演講稿的成功與否不僅取決于內(nèi)容的質(zhì)量，也取決于演講者的自信和表達(dá)能力。撰寫演講稿時，要考慮聽眾的背景和需求，以期實現(xiàn)與聽眾的有效溝通。需要寫一篇引人入勝的演講稿嗎？不用擔(dān)心，在這里我們?yōu)槟砹艘恍┚实难葜v稿范文供您參考。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇一
假如有人問什么是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人以為吃穿不愁是幸福；有人以為端著鐵飯碗是幸福；有人以為金榜題名時就是幸福；有人認(rèn)花前月下是幸福……當(dāng)然對于幸福的理解不同、經(jīng)歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。在這里我不想逐一剖析，但是我要闡明自己的觀點，那就是——安全，安全是最大的幸福！
得出這個結(jié)論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞，那是許很多多血和淚的教訓(xùn)告訴我們的。請答應(yīng)我為大家講一個由于忽視安全而永遠(yuǎn)失往幸福、失往生命的故事吧！
就在3月18日，我廠一名有著多年駕車經(jīng)驗的老司機(jī)李某，當(dāng)他漂泊了半生的婚姻即將再次駛進(jìn)港灣的時候，或許是由于興奮，或許是由于別的原因，夜間行車的他忘記了危險，忘記了安全，他開足馬力，載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進(jìn)，就在這時，忽然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛往，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當(dāng)場死亡。這一對即將步進(jìn)婚姻殿堂的情侶為他們一時的疏忽付出了生命的代價。也許就在剛才，他們還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍(lán)圖！可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過往，兩個無辜的生命在世間就這樣靜靜地流逝了。那個下午在陰冷的太平間里，當(dāng)他十七歲的女兒長跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時，孩子的奶奶崩潰了，癡癡呆呆的她忽然狂奔過往，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你初二作文這是怎么了？睜開眼睛看看臥丁”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學(xué)會如何往面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學(xué)會如何應(yīng)往對生離死別，生命循環(huán)，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲盡呆滯的目光，忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時凄慘的啼聲，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我忽然領(lǐng)悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！
世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？沒有，盡對沒有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。假如說幸福是一小學(xué)三年級作文個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；假如說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。
我們每一個在一線工作過的人都知道，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！回過頭來讓我們想一想3。18交通事故，假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識，假如他不是在夜間駕車，假如他能控制一下車速，或者假如單位領(lǐng)導(dǎo)派車時能夠多問一個是否有必要，假如……這些的假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如司機(jī)、單位領(lǐng)導(dǎo)乃至整修社會中的每一個成員都樹立安全意識，那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到：只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜，才會讓你我平安的坐在這里！安全責(zé)任重于泰山！
千里長堤，潰之蟻___！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！
朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天工作生活時是否想到了安全？
當(dāng)您未探明情況，采取措施叫要在井站動火時，你可曾想過：那弧光閃爍的瞬間、國家財產(chǎn)，人民的生命都將毀于一旦！
當(dāng)您悠然自得的在易燃場所品嘗香煙，你可曾想到，你隨手丟掉煙蒂的同時，也丟下了一顆燃燒彈！
當(dāng)您對別人提醒與忠告不以為然的時候，你又怎能想到，一時的疏忽，一次小小的失誤都將給你個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影、給社會帶來負(fù)擔(dān)、給國家造成損失！
是的，這些都是常識，可就是這些常識是否印在你的腦海中，成為你行動的規(guī)范？為了敲響沉睡在人們心中的安全警鐘，我們國家及時頒布了《安全生產(chǎn)法》和《職業(yè)病防治法》《消防法》。它為我們筑起安全。幸福的屏障，它為我們唱起安全幸福的頌歌。
朋友，讓我們牢牢記住吧：生命對于每個人都只有一次，幸福寄。
?？?。
于安全，安全又給予我們無窮美好地幸福。讓我們牢記安全，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全。幸福的樂趣，演義生命的出色！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，親愛的工友們：
大家都知道，6月份是我們20xx年全國安全生產(chǎn)月，今年的主題是“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”，這個主題也鮮明的揭示出要想保障安全生產(chǎn)，就要規(guī)范自己的行為，增強(qiáng)自己的安全防范意識，做到警鐘長鳴，這也契合了我們“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。
心中，應(yīng)該為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，為伴隨著我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼！那么，為了共同創(chuàng)造**礦業(yè)公司更加輝煌的明天，讓我們一起記?。喊踩婇L鳴，安全保障生產(chǎn)!
公路安全生產(chǎn)演講稿篇三
我十分珍惜和每一個企業(yè)負(fù)責(zé)人在一齊的這點時間，也十分珍惜召集大家到一齊來開這個會，這天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會。
剛才xx和其他幾位同事對去年的安全工作做了總結(jié)，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經(jīng)驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到十分新穎，十分有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現(xiàn)出它存在的好處和對你正常工作和生活的影響。
借這個機(jī)會和大家談一談有關(guān)安全生產(chǎn)的幾點意見：
再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，個性是我們的年輕一代，大部分都是獨(dú)生子女，我想獨(dú)生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負(fù)責(zé)人還有人格的尊嚴(yán)嗎由于我們工作的失誤，導(dǎo)致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你情緒能夠舒暢嗎我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關(guān)系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都就應(yīng)把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，個性是管委會各職能部門的負(fù)責(zé)人，都應(yīng)當(dāng)充分提高認(rèn)識，把安全管理工作做好。第二要加強(qiáng)安全工作。要以人為本、重在預(yù)防、必要投入、有錯必糾。
發(fā)展生產(chǎn)力，建設(shè)和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢所以在我們?nèi)粘９ぷ髦?，必須要以人為本。安全工作必須要把重心放在預(yù)防上，“安全第一，預(yù)防為主。一個安全事故、一場火災(zāi)會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。必須要搞好預(yù)防，剛才廣志主任在這個地方強(qiáng)調(diào)的比較嚴(yán)厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補(bǔ)啊，有人講“亡羊補(bǔ)牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補(bǔ)牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位必須要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務(wù)是很艱巨的，在座的有很多獨(dú)資公司、合資公司，我們真誠的期望，把我們企業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)，就像根本化學(xué)那樣，定在國際標(biāo)準(zhǔn)上，內(nèi)資企業(yè)也必須照這個標(biāo)準(zhǔn)去做，要舍得投入，其實做好了并不必須花那么多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫忙查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負(fù)其責(zé)。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我明白，大家的工作是十分不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)很大。嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理是你們責(zé)無旁貸的職責(zé)，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權(quán)，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負(fù)起職責(zé)來。第二各單位的負(fù)責(zé)人，個性是主要負(fù)責(zé)人，必須要認(rèn)識到安全生產(chǎn)是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產(chǎn)什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經(jīng)理，對你們的安全生產(chǎn)必須要負(fù)起職責(zé)來。這天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務(wù)局的負(fù)責(zé)人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標(biāo)的時候就不允許他來參與我們的競標(biāo)，或者停止其生產(chǎn)，或者停止其參加保稅區(qū)建設(shè)的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫忙我們建設(shè)，安全生產(chǎn)必須要一步到位。
所以，請各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，對這件事要認(rèn)真研究一下，出臺一個具體措施。我認(rèn)為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說的很重，再加上以上幾個同事講的，我覺得我們大家一齊來把這些想法落到實處，就能夠?qū)ξ覀儏^(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的期望，能夠和大家一齊，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設(shè)好。
我的講話就到那里，謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇四
作為一名安全監(jiān)管一線的新人，我深刻體會到安全生產(chǎn)既是一件大事，也是一件難事。安全生產(chǎn)關(guān)系到人民的生命健康、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。雖然不是新工作，但是面臨很多新情況新問題。特別是安全生產(chǎn)工作點多、面廣、工作量大，安全生產(chǎn)歷史欠賬短時間內(nèi)難以還清。另外，安全生產(chǎn)的不確定因素很多，安全生產(chǎn)的確是一項艱巨的任務(wù)。
但是，既然承擔(dān)了這個負(fù)擔(dān)，我就沒有遺憾，我會做實事。要想取得實效，必須有很強(qiáng)的事業(yè)心，做一個熱心安全生產(chǎn)的人；責(zé)任心強(qiáng)，做一個安全生產(chǎn)的智者。
熱心人就是對安全生產(chǎn)有熱情。這樣才能增強(qiáng)主動性，搞好安全生產(chǎn)。組織剛?cè)蚊覟閤x市安監(jiān)局局長的時候，很多老朋友都勸我，安全監(jiān)管工作重，責(zé)任大。快50歲的人，和平工作幾年就退休了，不要冒險干這種苦活。不過我是這么理解安全生產(chǎn)的：一個地方可能會有很多成績。如果用數(shù)字來衡量，安全生產(chǎn)是“1”，這是第一位唯一有效的數(shù)字，其余是1后的十進(jìn)制零。如果安全生產(chǎn)不好，其他成績都為零。
組織上，我給了自己這個包袱，我暗暗下定決心，要把它挑出來，用我的熱情做點什么。很高興組織給我們分配了一個好的團(tuán)隊，大家都想做生意。在xx局成立之初，我和我的班子成員提出要發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的安全監(jiān)管精神，實現(xiàn)“精干人員、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標(biāo)，及時向市委、市政府匯報全市安全生產(chǎn)情況，爭取市領(lǐng)導(dǎo)的支持。市委、市政府先后召開常委會擴(kuò)大會議和市長辦公會議，聽取安全監(jiān)管部門的匯報，研究解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，確定安全生產(chǎn)實行一票否決。目前，xx市三級機(jī)構(gòu)的初步建立和完善，為安全生產(chǎn)提供了組織保障。為了加強(qiáng)各級安監(jiān)隊伍的裝備建設(shè)，我一個個擔(dān)任了縣長。各縣、鎮(zhèn)、村都撥付了專項資金，配備了安全監(jiān)管專用車輛、計算機(jī)、攝像設(shè)備等設(shè)備，為有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
所謂智者，就是面對安全監(jiān)管的新形勢，增強(qiáng)責(zé)任感，積極學(xué)習(xí)、研究、探討安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點，居安思危，思前想后，抓住重點，成為安全生產(chǎn)的智者。只有成為安全生產(chǎn)的智者，才能成為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，才能做好。安監(jiān)局有了新的機(jī)構(gòu)和新的人員。面對安全生產(chǎn)的新情況、新問題，要研究制定因地制宜的措施。
在率先學(xué)習(xí)研究的同時，提出建立“學(xué)習(xí)型機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新型個人”，鼓勵干部職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，探索符合xx實際情況的安全生產(chǎn)監(jiān)管方式方法。我們規(guī)定每個同志每年確定一個題目，到基層調(diào)查研究，把自己的建議和措施是否采納作為考核、提拔、任用干部的條件，形成大家出主意、想辦法的良好氛圍。
