通過總結，我們可以客觀地評估自己的表現和取得的成就。寫總結時要重點突出自己的成長和進步，展示自己在這段時間內的改變和提升。下面是一些精選的總結范文，希望對大家寫作總結有所幫助。
公路監(jiān)理年終工作總結篇一
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。
經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。
我們監(jiān)理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。
多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設計文件)是我們監(jiān)理行為的依據，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路監(jiān)理年終工作總結篇二
在xxxx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質量控制，是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的.范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。
20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現象時有發(fā)生，根據存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務水平和自身素質，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為xx公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理年終工作總結篇三
尊敬的各位領導：
您們好!
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立讓業(yè)主滿意的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，努力完成工作。
一月份至八月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業(yè)主做出了優(yōu)質的服務，在監(jiān)理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業(yè)責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業(yè)主參與光網江蘇的競賽計劃，為了更好的為業(yè)主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區(qū)進行巡檢，巡檢過程中發(fā)現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業(yè)主。
巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業(yè)主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業(yè)主匯報當日的施工現場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監(jiān)理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發(fā)現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
公路監(jiān)理年終工作總結篇四
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程（以下簡稱：l1合同段），在業(yè)主、設計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經過本公司全體參加人員的努力，終于保質保量完成了施工任務，交出了一條優(yōu)質的公路，并為高唐縣經濟建設打下了良好的基礎?，F將本合同段的施工情況總結如下：
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段經起點路段變更后，起點樁號為k0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點樁號為k1+500，洼里至十五里鋪段起點樁號為k0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點樁號為k4+400，和睦王至105國道改建工程起點樁號為k0+0000，位于高唐縣和睦王至105國道，終點樁號為k1+700，是途經高唐縣城通往各村的主要通道。
(一)工程概況。
全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元，變更后實際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設計，高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況。
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”，為國家三級公路工程施工企業(yè)，專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設計與施工。公司擁有雄厚的技術力量、配套先進的筑路機械、可靠的檢測設備、完善的質檢體系和科學的管理體制。
公路監(jiān)理年終工作總結篇五
我項目監(jiān)理部自20xx年4月進場以來，在xx項目辦的正確領導下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據監(jiān)理服務合同和項目辦的有關要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產，現將主要工作匯報如下：
本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負責全面工作；駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負責制，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質量、進度為主，協(xié)調施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調配合，向高級駐地負責。
1、質量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質量、進度和工作的連續(xù)性，我部沒有調換一名監(jiān)理人員，由中青年結合實施監(jiān)理工作，年富力強，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產。
2、施工過程中質量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進行了抽檢。
3、質量問題和事故處理情況總結本項目無質量事故。
4、工程質量評定情況本監(jiān)理合同段經過檢查、驗收，評定為合格工程。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據、計量原則、計量條件進行計量。
以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據。監(jiān)理部根據工程進度報表結合掌握的.情況，進行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產調度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現。
一切以工程質量出發(fā)，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規(guī)定執(zhí)行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。
因地質原因山體落石較嚴重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強養(yǎng)護，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護工程。
本項目設計線形較合理，施工中位置變化較小，設計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。
施工單位項目部均設立了兩級管理機構，項目經理部和施工處，由三大負責人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務、內務和工程質量、進度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現場具體負責工程質量、進度、造價和安全管理工作。項目部能進行開工前的技術交底會，與職能部門、施工處負責人簽定質量、安全目標責任書和施工過程中組織人員現場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質量、進度和安全。
建設單位管理嚴格，總體調度和指揮能力強，現場代表積極認真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調度會議精神。在項目辦的正確領導下，整個建設集體圓滿完成了工程建設任務。
1、工程總體建設水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設中、竣工驗收時和公路運營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質量及其路用性能有明顯的影響。
按照建設程序、設計文件和招標文件確定承包商是提高工程質量和路用性能的主要方面。
對于人的管理是整個工程建設的關鍵所在，人是生產力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設的發(fā)動機，無往而不利。
2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設計及人員、機械設備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴格履行本合同是建設項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。
3、現場管理是使各項工作得以協(xié)調有序的保障，我們須極其重視與關注現場管理工作，要運用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現、指出并糾正施工現場管理出現的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調有序、文明施工、安全生產。
4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質量基礎，上道工序的各項質量指標能否達到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質量、進度上協(xié)調、順利。
5、正確處理進度和質量的關系
雨量多、施工期短是xx項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監(jiān)理的難點?！翱茖W管理重于熱情，工程質量重于進度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質量和工程進度為主線開展各項工作，是正確處理進度和質量的關系并保證工程順利進行的關鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領導下，圓滿完成了xx路工程建設任務。
公路監(jiān)理年終工作總結篇六
本人于20xx年5月進入xx監(jiān)理公司工作。入職后，公司分配到xx花園二期農轉非安臵住宅工程，主要負責水電安裝監(jiān)理工作，現將這段時間內的工作總結如下：
由于進場時該項目還處于平基及邊坡治理階段，水電安裝監(jiān)理工作量不大，為了彌補自身的不足，主動承擔了部分土建專業(yè)、平基、邊坡治理監(jiān)理工作。在總監(jiān)及現場土建監(jiān)理工程師的指導下邊學邊干。冒著夏天40oc左右的高溫，不斷虛心求教，遇上問題就向土建的工程師或總監(jiān)請教。這個項目是一個安臵房項目，由于工期緊、工程量大、邊坡治理多且難度大，這對我們參建各方對合理安排施工進度、質量、安全的矛盾統(tǒng)一關系都是極大的考驗。期間出現了兩個較為突出問題，在我監(jiān)理部眾多同仁的努力下，現場未發(fā)生任何安全事故，獲得業(yè)主和南岸區(qū)安監(jiān)站的一致好評。
第一個問題：由于兩個邊坡治理施工隊伍之間缺乏溝通，土方開挖不當，高達25米的高邊坡未放階，未留馬道，而且坡頂已逼近或超過紅線，不能重新放階，巖層也不理想，造成邊坡治理難度加大，6-6剖面甚至無法施工。監(jiān)理部要求施工方必須編制專項施工方案，并組織專家論證。現場多次就6-6剖面施工方案組織甲方、施工方及監(jiān)理方進行討論，最后通過利用反堆土、再逆作法，由上往下作業(yè)的方案，使問題得以順利解決。
第二個問題：l1-p1段有110kv高壓鐵塔，存在嚴重安全隱患。針對這一問題我部進行密切監(jiān)控，要求施工方必須做好坡頂、坡面及坡腳的排水，并做好每天的監(jiān)控日志，預防大雨造成山體發(fā)生重大變化，造成110kv高壓鐵塔倒塌事故。
10月安裝進場后，我的主要精力放在了安裝方面。充分發(fā)揮“三控、兩管、一協(xié)調”，認真履行工作職責，在日常的監(jiān)理工作中發(fā)現問題，正確處理問題，排除質量安全隱患。1.質量控制方面：
(1)在施工中做好質量控制點的設臵。
關鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)，一般要事先分析可能造成質量的問題原因，再針對原因制定對策進行預控。
施工中的關鍵工序或環(huán)節(jié)及隱蔽工程、施工中有難度的、施工條件或技術難度大的工序或環(huán)節(jié)。
對施工人員的控制。監(jiān)理中，對無資質、無證件、層次低的人員、反應不敏感的施工人員應對其進行控制，重點監(jiān)督;對施工材料的質量，因直接影響工程質量和安全，應對其質量與性能重點控制。(如：冬天氣溫低pvc管易斷裂等，在澆注板面時，強烈要求電工旁站看管，發(fā)現問題及時補救)。
(2)對承包施工單位做好技術交底的控制。它是保證施工質量的條件之一，因此，每一分項工程開始實施前均要進行交底。
嚴格控制材料、成品、半成品、構配件的檢驗工作，杜絕了不合格產品用于工程中。
審核施工單位的技術交底資料，了解現場交底情況，避免脫節(jié)，掌握施工單位的動態(tài)。在施工中注意了各班組間的人員素質、施工方法、施工質量等的差異性，有針對性地采取措施，對控制施工質量有一定的提高。
標準層和樣板間起步：為了減少大面積的錯誤和返工，作標準層及樣板間對于規(guī)范施工單位的行為和施工質量起到了重要的作用。要求每個施工單位都要在每棟樓標準層及樣板間，驗收合格后方可全面展開安裝工作。工序施工中各班組采取標準層及樣板間起步的方法，控制效果較好。2安全監(jiān)督管理方面：
每日深入現場薄弱部位特別是高空、交叉作業(yè)部位進行巡查，提出問題隨時處理，通過下發(fā)安全監(jiān)理、現場安全警告等方法，加強對施工現場的安全管理，并將暴露出的一些違反規(guī)定的現象及時通知其所屬單位的項目負責人、技術主管和安全員，勸導他們自身要從思想上重視安全工作，除對其進行整改外，還要加強對職工的安全思想，認真落實各項安全規(guī)章制度，強化安全防范措施，建立健全安全，從根本上杜絕各類安全事故的發(fā)生。
在業(yè)務學習上我不斷地要求上進，在今年的重慶市監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試中，通過自己認真、努力的學習，一次性考試通過，取得監(jiān)理工程師的證書。
公路監(jiān)理年終工作總結篇七
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;。
2、設計時速：80公里/小時;。
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數量(設計)：
4、加筋土擋墻：496延米;。
5、重力式擋墻：780延米;。
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發(fā)文);。
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);。
3、排水設計按業(yè)主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的'自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理年終工作總結篇八
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘；
2、設計時速：80公里/小時；
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
（二）、主要工程數量（設計）：
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局；設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質量標準為精品工程（單位工程評分97分以上）。
（一）、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設計公司2002.9.23發(fā)文）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；
3、排水設計按業(yè)主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理年終工作總結篇九
在粉刷裝修安裝工程中，我們同樣嚴格要求，各工序均以優(yōu)良為標準來進行檢查控制。不貼合設計及施工規(guī)范的，我們以監(jiān)理通知和工程質量整改通知單等書面形式堅決要求施工單位按設計和規(guī)范要求進行了處理或返工，同時我們也及時鼓勵與支持他們。隨后，在與監(jiān)理配合方面，施工單位也表現出了很高的進取性;在質量方面，也主動自我從嚴要求。
3、強調自檢，同時堅持跟蹤檢查和抽檢工作。
