方案的制定需要充分調(diào)研和分析，以確保其合理性和可行性。制定方案時，我們可以利用數(shù)據(jù)分析和科技手段來輔助決策和優(yōu)化。通過閱讀以下范文，相信大家能夠更好地掌握方案制定的方法和技巧，提高自己的綜合能力。
校園交通安全方案篇一
1、學校成立以校長為組長，總務主任為副組長，安全員、班主任為成員的水陸交通管理領導小組。
2、對學生進行分鄉(xiāng)鎮(zhèn)分村社分路隊統(tǒng)計，實行路隊長制度，全體教職工每人負責一個路隊的監(jiān)督和管理。
3、周末放假實行分時段放假，萬家、福慶、天星學生先放假，國華、鹽河學生后放假，避免客車超載。
4、組織通過通過各種形式、各種活動加強水陸交通安全知識的教育，以舉辦講座、開展競賽、觀看錄像，實際演練等形式，培養(yǎng)學生自救自助能力。
5、學校每期召開一次水陸交通安全工作會議，及時總結(jié)工作和安排部署工作。
6、定期或不定期排查交通安全的隱患，及時解決有關隱患，不能解決的，及時上報當?shù)卣?、主管部門和交通部門予以解決。
7、每學期對學生進行水、陸交通安全知識講座。
8、學校組織的外出活動，必須要和運輸學生的車船人員簽訂責任書，明確各自責任。
9、在洪水期間，各班成立護送小組，及時通知家長接送，不能回家的學生，必須留校。
10、對于因工作不負責任、玩忽職守而出現(xiàn)安全事故的，將嚴肅處理，并追究相關責任，在工作考核中，實行一票否決。
校園交通安全方案篇二
一、發(fā)起：
交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。
據(jù)相關媒體報道，__年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。
至__年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛?cè)藬?shù)量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛?cè)耸状瓮黄?億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛?cè)丝偭俊?BR> 隨著我國道路通車里程、機動車保有量和駕駛?cè)说某掷m(xù)快速增長，道路交通安全日益成為一個社會性話題，與每一位社會成員息息相關。
據(jù)官方統(tǒng)計，__年，因路口違反交通信號燈導致的事故起數(shù)上升17.9%。全國私家車導致的事故起數(shù)、死亡人數(shù)上升5.5%和6.5%，分別占機動車肇事總數(shù)的68.7%和58.8%，比__年上升6.4個和6.2個百分點。
從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛?cè)顺俚仍蛘己艽蟊壤?，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現(xiàn)，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發(fā)的原因之一。
__年4月30日，第九個全國交通安全反思日，讓我們走上街頭，一同宣傳尊重生命，尊重斑馬線!
二、活動目標：
1、呼吁全社會提高交通安全的意識。
2、尊重斑馬線就是尊重生命。
3、尊重生命，從你我做起!
三、活動主題：
尊重斑馬線，就是尊重生命。
四、活動口號：
人體紅綠燈，倡導文明行。
五、活動內(nèi)容：
對行人非機動車的不文明出行進行勸導，組織志愿者在斑馬線上拉起條幅，號召過馬路的行人和非機動車，加入我們，都走到條幅后面。對于闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。活動現(xiàn)場準備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發(fā)放給過往行人，扎上絲帶，賦予活動愛的標志和溫暖的涵義。
六、活動時間：
4月下旬，以4月27日-30日為主。
七、活動地點：
金光道與新華路交口(注：其他主干道路口待定)。
八、活動用具：
條幅5副胸標50個小紅旗10個哨子若干帽子50個三色絲帶若干。
九、活動執(zhí)行：
(一)人行路口紅綠燈邊。
1、紅燈亮攔人，綠燈行，志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。
2、十字路口12個身著統(tǒng)一胸標志愿者分a6、b6兩組。
3、紅燈時負責人橫放小紅旗同時吹哨，志愿者手拉手連成一排背對人群站立。
4、綠燈時負責人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。
5、(負責人現(xiàn)場執(zhí)行見機行事)。
負責人主要是為了保證志愿者自身安全!
(二)人行路口紅綠燈邊。(雙行路口)。
1、紅燈亮攔人。綠燈亮時志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。
2、雙行路口六個統(tǒng)一胸牌的志愿者。
3、手拉手連成一排背對人群站立，攔住行人。
(三)其他路口待定。
十、活動現(xiàn)場要求：
1、文明執(zhí)行，微笑服務，注意安全。
2、樹立一名志愿者良好形象，盡量不要擺拍。
3、聽從負責任指揮，不允許擅自離開崗位。
4、注意自身行為，時刻謹記自己是一名志愿者。
5、路遇老年人，行動緩慢者，有一名志愿者去攙扶。
十一、活動結(jié)束：
集體合影或視頻。
十一、活動產(chǎn)出：
1、現(xiàn)場活動執(zhí)行素材相片若干張。
2、視頻地方一個(原始，剪切均可)。
3、各地活動稿件(圖文并茂)。
校園交通安全方案篇三
1、通過開展“光輝的.旗幟”讀書征文活動，讓青少年了解黨的歷史，加深對黨的認識，增強他們熱愛黨、感恩黨、親近黨的情感，增強黨對青少年的凝聚力和號召力。
2、通過讀書、討論、征文、演講等實踐活動，堅定青少年對中國共產(chǎn)黨領導下中國特色社會主義建設的信念和信心，使中國共產(chǎn)黨和中國特色社會主義事業(yè)后繼有人，持續(xù)健康科學發(fā)展。
3、豐富校園學生的課外生活，培養(yǎng)學生從小讀書的好習慣，促進學生良好行為習慣的養(yǎng)成。
全體學生。
組長：陳x。
副組長：陳x。
成員：各班班主任和語文老師。
第一階段：宣傳發(fā)動（20xxx.1x.1----20xxx.1x.20）。
1、學習關工委的通知精神，制定我校的“光輝的旗幟”讀書征文活動方案。
2、召開班主任例會，具體布置“光輝的旗幟”讀書征文活動。結(jié)合語文課程、社會實踐課、主題隊會、出黑板報、廣播宣傳、櫥窗公布等形式，營造讀書氛圍。確?；顒尤〉脤嵭В龅饺巳私灾?、人人參與，達到預期目的。
第二階段：讀書及系列活動開展階段（20xxx.1x.20—20xxx.4.30）。
1、各班語文教師制定輔導計劃。建議低年級學生由家長陪同閱讀，學生人人報名參與。
2、開展一次主題為“光輝的旗幟”主題隊會。
3、舉行“光輝的旗幟”、“讀書伴我快樂成長”等主題的演講比賽。
4、指導學生通過閱讀《光輝的旗幟》知識讀本，參與實踐活動，寫出親身體會或典型事例，文體不限（1500字內(nèi)）。
第三階段：作品展示及評選上報階段（20xx.4.30—20xx.5.31）。
校園交通安全方案篇四
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學習中學得一些基本的學習方法。
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標志（照片或圖片）。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
（一）展開聯(lián)想，揭示活動主題。
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么？想到了什么？
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。（出示字卡"交通安全"）。
（二）在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么？十字路口的學問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
（1）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
（2）如果生活中也是這樣可不行??！為什么會發(fā)生這種情況呢？
（3）（教師拿出信號燈標志）這是什么？誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。（將標志貼在黑板上）。
幼兒回答后出示字卡"紅燈停，綠燈行"。
2、認識了紅綠燈，我們還要知道自己應該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認識這些道路嗎？（人行道、非機動車道、汽車道）。
（三）初步了解常見交通標志的作用。
（四）現(xiàn)場指揮。
1、剛才我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學了一些指揮交通的本領，請小朋友仔細看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧！
（五）評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
兒童安全小知識：
1、增強紅綠燈意識。紅綠燈是設在街道路口的交通信號裝置。`紅燈停，綠燈行按信號燈的指示通行，起步時向左右兩邊看是否有來車，然后從人行橫道橫過馬路。自覺地接受交通信號的指揮。
2、學齡前兒童過馬路要讓大人牽引。不要讓兒童單獨上街。他們?nèi)缭诮值阑蚬飞闲凶?，必須有成年人帶領。
3、不要在車輛臨近時突然橫過馬路。人的大腦從接受外界信號到是否決定停步到最后停下來有一個過程。汽車也是這樣，當緊急制動時也有一個過程；再加上行駛的汽車有慣性，不能一剎即停。最安全之策，只能是：不要在汽車臨近時突然橫穿馬路。
孩子們對交通安全有一定的認知，能較客觀的認定其他人行為的對與錯。在活動中，幼兒的語言表達能力有了很大的進步，尤其是對于自己比較了解的事情，語言的條理性很強。由此可見，生活經(jīng)驗的積累對幼兒的思維、語言發(fā)展起著很重要的作用。但通常這樣的活動，多數(shù)幼兒是圍繞老師的指導來達成安全知識的學習的，缺乏一定的趣味性，不利于幼兒主動性和參與性的發(fā)揮。因此，在此活動中加入了情境表演的環(huán)節(jié)，使原本比較枯燥的數(shù)學活動因為融入了孩子比較熟悉并且比較感興趣的內(nèi)容，而顯得格外有趣。在情景表演中，孩子們都表現(xiàn)得很認真和投入，孩子們的積極性也被極大的調(diào)動了起來。由此可見，教師在設計活動的時候，要把孩子的興趣因素更多地考慮進去，牢記“興趣是幼兒學習的動力”這一觀點。在以后的活動中，教師應該多嘗試使用這種活動形式，引發(fā)幼兒的討論。
校園交通安全方案篇五
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據(jù)《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
在縣政府統(tǒng)一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協(xié)作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發(fā)生交通事故。
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫?，做到責任落實、管理?guī)范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環(huán)境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛?cè)?、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發(fā)生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監(jiān)等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質(zhì)的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
（二）強化學生出行的日常監(jiān)管。公安、交通部門要加大日常監(jiān)督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛?cè)耍獔詻Q依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養(yǎng)和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
（三）規(guī)范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規(guī)范化、科學化和常規(guī)化。
（四）明確職責，規(guī)范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏熑螘?。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校和幼兒園位置、學生數(shù)量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛?cè)斯芾頇n案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規(guī)定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向?qū)W生交通安全管理聯(lián)席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監(jiān)督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛?cè)藢忩灱鞍踩逃?；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監(jiān)督檢查，嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經(jīng)過的.道路、橋梁等基礎設施進行經(jīng)常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監(jiān)部門要加強安全監(jiān)管，把學生安全出行管理工作作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要結(jié)合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯(lián)席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。
