物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)(實(shí)用18篇)

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    總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和成果做出回顧和總結(jié)的一種方式。總結(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn),突顯出自己的亮點(diǎn)和特長。探索以下范文,您將會(huì)發(fā)現(xiàn)許多寫作上的啟示和新思路。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇一
    進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家,注冊(cè)資金共計(jì)1.08億元人民幣,其中注冊(cè)資金在500萬元人民幣以上的有14家。截止20xx年12月底,物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。
    市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家,市場(chǎng)交易額20.4億元人民幣。
    所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成1.22億人民幣。
    保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過15億美元,進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬噸,受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣。
    二、主要工作舉措。
    (一)抓住重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)稅源招商的新突破。
    一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí),大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商,專程赴河北唐山招商,積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門,加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ龋⒘溯^好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
    二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度,全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營醫(yī)療器械的企業(yè)。
    三是實(shí)現(xiàn)招商方式的新突破。今年以來,在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以前招商經(jīng)驗(yàn)及招商手段的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門、稅務(wù)財(cái)會(huì)部門的招商力量,利用他們的招商資源,成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度;積極參加管委會(huì)組織的上海及北京的高峰論壇、易貿(mào)化工的聚酯論壇等活動(dòng),并成功地引進(jìn)了幾家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí),利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳,提高提高市場(chǎng)的知名度。
    四是加快市場(chǎng)交易平臺(tái)建設(shè)步伐。今年以來,我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺(tái)的設(shè)立,先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開發(fā)市場(chǎng)交易平臺(tái)的可行性,并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪調(diào)研,獲得了第一手資料,為今后市場(chǎng)交易平臺(tái)的正式設(shè)立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (二)加大對(duì)外推介力度,確保保稅物流園區(qū)平穩(wěn)發(fā)展。
    一是積極應(yīng)對(duì)國家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整,起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問題的報(bào)告》,提出了應(yīng)對(duì)措施,為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面,又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門溝通,使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng),確保了平穩(wěn)發(fā)展。
    二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度,分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策,吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來園區(qū)開展業(yè)務(wù)。
    三是大力拓展采購配送功能,已引進(jìn)美國沃茨(水暖器材)、美國智佳(文具)等著名國際采購配送企業(yè)4家,目前,國際采購配送業(yè)務(wù)石頭較好。
    (三)轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,促進(jìn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    一是鼓勵(lì)倉儲(chǔ)物流企業(yè)倉庫轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉庫改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉庫和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉庫的新建,浙金公司倉庫改建、豐盛食品二期3000平方米倉庫項(xiàng)目正在建設(shè)中,太平公司準(zhǔn)備投入1300萬改建原有的老舊倉儲(chǔ)和堆場(chǎng);大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購原工進(jìn)公司二期約17畝土地,與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng),預(yù)計(jì)投入千萬以上。
    二是加強(qiáng)企業(yè)服務(wù)。在全區(qū)物流企業(yè)中開展倉儲(chǔ)企業(yè)服務(wù)月和“干部進(jìn)企業(yè)、服務(wù)促發(fā)展活動(dòng)”,解決了豐盛食品公司作為漁業(yè)加工企業(yè)的政策享受問題、個(gè)別企業(yè)在用油緊張季節(jié)的柴油供應(yīng)等實(shí)際困難;開展重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)服務(wù),針對(duì)冠保公司的20xx萬美元增資和浙金公司的鋼材貿(mào)易問題,進(jìn)行多次企業(yè)溝通和走訪;根據(jù)保稅區(qū)向綜保區(qū)轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì),召開全區(qū)物流企業(yè)關(guān)于物流操作模式轉(zhuǎn)型座談會(huì);由于今年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,造成物流企業(yè)的空倉率的上升,為此,我局依據(jù)寧波市地稅局關(guān)于扶持企業(yè)發(fā)展的相關(guān)文件,及時(shí)與區(qū)地稅和財(cái)政部門溝通,并報(bào)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo),為物流企業(yè)爭(zhēng)取扶持政策,目前已有1家企業(yè)已向稅務(wù)部門提出申報(bào),多家企業(yè)已申報(bào)a級(jí)以上物流企業(yè)。
    三是加強(qiáng)倉儲(chǔ)物流企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管與培訓(xùn)工作。召開全區(qū)物流倉儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;制定出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)全區(qū)物流倉儲(chǔ)企業(yè)安全管理工作的意見》,完善我區(qū)物流倉儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)管委會(huì)的要求積極開展安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查和安全隱患排查工作及防臺(tái)抗汛的各項(xiàng)工作,組織專家組對(duì)物流倉儲(chǔ)企業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查指導(dǎo)工作。
    (四)進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。
    一是舉辦各種培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高干部的素質(zhì)水平。我們針對(duì)工作實(shí)際,舉辦了物流園區(qū)海關(guān)實(shí)務(wù)操作知識(shí)講座、保稅區(qū)外匯管理?xiàng)l例講座等一系列專題培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平。
    二是不斷完善內(nèi)部管理制度。配合做好財(cái)務(wù)審計(jì)工作,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,對(duì)于審計(jì)中出現(xiàn)的問題,制訂了修改辦法,嚴(yán)格財(cái)務(wù)審批權(quán)限,加強(qiáng)現(xiàn)金支出的管理和控制,從源頭上防止不良現(xiàn)象的產(chǎn)生;健全固定資產(chǎn)的管理,對(duì)物流園區(qū)海關(guān)、國檢辦公設(shè)備進(jìn)行清理,目前正在辦理資產(chǎn)移交手續(xù)。
    三是全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。根據(jù)人員組織關(guān)系的變動(dòng),及時(shí)調(diào)整了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)責(zé)任制范圍,進(jìn)一步完善了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,通過局領(lǐng)導(dǎo)與分管科室領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人與本科室人員層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、工作人員具體抓、層層抓落實(shí)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機(jī)制,確保了責(zé)任制的全面落實(shí),推動(dòng)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開展。
    四、xx年工作思路。
    xx年是全球經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年,也是我區(qū)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年。做好明年的各項(xiàng)工作,對(duì)于保持我區(qū)良好發(fā)展勢(shì)頭,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,促進(jìn)和諧園區(qū)建設(shè),具有十分重要的意義。
    xx年工作的指導(dǎo)思想是:全面貫徹黨的xx大精神,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以轉(zhuǎn)型發(fā)展為主線,以物流與市場(chǎng)為抓手,以稅源企業(yè)招商為重點(diǎn),積極實(shí)施保稅物流園區(qū)區(qū)整合,加快進(jìn)口化工品交易平臺(tái)建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為保稅區(qū)現(xiàn)代物流體系和專業(yè)化交易市場(chǎng)體系的形成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    (一)以保稅區(qū)轉(zhuǎn)型為大局,加快建設(shè)現(xiàn)代化的國際物流功能區(qū)。