每道工序我們均要求施工單位先做好“三自檢”工作，然后報驗，上道工序未經檢驗經過，施工單位不得進行下道工序施工。工程開工的初期，盡管施工單位照樣報驗，但問題成堆，甚至包括一些常識性的問題;有時，工序工作未完成就請監(jiān)理驗收，這顯然表現他們省去了自檢這一環(huán)節(jié)。對于這種情景，我們拒絕驗收。
當然，我們等待報驗也不忘跟蹤檢查。及時發(fā)現施工過程中存在的問題，及時為其指出，能夠避免施工單位出現大面積的返工，加快工程進程。例如，在綁扎底板鋼筋時，我們發(fā)現其撐鐵太矮，有的甚至低5cm—6cm，為此，我們及時要求施工單位更換，并請他們盡快通知其加工廠，避免延續(xù)錯誤。在鋼筋綁扎過程中，又經常發(fā)現施工單位將池壁轉角加強筋遺漏，柱子加密箍筋范圍扎錯，都及時進行了糾正。抽檢工作是我們控制工程質量的重要環(huán)節(jié)。說是抽檢，其實，更多的分項工程或工序我們進行的是全面檢查。關鍵點，我們更是進行了數次復核。例如，在砼澆搗時，我們隨時抽查砂、石篩洗情景，砼的坍落度及配合比，以確保砼的質量。對鋼筋綁扎、模板支設分項工程，我們一般均進行了全面的檢查。梁柱拆模后，我們進行了再次復檢，以防意外因素造成偏差，并發(fā)現一根柱子垂直度偏差3.5cm，及時作出了返工處理，避免了上部結構完工后造成的被動局面。
經過跟蹤檢查和抽檢工作，我們及時發(fā)現了施工中存在的很多問題，并及時為施工單位出主意，想辦法解決問題，以此還樹立起了我們監(jiān)理人員的威性，讓施工單位感覺到我們不僅僅是在監(jiān)督他們，更是在幫忙他們。
4、加強預控。
加強預控，不僅僅能夠減少施工過程出現的`問題，避免不必要的返工，并且能夠加快工程的進度。我們作為以往搞過很多水廠設計的監(jiān)理人員，對類似建筑物、構筑物結構比較熟悉，所以，更容易做好房屋建筑監(jiān)理的預控工作。我們主要從以下三個方面來著手：一是各分部分項工程開始前，再次進一步吃透圖紙，發(fā)現出圖紙會審時未發(fā)現的問題，避免施工中再發(fā)現而造成返工的現象;二是各工序、各分項工程開始前，提醒施工單位應注意的問題，應控制的關鍵是維點，以及容易出現的通病;三是要求施工單位各分項工程開始前，作好技術交底和工序交底。例如，結構施工階段，做好施工縫的處理及施工縫留設的部位。對于跨度較大梁的施工，提醒施工單位注意起拱，并加強振搗和養(yǎng)護工作，要求該梁不得留施工縫。
二、進度控制。
進度和工期也是我們控制的一個重要資料。在施工單位拿出總體進度計劃后，我們要求施工要配有總體網絡圖，并按時拿出月計劃、周計劃。周計劃在每周的例會上檢查落實，月計劃在審核施工單位每月進度款時落實。周計劃、月計劃未如期完成時，請施工單位先分析原因，然后拿出趕上滯后進度的措施。工程進行到必須的階段時，要求施工單位清理工作量，倒排計劃。監(jiān)理人員也經常與施工單位負責人溝通，了解進度完成存在困難的原因，及時為施工單位出主意，想辦法。如結構施工階段，因鋼管、模板用量較大，周轉存在困難，我們及時施工單位領導反映，請他們給予支持，以確保工程的進度。
三、投資控制。
在工程實施的過程中，監(jiān)理部嚴格審查各承包單位報送的月進度款，嚴格按計量、按合同約定的付款方式支付。對于各方提出的設計變更，慎重對待，認真把關，有效地控制投資的增加。在工程決算的過程中，進取響應招標書，逐項審查，對承包單位決算中工程量的準確度和定額的套取及取費標準均進行了嚴格的把關。
四、協(xié)調工作。
我們主要的協(xié)調工作在工程內部，主要是工程內部相關單位之間的協(xié)調。在工程的前期，主要是土建工作。后期，安裝工作全面展開，施工隊伍很多，相互間的協(xié)調工作也多了起來。一方面，我們強調各施工單位間要相互配合，互相溝通;另一方面，我們及時掌握各單位的進度安排，總體研究，統(tǒng)籌調整。
五、安全禮貌生產。
自始至終我們均強調安全禮貌施工。諸如現場掛安全標識牌、標語;安全用電;進入現場要求戴安全帽，設置安全通道;特殊工種人員持證上崗，并嚴守操作規(guī)程;現場材料堆放有序，切實搞好現場安全禮貌施工。
六、重要工序及分項、分部工程質量認證情景。
對本項目重要工序及分項、分部工程，從材料到結構實體都經過了有相應資質的檢測、試驗等單位，進行的檢測和認證，具體情景如下：
2.直接影響相關工程質量的原材料出廠合格證及進場檢驗報告xx份;。
3.滿水試驗報告，屋面灌水試驗及見證檢測報告x份;。
4.隱蔽工程驗收記錄xx份，預拌砼合格證x份;。
5.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄xx份;。
6.安裝工程質量抽檢情景;。
7.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄x份以上資料經驗收全部合格。
七、監(jiān)理抽檢質量情景統(tǒng)計及數據資料匯總。
1.工程材料抽檢;。
2.土建工程質量抽檢情景;。
3.檢驗批：xx份、經驗收全部合格;。
4.安裝工程質量抽檢情景;。
5.檢驗批：xx份、經驗收全部合格。
八、對工程竣工資料的審查意見。
經對承包單位施工技術資料、質量保證資料、質量驗評資料及竣工圖的審查，我們認為各項資料基本齊全，真實、完整，貼合驗收規(guī)范及驗收標準的要求。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十
xxxx年1月自調入xxxx后，參加了液空長輸管線工程的監(jiān)理工作，并擔任專業(yè)監(jiān)理師工作。此類工程對于本人是一個全新工程，通過數月的監(jiān)理工作，我對該類工程的監(jiān)理工作開展有如下感受：
3、由于施工的作業(yè)面呈長輸形式，給監(jiān)理人員的日常檢查、認證工作造成了很大困難；
4、最終所有施工作業(yè)均為隱蔽工程，重復檢查幾乎不可能。
1、由于施工戰(zhàn)線長，監(jiān)理人員不可能100%進行檢查，就要對已經進行檢查的項目認真做好記錄，必要時幾方進行會簽，并做到可追溯，待日后出現問題可作為監(jiān)理人員規(guī)避風險的依據；（如單根管的酸洗、鈍化、脫脂的日常檢查，管段編號。焊接檢查，做好焊縫編號記錄，對酸洗液濃度進行監(jiān)控，防止?jié)舛炔蛔?，影響酸洗效果?BR> 2、不輕易承諾對某些工序100%進行檢查，否則監(jiān)理將沒有退路；
3、項目監(jiān)理組要獨立開展監(jiān)理工作，不為業(yè)主盲目指揮亂了方寸；
由于我國的監(jiān)理行業(yè)存在著諸多不規(guī)范，所以導致監(jiān)理人員在實際操作中有著這樣和那樣的困難。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十一
優(yōu)山美地工程是丹東市棚戶區(qū)改造工程也是市政府的形象工程是關系到1600戶回遷居民能否滿意，舒心地住上一個結構安全，使用功能齊全的工程，為了使優(yōu)山美地工程達到設計和規(guī)范要求，經參建各方的不懈努力，交上了合格產品。
優(yōu)山美地二期開工日期：7月15日
竣工日期：7月15日
二期總面積：7萬平米。
樓棟數量：22棟（1棟帶半地下車庫的小高層，4棟樓下帶商鋪的連續(xù)裙房。兩棟2-3層帶造型的商業(yè)用房和兩棟4000平米今年不開工，1棟因高壓線的原因停在2層。
優(yōu)山美地工程一期已經竣工，二期主體基本完成。回顧整個優(yōu)山美地工程在施工過程中存在一些問題和不足，我們監(jiān)理部在這些不足方面作了大量的工作。
事前控制：1鋼筋的變徑。2塑鋼窗周邊滲水的控制。3防水、保溫、飾面磚、外墻抹灰的協(xié)調。4工序交接單的構想和操作。
優(yōu)山美地工程一期由于回遷樓比重較大，監(jiān)理作為重點狠抓質量。進入抹灰階段時，總監(jiān)代表張輝親自督促檢查，使質量得到控制，受到住戶的好評。那段時間凡是開監(jiān)理會議，總監(jiān)代表和監(jiān)理們都要求各施工單位一定要干好回遷樓，把回遷樓的工程質量抓好。
在一期驗收的過程中，監(jiān)理部的同事們付出很大的辛苦，克服了沒有電梯上25層樓，中午沒有工作餐，甲方又急于要檢查結果的情況下順利完成總監(jiān)和甲方布置的任務。特別是在這次驗收過程中的外監(jiān)理部的同事。他們要克服更大的困難，他們?yōu)閮?yōu)山美地的交付使用做出了貢獻，優(yōu)山美地有他們?yōu)⑾碌男仪诤顾兴麄円环莨凇?BR> 優(yōu)山美地二期工程是借鑒了一期的寶貴經驗的基礎上開展工作的。7#樓基礎沒有清理干凈，經過三次報驗都未通過，最后整改達到設計要求，才準予下一道工序的施工。二期工程23#樓由于基礎挖出防空洞，且沒有探明走向，施工隊就要強行回填，監(jiān)理部堅決不準在這種情況下施工，要求參建各方現場實地考察，聽取各方意見，討論過程中發(fā)生了多次沖突，經協(xié)調，統(tǒng)一了意見滿足設計及規(guī)范要求，才準許進行下道基礎工序的施工。
施工隊伍技術力量參差不齊，資金擁有的情況也各有不同，干出的活就不一樣，在施工過程中發(fā)現諸多問題，施工組織設計與實際不符的情況和忽視安全的問題。
各施工單位項目部五大員不到位：元寶熱電項目經理從未到現場，質檢員是一個實習生一個月就離職了，安全員每周例會四次未到場。路豐建筑公司較好安全員是路豐公司工會主席劉世敏擔任，不能天天到場，例會有不到會的情況。（本文出自范文先生網）五建較好，安全員是五建公司黨委書記袁立平擔任，每天都到場，也只是半天。元寶熱電安全員不到場，監(jiān)理例會時露面一次，還常有不到會的情況。安全問題總體形勢比較嚴峻，各施工單位安全意識有待繼續(xù)加強：諸如安全帽佩戴不整齊，腳手架安裝、綁扎不規(guī)范“五口、四臨邊”等存在諸多問題，監(jiān)理通知書雖然多處下達通，但依舊整改的不夠及時不夠徹底。
各施工隊全都沒有質檢員，我們監(jiān)理成了他們不拿工資的真正的質檢員，有時我們出力不討好。元建的7號樓鋼筋連接屢有不符合設計的情況，一次檢查發(fā)現六個柱子全層缺少拉筋，提出不整改不能施工時，工長竟然開罵了。他們沒干好活倒怨我們發(fā)現的晚。
元寶熱電承建的25#樓在施工過程中，監(jiān)理檢查發(fā)現鋼筋綁扎不符合設計和規(guī)范要求，雖經監(jiān)理多次提出要求，施工人員拒不整改，監(jiān)理就請求建設單位出面，講清問題所在，設計是怎樣要求的.，規(guī)范是怎樣規(guī)定的，據理力爭，得到全面整改后，準予下一道施工。
五建公司承建的30#樓也存在地基有防空洞的問題和毛石砼回填的質量問題，根據這種情況，監(jiān)理人員到現場根據規(guī)范要求，進行旁站檢查，達到設計及規(guī)范要求。
每周的監(jiān)理例會，把一周出現的安全，質量問題，甲方的要求，上級的文件，在監(jiān)理例會上講清楚，傳達明白，監(jiān)理例會不搞一言堂，讓施工單位的工長發(fā)言表態(tài)，如何整改安全，質量問題。這種例會方法，活躍了氣分，也使施工單位的參會人員心服口服，愿意參會。
對于監(jiān)理工作中發(fā)現的問題，監(jiān)理人員反映給監(jiān)理部。經過討論共同研究解決辦法，使工程符合設計和規(guī)范的要求。在工作中整個監(jiān)理部統(tǒng)一意見，樹立全局思想、大局意識，團結一致、互幫互助，雖有分工但并不各自為政，把整個項目部的工作當成自己的事情。全力做好監(jiān)理部的各項工作。優(yōu)山美地監(jiān)理部的工作，是辛苦的一年，通過發(fā)現問題和解決問題，提高了業(yè)務水平的一年。
通過整個監(jiān)理項目部所有監(jiān)理人員的共同努力，優(yōu)山美地工程無論從形象進度，還是工程質量總體較好，業(yè)主較為滿意。（建設單位）多次對監(jiān)理部的工作給予認可和高度贊揚。
通過這一年的優(yōu)山美地的監(jiān)理工作，我們深深的認識到，要干好監(jiān)理工作，就要努力學習業(yè)務知識，不斷的充實自己，認真總結工作中的經驗和教訓，在提高業(yè)務水平的同時，也要提高政治覺悟，既要做好監(jiān)理的工作堅持原則，還要和建設單位，施工單位搞好關系，給自己，給公司留個好名聲，。在將來的監(jiān)理工作中我們還要更好的做好本職工作。完成上級領導，總監(jiān)，布置的任務，為項目監(jiān)理部乃至公司創(chuàng)造更大的成績。
恒遠工程管理公司駐鈺豪。優(yōu)山美地監(jiān)理部。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十二
2020年是公司監(jiān)理部資質不斷提升、業(yè)務不斷拓展、管理不斷加強、標準不斷提高、方法不斷創(chuàng)新的一年，在公司領導的正確領導和大力支持下，在監(jiān)理部全體員工的共同努力下，圓滿完成全年的監(jiān)理任務，創(chuàng)造了驕人業(yè)績。在這一年里，監(jiān)理部以抓提升形象入手，以抓提高人員素質為重點，以抓行政管理和資料管理為突破口，不斷推進工作，收到很好的效果，監(jiān)理人員綜合素質得到較大提高，監(jiān)理活動更加趨于科學和規(guī)范，在社會上引起廣泛的關注。隨著公司監(jiān)理資質從“一甲”向“雙甲”的成功跨越，公司又迎來了一個更加嶄新的歷史發(fā)展時期，為了更好地開展2021年工作，我們對過去一年的工作做一個總結。
很早以前，在咱們本地建筑業(yè)很多人都在說著這樣一個話題，說我們公司是一個學?！，F在我們公司真得像一個學校了。為了不斷提高全體員工的綜合素質，我們在公司領導層的支持和幫助下，進行多種形式的培訓工作，采取了各種措施，收到很好的效果。
1、積極營造氛圍，增強激勵機制。公司管理層采取了各種激勵機制，調動員工學習和提高的積極性，一手抓業(yè)務培訓，一手抓業(yè)務技術和職業(yè)道德培訓和教育，在全公司大力營造“比學趕幫超”的良好氛圍。今年以來，監(jiān)理部共組織了“總監(jiān)經驗交流座談會”一次，工地現場培訓觀摩六次，集中授課多次，另外還通過總監(jiān)例會、工地開工前交底會等以會代訓的形式對員工進行素質培訓，通過這樣一系列的活動，極大地提高員工的綜合素質，也激發(fā)了全體員工學習的熱情和不斷進步的積極性，監(jiān)理部的學習氛圍空前濃厚，也部分實現了“公司經歷一個工地，監(jiān)理部每個人也經歷一個工地”的目標。
2、監(jiān)理部積極配合，創(chuàng)造性開展工作。各個監(jiān)理部也都能把工作和培訓有機結合起來，以老帶新，做好傳幫帶，監(jiān)理一個工地就造就和培養(yǎng)了一批干部，總監(jiān)能夠在加強管理的同時，也負起了培訓的主要責任，經驗豐富的專業(yè)監(jiān)理工程師也能把自己的心得體會傳授給新同志，對于監(jiān)理部新進人員的培訓，采取了輔導員制度，改進了以往培訓新員工的工作，收到了明顯效果。監(jiān)理部通過各種交流和傳授，不僅使很多人日趨成熟了，而且也有效地加強了監(jiān)理部的團結和協(xié)作。今年有十幾名新來的同志在短短半年時間內，監(jiān)理技術和監(jiān)理實務進步明顯。公司人員綜合素質的不斷提高使現場監(jiān)控也達到非常理想的效果。在工地培訓工作中，表現突出的有等同志。
3、加強集中培訓，利用自身優(yōu)勢。今年監(jiān)理部利用自身優(yōu)勢，加大了集中授課的力度。呂志忠等同志能利用自己的專業(yè)技術和工作經驗，向受業(yè)者傳授知識和經驗，表現突出。
在工地經常會聽到施工單位議論，說我們公司操作正規(guī)，比其他公司難纏得多。這從另一個角度反映出了我們公司的監(jiān)理工作是正規(guī)的科學的，不是可有可無的，通過我們的監(jiān)理，很多業(yè)主都由一開始的不相信，到逐步建立關系，進而發(fā)展成親密合作伙伴。很多業(yè)主在自己的工地結束以后，還對我們公司大加宣揚，常有一些業(yè)主慕名找上門來要求與我們合作。他們都普遍認為我們公司的監(jiān)理人員能做到公正公平，現場監(jiān)理科學正規(guī)，不僅信得過，而且靠得住，真正成了業(yè)主的參謀。黃山別墅會改造工程監(jiān)理部，在呂志忠同志的帶領下，創(chuàng)造性地開展工作，得到了業(yè)主方的極大信任，竣工后，業(yè)主專門設宴答謝。大矸商業(yè)中心工程也深受業(yè)主信任，業(yè)主代表多次向監(jiān)理部反映現場監(jiān)理工作到位，他們的工作造成極大的社會影響。梅山新社區(qū)一期工程總監(jiān)理工程師李芳洪同志工作勤勉，著重加強了與業(yè)主方和梅山建設局、質安監(jiān)站的協(xié)調和溝通，取得了建設局、業(yè)主方和質安監(jiān)站的信任和支持，使監(jiān)理工作得以順利展開。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十三
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。
以下分三方面總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
我是年初xx月xx日到公司報道，被聘為***監(jiān)理公司土建監(jiān)理工程師。什么是“監(jiān)理”？顧名思義，怎樣才能成為一名合格監(jiān)理，是向我們充當監(jiān)理工作每個人提出新的課題對象。尤其是我，雖然過去從事土建工程多年，按理說應當具備一定實踐經驗，也頻繁接觸監(jiān)理，但對監(jiān)理專業(yè)知識認識甚少，應該說只是一個新兵。由于當時***地區(qū)新建開工項目較晚，我一直沒有監(jiān)理工程，為適應工作需要，拓寬在這一專業(yè)理論知識面，不斷提高豐富自己專業(yè)知識，在這期間除公司項目總監(jiān)***，深入工地進行了解認識外，自己著重學習了在關監(jiān)理專業(yè)書刊，先參加了公司由***主講監(jiān)理檔案編制辦法短訓班，由于自身扎實有效的學習，對監(jiān)理專業(yè)有了初淺的認識。為今后開展監(jiān)理工作打下良好基礎。
樓現已通過質檢站驗收，已回遷入住。***商住樓和***住宅樓按合同工期理應11月x日竣工，現除屋面防水層、樓梯護欄安裝、外墻涂料，網點部分內墻扶灰和內門安裝，其中相繼完工，因氣溫影響為了確保工程質量，同建筑單位協(xié)商同意延期交付使用。
在監(jiān)理述工程施工過程中能夠嚴格履行監(jiān)理委托合同條款按項目總監(jiān)和監(jiān)理規(guī)劃要求實施開展監(jiān)理工作，尤其是在***回遷樓工程施工過程中，工作伊始公司***總對我們進駐工地人員提出更高要求，第一我們進駐現場每個人，言行代表著公司員工素質，形象。第二市場經營機制促使經營策略轉變，從而增強拓寬經營承攪主要理念，為了公司的聲譽和經濟的振興，能夠按照建設單位要求，在監(jiān)理施工過程中，實施了全方位、全氣候、全過程，監(jiān)理工作，工作起早貪黑直正做到了只要工地正常施工基本就要有監(jiān)理在工地出現的身影，在思想上進步樹立了愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，加強夜間施工，兩方跟蹤檢查監(jiān)控力度，積極配合施工單位，尤其是在隱蔽工程，隱蔽過程中，只要報驗及時檢查認定，合格證工程轉序連續(xù)，從而確保計劃工期按期實現，結合自己施工經驗為施工單位想辦法出注意，提出很多合理化建議，直正做到為建設企業(yè)服務，為工程質量負責其最終為自己負責。在監(jiān)理內業(yè)資料整理方面，力求做到于工程同步，盡可量避免，缺項失真，按監(jiān)理檔案編制辦法分門別類規(guī)范整理，在市區(qū)檢查過程中深受檢查組好評。
