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車隊長工作個人年終總結報告篇一
述職人：尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!一年來，我在公司黨委和總務處的正確領導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車。
我公司機關現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車。
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道路交通安全有關的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20__年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調度急緩兼顧做到科學管車。
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全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障。
走隨確保各項工作的順利開展。
各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
20xx年月日。
車隊長工作個人年終總結報告篇二
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
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車隊長工作個人年終總結報告篇三
一年來， 我在公司黨委和總務處的正確領導下， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情 況匯報如下：
一、建章立制 狠抓落實 不斷規(guī)范用車我公司機關現(xiàn)有車輛 12 部，駕駛員 11 人，承擔著整個機關 80 多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好 的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領導下，先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺賬》 等規(guī)章制度； 嚴格做好各項用車情況登記、 管理； 建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強 安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織 駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念， 在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強化了全體 駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對 司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、 傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發(fā)現(xiàn) 問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到 100%，杜 絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移，防止了 各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車 5400 臺次，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。
三、合理調度 急緩兼顧 做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅 持科學安排、合理調度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足 了機關用車需要。一是保障了市分行機關日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品 推介會議；三是保障了商務用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車 300 臺次，接送飛機 400 架次。外地出差 80 余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛， 確保車輛及時到位， 為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保 障。
四、精打細算 用心維護 節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維 修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一 是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強 車輛保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統(tǒng)進行清潔、 保養(yǎng)， 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)， 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領導 認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到 超前服務 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門 提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI車隊全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室， 隨時 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途 用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領 導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的 要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用 車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決 問題的能力不強等。
在今后的工作中， 我要進一步加強學習， 嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發(fā)揚成績，完善 不足， 積極扎實工作， 為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇四
身為車隊隊長，做好安全工作非常重要。下面小編整理的車隊隊長個人年終總結，請參考，上公文站，發(fā)現(xiàn)學習。
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如:自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
車隊長工作個人年終總結報告篇五
20--年，在上級黨政領導的關懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，認真執(zhí)行領導安排的出車任務，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、理論學習情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領會實質，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強司機隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設的大好形勢，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
三、作風建設情況。
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時;三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設服務;牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇六
20xx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
自20xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。
車隊長工作個人年終總結報告篇七
20--年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質，認真學習了黨的十八大精神本。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
車隊長工作個人年終總結報告篇八
尊敬的各位領導和同志們：
20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質，認真學習了黨的精神及系列重要講話讀本。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20__年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20__年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向。
一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時;三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。
20xx年1月28日。
車隊長工作個人年終總結報告篇九
在支隊黨委的正確領導下，我努力工作，較好的完成了組織交給我的工作任務，在實踐中學到了知識，得到了鍛煉，政治素質和業(yè)務素質都有了一定提高。下面我將任職期間的工作、學習情況向領導作以匯報：
在改革開放新形勢下，部隊的政治思想工作面臨著許多新情況、新問題。怎樣使自己的思想和工作適應形勢的發(fā)展，圍繞工作重點做好政治思想工作，增強政治思想工作的針對性，是擺在我面前的一大考驗。為此，我從提高自身素質入手，努力加強固執(zhí)理論學習，提高自己的思想政治水平。
一是認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀以及黨的路線、方針、政策，從思想上、政治上同黨中央保持一致。在學習“三個代表”重要思想過程中，我理論聯(lián)系實際，從自身出發(fā)，加強黨員的先進性，時刻嚴格要求自己，不斷提高黨性。對上級的指示精神，我認真領會，并能夠聯(lián)系本單位的實際認真貫徹執(zhí)行。
二是加強業(yè)務理論和科學文化知識學習，提高自己的理論素質和文化水平。通過學習拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解，把一些具體的工作經(jīng)驗上升到了理論高度從而為更好地開展工作打下了良好基礎。
一是密切配合科長開展工作，加強自己的助手作用。在工作中，我能夠正確對待得與失，正確理解苦與樂，任勞任怨，講求奉獻，較好的完成各項任務。初到防火崗位，我虛心請教，認真學習防火監(jiān)督業(yè)務知識，面對新接觸的工作，我不怕事務雜、不怕任務重，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極向上，努力配合科長做好本職工作?！扒褰嘶鸹肌睉?zhàn)役中，各部門、大隊執(zhí)法任務繁重，案卷上報數(shù)量猛增，為了保證讓法核隊伍盡快地能夠掌握和運用規(guī)范，我積極配合科長利用一周的時間，每天晚上加班到凌晨，系統(tǒng)歸納整理了行政處罰案由及條款依據(jù)，總結案卷錄入常見錯誤，對各基層法制員反映的問題做到一一解答。
二是不斷增強事業(yè)心、責任心。領導開會經(jīng)常提到這個問題，通過執(zhí)法為民學習和深刻的查擺分析，才發(fā)現(xiàn)自己的不足，事業(yè)心、責任感是有，只是有時工作不細心，忽略了某個環(huán)節(jié)或細節(jié)，或者方法不對頭，欠缺經(jīng)驗，某些事情處理的不好。這些問題的解決，只有一個辦法，那就是進一步加強事業(yè)心、責任心，工作謙虛謹慎，克服心浮氣燥的心理，凡是勤于思考，把工作考慮周全。我領會了“事業(yè)心、責任心”的真正含義，事業(yè)心、責任心不僅體現(xiàn)在大事上，更體現(xiàn)在小事上，細小工作方面，常言說：“不做小事，難做大事。”在今后的工作中，要進一步增強事業(yè)心、責任心，遇事多動腦，多想問題，謙虛謹慎戒驕戒躁，努力把各方面工作搞好。因此，在日常工作中，我以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。同時，能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，認真開展批評和自我批評，虛心聽取領導和同事的意見建議，時刻保持了良好的軍人干部形象。
