鑒賞是對藝術作品進行審美評價的過程，它可以開拓我們的藝術眼界和培養(yǎng)審美情趣?？偨Y要客觀真實，不應該掩飾問題，也不能吹噓自己的成績。以下是一些藝術家的經(jīng)典作品欣賞，希望能夠給你帶來靈感和欣賞的樂趣。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇一
實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的環(huán)節(jié)，是我們在學校期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作為工程管理專業(yè)的學生，我們的實習很短暫，只有一個星期的時間，這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，同時主要了解民用建筑的構造、構件組成以及認識各個構件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后的學習打下堅實的基礎，方便以后的教學，我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下，我們進行了為期一個星期的實習。在實習過程中，我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并熟悉工程管理制度，為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫，接觸的專業(yè)知識不多，但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上，老師現(xiàn)場講解的部分。
二、工程概況。
本次實習主要去了兩個大的工地，參觀了一共四棟比較的大型的建筑。
1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場。
本工程建筑面積約44190平米共27層，地上25層，地下2層，裙房6層?；A采用預制鋼筋混凝土管樁，主題為框架剪力墻結構，外墻玻璃幕墻約4000平方米，石材幕墻約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們去的時候主體工程的框架基本上已經(jīng)完工，并已經(jīng)開始做外墻和幕墻的掛網(wǎng)結構。
2.煙臺三高校小區(qū)(三園小區(qū))。
三高校小區(qū)位于三灘，在市區(qū)的邊緣，三高校小區(qū)是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫(yī)學院三所高校開發(fā)的集中居住小區(qū)。本小區(qū)分期開發(fā)，前期已經(jīng)開發(fā)了三期，當我們去的時候已近是開發(fā)第四期了。本小區(qū)的已有很多棟樓已經(jīng)建成并已經(jīng)開始使用，第四期正在施工，同時有很多樓在施工，進度不一樣，有剛開始做基礎的，還有在做主體工程的，也有在做屋面防水保溫的，還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓，第一棟剛做基礎，第二棟做裝飾裝修，第三棟做屋頂?shù)姆浪c保溫隔熱。
三、實習過程。
1.第一天。
第二天的實習選在三高校小區(qū)的建筑工地上，當天帶我們的是劉老師，他是土木工程的碩士生。對建筑施工工藝和現(xiàn)場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度，如“三安”安全帽、安全帶、安全網(wǎng)，這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。了解了相關規(guī)章制度和需要留心的問題后我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎，可以清晰的看到基坑，工人正在做放坡過后的坡上的防護，他們先掛上鋼絲網(wǎng)，然后再在上面澆上混凝土，就做成了護坡?？拥坠と苏趯痘A樁上面多出來的部分進行截除，還有一些工人在對下雨過后基坑底留下的淤泥進行清除，然后才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高，這就需要用到工地上最常用的工具：水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀和標桿等儀器。我們到的時候正好有幾個技術員正在放線，測定標高，我們留心看了一下他們的測定過程，很可惜的是我們并沒有親自去看看，學一學測量儀，親自實踐一下。隨后我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況，以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋，今天真正了解了鋼筋的布置。看完鋼筋給我最大的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用，現(xiàn)在才知道很重要，尤其是建筑各種材料的性能用法等都非常重要，要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家，大家都有點興奮。大家很踴躍，問了很多問題，基本上沒有給他們空閑的時間，各方面的問題都有，但是我總感覺，我們問的問題沒什么深度，而且一些比較深一點的問題，他們也是跳躍式回答，很是模糊。其實，我的心里一直都比較的迷茫，不知道我們應該問些什么問題，我們應該給自己一個怎么樣的定位，即我們站在哪個角度去問問題和思考問題，我們應該根據(jù)我們自身的將來的職業(yè)和現(xiàn)場人員的具體情況來側重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇二
轉眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：
1、實習目的。
作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎。
其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、實習內容。
深入到工程專業(yè)相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。
3、時間安排及實習要求。
時間要求：本次專業(yè)實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與，至少一個項目;注重積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇三
快畢業(yè)了，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里面老師組織進行了為期一周的畢業(yè)實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的，在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習獲得的經(jīng)驗和學習得到的東西說一下我的體會。
本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。
經(jīng)過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現(xiàn)場的實際情況，對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能，同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題，有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。
在每次參觀結束后我們都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲，而實習的意義也在于此。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇四
透過本次是實習經(jīng)驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知，下方是本人實習的報告:。
工程造價的業(yè)務范圍。
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設置的管理。
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監(jiān)督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業(yè)務質量控制制度以及業(yè)務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經(jīng)營理念，恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務的開展狀況。
