報告通常包括背景介紹、方法論、分析結(jié)果和結(jié)論等部分。撰寫一篇較為完美的報告需要事先做好充分的準(zhǔn)備和思考。通過閱讀報告范文，我們可以提升自己對報告結(jié)構(gòu)和寫作風(fēng)格的認(rèn)識。
機(jī)務(wù)述職報告篇一
一、思想政治方面：我堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，全力擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國主權(quán)和領(lǐng)土完整，在思想上和行動上和黨保持高度一致，特別是甲流預(yù)防的關(guān)鍵時期，我作為公司的一名基層工作人員，堅持做好自己的本職工作，認(rèn)真排查工作中的安全隱患和安全預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全和完善了各項規(guī)章制度，為公司航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所有的這些都是因為我堅信自由做好自己的本職工作，才能對維護(hù)穩(wěn)定工作作出最大的支持。
二、一年來的個人工作總結(jié)如下：
愛崗敬業(yè)，全面提升自身素質(zhì)。來到航空公司工作以后，我才意識到我以前在大學(xué)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求，因為航站需要知識面十分的寬廣，只有對民航系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行全面深入的進(jìn)一步了解才能真正的適應(yīng)到這份工作當(dāng)中。二零xx年四月份，我被調(diào)到航務(wù)部擔(dān)任航空公司機(jī)務(wù)經(jīng)理后，深切感到自身的能力不足和十分的壓力，因為作為航務(wù)部是民航的主體，一些專業(yè)東西往往都會集中在航務(wù)部，所以在工作的時候，我積極主動的學(xué)習(xí)，經(jīng)常到航務(wù)部各班組去了解員工的工作和生活情況，同時虛心向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，交流學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗心得等。
機(jī)務(wù)述職報告篇二
在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國領(lǐng)土穿越小說網(wǎng)完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護(hù)穩(wěn)定工作的支持。
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例，使我認(rèn)識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
我的述職完了，請各位批評指正！
謝謝大家。
機(jī)務(wù)述職報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
今年，對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西，尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的同志，感觸就更大了。年初的競聘上崗，用自己的話說“這是工作多年來，第一次這樣正式的走上講臺，來爭取一份工作”，而且，出乎預(yù)料差點落選。競爭讓我一開始就感到了壓力，也就是從那時候起，我在心里和自己較上了勁，一定要勤奮努力，不辱使命，一年來，我在工作中緊跟支行領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐，圍繞支行工作重點，出色的完成了各項工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神。
一、客戶在第一，存款是中心。
我在工作中始終樹立客戶第一思想，把客戶的事情當(dāng)成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動腿、勤動手、勤動腦，以贏得客戶對我行業(yè)務(wù)的支持。在服務(wù)客戶的過程中，我用心細(xì)致，把兄弟情、朋友意注入工作中，使簡單枯燥的服務(wù)工作變得豐富而多采，真正體現(xiàn)了客戶第一的觀念。
二、客戶的需求就是我的工作。
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋，具備了較全面的獨立工作能力，隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著建行各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命，完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，我作為分管多個重點客戶的客戶經(jīng)理，面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面，在支行領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助下，大膽開拓思想，樹立客戶第一的思想，征對不同客戶，采取不同的工作方式，努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
三、開拓思路，勇于創(chuàng)新。
我認(rèn)為作為一個好的客戶經(jīng)理，時時刻刻地注重研究市場，注意市場動態(tài)，研究市場就是分析營銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下，研究客戶，通過對客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運作規(guī)律，力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行，實現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”，實現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán)，鞏固我行資金實力。
我對待工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，任勞任怨、積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都能盡心盡力，按時保質(zhì)的完成。在日常工作中，始終堅持對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、顧全大局、不計得失，為了完成各項工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時間，放棄雙休和假期，利用一切時間和機(jī)會為客戶服務(wù)，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，我通過不懈的努力，在工作中為自己交了一份滿意的答卷。
機(jī)務(wù)述職報告篇四
今年以來，機(jī)務(wù)段女工委在處工會、段黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標(biāo)，以20xx年女工工作目標(biāo)管理考核競賽實施意見為內(nèi)容，扎實開展崗位示范、愛心協(xié)管。重點做了以下工作：
每個女工都結(jié)合自身特點制定了學(xué)習(xí)計劃，以學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識、業(yè)務(wù)技能知識、參加高層次學(xué)習(xí)教育為內(nèi)容，大力開展活動，目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
一是確立了化驗室為建功立業(yè)示范崗，動員女工積極參與“雙練”活動，堅持崗上三學(xué)、崗下三學(xué)。二是開展以節(jié)約一滴油一張紙、一兩棉絲為內(nèi)容的節(jié)約“十個一”活動，共節(jié)約資金5783元。扎實開展“獻(xiàn)愛心、送溫暖”活動，切實抓好后勤服務(wù)工作。成立了“巾幗志愿者”服務(wù)隊，多次放棄休息時間打掃車間衛(wèi)生和和整備廠周邊環(huán)境，清理庫內(nèi)地溝，女工為職工清洗工作服1023件，洗窗簾90余套，洗被褥、床單、座套87件。
防線等內(nèi)容，引導(dǎo)女工立足崗位，積極為一線服務(wù)。3月16日在各車間進(jìn)行了優(yōu)秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言，并提出一些合理化的建議，通過違章人員及其家屬面對面的交流，大家紛紛認(rèn)識到嚴(yán)管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認(rèn)識，讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴(yán)重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經(jīng)濟(jì)損失，同時也增強(qiáng)了他們做好協(xié)管安全工作的自覺性和責(zé)任感，活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務(wù)員發(fā)放安全警句小冊子活動。
一是春節(jié)期間，深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進(jìn)行晚婚晚育、禁止性別歧視教育，簽定了協(xié)議書，制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動，春節(jié)、三八期間，組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉ok比賽等多種有益于身心健康的文體活動，做到人人參與，陶冶了女工的生活，激發(fā)了工作熱情。
機(jī)務(wù)述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
今年以來，在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠全局黨員的支持配合，與支委一班人一道，盡心竭力，盡職盡責(zé)，積極實踐并努力創(chuàng)新機(jī)關(guān)黨建工作，確立“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”的工作思路，緊密結(jié)合審計工作實際，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為爭創(chuàng)一流審計機(jī)關(guān)和一流的審計業(yè)績、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的政治思想保障。我局被表彰為全市“學(xué)習(xí)型黨組織示范點”、“黨建工作示范點”和“先進(jìn)基層黨組織”、xx市委市政府表彰“xx市文明單位標(biāo)兵”和xx省文明委表彰“省文明單位”等榮譽稱號。
一、加強(qiáng)了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。
近年來，我局充分發(fā)揮了機(jī)關(guān)黨組織的政治核心作用，以中心組學(xué)習(xí)、集中冬訓(xùn)和讀書教育活動等為抓手，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型審計機(jī)關(guān)，不斷加強(qiáng)審計機(jī)關(guān)黨的建設(shè)，全面提高審計隊伍的思想政治水平，為審計工作的科學(xué)發(fā)展奠定堅實的思想政治基礎(chǔ)。
一是開展了教育培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。結(jié)合了領(lǐng)導(dǎo)干部讀書學(xué)習(xí)活動，年初制定了讀書學(xué)習(xí)計劃，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式，要求每個審計人員必讀2本理論讀本和選讀2本審計業(yè)務(wù)方面的書籍;定期組織集中學(xué)習(xí)黨和國家的路線、方針、政策，強(qiáng)化了審計干部對當(dāng)前黨的形勢認(rèn)識的提高和政治素質(zhì)的提升。
二是抓好了專業(yè)知識教育，提升了審計業(yè)務(wù)水平。采取了“崗位練兵”、以審代訓(xùn)等多種形式，定期不定期組織審計實務(wù)比賽、審計回訪、優(yōu)秀審計項目評比等活動，不斷提高審計人員的學(xué)習(xí)能力、實踐能力和執(zhí)行能力，促進(jìn)他們勤于總結(jié)、善于思考、對比分析、綜合研究、推陳出新，激活主觀能動性，創(chuàng)造性地開展各項審計工作，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能和建設(shè)性作用。
三是加強(qiáng)了廉政紀(jì)律教育，筑牢反腐思想防線。一方面，全面推行審計外勤經(jīng)費自理制度，嚴(yán)格執(zhí)行新的審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”，割斷了與被審計單位的一切經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，真正做到從源頭上推動廉潔從審;另一方面，實行審計組廉政監(jiān)督員監(jiān)督、審計廉政回訪監(jiān)督、審計廉政紀(jì)律“兩單”監(jiān)督制度，注重加強(qiáng)對審計組現(xiàn)場審計的紀(jì)律監(jiān)督，對執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”情況進(jìn)行通報，將督查結(jié)果與評選優(yōu)秀審計項目和年度目標(biāo)管理與考核掛鉤，有力保障了審計人員廉潔從審。
二、注重抓好了結(jié)合，黨建與審計互相促進(jìn)。
堅持“圍繞審計抓黨建，抓好黨建促審計”，結(jié)合開展了黨的群眾路線教育實踐活動，瞄準(zhǔn)工作中的重點熱點和難點問題，以機(jī)關(guān)黨建品牌創(chuàng)建推進(jìn)審計工作，不斷提升機(jī)關(guān)黨建科學(xué)化水平。
一是突出了“為民”重點。通過審計回訪和審計整改，與被審計單位多溝通聯(lián)系，了解了他們對我們審計工作的意見和建議，從而更好地為被審計單位服務(wù);堅持以立審為公、執(zhí)審為民為宗旨，堅持民本審計觀，關(guān)注民生項目，通過對民生項目的審計和審計調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行深入研究，從政策、制度方面分析原因，提出審計意見和建議，切實提高服務(wù)群眾的本領(lǐng);加強(qiáng)與紀(jì)檢監(jiān)察、司法檢察機(jī)關(guān)的溝通對接，形成維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序、打擊經(jīng)濟(jì)犯罪、推動全市反腐倡廉建設(shè)的強(qiáng)大合力。
二是突出了“務(wù)實”重點。堅持“全面審計，突出重點”，認(rèn)真做好了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點部門和重點項目的審計工作。著力監(jiān)督檢查財政預(yù)算的完整性和執(zhí)行的規(guī)范性，努力把握預(yù)決算的整體情況，反映政策執(zhí)行、資金管理和行政績效等情況，同時突出抓好“三公”經(jīng)費使用情況的審計，積極為整治“四風(fēng)”作貢獻(xiàn);加大對重點民生項目和政府重大投資項目的審計力度，加強(qiáng)對“三農(nóng)”、教育、醫(yī)療、房屋拆遷和社會保障等民生領(lǐng)域?qū)ｍ椯Y金的審計，促進(jìn)各項惠民政策落到實處;強(qiáng)化對領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，關(guān)注權(quán)力行使與責(zé)任落實，促進(jìn)健全有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、失職要問責(zé)、違法要追究的監(jiān)督機(jī)制，推動完善有利于科學(xué)發(fā)展的干部考核辦法和獎懲機(jī)制。
三是突出了“清廉”重點。進(jìn)一步強(qiáng)化了審計隊伍建設(shè)，大力弘揚“責(zé)任、忠誠、清廉、依法、獨立、奉獻(xiàn)”的審計核心價值觀，堅持實事求是，保持務(wù)實、廉政、高效的作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”規(guī)定，講政治、顧大局、守紀(jì)律，堅持內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督相結(jié)合，進(jìn)一步拓寬監(jiān)督的渠道，牢固樹立審計機(jī)關(guān)風(fēng)清氣正的良好形象。
三、創(chuàng)新活動載體，豐富了黨建工作內(nèi)涵。
一是積極開展了“支部晉位、黨員爭先”活動，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。結(jié)合評選優(yōu)秀審計項目活動，開展晉位爭先活動，在全局形成評先創(chuàng)優(yōu)，你追我趕，人心思進(jìn)的積極向上的氛圍。
二是以提高能力、保持了先進(jìn)性和純潔性為主線，以建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制、推動黨員發(fā)揮先鋒模范作用為抓手，組織開展中國特色社會主義理論體系學(xué)習(xí)實踐活動，恢復(fù)和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，進(jìn)一步提高黨員干部的先進(jìn)性、純潔性和工作能力。
三是立足了審計工作，努力找準(zhǔn)切入點，積極做好“三解三促”工作。今年積極幫助新唐元村新爭取一座農(nóng)橋項目計劃，還從辦公經(jīng)費中擠出3萬元幫助該村進(jìn)行村莊道路硬質(zhì)化建設(shè)及環(huán)境整治，改善村民的出行和生活環(huán)境;幫助修繕村級活動場所，完善農(nóng)家書屋、健身場所、健身器材等，豐富農(nóng)民群眾的文化生活;傳統(tǒng)節(jié)日期間上門探望困難群眾，力所能及地為他們辦一些實事好事。
四是以文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建、招商引資、扶貧幫困為載體，不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。為配合全市創(chuàng)建衛(wèi)生城市活動，多次組織全體黨員干部和團(tuán)員青年志愿者，到社區(qū)義務(wù)勞動和協(xié)助交警進(jìn)行交通義務(wù)執(zhí)勤，通過義務(wù)勞動和文明勸導(dǎo)，使廣大市民都能養(yǎng)成文明、衛(wèi)生的生活習(xí)慣;組織機(jī)關(guān)干部深入到掛鉤幫扶村鎮(zhèn)、社區(qū)十多次，并給予xx鎮(zhèn)xx村、xx社區(qū)幫扶資金3萬元，用于新農(nóng)村建設(shè)和村莊環(huán)境整治，端午、中秋節(jié)期間走訪慰問了xx社區(qū)4戶困難群眾，給他們送去黨和政府的關(guān)懷和節(jié)日的問候。
回顧一年來的工作，雖然我局在機(jī)關(guān)黨建工作上取得了一些成績，但是離黨和人民群眾的期盼還有一些距離，今后我局將堅持“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”，找準(zhǔn)黨建工作與審計業(yè)務(wù)的結(jié)合點，實行黨建工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同考核、同獎懲和黨建工作“一票否決”，不斷賦于新時期黨的建設(shè)工作新的內(nèi)涵和形式。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提供組織保證;二是抓好學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)的面不廣，內(nèi)容不深，無法達(dá)到目的;三是創(chuàng)新機(jī)制，辦法要多，方式要活，要注重理論與實踐;四是要以人為本，必須緊緊立足于本單位黨員干部，著眼于解決實際問題，不能脫離實際，枯燥乏味令人反感。
述職人：
20xx年x月x日。
機(jī)務(wù)述職報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下：
20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況。
一、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施。
（一）責(zé)任、制度落實到位，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份，并按職位的不同交納安全風(fēng)險抵押金。
（二）在“安全生產(chǎn)月”活動期間共出動宣傳車1輛，懸掛橫幅9條；組織全體干部職工進(jìn)行《全國安全生產(chǎn)應(yīng)急知識競賽試題》答卷；同時，積極參加煙臺市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動。
（三）建立防范監(jiān)督體系，全面干預(yù)各項在建工程項目及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
（一）針對我局工程建設(shè)項目任務(wù)繁重的特點，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，重點檢查項目：施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
（二）以消防和防雷為重點，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺，為煙蓬收費站增設(shè)30kg滅火器六臺；我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會議，聘請蓬萊市消防大隊的消防專家，講解消防安全常識；于6月22日，請消防隊專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了消防安全搶險自救能力。
（三）列行檢查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對局辦公大樓、收費站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查，堅決不放過一個車間、一個班組、一臺設(shè)備、一個環(huán)節(jié)。
（四）根據(jù)季節(jié)特點，抓好冬季安全生產(chǎn)工作，我局采取有效措施，及時制定清雪防滑預(yù)案，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。
加強(qiáng)安全監(jiān)管力度。
（一）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
（二）各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
（三）抓好關(guān)鍵時間（交接班時間、節(jié)假日時間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時間）的安全。
（四）抓好關(guān)鍵部位（辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等）的安全。
（五）抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)）的安全。
（六）抓好關(guān)鍵人員（安全意識差、安全技能差、安全素質(zhì)低者）的安全。
二、機(jī)料管理。
（一）認(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》，堅持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機(jī)械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
（二）在完成工程項目的同時，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率，創(chuàng)收30萬余元。
（三）截止20xx年11月，海陽工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：
生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計142904。46噸；
