奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文（13篇）

    報(bào)告的撰寫需要注意語(yǔ)言準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)完整和邏輯嚴(yán)密。在報(bào)告中，使用恰當(dāng)?shù)膱D表和圖像來(lái)支持?jǐn)?shù)據(jù)和結(jié)論的呈現(xiàn)。小編為大家準(zhǔn)備了豐富的報(bào)告范文，希望能夠滿足大家不同類型報(bào)告的寫作需求。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
    1、通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2、通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我需要親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
    3、本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和其實(shí)不然為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。
    東風(fēng)新疆是有限公司汽車蕨科瓶企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
    公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司大專院校技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)高等院?！，F(xiàn)擁有電腦系統(tǒng)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的成產(chǎn)能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、噸、8噸、10噸沙漠越野車系列配件和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有一支多項(xiàng)專利技術(shù)。
    公司擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001—xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電相關(guān)行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車控股有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
    公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理新理念和運(yùn)營(yíng)管理方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田整個(gè)市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有誘發(fā)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車鍛造企業(yè)，有望成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、相關(guān)服務(wù)油田的主力軍。
    在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車門及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
    時(shí)間過(guò)得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是訝異。雖然有很多的無(wú)奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！
    大包小包的上能了進(jìn)疆的火車，一路上看到沿途那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺(jué)一切都很美好，工作不是問(wèn)題，票子不是問(wèn)題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊市的火車站夠大的啊，短短的停留了偷偷地，似乎一切都極為順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺(jué)是個(gè)好整的白癡啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本一般性的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺(jué)左也不是雙肋也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的??！基本的都顯現(xiàn)出來(lái)了??！
    每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，配線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一仔細(xì)檢查無(wú)異常后，方可施焊。我被統(tǒng)一安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品，在工裝上定位好后，懸我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的蓋板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上才的飛濺，特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氮?dú)獗Ｗo(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而各不相同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工磚頭成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上為，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的熱帶雨林車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊餐車底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在旁邊焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)覺(jué)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求其要求焊縫極限值8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方抵銷的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說(shuō)我們下面還有好幾道工序前面了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢測(cè)合格后其后方才吊走，也就是隔間一個(gè)車廂的不銹鋼流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的組織工作也就結(jié)束了。
    這是我第一次月底與走入社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與婚姻以往完全不一樣的婚姻生活。每天在新規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，這段話再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的有大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊密切接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中會(huì)，我彷徨，迷茫，無(wú)法趕忙適應(yīng)新的`環(huán)境。我也許也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是在我看來(lái)一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
    “在大學(xué)一九三三年的不是知識(shí)，而是純粹叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課文上學(xué)的理論知識(shí)基本技能用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗建立聯(lián)系，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的手勢(shì)。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己專業(yè)知識(shí)的。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了，很多孤單東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的論據(jù)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷講課不斷積累。中曾在焊接過(guò)程中遭遇不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日每天重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易憎惡。
    確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像男同學(xué)一樣對(duì)女生你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。生存環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)毫無(wú)依戀之情，有的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在耐心等待著下班，無(wú)精打采地工作。
    畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，它而使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)沒(méi)用學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的后續(xù)基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心理，丟掉對(duì)學(xué)校的倚賴心理，才能在社會(huì)上阿提斯魯夫爾谷，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于難以承受社會(huì)壓力，而使自己能夠在社會(huì)上轉(zhuǎn)型期快速成長(zhǎng)，被這個(gè)自由民主所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該編出什么，不該做什么，我相信只要我們立足于著眼于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷落花路線之后，見到美麗的彩虹。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
    海得威汽車銷售服務(wù)股份有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供服務(wù)的一流維修設(shè)備、舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有一支擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢查儀器、1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的提供環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要有。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的電子零件安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
    1.通過(guò)實(shí)行基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2.切身了解聊城汽車服務(wù)資本市場(chǎng)香港股市現(xiàn)狀。
    3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)組織工作打下基礎(chǔ)。
    4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)加以所學(xué)印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、化解工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為穆伊縣專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程體系和課程設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    5.實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的洞見主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手戰(zhàn)斗能力得到提高。
    這家公司目前不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車一批批維修檢測(cè)設(shè)備。例如、電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完備的維修服務(wù)流程，流程如下、
    （一）、汽車保養(yǎng)。
    清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器工作臺(tái)是否柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油數(shù)量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面剖面內(nèi)是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。前臂檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧弓箭手螺栓和u形如螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
    機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常商用車起動(dòng)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的`是以標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速、公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
    汽車換汽油的五個(gè)步驟、
    (1)．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    (2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，規(guī)避防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
    (3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用球桿擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗碎內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    (4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及早更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
    (5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速較快轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢測(cè)油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)體檢停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油以外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車計(jì)算機(jī)各個(gè)電控部件是否正常。查看動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)中不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成胎過(guò)早磨損，在高速公路滑行時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門內(nèi)側(cè)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
    汽車制動(dòng)液檢查與更換、汽車行駛安全檢查一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用非常大時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化受熱，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
    此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)領(lǐng)域更換設(shè)備，這樣更換機(jī)油更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
    雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，要也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用重復(fù)使用了鉑金材料，因此壽命能量消耗可將近十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)上海汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的兩類家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換濾芯，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，買回和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用濾芯更換火花塞的工具便可自己更換。
