通過(guò)寫(xiě)讀后感，可以更好地理解書(shū)中的情節(jié)，體會(huì)作者的寫(xiě)作意圖，并對(duì)所讀內(nèi)容進(jìn)行批判性思考。寫(xiě)讀后感時(shí)，可以適當(dāng)引用書(shū)中的片段或插圖，用以佐證自己的觀點(diǎn)和理解。接下來(lái)是一些讀者對(duì)作品的深入思考和獨(dú)到見(jiàn)解的讀后感，讓我們一起來(lái)思考和反思。
安全事故讀后感篇一
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過(guò)去一看原先又是一場(chǎng)交通事故。一個(gè)人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠(yuǎn)的地方有一輛黑色摩托車(chē)，零件散落一地，一輛小貨車(chē)也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，此刻路上的車(chē)輛越前幾來(lái)越多，，馬路越來(lái)越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命！
行路時(shí)，必便走人行道，在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道對(duì)的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬(wàn)不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)儉幾分鐘，而忽視了自我的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會(huì)不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則，做一個(gè)珍惜自我生命的信息人吧！
安全事故讀后感篇二
安全”是老師和父母經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪，可我卻不以為然?？傄詾槟嵌际谴笕说氖?，離我們很遠(yuǎn)，直到有一天，一件事徹底改變了我的想法。
那天我和一群小伙伴們?nèi)グ职值膯挝煌?，我們看?jiàn)從遠(yuǎn)處跑來(lái)一只可愛(ài)的小狗，它和我們一起追逐玩耍，可有意思了，一會(huì)部隊(duì)的叔叔們出來(lái)訓(xùn)練了，小狗聽(tīng)見(jiàn)洪亮的喊號(hào)聲驚慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可卻被它咬了一口，出了好多血，小伙伴們大叫起來(lái)，拉起我的手跑向衛(wèi)生隊(duì)，到了衛(wèi)生隊(duì)，叔叔給我消了毒，我的手火辣辣的疼，還好叔叔及時(shí)通知了爸爸媽媽?zhuān)粫?huì)兒，爸爸媽媽趕來(lái)了，帶我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告訴我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性傳染，主要通過(guò)患病的動(dòng)物咬傷而感染狂犬病，其進(jìn)展速度很快，當(dāng)今病死率最高，一旦發(fā)作，死亡率幾乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼淚像斷了線的珍珠一樣，止不住往下掉，媽媽叮囑我說(shuō)：“你真不聽(tīng)話，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有沒(méi)有病毒還不知道呢，早就說(shuō)過(guò)不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打電話給我，要不你的小命可沒(méi)了。”我半晌沒(méi)說(shuō)話，心里更加害怕了。
安全對(duì)于每個(gè)人都很重要，而對(duì)于我們這些小學(xué)生來(lái)說(shuō)更是非常重要。在我們身邊的小朋友總不注意安全，不珍惜生命，把老師和家長(zhǎng)的叮囑當(dāng)作耳邊風(fēng)，今后我們每個(gè)人都要多了解一些安全的'知識(shí)，做到安全第一。
安全事故讀后感篇三
基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育錄像片的觀看。在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過(guò)了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場(chǎng)面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場(chǎng)面看過(guò)之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜?？吹揭粋€(gè)個(gè)鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的場(chǎng)面深深印在腦海之中，似乎危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻都在自己身邊。
記得紀(jì)錄片中有起重事故，機(jī)械事故等，一個(gè)小小失誤--橫跨運(yùn)動(dòng)皮帶致使一個(gè)生命瞬間失去，一個(gè)習(xí)慣性的臆測(cè)將一個(gè)年輕的生命壓扁在軋機(jī)內(nèi)，一個(gè)不經(jīng)意的失誤--擰錯(cuò)閥門(mén)，一個(gè)技術(shù)能手頓時(shí)血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫(huà)面，一張張蒼白的面孔向人們?cè)V說(shuō)著現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時(shí)候都是對(duì)自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫(huà)面。違章操作，違規(guī)指www．揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對(duì)自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為?！叭f(wàn)一萬(wàn)一”就是一萬(wàn)次的有驚無(wú)險(xiǎn)并不代表第一萬(wàn)零一次時(shí)的安然無(wú)恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無(wú)可彌補(bǔ)的災(zāi)難！當(dāng)沉浸在冒險(xiǎn)心理愉悅時(shí)，想一下相親相愛(ài)的親人，帶著僥幸心理在享受快感時(shí)，想想影碟中的慘象，我們還會(huì)不顧危險(xiǎn)圖一時(shí)觀快的豪氣嗎，還會(huì)像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說(shuō)的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。”
看過(guò)這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對(duì)自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒(méi)有聽(tīng)從反而是對(duì)他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險(xiǎn)的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無(wú)意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時(shí)都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時(shí)工作時(shí)熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)解決安全隱患和危險(xiǎn)源這是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無(wú)法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害！
看過(guò)影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會(huì)到當(dāng)受到傷害時(shí)的后悔與無(wú)助。生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來(lái)。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無(wú)情，在細(xì)微中重視它就能有效避免！
安全事故讀后感篇四
2005年5月14日15時(shí)20分，水村中學(xué)初三學(xué)生郭晉波(男，14歲)未戴安全頭盔無(wú)證駕駛他人無(wú)牌摩托車(chē)后帶本校初三學(xué)生楊李艷(女，14歲)、田敏(男，14歲)三人沿陵沁線由西向東行至121km+300m路段左轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，越過(guò)路中雙黃實(shí)線駛?cè)肼纷螅c迎面原廣會(huì)駕駛的晉e45335號(hào)少林公交車(chē)相撞，造成兩車(chē)損壞，郭晉波、楊李艷、田敏三人受傷住院。
安全事故讀后感篇五
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。
二、安全的社會(huì)效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無(wú)形資源，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)意想不到的社會(huì)效益。而一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團(tuán)公司11月份以來(lái)發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開(kāi)展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2015年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上取得了驕人業(yè)績(jī)，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來(lái)，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī)，也先后在經(jīng)營(yíng)管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤(pán)否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2015年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來(lái)加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過(guò)去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬(wàn)元。
三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬(wàn)元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
通過(guò)算賬對(duì)比，主要是為了讓大家更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
實(shí)礦難問(wèn)題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴(yán)重，礦主為了巨額利潤(rùn)拿礦工的生命去冒險(xiǎn)。礦工也明白下礦井的風(fēng)險(xiǎn)，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇。再有就是，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱。究其原因就是在一些礦難背后，有權(quán)力介入的蹤影。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會(huì)底層的勞動(dòng)力定價(jià)普遍過(guò)低，以及工作機(jī)會(huì)過(guò)少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè)，這無(wú)疑是令人悲哀的選擇。也恰恰是因?yàn)閯趧?dòng)力供過(guò)于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高利潤(rùn)，在東北一些煤礦偽滿(mǎn)時(shí)期的設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn)。而我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式屬于高能耗型，對(duì)能源的需求抬高了煤價(jià)在客觀上鼓勵(lì)礦主冒險(xiǎn)。另外在此背景下，地方官員對(duì)政績(jī)的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生。從歷史的社會(huì)大視野里抽離出來(lái)，拋開(kāi)所有關(guān)于成因的分析和辯論，直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬(wàn)煤礦工人面臨的風(fēng)險(xiǎn)和正在經(jīng)歷的生活。它讓人感到原始的人道痛感，它讓人感到自己身在其中的這個(gè)社會(huì)一定是在什么地方出了錯(cuò)。痛感的存在就是為了引起注意，就是為了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專(zhuān)題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專(zhuān)題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...打開(kāi)了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章操作較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲(chǔ)罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲(chǔ)罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車(chē)間門(mén)口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車(chē)間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車(chē)間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過(guò)程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識(shí)造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本，社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。
在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當(dāng)今人類(lèi)為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴(lài)以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;。
3、搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。
4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意;。
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;。
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命，息息相關(guān);愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力。“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展，并且布罷了作業(yè)就是寫(xiě)篇觀后感，很多的工友可能會(huì)寫(xiě)煤礦是多么的可怕、多么的危險(xiǎn)。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是有時(shí)候細(xì)想一下，其實(shí)煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺(jué)，相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2015年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2015年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。相對(duì)于交通事故中的主因行業(yè)“司機(jī)”更是危險(xiǎn)至極，2015年因?yàn)樗緳C(jī)的不安全駕駛造成的全國(guó)交通事故占到全國(guó)交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺(jué)到司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟(jì)寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟(jì)寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生。對(duì)于我們新入礦的這批工人來(lái)講，都是有著專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)知識(shí)，對(duì)安全隱患有著足夠的重視，還有培訓(xùn)處對(duì)我們煤礦安全操作的培訓(xùn)，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因?yàn)閺男【驮诿旱V邊上長(zhǎng)大，對(duì)煤礦有著大致的了解，對(duì)煤礦也是敬而遠(yuǎn)之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下，也只好投身到了煤礦中來(lái)。但真正來(lái)到了煤礦之后，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)處老師對(duì)于安全事故的講解，心中卻是有些坦然了。在全國(guó)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全重識(shí)的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢。俗話說(shuō)“既來(lái)之，則安之”，既然來(lái)到了太平煤礦，就應(yīng)該安心的工作，因?yàn)樵谔矫旱V只要你有才，相信一定會(huì)有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會(huì)有一個(gè)更加美好的生活，對(duì)于農(nóng)村人煤礦將會(huì)是你進(jìn)入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當(dāng)成為自己而干，那么你肯定會(huì)有所作為。我們一塊進(jìn)入煤礦，一塊學(xué)習(xí)，一塊工作。同一個(gè)起跑點(diǎn)，誰(shuí)將會(huì)跑的更快，誰(shuí)最先觸碰到自己理想中的終點(diǎn)拉繩，我們拭目以待。
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安全事故讀后感篇六
安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)的人生態(tài)度。
春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)。
20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團(tuán)公司安全事故圖片展，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全，月月說(shuō)安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
誰(shuí)都明白安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與歡樂(lè)，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。
大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽(yáng)鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé)，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......
