興趣是人們在特定領域或活動中產(chǎn)生的物質(zhì)和精神需求，它可以激發(fā)人們的熱情和動力。如何通過總結來找出自己的不足，進行自我改進？在這里，小編為大家整理了一些總結寫作的經(jīng)典案例，希望能夠對大家的寫作有所幫助。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇一
尊敬的同志們：
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇二
同志們：
剛才，局安委會辦公室的同志傳達了國務院安委會冬季安全生產(chǎn)工作會議精神和華建敏國務委員的重要講話，并通報了江西省“．”地震災情。近一段時間以來，我國突發(fā)性的公共安全事件呈增多趨勢，月日吉化公司雙苯廠車間發(fā)生爆炸，引起哈爾濱市供水水源嚴重污染，致使全市停水天；月日金信化工有限責任公司發(fā)生廢水池坍塌排污，致使湖南省冷水江市全市停水小時；月日江西省九江市、瑞昌市發(fā)生．級地震，目前已造成人死亡。
上述這些事件的發(fā)生以及對事件的處置處理情況，反映了當前我國嚴峻的安全生產(chǎn)和城鄉(xiāng)防災形勢。目前，建設系統(tǒng)在應急管理方面距離國務院的要求和實際工作的需要尚有一定的差距。一是各級建設主管局門在制定應急預案方面進展不平衡，對于重大工程質(zhì)量安全事故一般都建立了相應的應急反應機制，而對涉及到城市命脈的供水、供氣、排污、公共交通等公共安全事件的應急預案尚不健全和細致，有的甚至根本沒有任何應對措施，只是臨時組織相關方面研究對策。二是局分地區(qū)建設主管局門的應急管理意識不強、應急管理機構和職責不明確，應急管理未形成制度化，以致發(fā)生公共安全事件后，難以充分發(fā)揮建設主管局門在相關領域的組織、協(xié)調(diào)和技術支持等作用。三是各地尚未全面開展應急資源的普查、儲備工作，綜合應急信息反應平臺尚未建立，物資、人力、技術、信息等資源不能滿足應急管理需要，致使在突發(fā)事件發(fā)生后第一時間不能有效采取補救和應對措施，不能及時消除群眾的各種不穩(wěn)定情緒。四是各地應急培訓和預案演練仍需加強，應對突發(fā)事件的科技水平不高，有的大城市仍采用一些比較原始、普通的處置處理手段，與我國的經(jīng)濟和社會發(fā)展形勢不相適應。這些問題都需要我們好好的進行反思和研究，并提出可行的指導意見和改進措施。
關于做好我局應急管理和安全生產(chǎn)工作，重點要把握以下幾點：
要進一步明確建設局對于各類突發(fā)事件、事故的應急工作機構和職責。根據(jù)分工，城市供水、供氣應急工作機構為城市建設司；城市橋梁、重大工程質(zhì)量安全、地鐵應急和抗震應急工作機構為質(zhì)量安全司。應急工作機構的主要職責就是明確各專項預案的操作規(guī)程并盡快制定操作手冊，負責預案的動態(tài)管理和修訂，組織指導預案演練，做好突發(fā)事件的預測和預警及風險分析，建立相關專家?guī)旌蛯ν话l(fā)事件的調(diào)查評估等。
同時，為了與國務院應急管理機構相對應，局安委會也作為局應急管理工作非常設領導機構，質(zhì)量安全司作為局安委會辦公室的同時，也作為建設局應急工作辦事機構。主要職責是：建立統(tǒng)一高效的應急信息平臺，統(tǒng)一抓好建設系統(tǒng)應急專業(yè)隊伍建設，統(tǒng)一規(guī)劃組織公共安全科技研究，開展面向全社會的應急知識宣傳教育，及時向國務院報送應急處置信息報告，在突發(fā)事件發(fā)生第一時間向社會發(fā)布簡要信息等。
為確保應對突發(fā)事件工作落到實處，從月日起到春節(jié)，每個節(jié)假日都由局安委會各成員單位安排專人在崗值班，并明確一位司局級干局帶班，以對各地發(fā)生的應急突發(fā)事件做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時指導、及時應對，最大限度保障人民生命財產(chǎn)安全，減少事故損失。
應急管理工作關鍵在于落實。要認真貫徹全國應急管理工作會議精神，抓好我局負責的地鐵、建設工程、橋梁、供水、供氣、地震等預案的落實工作，從應急機構體系、預防預警機制、應急響應、應急保障等方面加大工作力度，確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時啟動預案。同時，要督促地方做好以下工作：
三是健全應急管理機構，加強應急專業(yè)隊伍建設，不斷提高安全科技進步水平；
四是要建立完善應急信息披露發(fā)布制度，讓人民群眾及時了解突發(fā)事件的真相和政府已經(jīng)采取的各項措施，并加強應急常識的宣傳教育工作，消除群眾的各種不穩(wěn)定情緒。
黨的十六屆五中全會通過的“十一五”建議中明確指出，要“加強各種自然災害預測預報，提高防災減災能力”。建設局在《關于××年建設工作的初步思考》中，也把“加強城市建設防災綜合體系建設”作為重要的工作內(nèi)容單獨提出。目前城市建設綜合防災能力較為薄弱，應對和處置突發(fā)公共安全事件的能力不強，村鎮(zhèn)建設工程質(zhì)量監(jiān)管薄弱，農(nóng)房抗震防災能力較低。加強城市建設綜合防災能力建設，研究建立城市建設綜合防災體系具有十分重要的意義。
要認真研究編制《城市建設綜合防災“十一五”規(guī)劃》，用以指導城市建設系統(tǒng)減輕各類自然災害和突發(fā)公共事件危害，指導城市政府加大防災減災投入，提高抵御和處置各類災害的能力?！笆晃濉币?guī)劃的指導思想是預防為主，綜合防御；平災結合，全面設防。要從構建社會主義和諧社會的高度推動城市建設綜合防災工作的發(fā)展，確立與城市可持續(xù)發(fā)展相適應的綜合防災大安全觀，建立法制、體制、機制相結合的城市綜合防災常態(tài)建設理念，提高城市生命線工程和地下空間的抗災能力，建立城市防災技術支撐體系，大力發(fā)展城市綜合防災新技術。
各級建設主管局門要認真貫徹落實國務院冬季安全生產(chǎn)工作會議精神，針對年底建設工程施工任務比較集中，容易因為趕搶工期而忽視安全生產(chǎn)管理，再加上北方許多地區(qū)風、雪天氣增多等特點，做好建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作：
一是更加嚴格實施建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可制度，對于今年月底之前未提出安全生產(chǎn)許可證申請、××年月底前仍不具備發(fā)證條件的建筑施工企業(yè)，要責令停工，并依法處理。
二是強化地鐵等城市軌道交通運營安全生產(chǎn)工作，制定完善可行的安全運營應急預案，加強安全監(jiān)督檢查。
三是要加強對城市供水、排污等的安全管理，要特別研究化工產(chǎn)品爆炸、泄露等產(chǎn)生的有毒物質(zhì)對水環(huán)境和城市供水的影響，要提出對策，針對可能發(fā)生的各類突發(fā)事件制定預案，確保城市居民用水安全。
四是認真做好建筑工程施工安全工作，加強建筑工程施工安全監(jiān)督執(zhí)法，督促施工企業(yè)強化對作業(yè)人員生活區(qū)的管理，嚴防煤氣中毒、觸電等事故發(fā)生。
五是認真開展燃氣安全檢查，重點排查各類事故隱患，并采取有效措施消除隱患，堅決遏制重、特大燃氣安全事故的發(fā)生。
六是加強對公園、風景名勝區(qū)及其他人員密集場所的安全管理，特別是要加強對舉辦大型公共活動的安全管理，按照“誰主辦，誰負責”的原則落實安全責任。
為指導各地加強今冬明春的安全生產(chǎn)工作，質(zhì)量安全司要制定下發(fā)關于建筑安全和地鐵安全的專項通知，城建司要制定下發(fā)關于城市供水和燃氣安全的專項通知。
同志們，切實加強安全生產(chǎn)和城市綜合防災工作，及時提高應對和處置突發(fā)公共事件的能力，對于社會穩(wěn)定和構建社會主義和諧社會，具有十分重要的意義。我們一定要認真貫徹落實國務院領導同志的指示精神，以對人民生命高度負責的精神，扎扎實實地抓好建設領域安全生產(chǎn)。城市防災和應急管理工作。要堅持不懈地把安全生產(chǎn)和城市綜合防災、應急管理放在突出的位置，進一步加強法規(guī)、標準體系建設，理清安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，嚴格實施執(zhí)法檢查，強化事故預警提示工作，提高應對突發(fā)事件能力，把城市建設綜合防災和應急管理工作落到實處。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們：
受區(qū)委、區(qū)政府的委托，今天，我們在這里召開xxx建筑領域安全生產(chǎn)警示教育工作會議，主要任務是深刻吸取各類安全事件的教訓，有效防范建筑工地安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。希望大家深刻汲取事故教訓，舉一反三，嚴格按照工作要求認真抓好貫徹執(zhí)行，全面排查治理安全隱患。下面，我再強調(diào)3點意見。
一、反思事故、汲取教訓。
一季度轄區(qū)發(fā)生2起高處墜落事件，造成3人死亡，再一次給我們敲響了警鐘。這充分暴露出，雖然我們加強了行業(yè)監(jiān)管，但是轄區(qū)建筑領域安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是安全生產(chǎn)監(jiān)管體系還不夠完善。一方面執(zhí)。
當前隱藏內(nèi)容免費查看法不嚴、監(jiān)督不力、落實不力問題比較突出；另一方面，一些安全監(jiān)管工作還存在職責不清、無人負責的盲區(qū)，造成監(jiān)管工作的死角。二是安全生產(chǎn)主體責任還沒落實到位。有的單位雖有安全生產(chǎn)責任制，但形同虛設，重效益、輕安全，普遍存在安全機構未設立、規(guī)章制度不健全、隱患自查自糾不到位、安全培訓不全面、消防設施不健全等問題。有的企業(yè)和單位安全管理混亂，生產(chǎn)作業(yè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)項目經(jīng)理、安全員脫崗的情況，為搶工期、趕進度出現(xiàn)安全教育不到位的情況，監(jiān)理單位日常注重查隱患下整改，忽視后續(xù)跟蹤問效工作，為企業(yè)埋下了先天性安全隱患。三是行業(yè)監(jiān)管責任有所缺失。行業(yè)主管部門對安全生產(chǎn)工作的長期性、復雜性認識不足，沒有科學合理的監(jiān)管措施，未能建立健全微小隱患查究整改機制。監(jiān)管人員面對安全隱患時法律執(zhí)行力度不嚴，對部分安全隱患能過則過，導致了安全監(jiān)管存在死角、企業(yè)安全生產(chǎn)存在漏洞。
總之，以上這些問題必須引起我們的高度重視，在座的各位一定要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，充分認清當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。
二、突出重點、狠抓落實。
安全就是發(fā)展、發(fā)展就是安全，針對突出的問題，我們要在建筑施工領域開展安全生產(chǎn)專項地毯式督導檢查，從嚴從實從細抓好劉鶴副總理在全國安全生產(chǎn)電視電話會議上提出的安全生產(chǎn)15條重要措施。一要牢固樹立底線思維。深入貫徹落實新安法，嚴格規(guī)范事前、事中、事后執(zhí)法行為，依法開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，推進全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管法治化、制度化、規(guī)范化。靈活運用日常執(zhí)法、重點執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法等方式，持續(xù)查找工作漏洞，補齊工作短板，構建“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。二要壓實企業(yè)主體責任。要強化安全培訓，加強對企業(yè)法人、項目負責人、安全管理員，尤其是一線工人的教育培訓，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和自我保護能力；落實施工現(xiàn)場關鍵崗位人員在崗信息化考勤制度、“一會三卡”制度和安全教育管理“三個一”制度，對風險源實施分級分類管控措施，確保管控到位。三是強化執(zhí)法檢查力度。要充分運用責令整改、停工整改、行政處罰等權力，以“四不兩直”的方式，強化日常巡查、明查暗訪、突擊抽查、隨機抽查，加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度，督促企業(yè)切實履行主體責任，切實加強安全管理。同時不斷加大人員隊伍專業(yè)教育培訓，積極依靠專家人才力量，通過專家授課、技術攻關等舉措，積極培養(yǎng)本部門本領域的專業(yè)技術人才，使人人都能成為業(yè)務骨干、行家里手。
三、常抓不懈、形成合力。
安全生產(chǎn)工作不可能一蹴而就，也不可能一勞永逸，更容不得絲毫松懈和僥幸，責任重于泰山。當前，我們處于復工復產(chǎn)的階段，在接下來，我們即將進入大干快干的時刻，沒有安全的保障，就沒有發(fā)展的機會。在今后的工作中，我們要堅持“兩個至上”理念，全面杜絕重特大事故發(fā)生。一是把握安全管控要點。要積極引導、督促企業(yè)落實好主體責任，把壓力傳導下去，確保責任到位、管理到位、投入到位，真正履行好企業(yè)的主體責任。各施工企業(yè)負責人要落實專業(yè)人員到崗履職和安全教育培訓要求，確保施工安全“有人抓有人管”，遏制安全事故的發(fā)生。二是抓好工作責任落實。按照“全覆蓋、嚴執(zhí)法、重實效”的要求和“四個一律”的打擊治理措施，堅決懲處各類違法違規(guī)行為，積極營造依法生產(chǎn)、安全生產(chǎn)環(huán)境。建筑工地開復工做到合格一個開工一個，確保建筑施工安全起步、平穩(wěn)開局。施工監(jiān)管中對發(fā)生的各類安全事故，對照安全生產(chǎn)投入是否到位、安排部署是否到位、工作監(jiān)管是否到位、督促檢查是否到位的要求，全面開展責任倒查，嚴格追究事故責任，確保工作落到實處。三是守好疫情防控網(wǎng)。各企業(yè)負責人要清醒認識當前疫情防控的復雜性、嚴峻性、艱巨性和長期性，要切實做好來寧返寧人員摸排登記、健康碼和行程碼查驗、疫苗接種和核算檢測臺賬整理等工作，堅決捍衛(wèi)來之不易的疫情防控成果。
