總結是每個人發(fā)展成長的重要環(huán)節(jié)。寫總結時要注意用詞精準準確，不要使用模糊、含糊不清的詞語。以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，希望對大家的總結起到一定的啟發(fā)和指導作用。
交通運輸局上半年工作總結篇一
一是道路水路運輸行業(yè)轉型升級有新進展。1至5月，首次完成全市水路客運周轉量49.52萬人公里，實現(xiàn)六景水鐵聯(lián)運量5.8萬噸、集裝箱吞吐量5343tue，同比增長201.86%。啟動大湄公河次區(qū)域國際道路運輸(中國-老撾-越南)線路。建成xx港一期錨地，管養(yǎng)好左江三級航道，保障繞城高速公路安全暢通。試運營鳳嶺綜合客運樞紐、邕江水上旅游線路。發(fā)展全市縣級道路客運運力，推行道路貨運無車承運人試點，配合推進“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運冷鏈物流通道示范工程”。承辦召開全國中心城市交通運輸改革發(fā)展論壇預備會。二是公交都市建設工作有新進展。1至5月，城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達2.2億人次，同比增長25.1%;軌道交通1、2號線客運量0.95億人次，日均客運量59.35萬人次;brt1、2號線通道內(nèi)客運量同比增長6%。軌道交通3號線開通試運營。開展建設52個公共交通充電樁和40套智能公交電子站牌、改造提升15個公交站點及brt3號線和公交專用道前期工作。采購投放新能源公交車185輛。調整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)。強化出租汽車行業(yè)管理和網(wǎng)約車新政執(zhí)行。全市持證網(wǎng)約車平臺公司達10家，持證網(wǎng)約車達19757輛，持證網(wǎng)約車駕駛員達9444人。
交通運輸局上半年工作總結篇二
一是編制了《關于進一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實施意見》，確定了農(nóng)村公路“三年集中攻堅”行動任務目標，積極開展“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升”四大工程建設工作。計劃從2020年開始，利用3年時間完成路網(wǎng)提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運站點建設工作。以上方案已報市政府，待研究通過后組織實施。
二是根據(jù)農(nóng)村公路“三年集中攻堅”任務目標，積極與各鎮(zhèn)街區(qū)對接，確定“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善”建設項目，并對項目進行了軌跡及gps照片采集，編制計劃管理系統(tǒng)，提報上級補助計劃。
三是積極開展“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建工作，針對上級對“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建的有關要求，組織整理相關材料。目前，申報材料匯編已經(jīng)完成，待省廳通知下達后即可上報。
交通運輸局上半年工作總結篇三
(一)狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態(tài)化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
(二)立足鄉(xiāng)村振興，改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作，做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
(三)加大監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環(huán)境，保障群眾合法權益和生命財產(chǎn)安全。
(四)從嚴監(jiān)督考核，全面促進各項工作落實。根據(jù)制定的重點農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監(jiān)理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。
交通運輸局上半年工作總結篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制?！_地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖?。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產(chǎn)齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現(xiàn)場會，組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產(chǎn)專項整治走深走實。聯(lián)合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產(chǎn)“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一?！?、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現(xiàn)重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
交通運輸局上半年工作總結篇五
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
交通運輸局上半年工作總結篇六
一是鞏固青秀區(qū)“四好農(nóng)村路”全國示范縣和西鄉(xiāng)塘區(qū)“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣創(chuàng)建成果;支持上林、馬山、興寧、良慶等縣區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;推進實施203公里地方路網(wǎng)、215公里鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(或三級)公路、46公里縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路、300公里非貧困村通屯道路硬化、185公里農(nóng)村公路安全隱患治理、70公里縣鄉(xiāng)道大中修及3個危橋改造(渡改橋)項目;全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、公路項目質量安全監(jiān)督覆蓋率100%。二是推進建制村通客車，已實現(xiàn)1219個建制村通客車。三是開展中央脫貧攻堅專項巡視反饋意見整改、貧困縣脫貧摘帽(通行政村硬化路)指標核查、脫貧攻堅基礎設施建設工作;聯(lián)系幫扶貧困村貧困戶，保障支持和管理教育派駐貧困村黨組織第一書記。
5、在執(zhí)法改革、綠色智慧交通建設、全面從嚴治黨、重大活動保障、文明創(chuàng)建等工作上攻堅突破下功夫。一是按照上級部署系統(tǒng)推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。二是推進xx智慧交通“一個中心”、“三類平臺”、“多種應用”建設。三是編制完成xx港港口和船舶污染物接收轉運處置能力評估及相應設施建設方案，推進新能源公交車、公交充電樁、港口碼頭溢油雷達監(jiān)控系統(tǒng)等項目，開工建造2艘污染物回收船，強化道路水路運輸行業(yè)污染防治。四是完成上半年首府重大活動和賽事及春運期間交通運輸保障工作。五是以政治建設為統(tǒng)領加強干部職工隊伍建設，抓全面從嚴治黨、黨風廉政、作風建設各項工作及各專項治理行動，維護勤政廉政良好風氣。
2020年下半年，xx市交通運輸局將按上級部署，圍繞“三大攻堅戰(zhàn)”、“三個攻堅突破年”，重點向南積極參與西部陸海新通道建設，重點向東主動對接粵港澳大灣區(qū)建設，做好交通運輸各項工作，以優(yōu)異成績迎接新中國成立70周年。
交通運輸局上半年工作總結篇七
一是執(zhí)行新政，降本減負。取消4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。推進普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理及道路貨運車輛檢驗檢測改革;駕培市場整體實現(xiàn)“先培訓后付費”。二是服務企業(yè)，重商親商。抓好利企便民及市民中心交通運輸局窗口政務服務，xx市交通運輸局90%以上公共服務事項“只需跑一次”。“滴滴出行”簽署廣西子公司落戶xx協(xié)議。全市駕培計時培訓平臺服務商增至5家。三是掃黑除惡，凈化市場。加強掃黑除惡、行業(yè)治理、事中事后監(jiān)管、信用建設，推進道路運輸行業(yè)質量信譽考核。1至5月，收集移送掃黑除惡線索31條，核查運輸船舶863艘，查處交通運輸違法違章案件2729件。四是嚴防死守，保安全保穩(wěn)定。壓實各級責任和工作措施，深化風險管控和隱患排查治理，實施營運車輛安全監(jiān)控和防護裝置及安全隱患百日攻堅集中整治，全行業(yè)總體安全平穩(wěn)運行。
交通運輸局上半年工作總結篇八
2020年，全市規(guī)劃建設重點農(nóng)村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。
1.安孔路大黑埠村至管公段續(xù)建項目12.5公里，中標價格6702.6萬元，分兩個標段建設，分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工，該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作，今年3月3日正式進場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩(wěn)定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩(wěn)定碎石施工1680米，其他路段正在進行路基和橋涵施工。
2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標價格6858.7萬元，分四個標段建設，分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
3.下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
以上項目預計10月31日前完成主體工程建設，11月30日前竣工通車。
交通運輸局上半年工作總結篇九
對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區(qū)交通運輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對駐村干部進行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時安排一個局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規(guī)定按時發(fā)放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個幫扶村，局黨組專門制定了《區(qū)交通運輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區(qū)交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村，專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作，牽頭人要會同當?shù)卣块T不定期到幫扶村現(xiàn)場辦公，解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
交通運輸局上半年工作總結篇十