在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知，安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說(shuō)，安全是幸福生活的前提。
說(shuō)到幸福，人們會(huì)想起家人團(tuán)聚，其樂(lè)融融的場(chǎng)景;說(shuō)到幸福，心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說(shuō)到幸福，耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問(wèn)候……，而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。
在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生，每一個(gè)血的教訓(xùn)，都為大家敲響了沉重的警鐘。
20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè)，另一當(dāng)事人違章操做，這一切是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)彌補(bǔ)的。
如果我們的員工能夠提高安全意識(shí)，這一場(chǎng)場(chǎng)杯具就不會(huì)上演。
安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé)。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。
僅有保證安全，工作才能順利有效地開(kāi)展。
所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事，不，它是重于泰山的團(tuán)體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé)。
安全就是你我幸福歡樂(lè)的源泉，而這歡樂(lè)是我們親手制造的，如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動(dòng)起來(lái)，用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)章。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會(huì)安全。[整理]讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會(huì)更加完美!
安全事故讀后感篇七
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動(dòng)的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)皇家空軍統(tǒng)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點(diǎn)。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來(lái)飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時(shí)有發(fā)生：有人跑步比賽時(shí)扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時(shí)，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫(xiě)書(shū)法時(shí)，上面已經(jīng)全部寫(xiě)好了，老師讓他們?cè)谧詈笠恍锌账母瘢鼪](méi)有空，結(jié)果又要重新寫(xiě)……我也有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級(jí)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我的棋盤(pán)上的地盤(pán)很大很大，對(duì)手的'地盤(pán)只有三分之一，我漸漸開(kāi)始大意了，對(duì)手的那一步棋我看也沒(méi)看，就自顧自地盤(pán)，到我發(fā)現(xiàn)對(duì)手的地盤(pán)漸漸變大，我的地盤(pán)漸漸變小時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了，結(jié)果輸了那盤(pán)棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，不要放慢你的步伐，千萬(wàn)別粗心大意。記住，還沒(méi)有取得成功，千萬(wàn)不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故讀后感篇八
安全”與“事故”是一對(duì)好兄弟，但人們對(duì)他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁?，因?yàn)樗虝?huì)人們?cè)S多安全知識(shí)，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端，使人失去許多財(cái)富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開(kāi)展了“自覺(jué)維護(hù)安全，反對(duì)事故發(fā)生”的行動(dòng)。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說(shuō)“我要向你報(bào)復(fù)，讓你失去親人和財(cái)富。”
在一個(gè)非常寧?kù)o的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識(shí)，但對(duì)防火還是麻痹大意，于是它讓一個(gè)人來(lái)到這幢充滿(mǎn)溫磬氣氛的大廈，丟下幾個(gè)煙頭，因煙頭沒(méi)有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來(lái)，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫。火警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無(wú)辜的受害者失去了勞動(dòng)能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財(cái)物也就更數(shù)不清了。
看著這場(chǎng)悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類(lèi)，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場(chǎng)所、社區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語(yǔ)。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報(bào)道，真是“名垂千古”?。〉€不滿(mǎn)足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車(chē)以飛速般行駛，正好與一輛摩托車(chē)相撞，貨車(chē)把摩托車(chē)連人帶車(chē)拖到200米以外。摩托車(chē)上還乘載著一個(gè)12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見(jiàn)者為之動(dòng)容，聞?wù)邽橹畣誓憽?BR> “安全”實(shí)在忍無(wú)可忍了，它成立了安全委員會(huì)，大力進(jìn)行安全教育活動(dòng)，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對(duì)人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全防范意識(shí)，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^(guò)這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故讀后感篇九
20___年6月是全國(guó)安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫(huà)面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛(ài)生命、關(guān)愛(ài)幸福、善待自我和他人。
事故原因證明我們的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻堅(jiān)持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情景。
每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證(更多精彩文章來(lái)自“秘書(shū)不求人”)。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一職責(zé)人，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情景。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不一樣方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。僅有這樣班組這個(gè)團(tuán)體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障。
活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會(huì)遵章守法對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛(ài)著每一位家庭的幸福和美滿(mǎn)，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)。
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工經(jīng)過(guò)安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自我的重要性，將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通，經(jīng)過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力到達(dá)良好的安全教育效果，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。
六月份是全國(guó)安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題可是我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，可是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，可是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要堅(jiān)持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全事故讀后感篇十
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。
亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開(kāi)展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2005年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上取得了驕人業(yè)績(jī)，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來(lái)，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī)，也先后在經(jīng)營(yíng)管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤(pán)否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受。
痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2005年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，這是在近年來(lái)加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過(guò)去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬(wàn)元。
