總結(jié)是一個思考自己成長過程中各個方面的機會，從而更好地規(guī)劃未來發(fā)展?？偨Y(jié)需要有重點和層次，結(jié)構(gòu)清晰，條理自然，避免冗長和散漫。這里有一些優(yōu)秀的總結(jié)案例，讓我們一起來看看吧。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇一
為期十天的機械制圖課程設(shè)計馬上就要結(jié)束了，回首這幾天，幾分坎坷幾分歡欣。毫不夸張的說，這幾天是我在大學(xué)期間勤奮的幾天，也是最充實的幾天，當然也是最最累的幾天。
炎炎烈日，烘烤著大地，沒有空調(diào)的經(jīng)管210就像一個大蒸爐，再加上六十個100瓦的燈泡(每個人都相當于一個一百瓦的燈泡)在不停的燃燒，此時的教室儼然就是人間地獄，然而，在這地獄之中卻發(fā)生了一件詭異的事情:酷暑難耐，作業(yè)繁重，本來這是一件十分痛苦的事情，本應(yīng)該度日如年，可事實偏偏與此相反，每天早早的來到經(jīng)管，時間似流水一般悄無聲息的從指間劃過，不知不覺一天就這樣從身邊走過。地獄般的生活本該痛不欲生，苦不堪言，可一路走來，汗水中夾雜著喜悅，似乎輕輕松松，預(yù)期的苦痛并沒有如約而來，現(xiàn)在想來，有點不可思議，這也許就是機械制圖課程設(shè)計的獨特之處吧。
通過十天的課程設(shè)計，自己感悟頗多，知道了設(shè)計絕不是一件簡單的事，一根線條，一個結(jié)論，都需要經(jīng)過深思熟慮，反復(fù)思考后才能加以確定(最后還不一定正確)，也明白了要想學(xué)好機械制圖，不僅需要嚴謹細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，還需要認真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度……當然感悟還有很多，在此就不一一贅述了。
最后，感謝老師這十天陪我們一路走來。這十天，雖然艱辛，但也有喜悅，雖然痛苦，但也有歡愉，相信這十天會成為我大學(xué)生活中值得回憶的一段特殊時光。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇二
作為一名《機械制圖》課程教學(xué)的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡(luò)課程《機械》的培訓(xùn)，感到非常榮幸。本次課程培訓(xùn)由承德石油高等?？茖W(xué)校的王冰教授（國家級精品課程負責(zé)人）主持。通過這次培訓(xùn)，我收獲很大，對機械制圖課程的教學(xué)方面有了一些自己的心得，先總結(jié)如下：
“機械制圖”是職業(yè)院校機械類專業(yè)課程中一門實踐性極強的專業(yè)基礎(chǔ)課。它是基礎(chǔ)課與專業(yè)課銜接的紐帶，在課程設(shè)置中起到承上啟下的作用。
傳統(tǒng)的教學(xué)模式借助于教案、黑板、粉筆，以教師為中心，使學(xué)生處于被動地位，效果往往不盡人意。近年來，隨著教學(xué)改革的深化和課程體系的調(diào)整，我們探索了在教學(xué)過程中如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。本文以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣為前提，提出多媒體教學(xué)模式、圖板繪圖、機械制圖與autocad整合式教學(xué)手段來提高課堂效率和教學(xué)質(zhì)量，這對培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力、提高教學(xué)效果具有重要的現(xiàn)實意義。
“機械制圖”對于新生來說是一門新的學(xué)科，有著自身的特點和規(guī)律，因此學(xué)習(xí)方法、教學(xué)方法也有自身的特點。從一開始入學(xué)就要充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，應(yīng)采取新穎、活潑的教學(xué)方式，創(chuàng)造愉快的學(xué)習(xí)情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心，引導(dǎo)學(xué)生積極地進行思考，為其他課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
1．講好緒論，激發(fā)興趣。
制圖課對一年級的技校學(xué)生來說是一門從未接觸過的新課程，只有啟發(fā)學(xué)生對知識的興趣，才能調(diào)動學(xué)生自身的精神力量，所以，在這個環(huán)節(jié)就要通過課程的性質(zhì)和任務(wù)的介紹，使學(xué)生明確：制圖是工程界的共同語言，是設(shè)計、制造和使用機器的一項重要的技術(shù)資料，是人們發(fā)展和交流科學(xué)技術(shù)思想的有力工具。它來源于生活，與我們的生活實踐聯(lián)系密切。例如，古代的宮殿、民宅的建造都是先設(shè)計圖樣，再按照圖樣施工。我們?nèi)粘Ｉ钪?，隨時都會接觸制圖和圖樣，比如電影、電視中的圖像、家中的裝飾畫、圖書中的插圖等等。而制圖作為人們的表達方式之一，和語言、文字相比，具有形象生動、易于接受、便于表達和記憶等許多特點。以日常生活中的幼兒看圖識字為例，圖比文字更容易被接受和記憶。工程制圖也具備了生活中圖與圖像的優(yōu)點，只是在繪制過程中另有特定的規(guī)則和標準而已，使學(xué)生產(chǎn)生一種“似曾相識”的親近感，無形中增添了信心。
2．講得有趣，寓知于樂。
在教學(xué)過程中，語言是一個重要的手段。要使自己的`講授吸引學(xué)生，語言就必須通俗、易懂、生動、形象。例如在講授“剖視的形成和分類”一節(jié)時，以學(xué)生十分熟悉的西瓜為例，從挑選西瓜的方法開始，進而得出“想知道西瓜的好壞最保險的方法是把西瓜切開”的結(jié)論，引出“切開西瓜，以便看清瓜瓤”，進一步總結(jié)出這里的“切”就是“剖”的同義詞，這里的“看”是“視”的同義詞，這便是“剖視”的形成過程——將零件“剖”開，以便“視”其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。這樣的講授往往容易吸引學(xué)生的注意力。
3．提高學(xué)生感性認知，與車工實訓(xùn)結(jié)合教學(xué)制圖教學(xué)中，提高學(xué)生的感性認知非常重要，其中直觀教學(xué)是一種有效的教學(xué)方法，讓學(xué)生觀看模型、掛圖、到工廠參觀，觀看各種零件結(jié)構(gòu)與形狀，以提高學(xué)生的空間形體想象力和形象思維。其二要與車工實訓(xùn)結(jié)合教學(xué)，不僅能提高學(xué)生的感性認知，還能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
1．能迅速建立、培養(yǎng)空間概念用傳統(tǒng)的教學(xué)方式進行制圖教學(xué)，即便利用教學(xué)模型也只能看到一一些零部件的外形或簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，無法演示變形過程，學(xué)生無法很快建立空間概念，很難理解圖形與物體之間的內(nèi)在聯(lián)系，要掌握看圖和繪圖的基本原理比較困難，所花的時間也多。如使用cai課件來展示抽象的空間概念，用三維立體模型來表示零件和立體的空間形狀，使用移動、旋轉(zhuǎn)、縮放等工具上下左右全方位地觀察立體空間形狀，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用二維動畫和三維動畫幫助學(xué)生訓(xùn)練空間想象力和思維能力，可以快速建立空間概念。
2．多媒體教學(xué)的直觀性降低了教學(xué)難度。
多媒體教學(xué)能使教學(xué)內(nèi)容大與小、零與整、遠與近之間相互轉(zhuǎn)換，有助于突出教學(xué)重點、解決難點，有利于學(xué)生對知識的理解和鞏固。制圖教學(xué)中的難點問題在于平面圖與空間形態(tài)之間的轉(zhuǎn)換，學(xué)生對三視圖的方位關(guān)系理解較難。利用cai課件教學(xué)，可以解決傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，如用flash動畫形象地表示制圖原理和制圖過程，使學(xué)生看得真真切切，加深了對三視圖的理解。
3．多媒體教學(xué)的生動性，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
多媒體教學(xué)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，把抽象的制圖教學(xué)具體化，使死板的模型產(chǎn)生動畫效果，給學(xué)生提供了鮮明、生動、清晰的視覺形象，增添了趣味性，使學(xué)生產(chǎn)生了愛學(xué)、樂學(xué)的情感。特別是圖形和實物均可真實地反映出來，學(xué)生感受到精彩的畫面和實物具體形狀，能增加他們的感性認識。例如在講裝配圖時，利用三維動畫特有的表現(xiàn)手法，用其形象、生動和直觀的將部件和機器的裝配結(jié)構(gòu)和工作原理，傳動路線及拆、裝配過程表達出來，使教學(xué)內(nèi)容豐富多彩又便于理解。又如在課件中插入一些短片，能把機件的加工、安裝及使用各個環(huán)節(jié)展現(xiàn)在學(xué)生面前，猶如把學(xué)生帶人生產(chǎn)現(xiàn)場，使學(xué)生對零件的加工、安裝的工藝過程有了很好的了解，增加了工藝知識和感性認識，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣，有效地突破了教學(xué)難點。
手工繪圖是培養(yǎng)學(xué)生使用繪圖工具和掌握繪圖基本技能的有效途徑。教師要指導(dǎo)學(xué)生掌握繪圖工具的使用方法，培養(yǎng)遵守國標的意識，掌握基本的繪圖技能，不斷提高學(xué)生的動手能力。
讓學(xué)生繪制平面圖形、零件圖、裝配圖，進行評比、展示、表揚，從而對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果起到強化作用。在生產(chǎn)實際中，仿制、維修或?qū)C器進行技術(shù)改造時，常要進行零件或部件的測繪。零件或部件的測繪大多在工作現(xiàn)場進行。在教學(xué)過程中，教師要模擬現(xiàn)場工作環(huán)境，將徒手繪訓(xùn)練和零件、部件測繪的教學(xué)環(huán)節(jié)結(jié)合起來，有意識培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場工作的組織和動手能力，使學(xué)生分析能力、動手能力得到提高的同時，又培養(yǎng)了工程實踐意識。
autocad軟件具有強大的繪圖功能，廣泛應(yīng)用于教學(xué)、建筑、電子、化工等行業(yè)，是精確地進行機械零件設(shè)計、繪制機械零件圖和裝配圖的最佳軟件。autocad的應(yīng)用是機械制圖的一場技術(shù)革命，它取代了手工制圖方法，利用其強大的繪圖功能和編輯修改功能，可以快速、準確、美觀地表達出所需的機械圖樣，極大地提高了繪圖效率和繪圖質(zhì)量。
總之，在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，教師要不斷啟發(fā)學(xué)生，使學(xué)生處于積極思維的狀態(tài)，加強學(xué)生的自學(xué)能力、分析能力、獨立思考能力、動手能力和創(chuàng)新能力等綜合能力，盡快增強識圖和繪制圖樣的能力，提高教學(xué)效果。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇三
在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習(xí)，我們可以更廣泛的'直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習(xí)時間，將同學(xué)們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學(xué)們感興趣的地方作更長時間的實習(xí)，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學(xué)們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設(shè)計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習(xí)內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的老師。這次實習(xí)，一定會令我的人生走向新一頁!
