總結(jié)是一種重要的思維和表達(dá)方式，可以幫助我們梳理思路、提煉經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)需要具備客觀性和真實(shí)性，我們應(yīng)該真實(shí)記錄和反思自己的學(xué)習(xí)或工作過(guò)程。參考以下一些總結(jié)范文，你會(huì)發(fā)現(xiàn)寫(xiě)作總結(jié)并不是一項(xiàng)難事。
交通事故反思總結(jié)篇一
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
組長(zhǎng):(留園處理)。
副組長(zhǎng)(現(xiàn)場(chǎng)處理)。
成員：各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通;休息日，上午盡可能開(kāi)機(jī);特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。
規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。
交通事故反思總結(jié)篇二
最近，一位同事的嫂子因?yàn)橐黄鸾煌ㄊ鹿什恍翌倦y。一個(gè)原本幸福的家庭瞬間籠罩在一片陰霾之中。造成這起事故的肇事者是一名醉酒駕駛的男子，此人曾因酒駕被公安交警部門(mén)吊銷(xiāo)了駕照，此次肇事屬于無(wú)證醉酒駕駛，駕駛一面包車(chē)下道后將騎電動(dòng)車(chē)正常行駛的受害人撞成重傷后逃逸，后被公安部門(mén)抓獲，現(xiàn)已進(jìn)行了刑拘。受害人因傷勢(shì)過(guò)重加之貽誤治療而死亡。近日，該事故已經(jīng)公安交警調(diào)解，雙方達(dá)成賠償協(xié)議，死者已按農(nóng)村風(fēng)俗辦理了喪事。
想法一，要進(jìn)一步加大對(duì)交通肇事者的法律懲戒力度。目前，《道路交通安全法》、《刑法》對(duì)交通肇事者的懲罰仍然較輕，不足以讓交通肇事者畏之如虎，不少違法者頂風(fēng)而上，我行我素，酒后駕駛、肇事逃逸的事情屢禁不止。所謂“亂世用重典”，欲改變交通事故多發(fā)的情形必須對(duì)違法者下重手打擊，打得他們?nèi)馓?、心疼，從而不敢再出現(xiàn)交通違法行為。推而廣之，則全社會(huì)的交通安全意識(shí)或變大焉。
想法二，要進(jìn)一步加大交通事故受害者的賠償力度。現(xiàn)行交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)對(duì)農(nóng)村戶(hù)口和城鎮(zhèn)戶(hù)口受害者的賠償標(biāo)準(zhǔn)還不一致，農(nóng)村戶(hù)口的賠償標(biāo)準(zhǔn)低于城鎮(zhèn)戶(hù)口。從同等國(guó)民待遇和本著加大對(duì)交通肇事者的經(jīng)濟(jì)處罰兩點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)該本著就高不就低的原則，按照全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均年收入為基數(shù)，統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)“同命不同價(jià)”的問(wèn)題。
想法三，要加強(qiáng)對(duì)交通事故受害者家屬的心靈撫慰。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事故已成為人民群眾身體健康的“第一殺手”，因交通事故受到傷害的家庭全國(guó)是一個(gè)龐大的群體。每一起造成人員傷亡的交通事故都給受害者家庭及其親朋好友帶來(lái)不幸。為撫慰這一顆顆受傷的心靈，除了物質(zhì)方面的賠償外，我們還應(yīng)該在精神方面對(duì)他們進(jìn)行“療傷”，通過(guò)政府部門(mén)、民間組織、志愿者隊(duì)伍等多種渠道，開(kāi)展心理咨詢(xún)、心理矯治活動(dòng)，對(duì)受害者家庭予以精神撫慰，使他們盡快走出失去親人的陰影，更好地融入社會(huì)，讓我們的國(guó)家增添一份和諧，人民更加幸福。
交通事故反思總結(jié)篇三
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī)，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
交通事故反思總結(jié)篇四
10月14日晚上11點(diǎn)左右，已證實(shí)3人全部死亡，在我們這里這個(gè)月應(yīng)經(jīng)是第三次交通事故了，上次死了兩個(gè)，這次又死了三個(gè)，都很年輕，最大的也就28左右，最小也就19歲。想想5死1傷是什么概念！我就從最近的一起事故說(shuō)起吧！
我坐別人車(chē)時(shí)候總是把安全帶系上，做摩托是老是提醒慢點(diǎn)，朋友們常笑我膽小，殊不知安全才是第一，再次提醒下大家把速度放慢點(diǎn)，車(chē)的.本意是替你省些力氣，而不是讓你裝酷的工具！
10月2號(hào)，出了兩次事故，而且趕得很巧，都是在一條路上，離著也不遠(yuǎn)，10月2號(hào)，交通局接到電話(huà)說(shuō)新世紀(jì)中學(xué)拿出了事故，交-警趕到時(shí)都震驚了，一輛海馬車(chē)插在新世紀(jì)中學(xué)的圍墻上，離著路面中間是3米左右的溝，從溝再到墻上又是1米高，從跡象上來(lái)看，此人開(kāi)的不快，從路上開(kāi)到溝里，又從溝里撞到墻上，人到醫(yī)院進(jìn)行搶救，雖脫離生命危險(xiǎn)，但今生是醒不來(lái)了，真不知道此人是怎么開(kāi)的車(chē)，后來(lái)證實(shí)是酒后駕駛，交-警說(shuō)要不是此人系著安全帶當(dāng)場(chǎng)死亡。
10月2號(hào)，王過(guò)國(guó)慶從北京回家。幾個(gè)朋友在一起吃飯喝酒，喝完酒后騎摩托送人回家，經(jīng)過(guò)新世紀(jì)中學(xué)看到交-警在處理撞墻的事件，停了下來(lái)看熱鬧，正好有認(rèn)識(shí)的人也在，聞道一身酒氣，就勸他到家里休息，等酒勁下了再走，王不聽(tīng)，騎摩托還沒(méi)多遠(yuǎn)（大概二公里左右）就撞在停在路上的車(chē)，兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，要說(shuō)為什么交-警沒(méi)攔下他，可能是在處理撞墻事件沒(méi)忙過(guò)來(lái)吧！但確實(shí)是，兩此事故出于一天，相隔不到半小時(shí)，還在一條路上，可憐坐在后面的朋友爸媽?zhuān)驗(yàn)槿ツ陼r(shí)候，他的哥哥也是因?yàn)楹染瞥鍪鹿识溃《跄?？家里還有一個(gè)兩三歲的兒子！
不管是不是巧合，值得大家反思，如果大家放慢了速度，不酒后駕駛，會(huì)出現(xiàn)這種情況嗎？一個(gè)月沒(méi)過(guò)去，5死1傷，我想我們都應(yīng)該認(rèn)真反思下，年輕人不是騎摩托越快越酷，而是越快離得死神越近。酒不是什么好東西，喝了酒拜托就不要開(kāi)車(chē)了！
請(qǐng)您珍重生命，遵守交通法則！
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通事故反思。
交通事故反思總結(jié)篇五
1、人病不上車(chē)車(chē)病不上路。
2、同為行車(chē)人相見(jiàn)禮為先。
3、有酒即無(wú)舵早晚要闖禍。
4、酒后開(kāi)車(chē)先醉人后墜車(chē)。
5、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。
6、開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。
7、醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。
8、人行道莫侵占車(chē)行道人莫闖。
9、好人一生平安好車(chē)一路平安。
10、穿馬路跨護(hù)欄少公德多危險(xiǎn)。
11、過(guò)馬路不著急紅燈停綠燈行。
12、遵守交通法規(guī)關(guān)愛(ài)生命旅程。
13、人行橫道是您生命的綠色通道。
14、反違章防事故大家共走平安路。
15、喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命。
