公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)(通用20篇)

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    總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和生活中的進(jìn)步和不足。一個(gè)較為完美的總結(jié)需要有具體的例子和實(shí)證的支持,以增強(qiáng)可信度和說(shuō)服力。以下是一些經(jīng)典總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇一
    x個(gè)月里,完成項(xiàng)目x余個(gè),計(jì)算單體xx,大體情況如下:
    預(yù)算方面工作:xx大道等;。
    二、工作情況。
    x月中旬上班后,經(jīng)歷了半個(gè)月的淡季,沒(méi)什么特別忙的活,覺(jué)得不像人家說(shuō)的一樣,忙的不可開(kāi)交。進(jìn)入x月后開(kāi)始發(fā)現(xiàn),原來(lái)真的`很忙,這一忙就是到了年底,雖然很累,可是過(guò)的真的很充實(shí),覺(jué)得以前在其他單位度日如年,在xx真的是光陰似箭。
    通過(guò)與xx等接觸后,發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在還是存在一些問(wèn)題,工作做得不夠仔細(xì),重復(fù)勞動(dòng)很多,原因是沒(méi)有先閱讀業(yè)主發(fā)過(guò)來(lái)的要求及預(yù)算模板的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調(diào)整很快適應(yīng)了新的工作方法,并自己覺(jué)得很滿意。
    x月份開(kāi)始正式接受xx全過(guò)程,一開(kāi)始不是很適應(yīng),本人心粗,沒(méi)做過(guò)這么仔細(xì)的工作,剛開(kāi)始給業(yè)主留下的印象不是很好,經(jīng)過(guò)高輝的提醒與指導(dǎo),改進(jìn)自己。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力,得到了xx的認(rèn)可。
    三、
    20xx年目標(biāo)。
    新的一年即將開(kāi)始,我要一如既往積極、熱情的態(tài)度投入到工作中,認(rèn)真準(zhǔn)確的完成每一個(gè)工作。需要學(xué)習(xí)的東西更多,像定額、清單規(guī)范及各種規(guī)范、圖集等。具體要求如下:
    1、熟悉定額,撐握其計(jì)算規(guī)則與各項(xiàng)劃分分類并且了解與市場(chǎng)價(jià)格的差別;。
    2、還是要多了解技術(shù)規(guī)范,了解新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,撐握更多知識(shí);。
    3、做預(yù)算要做到更快、更好、更準(zhǔn);。
    4、努力獨(dú)立去完成一個(gè)全過(guò)程業(yè)務(wù),全面提升自己;。
    5、準(zhǔn)備考取相關(guān)職稱。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇二
    本人xxx,是xx區(qū)公路管理段的一名職工,自20xx年參加工作以來(lái),主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績(jī)也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)?;仡欉^(guò)去的工作情況,感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來(lái),遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作,我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以及不斷增長(zhǎng)的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。
    近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
    在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
    (1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。
    (2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
    在多年公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng):瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ),分為以下步驟:
    1、先把坑洞挖開(kāi),或用切割機(jī),規(guī)范于四方,垂直:
    2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈;
    3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;
    4、倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均;
    5、用壓路機(jī)或平板夯壓平,坑洞修補(bǔ)完成;
    無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書(shū)籍博采眾長(zhǎng)。很好的樹(shù)立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問(wèn)無(wú)愧于心,嚴(yán)格按照(公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員,很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé),自認(rèn)為是一名合格的.公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
    以上是我這么多年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過(guò)從書(shū)本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績(jī)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇三
    20xx年已經(jīng)結(jié)束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始?,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:
    1、在20xx年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
    1、20xx年1—7月份,依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查,對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
    2、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路,全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
    3、20xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
    20xx年的工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:
    1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
    2、只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的.環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
    3、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
    經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作,我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
    總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí),有急躁情緒,工作上畏縮不前。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇四
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
    首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)區(qū)全體員工對(duì)我的信任與鼓勵(lì),在今年10月份有幸被選為經(jīng)營(yíng)部領(lǐng)班。時(shí)光荏苒,回想起來(lái)自己已經(jīng)來(lái)服務(wù)區(qū)工作4個(gè)月了,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫忙下,較快的熟悉了公司環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位,同時(shí)自己也在不斷的努力學(xué)習(xí)請(qǐng)教,爭(zhēng)取在最快的時(shí)間內(nèi)融入到我們優(yōu)秀的高速服務(wù)區(qū)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離,我會(huì)刻苦努力,迎頭趕上,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)予以批評(píng)指正,為了今后工作能做得更好更完善,現(xiàn)將我的工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    高速公路服務(wù)區(qū)是交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要窗口,直接關(guān)系到廣大百姓的便捷出行,對(duì)滿足駕乘人員生理、心理需求,有效預(yù)防司機(jī)疲勞駕駛,為車輛提供加油、維修等服務(wù),消除安全隱患,以及在抗擊自然災(zāi)害等應(yīng)急情況下提供特殊服務(wù)等,起著重要作用。
    俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,制度和條例是保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)的.根本,能科學(xué)、有效的提高工作效率,體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)的服務(wù)精神,所以要深入學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和高速公司管理?xiàng)l例及崗位職責(zé),并嚴(yán)格遵守,一切以規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。
    1、每天上班期間檢查經(jīng)營(yíng)部餐廳員工及便利店員工和個(gè)人的儀容儀表,看是否與公司規(guī)章制度相符合。
    2、做好當(dāng)班期間人員出勤、考勤工作,合理安排服務(wù)人員的值班、休假、頂班工作。
    3、參加每天早點(diǎn)名和部門會(huì)議,第一時(shí)間傳達(dá)早點(diǎn)名和會(huì)議的注意事項(xiàng)及當(dāng)天的工作安排,定崗定責(zé)。.
    4、加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生,對(duì)餐廳、便利店列出日常衛(wèi)生及計(jì)劃衛(wèi)生。合理安排服務(wù)員的工作,嚴(yán)格按照定崗定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)管理服務(wù)員,加強(qiáng)細(xì)節(jié)衛(wèi)生和文明用語(yǔ)服務(wù)。
    5、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查部門員工的文明用語(yǔ)、服務(wù)質(zhì)量、衛(wèi)生質(zhì)量和安全工作,確保本部門各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)及處理突發(fā)事件,掌握客人的心態(tài),帶領(lǐng)員工不斷提升服務(wù)質(zhì)量.
