總結(jié)使我們能夠更好地認(rèn)識自己，并為未來的發(fā)展制定計劃。寫一篇完美的總結(jié)需要我們對自己的成績和不足進(jìn)行客觀的評估?？偨Y(jié)是一種思維和表達(dá)的藝術(shù)，希望大家在寫總結(jié)的過程中可以體會到其中的樂趣。
春運總結(jié)心得篇一
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛，共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個方面：
1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運輸工作會議，會后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，召開了會議，對春運工作進(jìn)行了動員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項工作，各個環(huán)節(jié)，各個重點時期，重點工作，都責(zé)任到崗、落實到人，形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實，一級抓一級春運工作機(jī)制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運站、轉(zhuǎn)運站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運工作，并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng)，迅速行動，啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運，張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個班次，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會負(fù)面影響。
正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運車輛停運，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運管部門、客運公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動運力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時轉(zhuǎn)運了旅客，保證了春運。
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場合反復(fù)重申。
春運一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo)，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣 (區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實了春運會議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運，旅游客運重點加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實農(nóng)村客運監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運前，提前十天對所屬各類營運客車進(jìn)行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉(zhuǎn)。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理，萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實到一線，加強(qiáng)對營運客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
按照我們春運前稽查專項行動，各縣區(qū)加強(qiáng)對運輸市場監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。
春運前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時協(xié)調(diào)，調(diào)動了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團(tuán)公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時投入運力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運輸?shù)陌踩€(wěn)定。
春運期間我們在運管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后，通過電視媒體滾動播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。xx縣專門印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團(tuán)有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運氛圍。 各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：
一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛，請各運輸公司加強(qiáng)教育管理。
二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。
三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護(hù)，車輛檢測報告單。
四是信息總結(jié)報送不及時，有的縣區(qū)不宣傳，不報道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。
五是旅游客運，農(nóng)村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計劃地發(fā)展，通過將個體農(nóng)村客組建車隊，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄?，逐步將其納入規(guī)范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成，這四十天，用我們的實際行動，向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。
春運總結(jié)心得篇二
20xx春運工作，運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)，在此談?wù)劇?BR> 通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實。
為加強(qiáng)我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運。
工作方案。
和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)。
責(zé)任書。
層層落實責(zé)任形成一級對一級負(fù)責(zé)一級抓一級的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強(qiáng)運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督。
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
在省春運辦的正確指導(dǎo)下,煙臺市春運辦認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神,將春運工作作為檢驗“三嚴(yán)三實”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo),圓滿完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%?，F(xiàn)將我市春運。
如下:。
一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)健全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團(tuán)、國際機(jī)場集團(tuán)、交運集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi),進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。
(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會議會后,及時召開全市春運工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開了春運統(tǒng)計工作會議。2月4日,市委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進(jìn)措施,全面落實了上級春運工作指示精神,進(jìn)一步推動了全市春運工作的有序開展。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行。
為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動運力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次,增車縮時;出租客運企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運輸計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車?yán)每土鞯凸罆r段運輸人民生活必需品和重點物資,滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區(qū)車站上午線路班車正常運營,下午末班車為14:00發(fā)車,各站均無旅客滯留情況。
三、強(qiáng)化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全。
(一)加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗,確保了車、船等運輸工具和港站、機(jī)場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛?cè)耸煜ち诉\營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強(qiáng)化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實。水路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實了各項禁航規(guī)定,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機(jī)場加強(qiáng)了對運行設(shè)備的檢查和維護(hù),保障設(shè)施設(shè)備正常運行。
(二)嚴(yán)格運輸市場管理。各有關(guān)部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運行為。特別對營運客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流,并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運開始前,組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運。
(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準(zhǔn)備工作,制定了。
應(yīng)急預(yù)案。
遇有雨雪冰凍天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20xx0多方環(huán)保型融雪劑4000噸準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(套)成立清雪防滑突擊隊25支共1200人有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實施24小時雙人值班制度及時接聽、處理各類電話共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施完善危險標(biāo)志確保運輸安全。
(四)強(qiáng)化社會治安管理。春運期間,各級公安機(jī)關(guān)對車站、碼頭、機(jī)場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備,強(qiáng)化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點部位加大警力投入,切實保障了社會治安,維護(hù)了良好的春運秩序。
(五)切實加強(qiáng)公路收費站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組,通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導(dǎo)分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴(yán)格落實“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”,做到“一車一桿”,同時,在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層,在安全島設(shè)立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設(shè)施安全,保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間,我市共免費通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
(六)保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為,加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴(yán)禁船舶非法載客運輸行為,強(qiáng)化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項涉海民俗活動的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧春運氛圍。
(一)提升售票乘車服務(wù)水平,營造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動,營造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車,煙臺交運集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預(yù)售車票,售票時間調(diào)整為3點至22點;組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路,啟動了愛心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強(qiáng)合作,在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處,共1個票務(wù)直辦點、6個票務(wù)代售點;在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳,面積約600平方米,設(shè)立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。
(二)加強(qiáng)宣傳報導(dǎo),營造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄,及時發(fā)布春運信息;通過煙臺電視臺,及時報導(dǎo)春運動態(tài),挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運站、收費站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運工作進(jìn)行宣傳,營造了濃厚的春運氛圍。
(三)“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點18個,服務(wù)崗位25個,經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進(jìn)行購(退)票指導(dǎo),或維護(hù)候車秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設(shè)立春運服務(wù)站點18個,累計志愿服務(wù)時間2370余小時。
(四)加強(qiáng)不同運輸方式銜接,切實方便旅客出行。一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運輸方式,煙臺港集團(tuán)客運站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù),到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運集團(tuán)接駁車免費接送到煙臺汽車總站,實現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強(qiáng)民航與道路運輸?shù)暮献?。煙臺交運集團(tuán)與煙臺蓬萊國際機(jī)場集團(tuán)密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達(dá)到的航班,開通機(jī)場巴士和機(jī)場快線,切實滿足了旅客的換乘或出行需求。
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運送旅客190余萬人次,運送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸,未發(fā)生一起運輸安全責(zé)任事故,實現(xiàn)了“保運力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價”的五保春運目標(biāo),圓滿完成了今年的春運工作任務(wù),實現(xiàn)了又一個春運安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報如下:。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署。
春運工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長為組長,交通、公安、城管、工商、物價等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運工作的通知》,召開了全區(qū)春運工作會議,對**年春運工作進(jìn)行了全面部署。各交通運輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實春運安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運工作機(jī)制。
春運期間,各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運工作,多次親赴車站、碼頭等春運第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問戰(zhàn)斗在春運第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問春運工作。2月7日,區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運站、邾城運管所、陽邏客(貨)運站進(jìn)行慰問,共送去慰問金10萬元;大年初一,區(qū)長余世平到邾城臨時客運站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運力充足,全區(qū)共投入營運客車756輛,投入應(yīng)急運力車輛31臺;面對突發(fā)情況,及時研究部署,確保旅客走的及時,走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊情況,交通運輸局黨組高度重視,局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運管所、治超隊專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時趕往春運一線,及時安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽帳篷,維護(hù)旅客排隊秩序,確保旅客安全有序乘車;及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運力,確保沒有一名滯留旅客,全天截止下午2點止全區(qū)向新榮村安全運送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運管所調(diào)派共計63輛客車前往新榮村客運車接回滯留旅客共計3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運站接回滯留旅客共計648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運工作之中,求真務(wù)實,狠抓落實。針對邾城客運站將迎來啟用后的第一個春運、壓力增大的情況,區(qū)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站,督導(dǎo)春運工作。區(qū)運管所強(qiáng)化運輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運站營運的士的管理,的士排隊有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運站,維護(hù)客運站運營秩序。客運站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施,確保運輸安全。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點抓了以下幾個方面的工作:。
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識,切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運輸管理辦法》,積極組織客運車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛,一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運站和陽邏客(貨)運站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時客運站勸退16例貨物、陽邏客(貨)運站勸退6例貨物。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查,確保運輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運行關(guān)。區(qū)交警大隊派交警進(jìn)駐客運站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊在旅客高峰時段,每天派4至6人到邾城客運站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時排除急彎、陡坡、橋面的險情,確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)水平。
區(qū)春運辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運工作的組合拳,確保了春運工作的有序運行。交通主管部門春運期間加大運輸市場的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為,同時重點打擊運輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動,保證春運期間市場秩序的穩(wěn)定。春運以來,區(qū)運管所為保障廣大旅客的出行安全,切實維護(hù)道路客運市場秩序,組織運政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場監(jiān)管,對客運站周邊地段實行重點監(jiān)控;對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查,重點打擊不按站點?？?、站外攬客等違法經(jīng)營行為,充分發(fā)揮了運管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止,力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進(jìn)行了監(jiān)管,及時受理消費者投訴,依法處理經(jīng)營者價格違法行為,維護(hù)了市場秩序,保護(hù)了消費者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運做好服務(wù)工作。各運輸單位以春運工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動,各客運企業(yè)和站點推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實。邾城客運站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù),為旅客營造”情曖旅途,愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點現(xiàn)場管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運管所所長陳建東同志和邾城客運站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場秩序,調(diào)度安排運力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動,20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運工作,幫助車站的來往乘客,將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。
春運工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運工作仍有不足之處,運力與運量存在矛盾、運力不足,從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭把今后的工作做得更好。
春運總結(jié)心得篇三
為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，保護(hù)人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，過一個平安、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作，確保春運期間安全工作圓滿完成?，F(xiàn)將春運期間安全工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長，以項目辦副主任李琦、王壯飛、安亞楠、孫永軍、程志杰為副主任，以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照屬地管理的要求，切實抓好本轄區(qū)的春運工作。同時領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格落實春運安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，全面負(fù)責(zé)本項目的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，確保了春運工作圓滿完成。
二、制定春運期間工作方案，全面部署春運工作。為保障春運期間安全工作的順利開展，項目辦早動員、早部署，及時下發(fā)了《關(guān)于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》（項目辦【2015】35號），同時制定了2015年春運工作實施方案，嚴(yán)格按照實施方案落實各項工作，確保了春運各項工作任務(wù)的完成。
三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查。項目辦結(jié)合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作，重點檢查了各施工標(biāo)段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護(hù)、臨時用電、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施，確保不留隱患死角。
四、制定應(yīng)急預(yù)案，提高保障水平。
項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長、平交道口多等情況，詳細(xì)制定和完善了春運期間應(yīng)急預(yù)案，落實各項應(yīng)急措施，全面提升各項應(yīng)急保障能力。根據(jù)氣候情況，及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等安全防護(hù)工作。儲備除雪、除冰物資，有效地應(yīng)對了惡劣天氣，確保了平交道口的安全暢通。
五、抓好春運宣傳工作，暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作，提高職工對春運期間安全工作的認(rèn)識，切實做好春運期間安全工作。同時，及時準(zhǔn)確、規(guī)范報送信息。春運期間，項目辦設(shè)信息聯(lián)絡(luò)員一名，具體負(fù)責(zé)春運信息的收集、整理、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。
六、嚴(yán)格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，值班電話24小時保持暢通，并做好值班記錄。
春運期間，項目辦嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制。2015年春運工作已圓滿完成，在今后的工作中，項目辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為創(chuàng)造安全、文明、和諧的工程項目而不斷努力。
春運總結(jié)心得篇四
____年1月30日全國鐵路春運拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：
一.我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二.客運站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光!