    明年,我區(qū)將加快推進(jìn)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型工作,通過政策疊加、功能優(yōu)化、資源整合,使三區(qū)最終轉(zhuǎn)型整合為“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一功能、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理”的綜合保稅區(qū)。在這一大的框架下,我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)要以為新的發(fā)展契機(jī),合理布局,重新定位,創(chuàng)新功能,努力將我區(qū)建設(shè)成為浙江省和寧波市重要的國際物流功能區(qū)。具體要建設(shè)三個(gè)中心:
    一是通過轉(zhuǎn)型,將保稅區(qū)現(xiàn)有倉儲(chǔ)基地建設(shè)成為國際進(jìn)出口分撥中心。充分利用保稅區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)和較為完善的物流設(shè)施,建設(shè)大宗生產(chǎn)資料進(jìn)口分撥中心、生活消費(fèi)品進(jìn)口分撥中心以及出口采購分撥中心,形成一批國際進(jìn)出口分撥配送中心。
    二是通過提升,將出口加工區(qū)物流中心建設(shè)成為服務(wù)于區(qū)內(nèi)外加工企業(yè)的進(jìn)口料件配送中心。以出口加工區(qū)拓展物流功能為契機(jī),加快出口加工區(qū)物流中心建設(shè),提升其運(yùn)作功能,開展專業(yè)化的物流服務(wù),同時(shí),引進(jìn)一批為區(qū)內(nèi)加工企業(yè)配套的第三方物流企業(yè),爭(zhēng)取形成一批以區(qū)內(nèi)外加工企業(yè)為物流服務(wù)對(duì)象、以料件分撥配送為主要功能的第三方物流企業(yè)群體。
    三是通過整合,將保稅物流園區(qū)建設(shè)成為以出口為導(dǎo)向、以寧波市以及周邊地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)為依托的國際采購、國際配送中心。積極向國家有關(guān)部門爭(zhēng)取,保留保稅物流園區(qū)現(xiàn)有政策和功能,使之成為綜合保稅區(qū)的重要組成部分。在此前提下,充分發(fā)揮其區(qū)港合一區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及特有的政策功能優(yōu)勢(shì),大力拓展國際采購、國際配送功能,吸引知名國際采購集團(tuán)落戶,加上現(xiàn)有已經(jīng)運(yùn)作的美國沃茨、美國智佳、馬士基等國際采購中心,形成一批國際采購配送群體。
    (二)以國家擴(kuò)大內(nèi)需為契機(jī),拓展稅源企業(yè)招商。
    在全球金融危機(jī)的宏觀形勢(shì)下,明年的招商工作,既要看到形勢(shì)的嚴(yán)峻性,充分估計(jì)面臨的巨大困難,又要看到國家和各級(jí)政府?dāng)U大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)的決心,緊緊抓住擴(kuò)大內(nèi)需這一契機(jī),充分發(fā)揮保稅區(qū)的資源優(yōu)勢(shì),以拓展稅源為抓手,積極實(shí)施內(nèi)部挖潛和外延擴(kuò)張并舉戰(zhàn)略,培育和引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
    一是拓展招商半徑。在繼續(xù)鞏固、挖掘紹興、上虞等成熟區(qū)域項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,加大對(duì)杭州、上海等重點(diǎn)區(qū)域的招商,并積極拓展臺(tái)州、溫州、河北唐山、蘇南地區(qū)等新的招商區(qū)域。
    二是擴(kuò)大招商重點(diǎn)。積極順應(yīng)國家擴(kuò)大內(nèi)需的新形勢(shì)下,在引進(jìn)進(jìn)口化工品市場(chǎng)企業(yè)的同時(shí),開展對(duì)醫(yī)療器械、鐵路機(jī)械、進(jìn)口食品、建筑建材、船舶企業(yè)、電子零配件經(jīng)銷商等行業(yè)企業(yè)的招商,提高稅源質(zhì)量,培育新型稅源企業(yè)。
    四是轉(zhuǎn)變招商方式。一是對(duì)現(xiàn)有企業(yè)進(jìn)行排摸,突出能充分發(fā)揮保稅區(qū)政策、功能優(yōu)勢(shì)的企業(yè),培育和樹立品牌企業(yè),擴(kuò)大企業(yè)宣傳,引導(dǎo)與之相配套企業(yè)入駐,做好以商引商。二是以引進(jìn)國內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)和境內(nèi)外分銷商為主攻目標(biāo),密切與中介機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)合作,做好前期調(diào)研,說服行業(yè)協(xié)會(huì),以專業(yè)市場(chǎng)為載體,引導(dǎo)其相關(guān)或下屬會(huì)員企業(yè)進(jìn)駐,提高招商的有效性。
    (三)以搭建電子交易和公共服務(wù)平臺(tái)為支撐,構(gòu)建多元化專業(yè)交易市場(chǎng)體系。
    一是大力發(fā)展進(jìn)口化工品市場(chǎng)。進(jìn)一步提高市場(chǎng)的宣傳力度,加大對(duì)龍頭企業(yè)的招商,提升市場(chǎng)在整個(gè)化工品行業(yè)中的影響力。加快化工品電子交易平臺(tái)建設(shè),完善市場(chǎng)交易平臺(tái)的公共服務(wù)功能,構(gòu)建網(wǎng)上交易、網(wǎng)上資金結(jié)算、倉單質(zhì)押融資、網(wǎng)上風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及物流配送為一體的現(xiàn)有代化服務(wù)體系,爭(zhēng)取于明年上半年實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),使之成為華東地區(qū)有影響力的進(jìn)口固體化工品電子交易中心、定價(jià)中心。
    二是促進(jìn)船舶交易中心建設(shè)。以拓展船舶交易中心功能為重點(diǎn),開展對(duì)臺(tái)州、蕪湖等造船企業(yè)密集地區(qū)的招商。
    三是積極探索,赴義烏國際精品展示交易中心調(diào)研,探索與其對(duì)接、在保稅區(qū)建立國際精品展示分撥中心的可行性。
    (四)以倉儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型為主題,構(gòu)建區(qū)域現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)體系。
    經(jīng)過幾年來的引導(dǎo)和努力,我區(qū)倉儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型已開始起步,浙金、港龍、高新物流等一批倉儲(chǔ)企業(yè)已邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企業(yè)躑躅不前,倉儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)單一、服務(wù)層次較低、物流管理手段落后的現(xiàn)象依然存在,已成為阻礙保稅區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展的瓶頸。明年要全面推進(jìn)倉儲(chǔ)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型工作,通過引導(dǎo)和鼓勵(lì),使更多的企業(yè)加入到升級(jí)轉(zhuǎn)型的行列中來。具體將采取以下措施:
    一是騰挪一批:由于受金融危機(jī)的影響,區(qū)內(nèi)有一批小型倉儲(chǔ)物流企業(yè)經(jīng)營虧損,要通過調(diào)研,對(duì)現(xiàn)有部分小規(guī)模、經(jīng)營情況差、有轉(zhuǎn)產(chǎn)調(diào)整意愿的倉儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行淘汰或遷建,騰出物流業(yè)發(fā)展空間。
    二是引進(jìn)一批:大力引進(jìn)1-2家跨國物流公司特別是國際知名物流企業(yè),借助他們的成熟經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)和渠道,進(jìn)一步提高區(qū)域物流的運(yùn)作層次和水平,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展。
    三是扶持一批:加大政府的引導(dǎo)作用,制定有利于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策,重點(diǎn)扶持1-2家骨干企業(yè),樹立保稅區(qū)物流服務(wù)園區(qū)品牌和企業(yè)品牌。
    (五)以創(chuàng)建和諧團(tuán)隊(duì)為目標(biāo),加強(qiáng)內(nèi)部管理。
    一是強(qiáng)化規(guī)范管理。根據(jù)實(shí)際工作情況,不斷充實(shí)、完善各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度,保持工作的規(guī)范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和諧的工作氛圍。
    二是強(qiáng)化學(xué)習(xí)。樹立終身學(xué)習(xí)觀念。進(jìn)一步加強(qiáng)和完善干部的教育管理機(jī)制,開展形式多樣的專業(yè)化知識(shí)培訓(xùn),努力提高干部隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力水平。
    三是強(qiáng)化以人為本。加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作,增強(qiáng)全體人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。開展談心、交心、知心、暖心活動(dòng),教育每個(gè)同志愛崗敬業(yè),廉潔從政,不斷增強(qiáng)每個(gè)同志的團(tuán)隊(duì)精神。
    四是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要堅(jiān)持以服務(wù)促發(fā)展,以服務(wù)促招商。強(qiáng)化每一位工作人員的服務(wù)意識(shí),切實(shí)為企業(yè)辦好每一件事,解決每一個(gè)難題;提高服務(wù)水平,提供專業(yè)化的服務(wù),對(duì)重點(diǎn)企業(yè)指定專人服務(wù),加強(qiáng)針對(duì)性和有效性;簡(jiǎn)化辦事環(huán)節(jié),加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通,提高辦事效率。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇二
    縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
    采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
    采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
    加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
    生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
    由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
    在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。
    銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
    物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?BR>    由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨。客戶要求退/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
    銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
    經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
    每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
    現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
    物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
    物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
    由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
    我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
    首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
    其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
    針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
    總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇三
    回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn)。