    7、配合經(jīng)理做好各項(xiàng)接待安排工作,工作期間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇五
    公路行業(yè)作為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著舉足輕重的地位,nf銀行是一家在金融領(lǐng)域進(jìn)行較多創(chuàng)新的銀行,今天本站小編給大家整理了公路行業(yè)。
    謝謝大家對(duì)小編的支持。
    一年來(lái),郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作、路政工作會(huì)議精神,以提高路政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)為根本,以迎國(guó)檢為重點(diǎn),強(qiáng)化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”,緊緊圍繞“加強(qiáng)路政管理,提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度,全面提升綜合實(shí)力為目標(biāo),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn),較圓滿的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將一年來(lái)的路政管理工作情況總結(jié)如下:
    一、提高執(zhí)法水平,推進(jìn)依法行政。
    路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì)各面,為維護(hù)好行業(yè)形象,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開(kāi)展“三個(gè)一”學(xué)習(xí)。通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個(gè)人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高;二是結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓,嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語(yǔ)”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹(shù)立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊(duì)伍形象。三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個(gè)路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問(wèn)題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進(jìn)一步強(qiáng)化了路政員的責(zé)任意識(shí),同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。
    二、全力以赴做好迎國(guó)檢工作。
    (一)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
    入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照國(guó)檢要求逐條對(duì)照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理,進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的。
    崗位職責(zé)。
    把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報(bào)表、建帳、監(jiān)督檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來(lái)做到職責(zé)分明有章可循票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管嚴(yán)防丟失嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
    (二)以迎接國(guó)檢為契機(jī),加大路域環(huán)境整治。
    今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí),結(jié)合路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)s214線鐘橋段開(kāi)展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理,在公路沿線下達(dá)整改通知書(shū)170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經(jīng)營(yíng)360余處,2200余平米,拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊,沒(méi)收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費(fèi)78096元。使所管轄的路段基本達(dá)到路面暢通無(wú)障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的改觀,真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國(guó)公路大檢查。
    (三)加強(qiáng)路政宣傳,引起社會(huì)關(guān)注。
    宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳,4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路的自覺(jué)性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
    三、加強(qiáng)超限治理工作,確保道路安全暢通。
    治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機(jī),堅(jiān)持政府負(fù)責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,扎實(shí)有序地開(kāi)展了此項(xiàng)工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺(tái),查處超限車輛211臺(tái)(行政處罰9輛),卸車202臺(tái),卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運(yùn)輸行為。
    四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)。
    從思想入手,堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合首先是加強(qiáng)政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會(huì)等理論知識(shí),在路政會(huì)議上開(kāi)展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識(shí),提升政治思想境界和理論水平,樹(shù)立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。
    同時(shí)結(jié)合全省路政工作管理會(huì)議的精神,加強(qiáng)制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過(guò)學(xué)習(xí),使路政人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書(shū)制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問(wèn)題,不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
    五、嚴(yán)格管理,維護(hù)穩(wěn)定,加強(qiáng)綜合治理和安全工作。
    安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開(kāi)展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識(shí),路政人員樹(shù)立了安全防范和自我保護(hù)意識(shí),自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機(jī)駕人員不開(kāi)快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開(kāi)春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅(jiān)持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過(guò)往人員車輛安全,營(yíng)造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來(lái)的工作,路政管理工作取得了成績(jī),同時(shí)也有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級(jí)的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實(shí)際需要,在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報(bào)道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
    一、思想工作方面。
    俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
    加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
    加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
    當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),做好路政稽查工作。
    二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
    貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。
    三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
    積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。
    在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
    一、監(jiān)理工作概況。
    青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
    我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
    二、工程質(zhì)量管理。
    監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。
    施工過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
    監(jiān)理過(guò)程中,我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
    經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。
    三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
    我們監(jiān)理處根據(jù)。
    施工合同。
    文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
    通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
    五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況。
    交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題,大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改??⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
    六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。
    設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
    多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。
    建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。
    七、監(jiān)理。
    工作體會(huì)。
    通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):
    1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。
    2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
    3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。
    4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。
    5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。
    6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。
    7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問(wèn)題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇六
    隨著人民物質(zhì)生活水平的提高,公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí),公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通運(yùn)輸通道,在提供公共服務(wù)的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天本站小編給大家找來(lái)了公路。
    希望能夠幫助到大家。
    本人,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于,xx年繼續(xù)教育取得本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
    目前本項(xiàng)目部在施工程為工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)。
    規(guī)章制度。
    完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:
    1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
    2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。
    3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
    4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
    5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
    6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
    7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
    為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
    在相關(guān)技術(shù)管理方面:
    一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。
    四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái),約定會(huì)審時(shí)間,逐條問(wèn)題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。
    在施工過(guò)程管理方面:
    二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。
    三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;。
    四是對(duì)經(jīng)專家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。
    另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些。
    心得體會(huì)。
    如下:
    對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
    對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:
    我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
    在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
    例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?BR>    最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
    時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年即將過(guò)去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責(zé)任重大。一年來(lái)的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀,真實(shí)的評(píng)價(jià),為了將本年度的工作畫(huà)上圓滿的句號(hào),現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
    一、思想工作方面。
    俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
    一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。
    在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),做好路政稽查工作。
    二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
    貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。
    三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
    本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
    積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
    自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來(lái),我主要從事測(cè)量工程的管理,學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測(cè)量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測(cè)量負(fù)責(zé)和資料整編工作,現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽(yáng)鹽化有限公司項(xiàng)目部測(cè)量負(fù)責(zé),兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)職務(wù),幾年來(lái)我立足本職,愛(ài)崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢(shì)下工程測(cè)量的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)測(cè)量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測(cè)量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
    項(xiàng)目測(cè)量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測(cè)的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測(cè)量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測(cè)量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭(zhēng)取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