同志們，孔令棟市長在我市安全生產(chǎn)電視電話會議中要求，要嚴格落實安全生產(chǎn)責任和管理制度，深刻吸取事故教訓，強化安全隱患排查治理，全力以赴防范化解重大安全風險，堅決維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。在當前的關鍵時期，大家務必要帶頭顧全大局，帶頭挺身而出，帶頭站在一線，帶頭堅守崗位，帶頭落實措施，把安全作為發(fā)展的前提和基礎，強化底線思維和紅線意識，堅決防范遏制重特大事故，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇四
尊敬的老師們，同學們：
大家下午好！
在電視、報紙上我經(jīng)?？梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿?，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊！
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失！造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心！
中小學生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育；在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯(lián)系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發(fā)生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力？因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來“安全知識進校園”主題講座，為我們講解安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇五
老師、同學們：
大家好！
今天國旗下講話的主題是“珍愛生命，注意交通安全”。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是全球第10位死亡原因。中國的道路交通傷害死亡率位居世界前列，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交通安全意識，加強交通安全知識學習，自覺遵守交通法規(guī)，保障生命安全。
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道x右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停x站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇六
尊敬的同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
20xx年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《xx市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡初步完善。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇七
尊敬的各位老師，各位同學：
大家上午好！
望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們那充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學們，你們是我們祖國的未來和希望，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的`健康和安全息息相關的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬人當中，其中中小學生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨ⅲ纯从鲭y者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中所有人每星期都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，雙手離把或單手騎車？有一次，我剛出校門，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動，嘴巴在喊著什么，在細看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了，被車壓過的上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦？同學們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
下面我講兩點：
等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
提醒同學們注意幾點：
是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個案例：一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路，她們不是在斑馬線旁等待，而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴重違犯了交通規(guī)則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2―30米。當她們快到馬路中間的時候，一輛銀白色的轎車駛了過來，母親不慌不忙繼續(xù)向前走，其實此時母親和小孩站在原地不動，讓轎車先過也行。可是這位母親牽著小孩，突然加快腳步向對面跑了起來，轎車司機已經(jīng)偏轉方向，本準備繞過她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經(jīng)來不及了。轎車重重的撞到她們身上，拋出4.5米遠。在這起事故中，最無辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規(guī)則，就已經(jīng)喪身車輪。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的`。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。在學校，第二屆一位學生，名字叫“史詩成”學生，一天返校后外出買東西，在回到學校門口下了公共汽車，因為他下的快，車上的人還在下，所以他想從車前過，當他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風玻璃上，車玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒事。
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步！我的發(fā)言完了，謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領導、同志們：
大家早上好！
今天，把大家召集在這里召開xxx建筑領域安全生產(chǎn)警示教育工作會議，為的是讓大家深刻吸取今年開復工階段發(fā)生的安全事件教訓，在今年的施工中有效防范和堅決遏制安全事故的發(fā)生，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定。下面，我就近期安全生產(chǎn)工作表態(tài)發(fā)言。
一季度，轄區(qū)建筑工地發(fā)生2起
當前隱藏內(nèi)容免費查看高處墜落事件，死亡3人。1月4日，建筑工地發(fā)生一起高處墜落事件，死亡1人；3月18日項目發(fā)生一起高處墜落事件，死亡2人。發(fā)生以上事故，暴露出轄區(qū)建筑工地安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，實實在在反映出了我們在日常安全管理上存在的短板和不足。一是思想認識有欠缺。在整個安全生產(chǎn)工作中，施工企業(yè)對建筑工地的安全文明施工雖然有投入，有管理管理，但對安全管理工作的重要性認識依然不太充足，在思想上沒有引起高度重視對安全生產(chǎn)責任落實不到位，企業(yè)管理者注重抓進度、管效益，對安全生產(chǎn)有關法律、法規(guī)及標準規(guī)范掌握不清，違章指揮，盲目施工的情況普遍存在。二是安全責任落實有欠缺。在日常生產(chǎn)工作中，各企業(yè)不能有效的對職工進行安全知識教育培訓，導致職工安全意識差。施工安全管理人員對施工現(xiàn)場的安全檢查不全面、隱患發(fā)現(xiàn)不及時，對監(jiān)管單位下發(fā)的整改通知不重視、整改落實敷衍不到位，缺乏事故發(fā)生的預見及防控能。三是專業(yè)監(jiān)管能力還有不足。建筑領域安全生產(chǎn)涉及內(nèi)容多，監(jiān)管范圍廣，專業(yè)要求相對較高，而專業(yè)技術人員的匱乏導致執(zhí)法效能不高，“蹲點式”“保姆式”監(jiān)管治標不治本，安全監(jiān)管工作存在短板。同時，工作人員責任心不強，有效監(jiān)督存在困難。
為進一步遏制事故發(fā)生，我們將按照今天的會議精神，進一步提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，全面落實國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議部署要求，緊盯建筑施工領域，強化隱患排查整改，從嚴落實主體責任，從嚴貫徹落實15條重要措施，進一步夯實行業(yè)和屬地管理職責，筑牢安全生產(chǎn)底線，為迎接黨的二十大和省第十四次黨代會順利召開營造良好的安全發(fā)展環(huán)境。
一是必須建立健全最嚴格的安全生產(chǎn)責任體系。安全生產(chǎn)工作，不僅政府行政單位要抓，各企業(yè)負責人、項目負責人、安全管理人員也要抓，要親力親為、親自動手抓，要落實“三個必須”要求，嚴格落實項目安全監(jiān)管責任，層層傳導壓力、逐級逐層落實責任。同時，監(jiān)理單位在日常工作中要切實履行自身監(jiān)管職責，督促施工企業(yè)做到“七個到位”，對各施工企業(yè)安全防護、文明施工情況進行檢查，對檢查出的各類安全隱患書面通知施工單位督促整改，并抄送建設單位和行業(yè)監(jiān)管部門，形成閉環(huán)管理改。
二是必須加強安全生產(chǎn)源頭治理。安全生產(chǎn)要堅持標本兼治，堅持關口前移，加強日常防范，強化源頭治理、前端處理。要加強對細枝末節(jié)安全問題的重視，要定期分析隱患問題、動態(tài)更新整改臺賬、及時開展安全教育，嚴格落實安全生產(chǎn)和生產(chǎn)運行兩手抓、兩手硬的要求，從施工和事故產(chǎn)生源頭消除隱患問題，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三是建立完善建筑施工領域網(wǎng)格化安全監(jiān)管長效機制。結合轄區(qū)建筑工地和市政公用設施安全監(jiān)管的特點和轄區(qū)實際，始終保持安全生產(chǎn)督察檢查高壓態(tài)勢，將監(jiān)管工作人員以片區(qū)為基本單元，依法依規(guī)建立完善并嚴格落實安全監(jiān)管職責清單、重點工作任務清單，壓緊壓實全員崗位責任。同時邀請行業(yè)專家，積極開展督查，推行監(jiān)督機構和監(jiān)督人員現(xiàn)場公示制度，督促落實監(jiān)督責任。通過執(zhí)紀問責，有效提高監(jiān)管人員監(jiān)督能力，從根本上推動企業(yè)主體責任落實，真正做到守土有責、守土盡責。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇九
2021年宏觀經(jīng)濟困難未有減弱之勢，港際競爭更加慘烈，生產(chǎn)任務艱巨、人員設備老化、勞力場地不足等矛盾依然存在。公司發(fā)展面臨著改革機遇和多重危機并存的復雜局面，在此形勢下，是悲觀失望，束手無策?還是滿懷信心，積極應對?不同的心態(tài)決定著不一樣的結果。我們深知“困難不同情弱者，市場不相信眼淚?！蔽ㄓ斜３址e極心態(tài)，樹立必勝信心，將困難當做“試金石”，化壓力為動力，積極應對，才能化困為機，破解難題！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十
同志們：
召開今天會議的主要目的是，深入貫徹全國、全區(qū)、全盟森林草原防火電視電話會議精神，總結20xx年防火工作，分析形勢，落實今年的防火任務。剛才，防火辦---主任通報了去年全旗森林草原防火工作情況，對今年森林草原防火工作進行了很好的安排，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，結合全旗實際講三點意見：
去年的森林草原防火工作，各蘇木鎮(zhèn)場、旗森防指各成員單位切實履行各自職責，認真貫徹“預防為主，積極消滅”的方針，緊抓重點，強化措施，群策群力，克服困難，狠抓責任落實，全旗森林草原防火工作取得了顯著成效，有力地保護了全旗生態(tài)建設成果，確保了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
盡管如此，全旗森林草原防火工作仍存在薄弱環(huán)節(jié)，仍有許多不容忽視的問題，森林草原防火形勢十分嚴峻。一是各蘇木鎮(zhèn)工作開展不夠扎實，防火責任落實不到位，宣傳發(fā)動力度不大，部分群眾自我約束能力和防火意識不強，撲火隊伍建設還需進一步加強。二是由于體制性障礙，森林草原防火工作專業(yè)化、規(guī)范化建設嚴重滯后，工作沒有量化指標，沒有剛性任務。三是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，進入草原、林區(qū)旅游度假、生產(chǎn)務工的人員增多，野外火源的監(jiān)控和管理難度進一步增大。因此，各蘇木鎮(zhèn)、各有關部門務必保持清醒頭腦，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，切實增強做好森林草原防火工作的責任感和使命感，把森林草原防火作為一項重點工作來抓，認真分析工作中可能出現(xiàn)的新情況、新問題，研究解決工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，緊急行動起來，克服困難，采取得力措施，以求真務實的工作態(tài)度，將此項工作抓緊抓好，抓出成效，確保全旗森林草原資源安全。