在監(jiān)督管理方面，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。安全生產(chǎn)的事故和工作指標(biāo)層層分解，層層下達(dá)，從市縣政府和部門到企業(yè)班組和一把手，每個人肩上都有指標(biāo)和壓力。在縣區(qū)，縣級領(lǐng)導(dǎo)要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)。實行安全檢查責(zé)任制、事故隱患檔案制度和隱患銷售檔案制度。對全市危險源進(jìn)行普查，根據(jù)危險源的危險程度，實施“abc”三級管理，重點監(jiān)控；在制度建設(shè)方面，要努力適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，及時制定和頒布相關(guān)規(guī)章制度。200×年，我們要求市政府發(fā)布《關(guān)于在××市建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政專項資金中設(shè)立舉報獎勵基金，鼓勵公眾參與安全生產(chǎn)監(jiān)督?！秞x市安全管理責(zé)任制條例》已經(jīng)頒布，明確規(guī)定了各級政府、部門及其負(fù)責(zé)人在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任。以政府令發(fā)布《xx市行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人安全管理獎懲暫行辦法》，確定對安全生產(chǎn)實行“一票否決”，對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進(jìn)單位市政府給予獎勵；在宣傳教育方面，我們成立了宣傳培訓(xùn)科，調(diào)動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，形成了宣傳教育社會化的大格局；在事故救援方面，我們針對各行業(yè)事故發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案，落實救援設(shè)施，實施政府統(tǒng)一指揮，開展部門聯(lián)合行動，實施更加成功的救援；在關(guān)心干部職工生活方面，力求積極協(xié)調(diào)，調(diào)動了干部職工的奉獻(xiàn)熱情，增強(qiáng)了他們投身安全監(jiān)管的信心和決心。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇五
誰都想有一個家，一個溫馨美滿的家。
如何擁有一個自己的家？各有各的高見與看法。
有人說，帥哥可選美，靚女不悉稼；
有人說，有錢可尋花中花，有位能得佳中佳；
有人說，勤善插柳柳亦發(fā)，有情人遲早會有一個家。
我倒信奉：平安才能回家，平安才會有家。
因為這我至理是淚的書寫，這名言是血的概括。
我有一位年輕的工友，他幼失父母在孤兒院長大。
高中畢業(yè)后參了軍，身高直長一米七八。
經(jīng)過解放軍大熔爐多年的摔打，雖內(nèi)向也掩飾不了剛毅和瀟灑。
在部隊里先后入團(tuán)又入黨，各類榮譽(yù)證書一大沓。
復(fù)原后進(jìn)廠當(dāng)了一名維修工，他虛心好學(xué)，工作奮發(fā)。
小伙子肯干樣樣好，就是安全有點兒差。
小伙子克勤克儉事事都如意，唯一心愿就想快點成個家。
經(jīng)人牽線把橋搭，在市直一個單位找到了心目中的“她”
姑娘雖說稱不上貌美如畫，但也容顏姣好、溫文爾雅。
通過一年多的熱戀與考察，他倆領(lǐng)取了“本本”、擬定了新婚計劃。
正當(dāng)他樂不知疲地加快籌辦步伐，眼瞅著一個新的家庭就要萌芽。
卻因為自身的一起違章事故，使這一切發(fā)生了凄慘的變化。
那是九五年的一個初夏，晨曦從地平線淡薄噴發(fā)。
一車間干部職工象往常一樣，進(jìn)行著班前準(zhǔn)備和設(shè)備檢查。
七點十三分，自動線一聲長笛，開始了向新一個高產(chǎn)日的沖殺。
然而，當(dāng)造型造到七箱時，
控制室翻出了“4號定位未好、傳動小車未到頭”的故障傳達(dá)。
小伙子聞訊沖在最前頭，為搶時間把“安全”二字連根拔：
他來不及跟聯(lián)保對子把招呼打，顧不得與控制員聯(lián)系停電拉閘，
他無視了“嚴(yán)禁跨越”的醒目警示，不走過橋從翻轉(zhuǎn)機(jī)硬鉆到機(jī)械手下。
誰知就在他趴伏檢查的一剎那，傳動小車自動復(fù)位、設(shè)備突然續(xù)發(fā)，
毫無防備的他，瞬間被卷入鑄工帶最狹小的旮旯。
聽到一聲撕心裂肺的尖叫，人們清醒地意識到“出事啦 ”。
盡管同伴飛快地就近拍下緊停，自動線嘎然急停緊剎，
但小伙子已牢牢地卡在砂箱的夾縫里，被擠壓得氣息咽咽、無力掙扎。
盡管是破壞性地將其救出，送診是風(fēng)馳電制飛速抵達(dá)，
盡管中心醫(yī)院選派了最好的醫(yī)生，集中了知名的權(quán)威與專家，
然終因傷勢太重回天無術(shù)、復(fù)生無法；
于當(dāng)日上午九時，停止了心跳、脈搏與血壓。
可憐也，走得太匆忙，與愛妻最后一面都沒見上，留下一句辭別的的話：
可惜他，年方26歲，風(fēng)華正茂，轉(zhuǎn)眼間英姿化為灰燼，
起因?qū)嵲谔唵?，就在他那一念之差?BR> 可嘆他，洞房未入進(jìn)殯房，心愛的人未著婚紗戴白花，
不久就擦干眼淚跟別人成立了家；
可悲他，小家未立離大家，
生前的心愿未了，臨終時遺恨的雙眼睜多大。
這活生生的事實再一次表明：沒有平安哪有家？
也許有的朋友要質(zhì)疑：我們不是小年輕，已經(jīng)有了自己的家。
但我提醒你：今天有家不等于明天還有家，今天的家再也不是昨天的家。
昨天的家。
你若不能天天平平安安的回家，盡早不能保持一個幸福永久的家。
中青年因故不能再回家，就會出現(xiàn)白發(fā)送黑發(fā)，
孩子改姓妻改嫁，本屬自己的家成為別的家；
中老年殉職不能再回家，就會妻呼夫來兒喚爸,
頂梁傾倒如天塌，本來完整美滿的家成為殘缺破碎的家；
即使你肢殘廢回到了家，也會因長期的拖累產(chǎn)生摩擦，
天長日久情淡化，使本來歡聲笑語的家成為哀怨籠罩的家。
因此，不論青年、中年或老年，只有平平安安的回家，
才能擁有一個屬于自己的幸福家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我是x，現(xiàn)為衡水檢修車間變電檢修工區(qū)一名變電值班員。今天，我演講的題目是《安全在我心》。
安全是什么？安全就是愛護(hù)、保護(hù)人的生命財產(chǎn)不受損害。安全是一種尊嚴(yán)，既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種幸福，既是歡樂和溫暖的源泉，也是美麗人生的保障。安全是一種文明，既是時代大潮的進(jìn)步，也是社會發(fā)展的必然。安全更是一種責(zé)任，在作業(yè)的每一分每一秒，安全隱患隨時都可能像洪水猛獸，麻痹我們的神經(jīng)，摧毀我們的肉體，只有強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才能不受威脅，人身安全和工作質(zhì)量才有保障。
安全不是一個小題目，它是一個時刻令人警鐘長鳴，時刻提挈憂患意識的“大課題”。在我中學(xué)時代有這樣一個校訓(xùn)：細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣決定未來?？梢哉f這是一個以小見大、見微知著的大題。俗話說“千里之堤毀于蟻穴”，道理正在于此。
“安全”是鐵路永恒的話題。安全生產(chǎn)更是我們衡水供電段常抓不懈的目標(biāo)。奮斗在生產(chǎn)一線的同事們，我們時時刻刻談到的都是安全，安全給我們企業(yè)發(fā)展帶來了美好前景，每看到我們安全生產(chǎn)的天數(shù)又增加了一天，長舒一口氣的同時，這個數(shù)字背后凝聚了太多的牽掛和責(zé)任。安全如同下一盤大棋，我們不止要把握好眼前的這一步，更要謀劃好下一步乃至下幾步的預(yù)想，一子之差，也許就會落得滿盤皆輸?shù)暮蠊?BR> 此刻想起劉備那句著名格言“勿以善小而不為，勿以惡小而為之?！蓖瑯舆m用于我們的安全生產(chǎn)，安全無小事，一個小小的疏漏可能釀成大的災(zāi)禍。事故隱患的根源也許微不足道，但是假如任其發(fā)展就可能造成無法挽回的損失。我們在安全生產(chǎn)工作中存在的各種司空見慣的“小問題”“小事情”“差不多”，往往就像一根根導(dǎo)火索，當(dāng)“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”同時發(fā)生時，就可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。
沒有最安全的設(shè)備，只有時刻居安思危的憂患意識。1912年4月15日凌晨，當(dāng)時世界上最大、最豪華、據(jù)稱也是最安全的郵輪泰坦尼克號在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準(zhǔn)備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。事后分析原因，船上管理混亂，啟航后觀察員用于觀測的望遠(yuǎn)鏡不翼而飛，導(dǎo)致觀測員只能用肉眼在夜間目視觀測，發(fā)現(xiàn)冰山為時已晚。事發(fā)前船長曾接到航道附近有冰山的電報，但船長以其經(jīng)驗之談對此作出錯誤估計，最終導(dǎo)致這場著名船難的發(fā)生。
班組日志本上每天都會填寫安全天數(shù)，當(dāng)每日更新時，我們知道它并不是一個簡單累加的數(shù)字，而是是我們所有人員為了安全生產(chǎn)所付出的努力的一種認(rèn)可，同時也是所有成員用心工作的積累。變電檢修工區(qū)自20xx年10月份成立以來，八年間人員換了一批又一批，現(xiàn)在他們無論身在何處，從事何種崗位，安全在他們心中始終是第一位的。現(xiàn)在，我站在這里為大家演講的時候，工區(qū)的大家仍然為安全辛勤地工作著，一遍一遍地巡視著設(shè)備，不良天氣過后變電所分區(qū)亭設(shè)備是不是正常運(yùn)行，還會有什么隱患，會不會對運(yùn)行或是操作有影響等等，很多這樣那樣的安全問題在他們心中反復(fù)思考。
莫道生命值千金，忽視安全人生寒。讓我們?nèi)w衡供人齊心協(xié)力，盡職盡責(zé)，心連心，肩并肩，共同打造生命的安全標(biāo)準(zhǔn)線。段興在實、實在興段，讓我們揚(yáng)帆起航，攜手共創(chuàng)衡供美麗明天！
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇七
近來，全國煤礦較大瓦斯事故頻發(fā)，形勢嚴(yán)峻。國家安檢總局下發(fā)通知，要求各地要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。分析事故的原因，井下火區(qū)啟封未制定安全措施也好，無風(fēng)操作導(dǎo)致瓦斯積聚也罷，無一不反映出單位在安全管理方面的薄弱程度。筆者認(rèn)為，加強(qiáng)安全生產(chǎn)首先要在安全管理上下足功夫，以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
事故的頻發(fā)給各方面帶來的影響是不可估量的，輕則人員傷亡，家庭陷入無限悲痛之中，重則影響企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，進(jìn)而危及社會的和諧穩(wěn)定。當(dāng)前“安全生產(chǎn)”并沒有做到“生產(chǎn)安全”，與之息息相關(guān)的安全管理存在很大漏洞。作為管理，涉及生產(chǎn)的角角落落，滲透與生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。安全管理的健全可以將隱患消滅于萌芽之中，又可以在危難之時拯救生命于水火之中，是安全生產(chǎn)的“保護(hù)神”。在某種程度上講，安全管理不僅是單位員工對自身權(quán)益的訴求，更是單位對社會承擔(dān)的應(yīng)有責(zé)任。加強(qiáng)安全管理須從以下幾個方面抓起：
單位要將“以人為本”作為工作的切入點，開展具有針對性的長期細(xì)致的工作，將安全工作預(yù)防的重點前移到加強(qiáng)安全教育，提高員工素質(zhì)的環(huán)節(jié)上來。當(dāng)前，部分礦業(yè)單位員工多為民工，文化水平低，安全意識差。單位可以通過認(rèn)真開展“糾三違”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等多種形式，有效提高全員安全生產(chǎn)意識，從根本上改變“要我安全”到“我要安全”思想的徹底轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，是有效控制安全生產(chǎn)事故的中心工作。而落實的途徑，則是依靠合理的安全管理網(wǎng)絡(luò)，將安全生產(chǎn)責(zé)任橫向劃分、落實到邊；將安全生產(chǎn)目標(biāo)逐層分解、鑒定到底，使各個下屬小單位安全目標(biāo)實現(xiàn)，以確保安全總目標(biāo)實現(xiàn)。分析導(dǎo)致事故的原因，責(zé)任人對所負(fù)責(zé)任不明確，出現(xiàn)責(zé)任“真空”區(qū)，對出現(xiàn)的安全隱患熟視無睹，終釀事故。單位應(yīng)由上至下逐級建立安全生產(chǎn)委員會、安檢管理職能部門、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、專職安全員和兼職安全員，逐級細(xì)化責(zé)任并簽訂目標(biāo)責(zé)任書，通過定期生產(chǎn)安全例會，保證上層安全生產(chǎn)決策暢通落實和生產(chǎn)現(xiàn)場的安全信息及時反饋。
安檢部門和單位通過對危險源的劃分和預(yù)評價，找出存在的危險因素，然后有的放矢，采取必要的安全對策加以解決，從危險源源頭上加以控制，來達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)。單位要依據(jù)自身特點，將整個生產(chǎn)流程劃分若干單元，然后進(jìn)行風(fēng)險評價，對不可接受的因素，及時拿出相應(yīng)對策和資金進(jìn)行整改，例如完善井下通風(fēng)系統(tǒng)、購置塵毒檢測儀、完善除塵設(shè)備、安裝監(jiān)控系統(tǒng)等等；而對不能接受的危險，則告知員工可能發(fā)生的后果以及應(yīng)如何預(yù)防和規(guī)避。
監(jiān)督檢查是安全生產(chǎn)管理工作的一項保證措施，是安全管理網(wǎng)絡(luò)里的雙向載體。不少生產(chǎn)中違規(guī)違章操作以至于造成事故。便是監(jiān)督檢查的缺失帶來的。安檢部門和企業(yè)單位應(yīng)通過設(shè)立舉報電話、舉報信箱和設(shè)立“曝光臺”等形式，對安全決策的實施進(jìn)行監(jiān)督，同時根據(jù)監(jiān)督檢查反映的問題及時向決策層反饋最新安全信息，以及時發(fā)現(xiàn)危害因素，快速現(xiàn)出安全隱患。
單位通過階段性的總結(jié)和評比找出差距，尤其是在言論理念和行為意識、客觀環(huán)境和管理技術(shù)方面的差距，找出安全管理中的漏洞，作為下一階段應(yīng)解決的問題，以達(dá)到提高整體安全管理水平的目的。
綜上所言，安全管理涉及預(yù)防工作、責(zé)任落實、隱患排查、風(fēng)險評價等諸多環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，構(gòu)成了安全管理群策群力的龐大體系。它是維護(hù)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是保障員工生命安全、單位穩(wěn)定發(fā)展的根本之策，是落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的具體體現(xiàn)。若不想“安全生產(chǎn)”成為一句空話，就必須以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇八
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔(dān)任車間主任一職，我在晉煤集團(tuán)瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經(jīng)工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應(yīng)該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學(xué)院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團(tuán)山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯(lián)系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設(shè)備構(gòu)造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標(biāo)和努力方向。在兩年多的實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)經(jīng)歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠(yuǎn)程電子控制等許多和電廠有關(guān)的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實習(xí)，我都把自己放在學(xué)徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學(xué)習(xí)，刻苦的專研專業(yè)知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業(yè)知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長足的進(jìn)步。我個人經(jīng)過兩年多時間的實習(xí)磨練，全面掌握了電廠各個專業(yè)知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，世事變遷。兩年的時間轉(zhuǎn)眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設(shè)世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實現(xiàn)自己夢想的最佳機(jī)會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機(jī)，我也報名參加當(dāng)時世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設(shè)，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農(nóng)村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當(dāng)時環(huán)境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運(yùn)中，實現(xiàn)著自己的'青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好?！