在工作和學習中，我們經(jīng)常需要撰寫或進行報告，以展示自己的研究成果或工作情況。報告的語言要簡練明了，避免使用過多的專業(yè)術語和復雜的句子結構。探索這些范文可以激發(fā)我們的靈感和創(chuàng)造力，幫助我們撰寫出更出色的報告。
個人安全反思報告篇一
尊敬的各位領導：
在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學校領導崗位工作近20年的學校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。
此致
敬禮
檢討人：
×年××月××日。
個人安全反思報告篇二
安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關于員工安全事故反思，給大家作為參考，歡迎閱讀!
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關聯(lián);我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密，班組長履職潛質很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的.職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關。我們常常聽到這樣一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責”，說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強，現(xiàn)場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個好處上講，抓安全生產(chǎn)，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動，三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示，宣誓活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產(chǎn);提高綜合素質，實現(xiàn)安全生產(chǎn);加強制度落實，保障安全生產(chǎn)。
增強安全意識，促進安全生產(chǎn)。
增強人的安全意識，我認為首先要透過各種培訓和學習來提高。此刻我們xx正在不定時的集中培訓學習，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產(chǎn)的題目，以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，持續(xù)高度警覺;要居安思危，防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩，只要是在平地的螞蟻窩，都會在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土，你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危，防范于未然，對于我們來說，更就應如此。其次，我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發(fā)生的x不安全事故很多，離我們近的，比如說我們單位6·22頂板事故，晉城苗匠x事故，還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故，我堅信，誰聽說之后情緒都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。
增強安全意識，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前發(fā)奮的好處要遠遠大于事后的追悔莫及和追究職責，要在安全時抓安全，不好在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，必須要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關聯(lián)，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長盛不衰。
提高綜合素質，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
個人安全反思報告篇三
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學習，提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系。安全穩(wěn)定事關企業(yè)發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關管理制度及財務制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行，將財務工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務信息的安全_。經(jīng)常學習、反思相關的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
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個人安全反思報告篇四
廠領導并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
"”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
個人安全反思報告篇五
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜，特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學習學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學習下一種，學習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學中，要注意教學之前不但要備課更要備學生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
個人安全反思報告篇六
尊敬的領導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
個人安全反思報告篇七
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日。
個人安全反思報告篇八
20xx年7月23日20時30分，北京西開往福州的d301列車運行至甬溫線上海局管內永嘉-溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下十分震驚，在社會上造成嚴重的負面影響，鐵路安全形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理干部，我充分認識到安全職責大于天，安全工作壓倒一切工作，我們務必集中精力，迅速行動起來，狠抓安全，落實管理，切實采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認為自己還存在著以下差距:。
一、安全認識上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和職責，安全生產(chǎn)與我們每一個人的生活，與我們千家萬戶的家庭快樂，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓，安全教育中的事故案例對我們都會產(chǎn)生一種強烈的震撼和沖擊，能夠說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，安全問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素質上也是經(jīng)過精挑細選的，在安全管理上，我們有時卻會正因這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對安全的隱患沒有最大限度地去預想、卡控和防范，如:對列車三品的查堵，我們平時總要求乘務員在車門口要加強宣傳、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列臥鋪，旅客素質高了，車站也會嚴格查堵，就應不會有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識就會放松，在認識上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓，但深挖根源，都是由于某個細節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認識，深刻吸取事故教訓，才能切實增強搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和職責感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時流于形式，我們對落實安全工作部署和要求存在著“以文件貫徹文件，以會議貫徹會議”的現(xiàn)象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗主觀決定，對職工的安全業(yè)務培訓，對業(yè)務知識的熟悉程度要求高，對職工實際安全應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題潛質差。在安全基礎管理上有薄弱的地方，比如列車的“三乘聯(lián)檢”的工作，有時未嚴格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。安全臺帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。透過檢查，在我們的安全臺帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如:安全生產(chǎn)分析會有時沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。安全職責制落實不力，存在著職工“兩紀”未嚴格按規(guī)定執(zhí)行。如:直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現(xiàn)列車員當班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認真搞好“五查、一整、五確保?！币⒆惝斍?，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全攻堅戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認真履行職責。嚴格按照段制定的量化標準(每周對管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深入現(xiàn)場，檢查指導列車作業(yè)。重點查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務“兩紀”是否松弛，幫忙督導職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對職工進行宣傳教育，端正安全思想。利用學習會，添乘，接送車機會，應對面的對職工講清“7。23”事故原因和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻安全形勢和開展安全大檢查活動好處，迅速統(tǒng)一思想，行動起來，增強職工確保運輸安全的職責感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)常對包保的車次進行一次全面檢查，認真執(zhí)行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關;要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到“五同”(同學習、同出乘、同參加“三乘聯(lián)檢”、同列車長一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進出公寓)，與職工一齊剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區(qū)間、重點時刻檢查，對職工違章違紀問題硬起手腕，嚴肅處理，絕不姑息。
安全職責重于泰山。在這次安全大檢查活動中，必須樹立高度的政治職責感和歷史使命感，將安全職責意識貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，必須盡職盡責抓安全管理，徹實發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應有的貢獻。
個人安全反思報告篇九
