總結(jié)是一種成長和進步的方式，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的長處和潛力，為未來的發(fā)展提供指引。寫總結(jié)時要簡明扼要，力求言之有理，語言通順且表達精確。在這里給大家分享一些總結(jié)范例，希望能夠給大家?guī)盱`感。
路政員個人工作心得篇一
時光荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我是xx-x縣公路局一名普通的馬路工人，xx年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學(xué)習(xí)中在韓超大隊長的關(guān)心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學(xué)會做人，再學(xué)做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責(zé)任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，大隊根據(jù)實習(xí)計劃組織我們認真的學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的 ，加之自己的邊學(xué)邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領(lǐng)下，工作學(xué)習(xí)中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的`工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學(xué)習(xí) 業(yè)務(wù)知識，增強自身的業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
緊張、充實的2014年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、 思想工作方面 俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。 加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。 加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。 當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。 本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和-諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。 積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。 在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇二
今年是實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，指導(dǎo)各項工作的開展：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī)；全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的'相關(guān)文件，配合相關(guān)處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班，不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì)，適應(yīng)依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范。
建章立制是路政管理的一項基礎(chǔ)工作，是實現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運營管理工作的實際，我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標志服裝的報告》。
三、調(diào)查研究，為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構(gòu)、收費站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實地調(diào)研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。
四、加強行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，保證各項工作的有序進行。
根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構(gòu)，切實擔(dān)負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機構(gòu)的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關(guān)處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定；積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標志標識的函》（魯公交[]29號），根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位，并報省廳同意給予了回復(fù)；認真完成了文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。
路政員個人工作心得篇三
在殷切的期盼中，上崗的通知終于到來。帶著一腔服務(wù)于高速公路及紅土地的夢想和少許的緊張感，我們遠離家庭，來到了位于金溪縣的撫州高速路政支隊五大隊。
但是很快，我們的領(lǐng)導(dǎo)與同事們就直接用行動，解決了我們的后顧之憂。
報到那天，大隊領(lǐng)導(dǎo)熱情地接待了我們?nèi)恍侣毠?，帶我們到單位各處走走，熟悉環(huán)境，介紹我們大隊的工作和生活情況，讓我們盡快地對新工作有一個初步的了解。在宿舍的安排上，大隊領(lǐng)導(dǎo)也充分考慮到我們個人需求，盡量讓我們能夠有一個舒適的休息環(huán)境。同時積極了解我們的情況，并表示，生活中有什么困難，都可以來談，大隊能解決的就盡力解決。考慮到我們家在外地，回家不方便這種情況，大隊領(lǐng)導(dǎo)也多方為我們考量，盡量讓我們方便回家。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切讓我們新員工內(nèi)心很是感動，更加堅定了我們認真工作，以隊為家的信念。
剛上班的第一天，大隊召開隊務(wù)會，首先就讓新員工與老同志之間互相認識，消除陌生感。并且強調(diào)了我們要嚴明紀律和規(guī)矩，做到一切行動聽指揮，共同將我們的事業(yè)推向更加光明的未來。
會議結(jié)束后，全體干職工到金溪縣左坊后龔參觀革命教育活動。集體活動的開展讓我們不僅拉近了彼此的距離，還接受了革命歷史教育，使我們學(xué)會放平心態(tài)，保持和發(fā)揚革命先輩的歷史傳統(tǒng)，腳踏實地，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的反省，努力奮斗。
工作上，大隊的領(lǐng)導(dǎo)和同事們也非常的熱心，將大隊的所有相關(guān)業(yè)務(wù)不厭其煩，一步一步地指導(dǎo)、展示，我們一面感動于同事們的關(guān)懷，一面也不斷的學(xué)習(xí)，不斷的思考，做到腳踏實地，端正態(tài)度。
路政就像一個大家庭，正如我們大隊的口號那樣，“大隊是我家，榮辱靠大家”，以隊為家，堅持積極健康向上的三觀，共同努力為路政事業(yè)而奮斗。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。我們擁有的青春，讓我們有著不畏艱險的，奮發(fā)向上的勇氣和執(zhí)著。同時加強學(xué)習(xí)，用知識武裝自己?？傟狀I(lǐng)導(dǎo)在崗前培訓(xùn)座談會上說過，要堅持修德，堅定信仰，做到明是非、守紀律、講奉獻;要堅持修身，放平心態(tài)，正視自己，直面困難，善待同事;堅實修行，樂于吃苦，明苦才能通達，吃苦才能厚積，思苦終成其大;堅持修才，熱于學(xué)習(xí)，要不斷提高學(xué)習(xí)的廣度和深度，有的放矢，端正態(tài)度。
不畏風(fēng)雨，砥礪前行，不忘初心，勤奮工作。我相信，我們雖為雛鳥，但在路政的藍天中，我們一定會克服困難，展翅翱翔。
路政員個人工作心得篇四
第一段：引子（字數(shù)：200）。
路政工作是一項細致而重要的工作，我從事路政工作多年，積累了一些個人心得體會。首先，路政工作要具備細心和耐心，因為只有細心觀察和耐心處理問題，才能確保道路安全和交通順暢。其次，路政工作需要及時和有效的溝通能力，因為只有與各種各樣的人群進行良好的溝通，才能獲得更好的結(jié)果。最后，路政工作需要持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，以適應(yīng)社會發(fā)展和變化，不斷提高自己的能力素質(zhì)。
第二段：細心和耐心——確保道路安全和交通順暢（字數(shù)：200）。
作為一名路政工作人員，我深切體會到細心和耐心對于確保道路安全和交通順暢的重要性。在日常工作中，我們需要細心觀察道路情況，發(fā)現(xiàn)并及時處理道路損壞、交通事故等問題，為司機和行人提供安全的道路環(huán)境。同時，我們還需要耐心地與相關(guān)部門、駕駛員和居民進行溝通，聽取他們的建議和意見，促使解決問題的方案更加全面和有效。只有通過細心和耐心的工作，我們才能夠為道路安全和交通順暢做出貢獻。
第三段：及時和有效的溝通能力——取得更好的結(jié)果（字數(shù)：200）。
在路政工作中，溝通是一項非常重要的技能。我們需要與各種各樣的人群進行溝通，包括政府部門、駕駛員、居民等。通過有效溝通，我們能夠了解各種利益關(guān)系，聽取不同的聲音和建議，從而制定出更加全面和適用的解決方案。同時，良好的溝通能力也可以化解矛盾，增進和諧。通過與其他部門和個人的溝通，我們能夠取得更好的工作效果，為社會和人民群眾服務(wù)。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升——適應(yīng)社會發(fā)展和變化（字數(shù)：200）。
隨著社會的發(fā)展和進步，路政工作也在不斷變化和更新。作為一名路政工作人員，我們必須不斷學(xué)習(xí)和自我提升，以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和要求。首先，我們需要關(guān)注交通領(lǐng)域的最新政策和法規(guī)，提高自己在法律知識方面的素養(yǎng)。其次，我們需要學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工具，以利用科技手段提高工作效率。另外，我們還應(yīng)保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我們才能夠在路政工作中不斷進步，更好地為社會和人民服務(wù)。
第五段：總結(jié)（字數(shù)：200）。
路政工作需要細心和耐心，通過觀察和處理問題，確保道路安全和交通順暢。同時，良好的溝通能力可以幫助我們獲得更好的工作效果。此外，持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升是適應(yīng)社會發(fā)展和變化的必要條件。作為一名路政工作人員，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和素養(yǎng)，為道路安全和交通順暢做出更大的貢獻。
（總字數(shù)：1000）。
路政員個人工作心得篇五
作為一名公路人，他能夠熱愛本職工作、樂于奉獻，以集體利益為重，正確對待個人得失;從大局出發(fā)，服從組織安排，做到“干一行、愛一行”，在平凡的工作中盡心盡職，始終把服務(wù)社會、服務(wù)群眾作為工作之本，把群眾滿意、社會認同作為做好路政服務(wù)工作的落腳點，把為廣大人民群眾提供安全便捷的公路交通環(huán)境作為工作追求。
愛崗，是該同志的職業(yè)道德;敬業(yè)，是該同志對良知的尊重;奉獻，是該同志崇高的理想。該同志踏上路政工作崗位，就一直端正態(tài)度，強化責(zé)任、始終保持著強烈的責(zé)任感和使命感，在端正工作態(tài)度和提高執(zhí)行力度上多下功夫;加強學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新，不斷提高自身綜合能力，把自己培養(yǎng)成符合時代需要的交通工作者。強化了三種認識：一要強化責(zé)任認識，對人民負責(zé)、對工作負責(zé)、對自己負責(zé);二要強化珍惜認識，珍惜現(xiàn)有的工作崗位、工作環(huán)境和工作待遇;三要強化奉獻認識，認真履行工作職責(zé)，全心全意服務(wù)交通。
從1999年踏上工作崗位，趙輝工作兢兢業(yè)業(yè)，利用工作之余學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中，學(xué)會了堅持，體會到了在工作中同樣要有這樣的精神。在路政工作崗位上，利用自己所學(xué)的知識促進工作的開展，在工作中加深知識的積累，在查處s253線“張傳洪違法建筑案”中發(fā)揮了一技之長。
在工作中不怕困難，在一次成功追查肇事車輛的行動中，展現(xiàn)了一名路政員“保護路產(chǎn)、維護路權(quán)”的堅強決心。