三是加強學習，努力提高自身業(yè)務水平。本人嚴格遵守國家的法律，法規(guī)和部隊條令條例，認真學習消防業(yè)務知識，提高自我的工作能力。為提高業(yè)務素質，充分利用一切可利用的時間和方式學習法律法規(guī)和先進單位的工作經(jīng)驗，認真工整的作好筆記，科學合理的運用好上班與下班后的時間來學習，以知識來充實自我，增長知識，更好的了解、掌握、熟知相關法律法規(guī)，以適應法制工作的開展。
法制工作是消防監(jiān)督工作的生命線，自從我從事消防法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，工作以來，我注重案件的審核把關工作，對于每一起報送的案件，都逐一的進行審核，認真查找案件辦理當中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準不放過，事情不解決不放下。
在案件審核當中，共發(fā)現(xiàn)各類問題千余處，對于這些問題，我都逐一反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案卷800余份。在案件的研究中，我認真履行法制審核部門的職權，及時提出意見供領導決策參考。當前，隨著對消防執(zhí)法工作要求的越來越嚴格，有一些基層錄案卷人員還有些不適應的地方，個別人員對案件的審核把關還有不理解的地方，認為法制科是在挑刺、找毛病，對此，我總是認真的進行解釋，結合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結合起來，對于一些不大的問題，進行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進行研究討論，既保證了案件的質量，又在一定程度上消除了辦案人員對案件審核評查的抵觸情緒。3月份和8月份，組織各執(zhí)法大隊，進行了案件交評比活動，達到了相互交流、相互提高的目的。
二是堅持執(zhí)法督查制度，及時查糾執(zhí)法當中存在的問題。檢查中，我注意與基層辦案人員深入交流，邊檢查邊討論，共同學習提高。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時予以查糾。結合總隊開展的治理執(zhí)法突出問題自查自糾活動，對各單位“清剿火患”戰(zhàn)役以來辦理的所有案件進行了一次徹底復查，糾正了一批問題。為了找準我們在執(zhí)法辦案當中存在的問題，我積極配合科長深入到基層大隊進行面對面交流，共征求各類意見和建議百余條，對這些意見和建議，我們進行了認真的分類和分析，提出了可供參考的意見，為執(zhí)法規(guī)范化建設提供了良好的智力支持。
清正廉潔才能公正執(zhí)法，一年來，我認真學習《廉潔規(guī)定》等有關廉潔自律的文件，觀看了警示教育片等錄像資料。通過學習，充分認識到加強黨風廉政建設的必要性和緊迫性，始終保持清醒頭腦，艱苦奮斗，勤儉辦事，培養(yǎng)了良好的生活作風和道德修養(yǎng)。在廉潔自律方面，處處以人民的利益作為工作的出發(fā)點和落腳點，沒有出現(xiàn)“冷、橫、硬、推”和“吃、拿、卡、要”等違法違紀現(xiàn)象，公而忘私，一身正氣，不利用職權索賄受賄，不貪臟枉法、中飽私囊。始終堅持黨性，堅持原則，嚴格要求自己，遵守黨的紀律，一切按規(guī)定辦事。
一年來，雖然做了一些工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、法律，消防業(yè)務素質，科學文化有待進一步提高;。
2、學習積極性還有待提高;。
3、工作的計劃性還不夠周詳。
車隊長工作個人年終總結報告篇十
各位領導、同志們:。
今年6月份，我從后勤處長調整為副支隊長，協(xié)助支隊長政委分管軍事和后勤工作，消防支隊副支隊長個人述職報告。下面，我用紅彤彤、響當當、喜洋洋、傻乎乎概括，把今年來的自身建設和履職情況向大家作個匯報，敬請評議。
一、德行操守紅彤彤，塑造人格魅力。
一是以浩然的正氣求進取。立業(yè)先立德。我時常保持一顆奮發(fā)向上的進取之心，加強學習，把學習當作提升品德的捷徑，把學習當作提高素養(yǎng)的階梯。一方面內(nèi)置于心。讀《科學發(fā)展觀》，煉為官之德，讀《論語講義》，修孝悌之仁，讀《道德經(jīng)感悟》，探眾妙之門，讀《二十四史》，明古今之鑒，讀《鬼谷子》，通捭闔之策，讀《佛學入門》，悟歸零之心。另一方面外踐于行。通過學習，用正確的世界觀、人生觀、價值觀為人處事，做到公道正派，誠實守信，不搞陽奉陰違,不搞背后議論，表里如一,言行一致。任何時候，都把“權”字認清，把“人”字寫正，把“我”字看小。
二是以蓬勃的朝氣干事業(yè)。愛崗先敬業(yè)。我分管軍事和后勤工作，深知責任重大，使命光榮，為此，我深深地愛著我的崗位和工作，并以滿腔的熱情投入到我的本職工作之中。始終做到以肯干事來提升干事業(yè)的境界，以敢干事來展示干事業(yè)的氣魂，以會干事來增強干事業(yè)的本領，以大干事來凸現(xiàn)干事業(yè)的績效，述職報告《消防支隊副支隊長個人述職報告》。時刻保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，恪盡職守，勤奮進取，以強烈的事業(yè)心責任感認真履行好自己的職責而忘我工作。
三是以昂揚的銳氣求作為。有為才有位。組織給了我副支隊長的這個崗位，就是給了我服務官兵的平臺、展示自我的舞臺、實施抱負的站臺。沒有作為就是愧對組織的培養(yǎng)、愧對官兵的厚望。為此，我自加壓力，挖掘潛力，加強隊伍管理，強化執(zhí)勤備戰(zhàn)，同時，努力做到為支隊理好財、為官兵服好務、為領導管好家。今年來，隊伍穩(wěn)定，秩序正規(guī)，素質過硬，經(jīng)費得到了大幅提升，營房建設得到全面改善，裝備建設得到了更新?lián)Q代，軍事和后勤工作實現(xiàn)了一個大的跨越。
二、實力軍事響當當，展示戰(zhàn)斗威力。
一是部隊管理一面旗。大力開展了新《共同條令》的授課競賽、網(wǎng)上考試、軍事業(yè)務正規(guī)化建設試點，提高了官兵的條令意識。大力開展警力置換。共置換人員0名，使一線兵員得到了充實。大力推行精細化管理。通過實行目標分解、過程控制、評估考核、成果運用，規(guī)范了管理，激發(fā)了斗志?，F(xiàn)在部隊風清氣正、奮發(fā)向上，是一支文明之師、威武之師、虎狼之師。特別是在歷次的滅火救援中，以頑強的戰(zhàn)斗作風，得到了政府領導和群眾的高度評價，在全省歷次的重大活動中，以鋼鐵般的意志，圓滿完成各項任務，得到總隊領導的充分肯定。
二是軍事素質一塊牌。全年圍繞打造消防鐵軍，大力開展練兵比武活動，在全省組織的比武競賽中，取得團體第三的好成績，多名戰(zhàn)士被選撥到總隊比武隊參加全國南方賽區(qū)的比賽，取得優(yōu)異成績，以實力證明了xx消防官兵的業(yè)務素質。今年來，支隊先后承辦和參與了全省3＋5城市群跨區(qū)域滅火救援演練、滅火救援準備工作專項執(zhí)勤活動現(xiàn)場會等7項全省性的重大活動，全部取得圓滿成功。支隊還承接了消防局組織的大跨度大空間建筑滅火救援工作的檢查驗收，受得部局的`通報表揚。
車隊長工作個人年終總結報告篇十一
我們必須奉獻于生命，才能獲得生命。今天本站小編給大家整理了20xx車隊隊長個人年終總結，希望對大家有所幫助。
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統(tǒng)學習了“”重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在。
先進性教育。
活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.
(二)屬盡職守，認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況。
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
車隊長工作個人年終總結報告篇十二
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次?；牟莼馂难菥?次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%，優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
1、加強基礎建設。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
車隊長工作個人年終總結報告篇十三
多年來我一直沒放松對業(yè)務理論的學習，我深知只有掌握了豐富的專業(yè)知識才能在消防監(jiān)督工作中得心應手，更好地為人民服務。因此我經(jīng)常閱讀消防監(jiān)督方面的書籍和報刊，堅持寫讀書筆記和心得，向各級期刊投遞消防稿件50余篇。同時積極參加總隊、支隊舉辦的各類培訓班、研討會，與消防監(jiān)督方面的人士探討當前消防監(jiān)督工作存在的問題及所面臨的形勢。幾年來我共寫讀書筆記20余萬字，參加各類培訓班三十多次，使自身的綜合素質得到了明顯的提高。
本人多年來一直在基層消防科工作，深知“隱患險于明火，責任重于泰山”的深刻含義。因此在工作中始終以全心全意為人民服務為宗旨，嚴格執(zhí)法、熱情服務。在實際工作中，我認真學習上級有關監(jiān)督方面的文件精神，主動掌握這方面的知識和基礎理論，強調打鐵需要自身硬，以過硬的本領指導各重點單位消防安全責任人，抓好安全工作，受到了地方各單位的、支持和感謝，為支隊消防監(jiān)督工作贏得了榮譽。
在我擔任消防科科長期間，為了作好全區(qū)的防火工作我經(jīng)常深入到機關、團體、企事業(yè)單位、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所進行走訪，虛心聽取社會各方面的意見，采納他們的合理建議，不斷研究和探索當前防火工作的新思想、新思路。在工作態(tài)度、工作方式、工作方法上，充分發(fā)揮自己的潛能，體現(xiàn)自身經(jīng)驗，我作為一名科長不斷增強服務意識，尊重意識，積極向支隊領導請示匯報工作，為領導當好參謀，為府當好防火工作的參謀，并且時時刻刻告戒自己想實事，干實事，以身作則。在當前防火形勢逐年嚴峻的情況下，以杜絕群死群傷和重大火災損失為己任。在認真貫徹落實省總隊和支隊各項工作的`同時，結合我區(qū)的自身情況，突出抓重點，帶一般，使全區(qū)火災形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，樹立了消防監(jiān)督部門良好的形象，創(chuàng)造了優(yōu)良的消防安全環(huán)境，為地方經(jīng)濟發(fā)展，市府建設，以及消防執(zhí)法環(huán)境的改善做出了重要貢獻，曾多次受到上級領導和部隊首長的表揚。
除了上述具體工作外，本人一貫堅持無私奉獻的敬業(yè)原則，善于同其他同志交流工作經(jīng)驗，主動征求領導、同級以及列管單位干部職工和意見和建議，使我的消防監(jiān)督水平日趨成熟，如果上級領導認為本人符合條件的話，那么我將更加努力地專研技術，在本職崗位上再立新功，再創(chuàng)佳業(yè)，以更加突出的成績向各級領導匯報，譜寫嶄新的職稱評定述職報告。
車隊長工作個人年終總結報告篇十四
我于20xx年8月任xx中隊黨支部副書記、中隊長，下面按照考核組的工作要求，現(xiàn)將自己20xx年來履職盡責情況簡要述職如下：
作為一名基層中隊的主官，我始終堅信理論是行動的指南，只有保持強烈的政治責任感和廉潔奉公的精神，才能確保信念上的堅定，才能確保行動上的執(zhí)著。因此，在平時我十分注重自身的理論學習和素養(yǎng)的提高，刻苦鉆研馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想，于此同時，我還對“科學發(fā)展觀”進行了深入細致的學習，確保自己不斷用先進的理論思想來武裝自己的頭腦，指導自己在本職崗位上的實踐，真正做到打牢思想基礎，解決突出問題。通過這些學習，使我的思想意識得到了凈化，行為舉止得到了規(guī)范，工作熱情得到了增強，政治素養(yǎng)也得到了較大的提高。
(一)隊伍管理方面。
從今年年初打造鐵軍中隊規(guī)范隊伍正規(guī)化以來，我按照上級文件要求，積極落實，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，落實各項相關措施，認真貫徹條令條例，依法管理，科學管理，努力培養(yǎng)全隊官兵嚴格的組織性、紀律性，并先后協(xié)助、組織為全體官兵統(tǒng)一購買了訓練跑鞋、夏季作訓迷彩服、床頭整理箱、洗漱用品、床單被罩枕巾等物品，統(tǒng)一了全體官兵在日常生活及訓練中的著裝，確保各類物品整齊劃一、擺放有序。
(二)業(yè)務訓練方面。
我作為中隊的中隊長，組織中隊官兵嚴格科學的訓練是提高部隊戰(zhàn)斗力的有效保證，也是我的主要職責之一。自從我調入xx中隊以來，我就積極組織，精心謀劃，根據(jù)訓練計劃，開展體能訓練、技能訓練和實地演練，在完成訓練任務的同時還組織人員對轄區(qū)內(nèi)的單位制定滅火救援預案和六熟悉資料卡，于此同時，在我的帶領下，我們克服了工作任務多，東遼縣轄區(qū)地域面積大，重點單位多數(shù)路程較遠等不利因素，將轄區(qū)內(nèi)所有重點單位的預案和六熟悉卡重新進行了修訂制定。