一、狀況說明。
為了全面掌握20__年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展狀況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數(shù)的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在了解核實后已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
二、幾項主要數(shù)據(jù)。
1、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)20__年合同額和營業(yè)收入狀況。
根據(jù)以上說明，20__年160家具有造價咨詢資質的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%。2007年具有造價咨詢和招標代理資質企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計，2007年承接的造價咨詢和招標代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上狀況看，造價咨詢、招標代理行業(yè)20__年的營業(yè)收入與2006年相比，均有必須幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與2006年相比，2007年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內業(yè)務與外省市業(yè)務的狀況。
在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，2007年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業(yè)務分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況。
根據(jù)對上報材料的匯總，到20__年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)中，造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人，招標代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時，正因對從業(yè)人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚，因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
20__年，造價咨詢和招標代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析，這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏，或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業(yè)務開展得較好，所接項目規(guī)模都較大，且能保證合理收費等。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇五
在xx項目部實習期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現(xiàn)場施工人員、技術負責人、監(jiān)理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方為人上人?！?BR> 通過暑假這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
這真是一個學習型組織。甲方代表，項目經(jīng)理，監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩，和我們交流經(jīng)驗，無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。
在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的`提供幫助，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，并且一開始便把任務交給我，剛開始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經(jīng)過一周多的實踐嘗試，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。
其實很多質量問題，都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業(yè)素養(yǎng)，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監(jiān)理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務業(yè)。
這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇六
為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
總之，本次畢業(yè)實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習，學會用已經(jīng)學過的理論知識去指導我們實踐，然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以后的工作中有所作為。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇七
為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的'正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇八
一、通過進入“貴州省數(shù)字圖書管”平臺學習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率?！百F州省數(shù)字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利，通過查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運用更加準確。
二、通過學習讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進的今天做為一個“高管人”立足于本職工作的重要性，在不斷學習和鉆研業(yè)務知識的同時，還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的沖突和矛盾，不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續(xù)加強網(wǎng)絡學習，把自身綜合素質提升到更高的層次，將本次學習做為一個好的學習開端，一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡學習為契機，在今后的工作中將平臺中的專業(yè)知識和文化知識有效的利用起來，將學習到的知識與工作實際結合起來，不斷總結經(jīng)驗更新專業(yè)知識結構、不斷掌握新的學習方法。在本次學習中，雖然付出了很多的時間和心血，但也收獲頗多并取得了一定的成效，但與實現(xiàn)科學管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質”即將到來的時候，我將通過平臺迅速充實自已，爭取好的成績。為維護路權、保護路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻自已的微薄之力。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇九
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
一、
實習目的。
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。
二、
實習地點。
本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現(xiàn)場，分別是：
1xx市沙河口區(qū)黑石礁。
2xx市甘井子區(qū)小平島。
3高新技術園區(qū)。
三、
（一）建筑學知識。
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內容：