16、次肇事九次快摩托車(chē)族當(dāng)自愛(ài)。
17、減速慢行勿爭(zhēng)先關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
18、出了車(chē)禍速報(bào)警救死扶傷見(jiàn)真情。
19、實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)都是生命安全線(xiàn)。
20、居安思危危自小有備無(wú)患患可除。
21、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
22、腳油門(mén)一段路，沒(méi)有事故真幸福。
23、行車(chē)走路講安全文明交通靠大家。
24、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多。
25、道路連著你我他安全系著千萬(wàn)家。
26、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
27、不清楚，別上路。上路就會(huì)翻跟頭。
28、交通法規(guī)血凝成，自覺(jué)遵守保平安。
29、喝進(jìn)去幾滴美酒，流出來(lái)無(wú)數(shù)血淚。
30、若要親人勿牽掛，酒后不要把車(chē)駕。
1、一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦。
2、交通法規(guī)是您的生命之友。
3、人人講安全，家家保平安。
4、人病不上車(chē)，車(chē)病不上路。
5、但愿人長(zhǎng)久，千里共平安。
6、同為行車(chē)人，相見(jiàn)禮為先。
7、有酒即無(wú)舵，早晚要闖禍。
8、思而后行，思命思家思未來(lái)。
9、人行橫道是您生命的綠色通道。
10、人行道莫侵占，車(chē)行道人莫闖。
11、做人以誠(chéng)為本，開(kāi)車(chē)以慎為本。
12、反違章防事故大家共走平安路。
13、好人一生平安，好車(chē)一路平安。
14、生命只有一次，不要輕易放棄。
15、生命只有一次，平安伴君一生。
16、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全。
17、過(guò)馬路不著急紅燈停，綠燈行。
18、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程。
19、人出車(chē)全家念，一人平安全家福。
20、千家萬(wàn)戶(hù)想團(tuán)圓行車(chē)走路講安全。
21、雙筷子三只碗，愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓。
22、身安危系全家，全家幸福系一人。
23、道路連著你我他安全系著千萬(wàn)家。
24、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
25、上有老，下有小，出了車(chē)禍不得了。
26、兒行千里母擔(dān)憂(yōu)，遵守交規(guī)娘不愁。
27、出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情。
28、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
29、居安思危危自小，有備無(wú)患患可除。
30、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
2023交通安全主題教育標(biāo)語(yǔ)。
1、安全上下學(xué)，不闖紅綠燈。
2、斑馬線(xiàn)，安全線(xiàn)，生命線(xiàn)。
3、不開(kāi)超員車(chē)，不坐超員車(chē)，不坐帶“病”車(chē)。
4、別讓你的愛(ài)車(chē)因“超負(fù)荷”而“過(guò)勞死”。
5、安全帶系生命線(xiàn)，紅綠燈護(hù)守法人。
6、不隨意變更車(chē)道，不亂停亂靠，不闖紅燈。
7、步步小心，平安是金。
8、設(shè)計(jì)時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。
9、超員超速要報(bào)警，平安旅程掛心中。
10、車(chē)道人道各行其道，文明出行安全可靠。
11、車(chē)輛行駛，右側(cè)通行。
12、車(chē)讓人讓出一分安全，人讓車(chē)讓出一分文明。
13、車(chē)行高速路，注意限車(chē)速。
14、車(chē)行有道，交通有德。
15、乘車(chē)時(shí)，不坐副駕駛要系安全帶。
16、出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情。
17、從心所欲不逾矩，“三超一?！辈豢扇?。
18、定期檢車(chē)，出門(mén)無(wú)憂(yōu)。
19、多一秒鐘的休息等于對(duì)生命多一份關(guān)愛(ài)。
20、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷，及時(shí)報(bào)警。
交通事故反思總結(jié)篇六
近年來(lái)，交通傷人、死亡事故日益頻繁發(fā)生，給許多家庭帶來(lái)痛苦和災(zāi)難，希望更多的人引起高度重視。
事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系，同時(shí)也是《中華人民共和國(guó)通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。
在事故發(fā)生后，再來(lái)惋惜生命的重要性，等于把生命拿來(lái)開(kāi)玩笑，多少家庭因交通事故而支離破碎，多少愛(ài)情因交通事故而灰飛煙滅，多少親情因交通事故而反目成仇。
作為一名在事故處理第一線(xiàn)的人員，看著死者家屬生離死別的痛苦，也看著家屬們面臨死者是多么的哀傷，這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為，更讓我們懂得知道《中華人民共和國(guó)交通安全法》的重要性。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈，會(huì)車(chē)完畢后，再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車(chē)和安全。在車(chē)輛超車(chē)時(shí)，有障礙的一方應(yīng)該讓沒(méi)有障礙的一方先行，《中華人么共和國(guó)交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。
當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí)，我都倍感同情，但是，從另外一個(gè)角度想，他們都是法律無(wú)知的表現(xiàn)，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)行為，也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己在肇事時(shí)，其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始違反交通規(guī)則和法規(guī)，從沒(méi)有認(rèn)為自己有錯(cuò)。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，都認(rèn)為是別人的過(guò)錯(cuò)造成的各種損失，也沒(méi)有意識(shí)到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色，所以在問(wèn)題發(fā)生后，都是惡語(yǔ)相向，造成事故的極端化。
我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的同時(shí)，多學(xué)習(xí)一些交通安全法，知道交通安全法的內(nèi)容對(duì)自己在日后的行車(chē)過(guò)程中會(huì)更有利，不至于處于無(wú)理取鬧的'尷尬場(chǎng)面。
希望大家引以關(guān)注自己的行車(chē)安全，保護(hù)好自己的生命，不要給自己的家人帶來(lái)白發(fā)人送黑發(fā)人的場(chǎng)面，你留下的傷痛將無(wú)法得到彌補(bǔ)，你的出事會(huì)給你的家庭帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通事故的反思。