三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬(wàn)元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
安全事故讀后感篇十一
通過(guò)學(xué)習(xí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其中暴露出的問(wèn)題，其實(shí)是很多其他船舶也容易忽略或者是不夠重視的問(wèn)題，這些問(wèn)題往往是容易造成危險(xiǎn)和損害的問(wèn)題。我們要透過(guò)這兩次事故的現(xiàn)象，去抓住事情的本質(zhì)。要避免同類(lèi)事故的再次發(fā)生，并且要弄夠舉一反三，最終避免安全事故的發(fā)生，這才是我們的最終目的。
我們都知道，90%的安全事故都直接或間接地與人為因素有關(guān)，為什么這么多的事故來(lái)自于人為事故。就是因?yàn)樽鳛橹黧w的人，思想意識(shí)松懈，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)薄弱，才會(huì)造成這樣那樣的事故。安全事件無(wú)大小，如果人人對(duì)安全事故都抱著“寧可錯(cuò)殺一萬(wàn)，也不漏殺一個(gè)”的宗旨，只要發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)存在，就一定要確保安全，把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低，然后在去工作，這樣我想，安全事故發(fā)生的概率肯定會(huì)下降很多。
既然安全事故的主要責(zé)任者在于人為，那么我們?yōu)榱吮苊獍踩鹿?，就要?duì)人采取一定的措施，首先要提高風(fēng)險(xiǎn)和安全意識(shí)，繃緊安全意識(shí)這根弦，時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一位;第二，有了安全和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就要對(duì)存在安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目進(jìn)行有效的評(píng)估，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對(duì)策，第三，平時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急演練，熟悉應(yīng)急程序，第四，當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)，能夠快速反應(yīng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。以上的幾點(diǎn)，是最基本的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)事故的措施，碰到具體的問(wèn)題，我們要具體的分析，但是總體來(lái)說(shuō)，如果真正能夠做到以上的幾點(diǎn)，我想對(duì)于我們避免發(fā)生安全事故是會(huì)有很大的幫助的。
有了措施，我們就要遵守，平時(shí)我們對(duì)于安全都是掛在嘴上?！鞍踩?，安全”人人都會(huì)講，但是真真正正去做的，反倒是沒(méi)有幾個(gè)。每年新聞報(bào)道的安全事故，有多少是重復(fù)著相同事故的發(fā)生，即使這樣，每年同類(lèi)的事故還是屢見(jiàn)不鮮。為什么？這是所有人都應(yīng)該思考的。歸根結(jié)底，還是因?yàn)榇蠹叶紙?bào)僥幸心理，思想不重視，但是如果真的事故發(fā)生到你的身上，恐怕后悔已經(jīng)來(lái)不及了。所以我們要緊抓不懈，努力遵守安全規(guī)章制度，安全操作。
作為工程船舶，我們始終是在一線工作，這就意味著時(shí)時(shí)刻刻與危險(xiǎn)打交道。能否安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，平平安安的回家，關(guān)鍵還是在于我們應(yīng)該怎么去做。前車(chē)之鑒，后事之師，4006輪和4009輪為我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該吸取事故教訓(xùn)，分析事故的原因，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)，避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
4006和4009的事故告訴我們一個(gè)道理，這就是要求我們?cè)谔幚沓霈F(xiàn)的問(wèn)題時(shí)，我們一定要全方位的，全面的去考慮問(wèn)題，要多思考。雖然我們所在的船舶不同，機(jī)械設(shè)備的型式不同，但是有一點(diǎn)可以肯定，就是在出現(xiàn)險(xiǎn)情及危險(xiǎn)事故時(shí)，我們考慮問(wèn)題一定要周全，要把所有可能發(fā)生的險(xiǎn)情全部考慮進(jìn)去。這樣在針對(duì)這些可能發(fā)生的險(xiǎn)情和問(wèn)題時(shí)，就能夠很好的去采取相應(yīng)的措施。如果4009輪在舵機(jī)動(dòng)力活塞與柱塞出現(xiàn)問(wèn)題，船舶拋錨以后，考慮到可能會(huì)走錨的問(wèn)題，就不會(huì)先去搶修故障的設(shè)備，而是應(yīng)該先將舵角回至零位；駕駛臺(tái)如果考慮到拋錨地點(diǎn)的特殊性，而采取單車(chē)蕩車(chē)控制船舶，這樣的話，我想事故可能就不會(huì)發(fā)生。這就是考慮問(wèn)題不夠全面而引起的。
我們都知道，舵機(jī)屬于船上重要的設(shè)備，“四機(jī)一爐”其中就有舵機(jī)，可見(jiàn)它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要設(shè)備，所以對(duì)待這種設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，首先就要想到的是，如何能讓船舶保持穩(wěn)定可控狀態(tài)。如果考慮到這一點(diǎn)，就自然而然的會(huì)想到，首先要先將舵角回零，即使遇到船舶走錨，船舶可以在單車(chē)，側(cè)推都設(shè)備的控制下使船舶處于可控狀態(tài)。
總之，出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，出現(xiàn)問(wèn)題以后，如何去面對(duì)問(wèn)題，如何去避免類(lèi)似問(wèn)題，這是重要的，“亡羊補(bǔ)牢，尤未晚矣”，吸取教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
安全事故讀后感篇十二
看著培訓(xùn)教材上所敘述的一起起的安全事故，仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，是的，正是這些慘痛的事故，我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全在安全生產(chǎn)中的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)、討論這些安全事故，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點(diǎn)，但共性問(wèn)題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。
首先安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。在生產(chǎn)第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
然后在思想上必須注重安全，所以安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響安全的重要問(wèn)題。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，還必須從行動(dòng)上做到安全行動(dòng)、安全操作。從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全的和諧氛圍。
在我們車(chē)間的危險(xiǎn)區(qū)域都上貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車(chē)間禁止的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車(chē)間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；
3、因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；
4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名制藥企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
所以我們要通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！
安全事故讀后感篇十三
翻開(kāi)了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過(guò)學(xué)習(xí)、體會(huì)感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過(guò)程中的安全隱患。
大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
6因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
所以我們要通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！
王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22。
安全事故讀后感篇十四
安全第一，我想大家都知道。這個(gè)寒假我看了四本書(shū)：《不可思議的未解之謎》《可怕的安全》《瞧、這幫俏丫頭》《穿越天空的心靈》。其中，我覺(jué)得《可怕的安全》對(duì)我的幫助很大。
安全問(wèn)題處處可見(jiàn)?，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，有些人為了一時(shí)之快出了事故。這本書(shū)上講述了一些校內(nèi)的安全問(wèn)題，讓我們更加重視安全?，F(xiàn)在到處都有安全的`公益用語(yǔ)，特別是公共場(chǎng)所，常見(jiàn)的是天氣不好的時(shí)候。
就說(shuō)說(shuō)生活中吧。在過(guò)年前的一兩天，下了雪，外面結(jié)了冰，路上很滑。媽媽開(kāi)汽車(chē)去奶奶家，車(chē)速只有六十碼，原本開(kāi)到奶奶家只要四十分鐘，現(xiàn)在要一個(gè)小時(shí)。在路上，我和媽媽看見(jiàn)一座橋上有五六輛車(chē)子撞在了一起，而且撞得都不成樣了，我估計(jì)人也傷得很?chē)?yán)重。媽媽說(shuō)：“這些人沒(méi)有生命危險(xiǎn)，也會(huì)‘脫掉一層皮’，我們才不要那么快，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不急不躁才能不出事?！?BR> 安全很重要，身體很重要，學(xué)習(xí)很重要，有了好身體，才能好好學(xué)習(xí)。讓我們重視安全，時(shí)刻提醒自己注意安全，讓安全永遠(yuǎn)伴隨我們，安全第一！
安全事故讀后感篇一
前幾天，我和媽媽去街上看到馬路上圍著許多人，跑過(guò)去一看原先又是一場(chǎng)交通事故。一個(gè)人身子卷縮著躺在那兒，頭靠在路邊花池沿上，臉上和地上都是血，離他六七米遠(yuǎn)的地方有一輛黑色摩托車(chē)，零件散落一地，一輛小貨車(chē)也是傷痕累累。交通事故是那么的可怕，一剎那間，不是傷，就是奪走了人的生命，此刻路上的車(chē)輛越前幾來(lái)越多，，馬路越來(lái)越擁，所以讓我們牢牢記住，遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命！
行路時(shí)，必便走人行道，在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道對(duì)的路段，要靠邊走，這樣才能確保行路的安全，自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。
那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬(wàn)不要像他們一樣，為了多走幾步，節(jié)儉幾分鐘，而忽視了自我的生命，同學(xué)們：讓我們多等一分的紅燈，多一分的安全，為的了你和他人的人身安全不受傷害，為了社會(huì)不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規(guī)則，做一個(gè)珍惜自我生命的信息人吧！
