交通運輸情況調(diào)查報告（熱門19篇）

    通過報告，可以向他人傳遞信息、提供建議或者解決問題。那么，如何寫一份出色的報告呢？首先，我們應(yīng)該明確報告的目的和受眾，確保我們的內(nèi)容和表達(dá)方式能夠準(zhǔn)確傳達(dá)給讀者。其次，我們需要收集相關(guān)的信息和數(shù)據(jù)，通過深入調(diào)研和分析，找出問題的根源和解決方案。最后，我們要合理組織報告的結(jié)構(gòu)，確保邏輯清晰、層次分明，同時注意語言簡明、準(zhǔn)確，以使讀者能夠更好地理解和接受報告的內(nèi)容。對于那些需要寫報告的人來說，以下是一些實例，展示了如何將正確的結(jié)構(gòu)和扎實的內(nèi)容相結(jié)合。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇一
    調(diào)查時間：20xx年5月。調(diào)查地點：永城職業(yè)學(xué)院。調(diào)查對象：永城職業(yè)學(xué)院全體學(xué)生。調(diào)查方法：問卷調(diào)查法。問卷情況：此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷137份。收回135份。有效問卷135份。
    調(diào)查目的：了解大學(xué)生消費觀念和價值取向，以便引導(dǎo)他們樹立正確的消費觀念。確立健康文明的生活方式。
    對永城職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟貿(mào)易系20xx級公共事務(wù)管理專業(yè)13名同學(xué)進(jìn)行了為期兩天的調(diào)查。然后進(jìn)行分析，現(xiàn)將結(jié)果總結(jié)如下：
    (一)永城職業(yè)學(xué)院大學(xué)生的課外實踐活動較少，經(jīng)濟獨立意識較為薄弱。
    通過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的生活費來源于自己打工所得的僅占5.70％，而父母給與的占58.55％。在當(dāng)今市場經(jīng)濟的潮流中，大學(xué)生不應(yīng)該僅僅依靠父母。應(yīng)該出去鍛煉自己，提高自己的社會適應(yīng)能力，以便更好地融入社會。
    (二)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生存在一定的攀比心理。
    經(jīng)統(tǒng)計分析有5.14％的學(xué)生看到別人擁有好的物品不僅會羨慕而且也會去買。特別是對于一些校園時尚用品，如手機、mp3和mp4，甚至是電腦。為了擁有一款手機或者換上一款最流行的手機，有的同學(xué)情愿節(jié)衣縮食，甚至犧牲自己的其他必要開支：有些男同學(xué)為了一雙名牌運動鞋，有些女同學(xué)為了一套名牌化妝品或者一件名牌衣服，不惜向別人借錢甚至偷錢以滿足自己的'欲望，這些都可以反映出一些學(xué)生不懂得量入而出，存在因虛榮心的驅(qū)使而無休止的攀比心理。
    (三)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的計算機水平有待于進(jìn)一步的提高。
    經(jīng)調(diào)查顯示永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生每月的上網(wǎng)費用在10元以下的占41.09％，上網(wǎng)費用在10―20元的占35.66％，結(jié)果導(dǎo)致有的學(xué)生開學(xué)一學(xué)期了計算機水平還低得可憐。特別是對于那些占總?cè)藬?shù)63.2％的農(nóng)村學(xué)生來說，在上大學(xué)之前有的幾乎從來沒有接觸過電腦。即使有些學(xué)生去上網(wǎng)，大部分男生在玩游戲，女生在聊天、看視頻，很少有學(xué)生去用心地學(xué)一些在以后的學(xué)習(xí)和工作中需要的電腦知識。
    (四)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的消費結(jié)構(gòu)存在多元化，但消費結(jié)構(gòu)不合理。
    大學(xué)生的消費已經(jīng)不僅僅在生活支出和學(xué)習(xí)方面。他們把費用更多的花在購買服飾、人際交往、旅游、時尚消費品方面。經(jīng)調(diào)查顯示大部分女生在服飾方面的費用占總費用的63％，請同學(xué)吃飯、給同學(xué)買生日禮物占9％，而在學(xué)習(xí)方面的費用支出僅占不到2％，基本的生活費用占20％多一點。從中可以看出永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的消費結(jié)構(gòu)不合理。作為大學(xué)生學(xué)習(xí)應(yīng)該是主要任務(wù)，但經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)大學(xué)生每學(xué)期購買學(xué)習(xí)資料的錢。10元以下的占41.5％，10―50元占49.5％，50―100元占6％，100元以上占3％?？梢姶髮W(xué)生平時買書的并不多，除了一部分考各種資格證的學(xué)生外，一般不買教科書以外的書。另外，有些學(xué)生為了購買服飾或玩游戲不得不節(jié)儉生活費用的開支。
    (五)永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生的儲蓄觀念淡薄，財商需培養(yǎng)和加強。
    “財商一詞的提出者羅伯特曾經(jīng)說過：“財商與你掙了多少錢沒關(guān)系。它是測算你能留住多少錢以及能讓這些錢為你工作多久的能力?！苯?jīng)調(diào)查顯示永城職業(yè)學(xué)院學(xué)生從來沒有理財計劃的占24.44％，偶爾有的占74.81，并且大部分學(xué)生不知道自己的錢花在哪里了，甚至有些同學(xué)還需要向別人借回家的路費?？梢?，當(dāng)前永城職業(yè)學(xué)院大學(xué)生的財商需要培養(yǎng)和加強。
    當(dāng)前大學(xué)生在消費上出現(xiàn)無計劃消費、消費結(jié)構(gòu)不合理、攀比等問題，既與社會大環(huán)境的負(fù)面影響有關(guān)，也與家庭、學(xué)校教育缺乏正確引導(dǎo)不無關(guān)系。
    大學(xué)生生活在“沒有圍墻”的校園里。全方位地與社會接觸，當(dāng)某些大學(xué)生受到享樂主義、拜金主義、奢侈浪費等不良社會風(fēng)氣的侵襲，如果沒有及時得到學(xué)校老師和父母的正確引導(dǎo)，容易形成心理趨同的傾向，當(dāng)學(xué)生所在家庭可以在經(jīng)濟上滿足較高的消費條件時，這些思想就會在他們的消費行為上得到充分體現(xiàn)。更糟糕的情況是，有些家庭經(jīng)濟狀況不允許高消費的學(xué)生，為了滿足自己的消費欲望，不惜做出一些損人利己甚至喪失人格、法理不容的事情。
    學(xué)校教育環(huán)境對學(xué)生消費觀念培養(yǎng)的重要影響作用?？筛咝Ｋ枷胝谓逃龑W(xué)生消費觀教育還沒有形成足夠的重視。對大學(xué)生消費心理和行為研究不足?！皟烧n”教學(xué)中對大學(xué)生消費觀的教育指導(dǎo)不夠。由于對大學(xué)生的消費心理和行為了解不夠全面和客觀以及課程設(shè)置等因素，與人生觀、勞動觀、金錢觀、國情觀等重要思想觀念緊密相關(guān)的消費觀的專題教育在思想品德修養(yǎng)課中沒有充分開展，從而也難以達(dá)到真正的指導(dǎo)目的。
    校風(fēng)建設(shè)范疇中倡導(dǎo)大學(xué)生勤儉節(jié)約生活消費觀的力度不夠。大學(xué)生的消費心理和行為除了在個人喜好、穿著打扮等較少方面比較注重突出個性以外，他們對于時尚品牌、基本生活用品、生活費用的額度等主要消費內(nèi)容都具有群體從眾心理。高校校風(fēng)主要體現(xiàn)的正是學(xué)生的群體心理和行為特征。在校風(fēng)建設(shè)上注重塑造和強化學(xué)生良好的消費意識和消費行為，培養(yǎng)學(xué)生良好的消費習(xí)慣。
    綜合以上分析，我們可以看出大學(xué)生的消費心理總體上處于成長健全期，他們站在追求流行與時尚這個令人彷徨的十字路口，適度的追求是合理的，但過分的攀比會產(chǎn)生不良的影響。對于大學(xué)生在消費中產(chǎn)生的問題，我們特提出以下建議：
    (一)鼓勵大學(xué)生多參加課外實踐活動，增強經(jīng)濟獨立意識。
    學(xué)校應(yīng)該多為學(xué)生提供勤工助學(xué)崗位，或者鼓勵他們到校外打工掙錢，讓他們依靠自己的雙手來養(yǎng)活自己，不向或者少向家里要錢，增強經(jīng)濟獨立意識。
    (二)克服盲目攀比心理。
    作為高校教育工作者我們應(yīng)該教育學(xué)生樹立適應(yīng)時代潮流的、正確的、科學(xué)的價值觀，逐漸確立正確的人生準(zhǔn)則，給自己理性的定位。大學(xué)生的確需要競爭意識，但并不是所有的事物我們都需要爭，生活上次于別人，并不可恥。在以寄生性消費為主的大學(xué)生中，培養(yǎng)獨立的理財能力、科學(xué)的價值觀應(yīng)是當(dāng)務(wù)之急。
    (三)學(xué)校營造相關(guān)環(huán)境。
    學(xué)校多為學(xué)生提供上機時間，不定期的對學(xué)生進(jìn)行免費的培訓(xùn)，另外多鼓勵學(xué)生考取一些相關(guān)方面的證書。學(xué)生自己也應(yīng)該樹立自主學(xué)習(xí)的觀念。
    (四)增強獨立意識。培養(yǎng)和加強理財能力。
    現(xiàn)今的大學(xué)生需要懂得如何在激烈競爭的社會中生存，獨立理財能力就成了重中之重。理財不是簡單的四則運算，不是簡單的收支平衡，它需要長期的理性基奠，個人盲目的沖動不是獨立，是任性的表現(xiàn)，我們需要的不僅僅是腦中有獨立的概念，更迫切的是獨立的行動和理性的思考。主要有兩方面的內(nèi)容：正確認(rèn)識金錢及金錢規(guī)律的能力：正確運用金錢及金錢規(guī)律的能力。
    (五)形成大學(xué)生良好消費風(fēng)氣。
    大學(xué)生良好消費風(fēng)氣應(yīng)該成為良好校風(fēng)的重要組成部分。良好校風(fēng)是師德師風(fēng)和學(xué)生學(xué)習(xí)、生活作風(fēng)的有機組合。其中學(xué)生的消費心理和行為是體現(xiàn)學(xué)生生活作風(fēng)的重要部分。高校校風(fēng)建設(shè)應(yīng)該把握育人第一位的原則，重視大學(xué)生為人處世每個環(huán)節(jié)的教育，重視培養(yǎng)和塑造大學(xué)生健康的消費心理和行為，以促進(jìn)大學(xué)生學(xué)業(yè)的成功追求。一旦良好的消費習(xí)慣得到培養(yǎng)和加強，就會對良好校風(fēng)的塑造起促進(jìn)作用，并形成校風(fēng)助學(xué)風(fēng)的良性循環(huán)。因此，學(xué)校應(yīng)該把大學(xué)生良好消費心理和行為的培養(yǎng)作為校園文化建設(shè)的重要組成部分。在校園文化建設(shè)中設(shè)計有關(guān)大學(xué)生健康消費理念的活動專題，并且持之以恒，以大學(xué)生良好的消費心理和行為促進(jìn)良好生活作風(fēng)的形成，進(jìn)而促進(jìn)良好學(xué)風(fēng)、校風(fēng)的鞏固與發(fā)展。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇二
    企業(yè)內(nèi)部審計作為一種自律機制，在建立現(xiàn)代企業(yè)制度中起著重要的作用。企業(yè)內(nèi)部審計工作是促進(jìn)企業(yè)建立健全內(nèi)部約束機制，維護(hù)國家的財經(jīng)法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度貫徹落實的必要保證。筆者近期對一些企業(yè)的內(nèi)部審計狀況進(jìn)行了調(diào)查分析。目前，一般企業(yè)中的內(nèi)部審計，從內(nèi)容上已圍繞信息的可靠性與完整性，政策、計劃、程序、法律和規(guī)定的遵循，保護(hù)資本的安全，資源的節(jié)約和有效使用，經(jīng)營目標(biāo)的完成等方面來展開工作。但內(nèi)部審計從目前的普遍成效來說還未發(fā)揮出應(yīng)有的支持內(nèi)部管理的作用，更無法適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部控制制度的目標(biāo)要求。
    一、當(dāng)前企業(yè)內(nèi)部審計工作現(xiàn)狀。
    （一）企業(yè)經(jīng)營管理者對內(nèi)部審計的認(rèn)識不足。受長期計劃經(jīng)濟的影響，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人片面認(rèn)為內(nèi)部審計就是檢查內(nèi)部經(jīng)濟問題，會影響企業(yè)職工的團結(jié)和穩(wěn)定，有的認(rèn)為內(nèi)部審計限制了自己的經(jīng)營自主權(quán)，削弱了自己的權(quán)威，有的將內(nèi)審機構(gòu)形同虛設(shè)，使內(nèi)審人員無職無權(quán)。
    （二）審計處于低級階段且專業(yè)知識不足。目前內(nèi)部審計的職能應(yīng)是查錯防弊型與管理服務(wù)型緊密結(jié)合。但現(xiàn)狀是由于基礎(chǔ)管理的缺陷，一般企業(yè)的內(nèi)部審計人員還要每月度將大量精力用于復(fù)核糾正會計科目及經(jīng)營管理數(shù)據(jù)的正確性上，然后才能將部分精力投入到數(shù)據(jù)的真實性、合法性的查證及生產(chǎn)經(jīng)營的監(jiān)督，加上目前內(nèi)審人員普遍是現(xiàn)代企業(yè)管理知識匱乏，審計理論與方法鉆研不精，因此更難對企業(yè)經(jīng)營管理作出有效的審計分析、評價和管理整改建議，審計的對象主要是會計報表、賬本、憑證及其相關(guān)資料，工作都集中在財務(wù)領(lǐng)域的淺表層次，對企業(yè)經(jīng)營管理中的資本運作、投資、成本管理、產(chǎn)品定價方案評審與選擇等重要領(lǐng)域，一般都無能力和條件開展審計工作。
    （三）內(nèi)部審計缺乏充分的獨立性，削弱了內(nèi)部審計決策的質(zhì)量。獨立性是內(nèi)部審計的基本原則，是內(nèi)部審計人員開展審計工作的基本前提，內(nèi)部審計人員應(yīng)該和他們所審計的活動保持獨立，這樣才能做出公正、無偏見的判斷。所以，內(nèi)部審計能否充分發(fā)揮作用與內(nèi)部審計機構(gòu)和人員是否具備充分獨立性有關(guān)。然而，經(jīng)驗證明，我國企業(yè)內(nèi)部審計獨立性嚴(yán)重不足，主要源于我國內(nèi)部審計機構(gòu)設(shè)置和組織形式以及我國內(nèi)部審計人員自身缺乏專業(yè)素質(zhì)。眾所周知，內(nèi)部審計機構(gòu)是企業(yè)內(nèi)部設(shè)置的機構(gòu)，在本企業(yè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，為本企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)服務(wù)。因此，內(nèi)部審計在實施過程中不可避免地受本企業(yè)的利益限制。于是，企業(yè)的內(nèi)部審計很難站在客觀、公允的立場上對企業(yè)的經(jīng)營和財務(wù)狀況做出客觀公正、合理合法的評價。特別是當(dāng)面對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者參與或法人違紀(jì)時，內(nèi)部審計往往是無能為力的。在這種情況下，作為企業(yè)的內(nèi)部審計部門，如若服從于管理層意志，不能對企業(yè)的財務(wù)進(jìn)行有效監(jiān)控，出具虛假審計報告，就會埋下巨大的隱患，導(dǎo)致審計風(fēng)險。此外，我國企業(yè)內(nèi)部審計人員和公司、單位其他部門人員同屬一個機構(gòu)，潛在的或?qū)嶋H出現(xiàn)的利益沖突是不可避免的，甚至內(nèi)部審計人員也要承擔(dān)企業(yè)的經(jīng)營責(zé)任，從而內(nèi)部審計人員獨立性極易受損害，多數(shù)單位沒有配備專職審計人員，而是由其他業(yè)務(wù)人員兼任，也沒有賦予他們一定的職權(quán)，受執(zhí)業(yè)能力和專業(yè)素質(zhì)限制，也很難開展內(nèi)審工作。
    （四）領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)不明確、充分。一個企業(yè)內(nèi)控制度的執(zhí)行力與企業(yè)文化的建設(shè)有很大關(guān)系，但客觀上受利益驅(qū)動的影響更大，而企業(yè)決策層基本上沒有授予內(nèi)審對查證違紀(jì)違規(guī)問題的直接考核處分權(quán)，對被審計者缺乏直接的利益約束力，不能對違紀(jì)違規(guī)行為形成強有力的威懾，依靠揭示、審計建議等審計職權(quán)很難實現(xiàn)審計糾錯的期望目標(biāo)，對審計人員提出的問題與改進(jìn)意見有相當(dāng)部分被審計者是“虛心接受，屢教不改”。
    （五）審計人員的考核激勵不科學(xué)。審計固有的監(jiān)督性與批判性很少帶來他人善意的理解，相反，經(jīng)常會遭受冷遇、對抗、行政干涉等方方面面的壓力，甚至受到心理和生理上的傷害。缺乏安全感的審計人員思想趨向消沉，工作缺乏責(zé)任心，工作中顯得“顧慮重重”，嚴(yán)重影響審計行為的有效性。而絕大部分企業(yè)對內(nèi)審人員工作的考核評價標(biāo)準(zhǔn)忽視了這種特定現(xiàn)象，多采用懲罰激勵而少采用獎勵激勵，往往使得內(nèi)審人員辛辛苦苦工作，換來“里外不是人”的感覺。
    二、強化企業(yè)內(nèi)部審計的對策與措施。
    （一）內(nèi)部審計機構(gòu)要合理定位。在科學(xué)的現(xiàn)代企業(yè)管理及及法人治理內(nèi)部控制組織框架中，內(nèi)審機構(gòu)應(yīng)是一個獨立部門，它應(yīng)直接對監(jiān)事會負(fù)責(zé)，如有必要，遇有重大的內(nèi)部審計事項或企業(yè)內(nèi)部發(fā)生重大的違規(guī)、違法事件時，還可直接向股東大會極其常設(shè)機構(gòu)董事會報告。在企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督機制中，內(nèi)審部門應(yīng)有不可置疑的權(quán)威性，并具備股東大會或其常設(shè)機構(gòu)董事會明確授予適度的審計事項直接處置權(quán)，以保證內(nèi)部審計報告能引起企業(yè)管理當(dāng)局的足夠重視。針對內(nèi)審報告中提出的整改、處置意見和建議，應(yīng)及時予以研究并給予反饋，這樣才能保證在科學(xué)、完善的決策、執(zhí)行、監(jiān)督機制下，最大力度地完成企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。
    （二）建立和完善企業(yè)內(nèi)部審計人員的考核選拔制度。對企業(yè)內(nèi)部審計人員要實行公開競聘、多級考試等選拔制度，采用“不拘一格選人才”的機制全方位地開發(fā)事業(yè)性強、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、能主動盡職的優(yōu)秀審計人才資源，從而培養(yǎng)造就一批符合現(xiàn)代審計發(fā)展需要的各類型人才，并把他們配置到適合的管理或主管崗位上，不斷提高審計人才的使用效果，同時也從一定程度上滿足了審計人員的成就感和自我實現(xiàn)的需要。
    （三）以提高內(nèi)部審計獨立性為出發(fā)點，改善企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，明確內(nèi)部審計責(zé)任。經(jīng)驗表明，內(nèi)審機構(gòu)和人員的獨立性是內(nèi)部審計實現(xiàn)其職能，發(fā)揮其作用的前提條件。因此，必須設(shè)置專門的內(nèi)部審計機構(gòu)，使其獨立于其他職能部門，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系選擇上要提高內(nèi)審機構(gòu)的直屬領(lǐng)導(dǎo)層次（直屬領(lǐng)導(dǎo)層次越高，其獨立性越強）；必須設(shè)置專職的審計人員，使其不參與或負(fù)責(zé)其他職能部門的管理活動和其他業(yè)務(wù)活動，在其領(lǐng)導(dǎo)體制的選擇上也要考慮審計活動與業(yè)務(wù)經(jīng)營活動的關(guān)系，避免一人既負(fù)責(zé)財會工作，又參與審計工作、既負(fù)責(zé)某項業(yè)務(wù)，又指揮對這項業(yè)務(wù)活動的審計等職責(zé)不相容現(xiàn)象發(fā)生。此外，保證審計機構(gòu)和人員在開展業(yè)務(wù)中的實質(zhì)性獨立自主地選擇審計項目，確定審計重點，編制審計計劃，實施審計程序，完成審計報告。明確內(nèi)部審計人員的責(zé)任也是提高審計獨立性的重要手段。應(yīng)當(dāng)建立審計人員首先要明確其職責(zé)，以職責(zé)來決定人員，而不是確立人員后再賦予職責(zé)，通過劃分職責(zé)來確定內(nèi)部審計的權(quán)利，才能保證內(nèi)部審計工作目標(biāo)和內(nèi)容與其職責(zé)達(dá)到統(tǒng)一。
    （四）建立健全各項審計業(yè)務(wù)管理制度，實施審計質(zhì)量考核。重點應(yīng)推行“主審負(fù)責(zé)制”，對審計項目的整個過程，應(yīng)建立有效約束、嚴(yán)格把關(guān)的質(zhì)量控制機制，按照過錯原則追究審計質(zhì)量問題的有關(guān)人員責(zé)任及領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任，即誰的過錯誰負(fù)責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)連帶責(zé)任。審計員對各自分管的工作負(fù)責(zé)，主審對整個審計項目負(fù)責(zé)，并與獎金、榮譽掛鉤。主管審計的領(lǐng)導(dǎo)主要對評價、定性、處理意見是否恰當(dāng)審簽，從而各司其職。
    （五）加強內(nèi)部審計隊伍的建設(shè)，提升審計工作水平。企業(yè)內(nèi)部審計制度是否真正能為企業(yè)實現(xiàn)其最終目標(biāo)服務(wù)，不僅要有完善的內(nèi)部審計實務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作為內(nèi)部審計人員的行為規(guī)范，更重要的是要有一批高素質(zhì)的內(nèi)部審計人員。因此，要積極完善內(nèi)部審計人員的后續(xù)教育體制，建立注冊內(nèi)部審計師資格考試制度，建立一支政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)技術(shù)過硬的隊伍，只有這樣，才可能較大幅度地提高審計人員素質(zhì)，使內(nèi)部審計機構(gòu)真正成為現(xiàn)代企業(yè)管理的臂膀，在現(xiàn)代企業(yè)管理中發(fā)揮應(yīng)有的作用，更好地為企業(yè)的經(jīng)濟活動服務(wù)。
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    交通運輸情況調(diào)查報告篇三
    引導(dǎo)語：交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。今天，小編為大家整理了關(guān)于交通運輸調(diào)查報告范文，歡迎閱讀與參考!