1根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內容：
2了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
（三）建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：
1了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序；
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
四、
實習體會。
隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關，而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代，我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執(zhí)行力的重要性，在工程現(xiàn)場，不需要發(fā)揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執(zhí)行力，認真按照各種規(guī)范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行，負責好自己的項目。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業(yè)實習。在進入工程管理專業(yè)之后，我們已經(jīng)學習了不少專業(yè)課程，掌握了一定的專業(yè)知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。
作為一名管理人員，綜合素質和實踐能力對以后的發(fā)展起著重要的作用。我們現(xiàn)在應該不只局限于專業(yè)知識的學習，也應該培養(yǎng)自己在社會調查、組織管理、團隊協(xié)作等各方面的素質和能力。這次實習讓我真切感受到了自動化生產(chǎn)的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產(chǎn)工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現(xiàn)在的大學時光的同時，也得培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。
作為一名工程管理專業(yè)的學生，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環(huán)境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發(fā)展。通過對樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業(yè)技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業(yè)知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產(chǎn)生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是公司領導講的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了?！奔毤氁幌氲拇_如此。我們現(xiàn)在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發(fā)問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業(yè)知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產(chǎn)生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產(chǎn)生的作用。通過有效的管理，可以充分發(fā)揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現(xiàn)在開始就要加強自己在這方面的學習和培養(yǎng)，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十一
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：
1、能保證樓板砼的厚度，
2、能保證樓板負彎筋不變形，
3、能作運輸?shù)烙谩?BR> 框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構件或結構滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法?，F(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。x光法等，如果構件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十二
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的.知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十三
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3。5mm，長度有1。5m，2m，3。5m，4m，6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：1、能保證樓板砼的厚度，2、能保證樓板負彎筋不變形，3、能作運輸?shù)烙谩?BR> 框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構件或結構滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法?，F(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。_光法等，如果構件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十四
工程管理實習是我大學期間非常重要的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我有機會親身參與到實際項目中，學習并運用工程管理知識和技能。通過這次實習，我深刻體會到了工程管理的重要性，并且積累了寶貴的經(jīng)驗。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，在實習過程中，我學會了與團隊合作。在一個工程項目中，不同的崗位需要密切合作才能順利完成。因此，保持良好的團隊合作非常重要。我和其他實習生一起組成了一個小組，我們要協(xié)調合作，共同解決問題。通過和團隊成員的合作，我學到了如何與不同的人合作，并充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。團隊合作的過程中，我也更加理解了溝通和協(xié)作的重要性。
其次，實習讓我對工程管理的各個方面有了更深入的了解。通過實際項目的參與，我不僅學到了理論知識，還掌握了實踐技能。例如，我學會了如何進行項目進度的控制和管理，如何安排和協(xié)調資源，如何制定項目計劃等等。這些知識和技能對于一個合格的工程管理者來說都是必不可少的。在實習期間，我還有機會參與各種會議和討論，了解和學習了工程管理的最新發(fā)展和趨勢。通過這些實踐和學習，我對工程管理有了更全面、更深入的認識。
第三，實習讓我培養(yǎng)了自己的分析和問題解決能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。而作為工程管理者，我們需要能夠快速分析和解決問題。在實習期間，我經(jīng)歷了很多實際的問題，并從中學到了很多。我學會了如何深入分析問題的根源，并制定解決方案。我也學會了如何在復雜的情況下冷靜思考，并做出正確的決策。這些能力對于我未來的發(fā)展非常重要。
第四，實習讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。通過實際的實習經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足之處。例如，在與團隊成員溝通和協(xié)作方面，我發(fā)現(xiàn)自己有時會不夠積極主動，需要改進。此外，在項目管理方面，我也發(fā)現(xiàn)自己還需要加強自己的時間管理和計劃能力。通過這次實習，我認識到了自己的不足之處，并下定決心要不斷提升自己，成為更好的工程管理者。