三.通過參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個比較強(qiáng)服務(wù)意識，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應(yīng)該與時俱。
春運總結(jié)心得篇五
省交通廳：
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結(jié)合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作。
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強(qiáng)對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強(qiáng)調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理。
加強(qiáng)對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢。
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達(dá)到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進(jìn)行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案，各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù)，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。
三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
春運總結(jié)心得篇六
在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。
為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌，我們提前一個月進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學(xué)，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓(xùn)練。每天早上，當(dāng)陽光還未灑向校園，天還未放亮?xí)r，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認(rèn)真訓(xùn)練，努力練習(xí)。
盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風(fēng)姿......比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務(wù)人員熱情，無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。
憑著運動員一個多月來的努力訓(xùn)練，賽場上的出色發(fā)揮，我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務(wù)管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽(yù)。
無論是運動會前的準(zhǔn)備，還是在運動會的舉行中，每位同學(xué)都盡心盡責(zé)，做好自己分內(nèi)的工作，同時有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個拋開學(xué)習(xí)壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力，看到了我們的團(tuán)結(jié)與奮進(jìn)，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認(rèn)真。
在運動會的整個進(jìn)程中，每位學(xué)生會成員都貢獻(xiàn)了自己的一份力量。從運動會開始的訓(xùn)練準(zhǔn)備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結(jié)束后會場的整理，學(xué)生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。
我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來，經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發(fā)揚體育精神的過程，也是我們學(xué)習(xí)，進(jìn)步與成長的過程。
作為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的一份子，我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲；作為團(tuán)委學(xué)生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪。看到運動員的刻苦訓(xùn)練我為之感動，看到服務(wù)人員的無私的奉獻(xiàn)我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
春運總結(jié)心得篇七
今年春運從2月4日開始，到3月15日結(jié)束，按照市、縣主管部門的文件要求，我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下，經(jīng)公司全體人員的辛勤工作，圓滿完成了春運工作?；仡櫧衲甏哼\，我公司主要做了以下幾項工作：
春運工作開展以后，公司成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確，責(zé)任到位，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大，冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下，為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作，我們積極響應(yīng)上級的號召，制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急車輛，確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣，及時發(fā)送安全提示短信，提示安全行車。
加強(qiáng)宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外，春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議，對公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語，大力營造春運氛圍。
四.落實制度，狠抓安全。
1.對參加春運的車輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對每一參運車輛，進(jìn)行安全機(jī)件性能大排查，并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛，停運整改，確保投入春運的車輛車況良好，車容整潔。
2.嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān)，杜絕無證駕車和疲勞開車。
3.認(rèn)真落實gps監(jiān)控制度，及時掌握車輛運行動態(tài)，利用gps監(jiān)控平臺，全天候?qū)囕v進(jìn)行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛，給予重罰，并做出停運一個月嚴(yán)肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。
4.公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客，最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象，為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。
為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序，優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進(jìn)行宣傳，要求司乘人員不準(zhǔn)甩客、騙客、倒客，防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度，有效維護(hù)客運市場秩序。
六、加強(qiáng)值班制度，做好保通渠道公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室，辦公室全天值班，設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通，做到信息及時上通下達(dá)。構(gòu)建了信息平臺，圓滿的`完成春運任務(wù)。
春運結(jié)束后，3月18日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰，使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念，為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。
雖然我公司20xx年春運期間，無發(fā)生一起死亡事故，安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降，基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求，但也存在著很多不足之處，在今后的工作中，我們要發(fā)揚成績，改正不足，爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。
xxx分公司。
20xx年3月19日。
春運總結(jié)心得篇八
20xx年春運工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就我局20xx年道路春運保通保暢工作開展情景總結(jié)如下：
按照《四川省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：
一、完善組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責(zé)。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對該項工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。
二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志，并安排專人進(jìn)行執(zhí)守。
六、加強(qiáng)春運宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時了解出行信息，為公眾出行供給全方位的服務(wù)和保障。
經(jīng)過以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一齊因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作到達(dá)百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)。
春運總結(jié)心得篇九
2017年春運將于1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。黃石市公安局交巡警支隊鐵山大隊提前謀劃春運籌備工作，12月27日，在大冶鐵礦運轉(zhuǎn)車間車隊大院召開了2017年春運動員會，提前備戰(zhàn)春運。轄區(qū)客運企業(yè)責(zé)任人、校車責(zé)任人、駕駛員參加了會議。
27日上午9時，大隊宣傳民警歐陽衛(wèi)東向現(xiàn)場人員宣讀了春運證辦理的通知，民警從往年春運期間“人、車、路”三方面進(jìn)行了講解，并就春運期間行車應(yīng)該注意的事項、安全文明駕駛常識、發(fā)生交通事故后的正確處理方法，現(xiàn)場駕駛員在駕駛中遇到的一些問題進(jìn)行互動交流。同時提醒2017年春運參營的車輛、駕駛員辦理春運證必須達(dá)到哪些條件，需要哪些資料才核發(fā)春運證。
此外，民警還在現(xiàn)場對春運期間營運的校車及客車進(jìn)行了一次系統(tǒng)性的安全性能檢查，并向大家公布了今年獲得“黃石好司機(jī)”稱號的駕駛?cè)嗣麊?，向他們表示祝賀，發(fā)放榮譽(yù)證書，號召大家向其學(xué)習(xí)爭先創(chuàng)優(yōu)。
為確保實現(xiàn)春運期間道路安全暢通，鐵山交警還將加大力度做好春運前期準(zhǔn)備工作。今后鐵山交警還將陸續(xù)到客運、貨運企業(yè)開展春運交通知識講座，營造良好的春運宣傳氛圍。
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春運總結(jié)心得篇十
為期十六天的長沙南站春運執(zhí)勤至此已完滿結(jié)束，我組全體同學(xué)發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)克服了一個個生活上、工作上的困難，始終堅持在第一線，接受了上級領(lǐng)導(dǎo)的檢閱，人民群眾、媒體的考驗，以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎、人民的贊揚、媒體的肯定。
我組執(zhí)勤期間共計迎來鐵道部三位部級領(lǐng)導(dǎo)的檢閱，在領(lǐng)導(dǎo)檢閱工程中我組成員始終做到看到領(lǐng)導(dǎo)不緊張、領(lǐng)導(dǎo)面前不做作、得了表揚不驕傲。給各位領(lǐng)導(dǎo)留下了良好的印象，并予以了我們親切的慰問。
搭乘高鐵的旅客中有很多的外國友人、港澳同胞，他們有的不了解程序，有的則是語言有些障礙。對此我們隨機(jī)應(yīng)變、靈活處理，不僅讓他們明白我們的意思，而且讓他們感到舒服。其中有位外國友人的行李包里攜帶了一捆鞭炮，這是絕對嚴(yán)禁的，但我們和他之間溝通有些問題，他只反復(fù)的說“為什么不可以，為什么不可以?！蔽医M立刻反應(yīng)，有人模擬鞭炮的爆炸聲并用手做爆炸狀，有人則去找來了嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品的示意圖，老外終于明白了，然后不停地說“sorry”。高鐵開通了網(wǎng)上訂票，還有改簽、開具身份證證明等等一系列窗口，既有自動售票機(jī)，也有人工服務(wù)臺。很多旅客初來乍到不清楚，看到我們穿著制服就上來問。為此我組成員都能倒背長沙南站的平面圖，對各個窗口也都了如指掌。對群眾提出的問題、要求都做了滿意的答復(fù)，對需要幫助的群眾我們也都施以援手。我組何媛靜同學(xué)感觸最深，她幫不方便的旅客抱嬰兒都不知道抱了多少回，那架勢已是有模有樣。有位香港旅客走的時候?qū)ξ覀冋f了一句“謝謝阿sir?！?BR> 自施行實名制車票以來倒票的現(xiàn)象有很大好轉(zhuǎn)，但也衍生了一部分問題，有的鐵路職工利用職務(wù)之便帶無票旅客進(jìn)站，還有的是替旅客去排隊買票等情況。在春運前就有一名鐵路警察因帶無票旅客進(jìn)站被處罰直接開除警籍。對此我們再三強(qiáng)調(diào)、三令五申，我組執(zhí)勤同學(xué)沒有一人觸犯這條紅線。而在都市頻道、長沙政法頻道的明察暗訪中，我組成員始終做好自己，不為利誘，平穩(wěn)的度過了媒體的考驗。
南站周邊配套設(shè)施有限，我們只能分住在三個沒熱水、沒空調(diào)的招待所里，飯菜也只是基本夠飽。在家里我們都是父母的掌上明珠，衣來生手，飯來張口，在別人過年享福的時候，不僅要面臨著一天工作十七個小時的壓力，還要面對著如此簡陋的條件，任誰心里都難免有些不舒服。但也就只是心里不舒服了，在行動上我們沒有抱怨，無論刮風(fēng)下雨，那條路有多泥濘，那條路有多黑，有多長，該是五點鐘上班就絕不遲到，該是二十二點下班就絕不早退。我們用我們的行動證明著、述說著，我們90后不是垮掉的一代！我們是堅強(qiáng)的！
這半個月說長不長，說短不短。但給我們留下的記憶是深刻的，有些同學(xué)臉上的棱角感覺上去都尖了些。這十六天我們體驗了生活，洗去了些許稚氣；學(xué)習(xí)了經(jīng)驗，感受到了一小部分工作的酸甜苦辣；聯(lián)系了實際，只有理論聯(lián)系了實際，這個學(xué)習(xí)才算有了句號，也指引著我們回到學(xué)校更好的學(xué)習(xí)。
感謝學(xué)校給了我們這次成長的機(jī)會，有收獲，有感受，有歡聲，也有心酸……紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，這次執(zhí)勤帶給我們的很多很多，還等著我們細(xì)細(xì)品嘗、積淀。
春運總結(jié)心得篇十一
同志們：
為保障廣大旅客和重點物資的輸運，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，根據(jù)各級政府和上級主管部門對春運工作的要求，我對我所20xx年春運工作講幾點意見，不充分的地方以王局長說的為準(zhǔn)。
一、加強(qiáng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。
春運工作的總體要求市“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”各道路運輸企業(yè)首先要成立以春運工作為重點的領(lǐng)導(dǎo)小組，這期間要安排24小時值班；二是至少要完善兩個應(yīng)急預(yù)案，一個是運力保障應(yīng)急預(yù)案，還有一個突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，要在下周一之前報送安監(jiān)股。
二、春運前準(zhǔn)備工作。
1.結(jié)合企業(yè)實際，把今年的春運工作安排好，協(xié)調(diào)好，落實好，確保春運工作圓滿完成。
2.嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度，要把安全放在春運工作的首任。春運前，各道路運輸企業(yè)要層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，特別要加強(qiáng)全體員工及司司乘人員春運工作安全意識，職業(yè)道德、專業(yè)知識的培訓(xùn)，杜絕春運期間，有違法違規(guī)事件的發(fā)生。
照上級要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
4.修改、完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
5.進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。各道路運輸企業(yè)要有針對性地對一線操作手的職業(yè)道德、職業(yè)操守、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行培訓(xùn)教育。轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，如：班線車該如何做，有哪些沒做，哪些不該做。
6.加強(qiáng)安全隱患排查，春運前，各企業(yè)要對車輛進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，不留任何死角，以上這幾點，我們在春運前要到各企業(yè)進(jìn)行督查。
三、加強(qiáng)運輸組織。
開展春運客、貨運調(diào)查，根據(jù)客、貨流流量、流向、流時等情況，周密制訂運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。
客運站作為春運工作的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運工作的主要任務(wù)。20xx年春運客流預(yù)計將超過往年?？h交通運輸公司要對春運期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查，特別是萬善火車站，廣遂高速的投入使用，又特別是萬善火車站，假如一個班次的火車有五六百名旅客要下乘坐公交車，我們的運力該如何安排。所以，客運企業(yè)要科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充足準(zhǔn)備，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力，坐到疏運及時，保障有力，要確保除夕夜縣客運站和萬善火車站無一名旅客滯留。
汽車站需根據(jù)各班線路客流特點，及時調(diào)整班次，合理調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備，在客流高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。按照往年的慣例，在年后到重慶、成都的客車運輸壓力大，今年火車開通了，可能壓力要小一些了。農(nóng)村客運班線要隨時掌握各鎮(zhèn)旅客在春運節(jié)前的進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力、汽車站調(diào)整要按照操作流程實際派車程序，嚴(yán)禁無故脫班晚點，中途倒客，甩客等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，確保班線準(zhǔn)班準(zhǔn)點運行。
縣汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、網(wǎng)上售票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，網(wǎng)上售票要加大宣傳。確保旅客在客流高峰期間有票買、有車坐。
四、強(qiáng)化安全管理。
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)定，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，行政一把手負(fù)責(zé)制。我們深入企業(yè)、深入一線。檢查落實春運安全工作開展情況。消除安全隱患、督促企業(yè)組織對駕駛員、乘務(wù)人員的春運安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強(qiáng)調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)管檢查，堅決杜絕較大以上責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運安全檢查。