    一、施工單位接到樁點(diǎn)后,測(cè)量工作者需對(duì)樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
    二、當(dāng)設(shè)計(jì)院圖紙審核到位后,對(duì)測(cè)量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會(huì)有許多錯(cuò)誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯(cuò)誤隱患會(huì)給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計(jì)責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時(shí)一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
    三、灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,它為今后承臺(tái)墩柱的位置提供參照物,在計(jì)算灌樁數(shù)據(jù)時(shí),要注意是否有線形偏位,另外在計(jì)算橋臺(tái)灌樁數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)仔細(xì)審清橋臺(tái)伸縮縫是否與橋臺(tái)中心線一致。如有柱位丟失要說(shuō)明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時(shí)補(bǔ)樁危險(xiǎn)性很大。
    四、承臺(tái)鋼筋成型后,要對(duì)鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計(jì)算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時(shí)控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
    五、墩柱頂高和水準(zhǔn)測(cè)量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對(duì)與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍測(cè)量效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺(tái)頂間距離是否與設(shè)計(jì)相符,其它柱頂高程測(cè)量,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。
    六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測(cè)量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個(gè)人對(duì)算,在計(jì)算過(guò)程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計(jì)線路中線是否重合。
    七、測(cè)量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們?cè)诠ぷ髦?,?duì)圖紙變通資料第一時(shí)間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對(duì)工作的表現(xiàn)。
    作為合格的測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種各樣的工程,運(yùn)用不同的測(cè)量方法,找出不同工程的測(cè)量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成測(cè)量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識(shí),強(qiáng)化正確的操作技能。
    工程測(cè)量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,工程測(cè)量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計(jì)的建筑物,構(gòu)筑物的位置,按照設(shè)計(jì)要求,測(cè)設(shè)到施工現(xiàn)場(chǎng),正確的定位到地面上。
    工程技術(shù)的發(fā)展不斷對(duì)測(cè)量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測(cè)量與遙感(rs)以及數(shù)字化測(cè)繪和地面測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,使工程測(cè)量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
    (1)開(kāi)挖前測(cè)量放線的依據(jù):必須有甲方提供的設(shè)計(jì)院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測(cè)繪院提供的定樁坐標(biāo)成果。
    通知書(shū)。
    施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
    (2)施工方測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單及工程定位測(cè)量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
    (3)監(jiān)理驗(yàn)線后,施工方才能開(kāi)始施工挖方,注意放線用經(jīng)緯儀測(cè)角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯(cuò)最好用對(duì)角線的方法復(fù)測(cè)結(jié)果。場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時(shí)bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測(cè)試記錄表中。同時(shí)bm點(diǎn)應(yīng)通視好、堅(jiān)固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
    (4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開(kāi)始放線。除外輪廓之外,內(nèi)墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,否則會(huì)造成錯(cuò)位和漏插筋的問(wèn)題,當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測(cè)定后,應(yīng)立即對(duì)樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請(qǐng)項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
    通過(guò)以上對(duì)路建工程測(cè)量和房建工程測(cè)量,經(jīng)總結(jié)分析我認(rèn)為作為合格的一名測(cè)量人員必須應(yīng)對(duì)各種測(cè)量工程,都要認(rèn)真、細(xì)心、踏實(shí)的心態(tài)去工作,從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,處理舊問(wèn)題,以一種不怕累和環(huán)境的艱苦,去嘗試測(cè)量給你帶來(lái)快樂(lè)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇七
    隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,公眾對(duì)現(xiàn)代公共服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐步提升。公路作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通通道,在提供公共服務(wù)的過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。今天找到了高速公路個(gè)人工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
    我是xxx,今年xx歲,畢業(yè)于xx的xxxxxx,在xx取得了xxx繼續(xù)教育本科學(xué)位,在xx公司做技術(shù)員,現(xiàn)在已經(jīng)工作7年了。
    目前該項(xiàng)目部在建工程為xxxx工程,累計(jì)長(zhǎng)度3863米,包括道路、雨水、污水、供水、中水管道工程?,F(xiàn)在60%的管線工程已經(jīng)完成,很快就要進(jìn)行沿線專業(yè)管線建設(shè)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下,我不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,盡職盡責(zé)。具體職責(zé)如下:。
    1.在項(xiàng)目總工程師的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),并協(xié)助主管工程師進(jìn)行日常技術(shù)工作。
    2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等。,并參與編制相關(guān)技術(shù)交底、施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)組織措施。
    3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備,深入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo),檢查工程質(zhì)量和進(jìn)度,參加交接班會(huì),進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。
    4.在項(xiàng)目總工程師的`指導(dǎo)下,與設(shè)計(jì)師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、施工單位人員進(jìn)行溝通,講解和完善項(xiàng)目的技術(shù)管理和實(shí)施。
    5.負(fù)責(zé)技術(shù)總結(jié)的日常收集、整理和準(zhǔn)備,竣工文件相關(guān)原始資料和基礎(chǔ)資料的準(zhǔn)備。
    6.參與隱蔽工程檢查和竣工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各種技術(shù)資料的簽證、收集和整理,并做好施工日志。
    7.做好崗位記錄的收集、整理、填寫和歸檔工作,保證技術(shù)文件的質(zhì)量,對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性和真實(shí)性負(fù)責(zé)。
    為了成為一名技術(shù)經(jīng)理,在按照上述職責(zé)工作的同時(shí),還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)管理和施工過(guò)程管理:。
    在相關(guān)技術(shù)管理方面:。
    一是重要受控文件要及時(shí)研究、執(zhí)行、整理、歸檔;
    四、參與圖紙會(huì)審,以文字提問(wèn)的形式提出設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、施工困難、矛盾之處,約定會(huì)審時(shí)間,逐一研究問(wèn)題,然后設(shè)計(jì)師逐一答辯。
    在施工過(guò)程管理方面:。
    首先,陪同總工程師對(duì)施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時(shí)編制符合要求、可行的施工方案;
    二是編制技術(shù)交底單,進(jìn)行交底,檢查施工中是否按方案和交底單實(shí)施;
    三是檢查施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
    四是檢查專家批準(zhǔn)的方案執(zhí)行情況,特別是對(duì)于專家提出的需要修改調(diào)整的技術(shù)要求。方案修改、調(diào)整、完善、通過(guò)后,將重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
    此外,我還總結(jié)了一些解決施工中技術(shù)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)和工程變更管理的方式方法如下:。
    對(duì)于施工中的技術(shù)問(wèn)題,我的解決方案一般是先看看相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和規(guī)定,看看如何規(guī)定這些技術(shù)問(wèn)題,找到解決方案,然后在網(wǎng)上看看這些技術(shù)問(wèn)題,借鑒他們的解決方案,找到自己的解決方案,然后請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和施工人員與同事討論,確定最終的解決方案。
    至于如何管理好工程變更,我覺(jué)得以下內(nèi)容需要加強(qiáng):。
    要重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究和管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;此外,變更經(jīng)理需要有高度的責(zé)任感、耐心和認(rèn)真的工作態(tài)度,始終站在對(duì)工作、項(xiàng)目和企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng)上,認(rèn)真對(duì)待、計(jì)算和分析任何可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,盡可能合理有效地確定變更成本。
    在對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)上,根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)、有針對(duì)性地組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)相關(guān)人員的積極性,充分發(fā)揮各方面的積極作用,齊心協(xié)力提高項(xiàng)目組織的運(yùn)行效率,以確保項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總體目標(biāo)。
    例如,由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,施工圖紙嚴(yán)重延誤,導(dǎo)致主要管道開(kāi)工較晚。為了挽回?fù)p失的時(shí)間,我部多次與設(shè)計(jì)師溝通,對(duì)有異議的部分進(jìn)行研究和調(diào)整,為了保證工期和質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、滿足要求的目的,通過(guò)與設(shè)計(jì)的反復(fù)溝通和共同努力,積極挽回了一些有價(jià)值的工期。
    最后,我會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自己的水平,跟上時(shí)代的步伐,開(kāi)闊思路,掌握新技術(shù)的應(yīng)用,提高思想認(rèn)識(shí),開(kāi)闊眼界。通過(guò)認(rèn)真努力,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),為北京市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇八
    xx年以來(lái),xx農(nóng)村公路建設(shè),緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮xx地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了xx岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,延伸通鄉(xiāng)公路。使xx的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由?,?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止xx年11月底,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,國(guó)道160、9公里、省道207、14公里、高速公路143、9公里、縣道335、52公里、鄉(xiāng)道1120、1公里、村(場(chǎng))便道795、4公里、專用道28公里)??h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34、07公里,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看,初步形成了以縣城為中心,以國(guó)道、省道為主干道,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西,連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
    為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),地方公路管理段、路政所、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書(shū)》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日,由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),“推丘”辦、xx縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過(guò)檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書(shū)》的要求逐一落實(shí),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善?;緲?shù)立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,xx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題,確保我縣2279、2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。
    隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上報(bào)。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒(méi)有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S谩?BR>    管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),培訓(xùn)采取聽(tīng)講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn),使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
    為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,138人次,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,立案查處路政案件7件,結(jié)案7件,索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開(kāi)設(shè)岔口協(xié)議書(shū)13份,收取開(kāi)設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
    農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的`農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,還有較大差距:
    一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,養(yǎng)護(hù)積極性高,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。
    二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng)、等級(jí)低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,資金缺口大,資金難以籌措。下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:
    三是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇九
    xx年已經(jīng)結(jié)束,回首xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,時(shí)光過(guò)得飛快,不知不覺(jué)中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開(kāi)始?,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:
    一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!