中瀝拌合料：12014。16噸；
生產(chǎn)乳化瀝青：468。12噸；
改性瀝拌料32351。34噸；
普通瀝青拌合料24283。53噸。
（三）節(jié)能工作。
（一）我局及時成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科，具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計匯報工作。
（二）根據(jù)市局部署，各科室及時制定節(jié)能減排管理辦法。
1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑、冒、滴、漏的浪費現(xiàn)象；
5、對全年財務(wù)預(yù)算與費用使用情況進(jìn)行控制，及時糾正浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
二、存在問題。
（一）內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。
（二）安全意識有待進(jìn)一步提高。
（三）安全資金投入需要進(jìn)一步加大。
（四）節(jié)能減排意識有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。
三、20xx年工作總體思路和打算。
以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手，以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點，樹立科學(xué)理念，落實各項措施，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，為我局的安全生產(chǎn)營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
（一）加大對全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。
（二）加強(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育，組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動，提高安全生產(chǎn)意識。
（三）加強(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生。
（四）加強(qiáng)車輛機(jī)械管理，限制車輛維修費用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）扎實做好安全基層基礎(chǔ)深化工作，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對每項工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運行。
（六）加強(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時聯(lián)系暢通。
（七）采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。
（八）嚴(yán)格落實各應(yīng)急管理預(yù)案。
（九）進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識，各項工作落實到實處。
（十）加強(qiáng)材料工作的日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動，增強(qiáng)敬崗愛業(yè)意識。按照紅旗設(shè)備的條件，在日常管理中，開展紅旗設(shè)備評比活動，從完好率、利用率、利潤、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理，增強(qiáng)職工的愛崗敬業(yè)意識。
機(jī)務(wù)述職報告篇七
12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。
1、存2線d216信號機(jī)受附近燈光影響，不便于信號確認(rèn)。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度、加強(qiáng)信號確認(rèn)，并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理。
2、個別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，存在僥幸違章現(xiàn)象。
機(jī)務(wù)述職報告篇八
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開展情況。
專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對nokia、alcatel設(shè)備進(jìn)行c、b類專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測試，全面完成本年度專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運維部王瑞東結(jié)合電源專業(yè)崗位認(rèn)證要求，利用晚上時間對平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，從電源專業(yè)基礎(chǔ)知識、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專業(yè)學(xué)習(xí)。
外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；在北京西門子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作。
平羅機(jī)務(wù)班20xx年維護(hù)工作打算和建議。
（1）加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素，發(fā)揮、動員維護(hù)人員工作的主動性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識，營造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
（7）加強(qiáng)干線機(jī)房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對20xx年度維護(hù)作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來執(zhí)行。
7、針對機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對保護(hù)光纜線路的宣傳力度和市常。
機(jī)務(wù)述職報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年來，我們緊緊圍繞教育局20xx教育工作要點，制定了詳細(xì)的各項工作計劃，以創(chuàng)建“和諧校園”為契機(jī)，以“辦人民滿意教育”為工作目標(biāo)，以“教育就是服務(wù)”為辦學(xué)理念,緊緊圍繞提高教學(xué)質(zhì)量這個中心，開拓進(jìn)取，努力提高學(xué)校管理水平，全面提升教師隊伍素質(zhì),構(gòu)建了穩(wěn)定的質(zhì)量保證體系，確立了鮮明的辦學(xué)特色。
一、突出首要地位，創(chuàng)造了德育工作新局面。
1、多渠道抓好學(xué)生日常行為規(guī)范的養(yǎng)成教育。
利用各種渠道滲透德育，利用晨會、班會進(jìn)行道德品質(zhì)教育，因勢利導(dǎo)，堅持貼近實際、貼近生活、貼近未成年人的原則，開展了國防、消防、健康、安全、心理健康等專題教育，收到了良好的效果，學(xué)生的日常行為規(guī)范合格率達(dá)到了100%。
2、發(fā)揮校園文化建設(shè)的德育效能，創(chuàng)設(shè)優(yōu)美和諧的校園環(huán)境。
我們立足實際，把整體構(gòu)建綠色校園文化作為學(xué)校特色發(fā)展。寬敞、潔凈的校園，多品種的綠化，得體醒目的標(biāo)語布置，讓每個學(xué)生在不知不覺中接受教育，不斷完善了校園文化設(shè)施、設(shè)備，中心小學(xué)購買了音響和擴(kuò)音設(shè)備，學(xué)校的“紅領(lǐng)巾廣播站”，弘揚正氣，鞭策后進(jìn)，激發(fā)了全體學(xué)生上進(jìn)的熱情，為學(xué)生自我教育、自我管理、自我服務(wù)提供了必要的條件，使學(xué)生日常行為更加規(guī)范。
3、開展豐富多彩的教育活動，形成全方位教育氛圍。
我們十分注重全方位教育，廣泛開展有益活動，慶“六．一”，我們召開了以“迎亞運，我參與”為主題的全鄉(xiāng)小學(xué)生運動會，廣大學(xué)生家長都積極、踴躍參與。開展了“書香校園”活動，在中高年級學(xué)生中開展了“中華經(jīng)典誦讀”活動，誦讀經(jīng)典，在不加重學(xué)生負(fù)擔(dān)的情況下，讓學(xué)生誦讀優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化作品，讓傳統(tǒng)經(jīng)典文化滋養(yǎng)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生良好的思想道德品質(zhì)，形成了全方位教育氛圍。
二、落實中心工作，實現(xiàn)了教育教學(xué)質(zhì)量的不斷提升。
由于學(xué)生外流、教師年齡老化、群眾教育意識落后等多方面的原因，致使新福教育教學(xué)質(zhì)量在全縣橫向比處于下游，縱向比，我們的平均分、優(yōu)秀率、及格率都有所提高，特別是語文、數(shù)學(xué)成績，已經(jīng)上升到全縣的中游，現(xiàn)在急需解決的是英語和綜合科的質(zhì)量提高問題，為了進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，開學(xué)初，制定了提高教學(xué)質(zhì)量的措施，中心校人員分工包校，齊抓共管，制定了責(zé)任制，所包學(xué)校的質(zhì)量和包校人員的年終獎金掛鉤，在提高教學(xué)質(zhì)量工作中，我們做到了：
1、轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立全面發(fā)展的教育觀。
一是立足課堂，提高效率，在教學(xué)過程中處理好傳授知識與培養(yǎng)能力的關(guān)系，注重學(xué)生綜合能力的提高，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的獨立性和自主性。二是轉(zhuǎn)變評價的觀念和手段，重新修訂了教學(xué)質(zhì)量考核辦法，除了相對常規(guī)的橫向評估外，合理采用“提高幅度”縱向的評價，重點看“兩率一分”的提高幅度。調(diào)動了教師提高教學(xué)質(zhì)量的積極性，三是切實加強(qiáng)英語、綜合科的教學(xué)管理，改進(jìn)教學(xué)方法，研究教學(xué)策略，促進(jìn)學(xué)科間的均衡發(fā)展。
2、突出中心地位，強(qiáng)化質(zhì)量意識。
質(zhì)量是生命線，質(zhì)量是晴雨表。面對全鄉(xiāng)教學(xué)質(zhì)量低的現(xiàn)實，我們努力在全鄉(xiāng)創(chuàng)造全員抓質(zhì)量的良好氛圍，讓質(zhì)量意識滲透到學(xué)校工作的每一個層面，牢固樹立學(xué)校以質(zhì)量立校、教師以質(zhì)量立身的觀念，向過程要質(zhì)量、向科研要質(zhì)量、向課堂要質(zhì)量，使提高教學(xué)質(zhì)量成為學(xué)校各項工作的核心。
抓好教學(xué)常規(guī)的落實，堅持對備課、上課、作業(yè)批改、輔導(dǎo)、考試等環(huán)節(jié)的日常檢查和不定期抽查。加強(qiáng)與片上教研網(wǎng)絡(luò)的溝通，不斷得到來自教研網(wǎng)絡(luò)的助力，確立工作目標(biāo)，切實抓好每一個教學(xué)環(huán)節(jié)，提高課堂效。
在片上教研時，教育局主管局長和初教股領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了我們在教育教學(xué)工作中的進(jìn)步與發(fā)展，提出了一些非常實在，中肯的批評意見，使我們清醒地認(rèn)識到了與其它學(xué)校存在的差距，我們將認(rèn)真總結(jié)，切實采取有效措施，爭取在提高教學(xué)質(zhì)量上有較大突破。
3、立足課堂，加強(qiáng)教科研工作，提高教科研水平。
以往，教研工作是我們的薄弱環(huán)節(jié)。我們重新修訂了教研制度，加大教研工作在教師考核中的權(quán)重，排除了教師的畏難發(fā)愁情緒，鼓勵教師踴躍參加教育科研，積極撰寫論文，使廣大教師盡快適應(yīng)新課改。
4、鞏固“兩基”成果，堅持抓好“控輟”工作。
由于受大環(huán)境的影響，群眾中新的讀書無用論有所抬頭，部分家長不愿意讓孩子繼續(xù)讀書，致使學(xué)生輟學(xué)現(xiàn)象時有發(fā)生，我們堅持執(zhí)行控輟責(zé)任制，要求班主任及時進(jìn)行家訪，確保一個學(xué)生也不流失。
三、以校本教研為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)了教師隊伍建設(shè)。
1、加強(qiáng)教師教學(xué)常規(guī)、一日工作常規(guī)的管理力度，從細(xì)節(jié)入手，規(guī)范教師教育教學(xué)行為，提升質(zhì)量管理的品位。進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校的管理、指導(dǎo)和考核，促進(jìn)學(xué)校均衡發(fā)展、個性發(fā)展。加強(qiáng)了以工作實績?yōu)橹饕獌?nèi)容的考核機(jī)制，強(qiáng)化了質(zhì)量意識，注重過程管理，實行工作責(zé)任追究制。
2、強(qiáng)化服務(wù)意識，注重師德師風(fēng)建設(shè)，杜絕體罰、變相體罰、亂辦班、亂補課現(xiàn)象的發(fā)生，組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)教育局的有關(guān)規(guī)定，以辦人民滿意教育為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，認(rèn)真對待家長來電、來信和來訪，盡力化解矛盾。使全鄉(xiāng)的教師形象得到了社會的認(rèn)可。
3、發(fā)揮工會作用，豐富教師業(yè)余文化生活。教師是學(xué)校發(fā)展的根本。長期以來，我們注重發(fā)揮工會組織的作用。堅持開展工會活動，不管經(jīng)濟(jì)如何緊張，絕不動用工會會費，把教師繳納的會費用在教師身上，每年都組織兩次以上工會活動，不但有娛樂節(jié)目，還有教師基本功競賽、朗讀比賽、演講比賽、籃球賽等，每年的節(jié)假日，中心校工會都對離、退休老教師進(jìn)行看望和慰問。
四、實行教育資源有效整合，改善了辦學(xué)條件。
1、以人為本，抓好教育資源整合。
按照上級要求，結(jié)合新福學(xué)校網(wǎng)點布局的實際情況，以群眾的滿意度為根本，合理的進(jìn)行了資源整合，20xx合并了兩所學(xué)校，到目前為止，全鄉(xiāng)已經(jīng)撤并了6所學(xué)校，全鄉(xiāng)學(xué)校總數(shù)由原來的12所變成了現(xiàn)在的6所，在撤并學(xué)校工作中，我們堅持統(tǒng)籌兼顧、以人為本的原則，首先召開群眾代表會、學(xué)生家長會、征求群眾意見，并且和鄉(xiāng)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、村支部進(jìn)行溝通，每所學(xué)校的撤并都是在群眾沒有意見的情況下進(jìn)行的。
2、加大投入，改善辦學(xué)條件。
進(jìn)行有效的資源整合后，學(xué)校的數(shù)量減少了，相對來說一些費用和開支就降低了，我們加大了投入力度，特別是在校園文化建設(shè)、美化綠化、教師辦公環(huán)境、教學(xué)設(shè)施等方面有了較大的改善。根據(jù)教學(xué)需要，我們還將撤并學(xué)校的遠(yuǎn)程教育設(shè)備集中到中心小學(xué)，為教師配備教學(xué)用電腦，利用各種機(jī)會，鼓勵教師自己動手制作多媒體課件，有效提高了教師的綜合素質(zhì)。中心校購買了一臺速印機(jī)，各辦公室配備了電腦和打印機(jī)，提高了工作效率。
3、抓好財務(wù)管理，確保教育經(jīng)費合理使用。
在財務(wù)管理上，我們堅決按照教育局的要求，杜絕鋪張浪費，嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)和收支“兩條線”，認(rèn)真貫徹財務(wù)管理制度和財務(wù)報賬制度，對于不合理開支，一分錢都不報銷。
五、狠抓安全管理，確保了全年無事故。
我們建立了學(xué)校安全工作的長效機(jī)制，做到了“安全工作沒句號、安全工作無淡季”，實行了安全工作責(zé)任追究制，完善了各項安全工作預(yù)案，加強(qiáng)了對學(xué)生的健康教育，做好常見病、傳染病的預(yù)防，特別是在當(dāng)前防控“甲流”工作中，我們配備了專人抓、專人管，采取了有效的措施，防止了“流感”的蔓延，我們堅持經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，堅持經(jīng)常開展對師生的安全教育活動，達(dá)到了全年無事故的工作目標(biāo)。
我們的下步工作打算是：
一、抓質(zhì)量、促發(fā)展。全面推進(jìn)學(xué)校的教學(xué)管理，積極探究新課程，發(fā)揮新課改的作用，促進(jìn)教師的教育理念和素質(zhì)的提高，進(jìn)一步實施素質(zhì)教育，特別是英語、綜合科的教學(xué)質(zhì)量，要在原有的基礎(chǔ)上有大幅度的提高，確保新福鄉(xiāng)的教學(xué)質(zhì)量有新的突破。
二、抓整合、促均衡。抓好資源整合工作，促進(jìn)全鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展，努力改善辦學(xué)條件，加快標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)步伐，20xx，要創(chuàng)造條件，把中心小學(xué)建成標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校。
三、抓隊伍、樹形象。強(qiáng)化教師隊伍建設(shè)，開展愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)教育活動，學(xué)習(xí)省、市、縣的先進(jìn)典型事跡，不被社會上的不良風(fēng)氣所誘惑，保住教育這塊凈土，堅決杜絕亂辦班、亂補課等現(xiàn)象，樹立教育的良好形象。
四、抓管理、保運轉(zhuǎn)。勤儉辦學(xué)，壓縮開支，用好經(jīng)費，堅持財務(wù)管理制度和審批制度，不亂花一分錢，確保教育教學(xué)工作正常運轉(zhuǎn)。
五、抓安全、保和諧。抓好安全工作，突出“重中之重”的重要地位，確保師生的生命安全和國家財產(chǎn)的安全，為教育教學(xué)工作的順利開展提供保障，開展創(chuàng)建和諧、平安校園活動。
20xx，我們開展教育工作要采取的措施是：
一、轉(zhuǎn)變觀念，提升管理品位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
我們中心校領(lǐng)導(dǎo)班子要增加凝聚力和戰(zhàn)斗力，全體成員形成合力，要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，進(jìn)入課堂、深入教學(xué)第一線，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
二、立足課堂，優(yōu)化教學(xué)管理，全面提高教育質(zhì)量。
學(xué)科教學(xué)是素質(zhì)教育實施的主陣地，我們要優(yōu)化常規(guī)教學(xué)，提高課堂教學(xué)實效，做到：開課標(biāo)準(zhǔn)化、常規(guī)條理化、備課集體化、上課規(guī)范化。認(rèn)真抓好備課、上課、輔導(dǎo)三個基本教學(xué)環(huán)節(jié)，保證課堂教學(xué)順利實施。
三、強(qiáng)化訓(xùn)練，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提升教師隊伍素質(zhì)。
開展教師基本功訓(xùn)練，掌握和提高教育教學(xué)基本功，是教師提高自身素質(zhì)的重要手段。要求教師做到：勤看、勤思、勤寫、勤聽、勤問，20xx，我們將通過開展征集優(yōu)秀課例、教學(xué)反思、教學(xué)記事、論文、實用教案展評、教學(xué)開放日、校內(nèi)十佳教師評選、骨干教師展示課、科研課題匯報課等活動，督促廣大教師深入研究教學(xué)工作，進(jìn)一步提高專業(yè)知識水平，向品牌教師的目標(biāo)邁進(jìn)。
四、優(yōu)化環(huán)境，改善辦學(xué)條件，促進(jìn)教育均衡發(fā)展。
精心設(shè)計校園美化、綠化，為師生營造優(yōu)美的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境、我們將秉承管理就是服務(wù)的理念，用最少的人力、物力、財力，爭取最佳的效果。合理利用教育經(jīng)費，壓縮不必要的開支，加大教學(xué)上的投資力度，改善辦學(xué)條件，促進(jìn)教育均衡發(fā)展。
總之，我們將堅持“以人為本”的辦學(xué)理念，聚精會神抓質(zhì)量，一心一意謀發(fā)展，全面深化教育改革，穩(wěn)步提高教育質(zhì)量，不斷推進(jìn)教育現(xiàn)代化，緊緊依靠教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，打造新福教育發(fā)展的新平臺、新優(yōu)勢、新作風(fēng)、新實力，塑造新形象，再上新臺階。
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機(jī)務(wù)述職報告篇十
__年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《__年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運輸生產(chǎn)、安全行車帶給了堅實的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作__年全司客貨車輛營運里程達(dá)2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中g(shù)ps設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實。
一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進(jìn)一步明確職職責(zé)務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》，我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
相繼出臺了強(qiáng)化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，透過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。
(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。
今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場帶給解答，到達(dá)了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并用心推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。透過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)潛力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既能夠?qū)︸{駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識，提高了決定和解決故障的潛力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)資料和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