    二、20__年的工作計(jì)劃。
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。
    三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求。
    1.希望公司能為我繳納__社會(huì)保險(xiǎn)。20__年__月、__月都有相關(guān)文件證明我可以繳納__社保,希望公司能予我這樣的福利。
    2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3.希望__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇四
    物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)緣,增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn),在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下,以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充實(shí)操作會(huì)計(jì)的反映與看管本能機(jī)能,增收節(jié)支,較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項(xiàng)使命,下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)陳述請(qǐng)示。
    一、財(cái)政工作回首回頭回憶。
    物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)錢一路攀升,物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場(chǎng)所排場(chǎng),面臨這千載一時(shí)的年夜好機(jī)緣,財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元,比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場(chǎng)所排場(chǎng),財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化,首要默示在以下幾個(gè)方面:
    1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作,保證資金平安,加速資金收受接管,提高資金回生效率和質(zhì)量。
    煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票收受接管率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的收受接管質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司益處的最年夜化。此外,出格是地銷回款難度較年夜,營業(yè)量年夜,每筆營業(yè)的金額較小,增添了7840多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的平安和完整。
    2、提高處事質(zhì)量,知足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
    煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基本性工作,軌范多,工作量年夜,無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯(cuò),城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟(jì)損失蹤,他們看待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。
    3、嚴(yán)格遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)財(cái)政看管。
    財(cái)勞部人員少,營業(yè)繁雜,出格是帳務(wù)措置,必需嚴(yán)格遵守財(cái)政軌制,增強(qiáng)內(nèi)部節(jié)制,對(duì)不合適手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格節(jié)制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和陳述請(qǐng)示工作,保證各類會(huì)計(jì)報(bào)表的實(shí)時(shí)、切確地編制和陳述請(qǐng)示,為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對(duì)帳,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)和更正錯(cuò)誤,保證公司的'帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
    二、財(cái)政工作中的不足及存在的問題。
    財(cái)勞部在增強(qiáng)財(cái)政打點(diǎn)和內(nèi)部節(jié)制方面,雖然取得了必然的成就,但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距,此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法令意識(shí)和責(zé)任心。此外,應(yīng)增強(qiáng)財(cái)政檔案的打點(diǎn)工作,使財(cái)政檔案打點(diǎn)工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。
    三、此后的工作籌算。
    首先提高財(cái)政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步成長,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不竭成長,對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高,任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以,此后要操作一切可能的時(shí)刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。
    其次,在財(cái)政打點(diǎn)方面應(yīng)下鼎實(shí)力,嚴(yán)格節(jié)制支出,提高資金收受接管的質(zhì)量,增強(qiáng)資金平安各方面的打點(diǎn),為集團(tuán)公司的成長和起飛而全力奮斗。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇五
    20xx年,是x郵政速遞物流公司快速發(fā)展的一年。我認(rèn)真貫徹公司的發(fā)展方針,根據(jù)營業(yè)部的業(yè)務(wù)情況,帶領(lǐng)員工加快發(fā)展速遞業(yè)務(wù)。通過營業(yè)部所有員工的辛勤努力,我們按時(shí)完成了公司的預(yù)期業(yè)務(wù)目標(biāo)。到20--年10月底,營業(yè)部累計(jì)完成速遞物流業(yè)務(wù)收入x萬元,完成年計(jì)劃的x%,速遞業(yè)務(wù)收入x萬元,物流業(yè)務(wù)收入x萬元,預(yù)期任務(wù)目標(biāo)完成情況良好?;仡櫧衲甑墓ぷ?,我將工作情況總結(jié)如下:
    思想情況。
    為了能夠更好的完成x郵政速遞物流營業(yè)部的工作任務(wù),我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。根據(jù)公司的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展理念來確定自己的人生價(jià)值觀。在工作中,我以憂患意識(shí)、大局意識(shí)來維持自己的責(zé)任感和使命感,將“發(fā)展慢就會(huì)落后”當(dāng)做自己的工作箴言,時(shí)刻檢查反省自己,發(fā)現(xiàn)問題,了解不足,全心全意地為營業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)。我在牢記自己的責(zé)任的同時(shí),也把公司和營業(yè)部的利益放在首位,工作中時(shí)刻嚴(yán)格律己,堅(jiān)持艱苦奮斗的工作精神,不搞特殊化,積極解決工作中的各種困難,努力為員工做榜樣示范。
    學(xué)習(xí)情況。
    我將學(xué)習(xí)當(dāng)做基礎(chǔ)工作來做,并根據(jù)營業(yè)部的工作需要來制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃。努力了解現(xiàn)代郵政速遞物流知識(shí),提升自己的管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的反腐倡廉監(jiān)督政策,堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作的原則,為公司的發(fā)展服好務(wù)。我利用學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),鍛煉自己的求真務(wù)實(shí)工作作風(fēng),將知識(shí)能力學(xué)習(xí)統(tǒng)一到營業(yè)部的發(fā)展理念中,在內(nèi)部形成齊心協(xié)力謀發(fā)展的良好氛圍,專心致志抓經(jīng)營發(fā)展,為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇六
    1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過坑蒙拐騙,意思是說,在允許的情況下,賺更多的錢,對(duì)自己的職業(yè)高度熱愛,對(duì)服務(wù)的企業(yè)高度忠誠,能立足長遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)之上。
    2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個(gè)網(wǎng)站上看到有這樣一個(gè)比喻:一堵墻高高地矗立著,墻內(nèi)是員工,墻外是企業(yè)對(duì)員工的期望,也是員工更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。員工要獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì),就必須翻越那道墻??蓧κ歉叩?,要翻越它談何容易。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻,而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距——讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美好前景與自身的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,就是給了員工越過高墻、達(dá)到前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業(yè)發(fā)展目標(biāo)與員工個(gè)人的職業(yè)目標(biāo)。
    3、對(duì)社會(huì)有所貢獻(xiàn);我們每個(gè)人都有自己的理想和追求,但只有把個(gè)人理想同為社會(huì)有所貢獻(xiàn)結(jié)合起來才具有更高層次。我們置身在社會(huì)中,不可能把自身同社會(huì)隔離開來去求得自身發(fā)展。提倡把個(gè)人理想同為社會(huì)奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過程中,只有被社會(huì)承認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇七
     年終總結(jié)范文怎么寫?物流公司年終總結(jié)怎么寫?我給大家整理了物流公司年終總結(jié)范文,歡迎閱讀下文。
     20xx 年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。
     一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公 司的作用有多大。
     對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩 可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物 流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工 作能力,來鍛煉自己和提升自己。
     去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力 來證明自己。
     二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能 會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。
     獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng) 驗(yàn)。
     在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫的 時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫時(shí),更要一一查 點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能 讓疑點(diǎn)留到明天。
     對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目 了然,更要做到心中一目了然。