xx縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會及xx縣第代表大會第二次會議相繼召開，為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)大檢查，總結如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議，及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實，推進工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒有領取春運標貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊進行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報到我局，我局將在元月x日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范gps平臺的使用，真正做到24小時不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”，強化了應急運力組織，完善了應急預案，加大了路檢路查力度。近期，抽調稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時，還督促客運企業(yè)落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前，縣客運站實行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車廳進行了隔離，實行了二次安檢。嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，搞好汽車客運站安全監(jiān)管，汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運站與進站客運經(jīng)營者簽訂進站合同、安全生產(chǎn)責任書，建立進站車輛臺帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度，對不。
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，嚴格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關規(guī)定進行處置，及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電。
視電話會議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運、“xx”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
個人安全反思報告篇十
歲月如梭，轉眼又快迎來了新的一年。在即將過去的xx年里，我在公司領導是同事的關心和熱情幫助下，順利完成了前臺接待相應的工作?，F(xiàn)在對xx年的工作作出總結。
一、前臺工作的基本內容。
前臺的工作是一個需要有耐心和責任心的崗位，熱誠、積極的工作態(tài)度很重要。xx年xx月，我開始從事前臺接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴格按照公司的要求，工裝上崗，五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶，并熱心的指引到相關的辦公室。為公司提供了方便，也為客戶提供了方便。接電話時，做到耐心聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應的解答。
二、前臺工作的經(jīng)驗和教訓。
在到xx企業(yè)工作前，雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗，但是，還是需要不斷學習和努力的。比如綜合素質方面，責任心和事業(yè)心有待進一步提高，服務觀念有待進一步深入。在工作期間，讓我學會的如何更好的溝通，如何踏實的積極進取。
三、前臺工作的下一步計劃。
基于對前臺接待工作的熱愛，我會嚴格要求自己不但要遵守公司的相關工作制度，還要更積極踏實的對待工作。努力提高工作素質，加強對工作的責任心和事業(yè)心。我將進一步更好的展示自己的優(yōu)點，克服不足，揚長避短。與公司及同事團結一致，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績！
前臺之所以被稱之為“前臺”，我想，在做好此項工作之前，首先應該對這個職位有個正確的認識，才有可能更好地發(fā)揮自己的潛力去做好它，完善它。我覺得前臺，不能單從字面上去理解它，認為它只是公司門面，只要外表裝飾得漂亮就夠了，而忽略了它的內在，這恰恰是最重要的東西。前臺作為公司整體形象的最直觀體現(xiàn)，前臺人員對來電、來訪人員所說的每一句話、做的每一動作都會給對方留下深刻的印象，他們的印象不僅是對前臺服務人員的印象，更是對公司整體的印象，所以前臺服務人員在工作的過程中扮演著相當重要的角色。
前臺是公司幾乎所有信息的集中地，也是信息流通的主要窗口。通過在前臺工作的實習，可有利于新員工對公司內部組織結構的迅速了解，也有利于加強對公司新老客戶的認識。作為前臺人員，我覺得前臺人員在處理這些信息的過程中，要注意多聽多想多看，因為只有這樣，才能在接收到某一信息時就能迅速地做出反應。比如，在多聽上，要注意傾聽辦公室里是否有同事正在講電話，當有電話進來找這位同事時，就能迅速的將這一信息傳達給對方，針對事情的急緩，做出合理處理；在多想上，要注意聯(lián)系自己所觀察聽到的信息，多想想有尺度的去處理來電人員的信息。在多看上，要時刻注意觀察公司內部人員的流動情況等。
前臺的服務對象具有復雜多樣性，大到公司老板、重要客戶，小到送水員、清潔工，而針對這些不同客戶卻只有一種營銷方式，那就是直銷。因此，在工作過程中，前臺人員一定要注意自己的言行舉止，因為自己所做的每一細節(jié)都代表著公司形象，所以對待每一客戶都要認真對待，以同樣的熱情、周到的服務去為客戶服務，讓客戶對自己、對公司都留下美好而且深刻的印象。在這一過程中，我覺得同等對待很重要，因為在工作的過程中有很多時候都是很難在第一時間就分清對方的身份，特別是在電話或與來訪人員溝通的過程中，所以只有保持用熱情積極的態(tài)度、周到的服務去對待每一位客戶，才能做到盡善盡美，才能讓雙方都能在溝通中享受到快樂。
前臺的工作紛繁蕪雜，在這些混雜的工作過程中要善于總結，勤于思考，在不斷的學習過程中逐步提高自己，將這些繁雜的事情逐步的程序化，一體化。對自己處理不當?shù)氖虑橐皶r的改正，努力不再犯同樣的錯誤，其實這些東西說起來都很容易，但在實際的工作中真正要做到這點卻不是件容易的事，所以在跟進工作的過程中，也要注意跟進自己。在做許多事情的時候要多站在對方的角度去考慮問題，盡可能的做到讓自己的服務對象滿意！
個人安全反思報告篇十一
本學期我擔任初三(2)、(3)班的物理學科的教學任務。在教學中我認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平，并順利完成教育教學任務。下面是本人的幾點教學總結：
一、課堂教學上注重學生的主體參與。
物理是一門以實驗為基礎的學科，因此，物理知識與技能的學習，考查對象在學生上。學生能否充分利用所學解決實際問題是物理教學的直接問題。只有學生能行，老師的教學才是對的，不是老師教得“好”，學生就能行。本學期我充分利用課堂教學，研究教材，研究考點、研究學情，精心備課，引導學生全員參與課堂學習，課堂氣氛活潑，學生學生的參與度高。
二、課堂教學上注重物理思維的培養(yǎng)。學生學習的不僅僅是知識與技能，在物理課堂教學中，我一直注重學生物理思維的培養(yǎng)，讓學生學會自己學習、學會自己分析、學會自己整合、學會自己處理各種實際問題，實踐證明，經(jīng)過長期的有的放矢，學生的物理思維能力有了很大的提高，遇到煩難問題敢于挑戰(zhàn)。
三、課堂教學中注重教學的實效性。為了做到有效的課堂教學，我堅持認真?zhèn)湔n，在備課我總是思考以下三個問題：這節(jié)課要落實什么?你打算怎么落實?這么做能有效落實嗎?為了做到這些有效性，我堅持六研究：研究教材、研究考點、研究學情、研究學法指導、研究例題設置、研究教法。精心設計好每一堂課，扎扎實實上好每一堂課，使物理教學真正落到實處。
四、物理教學中注重物理情感、實驗態(tài)度、物理價值的教育。興趣是最好的老師，讓學生獲得變被動學習為主動學習的動機有多種途徑，物理教學中能注重物理情感、物理價值的教育，有助于學生自覺學習物理。
五、注重物理雙基教學、雙基訓練?；A知識、基礎技能，不打好基礎，如何提高。因此在教學中基本概念的理解、基本公式的識記與運用、基礎常識的了解，實驗的操作，整體落實好。
本學期的物理教學在課堂紀律的組織上，學生作業(yè)的查改上、教學反思與改革創(chuàng)新上都存在不足，今后要揚長補短，不斷學習，使自己的教學水平有更好的提高。
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個人安全反思報告篇十二
了解和研究學生，一定要弄清楚學生的知識準備情況，再設計好適好適合本班實際的難易程度適當?shù)慕虒W活動方案，新的`課改實驗教材綜合性強，實踐、操作性的內容增多，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。應用新教材，如何引導學生去學習成為關鍵。這就要求課堂教學模式符合新的教育理念，充分考慮學生的好奇心求知欲，讓學生盡可能多討論多參與，讓學生有機會講述自己的見解，提高學生課堂活動的參與度，教師有度的進行課堂管理。新的教育理念教師是學習者、參與者、組織者、合作者，不僅要注重培養(yǎng)學生的學習興趣，更要尊重學生的學習興趣，不能扼殺學生的學習積極性熱情，讓學生在學習好基礎知識的同時，又培養(yǎng)了自身的能力，發(fā)展了自身的特長，使每個學生獲得個性化發(fā)展。只有充分做好學生實際情況分析，才能做到教學活動的側重點，促進每一個學生更好跟快的發(fā)展。
全面貫徹三維目標，新教學理念，使學生獲得知識，形成技能，了解基本數(shù)學思想，能進行分析問題、解決問題，在學習的過程中養(yǎng)成良好的思想品質，形成正確世界觀、人生觀、價值觀。
首先，采取靈活多樣的方式方法適當引導，用賞識學生的積極態(tài)度對待激發(fā)學生的學習，賞識教育就是一種以尊重學生人格為前提，通過表揚、肯定、學生的優(yōu)點，實現(xiàn)對學生有效激勵作用的正面教育，是在承認差異、尊重差異的基礎上看到學生每一點點的進步，用欣賞的眼光發(fā)現(xiàn)學生的可貴之處，使學生看到自己人的優(yōu)點，使學生每天都在進步和成長。不管是學生大隊還是答錯，都給與積極的評價，引導留給學生活動探究的空間，確實做到體驗知識的形成過程，加深對知識的理解；其次，用多種多樣的興趣激勵法使所有的學生參與到課堂教學活動中，在課堂教學改革中，改變觀念，研究教材的使用，數(shù)學科課堂教學模式還要更加深入地探索、研究，逐步形成自我教學特色；第三，興趣是一種巨大的激勵學習的力量。在教學中，當一個學生對他所學的知識發(fā)生興趣時，就會調動自己的一切潛能積極、主動、愉快地去學習，而不會感厭煩，有一種沉重的負擔。
（1）從現(xiàn)實生活中的常見問題和學生熟悉的事物入手簡化復雜問題。如數(shù)學第四單元“年、月、日”這一章節(jié)的教學中,平年和閏年有大部分同學容易混淆，結合學生的生活實際，學生自然也愿意去了解，以很高的熱情去學習。從而讓學生真正理解有用的數(shù)學的價值。
（2）用生動有趣的圖案和實物來代替抽象的理論知識，來調動學生的學習積極性。
（3）用精彩有趣的問題吸引學生。思維總是從提出問題開始的，課堂提問是啟發(fā)學生積極思維的重要手段，教師要善于運用富有吸引力的提問激發(fā)學生的興趣。
（4）用實驗和游戲方法吸引學生。在新的實驗教材中設置了大量的實驗和游戲，把這些資源進行了充分的利用起來。這些實驗和游戲讓每一個學生都參與進來，在玩中學習，在做中學習，能取得了很好的效果。
（5）用生動有趣的語言、事例吸引學生。在嚴密的邏輯性思維條件下，結合教學內容和學生的實際水平采用生動而富有感染力的教學語言激發(fā)學生的學習興趣，從而提高課堂教學效果。一個笑話、一句生動的話、一個有趣的事例能給人以美的遐想，激發(fā)求知欲，更重要的是能喚起學生的學習興趣，加強學生克服困難，奮發(fā)進取的信心。
（6）在教學中注意因材施教，對不同的學生設置不同層次難度的問題，使每一個層次的學生都體驗到答對問題的喜悅，發(fā)現(xiàn)規(guī)律的興奮，而對知識不封閉，充分鼓勵學有余力的學生去進一步探索思考，對學生的每一點進步都給予表揚，對學生的新發(fā)現(xiàn)、新方法盡可能的加以肯定，并積極推廣，讓學生在學習中體驗成功，體驗成功的喜悅，學生會以更大的熱情積極性投入到學習探索中。
總之，在以后的教學實踐中發(fā)揮參與式教學的作用，盡量讓每一個學生都參與到探索活動中來，發(fā)揮學生的主體地位。開發(fā)學生潛能和創(chuàng)造能力。作為年青教師，要想使自己快速成長成一個優(yōu)秀的教師，堅持每節(jié)課后寫反思是必不可少的。
個人安全反思報告篇十三
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應盡的責任和義務，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們全礦的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理。總是認為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學習崗位操作規(guī)程及設備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設備的技術性能和使用注意事項;學習安全基礎常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內容。提高職工的安全意識，以及工程質量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關系不錯就可以不追究，不講個人關系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
個人安全反思報告篇十四
雖然我不是一個好男人，也不是一個聰明的人軍人違紀檢討書范文，但軍事教我如何做一次，讓我知道什么樣的人會成為。在超過一個月，有很多很多的東西，我不知道該說什么，怎么做!我失去了本能的愛的理由，愛一個人，所以我知道悲傷，愛使我明白什么是手工做的。一個人的生命是一段短暫的光，每個人都想，可以為您的生活增添色彩，配合!這就是為什么之前我做了或說了某些人不喜歡它，或者別的什么軍人違紀檢討書范文，可能是因為我的行為，并把你的憂慮和煩惱，我愿意承認錯誤，我也想向你表示我最誠摯的抱歉。
對我來說，我不否認我愛你，因為我認為這不是一個可恥的事。然而，我喜歡你得到你的同意之前你芭芭拉的追求!由兩人在一段關系中保持并保存軍人違紀檢討書范文，只是我沒有這個能力，不知道要如何開始發(fā)瘋了。
最后，我覺得我的不成熟，并給領導當事人帶來不必要的麻煩，我再一次道歉!也真誠地想說:對不起!
個人安全反思報告篇十五