    1、在xx年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問(wèn)書(shū)本、問(wèn)同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
    二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。
    1、xx年1-7月份,依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路進(jìn)行了隱患排查,對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營(yíng)性公路業(yè)主整改。
    2、對(duì)全旗經(jīng)營(yíng)性公路路況和通行能力較差的公路,全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。
    3、xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。
    三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
    xx年的工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:
    1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
    2、只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
    3、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。
    經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的一年工作,我感覺(jué)自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。
    總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
    四、存在的不足。
    1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
    2、遇到新的問(wèn)題、難題時(shí),有急躁情緒,工作上畏縮不前。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十
    本人于xxxx年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù),至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái),本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作,主動(dòng)作為,克服困難,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,扎實(shí)有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會(huì)議精神,貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,弘揚(yáng)“一通百通,xx先行”的xx交通精神,自覺(jué)遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在xx市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中,一舉擺脫落后的帽子:20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位,并獲市委、市政府xxxx—xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;xxxx年5月獲xxxx—xxxx8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下:
    現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”,這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。04年以前xx專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的`支持,對(duì)省道秀里線xx境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”,進(jìn)行路面加鋪,并輔以實(shí)施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
    xxx分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺,若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi),不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒(méi)法開(kāi)展,只有堅(jiān)持“以路為主,多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路,搶抓機(jī)遇,充分利用自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓思路融入市場(chǎng),才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23。5km,產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理xx街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作,積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目,不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解,而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收,開(kāi)創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
    xxxx年以前,xx分局沒(méi)有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實(shí)施“xx工程”。用4~5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開(kāi)工,將于今年底交付使用。同時(shí)分局于05年建成xx公路站,06年建成xx公路站,08年建成治超檢測(cè)站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能xxxx,更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
    時(shí)光如水,來(lái)到呼包改擴(kuò)建一標(biāo)項(xiàng)目八個(gè)月了,做為k487+050拌和站的試驗(yàn)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的工作與學(xué)習(xí),讓我受益匪淺。目前在試驗(yàn)室我主要負(fù)責(zé)路面的各項(xiàng)室內(nèi)常規(guī)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作,即在試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下,完成路面各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù),及時(shí)督促試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的控制,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)瀝青混合料的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證瀝青混合料的施工質(zhì)量,提高路面的使用性能和服務(wù)能力。
    在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助下我圓滿完成了各項(xiàng)工作,在工作中全面系統(tǒng)地了解以往的情況,明確哪些是應(yīng)該做的、肯定的,哪些是應(yīng)該糾正和避免的,從成功中吸取經(jīng)驗(yàn),從失敗中記取教訓(xùn),以便下一步更好地在工作中實(shí)踐。
    1、熱愛(ài)本職工作,遵守項(xiàng)目部的管理規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排。
    2、刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé),在不懂的地方,要不怕麻煩向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí),熟練掌握各種試驗(yàn)方法和步驟。
    3、了解工程所用材料技術(shù)性能,在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下,嚴(yán)格按業(yè)主規(guī)定的要求對(duì)工程材料進(jìn)行品質(zhì)指標(biāo)試驗(yàn)鑒定。
    4、督促試驗(yàn)人員要抓好瀝青混合料馬歇爾、抽提、密度、空隙率、穩(wěn)定度、礦料級(jí)配檢測(cè),要控制好水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量、級(jí)配、含水量,按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及資料整理。
    5、認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)報(bào)告,及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)提交試驗(yàn)資料。
    我熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,全身心投入,熱心為項(xiàng)目部服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,監(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí),也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面,為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    工作盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足,比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于今后的工作中加以改進(jìn)。我在實(shí)際工作中就出現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),并及時(shí)制定解決方案,具體問(wèn)題、原因及解決方案如下:
    1、需要解決的問(wèn)題:集料質(zhì)量差是目前本項(xiàng)目建設(shè)中最嚴(yán)重的問(wèn)題,突出的表現(xiàn)是材料臟、粉塵多、級(jí)配不規(guī)格,經(jīng)常不能達(dá)到作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的要求。
    原因分析:生產(chǎn)商多為個(gè)體所有,且大多資質(zhì)不夠,各料場(chǎng)質(zhì)量、規(guī)格參差不齊,使用時(shí)離析嚴(yán)重,導(dǎo)致實(shí)際級(jí)配與配合比設(shè)計(jì)有很大差距。
    解決方案:規(guī)范材料生產(chǎn)廠家,才用公開(kāi)招標(biāo)方式,不夠資質(zhì)的企業(yè)不準(zhǔn)使用,派駐專業(yè)試驗(yàn)人員駐場(chǎng)檢測(cè),做到同一規(guī)格料來(lái)自同一個(gè)料場(chǎng),當(dāng)來(lái)自不同料場(chǎng)時(shí)應(yīng)保證材料級(jí)配、巖性、密度基本相同,并分開(kāi)堆放,不得混料,嚴(yán)格控制材料變異性。每天派專人負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的檢測(cè),不合格者,一律清場(chǎng)。
    2、需要解決的問(wèn)題:瀝青砼拌制過(guò)程中瀝青混合料時(shí)而會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量不穩(wěn)定或波動(dòng)性大,導(dǎo)致混合料級(jí)配離析、溫度離析等不可預(yù)測(cè)的問(wèn)題,諸此任何一種瀝青混合料,在規(guī)范化、機(jī)械化的流水作業(yè)施工中,都是很難保證瀝青砼路面質(zhì)量的。
    原因分析:混合料溫度不均勻或者原各種不同規(guī)格礦料組成的變異性大或生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有經(jīng)常檢驗(yàn)各種不同規(guī)格礦料的顆粒組成,將導(dǎo)致流值、孔隙率的變化,從而影響路面質(zhì)量。拌和站振動(dòng)篩篩孔堵塞,篩分效率不高。引風(fēng)開(kāi)啟過(guò)小,達(dá)不到實(shí)際需要。操作人員隨意調(diào)整產(chǎn)量,導(dǎo)致拌和站除塵不穩(wěn)定。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
    本人xxxx,男,xxxx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,在校期間,xxxx年獲得國(guó)家助學(xué)金,xx年在赤大高速、赤通高速?gòu)氖鹿こ淌┕y(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作,本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過(guò)近四年的實(shí)踐工作,取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。
    本人自xx年參加工作以來(lái),一直從事公路橋梁建設(shè)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年,本人考取xx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè),三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年獲得實(shí)驗(yàn)員證書(shū)。先后從事公路養(yǎng)護(hù),公路橋梁建設(shè),工程技術(shù)管理,赤大高速、赤通高速工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,s102線楊樹(shù)灣至豐鎮(zhèn)段二級(jí)公路測(cè)量,s208二級(jí)公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人.