一是認真貫徹《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，始終保持高壓態(tài)勢，突出重點貨源企業(yè)，扎實推進治理貨物運輸車輛超限超載專項行動。嚴格抄告制度落實，加大對嚴重超限超載違法行為的責任追究,對超過75噸或超規(guī)定標準百分之百的或嚴重超限超載被抄告的企業(yè)、車輛和駕駛員進行責任倒查。截止目前，共吊銷車輛營運證59本，吊銷駕駛員從業(yè)資格證16本,約談被列入異常名錄企業(yè)4家，責令停業(yè)整頓6家，重點貨源單位監(jiān)管率100%，案件處理和治超抄告后續(xù)處理辦結率100%。二是強化市場巡查和重點貨源單位進駐監(jiān)管。我區(qū)堅持源頭治理和市場巡查相結合的方式，在管控源頭的基礎上，對非法經(jīng)營沙石或重點建筑工地及建材市場加大巡查頻次，有效凈化了貨運市場環(huán)境。三是治超綜合信息平臺得到充分發(fā)揮。建立聯(lián)網(wǎng)治超信息指揮中心，監(jiān)管治超信息平臺已與區(qū)級、市級治超信息系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了全省治超信息平臺互聯(lián)互通。我區(qū)進駐xx港務有限公司即xx港源頭治超監(jiān)管站執(zhí)法人員嚴格落實源頭治超監(jiān)管職責，實行24小時工作值班制度，截至目前，駐場執(zhí)法人員共精檢車輛849臺，卸載貨物1704噸，進一步從源頭上查堵了超限超載車輛出場。
交通運輸局上半年工作總結篇十一
新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實上級決策部署，圍繞交通運輸工作實際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上，砥礪前行，履職盡責，不辱使命，出色的完成了上半年既定目標和各項任務，現(xiàn)就我局2022年上半年各項重點工作進展情況匯報如下：
一、重點工程項目方面。
（一）上級下達2022年農(nóng)村公路建設計劃實施情況：提質改造工程中*條聯(lián)網(wǎng)路，共*公里；危橋改造*座；養(yǎng)護工程*公里；村道生命防護工程*公里；、2022年縣級財政銜接推進鄉(xiāng)村振興項目包括交叉路口改造*處及橋涵*座。目前以上*個項目正在進行施工招投標，預計*月中旬開標，*月底前完成進場。
（二）我局牽頭實施各鎮(zhèn)2022年中央第一批鄉(xiāng)村振興補助資金道路共計*條，*公里，建設費用約*萬元。目前項目主體工程已基本完工，待檢測完成后即可進行驗收。
（三）2022年提質改造工程共*個標段，現(xiàn)已完成黃圩、大莊標段交工驗收，大路口、黑塔標段正在進行掃尾階段施工，預計*月份全部完工。
（四）按照上級工作部署，*月份完成農(nóng)村公路安全隱患排查工作，對全縣*多公里農(nóng)村公路進行全面排查。共計排查出臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交路口等事故易發(fā)多發(fā)路段隱患點*處，隱患里程*km，擬計劃分年度進行實施。
（五）組織摸排安防設施提升項目申報工作，預計本月完成統(tǒng)計申報。
（六）積極組織提質改造工程x*北段（王集–涂山）招投標及后續(xù)工作。
（七）加快推進2022年農(nóng)村公路項目庫建設。
二、綜合行政執(zhí)法方面。
1、交通環(huán)境有序和諧。年初我們印發(fā)了《泗縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊2022年春運工作方案》，將春運工作和疫情防控、行業(yè)領域專項治理、安全生產(chǎn)百日行動等工作同部署、同推進，努力為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造安全、有序、和諧的交通運輸環(huán)境。日常通過聯(lián)合公安交管、衛(wèi)健等部門在轄區(qū)內(nèi)高速出口和國、省道交界處設置疫情防控卡點，對所有來（返）泗人員實行查驗“兩碼一報告”和填報“來宿申報小程序”等相關措施，著力做好重點疫區(qū)來人轉運隔離工作。截至目前，通過小程序申報來泗人員共計*人，來泗貨運車輛*臺。
2、治超工作成效顯著。以*、*兩個治超中隊為依托，在轄區(qū)重點路段開展常態(tài)化治超工作，重點查處嚴重超限超載、非法營運、非法改裝等違法行為，同時在轄區(qū)深入開展摸排，依法打擊和取締非法貨運源頭。截至目前，共查處嚴重超限運輸行為*起，行政處罰*萬元，卸載貨物*噸；查處未經(jīng)許可擅自改裝行為*起，行政處罰*萬元；查處無經(jīng)營許可非法營運的違法行為*起，行政處罰*萬元；查處無道路運輸證違法行為*起，行政處罰*萬元。
3、非法營運形勢好轉。上半年先后組織開展了非法違法道路運輸行為集中整治“雷霆行動”、打擊非法營運專項整治行動，重點查處客運車輛非法異地經(jīng)營、旅游包車違規(guī)經(jīng)營、“黑頭車”非法營運、非法網(wǎng)約車等違法行為。同時為全力遏制班車停運期間“黑頭車”非法營運勢頭反彈，依法嚴厲打擊各類非法營運行為。截至目前，共查處“黑頭車”非法營運行為*起，行政處罰*萬元；查處旅游包車違規(guī)經(jīng)營行為*起，行政處罰*萬元；查處非法網(wǎng)約車*臺，行政處罰*萬元；查處客運班車違規(guī)經(jīng)營行為*起，行政處罰*萬。
4、安全生產(chǎn)基礎更牢。我們堅持以保障交通運輸安全為目標，切實做好春運、清明、五一、端午等時間節(jié)點安全生產(chǎn)工作，并扎實推進安全生產(chǎn)“三年行動”，強力整治安全生產(chǎn)突出問題。同時以督導檢查為抓手，強化查處問題整改，加大追責問責力度，切實提高安全生產(chǎn)工作執(zhí)行力。上半年共檢查企業(yè)*次，查出一般隱患*項、重大隱患*項，一般隱患整改率為*%；實施行政處罰*次，實施罰款*萬元。
三、運輸行業(yè)管理方面。
1、疫情防控堅持常態(tài)落實。常態(tài)化組織道路運輸行業(yè)從業(yè)人員定期開展核酸檢測工作，開展春運期間、清明節(jié)期間、五一期間疫情防控專項督查檢查，截至目前，下發(fā)關于疫情防控各項通知、文件*件、累計檢測人次達到*人次、累計檢查道路運輸企業(yè)疫情防控落實情況共計*家。
2、道路運輸呈現(xiàn)穩(wěn)中向好。開展春運、清明節(jié)、五一節(jié)專項安全生產(chǎn)檢查行動，開展第一季度、第二季度安全生產(chǎn)專項檢查，累計檢查企業(yè)*家；開展維修行業(yè)集中整治行動，累計檢查維修企業(yè)*家（含一、二、三類）；開展駕培市場集中整治行動及疫情防控落實情況，累計檢查駕培機構*家（含分訓場）；共處理*各類投訴*件，均限時辦結；處理營商辦涉及營商環(huán)境交辦件*件、大督查辦交辦件*件，均已限時回復。
3、政務服務優(yōu)化營商環(huán)境。我們對標“長三角”，大力推進全程網(wǎng)辦、網(wǎng)上預約辦理、容缺辦理等工作措施，進一步在精簡審批環(huán)節(jié)、壓縮審批流程、提高審批效率、在為企為民服務上下功夫。半年來，共受理資格證年度信譽考核*件；《道路運輸證》年度審驗*件；機動車維修企業(yè)備案*家；企業(yè)許可共*件（涉路許可*件;企業(yè)道路運輸經(jīng)營許可*戶；網(wǎng)約車公司許可*戶;網(wǎng)約車車輛許可*）；個體車輛許可*戶，出租車輛業(yè)務*件。辦結率*%，群眾滿意率*%，贏得了企業(yè)及群眾的好評。
4、公交服務堅持惠民為民。我們始終堅持“安全第一、服務至上”的理念，為消除道路交通安全隱患及結合群眾出行需要，在南關大橋全面檢修期間我們調整部分公交車運營線路，并結合人大代表提案，經(jīng)過調研，新開通*路公交班線，主要途經(jīng)老山景區(qū)、奇石公園、濉河觀光帶、中央公園等風景區(qū)及泗縣一中、環(huán)保學校、人民醫(yī)院、婦幼保健院、第二人民醫(yī)院等學校和醫(yī)療機構。截至目前，共*條公交線路正常運營，其中*條城區(qū)公交線路，*條城鄉(xiāng)公交線路。公交線路總里程達*公里，城區(qū)建成*個公交站臺，城鄉(xiāng)建成*余個公交亭牌。已實現(xiàn)全縣*個建制村通公交，滿足我縣人民群眾的出行需求。
四、加強組織建設方面。
談治國理政》《。
關于基層黨建重要批示指示、論述摘編》、《中國共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》、《基層黨建工作常用法律法規(guī)和規(guī)范性文件選編》等。并督促全體人員利用“學習強國”學習平臺，做好在線學習等。
五、黨風廉政建設方面。
鄭柵潔在會上所作的重要講話精神，并提出相關要求。二是領導班子成員分別到基層黨組織聯(lián)系點，開展“以案為鑒”黨風廉政建設專題。
教育。
進一步增強廣大黨員干部思想政治認識增強拒腐防變能力提高廉潔自律的自覺性。三是分別組織黨員干部觀看了《零容忍》和《第一大案》警示教育片使黨員干部認識到黨風廉政建設工作的重要意義并提高思想認識。四是組織召開春節(jié)前黨風廉政集體談話會進一步強化落實中央“八項規(guī)定”精神同時還通過手機短信、微信辦公群等方式提醒全體職嚴格遵守各項紀律規(guī)定杜絕違規(guī)違紀問題發(fā)生。
五、提案和建議辦理工作。
和實施周期所限，目前還在繼續(xù)跟進，年內(nèi)可望得到改進。今年上半年以來，交通工會、老干部。
工作。
機要保密宣傳信息綜治維穩(wěn)等其他各項工作也都取得了很好的成績。
交通運輸局上半年工作總結篇十二
一是深化政務服務規(guī)范化，推進政務服務“一網(wǎng)、一次、一門”改革行動。進駐xx行政服務中心，對本部門涉及的各類政務服務事項共29項全部實現(xiàn)集中辦理。按照減材料、減環(huán)節(jié)的要求，對政務服務事項的受理部門、人員、申請材料清單、申請要素、辦結時限及服務流程等進行了全面梳理，共減少申請材料86項。二是認真開展“馬上就辦，辦就辦好”活動。深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，推動政務服務“一網(wǎng)、一門、一次”工作。制定“馬上就辦、辦就辦好”清單32項，推動政務服務事項網(wǎng)上受理、后臺審批、窗口出件的工作模式。三是嚴格落實“證照分離”各項工作，簡化事項辦事環(huán)節(jié)和手續(xù)，縮短辦理時限，2020年共取消行政許可項目3項、縮時限項目3項，壓縮工作日14.5個。各項業(yè)務辦結率100%.
交通運輸局上半年工作總結篇十三
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務完成情況。
(一)交通基礎設施建設進展順利。一是濰日高速建設。該工程是全省重點建設項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設工程。積極與設計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設標志標線22.5公里，設置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設置各類標志牌37個，劃設熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設。積極做好公交充電站建設前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設的相關手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設。寒亭區(qū)濰河左側堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務一次性辦結率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務培訓，采取集中學習、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學習的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領導授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務的大隊長和中隊長結合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應該注意的事項及把握的關鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、?；\輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學習，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓，參與培訓的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設任務。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學習，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術關。以提高服務質量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設。組織開展行政執(zhí)法培訓，提升一線執(zhí)法人員素質，保持過硬作風。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務。切實加強作風建設，嚴肅工作紀律，進一步提高工作效率和工作質量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質安全系統(tǒng)工程建設，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