(三)推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進(jìn)步，扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃(材)料成本，取得了用心進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了114輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本，我司一向致力于加強(qiáng)營運車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、建立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能用心性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步構(gòu)成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。
(四)交流工作經(jīng)驗，推動機(jī)務(wù)發(fā)展。
(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟，都落實職責(zé)人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車?yán)９ぷ?各運輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色貼合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展__年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，持續(xù)車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實機(jī)務(wù)管理職責(zé)。
(二)強(qiáng)化管理制度落實。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。
(三)夯實車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前務(wù)必清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強(qiáng)化車輛維修管理。務(wù)必堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運輸單位要根據(jù)班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計劃，實行內(nèi)部定點維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報車輛一級、二級維護(hù)計劃與實績，要認(rèn)真落實車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度，實行維修質(zhì)量職責(zé)追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
(四)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。
__年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要用心推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運行成本。
(五)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬。
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
機(jī)務(wù)述職報告篇十一
我是在定檢部md11小組工作的，主要從事md11，b747飛機(jī)的a檢工作以及一些改裝工作，飛機(jī)的定檢工作是對飛機(jī)的一項非常重要的定期性工作檢查。是使飛機(jī)經(jīng)常保持良好狀態(tài)的必要手段。我是從事發(fā)動機(jī)部分的維修工作，根據(jù)工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手，看他們?nèi)绾喂ぷ鳎o我解釋一項項工作的目的和完成的要求，看他們工作的條理很清楚，思路是那么的嚴(yán)密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再到后來自己一步步的獨立從事工作，從比較基礎(chǔ)的勤務(wù)工作到外邊檢查，再到內(nèi)部檢查。剛開始時，工作總是有這樣或那樣的沒做到，要師傅們提醒我。他們告訴我，我們所有工作的依據(jù)是工卡，只要在工作時把工卡吃透，那么就沒有問題了，剩下的也就是熟練后的檢驗問題了。如果遇到自己吃不準(zhǔn)的可疑地方，可以尋求質(zhì)量經(jīng)理來進(jìn)行判斷或通過查詢手冊來解決，幾次過后會使自己的技能得到提高。
由于md11是老齡飛機(jī)，所以在工作時要特別細(xì)心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的'工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī)，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團(tuán)結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦，我在工作中也吃了不少苦，受了不少委屈，但我覺得這是值得的，畢竟我還年輕，年輕就是資本，年輕的時候最不怕跌倒的時候，我會勇于面對各種挫折困難和挑戰(zhàn)，這樣對我今后的工作是有一定幫助的?，F(xiàn)在只是開頭，以后的路還很漫長，我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ)，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài)，我會不斷充實自己，使自己能不斷的提高，發(fā)揮自己的特長，能夠為祖國的民航事業(yè)獻(xiàn)一份力！
機(jī)務(wù)述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”思想論述，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。
一、工作回顧。
（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。
1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)?！百|(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽。
4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要?？瓦\班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。
（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。
6、認(rèn)真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。
7、認(rèn)真做好安全管理制度的落實，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。
8、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。
9、認(rèn)真落實iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的'基礎(chǔ)。
10、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏?，F(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。
（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。
二、存在不足。
回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。
三、整改措施。
針對工作中存在的不足，特制定以下措施：一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。二是強(qiáng)化管理制度的落實，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
四、下步打算。
新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項工作：一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
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機(jī)務(wù)述職報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”重要思想，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。
一、工作回顧。
（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。
1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。“質(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽。
4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要?？瓦\班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。
（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。
1、認(rèn)真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。
2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。
3、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。
4、認(rèn)真落實iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基礎(chǔ)。
5、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。
（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。
二、存在不足。
回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：
一是安全肇事頻率較高。
二是安全管理制度的落實有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。
三、
整改措施。
針對工作中存在的不足，特制定以下措施：
一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。
二是強(qiáng)化管理制度的落實，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
四、下步打算。
新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項工作：
一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。
二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。
三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
機(jī)務(wù)述職報告篇十四
大家好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟。
我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，切實落實勞動和社會保障工作的各項法律、法規(guī)和政策。通過學(xué)習(xí)，提高了政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。
二、履行職責(zé)情況及效果。
維護(hù)指標(biāo)：節(jié)約成本，有的放矢，確保完成各項維護(hù)指標(biāo)。
一年來，我?guī)ьI(lǐng)全中心人員齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拼搏，功夫不負(fù)有心人，我門的各項維護(hù)指標(biāo)完成很好，特別是網(wǎng)絡(luò)接通率，大家都知道，這是實實在在的指標(biāo)。我們從年初就開始全力關(guān)注，通過多種行之有效的方法，使得該項指標(biāo)一直排名全區(qū)第一。
工程建設(shè)：加班加點，保質(zhì)保量，建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效工程。
今年的機(jī)務(wù)工程，是歷年來最重的一年，主要有：線ewsd工程的驗收、東環(huán)nec傳輸。g工程的驗收、線ewsd的安裝和調(diào)測、s的升級和二次擴(kuò)容、中興各接入網(wǎng)點的擴(kuò)容、全縣l—dcn的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點地ups安裝、個點蓄電池組的割接工作、全縣mdf的集中監(jiān)控、adsl的五擴(kuò)和六擴(kuò)、中山局機(jī)房改造等等，機(jī)務(wù)中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦，有難不畏難”的風(fēng)格，完成了各項工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機(jī)房改造，花費了機(jī)務(wù)中心大量的精力，在各專業(yè)的全力配合下，成功的進(jìn)行了多次在線割接，其成績贏得了、市公司的領(lǐng)導(dǎo)和兄弟局的一致好評！
組織管理：精心組織，尋求亮點，著力提高隊伍整體素質(zhì)。
首先抓好機(jī)務(wù)中心整體建設(shè)，發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部，我首先要求自己以身作則，率先垂范，在同志中樹立起良好的形象和較高的威望，在工作中，能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督，明確職責(zé)，齊心協(xié)力，群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多，而求過得硬的少”，“工作被動、死搬教條的多，積極、主動的少”“帶個人成見工作的多，一心為公、無私奉獻(xiàn)的少”等不良現(xiàn)象，我從加強(qiáng)隊伍建設(shè)入手，在全班組大力開展“三加強(qiáng)”和“三實一講”活動，著意樹立“求真、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著”的工作作風(fēng)，全班組形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”活躍局面！
經(jīng)營發(fā)展：
今年上半年，我國遭受了“非典”這場重大災(zāi)難的襲擊，由于對該病致病原還未徹底了解，加之該病具有極強(qiáng)的傳染性，直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務(wù)，本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶，深入老百姓家中，主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心，在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預(yù)防知識，以真誠打動了百姓，他們都主動幫助介紹村組的情況，為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間，最終與支局人員一起完成任務(wù)！
今年下半年，我局多項工程建設(shè)壓在機(jī)務(wù)中心同志的肩上，外加上繁重的小靈通發(fā)展任務(wù)，好多同志都出現(xiàn)了消極情緒，并且，維護(hù)效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里，急在心理，上要向領(lǐng)導(dǎo)要政策，下要擠出更多的時間挨個談心，解決他們的思想問題，自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終，在大家的共同努力下，全班組提前一個月完成局里下達(dá)的發(fā)展任務(wù)！
三、履行職責(zé)的不完善之處。
工維方面：方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。
管理方面：有時出現(xiàn)“只求過的去，不求過的硬”，管理時緊時松現(xiàn)象。
自身方面：忙于具體事情太多，考慮、實施長遠(yuǎn)問題欠缺。
四、幾點感受。
作為基層的干部要樸實、行的正、立的直，一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展，關(guān)心愛護(hù)職工，維護(hù)集體利益，大家就擁護(hù)你。反之，大家就反對你，一個不團(tuán)結(jié)，沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去！
機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實際行動證明了它是一支堅韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅強(qiáng)隊伍！
企業(yè)生存靠發(fā)展，機(jī)務(wù)中心每個人也都很關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機(jī)務(wù)中心的強(qiáng)項，建議領(lǐng)導(dǎo)能給予機(jī)務(wù)中心更多的機(jī)會，讓機(jī)務(wù)中心有更多的時間做好后臺的支撐工作！
最后表個態(tài)度：
如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
機(jī)務(wù)述職報告篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
一、思想政治方面：
我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國領(lǐng)土xxx完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現(xiàn)：
狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊完成了以下工作：
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例，使我認(rèn)識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
我的述職完了，請各位批評指正！
機(jī)務(wù)述職報告篇十六
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認(rèn)為自己有才華，你就應(yīng)認(rèn)為自己有資格擔(dān)任這個或那個職務(wù)?！睉{著這句話，也憑著的工作經(jīng)驗，今天我滿懷信心和激情的參加客貨中心副經(jīng)理崗位的競聘，自信有能力挑起這份重?fù)?dān)。
先簡單的介紹一下我自己。
我叫***，今年？歲，中共黨員，中級職稱，現(xiàn)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理。**年，我廣州民航技校民航運輸專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后被分配到（請自己加上單位名稱）值機(jī)室工作。**年被調(diào)到售票處任主任，**年調(diào)貨運部工作，先后任支部書記、經(jīng)理等職務(wù)；**年**月又調(diào)回售票處；**年，通過競聘，擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理，工作至今。
今天參加競聘，并非是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，而是我覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的人，一個有志于為民航事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的人，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。經(jīng)過權(quán)衡分析，我認(rèn)為競聘有如下優(yōu)勢和條件。
首先，我具有一定的個人修養(yǎng)。
我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、吃苦耐勞、樂于助人的品德。參加工作以來，十分注意加強(qiáng)自我修養(yǎng)，注重自我道德建設(shè)，養(yǎng)成了辦事講求原則，講紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)樸實，兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)。所以，從個人素質(zhì)上來講，我將無愧于公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。
其次，我具有較高的文化素養(yǎng)和扎實的專業(yè)知識。
我畢業(yè)于廣州民航技校，科班出身，在校期間，我掌握了較為扎實的理論知識。為提高自身的綜合素質(zhì)，工作后我參加了自學(xué)考試，**年取得了河南大學(xué)英語專科學(xué)歷，？年，報考了鄭州航院成人教育學(xué)院工商管理專業(yè)全部課程，**年**月可以拿到本科畢業(yè)證書。**年**月，我考取了民航運輸專業(yè)中級職稱。通過這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷，使我掌握了扎實的民航運輸、企業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)管理等方面的知識。這為我的工作奠定了深厚的理論基礎(chǔ)。
第三，具有豐富的工作經(jīng)驗。
我涉足民航行業(yè)已經(jīng)整整20個年頭了。在這20年里，我從事過眾多的工作崗位，對民航的諸多業(yè)務(wù)及流程都有一個較為深入的了解，積累了豐富的工作經(jīng)驗。特別是自我擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理以來，對客貨運輸有了更加深刻的認(rèn)識，不僅練就了良好的業(yè)務(wù)拓展能力，積累了豐富的運輸工作經(jīng)驗，還熟悉了企業(yè)經(jīng)營狀況，掌握了職工隊伍的現(xiàn)狀，懂得了如何去做好企業(yè)管理，奠定了我對客貨中心工作堅實的實踐基礎(chǔ)。
第四，多年的工作實踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密的工作作風(fēng)和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。所有這些，都為做好下步工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此外，我隨和、真誠、具有一定的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，作為一名民航系統(tǒng)基層的干部，我親眼目睹了航空運輸市場的發(fā)展與變遷，尤其是近年來，國內(nèi)三大航空公司聯(lián)合重組，機(jī)場屬地化改革最終完成，航空運輸市場的供需變化發(fā)生了重大的變化，行業(yè)競爭也越來越競爭。這使我充分認(rèn)識到，當(dāng)今民航業(yè)競爭的殘酷性，對國有企業(yè)來講，必須要有新思路，轉(zhuǎn)變觀念，加快探索股份制改造的步伐，形成新的經(jīng)營機(jī)制，去主動適應(yīng)市場，研究對策，才能把企業(yè)作大，作強(qiáng)。
如果我能夠承蒙各位厚愛，走上客貨中心副經(jīng)理的工作崗位，我將把新的崗位當(dāng)成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價值的最佳結(jié)合點。我的初步設(shè)想是：在中心總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞公司改革與發(fā)展的總體目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工勤奮工作，開拓進(jìn)取，堅持以增強(qiáng)動力、激發(fā)活力、發(fā)掘潛力為目的，以加快改革、加大激勵、加強(qiáng)管理為手段，依靠科學(xué)的工作思路、正確的營銷策略、完善的用人機(jī)制和管理辦法，實現(xiàn)公司發(fā)展提速、質(zhì)量提高、效益提升的目標(biāo)。我的主要工作思路是扮好“三種角色”，抓好“兩項工作”，做到“一個提高”。