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇四
實習(xí)單位：機控學(xué)院第10組。
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器。
一實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇五
實習(xí)目的：使我們機設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵數(shù)控車氣泵鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備，增強我們對機械的感性認識。
1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2，合理分工，拆下的零件按順序放置。
3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等。
1，詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。
4，獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5，提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習(xí)課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。
順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
一周的拆裝實習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。
通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
1、實驗室可以為我們學(xué)生提供更多的實驗器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2、充分發(fā)揮各個學(xué)生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3、希望學(xué)校把實習(xí)的課時安排得更加長一些，讓同學(xué)們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇六
目前，為了提高課堂教學(xué)效率，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，部分教師開始利用多媒體、電教等設(shè)備豐富課堂教學(xué)。并強調(diào)適時采用多媒體進行教學(xué)，闡述了其利與弊。
2、將《機械制圖》課程與cad、caxa等繪圖設(shè)計軟件結(jié)合。
在《機械制圖》課程中如：三視圖的形成、組合體的畫法、剖視圖的表示等內(nèi)容，我們可以使用cad、caxa等軟件，利用其三維造型、兩維繪圖等進行講解，會使內(nèi)容更加生動形象，提高教學(xué)質(zhì)量。
3、根據(jù)目前繪圖現(xiàn)狀，調(diào)整機械制圖知識結(jié)構(gòu)。
目前，機械繪圖都以cad計算機繪圖為主，圖框、標題欄、字體及圓弧連接等，都有模板可以套用。所以，可以對類似知識進行弱化，作簡單介紹，重點介紹三視圖的形成、零件圖的畫法等。的確，在教學(xué)中有些知識點不是那么重要了。
許多同行在《機械制圖》課程教學(xué)中有了許多嘗試，且取得一些成績，使我大開眼界，受益匪淺。有許多值得我借鑒和學(xué)習(xí)的地方。袁振國在《教育新理念》中寫道：
歷史是發(fā)展的，教育是變化的，思想是流動的，一成不變的教育和不思變革的教育思想是缺乏生命力的，根據(jù)時代的特點不斷調(diào)整我們的思想、發(fā)展我們的觀點，我們才能成為教育變革的主動者。
好的教育是相對的，沒有最好，只有更好，絕對的、統(tǒng)一的“好”教育是沒有的。好教育不能通過模仿和抄襲而獲得，教育是一種創(chuàng)造性的`活動，我們只能給據(jù)特定的教育目的、教育場景、教育對象、教育任務(wù)和教育者自身的條件確定一種相對較好的教育行為方式，選擇和創(chuàng)造自己認為好的'教育。
教育是技藝，更是哲學(xué)，是藝術(shù)，史詩篇。是思想與思想的碰撞，是心靈與心靈的交流，是生命與生命的對話。教育需要用我們的熱情和生命去擁抱。
教育事業(yè)是一項激動人心的事業(yè)，他為我們提供了實現(xiàn)理想、激發(fā)智慧的宏大舞臺，為教育著和受教育者實現(xiàn)生命的價值、增進共同的幸福提供了無限空間。
這段話使我深受鼓舞，作為一名教育工作者，在熱愛工作的同時，更應(yīng)該做好工作。要想提高教學(xué)質(zhì)量就要不斷學(xué)習(xí)、思考、研究。在學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗的同時，我們更應(yīng)該立足于在教育中遇到的具體問題，選擇創(chuàng)新更好的教育方式。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇七
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總結(jié)。
”范文，希望對你有參考作用。
一、實習(xí)目的。
二、實習(xí)崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
三、
1）了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的`時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1）素質(zhì)提高。
在實習(xí)過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了我一次將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2）知識的學(xué)習(xí)與擴展。
在實習(xí)當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學(xué)知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習(xí)使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習(xí)對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習(xí)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3）能力的提高與技能訓(xùn)練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習(xí)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。實習(xí)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習(xí)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實用性的，在實習(xí)的地方，什么都是從新開始，實習(xí)的時間不長，很難說學(xué)到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇八
機控學(xué)院第10組。
測繪一級錐齒輪減速器。
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad，幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇九
職業(yè)教育是一種專業(yè)教育，是定向培養(yǎng)技術(shù)人才的技術(shù)學(xué)校?！稒C械制圖》是機械專業(yè)中一門理論性和實踐性都較強的基礎(chǔ)課，它主要培養(yǎng)學(xué)生看圖、畫圖、空間想象力和應(yīng)用能力。我作為一個剛剛走上講臺的新老師，一開始就教這門課對我來說是個機遇也是一個很大的挑戰(zhàn)。所謂機遇，因為這是一門基礎(chǔ)課，在教的同時我自己也可以學(xué)到很多東西。另一方面，我一直覺得機械制圖從某種程度上講是一門只能意會不能言傳的學(xué)科，所以很有挑戰(zhàn)。經(jīng)過一段時間的教學(xué)，慢慢的我也從中積累了一些經(jīng)驗，下面就談?wù)勎业膸c體會。
教學(xué)，教是首位。教案是教師傳授知識的重要依據(jù)，而備好合理性的教案是較好一門課的必要條件。要備好合理性教案，要求教師不僅深諳教學(xué)之道，且要專業(yè)知識淵博，能講、能做，同時能不斷地吸取本專業(yè)新信息、新科學(xué)來充實提出高自己。對于《機械制圖》教師則要求既然要懂得畫法幾何及機械制圖，又要懂得機械、掌握新國標，并能實際畫圖。
只有這樣，才能系統(tǒng)、完整、準確地備教案。如何備合理性教案？在這方面我首先就是熟悉教學(xué)大綱，根據(jù)教學(xué)大綱來看教材，對于教材的每部分內(nèi)容，我都會仔細研究，從不同角度來理解這部分內(nèi)容。在吃透教材的前提下，每備一份教案，先將整體內(nèi)容分解成一系列的步驟和問題，然后一個一個地檢查回答每個問題，直到最后沒發(fā)現(xiàn)遺漏，得到圓滿的結(jié)果，這才認為教案合理。如《機械制圖》視圖這一節(jié)分解為：
1、什么是視圖？講清概念及分類；
2、畫視圖前要做什么？掌握各視圖投影方式法及標注；
3、視圖為什么這樣分類？為看圖和畫圖方便，表達不同復(fù)雜程度和不同形狀的機件；
4、何地畫何種視圖？各個視圖的位置配置關(guān)系；
5、何時畫何種視圖？各個視圖的應(yīng)用范圍；
6、如何畫視圖？視圖投影規(guī)律及各視圖特殊征表示表示方法。
這樣分解出的教案將分散的內(nèi)容連貫起來，抓住共性，突出特性，內(nèi)容完整清楚、條理性強，加之配合適當?shù)慕虒W(xué)方法和手段，能大大提高教學(xué)的科學(xué)性和效率。
在備好課的前提下，我覺得要教好《機械制圖》這門課離不開一位重要的朋友——模型。因為制圖是一門比較抽象的課，需要一定的空間想象能力，而職業(yè)類學(xué)校的學(xué)生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)普遍較差，缺乏空間想象力和形象思維，所以只有充分選擇與新課有關(guān)的模型直接演示，讓學(xué)生在看得到、摸得著的情況下獲得初步印象，才有利于培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力。在學(xué)生對這部分內(nèi)容有了一定的初步印象之后，我會選擇一些類似的模型，讓學(xué)生自己進行思考，慢慢鍛煉他們的空間想象能力。對于課后的練習(xí)，我讓學(xué)生先根據(jù)圖形想象空間結(jié)構(gòu)，如過有困難的可以借助橡皮泥，自己動手構(gòu)出模型。這樣深入淺出，循序漸進，這樣有助于學(xué)生更好的掌握所學(xué)內(nèi)容。
最后就是必要的練習(xí)。要學(xué)好制圖這門課，練習(xí)是很重要的。我一般把練習(xí)題分為一般題和提高題兩種，以滿足全部學(xué)生的需要，這不僅讓學(xué)生鞏固知識、加深理解，還可檢查教學(xué)效果，及時得到反饋信息，發(fā)現(xiàn)問題，及時輔導(dǎo)，可提高全班學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，增強求知欲。訓(xùn)練了思維，有利于培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
我作為一個新教師，在教學(xué)方面沒有經(jīng)驗，還存在一定的不足。所以一方面我會向有經(jīng)驗的老師請教學(xué)習(xí)，另一方面，我自己也會多思考研究，希望在以后的教學(xué)過程中能夠改掉不足之處，取得更好的成績。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標準件標記及各件材料）；
2、畫出所有非標準件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十一
為了更加適應(yīng)時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24-27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十二
為了更加適應(yīng)時代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了xxxx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十三
時間如流水一樣竟消逝那么快，不知道不覺我在企業(yè)實習(xí)快一個月了。
在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學(xué)生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實習(xí)生，讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。
干機械很苦，我在這個月的實習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比當初軍?xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期x天的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)チ薩市_機械制造有限公司，在_機械制造有限公司實習(xí)當中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習(xí)目的。
1.通過_市_機械制造有限公司生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。
2.在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3.通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。
4.通過參觀_市_機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5.通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實習(xí)的要求。
為了達到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1.機械零件的加工。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十四