春運期間，各道路運輸企業(yè)與所屬部門，班組，一線操作手層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)對參加春運人員和車輛進(jìn)行逐人逐車的摸底排查、檢查、檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期，不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運。企業(yè)需對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，交通違章計分滿12分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。違反安全生產(chǎn)法規(guī)，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛的，安全意識差，組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運。參加春運的車輛必須通過春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)性能符合要求才能參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度。切實做好客車的日常安全預(yù)防工作，確保春運車輛技術(shù)狀況良好。
2、加強(qiáng)客運車輛調(diào)度運行管理。
春運前期，汽車站要對所有進(jìn)站經(jīng)營的車輛的營運手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全，檔案內(nèi)容過期失效的需限期補(bǔ)辦、更換，確保所有進(jìn)展經(jīng)營的車輛手續(xù)齊全有效，符合作業(yè)要求。春運期間，汽車站需嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格證，營運車輛技術(shù)狀況的的關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生清潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運行管理工作，加強(qiáng)客運車輛運行管理，對違反運輸管理規(guī)定的，需從嚴(yán)處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴(yán)禁私拉亂跑。遇到有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與氣象部門聯(lián)系，加強(qiáng)管理工作，不能發(fā)班的，堅決停班，同時需做好旅客的咨詢和解釋工作，通過廣播，發(fā)短信等方式及時發(fā)布車輛運營信息。
3、加強(qiáng)車站源頭安全管理。
春運期間，汽車站需根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵三品責(zé)任書》。春運期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，對因汽車站售票員、檢票員造成車輛超員的，除按照法律法規(guī)規(guī)定從重處罰，承擔(dān)分流費用外，還要追加值班領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
4、加強(qiáng)治安防范，營造良好社會治安環(huán)境。
春運期間，縣汽車站要與稽查保衛(wèi)科簽訂《治安消防、防爆恐責(zé)任書》要進(jìn)行一次“三防”（防火、防盜、防爆）大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明察暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、涉財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護(hù)車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運工作保駕護(hù)航，營造良好的社會治安環(huán)境。嚴(yán)格“三品”檢查除要將“三品”查堵在汽車站外，還要教育駕乘人員做好中途上車旅客的“三品”檢查工作，特別是駕駛員帶小件、快件、郵件、這個要做到三個100%、實現(xiàn)貨物開箱驗視坐到100%，對托運人員實名制登記100%，在上車前進(jìn)行x光安全檢測100%，確保萬無一失。
5、加強(qiáng)客運車輛動態(tài)管理，消除安全事故隱患。
春運期間，縣交通運輸公司要有計劃地組織安排人員路檢。
春運總結(jié)心得篇十二
為進(jìn)一步抓好轄區(qū)高速公路交通事故預(yù)防工作，3月13日上午9點，廣西高速交警五大隊組織召開春運交通事故總結(jié)分析專題會，認(rèn)真總結(jié)、分析春運期間轄區(qū)交通事故發(fā)生的原因、特點、規(guī)律，從中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，為下一階段事故預(yù)防工作打牢基礎(chǔ)。分析會由李兢一大隊長主持，張西副大隊長、黃圣海副大隊長及事故中隊民警參加。
會上，李兢一大隊長首先對春運期間轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行了宏觀總結(jié)，并指出春運期間大隊共發(fā)生簡易交通事故90余起，事故形態(tài)以追尾、刮擦為主，事故高發(fā)時段出現(xiàn)在2月7、8日和2月13、14、15日，與預(yù)判高峰期吻合。隨后，黃圣海副大隊長結(jié)合事故典型案例，從駕駛員心理、車流量、收費站通行車道、易引發(fā)事故違法行為等角度詳細(xì)分析了春運期間交通事故發(fā)生的主要原因，總結(jié)了大隊預(yù)防、處置事故的成功經(jīng)驗和暴露出來的事故處置安全防范措施不足等問題。
接著，民警們紛紛結(jié)合自身在事故處理時發(fā)現(xiàn)的問題，安全防護(hù)、事故預(yù)防工作經(jīng)驗進(jìn)行了交流，并對大隊今后事故預(yù)防工作提出了自己的意見和建議。
最后，針對民警們的意見和建議，李兢一大隊長就大隊事故預(yù)防、處置工作提出進(jìn)一步的要求：一是進(jìn)一步提高認(rèn)識，及時全面了解轄區(qū)具體交通情況，加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、時段的巡邏管控;二是加強(qiáng)與路政、運營公司的信息互通，通過演練等方式，完善節(jié)假日期間防堵保暢工作機(jī)制，及時做好交通分流，緩解道路交通堵塞問題;三是秉承快速出警、快速處理、快速撤離的原則，趕到事故現(xiàn)場時要快速且熟練的設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，及時疏導(dǎo)事故地點的交通，避免二次交通事故的發(fā)生;四是執(zhí)勤民警到達(dá)事故現(xiàn)場后要詳細(xì)詢問當(dāng)事人事故情況，并通過拍照、攝像等方式進(jìn)行取證，同時發(fā)放便民卡，告知當(dāng)事人具體處理的時間和地點，如交通事故僅涉及輕微財產(chǎn)損失的，可以建議雙方當(dāng)事人自行拍照、報保險后協(xié)商處理，迅速撤離、清理事故現(xiàn)場。
春運總結(jié)心得篇十三
今年寒假已經(jīng)是我第一次參加合作教育了，對于我來說這是一次全新的機(jī)會讓我在大學(xué)校園的理論課程學(xué)習(xí)之余有了踏入社會實踐的機(jī)會。當(dāng)然，我對自己的要求與任務(wù)不能松懈不只是那么簡單輕松、光是從看和聽就行了，我應(yīng)該好好通過這次產(chǎn)學(xué)合作教育的機(jī)會努力鍛煉自己的意志品質(zhì)，努力學(xué)習(xí)社會實踐支持，積累社會實踐經(jīng)驗為以后踏上社會邁出堅實的一步。于是我參加了學(xué)院為我們安排的在上海鐵路客戶服務(wù)中心的工作。都說書本的理論知識就是前人總結(jié)的實踐經(jīng)驗，要學(xué)會游泳就必須先下水，實踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。合作教育，就是學(xué)校與合作單位向我們提供的一個良好的平臺，讓我能全方位接觸到最真實的社會。
當(dāng)我得知今年寒假需要參加實習(xí)時我的內(nèi)心既緊張又興奮，緊張的是我第一次參加社會實習(xí)第一次在沒有老師和家人的幫助下踏入社會進(jìn)行工作實習(xí)害怕犯錯也擔(dān)心不知道該怎么做才好。興奮的是終于有機(jī)會能邁入社會自己親自去感受一下工作的感覺這樣想來還是有點小激動的。12月19日是我們實習(xí)的第一天，第一天是新的開始為了開一個好頭我起了個大早早早的來到了我們要求集合的地點發(fā)現(xiàn)大家都到的很早大家在一起聊著天聊著實習(xí)時我們會做什么會遇到什么問題大家對于這次實習(xí)都十分在意與激動，因為這樣的機(jī)會實屬來之不易所以我們也十分珍惜。等人全部到齊后我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn)，培訓(xùn)第一天陳經(jīng)理主要介紹了一下上海鐵路客戶服務(wù)中心的組成，成立時間，以前和現(xiàn)在的情況。除此之外陳經(jīng)理還介紹了一下作為一名客服需要具備的素質(zhì)，在通話中我們要對客戶耐心，細(xì)心，貼心。和客戶說話時要尊敬他們并且有禮貌，做到罵不還口。陳經(jīng)理還在第一天的培訓(xùn)中介紹了一下客服需要用的幾句常用語，當(dāng)接到客戶電話時我們應(yīng)該說“您好，很高興為您服務(wù)?！碑?dāng)要幫客戶查詢信息時則該說“抱歉，請您稍等一下?！痹诳蛻魷?zhǔn)備結(jié)束通話時我們應(yīng)該說“感謝您的來電，稍后請對本次服務(wù)做出評價，謝謝再見?！敝蠼?jīng)理又為我們介紹了一下鐵路的規(guī)章制度。第二天第三天依舊是由上海鐵路客戶服務(wù)中心具有資歷的班組長們?yōu)槲覀兘榻B一下春運期間有關(guān)鐵路的重要規(guī)定及一些重要信息。上面班組長們進(jìn)行授課下面的我們認(rèn)真的做著筆記有什么疑問馬上提出希望班組長進(jìn)行回答。這兩天我們的筆記記了滿滿幾張紙。當(dāng)時想想要背那么多東西還真是很麻煩的不知道要背多久?；氐郊椅覀兣?fù)習(xí)著筆記希望能夠在以后的工作中流利回答出客戶的問題。
從12月22日到12月24日是由師傅帶著我們。我們上午坐在師傅身后聽著他們與客戶交談從中吸取經(jīng)驗學(xué)習(xí)他們的講話方式及處理問題的方法有什么不懂的就及時提出讓師傅幫忙解答一下。下午則是由我們自己接電話師傅在旁邊看著我們。還記得我的第一個電話是關(guān)于12306官網(wǎng)上注冊用戶的，由于之前對筆記什么的都比較熟悉了自然也就熟練的回答出了乘客的問題，雖然有些緊張但是覺得能成功接下第一個電話還是很高興的。之后的問題有些我也不清楚的就問師傅就這樣3天下來我從剛開始有點生疏到了現(xiàn)在基本比較熟練不是很麻煩陌生的問題基本都能準(zhǔn)確無誤的告知旅客了。師傅也表揚我說我很不錯基本沒什么問題而且沒什么錯問能做到這樣很不容易了。通過這3天的培訓(xùn)我對于今后一個人獨自上崗有了極大地信心。
12月25日是我工作的第一天，我懷著忐忑的心情打開了所有需要的網(wǎng)站信息然后開始忐忑的接下了我獨自工作的第一個電話。懷著忐忑的心接完了第一個電話我長出了一口氣相信自己可以的自己是能獨自完成工作的，懷著這樣的心情我又開始了第二個，第三個，第四個……的接聽。后來的電話越接越順越接越多僅一個上午我就接了50個電話，下午的我又繼續(xù)努力在最終下班結(jié)束是接到了將近130個電話。我真的非常開心在9個小時的工作時間里（除去外出吃飯1個小時左右）我能接到130個電話雖然不算多但是我盡了自己最大的努力幫助旅客解決問題，我知道的就如實回答若我不知道我就會請教師傅然后再答復(fù)旅客幫助旅客解決問題。后來的幾天我平均每天的接聽量都在130左右，但是漸漸我感覺有點累了好像沒有了當(dāng)初的新鮮感接電話的量也有一點的下降感覺這工作也不過如此沒什么辛苦的嘛，但是后來午休時和師傅們的交談中才發(fā)現(xiàn)原來做客服很不容易只是現(xiàn)在的我沒有遇上不容易的事正好我運氣好這幾天都是很簡單的問題要是真的遇上很困難的問題其實是很不容易的，后來我想了想這也對現(xiàn)在的我也許是運氣好沒有碰到麻煩事，后來我及時調(diào)整了心態(tài)決定再一次認(rèn)真努力的投入到工作中去，有什么不懂的就問師傅，漸漸的我懂的也越來越多也不用一天到晚跑來跑去的找?guī)煾翟S多問題都能自己承擔(dān)接聽電話的速度也有所加快有一段時間平均每天能接到150個左右。最讓我開心的是我有一天接到了200個電話，這次是我第一次在9小時的工作時間里接到了200個突破了1xx的大關(guān)。那一天的我特別開心對于現(xiàn)在的成績感覺到之前的努力沒有白費。在實習(xí)過程中最讓我欣慰的是當(dāng)我耐心幫助旅客之后旅客給予我的非常滿意和滿意的評價。雖然工作中也會出現(xiàn)一般或者差的評價但是我都是認(rèn)真且準(zhǔn)確回答過旅客問題，但是有些旅客因為春運期間買不到票就十分惱火就給了一般或者差作為我們也能體諒他們因為畢竟一年一次的春節(jié)大家都想在著期間回家舉家團(tuán)聚。最最讓我欣慰的是1月1日那天，有位大爺打電話給我需要我?guī)兔Σ樵兿萝嚧斡捎谲嚧伪容^多我一一耐心的報給了大爺聽，當(dāng)我報完之后大爺說了句“謝謝了，小伙子新年快樂?！蔽覄t十分驚訝，我也回了大爺新年快樂，那天的那個電話現(xiàn)在想來也是充滿幸福的，當(dāng)自己的勞動成果對他人帶來幫助并且獲得了贊揚時心里充斥著慢慢的幸福與激動。不知不覺已經(jīng)快過去了一個月了，在這邊的實習(xí)工作我也越來越得心應(yīng)手對于電話數(shù)每天也能平均在130至150之間，滿意率大概在百分之99左右，對于這樣的成績我已經(jīng)很滿足了因為每個問題都是我信心耐心咨詢過后解答給旅客的。
雖然這次實習(xí)與我們的專業(yè)并不是十分接近但是我們在這次實習(xí)中磨練了吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)。在與客戶的交談中我們學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流學(xué)習(xí)到了什么是耐心，什么是細(xì)心，什么是貼心。在工作中我們需要與客戶交流需要與師傅們進(jìn)行交流，這樣的交流都是人際關(guān)系，在這樣的實踐中我們都能磨練自己的人際關(guān)系熟練人際交往為以后真正踏上社會打好基礎(chǔ)。對于我們學(xué)習(xí)通信信號的同學(xué)來說將來工作專業(yè)知識是一點責(zé)任心也是非常重要的，大家都知道信號關(guān)系著整個鐵路的運行安全所有責(zé)任心是我們每個人都應(yīng)該具備的。上?？蛻舴?wù)中心實習(xí)雖然這個實習(xí)名字聽上去與我們專業(yè)根本沒有關(guān)系但其實不然，在上海客戶服務(wù)中心的實習(xí)中我們最最重要的學(xué)習(xí)到的就是責(zé)任心。每當(dāng)一個旅客有求于你時你要仔細(xì)查詢才能告知旅客正確的信息。在這過程中需要巨大的責(zé)任心，我們每位一位旅客排憂解難都需要我們有著一顆巨大的責(zé)任心，要正確幫助每位旅客而不是隨便敷衍旅客就好。在這過程中我們了解到責(zé)任心是多么的重要。對于這次實習(xí)機(jī)會我十分珍惜也十分感謝學(xué)校和上海鐵路客戶服務(wù)中心給我這樣一個機(jī)會磨練自己并在磨練中成長。最后真心感謝上海鐵路客戶服務(wù)中心給予我的這次實習(xí)機(jī)會，我也一定會認(rèn)真努力圓滿地完成本次實習(xí)任務(wù)，我也會將這次實習(xí)機(jī)會銘記在心，正因為有了這次實習(xí)機(jī)會我才會成長。
春運總結(jié)心得篇十四
1月14日下午，安徽交通集團(tuán)蕪宣公司主持召開15較大交通事故經(jīng)驗總結(jié)暨春運安全保暢工作路警路政聯(lián)席會議，通報總結(jié)15較大交通事故情況，共同部署落實春運安全保暢工作舉措，宣城高速交警、蕪湖高速交警、路政大隊、環(huán)宇公司、二航公司及公司中層干部30余人參加了會議。
首先，會議由宣城高速交警對15較大交通事故的接警情況、現(xiàn)場處置情況、事故簡要案情、駕駛?cè)饲闆r、受損車輛情況、傷亡人員情況、調(diào)查處理情況、人身損害及財產(chǎn)損失情況等進(jìn)行了通報。
其次，會議指出，此事故較大，傷亡嚴(yán)重，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，路警、路政、路企要進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)動，進(jìn)一步排查隱患，進(jìn)一步加大巡查，采取切實有效措施消除安全隱患，防患于未然，確保蕪宣高速公路通行安全。
最后，通過聯(lián)席會議，一路多方達(dá)到共識。會議強(qiáng)調(diào)，一是強(qiáng)化預(yù)警預(yù)報。時至隆冬，一路多方尤其要做好雨霧冰雪惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報工作，提前發(fā)布惡劣天氣預(yù)警、預(yù)報，對司乘人員進(jìn)行提示提醒。二是強(qiáng)化監(jiān)控管理。一路多方要根據(jù)天氣情況做好保安全、保暢通工作，收費站做好容留、限速、管制工作;開展文明服務(wù)司乘人員，耐心細(xì)致解釋，征得司乘人員理解和支持。三是強(qiáng)化路警聯(lián)動。一路多方加強(qiáng)聯(lián)動，通過信息互通、巡查互動、處置互助等方式，完善春運期間排堵保暢工作機(jī)制，及時做好交通分流，緩解交通擁堵;同時，秉承快速出警、快速處理、快速撤離的原則，趕到事故現(xiàn)場時快速熟練的設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，及時疏導(dǎo)事故地點的交通，避免二次交通事故的發(fā)生。
另外，臨近20春運，公司將發(fā)放便民聯(lián)系卡，司乘人員報警注意事項，具體事故時間、地點(上行線、下行線、樁號)、事故情況、人員狀態(tài)等，便于路警人員進(jìn)行處置。
春運總結(jié)心得篇十五
20xx年春運工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、旅客運輸基本情景。
據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運工作完成總的情景是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理職責(zé)事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運總目標(biāo)。
二、精心組織，準(zhǔn)備充分。
1、提前調(diào)查，運力充足。從20xx年1月開始，我們仔細(xì)研究今年春運工作特點和客流情景，并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃，組織直達(dá)運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)供給方便。春運開始后，加強(qiáng)對客流的檢測，適時調(diào)整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運輸，使全區(qū)春運車輛到達(dá)600余量，增強(qiáng)了運輸本事。
2、為認(rèn)真貫徹落實20xx年春運工作安排，春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項工作細(xì)化到個人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。經(jīng)過大會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。
三、周密部署，狠抓落實。
為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運輸局局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團(tuán)永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運工作動員會。根據(jù)會議要求，各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情景下的運輸安全預(yù)案。
區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運工作部署大會，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治。春運期間，區(qū)交通運輸局安排6人定點駐守客運站，協(xié)助客運站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護(hù)正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強(qiáng)運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式，對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。
注意行車安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通運輸局注重做好春運統(tǒng)計工作，及時報送春運工作動態(tài)、情景，按時向區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情景統(tǒng)計表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。
警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個專項整治小組，發(fā)揮測速儀測酒儀便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員超載不按道行駛闖交通信號酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決可是崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員超載的，一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。
區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作職責(zé)人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌，并落實專人進(jìn)行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。
區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司、?；愤\輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
阻。同時做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊進(jìn)取配合交管部門加強(qiáng)對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫忙解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”，供給咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼供給接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客供給方便。