     同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從 怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化, 流水化! 作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、 創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己 的物流崗位上,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
     時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。
     進(jìn)入公司工作已經(jīng)四個(gè)月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì) 本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過 這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下, 使我取得了很多進(jìn)展。
     這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解 決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不 斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。
     還要借助有關(guān)書籍不斷 給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識(shí),并在日常 生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。
     現(xiàn)將我入職以來的工作做如 下總結(jié): 1.明確目標(biāo),理清思路 ,干好本職。
     作為一個(gè)倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。
     這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做 完善。
     就需每個(gè)倉管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦, 認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核 對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。
     為此楊主管為了提高我們 倉管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉庫技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng) 以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn), 所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放 ,尤其注重發(fā)貨過程中 的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此 來提高我的工作效率。
     使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可 依。
     隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫存盤查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物 心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及 支數(shù),并指定在哪里存放。
     隨時(shí)做好庫存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確 無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
     這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。
     當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈 活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā) 完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
     裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等 手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。
     再裝卸貨前,必須對(duì)貨 物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。
     以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo), 裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具 體情況,以便客戶心中有數(shù)。
     裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝 卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
     這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫日記,把每天的工 作流程和不足做個(gè)總結(jié),這方法真的幫了我很多忙,是我在 以后的工作中受益匪淺。
     在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。
     對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一 個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利 用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水 化。
     從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界, 開創(chuàng)新篇章。
     以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳 我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心快樂,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。
     這也 是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
     遇事不公可以換位思 考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益 .加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
     庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫存情況,注意貨物銷售的大 致走向。
     確保庫存貨物的安全性存放。
     隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn) 安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意 安全,安全不保何談效益。
     .工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
     由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。
     自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。
     專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。
     今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正, 努力打造完美的自己。
     1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。
     自 覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無 論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的 職責(zé)。
     .平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。
     每天都保持一種朝 氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
     、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。
     學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并 用運(yùn)與實(shí)踐。
     打破單一的'學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
     總之,回顧過去,是為了更好地面對(duì)未來。
     在這段時(shí)間的庫管員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo) 的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。
     對(duì)過去的 不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來證明。
     為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn) 真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的 每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱! 自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過 一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名 縣市封發(fā)人員。
     隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在 風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。
     每一次領(lǐng)導(dǎo)的 鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中 有很多的不足: 認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、 進(jìn)步。
     需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把 每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖 鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。
     我服從了也更加懂得服從 的意義和重要性。
     在入職的3 年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán) 境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工 作。
     我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作 中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
     、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問”的道理。
     三個(gè)臭皮匠賽過一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一 起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲 的兵。
     公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組 派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到 迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。
     在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我 也是自豪的兵,深信ems 全體終有一天會(huì)萬眾一心欣欣向榮 的發(fā)展。
     要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè) 務(wù)水平。
     要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。
     在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。
     但本人非常了解,企業(yè)管理的 完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須 在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住 工作、生活的平衡點(diǎn)。