這次暑期實踐是在南京一家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了工程機械的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平，攤鋪機的自動供料，拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化，柴油機的電子調(diào)速，裝載機、鏟運機變速箱的'自動控制，工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高，電子（微機）控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。
目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：
1、電子監(jiān)控、自動報警及故障自診，即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，能動報警并準確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機器的工作效率，簡化設(shè)備維護檢查工作，降低使用維修費用，縮短停機維修時間，延長設(shè)備的使用壽命。
2、節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率，傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右，如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3、柴油機的控制，如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。
4、提高作業(yè)精度，為保證成品料的級配精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統(tǒng)，并使計量過程實現(xiàn)了自動化。
5、作業(yè)過程的自動化或半自動化，工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制，可以減輕操作者的勞動強度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗不足，對作業(yè)精度的影響。
6、其他應(yīng)用，一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器，其能夠根據(jù)外負荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比，這不僅充分利用了發(fā)。動機功率，提高了燃油經(jīng)濟性，而且也簡化了操作，降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故，提高作業(yè)的安全性，現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（微機）控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛，使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業(yè)，某些國外工程機械上設(shè)置了無線遙控裝置。
實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易，和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。所以要把握現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，報效祖國。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十五
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學(xué)院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應(yīng)用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應(yīng)用較廣。
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風(fēng)扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導(dǎo)入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導(dǎo)錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?；厥章菪七\器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
下圖即為一插秧機的圖片：（看不到了~）。
插秧機的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機構(gòu)，分插機構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機構(gòu)分插機構(gòu)是插秧機的主要工作部件之一，在其他機構(gòu)的配合下，完成分插秧動作。
3.供秧機構(gòu)它的任務(wù)是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動力驅(qū)動部分。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十六
測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí)，專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊冻隽司蜁斋@。
為期一周的cad制圖集中實訓(xùn)，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓(xùn)，進一步掌握cad的應(yīng)用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖實訓(xùn)即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。
實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排，說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的'實訓(xùn)機會。實訓(xùn)時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫助，這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（digital）的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
有名的cadam，就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用cad的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”?？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”（computeraideddrafting）。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大，不局限于設(shè)計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖”（computeraideddesign&drafting，cadd）名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以，cad和cadd的名詞也和相關(guān)cad軟件的類別劃分有所關(guān)聯(lián)。
在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的發(fā)展歷程，當我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時，去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個零件圖就好象跟cad的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，我經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習(xí)慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務(wù)！
總之，在本周的cad實訓(xùn)中，我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多，繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十七
現(xiàn)在的個人簡歷也提倡要突出個性，所以很多求職者在提筆寫自己的個人簡歷時總是想著可以在哪個方面充分體現(xiàn)出自己的與眾不同，從而讓考官可以在眾多簡歷中一眼就發(fā)現(xiàn)自己的個人簡歷。這就導(dǎo)致求職者在寫個人簡歷的時候出現(xiàn)了很多誤區(qū)，這些誤區(qū)不但不會讓你的個人簡歷脫穎而出反而會讓它石沉大海。
個人信息。
性別：男。
學(xué)歷：本科政治面貌：0。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：172公分體重：66公斤。
專業(yè)：機械工作經(jīng)驗：5年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市。
求職意向。
教育經(jīng)歷。
語言能力。
語種：英語能力：熟練。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：河南威猛振動設(shè)備股份有限公司。
公司規(guī)模：500～1000人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀產(chǎn)品設(shè)計。
職位月薪：3000～3999。
公司名稱：新鄉(xiāng)市平原濾清器有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：計算機/it行業(yè)技術(shù)員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：山東美晨科技股份有限公司。
公司規(guī)模：1000人以上。
所在部門：開發(fā)設(shè)計部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀機械設(shè)計/制造+機械工程師+機械制圖員。
職位月薪：3000～3999。
工作描述：新產(chǎn)品設(shè)計開開發(fā)，繪制產(chǎn)品圖紙，制定工藝生產(chǎn)，預(yù)算成本。
自我評價。
1、具有6年機械設(shè)計經(jīng)驗。
2、熟悉產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝;。
3、熟悉機械部件的設(shè)計懂得機械原理。
4、熟練應(yīng)用pro/e、catia、ug。
5、熟練操word、excel、ppt、ps等辦公軟件。
6、擁有c1駕駛證。
7、獲得助理工程師，四級證、職稱英語證書。
拓展閱讀：個人簡歷中活用小竅門抓住考官的雙眼。
重視數(shù)字和比例的作用。
多次使用數(shù)字在自己的個人簡歷中出現(xiàn)，會讓考官不自覺的認為你的經(jīng)歷豐富，比單獨用文字表達會有著讓人意想不到的效果。巧妙的運用比例，如，在學(xué)校獲得獎狀的次數(shù)平均到每個學(xué)期是多少，在這個學(xué)院自己所占的比重又是多少?這樣不經(jīng)意的小數(shù)字就會突出你的優(yōu)勢。
重視工作成果和效率。
不要說在個人簡歷中一味的強調(diào)自己曾經(jīng)在哪里工作過，而是強調(diào)自己在曾經(jīng)工作的地方獲得過什么表揚，有過什么樣的工作成績以及自己的工作效率是什么樣的。這樣可以隱藏自己工作經(jīng)驗少的缺點，反而突出了自己有著較好的工作能力。
重視排版的作用。
很多求職者在寫個人簡歷的時候光顧著內(nèi)容而忽略了排版問題。在個人簡歷中將自己認為重要的地方可以用些小符號做個重點標記，讓考官的眼神不由自主就看向自己個人簡歷中的重點部位，從而忽略你可能有的劣勢，提高你在眾多簡歷中的競爭力。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十八
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在河南森源重工有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這個的實習(xí)，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，進行嚴格的檢驗，并分析原因，與工人師傅進行深入溝通等等，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，使我對一個工作的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的是機械的，女生很少，見得機器實物不多，經(jīng)驗比較少，但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，此刻在實習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。實習(xí)滿后，我?guī)е鴮W(xué)滿的知識離開了河南森源重工有限公司從那里，我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài)：
在快速發(fā)展的時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的'品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。實際上，實習(xí)只是接觸社會的一個過程，大學(xué)生實習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習(xí)中，我嚴格按照實習(xí)規(guī)程進行操作。作為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認真。