第一，扮好“三種角色”即扮好“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。
一是當(dāng)好中心總經(jīng)理的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當(dāng)助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領(lǐng)導(dǎo)，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是當(dāng)好分管部門的領(lǐng)導(dǎo)，要與分管部門的員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準(zhǔn)工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標(biāo)，有的放矢地開展好工作。三是當(dāng)好職工的朋友，在工作中和生活上多關(guān)心職工，急職工之所急，想職工之所想。
第二，抓好“兩項工作”即抓好經(jīng)營和管理兩項工作。
1、抓經(jīng)營，促進(jìn)市場營銷創(chuàng)新。
首先，要做好市場調(diào)研。俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，客貨服務(wù)中心雖然是正規(guī)的行業(yè)代理，在同行業(yè)中有著不可比擬的地理和品牌優(yōu)勢。但是，要想穩(wěn)固樹立這種優(yōu)勢，必須認(rèn)真做好市場調(diào)研，這里的市場調(diào)研包括市場中競爭對手提供產(chǎn)品的調(diào)研和“顧客群”需求的調(diào)研。只有了解同行業(yè)其他代理的營銷策略和顧客需求，我們才可以根據(jù)自己的情況，隨時調(diào)整我們的營銷策略。
其次，做好市場細(xì)分與預(yù)測。眾所周知，航空運輸市場的細(xì)分對一個航空銷售代理企業(yè)來講，起著很重要的作用。比如說對一條航線，我們通過市場細(xì)分，可以了解該航線主要是公務(wù)旅客、商務(wù)旅客還是旅游度假旅客居多，并針對細(xì)分的結(jié)果，而靈活調(diào)整我們的銷售政策。市場細(xì)分對我們中心來說，尤為重要，因為如從市場份額的變化可以看出中心在市場上競爭的優(yōu)勢和劣勢，信譽的高低和在旅客貨主的心目中的形象，從而調(diào)整營銷策略，做到百戰(zhàn)百勝。
再次，客貨并重,開發(fā)目標(biāo)市場。具體來講，我將采取以下手段和方法開發(fā)目標(biāo)市場。一是打破收入分配機(jī)制，實行新的績效考核，徹底改變計劃經(jīng)濟(jì)體制下的薪酬制度。二是依托計算機(jī)站,加快信息化建設(shè)，力爭全部實現(xiàn)電子客票。三是對常旅客建立個人信息檔案，對來我中心售票處購票的旅客,按照票價總額或里程累計,給予不同的獎勵。四是通過電話、信函等方式，加強(qiáng)對常旅客、常貨主的溝通，確保雙方合作關(guān)系融洽。五是發(fā)動全中心職工，實行全員銷售，擴(kuò)大中心的.銷售份額，同時建立健全等級獎勵機(jī)制。六是加強(qiáng)對大客戶特別是機(jī)構(gòu)客戶的開發(fā)。七是成立客戶服務(wù)中心，完善客戶售后服務(wù)，客戶回訪服務(wù)，在旅客貨主心中樹立精品服務(wù)品牌。八是加大24小時服務(wù)熱線5991111的人力、物力投入，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，想辦法提高服務(wù)熱線接聽率，提高中心服務(wù)質(zhì)量。九是重視貨運門到門，戶到戶服務(wù)，擴(kuò)大延伸服務(wù)領(lǐng)域，爭取更大效益。
第三，開發(fā)市場銷售區(qū)域，提高中心市場份額。
中心目前僅有民航酒店、機(jī)場兩個銷售網(wǎng)點，顯然不能滿足企業(yè)長期發(fā)展的需要。我將在認(rèn)真考察市場的基礎(chǔ)上，采取成本低、回報高的策略擴(kuò)大銷售網(wǎng)點。對航空市場發(fā)達(dá)的地區(qū)，設(shè)立自銷機(jī)構(gòu)，對航空市場不發(fā)達(dá)的地區(qū)，采取與其他企業(yè)合辦的形式來降低中心銷售成本，從而達(dá)到擴(kuò)大中心市場份額的目的。
2、強(qiáng)化管理，向管理要效益。
我將強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任獎懲制度，對部門員工的評價突出效益指標(biāo)，評價結(jié)果突出真實性。加大獎勵力度，對優(yōu)秀員工，從各個方面、各個層面進(jìn)行鼓勵和獎勵，做好員工的培訓(xùn)，使員工工作熱情高漲，經(jīng)營實績節(jié)節(jié)攀升。同時努力做到規(guī)范工作流程，加強(qiáng)執(zhí)行規(guī)章力度，關(guān)心員工，熱心服務(wù)，著力協(xié)調(diào)解決涉及員工切身利益的熱點難點問題，為其創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件，形成較強(qiáng)的團(tuán)隊競爭優(yōu)勢。
第四，一個提高是提高服務(wù)水平。
物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。要爭取更多的客戶，就必須打造服務(wù)品牌。我將牢固樹立服務(wù)于基層，服務(wù)于航空公司的思想，強(qiáng)化服務(wù)意識，抓住有利時機(jī)，整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，我將在原來的基礎(chǔ)上，以顧客滿意為經(jīng)營的核心理念，重視市場需求變化，通過全方位的服務(wù)來實現(xiàn)顧客忠誠，加強(qiáng)我公司航運的品牌化塑造，提升服務(wù)水平，使我們航運的服務(wù)更加人性化，在客戶信任的天平上增加法碼，切切實實做到在服務(wù)中彰顯實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與客戶交往中凝聚合力，形成知名的航運品牌。
各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)，如果說兩年前我是通過競聘走上客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理工作崗位上的話，今天我仍然愿意接受組織和大家的挑選，通過競聘獲得新的工作崗位。最后，我想說，作為客貨中心副經(jīng)理，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我將一定做最努力的。請大家考驗我，信任我！
謝謝大家！
機(jī)務(wù)述職報告篇十七
大家好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：
如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
此致
敬禮！
述職人：xxxxxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)務(wù)述職報告篇十八
尊敬的考核領(lǐng)導(dǎo)、各位員工：
現(xiàn)將我分管工作向與會的領(lǐng)導(dǎo)及員工做如下述職：我于2011年1月調(diào)入五隊，負(fù)責(zé)全隊機(jī)務(wù)工作，工作主要有：機(jī)車、機(jī)具檢修與維護(hù)，機(jī)車、機(jī)具運行情況及編組作業(yè)情況，負(fù)責(zé)機(jī)車作業(yè)質(zhì)量的驗收，安全生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)停放。
我隊現(xiàn)有：鏈軌車七臺，大型膠輪1204一臺，654膠輪車五臺，自走割曬機(jī)一臺，聯(lián)合收割機(jī)五臺，及配套機(jī)具。
在場黨委農(nóng)業(yè)管理部的領(lǐng)導(dǎo)的安排下，展開2010年各項生產(chǎn)工作。
（一）、春檢春播工作：嚴(yán)格按農(nóng)藝要求，檢修各種機(jī)車、機(jī)具，特別是播種機(jī)、反復(fù)搖輪，確保排量一致，在檢修中及時檢查每臺機(jī)具，確保檢修質(zhì)量，為不誤農(nóng)時，順利完成春播打下好基礎(chǔ)，春播中按場領(lǐng)導(dǎo)安排，適時播種，調(diào)整播種順序，按計劃適時播完種，為全年工作打下好的基礎(chǔ)。
（二）、三夏工作，在康檢中嚴(yán)反質(zhì)量關(guān)，不留死角，檢修到位，在堵漏上狠下功夫，杜絕生產(chǎn)中跑、漏、冒的現(xiàn)象的發(fā)生使參檢康拜因達(dá)到生產(chǎn)管理部的要求。
（三）、夏翻田間滅草工作，逐臺車逐塊地檢查，杜絕一切隱患，保證質(zhì)量，使全隊夏翻地及滅草地塊達(dá)到生產(chǎn)要求。
（四）安全生產(chǎn)。
總結(jié)。
全年工作，我有許多缺點和錯誤，距領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的要求還有許多差距，以后我要勤奮學(xué)習(xí)，克服不足，取長補短，力爭在機(jī)務(wù)管理上，在其它工作中，上一個新臺階。
以上是我的述職，懇請考核組領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工，給予批評指正。
機(jī)務(wù)述職報告篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人xx，邕寧汽車總站機(jī)務(wù)科科長。一年半以來，在同志們的幫助和支持下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)開展工作。為進(jìn)一步提高邕寧總站機(jī)務(wù)管理水平，貫徹落實x董事長十六字的方針“認(rèn)清形勢，理清思路，轉(zhuǎn)變觀念，精打細(xì)算?！闭J(rèn)真按照集團(tuán)公司的工作要求。努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，堅持以節(jié)能降耗，成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行晚例保周輪檢和安檢合格制度，幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量，同時，降低維護(hù)成本，督促車隊抓好駐站修理，、合理使用材料費，讓良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于廣大群眾，不斷提高邕寧總站、公交的社會形象。下面，我將一年半以來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高個人素質(zhì)。
一年半以來，我注重加強(qiáng)自己對政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和實踐操作意識，努力提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我經(jīng)常從政治的高度去認(rèn)識、分析和處理工作中的問題，更加明確了工作職責(zé)。工作中，本人堅持深入一線，了解情況，及時解決機(jī)務(wù)工作存在的問題，組織機(jī)務(wù)科相關(guān)人員進(jìn)行大檢查，特別是重大節(jié)假日突擊檢查；對修理廠，實行不定期檢查和抽查，及時糾正存在問題。同時結(jié)合單位公營車多的特點，有針對性地開展機(jī)務(wù)工作評比，以及內(nèi)勤自查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進(jìn)行整改。
二、嚴(yán)管理、抓落實。
糾正了維護(hù)保養(yǎng)臺賬不完整記錄7次。
2、加強(qiáng)對修理廠修理質(zhì)量的分析，查找不足，在修護(hù)和小修中，對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改，實現(xiàn)了小修當(dāng)日竣工率不低于95%；車輛返修率低于3%，在輪胎管理方面加強(qiáng)對胎管員監(jiān)督與指導(dǎo)，使輪胎平均行駛里程提高3%；同時也加強(qiáng)了對燃油使用的監(jiān)控，從而達(dá)到了人公里燃油消耗降低1%的目標(biāo)。
3、嚴(yán)格對修理廠的管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量。今年我們引進(jìn)了5s管理模式，改變了修理廠臟、亂現(xiàn)象。與此同時，能經(jīng)常深入修理廠，與修理工進(jìn)行溝通，解決車輛故障的.難點；提高了維修質(zhì)量。另一方面，教育修理人員，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，珍惜崗位，提高為企業(yè)、為社會服務(wù)的意識，提高維修質(zhì)量。
4、一年半以來，本人嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司集中采購的原則，加強(qiáng)車輛三項定額考核的制度，同時指導(dǎo)修理廠修舊利廢。減少了企業(yè)的運輸成本。
5、完成了吳圩修理廠經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，利用現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合作開發(fā)經(jīng)營，改變了修理廠虧損狀態(tài)，在204月份開始有了盈利。
6、繼續(xù)有序推進(jìn)車輛維修費用包干，制定實施了一系列考核辦法，實行達(dá)標(biāo)獎勵機(jī)制。使得公營車輛每年節(jié)約修理費和材料費約65萬元。
7、完成了總站、公交駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)內(nèi)容重點是車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能減排等相關(guān)方面的知識。提高了駕駛員對車輛養(yǎng)護(hù)的知識。
三、團(tuán)結(jié)和諧，廉潔自律，為百年運德而努力。
一年多以來，我能夠注意團(tuán)結(jié)廣大干部職工，密切聯(lián)系群眾，時刻以一個共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不計較個人得失，工作勤懇踏實，不謀私利；分管的事能盡職盡責(zé)地辦，分外事也能協(xié)助去解決。重大問題及時匯報。對違反集團(tuán)公司制度行為堅決抵制，并按規(guī)定堅持處罰，不徇私情。
在工作和業(yè)務(wù)中，能做到廉潔自律，拒絕誘惑，為企業(yè)服務(wù)。
回顧一年半以來的工作，盡管自己很努力，但仍存在的許多不足：首先在機(jī)務(wù)管理上不夠精細(xì)化，還存在盲點，特別是抵包車輛的機(jī)務(wù)管理，今后要加強(qiáng)監(jiān)管，落實集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理要求，爭取把工作做得更好；其次思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快，工作方法還停留在傳統(tǒng)的工作模式上，思路創(chuàng)新還需提高，所以一定要多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，查找與先進(jìn)的差距。今后本人將加強(qiáng)思想理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更新觀念，以開拓創(chuàng)新的方式去適應(yīng)機(jī)務(wù)管理工作要求，用科學(xué)發(fā)展觀思想謀求企業(yè)的發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實亓董事長提出的汽車修理“五個好一點”工作要求，強(qiáng)化管理，提升質(zhì)量、節(jié)能減排、降低成本、確保重點，為企業(yè)運輸生產(chǎn)和行車安全提供保障。同時，大膽探索攻克技術(shù)難題，不斷創(chuàng)新，管理上要不斷精細(xì)化、規(guī)范化。謀求企業(yè)與職工、企業(yè)與社會的和諧，為實現(xiàn)xx夢——百年xx，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)而努力工作。
機(jī)務(wù)述職報告篇一
一、思想政治方面：我堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)，全力擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國主權(quán)和領(lǐng)土完整，在思想上和行動上和黨保持高度一致，特別是甲流預(yù)防的關(guān)鍵時期，我作為公司的一名基層工作人員，堅持做好自己的本職工作，認(rèn)真排查工作中的安全隱患和安全預(yù)防薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全和完善了各項規(guī)章制度，為公司航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。所有的這些都是因為我堅信自由做好自己的本職工作，才能對維護(hù)穩(wěn)定工作作出最大的支持。
二、一年來的個人工作總結(jié)如下：
愛崗敬業(yè)，全面提升自身素質(zhì)。來到航空公司工作以后，我才意識到我以前在大學(xué)所學(xué)的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求，因為航站需要知識面十分的寬廣，只有對民航系統(tǒng)相關(guān)知識進(jìn)行全面深入的進(jìn)一步了解才能真正的適應(yīng)到這份工作當(dāng)中。二零xx年四月份，我被調(diào)到航務(wù)部擔(dān)任航空公司機(jī)務(wù)經(jīng)理后，深切感到自身的能力不足和十分的壓力，因為作為航務(wù)部是民航的主體，一些專業(yè)東西往往都會集中在航務(wù)部，所以在工作的時候，我積極主動的學(xué)習(xí)，經(jīng)常到航務(wù)部各班組去了解員工的工作和生活情況，同時虛心向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，交流學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗心得等。
機(jī)務(wù)述職報告篇二
在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國領(lǐng)土穿越小說網(wǎng)完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護(hù)穩(wěn)定工作的支持。
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例，使我認(rèn)識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
我的述職完了，請各位批評指正！
謝謝大家。
機(jī)務(wù)述職報告篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
今年，對于身處改革浪潮中心的銀行員工來說有許多值得回味的東西，尤其是工作在客戶經(jīng)理崗位上的同志，感觸就更大了。年初的競聘上崗，用自己的話說“這是工作多年來，第一次這樣正式的走上講臺，來爭取一份工作”，而且，出乎預(yù)料差點落選。競爭讓我一開始就感到了壓力，也就是從那時候起，我在心里和自己較上了勁，一定要勤奮努力，不辱使命，一年來，我在工作中緊跟支行領(lǐng)導(dǎo)班子的步伐，圍繞支行工作重點，出色的完成了各項工作任務(wù)，用智慧和汗水，用行動和效果體現(xiàn)出了愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)的精神。
一、客戶在第一，存款是中心。
我在工作中始終樹立客戶第一思想，把客戶的事情當(dāng)成自己的事來辦，急客戶之所急，想客戶之所想，在工作方法上，始終做到“三勤”，勤動腿、勤動手、勤動腦，以贏得客戶對我行業(yè)務(wù)的支持。在服務(wù)客戶的過程中，我用心細(xì)致，把兄弟情、朋友意注入工作中，使簡單枯燥的服務(wù)工作變得豐富而多采，真正體現(xiàn)了客戶第一的觀念。
二、客戶的需求就是我的工作。
我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋，具備了較全面的獨立工作能力，隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著建行各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。為了不辱使命，完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，我作為分管多個重點客戶的客戶經(jīng)理，面對同業(yè)競爭不斷加劇的困難局面，在支行領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助下，大膽開拓思想，樹立客戶第一的思想，征對不同客戶，采取不同的工作方式，努力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的金融服務(wù)。
三、開拓思路，勇于創(chuàng)新。
我認(rèn)為作為一個好的客戶經(jīng)理，時時刻刻地注重研究市場，注意市場動態(tài)，研究市場就是分析營銷環(huán)境，在把握客觀環(huán)境的前提下，研究客戶，通過對客戶的研究從而達(dá)到了解客戶資金運作規(guī)律，力爭將客戶的下游資金跟蹤到我行，實現(xiàn)資金從源頭開始的“壟斷控制”，實現(xiàn)資金的體內(nèi)循環(huán)，鞏固我行資金實力。
我對待工作有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，任勞任怨、積極工作，從不挑三揀四，避重就輕，對待每一項工作都能盡心盡力，按時保質(zhì)的完成。在日常工作中，始終堅持對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、顧全大局、不計得失，為了完成各項工作任務(wù)，不惜犧牲業(yè)余時間，放棄雙休和假期，利用一切時間和機(jī)會為客戶服務(wù)，與客戶交朋友，做客戶愿意交往的朋友，我通過不懈的努力，在工作中為自己交了一份滿意的答卷。
機(jī)務(wù)述職報告篇四
今年以來，機(jī)務(wù)段女工委在處工會、段黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，緊緊圍繞處“221146150”奮斗目標(biāo)，以20xx年女工工作目標(biāo)管理考核競賽實施意見為內(nèi)容，扎實開展崗位示范、愛心協(xié)管。重點做了以下工作：
每個女工都結(jié)合自身特點制定了學(xué)習(xí)計劃，以學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識、業(yè)務(wù)技能知識、參加高層次學(xué)習(xí)教育為內(nèi)容，大力開展活動，目前有7名女工文化層次上升了一個臺階。
一是確立了化驗室為建功立業(yè)示范崗，動員女工積極參與“雙練”活動，堅持崗上三學(xué)、崗下三學(xué)。二是開展以節(jié)約一滴油一張紙、一兩棉絲為內(nèi)容的節(jié)約“十個一”活動，共節(jié)約資金5783元。扎實開展“獻(xiàn)愛心、送溫暖”活動，切實抓好后勤服務(wù)工作。成立了“巾幗志愿者”服務(wù)隊，多次放棄休息時間打掃車間衛(wèi)生和和整備廠周邊環(huán)境，清理庫內(nèi)地溝，女工為職工清洗工作服1023件，洗窗簾90余套，洗被褥、床單、座套87件。
防線等內(nèi)容，引導(dǎo)女工立足崗位，積極為一線服務(wù)。3月16日在各車間進(jìn)行了優(yōu)秀論文交流。4月12日簽定了、家庭公約夫妻公約。五月份組織部分違章人員及其妻子開展了“親情面對面”對話交流活動。大家暢所欲言，并提出一些合理化的建議，通過違章人員及其家屬面對面的交流，大家紛紛認(rèn)識到嚴(yán)管理才是真愛的道理。讓違章職工思想上對處罰有了一個正確的認(rèn)識，讓其家屬不僅了解了安全形勢以及違章的嚴(yán)重性、違章對單位帶來的不良影響、對家庭帶來的經(jīng)濟(jì)損失，同時也增強(qiáng)了他們做好協(xié)管安全工作的自覺性和責(zé)任感，活動收到了較好的效果。6月份在安全月期間將開展向一線乘務(wù)員發(fā)放安全警句小冊子活動。