2013年7月2日，接到緊急電話：有一輛大貨車在s253公路9km+800m處損壞護欄后逃逸，接到電話后，同其他路政員急速肇事地點，取證，拍照，同時在監(jiān)控中調(diào)取錄像，發(fā)現(xiàn)該車往豐縣方向逃逸，通過分析斷定肇事車主不會走正道，極可能在小道上躲藏。根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場的遺留的藍色保險桿碎片，最終鎖定了在離縣城2公里岔道上停放的一輛保險杠被撞碎的藍色貨車，該輛肇事車終于被“擒獲”，挽回了價值1萬多元的路產(chǎn)損失，塑造了路政“保路、護路”的優(yōu)良形象。
在困難面前講大局，在工作中，不管是領(lǐng)導(dǎo)交待的工作，還是同志間的工作，不論份內(nèi)份外，不分你我，都能夠盡心盡職地做好。中隊人員配備不足的情況下，克服困難，集外勤，內(nèi)業(yè)，駕駛員于一身，力爭把工作做的更好，沒有怨言。
在工作中集思廣益，主動謀劃路政工作新思路。一是加強路政內(nèi)業(yè)日常資料整理工作。在做好日常工作的同時，進一步發(fā)揮了內(nèi)業(yè)人員的主觀能動性，對中隊的臺帳實行規(guī)范化管理。二是繼續(xù)強化責(zé)任認識，加大路政巡查密度，定人定線定責(zé)，明確責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)制止涉路違法行為，確保公路用地和建筑控制區(qū)范圍內(nèi)無堆積物、無非標，無新增違章建筑，保障轄區(qū)公路安全暢通。三是要善于抓住機遇，對于難治理的集鎮(zhèn)段公路，加強與政府聯(lián)系，依靠政府力量進行集中整治，同時做好路段的服務(wù)工作，主動為經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。四是按照大隊要求，對轄區(qū)沿線的廠礦企業(yè)違法搭接、占用進行了集中整治，取得了較好的效果。
在工作中取得的所有成績，在學(xué)習(xí)中取得的所有榮耀，沒有強烈的誠信認識是做不到的。腳踏實地誠實面對著自己，對得起自己的良心;面對工作誠信的守候著那份合約，力所能及的奉獻著;面對人民群眾可以拍著胸口自豪的說我是一名誠信的“公路雄鷹”。
路政員個人工作心得篇六
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
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路政員個人工作心得篇七
第一段：引言（200字）。
路政工作是一項重要而細致的工作，它直接關(guān)系到人民的出行安全和交通秩序的維護。在我從事路政工作的這幾年中，我深刻領(lǐng)會到了這項工作的重要性，同時也積累了一些個人心得體會。在這篇文章中，我將分享這些心得體會，希望能對其他從事路政工作的同行有所幫助。
第二段：細心維護道路設(shè)施（200字）。
作為一名路政人員，細心維護道路設(shè)施是我的首要任務(wù)之一。我深知只有道路設(shè)施良好，才能保障交通的順暢與安全。因此，我經(jīng)常巡查道路設(shè)施，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)破損的路燈、標志、護欄等，確保駕駛者能夠清晰地看到道路標志，并且減少交通事故的發(fā)生。除了日常維護，我還積極參與道路建設(shè)，確保新建路段的設(shè)施達到標準，為群眾提供更加便利安全的交通環(huán)境。
第三段：維護交通秩序（200字）。
在我從事路政工作的過程中，我意識到維護交通秩序的重要性。暢通的交通可以提高城市的形象和效益。因此，我經(jīng)常在道路交通高峰期站在路口指揮車輛的通行，確保車輛有序，避免擁堵和事故的發(fā)生。同時，我也會對違法行為進行制止和處罰，例如過駛紅燈、亂停亂放等行為。通過這些措施，我為構(gòu)建和諧的交通環(huán)境盡了一份力。
第四段：處理突發(fā)事件（200字）。
在路政工作中，處理突發(fā)事件是一項必備技能。我曾經(jīng)遇到過各種各樣的突發(fā)事件，例如交通事故、道路塌方等。在這些緊急情況下，冷靜和應(yīng)變能力是關(guān)鍵。我會第一時間趕到現(xiàn)場，組織人員疏導(dǎo)交通，協(xié)調(diào)救援任務(wù)，確保傷者得到及時救治。此外，我還積極參與預(yù)防工作，加強事故隱患排查和道路安全宣傳，盡可能減少突發(fā)事件的發(fā)生。
第五段：與群眾溝通與服務(wù)（200字）。
作為一名路政工作者，與群眾的溝通與服務(wù)是關(guān)鍵。我時刻保持親善、耐心的態(tài)度，傾聽群眾的意見和建議，為他們解答各種交通問題。我通過組織交通安全宣傳活動，提高群眾對交通規(guī)則的認知，并積極參與社區(qū)活動，與居民一起探討交通問題，改善交通環(huán)境。這樣，我不僅能更好地為群眾服務(wù)，也能推動社會的交通文明建設(shè)。
結(jié)尾（200字）。
總結(jié)起來，從事路政工作讓我深刻體會到了艱辛和責(zé)任，但是也獲得了滿足感和成就感。我將繼續(xù)以維護道路設(shè)施、維護交通秩序、處理突發(fā)事件以及與群眾溝通與服務(wù)等為核心，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，只要我們每一個路政工作者都用心去做，我們的城市的交通將會變得更加安全、便利和美好。
路政員個人工作心得篇八
一年以來，我認真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到作為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務(wù)技能的`學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。
路政員個人工作心得篇九
_年是實現(xiàn)路政管理“十三五”發(fā)展目標的重要一年，按照提升公路發(fā)展質(zhì)量和效益、提升公路運輸服務(wù)品質(zhì)的總基調(diào)，路政執(zhí)法管理工作的任務(wù)越來越繁重，要求越來越高，責(zé)任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務(wù)，推動工作不斷向前發(fā)展。根據(jù)全省公路路政執(zhí)法管理工作要點，結(jié)合實際，制定本工作安排：
一、總體思路。
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產(chǎn)、維路權(quán)、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務(wù)路政、法治路政、數(shù)字路政、品質(zhì)路政”，落實工作責(zé)任，強化各項，鞏固“四方”聯(lián)動機制，努力提升“三個服務(wù)”的能力和水平。
二、主要目標。
全面落實目標責(zé)任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發(fā)現(xiàn)率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結(jié)率達到100%;路域環(huán)境努力實現(xiàn)“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內(nèi);公路應(yīng)急保障任務(wù)完成率達到100%;努力再建多個標桿作用顯著、業(yè)務(wù)能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續(xù)在有條件的單位創(chuàng)建規(guī)范化黨支部;安全生產(chǎn)管控到位，無事故發(fā)生;公路通行應(yīng)急保障和養(yǎng)護施工現(xiàn)場___有力，突發(fā)事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創(chuàng)建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務(wù)品牌。
三、重點工作。
(一)履職盡責(zé)，保障公路完好、安全和暢通。
1.落實路政監(jiān)督巡查。各單位要結(jié)合實際.加強法制路政建設(shè)。推進“七五”普法，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H深入開展5月份“路政宣傳月”、“12?4法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為根本，落實執(zhí)法責(zé)任，建立重大案件辦理審核監(jiān)督。定期開展好案卷評查、執(zhí)法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經(jīng)常性監(jiān)督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監(jiān)管方式，強化路政管理行政執(zhí)法事中事后監(jiān)管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風(fēng)評議座談會，確?！傲尽眱?nèi)容公開透明。嚴格執(zhí)行錯案責(zé)任追糾，提高辦案質(zhì)量。做好落實職權(quán)責(zé)任清單、執(zhí)法流程運行的監(jiān)督工作，做好執(zhí)法主體資格證、收費許可證、執(zhí)法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴查嚴管，推進超限超載治理。
1.貫徹國家治超法規(guī)政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制，合理調(diào)度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區(qū)、卸載場、服務(wù)區(qū)等場所開展流動執(zhí)法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區(qū)域聯(lián)合整治行動，通過與運輸企業(yè)簽定責(zé)任書，與相關(guān)源頭監(jiān)管部門協(xié)作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監(jiān)管部門，實行“一超四罰”，切實維護良好的治超秩序和環(huán)境。強化執(zhí)法監(jiān)督，完善超限檢測站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)治超現(xiàn)場執(zhí)法全覆蓋、零死角監(jiān)管。
2.深入開展聯(lián)合治超。繼續(xù)堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優(yōu)化公路治超執(zhí)法環(huán)境為目標，以路警聯(lián)合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內(nèi)部管理，規(guī)范職工輪班機制，建立一把手負責(zé)，層層落實治超責(zé)任體系，認真執(zhí)行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現(xiàn)象發(fā)生。對現(xiàn)有治超檢測設(shè)備進行升級改造，實現(xiàn)自動識別功能,治超數(shù)據(jù)實時上傳，實現(xiàn)超限超載檢測數(shù)據(jù)全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑___制度。針對新建公路及路情、社情復(fù)雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發(fā)揮路警聯(lián)動優(yōu)勢，積極協(xié)助公安機關(guān)打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為，維護良好治超秩序和環(huán)境。
3.嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛?cè)敫咚俟?，積極協(xié)助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監(jiān)護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及省路政機構(gòu)規(guī)定的權(quán)限范圍、程序和相關(guān)規(guī)范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關(guān)注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執(zhí)法人員的政策、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展治超業(yè)務(wù)和崗位練兵，嚴明“十條禁令”、“五個嚴禁”等執(zhí)法紀律，堅決杜絕違規(guī)違紀違法問題的發(fā)生。
路政員個人工作心得篇十
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本。
職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的'內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十一
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負責(zé)人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重，為此我隊對排水設(shè)施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政員個人工作心得篇十二
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