現(xiàn)在，實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，時間雖然只有二個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習(xí)是個人綜合能力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習(xí)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。因為以前的自己總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
再次，此次實習(xí)增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學(xué)都認為，自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來，我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十九
《機械制圖》往往是新生接觸的第一門專業(yè)課同時也是職業(yè)院校機械加工類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，對于后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)具有重要意義。在經(jīng)濟競爭日益激烈的今天如何對機械制圖課程進行改革，使其滿足社會對高技能人才的需求，筆者在此總結(jié)自己多年任教經(jīng)驗及教改經(jīng)驗，總結(jié)以下幾點拙見。
隨著近年來高校不斷擴招，職業(yè)院校招生困難，職業(yè)類院校學(xué)生素質(zhì)普遍下降。多數(shù)學(xué)生在應(yīng)試教育的強壓下喪失了對學(xué)習(xí)的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，首先作為老師應(yīng)給學(xué)生留下一個和藹可親的印象，關(guān)心愛護每位學(xué)生，耐心解答所有問題，正視學(xué)生的個體差異，分層次教學(xué)，正所謂“親其身，信其道”。其次，鼓勵每個學(xué)生的每一點進步，堅信即使再差的學(xué)生也有其優(yōu)點，培養(yǎng)學(xué)生的自信心。在尊重學(xué)生的同時要嚴格要求，用自己的人格魅力感染學(xué)生，激發(fā)他們對機械制圖課程的學(xué)習(xí)熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內(nèi)容，吸引學(xué)生的注意力，使機械制圖課程不再枯燥無味。
如今的制造業(yè)需求具有較強可塑性、適應(yīng)性、創(chuàng)新性的應(yīng)用型和操作型人才。所以職業(yè)類院校在人才培養(yǎng)方面更應(yīng)重視學(xué)生的動手能力，不光掌握方法，最重要的是操作。在機械制圖課程中，我們可以穿插性的組織學(xué)生到校辦工廠參觀實習(xí)，要求學(xué)生：
（1）、了解機械加工過程以及機械制圖在加工過程中的作用；
（2）、了解普通零件的常見結(jié)構(gòu)如孔、槽、倒角等；
（3）、了解形位公差及其測量工具和方法；
（4）、認識各種常見標準件；
（5）、了解裝配方式。機械制圖課程一個重要的教學(xué)目標就是要求學(xué)生讀圖，因此在教學(xué)過程中應(yīng)使學(xué)生逐步接觸工藝圖紙，例如車工專業(yè)學(xué)生可以學(xué)習(xí)軸類零件的加工圖紙，而這些圖紙均來自工廠實際應(yīng)用圖紙，學(xué)生通過針對性的讀圖提高基礎(chǔ)知識的綜合運用能力，加深對國家標準的記憶，對工藝結(jié)構(gòu)的了解，對技術(shù)要求的熟悉，這樣可使學(xué)生走向工作崗位后能盡快適應(yīng)工作要求，提高其自身競爭力。
目前中職類教材雖經(jīng)過不斷改革個別章節(jié)有壓縮，但仍沿襲普通高等教育課程內(nèi)容，理論內(nèi)容比重過大，對于基礎(chǔ)差、底子薄的職業(yè)院校學(xué)生難于理解；同時課程內(nèi)容缺乏實踐和操作知識，不能適應(yīng)職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)操作型人才的要求，改革勢在必行。機械制圖課程一般包括幾何畫法、機械圖樣的表示方法、零件圖和裝配圖四部分。幾何畫法是機械制圖的基礎(chǔ)，但沒有實際意義，職業(yè)院校學(xué)生畢業(yè)后很少專門從事設(shè)計繪圖工作，多從事加工制造工作，工作中最常用的事零件圖、剖視圖和裝配圖。為了幫助學(xué)生早日適應(yīng)崗位需要，培養(yǎng)其快速而正確的讀圖成為機械制圖課程的主要教學(xué)目的，所以教師可根據(jù)課時適量刪減幾何畫法內(nèi)容而增加實用性內(nèi)容。
傳統(tǒng)教學(xué)過程中，教師多采用模型和掛圖輔助教學(xué)，其缺陷主要在于：
（1）模型體積小，學(xué)生觀看較模糊；
（2）模型和掛圖均已確定，不適用教學(xué)過程中的靈活改動；
（3）實物和視圖無法快速轉(zhuǎn)變，占用課堂時間；
（4）制備大量模型和掛圖并且及時更新，增加教學(xué)成本。隨著cadcam技術(shù)的快速發(fā)展，計算機繪圖軟件得到了廣泛應(yīng)用，其強大的二維繪圖和三維建模造型功能使立體實物的造型和變換及其與視圖轉(zhuǎn)變更加簡便、快捷。三維實物模型的建立不僅簡單直觀還可以幫助學(xué)生分析形體、想象形體，提高其空間想象能力。三維軟件多具有裝配體設(shè)計功能，即利用已建立好的零件設(shè)計裝配體，這種功能可以很直觀的讓學(xué)生看到裝配圖中零件的相互位置和關(guān)系、裝配方式，提高其閱讀裝配圖的能力。
機械制圖教學(xué)改革，是一個不斷改進、不斷提高的過程，是擺在每個制圖教師面前永久性的問題，筆者總結(jié)個人經(jīng)驗，不斷探索，取得了良好的教學(xué)效果，適應(yīng)了社會對人才的需要。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇一
為期十天的機械制圖課程設(shè)計馬上就要結(jié)束了，回首這幾天，幾分坎坷幾分歡欣。毫不夸張的說，這幾天是我在大學(xué)期間勤奮的幾天，也是最充實的幾天，當然也是最最累的幾天。
炎炎烈日，烘烤著大地，沒有空調(diào)的經(jīng)管210就像一個大蒸爐，再加上六十個100瓦的燈泡(每個人都相當于一個一百瓦的燈泡)在不停的燃燒，此時的教室儼然就是人間地獄，然而，在這地獄之中卻發(fā)生了一件詭異的事情:酷暑難耐，作業(yè)繁重，本來這是一件十分痛苦的事情，本應(yīng)該度日如年，可事實偏偏與此相反，每天早早的來到經(jīng)管，時間似流水一般悄無聲息的從指間劃過，不知不覺一天就這樣從身邊走過。地獄般的生活本該痛不欲生，苦不堪言，可一路走來，汗水中夾雜著喜悅，似乎輕輕松松，預(yù)期的苦痛并沒有如約而來，現(xiàn)在想來，有點不可思議，這也許就是機械制圖課程設(shè)計的獨特之處吧。
通過十天的課程設(shè)計，自己感悟頗多，知道了設(shè)計絕不是一件簡單的事，一根線條，一個結(jié)論，都需要經(jīng)過深思熟慮，反復(fù)思考后才能加以確定(最后還不一定正確)，也明白了要想學(xué)好機械制圖，不僅需要嚴謹細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，還需要認真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度……當然感悟還有很多，在此就不一一贅述了。
最后，感謝老師這十天陪我們一路走來。這十天，雖然艱辛，但也有喜悅，雖然痛苦，但也有歡愉，相信這十天會成為我大學(xué)生活中值得回憶的一段特殊時光。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇二
作為一名《機械制圖》課程教學(xué)的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網(wǎng)絡(luò)課程《機械》的培訓(xùn)，感到非常榮幸。本次課程培訓(xùn)由承德石油高等?？茖W(xué)校的王冰教授（國家級精品課程負責(zé)人）主持。通過這次培訓(xùn)，我收獲很大，對機械制圖課程的教學(xué)方面有了一些自己的心得，先總結(jié)如下：
“機械制圖”是職業(yè)院校機械類專業(yè)課程中一門實踐性極強的專業(yè)基礎(chǔ)課。它是基礎(chǔ)課與專業(yè)課銜接的紐帶，在課程設(shè)置中起到承上啟下的作用。
傳統(tǒng)的教學(xué)模式借助于教案、黑板、粉筆，以教師為中心，使學(xué)生處于被動地位，效果往往不盡人意。近年來，隨著教學(xué)改革的深化和課程體系的調(diào)整，我們探索了在教學(xué)過程中如何提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。本文以培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣為前提，提出多媒體教學(xué)模式、圖板繪圖、機械制圖與autocad整合式教學(xué)手段來提高課堂效率和教學(xué)質(zhì)量，這對培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力、提高教學(xué)效果具有重要的現(xiàn)實意義。
“機械制圖”對于新生來說是一門新的學(xué)科，有著自身的特點和規(guī)律，因此學(xué)習(xí)方法、教學(xué)方法也有自身的特點。從一開始入學(xué)就要充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，應(yīng)采取新穎、活潑的教學(xué)方式，創(chuàng)造愉快的學(xué)習(xí)情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心，引導(dǎo)學(xué)生積極地進行思考，為其他課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。
1．講好緒論，激發(fā)興趣。
制圖課對一年級的技校學(xué)生來說是一門從未接觸過的新課程，只有啟發(fā)學(xué)生對知識的興趣，才能調(diào)動學(xué)生自身的精神力量，所以，在這個環(huán)節(jié)就要通過課程的性質(zhì)和任務(wù)的介紹，使學(xué)生明確：制圖是工程界的共同語言，是設(shè)計、制造和使用機器的一項重要的技術(shù)資料，是人們發(fā)展和交流科學(xué)技術(shù)思想的有力工具。它來源于生活，與我們的生活實踐聯(lián)系密切。例如，古代的宮殿、民宅的建造都是先設(shè)計圖樣，再按照圖樣施工。我們?nèi)粘Ｉ钪?，隨時都會接觸制圖和圖樣，比如電影、電視中的圖像、家中的裝飾畫、圖書中的插圖等等。而制圖作為人們的表達方式之一，和語言、文字相比，具有形象生動、易于接受、便于表達和記憶等許多特點。以日常生活中的幼兒看圖識字為例，圖比文字更容易被接受和記憶。工程制圖也具備了生活中圖與圖像的優(yōu)點，只是在繪制過程中另有特定的規(guī)則和標準而已，使學(xué)生產(chǎn)生一種“似曾相識”的親近感，無形中增添了信心。
2．講得有趣，寓知于樂。
在教學(xué)過程中，語言是一個重要的手段。要使自己的`講授吸引學(xué)生，語言就必須通俗、易懂、生動、形象。例如在講授“剖視的形成和分類”一節(jié)時，以學(xué)生十分熟悉的西瓜為例，從挑選西瓜的方法開始，進而得出“想知道西瓜的好壞最保險的方法是把西瓜切開”的結(jié)論，引出“切開西瓜，以便看清瓜瓤”，進一步總結(jié)出這里的“切”就是“剖”的同義詞，這里的“看”是“視”的同義詞，這便是“剖視”的形成過程——將零件“剖”開，以便“視”其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。這樣的講授往往容易吸引學(xué)生的注意力。
3．提高學(xué)生感性認知，與車工實訓(xùn)結(jié)合教學(xué)制圖教學(xué)中，提高學(xué)生的感性認知非常重要，其中直觀教學(xué)是一種有效的教學(xué)方法，讓學(xué)生觀看模型、掛圖、到工廠參觀，觀看各種零件結(jié)構(gòu)與形狀，以提高學(xué)生的空間形體想象力和形象思維。其二要與車工實訓(xùn)結(jié)合教學(xué)，不僅能提高學(xué)生的感性認知，還能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
1．能迅速建立、培養(yǎng)空間概念用傳統(tǒng)的教學(xué)方式進行制圖教學(xué)，即便利用教學(xué)模型也只能看到一一些零部件的外形或簡單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，無法演示變形過程，學(xué)生無法很快建立空間概念，很難理解圖形與物體之間的內(nèi)在聯(lián)系，要掌握看圖和繪圖的基本原理比較困難，所花的時間也多。如使用cai課件來展示抽象的空間概念，用三維立體模型來表示零件和立體的空間形狀，使用移動、旋轉(zhuǎn)、縮放等工具上下左右全方位地觀察立體空間形狀，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用二維動畫和三維動畫幫助學(xué)生訓(xùn)練空間想象力和思維能力，可以快速建立空間概念。
2．多媒體教學(xué)的直觀性降低了教學(xué)難度。
多媒體教學(xué)能使教學(xué)內(nèi)容大與小、零與整、遠與近之間相互轉(zhuǎn)換，有助于突出教學(xué)重點、解決難點，有利于學(xué)生對知識的理解和鞏固。制圖教學(xué)中的難點問題在于平面圖與空間形態(tài)之間的轉(zhuǎn)換，學(xué)生對三視圖的方位關(guān)系理解較難。利用cai課件教學(xué)，可以解決傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，如用flash動畫形象地表示制圖原理和制圖過程，使學(xué)生看得真真切切，加深了對三視圖的理解。
3．多媒體教學(xué)的生動性，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
多媒體教學(xué)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)模式，把抽象的制圖教學(xué)具體化，使死板的模型產(chǎn)生動畫效果，給學(xué)生提供了鮮明、生動、清晰的視覺形象，增添了趣味性，使學(xué)生產(chǎn)生了愛學(xué)、樂學(xué)的情感。特別是圖形和實物均可真實地反映出來，學(xué)生感受到精彩的畫面和實物具體形狀，能增加他們的感性認識。例如在講裝配圖時，利用三維動畫特有的表現(xiàn)手法，用其形象、生動和直觀的將部件和機器的裝配結(jié)構(gòu)和工作原理，傳動路線及拆、裝配過程表達出來，使教學(xué)內(nèi)容豐富多彩又便于理解。又如在課件中插入一些短片，能把機件的加工、安裝及使用各個環(huán)節(jié)展現(xiàn)在學(xué)生面前，猶如把學(xué)生帶人生產(chǎn)現(xiàn)場，使學(xué)生對零件的加工、安裝的工藝過程有了很好的了解，增加了工藝知識和感性認識，激發(fā)了學(xué)習(xí)興趣，有效地突破了教學(xué)難點。