（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
（二）提高認識，密切配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要密切配合，積極履行監(jiān)管職責，結(jié)合校園周邊環(huán)境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛?cè)速Y格準入關，嚴厲打擊無資質(zhì)車輛和無資質(zhì)駕駛校車人員從事營運等違法違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查，狠抓落實?？h政府將定期、不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規(guī)定，追究相關領導和人員的責任。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
校園交通安全方案篇六
為了保證孩子的身心健康，能夠在干凈舒適的環(huán)境下快樂健康成長，安全常識是孩子成長中不得不學習的部分之一，下面和小編一起來看學生交通安全常識，希望有所幫助！
行走四不要。
1、橫過道路時不要打電話，這樣容易分散注意力，引起交通事故。
2、走路時不要和同學打打鬧鬧。
3、走路時不要聽耳機，會忽略車輛的鳴笛聲。
4、在沒有人行道的路上行走時，不要并行。
行走時應注意事項。
1、行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
2、不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
3、不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
5、不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
6、不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。
騎車時應注意事項。
1、騎車通過有交通指揮信號的交叉路口，要按指揮信號行進，不要闖紅燈或越線停車。
2、橫穿設有信號燈的道路口要按信號燈指示下車。
3、騎車不要帶人，不要在機動車道騎行或左側(cè)逆行。嚴禁騎車互相追逐，曲線競駛。不要在騎車時雙手離把、撐傘、攀扶其他車輛。
4、各種車輛各行其道。劃有機動車與非機動車道的`道路上，自行車要在非機動車道上騎行：沒有劃分車道的，要靠右側(cè)騎行。橫穿四車道以上的道路，要下車推行。不要與機動車爭道搶行。
5、騎車左轉(zhuǎn)彎時，要提前觀察前后車流情況，確認安全情況下，伸手示意左轉(zhuǎn)，不要強行猛拐。
騎車“三要三不要“。
1、三要。
一要檢查車輛；
二要集中精神；
三要靠邊騎行。
2、三不要。
一不要搶路，尤其是不要和汽車搶路，以免出事；
三不要在惡劣天氣條件下騎車。
橫穿馬路應注意。
1、穿越馬路，要走人行橫道線：在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下地道。
2、穿越馬路，要走直線，不可迂回穿行：在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有動車通過時才可以穿越馬路。
3、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
校園交通安全方案篇七
今年3月28日是第xx個全國中小學生安全教育日，主題為“xxx”。根據(jù)《關于做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20xx]8號)及省、市有關文件精神，結(jié)合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中小學校安全教育水平和中小學生安全素養(yǎng)，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，現(xiàn)將有關事項通知如下：
各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結(jié)合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中小學幼兒園要充分發(fā)揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、?？蟮容d體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。
各中小學幼兒園要立足實際，結(jié)合季節(jié)變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現(xiàn)安全教育常態(tài)化。要按照《中小學公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿于學校教育各個環(huán)節(jié)，結(jié)合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現(xiàn)制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現(xiàn)安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現(xiàn)課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛(wèi)視《新聞大求真》欄目將播出教育部委托策劃制作的安全教育日專題節(jié)目，請組織中小學生收看。
各中小學幼兒園要認真貫徹《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發(fā)事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中小學校每月開展一次、幼兒園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有方案，事后有點評、有總結(jié)，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力?；顒悠陂g，有條件的單位要協(xié)調(diào)消防、公安、應急等部門進行現(xiàn)場觀摩指導。
新學期開學后，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發(fā)現(xiàn)個別學校還存在門衛(wèi)管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結(jié)合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，扎實開展以校車、校舍、消防、食品衛(wèi)生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好臺賬登記注銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。
各中小學幼兒園要密切家校聯(lián)系，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監(jiān)護人職責，切實承擔起學生脫離學校監(jiān)管后的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校后有人管。對于留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，采取適當?shù)姆绞脚c家長取得聯(lián)系，督促家長或其他監(jiān)護人履行好監(jiān)護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，中小學生溺水事故將進入高發(fā)期。各中小學幼兒園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附件)發(fā)放到每個學生家長手中，并要求家長在回執(zhí)上簽字，學校統(tǒng)一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執(zhí)。
各單位要注重總結(jié)好的經(jīng)驗做法，于4月4日前將活動總結(jié)和影像材料報市教育局安全辦公室。
校園交通安全方案篇八
為開展好第__個122“全國交通安全日”主題活動，大力推動“文明交通行動計劃”深入實施，根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》要求，黑龍江省“文明交通行動計劃”領導小組辦公室推出黑龍江省20__年“122”全國交通安全日主題宣傳活動方案。
活動主題：
“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
活動時間：
11月10至11月22日為活動預熱階段，宣傳造勢。11月23日至12月2日為集中宣傳期，達到宣傳高潮。12月3日至8日深化宣傳階段，提升全國交通安全日影響力。
活動措施：
（一）開展普法宣傳教育。
各地公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，成立交通安全宣講團，開展送交通安全法律法規(guī)、安全知識“八進”（進部隊、進社區(qū)、進學校、進人員密集場所、進機關、進企業(yè)、進農(nóng)村、進施工隊伍）活動，讓學生、家庭、企業(yè)負責人及相關從業(yè)人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案（九）》等法律法規(guī)宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。
（二）開展重點群體宣傳。
集中宣傳力量、拓展宣傳手段，重點對公路客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、校車企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)的法人、駕駛?cè)藛T進行一次全覆蓋針對性的宣講活動；在農(nóng)村地區(qū)、客貨運輸企業(yè)、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動；排查修繕農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會（村民服務中心）、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務站（勸導站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉(xiāng)村廣播（大喇叭）開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農(nóng)村地區(qū)宣講危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害，爭取覆蓋到全部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和行政村。
（三）開展部門聯(lián)合整治。
針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業(yè)務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在源頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，集中約談企業(yè)負責人，責令加強內(nèi)部管理，嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度。
（四）開展媒體策劃行動。
12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目，形成集中報道聲勢，以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示；組織新聞媒體集中曝光一批嚴重交通違法企業(yè)和個人。組織新聞記者開展暗訪報道或隨警執(zhí)法報道，曝光校車、旅客運輸車嚴重超員、超速以及危化品運輸車違規(guī)運行等危險駕駛行為；在報紙報刊開辟專版專欄，結(jié)合違規(guī)企業(yè)、危險駕駛犯罪典型案例曝光，持續(xù)宣傳危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害；在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡平臺，統(tǒng)一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動；在“百城百臺”交通專業(yè)媒體策劃組織主題聯(lián)播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
（五）開展傳遞文明交通正能量活動。
文明辦、共青團、婦聯(lián)、工會等要充分動員社會各方面資源，結(jié)合地區(qū)實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“龍江好交警”、“龍江好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業(yè)單位、社會名人發(fā)揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動。