    根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)2013年工作要點安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運輸局機關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運輸局2012年以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運輸局2012年以來的工作情況?？傮w認(rèn)為：縣交通運輸局班子團結(jié)協(xié)作、凝聚力強，工作思路清晰、重點突出，工作措施有力、扎實有效，管理規(guī)范、運行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
    (一)班子建設(shè)堅強有力
    工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人。縣交通運輸局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊伍建設(shè)的總要求，把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強干部隊伍建設(shè)和管理，切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實抓好民主集中制建設(shè)，增強班子的凝聚力;保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實。
    交通運輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認(rèn)真落實《建立健全懲治和預(yù)防腐化體系2008-2012年工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強化風(fēng)險控制、措施具體，針對交通運輸工作點多線長面廣量大的特點，查找廉政風(fēng)險點409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
    (二)項目工作扎實有效
    2012年以來，交通運輸局認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個領(lǐng)先、一個趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實，全面完成了交通運輸工作的各項目標(biāo)任務(wù)。
    1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范試點縣的歷史機遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強項目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。
    一是全力配合推進(jìn)省市重點項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發(fā)改委進(jìn)行項目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
    二是強力推進(jìn)縣重點項目。2012年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進(jìn)展較為順利，正在進(jìn)行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計測量人員已進(jìn)場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程已完成前期工作，進(jìn)入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發(fā)改局立項，設(shè)計單位正在同步進(jìn)行設(shè)計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運中心汽車站正在進(jìn)行項目選址和建站股份協(xié)商。
    三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項目工可、設(shè)計工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項目11個114公里，預(yù)計可爭取上級補助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機，已向上爭取到位資金4504萬元。
    2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通的機械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。
    利用民間資本、資源組建了2個養(yǎng)護(hù)公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司，實行公司化養(yǎng)護(hù)，不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本，而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(mqi)國道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。
    (三)城鄉(xiāng)客運創(chuàng)新出彩
    一是城鄉(xiāng)客運一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運輸、站場建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點、靈活運行的農(nóng)村公共交通新模式。
    (四)運營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范
    堅持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強行業(yè)運營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3g視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實現(xiàn)營運車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強安全監(jiān)管，對重點時段、重點區(qū)域、重點車船和重點環(huán)節(jié)實行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
    (一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。我縣現(xiàn)有運行客運渡口18道(華龍航運有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運量達(dá)200萬人次，分布在全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的`作用，雖然我縣客運渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運從業(yè)人員也未參加保險，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
    (二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費，全額享受燃油和保險補貼，獨立核算，自負(fù)盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營模式”，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費，獨立核算，自負(fù)盈虧，燃油補助企業(yè)和車主各占50%。對“股份合作經(jīng)營模式”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。
    (三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達(dá)到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。
    (四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補助資金遲遲不能到位;三是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
    (一)進(jìn)一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實加快交通樞紐建設(shè)步伐。
    交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進(jìn)犍為客運中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的前列。
    (二)進(jìn)一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。
    經(jīng)調(diào)查核實，客運渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險的原因有兩點：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。二是客運渡口票價是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險費?？瓦\渡口不投保乘客意外傷害險一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
    根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護(hù)，渡船的更新改造及維護(hù)、船員補助、渡船保險費等所需經(jīng)費納入財政預(yù)算”，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強制投保承運人責(zé)任保險的通知》，要求全市短途客運、旅游船、客渡船在2013年11月1日前必須投保承運人責(zé)任險。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險，所需保險費參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財政給予補助;物價部門在核定票價時將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。
    (三)進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展，全力打造惠民交通。
    一是兼顧各方利益，促進(jìn)便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個公司(樂山長途汽車客運有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營模式”。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進(jìn)一步發(fā)展。
    雖經(jīng)交通運輸局反復(fù)協(xié)調(diào)，但兩公司仍堅持股份合作經(jīng)營模式。建議：嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[2011]11號《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，統(tǒng)籌兼顧公司與實際經(jīng)營者的利益關(guān)系，保證國家各項補貼政策的正確兌現(xiàn)，讓群眾切實享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運事業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有縣際以上客運車107輛，縣內(nèi)農(nóng)村客運車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問題。但是離我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有縣城直達(dá)班車，農(nóng)村客運、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間，因此要進(jìn)一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度，解決好城鄉(xiāng)居民的出行問題，確保2015年底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運發(fā)展任務(wù)。
    (四)進(jìn)一步加大村道建設(shè)力度，盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇四
    我區(qū)是重慶蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展重點區(qū)之一，蠶業(yè)生產(chǎn)是我區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。1994年發(fā)種達(dá)15萬張，產(chǎn)繭6萬擔(dān)，蠶農(nóng)繭款收入4800萬元，戶平收入400元，人平收入80元。有4000緒絲廠一個，解決了800多人就業(yè)。為國家創(chuàng)稅700萬元，促進(jìn)了當(dāng)時農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，活躍了城鄉(xiāng)市場。但近十年來，由于我區(qū)行政區(qū)劃的調(diào)整，農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，蠶業(yè)形勢起伏波動較大，而新興產(chǎn)業(yè)又不斷發(fā)展?fàn)畲?，?dǎo)致了我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)逐年下降，面臨嚴(yán)峻的形勢。但隨著絲織品配額的取銷，國家東桑西移政策的調(diào)控，市委高度重視，把蠶業(yè)生產(chǎn)作為特色產(chǎn)業(yè)給予支持。因此，給我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)帶來了發(fā)展機會。如何搞好我區(qū)蠶業(yè)發(fā)展，帶著問題，調(diào)查基層走訪群眾，現(xiàn)就調(diào)查情況匯報于后：
    我區(qū)是城效型農(nóng)業(yè)區(qū)，以空港經(jīng)濟和服務(wù)城市發(fā)展為重點。蠶業(yè)生產(chǎn)是我區(qū)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，目前有18個鎮(zhèn)養(yǎng)蠶，主要集中在東部片區(qū)的7個鎮(zhèn)，現(xiàn)全區(qū)有桑7000余萬株，良桑化程度占75%，栽植形式以四邊桑為主，間作小桑園有1.2萬畝，主要是退耕還林栽的，現(xiàn)管桑很差，20xx年發(fā)種36826.5張，產(chǎn)繭127.85萬公斤，群眾養(yǎng)蠶收入1451萬元。有石船、麻柳沱3000擔(dān)鎮(zhèn)2個，茍溪、石龍2個村發(fā)種1000張，收入80萬元以上，發(fā)種10張以上的重點戶有150戶，養(yǎng)蠶收入上1萬元的有2戶，在全區(qū)210個養(yǎng)蠶村中,有一半無蠶桑中心輔導(dǎo)員，群眾養(yǎng)蠶設(shè)施落后，無小蠶共育室，人蠶混養(yǎng)，口袋蠶房相當(dāng)嚴(yán)重，專業(yè)化程度不高，新技術(shù)推廣難度大。為抓住機遇，調(diào)整結(jié)構(gòu)，優(yōu)化和改造提升我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)，困難和機遇并存，但總的是有利條件大于不利因素。
    （一）有利條件。
    1.重點蠶區(qū)地位沒有動搖：蠶業(yè)是我區(qū)的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，而我區(qū)又是重慶市重點蠶區(qū)之一，桑樹基礎(chǔ)較好，群眾有栽桑養(yǎng)蠶的習(xí)慣。20xx年發(fā)種36826.5張，產(chǎn)繭127.85萬公斤，單產(chǎn)34公斤，產(chǎn)值1451.5萬元。名列重慶市第六位，重慶市重點蠶區(qū)地位沒有動搖，今年4月，市委二屆七次全委會明確指出，要著力培育蠶桑生產(chǎn)特色產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)民增收致富?，F(xiàn)市政府又十分重視，給予支持，有利于我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
    2.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯：蠶業(yè)生產(chǎn)是外向型勞動密集型產(chǎn)業(yè)，區(qū)域經(jīng)濟效益明顯，得益群眾多，雙鳳橋茍溪村94年發(fā)種1500張，繭款收入80多萬元，養(yǎng)蠶收入超5000元上以達(dá)25戶，有2戶收入萬元以上。經(jīng)濟效益，生態(tài)效益總體較好，從業(yè)人員多，特別是入世后，發(fā)展勢頭強勁，今年繭價，生絲價格一路走高，目前絲價在21萬元左右，干繭價50—60元/公斤，產(chǎn)品銷路好，優(yōu)勢顯得更加明顯，目前無一項產(chǎn)業(yè)相比而取代。
    3.蠶業(yè)基礎(chǔ)條件好：我區(qū)養(yǎng)蠶有150多年歷史，氣候適宜，群眾有種桑養(yǎng)蠶的經(jīng)驗，全區(qū)有桑樹7000余萬株，“九五”期間，引進(jìn)人工三倍體桑嘉陵16、20號、桐鄉(xiāng)青、倫109、湖桑、油桑、新一之瀨等優(yōu)良桑品種推廣。建有1.2萬畝小桑園，桑品種資源豐富。石船、御臨、統(tǒng)景鎮(zhèn)蠶桑專業(yè)合作社不斷壯大，有力的推動了我區(qū)蠶業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前正向規(guī)?；a(chǎn)，專業(yè)化經(jīng)營方向發(fā)展。
    4.技術(shù)力量雄厚：悠久的蠶業(yè)生產(chǎn)歷史，培養(yǎng)了大批的技術(shù)骨干，現(xiàn)我區(qū)有高級蠶桑人才3名，中級人才3名，適用的先進(jìn)養(yǎng)蠶技術(shù)，在不斷推廣和提高，為提高我區(qū)養(yǎng)蠶的科技含量起到了一定的保障作用。
    （二）不利因素。
    抓住機遇，調(diào)整結(jié)構(gòu)，富民強業(yè)——渝北區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)查報告。
    2.資金投入嚴(yán)重足：傳統(tǒng)的蠶業(yè)生產(chǎn)在我區(qū)已不是重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展對象。因此，區(qū)政府投入發(fā)展較少，近10年都無專項金費投入。引進(jìn)優(yōu)良品種需要資金，進(jìn)行試驗示范需要資金，新技術(shù)推廣需要資金，蠶業(yè)高科技發(fā)展需要資金。所以，無生產(chǎn)經(jīng)費投入，嚴(yán)重制約我區(qū)蠶業(yè)發(fā)展。
    3.蠶桑生產(chǎn)后繼乏人：由于傳統(tǒng)的蠶桑生產(chǎn)“苦、臟、累”多數(shù)年青人不愿意學(xué)種桑養(yǎng)蠶技術(shù)，外出打工爭現(xiàn)錢。因此，養(yǎng)蠶逐漸呈現(xiàn)老齡化，蠶桑生產(chǎn)后繼乏人。
    4.規(guī)模小，無龍頭企業(yè)帶動：目前我區(qū)養(yǎng)蠶規(guī)模小。全區(qū)2萬戶養(yǎng)蠶戶平養(yǎng)蠶不足2張，規(guī)模小，在農(nóng)業(yè)收入中占的比例不大，不能引起養(yǎng)蠶戶重視，收購企業(yè)名存實亡，無龍頭企業(yè)帶動，蠶繭價格不穩(wěn)定，未同群眾結(jié)成共利益同體，嚴(yán)重制約我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
    5.養(yǎng)蠶設(shè)施落后：全區(qū)專用蠶房只有御臨鎮(zhèn)和平村一處，養(yǎng)蠶設(shè)備相當(dāng)落后，口袋房，人蠶混養(yǎng)十分突出，嚴(yán)重影響單產(chǎn)、質(zhì)量、效益的提高。
    在認(rèn)真分析我區(qū)蠶業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，根據(jù)重慶市百萬擔(dān)優(yōu)質(zhì)蠶繭工程的具體要求，按照我區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展的三片布局，集中打造標(biāo)準(zhǔn)化蠶?；?，為加快傳統(tǒng)蠶業(yè)改造成高效蠶業(yè)規(guī)模小區(qū)，優(yōu)化品種、優(yōu)化品質(zhì)，進(jìn)一步提升蠶桑產(chǎn)業(yè)層次，提高我區(qū)蠶桑產(chǎn)業(yè)的市場競爭力，實現(xiàn)農(nóng)民增收，結(jié)合我區(qū)實際情況，提出我區(qū)實現(xiàn)蠶桑優(yōu)化改造的指導(dǎo)思想，奮斗目標(biāo)和具體措施。
    （一）指導(dǎo)思想：依靠各級政府的支持，以增加廣大蠶農(nóng)收入為目標(biāo)，加快蠶桑特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以建標(biāo)準(zhǔn)化蠶業(yè)示范為抓手，推動科技進(jìn)步，提高質(zhì)量、增加效益，實現(xiàn)我區(qū)蠶業(yè)上新臺階。
    （二）目標(biāo)任務(wù)。
    在“十一五”期間，力爭到20xx年全區(qū)發(fā)種達(dá)9萬張，產(chǎn)繭5萬擔(dān)，建萬擔(dān)基地鎮(zhèn)2個，建小桑園1萬畝，優(yōu)良簇具推廣達(dá)80%，小蠶共育面達(dá)50%，全面提升我區(qū)蠶業(yè)的檔次，增強底抗市場風(fēng)險能力。
    （三）具體措施。
    1.統(tǒng)一思想，加強領(lǐng)導(dǎo)：蠶桑生產(chǎn)不僅是我區(qū)的一項優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，而且還是我區(qū)的生態(tài)農(nóng)業(yè)，大面積桑園對減少水土流失，凈化空氣，有作十分重要的作用，實踐證明，只要繭價適當(dāng)，蠶桑生產(chǎn)在我區(qū)蠶農(nóng)心中仍占有十分重要的位置。東部片區(qū)離城市相對較遠(yuǎn)，適宜蠶業(yè)發(fā)展，應(yīng)把發(fā)展蠶業(yè)同三色農(nóng)業(yè)同等對待，牢固樹立蠶業(yè)仍是我區(qū)的傳統(tǒng)效益農(nóng)業(yè)的指導(dǎo)思想，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，出臺支持和扶持蠶桑生產(chǎn)的發(fā)展政策。