最后，實習讓我明白了工程管理的重要性。一個成功的工程項目離不開高效的管理。在實習期間，我親身體會到了工程管理對于項目順利進行的重要性。只有通過合理的計劃和組織，充分利用資源，并且科學地進行進度和質量控制，才能保證項目的順利進行。一個好的工程管理者需要擁有全面的知識和技能，并能夠在實踐中靈活運用。通過實習，我深刻認識到了工程管理的價值和重要性。
總的來說，這次工程管理實習讓我收獲頗豐。通過實踐和學習，我不僅學到了工程管理的知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力、問題解決能力，并對自己的不足和發(fā)展方向有了清晰的認識。通過這次實習，我對工程管理有了更深入的理解，并更加堅定了我的職業(yè)選擇。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能成為一名出色的工程管理者。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十五
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維；
具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十六
工程管理是一個重要的領域，在實踐中獲得經(jīng)驗非常重要。我有幸能在一家知名建筑公司實習，參與了幾個重大項目的管理工作。通過這次實習，我不僅學到了很多理論知識，還體會到了實踐中的挑戰(zhàn)和機遇。以下是我在工程管理實習中的心得體會。
首先，在實習過程中，我深刻體會到了工程管理的復雜性和細節(jié)性。工程項目涉及到多個環(huán)節(jié)和各種各樣的問題，需要服從時間、人力和資源的限制。我們必須學會制定詳細的計劃，分配各項任務，協(xié)調各方合作，以確保項目按時、按質地完成。同時，我還注意到了項目管理中的許多細節(jié)，例如合同的簽署、材料的采購、工人的培訓等等。這使我認識到，在工程管理中，每一個小細節(jié)都必須被重視和處理。
其次，實習期間，我深刻體會到了與團隊合作的重要性。一個成功的工程項目離不開團隊的共同努力。大型工程項目中，涉及到各種專業(yè)技術人員、工人和供應商等多方面的合作。在實習中，我學會了如何與不同背景和專業(yè)知識的人合作，分工明確、互相配合，從而協(xié)調項目的進度和質量。通過與團隊的合作，我不僅更加深入地了解了項目管理的實踐，還學習到了與人溝通和合作的技巧。
另外，實習也讓我認識到了風險管理在工程管理中的重要性。工程項目中存在著各種各樣的風險，包括技術風險、安全風險和市場風險等。在實習中，我學會了如何識別和評估不同類型的風險，并采取相應的措施來降低風險的影響。例如，在一次工程項目中，我們預測到了可能出現(xiàn)的材料供應問題，提前與供應商溝通，并制定了備用方案，最終成功地應對了風險。通過實習的經(jīng)驗，我更加深入地理解了風險管理在工程管理中的重要性，以及如何應對不同風險的策略。
最后，在實習結束時，我對自己的成長和未來有了更為清晰的認識。通過這次實習，我不僅學到了豐富的理論知識，還鍛煉了自己的團隊合作、溝通和決策能力。在實踐中，我也明白了理論和實踐的聯(lián)系，以及解決實際問題的方法。這次實習讓我更加堅定了想要從事工程管理工作的決心，并為未來的職業(yè)發(fā)展做好了準備。
總之，通過工程管理實習，我不僅學到了知識和技能，還體會到了管理工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。實習期間，我與團隊合作，處理了許多細節(jié)和風險，并從中汲取了經(jīng)驗和教訓。這次實習讓我在工程管理領域的發(fā)展方向上更加明確，并為將來的職業(yè)生涯做好了準備。我相信這次實習的經(jīng)歷將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十七
實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。
在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十八
我本次實習是在x縣交通局下屬單位x縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
x縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點。
我本次實習地點為國道x縣至xx段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
保證路基密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇一
實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的環(huán)節(jié)，是我們在學校期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作為工程管理專業(yè)的學生，我們的實習很短暫，只有一個星期的時間，這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，同時主要了解民用建筑的構造、構件組成以及認識各個構件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后的學習打下堅實的基礎，方便以后的教學，我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下，我們進行了為期一個星期的實習。在實習過程中，我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并熟悉工程管理制度，為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫，接觸的專業(yè)知識不多，但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上，老師現(xiàn)場講解的部分。
二、工程概況。
本次實習主要去了兩個大的工地，參觀了一共四棟比較的大型的建筑。
1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場。
本工程建筑面積約44190平米共27層，地上25層，地下2層，裙房6層?；A采用預制鋼筋混凝土管樁，主題為框架剪力墻結構，外墻玻璃幕墻約4000平方米，石材幕墻約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們去的時候主體工程的框架基本上已經(jīng)完工，并已經(jīng)開始做外墻和幕墻的掛網(wǎng)結構。
2.煙臺三高校小區(qū)(三園小區(qū))。
三高校小區(qū)位于三灘，在市區(qū)的邊緣，三高校小區(qū)是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫(yī)學院三所高校開發(fā)的集中居住小區(qū)。本小區(qū)分期開發(fā)，前期已經(jīng)開發(fā)了三期，當我們去的時候已近是開發(fā)第四期了。本小區(qū)的已有很多棟樓已經(jīng)建成并已經(jīng)開始使用，第四期正在施工，同時有很多樓在施工，進度不一樣，有剛開始做基礎的，還有在做主體工程的，也有在做屋面防水保溫的，還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓，第一棟剛做基礎，第二棟做裝飾裝修，第三棟做屋頂?shù)姆浪c保溫隔熱。
三、實習過程。
1.第一天。
第二天的實習選在三高校小區(qū)的建筑工地上，當天帶我們的是劉老師，他是土木工程的碩士生。對建筑施工工藝和現(xiàn)場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度，如“三安”安全帽、安全帶、安全網(wǎng)，這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。了解了相關規(guī)章制度和需要留心的問題后我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎，可以清晰的看到基坑，工人正在做放坡過后的坡上的防護，他們先掛上鋼絲網(wǎng)，然后再在上面澆上混凝土，就做成了護坡?？拥坠と苏趯痘A樁上面多出來的部分進行截除，還有一些工人在對下雨過后基坑底留下的淤泥進行清除，然后才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高，這就需要用到工地上最常用的工具：水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀和標桿等儀器。我們到的時候正好有幾個技術員正在放線，測定標高，我們留心看了一下他們的測定過程，很可惜的是我們并沒有親自去看看，學一學測量儀，親自實踐一下。隨后我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況，以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋，今天真正了解了鋼筋的布置。看完鋼筋給我最大的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用，現(xiàn)在才知道很重要，尤其是建筑各種材料的性能用法等都非常重要，要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家，大家都有點興奮。大家很踴躍，問了很多問題，基本上沒有給他們空閑的時間，各方面的問題都有，但是我總感覺，我們問的問題沒什么深度，而且一些比較深一點的問題，他們也是跳躍式回答，很是模糊。其實，我的心里一直都比較的迷茫，不知道我們應該問些什么問題，我們應該給自己一個怎么樣的定位，即我們站在哪個角度去問問題和思考問題，我們應該根據(jù)我們自身的將來的職業(yè)和現(xiàn)場人員的具體情況來側重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇二