痹趶慕ㄔO(shè)到調(diào)試運(yùn)行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運(yùn)。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團(tuán)圓過年，而是選擇了堅守崗位，認(rèn)真編寫電廠《電氣運(yùn)行規(guī)程》。因為電廠要投產(chǎn)運(yùn)行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運(yùn)行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運(yùn)行夯實了基礎(chǔ)。不但圓滿完成了首次升壓站并網(wǎng)工作，還主動承擔(dān)了編寫并網(wǎng)送電的第一份大型操作票，指導(dǎo)各系統(tǒng)運(yùn)行人員進(jìn)行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運(yùn)行值班員，確保了建設(shè)后60臺瓦斯發(fā)電機(jī)組順利并入電網(wǎng)。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產(chǎn)正常運(yùn)行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負(fù)責(zé)人，為保障車間各項工作走規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化道路，我不但加強(qiáng)了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認(rèn)真落實電力生產(chǎn)“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”，嚴(yán)防車間各類事故發(fā)生。就是面對燃機(jī)故障頻出，我?guī)ьI(lǐng)車間技術(shù)骨干和技術(shù)能手以及其他負(fù)責(zé)人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機(jī)間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機(jī)故障停機(jī)由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩(wěn)定運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創(chuàng)省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”的目標(biāo)，我責(zé)無旁貸。帶領(lǐng)大家緊緊結(jié)合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面開展技術(shù)改造以及開源節(jié)流等活動。先后改造完成燃機(jī)功率線路、高壓開關(guān)儲能回路，自主制作燃機(jī)啟動小車和燃機(jī)本體線束，修復(fù)燃機(jī)速關(guān)閥、計量閥、啟動馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)32臺次和燃機(jī)本體大線56根，節(jié)約材料費(fèi)用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團(tuán)公司“特級勞模”光榮稱號，我深感企業(yè)對我的厚愛，我更加知道企業(yè)對我的關(guān)懷。
始終把對企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護(hù)企業(yè)當(dāng)做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸?！狈旁谧詈?始終把“建設(shè)一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢想當(dāng)做自己的“大幸?！?永遠(yuǎn)把對企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
人，最寶貴的是生命。人類的延續(xù)，事業(yè)的輝煌，世界的燦爛，都因為有了生命的存在才得以成為可能和現(xiàn)實。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無從說起。對于生命的個體來說，每個生命都是唯一的，值得我們?nèi)ド拼?。而且個人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個社會休戚相關(guān)?！叭粋Α保@樣的安全意識，應(yīng)該成為一種基本的人生態(tài)度。
可是在實際工作中，我們的電力職工，有的如小和尚念經(jīng)——有口無心，他們?yōu)樘舆^安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗”，使某些錯誤的、有害的違規(guī)行為繞過安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的'存活下來，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。
要保證安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，安全工作才能有可靠的保證。中國國家足球隊前主教練米盧伴著議論離開了中國，但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。引申到我們安全領(lǐng)域來講，對待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。為什么習(xí)慣性違章屢禁不止?為什么非要等到無法挽回時才后悔不已?那一件件的事故，無時無刻不在提醒我們要注意安全。安全工作就象一個圓，沒有起點和終點，是永無間隙、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能忽冷忽熱、時緊時松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。就象人們常說的“拳不離手、曲不離口”，安全意識也必須滲透到我們的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。這樣才能真正實現(xiàn)由過去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變，才能作到見微知著、防微杜漸，才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是那些隱藏較深的隱患，及時提出必要的防范措施，實現(xiàn)超前控制。
“安全基礎(chǔ)不牢，地動山搖”，這是我們每個人對安全的認(rèn)識。認(rèn)識明確了，就會潛移默化的培養(yǎng)出良好的習(xí)慣。如同樹木多了，就會成長成林，有了森林，就會影響氣候。大家的安全意識增強(qiáng)了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會有長治久安的穩(wěn)定安全局面。謝謝大家!
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十
生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
災(zāi)害蠢將災(zāi)害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會帶來前進(jìn)的希望和力量，并能凈化人類的靈魂，增強(qiáng)人類的智能。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結(jié)，亦體現(xiàn)為對他人個體生命的尊重，更體現(xiàn)為一個國家和政府對民眾的拳拳之心?！盀楣僖蝗危Ｒ环狡桨病笔乔?；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴(yán)于律己，是災(zāi)難面前的斗智斗勇，更是災(zāi)難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質(zhì)量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá)。重視安全，尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進(jìn)入新世紀(jì)后，必將會創(chuàng)造出更為先進(jìn)的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)。一個災(zāi)難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責(zé)任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進(jìn)入21世紀(jì)，野蠻和愚昧早應(yīng)成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都應(yīng)尊重他人和自己的生命，都必須承擔(dān)維護(hù)和保障生產(chǎn)與生活的安全狀態(tài)的責(zé)任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
每一起事故的發(fā)生，不僅帶來巨大的財產(chǎn)損失，更是給我們的生命帶來了極大的威脅?！鞍踩a(chǎn)”決不是一句簡單警語。安全生產(chǎn)的本質(zhì)是珍惜生命，關(guān)愛生命，是社會文明的進(jìn)步，安全是和諧社會的需要，化工安全是對社會和諧的貢獻(xiàn)。
當(dāng)我們選擇了化工單位，從事這一行業(yè)開始，“安全”意識便要與我們形影不離。自踏入國邦藥業(yè)大門，我們就開始了接受安全教育；安全工作規(guī)程規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程等等一系列規(guī)章制度，我們是時時講、周周學(xué)、月月喊；安全教育培訓(xùn)進(jìn)行了一輪又一輪，安全學(xué)習(xí)記錄記了一疊又一疊，然而操作現(xiàn)場的違章還是常有發(fā)生，員工們的僥幸心理仍然存在。為了保證生產(chǎn)的安全，公司命令規(guī)定上班不能睡崗，但有些員工在與瞌睡蟲的戰(zhàn)斗中失敗，睡崗。其實，我們想想，即使每個夜班都睡崗，一年、兩年、五年，事故也許都不會光顧。這些，我們所有的管理人員、崗位上的每個員工，都能很清晰的認(rèn)識到這一點。但，事故的發(fā)生，不在乎那一萬次的不可能、未發(fā)生，就怕那萬分之一的慘痛。
一次沒事，兩次沒事，三次、四次仍沒有事，那么就代表永遠(yuǎn)不會有事故發(fā)生嗎安全管理培訓(xùn)曾中講到：嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比1：29：300。就是說在同一個人發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒有造成傷害，29起引起輕微傷害，一起造成了嚴(yán)重傷害。由此看來，一個小小的錯誤、一點小小的疏忽就可能是致命的；一次的麻痹疏忽，就可能給親人帶來無盡的傷痛，給社會、企業(yè)帶來巨大的損失。由此也啟發(fā)我們，工作時要專心，不要想工作以外的事情；二要細(xì)心，我們這一行業(yè)從事的都是一種高、難、險、重的工作，不管你是老師傅還是新學(xué)員，在工作中都來不得半點馬虎，粗枝大意將會付出慘重的代價；三是虛心，操作現(xiàn)場不是雜技團(tuán)搞雜技表演，一些員工真是“技高膽大”，不顧后果，冒險蠻干；四是責(zé)任心，立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”。在施工現(xiàn)場的日常工作中，我們只要始終帶著這幾顆“心”，“安全”就會始終伴隨著我們。
生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全！重視安全，讓從我們自身做起，從小事做起，從珍愛每一個生命做起，使安全事故永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離我們，健康平安永遠(yuǎn)伴隨我們！
我的演講完畢，謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十二
不知從何時起，祝福親人與朋友的話語將“平安”放在了第一位，身為人母的我對孩子將來最美好的期盼就是“平安、健康、快樂！”，對老人常念叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的確，平安是福，人如果沒有平安，沒有安全，何談幸福與快樂？可是 “安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全時刻牢記心中，平安才能常伴我們左右。
在人生的旅途上，安全就在我們身邊！的確，我們自從離開母體，安全就與我們息息相關(guān)，跌倒了，千萬別摔壞了；生病了，可別服錯藥；上學(xué)了，路上一定注意安全……我們每個人的健康成長，都離不開安全。兒時的我對“安全”概念很模糊，每次上學(xué)出門母親都會說“騎自行車上學(xué)，路上要小心！”我都會說“知道了，天天絮叨，您煩不煩？” 那時根本體會不到父母的心意。
十七歲的我“中考”考完跟好朋友去她家玩，當(dāng)時壓根沒考慮父母會擔(dān)心，結(jié)果下午下了一下午的瓢潑大雨，路上的水齊膝蓋，無法回家，那時農(nóng)村沒有電話，根本無法通知家里。傍晚時，父親找到同學(xué)家，看到我父親竟沒有責(zé)備，反爾滿臉的釋然，連連說“在這就好、沒啥事就好……”父親頂著雨趟著水步行十多里路回家了，當(dāng)晚在朋友家留宿的我輾轉(zhuǎn)難眠，為自己的粗心而自責(zé)。
為人母的我也深刻體會到這種滋味，那是兒子4歲，領(lǐng)他去市場買菜，路上碰見熟人說了幾句話，孩子不見了，找遍了常去的超市和廣場，都沒找到，當(dāng)時都懵了，滿腦子都是“孩子丟了怎么辦，讓人拐跑了怎么辦，孩子找不到自己今后怎么活？”在沿原路返回時看見兒子在去菜市場的小路上徘徊，那時真是悲喜交集，事后問兒子怎么在那等，兒子說：“《安全小百科》里不是說與父母在哪失散就在哪等，****肯定會沿原路找回來的嗎”。
可見從小對孩子進(jìn)行安全教育的必要性。平時我們不能對安全教育持隨便的態(tài)度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風(fēng)光，可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負(fù)了母親的期待。
“安全”對于我們每個人來說是多么重要啊，它的意義關(guān)系著千家萬戶的幸福與歡樂，伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步。更在于人的生命安危！只有在確保安全的前提下，才能抵達(dá)到成功的彼岸，去感受成功的快悅；它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時綻放在你的生命旅程。
“安全”我們必須時刻記在心間，在現(xiàn)實生活中，我們每一個人必須將安全把握在自己手中。當(dāng)上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全；當(dāng)你按章作業(yè)時，那就是安全；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個不起眼的安全隱患，并及時將之消除時，那就是安全；……“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。如果沒有“安全”意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還會失職，甚至?xí)缸铩?所以說“安全責(zé)任重于泰山”。
孫悅的一曲《祝你平安》曾經(jīng)唱遍了大江南北，動人的旋律至今在耳邊縈繞，這是人們對于幸福生活的渴望。人的生命只有一次，誰不希望能夠快快樂樂，平平安安地度過一生？所以我們總愿把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安?！?美好的祝愿像陳年的老酒余韻悠長，但愿我們每個人平安幸福永相伴！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十三
各位來賓，大家好！
我演講的題目是“安全工作只有滿分”
前不久，在福建某水電廠的一次安全知識競賽中，選手在答風(fēng)險題時，只是將=說成了，而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致，大家都以為可以算是“基本正確”，而只是因為這個符號的差別，評委的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù)。評委在競賽后的評論中說，盡管選手只是錯了一個符號，然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的符號可能關(guān)系到多少人的生命。
重慶電力公司已經(jīng)組建五年了，回顧這過去的五年，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故?！扒笆虏煌笫轮畮煛?。當(dāng)我坐下來翻開這一期期的安全簡報，大紅的標(biāo)題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等等。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。（就好象現(xiàn)在世界杯正進(jìn)行得如火如荼）。二是細(xì)心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀(jì)律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀(jì)律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護(hù)我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
謝謝。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十四
