一個(gè)好的方案可以幫助我們更加高效地完成任務(wù)，提高工作效率。確定方案的關(guān)鍵要素和步驟，以及適用的工具和資源，有助于提高方案的實(shí)施效果。請(qǐng)參考以下方案編制的相關(guān)要求和規(guī)范。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇一
本工程基坑土方開(kāi)挖由專(zhuān)業(yè)開(kāi)挖技術(shù)隊(duì)伍施工，為了使在土方開(kāi)挖期間保質(zhì)、保量，加快施工進(jìn)度，土方開(kāi)挖期間與樁基施工單位密切配合，加強(qiáng)測(cè)量和協(xié)調(diào)力量，加強(qiáng)觀測(cè)，使基坑在開(kāi)挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時(shí)由于樁基施工使土方進(jìn)程受到一定的影響，為此由我公司派專(zhuān)職測(cè)量人員配合土方單位，做好標(biāo)高、軸線的控制和樁頭保護(hù)，做好詳細(xì)技術(shù)交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機(jī)械挖土采用分層開(kāi)挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴(yán)禁機(jī)械擾動(dòng)基底土方。
三、土方開(kāi)挖的保護(hù)措施。
1、嚴(yán)格分層開(kāi)挖。先期開(kāi)挖的土方做好應(yīng)力釋放措施，確保土壁穩(wěn)定。
2、人工清理余土?xí)r，應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤抄平，測(cè)量基面土的標(biāo)高，剩余的土方清理完畢并及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，及時(shí)用c15混凝土澆筑墊層，防止基坑長(zhǎng)期泡水，降低地基承載力。
四、基坑降排水措施。
1、沿基坑周邊設(shè)置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進(jìn)基坑。同時(shí)在大雨期間，加強(qiáng)基坑內(nèi)的明排水工作。
2、本工程地下水位較低，土質(zhì)較好，地面的滯水可采用土方局部開(kāi)挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)地下水豐富，采用管井降水，降低整個(gè)施工場(chǎng)地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設(shè)置的排水明溝內(nèi)排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。
南京友安浦欣家園項(xiàng)目部。
2014-5-10。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇二
摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對(duì)開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）、開(kāi)挖深度雖未達(dá)到5m，但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工，須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，編制基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。本文在分析基坑支護(hù)工程實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)危險(xiǎn)源的基礎(chǔ)上，對(duì)其安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制進(jìn)行了探討。
為了保證超高、超大工程建設(shè)項(xiàng)目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周?chē)h(huán)境的安全，從技術(shù)角度對(duì)基坑側(cè)壁及周?chē)h(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護(hù)措施稱(chēng)為基坑支護(hù)?；庸こ涕_(kāi)挖前，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況，進(jìn)行基坑設(shè)計(jì)，制定降排水方案，防止基坑開(kāi)挖、維護(hù)、使用環(huán)節(jié)安全危險(xiǎn)源發(fā)生。危險(xiǎn)源的分析貫穿于基坑工程全過(guò)程，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計(jì)算、施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、監(jiān)測(cè)控制等環(huán)節(jié)。常見(jiàn)的危險(xiǎn)源如表一所示。
該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的時(shí)間范圍內(nèi)有可能爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的。這一原則，客觀上要求項(xiàng)目部在制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認(rèn)真、深入地進(jìn)行調(diào)查研究工作，收集整理工程現(xiàn)場(chǎng)資料，進(jìn)行反復(fù)對(duì)比分析、試驗(yàn)論證。只有這樣，編制出來(lái)的方案才切實(shí)可行，才能用于指導(dǎo)施工。
2.2確保工期，按時(shí)交付能。
否按規(guī)定的期限，保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關(guān)系到工程項(xiàng)目投資效益的好壞。因此，基坑工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案要求工程項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)竣工，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、資源供應(yīng)情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工；在技術(shù)上，盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗(yàn)，提高裝配化、機(jī)械化、信息化施工管理程度。
2.3堅(jiān)持工程項(xiàng)目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進(jìn)行基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制時(shí)，要充分考慮工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量等因素，堅(jiān)持安全施工的前提下，質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在提出施工方案時(shí)，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專(zhuān)項(xiàng)方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專(zhuān)項(xiàng)方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。
2.4工程投資費(fèi)用最低。
編制基坑工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)，在滿足其他條件的同時(shí)，還必須使方案經(jīng)濟(jì)合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過(guò)程中，盡量采用降低費(fèi)用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機(jī)械、間接管理費(fèi)用等各方面著手，發(fā)掘潛力，力爭(zhēng)費(fèi)用最低。以上幾點(diǎn)是一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一整體，在編制專(zhuān)項(xiàng)方案時(shí)，必須通盤(pán)考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達(dá)標(biāo)、進(jìn)度合理、費(fèi)用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇三
隨著城市花園14區(qū)、11區(qū)、5區(qū)的延伸開(kāi)發(fā)，將會(huì)出現(xiàn)大量的建筑垃圾及土方工程，由于前期工程中建筑垃圾清運(yùn)及土方工程在管理上一直沒(méi)有明確的依據(jù)，在量的控制上難度大，價(jià)格上定額又沒(méi)有明確的依據(jù)，曾引起管理上的一些漏洞，為使該類(lèi)工程在嚴(yán)格的管理下規(guī)范操作，特制定此管理辦法，要求各部門(mén)結(jié)合目前iso標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
1、工程立項(xiàng)后，工程部主辦人員要求設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)角度提出處理意見(jiàn)（場(chǎng)內(nèi)短駁平衡、外運(yùn)等），同時(shí)征得預(yù)算部對(duì)處理方式的意見(jiàn)，兩者相結(jié)合確定處理方案。
2、處理方案確定后，設(shè)計(jì)部在清理方案上給予明確的指導(dǎo)，用書(shū)面形式表明土方垃圾應(yīng)清理至什麼標(biāo)高。土方造型應(yīng)做成如何形狀等。
3、預(yù)算部在價(jià)格上應(yīng)給予明確指導(dǎo)，對(duì)駁運(yùn)、翻土等有定額的嚴(yán)格按定額執(zhí)行。無(wú)定額的，由工程部、預(yù)算部共同操作，先進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，后確立價(jià)格、并對(duì)價(jià)格確定做文字說(shuō)明。