一要強化責任落實。各蘇木鎮(zhèn)、各部門要嚴格按照《森林防火條例》規(guī)定，認真落實行政負責人森林草原防火第一責任人的責任，切實強化組織領導，夯實監(jiān)管責任，細化工作措施，確保森林草原防火工作有序開展。各蘇木鎮(zhèn)要進一步落實主要領導親自抓，分管領導具體抓的工作責任，與嘎查村、組層層簽訂責任狀，層層落實森林草原防火責任制。從現(xiàn)在起，各蘇木鎮(zhèn)、各部門主要領導要親自安排部署森林草原防火工作，制訂和落實各項防火措施，研究解決實際問題。主要領導要經(jīng)常深入基層特別是重點區(qū)域、重點地段檢查防火工作。發(fā)生森林草原火災時，主要領導要深入一線指揮撲救，做到火災不滅、領導不撤。
二要強化協(xié)作配合。森林草原防火必須實行群防群治，各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須服從旗森林草原防火指揮部的統(tǒng)一指揮，認真履行工作職責，絕不允許自行其事。應急和林草部門要充分發(fā)揮牽頭抓總作用，全面抓好森林草原防火工作的組織實施和檢查指導;氣象局要加強火險氣象預測預報;廣電、宣傳等部門要認真抓好森林草原防火的宣傳工作;財政、交通、衛(wèi)計、民政等部門要隨時做好撲救森林草原火災的后勤保障工作;其他成員單位要按照各自職責，主動完成本部門負責范圍內(nèi)的森林草原防火工作任務，共同促進森林草原防火工作扎實有效開展。
一是加強宣傳教育。各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須要把防火宣傳作為一項硬任務來抓，貫穿于森林草原防火工作的全過程。要采取多種形式進行宣傳，構建多渠道、全方位、立體化、全覆蓋的森林草原防火宣傳教育格局，切實提高森林草原防火宣傳教育效果和水平。
二是加強火源管理。當前，我旗已經(jīng)進入森林火災的高發(fā)期，各地要從嚴、從細管好火源和人員活動，做到防患于未然。要嚴格落實管控責任，認真扎實地抓好漏洞排查和火源管理工作，堅決杜絕違規(guī)野外用火行為的發(fā)生。要加強防火巡查。各蘇木鎮(zhèn)要抽調(diào)機關干部和護林人員，深入重點區(qū)域進行巡查，提高對重點區(qū)域、重點部位的巡查頻次和密度。要設立森林防火檢查站，堅決禁止帶火入林，組織人力死看硬守，嚴加防范。要加大防火執(zhí)法力度。蘇木鎮(zhèn)公安派出所、森林公安局等部門要加強森林草原火災的查處力度，務必做到“見火就查，違章就罰，犯罪就抓”，依法從快從嚴打擊各種涉火違法犯罪行為。
三是加強能力建設。今后我旗消防救援隊伍建設只能加強、不能削弱。各蘇木鎮(zhèn)、嘎查村必須要按照旗森防指要求組建撲火隊，配齊撲火物資，加強撲火的演練集訓，加大撲火技能和火場自救知識培訓力度，提高隊伍的戰(zhàn)斗力。需要指出的是，在當前森林草原防火工作關鍵時期，各蘇木鎮(zhèn)政府和領導小組各成員單位都要進入備戰(zhàn)狀態(tài)，保證一旦有火情，主要領導坐陣指揮，主管領導堅守崗位，及時組織撲救，減少火災損失。要高度重視撲火安全，堅持以人為本、安全第一、科學撲救的原則，嚴禁組織中小學生、婦女和老人參加撲火，避免因盲目撲火造成人員傷亡。
四是加強督查排查。為確保森林草原防火安全不出現(xiàn)大的問題，經(jīng)旗森防指研究，從現(xiàn)在開始，在全旗范圍內(nèi)開展森林草原防火督查排查。督查排查以責任落實、完善各項防火措施為重點，各蘇木鎮(zhèn)、旗級各森林草原防火包聯(lián)部門要按照“查隱患、找原因，排險情、堵疏漏”的方針，堅持“原因不查清不放過，整改不落實不放過，責任不追究不放過，教訓不吸取不放過”原則，堅決杜絕走形式、走過場。對發(fā)現(xiàn)的問題要立即指出，及時提出整改措施，嚴格督促整改落實，全程跟蹤整改進展情況，千方百計把各項火災隱患消除在萌芽狀態(tài)。
同志們，今年森林草原防火工作形勢嚴峻、任務艱巨，我們一定要提高認識，強化措施，落實責任，確保森林草原資源和人民生命財產(chǎn)安全，全力做好我旗的森林草原防火工作。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十一
必須把防范和遏制重特大事故作為安全生產(chǎn)工作的重中之重，重錘重敲、重拳重治，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一要深刻吸取事故教訓，扎實開展礦山、冶金等工貿(mào)行業(yè)領域安全專項整治。習近平總書記指出，對典型事故，不要處理完了就過去了，要深入研究其規(guī)律和特點。對重復出現(xiàn)的問題要從制度上找原因、經(jīng)常出現(xiàn)的問題要從規(guī)律上找原因，血的教訓決不能用血的代價去驗證。要深刻吸取事故教訓，同類型事故如果重復發(fā)生，就說明我們的監(jiān)管有問題、制度有漏洞。要對安全隱患進行全面徹底的再排查，不留死角、不留盲區(qū)。對排查出的安全隱患，要登記建檔，按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”要求及時整改。要加強跟蹤督導隱患整改落實情況，確保隱患排查治理規(guī)范化、標準化。對非法違法組織生產(chǎn)經(jīng)營建設的，要堅決予以取締、關閉；對停產(chǎn)停業(yè)整頓的，要嚴格驗收，隱患不消除、驗收不合格的，不得恢復生產(chǎn)；經(jīng)限期整改仍不具備安全生產(chǎn)條件的，要堅決依法予以關閉。要嚴格處罰和曝光一批存在嚴重隱患的企業(yè)，發(fā)揮好警示作用。
二要突出重點行業(yè)領域，打好安全專項治理“組合拳”。要緊緊抓住礦山、?；?、道路交通、建筑施工、消防等易發(fā)生群死群傷的重點行業(yè)領域，深入開展安全專項治理。煤礦領域，要嚴把復產(chǎn)安全檢查驗收關，認真組織開展全面“體檢”，首先做到摸清安全狀況底數(shù)，及時治理安全隱患。?；奉I域，要按照上周國務院專題會議部署要求，加快推進綜合治理工作，加強對動火、受限空間作業(yè)以及重點設備設施的安全管理，堅決防止火災、爆炸等事故發(fā)生。道路交通領域，要持續(xù)開展“道路交通安全三年綜合整治”，強化“兩客一?！敝攸c車輛安全監(jiān)管。建筑施工領域，要深入分析今年以來發(fā)生事故的深層次原因，有針對性采取對策措施，特別是對農(nóng)村自建房、城市市政建設、工業(yè)項目在建工程要全面排查整治，堅決遏制建筑施工事故多發(fā)勢頭。消防領域，要加強足浴店、ktv等人員密集場所火災隱患治理，強化電氣火災專項整治，嚴防各類火災發(fā)生。
三要強化城市安全管理，嚴防群死群傷事故發(fā)生。要深入分析研究城市安全系統(tǒng)風險，突出房屋建筑、城市橋梁、隧道工程、軌道交通和人員密集場所等易造成群死群傷事故的部位環(huán)節(jié)，全面排查和有效管控風險源點，及時整治各類事故隱患。要切實加強城市燃氣安全管理，督促指導燃氣經(jīng)營單位對城鎮(zhèn)燃氣廠站、管網(wǎng)等設施以及燃氣用戶用氣安全等進行全面排查，及時消除各類安全隱患；積極普及燃氣安全使用常識，提高公眾燃氣安全防范意識。切實加強市政公用設施運行使用安全檢查，強化城市管網(wǎng)、電力、污水垃圾和渣土處理、市政道路等基礎設施安全保障，確保安全穩(wěn)定運行。
四要持續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢。非法違法、違規(guī)違章仍然是導致事故發(fā)生最主要最直接的原因，必須毫不放松地開展好“打非治違”活動。各級各有關部門要認真履職，特別是要落實好“屬地管理”責任，切實加強對打擊安全生產(chǎn)非法違法行為工作的組織領導，進一步明確職責，細化分工，對存在職能交叉、多頭管理的行業(yè)領域，要落實責任，防止出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。
五要做好汛期安全生產(chǎn)各項工作。按照國務院安委會的通知預測，今年我國極端氣象水文事件可能多發(fā)，區(qū)域性暴雨洪水可能重發(fā)，登陸和影響我國的臺風可能偏多偏強，不確定性因素增多，防汛形勢嚴峻。這要求我們必須提前做好汛期安全應急準備，結合本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)特點，制定好應急預案，做好應急演練，強化責任、落實措施，確保人員、物資保障充分到位，寧可備而無用，不能用而無備。
六要進一步強化應急管理。省里通報的……事故和……事故，都存在事故發(fā)生后因施救不當造成施救人員傷亡的問題。各單位特別是各企業(yè)要結合自身生產(chǎn)工藝特點和相關技術標準，制定科學的作業(yè)流程和突發(fā)事件應急處置預案，一旦發(fā)生事故，要嚴格按照應急預案、操作規(guī)程和技術規(guī)范，快速、科學、安全、有效地組織施救，嚴防因施救不當導致傷亡擴大。同時，要組織開展有針對性的應急知識培訓，根據(jù)生產(chǎn)特點和生產(chǎn)過程中的危險因素，開展經(jīng)常性應急演練，切實提高從業(yè)人員的應急意識和自救互救能力，大力加強應急隊伍和裝備建設，強化應急指揮，努力提高應急救援效果。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十二
安全生產(chǎn)是一切工作的基石，2022年我們將按照集團“基礎再強化、責任再落實、素質(zhì)再提升”的工作要求，堅守紅線意識、底線思維，深入貫徹集團領導“兩個不放過，兩個不為過，兩個就是過”重要思想，將落實安全生產(chǎn)主體責任作為提升安全管控水平的重要抓手，以安全生產(chǎn)標準化、科隊安全建設和安全合格班組創(chuàng)建為載體，實現(xiàn)全公司、全員工、全過程覆蓋，筑牢安全管理基石。
通過安全載體活動，不斷加強安全宣傳。
教育。
和輿論引導，貫徹落實安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
推動全體員工從“要我安全”向“我要安全”的根本性轉變培養(yǎng)既能“自保”又能“互保”的主動安全型員工營造群策群力、齊抓共管的良好局面。做好“四薄弱環(huán)節(jié)”管控盯緊關鍵點、薄弱點抓好生產(chǎn)各環(huán)節(jié)安全管理抓責任、夯基礎、堵漏洞防患于未然。同時將貫徹落實省市、集團關于港區(qū)生態(tài)環(huán)境治理的要求增強環(huán)保意識打造低碳、綠色、環(huán)保型港口。
尊敬的各位。
領導。
各位同事充滿新變革、新挑戰(zhàn)、新機遇的2022已經(jīng)向我們走來負重前行的x公司現(xiàn)在正處在“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的關鍵時刻“逆水行舟、不進則退”只有咬緊牙關迎難而上才能化危為機。我們堅信有集團領導的堅強領導有職能部門的鼎力支持我們一定能夠克服前進中的各種困難完成全年各項經(jīng)營目標！
最后，祝集團事業(yè)蒸蒸日上，祝各位領導、各位同事身體健康、萬事如意！
謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十三
安全是民生之本。守土盡責必須做到“使命在胸、重任在肩、夙夜在公”，要用最周密的部署、更完善的制度、最有力的舉措，確保安全發(fā)展各項工作落地落實落細。
一要明確責任到位。堅決落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，認真貫徹《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》和《xx省安全生產(chǎn)和災害防治責任體系建設指南》，堅持管行業(yè)必須管安全管應急救援、管業(yè)務必須管安全管應急救援、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管應急救援，嚴格落實黨委政府領導責任、行業(yè)部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任，強化屬地管理，落實網(wǎng)格化管理。更加注重督促和幫助各類企業(yè)加強“十項制度、一個能力”建設，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制、承諾制，持續(xù)提升企業(yè)應急管理和安全生產(chǎn)工作水平。
二要考核問效到位。充分發(fā)揮考核“風向標”“指揮棒”“助推器”作用。細化考核內(nèi)容，改進考核方式，結果考核與過程考核并重，推動各級把應急管理和安全生產(chǎn)工作落實在“日常防”、減少“事后救”。對安全生產(chǎn)問題嚴重或發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責任事故的縣區(qū)、部門和企業(yè)，按規(guī)定從嚴從重給予通報、約談、黃牌警告乃至“一票否決”，造成惡劣影響的嚴肅追究責任。市安委會要嚴格應急管理和安全生產(chǎn)考核，做到考核結果公示通報，定期開展述職評議，并將考核結果向組織、人事、紀委監(jiān)委等部門報備，作為相關單位和負責人工作評價重要依據(jù)。
三要跟蹤問責到位。嚴格落實一般生產(chǎn)安全事故調(diào)查責任，按照“四不放過”原則（事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、責任人和群眾未受教育不放過、整改措施未落實不放過），嚴格事故調(diào)查，深挖事故真相，從嚴從快從重追究責任，徹查職責履行不到位現(xiàn)象，堅決禁止查處事故簡單化處理、調(diào)查職責履行不到位等問題。對特殊時期、重點時段發(fā)生的一般事故和社會影響惡劣的典型事故，要實施提級調(diào)查。認真落實關鍵崗位24小時值班帶班制度和事故信息報告制度，堅決杜絕遲報、瞞報、漏報和謊報，必須嚴格做到發(fā)生事故或緊急情況，立即報告、快速響應、迅速救援、妥善應對、高效處置，市政府總值班室、應急管理系統(tǒng)值班、行業(yè)部門值班要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
最后強調(diào)一下會風問題，凡是市政府發(fā)文通知的會議，必須嚴格履行請假報備手續(xù)。未經(jīng)請假不按要求參會的，對其單位進行通報批評，對其主要領導取消年度評優(yōu)資格。