一是春節(jié)期間，深入單親女職工家給予照顧和幫助。二是對女職工進(jìn)行晚婚晚育、禁止性別歧視教育，簽定了協(xié)議書，制定了《特殊女職工管理辦法》。三是開展適合女工特點的娛樂活動，春節(jié)、三八期間，組織女工開展撲克、象棋、乒乓球、卡拉ok比賽等多種有益于身心健康的文體活動，做到人人參與，陶冶了女工的生活，激發(fā)了工作熱情。
機(jī)務(wù)述職報告篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
今年以來，在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠全局黨員的支持配合，與支委一班人一道，盡心竭力，盡職盡責(zé)，積極實踐并努力創(chuàng)新機(jī)關(guān)黨建工作，確立“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”的工作思路，緊密結(jié)合審計工作實際，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，為爭創(chuàng)一流審計機(jī)關(guān)和一流的審計業(yè)績、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力的政治思想保障。我局被表彰為全市“學(xué)習(xí)型黨組織示范點”、“黨建工作示范點”和“先進(jìn)基層黨組織”、xx市委市政府表彰“xx市文明單位標(biāo)兵”和xx省文明委表彰“省文明單位”等榮譽稱號。
一、加強(qiáng)了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。
近年來，我局充分發(fā)揮了機(jī)關(guān)黨組織的政治核心作用，以中心組學(xué)習(xí)、集中冬訓(xùn)和讀書教育活動等為抓手，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型審計機(jī)關(guān)，不斷加強(qiáng)審計機(jī)關(guān)黨的建設(shè)，全面提高審計隊伍的思想政治水平，為審計工作的科學(xué)發(fā)展奠定堅實的思想政治基礎(chǔ)。
一是開展了教育培訓(xùn)，加強(qiáng)了思想政治建設(shè)。結(jié)合了領(lǐng)導(dǎo)干部讀書學(xué)習(xí)活動，年初制定了讀書學(xué)習(xí)計劃，采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式，要求每個審計人員必讀2本理論讀本和選讀2本審計業(yè)務(wù)方面的書籍;定期組織集中學(xué)習(xí)黨和國家的路線、方針、政策，強(qiáng)化了審計干部對當(dāng)前黨的形勢認(rèn)識的提高和政治素質(zhì)的提升。
二是抓好了專業(yè)知識教育，提升了審計業(yè)務(wù)水平。采取了“崗位練兵”、以審代訓(xùn)等多種形式，定期不定期組織審計實務(wù)比賽、審計回訪、優(yōu)秀審計項目評比等活動，不斷提高審計人員的學(xué)習(xí)能力、實踐能力和執(zhí)行能力，促進(jìn)他們勤于總結(jié)、善于思考、對比分析、綜合研究、推陳出新，激活主觀能動性，創(chuàng)造性地開展各項審計工作，充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能和建設(shè)性作用。
三是加強(qiáng)了廉政紀(jì)律教育，筑牢反腐思想防線。一方面，全面推行審計外勤經(jīng)費自理制度，嚴(yán)格執(zhí)行新的審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”，割斷了與被審計單位的一切經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，真正做到從源頭上推動廉潔從審;另一方面，實行審計組廉政監(jiān)督員監(jiān)督、審計廉政回訪監(jiān)督、審計廉政紀(jì)律“兩單”監(jiān)督制度，注重加強(qiáng)對審計組現(xiàn)場審計的紀(jì)律監(jiān)督，對執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”情況進(jìn)行通報，將督查結(jié)果與評選優(yōu)秀審計項目和年度目標(biāo)管理與考核掛鉤，有力保障了審計人員廉潔從審。
二、注重抓好了結(jié)合，黨建與審計互相促進(jìn)。
堅持“圍繞審計抓黨建，抓好黨建促審計”，結(jié)合開展了黨的群眾路線教育實踐活動，瞄準(zhǔn)工作中的重點熱點和難點問題，以機(jī)關(guān)黨建品牌創(chuàng)建推進(jìn)審計工作，不斷提升機(jī)關(guān)黨建科學(xué)化水平。
一是突出了“為民”重點。通過審計回訪和審計整改，與被審計單位多溝通聯(lián)系，了解了他們對我們審計工作的意見和建議，從而更好地為被審計單位服務(wù);堅持以立審為公、執(zhí)審為民為宗旨，堅持民本審計觀，關(guān)注民生項目，通過對民生項目的審計和審計調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行深入研究，從政策、制度方面分析原因，提出審計意見和建議，切實提高服務(wù)群眾的本領(lǐng);加強(qiáng)與紀(jì)檢監(jiān)察、司法檢察機(jī)關(guān)的溝通對接，形成維護(hù)經(jīng)濟(jì)秩序、打擊經(jīng)濟(jì)犯罪、推動全市反腐倡廉建設(shè)的強(qiáng)大合力。
二是突出了“務(wù)實”重點。堅持“全面審計，突出重點”，認(rèn)真做好了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點部門和重點項目的審計工作。著力監(jiān)督檢查財政預(yù)算的完整性和執(zhí)行的規(guī)范性，努力把握預(yù)決算的整體情況，反映政策執(zhí)行、資金管理和行政績效等情況，同時突出抓好“三公”經(jīng)費使用情況的審計，積極為整治“四風(fēng)”作貢獻(xiàn);加大對重點民生項目和政府重大投資項目的審計力度，加強(qiáng)對“三農(nóng)”、教育、醫(yī)療、房屋拆遷和社會保障等民生領(lǐng)域?qū)ｍ椯Y金的審計，促進(jìn)各項惠民政策落到實處;強(qiáng)化對領(lǐng)導(dǎo)干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計，關(guān)注權(quán)力行使與責(zé)任落實，促進(jìn)健全有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、失職要問責(zé)、違法要追究的監(jiān)督機(jī)制，推動完善有利于科學(xué)發(fā)展的干部考核辦法和獎懲機(jī)制。
三是突出了“清廉”重點。進(jìn)一步強(qiáng)化了審計隊伍建設(shè)，大力弘揚“責(zé)任、忠誠、清廉、依法、獨立、奉獻(xiàn)”的審計核心價值觀，堅持實事求是，保持務(wù)實、廉政、高效的作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行審計紀(jì)律“八不準(zhǔn)”規(guī)定，講政治、顧大局、守紀(jì)律，堅持內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督相結(jié)合，進(jìn)一步拓寬監(jiān)督的渠道，牢固樹立審計機(jī)關(guān)風(fēng)清氣正的良好形象。
三、創(chuàng)新活動載體，豐富了黨建工作內(nèi)涵。
一是積極開展了“支部晉位、黨員爭先”活動，充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。結(jié)合評選優(yōu)秀審計項目活動，開展晉位爭先活動，在全局形成評先創(chuàng)優(yōu)，你追我趕，人心思進(jìn)的積極向上的氛圍。
二是以提高能力、保持了先進(jìn)性和純潔性為主線，以建立創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制、推動黨員發(fā)揮先鋒模范作用為抓手，組織開展中國特色社會主義理論體系學(xué)習(xí)實踐活動，恢復(fù)和發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，進(jìn)一步提高黨員干部的先進(jìn)性、純潔性和工作能力。
三是立足了審計工作，努力找準(zhǔn)切入點，積極做好“三解三促”工作。今年積極幫助新唐元村新爭取一座農(nóng)橋項目計劃，還從辦公經(jīng)費中擠出3萬元幫助該村進(jìn)行村莊道路硬質(zhì)化建設(shè)及環(huán)境整治，改善村民的出行和生活環(huán)境;幫助修繕村級活動場所，完善農(nóng)家書屋、健身場所、健身器材等，豐富農(nóng)民群眾的文化生活;傳統(tǒng)節(jié)日期間上門探望困難群眾，力所能及地為他們辦一些實事好事。
四是以文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建、招商引資、扶貧幫困為載體，不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。為配合全市創(chuàng)建衛(wèi)生城市活動，多次組織全體黨員干部和團(tuán)員青年志愿者，到社區(qū)義務(wù)勞動和協(xié)助交警進(jìn)行交通義務(wù)執(zhí)勤，通過義務(wù)勞動和文明勸導(dǎo)，使廣大市民都能養(yǎng)成文明、衛(wèi)生的生活習(xí)慣;組織機(jī)關(guān)干部深入到掛鉤幫扶村鎮(zhèn)、社區(qū)十多次，并給予xx鎮(zhèn)xx村、xx社區(qū)幫扶資金3萬元，用于新農(nóng)村建設(shè)和村莊環(huán)境整治，端午、中秋節(jié)期間走訪慰問了xx社區(qū)4戶困難群眾，給他們送去黨和政府的關(guān)懷和節(jié)日的問候。
回顧一年來的工作，雖然我局在機(jī)關(guān)黨建工作上取得了一些成績，但是離黨和人民群眾的期盼還有一些距離，今后我局將堅持“抓好黨建促審計，圍繞審計抓黨建”，找準(zhǔn)黨建工作與審計業(yè)務(wù)的結(jié)合點，實行黨建工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同考核、同獎懲和黨建工作“一票否決”，不斷賦于新時期黨的建設(shè)工作新的內(nèi)涵和形式。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提供組織保證;二是抓好學(xué)習(xí)教育，學(xué)習(xí)的面不廣，內(nèi)容不深，無法達(dá)到目的;三是創(chuàng)新機(jī)制，辦法要多，方式要活，要注重理論與實踐;四是要以人為本，必須緊緊立足于本單位黨員干部，著眼于解決實際問題，不能脫離實際，枯燥乏味令人反感。
述職人：
20xx年x月x日。
機(jī)務(wù)述職報告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下：
20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況。
一、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施。
（一）責(zé)任、制度落實到位，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份，并按職位的不同交納安全風(fēng)險抵押金。
（二）在“安全生產(chǎn)月”活動期間共出動宣傳車1輛，懸掛橫幅9條；組織全體干部職工進(jìn)行《全國安全生產(chǎn)應(yīng)急知識競賽試題》答卷；同時，積極參加煙臺市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動。
（三）建立防范監(jiān)督體系，全面干預(yù)各項在建工程項目及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
（一）針對我局工程建設(shè)項目任務(wù)繁重的特點，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，重點檢查項目：施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
（二）以消防和防雷為重點，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺，為煙蓬收費站增設(shè)30kg滅火器六臺；我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會議，聘請蓬萊市消防大隊的消防專家，講解消防安全常識；于6月22日，請消防隊專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了消防安全搶險自救能力。
（三）列行檢查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對局辦公大樓、收費站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查，堅決不放過一個車間、一個班組、一臺設(shè)備、一個環(huán)節(jié)。
（四）根據(jù)季節(jié)特點，抓好冬季安全生產(chǎn)工作，我局采取有效措施，及時制定清雪防滑預(yù)案，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。
加強(qiáng)安全監(jiān)管力度。
（一）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
（二）各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
（三）抓好關(guān)鍵時間（交接班時間、節(jié)假日時間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時間）的安全。
（四）抓好關(guān)鍵部位（辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等）的安全。
（五）抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)）的安全。
（六）抓好關(guān)鍵人員（安全意識差、安全技能差、安全素質(zhì)低者）的安全。
二、機(jī)料管理。
（一）認(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》，堅持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機(jī)械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
（二）在完成工程項目的同時，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率，創(chuàng)收30萬余元。
（三）截止20xx年11月，海陽工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：
生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計142904。46噸；
中瀝拌合料：12014。16噸；
生產(chǎn)乳化瀝青：468。12噸；
改性瀝拌料32351。34噸；
普通瀝青拌合料24283。53噸。
（三）節(jié)能工作。
（一）我局及時成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科，具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計匯報工作。
（二）根據(jù)市局部署，各科室及時制定節(jié)能減排管理辦法。
1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑、冒、滴、漏的浪費現(xiàn)象；
5、對全年財務(wù)預(yù)算與費用使用情況進(jìn)行控制，及時糾正浪費現(xiàn)象的發(fā)生。
二、存在問題。
（一）內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。
（二）安全意識有待進(jìn)一步提高。
（三）安全資金投入需要進(jìn)一步加大。
（四）節(jié)能減排意識有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。
三、20xx年工作總體思路和打算。
以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手，以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點，樹立科學(xué)理念，落實各項措施，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，為我局的安全生產(chǎn)營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境。
（一）加大對全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。
（二）加強(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育，組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動，提高安全生產(chǎn)意識。
（三）加強(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生。
（四）加強(qiáng)車輛機(jī)械管理，限制車輛維修費用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。
（五）扎實做好安全基層基礎(chǔ)深化工作，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對每項工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計、評比。將存在的問題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運行。
（六）加強(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時聯(lián)系暢通。
（七）采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。
（八）嚴(yán)格落實各應(yīng)急管理預(yù)案。
（九）進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識，各項工作落實到實處。
（十）加強(qiáng)材料工作的日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動，增強(qiáng)敬崗愛業(yè)意識。按照紅旗設(shè)備的條件，在日常管理中，開展紅旗設(shè)備評比活動，從完好率、利用率、利潤、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理，增強(qiáng)職工的愛崗敬業(yè)意識。
機(jī)務(wù)述職報告篇七
12、防止各類事故3起，排查安全隱患4起。
1、存2線d216信號機(jī)受附近燈光影響，不便于信號確認(rèn)。
防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度、加強(qiáng)信號確認(rèn)，并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理。
2、個別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，存在僥幸違章現(xiàn)象。
機(jī)務(wù)述職報告篇八
現(xiàn)將全年維護(hù)工作總結(jié)如下：
基礎(chǔ)維護(hù)工作的開展情況。
專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
結(jié)合設(shè)備巡檢以及季度維護(hù)生產(chǎn)檢查，積極組織全體機(jī)務(wù)人員對nokia、alcatel設(shè)備進(jìn)行c、b類專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)測試，全面完成本年度專業(yè)技術(shù)達(dá)標(biāo)工作。
第三季度運維部王瑞東結(jié)合電源專業(yè)崗位認(rèn)證要求，利用晚上時間對平羅局機(jī)務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，從電源專業(yè)基礎(chǔ)知識、電源空調(diào)維護(hù)規(guī)程方面并結(jié)合維護(hù)實際引導(dǎo)大家如何進(jìn)行電源專業(yè)學(xué)習(xí)。
外出培訓(xùn)方面：在衛(wèi)星局進(jìn)行數(shù)據(jù)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)；在北京西門子培訓(xùn)基地派出兩名新入局員工對干線傳輸設(shè)備進(jìn)行全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
機(jī)房安全管理工作、三線分離、防掉電整治工作。
平羅機(jī)務(wù)班20xx年維護(hù)工作打算和建議。
（1）加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場維護(hù)管理，尤其要發(fā)揮人的主觀因素，發(fā)揮、動員維護(hù)人員工作的主動性和積極性。措施：在維護(hù)工作中加強(qiáng)溝通意識，營造良好的心理環(huán)境。指導(dǎo)員工改變不良的工作心態(tài)。
（7）加強(qiáng)干線機(jī)房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對20xx年度維護(hù)作業(yè)計劃標(biāo)準(zhǔn)提出維護(hù)建議。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對搶通方案的學(xué)習(xí)演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來執(zhí)行。
7、針對機(jī)務(wù)班年輕員工多的特點，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機(jī)的彩鈴制作成：具有宣傳保護(hù)光纜線路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對保護(hù)光纜線路的宣傳力度和市常。
機(jī)務(wù)述職報告篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
一年來，我們緊緊圍繞教育局20xx教育工作要點，制定了詳細(xì)的各項工作計劃，以創(chuàng)建“和諧校園”為契機(jī)，以“辦人民滿意教育”為工作目標(biāo)，以“教育就是服務(wù)”為辦學(xué)理念,緊緊圍繞提高教學(xué)質(zhì)量這個中心，開拓進(jìn)取，努力提高學(xué)校管理水平，全面提升教師隊伍素質(zhì),構(gòu)建了穩(wěn)定的質(zhì)量保證體系，確立了鮮明的辦學(xué)特色。
一、突出首要地位，創(chuàng)造了德育工作新局面。
1、多渠道抓好學(xué)生日常行為規(guī)范的養(yǎng)成教育。
利用各種渠道滲透德育，利用晨會、班會進(jìn)行道德品質(zhì)教育，因勢利導(dǎo)，堅持貼近實際、貼近生活、貼近未成年人的原則，開展了國防、消防、健康、安全、心理健康等專題教育，收到了良好的效果，學(xué)生的日常行為規(guī)范合格率達(dá)到了100%。
2、發(fā)揮校園文化建設(shè)的德育效能，創(chuàng)設(shè)優(yōu)美和諧的校園環(huán)境。
我們立足實際，把整體構(gòu)建綠色校園文化作為學(xué)校特色發(fā)展。寬敞、潔凈的校園，多品種的綠化，得體醒目的標(biāo)語布置，讓每個學(xué)生在不知不覺中接受教育，不斷完善了校園文化設(shè)施、設(shè)備，中心小學(xué)購買了音響和擴(kuò)音設(shè)備，學(xué)校的“紅領(lǐng)巾廣播站”，弘揚正氣，鞭策后進(jìn)，激發(fā)了全體學(xué)生上進(jìn)的熱情，為學(xué)生自我教育、自我管理、自我服務(wù)提供了必要的條件，使學(xué)生日常行為更加規(guī)范。
3、開展豐富多彩的教育活動，形成全方位教育氛圍。
我們十分注重全方位教育，廣泛開展有益活動，慶“六．一”，我們召開了以“迎亞運，我參與”為主題的全鄉(xiāng)小學(xué)生運動會，廣大學(xué)生家長都積極、踴躍參與。開展了“書香校園”活動，在中高年級學(xué)生中開展了“中華經(jīng)典誦讀”活動，誦讀經(jīng)典，在不加重學(xué)生負(fù)擔(dān)的情況下，讓學(xué)生誦讀優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化作品，讓傳統(tǒng)經(jīng)典文化滋養(yǎng)學(xué)生，培養(yǎng)學(xué)生良好的思想道德品質(zhì)，形成了全方位教育氛圍。