(三)執(zhí)勤備戰(zhàn)方面。
執(zhí)勤戰(zhàn)備工作是我們的中心工作，也是我所有工作的重中之重。從年初到現(xiàn)在，我相繼規(guī)范了xx中隊抗洪搶險應急處臵預案、地震救援應急處臵預案及執(zhí)勤出警的戰(zhàn)斗編程等多項涉及到執(zhí)勤出警的規(guī)范編程，有力的規(guī)范了中隊遇到突發(fā)事件的處臵流程，力爭做到突發(fā)事件不慌亂，有抓手。
(四)其他工作方面。
從年初至今，我不僅完成了自己的本職工作，還較好地完成了上級領導交予的其他工作。7月中旬至8月下旬，在火災隱患集中清查行動中，我被支隊抽調到清查行動的督導小組中，在此期間我先后復查清查小組檢查過的我市一、二級重點單位148家，發(fā)現(xiàn)新增隱患157處，較好的完成了上級領導交予的督導檢查任務;在大隊新建的平崗鎮(zhèn)合同制消防站建設中，消防站的內(nèi)部裝修及上、下水工程也大部分由我具體負責進行了一系列的改建。
(一)理論學習不夠扎實。
一是知識掌握還不夠全面，各項業(yè)務知識的掌握往往只是通而不精;。
二是不能正確處理工作和學習的關系，學習往往是淺嘗輒止，系統(tǒng)性不強，不能持之以恒，往往工作一忙就將業(yè)務學習臵之腦后。
(二)工作開拓創(chuàng)新的力度不夠。
在實際工作中，由于經(jīng)驗的原因，管理隊伍不夠大膽、模式陳舊，理性思考不多。
(三)工作方法不夠細致。
面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，抓具體工作欠細欠實。
(一)強化學習意識。
要規(guī)劃分配好時間，將工作與學習進行有效的規(guī)劃，力爭做到不顧此失彼;與此同時還要講知識掌握做到全面而準確，力爭做到通而且精。
(二)強化創(chuàng)新意識。
要樹立科學的發(fā)展觀，勇于探索、吸取經(jīng)驗，全面完善隊伍管理模式，加強自己的組織和指揮能力。
(三)強化責任意識。
要以對部隊、對消防事業(yè)、對人民群眾高度負責的態(tài)度，全身心地投入工作，將面對的壓力及問題化為自身的動力，以一顆飽滿熱忱的心將工作抓牢、抓細、抓實。
以上是我對一年來的學習及工作情況進行的回顧，有成績也有不足，希望各位考核組領導及戰(zhàn)友們予以批評指正。
車隊長工作個人年終總結報告篇十五
本人xx，男，漢族，中共黨員，本科文化。籍貫xxxx，xx年xx月出生，xx年xx月入伍，現(xiàn)任xx消防支隊副支隊長，協(xié)助支隊長分管司令部工作。
xxxx年x月任副支隊長至今。任現(xiàn)職一年多來，我始終牢記一名黨員、一名消防警官的誓言和全心全意為人民服務的宗旨，緊緊團結在支隊黨委的領導決策下，立足現(xiàn)職崗位，認真履行一名支隊黨委成員的職責，積極為支隊黨委出謀劃策?？炭鄬W習、努力工作，遵紀守法，廉潔奉公。按照支隊黨委年度總體工作思路，扎實落實黨委部署的各項工作任務，在消防工作和部隊建設中發(fā)揮了一名領導干部的作用。本人自我評價是稱職的。為更好地接受大家的監(jiān)督，更進一步提高工作能力水平和素質，以便日后更好地開展工作，現(xiàn)將本人一年來的工作學習情況述職如下。
一年來，我始終堅持時刻不忘抓好自身的學習，不斷從學習中汲取知識，增強自身作為一名支隊副職領導的工作水平和能力。一是積極參與政治理論學習。本人堅持以參加支隊黨委中心組學習和自學為重點，認真深入學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想，積極主動集中學習和自學相結合學習了黨的十六屆六中全會精神、國務院xx號文件精神，并主動將所學的指導思想融貫到指導部隊建設和消防工作實踐，進一步堅定了政治立場，增強了政治敏銳性和服務消防事業(yè)發(fā)展的決心、信心。二是認真接受了執(zhí)法為民、社會主義法治理念專題教育。一年來，在參加的支隊統(tǒng)一組織的執(zhí)法為民教育、社會主義法治理念教育等專題教育中，我虛心接受教育，主動查擺、剖析問題，認真落實整改。經(jīng)過教育，自己在領導能力、服務水平、政治素養(yǎng)得到了明顯的提高。三是參加了部局副團干部培訓學習。今年我有幸參加了部消防局在某省高級警官培訓基地開辦的副團職干部培訓班學習。四十天的培訓時間里，我們再次系統(tǒng)地學習和交流了部隊管理、政治工作、后勤管理、防火監(jiān)督、滅火救援等知識，時間不長，但對我提高個人工作和領導能力水平打下了堅實的理論基礎，受益匪淺。四是強化業(yè)務調研。今年來，我積極主動深入基層和一線開展業(yè)務工作調研，并認真做好調研筆記，撰寫調研文章，對支隊部隊管理和消防工作現(xiàn)實情況和將來的努力方向進行專題調研，并先后完成了消防部隊士官管理、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)消防工作社會化題材調研文章各一篇。
作為協(xié)助支隊長分管司令部工作的副支隊長和支隊黨委成員，一年來，我始終堅持認真履行職責，主動做好支隊黨委的參謀和領導工作的左右手。認真協(xié)助支隊長抓好司令部的各項工作，主動介入，積極指導。一方面狠抓部隊管理，確保部隊高度穩(wěn)定。把落實部隊條令條例和各項規(guī)定及總隊“兩個經(jīng)常性”教育會議精神的作為部隊今年抓管理工作的核心內(nèi)容，進行重點抓。同時，作為支隊機關的黨支部書記，今年本人還與司令部一起對機關工作績效考評進行了重新更加合理的規(guī)范和細化，并制定出臺了《機關管理考評辦法》，進一步推進了機關考評的制度化的規(guī)范化。這些有力的管理辦法和措施的落實，有力地確保了支隊部隊今年的高度安定和穩(wěn)定。另一方面抓實執(zhí)勤崗位練兵，確保部隊戰(zhàn)斗力的提升。今年是消防部隊“三基”工程建設起始年，也是全省崗位大練兵活動強力推進年。在今年的崗位大練兵活動中，我與司令部一起堅持抓崗位大練兵有計劃、有組織、有方法、有考評、有獎懲、有總結分析、有安全措施、有模擬訓練等“八有”活動。組織部隊大力開展“六熟悉”、“四掌握”活動，落實正規(guī)化執(zhí)勤戰(zhàn)備秩序。一方面強化機關崗位練兵，為基層作出了表率;另一方面，還組織基層部隊不斷在練兵中探索新練兵方法。x月份，在崗位練兵活動中，支隊成功組織了xxx、xxx、xxx、xxx等全市區(qū)內(nèi)跨區(qū)域滅火救援演練，并與xx支隊共同成功完成了一場跨市區(qū)域地震救援大演習。在全支隊上下不懈努力下，支隊在今年的崗位練兵活動取得了不少成績：在總隊第一階段崗位練兵中，支隊獲得全省第二名，支隊xx大隊獲得全省基層大隊第四名的好成績。在組織和策劃這些工作中，進一步鍛煉和提高了我的組織指揮和領導統(tǒng)籌能力，確保了“部隊管得住，災害救得下”。
作為支隊黨委成員，我深刻認識到維護班子團結的重要性和必要性，時刻把自己置身于黨委的集體領導之下，做到大事講原則，小事講風格，勤匯報、重溝通、多體諒。堅持分工不同，目標一致;權限不同，思想一致;崗位不同，工作一致，不越權、不越職，時時把團結放在第一位。積極參與黨委工作的決策與部署，不折不扣地執(zhí)行黨委作出的決定和決議，想方設法認真積極地去完成黨委交辦的各項工作任務;同時，主動前移工作陣地，深入基層進行調研指導，了解基層工作動態(tài)、掌握官兵的脈絡和需求，協(xié)調解決工作難題，真正做到以人為本、以官兵為本。
在廉政建設中，認真貫徹落實黨紀黨規(guī)，增強法紀觀念，嚴格要求自己，自覺接受監(jiān)督。不論在工作上還是生活中，自覺做到甘心于清貧，耐得住寂寞，加強自我約束。下基層工作中，嚴于律己，保持艱苦樸素的作風。在履行部隊管理職能中，從不利用職務謀取利益，在兵員管理使用上，始終保持公平、公正、公開。從不插手基層大隊監(jiān)督執(zhí)法工作。
一年來，在支隊黨委的領導下，在戰(zhàn)友同志們的關心、支持下，我在工作取得了不少的成績。但看到成績的同時，我也清醒地認識到了自己存在不足，一是功底不夠扎實，學習不夠深入系統(tǒng)。理論聯(lián)系實踐工作的能力有待于進一步加強和提高;二是工作創(chuàng)新能力不強。工作中的創(chuàng)新舉措還不多，全方位謀劃、考慮問題不夠到位，對新時期消防部隊發(fā)展建設研究不夠透、不夠細;三是指導基層的方式單一，深入基層指導工作不夠有力。
今后，我將加強學習，堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領消防工作，牢固樹立“責任消防、發(fā)展消防、陽光消防、素質消防、人文消防”的理念，解放思想、實事求是、開拓思路、奮發(fā)有為，扎實為官兵服務，為消防工作和部隊建設作貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇十六
xxx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況。
自xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
（一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
（二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作中存在的問題。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
車隊長工作個人年終總結報告篇十七
一年來，堅持學習事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的`把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產(chǎn)品有關，相關油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
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車隊長工作個人年終總結報告篇十八
公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20___年的工作向各位領導作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20___年《單車經(jīng)營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優(yōu)質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
車隊長工作個人年終總結報告篇十九
今年以來，我能積極參加總隊、支隊、大隊組織的各項理論學習、治教育、培訓，認真學習黨的基本理論，努力提高自身的治素質，進一步堅定了治信念，更加明確了作為人民公仆的責任和義務。尤其是在黨的十八大召開后，通過電視、網(wǎng)絡，在思想上與黨始終保持高度一致。在各項教育活動中，積極組織、參加學習，認真做好筆記，以宋文博和卻吉瑪尼先進事跡為工作榜樣，及時對照個人思想和工作情況，認真總結。
我始終有一個清醒的認識，作為一名基層干部，要不斷用消防業(yè)務知識充實自己，否則，就會辜負了領導對我的信任，無法完成組織給我安排的工作。通過大量的學習使自己的治理論水平和消防專業(yè)知識有了較大程度的提高，使我在領導大家搞好教育和參與消防具體業(yè)務中有的放有的放矢，提高了工作效率。為了把這些學到的理論知識更好的運用以實際工作中去，我平時注意向其他人員虛心學習，通過交流切磋，不但拓寬了自己的知識面，還提高了解決實際問題的能力，積累了經(jīng)驗。
首先，致力于大隊組織建設。在上級黨委的領導與大隊黨委一班人共同研究、小心求證，認真工作，通過努力，大隊組織建設有了新突破：一是抓學習提高了班子決策水平；二是以制度建設為根本，嚴格了管理教育；三是以講原則加強團結，使大隊黨委、各支部議事更加有序開展；四是嚴格黨委例會制度，加強黨委對大隊的全面管理。經(jīng)過基層組織建設規(guī)范化工作的`開展，大隊組織建設工作有了很大提高、大隊黨委及各支部集體領導能力有得到加強，班子和隊伍建設有了新發(fā)展，遵守各項制度意識得到強化，各單位都能團結一致努力工作并取得了較好的成績。在總隊基層組織建設規(guī)范化建設達標活動中，大隊黨委、xx特勤中隊支部被評為全區(qū)基層組織建設示范單位。我被評為支隊優(yōu)秀黨務工作者。
第二、與兩任大隊長帶領全體人員全面完成了各項監(jiān)督工作任務。今年的工作任務極為繁重，尤其是十八大安保專項工作時間長任務重，我作為教導員同時也是一名監(jiān)督員，我能按大隊的總體安排，不以大隊領導自居，與同志們一起開展工作，目前共參與檢查單位420家，查出隱患500余條、承辦安全檢查9個、參與火災調查3起。同時，我承擔大隊執(zhí)法法制審核工作，能夠嚴格執(zhí)法標準，對每項行審批和消防處罰嚴格把關，促進大隊執(zhí)法建設。帶領大隊人員開展大練兵活動，切實組織好訓練工作，大隊在支隊組織的大練兵比武中連續(xù)兩年取得團體第一名的好成績。
第三、全力開展警營文化建設。按照上級的相關要求對基層文化生活設施建設有了大的提高。一是建成了大隊榮譽室；二是完善了大隊廉展室；三是對大隊文化長廊進行了重新設計更換；四是對營區(qū)進行了改造，設置了電子屏和各類宣傳欄；五是指導、協(xié)助大隊部和各中隊開展了豐富多彩的體育文化活動。通過今年的這些重點工作，結合大隊的原有基礎，大隊的文化建設上了一個新臺階，并對有效完成各項工作任務發(fā)揮了很好的促進作用。