交通事故反思總結(jié)篇七
1、心系安全，車(chē)行天下。
2、循規(guī)蹈矩，永保安康。
3、一人平安，全家心寬。
4、用心駕駛，平安無(wú)事。
5、有遠(yuǎn)見(jiàn)，不越線(xiàn)。
6、智者禮讓贏笑臉。
7、速度有限，精彩無(wú)限。
8、速度有限，生命無(wú)價(jià)。
9、為你讓路，顯我風(fēng)度。
10、狹路相逢“讓”人敬。
11、穩(wěn)字當(dāng)頭，安全在手。
12、忍讓路自寬。
13、生命可貴，超速可畏。
14、人車(chē)搶道，危險(xiǎn)即到。
15、生命沒(méi)有年審。
16、勸司機(jī)飲酒，是壞朋友。
17、讓道于人，安全于己。
18、讓他人一分，品高一層。
19、讓在路上，美在心上。
20、生命至上，駕車(chē)禮讓。
21、生命至重，禮讓為先。
22、守序顯德，平安賽金。
23、禮讓行人，積福修身。
24、蓮?fù)ㄏ嫣叮禽d安全。
25、亂停亂放，自毀形象。
26、亂停車(chē)輛，必成路障。
27、慢一點(diǎn)，景更美。
28、美酒莫貪，一路平安。
29、美在遵章、貴在禮讓。
30、謙讓一分，路路暢順。
交通安全的公告欄警示語(yǔ)。
1、秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦。
2、開(kāi)車(chē)撥接電話(huà)，行人危險(xiǎn)大。
3、駕車(chē)最高守則，讓一點(diǎn)就通。
4、人斗氣易傷身，車(chē)斗氣易喪命。
5、人行道莫侵占，車(chē)行道人莫闖。
6、共守交通法規(guī)，同享一片安寧。
7、出行多點(diǎn)小心，家人少點(diǎn)擔(dān)心。
8、增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范。
9、好人一生平安，好車(chē)一路平安。
10、平安出行是金，小心駕駛是福。
11、開(kāi)車(chē)撥接手機(jī)，如同手持炸彈。
12、開(kāi)車(chē)掉以輕心，只讓親人傷心。
13、有緣共行此路，同把生命呵護(hù)。
14、生命不能重來(lái)，行車(chē)切忌逆向。
15、生命只有一次，平安伴君一生。
16、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全。
17、秩序保障安全，規(guī)則守護(hù)生命。
18、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
19、給汽車(chē)減減負(fù)，給自己減減速。
20、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
21、行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人。
22、要對(duì)生命善待，請(qǐng)系好安全帶。
23、過(guò)馬路不著急，紅燈停綠燈行。
24、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧。
25、遵守交通法規(guī)，安全伴你永遠(yuǎn)。
26、你讓我我讓他，大家安全早回家。
27、實(shí)線(xiàn)、斑馬線(xiàn)，都是生命安全線(xiàn)。
28、橫穿馬路：一看、二等、三通過(guò)。
29、愛(ài)你的家人及朋友，請(qǐng)杜絕飆車(chē)。
30、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
交通安全的路牌警示語(yǔ)。
1、你爭(zhēng)我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
2、開(kāi)車(chē)“侃大山“，隱患常相隨。
3、交通暢通有序，管理科學(xué)高效，執(zhí)法文明嚴(yán)格。
4、管理靠制度，制度在落實(shí)。
5、行人請(qǐng)走地下道，防范車(chē)禍免哀悼。
6、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭。
7、好中國(guó)、好交通、好生活。
8、井然有序謀求和諧交通，車(chē)水馬龍共創(chuàng)平安大道。
9、時(shí)快，一世毀禮讓行駛，交通順暢。
10、熟悉交通標(biāo)志，一通順暢。
11、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護(hù)。
12、路無(wú)規(guī)不暢，國(guó)無(wú)法不寧。
13、行車(chē)在外親人念，平安歸來(lái)合家歡。
14、狹路相逢“讓”者勝，兩車(chē)相頂“退”者贏。
15、喝酒傷身，開(kāi)車(chē)傷人，別讓酒瓶與你一起上道。
16、守法的人以教訓(xùn)換流血，違法的人以流血換教訓(xùn)。
18、馬路就像老虎口，不留神就沒(méi)活口。
19、人人關(guān)心交通安全，路路小心伴您平安。
20、雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止。
21、大意行車(chē)一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
22、文明禮讓展現(xiàn)你的素質(zhì)，平安出行保障您的安全。
23、有酒即無(wú)舵，早晚要闖禍。
24、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
25、大車(chē)小車(chē)不必爭(zhēng)，注意安全才是真。
26、文明行車(chē)，讓我們的城市溫馨一點(diǎn)。
27、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
28、酒過(guò)三巡，開(kāi)車(chē)不行;酒醉上道，危險(xiǎn)就到。
29、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多。
30、文明行車(chē)千里共嬋娟，遵紀(jì)守法萬(wàn)家得團(tuán)圓。
交通事故反思總結(jié)篇八
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)，亂停。亂靠違反了交通第x條法規(guī)給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，每當(dāng)顧及此次，便悔不當(dāng)初。無(wú)視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥?，F(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的。經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅，認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
鞠躬致謝。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
交通事故反思總結(jié)篇九
一輛電動(dòng)車(chē)為了避讓一輛逆行的自行車(chē)，摔倒在北京亮馬橋附近的三環(huán)路上，而對(duì)面三里屯的大眾中國(guó)總部剛剛結(jié)束了一場(chǎng)《大眾安全路》電視宣傳片的發(fā)布會(huì)。
有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)擁有量?jī)H占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數(shù)卻占全世界的20%，全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。
多么讓人痛心的數(shù)據(jù)！
但是，這么多的交通事故到底是誰(shuí)的`錯(cuò)？
酒后駕車(chē)、超速是造成交通事故的大忌。但是，借口酒文化，佯裝瀟灑，酒后駕車(chē)的大有人在。特別是二三線(xiàn)城市，酒后駕車(chē)幾成一種時(shí)尚。
超速、飆車(chē)，仍然屢見(jiàn)不鮮，所有的這一切被看作英雄壯舉，相反，遵守交規(guī)駕車(chē)則被當(dāng)成懦弱，非男子漢所為。
時(shí)至今日，安全帶仍然被作為太多駕乘者的一種擺設(shè)，誰(shuí)要寄上安全帶，誰(shuí)就會(huì)被扣上不信任駕駛者的帽子。
......