按照20xx年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學(xué)習(xí)了兵團領(lǐng)導(dǎo)的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責(zé)。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進行了考試。在此次軍事化訓(xùn)練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的`不適應(yīng)，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓(xùn)練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓(xùn)練。此次訓(xùn)練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務(wù)衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當(dāng)天的軍事化訓(xùn)練先進個人。
3月7日在農(nóng)四師路政海事局參加檔案規(guī)范化建設(shè)推進觀摩交流會，在座談會上四師領(lǐng)導(dǎo)把四師的內(nèi)業(yè)檔案先進經(jīng)驗毫無保留地進行了介紹，并詳細講解了各類檔案的收集、整理、裝訂、歸檔等工作和檔案管理軟件操作系統(tǒng)的使用方法。兵團路政海事局對各師達標工作進行了具體安排，要求各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
通過報紙、網(wǎng)絡(luò)、雜志學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和20xx年兵團交通工作會議精神，并學(xué)習(xí)了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學(xué)習(xí)。
上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和20xx年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。
認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，嚴格按照路政管理程序依法辦事。治超工作中我嚴格按照九部委治超文件精神和交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。
路政員個人工作心得篇十三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十四
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為（單位名）的一名路政員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十五
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市公路建設(shè)重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設(shè)，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務(wù)，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務(wù)信息工作當(dāng)作當(dāng)前一項中心工作來抓，要充分認識到政務(wù)信息工作對全市公路建設(shè)健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)，要認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，樹立大局意識、責(zé)任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯(lián)系全市公路建設(shè)的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭抓，業(yè)務(wù)科室為責(zé)任人，辦公室具體負責(zé)落實。結(jié)合我市工作性質(zhì)和工作實際，熟悉掌握有關(guān)規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務(wù)信息，同時嚴把信息質(zhì)量關(guān)，不斷發(fā)現(xiàn)新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責(zé)”的原則，做到責(zé)任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質(zhì)量，努力推動我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政員個人工作心得篇十六
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。下面是本站小編精心為大家整理的路政個人工作總結(jié)，歡迎閱讀。下面就是小編給大家?guī)淼穆氛€人工作總結(jié)范文5篇，希望能幫助到大家!
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結(jié)合“2016聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務(wù)，責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理，進一步強化了路政員的責(zé)任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習(xí)，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí)，組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風(fēng)紀律建設(shè)，通過學(xué)習(xí)，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本，認真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責(zé)任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理。
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴格按規(guī)定設(shè)置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔(dān)，公益的由工區(qū)負擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行。
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責(zé)任，確保橋梁安全。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾。
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學(xué)習(xí)黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績。我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學(xué)習(xí)黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績。我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
路政員個人工作心得篇十七
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設(shè)，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責(zé)g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設(shè)平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急小組24小時待命。重新設(shè)立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學(xué)習(xí)。采取政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學(xué)習(xí)，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學(xué)習(xí)心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設(shè)的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當(dāng)事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當(dāng)事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責(zé)令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當(dāng)?shù)氐母黜椊ㄔO(shè)，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責(zé)令限期清理并回復(fù)原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓(xùn)工作，提高了工作效能，樹立了責(zé)任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應(yīng)用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學(xué)化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責(zé)任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設(shè)施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責(zé)。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學(xué)習(xí)十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政員個人工作心得篇十八
路政執(zhí)法工作思路2017年路政執(zhí)法工作思路為做好2017年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農(nóng)村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
一、加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高隊伍綜合素質(zhì)。(4月份繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學(xué)習(xí)，強化路政執(zhí)法人員的服務(wù)意識、法律意識和責(zé)任意識，要把學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識作為一項長期任務(wù)，全面開展法律業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓(xùn)和每周五日常學(xué)習(xí)等多種方式相結(jié)合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質(zhì)。
二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。(4月份通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。
一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。
三是進一步增強做好宣傳工作的責(zé)任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強農(nóng)村公路巡查力度，保證巡查質(zhì)量。(全年。
一是強化日常巡查、確保質(zhì)量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農(nóng)村公路、在公路建筑控制區(qū)兩側(cè)亂堆亂放、擺攤設(shè)點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。
二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區(qū)內(nèi)超限運輸?shù)纳笆嚒⒃淋嚨闹卫?。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農(nóng)村公路安全。
四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。(全年對于巡查發(fā)現(xiàn)違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結(jié)案率要控制在95%.