    2.籌措配套資金，爭取各方面支持：標(biāo)準(zhǔn)化桑園建設(shè)的配套推廣，資金投入較大，因此，我們要充分發(fā)動在蠶農(nóng)投入的基礎(chǔ)上多方支持。各級政府和有關(guān)部門應(yīng)按特色產(chǎn)業(yè)給予支持和發(fā)展。建議區(qū)府每年從農(nóng)發(fā)發(fā)資金中撥款，用于發(fā)展蠶桑生產(chǎn)。
    3.培育龍頭企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)升級：積極探索建立農(nóng)民同企業(yè)之間聯(lián)系緊密的利益共同體，通過招商引資絲綢企業(yè)落戶渝北，建立起企業(yè)蠶農(nóng)雙贏的良性循環(huán)體系。蠶桑生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)營是提高蠶業(yè)生產(chǎn)效益的有效途徑，要積極培育蠶桑養(yǎng)殖大戶，通過土地流轉(zhuǎn)、代管、代耕等型式，使其養(yǎng)蠶逐步向能手集中。如御臨鎮(zhèn)和平村干部自籌經(jīng)費建蠶房，今年已養(yǎng)蠶26張，估計收入2萬元，為該鎮(zhèn)蠶業(yè)生產(chǎn)樹起了典范，推動了蠶桑基地的建設(shè)，這一經(jīng)驗值得各鎮(zhèn)學(xué)習(xí)。
    4.切實做好工作，推廣先進(jìn)技術(shù)：一是要結(jié)合我區(qū)重點蠶區(qū)建設(shè)，在石船、麻柳、大盛、洛磧、御臨、龍興等鎮(zhèn)，建設(shè)桑菜、桑草規(guī)模小區(qū)建設(shè)，重點建設(shè)石船、御臨萬擔(dān)基地鎮(zhèn)；二是繼續(xù)抓好蠶桑標(biāo)準(zhǔn)化示范小區(qū)建設(shè)，推廣御臨鎮(zhèn)村干部承包示范園的經(jīng)驗，即解決了村工作經(jīng)費不足的補助，又推動了蠶業(yè)向前發(fā)展；三是大力推廣先進(jìn)實用養(yǎng)蠶技術(shù)的到位率，結(jié)合科技入戶工程的實施，特別要普及省力化養(yǎng)蠶、桑園綜合開發(fā)技術(shù)的提高應(yīng)用，以經(jīng)濟效益和市場競爭力為核心，有力推動渝北蠶業(yè)向前發(fā)展。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇五
    根據(jù)《政協(xié)章程》規(guī)定，按照政協(xié)工作要點安排，縣政協(xié)從7月至8月對我縣交通運輸工作進(jìn)行了專題調(diào)研。調(diào)研組分別深入交通運輸局機關(guān)、下屬單位、服務(wù)對象、縣級相關(guān)部門、部份鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通過聽、看、問、訪、召開座談會和問卷調(diào)查等形式，對縣交通運輸局以來的工作情況進(jìn)行了認(rèn)真、客觀、深入的調(diào)查和了解。在調(diào)查過程中，共召開座談會16次，參會人員129人次，發(fā)出問卷調(diào)查129份，收回129份;個別談話或交換意見107人;走訪服務(wù)企業(yè)和服務(wù)對象9戶，征求了市級主管部門的意見，基本了解了縣交通運輸局20以來的工作情況?？傮w認(rèn)為：縣交通運輸局班子團結(jié)協(xié)作、凝聚力強，工作思路清晰、重點突出，工作措施有力、扎實有效，管理規(guī)范、運行良好，敢于創(chuàng)新、成績一流?，F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下：
    一、年以來的主要工作。
    (一)班子建設(shè)堅強有力。
    工作好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)鍵在一班人?？h交通運輸局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為班子和干部隊伍建設(shè)的總要求，把加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)放在首位，不斷加強干部隊伍建設(shè)和管理，切實改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定成效,受到上級機關(guān)，下屬單位，服務(wù)對象和社會各界的好評。主要呈現(xiàn)在：一是強化思想作風(fēng)建設(shè)，提升執(zhí)行力。嚴(yán)格執(zhí)行中心組和機關(guān)學(xué)習(xí)制度，不斷加強政治理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治覺悟和業(yè)務(wù)能力;切實抓好民主集中制建設(shè)，增強班子的凝聚力;保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。在人事安排、資金劃撥等重大事項上，堅持做到集體研究、集體決策，保證了各項工作的民主性和科學(xué)性，做到了“心往一處想、勁往一處使”，開成了工作合力，增強了班子戰(zhàn)斗力。二是黨風(fēng)廉政建設(shè)制度進(jìn)一步落實。
    交通運輸局黨政班子高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，把黨風(fēng)廉政建設(shè)列入重要議事日程，與各項工作同安排、同開展、同檢查、同考核;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任明確、制度健全，建立健全了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、部門各負(fù)其責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的反腐倡廉工作格局，認(rèn)真落實《建立健全懲治和預(yù)防腐化體系-2012年工作規(guī)劃》，深入開展工程領(lǐng)域突出問題專項治理，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉、民主評議等制度，把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入年度目標(biāo)考核;強化風(fēng)險控制、措施具體，針對交通運輸工作點多線長面廣量大的特點，查找廉政風(fēng)險點409個，制定了切實有效的防控措施433條，建立完善交通各領(lǐng)域防范機制10個，各類制度55個。完善的制定、具體的措施使廣大干部職工切實做到了明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。
    (二)項目工作扎實有效。
    2012年以來，交通運輸局認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府四大發(fā)展戰(zhàn)略和“四個領(lǐng)先、一個趕超”的目標(biāo)要求，履職盡責(zé)，狠抓落實，全面完成了交通運輸工作的各項目標(biāo)任務(wù)。
    1、全域統(tǒng)籌，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。搶抓我縣被列入全省城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范試點縣的歷史機遇，全力爭取上級資金和政策支持，全面加強項目建設(shè)。2012年至今，交通建設(shè)累計完成投資25396萬元，向上爭取到位資金12851萬元。
    一是全力配合推進(jìn)省市重點項目。配合完成岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速在我縣境內(nèi)的前期工作，力促項目早日開工。目前，岷江航電犍為梯級已報國家發(fā)改委進(jìn)行項目核準(zhǔn);成貴鐵路正在進(jìn)行環(huán)評、勘界、拆遷、組卷、報征等前期工作;仁沐馬高速公路“可研”已通過，初設(shè)線路方案已基本完成，犍為岷江特大橋選址已審定，今年將開工建設(shè)井研段;力爭開發(fā)建設(shè)犍為岷江特2橋。同時，配合完成了國道213線沙咀至岷江大橋段9公里瀝青混凝土路面改造。
    二是強力推進(jìn)縣重點項目。2012年以來，投資1.79億元的國道213線縣城過境段5.8公里路基、路面工程已完成投資總額的93%，國慶節(jié)將完工通車;投資1.6億元的清溪至大馬旅游干線9.7公里自今年3月28日開工以來，進(jìn)展較為順利，正在進(jìn)行路基、涵洞施工，已完成了投資總額的11.5%;估算投資6億元的國道213線縣城區(qū)過境段及岷江二橋12公里除環(huán)評、土地預(yù)審、地質(zhì)評估綜批以外，其他批復(fù)已全部完成，初步設(shè)計測量人員已進(jìn)場測量;估算投資3826萬元的南岸沱馬邊河大橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程已完成前期工作，進(jìn)入公開招標(biāo)階段;估算投資1.86億元的國道213線清溪過境段5.8公里線路已確定，工程可行性報告已完成并報縣發(fā)改局立項，設(shè)計單位正在同步進(jìn)行設(shè)計;估算投資8000萬元，整體搬遷犍為汽車站和北門車站，新建犍為客運中心汽車站正在進(jìn)行項目選址和建站股份協(xié)商。
    三是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。2012年以來，全縣農(nóng)村公路建設(shè)累計完成投資17830萬元，完成縣鄉(xiāng)道路改造升級32公里，其中南陽集鎮(zhèn)至榮縣界段2.5公里、羅紀(jì)路15.4公里、犍宜路新民至宜賓段5.3公里、龍孝路8.8公里，開工建設(shè)并可在年內(nèi)通車18.9公里，其中石西路6.2公里、岷舞路5.5公里、羅南路7.2公里，且年內(nèi)將建成通車，完成村道公路硬化建設(shè)312.6公里。積極開展項目前期工作，鐵炭路3.5公里力爭年內(nèi)完工，九黃路(泉水鎮(zhèn)至沐川黃丹鎮(zhèn))12.2公里準(zhǔn)備開展項目工可、設(shè)計工作，力爭年內(nèi)完成前期工作。包裝縣鄉(xiāng)道路建設(shè)項目11個114公里，預(yù)計可爭取上級補助資金2464萬元。完成了全縣和30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)《城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》編制工作，確立近三年的發(fā)展任務(wù)和中期發(fā)展規(guī)劃，并以此為契機，已向上爭取到位資金4504萬元。
    2、探索公路管理養(yǎng)護(hù)新機制，打造暢通交通。積極探索農(nóng)村公路長效管養(yǎng)機制，全力保障公路安全暢通。一是新組建機械化養(yǎng)護(hù)中心。投資316.6萬元組建了一支專業(yè)從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通的機械化隊伍。目前，該中心共配有管理人員、機械操作人員、技術(shù)工人41名，新增大中小型養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備20臺。今年又完成了瀝青儲油灌安裝和動力電改造，基本能夠滿足應(yīng)急搶險和公路快速保通的要求。二是創(chuàng)新公路日常養(yǎng)護(hù)方式。
    利用民間資本、資源組建了2個養(yǎng)護(hù)公司，將國道213部分路段、自犍路、犍羅路等國縣道養(yǎng)護(hù)勞務(wù)承包給養(yǎng)護(hù)公司，實行公司化養(yǎng)護(hù)，不僅降低了公路養(yǎng)護(hù)成本，而且提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率。三是加強公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化建設(shè)。修訂完善了《干線公路大中修工程管理實施辦法》、《公路橋梁管理工作制度》，建立健全國道19座、縣道42座橋梁檔案，并及時更新數(shù)據(jù)庫。2012年，公路狀況指數(shù)(mqi)國道達(dá)95.9、縣道達(dá)87.6，優(yōu)良路率國道87.8%、縣道72.5%，管理規(guī)范化居全市前列。
    (三)城鄉(xiāng)客運創(chuàng)新出彩。
    一是城鄉(xiāng)客運一體化示范縣建設(shè)有序推進(jìn)。編制完成《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，對“十二五”期間我縣城市公共交通、城鄉(xiāng)道路運輸、站場建設(shè)等方面進(jìn)行了全面規(guī)劃，提出了年度實施計劃，并報省主管部門。二是城鄉(xiāng)客運公交線路改造力度加大。完成了縣城至孝姑城鄉(xiāng)客運公交線路改造以及縣城至泉水、至岷東2條城鄉(xiāng)公交線路改造前期工作。三是“便民小客到農(nóng)家”發(fā)展迅速。在清溪鎮(zhèn)成功試點的基礎(chǔ)上，新開通鎮(zhèn)村客運線路140條，投放顏色、標(biāo)志、線路牌及安全、監(jiān)控設(shè)施統(tǒng)一的便民小客車235輛，符合條件的鎮(zhèn)村客運通達(dá)率為100%。四是鎮(zhèn)村便民公交探索起步。針對人口密集鄉(xiāng)村群眾出行難的問題，今年2月，投放小型公交車7輛，開通縣城至下渡鄉(xiāng)文碧村、至玉津鎮(zhèn)朱石灘社區(qū)2條鎮(zhèn)村便民公交線路，形成了入戶到點、靈活運行的農(nóng)村公共交通新模式。
    (四)運營監(jiān)管嚴(yán)格規(guī)范。
    堅持把安全放在發(fā)展的首位，創(chuàng)新管理方式，加強行業(yè)運營監(jiān)管，打造平安交通。一是加大投入，提升科技管理手段。估算投資921.8萬元，對交通運輸安全監(jiān)控(指揮)中心進(jìn)行升級改造,將車載終端設(shè)備升級為3g視頻終端，建立交通行政執(zhí)法管理系統(tǒng)、應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站監(jiān)控平臺、智能交通管理系統(tǒng)于一體的綜合平臺，實現(xiàn)營運車輛的智能調(diào)度管理，為公眾出行提供交通信息查詢、訂票、投訴、出租車電召等相關(guān)服務(wù)，為貨運車輛提供貨源信息查詢服務(wù)。目前，改造前期相關(guān)工作已完成。二是加大查處力度，嚴(yán)防安全責(zé)任事故。進(jìn)一步加強安全監(jiān)管，對重點時段、重點區(qū)域、重點車船和重點環(huán)節(jié)實行嚴(yán)防、嚴(yán)查、嚴(yán)管，有效防范和杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全責(zé)任事故“零”的目標(biāo)。
    二、存在的問題。
    (一)全縣渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。我縣現(xiàn)有運行客運渡口18道(華龍航運有限責(zé)任公司經(jīng)營12道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)維護(hù)管理6道)，有渡船22艘，1529座，年客運量達(dá)200萬人次，分布在全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。長期以來對方便人民群眾生產(chǎn)、生活，促進(jìn)縣域經(jīng)濟發(fā)展起到了不可替代的作用，雖然我縣客運渡船多年未發(fā)生交通事故，但仍存在不可忽視的安全穩(wěn)定問題，主要是全縣客運渡口未投保乘客意外傷害險，客渡運從業(yè)人員也未參加保險，一旦發(fā)生意外，經(jīng)營者無力承擔(dān)賠償責(zé)任，將可能出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
    (二)農(nóng)村便民小客車發(fā)展的機制問題。農(nóng)村便民小客車按照國家相關(guān)政策要求，許可給有資質(zhì)的企業(yè)經(jīng)營管理，目前農(nóng)村便民小客車發(fā)展模式主要有兩種：一種是“清溪模式”，即全產(chǎn)權(quán)，車主全額投資，接受企業(yè)管理，按月繳納管理費，全額享受燃油和保險補貼，獨立核算，自負(fù)盈虧;另一種是“股份合作經(jīng)營模式”，即企業(yè)每臺車投資2萬元，占51%的股份，車主投資近3萬元占49%的股份，按月繳納管理費，獨立核算，自負(fù)盈虧，燃油補助企業(yè)和車主各占50%。對“股份合作經(jīng)營模式”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾、車主意見較大，群眾沒有切實享受到政府的惠民政策。
    (三)出境公路建設(shè)滯后。我縣出境公路14條，只有5條完成了硬化改造，達(dá)到晴雨通車條件，占出境公路的35.7%。尤其是羅城經(jīng)敖家到五通金山，由于改造時建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，運輸量又大，道路破損嚴(yán)重，通行十分困難，干群意見很大，至今沒有改造計劃。
    (四)對村道建設(shè)的指導(dǎo)與支持力度有待提高。主要表現(xiàn)為：一是部份村道未列入年度計劃;二是補助資金遲遲不能到位;三是邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道建設(shè)由于條件差、線路長、投資大，加之人口少，除政府補助外，村民集資額大，相比條件好的村，難度更大，按現(xiàn)有的補助政策和標(biāo)準(zhǔn)難以實現(xiàn)村村通水泥路的目標(biāo)。
    三、對今后工作的幾點建議。
    (一)進(jìn)一步調(diào)整交通樞紐規(guī)劃，切實加快交通樞紐建設(shè)步伐。
    交通要發(fā)展，規(guī)劃須先行。雖然我縣制定了《犍為縣“十二五”交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》和《犍為縣“十二五”城鄉(xiāng)客運一體化示范試點縣規(guī)劃》，但是從近幾年我縣交通建設(shè)發(fā)展情況看，由于岷江航電、成貴鐵路、仁沐馬高速公路等大項目將相繼開工建設(shè)，全縣社會經(jīng)濟加速發(fā)展，我縣原有交通格局將有所改變，原有規(guī)劃已不滿足新形勢的要求，縣境內(nèi)交通樞紐還未完全形成，縣城客運中心站遲遲未動工，縣內(nèi)鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間交通節(jié)點還沒有全部打通、網(wǎng)絡(luò)還不通暢，縣內(nèi)出境公路建設(shè)改造滯后。建議：要科學(xué)完成我縣“十二五”交通規(guī)劃的中期調(diào)整;加快岷江二橋和馬邊河大橋建設(shè);加速推進(jìn)犍為客運中心站建設(shè);科學(xué)規(guī)劃鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村、組與組之間的連接公路，使之形成縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)格局;對部份運營量特別大的公路提高改造建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn);盡快打通未改造的9條出境公路，使我縣交通樞紐建設(shè)走在全縣經(jīng)濟社會發(fā)展的前列。
    (二)進(jìn)一步規(guī)范渡口管理，著力解決渡口乘客意外傷害投保問題。
    經(jīng)調(diào)查核實，客運渡口未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險的原因有兩點：一是歷史的沿續(xù)，縣境內(nèi)客運渡口長期以來成本高，票價低，利潤低，一直都未投保乘客意外傷害險等相關(guān)保險。二是客運渡口票價是由政府核定，企業(yè)不能自行調(diào)整。經(jīng)核實，在核定票價成本項目中沒有乘客意外傷害險的項目，企業(yè)無力承擔(dān)高額的保險費。客運渡口不投保乘客意外傷害險一旦發(fā)生事故，將出現(xiàn)嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。
    根據(jù)《四川省渡口管理辦法》第二章第三條的規(guī)定“渡口碼頭的建設(shè)維護(hù)，渡船的更新改造及維護(hù)、船員補助、渡船保險費等所需經(jīng)費納入財政預(yù)算”，樂山市航務(wù)管理局文件《關(guān)于要求客運船舶、餐飲娛樂躉船經(jīng)營者強制投保承運人責(zé)任保險的通知》，要求全市短途客運、旅游船、客渡船在月1日前必須投保承運人責(zé)任險。經(jīng)測算，我縣渡船22艘、1529座，需保費39.75萬元，從業(yè)人員50人需交保費4.5萬元，合計44.25萬元。綜上所述,建議：全縣渡口必須投保相關(guān)保險，所需保險費參照農(nóng)村小客車扶持辦法，由縣財政給予補助;物價部門在核定票價時將經(jīng)營者承擔(dān)部分列入經(jīng)營成本;同時，積極爭取政策和項目資金，加快渡改橋建設(shè)步伐。
    (三)進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展，全力打造惠民交通。
    一是兼顧各方利益，促進(jìn)便民小客到農(nóng)家的發(fā)展。我縣農(nóng)村便民小客車到農(nóng)家的清溪模式，受到市委、市政府和省市主管部門的高度肯定，并在全省推廣。但是在后續(xù)的發(fā)展中，兩個公司(樂山長途汽車客運有限責(zé)任公司犍為分公司、犍為縣客運有限責(zé)任公司)單一推行“股份合作經(jīng)營模式”。調(diào)研中，廣大車主意見較大，一定程度上制約了便民小客車到農(nóng)家的進(jìn)一步發(fā)展。
    雖經(jīng)交通運輸局反復(fù)協(xié)調(diào)，但兩公司仍堅持股份合作經(jīng)營模式。建議：嚴(yán)格執(zhí)行犍府辦發(fā)[2011]11號《關(guān)于加快城鄉(xiāng)客運發(fā)展的意見》文件精神，在清溪模式的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，統(tǒng)籌兼顧公司與實際經(jīng)營者的利益關(guān)系，保證國家各項補貼政策的正確兌現(xiàn)，讓群眾切實享受到惠民政策的好處。二是加快城鄉(xiāng)公交一體化的發(fā)展。雖然我縣城鄉(xiāng)客運事業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)有縣際以上客運車107輛，縣內(nèi)農(nóng)村客運車237輛，公交車129輛，出租車75輛，旅游觀光車8輛，基本解決了城鄉(xiāng)居民出行難的問題。但是離我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的要求和人民群眾的愿望還有較大差距，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有縣城直達(dá)班車，農(nóng)村客運、公交車、出租車還有較大發(fā)展的空間，因此要進(jìn)一步加大城鄉(xiāng)公交發(fā)展工作力度，解決好城鄉(xiāng)居民的出行問題，確保底前全面完成城鄉(xiāng)公交一體化改造和鄉(xiāng)村客運發(fā)展任務(wù)。
    (四)進(jìn)一步加大村道建設(shè)力度，盡快形成城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡(luò)格局。