    2、裝肇事車。
    (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
    （2）v6是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍而使車架變形，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在極車架上所。
    （3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件、固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以常規(guī)固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與氣管相連接好。
    安裝龍門架、保險(xiǎn)杠。
    （4）冷卻龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及在油管散熱管總成。把龍門架固定渦輪引擎在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
    裝半軸。
    （5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
    （6）裝轉(zhuǎn)向系。
    將方向控制器總成裝在車廂周圍，勵(lì)弧其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向。
    拉桿連接。最后上才將方向盤調(diào)好位置固定在前進(jìn)方向控制器總成上。
    （7）布線。
    現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
    （8）安裝雨刮器總成。
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
    （9）裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的端子插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量冷氣機(jī)控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊左邊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    （10）裝電瓶并啟動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)試車。
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。應(yīng)當(dāng)在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)以后不小心搭鐵誘發(fā)火花傷人。
    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣汽車空調(diào)以及汽油，仔細(xì)檢查一下才可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后才用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它至于故障，然后調(diào)試。
    換支撐臂。
    因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)若是發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了緩沖的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)相距一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
    換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油、從汽車制造技術(shù)發(fā)展的而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精細(xì)，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算凸軸的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上為偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的冷媒。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的教導(dǎo)良好習(xí)慣。
    通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
    1．通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2．通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
    3．本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。
    1．實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日止。
    2．實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)。
    東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
    公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
    公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
    公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
    在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
    時(shí)間過(guò)得真快，恍惚間，就是一年啊！太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！
    大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺(jué)一切都很美好，工作不是問(wèn)題，票子不是問(wèn)題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的??！基本的都掌握了??！
    每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無(wú)異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。
    這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
    “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
    確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無(wú)精打采地工作。
    畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。
    相關(guān)閱讀：在汽車公司的實(shí)習(xí)心得、xx年汽車公司實(shí)習(xí)總結(jié)。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
    海得威汽車銷售服務(wù)股份有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有世界領(lǐng)先的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的修理計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
    1、通過(guò)全面推行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位體認(rèn)到和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2、切身了解聊城汽車服務(wù)資本市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)黨務(wù)工作打下基礎(chǔ)。
    4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決擴(kuò)建工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)奠定的基礎(chǔ)。
    5、綜合性維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地有的放矢觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
    （一）汽車保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何洗車。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
    清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查水箱的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油藏量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位若胸部松曠，安裝是否牢固。安全檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間垃圾堆。檢查轉(zhuǎn)向鄭糖的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查后輪和制動(dòng)踏板原則上的自由行程是否符合規(guī)定。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺釘和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表板工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異猛。檢查車輛有無(wú)滲水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置檢驗(yàn)組織工作是否可靠。
    機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的消化系統(tǒng)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
    汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
    （1）正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    （2）選用正規(guī)廠家生產(chǎn)冷卻液的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、財(cái)務(wù)壓力不足或過(guò)濾乳化效果差而影響潤(rùn)滑效果。
    （3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆毀下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下新造濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行膠質(zhì)以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)所的油泥和清洗。
    （4）更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)需前應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上為涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)遭受損壞。
    （5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，仔細(xì)檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查倘若。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)會(huì)帶來(lái)潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力不斷增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成輪軸太低、潤(rùn)滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控出現(xiàn)異常部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)中不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
    汽車制動(dòng)液檢查與調(diào)換：上海汽車行駛一定的時(shí)間油底就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用很大時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及腐爛不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里此后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不必混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
    此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換專業(yè)技能器材，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效機(jī)油避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
    雖說(shuō)在時(shí)間和行駛上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。短暫但如果長(zhǎng)時(shí)間不夠更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴钟袃煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的某些火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種電池容量，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，近似購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
    2、裝肇事車。
    車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
    （1）固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
    （2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍并令使到車架變形，車軸上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定靠譜在車架上。
    （3）收納變速器操縱桿變速器等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：連接好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿固定到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器桿也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管好。
    安裝龍門架、保險(xiǎn)杠。
    （4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻管道散熱散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
    裝半軸。
    （5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸互換）。
    （6）裝轉(zhuǎn)向系。
    將旁邊前進(jìn)方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)機(jī)電式與。
    轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置豎直固定在方向控制器總成上。
    （7）布線。
    現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束變長(zhǎng)或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在特別注意接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的較小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p低修車師傅的工作難度，不同相同用途的線束的特征都有區(qū)別。
    （8）安裝雨刮器總成。
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后才運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
    （9）裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在亦可上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定式工作臺(tái)的支架等部件。
    （10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線藍(lán)綠色螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝鋰離子時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)難。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。
    換支撐臂。