五、進一步做好路政內(nèi)業(yè)管理工作。(全年在今年的路政內(nèi)業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內(nèi)業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。
二是對照標準，繼續(xù)加強對內(nèi)業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數(shù)據(jù)準確規(guī)范。
三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務(wù)。
六、抓好安全和施工現(xiàn)場管理工作。(全年加強生產(chǎn)管理和安全施工。一是路政外業(yè)人員處理事故案件時，要強抓執(zhí)法現(xiàn)場的管理與路政巡查車的安全管理，安全責(zé)任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發(fā)生。
二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現(xiàn)場的安全管理工作，嚴格監(jiān)督施工單位規(guī)范設(shè)置施工標志和安全防護設(shè)施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。篇二:中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。
路政員個人工作心得篇一
時光荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多我的工作的支持與信任，同時將一個多月的工作心得向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。
我是xx-x縣公路局一名普通的馬路工人，xx年9月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學(xué)習(xí)中在韓超大隊長的關(guān)心、幫助，尹長根中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為國家政府的一名執(zhí)法人員，必須先學(xué)會做人，再學(xué)做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責(zé)任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務(wù)，大隊根據(jù)實習(xí)計劃組織我們認真的學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的 ，加之自己的邊學(xué)邊干，我對路政 管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路暢通”這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領(lǐng)下，工作學(xué)習(xí)中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的`工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學(xué)習(xí) 業(yè)務(wù)知識，增強自身的業(yè)務(wù)能力，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
緊張、充實的2014年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、 思想工作方面 俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。 加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。 加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。 當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。 本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和-諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。 積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。 在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇二
今年是實現(xiàn)“十五”計劃的關(guān)鍵一年，也是我省公路事業(yè)加快發(fā)展的一年。按照局黨委的統(tǒng)一部署，我處認真學(xué)習(xí)了黨的十六大精神、“三個代表”的重要思想和十六屆三中全會精神，以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，指導(dǎo)各項工作的開展：繼續(xù)深入學(xué)習(xí)了《公路法》、交通部新的《路政管理規(guī)定》、《高速公路管理條例》等法律法規(guī)；全面學(xué)習(xí)貫徹了國家七部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省廳的'相關(guān)文件，配合相關(guān)處室對全省超限運輸專項治理工作作了統(tǒng)一部署和要求，加大措施，狠抓落實，確保超限運輸治理工作的順利開展；按照省廳統(tǒng)一部署，積極參加了《道路交通安全法》和《行政許可法》的培訓(xùn)班、省工委安排的干部培訓(xùn)班和辦公自動化系統(tǒng)培訓(xùn)班，不斷提高政治、業(yè)務(wù)和法律素質(zhì)，適應(yīng)依法治路的需要。
二、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范。
建章立制是路政管理的一項基礎(chǔ)工作，是實現(xiàn)路政管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障。根據(jù)高速公路運營管理工作的實際，我處積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室起草了《全省公路系統(tǒng)高速公路運營管理辦法》（討論稿），并提交局辦公會進行了討論；起草了《公路系統(tǒng)高速公路路政管理辦法》和《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)管理辦法》（初稿）,并與省廳體改法規(guī)處、局辦公室共同修改完善，于一月十八日出臺試行；參與省廳關(guān)于公安廳《高速公路交通安全條例》（會簽稿）與（會簽修改稿）的修改意見征詢工作；參與起草了省廳《關(guān)于車輛闖崗情況的報告》、《交通系統(tǒng)對惡意堵塞交通的突發(fā)性事件處置預(yù)案》、《關(guān)于保留我省交通行業(yè)標志服裝的報告》。
三、調(diào)查研究，為各項工作的開展提供第一手資料。
為進一步加強高速公路運營管理工作，我局對全省高速公路管理處、路政管理機構(gòu)、收費站、服務(wù)區(qū)以及監(jiān)控分中心和養(yǎng)護部門的設(shè)置等其他基本情況做了全面的實地調(diào)研,對存在的問題進行了客觀的分析，對下一步的管理提出了具體的建議和要求，并整理出《公路系統(tǒng)高速公路管理處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路收費站設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路監(jiān)控分中心、養(yǎng)護處設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置情況一覽表》、《公路系統(tǒng)高速公路路政管理機構(gòu)設(shè)置情況一覽表》。
四、加強行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，保證各項工作的有序進行。
根據(jù)省廳的有關(guān)文件精神，我處作為行使高速公路路政管理職能的機構(gòu)，切實擔(dān)負起了對全省高速公路路政行業(yè)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo)的責(zé)任。
同時，我處還認真完成了高速公路行政許可審批事項的整理與上報工作；積極配合和協(xié)調(diào)高速公路公司路政管理派出機構(gòu)的組建工作；堅持不懈地抓好超限運輸治理工作，不定時地進行明查暗訪；會同相關(guān)處室對全省路政執(zhí)法人員資格進行重新審查認定；積極協(xié)調(diào)有關(guān)處室，較好地完成了高速公路涉路工程的審批和非公路標志的審批、治理工作；對省公安廳的來函《關(guān)于盡快變更高速公路有關(guān)標志標識的函》（魯公交[]29號），根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的要求，積極協(xié)調(diào)相關(guān)處室和有關(guān)單位，并報省廳同意給予了回復(fù)；認真完成了文書立卷歸檔工作等。
五、較好地完成了局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。
路政員個人工作心得篇三
在殷切的期盼中，上崗的通知終于到來。帶著一腔服務(wù)于高速公路及紅土地的夢想和少許的緊張感，我們遠離家庭，來到了位于金溪縣的撫州高速路政支隊五大隊。