    在全縣347個村中，已通水泥路的村331個，還有16個村未通水泥路。據(jù)“十二五”規(guī)劃，規(guī)劃建設(shè)村道781.6公里，截止目前已建成461.3公里，加上在建23公里，共計484.3公里，建成和在建村道公路里程占應(yīng)建公路的62%，“十二五”村道建設(shè)還任重道遠(yuǎn)。建議：一是加大村道建設(shè)力度，確?！笆濉币?guī)劃如期完成;二是調(diào)整規(guī)劃，將部分因歷史原因未納入規(guī)劃的村道列入規(guī)劃，實現(xiàn)村道建設(shè)補助全覆蓋;三是研究制定支持邊遠(yuǎn)山區(qū)村道建設(shè)傾斜政策，減輕這些區(qū)域群眾的籌資壓力。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇六
    “十一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量2491.47萬人，累計投入運力32.4萬輛，客運量比去年同期增長24.6%。全省水路運輸完成客運量38.033萬人，累計投入船舶8862艘，70811個客位，客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
    一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“十一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“十一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。
    二、采取有力措施，確保運輸安全各級交通部門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！笆弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇七
    根據(jù)區(qū)人大常委會工作評議實施方案的安排，7月下旬至8月下旬，我們第三調(diào)查考評組一行5人，在區(qū)人大常委會副主任帶領(lǐng)下，通過聽取匯報、實地走訪、個別座談、查看資料、問卷調(diào)查、民主測評等方式，對區(qū)交通運輸局三年來的工作情況進(jìn)行了調(diào)查考評?，F(xiàn)將情況報告如下：
    三年來，區(qū)交通運輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，自覺接受區(qū)人大及其常委會的監(jiān)督，堅持依法行政，切實履行職責(zé)，圓滿完成了各項工作任務(wù)，獲得國家、省、市先進(jìn)集體榮譽10多項，先進(jìn)個人7人次。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，交通運輸保障能力明顯提升，交通發(fā)展活力不斷增強，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，受到廣泛好評。
    (一)貫徹交通法規(guī)，嚴(yán)格依法行政。三年來，區(qū)交通運輸局不斷加強對交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實，堅持依法行政，推動了交通運輸事業(yè)的發(fā)展。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳法律法規(guī)。在全系統(tǒng)開展了以交通法律、法規(guī)為重點的“五五”普法活動，確保執(zhí)法人員行為規(guī)范和執(zhí)法水平不斷提高。二是深入貫徹落實。認(rèn)真貫徹落實國家交通法規(guī)，開展了全區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查活動，邀請人大代表視察，全面加強了執(zhí)法監(jiān)督，公路、水路無“三亂”現(xiàn)象。三是嚴(yán)格依法行政。嚴(yán)格執(zhí)法人員資質(zhì)管理，全系統(tǒng)188名執(zhí)法人員整訓(xùn)面達(dá)100%，并重新頒發(fā)了新的執(zhí)法證件。開展行政事業(yè)收費項目自查自糾活動，制定了《沙市區(qū)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》，按照交通行政執(zhí)法的“五統(tǒng)一”、“五個一律”、“五個不”和“十一條”等紀(jì)律要求，規(guī)范執(zhí)法行為。
    (二)堅持執(zhí)法為民，打造為民交通。三年來，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞工作興區(qū)戰(zhàn)略，堅持執(zhí)法為民理念，著力推進(jìn)交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，努力打造為民交通，改革發(fā)展成績顯著。一是交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。全面超額完成“”目標(biāo)任務(wù)。交通固定資產(chǎn)投資突破10億元，是“十五”投資的9倍。路網(wǎng)建設(shè)得到完善。全區(qū)公路通車總里程達(dá)1043公里，農(nóng)村公路建設(shè)里程738公里，形成了“四縱四橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。港口實力不斷增強，建設(shè)顯著加快，建成和儲備了一批重點項目，現(xiàn)代物流業(yè)得到大力推進(jìn)。二是交通運輸保障能力顯著提升，公路通行環(huán)境明顯改善。對國省干道進(jìn)行全面改造升級，建成省級文明路和客運文明示范線各1條。農(nóng)村交通面貌變化顯著，基本形成了農(nóng)村公路“通村達(dá)組到戶”，農(nóng)民群眾行路難、乘車難、過渡難問題得到明顯改善。成功保障了上海世博會和廣州亞運會期間交通運輸安全，全系統(tǒng)連續(xù)五年保持平穩(wěn)安全態(tài)勢，被評為全市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位。三是交通發(fā)展活力不斷增強。完成了水監(jiān)體制、燃油稅、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站等改革任務(wù)，解決了一些熱點、難點問題和歷史遺留問題。荊通運業(yè)公司被表彰為全省國有企業(yè)改革先進(jìn)企業(yè)和省優(yōu)秀民營企業(yè)。堅持科技興路，區(qū)公路局設(shè)備實力、技術(shù)水平和科研能力走在了全市前列。完成了“平原湖網(wǎng)地區(qū)干線公路改建瀝青路面結(jié)構(gòu)和材料研究”等科研項目，《智能材料在橋梁結(jié)構(gòu)中的開發(fā)研究》科研項目，被省政府評為“湖北省重大科學(xué)技術(shù)成果”。
    (三)執(zhí)行人大決議，自覺接受監(jiān)督。作為政府的工作部門，區(qū)交通運輸局在嚴(yán)格依法行政、切實履行職責(zé)的同時，自覺接受人大監(jiān)督，不斷推進(jìn)交通事業(yè)的健康發(fā)展。一是認(rèn)真執(zhí)行人大的決議、決定。對區(qū)人大每年通過的《政府。
    工作報告。
    》中所明確的交通工作任務(wù)，作為工作的重點來抓，每年均超額完成區(qū)政府承諾的為民辦實事交通建設(shè)的工作任務(wù)。二是認(rèn)真辦理人大代表建議。堅持每年都邀請人大代表對交通建設(shè)項目進(jìn)行視察，聽取代表的意見和建議。三年共辦理人大代表建議10件，做到見面率、回復(fù)率和滿意率均達(dá)100%，被區(qū)人大常委會評為“支持服務(wù)代表履職先進(jìn)單位”。三是認(rèn)真對待人大工作評議。區(qū)交通運輸局對人大工作評議高度重視，及時成立“迎評”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，認(rèn)真開展自查自糾，積極配合調(diào)查考評組工作，保證了評議工作順利進(jìn)行。
    調(diào)查中，大家對交通運輸局的工作給予了充分肯定，同時，也指出了問題和不足，主要是交通建設(shè)配套資金不足，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)需要加強，交通法律法規(guī)宣傳力度還要加大等。據(jù)此，調(diào)查組提出如下建議：
    (一)加大交通建設(shè)資金籌措力度。區(qū)政府要加大對交通建設(shè)的投入，交通基礎(chǔ)設(shè)施配套資金要列入財政預(yù)算并能夠及時到位。要加大招商引資力度，吸引社會資本投資交通建設(shè)。要積極向上爭取項目資金，管好用好交通專項資金，充分發(fā)揮資金的使用效益。
    (二)加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。要進(jìn)一步宣傳交通法律法規(guī)，提高農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)意識。要實行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核機制，加強對養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。深化和推廣農(nóng)村公路文明示范線、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范村創(chuàng)建活動，大力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化進(jìn)程。
    (三)依法規(guī)范運輸市場監(jiān)管行為。要進(jìn)一步理順管理體制，完善行業(yè)管理職能，加強對上的溝通和部門橫向聯(lián)系，健全市場準(zhǔn)入和退出等機制，依法規(guī)范交通運輸市場行為。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇八
    20xx年，是“xx”規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)，較好地完成了全年各項工作任務(wù)，為“xx”發(fā)展劃上了圓滿的句號。
    一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“xx”規(guī)劃。
    二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，交通運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港d楊新公路段)按計劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開工儀式，12月20xx年共受理辦結(jié)行政許可事項2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為1.01萬起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營許可證》換發(fā)工作，并對符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“xxxx-20xx年市級依法行政示范單位”。
    五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站3座，首末站2座，新增運力80輛，改造運力63輛，其中l(wèi)ng車輛30輛，新建lng加汽站1座，新開了3條公交線路，調(diào)整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到4元，公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運車輛229輛，貨運車輛804輛/6392.5噸(其中危險品運輸車輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓(xùn)教練車60輛，汽車維修業(yè)戶51家(其中一、二類維修企業(yè)10家)。深入開展平安交通建設(shè)，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內(nèi)河水運、重點工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。
    六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn)，交通經(jīng)濟工作進(jìn)一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金9257.12萬元。積極做好交通國有資產(chǎn)管理和經(jīng)營，完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運集團、路橋集團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
    七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強，行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強基層組織建設(shè)和隊伍建設(shè)為核心，制定出臺了《市交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實施方案》、《交通系統(tǒng)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實施意見》，《關(guān)于交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設(shè)的實施意見》;繼續(xù)深入實施了“三大提升工程”和干部任用“三項制度”。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施“結(jié)對共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開透明運行工作制度》、實施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊》，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ椫卫砉ぷ?。組織開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評選和服務(wù)品牌建設(shè)，培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個人，發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。
    另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評價考核等制度，較好地組織了“千人評交通”活動，積極開展“政協(xié)民主評議交通運輸局”活動，測評綜合滿意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴1538件。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇九
    從摸底各村(居)五失青年情況來看，全鄉(xiāng)共有五失青年9人，其中男青少年5人，女青少年4人，主要分布在xx村1人，xx村1人，xx村3人，xx村1人，xx居委會3人。據(jù)調(diào)查了解主要存在以下三方面原因：第一，青少年自身原因。如(自身不能站立)和(聾啞)身體殘疾導(dǎo)致失學(xué)。第二，監(jiān)管人原因。如韓宇軒和父母離異，父母離異后對其子女不管，爺婆無能力管教。又如父親殘疾，母親離走、和父親死亡母親離走，父親精神病，母親出家離走，導(dǎo)致三青年失管。第三，社會原因。如父親在外打工，母親患病，爺婆年老多病和殘疾等家庭原因，對該青少年失管。
    由此可見，出現(xiàn)五失青少年的原因是多種多樣的，并不是某一種原因造成的。要改變目前的狀況必須從多方面入手，才能使問題得到切實有效解決。
    鄉(xiāng)關(guān)工委對五失青少年高度重視，在思想教育上、生活困難幫扶上做了大量工作。通過采取各種方式教育，爭取財政撥款、社會捐助等方式，給予五失青少年最大程度幫助，使其感受到社會大家庭溫暖，收到了良好社會效果。
    (一)健全組織，齊抓共管，關(guān)愛幫扶五失青少年。
    各村(居)設(shè)專職關(guān)工小組副主任負(fù)責(zé)五失青少年關(guān)愛幫扶工作。針對五失人員，鄉(xiāng)關(guān)工委牽頭，由學(xué)校、婦聯(lián)、團委、派出所、司法、民政等部門組成的關(guān)愛幫扶小組。積極邀請德高望重的離退休老黨員、老干部、老教師出山，加強對五失青少年的關(guān)愛幫扶。
    (二)積極倡導(dǎo)，廣掘資源，積極幫扶失學(xué)青少年。
    加強對失學(xué)青少年的幫扶工作，采取多種形式幫助他們完成學(xué)業(yè)。如由市統(tǒng)戰(zhàn)部門負(fù)責(zé)幫扶，家修建房屋，鄉(xiāng)村通過多渠道爭取資金解決修房困難，終建成了樓房。對失去雙親的孤兒，鄉(xiāng)政府納入低保范圍，民政困難救助，解決家庭困難。學(xué)校采取一對一、一對多、多對一的結(jié)對關(guān)愛方式，幫助他們完成學(xué)業(yè)。
    (三)建立臺賬，掌握動向，加大對失親、失能青少年的關(guān)愛幫扶工作。
    各村(居)加大了對失親、失能青少年的關(guān)愛力度，通過開展心理輔導(dǎo)、親情陪伴、愛心捐助等志愿服務(wù)活動，彌補失親、失能青少年家庭教育和親情關(guān)愛的缺失，讓他們樹立自信，感受到社會的關(guān)愛和人間的溫暖。同時建立失親、失能青少年情況臺帳，掌握其生活、心理動向。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十
    縣人大常委會調(diào)查組在萬福副主任的帶領(lǐng)下，于6月下旬至7月中旬到部分縣屬部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）采取召開座談會、查閱資料、現(xiàn)場視察等方式對新《預(yù)算法》的貫徹落實開展了專項調(diào)查?，F(xiàn)將有關(guān)調(diào)查解剖情況報告如下。
    調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新《預(yù)算法》頒布后，各單位都能夠結(jié)合自身實際，及時進(jìn)行貫徹落實。
    （一）深入領(lǐng)會法律精髓，注重宣傳培訓(xùn)，學(xué)習(xí)向廣度拓展。自新《預(yù)算法》頒布實施以來，財政主管部門高度重視新《預(yù)算法》的培訓(xùn)工作。一是印發(fā)新《預(yù)算法》讀本1500本，分發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和部門，保證單位主要負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人及財務(wù)工作人員人手一本。二是以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）主要負(fù)責(zé)人、財務(wù)負(fù)責(zé)人及財務(wù)工作人員為培訓(xùn)對象，采取集中學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)等方式對新《預(yù)算法》進(jìn)行培訓(xùn)，提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）部門領(lǐng)導(dǎo)預(yù)算認(rèn)知度，提升了財務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道部門也積極行動，按要求將部門預(yù)算和“三公”經(jīng)費公開。
    （二）學(xué)用融合，貫徹向?qū)挾劝l(fā)力。一是強化收入征管，做到應(yīng)收盡收。**年上半年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在受計生政策調(diào)整、新生嬰兒上戶認(rèn)出生證明、建筑秩序逐步規(guī)范等因素影響的情況下，仍能堅持做到統(tǒng)籌兼顧，應(yīng)收盡收。截止**年6月底，全縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）完成收入2663.6萬元，其中社會撫養(yǎng)費1356.2萬元，配套費1294.3萬元，罰沒收入13.1萬元。同比增長7.6%，為年初預(yù)算的65.6%，順利實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”的半年工作目標(biāo)。二是科學(xué)規(guī)范預(yù)算編制?？茖W(xué)編制好一般公共預(yù)算、政府性基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算和社會保險基金預(yù)算。四本預(yù)算都做到了收支基本真實，數(shù)額基本準(zhǔn)確，分類比較明晰。三是預(yù)算及執(zhí)行信息公開透明。及時公開了預(yù)算及執(zhí)行信息，保障了人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
    （三）注重不斷創(chuàng)新，理財向深度作為。一是厲行節(jié)約，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費。**年上半年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)嚴(yán)格按照“中央八項”規(guī)定，切實加強“三公”經(jīng)費的管理，嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費支出。截止**年6月，全縣42個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的“三公”經(jīng)費支出為666.41萬元，同比下降27.48%。二是摸清家底，鎖定債務(wù)。對政府性債務(wù)實行規(guī)?？刂?，建立和完善政府債務(wù)限額管理制度。全縣財政上報已核定債務(wù)41.8億元，上報表列45.1億元，實際債務(wù)63.8億元，屬于風(fēng)險可控范圍。縣衛(wèi)計委截止**年3月,系統(tǒng)債務(wù)總額6.97億元；盤龍街道鎖定債務(wù)345萬元。三是按照“誰舉借、誰償還”的原則，嚴(yán)格償債責(zé)任。政府部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）舉借債務(wù)必須承擔(dān)償債責(zé)任，出現(xiàn)償債困難時，要通過減少項目支出，處置存量資產(chǎn)等方式，籌集資金償還債務(wù)，不得將償債責(zé)任推給政府?？h衛(wèi)計委債務(wù)償還確定了六年還清的目標(biāo)，縣醫(yī)院3.5億債務(wù)從**年起，財政每年投入20xx萬元計1.2億元，余下2.30億元，由單位結(jié)余資金20xx年前還清;中醫(yī)院2.9億元債務(wù),申請財政解決1.2億元,余下1.7億元,由單位結(jié)余資金20xx年前還清，31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院1.8億元債務(wù)也在六年內(nèi)消化。