校園交通安全方案篇九
一、活動主題：
二、活動時間：
三、活動內(nèi)容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內(nèi)配一張__交通事故教育光盤。a4規(guī)格，彩色圖文并茂印刷，全區(qū)印量10萬本，6個縣區(qū)分別10000本，市區(qū)40000本。內(nèi)容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規(guī)解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規(guī)，以及駕駛?cè)藛T關心的相關違章處罰規(guī)定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創(chuàng)新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業(yè)、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、__區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區(qū)縣，每個區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎匾、證書、獎金，有效調(diào)動撰寫心得人的.參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業(yè)進行演講。選擇3-6名獲獎優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結(jié)合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯(lián)名組成，各自職責：
__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內(nèi)容，在宣傳冊中體現(xiàn)。
__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內(nèi)容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規(guī)，審核把關宣傳冊內(nèi)容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發(fā)放，組織具體活動的實施。
__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執(zhí)行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發(fā)宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區(qū)縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區(qū)縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優(yōu)秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優(yōu)秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。
3、相關發(fā)票由__郵政局提供。
六、宣傳對象：
市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點企事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)、部分駕駛?cè)藛T等。
七、項目優(yōu)勢：
1、突出創(chuàng)新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項目。以創(chuàng)新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發(fā)點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環(huán)境。__要努力創(chuàng)新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創(chuàng)新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
校園交通安全方案篇十
二、時間安排。
xx月xx日至xx月xx日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；xx月xx日至年底為持續(xù)推進階段。
三、工作目標。
以全面提升師生文明交通素養(yǎng)為主線，統(tǒng)籌傳統(tǒng)媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識、文明意識，為創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環(huán)境做貢獻。
1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發(fā)揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優(yōu)勢，開展“指尖上的'文明交通”傳播，宣傳交通法規(guī)、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。（負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心）。
2、“文明交通，安全出行”活動。目前，我校學生使用電動車的人數(shù)越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內(nèi)盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。（負責單位：各班級）。
3、“交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動。倡導文明交通，加強校內(nèi)車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規(guī)行為曝光力度，鼓勵、發(fā)動學生積極參與“交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規(guī)行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。（負責單位：校自律會）。
4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使“尊法守規(guī)明禮”觀念深入人心。
校園交通安全方案篇十一
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。
xx年4月27——5月1日。
xx門前。
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周圍安全事故和隱患。
2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明。
3.將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1.兩塊宣傳板。
2.準備200張便簽紙。
3.印制一條橫幅。
4.交通事故資料(包含照片)。
1.四月二十七日把橫幅拉起來，并把之前準備好的宣傳板。
2.邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患。
3.擺點時間為期三天，我們會請相關工作人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1.針對那些安全問題進行逐個解決。
2.建立一個校園安全論壇。
3.保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4.此活動結(jié)束后，根據(jù)學期表現(xiàn)開一次表彰大會。
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改。
2.在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3.根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。
5.要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
校園交通安全方案篇十二
以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，實行安全生產(chǎn)目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險化學品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產(chǎn)教育培訓，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產(chǎn)法》為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動；建立健全各項安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達的控制指標，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(一)深入學習貫徹十七大精神，切實加強安全生產(chǎn)工作。
認真貫徹落實十七大精神，“堅持安全發(fā)展，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發(fā)展觀貫徹落實到安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)；從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產(chǎn)安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標任務完成，確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)推進安全發(fā)展，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監(jiān)督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評價試點。探索建立企業(yè)安全生產(chǎn)分類監(jiān)管機制，完善對中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機構與企業(yè)負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產(chǎn)目標管理工作，做好安全生產(chǎn)控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。
從企業(yè)和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監(jiān)控機制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點行業(yè)領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經(jīng)?；?、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態(tài)監(jiān)控和管理。加強安全生產(chǎn)應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機制；優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源；指導和督促生產(chǎn)經(jīng)營單位開展應急演練，提高對事故災害的`監(jiān)測、預警和快速反應能力。
(四)持續(xù)開展專項整治，解決突出問題。
安全生產(chǎn)專項整治要突出重點、兼顧一般。根據(jù)我處實際，要突出行業(yè)領域安全監(jiān)管工作，針對關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項治理，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
危險化學品及煙花爆竹：
深化危險化學品生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經(jīng)營許可和定點銷售制度，繼續(xù)開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿(mào)市場、賓館、公眾娛樂場所等生產(chǎn)經(jīng)營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發(fā)展、預防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區(qū)、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規(guī)范對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)的培訓和考核工作；加強對中小企業(yè)安全培訓的組織指導和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全培訓，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和自我保護意識；加強對各級安全監(jiān)管人員的業(yè)務知識培訓，不斷提高專業(yè)化水平，增強安全監(jiān)管的有效性。