其實(shí)，保證駕駛安全，不僅僅是保護(hù)自己的需要，也是保護(hù)家人、社會(huì)的需要，也是整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定和-諧的需要。
同時(shí)，交通安全的獲得不僅僅來(lái)自于駕乘者的自我保護(hù)意識(shí)和行為，也來(lái)自于道路設(shè)施的合理安排與法規(guī)的約束，更來(lái)自于整個(gè)社會(huì)交通安全意識(shí)的認(rèn)同。
特別是從小就培養(yǎng)兒童的交通安全意識(shí)尤為重要，其中教育環(huán)節(jié)最關(guān)鍵。
我仍然記得，我兒子上小學(xué)的時(shí)候，在路上給我講應(yīng)該如何走更安全，并說(shuō)這是老師講的。
目前，中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)近1000萬(wàn)輛，更多的家庭擁有轎車(chē)不是夢(mèng)想。但是，汽車(chē)社會(huì)，安全先行。我們需要更多的大眾汽車(chē)對(duì)道路安全進(jìn)行普及宣傳教育的機(jī)構(gòu)去做更多的活動(dòng)。
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交通事故反思總結(jié)篇十
6月22日，虎門(mén)鎮(zhèn)發(fā)生一起惡性-交通事故。一對(duì)來(lái)自江西吉安、在虎門(mén)務(wù)工的夫妻李桂順和龍待華在回公司的路途中，被一輛從他們后面急馳而來(lái)的白色小轎車(chē)撞倒在地，李桂順被撞昏迷，而龍待華受輕傷。當(dāng)龍待華朝肇事的小轎車(chē)爬去求救時(shí)，小轎車(chē)司機(jī)看見(jiàn)她沒(méi)死，再次開(kāi)車(chē)從她的身上碾過(guò)，而后開(kāi)車(chē)逃走。24日，龍待華因傷勢(shì)過(guò)重死亡，而李桂順仍處重度昏迷中。（6月26日《廣州日?qǐng)?bào)》）
“二次碾壓”以及肇事逃逸都是犯罪了，天網(wǎng)恢恢，肇事者一定會(huì)得到法律的制裁。肇事者為什么要“二次碾壓”致人死亡？世上萬(wàn)物都是有因果的，透過(guò)新聞我們更應(yīng)當(dāng)反思交通事故賠償機(jī)制。
“二次碾壓”之所以頻現(xiàn)，是因?yàn)樵趯?shí)際生活中出現(xiàn)“撞傷不如撞死”的尷尬現(xiàn)象。究其本質(zhì)，是法律在量刑和賠償方面條款的不均衡性（主要在經(jīng)濟(jì)賠償方面）造成的。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，超出責(zé)任限額部分，按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任由加害人予以賠償。
法律當(dāng)然是嚴(yán)謹(jǐn)而剛性的，但現(xiàn)在車(chē)多事故多，各式各樣的糾紛屢見(jiàn)不鮮。常有報(bào)道稱(chēng)交通事故中的傷者，索要高額的賠償金，例如安裝假肢、誤工費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)等等，導(dǎo)致肇事司機(jī)無(wú)力賠償，家破人亡。與之相對(duì)的是，如果因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致受害人死亡，則只需要承擔(dān)一定的民事責(zé)任和相應(yīng)的刑事責(zé)任，免去了很多因傷者再次提出種種要求的“煩惱”。所以，一些黑心司機(jī)，往往在肇事現(xiàn)場(chǎng)采取“二次碾壓”，將原本有希望救活的傷者碾死。
我們不妨專(zhuān)門(mén)來(lái)分析“撞死”的后果。除有可能承擔(dān)刑事責(zé)任外，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，犯交通肇事罪致人死亡的民事賠償，主要有喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損失費(fèi)和處理事故家屬的誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等幾大項(xiàng)。看上去繁瑣，但都是一次性的。也就是說(shuō)，如果被撞人當(dāng)場(chǎng)死亡或經(jīng)搶救無(wú)效死亡，那么所承擔(dān)的民事賠償責(zé)任就是出幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)元人民幣的事。
正是這種低廉而快捷的“價(jià)格”使得肇事者在肇事之后的決策與行為必然趨向于不尊重生命，因?yàn)橄鄬?duì)于一條生命幾萬(wàn)元或幾十萬(wàn)元人民幣，救助受傷者尤其是重傷者，長(zhǎng)期的醫(yī)藥、護(hù)理、生活費(fèi)用等可能是一個(gè)“無(wú)底洞”。因此，逃逸和“二次碾壓”也就有了現(xiàn)實(shí)土壤。曾引起全國(guó)公憤的黑龍江寶馬車(chē)撞死人案，死者家屬獲賠9.9萬(wàn)余元，而“死者丈夫?qū)Υ藵M(mǎn)意”——這個(gè)事件就是“撞傷不如撞死”的典型詮釋。
如何徹底杜絕“二次碾壓”的惡性事件的再次發(fā)生，還交通一個(gè)更安全的秩序，這必須提上議事日程?，F(xiàn)行的.交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)雖然對(duì)交通肇事的賠償起到了一定積極作用，但因有一條“在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償”的限定而使得效力大打折扣。
交通事故反思總結(jié)篇十一
尊敬的交通警察同志：
非常遺憾地遞交檢討書(shū)，我的車(chē)輛x在x路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的車(chē)輛違章停車(chē)，嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車(chē)道路，給來(lái)往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。
面對(duì)錯(cuò)誤，我真的感到非常的傷心難過(guò)。對(duì)此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)教育。此時(shí)此刻，我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育，我更加意識(shí)到了自身行為的嚴(yán)重后果，我這樣隨便占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當(dāng)初，在此我向交警同志保證，我以后堅(jiān)決不會(huì)這么干了。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
交通事故反思總結(jié)篇十二
近年來(lái)，交通傷人、死亡事故日益頻繁發(fā)生，給許多家庭帶來(lái)痛苦和災(zāi)難，希望更多的人引起高度重視。
事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系，同時(shí)也是《中華人民共和國(guó)通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。
在事故發(fā)生后，再來(lái)惋惜生命的重要性，等于把生命拿來(lái)開(kāi)玩笑，多少家庭因交通事故而支離破碎，多少愛(ài)情因交通事故而灰飛煙滅，多少親情因交通事故而反目成仇。
作為一名在事故處理第一線(xiàn)的人員，看著死者家屬生離死別的痛苦，也看著家屬們面臨死者是多么的'哀傷，這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為，更讓我們懂得知道《中華人民共和國(guó)交通安全法》的重要性。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈，會(huì)車(chē)完畢后，再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車(chē)和安全。在車(chē)輛超車(chē)時(shí)，有障礙的一方應(yīng)該讓沒(méi)有障礙的一方先行，《中華人么共和國(guó)交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。