    因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)遭遇擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂螺旋皮帶磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下寬帶太小一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
    換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用生存環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔火花塞機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上才偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、除此之外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
    通過(guò)此次實(shí)習(xí)嬴得我收獲了很多東西，上海汽車了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了好的基礎(chǔ)。
    對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格流程，有著明確的分工，每個(gè)高年級(jí)分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后經(jīng)正式我們走入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到訓(xùn)練方法導(dǎo)致拆比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都材料用金屬等強(qiáng)度比較到的是制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料頻發(fā)的在汽車行業(yè)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉其余部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前風(fēng)擋后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車有吸能多塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)的確可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)人行道有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱皮卡和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是四名我了解了汽車各個(gè)燈的名和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的`了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后其間拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。
    要感謝公司提供這么好的余地，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)任教拆解進(jìn)修學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的基本知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)進(jìn)程中應(yīng)該注意的中其問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件盡可能的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用稱心的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)方法的知識(shí)和正確的工作到卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的其他工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
    xxxx汽車有限公司（包括變速箱廠，車橋廠，發(fā)動(dòng)機(jī)廠）。
    機(jī)械行業(yè)是非常非常重要的，因?yàn)闆](méi)有什么東西可以離開機(jī)械。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá)，終究還是要通過(guò)機(jī)械來(lái)制造出來(lái)的，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的'感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。
    1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
    2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
    3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
    4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
    5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能，更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
    6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看，自始年終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時(shí)報(bào)到，注重安全。
    1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全保護(hù)措施，總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。
    2、參觀過(guò)程中，一切聽從帶隊(duì)老師的安排，警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志，遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定，車間保密很嚴(yán)，不準(zhǔn)拍照，不準(zhǔn)打鬧。
    3、參觀過(guò)程中，務(wù)必要多聽多記，但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。
    此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周，參觀時(shí)間為四天，其余時(shí)間整理實(shí)習(xí)報(bào)告。
    20xx年10月19：上午出發(fā)，下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓。20xx年10年20：上午進(jìn)行安全教育，下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。
    20xx年10月21：上午參觀xx汽車總裝車間，下午參觀xx車橋分公司。
    20xx年10月22：參觀xx變速箱分公司。
    20xx年10月23：參觀xx發(fā)動(dòng)機(jī)分公司。20xx年10月24：坐車返回學(xué)校。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
    1．通過(guò)各個(gè)方面本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和知行合一同時(shí)實(shí)現(xiàn)的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了管理工作堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2．通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變這次到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
    3．本次實(shí)習(xí)讓其實(shí)不然我懂得了許多做人和修養(yǎng)的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。
    東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、棘口科錐棘屬生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)的30全村成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
    公司設(shè)立了東風(fēng)汽車新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、船艙總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以84、62、64、42全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
    公司擁有極強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
    公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念致力和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)治理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)品設(shè)計(jì)及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和銀行機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆海外市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田資本市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際的現(xiàn)代化、特色化的寶馬制造企業(yè)，已成東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油井的主力軍。
    在公司實(shí)習(xí)期間，投身安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
    時(shí)間過(guò)得真快，恍惚間，就是一年?。√嗟母杏|，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我兩章這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的心灰意冷，調(diào)皮但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)啊！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧！
    上上大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺(jué)一切都很美好，工作不是問(wèn)題，票子不是問(wèn)題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的呆了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多不斷增長(zhǎng)的家伙，感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停于在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的??！基本的都掌握了啊！
    每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的其他工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合國(guó)家，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查并無(wú)異常后，方可施焊。我被安排在車廂幾組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接左右車廂的左右側(cè)邊、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的機(jī)器設(shè)備，在工裝上所定位好后，我們到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的`底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼制玻璃纖維，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間同樣要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)更為嚴(yán)重焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、較多毛刺或是有出現(xiàn)明顯明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是省分有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些荷載地方難以承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，也許你的一次疏忽就造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不必出廠的，再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)客艙的焊接流程鉆孔走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。
    這是我第一次正式與社會(huì)宣告接軌踏上失業(yè)者，開始了與沒(méi)有以往完全不一樣的生活。每天在明確規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率推卸責(zé)任。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則即刻可能可能要為一個(gè)的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷競(jìng)合的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些重要的天天重復(fù)的活。
    “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是第二種叫做自學(xué)的能力”。參加組織工作工作以后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般地重復(fù)著招式同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得一再?gòu)?qiáng)調(diào)雖然我們來(lái)了一年左右了，很多石頭很多對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的寥寥無(wú)幾職位技能少之又少，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行再說(shuō)可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的擦除工作，時(shí)間有余了容易厭倦。
    確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于缺少著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事地球表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出升旗臺(tái)校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作看法。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)不無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在靜待著下班，無(wú)精打采地工作。
    畢業(yè)畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的三段經(jīng)歷，它使我們?cè)诮榻B工作實(shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了師范學(xué)校很多課本上沒(méi)學(xué)到科學(xué)知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到其他工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好更動(dòng)自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確理解自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路此后上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
    3、了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個(gè)工作流程，從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
    輕騎集團(tuán)是以輕騎牌摩托車為龍頭，集工、科、貿(mào)、農(nóng)為一體，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的國(guó)家特大型企業(yè)，其核心企業(yè)中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司是中國(guó)最早生產(chǎn)摩托車的廠家，已有40多年的歷史。其主導(dǎo)產(chǎn)品現(xiàn)已有10大系列200余個(gè)品種的摩托車、助力自行車以及6大系列20余個(gè)品種的`輕型載貨汽車和農(nóng)用四輪車，深受廣大消費(fèi)著喜愛。中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱輕騎集團(tuán)或中國(guó)輕騎）是中國(guó)最早生產(chǎn)民用摩托車的企業(yè)，始建于1956年，現(xiàn)為國(guó)有特大型企業(yè)集團(tuán)，是山東省重點(diǎn)扶持的八大企業(yè)集團(tuán)之一，也是摩托車行業(yè)首家通過(guò)iso9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)。經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域包括摩托車、汽車及電動(dòng)車、發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)生產(chǎn)和銷售，房地產(chǎn)開發(fā)、國(guó)際貿(mào)易等。