轉眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：
1、實習目的。
作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎。
其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、實習內容。
深入到工程專業(yè)相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。
3、時間安排及實習要求。
時間要求：本次專業(yè)實習從20xx年2月24日到4月4日，總共30個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與，至少一個項目;注重積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇三
快畢業(yè)了，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里面老師組織進行了為期一周的畢業(yè)實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的，在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習獲得的經(jīng)驗和學習得到的東西說一下我的體會。
本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。
經(jīng)過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現(xiàn)場的實際情況，對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能，同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題，有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。
在每次參觀結束后我們都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲，而實習的意義也在于此。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇四
透過本次是實習經(jīng)驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的了解和認知，下方是本人實習的報告:。
工程造價的業(yè)務范圍。
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經(jīng)濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設置的管理。
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監(jiān)督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業(yè)務質量控制制度以及業(yè)務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經(jīng)營理念，恪守獨立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。
工程造價業(yè)務的開展狀況。
一、狀況說明。
為了全面掌握20__年度本市建設工程咨詢行業(yè)中造價咨詢和招標代理方面的業(yè)務開展狀況，今年第一季度，根據(jù)協(xié)會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協(xié)會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數(shù)的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業(yè)內一些主要企業(yè)的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理，或是合同額、營業(yè)收入報得太高，或是從業(yè)人數(shù)報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在了解核實后已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。
二、幾項主要數(shù)據(jù)。
1、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)20__年合同額和營業(yè)收入狀況。
根據(jù)以上說明，20__年160家具有造價咨詢資質的企業(yè)所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業(yè)所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年合同額的7。8%。2007年具有造價咨詢和招標代理資質企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業(yè)協(xié)會所有企業(yè)年營業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計，2007年承接的造價咨詢和招標代理的項目數(shù)分別為19778項和5934項。
從以上狀況看，造價咨詢、招標代理行業(yè)20__年的營業(yè)收入與2006年相比，均有必須幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與2006年相比，2007年所承接的項目數(shù)在造價咨詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業(yè)所接本行政區(qū)內業(yè)務與外省市業(yè)務的狀況。
在認真分析了今后本市基本建設的發(fā)展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業(yè)務。據(jù)統(tǒng)計，2007年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業(yè)務分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業(yè)已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊人員狀況。
根據(jù)對上報材料的匯總，到20__年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業(yè)中，造價咨詢的從業(yè)人員共有3103人，招標代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報從業(yè)人員數(shù)時，正因對從業(yè)人員也就應包括注冊人員的狀況不夠清楚，因此存在著少報的現(xiàn)象);注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
20__年，造價咨詢和招標代理企業(yè)的年人均營業(yè)收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業(yè)超過80萬的。據(jù)我們分析，這些企業(yè)在上報的人員數(shù)上可能有所遺漏，或是存在著人均營業(yè)收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業(yè)務開展得較好，所接項目規(guī)模都較大，且能保證合理收費等。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇五