安全事故讀后感篇二
安全”是老師和父母經(jīng)常掛在嘴邊的口頭禪，可我卻不以為然?？傄詾槟嵌际谴笕说氖?，離我們很遠(yuǎn)，直到有一天，一件事徹底改變了我的想法。
那天我和一群小伙伴們?nèi)グ职值膯挝煌?，我們看?jiàn)從遠(yuǎn)處跑來(lái)一只可愛(ài)的小狗，它和我們一起追逐玩耍，可有意思了，一會(huì)部隊(duì)的叔叔們出來(lái)訓(xùn)練了，小狗聽(tīng)見(jiàn)洪亮的喊號(hào)聲驚慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可卻被它咬了一口，出了好多血，小伙伴們大叫起來(lái)，拉起我的手跑向衛(wèi)生隊(duì)，到了衛(wèi)生隊(duì)，叔叔給我消了毒，我的手火辣辣的疼，還好叔叔及時(shí)通知了爸爸媽媽?zhuān)粫?huì)兒，爸爸媽媽趕來(lái)了，帶我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告訴我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性傳染，主要通過(guò)患病的動(dòng)物咬傷而感染狂犬病，其進(jìn)展速度很快，當(dāng)今病死率最高，一旦發(fā)作，死亡率幾乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼淚像斷了線的珍珠一樣，止不住往下掉，媽媽叮囑我說(shuō)：“你真不聽(tīng)話，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有沒(méi)有病毒還不知道呢，早就說(shuō)過(guò)不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打電話給我，要不你的小命可沒(méi)了。”我半晌沒(méi)說(shuō)話，心里更加害怕了。
安全對(duì)于每個(gè)人都很重要，而對(duì)于我們這些小學(xué)生來(lái)說(shuō)更是非常重要。在我們身邊的小朋友總不注意安全，不珍惜生命，把老師和家長(zhǎng)的叮囑當(dāng)作耳邊風(fēng)，今后我們每個(gè)人都要多了解一些安全的'知識(shí)，做到安全第一。
安全事故讀后感篇三
基于當(dāng)前安全生產(chǎn)任務(wù)的需要4月19日上午在廠領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)組織下，在班組內(nèi)進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育錄像片的觀看。在一片嚴(yán)肅莊重的氛圍之中大家渡過(guò)了大概60分鐘，在這六十分鐘內(nèi)一起起安全事故造成的嚴(yán)重后果場(chǎng)面使自己觸目驚心，那些由于事故造成人員傷亡的場(chǎng)面看過(guò)之后自己腸胃之內(nèi)一片翻滾，心中久久不能平靜?？吹揭粋€(gè)個(gè)鮮活的生命在事故中如青煙般消逝，所有的一切都讓我的內(nèi)心深處受到震撼，生命如此脆弱！那慘烈的場(chǎng)面深深印在腦海之中，似乎危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻都在自己身邊。
記得紀(jì)錄片中有起重事故，機(jī)械事故等，一個(gè)小小失誤--橫跨運(yùn)動(dòng)皮帶致使一個(gè)生命瞬間失去，一個(gè)習(xí)慣性的臆測(cè)將一個(gè)年輕的生命壓扁在軋機(jī)內(nèi)，一個(gè)不經(jīng)意的失誤--擰錯(cuò)閥門(mén)，一個(gè)技術(shù)能手頓時(shí)血肉模糊，瞬間失去生命……一幅幅慘烈的畫(huà)面，一張張蒼白的面孔向人們?cè)V說(shuō)著現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的情景和生命的脆弱。很多時(shí)候都是對(duì)自己最熟悉設(shè)備的馬虎大意才造成了那些慘痛的畫(huà)面。違章操作，違規(guī)指www．揮，工作工程中馬馬虎虎這些都是對(duì)自己和他人極不負(fù)責(zé)任的行為?！叭f(wàn)一萬(wàn)一”就是一萬(wàn)次的有驚無(wú)險(xiǎn)并不代表第一萬(wàn)零一次時(shí)的安然無(wú)恙，僅此一次的失誤都將產(chǎn)生無(wú)可彌補(bǔ)的災(zāi)難！當(dāng)沉浸在冒險(xiǎn)心理愉悅時(shí)，想一下相親相愛(ài)的親人，帶著僥幸心理在享受快感時(shí)，想想影碟中的慘象，我們還會(huì)不顧危險(xiǎn)圖一時(shí)觀快的豪氣嗎，還會(huì)像走鋼絲一樣把自己的生命恣意揮霍嗎？一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失，就像人們所說(shuō)的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起，就成為必然的悲劇。”
看過(guò)這樣的紀(jì)錄片使我想起了以前的一些事，對(duì)自己以前的一些做法很是慚愧，同事親人的提醒和警示自己不但沒(méi)有聽(tīng)從反而是對(duì)他們的好言相勸是煩躁與不解。在目前的工作環(huán)境中由于自己從事行業(yè)的特殊性相比其它行業(yè)危險(xiǎn)的存在更為廣泛，一不小心的砸傷，無(wú)意中的碰傷，粗心大意給別人施加的不幸等狀況隨時(shí)都有可能降臨到我們的頭上，遵章守紀(jì)顯得尤為重要。平時(shí)工作時(shí)熟悉并且了解公司關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，緊密按照要求嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)的自我檢查，是保障自身安全的基本要素。這些是我們安全生產(chǎn)的基本保障，在工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)解決安全隱患和危險(xiǎn)源這是對(duì)自己負(fù)責(zé)也是對(duì)同事的負(fù)責(zé)。按照規(guī)章制度操作是避免事故發(fā)生的重要措施，在工作中和同事做好配合與溝通是十分必要的，這樣才能更好工作避免傷害。我們無(wú)法忘記紀(jì)錄片中事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之師，我不愿意這樣的事降臨到自己的頭上，更不愿意讓別人受到自己的傷害。自己將繼續(xù)嚴(yán)格遵從各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到不傷害自己，不傷害別人，不被他人傷害！
看過(guò)影片，自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全制度以及安全操作規(guī)程的重要性，自己從中體會(huì)到當(dāng)受到傷害時(shí)的后悔與無(wú)助。生命的脆弱在事故面前體現(xiàn)了出來(lái)。遵章守紀(jì)，熟悉作業(yè)流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故無(wú)情，在細(xì)微中重視它就能有效避免！
安全事故讀后感篇四
2005年5月14日15時(shí)20分，水村中學(xué)初三學(xué)生郭晉波(男，14歲)未戴安全頭盔無(wú)證駕駛他人無(wú)牌摩托車(chē)后帶本校初三學(xué)生楊李艷(女，14歲)、田敏(男，14歲)三人沿陵沁線由西向東行至121km+300m路段左轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)，越過(guò)路中雙黃實(shí)線駛?cè)肼纷螅c迎面原廣會(huì)駕駛的晉e45335號(hào)少林公交車(chē)相撞，造成兩車(chē)損壞，郭晉波、楊李艷、田敏三人受傷住院。
安全事故讀后感篇五
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。
二、安全的社會(huì)效益賬煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)形象，特別是在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和文明程度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無(wú)形資源，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)意想不到的社會(huì)效益。而一旦安全上出了問(wèn)題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團(tuán)公司11月份以來(lái)發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開(kāi)展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2015年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上取得了驕人業(yè)績(jī)，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來(lái)，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī)，也先后在經(jīng)營(yíng)管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤(pán)否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2015年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，這是在近年來(lái)加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過(guò)去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬(wàn)元。
三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消;治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消;另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬(wàn)元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
通過(guò)算賬對(duì)比，主要是為了讓大家更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
實(shí)礦難問(wèn)題并不復(fù)雜成因也不難縷清，地方政府監(jiān)管不力官煤勾結(jié)嚴(yán)重，礦主為了巨額利潤(rùn)拿礦工的生命去冒險(xiǎn)。礦工也明白下礦井的風(fēng)險(xiǎn)，但是生活所迫也不得不作出這樣的選擇。再有就是，煤礦產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理，大量的私有小煤礦事故多發(fā)難以監(jiān)管，以及煤礦行業(yè)整體的生產(chǎn)設(shè)施落后安全基礎(chǔ)薄弱。究其原因就是在一些礦難背后，有權(quán)力介入的蹤影。權(quán)力的非正常介入，是礦山安全生產(chǎn)和清理整頓的一大障礙。但其最根本的背景是社會(huì)底層的勞動(dòng)力定價(jià)普遍過(guò)低，以及工作機(jī)會(huì)過(guò)少。生活所迫人們不得不接受生命得不到尊重的采礦業(yè)，這無(wú)疑是令人悲哀的選擇。也恰恰是因?yàn)閯趧?dòng)力供過(guò)于求，采礦業(yè)根本不需要依靠技術(shù)進(jìn)步來(lái)提高利潤(rùn)，在東北一些煤礦偽滿(mǎn)時(shí)期的設(shè)備還在運(yùn)轉(zhuǎn)。而我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式屬于高能耗型，對(duì)能源的需求抬高了煤價(jià)在客觀上鼓勵(lì)礦主冒險(xiǎn)。另外在此背景下，地方官員對(duì)政績(jī)的片面追求，權(quán)力與資本的非法勾結(jié)往往成為中央監(jiān)管采礦業(yè)的重重迷障，以及法律和輿-論照亮黑暗的層層遮掩。