同志們，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，不能偏廢其一。應急管理和安全生產(chǎn)工作，事關人民福祉，責任重于泰山。當前疫情防控形勢依然嚴峻，推動全年工作良好開局和經(jīng)濟發(fā)展換檔提質(zhì)、積勢蓄能、恢復增長各項任務艱巨繁重，加上春節(jié)臨近、春運啟動，維護好社會大局安全和諧穩(wěn)定是當前一項重要政治責任。各級務必要保持高度警惕，強化責任擔當，統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟增長、應急管理、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、森林防火、防煤氣中毒等各項工作，為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供良好的環(huán)境。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十四
全州各級各部門一定要周密部署、全力推動，充分發(fā)揮州、縣兩級安委辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼年P于在2022年全州安全生產(chǎn)暨森林草原防滅火工作會議上的講話范文，希望大家喜歡。
同志們：
今天，我們在這里召開全州安全生產(chǎn)暨森林草原防滅火工作電視電話會議，目的是認真貫徹落實習近平總書記和李克強總理關于安全生產(chǎn)和森林草原防滅火的重要指示批示精神以及全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神、全國森林草原防滅火工作電視電話會議精神，按照黨中央、國務院和省委、省政府的各項部署和要求，認真總結和分析當前我州安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火面臨的形勢，進一步壓實責任、細化措施，確保各項工作有序推進，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為德宏經(jīng)濟社會高質(zhì)量跨越發(fā)展營造良好的安全環(huán)境。剛才，州安委辦、州消安委辦、州森林防火指揮部有關負責同志分別就安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火三項工作進行了部署安排，州公安局交警支隊針對交通安全突出問題提出了下一步的工作措施，州氣象局向通報了今年的氣象預測，大家講的都很好，形勢分析和工作措施都比較精準、到位，我完全同意。
下面，我講幾點意見：
一、提高政治站位，切實增強抓好三項工作的責任感和使命感。
黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅持人民至上、生命至上，把防災減災工作提到了更加突出的重要位置。特別是習近平總書記始終心系人民群眾，多次在不同場合就防災減災救災工作發(fā)表重要講話或作出重要指示。貫徹落實好黨中央、國務院以及省委、省政府的一系列重大決策部署，全力抓好安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火三項工作，是我們促一方發(fā)展、保一方平安的重大政治責任，是黨的一項嚴肅政治要求。
20xx年，面對新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，以及風雹、洪澇、滑坡、泥石流等自然災害頻發(fā)的嚴峻形勢，全州上下牢固樹立“紅線意識”和“底線思維”，嚴格落實地方黨委、政府的領導責任，部門的監(jiān)管責任，企業(yè)的主體責任，安全生產(chǎn)和防災減災各項工作取得了較好成績，安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失實現(xiàn)“四下降”(同比分別下降xx%、下降xx%、下降x%、下降xx%);火災四項指標明顯下降，火災亡人數(shù)下降xxx%(凈減x人);保持了21年無重特大森林火災。但與此同時，我們必須清醒地認識到，當前全州安全生產(chǎn)和防災減災形勢并不樂觀。今年一季度，全州共發(fā)生各類安全事故xx起、死亡xx人、受傷x人、直接經(jīng)濟損失xxx萬元，呈現(xiàn)出“事故總量依然偏大、較大事故還時有發(fā)生、道路交通事故仍然占比大”的特點，特別是xx、xx接連發(fā)生了兩起一次死亡x人的道路交通事故，xx發(fā)生了一起死亡x人的火災事故，這三起事故共造成x人死亡;3月15日xx又發(fā)生一起燒毀x個木材加工廠的火災。血的教訓充分暴露出我們一些縣市、部門和企業(yè)主體責任落實不到位、防范措施不過硬、隱患整改不及時、監(jiān)管執(zhí)法不嚴格、安全基礎不牢固等突出問題，必須引起高度重視。
2022年是我國踏上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年，是新時代新征程中具有特殊重要性的一年，召開黨的二十大，是今年黨和國家政治生活中的頭等大事，做好安全生產(chǎn)和防災減災工作，確保全州安全形勢穩(wěn)定具有重大意義。全州各級各部門要站在講政治的高度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，自覺把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記關于安全發(fā)展的重要論述上來，統(tǒng)一到黨中央、國務院、省委、省政府和州委、州政府的各項決策部署上來，把安全生產(chǎn)和防災減災政治責任牢牢扛在肩上，做深做細做實各項工作，堅決防范遏制重特大安全事故，用實際行動檢驗踐行“四個意識”“兩個維護”的政治忠誠，切實維護好人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、抓住重點、精準施策，確保三項工作做實做細。
(一)突出“三個抓手”，堅決做好安全生產(chǎn)各項工作。
1.全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。這是習近平總書記親自批準、在全國范圍內(nèi)開展的一項重要行動，是一項重大政治任務。全州各級各部門一定要周密部署、全力推動，充分發(fā)揮州、縣兩級安委辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，建立完善問題隱患和制度措施“兩個清單”，按照確定的時間表、路線圖，嚴格落實督察督辦制度，深入推進非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、特種設備、旅游等重點領域專項整治工作，從根本上消除隱患、從根本上解決問題，力爭通過3年努力，管控一批重大風險、消除一批重大隱患、形成一批有效制度，提升本質(zhì)安全水平。
2.持續(xù)深化重點行業(yè)領域風險隱患整治。要結合工作實際，圍繞非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通等重點領域、重點環(huán)節(jié)，深入細致開展各類安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改一批安全生產(chǎn)風險隱患。同時，對履職不認真、問題嚴重的縣市和部門，要采取告誡提醒、警示約談、通報等方式，督促落實監(jiān)管責任和屬地責任;對落實法規(guī)標準不嚴、隱患排查不到位的生產(chǎn)經(jīng)營單位，要采取公開曝光、失信懲戒、行政處罰等手段，形成風險管控高壓態(tài)勢，督促企業(yè)落實主體責任。
3.不斷健全重大風險防控機制。國務院安委辦印發(fā)了國務院安委會各成員單位職責，省安委辦也將印發(fā)省級安委會成員單位職責，我們要以此為契機，充分發(fā)揮安委會辦公室、應急委辦公室綜合協(xié)調(diào)作用，進一步理順安委會、應急委各成員單位職責，把重大風險防控責任細化、壓實到各級各有關部門，建立健全與當前形勢相適應的綜合協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查機制，及時跟蹤問效責任落實情況，確保各級各部門安全生產(chǎn)職能最大化發(fā)揮。
(二)突出“三個加強”，全力做好消防安全工作。
1.加強重點區(qū)域消防安全治理。要深刻吸取xx“2·14”、xx“2·27”火災事故教訓，結合消防安全專項整治三年行動以及大型商業(yè)綜合體、“四名一文一傳”等專項行動，集中整治高層建筑、大型商業(yè)綜合體、文物古建筑和傳統(tǒng)村落、城中村以及老舊場所、新材料新業(yè)態(tài)等場所領域的消防安全突出風險隱患，切實落實防控措施，堅決消除火災隱患。對存在消防設施癱瘓、安全通道堵塞、安全出口鎖閉等違法行為和火災隱患的，要責令整改、一抓到底;要建立健全消防車通道管理長效機制，杜絕占用、堵塞消防車通道行為，保障通道暢通。
2.加強行業(yè)部門重點管理。各級行業(yè)管理部門要牢固樹立“一盤棋”思想，齊抓共管、盡職盡責，確保行業(yè)領域消防安全。要立足當前，查隱患、促整改。比如：教育、市場監(jiān)管、文化旅游等部門，要組織力量對學校、幼兒園、農(nóng)貿(mào)市場、超市、文娛場所、旅游景區(qū)等開展集中排查整治，對發(fā)現(xiàn)的消防風險隱患，實施臺賬管理，制定隱患清單、責任清單，扎扎實實做好整改工作。要著眼長遠，抓規(guī)范、促提升。不斷完善行業(yè)系統(tǒng)消防安全管理制度，健全與消防救援機構分析評估、定期會商、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制，抓好行業(yè)單位消防安全標準化管理。
3.加強消防基礎設施建設。要在“十四五”規(guī)劃建設中，結合鄉(xiāng)村振興、老舊小區(qū)改造、美麗鄉(xiāng)村建設、城鄉(xiāng)人居環(huán)境整治等項目實施，統(tǒng)籌推進公共消防基礎設施建設，加大市政消火栓補建力度，推進農(nóng)村消防水源建設，補齊設施短板，確保補齊舊賬、不欠新賬;及時研究提出一批強基礎、補短板、惠長遠的重大項目工程;對標“全災種、大應急”需要，加強關鍵力量建設，強化作戰(zhàn)保障支撐。
(三)把握“三個堅持”，確保森林防滅火形勢持續(xù)穩(wěn)定。
1.堅持戰(zhàn)時狀態(tài)，時刻緊繃森林防滅火這根弦。當前，正值森林草原高火險期，僅3月份以來全省就發(fā)生了xx起森林火災，省政府專門下發(fā)了《關于進一步做好森林草原防滅火工作的緊急通知》。剛才氣象部門也通報了，今年以來全州有效降雨偏少，大氣溫攀升，加之“清明”、“五一”假期臨近，進山入林從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、旅游踏青等行為增多，極易引發(fā)森林草原火災。各級各部門要貫徹落實好李克強總理對森林草原防滅火工作的重要批示，深刻汲取近期全省多地火災頻發(fā)教訓，時刻保持高度警惕，認真落實州、縣、鄉(xiāng)、村四級聯(lián)動防控制度，及時完善應急預案，發(fā)揮好分級響應機制作用，科學布防力量，做到指揮、力量、裝備三靠前，一旦有火迅速出擊，打早、打小、打了，堅決遏制重特大森林火災發(fā)生，杜絕人員傷亡事故。
2.堅持源頭管控，強化預測監(jiān)測。要把管住人為火源作為第一要務，全面落實封山禁火措施，充實一線巡護力量，實施群防群治、網(wǎng)格化管理，抓好防火巡查，真正看住人、管住火。要加快林火預警監(jiān)測、防火通道、隔離帶等基礎設施建設，充分運用瞭望塔、衛(wèi)星遙感、無人機、視頻監(jiān)控、森林防火指揮系統(tǒng)等現(xiàn)代技防手段，全天候、連續(xù)性開展預警預測，確?；鹎榈谝粫r間發(fā)現(xiàn)、處置。要加強森林火險氣象分析，及時發(fā)布森林高火險等級預警信息，為做好防滅火工作提供精準依據(jù)。要嚴格執(zhí)行值班制度，信息報送制度，一旦發(fā)生森林草原火災，及時反應，快速出擊，高效處置火情火災。
3.堅持安全至上，做到科學撲救。要樹立安全第一、科學施救的理念，一旦有火情發(fā)生，在快速反應同時要加強風險評估，做好火情偵查、氣象地形分析，科學高效安全撲火。要不斷強化各級撲火指揮員、撲火隊人員撲救、護林員、草管員安全避險知識培訓，努力提高指揮能力和安全避險能力。要提高防火裝備體系建設標準，尤其是加強撲火隊員個人防護裝備水平，最大限度保護隊員生命安全。
三、壓實責任，全力推動各項任務落實。
(一)壓實屬地責任。各縣市黨委、政府要認真落實安全生產(chǎn)責任，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，主要負責同志要全面抓、負總責，促一方發(fā)展、保一方平安;分管負責同志具體抓、抓具體，協(xié)調(diào)解決實際問題;班子成員要履行好一崗雙責和包聯(lián)責任，抓好分管領域安全生產(chǎn)。
(二)壓實部門管理責任。州及各縣市應急管理部門、林草部門、消防救援機構要發(fā)揮好牽頭抓總作用，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、森林草原防滅火、消防安全等工作開展。其他部門要落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，各負其責、履職盡責，扎實做好分管領域安全監(jiān)管和事故災害處置工作。各級綜合消防救援隊伍和各類專業(yè)應急救援力量要加強值班備勤，強化專業(yè)技戰(zhàn)術訓練，遇突發(fā)事故和緊急情況，確保迅速響應、科學救援、安全救援，嚴防發(fā)生二次事故，嚴防事故擴大升級，最大限度減少損失影響，確保社會安全穩(wěn)定。
(三)壓實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任。不斷健全以法人代表為核心的責任制體系，對安全生產(chǎn)、消防、森林草原防滅火工作，層層簽訂責任書和承諾書，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四個到位”，全面實施網(wǎng)格化管理，健全責任制、劃定責任區(qū)、明確責任人，對重大危險源和高危部位嚴防死守，堅決杜絕監(jiān)管盲區(qū)。
同志們，防控重大安全風險，責任重大、任務艱巨，大家一定要把安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火作為重大的政治問題、發(fā)展問題和民生問題來部署和落實，切實強化“紅線”意識、“擔當”意識、“憂患”意識，以昂揚的精神狀態(tài)、飽滿的工作激情、扎實的工作作風，全力維護全州安全發(fā)展形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為迎接黨的二十大勝利召開提供安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
我的講話完了，謝謝大家!