當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí)，我都倍感同情，但是，從另外一個(gè)角度想，他們都是法律無(wú)知的表現(xiàn)，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)行為，也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己在肇事時(shí)，其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始違反交通規(guī)則和法規(guī)，從沒(méi)有認(rèn)為自己有錯(cuò)。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，都認(rèn)為是別人的過(guò)錯(cuò)造成的各種損失，也沒(méi)有意識(shí)到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色，所以在問(wèn)題發(fā)生后，都是惡語(yǔ)相向，造成事故的極端化。
我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的同時(shí)，多學(xué)習(xí)一些交通安全法，知道交通安全法的內(nèi)容對(duì)自己在日后的行車(chē)過(guò)程中會(huì)更有利，不至于處于無(wú)理取鬧的尷尬場(chǎng)面。
希望大家引以關(guān)注自己的行車(chē)安全，保護(hù)好自己的生命，不要給自己的家人帶來(lái)白發(fā)人送黑發(fā)人的場(chǎng)面，你留下的傷痛將無(wú)法得到彌補(bǔ)，你的出事會(huì)給你的家庭帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。
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交通事故反思總結(jié)篇一
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故，確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，保障幼兒安全，我園制定了本預(yù)案。
組長(zhǎng):(留園處理)。
副組長(zhǎng)(現(xiàn)場(chǎng)處理)。
成員：各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通;休息日，上午盡可能開(kāi)機(jī);特殊情況，必須做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì)議，不斷強(qiáng)化安全工作要求，使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)?；⒅贫然?。
規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。
交通事故反思總結(jié)篇二
最近，一位同事的嫂子因?yàn)橐黄鸾煌ㄊ鹿什恍翌倦y。一個(gè)原本幸福的家庭瞬間籠罩在一片陰霾之中。造成這起事故的肇事者是一名醉酒駕駛的男子，此人曾因酒駕被公安交警部門(mén)吊銷(xiāo)了駕照，此次肇事屬于無(wú)證醉酒駕駛，駕駛一面包車(chē)下道后將騎電動(dòng)車(chē)正常行駛的受害人撞成重傷后逃逸，后被公安部門(mén)抓獲，現(xiàn)已進(jìn)行了刑拘。受害人因傷勢(shì)過(guò)重加之貽誤治療而死亡。近日，該事故已經(jīng)公安交警調(diào)解，雙方達(dá)成賠償協(xié)議，死者已按農(nóng)村風(fēng)俗辦理了喪事。
想法一，要進(jìn)一步加大對(duì)交通肇事者的法律懲戒力度。目前，《道路交通安全法》、《刑法》對(duì)交通肇事者的懲罰仍然較輕，不足以讓交通肇事者畏之如虎，不少違法者頂風(fēng)而上，我行我素，酒后駕駛、肇事逃逸的事情屢禁不止。所謂“亂世用重典”，欲改變交通事故多發(fā)的情形必須對(duì)違法者下重手打擊，打得他們?nèi)馓?、心疼，從而不敢再出現(xiàn)交通違法行為。推而廣之，則全社會(huì)的交通安全意識(shí)或變大焉。
想法二，要進(jìn)一步加大交通事故受害者的賠償力度。現(xiàn)行交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)對(duì)農(nóng)村戶(hù)口和城鎮(zhèn)戶(hù)口受害者的賠償標(biāo)準(zhǔn)還不一致，農(nóng)村戶(hù)口的賠償標(biāo)準(zhǔn)低于城鎮(zhèn)戶(hù)口。從同等國(guó)民待遇和本著加大對(duì)交通肇事者的經(jīng)濟(jì)處罰兩點(diǎn)出發(fā)，應(yīng)該本著就高不就低的原則，按照全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均年收入為基數(shù)，統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)，避免出現(xiàn)“同命不同價(jià)”的問(wèn)題。
想法三，要加強(qiáng)對(duì)交通事故受害者家屬的心靈撫慰。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通事故已成為人民群眾身體健康的“第一殺手”，因交通事故受到傷害的家庭全國(guó)是一個(gè)龐大的群體。每一起造成人員傷亡的交通事故都給受害者家庭及其親朋好友帶來(lái)不幸。為撫慰這一顆顆受傷的心靈，除了物質(zhì)方面的賠償外，我們還應(yīng)該在精神方面對(duì)他們進(jìn)行“療傷”，通過(guò)政府部門(mén)、民間組織、志愿者隊(duì)伍等多種渠道，開(kāi)展心理咨詢(xún)、心理矯治活動(dòng)，對(duì)受害者家庭予以精神撫慰，使他們盡快走出失去親人的陰影，更好地融入社會(huì)，讓我們的國(guó)家增添一份和諧，人民更加幸福。
交通事故反思總結(jié)篇三
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī)，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
交通事故反思總結(jié)篇四
10月14日晚上11點(diǎn)左右，已證實(shí)3人全部死亡，在我們這里這個(gè)月應(yīng)經(jīng)是第三次交通事故了，上次死了兩個(gè)，這次又死了三個(gè)，都很年輕，最大的也就28左右，最小也就19歲。想想5死1傷是什么概念！我就從最近的一起事故說(shuō)起吧！
我坐別人車(chē)時(shí)候總是把安全帶系上，做摩托是老是提醒慢點(diǎn)，朋友們常笑我膽小，殊不知安全才是第一，再次提醒下大家把速度放慢點(diǎn)，車(chē)的.本意是替你省些力氣，而不是讓你裝酷的工具！
10月2號(hào)，出了兩次事故，而且趕得很巧，都是在一條路上，離著也不遠(yuǎn)，10月2號(hào)，交通局接到電話(huà)說(shuō)新世紀(jì)中學(xué)拿出了事故，交-警趕到時(shí)都震驚了，一輛海馬車(chē)插在新世紀(jì)中學(xué)的圍墻上，離著路面中間是3米左右的溝，從溝再到墻上又是1米高，從跡象上來(lái)看，此人開(kāi)的不快，從路上開(kāi)到溝里，又從溝里撞到墻上，人到醫(yī)院進(jìn)行搶救，雖脫離生命危險(xiǎn)，但今生是醒不來(lái)了，真不知道此人是怎么開(kāi)的車(chē)，后來(lái)證實(shí)是酒后駕駛，交-警說(shuō)要不是此人系著安全帶當(dāng)場(chǎng)死亡。
10月2號(hào)，王過(guò)國(guó)慶從北京回家。幾個(gè)朋友在一起吃飯喝酒，喝完酒后騎摩托送人回家，經(jīng)過(guò)新世紀(jì)中學(xué)看到交-警在處理撞墻的事件，停了下來(lái)看熱鬧，正好有認(rèn)識(shí)的人也在，聞道一身酒氣，就勸他到家里休息，等酒勁下了再走，王不聽(tīng)，騎摩托還沒(méi)多遠(yuǎn)（大概二公里左右）就撞在停在路上的車(chē)，兩人當(dāng)場(chǎng)死亡，要說(shuō)為什么交-警沒(méi)攔下他，可能是在處理撞墻事件沒(méi)忙過(guò)來(lái)吧！但確實(shí)是，兩此事故出于一天，相隔不到半小時(shí)，還在一條路上，可憐坐在后面的朋友爸媽?zhuān)驗(yàn)槿ツ陼r(shí)候，他的哥哥也是因?yàn)楹染瞥鍪鹿识溃《跄?？家里還有一個(gè)兩三歲的兒子！
不管是不是巧合，值得大家反思，如果大家放慢了速度，不酒后駕駛，會(huì)出現(xiàn)這種情況嗎？一個(gè)月沒(méi)過(guò)去，5死1傷，我想我們都應(yīng)該認(rèn)真反思下，年輕人不是騎摩托越快越酷，而是越快離得死神越近。酒不是什么好東西，喝了酒拜托就不要開(kāi)車(chē)了！
請(qǐng)您珍重生命，遵守交通法則！
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通事故反思。