夏天是酷熱的，它的酷熱牽引著多少人去溝渠、去江河湖海中游泳、嬉戲？正是因為這一個個不規(guī)范的“游泳池”奪走了一個又一個含苞待放的生命，使一個又一個的原本幸福的家庭承受著巨大的痛苦，這是多么令人心痛的事?。∧缢闪艘粋€恐怖的字眼，讓人心驚膽寒，讓人心情悲憤，但卻無濟于事。
江河、塘堰、游泳池給人帶來歡樂享受之余，也潛藏著安全危機，如果游泳前多一分防范意識和自救知識，就可以帶給我們歡笑，更可以避免可能發(fā)生的后悔與遺憾。因此，在這里我倡議同學們：
一、從我做起，樹立安全意識，加強自我保護，遠離溺水隱患，不參與各類危險的校外活動。
二、不私自或結伴到水池、河塘、水庫、蓄水池等危險地帶嬉戲、玩耍。
三、一定要在有家人陪伴的前提下，到安全的、正規(guī)的游泳池游泳。并要做好相應的準備活動，防止溺水事件的發(fā)生。
四、不到無安全設施、無救護人員的水域玩耍和游泳；不在設有“禁止游泳”或“水深危險”等警示標語的水域處下水戲水，不在公園尤其是靠河處逗留玩耍。
五、當發(fā)現(xiàn)有人落水時，不能冒然下水營救，應立即大聲呼救，同時將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊。
生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不像財富能失而復得，也不像離離原上草周而復始。失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。
同學們，我們是國家和民族的未來和希望，我們一定要珍惜青春，努力學習，不斷提高自身素質，為自己，為祖國創(chuàng)造有意義的人生。讓我們行動起來，珍愛生命，預防溺水。
同學們，每天清晨，當你高高興興出門上學時，你的爸爸媽媽、爺爺奶奶總免不了一而再、再而三的叮囑：“慢走”、“過馬路小心”、“不要貪玩惹事”，但我們只是當耳旁風！
在電腦上也有一些謹防溺水提示語，比如：“近年來，曾發(fā)生多起未成年孩子在沙溪河岸游玩溺水事故，同學們如果要到沙溪河岸游玩，一定要請爸爸或媽媽親自陪同前往，也不要獨自到沙溪河岸游玩、嬉戲，嚴禁到沙溪河游泳。市、區(qū)督導隊也將不定期組織人員到市區(qū)沙溪河段防洪堤巡查，如果發(fā)現(xiàn)你們私自在沙溪河邊游玩、戲水，學校將依據(jù)校規(guī)對同學們進行紀律處分。此外，我們學校的旁邊就是游泳池，同學們也不能私自下去游泳，要經(jīng)過爸爸或媽媽同意才能到游泳池游泳?！?BR> 但今天，我看了老師給我們溺水事故的視頻，我覺得，我們去游泳池游泳要讓大人陪同，也要在游泳之前做好鍛煉的準備，在看到有人溺水時，不要自己下水去救，要去找大人救的。在水草纏身時，要游到邊緣慢慢地像脫襪子一樣這樣就可以把水草給除掉！而且一定要到，有救生員的地方游泳。
這幾天有許多兒童溺水，有的孩子的母親關顧著打麻將，卻不管自己的孩子，就這樣，她的孩子就去河邊玩，就這樣這孩子一不小心就溺水了。所以大家要讓孩子跟緊你，別讓他走丟了，溺水了。
大家要注意，要是大家真的溺水了：首先應保持鎮(zhèn)靜，千萬不要手腳亂蹬拚命掙扎，可減少水草纏繞，節(jié)省體力。正確的自救做法是落水后立即屏住呼吸，然后放松肢體，盡可能地保持仰位，使頭部后仰。只要不胡亂掙扎，人體在水中就不會失去平衡。這樣你的口鼻將最先浮出水面可以進行呼吸和呼救。呼吸時盡量用嘴吸氣、用鼻呼氣，以防嗆水。經(jīng)過長時間游泳自覺體力不支時，可改為仰泳，用手足輕輕劃水即可使口鼻輕松浮于水面之上。
俗話說得好：“不怕一萬，只怕萬一?！贝蠹乙欢ㄒ涀∵@句話，別讓這些溺水的事件再次發(fā)生。
烈日炎炎的夏天就要來了，“溺水”成為了一個頭號殺手，年年都有不計其數(shù)的人死于它的魔掌。給很多家庭帶了無盡的痛苦。
為了我們更加安全的度過炎熱的夏天，更多了解關于溺水與安全，今天老師特地給我們看了很多關于溺水的視頻資料，都是以往的溺水事故。我們全班大伙兒人目不轉睛的認真看著。有些事故感覺很迷惑也有的有的令人震驚，我的心也看得一震一震的，為什么這么多人會意外的溺亡呢，我覺得覺大多數(shù)都是因為沒有安全意識，有的甚至是為了爭強好勝而趁強換來一個個的悲劇，溺水的人不但讓自己失去了生命，花樣年華過早凋謝，也給自己家庭和社會帶來了傷害和打擊，把自己的親人置于巨大的悲痛之中，在播放實例的的時候片中更再三的強調我們要注意安全，熱天不要在水源邊玩耍，更一定不能在沒有救護人員的情況下私自結伴游泳，從而避免悲劇的發(fā)生。
時間很快過去了，看完了資料內心深深的觸動，生活是美好的，人的生命只有一次，自我的安全防護意識更是生命的守護者，為了父母親人不要擔憂，為了讓我們的家庭更加的幸福，充滿快樂和笑聲，為了社會平安我們要時刻牢記恪守安全。
個人安全反思報告篇十六
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
區(qū)城管執(zhí)法局于20xx年9月成立，主要負責轄區(qū)市容環(huán)境、占道(出店)經(jīng)營、噪聲污染、飲食服務業(yè)排污、臨街違法建設、渣土車監(jiān)管等方面的全部或部分行政執(zhí)法職能。下設黨政辦公室、執(zhí)法科、監(jiān)督科、數(shù)字化管理科和2個直屬執(zhí)法中隊、10個駐街道辦事處執(zhí)法中隊及六村堡工業(yè)園執(zhí)法中隊、鐵路北客站執(zhí)法中隊。全局核定編制171人，實際在編141人(其中干部103人，工人38人)。另有合同制執(zhí)法人員34人，數(shù)字化中心接線(巡檢)員37人，城市管理監(jiān)督員178人。
自20xx年6月被任命為局長以來，我?guī)ьI全局干部職工，堅持文明執(zhí)法，依法行政，不斷開拓創(chuàng)新，努力破解管理難題，較好把握了執(zhí)法、服務與管理三者的結合點，贏得了領導和群眾的好評。在城管執(zhí)法工作負面報道頻發(fā)的環(huán)境下，我局成為全市城管執(zhí)法系統(tǒng)唯一連續(xù)多年榮獲“四無競賽優(yōu)勝單位”(無投訴案件、無粗暴執(zhí)法、無媒體批評、無違紀現(xiàn)象)和“城管執(zhí)法文明單位”榮譽稱號的區(qū)級執(zhí)法局。20xx-20xx年我局連續(xù)4年被區(qū)委、區(qū)政府評為目標責任考核優(yōu)秀單位。我個人榮立三等功一次。下面我將自己20xx年至今履職情況報告如下，請審議。
一、抓好隊伍，樹立正確的執(zhí)法理念。
面對城管社會評價低、處在輿論風口浪尖的現(xiàn)狀，我深知“想要管好城市，先要管好自己”。為此，我狠抓自身和全局執(zhí)法人員的素質提升，確保我局執(zhí)法工作沿著“文明執(zhí)法、依法行政、包容服務”的正確方向前進。
(一)用正確理念武裝頭腦。我?guī)ь^提高學習的系統(tǒng)性、專業(yè)性和廣泛性，及時掌握城市管理工作的先進理念，準確把握城市管理工作的發(fā)展趨勢。在日常管理中，以“干好事、不惹事”為目標，教育隊員摒棄“一攆、二趕、三沒收”的簡單粗暴管理模式，強化“敬畏法律、尊重程序”意識。同時，積極推行包容性執(zhí)法理念，運用宣傳、教育、引導、規(guī)范、處罰等綜合手段，對行政相對人進行人性化管理，實現(xiàn)了執(zhí)法理念由管理向服務轉變。
(二)樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識。教育引導隊員在執(zhí)法工作中學會換位思考，通過常年幫助靳青波、劉蓮花等弱勢行政管理相對人，不斷強化服務意識，被媒體喻為“溫情城管”。積極引導基層中隊深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷提升素質，轉變作風。先后有2人評為xx市人民群眾滿意十大城管;有1個中隊評為省級、3個中隊評為市級、3個中隊評為區(qū)級人民群眾滿意基層單位;20xx年我局被評為市級文明單位，是全市城管執(zhí)法系統(tǒng)首家獲此殊榮的單位。
(三)探索干部選拔新模式。為了把政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬、群眾信得過的干部選拔到科隊長崗位上來，連續(xù)3年嘗試科級領導干部公開比選，不斷優(yōu)化選拔環(huán)節(jié)，通過設置綜合試崗環(huán)節(jié)，讓參選人員在不同的崗位獨立帶隊，真實考察比選人員的領導能力和團隊協(xié)作意識，形成了一套適合城管工作特點的干部選拔機制，在全局形成了以能力論成敗的良好的用人導向，激發(fā)了隊伍活力。幾年來，通過比選選拔正科級干部8名，副科級干部18名，儲備后備干部20余人。我們的做法被市委組織部主辦的《組工摯友》雜志20xx年第3期作為經(jīng)驗交流。
二、依法行政，做到干成事不惹事。
多年的法院工作使我深知文明執(zhí)法、依法行政是我們的立身之本。為此，我狠抓依法行政工作不放松。20xx年至今，全局共辦理行政執(zhí)法案件20xx余件，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟。
(一)加強法律培訓。堅持領導帶頭學法、用法，每年制定《局領導學法計劃》和《執(zhí)法人員法律知識培訓計劃》，確保法律培訓工作經(jīng)?；椭贫然?。結合開展“每日必辦五件事”活動，要求每人每天讀記一條法規(guī)條文，通過日積月累，力爭做到從局領導到普通隊員，人人熟悉城管法律法規(guī)，并能夠靈活準確運用。
(二)主動接受外部監(jiān)督。對現(xiàn)有職權逐項梳理，編制職權目錄，繪制“權力運行流程圖”，明確辦理主體、條件、程序、期限和監(jiān)督方式，向社會公開，確保權力在陽光下運行。同時，為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀，對執(zhí)法過程全程監(jiān)控，進一步規(guī)范了執(zhí)法行為。
(三)率先實行網(wǎng)上辦案。借助數(shù)字化城管平臺，自主開發(fā)網(wǎng)上辦案系統(tǒng)，在全市率先實現(xiàn)行政處罰各環(huán)節(jié)網(wǎng)上流轉，防止了傳統(tǒng)辦案模式容易發(fā)生程序顛倒、省略環(huán)節(jié)、超期辦案、文書制作不規(guī)范、信息不透明、外界干預、監(jiān)督不力等問題，被區(qū)依法行政工作領導小組評為“法治未央機制建設創(chuàng)新獎”。
三、依法履職，提升城市科學管理水平。
兩年來，我?guī)ьI全局強化“爭做排頭兵”意識，圍繞精細化管理、治污減霾和緩堵保暢重點工作，狠抓執(zhí)法責任制落實。20xx年，在市執(zhí)法局對城六區(qū)業(yè)務考核中，我局排名第一。
(一)扎實推進精細化管理工作。嚴格落實區(qū)域層級管理模式，將全區(qū)道路劃分為16個嚴禁區(qū)、12個嚴控區(qū)、12個疏導區(qū)，明確網(wǎng)格化管理責任，堅持常態(tài)化管理，出店占道經(jīng)營、沿街散發(fā)野廣告等“九亂”現(xiàn)象明顯減少，轄區(qū)市容大環(huán)境明顯改善。
(二)深入開展治污減霾工作。組建督察隊、巡檢隊和治污減霾專項督導組，從問題發(fā)現(xiàn)到解決全程監(jiān)督，確保轄區(qū)中等以上規(guī)模餐飲單位使用清潔能源并全部安裝油煙凈化設施;監(jiān)督燒烤攤點按要求使用清潔能源;拆遷工地采取濕法進行作業(yè)，治污減霾工作成效明顯。
(三)組建特勤大隊規(guī)范渣土營運秩序。我區(qū)是北郊建筑渣土主消納區(qū)，由于人力不足，一度成為渣土亂倒和拋撒的重災區(qū)。針對這種情況，我們爭取區(qū)委區(qū)政府的支持，于20xx年7月，在我市首家成立，由60名平均年齡在25周歲以下的合同制人員組成的渣土夜查特勤大隊，執(zhí)勤時間完全涵蓋渣土清運全時段，對轄區(qū)渣土清運實現(xiàn)網(wǎng)格化、常態(tài)化巡查管控。特勤大隊成立至今，檢查渣土車16600余輛，行政處罰589輛，市民投訴量大幅下降，渣土亂倒現(xiàn)象有效遏制，整個轄區(qū)無新增垃圾山現(xiàn)象。
(四)持續(xù)開展緩堵保暢工作。以主干道為重點，對人行道違停車輛不間斷拉網(wǎng)整治，勸離違停車輛7500余輛，貼條9000余張，鎖車1200余輛，處罰3200余輛。在此基礎上，在重點區(qū)域安裝30塊禁停提示牌和禁止占道經(jīng)營提示牌。設立便民市場2個，蔬菜早市1個，解決了馬路市場占道問題。
(五)數(shù)字化指揮中心發(fā)揮作用。除按照住建部標準建成監(jiān)督指揮等9大系統(tǒng)外，自主研發(fā)了網(wǎng)上辦案、oa辦公、工地監(jiān)控等12項子系統(tǒng)。在全區(qū)重點區(qū)域分別安裝70個固和30個無線攝像頭，配備pda(城管通)210部，裝備有無線監(jiān)控指揮系統(tǒng)的執(zhí)法巡查車3輛，實現(xiàn)對城市部件及事件的實時監(jiān)控，大大提高了執(zhí)法工作效率。20xx年至今，受理各類投訴11637件，結案11630件，辦結率達到了99%。
四、以身作則，努力做到廉潔勤政。
作為主要領導我在廉潔勤政方面，嚴格要求自己，爭做表率。近年來，我局無人在廉政方面出事。
(一)狠抓黨風廉政工作。我切實擔負起黨風廉政建設第一責任人的職責，帶頭執(zhí)行中央八項規(guī)定和領導干部廉潔從政有關規(guī)定。對我局的黨風廉政建設工作堅持一抓到底，逢會必講。正確行駛權力，嚴格規(guī)范個人行為，堅持重要問題決策、重要干部任免、大額資金使用，由領導班子集體研究決定。
(二)努力做到潔身自好。在工作和生活中，我注重修身養(yǎng)性，嚴于律己，防微杜漸，自覺不越紅線、不碰高壓線。在局領導班子中，自覺置于局黨委的領導之下，經(jīng)常保持與班子成員溝通，在工作中做到了相互支持、相互幫助、相互配合。始終從大局出發(fā)，從集體利益出發(fā)，不搞個人小圈子，不搞特殊化，以良好的自身形象，贏得組織和其他同志的信任。
(三)狠抓糾風工作。在日常工作中，我始終將群眾滿意作為工作的出發(fā)點和落腳點。針對城管行業(yè)不正之風，定期召開班子會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性和傾向性問題，及時關注并回應媒體輿情，從嚴處理各種執(zhí)法違紀行為。對損害群眾利益的行為和不作為、慢作為、亂作為為題堅持原則，做到了敢抓敢管，從嚴處理。近年來，我局連年被評為政風行風建設先進單位，提高了群眾對城管執(zhí)法隊伍的認可度。