建設領域安全生產(chǎn)講話篇一
尊敬的同志們：
今天，是“12.2”全國交通安全日，我代表縣委、縣政府參加這次會議，同時，也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加，這說明交通安全是一項社會化工程，也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性，今天是搞宣傳，我講兩個意思：
近幾年來，隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展，全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機動車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長，這就進一步增加了交通安全工作的難度，對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年，全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù)，明顯上升。由此可見，我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個方面：
一是少數(shù)單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務學習，有的甚至連最起碼的行車常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動車占用機動車道；有的行人隨便橫過馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在，嚴重影響著我縣的.交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實維護好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一是領導重視，要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以，縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程，研究工作措施，力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治，促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管，要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育，有效地提高中小學生的交通安全意識；全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合，加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學習和交通安全教育，進一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制，要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關規(guī)定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動，加大處罰力度，為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇二
同志們：
剛才，局安委會辦公室的同志傳達了國務院安委會冬季安全生產(chǎn)工作會議精神和華建敏國務委員的重要講話，并通報了江西省“．”地震災情。近一段時間以來，我國突發(fā)性的公共安全事件呈增多趨勢，月日吉化公司雙苯廠車間發(fā)生爆炸，引起哈爾濱市供水水源嚴重污染，致使全市停水天；月日金信化工有限責任公司發(fā)生廢水池坍塌排污，致使湖南省冷水江市全市停水小時；月日江西省九江市、瑞昌市發(fā)生．級地震，目前已造成人死亡。
上述這些事件的發(fā)生以及對事件的處置處理情況，反映了當前我國嚴峻的安全生產(chǎn)和城鄉(xiāng)防災形勢。目前，建設系統(tǒng)在應急管理方面距離國務院的要求和實際工作的需要尚有一定的差距。一是各級建設主管局門在制定應急預案方面進展不平衡，對于重大工程質(zhì)量安全事故一般都建立了相應的應急反應機制，而對涉及到城市命脈的供水、供氣、排污、公共交通等公共安全事件的應急預案尚不健全和細致，有的甚至根本沒有任何應對措施，只是臨時組織相關方面研究對策。二是局分地區(qū)建設主管局門的應急管理意識不強、應急管理機構和職責不明確，應急管理未形成制度化，以致發(fā)生公共安全事件后，難以充分發(fā)揮建設主管局門在相關領域的組織、協(xié)調(diào)和技術支持等作用。三是各地尚未全面開展應急資源的普查、儲備工作，綜合應急信息反應平臺尚未建立，物資、人力、技術、信息等資源不能滿足應急管理需要，致使在突發(fā)事件發(fā)生后第一時間不能有效采取補救和應對措施，不能及時消除群眾的各種不穩(wěn)定情緒。四是各地應急培訓和預案演練仍需加強，應對突發(fā)事件的科技水平不高，有的大城市仍采用一些比較原始、普通的處置處理手段，與我國的經(jīng)濟和社會發(fā)展形勢不相適應。這些問題都需要我們好好的進行反思和研究，并提出可行的指導意見和改進措施。
關于做好我局應急管理和安全生產(chǎn)工作，重點要把握以下幾點：
要進一步明確建設局對于各類突發(fā)事件、事故的應急工作機構和職責。根據(jù)分工，城市供水、供氣應急工作機構為城市建設司；城市橋梁、重大工程質(zhì)量安全、地鐵應急和抗震應急工作機構為質(zhì)量安全司。應急工作機構的主要職責就是明確各專項預案的操作規(guī)程并盡快制定操作手冊，負責預案的動態(tài)管理和修訂，組織指導預案演練，做好突發(fā)事件的預測和預警及風險分析，建立相關專家?guī)旌蛯ν话l(fā)事件的調(diào)查評估等。
同時，為了與國務院應急管理機構相對應，局安委會也作為局應急管理工作非常設領導機構，質(zhì)量安全司作為局安委會辦公室的同時，也作為建設局應急工作辦事機構。主要職責是：建立統(tǒng)一高效的應急信息平臺，統(tǒng)一抓好建設系統(tǒng)應急專業(yè)隊伍建設，統(tǒng)一規(guī)劃組織公共安全科技研究，開展面向全社會的應急知識宣傳教育，及時向國務院報送應急處置信息報告，在突發(fā)事件發(fā)生第一時間向社會發(fā)布簡要信息等。
為確保應對突發(fā)事件工作落到實處，從月日起到春節(jié)，每個節(jié)假日都由局安委會各成員單位安排專人在崗值班，并明確一位司局級干局帶班，以對各地發(fā)生的應急突發(fā)事件做到及時發(fā)現(xiàn)、及時匯報、及時指導、及時應對，最大限度保障人民生命財產(chǎn)安全，減少事故損失。
應急管理工作關鍵在于落實。要認真貫徹全國應急管理工作會議精神，抓好我局負責的地鐵、建設工程、橋梁、供水、供氣、地震等預案的落實工作，從應急機構體系、預防預警機制、應急響應、應急保障等方面加大工作力度，確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時啟動預案。同時，要督促地方做好以下工作：
三是健全應急管理機構，加強應急專業(yè)隊伍建設，不斷提高安全科技進步水平；
四是要建立完善應急信息披露發(fā)布制度，讓人民群眾及時了解突發(fā)事件的真相和政府已經(jīng)采取的各項措施，并加強應急常識的宣傳教育工作，消除群眾的各種不穩(wěn)定情緒。
黨的十六屆五中全會通過的“十一五”建議中明確指出，要“加強各種自然災害預測預報，提高防災減災能力”。建設局在《關于××年建設工作的初步思考》中，也把“加強城市建設防災綜合體系建設”作為重要的工作內(nèi)容單獨提出。目前城市建設綜合防災能力較為薄弱，應對和處置突發(fā)公共安全事件的能力不強，村鎮(zhèn)建設工程質(zhì)量監(jiān)管薄弱，農(nóng)房抗震防災能力較低。加強城市建設綜合防災能力建設，研究建立城市建設綜合防災體系具有十分重要的意義。
要認真研究編制《城市建設綜合防災“十一五”規(guī)劃》，用以指導城市建設系統(tǒng)減輕各類自然災害和突發(fā)公共事件危害，指導城市政府加大防災減災投入，提高抵御和處置各類災害的能力?！笆晃濉币?guī)劃的指導思想是預防為主，綜合防御；平災結合，全面設防。要從構建社會主義和諧社會的高度推動城市建設綜合防災工作的發(fā)展，確立與城市可持續(xù)發(fā)展相適應的綜合防災大安全觀，建立法制、體制、機制相結合的城市綜合防災常態(tài)建設理念，提高城市生命線工程和地下空間的抗災能力，建立城市防災技術支撐體系，大力發(fā)展城市綜合防災新技術。
各級建設主管局門要認真貫徹落實國務院冬季安全生產(chǎn)工作會議精神，針對年底建設工程施工任務比較集中，容易因為趕搶工期而忽視安全生產(chǎn)管理，再加上北方許多地區(qū)風、雪天氣增多等特點，做好建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作：
一是更加嚴格實施建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可制度，對于今年月底之前未提出安全生產(chǎn)許可證申請、××年月底前仍不具備發(fā)證條件的建筑施工企業(yè)，要責令停工，并依法處理。
二是強化地鐵等城市軌道交通運營安全生產(chǎn)工作，制定完善可行的安全運營應急預案，加強安全監(jiān)督檢查。
三是要加強對城市供水、排污等的安全管理，要特別研究化工產(chǎn)品爆炸、泄露等產(chǎn)生的有毒物質(zhì)對水環(huán)境和城市供水的影響，要提出對策，針對可能發(fā)生的各類突發(fā)事件制定預案，確保城市居民用水安全。
四是認真做好建筑工程施工安全工作，加強建筑工程施工安全監(jiān)督執(zhí)法，督促施工企業(yè)強化對作業(yè)人員生活區(qū)的管理，嚴防煤氣中毒、觸電等事故發(fā)生。
五是認真開展燃氣安全檢查，重點排查各類事故隱患，并采取有效措施消除隱患，堅決遏制重、特大燃氣安全事故的發(fā)生。
六是加強對公園、風景名勝區(qū)及其他人員密集場所的安全管理，特別是要加強對舉辦大型公共活動的安全管理，按照“誰主辦，誰負責”的原則落實安全責任。
為指導各地加強今冬明春的安全生產(chǎn)工作，質(zhì)量安全司要制定下發(fā)關于建筑安全和地鐵安全的專項通知，城建司要制定下發(fā)關于城市供水和燃氣安全的專項通知。
同志們，切實加強安全生產(chǎn)和城市綜合防災工作，及時提高應對和處置突發(fā)公共事件的能力，對于社會穩(wěn)定和構建社會主義和諧社會，具有十分重要的意義。我們一定要認真貫徹落實國務院領導同志的指示精神，以對人民生命高度負責的精神，扎扎實實地抓好建設領域安全生產(chǎn)。城市防災和應急管理工作。要堅持不懈地把安全生產(chǎn)和城市綜合防災、應急管理放在突出的位置，進一步加強法規(guī)、標準體系建設，理清安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，嚴格實施執(zhí)法檢查，強化事故預警提示工作，提高應對突發(fā)事件能力，把城市建設綜合防災和應急管理工作落到實處。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇三
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
同志們：
受區(qū)委、區(qū)政府的委托，今天，我們在這里召開xxx建筑領域安全生產(chǎn)警示教育工作會議，主要任務是深刻吸取各類安全事件的教訓，有效防范建筑工地安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。希望大家深刻汲取事故教訓，舉一反三，嚴格按照工作要求認真抓好貫徹執(zhí)行，全面排查治理安全隱患。下面，我再強調(diào)3點意見。
一、反思事故、汲取教訓。
一季度轄區(qū)發(fā)生2起高處墜落事件，造成3人死亡，再一次給我們敲響了警鐘。這充分暴露出，雖然我們加強了行業(yè)監(jiān)管，但是轄區(qū)建筑領域安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是安全生產(chǎn)監(jiān)管體系還不夠完善。一方面執(zhí)。
當前隱藏內(nèi)容免費查看法不嚴、監(jiān)督不力、落實不力問題比較突出；另一方面，一些安全監(jiān)管工作還存在職責不清、無人負責的盲區(qū)，造成監(jiān)管工作的死角。二是安全生產(chǎn)主體責任還沒落實到位。有的單位雖有安全生產(chǎn)責任制，但形同虛設，重效益、輕安全，普遍存在安全機構未設立、規(guī)章制度不健全、隱患自查自糾不到位、安全培訓不全面、消防設施不健全等問題。有的企業(yè)和單位安全管理混亂，生產(chǎn)作業(yè)過程中經(jīng)常出現(xiàn)項目經(jīng)理、安全員脫崗的情況，為搶工期、趕進度出現(xiàn)安全教育不到位的情況，監(jiān)理單位日常注重查隱患下整改，忽視后續(xù)跟蹤問效工作，為企業(yè)埋下了先天性安全隱患。三是行業(yè)監(jiān)管責任有所缺失。行業(yè)主管部門對安全生產(chǎn)工作的長期性、復雜性認識不足，沒有科學合理的監(jiān)管措施，未能建立健全微小隱患查究整改機制。監(jiān)管人員面對安全隱患時法律執(zhí)行力度不嚴，對部分安全隱患能過則過，導致了安全監(jiān)管存在死角、企業(yè)安全生產(chǎn)存在漏洞。
總之，以上這些問題必須引起我們的高度重視，在座的各位一定要嚴格按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的原則，充分認清當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，防思想麻痹、防工作松懈、防事故反彈，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中向好。
二、突出重點、狠抓落實。
安全就是發(fā)展、發(fā)展就是安全，針對突出的問題，我們要在建筑施工領域開展安全生產(chǎn)專項地毯式督導檢查，從嚴從實從細抓好劉鶴副總理在全國安全生產(chǎn)電視電話會議上提出的安全生產(chǎn)15條重要措施。一要牢固樹立底線思維。深入貫徹落實新安法，嚴格規(guī)范事前、事中、事后執(zhí)法行為，依法開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，推進全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管法治化、制度化、規(guī)范化。靈活運用日常執(zhí)法、重點執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法、聯(lián)合執(zhí)法等方式，持續(xù)查找工作漏洞，補齊工作短板，構建“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。二要壓實企業(yè)主體責任。要強化安全培訓，加強對企業(yè)法人、項目負責人、安全管理員，尤其是一線工人的教育培訓，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和自我保護能力；落實施工現(xiàn)場關鍵崗位人員在崗信息化考勤制度、“一會三卡”制度和安全教育管理“三個一”制度，對風險源實施分級分類管控措施，確保管控到位。三是強化執(zhí)法檢查力度。要充分運用責令整改、停工整改、行政處罰等權力，以“四不兩直”的方式，強化日常巡查、明查暗訪、突擊抽查、隨機抽查，加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度，督促企業(yè)切實履行主體責任，切實加強安全管理。同時不斷加大人員隊伍專業(yè)教育培訓，積極依靠專家人才力量，通過專家授課、技術攻關等舉措，積極培養(yǎng)本部門本領域的專業(yè)技術人才，使人人都能成為業(yè)務骨干、行家里手。
三、常抓不懈、形成合力。
安全生產(chǎn)工作不可能一蹴而就，也不可能一勞永逸，更容不得絲毫松懈和僥幸，責任重于泰山。當前，我們處于復工復產(chǎn)的階段，在接下來，我們即將進入大干快干的時刻，沒有安全的保障，就沒有發(fā)展的機會。在今后的工作中，我們要堅持“兩個至上”理念，全面杜絕重特大事故發(fā)生。一是把握安全管控要點。要積極引導、督促企業(yè)落實好主體責任，把壓力傳導下去，確保責任到位、管理到位、投入到位，真正履行好企業(yè)的主體責任。各施工企業(yè)負責人要落實專業(yè)人員到崗履職和安全教育培訓要求，確保施工安全“有人抓有人管”，遏制安全事故的發(fā)生。二是抓好工作責任落實。按照“全覆蓋、嚴執(zhí)法、重實效”的要求和“四個一律”的打擊治理措施，堅決懲處各類違法違規(guī)行為，積極營造依法生產(chǎn)、安全生產(chǎn)環(huán)境。建筑工地開復工做到合格一個開工一個，確保建筑施工安全起步、平穩(wěn)開局。施工監(jiān)管中對發(fā)生的各類安全事故，對照安全生產(chǎn)投入是否到位、安排部署是否到位、工作監(jiān)管是否到位、督促檢查是否到位的要求，全面開展責任倒查，嚴格追究事故責任，確保工作落到實處。三是守好疫情防控網(wǎng)。各企業(yè)負責人要清醒認識當前疫情防控的復雜性、嚴峻性、艱巨性和長期性，要切實做好來寧返寧人員摸排登記、健康碼和行程碼查驗、疫苗接種和核算檢測臺賬整理等工作，堅決捍衛(wèi)來之不易的疫情防控成果。