然而礦難還是礦難還在發(fā)生。從歷史的社會(huì)大視野里抽離出來(lái)，拋開(kāi)所有關(guān)于成因的分析和辯論，直截了當(dāng)去想每年6000人的死亡，去想這6000人曾經(jīng)的人生，去想700萬(wàn)煤礦工人面臨的風(fēng)險(xiǎn)和正在經(jīng)歷的生活。它讓人感到原始的人道痛感，它讓人感到自己身在其中的這個(gè)社會(huì)一定是在什么地方出了錯(cuò)。痛感的存在就是為了引起注意，就是為了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持續(xù)關(guān)注疾病，持續(xù)關(guān)注之后才有希望痊愈。今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專(zhuān)題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故專(zhuān)題片，看完這部片我的感觸很深，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2004年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2004年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。在來(lái)煤礦之前我也是一名司機(jī)，深知司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸今天我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次是我們煤礦本身的安全性。長(zhǎng)治地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西其它地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。其次就是各級(jí)部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故...打開(kāi)了安全事故案例后，上面所講述的一起起的安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了!是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章操作較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高技術(shù)水平以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我們所工作的崗位接觸的反應(yīng)儲(chǔ)罐較多，每天都需要和各種化學(xué)物品溶劑打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我們要注意安全隱患也就較多，比如釜和儲(chǔ)罐的壓力安全，化學(xué)物料和溶劑的使用及存放等，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是外部環(huán)境的安全隱患，在我們車(chē)間門(mén)口貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車(chē)間禁止攜帶的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車(chē)間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作過(guò)程前可以把一些安全的隱患避免，消滅。安全意識(shí)造就了安全生產(chǎn)，從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子喻老》中的一句話，后來(lái)廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語(yǔ)。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。所以，我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時(shí)處理好不安全因素，避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。
人是萬(wàn)物之靈，是社會(huì)發(fā)展之本，社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會(huì)上各樣的工作都必須圍繞人來(lái)開(kāi)展，離開(kāi)人什么事情都將無(wú)所事事。
在安全生產(chǎn)中，必須堅(jiān)持以人為先，因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時(shí)也具有破壞性，任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成?？v觀人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開(kāi)人，離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，那不過(guò)是水中月，霧中花。當(dāng)今人類(lèi)為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴(lài)以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險(xiǎn)性的工作，如我們所從事的化學(xué)品生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國(guó)家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，員工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;。
3、搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;。
4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意;。
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯;。
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
安全與生命，息息相關(guān);愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名化工企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“愛(ài)企業(yè)、愛(ài)工作、愛(ài)生活”是我們每一個(gè)職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開(kāi)每位職工的奉獻(xiàn)和努力。“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松!
今天培訓(xùn)室主任帶著我們參觀了煤礦以往安全事故案例圖片展，并且布罷了作業(yè)就是寫(xiě)篇觀后感，很多的工友可能會(huì)寫(xiě)煤礦是多么的可怕、多么的危險(xiǎn)。其實(shí)我的感觸也蠻深的，一起起的事故對(duì)我也是一種思想上的強(qiáng)烈震撼。但是有時(shí)候細(xì)想一下，其實(shí)煤礦也并不是那種吃人老虎的感覺(jué)，相對(duì)于一些行業(yè)來(lái)說(shuō)，煤礦也算是安全些的。
首先煤礦行業(yè)比起中國(guó)在世界上都聞名的交通事故而言，它是安全的。2015年全國(guó)煤礦安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析表明百萬(wàn)噸煤炭安全事故發(fā)生率為4.1%，而全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中顯示2015年全國(guó)十萬(wàn)人口死亡率就為8.24.這是一個(gè)相當(dāng)龐大的數(shù)據(jù)啊，全國(guó)每年十萬(wàn)人中就有八個(gè)人死于交通事故。相對(duì)于交通事故中的主因行業(yè)“司機(jī)”更是危險(xiǎn)至極，2015年因?yàn)樗緳C(jī)的不安全駕駛造成的全國(guó)交通事故占到全國(guó)交通事故的87.4%。從上面這些數(shù)據(jù)讓我明顯的感覺(jué)到司機(jī)比煤礦工人要危險(xiǎn)的多，我們應(yīng)該慶幸我們不是那呼嘯而去的司機(jī)，而是有固定地點(diǎn)、固定時(shí)間、固定崗位，可以安心工作不用東奔西走的工人。
其次便是我們煤礦本身的安全性。濟(jì)寧地區(qū)屬于低瓦斯地帶，相對(duì)于山西陜西地區(qū)的煤礦，本身就是一個(gè)安全的保障。
其次就是山東地區(qū)和濟(jì)寧礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全生產(chǎn)的重視，煤礦實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)跟班、安檢員巡查制。有效的遏制住了不良安全隱患的發(fā)生，對(duì)我們工人的生命起到了保駕護(hù)航的作用。安全預(yù)警設(shè)備的配備齊全也更好的服務(wù)于煤礦調(diào)度室，在第一時(shí)間對(duì)煤礦的井下安全做出真實(shí)的數(shù)據(jù)分析，及時(shí)排除透水、瓦斯等自然災(zāi)害的產(chǎn)生。
最后便是煤礦文化層次的逐漸提高。以往的老前輩沒(méi)有上學(xué)的條件，所以文化較低，對(duì)于一些機(jī)器難以安全操作，對(duì)安全隱患難以察覺(jué)，對(duì)事故發(fā)生后難以有效的處置，造成了許多不必要的事故產(chǎn)生。對(duì)于我們新入礦的這批工人來(lái)講，都是有著專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)知識(shí)，對(duì)安全隱患有著足夠的重視，還有培訓(xùn)處對(duì)我們煤礦安全操作的培訓(xùn)，相信我們一定可以避免事故的發(fā)生。
因?yàn)閺男【驮诿旱V邊上長(zhǎng)大，對(duì)煤礦有著大致的了解，對(duì)煤礦也是敬而遠(yuǎn)之。但在目前就業(yè)壓力形式的逼迫下，也只好投身到了煤礦中來(lái)。但真正來(lái)到了煤礦之后，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)處老師對(duì)于安全事故的講解，心中卻是有些坦然了。在全國(guó)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)煤礦安全重識(shí)的大背景下，在煤礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全設(shè)備配備齊全的環(huán)境中還有什么好擔(dān)心的呢。俗話說(shuō)“既來(lái)之，則安之”，既然來(lái)到了太平煤礦，就應(yīng)該安心的工作，因?yàn)樵谔矫旱V只要你有才，相信一定會(huì)有你展示自己才能的空間。只要你在煤礦安心的工作，城市人將會(huì)有一個(gè)更加美好的生活，對(duì)于農(nóng)村人煤礦將會(huì)是你進(jìn)入城市的跳板。懷著一顆感恩的心在太平煤礦努力工作，把工作當(dāng)成為自己而干，那么你肯定會(huì)有所作為。我們一塊進(jìn)入煤礦，一塊學(xué)習(xí)，一塊工作。同一個(gè)起跑點(diǎn)，誰(shuí)將會(huì)跑的更快，誰(shuí)最先觸碰到自己理想中的終點(diǎn)拉繩，我們拭目以待。
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安全事故讀后感篇六
安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)的人生態(tài)度。
春天走了會(huì)再來(lái)，花兒謝了會(huì)再開(kāi)。
然而，生命我們卻只能擁有一次!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè)。
20___年12月29日分廠組織員工參觀了___集團(tuán)公司安全事故圖片展，對(duì)于安全這個(gè)話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!天天講安全，月月說(shuō)安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也時(shí)常有違反安全規(guī)章制度的事件發(fā)生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一名職工對(duì)安全的重大意義有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
誰(shuí)都明白安全關(guān)系著我們千家萬(wàn)戶(hù)的幸福與歡樂(lè)，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。
大家還很清楚的記得20______年4月23日發(fā)生在資陽(yáng)鋼管公司的亡人事故，其實(shí)從事故最終調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實(shí)另外的操作者應(yīng)當(dāng)負(fù)更大的職責(zé)，因?yàn)閺氖鹿十?dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)看是其同事誤操做所制，雖然最終將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯l(fā)......