手工繪圖是培養(yǎng)學(xué)生使用繪圖工具和掌握繪圖基本技能的有效途徑。教師要指導(dǎo)學(xué)生掌握繪圖工具的使用方法，培養(yǎng)遵守國標的意識，掌握基本的繪圖技能，不斷提高學(xué)生的動手能力。
讓學(xué)生繪制平面圖形、零件圖、裝配圖，進行評比、展示、表揚，從而對學(xué)生的學(xué)習(xí)效果起到強化作用。在生產(chǎn)實際中，仿制、維修或?qū)C器進行技術(shù)改造時，常要進行零件或部件的測繪。零件或部件的測繪大多在工作現(xiàn)場進行。在教學(xué)過程中，教師要模擬現(xiàn)場工作環(huán)境，將徒手繪訓(xùn)練和零件、部件測繪的教學(xué)環(huán)節(jié)結(jié)合起來，有意識培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場工作的組織和動手能力，使學(xué)生分析能力、動手能力得到提高的同時，又培養(yǎng)了工程實踐意識。
autocad軟件具有強大的繪圖功能，廣泛應(yīng)用于教學(xué)、建筑、電子、化工等行業(yè)，是精確地進行機械零件設(shè)計、繪制機械零件圖和裝配圖的最佳軟件。autocad的應(yīng)用是機械制圖的一場技術(shù)革命，它取代了手工制圖方法，利用其強大的繪圖功能和編輯修改功能，可以快速、準確、美觀地表達出所需的機械圖樣，極大地提高了繪圖效率和繪圖質(zhì)量。
總之，在教學(xué)的各個環(huán)節(jié)，教師要不斷啟發(fā)學(xué)生，使學(xué)生處于積極思維的狀態(tài)，加強學(xué)生的自學(xué)能力、分析能力、獨立思考能力、動手能力和創(chuàng)新能力等綜合能力，盡快增強識圖和繪制圖樣的能力，提高教學(xué)效果。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇三
在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來，通過實習(xí)，我們可以更廣泛的'直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。
1、短暫的時間只能讓我們的認識停留在表面。延長實習(xí)時間，將同學(xué)們分成各個興趣小組，每組由老師帶領(lǐng)對同學(xué)們感興趣的地方作更長時間的實習(xí)，并對其中的問題進行討論總結(jié)，避免過于被動。
2、加入一些簡單的需要同學(xué)們自己動手的環(huán)節(jié)，如零件的簡單設(shè)計或者是機床的操作講解。這次只有在重慶動手拆過摩托車，有點遺憾。
3、實習(xí)內(nèi)容能更好的接合數(shù)控專業(yè)，例如數(shù)控機床的操控，維護與維修，數(shù)控編程等。
感謝這次實習(xí)，感謝這次實習(xí)的老師。這次實習(xí)，一定會令我的人生走向新一頁!
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇四
實習(xí)單位：機控學(xué)院第10組。
實習(xí)內(nèi)容：測繪一級錐齒輪減速器。
一實習(xí)目的：
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階;。
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
三、實習(xí)內(nèi)容：
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad,幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇五
實習(xí)目的：使我們機設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵數(shù)控車氣泵鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備，增強我們對機械的感性認識。
1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次。
2，合理分工，拆下的零件按順序放置。
3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等。
1，詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結(jié)構(gòu)和原理。
3，與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。
4，獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5，提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習(xí)課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了齒輪泵減速器氣泵數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結(jié)合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學(xué)到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引，于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結(jié)構(gòu)開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結(jié)構(gòu)，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構(gòu)也大致定下來了。
順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu)，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導(dǎo)老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學(xué)會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
一周的拆裝實習(xí)很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。
通過這次拆裝實習(xí)，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到，通過這次的實習(xí)，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
1、實驗室可以為我們學(xué)生提供更多的實驗器材和設(shè)備，供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2、充分發(fā)揮各個學(xué)生的特長，在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3、希望學(xué)校把實習(xí)的課時安排得更加長一些，讓同學(xué)們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇六
目前，為了提高課堂教學(xué)效率，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性，部分教師開始利用多媒體、電教等設(shè)備豐富課堂教學(xué)。并強調(diào)適時采用多媒體進行教學(xué)，闡述了其利與弊。
2、將《機械制圖》課程與cad、caxa等繪圖設(shè)計軟件結(jié)合。
在《機械制圖》課程中如：三視圖的形成、組合體的畫法、剖視圖的表示等內(nèi)容，我們可以使用cad、caxa等軟件，利用其三維造型、兩維繪圖等進行講解，會使內(nèi)容更加生動形象，提高教學(xué)質(zhì)量。
3、根據(jù)目前繪圖現(xiàn)狀，調(diào)整機械制圖知識結(jié)構(gòu)。
目前，機械繪圖都以cad計算機繪圖為主，圖框、標題欄、字體及圓弧連接等，都有模板可以套用。所以，可以對類似知識進行弱化，作簡單介紹，重點介紹三視圖的形成、零件圖的畫法等。的確，在教學(xué)中有些知識點不是那么重要了。
許多同行在《機械制圖》課程教學(xué)中有了許多嘗試，且取得一些成績，使我大開眼界，受益匪淺。有許多值得我借鑒和學(xué)習(xí)的地方。袁振國在《教育新理念》中寫道：
歷史是發(fā)展的，教育是變化的，思想是流動的，一成不變的教育和不思變革的教育思想是缺乏生命力的，根據(jù)時代的特點不斷調(diào)整我們的思想、發(fā)展我們的觀點，我們才能成為教育變革的主動者。
好的教育是相對的，沒有最好，只有更好，絕對的、統(tǒng)一的“好”教育是沒有的。好教育不能通過模仿和抄襲而獲得，教育是一種創(chuàng)造性的`活動，我們只能給據(jù)特定的教育目的、教育場景、教育對象、教育任務(wù)和教育者自身的條件確定一種相對較好的教育行為方式，選擇和創(chuàng)造自己認為好的'教育。
教育是技藝，更是哲學(xué)，是藝術(shù)，史詩篇。是思想與思想的碰撞，是心靈與心靈的交流，是生命與生命的對話。教育需要用我們的熱情和生命去擁抱。
教育事業(yè)是一項激動人心的事業(yè)，他為我們提供了實現(xiàn)理想、激發(fā)智慧的宏大舞臺，為教育著和受教育者實現(xiàn)生命的價值、增進共同的幸福提供了無限空間。
這段話使我深受鼓舞，作為一名教育工作者，在熱愛工作的同時，更應(yīng)該做好工作。要想提高教學(xué)質(zhì)量就要不斷學(xué)習(xí)、思考、研究。在學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗的同時，我們更應(yīng)該立足于在教育中遇到的具體問題，選擇創(chuàng)新更好的教育方式。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇七
【導(dǎo)語】本站的會員“chenfu”為你整理了“機械實習(xí)。
總結(jié)。
”范文，希望對你有參考作用。
一、實習(xí)目的。
二、實習(xí)崗位基本情況。
在基地我所在的崗位是技術(shù)員，主要工作情況是：將事先編好的數(shù)控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
三、
1）了解數(shù)控機床。
數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。
2）了解生產(chǎn)過程。
起初，剛進入車間的`時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境讓一直在學(xué)校的我感覺很陌生，呈現(xiàn)在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環(huán)境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是……畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學(xué)習(xí)單位下發(fā)給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品有了一定的了解。
3）摸索生產(chǎn)過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1）素質(zhì)提高。
在實習(xí)過程中，我在技術(shù)、團隊合作、專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的提高。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了我一次將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少心東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我有了比較深的體會。
2）知識的學(xué)習(xí)與擴展。
在實習(xí)當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學(xué)知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實習(xí)使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，做到不僅具備專業(yè)知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準備。
在大一大二，我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實習(xí)對我們來講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的想象是不一樣的，實習(xí)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3）能力的提高與技能訓(xùn)練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習(xí)過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯，而一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己這道的是多么的少，這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。實習(xí)期間我也很努力將在學(xué)校學(xué)的理論知識轉(zhuǎn)向?qū)嵺`方面，盡力做到與實踐的相結(jié)合。
實習(xí)之后我最大的感想就是學(xué)校里學(xué)的東西基本上是沒什么實用性的，在實習(xí)的地方，什么都是從新開始，實習(xí)的時間不長，很難說學(xué)到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對?，F(xiàn)在，我覺得自己已經(jīng)能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實習(xí)期間，很辛苦，更受到了很大的啟發(fā)。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發(fā)掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發(fā)，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經(jīng)驗。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇八