但是很快，我們的領(lǐng)導(dǎo)與同事們就直接用行動，解決了我們的后顧之憂。
報到那天，大隊領(lǐng)導(dǎo)熱情地接待了我們?nèi)恍侣毠?，帶我們到單位各處走走，熟悉環(huán)境，介紹我們大隊的工作和生活情況，讓我們盡快地對新工作有一個初步的了解。在宿舍的安排上，大隊領(lǐng)導(dǎo)也充分考慮到我們個人需求，盡量讓我們能夠有一個舒適的休息環(huán)境。同時積極了解我們的情況，并表示，生活中有什么困難，都可以來談，大隊能解決的就盡力解決。考慮到我們家在外地，回家不方便這種情況，大隊領(lǐng)導(dǎo)也多方為我們考量，盡量讓我們方便回家。領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切讓我們新員工內(nèi)心很是感動，更加堅定了我們認真工作，以隊為家的信念。
剛上班的第一天，大隊召開隊務(wù)會，首先就讓新員工與老同志之間互相認識，消除陌生感。并且強調(diào)了我們要嚴明紀律和規(guī)矩，做到一切行動聽指揮，共同將我們的事業(yè)推向更加光明的未來。
會議結(jié)束后，全體干職工到金溪縣左坊后龔參觀革命教育活動。集體活動的開展讓我們不僅拉近了彼此的距離，還接受了革命歷史教育，使我們學(xué)會放平心態(tài)，保持和發(fā)揚革命先輩的歷史傳統(tǒng)，腳踏實地，不斷的學(xué)習(xí)，不斷的反省，努力奮斗。
工作上，大隊的領(lǐng)導(dǎo)和同事們也非常的熱心，將大隊的所有相關(guān)業(yè)務(wù)不厭其煩，一步一步地指導(dǎo)、展示，我們一面感動于同事們的關(guān)懷，一面也不斷的學(xué)習(xí)，不斷的思考，做到腳踏實地，端正態(tài)度。
路政就像一個大家庭，正如我們大隊的口號那樣，“大隊是我家，榮辱靠大家”，以隊為家，堅持積極健康向上的三觀，共同努力為路政事業(yè)而奮斗。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。我們擁有的青春，讓我們有著不畏艱險的，奮發(fā)向上的勇氣和執(zhí)著。同時加強學(xué)習(xí)，用知識武裝自己?？傟狀I(lǐng)導(dǎo)在崗前培訓(xùn)座談會上說過，要堅持修德，堅定信仰，做到明是非、守紀律、講奉獻;要堅持修身，放平心態(tài)，正視自己，直面困難，善待同事;堅實修行，樂于吃苦，明苦才能通達，吃苦才能厚積，思苦終成其大;堅持修才，熱于學(xué)習(xí)，要不斷提高學(xué)習(xí)的廣度和深度，有的放矢，端正態(tài)度。
不畏風(fēng)雨，砥礪前行，不忘初心，勤奮工作。我相信，我們雖為雛鳥，但在路政的藍天中，我們一定會克服困難，展翅翱翔。
路政員個人工作心得篇四
第一段：引子（字數(shù)：200）。
路政工作是一項細致而重要的工作，我從事路政工作多年，積累了一些個人心得體會。首先，路政工作要具備細心和耐心，因為只有細心觀察和耐心處理問題，才能確保道路安全和交通順暢。其次，路政工作需要及時和有效的溝通能力，因為只有與各種各樣的人群進行良好的溝通，才能獲得更好的結(jié)果。最后，路政工作需要持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，以適應(yīng)社會發(fā)展和變化，不斷提高自己的能力素質(zhì)。
第二段：細心和耐心——確保道路安全和交通順暢（字數(shù)：200）。
作為一名路政工作人員，我深切體會到細心和耐心對于確保道路安全和交通順暢的重要性。在日常工作中，我們需要細心觀察道路情況，發(fā)現(xiàn)并及時處理道路損壞、交通事故等問題，為司機和行人提供安全的道路環(huán)境。同時，我們還需要耐心地與相關(guān)部門、駕駛員和居民進行溝通，聽取他們的建議和意見，促使解決問題的方案更加全面和有效。只有通過細心和耐心的工作，我們才能夠為道路安全和交通順暢做出貢獻。
第三段：及時和有效的溝通能力——取得更好的結(jié)果（字數(shù)：200）。
在路政工作中，溝通是一項非常重要的技能。我們需要與各種各樣的人群進行溝通，包括政府部門、駕駛員、居民等。通過有效溝通，我們能夠了解各種利益關(guān)系，聽取不同的聲音和建議，從而制定出更加全面和適用的解決方案。同時，良好的溝通能力也可以化解矛盾，增進和諧。通過與其他部門和個人的溝通，我們能夠取得更好的工作效果，為社會和人民群眾服務(wù)。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升——適應(yīng)社會發(fā)展和變化（字數(shù)：200）。
隨著社會的發(fā)展和進步，路政工作也在不斷變化和更新。作為一名路政工作人員，我們必須不斷學(xué)習(xí)和自我提升，以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和要求。首先，我們需要關(guān)注交通領(lǐng)域的最新政策和法規(guī)，提高自己在法律知識方面的素養(yǎng)。其次，我們需要學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工具，以利用科技手段提高工作效率。另外，我們還應(yīng)保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升，我們才能夠在路政工作中不斷進步，更好地為社會和人民服務(wù)。
第五段：總結(jié)（字數(shù)：200）。
路政工作需要細心和耐心，通過觀察和處理問題，確保道路安全和交通順暢。同時，良好的溝通能力可以幫助我們獲得更好的工作效果。此外，持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升是適應(yīng)社會發(fā)展和變化的必要條件。作為一名路政工作人員，我將繼續(xù)努力提高自己的技能和素養(yǎng)，為道路安全和交通順暢做出更大的貢獻。
（總字數(shù)：1000）。
路政員個人工作心得篇五
作為一名公路人，他能夠熱愛本職工作、樂于奉獻，以集體利益為重，正確對待個人得失;從大局出發(fā)，服從組織安排，做到“干一行、愛一行”，在平凡的工作中盡心盡職，始終把服務(wù)社會、服務(wù)群眾作為工作之本，把群眾滿意、社會認同作為做好路政服務(wù)工作的落腳點，把為廣大人民群眾提供安全便捷的公路交通環(huán)境作為工作追求。
愛崗，是該同志的職業(yè)道德;敬業(yè)，是該同志對良知的尊重;奉獻，是該同志崇高的理想。該同志踏上路政工作崗位，就一直端正態(tài)度，強化責(zé)任、始終保持著強烈的責(zé)任感和使命感，在端正工作態(tài)度和提高執(zhí)行力度上多下功夫;加強學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新，不斷提高自身綜合能力，把自己培養(yǎng)成符合時代需要的交通工作者。強化了三種認識：一要強化責(zé)任認識，對人民負責(zé)、對工作負責(zé)、對自己負責(zé);二要強化珍惜認識，珍惜現(xiàn)有的工作崗位、工作環(huán)境和工作待遇;三要強化奉獻認識，認真履行工作職責(zé)，全心全意服務(wù)交通。
從1999年踏上工作崗位，趙輝工作兢兢業(yè)業(yè)，利用工作之余學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中，學(xué)會了堅持，體會到了在工作中同樣要有這樣的精神。在路政工作崗位上，利用自己所學(xué)的知識促進工作的開展，在工作中加深知識的積累，在查處s253線“張傳洪違法建筑案”中發(fā)揮了一技之長。
在工作中不怕困難，在一次成功追查肇事車輛的行動中，展現(xiàn)了一名路政員“保護路產(chǎn)、維護路權(quán)”的堅強決心。
2013年7月2日，接到緊急電話：有一輛大貨車在s253公路9km+800m處損壞護欄后逃逸，接到電話后，同其他路政員急速肇事地點，取證，拍照，同時在監(jiān)控中調(diào)取錄像，發(fā)現(xiàn)該車往豐縣方向逃逸，通過分析斷定肇事車主不會走正道，極可能在小道上躲藏。根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場的遺留的藍色保險桿碎片，最終鎖定了在離縣城2公里岔道上停放的一輛保險杠被撞碎的藍色貨車，該輛肇事車終于被“擒獲”，挽回了價值1萬多元的路產(chǎn)損失，塑造了路政“保路、護路”的優(yōu)良形象。
在困難面前講大局，在工作中，不管是領(lǐng)導(dǎo)交待的工作，還是同志間的工作，不論份內(nèi)份外，不分你我，都能夠盡心盡職地做好。中隊人員配備不足的情況下，克服困難，集外勤，內(nèi)業(yè)，駕駛員于一身，力爭把工作做的更好，沒有怨言。
在工作中集思廣益，主動謀劃路政工作新思路。一是加強路政內(nèi)業(yè)日常資料整理工作。在做好日常工作的同時，進一步發(fā)揮了內(nèi)業(yè)人員的主觀能動性，對中隊的臺帳實行規(guī)范化管理。二是繼續(xù)強化責(zé)任認識，加大路政巡查密度，定人定線定責(zé)，明確責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)制止涉路違法行為，確保公路用地和建筑控制區(qū)范圍內(nèi)無堆積物、無非標，無新增違章建筑，保障轄區(qū)公路安全暢通。三是要善于抓住機遇，對于難治理的集鎮(zhèn)段公路，加強與政府聯(lián)系，依靠政府力量進行集中整治，同時做好路段的服務(wù)工作，主動為經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。四是按照大隊要求，對轄區(qū)沿線的廠礦企業(yè)違法搭接、占用進行了集中整治，取得了較好的效果。
在工作中取得的所有成績，在學(xué)習(xí)中取得的所有榮耀，沒有強烈的誠信認識是做不到的。腳踏實地誠實面對著自己，對得起自己的良心;面對工作誠信的守候著那份合約，力所能及的奉獻著;面對人民群眾可以拍著胸口自豪的說我是一名誠信的“公路雄鷹”。