同志們，孔令棟市長在我市安全生產(chǎn)電視電話會議中要求，要嚴格落實安全生產(chǎn)責任和管理制度，深刻吸取事故教訓，強化安全隱患排查治理，全力以赴防范化解重大安全風險，堅決維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。在當前的關鍵時期，大家務必要帶頭顧全大局，帶頭挺身而出，帶頭站在一線，帶頭堅守崗位，帶頭落實措施，把安全作為發(fā)展的前提和基礎，強化底線思維和紅線意識，堅決防范遏制重特大事故，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇四
尊敬的老師們，同學們：
大家下午好！
在電視、報紙上我經(jīng)?？梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿?，造成了人員的傷亡，給一個個家庭帶來痛苦，統(tǒng)計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數(shù)字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無視各項安全問題，要知道一個人死了，得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊！
安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計，我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失！造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人，受傷10098人；造成小學生死亡2556人，受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心！
中小學生中之所以會頻頻出現(xiàn)安全事故，和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長不會對孩子進行安全教育；在學校，許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯(lián)系，也很少進行實用的訓練，學生也不重視，以至于意外發(fā)生時，學生往往手足無措，連簡單的包扎都不會，常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者，深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力？因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來“安全知識進校園”主題講座，為我們講解安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇五
老師、同學們：
大家好！
今天國旗下講話的主題是“珍愛生命，注意交通安全”。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷，同時，交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計，每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是全球第10位死亡原因。中國的道路交通傷害死亡率位居世界前列，而且以每年10%的速度遞增，中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知之甚少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家務必提高交通安全意識，加強交通安全知識學習，自覺遵守交通法規(guī)，保障生命安全。
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道x右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不信追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
（3）上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
（1）不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
（2）不打傘騎車。
（3）不脫手騎車。
（4）不騎車帶人。
（5）不騎“病”車。
（6）不騎快車。
（7）不與機動車搶道。
（8）不平行騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下，也不要騎車。
（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停x站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉或被車門軋住。
（3）上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
（4）乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
（5）乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學們，安全教育是生命教育，我們不但要牢固樹立安全意識，更重要的是要樹立自護自救觀念，形成自護自救意識，掌握自護自救知識，鍛煉自護自救能力。同學們，生命不僅僅屬于自己，更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母，為了學校里給了你們知識和智慧的師長，為了教室里給了你們友誼和快樂的同學，你們應該每時每刻都要關注交通，保護生命，平安出行。交通安全，永遠伴隨同學們生命中的每一天！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇六
尊敬的同志們：
這次全市交通安全工作會議的主要任務是，深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神，回顧總結20xx年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署20xx年交通安全工作，強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會作工作報告。
20xx年，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領導下，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結一年來的工作，主要落實了以下五個方面的工作：
20xx年，我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，通過簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責任。進一步強化行政責任追究制度，落實《xx市安全生產(chǎn)行政領導責任規(guī)定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務分解表》，落實了“一崗雙責”，安全監(jiān)管責任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容，xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責”原則，明確各個崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現(xiàn)。港務集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實施安全管理工作檢查考評，有力推動了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責任書，對發(fā)生重大安全事故的，實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進年”三項活動，將隱患排查治理工作，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理，初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見》，出臺了“三項行動”和“三項建設”活動方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設施、在建工程等重點方面，堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問題，做到強基固本、標本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦3處，已全部整改到位?！?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專項突擊檢查，客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動，大力倡導安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風氣，為推進平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務活動，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時排查路橋隱患，促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進一步完備交通應急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議，布置國慶安保維穩(wěn)工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制，對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標和重點場所實施全天候巡邏，確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應急救援演練。海事部門開展了水上防污染應急演練，航道部門實施了船閘消防演練，運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門全面落實港口安保措施，各客運企業(yè)演練車內(nèi)應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心，gps實際應用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡初步完善。
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執(zhí)法力度，強化交通安全監(jiān)管，切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動，嚴格執(zhí)行?；反皩嵈炞C制度，嚴厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養(yǎng)護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴格執(zhí)行“三把關一監(jiān)督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車輛1095輛，清退21輛，檢查客運車輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度，督促設計、勘察、建設、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度，開展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
20xx年，采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇七
尊敬的各位老師，各位同學：
大家上午好！
望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們那充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學們，你們是我們祖國的未來和希望，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的`健康和安全息息相關的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬人當中，其中中小學生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨ⅲ纯从鲭y者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中所有人每星期都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，雙手離把或單手騎車？有一次，我剛出校門，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動，嘴巴在喊著什么，在細看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了，被車壓過的上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦？同學們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
下面我講兩點：
等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
提醒同學們注意幾點：
是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個案例：一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路，她們不是在斑馬線旁等待，而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴重違犯了交通規(guī)則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2―30米。當她們快到馬路中間的時候，一輛銀白色的轎車駛了過來，母親不慌不忙繼續(xù)向前走，其實此時母親和小孩站在原地不動，讓轎車先過也行。可是這位母親牽著小孩，突然加快腳步向對面跑了起來，轎車司機已經(jīng)偏轉方向，本準備繞過她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經(jīng)來不及了。轎車重重的撞到她們身上，拋出4.5米遠。在這起事故中，最無辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規(guī)則，就已經(jīng)喪身車輪。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的`。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。在學校，第二屆一位學生，名字叫“史詩成”學生，一天返校后外出買東西，在回到學校門口下了公共汽車，因為他下的快，車上的人還在下，所以他想從車前過，當他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風玻璃上，車玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒事。
在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步！我的發(fā)言完了，謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領導、同志們：
大家早上好！
今天，把大家召集在這里召開xxx建筑領域安全生產(chǎn)警示教育工作會議，為的是讓大家深刻吸取今年開復工階段發(fā)生的安全事件教訓，在今年的施工中有效防范和堅決遏制安全事故的發(fā)生，切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定。下面，我就近期安全生產(chǎn)工作表態(tài)發(fā)言。
一季度，轄區(qū)建筑工地發(fā)生2起
當前隱藏內(nèi)容免費查看高處墜落事件，死亡3人。1月4日，建筑工地發(fā)生一起高處墜落事件，死亡1人；3月18日項目發(fā)生一起高處墜落事件，死亡2人。發(fā)生以上事故，暴露出轄區(qū)建筑工地安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，實實在在反映出了我們在日常安全管理上存在的短板和不足。一是思想認識有欠缺。在整個安全生產(chǎn)工作中，施工企業(yè)對建筑工地的安全文明施工雖然有投入，有管理管理，但對安全管理工作的重要性認識依然不太充足，在思想上沒有引起高度重視對安全生產(chǎn)責任落實不到位，企業(yè)管理者注重抓進度、管效益，對安全生產(chǎn)有關法律、法規(guī)及標準規(guī)范掌握不清，違章指揮，盲目施工的情況普遍存在。二是安全責任落實有欠缺。在日常生產(chǎn)工作中，各企業(yè)不能有效的對職工進行安全知識教育培訓，導致職工安全意識差。施工安全管理人員對施工現(xiàn)場的安全檢查不全面、隱患發(fā)現(xiàn)不及時，對監(jiān)管單位下發(fā)的整改通知不重視、整改落實敷衍不到位，缺乏事故發(fā)生的預見及防控能。三是專業(yè)監(jiān)管能力還有不足。建筑領域安全生產(chǎn)涉及內(nèi)容多，監(jiān)管范圍廣，專業(yè)要求相對較高，而專業(yè)技術人員的匱乏導致執(zhí)法效能不高，“蹲點式”“保姆式”監(jiān)管治標不治本，安全監(jiān)管工作存在短板。同時，工作人員責任心不強，有效監(jiān)督存在困難。