    濟(jì)南舜耕國(guó)際會(huì)展中心是濟(jì)南人民政府投資興建的現(xiàn)代化展覽場(chǎng)所。它坐落于濟(jì)南市的“國(guó)賓館”舜耕山莊院內(nèi)，依山而建，融于自然，周圍綠色環(huán)繞，景色怡人。該中心建筑面積4.1萬(wàn)平方米，可容納1200個(gè)展位；會(huì)議中心面積6000平方米，設(shè)有700人的國(guó)際報(bào)告廳和10個(gè)中小型會(huì)議室；地下停車場(chǎng)1萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放150輛車；內(nèi)設(shè)中央空調(diào)、自動(dòng)扶梯、消防監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；按功能劃分為展覽大廳、會(huì)議廳、陽(yáng)光休閑走廊、商務(wù)中心等不同區(qū)域；同時(shí)還可提供住宿、餐飲、娛樂(lè)、商務(wù)及車隊(duì)、旅行社等一條龍服務(wù)，是舉辦各種展覽、會(huì)議的理想場(chǎng)所。
    在輕騎集團(tuán)參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)車間，初步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)流程。在舜耕會(huì)展中心參觀了產(chǎn)品展覽會(huì)，接觸了許多大型機(jī)械設(shè)備圖展。
    通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我更廣泛地直接接觸了社會(huì)，了解了社會(huì)需要，加深了對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，使我意識(shí)到要培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也將會(huì)為我未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
    東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
    公司設(shè)立了東風(fēng)汽車爭(zhēng)論院新疆汽車爭(zhēng)論所和新疆沙漠汽車爭(zhēng)論所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造力氣，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)力氣。公司已形成以8×4.6×2.6×4.4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
    公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量把握體系，通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶供應(yīng)熱忱、周到、準(zhǔn)時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
    公司在合資后，樂(lè)觀導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力提倡qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將連續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
    時(shí)間過(guò)得真快，恍惚間，就是一年??！太多的感受，才發(fā)覺(jué)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了！是啊，畢業(yè)了！卻不知是該興奮還是無(wú)望。雖然有很多的無(wú)奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)??！還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)受吧！
    大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺(jué)一切都很奇妙，工作不是問(wèn)題，票子不是問(wèn)題，一切都是神馬浮云！下了火車，哇！烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順當(dāng)，很順當(dāng)?shù)倪M(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多浩大的家伙，感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很生疏，學(xué)校只是停留在最基本的'熟識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的啊！基本的都把握了??！
    每天上班，必需先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無(wú)特殊后，方可施焊。我被支配在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位特地負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最終由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子，刷上飛濺油，削減落在鋼板上的飛濺，特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部接受氣體愛惜焊，氣體也是最便利的混合氣體，焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板，板厚依據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，確定要放穩(wěn)，這期間確定要留意平安，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開頭焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，假如發(fā)覺(jué)焊接處有嚴(yán)峻油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)堅(jiān)固，結(jié)實(shí)。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想方法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得當(dāng)心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，由于這些地方承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，或許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)峻，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，整理工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。
    這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開頭了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成支配的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙賠禮書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法立即適應(yīng)新的環(huán)境。我或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)懷的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用，什么都不會(huì)，所干的永久都是一些無(wú)關(guān)重要的每天重復(fù)的活。
    “在高校里學(xué)的不是學(xué)問(wèn)，而是一種叫做自學(xué)的力氣”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論學(xué)問(wèn)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)問(wèn)。的確，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很生疏，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，這的確是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必需勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了簡(jiǎn)潔厭倦。
    的確踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不遲疑的想選擇跳槽。我們心情低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無(wú)精打采地工作。
    畢業(yè)是每個(gè)高校生必需經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)受，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到學(xué)問(wèn)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我熟識(shí)到將所學(xué)的學(xué)問(wèn)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存進(jìn)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)憂，但是經(jīng)受了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確熟識(shí)自己該做什么，不該做什么，我信任只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，轉(zhuǎn)變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)受風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。
    眼尖：眼尖包括“觀看”，再者就是有“視力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
    手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名高校生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，生疏單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
    心細(xì)：用人單位都寵愛把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀看，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感受和遇到的問(wèn)題，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái)，為以后更好的進(jìn)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
    此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不寵愛”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。由于心態(tài)準(zhǔn)備生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是有用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“寵愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
    通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)學(xué)到的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大轉(zhuǎn)變，以前我總想找一份適合自己的愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)當(dāng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)高校生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的力氣。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中，有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方，這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)，同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)學(xué)問(wèn)和管理文化學(xué)問(wèn)。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
    在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的閱歷，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做預(yù)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確賜予了我很多。今后，我將連續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺(jué)悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的高校生，將來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
    感謝東風(fēng)新疆汽車有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本學(xué)問(wèn)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓了眼界。感謝我所在分廠的全部同事，是你們的關(guān)懷和毫無(wú)保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn)，讓我這一年過(guò)的歡快并充實(shí)，在這里我感謝大家了。感謝我們分廠楊廠長(zhǎng)、李廠長(zhǎng)、還有小組組長(zhǎng)，你們關(guān)懷我解決相關(guān)問(wèn)題，并包涵我的錯(cuò)誤，讓我不斷進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師陳永兵老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中留意的相關(guān)事項(xiàng)，給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝全部在我困難時(shí)關(guān)懷過(guò)我的全部人，正是你們的愛撐起了一個(gè)奇妙的社會(huì)。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
    汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到泰安郎勝分公司。
    （1）通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
    （2）切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    （3）了解汽車配件的分類、流程及管理。
    （4）通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    （5）配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
    1、汽車配件倉(cāng)庫(kù)工作。
    （1）汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用。
    用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
    （2）汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
    倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
    （a）保持倉(cāng)庫(kù)配件原有的價(jià)值，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，在配件入庫(kù)和出庫(kù)的過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問(wèn)題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫(kù)和出庫(kù)。對(duì)庫(kù)存配件要定期檢查和抽查以保證庫(kù)存配件的質(zhì)量隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫(kù)和出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字。入庫(kù)驗(yàn)收過(guò)程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫(kù)的速度。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時(shí)間，和我們自己的時(shí)間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來(lái)。保管的過(guò)程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫(kù)的場(chǎng)地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