第四、積極開展干部職業(yè)規(guī)劃工作。今年5月份，廳現(xiàn)役辦、總隊治部相關領導將大隊做為初步試點，開展干部職業(yè)規(guī)劃工作。我?guī)ьI大隊全體人員認真領會試點精神，積極配合，通過一周的努力，最終形成了以大隊全體干部為藍本的寧夏現(xiàn)役干部職業(yè)規(guī)劃的初稿，為后續(xù)在支隊范圍的試點工作開展打下了基礎。
車隊長工作個人年終總結報告篇二十
20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
車隊長工作個人年終總結報告篇一
述職人：尊敬的各位領導，各位同事：
大家好!一年來，我在公司黨委和總務處的正確領導下，在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情況匯報如下：
一、建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車。
我公司機關現(xiàn)有車輛12部，駕駛員11人，承擔著整個機關80多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度;嚴格做好各項用車情況登記、管理;建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車。
1
道路交通安全有關的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車5400臺次，20__年安全行車50萬公里無事故。
三、合理調度急緩兼顧做到科學管車。
2
全統(tǒng)計出車接送火車300臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車。
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到超前服務為全公司工作提供保障。
走隨確保各項工作的順利開展。
各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決問題的能力不強等。在今后的工作中，我要進一步加強學習，嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發(fā)揚成績，完善不足，積極扎實工作，為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
20xx年月日。
車隊長工作個人年終總結報告篇二
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
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車隊長工作個人年終總結報告篇三
一年來， 我在公司黨委和總務處的正確領導下， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項工作任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將自己的工作情 況匯報如下：
一、建章立制 狠抓落實 不斷規(guī)范用車我公司機關現(xiàn)有車輛 12 部，駕駛員 11 人，承擔著整個機關 80 多人的行政、業(yè)務用車任務。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好 的服務于我公司的各項業(yè)務發(fā)展，我在總務處處長的領導下，先 后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車 使用登記臺賬》 等規(guī)章制度； 嚴格做好各項用車情況登記、 管理； 建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、 安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進一步提高。
二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強 安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織 駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念， 在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性、日常性和節(jié)日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強化了全體 駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對 司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到 季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、 傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發(fā)現(xiàn) 問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到 100%，杜 絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關口前移，防止了 各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車 5400 臺次，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。
三、合理調度 急緩兼顧 做到科學管車在我公司購銷業(yè)務發(fā)展迅速，用車大量增加的情況下，我堅 持科學安排、合理調度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足 了機關用車需要。一是保障了市分行機關日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 臺次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務會議、商品 推介會議；三是保障了商務用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。
全年不完2全統(tǒng)計出車接送火車 300 臺次，接送飛機 400 架次。外地出差 80 余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛， 確保車輛及時到位， 為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保 障。
四、精打細算 用心維護 節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維 修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一 是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強 車輛保養(yǎng)，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統(tǒng)進行清潔、 保養(yǎng)， 保證車況良好并處在最佳的經(jīng)濟狀態(tài)， 二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養(yǎng)。在我與總務處的領導 認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng) 程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
五、熱心周到 超前服務 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門 提供優(yōu)良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我?guī)ьI車隊全 體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室， 隨時 隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。
二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途 用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領 導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的 要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業(yè)務用 車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創(chuàng)新精神，處理和解決 問題的能力不強等。
在今后的工作中， 我要進一步加強學習， 嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發(fā)揚成績，完善 不足， 積極扎實工作， 為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇四
身為車隊隊長，做好安全工作非常重要。下面小編整理的車隊隊長個人年終總結，請參考，上公文站，發(fā)現(xiàn)學習。
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如:自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
車隊長工作個人年終總結報告篇五
20--年，在上級黨政領導的關懷指導下，在車隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，認真執(zhí)行領導安排的出車任務，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、理論學習情況。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，不斷加強政治理論學習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領會實質，指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活動，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時，我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。
二、個人工作完成情況。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車輛就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，提高了運行質量，同時減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重，車隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務，對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育，通過行之有效的方式，將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當中，要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，必須做到安全行車，加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作，做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，定期對所有車輛進行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
加強司機隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設的大好形勢，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
三、作風建設情況。
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
四、存在的問題和努力的方向。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時;三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進車隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設服務;牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇六