為進一步遏制事故發(fā)生，我們將按照今天的會議精神，進一步提高政治站位，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，全面落實國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議部署要求，緊盯建筑施工領域，強化隱患排查整改，從嚴落實主體責任，從嚴貫徹落實15條重要措施，進一步夯實行業(yè)和屬地管理職責，筑牢安全生產(chǎn)底線，為迎接黨的二十大和省第十四次黨代會順利召開營造良好的安全發(fā)展環(huán)境。
一是必須建立健全最嚴格的安全生產(chǎn)責任體系。安全生產(chǎn)工作，不僅政府行政單位要抓，各企業(yè)負責人、項目負責人、安全管理人員也要抓，要親力親為、親自動手抓，要落實“三個必須”要求，嚴格落實項目安全監(jiān)管責任，層層傳導壓力、逐級逐層落實責任。同時，監(jiān)理單位在日常工作中要切實履行自身監(jiān)管職責，督促施工企業(yè)做到“七個到位”，對各施工企業(yè)安全防護、文明施工情況進行檢查，對檢查出的各類安全隱患書面通知施工單位督促整改，并抄送建設單位和行業(yè)監(jiān)管部門，形成閉環(huán)管理改。
二是必須加強安全生產(chǎn)源頭治理。安全生產(chǎn)要堅持標本兼治，堅持關口前移，加強日常防范，強化源頭治理、前端處理。要加強對細枝末節(jié)安全問題的重視，要定期分析隱患問題、動態(tài)更新整改臺賬、及時開展安全教育，嚴格落實安全生產(chǎn)和生產(chǎn)運行兩手抓、兩手硬的要求，從施工和事故產(chǎn)生源頭消除隱患問題，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三是建立完善建筑施工領域網(wǎng)格化安全監(jiān)管長效機制。結合轄區(qū)建筑工地和市政公用設施安全監(jiān)管的特點和轄區(qū)實際，始終保持安全生產(chǎn)督察檢查高壓態(tài)勢，將監(jiān)管工作人員以片區(qū)為基本單元，依法依規(guī)建立完善并嚴格落實安全監(jiān)管職責清單、重點工作任務清單，壓緊壓實全員崗位責任。同時邀請行業(yè)專家，積極開展督查，推行監(jiān)督機構和監(jiān)督人員現(xiàn)場公示制度，督促落實監(jiān)督責任。通過執(zhí)紀問責，有效提高監(jiān)管人員監(jiān)督能力，從根本上推動企業(yè)主體責任落實，真正做到守土有責、守土盡責。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇九
2021年宏觀經(jīng)濟困難未有減弱之勢，港際競爭更加慘烈，生產(chǎn)任務艱巨、人員設備老化、勞力場地不足等矛盾依然存在。公司發(fā)展面臨著改革機遇和多重危機并存的復雜局面，在此形勢下，是悲觀失望，束手無策?還是滿懷信心，積極應對?不同的心態(tài)決定著不一樣的結果。我們深知“困難不同情弱者，市場不相信眼淚?！蔽ㄓ斜３址e極心態(tài)，樹立必勝信心，將困難當做“試金石”，化壓力為動力，積極應對，才能化困為機，破解難題！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十
同志們：
召開今天會議的主要目的是，深入貫徹全國、全區(qū)、全盟森林草原防火電視電話會議精神，總結20xx年防火工作，分析形勢，落實今年的防火任務。剛才，防火辦---主任通報了去年全旗森林草原防火工作情況，對今年森林草原防火工作進行了很好的安排，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，結合全旗實際講三點意見：
去年的森林草原防火工作，各蘇木鎮(zhèn)場、旗森防指各成員單位切實履行各自職責，認真貫徹“預防為主，積極消滅”的方針，緊抓重點，強化措施，群策群力，克服困難，狠抓責任落實，全旗森林草原防火工作取得了顯著成效，有力地保護了全旗生態(tài)建設成果，確保了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
盡管如此，全旗森林草原防火工作仍存在薄弱環(huán)節(jié)，仍有許多不容忽視的問題，森林草原防火形勢十分嚴峻。一是各蘇木鎮(zhèn)工作開展不夠扎實，防火責任落實不到位，宣傳發(fā)動力度不大，部分群眾自我約束能力和防火意識不強，撲火隊伍建設還需進一步加強。二是由于體制性障礙，森林草原防火工作專業(yè)化、規(guī)范化建設嚴重滯后，工作沒有量化指標，沒有剛性任務。三是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，進入草原、林區(qū)旅游度假、生產(chǎn)務工的人員增多，野外火源的監(jiān)控和管理難度進一步增大。因此，各蘇木鎮(zhèn)、各有關部門務必保持清醒頭腦，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，切實增強做好森林草原防火工作的責任感和使命感，把森林草原防火作為一項重點工作來抓，認真分析工作中可能出現(xiàn)的新情況、新問題，研究解決工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，緊急行動起來，克服困難，采取得力措施，以求真務實的工作態(tài)度，將此項工作抓緊抓好，抓出成效，確保全旗森林草原資源安全。
一要強化責任落實。各蘇木鎮(zhèn)、各部門要嚴格按照《森林防火條例》規(guī)定，認真落實行政負責人森林草原防火第一責任人的責任，切實強化組織領導，夯實監(jiān)管責任，細化工作措施，確保森林草原防火工作有序開展。各蘇木鎮(zhèn)要進一步落實主要領導親自抓，分管領導具體抓的工作責任，與嘎查村、組層層簽訂責任狀，層層落實森林草原防火責任制。從現(xiàn)在起，各蘇木鎮(zhèn)、各部門主要領導要親自安排部署森林草原防火工作，制訂和落實各項防火措施，研究解決實際問題。主要領導要經(jīng)常深入基層特別是重點區(qū)域、重點地段檢查防火工作。發(fā)生森林草原火災時，主要領導要深入一線指揮撲救，做到火災不滅、領導不撤。
二要強化協(xié)作配合。森林草原防火必須實行群防群治，各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須服從旗森林草原防火指揮部的統(tǒng)一指揮，認真履行工作職責，絕不允許自行其事。應急和林草部門要充分發(fā)揮牽頭抓總作用，全面抓好森林草原防火工作的組織實施和檢查指導;氣象局要加強火險氣象預測預報;廣電、宣傳等部門要認真抓好森林草原防火的宣傳工作;財政、交通、衛(wèi)計、民政等部門要隨時做好撲救森林草原火災的后勤保障工作;其他成員單位要按照各自職責，主動完成本部門負責范圍內(nèi)的森林草原防火工作任務，共同促進森林草原防火工作扎實有效開展。
一是加強宣傳教育。各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須要把防火宣傳作為一項硬任務來抓，貫穿于森林草原防火工作的全過程。要采取多種形式進行宣傳，構建多渠道、全方位、立體化、全覆蓋的森林草原防火宣傳教育格局，切實提高森林草原防火宣傳教育效果和水平。
二是加強火源管理。當前，我旗已經(jīng)進入森林火災的高發(fā)期，各地要從嚴、從細管好火源和人員活動，做到防患于未然。要嚴格落實管控責任，認真扎實地抓好漏洞排查和火源管理工作，堅決杜絕違規(guī)野外用火行為的發(fā)生。要加強防火巡查。各蘇木鎮(zhèn)要抽調(diào)機關干部和護林人員，深入重點區(qū)域進行巡查，提高對重點區(qū)域、重點部位的巡查頻次和密度。要設立森林防火檢查站，堅決禁止帶火入林，組織人力死看硬守，嚴加防范。要加大防火執(zhí)法力度。蘇木鎮(zhèn)公安派出所、森林公安局等部門要加強森林草原火災的查處力度，務必做到“見火就查，違章就罰，犯罪就抓”，依法從快從嚴打擊各種涉火違法犯罪行為。
三是加強能力建設。今后我旗消防救援隊伍建設只能加強、不能削弱。各蘇木鎮(zhèn)、嘎查村必須要按照旗森防指要求組建撲火隊，配齊撲火物資，加強撲火的演練集訓，加大撲火技能和火場自救知識培訓力度，提高隊伍的戰(zhàn)斗力。需要指出的是，在當前森林草原防火工作關鍵時期，各蘇木鎮(zhèn)政府和領導小組各成員單位都要進入備戰(zhàn)狀態(tài)，保證一旦有火情，主要領導坐陣指揮，主管領導堅守崗位，及時組織撲救，減少火災損失。要高度重視撲火安全，堅持以人為本、安全第一、科學撲救的原則，嚴禁組織中小學生、婦女和老人參加撲火，避免因盲目撲火造成人員傷亡。
四是加強督查排查。為確保森林草原防火安全不出現(xiàn)大的問題，經(jīng)旗森防指研究，從現(xiàn)在開始，在全旗范圍內(nèi)開展森林草原防火督查排查。督查排查以責任落實、完善各項防火措施為重點，各蘇木鎮(zhèn)、旗級各森林草原防火包聯(lián)部門要按照“查隱患、找原因，排險情、堵疏漏”的方針，堅持“原因不查清不放過，整改不落實不放過，責任不追究不放過，教訓不吸取不放過”原則，堅決杜絕走形式、走過場。對發(fā)現(xiàn)的問題要立即指出，及時提出整改措施，嚴格督促整改落實，全程跟蹤整改進展情況，千方百計把各項火災隱患消除在萌芽狀態(tài)。
同志們，今年森林草原防火工作形勢嚴峻、任務艱巨，我們一定要提高認識，強化措施，落實責任，確保森林草原資源和人民生命財產(chǎn)安全，全力做好我旗的森林草原防火工作。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十一
必須把防范和遏制重特大事故作為安全生產(chǎn)工作的重中之重，重錘重敲、重拳重治，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一要深刻吸取事故教訓，扎實開展礦山、冶金等工貿(mào)行業(yè)領域安全專項整治。習近平總書記指出，對典型事故，不要處理完了就過去了，要深入研究其規(guī)律和特點。對重復出現(xiàn)的問題要從制度上找原因、經(jīng)常出現(xiàn)的問題要從規(guī)律上找原因，血的教訓決不能用血的代價去驗證。要深刻吸取事故教訓，同類型事故如果重復發(fā)生，就說明我們的監(jiān)管有問題、制度有漏洞。要對安全隱患進行全面徹底的再排查，不留死角、不留盲區(qū)。對排查出的安全隱患，要登記建檔，按照隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”要求及時整改。要加強跟蹤督導隱患整改落實情況，確保隱患排查治理規(guī)范化、標準化。對非法違法組織生產(chǎn)經(jīng)營建設的，要堅決予以取締、關閉；對停產(chǎn)停業(yè)整頓的，要嚴格驗收，隱患不消除、驗收不合格的，不得恢復生產(chǎn)；經(jīng)限期整改仍不具備安全生產(chǎn)條件的，要堅決依法予以關閉。要嚴格處罰和曝光一批存在嚴重隱患的企業(yè)，發(fā)揮好警示作用。
二要突出重點行業(yè)領域，打好安全專項治理“組合拳”。要緊緊抓住礦山、?；?、道路交通、建筑施工、消防等易發(fā)生群死群傷的重點行業(yè)領域，深入開展安全專項治理。煤礦領域，要嚴把復產(chǎn)安全檢查驗收關，認真組織開展全面“體檢”，首先做到摸清安全狀況底數(shù)，及時治理安全隱患。?；奉I域，要按照上周國務院專題會議部署要求，加快推進綜合治理工作，加強對動火、受限空間作業(yè)以及重點設備設施的安全管理，堅決防止火災、爆炸等事故發(fā)生。道路交通領域，要持續(xù)開展“道路交通安全三年綜合整治”，強化“兩客一?！敝攸c車輛安全監(jiān)管。建筑施工領域，要深入分析今年以來發(fā)生事故的深層次原因，有針對性采取對策措施，特別是對農(nóng)村自建房、城市市政建設、工業(yè)項目在建工程要全面排查整治，堅決遏制建筑施工事故多發(fā)勢頭。消防領域，要加強足浴店、ktv等人員密集場所火災隱患治理，強化電氣火災專項整治，嚴防各類火災發(fā)生。
三要強化城市安全管理，嚴防群死群傷事故發(fā)生。要深入分析研究城市安全系統(tǒng)風險，突出房屋建筑、城市橋梁、隧道工程、軌道交通和人員密集場所等易造成群死群傷事故的部位環(huán)節(jié)，全面排查和有效管控風險源點，及時整治各類事故隱患。要切實加強城市燃氣安全管理，督促指導燃氣經(jīng)營單位對城鎮(zhèn)燃氣廠站、管網(wǎng)等設施以及燃氣用戶用氣安全等進行全面排查，及時消除各類安全隱患；積極普及燃氣安全使用常識，提高公眾燃氣安全防范意識。切實加強市政公用設施運行使用安全檢查，強化城市管網(wǎng)、電力、污水垃圾和渣土處理、市政道路等基礎設施安全保障，確保安全穩(wěn)定運行。
四要持續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢。非法違法、違規(guī)違章仍然是導致事故發(fā)生最主要最直接的原因，必須毫不放松地開展好“打非治違”活動。各級各有關部門要認真履職，特別是要落實好“屬地管理”責任，切實加強對打擊安全生產(chǎn)非法違法行為工作的組織領導，進一步明確職責，細化分工，對存在職能交叉、多頭管理的行業(yè)領域，要落實責任，防止出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。
五要做好汛期安全生產(chǎn)各項工作。按照國務院安委會的通知預測，今年我國極端氣象水文事件可能多發(fā)，區(qū)域性暴雨洪水可能重發(fā)，登陸和影響我國的臺風可能偏多偏強，不確定性因素增多，防汛形勢嚴峻。這要求我們必須提前做好汛期安全應急準備，結合本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)特點，制定好應急預案，做好應急演練，強化責任、落實措施，確保人員、物資保障充分到位，寧可備而無用，不能用而無備。
六要進一步強化應急管理。省里通報的……事故和……事故，都存在事故發(fā)生后因施救不當造成施救人員傷亡的問題。各單位特別是各企業(yè)要結合自身生產(chǎn)工藝特點和相關技術標準，制定科學的作業(yè)流程和突發(fā)事件應急處置預案，一旦發(fā)生事故，要嚴格按照應急預案、操作規(guī)程和技術規(guī)范，快速、科學、安全、有效地組織施救，嚴防因施救不當導致傷亡擴大。同時，要組織開展有針對性的應急知識培訓，根據(jù)生產(chǎn)特點和生產(chǎn)過程中的危險因素，開展經(jīng)常性應急演練，切實提高從業(yè)人員的應急意識和自救互救能力，大力加強應急隊伍和裝備建設，強化應急指揮，努力提高應急救援效果。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十二
安全生產(chǎn)是一切工作的基石，2022年我們將按照集團“基礎再強化、責任再落實、素質(zhì)再提升”的工作要求，堅守紅線意識、底線思維，深入貫徹集團領導“兩個不放過，兩個不為過，兩個就是過”重要思想，將落實安全生產(chǎn)主體責任作為提升安全管控水平的重要抓手，以安全生產(chǎn)標準化、科隊安全建設和安全合格班組創(chuàng)建為載體，實現(xiàn)全公司、全員工、全過程覆蓋，筑牢安全管理基石。
通過安全載體活動，不斷加強安全宣傳。
教育。
和輿論引導，貫徹落實安全生產(chǎn)。
規(guī)章制度。
推動全體員工從“要我安全”向“我要安全”的根本性轉變培養(yǎng)既能“自保”又能“互保”的主動安全型員工營造群策群力、齊抓共管的良好局面。做好“四薄弱環(huán)節(jié)”管控盯緊關鍵點、薄弱點抓好生產(chǎn)各環(huán)節(jié)安全管理抓責任、夯基礎、堵漏洞防患于未然。同時將貫徹落實省市、集團關于港區(qū)生態(tài)環(huán)境治理的要求增強環(huán)保意識打造低碳、綠色、環(huán)保型港口。
尊敬的各位。
領導。
各位同事充滿新變革、新挑戰(zhàn)、新機遇的2022已經(jīng)向我們走來負重前行的x公司現(xiàn)在正處在“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的關鍵時刻“逆水行舟、不進則退”只有咬緊牙關迎難而上才能化危為機。我們堅信有集團領導的堅強領導有職能部門的鼎力支持我們一定能夠克服前進中的各種困難完成全年各項經(jīng)營目標！
最后，祝集團事業(yè)蒸蒸日上，祝各位領導、各位同事身體健康、萬事如意！
謝謝大家！
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十三
安全是民生之本。守土盡責必須做到“使命在胸、重任在肩、夙夜在公”，要用最周密的部署、更完善的制度、最有力的舉措，確保安全發(fā)展各項工作落地落實落細。