(四)主動做好協(xié)調工作。擔任執(zhí)法局主要領導以來，我始終把城管執(zhí)法工作置于全區(qū)工作之中，從大局出發(fā)，通盤考慮、統(tǒng)籌兼顧。主動加強與各街道辦事處和相關職能部門的工作聯(lián)系，建立了信息共享和聯(lián)合執(zhí)法工作機制，提高了工作效率。針對我區(qū)城市化進程加快，我局人員不足的現(xiàn)實情況，多次向區(qū)編辦和區(qū)政府有關領導進行反映，引起了區(qū)委、區(qū)政府主要領導的高度重視。多方協(xié)調為執(zhí)法人員和公益性崗位人員辦理了意外傷害保險，消除了一線人員的后顧之憂。
五、端正態(tài)度，自覺接受人大常委會監(jiān)督。
我把人大常委會的監(jiān)督，作為完善自我、提升工作的有效措施。對人大代表建議的辦理情況，親自過問，一抓到底，主動及時向代表通報辦理進度和所做的工作，我局代表建議按時辦結率和代表滿意率達到了百分之百。同時，主動接受人大監(jiān)督，每年利用各中隊“面對面三公開”活動的機會，邀請人大代表對我局工作進行評議。20xx年11月還舉行了“城管公開日”活動，邀請部分人大代表、政協(xié)委員、商戶代表，實地體驗和監(jiān)督我們的工作。
六、正視問題，認真踐行“三嚴三實”要求。
擔任局長以來，我?guī)ьI全局腳踏實地，真抓實干，雖然取得了一定的成績，但是對照群眾的期盼和要求，自我感覺，在以下方面存在問題和不足。
一是部分頑疾未能治本。通過加強精細化管理，主干道城市頑疾基本解決，但是，由于城鄉(xiāng)結合部、背街小巷出店占道經(jīng)營成因復雜，仍未做到治本。二是破解難題能力有待提高。雖然對管理中的難題嘗試破解，但是苦于體制機制方面的制約和求穩(wěn)思想，遇到難題和阻力的時候，缺乏鍥而不舍的精神。三是城管執(zhí)法運行機制還不夠科學。在現(xiàn)有機制下，派駐街道執(zhí)法中隊雖由我局和街道辦事處雙重管理，但以我局管理為主，存在看得見的管不著，管的著的看不見的問題，有待于向街道簡政放權，將基層執(zhí)法中隊的日常調度指揮權下放。
我將以本次述職為契機，深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，自覺踐行“三嚴三實”要求，教育引導執(zhí)法隊員積極參與“學習創(chuàng)新型、管理服務型、執(zhí)法規(guī)范型、廉潔和諧型”四型城管執(zhí)法隊伍建設活動。同時，深入貫徹區(qū)委十一屆四次全會精神，抓住全面深化城市管理體制改革的機遇，通過簡政放權、重心下移，實現(xiàn)城市管理決策、執(zhí)行、考核三權分離，從機制上解決城管執(zhí)法工作遇到的難點問題，形成“管理、服務、執(zhí)法”三位一體的管理模式，提升城市精細化管理水平。
主任、各位副主任、各位委員，我將虛心接受各位委員的評議意見，認真研究，積極整改，決不辜負人大常委會的重托。
個人安全反思報告篇一
尊敬的各位領導：
在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學校領導崗位工作近20年的學校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。
此致
敬禮
檢討人：
×年××月××日。
個人安全反思報告篇二
安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。安全是家庭幸福的保證，事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關于員工安全事故反思，給大家作為參考，歡迎閱讀!
我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時也打亂了礦井的正常工作秩序，給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后，我們就應怎樣想?出了事故我們就應如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出，事故之因此發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關聯(lián);我們要做的就是要理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子，時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流，我們煤礦不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知潛質。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，必須要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是必須要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。
要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點，都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密，班組長履職潛質很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，構成認同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的.職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要透過培育、引領、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，知道為什么要這么做，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全發(fā)展。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關。我們常常聽到這樣一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責”，說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強，現(xiàn)場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個好處上講，抓安全生產(chǎn)，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動，三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示，宣誓活動，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產(chǎn);提高綜合素質，實現(xiàn)安全生產(chǎn);加強制度落實，保障安全生產(chǎn)。
增強安全意識，促進安全生產(chǎn)。
增強人的安全意識，我認為首先要透過各種培訓和學習來提高。此刻我們xx正在不定時的集中培訓學習，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關安全生產(chǎn)的題目，以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識。這種方法其實都是在意示著我們要時刻增強安全意識，持續(xù)高度警覺;要居安思危，防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩，只要是在平地的螞蟻窩，都會在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土，你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時候雨水流進洞來。一只小小的螞蟻都能做到居安思危，防范于未然，對于我們來說，更就應如此。其次，我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年，我國發(fā)生的x不安全事故很多，離我們近的，比如說我們單位6·22頂板事故，晉城苗匠x事故，還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故，我堅信，誰聽說之后情緒都會沉重，都會悲痛，但是我們不能只是聽聽而已，當時心痛一下，更多要從中反思，總結教訓，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。
增強安全意識，實際上就是要我們明白防患于未然的價值，要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前發(fā)奮的好處要遠遠大于事后的追悔莫及和追究職責，要在安全時抓安全，不好在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育，必須要抓到點上，落到實處，不能盲目無序，要把“安全第一”當作首要的價值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關聯(lián)，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達，長盛不衰。
提高綜合素質，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
這世上總有些事在預料之外，結合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，、慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術業(yè)務崗位很，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
個人安全反思報告篇三
通過這次安全大反思學習，我們不難看出，每一起事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系。我們要做的就是接受教訓，把心理壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力，有效地傳遞下去。我個人有以下幾點體會：
一、在工作中，加強理論學習，提高意識。安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓，大會小會講安全，考核工作也重點考核安全?？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩?，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關系。安全穩(wěn)定事關企業(yè)發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。
二、在工作中，對自身要求要嚴格。認真執(zhí)行公司相關管理制度及財務制度，并要真正落實到位。一定要嚴格要求自己，并監(jiān)督身邊同事，保證大家安全工作。對違章違紀的職工要受到應有的教育，爭取不再犯同樣的錯誤。
總之，我要通過這次安全大檢查大反思活動、做好各種隱患的排查工作，堅守工作崗位，履行，將財務工作要做好數(shù)據(jù)的存檔工作和財務信息的安全_。經(jīng)常學習、反思相關的事故案例，增強事故防范意識，努力工作，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正。
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個人安全反思報告篇四
廠領導并局勞安科：
20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
"”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
個人安全反思報告篇五
安全教育是學校教育的一個重要組成部分，而交通安全教育尤為重要，因為學生每天上學、放學路上的交通情況比較復雜，特別是我們學校周圍的交通情況復雜。今天給孩子上完交通安全這課后，我反思一下，總結出這堂課中的成功、不足及今后的改進措施：
一、成功之處：
1、通過學習學生明白了交通安全的重要性，也了解了很多的交通知識，知道該如何去遵守交通規(guī)則。孩子們從思想上重視了交通安全，并且學生也紛紛表示以后一定要去了解更多的交通知識，遵守交通規(guī)則，做到交通安全，讓家長、老師放心。還要把這種思想傳遞給了自己的家人，在一定的程度上提高了自己和家人們交通安全的重視。
2、掌握了更多的安全知識。孩子們更加全面的掌握了過馬路時該如何走、遇上紅綠燈該怎么辦、在馬路上不能玩哪些游戲、乘車時需要注意的事項、在夜晚和雨天應該注意哪些危險、要及時觀察馬路上是否有陷阱等等。孩子們學了這些知識都覺得很有意義。
3、認識了更多的安全標志。交通標志還真多，分為三類：交通警告標志、交通禁令標志、交通指示標志。每一種標志都有其不同的特點，像交通警告標志，它是警告車輛、行人注意危險地點的標志，形狀為頂角朝上的等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案等等。孩子們觀察的很仔細，一下子就能總結出各種標志的特點和作用，我以考考大家的形式來讓孩子們認識這些標志，孩子們的熱情可高了，了解了一種之后還要學習下一種，學習氣氛很濃，我想這可能是與實際生活聯(lián)系緊密的原因吧。
4、本課主要是針對交通安全展開的一次教育教學活動。最精彩的要“說一說”“演一演”這兩個環(huán)節(jié)了，我想孩子們對交通安全知識已經(jīng)有了一定的認識。接著，我又趁熱打鐵，在屏幕上出現(xiàn)各種交通安全標志，通過學習交通標志，知道一些交通安全常識，培養(yǎng)學生的自我保護意識和珍愛自己生命的情感。交通安全提醒每一個關注生命，遵守規(guī)則!讓孩子們進一步知道過馬路嚴守規(guī)則，別把生命當兒戲。一堂課開展下來，孩子們不僅知道了最基本的交通安全要點，還認識了許多交通安全標志，收獲不少，更知道了生命的珍貴，大家表示愿做一個遵守交通安全的小公民，珍惜自己和別人的寶貴生命。所以整堂課下來達到了本節(jié)課的教學目標。
二、不足之處：
本節(jié)課教學是從交通安全角度出發(fā)，在課堂的教學當中師生之間和學生學生之間配合的不夠默契，有幾個師生互動的環(huán)節(jié)進行的不夠流暢，說明課前的準備還不充分。另外，還缺少生動的事例，在行路安全應注意的事項中還有一些沒列出來。在以后的教學中還需要不斷完善。