     **年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。
     一年來,全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:
     為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。
     使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
     公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。
     培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。
     加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。
     將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。
     各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
     結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。
     將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
     各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。
     班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。
     日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)編寫糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
     關(guān)于**年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇八
    縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
    一、采購物流。
    采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
    采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
    加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
    二、生產(chǎn)物流。
    生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
    由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
    在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。
    三、銷售物流。
    銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
    1、帳務(wù)塊。
    物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?BR>    2、貨物承運(yùn)方面。
    由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
    3、車輛的調(diào)度。
    銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
    經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下:
    1、帳務(wù)方面。
    每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
    2、車輛的調(diào)度。
    現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
    物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
    3、貨物承運(yùn)方面。
    物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
    由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
    四、廢舊物回收物流。
    我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
    首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。
    其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
    針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
    總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇九
    不知不覺間,來到物流已經(jīng)2年多的時(shí)間了,在一線的工作當(dāng)中,經(jīng)歷了很多的酸甜苦辣,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝公司給了我成長的舞臺(tái),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,在工作上取得的成績(jī),對(duì)預(yù)期目標(biāo)有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進(jìn),這都需要我在工作過程中好好總結(jié)和反思現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
    在從來到公司到現(xiàn)在的時(shí)間里,先從一個(gè)分流員慢慢變成站長,業(yè)務(wù)工作也有1年了,思想上發(fā)生了絕對(duì)性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的立場(chǎng)上思考問題,想的更全面一些了。同時(shí)也克服了心理狀態(tài)不穩(wěn)定的缺陷,過去我經(jīng)常在這點(diǎn)上吃虧,那些急躁、沖動(dòng)、壓抑常常使我的言語和行動(dòng)出現(xiàn)偏激。很多狹隘的想法經(jīng)常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經(jīng)成為過去了,今年我最大的進(jìn)步就是能很好地調(diào)節(jié)自己的心態(tài)。以積極的心態(tài)面對(duì)工作和生活中的困難及挫折。每天爭(zhēng)取一點(diǎn)進(jìn)步。
    在站點(diǎn)工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經(jīng)驗(yàn)的不足,再做業(yè)務(wù)時(shí)吃了不少虧,經(jīng)過一段時(shí)間的磨練使我對(duì)業(yè)務(wù)的操作流程、客戶類型、運(yùn)價(jià)定位及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避有了新的認(rèn)知,使自己對(duì)工作更加有了信心。努力的朝著年初目標(biāo)進(jìn)取著,成績(jī)雖然較以往有明顯提高,但據(jù)目標(biāo)相差還有一段距離。在今后工作中通過自己的努力堅(jiān)信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,由于站點(diǎn)好多事情無法一個(gè)人完成,但領(lǐng)導(dǎo)和同事們總是不厭其煩的幫助我協(xié)調(diào)、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點(diǎn)我永遠(yuǎn)銘記于心,也是我職業(yè)生涯的一大筆財(cái)富。
    經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)運(yùn)作、工作思維和溝通協(xié)調(diào)的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點(diǎn)提高的地方:
    1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)洽談技巧,接好每一個(gè)業(yè)務(wù)電話,做好每一條業(yè)務(wù)記錄。
    2、提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。
    3、提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)努力超額完成下年?duì)I業(yè)目標(biāo),一切工作要圍繞著目標(biāo)的完成。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十
    在過去的一年里,物流公司秉承“以服務(wù)為榮,以客戶為中心,以質(zhì)量為生命”的經(jīng)營理念,以“實(shí)現(xiàn)客戶最短時(shí)間成本最優(yōu)化”為己任,與時(shí)俱進(jìn),銳意進(jìn)取,不斷開拓創(chuàng)新,在物流行業(yè)這片藍(lán)天下,譜寫了輝煌的樂章。
    一、工作回顧。
    1.業(yè)務(wù)開發(fā)。
    2022年,物流公司業(yè)務(wù)開發(fā)方面得到了長足的發(fā)展。一年來,我們努力開拓市場(chǎng),擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍。
    2.客戶服務(wù)。
    物流公司一直秉承“客戶至上”的原則,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們?cè)?022年里不斷提高服務(wù)質(zhì)量,建立完善的客戶服務(wù)體系。
    3.質(zhì)量控制。
    物流公司一直注重質(zhì)量控制,2022年我們進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量控制。我們嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī),確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。
    4.安全管理。
    物流公司一直將安全管理放在首位,2022年我們加強(qiáng)了安全管理,提高了員工的安全意識(shí),確保工作場(chǎng)所的安全。
    二、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    1.業(yè)務(wù)開發(fā)方面,我們需要繼續(xù)加強(qiáng)市場(chǎng)開拓,擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額。
    2.客戶服務(wù)方面,我們需要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系。
    3.質(zhì)量控制方面,我們需要加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn)。
    4.安全管理方面,我們需要加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)。
    三、未來展望。
    1.業(yè)務(wù)拓展。
    物流公司將繼續(xù)拓展市場(chǎng),擴(kuò)大公司的業(yè)務(wù)范圍,爭(zhēng)取在未來的日子里取得更大的發(fā)展。
    2.服務(wù)提升。
    物流公司將進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,建立更完善的客戶服務(wù)體系,為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
    3.質(zhì)量控制。
    物流公司將加強(qiáng)內(nèi)部管理,確保所提供的服務(wù)符合標(biāo)準(zhǔn),提高質(zhì)量控制水平。
    4.安全管理。
    物流公司將加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí),確保工作場(chǎng)所的安全。
    總結(jié),物流公司在過去的一年里取得了顯著的成績(jī),但我們也清楚地看到了自己的不足。在未來的日子里,我們將繼續(xù)努力,不斷改進(jìn),為客戶提供更好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十一
    本人于20__年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的'每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。
    1、20__年_月份新倉庫建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
    2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉庫現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
    3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。
    4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
    5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
    6、20__年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