    (一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政收入結(jié)構(gòu)不優(yōu)，持續(xù)增收乏力。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身收入規(guī)模小，主要來源為社會撫養(yǎng)費等行政事業(yè)性收費，稅收收入太少,財政運作依賴于縣財政的轉(zhuǎn)移支付。二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政組織收入難。近年來受計生政策調(diào)整、新生嬰兒上戶認(rèn)出生證明、建筑秩序逐步規(guī)范及農(nóng)村在家人員結(jié)構(gòu)等因素的影響，導(dǎo)致行政事業(yè)性收費減少或難受。
    （二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政支出隨意性較大。鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政監(jiān)督上的弱化,導(dǎo)致經(jīng)費支出的隨意性和盲目性，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）沒有嚴(yán)格按照年初預(yù)算來執(zhí)行，只要銀行賬戶上有錢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)不管資金來源隨意開支。
    （三）有限的財力難以保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的需求。由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）自身財力較弱，上級轉(zhuǎn)移支付有限，造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）很多支出無預(yù)算，如安全維穩(wěn)經(jīng)費、場鎮(zhèn)市政支出及伙食團開支等，從而導(dǎo)致部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政存在隱形赤字現(xiàn)象，部分大的鎮(zhèn)鄉(xiāng)年赤字在500萬元以上，小的鄉(xiāng)就在年150萬元以上，如此下去，財政東拉西借，幾年后難運轉(zhuǎn)。
    （四）部門反映的問題。一是債務(wù)沉重,償債壓力大。近年建設(shè)提速，地方配套資金到位困難，由此形成了大額債務(wù)，償債難。如衛(wèi)生系統(tǒng)6.9億元債務(wù),年債務(wù)利息高達(dá)5000多萬元。二是收入壓力大。因政策的影響,收費難,取證難,欠帳多,沒有做到應(yīng)收盡收。三是部門項目實施進(jìn)度慢，資金撥付手續(xù)繁雜，影響了資金的撥付,績效差。
    （五）街道反映的問題。一是財政管理體制不規(guī)范。同類街道收入分成比例不相同。如“兩違”配套費返還比例與同類街道不一樣；街道市政建設(shè)和管理不平衡，厚此薄彼。二是財政考核機制不健全。財政收入的考核,既要考核年初預(yù)算的完成情況,又要考核增幅，與財政體制不相符；債務(wù)償還考核不恰當(dāng),如有的單位前幾年下功夫償還了債務(wù),現(xiàn)在卻要考核減債率，鞭打快牛,有失公平；三是專項資金管理存在缺陷，部門實行報帳制直管的工程，錢不應(yīng)撥付到工程所在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，而應(yīng)直接撥付到施工隊。
    （六）鎮(zhèn)反映的問題。一是本級財政收入增長困難，主要是社會撫養(yǎng)費征收因計生政策調(diào)整，群眾認(rèn)識出現(xiàn)誤區(qū)，認(rèn)為不再繳納社會撫養(yǎng)費，有對象沒有硬措施，征收數(shù)額大幅下降；二是災(zāi)后重建資金缺口大，如江口基礎(chǔ)設(shè)施配套費下差500萬元，村級道路恢復(fù)資金下差141萬元；三是專項資金撥付緩慢。如“一事一議”、扶貧項目、水利項目、驗收拖幾個月，項目審價又要很長時間，工程款無法及時撥付，村級組織和施工單位意見大。
    （七）鄉(xiāng)反映出的問題。一是預(yù)算支出與實際支出差口大，有的無預(yù)算，必須開支。如不可回避的節(jié)假日加班費，回城交通費、下鄉(xiāng)交通費、伙食團補助費、維穩(wěn)應(yīng)急費，排污費等，開支沒有預(yù)算。二是鄉(xiāng)與鎮(zhèn)、街道在預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)上不一致，如市政環(huán)衛(wèi)費，鎮(zhèn)街道有，鄉(xiāng)沒有。
    通過此次調(diào)查活動，調(diào)查組結(jié)合新《預(yù)算法》相關(guān)規(guī)定與要求，提出幾點建議：
    （一）執(zhí)行全口徑預(yù)算，著力提升財政管理水平。加強部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)人及財務(wù)人員的培訓(xùn)力度和宣傳力度，深入貫徹落實新《預(yù)算法》。嚴(yán)格按照新《預(yù)算法》的各項規(guī)定，加強預(yù)算編制、執(zhí)行、調(diào)整、監(jiān)督等全方位的管理，真正將《預(yù)算法》作為預(yù)算管理的母法，依法做好預(yù)算管理工作。注重運用法律和制度等管理手段，規(guī)范預(yù)算管理工作，努力建立定位清晰、分工明確的政府預(yù)算體系，依法科學(xué)設(shè)置預(yù)算科目，注重采用零基預(yù)算、“三上三下”等原則編制全口徑預(yù)算。
    （二）堅持依法理財，規(guī)范預(yù)算管理行為。做大鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政收入蛋糕，努力提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)預(yù)算支出的保障水平。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要千方百計的抓好收入，做到應(yīng)收盡收，不斷充實自身財力?？h級在能力范圍內(nèi)盡最大限度的加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的轉(zhuǎn)移支付力度。另外，縣鄉(xiāng)兩級要想方設(shè)法的向市級爭取轉(zhuǎn)移支付，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）的財力。深化預(yù)算管理改革，著力規(guī)范財政預(yù)算管理行為。全面落實財政預(yù)算管理改革措施，改進(jìn)預(yù)算控制方式，完善政府預(yù)算體系，提高預(yù)算編制的完整性、嚴(yán)肅性。堅持依法治稅，認(rèn)真清理各項稅收優(yōu)惠政策，切實維護(hù)稅法的嚴(yán)肅性。健全非稅收入征管機制，確保非稅收入應(yīng)收盡收。進(jìn)一步加大政府性基金預(yù)算、國有資本經(jīng)營預(yù)算與一般公共預(yù)算的統(tǒng)籌力度，提高政府財力綜合使用效益。用足用活用好國家各項扶持政策，積極爭取中央、市政策、項目和資金支持，進(jìn)一步提高財政保障能力。進(jìn)一步清理規(guī)范整合專項資金，健全結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金定期清理機制，盤活財政存量資金。在收入征管、資金分配、國庫管理、政府采購、財政監(jiān)督等方面進(jìn)一步完善制度，簡化手續(xù)，提高行政效能。
    （三）加大監(jiān)督力度，增強預(yù)算執(zhí)行力。深入貫徹實施預(yù)算法，認(rèn)真執(zhí)行縣人民代表大會及其常委會批準(zhǔn)的.預(yù)算，嚴(yán)格按照法定程序辦理預(yù)算執(zhí)行中的追加及調(diào)整事項。加強財政監(jiān)督管理制度建設(shè)，完善財政監(jiān)督約束機制，強化對重大政策、重點項目和民生事項資金落實情況的監(jiān)督檢查。健全預(yù)算績效管理機制，推進(jìn)績效評價工作。繼續(xù)加強對預(yù)算執(zhí)行的審計監(jiān)督，加大整改問責(zé)力度，切實提高整改實效。進(jìn)一步嚴(yán)格預(yù)算約束。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的日常支出嚴(yán)格按照預(yù)算批復(fù)的項目、用途、進(jìn)度撥付使用。待鄉(xiāng)鎮(zhèn)國庫集中支付全面實施后，將統(tǒng)一按照指標(biāo)錄入、預(yù)算審核、國庫支付的模式，加強預(yù)算支出管理，做到“無指標(biāo)無支出”。
    （四）推進(jìn)預(yù)算公開，健全透明預(yù)算制度。雖然今年已將57個縣級部門的預(yù)算通過政府公眾信息網(wǎng)向社會進(jìn)行了公開,部分內(nèi)容已細(xì)化到項級科目，但與新《預(yù)算法》的要求還存在一定的差距，如公開的時間還應(yīng)提前、公開的內(nèi)容還應(yīng)繼續(xù)拓展、公開的科目還應(yīng)更加詳細(xì)。
    總之，要進(jìn)一步加大新《預(yù)算法》的學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實力度，自覺把《預(yù)算法》的各項規(guī)定作為預(yù)算活動的行為準(zhǔn)則；要進(jìn)一步提高預(yù)決算的科學(xué)性和規(guī)范性，堅持“先有預(yù)算，后有支出”的原則，建立“花錢必問效、無效必問責(zé)”機制，實現(xiàn)預(yù)算績效管理與預(yù)算編制、執(zhí)行、監(jiān)督的有機結(jié)合；要進(jìn)一步樹立對新預(yù)算法的敬畏之心，牢記法律紅線不可逾越、法律底線不可觸碰，全方位推進(jìn)新《預(yù)算法》貫徹落實。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十一
    促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化有多種形式，已有的成功經(jīng)驗表明，公司加基地加農(nóng)戶等形式的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，是農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟改革探索的新的有效形式。通過公司加基地加農(nóng)戶等形式，首先能夠以產(chǎn)、加、銷一體化為龍頭，帶動農(nóng)業(yè)集約化、規(guī)?；?jīng)營；其次是能夠以農(nóng)產(chǎn)品基地為龍頭，帶動農(nóng)業(yè)向高效優(yōu)質(zhì)方向發(fā)展；三是以開放型、多層次的市場為龍頭，帶動農(nóng)產(chǎn)品向更廣闊的市場輻射。從而帶動千家萬戶按照市場需求進(jìn)行專業(yè)化、集約化、規(guī)?；a(chǎn)，有效避免分散經(jīng)營的盲目性、趨同性。
    xx區(qū)作為一個工礦區(qū)，農(nóng)業(yè)資源總量相對較小。近年來，xx區(qū)立足實際，充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，不斷推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展。并通過公司加基地加農(nóng)戶等形式，以怡達(dá)集團為龍頭，做大作強食品加工業(yè)，使食品加工業(yè)成為區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，帶動了xx區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)了基地建設(shè)和農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，增加了農(nóng)民收入。
    xx區(qū)是依靠采礦業(yè)發(fā)展起來的工礦區(qū)，全區(qū)耕地總面積不足6000畝，農(nóng)民人均耕地不足3分?！笆濉庇媱潓嵤┮詠恚瑇x區(qū)堅持用抓工業(yè)的理念抓農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐，大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的發(fā)展，目前已有中小型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)14家。其中以怡達(dá)食品集團為龍頭的果品加工企業(yè)10家，其它農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)4家。20xx年新銷售收入500萬元以上的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)4個，新增國家級重點龍頭企業(yè)1個（怡達(dá)食品有限公司被評為國家級重點龍頭企業(yè)），新增市級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)一個。新增農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)投資額1250萬元，新增農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)帶動農(nóng)戶1400戶，比20xx年增加10%。農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)吸納農(nóng)村勞動力800人，比20xx年增加15.7%。
    在大力推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)發(fā)展的同時，積極進(jìn)行果品基地，規(guī)模種植小區(qū)和規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)建設(shè)。近年來，完成果品基地建設(shè)4360畝，建成示范園10處，已建成百畝以上果品基地18處，優(yōu)質(zhì)果品示范園13處，并全部實施了水利配套。建成規(guī)模種植小區(qū)3處，養(yǎng)殖小區(qū)4處，肉類總產(chǎn)達(dá)1550噸，禽蛋總產(chǎn)達(dá)400噸，奶類總產(chǎn)達(dá)230噸。
    xx區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化按照“強龍頭、壯龍身、帶龍尾”的工作思路，大力發(fā)展區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)果品加工業(yè)，并培植了國家級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)怡達(dá)食品有限公司和一個市級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。使果品加工業(yè)快速發(fā)展?fàn)畲?，帶動了周邊農(nóng)戶的發(fā)展，吸納了大批農(nóng)村富余勞動力，促進(jìn)了農(nóng)民增收，取得了明顯效果。
    （一）龍頭在公司加基地加農(nóng)戶的鏈條上帶動作用明顯。
    采取了“強龍頭”的措施，重點扶持怡達(dá)集團這個龍頭，使龍頭做大做強。對于怡達(dá)集團的發(fā)展，xx區(qū)始終站在推動全市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的高度，傾全力予以支持，將其納入全區(qū)重點保護(hù)企業(yè)行列。僅20xx—20xx年，怡達(dá)集團就投資20xx多萬元，新建廠房2棟近6000平方米，庫房3棟7000平方米，新上4條水果罐頭和2條肉罐頭生產(chǎn)線，形成了年產(chǎn)水果罐頭1.5萬噸，肉罐頭0.5萬噸的生產(chǎn)能力。20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的大力支持下，怡達(dá)集團又投資4000多萬元，收購了興隆山楂集團和莽源公司兩個總資產(chǎn)超過1.5億元的國有企業(yè)，使企業(yè)生產(chǎn)能力迅速擴大。20xx年，怡達(dá)集團投資20xx萬元，新建兩棟標(biāo)準(zhǔn)車間，目前工程已基本完工。20xx年底，怡達(dá)集團果品加工轉(zhuǎn)化能力達(dá)到4萬噸。
    怡達(dá)集團在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營過程中，建立了公平合理的利益聯(lián)結(jié)機制。一是“企業(yè)+基地+農(nóng)戶”或“企業(yè)+農(nóng)戶”模式。企業(yè)以種植基地為“第一車間”，扶持農(nóng)戶改善生產(chǎn)條件，從而獲得穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的原料。二是“中介組織+農(nóng)戶”發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，以訂單向農(nóng)民收購水果產(chǎn)品。三是“服務(wù)組織+農(nóng)戶”或“服務(wù)實體+農(nóng)戶”模式采取外引內(nèi)聯(lián)、確定保護(hù)價、聯(lián)營開發(fā)等形式，扶持農(nóng)民發(fā)展專項生產(chǎn)并逐步發(fā)展產(chǎn)、加、銷一體化的經(jīng)濟實體。四是“基地+農(nóng)戶”模式，為農(nóng)民提供生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，組織農(nóng)戶進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)。按照“民辦、民管、民受益”的原則，立足本地實際，引導(dǎo)農(nóng)民多領(lǐng)域、多形式、多層次、全方位發(fā)展。20xx年，怡達(dá)集團合同帶動農(nóng)戶4.1萬戶。同時，xx區(qū)已建立起一支有500多人的較穩(wěn)定的經(jīng)紀(jì)人隊伍，設(shè)立購銷中介組織20多個，把承德市8縣、150多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1000多個村及3萬果農(nóng)連接起來，帶動基地種植果樹3萬畝，年銷售產(chǎn)值2500萬元。帶動果樹種植戶3萬余戶，戶均增加收入750元，常年收購各類果品近5萬噸，使本地及周邊地區(qū)果農(nóng)年增加收入3000萬元。幾年來，免費向果農(nóng)提供技術(shù)服務(wù)10萬多人次，發(fā)放各類技術(shù)資料1萬冊，實現(xiàn)了企業(yè)效益與農(nóng)民收入的雙贏。
    （二）圍繞怡達(dá)集團加快發(fā)展中小型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)，強壯了龍身。
    在支持扶持怡達(dá)集團的同時，積極發(fā)展中小型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)。截止20xx年底，全區(qū)共有中小型農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)14個，其中10個果品加工企業(yè)中，20xx年投資200萬元新建2個，投資300萬元對另外8個進(jìn)行了改建擴能。其它4個農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)中，20xx年新建1個，擴能2個。新建的壽王墳酒廠，總投資300萬元，年產(chǎn)白酒300噸，產(chǎn)值1000萬元，使用品牌康熙三十六，精選優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)原料，采用先進(jìn)工藝，產(chǎn)品現(xiàn)已打入京津唐等城市市場。擴能的2個是纖維素酶企業(yè)，分別是河北津福美生物工程有限公司和承德天豐生物工程有限公司。20xx年，河北津福美生物工程有限公司總投資300萬元，新上一條液體纖維素酶生產(chǎn)線，年產(chǎn)液體纖維素酶300噸，可創(chuàng)產(chǎn)值600萬元；天豐公司投資1776萬元，新建纖維素酶生產(chǎn)線，使纖維素酶產(chǎn)量由原來的年產(chǎn)300噸擴大到1950噸，并具備年產(chǎn)150噸精酶的生產(chǎn)能力。
    （三）以農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)帶動果品基地建設(shè)，帶動了龍尾。
    以果品加工業(yè)的快速發(fā)展帶動果品基地建設(shè)，以果品基地建設(shè)促進(jìn)果品加工業(yè)更好地發(fā)展，依托退耕還林、京津風(fēng)沙源治理和復(fù)墾地農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)等項目，加快果品基地建設(shè)步伐。20xx年，新建成香白杏基地1000畝、板栗基地500畝、雜果基地500畝。
    （一）鼓勵龍頭企業(yè)采取多種形式，加強與基地、農(nóng)戶的利益聯(lián)結(jié)。
    目前，xx區(qū)的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)與基地農(nóng)戶之間的利益聯(lián)結(jié)主要是以生產(chǎn)某項產(chǎn)品的基地、農(nóng)戶群體，與從事該產(chǎn)品銷售及加工、服務(wù)的龍頭企業(yè)（公司），相互以合約（合同）形式實行產(chǎn)加銷的一體化生產(chǎn)經(jīng)營形式，就是通常所說的“企業(yè)+基地+農(nóng)戶”的形式居多，這種利益聯(lián)結(jié)形式主要以簽訂產(chǎn)銷合同、發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)和龍頭企業(yè)租賃基地農(nóng)戶土地承包經(jīng)營權(quán)等。但隨著龍頭企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)與基地農(nóng)戶之間應(yīng)采取多種形式的利益聯(lián)結(jié)方式，一方面可以降低企業(yè)的生產(chǎn)交易成本，另一方面也可以使基地農(nóng)戶分享龍頭企業(yè)在加工銷售環(huán)節(jié)帶來的利潤，將企業(yè)鏈條拉長。因此，各級龍頭企業(yè)要積極探索與基地農(nóng)戶的利益聯(lián)結(jié)方式，采取合同、合作、股份制等多種形式，還可以采取二次分配、三次分配等形式，帶動基地農(nóng)戶共同致富。同時，通過企業(yè)牽頭組建協(xié)會、專業(yè)合作社等方式，提高農(nóng)民的組織化程度，進(jìn)一步強化與基地農(nóng)戶之間的利益聯(lián)結(jié)，突破龍頭企業(yè)與基地農(nóng)戶之間單純的買賣關(guān)系，實現(xiàn)龍頭企業(yè)、基地和農(nóng)戶之間的雙贏。
    （二）引導(dǎo)龍頭企業(yè)加強原料基地建設(shè)，積極為基地、農(nóng)戶提供配套服務(wù)。
    近年來，xx區(qū)在發(fā)展果品加工業(yè)中實行的“帶龍尾”的做法，其主要目的之一就是要加強龍頭企業(yè)的基地建設(shè)。龍頭企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場需求和加工要求，不斷改進(jìn)品種，并通過建設(shè)區(qū)域化、專業(yè)化的生產(chǎn)基地，獲得穩(wěn)定的原料，降低企業(yè)的市場經(jīng)營風(fēng)險，并成為農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主導(dǎo)力量。同時，龍頭企業(yè)還應(yīng)通過開展技術(shù)培訓(xùn)、分片指導(dǎo)、以點帶面等多種形式，對基地、農(nóng)戶進(jìn)行具體細(xì)致的指導(dǎo)和幫助，讓農(nóng)民熟練地掌握栽培和管理技術(shù)，為基地建設(shè)的健康發(fā)展提供有力的技術(shù)保障。