20xx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
自20xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。
我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。
車隊長工作個人年終總結報告篇七
20--年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質，認真學習了黨的十八大精神本。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
車隊長工作個人年終總結報告篇八
尊敬的各位領導和同志們：
20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質，認真學習了黨的精神及系列重要講話讀本。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20__年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20__年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務中心領導，處理停車場使用問題。機關停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍牙門禁卡，使得機關和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，車隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先，我利用各種場合、機會，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進了同事間的團結合作，也促進了車隊駕駛員業(yè)務水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向。
一年來，在上級領導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時;三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認真做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作任務，爭取在工作中取得更大的進步。
20xx年1月28日。
車隊長工作個人年終總結報告篇九
在支隊黨委的正確領導下，我努力工作，較好的完成了組織交給我的工作任務，在實踐中學到了知識，得到了鍛煉，政治素質和業(yè)務素質都有了一定提高。下面我將任職期間的工作、學習情況向領導作以匯報：
在改革開放新形勢下，部隊的政治思想工作面臨著許多新情況、新問題。怎樣使自己的思想和工作適應形勢的發(fā)展，圍繞工作重點做好政治思想工作，增強政治思想工作的針對性，是擺在我面前的一大考驗。為此，我從提高自身素質入手，努力加強固執(zhí)理論學習，提高自己的思想政治水平。
一是認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀以及黨的路線、方針、政策，從思想上、政治上同黨中央保持一致。在學習“三個代表”重要思想過程中，我理論聯(lián)系實際，從自身出發(fā)，加強黨員的先進性，時刻嚴格要求自己，不斷提高黨性。對上級的指示精神，我認真領會，并能夠聯(lián)系本單位的實際認真貫徹執(zhí)行。
二是加強業(yè)務理論和科學文化知識學習，提高自己的理論素質和文化水平。通過學習拓寬了自己的知識面，加深了對實際工作中的一些問題的理解，把一些具體的工作經(jīng)驗上升到了理論高度從而為更好地開展工作打下了良好基礎。
一是密切配合科長開展工作，加強自己的助手作用。在工作中，我能夠正確對待得與失，正確理解苦與樂，任勞任怨，講求奉獻，較好的完成各項任務。初到防火崗位，我虛心請教，認真學習防火監(jiān)督業(yè)務知識，面對新接觸的工作，我不怕事務雜、不怕任務重，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極向上，努力配合科長做好本職工作?！扒褰嘶鸹肌睉?zhàn)役中，各部門、大隊執(zhí)法任務繁重，案卷上報數(shù)量猛增，為了保證讓法核隊伍盡快地能夠掌握和運用規(guī)范，我積極配合科長利用一周的時間，每天晚上加班到凌晨，系統(tǒng)歸納整理了行政處罰案由及條款依據(jù)，總結案卷錄入常見錯誤，對各基層法制員反映的問題做到一一解答。
二是不斷增強事業(yè)心、責任心。領導開會經(jīng)常提到這個問題，通過執(zhí)法為民學習和深刻的查擺分析，才發(fā)現(xiàn)自己的不足，事業(yè)心、責任感是有，只是有時工作不細心，忽略了某個環(huán)節(jié)或細節(jié)，或者方法不對頭，欠缺經(jīng)驗，某些事情處理的不好。這些問題的解決，只有一個辦法，那就是進一步加強事業(yè)心、責任心，工作謙虛謹慎，克服心浮氣燥的心理，凡是勤于思考，把工作考慮周全。我領會了“事業(yè)心、責任心”的真正含義，事業(yè)心、責任心不僅體現(xiàn)在大事上，更體現(xiàn)在小事上，細小工作方面，常言說：“不做小事，難做大事。”在今后的工作中，要進一步增強事業(yè)心、責任心，遇事多動腦，多想問題，謙虛謹慎戒驕戒躁，努力把各方面工作搞好。因此，在日常工作中，我以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。同時，能夠以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，認真開展批評和自我批評，虛心聽取領導和同事的意見建議，時刻保持了良好的軍人干部形象。
三是加強學習，努力提高自身業(yè)務水平。本人嚴格遵守國家的法律，法規(guī)和部隊條令條例，認真學習消防業(yè)務知識，提高自我的工作能力。為提高業(yè)務素質，充分利用一切可利用的時間和方式學習法律法規(guī)和先進單位的工作經(jīng)驗，認真工整的作好筆記，科學合理的運用好上班與下班后的時間來學習，以知識來充實自我，增長知識，更好的了解、掌握、熟知相關法律法規(guī)，以適應法制工作的開展。
法制工作是消防監(jiān)督工作的生命線，自從我從事消防法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，工作以來，我注重案件的審核把關工作，對于每一起報送的案件，都逐一的進行審核，認真查找案件辦理當中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準不放過，事情不解決不放下。
在案件審核當中，共發(fā)現(xiàn)各類問題千余處，對于這些問題，我都逐一反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案卷800余份。在案件的研究中，我認真履行法制審核部門的職權，及時提出意見供領導決策參考。當前，隨著對消防執(zhí)法工作要求的越來越嚴格，有一些基層錄案卷人員還有些不適應的地方，個別人員對案件的審核把關還有不理解的地方，認為法制科是在挑刺、找毛病，對此，我總是認真的進行解釋，結合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結合起來，對于一些不大的問題，進行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進行研究討論，既保證了案件的質量，又在一定程度上消除了辦案人員對案件審核評查的抵觸情緒。3月份和8月份，組織各執(zhí)法大隊，進行了案件交評比活動，達到了相互交流、相互提高的目的。
二是堅持執(zhí)法督查制度，及時查糾執(zhí)法當中存在的問題。檢查中，我注意與基層辦案人員深入交流，邊檢查邊討論，共同學習提高。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時予以查糾。結合總隊開展的治理執(zhí)法突出問題自查自糾活動，對各單位“清剿火患”戰(zhàn)役以來辦理的所有案件進行了一次徹底復查，糾正了一批問題。為了找準我們在執(zhí)法辦案當中存在的問題，我積極配合科長深入到基層大隊進行面對面交流，共征求各類意見和建議百余條，對這些意見和建議，我們進行了認真的分類和分析，提出了可供參考的意見，為執(zhí)法規(guī)范化建設提供了良好的智力支持。
清正廉潔才能公正執(zhí)法，一年來，我認真學習《廉潔規(guī)定》等有關廉潔自律的文件，觀看了警示教育片等錄像資料。通過學習，充分認識到加強黨風廉政建設的必要性和緊迫性，始終保持清醒頭腦，艱苦奮斗，勤儉辦事，培養(yǎng)了良好的生活作風和道德修養(yǎng)。在廉潔自律方面，處處以人民的利益作為工作的出發(fā)點和落腳點，沒有出現(xiàn)“冷、橫、硬、推”和“吃、拿、卡、要”等違法違紀現(xiàn)象，公而忘私，一身正氣，不利用職權索賄受賄，不貪臟枉法、中飽私囊。始終堅持黨性，堅持原則，嚴格要求自己，遵守黨的紀律，一切按規(guī)定辦事。
一年來，雖然做了一些工作，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在：
1、法律，消防業(yè)務素質，科學文化有待進一步提高;。
2、學習積極性還有待提高;。
3、工作的計劃性還不夠周詳。
車隊長工作個人年終總結報告篇十
各位領導、同志們:。
今年6月份，我從后勤處長調整為副支隊長，協(xié)助支隊長政委分管軍事和后勤工作，消防支隊副支隊長個人述職報告。下面，我用紅彤彤、響當當、喜洋洋、傻乎乎概括，把今年來的自身建設和履職情況向大家作個匯報，敬請評議。
一、德行操守紅彤彤，塑造人格魅力。
一是以浩然的正氣求進取。立業(yè)先立德。我時常保持一顆奮發(fā)向上的進取之心，加強學習，把學習當作提升品德的捷徑，把學習當作提高素養(yǎng)的階梯。一方面內(nèi)置于心。讀《科學發(fā)展觀》，煉為官之德，讀《論語講義》，修孝悌之仁，讀《道德經(jīng)感悟》，探眾妙之門，讀《二十四史》，明古今之鑒，讀《鬼谷子》，通捭闔之策，讀《佛學入門》，悟歸零之心。另一方面外踐于行。通過學習，用正確的世界觀、人生觀、價值觀為人處事，做到公道正派，誠實守信，不搞陽奉陰違,不搞背后議論，表里如一,言行一致。任何時候，都把“權”字認清，把“人”字寫正，把“我”字看小。
二是以蓬勃的朝氣干事業(yè)。愛崗先敬業(yè)。我分管軍事和后勤工作，深知責任重大，使命光榮，為此，我深深地愛著我的崗位和工作，并以滿腔的熱情投入到我的本職工作之中。始終做到以肯干事來提升干事業(yè)的境界，以敢干事來展示干事業(yè)的氣魂，以會干事來增強干事業(yè)的本領，以大干事來凸現(xiàn)干事業(yè)的績效，述職報告《消防支隊副支隊長個人述職報告》。時刻保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，恪盡職守，勤奮進取，以強烈的事業(yè)心責任感認真履行好自己的職責而忘我工作。
三是以昂揚的銳氣求作為。有為才有位。組織給了我副支隊長的這個崗位，就是給了我服務官兵的平臺、展示自我的舞臺、實施抱負的站臺。沒有作為就是愧對組織的培養(yǎng)、愧對官兵的厚望。為此，我自加壓力，挖掘潛力，加強隊伍管理，強化執(zhí)勤備戰(zhàn)，同時，努力做到為支隊理好財、為官兵服好務、為領導管好家。今年來，隊伍穩(wěn)定，秩序正規(guī)，素質過硬，經(jīng)費得到了大幅提升，營房建設得到全面改善，裝備建設得到了更新?lián)Q代，軍事和后勤工作實現(xiàn)了一個大的跨越。
二、實力軍事響當當，展示戰(zhàn)斗威力。
一是部隊管理一面旗。大力開展了新《共同條令》的授課競賽、網(wǎng)上考試、軍事業(yè)務正規(guī)化建設試點，提高了官兵的條令意識。大力開展警力置換。共置換人員0名，使一線兵員得到了充實。大力推行精細化管理。通過實行目標分解、過程控制、評估考核、成果運用，規(guī)范了管理，激發(fā)了斗志?，F(xiàn)在部隊風清氣正、奮發(fā)向上，是一支文明之師、威武之師、虎狼之師。特別是在歷次的滅火救援中，以頑強的戰(zhàn)斗作風，得到了政府領導和群眾的高度評價，在全省歷次的重大活動中，以鋼鐵般的意志，圓滿完成各項任務，得到總隊領導的充分肯定。
二是軍事素質一塊牌。全年圍繞打造消防鐵軍，大力開展練兵比武活動，在全省組織的比武競賽中，取得團體第三的好成績，多名戰(zhàn)士被選撥到總隊比武隊參加全國南方賽區(qū)的比賽，取得優(yōu)異成績，以實力證明了xx消防官兵的業(yè)務素質。今年來，支隊先后承辦和參與了全省3＋5城市群跨區(qū)域滅火救援演練、滅火救援準備工作專項執(zhí)勤活動現(xiàn)場會等7項全省性的重大活動，全部取得圓滿成功。支隊還承接了消防局組織的大跨度大空間建筑滅火救援工作的檢查驗收，受得部局的`通報表揚。
車隊長工作個人年終總結報告篇十一
我們必須奉獻于生命，才能獲得生命。今天本站小編給大家整理了20xx車隊隊長個人年終總結，希望對大家有所幫助。
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統(tǒng)學習了“”重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在。
先進性教育。
活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.