路政員個人工作心得篇六
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻社會”的宗旨，為辦好事、辦實事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
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路政員個人工作心得篇七
第一段：引言（200字）。
路政工作是一項重要而細致的工作，它直接關(guān)系到人民的出行安全和交通秩序的維護。在我從事路政工作的這幾年中，我深刻領(lǐng)會到了這項工作的重要性，同時也積累了一些個人心得體會。在這篇文章中，我將分享這些心得體會，希望能對其他從事路政工作的同行有所幫助。
第二段：細心維護道路設(shè)施（200字）。
作為一名路政人員，細心維護道路設(shè)施是我的首要任務(wù)之一。我深知只有道路設(shè)施良好，才能保障交通的順暢與安全。因此，我經(jīng)常巡查道路設(shè)施，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)破損的路燈、標志、護欄等，確保駕駛者能夠清晰地看到道路標志，并且減少交通事故的發(fā)生。除了日常維護，我還積極參與道路建設(shè)，確保新建路段的設(shè)施達到標準，為群眾提供更加便利安全的交通環(huán)境。
第三段：維護交通秩序（200字）。
在我從事路政工作的過程中，我意識到維護交通秩序的重要性。暢通的交通可以提高城市的形象和效益。因此，我經(jīng)常在道路交通高峰期站在路口指揮車輛的通行，確保車輛有序，避免擁堵和事故的發(fā)生。同時，我也會對違法行為進行制止和處罰，例如過駛紅燈、亂停亂放等行為。通過這些措施，我為構(gòu)建和諧的交通環(huán)境盡了一份力。
第四段：處理突發(fā)事件（200字）。
在路政工作中，處理突發(fā)事件是一項必備技能。我曾經(jīng)遇到過各種各樣的突發(fā)事件，例如交通事故、道路塌方等。在這些緊急情況下，冷靜和應(yīng)變能力是關(guān)鍵。我會第一時間趕到現(xiàn)場，組織人員疏導(dǎo)交通，協(xié)調(diào)救援任務(wù)，確保傷者得到及時救治。此外，我還積極參與預(yù)防工作，加強事故隱患排查和道路安全宣傳，盡可能減少突發(fā)事件的發(fā)生。
第五段：與群眾溝通與服務(wù)（200字）。
作為一名路政工作者，與群眾的溝通與服務(wù)是關(guān)鍵。我時刻保持親善、耐心的態(tài)度，傾聽群眾的意見和建議，為他們解答各種交通問題。我通過組織交通安全宣傳活動，提高群眾對交通規(guī)則的認知，并積極參與社區(qū)活動，與居民一起探討交通問題，改善交通環(huán)境。這樣，我不僅能更好地為群眾服務(wù)，也能推動社會的交通文明建設(shè)。
結(jié)尾（200字）。
總結(jié)起來，從事路政工作讓我深刻體會到了艱辛和責(zé)任，但是也獲得了滿足感和成就感。我將繼續(xù)以維護道路設(shè)施、維護交通秩序、處理突發(fā)事件以及與群眾溝通與服務(wù)等為核心，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平，為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信，只要我們每一個路政工作者都用心去做，我們的城市的交通將會變得更加安全、便利和美好。
路政員個人工作心得篇八
一年以來，我認真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會《加強和改進新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認識到作為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。
在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務(wù)技能的`學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。
路政員個人工作心得篇九
_年是實現(xiàn)路政管理“十三五”發(fā)展目標的重要一年，按照提升公路發(fā)展質(zhì)量和效益、提升公路運輸服務(wù)品質(zhì)的總基調(diào)，路政執(zhí)法管理工作的任務(wù)越來越繁重，要求越來越高，責(zé)任越來越大。為了全面完成省廳局下達的各項工作目標任務(wù)，推動工作不斷向前發(fā)展。根據(jù)全省公路路政執(zhí)法管理工作要點，結(jié)合實際，制定本工作安排：
一、總體思路。
以黨的及十八屆歷次全會精神為指引，認真貫徹落實全省交通運輸、路政管理工作會議精神，以“護路產(chǎn)、維路權(quán)、保暢通”為中心，以“從嚴治黨、挺黨建、抓班子、帶隊伍”為保障，著力打造“服務(wù)路政、法治路政、數(shù)字路政、品質(zhì)路政”，落實工作責(zé)任，強化各項，鞏固“四方”聯(lián)動機制，努力提升“三個服務(wù)”的能力和水平。
二、主要目標。
全面落實目標責(zé)任，不斷完善各項管理考核機制;路政案件發(fā)現(xiàn)率達到98%以上，查處率達到100%，賠補率達到100%;許可辦結(jié)率達到100%;路域環(huán)境努力實現(xiàn)“八個無”要求;超限車輛控制在4%以內(nèi);公路應(yīng)急保障任務(wù)完成率達到100%;努力再建多個標桿作用顯著、業(yè)務(wù)能力過硬的“三基三化”示范單位;黨建工作邁上新臺階，繼續(xù)在有條件的單位創(chuàng)建規(guī)范化黨支部;安全生產(chǎn)管控到位，無事故發(fā)生;公路通行應(yīng)急保障和養(yǎng)護施工現(xiàn)場___有力，突發(fā)事件處置及時;考核機制進一步健全，精神文明創(chuàng)建成效明顯;培育先進路政文化，打造武威路政服務(wù)品牌。
三、重點工作。
(一)履職盡責(zé)，保障公路完好、安全和暢通。
1.落實路政監(jiān)督巡查。各單位要結(jié)合實際.加強法制路政建設(shè)。推進“七五”普法，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H深入開展5月份“路政宣傳月”、“12?4法制宣傳日”等活動，通過多種途徑，多種方法進行路政宣傳，提高公路沿線群眾愛路護路意識，營造良好的輿論氛圍。自覺運用法治思維和法治方式推動路政管理工作，以路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為根本，落實執(zhí)法責(zé)任，建立重大案件辦理審核監(jiān)督。定期開展好案卷評查、執(zhí)法評議考核等活動，案件評查率不低于20﹪，無錯案。制訂案卷文書填制標準模板。同時強化經(jīng)常性監(jiān)督，確保制度落實到位，開展“雙隨機一公開”監(jiān)管方式，強化路政管理行政執(zhí)法事中事后監(jiān)管。保障信訪、舉報、投訴渠道暢通，深入開展行風(fēng)評議座談會，確?！傲尽眱?nèi)容公開透明。嚴格執(zhí)行錯案責(zé)任追糾，提高辦案質(zhì)量。做好落實職權(quán)責(zé)任清單、執(zhí)法流程運行的監(jiān)督工作，做好執(zhí)法主體資格證、收費許可證、執(zhí)法證件的登記、審核、注銷等工作。
(二)嚴查嚴管，推進超限超載治理。
1.貫徹國家治超法規(guī)政策。認真落實國家五部局治超《意見》、全國治超會議及全省治超視頻會議精神，推進交警駐站、路警聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作機制，合理調(diào)度各所、高速大隊力量，依托收費站、停車區(qū)、卸載場、服務(wù)區(qū)等場所開展流動執(zhí)法，嚴厲查處避站繞行違法行為。同時有重點、有針對性地開展治超專項和區(qū)域聯(lián)合整治行動，通過與運輸企業(yè)簽定責(zé)任書，與相關(guān)源頭監(jiān)管部門協(xié)作配合，及時將查處的違法超限超載車輛及貨運源頭信息抄告監(jiān)管部門，實行“一超四罰”，切實維護良好的治超秩序和環(huán)境。強化執(zhí)法監(jiān)督，完善超限檢測站視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)治超現(xiàn)場執(zhí)法全覆蓋、零死角監(jiān)管。
2.深入開展聯(lián)合治超。繼續(xù)堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動”的工作格局，按照省廳、局要求，以優(yōu)化公路治超執(zhí)法環(huán)境為目標，以路警聯(lián)合整治為手段，切實推進全處超限運輸治理工作。同時，青林治超站要加強單位內(nèi)部管理，規(guī)范職工輪班機制，建立一把手負責(zé)，層層落實治超責(zé)任體系，認真執(zhí)行24小時不間斷檢測、卸載、處罰，堅決杜絕只收費不卸載的現(xiàn)象發(fā)生。對現(xiàn)有治超檢測設(shè)備進行升級改造，實現(xiàn)自動識別功能,治超數(shù)據(jù)實時上傳，實現(xiàn)超限超載檢測數(shù)據(jù)全省共享。建立違法超限超載運輸車輛黑___制度。針對新建公路及路情、社情復(fù)雜，超限超載車輛繞行嚴重的路段，制定專項整治方案，開展集中整治。發(fā)揮路警聯(lián)動優(yōu)勢，積極協(xié)助公安機關(guān)打擊堵塞交通、強行沖卡、暴力抗法、破壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為，維護良好治超秩序和環(huán)境。