機控學(xué)院第10組。
測繪一級錐齒輪減速器。
機械制圖是機械類設(shè)計人員必須掌握的專業(yè)知識中一門實踐性較強的技術(shù)基礎(chǔ)知識，圖示方法的掌握、制圖標準的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強，都是通過制圖習(xí)題和作業(yè)要求來實現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機械制圖的關(guān)鍵，因此要積極獨立多做各種練習(xí)。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機械制圖測繪實習(xí)中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
12﹑學(xué)會用cad熟練的畫圖。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3﹑先測繪出機器的各方面數(shù)據(jù)，繪制草圖，獨立按時完成cad的繪圖。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就從衛(wèi)生間拉電出來畫cad，幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊?，付出了就會收獲。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇九
職業(yè)教育是一種專業(yè)教育，是定向培養(yǎng)技術(shù)人才的技術(shù)學(xué)校?！稒C械制圖》是機械專業(yè)中一門理論性和實踐性都較強的基礎(chǔ)課，它主要培養(yǎng)學(xué)生看圖、畫圖、空間想象力和應(yīng)用能力。我作為一個剛剛走上講臺的新老師，一開始就教這門課對我來說是個機遇也是一個很大的挑戰(zhàn)。所謂機遇，因為這是一門基礎(chǔ)課，在教的同時我自己也可以學(xué)到很多東西。另一方面，我一直覺得機械制圖從某種程度上講是一門只能意會不能言傳的學(xué)科，所以很有挑戰(zhàn)。經(jīng)過一段時間的教學(xué)，慢慢的我也從中積累了一些經(jīng)驗，下面就談?wù)勎业膸c體會。
教學(xué)，教是首位。教案是教師傳授知識的重要依據(jù)，而備好合理性的教案是較好一門課的必要條件。要備好合理性教案，要求教師不僅深諳教學(xué)之道，且要專業(yè)知識淵博，能講、能做，同時能不斷地吸取本專業(yè)新信息、新科學(xué)來充實提出高自己。對于《機械制圖》教師則要求既然要懂得畫法幾何及機械制圖，又要懂得機械、掌握新國標，并能實際畫圖。
只有這樣，才能系統(tǒng)、完整、準確地備教案。如何備合理性教案？在這方面我首先就是熟悉教學(xué)大綱，根據(jù)教學(xué)大綱來看教材，對于教材的每部分內(nèi)容，我都會仔細研究，從不同角度來理解這部分內(nèi)容。在吃透教材的前提下，每備一份教案，先將整體內(nèi)容分解成一系列的步驟和問題，然后一個一個地檢查回答每個問題，直到最后沒發(fā)現(xiàn)遺漏，得到圓滿的結(jié)果，這才認為教案合理。如《機械制圖》視圖這一節(jié)分解為：
1、什么是視圖？講清概念及分類；
2、畫視圖前要做什么？掌握各視圖投影方式法及標注；
3、視圖為什么這樣分類？為看圖和畫圖方便，表達不同復(fù)雜程度和不同形狀的機件；
4、何地畫何種視圖？各個視圖的位置配置關(guān)系；
5、何時畫何種視圖？各個視圖的應(yīng)用范圍；
6、如何畫視圖？視圖投影規(guī)律及各視圖特殊征表示表示方法。
這樣分解出的教案將分散的內(nèi)容連貫起來，抓住共性，突出特性，內(nèi)容完整清楚、條理性強，加之配合適當?shù)慕虒W(xué)方法和手段，能大大提高教學(xué)的科學(xué)性和效率。
在備好課的前提下，我覺得要教好《機械制圖》這門課離不開一位重要的朋友——模型。因為制圖是一門比較抽象的課，需要一定的空間想象能力，而職業(yè)類學(xué)校的學(xué)生數(shù)學(xué)基礎(chǔ)普遍較差，缺乏空間想象力和形象思維，所以只有充分選擇與新課有關(guān)的模型直接演示，讓學(xué)生在看得到、摸得著的情況下獲得初步印象，才有利于培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力。在學(xué)生對這部分內(nèi)容有了一定的初步印象之后，我會選擇一些類似的模型，讓學(xué)生自己進行思考，慢慢鍛煉他們的空間想象能力。對于課后的練習(xí)，我讓學(xué)生先根據(jù)圖形想象空間結(jié)構(gòu)，如過有困難的可以借助橡皮泥，自己動手構(gòu)出模型。這樣深入淺出，循序漸進，這樣有助于學(xué)生更好的掌握所學(xué)內(nèi)容。
最后就是必要的練習(xí)。要學(xué)好制圖這門課，練習(xí)是很重要的。我一般把練習(xí)題分為一般題和提高題兩種，以滿足全部學(xué)生的需要，這不僅讓學(xué)生鞏固知識、加深理解，還可檢查教學(xué)效果，及時得到反饋信息，發(fā)現(xiàn)問題，及時輔導(dǎo)，可提高全班學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，增強求知欲。訓(xùn)練了思維，有利于培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
我作為一個新教師，在教學(xué)方面沒有經(jīng)驗，還存在一定的不足。所以一方面我會向有經(jīng)驗的老師請教學(xué)習(xí)，另一方面，我自己也會多思考研究，希望在以后的教學(xué)過程中能夠改掉不足之處，取得更好的成績。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十
一、實習(xí)目的：
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴?、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
二、實習(xí)要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的、要求、內(nèi)容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。
三、實習(xí)內(nèi)容：
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的?！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標注公差時，不知道該標什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做，主要有以下幾點：
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖（標出標準件標記及各件材料）；
2、畫出所有非標準件的零件草圖；
3、畫出關(guān)鍵部位的裝配草圖；
4、根據(jù)裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖；
5、根據(jù)裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖；
6、全面檢查裝訂成冊；
7、回裝測繪部件。
四、實習(xí)總結(jié)：
經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測繪的速度；
（二）從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。
（四）體會到了團結(jié)互助是必不可少的。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十一
為了更加適應(yīng)時代的發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了xx-xx工程機械配件廠。
xx-xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24-27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十二
為了更加適應(yīng)時代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實習(xí)地選在了xxxx工程機械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習(xí)一周實習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?BR> 24—27日除了打零工外我的實習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動手實習(xí)，取得很大進步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”告訴我們實習(xí)的重要性。為期五天的實習(xí)短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會到了工廠對質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機床為什么那么貴？因為核心技術(shù)掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十三
時間如流水一樣竟消逝那么快，不知道不覺我在企業(yè)實習(xí)快一個月了。
在這第一個月的時間里，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心里，過慣了學(xué)生時代的我突然自己的角色發(fā)生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那么簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習(xí)，我選擇的單位是本鎮(zhèn)的一家私營機械廠。在這一個月的實習(xí)中，我感受頗深，不管是作為一名學(xué)生，還是一名實習(xí)生，讓我對企業(yè)的適應(yīng)和自我發(fā)展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今后10年內(nèi)做了個職業(yè)規(guī)劃，然后才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發(fā)展。
既然選擇了這份職業(yè)，既然對其有興趣，既然建立了目標，那么當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業(yè)，但是競爭和挑戰(zhàn)非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發(fā)展觀，那么走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限于此。
干機械很苦，我在這個月的實習(xí)中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比當初軍?xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老板很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān)，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老板安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān)，真的不服氣。但是后來想想，其實這也是考驗，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期x天的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)チ薩市_機械制造有限公司，在_機械制造有限公司實習(xí)當中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
一、實習(xí)目的。
1.通過_市_機械制造有限公司生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗。
2.在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3.通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私貢獻精神。
4.通過參觀_市_機械制造有限公司，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5.通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實習(xí)的要求。
為了達到上述實習(xí)目的，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：
1.機械零件的加工。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十四
這次暑期實踐是在南京一家機械廠，通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認知和理性認識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。
現(xiàn)代工程機械正處在一個機電一體化的發(fā)展時代。引入機電一體化技術(shù)，使機械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機的結(jié)合，可以極大地提高了工程機械的各種性能，如動力性、燃油經(jīng)濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機或微處理器為核心的電子控制裝置（系統(tǒng)）在現(xiàn)代工程機械中的應(yīng)用已相當普及，電子控制技術(shù)已深入到工程機械的許多領(lǐng)域，如攤鋪機和平地機的自動找平，攤鋪機的自動供料，拌利設(shè)備稱重計量過程的自動控制，挖掘機的電子功率優(yōu)化，柴油機的電子調(diào)速，裝載機、鏟運機變速箱的'自動控制，工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程機械的性能要求不斷提高，電子（微機）控制裝置在工程機械上的應(yīng)用將更加廣泛，結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。