    7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,_月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
    8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
    1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
    2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
    3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
    4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
    5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。
    1、新倉庫的定置及管理。
    2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
    3、成品庫存的防銹工作。
    4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
    5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
    6、要員效率的提高改善。
    倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來新的一年,對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們會(huì)用行動(dòng)來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十二
    截止到10月12日能源庫存資金總額為3838萬元,較上周庫存資金下降15.63%。其中,設(shè)備庫存資金183.4萬元,化工生產(chǎn)準(zhǔn)備材料庫存資金320萬元,能源甲供材料一期、二期合計(jì)庫存資金為2864.4萬元,其他辦公、熱電廠、設(shè)備備件等物資470.2萬元。其中:
    一期甲供材料庫存資金為958萬元,同比上周庫存資金下降7.23%。一期甲供材料各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金183萬元占一期庫存資金19.11%;二標(biāo)段庫存資金69萬元占一期庫存資金7.23%;三標(biāo)段庫存資金125萬元占一期庫存資金13.14%;四標(biāo)段庫存資金44.6萬元占一期庫存資金4.66%;五標(biāo)段庫存資金326萬元占一期庫存資金34.08%;總圖、廠前區(qū)(外管、地管、全廠供電)庫存資金208萬元占一期庫存資金21.78%。
    二期甲供材料庫存資金1906萬元,較上周庫存資金下降15.23%。各標(biāo)段的庫存情況如下:一標(biāo)段庫存資金301萬元占二期庫存資金15.81%;二標(biāo)段庫存資金242萬元占二期庫存資金12.69%;三標(biāo)段庫存資金103萬元占二期庫存資金5.4%;四標(biāo)段庫存資金96萬元占二期庫存資金5.05%;五標(biāo)段庫存資金71萬元占二期庫存資金3.73%;總圖(外管、地管、全廠供電)庫存資金1092萬元占二期庫存資金57.29%。
    本月材料計(jì)劃工作方面除完成每日的計(jì)劃審核、提交物料編碼新增、跟蹤申報(bào)物資實(shí)時(shí)到貨情況等工作外,還完成以下幾點(diǎn)工作:
    1、共審核材料計(jì)劃577條,其中提報(bào)有庫存可調(diào)撥材料79條,物料編碼描述和備注中描述前后不一11條,已將存在問題當(dāng)日反饋專工修改后進(jìn)行審批,確保材料計(jì)劃的及時(shí)性,創(chuàng)建轉(zhuǎn)儲(chǔ)訂單30條,由于甲供材施工單位變更,更改接收方150條。
    2、物資調(diào)撥平庫計(jì)劃共35條,其中鋼材調(diào)撥平庫14條計(jì)劃,共25噸,金額為13萬元,其余2條為過量入庫的材料平庫,其他項(xiàng)目不再使用材料平庫共19條計(jì)劃,合計(jì)金額27.9萬元。
    3、累計(jì)審核領(lǐng)料申請(qǐng)單1420張,從源頭上杜絕了專工之間搶材料的情況發(fā)生,確保了材料領(lǐng)用的準(zhǔn)確性。
    4、對(duì)各專業(yè)專工申報(bào)的新增編碼物料描述在系統(tǒng)中逐一核對(duì)、排除重碼,對(duì)單位、物料組在系統(tǒng)中逐條進(jìn)行檢查,核對(duì)無誤后提交新增流程。流程提出后打電話對(duì)各節(jié)點(diǎn)逐一催促流程,對(duì)遇到的問題及時(shí)與專工和物裝相關(guān)人員溝通,確保新增編碼流程順利通過,將編碼再第一時(shí)間反饋專工。
    5、對(duì)經(jīng)過協(xié)調(diào)溝通無法解決的問題,及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),做到日事日畢、日清日結(jié)。關(guān)注材料計(jì)劃的訂單形成情況、關(guān)注材料計(jì)劃的到貨情況。對(duì)于sap系統(tǒng)里滯留時(shí)間較長的計(jì)劃及時(shí)與相關(guān)專工和物裝的相應(yīng)業(yè)務(wù)人員溝通,確保材料計(jì)劃的有效實(shí)施和采購。
    1、本月共計(jì)審核項(xiàng)目物資入庫金額1.1億,審核項(xiàng)目物資出庫金額1.2億;審核生產(chǎn)物資入庫金額642萬元,審核生產(chǎn)物資出庫金額903萬元;完成項(xiàng)目與項(xiàng)目調(diào)撥、生產(chǎn)與項(xiàng)目調(diào)撥共計(jì)33萬元;審核并申報(bào)新增物料編碼共計(jì)1500個(gè)。
    2、根據(jù)《造價(jià)咨詢工作手冊(cè)》中的要求,物流中心及時(shí)提供施工方的材料出庫及退庫明細(xì)表,為了完成次項(xiàng)工作,多次與合同預(yù)算組專工進(jìn)行工作溝通、分析研究,按照要求完成了工作。
    3、依托sap軟件系統(tǒng)管理物資,倉儲(chǔ)中心從源頭進(jìn)行管理,從審核計(jì)劃、物資到貨、驗(yàn)收入庫、出庫,掌握庫存物資狀態(tài),及時(shí)督促各專業(yè)組專工領(lǐng)用物資。
    4、根據(jù)股份公司對(duì)加強(qiáng)存貨資產(chǎn)盤點(diǎn)管理的要求,及時(shí)做好存貨的盤點(diǎn)工作。物流中心會(huì)計(jì)根據(jù)《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》配合財(cái)務(wù)處織原材料保管共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行盤點(diǎn),并及時(shí)根據(jù)盤點(diǎn)情況寫出書面報(bào)告,上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),達(dá)到降低庫存,減少資金占用率,加速資金周轉(zhuǎn)的目的。
    1、對(duì)臨時(shí)庫房進(jìn)行規(guī)范管理,將庫房合理布局,規(guī)劃出合理擺放區(qū)域,組織倉儲(chǔ)全體員工對(duì)露天庫房進(jìn)行清理整頓,提高了庫房利用率,最大限度的發(fā)揮現(xiàn)有庫房的作用。
    2、為使能源有限公司項(xiàng)目物資入庫、出庫進(jìn)行規(guī)范化管理,保證出入庫帳目物資清晰,有據(jù)可查,組織會(huì)計(jì)及材料員編制了《能源物資管理規(guī)定》、《能源存貨盤點(diǎn)管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資出入庫管理規(guī)定》、《能源項(xiàng)目物資計(jì)劃管理規(guī)定》目前已下發(fā)執(zhí)行。
    3、為建立和完善物流中心分級(jí)管理的全面管理體系,充分調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性,形成閉環(huán)式管理,促使中心各項(xiàng)管理更加規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,中心通過“以獎(jiǎng)代罰”、“打開員工晉級(jí)通道”、“員工評(píng)優(yōu)選先”、“我心中班組成員評(píng)選”等管理模式激勵(lì)全體員工,讓員工自主提高工作技能和工作質(zhì)量,同時(shí)依據(jù)能源公司相關(guān)管理規(guī)定,編制完成了《能源物流中心績(jī)效考核實(shí)施方案》現(xiàn)已下發(fā)執(zhí)行并取得了較好的效果。
    4、完成了地磅三查四定工作,并整改落實(shí)相關(guān)問題,保證地磅及時(shí)投用,確保公司所有原材料及產(chǎn)成品物資的計(jì)量稱重,為公司項(xiàng)目按時(shí)投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
    5、因罐區(qū)v-904b成品酸罐發(fā)生輕微泄漏,在試漏過程中罐區(qū)共計(jì)加水、排水約6900m3,后續(xù)經(jīng)過設(shè)備制作廠家3次修補(bǔ)后,完成了v-904b成品酸罐的修補(bǔ)工作,目前,v-904b成品酸罐運(yùn)行正常。
    6、按照天辰設(shè)計(jì)院的變更,完成了罐區(qū)新增廢酸送回泵的安裝及配管工作,目前已完成了兩臺(tái)廢鹽酸泵的單機(jī)試車工作,對(duì)泵出口管線及廢酸裝車管線進(jìn)行了試漏工作,共發(fā)現(xiàn)兩處漏點(diǎn),均為法蘭連接部位,目前已消漏,現(xiàn)兩臺(tái)泵處于備用狀態(tài),同時(shí)完成了罐區(qū)全部靜設(shè)備標(biāo)注沉降標(biāo)識(shí)工作。
    7、自9.30開車后,針對(duì)目前生產(chǎn)施工特點(diǎn),對(duì)物流中心管理人員、新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗人員、崗位人員及勞務(wù)人員進(jìn)行了安全技能培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)管理制度、中心現(xiàn)場(chǎng)所涉及到的?;返奈锘再|(zhì)及傷害應(yīng)急急救、罐區(qū)?;沸孤?yīng)急處置方法、消氣防器材的使用及日常維護(hù)保養(yǎng)、固體裝卸作業(yè)規(guī)范,特種車輛現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)規(guī)范及環(huán)保排污規(guī)范要求、現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底形式及內(nèi)容要求等。通過培訓(xùn)促使崗位進(jìn)員工及基本掌握了安全基礎(chǔ)知識(shí),提高安全防護(hù)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
    8、為杜絕物流中心各班組事故的發(fā)生,開展中心反三違活動(dòng),中心發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象2項(xiàng),對(duì)中心發(fā)現(xiàn)的三違按“三違就是事故”的原則,依據(jù)中心考核管理規(guī)定進(jìn)行考核處理,并舉一反三,對(duì)今后類似三違事件杜絕發(fā)生。
    (一)項(xiàng)目物資到貨不能及時(shí)領(lǐng)用,造成庫存物資量較大。
    目前安排材料員每周五對(duì)一二期庫存物資進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,并將統(tǒng)計(jì)匯總表發(fā)至各標(biāo)段負(fù)責(zé)人處,要求施工方及時(shí)領(lǐng)用,因到項(xiàng)目建設(shè)后期,施工方領(lǐng)用量逐漸下降,造成項(xiàng)目物資庫存仍在兩千八百萬左右。
    (二)pvc樹脂、片堿發(fā)貨存在的問題。
    pvc、片堿發(fā)貨平臺(tái)處拉貨車輛進(jìn)出通道是單行道,現(xiàn)場(chǎng)拉貨車輛、叉車、及外協(xié)施工單位車輛交叉作業(yè),易發(fā)生廠內(nèi)交通事故,且影響作業(yè)安全的硬件設(shè)施不完善,經(jīng)中心各級(jí)管理人員共同努力,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)分工、車輛出入庫行駛路線規(guī)范、作業(yè)場(chǎng)地安全指示標(biāo)示規(guī)范、針對(duì)外來司機(jī)和內(nèi)部發(fā)貨庫管叉車司機(jī)及裝卸人員的分工進(jìn)行危害辨識(shí)并修訂安全技術(shù)交底單來規(guī)范作業(yè)行為,現(xiàn)除現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)因制作未完成外,其他作業(yè)以基本規(guī)范,但仍有待繼續(xù)改進(jìn)。
    (三)特種車輛檢修廠房修建問題。
    特種車輛所報(bào)的鏟車、叉車已全部到貨,目前鏟車、叉車無固定停放地點(diǎn),冬季到來后,能源氣溫偏低,車輛不易發(fā)動(dòng);其次,鏟叉車維護(hù)保養(yǎng)無法正常進(jìn)行(如黃油補(bǔ)加及日常維護(hù)保養(yǎng)因無場(chǎng)所,無法進(jìn)行),現(xiàn)需設(shè)計(jì)院及時(shí)提供施工藍(lán)圖,并修建特種車輛檢修廠房,以保證生產(chǎn)正常運(yùn)行后對(duì)特種車輛設(shè)備的有效管理。
    (四)二期項(xiàng)目將要建成投產(chǎn),中心建議公司及生產(chǎn)處及時(shí)考慮初期投產(chǎn)時(shí)管道內(nèi)液體產(chǎn)品。