區(qū)物價局制定了20xx年春運工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每一天安排一個檢查組巡查的工作機(jī)制。春運開始前，對各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認(rèn)真做好群眾舉報投訴情景登記，防止群眾團(tuán)體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。區(qū)交通運輸局、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導(dǎo)客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。
四、強(qiáng)化安全，加強(qiáng)監(jiān)管。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實職責(zé)，突出重點，狠抓防范，嚴(yán)格落實各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作：
一是，強(qiáng)化安全職責(zé)意識，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，構(gòu)成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是，強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不貼合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》，進(jìn)取組織運輸企業(yè)投保承運人職責(zé)險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人職責(zé)險的車輛，一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。
四是，強(qiáng)化春運安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和職責(zé)意識，大力營造良好安全氛圍。
五是，抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日，交通運輸局局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。
六是，客運站充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情景及時用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，各單位干部輪流按時到崗值班，堅持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運工作措施的落實情景，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
五、爭創(chuàng)禮貌，情滿旅途。
春運期間，我區(qū)客運站進(jìn)取開展“情滿旅途”為主題的禮貌優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站經(jīng)過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，經(jīng)過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)禮貌服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客供給熱水和應(yīng)急藥品，向旅客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高旅客的公共安全意識和自我保護(hù)本事。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客供給綠色通道，供給更細(xì)致溫馨服務(wù)，讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求，促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。
20xx年春運工作雖然已經(jīng)結(jié)束，在認(rèn)真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時，還應(yīng)當(dāng)看到存在的一些問題，在以后的工作中，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構(gòu)建和諧社會而努力。
春運總結(jié)心得篇十六
春運總結(jié)提起春運，車站當(dāng)然少不了人山人海的情景，售票廳里站著長長的隊伍，而候車廳里更是滿滿的人群，還有車站外正在不斷趕來的車輛，這些就是每年春節(jié)期間都能看到的情景。春運期間，我的崗位是檢票口，當(dāng)廣播響起，乘客們往往都會將檢票口層層包圍，提著大包小包的旅客依然到了閘口前才從衣袋里、褲袋里、拿出珍貴的車票。這常使閘口被堵。其實檢票看是簡單卻很枯燥。每個檢票員的手都在飛速擺動，基本上5秒一個。這種不斷重復(fù)的動作，剛開始讓我們的手臂都生疼，后來慢慢的就適應(yīng)了。用自己的行動為客運站的形象增了光、添了彩，為客運站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量也是我的光榮。
春運總結(jié)心得篇十七
20xx年工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“期間無事故”和“嚴(yán)打超載超運”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況如下：
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀(jì)委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等職能部門的相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在派出所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)工作會議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個村委會書記及鄉(xiāng)直部門負(fù)責(zé)人共50余人參加了會議。會上派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年工作作了部署發(fā)言。會上，10個村委會還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx年安全工作責(zé)任狀。通過大會動員形成如下共識：一是充分熟悉到工作的重要性，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭治理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
為加強(qiáng)期間的宣傳報道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種工作標(biāo)語近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)站，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進(jìn)鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機(jī)等部門會同各村委會兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機(jī)低速貨車載人專項活動。整治期間，共對40余人進(jìn)行了說服教育；三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
我鄉(xiāng)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強(qiáng)化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在期間實施嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對客運汽車的安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無證、超載等違法行為，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運營，重點加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，消除違章后方可放行，共出動警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的工作取得了比較滿足的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運總結(jié)心得篇十八
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強(qiáng)春運工作的落實與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達(dá)，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
春運總結(jié)心得篇一
今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個,加班車975輛，共發(fā)班次72816個班次。運送旅客625125人次, 旅游包車1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿地完成了春運工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個方面：
1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運輸工作會議，會后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，召開了會議，對春運工作進(jìn)行了動員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識，增強(qiáng)了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項工作，各個環(huán)節(jié)，各個重點時期，重點工作，都責(zé)任到崗、落實到人，形成了每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實，一級抓一級春運工作機(jī)制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。
各級領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運站、轉(zhuǎn)運站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運工作，并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時到各個汽車客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場協(xié)調(diào)、解決、糾正。
春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時、快速地應(yīng)對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時反應(yīng)，迅速行動，啟動了應(yīng)急預(yù)案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運，張家口汽車客運總站、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個班次，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會負(fù)面影響。
正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運車輛停運，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運管部門、客運公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動運力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時轉(zhuǎn)運了旅客，保證了春運。
我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。
春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場合反復(fù)重申。
春運一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對懷安萬全兩縣客運站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場指導(dǎo)，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣 (區(qū))檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實了春運會議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責(zé)任狀”。尤其對農(nóng)村客運，旅游客運重點加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實農(nóng)村客運監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運輸總公司主動聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運前，提前十天對所屬各類營運客車進(jìn)行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》。
張家口汽車客運總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉(zhuǎn)。xx縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理，萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實到一線，加強(qiáng)對營運客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。
按照我們春運前稽查專項行動，各縣區(qū)加強(qiáng)對運輸市場監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。
春運前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計劃地開展了稽查活動，與物價部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動稽查車輛630輛次，出動稽查人員3350人次，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時協(xié)調(diào)，調(diào)動了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團(tuán)公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時投入運力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運輸?shù)陌踩€(wěn)定。
春運期間我們在運管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。
懷安、崇禮、尚義等縣春運開始后，通過電視媒體滾動播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。xx縣專門印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動屏、從早七點至晚六點進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。
集團(tuán)有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運氛圍。 各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行上門售票、流動售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。
20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：
一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛，請各運輸公司加強(qiáng)教育管理。
二是站外喊客拉客現(xiàn)象時有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。
三是個別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級維護(hù)，車輛檢測報告單。
四是信息總結(jié)報送不及時，有的縣區(qū)不宣傳，不報道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報來。
五是旅游客運，農(nóng)村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點難點。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計劃地發(fā)展，通過將個體農(nóng)村客組建車隊，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸?shù)仁侄?，逐步將其納入規(guī)范化管理。
20xx年春運工作，經(jīng)過全體道路運輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成，這四十天，用我們的實際行動，向各級領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。
春運總結(jié)心得篇二
20xx春運工作，運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)，在此談?wù)劇?BR> 通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實。
為加強(qiáng)我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運。
工作方案。
和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)。
責(zé)任書。
層層落實責(zé)任形成一級對一級負(fù)責(zé)一級抓一級的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運。
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正常客流、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全。
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強(qiáng)運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量。
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督。
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了**年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
在省春運辦的正確指導(dǎo)下,煙臺市春運辦認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神,將春運工作作為檢驗“三嚴(yán)三實”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo),圓滿完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%?，F(xiàn)將我市春運。
如下:。
一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)健全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團(tuán)、國際機(jī)場集團(tuán)、交運集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi),進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。
(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會議會后,及時召開全市春運工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開了春運統(tǒng)計工作會議。2月4日,市委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進(jìn)措施,全面落實了上級春運工作指示精神,進(jìn)一步推動了全市春運工作的有序開展。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行。
為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動運力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次,增車縮時;出租客運企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運輸計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車?yán)每土鞯凸罆r段運輸人民生活必需品和重點物資,滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區(qū)車站上午線路班車正常運營,下午末班車為14:00發(fā)車,各站均無旅客滯留情況。
三、強(qiáng)化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全。
(一)加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗,確保了車、船等運輸工具和港站、機(jī)場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛?cè)耸煜ち诉\營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強(qiáng)化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實。水路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實了各項禁航規(guī)定,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機(jī)場加強(qiáng)了對運行設(shè)備的檢查和維護(hù),保障設(shè)施設(shè)備正常運行。