工程，在不具備初驗條件下建設單位有征得駐地監(jiān)理同意單方面組織對工程初驗，我個人認為認是對監(jiān)理正常工作干預，并提出自己看法最終延期初驗。
一年來在公司領導和項目總監(jiān)的大力支持下盡管工作取得了一定監(jiān)理成效，但距時代要求和一個真正監(jiān)理人員應具備素質條件還尚差甚遠。
1、缺乏建筑施工理論性知識，尤其是對工藝標準、施工技術規(guī)范理解和認識不夠，對獨立監(jiān)理高層砼框架結構、鋼結構工程還不完全具備能力。為適應建筑市場要求，應不斷探索學習豐富自己轉為理論知識使至工作得心應手。
2、開展工作方法有待于改進，在分項工程質量檢查過程中方法向單有時說話態(tài)度生硬，不被別人接受，在某種程度上存在我行我素的思想觀念。
總之一年工作給我的體會是作為名監(jiān)理人員只有品到端正，業(yè)務精練很好運用自己的權力檢查工作目的.明確有嚴謹的工作作風，尊重他人，才會被別人尊重和社會認可。***年即將到來，新的一年任重道遠，我要已新的工作姿態(tài)迎接轉的挑戰(zhàn)已暫新工作面貌，進入新的一年開端，我堅信在***監(jiān)理公司領導下以***精神為動力，發(fā)揚成績克服不足，團結項目部全體成員一道更好完成交給我部各項工作任務，為企業(yè)經濟騰飛做出自己應有貢獻。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十四
2021年即將成就歷史。回首過去，內心不禁感慨萬千。在這一年里，在公司項目監(jiān)理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下，通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。在工作中我盡職盡責，努力工作。為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展的一員，現就本年度監(jiān)理工作總結如下：
一、服從領導的安排，認真履行本職工作。
1.接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時登記、歸檔，并分發(fā)給相關單位或個人。
2.按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了完整的臺賬。
3.完成監(jiān)理部的文字處理工作，整理會議記錄、參加監(jiān)理月報、細則等的編制工作。
4.協(xié)助監(jiān)理工程師到現場驗收每道工序，若不符合設計、規(guī)范要求時，督促現場施工人員及時整改及相關驗收工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現場工程管理水平。
項目部總監(jiān)安排我到施工現場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我。主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和與施工單位溝通，認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求。
在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工，確保工程質量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在現場巡視、平行檢查過程中，我每天做了詳細的記錄，都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄等。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時、真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現問題及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現問題及時向總監(jiān)匯報。并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。在施工現場，由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質。
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，時常熟悉規(guī)范、標準圖集、及大量閱讀了本專業(yè)相關書籍，熱衷于對工作經驗的積累。
四、盡心履職，全心全意當好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發(fā)現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
五、存在的問題。
1.在現場工作繁忙時，監(jiān)理資料疏忽大意，造成文件無處查找。
2.監(jiān)理日志及資料填寫不夠規(guī)范。
六、今后努力方向。
1.加強團隊意識培養(yǎng)、增強內部凝聚力。
2.不斷加強自身學習，提高自身專業(yè)技術能力，嚴格遵守公司內部管理制度將監(jiān)。
3.增加監(jiān)理資料的整理規(guī)范意識，對每道工序的重要部位做到心中有數，并嚴格控制。
4.做到眼勤、口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監(jiān)理形象。
5.遵守公司的各項管理制度，協(xié)助工程師開展好工作、在監(jiān)理工程師的指導下，詳細檢查各部位施工情況，盡量做到事前控制，善于發(fā)現問題。一旦發(fā)現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發(fā)生。處理不了的問題及時向監(jiān)理工程師匯報。團結同事，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態(tài)度端正，遵守公司的各項管理制度。嚴格遵守監(jiān)理“八不準。日常工作中嚴格履行自己的崗位職責，認真完成領導交給的各項工作。
總之，作為一名監(jiān)理人員，要嚴格按國家規(guī)范、設計圖紙工作，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓。真正讓理論結合實際，為公司的管理工作貢獻自己的力量。努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十五
春去冬來，在冷冽北風的追趕下這一年又到了年關，回首過去，我來到監(jiān)理公司一年半了，但仍感覺恍若昨日，時刻就像流星劃過，還沒來得及仔細品味就已經一晃而過，從初出校門到參加工作，到此刻一切都過的太快了，去年的此刻我還在沙河項目部懵懂的和同事們整理著資料，今年我已經來到了北京，異地而處各方面都有了變化，心中的體會也有了變化，“孔子曰：溫故而知新，不亦樂呼!”。工作不就是嗎，總結過去，查漏補缺，是自己的潛質更上一步下方我把自己一年的工作進行一個總結，也期望領導能對我的不足之處進行批評指導。
今年一月至六月我在沙河項目部，在哪由于工程處于收尾階段下場沒有了什么具體施工項目，因此呢我主要負責整理土建專業(yè)的相關資料，由于以前沒有接觸過此類工作，開始無從下手，因此我就不恥下問，一旦有不懂的地方就去問同事們，在資料整理及平常工作中綜合組崔會山、蘇曉斌及張萱等同事給予了我很大的幫忙，也教會了我很多，讓我很幸運能有這么好的同事，使我的監(jiān)理生涯在那里得到了豐富。
20xx年6月11日因工作需求被公司安排至神華國華燃氣熱電工程監(jiān)理部。之前在沙河項目部由于主要負責資料整理工作，且沙河電廠已處于收尾階段，因此對施工的一些事情并不太了解，到了北京監(jiān)理部后我首先對本工程的基本信息進行了了解。
這個工程是一個燃氣熱電工程，場地相對來說不算寬闊，前期主要施工的有臨時辦公樓工程、五通一平、主廠房等地基的處理工作。本工程地基用的是樁基基礎，樁基的施工方法是螺旋灌注樁，共計有1281根樁需要施工。來到項目部后我主要負責樁基的監(jiān)理旁站及數據收集工作。工程資料方面，每一天根據工地現場狀況寫好監(jiān)理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將證明取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
在沙河項目后期開始一些資料上的整理歸檔工作時，就發(fā)現因工程過程中辭職人員與新來員工交接不及時，部分資料的管理工作，出現斷層以至于到后期，資料歸檔時出現困難，從這件事上我體會到了工程中資料的同步重要性，因此在本工程的管理是見資料在驗收以保證資料與施工同步，并做好臺帳以保證其他同事在未交接的狀況下也能快速理清頭緒，不至于資料斷層做無用功!。
由于是首次參與樁基施工，且現場所施工的樁又是新型樁長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁，因此對于樁基上的專業(yè)知識比較缺乏，因此我首先閱讀了《樁基基礎技術規(guī)范》及北京地方標準《長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁技術規(guī)程》等樁基相關知識，初步了解了一下樁基的`施工知識。
工程前期正因施工隊伍施工措施不太合理、人員配合不協(xié)調，導致經常出現堵管現象，施工進度慢，之后經過監(jiān)理組織開會協(xié)商討論，給出推薦：推薦施工隊伍首先將鋼筋籠串好再經監(jiān)理檢驗合格后由吊車提前提起做好插籠準備，且要在混凝土到位經監(jiān)理檢驗合格后方可開始鉆孔，以保證不會因混凝土不到位或不合格而賭管。經過試驗證明這個方法可行，堵管現象大大減少。施工進度明顯提高。
監(jiān)理在現場旁站主要是負責對場地內安全質量狀況的管理。首先是對鋼筋籠及以串好的鋼筋籠進行檢查，鋼筋籠是否出現綁絲脫落，是否破損。針對狀況作來源理。旁站項中還包括混凝土澆注及后插鋼筋籠等工序。在混凝土澆注過程中如果混凝土在規(guī)定時刻內到位，要求施工單位立即將管道中的混凝土清理出來，預防混凝土初凝導致堵管，后插鋼筋籠時如果出現鋼筋籠無法插入時，應暫停施工嘗試將鋼筋籠提出不好蠻干，預防應插入過深無法提出，造成廢樁。在旁站中還就應認真做好記錄，在旁站記錄中需要做好人員、機械、材料、施工方法、施工數據、安全狀況及施工環(huán)境等事項，同時隨時注意現場的施工安全狀況，保證質量狀況及安全狀況在可控范圍內爭取安全的完成施工。
在20xx年7月公司領導到現場檢查，指出旁站記錄不夠明細，要求一樁一記錄，細化資料，之后經過土建各位同事討論，將原有的旁站記錄表進行修改，以方便更好的記錄填寫，之后公司領導再次檢查時對此給予了肯定。在樁基施工期間我還就此新型樁制作了長螺旋壓灌后插鋼筋籠灌注樁基礎混凝土澆筑及后插鋼筋籠監(jiān)理旁站作業(yè)標準化指導卡。
在樁基施工完畢后隨著監(jiān)理部土建人員的逐步增多，現場進行分工我被安排和專工吳險峰負責主廠房區(qū)域的施工，工程前期施工人員對現場的制度還不熟悉，安全意識比較差，本著安全第一的目的，安全禮貌施工控制方面的工作就需要加強。因此：
透過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全第一，預防為主的觀點，就是工作做在前，正因事故是能夠預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現隱患及時整改，監(jiān)理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育。
技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
對于工程施工建設過程監(jiān)理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是就應也務必做到四勤制:眼勤(要能提前發(fā)現問題);腳勤(多在現場轉，巡，查);嘴勤(對發(fā)現問題要多講);手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。一年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責，用心工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫忙下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，應對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。
為更好的以設計圖紙為依據實施監(jiān)理，我務必在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。再有就是專業(yè)知識的欠缺，雖然已經工作一年多了，但仍需要更多地去學習專業(yè)知識，因此我去年報考了河北工程大學的函授院土木工程專業(yè)以進一步增強專業(yè)知識。為不至于因自身原因而損壞監(jiān)理公司的名譽，也為能有更好明天的去發(fā)奮。
我認為從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于此刻，因此在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個群眾，并且利用業(yè)余時刻多學習一些規(guī)范多看一些相關論文，提高自己的業(yè)務水平。也期望同事們能對我出現的錯誤給予批評指導。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十六
本人在xx項目擔任專業(yè)監(jiān)理，該項目工程量大、工期緊、工程周期長；工作中，面對的是建設方和代建公司雙業(yè)主，施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數多、質量要求高。
自己有幸參加這樣的大型項目，也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優(yōu)秀的好總監(jiān)和一群好同事，受同志們的言傳身教，學到了不少好東西；該項目監(jiān)理部要求嚴格、學習氛圍濃厚，自己身在其中，耳聞目染，受益匪淺、感受頗豐。
身處這樣好的工作環(huán)境，自己在工作中只有加強學習、加力追趕，為了增加知識，個人訂閱了《建設監(jiān)理》期刊、自購有上百冊專業(yè)圖集、規(guī)范、手冊；還收集有較多的技術資料；自備了部分常用檢測工具，以備工作之需。
以勤補拙，工作中，自己盡量使用規(guī)范術語；工作時，盡可能接近規(guī)范；在程序上，遵循過程監(jiān)理、過程控制；施工前，要求施工單位先行報驗，自己提前做好技術準備，從人、機、料、法、環(huán)抓源頭管理；工作余時，基本都用來讀書、看報、技術學習，以增進知識、了解時事，用以反省、修正、調整。
注意功能、節(jié)能、安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)保等方面，與普通作業(yè)相區(qū)別；工作中做到文明、遵紀、守職、環(huán)保、節(jié)約；生活上，不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素；熱心公共勞動、富有愛心，還得到單位刊物好人好事征文宣傳。
遵守紀律方面，平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假；但有時候，謙讓和個性相矛盾，與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正，敢于認錯、“須不能之、心向往之”；約束個人行為、遵守紀律、服從領導；學習方法上，由于專業(yè)書籍相對枯燥，有時也穿插一些生活讀物，以提高學習興致、保持較好的工作狀態(tài)；愛強調勞逸結合、會休息、會工作、會調整，保持一定的業(yè)余興趣。
監(jiān)理中，發(fā)現問題，能認真分析，行文力求規(guī)范、準確、有力，以理服人、無欲則剛。盡管這樣，自身還是存在有不少缺點；專業(yè)方面，還缺少很多知識；技術層面，學藝不精；雖然意求完善、追求卓越，但對業(yè)主口頭要求、缺乏變更依據時，還是未能堅持原則和設計，這方面，管理粗放，堅持不夠。
自己除了本職工作以外，還承擔著上下班車輛的交通任務，一年四季，基本能保持準時、準點，雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間，但沒有因個人問題耽誤工作，隨時保持車輛衛(wèi)生、清潔、干凈，車內坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決，基本每月由自己清洗兩次，洗滌用品自理。
在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上，賬目清晰、明了，從不存在多報多占現象；相反，有些散散落落的費用和個別開銷，本著老板在工資內已經發(fā)放了乘車路費，有時個人也公車私用的情況，一般都是個人自掏腰包，求得心理平衡；平時車輛使用費用，一般也由個人先行墊付，一段時間后，再找老板報銷。平時外出辦事，盡量在最短時間趕回工地，很少在外派時占用公時辦理個人私事，服務于大局。
由于工作性質所限，個人的一些私事、朋友之間、人情來往等，一般都安排在周六調休，或者下班后的業(yè)余時間，除實在推脫不了的，個人很少請假，一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有這些困難，個人都能自覺克服。
行車中，基本能做到文明駕駛、禮讓行車，不開斗氣車、英雄車，保證安全的前提下，極少違章占道、違法行車，做到經常對車輛進行檢查、保養(yǎng)，使車輛基本能保持良好狀態(tài)，保證工作用車。
總結自己的方方面面，缺點優(yōu)點各半，總有諸多不滿意的地方，學習上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監(jiān)理工作還是感覺缺少力度和相應的管理能力、做人和與同事相處，還是感覺個性欠缺，總之，對自己做不到滿意和釋懷，總的一句話，就是要向別人學習的地方還是太多，自己所能做還是很少，希望在今后的工作中加以改善、調整姿態(tài)、修養(yǎng)調整，配合領導和同事們，做好監(jiān)理部承擔的工作，以良好的工作狀態(tài)完成所賦予的各項任務。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十七