3.嚴格大件運輸審批許可管理。嚴禁未辦理超限運輸通行證的大件車輛駛?cè)敫咚俟?，積極協(xié)助收費運營部門實施入口勸返。對已許可大件運輸車輛加強監(jiān)護通行，確保道路、車輛安全。嚴格按《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》及省路政機構(gòu)規(guī)定的權(quán)限范圍、程序和相關(guān)規(guī)范進行辦理許可，需護送的審查護送方案的配置、人員、路線操作是否合理。
4.加大治超政策宣傳力度。通過各類途徑，積極宣傳治超新政，使超限超載的危害性家喻戶曉，形成不敢超、不能超、不愿超的輿論壓力，營造社會理解、關(guān)注、支持和參與的良好氛圍。同時，加強執(zhí)法人員的政策、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展治超業(yè)務(wù)和崗位練兵，嚴明“十條禁令”、“五個嚴禁”等執(zhí)法紀律，堅決杜絕違規(guī)違紀違法問題的發(fā)生。
路政員個人工作心得篇十
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本。
職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的'內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十一
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20__年春運工作中，認真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下：
圍繞20__年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作。
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準，認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作。
為認真做好春運保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作。
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負責(zé)人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美。
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重，為此我隊對排水設(shè)施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋。
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政員個人工作心得篇十二
上半年，我在師市交通局及師路政海事局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，與全體人員共同努力開展工作，較好的完成了上半年的各項工作。
按照20xx年兵團交通運輸工作電視電話會議精神的要求，師路政管理局認真學(xué)習(xí)了兵團領(lǐng)導(dǎo)的講話精神和倪魯局長的工作報告，對過去一年的工作進行了總結(jié)和對新的一年工作進行了安排和部署，每個人都明確了各自的工作職責(zé)。
2月28日-3月5日參加了兵團路政海事局組織的為期8天的軍事化訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并進行了考試。在此次軍事化訓(xùn)練中，大家頂著嚴寒、克服身體上的`不適應(yīng)，充分發(fā)揚了兵團人不怕苦、不怕累的精神。老同志雖然年紀大，但是依然不服老，不請假，和年輕的同志一樣，堅持參加訓(xùn)練，并嚴格要求自己；年輕的同志在老同志精神的鼓舞下，更加刻苦訓(xùn)練。此次訓(xùn)練分隊2個宿舍勇奪內(nèi)務(wù)衛(wèi)生流動紅旗3次，3人被評為當(dāng)天的軍事化訓(xùn)練先進個人。
3月7日在農(nóng)四師路政海事局參加檔案規(guī)范化建設(shè)推進觀摩交流會，在座談會上四師領(lǐng)導(dǎo)把四師的內(nèi)業(yè)檔案先進經(jīng)驗毫無保留地進行了介紹，并詳細講解了各類檔案的收集、整理、裝訂、歸檔等工作和檔案管理軟件操作系統(tǒng)的使用方法。兵團路政海事局對各師達標工作進行了具體安排，要求各師內(nèi)業(yè)人員回去后按照《兵團路政海事局檔案規(guī)范化管理達標實施辦法》的六個實施階段將各師的檔案管理工作做好。各師內(nèi)業(yè)人員紛紛表態(tài)要按照兵團路政海事局的要求和標準，以四師路政海事局的檔案管理工作為榜樣，積極做好今年的檔案管理工作，力爭達標并成為優(yōu)秀。
通過報紙、網(wǎng)絡(luò)、雜志學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀、黨的十七屆六中全會精神和20xx年兵團交通工作會議精神，并學(xué)習(xí)了兵團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、新時代軍墾人的楷模石書江同志的先進事跡。要以石書江同志為榜樣，努力干好自己的工作。
業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)主要是對《公路安全保護條例》和《行政強制法》的學(xué)習(xí)。
上半年累計接收紙質(zhì)公文30余份、電子公文175份，往兵團路政稽查支隊寄送各類報表及材料9次。
做好阿拉爾人大的匯報材料和20xx年兵團路政系統(tǒng)交通行政執(zhí)法評議考核工作的準備工作，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。
認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，嚴格按照路政管理程序依法辦事。治超工作中我嚴格按照九部委治超文件精神和交通部“五不準”的要求時刻提醒自己，忠于職守、廉潔奉公，沒有吃、拿、卡、要的行為。
努力做好下半年的工作，準備好各項工作的檢查材料，迎接上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。
路政員個人工作心得篇十三
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十四
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為（單位名）的一名路政員，深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合單位各級領(lǐng)導(dǎo)，做好路政工作。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，確保相關(guān)設(shè)備的正常使用和交接工作，定時巡查公路附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向中隊報告。認真學(xué)習(xí)路政管理的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法。
本人嚴格遵紅河州公路路政管理支隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為支隊多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政員個人工作心得篇十五
20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全市公路建設(shè)重點（中心）工作，進一步加強信息工作制度建設(shè)，完善各項制度，再接再厲，全力推動我市信息工作再上新臺階，不斷取得新的成績，圓滿完成信息工作的各項任務(wù)，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
始終把加強政務(wù)信息工作當(dāng)作當(dāng)前一項中心工作來抓，要充分認識到政務(wù)信息工作對全市公路建設(shè)健康發(fā)展的重要作用，充分保障人民群眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)，要認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，樹立大局意識、責(zé)任意識，開拓工作思路，及時反映工作動態(tài)，社情民意，積極發(fā)揮橋梁作用，參謀作用，并緊密聯(lián)系全市公路建設(shè)的實際，規(guī)范信息發(fā)布。
進一步明確一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭抓，業(yè)務(wù)科室為責(zé)任人，辦公室具體負責(zé)落實。結(jié)合我市工作性質(zhì)和工作實際，熟悉掌握有關(guān)規(guī)定，及時準確的規(guī)范發(fā)布涉及民生、審批等各類政務(wù)信息，同時嚴把信息質(zhì)量關(guān)，不斷發(fā)現(xiàn)新情況、新問題，做到“快、新、準、精”，切實按照“誰審查誰負責(zé)”的原則，做到責(zé)任明確，程序規(guī)范。不斷開拓工作思路和工作方法，提高信息質(zhì)量，努力推動我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
路政員個人工作心得篇十六
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。下面是本站小編精心為大家整理的路政個人工作總結(jié)，歡迎閱讀。下面就是小編給大家?guī)淼穆氛€人工作總結(jié)范文5篇，希望能幫助到大家!