(二)嚴(yán)格運輸市場管理。各有關(guān)部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運行為。特別對營運客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流,并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運開始前,組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運。
(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準(zhǔn)備工作,制定了。
應(yīng)急預(yù)案。
遇有雨雪冰凍天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20xx0多方環(huán)保型融雪劑4000噸準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(套)成立清雪防滑突擊隊25支共1200人有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實施24小時雙人值班制度及時接聽、處理各類電話共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施完善危險標(biāo)志確保運輸安全。
(四)強(qiáng)化社會治安管理。春運期間,各級公安機(jī)關(guān)對車站、碼頭、機(jī)場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備,強(qiáng)化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點部位加大警力投入,切實保障了社會治安,維護(hù)了良好的春運秩序。
(五)切實加強(qiáng)公路收費站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組,通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導(dǎo)分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴(yán)格落實“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”,做到“一車一桿”,同時,在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層,在安全島設(shè)立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設(shè)施安全,保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間,我市共免費通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
(六)保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為,加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴(yán)禁船舶非法載客運輸行為,強(qiáng)化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項涉海民俗活動的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧春運氛圍。
(一)提升售票乘車服務(wù)水平,營造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動,營造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車,煙臺交運集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預(yù)售車票,售票時間調(diào)整為3點至22點;組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路,啟動了愛心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強(qiáng)合作,在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處,共1個票務(wù)直辦點、6個票務(wù)代售點;在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳,面積約600平方米,設(shè)立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。
(二)加強(qiáng)宣傳報導(dǎo),營造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄,及時發(fā)布春運信息;通過煙臺電視臺,及時報導(dǎo)春運動態(tài),挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運站、收費站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運工作進(jìn)行宣傳,營造了濃厚的春運氛圍。
(三)“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點18個,服務(wù)崗位25個,經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進(jìn)行購(退)票指導(dǎo),或維護(hù)候車秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設(shè)立春運服務(wù)站點18個,累計志愿服務(wù)時間2370余小時。
(四)加強(qiáng)不同運輸方式銜接,切實方便旅客出行。一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運輸方式,煙臺港集團(tuán)客運站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù),到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運集團(tuán)接駁車免費接送到煙臺汽車總站,實現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強(qiáng)民航與道路運輸?shù)暮献?。煙臺交運集團(tuán)與煙臺蓬萊國際機(jī)場集團(tuán)密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達(dá)到的航班,開通機(jī)場巴士和機(jī)場快線,切實滿足了旅客的換乘或出行需求。
從1月26日起,至3月6日止,共40天,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各交通運輸部門及各相關(guān)單位,按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,精心組織、周密部署、密切配合,克服雨雪等惡劣天氣條件的影響,共安全運送旅客190余萬人次,運送春節(jié)各類物質(zhì)百余萬噸,未發(fā)生一起運輸安全責(zé)任事故,實現(xiàn)了“保運力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價”的五保春運目標(biāo),圓滿完成了今年的春運工作任務(wù),實現(xiàn)了又一個春運安全年?，F(xiàn)將具體做法匯報如下:。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,精心組織部署。
春運工作事關(guān)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,意義重大,任務(wù)艱巨。區(qū)政府對今年的春運工作高度重視,成立了以呂文洲副區(qū)長為組長,交通、公安、城管、工商、物價等部門主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《區(qū)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好**年春運工作的通知》,召開了全區(qū)春運工作會議,對**年春運工作進(jìn)行了全面部署。各交通運輸部門和各相關(guān)單位按照區(qū)政府會議精神,層層建立工作機(jī)構(gòu),明確工作責(zé)任,建立24小時值班制度,完善各類應(yīng)急預(yù)案,落實春運安全管理責(zé)任制,形成了上下聯(lián)動、反應(yīng)靈敏、監(jiān)管有力的春運工作機(jī)制。
春運期間,各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視春運工作,多次親赴車站、碼頭等春運第一線檢查指導(dǎo)工作,慰問戰(zhàn)斗在春運第一線的廣大干部、職工和青年志愿者。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛(wèi)東、呂文洲等領(lǐng)導(dǎo)同志先后多次深入到車站、碼頭,檢查指導(dǎo)慰問春運工作。2月7日,區(qū)交通局局長張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時客運站、邾城運管所、陽邏客(貨)運站進(jìn)行慰問,共送去慰問金10萬元;大年初一,區(qū)長余世平到邾城臨時客運站進(jìn)行慰問并送去慰問金1萬元。
為保障運力充足,全區(qū)共投入營運客車756輛,投入應(yīng)急運力車輛31臺;面對突發(fā)情況,及時研究部署,確保旅客走的及時,走的安全:2月25日,元宵節(jié)后第一天,客流量出現(xiàn)頂峰,特別是開往新榮村方向出現(xiàn)旅客等車排隊情況,交通運輸局黨組高度重視,局長張輝平同志、副局長桂旺華同志、副局長蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運管所、治超隊專班、機(jī)關(guān)全體干部職工及時趕往春運一線,及時安排部署,拉起人車隔離帶,支起遮陽帳篷,維護(hù)旅客排隊秩序,確保旅客安全有序乘車;及時調(diào)配12臺其他線路客車和231、232兩臺陽邏公交車補(bǔ)充開往新榮村客車運力,確保沒有一名滯留旅客,全天截止下午2點止全區(qū)向新榮村安全運送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,運管所調(diào)派共計63輛客車前往新榮村客運車接回滯留旅客共計3598人;2月9日,大年二十九,區(qū)政府辦副主任雷健鑌、區(qū)交通運輸局張輝平局長、桂旺華副局長帶領(lǐng)區(qū)運管所陳建東所長、區(qū)邾城臨時客運站庫月旺站長一行共調(diào)派4輛大客車趕到武漢新榮村客運站接回滯留旅客共計648人,確保接回武漢回新洲最后一班車,確保接回武漢回新洲最后一名旅客,確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運工作之中,求真務(wù)實,狠抓落實。針對邾城客運站將迎來啟用后的第一個春運、壓力增大的情況,區(qū)交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)親自帶班、機(jī)關(guān)干部春節(jié)不斷崗長期駐站,督導(dǎo)春運工作。區(qū)運管所強(qiáng)化運輸組織和調(diào)度,嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”。區(qū)客管所加強(qiáng)進(jìn)入邾城邾城客運站營運的士的管理,的士排隊有序載客。區(qū)治超專班派出保安進(jìn)駐邾城客運站,維護(hù)客運站運營秩序。客運站認(rèn)真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力營造和諧溫馨的春運氛圍。區(qū)團(tuán)委組織志愿者邾城客運站開展志愿服務(wù),為旅客提供幫助。
二、強(qiáng)化保障措施,確保運輸安全。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運,各單位落實責(zé)任,突出重點,狠抓防范,消除了安全隱患,安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。重點抓了以下幾個方面的工作:。
一是強(qiáng)化安全責(zé)任意識,切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前,組成安全工作檢查專班,分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查,對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改,形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是強(qiáng)化對源頭管理,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前,對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查,對不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)港航海事處采取分片包干、責(zé)任到人的辦法,對重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、長江渡口、重點客船進(jìn)行防守,并加大隱患治理力度。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《武漢市道路運輸管理辦法》,積極組織客運車輛安裝gps監(jiān)控設(shè)備,對檢測不合格的車輛和未投保承運人責(zé)任險的車輛,一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票,不發(fā)超載車,認(rèn)真開展查堵“三品”工作。邾城臨時客運站和陽邏客(貨)運站專門配備了安全檢查儀,加強(qiáng)安全檢查,春節(jié)期間邾城臨時客運站勸退16例貨物、陽邏客(貨)運站勸退6例貨物。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門加強(qiáng)安全監(jiān)管,深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查,確保運輸安全。
四是強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)把車輛安全運行關(guān)。區(qū)交警大隊派交警進(jìn)駐客運站,從嚴(yán)查處客車超員、超速、不按規(guī)定讓行、酒后駕車、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為。區(qū)武警中隊在旅客高峰時段,每天派4至6人到邾城客運站維持秩序。
五是注重對道路維護(hù),確保道路暢通。區(qū)公路局根據(jù)氣候變化,及時排除急彎、陡坡、橋面的險情,確保公路安全完好暢通。
三、加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)水平。
區(qū)春運辦和各有關(guān)部門認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,形成了春運工作的組合拳,確保了春運工作的有序運行。交通主管部門春運期間加大運輸市場的監(jiān)管力度,調(diào)整監(jiān)管方式,進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營行為,同時重點打擊運輸無證經(jīng)營、違法經(jīng)營活動,保證春運期間市場秩序的穩(wěn)定。春運以來,區(qū)運管所為保障廣大旅客的出行安全,切實維護(hù)道路客運市場秩序,組織運政執(zhí)法人員,強(qiáng)化市場監(jiān)管,對客運站周邊地段實行重點監(jiān)控;對全區(qū)客流集中的主要路段組織流動巡查,重點打擊不按站點?？?、站外攬客等違法經(jīng)營行為,充分發(fā)揮了運管部門對違法經(jīng)營活動的威懾作用。區(qū)公路部門全力保證公路橋梁的暢通,特別是惡劣天氣下的安全保暢。區(qū)公安交警加大警力投入,加強(qiáng)路面管控,確保交通安全。區(qū)城管執(zhí)法部門加大對占道經(jīng)營的制止,力爭不因亂擺攤、亂設(shè)點導(dǎo)致大量車輛擁堵。區(qū)物價管理部門對春運期間旅客運輸價格進(jìn)行了監(jiān)管,及時受理消費者投訴,依法處理經(jīng)營者價格違法行為,維護(hù)了市場秩序,保護(hù)了消費者合法權(quán)益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運工作完成得好壞的重要標(biāo)志。全區(qū)各部門和運輸企業(yè),樹立“以人為本”的服務(wù)理念,在各自的職責(zé)范圍內(nèi),圍繞春運做好服務(wù)工作。各運輸單位以春運工作為契機(jī),深入開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動,各客運企業(yè)和站點推行“三優(yōu)、三化”管理,清理和完善服務(wù)設(shè)施,旅客的候車環(huán)境進(jìn)一步改觀,服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運站搭設(shè)了20多頂帳篷供來往旅客躲雨躲雪,努力將群眾最需要的工作先落實。邾城客運站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開展文明禮儀服務(wù),為旅客營造”情曖旅途,愛滿車站”的氛圍。行業(yè)管理部門投入大量人員加強(qiáng)站點現(xiàn)場管理,積極為車主和旅客排憂解難。區(qū)運管所所長陳建東同志和邾城客運站站長庫月旺同志克服家庭和自身的困難,始終奮戰(zhàn)在春運第一線,雨雪天氣,叮囑駕駛員注意安全;客流高峰,維護(hù)站場秩序,調(diào)度安排運力;除夕夜,赴武漢接回新洲最后一名旅客,最后一班車,使新洲籍旅客無一滯留。團(tuán)區(qū)委和區(qū)交通局團(tuán)委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動,20多名來自各個大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運工作,幫助車站的來往乘客,將溫暖送到每一個回家過年的老鄉(xiāng)心里。
春運工作,在領(lǐng)導(dǎo)重視,準(zhǔn)備充分,措施得力的前提下,實現(xiàn)了“安全、有序、暢通、和諧”的春運目標(biāo),受到了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的好評。但是我們?nèi)砸逍训乜吹?春運工作仍有不足之處,運力與運量存在矛盾、運力不足,從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預(yù)案,探索研究新的方法,著力在提高運輸組織、安全和協(xié)調(diào)能力上下功夫,力爭把今后的工作做得更好。
春運總結(jié)心得篇三
為了確保春運期間的安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，保護(hù)人民群眾的生產(chǎn)財產(chǎn)安全，過一個平安、祥和的春節(jié)。項目辦切實開展春運期間安全工作，確保春運期間安全工作圓滿完成?，F(xiàn)將春運期間安全工作總結(jié)匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。項目辦成立了以項目辦主任李福忠為組長，以項目辦副主任李琦、王壯飛、安亞楠、孫永軍、程志杰為副主任，以各科室人員為成員的2015年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照屬地管理的要求，切實抓好本轄區(qū)的春運工作。同時領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格落實春運安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，全面負(fù)責(zé)本項目的春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題，確保了春運工作圓滿完成。
二、制定春運期間工作方案，全面部署春運工作。為保障春運期間安全工作的順利開展，項目辦早動員、早部署，及時下發(fā)了《關(guān)于切實做好春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》（項目辦【2015】35號），同時制定了2015年春運工作實施方案，嚴(yán)格按照實施方案落實各項工作，確保了春運各項工作任務(wù)的完成。
三、全面開展安全生產(chǎn)隱患排查。項目辦結(jié)合項目實際在春運期間持續(xù)開展安全隱患排查工作，重點檢查了各施工標(biāo)段的沿線平交道口和施工現(xiàn)場安全防護(hù)、臨時用電、施工駐地消防保衛(wèi)、生活區(qū)防火、防盜等重點部位及重點環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時制定落實整改措施，確保不留隱患死角。
四、制定應(yīng)急預(yù)案，提高保障水平。
項目辦針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣和返鄉(xiāng)人員多、施工路線長、平交道口多等情況，詳細(xì)制定和完善了春運期間應(yīng)急預(yù)案，落實各項應(yīng)急措施，全面提升各項應(yīng)急保障能力。根據(jù)氣候情況，及時做好防寒、防凍、防滑、防霧等安全防護(hù)工作。儲備除雪、除冰物資，有效地應(yīng)對了惡劣天氣，確保了平交道口的安全暢通。
五、抓好春運宣傳工作，暢通信息報送工作。項目辦做好春運宣傳工作，提高職工對春運期間安全工作的認(rèn)識，切實做好春運期間安全工作。同時，及時準(zhǔn)確、規(guī)范報送信息。春運期間，項目辦設(shè)信息聯(lián)絡(luò)員一名，具體負(fù)責(zé)春運信息的收集、整理、統(tǒng)計報送工作。每天上報本項目安全生產(chǎn)信息。
六、嚴(yán)格落實春運期間的安全生產(chǎn)值班工作。項目辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，值班電話24小時保持暢通，并做好值班記錄。
春運期間，項目辦嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制。2015年春運工作已圓滿完成，在今后的工作中，項目辦將不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為創(chuàng)造安全、文明、和諧的工程項目而不斷努力。