(二)屬盡職守，認真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、思想作風建設情況。
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
車隊長工作個人年終總結報告篇十二
在工作中，我始終認為要適應工作和形式發(fā)展的需要，就要不斷地學習。只有這樣，才能把工作做得更好，也只有這樣，才能真正做到與時俱進。因此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六大精神，學習油田公司有關會議精神和領導講話精神，從而保證在政治上、思想上、行動上同公司黨委和支隊保持高度的一致，自覺地宣傳、貫徹和落實黨的路線、方針、政策和上級的指示精神，從而使自身的政治素質和理論水平有了明顯的提高。
根據(jù)中隊班子成員分工，我主要負責中隊的戰(zhàn)訓、勤務和日常管理工作。從年初至今實現(xiàn)了以下目標：
1、火警出動23次；火警出動正常到位保障率100%。
2、應急值勤10次；應急值勤正常到位保障率100%。
3、機下沖油21次；機下沖油正常到位保障率100%。
4、載客加油監(jiān)護65次；載客加油正常到位保障率100%。
5、原地待命55次。原地待命正常到位保障率100%。
6、專機保障12次，共保障專機102架次。專機保障正常到位保障率100%。
7、航空器滅火演練9次，其中中隊級8次，支隊級1次；新業(yè)務油庫演練2次，其中支隊級1次，中隊級1次?；牟莼馂难菥?次，均為中隊級。
8、消防局年度考核及格率100%，優(yōu)秀率80%。
9、員工違法違紀事件0起。
1、加強基礎建設。
今年，根據(jù)我中隊工作實際，為完善業(yè)務流程，針對車輛操作，完成了《車輛操作程序》，根據(jù)不同物質的火災，進行了《滅火知識培訓》，同時也修訂完善了中隊級的《管理規(guī)章制度》，使員工有據(jù)可依。也使我中隊的各項管理逐步向規(guī)范化、程序化發(fā)展。
2、加強各級臺帳的規(guī)范化管理。
今年為了確保各項工作落到實處，保留真實、原始的工作記錄。特別是和綜合管理體系相關的臺帳記錄，例如演練記錄、車輛記錄等，都要求準確、詳細的填寫。共鍵立健全行政臺帳40本，同時要求中隊、各班行政臺帳要正規(guī)齊全，并有專人負責管理，中隊定期檢查。
1、作為一名黨支部書記，完善了《三會一課制度》、《黨支部民主生活會制度》及《組織生活制度》，按時召開各項會議，組織黨員干部認真學習黨建工作的基本知識，堅持公司及消防支隊的工作方針，求真務實，以求“精品”為目標，從而來實現(xiàn)“四好班子”建設工作。
2、為解決員工工作生活當中的實際問題，主動與員工進行談心交流，對于較為落后的員工，積極進行幫助，引導員工發(fā)下思想包袱，以集體為中心，為中隊的團結奮進創(chuàng)造和諧空間。
同時，積極召開民主生活會，展開民主生活調查問卷活動，針對員工提出的意見及建議歸納匯總，根據(jù)支部實際情況及時解決，對于解決不了的問題，及時上報黨總支，并將信息及時反饋給員工。xxxx年，始終著眼于公司大局，緊密圍繞支隊開展各項工作，從人員管理到業(yè)務考核和各項勤務工作以及各項安全指標的均圓滿完成。
主要是對一些工作停留在口頭部署上，缺乏跟蹤問效，導致一些工作落實不到位。
1、訓練上改變一下方式，以“賽”為“練”，提高隊員的訓練積極性。針對業(yè)務突出的作為重點對象，加以提高突破。針對素質強的從技能下手加以培養(yǎng)。對于素質和業(yè)務較弱的要均衡、科學訓練，從各個突破口進行攻關，最終達到理想水平。
2、加大救援演練培訓力度，在救援當中遇到的問題會很多，所以我們要打“有準備之仗”，加強對航空器滅火預案和各類火災的學習培訓。通過預案的學習培訓，使班員了解了危險品的位臵、布局，重點部位及戰(zhàn)術運用等情況，根據(jù)中隊現(xiàn)有地形，針對不同火災，制定出演練方案，讓隊員更加熟悉掌握了消防車輛擺放的位臵，之間如何配合。
3、今年是公司企業(yè)文化橋接的關鍵階段，明年也是公司的價值年，如何使員工在工作當中使企業(yè)文化的深邃應用在實處，我認為全面遵循上級的各項程序并加以落實，在的工作當中開展創(chuàng)新，針對工作方法不斷更新，配合公司及支隊文化體系的推廣，使中隊管理托出一些新的風格。
4、繼續(xù)完善管理制度。
進一步完善了中隊各項工作的績效管理依據(jù)，根據(jù)支隊的績效考核細則，針對我隊實際情況，對《績效管理說明書》進行重新梳理，要涵蓋日常工作生活安全等方方面面。形成中隊對班組，班組對個人的完整的考核系統(tǒng)。
以上是對明年工作的一些設想，如有不妥之處，敬請領導指正。同時我將會帶領中隊員工一如既往的扎實工作，充分更新管理理念，加大前進步伐，努力打造一支強有力的戰(zhàn)斗隊伍。
以上述職報告妥否，請予審議。
車隊長工作個人年終總結報告篇十三
多年來我一直沒放松對業(yè)務理論的學習，我深知只有掌握了豐富的專業(yè)知識才能在消防監(jiān)督工作中得心應手，更好地為人民服務。因此我經(jīng)常閱讀消防監(jiān)督方面的書籍和報刊，堅持寫讀書筆記和心得，向各級期刊投遞消防稿件50余篇。同時積極參加總隊、支隊舉辦的各類培訓班、研討會，與消防監(jiān)督方面的人士探討當前消防監(jiān)督工作存在的問題及所面臨的形勢。幾年來我共寫讀書筆記20余萬字，參加各類培訓班三十多次，使自身的綜合素質得到了明顯的提高。
本人多年來一直在基層消防科工作，深知“隱患險于明火，責任重于泰山”的深刻含義。因此在工作中始終以全心全意為人民服務為宗旨，嚴格執(zhí)法、熱情服務。在實際工作中，我認真學習上級有關監(jiān)督方面的文件精神，主動掌握這方面的知識和基礎理論，強調打鐵需要自身硬，以過硬的本領指導各重點單位消防安全責任人，抓好安全工作，受到了地方各單位的、支持和感謝，為支隊消防監(jiān)督工作贏得了榮譽。
在我擔任消防科科長期間，為了作好全區(qū)的防火工作我經(jīng)常深入到機關、團體、企事業(yè)單位、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、派出所進行走訪，虛心聽取社會各方面的意見，采納他們的合理建議，不斷研究和探索當前防火工作的新思想、新思路。在工作態(tài)度、工作方式、工作方法上，充分發(fā)揮自己的潛能，體現(xiàn)自身經(jīng)驗，我作為一名科長不斷增強服務意識，尊重意識，積極向支隊領導請示匯報工作，為領導當好參謀，為府當好防火工作的參謀，并且時時刻刻告戒自己想實事，干實事，以身作則。在當前防火形勢逐年嚴峻的情況下，以杜絕群死群傷和重大火災損失為己任。在認真貫徹落實省總隊和支隊各項工作的`同時，結合我區(qū)的自身情況，突出抓重點，帶一般，使全區(qū)火災形勢繼續(xù)保持平穩(wěn)，樹立了消防監(jiān)督部門良好的形象，創(chuàng)造了優(yōu)良的消防安全環(huán)境，為地方經(jīng)濟發(fā)展，市府建設，以及消防執(zhí)法環(huán)境的改善做出了重要貢獻，曾多次受到上級領導和部隊首長的表揚。
除了上述具體工作外，本人一貫堅持無私奉獻的敬業(yè)原則，善于同其他同志交流工作經(jīng)驗，主動征求領導、同級以及列管單位干部職工和意見和建議，使我的消防監(jiān)督水平日趨成熟，如果上級領導認為本人符合條件的話，那么我將更加努力地專研技術，在本職崗位上再立新功，再創(chuàng)佳業(yè)，以更加突出的成績向各級領導匯報，譜寫嶄新的職稱評定述職報告。
車隊長工作個人年終總結報告篇十四
我于20xx年8月任xx中隊黨支部副書記、中隊長，下面按照考核組的工作要求，現(xiàn)將自己20xx年來履職盡責情況簡要述職如下：
作為一名基層中隊的主官，我始終堅信理論是行動的指南，只有保持強烈的政治責任感和廉潔奉公的精神，才能確保信念上的堅定，才能確保行動上的執(zhí)著。因此，在平時我十分注重自身的理論學習和素養(yǎng)的提高，刻苦鉆研馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個代表”重要思想，于此同時，我還對“科學發(fā)展觀”進行了深入細致的學習，確保自己不斷用先進的理論思想來武裝自己的頭腦，指導自己在本職崗位上的實踐，真正做到打牢思想基礎，解決突出問題。通過這些學習，使我的思想意識得到了凈化，行為舉止得到了規(guī)范，工作熱情得到了增強，政治素養(yǎng)也得到了較大的提高。
(一)隊伍管理方面。
從今年年初打造鐵軍中隊規(guī)范隊伍正規(guī)化以來，我按照上級文件要求，積極落實，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，落實各項相關措施，認真貫徹條令條例，依法管理，科學管理，努力培養(yǎng)全隊官兵嚴格的組織性、紀律性，并先后協(xié)助、組織為全體官兵統(tǒng)一購買了訓練跑鞋、夏季作訓迷彩服、床頭整理箱、洗漱用品、床單被罩枕巾等物品，統(tǒng)一了全體官兵在日常生活及訓練中的著裝，確保各類物品整齊劃一、擺放有序。
(二)業(yè)務訓練方面。
我作為中隊的中隊長，組織中隊官兵嚴格科學的訓練是提高部隊戰(zhàn)斗力的有效保證，也是我的主要職責之一。自從我調入xx中隊以來，我就積極組織，精心謀劃，根據(jù)訓練計劃，開展體能訓練、技能訓練和實地演練，在完成訓練任務的同時還組織人員對轄區(qū)內(nèi)的單位制定滅火救援預案和六熟悉資料卡，于此同時，在我的帶領下，我們克服了工作任務多，東遼縣轄區(qū)地域面積大，重點單位多數(shù)路程較遠等不利因素，將轄區(qū)內(nèi)所有重點單位的預案和六熟悉卡重新進行了修訂制定。
