最新車間管理個人工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)16篇)

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    總結(jié)是對自己一段時間內(nèi)的努力和付出進(jìn)行回顧和總結(jié)的標(biāo)志。在寫總結(jié)時,應(yīng)注重數(shù)據(jù)和實例的支撐,增加總結(jié)的可信度和可讀性。以下是一些經(jīng)過精心挑選的總結(jié)范文,希望能給大家提供一些寫作靈感。
    車間管理個人工作總結(jié)篇一
    我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時間了。在這一年的時間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。
    今年,我主要在xx工作的時間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。
    xx是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的`關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
    在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時,有時出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時,沒等到全部完成時,又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實地造成了一定的困難。
    倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候,有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時,這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進(jìn)。
    在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
    在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,做到物資及時保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。
    工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
    工具備品及時上賬,上卡,建立健全各項“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
    今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
    車間管理個人工作總結(jié)篇二
    本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4s店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。
    三月份來到本店,擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善,當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作,從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。
    首先,我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊是一只嶄新的團(tuán)隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團(tuán)隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作,這也表明了我們的團(tuán)隊凝聚力很強。當(dāng)然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏--技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達(dá)品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣,玩大于一切,處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。()對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣,沒有自我學(xué)習(xí)的能力,缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的.看法。
    技術(shù)上:
    1、每日下班后,各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓(xùn)能力。
    2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,包括服務(wù)顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。
    管理上:
    1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)。
    2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化,增加團(tuán)隊凝聚力,改變精神面貌。
    3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé),必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度--工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。
    以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望在我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。
    車間管理個人工作總結(jié)篇三
    六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
    思想表現(xiàn)。
    xx年06月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝。
    目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
    業(yè)務(wù)技術(shù)。
    在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
    存在的優(yōu)缺點及改進(jìn)計劃。
    優(yōu)點:工作進(jìn)取心強,虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。
    缺點:和同事生活上的溝通不好。
    改進(jìn)計劃:
    1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
    2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。
    3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
    回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。
    總結(jié)人:王振華。
    xx年12月25日。
    車間管理個人工作總結(jié)篇四
    一)做好車間政治思想教育工作。
    1、加強班子團(tuán)結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
    2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
    3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
    4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、江總書記“三個代表”,學(xué)習(xí)黨的知識,學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
    (二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。
    1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
    2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
    以上就是車間xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    車間管理個人工作總結(jié)篇五
    為加強管理,提高公司的基礎(chǔ)管理工作水平,提高生效率,進(jìn)一步規(guī)范管理和控制生產(chǎn)程序,特制定本制度。
    一、服從分配,遵守紀(jì)律。車間員工每天上班必須提前5分鐘到車間,班組長必須提前10分鐘到車間做生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
    二、工作時間不準(zhǔn)閑聊和做與工作無關(guān)的事。如大吵大叫、嘻笑、看書、看報、聽歌、打電話、玩游戲等。
    三、每班工作情況必須如實上報,不得假報或虛報、少報現(xiàn)象,一經(jīng)查實后果自負(fù),以欺騙公司錢財定處,視情況輕重作有效處理。嚴(yán)重者送當(dāng)?shù)貓?zhí)法機關(guān)或開除處理,輕者按《工廠管理制度進(jìn)行處罰。
    四、工作有序,必須安全操作,保質(zhì)保量和超額完成任務(wù)。必須按照《作業(yè)指導(dǎo)書》和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意便改工藝,如有不按規(guī)定作業(yè)者一切后果自負(fù)。