4、工程部對(duì)所屬清運(yùn)的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現(xiàn)原貌，由預(yù)算部計(jì)算出工程量，由非受益方兩人（監(jiān)理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預(yù)算部主辦人員）簽字生效。
5、預(yù)算部對(duì)以上資料必須進(jìn)行復(fù)核、復(fù)查。
6、以上資料齊全才可施工，此類(lèi)合同原則上實(shí)行閉口價(jià)。
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復(fù)施工或更改施工內(nèi)容，必須按第一條的規(guī)定備齊資料。
1、工程竣工后，由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖，由設(shè)計(jì)部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結(jié)算單必須有施工全過(guò)程有效的圖紙簽證資料，報(bào)送計(jì)劃預(yù)算部，計(jì)劃預(yù)算部對(duì)所有資料進(jìn)行審核，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際況與資料相符才能辦理結(jié)算。
注：1、持有本文件者應(yīng)嚴(yán)格按此文件要求執(zhí)行。
2、若認(rèn)為本文件有不合理之處應(yīng)及時(shí)向本文件的審批人提出修改意見(jiàn)。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇四
第一章編制依據(jù)、編制原則。
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定安全。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇五
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇六
1、因是地下人防工程，基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁，采用滿堂開(kāi)挖。
基坑，用反鏟挖掘機(jī)兩臺(tái)。自卸車(chē)10輛。
2、以提前采用井點(diǎn)降水，預(yù)備抽水機(jī)三臺(tái)以防基坑明水和防止邊。
坡滑動(dòng)、坍塌。
二、施工操作工藝。
1、
2、
下100mm，余土用人工挖除，向前平行推進(jìn)，將清下的余土清至機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)，再用機(jī)械清走，以免擾動(dòng)原土，樁周?chē)萌斯で宄?BR> 三、質(zhì)量要求。
1、
平整度誤差不大于20。
3、
4、基坑內(nèi)不得有積水?；娱_(kāi)挖完成后，盡快進(jìn)行下道工序施工，以免基底土遭受擾。
動(dòng)，降低承載力。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇七
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定安全。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇八
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇九
甲方：_________________(發(fā)包方)乙方：_________________(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條工程概況。
(一)工程名稱(chēng)：_________________。
(二)工程地點(diǎn)：_________________。
(三)工程范圍：_________________。
設(shè)計(jì)圖紙及經(jīng)市專(zhuān)家評(píng)審批準(zhǔn)基坑支護(hù)方案范圍內(nèi)的基坑支護(hù)工程內(nèi)容。
本合同土石方工程量約為詳見(jiàn)第八條附加條款。
(四)工程總造價(jià)：_________________經(jīng)雙方確定本合同綜合單價(jià)為。
詳見(jiàn)第八。
條附加條款，全部工程造價(jià)暫定為人民幣_(tái)_____萬(wàn)元(大寫(xiě)：_________________元整人民幣)。
第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止，總工期為30天若發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)或不可抗力時(shí)，工期順延。如因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方因此而造成的損失由乙方承擔(dān)，并工期每拖延一天按工程總造價(jià)的萬(wàn)分之三對(duì)乙方進(jìn)行處罰。因乙方原因致使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任，甲方有權(quán)就該責(zé)任及損失向乙方追索。
第三條工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審組評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的支護(hù)方案等資料進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按施工圖紙、已通過(guò)評(píng)審的支護(hù)方案及會(huì)審紀(jì)要，設(shè)計(jì)變更，施工規(guī)范及技術(shù)要求的.標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若工程質(zhì)量達(dá)不到合格，乙方除無(wú)償返修整改至合格，且甲方扣罰乙方工程造價(jià)的5%外，并承擔(dān)由此給甲方造成的一切損失。
第四條工程價(jià)款結(jié)算(一)乙方應(yīng)按施工圖紙、已通過(guò)評(píng)審的支護(hù)方案進(jìn)行施工。乙方提出的工程變更，經(jīng)甲方認(rèn)可后按實(shí)結(jié)算，由于乙方原因造成的變更其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若施工過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)通知甲方協(xié)商解決，及時(shí)辦理各種現(xiàn)場(chǎng)簽證，并注明時(shí)間、部位和工程量，否則一切后果由乙方承擔(dān)。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
________年____月____日。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十
工程概述；地下室結(jié)構(gòu)概述；工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件（特別是不良地質(zhì)反映）；周?chē)h(huán)境情況，特別要說(shuō)明需重點(diǎn)關(guān)注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
2、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述。
基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案、降水方案、支護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)施工提出的特殊要求。
3、編制依據(jù)。
4、基坑工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。
5、施工組織管理機(jī)構(gòu)、人員配置及職責(zé)。
6、資源配置計(jì)劃。
機(jī)械設(shè)備配置、勞動(dòng)力配置、材料配置、監(jiān)測(cè)儀器配置。
7、總體施工部署。
各類(lèi)樁墻施工技術(shù)措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動(dòng)灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）、土釘墻施工技術(shù)措施、壓頂梁（圍檁）、內(nèi)支撐、錨桿施工技術(shù)措施、格構(gòu)柱施工技術(shù)措施、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施，這是關(guān)鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點(diǎn)、深井、明排等），砂性土層中是關(guān)鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術(shù)措施。
9、基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)。
10、危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)急措施。
11、工程質(zhì)量保證措施。
質(zhì)量保證體系、關(guān)鍵工藝或工序質(zhì)量保證措施、材料和設(shè)備保證措施。
12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施。
13、附件。
（1）、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)和設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù)。
（3）、企業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（4）、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)平面圖、典型剖面圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖。