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的`委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表**縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負(fù)社會壓力和責(zé)任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù)，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀(jì)守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進(jìn)行勸阻和舉報。
現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農(nóng)村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關(guān)系我們自己的事，也是關(guān)系到千家萬戶的事，同時也是關(guān)系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務(wù)活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù)，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá)，并認(rèn)真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統(tǒng)一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們聞喜的道路交通環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協(xié)力，人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任，人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們，我也就簡單講這些，準(zhǔn)備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十五
尊敬的各位評委、同事們，大家好：
我是xxxx公司的員工王娟，今天我演講的題目是“安全生產(chǎn)是效益，是幸?！?。清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光升起時，我們開始為生活而繁忙，勞動者揮舞臂膀，播灑汗水；傍晚，當(dāng)夕陽西下，百鳥歸巢，忙碌了一天的人們個個攜老扶幼，漫步公園，歡聲笑語，連綿不絕。好一副“興旺發(fā)達(dá)創(chuàng)效益，和美天倫出幸?！钡拿篮卯嬀怼４藭r此刻，我心中不由激起了對安全生產(chǎn)的無限思索，企業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展，滾滾而來的效益，家庭和諧美滿的.幸福，何不是平日安全生產(chǎn)盛開的喜悅花朵。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，有了安全生產(chǎn)，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全生產(chǎn)，我們才會有幸福就象花兒一樣的放歌，有了安全生產(chǎn)，我們的國家才能在建設(shè)有中國特色的社會主義道路上穩(wěn)步前進(jìn)。安全生產(chǎn)工作要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
裂肺的悲痛，一筆筆巨額的經(jīng)濟(jì)損失。還記得，20xx年重慶開縣特別重大硫化氫中毒事故，20xx多人中毒住院，243人死亡，直接損失8000萬元；20xx年大連石化特別重大爆炸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失2.2億元；20xx年動車事故，41人死亡，200多人受傷，直接損失1.9億元；一件件安全事故，一份份血的教訓(xùn)，給我們的國家和企業(yè)造成的巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給我們歡樂祥和的家庭帶來了巨大的悲痛。
微笑。
朋友，我們是在以人為本的先進(jìn)管理理念下的一名員工，我們的企業(yè)不惜一切代價，加大安全投入，給安全生產(chǎn)以最大的保障，我們的企業(yè)制度了“死亡為零，重大傷害事故為零，重大設(shè)備事故為零，重大火災(zāi)事故為零，重大設(shè)備事故為零”的五個零目標(biāo)，我們實施了員工安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押制度，我們組織了詳細(xì)周密的安全知識培訓(xùn)，我們加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，落實了每天的檢查記錄程序，就這樣，隨著安全文化建設(shè)的神入推進(jìn)，我們的安全文化理念深入人心。
朋友，安全生產(chǎn)事關(guān)重大，情系萬家。只要我們每時每刻，每分分秒都樹立安全意識，牢記“我要安全，我為安全”的警語，只要我們在每一份工作中都不忘安全第一，那么我們的企業(yè)、家庭、效益、幸福就會永遠(yuǎn)地走向一個點。朋友們，安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益，安全生產(chǎn)就是家庭的幸福，讓我們在平凡的工作崗位上緊握安全的航舵，從今天做起，從現(xiàn)在做起，將我們安全生產(chǎn)的帆船駛向健康、幸福、發(fā)展的美好明天吧。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工朋友們：
大家好！
安全生產(chǎn)，顧名思義，就是先安全后生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。否則，無視或忽視安全，逾越了紅線，生產(chǎn)沒有了安全保障，這樣的生產(chǎn)與謀財害命又有啥區(qū)別?!再說了，即使是算經(jīng)濟(jì)賬，每一起重特大安全生產(chǎn)事故，都是以重大人員傷亡和財產(chǎn)損失為慘重代價，哪種生產(chǎn)能夠彌補(bǔ)得回來呢?所以，必須盡快落實措施，堵塞漏洞、排除隱患，堅決制止缺乏安全保障的生產(chǎn)的“裸奔”。
我國各地之所以安全生產(chǎn)事故頻發(fā)、高發(fā)，從客觀上來講，與經(jīng)濟(jì)社會所處的發(fā)展階段是有一定關(guān)系的。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，一般來說，年度gdp人均1000至3000美元這個區(qū)間，往往是各類生產(chǎn)安全事故的高發(fā)期;到達(dá)6000美元水平，雖然有所緩和，但仍然會上升;直到10000美元之后，才會出現(xiàn)回落。對照來看，我國的人均gdp水平尚遠(yuǎn)未達(dá)到安全水平。這個現(xiàn)象也經(jīng)常被官員和其他權(quán)威人士引用，來說明我國安全生產(chǎn)的現(xiàn)實處境。不過，歐美經(jīng)驗應(yīng)當(dāng)僅僅是個參考或提醒，是不能用來為安全生產(chǎn)事故多發(fā)開脫責(zé)任的。因為，我國與那些歐美發(fā)達(dá)國家的制度存在著本質(zhì)的區(qū)別，“以人為本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我們的國度中才可能真正得到體現(xiàn)。“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線?！笨梢哉f，就是對此做出的最有力的回答。再者，既然已經(jīng)有了歐美經(jīng)驗的前車之鑒，那么我們完全可以利用后發(fā)優(yōu)勢，通過加強(qiáng)安全制度、安全責(zé)任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近幾年，國內(nèi)不少地方安全生產(chǎn)事故發(fā)生總量連年下降，足以證明歐美經(jīng)驗完全是可以超越的。
說到底，安全生產(chǎn)的'問題，是能不能把各項安全措施落實到位的問題。只要真正做到缺乏安全保障就不能進(jìn)行生產(chǎn)，那么安全生產(chǎn)就肯定不會成為問題。由此反觀，當(dāng)務(wù)之急還是一個抓緊抓好落實的問題。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十七
自1980年起，我國將6月確定為“安全生產(chǎn)月”，并一直延續(xù)至今。為響應(yīng)我國安全生產(chǎn)號召，我公司如期舉行“安全生產(chǎn)月”活動。活動中我們學(xué)習(xí)了各類生產(chǎn)事故，深刻地剖析了事故發(fā)生的原因及制定了諸多防范措施。那些慘不忍睹的畫面，在我的腦海中反復(fù)播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛生命，安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)事故，無情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對我們無情的懲罰呢？工作人思想麻痹，違規(guī)違章作業(yè)；領(lǐng)導(dǎo)人不聞不問，管理稀疏不到位。這無疑是安全生產(chǎn)事故的導(dǎo)火索。也許因為你的玩忽職守，也許因為你的監(jiān)管不嚴(yán)，也許因為你的違章作業(yè)，就會讓一個生命從此凋零，就會讓一個家庭支離破碎，甚至?xí)屧S多生命及家庭都葬送在你的漠不關(guān)心中。為此，我呼吁：請尊重生命，真愛生命，安全生產(chǎn)！
真愛生命，從點滴做起。安全生產(chǎn)的前提是遵守章程、遵守紀(jì)律。切實做到安全生產(chǎn)，就要從每一天的工作中開始，到每一天的工作結(jié)束，時刻提醒自我，努力提高自我安全防范意識。尤其是工作在生產(chǎn)一線的職工們，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時刻注意身邊的變化，提高自我安全意識，預(yù)防事故的發(fā)生。此外，我們更需要努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)技能，掌握并熟悉業(yè)務(wù)，提高自己對于突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的保障。企業(yè)能夠做到安全生產(chǎn)，必須要抓牢安全培訓(xùn)這個重要的環(huán)節(jié)。對于員工來說，認(rèn)為自己熟悉并掌握有關(guān)工作的操作及處理，可恰恰是這種內(nèi)心對于安全生產(chǎn)工作的漠視，往往是導(dǎo)致事故產(chǎn)生的直接原因。還有一類員工對安全生產(chǎn)完全是思想麻痹，事不關(guān)己高高掛起。這是事故發(fā)生的潛在威脅。因此，安全培訓(xùn)勢在必行。通過安全培訓(xùn)，不僅能夠讓一線員工認(rèn)識并了解事故產(chǎn)生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯誤的生產(chǎn)觀念，提高員工的安全生產(chǎn)意識。安全培訓(xùn)使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重性，從而產(chǎn)生思想上及行動上的雙提升，為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，時刻在提醒著我們安全生產(chǎn)的重要性及必要性，注重企業(yè)安全生產(chǎn)工作，為生命保駕護(hù)航。讓員工開開心心上班來，平平安安回家去。謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇一
假如有人問什么是幸福，可能會得到一百種、一千種甚至更多的答案：有人以為吃穿不愁是幸福；有人以為端著鐵飯碗是幸福；有人以為金榜題名時就是幸福；有人認(rèn)花前月下是幸福……當(dāng)然對于幸福的理解不同、經(jīng)歷不同、地位不同，每個人都有自己的幸福觀。在這里我不想逐一剖析，但是我要闡明自己的觀點，那就是——安全，安全是最大的幸福！
得出這個結(jié)論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞，那是許很多多血和淚的教訓(xùn)告訴我們的。請答應(yīng)我為大家講一個由于忽視安全而永遠(yuǎn)失往幸福、失往生命的故事吧！
就在3月18日，我廠一名有著多年駕車經(jīng)驗的老司機(jī)李某，當(dāng)他漂泊了半生的婚姻即將再次駛進(jìn)港灣的時候，或許是由于興奮，或許是由于別的原因，夜間行車的他忘記了危險，忘記了安全，他開足馬力，載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進(jìn)，就在這時，忽然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛往，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當(dāng)場死亡。這一對即將步進(jìn)婚姻殿堂的情侶為他們一時的疏忽付出了生命的代價。也許就在剛才，他們還憧憬著美好的未來，也許就在剛才，他們還勾畫著家的藍(lán)圖！可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過往，兩個無辜的生命在世間就這樣靜靜地流逝了。那個下午在陰冷的太平間里，當(dāng)他十七歲的女兒長跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時，孩子的奶奶崩潰了，癡癡呆呆的她忽然狂奔過往，拼命地喊著：“孩子，我的孩子，你初二作文這是怎么了？睜開眼睛看看臥丁”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學(xué)會如何往面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學(xué)會如何應(yīng)往對生離死別，生命循環(huán)，一切都那么急促！也許我一時無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉，但我忘不了那位老母親悲痛欲盡呆滯的目光，忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時凄慘的啼聲，忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂，在黑紗挽聯(lián)之中，在這特定的場合，在這凝固的瞬間，我忽然領(lǐng)悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福！
世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎？沒有，盡對沒有！安全構(gòu)筑了我們美好的家園，安全成為我們連接親朋好友的紐帶。假如說幸福是一小學(xué)三年級作文個圓，那安全就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；假如說幸福是一首美妙的樂曲，那安全就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調(diào)，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。
我們每一個在一線工作過的人都知道，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！回過頭來讓我們想一想3。18交通事故，假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識，假如他不是在夜間駕車，假如他能控制一下車速，或者假如單位領(lǐng)導(dǎo)派車時能夠多問一個是否有必要，假如……這些的假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如司機(jī)、單位領(lǐng)導(dǎo)乃至整修社會中的每一個成員都樹立安全意識，那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識到：只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜，才會讓你我平安的坐在這里！安全責(zé)任重于泰山！
千里長堤，潰之蟻___！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！
朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天工作生活時是否想到了安全？
當(dāng)您未探明情況，采取措施叫要在井站動火時，你可曾想過：那弧光閃爍的瞬間、國家財產(chǎn)，人民的生命都將毀于一旦！
當(dāng)您悠然自得的在易燃場所品嘗香煙，你可曾想到，你隨手丟掉煙蒂的同時，也丟下了一顆燃燒彈！
當(dāng)您對別人提醒與忠告不以為然的時候，你又怎能想到，一時的疏忽，一次小小的失誤都將給你個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影、給社會帶來負(fù)擔(dān)、給國家造成損失！
是的，這些都是常識，可就是這些常識是否印在你的腦海中，成為你行動的規(guī)范？為了敲響沉睡在人們心中的安全警鐘，我們國家及時頒布了《安全生產(chǎn)法》和《職業(yè)病防治法》《消防法》。它為我們筑起安全。幸福的屏障，它為我們唱起安全幸福的頌歌。
朋友，讓我們牢牢記住吧：生命對于每個人都只有一次，幸福寄。
?？?。
于安全，安全又給予我們無窮美好地幸福。讓我們牢記安全，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受安全。幸福的樂趣，演義生命的出色！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，親愛的工友們：
大家都知道，6月份是我們20xx年全國安全生產(chǎn)月，今年的主題是“加強(qiáng)安全法制，保障安全生產(chǎn)”，這個主題也鮮明的揭示出要想保障安全生產(chǎn)，就要規(guī)范自己的行為，增強(qiáng)自己的安全防范意識，做到警鐘長鳴，這也契合了我們“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。
心中，應(yīng)該為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，為伴隨著我們走過風(fēng)雨的安全而歡呼！那么，為了共同創(chuàng)造**礦業(yè)公司更加輝煌的明天，讓我們一起記?。喊踩婇L鳴，安全保障生產(chǎn)!