    五、團(tuán)結(jié)互助,發(fā)楊團(tuán)體精神,決不允許說三倒四、拉幫結(jié)伙、誹謗他人,否則按規(guī)處理。
    六、嚴(yán)格遵守“6s”管理,即:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。
    七、上班離崗管制:上班時間未經(jīng)允許不得隨意離開工作崗位和隨意換工種,如有事離崗要經(jīng)批準(zhǔn)和帶離崗證同時必須在《離崗登記表》上做好離崗登記如(離崗原因、時間等)。
    車間管理個人工作總結(jié)篇六
    對其規(guī)栺、型號、數(shù)量、質(zhì)檢報告等資料,然后簽發(fā)入庫單并及時送交車間核算人員。
    第二條:對不符合入庫條件的產(chǎn)品拒絕辦理手續(xù),責(zé)令其補辦相關(guān)手。
    第三條:對任何發(fā)貨人員,均應(yīng)按正式出庫單發(fā)貨,嚴(yán)禁先出貨,后。
    第四條:發(fā)貨時必須在發(fā)貨現(xiàn)場并對所發(fā)貨物進(jìn)行認(rèn)真核對,做到萬。
    第五條:及時辦理出入庫手續(xù)并認(rèn)真登記相關(guān)帳簿,核算其數(shù)量及金。
    第六條:做好各類臺帳的登記、保管工作。
    第七條:兩庫的產(chǎn)品應(yīng)本著隨進(jìn)隨出的原則分別確定儲存方式及位。
    第八條:倉庫范圍及倉庫辦公地點不準(zhǔn)會客、參觀,嚴(yán)禁攜帶火種等。
    第九條:對保管不善、手續(xù)不全造成損失的,保管人員負(fù)賠償責(zé)任。
    第十條:保管人員如出現(xiàn)重大失誤,造成損失的,除按規(guī)定處罰外,續(xù)后再辦理入庫。補手續(xù)的錯誤做法,嚴(yán)禁白條發(fā)貨。無一失。額與會計人員每月進(jìn)行一次核對,做到帳物相符。置,力爭做到擺放有序、排列整齊,易裝卸、易倒運,減少庫存。進(jìn)成品庫。要防火、防盜,確保成品物資的安全。將調(diào)離其工作崗位。
    車間管理個人工作總結(jié)篇七
    1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
    2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
    xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
    回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
    1、加強理論學(xué)習(xí);。
    2、加強現(xiàn)場管理力度;。
    車間管理個人工作總結(jié)篇八
    一年的工作就這樣結(jié)束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負(fù)責(zé)了兩大項:上半年負(fù)責(zé)成衣車間,下半年負(fù)責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
    在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準(zhǔn)。在車間好的就是20xx年的目標(biāo)完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。
    在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點:進(jìn)入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰?,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴(yán)格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準(zhǔn)確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴(yán)格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。
    在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責(zé)任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。
    20xx年已經(jīng)過去了,展望20xx年的工作我還是會繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導(dǎo)派給我的任務(wù)和我應(yīng)盡的職責(zé)。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓(xùn)。我會從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。
    車間管理個人工作總結(jié)篇九
    本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團(tuán)員xx人,今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,全體工作人員克服困難,團(tuán)結(jié)一心,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的`xx架液壓支架的大修改造任務(wù),為xxx礦機公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié):
    支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
    支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
    支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
    在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
    根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
    支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強,達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
    在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。
    車間管理個人工作總結(jié)篇十
    在過去的一年中,我們銷售車間齊心協(xié)力,取得了顯著的成就。在市場競爭日益激烈的情況下,我們堅持不懈地推動銷售工作的創(chuàng)新和提升,不斷增強市場競爭力,實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展。
    我們把業(yè)務(wù)拓展作為工作的核心,注重開拓新市場,挖掘新客戶。通過市場分析和客戶調(diào)研,我們針對不同行業(yè)和不同規(guī)模的企業(yè),開發(fā)出多種不同類型的產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶不同需求。在此基礎(chǔ)上,我們積極尋找潛在客戶,通過多種營銷手段,加強對客戶的'溝通和交流,增加新客戶數(shù)量,擴大市場份額。
    企業(yè)以顧客為中心,顧客滿意度是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵因素。在銷售車間,我們始終堅持以顧客為中心,以需求為導(dǎo)向,注重建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,加強售前、售中、售后服務(wù),不斷提高顧客滿意度。通過加強售后服務(wù)管理,收集顧客意見和建議,并及時解決客戶的問題,保證客戶體驗和滿意度。
    在銷售車間,我們注重團(tuán)隊素質(zhì)和個人能力的提升。通過加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流,提高員工的綜合素質(zhì),加強專業(yè)技能和市場營銷能力的培養(yǎng),增強團(tuán)隊協(xié)作和溝通能力。在不斷學(xué)習(xí)和實踐中,不斷提高自己的修養(yǎng)和素質(zhì),不斷創(chuàng)新和探索,不斷提高自己的市場競爭力和工作效率。
    在銷售車間,我們注重內(nèi)部管理,強化效益管理,通過制定有效的銷售計劃、合理規(guī)劃銷售目標(biāo)和開發(fā)客戶資源,確保企業(yè)持續(xù)增長和可持續(xù)發(fā)展。同時,我們注重做好銷售數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析工作,及時發(fā)現(xiàn)問題和不足,加強對銷售流程的管控,提高工作效率和效益。
    在銷售車間,我們注重營造團(tuán)隊文化,熱愛企業(yè)、尊重客戶、團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新的文化氛圍貫穿于我們的工作當(dāng)中。通過不斷加強團(tuán)隊建設(shè)和凝聚力量,打造有戰(zhàn)斗力的銷售團(tuán)隊,不斷提高團(tuán)隊凝聚力和戰(zhàn)斗力,為企業(yè)的長足發(fā)展提供保障。
    總之,我們將以更高的熱情和信心,更加緊密地團(tuán)結(jié)在一起,努力拼搏、創(chuàng)新、進(jìn)取,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
    車間管理個人工作總結(jié)篇十一
    隨著上半年工作的結(jié)束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當(dāng)中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產(chǎn)上更好的運轉(zhuǎn)!