交通運輸局上半年工作總結篇十四
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術占6.7%，其它占6.2%。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設中，預計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設中，預計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎設施建設，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉移培訓結合起來，科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。
交通運輸局上半年工作總結篇十五
扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度，嚴厲打擊了無證經(jīng)營、異地營運、超范圍經(jīng)營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學品運輸安全綜合治理。1-5月，監(jiān)督檢查?；愤\輸企業(yè)12家次，檢查危險品運輸車輛48臺，檢查過境?；愤\輸車輛20余輛，教育駕駛人50多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學品道路運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓，按照《關于開展“1+6+n”交通運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求，開展為期3個月的危險化學品運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。目前，專項行動共出動檢查人員226人次，檢查車輛數(shù)186輛，發(fā)現(xiàn)一般隱患17個，已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務大走訪活動。通過走訪摸排，檢查、審核，我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家，圓滿完成調查摸底階段工作任務。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營案件726起，其中非法營運案23起，網(wǎng)約車非法營運案16起(移交出租車管理站)，客運車輛違規(guī)經(jīng)營案21起，安全生產(chǎn)領域違法案6起，超限超載運輸案68起，未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起，共處罰款136.05元。
交通運輸局上半年工作總結篇十六
一、認真組織學習十八大精神，樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學習黨的十八大會議精神，并結合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學習，談體會。每個支部刊出一期學習專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導廉潔自律、勤政為民新風尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局，結合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關禮儀培訓，注重文明習慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌，做到每個月上報預警工作材料，組織全體干部職工集體學習4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關基礎上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預備黨員轉正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉變作風，更好地服務于群眾，服務于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難，運管所黨支部組織調配客運車輛，安全便捷接送學生上學，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局上半年工作總結篇十七
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎設施建設，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務工，增加群眾收入。
交通運輸局上半年工作總結篇十八
近五年來，在區(qū)政府的正確領導和全區(qū)市民的關心、支持下，區(qū)交通局大力實施交通基礎設施建設，加快推進惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀總結，并對未來五年工作進行認真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運輸工作情況報告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構建西部綜合交通樞紐、建設西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運輸體系，完成成綿樂城際客運專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會加快發(fā)展，為“國際物流港”建設提供了堅實的交通運輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎性，又具有服務性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點和突破口。我局緊密結合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略的實施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。
1、全力配合推進省市重點項目建設。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運專線開通運營，成蘭鐵路建設加快推進。
2、全力加快推進區(qū)內(nèi)重點項目建設。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設工程建成通車，區(qū)綜合客運樞紐站建成并投入運營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設工程等順利實施。
3、積極促進新農(nóng)村建設。積極推進幸福美麗新村建設重要項目點位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設，不斷滿足群眾出行需求，服務和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達率達xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進一步提升；區(qū)公交便民服務中心投入營運，啟動公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調公交車，總數(shù)增加至xxx臺，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學校、政務專線等區(qū)域定制公交，服務水平大幅提升。
3、實行惠民票制，提升服務水平。國有公交全面實行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質”。
交通運輸局上半年工作總結篇十九
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎設施建設和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關整治方案.經(jīng)預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設方案做好協(xié)調工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎設施建設
上半年，我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設施建設，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設項目，服務于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設想同省廳領導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設、養(yǎng)護項目5個，建設資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎。四是做好水毀公路的修復。上半年，我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設和黨員干部隊伍建設
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結合交通實際扎實推進黨風廉政建設，通過落實“一崗雙責”制度，以領導干部為重點，積極推進交通廉政建設，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復后，由分管領導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關單位，辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務，嚴格落實“領導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局上半年工作總結篇一
一是道路水路運輸行業(yè)轉型升級有新進展。1至5月，首次完成全市水路客運周轉量49.52萬人公里，實現(xiàn)六景水鐵聯(lián)運量5.8萬噸、集裝箱吞吐量5343tue，同比增長201.86%。啟動大湄公河次區(qū)域國際道路運輸(中國-老撾-越南)線路。建成xx港一期錨地，管養(yǎng)好左江三級航道，保障繞城高速公路安全暢通。試運營鳳嶺綜合客運樞紐、邕江水上旅游線路。發(fā)展全市縣級道路客運運力，推行道路貨運無車承運人試點，配合推進“貫通歐亞大陸的公鐵聯(lián)運冷鏈物流通道示范工程”。承辦召開全國中心城市交通運輸改革發(fā)展論壇預備會。二是公交都市建設工作有新進展。1至5月，城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達2.2億人次，同比增長25.1%;軌道交通1、2號線客運量0.95億人次，日均客運量59.35萬人次;brt1、2號線通道內(nèi)客運量同比增長6%。軌道交通3號線開通試運營。開展建設52個公共交通充電樁和40套智能公交電子站牌、改造提升15個公交站點及brt3號線和公交專用道前期工作。采購投放新能源公交車185輛。調整優(yōu)化全市公交線網(wǎng)。強化出租汽車行業(yè)管理和網(wǎng)約車新政執(zhí)行。全市持證網(wǎng)約車平臺公司達10家，持證網(wǎng)約車達19757輛，持證網(wǎng)約車駕駛員達9444人。
交通運輸局上半年工作總結篇二
一是編制了《關于進一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實施意見》，確定了農(nóng)村公路“三年集中攻堅”行動任務目標，積極開展“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升”四大工程建設工作。計劃從2020年開始，利用3年時間完成路網(wǎng)提檔升級工程129公里、完成自然村莊通達工程355公里、完成路面狀況改善工程719公里、完成500個客運站點建設工作。以上方案已報市政府，待研究通過后組織實施。
二是根據(jù)農(nóng)村公路“三年集中攻堅”任務目標，積極與各鎮(zhèn)街區(qū)對接，確定“路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善”建設項目，并對項目進行了軌跡及gps照片采集，編制計劃管理系統(tǒng)，提報上級補助計劃。
三是積極開展“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建工作，針對上級對“四好農(nóng)村路示范縣”創(chuàng)建的有關要求，組織整理相關材料。目前，申報材料匯編已經(jīng)完成，待省廳通知下達后即可上報。