公路安全生產(chǎn)演講稿篇三
我十分珍惜和每一個企業(yè)負(fù)責(zé)人在一齊的這點時間，也十分珍惜召集大家到一齊來開這個會，這天這個會是我到保稅區(qū)兩年多來召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會。
剛才xx和其他幾位同事對去年的安全工作做了總結(jié)，對今年的安全工作也做了布置，同時，還有幾位企業(yè)家做了經(jīng)驗介紹，他們的講話我都同意。對企業(yè)家的介紹，我感到十分新穎，十分有創(chuàng)意，也能起到一個榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會向這次受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也許感覺不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問題，這個“安全”就顯現(xiàn)出它存在的好處和對你正常工作和生活的影響。
借這個機(jī)會和大家談一談有關(guān)安全生產(chǎn)的幾點意見：
再比如說，一個事故出現(xiàn)以后，一個家庭有一個人受到傷害，會牽涉到多少個家庭，個性是我們的年輕一代，大部分都是獨(dú)生子女，我想獨(dú)生子女要是出了問題，每一個有良知的人，每一個有感情的人，都會想象得到，有多少個家庭不會幸福。一個單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負(fù)責(zé)人還有人格的尊嚴(yán)嗎由于我們工作的失誤，導(dǎo)致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你情緒能夠舒暢嗎我覺得人格上也會受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個區(qū)域的發(fā)展都會受到巨大的影響。所以我說，安全的問題是個大事，是個關(guān)系千家萬戶、國計民生的大事。不管從哪一個角度上講，都就應(yīng)把它做好。每一個企業(yè)家，每一個安全管理人員，個性是管委會各職能部門的負(fù)責(zé)人，都應(yīng)當(dāng)充分提高認(rèn)識，把安全管理工作做好。第二要加強(qiáng)安全工作。要以人為本、重在預(yù)防、必要投入、有錯必糾。
發(fā)展生產(chǎn)力，建設(shè)和諧社會要以人為本。沒有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰呢所以在我們?nèi)粘９ぷ髦?，必須要以人為本。安全工作必須要把重心放在預(yù)防上，“安全第一，預(yù)防為主。一個安全事故、一場火災(zāi)會把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。必須要搞好預(yù)防，剛才廣志主任在這個地方強(qiáng)調(diào)的比較嚴(yán)厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無補(bǔ)啊，有人講“亡羊補(bǔ)牢，未為遲也”，我看在安全問題上僅靠“亡羊補(bǔ)牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會做起，各單位必須要加大對安全的投入，如果做不到這些，將來我們再后悔就晚了。其實我們的任務(wù)是很艱巨的，在座的有很多獨(dú)資公司、合資公司，我們真誠的期望，把我們企業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)，就像根本化學(xué)那樣，定在國際標(biāo)準(zhǔn)上，內(nèi)資企業(yè)也必須照這個標(biāo)準(zhǔn)去做，要舍得投入，其實做好了并不必須花那么多錢。
再一個就是有錯必糾。如果發(fā)現(xiàn)問題，咱們先自己查，然后再請別人幫忙查，中心意思只有一個，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負(fù)其責(zé)。首先我代表管委會對各企業(yè)、各個單位的安全管理人員表示感謝，我明白，大家的工作是十分不容易的，你們對企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)很大。嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理是你們責(zé)無旁貸的職責(zé)，因為在你們手里掌握著看不見的生殺大權(quán)，所以在感謝各位安全管理人員的同時，也要求你們確實負(fù)起職責(zé)來。第二各單位的負(fù)責(zé)人，個性是主要負(fù)責(zé)人，必須要認(rèn)識到安全生產(chǎn)是你干的一切工作的根本保障，沒有安全生產(chǎn)什么事都將一事無成，所以各單位的一把手，董事長、總經(jīng)理，對你們的安全生產(chǎn)必須要負(fù)起職責(zé)來。這天，除極個別局之外，保稅區(qū)管委會的業(yè)務(wù)局的負(fù)責(zé)人都在，我想在此做個約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過程中，外來的工程隊在安全問題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標(biāo)的時候就不允許他來參與我們的競標(biāo)，或者停止其生產(chǎn)，或者停止其參加保稅區(qū)建設(shè)的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來幫忙我們建設(shè)，安全生產(chǎn)必須要一步到位。
所以，請各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，對這件事要認(rèn)真研究一下，出臺一個具體措施。我認(rèn)為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說的很重，再加上以上幾個同事講的，我覺得我們大家一齊來把這些想法落到實處，就能夠?qū)ξ覀儏^(qū)域未來的安全工作有一個很好的保障。我們真誠的期望，能夠和大家一齊，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設(shè)好。
我的講話就到那里，謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇四
作為一名安全監(jiān)管一線的新人，我深刻體會到安全生產(chǎn)既是一件大事，也是一件難事。安全生產(chǎn)關(guān)系到人民的生命健康、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定。雖然不是新工作，但是面臨很多新情況新問題。特別是安全生產(chǎn)工作點多、面廣、工作量大，安全生產(chǎn)歷史欠賬短時間內(nèi)難以還清。另外，安全生產(chǎn)的不確定因素很多，安全生產(chǎn)的確是一項艱巨的任務(wù)。
但是，既然承擔(dān)了這個負(fù)擔(dān)，我就沒有遺憾，我會做實事。要想取得實效，必須有很強(qiáng)的事業(yè)心，做一個熱心安全生產(chǎn)的人；責(zé)任心強(qiáng)，做一個安全生產(chǎn)的智者。
熱心人就是對安全生產(chǎn)有熱情。這樣才能增強(qiáng)主動性，搞好安全生產(chǎn)。組織剛?cè)蚊覟閤x市安監(jiān)局局長的時候，很多老朋友都勸我，安全監(jiān)管工作重，責(zé)任大。快50歲的人，和平工作幾年就退休了，不要冒險干這種苦活。不過我是這么理解安全生產(chǎn)的：一個地方可能會有很多成績。如果用數(shù)字來衡量，安全生產(chǎn)是“1”，這是第一位唯一有效的數(shù)字，其余是1后的十進(jìn)制零。如果安全生產(chǎn)不好，其他成績都為零。
組織上，我給了自己這個包袱，我暗暗下定決心，要把它挑出來，用我的熱情做點什么。很高興組織給我們分配了一個好的團(tuán)隊，大家都想做生意。在xx局成立之初，我和我的班子成員提出要發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的安全監(jiān)管精神，實現(xiàn)“精干人員、裝備精良、工作高效、爭創(chuàng)一流”的工作目標(biāo)，及時向市委、市政府匯報全市安全生產(chǎn)情況，爭取市領(lǐng)導(dǎo)的支持。市委、市政府先后召開常委會擴(kuò)大會議和市長辦公會議，聽取安全監(jiān)管部門的匯報，研究解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，確定安全生產(chǎn)實行一票否決。目前，xx市三級機(jī)構(gòu)的初步建立和完善，為安全生產(chǎn)提供了組織保障。為了加強(qiáng)各級安監(jiān)隊伍的裝備建設(shè)，我一個個擔(dān)任了縣長。各縣、鎮(zhèn)、村都撥付了專項資金，配備了安全監(jiān)管專用車輛、計算機(jī)、攝像設(shè)備等設(shè)備，為有效監(jiān)管創(chuàng)造了條件。
所謂智者，就是面對安全監(jiān)管的新形勢，增強(qiáng)責(zé)任感，積極學(xué)習(xí)、研究、探討安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點，居安思危，思前想后，抓住重點，成為安全生產(chǎn)的智者。只有成為安全生產(chǎn)的智者，才能成為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，才能做好。安監(jiān)局有了新的機(jī)構(gòu)和新的人員。面對安全生產(chǎn)的新情況、新問題，要研究制定因地制宜的措施。
在率先學(xué)習(xí)研究的同時，提出建立“學(xué)習(xí)型機(jī)構(gòu)和創(chuàng)新型個人”，鼓勵干部職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，探索符合xx實際情況的安全生產(chǎn)監(jiān)管方式方法。我們規(guī)定每個同志每年確定一個題目，到基層調(diào)查研究，把自己的建議和措施是否采納作為考核、提拔、任用干部的條件，形成大家出主意、想辦法的良好氛圍。
在監(jiān)督管理方面，積極推進(jìn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。安全生產(chǎn)的事故和工作指標(biāo)層層分解，層層下達(dá)，從市縣政府和部門到企業(yè)班組和一把手，每個人肩上都有指標(biāo)和壓力。在縣區(qū)，縣級領(lǐng)導(dǎo)要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)。實行安全檢查責(zé)任制、事故隱患檔案制度和隱患銷售檔案制度。對全市危險源進(jìn)行普查，根據(jù)危險源的危險程度，實施“abc”三級管理，重點監(jiān)控；在制度建設(shè)方面，要努力適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢發(fā)展的需要，及時制定和頒布相關(guān)規(guī)章制度。200×年，我們要求市政府發(fā)布《關(guān)于在××市建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政專項資金中設(shè)立舉報獎勵基金，鼓勵公眾參與安全生產(chǎn)監(jiān)督?！秞x市安全管理責(zé)任制條例》已經(jīng)頒布，明確規(guī)定了各級政府、部門及其負(fù)責(zé)人在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任。以政府令發(fā)布《xx市行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人安全管理獎懲暫行辦法》，確定對安全生產(chǎn)實行“一票否決”，對安全生產(chǎn)目標(biāo)管理先進(jìn)單位市政府給予獎勵；在宣傳教育方面，我們成立了宣傳培訓(xùn)科，調(diào)動全社會每個企業(yè)、每個人的積極性，形成了宣傳教育社會化的大格局；在事故救援方面，我們針對各行業(yè)事故發(fā)布應(yīng)急救援預(yù)案，落實救援設(shè)施，實施政府統(tǒng)一指揮，開展部門聯(lián)合行動，實施更加成功的救援；在關(guān)心干部職工生活方面，力求積極協(xié)調(diào)，調(diào)動了干部職工的奉獻(xiàn)熱情，增強(qiáng)了他們投身安全監(jiān)管的信心和決心。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇五
誰都想有一個家，一個溫馨美滿的家。
如何擁有一個自己的家？各有各的高見與看法。
有人說，帥哥可選美，靚女不悉稼；
有人說，有錢可尋花中花，有位能得佳中佳；
有人說，勤善插柳柳亦發(fā)，有情人遲早會有一個家。
我倒信奉：平安才能回家，平安才會有家。
因為這我至理是淚的書寫，這名言是血的概括。
我有一位年輕的工友，他幼失父母在孤兒院長大。
高中畢業(yè)后參了軍，身高直長一米七八。
經(jīng)過解放軍大熔爐多年的摔打，雖內(nèi)向也掩飾不了剛毅和瀟灑。
在部隊里先后入團(tuán)又入黨，各類榮譽(yù)證書一大沓。
復(fù)原后進(jìn)廠當(dāng)了一名維修工，他虛心好學(xué)，工作奮發(fā)。
小伙子肯干樣樣好，就是安全有點兒差。
小伙子克勤克儉事事都如意，唯一心愿就想快點成個家。
經(jīng)人牽線把橋搭，在市直一個單位找到了心目中的“她”
姑娘雖說稱不上貌美如畫，但也容顏姣好、溫文爾雅。
通過一年多的熱戀與考察，他倆領(lǐng)取了“本本”、擬定了新婚計劃。
正當(dāng)他樂不知疲地加快籌辦步伐，眼瞅著一個新的家庭就要萌芽。
卻因為自身的一起違章事故，使這一切發(fā)生了凄慘的變化。
那是九五年的一個初夏，晨曦從地平線淡薄噴發(fā)。
一車間干部職工象往常一樣，進(jìn)行著班前準(zhǔn)備和設(shè)備檢查。
七點十三分，自動線一聲長笛，開始了向新一個高產(chǎn)日的沖殺。
然而，當(dāng)造型造到七箱時，
控制室翻出了“4號定位未好、傳動小車未到頭”的故障傳達(dá)。
小伙子聞訊沖在最前頭，為搶時間把“安全”二字連根拔：
他來不及跟聯(lián)保對子把招呼打，顧不得與控制員聯(lián)系停電拉閘，
他無視了“嚴(yán)禁跨越”的醒目警示，不走過橋從翻轉(zhuǎn)機(jī)硬鉆到機(jī)械手下。
誰知就在他趴伏檢查的一剎那，傳動小車自動復(fù)位、設(shè)備突然續(xù)發(fā)，
毫無防備的他，瞬間被卷入鑄工帶最狹小的旮旯。
聽到一聲撕心裂肺的尖叫，人們清醒地意識到“出事啦 ”。
盡管同伴飛快地就近拍下緊停，自動線嘎然急停緊剎，
但小伙子已牢牢地卡在砂箱的夾縫里，被擠壓得氣息咽咽、無力掙扎。
盡管是破壞性地將其救出，送診是風(fēng)馳電制飛速抵達(dá)，
盡管中心醫(yī)院選派了最好的醫(yī)生，集中了知名的權(quán)威與專家，
然終因傷勢太重回天無術(shù)、復(fù)生無法；
于當(dāng)日上午九時，停止了心跳、脈搏與血壓。
可憐也，走得太匆忙，與愛妻最后一面都沒見上，留下一句辭別的的話：
可惜他，年方26歲，風(fēng)華正茂，轉(zhuǎn)眼間英姿化為灰燼，
起因?qū)嵲谔唵?，就在他那一念之差?BR> 可嘆他，洞房未入進(jìn)殯房，心愛的人未著婚紗戴白花，
不久就擦干眼淚跟別人成立了家；
可悲他，小家未立離大家，
生前的心愿未了，臨終時遺恨的雙眼睜多大。
這活生生的事實再一次表明：沒有平安哪有家？
也許有的朋友要質(zhì)疑：我們不是小年輕，已經(jīng)有了自己的家。
但我提醒你：今天有家不等于明天還有家，今天的家再也不是昨天的家。
昨天的家。
你若不能天天平平安安的回家，盡早不能保持一個幸福永久的家。
中青年因故不能再回家，就會出現(xiàn)白發(fā)送黑發(fā)，
孩子改姓妻改嫁，本屬自己的家成為別的家；
中老年殉職不能再回家，就會妻呼夫來兒喚爸,
頂梁傾倒如天塌，本來完整美滿的家成為殘缺破碎的家；
即使你肢殘廢回到了家，也會因長期的拖累產(chǎn)生摩擦，