目前工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)主要用以實現(xiàn)如下功能：
1、電子監(jiān)控、自動報警及故障自診，即對工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)監(jiān)控，工作中一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，能動報警并準確地指出故障的部位，從而改善駕駛員的工作條件，提高機器的工作效率，簡化設(shè)備維護檢查工作，降低使用維修費用，縮短停機維修時間，延長設(shè)備的使用壽命。
2、節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)率，傳統(tǒng)工程機械的能量利用率較低，例如液壓挖掘機的燃汕能量利用率僅為20%左右，如此低的能量利用率迫使工程機械的發(fā)展必須著眼于節(jié)能。
3、柴油機的控制，如電子調(diào)速器、電子油門控制裝置、自動停機裝置、自動升溫控制裝置等。
4、提高作業(yè)精度，為保證成品料的級配精度，現(xiàn)代瀝青及水泥混凝土拌和設(shè)備廣泛采用了微機控制的電子稱量系統(tǒng)，并使計量過程實現(xiàn)了自動化。
5、作業(yè)過程的自動化或半自動化，工程機械實現(xiàn)自動化或半自動化控制，可以減輕操作者的勞動強度，提高生產(chǎn)率，并減少因操作者的經(jīng)驗不足，對作業(yè)精度的影響。
6、其他應(yīng)用，一些國外生產(chǎn)的推土機、裝載機、鏟運機等采用了電子控制的自動變速器，其能夠根據(jù)外負荷的變化情況自動改變傳動系的傳動比，這不僅充分利用了發(fā)。動機功率，提高了燃油經(jīng)濟性，而且也簡化了操作，降低了勞動強度。為有效地防止翻車和斷臂事故，提高作業(yè)的安全性，現(xiàn)代起重機上廣泛地采用了電子（微機）控制的力矩限制器。為實現(xiàn)無人駕駛，使工程機械能在危險地帶或人無法接近的地點進行作業(yè)，某些國外工程機械上設(shè)置了無線遙控裝置。
實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。而且懂得了要尊重師傅，團結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，任何成果都來之不易，和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué)，但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存，和工作技術(shù)相比，這些經(jīng)驗同樣重要。
在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。本來以為，寒窗苦讀十幾年之后，我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣，拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上，畢業(yè)以后，我們所能工作的地方都要緊貼工廠，每天聽到的都是刺耳的加工聲；我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題，早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油；我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?，因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來；我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑，但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功，即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻，即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡，我們?nèi)匀皇枪と耍覀內(nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?，我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。所以要把握現(xiàn)在，努力學(xué)習(xí)，報效祖國。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十五
這一階段主要是在交通樓內(nèi)由本學(xué)院教授為我們講解農(nóng)業(yè)機械的基礎(chǔ)知識，并配合以實驗室實物參觀。
（1）犁的種類及特點：
犁的應(yīng)用廣泛，種類繁多，按動力可分為畜力犁和機力犁；按與拖拉機掛結(jié)的形式可分為牽引犁、懸技犁和半懸掛犁：按重量可分為輕型犁和重型犁；技用途分可分為旱地犁、水田犁、果園犁、灌木一沼澤地犁等。
我國機引犁根據(jù)其適用地區(qū)不同可分南方水田犁和北方早作犁兩大系列。每—系列依其強度及適于土壤比阻值范圍不同，又分多種型號。南方水田犁系列主要為中型犁，水旱耕通用，耕深一般為16—22cm，單犁體耕寬為20。25cm。北方系列犁可分為中型犁和重型犁兩類，耕深范圍是18—30cm。單犁體耕寬為25。35cm．犁體數(shù)為2—5個。中型犁適用于地表殘茬較少的輕質(zhì)和中等土壤，重型犁適用于殘茬較多的黏重土壤。
（2）犁的工作部件：
犁的工作部件有犁體、小前犁和犁刀。
1.犁體犁體是鏵式犁的主要工作部件．一般由犁鏵、犁壁、犁側(cè)板及犁桿、犁托組成。犁錐、犁壁、犁托等部件組成一個整體，通過犁修安裝在犁架上。犁體的作用是切土、破碎和翻轉(zhuǎn)土壤，達到覆蓋雜草、殘茬和疏松土壤的目的。犁鏵主要起入土、切土作用，常用的有鑿形、梯形和三角形犁拌。
2.小前犁小前犁位于主犁體左前方．將土垡上層部分土壤、雜分耕起．并先使主垡片的翻轉(zhuǎn)落入溝底．從而改善了主犁體的翻垡質(zhì)量。在雜草少、土壤較松的熟地耕作時，可以不用小前犁。小前犁主要有鏵式、切角式和圓盤式三種結(jié)構(gòu)形式。
3.犁刀犁刀通常裝在最后—個主犁體和小前犁的前方。它的功用是沿垂直方間切開土壤，防止溝墻塌落.犁刀有圓犁刀和直犁刀兩種，直犁刀工作阻力較大,適用于特種犁。圓犁刀切土阻力小，不易不易掛草和堵塞,應(yīng)用較廣。
聯(lián)臺收割機的構(gòu)造和工作過程。
谷物聯(lián)合收獲機該機構(gòu)造如圖所示。工作時，作物在撥禾輪的扶持作用下,被切割器切割.割下的作物在撥禾輪的鋪放作用下，倒在收割臺上。收割臺推運器將作物從兩側(cè)向割臺中部集中，伸縮扒指將作物送到傾斜輸送器，如有石塊或堅硬物，則落入滾筒前的集石槽內(nèi)；作物進入脫粒裝置，在紋桿式滾筒和凹板的作用下脫粒。大部分脫出物(谷粒、穎殼、短碎莖稈)經(jīng)凹板柵格孔落到階梯抖動板上；莖稈在逐稿輪的作用下拋送到鍵式逐稿器上經(jīng)鍵式逐稿器和橫向抖草器彈齒的翻動，使莖稈中夾帶的谷粒分離出來,經(jīng)鍵箱底部滑到抖動板上,鍵面上的長莖稈被排出機外。落在抖動板上的脫出物，在向后移動的過程中，穎殼和碎莖稈浮在上層。谷粒沉在下面。脫出物經(jīng)過抖動板尾部柵條，又被放松分離,進入清糧篩，在篩子的抖動和風(fēng)扇氣流的作用下，將大部分穎殼、碎莖桿等吹出機外、未脫凈的穗頭經(jīng)尾篩落如雜余推運器．經(jīng)升運器進入脫粒裝置再次脫粒；通過清糧篩篩孔的谷粒．由谷粒推運器和升運器送入糧箱。
工作時，分禾器將秸稈導(dǎo)入秸桿輸送裝置，在撥禾鏈的撥送和挾持下，經(jīng)縱臥輥前端的導(dǎo)錐進人摘穗間隙，摘下果穗，落人第一升運器送向升運輥，摘下殘存的莖葉，落入剝皮裝置。剝下苞皮的干凈果穗落入第二升運器，送如機后的拖車中。剝下的苞皮及夾在其中的籽粒、碎斷莖葉一起落入苞皮螺旋推運器，在內(nèi)外運送過程中，籽粒通過底殼上的篩孔落入籽?；厥章菪七\器中,經(jīng)第二升運器，隨同清潔的果穗送入機后的拖車中，苞皮被送出機外。
下圖即為一插秧機的圖片：（看不到了~）。
插秧機的構(gòu)造：
1.秧箱秧箱的主要功能是承載秧苗，與送秧機構(gòu)，分插機構(gòu)等配合，完成供，送，分秧工序。
2.分插機構(gòu)分插機構(gòu)是插秧機的主要工作部件之一，在其他機構(gòu)的配合下，完成分插秧動作。
3.供秧機構(gòu)它的任務(wù)是使秧門口經(jīng)常保有足夠的秧苗，供分插器分齲。
5.劃板或船體。
6.其他輔助部分和動力驅(qū)動部分。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十六
測繪實訓(xùn)是我們機械設(shè)計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí)，專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?？傊冻隽司蜁斋@。
為期一周的cad制圖集中實訓(xùn)，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓(xùn)，進一步掌握cad的應(yīng)用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖實訓(xùn)即將結(jié)束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學(xué)期的學(xué)習(xí)，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學(xué)，課后的練習(xí)也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學(xué)的有點陌生。
實訓(xùn)的第一天，老師首先給我們將了這周實訓(xùn)的課程安排，說明了本周實訓(xùn)的主要內(nèi)容，實訓(xùn)目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應(yīng)當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務(wù)指導(dǎo)書和設(shè)計指導(dǎo)書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓(xùn)工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的'實訓(xùn)機會。實訓(xùn)時間安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的cao作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結(jié)合我所學(xué)的，還有老師和同學(xué)的幫助，這周的實訓(xùn)肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學(xué)的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學(xué)習(xí)最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關(guān)于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學(xué)院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎(chǔ)，提出了所謂“交談式圖學(xué)”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應(yīng)物來感應(yīng)出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應(yīng)用非常簡單罷了。當交談式圖學(xué)的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學(xué)系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設(shè)備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學(xué)系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學(xué)軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（digital）的一套名為turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，cad的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術(shù)的轉(zhuǎn)移下，導(dǎo)入了建設(shè)所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。
有名的cadam，就是ibm公司在此期間開發(fā)出來的應(yīng)用于大型主機電腦系統(tǒng)上的cad/cam整合軟件。也因為它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“cad/cam之母”的美名。在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應(yīng)用了cad來繪制產(chǎn)品圖樣后，就可以配合cam軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未cad/cam化前好上許多。所以，現(xiàn)在除了手工藝術(shù)品外，cad/cam的應(yīng)用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的cad/cam應(yīng)用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應(yīng)用cad最早的行業(yè)，因此相關(guān)專業(yè)的cam自然就和cad連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的cad一詞的意義應(yīng)該是computeraideddesign，也就是“電腦輔助設(shè)計”。因為使用cad的人多半是設(shè)計師，而應(yīng)用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設(shè)計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設(shè)計”?？墒俏覀儸F(xiàn)在所說的cad一般卻是指“電腦輔助畫圖”（computeraideddrafting）。這是因為現(xiàn)在的cad使用者層面已擴大，不局限于設(shè)計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將cad的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設(shè)計繪圖”（computeraideddesign&drafting，cadd）名詞來強調(diào)電腦輔助設(shè)計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應(yīng)用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領(lǐng)域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。所以，cad和cadd的名詞也和相關(guān)cad軟件的類別劃分有所關(guān)聯(lián)。