交通運輸局上半年工作總結篇三
(一)狠抓作風建設，打造一流交通干部隊伍。深入開展“作風建設年”活動和“兩學一做”常態(tài)化制度化，通過開辦“交通運輸大講堂”、深化工程指揮部、施工一線臨時黨組織等形式，全面提升交通干部職工的政治素質和工作作風，打造廉潔、務實、高效的交通干部隊伍。
(二)立足鄉(xiāng)村振興，改善農(nóng)村群眾出行條件。積極爭創(chuàng)全省“四好農(nóng)村路示范縣”，積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作，做活鄉(xiāng)村物流、鄉(xiāng)村旅游與鄉(xiāng)村道路建設相結合這篇大文章，使廣大群眾更好地享受交通運輸事業(yè)改革發(fā)展成果。
(三)加大監(jiān)管力度，規(guī)范道路運輸市場秩序。充分發(fā)揮行政職能，深入開展客運、貨運、危險品運輸、駕駛員培訓專項整治，深入治理“黑出租”，嚴厲打擊非法運輸行為，進一步凈化運輸市場環(huán)境，保障群眾合法權益和生命財產(chǎn)安全。
(四)從嚴監(jiān)督考核，全面促進各項工作落實。根據(jù)制定的重點農(nóng)村公路及橋梁改造工程管理《考核辦法》、《驗收辦法》和《在建交通工程項目試驗檢測辦法》，明確監(jiān)理單位和各參建單位職責，會同市政府督查室定期督查、定期通報，并將督查結果納入施工單位的信譽考核。
交通運輸局上半年工作總結篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰(zhàn)”、推進數(shù)字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：
一、提升數(shù)字交通。
緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數(shù)字化改革相關要求做好工作。抓好數(shù)據(jù)整合。以“浙里暢行”數(shù)據(jù)為重點，全面梳理摸排交通運輸行業(yè)內(nèi)公路路網(wǎng)、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數(shù)據(jù)，積極對接運政系統(tǒng)、網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)、電子路單申報系統(tǒng)等省建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，做好數(shù)據(jù)編目、網(wǎng)絡聯(lián)調、數(shù)據(jù)接入、質量核對工作。抓好特色創(chuàng)新。重點抓好農(nóng)村客運數(shù)字化場景應用，已完成x大服務功能開發(fā)，客運數(shù)字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設，x作為市里試點，通過危貨企業(yè)安全臺賬電子化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理行為，對企業(yè)注冊資金，車輛規(guī)模、安全生產(chǎn)標準化、經(jīng)營行為等x個方面進行動態(tài)評價，聯(lián)合應急管理、公安部門實現(xiàn)安全生產(chǎn)聯(lián)防聯(lián)管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數(shù)字打非、數(shù)字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規(guī)行為，有效規(guī)范了道路運輸市場秩序。同時做好數(shù)字政府四張清單拆解工作。
二、聚力項目攻堅。
今年實施政府投資項目x個，其中續(xù)建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續(xù)推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%?！嵘脑?，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%?！翁嵘脑?，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制?！_地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農(nóng)村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監(jiān)理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監(jiān)理招標文件評審并掛網(wǎng)等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改?？蠢纹渌椖?。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農(nóng)村公路重要節(jié)點項目有序推進。x國道至上屯坑農(nóng)村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。
三、強化品質提升。
堅持以“品質工程”、“平安工地”創(chuàng)建為抓手，改革創(chuàng)新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發(fā)展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創(chuàng)建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創(chuàng)建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區(qū)、零容忍。深化推進“平安工地”創(chuàng)建，組織安全生產(chǎn)專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設部署，實現(xiàn)遠程監(jiān)管提升科技化監(jiān)管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產(chǎn)隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監(jiān)管實效。初步制定《x縣交通建設工程規(guī)范化監(jiān)管考核辦法》，推動監(jiān)管工作標準化、專業(yè)化、規(guī)范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監(jiān)管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發(fā)通知，不打招呼，直奔現(xiàn)場開展檢查。實施重大問題現(xiàn)場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。
四、狠抓行業(yè)治理。
查處客貨運違法違章案件x起。
五、鞏固示范創(chuàng)建。
樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規(guī)劃。完成《x縣綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》初稿編制工作，年初開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發(fā)布。繼續(xù)鞏固提升。在成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣、萬里美麗經(jīng)濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創(chuàng)建活動。集中攻堅打好公路路域環(huán)境專項整治這場硬仗，制定公路路域環(huán)境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創(chuàng)新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農(nóng)村公路災毀保險，對全縣農(nóng)村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統(tǒng)籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發(fā)布x-2021年度公路財產(chǎn)損失綜合險意向公告。
六、推進交通惠民。
立足交通職能優(yōu)勢，以民生為重點，持續(xù)抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯(lián)系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，力爭實現(xiàn)辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協(xié)委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網(wǎng)辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發(fā)動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現(xiàn)場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農(nóng)村公路中等路以上比例達到x%、實現(xiàn)臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。
七、助力綠色出行。
初步建成“布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現(xiàn)綠色出行環(huán)境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優(yōu)化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉(xiāng)公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數(shù)x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發(fā)布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數(shù)x輛），現(xiàn)已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環(huán)保型出租車，下半年還將更新x輛環(huán)保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統(tǒng)（etc）等非現(xiàn)金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫(yī)院、旅游景區(qū)等區(qū)域建設etc停車場。今年已完成人民醫(yī)院、人民醫(yī)院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。
八、重抓隊伍建設。
突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產(chǎn)黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發(fā)展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創(chuàng)新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統(tǒng)年輕干部專業(yè)技術、綜合管理、溝通協(xié)調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。
下半年，交通部門將繼續(xù)以“五大會戰(zhàn)”和數(shù)字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業(yè)管理為基礎，全力構建“內(nèi)暢外聯(lián)”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：
一、深化數(shù)字交通。