    xxxx年月參與了xx二級(jí)公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果??偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。
    xxxx年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的`效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。
    xxxx年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對(duì)大橋各種病害,通過(guò)近十天觀察,報(bào)省市批準(zhǔn),采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報(bào)給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過(guò)彎沉檢測(cè),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。二00年月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時(shí),k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任xx技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)閤x線是連接我市至xx國(guó)道的主要干線,對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)xx省公路局科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于西部實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè),對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量,設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測(cè)定,為其提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上,受到了領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),該項(xiàng)工程初步評(píng)定為優(yōu)質(zhì)工程。
    xxxx年從事公路工程技術(shù)工作以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的技術(shù)人員任職期間,很好地履行了技術(shù)職責(zé),多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。
    本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
    輝煌的2016年即將過(guò)去,將2016年取得的成果和成績(jī)將在2016年發(fā)揚(yáng)下去,發(fā)揚(yáng)我們不怕吃苦,不怕奉獻(xiàn)的精神,創(chuàng)造更加輝煌的2016年,而奮斗吧!總結(jié)2016年的優(yōu)點(diǎn)和過(guò)失,規(guī)劃2016年工作思想和動(dòng)向。
    作為一名收費(fèi)員,首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精,為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費(fèi)員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
    今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng),認(rèn)識(shí)和了解上都不全面,經(jīng)過(guò)上班,培訓(xùn),實(shí)習(xí),對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來(lái)參加這項(xiàng)工作,就要干好收費(fèi)這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì),思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢(shì),參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之星的評(píng)比,為站,為班,為個(gè)人的榮譽(yù)而奮斗,我們會(huì)在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評(píng)比,人人都應(yīng)該爭(zhēng)先恐后的報(bào)名,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。積極進(jìn)行準(zhǔn)備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。1.練就過(guò)硬的收費(fèi)本領(lǐng),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀收費(fèi)員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的思想。2.盡職盡責(zé)盡心扎實(shí)干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說(shuō)這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實(shí)干好工作。3.立足本職崗位,爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī),立足自己的崗位,為爭(zhēng)創(chuàng)一流成績(jī)而奮斗,確保單位能正常的運(yùn)行,要融入這個(gè)大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績(jī),我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項(xiàng)任務(wù)。我個(gè)人認(rèn)為,在一個(gè)集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力,是完成各項(xiàng)任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。一.防松防散,嚴(yán)養(yǎng)成,確保收費(fèi)秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對(duì)個(gè)人和集體危害很大。2.影響了團(tuán)隊(duì)和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費(fèi)人員良好的形象。4.危害個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步。二.自覺(jué)做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費(fèi)生活增光彩。1.重新認(rèn)識(shí),排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識(shí)統(tǒng)一,行動(dòng)聽(tīng)指揮。2.正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點(diǎn)會(huì)克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點(diǎn),我會(huì)努力的做好以下幾點(diǎn):1.心放細(xì),手放快,眼放亮,要.調(diào)整好心態(tài),平常心面對(duì)“一切”。
    3.不要把情緒帶到工作上來(lái),影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛(ài)護(hù)宿舍設(shè)施及收費(fèi)亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。6.認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒(méi)有最好。7.上班期間對(duì)自己要求嚴(yán)一點(diǎn),對(duì)自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問(wèn),努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽(tīng)從指揮,堅(jiān)決完成任務(wù)。以上是對(duì)我自己的要求和不足的提出改正的方法,2016年我們共建和諧水溝,2016年我們共建文明水溝和三無(wú)水溝,為明天的夢(mèng)想而努力。
    2016年是考驗(yàn)我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計(jì)劃。
    1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛(ài)護(hù)集體榮譽(yù),積極協(xié)助做好各項(xiàng)工作。2.犯有過(guò)失時(shí),誠(chéng)懇接受批評(píng),勇于承認(rèn)并堅(jiān)決改正錯(cuò)誤。3.不當(dāng)面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級(jí)請(qǐng)假,按時(shí)歸隊(duì)銷假,外出時(shí)注意安全。外勤的職責(zé):1.看管站里的設(shè)施。2.維護(hù)車道和收費(fèi)亭的衛(wèi)生。3.登記外來(lái)員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛,并及時(shí)制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給2016年制定的,我會(huì)說(shuō)到做到。
    以上是我的年終總結(jié),如有不對(duì)的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)糾正,我會(huì)及時(shí)的改正錯(cuò)誤,吸取教訓(xùn),建設(shè)和諧,平安,文明的收費(fèi)站做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績(jī)而奮斗。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十四
    今年以來(lái),局團(tuán)委在市公路局團(tuán)委、團(tuán)和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和團(tuán)的十六大會(huì)議精神,以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo),以培養(yǎng)團(tuán)員青年成長(zhǎng)成才為已任,緊緊圍繞年初制定的工作計(jì)劃和局黨委對(duì)團(tuán)委的工作要求,大力開(kāi)展“青年文明號(hào)”和“紅旗團(tuán)委”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),廣泛開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育和特色理論教育,在全局團(tuán)員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍,為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn),促進(jìn)了我局共青團(tuán)工作的'全面發(fā)展。
    局團(tuán)委按照年初制定的工作計(jì)劃,把團(tuán)員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來(lái)抓。一是進(jìn)一步加強(qiáng)黨的十七大和團(tuán)的十六大會(huì)議精神的學(xué)習(xí),以此來(lái)指導(dǎo)和促進(jìn)團(tuán)的工作,教育團(tuán)員牢固樹(shù)立“創(chuàng)建文明行業(yè),構(gòu)建和諧公路,推行四化管理”的理念,培養(yǎng)大家愛(ài)業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神;二是教育團(tuán)員青年樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,同時(shí)結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)國(guó)際的發(fā)展形勢(shì),對(duì)團(tuán)員青年進(jìn)行憂患意識(shí)教育,教育團(tuán)員青年一方面以積極的心態(tài)面對(duì),另一方面,要努力提高自身素質(zhì),不在發(fā)展中被淘汰,迎接發(fā)展的挑戰(zhàn);三是利用團(tuán)課時(shí)間和集中學(xué)習(xí)日,組織團(tuán)員青年認(rèn)真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實(shí)施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見(jiàn)》、《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件,教育廣大青工牢固樹(shù)立安全意識(shí)、增強(qiáng)處理突發(fā)事件能力;四是教育團(tuán)員青年苦練工作技能、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象,通過(guò)開(kāi)展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動(dòng)、充分發(fā)揮我局圖書(shū)室的作用引導(dǎo)廣大青年進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),收到了較大的效果,在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭(zhēng)標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。