    (液堿、次鈉、廢硫酸、鹽酸)的處理問題,防止二期開車時(shí)含有雜質(zhì)的液體產(chǎn)品進(jìn)入罐區(qū),造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格無法銷售。(五)關(guān)于正式露天庫房建設(shè)問題。
    因公司安排近期將中央大道東側(cè)臨時(shí)露天庫房?jī)?nèi)物資清空并拆除,物流中心急需另行選址修建臨時(shí)露天庫房,以確保露天庫物資的安全存儲(chǔ)及保管問題,目前中心已進(jìn)行選址,望相關(guān)處室及時(shí)修建完成,同時(shí)滿足庫房?jī)?nèi)硬化、排水、監(jiān)控等要求,確保庫存物資的有效管理和存放。同時(shí)針對(duì)此問題,5月打過專題報(bào)告,并提交設(shè)計(jì)意見和圖紙,公司領(lǐng)導(dǎo)也審核通過由新疆設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)好施工圖紙,同時(shí)對(duì)選址處樹木也進(jìn)行移位,但到目前一直未施工,中心建議及時(shí)施工投用,為今后三四期項(xiàng)目建設(shè)及物流中心的正常管理做好前提保障工作。
    (一)寒冬將至,為配合能源二期項(xiàng)目建設(shè)尾項(xiàng)施工需求,物理中心未雨綢繆,提前做好物資尤其是冬施物資的入庫管理工作,現(xiàn)場(chǎng)安排庫管、裝卸工及中心管理人員值班,在確保安全的前提下保證庫房24小時(shí)進(jìn)行材料的收發(fā),保證生產(chǎn)及二期項(xiàng)目物資供應(yīng)正常,同時(shí)對(duì)冬季入庫物資做好防冷防凍措施,需室內(nèi)保存物資及時(shí)倒運(yùn)入庫,對(duì)室外存放物資做好上苫下墊工作,保證物資的正常保存及發(fā)放。
    (二)不斷梳理工作流程,確保物資從入庫到出庫的整體流程通暢,同時(shí)根據(jù)工作流程制定相應(yīng)制度,使所有工作有章可循,對(duì)已制定下發(fā)的制度,根據(jù)實(shí)際操作情況,在保證項(xiàng)目和生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行的前提下不斷進(jìn)行修改和完善,使之更好的為項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)服務(wù)。
    (三)開展好物流中心各級(jí)員工及新進(jìn)員工的安全培訓(xùn)工作。
    (四)開展好物流中心班組兩級(jí)反三違活動(dòng)。
    (五)按能源公司要求作好本年度危害辨識(shí)工作。
    (六)密切關(guān)注罐區(qū)酸堿儲(chǔ)罐及相連管線冬季安全隱患的變化情況,做好標(biāo)識(shí)警戒防護(hù)工作。
    (七)后期物流管理將致力于如何最大化的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的物流操作,將在陸續(xù)做好基礎(chǔ)管理的前提下,逐步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)所有物資進(jìn)行分區(qū)、分庫、分類擺放,及時(shí)申報(bào)采購先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流操作使用工具,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)庫管的培訓(xùn)和要求,努力向先進(jìn)行業(yè)的物流管理學(xué)習(xí)和靠近,加快向公司提出的“旗艦店”式企業(yè)靠近的步伐。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十三
    看到年初為自己開的諸多計(jì)劃中,很多都未能完成,或者有些完成了,但結(jié)果并未能與計(jì)劃相一致,心中未免仍有諸多遺憾和不服。
    沖忙的20xx,不管有多少遺憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,從為人女變身為為人妻,而xx年,又讓我驚喜的變身為為人母,讓我的人生再一次發(fā)生質(zhì)的變化,變得更加圓滿。
    另外,尤其感謝公司和同事們,給了我諸多關(guān)心照顧,以及能在家里繼續(xù)“辦公”這樣一個(gè)“特權(quán)”,匯成兩個(gè)字“感恩”!
    1、配貨部的日常工作中,審單往往占據(jù)了每個(gè)配貨員大部分時(shí)間,不管是申配單,還是退貨單。好在信息部的大力支持,開發(fā)了很多軟件,比如:海鼎供應(yīng)鏈中的商品主配,不僅給采購節(jié)省了很多時(shí)間,更給配貨部解決了導(dǎo)主配的“老大難”問題,從而大大提高了工作效率。
    2、當(dāng)然在配貨部諸多工作中,給我最大的“困擾”依舊是:采購不停的對(duì)門店進(jìn)行新舊商品的主配,門店不合理申配導(dǎo)致庫存積壓,然后總部通知退貨。這樣一個(gè)由“申配—退貨,申配—退貨”組成的無限循環(huán)。最終導(dǎo)致門店在退貨,倉庫在收貨上陸續(xù)出現(xiàn)很多問題。譬如:門店庫存不準(zhǔn),商品在退貨途中遇到破損,物流途中商品被盜,尤其貴重商品,再則,由于門店退貨量大、且集中,進(jìn)而誰倉庫未能及時(shí)準(zhǔn)確處理退貨數(shù)據(jù),從而造成門店退貨數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。也因此讓門店對(duì)總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進(jìn)口商品和玩具退貨就已體現(xiàn)。所以,如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據(jù),門店申配的更加合理化,退貨的更加必要,是需要大家一起討論解決的問題。
    3、xx年的配貨部工作中,還有一塊重點(diǎn)就是對(duì)門店庫存的嚴(yán)格而又合理化的進(jìn)行控制。但,雖然看似簡(jiǎn)單的問題,卻成為我最大的“痛處”。既要考慮采購對(duì)門店的主配,又要照顧門店自行申配,這個(gè)度稍稍不把握好,一不留神,月末門店庫存就超標(biāo)。
    真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命,倍感無奈。
    4、針對(duì)老生常談的幾個(gè)問題:1、門店銷售預(yù)算完成情況;2、門店目標(biāo)庫存;3、門店退貨情況;4、門店滯銷單品庫存;5門店缺貨情況;6門店核心單品庫存;7、門店每周申配情況;8、門店商品周轉(zhuǎn)率。就這幾個(gè)問題依舊是接下來工作中的重點(diǎn),且要一路既往的堅(jiān)持。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十四
    時(shí)光如流水,一去不復(fù)返。在激情澎拜的20xx年,在初出校園,剛?cè)肷鐣?huì)的時(shí)刻間,承蒙公司領(lǐng)導(dǎo)的包容與開放得以在鵬洋康太這大舞臺(tái)開展我個(gè)人的社會(huì)人生旅途。第一次接觸快消品行業(yè)以及倉管這職位,缺少經(jīng)驗(yàn)的我在這舞臺(tái)上工作起來還是未能做到得心應(yīng)手、為公司做出更大的效益,然而錯(cuò)誤的發(fā)生也促進(jìn)了個(gè)人的進(jìn)步。20xx年是成長與收獲的元年,于個(gè)人,于公司。
    工作內(nèi)容主要為兩方面,一是負(fù)責(zé)倉庫的管理;二是負(fù)責(zé)特通渠道的賬目問題??偟膩碚f在工作的時(shí)間里未能將這兩項(xiàng)做好,主要問題存在以下幾方面。首先是倉庫的問題。倉庫主要問題是貨物進(jìn)出倉庫的詳細(xì)數(shù)據(jù)沒具體的登記處理,沒有統(tǒng)計(jì)出有效的數(shù)據(jù)去啟發(fā)市場(chǎng)、創(chuàng)造市場(chǎng)、搞活市場(chǎng);合理的安全庫存量依舊沒有分析得出。其次是特通渠道的賬目未能及時(shí)處理追回客戶的應(yīng)付賬款,每月的應(yīng)收貨款、費(fèi)用、壞賬以及核銷的資料準(zhǔn)備等。這些問題的出現(xiàn)歸根到底也是個(gè)人的工作態(tài)度與工作方法的緣由。
    成長是經(jīng)歷的沉淀過程。經(jīng)過大半年的時(shí)間,以上這些問題都暴露無遺,我相信有了這么長的時(shí)間沉淀積累,在明年的工作中這些問題都會(huì)一一得到優(yōu)化和解決。計(jì)劃在明年的工作中再用一個(gè)月的時(shí)間來做出倉庫貨物出入庫的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的方法和流程,再用一個(gè)季度的時(shí)間繼續(xù)驗(yàn)證和優(yōu)化這些方法和流程而得到更加適合公司成長的倉庫管理辦法。而對(duì)于特通渠道的賬目問題,將會(huì)花兩個(gè)月的時(shí)間將個(gè)人所負(fù)責(zé)的客戶將其清賬,方便后續(xù)工作的開展;同時(shí)應(yīng)制作出詳細(xì)的對(duì)賬清單。
    與公司共同成長的期間,在審讀個(gè)人的問題的時(shí)候也覺得公司的成長也需要公司獨(dú)自的總結(jié)與沉淀。個(gè)人認(rèn)為公司現(xiàn)狀中缺少一個(gè)高效率的運(yùn)行機(jī)制,俗話說屁股決定腦袋。但個(gè)人認(rèn)為公司的發(fā)展是腦袋決定屁股,一個(gè)高效率的運(yùn)行機(jī)制猶如一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),只有擁有高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才可以在馬路上為所欲為、橫行其道。這個(gè)機(jī)制應(yīng)該來自內(nèi)部管理的總結(jié)檢討后的升華,()如日常規(guī)范、工資制度、發(fā)展規(guī)劃等方面的優(yōu)化。高效的運(yùn)行機(jī)制才可以變我們公司的缺乏凝聚力和執(zhí)行力的現(xiàn)狀,這也是我們團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在最缺乏最嚴(yán)重的問題。內(nèi)部的有效有序的工作才能讓公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)大舞臺(tái)上翩翩起舞。
    再者是公司的一個(gè)外部問題,我們對(duì)市場(chǎng)反饋給我們的數(shù)據(jù)的收集與分析處理的問題。經(jīng)過半年時(shí)間對(duì)快消品行業(yè)的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí),個(gè)人認(rèn)為快消品行業(yè)玩的就是誰對(duì)數(shù)據(jù)的收集與分析處理的能力。綜合足夠多數(shù)據(jù)的分析才可以非常有效應(yīng)用我們有限的資源做無限的事業(yè)。這可以說是我們公司欠缺甚至可以說是空白的問題。在明年的工作中我認(rèn)為這需要我們投以人力物力的重要方面。
    于公司,個(gè)人認(rèn)為還有一個(gè)問題就是我們公司上下的工作沒有絲毫的瘋狂性和創(chuàng)新性,瘋狂刺激創(chuàng)新,創(chuàng)新創(chuàng)造機(jī)遇,機(jī)遇帶來效益。新生公司猶如嬰兒,我們學(xué)習(xí)前人經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,應(yīng)該揚(yáng)長棄短,不斷積累,不斷革新。成長,長成自己的樣子。
    總而言之,20xx年是播種之年,20xx年理應(yīng)是我們,我們公司的成長收獲之年。
    最后在這里感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我個(gè)人的信任與厚愛!敬謝??!
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十五
    時(shí)間一晃xx的海運(yùn)生活就快過去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。
    這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。
    了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。
    初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    從審核報(bào)關(guān)單開始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如hs歸類,基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。
    陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。
    雖然剛?cè)肼歺x,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十六
    春去秋來,四季輪回,公司已經(jīng)邁進(jìn)一個(gè)新世紀(jì),公司財(cái)務(wù)部工作總結(jié)。我們財(cái)務(wù)部也有了一個(gè)全新的開始,人員結(jié)構(gòu)有較大的調(diào)整,基本上都是新人、新崗位,帶隊(duì)的任務(wù)落在我的肩上。我們都感到擔(dān)子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和各部門的大力支持下,憑著責(zé)任心和敬業(yè)精神,我們逐步成熟起來。為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高,我覺得有必要對(duì)這半年多的工作做一簡(jiǎn)單的回顧。