在生活生產(chǎn)中還有許多因?yàn)橐粫r(shí)疏忽大意而發(fā)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的夢(mèng)想可想而知，安全對(duì)于一個(gè)廠、一個(gè)家庭、一個(gè)人是多么的重要，所以說(shuō)，安全是幸福生活的前提。
說(shuō)到幸福，人們會(huì)想起家人團(tuán)聚，其樂(lè)融融的場(chǎng)景;說(shuō)到幸福，心中會(huì)涌起付出而收獲后的成就感;說(shuō)到幸福，耳畔會(huì)響起朋友牽掛的問(wèn)候……，而這一切幸福的根基是什么呢是極易忽視，卻又重如泰山的安全。
在我們的企業(yè)中，每一齊安全事故的發(fā)生，每一個(gè)血的教訓(xùn)，都為大家敲響了沉重的警鐘。
20______年______月______日發(fā)生在我分廠的亡人事故，給公司和遇害者都造成不可估量的損失，但想想該事故的發(fā)生和20______年4月23日的亡人事故是那樣的雷同，也是當(dāng)事人違章作業(yè)，另一當(dāng)事人違章操做，這一切是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)彌補(bǔ)的。
如果我們的員工能夠提高安全意識(shí)，這一場(chǎng)場(chǎng)杯具就不會(huì)上演。
安全是一種態(tài)度，是一種職責(zé)。
在工作崗位上，每一位職工都應(yīng)有一絲不茍的工作態(tài)度。
僅有保證安全，工作才能順利有效地開(kāi)展。
所以工作中要是時(shí)時(shí)把安全擺在首位，不要以為安全是個(gè)人的小事，不，它是重于泰山的團(tuán)體大事，是成就事業(yè)的保障，是每位職工的職責(zé)。
安全就是你我幸福歡樂(lè)的源泉，而這歡樂(lè)是我們親手制造的，如果說(shuō)幸福是一首美妙的樂(lè)曲，安全則是與之并存的音符，讓我們行動(dòng)起來(lái)，用安全的音符譜寫(xiě)生命最美妙的樂(lè)章。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，讓安全銘刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我會(huì)安全。[整理]讓安全時(shí)刻陪伴在我們的身邊，讓我們的明天會(huì)更加完美!
安全事故讀后感篇七
《虛假安全》是一篇有啟發(fā)、有觸動(dòng)的故事。二戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)皇家空軍統(tǒng)計(jì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中失事的戰(zhàn)斗機(jī)和犧牲的飛行員以及飛機(jī)失事的原因和地點(diǎn)。結(jié)果令人震驚，飛行員不是在激烈的交火中出事，而是在戰(zhàn)斗機(jī)完成任務(wù)，即將著陸的幾分鐘里出事。原來(lái)飛行員看到跑道后有了安全感，有了一瞬間的放松，反而釀成大禍。這讓我懂得了“虛假安全”的意思：當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，你放慢了步伐、放松了警惕，結(jié)果成功與你失之交臂。
在生活中，“虛假安全”也時(shí)有發(fā)生：有人跑步比賽時(shí)扭頭看了一眼，被后面的同學(xué)反超，結(jié)果與第一名失之交臂；有人搭多米諾古牌，搭到最后一張牌時(shí)，嘆了一口氣，其它古牌全被吹倒了，結(jié)果又要重新搭；有人寫(xiě)書(shū)法時(shí)，上面已經(jīng)全部寫(xiě)好了，老師讓他們?cè)谧詈笠恍锌账母瘢鼪](méi)有空，結(jié)果又要重新寫(xiě)……我也有過(guò)類(lèi)似的經(jīng)歷。有一次我去圍棋考級(jí)，剛開(kāi)始的時(shí)候，我的棋盤(pán)上的地盤(pán)很大很大，對(duì)手的'地盤(pán)只有三分之一，我漸漸開(kāi)始大意了，對(duì)手的那一步棋我看也沒(méi)看，就自顧自地盤(pán)，到我發(fā)現(xiàn)對(duì)手的地盤(pán)漸漸變大，我的地盤(pán)漸漸變小時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了，結(jié)果輸了那盤(pán)棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，為什么要驕傲？唉，要是世界上有后悔藥就好了。
在人生的路上，也有很多“虛假安全”。當(dāng)你通過(guò)重重困難，成功近在咫尺的時(shí)候，不要放慢你的步伐，千萬(wàn)別粗心大意。記住，還沒(méi)有取得成功，千萬(wàn)不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故讀后感篇八
安全”與“事故”是一對(duì)好兄弟，但人們對(duì)他們有著截然不同的態(tài)度?！鞍踩笔艿饺藗兊淖鹁?，因?yàn)樗虝?huì)人們?cè)S多安全知識(shí)，讓人們懂得保護(hù)自己和他人；而“事故”卻受到人們的痛恨，因?yàn)樗?jīng)常制造各種事端，使人失去許多財(cái)富和親人。
由于“事故”受到人們的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人們受到安全教育之后，開(kāi)展了“自覺(jué)維護(hù)安全，反對(duì)事故發(fā)生”的行動(dòng)。氣得“事故”大發(fā)雷霆地說(shuō)“我要向你報(bào)復(fù)，讓你失去親人和財(cái)富。”
在一個(gè)非常寧?kù)o的夜晚，“事故”知道有一座大廈的人，雖然學(xué)習(xí)安全知識(shí)，但對(duì)防火還是麻痹大意，于是它讓一個(gè)人來(lái)到這幢充滿(mǎn)溫磬氣氛的大廈，丟下幾個(gè)煙頭，因煙頭沒(méi)有熄滅，接觸了易燃物品，燃燒起來(lái)，火越燒越旺，越燒越猛。警鐘響起，大廈一片混亂，人們惶恐地從防火道逃生，但防火道放著許多雜物，再加上人多擁擠，防火道堵塞了。人們的情緒異常緊張，絕望地喊叫。火警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，許多人已經(jīng)葬身火海。撲滅大火后的生還者有的面容燒毀，有的燒成殘疾，有的全身皮膚燒焦……慘不忍睹。無(wú)辜的受害者失去了勞動(dòng)能力，生活困難。小孩失去了父母，成了孤兒。損失的財(cái)物也就更數(shù)不清了。
看著這場(chǎng)悲劇發(fā)生，“安全”悲痛極了，它檫干眼淚，決心跟“事故”一刀兩斷，并決心竭盡全力保護(hù)人類(lèi)，跟“事故”拼到底。從此，它們不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人們紛紛要求安全，希望安全能把事故減少到零。于是人們更加認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)，不再麻痹大意。遇到事故要冷靜，從各種爆炸、火災(zāi)等事故中吸取教訓(xùn)，還在公共場(chǎng)所、社區(qū)、學(xué)校、商場(chǎng)等粘貼防火標(biāo)志和安全標(biāo)語(yǔ)。
“事故”暗自高興，想到制造的火災(zāi)又在電視、廣播上重點(diǎn)報(bào)道，真是“名垂千古”?。〉€不滿(mǎn)足，還三番四次制造各種交通意外。在一條公路的拐彎處，一輛空載的平板大貨車(chē)以飛速般行駛，正好與一輛摩托車(chē)相撞，貨車(chē)把摩托車(chē)連人帶車(chē)拖到200米以外。摩托車(chē)上還乘載著一個(gè)12歲的小女孩。當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。慘狀不堪入目。見(jiàn)者為之動(dòng)容，聞?wù)邽橹畣誓憽?BR> “安全”實(shí)在忍無(wú)可忍了，它成立了安全委員會(huì)，大力進(jìn)行安全教育活動(dòng)，讓人們懂得安全——生命之本。它一方面聯(lián)合電視、廣播所有宣傳媒體對(duì)人們進(jìn)行安全教育。另一方面聯(lián)合各中、小學(xué)學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全防范意識(shí)，提高安全防范技能?！鞍踩毕耄和ㄟ^(guò)這次學(xué)習(xí)，相信人們一定注意安全了。
安全事故讀后感篇九
20___年6月是全國(guó)安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛(ài)生命”。我在觀看了安全事故板報(bào)后，現(xiàn)場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫(huà)面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛(ài)生命、關(guān)愛(ài)幸福、善待自我和他人。
事故原因證明我們的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻堅(jiān)持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情景。
每一位職工都要有危機(jī)意識(shí)，事故是對(duì)思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時(shí)的疏忽，成為你終身的遺憾。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識(shí)到班組安全管理是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證(更多精彩文章來(lái)自“秘書(shū)不求人”)。作為企業(yè)各項(xiàng)制度的執(zhí)行者，班組安全第一職責(zé)人，班組長(zhǎng)必須實(shí)實(shí)在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長(zhǎng)應(yīng)多留心，隨時(shí)掌握組員的情緒和行為變化等情景。發(fā)現(xiàn)有波動(dòng)者，必須采取不一樣方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。僅有這樣班組這個(gè)團(tuán)體才會(huì)更有活力，長(zhǎng)期安全才能有保障。
活動(dòng)中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會(huì)遵章守法對(duì)于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛(ài)著每一位家庭的幸福和美滿(mǎn)，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)。