    年初我們制定了爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”和“紅旗團(tuán)委”的實(shí)施方案,并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評(píng)價(jià)、激勵(lì)相配套的培養(yǎng)機(jī)制,每年縣局青年崗位能手與縣局先進(jìn)個(gè)人同部署、同表彰,享受同等待遇,在一定程度上激發(fā)了廣大團(tuán)員青年愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)的意識(shí)。1月份,張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員;4月份份團(tuán)表彰會(huì)上,局團(tuán)委被評(píng)為“紅旗團(tuán)委”、養(yǎng)路費(fèi)征收大廳被授于“青年文明號(hào)”,局綠化公司被評(píng)為“青年志愿者服務(wù)先進(jìn)集體”,趙兵同志被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀青年工作者,宋國(guó)華、張偉同志被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者,殷紹斌被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀團(tuán)員;另外我們還為局養(yǎng)護(hù)公司申報(bào)了濟(jì)南市市級(jí)“青年文明號(hào)”,為張偉、路生同志申報(bào)了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號(hào)的創(chuàng)建過(guò)程中,我們本著注重爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)過(guò)程,提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)承諾、首問(wèn)負(fù)責(zé)、限時(shí)辦理等制度,在路政、征收等窗口單位開(kāi)展了四個(gè)一的工作法“即一聲問(wèn)侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)文明項(xiàng)目部活動(dòng),各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展,促進(jìn)了我局青年文明號(hào)的發(fā)展,提高了團(tuán)員青年的綜合素質(zhì)。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十五
    我是x有限公司在20xx年8年下旬通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘加入“x家庭”,并成為公司的一員。長(zhǎng)駐x項(xiàng)目,并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職?;厥准尤牍镜?0xx年,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度,力爭(zhēng)做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺(tái)和機(jī)會(huì),并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總:1月至3月因x項(xiàng)目冬季停工作業(yè),暫時(shí)調(diào)至本公司x項(xiàng)目,完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分、附件資料表格制作、填寫格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本。
    4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入x目部,完成該項(xiàng)目的資料和計(jì)量工作,在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主,送審計(jì)等工作。
    9月回到x公司總部上班,等候xx項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計(jì),配合審計(jì)答疑。同時(shí)在公司總部向合同預(yù)算部長(zhǎng)學(xué)習(xí)計(jì)量規(guī)范和相關(guān)計(jì)量預(yù)算應(yīng)用軟件,提高自身專業(yè)技能和知識(shí)。
    10月因?qū)徲?jì)推遲,公司安排到x項(xiàng)目部任職,根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時(shí)向監(jiān)理報(bào)檢,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題督促整改,加強(qiáng)工程質(zhì)量。
    11月至12月正式開(kāi)始審計(jì)工作?;氐焦究偛颗浜蠈徲?jì),現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和答疑,提供相關(guān)證明資料和對(duì)原資料進(jìn)行修改重新組裝。
    經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流,審計(jì)工作圓滿完成。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營(yíng)部做好投標(biāo)文件資料。
    通過(guò)一年的工作,做了自己擅長(zhǎng)的和不擅長(zhǎng)的工作內(nèi)容,邊學(xué)邊干,成長(zhǎng)了不少,學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持,包容工作上的不足,給我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:
    1、思想和道德。嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律和相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè),工作有激情和熱度,傳遞正能量。不消極怠工,不抱怨,堅(jiān)決支持領(lǐng)導(dǎo)工作,端正工作態(tài)度。
    2、專業(yè)知識(shí)和技能。通過(guò)在x項(xiàng)目,公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營(yíng)部的短暫工作。進(jìn)一步認(rèn)識(shí)了橋梁工程的施工工藝和程序,合同文件的分類和整理,預(yù)算文件的編制和修改,投標(biāo)文件的制作和注意事項(xiàng)。了解到工程項(xiàng)目相關(guān)部門的協(xié)作配合,對(duì)項(xiàng)目正常運(yùn)行的重要性。在資料收集和整理中要認(rèn)真仔細(xì)、全面系統(tǒng),做到現(xiàn)場(chǎng)和資料的一致性,力爭(zhēng)有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性,經(jīng)常編制一些方案和報(bào)告,因自身水平原因需加強(qiáng)文字功底,寫作水平。規(guī)范資料、變更和計(jì)量的流程,做到資料與現(xiàn)場(chǎng)基本同步,變更同步確認(rèn),計(jì)量和進(jìn)度相符,以便工程正常結(jié)算,收回投資成本。
    3、工作方面。熱愛(ài)自己的本職工作,認(rèn)真對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,盡最大努力完成并做好。有效利用工作時(shí)間,并做到不遲到早退,按時(shí)出勤,堅(jiān)守崗位。對(duì)工作不推脫、不敷衍、不消極,保持一顆向上的心。
    4、發(fā)展。通過(guò)上級(jí)部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的檢查,在資料方面暴露出了許多需改進(jìn)和低級(jí)錯(cuò)誤。給我指明了改進(jìn)方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學(xué)習(xí)好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,掌握好專業(yè)知識(shí),增加工作責(zé)任感。在工作中不斷總結(jié)與反省,鞭策自己并充實(shí)能量,適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求。
    在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員。20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級(jí)建造師和公路工程造價(jià)工程師,希望通過(guò)自己的努力,不斷提高自己,可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù)。
    20xx年即將到來(lái),感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培,我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn),為公司未來(lái)的`發(fā)展錦上添花。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十六
    是x市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開(kāi)展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
    20全市共完成縣道大中修工程x公里,完成小修挖補(bǔ)x千平米;完成縣道綠化里程x公里,植樹(shù)x株;完成標(biāo)志x塊,標(biāo)線x公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資x萬(wàn)元,全市縣道好路率達(dá)到x%,比去年提高了x個(gè)百分點(diǎn)。
    一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。
    根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級(jí)公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國(guó)公路法》和《x省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程x公里,占規(guī)劃里程x公里的x%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無(wú)一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。
    二、整章建制,規(guī)范管理。
    1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,xxx負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對(duì)通過(guò)質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作??h級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過(guò)招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開(kāi)工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開(kāi)工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開(kāi)工前x日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。
    2、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理??h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任??h局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過(guò)鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書(shū)面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局xxx處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。
    3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