以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數(shù)字化和現(xiàn)代化，在數(shù)字化改革中創(chuàng)出x交通特色。繼續(xù)抓好數(shù)據(jù)整合。按照上級要求“浙里暢行”數(shù)據(jù)歸集工作，同時全面整合現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)，為下步場景應用打下基礎。繼續(xù)抓好特色創(chuàng)新。在做好農(nóng)村客運數(shù)字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統(tǒng)建設基礎上，積極謀劃旅游包車數(shù)字化監(jiān)管及郵快合作村村通快遞數(shù)字化場景應用。繼續(xù)抓好場景應用。按照規(guī)定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。
二、深化項目攻堅。
保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續(xù)建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農(nóng)村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節(jié)點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。
三、深化監(jiān)管提升。
加強工程、行業(yè)、執(zhí)法等交通領域的監(jiān)管工作。加強工程監(jiān)管。始終堅持工程質量和安全生產(chǎn)齊頭并進，積極籌備“品質工程”創(chuàng)建現(xiàn)場會，組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產(chǎn)專項整治走深走實。聯(lián)合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區(qū)域環(huán)境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協(xié)同管理。加強行業(yè)監(jiān)管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業(yè)安委辦工作職能，嚴格落實安全生產(chǎn)“三張清單”，推動行業(yè)監(jiān)管重事前監(jiān)管向重事中事后監(jiān)管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰(zhàn)、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一?！?、交通在建工程、事故多發(fā)點段等領域，實現(xiàn)重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環(huán)境。加強執(zhí)法監(jiān)管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規(guī)范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執(zhí)法人員業(yè)務培訓和行政執(zhí)法案卷評查活動，嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”責任制，加強本地區(qū)本部門普法宣傳工作。堅持剛性執(zhí)法，和人性化執(zhí)法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。
四、深化交旅融合。
旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環(huán)境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態(tài)化管養(yǎng)，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節(jié)點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優(yōu)先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產(chǎn)資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節(jié)點小品。圍繞核心景區(qū)，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。
五、深化綠色出行。
突出公交優(yōu)先發(fā)展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優(yōu)化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續(xù)創(chuàng)新交通出行模式，以農(nóng)村客運數(shù)字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環(huán)公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發(fā)，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區(qū)公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農(nóng)村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續(xù)抓好交通領域藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，出臺相應的制度和辦法，來規(guī)范出租車、網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理。
六、深化產(chǎn)業(yè)培育。
以落實縣政府服務業(yè)高質量發(fā)展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)質交通企業(yè)。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，支持物流業(yè)做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發(fā)展建筑、礦產(chǎn)、預制中心、拌料場等多元化產(chǎn)業(yè)，積極引導交通產(chǎn)業(yè)轉型升級。做好規(guī)范的工作。規(guī)范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業(yè)，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區(qū)示范區(qū)和x個“快遞+先進制造業(yè)”重點項目。
交通運輸局上半年工作總結篇五
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
交通運輸局上半年工作總結篇六
一是鞏固青秀區(qū)“四好農(nóng)村路”全國示范縣和西鄉(xiāng)塘區(qū)“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣創(chuàng)建成果;支持上林、馬山、興寧、良慶等縣區(qū)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;推進實施203公里地方路網(wǎng)、215公里鄉(xiāng)鄉(xiāng)通二級(或三級)公路、46公里縣鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)路、300公里非貧困村通屯道路硬化、185公里農(nóng)村公路安全隱患治理、70公里縣鄉(xiāng)道大中修及3個危橋改造(渡改橋)項目;全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、公路項目質量安全監(jiān)督覆蓋率100%。二是推進建制村通客車，已實現(xiàn)1219個建制村通客車。三是開展中央脫貧攻堅專項巡視反饋意見整改、貧困縣脫貧摘帽(通行政村硬化路)指標核查、脫貧攻堅基礎設施建設工作;聯(lián)系幫扶貧困村貧困戶，保障支持和管理教育派駐貧困村黨組織第一書記。
5、在執(zhí)法改革、綠色智慧交通建設、全面從嚴治黨、重大活動保障、文明創(chuàng)建等工作上攻堅突破下功夫。一是按照上級部署系統(tǒng)推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。二是推進xx智慧交通“一個中心”、“三類平臺”、“多種應用”建設。三是編制完成xx港港口和船舶污染物接收轉運處置能力評估及相應設施建設方案，推進新能源公交車、公交充電樁、港口碼頭溢油雷達監(jiān)控系統(tǒng)等項目，開工建造2艘污染物回收船，強化道路水路運輸行業(yè)污染防治。四是完成上半年首府重大活動和賽事及春運期間交通運輸保障工作。五是以政治建設為統(tǒng)領加強干部職工隊伍建設，抓全面從嚴治黨、黨風廉政、作風建設各項工作及各專項治理行動，維護勤政廉政良好風氣。
2020年下半年，xx市交通運輸局將按上級部署，圍繞“三大攻堅戰(zhàn)”、“三個攻堅突破年”，重點向南積極參與西部陸海新通道建設，重點向東主動對接粵港澳大灣區(qū)建設，做好交通運輸各項工作，以優(yōu)異成績迎接新中國成立70周年。
交通運輸局上半年工作總結篇七
一是執(zhí)行新政，降本減負。取消4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證。推進普通貨運車輛年審網(wǎng)上辦理及道路貨運車輛檢驗檢測改革;駕培市場整體實現(xiàn)“先培訓后付費”。二是服務企業(yè)，重商親商。抓好利企便民及市民中心交通運輸局窗口政務服務，xx市交通運輸局90%以上公共服務事項“只需跑一次”。“滴滴出行”簽署廣西子公司落戶xx協(xié)議。全市駕培計時培訓平臺服務商增至5家。三是掃黑除惡，凈化市場。加強掃黑除惡、行業(yè)治理、事中事后監(jiān)管、信用建設，推進道路運輸行業(yè)質量信譽考核。1至5月，收集移送掃黑除惡線索31條，核查運輸船舶863艘，查處交通運輸違法違章案件2729件。四是嚴防死守，保安全保穩(wěn)定。壓實各級責任和工作措施，深化風險管控和隱患排查治理，實施營運車輛安全監(jiān)控和防護裝置及安全隱患百日攻堅集中整治，全行業(yè)總體安全平穩(wěn)運行。
交通運輸局上半年工作總結篇八
2020年，全市規(guī)劃建設重點農(nóng)村公路項目3個、30.5公里，總投資15179.6萬元。
1.安孔路大黑埠村至管公段續(xù)建項目12.5公里，中標價格6702.6萬元，分兩個標段建設，分別由濰坊泰昌市政園林建設有限公司和山東橋山建設工程有限公司中標施工，該項目于2020年完成了后相戈村至黃家莊村改線段路基施工和白芬子街里西側管道施工工作，今年3月3日正式進場施工。目前，改線段已完成第二層水泥穩(wěn)定碎石施工3500米，完成第三層水泥穩(wěn)定碎石施工1680米，其他路段正在進行路基和橋涵施工。
2.朱孔路昌樂界至范家莊段12.6公里，中標價格6858.7萬元，分四個標段建設，分別由山東軍輝建設集團有限公司、盛德路橋建設有限公司、菏澤振源公路工程有限公司、山東盛潤建設集團有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
3.下小路至歌爾莊園項目5.4公里，中標價格1618.3萬元，由濰坊永昌路橋工程有限公司中標施工。該項目4月7日正式進場施工，目前，正在進行路基、橋涵施工。
以上項目預計10月31日前完成主體工程建設，11月30日前竣工通車。
交通運輸局上半年工作總結篇九
對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區(qū)交通運輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對駐村干部進行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時安排一個局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規(guī)定按時發(fā)放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個幫扶村，局黨組專門制定了《區(qū)交通運輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區(qū)交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村，專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作，牽頭人要會同當?shù)卣块T不定期到幫扶村現(xiàn)場辦公，解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
交通運輸局上半年工作總結篇十