（5）、典型地質(zhì)剖面圖及土工指標(biāo)一覽表。
（6）、基坑環(huán)境平面圖。
（7）、基坑降、排水平面布置圖。
（8）、施工平面布置圖。
（9）、土方開(kāi)挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運(yùn)輸組織圖。
（10）、進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)或橫道圖。
1、方案的審批情況。
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，加蓋公司一級(jí)圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專(zhuān)家論證的情況。
土方開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過(guò)5米，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程，其基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證。檢查須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的方案是否有書(shū)面基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)，以及專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)中提出的問(wèn)題是否有設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù)，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況。
方案應(yīng)包含十三個(gè)方面的內(nèi)容，詳見(jiàn)本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整，有的方案對(duì)許多重要的內(nèi)容都沒(méi)有描述。
4、方案的設(shè)計(jì)情況。
基坑圍護(hù)的設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件，其中深基坑設(shè)計(jì)方案應(yīng)經(jīng)專(zhuān)家論證取得專(zhuān)家意見(jiàn)書(shū)，設(shè)計(jì)單位再根據(jù)專(zhuān)家論證意見(jiàn)出設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單，連同設(shè)計(jì)方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述。
許多方案對(duì)周邊環(huán)境的描述很簡(jiǎn)單，有的甚至完全沒(méi)有?；又苓叺慕ㄖ?、構(gòu)筑物、重要管線、圍墻、臨時(shí)設(shè)施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細(xì)越好。特別是周邊有河流和池塘的更應(yīng)該描述清楚。
6、重點(diǎn)難點(diǎn)的情況。
基坑的重點(diǎn)難點(diǎn)是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護(hù)，基坑降水的處理就是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)井點(diǎn)降水等要有詳細(xì)的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點(diǎn)、備用發(fā)電機(jī)等。在軟粘土中的挖土也是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，應(yīng)有詳細(xì)的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性等。
7、資源配置計(jì)劃。
資源配備要考慮基坑支護(hù)的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。應(yīng)該把支護(hù)樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點(diǎn)降水、監(jiān)測(cè)等工程的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備都考慮進(jìn)去，統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問(wèn)題。
有的方案很詳細(xì)的寫(xiě)了圍護(hù)樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對(duì)總體的部署和施工流程卻沒(méi)有交代。基坑支護(hù)中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進(jìn)行的，應(yīng)有總體的施工流程。還要有總體進(jìn)度計(jì)劃的安排，各工序開(kāi)始時(shí)間、交叉時(shí)間、結(jié)束時(shí)間，總進(jìn)度計(jì)劃表。安排的管理力量、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備能否滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求等。
土方開(kāi)挖是基坑支護(hù)中很重要的一道工序，應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的敘述，而有的方案只是原則性的寫(xiě)了土方開(kāi)挖的情況，但具體如何開(kāi)挖卻沒(méi)有敘述。圍護(hù)樁支護(hù)、土釘墻支護(hù)土方開(kāi)挖的流程是不同的。大型的土方工程更應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明土方開(kāi)挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機(jī)械設(shè)備的配備、對(duì)工程樁及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保護(hù)措施和施工組織、進(jìn)度計(jì)劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應(yīng)有對(duì)內(nèi)支撐和格構(gòu)拄的保護(hù)措施以及局部?jī)?nèi)支撐下面大型挖掘機(jī)無(wú)法工作部位的土方的開(kāi)挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填。
許多方案都沒(méi)有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容，應(yīng)予以完善。傳力帶、支撐拆除時(shí)應(yīng)有確保安全的措施。土方回填中應(yīng)有如何保證密實(shí)的措施以及對(duì)地下室外墻防水層的保護(hù)措施等。
11、基坑監(jiān)測(cè)的情況。
經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的方案一般都有專(zhuān)門(mén)的基坑監(jiān)測(cè)方案，而自行編制的方案中往往較簡(jiǎn)單。而基坑監(jiān)測(cè)又是非常重要的。一個(gè)完整的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)儀器、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是否齊全，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期是否合理。施工單位應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)測(cè)，除了專(zhuān)業(yè)的儀器監(jiān)測(cè)外，每天專(zhuān)人巡回目測(cè)是更簡(jiǎn)捷而更有效的監(jiān)測(cè)。每天反饋信息以及一旦超出報(bào)警值所采取的措施。
12、應(yīng)急措施。
應(yīng)急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，可能發(fā)生的險(xiǎn)情，以及針對(duì)各種險(xiǎn)情采取的應(yīng)急措施。還應(yīng)有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及分工，及應(yīng)急搶險(xiǎn)材料物資機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備要求等。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十一
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)思路與安排。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十二
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化。可以將施工過(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的`作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十三
3.概況介紹。
4.周邊環(huán)境。
5.方案設(shè)計(jì)。
明確控制點(diǎn)具體位置，引測(cè)方法。分段情況及分段距離、明確主要斷面支護(hù)情況及土質(zhì)分層情況；補(bǔ)充基槽內(nèi)集水坑、排水溝設(shè)置平面圖，明確集水坑設(shè)置數(shù)量。
6.管理機(jī)構(gòu)。
分項(xiàng)工程的責(zé)任分工；明確主要管理目標(biāo)。如專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制、審批、論證、交底、檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收及邊坡監(jiān)測(cè)等。
7.施工部署。
8.施工工藝。