二、落實中心工作，實現(xiàn)了教育教學(xué)質(zhì)量的不斷提升。
由于學(xué)生外流、教師年齡老化、群眾教育意識落后等多方面的原因，致使新福教育教學(xué)質(zhì)量在全縣橫向比處于下游，縱向比，我們的平均分、優(yōu)秀率、及格率都有所提高，特別是語文、數(shù)學(xué)成績，已經(jīng)上升到全縣的中游，現(xiàn)在急需解決的是英語和綜合科的質(zhì)量提高問題，為了進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，開學(xué)初，制定了提高教學(xué)質(zhì)量的措施，中心校人員分工包校，齊抓共管，制定了責(zé)任制，所包學(xué)校的質(zhì)量和包校人員的年終獎金掛鉤，在提高教學(xué)質(zhì)量工作中，我們做到了：
1、轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立全面發(fā)展的教育觀。
一是立足課堂，提高效率，在教學(xué)過程中處理好傳授知識與培養(yǎng)能力的關(guān)系，注重學(xué)生綜合能力的提高，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的獨立性和自主性。二是轉(zhuǎn)變評價的觀念和手段，重新修訂了教學(xué)質(zhì)量考核辦法，除了相對常規(guī)的橫向評估外，合理采用“提高幅度”縱向的評價，重點看“兩率一分”的提高幅度。調(diào)動了教師提高教學(xué)質(zhì)量的積極性，三是切實加強(qiáng)英語、綜合科的教學(xué)管理，改進(jìn)教學(xué)方法，研究教學(xué)策略，促進(jìn)學(xué)科間的均衡發(fā)展。
2、突出中心地位，強(qiáng)化質(zhì)量意識。
質(zhì)量是生命線，質(zhì)量是晴雨表。面對全鄉(xiāng)教學(xué)質(zhì)量低的現(xiàn)實，我們努力在全鄉(xiāng)創(chuàng)造全員抓質(zhì)量的良好氛圍，讓質(zhì)量意識滲透到學(xué)校工作的每一個層面，牢固樹立學(xué)校以質(zhì)量立校、教師以質(zhì)量立身的觀念，向過程要質(zhì)量、向科研要質(zhì)量、向課堂要質(zhì)量，使提高教學(xué)質(zhì)量成為學(xué)校各項工作的核心。
抓好教學(xué)常規(guī)的落實，堅持對備課、上課、作業(yè)批改、輔導(dǎo)、考試等環(huán)節(jié)的日常檢查和不定期抽查。加強(qiáng)與片上教研網(wǎng)絡(luò)的溝通，不斷得到來自教研網(wǎng)絡(luò)的助力，確立工作目標(biāo)，切實抓好每一個教學(xué)環(huán)節(jié)，提高課堂效。
在片上教研時，教育局主管局長和初教股領(lǐng)導(dǎo)充分肯定了我們在教育教學(xué)工作中的進(jìn)步與發(fā)展，提出了一些非常實在，中肯的批評意見，使我們清醒地認(rèn)識到了與其它學(xué)校存在的差距，我們將認(rèn)真總結(jié)，切實采取有效措施，爭取在提高教學(xué)質(zhì)量上有較大突破。
3、立足課堂，加強(qiáng)教科研工作，提高教科研水平。
以往，教研工作是我們的薄弱環(huán)節(jié)。我們重新修訂了教研制度，加大教研工作在教師考核中的權(quán)重，排除了教師的畏難發(fā)愁情緒，鼓勵教師踴躍參加教育科研，積極撰寫論文，使廣大教師盡快適應(yīng)新課改。
4、鞏固“兩基”成果，堅持抓好“控輟”工作。
由于受大環(huán)境的影響，群眾中新的讀書無用論有所抬頭，部分家長不愿意讓孩子繼續(xù)讀書，致使學(xué)生輟學(xué)現(xiàn)象時有發(fā)生，我們堅持執(zhí)行控輟責(zé)任制，要求班主任及時進(jìn)行家訪，確保一個學(xué)生也不流失。
三、以校本教研為統(tǒng)領(lǐng)，加強(qiáng)了教師隊伍建設(shè)。
1、加強(qiáng)教師教學(xué)常規(guī)、一日工作常規(guī)的管理力度，從細(xì)節(jié)入手，規(guī)范教師教育教學(xué)行為，提升質(zhì)量管理的品位。進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校的管理、指導(dǎo)和考核，促進(jìn)學(xué)校均衡發(fā)展、個性發(fā)展。加強(qiáng)了以工作實績?yōu)橹饕獌?nèi)容的考核機(jī)制，強(qiáng)化了質(zhì)量意識，注重過程管理，實行工作責(zé)任追究制。
2、強(qiáng)化服務(wù)意識，注重師德師風(fēng)建設(shè)，杜絕體罰、變相體罰、亂辦班、亂補課現(xiàn)象的發(fā)生，組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)教育局的有關(guān)規(guī)定，以辦人民滿意教育為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，認(rèn)真對待家長來電、來信和來訪，盡力化解矛盾。使全鄉(xiāng)的教師形象得到了社會的認(rèn)可。
3、發(fā)揮工會作用，豐富教師業(yè)余文化生活。教師是學(xué)校發(fā)展的根本。長期以來，我們注重發(fā)揮工會組織的作用。堅持開展工會活動，不管經(jīng)濟(jì)如何緊張，絕不動用工會會費，把教師繳納的會費用在教師身上，每年都組織兩次以上工會活動，不但有娛樂節(jié)目，還有教師基本功競賽、朗讀比賽、演講比賽、籃球賽等，每年的節(jié)假日，中心校工會都對離、退休老教師進(jìn)行看望和慰問。
四、實行教育資源有效整合，改善了辦學(xué)條件。
1、以人為本，抓好教育資源整合。
按照上級要求，結(jié)合新福學(xué)校網(wǎng)點布局的實際情況，以群眾的滿意度為根本，合理的進(jìn)行了資源整合，20xx合并了兩所學(xué)校，到目前為止，全鄉(xiāng)已經(jīng)撤并了6所學(xué)校，全鄉(xiāng)學(xué)校總數(shù)由原來的12所變成了現(xiàn)在的6所，在撤并學(xué)校工作中，我們堅持統(tǒng)籌兼顧、以人為本的原則，首先召開群眾代表會、學(xué)生家長會、征求群眾意見，并且和鄉(xiāng)政府主要領(lǐng)導(dǎo)、村支部進(jìn)行溝通，每所學(xué)校的撤并都是在群眾沒有意見的情況下進(jìn)行的。
2、加大投入，改善辦學(xué)條件。
進(jìn)行有效的資源整合后，學(xué)校的數(shù)量減少了，相對來說一些費用和開支就降低了，我們加大了投入力度，特別是在校園文化建設(shè)、美化綠化、教師辦公環(huán)境、教學(xué)設(shè)施等方面有了較大的改善。根據(jù)教學(xué)需要，我們還將撤并學(xué)校的遠(yuǎn)程教育設(shè)備集中到中心小學(xué)，為教師配備教學(xué)用電腦，利用各種機(jī)會，鼓勵教師自己動手制作多媒體課件，有效提高了教師的綜合素質(zhì)。中心校購買了一臺速印機(jī)，各辦公室配備了電腦和打印機(jī)，提高了工作效率。
3、抓好財務(wù)管理，確保教育經(jīng)費合理使用。
在財務(wù)管理上，我們堅決按照教育局的要求，杜絕鋪張浪費，嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)和收支“兩條線”，認(rèn)真貫徹財務(wù)管理制度和財務(wù)報賬制度，對于不合理開支，一分錢都不報銷。
五、狠抓安全管理，確保了全年無事故。
我們建立了學(xué)校安全工作的長效機(jī)制，做到了“安全工作沒句號、安全工作無淡季”，實行了安全工作責(zé)任追究制，完善了各項安全工作預(yù)案，加強(qiáng)了對學(xué)生的健康教育，做好常見病、傳染病的預(yù)防，特別是在當(dāng)前防控“甲流”工作中，我們配備了專人抓、專人管，采取了有效的措施，防止了“流感”的蔓延，我們堅持經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，堅持經(jīng)常開展對師生的安全教育活動，達(dá)到了全年無事故的工作目標(biāo)。
我們的下步工作打算是：
一、抓質(zhì)量、促發(fā)展。全面推進(jìn)學(xué)校的教學(xué)管理，積極探究新課程，發(fā)揮新課改的作用，促進(jìn)教師的教育理念和素質(zhì)的提高，進(jìn)一步實施素質(zhì)教育，特別是英語、綜合科的教學(xué)質(zhì)量，要在原有的基礎(chǔ)上有大幅度的提高，確保新福鄉(xiāng)的教學(xué)質(zhì)量有新的突破。
二、抓整合、促均衡。抓好資源整合工作，促進(jìn)全鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展，努力改善辦學(xué)條件，加快標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)步伐，20xx，要創(chuàng)造條件，把中心小學(xué)建成標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校。
三、抓隊伍、樹形象。強(qiáng)化教師隊伍建設(shè)，開展愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)教育活動，學(xué)習(xí)省、市、縣的先進(jìn)典型事跡，不被社會上的不良風(fēng)氣所誘惑，保住教育這塊凈土，堅決杜絕亂辦班、亂補課等現(xiàn)象，樹立教育的良好形象。
四、抓管理、保運轉(zhuǎn)。勤儉辦學(xué)，壓縮開支，用好經(jīng)費，堅持財務(wù)管理制度和審批制度，不亂花一分錢，確保教育教學(xué)工作正常運轉(zhuǎn)。
五、抓安全、保和諧。抓好安全工作，突出“重中之重”的重要地位，確保師生的生命安全和國家財產(chǎn)的安全，為教育教學(xué)工作的順利開展提供保障，開展創(chuàng)建和諧、平安校園活動。
20xx，我們開展教育工作要采取的措施是：
一、轉(zhuǎn)變觀念，提升管理品位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。
我們中心校領(lǐng)導(dǎo)班子要增加凝聚力和戰(zhàn)斗力，全體成員形成合力，要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力，進(jìn)入課堂、深入教學(xué)第一線，靠前指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
二、立足課堂，優(yōu)化教學(xué)管理，全面提高教育質(zhì)量。
學(xué)科教學(xué)是素質(zhì)教育實施的主陣地，我們要優(yōu)化常規(guī)教學(xué)，提高課堂教學(xué)實效，做到：開課標(biāo)準(zhǔn)化、常規(guī)條理化、備課集體化、上課規(guī)范化。認(rèn)真抓好備課、上課、輔導(dǎo)三個基本教學(xué)環(huán)節(jié)，保證課堂教學(xué)順利實施。
三、強(qiáng)化訓(xùn)練，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提升教師隊伍素質(zhì)。
開展教師基本功訓(xùn)練，掌握和提高教育教學(xué)基本功，是教師提高自身素質(zhì)的重要手段。要求教師做到：勤看、勤思、勤寫、勤聽、勤問，20xx，我們將通過開展征集優(yōu)秀課例、教學(xué)反思、教學(xué)記事、論文、實用教案展評、教學(xué)開放日、校內(nèi)十佳教師評選、骨干教師展示課、科研課題匯報課等活動，督促廣大教師深入研究教學(xué)工作，進(jìn)一步提高專業(yè)知識水平，向品牌教師的目標(biāo)邁進(jìn)。
四、優(yōu)化環(huán)境，改善辦學(xué)條件，促進(jìn)教育均衡發(fā)展。
精心設(shè)計校園美化、綠化，為師生營造優(yōu)美的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境、我們將秉承管理就是服務(wù)的理念，用最少的人力、物力、財力，爭取最佳的效果。合理利用教育經(jīng)費，壓縮不必要的開支，加大教學(xué)上的投資力度，改善辦學(xué)條件，促進(jìn)教育均衡發(fā)展。
總之，我們將堅持“以人為本”的辦學(xué)理念，聚精會神抓質(zhì)量，一心一意謀發(fā)展，全面深化教育改革，穩(wěn)步提高教育質(zhì)量，不斷推進(jìn)教育現(xiàn)代化，緊緊依靠教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)，打造新福教育發(fā)展的新平臺、新優(yōu)勢、新作風(fēng)、新實力，塑造新形象，再上新臺階。
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機(jī)務(wù)述職報告篇十
__年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《__年安全機(jī)務(wù)工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團(tuán)公司運輸生產(chǎn)、安全行車帶給了堅實的保障。
一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作__年全司客貨車輛營運里程達(dá)2.4億公里，__年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中g(shù)ps設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。__年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。
(一)加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實。
一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度，強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際，進(jìn)一步明確職職責(zé)務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》，我司結(jié)合企業(yè)實際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
相繼出臺了強(qiáng)化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，透過這樣的形式認(rèn)真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。
(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)。
今年，集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請了濰柴發(fā)動機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進(jìn)行詳細(xì)講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場帶給解答，到達(dá)了良好的效果。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并用心推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。
3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。透過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)潛力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既能夠?qū)︸{駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位用心參與，透過操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識，提高了決定和解決故障的潛力。
5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20__標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-20__)今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，20__年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評級，進(jìn)入營運市場。各單位都認(rèn)真對待此項工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)資料和確切要求，抓緊時間完成了20__年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
(三)推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動技術(shù)進(jìn)步，扎實推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃(材)料成本，取得了用心進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止__年12月，累計投入5300萬元，共計投放了114輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本，我司一向致力于加強(qiáng)營運車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、建立節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能用心性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步構(gòu)成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。
(四)交流工作經(jīng)驗，推動機(jī)務(wù)發(fā)展。
(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，個性是lng客車發(fā)動機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個步驟，都落實職責(zé)人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程貼合要求。同時強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營行為，重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。
二是加強(qiáng)運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，用心做好愛車?yán)９ぷ?各運輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實，該查得資料、項目都能貼合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色貼合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是用心參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強(qiáng)對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展__年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，持續(xù)車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。
(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。
各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐級負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實機(jī)務(wù)管理職責(zé)。
(二)強(qiáng)化管理制度落實。
各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機(jī)制。要堅持機(jī)務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。
(三)夯實車輛技術(shù)管理。
1.嚴(yán)把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前務(wù)必清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
2.強(qiáng)化車輛維修管理。務(wù)必堅持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運輸單位要根據(jù)班次運行里程，合理制訂編排車輛一、二級維護(hù)計劃，實行內(nèi)部定點維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報車輛一級、二級維護(hù)計劃與實績，要認(rèn)真落實車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項目，不得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護(hù)和小修考核制度，實行維修質(zhì)量職責(zé)追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認(rèn)真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級評定工作，對技術(shù)等級達(dá)不到二級的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。
5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
(四)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。
__年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要用心推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運行成本。
(五)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺賬。
按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
機(jī)務(wù)述職報告篇十一
我是在定檢部md11小組工作的，主要從事md11，b747飛機(jī)的a檢工作以及一些改裝工作，飛機(jī)的定檢工作是對飛機(jī)的一項非常重要的定期性工作檢查。是使飛機(jī)經(jīng)常保持良好狀態(tài)的必要手段。我是從事發(fā)動機(jī)部分的維修工作，根據(jù)工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手，看他們?nèi)绾喂ぷ鳎o我解釋一項項工作的目的和完成的要求，看他們工作的條理很清楚，思路是那么的嚴(yán)密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏，做的比較到位。再到后來自己一步步的獨立從事工作，從比較基礎(chǔ)的勤務(wù)工作到外邊檢查，再到內(nèi)部檢查。剛開始時，工作總是有這樣或那樣的沒做到，要師傅們提醒我。他們告訴我，我們所有工作的依據(jù)是工卡，只要在工作時把工卡吃透，那么就沒有問題了，剩下的也就是熟練后的檢驗問題了。如果遇到自己吃不準(zhǔn)的可疑地方，可以尋求質(zhì)量經(jīng)理來進(jìn)行判斷或通過查詢手冊來解決，幾次過后會使自己的技能得到提高。
由于md11是老齡飛機(jī)，所以在工作時要特別細(xì)心，你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成，而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋，以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的'工作，在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意，還有就是工作前的準(zhǔn)備工作一定要充分，這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細(xì)節(jié)方面的，比如工具的三清點，毛巾的回收，廢棄航材的處理等，這些雖然都是些比較簡單的事情，但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴(yán)重的差錯，或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機(jī)，我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗，這就要求我們要勤于學(xué)習(xí)，總結(jié)，重視維修手冊的應(yīng)用。