在xx項目部實習期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現(xiàn)場施工人員、技術負責人、監(jiān)理人員的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識，并且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃的苦中苦，方為人上人?！?BR> 通過暑假這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質，火眼金睛，很多問題，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
這真是一個學習型組織。甲方代表，項目經(jīng)理，監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩，和我們交流經(jīng)驗，無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產(chǎn)生歧義，使得管理更高效，尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。
在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的`提供幫助，介紹監(jiān)理常識，讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候，師傅就帶我到11#樓9～15軸去檢驗一層柱子的鋼筋，并且一開始便把任務交給我，剛開始我還是有很多地方不懂，但是我虛心的向師傅請教，經(jīng)過一周多的實踐嘗試，我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁，板的鋼筋了，并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。
通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個經(jīng)驗比較豐富的土建監(jiān)理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時，我們并不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利于緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對于穩(wěn)定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。
其實很多質量問題，都應該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前，由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的，但是正如我前面所說的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業(yè)質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監(jiān)理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業(yè)素養(yǎng)，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對于監(jiān)理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬于服務業(yè)。
這次生產(chǎn)實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短幾天內，個人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可，總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇六
為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
總之，本次畢業(yè)實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習，學會用已經(jīng)學過的理論知識去指導我們實踐，然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以后的工作中有所作為。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇七
為了了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質要求，畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。今年我參加了一次工程管理畢業(yè)實習，感觸良多。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的'正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：：勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現(xiàn)在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規(guī)范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規(guī)范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規(guī)范，在此基礎上的個人發(fā)揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發(fā)現(xiàn)原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發(fā)覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現(xiàn)。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經(jīng)驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經(jīng)？，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發(fā)現(xiàn)其實書本知識和現(xiàn)實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環(huán)境中定位大有益處。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇八
一、通過進入“貴州省數(shù)字圖書管”平臺學習，豐富了自身的知識量，擴大了知識面，很大層度的提高工作效率?！百F州省數(shù)字圖書管”平臺收錄了大量的科技知識和高速公路管理的專業(yè)知識、法律知識、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利，通過查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運用更加準確。
二、通過學習讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進的今天做為一個“高管人”立足于本職工作的重要性，在不斷學習和鉆研業(yè)務知識的同時，還需要具備運用知識去解決問題和化解與過往司乘人員的沖突和矛盾，不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續(xù)加強網(wǎng)絡學習，把自身綜合素質提升到更高的層次，將本次學習做為一個好的學習開端，一個新的起點需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡學習為契機，在今后的工作中將平臺中的專業(yè)知識和文化知識有效的利用起來，將學習到的知識與工作實際結合起來，不斷總結經(jīng)驗更新專業(yè)知識結構、不斷掌握新的學習方法。在本次學習中，雖然付出了很多的時間和心血，但也收獲頗多并取得了一定的成效，但與實現(xiàn)科學管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距，在“立足崗位大練兵、苦練內功強素質”即將到來的時候，我將通過平臺迅速充實自已，爭取好的成績。為維護路權、保護路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻自已的微薄之力。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇九