春運總結(jié)心得篇四
____年1月30日全國鐵路春運拉開了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開始迎來客流高峰，我們新入路的見習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點不同的體會：
一.我們鐵路工作人員的辛苦。我由于不熟悉客運業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二.客運站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務(wù)工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光!
三.通過參加這次志愿者服務(wù)，我也從中受益，得到鍛煉，提高了各方面的素質(zhì)水平。當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務(wù)水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應(yīng)當(dāng)有一個比較強(qiáng)服務(wù)意識，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進(jìn)步，鐵路的明天更應(yīng)該與時俱。
春運總結(jié)心得篇五
省交通廳：
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結(jié)合全市工作實際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運輸?shù)母黜椆ぷ鳌，F(xiàn)將我局20xx年春運工作報告如下。
今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營運客車1075輛，其中公交車輛390輛，客運班車685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬人，周轉(zhuǎn)量12366萬人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來看，盤錦至沈陽、大連、四平、梅河口等線路客流增長較快。（注：統(tǒng)計指標(biāo)中未含公交數(shù)據(jù)）。
春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。
1、統(tǒng)籌組織，合理安排，全面部署春運工作。
我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實施，結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號），成立了以分管道路運輸工作的副局長原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長李鐵榮為組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運管、車站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動的保障系統(tǒng)。春運期間我們加強(qiáng)對春運客運市場需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上，提前做好春運旅客流量、流時、流向分析及運力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運增開線路、車輛、班次、發(fā)車時間表，并及時對外公布。重點加強(qiáng)了盤錦至沈陽、大連、北京、四平等線路的運力組織調(diào)度工作，同時還制定了切實可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運工作有序開展。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運工作，我市各級交通部門狠抓一個“早”字，及早研究制定具體實施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運工作會議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會議。會上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點強(qiáng)調(diào)。會上還對春運期間深入開展運輸市場整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)也相繼召開了春運工作部署會或動員會，組織落實春運工作。春運期間，我局累計召開春運專題會議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理。
加強(qiáng)對各客運企業(yè)監(jiān)督管理。各級運管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個別單位車輛安全例檢走過場，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時要求整改，同時要求各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對上線檢測不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運車輛，一律不準(zhǔn)上路運營。市長途客運公司與車主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書》；市客運站對投入運營的所有車輛實行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車輛的營運證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺次，三品檢查201萬人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開展明查暗訪，查看車輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價。
搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點、天氣道路等因素有針對性地開展安全教育培訓(xùn)。對超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個以上的規(guī)定。同時加強(qiáng)對承包車和個體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實做好“兩會”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識，確保人員、車輛安全運行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實做到“一慢二看三通過”。
4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對工作，保證通行順暢。
今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運輸帶來極大不便，各級運管部門立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時把信息傳達(dá)到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運站對停運班車及時進(jìn)行公示，做好客車報停、旅客咨詢以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動除雪防滑預(yù)案，各級公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令，及時到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線xx縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。
今年我市圓滿地完成了春運工作任務(wù)，我們認(rèn)為有以下四方面的基本經(jīng)驗：
一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視。全市交通系統(tǒng)把春運工作作為開局之年的頭等大事來抓，從正月初一開始,采取領(lǐng)導(dǎo)包站的方式,督促檢查，以此帶動全年各項工作的順利開展。
二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監(jiān)管部門和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調(diào)一致，形成了全局上下一盤棋的局面，為科學(xué)預(yù)測客流，合理安排運力，統(tǒng)籌部署各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。
三是準(zhǔn)備工作做得早。各單位、各部門及早出臺工作方案，落實具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動員工作、車輛檢測和強(qiáng)化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準(zhǔn)備。
四是動態(tài)管理與源頭監(jiān)管相結(jié)合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線，對重點路段、鐵路道口和客運站點進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規(guī)行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場的安全有序。
20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿成功，今后我們將以此為契機(jī)，繼續(xù)認(rèn)真抓好道路運輸工作，為全面實現(xiàn)我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
春運總結(jié)心得篇六
在祖國與我校六十華誕到來之際，我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運動會的到來。
為了在這次運動會上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌，我們提前一個月進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運動會的開展方案上，我們集思廣益，發(fā)揮大家的共同的力量，征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上，無論是參加開幕式表演的方隊同學(xué)，還是參加比賽的運動員，他們不畏艱辛，刻苦訓(xùn)練。每天早上，當(dāng)陽光還未灑向校園，天還未放亮?xí)r，我們就能聽到他們嘹亮的口號聲，看到方隊整齊的步伐，運動員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦，但他們從未放棄，依舊認(rèn)真訓(xùn)練，努力練習(xí)。
盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色，但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛，對比賽即將拉開帷幕的熱情，我們翹首期盼運動員在賽場的風(fēng)姿......比賽終于開始了。場上，運動健兒馳騁，英姿颯爽；場外，服務(wù)人員熱情，無微不至......比賽中總有我們料想之外的事情，因此才會給我們太多的驚喜與感動。賽場上，總會有人意外的跌倒，總會有人不顧疼痛的爬起，總會有人用堅毅的步伐奔向終點；賽場外，總會有人為了加油扯破嗓子，總會有人在運動場之間來回奔波，總會有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計較個人的得失，他們用自己一顆真誠，善良，勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。
憑著運動員一個多月來的努力訓(xùn)練，賽場上的出色發(fā)揮，我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽?。由于我們的后勤工保障有力，運動會期間各項事務(wù)管理有序，我們又獲得了精神文明獎的榮譽(yù)。
無論是運動會前的準(zhǔn)備，還是在運動會的舉行中，每位同學(xué)都盡心盡責(zé)，做好自己分內(nèi)的工作，同時有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個拋開學(xué)習(xí)壓力，放飛心靈展示自我的舞臺上，我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力，看到了我們的團(tuán)結(jié)與奮進(jìn)，看到了我們的積極與熱情，看到了我們的努力與認(rèn)真。
在運動會的整個進(jìn)程中，每位學(xué)生會成員都貢獻(xiàn)了自己的一份力量。從運動會開始的訓(xùn)練準(zhǔn)備工作，到比賽期間的各項瑣碎但十分重要的事情的處理，直至比賽結(jié)束后會場的整理，學(xué)生會成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運動會中，雖然我們并不是主角，但我們甘心做綠葉，愿把運動員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動人。
我們實踐部也在運動會開始一個月前就開始為這次運動會的外聯(lián)工作忙碌起來，經(jīng)過我們一個多月來的不懈努力，終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦，但我們的臉上始終帶著快樂的微笑，心里透著絲絲甘甜，因為我們所獲得的每一項工作成果都可以為運動員提供更多的便利，為我院運動會的能取得成功盡一份綿薄之力。
盡管這次運動會我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果，但是由于我們的經(jīng)驗尚淺，在運動會期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下，這些小的狀況一個個都“化險為夷”了。在解決問題的過程中，我們得到了寶貴的經(jīng)驗。運動會的開展過程不僅是運動員展示自我，發(fā)揚體育精神的過程，也是我們學(xué)習(xí)，進(jìn)步與成長的過程。
作為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的一份子，我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲；作為團(tuán)委學(xué)生會的員，我為我們成功組織了這場運動會而自豪。看到運動員的刻苦訓(xùn)練我為之感動，看到服務(wù)人員的無私的奉獻(xiàn)我為之感謝，看到我們共同努力的成果我為之欣喜。
春運總結(jié)心得篇七
今年春運從2月4日開始，到3月15日結(jié)束，按照市、縣主管部門的文件要求，我公司在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下，經(jīng)公司全體人員的辛勤工作，圓滿完成了春運工作?；仡櫧衲甏哼\，我公司主要做了以下幾項工作：
春運工作開展以后，公司成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個春運工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確，責(zé)任到位，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。
根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運輸量大，冰雪天氣多的特點。在惡劣天氣的情況下，為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作，我們積極響應(yīng)上級的號召，制定應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急車輛，確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣，及時發(fā)送安全提示短信，提示安全行車。
加強(qiáng)宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外，春運前夕還召開了由交警、運管等管理部門參加的春運專題會議，對公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運動員和安全教育。同時利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車專題板報、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語，大力營造春運氛圍。
四.落實制度，狠抓安全。
1.對參加春運的車輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對每一參運車輛，進(jìn)行安全機(jī)件性能大排查，并做出詳實的例檢記錄。對存在隱患車輛，停運整改，確保投入春運的車輛車況良好，車容整潔。
2.嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān)，杜絕無證駕車和疲勞開車。
3.認(rèn)真落實gps監(jiān)控制度，及時掌握車輛運行動態(tài)，利用gps監(jiān)控平臺，全天候?qū)囕v進(jìn)行監(jiān)控。并做出詳實的監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運行線路運行和違反凌晨2---5時落地休息的車輛，給予重罰，并做出停運一個月嚴(yán)肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。
4.公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客，最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象，為廣大群眾歡度春節(jié)營造一個安全和諧的社會環(huán)境。
為了保證節(jié)日期間運輸服務(wù)“文明有序，優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡報、板報等形式進(jìn)行宣傳，要求司乘人員不準(zhǔn)甩客、騙客、倒客，防止亂收費等現(xiàn)象。加大了市場監(jiān)管力度，有效維護(hù)客運市場秩序。
六、加強(qiáng)值班制度，做好保通渠道公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室，辦公室全天值班，設(shè)立值班電話、隨時保證信息暢通，做到信息及時上通下達(dá)。構(gòu)建了信息平臺，圓滿的`完成春運任務(wù)。
春運結(jié)束后，3月18日安全例會及時對春運工作作出總結(jié)并對20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰，使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營理念，為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。
雖然我公司20xx年春運期間，無發(fā)生一起死亡事故，安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降，基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求，但也存在著很多不足之處，在今后的工作中，我們要發(fā)揚成績，改正不足，爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績。
xxx分公司。
20xx年3月19日。
春運總結(jié)心得篇八
20xx年春運工作已圓滿結(jié)束，現(xiàn)就我局20xx年道路春運保通保暢工作開展情景總結(jié)如下：
按照《四川省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運工作有關(guān)事項的通知等三個文件的通知》(川交函〔20xx〕13號)、《瀘州市交通運輸局關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(瀘市交客〔20xx〕25號)文件精神，我局主要開展了以下工作：
一、完善組織機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實管養(yǎng)公路春運保通保暢工作職責(zé)。針對該項工作的重要性，經(jīng)局黨委研究決定，成立以黨委書記、局長陶泊滔為組長，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對該項工作進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一部署。
二、安排局相關(guān)科室技術(shù)人員在春運工作開展前就涉及我局春運保通保暢工作的安全隱患進(jìn)行排查。對排查出的安全隱患，立即進(jìn)行整改。對于因客觀原因而不能立即整改的安全隱患設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志，并安排專人進(jìn)行執(zhí)守。
六、加強(qiáng)春運宣傳，做好相關(guān)信息的收集和報送工作。春運期間我局已按時向省、市上級部門及媒體書面或口頭上報春運道路路況信息20余條，讓公眾及時了解出行信息，為公眾出行供給全方位的服務(wù)和保障。
經(jīng)過以上工作，我局在春運期間未發(fā)生一齊因道路運行狀況不良而發(fā)生的安全事故，使春運安全工作到達(dá)百分百，圓滿的完成了春運工作任務(wù)。
春運總結(jié)心得篇九
2017年春運將于1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。黃石市公安局交巡警支隊鐵山大隊提前謀劃春運籌備工作，12月27日，在大冶鐵礦運轉(zhuǎn)車間車隊大院召開了2017年春運動員會，提前備戰(zhàn)春運。轄區(qū)客運企業(yè)責(zé)任人、校車責(zé)任人、駕駛員參加了會議。
27日上午9時，大隊宣傳民警歐陽衛(wèi)東向現(xiàn)場人員宣讀了春運證辦理的通知，民警從往年春運期間“人、車、路”三方面進(jìn)行了講解，并就春運期間行車應(yīng)該注意的事項、安全文明駕駛常識、發(fā)生交通事故后的正確處理方法，現(xiàn)場駕駛員在駕駛中遇到的一些問題進(jìn)行互動交流。同時提醒2017年春運參營的車輛、駕駛員辦理春運證必須達(dá)到哪些條件，需要哪些資料才核發(fā)春運證。
此外，民警還在現(xiàn)場對春運期間營運的校車及客車進(jìn)行了一次系統(tǒng)性的安全性能檢查，并向大家公布了今年獲得“黃石好司機(jī)”稱號的駕駛?cè)嗣麊?，向他們表示祝賀，發(fā)放榮譽(yù)證書，號召大家向其學(xué)習(xí)爭先創(chuàng)優(yōu)。