(三)執(zhí)勤備戰(zhàn)方面。
執(zhí)勤戰(zhàn)備工作是我們的中心工作，也是我所有工作的重中之重。從年初到現(xiàn)在，我相繼規(guī)范了xx中隊抗洪搶險應急處臵預案、地震救援應急處臵預案及執(zhí)勤出警的戰(zhàn)斗編程等多項涉及到執(zhí)勤出警的規(guī)范編程，有力的規(guī)范了中隊遇到突發(fā)事件的處臵流程，力爭做到突發(fā)事件不慌亂，有抓手。
(四)其他工作方面。
從年初至今，我不僅完成了自己的本職工作，還較好地完成了上級領導交予的其他工作。7月中旬至8月下旬，在火災隱患集中清查行動中，我被支隊抽調到清查行動的督導小組中，在此期間我先后復查清查小組檢查過的我市一、二級重點單位148家，發(fā)現(xiàn)新增隱患157處，較好的完成了上級領導交予的督導檢查任務;在大隊新建的平崗鎮(zhèn)合同制消防站建設中，消防站的內(nèi)部裝修及上、下水工程也大部分由我具體負責進行了一系列的改建。
(一)理論學習不夠扎實。
一是知識掌握還不夠全面，各項業(yè)務知識的掌握往往只是通而不精;。
二是不能正確處理工作和學習的關系，學習往往是淺嘗輒止，系統(tǒng)性不強，不能持之以恒，往往工作一忙就將業(yè)務學習臵之腦后。
(二)工作開拓創(chuàng)新的力度不夠。
在實際工作中，由于經(jīng)驗的原因，管理隊伍不夠大膽、模式陳舊，理性思考不多。
(三)工作方法不夠細致。
面對工作壓力和出現(xiàn)的問題，還不能完全做到冷靜思考、沉著應對，抓具體工作欠細欠實。
(一)強化學習意識。
要規(guī)劃分配好時間，將工作與學習進行有效的規(guī)劃，力爭做到不顧此失彼;與此同時還要講知識掌握做到全面而準確，力爭做到通而且精。
(二)強化創(chuàng)新意識。
要樹立科學的發(fā)展觀，勇于探索、吸取經(jīng)驗，全面完善隊伍管理模式，加強自己的組織和指揮能力。
(三)強化責任意識。
要以對部隊、對消防事業(yè)、對人民群眾高度負責的態(tài)度，全身心地投入工作，將面對的壓力及問題化為自身的動力，以一顆飽滿熱忱的心將工作抓牢、抓細、抓實。
以上是我對一年來的學習及工作情況進行的回顧，有成績也有不足，希望各位考核組領導及戰(zhàn)友們予以批評指正。
車隊長工作個人年終總結報告篇十五
本人xx，男，漢族，中共黨員，本科文化。籍貫xxxx，xx年xx月出生，xx年xx月入伍，現(xiàn)任xx消防支隊副支隊長，協(xié)助支隊長分管司令部工作。
xxxx年x月任副支隊長至今。任現(xiàn)職一年多來，我始終牢記一名黨員、一名消防警官的誓言和全心全意為人民服務的宗旨，緊緊團結在支隊黨委的領導決策下，立足現(xiàn)職崗位，認真履行一名支隊黨委成員的職責，積極為支隊黨委出謀劃策?？炭鄬W習、努力工作，遵紀守法，廉潔奉公。按照支隊黨委年度總體工作思路，扎實落實黨委部署的各項工作任務，在消防工作和部隊建設中發(fā)揮了一名領導干部的作用。本人自我評價是稱職的。為更好地接受大家的監(jiān)督，更進一步提高工作能力水平和素質，以便日后更好地開展工作，現(xiàn)將本人一年來的工作學習情況述職如下。
一年來，我始終堅持時刻不忘抓好自身的學習，不斷從學習中汲取知識，增強自身作為一名支隊副職領導的工作水平和能力。一是積極參與政治理論學習。本人堅持以參加支隊黨委中心組學習和自學為重點，認真深入學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想，積極主動集中學習和自學相結合學習了黨的十六屆六中全會精神、國務院xx號文件精神，并主動將所學的指導思想融貫到指導部隊建設和消防工作實踐，進一步堅定了政治立場，增強了政治敏銳性和服務消防事業(yè)發(fā)展的決心、信心。二是認真接受了執(zhí)法為民、社會主義法治理念專題教育。一年來，在參加的支隊統(tǒng)一組織的執(zhí)法為民教育、社會主義法治理念教育等專題教育中，我虛心接受教育，主動查擺、剖析問題，認真落實整改。經(jīng)過教育，自己在領導能力、服務水平、政治素養(yǎng)得到了明顯的提高。三是參加了部局副團干部培訓學習。今年我有幸參加了部消防局在某省高級警官培訓基地開辦的副團職干部培訓班學習。四十天的培訓時間里，我們再次系統(tǒng)地學習和交流了部隊管理、政治工作、后勤管理、防火監(jiān)督、滅火救援等知識，時間不長，但對我提高個人工作和領導能力水平打下了堅實的理論基礎，受益匪淺。四是強化業(yè)務調研。今年來，我積極主動深入基層和一線開展業(yè)務工作調研，并認真做好調研筆記，撰寫調研文章，對支隊部隊管理和消防工作現(xiàn)實情況和將來的努力方向進行專題調研，并先后完成了消防部隊士官管理、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)消防工作社會化題材調研文章各一篇。
作為協(xié)助支隊長分管司令部工作的副支隊長和支隊黨委成員，一年來，我始終堅持認真履行職責，主動做好支隊黨委的參謀和領導工作的左右手。認真協(xié)助支隊長抓好司令部的各項工作，主動介入，積極指導。一方面狠抓部隊管理，確保部隊高度穩(wěn)定。把落實部隊條令條例和各項規(guī)定及總隊“兩個經(jīng)常性”教育會議精神的作為部隊今年抓管理工作的核心內(nèi)容，進行重點抓。同時，作為支隊機關的黨支部書記，今年本人還與司令部一起對機關工作績效考評進行了重新更加合理的規(guī)范和細化，并制定出臺了《機關管理考評辦法》，進一步推進了機關考評的制度化的規(guī)范化。這些有力的管理辦法和措施的落實，有力地確保了支隊部隊今年的高度安定和穩(wěn)定。另一方面抓實執(zhí)勤崗位練兵，確保部隊戰(zhàn)斗力的提升。今年是消防部隊“三基”工程建設起始年，也是全省崗位大練兵活動強力推進年。在今年的崗位大練兵活動中，我與司令部一起堅持抓崗位大練兵有計劃、有組織、有方法、有考評、有獎懲、有總結分析、有安全措施、有模擬訓練等“八有”活動。組織部隊大力開展“六熟悉”、“四掌握”活動，落實正規(guī)化執(zhí)勤戰(zhàn)備秩序。一方面強化機關崗位練兵，為基層作出了表率;另一方面，還組織基層部隊不斷在練兵中探索新練兵方法。x月份，在崗位練兵活動中，支隊成功組織了xxx、xxx、xxx、xxx等全市區(qū)內(nèi)跨區(qū)域滅火救援演練，并與xx支隊共同成功完成了一場跨市區(qū)域地震救援大演習。在全支隊上下不懈努力下，支隊在今年的崗位練兵活動取得了不少成績：在總隊第一階段崗位練兵中，支隊獲得全省第二名，支隊xx大隊獲得全省基層大隊第四名的好成績。在組織和策劃這些工作中，進一步鍛煉和提高了我的組織指揮和領導統(tǒng)籌能力，確保了“部隊管得住，災害救得下”。
作為支隊黨委成員，我深刻認識到維護班子團結的重要性和必要性，時刻把自己置身于黨委的集體領導之下，做到大事講原則，小事講風格，勤匯報、重溝通、多體諒。堅持分工不同，目標一致;權限不同，思想一致;崗位不同，工作一致，不越權、不越職，時時把團結放在第一位。積極參與黨委工作的決策與部署，不折不扣地執(zhí)行黨委作出的決定和決議，想方設法認真積極地去完成黨委交辦的各項工作任務;同時，主動前移工作陣地，深入基層進行調研指導，了解基層工作動態(tài)、掌握官兵的脈絡和需求，協(xié)調解決工作難題，真正做到以人為本、以官兵為本。
在廉政建設中，認真貫徹落實黨紀黨規(guī)，增強法紀觀念，嚴格要求自己，自覺接受監(jiān)督。不論在工作上還是生活中，自覺做到甘心于清貧，耐得住寂寞，加強自我約束。下基層工作中，嚴于律己，保持艱苦樸素的作風。在履行部隊管理職能中，從不利用職務謀取利益，在兵員管理使用上，始終保持公平、公正、公開。從不插手基層大隊監(jiān)督執(zhí)法工作。
一年來，在支隊黨委的領導下，在戰(zhàn)友同志們的關心、支持下，我在工作取得了不少的成績。但看到成績的同時，我也清醒地認識到了自己存在不足，一是功底不夠扎實，學習不夠深入系統(tǒng)。理論聯(lián)系實踐工作的能力有待于進一步加強和提高;二是工作創(chuàng)新能力不強。工作中的創(chuàng)新舉措還不多，全方位謀劃、考慮問題不夠到位，對新時期消防部隊發(fā)展建設研究不夠透、不夠細;三是指導基層的方式單一，深入基層指導工作不夠有力。
今后，我將加強學習，堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領消防工作，牢固樹立“責任消防、發(fā)展消防、陽光消防、素質消防、人文消防”的理念，解放思想、實事求是、開拓思路、奮發(fā)有為，扎實為官兵服務，為消防工作和部隊建設作貢獻。
車隊長工作個人年終總結報告篇十六
xxx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：
一、履行職責情況。
自xx年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。
（一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。
（二)屬盡職守，認真做好本職工作。
我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的`健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。
二、工作中存在的問題。
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:。