三、改進措施：
今后的教學中，要注意教學之前不但要備課更要備學生，要做好課前的充分準備，考慮到課堂中隨時到可能發(fā)生的突發(fā)事件或新的生成。相關的資料要盡量準備的充分一些，因為有些孩子的思維遠遠的超出我們老師的意料之外。
以上就是我上完本節(jié)課的一點淺薄的反思，不到之處請各位評委老師批評指正，謝謝。
個人安全反思報告篇六
尊敬的領導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數(shù)情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
此致。
敬禮
xx年x月x日。
個人安全反思報告篇七
尊敬的交警同志：
因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年xx月xx日。
個人安全反思報告篇八
20xx年7月23日20時30分，北京西開往福州的d301列車運行至甬溫線上海局管內永嘉-溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下十分震驚，在社會上造成嚴重的負面影響，鐵路安全形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理干部，我充分認識到安全職責大于天，安全工作壓倒一切工作，我們務必集中精力，迅速行動起來，狠抓安全，落實管理，切實采取措施，理清安全管理思路，迅速扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。
首先，反思自己在日常安全管理工作中，我認為自己還存在著以下差距:。
一、安全認識上有差距。安全始終是我們工作的永恒主題和職責，安全生產(chǎn)與我們每一個人的生活，與我們千家萬戶的家庭快樂，與我們鐵路企業(yè)改革發(fā)展，緊緊相連，息息相關。在安全生產(chǎn)中，每一次觸目驚心的事故教訓，安全教育中的事故案例對我們都會產(chǎn)生一種強烈的震撼和沖擊，能夠說，安全人人都需要，人人都懼怕失去安全。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，安全問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素質上也是經(jīng)過精挑細選的，在安全管理上，我們有時卻會正因這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對安全的隱患沒有最大限度地去預想、卡控和防范，如:對列車三品的查堵，我們平時總要求乘務員在車門口要加強宣傳、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列臥鋪，旅客素質高了，車站也會嚴格查堵，就應不會有什么問題，思想上抱有僥幸心理，久而久之，安全意識就會放松，在認識上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的原因和教訓，但深挖根源，都是由于某個細節(jié)的失控造成的，因此，端正態(tài)度，正確認識，深刻吸取事故教訓，才能切實增強搞好安全生產(chǎn)的緊迫感和職責感。
二、安全管理上有疏漏。在安全教育上有時流于形式，我們對落實安全工作部署和要求存在著“以文件貫徹文件，以會議貫徹會議”的現(xiàn)象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些安全上的隱患缺乏了解，憑經(jīng)驗主觀決定，對職工的安全業(yè)務培訓，對業(yè)務知識的熟悉程度要求高，對職工實際安全應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題潛質差。在安全基礎管理上有薄弱的地方，比如列車的“三乘聯(lián)檢”的工作，有時未嚴格按照要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。安全臺帳是落實各項安全措施的記載，是列車做好安全工作的問題庫，因此，規(guī)范臺帳管理才能使安全管理做到有序可控，有據(jù)可查。透過檢查，在我們的安全臺帳管理中就存在不規(guī)范現(xiàn)象，如:安全生產(chǎn)分析會有時沒有深入查找問題、發(fā)現(xiàn)問題和制定切實可行的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。安全職責制落實不力，存在著職工“兩紀”未嚴格按規(guī)定執(zhí)行。如:直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡視就顯得尤為重要，但有時也會出現(xiàn)列車員當班打瞌睡現(xiàn)象。
在安全大檢查的活動期間，我作為管理干部，更要以身作則，身先表率，認真搞好“五查、一整、五確保?！币⒆惝斍?，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好安全攻堅戰(zhàn)。
一是迅速到崗到位，認真履行職責。嚴格按照段制定的量化標準(每周對管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深入現(xiàn)場，檢查指導列車作業(yè)。重點查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務“兩紀”是否松弛，幫忙督導職工，端正安全態(tài)度，保證安全作業(yè)有序可控。
二是對職工進行宣傳教育，端正安全思想。利用學習會，添乘，接送車機會，應對面的對職工講清“7。23”事故原因和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻安全形勢和開展安全大檢查活動好處，迅速統(tǒng)一思想，行動起來，增強職工確保運輸安全的職責感和使命感。
三是以身作則，深入現(xiàn)常對包保的車次進行一次全面檢查，認真執(zhí)行值班各項管理制度。深入車廂，把好列車始發(fā)關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關;要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到“五同”(同學習、同出乘、同參加“三乘聯(lián)檢”、同列車長一道巡視檢查作業(yè)、同車班一道進出公寓)，與職工一齊剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區(qū)間、重點時刻檢查，對職工違章違紀問題硬起手腕，嚴肅處理，絕不姑息。
安全職責重于泰山。在這次安全大檢查活動中，必須樹立高度的政治職責感和歷史使命感，將安全職責意識貫穿和體現(xiàn)于工作生活中，必須盡職盡責抓安全管理，徹實發(fā)揮好干部的作用，為全面做好安全生產(chǎn)工作作出應有的貢獻。
個人安全反思報告篇九
xx縣道路運輸管理局認真貫徹落實了上級交通系統(tǒng)及縣委、政府一系列安全穩(wěn)定工作指示精神，xx、xx將至，全國“xx”、地區(qū)三干會及xx縣第代表大會第二次會議相繼召開，為了確保節(jié)日和會議期間的安全與穩(wěn)定，我局決定于今日開展對運輸企業(yè)進行安全生產(chǎn)大檢查，總結如下：
一、是層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。
我局與所監(jiān)管的道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責”，召開了季度安全生產(chǎn)形勢分析會議，及時解決了安全生產(chǎn)工作中存在的難點問題。為狠抓落實，推進工作，組成督查組，經(jīng)常性的對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作進行督查。
二、是狠抓“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)。
檢查出使用假從業(yè)資格證1起、責令更換輪胎車輛6輛，對于二級維護及年審在元月份到期的車輛，要求車輛做完二級維護及年審后在發(fā)放春運標貼?？瓦\站對于沒有領取春運標貼的車輛不予排班發(fā)車。
（二）與公安交警大隊進行聯(lián)合檢查。
元月x日，我局聯(lián)合交警大隊城區(qū)中隊，在xx城區(qū)、xx至神木園、xx至克孜勒鎮(zhèn)等線路進行了檢查，查處違章車輛12輛，有效地開展了“兩節(jié)”、春運、“xx”期間道路運輸安全生產(chǎn)工作。
（三）加大對各客運企業(yè)及客運站點的檢查力度。
我局對各運輸企業(yè)及客運站進行了認真仔細的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)了整改通知書，要求在元月x日前將整改措施報到我局，我局將在元月x日去各運輸企業(yè)查看落實情況。
三、是積極推進了道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作。
我局督促道路運輸企業(yè)規(guī)范gps平臺的使用，真正做到24小時不間斷監(jiān)控，要有監(jiān)控記錄，嚴禁超速駕駛。
四、是進一步加強了當前道路運輸安全穩(wěn)定工作。
我局接到文件，在第一時間召集5家道路運輸企業(yè)負責人召開了“客運隱患整治專項行動安全生產(chǎn)大檢查會議”，強化了應急運力組織，完善了應急預案，加大了路檢路查力度。近期，抽調稽查人員4人，執(zhí)法車1輛，對全縣客運站實施了經(jīng)常性監(jiān)督檢查。與此同時，還督促客運企業(yè)落實了對短途客車站點上車乘客及行包落實了開包檢查。目前，縣客運站實行了嚴格的封閉式管理，對售票處、旅客候車廳進行了隔離，實行了二次安檢。嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責，搞好汽車客運站安全監(jiān)管，汽車客運站是道路客運安全監(jiān)管的主要源頭之一，監(jiān)督客運站與進站客運經(jīng)營者簽訂進站合同、安全生產(chǎn)責任書，建立進站車輛臺帳和檔案，是否按規(guī)定執(zhí)行和落實報班制度、出站登記制度及出站例檢制度，是否落實了三品查堵工作等。
五、是嚴格落實值班制度。制定嚴格的值班制度，對不。
按值班制度執(zhí)行的客運站和運輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，嚴格按照自治區(qū)運管局及地區(qū)處突指揮部的相關規(guī)定進行處置，及時對各客運站點出現(xiàn)的難點、焦點和新發(fā)現(xiàn)的棘手問題向縣維穩(wěn)處突指揮部匯報。
我局將進一步認真貫徹全國交通運輸安全生產(chǎn)緊急電。
視電話會議精神，堅決遏制重大道路交通事故，防范暴力恐怖事件，為“兩節(jié)”、春運、“xx”期間營造良好的道路運輸環(huán)境。
個人安全反思報告篇十
歲月如梭，轉眼又快迎來了新的一年。在即將過去的xx年里，我在公司領導是同事的關心和熱情幫助下，順利完成了前臺接待相應的工作?，F(xiàn)在對xx年的工作作出總結。
一、前臺工作的基本內容。
前臺的工作是一個需要有耐心和責任心的崗位，熱誠、積極的工作態(tài)度很重要。xx年xx月，我開始從事前臺接待工作，深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中，嚴格按照公司的要求，工裝上崗，五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶，并熱心的指引到相關的辦公室。為公司提供了方便，也為客戶提供了方便。接電話時，做到耐心聽客戶的詢問，并力所能及的作出相應的解答。
二、前臺工作的經(jīng)驗和教訓。
在到xx企業(yè)工作前，雖然也有過前臺接待的工作經(jīng)驗，但是，還是需要不斷學習和努力的。比如綜合素質方面，責任心和事業(yè)心有待進一步提高，服務觀念有待進一步深入。在工作期間，讓我學會的如何更好的溝通，如何踏實的積極進取。
三、前臺工作的下一步計劃。
基于對前臺接待工作的熱愛，我會嚴格要求自己不但要遵守公司的相關工作制度，還要更積極踏實的對待工作。努力提高工作素質，加強對工作的責任心和事業(yè)心。我將進一步更好的展示自己的優(yōu)點，克服不足，揚長避短。與公司及同事團結一致，為公司創(chuàng)造更好的工作業(yè)績！
前臺之所以被稱之為“前臺”，我想，在做好此項工作之前，首先應該對這個職位有個正確的認識，才有可能更好地發(fā)揮自己的潛力去做好它，完善它。我覺得前臺，不能單從字面上去理解它，認為它只是公司門面，只要外表裝飾得漂亮就夠了，而忽略了它的內在，這恰恰是最重要的東西。前臺作為公司整體形象的最直觀體現(xiàn)，前臺人員對來電、來訪人員所說的每一句話、做的每一動作都會給對方留下深刻的印象，他們的印象不僅是對前臺服務人員的印象，更是對公司整體的印象，所以前臺服務人員在工作的過程中扮演著相當重要的角色。
前臺是公司幾乎所有信息的集中地，也是信息流通的主要窗口。通過在前臺工作的實習，可有利于新員工對公司內部組織結構的迅速了解，也有利于加強對公司新老客戶的認識。作為前臺人員，我覺得前臺人員在處理這些信息的過程中，要注意多聽多想多看，因為只有這樣，才能在接收到某一信息時就能迅速地做出反應。比如，在多聽上，要注意傾聽辦公室里是否有同事正在講電話，當有電話進來找這位同事時，就能迅速的將這一信息傳達給對方，針對事情的急緩，做出合理處理；在多想上，要注意聯(lián)系自己所觀察聽到的信息，多想想有尺度的去處理來電人員的信息。在多看上，要時刻注意觀察公司內部人員的流動情況等。
前臺的服務對象具有復雜多樣性，大到公司老板、重要客戶，小到送水員、清潔工，而針對這些不同客戶卻只有一種營銷方式，那就是直銷。因此，在工作過程中，前臺人員一定要注意自己的言行舉止，因為自己所做的每一細節(jié)都代表著公司形象，所以對待每一客戶都要認真對待，以同樣的熱情、周到的服務去為客戶服務，讓客戶對自己、對公司都留下美好而且深刻的印象。在這一過程中，我覺得同等對待很重要，因為在工作的過程中有很多時候都是很難在第一時間就分清對方的身份，特別是在電話或與來訪人員溝通的過程中，所以只有保持用熱情積極的態(tài)度、周到的服務去對待每一位客戶，才能做到盡善盡美，才能讓雙方都能在溝通中享受到快樂。