為確保實現(xiàn)春運期間道路安全暢通，鐵山交警還將加大力度做好春運前期準(zhǔn)備工作。今后鐵山交警還將陸續(xù)到客運、貨運企業(yè)開展春運交通知識講座，營造良好的春運宣傳氛圍。
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春運總結(jié)心得篇十
為期十六天的長沙南站春運執(zhí)勤至此已完滿結(jié)束，我組全體同學(xué)發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)克服了一個個生活上、工作上的困難，始終堅持在第一線，接受了上級領(lǐng)導(dǎo)的檢閱，人民群眾、媒體的考驗，以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎、人民的贊揚、媒體的肯定。
我組執(zhí)勤期間共計迎來鐵道部三位部級領(lǐng)導(dǎo)的檢閱，在領(lǐng)導(dǎo)檢閱工程中我組成員始終做到看到領(lǐng)導(dǎo)不緊張、領(lǐng)導(dǎo)面前不做作、得了表揚不驕傲。給各位領(lǐng)導(dǎo)留下了良好的印象，并予以了我們親切的慰問。
搭乘高鐵的旅客中有很多的外國友人、港澳同胞，他們有的不了解程序，有的則是語言有些障礙。對此我們隨機(jī)應(yīng)變、靈活處理，不僅讓他們明白我們的意思，而且讓他們感到舒服。其中有位外國友人的行李包里攜帶了一捆鞭炮，這是絕對嚴(yán)禁的，但我們和他之間溝通有些問題，他只反復(fù)的說“為什么不可以，為什么不可以?！蔽医M立刻反應(yīng)，有人模擬鞭炮的爆炸聲并用手做爆炸狀，有人則去找來了嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品的示意圖，老外終于明白了，然后不停地說“sorry”。高鐵開通了網(wǎng)上訂票，還有改簽、開具身份證證明等等一系列窗口，既有自動售票機(jī)，也有人工服務(wù)臺。很多旅客初來乍到不清楚，看到我們穿著制服就上來問。為此我組成員都能倒背長沙南站的平面圖，對各個窗口也都了如指掌。對群眾提出的問題、要求都做了滿意的答復(fù)，對需要幫助的群眾我們也都施以援手。我組何媛靜同學(xué)感觸最深，她幫不方便的旅客抱嬰兒都不知道抱了多少回，那架勢已是有模有樣。有位香港旅客走的時候?qū)ξ覀冋f了一句“謝謝阿sir?！?BR> 自施行實名制車票以來倒票的現(xiàn)象有很大好轉(zhuǎn)，但也衍生了一部分問題，有的鐵路職工利用職務(wù)之便帶無票旅客進(jìn)站，還有的是替旅客去排隊買票等情況。在春運前就有一名鐵路警察因帶無票旅客進(jìn)站被處罰直接開除警籍。對此我們再三強(qiáng)調(diào)、三令五申，我組執(zhí)勤同學(xué)沒有一人觸犯這條紅線。而在都市頻道、長沙政法頻道的明察暗訪中，我組成員始終做好自己，不為利誘，平穩(wěn)的度過了媒體的考驗。
南站周邊配套設(shè)施有限，我們只能分住在三個沒熱水、沒空調(diào)的招待所里，飯菜也只是基本夠飽。在家里我們都是父母的掌上明珠，衣來生手，飯來張口，在別人過年享福的時候，不僅要面臨著一天工作十七個小時的壓力，還要面對著如此簡陋的條件，任誰心里都難免有些不舒服。但也就只是心里不舒服了，在行動上我們沒有抱怨，無論刮風(fēng)下雨，那條路有多泥濘，那條路有多黑，有多長，該是五點鐘上班就絕不遲到，該是二十二點下班就絕不早退。我們用我們的行動證明著、述說著，我們90后不是垮掉的一代！我們是堅強(qiáng)的！
這半個月說長不長，說短不短。但給我們留下的記憶是深刻的，有些同學(xué)臉上的棱角感覺上去都尖了些。這十六天我們體驗了生活，洗去了些許稚氣；學(xué)習(xí)了經(jīng)驗，感受到了一小部分工作的酸甜苦辣；聯(lián)系了實際，只有理論聯(lián)系了實際，這個學(xué)習(xí)才算有了句號，也指引著我們回到學(xué)校更好的學(xué)習(xí)。
感謝學(xué)校給了我們這次成長的機(jī)會，有收獲，有感受，有歡聲，也有心酸……紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，這次執(zhí)勤帶給我們的很多很多，還等著我們細(xì)細(xì)品嘗、積淀。
春運總結(jié)心得篇十一
同志們：
為保障廣大旅客和重點物資的輸運，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，根據(jù)各級政府和上級主管部門對春運工作的要求，我對我所20xx年春運工作講幾點意見，不充分的地方以王局長說的為準(zhǔn)。
一、加強(qiáng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。
春運工作的總體要求市“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”各道路運輸企業(yè)首先要成立以春運工作為重點的領(lǐng)導(dǎo)小組，這期間要安排24小時值班；二是至少要完善兩個應(yīng)急預(yù)案，一個是運力保障應(yīng)急預(yù)案，還有一個突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，要在下周一之前報送安監(jiān)股。
二、春運前準(zhǔn)備工作。
1.結(jié)合企業(yè)實際，把今年的春運工作安排好，協(xié)調(diào)好，落實好，確保春運工作圓滿完成。
2.嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度，要把安全放在春運工作的首任。春運前，各道路運輸企業(yè)要層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，特別要加強(qiáng)全體員工及司司乘人員春運工作安全意識，職業(yè)道德、專業(yè)知識的培訓(xùn)，杜絕春運期間，有違法違規(guī)事件的發(fā)生。
照上級要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
4.修改、完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
5.進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。各道路運輸企業(yè)要有針對性地對一線操作手的職業(yè)道德、職業(yè)操守、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行培訓(xùn)教育。轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，如：班線車該如何做，有哪些沒做，哪些不該做。
6.加強(qiáng)安全隱患排查，春運前，各企業(yè)要對車輛進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的排查，不留任何死角，以上這幾點，我們在春運前要到各企業(yè)進(jìn)行督查。
三、加強(qiáng)運輸組織。
開展春運客、貨運調(diào)查，根據(jù)客、貨流流量、流向、流時等情況，周密制訂運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。
客運站作為春運工作的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運工作的主要任務(wù)。20xx年春運客流預(yù)計將超過往年?？h交通運輸公司要對春運期間客流流量、流向、流時進(jìn)行摸底調(diào)查，特別是萬善火車站，廣遂高速的投入使用，又特別是萬善火車站，假如一個班次的火車有五六百名旅客要下乘坐公交車，我們的運力該如何安排。所以，客運企業(yè)要科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充足準(zhǔn)備，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力，坐到疏運及時，保障有力，要確保除夕夜縣客運站和萬善火車站無一名旅客滯留。
汽車站需根據(jù)各班線路客流特點，及時調(diào)整班次，合理調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備，在客流高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。按照往年的慣例，在年后到重慶、成都的客車運輸壓力大，今年火車開通了，可能壓力要小一些了。農(nóng)村客運班線要隨時掌握各鎮(zhèn)旅客在春運節(jié)前的進(jìn)城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力、汽車站調(diào)整要按照操作流程實際派車程序，嚴(yán)禁無故脫班晚點，中途倒客，甩客等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，確保班線準(zhǔn)班準(zhǔn)點運行。
縣汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團(tuán)體票、網(wǎng)上售票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，網(wǎng)上售票要加大宣傳。確保旅客在客流高峰期間有票買、有車坐。
四、強(qiáng)化安全管理。
安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)定，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，行政一把手負(fù)責(zé)制。我們深入企業(yè)、深入一線。檢查落實春運安全工作開展情況。消除安全隱患、督促企業(yè)組織對駕駛員、乘務(wù)人員的春運安全培訓(xùn)、考試，加強(qiáng)營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強(qiáng)調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)管檢查，堅決杜絕較大以上責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：
1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行春運安全檢查。
春運期間，各道路運輸企業(yè)與所屬部門，班組，一線操作手層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。企業(yè)對參加春運人員和車輛進(jìn)行逐人逐車的摸底排查、檢查、檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期，不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運。企業(yè)需對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢，交通違章計分滿12分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。違反安全生產(chǎn)法規(guī)，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛的，安全意識差，組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運。參加春運的車輛必須通過春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)性能符合要求才能參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度。切實做好客車的日常安全預(yù)防工作，確保春運車輛技術(shù)狀況良好。
2、加強(qiáng)客運車輛調(diào)度運行管理。
春運前期，汽車站要對所有進(jìn)站經(jīng)營的車輛的營運手續(xù)進(jìn)行一次審核，手續(xù)不全，檔案內(nèi)容過期失效的需限期補(bǔ)辦、更換，確保所有進(jìn)展經(jīng)營的車輛手續(xù)齊全有效，符合作業(yè)要求。春運期間，汽車站需嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格證，營運車輛技術(shù)狀況的的關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生清潔關(guān)，強(qiáng)化調(diào)度運行管理工作，加強(qiáng)客運車輛運行管理，對違反運輸管理規(guī)定的，需從嚴(yán)處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴(yán)禁私拉亂跑。遇到有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與氣象部門聯(lián)系，加強(qiáng)管理工作，不能發(fā)班的，堅決停班，同時需做好旅客的咨詢和解釋工作，通過廣播，發(fā)短信等方式及時發(fā)布車輛運營信息。
3、加強(qiáng)車站源頭安全管理。
春運期間，汽車站需根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵三品責(zé)任書》。春運期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，對因汽車站售票員、檢票員造成車輛超員的，除按照法律法規(guī)規(guī)定從重處罰，承擔(dān)分流費用外，還要追加值班領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
4、加強(qiáng)治安防范，營造良好社會治安環(huán)境。
春運期間，縣汽車站要與稽查保衛(wèi)科簽訂《治安消防、防爆恐責(zé)任書》要進(jìn)行一次“三防”（防火、防盜、防爆）大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明察暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、涉財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護(hù)車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運工作保駕護(hù)航，營造良好的社會治安環(huán)境。嚴(yán)格“三品”檢查除要將“三品”查堵在汽車站外，還要教育駕乘人員做好中途上車旅客的“三品”檢查工作，特別是駕駛員帶小件、快件、郵件、這個要做到三個100%、實現(xiàn)貨物開箱驗視坐到100%，對托運人員實名制登記100%，在上車前進(jìn)行x光安全檢測100%，確保萬無一失。
5、加強(qiáng)客運車輛動態(tài)管理，消除安全事故隱患。
春運期間，縣交通運輸公司要有計劃地組織安排人員路檢。
春運總結(jié)心得篇十二
為進(jìn)一步抓好轄區(qū)高速公路交通事故預(yù)防工作，3月13日上午9點，廣西高速交警五大隊組織召開春運交通事故總結(jié)分析專題會，認(rèn)真總結(jié)、分析春運期間轄區(qū)交通事故發(fā)生的原因、特點、規(guī)律，從中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，為下一階段事故預(yù)防工作打牢基礎(chǔ)。分析會由李兢一大隊長主持，張西副大隊長、黃圣海副大隊長及事故中隊民警參加。
會上，李兢一大隊長首先對春運期間轄區(qū)道路交通事故發(fā)生情況進(jìn)行了宏觀總結(jié)，并指出春運期間大隊共發(fā)生簡易交通事故90余起，事故形態(tài)以追尾、刮擦為主，事故高發(fā)時段出現(xiàn)在2月7、8日和2月13、14、15日，與預(yù)判高峰期吻合。隨后，黃圣海副大隊長結(jié)合事故典型案例，從駕駛員心理、車流量、收費站通行車道、易引發(fā)事故違法行為等角度詳細(xì)分析了春運期間交通事故發(fā)生的主要原因，總結(jié)了大隊預(yù)防、處置事故的成功經(jīng)驗和暴露出來的事故處置安全防范措施不足等問題。
接著，民警們紛紛結(jié)合自身在事故處理時發(fā)現(xiàn)的問題，安全防護(hù)、事故預(yù)防工作經(jīng)驗進(jìn)行了交流，并對大隊今后事故預(yù)防工作提出了自己的意見和建議。
最后，針對民警們的意見和建議，李兢一大隊長就大隊事故預(yù)防、處置工作提出進(jìn)一步的要求：一是進(jìn)一步提高認(rèn)識，及時全面了解轄區(qū)具體交通情況，加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、時段的巡邏管控;二是加強(qiáng)與路政、運營公司的信息互通，通過演練等方式，完善節(jié)假日期間防堵保暢工作機(jī)制，及時做好交通分流，緩解道路交通堵塞問題;三是秉承快速出警、快速處理、快速撤離的原則，趕到事故現(xiàn)場時要快速且熟練的設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，及時疏導(dǎo)事故地點的交通，避免二次交通事故的發(fā)生;四是執(zhí)勤民警到達(dá)事故現(xiàn)場后要詳細(xì)詢問當(dāng)事人事故情況，并通過拍照、攝像等方式進(jìn)行取證，同時發(fā)放便民卡，告知當(dāng)事人具體處理的時間和地點，如交通事故僅涉及輕微財產(chǎn)損失的，可以建議雙方當(dāng)事人自行拍照、報保險后協(xié)商處理，迅速撤離、清理事故現(xiàn)場。
春運總結(jié)心得篇十三
今年寒假已經(jīng)是我第一次參加合作教育了，對于我來說這是一次全新的機(jī)會讓我在大學(xué)校園的理論課程學(xué)習(xí)之余有了踏入社會實踐的機(jī)會。當(dāng)然，我對自己的要求與任務(wù)不能松懈不只是那么簡單輕松、光是從看和聽就行了，我應(yīng)該好好通過這次產(chǎn)學(xué)合作教育的機(jī)會努力鍛煉自己的意志品質(zhì)，努力學(xué)習(xí)社會實踐支持，積累社會實踐經(jīng)驗為以后踏上社會邁出堅實的一步。于是我參加了學(xué)院為我們安排的在上海鐵路客戶服務(wù)中心的工作。都說書本的理論知識就是前人總結(jié)的實踐經(jīng)驗，要學(xué)會游泳就必須先下水，實踐才是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。合作教育，就是學(xué)校與合作單位向我們提供的一個良好的平臺，讓我能全方位接觸到最真實的社會。
當(dāng)我得知今年寒假需要參加實習(xí)時我的內(nèi)心既緊張又興奮，緊張的是我第一次參加社會實習(xí)第一次在沒有老師和家人的幫助下踏入社會進(jìn)行工作實習(xí)害怕犯錯也擔(dān)心不知道該怎么做才好。興奮的是終于有機(jī)會能邁入社會自己親自去感受一下工作的感覺這樣想來還是有點小激動的。12月19日是我們實習(xí)的第一天，第一天是新的開始為了開一個好頭我起了個大早早早的來到了我們要求集合的地點發(fā)現(xiàn)大家都到的很早大家在一起聊著天聊著實習(xí)時我們會做什么會遇到什么問題大家對于這次實習(xí)都十分在意與激動，因為這樣的機(jī)會實屬來之不易所以我們也十分珍惜。等人全部到齊后我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn)，培訓(xùn)第一天陳經(jīng)理主要介紹了一下上海鐵路客戶服務(wù)中心的組成，成立時間，以前和現(xiàn)在的情況。除此之外陳經(jīng)理還介紹了一下作為一名客服需要具備的素質(zhì)，在通話中我們要對客戶耐心，細(xì)心，貼心。和客戶說話時要尊敬他們并且有禮貌，做到罵不還口。陳經(jīng)理還在第一天的培訓(xùn)中介紹了一下客服需要用的幾句常用語，當(dāng)接到客戶電話時我們應(yīng)該說“您好，很高興為您服務(wù)?！碑?dāng)要幫客戶查詢信息時則該說“抱歉，請您稍等一下?！痹诳蛻魷?zhǔn)備結(jié)束通話時我們應(yīng)該說“感謝您的來電，稍后請對本次服務(wù)做出評價，謝謝再見?！敝蠼?jīng)理又為我們介紹了一下鐵路的規(guī)章制度。第二天第三天依舊是由上海鐵路客戶服務(wù)中心具有資歷的班組長們?yōu)槲覀兘榻B一下春運期間有關(guān)鐵路的重要規(guī)定及一些重要信息。上面班組長們進(jìn)行授課下面的我們認(rèn)真的做著筆記有什么疑問馬上提出希望班組長進(jìn)行回答。這兩天我們的筆記記了滿滿幾張紙。當(dāng)時想想要背那么多東西還真是很麻煩的不知道要背多久?；氐郊椅覀兣?fù)習(xí)著筆記希望能夠在以后的工作中流利回答出客戶的問題。
從12月22日到12月24日是由師傅帶著我們。我們上午坐在師傅身后聽著他們與客戶交談從中吸取經(jīng)驗學(xué)習(xí)他們的講話方式及處理問題的方法有什么不懂的就及時提出讓師傅幫忙解答一下。下午則是由我們自己接電話師傅在旁邊看著我們。還記得我的第一個電話是關(guān)于12306官網(wǎng)上注冊用戶的，由于之前對筆記什么的都比較熟悉了自然也就熟練的回答出了乘客的問題，雖然有些緊張但是覺得能成功接下第一個電話還是很高興的。之后的問題有些我也不清楚的就問師傅就這樣3天下來我從剛開始有點生疏到了現(xiàn)在基本比較熟練不是很麻煩陌生的問題基本都能準(zhǔn)確無誤的告知旅客了。師傅也表揚我說我很不錯基本沒什么問題而且沒什么錯問能做到這樣很不容易了。通過這3天的培訓(xùn)我對于今后一個人獨自上崗有了極大地信心。
12月25日是我工作的第一天，我懷著忐忑的心情打開了所有需要的網(wǎng)站信息然后開始忐忑的接下了我獨自工作的第一個電話。懷著忐忑的心接完了第一個電話我長出了一口氣相信自己可以的自己是能獨自完成工作的，懷著這樣的心情我又開始了第二個，第三個，第四個……的接聽。后來的電話越接越順越接越多僅一個上午我就接了50個電話，下午的我又繼續(xù)努力在最終下班結(jié)束是接到了將近130個電話。我真的非常開心在9個小時的工作時間里（除去外出吃飯1個小時左右）我能接到130個電話雖然不算多但是我盡了自己最大的努力幫助旅客解決問題，我知道的就如實回答若我不知道我就會請教師傅然后再答復(fù)旅客幫助旅客解決問題。后來的幾天我平均每天的接聽量都在130左右，但是漸漸我感覺有點累了好像沒有了當(dāng)初的新鮮感接電話的量也有一點的下降感覺這工作也不過如此沒什么辛苦的嘛，但是后來午休時和師傅們的交談中才發(fā)現(xiàn)原來做客服很不容易只是現(xiàn)在的我沒有遇上不容易的事正好我運氣好這幾天都是很簡單的問題要是真的遇上很困難的問題其實是很不容易的，后來我想了想這也對現(xiàn)在的我也許是運氣好沒有碰到麻煩事，后來我及時調(diào)整了心態(tài)決定再一次認(rèn)真努力的投入到工作中去，有什么不懂的就問師傅，漸漸的我懂的也越來越多也不用一天到晚跑來跑去的找?guī)煾翟S多問題都能自己承擔(dān)接聽電話的速度也有所加快有一段時間平均每天能接到150個左右。最讓我開心的是我有一天接到了200個電話，這次是我第一次在9小時的工作時間里接到了200個突破了1xx的大關(guān)。那一天的我特別開心對于現(xiàn)在的成績感覺到之前的努力沒有白費。在實習(xí)過程中最讓我欣慰的是當(dāng)我耐心幫助旅客之后旅客給予我的非常滿意和滿意的評價。雖然工作中也會出現(xiàn)一般或者差的評價但是我都是認(rèn)真且準(zhǔn)確回答過旅客問題，但是有些旅客因為春運期間買不到票就十分惱火就給了一般或者差作為我們也能體諒他們因為畢竟一年一次的春節(jié)大家都想在著期間回家舉家團(tuán)聚。最最讓我欣慰的是1月1日那天，有位大爺打電話給我需要我?guī)兔Σ樵兿萝嚧斡捎谲嚧伪容^多我一一耐心的報給了大爺聽，當(dāng)我報完之后大爺說了句“謝謝了，小伙子新年快樂?！蔽覄t十分驚訝，我也回了大爺新年快樂，那天的那個電話現(xiàn)在想來也是充滿幸福的，當(dāng)自己的勞動成果對他人帶來幫助并且獲得了贊揚時心里充斥著慢慢的幸福與激動。不知不覺已經(jīng)快過去了一個月了，在這邊的實習(xí)工作我也越來越得心應(yīng)手對于電話數(shù)每天也能平均在130至150之間，滿意率大概在百分之99左右，對于這樣的成績我已經(jīng)很滿足了因為每個問題都是我信心耐心咨詢過后解答給旅客的。