如果設(shè)計(jì)有，明確鋼管樁、腰梁、冠梁相關(guān)內(nèi)容。驗(yàn)收程序及相關(guān)要求，補(bǔ)充質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
9.材料準(zhǔn)備。
明確主要材料工程量及質(zhì)量要求。
確保人員上下安全施工通道位置做法。季節(jié)性安全施工措施。
11.基坑監(jiān)測(cè)。
由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行，按規(guī)范要求補(bǔ)充我方可進(jìn)行的巡視檢查內(nèi)容。明確巡視責(zé)任人、時(shí)間及相關(guān)要求，執(zhí)行《建筑基坑工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（gb50497-20xx）。
12.應(yīng)急救援。
明確應(yīng)急救援路線，圖示清楚。
13.附圖。
現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、支護(hù)平面圖、剖面圖；監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置；
14.其他。
方案不能滯后。有的方案里面寫(xiě)的分項(xiàng)工程開(kāi)始時(shí)間已經(jīng)在審批之前了。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇一
本工程基坑土方開(kāi)挖由專(zhuān)業(yè)開(kāi)挖技術(shù)隊(duì)伍施工，為了使在土方開(kāi)挖期間保質(zhì)、保量，加快施工進(jìn)度，土方開(kāi)挖期間與樁基施工單位密切配合，加強(qiáng)測(cè)量和協(xié)調(diào)力量，加強(qiáng)觀測(cè)，使基坑在開(kāi)挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時(shí)由于樁基施工使土方進(jìn)程受到一定的影響，為此由我公司派專(zhuān)職測(cè)量人員配合土方單位，做好標(biāo)高、軸線的控制和樁頭保護(hù)，做好詳細(xì)技術(shù)交底，尤其在土方與墊層施工的階段。機(jī)械挖土采用分層開(kāi)挖。
基底留200厚土方由人工清理。嚴(yán)禁機(jī)械擾動(dòng)基底土方。
三、土方開(kāi)挖的保護(hù)措施。
1、嚴(yán)格分層開(kāi)挖。先期開(kāi)挖的土方做好應(yīng)力釋放措施，確保土壁穩(wěn)定。
2、人工清理余土?xí)r，應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤抄平，測(cè)量基面土的標(biāo)高，剩余的土方清理完畢并及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，及時(shí)用c15混凝土澆筑墊層，防止基坑長(zhǎng)期泡水，降低地基承載力。
四、基坑降排水措施。
1、沿基坑周邊設(shè)置排水明溝加集水井，使大氣降雨后的地面流水不流進(jìn)基坑。同時(shí)在大雨期間，加強(qiáng)基坑內(nèi)的明排水工作。
2、本工程地下水位較低，土質(zhì)較好，地面的滯水可采用土方局部開(kāi)挖集水坑，沉淀后抽取外排。
3、在土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)地下水豐富，采用管井降水，降低整個(gè)施工場(chǎng)地的地下水位，管井按間距20米布置，用水泵將水抽至沿基坑周邊設(shè)置的排水明溝內(nèi)排出，直至回填土施工完畢前，確保地下水位降低到墊層以下500mm。
南京友安浦欣家園項(xiàng)目部。
2014-5-10。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇二
摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對(duì)開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）、開(kāi)挖深度雖未達(dá)到5m，但地質(zhì)條件、地下管線、周邊環(huán)境復(fù)雜的基礎(chǔ)工程施工，須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)，編制基坑支護(hù)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。本文在分析基坑支護(hù)工程實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)危險(xiǎn)源的基礎(chǔ)上，對(duì)其安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制進(jìn)行了探討。
為了保證超高、超大工程建設(shè)項(xiàng)目地下結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和基坑周?chē)h(huán)境的安全，從技術(shù)角度對(duì)基坑側(cè)壁及周?chē)h(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護(hù)措施稱(chēng)為基坑支護(hù)?；庸こ涕_(kāi)挖前，必須全面調(diào)查基坑周邊建筑物、構(gòu)筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線等環(huán)境情況，進(jìn)行基坑設(shè)計(jì)，制定降排水方案，防止基坑開(kāi)挖、維護(hù)、使用環(huán)節(jié)安全危險(xiǎn)源發(fā)生。危險(xiǎn)源的分析貫穿于基坑工程全過(guò)程，包括資料收集、地質(zhì)調(diào)研、數(shù)據(jù)計(jì)算、施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施、監(jiān)測(cè)控制等環(huán)節(jié)。常見(jiàn)的危險(xiǎn)源如表一所示。
該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的時(shí)間范圍內(nèi)有可能爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)的。這一原則，客觀上要求項(xiàng)目部在制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認(rèn)真、深入地進(jìn)行調(diào)查研究工作，收集整理工程現(xiàn)場(chǎng)資料，進(jìn)行反復(fù)對(duì)比分析、試驗(yàn)論證。只有這樣，編制出來(lái)的方案才切實(shí)可行，才能用于指導(dǎo)施工。
2.2確保工期，按時(shí)交付能。
否按規(guī)定的期限，保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關(guān)系到工程項(xiàng)目投資效益的好壞。因此，基坑工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案要求工程項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)竣工，這客觀上要求施工企業(yè)在編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)應(yīng)充分考慮工程量、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、資源供應(yīng)情況等因素，在組織上統(tǒng)籌安排，均衡施工；在技術(shù)上，盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗(yàn)，提高裝配化、機(jī)械化、信息化施工管理程度。
2.3堅(jiān)持工程項(xiàng)目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進(jìn)行基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制時(shí)，要充分考慮工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量等因素，堅(jiān)持安全施工的前提下，質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在提出施工方案時(shí)，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專(zhuān)項(xiàng)方案符合安全質(zhì)量規(guī)范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專(zhuān)項(xiàng)方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的'。
2.4工程投資費(fèi)用最低。
編制基坑工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案時(shí)，在滿足其他條件的同時(shí)，還必須使方案經(jīng)濟(jì)合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀要求在方案編制過(guò)程中，盡量采用降低費(fèi)用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機(jī)械、間接管理費(fèi)用等各方面著手，發(fā)掘潛力，力爭(zhēng)費(fèi)用最低。以上幾點(diǎn)是一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一整體，在編制專(zhuān)項(xiàng)方案時(shí)，必須通盤(pán)考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達(dá)標(biāo)、進(jìn)度合理、費(fèi)用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇三
隨著城市花園14區(qū)、11區(qū)、5區(qū)的延伸開(kāi)發(fā)，將會(huì)出現(xiàn)大量的建筑垃圾及土方工程，由于前期工程中建筑垃圾清運(yùn)及土方工程在管理上一直沒(méi)有明確的依據(jù)，在量的控制上難度大，價(jià)格上定額又沒(méi)有明確的依據(jù)，曾引起管理上的一些漏洞，為使該類(lèi)工程在嚴(yán)格的管理下規(guī)范操作，特制定此管理辦法，要求各部門(mén)結(jié)合目前iso標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