    4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對(duì)固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
    5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。
    6、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國(guó)家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰(shuí)種、誰(shuí)管、誰(shuí)收”的原則。路樹(shù)更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。
    7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
    三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
    鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來(lái),我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,制定了“兩個(gè)依靠”的方針,緊緊依靠各級(jí)政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要基礎(chǔ)。在鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中,我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作的中心,把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮職能作用,搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府,圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。二、建立健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化,確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無(wú)阻,必須培養(yǎng)一支過(guò)硬的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為了維護(hù)多年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果,我們把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)成硬指標(biāo)常抓不懈,在大力加強(qiáng)行業(yè)管理的同時(shí),增加了技術(shù)指導(dǎo)力度,指導(dǎo)基層建立了多支技術(shù)過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)路。
    四、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,關(guān)鍵是抓好管理人員的培養(yǎng)。我市抓住地方道路加速發(fā)展的機(jī)遇,高度重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓(xùn),認(rèn)真抓好年終組織的全市地方道路管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織地方道路管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平,使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心,同時(shí)結(jié)合x(chóng)市地方道路管理實(shí)際,由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,各單位之間互通有無(wú),互相學(xué)習(xí)促進(jìn),積極探索總結(jié)地方道路管理經(jīng)驗(yàn),使全市地方道路管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。
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    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十七
    2016年是x市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,市局加大投入,規(guī)范管理,推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開(kāi)展,積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),路容整潔,呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成。
    2016年全市共完成縣道大中修工程x公里,完成小修挖補(bǔ)x千平米;完成縣道綠化里程x公里,植樹(shù)x株;完成標(biāo)志x塊,標(biāo)線x公里;全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資x萬(wàn)元,全市縣道好路率達(dá)到x%,比去年提高了x個(gè)百分點(diǎn)。
    一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。
    根據(jù)市局有關(guān)文件要求,全市縣級(jí)公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國(guó)公路法》和《x省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家、省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣(市)、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃,于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃、道班房改造、危橋改造計(jì)劃,市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),并及時(shí)組織搶修,保障道路安全暢通。2016年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿,報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā)。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程x公里,占規(guī)劃里程x公里的x%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無(wú)一棄養(yǎng),做到了加強(qiáng)管理,專業(yè)養(yǎng)護(hù),保障暢通。
    二、整章建制,規(guī)范管理。
    1、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理,xxx負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,審核設(shè)計(jì)文件、施工管理,根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,并對(duì)通過(guò)質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作??h級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后,完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn)。通過(guò)招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍。具備開(kāi)工條件的大中修工程項(xiàng)目,均應(yīng)由施工單位填寫開(kāi)工報(bào)告,連同施工組織計(jì)劃在開(kāi)工前x日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開(kāi)工。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件,報(bào)市局公路處審核。
    2、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理??h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理。建立健全地方道路橋梁檔案,對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各縣(市)、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,由責(zé)任心強(qiáng),懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任。縣局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查,整理、分析檢查結(jié)果,按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修。對(duì)通過(guò)鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,必須設(shè)立標(biāo)志,及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書(shū)面報(bào)告,并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案(配病害照片),市局xxx處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,每月匯總上報(bào)省廳公路局。
    3、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理,市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付。
    4、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,及時(shí)更新、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專(兼)職統(tǒng)計(jì)人員,人員相對(duì)固定。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表,包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。
    5、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,加強(qiáng)自身建設(shè),各項(xiàng)制度健全,圖表齊全,機(jī)械、材料擺放整齊,室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,庭院綠化美化,對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。
    6、做好地方道路的綠化工作。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃,廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,配合政府將地方道路綠化工作納入縣、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國(guó)家的《森林法》規(guī)定,執(zhí)行“誰(shuí)種、誰(shuí)管、誰(shuí)收”的原則。路樹(shù)更新時(shí),必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),任何人不得隨意砍伐。
    7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核,年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位(路段)、十佳道班、十佳養(yǎng)路人。
    三、完善鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。
    鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,僅靠交通部門自身的力量是難以完成的。近年來(lái),我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神,制定了“兩個(gè)依靠”的方針,緊緊依靠各級(jí)政府,緊緊依靠廣大群眾,加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,行業(yè)行為向政府行為,社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。一、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理水平的重要基礎(chǔ)。在鄉(xiāng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中,我局緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)工作的中心,把鄉(xiāng)村公路與農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái),充分發(fā)揮職能作用,搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府,圓滿完成了各階段的工作任務(wù)。二、建立健全養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)是保證鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作走向制度化、規(guī)范化軌道的重要途徑。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化,確保鄉(xiāng)村道路常年暢通無(wú)阻,必須培養(yǎng)一支過(guò)硬的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,建立相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)。為了維護(hù)多年的鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果,我們把養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)成硬指標(biāo)常抓不懈,在大力加強(qiáng)行業(yè)管理的同時(shí),增加了技術(shù)指導(dǎo)力度,指導(dǎo)基層建立了多支技術(shù)過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍,對(duì)鄉(xiāng)村道路進(jìn)行專業(yè)化養(yǎng)路。
    四、努力提高地方道路管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,關(guān)鍵是抓好管理人員的培養(yǎng)。我市抓住地方道路加速發(fā)展的機(jī)遇,高度重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加省廳公路局舉辦的各種培訓(xùn),認(rèn)真抓好年終組織的全市地方道路管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織地方道路管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合,加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備,努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平,使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心,同時(shí)結(jié)合x(chóng)市地方道路管理實(shí)際,由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,各單位之間互通有無(wú),互相學(xué)習(xí)促進(jìn),積極探索總結(jié)地方道路管理經(jīng)驗(yàn),使全市地方道路管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高。
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    20xx年,我分局在南平市公路局和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)五中全會(huì)精神,以“迎國(guó)檢”為契機(jī),積極推進(jìn)“美麗交通生態(tài)公路”建設(shè),強(qiáng)化行業(yè)管理,提升公路綜合服務(wù)品質(zhì)。在全體干部職工的共同努力下,較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
    20xx年,全分局在職職工97人,勞務(wù)派遣工11人,養(yǎng)護(hù)著國(guó)、省、縣道公路250.535公里,其中水泥砼路面226.817公里,瀝青路面19.518公里,砂土路面4。2公里,下設(shè)8個(gè)公路站。
    1、經(jīng)費(fèi)支出。小修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃1100元,完成1067萬(wàn)元,占計(jì)劃97%;事業(yè)管理費(fèi)220萬(wàn)元,支出220萬(wàn)元,占計(jì)劃100%。未違反財(cái)經(jīng)紀(jì)律。
    2、優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達(dá)指標(biāo)82.96%,實(shí)際83.5%;公路干線優(yōu)良路率計(jì)劃96.66%,實(shí)際96.8%。公路可綠化路段綠化率100%,綠化保存率95%。
    3、專項(xiàng)工程。全年專項(xiàng)工程15個(gè),投資約3629萬(wàn)元,已完成14個(gè),工程合格率100%。
    4、路政管理。辦理行政許可45件,辦結(jié)率100%;與國(guó)、省干線公路已綠化路邊店簽訂“護(hù)路護(hù)綠責(zé)任狀”64份;與市交通綜合執(zhí)法大隊(duì)等單位開(kāi)展聯(lián)合整治24次。
    5、安全生產(chǎn)。全年無(wú)安全生產(chǎn)事故,無(wú)發(fā)生火災(zāi)、刑事案件及負(fù)主要責(zé)任的交通事故。
    6、全局干部職工遵紀(jì)守法,未發(fā)生違紀(jì)違法或集體、越級(jí)上訪事件,無(wú)職工被縣級(jí)及以上效能告誡,無(wú)違反計(jì)劃生育,職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
    20xx年我分局主要圍繞“迎國(guó)檢”開(kāi)展小修養(yǎng)護(hù)、專案工程、路產(chǎn)路權(quán)管理、精神文明建設(shè)等工作,于11月份順利通過(guò)交通運(yùn)輸部的檢查,得到了上級(jí)有關(guān)部門的肯定,榮獲了建甌市“平安單位”、縣級(jí)文明單位等稱號(hào)。今年主要開(kāi)展了以下六個(gè)方面的工作:
    (一)加強(qiáng)小修養(yǎng)護(hù),穩(wěn)步提高路況水平。
    1、推進(jìn)“科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)實(shí)行小修工程費(fèi)制,修訂和完善小修養(yǎng)護(hù)管理辦法及養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理辦法;并對(duì)小修養(yǎng)護(hù)成本下達(dá)重新核定和調(diào)整,使其更符合實(shí)際和更具可操作性;完善專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)考核獎(jiǎng),激勵(lì)各班站克服橋涵養(yǎng)護(hù)等薄弱環(huán)節(jié),提升小修養(yǎng)護(hù)水平,經(jīng)過(guò)去年的實(shí)踐,取得了一定的成效。實(shí)行工程技術(shù)人員分片、包班制度,定期檢查所負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)情況,對(duì)小修養(yǎng)護(hù)實(shí)際操作中的各種技術(shù)、病害處治以及內(nèi)業(yè)資料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集進(jìn)行指導(dǎo),每月對(duì)班站小修養(yǎng)護(hù)工程量及質(zhì)量進(jìn)行檢查考核,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)不到要求的立即予以整改,對(duì)檢查及考核情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)每月班站長(zhǎng)會(huì)議中提出的問(wèn)題及時(shí)予以解決和落實(shí),使全局養(yǎng)護(hù)水平得以提高,朝著精細(xì)化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí),為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)水平,分局利用部分養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)對(duì)國(guó)道205線176道,省道204線282道,省道303線103道涵洞進(jìn)出口逐步進(jìn)行完善整治。
    2、推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。對(duì)全局國(guó)省干線147。753公里的水泥混凝土路面進(jìn)行全面檢查,對(duì)存在裂縫病害的路面進(jìn)行裂縫修補(bǔ)處理,對(duì)錯(cuò)臺(tái)明顯,影響行車安全的路段,采用路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨,既確保路面平整度,又提高行車舒適性。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十九
    根據(jù)《xx市人力資源和社會(huì)保障局關(guān)于做好事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》(海人社發(fā)[20xx]231號(hào))的精神,我站立即著手落實(shí),認(rèn)真組織實(shí)施,對(duì)全站43名同志進(jìn)行了年度考核,現(xiàn)將考核情況匯報(bào)如下:
    這次考核是我站較為系統(tǒng)、全面、正規(guī)的一次考核,從考核準(zhǔn)備、組織實(shí)施、考評(píng)統(tǒng)計(jì)到等次評(píng)定等各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了周密準(zhǔn)備、嚴(yán)肅統(tǒng)計(jì)、公正評(píng)價(jià),既營(yíng)造出了一個(gè)良好的'考核氛圍,圓滿完成了年度考核工作。目前,我站事業(yè)事業(yè)編制共43名,通過(guò)民主測(cè)評(píng),考核共評(píng)出優(yōu)秀6名,合格37名。
    1.領(lǐng)導(dǎo)重視,突出考核工作的嚴(yán)肅性。為了準(zhǔn)確評(píng)價(jià)我站事業(yè)工作人員的德才表現(xiàn)和工作實(shí)績(jī),切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的管理,提高素質(zhì),站領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次考核工作十分重視。一是我站領(lǐng)導(dǎo)就考核工作召開(kāi)了專題會(huì)議,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、嚴(yán)肅、真實(shí)地搞好年度考核工作,發(fā)表了重要意見(jiàn),這次會(huì)議為我站年度考核工作的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。
    2.測(cè)評(píng)公開(kāi),接受全體工作人員監(jiān)督。整個(gè)測(cè)評(píng)過(guò)程堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)的原則,堅(jiān)決杜絕過(guò)分偏激的評(píng)分。測(cè)評(píng)結(jié)果統(tǒng)計(jì)在干職工的監(jiān)督下進(jìn)行,最后進(jìn)行了公示,公示結(jié)果無(wú)異議并報(bào)送主管部門。
    通過(guò)開(kāi)展考核工作,使大家充分認(rèn)識(shí)到了工作中的薄弱環(huán)節(jié),提出了努力的方向,激勵(lì)了斗志,促使全體人員提高綜合素質(zhì),在今后的工作中發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),恪盡職守,努力為我站公路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    公路行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇二十
    一年來(lái),在站長(zhǎng)某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。
    第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語(yǔ),收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭(zhēng)吵的現(xiàn)象。
    第二.收費(fèi)工作方面——在開(kāi)始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問(wèn),很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來(lái),過(guò)口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(zhǎng),稽查,監(jiān)控室配合,遇到問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開(kāi)始,幾乎沒(méi)有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過(guò)口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。
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