一要明確責任到位。堅決落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，認真貫徹《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》和《xx省安全生產(chǎn)和災害防治責任體系建設指南》，堅持管行業(yè)必須管安全管應急救援、管業(yè)務必須管安全管應急救援、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管應急救援，嚴格落實黨委政府領導責任、行業(yè)部門監(jiān)管責任、企業(yè)主體責任，強化屬地管理，落實網(wǎng)格化管理。更加注重督促和幫助各類企業(yè)加強“十項制度、一個能力”建設，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制、承諾制，持續(xù)提升企業(yè)應急管理和安全生產(chǎn)工作水平。
二要考核問效到位。充分發(fā)揮考核“風向標”“指揮棒”“助推器”作用。細化考核內(nèi)容，改進考核方式，結果考核與過程考核并重，推動各級把應急管理和安全生產(chǎn)工作落實在“日常防”、減少“事后救”。對安全生產(chǎn)問題嚴重或發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責任事故的縣區(qū)、部門和企業(yè)，按規(guī)定從嚴從重給予通報、約談、黃牌警告乃至“一票否決”，造成惡劣影響的嚴肅追究責任。市安委會要嚴格應急管理和安全生產(chǎn)考核，做到考核結果公示通報，定期開展述職評議，并將考核結果向組織、人事、紀委監(jiān)委等部門報備，作為相關單位和負責人工作評價重要依據(jù)。
三要跟蹤問責到位。嚴格落實一般生產(chǎn)安全事故調(diào)查責任，按照“四不放過”原則（事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、責任人和群眾未受教育不放過、整改措施未落實不放過），嚴格事故調(diào)查，深挖事故真相，從嚴從快從重追究責任，徹查職責履行不到位現(xiàn)象，堅決禁止查處事故簡單化處理、調(diào)查職責履行不到位等問題。對特殊時期、重點時段發(fā)生的一般事故和社會影響惡劣的典型事故，要實施提級調(diào)查。認真落實關鍵崗位24小時值班帶班制度和事故信息報告制度，堅決杜絕遲報、瞞報、漏報和謊報，必須嚴格做到發(fā)生事故或緊急情況，立即報告、快速響應、迅速救援、妥善應對、高效處置，市政府總值班室、應急管理系統(tǒng)值班、行業(yè)部門值班要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
最后強調(diào)一下會風問題，凡是市政府發(fā)文通知的會議，必須嚴格履行請假報備手續(xù)。未經(jīng)請假不按要求參會的，對其單位進行通報批評，對其主要領導取消年度評優(yōu)資格。
同志們，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，不能偏廢其一。應急管理和安全生產(chǎn)工作，事關人民福祉，責任重于泰山。當前疫情防控形勢依然嚴峻，推動全年工作良好開局和經(jīng)濟發(fā)展換檔提質(zhì)、積勢蓄能、恢復增長各項任務艱巨繁重，加上春節(jié)臨近、春運啟動，維護好社會大局安全和諧穩(wěn)定是當前一項重要政治責任。各級務必要保持高度警惕，強化責任擔當，統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟增長、應急管理、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、森林防火、防煤氣中毒等各項工作，為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供良好的環(huán)境。
建設領域安全生產(chǎn)講話篇十四
全州各級各部門一定要周密部署、全力推動，充分發(fā)揮州、縣兩級安委辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼年P于在2022年全州安全生產(chǎn)暨森林草原防滅火工作會議上的講話范文，希望大家喜歡。
同志們：
今天，我們在這里召開全州安全生產(chǎn)暨森林草原防滅火工作電視電話會議，目的是認真貫徹落實習近平總書記和李克強總理關于安全生產(chǎn)和森林草原防滅火的重要指示批示精神以及全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神、全國森林草原防滅火工作電視電話會議精神，按照黨中央、國務院和省委、省政府的各項部署和要求，認真總結和分析當前我州安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火面臨的形勢，進一步壓實責任、細化措施，確保各項工作有序推進，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為德宏經(jīng)濟社會高質(zhì)量跨越發(fā)展營造良好的安全環(huán)境。剛才，州安委辦、州消安委辦、州森林防火指揮部有關負責同志分別就安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火三項工作進行了部署安排，州公安局交警支隊針對交通安全突出問題提出了下一步的工作措施，州氣象局向通報了今年的氣象預測，大家講的都很好，形勢分析和工作措施都比較精準、到位，我完全同意。
下面，我講幾點意見：
一、提高政治站位，切實增強抓好三項工作的責任感和使命感。
黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央堅持人民至上、生命至上，把防災減災工作提到了更加突出的重要位置。特別是習近平總書記始終心系人民群眾，多次在不同場合就防災減災救災工作發(fā)表重要講話或作出重要指示。貫徹落實好黨中央、國務院以及省委、省政府的一系列重大決策部署，全力抓好安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火三項工作，是我們促一方發(fā)展、保一方平安的重大政治責任，是黨的一項嚴肅政治要求。
20xx年，面對新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，以及風雹、洪澇、滑坡、泥石流等自然災害頻發(fā)的嚴峻形勢，全州上下牢固樹立“紅線意識”和“底線思維”，嚴格落實地方黨委、政府的領導責任，部門的監(jiān)管責任，企業(yè)的主體責任，安全生產(chǎn)和防災減災各項工作取得了較好成績，安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失實現(xiàn)“四下降”(同比分別下降xx%、下降xx%、下降x%、下降xx%);火災四項指標明顯下降，火災亡人數(shù)下降xxx%(凈減x人);保持了21年無重特大森林火災。但與此同時，我們必須清醒地認識到，當前全州安全生產(chǎn)和防災減災形勢并不樂觀。今年一季度，全州共發(fā)生各類安全事故xx起、死亡xx人、受傷x人、直接經(jīng)濟損失xxx萬元，呈現(xiàn)出“事故總量依然偏大、較大事故還時有發(fā)生、道路交通事故仍然占比大”的特點，特別是xx、xx接連發(fā)生了兩起一次死亡x人的道路交通事故，xx發(fā)生了一起死亡x人的火災事故，這三起事故共造成x人死亡;3月15日xx又發(fā)生一起燒毀x個木材加工廠的火災。血的教訓充分暴露出我們一些縣市、部門和企業(yè)主體責任落實不到位、防范措施不過硬、隱患整改不及時、監(jiān)管執(zhí)法不嚴格、安全基礎不牢固等突出問題，必須引起高度重視。
2022年是我國踏上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年，是新時代新征程中具有特殊重要性的一年，召開黨的二十大，是今年黨和國家政治生活中的頭等大事，做好安全生產(chǎn)和防災減災工作，確保全州安全形勢穩(wěn)定具有重大意義。全州各級各部門要站在講政治的高度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，自覺把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記關于安全發(fā)展的重要論述上來，統(tǒng)一到黨中央、國務院、省委、省政府和州委、州政府的各項決策部署上來，把安全生產(chǎn)和防災減災政治責任牢牢扛在肩上，做深做細做實各項工作，堅決防范遏制重特大安全事故，用實際行動檢驗踐行“四個意識”“兩個維護”的政治忠誠，切實維護好人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、抓住重點、精準施策，確保三項工作做實做細。
(一)突出“三個抓手”，堅決做好安全生產(chǎn)各項工作。
1.全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。這是習近平總書記親自批準、在全國范圍內(nèi)開展的一項重要行動，是一項重大政治任務。全州各級各部門一定要周密部署、全力推動，充分發(fā)揮州、縣兩級安委辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，建立完善問題隱患和制度措施“兩個清單”，按照確定的時間表、路線圖，嚴格落實督察督辦制度，深入推進非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、特種設備、旅游等重點領域專項整治工作，從根本上消除隱患、從根本上解決問題，力爭通過3年努力，管控一批重大風險、消除一批重大隱患、形成一批有效制度，提升本質(zhì)安全水平。
2.持續(xù)深化重點行業(yè)領域風險隱患整治。要結合工作實際，圍繞非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通等重點領域、重點環(huán)節(jié)，深入細致開展各類安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改一批安全生產(chǎn)風險隱患。同時，對履職不認真、問題嚴重的縣市和部門，要采取告誡提醒、警示約談、通報等方式，督促落實監(jiān)管責任和屬地責任;對落實法規(guī)標準不嚴、隱患排查不到位的生產(chǎn)經(jīng)營單位，要采取公開曝光、失信懲戒、行政處罰等手段，形成風險管控高壓態(tài)勢，督促企業(yè)落實主體責任。
3.不斷健全重大風險防控機制。國務院安委辦印發(fā)了國務院安委會各成員單位職責，省安委辦也將印發(fā)省級安委會成員單位職責，我們要以此為契機，充分發(fā)揮安委會辦公室、應急委辦公室綜合協(xié)調(diào)作用，進一步理順安委會、應急委各成員單位職責，把重大風險防控責任細化、壓實到各級各有關部門，建立健全與當前形勢相適應的綜合協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查機制，及時跟蹤問效責任落實情況，確保各級各部門安全生產(chǎn)職能最大化發(fā)揮。
(二)突出“三個加強”，全力做好消防安全工作。
1.加強重點區(qū)域消防安全治理。要深刻吸取xx“2·14”、xx“2·27”火災事故教訓，結合消防安全專項整治三年行動以及大型商業(yè)綜合體、“四名一文一傳”等專項行動，集中整治高層建筑、大型商業(yè)綜合體、文物古建筑和傳統(tǒng)村落、城中村以及老舊場所、新材料新業(yè)態(tài)等場所領域的消防安全突出風險隱患，切實落實防控措施，堅決消除火災隱患。對存在消防設施癱瘓、安全通道堵塞、安全出口鎖閉等違法行為和火災隱患的，要責令整改、一抓到底;要建立健全消防車通道管理長效機制，杜絕占用、堵塞消防車通道行為，保障通道暢通。
2.加強行業(yè)部門重點管理。各級行業(yè)管理部門要牢固樹立“一盤棋”思想，齊抓共管、盡職盡責，確保行業(yè)領域消防安全。要立足當前，查隱患、促整改。比如：教育、市場監(jiān)管、文化旅游等部門，要組織力量對學校、幼兒園、農(nóng)貿(mào)市場、超市、文娛場所、旅游景區(qū)等開展集中排查整治，對發(fā)現(xiàn)的消防風險隱患，實施臺賬管理，制定隱患清單、責任清單，扎扎實實做好整改工作。要著眼長遠，抓規(guī)范、促提升。不斷完善行業(yè)系統(tǒng)消防安全管理制度，健全與消防救援機構分析評估、定期會商、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制，抓好行業(yè)單位消防安全標準化管理。
3.加強消防基礎設施建設。要在“十四五”規(guī)劃建設中，結合鄉(xiāng)村振興、老舊小區(qū)改造、美麗鄉(xiāng)村建設、城鄉(xiāng)人居環(huán)境整治等項目實施，統(tǒng)籌推進公共消防基礎設施建設，加大市政消火栓補建力度，推進農(nóng)村消防水源建設，補齊設施短板，確保補齊舊賬、不欠新賬;及時研究提出一批強基礎、補短板、惠長遠的重大項目工程;對標“全災種、大應急”需要，加強關鍵力量建設，強化作戰(zhàn)保障支撐。
(三)把握“三個堅持”，確保森林防滅火形勢持續(xù)穩(wěn)定。
1.堅持戰(zhàn)時狀態(tài)，時刻緊繃森林防滅火這根弦。當前，正值森林草原高火險期，僅3月份以來全省就發(fā)生了xx起森林火災，省政府專門下發(fā)了《關于進一步做好森林草原防滅火工作的緊急通知》。剛才氣象部門也通報了，今年以來全州有效降雨偏少，大氣溫攀升，加之“清明”、“五一”假期臨近，進山入林從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、旅游踏青等行為增多，極易引發(fā)森林草原火災。各級各部門要貫徹落實好李克強總理對森林草原防滅火工作的重要批示，深刻汲取近期全省多地火災頻發(fā)教訓，時刻保持高度警惕，認真落實州、縣、鄉(xiāng)、村四級聯(lián)動防控制度，及時完善應急預案，發(fā)揮好分級響應機制作用，科學布防力量，做到指揮、力量、裝備三靠前，一旦有火迅速出擊，打早、打小、打了，堅決遏制重特大森林火災發(fā)生，杜絕人員傷亡事故。
2.堅持源頭管控，強化預測監(jiān)測。要把管住人為火源作為第一要務，全面落實封山禁火措施，充實一線巡護力量，實施群防群治、網(wǎng)格化管理，抓好防火巡查，真正看住人、管住火。要加快林火預警監(jiān)測、防火通道、隔離帶等基礎設施建設，充分運用瞭望塔、衛(wèi)星遙感、無人機、視頻監(jiān)控、森林防火指揮系統(tǒng)等現(xiàn)代技防手段，全天候、連續(xù)性開展預警預測，確?；鹎榈谝粫r間發(fā)現(xiàn)、處置。要加強森林火險氣象分析，及時發(fā)布森林高火險等級預警信息，為做好防滅火工作提供精準依據(jù)。要嚴格執(zhí)行值班制度，信息報送制度，一旦發(fā)生森林草原火災，及時反應，快速出擊，高效處置火情火災。
3.堅持安全至上，做到科學撲救。要樹立安全第一、科學施救的理念，一旦有火情發(fā)生，在快速反應同時要加強風險評估，做好火情偵查、氣象地形分析，科學高效安全撲火。要不斷強化各級撲火指揮員、撲火隊人員撲救、護林員、草管員安全避險知識培訓，努力提高指揮能力和安全避險能力。要提高防火裝備體系建設標準，尤其是加強撲火隊員個人防護裝備水平，最大限度保護隊員生命安全。
三、壓實責任，全力推動各項任務落實。
(一)壓實屬地責任。各縣市黨委、政府要認真落實安全生產(chǎn)責任，堅持“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”，主要負責同志要全面抓、負總責，促一方發(fā)展、保一方平安;分管負責同志具體抓、抓具體，協(xié)調(diào)解決實際問題;班子成員要履行好一崗雙責和包聯(lián)責任，抓好分管領域安全生產(chǎn)。
(二)壓實部門管理責任。州及各縣市應急管理部門、林草部門、消防救援機構要發(fā)揮好牽頭抓總作用，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、森林草原防滅火、消防安全等工作開展。其他部門要落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求，各負其責、履職盡責，扎實做好分管領域安全監(jiān)管和事故災害處置工作。各級綜合消防救援隊伍和各類專業(yè)應急救援力量要加強值班備勤，強化專業(yè)技戰(zhàn)術訓練，遇突發(fā)事故和緊急情況，確保迅速響應、科學救援、安全救援，嚴防發(fā)生二次事故，嚴防事故擴大升級，最大限度減少損失影響，確保社會安全穩(wěn)定。
(三)壓實生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責任。不斷健全以法人代表為核心的責任制體系，對安全生產(chǎn)、消防、森林草原防滅火工作，層層簽訂責任書和承諾書，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四個到位”，全面實施網(wǎng)格化管理，健全責任制、劃定責任區(qū)、明確責任人，對重大危險源和高危部位嚴防死守，堅決杜絕監(jiān)管盲區(qū)。
同志們，防控重大安全風險，責任重大、任務艱巨，大家一定要把安全生產(chǎn)、消防安全、森林草原防滅火作為重大的政治問題、發(fā)展問題和民生問題來部署和落實，切實強化“紅線”意識、“擔當”意識、“憂患”意識，以昂揚的精神狀態(tài)、飽滿的工作激情、扎實的工作作風，全力維護全州安全發(fā)展形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，為迎接黨的二十大勝利召開提供安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
我的講話完了，謝謝大家!