    （b）做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)必須防止滅火器。
    （c）汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的`怕陽(yáng)關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲(chǔ)存中受自然因素影響會(huì)發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
    （d）搞好庫(kù)內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫(kù)房?jī)?nèi)外無(wú)垃圾，經(jīng)常檢查庫(kù)房?jī)?nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
    庫(kù)房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
    a、將不常用的配件或是配件號(hào)完全相同的配件放在一起保管。
    b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。
    f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲(chǔ)。
    g、出入庫(kù)頻繁的汽車配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫(kù)門處。
    h、粗、重、長(zhǎng)、大的汽車配件，不宜放在庫(kù)房的深處。
    i、易碎配件按要注意存放處的安全。
    j、不要將配件放在過(guò)道上或是貨架的頂上等等。
    2、配件銷售的工作。
    （1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
    （2）跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
    （3）我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
    通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車行業(yè)和汽車配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
    我們這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng)，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過(guò)實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi)、外在因素、購(gòu)買行為類型、及購(gòu)買決策的主要步驟，熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素。更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧，掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程，掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧，熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。
    1、了解汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境和構(gòu)成，所銷售汽車的品牌組成、品牌策略，汽車產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成、定價(jià)策略。
    2、了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式，掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法。
    3、掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧，及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程。
    4、掌握消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)過(guò)程，需求類型及基本特征，購(gòu)車動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)程，掌握不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征。
    5、了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù)，及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素。
    6、掌握汽車促銷活動(dòng)的策劃和組織。
    告別了開學(xué)前兩周的汽車維修實(shí)習(xí)，迎來(lái)了現(xiàn)今為期一個(gè)月的汽車銷售實(shí)習(xí)。怎么說(shuō)，汽車專業(yè)的同學(xué)實(shí)習(xí)項(xiàng)目也只能和汽車相關(guān)的。但是和現(xiàn)在的汽車銷售實(shí)習(xí)不同的是，本次實(shí)習(xí)是和人際關(guān)系打交道的，也就是說(shuō)，要學(xué)會(huì)用自己的專業(yè)知識(shí)和客戶打交道。實(shí)習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)這些。這次實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng)，短也不短，在認(rèn)真融入銷售這個(gè)集體中的時(shí)間也過(guò)的很快。下面是這次實(shí)習(xí)的總結(jié)及心得體會(huì)。
    這次的汽車銷售實(shí)習(xí)定在了xx4s店，xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立，隸屬于xx有限責(zé)任公司，經(jīng)營(yíng)的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神，踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念，“認(rèn)真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng)，這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽到的口號(hào)，聽到這個(gè)口號(hào)，讓我們肅然起敬，這是一個(gè)有目標(biāo)有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻，畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司，面對(duì)這么多員工，以這樣正式的形式，心情異常激動(dòng)。
    通過(guò)此次實(shí)習(xí)，我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉?，其?shí)每天都差不多，早上八點(diǎn)半上班，下午五點(diǎn)半下班。第一天很快就見到了x經(jīng)理，接著就上了崗，于是我們就開始了以后的工作。說(shuō)實(shí)話，剛開始那段時(shí)間挺難的，因?yàn)槭切聛?lái)的，和員工不熟悉，缺少交流，許多時(shí)間都是自己在那觀察，不知道干什么。
    汽車銷售難的不是背配置，難的是什么，難的是了解客戶?？蛻舻谝淮蝸?lái)店，需要做一個(gè)客戶信息，然后是跟進(jìn)客戶，存檔等等?？蛻舳加幸粋€(gè)特點(diǎn)，他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi)，所謂貨比三家，他們是在不斷的比較中作出決定的?？蛻舾M(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪，了解客戶動(dòng)向。在實(shí)習(xí)最后幾天時(shí)間里，我們學(xué)習(xí)了客戶回訪，看了相關(guān)的回訪話術(shù)，這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的。說(shuō)白了，就是讓客戶到店里看車，能讓客戶到店里，就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說(shuō)，如何說(shuō)服客戶到店，如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益，客戶會(huì)直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭，比如車展，最新優(yōu)惠，大禮包，團(tuán)購(gòu)會(huì)，試駕會(huì)，自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的，表達(dá)要清晰，不能吞吞吐吐，客戶問(wèn)到什么回答什么?？偟膩?lái)說(shuō)，做電商也不容易。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生，平均打了十幾二十個(gè)電話回訪，嘴皮子都磨薄了。
    通過(guò)這次的汽車銷售實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個(gè)社會(huì)還有很多不足，不單單是知識(shí)技能上，還有人際關(guān)系方面，學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)，還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習(xí)階段，這個(gè)是必須要改掉的壞習(xí)慣。以后一定要多加實(shí)踐，繼續(xù)完善自己。來(lái)這里一個(gè)月了，慢慢的適應(yīng)了這里的生活，也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì)了生活。這個(gè)舞臺(tái)很大，但是想登上這個(gè)舞臺(tái)，還需要多學(xué)習(xí)很多功底。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
    隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，其在寫作上具有一定的竅門。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家整理的汽車公司維修實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
    20xx年3月，我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
    海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
    1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
    2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
    3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
    4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
    這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR>    擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
    （一）、汽車保養(yǎng)。
    汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
    清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
    檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
    機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
    汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
    （1）．正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
    （2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
    （3）．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
    （4）．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
    （5）、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
    汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，（手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
    汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
    此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
    雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
    2、裝肇事車。
    車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
    （1）、固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
    （2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
    （3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
    安裝龍門架、保險(xiǎn)杠。
    （4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
    裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵。
    裝半軸。
    （5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
    （6）裝轉(zhuǎn)向系。
    將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
    （7）布線。
    現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
    （8）安裝雨刮器總成。
    在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
    （9）裝儀表和工作臺(tái)。
    儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
    （10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車。
    安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。
    換支撐臂。
    因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
    換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的`制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
    通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
    要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過(guò)我的人，使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在拆車的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
    ：1、欽州玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司。
    2、公司員工不多，只有14個(gè)人，雖然看似公司規(guī)模小，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀，每天都有來(lái)洽談、購(gòu)買咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。
    3、職能部門分布：經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場(chǎng)。
    4、公司理念：信念遠(yuǎn)比黃金貴。
    5、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天，進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。
    1、每天必做工作：開、關(guān)公司門、掃地，倒垃圾、清理煙灰缸，并幫忙
    整理員工辦公桌上的凌亂的資料。
    2、整理檔案室的檔案，并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等
    工作。
    3、接待客戶，為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦
    手續(xù)的資料，如：身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購(gòu)置證、戶口本……
    4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車工作，在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車的流程。
    5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。
    6、公司員工沒(méi)空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)電、
    物流臺(tái)帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購(gòu)置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。