    （三）支持龍頭企業(yè)帶領(lǐng)基地農(nóng)戶共同開拓市場，引導(dǎo)消費。
    農(nóng)業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，基地、農(nóng)戶的產(chǎn)品進(jìn)入市場，必須靠各級龍頭企業(yè)的帶動。龍頭企業(yè)市場拓展能力的大小，直接影響到農(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)民增收。龍頭企業(yè)開拓市場，首先要強化產(chǎn)品質(zhì)量意識和措施。除了下大力氣推廣“良種良法”，引進(jìn)和開發(fā)優(yōu)良品種、引導(dǎo)基地和農(nóng)戶科學(xué)種植養(yǎng)殖外，還要特別重視推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和品牌培育，系統(tǒng)地制定農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，實行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售環(huán)境和過程的全程質(zhì)量控制，實現(xiàn)基地、農(nóng)戶由數(shù)量型農(nóng)業(yè)向質(zhì)量型農(nóng)業(yè)的跨越。其次要強化營銷策略，爭取更多的“訂單”，實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”，即從先組織基地和農(nóng)戶種養(yǎng)后找市場，向簽訂更多的銷售訂單，并按訂單組織基地和農(nóng)戶生產(chǎn)方向轉(zhuǎn)變；從單純注重國內(nèi)市場向國內(nèi)國際兩個市場并重轉(zhuǎn)變。在向基地、農(nóng)戶引進(jìn)推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品的同時，也要讓他們了解新產(chǎn)品，接受新產(chǎn)品，從而達(dá)到既開拓農(nóng)產(chǎn)品市場，又引導(dǎo)消費的目的。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十二
    縣委、縣政府審時度勢，近年來。依托資源優(yōu)勢，加大招商引資力度，紡織產(chǎn)業(yè)迅速成為縣域經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。紡織產(chǎn)業(yè)的建成，對于消化我縣的優(yōu)勝農(nóng)產(chǎn)品資源和大量的農(nóng)村剩余勞動力，較大幅度地增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，延長棉花生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈，堅持縣域經(jīng)濟又好又快地發(fā)展，使縣域經(jīng)濟步入健康、可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)軌道，起到積極的作用。但是企業(yè)運行的過程中，一些不容忽視的問題，特別是企業(yè)“招工難”留人難“問題，也逐步顯露進(jìn)去，如不引起高度重視，極有可能成為我縣紡織企業(yè)健康發(fā)展的主要障礙。
    歷時一個月，縣紡織企業(yè)用工的現(xiàn)狀如何？招工難”留人難“癥結(jié)在哪里？怎樣緩解這些矛盾？帶著這些問題。會同縣勞動和社會保證局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)婦聯(lián)、勞動服務(wù)站，進(jìn)行了深入的調(diào)查與研究。
    4工作環(huán)境欠優(yōu)。相對于其他行業(yè)而言。特別是技術(shù)含量不高、設(shè)備。
    較為落后的條件下尤為突出?？h的紡織企業(yè)，噪音、粉塵超標(biāo)和不符合規(guī)定的工作場所工作的員工的比例很大，少數(shù)企業(yè)甚至高達(dá)80%工傷事故發(fā)生頻繁，年內(nèi)工傷高達(dá)2617人次，平均每三個多小時就有一個人發(fā)生工傷。
    6勞動力資源得不到有效的開發(fā)。調(diào)查資料統(tǒng)計。其中女性勞動力7470人，這些勞動力恰恰是紡織企業(yè)所急需的但根據(jù)問卷調(diào)查，絕大多數(shù)人不愿到外地就業(yè)，特別不愿到紡織企業(yè)就業(yè)。這樣，就形成了一邊有大量的剩余勞動力，一邊又找不到合適勞動者的怪圈。
    對于我縣來說，企業(yè)員工是企業(yè)發(fā)展的最寶貴資源。熟練紡織工可能欠缺，但決不會招不到一般員工。造成紡織企業(yè)”招工難“留人難”主要原因在于：
    1企業(yè)先天缺乏。自古就有“男不進(jìn)礦、女不進(jìn)紡”說法。技術(shù)裝備較差，資金缺乏導(dǎo)致勞動維護(hù)的措施跟不上，個別企業(yè)甚至為了追求高額利潤不采取措施，使得勞動條件得不到有效的改善，讓很多人望而生畏。特別是年輕女性，勞動力流動頻繁的今天，哪個行業(yè)都可以找到一份工作，更不想涉足紡織行業(yè)。
    2行業(yè)競爭無序。隨著外地紡織企業(yè)的迅速擴張。員工在企業(yè)間無序流動，導(dǎo)致企業(yè)招工更加困難。由于企業(yè)用工自身缺口大，加之熟練工的攀比心態(tài)，經(jīng)常出現(xiàn)工人今天來、明天走的局面，老板無所適從，也使企業(yè)不能按計劃正常安排生產(chǎn)。
    3報酬水平過低。由于紡織行業(yè)競爭激烈。企業(yè)要想生存發(fā)展，必需千方百計降低生產(chǎn)本錢。物化利息受市場制約，企業(yè)只能從管理利息和人力利息上想辦法。紡織企業(yè)屬勞動密集型企業(yè)，降低人力利息往往是企業(yè)的首選對象。一旦這個“度”掌握不好，就會形成“待遇過低—開工缺乏—效益低下—降低工資水平”惡性循環(huán)。
    4勞動執(zhí)法不嚴(yán)。執(zhí)法不嚴(yán)的直接后果是企業(yè)和勞動者雙方的合法權(quán)益都得不到保證。就企業(yè)而言。由于企業(yè)不能提供有效的社會保證，雇傭思想十分明顯，做一天算一天，和企業(yè)總是離心離德，難以和企業(yè)捆在一起。從而，加大了勞動力的流動性。
    何調(diào)動員工的工作積極性，方法簡單，吸引力不夠。另外，一些企業(yè)在后勤和平安保證方面缺乏考慮，員工的食宿難以統(tǒng)一管理。而從事紡織工作的員工又多是一些年輕女性，平安保證跟不上勢必會影響她安心工作。
    6勞動力的心理原因。由于我縣的工業(yè)起步較遲。外出打工致富的家庭比比皆是多年來，大量外出務(wù)工人員已較為適應(yīng)外面的環(huán)境，隨著廣東沿海地區(qū)勞動保證體系的完善，待遇的進(jìn)一步改善，大都不愿再回鄉(xiāng)務(wù)工；而新增勞動力受此影響，也認(rèn)為外面的世界很“精彩”因此不太愿意到外地打工，更愿意到外面世界去闖一闖。
    1進(jìn)一步加大宣教力度。首先。引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營者從依法辦企業(yè)的高度，認(rèn)識落實勞動保證法律法規(guī)的重要性。依法辦企業(yè)，就必需切實保證員工的合法權(quán)益，否則就是違法經(jīng)營。引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營者用長遠(yuǎn)的眼光來經(jīng)營企業(yè)，與員工建立互惠、互贏、和諧的勞動關(guān)系，以此來增強企業(yè)的凝聚力和吸引力。其次，要引導(dǎo)員工知法、懂法、用法、守法，時刻用法律武器來維護(hù)自己的合法權(quán)益，教育員工樹立遵守勞動合同的意識，切實履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)，不能把企業(yè)當(dāng)菜園子，想進(jìn)就進(jìn)，想出就出。第三，要通過基層黨政組織和群團組織做深入細(xì)致的'工作，引導(dǎo)廣大農(nóng)村剩余勞動力和城鎮(zhèn)下崗職工從縣域經(jīng)濟的大局和長遠(yuǎn)考慮，投身紡織行業(yè)，以解企業(yè)用工缺乏的燃眉之急。
    3進(jìn)一步加大投入力度。一方面。加大企業(yè)勞動衛(wèi)生設(shè)施的投入力度，使勞動衛(wèi)生設(shè)施盡快符合國家規(guī)定，為員工發(fā)明平安、舒適的工作環(huán)境。另一方面，企業(yè)要根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展、企業(yè)效益、物價上漲等因素，逐步提高職工的工資待遇。政府也要加大勞動力培訓(xùn)的投入，把短缺、急需的人才培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，制定相關(guān)的政策。鼓勵和支持有條件的企業(yè)、社會團體和個人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)，直接為縣域企業(yè)輸送專業(yè)人才。
    4進(jìn)一步加大維權(quán)力度。切實加強對企業(yè)和工人合法權(quán)益的維護(hù)。也不能因為是外地工。
    人而隨意敲詐企業(yè)；要特別注重維護(hù)職工的合理工資待遇，督促企業(yè)與員工簽訂用工合同，協(xié)助調(diào)解企業(yè)與員工的勞資糾紛，注意保證員工人身平安。規(guī)模較大的企業(yè)，要盡快建立黨的基層組織和職代會、工會、共青團、婦聯(lián)等群團組織，加大政治思想工作力度，教育員工愛家鄉(xiāng)、愛企業(yè)，穩(wěn)定外地職工隊伍。
    5進(jìn)一步加大協(xié)調(diào)力度。盡快建立全縣紡織行業(yè)協(xié)會。協(xié)調(diào)好企業(yè)之間的關(guān)系，防止行業(yè)內(nèi)的無序競爭和相互拆臺。把政府不該管又難以管好的事交出去，讓政府從繁雜的事務(wù)中跳出來，集中精力抓好宏觀調(diào)控，使我縣的紡織企業(yè)競爭良性化。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十三
    根據(jù)20xx年7月發(fā)布的中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心的調(diào)查數(shù)據(jù)，18歲以下的網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)用戶中所占的比例逐年緩慢增加，在今年發(fā)布的數(shù)據(jù)中，而10-19歲的網(wǎng)民占比從27.3%下降到26.0%。網(wǎng)民中學(xué)生群體占比最高，達(dá)到29.9%。不僅在大城市，中小城市的家庭和學(xué)校也購買計算機供孩子學(xué)習(xí)電腦知識，隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷在國內(nèi)蔓延，越來越多中小城市的孩子有機會上網(wǎng)，在計算機和互聯(lián)網(wǎng)的使用上有了較大的變化，從撥號上網(wǎng)到寬帶上網(wǎng)以及手機上網(wǎng)，從簡單的收發(fā)郵件到制作網(wǎng)頁，中小城市的青少年不僅開始使用互聯(lián)網(wǎng)，而且在使用互聯(lián)網(wǎng)方面積累了一些經(jīng)驗。這種經(jīng)驗是否會影響到青少年的學(xué)習(xí)、生活、人際交流等，是我們開展這次調(diào)查的目的。
    從這些數(shù)據(jù)中可以看出，50%左右的初中學(xué)生家中有一臺以及一臺以上的電腦，這些學(xué)生家中的電腦90%聯(lián)網(wǎng);所有的學(xué)生都使用過互聯(lián)網(wǎng)。學(xué)生經(jīng)常上網(wǎng)的場所在家中的初中生42%左右，小學(xué)生30%左右;在網(wǎng)吧上網(wǎng)初中生平均占了18%，小學(xué)生占2.4%。家庭上網(wǎng)環(huán)境與上網(wǎng)場所呈現(xiàn)出正相關(guān)性，家中有寬帶上網(wǎng)的學(xué)生有82%的人經(jīng)常在家中上網(wǎng)，只有18%在網(wǎng)吧上網(wǎng);家中沒有電腦或家里電腦沒有聯(lián)網(wǎng)的學(xué)生主要在學(xué)?；蛴H友家(74%)和網(wǎng)吧(23%)上網(wǎng)，2.8%的初中生和1.7%的小學(xué)生因為上網(wǎng)有逃課經(jīng)歷。樣本整體呈現(xiàn)出上網(wǎng)的頻率并不高，平均只有9%的學(xué)生幾乎天天上網(wǎng)，12.7%的學(xué)生每周上網(wǎng)3-5次，31.4%的學(xué)生每周上網(wǎng)1-2次，46.9%偶爾上網(wǎng)。初一學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是網(wǎng)絡(luò)游戲、聊天、在線聽音樂和瀏覽網(wǎng)頁;初二學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是在線聽音樂、聊天、瀏覽網(wǎng)頁和網(wǎng)絡(luò)游戲;初三學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是瀏覽網(wǎng)頁、在線聽音樂、聊天和網(wǎng)絡(luò)游戲;五年級學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是在線聽音樂、聊天、瀏覽網(wǎng)頁和網(wǎng)絡(luò)游戲;六年級學(xué)生最常出現(xiàn)的上網(wǎng)行為依次是瀏覽網(wǎng)頁、在線聽音樂、聊天和下載軟件或文件;對于上網(wǎng)與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，大多數(shù)學(xué)生都會因為學(xué)習(xí)而減少上網(wǎng)(19.9%的學(xué)生擔(dān)心上網(wǎng)會影響學(xué)習(xí)，39%的初一學(xué)生、46%的初二學(xué)生、57、4%的初三學(xué)生、29%的五年級學(xué)生、26.3%的六年級學(xué)生因為學(xué)習(xí)緊張而沒時間上網(wǎng))，無論這種克制上網(wǎng)的動機是主動的還是被動的，最后有33%的學(xué)生認(rèn)為上網(wǎng)對學(xué)習(xí)幾乎沒什么影響，其他學(xué)生中認(rèn)為有好的影響與壞的影響的學(xué)生比例是：初一(2：1)初二(1：2)初三(1：1)五年級(2.4：1)六年級(1：1)。75%的初中生和88%的小學(xué)生認(rèn)為上網(wǎng)后，看課外書的時間沒有變化，80%的學(xué)生認(rèn)為上網(wǎng)后，溫習(xí)功課的時間沒有什么變化。90%的學(xué)生認(rèn)為上網(wǎng)沒有影響體育活動時間，88%的學(xué)生睡眠沒有受到影響。10%的學(xué)生認(rèn)為上網(wǎng)后與父母的交流減少了。家長對孩子上網(wǎng)堅決反對的初二最多(22%)，其次為初一(13%)，初三(12.8)，六年級(6.3%)，五年級(2.2%)。80%的家長對孩子上網(wǎng)要求正確使用，避免不健康東西;80%左右的學(xué)生有網(wǎng)友，35%的學(xué)生上網(wǎng)后現(xiàn)實生活中朋友增多，65%上網(wǎng)后現(xiàn)實生活中朋友不變。
    本次調(diào)查結(jié)果從網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響和青少年的網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)兩方面分析。
    在家長、老師和大眾傳媒的印象中，強調(diào)了網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響是負(fù)面的。在調(diào)查過程中我的確看到沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲而嚴(yán)重影響學(xué)習(xí)的案例，但是這樣的孩子通常是在上網(wǎng)之前就沉迷于其他娛樂而影響學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)游戲只是替代了過去的娛樂方式，而且加深了娛樂對學(xué)習(xí)的影響;也有部分孩子受到輕度影響，因為網(wǎng)絡(luò)游戲而造成學(xué)習(xí)成績下滑。但是總的來看，這樣的個案占據(jù)的比例比較小。在調(diào)查中整體上網(wǎng)絡(luò)對青少年是積極正面的影響，而且這種影響的程度還不是很廣很深，網(wǎng)絡(luò)是青少年信息渠道、交流方式的一種補充。而且青少年并不是被動接受網(wǎng)絡(luò)的影響，他們對網(wǎng)絡(luò)的負(fù)面影響有認(rèn)識也有一定的警覺性。另外越來越多的青少年甚至他們的家長把使用網(wǎng)絡(luò)的能力看作是一種必備的能力，而互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展也會加深這種認(rèn)識。這樣就涉及到目前青少年網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)及其培養(yǎng)的問題。
    媒介素養(yǎng)指兒童與青少年接近、分析、評估或創(chuàng)造信息的能力。網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)是指兒童與青少年接近、分析、評估網(wǎng)絡(luò)媒介和利用網(wǎng)絡(luò)媒介創(chuàng)造信息的能力。
    1、接近和使用互聯(lián)網(wǎng)的能力，包括了解如何接近互聯(lián)網(wǎng)以及使用互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)驗分享;了解和分析自己的的偏好以及家庭成員的偏好及其變化;學(xué)習(xí)如何評估和管理個人的使用行為，學(xué)習(xí)如何理性地使用互聯(lián)網(wǎng);認(rèn)識互聯(lián)網(wǎng)對自己日常生活的影響;以及了解自己使用互聯(lián)網(wǎng)的權(quán)利和與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)保護(hù)青少年的法律、法規(guī)，使青少年了解如何保護(hù)自己的安全等。
    2、分析互聯(lián)網(wǎng)信息的能力，包括：了解互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史和基本形態(tài);了解有關(guān)的信息制作的基本知識;學(xué)習(xí)辨別網(wǎng)絡(luò)虛擬世界與現(xiàn)實之間的差異及聯(lián)系;了解說服性信息的可信性(如網(wǎng)絡(luò)廣告等)以及與娛樂性信息的區(qū)別;理解新聞的真實性;學(xué)習(xí)對媒介基本論題如刻板印象等進(jìn)行分析。
    3、評估網(wǎng)站及其信息的能力，包括：了解網(wǎng)站的運行機制及社會因素對網(wǎng)站的控制，較完整和較客觀的評價媒介的性質(zhì)、功能和局限;學(xué)習(xí)對網(wǎng)站的性質(zhì)及運作特征進(jìn)行評估;學(xué)習(xí)對各種信息進(jìn)行評估，根據(jù)倫理的、道德的和民主的原則探討信息的表面意義和內(nèi)部涵義;學(xué)習(xí)對流行文化進(jìn)行評估;學(xué)習(xí)如何辨別跗面信息以及避免父母信息對個人的影響。
    4、創(chuàng)造性地利用大眾媒介的能力，包括：學(xué)習(xí)運用網(wǎng)絡(luò)信息改善自己的生活;學(xué)習(xí)利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行人際溝通;辨別和區(qū)分可以利用的網(wǎng)絡(luò)資源，學(xué)習(xí)利用這些資源表達(dá)自己的聲音和參與事務(wù);以及學(xué)習(xí)如何創(chuàng)造自己的媒介，傳播青少年的聲音。
    從問卷調(diào)查可以看到，在社會信息傳播渠道多元化和青少年以同學(xué)、朋友、家長、老師為主要信息來源的特性共同作用下，青少年在主動的利用網(wǎng)絡(luò)新媒體，并且隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展和使用經(jīng)驗的增長正在培養(yǎng)自己的網(wǎng)絡(luò)素養(yǎng)。在媒介極大豐富下成長起來的青少年其實已經(jīng)形成一定的判斷力，他們會意識到玩網(wǎng)絡(luò)游戲有負(fù)面作用，會主動的利用新媒體幫助自己的學(xué)習(xí)生活，會利用網(wǎng)絡(luò)來擴展人際交流面。
    隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由撥號上網(wǎng)到寬帶上網(wǎng)，隨著年齡和使用經(jīng)驗的增長，青少年對網(wǎng)絡(luò)的使用范圍和程度也逐步拓展，而且對于青少年網(wǎng)絡(luò)行為的管理和網(wǎng)絡(luò)素養(yǎng)的培養(yǎng)處于初期一個很重要的階段，也是一個便于管理和培養(yǎng)的階段。
    總的來說，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入青少年發(fā)展階段成為一個不可避免的趨勢，網(wǎng)絡(luò)對青少年的影響不盡是大眾想象的負(fù)面作用，現(xiàn)在的青少年是一個具有一定的判斷力和主動選擇權(quán)的群體，而且他們有使用網(wǎng)絡(luò)媒體的愿望，面對主客觀的必然性，如何開展網(wǎng)絡(luò)媒介素養(yǎng)培養(yǎng)成為一個重要的問題，對于這個問題還有必要進(jìn)行更進(jìn)一步的研究。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十四
    為了充分了解我縣英語教學(xué)的基本情況，傾聽老師們對即將出臺的《五峰縣初中英語教學(xué)常規(guī)》的意見。共同探討如何實施“高效課堂”教學(xué)。進(jìn)一步探索教研工作的新途徑，優(yōu)化教學(xué)策略，探索教學(xué)規(guī)律，提高我縣的英語教學(xué)水平。我們采用聽、評、訪、談、議、查等多種方式對我縣初中英語學(xué)科教學(xué)情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查研究與分析，現(xiàn)簡要分析如下。
    （一）教師隊伍情況分析。
    我縣現(xiàn)有初中11所（包括白鹿莊中學(xué)）一中陽光班還有八、九年級兩個班。現(xiàn)任初中英語教師61名，初中在校生為4600余人，師生比為1:75?，F(xiàn)任初中英語學(xué)科教師情況：20-29歲12人，30-39歲28人，40-49歲20人，50-59歲1人。30-39中堅力量占46%，高級職稱7人占11%，資教生9人占15%，招聘教師6人占10%，英語專業(yè)畢業(yè)31人占51%。從數(shù)據(jù)上看我縣英語師資隊伍底子薄、職稱偏低、隊伍比較年輕。特別是資教生和招聘教師占25%，不穩(wěn)定。但是由于青年教師勤奮好學(xué)，勇于創(chuàng)新，中年教師年富力強，甘當(dāng)重任，老教師以身示范，辛勤耕耘，目前一支龐大的骨干教師隊伍正在茁壯成長。
    （二）主要成績分析。