    年初,為了加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的規(guī)范性,完善公司的管理機(jī)制,財(cái)務(wù)部制定了新的《管理細(xì)則》。細(xì)則中對(duì)借款、費(fèi)用報(bào)銷、審核等工作程序作了詳實(shí)的解釋。我們通過對(duì)細(xì)則的學(xué)習(xí)、討論,把各項(xiàng)條款逐一與實(shí)際業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起,找問題找漏洞,并反復(fù)消化、嚴(yán)格把關(guān)。在出納環(huán)節(jié)中,我們強(qiáng)調(diào)一定要堅(jiān)持原則、不講人情,把一些不合理的借款和費(fèi)用報(bào)銷拒之門外。在憑證審核環(huán)節(jié)中,我們依據(jù)細(xì)則中的規(guī)定,認(rèn)真審核每一張憑證,不把問題帶到下個(gè)環(huán)節(jié)。通過這半年的實(shí)踐,我們的工作取得了顯著的成效。數(shù)字是最有說服力的,在銷售額與上年同期基本持平的情況下,三費(fèi)(管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用)卻比去年同期下降了20。8%。通過實(shí)際工作,我們都深刻的意識(shí)到加大成本控制的力度,盡快推出相應(yīng)制度的必要性。
    為了提高員工的榮譽(yù)意識(shí),針對(duì)公司出臺(tái)的工資考核制度,我們相應(yīng)地制定了內(nèi)部員工工資考核方案,由部門經(jīng)理依據(jù)員工的崗位描述對(duì)其平時(shí)的表現(xiàn)進(jìn)行綜合評(píng)判并作為參考遞交會(huì)計(jì)主管,考核制度的實(shí)行有效地調(diào)動(dòng)了大家的積極性,充分發(fā)揮了企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,合理地利用了人力資源。
    為了配合物流中心錄入費(fèi)用,我們及時(shí)、準(zhǔn)確地編制會(huì)計(jì)憑證并做好憑證傳遞、匯總工作。為了更好地核算營銷部門的盈虧,為公司完成銷售計(jì)劃提供依據(jù),我們及時(shí)記錄每一筆到款,準(zhǔn)確記錄貨款的`清欠并周期性地與營銷人員的往來帳進(jìn)行核對(duì),并做到營銷、財(cái)務(wù)、物流中心數(shù)據(jù)口徑一致。
    我們定期進(jìn)行小組討論、學(xué)習(xí)企業(yè)會(huì)計(jì)制度,大家互相交流心得,熟悉各崗位的工作流程,把問題擺在桌面上。由員工轉(zhuǎn)達(dá)給部門經(jīng)理,再由部門經(jīng)理轉(zhuǎn)達(dá)給主管,主管根據(jù)匯總上來的意見與建議做出相應(yīng)的措施。除此之外,我們合理地安排每位員工的外勤工作,讓每個(gè)人都有與外界接觸的機(jī)會(huì),做到工作有里有外、有張有弛。
    通過積極參加國、地稅局舉辦的辦稅人員崗位培訓(xùn)以及查閱大量的財(cái)務(wù)資料,順利完成并通過了企業(yè)所得稅納稅清繳、增值稅一般納稅人年審工作。通過對(duì)稅務(wù)籌劃的學(xué)習(xí),提高了每月納稅申報(bào)工作的質(zhì)量,并且熟練掌握了xxx、財(cái)政局、稅務(wù)局各項(xiàng)報(bào)表的填制工作。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十七
    今年來,我市圍繞“三地三中心”的城市建設(shè)目標(biāo),以打造長三角物流中心城市為導(dǎo)向,以重點(diǎn)物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整為手段,通過中長期物流規(guī)劃編制、優(yōu)化政策環(huán)境、加大重點(diǎn)物流項(xiàng)目及企業(yè)的培育引導(dǎo),密切結(jié)合城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)與城市發(fā)展趨向,大力支持多式聯(lián)運(yùn)、口岸物流、甩掛物流、第三方物流等發(fā)展,物流業(yè)呈現(xiàn)投資熱情高、項(xiàng)目投入大、業(yè)態(tài)集聚發(fā)展趨向,有力的支持了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    一、基本概況及主要指標(biāo)情況。
    截止20__年11月初,全市貨物運(yùn)輸總量16156.25萬噸,增長9%,其中公路運(yùn)輸15943萬噸,增長9.3%;港口吞吐量17305.43萬噸,增長4.4%,集裝箱吞吐量101.69萬teu,增長6%;航空貨郵吞吐量7.1萬噸,增長3.4%。
    全市現(xiàn)擁有物流專業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)37個(gè),倉儲(chǔ)面積2500多萬平方米;19家各類物流園區(qū),占地面積3000多萬平方米,100畝以上的交通物流基地?fù)碛?個(gè),集聚效應(yīng)初步體現(xiàn)。當(dāng)前無錫物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型階段,初步形成了以公路貨運(yùn)為主體,水路貨運(yùn)為特色,鐵路貨運(yùn)為補(bǔ)充,航空物流為新增長點(diǎn)的布局合理、銜接有序、能力充分的交通物流業(yè)發(fā)展格局。
    二、主要特點(diǎn)。
    從主要指標(biāo)看,一是全社會(huì)貨運(yùn)需求保持較旺態(tài)勢(shì),貨運(yùn)總量持續(xù)增長,尤其是公路運(yùn)輸始終保持高位增長趨勢(shì),鐵路運(yùn)輸功能未充分體現(xiàn)。二是航空高端運(yùn)輸呈加速發(fā)展態(tài)勢(shì),蘇南國際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能逐漸體現(xiàn)。三是港口運(yùn)輸穩(wěn)步增長。逐步向以集裝箱為主的內(nèi)河航運(yùn)支線發(fā)展,下甸橋二類口岸業(yè)已成為上海港的重要喂給港。
    從項(xiàng)目建設(shè)看,呈現(xiàn)投資熱情高、投入大特點(diǎn)。自去年年底開始,物流產(chǎn)業(yè)投資異乎尋常的活躍、國資、民營物流企業(yè)紛紛出動(dòng),呈現(xiàn)“主動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量大、行動(dòng)密、投資大、土地需求大、企業(yè)強(qiáng)、準(zhǔn)備充分”等特點(diǎn)。目前已經(jīng)有二個(gè)較大的新的物流項(xiàng)目正式簽約:深國際現(xiàn)代物流綜合體(無錫)項(xiàng)目,占地520畝,主要建設(shè)內(nèi)容城市集運(yùn)中心、城市配送中心、多功能中心(電子商務(wù)、信息服務(wù)等)商務(wù)服務(wù)中心。無錫寶灣倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目,總占地296畝,打造集汽車零部件集散中心和電子商務(wù)分撥中心為一體的產(chǎn)業(yè)基地。
    從企業(yè)效益看,物流企業(yè)保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。普洛斯(世界五百強(qiáng)企業(yè))、豐樹物流基地,項(xiàng)目占地約200畝,建筑面積10萬平方米,目前倉儲(chǔ)物流已100%完成招租。蘇寧電器蘇南地區(qū)總部已投入運(yùn)營,營業(yè)收入突破30億元。順豐速運(yùn)兩架波音737貨運(yùn)包機(jī),每天兩班往返于無錫和深圳,近期計(jì)劃再增加兩架貨運(yùn)專機(jī)。江蘇華商為解決新電商格局下商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、連鎖超市的新型商貿(mào)流通以及消費(fèi)者的新電商的購物需求,在原先b2b城市配送的基礎(chǔ)上再次投資近20__萬建立大規(guī)模虛實(shí)連鎖o2o—新電商新服務(wù)平臺(tái)。匯全物流、林凱物流和久通物流等骨干物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入分別比上年增長9.1%、22.6%、40.1%。
    三、存在問題。
    當(dāng)前物流業(yè)存在的主要問題:一是物流空間布局不盡合理,一些傳統(tǒng)業(yè)態(tài)主要集中在高速公路道口附近,對(duì)交通組織管理帶來很大壓力。二物流業(yè)態(tài)層次低。倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配載乃至停車場(chǎng)等低層次業(yè)態(tài)還有相當(dāng)數(shù)量,擁有現(xiàn)代理念和技術(shù)手段的第三方物流企業(yè)較少。三是物流企業(yè)實(shí)力薄弱。企業(yè)服務(wù)功能相對(duì)單一,無法滿足客戶多元化、差異化的需求,缺乏具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的本地龍頭企業(yè)。
    四、20__年主要開展工作。
    一是認(rèn)真編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。為貫徹落實(shí)國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展振興規(guī)劃》和江蘇省政府《江蘇省“__”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今年我們與江南大學(xué)聯(lián)合編制了《無錫市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20__-20__)》。規(guī)劃重點(diǎn)解決了物流產(chǎn)業(yè)布局、重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的物流業(yè)態(tài)及完善物流業(yè)發(fā)展支撐體系建設(shè)。規(guī)劃明確了未來我市將打造五個(gè)生產(chǎn)型物流園區(qū)、四個(gè)外圍物流功能區(qū)、四個(gè)生活性物流園區(qū),市區(qū)物流業(yè)空間布局呈現(xiàn)“544”布局格局。重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展汽車、鋼貿(mào)、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品、快遞等五大專業(yè)物流。完善口岸保稅、生產(chǎn)性、商貿(mào)服務(wù)物流體系。
    二是加大了重點(diǎn)物流園區(qū)的優(yōu)化調(diào)整。按照物流園區(qū)外遷到城市外圍的總體思路,確定了火車貨場(chǎng)、下甸橋港口、通江大道三個(gè)對(duì)城市建設(shè)影響較大的搬遷重點(diǎn)區(qū)域,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了通江大道的大部分配載市場(chǎng)的搬遷整治,新建了全市公共物流平臺(tái)—禾健物流,將諸多配載市場(chǎng)有序引導(dǎo)到其中,進(jìn)一步規(guī)范了物流市場(chǎng),提高了物流業(yè)的層次。同時(shí),對(duì)火車站貨場(chǎng)的搬遷方案進(jìn)行了重新調(diào)整,下甸橋港口的搬遷也在積極推進(jìn)。
    三是積極培育扶持重點(diǎn)物流企業(yè)及園區(qū)。為進(jìn)一步加快推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)的調(diào)整,專門設(shè)立了物流園區(qū)調(diào)整補(bǔ)貼資金,引導(dǎo)物流運(yùn)輸企業(yè)從原地遷出,有序進(jìn)入規(guī)劃中的物流集聚區(qū),20__年共補(bǔ)貼物流企業(yè)資金70萬元。同時(shí)響應(yīng)國家發(fā)改委關(guān)于傳化物流經(jīng)營模式的推廣,有針對(duì)性的加大物流平臺(tái)建設(shè),重點(diǎn)扶持了無錫公路港項(xiàng)目(禾健物流)建設(shè),作為我市物流園區(qū)優(yōu)化調(diào)整企業(yè)的主要遷入地,以禾健物流綜合性物流信息交易平臺(tái)和現(xiàn)代物流園信息發(fā)布系統(tǒng)為基礎(chǔ),整合通江大道兩側(cè)物流市場(chǎng)交易信息,吸引物流運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸配載戶入駐,打造我市物流交易公共市場(chǎng),力爭(zhēng)成為長三角地區(qū)重要的物流運(yùn)輸集散地。加大的了第三方物流企業(yè)的扶持力度,20__年為金南甩掛物流、西郊農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流二個(gè)項(xiàng)目申報(bào)了20__年中央預(yù)算內(nèi)投資補(bǔ)貼。
    物流公司員工培訓(xùn)總結(jié)篇十八
    回顧近一年的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要狀況小結(jié)如下:
    我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)潛力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通潛力。
    在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更就應(yīng)進(jìn)行多多鍛煉,多多改善。
    不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的'業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)潛力,樹立辦公室的良好形象。
    1、期望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
    2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
    3、期望xxxx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。