天長日久情淡化，使本來歡聲笑語的家成為哀怨籠罩的家。
因此，不論青年、中年或老年，只有平平安安的回家，
才能擁有一個屬于自己的幸福家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我是x，現(xiàn)為衡水檢修車間變電檢修工區(qū)一名變電值班員。今天，我演講的題目是《安全在我心》。
安全是什么？安全就是愛護(hù)、保護(hù)人的生命財產(chǎn)不受損害。安全是一種尊嚴(yán)，既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。安全是一種幸福，既是歡樂和溫暖的源泉，也是美麗人生的保障。安全是一種文明，既是時代大潮的進(jìn)步，也是社會發(fā)展的必然。安全更是一種責(zé)任，在作業(yè)的每一分每一秒，安全隱患隨時都可能像洪水猛獸，麻痹我們的神經(jīng)，摧毀我們的肉體，只有強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才能不受威脅，人身安全和工作質(zhì)量才有保障。
安全不是一個小題目，它是一個時刻令人警鐘長鳴，時刻提挈憂患意識的“大課題”。在我中學(xué)時代有這樣一個校訓(xùn)：細(xì)節(jié)決定成敗，習(xí)慣決定未來?？梢哉f這是一個以小見大、見微知著的大題。俗話說“千里之堤毀于蟻穴”，道理正在于此。
“安全”是鐵路永恒的話題。安全生產(chǎn)更是我們衡水供電段常抓不懈的目標(biāo)。奮斗在生產(chǎn)一線的同事們，我們時時刻刻談到的都是安全，安全給我們企業(yè)發(fā)展帶來了美好前景，每看到我們安全生產(chǎn)的天數(shù)又增加了一天，長舒一口氣的同時，這個數(shù)字背后凝聚了太多的牽掛和責(zé)任。安全如同下一盤大棋，我們不止要把握好眼前的這一步，更要謀劃好下一步乃至下幾步的預(yù)想，一子之差，也許就會落得滿盤皆輸?shù)暮蠊?BR> 此刻想起劉備那句著名格言“勿以善小而不為，勿以惡小而為之?！蓖瑯舆m用于我們的安全生產(chǎn)，安全無小事，一個小小的疏漏可能釀成大的災(zāi)禍。事故隱患的根源也許微不足道，但是假如任其發(fā)展就可能造成無法挽回的損失。我們在安全生產(chǎn)工作中存在的各種司空見慣的“小問題”“小事情”“差不多”，往往就像一根根導(dǎo)火索，當(dāng)“人的不安全行為”和“物的不安全狀態(tài)”同時發(fā)生時，就可能引發(fā)嚴(yán)重的事故。
沒有最安全的設(shè)備，只有時刻居安思危的憂患意識。1912年4月15日凌晨，當(dāng)時世界上最大、最豪華、據(jù)稱也是最安全的郵輪泰坦尼克號在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準(zhǔn)備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。事后分析原因，船上管理混亂，啟航后觀察員用于觀測的望遠(yuǎn)鏡不翼而飛，導(dǎo)致觀測員只能用肉眼在夜間目視觀測，發(fā)現(xiàn)冰山為時已晚。事發(fā)前船長曾接到航道附近有冰山的電報，但船長以其經(jīng)驗之談對此作出錯誤估計，最終導(dǎo)致這場著名船難的發(fā)生。
班組日志本上每天都會填寫安全天數(shù)，當(dāng)每日更新時，我們知道它并不是一個簡單累加的數(shù)字，而是是我們所有人員為了安全生產(chǎn)所付出的努力的一種認(rèn)可，同時也是所有成員用心工作的積累。變電檢修工區(qū)自20xx年10月份成立以來，八年間人員換了一批又一批，現(xiàn)在他們無論身在何處，從事何種崗位，安全在他們心中始終是第一位的。現(xiàn)在，我站在這里為大家演講的時候，工區(qū)的大家仍然為安全辛勤地工作著，一遍一遍地巡視著設(shè)備，不良天氣過后變電所分區(qū)亭設(shè)備是不是正常運(yùn)行，還會有什么隱患，會不會對運(yùn)行或是操作有影響等等，很多這樣那樣的安全問題在他們心中反復(fù)思考。
莫道生命值千金，忽視安全人生寒。讓我們?nèi)w衡供人齊心協(xié)力，盡職盡責(zé)，心連心，肩并肩，共同打造生命的安全標(biāo)準(zhǔn)線。段興在實、實在興段，讓我們揚(yáng)帆起航，攜手共創(chuàng)衡供美麗明天！
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇七
近來，全國煤礦較大瓦斯事故頻發(fā)，形勢嚴(yán)峻。國家安檢總局下發(fā)通知，要求各地要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。分析事故的原因，井下火區(qū)啟封未制定安全措施也好，無風(fēng)操作導(dǎo)致瓦斯積聚也罷，無一不反映出單位在安全管理方面的薄弱程度。筆者認(rèn)為，加強(qiáng)安全生產(chǎn)首先要在安全管理上下足功夫，以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
事故的頻發(fā)給各方面帶來的影響是不可估量的，輕則人員傷亡，家庭陷入無限悲痛之中，重則影響企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，進(jìn)而危及社會的和諧穩(wěn)定。當(dāng)前“安全生產(chǎn)”并沒有做到“生產(chǎn)安全”，與之息息相關(guān)的安全管理存在很大漏洞。作為管理，涉及生產(chǎn)的角角落落，滲透與生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)。安全管理的健全可以將隱患消滅于萌芽之中，又可以在危難之時拯救生命于水火之中，是安全生產(chǎn)的“保護(hù)神”。在某種程度上講，安全管理不僅是單位員工對自身權(quán)益的訴求，更是單位對社會承擔(dān)的應(yīng)有責(zé)任。加強(qiáng)安全管理須從以下幾個方面抓起：
單位要將“以人為本”作為工作的切入點，開展具有針對性的長期細(xì)致的工作，將安全工作預(yù)防的重點前移到加強(qiáng)安全教育，提高員工素質(zhì)的環(huán)節(jié)上來。當(dāng)前，部分礦業(yè)單位員工多為民工，文化水平低，安全意識差。單位可以通過認(rèn)真開展“糾三違”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等多種形式，有效提高全員安全生產(chǎn)意識，從根本上改變“要我安全”到“我要安全”思想的徹底轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，是有效控制安全生產(chǎn)事故的中心工作。而落實的途徑，則是依靠合理的安全管理網(wǎng)絡(luò)，將安全生產(chǎn)責(zé)任橫向劃分、落實到邊；將安全生產(chǎn)目標(biāo)逐層分解、鑒定到底，使各個下屬小單位安全目標(biāo)實現(xiàn)，以確保安全總目標(biāo)實現(xiàn)。分析導(dǎo)致事故的原因，責(zé)任人對所負(fù)責(zé)任不明確，出現(xiàn)責(zé)任“真空”區(qū)，對出現(xiàn)的安全隱患熟視無睹，終釀事故。單位應(yīng)由上至下逐級建立安全生產(chǎn)委員會、安檢管理職能部門、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、專職安全員和兼職安全員，逐級細(xì)化責(zé)任并簽訂目標(biāo)責(zé)任書，通過定期生產(chǎn)安全例會，保證上層安全生產(chǎn)決策暢通落實和生產(chǎn)現(xiàn)場的安全信息及時反饋。
安檢部門和單位通過對危險源的劃分和預(yù)評價，找出存在的危險因素，然后有的放矢，采取必要的安全對策加以解決，從危險源源頭上加以控制，來達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)。單位要依據(jù)自身特點，將整個生產(chǎn)流程劃分若干單元，然后進(jìn)行風(fēng)險評價，對不可接受的因素，及時拿出相應(yīng)對策和資金進(jìn)行整改，例如完善井下通風(fēng)系統(tǒng)、購置塵毒檢測儀、完善除塵設(shè)備、安裝監(jiān)控系統(tǒng)等等；而對不能接受的危險，則告知員工可能發(fā)生的后果以及應(yīng)如何預(yù)防和規(guī)避。
監(jiān)督檢查是安全生產(chǎn)管理工作的一項保證措施，是安全管理網(wǎng)絡(luò)里的雙向載體。不少生產(chǎn)中違規(guī)違章操作以至于造成事故。便是監(jiān)督檢查的缺失帶來的。安檢部門和企業(yè)單位應(yīng)通過設(shè)立舉報電話、舉報信箱和設(shè)立“曝光臺”等形式，對安全決策的實施進(jìn)行監(jiān)督，同時根據(jù)監(jiān)督檢查反映的問題及時向決策層反饋最新安全信息，以及時發(fā)現(xiàn)危害因素，快速現(xiàn)出安全隱患。
單位通過階段性的總結(jié)和評比找出差距，尤其是在言論理念和行為意識、客觀環(huán)境和管理技術(shù)方面的差距，找出安全管理中的漏洞，作為下一階段應(yīng)解決的問題，以達(dá)到提高整體安全管理水平的目的。
綜上所言，安全管理涉及預(yù)防工作、責(zé)任落實、隱患排查、風(fēng)險評價等諸多環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，構(gòu)成了安全管理群策群力的龐大體系。它是維護(hù)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是保障員工生命安全、單位穩(wěn)定發(fā)展的根本之策，是落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的具體體現(xiàn)。若不想“安全生產(chǎn)”成為一句空話，就必須以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇八
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔(dān)任車間主任一職，我在晉煤集團(tuán)瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經(jīng)工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應(yīng)該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學(xué)院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團(tuán)山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯(lián)系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設(shè)備構(gòu)造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標(biāo)和努力方向。在兩年多的實習(xí)期間，我學(xué)習(xí)經(jīng)歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠(yuǎn)程電子控制等許多和電廠有關(guān)的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實習(xí)，我都把自己放在學(xué)徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學(xué)習(xí)，刻苦的專研專業(yè)知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰(zhàn)經(jīng)驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業(yè)知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長足的進(jìn)步。我個人經(jīng)過兩年多時間的實習(xí)磨練，全面掌握了電廠各個專業(yè)知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，世事變遷。兩年的時間轉(zhuǎn)眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設(shè)世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實現(xiàn)自己夢想的最佳機(jī)會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機(jī)，我也報名參加當(dāng)時世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設(shè)，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農(nóng)村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當(dāng)時環(huán)境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運(yùn)中，實現(xiàn)著自己的'青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好?！痹趶慕ㄔO(shè)到調(diào)試運(yùn)行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運(yùn)。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團(tuán)圓過年，而是選擇了堅守崗位，認(rèn)真編寫電廠《電氣運(yùn)行規(guī)程》。因為電廠要投產(chǎn)運(yùn)行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運(yùn)行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運(yùn)行夯實了基礎(chǔ)。不但圓滿完成了首次升壓站并網(wǎng)工作，還主動承擔(dān)了編寫并網(wǎng)送電的第一份大型操作票，指導(dǎo)各系統(tǒng)運(yùn)行人員進(jìn)行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運(yùn)行值班員，確保了建設(shè)后60臺瓦斯發(fā)電機(jī)組順利并入電網(wǎng)。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產(chǎn)正常運(yùn)行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負(fù)責(zé)人，為保障車間各項工作走規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化道路，我不但加強(qiáng)了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認(rèn)真落實電力生產(chǎn)“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”，嚴(yán)防車間各類事故發(fā)生。就是面對燃機(jī)故障頻出，我?guī)ьI(lǐng)車間技術(shù)骨干和技術(shù)能手以及其他負(fù)責(zé)人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機(jī)間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機(jī)故障停機(jī)由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩(wěn)定運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創(chuàng)省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”的目標(biāo)，我責(zé)無旁貸。帶領(lǐng)大家緊緊結(jié)合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面開展技術(shù)改造以及開源節(jié)流等活動。先后改造完成燃機(jī)功率線路、高壓開關(guān)儲能回路，自主制作燃機(jī)啟動小車和燃機(jī)本體線束，修復(fù)燃機(jī)速關(guān)閥、計量閥、啟動馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)32臺次和燃機(jī)本體大線56根，節(jié)約材料費(fèi)用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產(chǎn)示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團(tuán)公司“特級勞模”光榮稱號，我深感企業(yè)對我的厚愛，我更加知道企業(yè)對我的關(guān)懷。