一是認真貫徹《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》，始終保持高壓態(tài)勢，突出重點貨源企業(yè)，扎實推進治理貨物運輸車輛超限超載專項行動。嚴格抄告制度落實，加大對嚴重超限超載違法行為的責任追究,對超過75噸或超規(guī)定標準百分之百的或嚴重超限超載被抄告的企業(yè)、車輛和駕駛員進行責任倒查。截止目前，共吊銷車輛營運證59本，吊銷駕駛員從業(yè)資格證16本,約談被列入異常名錄企業(yè)4家，責令停業(yè)整頓6家，重點貨源單位監(jiān)管率100%，案件處理和治超抄告后續(xù)處理辦結率100%。二是強化市場巡查和重點貨源單位進駐監(jiān)管。我區(qū)堅持源頭治理和市場巡查相結合的方式，在管控源頭的基礎上，對非法經(jīng)營沙石或重點建筑工地及建材市場加大巡查頻次，有效凈化了貨運市場環(huán)境。三是治超綜合信息平臺得到充分發(fā)揮。建立聯(lián)網(wǎng)治超信息指揮中心，監(jiān)管治超信息平臺已與區(qū)級、市級治超信息系統(tǒng)平臺聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了全省治超信息平臺互聯(lián)互通。我區(qū)進駐xx港務有限公司即xx港源頭治超監(jiān)管站執(zhí)法人員嚴格落實源頭治超監(jiān)管職責，實行24小時工作值班制度，截至目前，駐場執(zhí)法人員共精檢車輛849臺，卸載貨物1704噸，進一步從源頭上查堵了超限超載車輛出場。
交通運輸局上半年工作總結篇十一
新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實上級決策部署，圍繞交通運輸工作實際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上，砥礪前行，履職盡責，不辱使命，出色的完成了上半年既定目標和各項任務，現(xiàn)就我局2022年上半年各項重點工作進展情況匯報如下：
一、重點工程項目方面。
（一）上級下達2022年農(nóng)村公路建設計劃實施情況：提質改造工程中*條聯(lián)網(wǎng)路，共*公里；危橋改造*座；養(yǎng)護工程*公里；村道生命防護工程*公里；、2022年縣級財政銜接推進鄉(xiāng)村振興項目包括交叉路口改造*處及橋涵*座。目前以上*個項目正在進行施工招投標，預計*月中旬開標，*月底前完成進場。
（二）我局牽頭實施各鎮(zhèn)2022年中央第一批鄉(xiāng)村振興補助資金道路共計*條，*公里，建設費用約*萬元。目前項目主體工程已基本完工，待檢測完成后即可進行驗收。
（三）2022年提質改造工程共*個標段，現(xiàn)已完成黃圩、大莊標段交工驗收，大路口、黑塔標段正在進行掃尾階段施工，預計*月份全部完工。
（四）按照上級工作部署，*月份完成農(nóng)村公路安全隱患排查工作，對全縣*多公里農(nóng)村公路進行全面排查。共計排查出臨水臨崖、急彎陡坡、視距不良、平交路口等事故易發(fā)多發(fā)路段隱患點*處，隱患里程*km，擬計劃分年度進行實施。
（五）組織摸排安防設施提升項目申報工作，預計本月完成統(tǒng)計申報。
（六）積極組織提質改造工程x*北段（王集–涂山）招投標及后續(xù)工作。
（七）加快推進2022年農(nóng)村公路項目庫建設。
二、綜合行政執(zhí)法方面。
1、交通環(huán)境有序和諧。年初我們印發(fā)了《泗縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊2022年春運工作方案》，將春運工作和疫情防控、行業(yè)領域專項治理、安全生產(chǎn)百日行動等工作同部署、同推進，努力為廣大人民群眾平安出行創(chuàng)造安全、有序、和諧的交通運輸環(huán)境。日常通過聯(lián)合公安交管、衛(wèi)健等部門在轄區(qū)內(nèi)高速出口和國、省道交界處設置疫情防控卡點，對所有來（返）泗人員實行查驗“兩碼一報告”和填報“來宿申報小程序”等相關措施，著力做好重點疫區(qū)來人轉運隔離工作。截至目前，通過小程序申報來泗人員共計*人，來泗貨運車輛*臺。
2、治超工作成效顯著。以*、*兩個治超中隊為依托，在轄區(qū)重點路段開展常態(tài)化治超工作，重點查處嚴重超限超載、非法營運、非法改裝等違法行為，同時在轄區(qū)深入開展摸排，依法打擊和取締非法貨運源頭。截至目前，共查處嚴重超限運輸行為*起，行政處罰*萬元，卸載貨物*噸；查處未經(jīng)許可擅自改裝行為*起，行政處罰*萬元；查處無經(jīng)營許可非法營運的違法行為*起，行政處罰*萬元；查處無道路運輸證違法行為*起，行政處罰*萬元。
3、非法營運形勢好轉。上半年先后組織開展了非法違法道路運輸行為集中整治“雷霆行動”、打擊非法營運專項整治行動，重點查處客運車輛非法異地經(jīng)營、旅游包車違規(guī)經(jīng)營、“黑頭車”非法營運、非法網(wǎng)約車等違法行為。同時為全力遏制班車停運期間“黑頭車”非法營運勢頭反彈，依法嚴厲打擊各類非法營運行為。截至目前，共查處“黑頭車”非法營運行為*起，行政處罰*萬元；查處旅游包車違規(guī)經(jīng)營行為*起，行政處罰*萬元；查處非法網(wǎng)約車*臺，行政處罰*萬元；查處客運班車違規(guī)經(jīng)營行為*起，行政處罰*萬。
4、安全生產(chǎn)基礎更牢。我們堅持以保障交通運輸安全為目標，切實做好春運、清明、五一、端午等時間節(jié)點安全生產(chǎn)工作，并扎實推進安全生產(chǎn)“三年行動”，強力整治安全生產(chǎn)突出問題。同時以督導檢查為抓手，強化查處問題整改，加大追責問責力度，切實提高安全生產(chǎn)工作執(zhí)行力。上半年共檢查企業(yè)*次，查出一般隱患*項、重大隱患*項，一般隱患整改率為*%；實施行政處罰*次，實施罰款*萬元。
三、運輸行業(yè)管理方面。
1、疫情防控堅持常態(tài)落實。常態(tài)化組織道路運輸行業(yè)從業(yè)人員定期開展核酸檢測工作，開展春運期間、清明節(jié)期間、五一期間疫情防控專項督查檢查，截至目前，下發(fā)關于疫情防控各項通知、文件*件、累計檢測人次達到*人次、累計檢查道路運輸企業(yè)疫情防控落實情況共計*家。
2、道路運輸呈現(xiàn)穩(wěn)中向好。開展春運、清明節(jié)、五一節(jié)專項安全生產(chǎn)檢查行動，開展第一季度、第二季度安全生產(chǎn)專項檢查，累計檢查企業(yè)*家；開展維修行業(yè)集中整治行動，累計檢查維修企業(yè)*家（含一、二、三類）；開展駕培市場集中整治行動及疫情防控落實情況，累計檢查駕培機構*家（含分訓場）；共處理*各類投訴*件，均限時辦結；處理營商辦涉及營商環(huán)境交辦件*件、大督查辦交辦件*件，均已限時回復。
3、政務服務優(yōu)化營商環(huán)境。我們對標“長三角”，大力推進全程網(wǎng)辦、網(wǎng)上預約辦理、容缺辦理等工作措施，進一步在精簡審批環(huán)節(jié)、壓縮審批流程、提高審批效率、在為企為民服務上下功夫。半年來，共受理資格證年度信譽考核*件；《道路運輸證》年度審驗*件；機動車維修企業(yè)備案*家；企業(yè)許可共*件（涉路許可*件;企業(yè)道路運輸經(jīng)營許可*戶；網(wǎng)約車公司許可*戶;網(wǎng)約車車輛許可*）；個體車輛許可*戶，出租車輛業(yè)務*件。辦結率*%，群眾滿意率*%，贏得了企業(yè)及群眾的好評。
4、公交服務堅持惠民為民。我們始終堅持“安全第一、服務至上”的理念，為消除道路交通安全隱患及結合群眾出行需要，在南關大橋全面檢修期間我們調整部分公交車運營線路，并結合人大代表提案，經(jīng)過調研，新開通*路公交班線，主要途經(jīng)老山景區(qū)、奇石公園、濉河觀光帶、中央公園等風景區(qū)及泗縣一中、環(huán)保學校、人民醫(yī)院、婦幼保健院、第二人民醫(yī)院等學校和醫(yī)療機構。截至目前，共*條公交線路正常運營，其中*條城區(qū)公交線路，*條城鄉(xiāng)公交線路。公交線路總里程達*公里，城區(qū)建成*個公交站臺，城鄉(xiāng)建成*余個公交亭牌。已實現(xiàn)全縣*個建制村通公交，滿足我縣人民群眾的出行需求。
四、加強組織建設方面。
談治國理政》《。
關于基層黨建重要批示指示、論述摘編》、《中國共產(chǎn)黨支部工作條例（試行）》、《基層黨建工作常用法律法規(guī)和規(guī)范性文件選編》等。并督促全體人員利用“學習強國”學習平臺，做好在線學習等。
五、黨風廉政建設方面。
鄭柵潔在會上所作的重要講話精神，并提出相關要求。二是領導班子成員分別到基層黨組織聯(lián)系點，開展“以案為鑒”黨風廉政建設專題。
教育。
進一步增強廣大黨員干部思想政治認識增強拒腐防變能力提高廉潔自律的自覺性。三是分別組織黨員干部觀看了《零容忍》和《第一大案》警示教育片使黨員干部認識到黨風廉政建設工作的重要意義并提高思想認識。四是組織召開春節(jié)前黨風廉政集體談話會進一步強化落實中央“八項規(guī)定”精神同時還通過手機短信、微信辦公群等方式提醒全體職嚴格遵守各項紀律規(guī)定杜絕違規(guī)違紀問題發(fā)生。
五、提案和建議辦理工作。
和實施周期所限，目前還在繼續(xù)跟進，年內(nèi)可望得到改進。今年上半年以來，交通工會、老干部。
工作。
機要保密宣傳信息綜治維穩(wěn)等其他各項工作也都取得了很好的成績。
交通運輸局上半年工作總結篇十二
一是深化政務服務規(guī)范化，推進政務服務“一網(wǎng)、一次、一門”改革行動。進駐xx行政服務中心，對本部門涉及的各類政務服務事項共29項全部實現(xiàn)集中辦理。按照減材料、減環(huán)節(jié)的要求，對政務服務事項的受理部門、人員、申請材料清單、申請要素、辦結時限及服務流程等進行了全面梳理，共減少申請材料86項。二是認真開展“馬上就辦，辦就辦好”活動。深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”，推動政務服務“一網(wǎng)、一門、一次”工作。制定“馬上就辦、辦就辦好”清單32項，推動政務服務事項網(wǎng)上受理、后臺審批、窗口出件的工作模式。三是嚴格落實“證照分離”各項工作，簡化事項辦事環(huán)節(jié)和手續(xù)，縮短辦理時限，2020年共取消行政許可項目3項、縮時限項目3項，壓縮工作日14.5個。各項業(yè)務辦結率100%.
交通運輸局上半年工作總結篇十三
今年以來，區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署，以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標，不斷創(chuàng)新機制，強化措施，快速推進，交通運輸各項工作得到了扎實推進。
一、20xx年工作任務完成情況。
(一)交通基礎設施建設進展順利。一是濰日高速建設。該工程是全省重點建設項目，寒亭段全長10.073公里，途經(jīng)11個村莊，3個單位，涉及524戶，項目占地58.6024公頃(879畝)。目前，施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工，已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設工程。積極與設計單位銜接，對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘，共同研究了設計方案，提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目，也是全市交通重點建設項目，涉及我區(qū)18.5公里，途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村，采用一級公路標準設計，雙向4車道，主路面24米，在原路基礎上拓寬。目前，該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里，其中涉及我區(qū)段長11.3公里，全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi)，起點東外環(huán)，終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米，挖補5000平方米，投資約1200萬元。目前，工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元，現(xiàn)已全部完成，共整理邊坡、邊溝19.6公里，劃設標志標線22.5公里，設置警示標志63處，安裝交通信號燈、警示燈5處。其中，寒朱路防護工程總投資約30萬元，全路段共設置交通標志46塊，橋涵護欄維修及涂白4處，安裝里程碑11塊，劃設熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元，設置各類標志牌37個，劃設熱熔標線11.2公里，安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元，對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修，共挖補維修面積16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設。