交通事故反思總結(jié)篇五
1、人病不上車(chē)車(chē)病不上路。
2、同為行車(chē)人相見(jiàn)禮為先。
3、有酒即無(wú)舵早晚要闖禍。
4、酒后開(kāi)車(chē)先醉人后墜車(chē)。
5、司機(jī)一杯酒，親人兩行淚。
6、開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。
7、醉(罪)在酒中毀(悔)在杯中。
8、人行道莫侵占車(chē)行道人莫闖。
9、好人一生平安好車(chē)一路平安。
10、穿馬路跨護(hù)欄少公德多危險(xiǎn)。
11、過(guò)馬路不著急紅燈停綠燈行。
12、遵守交通法規(guī)關(guān)愛(ài)生命旅程。
13、人行橫道是您生命的綠色通道。
14、反違章防事故大家共走平安路。
15、喝酒過(guò)多傷肝，酒后駕車(chē)要命。
16、次肇事九次快摩托車(chē)族當(dāng)自愛(ài)。
17、減速慢行勿爭(zhēng)先關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
18、出了車(chē)禍速報(bào)警救死扶傷見(jiàn)真情。
19、實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)都是生命安全線(xiàn)。
20、居安思危危自小有備無(wú)患患可除。
21、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生。
22、腳油門(mén)一段路，沒(méi)有事故真幸福。
23、行車(chē)走路講安全文明交通靠大家。
24、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多。
25、道路連著你我他安全系著千萬(wàn)家。
26、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
27、不清楚，別上路。上路就會(huì)翻跟頭。
28、交通法規(guī)血凝成，自覺(jué)遵守保平安。
29、喝進(jìn)去幾滴美酒，流出來(lái)無(wú)數(shù)血淚。
30、若要親人勿牽掛，酒后不要把車(chē)駕。
1、一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦。
2、交通法規(guī)是您的生命之友。
3、人人講安全，家家保平安。
4、人病不上車(chē)，車(chē)病不上路。
5、但愿人長(zhǎng)久，千里共平安。
6、同為行車(chē)人，相見(jiàn)禮為先。
7、有酒即無(wú)舵，早晚要闖禍。
8、思而后行，思命思家思未來(lái)。
9、人行橫道是您生命的綠色通道。
10、人行道莫侵占，車(chē)行道人莫闖。
11、做人以誠(chéng)為本，開(kāi)車(chē)以慎為本。
12、反違章防事故大家共走平安路。
13、好人一生平安，好車(chē)一路平安。
14、生命只有一次，不要輕易放棄。
15、生命只有一次，平安伴君一生。
16、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全。
17、過(guò)馬路不著急紅燈停，綠燈行。
18、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程。
19、人出車(chē)全家念，一人平安全家福。
20、千家萬(wàn)戶(hù)想團(tuán)圓行車(chē)走路講安全。
21、雙筷子三只碗，愛(ài)妻嬌兒盼團(tuán)圓。
22、身安危系全家，全家幸福系一人。
23、道路連著你我他安全系著千萬(wàn)家。
24、遵守交通規(guī)則，安全伴你到永遠(yuǎn)。
25、上有老，下有小，出了車(chē)禍不得了。
26、兒行千里母擔(dān)憂(yōu)，遵守交規(guī)娘不愁。
27、出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情。
28、司機(jī)貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚。
29、居安思危危自小，有備無(wú)患患可除。
30、愛(ài)妻愛(ài)子愛(ài)家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
2023交通安全主題教育標(biāo)語(yǔ)。
1、安全上下學(xué)，不闖紅綠燈。
2、斑馬線(xiàn)，安全線(xiàn)，生命線(xiàn)。
3、不開(kāi)超員車(chē)，不坐超員車(chē)，不坐帶“病”車(chē)。
4、別讓你的愛(ài)車(chē)因“超負(fù)荷”而“過(guò)勞死”。
5、安全帶系生命線(xiàn)，紅綠燈護(hù)守法人。
6、不隨意變更車(chē)道，不亂停亂靠，不闖紅燈。
7、步步小心，平安是金。
8、設(shè)計(jì)時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車(chē)，不得進(jìn)入高速公路。
9、超員超速要報(bào)警，平安旅程掛心中。
10、車(chē)道人道各行其道，文明出行安全可靠。
11、車(chē)輛行駛，右側(cè)通行。
12、車(chē)讓人讓出一分安全，人讓車(chē)讓出一分文明。
13、車(chē)行高速路，注意限車(chē)速。
14、車(chē)行有道，交通有德。
15、乘車(chē)時(shí)，不坐副駕駛要系安全帶。
16、出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情。
17、從心所欲不逾矩，“三超一?！辈豢扇?。
18、定期檢車(chē)，出門(mén)無(wú)憂(yōu)。
19、多一秒鐘的休息等于對(duì)生命多一份關(guān)愛(ài)。
20、發(fā)生事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救受傷，及時(shí)報(bào)警。
交通事故反思總結(jié)篇六
近年來(lái)，交通傷人、死亡事故日益頻繁發(fā)生，給許多家庭帶來(lái)痛苦和災(zāi)難，希望更多的人引起高度重視。
事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系，同時(shí)也是《中華人民共和國(guó)通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。
在事故發(fā)生后，再來(lái)惋惜生命的重要性，等于把生命拿來(lái)開(kāi)玩笑，多少家庭因交通事故而支離破碎，多少愛(ài)情因交通事故而灰飛煙滅，多少親情因交通事故而反目成仇。
作為一名在事故處理第一線(xiàn)的人員，看著死者家屬生離死別的痛苦，也看著家屬們面臨死者是多么的哀傷，這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為，更讓我們懂得知道《中華人民共和國(guó)交通安全法》的重要性。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈，會(huì)車(chē)完畢后，再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車(chē)和安全。在車(chē)輛超車(chē)時(shí)，有障礙的一方應(yīng)該讓沒(méi)有障礙的一方先行，《中華人么共和國(guó)交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。
當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí)，我都倍感同情，但是，從另外一個(gè)角度想，他們都是法律無(wú)知的表現(xiàn)，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)行為，也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己在肇事時(shí)，其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始違反交通規(guī)則和法規(guī)，從沒(méi)有認(rèn)為自己有錯(cuò)。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，都認(rèn)為是別人的過(guò)錯(cuò)造成的各種損失，也沒(méi)有意識(shí)到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色，所以在問(wèn)題發(fā)生后，都是惡語(yǔ)相向，造成事故的極端化。
我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的同時(shí)，多學(xué)習(xí)一些交通安全法，知道交通安全法的內(nèi)容對(duì)自己在日后的行車(chē)過(guò)程中會(huì)更有利，不至于處于無(wú)理取鬧的'尷尬場(chǎng)面。