1、工程立項(xiàng)后，工程部主辦人員要求設(shè)計(jì)部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)角度提出處理意見(jiàn)（場(chǎng)內(nèi)短駁平衡、外運(yùn)等），同時(shí)征得預(yù)算部對(duì)處理方式的意見(jiàn)，兩者相結(jié)合確定處理方案。
2、處理方案確定后，設(shè)計(jì)部在清理方案上給予明確的指導(dǎo)，用書(shū)面形式表明土方垃圾應(yīng)清理至什麼標(biāo)高。土方造型應(yīng)做成如何形狀等。
3、預(yù)算部在價(jià)格上應(yīng)給予明確指導(dǎo)，對(duì)駁運(yùn)、翻土等有定額的嚴(yán)格按定額執(zhí)行。無(wú)定額的，由工程部、預(yù)算部共同操作，先進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，后確立價(jià)格、并對(duì)價(jià)格確定做文字說(shuō)明。
4、工程部對(duì)所屬清運(yùn)的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現(xiàn)原貌，由預(yù)算部計(jì)算出工程量，由非受益方兩人（監(jiān)理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預(yù)算部主辦人員）簽字生效。
5、預(yù)算部對(duì)以上資料必須進(jìn)行復(fù)核、復(fù)查。
6、以上資料齊全才可施工，此類(lèi)合同原則上實(shí)行閉口價(jià)。
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復(fù)施工或更改施工內(nèi)容，必須按第一條的規(guī)定備齊資料。
1、工程竣工后，由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖，由設(shè)計(jì)部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結(jié)算單必須有施工全過(guò)程有效的圖紙簽證資料，報(bào)送計(jì)劃預(yù)算部，計(jì)劃預(yù)算部對(duì)所有資料進(jìn)行審核，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際況與資料相符才能辦理結(jié)算。
注：1、持有本文件者應(yīng)嚴(yán)格按此文件要求執(zhí)行。
2、若認(rèn)為本文件有不合理之處應(yīng)及時(shí)向本文件的審批人提出修改意見(jiàn)。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇四
第一章編制依據(jù)、編制原則。
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定安全。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇五
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇六
1、因是地下人防工程，基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁，采用滿堂開(kāi)挖。
基坑，用反鏟挖掘機(jī)兩臺(tái)。自卸車(chē)10輛。
2、以提前采用井點(diǎn)降水，預(yù)備抽水機(jī)三臺(tái)以防基坑明水和防止邊。
坡滑動(dòng)、坍塌。
二、施工操作工藝。
1、
2、
下100mm，余土用人工挖除，向前平行推進(jìn)，將清下的余土清至機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)，再用機(jī)械清走，以免擾動(dòng)原土，樁周?chē)萌斯で宄?BR> 三、質(zhì)量要求。
1、
平整度誤差不大于20。
3、
4、基坑內(nèi)不得有積水?；娱_(kāi)挖完成后，盡快進(jìn)行下道工序施工，以免基底土遭受擾。
動(dòng)，降低承載力。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇七
第一節(jié)編制依據(jù)。
一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等。
二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。
四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。
六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。
第二節(jié)編制原則。
根據(jù)該工程的重要意義，本施工方案以確保施工安全，確保施工工期，創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。
一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化，選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部，全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。
二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理，不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力，為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。
三、在工程施工上，仔細(xì)分析，合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。
四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量和工程工期。
五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，節(jié)約施工用地，組織文明施工，搞好環(huán)境保護(hù)。
六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量，工程工期和施工安全。
七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，市民滿意的工程。
第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況。
一、工程名稱(chēng)：貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段。
二、工程地點(diǎn)：貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)。
三、工程內(nèi)容：路基土石方挖運(yùn)、回填，擋土墻基槽開(kāi)挖，邊坡及孔樁開(kāi)挖等。
四、工程量：初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米。
五、要求工期：180日歷天。
六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。
第二章施工總布置。
為確保該分項(xiàng)工程按期完工，保證工程質(zhì)量達(dá)合格，我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè)，認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙，并結(jié)合工程施工特點(diǎn)，對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。
第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系。
一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。
二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求，由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。
三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作，項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制，開(kāi)展全員，全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng)，通過(guò)全面的質(zhì)量控制，保證工程質(zhì)量。
四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制，如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。
五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制，本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。
六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí)，按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收。
的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。
七、工程交工后，保持與業(yè)主的聯(lián)系，認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。
第二節(jié)建立安全文明施工體系。
一、安全目標(biāo)。
1、無(wú)人身重傷及其以上事故。
2、無(wú)等級(jí)火警事故。
3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。
二、安全生產(chǎn)保證體系。
安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。
1、組織保證。