    1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說(shuō)要做什么工作、而是自己要自覺(jué)、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。
    2、通過(guò)每天接觸的購(gòu)車過(guò)程中的與公司同事、客戶溝通使我對(duì)卡車知識(shí)有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車、驗(yàn)車該驗(yàn)什么，如何去驗(yàn)。
    3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性，與同事相處要注意什么，什么話應(yīng)該說(shuō)、什么事不可以問(wèn)也不可以做、如何與客戶溝通好，特別是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語(yǔ)的重要性，知道接電話首要該說(shuō)第一句話是：“你好，欽州玉柴”;客戶來(lái)了能上這幾句話：“老板，你好，想要什么車”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類的話。
    4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。
    5、玉柴現(xiàn)在的口號(hào)是：玉柴動(dòng)力，綠色動(dòng)力。
    6、做事除了要大膽、積極、主動(dòng)外還要謙虛問(wèn)同事，要學(xué)會(huì)虛心求教，不懂話就問(wèn)，做事前一定要問(wèn)明白，切忌還沒(méi)弄清楚怎么做就盲目的去做，這樣很容易做錯(cuò)事，甚至造成難以修改的錯(cuò)誤。
    1、凡事從底層做起，比如：對(duì)卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起，熟悉卡車的綜合知識(shí)，不僅要熟背價(jià)格外面，更要懂一點(diǎn)卡車的構(gòu)造知識(shí)。
    2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問(wèn)，多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的，更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。
    3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué)，去多問(wèn)，都不會(huì)是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事，肯多去問(wèn)，任何工作都會(huì)變得容易。
    4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f(shuō)有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作，休息的.時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?？梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。
    5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的，要做到：(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯(cuò)事，要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤 (三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn)，全面 (四)說(shuō)話不要太直，說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。
    6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生，待人要真誠(chéng)、踏實(shí)，去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。
    欽州機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個(gè)大公司，但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處：
    1、各部門間雖然做到分工不分家，但依然是分工不明確，有些員工什么都
    管，有些卻放手不做，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造
    成辦事效率低下。本文由
    大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)提供
    2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠
    好，未能給予客戶一個(gè)滿意的處理結(jié)果。
    3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞，對(duì)待客戶未能做到足夠的積極、熱情。
    4、客戶雖多，但是從事銷售的人員依然偏少。
    5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    針對(duì)以上的問(wèn)題我在這里不作建議，不過(guò)針對(duì)每天都有客戶來(lái)追車，甚至場(chǎng)面一度非常緊張，在這方面我們?cè)谶@里提出一些建議：
    1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度，派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工情況。
    2、在購(gòu)車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時(shí)間。
    3、盡量向客戶推銷格爾發(fā)，因?yàn)榘札埥卉嚂r(shí)間長(zhǎng)。
    4、車的完工情況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶。
    5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來(lái)做出卡車的銷售預(yù)測(cè)，不一定要等到客戶
    下訂單了才向供應(yīng)商下購(gòu)車訂單，這樣可以在卡車銷售旺季的時(shí)候?yàn)橛?BR>    戶挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失，提高了客戶滿意度。
    6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準(zhǔn)備，做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準(zhǔn)備。
    1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才，因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場(chǎng)營(yíng)銷這兩門課程上要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)與實(shí)踐。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)我們的計(jì)算機(jī)的操作，如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程，不會(huì)幻燈片造作是我們的一大軟肋。
    3、企業(yè)對(duì)學(xué)生打字普遍要求用五筆，因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。
    4、開設(shè)什么課程都好，都要貼近社會(huì)實(shí)際，不能與社會(huì)脫節(jié)。理論知識(shí)要學(xué)，實(shí)踐也不能少，因此要多多加強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐方面的操作。
    5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)形成一種思維的過(guò)程，透過(guò)現(xiàn)象認(rèn)識(shí)本質(zhì)，而我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)方面時(shí)思維總是膚淺，思維不夠深入，如：針對(duì)企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法，將它優(yōu)化、改善。
    6、與人溝通、人際關(guān)系、個(gè)人自信心工程建設(shè)要加強(qiáng)訓(xùn)練。
    7、同時(shí)也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”，因?yàn)楝F(xiàn)在的社會(huì)企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。
    奇瑞汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
    汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運(yùn)人員和貨物；牽引載運(yùn)人員和貨物的車輛。實(shí)習(xí)報(bào)告是對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程、結(jié)果以及體會(huì)用書面文字寫出來(lái)的材料，是學(xué)生整理實(shí)習(xí)成果、教師檢驗(yàn)實(shí)習(xí)教學(xué)效果的重要手段。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽車公司實(shí)習(xí)報(bào)告500字”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
    內(nèi)容摘要。
    一、實(shí)習(xí)目的。
    1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
    3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財(cái)富。
    二、實(shí)習(xí)說(shuō)明。
    1.實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年5月6日起至2011年6月20日至。
    2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)新疆汽車有限公司。
    3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)。
    三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介：
    東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
    公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
    公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
    公司在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái)，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率，把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
    在公司實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
    五：實(shí)習(xí)過(guò)稱簡(jiǎn)述：
    時(shí)間過(guò)得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候，我該畢業(yè)了!是啊，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈，但這只是人生路上的一個(gè)小插曲，前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
    大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺(jué)一切都很美好，工作不是問(wèn)題，票子不是問(wèn)題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會(huì)，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說(shuō)咱還是專業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了啊!
    每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個(gè)良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動(dòng)，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無(wú)異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時(shí)，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大，對(duì)車的整體性能有很大的影響，千萬(wàn)馬虎不得，也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵，不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會(huì)出廠的，再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場(chǎng)地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。
    這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用，什么都不會(huì)，所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
    “在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了，很多東西對(duì)我們而言還是很陌生，我們會(huì)的崗位技能少之又少，相對(duì)老員工來(lái)說(shuō)，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。
    確實(shí)踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無(wú)精打采地工作。
    畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì)，從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去，為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài)，丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，才能在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參與競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后，我努力調(diào)整心態(tài)，正確認(rèn)識(shí)自己該做什么，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后，見到美麗的彩虹。
    對(duì)于學(xué)農(nóng)的同學(xué)來(lái)說(shuō),必須具備吃苦耐勞的精神和塌實(shí)肯做的干勁,我也是個(gè)農(nóng)村來(lái)的學(xué)生,一直以來(lái)我都朝著這個(gè)方向鍛煉.實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一目標(biāo),要想了解一項(xiàng)工作是如何進(jìn)行的,自己親手做一變是最好的了解方法.我很喜歡農(nóng)業(yè),我認(rèn)為農(nóng)村有廣闊的發(fā)展空間,有我們自己展現(xiàn)自己的舞臺(tái),而且村上的老百姓都很熱情,他們需要我們的理論加實(shí)踐的知識(shí)幫助.有人害怕下鄉(xiāng),說(shuō)下鄉(xiāng)又艱苦又累,但我真的不怕,做烤煙生產(chǎn)工作的,一年四季風(fēng)吹雨打,日曬雨淋已成了家常便飯.如果有機(jī)會(huì)留在農(nóng)村工作,我很樂(lè)意也很坦然.俗話說(shuō)的好"實(shí)踐增千才,艱辛知人生."只有經(jīng)歷了人生的艱辛與磨難,才能有所作為更何況我們正是熱血青春,正是努力拼搏,艱苦奮斗的時(shí)候.萬(wàn)丈高樓平地起,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),才是我們邁向事業(yè)成功的第一步.
    實(shí)習(xí)期間,我被安排和站上的焦永順師傅到拖租村村做烤煙生產(chǎn)工作.從此我開始和學(xué)校生活炯異的生活,每天的工作不是下鄉(xiāng)就是在辦公室整理文件.由于我們平時(shí)在學(xué)校只進(jìn)行理論的學(xué)習(xí),所以初到煙草技術(shù)員這個(gè)職位上,很多東西都很不熟悉,直接點(diǎn)就是丈二和尚摸不著頭腦,對(duì)社會(huì)知識(shí)也缺乏一定的了解.但是,每當(dāng)哪個(gè)環(huán)節(jié)出差錯(cuò),我的師傅都帶著我一起下鄉(xiāng)當(dāng)場(chǎng)做指導(dǎo),他在跟煙農(nóng)講解解決方法的時(shí)候,我就在一旁聽著,不懂的地方就在回站上的時(shí)候問(wèn)他.到后來(lái),如果煙農(nóng)們遇到的事情很小,我自己可以解決的話就讓我去解決.我非常感謝我的師傅,是他讓我對(duì)煙草生產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)生了更深的感情.他總是對(duì)我說(shuō),把你的實(shí)習(xí)工作和我的正式工作做調(diào)換,如果我是你的學(xué)生,你是我的師傅,你會(huì)如何做這項(xiàng)工作你對(duì)自己的工作熟悉了多少,是否盡力了,能對(duì)得起自己了,那才是真正的頂崗實(shí)習(xí).師傅的這些話總是繞在我的耳邊,時(shí)刻提醒自己對(duì)待這份工作要努力到底.