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。
4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。
車隊長工作個人年終總結報告篇十七
一年來，堅持學習事業(yè)部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執(zhí)行公司的各項指示精神。正確的`把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的干好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。
20xx年由于前期的原料煤不足，我們對車輛進行了檢修，為后續(xù)的生產(chǎn)打下了基礎，面對車輛多，保養(yǎng)時間不充分的情況，我們對汽車，鏟車開展了包車制，不斷的進行以班組為中心的強調生產(chǎn)的重要性，提高了車輛的出勤率。
安全是工作的重中之重，利用空閑的時間組織全員，請交警開展現(xiàn)場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩(wěn)定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內(nèi)部紀律。各項考評和獎勵都公開，公正的進行。大力開展學習企業(yè)文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，做好老員工對新員工的傳，幫，帶工作，簽訂師徒協(xié)議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤26千克左右，但是總體量多，由于于甲醇轉運副產(chǎn)品有關，相關油耗于甲醇協(xié)商。
原煤和車隊一個整體，我們要統(tǒng)一思想，在重大問題上都要經(jīng)車間統(tǒng)一研究決定，民主決策，堅持集體分工明確，互相支持，發(fā)揚集體的力量不斷地增強班組戰(zhàn)斗力，凝聚力和創(chuàng)造力，做到各項任務在下達后有計劃，有條緒，有步奏，有分工的高效落實，我熱愛我的團隊，熱愛我的事業(yè)，為能成為團隊一員感到自豪。
在工作中存在的問題是；自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，在管理上要嚴，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統(tǒng)一的思想才能干好工作，不斷改正工作習慣，把班組建設工作抓實效不流于形式。
下一年我要以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。強化生產(chǎn)意識，統(tǒng)一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業(yè)務精通。大力開展修舊利廢節(jié)能降耗，為企業(yè)節(jié)約成本。
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車隊長工作個人年終總結報告篇十八
公司安排我擔任車隊隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責?；仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`，下面我就本人20___年的工作向各位領導作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20___年《單車經(jīng)營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優(yōu)質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。
在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決（本資料權屬，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站）制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20___年，我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。
為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1—11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1—11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
車隊長工作個人年終總結報告篇十九
今年以來，我能積極參加總隊、支隊、大隊組織的各項理論學習、治教育、培訓，認真學習黨的基本理論，努力提高自身的治素質，進一步堅定了治信念，更加明確了作為人民公仆的責任和義務。尤其是在黨的十八大召開后，通過電視、網(wǎng)絡，在思想上與黨始終保持高度一致。在各項教育活動中，積極組織、參加學習，認真做好筆記，以宋文博和卻吉瑪尼先進事跡為工作榜樣，及時對照個人思想和工作情況，認真總結。
我始終有一個清醒的認識，作為一名基層干部，要不斷用消防業(yè)務知識充實自己，否則，就會辜負了領導對我的信任，無法完成組織給我安排的工作。通過大量的學習使自己的治理論水平和消防專業(yè)知識有了較大程度的提高，使我在領導大家搞好教育和參與消防具體業(yè)務中有的放有的放矢，提高了工作效率。為了把這些學到的理論知識更好的運用以實際工作中去，我平時注意向其他人員虛心學習，通過交流切磋，不但拓寬了自己的知識面，還提高了解決實際問題的能力，積累了經(jīng)驗。
首先，致力于大隊組織建設。在上級黨委的領導與大隊黨委一班人共同研究、小心求證，認真工作，通過努力，大隊組織建設有了新突破：一是抓學習提高了班子決策水平；二是以制度建設為根本，嚴格了管理教育；三是以講原則加強團結，使大隊黨委、各支部議事更加有序開展；四是嚴格黨委例會制度，加強黨委對大隊的全面管理。經(jīng)過基層組織建設規(guī)范化工作的`開展，大隊組織建設工作有了很大提高、大隊黨委及各支部集體領導能力有得到加強，班子和隊伍建設有了新發(fā)展，遵守各項制度意識得到強化，各單位都能團結一致努力工作并取得了較好的成績。在總隊基層組織建設規(guī)范化建設達標活動中，大隊黨委、xx特勤中隊支部被評為全區(qū)基層組織建設示范單位。我被評為支隊優(yōu)秀黨務工作者。
第二、與兩任大隊長帶領全體人員全面完成了各項監(jiān)督工作任務。今年的工作任務極為繁重，尤其是十八大安保專項工作時間長任務重，我作為教導員同時也是一名監(jiān)督員，我能按大隊的總體安排，不以大隊領導自居，與同志們一起開展工作，目前共參與檢查單位420家，查出隱患500余條、承辦安全檢查9個、參與火災調查3起。同時，我承擔大隊執(zhí)法法制審核工作，能夠嚴格執(zhí)法標準，對每項行審批和消防處罰嚴格把關，促進大隊執(zhí)法建設。帶領大隊人員開展大練兵活動，切實組織好訓練工作，大隊在支隊組織的大練兵比武中連續(xù)兩年取得團體第一名的好成績。
第三、全力開展警營文化建設。按照上級的相關要求對基層文化生活設施建設有了大的提高。一是建成了大隊榮譽室；二是完善了大隊廉展室；三是對大隊文化長廊進行了重新設計更換；四是對營區(qū)進行了改造，設置了電子屏和各類宣傳欄；五是指導、協(xié)助大隊部和各中隊開展了豐富多彩的體育文化活動。通過今年的這些重點工作，結合大隊的原有基礎，大隊的文化建設上了一個新臺階，并對有效完成各項工作任務發(fā)揮了很好的促進作用。
第四、積極開展干部職業(yè)規(guī)劃工作。今年5月份，廳現(xiàn)役辦、總隊治部相關領導將大隊做為初步試點，開展干部職業(yè)規(guī)劃工作。我?guī)ьI大隊全體人員認真領會試點精神，積極配合，通過一周的努力，最終形成了以大隊全體干部為藍本的寧夏現(xiàn)役干部職業(yè)規(guī)劃的初稿，為后續(xù)在支隊范圍的試點工作開展打下了基礎。
車隊長工作個人年終總結報告篇二十
20xx年，車隊在后勤服務中心主任的正確領導下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領導、服務部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果?，F(xiàn)將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學習，提高思想道德素質。
根據(jù)聯(lián)社關于加強理論學習的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質。通過學習，我轉變了思想觀念和工作作風，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強安全管理，保障服務用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責任性事故。
2、車輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調研的服務用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。