    在上半年的工作里,我也在工作中嚴(yán)格的按照領(lǐng)導(dǎo)的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結(jié)如下:
    我負(fù)責(zé)的主要工作是在車間機器運轉(zhuǎn)后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的.學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。
    在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了調(diào)查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標(biāo)準(zhǔn)、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產(chǎn)模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準(zhǔn)備好上料工作。
    此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來便利,方便他們更詳細(xì)的計算好車間材料采購的適宜。
    在工作中我還負(fù)責(zé)用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現(xiàn)的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。
    此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的分類存放,并且保證不混料進(jìn)去。
    上半年的工作中,我依舊在嚴(yán)格的執(zhí)行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進(jìn)行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!
    如今,上半年的工作已經(jīng)結(jié)束了,車間也早已開始全速運轉(zhuǎn),在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持!
    車間管理個人工作總結(jié)篇十二
    按照集團(tuán)公司及我公司生產(chǎn)對標(biāo)管理工作目標(biāo)的要求,xxx車間認(rèn)真組織員工深入學(xué)習(xí)上級有關(guān)對標(biāo)管理的文件精神,充分認(rèn)識開展對標(biāo)管理的重要意義,把生產(chǎn)對標(biāo)管理真正落實到位,努力地把企業(yè)的目標(biāo)轉(zhuǎn)化為全體員工的具體行為。作為基層班組,認(rèn)真落實對標(biāo)管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本,以安全穩(wěn)定為基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,把切實抓好生產(chǎn)運營和對標(biāo)分析作為工作突破點,緊緊圍繞問題抓落實,穩(wěn)步推進(jìn),使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行水平明顯提高,圓滿完成了xxx車間各項生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)目標(biāo)任務(wù)。具體工作如下:
    xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產(chǎn)對標(biāo)工作小組,負(fù)責(zé)生產(chǎn)對標(biāo)管理工作的組織和協(xié)調(diào),把對標(biāo)工作化整為零,積極貫徹落實公司對標(biāo)管理部門及發(fā)電部有關(guān)對標(biāo)管理的要求。定期組織分析,并結(jié)合上級考核對標(biāo)管理工作的進(jìn)展情況,及時處理工作中存在的問題;并定期向部門及公司匯報生產(chǎn)對標(biāo)管理工作開展情況,按照上級部門的意見和建議,不斷推進(jìn)對標(biāo)管理工作深入開展。
    班組各專業(yè)均有相應(yīng)的生產(chǎn)對標(biāo)管理實施措施,每月定期開展生產(chǎn)管理指標(biāo)的對標(biāo)分析工作,重點安排布置下月生產(chǎn)管理指標(biāo)的整改,保證對標(biāo)工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查,查看運行各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),若不正常地偏離下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn),及時查明原因,調(diào)整運行方式,以達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)運行效果。班組人員及時交流工作情況,加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合,在工作中不斷推進(jìn)指標(biāo)的修正,大家極為關(guān)注指標(biāo)的橫縱向差距,不斷調(diào)整,做好xxx分析及工作細(xì)節(jié)上的整改,使生產(chǎn)對標(biāo)管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。
    針對對標(biāo)指標(biāo)體系,將影響指標(biāo)的過程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標(biāo)上,將責(zé)任逐級落實到班組和崗位,實現(xiàn)了層層有指標(biāo),人人有目標(biāo)。
    班組高度重視指標(biāo)及設(shè)備可靠性分析,對照標(biāo)準(zhǔn),查找差異,努力挖掘內(nèi)部潛力。重點抓了設(shè)備巡視和操作工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,在確保設(shè)備安全運行前提下,優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式,在完善《機組經(jīng)濟(jì)運行方案》的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)運行人員實時調(diào)整,有效地提高了機組運行經(jīng)濟(jì)性。組織人員針對影響能耗的主要問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標(biāo)實行嚴(yán)格管理和考核,有效減少了生產(chǎn)過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。
    1、降低發(fā)電油耗。
    將發(fā)電油耗指標(biāo)分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標(biāo),分別加以分析,逐項整改。鍋爐正常運行時,加強燃燒調(diào)整,讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃,且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準(zhǔn)。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油,加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認(rèn),盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。
    加強與設(shè)備維護(hù)人員的聯(lián)系,設(shè)備缺陷及時處理,提高設(shè)備消缺率,減少消缺用油。當(dāng)煤質(zhì)變化時,防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油;做好防止鍋爐熄火的事故預(yù)想,保證制粉系統(tǒng)的正常運行。