積極做好公交充電站建設前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地，規(guī)劃建設的相關手續(xù)。目前，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，充電站規(guī)劃設計正在進行中，正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日，開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車，9月20日，開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車，同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調整，方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設。寒亭區(qū)濰河左側堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準，設計時速40公里/小時，路基全寬8.5米;建設引黃濟青干渠中橋1座。目前，我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側放線已完成，招標前期工作正在順利進行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結果透明化，實行特事特辦、急事急辦，想盡千方百計為群眾提供方便，實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”，辦結率達到100%，群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關規(guī)定，通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策，正確指導區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜，未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份，共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次，所有運政審批、審驗業(yè)務一次性辦結率達100%，群眾滿意率達100%，所有換證車輛手續(xù)齊備，即時通過審核。
(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書，堅持文書會審制度;加強業(yè)務培訓，采取集中學習、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式，增強了學習的針對性。5月份，聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領導授課。同時，采取以案講法的形式，由各分管業(yè)務的大隊長和中隊長結合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例，從依據(jù)程序、文書制作等各方面，詳細講解了執(zhí)法過程中應該注意的事項及把握的關鍵環(huán)節(jié)。8月份，45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試，合格率達到100%。11月份，5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓。在行政執(zhí)法過程中，堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則，嚴格按程序辦事，堅決杜絕辦“月票”行為，防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份，共查處違章車輛1091輛，其中查處限超載車輛503輛，卸貨4124噸，確保了道路的安全暢通。
(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展?；\輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭，在海龍物流開展了應急演練，全區(qū)58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、?；\輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學習，切實增強了安全監(jiān)管部門、?；\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓，參與培訓的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員，共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次，下達隱患整改通知書5份，發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?！避囕v交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，切實做到每周一檢查，每月一次綜合性檢查，及時查找隱患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放過、責任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺，并及時報送相關信息。今年，全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零，安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措，認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務、新要求，努力實踐，快速推進，認真貫徹執(zhí)行，加快推動交通運輸工作科學發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重，構建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設項目。積極與上級進行對接，按照市、區(qū)工程指揮部的有關要求，統(tǒng)籌安排，整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設指揮部辦公室，道路施工區(qū)域內(nèi)兩側放線已完成，招標前期工作正在順利進行中，20xx年上半年全面完成堤頂路建設任務。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，擴建公交寒亭樞紐站，現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁，需要場地建設充電站，擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設充電站，選址意見書已辦妥，土地評估工作已完成，下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃，加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址，為擬規(guī)劃建設的濰坊高鐵站配套，為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎。
(二)依法行政，提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學習，逐條對照，逐條執(zhí)行，確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點，嚴把客運車輛技術關。以提高服務質量為重點，規(guī)范客運經(jīng)營行為，對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處，營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境，樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設。組織開展行政執(zhí)法培訓，提升一線執(zhí)法人員素質，保持過硬作風。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾，完善掛牌上崗、服務承諾、承諾公開等規(guī)章制度，提高效能，優(yōu)化服務。切實加強作風建設，嚴肅工作紀律，進一步提高工作效率和工作質量。
(三)固本強基，著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位，牢固樹立安全發(fā)展理念，扎實推進本質安全系統(tǒng)工程建設，加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎工作零起步、隱患排查零放邊、應急處置零差錯”的標準要求，全面落實各項安全生產(chǎn)責任制，完善監(jiān)管體系，加大監(jiān)督檢查力度，狠抓安全隱患整改，提高應急保障能力，不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務，暢通群眾訴求表達渠道，完善利益維護機制。
交通運輸局上半年工作總結篇十四
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術占6.7%，其它占6.2%。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設中，預計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設中，預計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎設施建設，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)模化管理程度，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉移培訓結合起來，科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎能力。
交通運輸局上半年工作總結篇十五
扎實開展道路運輸市場整治。認真貫徹落實上級部門關于開展道路運輸市場整治的文件精神。一是開展了客運、旅游客運、維修、駕培、貨運、出租車市場專項整治等活動。加大處罰力度，嚴厲打擊了無證經(jīng)營、異地營運、超范圍經(jīng)營、欺客宰客等違法行為。二是繼續(xù)推進危險化學品運輸安全綜合治理。1-5月，監(jiān)督檢查?；愤\輸企業(yè)12家次，檢查危險品運輸車輛48臺，檢查過境?；愤\輸車輛20余輛，教育駕駛人50多人次。三是認真做好上級通報問題的督辦整改。四是認真開展危險化學品道路運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。深刻吸取江蘇省響水縣“3.21”特別重大爆炸事故教訓，按照《關于開展“1+6+n”交通運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動實施方案》要求，開展為期3個月的危險化學品運輸安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項行動。目前，專項行動共出動檢查人員226人次，檢查車輛數(shù)186輛，發(fā)現(xiàn)一般隱患17個，已全部完成整改。五是積極開展大件運輸許可服務大走訪活動。通過走訪摸排，檢查、審核，我區(qū)共審核報送大件運輸企業(yè)64家，圓滿完成調查摸底階段工作任務。截至目前案件處理中心共立案查處各類道路運輸違法違規(guī)經(jīng)營案件726起，其中非法營運案23起，網(wǎng)約車非法營運案16起(移交出租車管理站)，客運車輛違規(guī)經(jīng)營案21起，安全生產(chǎn)領域違法案6起，超限超載運輸案68起，未按規(guī)定檢測運輸車輛案592起，共處罰款136.05元。
交通運輸局上半年工作總結篇十六