(六)加強安監(jiān)隊伍建設，強化安全生產(chǎn)監(jiān)察執(zhí)法。
進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層，加強調(diào)查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質(zhì)，逐步形成高效務實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。
(七)積極努力探索安全社區(qū)建設。
經(jīng)過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區(qū)建設”試點做好，經(jīng)過辦事處領導班子協(xié)商，已經(jīng)抽調(diào)出兩名專門人員負責安全社區(qū)建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
校園交通安全方案篇十三
二、活動背景：隨著__機動車數(shù)量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數(shù)量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
四、活動時間：20__年4月28日。
五、活動地點：__市交巡警二大隊。
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
（1）交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故；二是一些基本的交通安全知識；三是介紹全國交通安全反思日主持人介紹領導和來賓。
（2）主辦單位領導致辭。
（3）交警支隊相關領導致辭。
（4）建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
（5）交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
（6）與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
（7）與會人員溝通交流。
（8）交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
七、活動外宣。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網(wǎng)站和微博上。
3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客（貨）車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結(jié)交通事故發(fā)生的原因及反思我們?nèi)粘５某鲂新?，警示交通參與者遵守交通安全。
校園交通安全方案篇十四
隨著我區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生，為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據(jù)上級部門有關文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，具體方案如下：
一、創(chuàng)建學校。
__小學、__中學、__小學、__小學、流動人口子女學校等共5所學校。
二、創(chuàng)建目標。
通過警校共建交通安全學?；顒?，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
創(chuàng)建步驟。
(一)召開聯(lián)席會議，明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會議，明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求，對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。
(二)加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的.政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。
(三)、健全制度，落實措施，各校根據(jù)自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。
(四)加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內(nèi)設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內(nèi)外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各?？沙浞掷脤W校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。
(六)利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學校的各自特點，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學?？山⑿【牎W校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。
(七)以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。
四、創(chuàng)建時間：
20__年二月至20__年十月三十日。
五、考評方法：
(一)10月份各創(chuàng)建學校要創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。
(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評，符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
(三)由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯(lián)合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核，達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學?！狈Q號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求：
(一)加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協(xié)助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學校開展各種交通安全教育活動，做到創(chuàng)建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。
(二)密切配合，優(yōu)化公路沿線學校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為;對學校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開展整治活動，消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施;在上、下學前半小時內(nèi)，有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規(guī)定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。
一、指導思想。
為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創(chuàng)建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經(jīng)校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：
二、組織領導。
為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。
組長：
副組長：
組員：
1.學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發(fā)動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。
2.暑假里落實校內(nèi)道路交通標設規(guī)劃。在校內(nèi)道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區(qū)域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。
3.強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。
4.成立少年警校，經(jīng)訓練后在校內(nèi)模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的指導下在社區(qū)交通要道參與交通指揮值勤;并協(xié)助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5.開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規(guī)，將交通安全法規(guī)的宣傳推進到社區(qū)，為推進社區(qū)建設和新農(nóng)村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養(yǎng)。
6.加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監(jiān)督員。
校園交通安全方案篇一
1、學校成立以校長為組長，總務主任為副組長，安全員、班主任為成員的水陸交通管理領導小組。
2、對學生進行分鄉(xiāng)鎮(zhèn)分村社分路隊統(tǒng)計，實行路隊長制度，全體教職工每人負責一個路隊的監(jiān)督和管理。
3、周末放假實行分時段放假，萬家、福慶、天星學生先放假，國華、鹽河學生后放假，避免客車超載。
4、組織通過通過各種形式、各種活動加強水陸交通安全知識的教育，以舉辦講座、開展競賽、觀看錄像，實際演練等形式，培養(yǎng)學生自救自助能力。
5、學校每期召開一次水陸交通安全工作會議，及時總結(jié)工作和安排部署工作。
6、定期或不定期排查交通安全的隱患，及時解決有關隱患，不能解決的，及時上報當?shù)卣?、主管部門和交通部門予以解決。
7、每學期對學生進行水、陸交通安全知識講座。
8、學校組織的外出活動，必須要和運輸學生的車船人員簽訂責任書，明確各自責任。
9、在洪水期間，各班成立護送小組，及時通知家長接送，不能回家的學生，必須留校。
10、對于因工作不負責任、玩忽職守而出現(xiàn)安全事故的，將嚴肅處理，并追究相關責任，在工作考核中，實行一票否決。
校園交通安全方案篇二
一、發(fā)起：
交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。
據(jù)相關媒體報道，__年，中國汽車保有量約占世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數(shù)卻占世界的16%。
至__年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛?cè)藬?shù)量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛?cè)耸状瓮黄?億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛?cè)丝偭俊?BR> 隨著我國道路通車里程、機動車保有量和駕駛?cè)说某掷m(xù)快速增長，道路交通安全日益成為一個社會性話題，與每一位社會成員息息相關。
據(jù)官方統(tǒng)計，__年，因路口違反交通信號燈導致的事故起數(shù)上升17.9%。全國私家車導致的事故起數(shù)、死亡人數(shù)上升5.5%和6.5%，分別占機動車肇事總數(shù)的68.7%和58.8%，比__年上升6.4個和6.2個百分點。
從中我們不難看出，由于在路口違反交通信號導致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛?cè)顺俚仍蛘己艽蟊壤?，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現(xiàn)，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發(fā)的原因之一。
__年4月30日，第九個全國交通安全反思日，讓我們走上街頭，一同宣傳尊重生命，尊重斑馬線!
二、活動目標：
1、呼吁全社會提高交通安全的意識。
2、尊重斑馬線就是尊重生命。
3、尊重生命，從你我做起!
三、活動主題：
尊重斑馬線，就是尊重生命。
四、活動口號：
人體紅綠燈，倡導文明行。
五、活動內(nèi)容：
對行人非機動車的不文明出行進行勸導，組織志愿者在斑馬線上拉起條幅，號召過馬路的行人和非機動車，加入我們，都走到條幅后面。對于闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。活動現(xiàn)場準備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發(fā)放給過往行人，扎上絲帶，賦予活動愛的標志和溫暖的涵義。
六、活動時間：
4月下旬，以4月27日-30日為主。
七、活動地點：
金光道與新華路交口(注：其他主干道路口待定)。
八、活動用具：
條幅5副胸標50個小紅旗10個哨子若干帽子50個三色絲帶若干。
九、活動執(zhí)行：
(一)人行路口紅綠燈邊。