因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作，很多工作要求幾個人合作完成，甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神，團(tuán)結(jié)一致。工作時要互相提醒，不能說你干一件工作，其他工作你就不管，我們是一個大家庭，如果大家都努力，那么工作就能做的很好，而且也不至于忙的忙死，閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證，效率也能得到提高。當(dāng)然，人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾，我們要小事不計較，大事講原則，那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定，為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。
在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦，我在工作中也吃了不少苦，受了不少委屈，但我覺得這是值得的，畢竟我還年輕，年輕就是資本，年輕的時候最不怕跌倒的時候，我會勇于面對各種挫折困難和挑戰(zhàn)，這樣對我今后的工作是有一定幫助的?，F(xiàn)在只是開頭，以后的路還很漫長，我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ)，我會不斷鼓勵自己，使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài)，我會不斷充實自己，使自己能不斷的提高，發(fā)揮自己的特長，能夠為祖國的民航事業(yè)獻(xiàn)一份力！
機(jī)務(wù)述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”思想論述，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。
一、工作回顧。
（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。
1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)?！百|(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽。
4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要?？瓦\班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。
（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。
6、認(rèn)真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。
7、認(rèn)真做好安全管理制度的落實，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。
8、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。
9、認(rèn)真落實iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的'基礎(chǔ)。
10、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏?，F(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。
（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。
二、存在不足。
回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：一是安全肇事頻率較高。二是安全管理制度的落實有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。
三、整改措施。
針對工作中存在的不足，特制定以下措施：一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。二是強(qiáng)化管理制度的落實，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
四、下步打算。
新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項工作：一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
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機(jī)務(wù)述職報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人于今年年初被有限公司黨委調(diào)整到分公司工作，主要負(fù)責(zé)分公司的機(jī)務(wù)管理和安全保衛(wèi)工作，本人在任職期間能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神，認(rèn)真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實“三個代表”重要思想，積極擁護(hù)上級下達(dá)的各項決議，按照“科學(xué)管理、完善體系、安全方便、高效經(jīng)濟(jì)、誠信經(jīng)營、顧客滿意”的質(zhì)量方針，在有限公司黨委的指引下，團(tuán)結(jié)分公司一班人，帶領(lǐng)全體職工較好地完成了上級交給的各項任務(wù)，為分公司的發(fā)展起到了積極作用。下面，我將一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報。
一、工作回顧。
（一）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作。
1、為了更好地搞好有限公司iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證工作，重點對公司機(jī)務(wù)管理過程中的原始資料、臺帳、記錄等進(jìn)行更加準(zhǔn)確細(xì)致的分類整理和完善，更大限度地為有限公司質(zhì)量體系認(rèn)證達(dá)標(biāo)，提供依據(jù)，同時為下一步機(jī)務(wù)管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、搞好維修廠“安全第一，文明生產(chǎn)”工作，針對維修車間設(shè)備老舊、保修設(shè)備落后的情況，利用班前班后會或在維修過程中對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使大家充分認(rèn)識到只有安全才能促進(jìn)生產(chǎn)的思想。并相應(yīng)制定了安全生產(chǎn)制度，并與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責(zé)任書，使每位職工都能使用好、維護(hù)好安全設(shè)施，從而達(dá)到每位職工都能在安全文明的環(huán)境中生產(chǎn)，為維修廠的正常運轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好條件。
3、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高維修人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。“質(zhì)量就是生命，時間就是金錢”對于維修車間來講，只有過硬的保修質(zhì)量，才能贏得客戶的信賴，才能在維修市場中立于不敗之地，才能提高職工的收入。針對這種情況，強(qiáng)化了維修管理人員和維修人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，先后派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓(xùn)考核和技術(shù)員崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)。有利提高了維修人員的質(zhì)量意識，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)，在維修保養(yǎng)過程中能夠按照工藝規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對車輛全面細(xì)致地進(jìn)行維修保養(yǎng)工作，保證了維修質(zhì)量，使維修保養(yǎng)返修率降低到最低限度。對小修項目本著“保質(zhì)、高效、及時”的宗旨，真正做到使客戶放心進(jìn)廠，滿意上路，給客戶提供質(zhì)量過硬的運輸力。一年來，沒有出現(xiàn)因維修質(zhì)量糾紛發(fā)生的事件，較好地維護(hù)了分公司的信譽。
4、加強(qiáng)車輛二級維護(hù)的管理工作，制定了維護(hù)管理制度，對分公司的營運車輛建立維護(hù)保養(yǎng)臺帳，編制維護(hù)計劃，對到維護(hù)日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護(hù)時間，避免車輛拖維、漏維現(xiàn)象的發(fā)生，較好地實現(xiàn)了車輛按時維護(hù)。今年共完成二級維護(hù)車輛380臺次。由于車輛按時維護(hù)使車輛技術(shù)狀況進(jìn)一步得到提高，保證了車輛的正常運行。同時正常的維護(hù)保養(yǎng)給維護(hù)廠帶來了經(jīng)濟(jì)效益，解決了部分修理人員的吃飯問題，為分公司的穩(wěn)定發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
5、搞好車輛出入庫檢查，消除事故隱患。一分公司擁有客車18部，如何達(dá)到“安全方便、高效經(jīng)濟(jì)”出檢是一項長期而又細(xì)致的工作。車輛是否帶“病”行駛，出入庫檢查至關(guān)重要?？瓦\班車點多面廣，人員分散，為了更好地防止車輛帶“病”行駛，安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查，對查出的問題及時通知駕駛員進(jìn)行承修，否則停止運行。同時，要求出檢員每周六將一周來的檢查情況匯總報上來，以便對檢查的情況及時掌握，對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千余車次。由于檢查及時，措施得力，車輛沒有出現(xiàn)因機(jī)械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行，為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供了保障。
（二）強(qiáng)化安全管理工作，消除事故隱患。
1、認(rèn)真貫徹落實交通安全管理制度，做好廣泛的宣傳教育工作。首先，自己把上級的有關(guān)規(guī)定文件學(xué)好，吃透文件精神實質(zhì)，利用每月一期安全簡報和例會的形式，及時傳達(dá)到駕乘人員，把有關(guān)上級文件精神和安全管理制度學(xué)習(xí)好、貫徹好、宣傳好。
2、認(rèn)真做好安全管理制度的落實，首先，堅持周五例會制度，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，使廣大駕乘人員充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。懂得交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，遵守操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進(jìn)行補課。同時利用各種形式對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育。到目前為止，向駕駛員發(fā)放簡報11期，《致駕駛員一封信》1期，向駕駛員及管理人員共發(fā)放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240余本，出黑板報12期，標(biāo)語150余幅。使每位職工做到學(xué)法、懂法，不違法。二是每月帶領(lǐng)安全人員到汽車站對客運班車進(jìn)行兩次拉網(wǎng)式安全大檢查。特別是對車輛技術(shù)狀況、消防器材、五證兩卡等情況進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機(jī)向駕乘人員做好安全警示教育，提醒駕駛員時刻牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，做到警鐘長鳴。三是根據(jù)季節(jié)的變換，雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節(jié)氣候環(huán)境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責(zé)任合同。
3、及時處理好安全交通事故，做到接案及時上報，積極組織人員到達(dá)現(xiàn)場，全力做好事后各項事宜。認(rèn)真做好事故原因分析，積極主動地與交警和保險部門協(xié)調(diào)關(guān)系，力爭減少事故損失，并認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的對駕駛員進(jìn)行安全警示教育。
4、認(rèn)真落實iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系驗收準(zhǔn)備工作，按照質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對安全管理方面的各種檔案、臺帳、記錄性基礎(chǔ)管理資料，進(jìn)一步細(xì)致準(zhǔn)確地進(jìn)行完善，為質(zhì)量認(rèn)證達(dá)標(biāo)、升級奠定了良好的基礎(chǔ)。
5、加大車輛的保險投保力度，要求所有營運車輛都必須按照公司的有關(guān)規(guī)定足額進(jìn)行投保，并安排專人負(fù)責(zé)管理。對車輛的保險情況逐車建檔并上墻公示，以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主（駕駛員）及時投保，否則月底拿養(yǎng)路費時不予發(fā)放養(yǎng)路票。同時利用車輛二級維護(hù)的有利時機(jī)將手續(xù)扣留，力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監(jiān)管措施，基本杜絕了車輛拖保、漏保現(xiàn)象。為行車中出現(xiàn)的事故風(fēng)險提供了資金保障。
（三）認(rèn)真做好保衛(wèi)工作。
分公司院內(nèi)單位多，車輛、人員流動大，進(jìn)出頻繁，管理難度大，如何做好保衛(wèi)工作，保障公司財產(chǎn)不受損失，保持安全有序的工作環(huán)境，做好安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要。為更好地搞好保衛(wèi)工作，對保衛(wèi)人員制定了崗位責(zé)任制，同時利用各種形式經(jīng)常對保衛(wèi)人員進(jìn)行責(zé)任心教育。嚴(yán)格堅持保衛(wèi)工作制度，認(rèn)真做好車輛的出入登記管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一年來院內(nèi)沒有出現(xiàn)公司財產(chǎn)被盜和重大事故的發(fā)生。有力地保障了公司的生產(chǎn)和工作秩序。
二、存在不足。
回顧一年來自己為分公司做了一些應(yīng)該做的工作，盡到了個人應(yīng)盡的義務(wù)，但離上級的要求還相差一些距離，仍存在著問題和不足，具體表現(xiàn)在：
一是安全肇事頻率較高。
二是安全管理制度的落實有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質(zhì)量目標(biāo)的全面完成。
三、
整改措施。
針對工作中存在的不足，特制定以下措施：
一是進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的管理，針對駕駛員流動大，技術(shù)水平不均的情況，細(xì)致進(jìn)行建檔立卡，分類管理，對技術(shù)水平不好，安全意識差的重點靠上抓，重點控制，重點檢查，對不符合要求的駕駛員堅決不用，以此降低車輛肇事頻率，確保車輛的行車安全。
二是強(qiáng)化管理制度的落實，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛投保管理力度，對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏?，F(xiàn)象的發(fā)生，努力達(dá)到足車，足額投保。為分公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供保障，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。
四、下步打算。
新的一年即將到來，我將在新的一年里團(tuán)結(jié)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子，充分搞好協(xié)調(diào)配合，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，大膽潑辣，更好地完成上級交給的各項任務(wù)。同時，進(jìn)一步搞好以下幾項工作：
一是努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高本人及安全管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，為駕駛員（車主）提供一流的服務(wù)。努力達(dá)到“高效經(jīng)濟(jì)，顧客滿意”。
二是進(jìn)一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好車輛的清欠工作。
三是努力完善安全管理制度，強(qiáng)化管理制度的落實，并積極改進(jìn)，嚴(yán)格按照有限公司及上級有關(guān)部門制定的管理規(guī)定，科學(xué)管理，不斷完善管理體制，更好地發(fā)揮部門的職能作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，以上是我向大家對近一年來的工作總結(jié)和對下一步工作的打算，如有不當(dāng)之處請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正，我一定虛心接受，積極改正。在新的一年里我決心在上級領(lǐng)導(dǎo)的指引下團(tuán)結(jié)分公司一班人帶領(lǐng)廣大職工以科學(xué)的質(zhì)量管理思想，完善的質(zhì)量管理體系做好各項工作，為公司的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
機(jī)務(wù)述職報告篇十四
大家好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：
一、加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟。
我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，切實落實勞動和社會保障工作的各項法律、法規(guī)和政策。通過學(xué)習(xí)，提高了政治覺悟和理論水平，加強(qiáng)了思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)。
二、履行職責(zé)情況及效果。
維護(hù)指標(biāo)：節(jié)約成本，有的放矢，確保完成各項維護(hù)指標(biāo)。
一年來，我?guī)ьI(lǐng)全中心人員齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拼搏，功夫不負(fù)有心人，我門的各項維護(hù)指標(biāo)完成很好，特別是網(wǎng)絡(luò)接通率，大家都知道，這是實實在在的指標(biāo)。我們從年初就開始全力關(guān)注，通過多種行之有效的方法，使得該項指標(biāo)一直排名全區(qū)第一。
工程建設(shè)：加班加點，保質(zhì)保量，建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效工程。
今年的機(jī)務(wù)工程，是歷年來最重的一年，主要有：線ewsd工程的驗收、東環(huán)nec傳輸。g工程的驗收、線ewsd的安裝和調(diào)測、s的升級和二次擴(kuò)容、中興各接入網(wǎng)點的擴(kuò)容、全縣l—dcn的延伸工程、管線和非管線資源的清查工作、個點地ups安裝、個點蓄電池組的割接工作、全縣mdf的集中監(jiān)控、adsl的五擴(kuò)和六擴(kuò)、中山局機(jī)房改造等等，機(jī)務(wù)中心充分發(fā)揮“有苦不叫苦，有難不畏難”的風(fēng)格，完成了各項工程并保持安全生產(chǎn)無事故。特別是局機(jī)房改造，花費了機(jī)務(wù)中心大量的精力，在各專業(yè)的全力配合下，成功的進(jìn)行了多次在線割接，其成績贏得了、市公司的領(lǐng)導(dǎo)和兄弟局的一致好評！
組織管理：精心組織，尋求亮點，著力提高隊伍整體素質(zhì)。
首先抓好機(jī)務(wù)中心整體建設(shè)，發(fā)揮黨員戰(zhàn)斗堡壘作用。作為一名基層干部，我首先要求自己以身作則，率先垂范，在同志中樹立起良好的形象和較高的威望，在工作中，能夠做到互相尊重、互相支持、互相信任、互相監(jiān)督，明確職責(zé)，齊心協(xié)力，群策群力。針對我中心存在的工作“只求過得去的多，而求過得硬的少”，“工作被動、死搬教條的多，積極、主動的少”“帶個人成見工作的多，一心為公、無私奉獻(xiàn)的少”等不良現(xiàn)象，我從加強(qiáng)隊伍建設(shè)入手，在全班組大力開展“三加強(qiáng)”和“三實一講”活動，著意樹立“求真、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著”的工作作風(fēng)，全班組形成了“比、學(xué)、趕、幫、超”活躍局面！
經(jīng)營發(fā)展：
今年上半年，我國遭受了“非典”這場重大災(zāi)難的襲擊，由于對該病致病原還未徹底了解，加之該病具有極強(qiáng)的傳染性，直接威脅著人類的生命安全。我局也同時面臨著固話的發(fā)展任務(wù)，本著對班組其他成員身體健康和生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，我主動到發(fā)展最差的支局掛鉤幫扶，深入老百姓家中，主動與被隔離的“外地返鄉(xiāng)人員”及家屬談心，在挨家挨戶宣傳局里優(yōu)惠安裝電話的同時宣傳“非典”的預(yù)防知識，以真誠打動了百姓，他們都主動幫助介紹村組的情況，為有的放矢的發(fā)展電話用戶節(jié)約了大量的時間，最終與支局人員一起完成任務(wù)！
今年下半年，我局多項工程建設(shè)壓在機(jī)務(wù)中心同志的肩上，外加上繁重的小靈通發(fā)展任務(wù)，好多同志都出現(xiàn)了消極情緒，并且，維護(hù)效果也呈現(xiàn)滑坡趨勢。我看在眼里，急在心理，上要向領(lǐng)導(dǎo)要政策，下要擠出更多的時間挨個談心，解決他們的思想問題，自己還要提前做好發(fā)展的表率作用。最終，在大家的共同努力下，全班組提前一個月完成局里下達(dá)的發(fā)展任務(wù)！
三、履行職責(zé)的不完善之處。
工維方面：方式、方法、策略單純。有效資源、自身潛力沒有充分得到發(fā)揮。
管理方面：有時出現(xiàn)“只求過的去，不求過的硬”，管理時緊時松現(xiàn)象。
自身方面：忙于具體事情太多，考慮、實施長遠(yuǎn)問題欠缺。
四、幾點感受。
作為基層的干部要樸實、行的正、立的直，一心一意為企業(yè)謀生存求發(fā)展，關(guān)心愛護(hù)職工，維護(hù)集體利益，大家就擁護(hù)你。反之，大家就反對你，一個不團(tuán)結(jié)，沒有凝聚力、向心力的企業(yè)或者班組自然就無法長久的生存與發(fā)展下去！
機(jī)務(wù)中心是有一定基礎(chǔ)和實力的，雖然有過一些失誤，走過一些彎路，但機(jī)務(wù)中心的全體同志用自己的實際行動證明了它是一支堅韌、頑強(qiáng)、百折不撓的堅強(qiáng)隊伍！