為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全管理，本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì)，下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師，施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班配兼職安全員，形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì)，隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實(shí)，群體保安全的總體格局，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。
2、工作保證。
落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，抓好安全教育，開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn)，提高全員的安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗。
確定防范重點(diǎn)，本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況，制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程，并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中，以強(qiáng)有力的工作保證，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3、制度保證。
為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失，制定安全。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇八
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇九
甲方：_________________(發(fā)包方)乙方：_________________(承包方)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，為明確雙方在工程承包中的權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。
第一條工程概況。
(一)工程名稱(chēng)：_________________。
(二)工程地點(diǎn)：_________________。
(三)工程范圍：_________________。
設(shè)計(jì)圖紙及經(jīng)市專(zhuān)家評(píng)審批準(zhǔn)基坑支護(hù)方案范圍內(nèi)的基坑支護(hù)工程內(nèi)容。
本合同土石方工程量約為詳見(jiàn)第八條附加條款。
(四)工程總造價(jià)：_________________經(jīng)雙方確定本合同綜合單價(jià)為。
詳見(jiàn)第八。
條附加條款，全部工程造價(jià)暫定為人民幣_(tái)_____萬(wàn)元(大寫(xiě)：_________________元整人民幣)。
第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止，總工期為30天若發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)或不可抗力時(shí)，工期順延。如因乙方原因造成甲方工期延誤，甲方因此而造成的損失由乙方承擔(dān)，并工期每拖延一天按工程總造價(jià)的萬(wàn)分之三對(duì)乙方進(jìn)行處罰。因乙方原因致使甲方承擔(dān)連帶責(zé)任，甲方有權(quán)就該責(zé)任及損失向乙方追索。
第三條工程質(zhì)量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審組評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的支護(hù)方案等資料進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)。工程驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按施工圖紙、已通過(guò)評(píng)審的支護(hù)方案及會(huì)審紀(jì)要，設(shè)計(jì)變更，施工規(guī)范及技術(shù)要求的.標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。若工程質(zhì)量達(dá)不到合格，乙方除無(wú)償返修整改至合格，且甲方扣罰乙方工程造價(jià)的5%外，并承擔(dān)由此給甲方造成的一切損失。
第四條工程價(jià)款結(jié)算(一)乙方應(yīng)按施工圖紙、已通過(guò)評(píng)審的支護(hù)方案進(jìn)行施工。乙方提出的工程變更，經(jīng)甲方認(rèn)可后按實(shí)結(jié)算，由于乙方原因造成的變更其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。若施工過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)通知甲方協(xié)商解決，及時(shí)辦理各種現(xiàn)場(chǎng)簽證，并注明時(shí)間、部位和工程量，否則一切后果由乙方承擔(dān)。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
________年____月____日。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十
工程概述；地下室結(jié)構(gòu)概述；工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件（特別是不良地質(zhì)反映）；周?chē)h(huán)境情況，特別要說(shuō)明需重點(diǎn)關(guān)注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
2、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概述。
基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案、降水方案、支護(hù)設(shè)計(jì)對(duì)施工提出的特殊要求。
3、編制依據(jù)。
4、基坑工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)。
5、施工組織管理機(jī)構(gòu)、人員配置及職責(zé)。
6、資源配置計(jì)劃。
機(jī)械設(shè)備配置、勞動(dòng)力配置、材料配置、監(jiān)測(cè)儀器配置。
7、總體施工部署。
各類(lèi)樁墻施工技術(shù)措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動(dòng)灌注樁、人工挖孔樁、預(yù)制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）、土釘墻施工技術(shù)措施、壓頂梁（圍檁）、內(nèi)支撐、錨桿施工技術(shù)措施、格構(gòu)柱施工技術(shù)措施、土方開(kāi)挖施工技術(shù)措施，這是關(guān)鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點(diǎn)、深井、明排等），砂性土層中是關(guān)鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）、支撐拆除、土方回填等施工技術(shù)措施。
9、基坑支護(hù)監(jiān)測(cè)。
10、危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)急措施。
11、工程質(zhì)量保證措施。
質(zhì)量保證體系、關(guān)鍵工藝或工序質(zhì)量保證措施、材料和設(shè)備保證措施。
12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施。
13、附件。
（1）、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)和設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù)。
（3）、企業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（4）、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)平面圖、典型剖面圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖。
（5）、典型地質(zhì)剖面圖及土工指標(biāo)一覽表。
（6）、基坑環(huán)境平面圖。
（7）、基坑降、排水平面布置圖。
（8）、施工平面布置圖。
（9）、土方開(kāi)挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運(yùn)輸組織圖。
（10）、進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)或橫道圖。
1、方案的審批情況。
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字，加蓋公司一級(jí)圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專(zhuān)家論證的情況。
土方開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過(guò)5米，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的工程，其基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證。檢查須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的方案是否有書(shū)面基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)，以及專(zhuān)家論證意見(jiàn)書(shū)中提出的問(wèn)題是否有設(shè)計(jì)院對(duì)論證意見(jiàn)的回復(fù)，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況。