1、紅燈亮攔人，綠燈行，志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。
2、十字路口12個身著統(tǒng)一胸標志愿者分a6、b6兩組。
3、紅燈時負責人橫放小紅旗同時吹哨，志愿者手拉手連成一排背對人群站立。
4、綠燈時負責人高舉紅旗同時吹哨，志愿者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。
5、(負責人現(xiàn)場執(zhí)行見機行事)。
負責人主要是為了保證志愿者自身安全!
(二)人行路口紅綠燈邊。(雙行路口)。
1、紅燈亮攔人。綠燈亮時志愿者讓行，站在路邊，讓行人通過。
2、雙行路口六個統(tǒng)一胸牌的志愿者。
3、手拉手連成一排背對人群站立，攔住行人。
(三)其他路口待定。
十、活動現(xiàn)場要求：
1、文明執(zhí)行，微笑服務，注意安全。
2、樹立一名志愿者良好形象，盡量不要擺拍。
3、聽從負責任指揮，不允許擅自離開崗位。
4、注意自身行為，時刻謹記自己是一名志愿者。
5、路遇老年人，行動緩慢者，有一名志愿者去攙扶。
十一、活動結(jié)束：
集體合影或視頻。
十一、活動產(chǎn)出：
1、現(xiàn)場活動執(zhí)行素材相片若干張。
2、視頻地方一個(原始，剪切均可)。
3、各地活動稿件(圖文并茂)。
校園交通安全方案篇三
1、通過開展“光輝的.旗幟”讀書征文活動，讓青少年了解黨的歷史，加深對黨的認識，增強他們熱愛黨、感恩黨、親近黨的情感，增強黨對青少年的凝聚力和號召力。
2、通過讀書、討論、征文、演講等實踐活動，堅定青少年對中國共產(chǎn)黨領導下中國特色社會主義建設的信念和信心，使中國共產(chǎn)黨和中國特色社會主義事業(yè)后繼有人，持續(xù)健康科學發(fā)展。
3、豐富校園學生的課外生活，培養(yǎng)學生從小讀書的好習慣，促進學生良好行為習慣的養(yǎng)成。
全體學生。
組長：陳x。
副組長：陳x。
成員：各班班主任和語文老師。
第一階段：宣傳發(fā)動（20xxx.1x.1----20xxx.1x.20）。
1、學習關工委的通知精神，制定我校的“光輝的旗幟”讀書征文活動方案。
2、召開班主任例會，具體布置“光輝的旗幟”讀書征文活動。結(jié)合語文課程、社會實踐課、主題隊會、出黑板報、廣播宣傳、櫥窗公布等形式，營造讀書氛圍。確?；顒尤〉脤嵭В龅饺巳私灾?、人人參與，達到預期目的。
第二階段：讀書及系列活動開展階段（20xxx.1x.20—20xxx.4.30）。
1、各班語文教師制定輔導計劃。建議低年級學生由家長陪同閱讀，學生人人報名參與。
2、開展一次主題為“光輝的旗幟”主題隊會。
3、舉行“光輝的旗幟”、“讀書伴我快樂成長”等主題的演講比賽。
4、指導學生通過閱讀《光輝的旗幟》知識讀本，參與實踐活動，寫出親身體會或典型事例，文體不限（1500字內(nèi)）。
第三階段：作品展示及評選上報階段（20xx.4.30—20xx.5.31）。
校園交通安全方案篇四
1、讓幼兒在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學習中學得一些基本的學習方法。
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標志（照片或圖片）。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
（一）展開聯(lián)想，揭示活動主題。
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么？想到了什么？
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。（出示字卡"交通安全"）。
（二）在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么？十字路口的學問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
（1）孩子們，剛才你們看到了什么？你們想說什么？
（2）如果生活中也是這樣可不行??！為什么會發(fā)生這種情況呢？
（3）（教師拿出信號燈標志）這是什么？誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。（將標志貼在黑板上）。
幼兒回答后出示字卡"紅燈停，綠燈行"。
2、認識了紅綠燈，我們還要知道自己應該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認識這些道路嗎？（人行道、非機動車道、汽車道）。
（三）初步了解常見交通標志的作用。
（四）現(xiàn)場指揮。
1、剛才我們認識的交通標志對維護交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學了一些指揮交通的本領，請小朋友仔細看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧！
（五）評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
兒童安全小知識：
1、增強紅綠燈意識。紅綠燈是設在街道路口的交通信號裝置。`紅燈停，綠燈行按信號燈的指示通行，起步時向左右兩邊看是否有來車，然后從人行橫道橫過馬路。自覺地接受交通信號的指揮。
2、學齡前兒童過馬路要讓大人牽引。不要讓兒童單獨上街。他們?nèi)缭诮值阑蚬飞闲凶?，必須有成年人帶領。
3、不要在車輛臨近時突然橫過馬路。人的大腦從接受外界信號到是否決定停步到最后停下來有一個過程。汽車也是這樣，當緊急制動時也有一個過程；再加上行駛的汽車有慣性，不能一剎即停。最安全之策，只能是：不要在汽車臨近時突然橫穿馬路。
孩子們對交通安全有一定的認知，能較客觀的認定其他人行為的對與錯。在活動中，幼兒的語言表達能力有了很大的進步，尤其是對于自己比較了解的事情，語言的條理性很強。由此可見，生活經(jīng)驗的積累對幼兒的思維、語言發(fā)展起著很重要的作用。但通常這樣的活動，多數(shù)幼兒是圍繞老師的指導來達成安全知識的學習的，缺乏一定的趣味性，不利于幼兒主動性和參與性的發(fā)揮。因此，在此活動中加入了情境表演的環(huán)節(jié)，使原本比較枯燥的數(shù)學活動因為融入了孩子比較熟悉并且比較感興趣的內(nèi)容，而顯得格外有趣。在情景表演中，孩子們都表現(xiàn)得很認真和投入，孩子們的積極性也被極大的調(diào)動了起來。由此可見，教師在設計活動的時候，要把孩子的興趣因素更多地考慮進去，牢記“興趣是幼兒學習的動力”這一觀點。在以后的活動中，教師應該多嘗試使用這種活動形式，引發(fā)幼兒的討論。
校園交通安全方案篇五
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全，預防涉及學生交通安全的重特大交通事故，根據(jù)《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》（信政辦明電[20xx]223號）要求，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
在縣政府統(tǒng)一組織領導下，以保障學生上下學安全出行為目標，堅持“各負其責、協(xié)作配合，全面排查、集中整治”的原則，嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為，建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制，有效預防校車、接送學生車輛發(fā)生交通事故。
通過集中整治，進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫?，做到責任落實、管理?guī)范、措施有力；校園周邊交通安全設施更加完善，交通安全隱患得到有效整治，交通環(huán)境進一步改善；校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制，杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學；校車駕駛?cè)?、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強，確保不發(fā)生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
（一）開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起，由領導小組辦公室牽頭，教體、公安、交通、安監(jiān)等相關職能部門參加，對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛，要堅決停用；不具備駕駛校車和接送學生車輛資質(zhì)的駕駛員要堅決停用；有交通違法記錄的，要堅決處罰；對“黑校車”，要堅決依法取締。
（二）強化學生出行的日常監(jiān)管。公安、交通部門要加大日常監(jiān)督、檢查力度，準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況；要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為，對有違法行為的車輛和駕駛?cè)耍獔詻Q依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗，及時保養(yǎng)和維修車輛，保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
（三）規(guī)范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志，對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料，并作好分析，促進校車管理的規(guī)范化、科學化和常規(guī)化。
（四）明確職責，規(guī)范管理，建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責，排查所有接送學生車輛，并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時，認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作，督促落實學校安全管理責任制，逐車逐駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏熑螘?。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校和幼兒園位置、學生數(shù)量分布和校車需求等情況；配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作；建立接送學生車輛及其駕駛?cè)斯芾頇n案；將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一，明確規(guī)定校長、班主任職責；會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息，向?qū)W生交通安全管理聯(lián)席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區(qū)內(nèi)中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況；建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度；依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為；重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛；負責校車車體外觀標識噴涂的監(jiān)督檢查；組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛?cè)藢忩灱鞍踩逃?；對中小學生進行交通安全宣傳教育，把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位；在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力，全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監(jiān)督檢查，嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關，嚴厲查處各類非法營運的校車，打擊黑車非法運送學生；對接送學生車輛經(jīng)過的.道路、橋梁等基礎設施進行經(jīng)常性檢查、維修，確保通行安全；合理設置各種安全設施和警示標識，消除學生行路安全隱患。
4、安監(jiān)部門要加強安全監(jiān)管，把學生安全出行管理工作作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關部門和學校落實交通安全責任，對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要結(jié)合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》，制定具體工作措施，從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯(lián)席會議制度，定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是本鄉(xiāng)鎮(zhèn)學生交通安全管理工作的第一責任人，分管領導是直接責任人，要切實擔當起此項工作的領導職責。
（一）高度重視，加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導，縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組（見附件）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門也要成立相關領導小組，切實將學生交通安全管理納入重要議事日程，加強領導，強化措施，明確責任，嚴格管理，確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