在實訓(xùn)的一周里我不僅了解到了實在的學(xué)習(xí)內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的發(fā)展歷程，當我們要去學(xué)習(xí)或研究一門技術(shù)或?qū)W問時，去了解有關(guān)這門技術(shù)或?qū)W問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學(xué)習(xí)一門技術(shù)或?qū)W問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個零件圖就好象跟cad的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，我經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習(xí)慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務(wù)！
總之，在本周的cad實訓(xùn)中，我感覺我學(xué)到的東西比一個學(xué)期學(xué)的東西還多，繪圖技巧在平常的學(xué)習(xí)中是學(xué)不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓(xùn)的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學(xué)習(xí)當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十七
現(xiàn)在的個人簡歷也提倡要突出個性，所以很多求職者在提筆寫自己的個人簡歷時總是想著可以在哪個方面充分體現(xiàn)出自己的與眾不同，從而讓考官可以在眾多簡歷中一眼就發(fā)現(xiàn)自己的個人簡歷。這就導(dǎo)致求職者在寫個人簡歷的時候出現(xiàn)了很多誤區(qū)，這些誤區(qū)不但不會讓你的個人簡歷脫穎而出反而會讓它石沉大海。
個人信息。
性別：男。
學(xué)歷：本科政治面貌：0。
婚姻狀況：已婚籍貫：河南-新鄉(xiāng)市。
身高：172公分體重：66公斤。
專業(yè)：機械工作經(jīng)驗：5年。
期望工作地點：新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市。
求職意向。
教育經(jīng)歷。
語言能力。
語種：英語能力：熟練。
工作經(jīng)歷。
公司名稱：河南威猛振動設(shè)備股份有限公司。
公司規(guī)模：500～1000人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀產(chǎn)品設(shè)計。
職位月薪：3000～3999。
公司名稱：新鄉(xiāng)市平原濾清器有限公司。
公司規(guī)模：100～200人。
所在部門：技術(shù)部。
工作分類：計算機/it行業(yè)技術(shù)員。
職位月薪：2000～2999。
工作描述：
公司名稱：山東美晨科技股份有限公司。
公司規(guī)模：1000人以上。
所在部門：開發(fā)設(shè)計部。
工作分類：機械//設(shè)備/電儀機械設(shè)計/制造+機械工程師+機械制圖員。
職位月薪：3000～3999。
工作描述：新產(chǎn)品設(shè)計開開發(fā)，繪制產(chǎn)品圖紙，制定工藝生產(chǎn)，預(yù)算成本。
自我評價。
1、具有6年機械設(shè)計經(jīng)驗。
2、熟悉產(chǎn)品的制造工藝、加工工藝;。
3、熟悉機械部件的設(shè)計懂得機械原理。
4、熟練應(yīng)用pro/e、catia、ug。
5、熟練操word、excel、ppt、ps等辦公軟件。
6、擁有c1駕駛證。
7、獲得助理工程師，四級證、職稱英語證書。
拓展閱讀：個人簡歷中活用小竅門抓住考官的雙眼。
重視數(shù)字和比例的作用。
多次使用數(shù)字在自己的個人簡歷中出現(xiàn)，會讓考官不自覺的認為你的經(jīng)歷豐富，比單獨用文字表達會有著讓人意想不到的效果。巧妙的運用比例，如，在學(xué)校獲得獎狀的次數(shù)平均到每個學(xué)期是多少，在這個學(xué)院自己所占的比重又是多少?這樣不經(jīng)意的小數(shù)字就會突出你的優(yōu)勢。
重視工作成果和效率。
不要說在個人簡歷中一味的強調(diào)自己曾經(jīng)在哪里工作過，而是強調(diào)自己在曾經(jīng)工作的地方獲得過什么表揚，有過什么樣的工作成績以及自己的工作效率是什么樣的。這樣可以隱藏自己工作經(jīng)驗少的缺點，反而突出了自己有著較好的工作能力。
重視排版的作用。
很多求職者在寫個人簡歷的時候光顧著內(nèi)容而忽略了排版問題。在個人簡歷中將自己認為重要的地方可以用些小符號做個重點標記，讓考官的眼神不由自主就看向自己個人簡歷中的重點部位，從而忽略你可能有的劣勢，提高你在眾多簡歷中的競爭力。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十八
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在河南森源重工有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。通過這個的實習(xí)，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，進行嚴格的檢驗，并分析原因，與工人師傅進行深入溝通等等，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，使我對一個工作的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的是機械的，女生很少，見得機器實物不多，經(jīng)驗比較少，但是在四年大學(xué)生活中學(xué)到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)，此刻在實習(xí)中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學(xué)到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。實習(xí)滿后，我?guī)е鴮W(xué)滿的知識離開了河南森源重工有限公司從那里，我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài)：
在快速發(fā)展的時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應(yīng)單位號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的'品質(zhì)，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
實習(xí)，是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。實際上，實習(xí)只是接觸社會的一個過程，大學(xué)生實習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計工作經(jīng)驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。
在實習(xí)中，我嚴格按照實習(xí)規(guī)程進行操作。作為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認真。
現(xiàn)在，實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，時間雖然只有二個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習(xí)是個人綜合能力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作，除了基礎(chǔ)知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅強的毅力。
其二，此次實習(xí)，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。因為以前的自己總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
再次，此次實習(xí)增強了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。這次實習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯，許多同學(xué)都認為，自己以后進入企業(yè)都是可以勝任的。由此看來，我們在大學(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業(yè)危機感是應(yīng)該的，但不能過于自卑和擔(dān)憂，否則會妨礙自己的學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質(zhì)。
薦機械制圖實習(xí)總結(jié)篇十九
《機械制圖》往往是新生接觸的第一門專業(yè)課同時也是職業(yè)院校機械加工類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課，對于后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)具有重要意義。在經(jīng)濟競爭日益激烈的今天如何對機械制圖課程進行改革，使其滿足社會對高技能人才的需求，筆者在此總結(jié)自己多年任教經(jīng)驗及教改經(jīng)驗，總結(jié)以下幾點拙見。
隨著近年來高校不斷擴招，職業(yè)院校招生困難，職業(yè)類院校學(xué)生素質(zhì)普遍下降。多數(shù)學(xué)生在應(yīng)試教育的強壓下喪失了對學(xué)習(xí)的積極性和主動性，所以在引入該課程的時候，首先作為老師應(yīng)給學(xué)生留下一個和藹可親的印象，關(guān)心愛護每位學(xué)生，耐心解答所有問題，正視學(xué)生的個體差異，分層次教學(xué)，正所謂“親其身，信其道”。其次，鼓勵每個學(xué)生的每一點進步，堅信即使再差的學(xué)生也有其優(yōu)點，培養(yǎng)學(xué)生的自信心。在尊重學(xué)生的同時要嚴格要求，用自己的人格魅力感染學(xué)生，激發(fā)他們對機械制圖課程的學(xué)習(xí)熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內(nèi)容，吸引學(xué)生的注意力，使機械制圖課程不再枯燥無味。
如今的制造業(yè)需求具有較強可塑性、適應(yīng)性、創(chuàng)新性的應(yīng)用型和操作型人才。所以職業(yè)類院校在人才培養(yǎng)方面更應(yīng)重視學(xué)生的動手能力，不光掌握方法，最重要的是操作。在機械制圖課程中，我們可以穿插性的組織學(xué)生到校辦工廠參觀實習(xí)，要求學(xué)生：
（1）、了解機械加工過程以及機械制圖在加工過程中的作用；
（2）、了解普通零件的常見結(jié)構(gòu)如孔、槽、倒角等；
（3）、了解形位公差及其測量工具和方法；
（4）、認識各種常見標準件；
（5）、了解裝配方式。機械制圖課程一個重要的教學(xué)目標就是要求學(xué)生讀圖，因此在教學(xué)過程中應(yīng)使學(xué)生逐步接觸工藝圖紙，例如車工專業(yè)學(xué)生可以學(xué)習(xí)軸類零件的加工圖紙，而這些圖紙均來自工廠實際應(yīng)用圖紙，學(xué)生通過針對性的讀圖提高基礎(chǔ)知識的綜合運用能力，加深對國家標準的記憶，對工藝結(jié)構(gòu)的了解，對技術(shù)要求的熟悉，這樣可使學(xué)生走向工作崗位后能盡快適應(yīng)工作要求，提高其自身競爭力。
目前中職類教材雖經(jīng)過不斷改革個別章節(jié)有壓縮，但仍沿襲普通高等教育課程內(nèi)容，理論內(nèi)容比重過大，對于基礎(chǔ)差、底子薄的職業(yè)院校學(xué)生難于理解；同時課程內(nèi)容缺乏實踐和操作知識，不能適應(yīng)職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)操作型人才的要求，改革勢在必行。機械制圖課程一般包括幾何畫法、機械圖樣的表示方法、零件圖和裝配圖四部分。幾何畫法是機械制圖的基礎(chǔ)，但沒有實際意義，職業(yè)院校學(xué)生畢業(yè)后很少專門從事設(shè)計繪圖工作，多從事加工制造工作，工作中最常用的事零件圖、剖視圖和裝配圖。為了幫助學(xué)生早日適應(yīng)崗位需要，培養(yǎng)其快速而正確的讀圖成為機械制圖課程的主要教學(xué)目的，所以教師可根據(jù)課時適量刪減幾何畫法內(nèi)容而增加實用性內(nèi)容。
傳統(tǒng)教學(xué)過程中，教師多采用模型和掛圖輔助教學(xué)，其缺陷主要在于：
（1）模型體積小，學(xué)生觀看較模糊；
（2）模型和掛圖均已確定，不適用教學(xué)過程中的靈活改動；
（3）實物和視圖無法快速轉(zhuǎn)變，占用課堂時間；
（4）制備大量模型和掛圖并且及時更新，增加教學(xué)成本。隨著cadcam技術(shù)的快速發(fā)展，計算機繪圖軟件得到了廣泛應(yīng)用，其強大的二維繪圖和三維建模造型功能使立體實物的造型和變換及其與視圖轉(zhuǎn)變更加簡便、快捷。三維實物模型的建立不僅簡單直觀還可以幫助學(xué)生分析形體、想象形體，提高其空間想象能力。三維軟件多具有裝配體設(shè)計功能，即利用已建立好的零件設(shè)計裝配體，這種功能可以很直觀的讓學(xué)生看到裝配圖中零件的相互位置和關(guān)系、裝配方式，提高其閱讀裝配圖的能力。
機械制圖教學(xué)改革，是一個不斷改進、不斷提高的過程，是擺在每個制圖教師面前永久性的問題，筆者總結(jié)個人經(jīng)驗，不斷探索，取得了良好的教學(xué)效果，適應(yīng)了社會對人才的需要。