效益，從而降低化石燃料的燃燒和廢氣排放。減少空氣中氮氧化物的含量，以減輕霧霾對城市和人體的影響。
la、ce、ba等能夠同時除去機動車尾氣中的hc、co和no三種污染物的催化劑稱為三效催化劑。其中pt、pd對co、hc的氧化脫除具有高活性，而rh具有對no優(yōu)良的催化還原作用，它能選擇地將n0還原為n2而抑制nh3的生成。目前有91%的rh用于三效催化劑的制備，rh資源相當匱乏，所以無rh催化劑是現今研究的一個主要目標口引。要使三效催化劑同時有效地脫除hc、co和no，必須把空燃比a／f控制在氧化還原計量比14．6附近，此時三種污染物的脫除率可達9o%以上。當空燃比較低時，co、hc凈化不完全，空燃比較高，導致nox的轉化率下降。尾氣的處理同樣治標不治本，盡量使用公共交通出行，使用清潔能源汽車才能從源頭上減少汽車尾氣的排放。
霧霾天氣盡量減少外出，外出時可戴棉質口罩來預防呼吸道受霧天“污染”。外出歸來及時清洗臉部及裸露皮膚，也可清水沖洗鼻腔。
霧霾天氣盡量減少去人多地方，一些地方空氣流通差易造成呼吸系統(tǒng)疾病交叉感染。
霧霾天氣晨練除了可以導致呼吸系統(tǒng)疾病亦可導致心腦血管疾病出現；此外，平時多飲水、清淡飲食、多進食新鮮的蔬菜水果，堅強鍛煉，增強免疫力。
五．霧霾天氣頻發(fā)對我們的啟示。
全國性的環(huán)境問題，不斷地健康警示，無一不是大自然母親在向我們發(fā)出警告。我們若想要健康的生活，就必須善待環(huán)境，我們想要和諧社會，就必須要有一個和諧的自然，環(huán)境問題說到底都是人的問題，人的問題最后總要歸結于教育和法制，環(huán)境保護需要全民重視，需要全民參與。治理空氣污染，改善空氣質量，不是一個政府或者幾個企業(yè)就能解決的，也不是一天兩天搞個突擊活動就能解決的，同時還需要靠我們每個人的不懈堅持和努力，我們可以從身邊的一點一滴做起，作為當代大學生，在自己保護好環(huán)境的同時，還應該對外宣傳好環(huán)保意識，實現全民共同建設美好家園的理想狀態(tài)。讓我們手牽手肩并肩，同呼吸共奮斗，一起建設“美麗中國”！
霧霾的論文文獻篇十二
霧，本來沒有什么。只是讓這世界朦朧一些。但是，霧后，再加上一個字，變成了有害的物質――霧霾?。F霾，也稱灰霾，當空氣中的灰塵，硫酸，硝酸，有機碳氫化合物等粒子也能使大氣混濁，視野模糊并導致能見度惡化，如果水平能見度小于10000迷失，這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視覺障礙成為與霾或灰霾。
正午時分，濃霧仍舊沒有退去，它猶如一位調皮的少女，輕盈地在傲然聳立的高樓高上跳躍，她從天上采來飄逸的云朵，系成一條條飄縹的紗巾，將它們散落在人間，擋住了人們的雙眼，因此大家看到事物才虛幻莫測，神秘莫測，似假似真。
今天霧霾真大??！
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霧霾的論文文獻篇十三
我們身邊的環(huán)境已經受到了嚴重的破壞，就拿最近各地的霧霾天氣來說。
在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。
霧霾天氣圖形符號一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。霾的厚度比較厚，可達1-3公里左右。霾與霧、云不一樣，與晴空區(qū)之間沒有明顯的邊界，霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1-2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長較長的光比較多，因而霾看起來呈黃色或橙灰色。
霧霾形成有三個要素：一是生成顆粒性揚塵的物理基源。我國有世界上最大的黃土平高原地區(qū)，其土壤質地最易生成顆粒性揚塵微粒。二是運動差造成揚塵。例如，道路中間花圃和街道馬路牙子的泥土下雨或潑水后若有泥漿流到路上，一小時干涸后，被車輪一旋就會造成大量揚塵，即使這些顆粒性物質落回地面，也會因汽車不斷駛過，被再次甩到城市上空。三是揚塵基源和運動差過程集聚在一定空間范圍內，顆粒最終與水分子結核集聚成霾。目前來看，在我國黃土平高原地區(qū)350多座城市中，霧霾構造三要素存量相當豐裕。
朋友們，地球都破壞成這樣了?我們還有什么理由繼續(xù)破環(huán)下去呢?讓我們行動起來一起保護我們的地球吧。