方案應(yīng)包含十三個(gè)方面的內(nèi)容，詳見(jiàn)本文第一部分。很多方案的內(nèi)容都不完整，有的方案對(duì)許多重要的內(nèi)容都沒(méi)有描述。
4、方案的設(shè)計(jì)情況。
基坑圍護(hù)的設(shè)計(jì)單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)條件，其中深基坑設(shè)計(jì)方案應(yīng)經(jīng)專(zhuān)家論證取得專(zhuān)家意見(jiàn)書(shū)，設(shè)計(jì)單位再根據(jù)專(zhuān)家論證意見(jiàn)出設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單，連同設(shè)計(jì)方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述。
許多方案對(duì)周邊環(huán)境的描述很簡(jiǎn)單，有的甚至完全沒(méi)有?；又苓叺慕ㄖ?、構(gòu)筑物、重要管線、圍墻、臨時(shí)設(shè)施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細(xì)越好。特別是周邊有河流和池塘的更應(yīng)該描述清楚。
6、重點(diǎn)難點(diǎn)的情況。
基坑的重點(diǎn)難點(diǎn)是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護(hù)，基坑降水的處理就是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)井點(diǎn)降水等要有詳細(xì)的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點(diǎn)、備用發(fā)電機(jī)等。在軟粘土中的挖土也是一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，應(yīng)有詳細(xì)的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性等。
7、資源配置計(jì)劃。
資源配備要考慮基坑支護(hù)的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備。應(yīng)該把支護(hù)樁、土釘墻、內(nèi)支撐、井點(diǎn)降水、監(jiān)測(cè)等工程的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備都考慮進(jìn)去，統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問(wèn)題。
有的方案很詳細(xì)的寫(xiě)了圍護(hù)樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對(duì)總體的部署和施工流程卻沒(méi)有交代。基坑支護(hù)中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進(jìn)行的，應(yīng)有總體的施工流程。還要有總體進(jìn)度計(jì)劃的安排，各工序開(kāi)始時(shí)間、交叉時(shí)間、結(jié)束時(shí)間，總進(jìn)度計(jì)劃表。安排的管理力量、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備能否滿足總進(jìn)度計(jì)劃的要求等。
土方開(kāi)挖是基坑支護(hù)中很重要的一道工序，應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)的敘述，而有的方案只是原則性的寫(xiě)了土方開(kāi)挖的情況，但具體如何開(kāi)挖卻沒(méi)有敘述。圍護(hù)樁支護(hù)、土釘墻支護(hù)土方開(kāi)挖的流程是不同的。大型的土方工程更應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明土方開(kāi)挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機(jī)械設(shè)備的配備、對(duì)工程樁及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保護(hù)措施和施工組織、進(jìn)度計(jì)劃等。有內(nèi)支撐的基坑還應(yīng)有對(duì)內(nèi)支撐和格構(gòu)拄的保護(hù)措施以及局部?jī)?nèi)支撐下面大型挖掘機(jī)無(wú)法工作部位的土方的開(kāi)挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填。
許多方案都沒(méi)有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內(nèi)容，應(yīng)予以完善。傳力帶、支撐拆除時(shí)應(yīng)有確保安全的措施。土方回填中應(yīng)有如何保證密實(shí)的措施以及對(duì)地下室外墻防水層的保護(hù)措施等。
11、基坑監(jiān)測(cè)的情況。
經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的方案一般都有專(zhuān)門(mén)的基坑監(jiān)測(cè)方案，而自行編制的方案中往往較簡(jiǎn)單。而基坑監(jiān)測(cè)又是非常重要的。一個(gè)完整的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)儀器、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是否齊全，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置、監(jiān)測(cè)周期是否合理。施工單位應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)測(cè)，除了專(zhuān)業(yè)的儀器監(jiān)測(cè)外，每天專(zhuān)人巡回目測(cè)是更簡(jiǎn)捷而更有效的監(jiān)測(cè)。每天反饋信息以及一旦超出報(bào)警值所采取的措施。
12、應(yīng)急措施。
應(yīng)急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)，可能發(fā)生的險(xiǎn)情，以及針對(duì)各種險(xiǎn)情采取的應(yīng)急措施。還應(yīng)有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及分工，及應(yīng)急搶險(xiǎn)材料物資機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備要求等。
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十一
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)思路與安排。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化?？梢詫⑹┕み^(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
參考文獻(xiàn)。
[1]謝朝貴.深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理[j].硅谷，2009（2）.
[2]王俊毅，劉徇，吳剛.深基坑支護(hù)形式的合理選擇[j].中國(guó)水運(yùn)（理論版），2008（1）.
[3]石峰.深基坑邊坡支護(hù)工程技術(shù)[j].建材與裝飾（中旬刊），2008（6）.
[4]楊更平，劉鐵.深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法的探討[j].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（1）.
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十二
深基坑支護(hù)是對(duì)地下結(jié)構(gòu)的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實(shí)行的保護(hù)措施，通過(guò)支擋、加固和保護(hù)對(duì)深基坑的側(cè)壁和基坑的周邊進(jìn)行防護(hù)，是近年來(lái)城市高層建筑的中常見(jiàn)的一種新型實(shí)踐工程學(xué)理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護(hù)形式也有著互相影響的作用，因此對(duì)于深基坑邊坡的支護(hù)需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)方式、施工方法和維護(hù)管理方法進(jìn)行闡述，加深對(duì)深基坑邊坡支護(hù)的認(rèn)識(shí)，提升其安全性和合理性。
由于深基坑邊坡支護(hù)工程通常應(yīng)用于城市的中高層建筑，而目前我國(guó)的城市建設(shè)速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問(wèn)題。其次則是需要依據(jù)工程設(shè)計(jì)的要求，首先保證工程質(zhì)量，其次保證工程設(shè)計(jì)的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化。可以將施工過(guò)程分為三個(gè)大的步驟來(lái)進(jìn)行。