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
一、
實習目的。
實習是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。
二、
實習地點。
本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現(xiàn)場，分別是：
1xx市沙河口區(qū)黑石礁。
2xx市甘井子區(qū)小平島。
3高新技術園區(qū)。
三、
（一）建筑學知識。
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內容：
1根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
3分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造。
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內容：
2了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
（三）建筑施工。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：
1了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況；
2磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序；
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
四、
實習體會。
隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關，而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代，我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執(zhí)行力的重要性，在工程現(xiàn)場，不需要發(fā)揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執(zhí)行力，認真按照各種規(guī)范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行，負責好自己的項目。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業(yè)實習。在進入工程管理專業(yè)之后，我們已經(jīng)學習了不少專業(yè)課程，掌握了一定的專業(yè)知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。
作為一名管理人員，綜合素質和實踐能力對以后的發(fā)展起著重要的作用。我們現(xiàn)在應該不只局限于專業(yè)知識的學習，也應該培養(yǎng)自己在社會調查、組織管理、團隊協(xié)作等各方面的素質和能力。這次實習讓我真切感受到了自動化生產(chǎn)的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產(chǎn)工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現(xiàn)在的大學時光的同時，也得培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以后走上工作崗位真正需要的必備素質之一。
作為一名工程管理專業(yè)的學生，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環(huán)境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日后更好的發(fā)展。通過對樞紐工程的布置、水泵的構造、船閘的運行等等，使自己對于工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業(yè)技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業(yè)知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以后將要從事的工作產(chǎn)生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是公司領導講的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年后就不好意思問了?！奔毤氁幌氲拇_如此。我們現(xiàn)在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以后剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發(fā)問，通過虛心請教，學習他人之長處；通過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業(yè)知識，打下扎實基本功的基礎上，更要培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以后的工作領域上站穩(wěn)腳跟。
“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由于管理水平的不同而產(chǎn)生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產(chǎn)生的作用。通過有效的管理，可以充分發(fā)揮各個要素的最大潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日后的工程工程管理人員，從現(xiàn)在開始就要加強自己在這方面的學習和培養(yǎng)，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收獲是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日后的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今后走上工作崗位打下堅實的基礎。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十一
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3.5mm,長度有1.5m,2m,3.5m,4m,6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：
1、能保證樓板砼的厚度，
2、能保證樓板負彎筋不變形，
3、能作運輸?shù)烙谩?BR> 框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構件或結構滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法?，F(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。x光法等，如果構件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十二
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的.知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十三
今天的實習地點是唐山市職業(yè)教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區(qū)，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3。5mm，長度有1。5m，2m，3。5m，4m，6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂?shù)慕壴F(xiàn)場，看到了負筋和已經(jīng)支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：1、能保證樓板砼的厚度，2、能保證樓板負彎筋不變形，3、能作運輸?shù)烙谩?BR> 框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當?shù)姆椒ㄔ诔跄皳v實完畢，才能使構件或結構滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法?，F(xiàn)在有許多檢測方法，如紅外線法。_光法等，如果構件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經(jīng)綁好，是用一級鋼筋綁成十字網(wǎng)格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十四