20xx年，在局黨委和總公司的領導下，公司領導班子帶領全體員工堅持“精心服務、誠實守信、以人為本、業(yè)精于勤”的`管理理念，以為社會提供全過程、高水平、深層次的工程監(jiān)理和項目管理服務為宗旨，以追求業(yè)主滿意率遞增為目標，以領先行業(yè)、向綜合型的公司邁進為發(fā)展方向。全體員工勤奮努力，團結拼搏，共度難關，再創(chuàng)佳績，圓滿完成了公司年初制定的經營和管理目標，進一步提高了公司管理水平和服務質量，拓展了經營范圍，提升了公司核心競爭能力，為監(jiān)理公司長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的基礎。在此，我代表監(jiān)理公司，對指導和支持我們工作的領導、同仁、以及始終辛勤奮戰(zhàn)在工作一線的全體員工表示衷心的感謝！下面，我首先就公司今年的工作情況，以及公司整體的運作狀況做出以下幾點總結匯報：
1、公司經營情況：
專項檢查，受到一致好評。全年在監(jiān)項目中，未發(fā)生一起涉及監(jiān)理責任的安全質量事故。目前公司上下已經建立起一套較為有效的危機防范機制和應急處理機制，公司大多數監(jiān)理人員牢固樹立危機意識，依法依規(guī)開展監(jiān)理工作，認真履行合同約定的服務義務，大大降低了責任風險，保證了公司健康穩(wěn)定的發(fā)展。
通過公司全體員工的共同努力，我們不僅圓滿完成了年初制定的工作目標，20xx年，公司的經營工作取得了可喜的成績，開創(chuàng)了經營工作新局面。
2、思想政治教育和業(yè)務學習情況
學習是前進的動力，我們公司注重抓好全體員工的政治、業(yè)務學習，制定了有效的學習制度，規(guī)定每周五下午為固定例會，進行工地匯報和學習交流，學習內容主要是有關工程質量和安全方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，通過學習使全體員工領會了黨和國家的各項方針政策、加強了法制觀念，提高了員工的政治思想覺悟和自身修養(yǎng)。使公司員工能自覺抵制各種行業(yè)不正之風的侵蝕，真正樹立服務的思想。制作公司板報三期，大力宣傳企業(yè)文化，對企業(yè)的信息和文化大力宣揚，為公司發(fā)展注入生機。此外，組織職工參加總公司濮上園拓展軍事演練，增強職工團體凝聚力，豐富職工業(yè)余文化生活。發(fā)揚干部職工顧大局，識大體工作作風，全體干部職工去蘭考學習焦裕祿同志先進事跡活動，十月份，大力弘揚愛國宣傳活動，學習老一輩無產階級革命家優(yōu)良傳統(tǒng)、組織全體干部職工去河北西柏坡調研，使公司員工思想政治水平大大提高。
業(yè)務學習重點學習了《建筑法》、《建筑工程安全管理條例》及建設工程強制性條文、等有關規(guī)定。派兩名同志去鄭州學習《新監(jiān)理合同宣貫》和《建筑工程質量管理新驗收規(guī)范》的學習，組織四名同志參加了20xx年監(jiān)理員培訓，并取得了證書。目前公司已形成了良好的學習氛圍，在工作的空隙，采用自學和鼓力支持每位員工參加自學考試或函授等方式，以提高公司員工全體文化業(yè)務素質。使公司整體業(yè)務水平有了很大的提高，通過學習使每個人加深了對建筑規(guī)范及有關標準的理解，統(tǒng)一了工作方法，提高了工作能力和效率，從而大大提高了公司在市場影響力。
20xx年是碩果累累的一年，20xx年是充滿希望的一年，在新的一年里，我們要乘著時代前進的步伐不斷發(fā)展壯大，在原有的工作計劃上，著手從以下幾個方面做起，不斷完善和鞏固我們的事業(yè)。
1、20xx年，我們將認真落實局黨委、總公司各項決議，按照總公司“帶好隊伍、搞好經營、確保安全”的總體要求，切實增強公司員工在市場競爭中的機遇意識和憂患意識，進一步落實措施，扎實有效地抓好項目管理、制度建設、業(yè)務拓展等工作，確保完成目標任務。
2、抓管理，促進項目管理標準化，為加強對項目的有效管理，公司要成立由片區(qū)及總監(jiān)負責制的項目管理體系結構。在工程項目監(jiān)理過程中，我們主要要抓好以下幾個方面的工作：一是監(jiān)理制度的建立與執(zhí)行；二是監(jiān)理部全體人員的團結協(xié)作氛圍；三是監(jiān)理信息的傳遞和責任的追溯；四是加強巡視，做好預控。通過強化標準化管理，進一步提高公司監(jiān)理工作水平。
3、搞創(chuàng)新，探索公司生存之路，在多年監(jiān)理工作中，我們深刻體會到，不斷深化管理機制和加強管理創(chuàng)新，是加速監(jiān)理公司更快發(fā)展的必備基礎。今年，從企業(yè)長遠發(fā)展的需要出發(fā)，積極做好監(jiān)理公司專業(yè)技術人員培訓，為公司具備條件的員工晉升工程師技術職稱，吸納注冊監(jiān)理工程師，為具備成立真正監(jiān)理公司做好準備，深化企業(yè)改革、進一步加強企業(yè)管理，與時俱進，努力實現內外管理市場化，使公司走上管理科學、健康有序、持續(xù)高效的發(fā)展之路。
4、今年公司要辦的幾件大事分別是：
1、為加大監(jiān)理工地的質量、安全、進度、投資的有效控制、擬投入工程監(jiān)理面包車一部。
2、加強對總監(jiān)及骨干員工的素質教育，提升公司員工整體素質，加大監(jiān)理員、見證員、專業(yè)監(jiān)理工程師的培訓，計劃培訓6人，適應公司未來發(fā)展的需要。以提高監(jiān)理工作水平。
3、為提高、加強房建工程質量的有效控制、繼續(xù)購買專業(yè)圖集、書籍及工程質量檢測工具。
4、加強總監(jiān)對工地巡視力度，加大現場監(jiān)理人員的考勤。
5、積極與總公司及時溝通，保持與甲方的密切配合?；仡欉^去我們信心百倍，展望未來我們斗志昂揚，對于20xx年所取得的成績我們倍感欣喜，對于20xx年的工作我們滿懷希望，我們在新的一年里，始終樹立科學的發(fā)展觀，以強烈的社會責任感、良好的職業(yè)道德、優(yōu)秀的團隊精神、精良的技術能力，在總公司的正確領導下，將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，多種經營、使公司在市場經濟競爭中贏得主動，走上持續(xù)快速發(fā)展的健康道路。讓我們大家團結一心，立足拓展，勇于創(chuàng)新，堅持發(fā)展的戰(zhàn)略目標，開創(chuàng)公司全面提升的新局面，爭取在新的一年里有新的提高，新的收獲。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十八
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，項目監(jiān)理組的工作人員少，同時也充分感覺到項目監(jiān)理部存在人員少、年齡構成清、工作經驗不足等客觀不利因素。因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了極大的困難，面對困難我沒有退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關系，摸索業(yè)主方相關人員的管理心態(tài)，了解承包商主要構成人員的技術素質、管理方法以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及勞務分包隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面的統(tǒng)籌管理，首先建立健全項目經理部的安全保證體系和質量保證體系，同時兼顧進度的原則，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢、交接檢，交工有資料。利用日進度控制周進度，用周進度保證月進度，再用月進度保季進度、年進度、總進度的原則。
在工程質量控制方面，采取事前提醒、事中控制、事后強化驗收的原則，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件（復印件），了解技術力量簡況，主要施工經歷等，檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應情況，同時在分部分項工程開工前以監(jiān)理例會、監(jiān)理工作聯(lián)系單等形式提示承包商應該注意的問題。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發(fā)生或發(fā)生在萌芽狀態(tài)，是我們監(jiān)理工作的重中之重。例如：冬季施工前，對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質量的分項工程，我們提前要求施工單位提供冬季施工方案，我們根據天津地區(qū)的歷史資料和相關規(guī)范、標準以及施工組織設計進行認真審查，做到符合要求并全面、完善、切實可行的原則審批后交總監(jiān)辦再審。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部分項工程制定質量預控措施，加大平行檢驗、巡檢、旁站監(jiān)理的力度。例如：《地連墻的監(jiān)理程序》分發(fā)到每個監(jiān)理員手中，使他們能夠盡快掌握監(jiān)理要點和應該注意的問題：成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻，是我們監(jiān)理工作的重中之重，一旦出現閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補的損失，因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監(jiān)理到場，并要求監(jiān)理員必須全程旁站直到刷壁機上不帶泥硝為止。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包商申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標段監(jiān)理工程師的工作，土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。
三個月的監(jiān)理工作取得了一點成績但也有不足，例如：本人是學房屋建筑專業(yè)的，對地下工程還是首次接觸，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
1．創(chuàng)建和諧項目。
2．辦事效率要提高：監(jiān)理會議紀要、監(jiān)理月報、計量審批都不能做到及時，這樣做其實任何一個業(yè)主、承包商都不會認可的，已經遠遠不能適應當今步伐加快社會人的心理需求。
哈哈，一點拙見不多說了。
公路監(jiān)理年終工作總結篇一
青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的監(jiān)理項目有fjxx~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。
監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，逐級落實責任，確保了工程質量。
施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質量進行控制，確保結構及使用功能方面的質量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結構合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。
監(jiān)理過程中，我們強調過程控制，發(fā)現問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結構隱患或影響正常使用功能。經過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質量問題和事故的發(fā)生。
經過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質量評定合格。
我們監(jiān)理處根據施工合同文件，結合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。
通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進行了交工驗收。
合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。
監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。變更單價盡量和原合同單價水平相當。
交工驗收時存在的問題，大多數的遺留問題都進行了不同程度的整改?？⒐を炇諘r又出現的新缺陷經過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。
設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據，沒有出現過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。
多數施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低。
建設單位嚴格按合同辦事，有理有據，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。
通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：
1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設計文件)是我們監(jiān)理行為的依據，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹的工作態(tài)度，扎實的業(yè)務能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴謹的工作紀律，任何人不得破壞。
5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。
6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。
7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。
公路監(jiān)理年終工作總結篇二
在xxxx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監(jiān)理試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本著“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的原則，順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗工作，現將今年的監(jiān)理工作匯報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監(jiān)理各項規(guī)章制度，各種圖表上墻，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，并要求承包商建立健全質量自檢體系，為順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規(guī)范要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規(guī)范及設計圖紙要求，為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質量控制，是我們試驗監(jiān)理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制，對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監(jiān)理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認后，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的.范圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監(jiān)理同時制作具有代表性的砼試件，作為該工程質量控制指標之一。
20xx年即將過去，回顧這半年來的監(jiān)理工作，體會最深的是做好監(jiān)理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多么復雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態(tài)，控制整個工程質量，同時監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務素質，就能對每一工序，每一環(huán)節(jié)，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并對可能造成質量隱的環(huán)節(jié)事先防范，這兩點對我們的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。 雖然我們一直努力扎實的去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業(yè)控制監(jiān)管不力、內業(yè)資料填寫混亂的現象時有發(fā)生，根據存在的問題提醒我們繼續(xù)認真學習施工規(guī)范、試驗規(guī)程，熟悉設計圖紙，提高業(yè)務水平和自身素質，加強監(jiān)管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態(tài)，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗工作，20xx年任務艱巨，工程量大，對我們的試驗工作要求更為嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事后處理，持認真負責的工作態(tài)度，具有較強的責任心，充分熟悉并掌握業(yè)務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，為xx公路工程技術咨詢有限公司在西部建設樹立良好的企業(yè)形象。
公路監(jiān)理年終工作總結篇三
尊敬的各位領導：
您們好!