一、認真組織學習十八大精神，樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始，局黨委組織全局干部職工，認真學習黨的十八大會議精神，并結合本職工作進行大討論，要求每位黨員干部通過學習，談體會。每個支部刊出一期學習專欄，要求黨員干部以十八大精神為指針，倡導廉潔自律、勤政為民新風尚，扎扎實實做好本職工作，以實際行動向黨和人民，為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作，全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局，結合交通工作的實際，認真抓好黨建工作，做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲，黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》，提升機關干部的素養(yǎng)，努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德；開展機關禮儀培訓，注重文明習慣的養(yǎng)成，做到舉止文明，言談高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌，做到每個月上報預警工作材料，組織全體干部職工集體學習4次，在年終時全局干部職工大會，每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績，以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺，取得了明顯效果；從平時監(jiān)督檢查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班實行按手模，遲到早退的人沒了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn)，為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”，據(jù)不完全統(tǒng)計，我局近一年來辦實事好事近百件，社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動，可以說全系統(tǒng)參與熱情更高，惠及面更廣，好人好事涌現(xiàn)更多，據(jù)初步統(tǒng)計，全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事，其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司，黨員帶頭，連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展，黨員干部深入基層解民憂的多了，為社會經(jīng)濟發(fā)展，吃苦在前的人層出不窮，涉及到公路建設，群眾出行，客商企業(yè)上下班等方面，社會知名度更高，群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年，黨委認真抓好黨員發(fā)展工作，在從嚴把關基礎上，有兩人向黨組織遞交申請，有一名預備黨員轉正。其次，及時上交黨費；認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會；二是黨委召開“七·一”表彰會，表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員，送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”，大手筆，開拓性工作，取得顯著成效。
為切實轉變作風，更好地服務于群眾，服務于基層；黨委下派了十多名黨員干部，深入包村點、社區(qū)，開展調查研究，為點上做好事實事十余件，走訪慰問困難群眾9戶，支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設經(jīng)費5萬元，發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學生上學和回家時出行困難，運管所黨支部組織調配客運車輛，安全便捷接送學生上學，也得到社會的交口稱贊，群眾拍手叫好。
今年以來，我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績，但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年，我們將更好的貫徹黨的十八大精神，堅持黨的群眾路線，以清正、廉潔、為民為指導，扎實抓好各項工作落實，以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局上半年工作總結篇十七
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎設施建設，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務工，增加群眾收入。
交通運輸局上半年工作總結篇十八
近五年來，在區(qū)政府的正確領導和全區(qū)市民的關心、支持下，區(qū)交通局大力實施交通基礎設施建設，加快推進惠民公交發(fā)展，為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設提供了良好的交通運輸保障。經(jīng)全面客觀總結，并對未來五年工作進行認真謀劃，現(xiàn)就過去五年交通運輸工作情況報告如下：
過去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞構建西部綜合交通樞紐、建設西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運輸體系，完成成綿樂城際客運專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路（xxx段）、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運樞紐站等xx余項交通項目建設，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元，新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達到xxx。xx公里，較xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達能力大幅增強，有力推進了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和社會加快發(fā)展，為“國際物流港”建設提供了堅實的交通運輸保障。
交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎性，又具有服務性，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點和突破口。我局緊密結合“國際物流港”定位，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略的實施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標。
1、全力配合推進省市重點項目建設。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車，成綿樂城際鐵路客運專線開通運營，成蘭鐵路建設加快推進。
2、全力加快推進區(qū)內(nèi)重點項目建設。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設工程建成通車，區(qū)綜合客運樞紐站建成并投入運營，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設工程等順利實施。
3、積極促進新農(nóng)村建設。積極推進幸福美麗新村建設重要項目點位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設，不斷滿足群眾出行需求，服務和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅達xx。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達率達xx%，為全區(qū)城鄉(xiāng)，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行，提供了良好的支撐和保障。
積極借鑒全市推行的“郫縣模式”，按照“國有主導、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進”的原則，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合，從根本上改革公共交通服務投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達主城區(qū)，主城區(qū)公交覆蓋密度進一步提升；區(qū)公交便民服務中心投入營運，啟動公交刷卡優(yōu)惠，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費乘車卡；gxxx國道公交候車亭建設全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排，穩(wěn)步推進完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
1、推進城鄉(xiāng)公交發(fā)展，提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調公交車，總數(shù)增加至xxx臺，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域，全面實現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達主城區(qū)，村通公交覆蓋率xx。x%。
2、優(yōu)化線網(wǎng)布局，開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點、運力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調整，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘，并結合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學校、政務專線等區(qū)域定制公交，服務水平大幅提升。
3、實行惠民票制，提升服務水平。國有公交全面實行無人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折優(yōu)惠，中小學生x折優(yōu)惠，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費乘車等優(yōu)惠措施，市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質”。
交通運輸局上半年工作總結篇十九
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領，以服務經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎設施建設和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關整治方案.經(jīng)預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設方案做好協(xié)調工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎設施建設
上半年，我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設施建設，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設項目，服務于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設想同省廳領導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設、養(yǎng)護項目5個，建設資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎。四是做好水毀公路的修復。上半年，我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設和黨員干部隊伍建設
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結合交通實際扎實推進黨風廉政建設，通過落實“一崗雙責”制度，以領導干部為重點，積極推進交通廉政建設，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復后，由分管領導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關單位，辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務，嚴格落實“領導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質量完成20xx年績效考核工作。