    1、創(chuàng)新備課，提高英語課堂教學(xué)有效性。大多數(shù)教師在參考教案或集體備課的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了二次備課(我縣大多數(shù)學(xué)校都在嘗試集體備課)，從語言知識的突破、教學(xué)方法的優(yōu)化、學(xué)生問題的預(yù)設(shè)等多層面考慮，努力設(shè)計出最佳的教學(xué)方案；教學(xué)設(shè)計層次清晰，注意到知識有機銜接，同時側(cè)重知識點的操練、鞏固和運用設(shè)計。教師能根據(jù)授課內(nèi)容，分析到位，在注重各個教學(xué)環(huán)節(jié)的同時，還能注意細(xì)節(jié)性問題，教學(xué)設(shè)計不僅能突出重點，化解難點，還能結(jié)合考點加以分析，使學(xué)生不只是掌握知識，還能提高能力。
    2、以生為本，突出綜合語言運用能力。英語課程的學(xué)習(xí)，是學(xué)生通過英語學(xué)習(xí)和實踐活動逐步掌握英語知識和技能的，提高學(xué)生綜合語言實際運用能力，多數(shù)英語教師都已接受了這種觀念。同時在課堂教學(xué)中能加強學(xué)生對語言知識的理解和運用，學(xué)生活動面廣、活動量大，教師努力搭建小組合作學(xué)習(xí)的平臺，通過一些任務(wù)的布置，讓學(xué)生人人參與，充分體現(xiàn)他們學(xué)習(xí)的主體地位，兼顧聽、說、讀、寫四項技能的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生綜合運用語言的能力。
    3、活化手段，增加英語課堂教學(xué)容量。在課堂教學(xué)中，教師能根據(jù)學(xué)校實際條件和教學(xué)內(nèi)容，采用一些輔助教學(xué)的手段，如利用實物來教單詞，讓學(xué)生去直觀感知，從而培養(yǎng)他們用英語進(jìn)行思維的能力；利用圖片來進(jìn)行對話教學(xué)，讓學(xué)生有身臨其境的感覺，從而使課堂教學(xué)圖文并茂生動形象；制作多媒體課件，調(diào)動學(xué)生的多種感官去接觸英語，從而更好地運用所學(xué)的語言知識；利用小黑板布置練習(xí)，加強學(xué)生對所學(xué)知識的鞏固，從而增加課堂教學(xué)的容量，保證四十五分鐘的質(zhì)量。
    （一）英語專業(yè)水平欠缺。據(jù)調(diào)查，49%的教師是非英語專業(yè)，而新課標(biāo)要求教師用英語組織課堂教學(xué)，語音語調(diào)準(zhǔn)確，適當(dāng)使用母語，但我們的英語課有不少教師在用中文講解。有的教師語音、語調(diào)不夠清晰、流暢、標(biāo)準(zhǔn)；有的教師板書缺乏規(guī)范性，板書能力差；有的不能熟練、適當(dāng)使用輔助性教學(xué)設(shè)備。教材涉及話題廣泛，要求教師要有很廣的知識面和跨文化交際的能力，要求教師要加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    （二）教學(xué)理念落實不到位。新課程標(biāo)準(zhǔn)給我們一個全新的教學(xué)理念和教學(xué)原則，而有的教師不能準(zhǔn)確把握課標(biāo)，對課堂教學(xué)的理解還停留在知識的傳授上，忽視了語言教學(xué)的情境性和交際性，忽視了學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)。例如有的教師對閱讀課教學(xué)目標(biāo)模糊，只是在單詞的認(rèn)讀和釋義上大做文章，忽視了聽、說、讀、練的具體實踐，教學(xué)效果欠佳。
    （三）教學(xué)設(shè)計與學(xué)科要求不一致。通過聽課,發(fā)現(xiàn)不少英語教師仍然采用一支粉筆一張嘴,一塊黑板講一堂課的教學(xué)模式，有的學(xué)校錄音機都很少進(jìn)入課堂，更談不上實物展示和多媒體直觀教學(xué)了。課堂上講得多，練得少，課堂氣氛沉悶。有的教師上課隨意性較大，一堂課的教學(xué)內(nèi)容是多少、教師要滲透多少、學(xué)生應(yīng)掌握多少、課堂當(dāng)堂訓(xùn)練量是多少，在教學(xué)過程中都沒有很好的體現(xiàn)，長期下去勢必影響課堂教學(xué)的效果。
    （四）部分學(xué)校的英語老師任務(wù)重。有一個老師帶三個班三個頭的現(xiàn)象。有英語教師擔(dān)任教導(dǎo)主任、年級主任、班主任還帶兩個畢業(yè)班的英語的現(xiàn)象。老師的年齡結(jié)構(gòu)也不太合理，出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷層現(xiàn)象。培養(yǎng)新教師使他們超常規(guī)的進(jìn)步已迫在眉睫。要想盡一切辦法穩(wěn)定招聘教師，用好資教老師。
    （五）英語輔導(dǎo)資料多但不適用。大都是老版本的《課堂練習(xí)》、《新動力》等、老師對資料的處理上存在困惑。不用怕指責(zé)（家長、社會、學(xué)校各方面），用了對知識點又不夠落實，不能有效地進(jìn)行訓(xùn)練。
    （六）學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣不高。不少中學(xué)生學(xué)英語不久，便產(chǎn)生了畏難和厭倦情緒，過早出現(xiàn)兩級分化的苗頭。剛上初中時，絕大部分學(xué)生都對英語抱有很大的興趣，剛開始學(xué)的字母、單詞還比較簡單，學(xué)生大都能按老師要求每天朗讀、背誦，對一些簡單的對話也能朗朗上口，對答如流。這種情況一般可以持續(xù)到初一上學(xué)期末。英語學(xué)習(xí)是一個由簡到繁、由淺入深、循序漸進(jìn)的'過程。
    隨著學(xué)習(xí)內(nèi)容的加大、加深，學(xué)生開始出現(xiàn)兩極分化的局面。一部分基礎(chǔ)差的學(xué)生，感到力不從心，學(xué)了后面忘了前面。上課時云里霧里，不知所云，下課后又沒能把不懂的地方弄懂。這樣不懂的知識點越積越多，聽不懂就不愿學(xué)，不愿學(xué)就更聽不懂。如此惡情循環(huán)，導(dǎo)致出現(xiàn)自暴自棄、厭學(xué)的情緒。而另一部分基礎(chǔ)好，愛學(xué)、好學(xué)的學(xué)生由于基本功扎實、學(xué)習(xí)踏實勤奮，越學(xué)越有興趣，越學(xué)越輕松。這樣形成了英語課往往只有少數(shù)學(xué)生聽講、思考問題、積極發(fā)言的現(xiàn)象，而大多數(shù)學(xué)生卻是學(xué)習(xí)興趣不高，有的同學(xué)回答問題時一問三不知，甚至干脆不作聲，教師的上課熱情也受到影響，嚴(yán)重影響了課堂的氣氛和教學(xué)的積極性。
    （七）學(xué)生的知識與能力達(dá)不到課程標(biāo)準(zhǔn)要求。新課標(biāo)對初中學(xué)生課外閱讀量的要求為：初中一年級（三級）的課外閱讀量達(dá)到4萬詞，初中二年級（四級）的課外閱讀量累計達(dá)到10萬詞，初中三年級（五級）的課外閱讀量累計達(dá)到15萬詞。通過問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)生課外閱讀量根本達(dá)不到這個要求。從日常試卷分析發(fā)現(xiàn)：
    1.學(xué)生在聽力方面缺陷，特別是聽短文填空題，通過率非常低，反應(yīng)出在教學(xué)中對課標(biāo)中聽力技能要求及功能意念項目中五級要求內(nèi)容落實不扎實。
    2.基礎(chǔ)知識和基本技能不扎實，學(xué)生對一些基本詞匯、語法、句型的掌握不夠熟練，更談不上運用了。因此，課堂教學(xué)中如何注重基礎(chǔ)知識和基本技能的合理、有效地訓(xùn)練，仍應(yīng)引起一些學(xué)校和教師的高度重視。
    3.學(xué)生綜合語言運用能力不強，試卷中有許多試題要求學(xué)生在一定的語境中靈活運用知識獨立解決，但考查的結(jié)果卻暴露教學(xué)中的一個薄弱環(huán)節(jié)，這些題的得分率都比較低。因此，在平時教學(xué)中如何培養(yǎng)學(xué)生綜合語言運用能力應(yīng)引起教師的高度重視。
    4.學(xué)生的書面表達(dá)中國式的英語較多，拼寫錯誤也較多，在日常教學(xué)中如何對學(xué)生進(jìn)行有效的寫作訓(xùn)練仍是教師需要考慮的問題。
    5.由學(xué)生的考試成績可以看出兩極分化問題較突出。因此，如何有效地抑制兩極分化，對學(xué)有困難的學(xué)生的轉(zhuǎn)化提高，大面積提高英語教學(xué)質(zhì)量，對大多數(shù)學(xué)校來說任重而道遠(yuǎn)。
    （一）腦中有課標(biāo)，胸中有教材。教師要理解課標(biāo)、吃透教材。
    課標(biāo)是貫穿于教學(xué)中的“綱”，而教材是教學(xué)的材料，是我們教學(xué)中行之有效的工具，我們應(yīng)將新課程標(biāo)準(zhǔn)的理念融入課堂教學(xué)之中，以增強課堂教學(xué)的活力，在課堂教學(xué)中落實課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，在課堂教學(xué)中建立一種互動、和諧、教學(xué)相長的新型師生關(guān)系，對提高課堂教學(xué)效益、提高教育教學(xué)質(zhì)量有很大益處。
    （二）面向全體學(xué)生，注重語言運用。
    讓學(xué)生在課堂教學(xué)中多動手操作、動腦思考、勇敢交流，在教學(xué)活動和實踐中強化語言基礎(chǔ)知識和基本技能，在交際中使用英語、感悟英語、體驗英語，提高英語口筆頭表達(dá)能力，著力培養(yǎng)學(xué)生綜合語言運用能力的訓(xùn)練。切忌教學(xué)的盲目性，課堂教學(xué)每一個環(huán)節(jié)的設(shè)置都要有利于學(xué)生能飛則飛、能跑則跑、能爬則爬，使不同層次的學(xué)生在原有基礎(chǔ)上都能得以提高。一些教師與學(xué)生接觸的時候往往比較在意學(xué)生的性格和學(xué)習(xí)態(tài)度，但很少關(guān)心學(xué)生的興趣愛好或?qū)W(xué)生的偏好。所以大部分教師給學(xué)生布置相同的作業(yè)，讓所有的同學(xué)回答相同的問題，并滿足于得到相同的答案。我所看到的英語作業(yè)有:課堂練習(xí)冊、新動力、全程伴讀、聽力訓(xùn)練、聽寫、作文、抄寫、周報、周記、閱讀訓(xùn)練等。如不充分了解學(xué)生的實情，千篇一律，勢必挫傷學(xué)生的積極性。也就是吳局長提出的“生本作業(yè)”的問題。
    （三）創(chuàng)設(shè)語言環(huán)境，加強聽力培養(yǎng)。
    1、加強基礎(chǔ)聽力訓(xùn)練。讓學(xué)生多跟讀錄音，多聽英美人朗讀，學(xué)習(xí)地道的語音、語調(diào)、重讀、弱讀、意群等，打好語音基礎(chǔ)。同時注意訓(xùn)練的數(shù)量和質(zhì)量，范圍、深淺、層面都要兼顧。
    2、加強聽力技巧的指導(dǎo)，培養(yǎng)正確的聽音習(xí)慣。
    3、注意材料的選擇和聽力訓(xùn)練的方式。聽力材料一定要豐富，盡可能讓學(xué)生多熟悉各種人的音調(diào)。平時練習(xí)的面寬廣一些，聽懂的面就不會狹窄了。
    4、教師創(chuàng)設(shè)語言環(huán)境，在潛移默化中培養(yǎng)語感。
    5、培養(yǎng)良好的聽力心理。要想辦法把學(xué)生的心理障礙降低到最低點，幫助學(xué)生做好聽的心理準(zhǔn)備。
    （四）盡早著手，培養(yǎng)學(xué)生閱讀和寫作能力。
    從單詞、詞組入手，培養(yǎng)學(xué)生的組句能力，重視連詞成句練習(xí)，指導(dǎo)學(xué)生掌握句子結(jié)構(gòu)，同時要注意培養(yǎng)學(xué)生良好的書寫習(xí)慣。利用課本中的重點詞、詞組、短語讓學(xué)生進(jìn)行漢譯英造句練習(xí)，在練習(xí)好句子的基礎(chǔ)上（同時注意時態(tài)、人稱、單復(fù)數(shù)），進(jìn)行組句成文練習(xí)。教師在布置寫作之后一定要及時批改，并及時在課堂上反饋，有意識要學(xué)生背誦、默寫精彩的句子、語段，對提高學(xué)生的書面表達(dá)能力大有益處。
    （五）強化校本教研意識，提高英語教研質(zhì)量。
    教師應(yīng)積極研究課改過程中遇到的新情況、新問題，養(yǎng)成教后反思的習(xí)慣，在反思過程中發(fā)現(xiàn)問題，研究問題，解決問題，在反思的過程中逐步提高自己的綜合素養(yǎng)。有的學(xué)校雖然有公開課、評課、說課等活動，但有些教師出于自身利益的考慮，往往繞開焦點，相互恭維，對一些實質(zhì)性問題缺乏深入的交流與討論，從而使這些活動處于形式化的狀態(tài)，起不到教研活動應(yīng)起到的作用。教研組應(yīng)加強主題教研，活動可以探討某個或某些教育教學(xué)中的問題，圍繞問題開展一系列的研討活動，活動要有目的、有計劃、有研討時間、研討地點、研討形式、發(fā)言人員，每次活動有反思、有總結(jié)。每一次的教研活動要從小做起，從點滴做起，注意積累有形成果，要重視集體研究，形成集體智慧，生成優(yōu)質(zhì)的教育資源，實現(xiàn)資源共享，提升學(xué)校的教研文化，促進(jìn)教育教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
    （六）加強教師的自身素質(zhì)，提高教學(xué)技能及教學(xué)水平。
    英語教師應(yīng)經(jīng)常組織觀摩教學(xué)錄像，輪流選派外出學(xué)習(xí)、參加教研活動，學(xué)校教研組訂一些英語業(yè)務(wù)報刊，組織學(xué)習(xí)與交流，不斷學(xué)習(xí)現(xiàn)代教育理論、教育方法、教育技術(shù)和外地的先進(jìn)經(jīng)驗，從觀念上跟上時代的步伐。定期召開教研組會議，讓教師相互交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗和研究成果，相互聽課評課，從而有效地提高教師的素質(zhì)。任務(wù)型教學(xué)是在實施新課標(biāo)、使用新教材后在全國普遍推行的一種新型的教學(xué)方法。它強調(diào)在語言學(xué)習(xí)過程中使用”做中學(xué)的教學(xué)方法。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十五
    根據(jù)總隊5月份市縣隊調(diào)查信息報送要點要求，縣調(diào)查隊就“生豬生產(chǎn)供應(yīng)情況”，于20××年5月14日對縣農(nóng)牧局、金地養(yǎng)豬場、村好奇養(yǎng)豬場進(jìn)行了走訪調(diào)查，調(diào)查情況如下：
    截止調(diào)查時點，金地養(yǎng)豬場存欄1000余頭，其中母豬100頭，后備母豬50頭。比去年存欄800頭增加200頭，增幅為25%。20××年出欄4次共計300頭，平均每月出欄1次，每次出欄75頭。
    好奇養(yǎng)豬場存欄400頭，其中能繁母豬50頭，存欄比去年增加100頭，增幅33%。20××年出欄4次共計200頭，平均每月出欄1次，每次出欄50頭。
    根據(jù)兩家養(yǎng)殖企業(yè)介紹，20××年春節(jié)過后生豬價格一直徘徊在4.9元—5.3元/斤之間，比20××年10月份最高價7.8元/斤下跌32%—37%。截止20××年5月7日，生豬價格漲至6.9元/斤，依然比去年最高價7.8元/斤下跌0.9元，降幅12%。
    5月7日—15日，生豬價格在6.5-元—6.9元/斤之間徘徊，一天一個價格，漲跌不定。
    截止調(diào)查時點，玉米價格為1.05元—1.10元/斤，比去年最高價1.20元/斤下跌0.10元—0.15元，降幅為8%—12.5%。
    全價料分育肥豬全價料和小豬全價料。育肥豬全價料為3400元/噸，比去年每噸上漲120元左右；小豬全價料為4500元/噸，比去年每噸上漲100元；漲幅分別為3.5%、2%。
    麩皮價格為76元/80斤/袋—78元/80斤/袋，比去年65元/80斤/袋。每袋上漲11元—13元，漲幅17%—20%。
    20××年豬糧價格比為6.5：1。（20××年生豬價格和玉米價格分別按7.8元/斤和1.2元/斤）。
    20××年豬糧價格比為4.5：1。（20××年生豬價格和玉米價格分別按5元/斤和1.1元/斤）。
    根據(jù)好奇養(yǎng)豬場場長介紹，1頭育肥豬到出欄，飼料價值均在1200元—1300元之間，再加上電費、人工費、防疫費等，1頭育肥豬成本即達(dá)1300元—1420元之間。今年5月7日前，按生豬價格平均5元/斤，1頭育肥豬平均出欄為220斤，收入在1100元左右，1頭豬即虧損200元—320元之間。好奇養(yǎng)豬場上半年虧損約為6萬余元。金地養(yǎng)豬場約虧損9萬余元。養(yǎng)殖戶利益嚴(yán)重受損，養(yǎng)殖積極性受挫。
    1、加強防疫，降低風(fēng)險。根據(jù)縣農(nóng)牧局負(fù)責(zé)人介紹，目前縣農(nóng)牧防疫站負(fù)責(zé)發(fā)放的免費疫苗有：豬瘟疫苗、口蹄疫疫苗、藍(lán)耳病疫苗、禽流感疫苗、新流二聯(lián)疫苗，采用春秋兩季集中發(fā)放和集中抗體檢測。但這些疫苗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足養(yǎng)殖戶的'防疫需求。按養(yǎng)殖戶的防疫計劃尚需自購許多疫苗，個別疫苗價格昂貴，養(yǎng)殖戶呼吁國家擴大免費疫苗發(fā)放品種，加強防疫，降低風(fēng)險。
    2、加大養(yǎng)殖戶補貼力度。養(yǎng)殖戶呼吁加大對能繁母豬補貼力度，以調(diào)動養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖積極性。
    3、加強對生豬生產(chǎn)的宏觀調(diào)控，保障畜牧業(yè)生產(chǎn)健康發(fā)展。國家通過對生豬的收購儲備，對抑制生豬價格下滑起到了積極的作用，保護(hù)了養(yǎng)殖戶利益。但國家生豬儲備往往滯后于生豬價格下滑，養(yǎng)殖戶希望國家根據(jù)豬糧價格比及養(yǎng)殖成本合理確定生豬收購最低保護(hù)價，確保生豬養(yǎng)殖健康穩(wěn)定發(fā)展。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十六
    化，失業(yè)人員在不斷的增多，如何實現(xiàn)再就業(yè)成了社會各界共同關(guān)心的問題，為此人們提出了各種解決辦法。對失業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)指導(dǎo)。由于職業(yè)指導(dǎo)工作剛剛起步，職業(yè)指導(dǎo)人員在工作中難免存在一定盲目性。為了更清晰地把握住失業(yè)人員的心態(tài)，加強職業(yè)指導(dǎo)工作的針對性，促進(jìn)失業(yè)人員盡快順利地實現(xiàn)再就業(yè)，我特別對150名失業(yè)人進(jìn)行了再就業(yè)情況調(diào)查。
    這次調(diào)查的主要目的是想了解哪些因素會對失業(yè)人員的再就業(yè)產(chǎn)生影響，調(diào)查的具體結(jié)果如下：
    失業(yè)的出路是再就業(yè)，再就業(yè)工程的啟動離不開政府和社會的扶持和幫助，但同時失業(yè)人員的家人也應(yīng)當(dāng)給予他們積極的支持，從某種意義上說，能否得到家人的支持是失業(yè)人員尋找新的崗位、穩(wěn)定再就業(yè)的關(guān)鍵。所以，職業(yè)指導(dǎo)人員在對失業(yè)人員的職業(yè)指導(dǎo)中也應(yīng)當(dāng)有意識地去了解來訪者失業(yè)后工作是否得到家人的支持。根據(jù)來訪者家人的支持程度，確定其再就業(yè)的難度，從而有針對性地對其做出相應(yīng)的職業(yè)指導(dǎo)。甚至有時職業(yè)指導(dǎo)人員還應(yīng)該與來訪者的家人取得聯(lián)系，做他們的工作。
    進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)，為失業(yè)人員灌輸市場經(jīng)濟知識，宣傳再就業(yè)的先進(jìn)典型，組織已經(jīng)上崗的人員現(xiàn)身說法，這樣，能增強他們的再就業(yè)本領(lǐng)。結(jié)合我?guī)煹膶嶋H情況，各級再就業(yè)服務(wù)機構(gòu)堅持“先培訓(xùn)后再就業(yè)”的基本方針，投入了大量的人力、財力進(jìn)行再就業(yè)培訓(xùn)。調(diào)查結(jié)果表明，失業(yè)人員對再就業(yè)培訓(xùn)已經(jīng)基本認(rèn)可。他們認(rèn)為，“再就業(yè)培訓(xùn)”對找到一份合適的新工作有很大的幫助。但調(diào)查結(jié)果同時也反映，被調(diào)查的對象中僅有少數(shù)人接受過再就業(yè)培訓(xùn)。這表明，我們現(xiàn)在進(jìn)行的再就業(yè)培訓(xùn)沒有能夠真正地把失業(yè)人員吸引過來。因此，以后開展“再就業(yè)培訓(xùn)”的工作時，我們應(yīng)當(dāng)注意培訓(xùn)的內(nèi)容是不是失業(yè)人員迫切需要的，同時，我們還要注意宣傳的力度，盡量讓大多數(shù)失業(yè)人員知道在哪將舉行什么內(nèi)容的培訓(xùn)。
    在失業(yè)人員看來，勞動力市場上招聘和用工行為的不規(guī)范，特別是“招聘過程中的欺騙行為”對他們的再就業(yè)產(chǎn)生了很大的阻礙作用。比如有些單位并沒有招人的目的，他們在媒體上做招聘廣告，僅僅是想利用招聘廣告的廣告效應(yīng)，打著“招聘”的幌子，為自己的單位做廣告。這樣，來應(yīng)聘的人就不由自主地成了他們單位的義務(wù)廣告員。這種欺騙行為給失業(yè)人員的再就業(yè)帶來了很壞的影響，既浪費了他們的時間，又浪費了他們的精力，更重要的會給他們帶來精神上的損失。因此，在職業(yè)指導(dǎo)和再就業(yè)培訓(xùn)中，職業(yè)指導(dǎo)員要讓失業(yè)人員形成自我保護(hù)意識，學(xué)會求職應(yīng)對技巧，以便避開招聘的陷斷，造成不必要的麻煩和損失。
    面對一個個不同心態(tài)和條件各異的下崗職工，從他們的再就業(yè)情況中，我逐步摸索出了一些規(guī)律性的東西。職業(yè)指導(dǎo)是再就業(yè)工程的金鑰匙，針對不同的四種類型，采用不同的職業(yè)指導(dǎo)方法，做到“一把鑰匙開一把鎖”。
    第二類是：失業(yè)人員后心里不平衡，帶著情緒，對人才勞務(wù)市場的用工條件總是抱怨，強調(diào)不符合自己，愛發(fā)牢騷，甚至對我們很不禮貌。我的作法是，給她們說話的機會，實實在在的對待她們，引導(dǎo)她們正視自己，了解人才勞務(wù)市場，讓她們知道自己有些表現(xiàn)不利于再就業(yè)，幫助她學(xué)會考慮問題，推薦她們一份具體工作如售貨員、管理員、外勤、炊事員，她們都能比較出色的完成工作。
    第三類是：有一些具體困難需要幫助的女工，家里有較小的孩子，有病人，可是不上班又沒有生活來源。這類女工的談話中一般是談?wù)摼唧w事情的時候多，她們希望我能通過她的談話理解她，幫助她，她們對工作選擇不挑剔，只要離家近一些，不上夜班、有休息日，能照顧家就行。因此這類女工也是不難找工作的，如保潔工、值班員、小時工，她都能很快地接受而且干的很好。
    以上說的這三類型的失業(yè)人員是比較常見的，還有許多更具體的問題，需要我們用職業(yè)指導(dǎo)這把金鑰匙更進(jìn)一步具體問題具體解決。同時，還需要我們認(rèn)真總結(jié)出新經(jīng)驗，不斷探索新路子。
    職業(yè)指導(dǎo)是一個幫助過程，那么職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)便是伴隨失業(yè)人員一起走的過程。目前，從國家勞動保障部到兵團及師勞動局直到師就業(yè)服務(wù)中心的領(lǐng)導(dǎo)都把職業(yè)指導(dǎo)工作放在重要的位置.