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工經(jīng)過(guò)安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，才能為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)自我的重要性，將思想工作和安全教育工作融會(huì)貫通，經(jīng)過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動(dòng)力到達(dá)良好的安全教育效果，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。
六月份是全國(guó)安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一齊起違章操作，對(duì)廣大職工的內(nèi)心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題可是我們?cè)谔幚韱?wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長(zhǎng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監(jiān)護(hù)人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全能夠避免的。還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，可是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，可是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給國(guó)家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故，所以我們要經(jīng)過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要堅(jiān)持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
安全事故讀后感篇十
什么是安全，對(duì)于我們職工來(lái)說(shuō)，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個(gè)口子，也會(huì)讓人承受一定的痛苦。出了重傷，有的失去了工作能力，有的長(zhǎng)期臥床失去了生活自理能力，給自己和家庭增添無(wú)盡傷痛。特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個(gè)人都是他的至親至愛(ài)，他的逝去，使子女失去了父愛(ài)，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)描述的，也是無(wú)法用金錢(qián)來(lái)衡量的。
亡事故，有的發(fā)生在全集團(tuán)公司開(kāi)展的警示教育月活動(dòng)中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項(xiàng)目部，不僅使集團(tuán)公司近一年來(lái)較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
在對(duì)企業(yè)各項(xiàng)工作的考核中，安全是一票否決指標(biāo)。去年有的礦申報(bào)了×××2004至2005年度文明單位，在各項(xiàng)考核中也取得了很高的得分，市文明辦也已向社會(huì)進(jìn)行了公示，但終因這兩年有工亡事故最終被一票否決。有的礦在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上取得了驕人業(yè)績(jī)，但因工亡事故影響了各方面應(yīng)得的榮譽(yù)。去年以來(lái)，集團(tuán)公司在三個(gè)文明建設(shè)中取得了較好的成績(jī)，也先后在經(jīng)營(yíng)管理、黨的建設(shè)、學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建、企業(yè)文化建設(shè)方面取得了不少的榮譽(yù)。但這些榮譽(yù)因一些事故的社會(huì)影響而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的經(jīng)濟(jì)效益賬。
以集團(tuán)公司一個(gè)中型礦井為例，算一算一起工亡事故對(duì)礦井造成的損失。
一算安全投入與產(chǎn)出賬。一個(gè)礦井一年的安全費(fèi)用投入200xxxx元左右，這些費(fèi)用投入后，需要的產(chǎn)出就是職工的人身安全和礦井的健康穩(wěn)定發(fā)展。雖然出現(xiàn)工亡事故不能全盤(pán)否定安全費(fèi)用投入的作用，但終因人為因素，產(chǎn)生不良的安全后果，實(shí)在是不應(yīng)該的。
二算工傷醫(yī)療費(fèi)用賬。出了工傷后，除了職工個(gè)人要受。
痛苦，有的礦還人支付大筆的工傷治療費(fèi)。2005年，某礦共為工傷支付醫(yī)療費(fèi)12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，這是在近年來(lái)加大“三違”治理力度，加強(qiáng)安全管理，安全狀況有了明顯好轉(zhuǎn)的情況下的工傷醫(yī)療費(fèi)用，過(guò)去工傷醫(yī)療費(fèi)高時(shí)一年高達(dá)17xxxx萬(wàn)元。
三算一個(gè)工亡事故對(duì)礦造成的損失賬。一個(gè)工亡事故給礦造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為50xxxx元左右，其中包括：
1、集團(tuán)公司按月度工資基數(shù)的5扣減工資，以全礦工資基數(shù)64xxxx元算，全礦扣減3xxxx元。
2、集團(tuán)公司季度效益獎(jiǎng)發(fā)放將與對(duì)集團(tuán)公司的貢獻(xiàn)及各項(xiàng)指標(biāo)完成情況掛鉤，如果不出安全事故，效益獎(jiǎng)提高25，如果出了安全事故，效益獎(jiǎng)下降25。全礦發(fā)放效益獎(jiǎng)按50xxxx元測(cè)算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其損失為25xxxx元。
3、出現(xiàn)工亡后，集團(tuán)公司對(duì)礦下半年質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎(jiǎng)勵(lì)5xxxx元被取消；治理“三違”效果2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；實(shí)現(xiàn)安全年2xxxx獎(jiǎng)勵(lì)被取消；另外，集團(tuán)公司對(duì)礦的安全績(jī)效獎(jiǎng)的扣除加處罰約12xxxx。還有上級(jí)安全監(jiān)管部門(mén)對(duì)事故的罰款等等，計(jì)20xxxx萬(wàn)元，在此不再一一列舉。
四、扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好。
刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開(kāi)展，以此來(lái)消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說(shuō)到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
起來(lái)次要，忙起來(lái)不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
安全事故讀后感篇十一
通過(guò)學(xué)習(xí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)其中暴露出的問(wèn)題，其實(shí)是很多其他船舶也容易忽略或者是不夠重視的問(wèn)題，這些問(wèn)題往往是容易造成危險(xiǎn)和損害的問(wèn)題。我們要透過(guò)這兩次事故的現(xiàn)象，去抓住事情的本質(zhì)。要避免同類(lèi)事故的再次發(fā)生，并且要弄夠舉一反三，最終避免安全事故的發(fā)生，這才是我們的最終目的。
我們都知道，90%的安全事故都直接或間接地與人為因素有關(guān)，為什么這么多的事故來(lái)自于人為事故。就是因?yàn)樽鳛橹黧w的人，思想意識(shí)松懈，責(zé)任心不強(qiáng)，安全意識(shí)薄弱，才會(huì)造成這樣那樣的事故。安全事件無(wú)大小，如果人人對(duì)安全事故都抱著“寧可錯(cuò)殺一萬(wàn)，也不漏殺一個(gè)”的宗旨，只要發(fā)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)存在，就一定要確保安全，把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低，然后在去工作，這樣我想，安全事故發(fā)生的概率肯定會(huì)下降很多。
既然安全事故的主要責(zé)任者在于人為，那么我們?yōu)榱吮苊獍踩鹿?，就要?duì)人采取一定的措施，首先要提高風(fēng)險(xiǎn)和安全意識(shí)，繃緊安全意識(shí)這根弦，時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一位;第二，有了安全和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，就要對(duì)存在安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目進(jìn)行有效的評(píng)估，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案對(duì)策，第三，平時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急演練，熟悉應(yīng)急程序，第四，當(dāng)危險(xiǎn)真正發(fā)生時(shí)，能夠快速反應(yīng)，根據(jù)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。以上的幾點(diǎn)，是最基本的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)事故的措施，碰到具體的問(wèn)題，我們要具體的分析，但是總體來(lái)說(shuō)，如果真正能夠做到以上的幾點(diǎn)，我想對(duì)于我們避免發(fā)生安全事故是會(huì)有很大的幫助的。
有了措施，我們就要遵守，平時(shí)我們對(duì)于安全都是掛在嘴上?！鞍踩?，安全”人人都會(huì)講，但是真真正正去做的，反倒是沒(méi)有幾個(gè)。每年新聞報(bào)道的安全事故，有多少是重復(fù)著相同事故的發(fā)生，即使這樣，每年同類(lèi)的事故還是屢見(jiàn)不鮮。為什么？這是所有人都應(yīng)該思考的。歸根結(jié)底，還是因?yàn)榇蠹叶紙?bào)僥幸心理，思想不重視，但是如果真的事故發(fā)生到你的身上，恐怕后悔已經(jīng)來(lái)不及了。所以我們要緊抓不懈，努力遵守安全規(guī)章制度，安全操作。