（二）提高認識，密切配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門要密切配合，積極履行監(jiān)管職責，結(jié)合校園周邊環(huán)境進行綜合整治活動，深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動，嚴把校車及接送學生車輛駕駛?cè)速Y格準入關，嚴厲打擊無資質(zhì)車輛和無資質(zhì)駕駛校車人員從事營運等違法違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳，營造氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動，積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識，不坐非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時，要建立通報制度，充分利用各類新聞媒體，廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果，努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查，狠抓落實?？h政府將定期、不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的，將嚴格按照規(guī)定，追究相關領導和人員的責任。情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。
校園交通安全方案篇六
為了保證孩子的身心健康，能夠在干凈舒適的環(huán)境下快樂健康成長，安全常識是孩子成長中不得不學習的部分之一，下面和小編一起來看學生交通安全常識，希望有所幫助！
行走四不要。
1、橫過道路時不要打電話，這樣容易分散注意力，引起交通事故。
2、走路時不要和同學打打鬧鬧。
3、走路時不要聽耳機，會忽略車輛的鳴笛聲。
4、在沒有人行道的路上行走時，不要并行。
行走時應注意事項。
1、行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。
2、不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
3、不要在道路上或校園內(nèi)玩滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、不要在道路上玩耍、坐臥或進行其它妨礙交通的行為。
5、不要鉆越、跨越人行護欄或道路隔離設施。
6、不要進入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或有人行隔離設施的機動車專用道。
騎車時應注意事項。
1、騎車通過有交通指揮信號的交叉路口，要按指揮信號行進，不要闖紅燈或越線停車。
2、橫穿設有信號燈的道路口要按信號燈指示下車。
3、騎車不要帶人，不要在機動車道騎行或左側(cè)逆行。嚴禁騎車互相追逐，曲線競駛。不要在騎車時雙手離把、撐傘、攀扶其他車輛。
4、各種車輛各行其道。劃有機動車與非機動車道的`道路上，自行車要在非機動車道上騎行：沒有劃分車道的，要靠右側(cè)騎行。橫穿四車道以上的道路，要下車推行。不要與機動車爭道搶行。
5、騎車左轉(zhuǎn)彎時，要提前觀察前后車流情況，確認安全情況下，伸手示意左轉(zhuǎn)，不要強行猛拐。
騎車“三要三不要“。
1、三要。
一要檢查車輛；
二要集中精神；
三要靠邊騎行。
2、三不要。
一不要搶路，尤其是不要和汽車搶路，以免出事；
三不要在惡劣天氣條件下騎車。
橫穿馬路應注意。
1、穿越馬路，要走人行橫道線：在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下地道。
2、穿越馬路，要走直線，不可迂回穿行：在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有動車通過時才可以穿越馬路。
3、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
校園交通安全方案篇七
今年3月28日是第xx個全國中小學生安全教育日，主題為“xxx”。根據(jù)《關于做好20xx年中小學生安全教育工作的通知》(教基一司函[20xx]8號)及省、市有關文件精神，結(jié)合我縣教育實際，為切實開展好安全教育日主題教育活動，進一步提升中小學校安全教育水平和中小學生安全素養(yǎng)，更好地保障中小學生安全健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，現(xiàn)將有關事項通知如下：
各單位要高度重視安全教育日活動開展，將安全教育日期間的教育活動做為當前校園安全管理的重要工作，緊緊把握今年的教育主題，結(jié)合單位安全管理工作實際情況，制定切實有效的工作方案，周密安排，精心組織，切實把各項活動要求落到實處。各中小學幼兒園要充分發(fā)揮宣傳櫥窗、黑板報、校園廣播、?？蟮容d體作用，大力做好安全教育日活動專題宣傳工作，積極營造良好的輿論氛圍。
各中小學幼兒園要立足實際，結(jié)合季節(jié)變換和學生年齡特點，通過安全知識競賽、觀看安全教育片、召開主題班會、舉辦知識講座等形式，廣泛開展形式多樣的安全教育活動，注重實踐性和技能性教育，可以把安全教育日拓展為“安全教育周”、“安全教育月”，實現(xiàn)安全教育常態(tài)化。要按照《中小學公共安全教育指導綱要》要求，把安全教育納入日常教育教學活動之中，貫穿于學校教育各個環(huán)節(jié)，結(jié)合各種教育日、紀念日等，推動安全教育實現(xiàn)制度化。要充分利用地方課程、校本課程時間，定期開設安全教育課，努力實現(xiàn)安全教育“有課時、有教材、有師資、有培訓、有教研、有評價”，推動安全教育實現(xiàn)課程化。要突出安全教育重點，加強防溺水、交通安全、消防安全、應對自然災害、防范校園傷害等方面教育，讓安全知識入腦入心。要防止活動搞形式、走過場，力求突出安全教育的實效性，切實增強師生安全意識。3月28日18：00-18：30,湖南衛(wèi)視《新聞大求真》欄目將播出教育部委托策劃制作的安全教育日專題節(jié)目，請組織中小學生收看。
各中小學幼兒園要認真貫徹《中小學幼兒園應急疏散演練指南》，進一步完善公共突發(fā)事件應急預案和各種專項預案，不斷增強預案的針對性、操作性、實用性，落實中小學校每月開展一次、幼兒園每季度開展一次應急疏散演練。演練活動要做到事前有計劃、有方案，事后有點評、有總結(jié)，通過演練使每一名師生都熟記疏散路線，在遇到緊急情況時能夠安全、快速撤離，切實提高師生應急避險能力?；顒悠陂g，有條件的單位要協(xié)調(diào)消防、公安、應急等部門進行現(xiàn)場觀摩指導。
新學期開學后，縣教育局對全縣部分學校進行了安全督查，發(fā)現(xiàn)個別學校還存在門衛(wèi)管理不嚴格、制度落實不到位、教育開展不及時、隱患整改不徹底等問題。各單位要結(jié)合當前開展的“大快嚴”集中行動，在安全教育日期間，扎實開展以校車、校舍、消防、食品衛(wèi)生、實驗室、校園周邊為重點的安全隱患排查整改活動，強化校園安全痕跡化管理，落實好臺賬登記注銷制度，做到問題排查不全面不放過，隱患整改不徹底不放過，責任落實不到位不放過。
各中小學幼兒園要密切家校聯(lián)系，定期召開專題家長會，告知家長認真落實監(jiān)護人職責，切實承擔起學生脫離學校監(jiān)管后的看護責任，使安全意識深入人心、家喻戶曉，確保孩子離校后有人管。對于留守兒童，學校要給予更多的關心和愛護，采取適當?shù)姆绞脚c家長取得聯(lián)系，督促家長或其他監(jiān)護人履行好監(jiān)護職責。溺水仍是導致中小學生非正常死亡的第一殺手，隨著天氣的轉(zhuǎn)暖，中小學生溺水事故將進入高發(fā)期。各中小學幼兒園要在4月中旬之前，確保將教育部基教一司預防溺水《致全國中小學生家長的一封信》(附件)發(fā)放到每個學生家長手中，并要求家長在回執(zhí)上簽字，學校統(tǒng)一回收保管，上報溺亡情況時必須附溺亡學生家長簽字的該信回執(zhí)。
各單位要注重總結(jié)好的經(jīng)驗做法，于4月4日前將活動總結(jié)和影像材料報市教育局安全辦公室。
校園交通安全方案篇八
為開展好第__個122“全國交通安全日”主題活動，大力推動“文明交通行動計劃”深入實施，根據(jù)公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局《關于開展20__年“全國交通安全日”主題活動的通知》要求，黑龍江省“文明交通行動計劃”領導小組辦公室推出黑龍江省20__年“122”全國交通安全日主題宣傳活動方案。
活動主題：
“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
活動時間：
11月10至11月22日為活動預熱階段，宣傳造勢。11月23日至12月2日為集中宣傳期，達到宣傳高潮。12月3日至8日深化宣傳階段，提升全國交通安全日影響力。
活動措施：
（一）開展普法宣傳教育。
各地公安交管、司法行政、教育行政等部門要開展系列宣傳活動，成立交通安全宣講團，開展送交通安全法律法規(guī)、安全知識“八進”（進部隊、進社區(qū)、進學校、進人員密集場所、進機關、進企業(yè)、進農(nóng)村、進施工隊伍）活動，讓學生、家庭、企業(yè)負責人及相關從業(yè)人員知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的法治交通意識、文明交通水平。將涉及百姓生活、公共秩序、公共安全的《刑法修正案（九）》等法律法規(guī)宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動，著重開展“危險駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地，利用新媒體平臺開展警示教育。
（二）開展重點群體宣傳。
集中宣傳力量、拓展宣傳手段，重點對公路客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、校車企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)的法人、駕駛?cè)藛T進行一次全覆蓋針對性的宣講活動；在農(nóng)村地區(qū)、客貨運輸企業(yè)、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動；排查修繕農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳設施，依托行政村出入口、村委會（村民服務中心）、國省道沿線自然村醒目位置宣傳牌、農(nóng)村交通安全服務站（勸導站）集中展示主題海報、宣傳畫和宣傳標語，依托縣電視臺、廣播站、鄉(xiāng)村廣播（大喇叭）開展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農(nóng)村地區(qū)宣講危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害，爭取覆蓋到全部鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和行政村。
（三）開展部門聯(lián)合整治。
針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業(yè)務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治。在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為，在農(nóng)村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。組織專門力量開展聯(lián)合執(zhí)法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在源頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，集中約談企業(yè)負責人，責令加強內(nèi)部管理，嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度。
（四）開展媒體策劃行動。
12月2日前后一段時間，利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目，形成集中報道聲勢，以滾動字幕、公益廣告等形式播出“全國交通安全日”相關消息和主題提示；組織新聞媒體集中曝光一批嚴重交通違法企業(yè)和個人。組織新聞記者開展暗訪報道或隨警執(zhí)法報道，曝光校車、旅客運輸車嚴重超員、超速以及危化品運輸車違規(guī)運行等危險駕駛行為；在報紙報刊開辟專版專欄，結(jié)合違規(guī)企業(yè)、危險駕駛犯罪典型案例曝光，持續(xù)宣傳危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害；在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡平臺，統(tǒng)一組織“全國交通安全日——危險駕駛隨手拍”、“全國交通安全日——交法微課堂”等主題活動，與群眾廣泛互動；在“百城百臺”交通專業(yè)媒體策劃組織主題聯(lián)播，并通過電子顯示屏、戶外標語、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、手機短信等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，努力形成全社會共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
（五）開展傳遞文明交通正能量活動。
文明辦、共青團、婦聯(lián)、工會等要充分動員社會各方面資源，結(jié)合地區(qū)實際，開展文明交通志愿服務引導、扶助事故受害者等公益活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“龍江好交警”、“龍江好司機”的故事，大力傳播文明交通正能量。各地各部門要鼓勵企事業(yè)單位、社會名人發(fā)揮示范作用，積極履行社會責任，抵制危險駕駛行為，參加文明交通倡議等主題活動，積極參與“降速五公里”、“系上安全帶”、“送頭盔下鄉(xiāng)”等公益活動。