    加強與燃運值班員的聯(lián)系工作,及時了解燃煤信息,煤質(zhì)變化時做到心中有數(shù),減少穩(wěn)燃耗油;及時掌握煤質(zhì)情況,防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油;做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。
    鍋爐啟動時,加強聯(lián)系,防止因聯(lián)系不當(dāng)造成拖延啟動時間,多耗燃油;在整個啟動過程中,加強燃燒調(diào)整和設(shè)備檢查,根據(jù)負(fù)荷情況和油槍數(shù)量,在燃燒允許時,及時停油;啟動過程中,組織好輔助設(shè)備的啟動安排,做到既保證較早接帶負(fù)荷使啟動時間縮短,又能有效控制廠用電率。
    2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內(nèi)。
    3、降低飛灰可燃物。
    積極做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質(zhì)盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒,保證了煤質(zhì)不低于設(shè)計值太多,有效降低了煤質(zhì)變化幅度。
    運行中加強燃燒調(diào)整,保持合適的一二次風(fēng)配比,使煤粉完全燃燒;控制合適的煤粉細(xì)度,提高鍋爐燃燒效率。
    在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時,積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風(fēng)治理;加強化學(xué)指標(biāo)分析監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調(diào)整處理。
    加強同調(diào)度的溝通與聯(lián)系,盡量使機組保持較高負(fù)荷運行。
    4、提高真空度。
    正常運行中,應(yīng)保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位,防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除,減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。
    機組啟動正常后,確認(rèn)已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水,防止冷源損失增加而使真空度降低;發(fā)現(xiàn)有內(nèi)漏關(guān)不嚴(yán)閥門嚴(yán)格登記,停機后交檢修及時消除。
    5、提高高加投入率、提高給水溫度。
    正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。
    發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理,減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生,提高了高加投入率。
    高加啟停時嚴(yán)格控制給水的溫升或溫降速度不應(yīng)過快,減小了啟停高加時管系的熱應(yīng)力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。
    班組通過廣泛深入開展對標(biāo)管理工作,建立了“對照先進(jìn)、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制,使設(shè)備的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行水平有明顯提高,各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均在原來的基礎(chǔ)上穩(wěn)步提升。隨著對標(biāo)工作的不斷推進(jìn),專業(yè)人員的工作責(zé)任心,技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。
    班組將在對標(biāo)工作已取得一定成績的基礎(chǔ)上,將對標(biāo)工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度,使對標(biāo)工作日?;⒅贫然?、規(guī)范化。進(jìn)一步完善對標(biāo)管理考評和獎懲辦法并組織落實;進(jìn)一步查找對標(biāo)指標(biāo)現(xiàn)狀與標(biāo)桿值的差距并分析原因,制定整改方案,落實責(zé)任人和完成時間,認(rèn)真分析對標(biāo)工作中存在的問題廣泛深入開展對標(biāo)管理的宣貫工作,營造對標(biāo)管理工作的良好氛圍;做好班組對標(biāo)工作的檢查、實施和考核,不斷總結(jié)和提高對標(biāo)管理水平,爭取更上一層樓。
    車間管理個人工作總結(jié)篇十三
    畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
    在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
    xx年10月23日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
    用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
    進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
    xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。
    下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,
    1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
    2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
    3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
    4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;
    5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;
    關(guān)于服務(wù)班的。
    3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
    5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
    車間管理個人工作總結(jié)篇十四
    自上周6s現(xiàn)場抽查以來,各車間部門積極響應(yīng),高度重視,結(jié)合部門實際,以改善生產(chǎn)區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境為突破口,逐步完善6s管理工作。現(xiàn)場不符合6s要求的地方,逐步不斷得到改善。規(guī)范了生產(chǎn)現(xiàn)場,培養(yǎng)員工良好習(xí)慣,不斷提高素養(yǎng),保證產(chǎn)品安全、設(shè)備安全和人身安全?,F(xiàn)將6s開展情況總結(jié)如下。
    1、明確區(qū)分了物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),廢棄物分類和處理辦法。
    2、物品的分類、整齊擺放、都得到初步效果,不過還要繼續(xù)細(xì)化分類,做更多的標(biāo)識牌使工作場所一目了然。
    集中清掃和自覺清掃,并加以制度保障。
    1、集中清掃:對地面的灰塵、油污做了大力度的清掃、清潔。