一、思想工作方面。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結(jié)合“2016聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標，并采取了相關(guān)措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高;二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀律整頓，嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。三是分解任務(wù)，責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理，進一步強化了路政員的責(zé)任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作。
(一)加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴防丟失，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機，加大路域環(huán)境整治。
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對s214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳，引起社會關(guān)注。
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在s214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺(行政處罰9輛)，卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習(xí)，提高路政人員的素質(zhì)。
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí)，組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風(fēng)紀律建設(shè)，通過學(xué)習(xí)，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本，認真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作。
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責(zé)任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理。
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導(dǎo)，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象。
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日，107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通。
自5月29日至6月27日，107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構(gòu)層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性，xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導(dǎo)方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責(zé)安全疏導(dǎo)，嚴格按規(guī)定設(shè)置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風(fēng)機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔(dān)，公益的由工區(qū)負擔(dān)的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100%，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權(quán)》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作。
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責(zé)人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行。
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務(wù)經(jīng)?；瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組，作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后，由公安機關(guān)依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責(zé)任，確保橋梁安全。
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，施行一橋一個應(yīng)急管護預(yù)案，并做到責(zé)任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務(wù)群眾。
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設(shè)立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù)，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，進一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學(xué)習(xí)黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績。我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
2016年已經(jīng)過去，在這過去的一年時間里，我認真學(xué)習(xí)路政管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了一定的提高!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
一、注重學(xué)習(xí)黨的理論文件，提高自身政治素質(zhì)。平時注重學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，努力踐行黨風(fēng)廉政建設(shè)重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。
二、加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升工作業(yè)績。我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。
三、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。
總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。
路政員個人工作心得篇十七
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設(shè)，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責(zé)g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設(shè)平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急小組24小時待命。重新設(shè)立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學(xué)習(xí)。采取政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學(xué)習(xí)，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學(xué)習(xí)心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設(shè)的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當(dāng)事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當(dāng)事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責(zé)令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當(dāng)?shù)氐母黜椊ㄔO(shè)，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責(zé)令限期清理并回復(fù)原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓(xùn)工作，提高了工作效能，樹立了責(zé)任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應(yīng)用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學(xué)化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責(zé)任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設(shè)施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責(zé)。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學(xué)習(xí)十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
路政員個人工作心得篇十八
路政執(zhí)法工作思路2017年路政執(zhí)法工作思路為做好2017年路政執(zhí)法工作，路政大隊圍繞路政管理工作要點，按照上級農(nóng)村公路工作會議精神和要求，今年路政大隊的工作思路如下。
一、加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高隊伍綜合素質(zhì)。(4月份繼續(xù)加強路政執(zhí)法人員理論學(xué)習(xí)，強化路政執(zhí)法人員的服務(wù)意識、法律意識和責(zé)任意識，要把學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識作為一項長期任務(wù)，全面開展法律業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和路政執(zhí)法教育，采取4月份集中一周培訓(xùn)和每周五日常學(xué)習(xí)等多種方式相結(jié)合，不斷提高路政執(zhí)法人員的綜合執(zhí)法水平，增強法律意識和法制觀念，提高路政執(zhí)法人員的整體綜合素質(zhì)。
二、加大路政宣傳，增強愛路、護路意識。(4月份通過安裝擴音器、分發(fā)傳單、實地講解等多種形式在全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行路政法律、法規(guī)宣傳，增強公路沿線群眾和過往司乘人員的法律意識。繼續(xù)加強《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。
一是嚴格工作紀律，確保宣傳工作到位。二是提高認識，明確路政宣傳工作的嚴肅性。
三是進一步增強做好宣傳工作的責(zé)任感，認真對宣傳相對人進行宣傳、介紹和講解工作。
三、加強農(nóng)村公路巡查力度，保證巡查質(zhì)量。(全年。
一是強化日常巡查、確保質(zhì)量。日常巡查保證每月16天，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，在6月和12月進行2次路障清掃活動，不定期組織實施對私自占用農(nóng)村公路、在公路建筑控制區(qū)兩側(cè)亂堆亂放、擺攤設(shè)點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。
二是從源頭治理超限運輸車輛，重點針對轄區(qū)內(nèi)超限運輸?shù)纳笆嚒⒃淋嚨闹卫?。采取堵源頭的方式限制超限運輸車輛危害農(nóng)村公路安全。
四、加強路政執(zhí)法，認真查處路政案件。(全年對于巡查發(fā)現(xiàn)違反路政管理規(guī)定及群眾舉報的路肩案件要積極按照法律法規(guī)查處。路政案件查處率要到達98%，結(jié)案率要控制在95%.
五、進一步做好路政內(nèi)業(yè)管理工作。(全年在今年的路政內(nèi)業(yè)管理工作中，一是要按照上級的要求，及時準確地上報各類報表，起草各類公文，收集各種信息，完善、補充內(nèi)業(yè)檔案資料的管理，分類裝訂成冊。
二是對照標準，繼續(xù)加強對內(nèi)業(yè)資料的補充、完善、整理，規(guī)范檔案文書的書寫，準確運用法律條文，做到數(shù)據(jù)準確規(guī)范。
三是做好各類信息的報送，完成上級的各項任務(wù)。
六、抓好安全和施工現(xiàn)場管理工作。(全年加強生產(chǎn)管理和安全施工。一是路政外業(yè)人員處理事故案件時，要強抓執(zhí)法現(xiàn)場的管理與路政巡查車的安全管理，安全責(zé)任落實到位，保證安全，堅決杜絕事故的發(fā)生。
二是做好坪上時榮橋等危橋改造施工現(xiàn)場的安全管理工作，嚴格監(jiān)督施工單位規(guī)范設(shè)置施工標志和安全防護設(shè)施，加強夜間照明和警示，確保工程順利進行和安全暢通。篇二:中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)的宣傳。