工程管理實習是我大學期間非常重要的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我有機會親身參與到實際項目中，學習并運用工程管理知識和技能。通過這次實習，我深刻體會到了工程管理的重要性，并且積累了寶貴的經(jīng)驗。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，在實習過程中，我學會了與團隊合作。在一個工程項目中，不同的崗位需要密切合作才能順利完成。因此，保持良好的團隊合作非常重要。我和其他實習生一起組成了一個小組，我們要協(xié)調合作，共同解決問題。通過和團隊成員的合作，我學到了如何與不同的人合作，并充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢。團隊合作的過程中，我也更加理解了溝通和協(xié)作的重要性。
其次，實習讓我對工程管理的各個方面有了更深入的了解。通過實際項目的參與，我不僅學到了理論知識，還掌握了實踐技能。例如，我學會了如何進行項目進度的控制和管理，如何安排和協(xié)調資源，如何制定項目計劃等等。這些知識和技能對于一個合格的工程管理者來說都是必不可少的。在實習期間，我還有機會參與各種會議和討論，了解和學習了工程管理的最新發(fā)展和趨勢。通過這些實踐和學習，我對工程管理有了更全面、更深入的認識。
第三，實習讓我培養(yǎng)了自己的分析和問題解決能力。在實踐中，我們經(jīng)常面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。而作為工程管理者，我們需要能夠快速分析和解決問題。在實習期間，我經(jīng)歷了很多實際的問題，并從中學到了很多。我學會了如何深入分析問題的根源，并制定解決方案。我也學會了如何在復雜的情況下冷靜思考，并做出正確的決策。這些能力對于我未來的發(fā)展非常重要。
第四，實習讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。通過實際的實習經(jīng)驗，我發(fā)現(xiàn)自己在一些方面還存在不足之處。例如，在與團隊成員溝通和協(xié)作方面，我發(fā)現(xiàn)自己有時會不夠積極主動，需要改進。此外，在項目管理方面，我也發(fā)現(xiàn)自己還需要加強自己的時間管理和計劃能力。通過這次實習，我認識到了自己的不足之處，并下定決心要不斷提升自己，成為更好的工程管理者。
最后，實習讓我明白了工程管理的重要性。一個成功的工程項目離不開高效的管理。在實習期間，我親身體會到了工程管理對于項目順利進行的重要性。只有通過合理的計劃和組織，充分利用資源，并且科學地進行進度和質量控制，才能保證項目的順利進行。一個好的工程管理者需要擁有全面的知識和技能，并能夠在實踐中靈活運用。通過實習，我深刻認識到了工程管理的價值和重要性。
總的來說，這次工程管理實習讓我收獲頗豐。通過實踐和學習，我不僅學到了工程管理的知識和技能，還培養(yǎng)了自己的團隊合作能力、問題解決能力，并對自己的不足和發(fā)展方向有了清晰的認識。通過這次實習，我對工程管理有了更深入的理解，并更加堅定了我的職業(yè)選擇。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能成為一名出色的工程管理者。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十五
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規(guī)律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現(xiàn)出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創(chuàng)造性、建設性地獨立開展工作的思維；
具有一定的開拓和創(chuàng)新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業(yè)，工作責任心強，工作效率高，執(zhí)行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，實習期間，未曾出現(xiàn)過無故缺勤，遲到早退現(xiàn)象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十六
工程管理是一個重要的領域，在實踐中獲得經(jīng)驗非常重要。我有幸能在一家知名建筑公司實習，參與了幾個重大項目的管理工作。通過這次實習，我不僅學到了很多理論知識，還體會到了實踐中的挑戰(zhàn)和機遇。以下是我在工程管理實習中的心得體會。
首先，在實習過程中，我深刻體會到了工程管理的復雜性和細節(jié)性。工程項目涉及到多個環(huán)節(jié)和各種各樣的問題，需要服從時間、人力和資源的限制。我們必須學會制定詳細的計劃，分配各項任務，協(xié)調各方合作，以確保項目按時、按質地完成。同時，我還注意到了項目管理中的許多細節(jié)，例如合同的簽署、材料的采購、工人的培訓等等。這使我認識到，在工程管理中，每一個小細節(jié)都必須被重視和處理。
其次，實習期間，我深刻體會到了與團隊合作的重要性。一個成功的工程項目離不開團隊的共同努力。大型工程項目中，涉及到各種專業(yè)技術人員、工人和供應商等多方面的合作。在實習中，我學會了如何與不同背景和專業(yè)知識的人合作，分工明確、互相配合，從而協(xié)調項目的進度和質量。通過與團隊的合作，我不僅更加深入地了解了項目管理的實踐，還學習到了與人溝通和合作的技巧。
另外，實習也讓我認識到了風險管理在工程管理中的重要性。工程項目中存在著各種各樣的風險，包括技術風險、安全風險和市場風險等。在實習中，我學會了如何識別和評估不同類型的風險，并采取相應的措施來降低風險的影響。例如，在一次工程項目中，我們預測到了可能出現(xiàn)的材料供應問題，提前與供應商溝通，并制定了備用方案，最終成功地應對了風險。通過實習的經(jīng)驗，我更加深入地理解了風險管理在工程管理中的重要性，以及如何應對不同風險的策略。
最后，在實習結束時，我對自己的成長和未來有了更為清晰的認識。通過這次實習，我不僅學到了豐富的理論知識，還鍛煉了自己的團隊合作、溝通和決策能力。在實踐中，我也明白了理論和實踐的聯(lián)系，以及解決實際問題的方法。這次實習讓我更加堅定了想要從事工程管理工作的決心，并為未來的職業(yè)發(fā)展做好了準備。
總之，通過工程管理實習，我不僅學到了知識和技能，還體會到了管理工作的復雜性和挑戰(zhàn)性。實習期間，我與團隊合作，處理了許多細節(jié)和風險，并從中汲取了經(jīng)驗和教訓。這次實習讓我在工程管理領域的發(fā)展方向上更加明確，并為將來的職業(yè)生涯做好了準備。我相信這次實習的經(jīng)歷將對我的未來發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十七
實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。
在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統(tǒng)積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。
都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故，做到了安全生產(chǎn)。
這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。
工程管理生產(chǎn)實習心得篇十八
我本次實習是在x縣交通局下屬單位x縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。
x縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點。
我本次實習地點為國道x縣至xx段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的?？p寬隨時間的延續(xù)，由細發(fā)展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
保證路基密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經(jīng)濟的。
路基發(fā)生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數(shù)，從而增加穩(wěn)定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。