希望大家引以關(guān)注自己的行車(chē)安全，保護(hù)好自己的生命，不要給自己的家人帶來(lái)白發(fā)人送黑發(fā)人的場(chǎng)面，你留下的傷痛將無(wú)法得到彌補(bǔ)，你的出事會(huì)給你的家庭帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通事故的反思。
交通事故反思總結(jié)篇七
1、心系安全，車(chē)行天下。
2、循規(guī)蹈矩，永保安康。
3、一人平安，全家心寬。
4、用心駕駛，平安無(wú)事。
5、有遠(yuǎn)見(jiàn)，不越線(xiàn)。
6、智者禮讓贏笑臉。
7、速度有限，精彩無(wú)限。
8、速度有限，生命無(wú)價(jià)。
9、為你讓路，顯我風(fēng)度。
10、狹路相逢“讓”人敬。
11、穩(wěn)字當(dāng)頭，安全在手。
12、忍讓路自寬。
13、生命可貴，超速可畏。
14、人車(chē)搶道，危險(xiǎn)即到。
15、生命沒(méi)有年審。
16、勸司機(jī)飲酒，是壞朋友。
17、讓道于人，安全于己。
18、讓他人一分，品高一層。
19、讓在路上，美在心上。
20、生命至上，駕車(chē)禮讓。
21、生命至重，禮讓為先。
22、守序顯德，平安賽金。
23、禮讓行人，積福修身。
24、蓮?fù)ㄏ嫣叮禽d安全。
25、亂停亂放，自毀形象。
26、亂停車(chē)輛，必成路障。
27、慢一點(diǎn)，景更美。
28、美酒莫貪，一路平安。
29、美在遵章、貴在禮讓。
30、謙讓一分，路路暢順。
交通安全的公告欄警示語(yǔ)。
1、秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦。
2、開(kāi)車(chē)撥接電話(huà)，行人危險(xiǎn)大。
3、駕車(chē)最高守則，讓一點(diǎn)就通。
4、人斗氣易傷身，車(chē)斗氣易喪命。
5、人行道莫侵占，車(chē)行道人莫闖。
6、共守交通法規(guī)，同享一片安寧。
7、出行多點(diǎn)小心，家人少點(diǎn)擔(dān)心。
8、增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范。
9、好人一生平安，好車(chē)一路平安。
10、平安出行是金，小心駕駛是福。
11、開(kāi)車(chē)撥接手機(jī)，如同手持炸彈。
12、開(kāi)車(chē)掉以輕心，只讓親人傷心。
13、有緣共行此路，同把生命呵護(hù)。
14、生命不能重來(lái)，行車(chē)切忌逆向。
15、生命只有一次，平安伴君一生。
16、生命需要陽(yáng)光，幸福需要安全。
17、秩序保障安全，規(guī)則守護(hù)生命。
18、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
19、給汽車(chē)減減負(fù)，給自己減減速。
20、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
21、行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人。
22、要對(duì)生命善待，請(qǐng)系好安全帶。
23、過(guò)馬路不著急，紅燈停綠燈行。
24、遵守交通法規(guī)，上路絕不吃虧。
25、遵守交通法規(guī)，安全伴你永遠(yuǎn)。
26、你讓我我讓他，大家安全早回家。
27、實(shí)線(xiàn)、斑馬線(xiàn)，都是生命安全線(xiàn)。
28、橫穿馬路：一看、二等、三通過(guò)。
29、愛(ài)你的家人及朋友，請(qǐng)杜絕飆車(chē)。
30、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
交通安全的路牌警示語(yǔ)。
1、你爭(zhēng)我搶道路窄，互謙互讓心路寬。
2、開(kāi)車(chē)“侃大山“，隱患常相隨。
3、交通暢通有序，管理科學(xué)高效，執(zhí)法文明嚴(yán)格。
4、管理靠制度，制度在落實(shí)。
5、行人請(qǐng)走地下道，防范車(chē)禍免哀悼。
6、交通規(guī)則要遵守，莫將生命丟街頭。
7、好中國(guó)、好交通、好生活。
8、井然有序謀求和諧交通，車(chē)水馬龍共創(chuàng)平安大道。
9、時(shí)快，一世毀禮讓行駛，交通順暢。
10、熟悉交通標(biāo)志，一通順暢。
11、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護(hù)。
12、路無(wú)規(guī)不暢，國(guó)無(wú)法不寧。
13、行車(chē)在外親人念，平安歸來(lái)合家歡。
14、狹路相逢“讓”者勝，兩車(chē)相頂“退”者贏。
15、喝酒傷身，開(kāi)車(chē)傷人，別讓酒瓶與你一起上道。
16、守法的人以教訓(xùn)換流血，違法的人以流血換教訓(xùn)。
18、馬路就像老虎口，不留神就沒(méi)活口。
19、人人關(guān)心交通安全，路路小心伴您平安。
20、雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止。
21、大意行車(chē)一回多，謹(jǐn)慎駕駛千趟少。
22、文明禮讓展現(xiàn)你的素質(zhì)，平安出行保障您的安全。
23、有酒即無(wú)舵，早晚要闖禍。
24、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
25、大車(chē)小車(chē)不必爭(zhēng)，注意安全才是真。
26、文明行車(chē)，讓我們的城市溫馨一點(diǎn)。
27、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
28、酒過(guò)三巡，開(kāi)車(chē)不行;酒醉上道，危險(xiǎn)就到。
29、謹(jǐn)慎駕駛千趟少大意行車(chē)一回多。
30、文明行車(chē)千里共嬋娟，遵紀(jì)守法萬(wàn)家得團(tuán)圓。
交通事故反思總結(jié)篇八
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(chē)，亂停。亂靠違反了交通第x條法規(guī)給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便，雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話(huà)的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，每當(dāng)顧及此次，便悔不當(dāng)初。無(wú)視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥?，F(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的。經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅，認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
鞠躬致謝。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
交通事故反思總結(jié)篇九
一輛電動(dòng)車(chē)為了避讓一輛逆行的自行車(chē)，摔倒在北京亮馬橋附近的三環(huán)路上，而對(duì)面三里屯的大眾中國(guó)總部剛剛結(jié)束了一場(chǎng)《大眾安全路》電視宣傳片的發(fā)布會(huì)。
有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)擁有量?jī)H占全世界的2%左右，交通事故引發(fā)的死亡人數(shù)卻占全世界的20%，全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍，每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。
多么讓人痛心的數(shù)據(jù)！
但是，這么多的交通事故到底是誰(shuí)的`錯(cuò)？
酒后駕車(chē)、超速是造成交通事故的大忌。但是，借口酒文化，佯裝瀟灑，酒后駕車(chē)的大有人在。特別是二三線(xiàn)城市，酒后駕車(chē)幾成一種時(shí)尚。
超速、飆車(chē)，仍然屢見(jiàn)不鮮，所有的這一切被看作英雄壯舉，相反，遵守交規(guī)駕車(chē)則被當(dāng)成懦弱，非男子漢所為。
時(shí)至今日，安全帶仍然被作為太多駕乘者的一種擺設(shè)，誰(shuí)要寄上安全帶，誰(shuí)就會(huì)被扣上不信任駕駛者的帽子。
......