前臺的工作紛繁蕪雜，在這些混雜的工作過程中要善于總結，勤于思考，在不斷的學習過程中逐步提高自己，將這些繁雜的事情逐步的程序化，一體化。對自己處理不當?shù)氖虑橐皶r的改正，努力不再犯同樣的錯誤，其實這些東西說起來都很容易，但在實際的工作中真正要做到這點卻不是件容易的事，所以在跟進工作的過程中，也要注意跟進自己。在做許多事情的時候要多站在對方的角度去考慮問題，盡可能的做到讓自己的服務對象滿意！
個人安全反思報告篇十一
本學期我擔任初三(2)、(3)班的物理學科的教學任務。在教學中我認真?zhèn)湔n、上課、聽課、評課，及時批改作業(yè)、講評作業(yè)，做好課后輔導工作，使學生學有所得，從而不斷提高自己的教學水平，并順利完成教育教學任務。下面是本人的幾點教學總結：
一、課堂教學上注重學生的主體參與。
物理是一門以實驗為基礎的學科，因此，物理知識與技能的學習，考查對象在學生上。學生能否充分利用所學解決實際問題是物理教學的直接問題。只有學生能行，老師的教學才是對的，不是老師教得“好”，學生就能行。本學期我充分利用課堂教學，研究教材，研究考點、研究學情，精心備課，引導學生全員參與課堂學習，課堂氣氛活潑，學生學生的參與度高。
二、課堂教學上注重物理思維的培養(yǎng)。學生學習的不僅僅是知識與技能，在物理課堂教學中，我一直注重學生物理思維的培養(yǎng)，讓學生學會自己學習、學會自己分析、學會自己整合、學會自己處理各種實際問題，實踐證明，經(jīng)過長期的有的放矢，學生的物理思維能力有了很大的提高，遇到煩難問題敢于挑戰(zhàn)。
三、課堂教學中注重教學的實效性。為了做到有效的課堂教學，我堅持認真?zhèn)湔n，在備課我總是思考以下三個問題：這節(jié)課要落實什么?你打算怎么落實?這么做能有效落實嗎?為了做到這些有效性，我堅持六研究：研究教材、研究考點、研究學情、研究學法指導、研究例題設置、研究教法。精心設計好每一堂課，扎扎實實上好每一堂課，使物理教學真正落到實處。
四、物理教學中注重物理情感、實驗態(tài)度、物理價值的教育。興趣是最好的老師，讓學生獲得變被動學習為主動學習的動機有多種途徑，物理教學中能注重物理情感、物理價值的教育，有助于學生自覺學習物理。
五、注重物理雙基教學、雙基訓練?；A知識、基礎技能，不打好基礎，如何提高。因此在教學中基本概念的理解、基本公式的識記與運用、基礎常識的了解，實驗的操作，整體落實好。
本學期的物理教學在課堂紀律的組織上，學生作業(yè)的查改上、教學反思與改革創(chuàng)新上都存在不足，今后要揚長補短，不斷學習，使自己的教學水平有更好的提高。
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個人安全反思報告篇十二
了解和研究學生，一定要弄清楚學生的知識準備情況，再設計好適好適合本班實際的難易程度適當?shù)慕虒W活動方案，新的`課改實驗教材綜合性強，實踐、操作性的內容增多，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。應用新教材，如何引導學生去學習成為關鍵。這就要求課堂教學模式符合新的教育理念，充分考慮學生的好奇心求知欲，讓學生盡可能多討論多參與，讓學生有機會講述自己的見解，提高學生課堂活動的參與度，教師有度的進行課堂管理。新的教育理念教師是學習者、參與者、組織者、合作者，不僅要注重培養(yǎng)學生的學習興趣，更要尊重學生的學習興趣，不能扼殺學生的學習積極性熱情，讓學生在學習好基礎知識的同時，又培養(yǎng)了自身的能力，發(fā)展了自身的特長，使每個學生獲得個性化發(fā)展。只有充分做好學生實際情況分析，才能做到教學活動的側重點，促進每一個學生更好跟快的發(fā)展。
全面貫徹三維目標，新教學理念，使學生獲得知識，形成技能，了解基本數(shù)學思想，能進行分析問題、解決問題，在學習的過程中養(yǎng)成良好的思想品質，形成正確世界觀、人生觀、價值觀。
首先，采取靈活多樣的方式方法適當引導，用賞識學生的積極態(tài)度對待激發(fā)學生的學習，賞識教育就是一種以尊重學生人格為前提，通過表揚、肯定、學生的優(yōu)點，實現(xiàn)對學生有效激勵作用的正面教育，是在承認差異、尊重差異的基礎上看到學生每一點點的進步，用欣賞的眼光發(fā)現(xiàn)學生的可貴之處，使學生看到自己人的優(yōu)點，使學生每天都在進步和成長。不管是學生大隊還是答錯，都給與積極的評價，引導留給學生活動探究的空間，確實做到體驗知識的形成過程，加深對知識的理解；其次，用多種多樣的興趣激勵法使所有的學生參與到課堂教學活動中，在課堂教學改革中，改變觀念，研究教材的使用，數(shù)學科課堂教學模式還要更加深入地探索、研究，逐步形成自我教學特色；第三，興趣是一種巨大的激勵學習的力量。在教學中，當一個學生對他所學的知識發(fā)生興趣時，就會調動自己的一切潛能積極、主動、愉快地去學習，而不會感厭煩，有一種沉重的負擔。
（1）從現(xiàn)實生活中的常見問題和學生熟悉的事物入手簡化復雜問題。如數(shù)學第四單元“年、月、日”這一章節(jié)的教學中,平年和閏年有大部分同學容易混淆，結合學生的生活實際，學生自然也愿意去了解，以很高的熱情去學習。從而讓學生真正理解有用的數(shù)學的價值。
（2）用生動有趣的圖案和實物來代替抽象的理論知識，來調動學生的學習積極性。
（3）用精彩有趣的問題吸引學生。思維總是從提出問題開始的，課堂提問是啟發(fā)學生積極思維的重要手段，教師要善于運用富有吸引力的提問激發(fā)學生的興趣。
（4）用實驗和游戲方法吸引學生。在新的實驗教材中設置了大量的實驗和游戲，把這些資源進行了充分的利用起來。這些實驗和游戲讓每一個學生都參與進來，在玩中學習，在做中學習，能取得了很好的效果。
（5）用生動有趣的語言、事例吸引學生。在嚴密的邏輯性思維條件下，結合教學內容和學生的實際水平采用生動而富有感染力的教學語言激發(fā)學生的學習興趣，從而提高課堂教學效果。一個笑話、一句生動的話、一個有趣的事例能給人以美的遐想，激發(fā)求知欲，更重要的是能喚起學生的學習興趣，加強學生克服困難，奮發(fā)進取的信心。
（6）在教學中注意因材施教，對不同的學生設置不同層次難度的問題，使每一個層次的學生都體驗到答對問題的喜悅，發(fā)現(xiàn)規(guī)律的興奮，而對知識不封閉，充分鼓勵學有余力的學生去進一步探索思考，對學生的每一點進步都給予表揚，對學生的新發(fā)現(xiàn)、新方法盡可能的加以肯定，并積極推廣，讓學生在學習中體驗成功，體驗成功的喜悅，學生會以更大的熱情積極性投入到學習探索中。
總之，在以后的教學實踐中發(fā)揮參與式教學的作用，盡量讓每一個學生都參與到探索活動中來，發(fā)揮學生的主體地位。開發(fā)學生潛能和創(chuàng)造能力。作為年青教師，要想使自己快速成長成一個優(yōu)秀的教師，堅持每節(jié)課后寫反思是必不可少的。
個人安全反思報告篇十三
隨著我礦的發(fā)展形勢需要，安全生產(chǎn)越來越重要，并將一直占據(jù)主導地位。在保證原煤生產(chǎn)，與工程質量的同時，安全生產(chǎn)也自然而然的成了我們要學習、討論、落實的重要課題。沒有安全作保障的礦井，生產(chǎn)出再多的原煤，也不是一個成功的礦井。
眾所周知，安全生產(chǎn)是煤礦永恒的主題，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)、健康穩(wěn)定發(fā)展的前提條件，也是政治穩(wěn)定、構建和諧煤礦的必要保證。安全生產(chǎn)事關職工群眾的生命和財產(chǎn)安全，關系到企業(yè)的全面發(fā)展和經(jīng)濟效益。搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個干部、職工應盡的責任和義務，我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來抓，認真履行職責，把安全管理工作切實做好，確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。
安全生產(chǎn)首先要從思想上入手，對安全要有全面的、系統(tǒng)的深刻認識，樹立正確科學的安全生產(chǎn)觀念。安全生產(chǎn)指標是一項硬性指標，要把安全看作是我礦一種隱性效益。要讓廣大干部、職工了解到安全效益上去了，生產(chǎn)效益才能隨之增長。要樹立這樣的一種思想“誰是安全的最大受益者，誰又是安全最大的受害者”。出了事故，我們全礦的干部、職工、受害職工家屬都是受害者，正所謂一榮俱榮一損俱損就是這個道理。我作為基層的一名管理人員，發(fā)現(xiàn)我們身邊有那么些人，安全口號喊得響，實際做的時候存在投機行為，抱有僥幸心理。總是認為事故不可能發(fā)生在我身上，哪有那么巧的啊等心理狀態(tài)，小違章時有發(fā)生。對于安全的思想認識不夠，安全上沒有概念上的良好認識，沒有對安全和自身的生命健康保有敬畏之心、感恩之心。這也是我在工作當中失誤的地方，未能敏銳的察覺到他們這一些人的思想動態(tài)，以及安全教育、培訓不夠到位等。
其次，安全管理上，管理制度要嚴，查處力度要大，面要廣，獎罰機制健全。安全管理制度上有漏洞，勢必就會造成有些人鉆制度的空子，就給安全生產(chǎn)埋下了一顆定時炸彈，給了隱患滋生的土壤。查處的力度要打，面要廣，安全生產(chǎn)的沒一個細節(jié)都決定著我礦發(fā)展的成敗。發(fā)現(xiàn)問題及時的查處整改，不能講人情、顧及面子，要按規(guī)章制度辦事，安全上成績突出優(yōu)秀的，給予豐厚的獎勵，如果安全上出了問題，那么就要給予嚴格的考核和處罰。
再者，行為規(guī)范的管理要加強。很多不安全的因素都是由于人的不安全行為造成的。不論是出入礦井和在井下工作，無意識的(習慣性的)不安全行為就可能造成事故的發(fā)生或者埋下安全隱患。這一點上我們做的還不夠，對于職工的不安全行為監(jiān)督的還不夠到位。
因此，對于像我這樣的基層管理者就要思考該如何去做，來保障隊組的安全生產(chǎn)，創(chuàng)建和諧平安工作面和隊組。
一、提高隊內職工的安全思想認識。
(1)做好宣傳工作。做好安全生產(chǎn)法規(guī)和我礦安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳工作，使我隊職工時刻牢記“責任重于泰山”的教導，提高我隊對安全工作重要性的認識，樹立我要安全的自覺意識，自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，為創(chuàng)建平安工作面，構建和諧礦區(qū)貢獻力量。
(2)做好教育工作。利用周一、周三學習時間和班前會空余時間，認真做好安全生產(chǎn)教育，營造安全生產(chǎn)濃厚氛圍，是提高安全意識的基礎。既要定期進行安全生產(chǎn)教育，又要根據(jù)不同人員、不同崗位，突出重點，隨時隨地地有針對性的進行安全教育;即要突出常見事故預防知識的引導，又要抓好突發(fā)事故的教育，尤其是抓好警示教育(運用以往的事故案例對隊內職工進行警示教育)，不斷提高全體人員的安全生產(chǎn)意識。
(3)加強學習培訓。豐富的知識有助于提高人的安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)可以使大家增強法制觀念，在工作中自覺遵守法律法規(guī)辦事;學習專業(yè)法規(guī)可以使大家知道專業(yè)要求，明確如何正確操作;學習崗位操作規(guī)程及設備操作說明，就能夠掌握操作規(guī)程，熟悉機械設備的技術性能和使用注意事項;學習安全基礎常識，可以使大家增強自我防護的能力。
二、認真落實精細化管理。
(1)積極宣傳。宣傳精細化管理的重要性以及好處。讓職工認識到是對他們的切身利益有幫助的。
(2)學習精細化管理的內容。提高職工的安全意識，以及工程質量。
(3)嚴格考核機制，按制度辦事。對于不按精細化管理要求去做的個人、班組給予嚴格的考核。例如，皮帶架安設、電纜的吊掛，都必須是一條線，工作面的文明生產(chǎn)等等精細到每一個小的細節(jié)進行考核。制度面前人人平等，不能說誰跟我關系不錯就可以不追究，不講個人關系，使得人人都能按精細化管理的要求去做好每一件事。保證安全生產(chǎn)的順利進行。
三、加強行為規(guī)范的監(jiān)督管理。
(1)加大監(jiān)督查處力度，在現(xiàn)場查處不規(guī)范行為，及時的給予教育以及幫助，并建立跟蹤考察機制，查看幫教的效果。
(2)對待那些一時很難把壞行為改正歸來的同志，要求自己做到“四個心”既“耐心、愛心、關心、責任心”。耐心的去幫助他們積極地改正自己的不安全行為;對待他們就像對待自己的孩子一樣，內心不心存歧視，愛護他們;在工作上給予他們足夠的關心與照顧;他們的不安全行為我是有責任的，我有責任去使他們改正，不放棄他們。以高尚的人格魅力去感化他們，讓職工形成良好的行為規(guī)范的自覺性，讓習慣變成自然的行為，這已收到良好效果。
四、現(xiàn)場抓“手指口述，崗位描述”促安全。
推行“手指口述、崗位描述”的主要目的是保證安全生產(chǎn)，提高職工的安全認識。在現(xiàn)場，嚴抓職工的“手指口述、崗位描述”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于手指口述不達標的職工，采取耐心幫教的做法，說清道理，講明利害關系，提高思想認識。并且對于不同的同志采用不同的方法進行幫助，因材施教，對每一名職工進行跟蹤考察，確保手指口述落實到位，使職工全面的、準確的確認工作場所(環(huán)境)的安全性，保證安全生產(chǎn)的連續(xù)性。
總之，安全是一個長期的主題，需要我們每一個人不懈的努力，來保證我礦的安全生產(chǎn)，在以后的工作中，我會不斷的努力，為我礦的和諧發(fā)展做出一份貢獻。
個人安全反思報告篇十四
雖然我不是一個好男人，也不是一個聰明的人軍人違紀檢討書范文，但軍事教我如何做一次，讓我知道什么樣的人會成為。在超過一個月，有很多很多的東西，我不知道該說什么，怎么做!我失去了本能的愛的理由，愛一個人，所以我知道悲傷，愛使我明白什么是手工做的。一個人的生命是一段短暫的光，每個人都想，可以為您的生活增添色彩，配合!這就是為什么之前我做了或說了某些人不喜歡它，或者別的什么軍人違紀檢討書范文，可能是因為我的行為，并把你的憂慮和煩惱，我愿意承認錯誤，我也想向你表示我最誠摯的抱歉。
對我來說，我不否認我愛你，因為我認為這不是一個可恥的事。然而，我喜歡你得到你的同意之前你芭芭拉的追求!由兩人在一段關系中保持并保存軍人違紀檢討書范文，只是我沒有這個能力，不知道要如何開始發(fā)瘋了。
最后，我覺得我的不成熟，并給領導當事人帶來不必要的麻煩，我再一次道歉!也真誠地想說:對不起!