校園交通安全方案篇九
一、活動主題：
二、活動時間：
三、活動內(nèi)容：
1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內(nèi)配一張__交通事故教育光盤。a4規(guī)格，彩色圖文并茂印刷，全區(qū)印量10萬本，6個縣區(qū)分別10000本，市區(qū)40000本。內(nèi)容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主，采用問答式，例：超載會帶來哪里危害？相關法規(guī)解釋，列舉一個超載事故案例，反思語。通過案例形式，以案說法，引起受教育人的反思，更好地自覺遵守交通法規(guī)。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規(guī)，以及駕駛?cè)藛T關心的相關違章處罰規(guī)定。
2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創(chuàng)新，是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統(tǒng)行業(yè)、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習，尤其是出租車、公交車、運輸企業(yè)、駕校等重點單位更要主動帶頭，扎實開展，并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會，通過撰寫心得體會，真正從思想上提高足夠認識，達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區(qū)、清浦區(qū)、開發(fā)區(qū)、淮陰區(qū)、__區(qū)、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區(qū)縣，每個區(qū)縣選擇10-20篇優(yōu)秀心得體會上報市交警支隊，集中組織評比，并設不同獎項，分別對優(yōu)秀心得發(fā)獎匾、證書、獎金，有效調(diào)動撰寫心得人的.參與積極性。對獲得優(yōu)秀心得體會編印小手冊，作為本次活動的輔助教材，以便來年學習使用。同時設活動組織獎，進行相應獎勵。
3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業(yè)進行演講。選擇3-6名獲獎優(yōu)秀心得人員組織集中演講或巡回演講，用身邊的人、身邊人的體會進行教育，形成影響，主要媒體進行相關跟蹤報道，達到一定的宣傳效果。
4、啟動儀式。結(jié)合4月30日文明交通反思日活動適時舉行，屆時將邀請市委、市政府、市人大、市政協(xié)相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。
四、活動組織：
主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯(lián)名組成，各自職責：
__市文明辦：提供相關文明交通宣傳內(nèi)容，在宣傳冊中體現(xiàn)。
__市公安局：作為主辦單位，具體工作由交巡警支隊主辦，對活動的全程、內(nèi)容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料，提供相關交通安全法規(guī)，審核把關宣傳冊內(nèi)容，負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發(fā)放，組織具體活動的實施。
__郵政局：作為承辦單位，負責本次方案活動的具體執(zhí)行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發(fā)宣傳冊，負責宣傳冊部分畫面廣告招商，以解決相關費用，集中回收心得體會，免費提供電視電話會議室供各區(qū)縣演講會場使用，配合交警支隊完成相關活動工作。
五、相關費用及解決辦法。
本次活動量廣面大，宣傳教育周期近六十天，總費用約50萬元，分印制成本費30萬元和各項雜費（編輯、郵寄、宣傳、組織等費）約20萬元。
1、宣傳冊印制成本費3元/本，10萬本，共計30萬元。初步計劃20p、宣傳dvd刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區(qū)縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支，每個單位30000元。
2、各項雜費20萬元，由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費（組織獎和優(yōu)秀心得獎分別設一、二、三等獎，具體名額和獎勵標準待定）、優(yōu)秀心得匯編（2元/本）、其它費用等組成。
3、相關發(fā)票由__郵政局提供。
六、宣傳對象：
市、區(qū)、縣各級部委辦局、重點企事業(yè)單位、交通運輸企業(yè)、部分駕駛?cè)藛T等。
七、項目優(yōu)勢：
1、突出創(chuàng)新和實效。本次活動面廣量大，力求在全省、乃至全國辦成優(yōu)秀創(chuàng)新項目。以創(chuàng)新活動形式，達到反思目的，減少交通事故，提高全民意識為根本目的和出發(fā)點，通過實實在在的“看事故，引反思，評心得”活動，通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道，在全市上下形成一定的社會氛圍，達到反思教育目的，有效減少交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全。
2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材，使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處，使__的交通狀況有一個好的面貌，有效減少交通事故，為__人民提供良好的交通環(huán)境。__要努力創(chuàng)新，在具體宣傳手段上要出亮點，出效果，本項目“看事故，引反思，評心得”活動就是一個很好的創(chuàng)新項目，希望能得到各級領導的重視并及時實施。
校園交通安全方案篇十
二、時間安排。
xx月xx日至xx月xx日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；xx月xx日至年底為持續(xù)推進階段。
三、工作目標。
以全面提升師生文明交通素養(yǎng)為主線，統(tǒng)籌傳統(tǒng)媒體、新興媒體宣傳渠道，集中開展多方位、全覆蓋、立體式宣傳教育活動，大力普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，著力提升師生交通安全意識、法治意識、規(guī)則意識、文明意識，為創(chuàng)造有序、暢通、安全、綠色、文明的道路交通環(huán)境做貢獻。
1、“指尖上的文明交通”活動。各團學組織要充分發(fā)揮微博、微信、微視和客戶端等“三微一端”新媒體平臺受眾廣、傳播快的優(yōu)勢，開展“指尖上的'文明交通”傳播，宣傳交通法規(guī)、交通安全知識、校園交通安全等，并保持話題熱度，不斷延伸宣傳觸角和覆蓋面。（負責單位：校院兩級團學組織新媒體中心）。
2、“文明交通，安全出行”活動。目前，我校學生使用電動車的人數(shù)越來越多，其中有許多為超標電動車，也有學生開小車到校上課。各班舉行一次以關注交通安全為主題的班會課，教育學生注意交通安全，校內(nèi)盡量以步行為主，不使用不合格、超標電動車，各類車輛按指定地點有序停放。（負責單位：各班級）。
3、“交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動。倡導文明交通，加強校內(nèi)車輛通行秩序，進一步加大交通違法違規(guī)行為曝光力度，鼓勵、發(fā)動學生積極參與“交通違法我監(jiān)督”隨手拍活動，用手機、相機記錄交通違法違規(guī)行為、違反校園交通安全的行為、車輛亂停亂放行為等。（負責單位：校自律會）。
4、“交通安全伴我行”主題活動。各班舉行主題會、主題團日活動，播放交通安全警示教育片，使“尊法守規(guī)明禮”觀念深入人心。
校園交通安全方案篇十一
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調(diào)查校園內(nèi)的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。
xx年4月27——5月1日。
xx門前。
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周圍安全事故和隱患。
2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明。
3.將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網(wǎng)站和微博上。
1.兩塊宣傳板。
2.準備200張便簽紙。
3.印制一條橫幅。
4.交通事故資料(包含照片)。
1.四月二十七日把橫幅拉起來，并把之前準備好的宣傳板。
2.邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患。
3.擺點時間為期三天，我們會請相關工作人員在擺點處為本活動進行宣傳。
1.針對那些安全問題進行逐個解決。
2.建立一個校園安全論壇。
3.保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座。
4.此活動結(jié)束后，根據(jù)學期表現(xiàn)開一次表彰大會。
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改。
2.在活動中，且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)。
3.根據(jù)天氣情況，對宣傳板要妥善保管。
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故。
5.要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料。
校園交通安全方案篇十二
以黨的十七大精神為指導，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。
每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應急處理預案；宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，實行安全生產(chǎn)目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任；每季度對轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險化學品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設備、設施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產(chǎn)教育培訓，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產(chǎn)法》為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動；建立健全各項安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達的控制指標，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
(一)深入學習貫徹十七大精神，切實加強安全生產(chǎn)工作。
認真貫徹落實十七大精神，“堅持安全發(fā)展，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發(fā)展觀貫徹落實到安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)；從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產(chǎn)安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標任務完成，確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(二)推進安全發(fā)展，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領導干部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監(jiān)督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評價試點。探索建立企業(yè)安全生產(chǎn)分類監(jiān)管機制，完善對中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機構與企業(yè)負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產(chǎn)目標管理工作，做好安全生產(chǎn)控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防范工作。
從企業(yè)和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監(jiān)控機制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點行業(yè)領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經(jīng)?；?、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態(tài)監(jiān)控和管理。加強安全生產(chǎn)應急管理工作，進一步建立完善應急信息報告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機制；優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源；指導和督促生產(chǎn)經(jīng)營單位開展應急演練，提高對事故災害的`監(jiān)測、預警和快速反應能力。