在過去的一年里，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立讓業(yè)主滿意的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，努力完成工作。
一月份至八月份末，在連云港項目部王總的帶領下，為連云港東海電信業(yè)主做出了優(yōu)質的服務，在監(jiān)理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業(yè)責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，盡自己最大的努力把監(jiān)理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。
11年的1月份至5月份，連云港東海電信分公司的工程項目為ftth為主，為了配合業(yè)主參與光網江蘇的競賽計劃，為了更好的為業(yè)主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到ftth工程項目上崗證。在ftth的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區(qū)進行巡檢，巡檢過程中發(fā)現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行限時整改，同時以書面報告的形式上報業(yè)主。
巡檢工作的主要內容為：布放主干光纜的布放路由是否與設計相符、新設ftth專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標志牌的粘貼。并定時的將ftth工作以周報的形式上報項目部，同時將ftth的工程進度與ftth完成的裝機量以日報的形式上報業(yè)主。
隨后下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃里，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，并每月上報業(yè)主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對于有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對于施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監(jiān)理方式監(jiān)理電纜拆舊過程，并記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。
每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材料以及施工順序做一些詳細的了解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最后向業(yè)主匯報當日的施工現場情況，讓業(yè)主能夠在第一時間了解工程的施工現場情況及施工進度。在監(jiān)理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，結合施工過程的旁站，若發(fā)現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。
公路監(jiān)理年終工作總結篇四
由我公司承建的高唐縣谷官屯村段、洼里至十五里鋪段、和睦王至105國道改建工程（以下簡稱：l1合同段），在業(yè)主、設計院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下，經過本公司全體參加人員的努力，終于保質保量完成了施工任務，交出了一條優(yōu)質的公路，并為高唐縣經濟建設打下了良好的基礎?，F將本合同段的施工情況總結如下：
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段經起點路段變更后，起點樁號為k0+0000，位于高唐縣谷官屯村，終點樁號為k1+500，洼里至十五里鋪段起點樁號為k0+0000，位于高唐縣洼里至十五里鋪，終點樁號為k4+400，和睦王至105國道改建工程起點樁號為k0+0000，位于高唐縣和睦王至105國道，終點樁號為k1+700，是途經高唐縣城通往各村的主要通道。
(一)工程概況。
全長7.6公里。本工程原合同總價為萬元，變更后實際建安投資約萬元。本工程由高唐縣交通局公路科設計，高唐縣天池監(jiān)理公司監(jiān)理。
(二)承包單位情況。
本公司全稱為“莘縣華通道路工程建筑有限公司”，為國家三級公路工程施工企業(yè)，專司公路、橋梁、市政及土石方工程的設計與施工。公司擁有雄厚的技術力量、配套先進的筑路機械、可靠的檢測設備、完善的質檢體系和科學的管理體制。
公路監(jiān)理年終工作總結篇五
我項目監(jiān)理部自20xx年4月進場以來，在xx項目辦的正確領導下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據監(jiān)理服務合同和項目辦的有關要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產，現將主要工作匯報如下：
本項目路基工程投入監(jiān)理人員4名，設高級駐地工程師1名、監(jiān)理組長1名、監(jiān)理員2名。高級駐地負責全面工作；駐地監(jiān)理實行監(jiān)理組長負責制，組長管理本監(jiān)理組的監(jiān)理工作，以質量、進度為主，協(xié)調施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調配合，向高級駐地負責。
1、質量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質量、進度和工作的連續(xù)性，我部沒有調換一名監(jiān)理人員，由中青年結合實施監(jiān)理工作，年富力強，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由高級駐地召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由組長和專業(yè)工程師向高級駐地匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的問題。
運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質量、促進度、協(xié)調文明施工與安全生產。
2、施工過程中質量檢查情況匯總按監(jiān)理程序進行了抽檢。
3、質量問題和事故處理情況總結本項目無質量事故。
4、工程質量評定情況本監(jiān)理合同段經過檢查、驗收，評定為合格工程。
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據、計量原則、計量條件進行計量。
以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據。監(jiān)理部根據工程進度報表結合掌握的.情況，進行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產調度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現。
一切以工程質量出發(fā)，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規(guī)定執(zhí)行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調整，并已上報批復。
因地質原因山體落石較嚴重，夏季洪水季節(jié)容易發(fā)生泥石流。針對上述我部以建議，加強養(yǎng)護，加大管理，對沉陷路面維修，增加防護工程。
本項目設計線形較合理，施工中位置變化較小，設計回訪解決了工程中存在的問題，工程總變更量較小。
施工單位項目部均設立了兩級管理機構，項目經理部和施工處，由三大負責人管理，項目部職能部門具體行使勞資、財務、內務和工程質量、進度、造價、合同、安全管理工作。施工處在現場具體負責工程質量、進度、造價和安全管理工作。項目部能進行開工前的技術交底會，與職能部門、施工處負責人簽定質量、安全目標責任書和施工過程中組織人員現場考核。能通過自檢、互檢、交接檢等工作來落實工作安排，保證工程質量、進度和安全。
建設單位管理嚴格，總體調度和指揮能力強，現場代表積極認真督促各監(jiān)理單位、施工單位落實調度會議精神。在項目辦的正確領導下，整個建設集體圓滿完成了工程建設任務。
1、工程總體建設水平根本取決于施工方法和管理水平的層次，施工方法、管理水平的層次高低直接反映在工程建設中、竣工驗收時和公路運營后，多年來實踐證明，實施公路工程的施工方法、管理水平對工程質量及其路用性能有明顯的影響。
按照建設程序、設計文件和招標文件確定承包商是提高工程質量和路用性能的主要方面。
對于人的管理是整個工程建設的關鍵所在，人是生產力中最重要的因素，可以這么講，選好人、用好人、管好人就相當于造好了工程建設的發(fā)動機，無往而不利。
2、審查并監(jiān)督承包人的施工組織設計及人員、機械設備儀器并使之符合工程需要、規(guī)范施工行為、嚴格履行本合同是建設項目能否規(guī)范施工、按期完工的重要所在。
3、現場管理是使各項工作得以協(xié)調有序的保障，我們須極其重視與關注現場管理工作，要運用敏銳的目光，清晰的思維，勤快的雙腿，雄辯的口才、強勁的能力等工作思路與方法，及時發(fā)現、指出并糾正施工現場管理出現的各類偏差，以保障工程施工做到行為規(guī)范、協(xié)調有序、文明施工、安全生產。
4、嚴格驗收上道工序為下道工序打下良好的質量基礎，上道工序的各項質量指標能否達到規(guī)范要求是下道工序施工的工程質量優(yōu)良與否的首要條件，控制好上道工序是保證下道工序的施工在質量、進度上協(xié)調、順利。
5、正確處理進度和質量的關系
雨量多、施工期短是xx項目的特點，雨季等特殊環(huán)境及下能夠有效的組織施工，是本項目施工監(jiān)理的難點?！翱茖W管理重于熱情，工程質量重于進度”是我部一慣堅持的原則，工程實踐表明，堅持以合同管理為中心，以工程質量和工程進度為主線開展各項工作，是正確處理進度和質量的關系并保證工程順利進行的關鍵所在。我部緊緊圍繞這個中心和主線，在項目辦的正確領導下，圓滿完成了xx路工程建設任務。
公路監(jiān)理年終工作總結篇六
本人于20xx年5月進入xx監(jiān)理公司工作。入職后，公司分配到xx花園二期農轉非安臵住宅工程，主要負責水電安裝監(jiān)理工作，現將這段時間內的工作總結如下：
由于進場時該項目還處于平基及邊坡治理階段，水電安裝監(jiān)理工作量不大，為了彌補自身的不足，主動承擔了部分土建專業(yè)、平基、邊坡治理監(jiān)理工作。在總監(jiān)及現場土建監(jiān)理工程師的指導下邊學邊干。冒著夏天40oc左右的高溫，不斷虛心求教，遇上問題就向土建的工程師或總監(jiān)請教。這個項目是一個安臵房項目，由于工期緊、工程量大、邊坡治理多且難度大，這對我們參建各方對合理安排施工進度、質量、安全的矛盾統(tǒng)一關系都是極大的考驗。期間出現了兩個較為突出問題，在我監(jiān)理部眾多同仁的努力下，現場未發(fā)生任何安全事故，獲得業(yè)主和南岸區(qū)安監(jiān)站的一致好評。
第一個問題：由于兩個邊坡治理施工隊伍之間缺乏溝通，土方開挖不當，高達25米的高邊坡未放階，未留馬道，而且坡頂已逼近或超過紅線，不能重新放階，巖層也不理想，造成邊坡治理難度加大，6-6剖面甚至無法施工。監(jiān)理部要求施工方必須編制專項施工方案，并組織專家論證。現場多次就6-6剖面施工方案組織甲方、施工方及監(jiān)理方進行討論，最后通過利用反堆土、再逆作法，由上往下作業(yè)的方案，使問題得以順利解決。
第二個問題：l1-p1段有110kv高壓鐵塔，存在嚴重安全隱患。針對這一問題我部進行密切監(jiān)控，要求施工方必須做好坡頂、坡面及坡腳的排水，并做好每天的監(jiān)控日志，預防大雨造成山體發(fā)生重大變化，造成110kv高壓鐵塔倒塌事故。
10月安裝進場后，我的主要精力放在了安裝方面。充分發(fā)揮“三控、兩管、一協(xié)調”，認真履行工作職責，在日常的監(jiān)理工作中發(fā)現問題，正確處理問題，排除質量安全隱患。1.質量控制方面：
(1)在施工中做好質量控制點的設臵。
關鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)，一般要事先分析可能造成質量的問題原因，再針對原因制定對策進行預控。
施工中的關鍵工序或環(huán)節(jié)及隱蔽工程、施工中有難度的、施工條件或技術難度大的工序或環(huán)節(jié)。
對施工人員的控制。監(jiān)理中，對無資質、無證件、層次低的人員、反應不敏感的施工人員應對其進行控制，重點監(jiān)督;對施工材料的質量，因直接影響工程質量和安全，應對其質量與性能重點控制。(如：冬天氣溫低pvc管易斷裂等，在澆注板面時，強烈要求電工旁站看管，發(fā)現問題及時補救)。
(2)對承包施工單位做好技術交底的控制。它是保證施工質量的條件之一，因此，每一分項工程開始實施前均要進行交底。
嚴格控制材料、成品、半成品、構配件的檢驗工作，杜絕了不合格產品用于工程中。
審核施工單位的技術交底資料，了解現場交底情況，避免脫節(jié)，掌握施工單位的動態(tài)。在施工中注意了各班組間的人員素質、施工方法、施工質量等的差異性，有針對性地采取措施，對控制施工質量有一定的提高。
標準層和樣板間起步：為了減少大面積的錯誤和返工，作標準層及樣板間對于規(guī)范施工單位的行為和施工質量起到了重要的作用。要求每個施工單位都要在每棟樓標準層及樣板間，驗收合格后方可全面展開安裝工作。工序施工中各班組采取標準層及樣板間起步的方法，控制效果較好。2安全監(jiān)督管理方面：
每日深入現場薄弱部位特別是高空、交叉作業(yè)部位進行巡查，提出問題隨時處理，通過下發(fā)安全監(jiān)理、現場安全警告等方法，加強對施工現場的安全管理，并將暴露出的一些違反規(guī)定的現象及時通知其所屬單位的項目負責人、技術主管和安全員，勸導他們自身要從思想上重視安全工作，除對其進行整改外，還要加強對職工的安全思想，認真落實各項安全規(guī)章制度，強化安全防范措施，建立健全安全，從根本上杜絕各類安全事故的發(fā)生。
在業(yè)務學習上我不斷地要求上進，在今年的重慶市監(jiān)理工程師職業(yè)資格考試中，通過自己認真、努力的學習，一次性考試通過，取得監(jiān)理工程師的證書。
公路監(jiān)理年終工作總結篇七
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16x13+25x3+16x14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第xx、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;。
2、設計時速：80公里/小時;。
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬xx米;路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
(二)、主要工程數量(設計)：
4、加筋土擋墻：496延米;。
5、重力式擋墻：780延米;。
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價xx96萬元，三標(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月xx日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)。
(一)、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司20xx.9.23發(fā)文);。
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);。
3、排水設計按業(yè)主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的'自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理年終工作總結篇八
（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結構為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設計標準：
1、公路等級：二級公路，平原微丘；
2、設計時速：80公里/小時；
4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬；路面結構為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
（二）、主要工程數量（設計）：
4、加筋土擋墻：496延米；
5、重力式擋墻：780延米；
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