    2、自覺清潔:分組衛(wèi)生責(zé)任區(qū),督促每位員工做到“工作間隙勤清掃、下班結(jié)束大清掃”,保持整潔、明快、舒暢的工作環(huán)境,堅持分工負(fù)責(zé),每日進(jìn)行檢查、反饋,使檢驗現(xiàn)場和辦公區(qū)域始終保持最佳狀態(tài)。
    彩?。?1,92平均分81。5。
    制袋:63。93平均分78分。
    圓織:91。96平均分93。5分。
    拉絲:69。90平均分79。5分。
    設(shè)備:88。98平均分93。
    1、“6s”管理是一種要全體員工養(yǎng)成的行為模式,而不是一種工作的形式。所以其實是更重要的是在內(nèi)心認(rèn)識上的實施和認(rèn)同,而不是行為上的服從和履行。因此,應(yīng)做好知識普及和思想認(rèn)識的宣傳工作,不應(yīng)流于形式。使“6s”最終變成全體員工自覺自愿的行為。
    2、“6s”管理應(yīng)注意方式方法,不能照搬別人的做法,應(yīng)同自己的實際相結(jié)合,找到適合自己的方式方法?!?s”是不斷的改進(jìn)、完善,不是達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)后就停止不前。應(yīng)不斷地提出更高的目標(biāo)和要求,不斷改進(jìn),不斷完善。
    3、“6s”管理不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。它可能需要一兩年,也可能需要三五年。所以不能急于求成,要求馬上見到想要的效果。人的行為是逐漸養(yǎng)成的,不是一紙制度就可以改變的。并且“6s”是連貫推行的,不是現(xiàn)在工作不忙就推行,等工作忙起來就把他拋到九霄云外去了。應(yīng)該按照推行實施計劃,按部就班的連貫實施,不易中斷。
    車間管理個人工作總結(jié)篇十五
    雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。
    質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
    1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
    2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
    3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。
    最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!
    車間管理個人工作總結(jié)篇十六
    今年在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),各位同事的共同努力下,本著腳踏實地邊干邊學(xué)習(xí)改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務(wù)??偨Y(jié)過去:
    一、操作維修人員的技能。
    1:因公司組建到生產(chǎn)時間短,一線生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設(shè)備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗,新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗設(shè)備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率,維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長和以換代修的現(xiàn)象增加,這樣降低了機床的使用率增加了維修成本,下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷,可知真正一線有經(jīng)驗的機、電維修工狀況:
    維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
    2:故障的處理:具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進(jìn)一步擴大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
    個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補短來相互協(xié)作來提高。
    二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
    (一):自立互學(xué)方式。
    對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)??己送ㄟ^方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
    (二):走出去請進(jìn)來的方式。
    對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
    (三):油品的管理。
    潤滑油對機械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。
    2:正確使用:
    1):本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
    2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
    3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強監(jiān)督檢查。
    三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。
    1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
    2:加強庫存管理。
    1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進(jìn)行一次盤點匯總。
    2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
    3:備品備件的出庫,嚴(yán)格管理,能修不換。
    四、其它。
    1:生產(chǎn)車間形象方面。
    1-1:各車間機加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。
    1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機吊運過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
    1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)。
    1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。
    2:加強倉儲管理。
    應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
    3:生活方面。
    食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。
    4:安全方面。
    4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。
    4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個別消防箱門還無法打開。
    4-3:2、4號起重機小車跑偏,起重機明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收,在此前需進(jìn)行整改。
    以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。
    其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!