作為工程船舶，我們始終是在一線工作，這就意味著時(shí)時(shí)刻刻與危險(xiǎn)打交道。能否安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，平平安安的回家，關(guān)鍵還是在于我們應(yīng)該怎么去做。前車(chē)之鑒，后事之師，4006輪和4009輪為我們敲響了警鐘，我們應(yīng)該吸取事故教訓(xùn)，分析事故的原因，總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)，避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
4006和4009的事故告訴我們一個(gè)道理，這就是要求我們?cè)谔幚沓霈F(xiàn)的問(wèn)題時(shí)，我們一定要全方位的，全面的去考慮問(wèn)題，要多思考。雖然我們所在的船舶不同，機(jī)械設(shè)備的型式不同，但是有一點(diǎn)可以肯定，就是在出現(xiàn)險(xiǎn)情及危險(xiǎn)事故時(shí)，我們考慮問(wèn)題一定要周全，要把所有可能發(fā)生的險(xiǎn)情全部考慮進(jìn)去。這樣在針對(duì)這些可能發(fā)生的險(xiǎn)情和問(wèn)題時(shí)，就能夠很好的去采取相應(yīng)的措施。如果4009輪在舵機(jī)動(dòng)力活塞與柱塞出現(xiàn)問(wèn)題，船舶拋錨以后，考慮到可能會(huì)走錨的問(wèn)題，就不會(huì)先去搶修故障的設(shè)備，而是應(yīng)該先將舵角回至零位；駕駛臺(tái)如果考慮到拋錨地點(diǎn)的特殊性，而采取單車(chē)蕩車(chē)控制船舶，這樣的話，我想事故可能就不會(huì)發(fā)生。這就是考慮問(wèn)題不夠全面而引起的。
我們都知道，舵機(jī)屬于船上重要的設(shè)備，“四機(jī)一爐”其中就有舵機(jī)，可見(jiàn)它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要設(shè)備，所以對(duì)待這種設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，首先就要想到的是，如何能讓船舶保持穩(wěn)定可控狀態(tài)。如果考慮到這一點(diǎn)，就自然而然的會(huì)想到，首先要先將舵角回零，即使遇到船舶走錨，船舶可以在單車(chē)，側(cè)推都設(shè)備的控制下使船舶處于可控狀態(tài)。
總之，出現(xiàn)問(wèn)題不可怕，出現(xiàn)問(wèn)題以后，如何去面對(duì)問(wèn)題，如何去避免類(lèi)似問(wèn)題，這是重要的，“亡羊補(bǔ)牢，尤未晚矣”，吸取教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴！
安全事故讀后感篇十二
看著培訓(xùn)教材上所敘述的一起起的安全事故，仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，是的，正是這些慘痛的事故，我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全在安全生產(chǎn)中的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)、討論這些安全事故，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點(diǎn)，但共性問(wèn)題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。
首先安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。在生產(chǎn)第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
然后在思想上必須注重安全，所以安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響安全的重要問(wèn)題。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，還必須從行動(dòng)上做到安全行動(dòng)、安全操作。從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全的和諧氛圍。
在我們車(chē)間的危險(xiǎn)區(qū)域都上貼著一塊十分醒目的安全標(biāo)示，上面列出了進(jìn)入車(chē)間禁止的一些物品和行為，這樣每天還沒(méi)進(jìn)入車(chē)間安全意識(shí)就時(shí)刻的看在眼里，想在腦里，記在心里，在操作前可以把一些安全的隱患避免和消除。
這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
2、對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；
3、因搶時(shí)間、趕進(jìn)度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；
4、對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信，心存僥幸，麻痹大意；
5、逞強(qiáng)好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)，明知故犯；
6、因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
安全與生命，息息相關(guān)；愛(ài)心與平安，心手相連，作為一名制藥企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題?！案吒吲d興上班來(lái)，平平安安回家去”是每位職工共同的心聲；行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
所以我們要通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！
安全事故讀后感篇十三
翻開(kāi)了公司2011事故安全。
總結(jié)。
通過(guò)學(xué)習(xí)、體會(huì)感悟，上面所敘述的一起起、安全事故仿佛我就在觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，想著那因事故造成的傷害，我的內(nèi)心觸動(dòng)了，正是這些慘痛的事故，讓我的思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。案例表明有的職工在安全生產(chǎn)過(guò)程中違章較多，造成后果是嚴(yán)重的，難以挽回的。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實(shí)做到安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)從每一天的工作做起，從一點(diǎn)一滴開(kāi)始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜有時(shí)存在著不確定的因素，這就要求我們?cè)诠ぷ骱吞幚韱?wèn)題時(shí)，應(yīng)時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況。
我所工作的崗位接觸的設(shè)備較多，每天都需要和各種化學(xué)物品設(shè)備打交道，這樣的相對(duì)應(yīng)的我要注意安全隱患也就較多，比如管道的壓力安全，蒸汽法蘭換墊，除了這些物品本身的安全隱患還有更重要的就是操作過(guò)程中的安全隱患。
大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問(wèn)題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會(huì)為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時(shí)候，有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái)，大體上有以下幾種：
1對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解，看不到違章操作的嚴(yán)重危害性;。
6因?yàn)樯眢w疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會(huì)給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
“保證安全生產(chǎn)，防患于未然”是為了我們的明天更美好！讓我們都行動(dòng)起來(lái)，時(shí)刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中，為了“平安”這個(gè)共同的目標(biāo)，將安全工作時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓，永不放松！
所以我們要通過(guò)這次活動(dòng)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去！
王統(tǒng)強(qiáng)2011-6-22。
安全事故讀后感篇十四
安全第一，我想大家都知道。這個(gè)寒假我看了四本書(shū)：《不可思議的未解之謎》《可怕的安全》《瞧、這幫俏丫頭》《穿越天空的心靈》。其中，我覺(jué)得《可怕的安全》對(duì)我的幫助很大。
安全問(wèn)題處處可見(jiàn)?，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多，有些人為了一時(shí)之快出了事故。這本書(shū)上講述了一些校內(nèi)的安全問(wèn)題，讓我們更加重視安全?，F(xiàn)在到處都有安全的`公益用語(yǔ)，特別是公共場(chǎng)所，常見(jiàn)的是天氣不好的時(shí)候。
就說(shuō)說(shuō)生活中吧。在過(guò)年前的一兩天，下了雪，外面結(jié)了冰，路上很滑。媽媽開(kāi)汽車(chē)去奶奶家，車(chē)速只有六十碼，原本開(kāi)到奶奶家只要四十分鐘，現(xiàn)在要一個(gè)小時(shí)。在路上，我和媽媽看見(jiàn)一座橋上有五六輛車(chē)子撞在了一起，而且撞得都不成樣了，我估計(jì)人也傷得很?chē)?yán)重。媽媽說(shuō)：“這些人沒(méi)有生命危險(xiǎn)，也會(huì)‘脫掉一層皮’，我們才不要那么快，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不急不躁才能不出事?！?BR> 安全很重要，身體很重要，學(xué)習(xí)很重要，有了好身體，才能好好學(xué)習(xí)。讓我們重視安全，時(shí)刻提醒自己注意安全，讓安全永遠(yuǎn)伴隨我們，安全第一！