始終把對企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護(hù)企業(yè)當(dāng)做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸?！狈旁谧詈?始終把“建設(shè)一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢想當(dāng)做自己的“大幸?！?永遠(yuǎn)把對企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
人，最寶貴的是生命。人類的延續(xù)，事業(yè)的輝煌，世界的燦爛，都因為有了生命的存在才得以成為可能和現(xiàn)實。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無從說起。對于生命的個體來說，每個生命都是唯一的，值得我們?nèi)ド拼?。而且個人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個社會休戚相關(guān)?！叭粋Α保@樣的安全意識，應(yīng)該成為一種基本的人生態(tài)度。
可是在實際工作中，我們的電力職工，有的如小和尚念經(jīng)——有口無心，他們?yōu)樘舆^安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗”，使某些錯誤的、有害的違規(guī)行為繞過安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的'存活下來，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。
要保證安全，人的因素是第一位的。只有人人牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，安全工作才能有可靠的保證。中國國家足球隊前主教練米盧伴著議論離開了中國，但他留下的一句名言卻值得國人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。引申到我們安全領(lǐng)域來講，對待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。為什么習(xí)慣性違章屢禁不止?為什么非要等到無法挽回時才后悔不已?那一件件的事故，無時無刻不在提醒我們要注意安全。安全工作就象一個圓，沒有起點和終點，是永無間隙、永無止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長鳴，不能忽冷忽熱、時緊時松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。就象人們常說的“拳不離手、曲不離口”，安全意識也必須滲透到我們的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。這樣才能真正實現(xiàn)由過去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變，才能作到見微知著、防微杜漸，才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是那些隱藏較深的隱患，及時提出必要的防范措施，實現(xiàn)超前控制。
“安全基礎(chǔ)不牢，地動山搖”，這是我們每個人對安全的認(rèn)識。認(rèn)識明確了，就會潛移默化的培養(yǎng)出良好的習(xí)慣。如同樹木多了，就會成長成林，有了森林，就會影響氣候。大家的安全意識增強(qiáng)了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會有長治久安的穩(wěn)定安全局面。謝謝大家!
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十
生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。
災(zāi)害蠢將災(zāi)害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會帶來前進(jìn)的希望和力量，并能凈化人類的靈魂，增強(qiáng)人類的智能。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結(jié)，亦體現(xiàn)為對他人個體生命的尊重，更體現(xiàn)為一個國家和政府對民眾的拳拳之心?！盀楣僖蝗危Ｒ环狡桨病笔乔?；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴(yán)于律己，是災(zāi)難面前的斗智斗勇，更是災(zāi)難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質(zhì)量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達(dá)。重視安全，尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進(jìn)入新世紀(jì)后，必將會創(chuàng)造出更為先進(jìn)的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)。一個災(zāi)難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責(zé)任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進(jìn)入21世紀(jì)，野蠻和愚昧早應(yīng)成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發(fā)展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都應(yīng)尊重他人和自己的生命，都必須承擔(dān)維護(hù)和保障生產(chǎn)與生活的安全狀態(tài)的責(zé)任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
每一起事故的發(fā)生，不僅帶來巨大的財產(chǎn)損失，更是給我們的生命帶來了極大的威脅?！鞍踩a(chǎn)”決不是一句簡單警語。安全生產(chǎn)的本質(zhì)是珍惜生命，關(guān)愛生命，是社會文明的進(jìn)步，安全是和諧社會的需要，化工安全是對社會和諧的貢獻(xiàn)。
當(dāng)我們選擇了化工單位，從事這一行業(yè)開始，“安全”意識便要與我們形影不離。自踏入國邦藥業(yè)大門，我們就開始了接受安全教育；安全工作規(guī)程規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程等等一系列規(guī)章制度，我們是時時講、周周學(xué)、月月喊；安全教育培訓(xùn)進(jìn)行了一輪又一輪，安全學(xué)習(xí)記錄記了一疊又一疊，然而操作現(xiàn)場的違章還是常有發(fā)生，員工們的僥幸心理仍然存在。為了保證生產(chǎn)的安全，公司命令規(guī)定上班不能睡崗，但有些員工在與瞌睡蟲的戰(zhàn)斗中失敗，睡崗。其實，我們想想，即使每個夜班都睡崗，一年、兩年、五年，事故也許都不會光顧。這些，我們所有的管理人員、崗位上的每個員工，都能很清晰的認(rèn)識到這一點。但，事故的發(fā)生，不在乎那一萬次的不可能、未發(fā)生，就怕那萬分之一的慘痛。
一次沒事，兩次沒事，三次、四次仍沒有事，那么就代表永遠(yuǎn)不會有事故發(fā)生嗎安全管理培訓(xùn)曾中講到：嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比1：29：300。就是說在同一個人發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒有造成傷害，29起引起輕微傷害，一起造成了嚴(yán)重傷害。由此看來，一個小小的錯誤、一點小小的疏忽就可能是致命的；一次的麻痹疏忽，就可能給親人帶來無盡的傷痛，給社會、企業(yè)帶來巨大的損失。由此也啟發(fā)我們，工作時要專心，不要想工作以外的事情；二要細(xì)心，我們這一行業(yè)從事的都是一種高、難、險、重的工作，不管你是老師傅還是新學(xué)員，在工作中都來不得半點馬虎，粗枝大意將會付出慘重的代價；三是虛心，操作現(xiàn)場不是雜技團(tuán)搞雜技表演，一些員工真是“技高膽大”，不顧后果，冒險蠻干；四是責(zé)任心，立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”。在施工現(xiàn)場的日常工作中，我們只要始終帶著這幾顆“心”，“安全”就會始終伴隨著我們。
生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全！重視安全，讓從我們自身做起，從小事做起，從珍愛每一個生命做起，使安全事故永遠(yuǎn)的遠(yuǎn)離我們，健康平安永遠(yuǎn)伴隨我們！
我的演講完畢，謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十二
不知從何時起，祝福親人與朋友的話語將“平安”放在了第一位，身為人母的我對孩子將來最美好的期盼就是“平安、健康、快樂！”，對老人常念叨的“平安是福”也有了更深入的理解。的確，平安是福，人如果沒有平安，沒有安全，何談幸福與快樂？可是 “安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全時刻牢記心中，平安才能常伴我們左右。
在人生的旅途上，安全就在我們身邊！的確，我們自從離開母體，安全就與我們息息相關(guān)，跌倒了，千萬別摔壞了；生病了，可別服錯藥；上學(xué)了，路上一定注意安全……我們每個人的健康成長，都離不開安全。兒時的我對“安全”概念很模糊，每次上學(xué)出門母親都會說“騎自行車上學(xué)，路上要小心！”我都會說“知道了，天天絮叨，您煩不煩？” 那時根本體會不到父母的心意。
十七歲的我“中考”考完跟好朋友去她家玩，當(dāng)時壓根沒考慮父母會擔(dān)心，結(jié)果下午下了一下午的瓢潑大雨，路上的水齊膝蓋，無法回家，那時農(nóng)村沒有電話，根本無法通知家里。傍晚時，父親找到同學(xué)家，看到我父親竟沒有責(zé)備，反爾滿臉的釋然，連連說“在這就好、沒啥事就好……”父親頂著雨趟著水步行十多里路回家了，當(dāng)晚在朋友家留宿的我輾轉(zhuǎn)難眠，為自己的粗心而自責(zé)。
為人母的我也深刻體會到這種滋味，那是兒子4歲，領(lǐng)他去市場買菜，路上碰見熟人說了幾句話，孩子不見了，找遍了常去的超市和廣場，都沒找到，當(dāng)時都懵了，滿腦子都是“孩子丟了怎么辦，讓人拐跑了怎么辦，孩子找不到自己今后怎么活？”在沿原路返回時看見兒子在去菜市場的小路上徘徊，那時真是悲喜交集，事后問兒子怎么在那等，兒子說：“《安全小百科》里不是說與父母在哪失散就在哪等，****肯定會沿原路找回來的嗎”。
可見從小對孩子進(jìn)行安全教育的必要性。平時我們不能對安全教育持隨便的態(tài)度，母親給我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長，可看盡路邊美麗的風(fēng)光，可安全隱患卻時時威脅著我們的生命。只要我們處處小心，時時掛心，我們的生命就不會辜負(fù)了母親的期待。
“安全”對于我們每個人來說是多么重要啊，它的意義關(guān)系著千家萬戶的幸福與歡樂，伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步。更在于人的生命安危！只有在確保安全的前提下，才能抵達(dá)到成功的彼岸，去感受成功的快悅；它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時綻放在你的生命旅程。
“安全”我們必須時刻記在心間，在現(xiàn)實生活中，我們每一個人必須將安全把握在自己手中。當(dāng)上班前穿戴好勞保用品時，那就是安全；當(dāng)你按章作業(yè)時，那就是安全；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個不起眼的安全隱患，并及時將之消除時，那就是安全；……“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。如果沒有“安全”意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還會失職，甚至?xí)缸铩?所以說“安全責(zé)任重于泰山”。
孫悅的一曲《祝你平安》曾經(jīng)唱遍了大江南北，動人的旋律至今在耳邊縈繞，這是人們對于幸福生活的渴望。人的生命只有一次，誰不希望能夠快快樂樂，平平安安地度過一生？所以我們總愿把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安?！?美好的祝愿像陳年的老酒余韻悠長，但愿我們每個人平安幸福永相伴！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十三
各位來賓，大家好！
我演講的題目是“安全工作只有滿分”
前不久，在福建某水電廠的一次安全知識競賽中，選手在答風(fēng)險題時，只是將=說成了，而其他的都和標(biāo)準(zhǔn)答案完全一致，大家都以為可以算是“基本正確”，而只是因為這個符號的差別，評委的評判卻是該代表隊一分未得，還扣去相應(yīng)的風(fēng)險題分?jǐn)?shù)。評委在競賽后的評論中說，盡管選手只是錯了一個符號，然而我們企業(yè)的安全工作沒有及格，只有滿分。雖然大家都為選手的失分而感到惋惜，但還是給評委的評判報以了熱烈的掌聲，因為大家都有切身的體會，安全工作對一個電力企業(yè)何等重要。安全，是我們電力工作者的生命，所謂“差之毫厘，謬以千里”，一個簡單的符號可能關(guān)系到多少人的生命。
重慶電力公司已經(jīng)組建五年了，回顧這過去的五年，有甜蜜、有輝煌，也有不少的傷痛：那就是一次次的安全生產(chǎn)事故?！扒笆虏煌笫轮畮煛?。當(dāng)我坐下來翻開這一期期的安全簡報，大紅的標(biāo)題多么的醒目，每一份都是血淋淋的教訓(xùn)，多么觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等等。
從我們每一個從業(yè)人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)Y(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上？從業(yè)人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在有認(rèn)為責(zé)任的事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事；檢查到位，不漏過一個細(xì)節(jié)；措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。