其實(shí)，保證駕駛安全，不僅僅是保護(hù)自己的需要，也是保護(hù)家人、社會(huì)的需要，也是整個(gè)社會(huì)穩(wěn)定和-諧的需要。
同時(shí)，交通安全的獲得不僅僅來(lái)自于駕乘者的自我保護(hù)意識(shí)和行為，也來(lái)自于道路設(shè)施的合理安排與法規(guī)的約束，更來(lái)自于整個(gè)社會(huì)交通安全意識(shí)的認(rèn)同。
特別是從小就培養(yǎng)兒童的交通安全意識(shí)尤為重要，其中教育環(huán)節(jié)最關(guān)鍵。
我仍然記得，我兒子上小學(xué)的時(shí)候，在路上給我講應(yīng)該如何走更安全，并說(shuō)這是老師講的。
目前，中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)近1000萬(wàn)輛，更多的家庭擁有轎車(chē)不是夢(mèng)想。但是，汽車(chē)社會(huì)，安全先行。我們需要更多的大眾汽車(chē)對(duì)道路安全進(jìn)行普及宣傳教育的機(jī)構(gòu)去做更多的活動(dòng)。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索交通事故教訓(xùn)反思。
交通事故反思總結(jié)篇十
6月22日，虎門(mén)鎮(zhèn)發(fā)生一起惡性-交通事故。一對(duì)來(lái)自江西吉安、在虎門(mén)務(wù)工的夫妻李桂順和龍待華在回公司的路途中，被一輛從他們后面急馳而來(lái)的白色小轎車(chē)撞倒在地，李桂順被撞昏迷，而龍待華受輕傷。當(dāng)龍待華朝肇事的小轎車(chē)爬去求救時(shí)，小轎車(chē)司機(jī)看見(jiàn)她沒(méi)死，再次開(kāi)車(chē)從她的身上碾過(guò)，而后開(kāi)車(chē)逃走。24日，龍待華因傷勢(shì)過(guò)重死亡，而李桂順仍處重度昏迷中。（6月26日《廣州日?qǐng)?bào)》）
“二次碾壓”以及肇事逃逸都是犯罪了，天網(wǎng)恢恢，肇事者一定會(huì)得到法律的制裁。肇事者為什么要“二次碾壓”致人死亡？世上萬(wàn)物都是有因果的，透過(guò)新聞我們更應(yīng)當(dāng)反思交通事故賠償機(jī)制。
“二次碾壓”之所以頻現(xiàn)，是因?yàn)樵趯?shí)際生活中出現(xiàn)“撞傷不如撞死”的尷尬現(xiàn)象。究其本質(zhì)，是法律在量刑和賠償方面條款的不均衡性（主要在經(jīng)濟(jì)賠償方面）造成的。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，超出責(zé)任限額部分，按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任由加害人予以賠償。
法律當(dāng)然是嚴(yán)謹(jǐn)而剛性的，但現(xiàn)在車(chē)多事故多，各式各樣的糾紛屢見(jiàn)不鮮。常有報(bào)道稱(chēng)交通事故中的傷者，索要高額的賠償金，例如安裝假肢、誤工費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)等等，導(dǎo)致肇事司機(jī)無(wú)力賠償，家破人亡。與之相對(duì)的是，如果因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致受害人死亡，則只需要承擔(dān)一定的民事責(zé)任和相應(yīng)的刑事責(zé)任，免去了很多因傷者再次提出種種要求的“煩惱”。所以，一些黑心司機(jī)，往往在肇事現(xiàn)場(chǎng)采取“二次碾壓”，將原本有希望救活的傷者碾死。
我們不妨專(zhuān)門(mén)來(lái)分析“撞死”的后果。除有可能承擔(dān)刑事責(zé)任外，依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，犯交通肇事罪致人死亡的民事賠償，主要有喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金、精神損失費(fèi)和處理事故家屬的誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等幾大項(xiàng)。看上去繁瑣，但都是一次性的。也就是說(shuō)，如果被撞人當(dāng)場(chǎng)死亡或經(jīng)搶救無(wú)效死亡，那么所承擔(dān)的民事賠償責(zé)任就是出幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)元人民幣的事。
正是這種低廉而快捷的“價(jià)格”使得肇事者在肇事之后的決策與行為必然趨向于不尊重生命，因?yàn)橄鄬?duì)于一條生命幾萬(wàn)元或幾十萬(wàn)元人民幣，救助受傷者尤其是重傷者，長(zhǎng)期的醫(yī)藥、護(hù)理、生活費(fèi)用等可能是一個(gè)“無(wú)底洞”。因此，逃逸和“二次碾壓”也就有了現(xiàn)實(shí)土壤。曾引起全國(guó)公憤的黑龍江寶馬車(chē)撞死人案，死者家屬獲賠9.9萬(wàn)余元，而“死者丈夫?qū)Υ藵M(mǎn)意”——這個(gè)事件就是“撞傷不如撞死”的典型詮釋。
如何徹底杜絕“二次碾壓”的惡性事件的再次發(fā)生，還交通一個(gè)更安全的秩序，這必須提上議事日程?，F(xiàn)行的.交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)雖然對(duì)交通肇事的賠償起到了一定積極作用，但因有一條“在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償”的限定而使得效力大打折扣。
交通事故反思總結(jié)篇十一
尊敬的交通警察同志：
非常遺憾地遞交檢討書(shū)，我的車(chē)輛x在x路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的車(chē)輛違章停車(chē)，嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車(chē)道路，給來(lái)往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。
面對(duì)錯(cuò)誤，我真的感到非常的傷心難過(guò)。對(duì)此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)教育。此時(shí)此刻，我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育，我更加意識(shí)到了自身行為的嚴(yán)重后果，我這樣隨便占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當(dāng)初，在此我向交警同志保證，我以后堅(jiān)決不會(huì)這么干了。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
交通事故反思總結(jié)篇十二
近年來(lái)，交通傷人、死亡事故日益頻繁發(fā)生，給許多家庭帶來(lái)痛苦和災(zāi)難，希望更多的人引起高度重視。
事故的發(fā)生跟人的文化水平有相當(dāng)大的直接關(guān)系，同時(shí)也是《中華人民共和國(guó)通安全法》普及和宣傳不到位的表現(xiàn)。
在事故發(fā)生后，再來(lái)惋惜生命的重要性，等于把生命拿來(lái)開(kāi)玩笑，多少家庭因交通事故而支離破碎，多少愛(ài)情因交通事故而灰飛煙滅，多少親情因交通事故而反目成仇。
作為一名在事故處理第一線(xiàn)的人員，看著死者家屬生離死別的痛苦，也看著家屬們面臨死者是多么的'哀傷，這些都讓我們更加反省自己的駕駛行為，更讓我們懂得知道《中華人民共和國(guó)交通安全法》的重要性。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)該遵守交通安全法。首先在車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)該把遠(yuǎn)燈改換成近燈，會(huì)車(chē)完畢后，再調(diào)整到遠(yuǎn)燈以便于行車(chē)和安全。在車(chē)輛超車(chē)時(shí)，有障礙的一方應(yīng)該讓沒(méi)有障礙的一方先行，《中華人么共和國(guó)交通安全法》第五十六天第二款就有規(guī)定。
當(dāng)我每次看到死者家屬的各種悲傷情景時(shí)，我都倍感同情，但是，從另外一個(gè)角度想，他們都是法律無(wú)知的表現(xiàn)，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)行為，也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己在肇事時(shí)，其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始違反交通規(guī)則和法規(guī)，從沒(méi)有認(rèn)為自己有錯(cuò)。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，都認(rèn)為是別人的過(guò)錯(cuò)造成的各種損失，也沒(méi)有意識(shí)到自己在事故當(dāng)中所扮演的是什么角色，所以在問(wèn)題發(fā)生后，都是惡語(yǔ)相向，造成事故的極端化。
我建議大家在取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的同時(shí)，多學(xué)習(xí)一些交通安全法，知道交通安全法的內(nèi)容對(duì)自己在日后的行車(chē)過(guò)程中會(huì)更有利，不至于處于無(wú)理取鬧的尷尬場(chǎng)面。
希望大家引以關(guān)注自己的行車(chē)安全，保護(hù)好自己的生命，不要給自己的家人帶來(lái)白發(fā)人送黑發(fā)人的場(chǎng)面，你留下的傷痛將無(wú)法得到彌補(bǔ)，你的出事會(huì)給你的家庭帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。
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