（三）、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局；設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元，二標（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設計變更等原因致使工期順延）。該項目合同要求質量標準為精品工程（單位工程評分97分以上）。
（一）、張漠洛立交橋：
2、基礎施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設計公司2002.9.23發(fā)文）；
（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；
3、排水設計按業(yè)主要求根據現場實際情況考慮當地群眾的具體要求進行施工。
在業(yè)主及營口交通局交通工程質量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。
在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情。
公路監(jiān)理年終工作總結篇九
在粉刷裝修安裝工程中，我們同樣嚴格要求，各工序均以優(yōu)良為標準來進行檢查控制。不貼合設計及施工規(guī)范的，我們以監(jiān)理通知和工程質量整改通知單等書面形式堅決要求施工單位按設計和規(guī)范要求進行了處理或返工，同時我們也及時鼓勵與支持他們。隨后，在與監(jiān)理配合方面，施工單位也表現出了很高的進取性;在質量方面，也主動自我從嚴要求。
3、強調自檢，同時堅持跟蹤檢查和抽檢工作。
每道工序我們均要求施工單位先做好“三自檢”工作，然后報驗，上道工序未經檢驗經過，施工單位不得進行下道工序施工。工程開工的初期，盡管施工單位照樣報驗，但問題成堆，甚至包括一些常識性的問題;有時，工序工作未完成就請監(jiān)理驗收，這顯然表現他們省去了自檢這一環(huán)節(jié)。對于這種情景，我們拒絕驗收。
當然，我們等待報驗也不忘跟蹤檢查。及時發(fā)現施工過程中存在的問題，及時為其指出，能夠避免施工單位出現大面積的返工，加快工程進程。例如，在綁扎底板鋼筋時，我們發(fā)現其撐鐵太矮，有的甚至低5cm—6cm，為此，我們及時要求施工單位更換，并請他們盡快通知其加工廠，避免延續(xù)錯誤。在鋼筋綁扎過程中，又經常發(fā)現施工單位將池壁轉角加強筋遺漏，柱子加密箍筋范圍扎錯，都及時進行了糾正。抽檢工作是我們控制工程質量的重要環(huán)節(jié)。說是抽檢，其實，更多的分項工程或工序我們進行的是全面檢查。關鍵點，我們更是進行了數次復核。例如，在砼澆搗時，我們隨時抽查砂、石篩洗情景，砼的坍落度及配合比，以確保砼的質量。對鋼筋綁扎、模板支設分項工程，我們一般均進行了全面的檢查。梁柱拆模后，我們進行了再次復檢，以防意外因素造成偏差，并發(fā)現一根柱子垂直度偏差3.5cm，及時作出了返工處理，避免了上部結構完工后造成的被動局面。
經過跟蹤檢查和抽檢工作，我們及時發(fā)現了施工中存在的很多問題，并及時為施工單位出主意，想辦法解決問題，以此還樹立起了我們監(jiān)理人員的威性，讓施工單位感覺到我們不僅僅是在監(jiān)督他們，更是在幫忙他們。
4、加強預控。
加強預控，不僅僅能夠減少施工過程出現的`問題，避免不必要的返工，并且能夠加快工程的進度。我們作為以往搞過很多水廠設計的監(jiān)理人員，對類似建筑物、構筑物結構比較熟悉，所以，更容易做好房屋建筑監(jiān)理的預控工作。我們主要從以下三個方面來著手：一是各分部分項工程開始前，再次進一步吃透圖紙，發(fā)現出圖紙會審時未發(fā)現的問題，避免施工中再發(fā)現而造成返工的現象;二是各工序、各分項工程開始前，提醒施工單位應注意的問題，應控制的關鍵是維點，以及容易出現的通病;三是要求施工單位各分項工程開始前，作好技術交底和工序交底。例如，結構施工階段，做好施工縫的處理及施工縫留設的部位。對于跨度較大梁的施工，提醒施工單位注意起拱，并加強振搗和養(yǎng)護工作，要求該梁不得留施工縫。
二、進度控制。
進度和工期也是我們控制的一個重要資料。在施工單位拿出總體進度計劃后，我們要求施工要配有總體網絡圖，并按時拿出月計劃、周計劃。周計劃在每周的例會上檢查落實，月計劃在審核施工單位每月進度款時落實。周計劃、月計劃未如期完成時，請施工單位先分析原因，然后拿出趕上滯后進度的措施。工程進行到必須的階段時，要求施工單位清理工作量，倒排計劃。監(jiān)理人員也經常與施工單位負責人溝通，了解進度完成存在困難的原因，及時為施工單位出主意，想辦法。如結構施工階段，因鋼管、模板用量較大，周轉存在困難，我們及時施工單位領導反映，請他們給予支持，以確保工程的進度。
三、投資控制。
在工程實施的過程中，監(jiān)理部嚴格審查各承包單位報送的月進度款，嚴格按計量、按合同約定的付款方式支付。對于各方提出的設計變更，慎重對待，認真把關，有效地控制投資的增加。在工程決算的過程中，進取響應招標書，逐項審查，對承包單位決算中工程量的準確度和定額的套取及取費標準均進行了嚴格的把關。
四、協(xié)調工作。
我們主要的協(xié)調工作在工程內部，主要是工程內部相關單位之間的協(xié)調。在工程的前期，主要是土建工作。后期，安裝工作全面展開，施工隊伍很多，相互間的協(xié)調工作也多了起來。一方面，我們強調各施工單位間要相互配合，互相溝通;另一方面，我們及時掌握各單位的進度安排，總體研究，統(tǒng)籌調整。
五、安全禮貌生產。
自始至終我們均強調安全禮貌施工。諸如現場掛安全標識牌、標語;安全用電;進入現場要求戴安全帽，設置安全通道;特殊工種人員持證上崗，并嚴守操作規(guī)程;現場材料堆放有序，切實搞好現場安全禮貌施工。
六、重要工序及分項、分部工程質量認證情景。
對本項目重要工序及分項、分部工程，從材料到結構實體都經過了有相應資質的檢測、試驗等單位，進行的檢測和認證，具體情景如下：
2.直接影響相關工程質量的原材料出廠合格證及進場檢驗報告xx份;。
3.滿水試驗報告，屋面灌水試驗及見證檢測報告x份;。
4.隱蔽工程驗收記錄xx份，預拌砼合格證x份;。
5.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄xx份;。
6.安裝工程質量抽檢情景;。
7.分部工程質量驗收記錄x份、分項工程質量驗收記錄x份以上資料經驗收全部合格。
七、監(jiān)理抽檢質量情景統(tǒng)計及數據資料匯總。
1.工程材料抽檢;。
2.土建工程質量抽檢情景;。
3.檢驗批：xx份、經驗收全部合格;。
4.安裝工程質量抽檢情景;。
5.檢驗批：xx份、經驗收全部合格。
八、對工程竣工資料的審查意見。
經對承包單位施工技術資料、質量保證資料、質量驗評資料及竣工圖的審查，我們認為各項資料基本齊全，真實、完整，貼合驗收規(guī)范及驗收標準的要求。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十
xxxx年1月自調入xxxx后，參加了液空長輸管線工程的監(jiān)理工作，并擔任專業(yè)監(jiān)理師工作。此類工程對于本人是一個全新工程，通過數月的監(jiān)理工作，我對該類工程的監(jiān)理工作開展有如下感受：
3、由于施工的作業(yè)面呈長輸形式，給監(jiān)理人員的日常檢查、認證工作造成了很大困難；
4、最終所有施工作業(yè)均為隱蔽工程，重復檢查幾乎不可能。
1、由于施工戰(zhàn)線長，監(jiān)理人員不可能100%進行檢查，就要對已經進行檢查的項目認真做好記錄，必要時幾方進行會簽，并做到可追溯，待日后出現問題可作為監(jiān)理人員規(guī)避風險的依據；（如單根管的酸洗、鈍化、脫脂的日常檢查，管段編號。焊接檢查，做好焊縫編號記錄，對酸洗液濃度進行監(jiān)控，防止?jié)舛炔蛔?，影響酸洗效果?BR> 2、不輕易承諾對某些工序100%進行檢查，否則監(jiān)理將沒有退路；
3、項目監(jiān)理組要獨立開展監(jiān)理工作，不為業(yè)主盲目指揮亂了方寸；
由于我國的監(jiān)理行業(yè)存在著諸多不規(guī)范，所以導致監(jiān)理人員在實際操作中有著這樣和那樣的困難。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十一
優(yōu)山美地工程是丹東市棚戶區(qū)改造工程也是市政府的形象工程是關系到1600戶回遷居民能否滿意，舒心地住上一個結構安全，使用功能齊全的工程，為了使優(yōu)山美地工程達到設計和規(guī)范要求，經參建各方的不懈努力，交上了合格產品。
優(yōu)山美地二期開工日期：7月15日
竣工日期：7月15日
二期總面積：7萬平米。
樓棟數量：22棟（1棟帶半地下車庫的小高層，4棟樓下帶商鋪的連續(xù)裙房。兩棟2-3層帶造型的商業(yè)用房和兩棟4000平米今年不開工，1棟因高壓線的原因停在2層。
優(yōu)山美地工程一期已經竣工，二期主體基本完成。回顧整個優(yōu)山美地工程在施工過程中存在一些問題和不足，我們監(jiān)理部在這些不足方面作了大量的工作。
事前控制：1鋼筋的變徑。2塑鋼窗周邊滲水的控制。3防水、保溫、飾面磚、外墻抹灰的協(xié)調。4工序交接單的構想和操作。
優(yōu)山美地工程一期由于回遷樓比重較大，監(jiān)理作為重點狠抓質量。進入抹灰階段時，總監(jiān)代表張輝親自督促檢查，使質量得到控制，受到住戶的好評。那段時間凡是開監(jiān)理會議，總監(jiān)代表和監(jiān)理們都要求各施工單位一定要干好回遷樓，把回遷樓的工程質量抓好。
在一期驗收的過程中，監(jiān)理部的同事們付出很大的辛苦，克服了沒有電梯上25層樓，中午沒有工作餐，甲方又急于要檢查結果的情況下順利完成總監(jiān)和甲方布置的任務。特別是在這次驗收過程中的外監(jiān)理部的同事。他們要克服更大的困難，他們?yōu)閮?yōu)山美地的交付使用做出了貢獻，優(yōu)山美地有他們?yōu)⑾碌男仪诤顾兴麄円环莨凇?BR> 優(yōu)山美地二期工程是借鑒了一期的寶貴經驗的基礎上開展工作的。7#樓基礎沒有清理干凈，經過三次報驗都未通過，最后整改達到設計要求，才準予下一道工序的施工。二期工程23#樓由于基礎挖出防空洞，且沒有探明走向，施工隊就要強行回填，監(jiān)理部堅決不準在這種情況下施工，要求參建各方現場實地考察，聽取各方意見，討論過程中發(fā)生了多次沖突，經協(xié)調，統(tǒng)一了意見滿足設計及規(guī)范要求，才準許進行下道基礎工序的施工。
施工隊伍技術力量參差不齊，資金擁有的情況也各有不同，干出的活就不一樣，在施工過程中發(fā)現諸多問題，施工組織設計與實際不符的情況和忽視安全的問題。
各施工單位項目部五大員不到位：元寶熱電項目經理從未到現場，質檢員是一個實習生一個月就離職了，安全員每周例會四次未到場。路豐建筑公司較好安全員是路豐公司工會主席劉世敏擔任，不能天天到場，例會有不到會的情況。（本文出自范文先生網）五建較好，安全員是五建公司黨委書記袁立平擔任，每天都到場，也只是半天。元寶熱電安全員不到場，監(jiān)理例會時露面一次，還常有不到會的情況。安全問題總體形勢比較嚴峻，各施工單位安全意識有待繼續(xù)加強：諸如安全帽佩戴不整齊，腳手架安裝、綁扎不規(guī)范“五口、四臨邊”等存在諸多問題，監(jiān)理通知書雖然多處下達通，但依舊整改的不夠及時不夠徹底。
各施工隊全都沒有質檢員，我們監(jiān)理成了他們不拿工資的真正的質檢員，有時我們出力不討好。元建的7號樓鋼筋連接屢有不符合設計的情況，一次檢查發(fā)現六個柱子全層缺少拉筋，提出不整改不能施工時，工長竟然開罵了。他們沒干好活倒怨我們發(fā)現的晚。
元寶熱電承建的25#樓在施工過程中，監(jiān)理檢查發(fā)現鋼筋綁扎不符合設計和規(guī)范要求，雖經監(jiān)理多次提出要求，施工人員拒不整改，監(jiān)理就請求建設單位出面，講清問題所在，設計是怎樣要求的.，規(guī)范是怎樣規(guī)定的，據理力爭，得到全面整改后，準予下一道施工。
五建公司承建的30#樓也存在地基有防空洞的問題和毛石砼回填的質量問題，根據這種情況，監(jiān)理人員到現場根據規(guī)范要求，進行旁站檢查，達到設計及規(guī)范要求。
每周的監(jiān)理例會，把一周出現的安全，質量問題，甲方的要求，上級的文件，在監(jiān)理例會上講清楚，傳達明白，監(jiān)理例會不搞一言堂，讓施工單位的工長發(fā)言表態(tài)，如何整改安全，質量問題。這種例會方法，活躍了氣分，也使施工單位的參會人員心服口服，愿意參會。
對于監(jiān)理工作中發(fā)現的問題，監(jiān)理人員反映給監(jiān)理部。經過討論共同研究解決辦法，使工程符合設計和規(guī)范的要求。在工作中整個監(jiān)理部統(tǒng)一意見，樹立全局思想、大局意識，團結一致、互幫互助，雖有分工但并不各自為政，把整個項目部的工作當成自己的事情。全力做好監(jiān)理部的各項工作。優(yōu)山美地監(jiān)理部的工作，是辛苦的一年，通過發(fā)現問題和解決問題，提高了業(yè)務水平的一年。
通過整個監(jiān)理項目部所有監(jiān)理人員的共同努力，優(yōu)山美地工程無論從形象進度，還是工程質量總體較好，業(yè)主較為滿意。（建設單位）多次對監(jiān)理部的工作給予認可和高度贊揚。
通過這一年的優(yōu)山美地的監(jiān)理工作，我們深深的認識到，要干好監(jiān)理工作，就要努力學習業(yè)務知識，不斷的充實自己，認真總結工作中的經驗和教訓，在提高業(yè)務水平的同時，也要提高政治覺悟，既要做好監(jiān)理的工作堅持原則，還要和建設單位，施工單位搞好關系，給自己，給公司留個好名聲，。在將來的監(jiān)理工作中我們還要更好的做好本職工作。完成上級領導，總監(jiān)，布置的任務，為項目監(jiān)理部乃至公司創(chuàng)造更大的成績。
恒遠工程管理公司駐鈺豪。優(yōu)山美地監(jiān)理部。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十二
2020年是公司監(jiān)理部資質不斷提升、業(yè)務不斷拓展、管理不斷加強、標準不斷提高、方法不斷創(chuàng)新的一年，在公司領導的正確領導和大力支持下，在監(jiān)理部全體員工的共同努力下，圓滿完成全年的監(jiān)理任務，創(chuàng)造了驕人業(yè)績。在這一年里，監(jiān)理部以抓提升形象入手，以抓提高人員素質為重點，以抓行政管理和資料管理為突破口，不斷推進工作，收到很好的效果，監(jiān)理人員綜合素質得到較大提高，監(jiān)理活動更加趨于科學和規(guī)范，在社會上引起廣泛的關注。隨著公司監(jiān)理資質從“一甲”向“雙甲”的成功跨越，公司又迎來了一個更加嶄新的歷史發(fā)展時期，為了更好地開展2021年工作，我們對過去一年的工作做一個總結。
很早以前，在咱們本地建筑業(yè)很多人都在說著這樣一個話題，說我們公司是一個學?！，F在我們公司真得像一個學校了。為了不斷提高全體員工的綜合素質，我們在公司領導層的支持和幫助下，進行多種形式的培訓工作，采取了各種措施，收到很好的效果。
1、積極營造氛圍，增強激勵機制。公司管理層采取了各種激勵機制，調動員工學習和提高的積極性，一手抓業(yè)務培訓，一手抓業(yè)務技術和職業(yè)道德培訓和教育，在全公司大力營造“比學趕幫超”的良好氛圍。今年以來，監(jiān)理部共組織了“總監(jiān)經驗交流座談會”一次，工地現場培訓觀摩六次，集中授課多次，另外還通過總監(jiān)例會、工地開工前交底會等以會代訓的形式對員工進行素質培訓，通過這樣一系列的活動，極大地提高員工的綜合素質，也激發(fā)了全體員工學習的熱情和不斷進步的積極性，監(jiān)理部的學習氛圍空前濃厚，也部分實現了“公司經歷一個工地，監(jiān)理部每個人也經歷一個工地”的目標。
2、監(jiān)理部積極配合，創(chuàng)造性開展工作。各個監(jiān)理部也都能把工作和培訓有機結合起來，以老帶新，做好傳幫帶，監(jiān)理一個工地就造就和培養(yǎng)了一批干部，總監(jiān)能夠在加強管理的同時，也負起了培訓的主要責任，經驗豐富的專業(yè)監(jiān)理工程師也能把自己的心得體會傳授給新同志，對于監(jiān)理部新進人員的培訓，采取了輔導員制度，改進了以往培訓新員工的工作，收到了明顯效果。監(jiān)理部通過各種交流和傳授，不僅使很多人日趨成熟了，而且也有效地加強了監(jiān)理部的團結和協(xié)作。今年有十幾名新來的同志在短短半年時間內，監(jiān)理技術和監(jiān)理實務進步明顯。公司人員綜合素質的不斷提高使現場監(jiān)控也達到非常理想的效果。在工地培訓工作中，表現突出的有等同志。
3、加強集中培訓，利用自身優(yōu)勢。今年監(jiān)理部利用自身優(yōu)勢，加大了集中授課的力度。呂志忠等同志能利用自己的專業(yè)技術和工作經驗，向受業(yè)者傳授知識和經驗，表現突出。