企業(yè)生存靠發(fā)展，機(jī)務(wù)中心每個人也都很關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展工作，但特殊的崗位決定了發(fā)展小靈通不是機(jī)務(wù)中心的強(qiáng)項，建議領(lǐng)導(dǎo)能給予機(jī)務(wù)中心更多的機(jī)會，讓機(jī)務(wù)中心有更多的時間做好后臺的支撐工作！
最后表個態(tài)度：
如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
機(jī)務(wù)述職報告篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
在過去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
一、思想政治方面：
我堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會主義，維護(hù)祖國領(lǐng)土xxx完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動上在工作中落實各項安全制度，特別是北京奧運會期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信，干好自己的本職工作，就是對維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現(xiàn)：
狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針，針對民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊完成了以下工作：
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個典型案例，使我認(rèn)識到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來的工作情況，我覺得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個方面的工作：一是工作的積極主動性不夠，很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動做好工作計劃，要多思考，多找問題；二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
我的述職完了，請各位批評指正！
機(jī)務(wù)述職報告篇十六
尊敬的各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認(rèn)為自己有才華，你就應(yīng)認(rèn)為自己有資格擔(dān)任這個或那個職務(wù)?！睉{著這句話，也憑著的工作經(jīng)驗，今天我滿懷信心和激情的參加客貨中心副經(jīng)理崗位的競聘，自信有能力挑起這份重?fù)?dān)。
先簡單的介紹一下我自己。
我叫***，今年？歲，中共黨員，中級職稱，現(xiàn)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理。**年，我廣州民航技校民航運輸專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后被分配到（請自己加上單位名稱）值機(jī)室工作。**年被調(diào)到售票處任主任，**年調(diào)貨運部工作，先后任支部書記、經(jīng)理等職務(wù)；**年**月又調(diào)回售票處；**年，通過競聘，擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理，工作至今。
今天參加競聘，并非是受到拿破侖那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，而是我覺得作為一名有理想抱負(fù)和責(zé)任感的人，一個有志于為民航事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的人，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。經(jīng)過權(quán)衡分析，我認(rèn)為競聘有如下優(yōu)勢和條件。
首先，我具有一定的個人修養(yǎng)。
我從小接受了良好的傳統(tǒng)教育，培養(yǎng)造就了自己光明磊落、有正義感、吃苦耐勞、樂于助人的品德。參加工作以來，十分注意加強(qiáng)自我修養(yǎng)，注重自我道德建設(shè)，養(yǎng)成了辦事講求原則，講紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)樸實，兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)。所以，從個人素質(zhì)上來講，我將無愧于公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任。
其次，我具有較高的文化素養(yǎng)和扎實的專業(yè)知識。
我畢業(yè)于廣州民航技校，科班出身，在校期間，我掌握了較為扎實的理論知識。為提高自身的綜合素質(zhì)，工作后我參加了自學(xué)考試，**年取得了河南大學(xué)英語專科學(xué)歷，？年，報考了鄭州航院成人教育學(xué)院工商管理專業(yè)全部課程，**年**月可以拿到本科畢業(yè)證書。**年**月，我考取了民航運輸專業(yè)中級職稱。通過這些學(xué)習(xí)經(jīng)歷，使我掌握了扎實的民航運輸、企業(yè)管理和經(jīng)濟(jì)管理等方面的知識。這為我的工作奠定了深厚的理論基礎(chǔ)。
第三，具有豐富的工作經(jīng)驗。
我涉足民航行業(yè)已經(jīng)整整20個年頭了。在這20年里，我從事過眾多的工作崗位，對民航的諸多業(yè)務(wù)及流程都有一個較為深入的了解，積累了豐富的工作經(jīng)驗。特別是自我擔(dān)任客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理以來，對客貨運輸有了更加深刻的認(rèn)識，不僅練就了良好的業(yè)務(wù)拓展能力，積累了豐富的運輸工作經(jīng)驗，還熟悉了企業(yè)經(jīng)營狀況，掌握了職工隊伍的現(xiàn)狀，懂得了如何去做好企業(yè)管理，奠定了我對客貨中心工作堅實的實踐基礎(chǔ)。
第四，多年的工作實踐，使我養(yǎng)成了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密的工作作風(fēng)和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心。
我個人的性格特點是做事追求完美，無論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。所有這些，都為做好下步工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此外，我隨和、真誠、具有一定的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，作為一名民航系統(tǒng)基層的干部，我親眼目睹了航空運輸市場的發(fā)展與變遷，尤其是近年來，國內(nèi)三大航空公司聯(lián)合重組，機(jī)場屬地化改革最終完成，航空運輸市場的供需變化發(fā)生了重大的變化，行業(yè)競爭也越來越競爭。這使我充分認(rèn)識到，當(dāng)今民航業(yè)競爭的殘酷性，對國有企業(yè)來講，必須要有新思路，轉(zhuǎn)變觀念，加快探索股份制改造的步伐，形成新的經(jīng)營機(jī)制，去主動適應(yīng)市場，研究對策，才能把企業(yè)作大，作強(qiáng)。
如果我能夠承蒙各位厚愛，走上客貨中心副經(jīng)理的工作崗位，我將把新的崗位當(dāng)成干事創(chuàng)業(yè)的大舞臺，竭盡個人的能力和水平，不遺余力地去追求事業(yè)成功與人生價值的最佳結(jié)合點。我的初步設(shè)想是：在中心總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞公司改革與發(fā)展的總體目標(biāo)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體員工勤奮工作，開拓進(jìn)取，堅持以增強(qiáng)動力、激發(fā)活力、發(fā)掘潛力為目的，以加快改革、加大激勵、加強(qiáng)管理為手段，依靠科學(xué)的工作思路、正確的營銷策略、完善的用人機(jī)制和管理辦法，實現(xiàn)公司發(fā)展提速、質(zhì)量提高、效益提升的目標(biāo)。我的主要工作思路是扮好“三種角色”，抓好“兩項工作”，做到“一個提高”。
第一，扮好“三種角色”即扮好“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。
一是當(dāng)好中心總經(jīng)理的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當(dāng)助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領(lǐng)導(dǎo)，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是當(dāng)好分管部門的領(lǐng)導(dǎo)，要與分管部門的員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準(zhǔn)工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標(biāo)，有的放矢地開展好工作。三是當(dāng)好職工的朋友，在工作中和生活上多關(guān)心職工，急職工之所急，想職工之所想。
第二，抓好“兩項工作”即抓好經(jīng)營和管理兩項工作。
1、抓經(jīng)營，促進(jìn)市場營銷創(chuàng)新。
首先，要做好市場調(diào)研。俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，客貨服務(wù)中心雖然是正規(guī)的行業(yè)代理，在同行業(yè)中有著不可比擬的地理和品牌優(yōu)勢。但是，要想穩(wěn)固樹立這種優(yōu)勢，必須認(rèn)真做好市場調(diào)研，這里的市場調(diào)研包括市場中競爭對手提供產(chǎn)品的調(diào)研和“顧客群”需求的調(diào)研。只有了解同行業(yè)其他代理的營銷策略和顧客需求，我們才可以根據(jù)自己的情況，隨時調(diào)整我們的營銷策略。
其次，做好市場細(xì)分與預(yù)測。眾所周知，航空運輸市場的細(xì)分對一個航空銷售代理企業(yè)來講，起著很重要的作用。比如說對一條航線，我們通過市場細(xì)分，可以了解該航線主要是公務(wù)旅客、商務(wù)旅客還是旅游度假旅客居多，并針對細(xì)分的結(jié)果，而靈活調(diào)整我們的銷售政策。市場細(xì)分對我們中心來說，尤為重要，因為如從市場份額的變化可以看出中心在市場上競爭的優(yōu)勢和劣勢，信譽的高低和在旅客貨主的心目中的形象，從而調(diào)整營銷策略，做到百戰(zhàn)百勝。
再次，客貨并重,開發(fā)目標(biāo)市場。具體來講，我將采取以下手段和方法開發(fā)目標(biāo)市場。一是打破收入分配機(jī)制，實行新的績效考核，徹底改變計劃經(jīng)濟(jì)體制下的薪酬制度。二是依托計算機(jī)站,加快信息化建設(shè)，力爭全部實現(xiàn)電子客票。三是對常旅客建立個人信息檔案，對來我中心售票處購票的旅客,按照票價總額或里程累計,給予不同的獎勵。四是通過電話、信函等方式，加強(qiáng)對常旅客、常貨主的溝通，確保雙方合作關(guān)系融洽。五是發(fā)動全中心職工，實行全員銷售，擴(kuò)大中心的.銷售份額，同時建立健全等級獎勵機(jī)制。六是加強(qiáng)對大客戶特別是機(jī)構(gòu)客戶的開發(fā)。七是成立客戶服務(wù)中心，完善客戶售后服務(wù)，客戶回訪服務(wù)，在旅客貨主心中樹立精品服務(wù)品牌。八是加大24小時服務(wù)熱線5991111的人力、物力投入，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，想辦法提高服務(wù)熱線接聽率，提高中心服務(wù)質(zhì)量。九是重視貨運門到門，戶到戶服務(wù)，擴(kuò)大延伸服務(wù)領(lǐng)域，爭取更大效益。
第三，開發(fā)市場銷售區(qū)域，提高中心市場份額。
中心目前僅有民航酒店、機(jī)場兩個銷售網(wǎng)點，顯然不能滿足企業(yè)長期發(fā)展的需要。我將在認(rèn)真考察市場的基礎(chǔ)上，采取成本低、回報高的策略擴(kuò)大銷售網(wǎng)點。對航空市場發(fā)達(dá)的地區(qū)，設(shè)立自銷機(jī)構(gòu)，對航空市場不發(fā)達(dá)的地區(qū)，采取與其他企業(yè)合辦的形式來降低中心銷售成本，從而達(dá)到擴(kuò)大中心市場份額的目的。
2、強(qiáng)化管理，向管理要效益。
我將強(qiáng)化管理，創(chuàng)新經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任獎懲制度，對部門員工的評價突出效益指標(biāo)，評價結(jié)果突出真實性。加大獎勵力度，對優(yōu)秀員工，從各個方面、各個層面進(jìn)行鼓勵和獎勵，做好員工的培訓(xùn)，使員工工作熱情高漲，經(jīng)營實績節(jié)節(jié)攀升。同時努力做到規(guī)范工作流程，加強(qiáng)執(zhí)行規(guī)章力度，關(guān)心員工，熱心服務(wù)，著力協(xié)調(diào)解決涉及員工切身利益的熱點難點問題，為其創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件，形成較強(qiáng)的團(tuán)隊競爭優(yōu)勢。
第四，一個提高是提高服務(wù)水平。
物理學(xué)上的“萬有引力定理”告訴我們，要想增加吸引力，就得增加自身質(zhì)量。要爭取更多的客戶，就必須打造服務(wù)品牌。我將牢固樹立服務(wù)于基層，服務(wù)于航空公司的思想，強(qiáng)化服務(wù)意識，抓住有利時機(jī)，整合內(nèi)部資源，完善服務(wù)功能，我將在原來的基礎(chǔ)上，以顧客滿意為經(jīng)營的核心理念，重視市場需求變化，通過全方位的服務(wù)來實現(xiàn)顧客忠誠，加強(qiáng)我公司航運的品牌化塑造，提升服務(wù)水平，使我們航運的服務(wù)更加人性化，在客戶信任的天平上增加法碼，切切實實做到在服務(wù)中彰顯實力，在工作中形成動力，在創(chuàng)新中增加壓力，在與客戶交往中凝聚合力，形成知名的航運品牌。
各位評委、各位領(lǐng)導(dǎo)，如果說兩年前我是通過競聘走上客貨中心市場開發(fā)部經(jīng)理工作崗位上的話，今天我仍然愿意接受組織和大家的挑選，通過競聘獲得新的工作崗位。最后，我想說，作為客貨中心副經(jīng)理，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我將一定做最努力的。請大家考驗我，信任我！
謝謝大家！
機(jī)務(wù)述職報告篇十七
大家好！
一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)務(wù)中心全體同志的共同努力和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，恪盡職守，嚴(yán)于律己，扎實工作。通過正確領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為等舉措，使機(jī)務(wù)中心各項工作初步步入良性循環(huán)軌道?，F(xiàn)就一年來，本人履行職責(zé)情況做如下匯報：
如果組織需要我，我愿服從組織上的安排，“革命戰(zhàn)士是塊磚，那里需要那里搬”；如果組織上繼續(xù)讓我在機(jī)務(wù)中心工作，我將一如既往，與機(jī)務(wù)中心的全體同志同舟共濟(jì)，攜手奮進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。
此致
敬禮！
述職人：xxxxxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)務(wù)述職報告篇十八
尊敬的考核領(lǐng)導(dǎo)、各位員工：
現(xiàn)將我分管工作向與會的領(lǐng)導(dǎo)及員工做如下述職：我于2011年1月調(diào)入五隊，負(fù)責(zé)全隊機(jī)務(wù)工作，工作主要有：機(jī)車、機(jī)具檢修與維護(hù)，機(jī)車、機(jī)具運行情況及編組作業(yè)情況，負(fù)責(zé)機(jī)車作業(yè)質(zhì)量的驗收，安全生產(chǎn)及標(biāo)準(zhǔn)停放。
我隊現(xiàn)有：鏈軌車七臺，大型膠輪1204一臺，654膠輪車五臺，自走割曬機(jī)一臺，聯(lián)合收割機(jī)五臺，及配套機(jī)具。
在場黨委農(nóng)業(yè)管理部的領(lǐng)導(dǎo)的安排下，展開2010年各項生產(chǎn)工作。
（一）、春檢春播工作：嚴(yán)格按農(nóng)藝要求，檢修各種機(jī)車、機(jī)具，特別是播種機(jī)、反復(fù)搖輪，確保排量一致，在檢修中及時檢查每臺機(jī)具，確保檢修質(zhì)量，為不誤農(nóng)時，順利完成春播打下好基礎(chǔ)，春播中按場領(lǐng)導(dǎo)安排，適時播種，調(diào)整播種順序，按計劃適時播完種，為全年工作打下好的基礎(chǔ)。
（二）、三夏工作，在康檢中嚴(yán)反質(zhì)量關(guān)，不留死角，檢修到位，在堵漏上狠下功夫，杜絕生產(chǎn)中跑、漏、冒的現(xiàn)象的發(fā)生使參檢康拜因達(dá)到生產(chǎn)管理部的要求。
（三）、夏翻田間滅草工作，逐臺車逐塊地檢查，杜絕一切隱患，保證質(zhì)量，使全隊夏翻地及滅草地塊達(dá)到生產(chǎn)要求。
（四）安全生產(chǎn)。
總結(jié)。
全年工作，我有許多缺點和錯誤，距領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的要求還有許多差距，以后我要勤奮學(xué)習(xí)，克服不足，取長補短，力爭在機(jī)務(wù)管理上，在其它工作中，上一個新臺階。
以上是我的述職，懇請考核組領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工，給予批評指正。
機(jī)務(wù)述職報告篇十九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
本人xx，邕寧汽車總站機(jī)務(wù)科科長。一年半以來，在同志們的幫助和支持下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極配合總站領(lǐng)導(dǎo)開展工作。為進(jìn)一步提高邕寧總站機(jī)務(wù)管理水平，貫徹落實x董事長十六字的方針“認(rèn)清形勢，理清思路，轉(zhuǎn)變觀念，精打細(xì)算?！闭J(rèn)真按照集團(tuán)公司的工作要求。努力創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作，堅持以節(jié)能降耗，成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行晚例保周輪檢和安檢合格制度，幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量，同時，降低維護(hù)成本，督促車隊抓好駐站修理，、合理使用材料費，讓良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于廣大群眾，不斷提高邕寧總站、公交的社會形象。下面，我將一年半以來的思想、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以簡要匯報：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高個人素質(zhì)。
一年半以來，我注重加強(qiáng)自己對政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)不斷提高自己的理論水平和實踐操作意識，努力提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使我經(jīng)常從政治的高度去認(rèn)識、分析和處理工作中的問題，更加明確了工作職責(zé)。工作中，本人堅持深入一線，了解情況，及時解決機(jī)務(wù)工作存在的問題，組織機(jī)務(wù)科相關(guān)人員進(jìn)行大檢查，特別是重大節(jié)假日突擊檢查；對修理廠，實行不定期檢查和抽查，及時糾正存在問題。同時結(jié)合單位公營車多的特點，有針對性地開展機(jī)務(wù)工作評比，以及內(nèi)勤自查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進(jìn)行整改。
二、嚴(yán)管理、抓落實。
糾正了維護(hù)保養(yǎng)臺賬不完整記錄7次。
2、加強(qiáng)對修理廠修理質(zhì)量的分析，查找不足，在修護(hù)和小修中，對出現(xiàn)的問題及時采取措施進(jìn)行整改，實現(xiàn)了小修當(dāng)日竣工率不低于95%；車輛返修率低于3%，在輪胎管理方面加強(qiáng)對胎管員監(jiān)督與指導(dǎo)，使輪胎平均行駛里程提高3%；同時也加強(qiáng)了對燃油使用的監(jiān)控，從而達(dá)到了人公里燃油消耗降低1%的目標(biāo)。
3、嚴(yán)格對修理廠的管理，努力提高服務(wù)質(zhì)量。今年我們引進(jìn)了5s管理模式，改變了修理廠臟、亂現(xiàn)象。與此同時，能經(jīng)常深入修理廠，與修理工進(jìn)行溝通，解決車輛故障的.難點；提高了維修質(zhì)量。另一方面，教育修理人員，要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)觀念，珍惜崗位，提高為企業(yè)、為社會服務(wù)的意識，提高維修質(zhì)量。
4、一年半以來，本人嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司集中采購的原則，加強(qiáng)車輛三項定額考核的制度，同時指導(dǎo)修理廠修舊利廢。減少了企業(yè)的運輸成本。
5、完成了吳圩修理廠經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，利用現(xiàn)有的資質(zhì)、設(shè)施和設(shè)備進(jìn)行合作開發(fā)經(jīng)營，改變了修理廠虧損狀態(tài)，在204月份開始有了盈利。
6、繼續(xù)有序推進(jìn)車輛維修費用包干，制定實施了一系列考核辦法，實行達(dá)標(biāo)獎勵機(jī)制。使得公營車輛每年節(jié)約修理費和材料費約65萬元。
7、完成了總站、公交駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)內(nèi)容重點是車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能減排等相關(guān)方面的知識。提高了駕駛員對車輛養(yǎng)護(hù)的知識。
三、團(tuán)結(jié)和諧，廉潔自律，為百年運德而努力。
一年多以來，我能夠注意團(tuán)結(jié)廣大干部職工，密切聯(lián)系群眾，時刻以一個共產(chǎn)黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不計較個人得失，工作勤懇踏實，不謀私利；分管的事能盡職盡責(zé)地辦，分外事也能協(xié)助去解決。重大問題及時匯報。對違反集團(tuán)公司制度行為堅決抵制，并按規(guī)定堅持處罰，不徇私情。
在工作和業(yè)務(wù)中，能做到廉潔自律，拒絕誘惑，為企業(yè)服務(wù)。
回顧一年半以來的工作，盡管自己很努力，但仍存在的許多不足：首先在機(jī)務(wù)管理上不夠精細(xì)化，還存在盲點，特別是抵包車輛的機(jī)務(wù)管理，今后要加強(qiáng)監(jiān)管，落實集團(tuán)公司機(jī)務(wù)管理要求，爭取把工作做得更好；其次思想觀念轉(zhuǎn)變不夠快，工作方法還停留在傳統(tǒng)的工作模式上，思路創(chuàng)新還需提高，所以一定要多學(xué)習(xí)、多總結(jié)，查找與先進(jìn)的差距。今后本人將加強(qiáng)思想理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，更新觀念，以開拓創(chuàng)新的方式去適應(yīng)機(jī)務(wù)管理工作要求，用科學(xué)發(fā)展觀思想謀求企業(yè)的發(fā)展，認(rèn)真貫徹落實亓董事長提出的汽車修理“五個好一點”工作要求，強(qiáng)化管理，提升質(zhì)量、節(jié)能減排、降低成本、確保重點，為企業(yè)運輸生產(chǎn)和行車安全提供保障。同時，大膽探索攻克技術(shù)難題，不斷創(chuàng)新，管理上要不斷精細(xì)化、規(guī)范化。謀求企業(yè)與職工、企業(yè)與社會的和諧，為實現(xiàn)xx夢——百年xx，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)而努力工作。