雖然這次實習(xí)與我們的專業(yè)并不是十分接近但是我們在這次實習(xí)中磨練了吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)。在與客戶的交談中我們學(xué)習(xí)到了人與人之間的交流學(xué)習(xí)到了什么是耐心，什么是細(xì)心，什么是貼心。在工作中我們需要與客戶交流需要與師傅們進(jìn)行交流，這樣的交流都是人際關(guān)系，在這樣的實踐中我們都能磨練自己的人際關(guān)系熟練人際交往為以后真正踏上社會打好基礎(chǔ)。對于我們學(xué)習(xí)通信信號的同學(xué)來說將來工作專業(yè)知識是一點責(zé)任心也是非常重要的，大家都知道信號關(guān)系著整個鐵路的運行安全所有責(zé)任心是我們每個人都應(yīng)該具備的。上?？蛻舴?wù)中心實習(xí)雖然這個實習(xí)名字聽上去與我們專業(yè)根本沒有關(guān)系但其實不然，在上海客戶服務(wù)中心的實習(xí)中我們最最重要的學(xué)習(xí)到的就是責(zé)任心。每當(dāng)一個旅客有求于你時你要仔細(xì)查詢才能告知旅客正確的信息。在這過程中需要巨大的責(zé)任心，我們每位一位旅客排憂解難都需要我們有著一顆巨大的責(zé)任心，要正確幫助每位旅客而不是隨便敷衍旅客就好。在這過程中我們了解到責(zé)任心是多么的重要。對于這次實習(xí)機(jī)會我十分珍惜也十分感謝學(xué)校和上海鐵路客戶服務(wù)中心給我這樣一個機(jī)會磨練自己并在磨練中成長。最后真心感謝上海鐵路客戶服務(wù)中心給予我的這次實習(xí)機(jī)會，我也一定會認(rèn)真努力圓滿地完成本次實習(xí)任務(wù)，我也會將這次實習(xí)機(jī)會銘記在心，正因為有了這次實習(xí)機(jī)會我才會成長。
春運總結(jié)心得篇十四
1月14日下午，安徽交通集團(tuán)蕪宣公司主持召開15較大交通事故經(jīng)驗總結(jié)暨春運安全保暢工作路警路政聯(lián)席會議，通報總結(jié)15較大交通事故情況，共同部署落實春運安全保暢工作舉措，宣城高速交警、蕪湖高速交警、路政大隊、環(huán)宇公司、二航公司及公司中層干部30余人參加了會議。
首先，會議由宣城高速交警對15較大交通事故的接警情況、現(xiàn)場處置情況、事故簡要案情、駕駛?cè)饲闆r、受損車輛情況、傷亡人員情況、調(diào)查處理情況、人身損害及財產(chǎn)損失情況等進(jìn)行了通報。
其次，會議指出，此事故較大，傷亡嚴(yán)重，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，路警、路政、路企要進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)動，進(jìn)一步排查隱患，進(jìn)一步加大巡查，采取切實有效措施消除安全隱患，防患于未然，確保蕪宣高速公路通行安全。
最后，通過聯(lián)席會議，一路多方達(dá)到共識。會議強(qiáng)調(diào)，一是強(qiáng)化預(yù)警預(yù)報。時至隆冬，一路多方尤其要做好雨霧冰雪惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報工作，提前發(fā)布惡劣天氣預(yù)警、預(yù)報，對司乘人員進(jìn)行提示提醒。二是強(qiáng)化監(jiān)控管理。一路多方要根據(jù)天氣情況做好保安全、保暢通工作，收費站做好容留、限速、管制工作;開展文明服務(wù)司乘人員，耐心細(xì)致解釋，征得司乘人員理解和支持。三是強(qiáng)化路警聯(lián)動。一路多方加強(qiáng)聯(lián)動，通過信息互通、巡查互動、處置互助等方式，完善春運期間排堵保暢工作機(jī)制，及時做好交通分流，緩解交通擁堵;同時，秉承快速出警、快速處理、快速撤離的原則，趕到事故現(xiàn)場時快速熟練的設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)，及時疏導(dǎo)事故地點的交通，避免二次交通事故的發(fā)生。
另外，臨近20春運，公司將發(fā)放便民聯(lián)系卡，司乘人員報警注意事項，具體事故時間、地點(上行線、下行線、樁號)、事故情況、人員狀態(tài)等，便于路警人員進(jìn)行處置。
春運總結(jié)心得篇十五
20xx年春運工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實各項春運措施，努力實現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、旅客運輸基本情景。
據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間我區(qū)兩家客運站(水廠客運站、古田客運站)春運工作完成總的情景是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理職責(zé)事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實現(xiàn)了春運總目標(biāo)。
二、精心組織，準(zhǔn)備充分。
1、提前調(diào)查，運力充足。從20xx年1月開始，我們仔細(xì)研究今年春運工作特點和客流情景，并派專門人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計劃，組織直達(dá)運輸，及時疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)供給方便。春運開始后，加強(qiáng)對客流的檢測，適時調(diào)整運輸方案，及時從各客運公司組織營運客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運輸，使全區(qū)春運車輛到達(dá)600余量，增強(qiáng)了運輸本事。
2、為認(rèn)真貫徹落實20xx年春運工作安排，春運前組織召開了由全區(qū)運輸負(fù)責(zé)人參加的春運工作部署大會，對今年的交通工作做了全面動員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項工作細(xì)化到個人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識到做好春運工作的重要性。經(jīng)過大會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。
三、周密部署，狠抓落實。
為切實做好20xx年春運及假日旅客運輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運輸局局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊隊長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運站、武漢古田客運站、省客集團(tuán)永寧汽車客運有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運有限公司和湖北春泰客運集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運工作動員會。根據(jù)會議要求，各部門、各運輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實可行的春運工作實施方案及緊急情景下的運輸安全預(yù)案。
區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運工作部署大會，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區(qū)春運工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計專報員，實行24小時值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時進(jìn)行了整治。春運期間，區(qū)交通運輸局安排6人定點駐守客運站，協(xié)助客運站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點始發(fā)和維護(hù)正常的運輸秩序等一系列工作。同時加強(qiáng)運輸市場的巡查工作，以巡查和守點抽查相結(jié)合的方式，對客運站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運行為。
注意行車安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通運輸局注重做好春運統(tǒng)計工作，及時報送春運工作動態(tài)、情景，按時向區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，每日上報《客運統(tǒng)計表》、《車輛動態(tài)監(jiān)督報表》和《市場監(jiān)管情景統(tǒng)計表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。
警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個專項整治小組，發(fā)揮測速儀測酒儀便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運車輛超員超載不按道行駛闖交通信號酒后駕車等重點交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決可是崗;對長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對超員超載的，一律實行轉(zhuǎn)運卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。
區(qū)公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實了重點部位安全保衛(wèi)工作職責(zé)人。對我區(qū)2個春運站點開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設(shè)立警示牌，并落實專人進(jìn)行檢查，確保春運車輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。
區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點檢查了水廠、古田客運站和區(qū)屬客運公司、?；愤\輸公司，對在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點打擊非法運輸和在人員密集場所經(jīng)營儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
阻。同時做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊進(jìn)取配合交管部門加強(qiáng)對非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運秩序;會同公安部門加大對廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫忙解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點”，供給咨詢、免費開水及為行動不便的老弱病幼供給接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客供給方便。
區(qū)物價局制定了20xx年春運工作重點整治行動實施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每一天安排一個檢查組巡查的工作機(jī)制。春運開始前，對各客運企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運價格秩序。春運期間，共安排專人24小時值守12358價格舉報電話，認(rèn)真做好群眾舉報投訴情景登記，防止群眾團(tuán)體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價格舉報投訴政策咨詢8件，并派出2個檢查組，出動檢查車輛20臺次，組織50余人次重點對水廠客運站、古田客運站的客運票價進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運站出售的兩條線路票價存在擅自漲價行為，檢查人員及時對該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。
各部門將主要精力投入到春運工作之中，求真務(wù)實，狠抓落實。區(qū)交通運輸局、交通大隊等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運一線，實行包站、包段、包點、包片、包線，督導(dǎo)客運站、旅游公司、客運公司搞好安全運輸。
四、強(qiáng)化安全，加強(qiáng)監(jiān)管。
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實職責(zé)，突出重點，狠抓防范，嚴(yán)格落實各項防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。重點抓了以下幾個方面的工作：
一是，強(qiáng)化安全職責(zé)意識，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，構(gòu)成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。
三是，強(qiáng)化對源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對不貼合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運。區(qū)運管所認(rèn)真貫徹《道路運輸條例》，進(jìn)取組織運輸企業(yè)投保承運人職責(zé)險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人職責(zé)險的車輛，一律不發(fā)放《春運準(zhǔn)運證》。各客運站點不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查。各運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。
四是，強(qiáng)化春運安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達(dá)貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識和職責(zé)意識，大力營造良好安全氛圍。
五是，抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。1月29日，交通運輸局局長蔣昌洪帶領(lǐng)的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網(wǎng)式安全檢查，排查兩處安全隱患。
六是，客運站充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，加強(qiáng)對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情景及時用信息或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，各單位干部輪流按時到崗值班，堅持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運工作措施的落實情景，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態(tài)，確保春運工作順利進(jìn)行。
五、爭創(chuàng)禮貌，情滿旅途。
春運期間，我區(qū)客運站進(jìn)取開展“情滿旅途”為主題的禮貌優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。兩站經(jīng)過各種形式的展板、橫幅、電子屏宣傳志愿服務(wù)，經(jīng)過候車大廳電子顯示不間斷播放“安全帶—生命帶”交通安全教育片和健康教育片，為廣大旅客營造溫馨服務(wù)、優(yōu)質(zhì)禮貌服務(wù)的氛圍。在春運期間增加售票窗口，延長售票時間，方便旅客購票。落實便民措施，為旅客供給熱水和應(yīng)急藥品，向旅客發(fā)放宣傳手冊，宣傳普及防災(zāi)避險、急救技能和防火防盜、防煤氣中毒等知識，宣傳禁止燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高旅客的公共安全意識和自我保護(hù)本事。重點做好老、弱、病、殘、孕、軍候車的服務(wù)工作，為老人、帶小孩、行包多、行動不便的旅客供給綠色通道，供給更細(xì)致溫馨服務(wù)，讓旅客來到客運站能夠感受到家的溫暖。兩站以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)滿足人民群眾出行需求，促進(jìn)了服務(wù)質(zhì)量再上新臺階。
20xx年春運工作雖然已經(jīng)結(jié)束，在認(rèn)真總結(jié)春運成功經(jīng)驗的同時，還應(yīng)當(dāng)看到存在的一些問題，在以后的工作中，要進(jìn)一步完善安全管理制度，加大教育培訓(xùn)和監(jiān)督檢查力度，提高安全管理水平，為打造平安硚口，構(gòu)建和諧社會而努力。
春運總結(jié)心得篇十六
春運總結(jié)提起春運，車站當(dāng)然少不了人山人海的情景，售票廳里站著長長的隊伍，而候車廳里更是滿滿的人群，還有車站外正在不斷趕來的車輛，這些就是每年春節(jié)期間都能看到的情景。春運期間，我的崗位是檢票口，當(dāng)廣播響起，乘客們往往都會將檢票口層層包圍，提著大包小包的旅客依然到了閘口前才從衣袋里、褲袋里、拿出珍貴的車票。這常使閘口被堵。其實檢票看是簡單卻很枯燥。每個檢票員的手都在飛速擺動，基本上5秒一個。這種不斷重復(fù)的動作，剛開始讓我們的手臂都生疼，后來慢慢的就適應(yīng)了。用自己的行動為客運站的形象增了光、添了彩，為客運站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量也是我的光榮。
春運總結(jié)心得篇十七
20xx年工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實現(xiàn)了“期間無事故”和“嚴(yán)打超載超運”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況如下：
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀(jì)委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等職能部門的相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在派出所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)工作會議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個村委會書記及鄉(xiāng)直部門負(fù)責(zé)人共50余人參加了會議。會上派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年工作作了部署發(fā)言。會上，10個村委會還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx年安全工作責(zé)任狀。通過大會動員形成如下共識：一是充分熟悉到工作的重要性，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭治理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。
為加強(qiáng)期間的宣傳報道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種工作標(biāo)語近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)站，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進(jìn)鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機(jī)等部門會同各村委會兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機(jī)低速貨車載人專項活動。整治期間，共對40余人進(jìn)行了說服教育；三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。
我鄉(xiāng)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。
源頭治理強(qiáng)化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在期間實施嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對客運汽車的安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭治理，狠抓運輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無證、超載等違法行為，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運營，重點加大路面巡查力度。派出所加大了對超載、超速、疲憊駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對超載客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，消除違章后方可放行，共出動警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。
總的來說，今年的工作取得了比較滿足的成績，這是各級各部門共同努力的結(jié)果。但由于工作時間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！
春運總結(jié)心得篇十八
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運營，順利完成××年春運工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強(qiáng)春運工作的落實與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運工作安排意見，保證春運信息的上通下達(dá)，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運工作。二是春運工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!