首先，勘察施工場(chǎng)地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的支護(hù)段界限進(jìn)行了解，并對(duì)施工基坑的情況進(jìn)行調(diào)查，收集場(chǎng)地的土質(zhì)情況，結(jié)合勘察報(bào)告總結(jié)場(chǎng)地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的土方開(kāi)挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開(kāi)挖相結(jié)合，在將土方開(kāi)挖深度進(jìn)行大致的層級(jí)劃分后，依據(jù)實(shí)際的開(kāi)挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時(shí)間進(jìn)行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴(yán)重影響。一般在施工的過(guò)程中，依據(jù)土方開(kāi)挖的層級(jí)進(jìn)行施工，噴混凝土施工的時(shí)間應(yīng)當(dāng)盡量與水泥漿的強(qiáng)度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過(guò)適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的位移和沉降情況的監(jiān)測(cè)，并在土方開(kāi)挖的層級(jí)加深時(shí)進(jìn)行實(shí)施的土層狀況調(diào)查，在監(jiān)測(cè)的過(guò)程中要支護(hù)樁頂部水平位移、支護(hù)樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對(duì)較大的數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí)，要及時(shí)尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來(lái)保證施工的效果和安全性。
基坑的支護(hù)施工主要分為鋼管樁施工、土方開(kāi)挖、預(yù)應(yīng)力錨桿施工和普通錨桿施工四個(gè)部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護(hù)和加固，通常的施工工序是先進(jìn)行孔位制定，然后在制定的孔位上實(shí)施鉆孔，在鉆孔機(jī)開(kāi)始施工前要先對(duì)垂直度、機(jī)位等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)節(jié)，從而保證與孔位的嚴(yán)格吻合，鉆孔完成后進(jìn)行下管、清孔、灌漿、補(bǔ)漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來(lái)進(jìn)行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對(duì)鋼管底部進(jìn)行處理，保證出漿孔的正常。管內(nèi)采用壓漿，水灰比例應(yīng)在0.50左右，灌漿時(shí)的漿壓應(yīng)維持在0.7mpa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過(guò)補(bǔ)漿來(lái)進(jìn)行加固。
土方的開(kāi)挖應(yīng)當(dāng)提前確定出大致的開(kāi)挖層級(jí)，通常在開(kāi)挖前將每2m確定為一個(gè)挖深層級(jí)，即分段式開(kāi)挖。挖掘過(guò)程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機(jī)械開(kāi)挖距符合實(shí)際的施工要求。并且在每個(gè)層級(jí)的開(kāi)挖結(jié)束后進(jìn)行及時(shí)的清土作業(yè)，保證施工場(chǎng)地的正常運(yùn)行，及時(shí)的采用運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)挖出的土方進(jìn)行外運(yùn)，盡量使用自卸車(chē)在基地內(nèi)進(jìn)行土方的外運(yùn)。
預(yù)應(yīng)力錨桿的施工是與其結(jié)構(gòu)直接相關(guān)的，預(yù)應(yīng)力錨桿本身對(duì)于支護(hù)的機(jī)構(gòu)起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過(guò)穿孔的滑動(dòng)面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對(duì)土層加固，形成支擋結(jié)構(gòu)。其具體的施工工序應(yīng)當(dāng)首先進(jìn)行平臺(tái)的架設(shè)，在確定打孔位置后調(diào)整鉆機(jī)的位置和角度，之后的施工過(guò)程與鋼管樁的施工過(guò)程較為類(lèi)似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預(yù)應(yīng)力錨桿施工的關(guān)鍵，也是其支擋作用形成的關(guān)鍵，因此在設(shè)計(jì)之初應(yīng)當(dāng)合理的估算預(yù)應(yīng)力的損失，從而調(diào)整應(yīng)力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)償張拉，因此在封孔時(shí)可以考慮采用瀝青等防滲材料來(lái)進(jìn)行。
常規(guī)錨桿的`作用就是對(duì)土層進(jìn)行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護(hù)中起到側(cè)面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預(yù)應(yīng)力錨桿的施工過(guò)程類(lèi)似，但在施工的最后也需要通過(guò)壓漿、補(bǔ)漿等方式保證其應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)。
深基坑邊坡支護(hù)的施工管理及維護(hù)主要集中在后期的測(cè)試和安全維護(hù)兩個(gè)重要的方面。在監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)當(dāng)注意將監(jiān)測(cè)過(guò)程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于土層結(jié)構(gòu)、土層受力情況、土層變形情況，對(duì)周?chē)翆有纬傻慕Y(jié)構(gòu)位移、沉降、受力等情況進(jìn)行適時(shí)的分析，在沉降和位移監(jiān)測(cè)上要借助專(zhuān)用的精密儀器進(jìn)行測(cè)量，從而保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，還要加入人工監(jiān)測(cè)，保證對(duì)于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，要及時(shí)的對(duì)于沉降、位移等情況進(jìn)行分析，從而調(diào)整施工方法，保證工程的總體效用。
總結(jié)學(xué)者的研究經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內(nèi)的水位變化，可以通過(guò)土釘混凝土面層的隔水作用降低對(duì)基坑邊坡的影響，或者通過(guò)打泄水孔來(lái)進(jìn)行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴(yán)格進(jìn)行開(kāi)工前的障礙物清理，樹(shù)立施工標(biāo)示，在機(jī)械施工的過(guò)程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場(chǎng)常駐專(zhuān)業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周?chē)O(shè)防護(hù)欄，并保證防護(hù)欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
參考文獻(xiàn)。
[1]謝朝貴。深基坑邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理[j].硅谷，20xx（2）.
[2]王俊毅，劉徇，吳剛。深基坑支護(hù)形式的合理選擇[j].中國(guó)水運(yùn)（理論版），20xx（1）.
[3]石峰。深基坑邊坡支護(hù)工程技術(shù)[j].建材與裝飾（中旬刊），20xx（6）.
[4]楊更平，劉鐵。深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法的探討[j].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx（1）.
基坑土方開(kāi)挖施工方案篇十三
3.概況介紹。
4.周邊環(huán)境。
5.方案設(shè)計(jì)。
明確控制點(diǎn)具體位置，引測(cè)方法。分段情況及分段距離、明確主要斷面支護(hù)情況及土質(zhì)分層情況；補(bǔ)充基槽內(nèi)集水坑、排水溝設(shè)置平面圖，明確集水坑設(shè)置數(shù)量。
6.管理機(jī)構(gòu)。
分項(xiàng)工程的責(zé)任分工；明確主要管理目標(biāo)。如專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制、審批、論證、交底、檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收及邊坡監(jiān)測(cè)等。
7.施工部署。
8.施工工藝。
如果設(shè)計(jì)有，明確鋼管樁、腰梁、冠梁相關(guān)內(nèi)容。驗(yàn)收程序及相關(guān)要求，補(bǔ)充質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
9.材料準(zhǔn)備。
明確主要材料工程量及質(zhì)量要求。
確保人員上下安全施工通道位置做法。季節(jié)性安全施工措施。
11.基坑監(jiān)測(cè)。
由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行，按規(guī)范要求補(bǔ)充我方可進(jìn)行的巡視檢查內(nèi)容。明確巡視責(zé)任人、時(shí)間及相關(guān)要求，執(zhí)行《建筑基坑工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（gb50497-20xx）。
12.應(yīng)急救援。
明確應(yīng)急救援路線，圖示清楚。
13.附圖。
現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、支護(hù)平面圖、剖面圖；監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置；
14.其他。
方案不能滯后。有的方案里面寫(xiě)的分項(xiàng)工程開(kāi)始時(shí)間已經(jīng)在審批之前了。