    有許多人都在關(guān)注十三師就業(yè)服務(wù)中心的跟蹤服務(wù)。主要是想了解成功的經(jīng)驗。
    職業(yè)指導(dǎo)是實實在在的幫助，是一個科學(xué)的幫助過程，來不得半點虛假，對失業(yè)人員的幫助要讓他們感覺到才行，最好的辦法是伴隨他們一起走。首先要雙方建立幫助關(guān)系，要站在他們的立場上去考慮問題，要通過與他們的談話了解他們每一個人最需要幫助的問題是什么，只有跟蹤了解，仔細(xì)觀察才能發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題后你的幫助就有目標(biāo)了，讓失業(yè)人員感到你總是在關(guān)心他的再就業(yè)。
    轉(zhuǎn)變觀念關(guān)鍵是在單位領(lǐng)導(dǎo)，特別是在目前招聘市場不規(guī)范的情況下，失業(yè)人員轉(zhuǎn)變了觀念找到工作，新單位不簽合同造成了失業(yè)人員再就業(yè)的失敗，這些問題如果不解決，只是強調(diào)讓失業(yè)人員轉(zhuǎn)變觀念是沒有說服力的。伴隨失業(yè)人員一起走，才能發(fā)現(xiàn)問題。職業(yè)指導(dǎo)的跟蹤服務(wù)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問題的同時找出解決問題的辦法。
    在再就業(yè)工作中，職業(yè)指導(dǎo)體現(xiàn)的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅僅是讓失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心.近幾月失業(yè)的朋友來談的都是進(jìn)中心的問題，職工想辦法找勞務(wù)輸出信息給領(lǐng)導(dǎo)，還給領(lǐng)導(dǎo)出主意，想再就業(yè)辦法，領(lǐng)導(dǎo)根本不睬，某些領(lǐng)導(dǎo)把讓失業(yè)人員進(jìn)中心看成是一個任務(wù)，而不去具體幫助。失業(yè)人員進(jìn)入再就業(yè)服務(wù)中心為的是統(tǒng)一管理，集中信息為失業(yè)人員找崗位，是把失業(yè)人員更好的組織起來，幫助他們盡快實現(xiàn)再就業(yè)，而不是只停留在進(jìn)中心的人數(shù)上。
    再就業(yè)服務(wù)是一個綜合性的事業(yè)，需要失業(yè)人員、企業(yè)和再就業(yè)服務(wù)中心共同的努力。失業(yè)人員不等不靠，企業(yè)不推卸責(zé)任，再就業(yè)服務(wù)中心盡量幫助，方能充分實現(xiàn)再就業(yè)。正如職業(yè)指導(dǎo)員所說，職業(yè)指導(dǎo)在再就業(yè)工作中的成效應(yīng)該是幫助失業(yè)人員實現(xiàn)再就業(yè)，企業(yè)搞再就業(yè)的干部要千方百計地幫助失業(yè)人員渡過這個轉(zhuǎn)變時期，與他們一起調(diào)整心態(tài)，共同轉(zhuǎn)變觀念，而不僅是讓他們進(jìn)再就業(yè)服務(wù)中心。
    在實際工作中，有一些同志不是本著全心全意為失業(yè)人員服務(wù)的思想在工作，他們僅僅是為了完成一個任務(wù)，實現(xiàn)一個指標(biāo)，這樣不僅未能充分發(fā)揮自己的作用，反而在失業(yè)人員的心目中留下一個不好的印象。
    因此，我們極關(guān)注失業(yè)人員。因為只有持續(xù)的積極關(guān)注他們，才能把職業(yè)指導(dǎo)工作做得充分。盡可能的使每個失業(yè)人員盡快走上就業(yè)崗位。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十七
    4月23日是世界閱讀日。4月22日，由東南商報和寧波市媽媽大學(xué)公益俱樂部共同發(fā)起的針對幼兒家庭的《xx年寧波市親子家庭閱讀情況調(diào)查報告》新鮮出爐。從報告中的一系列數(shù)據(jù)看，親子閱讀的必要性已經(jīng)深入人心，只是如何和孩子一起閱讀，多數(shù)父母還多多少少有些困惑。
    本次問卷調(diào)查對象為寧波大市區(qū)近40家幼兒園的家長，回收有效問卷共443份。
    作為2歲8個月娃的家長，我參與了本次調(diào)查。我在孩子出生時就開始有意識地引導(dǎo)孩子閱讀，并特意為她布置了擁有柔軟的地毯、漂亮的兒童沙發(fā)以及1000多本中英文繪本的圖書角，但在孩子閱讀習(xí)慣的培養(yǎng)、書目的選擇、閱讀技巧等方向上，我和其他400多名參與問卷調(diào)查的家長一樣，在摸索中前進(jìn)。
    女孩比男孩在閱讀時間上略早。
    我女兒，同事們習(xí)慣叫她徐小姐。8個月大的時候，徐小姐打開了她人生中第一套書《我媽媽》，依偎在我懷里邊看圖邊聽我講故事。那時她還不會說話，但我能感覺得到，小家伙還是很喜歡這些書的。當(dāng)然，僅限于父母陪她一起閱讀的時候，她一個人是無法集中注意力的。
    我家的情況也許挺有代表性。根據(jù)報告，女孩在3歲前開始閱讀的比例達(dá)到49.21%，而男孩則是45.26%，女孩比男孩進(jìn)行主動閱讀的時間要早一些。這與語言能力發(fā)展特點相一致，男孩的語言發(fā)展能力比女孩發(fā)展更為緩慢些。在閱讀時間上，男孩比女孩略長一點，半數(shù)女孩每周閱讀時間僅為1～3小時，男孩閱讀3小時以上達(dá)55.18%。
    此外，孩子閱讀時間與父母陪伴閱讀時間幾乎一致，可見孩子的習(xí)慣和父母的陪伴息息相關(guān)。
    爸爸更注重激發(fā)孩子閱讀興趣。
    徐小姐出生的時候，育兒微博上關(guān)于親子閱讀的宣傳已經(jīng)鋪天蓋地。我當(dāng)時。
    選書完全靠網(wǎng)上相關(guān)書評和自己喜好。很多書估計她到6歲都看不了，比如《格林童話》。
    先生對我的選擇頗不以為然，他偶爾也會給女兒買書，大多是關(guān)于自然科技類。我一度以為徐小姐不會感興趣，沒想到她來者不拒，而且更喜歡爸爸給她講。昨晚我聽到先生用生硬的普通話給她念一本關(guān)于昆蟲的書，兩人居然看了一個多小時。
    報告中也證實了這一點，媽媽是孩子閱讀啟蒙的第一人，媽媽在孩子“0～1歲”就開始和孩子一起閱讀的比例達(dá)到21.5%，而爸爸僅為3.51%。但爸爸比媽媽更注重激發(fā)孩子的閱讀興趣，從數(shù)據(jù)來看，爸爸激發(fā)孩子閱讀興趣的比例為94.74%，媽媽激發(fā)孩子閱讀興趣的比例為89.9%。如果孩子每周都有一定的時間和爸爸一起閱讀，那么孩子對閱讀的興趣將會在爸爸的引領(lǐng)下不斷提升。
    此外，在書籍主題的選擇上，爸爸更注重科普知識類書籍的選擇，而媽媽更加注重情感品質(zhì)和兒童安全類書籍的選擇，父母如果都陪伴孩子閱讀，孩子的閱讀興趣和閱讀范圍將更為廣泛。
    你會給孩子制定閱讀計劃嗎?
    在給孩子讀什么書上，我和先生一直很隨性。每每都是想到什么讀什么，或者是針對孩子的某一問題來選書。比如不喜歡刷牙，就找關(guān)于刷牙的繪本，注意力不集中，喜歡磨蹭，就找培養(yǎng)良好習(xí)慣的書來讀，后來發(fā)現(xiàn)效果不大。慢慢地我們也發(fā)現(xiàn)，成長是個循序漸進(jìn)的過程，閱讀是為了愉悅，為了認(rèn)識更大的世界，而不是為了受教育。就像著名童書出版人、兒童教育作家三川玲說的那樣，孩子也不是病人，繪本也不是藥材，我們不能像開藥方一樣給孩子選擇“藥到病除”的繪本。把閱讀功利化不但不會讓人愛上閱讀，而且會遠(yuǎn)離閱讀，甚至憎恨閱讀。
    什么年紀(jì)該讀什么書，以一種什么樣的方式培養(yǎng)孩子自主閱讀的興趣，使她在沒有大人陪伴的情況下也可以沉浸在喜愛的書本中，我們依然很茫然，也很希望得到專業(yè)的指點。
    制定閱讀計劃對于培養(yǎng)孩子閱讀習(xí)慣至關(guān)重要。根據(jù)報告，制定了閱讀計劃的家長，其對孩子閱讀量滿意程度要比沒有制定計劃的多一倍。此外，制定計劃后，閱讀3小時以上達(dá)56.92%，反之閱讀時間在3小時以上的達(dá)46.32%。閱讀計劃，有督促家長陪伴孩子一起閱讀的作用，可以保證親子閱讀時間。孩子的閱讀量會有所提升，家長對孩子閱讀量的滿意度也隨之提升。
    但制定適合自己孩子的閱讀計劃并非易事，多數(shù)父母認(rèn)為，主要問題在于對于讀什么、怎么讀、如何提高孩子的閱讀興趣等方面存在困惑。這個結(jié)論可以從“您是否參與過親子閱讀的相關(guān)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)”這一問答中找到原因，83.97%的父母表示沒有參加過親子閱讀的相關(guān)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。為此，報告建議，致力于推廣閱讀的公益組織需要找到家長的閱讀需求，然后整合學(xué)校、社區(qū)、政府等相關(guān)資源，為家長設(shè)計好服務(wù)項目，對接服務(wù)需求。公益閱讀推廣體系中，有序的宣傳平臺、強有力的媽媽義工團隊、專業(yè)的閱讀指導(dǎo)團隊、眾多的閱讀服務(wù)點以及富有創(chuàng)意的閱讀課程等都是必不可少的。
    書是知識的海洋，書是通向成功之門的鋪路石，書是進(jìn)步的階梯。如果人們不讀書，那就沒有精神的糧食，所以大家都離不開書本。那大家都喜歡什么書呢?這都往往因人而異，有的喜歡漫畫，有的喜歡童話，有的喜歡伊索寓言……對于大家的課外閱讀情況，我做了一個詳細(xì)的調(diào)查。
    讀的有20%，有孩子自己決定的有55%。從這個統(tǒng)計中我們可了解到家長對孩子讀書的重視程度還不夠，我覺得家長應(yīng)該多抽時間去幫助孩子閱讀。
    從上面這些統(tǒng)計中，我知道了看課外書，可以增長見識，開拓視野。在擴大知識面的同時，提高對事物的認(rèn)識能力。而且我們還可以通過課外書，多多地積累運用，這樣對我們的作文與成長是很有幫助的。我還希望同學(xué)們盡量利用看電視、玩電腦的時間來多看課外書，并能做上筆記。我還要呼吁各位家長要多抽時間去督促、幫助孩子們讀書。有些同學(xué)就因父母不督促，看武俠小說、言情小說，專門跟別人打架、談戀愛，從而走上了歪路?？梢?，父母的督促是多么的重要啊!就比如我媽媽的一個表第，就要因他的父母每天都下地干活，對他的學(xué)習(xí)也不過問。因為學(xué)習(xí)差，學(xué)校里的人也不和他一起玩。他感到很孤獨，只能以看武俠小說作伴。他漸漸長大了，對武俠十分癡迷。有一天他就像書中的大俠一樣去打人，使一個人身受重傷，被判有期徒刑兩年。
    我希望同學(xué)們應(yīng)該有選擇的看課外書，即使父母不督促，也要選擇合適自己的讀物。
    3月27日下午，“xx年度蘇州市民閱讀調(diào)查報告”新鮮出爐，這在全省各市中還是第一個。蘇州市文廣新局和中國新聞出版研究院聯(lián)合組織實施的這一調(diào)查項目結(jié)果表明，反映個人閱讀狀況和公共閱讀服務(wù)水平的“居民閱讀總指數(shù)”，蘇州市比xx年提高了2.53點，證明蘇州的全民閱讀又有新的發(fā)展。
    蘇州歷來有崇尚讀書、重教育人的傳統(tǒng)。近年來，市委、市政府從塑造城市精神、培養(yǎng)文化氣質(zhì)、促進(jìn)文明進(jìn)步的戰(zhàn)略高度，提出了一系列發(fā)展戰(zhàn)略，廣泛深入推進(jìn)全民閱讀就是其中的一項重要舉措。居民閱讀總指數(shù)等數(shù)據(jù)的提升，正是這一舉措的直接成果。
    閱讀總指數(shù)同比提高2.53點。
    測算結(jié)果表明，xx年蘇州市居民閱讀總指數(shù)為76.73點，比xx年的74.20點(全省第一)提高了2.53點。該項數(shù)據(jù)為蘇州首次發(fā)布。
    提高了3.66點。
    成年居民圖書閱讀率下降3.7%。
    xx年蘇州市成年居民包括書報刊和數(shù)出版物在內(nèi)的各種媒介綜合閱讀率為88.6%，比xx年的87.6%提高了1個百分點。
    其中，成年居民圖書閱讀率為59.6%，比xx年的63.3%下降了3.7個百分點;報紙閱讀率為57.6%，較xx年的60.2%下降了2.6個百分點;期刊閱讀率為47.5%，較xx年的44.6%高出2.9個百分點。
    成年居民包括網(wǎng)絡(luò)在線閱讀、手機閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤閱讀、pad(平板電腦)閱讀等數(shù)化閱讀方式的接觸率為69.6%，較xx年的60.7%高出8.9個百分點。
    報紙期刊人均閱讀量在增長。
    xx年蘇州市成年居民人均紙質(zhì)圖書的閱讀量為5.02本，較xx年的5.58本有所下降;報紙和期刊的人均閱讀量分別為96.17期(份)和11.43期(份)，而xx年分別為84.26期(份)和8.05期(份);人均閱讀電子書4.36本，較xx年的3.62本高出0.74本。
    xx年蘇州居民年人均購書5.39次，較xx年的4.07次/年高出1.32次/年。其中，59.0%的蘇州居民表示在xx年至少購買過一次圖書。同時有61.2%的數(shù)化閱讀接觸者愿意接受付費閱讀，且能夠接受一本電子書的平均價格為2.13元。
    xx年，蘇州居民對個人數(shù)內(nèi)容的閱讀量和紙質(zhì)內(nèi)容的閱讀量的評價較xx年均呈增長態(tài)勢，盡管數(shù)內(nèi)容的閱讀量在增加，但紙質(zhì)讀物仍是大多數(shù)蘇州居民傾向的閱讀載體。對蘇州居民傾向的閱讀形式的研究發(fā)現(xiàn)，近六成(57.2%)的居民更傾向于“拿一本紙質(zhì)圖書閱讀”。
    人均每天手機閱讀45.26分鐘。
    調(diào)查表明，xx年蘇州市成年居民的上網(wǎng)率為79.8%，較xx年(77.6%)高出2.2個百分點。居民人均每天上網(wǎng)時長為86.72分鐘，較xx年的71.11分鐘高出15.61分鐘;人均每天手機閱讀時長為45.26分鐘，較xx年的32.44分鐘高出12.82分鐘。
    在手機閱讀群體中，人均每天微信閱讀的時長為33.48分鐘;人均每天電子閱。
    讀器閱讀時長為10.73分鐘，較xx年(7.84分鐘)多出2.89分鐘;此外，蘇州市成年居民對pad(平板電腦)閱讀的接觸時長為26.92分鐘，僅次于上網(wǎng)和手機閱讀。
    未成年人平均每年讀8.9本書。
    xx年蘇州市0-17周歲未成年人圖書閱讀率為86.8%，較xx年蘇州市平均水平高出了2.2個百分點，人均圖書閱讀量為8.90本，比xx年蘇州市平均水平7.89本多出1.01本。
    0—8周歲孩子家長9成有陪讀習(xí)慣。
    xx年蘇州市0-8周歲兒童的家庭中，有陪孩子讀書習(xí)慣的家庭占90.6%，略高于xx年蘇州市平均水平(89.4%)。這些家庭中家長平均每天花費27.53分鐘陪孩子閱讀，較xx年蘇州平均水平下降了2.32分鐘。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十八
    調(diào)查我校學(xué)生的近視情況，找出近視的原因、近視對個人的影響及其預(yù)防和治療方案。
    1、通過網(wǎng)上調(diào)查和詢問同學(xué)，老師，了解近視的主要原因。
    2、走訪當(dāng)?shù)匦W(xué)，初中，了解近視的發(fā)病率及學(xué)生中存在的問題。
    1、現(xiàn)象：全國學(xué)生體質(zhì)健康調(diào)研最新數(shù)據(jù)表明，我國小學(xué)生近視眼發(fā)病率為22、8%，中學(xué)生為55、2%，高中生為70、3%。
    2、近視的原因。
    專家分析，主要是四點原因：學(xué)生用眼過度;用眼不衛(wèi)生;缺乏眼保健知識;飲食結(jié)構(gòu)單一，缺乏眼營養(yǎng)。其中，63%的學(xué)生用眼時間過長，60%的學(xué)生不注意用眼衛(wèi)生，50%左右的學(xué)生沒有認(rèn)真做好眼保健操，60%左右的學(xué)生缺少眼營養(yǎng)補充。
    交通運輸情況調(diào)查報告篇十九
    我選擇將湖南省郴州市宜章縣栗源鎮(zhèn)逕口村扶貧情況作為調(diào)查課題的原因有幾點：
    一是，逕口村作為我的家鄉(xiāng)，我對它比較了解，調(diào)查活動比較容易進(jìn)行;。
    三是，隨著國家各項扶貧政策出臺，各地政府對扶貧情況的重視程度也隨之而增，作為生活在逕口村里的人來說，扶貧情況的.真假虛實及扶貧政策的落實情況我有切身體會及經(jīng)歷，而且了解扶貧情況，傾聽貧困人口的真實感受，了解他們的困難和需要，更有助于扶貧工作的進(jìn)行。
    我認(rèn)為，湖南省郴州市宜章縣栗源鎮(zhèn)逕口村扶貧情況是一個很有研究性的課題，不僅具有現(xiàn)實價值，而且很有意義。截至20xx年，逕口村全村共轄13個村民小組、七個自然村，人口1850余人，430余戶。黨員22名，定員干部5人，耕地面積1130畝。其中，貧困戶約有共有110戶，占了近四分之一。因此，選擇逕口村作為此次扶貧情況的調(diào)查地點，并開展調(diào)查活動。
    首先我找到了村民委員會，向村干部介紹了我的意圖和想法，說明了調(diào)查逕口村扶貧情況的重要意義，正好此時他們在進(jìn)行村里貧困人口的調(diào)查，于是欣然同意我跟著他們一起工作調(diào)查。接著我們通過整理現(xiàn)有資料，了解了部分扶貧政策落實情況，我也順帶了解了好些扶貧政策。接下來的日子，我們陸續(xù)對逕口村貧困戶進(jìn)行了走訪，做問卷調(diào)查，最后圓滿完成此次調(diào)查。