個人安全反思報告篇十五
夏天是酷熱的，它的酷熱牽引著多少人去溝渠、去江河湖海中游泳、嬉戲？正是因為這一個個不規(guī)范的“游泳池”奪走了一個又一個含苞待放的生命，使一個又一個的原本幸福的家庭承受著巨大的痛苦，這是多么令人心痛的事?。∧缢闪艘粋€恐怖的字眼，讓人心驚膽寒，讓人心情悲憤，但卻無濟于事。
江河、塘堰、游泳池給人帶來歡樂享受之余，也潛藏著安全危機，如果游泳前多一分防范意識和自救知識，就可以帶給我們歡笑，更可以避免可能發(fā)生的后悔與遺憾。因此，在這里我倡議同學們：
一、從我做起，樹立安全意識，加強自我保護，遠離溺水隱患，不參與各類危險的校外活動。
二、不私自或結伴到水池、河塘、水庫、蓄水池等危險地帶嬉戲、玩耍。
三、一定要在有家人陪伴的前提下，到安全的、正規(guī)的游泳池游泳。并要做好相應的準備活動，防止溺水事件的發(fā)生。
四、不到無安全設施、無救護人員的水域玩耍和游泳；不在設有“禁止游泳”或“水深危險”等警示標語的水域處下水戲水，不在公園尤其是靠河處逗留玩耍。
五、當發(fā)現(xiàn)有人落水時，不能冒然下水營救，應立即大聲呼救，同時將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者，再將其拖至岸邊。
生命是寶貴的，每個人都只有一次，她不像財富能失而復得，也不像離離原上草周而復始。失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著的親人留下心靈的創(chuàng)傷。
同學們，我們是國家和民族的未來和希望，我們一定要珍惜青春，努力學習，不斷提高自身素質，為自己，為祖國創(chuàng)造有意義的人生。讓我們行動起來，珍愛生命，預防溺水。
同學們，每天清晨，當你高高興興出門上學時，你的爸爸媽媽、爺爺奶奶總免不了一而再、再而三的叮囑：“慢走”、“過馬路小心”、“不要貪玩惹事”，但我們只是當耳旁風！
在電腦上也有一些謹防溺水提示語，比如：“近年來，曾發(fā)生多起未成年孩子在沙溪河岸游玩溺水事故，同學們如果要到沙溪河岸游玩，一定要請爸爸或媽媽親自陪同前往，也不要獨自到沙溪河岸游玩、嬉戲，嚴禁到沙溪河游泳。市、區(qū)督導隊也將不定期組織人員到市區(qū)沙溪河段防洪堤巡查，如果發(fā)現(xiàn)你們私自在沙溪河邊游玩、戲水，學校將依據(jù)校規(guī)對同學們進行紀律處分。此外，我們學校的旁邊就是游泳池，同學們也不能私自下去游泳，要經(jīng)過爸爸或媽媽同意才能到游泳池游泳?！?BR> 但今天，我看了老師給我們溺水事故的視頻，我覺得，我們去游泳池游泳要讓大人陪同，也要在游泳之前做好鍛煉的準備，在看到有人溺水時，不要自己下水去救，要去找大人救的。在水草纏身時，要游到邊緣慢慢地像脫襪子一樣這樣就可以把水草給除掉！而且一定要到，有救生員的地方游泳。
這幾天有許多兒童溺水，有的孩子的母親關顧著打麻將，卻不管自己的孩子，就這樣，她的孩子就去河邊玩，就這樣這孩子一不小心就溺水了。所以大家要讓孩子跟緊你，別讓他走丟了，溺水了。
大家要注意，要是大家真的溺水了：首先應保持鎮(zhèn)靜，千萬不要手腳亂蹬拚命掙扎，可減少水草纏繞，節(jié)省體力。正確的自救做法是落水后立即屏住呼吸，然后放松肢體，盡可能地保持仰位，使頭部后仰。只要不胡亂掙扎，人體在水中就不會失去平衡。這樣你的口鼻將最先浮出水面可以進行呼吸和呼救。呼吸時盡量用嘴吸氣、用鼻呼氣，以防嗆水。經(jīng)過長時間游泳自覺體力不支時，可改為仰泳，用手足輕輕劃水即可使口鼻輕松浮于水面之上。
俗話說得好：“不怕一萬，只怕萬一?！贝蠹乙欢ㄒ涀∵@句話，別讓這些溺水的事件再次發(fā)生。
烈日炎炎的夏天就要來了，“溺水”成為了一個頭號殺手，年年都有不計其數(shù)的人死于它的魔掌。給很多家庭帶了無盡的痛苦。
為了我們更加安全的度過炎熱的夏天，更多了解關于溺水與安全，今天老師特地給我們看了很多關于溺水的視頻資料，都是以往的溺水事故。我們全班大伙兒人目不轉睛的認真看著。有些事故感覺很迷惑也有的有的令人震驚，我的心也看得一震一震的，為什么這么多人會意外的溺亡呢，我覺得覺大多數(shù)都是因為沒有安全意識，有的甚至是為了爭強好勝而趁強換來一個個的悲劇，溺水的人不但讓自己失去了生命，花樣年華過早凋謝，也給自己家庭和社會帶來了傷害和打擊，把自己的親人置于巨大的悲痛之中，在播放實例的的時候片中更再三的強調我們要注意安全，熱天不要在水源邊玩耍，更一定不能在沒有救護人員的情況下私自結伴游泳，從而避免悲劇的發(fā)生。
時間很快過去了，看完了資料內心深深的觸動，生活是美好的，人的生命只有一次，自我的安全防護意識更是生命的守護者，為了父母親人不要擔憂，為了讓我們的家庭更加的幸福，充滿快樂和笑聲，為了社會平安我們要時刻牢記恪守安全。
個人安全反思報告篇十六
尊敬的主任、各位副主任、各位委員：
區(qū)城管執(zhí)法局于20xx年9月成立，主要負責轄區(qū)市容環(huán)境、占道(出店)經(jīng)營、噪聲污染、飲食服務業(yè)排污、臨街違法建設、渣土車監(jiān)管等方面的全部或部分行政執(zhí)法職能。下設黨政辦公室、執(zhí)法科、監(jiān)督科、數(shù)字化管理科和2個直屬執(zhí)法中隊、10個駐街道辦事處執(zhí)法中隊及六村堡工業(yè)園執(zhí)法中隊、鐵路北客站執(zhí)法中隊。全局核定編制171人，實際在編141人(其中干部103人，工人38人)。另有合同制執(zhí)法人員34人，數(shù)字化中心接線(巡檢)員37人，城市管理監(jiān)督員178人。
自20xx年6月被任命為局長以來，我?guī)ьI全局干部職工，堅持文明執(zhí)法，依法行政，不斷開拓創(chuàng)新，努力破解管理難題，較好把握了執(zhí)法、服務與管理三者的結合點，贏得了領導和群眾的好評。在城管執(zhí)法工作負面報道頻發(fā)的環(huán)境下，我局成為全市城管執(zhí)法系統(tǒng)唯一連續(xù)多年榮獲“四無競賽優(yōu)勝單位”(無投訴案件、無粗暴執(zhí)法、無媒體批評、無違紀現(xiàn)象)和“城管執(zhí)法文明單位”榮譽稱號的區(qū)級執(zhí)法局。20xx-20xx年我局連續(xù)4年被區(qū)委、區(qū)政府評為目標責任考核優(yōu)秀單位。我個人榮立三等功一次。下面我將自己20xx年至今履職情況報告如下，請審議。
一、抓好隊伍，樹立正確的執(zhí)法理念。
面對城管社會評價低、處在輿論風口浪尖的現(xiàn)狀，我深知“想要管好城市，先要管好自己”。為此，我狠抓自身和全局執(zhí)法人員的素質提升，確保我局執(zhí)法工作沿著“文明執(zhí)法、依法行政、包容服務”的正確方向前進。
(一)用正確理念武裝頭腦。我?guī)ь^提高學習的系統(tǒng)性、專業(yè)性和廣泛性，及時掌握城市管理工作的先進理念，準確把握城市管理工作的發(fā)展趨勢。在日常管理中，以“干好事、不惹事”為目標，教育隊員摒棄“一攆、二趕、三沒收”的簡單粗暴管理模式，強化“敬畏法律、尊重程序”意識。同時，積極推行包容性執(zhí)法理念，運用宣傳、教育、引導、規(guī)范、處罰等綜合手段，對行政相對人進行人性化管理，實現(xiàn)了執(zhí)法理念由管理向服務轉變。
(二)樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識。教育引導隊員在執(zhí)法工作中學會換位思考，通過常年幫助靳青波、劉蓮花等弱勢行政管理相對人，不斷強化服務意識，被媒體喻為“溫情城管”。積極引導基層中隊深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，不斷提升素質，轉變作風。先后有2人評為xx市人民群眾滿意十大城管;有1個中隊評為省級、3個中隊評為市級、3個中隊評為區(qū)級人民群眾滿意基層單位;20xx年我局被評為市級文明單位，是全市城管執(zhí)法系統(tǒng)首家獲此殊榮的單位。
(三)探索干部選拔新模式。為了把政治上靠得住、工作上有本事、作風上過得硬、群眾信得過的干部選拔到科隊長崗位上來，連續(xù)3年嘗試科級領導干部公開比選，不斷優(yōu)化選拔環(huán)節(jié)，通過設置綜合試崗環(huán)節(jié)，讓參選人員在不同的崗位獨立帶隊，真實考察比選人員的領導能力和團隊協(xié)作意識，形成了一套適合城管工作特點的干部選拔機制，在全局形成了以能力論成敗的良好的用人導向，激發(fā)了隊伍活力。幾年來，通過比選選拔正科級干部8名，副科級干部18名，儲備后備干部20余人。我們的做法被市委組織部主辦的《組工摯友》雜志20xx年第3期作為經(jīng)驗交流。
二、依法行政，做到干成事不惹事。