在工地經常會聽到施工單位議論，說我們公司操作正規(guī)，比其他公司難纏得多。這從另一個角度反映出了我們公司的監(jiān)理工作是正規(guī)的科學的，不是可有可無的，通過我們的監(jiān)理，很多業(yè)主都由一開始的不相信，到逐步建立關系，進而發(fā)展成親密合作伙伴。很多業(yè)主在自己的工地結束以后，還對我們公司大加宣揚，常有一些業(yè)主慕名找上門來要求與我們合作。他們都普遍認為我們公司的監(jiān)理人員能做到公正公平，現場監(jiān)理科學正規(guī)，不僅信得過，而且靠得住，真正成了業(yè)主的參謀。黃山別墅會改造工程監(jiān)理部，在呂志忠同志的帶領下，創(chuàng)造性地開展工作，得到了業(yè)主方的極大信任，竣工后，業(yè)主專門設宴答謝。大矸商業(yè)中心工程也深受業(yè)主信任，業(yè)主代表多次向監(jiān)理部反映現場監(jiān)理工作到位，他們的工作造成極大的社會影響。梅山新社區(qū)一期工程總監(jiān)理工程師李芳洪同志工作勤勉，著重加強了與業(yè)主方和梅山建設局、質安監(jiān)站的協(xié)調和溝通，取得了建設局、業(yè)主方和質安監(jiān)站的信任和支持，使監(jiān)理工作得以順利展開。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十三
隨著時間的推移，20xx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，總結自己工作成績和收獲，從而找出不足，以利于今后工作。
以下分三方面總結過去一年工作，誠懇希望大家對總結不當之處給予提示，對我來說是莫大的幫助。
我是年初xx月xx日到公司報道，被聘為***監(jiān)理公司土建監(jiān)理工程師。什么是“監(jiān)理”？顧名思義，怎樣才能成為一名合格監(jiān)理，是向我們充當監(jiān)理工作每個人提出新的課題對象。尤其是我，雖然過去從事土建工程多年，按理說應當具備一定實踐經驗，也頻繁接觸監(jiān)理，但對監(jiān)理專業(yè)知識認識甚少，應該說只是一個新兵。由于當時***地區(qū)新建開工項目較晚，我一直沒有監(jiān)理工程，為適應工作需要，拓寬在這一專業(yè)理論知識面，不斷提高豐富自己專業(yè)知識，在這期間除公司項目總監(jiān)***，深入工地進行了解認識外，自己著重學習了在關監(jiān)理專業(yè)書刊，先參加了公司由***主講監(jiān)理檔案編制辦法短訓班，由于自身扎實有效的學習，對監(jiān)理專業(yè)有了初淺的認識。為今后開展監(jiān)理工作打下良好基礎。
樓現已通過質檢站驗收，已回遷入住。***商住樓和***住宅樓按合同工期理應11月x日竣工，現除屋面防水層、樓梯護欄安裝、外墻涂料，網點部分內墻扶灰和內門安裝，其中相繼完工，因氣溫影響為了確保工程質量，同建筑單位協(xié)商同意延期交付使用。
在監(jiān)理述工程施工過程中能夠嚴格履行監(jiān)理委托合同條款按項目總監(jiān)和監(jiān)理規(guī)劃要求實施開展監(jiān)理工作，尤其是在***回遷樓工程施工過程中，工作伊始公司***總對我們進駐工地人員提出更高要求，第一我們進駐現場每個人，言行代表著公司員工素質，形象。第二市場經營機制促使經營策略轉變，從而增強拓寬經營承攪主要理念，為了公司的聲譽和經濟的振興，能夠按照建設單位要求，在監(jiān)理施工過程中，實施了全方位、全氣候、全過程，監(jiān)理工作，工作起早貪黑直正做到了只要工地正常施工基本就要有監(jiān)理在工地出現的身影，在思想上進步樹立了愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，加強夜間施工，兩方跟蹤檢查監(jiān)控力度，積極配合施工單位，尤其是在隱蔽工程，隱蔽過程中，只要報驗及時檢查認定，合格證工程轉序連續(xù)，從而確保計劃工期按期實現，結合自己施工經驗為施工單位想辦法出注意，提出很多合理化建議，直正做到為建設企業(yè)服務，為工程質量負責其最終為自己負責。在監(jiān)理內業(yè)資料整理方面，力求做到于工程同步，盡可量避免，缺項失真，按監(jiān)理檔案編制辦法分門別類規(guī)范整理，在市區(qū)檢查過程中深受檢查組好評。
工程，在不具備初驗條件下建設單位有征得駐地監(jiān)理同意單方面組織對工程初驗，我個人認為認是對監(jiān)理正常工作干預，并提出自己看法最終延期初驗。
一年來在公司領導和項目總監(jiān)的大力支持下盡管工作取得了一定監(jiān)理成效，但距時代要求和一個真正監(jiān)理人員應具備素質條件還尚差甚遠。
1、缺乏建筑施工理論性知識，尤其是對工藝標準、施工技術規(guī)范理解和認識不夠，對獨立監(jiān)理高層砼框架結構、鋼結構工程還不完全具備能力。為適應建筑市場要求，應不斷探索學習豐富自己轉為理論知識使至工作得心應手。
2、開展工作方法有待于改進，在分項工程質量檢查過程中方法向單有時說話態(tài)度生硬，不被別人接受，在某種程度上存在我行我素的思想觀念。
總之一年工作給我的體會是作為名監(jiān)理人員只有品到端正，業(yè)務精練很好運用自己的權力檢查工作目的.明確有嚴謹的工作作風，尊重他人，才會被別人尊重和社會認可。***年即將到來，新的一年任重道遠，我要已新的工作姿態(tài)迎接轉的挑戰(zhàn)已暫新工作面貌，進入新的一年開端，我堅信在***監(jiān)理公司領導下以***精神為動力，發(fā)揚成績克服不足，團結項目部全體成員一道更好完成交給我部各項工作任務，為企業(yè)經濟騰飛做出自己應有貢獻。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十四
2021年即將成就歷史。回首過去，內心不禁感慨萬千。在這一年里，在公司項目監(jiān)理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下，通過自身的努力，我在各方面都取得了很大的進步，能夠較好地完成自己的本職工作。在工作中我盡職盡責，努力工作。為總結經驗，反思自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務水平，成為公司更好更快發(fā)展的一員，現就本年度監(jiān)理工作總結如下：
一、服從領導的安排，認真履行本職工作。
1.接收到上級有關部門下發(fā)的各種資料、文件后，及時登記、歸檔，并分發(fā)給相關單位或個人。
2.按時完成工程資料的傳遞工作，當收到施工單位上報的各種資料后，及時對其進行分類和初步的審查，對于合格的資料及時分發(fā)給項目總監(jiān)和各專業(yè)監(jiān)理工程師進行簽認;對于不合格的資料，及時返回給施工單位要求其補充、修改、完善后重新報到監(jiān)理部，并按程序對文件進行處理;來往文件資料均做到了收發(fā)登記，并建立了完整的臺賬。
3.完成監(jiān)理部的文字處理工作，整理會議記錄、參加監(jiān)理月報、細則等的編制工作。
4.協(xié)助監(jiān)理工程師到現場驗收每道工序，若不符合設計、規(guī)范要求時，督促現場施工人員及時整改及相關驗收工作。
二、規(guī)范自己的言行，提高現場工程管理水平。
項目部總監(jiān)安排我到施工現場進行監(jiān)理工作，并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我。主要配合、協(xié)助土建工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地，我積極主動接近業(yè)主和與施工單位溝通，認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙，在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下，逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求。
在土建工程混凝土澆筑施工中，工程的重點部位涉及到多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，因此在旁站施工中，加強監(jiān)控，嚴格監(jiān)督各部位的施工，加強施工過程控制，要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工，確保工程質量。監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，在現場巡視、平行檢查過程中，我每天做了詳細的記錄，都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄等。
在旁站施工過程中，做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，進行全過程旁站監(jiān)督，及時、真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現問題及時通知施工單位或監(jiān)理工程師，做到發(fā)現問題及時向總監(jiān)匯報。并督促施工單位整改落實及合格后，進行再次的復檢確認。在施工現場，由于專業(yè)知識和工作經驗的欠缺，雖然遇到很多難題，但我依然堅守自己的崗位，盡職盡責地做好應該做的工作，虛心學習，逐步完善自己，不斷提高業(yè)務管理水平。
三、加強日常學習，努力提高業(yè)務素質。
業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。作為一名年輕的監(jiān)理人員，我熱愛自己的專業(yè)，時常熟悉規(guī)范、標準圖集、及大量閱讀了本專業(yè)相關書籍，熱衷于對工作經驗的積累。
四、盡心履職，全心全意當好稱職的員工。
作為一名監(jiān)理人員，沒有什么謀求利益和享受待遇的權力，只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己份內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。始終堅持以一個合格監(jiān)理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞的精神;工作態(tài)度嚴謹，思想品德端正;遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;服從組織分配，認真完成監(jiān)理部交給的各項任務。在工作中能高標準的要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，發(fā)現問題根據情況做出處理并及時向領導匯報。在日常生活中，能夠尊重領導，團結同事，協(xié)助有困難的同事解決生活與工作上的難題。
五、存在的問題。
1.在現場工作繁忙時，監(jiān)理資料疏忽大意，造成文件無處查找。
2.監(jiān)理日志及資料填寫不夠規(guī)范。
六、今后努力方向。
1.加強團隊意識培養(yǎng)、增強內部凝聚力。
2.不斷加強自身學習，提高自身專業(yè)技術能力，嚴格遵守公司內部管理制度將監(jiān)。
3.增加監(jiān)理資料的整理規(guī)范意識，對每道工序的重要部位做到心中有數，并嚴格控制。
4.做到眼勤、口勤、腳勤，少講外行話，尊重施工方的技術人員，樹立監(jiān)理形象。
5.遵守公司的各項管理制度，協(xié)助工程師開展好工作、在監(jiān)理工程師的指導下，詳細檢查各部位施工情況，盡量做到事前控制，善于發(fā)現問題。一旦發(fā)現有出現問題的苗頭馬上制止，避免問題的發(fā)生。處理不了的問題及時向監(jiān)理工程師匯報。團結同事，熱愛自己的本職工作，有良好的工作作風和吃苦耐勞精神，工作態(tài)度端正，遵守公司的各項管理制度。嚴格遵守監(jiān)理“八不準。日常工作中嚴格履行自己的崗位職責，認真完成領導交給的各項工作。
總之，作為一名監(jiān)理人員，要嚴格按國家規(guī)范、設計圖紙工作，在工作中努力學習，不斷總結經驗，吸取教訓。真正讓理論結合實際，為公司的管理工作貢獻自己的力量。努力將自己的專業(yè)技術水平提高到一個新的臺階。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十五
春去冬來，在冷冽北風的追趕下這一年又到了年關，回首過去，我來到監(jiān)理公司一年半了，但仍感覺恍若昨日，時刻就像流星劃過，還沒來得及仔細品味就已經一晃而過，從初出校門到參加工作，到此刻一切都過的太快了，去年的此刻我還在沙河項目部懵懂的和同事們整理著資料，今年我已經來到了北京，異地而處各方面都有了變化，心中的體會也有了變化，“孔子曰：溫故而知新，不亦樂呼!”。工作不就是嗎，總結過去，查漏補缺，是自己的潛質更上一步下方我把自己一年的工作進行一個總結，也期望領導能對我的不足之處進行批評指導。
今年一月至六月我在沙河項目部，在哪由于工程處于收尾階段下場沒有了什么具體施工項目，因此呢我主要負責整理土建專業(yè)的相關資料，由于以前沒有接觸過此類工作，開始無從下手，因此我就不恥下問，一旦有不懂的地方就去問同事們，在資料整理及平常工作中綜合組崔會山、蘇曉斌及張萱等同事給予了我很大的幫忙，也教會了我很多，讓我很幸運能有這么好的同事，使我的監(jiān)理生涯在那里得到了豐富。
20xx年6月11日因工作需求被公司安排至神華國華燃氣熱電工程監(jiān)理部。之前在沙河項目部由于主要負責資料整理工作，且沙河電廠已處于收尾階段，因此對施工的一些事情并不太了解，到了北京監(jiān)理部后我首先對本工程的基本信息進行了了解。
這個工程是一個燃氣熱電工程，場地相對來說不算寬闊，前期主要施工的有臨時辦公樓工程、五通一平、主廠房等地基的處理工作。本工程地基用的是樁基基礎，樁基的施工方法是螺旋灌注樁，共計有1281根樁需要施工。來到項目部后我主要負責樁基的監(jiān)理旁站及數據收集工作。工程資料方面，每一天根據工地現場狀況寫好監(jiān)理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將證明取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結束時資料也備齊歸檔。
在沙河項目后期開始一些資料上的整理歸檔工作時，就發(fā)現因工程過程中辭職人員與新來員工交接不及時，部分資料的管理工作，出現斷層以至于到后期，資料歸檔時出現困難，從這件事上我體會到了工程中資料的同步重要性，因此在本工程的管理是見資料在驗收以保證資料與施工同步，并做好臺帳以保證其他同事在未交接的狀況下也能快速理清頭緒，不至于資料斷層做無用功!。
由于是首次參與樁基施工，且現場所施工的樁又是新型樁長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁，因此對于樁基上的專業(yè)知識比較缺乏，因此我首先閱讀了《樁基基礎技術規(guī)范》及北京地方標準《長螺旋鉆孔壓灌混凝土后插鋼筋籠混凝土灌注樁技術規(guī)程》等樁基相關知識，初步了解了一下樁基的`施工知識。
工程前期正因施工隊伍施工措施不太合理、人員配合不協(xié)調，導致經常出現堵管現象，施工進度慢，之后經過監(jiān)理組織開會協(xié)商討論，給出推薦：推薦施工隊伍首先將鋼筋籠串好再經監(jiān)理檢驗合格后由吊車提前提起做好插籠準備，且要在混凝土到位經監(jiān)理檢驗合格后方可開始鉆孔，以保證不會因混凝土不到位或不合格而賭管。經過試驗證明這個方法可行，堵管現象大大減少。施工進度明顯提高。
監(jiān)理在現場旁站主要是負責對場地內安全質量狀況的管理。首先是對鋼筋籠及以串好的鋼筋籠進行檢查，鋼筋籠是否出現綁絲脫落，是否破損。針對狀況作來源理。旁站項中還包括混凝土澆注及后插鋼筋籠等工序。在混凝土澆注過程中如果混凝土在規(guī)定時刻內到位，要求施工單位立即將管道中的混凝土清理出來，預防混凝土初凝導致堵管，后插鋼筋籠時如果出現鋼筋籠無法插入時，應暫停施工嘗試將鋼筋籠提出不好蠻干，預防應插入過深無法提出，造成廢樁。在旁站中還就應認真做好記錄，在旁站記錄中需要做好人員、機械、材料、施工方法、施工數據、安全狀況及施工環(huán)境等事項，同時隨時注意現場的施工安全狀況，保證質量狀況及安全狀況在可控范圍內爭取安全的完成施工。
在20xx年7月公司領導到現場檢查，指出旁站記錄不夠明細，要求一樁一記錄，細化資料，之后經過土建各位同事討論，將原有的旁站記錄表進行修改，以方便更好的記錄填寫，之后公司領導再次檢查時對此給予了肯定。在樁基施工期間我還就此新型樁制作了長螺旋壓灌后插鋼筋籠灌注樁基礎混凝土澆筑及后插鋼筋籠監(jiān)理旁站作業(yè)標準化指導卡。
在樁基施工完畢后隨著監(jiān)理部土建人員的逐步增多，現場進行分工我被安排和專工吳險峰負責主廠房區(qū)域的施工，工程前期施工人員對現場的制度還不熟悉，安全意識比較差，本著安全第一的目的，安全禮貌施工控制方面的工作就需要加強。因此：
透過對學習《安全生產法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全第一，預防為主的觀點，就是工作做在前，正因事故是能夠預防的，但是是不可預測的，建立相應的檢查制度，發(fā)現隱患及時整改，監(jiān)理在施工現場對于安全有不可推卸的職責，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育。
技術工種的安全技術教育和崗位安全技術交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)每月進行定期或不定期的形式進行現場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領導對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達整改通知，要求施工單位進行整改，并督促整改，及時進行再檢查。