    在站上,我一直記得我來(lái)自普洱農(nóng)校,決不能給母校丟臉.班主任老師信任我,選了我做鎮(zhèn)沅這邊12個(gè)實(shí)習(xí)生的大組長(zhǎng),,我不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé),也要對(duì)他們負(fù)責(zé),我懶他們跟著懶,我努力了他們也會(huì)跟著努力的,說(shuō)實(shí)話,那個(gè)時(shí)候真的累死了,可是還是要堅(jiān)持的,有時(shí)候?yàn)榱思影嗌踔镣顺燥?我一直記得師傅說(shuō)過(guò),你不是我見過(guò)最好的學(xué)生,但你是我見過(guò)最努力的學(xué)生.這些話對(duì)我來(lái)說(shuō)就是這個(gè)煙站對(duì)我的肯定吧.也讓我對(duì)考驗(yàn)生產(chǎn)工作產(chǎn)生了更深的感情.我一直想:我一定要在這里留下我的知識(shí),留下我的技術(shù),雖然我不知道的東西還很多,但是只要我努力了就會(huì)學(xué)到的.有的時(shí)候?yàn)榱吮M早的(!)完成任務(wù),甚至?xí)顺燥?記得有一次在深夜加班時(shí),流了很多的鼻血差點(diǎn)昏了過(guò)去,真的很辛苦.可是看看自己做了這么多的事情,真的很滿足,那也是我對(duì)煙草行業(yè)的貢獻(xiàn)吧.
    7個(gè)月的實(shí)習(xí)培訓(xùn)不長(zhǎng)也不短,我開始親身體會(huì)到做一個(gè)烤煙生產(chǎn)技術(shù)員究竟該具備哪些素質(zhì).一、做一個(gè)技術(shù)員必須要有職業(yè)道德.做一個(gè)技術(shù)員不難,難的是做一個(gè)好的技術(shù)員.在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn)，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了，那么以后你就會(huì)輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了，該做的都會(huì)做了，那你就算是真正學(xué)到手了.漸漸發(fā)現(xiàn),只要為煙農(nóng)做一件事,心里都會(huì)喜滋滋的.
    二，我們學(xué)到的理論都是源于實(shí)際的精華.實(shí)習(xí)時(shí)要給自己定好職位,在實(shí)習(xí)中,在態(tài)度上要把自己當(dāng)成學(xué)生虛心請(qǐng)教,但是在作為一名烤煙生產(chǎn)工作人員的時(shí)候,一定要把自己當(dāng)成是站上一員,愛崗盡業(yè),嚴(yán)于律己,爭(zhēng)取多做工作,要知道自己在做什么,能不能理清楚整個(gè)過(guò)程的順序.
    三、在以后的學(xué)習(xí)中要充分發(fā)揮知識(shí)面,使自己的知識(shí)系統(tǒng)化.由于我們做的工作需要老百姓方方面面的支持進(jìn)行,所以需要的知識(shí)也要十分全面,光有專業(yè)的書本理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.這就要求我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)中多想,多讀,多學(xué),為將來(lái)投身烤煙生產(chǎn)事業(yè)做好準(zhǔn)備.
    四、總之,我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多東西,它們會(huì)讓我受益一生.在實(shí)習(xí)中也發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足之處,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中努力加以改正,使自己更適應(yīng)煙草工作的需要.在這里,我要謝謝我的領(lǐng)導(dǎo)、我的師傅老師門,謝謝你們給我培訓(xùn)的機(jī)會(huì),我會(huì)努力的.
    將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)終于結(jié)束了!在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多以前在課堂上和書本上根本就學(xué)不到的知識(shí)，甚至是以前渴望得知的知識(shí)。在這里我要特別感謝杭州美雅服裝有限公司給我的這一實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和負(fù)責(zé)引導(dǎo)我制圖和打板的上司楊小姐。
    之所以用“終于結(jié)束”這樣的放縱詞匯來(lái)形容這一段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,是因?yàn)樵谶@一個(gè)多月里，我用自己的努力和辛苦換來(lái)了上司和同事的贊許和認(rèn)可。一段實(shí)習(xí)的結(jié)束，也預(yù)示著我工作的新開始，所以我找來(lái)了“終于結(jié)束”這一詞匯來(lái)形容我的開心和渴望，我相信隨著時(shí)間的推移，我的工作經(jīng)驗(yàn)和對(duì)服裝結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)也會(huì)隨之增加的，我更相信工作經(jīng)驗(yàn)是靠時(shí)間來(lái)慢慢積累，而對(duì)服裝的認(rèn)識(shí)是靠個(gè)人的心得體會(huì)和不斷嘗試、不斷突破固有格局得來(lái)的。
    我在美雅服裝公司的制板企劃部，目的是為了學(xué)習(xí)和恐固我在學(xué)校里學(xué)來(lái)的制圖和打板知識(shí)，同時(shí)更希望以后能夠從事制圖和打板的工作，希望能從制圖和打板中來(lái)讀懂“服裝”這一部長(zhǎng)卷，這便是我現(xiàn)在的目標(biāo)和渴望。
    首先我在制板企劃部學(xué)到的是繪制原型樣板需要的基本知識(shí)，原來(lái)原型是用于描述基本的上身衣片、裙片和袖片結(jié)構(gòu)的最流行的術(shù)語(yǔ)，所有的設(shè)計(jì)可以通過(guò)它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎(chǔ)樣板。制成的原型樣板通常不加縫份，因?yàn)榭p份有時(shí)會(huì)影響比例，妨礙設(shè)計(jì)變化的展開。原型樣板也可以用來(lái)作為紙樣。如果采用，就必須加上縫份和貼邊。在學(xué)習(xí)繪制原型樣板的基本知識(shí)的同時(shí)，也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣的一些術(shù)語(yǔ)和步驟，例如什么是閉合省道，什么是對(duì)位、刀眼等等，實(shí)踐使我對(duì)這些專業(yè)名詞的理解和實(shí)際的運(yùn)用。
    還有，實(shí)踐使我懂得，在檢驗(yàn)原型與紙樣的平紋細(xì)布的準(zhǔn)備工作中，要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：例如用平紋細(xì)布檢驗(yàn)原型樣板時(shí)，其中很重要的一點(diǎn)是要將所用織物熨燙定型，使織物的經(jīng)緯紗線彼此間互成直角。若織物的上邊沒(méi)有沿絲縷裁剪，則通過(guò)撕布調(diào)整，或是先抽出一根紗線，再沿著抽出的紗線裁剪。織物的經(jīng)緯紗如果歪斜了，平紋細(xì)布必須經(jīng)熨燙定型，以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，測(cè)量人體是最為復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)槿梭w測(cè)量是針對(duì)特定的造型或者個(gè)體，由于人體上的線條沒(méi)有人臺(tái)上的那么清楚，在人體上測(cè)量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性的，尺寸還會(huì)隨著人的呼吸變化而變化。所以在這個(gè)環(huán)節(jié)上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點(diǎn)，之前在書本中略有所知，但實(shí)際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點(diǎn)、后頸點(diǎn)、側(cè)頸點(diǎn)和肩點(diǎn)，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節(jié)線等等，這些都是測(cè)量人體的準(zhǔn)確度的基本要素。