多年的法院工作使我深知文明執(zhí)法、依法行政是我們的立身之本。為此，我狠抓依法行政工作不放松。20xx年至今，全局共辦理行政執(zhí)法案件20xx余件，未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟。
(一)加強法律培訓。堅持領導帶頭學法、用法，每年制定《局領導學法計劃》和《執(zhí)法人員法律知識培訓計劃》，確保法律培訓工作經(jīng)?；椭贫然?。結合開展“每日必辦五件事”活動，要求每人每天讀記一條法規(guī)條文，通過日積月累，力爭做到從局領導到普通隊員，人人熟悉城管法律法規(guī)，并能夠靈活準確運用。
(二)主動接受外部監(jiān)督。對現(xiàn)有職權逐項梳理，編制職權目錄，繪制“權力運行流程圖”，明確辦理主體、條件、程序、期限和監(jiān)督方式，向社會公開，確保權力在陽光下運行。同時，為一線執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀，對執(zhí)法過程全程監(jiān)控，進一步規(guī)范了執(zhí)法行為。
(三)率先實行網(wǎng)上辦案。借助數(shù)字化城管平臺，自主開發(fā)網(wǎng)上辦案系統(tǒng)，在全市率先實現(xiàn)行政處罰各環(huán)節(jié)網(wǎng)上流轉，防止了傳統(tǒng)辦案模式容易發(fā)生程序顛倒、省略環(huán)節(jié)、超期辦案、文書制作不規(guī)范、信息不透明、外界干預、監(jiān)督不力等問題，被區(qū)依法行政工作領導小組評為“法治未央機制建設創(chuàng)新獎”。
三、依法履職，提升城市科學管理水平。
兩年來，我?guī)ьI全局強化“爭做排頭兵”意識，圍繞精細化管理、治污減霾和緩堵保暢重點工作，狠抓執(zhí)法責任制落實。20xx年，在市執(zhí)法局對城六區(qū)業(yè)務考核中，我局排名第一。
(一)扎實推進精細化管理工作。嚴格落實區(qū)域層級管理模式，將全區(qū)道路劃分為16個嚴禁區(qū)、12個嚴控區(qū)、12個疏導區(qū)，明確網(wǎng)格化管理責任，堅持常態(tài)化管理，出店占道經(jīng)營、沿街散發(fā)野廣告等“九亂”現(xiàn)象明顯減少，轄區(qū)市容大環(huán)境明顯改善。
(二)深入開展治污減霾工作。組建督察隊、巡檢隊和治污減霾專項督導組，從問題發(fā)現(xiàn)到解決全程監(jiān)督，確保轄區(qū)中等以上規(guī)模餐飲單位使用清潔能源并全部安裝油煙凈化設施;監(jiān)督燒烤攤點按要求使用清潔能源;拆遷工地采取濕法進行作業(yè)，治污減霾工作成效明顯。
(三)組建特勤大隊規(guī)范渣土營運秩序。我區(qū)是北郊建筑渣土主消納區(qū)，由于人力不足，一度成為渣土亂倒和拋撒的重災區(qū)。針對這種情況，我們爭取區(qū)委區(qū)政府的支持，于20xx年7月，在我市首家成立，由60名平均年齡在25周歲以下的合同制人員組成的渣土夜查特勤大隊，執(zhí)勤時間完全涵蓋渣土清運全時段，對轄區(qū)渣土清運實現(xiàn)網(wǎng)格化、常態(tài)化巡查管控。特勤大隊成立至今，檢查渣土車16600余輛，行政處罰589輛，市民投訴量大幅下降，渣土亂倒現(xiàn)象有效遏制，整個轄區(qū)無新增垃圾山現(xiàn)象。
(四)持續(xù)開展緩堵保暢工作。以主干道為重點，對人行道違停車輛不間斷拉網(wǎng)整治，勸離違停車輛7500余輛，貼條9000余張，鎖車1200余輛，處罰3200余輛。在此基礎上，在重點區(qū)域安裝30塊禁停提示牌和禁止占道經(jīng)營提示牌。設立便民市場2個，蔬菜早市1個，解決了馬路市場占道問題。
(五)數(shù)字化指揮中心發(fā)揮作用。除按照住建部標準建成監(jiān)督指揮等9大系統(tǒng)外，自主研發(fā)了網(wǎng)上辦案、oa辦公、工地監(jiān)控等12項子系統(tǒng)。在全區(qū)重點區(qū)域分別安裝70個固和30個無線攝像頭，配備pda(城管通)210部，裝備有無線監(jiān)控指揮系統(tǒng)的執(zhí)法巡查車3輛，實現(xiàn)對城市部件及事件的實時監(jiān)控，大大提高了執(zhí)法工作效率。20xx年至今，受理各類投訴11637件，結案11630件，辦結率達到了99%。
四、以身作則，努力做到廉潔勤政。
作為主要領導我在廉潔勤政方面，嚴格要求自己，爭做表率。近年來，我局無人在廉政方面出事。
(一)狠抓黨風廉政工作。我切實擔負起黨風廉政建設第一責任人的職責，帶頭執(zhí)行中央八項規(guī)定和領導干部廉潔從政有關規(guī)定。對我局的黨風廉政建設工作堅持一抓到底，逢會必講。正確行駛權力，嚴格規(guī)范個人行為，堅持重要問題決策、重要干部任免、大額資金使用，由領導班子集體研究決定。
(二)努力做到潔身自好。在工作和生活中，我注重修身養(yǎng)性，嚴于律己，防微杜漸，自覺不越紅線、不碰高壓線。在局領導班子中，自覺置于局黨委的領導之下，經(jīng)常保持與班子成員溝通，在工作中做到了相互支持、相互幫助、相互配合。始終從大局出發(fā)，從集體利益出發(fā)，不搞個人小圈子，不搞特殊化，以良好的自身形象，贏得組織和其他同志的信任。
(三)狠抓糾風工作。在日常工作中，我始終將群眾滿意作為工作的出發(fā)點和落腳點。針對城管行業(yè)不正之風，定期召開班子會議，及時發(fā)現(xiàn)和解決苗頭性和傾向性問題，及時關注并回應媒體輿情，從嚴處理各種執(zhí)法違紀行為。對損害群眾利益的行為和不作為、慢作為、亂作為為題堅持原則，做到了敢抓敢管，從嚴處理。近年來，我局連年被評為政風行風建設先進單位，提高了群眾對城管執(zhí)法隊伍的認可度。
(四)主動做好協(xié)調工作。擔任執(zhí)法局主要領導以來，我始終把城管執(zhí)法工作置于全區(qū)工作之中，從大局出發(fā)，通盤考慮、統(tǒng)籌兼顧。主動加強與各街道辦事處和相關職能部門的工作聯(lián)系，建立了信息共享和聯(lián)合執(zhí)法工作機制，提高了工作效率。針對我區(qū)城市化進程加快，我局人員不足的現(xiàn)實情況，多次向區(qū)編辦和區(qū)政府有關領導進行反映，引起了區(qū)委、區(qū)政府主要領導的高度重視。多方協(xié)調為執(zhí)法人員和公益性崗位人員辦理了意外傷害保險，消除了一線人員的后顧之憂。
五、端正態(tài)度，自覺接受人大常委會監(jiān)督。
我把人大常委會的監(jiān)督，作為完善自我、提升工作的有效措施。對人大代表建議的辦理情況，親自過問，一抓到底，主動及時向代表通報辦理進度和所做的工作，我局代表建議按時辦結率和代表滿意率達到了百分之百。同時，主動接受人大監(jiān)督，每年利用各中隊“面對面三公開”活動的機會，邀請人大代表對我局工作進行評議。20xx年11月還舉行了“城管公開日”活動，邀請部分人大代表、政協(xié)委員、商戶代表，實地體驗和監(jiān)督我們的工作。
六、正視問題，認真踐行“三嚴三實”要求。
擔任局長以來，我?guī)ьI全局腳踏實地，真抓實干，雖然取得了一定的成績，但是對照群眾的期盼和要求，自我感覺，在以下方面存在問題和不足。
一是部分頑疾未能治本。通過加強精細化管理，主干道城市頑疾基本解決，但是，由于城鄉(xiāng)結合部、背街小巷出店占道經(jīng)營成因復雜，仍未做到治本。二是破解難題能力有待提高。雖然對管理中的難題嘗試破解，但是苦于體制機制方面的制約和求穩(wěn)思想，遇到難題和阻力的時候，缺乏鍥而不舍的精神。三是城管執(zhí)法運行機制還不夠科學。在現(xiàn)有機制下，派駐街道執(zhí)法中隊雖由我局和街道辦事處雙重管理，但以我局管理為主，存在看得見的管不著，管的著的看不見的問題，有待于向街道簡政放權，將基層執(zhí)法中隊的日常調度指揮權下放。
我將以本次述職為契機，深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神，自覺踐行“三嚴三實”要求，教育引導執(zhí)法隊員積極參與“學習創(chuàng)新型、管理服務型、執(zhí)法規(guī)范型、廉潔和諧型”四型城管執(zhí)法隊伍建設活動。同時，深入貫徹區(qū)委十一屆四次全會精神，抓住全面深化城市管理體制改革的機遇，通過簡政放權、重心下移，實現(xiàn)城市管理決策、執(zhí)行、考核三權分離，從機制上解決城管執(zhí)法工作遇到的難點問題，形成“管理、服務、執(zhí)法”三位一體的管理模式，提升城市精細化管理水平。
主任、各位副主任、各位委員，我將虛心接受各位委員的評議意見，認真研究，積極整改，決不辜負人大常委會的重托。