(四)持續(xù)開展專項整治，解決突出問題。
安全生產(chǎn)專項整治要突出重點、兼顧一般。根據(jù)我處實際，要突出行業(yè)領域安全監(jiān)管工作，針對關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項治理，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
危險化學品及煙花爆竹：
深化危險化學品生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經(jīng)營許可和定點銷售制度，繼續(xù)開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿(mào)市場、賓館、公眾娛樂場所等生產(chǎn)經(jīng)營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發(fā)展、預防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社區(qū)、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規(guī)范對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)的培訓和考核工作；加強對中小企業(yè)安全培訓的組織指導和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全培訓，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和自我保護意識；加強對各級安全監(jiān)管人員的業(yè)務知識培訓，不斷提高專業(yè)化水平，增強安全監(jiān)管的有效性。
(六)加強安監(jiān)隊伍建設，強化安全生產(chǎn)監(jiān)察執(zhí)法。
進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層，加強調(diào)查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質(zhì)，逐步形成高效務實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。
(七)積極努力探索安全社區(qū)建設。
經(jīng)過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設所需硬件設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區(qū)建設”試點做好，經(jīng)過辦事處領導班子協(xié)商，已經(jīng)抽調(diào)出兩名專門人員負責安全社區(qū)建設的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
校園交通安全方案篇十三
二、活動背景：隨著__機動車數(shù)量快速增加，人車路矛盾突出，交通事故數(shù)量也不斷上升，為喚起人們關注交通安全意識，正視交通安全現(xiàn)狀，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利！
三、活動目的：車可修復，人無來生，紅燈可以等，生命不能重來。借此活動向廣大市民宣傳交通安全知識，反思自己平時出行中存在的交通安全隱患，喚起更多的市民關注交通安全，反思以往行路駕車的陋習，從而依法行車走路，不斷創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。
四、活動時間：20__年4月28日。
五、活動地點：__市交巡警二大隊。
六、議程：
1、9:30—10:00：參會人員簽到。
2、10:00—10：30：統(tǒng)一參觀、體驗、觀感交通安全影像、展板、資料室。主要包括：
（1）交警支隊宣傳板塊，一是展出近期或者有代表性的交通事故；二是一些基本的交通安全知識；三是介紹全國交通安全反思日主持人介紹領導和來賓。
（2）主辦單位領導致辭。
（3）交警支隊相關領導致辭。
（4）建筑垃圾清理協(xié)會發(fā)表講話。
（5）交管專家做交通安全講座、法律知識講座。
（6）與會渣土車駕駛員代表談安全出行感受。
（7）與會人員溝通交流。
（8）交警支隊與建筑垃圾清理協(xié)會及相關貨運公司簽訂無交通違法保證書。
七、活動外宣。
1、宣傳橫幅，標語要鮮明。
2、將本活動相關信息發(fā)布到相關網(wǎng)站和微博上。
3、邀請__主流相關媒體參與，形成輿論氛圍。
4、邀請相關的大客（貨）車司機和易發(fā)交通安全事故單位參與反思。
5、總結(jié)交通事故發(fā)生的原因及反思我們?nèi)粘５某鲂新?，警示交通參與者遵守交通安全。
校園交通安全方案篇十四
隨著我區(qū)經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，車輛猛長迅速，人、車、路的矛盾日趨突出，涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生，為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的交通安全管理工作，進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力，使學生事故減少到最低限度，根據(jù)上級部門有關文件精神，決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，具體方案如下：
一、創(chuàng)建學校。
__小學、__中學、__小學、__小學、流動人口子女學校等共5所學校。
二、創(chuàng)建目標。
通過警校共建交通安全學?；顒?，使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階，提高中小學生的交通安全意識，全面普及《道路交通安全法》知識，預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動，充分運用學生、家長互動機制這個載體，使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
創(chuàng)建步驟。
(一)召開聯(lián)席會議，明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭，召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會議，明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求，對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。
(二)加強領導，建立班子。各校建立以學校校長為組長，交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的.政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確，制定并落實各人職責，抓好學校交通安全管理工作。
(三)、健全制度，落實措施，各校根據(jù)自身不同特點，制定、健全和完善學校交通安全管理制度，并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃，并分步驟，并分階段予以實施。
(四)加強陣地建高級，營造宣傳氛圍。在學校內(nèi)、外開辟交通安全宣傳教育陣地，各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報，閱覽室內(nèi)設置交通知識書窗，在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語，有條件的學校應在內(nèi)外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
(五)建立學校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查，各?？沙浞掷脤W校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題予以警告或處罰，屢教不改的予以張榜公布。
(六)利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學校的各自特點，創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍，如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等，有條件的學?？山⑿【牎W校要充分利用這些載體，開展交通安全宣教活動，并形成制度。
(七)以《交通安全法》為主線，全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的活動，大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育，全校熟知率達100，學生交通安全意識普遍提高，本校師生全年無一起大小交通責任事故。
四、創(chuàng)建時間：
20__年二月至20__年十月三十日。
五、考評方法：
(一)10月份各創(chuàng)建學校要創(chuàng)建工作，對照創(chuàng)建標準，符合條件的報教輔室和交警中隊。
(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評，符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
(三)由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯(lián)合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核，達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學?！狈Q號，給學校，交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求：
(一)加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導、明確目標，積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作，要落實一名主要領導親自抓，切實加強領導。交警中隊在協(xié)助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度，協(xié)助學校開展各種交通安全教育活動，做到創(chuàng)建工作責任明確，措施到位，工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動，使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100，交通安全意識有明顯提高，涉及中小學生的交通事故大幅減少。
(二)密切配合，優(yōu)化公路沿線學校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為;對學校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開展整治活動，消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線等交通安全設施;在上、下學前半小時內(nèi)，有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通，對不按規(guī)定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。
一、指導思想。
為貫徹公安部、教育部《關于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，落實園區(qū)教育局在我校開展交通安全活動的工作，配合我校省示范初中創(chuàng)建活動，將我校的交通安全教育活動納入生命教育系列活動，經(jīng)校行政研究決定，在全校師生中開展交通安全教育活動，計劃如下：
二、組織領導。
為保證我校交通安全教育活動的貫徹落實與順利開展，我校成立交通安全教育領導小組。
組長：
副組長：
組員：
1.學期初完善安全教育領導小組，擬下設宣傳教育組、管理檢查組等機構，領導并落實交通安全教育。完善交通安全管理制度和學習制度。組織干部教師召開安全會議，部署交通安全教育工作。開學初宣傳發(fā)動，定期組織全校師生學習新頒布的《交通法》及相關交通知識。
2.暑假里落實校內(nèi)道路交通標設規(guī)劃。在校內(nèi)道路設置交通標識，使學生進入校園就能感受到交通安全的氛圍。選擇一個區(qū)域，建設交通安全宣傳教育園，便于在此集中開展交通安全教育活動。
3.強化學校宣傳陣地的作用。利用國旗下講話、黑板報、宣傳櫥窗、紅領巾廣播、交警講座和主題班會對學生進行交通安全教育的宣傳。定期開展交通安全知識競賽，觀看交通安全影片并寫出觀后感、進行演講。
4.成立少年警校，經(jīng)訓練后在校內(nèi)模擬“交通管理”，條件成熟后可在交警的指導下在社區(qū)交通要道參與交通指揮值勤;并協(xié)助班主任搞好全班的交通安全教育、督促工作。
5.開展“小手牽大手”活動，由學生向父母及親戚朋友宣傳交通法規(guī)，將交通安全法規(guī)的宣傳推進到社區(qū)，為推進社區(qū)建設和新農(nóng)村建設作貢獻。同時，和家長簽訂“交通安全責任書”，利用親情促進交通安全意識的培養(yǎng)。
6.加強校車管理。一方面，定期對司機進行安全行車教育和管理，另一方面，對學生加強教育和管理。同時聘用學生做好安全行車的義務監(jiān)督員。