    在學(xué)習(xí)了一些基本的繪制原型樣板知識(shí)和測(cè)量人體的技巧之后，上司楊小姐開始讓我獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的工作，使我后來(lái)知道，一套準(zhǔn)確的基本原型，對(duì)于制作輔助樣板和紙樣來(lái)說(shuō)是必須的。
    一套基本原型包括：合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前后片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領(lǐng)省和腰省的后片上身原型、單省前后裙片原型、帶兩個(gè)省的前后裙片原型、帶省的前后合體上衣原型、無(wú)省的前后片上衣原型、前后褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長(zhǎng)衣身原型、帳逢式長(zhǎng)衣身原型、披肩式長(zhǎng)衣身原型、卡夫坦式長(zhǎng)衣身原型，其中卡夫坦式長(zhǎng)衣身原型還分為有肩省和無(wú)肩省兩中形式。但實(shí)際上，不同的服裝企業(yè)甚至同一企業(yè)，采用的原型都各不相同。
    這種差異的產(chǎn)生一方面是因?yàn)閷?duì)于某一指定的規(guī)格，不是所有的公司都會(huì)采用相同的尺寸;另一方面是因?yàn)槿伺_(tái)制造的差異，使得堅(jiān)持對(duì)指定規(guī)格采用同一尺寸的公司亦有不同。但繪制基本原型樣板的原理并不受測(cè)量值差異的影響。得到基本原型樣板的方法有兩種：一是用標(biāo)準(zhǔn)人臺(tái)或人體測(cè)量值在紙上繪制原型樣板，二是將立體裁剪得到的平紋細(xì)布轉(zhuǎn)移到紙張上來(lái)。不論使用哪一種繪制原型的方法，所有的原型樣板均需要平紋細(xì)布試穿檢驗(yàn)，以保證縫線的準(zhǔn)確性、平衡性以及良好的合體性。平紋細(xì)布上所做的修正必須更改到樣板上。
    在短短的差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里，使我懂得了協(xié)作的重要性，實(shí)踐的證明和經(jīng)驗(yàn)的直覺(jué)同樣重要。
    可以這么說(shuō)，工作和做人是同一個(gè)道理，通過(guò)實(shí)習(xí)讓我更加直接地了解社會(huì)、了解我的這一專業(yè)的特定性，更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補(bǔ)的方法。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到工作中要細(xì)心對(duì)待每件事，無(wú)論大小事都應(yīng)要求自己做到最好!
    3.實(shí)習(xí)。
    3.1.目標(biāo)。
    描述實(shí)習(xí)的目標(biāo)和目的。
    對(duì)國(guó)內(nèi)紡織服裝市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，包括產(chǎn)品、價(jià)格、性能、生產(chǎn)地分布狀況;。
    進(jìn)行國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)、產(chǎn)品的對(duì)比分析;。
    了解產(chǎn)品的工藝流程;。
    搜集公司的相關(guān)資料，包括公司法、環(huán)境法規(guī)、無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估等法規(guī)。
    3.2.使用資源。
    描述實(shí)習(xí)中使用的資源。
    1金三麗針紡服裝公司技術(shù)先進(jìn)性分析測(cè)試報(bào)告。
    2金三麗針紡服裝公司合作經(jīng)銷協(xié)議書。
    3金三麗針紡服裝公司無(wú)形資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告書。
    4金三麗針紡服裝公司建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定。
    5生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)。
    6中華人民共和國(guó)公司法。
    3.3.方法。
    描述使用的方法(方法論、科技、技術(shù)、工具),為什么使用這些方法?
    市場(chǎng)需求分析：1宏觀市場(chǎng)容量;2微觀目標(biāo)市場(chǎng)及前景。
    競(jìng)爭(zhēng)分析：1現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析;2競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);3競(jìng)爭(zhēng)影響分析;4競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)對(duì)措施。
    財(cái)務(wù)分析：1財(cái)務(wù)假設(shè);2財(cái)務(wù)預(yù)算;3財(cái)務(wù)分析。
    風(fēng)險(xiǎn)分析：1公司外部風(fēng)險(xiǎn);2公司內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析;3公司規(guī)避策略。
    3.4.達(dá)到的結(jié)果。
    描述達(dá)到的結(jié)果和成果。
    了解到公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程和技術(shù)的先進(jìn)性;。
    對(duì)公司管理、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、金融有了一定認(rèn)識(shí);。
    同時(shí)認(rèn)識(shí)到計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)在公司財(cái)務(wù)管理的重要性。
    3.5.個(gè)人收獲。
    實(shí)習(xí)小結(jié):從技術(shù)和人文角度，實(shí)習(xí)能教會(huì)你什么?
    從這次的社會(huì)實(shí)踐中，深刻認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)際之間關(guān)系的重要性。實(shí)踐后，明白了理論與實(shí)際相結(jié)合的深刻意義，只有在對(duì)理論有一個(gè)深刻透徹的理解之后，才能在實(shí)踐中充分應(yīng)用所學(xué)的理論。并且在這次實(shí)踐中，對(duì)計(jì)算機(jī)的實(shí)際操作能力也有了很大的提高。
    3.6.展望。
    展望:和公司的后續(xù)關(guān)系(雇用、后續(xù)合作)。
    這次在貴公司的實(shí)踐，讓我們學(xué)習(xí)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到知識(shí)，因此殷切希望以后能夠在貴公司學(xué)習(xí)和工作。