對于工程施工建設過程監(jiān)理中的質量控制尤其是對安全禮貌生產控制的具體工作做法，我的體會是就應也務必做到四勤制:眼勤(要能提前發(fā)現問題);腳勤(多在現場轉，巡，查);嘴勤(對發(fā)現問題要多講);手勤(及時做好相關記錄下過書面通知);加強巡視工作，加強過程中的控制，才能更好地，認真地做好本職工作。一年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責，用心工作，任勞任怨，服從領導安排，從不推脫，全心為工程著想。
我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫忙下我學到了很多新的理論知識和實踐經驗，拓寬了我的知識面。這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經驗不足，應對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。
為更好的以設計圖紙為依據實施監(jiān)理，我務必在后期工作當中，認真對設計圖紙的全面掌握再下真功夫。再有就是專業(yè)知識的欠缺，雖然已經工作一年多了，但仍需要更多地去學習專業(yè)知識，因此我去年報考了河北工程大學的函授院土木工程專業(yè)以進一步增強專業(yè)知識。為不至于因自身原因而損壞監(jiān)理公司的名譽，也為能有更好明天的去發(fā)奮。
我認為從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于此刻，因此在以后的工作中我會勤學習，不斷總結經驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個群眾，并且利用業(yè)余時刻多學習一些規(guī)范多看一些相關論文，提高自己的業(yè)務水平。也期望同事們能對我出現的錯誤給予批評指導。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十六
本人在xx項目擔任專業(yè)監(jiān)理，該項目工程量大、工期緊、工程周期長；工作中，面對的是建設方和代建公司雙業(yè)主，施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數多、質量要求高。
自己有幸參加這樣的大型項目，也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優(yōu)秀的好總監(jiān)和一群好同事，受同志們的言傳身教，學到了不少好東西；該項目監(jiān)理部要求嚴格、學習氛圍濃厚，自己身在其中，耳聞目染，受益匪淺、感受頗豐。
身處這樣好的工作環(huán)境，自己在工作中只有加強學習、加力追趕，為了增加知識，個人訂閱了《建設監(jiān)理》期刊、自購有上百冊專業(yè)圖集、規(guī)范、手冊；還收集有較多的技術資料；自備了部分常用檢測工具，以備工作之需。
以勤補拙，工作中，自己盡量使用規(guī)范術語；工作時，盡可能接近規(guī)范；在程序上，遵循過程監(jiān)理、過程控制；施工前，要求施工單位先行報驗，自己提前做好技術準備，從人、機、料、法、環(huán)抓源頭管理；工作余時，基本都用來讀書、看報、技術學習，以增進知識、了解時事，用以反省、修正、調整。
注意功能、節(jié)能、安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)保等方面，與普通作業(yè)相區(qū)別；工作中做到文明、遵紀、守職、環(huán)保、節(jié)約；生活上，不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素；熱心公共勞動、富有愛心，還得到單位刊物好人好事征文宣傳。
遵守紀律方面，平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假；但有時候，謙讓和個性相矛盾，與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正，敢于認錯、“須不能之、心向往之”；約束個人行為、遵守紀律、服從領導；學習方法上，由于專業(yè)書籍相對枯燥，有時也穿插一些生活讀物，以提高學習興致、保持較好的工作狀態(tài)；愛強調勞逸結合、會休息、會工作、會調整，保持一定的業(yè)余興趣。
監(jiān)理中，發(fā)現問題，能認真分析，行文力求規(guī)范、準確、有力，以理服人、無欲則剛。盡管這樣，自身還是存在有不少缺點；專業(yè)方面，還缺少很多知識；技術層面，學藝不精；雖然意求完善、追求卓越，但對業(yè)主口頭要求、缺乏變更依據時，還是未能堅持原則和設計，這方面，管理粗放，堅持不夠。
自己除了本職工作以外，還承擔著上下班車輛的交通任務，一年四季，基本能保持準時、準點，雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間，但沒有因個人問題耽誤工作，隨時保持車輛衛(wèi)生、清潔、干凈，車內坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決，基本每月由自己清洗兩次，洗滌用品自理。
在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上，賬目清晰、明了，從不存在多報多占現象；相反，有些散散落落的費用和個別開銷，本著老板在工資內已經發(fā)放了乘車路費，有時個人也公車私用的情況，一般都是個人自掏腰包，求得心理平衡；平時車輛使用費用，一般也由個人先行墊付，一段時間后，再找老板報銷。平時外出辦事，盡量在最短時間趕回工地，很少在外派時占用公時辦理個人私事，服務于大局。
由于工作性質所限，個人的一些私事、朋友之間、人情來往等，一般都安排在周六調休，或者下班后的業(yè)余時間，除實在推脫不了的，個人很少請假，一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有這些困難，個人都能自覺克服。
行車中，基本能做到文明駕駛、禮讓行車，不開斗氣車、英雄車，保證安全的前提下，極少違章占道、違法行車，做到經常對車輛進行檢查、保養(yǎng)，使車輛基本能保持良好狀態(tài)，保證工作用車。
總結自己的方方面面，缺點優(yōu)點各半，總有諸多不滿意的地方，學習上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監(jiān)理工作還是感覺缺少力度和相應的管理能力、做人和與同事相處，還是感覺個性欠缺，總之，對自己做不到滿意和釋懷，總的一句話，就是要向別人學習的地方還是太多，自己所能做還是很少，希望在今后的工作中加以改善、調整姿態(tài)、修養(yǎng)調整，配合領導和同事們，做好監(jiān)理部承擔的工作，以良好的工作狀態(tài)完成所賦予的各項任務。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十七
20xx年，在局黨委和總公司的領導下，公司領導班子帶領全體員工堅持“精心服務、誠實守信、以人為本、業(yè)精于勤”的`管理理念，以為社會提供全過程、高水平、深層次的工程監(jiān)理和項目管理服務為宗旨，以追求業(yè)主滿意率遞增為目標，以領先行業(yè)、向綜合型的公司邁進為發(fā)展方向。全體員工勤奮努力，團結拼搏，共度難關，再創(chuàng)佳績，圓滿完成了公司年初制定的經營和管理目標，進一步提高了公司管理水平和服務質量，拓展了經營范圍，提升了公司核心競爭能力，為監(jiān)理公司長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實的基礎。在此，我代表監(jiān)理公司，對指導和支持我們工作的領導、同仁、以及始終辛勤奮戰(zhàn)在工作一線的全體員工表示衷心的感謝！下面，我首先就公司今年的工作情況，以及公司整體的運作狀況做出以下幾點總結匯報：
1、公司經營情況：
專項檢查，受到一致好評。全年在監(jiān)項目中，未發(fā)生一起涉及監(jiān)理責任的安全質量事故。目前公司上下已經建立起一套較為有效的危機防范機制和應急處理機制，公司大多數監(jiān)理人員牢固樹立危機意識，依法依規(guī)開展監(jiān)理工作，認真履行合同約定的服務義務，大大降低了責任風險，保證了公司健康穩(wěn)定的發(fā)展。
通過公司全體員工的共同努力，我們不僅圓滿完成了年初制定的工作目標，20xx年，公司的經營工作取得了可喜的成績，開創(chuàng)了經營工作新局面。
2、思想政治教育和業(yè)務學習情況
學習是前進的動力，我們公司注重抓好全體員工的政治、業(yè)務學習，制定了有效的學習制度，規(guī)定每周五下午為固定例會，進行工地匯報和學習交流，學習內容主要是有關工程質量和安全方面的法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，通過學習使全體員工領會了黨和國家的各項方針政策、加強了法制觀念，提高了員工的政治思想覺悟和自身修養(yǎng)。使公司員工能自覺抵制各種行業(yè)不正之風的侵蝕，真正樹立服務的思想。制作公司板報三期，大力宣傳企業(yè)文化，對企業(yè)的信息和文化大力宣揚，為公司發(fā)展注入生機。此外，組織職工參加總公司濮上園拓展軍事演練，增強職工團體凝聚力，豐富職工業(yè)余文化生活。發(fā)揚干部職工顧大局，識大體工作作風，全體干部職工去蘭考學習焦裕祿同志先進事跡活動，十月份，大力弘揚愛國宣傳活動，學習老一輩無產階級革命家優(yōu)良傳統(tǒng)、組織全體干部職工去河北西柏坡調研，使公司員工思想政治水平大大提高。
業(yè)務學習重點學習了《建筑法》、《建筑工程安全管理條例》及建設工程強制性條文、等有關規(guī)定。派兩名同志去鄭州學習《新監(jiān)理合同宣貫》和《建筑工程質量管理新驗收規(guī)范》的學習，組織四名同志參加了20xx年監(jiān)理員培訓，并取得了證書。目前公司已形成了良好的學習氛圍，在工作的空隙，采用自學和鼓力支持每位員工參加自學考試或函授等方式，以提高公司員工全體文化業(yè)務素質。使公司整體業(yè)務水平有了很大的提高，通過學習使每個人加深了對建筑規(guī)范及有關標準的理解，統(tǒng)一了工作方法，提高了工作能力和效率，從而大大提高了公司在市場影響力。
20xx年是碩果累累的一年，20xx年是充滿希望的一年，在新的一年里，我們要乘著時代前進的步伐不斷發(fā)展壯大，在原有的工作計劃上，著手從以下幾個方面做起，不斷完善和鞏固我們的事業(yè)。
1、20xx年，我們將認真落實局黨委、總公司各項決議，按照總公司“帶好隊伍、搞好經營、確保安全”的總體要求，切實增強公司員工在市場競爭中的機遇意識和憂患意識，進一步落實措施，扎實有效地抓好項目管理、制度建設、業(yè)務拓展等工作，確保完成目標任務。
2、抓管理，促進項目管理標準化，為加強對項目的有效管理，公司要成立由片區(qū)及總監(jiān)負責制的項目管理體系結構。在工程項目監(jiān)理過程中，我們主要要抓好以下幾個方面的工作：一是監(jiān)理制度的建立與執(zhí)行；二是監(jiān)理部全體人員的團結協(xié)作氛圍；三是監(jiān)理信息的傳遞和責任的追溯；四是加強巡視，做好預控。通過強化標準化管理，進一步提高公司監(jiān)理工作水平。
3、搞創(chuàng)新，探索公司生存之路，在多年監(jiān)理工作中，我們深刻體會到，不斷深化管理機制和加強管理創(chuàng)新，是加速監(jiān)理公司更快發(fā)展的必備基礎。今年，從企業(yè)長遠發(fā)展的需要出發(fā)，積極做好監(jiān)理公司專業(yè)技術人員培訓，為公司具備條件的員工晉升工程師技術職稱，吸納注冊監(jiān)理工程師，為具備成立真正監(jiān)理公司做好準備，深化企業(yè)改革、進一步加強企業(yè)管理，與時俱進，努力實現內外管理市場化，使公司走上管理科學、健康有序、持續(xù)高效的發(fā)展之路。
4、今年公司要辦的幾件大事分別是：
1、為加大監(jiān)理工地的質量、安全、進度、投資的有效控制、擬投入工程監(jiān)理面包車一部。
2、加強對總監(jiān)及骨干員工的素質教育，提升公司員工整體素質，加大監(jiān)理員、見證員、專業(yè)監(jiān)理工程師的培訓，計劃培訓6人，適應公司未來發(fā)展的需要。以提高監(jiān)理工作水平。
3、為提高、加強房建工程質量的有效控制、繼續(xù)購買專業(yè)圖集、書籍及工程質量檢測工具。
4、加強總監(jiān)對工地巡視力度，加大現場監(jiān)理人員的考勤。
5、積極與總公司及時溝通，保持與甲方的密切配合?；仡欉^去我們信心百倍，展望未來我們斗志昂揚，對于20xx年所取得的成績我們倍感欣喜，對于20xx年的工作我們滿懷希望，我們在新的一年里，始終樹立科學的發(fā)展觀，以強烈的社會責任感、良好的職業(yè)道德、優(yōu)秀的團隊精神、精良的技術能力，在總公司的正確領導下，將繼續(xù)秉承公司的優(yōu)良作風，艱苦奮斗，干事創(chuàng)業(yè)，多種經營、使公司在市場經濟競爭中贏得主動，走上持續(xù)快速發(fā)展的健康道路。讓我們大家團結一心，立足拓展，勇于創(chuàng)新，堅持發(fā)展的戰(zhàn)略目標，開創(chuàng)公司全面提升的新局面，爭取在新的一年里有新的提高，新的收獲。
公路監(jiān)理年終工作總結篇十八
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，項目監(jiān)理組的工作人員少，同時也充分感覺到項目監(jiān)理部存在人員少、年齡構成清、工作經驗不足等客觀不利因素。因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了極大的困難，面對困難我沒有退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調各種關系，摸索業(yè)主方相關人員的管理心態(tài)，了解承包商主要構成人員的技術素質、管理方法以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及勞務分包隊伍的情況，很快的進入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人要求施工單位推行全面的統(tǒng)籌管理，首先建立健全項目經理部的安全保證體系和質量保證體系，同時兼顧進度的原則，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢、交接檢，交工有資料。利用日進度控制周進度，用周進度保證月進度，再用月進度保季進度、年進度、總進度的原則。
在工程質量控制方面，采取事前提醒、事中控制、事后強化驗收的原則，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業(yè)注冊證明和技術等級，交驗有關證件（復印件），了解技術力量簡況，主要施工經歷等，檢查水泥、鋼筋等原材料和商品砼的供應情況，同時在分部分項工程開工前以監(jiān)理例會、監(jiān)理工作聯(lián)系單等形式提示承包商應該注意的問題。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發(fā)生或發(fā)生在萌芽狀態(tài)，是我們監(jiān)理工作的重中之重。例如：冬季施工前，對砼澆灌、鋼筋焊接等不易保證工程質量的分項工程，我們提前要求施工單位提供冬季施工方案，我們根據天津地區(qū)的歷史資料和相關規(guī)范、標準以及施工組織設計進行認真審查，做到符合要求并全面、完善、切實可行的原則審批后交總監(jiān)辦再審。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部分項工程制定質量預控措施，加大平行檢驗、巡檢、旁站監(jiān)理的力度。例如：《地連墻的監(jiān)理程序》分發(fā)到每個監(jiān)理員手中，使他們能夠盡快掌握監(jiān)理要點和應該注意的問題：成槽后的刷壁尤其是閉合幅地連墻，是我們監(jiān)理工作的重中之重，一旦出現閃失就會對將來的開挖帶來不可彌補的損失，因此我要求承包商每個地連墻刷壁前必須通知監(jiān)理到場，并要求監(jiān)理員必須全程旁站直到刷壁機上不帶泥硝為止。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執(zhí)行國家和地方有關施工質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規(guī)定，對承包商申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
通過上述工作，本人完成了于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建施工四標段監(jiān)理工程師的工作，土建工程地連墻50幅、中間樁140根完成投資額7800萬元。
三個月的監(jiān)理工作取得了一點成績但也有不足，例如：本人是學房屋建筑專業(yè)的，對地下工程還是首次接觸，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應具備多學科、多行業(yè)豐富的知識，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
1．創(chuàng)建和諧項目。
2．辦事效率要提高：監(jiān)理會議紀要、監(jiān)理月報、計量審批都不能做到及時，這樣做其實任何一個業(yè)主、承包商都不會認可的，已經遠遠不能適應當今步伐加快社會人的心理需求。
哈哈，一點拙見不多說了。