安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產(chǎn)只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應(yīng)該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產(chǎn)的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足，提高自身的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學(xué)一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情。（就好象現(xiàn)在世界杯正進(jìn)行得如火如荼）。二是細(xì)心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當(dāng)一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當(dāng)然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責(zé)任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實做到“嚴(yán)、細(xì)、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。
服從命令、遵守紀(jì)律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產(chǎn)是我們基本應(yīng)該具有的職業(yè)道德之一。紀(jì)律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產(chǎn)就是我們的生命。我們應(yīng)該象愛護(hù)我們生命一樣重視安全生產(chǎn)。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產(chǎn)帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全生產(chǎn)沒有及格，只有滿分。
謝謝。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十四
同志們：
今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的`委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表**縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：
大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現(xiàn)場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發(fā)動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內(nèi)各種等級道路已經(jīng)超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負(fù)社會壓力和責(zé)任外，你們又會是一種什么樣的心情。
前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù)，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項系統(tǒng)化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀(jì)守法、自覺同交通違法行為作斗爭。
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類交通事故的發(fā)生率，今年以來我們根據(jù)上級精神，多次開展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項就是交通秩序整治?？h上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發(fā)現(xiàn)各類交通違法行為自覺進(jìn)行勸阻和舉報。
現(xiàn)在可能我們每個企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險，農(nóng)村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關(guān)系我們自己的事，也是關(guān)系到千家萬戶的事，同時也是關(guān)系到我們每個企業(yè)和職工切身利益的事。
我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊就要開展下鄉(xiāng)服務(wù)活動。也就是深入到我們各個企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，現(xiàn)場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業(yè)務(wù)，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá)，并認(rèn)真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統(tǒng)一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們聞喜的道路交通環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協(xié)力，人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任，人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們，我也就簡單講這些，準(zhǔn)備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十五
尊敬的各位評委、同事們，大家好：
我是xxxx公司的員工王娟，今天我演講的題目是“安全生產(chǎn)是效益，是幸?！?。清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光升起時，我們開始為生活而繁忙，勞動者揮舞臂膀，播灑汗水；傍晚，當(dāng)夕陽西下，百鳥歸巢，忙碌了一天的人們個個攜老扶幼，漫步公園，歡聲笑語，連綿不絕。好一副“興旺發(fā)達(dá)創(chuàng)效益，和美天倫出幸?！钡拿篮卯嬀怼４藭r此刻，我心中不由激起了對安全生產(chǎn)的無限思索，企業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展，滾滾而來的效益，家庭和諧美滿的.幸福，何不是平日安全生產(chǎn)盛開的喜悅花朵。
國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，有了安全生產(chǎn)，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全生產(chǎn)，我們才會有幸福就象花兒一樣的放歌，有了安全生產(chǎn)，我們的國家才能在建設(shè)有中國特色的社會主義道路上穩(wěn)步前進(jìn)。安全生產(chǎn)工作要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
裂肺的悲痛，一筆筆巨額的經(jīng)濟(jì)損失。還記得，20xx年重慶開縣特別重大硫化氫中毒事故，20xx多人中毒住院，243人死亡，直接損失8000萬元；20xx年大連石化特別重大爆炸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失2.2億元；20xx年動車事故，41人死亡，200多人受傷，直接損失1.9億元；一件件安全事故，一份份血的教訓(xùn)，給我們的國家和企業(yè)造成的巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給我們歡樂祥和的家庭帶來了巨大的悲痛。
微笑。
朋友，我們是在以人為本的先進(jìn)管理理念下的一名員工，我們的企業(yè)不惜一切代價，加大安全投入，給安全生產(chǎn)以最大的保障，我們的企業(yè)制度了“死亡為零，重大傷害事故為零，重大設(shè)備事故為零，重大火災(zāi)事故為零，重大設(shè)備事故為零”的五個零目標(biāo)，我們實施了員工安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押制度，我們組織了詳細(xì)周密的安全知識培訓(xùn)，我們加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，落實了每天的檢查記錄程序，就這樣，隨著安全文化建設(shè)的神入推進(jìn)，我們的安全文化理念深入人心。
朋友，安全生產(chǎn)事關(guān)重大，情系萬家。只要我們每時每刻，每分分秒都樹立安全意識，牢記“我要安全，我為安全”的警語，只要我們在每一份工作中都不忘安全第一，那么我們的企業(yè)、家庭、效益、幸福就會永遠(yuǎn)地走向一個點。朋友們，安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益，安全生產(chǎn)就是家庭的幸福，讓我們在平凡的工作崗位上緊握安全的航舵，從今天做起，從現(xiàn)在做起，將我們安全生產(chǎn)的帆船駛向健康、幸福、發(fā)展的美好明天吧。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的員工朋友們：
大家好！
安全生產(chǎn)，顧名思義，就是先安全后生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。否則，無視或忽視安全，逾越了紅線，生產(chǎn)沒有了安全保障，這樣的生產(chǎn)與謀財害命又有啥區(qū)別?!再說了，即使是算經(jīng)濟(jì)賬，每一起重特大安全生產(chǎn)事故，都是以重大人員傷亡和財產(chǎn)損失為慘重代價，哪種生產(chǎn)能夠彌補(bǔ)得回來呢?所以，必須盡快落實措施，堵塞漏洞、排除隱患，堅決制止缺乏安全保障的生產(chǎn)的“裸奔”。
我國各地之所以安全生產(chǎn)事故頻發(fā)、高發(fā)，從客觀上來講，與經(jīng)濟(jì)社會所處的發(fā)展階段是有一定關(guān)系的。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗，一般來說，年度gdp人均1000至3000美元這個區(qū)間，往往是各類生產(chǎn)安全事故的高發(fā)期;到達(dá)6000美元水平，雖然有所緩和，但仍然會上升;直到10000美元之后，才會出現(xiàn)回落。對照來看，我國的人均gdp水平尚遠(yuǎn)未達(dá)到安全水平。這個現(xiàn)象也經(jīng)常被官員和其他權(quán)威人士引用，來說明我國安全生產(chǎn)的現(xiàn)實處境。不過，歐美經(jīng)驗應(yīng)當(dāng)僅僅是個參考或提醒，是不能用來為安全生產(chǎn)事故多發(fā)開脫責(zé)任的。因為，我國與那些歐美發(fā)達(dá)國家的制度存在著本質(zhì)的區(qū)別，“以人為本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我們的國度中才可能真正得到體現(xiàn)。“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線?！笨梢哉f，就是對此做出的最有力的回答。再者，既然已經(jīng)有了歐美經(jīng)驗的前車之鑒，那么我們完全可以利用后發(fā)優(yōu)勢，通過加強(qiáng)安全制度、安全責(zé)任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近幾年，國內(nèi)不少地方安全生產(chǎn)事故發(fā)生總量連年下降，足以證明歐美經(jīng)驗完全是可以超越的。
說到底，安全生產(chǎn)的'問題，是能不能把各項安全措施落實到位的問題。只要真正做到缺乏安全保障就不能進(jìn)行生產(chǎn)，那么安全生產(chǎn)就肯定不會成為問題。由此反觀，當(dāng)務(wù)之急還是一個抓緊抓好落實的問題。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十七
自1980年起，我國將6月確定為“安全生產(chǎn)月”，并一直延續(xù)至今。為響應(yīng)我國安全生產(chǎn)號召，我公司如期舉行“安全生產(chǎn)月”活動。活動中我們學(xué)習(xí)了各類生產(chǎn)事故，深刻地剖析了事故發(fā)生的原因及制定了諸多防范措施。那些慘不忍睹的畫面，在我的腦海中反復(fù)播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛生命，安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)事故，無情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對我們無情的懲罰呢？工作人思想麻痹，違規(guī)違章作業(yè)；領(lǐng)導(dǎo)人不聞不問，管理稀疏不到位。這無疑是安全生產(chǎn)事故的導(dǎo)火索。也許因為你的玩忽職守，也許因為你的監(jiān)管不嚴(yán)，也許因為你的違章作業(yè)，就會讓一個生命從此凋零，就會讓一個家庭支離破碎，甚至?xí)屧S多生命及家庭都葬送在你的漠不關(guān)心中。為此，我呼吁：請尊重生命，真愛生命，安全生產(chǎn)！
真愛生命，從點滴做起。安全生產(chǎn)的前提是遵守章程、遵守紀(jì)律。切實做到安全生產(chǎn)，就要從每一天的工作中開始，到每一天的工作結(jié)束，時刻提醒自我，努力提高自我安全防范意識。尤其是工作在生產(chǎn)一線的職工們，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時刻注意身邊的變化，提高自我安全意識，預(yù)防事故的發(fā)生。此外，我們更需要努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)技能，掌握并熟悉業(yè)務(wù)，提高自己對于突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的保障。企業(yè)能夠做到安全生產(chǎn)，必須要抓牢安全培訓(xùn)這個重要的環(huán)節(jié)。對于員工來說，認(rèn)為自己熟悉并掌握有關(guān)工作的操作及處理，可恰恰是這種內(nèi)心對于安全生產(chǎn)工作的漠視，往往是導(dǎo)致事故產(chǎn)生的直接原因。還有一類員工對安全生產(chǎn)完全是思想麻痹，事不關(guān)己高高掛起。這是事故發(fā)生的潛在威脅。因此，安全培訓(xùn)勢在必行。通過安全培訓(xùn)，不僅能夠讓一線員工認(rèn)識并了解事故產(chǎn)生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯誤的生產(chǎn)觀念，提高員工的安全生產(chǎn)意識。安全培訓(xùn)使員工充分意識到事故造成的人身傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重性，從而產(chǎn)生思想上及行動上的雙提升，為安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，時刻在提醒著我們安全生產(chǎn)的重要性及必要性，注重企業(yè)安全生產(chǎn)工作，為生命保駕護(hù)航。讓員工開開心心上班來，平平安安回家去。謝謝大家！